Al encender después de horas el motor tiene un ruido diferente al calentar y andarlo después coge su forma de ruido y tiene un olor fuerte en el catalizador

Muy buenos dias,. Al encender el auto (Daewoo Racer 94) se esta presentando un click seguido en los rele y permanecen activados con la marcha y aun manejando. El sonido no es mas que el de la bobina interna que activa la plaquitas de metal y parmanece asi hasta que apago el carro. El "técnico"retiro un rele y desapereció el sonido pero se presento una leve perdida de potencia del motor. El auto sin el rele seguia funcionando aparentemente bien volvi al taller para una segunda revision y el tecnico me informa que al final no era el rele que es un problema de tierra. Movio algunos cables y no se… Leer completa

Amigos, salimos de vacaciones en nuestro daewoo a coquimbo, lo revisamos antes estaba todo ok, pero al casi llegar a coquimbo en auto empezo a perder fuerza en la subidas se le revento la tapa carter , llegando lo llevamos a cambiar embrague, tapa carter, y varias cosas mas , pero el auto sigue igual no tira en las subidas y cascabelea, hoy vino otro mecanico y no le encuentra la pana dice k puede ser electrica, tenemos k volver a santiago , ayuda porfissssss

Le cambiaron bielas aros pistones rectifique blot cigueñal quedo a 0.20 le hice mantenimiento a la tapa compresión le cambiaron válvulas gomas comrpe bomba de agua aceite compre arbol de leva martillitos lochitas taquetes y resulta q no enciende me dice el mecanico ahora q tengo q comprar el portalevas q opinan ??

Buen día a todos los usuarios de esta gran pagina, tengo 4 años con mi carrito daewoo racer 1.5, era full inyección y lo mande a pasar a carburado, gracias a Dios todo salio bien y el carro anda con mas fuerza pero de unos meses para acá estaba fallando de motor, decidí hacerle el motor completo y bueno, la mala noticia es que no pude conseguir los pistones a 0.40 porque el bloque estaba a 0.20 pero tenia mucha revalva y tuve que mandarlo a rectificar, tanto el bloque como el cigueñal que estaba a 0.10 y quedo a 0.20... bueno como no conseguí los pistones a 0.40 el señor de la rectificadora me… Leer completa

Le e hecho de todo a mi woo y no puedo dar con la falla , parte a la llave pero despues de un rato se calienta y empieza a cascabelear y el relenti sube y baja siempre en 600 rpm, 1000 rpm,,,,, ya no se mas hacerle por fa alguien que de un consejito...gracias

Ya una vez me paso y esta vez no fue diferente el caso es que de nuevo la manguera de vacío estaba rota a la entrada del motor... y me percaté solo porque el cambio de selección de la calefacción no funcionaba ahí me dí cuenta de que era lo que pasaba...la cambie y ahora anda parejito.

Mande a anillar el daewoo racer 1.5, cuento fui a prenderle tenia un fallo re calentaba y no prendía por el switch, le midieron la comprensión y resulta quiero quedo malo en moto. Ahora necesito comprar los pistones usados a 0.20 y quiero quedar por facorreo me digan si es verdad q los pistones del corsa le sirven a mi carro? Urgente Xq no consigo los propios del racer

Estando el automovil apagado el alternador consume la carga de la bateria. Encendido el alternador trabaja bien. Ya cambié el alternador por otro nuevo e igual consume la bateria. Además produce un leve sonido casi como un zumbido como que le pasara corriente siempre estando carro apagado.

No enciende ninguna luz, ni emite ningún ruido.

No hace ruido ni se prende ninguna luz solo se acelera mucho en minimo y no baja

Le puse radiador nuevo pero sigue elevando la temperatura i aparece el cascabeleo si alguien me pudiera orientar desde ya muy agradecido

Hola buenos días soy nuevo en este interesante grupo de opinión sobre nuestros vehículos... Tengo un daewoo racer 94 multipunto el cual se mando a realizar el tecno mecanico que en Colombia se realiza anual mente a los carros para saber el estado real del vehiculo en cuestión el mio tiene un problema es que no paso ese examen por gases osea bota mucho humo y las ppmm eran muy altas se llevo a reparar y se encontró que el piston 4 los anillos presentaban ya un desgaste significativo tanto que se mando a re-anillar todos los pistones y se mando a revisar la culata o cámara de combustión, para s… Leer completa

Buenas noches Un favor Tengo un Daewoo Racer 98 Tengo un problema con las bujías se me bajan las 4 bujías de gasolina y al mismo tiempo se pone negra como con carbón y cuando y cuando la quiero acelerar mi corazón a fallar era como que se me ahogaba como que se me ahoga sacó la bujía las limpio y vuelve y se me ponen con hollín con gasolina y y negras lo que se ama como Jim y tengo un problema más secundario también es un golpeteo que que me ha salido después que se me dañó eso ya prendió pero me salió un golpe como que fuera una chapa de biela y de bancada no sé cuál de las dos es que van aba… Leer completa

Los impulsadores suenan cuando está frío al cabo de un rato se quita el ruido mi pregunta es influyen eso en que se apague el motor cuando me detengo cambie las bujías y estaban super negras también cambie los de alta y sigue igual además también cuando aceleró a fondo. Siento un cascabeleo

Nota me sugirieron que le echará un aditivo antihumo y el ruido se a reducido se le quita más rápido

Mi Pregunta: esas fallas tienen que ver con los impulsadores.
Muchas gracias por su ayuda quedo atento

No enciende luz de servicio

Perdió la fuerza y pistonea

La caja de cambio aplico drive el carro arranco con un ruido pero como a los 2 kilometros se neutralizo y para adelante no pero retroseso si que puede ser

Estaba quitando el molesto ruido de un caliper y puse a púnto cargue la bateria el encendia de a toque pero estaba adelantada la chispa(estaba acelerado) arme todo y al intentar darle arranque no hizo nadaaa el arranque no hizo nada como si no le llegara corriente no se calento de manera que no llega corriente que debo hacer'?

Se devuelve el aceite hidraulico y zumba la dirección al girar la dereción

Gente tengo un problema. Cuando presiono el embrague como ienza a golpetear y hoy cuando lo hice partir se encendió la luz de aceite y un pitido muy fuerte, a lo que el auto no encendió más

Buenos dias, tengo un Racer, recien le hice el motor monte pistones nuevos, camara nueva (porque habia partido la anterior), los inyectores tienen pulso, las bujias tienen corriente, todos los cilindros tienen compresion pero el cilindro numero 1 no quiere trabajar, lo probe con otro distribuidor, le cambie el img, le revise el regulador de gasolina, gradue el oxigeno y aun no trabaja que sera?

Hola a todos mi auto se le cambio la empaquetadura de culata, los retenes de válvula se asentaron válvulas se rectifico culata se iso mantencion completa se puso a punto posicionando los cables de bujía donde deben ir pero al momento de darle arranque no corre y cuando corre corre despacio muy disparejo como si funcionaran 2 pistones solamente las bujías y los cables están buenos y el distribuidor también. Que mas puede ser orienten-me por favor de ante mano gracias

Buen dia, mi Racer deja de aplicar las velocidades, retroceso, dray, segunda y primera. segido de esto se escucha un ruido o ronquido como de una pieza dura en el area de la turbina. llega un momento que aplica todas las velocidades y la caja hace todos los cambios y funciona normal. luegon cuando reposa vuelve a dar la misma falla. que puede ser? cual pude ser la solucion? gracias de antemano.

Desde que hicieron un cambio de bendix el motor al encenderlo quedo con un ruido muy extraño, desde ese momento la duracion de los bendix es muy poca en lo que va de año he cambiado hasta 5 bendix y continua el mismo ruido que puede ser