El carro me funciona perfectamente, pero viene presentando un problema, que cuando voy rodando y tengo que reducir la velocidad bien sea con las velocidades de la caja o freno, el carro se me apaga, pero así tal cual como se me apaga, le doy arranque y enciende de una vez y se normaliza. Yo lo llevé a un taller para que lo escanearan y la falla que arrojó el escáner es el código de falla N* 35 que según lo que me dijo el técnico era la válvula IAC, la reemplace por una nueva y pensé que el problema estaba resuelto pero me encuentro con la sorpresa que el carro sigue presentando la misma falla y ya no se que hacer. Si alguien tiene información o le ha sucedido algo parecido por favor espero respuesta para que me ayuden, de antemano muchas gracias!
Que tal hermano engo el mismo
Problema ya desee tiempo lo último. Que hice fue darle mantenimiento al iac y comprar el tps pero aún se apaga no se que mas hacer
El mecánico me dijo que al parecer el tornillo se desajusta con el movimiento y le hecho pegamento...estuve andando un día todo bien pero después comenzó a fallar
Si lo encontré hermano... Al parecer al ajustarlo con el movimiento del carro se desajusta según me dijo el mecánico por eso le hecho pegamento pero se quitó el problema casi todo el día que lo tuve andando pero al final del día comenzó a fallar nuevamente
Buenas noches amigos, les comento, pude resolver el problema, la falla que me presentaba el carro era en el paso de aire que va en la manguera de tres vías, es decir la delgada que va hacia el manifold donde descansa el TBI, el pico estaba totalmente obstruido por carbón a tal punto que estaba petrificado y no me quedó de otra sino bajar el manifold y pasarle una mecha para quitar la obstrucción, instale todo y perfecto; el carro quedó funcionando al 100%, espero les sirva de ayuda para quienes tienen el mismo problema!
Hola amigo me podrías enviar una foto a mi watsap por favor tengo un problema igual ASE un año mas menos le mande a reparar el rodamiento del alternador y empezaron los problemas gracias +56991012788
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Especifique mejor su problema para ayudarle de mejor manera ya que en este hilo existen solo tema de relacionado con perdida de potencia. Eléctrico es otro problema
Hola amigo el auto es un Daewo racer eti del 94 el xensor de oxigeno es nuevo me bota humo negro x el escape y el sensor de oxigeno y las bujías salen negras que puedo hacer
Puede que este quemando aceite...puede estarse pasando... existe problemas de carburacion... mas no puedo decirte porque no es mi modelo de auto y ko se los problemas que le afectan... cambian los modelos y los motores y la inyección el mío monopunto ese es múltiple inyeccion. Puede que alguien mas sepa ese problema... ponnlo en hilo de ese modelo para mejor ayuda. El mio es racer gte monopunto. Automatico.
Juan disculpa... no le metas mano al TBI... yo me confundi... este no es el problema. Tu problema es de gases mal carburado... el problema esta en la mezcla de combustible y aire.
Juan no le metas mano al TBI... lei tu post de nuevo y claro no es el problema yo me confundi... creo que mas arriba existe una idea... mangueras tapadas que van hacia el carburador... yo tambien las tuve tapadas y rota la que sale del filtro al motor... no se si tienes ese sistema pero revisa las mangueras que no esten rotas, si toma aire por estar rotas las señales del computador varian y puede que haga mal las mezclas.
Alex de Colombia me puedes ayudar con las fotos de graduar la mariposa pofavor...mi Raicer me esta volviendo lok le hemos hecho de todo y sigue igual se apaga al bajar la velocidad debo mantenerlo acelerado todo el tiempo
Buenas noche gente tengo un dawoo rancer del 96 se me acelerar y se me apaga piso el acelerador y como que no le va nafta y me prende la alarma se la desconete pero me lo sigue haciendo ya van tres veces y los mecanicon no dan con la tecla gracais
Algun corto circuito...un cable esta haciendo corte... el positivo se está yendo a tierra...esa pana es dificil de encontrar... si no llega la cantidad de amperaje o voltaje al Computador, y se para porque funciona todo mal. Saca todos los fusibles y revisa despues con una luz en el positivo en la bateria y el otro a tierra , debes sacar eso el borne antes, si existe algun consumo... no debería haber ninguno, cierra la puerta para no que enciendan la luz interior.
Problema ya desee tiempo lo último. Que hice fue darle mantenimiento al iac y comprar el tps pero aún se apaga no se que mas hacer
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Y aveces las lee
Llega con una piola que te marca la velocidad en el tablero