Y me dévuelve la compresión por admision que puedo hacer en ese caso

El vehículo se le hizo el motor por qué por aceite 20w50 Shell Helix auto clean daño el motor. A los tres días dejo de lubricar y partió árbol de leva y porta leva. Se remplazaron las piezas nuevas y el vehículo deja los taquetes trancados cual puede ser el problema

Le cambiaron bielas aros pistones rectifique blot cigueñal quedo a 0.20 le hice mantenimiento a la tapa compresión le cambiaron válvulas gomas comrpe bomba de agua aceite compre arbol de leva martillitos lochitas taquetes y resulta q no enciende me dice el mecanico ahora q tengo q comprar el portalevas q opinan ??

Hola , soy mecánico compre este daewoo racer malo. Le cambie todo nuevo. (Cigueñal, iac, modulos de encendido 2veces, inyector, sensor de oxigeno, bobina, rotor, captador, bujias, taques, balancines). Tambien, destape los orificios del tubo que va puesta la manguera del map. Pero aun asi no pasa nada incluso probe otro computador y reacciono de igual forma. Y lo peor esqe cuando lo arme andube 12 km y se paro y de alli lo tengo en el taller.
Ayuda !!

Tengo un racer 98 lo ajuste cambie culata por uno de un pointer misma cilindrada de motor mismo año coloque los taques del racer al echarlo andar tengo que acelerarlo a fondo y parte luego anda super bien en ralenti en velocidad dejo de acelerar y se para cambie bobina distribuidor regulador de presion inyector y el problema persiste...puede ser que sean los taques los que me den el problema por que compare y la parte del poto es mas baja que del pointer

Le anille el motor y el mecánico monto la leva dañada y a los pocos días se paro. Mande a rellenar la leva y martillos,monte taques nuevos , servicio ala cámara y listo para armar, pero después de armado no prende xq se ahoga ,con tan sólo pasar el switch se enchumba de gasolina y se ahoga y en fin no prende. Se revisaron todos los sensores y están bien. Ayuda q me lleva loco y gracias por esta página

Tengo un daewoo racer 94 con tvi y mi problema es el siguente hace una semana se me reventó la correa del alternador la compro y la mentó cuando voy a prender el motor hace in circuito en el borne del positivo de la batería y es del cable que viene del arranque le corrijo la falla y cuando intento volver a prender el motor le costo mucho volver a prender lo llevo al taller y les explico lo que me paso y ellos me dicen que el circuito que iso podo aver descontrola la computadora y hace que mande mucha gasolina y se aogue el carro y es por eso que le cueste prender ya le cambie el inyector la co… Leer completa

Le cambiaron la camara y le montaron una de corsa 1.4. Ahora esa camara le partio internamente. Le compre la camara original y el carro no enciende. Le pase las valvulas y los taquetes de la de 1.4 a la original de 1.5. ¿Sera esa mi falla? Si alguien puede ayudar se lo agradezco.

Buenas presento el siguiente problema con mi Racer. Tengo un bote de aceite en el varillaje pero muy minimo son pocas chispas y tiene mucho sonidos los taquetes. Queria saber si el pequeño bote de aceite es por los taquetes

. . . Atribuible a falta de regulación de taque hidráulico. Necesito saber que tipo de taqué tiene el daewoo racer 94( cambié el que tenía del año 95 por uno del 94). Y saber como funcionan y la forma de regularlos. Agradeceré la información.

Lo compre parado arranca bien regula como fuera de punto y al acelerarlo quiere levantar revoluciones por tres segundos pero tartamudea con contraesplosiones y se detiene le vuelvo a dar marcha y enciende sin acelerarlo le ice tapa cilindro nueva botadores y zapatitos mas bomba de aceite son nuevos