Problemas de Equipamiento, accesorios e interiores
Problemas destacados
No enciende 
Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 LT 58000 kms
Tengo con este carro solamente unos meses de que lo compre y la primera vez que me fallo llegue de un viaje y no encendia (las luces el aire y el estereo sirven), y no queria encender pense que la bateria se habia bajado pero despues de insistirle unos 10 min por fin arranco. Despues me siguio fallando pero no muy seguido habia dias que todo muy bien y luego un dia como si nada empezaba a batallar otra vez para arrancar , lo lleve a checar la bateria y me dijeron que estaba practicamente nueva que no era ese el problema. La semana pasada me pare en un oxxo y al querer prenderlo ya nunca quiso… Leer completa
El electroventilador del radiador no enciende correctamente Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 74200 kms
Cabe mencionar que con el apoyo de algunos foristas pude reparar algunos problemas:
1-Cambie 3 empaques del enfriador de aceite $1,050 pesos mex. 2-Cambio aceite, filtro, anticongelante $1,100mxn. 3- El tablero encendia y se apagaba cuando accionaba el claxon, freno o a veces en un bordo. Coloque un cable de bocina con sus 2 terminales del polo negativo de la bateria al chasis del auto y se arreglo. 4- Sonaba como camion de ruta al dar reversa y presionar el freno, cambie balatas traseras y se arreglo.5-Cambie el termoestato y base con los 2 sensores (original). $2,600mxn
Revise los fusibles i… Leer completa
13 casos
Esta fallando el sensor de temperatura del termostato ,es el que al desconectarlo encendio el ventilador, el sensor del refrigernate que envia la temperatura al tablero esta al costado derecho del motor.
Hola Ricardo, te comento que acabo de cambiar el termostato, (punto 5- en mi comentario inicial)base y los sensores que estan incluidos. Los compre en integra y son originales $2,700. Ire a la refaccionaria a preguntar si pudo estar defectuoso. Integra es distribuidor adelco.
Ricardo, el termostato es la parte metalica que se conecta a la manguera gruesa que va al radiador. El sensor que yo desconecto esta en la base plastica que se conecta a 2 mangueras mas delgadas y que tiene un sensor mas pequeño. Este sensor pequeño es el que desconecto y funciona el ventilador.
Mi pregunta es, cual sensor cambio? El de la parte metalica o el de la plastica?
Mi pregunta es, cual sensor cambio? El de la parte metalica o el de la plastica?
Hola Ricardo tengo el mismo problema. Enciendo el auto y se enciende el electroventilador marcando en el tablero la mitad de la temperatura estando en frío. El auto funcionaba perfectamente hasta que le cambie las luces normales por creeled y automáticamente comenzo esa falla. Sera este el problema o fue pura coincidencia?
Estos vehiculos no se puede modificar el diseño fabricacion ya que altera su funcionamiento
Perfecto le volveré a poner las luces originales y reseteare la computadora. Muchas gracias por la información
Sacaste las cree led y funcionó?
Se terminó el problema
Se terminó el problema
En partes electricas no hay garantia. Ni en originales, ahora hasta autos nuevos estan fallando por la mala calidad ,pero con diseño bonito
Lo que hice ahora fue desconectar el sensor que esta en la base del termostato (indicador del tablero) ahora cuando enciendo el auto prende el ventilador y cuando lo apago igual se apaga. Estare asi hasta encontrar otro sensor suelto ya que volver a comprar otra base de sensor me es imposible. :(
Hector maga mty de México hace 7 años
Luis tenia un problema parecido, desconecte el mismo sensor y prendió el abanico, pero al mompero ahora el carro ya no enciende, te paso algo similar? Solo da marcha y marcha el checo engine
De esa manera queda directo el ventilador , este no es el de refrigerante que indica en el tablero.
Gracias por tu ayuda Ricardo, entiendo ahora que no es el del indicador del tablero, pero algo pasa que cuando lo desconecto la aguja del indicador del tablero deja de funcionar. Normalmente la aguja se empieza a ir rápidamente hasta antes de llegar a la mitad (queda del lado frío), y ya no se mueve de ahí nunca. Me gustaría aclarar, me recomendaste cambiar el termostato es la parte metálica que se conecta a la manguera gruesa que va al radiador? oh el sensor que te digo que desconecté (refrigeración ECT), que se ubica detrás del sensor metálico? Muchas gracias por tu tiempo,, saludos!
Se puede dañar algo si queda el ventilador en directo unos dias??
Hola ayuda se rompió mi parte metálica de la llave de tipo navaja y ahora no arranca
Mejor respuesta (según luisMty)
Lo que hay que cambiar solo es el sensor que al desconectar enciende el ventilador.
Hola yo tengo un problema parecido solo que en este caso el abanico entra al encender el carro y se apaga solo cuando apago el carro me podrian dar algun consejo
El sensor de temperatura esta malo ,esta en el termostato
Ok, es el ke esta sobre el termostato verdad!!! Gracias lo cambiare y les abiso ke paso!!!!
Tengo un Chevrolet cruze del 2010. El problema es que a accionar el a/c no entra el ventilador sino que ya entra después de un rato a lo que le dicen la segunda velocidad que debo hacer no entra la primer velocidad del motoventilador
Al usar el clima solo activa el ventilador en alta velocidad , es su funcion normal
Hola Luis Mty, tuve un problema con el radiador y lo lleve a que lo cambiaran, me dijeron que tambien habia que cambiar el termostato, pero ahora que me lo entregaron se enciende a los 5 minutos de arrancar el auto y siempre esta muy revolucionado, creo que tenia una falla como la que tengo, me puedes ayudar, gracias...
Tengo caso similar el ventilador entra en servicio a los 5 minutos con alta revolución y trabaja solo como un minuto y vuelve a salir me podrías dar el tip de como solucionaste tu problema
El que escucha consejos...llega lejos... dale click a mis iniciales en verde. Saludos desde chetumal q,roo.
Ricardo soy de Chetumal igual y tengo un problema con mi Chevrolet Cruze 2011 cambie el termostato y después de eso ya no acciono el ventilador y por el momento está puentiado para que ande directo crees que sea el sensor que mencionan
Debe tener aire el sistema , se purgo bien para eliminarlo
Hola gente mi comentario es para lo siguiente yo me tuve que desarmar el apoya brazos para poder regular el freno de mano es tan simple que no se puede crer.es tan solo liberar una erradura que permite no se bloquere la rueda totalmente
Yo si puedo lo subo al video para que vean cual es asi otro usuario no reniega mas y no paga por algo tan simple
Yo si puedo lo subo al video para que vean cual es asi otro usuario no reniega mas y no paga por algo tan simple
Hola, si se pudo ajustar el freno de mano? hay algún vídeo de como hacerlo?
Hola q tal fijense q tengo problema con un chevrolet cruze modelo 2012 motor 1800 este ala ora de arrancar el carro empieza a funcionar el ventilador y se queda fijo y se siente cm activan los reley de a/c y la de velocidad media y la mas alta y no se apaga asta q apago el carro algún consejo q me den para solucionar este problema xq ya no se q revisar se los agradezco si me ayudan con eso...
Revisa el sensor de temperatura del termostato , esta defectuoso
Raul isaac montoya mancinas de México hace 2 años
@ricardoBuenos dias ya le cambie el sensor con todo y termostato y me sigue prendiendo el ventilador cuando enciendo el carro y se apaga cuando apago el carro q podra ser me puede ayudar porfabor
@Raul isaac montoya mancinasSi se le puso el termostato ORIGINAL puede tener aire el sistema ,hay que purgarlo funcionando sin el tapon del deposito
Fíjate q lo revise y me manda un pulso algo débil del sensor donde esta el termostato y un sensor q me marca q esta mal es el q va en el rayador
Cual debo cambiar el q va en el termostato o en el rayador xfa se lo agradecería mucho
Aya ese cambio entonces xq solo le hice puente yy empezó a trabajar bien no se si cambiar solo ese por el momento
Por el momento cambia solo ese , no estes puenteando cables que se daña la computadora.
Aya va esta bien solo lo hice para probar pero si funcionó bien gracias por el comentario
@ricardoHola Ricardo tengo un problema y es que hace unas semanas cambié una manguera de el anticongelante que se rompió y ahora se me calento porque el abanico no prendía y sigue sin prender, es un Chevy cruze 2011 1.4 lt
@GabrielConecta la llave en on sin encender, desconecta el sensor de temperatura del termostato, si enciende el ventilador , requiere cambiar el termostato x otro original , ponerle anticongelante ac delco dexcool 50-50 y purgar sin el tapon del deposito para eliminar todo el aire del sistema
Jacqueline de Chile hace 6 años
Tengo un chevrolet cruze 2011, comenzó primero con aceite en la bomba del agua, ahora el reloj de la temperatura llega hasta la mitad y el agua hierve y no enciende el ventilador. Se cambió el termostato, pero sigue igual.
Si se purgo bien el sistema de enfriamiento para eliminar el aire ,revisa el fusible y el reele del ventilador , si esta bien ,prueba conectando la llave en on sin encender ,desconectas el sensor de temperatura del termostato, si enciende el ventilador el sensor esta malo, de lo contrario el ventilador esta defectuoso.
Oscar Medina de México hace 6 años
Se solucionó tu problema me pasa exactamente lo mismo
Jacqueline de Chile hace 6 años
SOS... tengo un chevrolet cruze 2011. Circulando por carretera, noté que el auto perdía fuerza, el panel todo normal, al abrir el capot el agua hervia, pero el reloj marcaba temperatura poco menos de la mitad. Se llevó a mecánico, cambió tapa depósito de agua y termostato, pero el auto continúa calentándose. Se fue nuevamente a taller, el mecánico le quitó el termostato, de noche funcioná bien, pero de día continua calentándose, el ventilador anda bien. Ahora noté que el multiple estaba al rojo vivo. Por favor que alguien me oriente, o recomiende a algun mecánico bueno en Chile. Gracias
raytallica de México hace 6 años
Revisa que la piedra que lleva dentro el catalizador no este echa pedazos porque esas partes pequeñas tapan la salida de los gases del escape y hacen que se acumulen en el multiple de escape y por eso se pone al rojo vivo, si la piedra esta echa pedazos que le saquen los pedazos.
luis lauro de México hace 6 años
Buen dia estoy reparando un cruze 2016 pero era de colision,,,,,,,,alguien podria decirme los colores del arnes del bulbo de temperatura que va en el radiador es que se arrancaron,,,,,,y no puedo hacer que entre los abanicos
Buenos días, disculpen alguien me puede ayudar, en mi carro Cruze estoy batallando porque se calienta y el abanico no entra cuando debería entrar y ya le cambie el termostato y hace como mes y medio el sensor de temperatura que va a un lado del motor
Ahorita lo voy a checar gracias Ricardo también de queda el abanico en alta y la temperatura baja hasta un cuarto también puede ser por eso ?
Oscar minor de Estados Unidos hace 5 años
Ricardo... algun numero para poder llamarte y preguntarte mas explisitamente mi cruze varia mucho la temperara digital, cuando empiezo sube de 214 a 223 y baja luego corriendo el carro a 100km/h la temperatura solo esta de 214 a 221 sube y baja sube y baja siendo que ya se le cambio sensores termostato y bomba, parado el auto tarda en subir su temperatura a 226 para que encienda el abanico, espero tu respuesta gracias
Puede tener aire el sistema ,hay que purgarlo bien
Oscar minor de Estados Unidos hace 5 años
Ya lo purge, retire el tornillo que tiene el radiador arriba izquierda y salio el agua deje el tapon destapado y a los 212 empezó a subir lento el agua y ya abian salido muchas burbujas
Oscar minor de Estados Unidos hace 5 años
Ricardo hoy me di cuenta que al prender el calenton a todo lo que da el carro se establece la temperatura 214 y llega a 208 pero me tiene preocupado porque al llegar a 214f empieza a tronar la manguera de abajo de la calefaccion es la que va conectada a la linea del enfriador del aceite, te ageadeseria tu opinion
Luis madrigal de México hace 4 años
Que tal Ricardo una pregunta dónde se encuentra el fusible de la bomba de gasolina Cruze 2013 1.4 turbo , si me podrías ayudar sería de mucha ayuda gracias
Hola tengo un problema con mi cruze 2011 1.4 turbo el ventilador prende normal pero ya prendiendo no se apaga y apago el carro y se prende el ventilador aunque este frio unos 5 minutos y se apaga solo aver si alguien me podria ayudar gracias
El termostato no debe estar abriendo correctamente y reqiuere cambiarse x otro original
Jesse10101 de México hace 5 años
Ricardo sabes porque cuando enciendo el carro los abanicos inician a toda velocidad no es el termostato de echo ya lo cambie y es original
Jesse10101 de México hace 5 años
Sera eso? Porque lo checaron bien y no pudieron solucionar el problema y los abanicos no estan directos solo que cuando prendo el carro inician a toda velocidad
E notado que mi cruze 2011 1.4 turbo al momento de prender el motoventilador prende por unos momentos y en ocasiones una llave en el tablero y dice la leyenda acudir a servicio tecnico pero la temperatura la marca normal
aranguibel de Venezuela hace 5 años
Amigo Ricardo te felicito por las posibles soluciones que aportas, quería comentarte que mi hermana tiene un Cruze 2012 y al encenderlo y apenas unos minutos el reservorio comienza a burbujear, sin el carro estar muy caliente, cual exactamente es la manguera de retorno para purgar y sacar el aire?, quiero aplicar esa solución o de segunda cambiar el termostato, saludos!
Con el motor frio quita el tapon del deposito enciedelo acelera moderadamente hasta que abra el termostato encienda el ventilador recircule el anticongelante y elimine todo el aire. Dura mas de media hr.
aranguibel de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo Ricardo , te informare al respecto
M Contreras de México hace 5 meses
@ricardoQue tal Ricardo,
Intenté seguir el procedimiento que publicas, son embargo el refrigerante se tira del depósito... Debo dejar que se tire un poco ?
Tabien tengo el problema que tarda en entrar el ventilador por lo que se regresa el refrigerante al depósito. Cambie termostato por uno original y llenando el sistema con refrigerante rojo original también. Si prendo el clima el ventilador funciona y mantiene el su nivel el depósito. Si apago el clima se se regresa el refrigerante al depósito y lo derrama. Cruze 1.8L
Intenté seguir el procedimiento que publicas, son embargo el refrigerante se tira del depósito... Debo dejar que se tire un poco ?
Tabien tengo el problema que tarda en entrar el ventilador por lo que se regresa el refrigerante al depósito. Cambie termostato por uno original y llenando el sistema con refrigerante rojo original también. Si prendo el clima el ventilador funciona y mantiene el su nivel el depósito. Si apago el clima se se regresa el refrigerante al depósito y lo derrama. Cruze 1.8L
Sergio Rodríguez de México hace 4 años
Hola Ricardo , o alguien que vea esto, tengo un Chevrolet Cruze 2015, el abanico en alta se prende a los 15 min de estar el motor encendido y este no se apaga hasta que yo apague el carro, y si lo vuelvo a prender, en muy poco tiempo se activa otra ves en alta, alguien me podra ayudar, que será ?
Requiere cambiar el termostato que trae el sensor de temperatura que activa el ventilador , no esta abriendo correctamente , consiguelo original , los genericos no le sirven
Sergio Rodríguez de México hace 4 años
Muchas gracias por contestar, eso voy hacer, luego le comunico
Sergio Rodríguez de México hace 4 años
Comenta el mecánico que ya lo hizo y no funcionó lo puso original ):
Sergio Rodríguez de México hace 4 años
Muchas gracias, dónde me recomienda comprarlo el original, mercado libre? Chavitar, AutoZone? Muchas gracias por su atención!!
El original ac delco lo consigues en mercado libre
Hola que tal buenas tardes mira mi problema es que tengo un carro Cruze y en la semana iba avanzando en una calle no muy transitada y de repente se me apagó el carro haora lo prendes y prende todo el tablero el radio las luces pero no arranca y ya me pasó lo mismo en otra ocasión lo lleve con un eléctrico y me dijo que era el cable de la tierra y se lo reacomodo y prendió el carro haora no sé si sea lo mismo y dónde se encuentre ese cable de la tierra solo se que se metió debajo del carro espero me puedas ayudar gracias
Si la bateria esta en optimas condiciones , hay que cambiar el cable terminal del polo negativo de la bateria , para solucionarlo.
Hola Ricardo tengo un problema con un Cruze... El ventilador se prende a los 96 grados cuál de los sensores de temperatura está malo... Espero que me ayudes amigo Ricardo
Debe ser que se le a puesto repuestos genericos que traen otros rangos de operacion , cuando deje de funcionar el ventilador , cambia el termostato x otro original ac delco
Amigo el termostato es original... pero el ventilador se activa a los 96 y el Motor trabaja normal
@DiogenesPudiste solucionarlo, actualmente tengo el mismo problema
Hola que tal! Tengo un cruze 2011 1.4 turbo, eh notado que cuando enciendo el a/c prende el abaico pero solo lo hace por unos segundos y se vuelve a apagar y asi cada minuto vuelve a encender aproximadamente...alguien me puede ayudar
Es su funcionamiento normal cuando esta estacionado con el clima funcionando
Buenas tengo un cruce 2012 4 cilindros turbo, lo qué pasa es que cuando enciendo el a/c no encienden los ventiralodres en ningún momento, pero en si los ventiralores funcionan normal con el a/c apagado solo cuando se prende el a/c no prenden los ventiralores hasta que el auto empieza a agarrar la termperatura normal para encender los ventiralores.
Buenos dias Ricardo, mi cruze es 2012, cambie mi termostato,, por que se daño, ya que no regulaba la temperatura, pero ahora... entra muchas veces el ventilador, sobre todo cuando voy en calles de subida, se activa unos 3 o 4 min y se apaga el ventilador, y pasan unos 20 min apagado. Y se vuelve a activar el ventilador. Se purgo varias veces el sistema, y yo que recuerde antes no trabajaba asi el auto, la temperatura en el indicador, esta normal atras de la mitad y no sube como para ver que se calienta el carro y mande a prender el ventilador. Espero me puedas ayudar. Saludos.
Se le puso el termostato y anticongelante original ac delco
No Ricardo, lamentablemente no pude cambiarselo por el original, ando corto de lana pero el carro lo ocupo para trabajar. Y no podia tenerlo parado, asi que compre una marca mexicana de termostato. Podria estar ocasionando esto el problema que te detallo??? Y de ser asi, le afectaria al carro que este prendiendo y apagando el ventilador cada cierto tiempo??? Gracias Ricardo de nuevo por tus respuestas.
El termostato generico trae el sensor de temperatura de diferente rango de operacion por lo que el ventilador funcionara a diferentes temperaturas que el orignal ac delco que enciende el ventilador a los 105° c. Y lo apaga a los 89 ° c.
Haaa ok perfecto, muchas Gracias, Ricardo, pues lo tendre que tener asi un tiempo, y despues le pongo el original. Muchas gracias, como siempre Ricardo dando las respuestas correctas. Saludos.
JORGE FARRERA de México hace 4 años
Hola alguien que me pudiera ayudar por favor, tengo un cruze 2016, 1.4 turbo automático, premier; pero el día de ayer me estacioné en mi casa y el día de hoy no quiso arrancar se prense todo el tablero pero no arranca me aparece una leyenda diciendo bloque columna de dirección
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Tengo un problema con un cruze 2013 turbo cuando enciendo el ac y el carro esta frio funciona bien solo cuando empieza a subir la temperatura el carro como que se quiere apagar pierde revoluciones a veces si se apaga. Noto que enciende el abanico y se apaga el compresor no dura ni 1 min y se apaga el abanico y enciende de nuevo el compresor aversi me pueden ayudar con eso que podra ser aca en nuevo laredo se ocupa mucho el ac llegamos hasta temperaturas de 46 grados
El termostato no debe estar funcionando correctamente y al calentar la computadora x proteccion para el compresor , consiguelo original
Ya lo puse y hace lo mismo al igual se cambio el sensor del cigueñal ya que tambien lo marcaba junto con el del arbol de levas, solo es cuando enciendo el ac sin ac funciona muy bien, tambi3n note que cuando muevo el sensor creo que es de temperatura funciona bien de rato lo vuelve a hacer es el sensor que al desconectarlo se quedan prendidos los abanicos pero no me deja encender el ac ya que m3 dice que esta alta la temperatura que podre hacer o que me recomiendas poner abanicos directos?
Si el termostato es original revisa el arnes conector del sensor de temperatura que esta arriba del termostato es el que controla el ventilador
ludibe1404 de Colombia hace 4 años
Buenas tardes, tengo un chevrolet cruze 2011 automatico , el electroventilador este teniendo cambios en la aceleracion sin prender el ac , le coloque un electro ventilador nuevo pensando que era el problema pero sigue con el inconveniente , la temperatura del carro siempre me reporta normal, yo le cambie el termostato hace 1 año , que podra ser , quiero sus orientaciones , gracias
Los repuestos que se puso son originales , el motor ecotec solo puede usar ORIGINALES
Revisa reeles de ventilador estan en la caja de fusibles del motor
Rodrigo vidal de Chile hace 4 años
Hola una consulta el ventilador de mi cruze no para de funcionar es un cruze automático año 2012 ls 1,8 k puede ser
Debe ser que no esta funcionando bien el termostato electronico y requiere cambiarlo x otro original
Rodrigo vidal de Chile hace 4 años
Muchas gracias por la información me servirá de mucho!
Ricardo, consulta quisiera saber a qué temperatura parte el electroventilador del cruze 1.8 2011. El mío está partiendo alos 105 grados según scanner, muchas gracias
Gracias, lo molesto con otra consulta, quisiera saber cual es el asiento 1 sensor a esto respecto al código de falla p0011
P0011 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión está abierto o en cortocircuito Actuador de posición del árbol de levas de admisión Circuito del solenoide mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
Muchas gracias. Cambie los solenoides de posición, si fuera el solenoide malo me daría otro código? O el mismo p0011? Disculpe las molestias
P0014 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Aceite sucio Nivel de aceite de motor bajo Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape está abierto o en cortocircuito Actuador de posición del árbol de levas de escape Circuito del solenoide mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0014_chevro… si esta malo arrojaria este codigo
Read more: https://www.autocodes.com/p0014_chevro… si esta malo arrojaria este codigo
Buen dia don Ricardo,quería saber si al sacar la varilla o tapa de aceite motor, en el cruze 2011 es normal que tienda a succionar la misma...
En el motor ecotec es normal una pequeña succion al sacarlos , pero cuando se dificulta destapar es por la valvula pcv dañada que ocaciona variacion de rpm, consumo de aceite , perdida de potencia y expulsion de humo blanco esporadicamente
Lo mismo pensé...al principio al detener el motor se sentía que quedaba succionado aire. Le cambie la pcv, se paso eso pero aun succiona, la desconecte y tape el doctor del cuerpo de aceleración...(eliminando la pcv)
Mala noticia... aun succiona y además humea azul...
Mala noticia... aun succiona y además humea azul...
Michael_salcido de México hace 3 años
Hola buenas tardes
Tengo un cruze 2012 la semana pasada se escuchó como una explosión y tiro todo el anticongelante, ya le
Cambie el radiador , pero al momento de encenderlo se ve un
Fuga de agua, saben a qué se debe?
Tengo un cruze 2012 la semana pasada se escuchó como una explosión y tiro todo el anticongelante, ya le
Cambie el radiador , pero al momento de encenderlo se ve un
Fuga de agua, saben a qué se debe?
Hola ricardo buenas tardes... tengo un cruze 2011 el carro no enciende busca a prender pero no arranca enciende la luz del motor pero no arranca... ayudenme por favor
Amigo yo tenía el mismo problema con Cruze de un cliente el refrigerante burbujea y después prendía el electroventilador Sele cambio el termostato y siguió la falla ese carro tiene una válvula en el radiador que también trabaja para activar los electroventilador va del lado derecho en la parte de abajo cambié esa válvula y cambié refrigerante nuevo acedelco original pulgue bien todo y activó bien trabajo perfecto ese carro usa 5 relé y el electroventilador hace 3 velocidad al cambiar esa válvula ISO todo su ciclo perfecto espero que también le funciones 👍👍
[email protected] de México hace 2 años
Tengo un problema con mi ventilador no entra al subir la mitad de la temperatura, ni tampoco cuando enciendo el clima, enciende después de 15 min y enciende solo alrededor de 1 minuto y se apaga, alguien que me pueda ayudar con esto y como puedo solucionarlo, cabe mencionar que el carro no se me calienta, ni tampoco tira el agua del depósito, pero se me hace raro que el abanico no entre al momento de subir la aguja de la temperatura
Lester Bustamante de Chile hace 2 años
Cambie el termostato y corrobore que el electroventilador funciona, también cambie el bulbo de temperatura, pero siento que el electro no funciona como debería ya que se demora mucho en prender
Espera que la temperatura en el sistema llegue a 105° andes de arrancar no se si eso es normal y de no serlo como puedo corregirlo
Ya que al alcanzar esa temperatura el agua me hierve y la presión tiene que reventar por algún lado (cabe señalar que la temperatura no se me sube eñe el marcador y señalo que el bulbo es nuevo y el scanner arroja que funciona al 100%)
Favor su ayuda si es que a alguien le a pasado lo mismo
Espera que la temperatura en el sistema llegue a 105° andes de arrancar no se si eso es normal y de no serlo como puedo corregirlo
Ya que al alcanzar esa temperatura el agua me hierve y la presión tiene que reventar por algún lado (cabe señalar que la temperatura no se me sube eñe el marcador y señalo que el bulbo es nuevo y el scanner arroja que funciona al 100%)
Favor su ayuda si es que a alguien le a pasado lo mismo
Hola Lester cambiá el sensor que va en el radiador del lado derecho es igual a que va en el termostato para te aga el ciclo cómo es
ComentarAire acondicionado Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 80110 kms
Alguien me podría ayudar, es el caso de que mi Cruze al encender el aire acondicionado lo bota el aire caliente en lugar de frió como debería de ser. Gracias
17 casos
Revisa la valvula de calefaccion ,no debe estar cerrando correctamente
Por favor alguien me podria orientar entre un cruze 2016 el aire acondicionado no sale aire frio ni caliente ni prende la luz. ,,que podria ser??
Revisa el sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla inferior delantera de lado del conductor, cuando se moja se daña y deja de funcionar el clima.
Mi chevrolet cruze 2012 indica en el tablero -40 grados c y deja de funcionar el a/c esto sucede cuando llueve, qué puedo hacer ?
Ri
Ricardo de México hace un año
Revisa el sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla inferior delantera de lado del conductor, cuando se moja se daña y deja de funcionar el compresor
Ricardo de México hace un año
Revisa el sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla inferior delantera de lado del conductor, cuando se moja se daña y deja de funcionar el compresor
A mi también me paso, cambie el sensor de ambiente y cuando lo mande lavar oootravez paso o mismo, que puedo hacer? adicional a esto, cuando es invierno tambien deja de funcionar la calefaccion, sera por lo mismo? pero y entonces que se hace? debo estar cambandole el sensor de ambiente cada vez que se moje? :(
@ANGELOSoy Manuel selea cambiado el compresor y todas las tuberías Enel taller loanmisto cuatro personas especialistas lemetem carga de aire y en las veinticuatro horas sale caliente un saludo
alejandrina santos de México hace 2 años
@ricardoEl cruze lt 2013 tambien tiene el sensor que mencionas?
Jackson suescun de Venezuela hace 2 años
@MeluncioAmigo que solucion le diste me empezó a pasar lo mismo desde ayer cuando se seca vuelve y prende?
@ricardoPuedes detallar el procedimiento de reparación Ricardo , por favor.
@ricardoEse sensor no tiene nada que ver con el aire acondicionado, Ricardo está mal. Yo lo hice en mi Cruze y solo se compuso el aviso en el tablero del clima exterior pero de ninguna forma está conectado con el ac
Tu crees Ricardo que podría de ser el filtro del polen. Gracias
Mejor respuesta (según Pefesa)
El filtro de polen disminuye el flujo de aire FRIO.
Atras de la guantera por dentro de la guantera
En ke parre mi carro nunca a kerido echar mucho aire si sale frio pero avienta pokito y ase mucho ruido como ke esta aventando mucho pero no es un cruze chevy 2014
Ya se cambio el filtro de cabina , esta detras de la guantera.
Hola buenas tardes tengo el mismo problema con mi Cruze 2011 prendes el aire se escucha cuando entra el compresor pero no enfría ya le cargue gas pensando q podría ver eso pero no sigue igual sólo abienta aire caliente me podrían ayudar x me percate q no prenden los abanicos o el ventilador me podrían ayudar x fa
Favor
Favor
Tengo el mismo problema , hace un par de semanas encendí el aire pero no funciono sacaba solo aire caliente, alguien o en algún taller encontraste solución
@FranciscoPorque nonfuncionaba el electroventilador? Me pasa lo mismo funciona el compresor pero lo otro no
@FranciscoMe pasa lo mismo puedes decirme cómo lo solucionaste
alejandrina santos de México hace 2 años
@FranciscoPudiste solucionar lo que indicas
Brandon339 de México hace 6 meses
@Gt turboAmigo encontraste tu falla? tengo el mismo problema
Gracias Ricardo, voy a revisar, quizás se acabó el gas del aire acondicionado,
Tengo un chevrolet cruze 2016 el aire acondicionado no prende ni sale aire caliente ni frio que poria ser por favor
Tengo un Cruze 2010 se calentó y cambiaron capuchones y cabezas del motor ,pero ahora ya instalado no tiene nada de corriente , no es la pila
Alguien me puede ayudar no avienta Aire frio solo caliente no prende El boton para cambiar de frio Asia caliente es un cruze 2011
Revisa el sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla inferior delantera de lado del conductor, cuando se daña y deja de funcionar el clima.
Francisco 79ferne de Estados Unidos hace 6 años
Hola Ricardo tienes una foto que muestre el lugar
Buenas tardes mi cruze 2011 le pongo el aire acondiciobado en ultima velocidad y se vota y ya ahorita de plano no echa aire por las rejillas pero no de donde esta el fusible o relevador de ese ventilador alguien me podria oriebtar por fa
La resistencia del selector de velocidades debe estar defectuosa ,esta en el motoventilador abajo del tablero.
@ricardoPuedo poner directo el compresor del clima de mi Cruze o no es recomendable
@DenisNo es recomendable todo mes controlado x la computadora. Mejor revisa el sensor de temperatura ambiente, funcionamiento del termostato y sistema de enfriamiento que lo desactiva x seguridad
El sensor de temperatura del termostato puede estar defectuoso y requiere cambiarlo completo x otro original.
Daniel Teran de México hace 5 años
Muchas gracias ricardo, el aire acondicionado de mi cruze 2013 dejaba de aventar aire frio cuando se mojaba, tardaba 24 horas para volver a enfriar y me cobraban 90 dolar por repararlo y era el termostato de la parrilla delantera
Hola mi problema con un cruz 2011es que al encender el A/C el carro se pone pesado y batalla para acelerar en un alto oh semaforo
Héctor!, lo solucionaste amigo? Apenas comencé con eso
Hola! Tengo un Cruze 2013 y cuando prendo el AA no sale por las rejillas frontales, por mas que cambie el modo, siempre sale por las superiores (desempañador parabrisas), no sale ni hacia el conductor, ni hacia los pies. Gracias por su ayuda!
Es un defecto comun del sistema de aperturas de compuertas electricas del modulo de ventilacion que al ser de plastico se dañan y se queda abierta solo en una posicion
Se tiene que cambiar el módulo o hay alguna solución , buenas noches, gracias
Luis cardenas de México hace 3 años
Solucionaste el problema ami me está pasando algo similar
A mi me pasa, el embrague del compresor del a/c no funciona, el tablero no marca error, pues la temperatura me marca 14 grados y no -40 como cuando me mencionan que se daña ese sensor de temperatura ambiente. Checando, si le hace falta una señal de tierra al K1 que es el relay del clutch, pero quisiera saber si no es ese sensor cual otro podria ser, y si alguien tiene el diagrama elctrico del cruze 1.8 lt para revisarlo pues estaria bien, o en su experiencia que otro sensor podria estar fallando. Muchas gracias de ante mano.
Richard Terán de Venezuela hace 2 años
Hola saludo amigo saludo yo tengo el mismo problema
Hola queria saber por que no anda el electro cuando prendo el aire acondicionado
@Gt turboYo desconecte la bateria y solucione el problema
Daniel sancjez de México hace 3 años
Tengo un cruze 2014 y no avienta sufuciente aire y teniendolo en lo maximo que puede ser?
El filtro de cabina esta sucio. Esta detras de la guantera
Buenas tardes tengo un chevy cruze 2011 1.8 el conector de el compresor iso corto y no funciona nada de el tablero de controles de la calefacción ac ni reciclacion no prende el aire en ninguna forma que podrá ser?
Hay que revisar el modulo bcm de carroceria ,haber si el corto no lo daño
Hola!
Mi Chevrolet cruze 2011 en momentos si funciona el aire acondicionado lo avienta frío y en otros momentos muy caliente.
Me podrían ayudar?
Mi Chevrolet cruze 2011 en momentos si funciona el aire acondicionado lo avienta frío y en otros momentos muy caliente.
Me podrían ayudar?
Me pasaba lo mismo y luego ya no funcionó, cómo solucionaste el problema?
Lo recomendable es cambiar el termostato x otro original si esta dañado
Puedo dejar directo el compresor del clima para q funcione y enfríe o no es recomendable
Alguien que me pueda ayudar , tengo problemas con mi cruz, el aiare nada mas sale por el para brisas le he movido todos los botones y sigue igual,
ComentarNo se apaga el ventilador Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 4 pts aut paq c 76000 kms
Que tal buen dia, acabo de adquirir un cruze 2011 y cuando lo revise estaba limpio el deposito y todos los niveles bien ,después de una semana aparece aceite en el depósito(muy poco) deje de usarlo hasta que le cambie las 3 juntas del enfriador hace un par de dias le lavamos el sistema de enfriamiento el depósito y el tapon lo dejamos bastante limpio y rellenamos de anticongelante verde ( pienso cambiarlo al original) y hasta ahorita no he visto rastos de aceite en el depósito parece que de las juntas ya quedó, ahora lo que notó es que el ventilador prende en baja y de hay pasa a alta velocida… Leer completa
15 casos
Deberias de purgar antes de arrancarlo en frio. Cambia al anticongelante rojo original. El de acdelco es de agencia. Por eso no acciona bien tu temperatura. Y el nivel del aceite de direccion esta del lado izquierdo a la altura de la banda de distribución. Ahi hay un depósito
Mejor respuesta (según Alonso )
Hola , ya lo revisaron y al final fue el termostato, se daño el sensor que trae y eso hacia q no mandara la señal de la temperatura , le cambie el anticongelante al original y ahora anda al 100 , gracias
Que tal Alonso me sería se gran ayuda me compartas tu opinión. Ya tengo el mismo problema que tu tenias y ya van dos veces que le cambie el termostato y la última vez en teoría compre el original. Pero una vez que los abanicos arrancan ya no se apagan. Que crees que sea
Eder Arevalo de México hace 3 años
@CruzeMe pasa lo mismo. Ya cambie termostato y aún siguen prendido el ventilador
Eder Bautista de México hace 3 años
En cuanto te salió amigo tengo el mismo problema con mi vehículo
Que tal Buenos dias ami me sucede lo mismo y ya le cambie el termostato y la Bomba de agua y sigue con lo mismo el termostato Trae el sensor hay mismo tu le cambias te el termostato y dejo de pasar eso?????
Hola adrian buen día , si ves que el termostato trae un sensor , en mi caso ese sensor ya estaba por romperse por que cuando lo desconectaron para cambiarlo se rompió por la mitad , y creemos que más que el termostato como tal había sido ese sensor q ya se estaba haciendo falso contacto y por eso no mandama la señal correcta para que abriera el termostato (es una friega que ya sea electrónico) cambie al anticongelante original y purgamos el sistema y con eso quedó , ahora el ventilador prende siempre en baja por muy poco tiempo , y sólo cuando pongo el a/ac se queda en la 2da velocidad.
P. D Aunque no te marque ningún testigo llevalo al escáner (hay aparece la falla del termostato )para que cheques a que temperatura entra tu ventilador y que realmente no se este sobre calentando , checa que tus dos mangueras no estén muyinfladas y deben sentirse a la misma temperatura.
P. D Aunque no te marque ningún testigo llevalo al escáner (hay aparece la falla del termostato )para que cheques a que temperatura entra tu ventilador y que realmente no se este sobre calentando , checa que tus dos mangueras no estén muyinfladas y deben sentirse a la misma temperatura.
Adrian también deberías checar el sensor del radiador que esta arriba del grifo por donde se drena y el otro sensor que esta por detrás de la toma del agua , los 2 son son iguales o muy parecidos , el termostato lo compre en la agencia(un poco más caro que por fuera) para tener mayor seguridad y no hacer doble gasto suerte y en lo que te pueda ayudar, con gusto !
Buen dia a mi dejo de encender el ventilador, la temop. Me marca normal pero se escucha como si estuviera tronando el radiador, y esta hirviendo el anticongelante (verde)
Yo creó q si se esta calentando aunque no lo marque el tablero, tu ventilador entra en algún momento ? Debería prender cuando Enciendes el A/ac
Hola q tal buenos dias alguien me podria decir si saben porque se tira el aceite de la transmisión por el repiradero en el chevrolet cruz ya le puse un enfiador independiete y sigue tirandolo
Tengo un cuze 2010 que no se apaga el ventilador ya le conbi el termostato el sensor la bomba de agua anticongelante horijinal
Quisiera ayudarte amigo pero esa falla aunque como dices que ya le cambiaste todo y lo sigue haciendo es raro, espero lo hayan purgado para que no haya vacio, pero... cambiaste el sensor del termostato? es distinto al que mencionas de la bomba de agua
Hola tengo un chevrolet cruze 2012 ayer lo deje normal y hoy que lo prendi me marco la temperatura a full y no se siente caliente cualdo lo apagaba mantenia la ventiladora encendida a full y el a/c no me enfria luego lo deje asi lo volvi a prender ahora no me marca temperatura pero la ventiladora trata de arrancar y luego se apaga que me dicen de eso?
Gracias
Gracias
Yo tengo un cruze 2011 y el mismo comportamiento cambie juntas de enfriador y termostato se prende el ventilador y no marca nada, voy a intentar cambiando sensores
Disculpen, tengo un cruze 2011 lt, es de salvamento. Asi lo compre y sinceramente no me habia dado cuenta que eliminaron el sistema del termostato original y adaptaron otro termostato junto con su respectiva instalacion electrica ( hicieron un relajo con eso ). Ahora cada que entra el ventilador solo lo hace en Alta, la verdad es muy fastidioso traerlo asi. Quisiera saber si existe la posibilidad de regresarlo a la funcionalidad original. Espero me puedan ayudar
Que tal Bro resolviste tu problema? Me pasa lo mismo pero aveces entra nada más la primera y enfría el motor y se apaga y aveces entra la 3ra velocidad y baja respectivamente si es molesto, claro ya lo revisaron y mañana voy a cambiar termostato con toma de agua original GM ya la tengo y enfriador de aceite por qué me pasó un poco de aceite al depósito de anticongelante. Pero igual si lo solucionaste para ver si fue algo distinto. Gracias
Hola buenos días, estaba limpiado las bujías de mi cruze 2011 y estas salieron blancas, un ingeniero me dijo que eso es por falla del sensor de temperatura, alguien me podría decir donde se ubica este para poder cambiarlo, gracias
Hola tengo un cruze 2012 cuando enciendo el vehículo se prenden los abanicos y no se calienta y el indicador de la temperatura esta sin moverse y no prende el clima
Roberto medrano de México hace 5 años
Solucionarse tu problema lo podrias compartir
Yo tengo el mismo problema
Yo tengo el mismo problema
Hola buen dia yp tengo un cruze 2013 y el ventilador siempre esta a una velocidad ya sea cpn el a/c encendido se siente el motor caliente pero no me tira el agua y se me gasta el anticongelante muy rapido que puede ser ?gracias
Hola tengo un cruze 2011 diesel y cuando salgo en primera o segunda despacio me tira a pararce y cabezea de golpe como si cortara de golpe el combustible y en ese momento se enciende el check o el rulo de calentador
Me podrían ayudar tengo un Cruze 2012 y al momento de apagarlo se queda encendido los abanicos y no se apagan que puedo hacer ??!
La ventiladora si es asi
Yo el mío lo arregle cambiando el termostato
Yo el mío lo arregle cambiando el termostato
Estimado tengo el mismo problema, arranco el vehículo y se enciende el electro ventilador hasta que apago el vehículo, cambie el termostato con el sensor, escanie y no me arroja ningún error, y tengo encendido la luz de check enginer, que mas puedo hacer???
Hola tengo un Chevy cruzo 2012 lt el termostato tiene 3 meses puesto nuevo bomba de agua nueva le cambié el sensor de temperatura y cheque el otro que está situado en la parte baja del radiador lo drene y cheque el sensor del termostato y sigue igual desde que lo enciendo prenden los ventiladores y no se apagan y la aguja de la temperatura en cero. Me sale ac desconectado por temperatura del motor si alguien me pudiera orientar gracias
Buen día. Por que el ventilador del Cruze 2011 últimamente se enciende desde que arranco el auto así sean las 5 de la mañana. Ayuda de favor que puedo hacer ?
eduardoinga22 de Perú hace 5 años
Cuando el ventilador se enciende desde que abres contacto y y el motor esta frio,quiere decir que esta en modo emergencia, esto sucede cuando el sensor de temperatura que esta en el termostato esta en corto ,como si lo hubieran desconectado, o los cables que le llegan estan cortados,o el sensor esta mal. Deberias reemplazarlo
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Eduardo, yo tengo un cruze 1.8 nafta 120.000 KM , y me prendio la luz del check, primero parpadeaba y despues quedo fija, y al cabo de unos 100 km de puso en emergencia, y arrojo error 84 del tablero, lo pare y segui normal, pero ahora el electro no apaga, desde que lo pongo en marcha en frio enciende y queda prendido, lo demas sigue bien, temperatura agua del motor normal, todo normal... sera el sensor o algun cable ???
Hola tengo un cruze 2010 que ay veces que al encenderlo no da para delante lo apago y lo prendo y arranca bien ay veces que se me a apagado dando lo prendo y no quiere encender lo dejo unratito y arranca bien y no me lo vuelve hacer después de días que será
Hola tengo un Cruze 2012 y con solo 35 mil millas esta c varios problemas...se apaga, no tiene velocidad...sera que todavia esta bajo la garantia para llevarlo a la agencia?
Miguel angel de México hace 5 años
Amigos yo tengo un problema con mi cruze 2013 el abanico siempre está prendido y la temperatura no sube ni aún 1/4 y enciendo el a/c y se apaga el abanico ayudenme por favor
Compre un Cruze 2012 usado, se apagó el aire acondicionado, cambie el sensor de la temperatura y funcionó muy bien, pero nada más un día, ya volvió a pasar lo mismo, alguien me puede ayudar x favor
Alguien podría ayudarme tengo un cruze 2014 no le falla nada al escanearlo no sale nada PERO se apaga al ponerle gasolina y de ahí batallo para prenderlo después de eso no me lo vuelve a hacer solo al cargar gasolina
Buen dia, me pasa lo mismo, exactamente, me dijeron que cambiara el tapon de la gasolina, lo hice y siguio igual. Si lo solucionas me lo compartes por favor, gracias.
Buen dia , El mio se apaga Al meter cambio es un Cruze 2016 y no marca codigos
XenoMorPhaX de México hace 4 años
Buenos dias. Tengo los mismos problemas que todos mencionan por este medio. Por todo lo que veo aqui mencionado son problemas que el cruze tiene por falla default. Revisar BOMBA DE GASOLINA para las personas que se les para el vehículo al arrancar o en marcha, para las personas que no les funciona el sensor de temperatura del vehículo TERMOSTATO que genera que se prenda el ventilador a todo lo que da como si tuvieras encendido el clima o calentado el motor pero el motor se protege y por consecuente hay que cambiar la TOMA DE AGUA para evitar fluidos del anticongelante porque se fuga el mismo y los dos ultimos traen sensores que se dañan. Saludos... espero haber ayudado un poco... en algunos casos que lei por aqui... pues el cuerpo de aceleracion en caso de no tener el mismo arranque o cambios del vehiculo. Saludos gracias
Jesus cervantes de México hace 4 años
Tengo un cruze 2013 y al apagarlo prende el ventilador, tarda mucho en apagarse y descarga la bateria. Que puedo hacer?
Buenas tardes tengo Cruze 2013 1.4 turbo empezó a tirar agua del radiador ya se lo cambiaron pero ahora se apaga al prenderlo y si se le pisa al acelerador para mantenerlo estable pero huiele mucho a gasolina y como que avienta humo pero el agua está caliente y del depósito del agua está súper caliente que párese como si fuera a explotar el depósito
ComentarSe apago la Radio Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 LS 43000 kms
En mi auto ya van 3 días que se apago el radio (infoentretenimiento) y dejo de funcionar el sensor de retroceso, sonido intermitentes, sonido puerta abierta con la llave puesta. !No tiene garantía!
He leído todos los mensajes pero no tengo una respuesta clara. Me gustaría saber si alguna persona le ha pasado lo mismo y cual fue su solución. Gracias!
He leído todos los mensajes pero no tengo una respuesta clara. Me gustaría saber si alguna persona le ha pasado lo mismo y cual fue su solución. Gracias!
25 casos
-Revisa que la bateria no este malograda con un especialista. -Tal vez solo se desconecto el sistema de infoentretenimiento. Revisar la los cables de conexion
-Puede haberse quemado el fusible del sistema de info entretenimiento
-Tal vez necesite re programar el vehículo. Todos las señales acústicas derivan al sistema de info entretenimiento y de allí a los parlantes del vehiculo.
-Puede haberse quemado el fusible del sistema de info entretenimiento
-Tal vez necesite re programar el vehículo. Todos las señales acústicas derivan al sistema de info entretenimiento y de allí a los parlantes del vehiculo.
Are que revisen la batería
Los cables de conexión dónde se encuentran?
Los fusibles están todos bien
Y sobre la reprogramación de la radio se hace en un servicio Chevrolet?
De todas formas are lo que tu me indicas en tu mensaje
Revisar los cales de conexión y la batería. Gracias
Los cables de conexión dónde se encuentran?
Los fusibles están todos bien
Y sobre la reprogramación de la radio se hace en un servicio Chevrolet?
De todas formas are lo que tu me indicas en tu mensaje
Revisar los cales de conexión y la batería. Gracias
Ya revise la batería, fusibles, cables de conexión de infoentretenimiento,
Y no he tenido solución. Ya no se que mas hacer. Lo tendré que llevar a un servicio Chevrolet
Para que lo puedan arreglar
Y no he tenido solución. Ya no se que mas hacer. Lo tendré que llevar a un servicio Chevrolet
Para que lo puedan arreglar
Rubén Victoria de México hace 3 años
Me pasó lo mismo pero mi Cruze es 2017. Lo llevé a la agencia y me dijeron q tengo q cambiar el sistema de infoentretenimiento. Me cotizaron en 1100 dolares. Obvio no acepté
Rubén Victoria de México hace 3 años
No. En la agencia me dicen q ya no sirve. 23 mil pesos cambiarlo
Rubén Victoria de México hace 3 años
Deberiamos demandar en la profeco a general motor company. Yo lo voy a hacer y espero q se sumen todos para q se haga responsable Chevrolet
@Rubén VictoriaSolucionaste tu problema? Tengo lo mismo!!
-Hace un tiempo, cuando encendía el auto la pantalla del sistema de infoentretenimiento se apagaba, hasta que le cambie la batería porque ya había cumplido su tiempo de vida y no devolvía el voltaje adecuado y la parte eléctrica no funcionaba igual. Este problema lo resolví navegando por la web. -En el manual del propietario está detallado la estructura de fusibles del compartimento del motor como los que están bajo el lado izquierdo del timón; en ambos se hace referencia al sistema de infoentretenimiento. Adicionalmente verifica que le esté llegando energía al sistema. De preferencia que te ayude un profesional electrónico.
-Al auto le cambie los parlantes y le puse un amplificador Pionner por lo que tuve que estudiar cómo funciona el sistema de infoentretenimiento. Todos los sonidos derivan al sistema, es por ello que si no funciona no tendrás sonidos. Los parlantes de adelante emiten los sonidos de la direcionales, puerta abierta, si te olvidas de ponerte el cinturón, luces prendidas, freno de mano, etc. y el parlante de atrás el sonido del sensor de retroceso. Para ello he tenido que desarmar el sistema varias veces y solo para ver los cables antes de montar los componentes que le agregue. Es importante que verifiques que todo está correctamente conectado. En varias páginas web indican como desarmar y armar el sistema. -Si haz verificado todo y no tienes soluciones, el camino es el servicio Chevrolet. Pero revisa previamente todo para que no te engañen. -Si el sistema se malogro y no tiene solución existen varios sistemas de infoentretenimiento alternativos no tan caros que puedes encontrar en la web (multimedia chevy cruze OEM en amazon) de USD 300 a USD 600 aprox. -Por favor, nos cuentas cual fue finalmente el problema y como lo solucionaste.
-Al auto le cambie los parlantes y le puse un amplificador Pionner por lo que tuve que estudiar cómo funciona el sistema de infoentretenimiento. Todos los sonidos derivan al sistema, es por ello que si no funciona no tendrás sonidos. Los parlantes de adelante emiten los sonidos de la direcionales, puerta abierta, si te olvidas de ponerte el cinturón, luces prendidas, freno de mano, etc. y el parlante de atrás el sonido del sensor de retroceso. Para ello he tenido que desarmar el sistema varias veces y solo para ver los cables antes de montar los componentes que le agregue. Es importante que verifiques que todo está correctamente conectado. En varias páginas web indican como desarmar y armar el sistema. -Si haz verificado todo y no tienes soluciones, el camino es el servicio Chevrolet. Pero revisa previamente todo para que no te engañen. -Si el sistema se malogro y no tiene solución existen varios sistemas de infoentretenimiento alternativos no tan caros que puedes encontrar en la web (multimedia chevy cruze OEM en amazon) de USD 300 a USD 600 aprox. -Por favor, nos cuentas cual fue finalmente el problema y como lo solucionaste.
jerrysalaz de México hace 4 años
En tu sistema de sonido escuchas esas alarmas que mencionas con una potencia mas alta? quiero eliminar esos sonidos, ya revise la opcion de volumen de avisos y solo me deja poner en volumen normal o alto
@jerrysalazBuenas noches, pudiste solucionar ese detalle? Tengo exactamente el mismo problema y aveces es muy desesperante. Mi número 7227502555 gracias
jerrysalaz de México hace 2 años
@EdgarLa unica manera de solucionarlo es quitar el sonido del lado donde se escuchan las alertas y en lugar de modo stereo tendras un modo mono por asi decirlo, amplificando todo bien y con un buen procesador eliminas esa parte, sin embargo, ya no tendras ninguna alerta saludos...
Hola favio...a mi me acaba de pasar exaptamente lo mismo hace 10 dias...no prende el radio y todos los sonidos tanto de retroceso como de señalizadores,cinturon...nada suena...sera que encontraste una solucion...sldos
Mejor respuesta (según Flavio)
Hola Criss
Al parecer es una falla que trae el auto, fui a la concesionaria y el técnico sabia hasta el kilometraje que tenia para mi es raro
Pero bueno es su negocio. Después de un mes la radio volvió ha funcionar, lo único que hice fue mover y limpiar el conector de retroceso que se encuentra bajo el parachoques trasero. Creo que ese conector pudo a ver estado en corte y la radio se protegió. Puede a ver sido coincidencia, pero desde ese día no ha fallado. Suerte
Al parecer es una falla que trae el auto, fui a la concesionaria y el técnico sabia hasta el kilometraje que tenia para mi es raro
Pero bueno es su negocio. Después de un mes la radio volvió ha funcionar, lo único que hice fue mover y limpiar el conector de retroceso que se encuentra bajo el parachoques trasero. Creo que ese conector pudo a ver estado en corte y la radio se protegió. Puede a ver sido coincidencia, pero desde ese día no ha fallado. Suerte
Hola Favio tengo elmismo problema con mi cruze 2014 de favor ,me podrias enviar una foto de ese conector de retroceso ya que no lo ubico bien donde se encuentra ese conector, ya que cuando cambio el fusible con el auto apagado se quema en cuanto hacen contacto las puntas del fusible
Hola José Luis no tengo el auto ya que lo vendí un tiempo atrás. Con respecto al conector ,se encuentra bajo el parachoques es el que alimenta los sensores de retroceso, ahí lo encontraras debería estar (aislado) forrado con algo plastico para que no le entre agua, se ve a simple vista ya que es más menos grande. Suerte
Increuible el problema estaba en un cable para las luces de niebla, en el conector tenia un tapon y al solo limpiarlo y cambiar el fusible me di cuenta que ya no lo quemo, por lo mismo al encender el switch la radio volvio a funcionar a la normalidad
Denis escobar de Chile hace 7 años
Jose luis me acaba de pasar los mismo no enciende la radio y tampoco se escuchan los intermitentes no se que hacer ya probe con limpiarle el conector de los sensores
Hola denise, primero verifica que el fusible no este quemado, si es asi cambia el fusible y si en cuanto lo pones lo quema es que tienes el mismo problema que tuve, seguramente es algun corto por suciedad en algun conector, en mi caso fue uno que esta adelante de la llatda delantera del piloto, entre la llanda y la defenza , creo que es el cable que es designado para los faros antiniebla, lei a otro miembro decir que el conector que tenia la suciedad o corto estaba en el sensor de reversa por la defensa trasera, es decir busca en los 2 sensores antiniebla de enfrente y en el del parachoqes, si no es ninguno de los 3 seguramente tendras que llevarlo a un electrico.
Denis escobar de Chile hace 7 años
Sii ya ravise los fusibles y estan bien el conector de los sensores traceros tambien los limpie y lo desconecte y lo volvi a conectar pero sigue tambien saque el polo negativo de la bateria y limpie y nada ya no se que mas hacer me falta ver ese cable de los neblineros pero no creo que sea eso tendre que llevarlo algun servicio de chevrolet o algun eleectrico
Has eso mismo con los conectores de niebla, mi problema estaba ahi si de plano no seguramente debeser almo mas que un corto,
Nicolas lira de Chile hace 7 años
Hola denisse, me ocurrio lo mismo que a ti, limpie conectores de sensor de parachoque, anti niebla y nada. Como te fue con El arreglo???
Denis escobar de Chile hace 7 años
Todabia sigue igual no eh encontrado una solucion hay que llevarlo a un electrico si encuentras la solucion igual me avisas
Nicolas lira de Chile hace 7 años
Te dejo mi telefono 53700048, por si encuentras la solución antes. Te cjento como me va.
Denis escobar de Chile hace 5 años
Duro como un mes y un dia funciono de nuevo debe ser algun corto que la radio se proteje
Adrianaamorr26 de México hace 3 años
@jose luisHola tengo un cruze 2014 lo lleve a checar el aire acondicionado y me dicen que es el compresor pero a raíz de eso enciendo el carro y la radio se brinca a la memoria y de la memoria L CD y así no se si me puedas ayudar
Hola favio...a mi igual me ocurrio lo mismo...me duro un mes sin funcionar y de un dia para otro, hace una semana comenzo a tocar todo de nuevo y no a vuelto a fallar-...tambien habia limpiado el tema del sensor,,,,,capaz q sea eso...sldos
Cristian sales de Argentina hace 6 años
Hola. Buenas tardes Me podría decir que número es el fusible del radio del cruze. Ya que dejó de enecender
Juliosevilla86 de España hace 6 años
Hola buenas me pasa lo mismo que a ustedes, e mirado ya los fusibles y estan bien y me tiene loco perdido esto... lo habéis arreglado alguno ya? El problema me empezó a mi al montarme en el coche al meter la llave se encendía la radio sola asín al menos un,mes ya despues me monté otro dia arranque y a los dos minutos asín se encia y pagaba rapido hasta que se apago y hasta ahora... les agradecería una ayuda gracias
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. . . A mi se me apagaba la pantalla, pero seguía funcionando (se escuchaba los sonidos). Se solucionó cambiando la batería. . . . En otra ocasión no funcionaba el sonido de retroceso, se solucionó cambiando los sensores de retroceso (cuando se malogran afecta el sistema de infoentretenimiento)
Juliosevilla86 de España hace 6 años
Hoy ne monto en el coche y se pone sola y a los 5 min se quitó otra vez... ahora al menos si se enciende la botonera de la radio antes ni eso... la batería tendrá como unos 3 meses como mucho ya abra que mirar el sensor entonces gracias
Juan Ignacio de Argentina hace 6 años
Buenas!
Tengo un Chevrolet Cruze 2013.
Comenzó a fallar la batería de fábrica luego de 5 años, por lo que tuve que reemplazarla. El problema fue que entre esas fallas que hizo hasta que compré la nueva, el sonido dejó de funcionar sólo cuando arranco el auto, tanto la radio, como los sonidos de valizas, luz de giro, etc. Una vez que apago el auto todo vuelve a la normalidad.
Pensé que al cambiar la batería se solucionaría pero no fue así.
Algo que me recomienden hacer?
Gracias. Saludos
Tengo un Chevrolet Cruze 2013.
Comenzó a fallar la batería de fábrica luego de 5 años, por lo que tuve que reemplazarla. El problema fue que entre esas fallas que hizo hasta que compré la nueva, el sonido dejó de funcionar sólo cuando arranco el auto, tanto la radio, como los sonidos de valizas, luz de giro, etc. Una vez que apago el auto todo vuelve a la normalidad.
Pensé que al cambiar la batería se solucionaría pero no fue así.
Algo que me recomienden hacer?
Gracias. Saludos
Orlando2011 de España hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema, se quedó sin batería y al cambiarla no funciona la radio y aparece un “enviando mensaje “ y no se escucha ningún sensor de aviso ni los intermitentes. Dos mecánicos lo han mirado y nada me aconsejan q lo lleve a Chevrolet oficial
jerrysalaz de México hace 4 años
Hola buen día yo quiero hacer todo lo contrario como puedo eliminar el sonido de las direccionales, puerta abierta, si te olvidas de ponerte el cinturón, luces prendidas, freno de mano, etc. pero que siga funcionando el sonido, actualmente tengo instalado un sistema de sonido y es muy molesto escuchas las intermitentes
Hola, yo necesito saber como subir el volumen del sonido del sensor de retroceso, se escucha muy bajo y tengo que cerrar las ventanas y apagar la radio para poder escuchar.
jerrysalaz de México hace 4 años
El sonido de retroceso es una alerta, revisa la configuracion en la radio el volumen de avisos y ahi puedes ponerle normal o alto saludos...
Alguien sabe cómo hacerle para que la pantalla de el estéreo se apague al cerrar el carro, ya que en mi auto se queda prendida más de 10 minutos después de cerrarlo.
Hola yo tengo un cruze 2011 semi full
Y un día estacione el auto y todo funcionaba bien de repente en la mañana cuando eche andar el auto no prendió mas la radio y tengo todo los fusibles buenos y ya no se que mas hacer
Y un día estacione el auto y todo funcionaba bien de repente en la mañana cuando eche andar el auto no prendió mas la radio y tengo todo los fusibles buenos y ya no se que mas hacer
Carlos magnago de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema y no se que hacer ya...Por favor necesito que me digan que hacer...Se me apaga pantalla de infoentretenimiento cruze 1.4 2018...Gracias
Hola buenas a todos, tengo una pregunta , tengo chevrolet cruze y su pantalla android ariva funciona y de abajo funciona , cuando toco la pantalla sale sonido de tocar pero no responde , por que puede ser eso alguien me puede ayudar en eso gracias
EZEBLANCO47 de Argentina hace 3 años
Hola tengo un chevrolet cruze 1.8 lt año 2010 prendi la baliza y no e apagan desconecte la ficha del boton y lo sigue haciendo. Que puedo hacer.
Angel lendech de México hace 3 años
Alguien logro resolver el. Problema de la radio? Yo tengo el mismo problema pero en mi caso noenciende ni la radio ni el controlador del clima como si estuvieran desconectados es un cruze 2011,
Angel lendech de México hace 3 años
Alguien de casualidad logro solucionar el problema del estereo el mio esta igual y no encuentro la falla?
Hola tengo un Cruze 2017, cada tanto se activan las luces del ABS y hoy dejó de funcionar el Sistema Avanzado de Estacionamiento. A alguno le sucede lo mismo? Cómo solucionarlo? Desde ya muchas gracias
ComentarTestigo de Averías e Inmovilizador Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 LT, 4 puertas 81000 kms
Hola. Hace 5 días compre un Cruze 2010 con 81000 kms. Al comprarlo cargue combustible súper (medio tanque aproximadamente). Al día siguiente se enciende la luz de Testigo de Avería, la cual nunca volvió a apagarse. Al saltar este problema completo el tanque con v-power. Sigo usando el coche y la luz se mantenía prendida. Al cuarto día emprendo el primer viaje y luego de 50 kms se detiene el auto y se enciende la luz del Inmobilizador. Nunca más logre encenderlo. Cabe aclarar que desde que lo compre estuve usando la llave alternativa. Alguien me puede decir que debo hacer?? Muchas gracias x su ayuda. Saludos.
23 casos
Mejor respuesta (según Sebadp)
Para empezar ese modelo trae un motor ecotec muy delicado, requiere gasolina de 95 octanos minimo. Ademas unas computadoras super sensibles que detectan e informan cualquier funcionamiento irregular del motor, con un sistema de seguridad que evita encender ,menos mover el auto si se usa otra llave que no sea la que trae el chip programado con el codigo individual del vehiculo. Resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Ese motor solo puede usar aceite multigrado sintetico 5w 30 AC DELCO,con su filtro original, de lo contrario se daña todo el sistema vvt (valvulas de tiempo variables ) y no cualquier mecanico lo puede sincronizar al cambiar la correa distribucion , que se debe cambiar cada 60,000 km. o 4 años de uso. La transmision automatomatica secuencial igualmente muy delicada se debe cambiar el aceite ac delco dexron vi cada 50,000 km. maximo ,ante que se dañe el modulo de solenoides por usar el aceite sucio, ya que no trae filtro. Espero te sea util esta informacion. Para mantener correctamente tu cruze. Suerte.
Ok. Voy a intentar eso y aviso como me fue.
Entonces el Testigo de averías no tiene nada que ver con que haya saltado el inmobilizador? Muchas gracias.
Entonces el Testigo de averías no tiene nada que ver con que haya saltado el inmobilizador? Muchas gracias.
Ricardo. Probé desconectando el negativo durante 15 minutos y mágicamente el auto arrancó. Muchísimas gracias x tu consejo. Espero no vuelva a repetirse.
Una pregunta amigo es posible que se roben un cruze estacionado?
El negativo de la bateria se desconecta andando o apagado el auto?
Una pregunta tengo un Chevy cruze y cuando quiero prenderlo dice en el tablero fallo de antirrobo contacte al técnico alguien me puede ayudar con eso
Revisa la bateria puede ser por bajo voltaje, prueba con el duplicado tambien puede ser que no identifique el chip de la llave.
No sé si pudiera ayudarme el mismo carro la aguja de las revoluciones de baja se sube y como que no desarrolla bien el motor como que se ahoga y muchas veces se apaga solo puedes ayudarme con eso
Observa si se escucha un silvido en la parte de atras del motor, trae una valvula de vacio de admision de plastico que al estar cerca del escape se quema ocasionando esas fallas , si se escanea marca el codigo p0171
Ricardo gonzalez de Argentina hace 6 años
Hola buenos días tengo un chebrolet cruzer 1.8 el deportivo y me salta el la computadora a el inmovilizados no me deja arrancar el auto el mecánico medise q tengo que cambiar el modulo esto se arregla o se cambia
Si la bateria esta en optimas condiciones ,prueba con el duplicado de la llave , puede no estar identificando el chip de la llave.
@pepe luisTe lo pueden robar antes que te lo compres,son una luz lo choros
Con todos los sistemas de seguridad y tecnologias que tienen los vehiculos actuales. Todos los dias se roban muchos vehiculos ,no solo el cruze.
Jaime Cordoba de México hace 6 años
Alguien que me ayude ya no puedo mas mi cruze le prendió el volante en el tablero y el volante se puso duro el mecánico no le encuentra la falla
Revisa mangueras de direccion ,si esta completo el nivel de aceite de la bomba de direccion , esta tensa correctamente la banda de servicios , puede ser que la bomba hidraulica haya perdido presion
Jaime Cordoba de México hace 6 años
Pero cual bomba hidráulica si el cruze ya no trae eso es sistema asistido...
Hola amigos soi de Chile ase un par de semana cambie correa distribución y aceite motor al rato se prendió luz cheking después de una semana le doi partida al auto y no da arranque intenso de nuevo y dio arranque pare el motor y al encenderlo no partió el auto hasta ahora tan bien dejo de funcionar el comando de la llave sólopuedo abrir y cerrar con la llave ayuda se abra bloqueado el auto que puede ser? Ya saque el bolne negativo de la bateria y nada por favor ayuda
Si se desconecto la bateria para hacer el cambio de correa , es probable sea haya desprogramado la computadora y servicios
Alguien sabe como programar la llave de repuesto es que meto la llave original prendo dejo 5 seg luego meto la de repuesto prendo y dejo 5 seg y se supone debería programarse pero no es un cruze 2015
Andresomar1975 de Argentina hace 6 años
Hola buenos días esta mañana sali de casa y fui a hacer un trámite deje las balizas prendidas 5 minutos máximo 10 pero la cosa es que el auto un Chevrolet Cruze no me arranco más por casi una hora espere y de golpe arranco pero casi después de una hora jamás me pasó es un 2011 alguien me podría ayudará ver qué puede ver y cuando lavo la parte delantera después no me quiere arrancar es como si c quedará sin batería al cabo de 20 minutos o media horita arranca nuevamente lo las bien que puede ser alguien que me diga x favor
Revisa el cable del polo negativo de la bateria ,trae un defecto de fabrica de falso contacto interno entre la terminal y el cable ocasionando esas fallas
Andresomar1975 de Argentina hace 6 años
Me voy a fijar pero vos sabés que prende y corriente le llega pero es algo q se moja o algo xq hace el sonido del burro pero no arranca y x momentos arranca y x otros no
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede tener bajo voltaje y requiere otra nueva.
Hola buenas tardes, tengo un Cruze 2013 que no prende, le faltaba aceite y el mecánico le echo 1 lt de 20-50 y a los días se lavo el motor, el mismo día que se lava andando el carro se apagó y no encendió mas
El motor ecotec solo puede usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original , si la bateria esta en optimas condiciones hay que escanearlo para ver los codigos de falla.
Ayudaaaaa mi cruze 1.4 no inyecta y no da chispa le compre la bobina por que la ptra se me quemo...ya se la puse y cheque relay pero no quiere...que puede ser...el scanner siempre me marco sensor de arboo de levas 1...pero asi lo traia jalando...ya me desepere...tambien le cambie la carcasa a la llave...creen que pudo averse desprogramado?
No esta identificando el chip de la llave , prueba con el duplicado
El cruze es 2011 americano...pero no me aparece el codigo 95 en el tablero?...te platico
Un dia se me cayo la llave y se me quebro solo me el metal...paso una o dos semanas y no movia el carrio...hasta que me decidi pegar la llave con plastiacero, la carcasa y la cajetilla no le paso nada aparentemente y después lo encendí y se mantuvo como 1 min se escuchaba un ruido como si faltara lubricacion a la cabeza...encendió inestable...despues se me apago...intente encenderlo nuevamente y lo que paso fue que la bobina se quemo salio humo,se chamuzco la bobina...ya se la compre y crei que con eso tendría pero ahora ya no enciende...testie relays y fusibles y todo se encuentra bien...crees que no reconozca el chip o que sea el sensor del arbol de levas o la computadora? Segun lei que a veces se daña la computadora 😞😞
Un dia se me cayo la llave y se me quebro solo me el metal...paso una o dos semanas y no movia el carrio...hasta que me decidi pegar la llave con plastiacero, la carcasa y la cajetilla no le paso nada aparentemente y después lo encendí y se mantuvo como 1 min se escuchaba un ruido como si faltara lubricacion a la cabeza...encendió inestable...despues se me apago...intente encenderlo nuevamente y lo que paso fue que la bobina se quemo salio humo,se chamuzco la bobina...ya se la compre y crei que con eso tendría pero ahora ya no enciende...testie relays y fusibles y todo se encuentra bien...crees que no reconozca el chip o que sea el sensor del arbol de levas o la computadora? Segun lei que a veces se daña la computadora 😞😞
Prueba con el duplicado , se pudo dañar la llave, la carcaza de la llave se vende en mercado libre.
No tengo duplicado...la carcasa ya la compre por mercado libre...ire a buscar cerrajero para que me la programe
Hola mira 3l auto lo tenía en. Marcha de ahí paro prenden las luces y el etéreo pero no arranca me dijeron que quizás se bloqueó la computadora
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede ser que no retiene la carga suficiente para su funcionamiento y requiere otra nueva de 750 amps.
Henrymanhattan de España hace 4 años
Puede alguien a ayudarme a programar la llave de repuesto de un cruze lt 150cv del 2010 ? La metí en contacto por 10 segundo la que si arranca primero Y después la otra que quiero programar y doy contacto sin arrancar y arrancando pero no se programa ,pueden ayudarme? Gracias
omar morales de México hace 4 años
Hola buenas tardes alguien puede ayudarme, tengo un cruze 2010 automatico se me descargo la bateria, la quite para cargarla pero al momento de colocarla encendio anduve como 1 hora, lo apague y al momento de querer volver encenderlo me arrojo un codigo de error 083389. Hasta el momento no e podido encenderlo ya llevo 3 dias con ese problema no se a que se refieran esos numero.
@ricardoSaludos don ricardo me podría ayudar tengo problemas con mi cruze pudiera preguntarle en su watssap
@ricardoAyuda tengo un Cruze que demora en encender y aparece en la pantalla el dibujo del carro con candado y demora horas y horas encender me dijeron que mueva el timón y luego prenda pero no puedo más es constante
@YeseniaSi la bateria esta en optimas condiciones , prueba con el duplicado de la llave
@ricardoYa se probó con el duplicado y aún sigue sin prender sigue apareciendo el dibujo del carro
Hola tengo un cruze 2011 at y no me carga la batería pero ya revisamos el altrnador y caja reguladora y estan ok y el cable positivo esta pasando corriente bien an alternador y en los dos cables del lado uno del testigo de batería y el otro de contacto no llega corriente y los fuibles estan bien q puede ser
Hola tengo un Cruze del 2013, lo compré de segunda mano, y desde que lo tengo el coche no tiene potencia, salta el fallo de motor se pone en emergencias. El fallo que da es el sensor de levas, ya lo he cambiado y también el árbol de levas completo, también he chequeado la centralita pero el problema sigue, alguien ha tenido ese problema?
@AlejandroBuenos días, el fallo de mi Cruze estaba en la tapa de las válvulas, tenía obstruida la válvula de escape de los gases, después de cambiar medio motor, un mecánico se dio cuenta del problema y ya funciona correctamente.
victormsuareza de Venezuela hace 3 años
Hola saludos el carro no obedece al encendido pero o es la batería por que prende luz y todas sus funciones ya hice lo de la batería y nada
Hola tengo un cruze 2013 ltz... el tablero tira un alerta sonora ( plin plin plin) pero no marca ningun error… que puede ser????
Acabo de comprar cruze 2012...y ya se le encienden. Los testigos de batería y la. Llave inglesa... Esto lo hace ya que a caminado unos 500 metros... Y no se. Apagan...
Hola tengo un cruze ltz 2014 no me arranca lo escanearon y lo unico que le parecio raro al que lo escaneo era que el estado del inmovilizador en espera pero despues no salta falla en el auto y no quiere arrancar alguien que me ayude
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ComentarNo suena la bocina Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 5 puertas 1.8 42000 kms
Siempre sonaba la bocina cada vez que cerraba con el mando a distancia mi auto, dejo de hacerlo y pensé que ya pasaría, al día siguiente manejando intento accionar la bocina y ya no sonaba no solo al cerrarlo sino que tampoco al conducir, revise el fusible de la bocina (número 50 con 15 amperios creo de la fusilera ubicada en el motor) y no estaba quemado. Al accionarla note que se sentía un click dentro de la fusilera, alguien me puede ayudar? Gracias.
16 casos
Tengo el mismo problema con mi bocina yo creo que se quemo o algo pero no la puedo encontrar para poder cambiarla si sabes algo se agradecería lo comentes gracias
En muchos de las Aveos se encuentra atrás de la parilla. Detrás de el faro derecho.
Hoy se me ocurrio cambiar la posición del volante en altura y profundidad y volvio a funcionar la bocina, aparentemente hay algo dentro del volante donde se acciona la bocina que se aflojo o algo por el estilo, ahora funciona solo por momentos, no se como abrir el volante para revisar
Revisa que haya voltaje en la bocina al accionar tu volante. Si no hay voltaje entonces hay que arreglar el contactor desmontando el volante
La bocina esta ubicada debajo del farol izquierdo. Accedes por abajo.
Gracias por sus respuestas lo revisare y comentare si se me va el problema
Avisa keno si solucionaste y como lo hiciste por favor, gracias
Hola a mi me pasa lo mismo con mi Cruze, el fusible se encuentra bien y al accionar la bocina se escucha un click en el inrerior del motor...si has solucionado el problema agradeceria que contaras como lo hiciste. Saludos!
Hola amigos encontré donde esta la bocina esta detrás del foco izquierdo la mía se encontraba quemada, el acceso a la bocina esta por debajo del auto tienen que levantarlo y despejar unas tapas que están hay es fácil el destape luego alumbran hacia airraba y hay esta tiene unos conectores y una turca y eso es todo para desmontar luego la compre según muestra espero les sirva
Carlos santiago de Estados Unidos hace 5 años
El caro tiene alarma de prenderlo junto al bocina del caro que tengo que aserdes conectar la alarma o que
Mejor respuesta (según gefacer)
Hoy lo lleve a un mecanico y estaba hace 6 meses sin funcionar la bocina revise el fusible (numero 51 de la fusilera ubicada en el motor) y estaba perfecto, encontramos la bocina ubicada detrás del faro anti nieblas izquierdo, para llegar a la bocina hay que subir el auto con un gato o ubicarlo en una fosa de taller, sacar las grampas y tornillos del chapon que cubre el motor y desatornillar la bocina, la tuve en mi mano la limpie golpeandola un poquito y la conecte mediante 2 cables colocados uno a cada bornes de la bateria y a los contactos de la bocina y sonaba, solo estaba sucia, es comun si vas por charcos de agua o barro que les pase y deja de funcionar de la nada, en la misma bocina hay un tornillito para regular su intensidad (suelen colocarle un pegamento tipo fastix una vez calibrada para que quede fija) y listo ese fue todo el problema, no estaba quemada ni nada parecido solo sucia, espero les sirva. Saludos!
Consulta, me paso que la bocina no dejaba de sonar. Ni con el auto apagado dejo de sonar, ya empeza a sentirse olor a quemado, así que le sacamos un bornes de la bateria. Porque será?
NANCYCHOURIO de Venezuela hace un mes
Tengo ese mismo prob{ema, apago el carro y el claxon sigue sonando
Ruben suarez de Argentina hace 4 años
Tengo mi cruze lt 2012 me tira un codigo 95 y no me suena la bocina... alguien me puede ayudar
El fusible esta vien y y el fleje del volante saca señal
ComentarDeposito del anticongelante con aceite
Chevrolet Cruze 2010 LUJO 52300 kms
Estimados, espero me puedan ayudar, tengo un cruz modelo 2010 con un kilometraje de 52300, el caso es que ya ha presentado varias fallas, las cuales algunas de ellas coinciden con las que han mencionado. Sin embargo la 5to falla es la mas delicada. Por ejemplo.
1. - Al encender el aire acondicionado el auto se alenta. 2. - En dos ocasiones se apago el auto-estéreo, como si tuviera un problema eléctrico. 3. - Los cambios en la revoluciones son muy largos y muy tardados, esto ocasiona el uso de mas gasolina. 4. - Ya le hice el cambio del depósito del anticongelante ya que este se desgasta del c… Leer completa
43 casos
Henry. Buenas tardes, tengo un cruze del mismo modelo y me ha presentado la falla que describes en el punto 5, me ayudarias mucho si comentas como es que resolvieron este problema, ya que mi mecanico sugiere bajar el motor y cambiarle las juntas. De antemano agradezco tu ayuda. Saludos.
Carlos Cuevas de México hace 10 años
NO deben bajar el motor. Tu mecánico no tiene ni idea de lo que sucede tal vés. Yo soy Ingeniero Mecánico Automotriz y podría casi asegurarte que lo que está dañado es el enfriador auxiliar de aceite, que está instalado en la parte baja frontal del motor, por debajo del múltiple. Esta ruptura provoca que se el aceite se meta al refrigerante y no a la inversa...cuando entra refrigerante al motor es indicador de daño en las juntas de cabeza. Cuidado...tu mecánico no tiene nada de mecánico!!! Te sugiero que cambies de mecánico!!!
Hola Henry...tengo un Cruze 2010 y pasó exactamente lo mismo que comentas en el punto 4 y 5. Revisando el carro nos dimos cuenta que había aceite en el deposito del agua. Lo revisó el mecánico y me dijo que seguramente era el serpentin que lleva en el radiador para enfriar el aceite de la transmisión. Me dije que...que bueno que nos dimos cuenta porque si se mezcla el aceite de la transmisión con el agua, se daña la caja de velocidades. Se cambio el serpentin($1200.00), se limpió el sistema y se le puso el anticongelante anaranjado(es el más caro en la agencia el litro me costó $ 175.00) y el problema se resolvió. Tengo apenas 4 dias de que me lo entregaron y hasta este momento no ha presentado problemas. Espero te sirva este comentario. Suerte
Estimado Gerar... mil disculpas ya no te pude contestar antes. Si... mira te comento que tu mecánico no sabe de lo que esta hablando eso de bajar el motor y hacerle el cambio de las juntas es una lucura, pues eso se estaría convirtiendo en medio ajuste. Yo lo lleve a la agencia y me han comentado que el problema radica básicamente en el RADIADOR ENFRIADOR DEL MOTOR, pues es una pieza en donde por diferentes e independientes conductos transita el anticongelante y el aceite del motor, ojo no estoy diciendo que transiten juntos por un mismo conducto heee... sin embargo esta pieza contiene pequeños tubos que están juntos el uno al otro, es decir que por cada conducto transita en particular el aceite y por otro el anticongelante, lo que la función que tienen es que al estar un conducto junto al otro el anticongelante va enfriando el aceite.
Lo que significa que si los conductos en este caso el del aceite se pica, genera la salida del aceite haciendo que el conducto del anticongelante también se pique por la alta temperatura, el aceite se introduzca al conducto ya picado del anticongelante y en efecto lo leva al deposito del mismo y este transita por todo el sistema de enfriamiento hasta que de nueva cuanta llega al RADIADOR ENFRIADOR DEL MOTOR y lo sigue transitando una y otra vez.
Si tu ya te diste cuenta tu auto no presenta en los niveles de la temperatura altos es como si no estuviera pasando nada, sin embargo al seguir transitando anticongelante no sube la temperatura pero si el problema no se resuelve corres el riesgo de que todo el aceite se convine totalmente con el anticongelante y al rato este transitando mas aceite que agua...Pues el problema seria mayor. Te recomiendo que tu auto lo lleves a la agencia que esta sobre doctor Vertiz y casi esquina con doctor erazo. Ahi me solucionaron el problema.
A hora también recordemos que no es bueno comprarun auto donde es su primera salida al mercado pues eso se traduce en pruebas y errores, hasta que después de que los ingenieros a través de algunos años que ya detectaron las fallas lo van corrigiendo, el problema es para quienes lo compran de primera instancia no se sabe que fallas se estén presentando en el futuro. Dale checate el nuevo modelo del cruz 2013 o 2014 este salio con Turbo pues eso significa totalmente un cambio en el sistema de enfriamiento y nada que ver con los modelos anteriores.
Me comentaron que ya varios autos principalmente de ese modelo los han reparado y se ha tenido que cambiar la pieza totalmente pues la misma ya no tiene reparación es cambio total. Si me cobraron como 7 mil pesos pero te comento que mi auto ya no tiene problemas, ya hice la prueba de fuego salí a Morelia regrese, fui a queretaro y mi auto sigue sin problema alguno. Si necesitas, te puedo mandar la pieza que se le cambio en fotos. Mi cel es 5565773257. Espero te haya servido mi comentario recibe Saludos.
Lo que significa que si los conductos en este caso el del aceite se pica, genera la salida del aceite haciendo que el conducto del anticongelante también se pique por la alta temperatura, el aceite se introduzca al conducto ya picado del anticongelante y en efecto lo leva al deposito del mismo y este transita por todo el sistema de enfriamiento hasta que de nueva cuanta llega al RADIADOR ENFRIADOR DEL MOTOR y lo sigue transitando una y otra vez.
Si tu ya te diste cuenta tu auto no presenta en los niveles de la temperatura altos es como si no estuviera pasando nada, sin embargo al seguir transitando anticongelante no sube la temperatura pero si el problema no se resuelve corres el riesgo de que todo el aceite se convine totalmente con el anticongelante y al rato este transitando mas aceite que agua...Pues el problema seria mayor. Te recomiendo que tu auto lo lleves a la agencia que esta sobre doctor Vertiz y casi esquina con doctor erazo. Ahi me solucionaron el problema.
A hora también recordemos que no es bueno comprarun auto donde es su primera salida al mercado pues eso se traduce en pruebas y errores, hasta que después de que los ingenieros a través de algunos años que ya detectaron las fallas lo van corrigiendo, el problema es para quienes lo compran de primera instancia no se sabe que fallas se estén presentando en el futuro. Dale checate el nuevo modelo del cruz 2013 o 2014 este salio con Turbo pues eso significa totalmente un cambio en el sistema de enfriamiento y nada que ver con los modelos anteriores.
Me comentaron que ya varios autos principalmente de ese modelo los han reparado y se ha tenido que cambiar la pieza totalmente pues la misma ya no tiene reparación es cambio total. Si me cobraron como 7 mil pesos pero te comento que mi auto ya no tiene problemas, ya hice la prueba de fuego salí a Morelia regrese, fui a queretaro y mi auto sigue sin problema alguno. Si necesitas, te puedo mandar la pieza que se le cambio en fotos. Mi cel es 5565773257. Espero te haya servido mi comentario recibe Saludos.
Cordova... buenas tardes, mira te comento que hasta este momento no he tenido problemas con el enfriamiento de la transmisión, pues lo que comentas estaríamos hablando de que pudiera llegar a pasarnos a cualquiera de nosotros. Pues tendremos que estar pendientes de ese otro herror. Gracias por tu comentario. Saludos
Carlos Cuevas de México hace 10 años
Creo que me entendieron algo mal ó lo expliqué mal...lo que está dañado es el enfriador auxiliar de aceite, que está montado en el monoblock en la parte de enfrente, justo por debajo del múltiple de escape. Cuando hay ruptura de juntas de cabeza de motor lo que sucede es que en el tapón de aceite del motor se forma un "plasma" color capuccino, y en tu caso seguramente esto no ha sucedido, sino que se encontrado restos de aceite en el tanque de recuperación del refrigerante.
Sólo debes cambiar el enfriador auxiliar de aceite de motor...en mi caso, lo he hecho varias veces, aunque en la ciudad en la que vivo (Querétaro) esta pieza nunca la hay. Lo que yo he hecho, es fabricar la pieza, un poco más escueta pero funciona perfectamente bien. Este enfriador está pensado básicamente para la versión turbo, por eso que contiene tu motor un enfriador adicional de aceite. En caso de no esncontrar la pieza, ó encontrarla muy cara, no dudes en avisarme, yo puedo fabricártela, aunque no será un radiador, sino una placa con tubos directos, muy sencilla pero muy útil y muchísimo más barata que poner el enfriador!!! Saludos!!!
Sólo debes cambiar el enfriador auxiliar de aceite de motor...en mi caso, lo he hecho varias veces, aunque en la ciudad en la que vivo (Querétaro) esta pieza nunca la hay. Lo que yo he hecho, es fabricar la pieza, un poco más escueta pero funciona perfectamente bien. Este enfriador está pensado básicamente para la versión turbo, por eso que contiene tu motor un enfriador adicional de aceite. En caso de no esncontrar la pieza, ó encontrarla muy cara, no dudes en avisarme, yo puedo fabricártela, aunque no será un radiador, sino una placa con tubos directos, muy sencilla pero muy útil y muchísimo más barata que poner el enfriador!!! Saludos!!!
Buenos días a todos! Les agradezco que publicarán el problema pues mi mecánico quería cambiar las juntas del motor. Según entiendo, el problema se resuelve cambiando el radiador o cambiando el "enfriador auxiliar de aceite" o ¿ambos podrían ser el problema?
Hola, mi carro es 2010, y me ha pasado lo mismo que mencionas en todos los puntos y referente al ultimo me dijeron que le pusiera un sellador al anticongelante, si a funcionado pero otros me dicen que fue un error, y tambien le tuve que cambiar la bobina que ojo solo funciona la de agencia, y el estereo ya no leyó los cd, y el radio así que lo que pretendo hacer es venderlo ya que a salido muy defectuoso y nada recomendable.
Que tal, podrías ayudarme. El día de hoy acudí al servicio de vehículo al entregármelo me comentaron eso. Que tenía como aceite el depósito del anticongelante, me comentaron que tenía que hacer un diagnóstico y que costaba 4000 más o menos aparté lo que encontraban. La pieza que le cambiaron cuanto les costó. Ya me puso a pensar lo que gastare para solucionarlo. Resido en Guadalajara, observe que dejaste tu número, podría enviarte un msj para qué por favor me envíes la pieza que cambiaron. Gracias
Emahu...Buen día. El contenedor del anticongelante tenía aceite pero de la transmisión, porque según me explicó el mecánico de confianza seguramente el serpentín que enfría el aceite de la transmisión, se perforó por haberle puesto otro tipo de anticongelante. Efectivamente lo revisó y cambió dicha pieza que me costó $1,200.00 mas la mano de obra $300.00 todo quedó resuelto y ayer regresé de un viaje y todo funcionó perfectamente. El anticongelante original cuesta $700.00 y es el rojo. Saludos y suerte desde Saltillo, Coahuila.
Carlos Cuevas de México hace 10 años
En cuanto al punto 1 te recomendaría hacer una inspección al módulo de encendido ó a los inyectores que muy probablemente estén muy sucios... Del punto 2 te recomiendo por tonto que suene desactivar el estéreo e instalar alguno de otra marca, pues en el interior tiene un problema que genera un corto circuito y no se puede reparar, salvo el reemplazo. El punto 3 puede estar vinculado directamente con el punto 1. En cuanto al 4 y 5, deberás reemplazar el enfriador auxiliar de aceite de motor que se localiza justo debajo del múltiple de escape en el motor. Basta con sustituirlo y hacer una buena limpieza del sistema de enfriamiento del motor. No se requiere bajar la cabeza del motor, ni rectificación del bloque ni nada de eso. Es simplemente sustituir el enfriador auxiliar y el oring que este contiene para obtener un sellado perfecto. Vivo en Querétaro, México...si puedes contactarme a través de facebook como carlos cuevas loera, podría ayudarte un poco más. Saludos!!!!
Pepe Gonzalez de México hace 10 años
Me pásalo del punto 5, Carlos cuevas te agregue por Facebook, espero puedas ayudarme mi Cruze es el LT 2010, saludos.
Anulen el enfriador de aceite... taponeen y puenteen el pase de agua independientemente...olviden el enfriador. Ese es el problema de la mezcla de aceite con el refrigerante y ojo que esa mezcla hincha las mangueras de agua que son de jebe y se revientan provocando un recalentamiento intespectivamente y soplan la empaquetadura de culata ò cabeza doblando las vàlvulas y torciendo la misma. Yo ya solucionè mi problema anulando el enfriador de aceite que està detras del multiple de escape...saludos ivan. ( CRUZE 2012 50,000 KMS )
Saludos, me paso lo mismo de la falla numero cinco y fue el enfriador de aceite que va pegado a la salida del escape del motor, asi es pegado, imaginen la temperatura que genera el escape pues obvio quema los empaques del enfriador de aceite que por cierto es de alumino. El costo del puro enfriador es de 3300 en la agencia y tarda tres días en llegar porque la agencia no lo tiene. Espero habete ayudado.
Una duda, justo me acaba de suceder el problema de encontrar aceite en el deposito del anticongelante en mi cruze 2010, pero el mio es estándar...la solución será la misma del enfriador del aceite?
Ayuda!, tengo el problema del aceite en el deposito de agua, la agencia me acaba de indicar tienen que bajar el motor !, porque las cabezas estan seguramente daniadas por calentamiento, el carro nunca me aviso, hasta que se presento una falla por falta de aceite... solo la revision el costo de casi 17 mil !!!...help que es lo que me sugieren con la agencia?
Carlos Cuevas de México hace 9 años
Alondra F...es una estafa!!! NO SE DEBEN BAJAR LAS CABEZAS POR NINGUN MOTIVO!!! La agencia lo que hará será reemplazar el enfriador a un costo mucho menos que el que te están proponiendo...es decir, pretenden robarte!!! Ten cuidado, saca tu coche de la agencia y busca un taller de buena reputación y yo podría estar en contacto con el mecánico para darle indicaciones sobre qué es lo que se debe hacer...Saludos!!!
Carlos Cuevas de México hace 9 años
Sí rickjard...es lo mismo...busca el enfriador exterior de aceite de motor!!!!
Marcelo R. de Argentina hace 9 años
Soy de Argentina. Tengo el mismo problema punto 5. Chevrolet Cruze LTZ año 2.010. Encontré aceite en el deposito de agua. EL auto no calienta, no marca nada en tablero. NO presenta sintomas. Solo al sacar el tapon a rosca del deposito del agua me doy con aceite!!
A mi la agencia me indico no era aceite si no sarro, lo cual no era cierto, mi esposo valido era aceite con otro mecanico antes de que entrar a la agencia e incluso tomo foto, aun asi jamas pudimos sacar a la agencia de que era sarro, despues de decirme que lo que ftaba era aceite en la transmision y hacerle priebas de calentamiento no concluyeron y me dieron un diagnostico de fugas en la linea de la transmision, y segun ellos era normal dado el km (120k), increible puedan decirte tal cosa, claro era un dineral reparar eso, sali tan
Frustrada que al siguiente dia vendi el coche, simplemente no estabA dispuesta a invertirle mas dinero y menos a lidiar con GM, teniendo en cuent dos Años atras me tuvieron que cambiar la transmision. No vuelvo a comprar un Chevrolet a
Jamas!!!
Frustrada que al siguiente dia vendi el coche, simplemente no estabA dispuesta a invertirle mas dinero y menos a lidiar con GM, teniendo en cuent dos Años atras me tuvieron que cambiar la transmision. No vuelvo a comprar un Chevrolet a
Jamas!!!
Hola a mi se me rompio el piquito del deposito de agua donde va la manguerita que va al motor, y perdio mucha agua le volvi a agregar y no prendio mas el electro la temperatura se queda en el medio pero se nota q el motor esta caliente y el relog no lo acusa, intente purgarlo varias veces y nada , no se si lo purgo mal, a alguien le paso esto?
Siceramente, despuès de haberme pasado todo el año 2013 y 2014 a menos de 50.000 xms con dolores de cabeza y endeudamientos sin lograr solucionar uno y otro problema del motor de mi CRUZE 2012, decidì finalmente sacarlo y venderlo al peso y ponerle un motor TOYOTA 1800cc 16v 2ZZGE y me olvidè de todos estos problemas sintiendome por supuesto casi estafado al haber comprado al contado èste auto nuevo 2012. Ahora disfruto tranquilamente del confort del chassis y la carrocerìa con todas sus funciones porque hay que reconocer que el CRUZE es muy bonito, exlusivo y elegante. Saludos !!!
Hola carlos yo estoy en texcoco y la agencia quiere venderme el enfriador del aceite con todo y base del filtro de aceite esto es correcto o planean robarme el costo es de 8000 asi lo venden en todas las agencias y otra pregunta lo planeamos fabricar en un torno pero mas sencilli y resistente solo la placa para unirlo a la base del filtro y dos tubos paralelos para el paso del aceite y el agua esto afectara el enfriamiento del motor
Ojala me puedas ayudar y como te puedo buacar en el face hay muchos carlos cuevas gracias
Ojala me puedas ayudar y como te puedo buacar en el face hay muchos carlos cuevas gracias
David R. A. de México hace 9 años
Hola Carlos, tengo el mismo problema del punto 5, tengo un cruze 2011 manual,soy de naucalpna, edo. Mex. Como te puedo contactar, saludos, espero puedsa ayudarme
Carlos Cuevas de México hace 9 años
Perdón por no responder antes, anduve fuera. Oso, en efecto te cobran carísimo. Yo he fabricado con placa y tubos de aluminio mi propio enfriador y ha funcionado mucho mejor que la porquería que te venden como original... David R.A. si quieres búscame por facebook como Alberto Cuevas Loera...
Carlos Cuevas de México hace 9 años
Amigos...como antes mencioné, este problema es muy común en el Cruze. Es fácil fabricar la placa con tubos de aluminio. Yo lo he fabricado ya en varias ocasiones y siempre han sido resultados favorables. No gasten en la agencias. Siempre que encuentren aceite en el sistema de enfriamiento será culpa del enfriador de aceite que es secundario, no el principal enfriador de aceite de la transmisión. No gasten de más, fabriquen el suyo propio y ahorren mucho dinero. De hecho, desmontarlo y montarlo es un tema muy sencillo. Yo soy Ingeniero Mecánico certtificado por Chevrolet of America pero definitivamente lo que hacen las agencias ó dealers es inmoral y un robo...Animo!!!
Hola carlos cuevas me podría usted proporcionarme alguna foto de la ubicacion del tubo que menciona, ya que yo tengo el mismo problema en mi cruze 2010 aceite en el depositio del anticongelante se lo voy a agradecer. Saludos.
Carlos Cuevas de México hace 9 años
Hola. No tengo fotos disponibles por el momento como para mostrarla, pero este enfriador esta montado en el monoblock en la parte frontal...es decir, entre motoventilador y monoblock. Es una pieza de alrededor 25 X 15 X 10 fabricada en aluminio y lleva conexiones para mangueras...es muy fácil localizarlo.
Muchas gracias Carlos Cuevas,Ya la ubique...ahora a repararla. Después te comentó. Gracias y saludos
Hola que tal encontré el dia de hoy que mi deposito de anticongelante tenia como si fuera grasa, mi cruze es estándar, no se si también tenga el enfriamiento auxiliar, quisiera saber si es porque las veces que lo he llevado a los servicios no le han hecho el cambio de anticongelante,
Carlos Cuevas de México hace 9 años
Es correcto Rafael...debe ser el mismo problema. Checa el kilometraje de tu auto y los terminos de garantia. Si sstas dentro de los lineamiemtos deben darte garantia ya que este es un defecto de diseno...
Hola Carlos Cuevas y Rafael...hoy lleve mi carro al mecánico y cambios tres empaques o ligas que estaban dañados y que provocaba el paso de aceite al depósito estás ligas o empaques son los del enfriador del aceite y me comentaba el mecánico que es muy común está falla en este carro ya que el asiento del enfriador se pandea un poco...gracias Carlos Cuevas y Rafa espero que te sirva mi opinión me gaste$1200. Saludos
Isaac Querétaro de México hace 9 años
Molestando algun usuario de Querétaro me pudiera orientar donde ha comprado el enfriador de aceite y los empaques para Cruze 2012, en la agencia me dieron un estimado de 15 a 30 dias en tenerlo, muchas gracias por su atencion y tiempo salu2
Carlos Cuevas de México hace 9 años
Isaac, lo que te conviene es fabricarlo...es mucho más barato y te lo pueden tener de un día para otro. Para instalarlo no se requieren juntas, silicón de alta tempertura es suficiente.
Hola tengo un Cruze 2010 LT hace unos meses tuve problemas con la caja de transmisión automática la repararon el cuerpo de valvulas y los solenodes fue un inversion de $27,000.00 psos a ultimas fehas es constante el tener que rellenar el nivel del antigongelante y me he percatado como bien lo comentan de presencia de un poco de grasa en el depósito asi como de un calentamiento excesivo de motor aún y que no marca nada el tablero o la computadora, para el colmo hoy detecte que donde va conectada una manguera delgada en la parte superior esta rota me imagino que es la que recupera al deposito por ello pierde agua. Ademas de que voy a tener que replazar el depósito cual tiene un costo de $380.00 pesos en RC que otros consejos me pueden dar para no verme sorprendido por el mecánico ya quue despues de esto lo voy a vender en definitiva.
Hola buenas tengo el problema del aceite en el agua de mi cruze alguien tiene la experiencia de solucionar esta falla o como realizarla uno mismo que me están cobrando demasiado
Y si puedo hacerlo yo mismo no tengo problema solo necesito que me guíen para poder realizarla ,hable con un mecánico de la concesionaria y me dice que hay unos retenes y sellos en el enfriador de aceite que es lo que se pasa y de verdad me esta cobrando demasiado
Si alguien me puede ayudar se lo agradeceria estamos en contacto gracias
Y si puedo hacerlo yo mismo no tengo problema solo necesito que me guíen para poder realizarla ,hable con un mecánico de la concesionaria y me dice que hay unos retenes y sellos en el enfriador de aceite que es lo que se pasa y de verdad me esta cobrando demasiado
Si alguien me puede ayudar se lo agradeceria estamos en contacto gracias
trompudito de México hace 9 años
Hola Alberto estoy en el D.F. si eres de aquí me podrías dar los datos donde te repararon el auto y te cobraron $1200.00 , gracias por tu ayuda.
Adame Lopez de México hace 9 años
Hola buen día, yo tengo un Cruze 2011 y me dijeron que el depósito de anticongelante tiene aceite y que es necesario cambiar el depósito, lavar el sistema de enfriamiento y ponerle nuevamente anticongelante nuevo pero por lo que veo aquí no es la solución, estoy en el D. F y he leído que aquí les han resuelto el problema podrían ayudarme diciéndome donde por favor o que puedo hacer, me podrías apoyar Alberto?? Saludos
Hola muchachos buen día, Soy Martin de Argentina, en este caso yo tengo un Astra GLS 2.0 8V Nafta 2010, tengo el mismo problema del cruze punto (5), tengo aceite en el depósito de agua. Yo ya hice bajar la tapa de cilindros porque me decían que era la junta soplada. Apenas tengo 35mil Km. Cambiamos eso y sigue lo mismo, sigue apareciendo aceite en el depósito. El problema mas grave es que el aceite me va ablandando las mangueras que cambié nuevas y recientemente de me reventó una. Alguien me pueda ayudar con esto... Gracias.
Que tal buen dia, acabo de adquirir un cruze 2011 y cuando lo revise estaba limpio el deposito y todos los niveles bien ,después de una semana aparece aceite en el depósito(muy poco) lo deje de usar ,lei sus comentarios y ya le cambie las 3 juntas del enfriador hace un par de dias y lavamos el sistema de enfriamiento el depósito y el tapon lo dejamos bastante limpio y rellenamos de anticongelante verde ( pienso cambiarlo al original) y hasta ahorita no he visto rastos de aceite en el depósito parece que de las juntas ya quedó, ahora lo que notó es que el ventilador prende en baja y de hay pasa a alta velocidad(con el a/c apagado) y ya no vuelve a parar ni a bajar a la primera velocidad y la temperatura marca un poco antes de la mitad siempre pero el motor y las mangueras no se sienten muy calientes, que más hay que cambiar ? Me comenta el mecánico que cambiemos el bulbo de la temperatura que opinan ? No se si a alguien que ya haya arreglado este problema de juntas le haya pasado algo similar y como lo arreglo.
P. D cuando esta prendido el ventilador apagó el carro y lo dejó con el switch abierto ,vuelve a prender el ventilador en la velocidad alta pero poco tiempo después cambia a la baja y de hay se apaga. Y como se checa el aceite de la transmisión? Gracias
P. D cuando esta prendido el ventilador apagó el carro y lo dejó con el switch abierto ,vuelve a prender el ventilador en la velocidad alta pero poco tiempo después cambia a la baja y de hay se apaga. Y como se checa el aceite de la transmisión? Gracias
Hace una semana observé, en el depósito del rellenado del radiador, un líquido color licuado de fresas con leche, y en el tablero la aguja que llegaba a tope. Después de un largo peregrinar por varios mecánicos, uno de ellos me indico que el problema lo resolvían en un taller de radiadores. Me dijo que la falla era en el radiador de enfriamiento del líquido de la transmisión (por el color rosa) y que si la falla fuera del aceite del motor, el líquido del depósito sería de color gris o café con leche. Me cobraron $ 1,200. 0 pesos (por el cambio del radiador de enfriamiento del liquido de la transmisión, la recarga del liquido verde para radiador y la mano de obra. Me dijo que la presión del aceite de transmisión es tan grande que en ocasiones revienta las mangueras del radiador, pero que muy difícilmente (debido a la presión alta) entra agua a la transmisión y cuando mucho llega a entrar agua solo al carter. Fui al taller de aceites para que rellenaran lo que se había perdido y solo era un litro.
El gran problema es que a raíz de esta reparación, de las 4 ventilas del aire acondicionado del tablero, por las 2 del piloto sale aire caliente y por las 2 del copiloto aire frió. A pesar que en el tablero los controles están en azul. Debo aclarar que el aire enfriaba perfectamente aun con el problema del liquido rosa en el deposito de la recarga del radiador. ¿Alguien podría dar una orientación de por donde va la falla? Ya fui a varios talleres de aire acondicionado y proponen desde cargarle gas ($ 400.0) hasta cambiar el mecanismo del sistema ($ 16,500.0 pesos).
El gran problema es que a raíz de esta reparación, de las 4 ventilas del aire acondicionado del tablero, por las 2 del piloto sale aire caliente y por las 2 del copiloto aire frió. A pesar que en el tablero los controles están en azul. Debo aclarar que el aire enfriaba perfectamente aun con el problema del liquido rosa en el deposito de la recarga del radiador. ¿Alguien podría dar una orientación de por donde va la falla? Ya fui a varios talleres de aire acondicionado y proponen desde cargarle gas ($ 400.0) hasta cambiar el mecanismo del sistema ($ 16,500.0 pesos).
El problema de este vehiculo no es el enfriador ni la transmision el problema radica en que chevrolet les vedio una lavadora con ruedas, si asi como lo oyen el flamante fabricante de lavadoras y electronicos Daewoo vende este auto con el nombre de Lacetti, y como todas las lavadoras de Daewoo 1 de cada 100 funcionan korea es la peninsula de china de donde la Dinastias de origen chino seles concedio para habitar por el imperio mongol, antes de comprar un auto hay que investigar para que no los sorprendan y si pueden anulen los dos enfriadores hay radiadores externos pregunten a un mecanico (cruze codigo 79)
Gracias por el comentario, pero mi auto no es un LACETTI, es una Chevrolet, SUV Trail Blazer, LS, 4 x 4, motor 6 cilindros, 4200,
Hola, tengo el mismo problema de aceite en el estanque de líquido refrigerante. Me dijeron en concesionaria que no todos los cruze traen enfriador de aceite, solo los automáticos. Es esto cierto?
Amir. Efectivamente, el enfriador complementario es para el aceite de la transmisión automática (cuando se fuga hacia el estanque del liquido refrigerante se ve como bebida de leche con fresas). En el caso que se vea como café con leche, es debido a fuga del aceite del motor y las causas son múltiples.
Paulino, gracias por tu respuesta. Me acerqué a la concesionaria oficial con mi numero VIN, y me confirmaron que todos los Cruze, ya sean Automáticos o Mecánicos, traen un enfriador auxiliar de Aceite del motor (Ademas de loa automáticos que traen enfriador de aceite de la transmisión). Estaba a punto de desarmar y cambiar las empaquetaduras de la culata de cilindros (lo cual es más complejo) hasta que verifiqué la existencia del enfriador de aceite, lo cual a la vez coincide con las opiniones acá expuestas. Aparentemente si fuera problema de la culata, debería haber aparecido agua en el deposito de aceite (lo cual no es mi caso), y lo mas probable es que se esté pasando aceite al sistema refrigerante por el enfriador de aceite. Es por esto que en esta primera instancia, voy a reemplazar las 3 empaquetaduras del enfriador de aceite, y espero que con eso se solucione, porque cambiar todo el enfriador de aceite es carísimo, y por lo que me dijo mi mecánico no se podría bypasear en este caso. Los mantengo al tanto si se resuelve así.
Hola Amir sólo cambiando los 3 empaques debe de quedar bien sólo recuerda lavar bien todo el sistema de enfriamiento junto con el depósito y ya que lo hayas hecho verifica que tu ventilador funcione bien suerte
Gracias Alonso! El electro ventilador te refieres? Que relación tiene el enfriador de aceite con el ventilador? Y, si el ventilador no funciona bien, que debo hacer?
Si al electro ventilador , en mi caso le cambie las juntas y lavaron el sistema de enfriamiento pero me di cuenta que el ventilador nunca apagaba sólo se quedaba entre la velocidad baja e intermedia pero nunca apagaba aunque la temp marcará normal,al final era el termostato que no mandaba correcta información , no se si ya venía así el carro (lo compre seminuevo) o fue a razón del aceite que corrió por el sistema
KristianMX de México hace 8 años
Hola, tengo un Cruze LT 2010, tan familiar que se me ha hecho cada uno de los problemas que he leído, pero ahora me quiero enfocar en el problema del aceite en el anticongelante y que cuando esta frio el auto al encenderlo no revoluciona bien el motor y a veces se me apaga. Resulta que hace poco detecte que en la parte de abajo del motor había aceite concentrado, cuando lo lleve al mecánico me dijo que era necesario cambiar los 3 empaques del enfriador de aceite, los compre en la agencia (aprox $800 mxn) y pensé que ahí terminaba el problema, después de un par de días se me prendió el check y el motor empezó a hacer un sonido de carro viejo ¡clak clak clak! y al llevarlo con el mismo mecánico me dijo que era necesario cambiar la banda de distribución y el tensor de la misma, aprovechando compre las 3 bandas y resulta que me costo 5,500 mxn + 700 de mano de obra, la cuestión es que saque el auto del mecánico por que aparentemente había quedado corregido y no fue así, al día siguiente comenzó el problema del encendido, siempre en frio al auto tiene altibajos en revoluciones lo curioso es que no suena tan fuerte el clak clak clak, pero una vez que lo apago y lo vuelvo a prender comienza e ruido de carro viejo, el mecanico dice que le cambie los sensores del cigüeñal y los 2 del árbol de levas pero por lo que he leído este no es el motivo y pues no quiero gastar en vano (después de que este auto me ha hecho gastar mucho en los años que llevo con el). Al leer sus comentarios revise el deposito de anticongelante y en efecto tiene aceite, lo lave como pude y 2 veces le cambie el agua. Aparentemente ya no suelta tanta grasa en el agua pero el tema del ruido sigue y el mecánico esta necio en que compre los sensores. Soy de Toluca, ¿Qué me falta hacer? Muchas gracias por sus comentarios
Que tal tengo un cruze 2010 me paso lo mismo con el anticongelante se lleno de aceite en la agencia me cotizan por arreglarlo en Moto x dos caja accesorios liberado estetica de 10 mica templada y protector ($16;500) pesos me dijeron que tenia fuga en el enfriador del aceite del motor pero quiero saber si es mejor llevarlo a algun taller por fuera y si puede ser que me salga mas barato y si alguien tendra una foto de la pieza se los agradeceria mucho que me la pasara de antemano muchas gracias soy de monterrey.
Hola estimados! Les comento que solamente hice cambiar las empaquetaduras (originales, eso sí) del enfriador de aceite con mi mecánico de confianza, no en la concesionaria, hace aproximadamente 3 semanas, y aparentemente se solucionó el problema! Las empaquetaduras originales del enfriador de aceite (738454 ORING BASE ENFRIADOR FILTRO ACEITE, 738455 ORING LATERAL PORTA FILTRO ACEITE, 738455 ORING LATERAL PORTA FILTRO ACEITE) me salieron 85 U$D aprox. Y la mano de obra (cambiar las empaquetaduras y limpiar el estanque y circuito de líquido refrigerante) unos 90 U$D. Me cobró unos pesos más por la dificultad que suponía trabajar en el espacio reducido entre el motor y el sistema de aire acondicionado, para no tener que desarmarlo y perder así la carga de A. C... El espacio es reducido, pero se puede... Un detalle a tener en cuenta: para desarmar el enfriador de aceite, hay que desarmar antes un ducto de líquido refrigerentae que está practicamente adosado al enfriador. Este ducto tiene una serie de empaquetaduras también, que en la concesionaria también me las intentaron vender alegando que siempre las cambian de rutina junto con las empaquetaduras del enfriador de aceite, hubiera sido otros 80 U$D. Si el mecánico es cuidadoso y de confianza, que pueda mirarlas y ver que no estén resecas o dañadas, con sellador de alta temperatura lo puede volver a ensamblar todo, sin necesidad de comprarlas, lo cual fue mi caso. Muchas gracias por toda la información brindada, me ahorraron tener que desarmar el motor y repararle las empaquetaduras de la tapa de clilindros, que hubiera sido mucho mas complejo y caro. Espero mi experiencia sea de utilidad. Suerte!
carlos astudillo de Chile hace 8 años
Hola tengo un cruze 2010 y le pasa esactamente lo mismo. El deposito de agua esta con aceite me dinieron que era culata pero el aceite del motor no precenta agua otros me dicen que es el enfriadpr de aceite que sera estare atento a sus comentarios gracias
KristianMX de México hace 8 años
Hola Carlos, compra los 3 empaques que hemos mencionado para el enfriador de aceite y que los cambien con tu mecánico de confianza, una vez que están los buenos debes drenar unas 3 veces el deposito del anticongelante, yo ya llevo un par de meses y no se me ha vuelto a presentar el aceite en el deposito, lo reviso muy seguido. No compre deposito nuevo, solo lo limpie cada que hacia el drenado.
Alberto cuevas loera, me podrías proporcionar la pieza que mencionas del enfriador d aceite tengo el mismo problema un cruze 2010, t dejó mi correo [email protected], por favor
Hace 4 meses les comentaba de un problema en el sistema de aire acondicionado a raíz de la reparación del radiador del aceite de la transmisión y que ningún técnico en aire acondicionado automotriz pudo decirme cual era realmente el fallo. El jueves pasado se averió el motor de arranque y tuve que llevar mi camioneta al taller electromecánico, allí les pedí que tambien revisaran todos los focos y fusibles, y en caso necesario los reemplazaran. Cual fue mi sorpresa al cerciorarme que el sistema de aire acondicionado volvió a funcionar a la perfección, ya que lo único que tenía era un fusible quemado (con valor de 5 pesos).
Que tal, tengo un Cruze 2011, el cual no enfría bien o muy poco el clima (A/C), lo lleve a taller pero no me convencio pues solo con una revision visual me dijeron que era el evaporador...pero sin pruebas sobre el auto...recien salio de taller x colision y le cambiaron el sistema de enfriamiento (radiador,mangueras etc) pero nada del AC...cualquier ayuda gracias
Help amigos tengo unSaturn 2005 que me aparece aceite en el deposito del agua lo que no encontramos es donde va el enfriador del que hablan en este motor seis por favor si alguien sabe informen para verificar dicho enfriador...
Hola acabo de comprar un cruze 2010 y al parecer esta falla del aceite en el deposito es muy común, cuando lo revisamos estaba limpio el deposito pero al cabo de un mes ya tiene la falla. Quiero saber si con el cambio de empaques del enfriador se soluciona el problema...por su ayuda gracias.
Si se soluciona solo cambia los empaques de enfriador y cambia el refrigerante a mi paso le realizar el cambio y todo anda bien ya hace 5 meces
Tengo un cruze 2010 entre esa falla repetitiva del aceite en el contenedor de anticongelante y por sugerencia del mecánico yo si cometí la estupidez de bajar motor me siento tan mal pues del ahí se presenta un problema con la potencia y pareciera que tengo una carcacha dice el mecánico que arroja el scanner árbol de elebas y de ahí no mas no pasa pero yo sigo con mi coraje pues si tengo que subir una pendiente se asienta y aveces no puedo subirla 2 otro problema es el eléctrico la cajuela un día sin mas ni nas no abrio , el chisguetero del agua se escuchaba pero no arrojaba y los stop pues el eléctrico dice agencia es la computadora de chasis y esa solo ahí así q después del susto pues salia en 16,000 se independizaron estos de la misma asunto resuelto parchado pero resuelto ante tales problemas hasta penoso me resulta vender problemas si alguien me puede apoyar con eso de que parece carcacha y sin potencia los agradeceria
Que tal sagaby dejame decirte que si arregle lo del anticongelante en la agencia salia en 16mil pero lo lleve con un mecanico de confianza resulto que nada más teniamos que cambiar los empaques del enfriador y con eso de la aceleracion me empezó a pasar de repente como que pierde potencia cuando seva agarrando su temperatura cuando esta frio jala muy bien y me prendio el check engine me marca el sensor del arbol de levas que viene siendo el de admision y escape apenas lo voe a cambiar tambien me dijeron que podia ser el catalizador por que es muy poco el humo que sale del escape esperemos ya con eso quede bien saludos.
Tengo un cruze 2011 con el mismo problema "aceite en el anticongelante"; lo lleve a un mecánico de confianza y me dijo que había que comprarle un enfriador de aceite para chevrolet; y se solucionó el problema; si salió caro la pieza me costó $4500.00 pesos. Espero haberles ayudado
Alex Mendez de México hace 8 años
Hola! Yo tengo un CRUZE 2010 Automatico y no puedo esperar a venderlo. E esta ocasión esta en el taller porque hay fuga entre el anticongelante y el aceite de motor. Al parecer hay agua en el motor... me recomiendan cambiarle todos los empaques y rectificar el motor. SIN EMBARGO, me dicen en la agencia que esto es algo que NO SE DEBE HACER ya que ese motor al parecer no es rectificable ya que tiene muy poco "juego" y que al ser cepillado se acaba eso y ya no queda bien... nunca. Alguien ha escuchado esto? P.D. Tambien mi tanque de anticongelante ha sido cambiado dos veces y parece que le pongo lodo en lugar de anticongelante-. @gdl mexico
Hola Henry...primero que nada te preguntaría si estás utilizando el anticongelante adecuado que es especial para estos carros(DE-COOL). Por otra parte dentro del radiador está el enfriador del aceite del carro y cuando en el depósito del anticongelante aparece, es que puede ser que el serpentin se haya dañado, si así es se le cambia. También es recomendable que le cambies el filtro del aire acondicionado que se encuentra encima de la guantera.
Hola... tengo un cruze del 2011 69000km...el mismo problema de aceite en la bombonoa del refrigerante, que porblemas puede causar sino lo arreglo, porque hasta el momento no me da ninguna falla enfria bien no se reclaienta no me sale ninguna señal de aviso en el tablero... espero me puedan ayudar...Gracias
Buenas tardes. Una pregunta. Es normal que el envase de plástico dónde va el refrigerante queme tanto.
Falló Calefaccion Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas lt 2013 naftero manual 65000 kms
Solo sale aire caliente en el lado del copiloto y frío en el lado del conductor cuando se opera la calefacción
36 casos
Hola, pudiste resolver el problema? me pasa lo mismo. Gracias
Cristian de Chile de Chile hace 5 años
MI PROBLEMA ES EL SIGUIENTE: yo tengo un cruze del año 2014 de 1.8 cc HB con 94000 kms, últimamente me he dado cuenta que al prender la calefacción a veces no funciona en el tablero los indicadores, ya que quedan en off, sea el ventilador la posición del aire, etc.. . Luego vuelvo a encender el vehículo y funciona sin problemas. Quiero indicar que es solo el panel de la calefacción pues el sistema funciona, suena el motorcito y todo eso. Alguien me podría indicar que es para llevarlo a un taller.
Arquifalco de Argentina hace 7 años
Hola si pude resolver el problema lástima que me desarmaron todo el auto para cambiarme un motorcito que abría y cerraba las paletas que según Chexur estaba quemado resulta que siguió el problema luego de abonar 4 lucas así que volví a llevarlo y nuevamente desarmaron para ahora sí resolverlo xq la famosa paleta estaba trabada lo cual "habria" causado que dicho módulo se quemara, pude retirar mi auto reparado previo poner otras 3 lucas por mano de obra en fin me quede bastante caliente pero no falló más espero les sirva mi vivencia saludos
Gracias por responder. Me alegro que lo hayas reparado. Podrías darme más datos de lo que cambiaron? Tenes idea si se trata del módulo de calefacción? Todo lo que puedas decirme me ayudará a darle una idea al taller. Por lo que veo Chexur está en Córdoba y yo tendré que buscar a alguien en BA. Entonces todo te termino saliendo 7 lucas?? Abrazo y gracias de nuevo.
Arquifalco de Argentina hace 7 años
Si te sirve acá te pasó unas fotos de la pieza que le reemplazaron por suerte la encontré no obstante acordate de recalcarle al que lo revise que se asegure que no hay nada obstruyendo el normal funcionamiento de abrir y cerrar de las paletas que dirección al el aire ya que, según me explicaron en mi caso dicha paleta estaba sucia y tenía como una rebarba que la obstruyó y eso quemo la pieza que te envío por foto y que hubo que reemplazar, y si la joda me costó entre siete y ocho lucas no encontré la factura pero era por ahí
Espero te sirva
Espero te sirva
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Danny_Antu de Chile hace 7 años
Estimados amigos, una abrazo desde Chile, les comento que tengo el mismo problema, donde se encuentra ubicada esa pieza para desmontarla y buscar el repuesto? De antemano muchas gracias
Mejor respuesta (según Arquifalco)
Buenas Dani. Ya he resuelto el problema y si bien no era lo mismo que le paso a Arquifalco, me ayudó mucho su material. El motorcito que ves en las fotos, mueve una escotilla que envía calor o frio según corresponda. A Arquifalco se le pasó que la escotilla (o clapeta) se le bloqueó y en consecuencia el motor se rompió. Yo lo saqué sin necesidad de un mecánico y pude determinar que no estaba roto ni quemado (movía la perilla del climatizador y el motor reaccionaba). Eso significó para mi que el problema estaba aguas abajo del motor. Para que lo ubiques físicamente tienes que entrar del lado del conductor donde está la pedalera (cabeza para arriba) y podrás encontrarlo. Te mando una foto con los dos motores que se ven desde ahí (es el señalado en amarillo). Es fácil de sacar. Si el problema es ese, puede que cambiarlo no sea la solución. Es decir, si está bloqueado dentro, se volverá a romper. En mi caso, tuvieron que desarmar TODO el tablero. Le sacan realmente TODO!!!. Afortunadamente no lo presencié, porque me hubiera desmayado de la impresión. El vehículo me lo devolvieron en dos días y solo encontraron que la clapeta se había descolocado. Me cobraron el equivalente a 500 dólares y los pagué con gusto y quedó perfecto (sin un ruido). Espero te sirva la información y mucha suerte.
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Hola fmariano
Me podrías decir como se llama la pieza amarilla que señalas en tu foto, mi cruze no la tiene y la quiero conseguir.
Me podrías decir como se llama la pieza amarilla que señalas en tu foto, mi cruze no la tiene y la quiero conseguir.
@FmarianoHola Mariano, consulta. Hay dos motorcitos de esos, uno del lado del conductor (ese me anda bien) y otro en el lado del acompañante atras de la guantera, ese no se que función cumple lo que si toco todas las funciones y ese no se mueve. Mi problema es que la calefacción no calienta de ningun lado. Gracias
Hola a todos
Tengo un crevrolet cruze y me sale la calefacción de un lado frio y del otro lado caliente. Que puede ser
Tengo un crevrolet cruze y me sale la calefacción de un lado frio y del otro lado caliente. Que puede ser
Charliesound de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes, estaria teniendo un problema muy extraño con la calefacción. Cuando estoy circulando calienta perfecto, freno en un semaforo y tira aire calido mas bien tirando a fresco. Desde ya muchas gracias !!!
JC AUTOMOTRIZ de Chile hace 3 años
Es tu modulo de calefacción se conecta al mismo tiempo tu aire acondicionado por eso calor de copiloto y frio en conductor
Hola buenas tardes, el problema que tengo es que una vez que agarra temperatura me sale vapor por la calefacción. Quizás este fugando refrigerante?
Hola amigos, el problema que tiene mi Chevrolet Cruze es que no saca aire caliente. Que será, mi auto es del año 2012, agradezco me ayuden.
Eduardo Terzian de Uruguay hace 4 años
Hola que tal. Yo tengo un Cruz del 2014 y me paso lo mismo. Sale aire caliente del lado del acompañante y frío del lado del conductor. A quien se lo llevaste o como ae arreglo... Desde ya muchas gracias. Un abrazo
Julio valdez de Argentina hace 4 años
Hola disculpen tengo un cruze 2013 y tengo el problema que sale aire frio solanente que puede ser?
Hola, tengo un Cruze año 2010 y la xalefaccion bota aire frio. Que puede ser?
Hola,,, tengo un cruze 2013, y solo sale aire frío será necesario desarmar todo el tablero para revisarlo???? O será solo ese motor cito del que hablan más arriba ☝️ 🤔. Gracias
Hola buenas noches, tengo un problema en las cañeria de calefacción, cuando llega al radiador de calefaccion se escucha un ruido como burbujas que pasa por la cañeria alque llegan al radiador de calefaccion cuando uno acelera se escucha mas continuo
Tiene aire el sistema , hay que purgarlo funcionando sin el tapon del deposito con la calefaccion conectada
ComentarRobo de Computadoras Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 Estándar 4 puertas 1,8 60000 kms
Hola buenas noches, ya había posteado mi último problema pero ahora quiero ser más específica para evitar que a más personas les suceda o ayudar a que lo puedan resolver de la mejor manera. En el mes de Enero nos robaron, deje mi auto en la colonia Moctezuma, CDMX, en una calle muy transitada, sin embargo fui victima de la delincuencia y me robaron La computadora del motor y la computadora de interior (Módulo de Carrocería), en ambos casos cortaron los arneses, lo primero que hicieron fue romper mi fascia delantera y cortar la alarma, después abrieron la puerta con algún instrumento y rayaron… Leer completa
15 casos
Que problema que te hayan robado ambas computadoras, igual y podría conseguirte la original importada pues voy seguido a EUA. Nos avisas si te queda bien.
Alfredo salpiza de México hace 4 años
Muchas gracias, el problema es que ya las conseguí, ya sean conectada y solo falta la configuración... Ojalá y ya quede, pero gracias por el apoyo , ya si no queda pues ni hablar... te estaré contactando saludos
Yenny mucha suerte con la programación de la computadora y nos avisas cómo te fue! Por cierto, en mercado libre venden la protección para la computadora del cruze, si quieres te paso link.
Alfredo salpiza de México hace 4 años
Si, sigo buscando para la configuración 😣mucha gracias
Alfredo salpiza de México hace 4 años
No amigo, ha sido un caos y peregrinar por todas partes, cobran carísimo y ahora la preeocupación es que le vayan a meter un software pirata :(
Yenny, porqué no intentas en este lugar: https://www.eculab.mx/ parece queso buenos. Si no que harás? O de plano venderlo por partes.
Alfredo salpiza de México hace 4 años
Muchas gracias por recomendación, si no queda voy a vender las computadora y el Módulo de carrocería ya que ambas funcionan a la perfección, tal vez sólo no he corrido con suerte de encontrarme alguien bueno y que no me quiera engañar. Y si nó ya de plano por partes :(
Inténtalo con los de eculab, la página que te mandé. Nos comentas como te fue!
Las computadoras del Cruze vendido en Estados Unidos solo le quedan al Cruze que se vendió allá
Mecamigo, te equivocas, le quedan perfectamente a los de aquí, obvio se tienen que programar cómo todas.
@KikeTienes un caso documentado?? Con números de parte?
Los invito a que esto lo transmitan en la pagina de Facebook de chevrolet... Que los futuros tomadores de de decisión vean que Chevrolet no tiene la calidad y seguridad y que chevrolet garantize con estrategias que sus refaccionamiento sea accesible al usuario, solo al si se elimina el robo. Si chevrolet repone una facia, un espejo, una computadora a precio preferentemente a sus clientes... No habra mercado para estas piezas robadas.
Eso es una estrategia comercial donde a la misma automotriz sale ganando a largo plazo y hasta elimina la venta de refacciones similares, clonadas o piratas y tendría cautivos a clientes en la agencia...
Pero a Chevrolet solo le interesa vender una vez... Aunque su actual slogan chevrolet esta contigo... Aqui en este tipo de situaciones podemos decir que #ChevroletNoEstaContigo. Ni se responsabiliza de la forma deficiente en que monta la computadora... Como es posible que en menos de 4 MINUTOS las ratas inabiliten la alarma, accedan al vehiculo, corten el cable de la bateria, DESMONTEN la computadora del motor y la computadora interna?????. Eso... Eso no es calidad, ni seguridad...
Chevrolet... Pesimo respaldo a tus clientes
Eso es una estrategia comercial donde a la misma automotriz sale ganando a largo plazo y hasta elimina la venta de refacciones similares, clonadas o piratas y tendría cautivos a clientes en la agencia...
Pero a Chevrolet solo le interesa vender una vez... Aunque su actual slogan chevrolet esta contigo... Aqui en este tipo de situaciones podemos decir que #ChevroletNoEstaContigo. Ni se responsabiliza de la forma deficiente en que monta la computadora... Como es posible que en menos de 4 MINUTOS las ratas inabiliten la alarma, accedan al vehiculo, corten el cable de la bateria, DESMONTEN la computadora del motor y la computadora interna?????. Eso... Eso no es calidad, ni seguridad...
Chevrolet... Pesimo respaldo a tus clientes
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Floresj3 coincido contigo, Chevrolet no está con nosotros es una estrategia que los pretende sacar de la banca rota en la que está Chevrolet, desde el 2009. Lo que debemos hacer como consumidores es NUNCA más comprar un Chevrolet. Ese Cruze es tuyo?
Alfredo salpiza de México hace 4 años
Amigo Flores, estoy totalmente de acuerdo, pero jamás harán eso’ su objetivo es obtener utilidades, pero sería bueno exponer nuestros casos en la página de Chevrolet y buscar algún apoyo y que se responsabilicen de sus malas ingenierías si así se le puede llamar el dejar tan expuestas autopartes tan vírales del auto, vamos a unirnos amigos mi auto lleva casi 4 meses por las calles son unos rateros desgraciados y en la agencia me cotizaron en 70,000 pesos estamos entre la espada y la pared.
Alfredo salpiza de México hace 4 años
Hola buenas noches, gracias a los que me han estado preguntando acerca de la reparación de mi auto, gracias a Dios ya quedó, el lunes lo lleve a un lugar que un chavo ya había posteado en esta misma plataforma, esto fue el lunes y lo hicieron el mismo día, me parecieron muy profesionales y honestos, trabajan muy limpio y revisan absolutamente todo! Quien guste el dato con mucho gusto contáctenme por este medio. Tengo un mes de garantía y el costo fue accesible comparado con otros, ojo yo ya tenía ambas computadoras y gracias a Dios no tuve problema. Mil gracias subo fotos del trabajo terminado y las protecciones que compré ! Saludos
Yenny, que bueno que ya quedó, podrás pasar los datos de los que te hicieron el trabajo?
GUSTAVO LADRON DE GUEVARA TRUJILLO de México hace 3 años
Buenas noches por favor apoyeme con los datos de su taller , ya que requiero asesoria , de antemano gracias...
Alfredo salpiza de México hace 3 años
@GUSTAVO LADRON DE GUEVARA TRUJILLOAmigo están arriba pero te los posteo de nuevo
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Carlos castillo de México hace 2 años
Hola a un tienes los datos del lugar donde llevaste tu auto, a mi también me la robaron me puedes ayudar te dejo mi correo para q me mandes la información por favor [email protected]
Alfredo salpiza de México hace 2 años
@Carlos castilloHola Carlos en el comentario de arriba están los datos, ojalá y te sirvan. Saludos
Hola un favor me puedes pasar el dato por favor fui víctima de la delincuencia la semana pasada 😠😠 para contactarme con la persona que te reparo mi corrreo es [email protected]
Muchas gracias
Muchas gracias
Joana olvera de México hace 2 años
@Alfredo salpizaHola nosotros te podemos ayudar somos especialistas con gente certificada comunicate con el INGENIERO 55 1017 0566 checa nuestra página https://autodiagnosticomexico.com/
@Joana olveraSabes donde puedo conseguir la computadora, que no sea mercadonlibre por que están carisimas
@Joana olveraDonde se ubica el taller de autodiagnostico mexico
Guadalupe Reyes de México hace 3 meses
Hola Alfredo a mi me toco el robo el dia de hoy, me ayudarías con tu contacto para ver si puede ayudarme
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Hola buenas noches Jenny Reyes me podrías ayudar con tus técnicos para ver si me pueden ayudar a conseguir la computadora con sus arneses y el módulo de carrocería también fui víctima de la delincuencia eso fue hace 2días Ojalá y me puedas ayudar gracias
Hola Daniel
Al final pudiste encontrar las computadoras?
Donde las encontraste?. . . Yo estoy en la misma situación 😔
Al final pudiste encontrar las computadoras?
Donde las encontraste?. . . Yo estoy en la misma situación 😔
Mejor respuesta (según Alfredo salpiza)
Alfredo salpiza de México hace 4 años
Hola Amigos , claro que si, quedo muy bien y me dieron 30 días de garantía el número es 55 64306913 se llama Alejandro. Son muy profesionales y también venden las protecciones de metal, esas son aparte pero vale la pena están muy bien reforzadas , espero les sirva. Gracias y suerte
Yenny te sugiero que desconectes el cable negativo de la batería por 30 minutos, si quedó bien configurada vuelve a prender, si no ya no prendería pero estás dentro del periodo de garantía, no se si te hicieron la prueba donde te colocaron protecciones? OJO las protecciones son para hacerles más difícil el trabajo a los delincuentes, pero con tiempo hacen lo que se proponen, dejar el coche en pensiones o estacionamiento.
Alfredo salpiza de México hace 4 años
Hola Kike, no sabía de esa prueba y me da terror hacerlo 😰, las protecciones ahí mismo, ellos diseñaron unas muy bien reforzadas, y si! Hay que buscar de todas formas no dejarlo en la calle. Saludos
Alfredo salpiza de México hace 3 años
Hola amigos compré las computadoras y lo lleve arreglar con el eléctrico uno muy bueno muchas gracias por su ayuda
Yenny hola. Me pasó o lo mismo hace w unas horas. Me podrías decir dónde puedo conseguir la computadora y arnés? Plis
Alfredo salpiza de México hace 3 años
Hola Gaby, lo siento muchísimo, la computadora u el módulo de carrocería los conseguí en la buenos Aires, junto con el arnés, tienes que verificar primero cuál es el número de parte que corresponde a tu auto, si es posible conseguir en la agencia ya que es súper delicado este tema, de no ser las correctas( suele suceder), no podrías realizar la reparación, te sugiero primero hagas eso sacar el número de parte, posteriormente debes conseguirlas yo te voy a pasar el número de mi eléctrico, quien instaló ambas computadores.
Al parecer ellos no las consiguen pero llamale cualquier cosa para que te oriente, son muy profesionales y confiables. A mí me las vendieron en 11,000 ambas computadoras y el arnés. Dios te ayude pero por fa ve con ese eléctrico la mayoría cobran casi 20000 y no garantizan el trabajo aquí lo hicieron en un día, yo estuve ahí, me cobraron 9,000 ya con las protecciones. Espero te pueda ayudar en algo. Suerte.
Al parecer ellos no las consiguen pero llamale cualquier cosa para que te oriente, son muy profesionales y confiables. A mí me las vendieron en 11,000 ambas computadoras y el arnés. Dios te ayude pero por fa ve con ese eléctrico la mayoría cobran casi 20000 y no garantizan el trabajo aquí lo hicieron en un día, yo estuve ahí, me cobraron 9,000 ya con las protecciones. Espero te pueda ayudar en algo. Suerte.
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@Alfredo salpizaHola Yenni Reyes como va tu carro ha tenido fallass, el mio le paso lo mismo hace un año pero desde entonces tienen una falla y el taller donde lo lleve jamas lo pudo resolver y quisiera llevarlo con el que fuistes... Puedes ayudarme por favor... Mi correo es [email protected]... Ojala puedas ver mi comentario
Alfredo salpiza de México hace 3 años
@GABYKNDYHola, no hay fallas más que las de estos autos!! Osea muchísimas, me refiero a que ellos lo dejaron de maravilla, pero en si el coche salio defectuoso. , salieron malisimos, ve con ellos, son expertos en sistema eléctrico. Que te lo chequen, no pierdes nada.
@Alfredo salpizaHola Yenny
Será posible me puedas escribir a mi correo para hacerte una consulta por favor. Gracias
Jonathan
Será posible me puedas escribir a mi correo para hacerte una consulta por favor. Gracias
Jonathan
@GabyHola Gaby
Al final encontraste las computadoras?
Donde las encontraste?. . . A mi me acaba de pasar lo mismo 😔
Al final encontraste las computadoras?
Donde las encontraste?. . . A mi me acaba de pasar lo mismo 😔
Alfredo salpiza de México hace 3 años
@Jimy IzaHola Gaby, siento tanto que te haya pasado, se consiguen en la buenos aires, debes conseguir el número de parte de ambas computadoras ya que hay muchísimas versiones... Ten cuidado porque la compatibilidad es súper importante, también busca el número de parte de tu arnés. Y los que te los instalan súper recomendados están por arriba, busca el dato en mis comentarios de arriba... Que tengas suerte.
Alfredo salpiza de México hace 3 años
@Jimy IzaPor este medio te lo respondo amigo,
@Alfredo salpizaSi comprar en la Buenos Aires las que les roban por todo el país
Hay que hacer un grupo para no comprar las computadoras que no roban, o poner una alarma que te alerte si dejas el auto muy lejos. O bien dejar siempre en estacionamientos publicos, o dejar alguien en el auto, o esperar que aparezcan los ratas y hecharles gasolina
Alfredo salpiza de México hace 3 años
Amigo lo hacen en 4 minutos exactamente, el pro la es de Chevrolet, estas piezas están muy expuestas, o se te hace lógico que este auto en específico haya tanto nivel de siniestralidad? Y no queda de otra más que comprar por fuera, en la agencia no hay apoyo repara sale en 90, mil, el seguro no aplica, y que más te puedo decir... Es grave,as bien nos debemos unir y demandar a Chevrolet por fallar en la ingeniería de sus coches. Exigir una ndemnización por omitir ese error y seguir como si nada mientras nosotros perdemos miles de pesos por qué además salio malísimo mecánicamente hablando.
@Alfredo salpizaSe de varios casos con seguro Bancomer que les cubrió casi $25000 por el robo
GUSTAVO LADRON DE GUEVARA TRUJILLO de México hace 3 años
Buenas noches si me asesora con los datos de la persona especialista para configurar
La computadora y los mudulos de carroceria,se lo agradezco ojala me pueda ayudar...
De antemano gracias...
La computadora y los mudulos de carroceria,se lo agradezco ojala me pueda ayudar...
De antemano gracias...
GUSTAVO LADRON DE GUEVARA TRUJILLO de México hace 3 años
@KikeSi las dos. Incluyendo módulos de carrocería conoces alguien especialize en este tema por favor. Mi correo es [email protected]
@GUSTAVO LADRON DE GUEVARA TRUJILLORobott Salinas en Facebook
@PakcoRobott Salinas así lo hayas en facebook, se encuentra en Tultitlán, Estado de México
@mecamigoMuchas gracias, los contactaré y les cuento como me fue
Jorge Aguilar de México hace 3 años
Hoy me sucedió lo mismo... En Ecatepec por el metro muzquiz me robaron la computadora y el modulo que va abajo de la consola... Pido me sugieran un lugar que garantice las computadoras en su funcionamiento y precio
Alfredo salpiza de México hace 3 años
Kike, quien sabe? Hasta que te las roban es que te enteras que el Chevrolet Cruze tiene alta siniestralidad en robo de autopartes por su mal ingeniería de diseño ya qy están muy expuestas. Además que no es una noticia que salga en las notas o periódicos. Deberíamos de hacer una demanda colectiva y de esa forma se obligue a Chevrolet a notificar a sus clientes.
Buenos días vehículo Cruze 2011 presenta una falla a veces no prende el vehículo y me aparece el bloqueo de llave en el tablero las luces d eretro quedan prendidas cuando lo apago al igual que los limpia parabrisas y no los puedo contralor con el mando del tablero adal a esto en algunas oportunidades he apagado el vehículo y queda encendido
Jose Rodrigo de México hace 2 años
Buen día a mi también me robaron la computadora de mi cruze 2013 1.8 el detalle es que es americano y no se que computadora lleva alguien puede ayudarme a conseguirla e instalarla?
La soluciones es más económica porque hay más computadoras gringas baratas
Hoy me pasó...se llevaron las computadora y el módulo...¿es recomendable hacer la reparación o es mejor vender por piezas? Mi cruze es 2011 :(
Depende del estado del auto, comprar nuevos los módulos hasta $40 mil los dos, usados desde $5 mil los dos, el trabajo mínimo $10 mas
La mejor queja para chevrolet, no recomendar la marca, ya que aunque saben que su sistema de "seguridad" es tan facil de vulnerar, en el ultimo quinquenio no han hecho nada, sin embargo se promueve màs los buenos trabajos de los tecnicos que reemplazan los modulos, siendo ellos los que compran las mismas computadoras... hasta por pedido a los mismos ratas... #ChevroletApesta, #NoCompresChevrolet...#RoboDeComputadorasChevrolet, #ChevroletNoProtejeASusClientes
Carolcamargo de México hace 3 meses
Hola amigos...buenas noches!
Amigos les pido ayuda jaja ,la verdad tengo la esperanza de que alguien haya logrado resolver el problema que tengo con mi Cruze...
Lo que pasa es que robaron las dos computadoras de mi carro ,tengo un Cruze 2013, ya fui con dos mecánicos eléctricos y no saben que más hacer,compré nuevas computadoras,digamos que ya funciona casi todo,prende el panel ,abre y cerra vidrios,el audio ok...peroooooo no da marcha y en el scanner no aparece nada de códigos 😪😢,cuando se intenta encender no libera la palanca aunque en el escáner de agencia la palanca si se detecta se libera de forma manual... Ya no se que hacer ,todo que me pidieron para comprar ya compré...me doy por vencida ?! Alguien ya pasó por algo similar?
Muchas gracias y perdón por el texto largo. Saludos
Amigos les pido ayuda jaja ,la verdad tengo la esperanza de que alguien haya logrado resolver el problema que tengo con mi Cruze...
Lo que pasa es que robaron las dos computadoras de mi carro ,tengo un Cruze 2013, ya fui con dos mecánicos eléctricos y no saben que más hacer,compré nuevas computadoras,digamos que ya funciona casi todo,prende el panel ,abre y cerra vidrios,el audio ok...peroooooo no da marcha y en el scanner no aparece nada de códigos 😪😢,cuando se intenta encender no libera la palanca aunque en el escáner de agencia la palanca si se detecta se libera de forma manual... Ya no se que hacer ,todo que me pidieron para comprar ya compré...me doy por vencida ?! Alguien ya pasó por algo similar?
Muchas gracias y perdón por el texto largo. Saludos
ComentarNo detecta las llaves y no puede arrancar Solucionado
Chevrolet Cruze 2016 Hatcback 5 40000 kms
Varias veces no detecta las llaves y no quiere arrancar y si arranca lo hace con el indicador del inmovilizador del motor, algunas no detecta las llaves ni para abrir la puerta... les cambie las pilas y sigue haciendo lo mismo... como puedo solucionar este problema...? Que puede ser...?
58 casos
Si tiene la bateria original de fabrica ,ya no retiene carga y tiene bajo voltaje. NO LA DESCONECTES hasta que tengas las nueva, se hace el cambio simultaneo, de lo contrario se desprograma la computadora.
Mejor respuesta (según Jorge Gomez)
Jorge Gomez de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por responder Ricardo, si es la bateria original y el auto cumple dos año este mes, desde el 25/12 que esta andando sin problemas pero esta semana le hice el cambio de aceite, filtro y todo eso... lo scanearon y me salto la averia en las llaves en los controles 5 y 6 (no confirmadas) otra averia en toma corriente 1, yo le habia desconectado el negativo de la bateria para que se resetee la computadora... pero te repito el auto por ahora esta andando sin problemas que tendria que hacer...??? Llevo a medir la bateria...?? Desde muchas gracias Ricardo...
Hola. No me enciende el auto. Un cruzze 2017 automático. En el tablero Me figura que la llave no la registra y que la ponga en el comportamiento. Que puedo hacer ?
Que tal buenas tardes, mi coche no detecta las llaves, lo puedo abrir manualmente pero no enciende ninguna luz ni el estereo y tampoco puedo arrancarlo es un onix 2021 lt
Rodolfo Barajas de Colombia hace 3 años
Estaba en movimiento y se prendió el testigo de la llave llegué al destino lo apague y cuando quice volver a encenderlo no prendió. . . Cambie las pilas y no abrió ni la puerta cambie de control y encendió pero lo apague y al volver a encenderlo y ya no quiso encender
MONTENEGRO de Argentina hace 2 años
La llave que no tiene la pila no me la reconoce no.me arranca la otra llave si
Araceli Molina Inzunza de México hace 2 años
Hola yo tengo problemas escape 2012 Que no me prende y se pone candado tablero aproarían do y pasan de 2 a 3 días y le vuelvo a dar marcha prende y luego pago ya no prende
Puede ser que la bateria de la llave este venciendo
[email protected] de Colombia hace un año
Buenas tardes me puede colaborar no me enciende la camioneta nissan frontier 2016
Buenos días mi Chevrolet Cruze modelo 2013 no me enciende me sale el candado en el tablero y tengo 2 llaves y ninguna de las 2 las lee ya le cambié la pilla y la batería del carro tan bien está buena y aún así no puedo encenderlo que debo hacer ya que ninguna de las 2 llaves funcionan ?
Hola, me acaba de suceder lo mismo, las llaves no sirvieron ni para abrir el auto ya que son presenciales y no tego la llave para abrirlo manualmente, cuando por fin pude abrirlo con un gancho, lo que hice es quitar un taponcito redondo ue viene en la consola central, que es donde esta el portavasos a un lado del freno de mano, quitas ese tapon e insertas ahi la llave, enciendes el carro y subes y bajas los seguros con el control de lla llave posteriormente apagas el carro y quitas llave y vuelves a arrancaro y sin problemas, ya con eso deben de funcionar las dos llaves sin que tengas que hacer el proceso con ambas, en mi caso asi sucedio y ahora ya no me ha pasado despues de 3 dias de hacer esto, pero aun desconozco por que paso esto y como evitar que vuelva a suceder, sigo investigando, yo no creo que haya sido la pila de la llave pero aun asi cambiala por una nueva por cualquier cosa. Cualquier informacion que tengan por favor haganla saber
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso o es de menor capacidad de 750 amps. Puede ser que requiera otra nueva
Hola, me quede sin pila y use la llave oculta y me apareció un cartel que intentaban abrir el coche. Le cambié la pila y no abre ni arranca el coche. Como lo soluciono?
ComentarIndicador de temperatura del Tablero no funciona Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 sedan 65000 kms
Buenas tardes, solicito su ayuda. Tengo un Cruze 2011 y le dejo de funcionar el Indicador de temperatura del Tablero, a raíz de eso el Electro Ventilador quedo funcionando directo y me dejo de funcionar el Aire Acondicionado, Yo agarre le desconecte el polo negativo de la Batería para resetear y se encendieron las luces de Check Engine y control de tracción, el vehículo en frío enciende bien pero cuando esta caliente hace una falla de querer prender y no lo hace hasta que piso el acelerador y el tablero se vuelve como loco prendiendo todas la luces.
Nota. El electro ventilador sigue directo, el aire acondicionado sigue sin funcionar y las luces Check Engine y control de tracción siguen encendidas.
Nota. El electro ventilador sigue directo, el aire acondicionado sigue sin funcionar y las luces Check Engine y control de tracción siguen encendidas.
11 casos
Es el sensor de temperatura, el que controla el encendido del ventilador ,debe de estar malo ,cambiandolo vuelve todo a la normalidad, son alertas que manda la computadora para ser revisado y corregido.
Ok gracias Ricardo, otra pregunta. ¿ese sensor va en el termostato? revise el termostato y tiene dos, cual sera, el que esta cerca de la manguera negra que se conecta al termostato o el que esta en la carcasa negra que esta pegada al termostato y el sensor da hacia la parte de atrás?
Ya se le cambio el termostato ? si no se le ha cambiado, puede ser que ya no esta abriendo correctamente ,ocacionando calentamiento, revisa con cuidado cuando lo apagues, si la manguera de arriba del radiador, esta mas fria que la de abajo ,si es afirmativo ,es el termostato el que esta malo. El termostato nuevo trae los 2 sensores de temperatura incluidos. Por todas las alertas que tiene debe ser el termostato el malo y es mas facil conseguirlo ,que buscar solo un sensor suelto ,lo cambies y siga calentado por el termostato.
Ricardo el carro no recaliente, solo me gustaría saber cual de los dos sensores son porque sí se consiguen. Tu primera respuesta me es mas idónea ya que el carro no recaliente, ya hice las pruebas de las mangueras y esta todo bien. Cual de lo sensores envían la señal al electro ventilador.
El que controla el ventilador esta en el termostato y el otro es el de temperatura del refrigerante.
mecanico chevrolet de Perú hace 8 años
Estimado hay que cambiar el sensor de temperatura que viene en la caja del termostato ( recomendación , cambio del termostato completo incluido la manguera que va al cuerpo del obturador )
El ventilador con ese problema funcionara a su máximo porcentaje ,
El ventilador con ese problema funcionara a su máximo porcentaje ,
Marcelo morriello de Argentina hace 3 años
Se puede andar 30 km con el sensor roto
Mejor respuesta (según johnny )
Listo, solucionado, era el sensor de temperatura de refrigeración del motor.
Me pao lo mismo, y cambiando el sensor, resolvi... cruze 2014 1.8
Buenas noches alguien me puede ayudar mi cruze marca la aguja de temperatura full como si estuviera recalrntado lo lleve a un taller y me dicen q es la computadora el carro me deja los electeo encendido y me descarga la bacteria
Los sensores de temperatura y el termostato estan defectuosos, una falla comun del cruze, hay que cambiarlos
XAVIER DIAZ de México hace 6 años
Ricardo, cual es la posicion de la valvula de purga de aire del radiador?? tambien se debe de cambiar el bulbo del radiador?
Algunos modelos de radiador lo traen en la esquina superior
XAVIER DIAZ de México hace 6 años
Gracias por responder Ricardo, una pregunta es normal que mi motor trabaje el ventilador hasta los 108 grados y luego sube hasta 112 y entra la velocidad más rápida del ventilador
Es completamente normal, ese motor es de funcionamiento sumamente caliente. Esta diseñado para lugares de clima frio. Por eso al importarlos a paises de clima calido frecuentemente sufren recalentamientos que lo dañan
XAVIER DIAZ de México hace 6 años
Gracias, ya revisé mi radiador y no tiene esa llave q mencionas en la parte superior, por donde mas se puede purgar ?? Saludos
Con el motor frio , quita el tapon del deposito de retorno, enciendelo ,aceleralo moderadamente hasta que abra el termostato y encienda el ventilador ,para que recircule el anticongelante y elimine el aire del sistema
XAVIER DIAZ de México hace 6 años
Gracias Ricardo, conseguí el anticongelante q recomiendas en otros comentarios del sams haré estos pasos haber q tal me va
Buenas noches tengo un cruze 2011 el detalle que tengo es que la ahuja de la temperatura se desactiva completamente y en el tablero me dice que el aire acondicionado se desconecto por alta temperatura del motor, alguna recomendacion que puedan dar para saber por donde empezar a rastrear la falla...gracias
Revisa el sensor de temperatura de refrigerante que esta detras del termostato debe estar defectuoso.
Marco reynaa de México hace 4 años
Tengo exactamente el mismo problema con mi Cruze 2014, agradeceria que me dijeras si pudiste solucionarlo y como lo hiciste?
@ricardoRicardo buenos días tengo un cruce 2016 la aguja de temperatura avances funciona normar y y otros días ya no da lectura y ahi se queda y lo vuelvo a llevar al mecánico según cambian el sensor y me vuelve hacer lo mismo agradeceré tus comentarios por que ya no se que hacer gracias
@BellaPuede ser que se le pone un sensor generico , NO ORIGINAL GM.
Tengo un Cruze 1.8 cuando voy conduciendo temperatura deja de marcar y me informa que el aire fue sacado por calentamiento del motor, le quito el polo negativo y vuelve a funcionar pero vuelve y hace el mismo proceso, si puedes ayudarme que hacer.
Yo cambie el sensor que controla el abanico, crees que sea necesario cambiar el otro, porque es muy recurrente que pasa esa situacion.
Hay que estar muy pendientes de la temperatura, ya que el motor ecotec es de funcionamiento muy caliente
Donde esta el sensor de temperatura del refrigerante del Chevrolet cruze
Tengo la misma falla de jhonny
Buenas tardes, solicito su ayuda. Tengo un Cruze 2011 y le dejo de funcionar el Indicador de temperatura del Tablero, a raíz de eso el Electro Ventilador quedo funcionando directo y me dejo de funcionar el Aire Acondicionado, Yo agarre le desconecte el polo negativo de la Batería para resetear y se encendieron las luces de Check Engine y control de tracción, el vehículo en frío enciende bien pero cuando esta caliente hace una falla de querer prender y no lo hace hasta que piso el acelerador y el tablero se vuelve como loco prendiendo todas la luces.
Nota. El electro ventilador sigue directo, el aire acondicionado sigue sin funcionar y las luces Check Engine y control de tracción siguen encendidas
Tengo la misma falla de jhonny
Buenas tardes, solicito su ayuda. Tengo un Cruze 2011 y le dejo de funcionar el Indicador de temperatura del Tablero, a raíz de eso el Electro Ventilador quedo funcionando directo y me dejo de funcionar el Aire Acondicionado, Yo agarre le desconecte el polo negativo de la Batería para resetear y se encendieron las luces de Check Engine y control de tracción, el vehículo en frío enciende bien pero cuando esta caliente hace una falla de querer prender y no lo hace hasta que piso el acelerador y el tablero se vuelve como loco prendiendo todas la luces.
Nota. El electro ventilador sigue directo, el aire acondicionado sigue sin funcionar y las luces Check Engine y control de tracción siguen encendidas
requiere cambiar el termostato completo con toma de agua originales que traen los sensores de temperatura , poner anticongelante rojo y purgar bien el sistema para eliminar todo el aire
Tengo un cruze 2011 1.8 y la aguja del tablero me marca normal ala mitad sin ningún problema pero despues de un rato de traerlo al parar en un alto o apagarlo el agua empieza salir por el deposito del agua ya lo lleve a sondiar el radiador y le cambien el termostato por uno nuevo pero aun persive el problema que mas puede ser no e cambiado el sensor del anticongelante peor ya me desespere
Si se le puso el termostato original debe tener aire el sistema de enfriamiento. Hay que purgar bien
Hola Ricardo tengo un Chevrolet Cruze 2011 se calienta el auto cuando lo fuerza mucho la aguja marca la mitad pero de repente se sube al máximo para y en cosa de 1 minuto vuelve a la normalidad cambie el termostato pero nada sigue igual
Claudio rubilar de Argentina hace 4 años
Buenas , mi cruze no me levanta temperatura en el reloj de tablero pero ala hora de usarlo un tiempo y abrir el capot se siente re caliente pero no me acusa nada adentro , alguna recomendacion?
Revisa el sensor de temperatura de refrigerante que esta en el motor
Claudio rubilar de Argentina hace 4 años
Esta en el termostato ? O que parte del motor decis ?
El sensor de temperatura de refrigerante esta en el monoblock
Hola tengo un Chevy Cruze 2012 el problema que tiene es que todas las luces del tablero se le prenden todas y todas las varas del tablero al encender se vuelven locas y dejo de funcionar el aire acondicionado y el sistema de los ventiladores de enfriamiento no funcionan
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso, puede no retener carga y requiere otra nueva de 750 amps.
Buenas tardes Ricardo ya le cambié la batería y le cambié alternador y sigue igual
Revisa el cable del polo negativo de la bateria , trae un defecto de falso contacto interno entre la terminal y el cable ocasionando muchas fallas electricas
Tengo un Chevy Cruze 2012 y no marca la temperatura y aparece en la pantalla que el aire está apagado por alta temperatura
Benjamín garrido muñoz de Chile hace 2 años
Alguien sabe de que es el sensor que viene por el costado derecho del radiador, obviamente es de temperatura pero qué función cumple ya que el de instrumentación es el que está en la caja de agua por la parte trasera
Tengo un cruze 2011 que me indica la temperatura normal en el tablero sin embargo se calienta el motor. Tiene termostato nuevo y no se porque no me indica la verdadera temperatura
ComentarSensor de temperatura Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 101000 kms
El tablero del temperatura indica -40 y no enfría el aire acondicionado
2 casos
Mejor respuesta (según Ivan)
Revisa el sensor de temperatura ambiente debe estar defectuoso, esta en la facia delantera
No estaba bien conectado, después de un mantenimiento de facia lo conectaron mal
Nicolas Paredes de Venezuela hace 6 años
Buenas Tardes ricardo una pregunta. Mi cruze le cambie el liquido del radiador luego lo purgue y lo mantuve encendido un buen rato, luego note que la aguja de temperatura se bajaba y se subía sola, pero nunca paso de la mitad y al rato vi que comenzó a botar el agua por el envase del refrigerante que podría ser?
Le quedo aire al sistema de enfriamiento, vuelve a purgarlo.
Nicolas Paredes de Venezuela hace 6 años
Y es por ello que la aguja me mueva de esa manera? Porque ni el electroventilador prendio
Nicolas Paredes de Venezuela hace 6 años
Buenad tardes ricardo, sabes que comence a purgar mi cruze, pero pasados 10 o 15 minutos de prendido sin la tapa del reservorio comenzo a botar el agua, que podria ser?
Nicolas Paredes de Venezuela hace 6 años
Si claro el se le suministto el refrigerante rojo. Cusndo dijr agua mr referia a eso.
Es el aire del sistema, la purga dura mas de 1/2 hr.
Nicolas Paredes de Venezuela hace 6 años
Aja pero hoy cuando le hice la lurga en 15 minutos prendido el carro comenzó a botar el agua como si estuviese recalentado pero no
Es normal que tire un poco , a no ser que se haya recalentado el motor anteriormente y quemado el empaque de culata
Nicolas Paredes de Venezuela hace 6 años
No el comienza a burbujear como si estuviese recalentado con solo tener 15 minutos de prendido.
Si no marca alta temperatura en el tablero , es el aire acumulado
Nicolas Paredes de Venezuela hace 6 años
Probare de nuevo y cualquier cosa le notifico. Muchas gracias y disculpe tanta molestia.
Buen dia, en un cruze 2015, me aparece el mwnsaje de que se apaga el ac por que esta caliente, ya le cambie un sensor. La cosa es que le desconecto la pila y se borra el mensaje por unas 200 millas. Que puede ser? El termostato que se resetea cuando desconecto la pila?
Puede ser que el termostato esta empezando a fallar
Jonathan lebrum de Venezuela hace 10 meses
Hola buenas tardes Sr. Ricardo. Como se si mi sensor está malo. Cual es el valor real. Lo mido y me da 2ohmios. El carro en las mañana me falla mucho. Las bujías me salen carbinisadas
@Jonathan lebrumSi ya se cambio las bujias, puede ser la bobina de encendido dañada
Jonathan lebrum de Venezuela hace 10 meses
@ricardoYa Sr. Ricardo ya hoy el carro me prendió bien al parecer era la gasolina mala. Hoy el carro me prendió bien sin falla. Otra pregunta xq el carro cuando me está recortando hace explosiones. Eso no se lo he podido quitar. No se si me pueda ayudar
@Jonathan lebrumMide la presion de combustible con manometro debe mantener 60 psi de presion funcionando y apagado
Jonathan lebrum de Venezuela hace 10 meses
@ricardoSi esta en esa presión. Prendido y apagado mantiene los 60. No se si tenga que ver con el sensor de temperatura. Tendría algo q ver
@Jonathan lebrumHay que escanearlo para ver codigos de falla
Jonathan lebrum de Venezuela hace 10 meses
@ricardoBo223 y bo408 esos son los dos códigos que me salen. En el escáner
@Jonathan lebrum¿Cuáles son las posibles causas del código B0233 Chevrolet?
Actuador de modo defectuoso
El arnés del actuador de modo está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito del actuador de modo
Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) defectuoso
¿Cuáles son las posibles causas del código B0408 Chevrolet?
Actuador de temperatura del aire defectuoso
El arnés del actuador de temperatura del aire está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del actuador de temperatura del aire
Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) defectuoso
Actuador de modo defectuoso
El arnés del actuador de modo está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito del actuador de modo
Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) defectuoso
¿Cuáles son las posibles causas del código B0408 Chevrolet?
Actuador de temperatura del aire defectuoso
El arnés del actuador de temperatura del aire está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del actuador de temperatura del aire
Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) defectuoso
Jonathan lebrum de Venezuela hace 10 meses
@ricardoDisculpa amigo ricardo pero es bo223. Ese sensor de aire hace que me haga mala mezcla de combustión?
@Jonathan lebrum¿Cuáles son las posibles causas del código B0223?
Actuador de recirculación defectuoso
El arnés del actuador de recirculación está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica del circuito del actuador de recirculación
Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) defectuoso
Actuador de recirculación defectuoso
El arnés del actuador de recirculación está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica del circuito del actuador de recirculación
Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) defectuoso
Jonathan lebrum de Venezuela hace 10 meses
@ricardoOsea que no tiene nada que ver con la falla de el carro. E puro cuando está frío de resto trabaja bien. Cuando lo acelero de repente fuerte se ahoga y después responde. Ya no se que hacer le he cambiado todo.
No estaba bien conectada; el problema se originó por mantenimiento de la facia delantera colisionada, el cable o sensor no estaba bien conectada; el problema se solucionó
Guillermo Contreras de México hace 7 años
Donde se encuentra ubicado el sensor y como debe ir?? Gracias
Tengo un cruz e del2011 primero se calentó el motor le cambie el termostato ya que no abría y la maguega tan y tubo calefactor y el radiador ya que se malogrado y enfriado de aceite y luego de eso cuando lome manejaba y pasaba a segunda el aautomático secuencial así un tirón, pensaba que se va normalizar y pasaron una semana y una tarde quise estacionar y no debía la rentro si que le Di despacito y lo apague... luego al dia siguiente normal pero después de dos horas de manejo la aguja de lalavado revoluciones sólo se cabiaba subía y bajaba y cuando me detenía y aceleraba empezaba a sonae como sino gaseosa cambio y perdía fuerza avanzaba despacito, así que me paré descanse media hora y arranque y parecía normal pero luego me paro aceleraba despacito y me comenzó a fallar el retro no daba retropara aceleraba y nada así empuje hacia atrás y me paré y apague... que será necesitará cambio de aceite de cajacaja.
Porque el cruz e presenta problemas Cuando eso tu manejando normal y me paro de repente no acelera y si avanza lo hace despacito hasta 20km/hora luego se recupera y cuando pongo N y luego D avanza despacito y la D Palpita. SIGO ASI Y LO APAGO por media hora luego aragoneses se normaliza hay veces no tiene que enfriar del todo y recién se recupera a que se deberá. . .
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Guillermo Contreras de México hace 7 años
Pero donde se encuentra el sensor de temperatura ambiente y como debe de ir istalado
El sensor se encuentra en la facia delantera ,trae su arnes de conexión
Chirix10162892 de Perú hace 5 años
Ricardo como saber si mi termostato esta mal... Porque estoy teniendo un problema de que sube y baja la aguja de temperatura... Al momento de purgar el anticongelante a los 10 o 15 minutos prendió el ventilador normal eso y no hierve el agua ósea esta normal el termostato?? Y es otra cosa??
Si el funcionamiento del termostato es normal y solo es la aguja de temperatura del tablero, es el sensor de temperatura que esta en la toma de agua de plastico negro
Chirix10162892 de Perú hace 5 años
Pero ese sensor no viene junto con el termostato?
Chirix10162892 de Perú hace 5 años
Vi que en otros comentarios les dices que también puede ser que lo hayan purgado mal. Cabe esa posibilidad también para mi carro?
Si nunca se a cambiado el termostato completo con su toma de agua ya se purgo bien el sistema , despúes de 8 años de uso es mejor hacer el cambio oportuno ,
Chirix10162892 de Perú hace 5 años
Ricardo cuando se hace el cambio de aceite de caja también se cambia algún filtro o solo el aceite
Cuando es solo el cambio de aceite no requiere cambiarse , x eso se debe cambiar cada 50,000 KM.
Chirix10162892 de Perú hace 5 años
Gracias Ricardo... Otra consulta el cruze de mi amigo es 1.8 y cuando fuimos de viaje en altura se chupo... No subia con fuerza si es cierto que todos los carro en altura sufren un poco pero este sufría demasiado y se prendió em check pero al regresar a lima se apago el check y no ha vuelto a prender. Me dicen que es x el sensor de oxigeno. Estuve a 4800 msnm
Estos autos no sirven para subir grandes alturas ya que el peso de la carroceria es mayor a la potencia del motor y con transmision automatica peor se forza demasiado y prende el check engine.
Donde se encuentra el sensor de temperatura
De Chevrolet cruze
De Chevrolet cruze
jesualdo perez vidal de España hace 6 años
Junto al faro de niebla de la parte izquierda
TERRY CHIRINOS de Venezuela hace 6 años
Como se llama el sensor que va en la parte trasera del termostato
Mi Cruze no marca la temperatura exterior en ningun lado (Cruze ls mod. 2014). También tiene sensor de temperatura ambiente??
También tengo el problema que dejo de jalar el aire ac frío. Solo lo avienta caliente y no se oye que se active el compresor.
Aquí en mi ciudad hubo fuertes lluvias y de buenas a primeras dejó de enfriar.
También tengo el problema que dejo de jalar el aire ac frío. Solo lo avienta caliente y no se oye que se active el compresor.
Aquí en mi ciudad hubo fuertes lluvias y de buenas a primeras dejó de enfriar.
Revisa el sensor de temperatura ambiente debe estar defectuoso, esta en la parrilla inferior de la facia delantera, con la humedad , el agua se daña y deja de funcionar el compresor del clima.
Gracias por la información ricardo pero no logro identificarlo. Por abajo de la fascia de lado del piloto veo tres sensores. Será uno de esos?
Sensor Temperatura Ambiente Chevrolet Cruze Mod. 10-14
$230.00 en mercado libre.
$230.00 en mercado libre.
Andyreynosa de México hace 5 años
Amigo hoy me salio en el tablero un anuncio k decía desactivado aire acondicionado adicionado por calentamiento de motor y el avanido empezó a escucharse fuerte osea más recio k es ??
Si esta completo el anticongelante ,el termostato NO esta abriendo y requiere cambiarse x otro original.
Andyreynosa de México hace 5 años
Ok reviso el anticongelante y si no lo llevo con un electrico?
Luis madri de México hace 5 años
Buenas Ricardo...oye una pregunta compré anticojelante marca ACDelco pero es naranja , quiero cambiarle ami Cruze 1.4 2013 , me comentaron que le echara marca ACDelco pero el color afecta ??
Con mantener el mismo color y marca de anticongelante es lo recomendable.
Luis madri de México hace 5 años
Pienso canbiarselo todo por nuevo marca adelco pero anaranjado entonces no me recomiendas Hacer eso??
Si se cambia , tienes que mantenerlo con el mismo color y marca
Luis madri de México hace 5 años
En total cuanto litros de anticongelante lleva , que tiene que ver el consentrado y disluido amigo...amigo carro cual me recomiendas se lo eche consentrado o lo rebaje con agua?
Si ya tienes el ac delco ya viene diluido, asi se lo pones
Luis madri de México hace 5 años
Buenas , una pregunta , le acabo de cambiar el termostato original ac adelco Ami Cruze 2013 la abuja de temperatura me marca de 0 sube asta la mitad y ya no sube pero oy sentí caliente el carro... podría ser el sensor. No veo qmprenda el ventilador. Si le desconecto el sensor prende el ventilador pero por si solo no...
Debe ser que no se purgo bien y tiene aire el sistema
Con el motor frio destapa el deposito de anticongelante, enciendes y aceleras moderadamente hasta que abra el termostato, prenda el ventilador , recircule el anticongelante y elimine todo el aire del sistema , dura mas de 1/2 hr.
Luis madri de México hace 5 años
Gracias Ricardo... en caso q no prenda el ventilador ya sería el sensor verdad
Si el termostato es original trae el sensor de temperatura nuevo
Luis madri de México hace 5 años
Pero traen un sensor en el termostato y uno en la toma de agua de salida
Luis madri de México hace 5 años
Buenas Ricardo hice eso q me comentastes, y me empezó a aventar el agua por el depósito y el ventilador no prendió. . .
Hay que probar el ventilador directo a la bateria ,puede estar quemado
Luis madri de México hace 5 años
Prendido el carro si desconecto el sensor que manda señal al tablero. El ventilador prende...con la refrigeración también prende... O me recomiendas q lo vale directo de la pila...
Si funciona normal con el clima , hay que escanearlo ,llevalo a un autozone , es sin costo
Luis madri de México hace 5 años
Buenas Ricardo ya vale el ventilador si funciona también con el a/c. Ya lo lleve a AutoZone pero el scanner.no marcó nada por que.no tiene ningún foco prendido... pero sigo sin notar que el ventilador prenda y la abuja del tablero no llega ni ala mitad de ay no pasa. Lo purgue lo ensendi sin el tapón del deponer y alos 15 minutos empezó a burbujiar y aventar el agua a tirar el agua. El ventilador no prendió y la abuja del tablero se quedó donde mismo...
Me está pasando exactamente lo mismo. La aguja no pasa de esa posición y el ventilador (electro) no arranca. Lo detuve porque creo que está a mayor temperatura de la que marca la aguja. No hay ningún indicador en el tablero...
Luis madri de México hace 5 años
No es agua... es anticongelante marca ACDelco naranja
Ola, quisiera saber cómo se llama el sensor que va cerca de las aspas ( radiador) y cuánto es el valor aprox. Lo que pasa que mi Cruze se demora en prender las aspas y toma mucha temperatura pero en tablero sale que está a la mitad ( normal) alguna ayuda se agradece
Hola tengo un chevrolet cruze 2019 y me aparece que tiene potencia reducida en el motor y un código al escanear p0238 que pueda ser?
Código P0238 - Circuito alto del sensor de refuerzo del turbocompresor / supercargador 'A'
Read more: https://www.autocodes.com/p0238.html
Read more: https://www.autocodes.com/p0238.html
Gracias que especialista puede revisar ese problema disculpe
ComentarNo arranca - llaves no abren puertas Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 1.6 124000 kms
Hola a todos hace un par de dias el coche no me arranco a la primera y despues de un par de intentos arranco, y todo normal. Hoy al intentar abrir el coche con el mando de la llave no se abrio y lo tuve que abrir manualmente, y al intentar arrancar vi que la luz de el inmovilizador quedaba prendida un rato mas de lo normal y luego se apagaba pero nada de arrancar (pero se escucho a motor de arranque).
Desoues de un par de intentos ahora el tablero no prende para nada y la unica luz que me enciende es el de check engine y al intentar arrancar solo escucho el motror de arranque (starter) pero n… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según Joachim)
Verifica terminales de la bateria que no esten sueltas o sulfatadas , si ya tiene mas de año y medio de uso. Puede ser la bateria , hay que cambiarla. Si las luces estan amarillentas ,los wipers van lentos , es la bateria.
Disculpa mi cruze 2011 no cierra con el control de mando ni con los botones de adentro Lo estoy cerrando manual cheque fusible pero todo bien que será?
Si la bateria esta en optimas condiciones ,revisa el modulo bcm (carroceria) es el que controla esos servicios de confort
Hola tengo un cruze 2012 hasta ase unos días en peso afallarme el botón para abrir las puertas que se encuentra en el tablero hoy ya de plano no quiere abrir las puertas y tengo k aserlo manual el de cierre funciona muy bn... k puedo hacer en este caso ?
Gracias y si... resulto que la bateria ya estaba muerta... espero que no me regrese ese problema
Que suerte amigo a mi esta tarde me empezó a fallar. Iba andando y se me prende en el tablero el auto rojo creo check engine y me dice code 89. Lo siento raro al auto y paro, cuando quiero dar arranque chau no arrancó más. Me marcaba varias cosas en el tablero, se puso loco. Llamó al seguro para q me den arranque pensando q era la batería y nada, me prueban una nueva y arranca pero olor a nafta y si como andará a 3 cilindros! No se q carajo le pasó, le conecte de nuevo la batería vieja y sigue muerta no da arranque. Estoy valorando mañana comprar una batería y ver q pasa con el motor, pareciera q tiene un inyector tapado según el servicio mecánico
Me olvidé comentar que el auto es un cruze lt 1.8 2013 con 37000 km. Jamás me falló nada lo considero un caño. Nunca cambie batería ni nada
Misamo auto mismo modelo un caño. Solo que nunca supe que no me funciona la cerradura de la puerta solo abro y cierro la puerta con el mando a distancia. Alguien que me pueda ayudar, gracias.
Codigo 89. - mal funcionamiento del termostato al prender el check engine la computadora manifiesta varias fallas y prende testigos ,para que sea llevado a servicio. Hay que cambiar la bateria ,para que vuelva a la normalidad, hasta que tengas la nueva se desconecta la usada ,para que no se desprograme la computadora. Tiene que ser simultaneo el cambio.
Gracias Ricardo eso es lo que pienso hacer mañana a primera hora cambiar la batería y les voy comentando que sucede. No me queda claro de desconectar la batería usada y simultáneamente poner la nueva... y la verdad tengo un poco de miedo con respecto a los inyectores se sentía como que fallaba el motor. Muchas gracias!
Estos autos no se pueden quedar sin bateria x mucho tiempo porque se desprograma la computadora, por eso te digo que lo hagas simultaneo, al mismo tiempo que quitas la usada pones la nueva ,con mucho cuidado de no invertir la conexión en los bornes de la bateria porque se quema la computadora y el sistema electrico. Ya son varios que por error invierten la polaridad y dañan sus autos.
De repente mi auto no funcionaba no abria con la llave y al abrirlo con la llave fisica empezo la alarma. Despues de leer este blog lo que hice fue mover los cables de la bateria y funcionó!! Gracias amigos lo llevare a revisar :D
cesar cazares de México hace 7 años
Tengo un cruze 2015. El auto se apago de repente ante estas intempestivas lluvias, si bien pase por algunos charcos, nada de consideración pero previamente me había marcado el checq in y después de cruzar se apago, al siguiente día intente encenderlo y solo hizo un ruido de encendido, empezó a zonar el claxon y activarse los limpiadores. Llego el mecánico y el eléctrico, y checaron la bateria y la cargaron, detectaron un corto, revisaron la marcha y estaba correcta, finalmente me dijeron que la maquina se había amarrado y que era desvielo, el aceite no tiene agua, pero no giran las llantas ni el tornillo, a la prueba que le hacen los mecánicos. Alguien sabe algo?
A mi me paso que el tablero se ponía loco y solo fue el CABLE NEGATIVO de la batería lo cambie y llevo un año si falla. Saludos
Leandro. ±5492994705662 de Argentina hace 6 años
Hola. Necesito ayuda. Tengo un Cruze manual 2013 1.8 ltz tengo problemas con el arranque. Últimamente me fallaba al quererlo prender y no me dejaba. Aparecía código error 89. Mi mecánico lo llevo en teoría al mejor mecánico q se especializa en el tema. Me cobró mucho dinero y dijo q le arreglo la computadora q estába fallando. Así como me lo dieron me fui de viaje. Llegué hoy y el auto me dejó 7 veces sin arrancar y esperar más de 1hs probando con el botón de arranque hasta q lograba ponerlo en marcha. La cuestión es q mñn se lo llevó así me cubre la garantía q me dio... pero quiero saber si les pasó y q respuesta y soluciónes les dieron... Soy de Neuquén, Argentina.
Buenas tardes, tengo un problema, he sacado todas las manijas exteriores de las 4 puertas, para realizar un trabajo de ploteo. Ahora las puertas no abren. Ninguna de las 4. El cierre centralizado funciona normalmente, pero siguen sin abrir. Que puedo hacer. Desde ya Muchas gracias. Saludos.
Car Premium de Argentina hace 2 años
Hola pablo tarde la respuesta. Cuando pasa eso. Es porque estan invertidas las manijas!! Es comun que pase ya que son iguales. Pero las fichas cambian de color!! Por eje. Traseras negras y las delanteras negras o al reves. Pero tienen que coincidir los colores de la ficha de la manija y el ramal de cables.
Car Premium de Argentina hace 2 años
Perdon quise poner trasera negras y delanteras blancas
El botón para abrir las puertas que esta en el tablero Yano quiere funcionar para abrir que puedo hacer
Hola sin querer apreté la palanca del seguro y quedó trabada. Tratando de abrir la cerradura de niños. Pasé manualmente la palanca de trabar el auto y ahora no puedo cerrar la puerta.
Julio Cesar gomez hdez de México hace 4 años
Tengo una falla en mi carro cruze 2012 salgo normal caen los seguros en las 4 puertas pero si freno en un tope se votan los seguros de nuevo en las sera algun modulo del carro algunopodra apollarme que le aya presentado esa falla
Julio Cesar gomez hdez de México hace 4 años
Buenas noches le agradezco su comentario lo. Hare pronto para mandar a checar este. Modulo
Roby waima.nn de Argentina hace 4 años
Deje la llave puesta de mi Chevrolet cruce lt.2016. Y se cerró.no respondió la llave de repuesto. Tuve que abrirlo manualmente. Por que?
ComentarMantenimientos preventivos y correctivos Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 LTS 123000 kms
Buen dia, tengo un Cruze 2010, 4 pts, automatico, quemacocos. Desconozco en donde se fabrico.
Ultimamente he tenido problemas o fallas con el auto y busco hacer mantenimientos preventivos - correctivos.
Me pueden indicar cada cuando se le hacen los siguientes mantenimientos por favor?
1. - Cambio de amortiguadores?
2. - Cambio en la banda de distribucion?
3. - Cambio de cables de bujias
4. - Mantenimiento a la transmision? (que se le hace como mantenimiento)?
5. - Frenos?
Algo adicional que consideren importante a medida preventiva para el Cruze 2010.
Agradezco de antemano la informacion brindada;
Gracias
Ultimamente he tenido problemas o fallas con el auto y busco hacer mantenimientos preventivos - correctivos.
Me pueden indicar cada cuando se le hacen los siguientes mantenimientos por favor?
1. - Cambio de amortiguadores?
2. - Cambio en la banda de distribucion?
3. - Cambio de cables de bujias
4. - Mantenimiento a la transmision? (que se le hace como mantenimiento)?
5. - Frenos?
Algo adicional que consideren importante a medida preventiva para el Cruze 2010.
Agradezco de antemano la informacion brindada;
Gracias
3 casos
Mejor respuesta (según Gerardo)
1. - se recomienda cambiar amortiguadores a los 60,000 km.
2. - se debe de cambiar la banda de distribucion cada 60,000 km. o 4 años de uso. 3. - el cruze no trae cables de bujias, es bobina multiple. 4. - se debe cambiar el aceite de transmision DEXRON VI cada 50,000 km.
5. - se debe cambiar balatas delanteras cada 40,000 km y calibrar las traseras cada 6 meses de uso y cambiarlas a los 80,000 km.
6. - cambiar el aceite multigrado 5w 30 cada 5,000 km.
7. - cambiar el anticongelante cada 40,000 km.
8. - cambiar bujias de PLATINO GM. 19308034 CADA 40,000 KM.
9. - cambiar filtro de aire cada 20,000 km.
10. - cambiar sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina cada 80,000 km.
2. - se debe de cambiar la banda de distribucion cada 60,000 km. o 4 años de uso. 3. - el cruze no trae cables de bujias, es bobina multiple. 4. - se debe cambiar el aceite de transmision DEXRON VI cada 50,000 km.
5. - se debe cambiar balatas delanteras cada 40,000 km y calibrar las traseras cada 6 meses de uso y cambiarlas a los 80,000 km.
6. - cambiar el aceite multigrado 5w 30 cada 5,000 km.
7. - cambiar el anticongelante cada 40,000 km.
8. - cambiar bujias de PLATINO GM. 19308034 CADA 40,000 KM.
9. - cambiar filtro de aire cada 20,000 km.
10. - cambiar sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina cada 80,000 km.
Saludos Ricardo, buen día. Recomiendas alguna marca en particular para los amortiguadores? Tengo un cruze 2010 automático.
Consigue los amortiguadores marca monroe de gas ,salen muy buenos.
Saludos Ricardo, revisé el catálogo de Monroe pero no aparecen amortiguadores para el modelo 2010, sólo para modelos 2011 hacia adelante. Alguna recomendación?
Deben ser buenos porque son japoneses tienen 5 años de garantia , solo hay que considerar que las calles de nuestro pais estan muy lejos de los de japon, pasa lo mismo con las llantas toyo ,magnifica calidad pero no aguantan los baches, topes, pasos a desnivel ETC. ETC.
Eduardoltz de Argentina hace 6 años
Hola soy de Argentina, tengo un Chevrolet Cruze 1.8 ltz a/t, hoy lo llevé al servís de los 100mil y al yo no ser el primer propietario del auto y no se si le hicieron el servís correspondiente en su debido kilometraje, me dijeron que le haga la distribución completa por las dudas, esta bien? Me sorprendió que tengo hacerle eso, más por la plata que sale, que le puedo reemplazar yo que por lo menos me quedo tranquilo hasta hacerle lo otro, también me dijo que le haga cambio de correa y bujía, que otra cosa más le podría ser? para no joder el motor, desde Gracias y disculpe lo largo de esto
Es correcto el cambio de kit de distribucion y el cambio de correa de servicios en ese KM. al ser costoso mas adelante se le cambia bujias, filtros y aceite de motor
Eduardoltz de Argentina hace 6 años
Gracias, entonces lo que le puedo hacer ahora es el cambio de correa nomas ? Hasta poder hacerle lo otro
Muchisimas gracias Ricardo; agradezco el tiempo que nos dedicas con tus respuestas.
Saludos
Saludos
Marcia lizama de Chile hace 6 años
Hola tengo un Cruze 1.8 mecánico del 2011, y ha e unos días el embrague está un tanto duro, los cambios aún pasan, hace poco le cambiamos correa de distribución ,bujias. Ayudita por favor
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios , hay que revisar el embrague puede estar gastado
Marcia lizama de Chile hace 6 años
Hola , el kilometraje es 149.867, y ahora volvió a sentirse normal el embrague. Ya no está pesado. Saludos
Con ese kilometraje ,no tarda en quedarse sin embrague, ya aviso. Lo recomendable es cambiar el kit completo.
alexkenobi de Ecuador hace 6 años
Hola Ricardo, tengo un cruze del 2013 TA con 80.000 kms debo cambiar el aceite de la caja?
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
alexkenobi de Ecuador hace 6 años
Gracias Ricardo por tus comentarios, voy directo al cambio.
En agencia Chevrolet confirman que el cambio de ATF es cada 40.000 km.
Cobran 8 litros y dicen que usan unos 3 litros para enjuagar la caja, antes de cargar el aceite definitivo.
Cobran 8 litros y dicen que usan unos 3 litros para enjuagar la caja, antes de cargar el aceite definitivo.
Como resetear manualmente la alerta del tablero del líquido de escape chevrolet Cruze 2014
Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
OMAR ZAMBRANO de Ecuador hace 6 años
Soy de Ecuador, tengo un Chevrolet cruze del año 2014, 108mil de kilometraje, transmisión automática de 6 velocidades; hace 10 días comenzó en baja a realizar un cascabeleo en la salida… comenzó leve pero ahora se a intensificado pero en D y el golpeteo es fuerte y se esfuerza al hacer los cambios, aunque si hago los cambios secuenciales no pasa es leve será que es un problema de la caja o un problema del motor (bujías?, inyectores?, filtro de combustible? Filtro de motor? Sistema refrigerante?, Bobina?) cual será el problema? Se enciende el foco de check engine y el foco de derrape
Si ya se cambio bujias debe ser la bobina ,salen muy malas.
ronald calderon de Perú hace 5 años
Soy de Perú, estoy por comprar un cruze del 2012 con 55 mil km, todos me dicen que a Perú llegaron malos los cruze y que los repuestos de ese auto son muy caros, es cierto lo que se dice o es puro comentario, gracias
Es totalmente cierto, ve otra opcion , salen malisimos desde nuevos
Hola amigo ricardo mi cruze, empezó a vibrar el volante cuando llega a los 120km/h, y perdió un poco de fuerza antes normalmente llegaba hasta 160km/h ahora sólo llega a 140, le cambie la bobina y le puse bujias ngk de iridium bkr6eix-11, tambien sufre un poco al encender en altura a 4200msnm pero en lugares más bajos prende rapidísimo por favor que podría estar fallando
Por la vibracion hay que revisar terminales y varillas de direccion
Por la velocidad puede ser que no se a cambiado el aceite ac delco dexron 6 a la transmision secuencial que se debe cambiar cada 50,000 KM. referente al encendido es por la presion atmosferica diferente al estar a esa altura
Por la velocidad puede ser que no se a cambiado el aceite ac delco dexron 6 a la transmision secuencial que se debe cambiar cada 50,000 KM. referente al encendido es por la presion atmosferica diferente al estar a esa altura
Ya hice el cambio del aceite de la caja secuencial en la casa, crees q debería hacer limpieza a mis inyectores
Antes de llenar el tanque de gasolina ,agregale un tratamiento de gasolina marca restore 2 en 1 , va a limpiar gradulamente todo el sistema de inyeccion
Hola Ricardo, algún lugar para que le realicen el servicio al Cruze 2010 en CDMX
Hola soy judson tengo un cruze 2011 cada ves q paso los 120 el timon vibra a q se puede deber eso
ComentarVentilador del radiador no prende Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 1.8 152000 kms
Hola buenas tengo un problema con el ventilador de mi Chevy Cruze 2011 no prende en ningún momento esto pasó después de hacerle el cambio de antifreeze la aguja. No pasa de la mitad y ya caliente el auto empieza a oler a antifreeze al igual prendo en AC y tampoco el ventilador prende ya que prendiendo el aire automáticamente tiene que prender, ya cheque los relays los fusibles y puse el ventilador directo y si jalo, solo para descartar que se aiga descompuesto el motor, no se si tenga que ver el termostato ya que si es eso no me explico por qué cuando prendo el aire acondicionado tampoco jala, aver si alguien me hecha la mano por fa
9 casos
Debe tener aire , hay que purgar bien el sistema para eliminarlo.
Bien Gracias Ricardo, exactamente eso era tenía aire el sistema en cuanto calentó empezó a botar agua por el tapón y como lo tenía abierto saco todo el aire y empezó a jalar el ventilador, muchas gracias por la ayuda, ya estaba desesperado
María José barraza de Argentina hace 2 años
Hola Ami me cambiaron el agua todo y empezó atirarme el agua por la Tama alguno sabe que puede ser si cuando lo lleve andaba llo más bien
Mejor respuesta (según Marcus)
Buenas noches tengo un problema similar solo q mi Cruze no enciende el ventilador cuando prendo el aire acondicionado si enfría bien y todo solo no enfría el aire me podrían ayudar x favor
Como te empezó el problema? Cambiaste el anticongelante o como empezó
No solo quise prender el aire se escucha cuando prende el compresor pero no arranca el motoventilador asea q no enfría el aire ya cambien los sensores de temperatura los tres y nada
Cala el ventilador, ponlo directo para descartar que esté quemado
Si enfría el sistema de el carro prende en alta y en baja solo cuando prendo el aire acondicionado no prende
@FranciscoComo lo resolviste? tengo el mismo problema
Mi cruze. 2013 se me calento le cambie el termostato y una manguera y solo prende el ventilador en alta saben di en realidad trae baja el ventilador
Me dijo el de los ralladores que lo llevara con un eléctrico
La temperatura se mantie antes de la mirad llega ala mitad y prende el ventilador en alta me comento que el ventilador en alta es de la refrigeración
La temperatura se mantie antes de la mirad llega ala mitad y prende el ventilador en alta me comento que el ventilador en alta es de la refrigeración
Si no se purgo bien el sistema ,el aire hace que no recircule el anticongelante , se recalienta y prende el ventilador en alta, hay que purgar bien
kike salazar de México hace 5 años
Por que mi ventilador solo prende cuando prendo el aire acondicionado. Ya cambie el sensor de temperatura de refrigerante gracias.
El sensor de temperatura que controla el ventilador es el del termostato y puefr estar malo. Consigue el termostato original
Hola el ventilador de mi Cruze 2012 no enciende y la temperatura se mantiene casi en medio del indicador y solo cuando prendo el aire acondicionado si entra el ventilador. Que falla puede ser ?
El sensor de temperatura que controla el ventilador es el del termostato, desconectalo si enciende el ventilador ,requiere cambiar el termostato x otro original
Buenas tardes alguien que me diga por favor como se purga el sistema del chevy cruze
Hola buenas tardes tengo un problema mi Cruze 2014 ya le cambié el termostato me ha tronado ya 2 mangueras y no enciende el ventilador ya lo desconecte el automático y si jala cheque fusible y está bien pero deja prendido el carro y no prende el ventilador ya no se que hacer, incluso ya he purgado el sistema de enfriamiento leí unos comentarios. Q puso una persona q le pasaba lo mismo y lo q entendí es dejarlo prendido si el tapón y q se caliente y q aviente el aire q puediera haber en el sistema ayudeme por fa desesperado
Hola si dejaste que aventara el anticongelante con el tapón quitado, si lo Hiciste así en cuanto empieza a arrojar el agua para afuera debe de prender el ventilador si es que tiene aire
Antonio maldonado de México hace 3 años
Mi cruze se calento no le entro los abanicos y el agua de revolvio con el aceite y estaba lleno el deposito y algunas manguera... no entran los abanicos... se mantiene la temperatura ala mitad no sube de aii...
Los abanicos solo entran con el aire acondicionado
Los abanicos solo entran con el aire acondicionado
Christian perches de México hace 3 años
Buen día Tengo un problema con un cruze 2010 se reparo el motor por calentamiento y al encenderlo funciona bien el ventilador y dodo correctamente pero al encender el ventilador me enfri rápida mente el radiador pero no baja temperatura y brota antifreze por el tapón (ya quite el termostato y hace lo mismo también se purgó correcta mente y el radiador es nuevo ) si alguien me pudero ayudar se los agradecería bastante
Requiere poner el termostato nuevo original ac delco , anticongelante ac delco dexcool 50-50 y purgar muy bien sin el tapon del deposito
Hola buena tarde lo que pasa que mi carro chevrolet cruze no gira el ventilador... lo enciendo el puro ventilador y no gira... o ¿si en cierta temperatura es cuando empieza a grirar ?
El ventilador enciende automaticamente cuando sube la temperatura del motor a 105° C. Y lo apaga a los 89 ° C.
Temperatura del tablero indicaba que estaba bien pero abanico del radiador no encendía y el anticongelante se desborda por depósito de retorno. Cambie sensores de temperatura, termostato, bomba de agua, purgue el sistema y nada cambio. Lo lleve a un eléctrico y con la computadora conectada reprogramaron el módulo PCM y todo quedó funcionando correctamente,
Cambiarle el tapón del recuperador de agua y listo se acaba el problema 100%garantizado
ComentarFalla en tablero y estereo Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 1.8 std 31500 kms
Hola tengo un problema con el sistema eléctrico de mi cruze se prenden y apaga iluminación del tablero como si relampagueara o destellaran las luces de todo el tablero y si esta encendida la radio también se apaga y enciende sola... Ya lo lleve a la agencia 3 veces en menos de un año y lo único que hacen es limpiar y engrasar las conexiones de tierra con grasa bioelectrica... Alguien sabe como solucionar este problema definitivamente... lo presenta al poner una luz direccional, al acelerar o al cambiar la velocidad, estando en neutral, al frenar etc. Increíble que en la agencia no puedan arreglarlo... que Decepción
6 casos
Baja Calidad de México hace 9 años
Parece que tienes el ya conocido mal del árbol de navidad(varios cruze presentan este mal de fabrica que pasa a algún determinado tiempo), y que según la agencia la marca ya había descubierto como repararlo,pero revisa el arnés de cables que va la batería a la caja de fusibles y la computadora, verifica los fusibles.
E escuchado que era un pequeño chip o algo así de la computadora que provocaba esto (según la agencia, pero con tantas burradas y escusas que ponen para no solucionar problemas ya no se si sea cierto).
E escuchado que era un pequeño chip o algo así de la computadora que provocaba esto (según la agencia, pero con tantas burradas y escusas que ponen para no solucionar problemas ya no se si sea cierto).
Hola q tal yo compre un cruze q desvielaron entonses compre otro motor pero el estereo no enciende a veces solo se iluminan los botones del estereo y la pantaya se ve algo rrayada pero esto solo es x un aprox de 3 segundos y se vuelve a apagar para no encender mas. Alguien puede ayudarme con esto por favor???
Hola amigo jose luis solucionaste el problema ya que yo tengo ese mismo problema y no le encuentran los electricos saludos y gracias
Amigo landre y solucionastes ese problema ami me pasa lo mismo y es todos los días ya no se q hacer con ese carro
Mejor respuesta (según Landre)
Hola Mario... pues aun no sabria decirte si en realidad ya quedo solo se que por el momento ya no me esta fallando despues de haberlo llevado 4 veces a los Torpes e Inutiles y retrasados de la disque Agencia chevrolet. En donde segun ellos solo limpiaban y ajustaban las tierras y quedaba por un lapso de 3 a 4 meses cuando mucho... hasta ahorita no me lo a vuelto a presentar pero cabe mencionar que ya me lo estaba presentando casi a diario y mas seguido... lo que yo hice es seguir el consejo de cambiar el cable de tierra y hasta el momento me esta funcionando pero apenas va a cumplir 3 semanas de que lo cambie... pero como por arte de magia se le quito, sin hacerle absolutamente nada a las conexiones de tierra como lo hacian los tarados de la agencia.
Suerte y espero te funcione... el cable de la agencia no sirve
Suerte y espero te funcione... el cable de la agencia no sirve
Bueno un mecanico reviso mis fusibles y los lijo reviso todas las conexiones y al parecer ya se arreglo espero q sea duradero y no por una par de dias
Yo tuve problema hoy no me encendió y salió olor a quemado y los fusibles no tiene ninguno quemado
Vivo en colombia y tengo un cruze 2012 pero comenzó a apagarse el tablero y la radio hoy le puse un cable de masa adicional y di una vuelta y no molesta vamos a ver en estos días si mejora todo lo demás esta bien
Al mio le acaba de pasar y es 2014 hable a la agencia y me dijeron que era falla en la batería
Amigo Michelle y cambistes la batería ,, como te fue haber si me cuentas tu caso... xq el mecanico también me dijo q era la batería y aun no lo cambio
Hola a mi me pasa lo mismo con mi cruze ltz 2011 le lime todos los conectores funciono un tiempo y me lo volvio a hacer, alguien me indicaria donde esta ubicada la masa central del vehiculo? ya que me dijeron que podria ser eso...lo que to lime es el negativo que va del borne de la bateria al tornillo del chasis en la parte delantera del auto (la que esta a simple vista) pero debe haber otra maza y no la encuentro gracias!
Ese problema es muy fácil de resolver en mi carro un cruze 2013 probé de todo tenía el mismo problema un mecánico de la chevrolet Colombia me dio el arreglo definitivo para ese mal solo tienes que tirar un cable puede ser #4 100% cobre adicional desde el negativo o tierra de la batería hasta donde termina el cable original tiene que hacer el mismo recorrido de el cable de tierra que trae el carro espero que les ayude en algo esta información
https://youtu.be/LvtkO4ieOJw
https://youtu.be/LvtkO4ieOJw
Te aparecia el code 95? xq me pasa lo mismo pero me aparece el code 95
[email protected] de Argentina hace 7 años
Tengo problema similar a Landre de mexico...probare con las alternativas leidas para solucionarlo. Muchas gracias a todos. En el dia de mañana ire a ver un electricista y para aplicarlas.
Francisco.ara de Chile hace 7 años
Hola quisiera consultar si es que alguien sabe la solución de la radio de mi Chevrolet Cruze no enciende no me funciona el sensor de reversa ni el sensor de los cinturones tampoco emiten sonido los intermitentes que poedo Hacer alguna solución que me podrán dar desde ya se agradece
Seguramente es el fusible. Mirá en el manual cual es el fusible correspondiente
Mi estereo solo se apagó al igual que no hacen ruido las intermitentes ni direccionales
Cuál fue el problema porque ami. Mi carro le pasó lo mismo
Juan carlos de México hace 5 años
No funciona el botón de volumen de mi cruze 2017 dejo de funcionar madamas alguien a reparado esto
Que tal alguien me podría ayudar acabo de comprar un Cruze 2011 y cambie la batería y ya no prendió el estereo ni el clima ni el odómetro alguien podría ayudarme que puede ser.
Jonatan ríos de México hace 4 años
Muchas gracias a todos me acaba de pasar algo así me la pasé todo el día checando fusibles y al parecer si funcionaban pues en checador prendía bien, de igual manera cambie los fusibles y al hacerlo funcionó, no entiendo porque si el indicador me decía que funcionaban los que estaban puestos pero decidí cambiarlos por nuevos y vuala funcionó todo :)
ENRIQJE JUAREZ de México hace 3 años
El tablero no responde no marca gasolina, no funcionan las manecillas, no marca nada, no enciende la luz del tablero ni funciona el estereo, me quede sin gasolina por no saber si trae, no marca nadaaaa,no responden los controles del aire acondicionado
ComentarCruze 2011 arranca pero se apaga Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 124000 kms
Buenas noches a todos, como siempre recurro nuevamente a ustedes pero ahora para un proyecto de restauración de un cruze 2011 aspiración normal. Resulta que le robaron las computadoras y algunas otras piezas las cuales ya le compre y coloque. Todas las piezas las compre en marca gm o ac delco (termostato, mangueras de radiador, bulbo de aceite, depósito de agua, mangueras de cuerpo de aceleración (todas) válvula check, válvulas vvt, coples de árboles de engranes de árboles de levas, bomba de gasolina, en fin un gastadero. El auto arranca pero tiene un olor a gasolina muy fuerte y como que se a… Leer completa
2 casos
Revisa la valvula de purga canister cuando falla dificulta el encendido y huele mucho a gasolina
Es la que está junto al tanque de gasolina verdad ??
@AlbertoCorrijo es la que está atrás del riel de inyectores de color negro ya la cambie por una original nueva y no se corrige
Pésima decisión restaurar y comprar piezas originales, he restaurado más de 10 con piezas usadas, se va al cielo el costo, lo hago a mi que no me cuesta tanto la mano de obra, peor aún nunca se restaura un auto al que le han robado las computadoras, para mí no vale la pena
El costo del auto en esas condiciones fue muy bueno, tengo suficiente margen para la reparación y usando piezas originales y nuevas para garantizar un buen funcionamiento, lo de usado se me hace pésimo ya que no sabes cuanto van a durar y menos en este tipo de autos. Considero que si vas a realizar una reparación la tienes que realizar bien y no con lo que te encuentres en la esquina. Gracias por tu comentario
El carro ya está jalando al 100, les agradezco el apoyo, la falla de inestabilidad resultó ser solo reprogramacion del cuerpo de aceleración
Si alguien requiere diagramas eléctricos con gusto se los envío
Si alguien requiere diagramas eléctricos con gusto se los envío
Puedes de favor enviármelos. Gracias. [email protected]
Casillas 1974 de México hace 9 meses
Hola Alberto me podrías con partir los diagramas eléctricos porfis
[email protected] selo agradecería mucho
[email protected] selo agradecería mucho
Mejor respuesta (según Alberto)
Solucione la inestabilidad con la programación del cuerpo de aceleración, pero de una vez programe todo por el mismo costo
Alberto muy buenas tardes que bueno que ellas solucionado ese problema, te comento yo tengo un Cruze 2015 y le pasó lo mismo que al tuyo arranca y de igual manera guele mucho a gasolina y tal parece como si se quisiera ahogar ya le Hice de todo y sigue en las mismas Me gustaría saber cómo solucionaste tu problema
En mi caso Fue programaron del cuerpo de aceleración pero si gustas márcame 5530191040
@AlbertoBuenas noches, ya soluciónaste tu problema ??
No enciende da marcha y huele a gasolina podrían ayudarme gracias
Si ya se cambio bujias, revisa la bobina de encendido
Me podrías mandar información de tu mecánico lo que pasa es que tengo un problema pero ningún mecánico ni electro mecánico me ha podido solucionar mi falla de ante mano muchas gracias
ComentarFallo de stabiliTrak
Chevrolet Cruze 2012 rs 40000 kms
El estereo prende y apaga y en el tablero aparece "Fallo stabiliTrak contacte servicio tecnico"
Es normal?
Es normal?
55 casos
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelves a conectar firmemente, asi se borra la memoria de la computadora. Es parte de la infinidad de fallas de calidad de chevrolet.
Hola Ricardo saludos desde República Dominicana me presenta el fallo stabilititrak y también dice ac off due to higth temp me dio el codigo p053 tengo esas dos fallas necesito tu ayuda gracias 🙏
P0053 CHEVROLET - HO2S Banco de resistencia del calentador 1 Sensor 1
Posibles causas
Sensor de oxígeno calentado defectuoso Banco 1 Sensor 1
Banco de sensores de oxígeno calentado 1 El arnés del sensor 1 está abierto o en cortocircuito
Sensor de oxígeno calentado Banco 1 Sensor 1 Circuito eléctrico mal conectado
Posibles causas
Sensor de oxígeno calentado defectuoso Banco 1 Sensor 1
Banco de sensores de oxígeno calentado 1 El arnés del sensor 1 está abierto o en cortocircuito
Sensor de oxígeno calentado Banco 1 Sensor 1 Circuito eléctrico mal conectado
Oscar ledezma de México hace 5 años
Amigo arreglo ese problemas mi carro esta igual solo que al momento de prender tiembla y se apaga
Oscar ledezma de México hace 5 años
Roberto resolviste tu problemas cuanto te salii?
Ya desconecte el polo negativo pero me sigue saliendo lo mismo
Victor loera de México hace 3 años
@Oscar ledezmaA mí me pasa lo mismo me gustaría saber cómo lo resolviste
Lucii chacón de Estados Unidos hace 2 años
@Oscar ledezmaTambién me paso lo mismo quisiera saber q puedo hacer
Esa no es una respuesta. Porque el problema aún sigue allí.
Ivan basurto de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un problema con una equinox 2007 esta encendido el stabilitrak y el chekengine destella el código es c0561 y el p1779. Los borramos y el check se apaga. Pero el indicador de stabilitrak marca en apagado... Que podre hacer...
P0561 - Voltaje del sistema inestable 0 | Agregar comentario Posibles causas Carga baja de la batería Batería defectuosa Correa de transmisión del alternador suelta o ausente Alternador defectuoso Circuito abierto o corto circuito del sistema
Read more: https://www.autocodes.com/p0561.html
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Hola Ricardo, disculpa tu te encuentras en la Ciudad de México? tengo una captiva y me marca el error, me gustaría que la revisaran para ver si es necesario el cambio.
No. Radico en Q Roo. Ya se reseteo desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min.
P1779 CHEVROLET - Par motor suministrado a la señal TCM 0 | Agregar comentario Posibles causas Módulo de control de transeje defectuoso (TCM) El arnés del Módulo de Control del Transaxle (TCM) está abierto o cortocircuitado Conexión del circuito del Módulo de Control del Transaxle (TCM)
Read more: https://www.autocodes.com/p1779_chevro…
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Buenos noches, tengo el mismo problema con mi cruze 2014, Roberto me gustaría saber cuál fue el problema y si fue necesario llevarlo al dealer???
Gracias
Gracias
Hola ya resolviste el problema de tu carro???
Buenas noches tengo un cruze 2012 me presenta una falla es el stabilitrak, fallo en la traccion asi como se encendio el check es lo que me aparece en el tablero ya desconecte el polo negativo y asi mismo el positivo pero siguen las fallas me podrian ayudar por favor
Esta bien muchas gracias lo que me digan lo puedo consultar con usted
Hola tengo el mismo problema con mis Cruze y quería saber si pudiste arreglar el tuyo y como le hiciste??
Jcbernalmty de México hace 6 años
Me sucedió similar, hoy por la mañana encendió el check engine y mensaje de fallo en stabilitrack contacte servicio tecnico". Por lo que batallaba para arrancar y lo mas raro esque la pantalla no funcionaba para nada, ni la camara de reversa. Apagué la camioneta como 5 veces y fue reestableciendose la pantalla a funcionar normal y se apagó el mensaje y testigo del stabilitrack, pero el check sigio prendido, y ya funcionó normal. Mi camioneta es una Terraim denali 2014. Mas tarde la llevaré a escanear al autozone a ver que arroja. Alguien tuvo falla similar y como solucionó? A mi me parece que es falla de batería o electrica.
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Que tal buenos día, quisiera saber como resolviste el problema de tu camioneta, por que yo tengo el mismo problema... agradecería tu respuesta.
Hola, mi camioneta tiene el mismo anuncio, es una terrain GMC, como solucionaron el problema?
Como resolviste tu problema amigo, tengo el mismo en una Equinox 2012
Pudiste resolver? Dime como. Tengo el mismo problema. Gracias!
Jcbernalmty de México hace 6 años
Fijense que no me volvió hacer la falla gracias a Dios, por lo que no la he llevado a ningun lugar a revisar(indebidamente).
Buenos dias tengo un cruze 2012 que trae como un zumbido y al mismo tiempo una vibración y cada que lo hace que es muy seguido se apaga toda la luz de el estereo y bajan las de el tablero y las que aluzan afuera tambien me sale el letrero en ocasiones de fallo de estabilitytruck y prenden 3 focos el de derrape el de brake y ABS ya tengo mucho con la falla y no me ma han podido arreglar y cada vez empeora AYUDA POR FAVOR ALGUN CONSEJO
Si la bateria esta en optimas condiciones , despues de usarlo observa si se calienta la terminal del polo negativo de la bateria se calienta, trae un defecto de fabrica de falso contacto interno entre la terminal y el cable que ocasiona esas fallas. Se cambia el cable completo y se soluciona.
Gracias hoy mismo revisare ese cable sera por eso tambien la vibracion y cascabeleo que tiene?
Es el sensor de temperatura ambiente
Y la bobina de ignicion con bujias de iridium originales ngk
Y la bobina de ignicion con bujias de iridium originales ngk
Hola tengo un chevy cruze 2016 iba manejando y se prendio la luz q dice service stabilitrak q puedo hacer
Llevalo a un autozone a escanear , es sin costo. Si tiene la bateria de fabrica puede tener bajo voltaje y no suministra la corriente suficiente y requiere cambiarse x una bateria nueva
michell R16 de Honduras hace 5 años
Hola buenos días tengo un chevrolet cruze 2017 y me presenta el mensaje de servicio stabilitrack y cuando aparece el carro se apaga también aparece el check con los codigos P26E6 y P26E4 de antemano gracias por su ayuda
Tiene garantia de fabrica ,llevalo al concesionario
Anthony Ruiz de República Dominicana hace 5 años
Hola , pudo solucionar el problema. Tengo el mismo y el caro tiene la marcha inestable
Buenas tardes mi camioneta presenta esta falla que podría ser
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Farias1509 de México hace 5 años
Buenas tardes mi cruze 2015 tiene falla no se q pueda ser el los lavadora de la temperatura y de las revoluciones se mueven como locos y los faros y parece esas leyendas de fallo no tiene la batería original el voltaje sube a 15 v y baja a 12 y después sube a 14v ayuda
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Debe ser que la bateria que se le puso es inadecuada ya que el cruze lleva una bateria LTH Hi Tec de 750 amps.
Farias1509 de México hace 5 años
Buenas tardes hoy le compren la pila q lleva el cruze 2015 y aun sigue con la falla y arojo código u0101 ayuda como lo soluciono ya lo lleve con n el mecánico y dice q no tienen nada ayudaaaaa
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Me prende el stabilitrack y enseguida me aparece que la potencia del motor se a reducido ,pero solamente pasa cuando estoy en movimiento y aceleró el carro ,se le doy lento no pasa nada , desconecto el polo negativo se le quita pero vuelve a pasar no más subo a 2500 rp
Hola buenas noches , resolvió su problem , amo me pasa igual con un cruze 2011, gracias
Tengo una gmc terrain 2010 Le acabo de meter sonido dos bajos y amplis desde ahy me empezó a prender el Fallo Stabilitrack no se si sea por lo mismo?
Buenas noches mi camioneta se prende el estavolitrak y jalonea cuando estoy andando gracias
Mi Cruze 2012 de pronto presenta falla de stabilli trak y enciende también se redujo potencia del motor y falla tracción, me comentó un mecánico que tiene que hacerse limpieza en el centro de aceleración algo así y resetear la computadora alguien puede decirme si es cierto eso porque necesito el carro y obvio no puedo estar pagando por posibilidades si no que se corrija ese problema, agradezco su ayuda
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN ,agregale antes un tratamiento de gasolina marca restore 2 en 1 va a limpiar gradualmente el sistema de inyeccion , si ya se cambio bujias puede ser la bobina , cuando falla enciende esa alerta y reduccion de potencia.
Buenas tardes Ricardo tengo Chevy Cruze 2015 al prender tiembla y sale stabilitrak y control de tracción y al acelerar se jalonea me podrá decir que podré hacer
Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina defectuosa , consiguela en marca DELPHY
Gracias muy amable no he tocado nada lo voy hacer
Tengo un problema con un chevycruZe le pongo agua y me la tira para arriba de nuevo alguien me puede ayudar
Si se le cambio alguna autoparte al sistema de enfriamiento o tiene alguna fuga , debe tener aire ,hay que purgarlo bien
Buenas noches tengo un Chevrolet cruze 2016 se apago todo lo del tablero, el aire acondicionado quedo directo y se apago la pantalla retrovisora que servia tambien con el audio bluetooth y demas funciones que podra ser, muchas gracias.
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , puede requerir cambiarla x otra nueva de 750 amps.
Buenas noches señor ricardo tengo un Chevrolet cruze 2016 cuando empiezo andar el carro sale la señal de falla del stabilitrack y se acelera muy lentamente, el mecanico dice que es el primer cilindro del motor y que eso cuesta mas de $ 2 mil dolares, o ponerle un motor nuevo, quiero saber si es verdad o el mecánico me quiere estafar. Gracias
Si es motor 1.4 turbo trae un defecto de fabricacion que rompe el cilindro 1 , pierde potencia , la mejor opcion es cambio de motor y venta
Sr Ricardo el vehiculo es 2016 y tiene 41 mil millas, pero es titulo rebuilt y nobhe sido el unico dueño, tendre en Chevrolet alguna garantía, gracias
Chevrolet no se hace responsable de vehiculos similares con 6,000 KM. de unicos duenos
Ami también me pasa lo mismo se prende y apaga el radio y me aparece fallo stabilytrack que puedo a ser
pmelendres de México hace 4 años
Tengo un Cruze 2011 , cada ves que acelero a kas de 65km pierde potencia y enciende el Stabilytrak, al bajar la velocidad se apaga y no hay problema hasta que acelero otra ves. Ya le desconecte el polo negativo y cambié aceite de transmisión y nada. Ya no se que hacer o con quien acudir. Sspero me puedan ayudar.
Israel Herrera de México hace 4 años
Me esta marcando pero ya le cambié balatas pila pero no sele quita alguien k le aiga pasado es cruze 2012 i con el escaner no sale ningún modulo dañado
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Hola... encontraste la falla? tengo el mismo problema
Jorge borges de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo un cruz 2015 1.4 litros turbo , me salio falla en stabilidad track y el simbolo d engine, le cambie las bujias y le puse las bobinas nuevas ac , sique saliendo la falla y trate d borrarla y nada, q mas hay q hacer ?? Q otra solucion tengo. Puedo condycir el carro asi ??. Gracias x la ayuda
Gabriel Rivera de Estados Unidos hace 3 años
Tengo fallas con el stabilick track y el radio se enciende y se apaga es un cruze 2014
Juan dominguez de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un cruze 2012 y creo se neutralizó la palanca esta en parking pero en el tablero indica N podrás darme un consejo
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Hola buenas tardes a todos espero que en este foro alguien pueda ayudarme tengo un Chevy cruz 2014 1.4 L turbocharger
De repente en movimiento se apagó, cerré switch y lo encendí volvió a jalar pero se volvió a apagar
Y es lo que viene haciendo creímos que era la bomba de gasolina puesto que en el purgador salía con poca presión pero cambiamos la bomba y el problema sigue igual el motor se escucha bien no tiene código el carro solo prende normal unos minutos y se apaga en ocasiones tarda más o en apagarse y al apagarse en ocasiones tarda en prender y en ocasiones prende rápido ya lo han revisado varías veces y no dan en el problema fusibles todos aparentan estar bien
De repente en movimiento se apagó, cerré switch y lo encendí volvió a jalar pero se volvió a apagar
Y es lo que viene haciendo creímos que era la bomba de gasolina puesto que en el purgador salía con poca presión pero cambiamos la bomba y el problema sigue igual el motor se escucha bien no tiene código el carro solo prende normal unos minutos y se apaga en ocasiones tarda más o en apagarse y al apagarse en ocasiones tarda en prender y en ocasiones prende rápido ya lo han revisado varías veces y no dan en el problema fusibles todos aparentan estar bien
Si la bateria esta en optimas condiciones ,prueba con el duplicado de la llave
La batería está bien hace tiempo tuve un problema con la llave de activo la protección antirrobo y estaba de viaje tuve que llenar a un cerrajero y tubo que programar una nueva llave ya que el determinó qué la original ya no servia crees que se deba a la comunicación de la llave?
Asi es , hay que verificar la programacion de la llave
Tengo ya unos meses en estos foros y jamas he conseguido un respuesta acertada. Me imagino es por el tiempo de respuesta , consideran crear un grupo de WhatsApp?
Tenía la mismas fallas tanto de baja potencia como de stabilitrack , con dos cruze uno 2011 y un 2015 ,no gaste más, solo le cambie el bcm y la tapa de válvulas
Hola, me aprecio el mismo problema pero mi coche es un verano 2016, que me recomiendas hacer?
Cual será el problema de cuando enciende la luz de estabiliti track y que se hace pera resolver la falla
Cómo puedo reparar eso de mi Chevy Cruze 2014
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Alejandro Martínez de México hace 2 años
Hola, tengo un Chevrolet Cruze 2012, motor 1.4 LT,
Me prende el Stabilitrak y suena raro el motor, ya lo lleve a escanear y no sale nada al respecto, alguien podría asesorarme
Me prende el Stabilitrak y suena raro el motor, ya lo lleve a escanear y no sale nada al respecto, alguien podría asesorarme
Frecuentemente se activa x bujias gastadas o bobina defectuosa
Christianan31 de México hace un año
Buen día Ricardo, tengo un problema hace ya tiempo con mi cruze 2015 1.4 T, empezó a temblar en altos y semáforos, al encender en frío temblaba mucho y marcaba stabilitrak y check parpadeando, lleve a escanear y lanzó código p0301, se reemplazaron bujías y listo. Al tiempo pasó nuevamente y hace 2 meses reemplace las bujías, ahora por las originales ACDelco y nuevamente está empezando el mismo problema de que en algunas ocasiones marca stabilitrak y mucha vibración al encender en frío. Cuando le cambio las bujías no se ven dañadas ya que se las he cambiado en un periodo de 3 meses en este año pero es lo que soluciona el problema al menos por un tiempo. Cabe recalcar que la primera bujía se mira un poco más gastada que el resto pero no para ya ser reemplazada y el código que marca es el mismo, p0301 y al cambiar esa bujía a otro espacio marca p030x (1,2,3,4) dependiendo al espacio donde La haya puesto. La primera vez que fallo le cambie la bobina por una nueva ya que el mecánico pensó que eso era pero no solucionó el problema así que se colocó la bobina usada con bujías nuevas y al parecer quedo bien y desde entonces solo le he cambiado las bujías pero no la bobina. Sería bueno cambiarle la bobina también? O habrá otro problema? Saludos.
@Christianan31Código P0301 Chevrolet Causas posibles Bujía defectuosa 1 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 1 Bobina de encendido defectuosa 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 1 El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 1 circuito mala conexión eléctrica Compresión cilindro 1 insuficiente Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
Read more: https://www.autocodes.com/p0301_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0301_chevro…
Alejandro Martínez de México hace 2 años
Me di cuenta que enciende eso pero cuando ya tiene tiempo el carro encendido, se deberá a lo mismo?
Ulises vasquez de México hace 2 años
Le cambié amortiguadores me lo devuelven con código de motor stabilitrack y abs encendidos... el auto no acelera como antes no sostiene velocidad... no le encuentran la falla...
Alejandro Martínez de México hace 2 años
Checa tu bobina de ignición, posiblemente algo falle ahí, o en bujías
ComentarFallo aire acondicionado. Bobina/compresor ? Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 4p 125cv ls+ ac 65000 kms
De repente dejo de funcionar el a/a. Lo llevé a taller no oficial, ya que la garantía oficial pasó hace 8 meses, quitaron la tapa cubre cárter y se comprobó que al conector llegan 13v± pero el compresor no conecta, no embraga y Tiene gas. Que puede ser ? Solo la bobina o el compresor completo ?
Se vende la bobina por separado o el compresor completo ?
Tiene equivalentes/compatibles ?
Muchas gracias-
Se vende la bobina por separado o el compresor completo ?
Tiene equivalentes/compatibles ?
Muchas gracias-
3 casos
profefisica de Venezuela hace 10 años
La bobina la venden aparte del compresor pero es muy raro que se dañen. Es posible que sea el conector que no hace buen contacto con ella
Para la comprobación se conectó y desconectó. No creo que sea de eso. Aun asi me puedes facilitar el despiece si lo conoces ? En mi zona no la tienen.
profefisica de Venezuela hace 10 años
Pidele a tu mecanico que pruebe la bobina con un tester o haciendole llegar corriente y tierra en sus contactos si no aplica entonces es la bobina. Aca en venezuela la venden como el croche del compresor y viene el conjunto bobina y el croche en si
Hola Fullcruze:
Estoy también en España y me pasa lo mismo q a ti, puedes decirme por favor como acabo tu caso y que solución le dieron...? Vamos q si me puedes echar un cable con algo de información al respecto.
Un saludo y gracias de antemano. !!!
Estoy también en España y me pasa lo mismo q a ti, puedes decirme por favor como acabo tu caso y que solución le dieron...? Vamos q si me puedes echar un cable con algo de información al respecto.
Un saludo y gracias de antemano. !!!
Mejor respuesta (según fullcruze)
El compresor completo. Se salió un pistón del cilindro y otro pistón estaba rajado. 600€ de avería y todo con un compresor con 60000km de los que se habrá usado... 15000km. Luego pongo foto.
Hola soy de mexico mi cruze 2011 se apaga el ac y se pone un anuncio en el tablero kiciera ver si alguien m pudiera ayudar ya q ya gaste mucho y no keda cambien el abanico el depisito de antifreeze con todo y tapon y tambien cambie el sensor de ambiente aki les dejo lo q marca en el tablero gracias e notado q es cuando el carro pasa x un tope
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Puede ser el sensor de temperatura ambiente que esta ubicado en la parte frontal del carro, por debajo del faro izquierdo, este si esta dañado no marca correctamente la temperatura, checa si en la pantalla de notificaciones marca mal la temperatura, si es asi podria estar dañado
Restitullo8 de República Dominicana hace 4 años
Resolví con eso,el sensor de temperatura estaba desconectado.
Buenos días mi Chevrolet Cruze no prende tiene presion de gasolina y chispa en sus cuatros bobina pero no enciende alguien me podría orientar que pudiera ser mi falla
Si lo solucionaste ya que yo tengo el mismo problema
Ola mi auto es un Cruze 2015 y enciende el aire pero no enfría ya le puse re arga de gas y solo infrio dos días y ya no quiso enfriar según me dijoun me animo que le falta compresión espero con. E tario gracias
ComentarProblema con la calefaccion Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas, SL 80000 kms
Me gustaria saber si las paletas de la calefaccion se pueden destrabar a objeto de evitar que se queme el motorcillo. Ojalá lo pueda hacer solo...
Saludos desde la Patagonia
Saludos desde la Patagonia
33 respuestas
Mejor respuesta (según Daniel)
Yo lo saqué sin necesidad de un mecánico y pude determinar que no estaba roto ni quemado (movía la perilla del climatizador y el motor reaccionaba). Eso significó para mi que el problema estaba aguas abajo del motor. Para que lo ubiques físicamente tienes que entrar del lado del conductor donde está la pedalera (cabeza para arriba) y podrás encontrarlo. Te mando una foto con los dos motores que se ven desde ahí (es el señalado en amarillo). Es fácil de sacar. Si el problema es ese, puede que cambiarlo no sea la solución. Es decir, si está bloqueado dentro, se volverá a romper. En mi caso, tuvieron que desarmar TODO el tablero. Le sacan realmente TODO!!!. Afortunadamente no lo presencié, porque me hubiera desmayado de la impresión. El vehículo me lo devolvieron en dos días y solo encontraron que la clapeta se había descolocado. Me cobraron el equivalente a 500 dólares y los pagué con gusto y quedó perfecto (sin un ruido). Espero te sirva la información y mucha suerte.
Ramonasenciog de Chile hace 5 años
Pude verificar que el motor funciona entonces ya no sé qué puede ser y desarmar el motor me llevaría una vida
GuilleMira de Argentina hace 5 años
Hola, tuve el mismo problema, la falla está en el mecanismo de apertura y cierre del aire caliente, no así en las puertas que direccionan el sentido del aire (motor con engranaje grande, y piñon negro), para ubicarlo es el sistema comandado por el motor-actuador que comanda el engranaje-piñon blanco, ese piñon (blanco) actúa en la apertura y cierre del aire caliente, actuando directamente en 2 puertas hermanadas, que a la vez por medio de 2 brazos cada una comandan 2 puertas más, y esos brazos se rompen, dejando ésa puerta abierta y provocando la falla, que lamentablemente se va a solucionar desarmando todo el tablero del auto, cuando digo todo, es todo, yo lo solucioné reemplazando los brazos por un perfil de aluminio, ahí subo fotos
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Guillermo buenos dias! mi nombre es Francisco Rey, tengo un cruze 2014 ltz 1.8 manual y estoy teniendo el mismo problema que tuviste vos.
Te molesto para saber si me podes compartir el video ya que me seria de mucha ayuda para poder arreglar mi auto. Si crees que es posible te paso mi mail
Te molesto para saber si me podes compartir el video ya que me seria de mucha ayuda para poder arreglar mi auto. Si crees que es posible te paso mi mail
Luisftejedor de España hace 2 meses
Hola guille cómo puedo ponerme en contacto contigo? Me gustaría ver el vídeo si aún lo tienes
GuilleMira de Argentina hace 5 años
También tengo más fotos y videos del procedimiento que realice para reparar la calefacción, los videos no los puedo subir, pero las fotos si! gracias
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Hola que tal tenes los videos de procedimiento para el desarme, se me esta complicando en el travesaño.
Uhh...que trabajito que hay que hacer...A mí me sale aire acond relativamente frío a poniéndolo en 20 y que funcione fuerte el ventilador
Ramonasenciog de Chile hace 5 años
O sea definitivamente hay que entrar a picar. Tengo las capacidades para hacerlo pero me demandaría demasiado tiempo y aveces pierdo las piezas
GuilleMira de Argentina hace 5 años
Hola, si tenés disparidad de temperatura en las boquillas, o sea que salga aire caliente por ej. De la derecha y a la izquierda aire frio, entonces sí, hay que desarmar, porque la calefacción (Cruze 2011 LTZ) no es bi-zona, y dando la seguridad que el problema es mecánico, con alguna puertita que no funciona.
Javier Vega de Argentina hace 4 años
Guille como me puedo comunicar con vos así me pasas los videos necesito hacer ese trabajo
Javier Vega de Argentina hace 4 años
Hola Guille te escribi al mail necesito tu ayuda amigo 3804204361
Hola tengo un chebrolet cruze del 2014 y cuando coloco el aire de la calefacción caliente solo tira aire caliente por el lado del copiloto y frío por el lado del chófer no se que puede ser y que hacer la verdad, me pueden ayudar
Ramonasenciog de Chile hace 4 años
Hola Nicol. Problema recurrente de este modelo Dentro del sistema de calefacción. El mío acá en chile sufrió el mismo problema y la solución es la siguiente: desarmar y reforzar mediante soportes metálicos la pieza fracturada o cambiarla pero incurre en desarmar todo el sistema tal como se muestra en la imagen que es el desarme de mi vehículo. Te dejo mi contacto para enviarte un vídeo de lo que se hizo. 993254481, escribo desde coyhaique
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Hola tu me podrías mandar las fotos a mi correo si no fuese mucha la molestia por favor [email protected]
Ramonasenciog de Chile hace 4 años
Por supuesto. Tengo un vídeo por eso te envié mi contacto para reenviartelo. Intentaré enviarlo por mail
Ramonasenciog de Chile hace 4 años
Esta bien tu correo porque lo escribo y no permite enviarlo
Ramonasenciog de Chile hace 4 años
Revisa. El vídeo no lo puedo enviar pero es muy decidor respecto al trabajo a hacer
Pedro Gatica de Chile hace 3 años
Hola muchachos mi consulta mi cruze dejo de funcionar el aire no tira ni caliente ni frio no funciona el. Motor nada que será??
Ramonasenciog de Chile hace 3 años
Fusibles? Puede ser eso o algo del sistema eléctrico. Qué año es tu modelo
Hola Ramón, Gracias por colaborar con los que tenemos problemas con el Cruze. Es posible conseguir el video que hiciste para desmontar totalmente el tablero para reparar la calefacción. Yo tengo el mismo problema. Gracias nuevamente. [email protected]
Ramon buenos días! soy Francisco rey y tengo un cruze ltz 2014 con el mismo problema! me podrás enviar la información que tengas (fotos y videos) a mi mail. [email protected]
Desde ya muchas gracias
Desde ya muchas gracias
Eliezer salazar de Chile hace 3 años
Hola Ramón cómo estás, saludos amigos , tengo aparentemente el mismo problema, en mí caso solo sale aire por la ventanilla del cristal , en el resto del tablero no sale, podrias ayudarme compartiendo tu información de tu caso (imágenes) [email protected] soy de punta arenas-chile. Saludos de antemano
ComentarNo le llega corriente a los electroventiladore y tiene los fusibles b Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 Lt 2000 77000 kms
Tenía el compresor del aire acondicionado averiado lo an reparado y ahora se quemó la ficha de los electroventiladore y no le llegan corriente los fusibles están bien q mas es lo q puedo mirarle pa dar con el problema
6 casos
Despues de cambiar el arnes de conexión del ventilador ,revisa el reelevador del ventilador , esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
Cuando saltan el ventilador q Salta uno o los dos a la ves
Es que me pregunto el mecánico q si cuando pongo el aire acondicionado me salta un ventilador o los dos a la ves
Mejor respuesta (según Jesus)
El reele son los cuadrados. Un ventilador es del motor y el otro es cuando enciendes el clima.
Buenas de nuevo se le a encendido la luz en amarilla del motor en el cuadro de luces se puede quitar el fallo ese manual
Ricardo muchas gracias era el fallo del relé pero ahora se a encendido la luz de avería del motor como se lo puedo quitar
Resetealo: desconecta el polo negativo de la batera x 5 min. Y vuelve a conectar firmamente,asi se le borra la memoria de la computadora.
Hola el maletero no abre y las luces vajas y traseras no encienden
César Lepe de México hace 4 años
Buenas tardes no prende Luz baja que fusible es gracias
Buenas tengo un drama con mi chevrolet Cruze 2013 1.8 se me queda prendido el contacto que puede ser porfavoe ayudaaa!
Saúl dionicio de México hace 3 años
El abanico de mi carro enciende cuando aún no llega ala temperatura adecuada, antes no lo hacía gracias.
Taller mecánico de México hace 3 años
Buenas noches tengo un Cruze 2011 es automático le meto D o R y no camina empieza a fallarme el motor y le muevo el volante y ce apaga el carro y no me avía dado cuenta que le cortaron varios cables de la caja de fusibles ya se los conecté y ahora le conecto la batería y empieza a calentarse el ABS y me un relevador está trabajando que puedo hacer o checar le me pueden asesorar por favor
Se me apago la pantalla y no se cual es el fusible o donde se encuentra
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min.
Buenas noches tengo un Cruze 2011. Motor 1.4 turbo. Le lave el motor y no da ni marcha. Si alguien fuera tan amable de orientarme para que arranque. De antemano muchas gracias
ComentarA cuanto se calibran las bujias Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 1.8 estandar 90000 kms
Le e realizado la afinacion a mi cruze 2013
Para eso compre piezas originales ac delco
Pero el problema es q no se a cuanto se calibran las bujias de platino para el cruze
Ya que no viene especificado en el manual
Para eso compre piezas originales ac delco
Pero el problema es q no se a cuanto se calibran las bujias de platino para el cruze
Ya que no viene especificado en el manual
12 casos
Las bujias de platino vienen calibradas de fabrica. Deben ser gm. # 19308034
Muchas gracias
Las q me dieron en el kit de afinacion son
GM#25186682
Las compre directo en la agencia
Y en la bujia fisica dice
Ngk
R
Zfr6u
9
Las q me dieron en el kit de afinacion son
GM#25186682
Las compre directo en la agencia
Y en la bujia fisica dice
Ngk
R
Zfr6u
9
Mejor respuesta (según Juanra)
En un comentario que hace Ricardo menciona a 0.035 milésimas de pulgada
Efectivamente
A si bienen calibradas de fabrica a
Muchas gracias
A si bienen calibradas de fabrica a
Muchas gracias
Usa las bujías 25186682, es el no de parte original GM. Estas bujías no se calibran. Saludos
Eduardo Cruze 2013 1.4 turbo de México hace 2 años
Yo tengo un Cruze 2013 1.4 turbo le compré unas bujías que me marcaban como repuesto original de la marca botch. Y estaban calibradas. 0.25 milecimas. El carro mejoro el desempeño y note la diferencia en mi bolsillo. Saludos
ricardo rl de México hace 2 años
Yo tengo un cruze 2010 y no se a que en que calibracion deben de estar podrian ayudarme
Hola, si es 2010 1.8, usa las Ngk ZFR6FGP son de platino calibradas a 0.035
Hola, compré un Cruze 2011 americano saben que bujías y a qué calibración llevan, por favor ayuda
Pues los papeles dice 1.4 pero no dice turbo y no se cómo checarlo bien
El motor 1.4 lleva bujias ngk lasser fr7x7g calibradas a 0.027"
[email protected] de México hace 6 meses
Calibracion de bujia convencional? es 2014 1.8 manual
ComentarCon el coche encendido parpadea el testigode la la bateria Solucionado
Chevrolet Cruze 2009 Diesel 2.0, 150 hp 32000 kms
En alguna ocasión tengo que abrir con la llave, no responde al mando a distancia. Después de arrancar escupe el CD cambia a radio y pierde hora fecha y parpadea testigo de la batería. Al cerrar el coche con el mando a distancia , pasado un minuto suena la alarma antirrobo. Batería nueva y alternador cargando a 14.4 V. Talleres especializados rehúsan implicarse. Servicios Oficiales en esta provincia cerrados. Alguien puede ayudarme...? Gracias
4 casos
Revisa masas (-) del polo negativo de la bateria a chassis, a motor, a base de computadora ,a tablero. Debe ser falsos contactos de tierra,por humedad , sulfato, aceite u oxido. Ya son varios chevrolet con ese problema.
Probaré todos y cada uno de los puntos de tierra y los limpiaré. Cuando tenga todo listo pondré en este medio el resultado. Gracias Ricardo
He desmontado y limpiado los tres puntos de tierra que se encuentran cerca del alojamiento de la batería, incluido el negativo de la batería. En las pruebas que realicé inmediatamente, la luz testigo de la batería seguía parpadeando, el CD no lo escupía, y la alarma antirrobo no sonaba. Horas mas tarde cuando volví a utilizar el coche las averías se volvieron a repetir. Ahora hay que sumar que a veces el mando a distancia no actúa para abrir el coche (he probado con el otro mando de reserva y batería cargada) con el mismo resultado, lo que soluciono abriéndolo con la llave. Agradezco las buenas intenciones pero en este caso no han funcionando. Sigo esperando nuevas sugerencias y ahí va mi agradecimiento por anticipado.
La forma de resetear ese icono es la siguiente: abres el switch de encendido, presionas el botón de "SET" que tiene la palanca de direccionales (izquierda) y lo mantienes presionado en todo momento y pisas a fondo el acelerador 5 veces, inmediatamente enciendes el auto, van a encender todos los icono, y se tiene que borrar todos. Si no se apaga tienes un problema eléctrico.
Mejor respuesta (según Ramón)
He seguido los pasaos que recomendaba uno de los tertulianos de este foro con éxito. Parece que por razones que Chevrolet desconoce ( y los servicios oficiales ni conocen ni saben solucionar) a veces el coche entra en modo almacenamiento con consumos eléctricos restringidos, lo que ocasiona todas esas anomalias en el testigo de la bateria que parpadea , alarma apwertura de puertas hora fecha y radio. Los pasos a seguir que a mi me devolvieron el coche a su estado normal sin ningún tipo de anomalía fueron: (Repito seguí los pasos que marcó otro seguidor de este foro , en otro apartado) 1º Arrancar el coche. 2º Encender las luces de emergencia. 3º Pisar a fondo el pedal del freno. 4º Con el motor en marcha llevar la llave a posición de arranque durante medio minuto aproximadamente, el tiempo que tarda en apagarse el testigo de la bateria. Listo, todo el proceso no llega a un minuto.
cruzeplata2011 de México hace 4 años
Saludos tengo este mismo problema pero mi carro es automatico, y otra pregunta el llevar la llave a la posición de encendido no pondrá en funcionamiento la marcha del vehículo, me gustaria me comentaras si es cierto dejo mi correo [email protected]
Puedes llevar la llave a la posición de arranque con el motor en marcha sin ninguna consecuencia. Debes evitar pisar el pedal del embrague durante esta maniobra.
cruzeplata2011 de México hace 4 años
Agradezco mucho tu respuesta lo realice como lo comentaste y efectivamente se solucionó el problema, gracias por tu apoyo
Arturo Acosta de México hace 7 años
Con la solución descrita se borró el testigo, lo causé al trabajar la llave en modo encendido
fernando marentes de México hace 7 años
Buen dia tengo un cruze que al arrancar sube a mil y empieza a fallar y se apaga el acelerador si funciona por favor un consejo
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios , si ya se cambio bujias puede ser la bobina salen muy malas.
fernando marentes de México hace 7 años
Alguien sabe la resistencia del pedal de cruze acelerador
Hola ricardo...mira yo compre un Chevrolet cruze ls 2010 automático. Hace 5 días atrás iba subiendo una cuesta y el auto empezó a bajar la velocidad y no pasaba al siguiente cambio, llegue a un estacionamiento y después ponía retroceso aceleraba y no daba marcha atrás hasta el día de hoy.
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Le hice un escaneo y me salió un código P0700 sistema de control de la transmisión (solicitud de mil). Se me olvidó comentarte que cuando tuve el problema se encendió el testigo sheck engine y después se apagó hasta el día de hoy no se a prendido...que podra ser amigo ricardo
Hola buenas noches tengo un cruze 2012y esta semana empezó a fallar no entiende a la primera y des pues no querían bajar los cristales y se pone en él tablero un icono de candadito nos dijeron que sería la pila de la llave pero no es eso y pues que cren que este pasándole
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso hay que cambiarla x otra nueva de 750 amps.
Hola amigos estoy buscando un parabrisas para él cruze 2012 en perfecto estado
ComentarElectro ventilador no enciende al apagar el motor Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas motor 1.8 nafta 72000 kms
Buenas tardes, tengo dudas con el electro ventilador de mi cruz 2013 1.8 nafta. Lleva un solo ventilador y luego de un trayecto de 40 min al menos al apagar el motor me quedo esperando a que encienda el electro ventilador pero nada y la temperatura del auto baja luego de media hora. No se si es normal que el electro no encienda nunca al apagarse el motor. Cabe destacar que el mismo si arranca estando en funcionamiento o al encender AC. Muchas gracias. Slds.
1 caso
Si hay consumo de refrigerante , hay de que preocuparse , de lo contrario , tranquilo... estos motores manejan un rango de temperatura muy alto , y eso se considera normal...
Mejor respuesta (según Guille2018)
Guille2018 de Argentina hace 6 años
Buen día Alberto muchas gracias por tu comentario, es verdad estoy soprendido por el rango de temp del auto pero por el momento consumo de refrigerante no hay, solo que la manguera superior que sale del termostato y va al radiador lleva continúa una presión considerable. Slds
En mi caso si ahí consumo de refrigerante pero no tiene fugas. Que puedo hacer?
Guille2018 de Argentina hace 3 años
@CruzeHace 2 años vendí ese auto y pase de estar angustiado a feliz, nunca más un cruce o cualquier cosa que tenga ese motor...slds
Hola tengo un Chevrolet Cruze 1.8 automático 2012 y encendió dos veces el electro y después no enciende más, desconectando el bulbo enciende y prendiendo el aire también, probé dos bulbos y nada , encaneo todo y no tiene errores nada, alguien podría ayudarme gracias
Amigo Daniel cambiar la válvula que va en radiador es igual a la que va en el termostato y poner refrigerante acedelco pulga y listo sea válvula trabaja en conjunto con la que va en el termostato
Tengo un cruze 1.8 LTZ 2012 ! Todo impecable pero de vez en cuando en trayectos largos y apagar el auto al estacionar se me escapa el agua x la válvula del depósito refrigerante
El Tapon del frasco de refrigerante, no sella bien... Hay que cambiarlo...
Lo cambié y volvió a hacerlo! Puede ser q sea la resistencia del electroventilador? Al tener 3 marchas q una esté dañada?
Simplemente revisar la resistencia...
ComentarBluetooth No Disponible Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 100000 kms
Acabo de comprar el auto y al tratar de conectar el Bluetooth me encuentro con el mensaje de No disponible. Será por que no tiene? O habra una falla?
Esto es dentro del menu de ajustes de telefono.
Esto es dentro del menu de ajustes de telefono.
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Lee el manual del propietario a ver si trae ese equipamiento.
Mejor respuesta (según Cressifu)
Según investigue es por que no tiene Bluetooth, hay que integrarle una tarjeta para activarlo.
Mi radio no tiene la opción de ajustes del teléfono :(
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Pudiste solucionar el problema? El mio tampoco tiene esa op de ajuste
Yo tenia el mismo problema, sabia que mi auto si estaba equipado con bluetooth, ya que funcionaba cuando lo adquirí y dejo de funcionar de un día a otro, viendo el manual de usuario revisé cuales fusibles correspondían a lo que tenia que ver con el funcionamiento del manos libres y son el 1 y el 4 que están ubicados en la caja de fusibles que esta cerca del volante, los quité para revisar si estaban bien, no parecían dañados así que solo los limpié, los puse de nuevo y listo se solucionó el problema.
De cuantos amperes son los fusibles 1 y 4 ???? Me podrías ayudar por que tengo el mismo problema, y en la ranura del fusible 1 pongo el fusible y se cae, no agarra... Que debo hacer? Quiero que mi auto tenga Bluetooth, es un Cruze ltz 2013... Gracias!
El 1 es de 10 y el 4 es de 20, si el fusible 1 se cae, entonces ese es el problema, sería cuestión de ver cual es la razón por la que se cae, si esta dañada alguna "patita" del fusible o si hay que ajustar la parte de la caja.
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Carlospalacios2011 de México hace 2 años
Tengo el mismo problema me aparece no disponible al tratar de conectarlo
ComentarSignificado codigos 35, 91 y 92
Chevrolet Cruze 2013 2013 LT 20000 kms
Hola buenas tardes. Por favor alguien me podría apoyar indicandome que significa cuando en el tablero aparacen los codigos: 35,91 y 92?
El coche es todo electrico. Intento abrir la puerta y el control no responde. Lo abro manual. Con la chapa y llave y se prende la alarma. Intento encender y no prende. Intento 3 veces y a la cuarta arranca. Cuando lo vuelvo a apagar, aparece codigo 91 o 92 y no me permite apagar el auto, hasta despues del 4o. Intento. ¿alguien me podría orientar? a alguien le ha pasado algo asi?
El coche es todo electrico. Intento abrir la puerta y el control no responde. Lo abro manual. Con la chapa y llave y se prende la alarma. Intento encender y no prende. Intento 3 veces y a la cuarta arranca. Cuando lo vuelvo a apagar, aparece codigo 91 o 92 y no me permite apagar el auto, hasta despues del 4o. Intento. ¿alguien me podría orientar? a alguien le ha pasado algo asi?
22 casos
RESETEA LA COMPUTADORA : desconecta el polo negativo (negro) de la bateria x 5 minutos,vuelve a conectarla firmemente. Se debe regresar a la normalidad.
En tu manual de propietario vienen los códigos en la pagina 80. Cod 35...sustituya la pila del mando a distancia
Cod. 91...mando a distancia no detectado, cambiar la posición de la llave electrónica. Cod 92...mando a distancia no detectado, pise el freno para volver arrancar.
En conclusión creo que es tu control de la llave.
Saludos
Cod. 91...mando a distancia no detectado, cambiar la posición de la llave electrónica. Cod 92...mando a distancia no detectado, pise el freno para volver arrancar.
En conclusión creo que es tu control de la llave.
Saludos
Osea sería la llave q anda mal ? Xq me salta un cod después otro y el auto no me prende
Codigo. -35 valvula de descarga turbocompresor señal alta. Codigo 91. -regulador de presion de combustible 1 cortocircuito a masa. 92. - regulador de presion de combustible 1 cortocircuito a positivo. Espero te sea util. Saludos.
astucia automotriz de México hace 8 años
Gracias por la respuesta me a ayudado bastante
Los codigos de fallas del cruze es hasta el 95. Hay que escsnearlo. Llevalo a un autozone. Es sin costo
Actualmente, arrojó código 91, después el 92 y finalmente el 67... no hace nada... no arranca... batería nueva radio, todo funciona bien... solo no arranca
67 Servicio de bloqueo del volante
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo, asi se reinicia la computadora.
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo, asi se reinicia la computadora.
Paco Marin de México hace 7 años
Tengo modelo 2014 aparece 3 unit set,. No sé a qué se refiere, gracias
N
N
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Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo, asi se reinicia la computadora.
Abajo del freno de mano en el fondo hay un taponcito chiquito lo sacas con la punta de un destornillador sobre un lado tiene una ranura lo empuja para arriba y bingo tenemos lo que buscamos el agujero para meter la llave de metal la empujamos y ahí se recetea son tener que sacar la llave espero les soluciones yo ando con un destornillador finito saludo a todos
Tengo un problema sale código 91 y enciende tablero todo pero no da arranque necesito ayuda x favor
Chévere gracias, me ahorrarse dinero pagando una grua. Solucione el código 91 de mi Chevrolet Cruze HB 2012
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Saludos tengo un Chevrolet cruze 2016 LS se prende un código 91, 92, 95, 67
91 empuje a distancia para cabina para PARADA
Remota de claves 92 push to cabina del piloto y pise el pedal del freno para empezar el
94 de engranajes de push to Park (P)
Airbag 95 Service
Remota de claves 92 push to cabina del piloto y pise el pedal del freno para empezar el
94 de engranajes de push to Park (P)
Airbag 95 Service
Hola puse la llave y arranca bien pero sigue marcando el codigo 91
Me aparece el código 91, ya van 3 veces que en días distintos meto la llave y desaparece y prende normal. Es normal?
Codigo 39 en un cruze 2013. Si alguien me puede ayudar
Ese codigo no aparece en la relacion de codigos de falla ,llevalo a escanear a un autozone , es sin costo
Disculpa COD 89 me aparece! A ver si viene ese código
Tengo un Cruze 2012 me salió cod 91, después cod 67 y cod 92 y no arranca prende luces del tablero y la radio, solo no arranca y ahora me sale cod 67 y el dibujo del auto con la herramienta. Que puede ser
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67 Servicio de bloqueo del volante, revisa el modulo de bloqueo de volante
Buenas tarde alguien puede ayudarme a saber que pasa con mi carro no responde la señal de el control lo abro manual...y no responde el botón de encendido solo si le aserco la llave a un sensor serás de la palanca...y me marca código 91 y después de encender...codigo92
Solo cámbiale la pila al control y listo
A mí ya me paso
A mí ya me paso
ComentarTestigo inmovilizador Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 45000 kms
Se prendió el testigo luz de sistema antirrobo se quito enseguida y ya no quiso arrancar despues el carro, intente varias veces y nada, prendieron las luces del tablero y el estereo y hace como si fuece arrancar y nada no arranca. Cabe mencionar q ayer le cambiamos la batería.
4 casos
Prueba con la llave duplicado, puede no estar identificando el chip de la llave
Hola Ricardo gracias, ya probe con ambas llaves, y nada. Pero hoy en la noche arranque el carro y mágicamente encendio a la segunda, lo maneje un momento y pues bien pero el mismo testigo seguia prendido, apague el auto lo prendi d nuevo y el testigo ya no prendio. Hoy por la mañana lo prendi y arranco bien el testigo ya no se prendio y pues todo bien hasta q lo apague. Que podra haber sido ? q me sugieres haga??
Pudo ser un falso contacto en la antena del switch de encendido
Hola Ricardo, pense ya habia quedado pues en la mañana arranco, hoy en la tarde lo mismo no arranco luego probe con la otra llave y si, no se q onda,, crees q sea por el cambio de bateria?? como puedo checar si son las llaves , un falso o la bateria?? ayuda!!! mil gracias
Que marca y capacidad en amperes es la bateria que se le puso
Esa bateria es inadecuada para el cruze lleva una de 750 amps.
Entonces definitivamente es cambiarla y asi se debe componer el error del inmovilozador y arranque, muchas gracias hare el cambio y te aviso la solución muchas gracias Ricardo
Mejor respuesta (según Karla)
Consiguela en marca LTH HI TEC de 12 V. 750 amps. Con 60 meses de garantia.
Hola Ricardo, hice ya el cambio de pila como lo sugeriste y hasta ahorita ya todo bien , sin testigo prendido y arranca sin problema. Muchas gracias
Bue as tardes.
Tengo un cruza 2015, y empezó a batallar para encender y queda encendido la luz de inmovilizador aunque después de 5 o 6 intentos enciende el carro más el testigo no se apaga. Cabe mencionar que tmb fallo el control de la llave ya que no quita los seguros al tratar de abrir, las otros funciones si las realiza. Que podrá ser la falla?
Tengo un cruza 2015, y empezó a batallar para encender y queda encendido la luz de inmovilizador aunque después de 5 o 6 intentos enciende el carro más el testigo no se apaga. Cabe mencionar que tmb fallo el control de la llave ya que no quita los seguros al tratar de abrir, las otros funciones si las realiza. Que podrá ser la falla?
Si la bateria esta en optimas condiciones ,prueba con el duplicado
Y si no tengo el duplicado de la llave como hago ?
Hola tengo un cruze del 2014 1.8 y lo arranco y todo perfecto pero hace 3 días no quiere arrancar pone anti robo pero en ocasiones arranca la llave no está en buenas condiciones tengo otra de respuesto pero esa estaba funcionando muy bien...gracias
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Y tengo otro problema cuando lo enciendo sale del tubo de escape donde ay una malla humo ligero pero con olor a aceite k puede ser...el auto lo compre lo arregle no arracaba le cambie bujias bobinas cambio aceite y filtro del aire todo perfecto 👌 excepto ese problema del arranque y ese mal olor...
Y con respecto al olor de aceite k sale del tuvo de escape k mencione
Es muy probable arroje el codigo p0171 , tenga la pcv dañada y requiera cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica
ComentarParpadea la luz testigo de la batería y se reinicia hora y fecha
Chevrolet Cruze 2010 Slt 67000 kms
Hace una semana me pasó que el foco testigo del alternador empezó a parpadear, pensé que probablemente era el alternador, pero cheque el régimen de carga y está en 14 V, pero para no quedarme con la duda compre un alternador nuevo y siguió haciéndolo, pero más interesante es que descubrí que es radio perdía la memoria fecha y hora, también me di cuenta que antes del fallo apagaba el motor y si no habría la puerta seguía trabajando el radio, eso ya dejó de hacerlo, alguien le a pasado algo igual, lo he andado así y no descarga anda bien no falla pero parpadea el testigo y pienso que por eso se pierde la memoria, agradecería su ayuda
5 casos
Revisa masas (-) del negativo de la bateria a chassis ,a motor, a base de computadora, a tablero. Puede ser un falseo electrico,las terminales de bateria no estan sueltas o sulfatadas.
Agradezco la pronta respuesta, para serte franco no he chocado las masas estoy por empezar ya que he visto varios fallos eléctricos relacionados con falseo, en el acumulador no hay sulfatos, pero te comento mañana que lo cheque
Estimado, a mi me pasó exactamente lo mismo y después de mucho averiguar y llevarlo a distintos lugares finalmente supe que el problema es que el vehículo está en modo logístico que sirve para mover y transportar el auto antes de su venta y para que el computador no consuma batería. Este modo se desactiva cuando se vende. Si en tu caso volvió a ese modo, tal vez conectaste algo a la batería, como un taxímetro. Para desactivarlo debes prender las luces de emergencia, encender el motor, soltar el pedal de embrague y volver a girar la llave y mantenerla en la posición de encendido del motor (obviamente no sucederá nada con el motor porque no está pisado el pedal de embrague). Mantén la llave en esa posición hasta que se apague la luz de la batería (unos 30 segundos apróx. ). Espero te resulte.
Gracias,,,por varios meses tuve ese problema y no encontraba la causa...
Antonio Sanchez de México hace 7 años
Emilio mira soy de torreon coahuila y excelente informacion mi coche al hacerle cambio de polea de cigueñal prendio el testigo de bateria. No era el alternador ni mucho menos falla de bateria. Segui tus pasos y se corrigio el problema muchas gracias saludos.
Me pasaba lo mismo con mi Cruze 2016. Tras descartar batería y alternador (ambos funcionaban bien) probé con tu recomendación y el testigo se apagó. . . Mil gracias Emilio.
Tomás Montiel de Ecuador hace 3 años
Estimado Emilio. Tengo el mismo problema. La particularidad q tengo es que a mi Orlando le hice poner botón de encendido. Como procedería con respecto al giro d llave ya q ahora no funciona con llave...
Muy buen dato Emilio, lo hice en mi vehículo y funcionó. Gracias.
Buenas tardes Emilio tu carro era automático o estándar tengo ese problema con un Cruze 2011 automático espero puedas ayudarme
Hola, me gustaría saber si para el opel meriva es igual, lo he intentado y no funciona, el mecánico no ha sabido quitarlo, me dice que tengo que llevarlo a la casa oficial. Gracias
Hola Emilio cordial saludo, en mi chevrolet cruze 2011 tengo ese mismo problema me podrías aconsejar qué hacer, es automático, agradezco su colaboracion
Me parece que debes hacerlo con el pedal de freno presionado.
A mi me paso lo mismo en una chevrolet spin. Segui los pasos indicados por Emilio y se soluciono. Muchas gracias por la información
Hola les cuento que seguí lo recomendado por Emilio y se apagó la luz de batería. El vehículo mío es una chevrolet orlando la. Tenía el mismo drama de la luz parpadeante de la batería. Gracias Emilio
Gracias a todos mi auto un cruze 2010 tenia el mimo problema y se soluciono. Gracias Emilio
Muy amable por la informacion "Emilio" fue de gran ayuda tu ayuda. Me hiciste solucionar un problema que me tenia muy complicado. Y gracias por compartirla.
Hola tengo un cruze 2014 lt se encendieron las luces de trstigo de averias y control electrico de estabilidad el auto anda pero como un poco ahogado
Ya se resolvió el problema. Solo era el sistema de traslado que se activa. Das marcha y manteniendo la llave en Star durante 7 segundos y se borra
Tengo una Chevrolet Orlando con luz de batería parpadeando pero es automática ¡ Como lo pobre hacer? gracias
Depende del año del vehículo, pero por lo general el procedimiento es prender las luces de emergencia (y/o mantener presionado el pedal de freno) y girar la llave de encendido (o presionar el botón de encendido) por 15 segundos
Fco jr2007 de México hace 2 años
@EmilioHola Emilio yo tengo un problema con mi cruze 2013 le hice afinacion y después de eso empezó a fallar como si estuviera fuera de tiempo o si fallara una bujía ya le puse otras y se mejoro un poko des pues de usarlo fallo aun más le compre la bobina y siguió igual y cascabelea q podrá ser podrás ayudarme gracias de antemano
@Fco jr2007Empieza revisando los inyectores. Tiene alguna pérdida de aceite? Revisa también el depósito de agua y ve si tiene algo de aceite.
Fco jr2007 de México hace 2 años
@EmilioYa cheque los inyectores y el 1 q es donde esta el problema le quite el conector y no se apaga el carro ni cambia la falla sigue igual y quite otro el 4 y se apaga inmediatamente el carro quiere. Decir q no ay corriente en conector del inyector 1 ?
@EmilioTengo el problema con el testigo de la batería
Aldo Martínez de México hace 5 años
Emilio de Chile gracias. A tu respuesta se lo quite aurita. En. Sonic 2016 gracias. La neta
walter castellanos de Honduras hace 5 años
Buenos dias tengo un cruze 2014 cuando voy en marcha en el tablero se enciende una luz verde que dice shift que significa sera que me pueden decir qel significado gracias
Shift. - indica que se debe hacer el cambio de velocidad
Hola Nicolas, encontraste porque fallaba tu auto del post que pusiste hace 2 años? Yo tengo un Cruze 2010 con las mismas fallas... testigo de averías y el auto se siente ahogado...
Hola Ricardo/Emilio, ya lo lleve a autozone para que lo escanearan y no detectaron nada... me recomendaron ir a la agencia pero se me hace que ahí me va a salir un tanto caro... algún tip antes de considerar esta solución?
Hola Ricardo/Emilio, ya lo lleve a autozone para que lo escanearan y no detectaron nada... me recomendaron ir a la agencia pero se me hace que ahí me va a salir un tanto caro... algún tip antes de considerar esta solución?
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¿Se prendió el check engine y al escanearlo no encontraron nada? Debe haber arrojado algún código.
Hola Emilio, te pase los codigos el jueves... ojala me puedas apoyar
Amigo, lamentablemente no te puedo ayudar. Estos códigos son distintos a lo que yo pude resolver. Te aconsejo que crees otro tema para que puedan ayudarte en esta página.
Listo Emilio, el escaneo fue hecho el 9 de Diciembre pasado, al principio no arrojo nada pero luego salieron 4 fallas que dijo el mecánico de Auto Zone que estaban relacionadas. Anexo las fotos de los errores que salieron.
Me falto mencionar que en Sept/Oct tuve un problema previo a que se prendiera el foco en el que salia humo del cofre y lo lleve al mecánico y me dijo que era aceite que estaba quemándose abajo del motor y le cambiaron la tapa de punterías, después de eso siguió saliendo humo. Lo lleve a Greasy Monkey y me dijeron que estaba muy sucio abajo del motor, y que para ver si había fuga tenia que estar limpio asi que me pideron fuera a lavar la parte de abajo del motor a un lugar especializado (lo lavaron con agua a presión en la parte de abajo que si estaba muy sucio de aceite quemado) y nos confirmaron que si tenia fuga, siguió saliendo humo después del lavado. Volvimos a greasy monkey y nos dijeron que no podía ser fuga porque el deposito de aceite estaba lleno, si hubiese fuga hubiera estado bajo el nivel, pero deje el auto el 30 de Octubre y le cambiaron bulbo de aceite y empacado de enfriador de aceite y dejo de salir el humo (anexo foto de los servicios realizados). . . 3 semanas después el 25 de Noviembre, se prendió el foco de testigo de averías y se empezó a sentir mas arranado el arranque y ya fue cuando fui a Autozone a checarlo y salieron los errores que anexo.
Me falto mencionar que en Sept/Oct tuve un problema previo a que se prendiera el foco en el que salia humo del cofre y lo lleve al mecánico y me dijo que era aceite que estaba quemándose abajo del motor y le cambiaron la tapa de punterías, después de eso siguió saliendo humo. Lo lleve a Greasy Monkey y me dijeron que estaba muy sucio abajo del motor, y que para ver si había fuga tenia que estar limpio asi que me pideron fuera a lavar la parte de abajo del motor a un lugar especializado (lo lavaron con agua a presión en la parte de abajo que si estaba muy sucio de aceite quemado) y nos confirmaron que si tenia fuga, siguió saliendo humo después del lavado. Volvimos a greasy monkey y nos dijeron que no podía ser fuga porque el deposito de aceite estaba lleno, si hubiese fuga hubiera estado bajo el nivel, pero deje el auto el 30 de Octubre y le cambiaron bulbo de aceite y empacado de enfriador de aceite y dejo de salir el humo (anexo foto de los servicios realizados). . . 3 semanas después el 25 de Noviembre, se prendió el foco de testigo de averías y se empezó a sentir mas arranado el arranque y ya fue cuando fui a Autozone a checarlo y salieron los errores que anexo.
De hecho ya le toca ahora en Febrero cambio de aceite, que aceite recomiendan para el cruze 2010?
Otra de las cosas que me indico el mecanico de greasy monkey es que le pusiera siempre gasolina roja (92 octanos) ya que le estaba poniendo de la verde (88 octanos). Llevo 1 mes con gasolina roja y aun no noto diferencia, acabo de ponerle el limpiador de inyectores 2 en 1 restore esta semana y aun no veo que reviva la potencia que antes tenia el carro, y el foco de testigo de averias lleva prendido ya 2 meses.
Otra de las cosas que me indico el mecanico de greasy monkey es que le pusiera siempre gasolina roja (92 octanos) ya que le estaba poniendo de la verde (88 octanos). Llevo 1 mes con gasolina roja y aun no noto diferencia, acabo de ponerle el limpiador de inyectores 2 en 1 restore esta semana y aun no veo que reviva la potencia que antes tenia el carro, y el foco de testigo de averias lleva prendido ya 2 meses.
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Hola tengo un Chevrolet cruze 2014. Y esto es lo que prende en el tablero ya lo lleve a la dealer y me dicen que no le da ningún codigo. Que no tiene nada pero me pero vuelve aprender igual y se apaga el motor entonces no se que tendrá si no le ayan nada
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Si la bateria esta en optimas condiciones ,revisa terminales de la bateria si estan sueltas o sulfatadas
La batería es nueva y las terminales no están sucias
Y los cables de la batería los iba a comprar pero me dice el de la tienda auto partes que están en buenas condiciones
Y los cables de la batería los iba a comprar pero me dice el de la tienda auto partes que están en buenas condiciones
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Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectarlo.
Hola una consulta sabes tengo un chevrolt cruze 2011 y se me prende la luz de la bateria en el tablero y a la vez se me bloquean los alza vidrio que puede ser
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , debe ser que requiere otra nueva de 750 amps.
Hola ricardo sabes lleve el auto para que le hicieran scanner y los alsa vidrios funcionan correctamente pero elntestigo de la bateria sigue prendiendo uno le da arranque y el testigo esta apagado pasa unos 10 min y prende despues de eso aprox de 1 hora o menos se apaga y me e dado cuenta que cuando hace mucha calor el testigo queda prendido siempre por que sera si lo supieras te agradeceria a y lo otro que no me seja cargar el aire acondicionado segun me dijeron que tenia problemas con la bcm por medio de scanner eso espero que me puedas ayudar gracias
Hay que ver si se desprogramo el bcm o esta dañado
Xavier Arias de Ecuador hace 3 años
Tengo un Cruze del 2011 por momentos se enciende el testigo de bateria y pierde potencia el escáner arroja alternador pero al momento de revisarlo se encuentra en buen estado funcionando y cargando 13 volt que podría ser
Si la bateria esta en optimas condiciones ,hay que revisar el regulador de voltaje debe cargar 14.5 v.
Xavier Arias de Ecuador hace 3 años
Le cambié el regulador, la batería compré nueva pero al momento de cargar varia entre 13.6 y 13.7v que me sugieren hacer gracias
Buen día, (cruze 2012 1.8) duda veo que recomiendan la pila LTH de 12 v. 750 amps. Al preduntar en LTH me dicen que esa pila no entra en la base que tiene el carro, y me recomiendaron estas (Tenemos en la marca:
Lth hi-tec amperaje CCA 600 ó Lth amperaje CCA 550, --Para este tipo de carro pueden ser cualquiera de estas. La del amperaje 750 es más larga y no cabe en la base) aún no la compro, es correcto lo que me recomiendan? GRACIAS
Lth hi-tec amperaje CCA 600 ó Lth amperaje CCA 550, --Para este tipo de carro pueden ser cualquiera de estas. La del amperaje 750 es más larga y no cabe en la base) aún no la compro, es correcto lo que me recomiendan? GRACIAS
https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_818…
Acumlador Lth Hi Tec H-41-750 Chevrolet Cruze
Acumlador Lth Hi Tec H-41-750 Chevrolet Cruze
Características principales
Marca lth
Modelo H-41-750
Otros
Voltaje: 12V
Capacidad de la batería: 750 Ah
Altura x Ancho x Largo: 17 cm x 17 cm x 30 cm
Origen: México
Marca lth
Modelo H-41-750
Otros
Voltaje: 12V
Capacidad de la batería: 750 Ah
Altura x Ancho x Largo: 17 cm x 17 cm x 30 cm
Origen: México
@ricardoGracias de nuevo Ricardo (es mi segunda consulta, la primera de la verificación quedo en Ok, si se pudo) Saludos
Yo tengo lo mismo un Cruze 2012 y la batería solo duró 1 1/2 año, me recomendaron poner una más grande y veía la lth h 41-750, en un comentario veo que preguntan lo mismo, de igual forma me dicen que podría no caber pero mido el espacio y parece si entrar, si le puedo colocar esa bateria no daña por ser 750 amp, y que la que me dicen en lth es de 550 o 600amp
Whendell Cordova de Venezuela hace un año
Saludos, tengo un Cruze 2012 con la luz de batería encendida parpadeante y se reinicia la radio cada vez que enciendo el vehiculo y no me acepta los USB... ya segui todos los pasos de las luces de emergencia y todo eso pero no se apaga... cambiaron regulador del alternador, chequearon bateria y todo esta en perfecto estado... algun consejo??
ComentarEl AC deja de enfrían en ocasiones y después enfría mucho Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 1.4L Turbo LT 200000 kms
🆘🆘 URGE 🆘🆘
Necesito solucionar un problema que nadie le a atinado todos me dice algo diferente y me han hecho gastar 😭, el aire acondicionado de mi vehículo enfría en ocasiones y después deja de enfríar (nunca deja de salir aire) e notado que cuando el abanico se apaga es por segundos y Ai deja de enfríar y después se prende el abanico y es cuando enfría, el compresiór se ve que funciona, se le cambio el filtro de cabina, se le puso condensador nuevo totalmente, se le reparo una sola fuga de línea que tenía, le se cambiaron los empaquitos de las líneas, sele realizó vacío y recarga de ac… Leer completa
8 casos
David Reyna de México hace 3 años
Ya quedo resuelto!!
Todo mundo desia cosas diferentes por lo cual me isieron gastar un dineral el cual el único motivo fue el compresor ya no comprimia de manera correcta se cambio junto con la válvula de presión y listo 👌
Todo mundo desia cosas diferentes por lo cual me isieron gastar un dineral el cual el único motivo fue el compresor ya no comprimia de manera correcta se cambio junto con la válvula de presión y listo 👌
Me pasa exactamente lo mismo, hace poco "repararon el compresor" funcionó bien por unos días, conduciendo poco, pero enfriaba mucho. Luego de un viaje largo, dejo de funcionar totalmente, probablemente tendré que cambiar el compresor por uno nuevo.
David Reyna de México hace 2 años
Si y sabes que no me recomendaron repararlo ya que no queda igual al abrirlo, me dijo q posiblemente también pueda quedar cambiando solo la válvula qe lleva dentro del compresor peor eso no garantizaba el que quedara por lo cual opte por uno nuevo y quedo de maravilla enfría bastante en todas las condiciones que se encuentra el auto.
Mejor respuesta (según David Reyna)
@David ReynaHola me pasa lo mismo con una Ranger 2016. Cambiaste solo compresor o algo más? Gracias
David Reyna de México hace 2 años
@juan sabes que la solución fue cambiarle el compresor, válvula de expansión y de presión y asunto arreglado!!! Enfría con madreee.
Espero y te sirva que todo la solución!!
Espero y te sirva que todo la solución!!
David Reyna de México hace un año
En mi caso, se le cambió compresor, válvula de expansión y de presión y listo 2 años y funcionando aún 👍
ComentarNo funciona el velocimetro Solucionado
Chevrolet Cruze 2015 Ltz 4ptas 1.8 141cv Man 96630 kms
Hola, no funciona el velocimetro, algunas veces cuando supero los 100km/h comienza a funcionar y tambien la velocidad crucero. Mw dijeron que en la caja diferencial hay un sensor de velocidad que tiene el engranaje de plastico roto. Podra ser?
3 casos
Revisa el sensor de velocidad debe estar gastado el engrane de plastico, consiguelo original
Ok, ese sensor es el que esta ubicado en el diferencial?. Gracias
Jonathan lebrum de Venezuela hace 2 años
Yo le monté el sensor de velocidad he montado dos y sigue así el carro. Ahorita me lo volvieron a entregar y pasé por un terreno inestable y el velocímetro se volvió loco otra vez. Que puede ser mal contacto en el conector de la caja?
Mejor respuesta (según Julio)
Hola, por suerte resolvi el problema, se habia roto una rueda dentada de plastico que va montada en el eje del diferencial
Esta rueda dentada plástica va adentro del eje del diferencial o como cambiarlo porque tengo el mismo problema
@Jos29Si va montado en el eje del diferencia. Es lo que me dijeron
Hola Julio, para cambiarla tuvieron que bajar la caja?
Hola mi Chevrolet Cruze 2013 mecanico cuando quiere funciona del velocímetro se cambió el sensor y el piñón y no funciona correctamente.
Tu problema está dentro de la caja de velocidad
Es un engranaje q va acoplado a la corona es de plástico. Es sencillo por decirlo así cambiaron no es necesario bajar la caja. El por q funciona el velocímetro a los 100 km/h es por los sensores de la rueda...
Es un engranaje q va acoplado a la corona es de plástico. Es sencillo por decirlo así cambiaron no es necesario bajar la caja. El por q funciona el velocímetro a los 100 km/h es por los sensores de la rueda...
ComentarControl remoto Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 78800 kms
Acabo de cambiar al control remoto de repuesto ya que el que vino con el auto se dañó, y es el caso,de que el nuevo no abre la maletera presionando en botón más grande. Alguien me podría indicar como se programa, busqué en el manual y no figura. Gracias
2 casos
Mejor respuesta (según Pefesa)
Nadie sabe al parecer, me extraña,pues es éste foro siempre alguien te da la respuesta.
José arias de República Dominicana hace 3 años
Hola debe ser con una computadora y debe ser llevado donde alguien profesional y qué ya allá trabajado con el vehículo.
José arias de República Dominicana hace 5 años
Saludos estimados,le escribo desde república Dominicana,me gustaría saber como configuro, el control remoto de encendido de mi Chevrolet cruze 2015
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Hola José, alguien te dio respuesta? Tengo el mismo problema
Leí que tienes q meter la llave original, abrir y cerrar y luego meter la nueva y abrir y cerrar el switch.
José arias de República Dominicana hace 4 años
Si es para la configuración de la llave si
Yo tuve q llevarlo donde un señor q programa llaves para configurar con un scanner especial.
José arias de República Dominicana hace 4 años
Si es para configurar la llave si, pero si es para el encendido remoto tiene que tener que habría y cerrar el carro luego presionar el encendido remoto la veces que te lo pida. Mayormente son x2
Jesús flores de México hace 3 años
El mio es de boton lo prendí metiendo la llave en el orificio que esta entre la palanca de cambios y freno de manos pero no detecta la llave y no se activan los seguros con el control, no habré el maletero alguien sabe cuales son los fusibles del receptor del control
José arias de República Dominicana hace 3 años
Buenos días José flores ,debes cambiar la batería del control y si no funciona pues me escribes de nuevo y me dice que te paso.
José arias de República Dominicana hace 3 años
La batería de la cual hablo es la del control y luego receptea la computadora del carro desconectando el polo positivo por 5 minutos
Jesús flores de México hace 3 años
Mi chevrolet cruze 2012 no prende es de boton solo prende si meto la llave en la ranura que esta entre freno de mano y palanca de cambios, no se activan seguros y tampoco habré ni la cajuela, no detecta la llave eso dice el tablero pero como dije arriba solo prende si meto la llave ahí donde digo alguien me puede ayudar alómejor algún fusible fundido de la caja receptora de la alarma alguien sabe cual es ese fusible gracias saludos desde Mexicali bc México
@José ariasAl programar la llave se programa el control también. Tienes que meter la llave original y abrir el switch en ON esperar 5 segundos y cerrar el switch sacar la llave y en los siguientes 10 segundos meter la nueva y abrir el switch a ON esperar 5 segundos y cerrar el switch. Y con eso se programan llave y control
Tengo una trax 2015 y no puedo poner la alarma a distancia como puedo programarla
ComentarSe apaga cuando prendo el aire acondicionado Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 50000 kms
Tengo el auto cruze 2011 pero tengo un problema cuando manejo sin aire acondicionado funciona normal pero cuando prendo el aire acondicionado se me apaga y en la tercera ves se prende el check de motor y cuando lo escanean sale problema del sensor del eje de eleva y catalizador, pero se hizo toda la verificacion y se cambio los sensores pero sigue en lo mismo, pero ahora cuando se comenzo a escanear cuando el auto estaba en marcha y se prendio el aire acondicionado y se apago y salio otro error de sensor de cigueñal y cuando se prendio el auto se borro el check pero siempre cuando se apaga en… Leer completa
8 casos
Robert Cruze de Perú hace 7 años
Que es el sensor map y en que parte del motor lo encuentro y tambien quiero saber donde encuentro el sensor de cigueñal necesito ayuda por favor
https://http2.mlstatic.com/sensor-map-… esta en la admision
Mejor respuesta (según Robert Cruze)
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Estimado no sera que el compresor del aire condicionado este trancado.
Me pasa lo mismo pero no muy seguido ando dos días con el clima y se apaga el carro apago el clima y funciona bien el carro
Elbelmares de México hace 6 años
Hola buen dia, disculpe, veo que se soluciono su problema y marco como mejor respuesta el atranque del compresor, pudiera indicarme si esto resolvio subproblema, tengo el mismo problema de la misma manera que indica.
Es bueno que compre un compresor para cruze 2011 usado y que debo de fijarme me mo vende en mercado libre
Hola buenos días tengo un chevrolet cruze 2011 y cuando lo enciendo y tengo la temperatura encendida en caliente prende y se apaga el compresor del aire acondicionado cada 2 o 3 minutos que podría estar fallando?
Manuel salas de México hace 5 años
Hola tengo un chevrolet cruze 2012 van 3 veces que le compro el termostato y le puse la bomba de el agua y drene el rayador prendo el aire acondicionado y se calienta el carro ayuda ya no se que sera
Si se puso repuestos originales se purgo para eliminar el aire del sistema ?
Juan carlos hernandez de Estados Unidos hace 5 años
Buenos días mi carro Cruze 2011 cuando se calienta se apaga el aire acondicionado y el ventilador trabaja más precio ya que cambiamos el termostato pero lo sigue haciendo y en el tablero me dice que aire acondicionado está apagado y la aguja de la temperatura está hasta el principio adi como en la foto gra ias
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Elbelmares de México hace 5 años
Es el sensor del cigüeña que tiene que ser reemplazado.
El sensor de temperatura de refrigerante esta defectuoso ,esta en la toma de agua del termostato
Circuito del sensor de calidad de aire
Buenas me. Salto en el. Tablero una luz y lo testiaron y salio esa falla lo q puse primero como lo soluciono
Buenas me. Salto en el. Tablero una luz y lo testiaron y salio esa falla lo q puse primero como lo soluciono
Amigo pido solucionar la falla. Me sucede lo mismo se me apaga cuando prendo el aire pero a veces.
Carlos Castillo de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo un cruze 2011, el aire acondicionado funciona normal luego de estar caliente el vehículo, rueda un tiempo el vehículo y llega al destino previsto de manera normal y apago el vehiculo pero cuando se enciende nuevamente el mismo el aire acondicionado no enciende. Tendran alguna idea?
Elio ochoa de México hace 2 años
Por qué marca esto mi Chevy cruze 2011 y en ocasiones hierve el agua
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ComentarBocina no funciona Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 1.8 100000 kms
Revise fusible y este no era, creo que se echo a perder alguien me puede ayudar en que sector va ubicada la bocina de mi cruze, para poder cambiarla o revisar lo que pueda tener, todavía no cotizo la bocina para comprarla hasta que la encuentre en mi vehículo.
Gracias estare atento a sus respuestas
Alguien sabe
Gracias estare atento a sus respuestas
Alguien sabe
3 casos
Me pasa lo mismo y el fusible no es. No se donde esta ubicada.
Mejor respuesta (según keno)
Encontre la bocina esta detras del foco izquierdo el acceso es un poco complicado pero tienes que levantarlo y destapar la proteccion que tiene el auto por debajo alumbras para arriba y hay esta
La mia esta quemada solo hice el cambio y listo
La mia esta quemada solo hice el cambio y listo
Hoy lo lleve a un mecanico y estaba hace 6 meses sin funcionar la bocina revise el fusible (numero 51 de la fusilera. Unicada en el motor) y estaba perfecto, encontramos la bocina ubicada detrás del faro anti nieblas izquierdo, para llegar a la bocina hay que subir el auto con un gato o ubicarlo en una fosa de taller, sacar las grampas y tornillos del chapin que cubre el motor y desatornillarnla bocina, la tuve en mi mano la limpie golpeandola un poquito y la conecte mediante 2 cables colocados uno a cada bornes de la bateria y sonaba, solo estaba sucia, es comun si vas por charcos de agua o barro que les pase y deja de funcionar de la nada, en la misma bocina hay un tornillito para regular su intensidad (suelen colocarle un pegamento tipo fastix una vez calibrada para que quede fija) y listo ese fue todo el problema, no estaba quemada ni nada parecido solo sucia, espero les sirva. Saludos!
Tengan cuidado a mi me sucedió que un tipo de los viene viene estaba muy insistente haciéndome la plática y mi auto estaba estacionado en la calle y curiosamente se quedó solo el auto como una hora y después de esto llegue a mi casa y el claxon ya no funcionó y con información de este espacio logré ubicar la bocina misma que tenía desconectado el arnes , pienso que el tipo de la calle lo desconecto ya que es posible por debajo de la facia delanteras del lado izquierdo para que no sonara al momento de robarselo
ComentarSe quedo trabaja la llave y la palanca Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 65000 kms
Prendí el auto y la palanca esta atorada, como que se bloqueo, las luces de stop no prenden, no se ponen los seguros cuando avanzas y el claxon no suena, ya estando parada y apagado el motor suena y se pueden poner los seguros, como no se puede sacar la llave se queda prendido el tablero y la pantalla del radio, me dicen que es el modulo de carrocería, alguien me puede orientar si eso puede ser.
Ademas el modulo lo pueden programar nuevo o tiene que ser directo en la agencia.
Ademas el modulo lo pueden programar nuevo o tiene que ser directo en la agencia.
3 casos
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente,asi se borra la memoria de la computadora.
Mejor respuesta (según Guillermo)
Uno de los errores que cometí es que desconecte la batería toda la noche, positivo y negativo ya que era tarde y se iba a descargar la batería, cuando la conecte siguio igual, los numeros de errores son B3878 SATISFACTORIO, B3875 SATISFACTORIO, B3867 FALLIDO, B3445 SATISFAC. , b3445 fallido, b3265 fallido, b2750 satisfac. , b270a fallido, b2645 satisfac. , b2585 satisfc. , b2580 fallido, b2575 satisfac. , u0100 se perdio comunicacion del modulo de control de motor (ecm)
Segun el taller me dicen que es el modulo por esos errores, y me comentan que si se puede reprogramar el modulo en la agencia, ya no se a quien creerle, es bueno reprogramarlo o es mejor cambiarlo.
Efectivamente es el modulo de carroceria y es caro. Llevalo a la agencia a ver si se puede reprogramar
Yo mande arreglar. El modulo y quedo bien me cobraron 4500 pesos
Hola, a nosotros nos paso lo mismo y fue el modulo de carroceria, pero no no lo arreglaron, tuvimos que comprarlo nuevo.
ComentarSe enciende la señal Antiderrape y Luz encendida del check del motor Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 1.8 160000 kms
Anteriormente antes de instalarle un serpentín de enfriamiento adicional para el aceite de la caja, no podía hacer largos viajes de aproximadamente 1.000 km en carretera porque al ir a alta velocidad después de un cierto tiempo, se enciendía la Señal “Antiderrape”, perdía potencia el vehículo, y luego la señal del “Check del Motor”. Una vez presentada la falla yo colocaba la caja en dual para ver que pasaba y me di cuenta que esta no pasaba de quinta, obligándome a reducir la velocidad hasta detenerme por un tiempo aproximado de 10 min hasta que se apagara la señal antiderrape para luego volve… Leer completa
9 casos
Mejor respuesta (según Erick)
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
ERICK LLANOS de México hace 7 años
Hola buenas tardes, quisiera saber donde esta el dren de la transmisión, cuanto aceite se le debe poner, gracias por sus comentarios me ayudan mucho, saludos
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO.
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usado por el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usado por el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Gracias amigo yo solo le he venido completando el aceite a la caja pero no se lo habia cambiado, en vista de tu comentario le voy a realizar el cambio de aceite a la caja completo para descartar ese problema. A parte de esto que me recomendaria usted en cuanto al tipo de aceite, si compro el original GM o uso otro aceite de otra marca y que marca me recomendarias.
EL problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO.
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usado por el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. Se debe cambiar cada 50,000 KM.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides O el cuerpo de valvulas por FUNCIONAR CON EL ACEITE SUCIO ya que no trae FILTRO.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO.
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usado por el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. Se debe cambiar cada 50,000 KM.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides O el cuerpo de valvulas por FUNCIONAR CON EL ACEITE SUCIO ya que no trae FILTRO.
Hola, tengo problema con mi cruze 2013 hace unos días empezó a fallar, regulando o en marcha, cambie las bujías y nada, ahora enciende el testigo de anti derrape y check del motor continuando con la falla. ! que podría ser necesito una mano por favor...!! gracias
Si ya se cambio bujias ,debe ser la bobina ,salen muy malas.
Hola Ricardo, primero agradezco tu ayuda. ! primero empezó con una pequeña falla muy insignificante, reviso y veo que se rompió la manguera que sale de la bomba de agua y que va hacia termostato, o algo así es un capuchón negro que se encuentra debajo de la ficha que esta enchufada al bobinado. ! ahora la falla es cómo en 3 cilindro regulando o en marcha lo mismo. ! me dijeron que podría ser el catalizador sucio. ! agradezco tu tiempo por la ayuda Ricardo...!!
Debe ser la bobina que solo manda chispa a 3 cilindros, falla muy comun del cruze
Discúlpame, que marca alternativa de bobina me recomiendas...?? la original seria GM no...??
Buen dia me pasa lo mismo pero mi carro es mecanico q podra ser? Alguien me pudiera apoyar? Mil gracias bendicionds
ComentarCuando llueve, se desconecta el aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2010 4 puertas estandard, 4 cilindros 78000 kms
Mi carro ha salido bastante bueno, no tiene mucha potencia porque tiene motor de 4 cilindros pero en general funciona bien tomando en cuenta que es un carro americano. El problema que tengo es que cuando llueve, deja de funcionar el aire acondicionado y cuando enciendo el desempañador, no desempaña. Leo que es un sensor que desactiva el aire y no me queda claro si lo debo desconectar o lo debo protejer del agua. Entiendo que éste está debajo de la salpicadera. Alguien sabe qué debo hacer? Agradeceré mucho su información. Gracias
9 casos
Me pasa exactamente igual. Que al llover o lavar el carro de repente la computadora muestra que la temperatura exterior es de -40 grados celsius. Y expulsa es puro aire caliente. Supongo que es problema de un sensor pero ni idea de donde se ubica. - Kenny
Es un sensor de temperatura que va debajo en la defensa el mío también estaba igual lo cambié y se arreglo elnpreblema su vosto fue de 10 dllr
Yo desconecte la batería 5 minutos y volvió a la normalidad.
@Emma1981Gracias desconecte la bateria 5 min. Y volvio a funcionar el aire
El problema es el sensor de temperatura exterior que esta al lado del faro auxiliar izquierdo. Cualquier cosa escribime al mail
Miguel. Martínez de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un cruze con el mismo problema pero es turbo 4. Cilindros el mio no trae los faros auxiliares
Me paso exactamente lo mismo, revise en sensor que descansa sobre la tapa del faro de niebla y estaba desconectado, lo conecto y marca -40, espero sólo sea el sensor y no el cableado, no puedo mandarte correo Alejandro
Buenas tarde me gustaria saber con exactitud dnd se encuentra ese sensor les agradecere sus ayuda
Muchas gracias por sus comentarios, quisiera saber ese sensor en donde esta y como es, fue necesario cambiarlo?
Hola amigo tengo la misma falla cada vez que lavo el carro o llueve me pasa lo mismo como se llama ese sensor o como se puede acomodar esa falla mi correo es [email protected] espero su ayuda gracias
Pedro , el problema estuvo solucionado y fue muy sencillo. Conectaron un aparato al computador del carro y en el informe que da, decía el sensor que estaba fallando. Se cambio el sensor y listo , inclusive el costo del arreglo fue mas o menos de 50 dólares con la mano de obra.
Realmente pensé que el daño era más grave y mira q no fue así. Espero le sirva de algo mi experiencia en ese caso.
Un fuerte saludo desde colombia y espero se solucione todo.
Realmente pensé que el daño era más grave y mira q no fue así. Espero le sirva de algo mi experiencia en ese caso.
Un fuerte saludo desde colombia y espero se solucione todo.
Como se llama ese sensor tambien tengo ese problema se lo agradeceria
Hola amigos buena tarde tengo el mismo problema, favor de decirme donde se ubica el sensor para ver si lo puedo remplazar por q es una bronca cada llueve casi no puedo conduconducir el auto se me empaña muchísimo en ovaciones eh tenido q parar mi correo [email protected]
Está montado en la tapa del faro de niebla del lado del conductor, se ve por fuera solo se extrae el sensor, casi siempre solo se desconecta y sóplale y vuelve a funcionar después de 30 minutos
Me pasa igual con el aire acondicionado cuando llueve deja de funcionar,mi carro es 2013,revise y no encontré ese sensor.
Es el sensor que esta montado justo detrás de la moldura izquierda que en algunas versiones aloja el faro de niebla (las que parecen triángulos negros debajo del faro en la fácia delantera) este sensor tiene forma de dos tubitos pegados. Cuando eso pasa se corrige limpiando con alcohol este sensor rociandolo con un aspersor y también puedes cambiarlo de lugar como lo hice yo.
Aaron 1984 de México hace 7 años
Perdón mi auto no lo trae, tendrás alguna imagen
Gustavolo92 de Colombia hace 7 años
Hola cómo están, a mi me pasa exactamente lo mismo , le he probado hasta 3 sensores nuevos originales y sigue marcando -40C , reinicio la batería y después ya no aparece nada donde marca la temperatura, saben que más puede ser?
El modulo del aire acondicionado, ese modulo maneja todo eso.
Tengo ese mismo problema me arroja -40 cómo puedo solucionar este problema
Es el sensor de temperatura al lado del faro auxiliar
Solo debo cambiarlo o debo hacer otra cosa
Se podra eliminár ese sensor siempre que llueve o se lava pone temperatura -40 y no funciona el ac
ChrisrianM de Argentina hace 5 años
Buenas tardes! Mí Cruze hace lo mismo ,marca -40° lo lleve a concesionaria y me dicen que es normal, también me dicen que ese modelo no lleva sensor de temperatura. Que puedo hacer?
Gustavolo92 de Colombia hace 4 años
Mira es el medidor de temperatura externo que está por el lado del radiador, deber probar varios sensores porque como son chinos muchos estando nuevos vienen malos, compra el sensor en un concesionario Chevrolet reconocido y mira que te funcione bien ahí
ChrisrianM de Argentina hace 4 años
Lo lleve a la concesionaria y ellos me dijeron que no lleva sensor de temperatura externa, estuve rastreando y no hay nada.no se cual es el inconveniente. Pasan los dias y se normaliza
Hola quería saber si está funcionando mal la el modulo bcm el aire acondicionado no funcionará. Chevrolet cruze ltz diésel 2012
El problema del mio es que del lado del conductor no arroja aire caliente, solo del lado del copiloto, como podre reparar ese problema?
Es un cruze lt Turbo 1.4l
2013
Es un cruze lt Turbo 1.4l
2013
alejandrina santos de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, pudo solucionarlo?
Álvaro torres de Colombia hace 2 años
Alguien me puede decir en qué parte está el sensor en un Chevrolet Onix ltz 2018
ComentarAC enfria de un solo lado/ruido como fuga de aire Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 54500 kms
Se empezo a escuchar un sonidito como cuando le sacas el aire a una llanta y no avienta el aire frio de lado del chofer y del lado del copiloto sale mas o menos frío
5 casos
Mejor respuesta (según Nelly)
Gracias ya lo lleve a checar y tiene fuga en la linea del condensador o algo asi
Hola, disculpa. Tengo la misma falla en mi cruze 2010...que fue lo que le hicieron a tu falla y cual fue el costo...te agradecería la ayuda
Si ya lo repare. Era simplemente una válvula que tenia fuga. Me la cambiaron y pusieron gas nuevo y listo!!
Juanhinojoza de México hace 7 años
Ok lo checarmeme amigo gracias espero sea algo igual
Hola a todos, tengo un Cruze LS 2011, el AA dejo de funcionar y el panel indicava -40, desconecte la batería y nuevamente empezó a enfriar, pero ahora ya no marca la temperatura en el panel.
Mi vehículo presenta falla después de un overholl que le hicieron me quedaron rotulando las luces del encendido del aire y del compresor que podría ser eso
Juan carlos de México hace 4 años
Buen dia tengo un cruze 2017 y me. Fallo la. Bomba del. Pedal del closh y se la. Cambiaron y al terminar ya no enciende el clima.ni los. Controles nada prende se quedo sin pila puede ser que se daño un elevador o alguien le a pasado eso
Christopher de El Salvador hace 3 años
Revisa el fusible número 21 de tu fusilera interna (está bajo la pantalla) es un número 10, ese se ha quemado, espero te funcione.
Tengo un chevy cruze 2011 le hice el vacio y todo y enfrio bien , despues solo enfria del lado del copiloto alguien sabe que podria ser?
ComentarEl aire acondicionado no enfria cuando llueve o lavo el carro
Chevrolet Cruze 2012 Sencilla 45000 kms
Me pasa exactamente igual. Que al llover o lavar el carro de repente la computadora muestra que la temperatura exterior es de -40 grados celsius. Y expulsa es puro aire caliente. Supongo que es problema de un sensor pero ni idea de donde se ubica.
12 casos
Estas unidades tienen un sensor de temperatura ambiental en la parte central de la mascara delantera normalmente al ser lavadas acumulan agua en su interior y luego se secan, existe un mensaje en el auto que indica que no deben ser lavadas a presión ya que pueden dañar no sólo sensores escondidos sino componentes mayores los que también son expuestos, toma precauciones. Saludos.
Juan Carlos de República Dominicana hace 5 años
Saludos yo tengo el mismo problema con mi cruze. Cuando llueve o lo llevo a lavar El aire cambia a -40 y no enfría
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Jamas se le debe mandar a lavar el motor a ese carro con agua a presión Son iguales que los astra. Super delicados y complejos en el accionar del motor por una gran cantidad de sensores y actuadores electronicos complejos. Saludos
Líder mi falló es que solo me tira aire calientes y no apaga el aire en siendo mi auto y esta entendido el aire si yo tocar nada y los botones del aire no hacen nada pensé que era por el módulo p13589914 pero no
Ami tambien me pasa lo mismo que me recomiendan hacer
Revisale el sensor de temperatura exterior allí está la falla ya me paso
Luis-cruze-tucuman de Argentina hace 7 años
Como se hace la revision...
Alguien puede pasarme donde está el sensor??? y también me pasa cuando llueve
Gracias!!!!
Alguien puede pasarme donde está el sensor??? y también me pasa cuando llueve
Gracias!!!!
Que hiciste al respecto, lo cambiaste o reparaste?
Luis-cruze-tucuman de Argentina hace 7 años
Alguien puede pasarnos la ubicacion del sensor...
Por favor!!!!!!
Por favor!!!!!!
Luis-cruze-tucuman de Argentina hace 7 años
Gente...el problema está aquí...
No cuesta mucho el sensor... unos 1200 pesos
Sino tapenlo con silicona y listo...
Saludos
No cuesta mucho el sensor... unos 1200 pesos
Sino tapenlo con silicona y listo...
Saludos
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Que falla te hacía te generaba algún código de falla ?
Me pasa lo mismo con mi cruze solo que el mio trae la pura tapa no trae faro de niebla el sensor estara justo ahi? saludos.
Luis-cruze-tucuman de Argentina hace 5 años
Ese es el sensor busquen... pero es ahi, en el caso de que esté conectado, compren uno nuevito y listo funciona...
Marca
Gm
Número de pieza
25775833
Marca
Gm
Número de pieza
25775833
Hola me pudieras ayudar, tengo un chevy 2013 cruiser, y el aire acondicionado no hace los cambios, el aire sólo para los pies
Tengo un spark 2018 y cuando llueve deja de enfriar el aire y se pone -40 que sera??? Le revise todo al aire y esta en buenas condiciones. Logré leer que un sensor, pero cual ???? Si pueden mandar mayor detalle del nombre del sensor gracias!!!!
Yordan Sebastian de Colombia hace 3 años
Amigo pudiste resolverlo ? [email protected] por favor ayuda tengo el mismo problema ☹️
Me pasa lo mismo con mi Chevrolet cruz 2015 Itz n enfría el aire acondicionado y bota puro aire caliente y aparece -40 grados cc exterior
Hola buenas tardes mi coche no larga aire frío le hice cargar gas pero igual no enfria nada...q podría ser amigos algún consejo ?
Alguien sabe como hacer funcionar el AA del cruze 2010 sin el sensor de tem. Ambiente?…alguna maña no se algún puente o algo similar…que alguien sepa?
Ayuda! Cambié el compresor y enfría por las mañanas y la noche, en la tarde que hace mucho calor solo expulsa aire caliente, hay veces que después de tiempo empieza. A enfriar pero hay veces que no. Chevy Cruze 2012 1.8
ComentarPantalla del estereo no enciende Solucionado
Chevrolet Cruze 2017 LTZ+AT 17900 kms
Hola. Tengo un Cruze 1.4 turbo LTZ+AT. Me pasó exactamente lo mismo ayer.
La pantalla no enciende. Me funciona la radio durante un rato y se tilda. La camara trasera funciona un par de veces cuando recien lo arranco y despúes tambien se tilda.
Revisé todos fusibles, la bateria, los cables de bateria, los anclajes de los cables y no pude encontrar la solución.
Alguien sabe como solucionarlo????
La pantalla no enciende. Me funciona la radio durante un rato y se tilda. La camara trasera funciona un par de veces cuando recien lo arranco y despúes tambien se tilda.
Revisé todos fusibles, la bateria, los cables de bateria, los anclajes de los cables y no pude encontrar la solución.
Alguien sabe como solucionarlo????
11 casos
Mejor respuesta (según Daniel)
Hola a todos. Lamentablemente la solución fué cambiar el modulo HMI en la concesionaria. $170000 mano de obra incluida
Angel lendech de México hace 3 años
Una pregunta amigo antes de cambiarlo te habian escaneado el modulo hmi ? Y salia alguna falla?
Lo revise yo q algo de electrónica entiendo. Descarté varias cosas y en última instancia lo lleve a la concesionaria y ahí lo escanearon y en el diagnóstico saltó falla en el modulo HMI
Angel lendech de México hace 3 años
A mi no me aparece falla hermano en el scanner solo se apagaron por algun corto el problema es que los fusibles estan bien todos, ya no se que hacer
[email protected] de El Salvador hace un año
Le quite la pantalla para ponerle otra y corte los cables y ahora no sé cómo conectarla otra vez xq la q le iba a poner no le quedó y le voy a dejar la misma pero no sé con cuál va cada uno de los cables
Esta página solo preguntas nadie responde los problemas pensé q era especialista en Chevrolet pero q va
Hola buenas noches les hago una pregunta tengo un cruz 2012 le puse una pantalla y después de un tiempo ya no enciende el auto o enciende cuando quiere la pantalla se reinicia cada vez que le doy starte y se prenden las balizas y las plumillas y suena un correntoso en el tablero no se si a alguien le ha pasado
Porque no me prende el estéreo de pantalla y ya revise los fusibles y no están fundidos
ComentarNo funciona la radio,se pixela la consola central, no va los sonidos Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 LT, 163 CV 89000 kms
Buenas a todos, hace dos días me quede sin batería, sin motivo ninguno, así sin más no me dio ni avisos raros ni nada se termino así sin más, pues bien, a consecuencia de ello vinieron los problemas; la batería solamente me duró 2 años y medio concrétamente. Ocurrió en mi garaje llame al mecánico de al lado me pinzo la batería y arranco sin problema. Traslade mi Cruze LT al taller para que me pusiesen una batería nueva, seguidamente se empieza a comprobar que la consola central se visualizaba como rayitas en vertical, las pocas letras que salen en la consola como por ejemplo cuando se inserta… Leer completa
3 casos
Al quedarse sin bateria se desconfiguro todos esos servicios , hay que reprogramarlos nuevamente
Y la cuestión es: como se reprograman todos los servicios?...
Lo puedo hacer yo, o hay que gastarse la pasta, como de costumbre...
Gracias por responder
Lo puedo hacer yo, o hay que gastarse la pasta, como de costumbre...
Gracias por responder
Ahi esta el negocio ,,hay que llevarlo a la agencia distribuidora
Vaya a sacar todo lo que puedan del mismo, siempre el obrero pagando siempre, lo imaginaba. Pues a ver que me dicen, por que otra cosa no pero atajo de ladrones son para parar un tren...
Muchas gracias por tu ayuda. Un saludo
Muchas gracias por tu ayuda. Un saludo
A día de hoy lleve el coche a 2 concesionarios y ninguno me da soluciones, uno que es la pantalla de la consola central su precio 500€, un robo sin mano armada, el otro tengo que dejar el coche mínimo 1 semana, ver donde viene el problema, aparte de esto sin quedarte con coche la mano de obra vale 53€ por hora, no se que hacer, esto es desesperante, y todo por una radio, algo ilógico, muy decepcionado con todo lo que se relaciona con la marca, muy muy muy decepcionado...
Si volviese a comprar un coche jamas compraría esta marca y por supuesto aconsejaría a todos amigos y contactos a quien sea que ni se le ocurra comprar esta marca, una vergüenza. Tomar nota el que quiera de esto, pero es lo que ahi. Un saludo
Si volviese a comprar un coche jamas compraría esta marca y por supuesto aconsejaría a todos amigos y contactos a quien sea que ni se le ocurra comprar esta marca, una vergüenza. Tomar nota el que quiera de esto, pero es lo que ahi. Un saludo
Es la segunda vez que me aparece el code 91 y se me muere el auto no lo puedo arrancar con nada una cagada este auto no lo recomiendo
Yo en cuanto termine el verano ya, lo voy a vender, pésimo servicio técnico aquí en España muy lamentable, estás completamente tirado y abandonado, me lo quito de encima cuanto antes ahorraré muchos futuros problemas.
No me llega corriente al e cendedor de mi chevrolet cruze y los fusibles están buenos y otra cosa el maletero no me abre ni con la llave k será?
Mejor respuesta (según cikuta)
Discúlpenme por la demora en responder, lo solucione hace ya un tiempo, me tuve que buscar la vida y mirando y trasteando en Youtube encontré un vídeo donde lo solucionaban. Bien, jamás lo encontraréis en sitios donde haya gente que se dedique saque por ello beneficio es obvio, en esta vida o pagas o te dan pero bien. Yo tengo la solución, y es tan sencillo de cambiar un chip de la placa madre de la radio, soldarlo bien y ya está, es muy sencillo...
Me costó hacerlo pero me ahorre mucho dinero...
Me costó hacerlo pero me ahorre mucho dinero...
Gerson Malvaez de México hace 2 años
Podrias compartirme mas informacion tengo el mismo problema ya no se que hacer ademas creo es un problema generalizado en todos los cruze
@Gerson MalvaezHola Gerson, ya pasó hace 5 años y apenas tengo detalles de cómo lo hice para poder ayudarte, lo siento mucho de veras...
Lo único que si me acuerdo es que cambie un micro-chip de mi radio antigua por otro y se solucionó el problema, más o menos...
No te puedo decir más...
Lo único que si me acuerdo es que cambie un micro-chip de mi radio antigua por otro y se solucionó el problema, más o menos...
No te puedo decir más...
Hola tengo un Mazda3 2 generación y la radio sola se va a mute o a fm sin apretar nada que puede ser
Alexis lopez de México hace 7 meses
Yo tengo cruze 2011 pero no prende el estéreo y los fusibles están bien qué más puedo checar
ComentarQue podrá tener? Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 Cruze 1.8 manual 74000 kms
Hace unos días aceleraba normal pero luego en movimiento perdía potencia y se jaloneaba, adicionalmente el indicador del motor encendía momentáneamente justo cuando aumentaba la velocidad que se quitaba cuando dejaba de acelerar, después en semáforo detenido me percataba de que empezaba a jalonearse y para acelerar lo hacía muy despacio y ya no tenía el mismo impulso, en subida pierde la potencia y también enciendo el aire acondicionado pero vibra, he ido a la agencia y a un mecanico de mi confianza, en la agencia me dicen que es la transmisión y debe ser cambiada y que el aire acondicionado esta descompuesto y mi mecanico de confianza me dice que es probable una falla en la bomba o. En el filtro de gasolina... a alguien le ha sucedido igual o que pasa?
3 casos
Mejor respuesta (según Francisco )
Era la bobina, pagué 3000 pesos y ya está como nuevo :)
Hola! tengo el mismo problema, ya que tu mecánico lo solucionó y no tiene que "adivinar" te puedo pedir su teléfono? o dirección. Gracias!
Yo tenia el mismo problema y con la solucion que diste de las bobinas todo se arreglo yo pague 2600 y es la bobina original con 6 meses de garantia :) pero ahora me aparece el codigo de ABS pfff
Buenas tardes saludos cuales son esas bobinas me sucede lo mismo
Son las bobinas donde van las bujías lleva una tira completa de bobinas
Pero disculpe mi falta de conocimiento eso tiene algo que ver con la tracción del carro porque mi carro cuando esta frío avanza normalmente el problema es cuando freno en la siguiente cuadre se pone como neutro y le voy acelerador y se mueve despacitoooo hasta que va tomando viajes y solo hace un cambio no hace mas cambios y cuando se enfría lo mismo arranca bien luego de dos cuadras pierde la tracción
Mm la vdd hay si que no se por que el mío sólo no tenia potencia pero como el mío es manual hay no se por que las bobinas son la chispa para la ignición del motor claro con las bujías pero a que comentas tu entonces va a ser problema de caja
Por eso el lunes tengo la ciña con la chevrolet para diagnosticar la falla me preocupa de verdad porque estoy casi seguro que es problemas de la caja espero que no sea nada grave
Buena suerte si puedes busca una segunda opinión ppr que en la agencia cobran demasiado, pero si tienes garantía pues hay
En mi caso, la goma que protege la bujia en la bobina se quemo y saltaba la chispa, solo cambie la goma y problema resulto, eso sí, hay que conseguir una bobina mala para cambiar la goma
Lvolkman gracias amigo saludos mañana a primera hora lo voy a mandar a chequiar el alternador la bobina de ignición y la batería porque me da miedo sacar el carro no se me valla a dañar la caja por los tirones y la falta de potencia
Yo también, tengo el mismo problema con mi cruze 2012, se jalonea y revoluciona lento, pero por ratos funciona bien. Un electrico me comento que probablemente era la bobina, donde conseguiste la bobina a ese precio? soy de Michoacan, Mexico. Gracias. Si pudieras contactarme a [email protected]. Muchas Gracias.
SR, Ricardo tengo un sonic 2012 con 142000 km y me esta gastando aceite porque no lo tira,de cual me recomienda que le ponga
ComentarPresion de aceite Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 Ecotec 1.8 100000 kms
Tengo un cruze 2010, 4 años sin problemas, hasta que se me calentó, le cambie caja termostaticas, radiador, cepillado de cabeza, rectificacion, pruebas de cuarteaduras en fin todo, también cambio de kit de distribucion, cambio de aceite ac Delco sintético 5w30 como siempre, filtros, bujias, check de aceite de monoblock, ya prendió bien, pero al calentar suena y se prende las luz de aceite, y no sube hasta arriba el aceite, al acelarar funciona bien se quita el ruido y se apaga el foco, pero al desacelerar vuelve a hacer lo mismo, el mecánico me dice que el aceite está muy delgado o que ya no funciona la bomba de aceite, podría ser otra cosa?
4 casos
SE LE CAMBIO LA VALVULA DE PRESION DE ACEITE QUE ESTA EN EL MONOBLOCK ? esta buena la valvula de presion de aceite que esta en el porta filtro de aceite ?
Mejor respuesta (según omar)
La de monoblock si, pero sigue igual... la del filtro la van a checar hoy los mecanicos
Ya se solucionó con el cambio de base del filtro de aceite, enciende bien y todo pero le prendió el testigo de check engine y código 79, anda bien pero al para como que se bajan las revoluciones de golpe y se mantiene, es muy leve pero se siente como el golpeteo
79 Rellenar aceite de motor.
Se le puso aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original
Se le puso aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original
Si, siempre le pongo de ese, y si tiene bajo el nivel de aceite ya lo chequé, Pinches mecánicos no le hecharon todo, lo del cascabelea en baja y el check engine,será por la bobina?
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Si ya se cambio bujias , debe ser la bobina ,salen muy malas
Ya le cambie la bobina se siente un poco mejor pero no se le quitó el check engine y como que tiene un ruido raro como hueco al acelerar, pero corre bien, tendré que llevarlo al escaneo me dijo el mecánico que le habían prendido el código de los actuadores vvt tendrá algo que ver?
O será algo del cambio de distribución? o del arreglo de la cabeza que no quedo algo bien?
Si ya lo marco el escaner deben ser los actuadores de vvt
Una pregunta como se cambia la válvula unidireccional (check) de aceite que va en el mono Block esta a presión
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Hay extractores especiales como machuelos para la extraccion.
Por la imagen por usar aceites inadecuados de baja calidad debe estar tapado el colador de la bomba de aceite , conductos de libricacion internos y externos del motor.
Por la imagen por usar aceites inadecuados de baja calidad debe estar tapado el colador de la bomba de aceite , conductos de libricacion internos y externos del motor.
Tengo problema la presión de aceite cuando el motor está caliente llega a caer hasta 12 psi. Me genera el código P0011 la bomba de aceite, enfriador y base de filtro es nuevo poleas de levas
Alguien me pued decir como trabaja esa válvula unidireccional que va en el. Mono Block, como sacarla y como instalarla gracias
P0011 CHEVROLET - Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de admisión 28 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso Actuador de posición del árbol de levas de admisión El arnés del solenoide está abierto o en cortocircuito Posición del eje de levas Actuador Circuito electromagnético Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
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Cuando el motor arranca en frío la presión de aceite está con 50 a 60 psi conforme va calentando la presión cae a 12psi y es ahí cuando me reporta el problema cuando la presión cae. Sospecho de la válvula que esta en el Block. Alguien me puede decir como trabaja esa válvula pork si cuando calienta la presión. Baja entonces quiere decir que puede estar descargando e x esa válvula del Block la unidireccional
Hola esa es la del block , entre cilindro 2 y3 tiene 10mx12m
Que le midan la presion de aceite con un manometro.
Hola, a mi me pasa lo mismo alguien me puede decir como lo resolvio, mi mecánico ya le cambio la una valula negra
https://http2.mlstatic.com/valvula-ver…
https://http2.mlstatic.com/valvula-ver…
Válvula check a tren valvular que va abajo de la cabeza entre pistón 2 y 3 sólo la traen los motores LUW de buzo hidráulico, los 2H0 sólo llevan un reductor de diámetro
Misael Ramos de México hace 10 meses
Disculpen, cuántos microfiltros tiene el cruz en el monoblock,
ComentarCompresor de A/C Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 60000 kms
Buenas noches he llevado mi cruz a diferentes talleres de refrigeración y me dicen que compresor no se repara porque no puede destaparse y obligado tengo que comprar el condensador nuevo... Gracias por su atencion Chevrolet Cruze 2011
7 casos
No son talleres de reparacion , son comercio de autopartes e instaladores. Esos compresores traen un defecto de fabrica en la valvula POE que dejan de enfriar.
Miguel Peña de Venezuela hace 7 años
Buenas noches fui al taller y cuando buscaron la válvula Poa la tiene dentro del compresor y me informaron que el compresor no tiene remedio. Gracias por la ayuda prestada en esta pagina!!!
Mejor respuesta (según Miguel Peña)
Esa valvula se cambia y el compresor vuelve a enfriar
Por favor me puede indicar si el compresor se despata o no, tengo un cruze 2014 y aqui en ecuador todos los repuestos son en dolares y muy caros
Miguel Peña de Venezuela hace 7 años
Buenas noches Malu, no se destapo el compresor según el técnico ese tipo de compresor cuando se daña esa válvula el compresor no funciona mas, porque se descompresiona...
Hola a todos, me dicen q el daño es el condensador q tiene una fuga acaso ha ria alguna opcion de arreglo, aca el ecuador cuesta 950 dolares u o nuevo y no tengo ahora buahhhh 😢
Hola...tengo un cruze 2012 ltz...le recargue el aire xq no enfriaba...y desp que me lo cargaron quedó peor...ahora no enfría casi nada ,. Y si subis el nivel del enfriamiento no aumenta...que le habrá sucedido??será el motorcito del aire??
Justo herrera de Perú hace 6 años
Tengo la misma falla cuando prendo el auto tambien se enciende el aire acondicionado y los controles de mando no lo apagan, mejor dicho no funcionan, me podrian ayudar a solucionar este problema. , mi correo es [email protected]
Juan sanchez de México hace 5 años
Tengo un cruze 2013 lo enciendo y en el tablero me marca esté error y el abanico se queda encendido y no se apaga se queda directo
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Si el deposito de anticongelante esta completo ,el termostato no esta abriendo correctamente y requiere cambiarlo x otro original ac delco.
Hola tengo un Cruze LTZ NAFTA 2013 perdió el gas del aire, me dicen que es el evaporador x q le pusieron una pintura para detectar esa fuga y sale x la descarga del agua del aire, no será otro el problema? Pregunto. Gracias.
Saludos mi Chevrolet cruze lt2013 el aire esta directo y no funcionan ningunos de los botones, que será cómo repararse esa avería
ComentarDuda con cambio de aceite a caja de transmisión automática Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 1.8 Cruze LT 134560 kms
Aire acondicionadoMódulo TCMBujíasCambio de aceiteAceite caja de cambiosTransmisión o caja automática
Muchísimas gracias a Ricardo por sugerir cambiar mi aceite de motor de 5w50 sintético a 5w30 sintético AC-DELCO, y bujías de iridium NGK, mi Cruze se maneja muchísimo mejor y se siente más ligero y potente, gracias,. Pero adicionalmente intenté que en una concesionaria Chevrolet le cambiarán el aceite a la caja de transmisión automática y como adquirí mi
Vehículo en un lote de autos cuando tenía 80 000 km, y nunca me entregaron historia de servicios, el técnico refirió no era recomendable hacerlo a los134 560 km actuales que tiene mi auto, ya que si nunca fue realizado un cambio de aceite prev… Leer completa
13 respuestas
En las agencias ,lo que les conviene es no hacer el servicio preventivo a la transmision , 1o. Porque al ser muy delicada temen que no les quede bien , ya que por lo general no cuentan con el personal especializado , les genera mas ganancias vender la transmision completa cuando se dañe. Hay que cambiarselo siguiendo el procedimiento indicado en mis comentarios , vi que se lo realicen al SONIC de mi hijo por un exjefe de servicios de chevrolet capacitado en planta con mas de 15 años de experiencia.
Mejor respuesta (según Perruzo)
No había pensado así, pero tienes razón Ricardo, las agencias no quieren complicaciones y por el contrario maximizar sus ganancias, buscaré hacer el cambio de aceite a la caja de transmisión y que se apegue al procedimiento qué indicas, aunque sería bueno saber de talleres especializados en esos trabajos en Tlaxcala, o en Puebla que es la zona donde puedo acudir a ellos y tener certeza de un buen servicio, gracias nuevamente por tu asesoría y tú tiempo
No vayas a hacer ese cambio de aceite de la caja con ese kilometraje. Te lo digo por experiencia propia. A esas alturas la caja ha tenido ya un desgaste significativo y eso implica que con el nuevo aceite vayas a tener problemas con el modulo TCM. Yo hice el cambio de aceite a un kilometraje similar y empezó a darme ligeros problemas el carro. Conozco de vehículos con más de 180.000 kilómetros sin haberle hecho nunca el cambio de aceite y la caja funciona perfectamente. Si no se hizo el aceite de la caja a los 50.000 km como dice Ricardo, hacerlo a altos kilometrajes es un alto riesgo para empezar a presentar fallas.
Diego, gracias por tu atención, precisamente estoy checando tu sugerencia y pues ya había buscado talleres particulares, donde "afirman" según su dicho, que quitarían el aceite a la caja, acto seguido le pondrían otro aceite y la harían funcionar por espacio de 5 min y s continuación nuevamente quitar ese aceite y finalmente llenar con el aceite indicado para esa caja de transmisión, según "sin problemas", pero como dices es arriesgarse mucho, actualmente mi caja no tiene ningún detalle y funciona muy bien, pero me preocupa eso de los mantenimientos preventivos. Pues muchas gracias por tu ayuda Diego
Gracias Ricardo, yo di tengo esa intención de realizar el cambio de aceite a la transmisión de mi auto, pero quisiera saber de un taller en Puebla Tlaxcala o CDMX que inspire confianza como los de prácticamecanicos , y claro que lo llevaría mi auto, estoy conciente de ese mantenimiento y en cuanto encuentre un taller similar que le hagan el cambio de aceite a mi Cruze, gracias otra vez Ricardo por tus sugerencias y opiniones
Tienen razon, se recomienda ademas cambio de filtro y limpieza de solenoides y cuerpo de valvulas, pero se tiene que desmontar la transmision del auto, tengo 36 exitos de 38 Cruze
Hola mecánico, muy amable por tu atención, puedes decir donde se encuentra tu taller? Yo vivo en Tlaxcala, me interesa saber más al respecto, puedes abundar de este tema? Gracias
Igual disculpa por tardar el responder, Facebook Juanorte Opel Garios
Disculpa mecamigo donde te puedo localizar?? Tengo problemas con mi transmisión, cruze 2013
Hola buenas tardes tengo un cruze 1.4 turbo bencinero 2015 canadiense que aceite de motor usa me dijeron 5w30 con dpf compré este me sirve
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Pues el aceite se mira muy bueno
Aunque es conveniente como explica Ricardo
Aceite 5w-30 AcDelco o equivalente en marca Castrol con el filtro de aceite también de la misma marca
A mí hacerlo en mi vehículo me ha funcionado bastante bien y no tiene problemas mi auto
Aunque es conveniente como explica Ricardo
Aceite 5w-30 AcDelco o equivalente en marca Castrol con el filtro de aceite también de la misma marca
A mí hacerlo en mi vehículo me ha funcionado bastante bien y no tiene problemas mi auto
ComentarNo arranca la ventiladora y no marca temperatura
Chevrolet Cruze 2012 131000 kms
Hola tengo un chevrolet cruze 2012 ayer lo deje normal y hoy que lo prendi me marco la temperatura a full y no se siente caliente cualdo lo apagaba mantenia la ventiladora encendida a full y el a/c no me enfria luego lo deje asi lo volvi a prender ahora no me marca temperatura pero la ventiladora trata de arrancar y luego se apaga que me dicen de eso?
Gracias
Gracias
2 casos
El sensor de temperatura que esta en el termostato es el que enciende el ventilador ,esta defectuoso y atras en el block del motor esta el otro sensor de temperatura del refrigeranteque indica en el tablero si no marca tambien esta defectuoso, si tene encendido el check engine pueden ser fallas derivadas de un mal funcionamiento, habria que escanear antes de cambiarlos. De casualidad no tiene el codigo 89 , mal funcionamiento del termostato ?
Buenas noches yo le cambie la bomba de agua termostato radiador tomo de agua y ni así enciende el abanico
Con el motor frio destapa el deposito de anticongelante, enciendes y aceleras moderadamente hasta que abra el termostato, prenda el ventilador , recircule el anticongelante y elimine todo el aire del sistema , dura mas de 1/2 hr.
Tengo un CHEVY CRUZ 2012 lo enciendo y prende el ventilador haciendo un ruido muy curioso, le cambie el antifris y se quito solo unos minutos, al encender el AC volvio hacer lo mismo Anterior mente se me avia calentado... Espero respuesta, Gracias!!
Requiere cambiar el termostato original , el anticongelante rojo y purgar bien el sistema para eliminar todo el aire.
Disculpa tengo un problema con el abanico de un cruze 2012le quite un fusible con el auto encendido y se apaco coloque nievamente el fusible lo encendi pero el abanico ya no encendio
No se como muestra el codigo de error si me pueden explicar como ver que codigo marca me serviria de mucho
Lo que no me explico es porque no enciende el a/c no enfria
Lo que no me explico es porque no enciende el a/c no enfria
El check engine es un motorcito amarillo con una llave adentro. Significa que requiere revision en un taller. Los demas codigos que salen son numericos.
Buen día amigo, Tengo un cruze 2012, se calienta muy frecuente, ya le cambie radiador, el ventilador, el termostato, el deposito, todo nuevo y sólo funciona por un tiempo y vuelve a calentarse me puedes apoyar con tu opinión? Y el agua le pasa aceite no se si sea el. Mismo problema
Si el aceite del carter esta lechoso , se daño el empaque de cabeza,
Si el aceite paso al deposito de anticongelante es el enfriador de aceite que requiere cambiar las ligas de empaque , hacer una limpieza al sistema de enfriamiento, poner el anticongelante rojo original o uno rojo marca PEAK y purgar bien el sistema para eliminar el aire.
Si el aceite paso al deposito de anticongelante es el enfriador de aceite que requiere cambiar las ligas de empaque , hacer una limpieza al sistema de enfriamiento, poner el anticongelante rojo original o uno rojo marca PEAK y purgar bien el sistema para eliminar el aire.
Y como hago para ver que codigo de error manda ?
En la pantalla solo me aparece lo normal radio y eso... Donde puedo ver esa info???
En la pantalla solo me aparece lo normal radio y eso... Donde puedo ver esa info???
Los codigos de falla salen en el tablero cuando haya un mal funcionamiento.
Pero no me parece nada cuando check engine esta encendido
Solo me aparece lo normal
Kilometraje y en cambio esta
Solo me aparece lo normal
Kilometraje y en cambio esta
Tengo un cruze 2013 y se calentó el carro y el abanico jirava muy fuerte y no prendida el AC y le desconecte la batería y lo encendí y funcionó el AC y los marcadores y le cambie el termostato pero los abanicos no se activan me puedes ayudar
Si el termostato es original ,debe tener aire el sistema , hay que purgarlo bien
Cómo hago para purgarlo cuando remplaze el termostato lave el depósito del agua estaba muy sucio y lo puse y lo llené de anticongelante y bajo un poco cuando encendi el auto pero las mangueras están semi vacías y lo deje como media hora para ver si entraban los abanicos pero no entraron y empezó a regresar el agua al depósito lo tenía destapado y puse la tapa en el depósito y lo apague y el marcador en el tablero la temperatura no yego ala mitad en media hora k estuvo encendido
Con el motor frio quita la tapa del deposito de anticongelante , enciendelo, acelera moderadamente hasta que abra el termostato, encienda el ventilador ,recircule el anticongelante rojo y elimine todo el aire del sistema ,dura mas de 1/2 hr.
Aque se debe que el abanico de mi carro chevy cruz 2012 no me prende y le monte abanico nuevo y todo los fusibles estan bien y eso yo quisiera saber que puede ser y gracias
El termostato trae el sensor de temperatura que activa el ventilador puede estar defectuoso. Conecta la llave en on y desconectalo, si enciende el ventilador el senos esta malo y requiere cambiar el termostato x otro original
Donde esta el arnes que va a el abanico por dentro lleva una resisitencia que hace que prenda el ventilador en velocidad baja.
El marca la temperatura normal y todo el ventilador no prende
Tiene otro sensor de temperatura de refrigerante que es el manda la señal al tablero.
Si ese esta bien por que marca bien la temperatura quiere decir que tengo que montarle el tesmostado
Si el sensor de temperatura del termostato esta defectuoso ,no enciende el ventilador ,hay que cambiar el termostato x otro original
Es un defecto muy comun de chevrolet, haz la prueba desconectando el sensor de temperatura del termostato conectando la llave solo en ON sin encender.
Le puse el tesmostato y todo y el carro como quiera no me prende el ventilador a menos que lo desconecte hacy me prende el ventilador
Si el termostato es original tiene aire el sistema de enfriamiento hay que purgar bien
Y como yo hago eso perdona que le pregunte y gracias
Con el motor frio quita el tapon del deposito de anticongelante enciendelo acelera moderadamente hasta que abra el termostato encienda el ventilador recircule el anticongelante y elimine todo el aire. Dura casi 1 hr. Puede tirar anticongelante al eliminar el aire si tiene el nivel maximo del deposito
Buenas tardes ya le hice todo al carro y sigue sin prender el ventilador y prende el ventilador cuando le quito el plot ahi es que prende el ventilado de verdad yo no se ni que es ya
Hola amigos, tengo un cruze 2013 y tengo el mismo problema. El termostato abre pero no enciende el electroventilador, solo enciende cuando esta muy caliente, lo apago y dejo el switch en on, ahi si enciende el electroventilador. El termostato nuevo q instale funciono bien, pero al otro dia ya no funciono mas el electroventilador. Sera que debe ser original 100% el termostado?
O algun problema de relays?
Cualquier informacion seria de mucha ultilidad
O algun problema de relays?
Cualquier informacion seria de mucha ultilidad
El motor ecotec solo usa repuestos originales , tiene que ser el termostato original, anticongelante rojo y purgar bien para eliminar todo el aire del sistema de enfriamiento
Muchas gracias ricardo, mañana ire por el original y te comento como me va ;)
Cambie el termostato por uno original, purgue el aire, aun persiste el problema, no arranca el ventilador. Si arranca al poner el switch en on desconectando cualquiera de los 3 sensores, el del radiador, el del alojamiento del termostato y el del termostado.
Si abre el termostato, toda las lineas toman temperarura por igual, pero se calienta demasiado. La temperatura del tablero se mantiene poco menos de la mitad siempre.
Si abre el termostato, toda las lineas toman temperarura por igual, pero se calienta demasiado. La temperatura del tablero se mantiene poco menos de la mitad siempre.
El ventilador enciende hasta los 105° c. Que abra el termostato, mientar no llegue a esa temperatura no tiene porque encender ya que es su rango de operacion
Si, ayer funciono bien logro activarse el ventilador di unas vueltas en el auto, todo bien. Pero hoy me vine al trabajo y las mangueras llegar muy duras apunto de reventarse...
Sera que aun queda aire? O la culata ese escapando aire al agua?
Sera que aun queda aire? O la culata ese escapando aire al agua?
Lo hice con el deposito tapado, elimino un poco de aire y luego salio refrigerante. Arranco el ventilador pero me di una vuelta y vuelven durisimas las mangueras de agua. Funciona en electro cuando prendo el a/c
ComentarMotor cascabelea Solucionado
Chevrolet Cruze 2015 50000 kms
Le realicé el servicio en agencia de 30 mil y le cambiaron las bujias (ac delco cobre o algo asi). Despues de 15 mil kms empezó a fallar. Como se le acabó la garantía el mecánico se las cambió por unas ac delco de platino. 8 mil kms después volvió la falla. Le cambiaron mas que la bujia dañada y esta vez duró mas que un dia en regresar la falla. Me dice el mecánico que es probable que sea la bobina.
16 respuestas
Mi Cruze empezó a fallar en una especie de tembladera, le cambié bujías, limpieza de inyectores y al final era la famosa bobina, la cambié y asunto solucionado. Saludos.
Abraham E. de México hace 7 años
Cambiare primero las bujias. Usare las que me recomendaron de iridium. Ya que estoy batallando para encontrar la bobina : (
Mejor respuesta (según Abraham E.)
Las bujias NGK DE IRIDIUN BKR6EIX-11 ya vienen calibradas a 0.044" y consigue la bobina en marca DELPHY es la original GM. Hecha en USA.
Abraham E. de México hace 7 años
Bujía Ngk Iridium Bkr6eix-11 Gm Aveo. Son las que encontrè en mercado libre. Pero me hizo ruido que dice Aveo y no cruze, son las mismas?
También encontré en mercado libre la bobina pero no se si mi carro es motor 1.8, donde dice? (En el motor no lo señala)
También encontré en mercado libre la bobina pero no se si mi carro es motor 1.8, donde dice? (En el motor no lo señala)
Las bujias tienen varias aplicaciones en diferentes vehiculos, si es motor a gasolina de aspiracion normal es 1.8 cc. Si es turbocargado es 1.4 cc. Esta en la factura.
Abraham E. de México hace 7 años
Ya la encontre en la factura. Gracias Ricardo. Compraré las cosas ahi les aviso el resultado. Si conoces un mejor lugar de venta por internet que mercado libre me mandas la liga. Saludos
Abraham E. de México hace 6 años
Compre la bobina delphi y bujias ngk de platino. Llevo una semana sin problemas
Leonardo nocua de Colombia hace 5 años
Hola muy buenas tardes tengo un cruz LTZ automático y me presenta el problema de cascabeleo. Ya le mandé bajar inyectores cambiar bujías y presiste el problema ya no sé qué aserle más por qué cuando boy andando y boy a pasar otro vehículo no puedo por qué cascabelea y bota mucho humo que me puede recomendar
Debe ser que la gasolina es de bajo octanaje , el motor ecotec funciona con gasolina de 95 octanos
Hola Leonardo buen día disculpa pudiste reparar este problema me podría decir q fue
@ArgenisBuenas noches , pudieron reparar el problema...?
Hola buenas tardes tengo un cruze 2010 el unico detalle es que cascabelea durante 20 minutos despues ya haciendo el alto en los semaforos ya no lo hace alguien que me pueda ayudar?
Como referencia se le hizo El mantenimiento completo con la marca ac delco, hace poco se descompuso la bobina y se le compro la marca delpi y por ultimo se le limpiaron los inyectores de gasolina con ultrasonido y el carro sigue cascabeleando durante 20 min y despues deja de hacerlo 😬
Como referencia se le hizo El mantenimiento completo con la marca ac delco, hace poco se descompuso la bobina y se le compro la marca delpi y por ultimo se le limpiaron los inyectores de gasolina con ultrasonido y el carro sigue cascabeleando durante 20 min y despues deja de hacerlo 😬
Tengo un cruze 2012 y entre las 2500 y 3000 mil revoluciones cascabelea y se le escucha un ruido como si adentro del motor tuviera una tuerca rebotando, aclaro! No se si ese ruido provenga del motor o de algún otro lado. Alguien que tenga este problema o lago similar y que me diga que puede ser????
ComentarMe dice que el A/C del carro se desconecta debido a recalentamiento
Chevrolet Cruze 2015 4 puertas motor 2.4 turbo 42000 kms
Hoy en la mañana llegue al trabajo y me puso un carte que decía el a/c del carro se desconecto debido a recalentamiento del motor la aguja de la temperatura no sube mucho y enseguida se prende el ventilador y se enfría me di cuenta que no tenía líquido refrigerante de rayador fui al autopart la compre el que me dijeron que era para ese carro se la eche y pensé que todo solucionado eso fue a las doce del día a las diez de la noche salí en el y cuando llegue al lugar me puso lo mismo y no tenía agua me doy cuenta que la está botando que podrá ser en la pizarra no me marca nada ningún bombillo nada de nada
21 casos
Hay que revisar mangueras agrietadas con fuga o deposito roto
A veces los depositos por el calentamiento y alta presion se fisuran y fugan anticongelante o se rompen en donde se acopla la manguera delgada de retorno. Chevrolet usa autopartes de muy baja calidad.
Cambie la donde sale el comando porque estaba rota y ahora me sale que el abanico está desconectado porque el carro se a sobrecalentado
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Estimada tendrias que revisar primero por donde es la fuga, corregir para poder activar el AC, tengo el manual
Cesar cruz de México hace un año
Tiene el manual yo tengo una fuga y me paso lo mismo del ac desconectado por temperatura alta del motor
Me podrías pasar el Manuel Xk me pasa lo mismo se me apaga el ac
Jessica Rodríguez de Estados Unidos hace 7 años
Bueno me sirvió de mucho esta página al final era la bomba del agua ya la cambie y todo perfecto con lo carro ojalá y no de más problemas pues lo compré hace muy poquito y no pensé que me fuera a dar ningún problema gracias
Una pregunta mi carro marca el mismo mensaje en el tablero pero la temperatura esta en cold y los abanicos no paran, el carro trae su anticongelante y no tiene fuga alguna
Ok, y la gorma adecuada de revisar los sensores es con un escaner. ?? O de que forma reviso los sensores. Saludos
Ariel Jiménez de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema, la temperatura está en mínimo (frío), se prenden los abanicos a todo lo que dan y en el tablero me marca temperatura alta de motor, le revise el agua y está al nivel, de echo abrí el depósito en ese momento y el agua estaba completamente fría
@Ariel JiménezPudiste resolver tu problema? a mi auto le pasa lo mismo y nadie le da
Rafael mtz de México hace 7 meses
@Ariel JiménezLo resolvistes? me sucede lo mismo
Saludos
Saludos
Hola.
A mí Cruze 1.4 turbo 2013 le pasa que voy en marcha y me lanza ese mensaje de A/C desconectado y los ventiladores se quedan prendidos, sin embargo la aguja de la temperatura nunca sube más allá de máximo normal, el tanque del refrigerante tiene líquido, no hay fugas y tampoco hay luces de check engine (por suerte, hasta el momento), el vehículo no muestra síntomas o algún desperfecto mecánico realmente, mencionar que solo me ha pasado 2 veces o 3 en un periodo de 3 o 4 meses aproximadamente, no es algo recurrente. ¿Alguien sabe a qué se pueda deber eso?
Gracias.
A mí Cruze 1.4 turbo 2013 le pasa que voy en marcha y me lanza ese mensaje de A/C desconectado y los ventiladores se quedan prendidos, sin embargo la aguja de la temperatura nunca sube más allá de máximo normal, el tanque del refrigerante tiene líquido, no hay fugas y tampoco hay luces de check engine (por suerte, hasta el momento), el vehículo no muestra síntomas o algún desperfecto mecánico realmente, mencionar que solo me ha pasado 2 veces o 3 en un periodo de 3 o 4 meses aproximadamente, no es algo recurrente. ¿Alguien sabe a qué se pueda deber eso?
Gracias.
Puede ser que el termostato no abra correctamente de forma intermitente y este empezando a fallar.
Hola Ricardo.
Hay forma de verificar con scanner eso o solo revisando directamente, cuál es la mejor forma de proceder?
El vehículo no ha calentado nunca, jamás se ha quedado sin refrigerante ni nada por el estilo.
Saludos.
Hay forma de verificar con scanner eso o solo revisando directamente, cuál es la mejor forma de proceder?
El vehículo no ha calentado nunca, jamás se ha quedado sin refrigerante ni nada por el estilo.
Saludos.
Disculpa Ricardo, que aceite debe usar? Me dieron un sintético en la refaccionaria
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 clasificacion dexos con su filtro original
Andres.1996 de Estados Unidos hace 3 años
Buenas tardes tengo un chevy Cruze de el 2014 me salió un testigo que decía a/c apagado por alta temperatura en el motor, el ventilador ahora está directo no se apaga en ningún momento mientras el carro está prendido, fui al mecánico y me cambiaron la bomba de el agua, el problema desapareció por un tiempo y ahora volvió pero esta ves se recalentó en un viaje rumbo a Virginia, el aire nunca lo prendo por mi salud y cuando abrí el capo estaba bitando humo y mire bajo el carro y están botando agua yo pero tenia el aire pagado y la reserva ósea el tanque de agua estaba vacío, lo llene en la noche y en la mañana estaba vacío otra ves, no se si es una manguera u si eso tiene. Que ver con el hecho de que aparezca el mensaje que nombre anteriormente
Puede ser que no se a cambiado el termostato x otro original ya que puede no estar abriendo correctamente y mantiene encendido el ventilador permanentemente
A mi buick verano le pasa exactamente esto:
Enciendo marcha y me lanza A/C desconectado debido a alta temperatura del motor y los ventiladores se quedan prendidos, sin embargo la aguja de la temperatura nunca sube más allá de máximo normal, el tanque del refrigerante tiene líquido, no hay fugas ni desperfecto. Cambie el sensor de temperatura del motor y a los 2 meses volvió a hacer lo mismo. Nuevamente cambié el sensor y otra vez pasaron 2 meses y me volvió a fallar. Qué podría ser? conoces un buen mecanico en cdmx?
Enciendo marcha y me lanza A/C desconectado debido a alta temperatura del motor y los ventiladores se quedan prendidos, sin embargo la aguja de la temperatura nunca sube más allá de máximo normal, el tanque del refrigerante tiene líquido, no hay fugas ni desperfecto. Cambie el sensor de temperatura del motor y a los 2 meses volvió a hacer lo mismo. Nuevamente cambié el sensor y otra vez pasaron 2 meses y me volvió a fallar. Qué podría ser? conoces un buen mecanico en cdmx?
Señor ricardo, mi chevy cruze justo apenas lo compré y al mes me apareció que el A/C se apaga porque el carro esta sobre caliente, ya cambié termostato, mangueras, chequié el radiador, bomba de agua, no hay fugas y se sigue sobrecalentando, no se que aceite se le ponga ya que cuando lo compré ya tenía aceite, me podría ayudar? Cual creé que sea el problema con mi carro?
Si se le puso repuestos ORIGINALES puede ser que tiene aire el sistema y requiere purgarse funcionando sin el tapon del deposito para que lo elimine
Buenos dias ricardo, ya logré purgar el carro y sigue el problema, ya chequé el radiador y todo perfecto, no se que mas hacerle
Si se le puso el termostato original , el anticongelante ac delco dexcool 50-50 , abre a los 105 ° c. Enciende el ventilador y a los 89 ° c. Lo apaga.
Cesar cruz de México hace un año
Buenas tarde tengo un cruze 2012 1.4 turbo me marco Ac desconectado por temperatura alta del motor cheque la reserva y estaba vacía y como venia en carretera pues le tuve que echar agua para que no pasara nada más grave, los abanicos al encender el carro entrar a su máximo poder, lo apaga el carro y se apagan, veo que gasta más gasolina de lo normal y huele adentro del carro a gasolina revise y le sople al bote de reserva y tiene una fuga leve ya que veo que abajo del carro tiene machas de agua que no se le secan, lo escanearon en autozone y me salio el código p0128 alguien sabe que podría ser???
Código P0128 Chevrolet Causas posibles Termostato abierto con fugas o atascado Bajo nivel de refrigerante del motor Tiempo de calentamiento insuficiente Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor está abierto o en cortocircuito Conexión defectuosa del circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor
Read more: https://www.autocodes.com/p0128_chevro…
Requiere cambiar el termostato completo con toma de agua , deposito de retorno originales, anticongelante ac delco dexcool 50/50 y purgarlo funcionando sin el tapon del deposito para eliminar todo el aire del sistema
Read more: https://www.autocodes.com/p0128_chevro…
Requiere cambiar el termostato completo con toma de agua , deposito de retorno originales, anticongelante ac delco dexcool 50/50 y purgarlo funcionando sin el tapon del deposito para eliminar todo el aire del sistema
Erick Fernandez de Estados Unidos hace un año
Tengo un chevy cruz con el mismo problema nada mas que mi carro bota aceite para el agua y tambien marca que el ac esta desconectado por sobrecalentamiento me abian dicho que era un empaque que esta cerca del escape por eso botaba aceite para el agua si me pudieran ayudar donde esta ese empaque y como se llama
ComentarCruze no arranca, pero si hay luces Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 sedan, mecanico , motor 1.8 , 4 puertas 40000 kms
Estimados, tengo un cruze del 2012 mecánico 1.8 el cual de un momento a otro NO prende, para salir del problema me ayudaron a arrancarlo empujando pero al dia siguiente el mismo problema, no prende. Las lunas, luces, radio, panel prenden bien al contacto, pero al hacer el encendido se queda como que quiere pero no enciende.
Me dicen que puede ser el chanchito que se ha pegado o no se si es bateria.
Espero su ayuda
Me dicen que puede ser el chanchito que se ha pegado o no se si es bateria.
Espero su ayuda
4 casos
Si las luces esta debiles y amarillentas,los wipers van lentos, si tiene mas de año y medio de uso es la bateria
Mejor respuesta (según CRUZE PERU)
CRUZE PERU de Perú hace 8 años
Muy amable me sirvió de mucho su ayuda es la batería, los wipers van lento así le ponga full y acaba de prender el testigo de batería.
No desconectes la bateria usada ,hasta que tengas la nueva, se hace el cambio de bateria simultaneo, para que no se vaya a desprogramar la computadora.
Buenas noches mi cruze no arranca ni da marcha pense q se habia bajado bateria pero no ya lo checaron y q es el modulo de carroceria pero todo funciona los vidrios seguros stereo. Si crees q pueda ser el modulo? ?
El modulo de carroceria bcm controla los servicios de confort ,no tiene nada que ver con el encendido, si la bateria esta en optimas condiciones revisa el cable del polo negativo de la bateria traen un defecto de fabrica de un falso contacto interno entre la termina y los cables ocasionando esas FALLAS.DE ser afirmativo hay que cambiarlo.
CRUZE PERU de Perú hace 8 años
Ok mejor aún, pero donde veo que batería es la que necesitó. Como identificó el modelo de batería. Gracias
En la caja de la bateria esta el modelo y de cuantos amperes es, igual fijate de que lado esta el polo positivo (rojo) y negativo (negro) para que sea de igual posicion la nueva. Cuando se vaya a cambiar fijate bien que el cable rojo vaya en el + y el negro en el -. Si se invierte se quema la computadora y todo el sistema electrico.
Gracias por darme el dato de sacar el cable negro maza negativo. Lo limpie al borne y arranco enseguida...gracias
ComentarLuces de tablero y estereo parpadean Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 98300 kms
Las luces del tablero PARPADEAN y cuando esto sucede el estéreo se APAGA Y ENCIENDE SOLO, es verdaderamente molesto, la batería es nueva, no tiene fusibles quemados, y no marca ningún error en tablero.
Sucede como en este video mas o menos. https://www.youtube.com/watch?v=Fdgybs…
¿Saben que pudiera ser?
Sucede como en este video mas o menos. https://www.youtube.com/watch?v=Fdgybs…
¿Saben que pudiera ser?
3 casos
Revisa el cable del polo negativo de la bateria , es un defecto de fabrica de falso contacto interno entre la terminal y los cables, si se calienta cuando se usa hay que cambiarlo. Revisa cables de masa del polo negativo a motor, a chassis, a base de la computadora , a tablero puede estar falseando x humedad, sulfatados , aceite o estar sueltos.
Mejor respuesta (según Alfredo Arballo)
Alfredo Arballo de México hace 6 años
Que tal Ricardo, muchas gracias por tu respuesta, la verdad ya me estaba desesperando eso, porque se ha vuelto mas constante, al momento de incluso de bajar los vidrios hay un flasheo en el tablero. Lo mandaré a que lo revisen de la parte que mencionas y que hagan los ajustes pertinentes.
De antemano muchísimas gracias por tu ayuda!!
Te comentaré los cambios después de mandarlo a revisar.
Gracias!!
De antemano muchísimas gracias por tu ayuda!!
Te comentaré los cambios después de mandarlo a revisar.
Gracias!!
Cables negativos o son tiene varios. Desconectas el borne negayivo de la bateria 2/3 minutos,se recetea el modulo de carroceria,y funciona 2.3 o 4 meses y repite la falla.
Hola ojala me puedan ayudar cambié mi radio original por un android de 7pulgadas pero la pantalla original donde muestra El detalle del aire acondicionado se apago hay forma de activarlo? Para un Chevrolet cruze 2011 xfa
Hola, alguien sabe porque la pantalla touch de un Chevrolet cruza 2015.5 deja de funcionar al tacto? gracias :)
ComentarBotones del volante y claxon no funcionan Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas 35000 kms
Saludos. Sucede que mi chevrotet cruze 2013 americano dejo de funcionarle el claxon y los botones del volante ! Cruise control y volumen del radio... ya cheque los fusibles y estan todos bien... que sera ? Alguien me dijo que es la cinta que controla el volante pero no se como se llama la pieza oara comprarla en ebay... alguien sabe ?
3 casos
Mejor respuesta (según jeffrey )
Si se cambio la bateria ultimamente puede ser que se haya desprogramado esos servicios
Ali aharchi de España hace 4 años
Hola Ricardo como si puede programar esto mi paso lo mismo por cambio de batería sean apagado las luces y claxon
Chequee la programacion de los controles y se resolvio el problema muchas gracias...
Ali aharchi de España hace 4 años
Hola como areglaste el problema mi paso lo mismo
ComentarSe muere completamente y arranca despues de desconectar la bateria
Chevrolet Cruze 2010 manual 1.8 69000 kms
Tengo un Cruze 2010, lo compre hace 10 meses, excelente auto. Hace 15 dias venia manejando en la mañana con las luces y radio encendido, al hacer el cambio de luces de bajas a altas el tablero, radio e indicadores de consola central parpadearon como si hubiera un corto, pero el auto nunca se apago, me paso 3 veces mas en el lapso de 10 minutos y no lo volvió a hacer. Hace 8 días lo deje estacionado al intentar encenderlo se murió completamente, no daba marcha, no tenia luz en nada, la alarma tampoco funciono, hasta que desconecte la batería y la re conecte el auto funciono sin ningún problema. Hoy me hizo lo mismo y lo tuve que solucionar de la misma manera. Alguien me podria dar idea de que es lo que esta pasando?
1 caso
Falseo electrico comun el los chevrolet, revisa las masas(-) del negativo de la bateria a chassis,a motor, a base de computadora , revisa terminales de bateria que no esten sueltas o sulfatadas , incluso algunos le han puesto un cable # 14 del polo negativo de la bateria a la base de la computadora y solucionaron sus apagones
Hola ricardo como probar el cable negativo para saber si es el del problema y cambiarlo antes de hacer gasto inutil gracias.
Agregale un cable calibre 14 del polo negativo de la bateria a la base de la computadora
Hola tengo un Corsa 2 hace unos días cambie el cable captor porque no me arrancaba,desconecte la batería y anduvo bien 3 días ayer volvió hacerme lo mismo,volví a desconectar y conectar la batería y arranco que puede ser??
Hola que tal, buenas tardes. Ricardo, agradezco tu respuesta, intente con el método de me recomendaste, pero el problema siguió.
Estuve investigando con por lo menos 5 Talleres Eléctricos diferentes y todos me daban diagnósticos diferentes. Después de algunos días y al hacerme la falla nuevamente llegue con un Electrico, el cual al explicarle lo que había estado haciendo el carro me dijo que era el Inmovilizador que estaba teniendo una falta de energía en el modulo del auto o en la llave, el me recomendó cambiarle la pila a la llave, desde ese día no volvió a fallar.
Estuve investigando con por lo menos 5 Talleres Eléctricos diferentes y todos me daban diagnósticos diferentes. Después de algunos días y al hacerme la falla nuevamente llegue con un Electrico, el cual al explicarle lo que había estado haciendo el carro me dijo que era el Inmovilizador que estaba teniendo una falta de energía en el modulo del auto o en la llave, el me recomendó cambiarle la pila a la llave, desde ese día no volvió a fallar.
Donde lleva la pila la llave? Hablas de la llave para arrancar el carro?
Porsupuesto, la pila de la llave. Ya que esta es el traspondedor y es la q envia la señal a la computadora de auto
Correcto el problema
Es la batería del control de llave
Nada MAs y nada más y nada más
Mi fono cualkier cosa
931181497
Es la batería del control de llave
Nada MAs y nada más y nada más
Mi fono cualkier cosa
931181497
@Ronald2Quiero. Saber. Que. Pila. De la. Yabe. Mi carro. No. Ensiede. Y. Cuado. Desconecto. La. Batería. Y. Lo. Conecto. Si. Enciende
Hola buenas tardes disculpe a mi me pasa lo mismo con mi auto de repente empieza a parpadear y no se detiene pero cuando llego a mi destino y lo apago ahi quedo de ahi le muevo unos cables ala bateria y listo incluso el disco que tengo se sale y arranca normal segun lo que usted dice solo le cambio la pila ala llave y ya con eso o si presento un problema en el modulo del auto?agradezco que lea mi mensaje y preguntandole si de verdad no le volvio a fallar su auto solo con eso.
Ok mira por lo que comentas los cables que mueves de la batería deben de estar flojos apriétalos en caso de que ya no puedas apretarlos más pídele a un Electrico que te los cambie.
En cuanto a lo del módulo de inmovilización. Si el carro no se te apaga completamente (es como si no tuviera batería, no enciende nada ni abre nada) apenas da signos de estar fallando tu pila de la llave. Si te recomiendo que la cambies. Al día de hoy el auto no me a dado lata de nada, hay quienes no les gusta ni la marca ni el auto pero yo lo recomiendo ampliamente. Sin duda son excelentes autos. Si te puedo ayudar en algo más estoy a tus órdenes, espero lo arregles pronto.
En cuanto a lo del módulo de inmovilización. Si el carro no se te apaga completamente (es como si no tuviera batería, no enciende nada ni abre nada) apenas da signos de estar fallando tu pila de la llave. Si te recomiendo que la cambies. Al día de hoy el auto no me a dado lata de nada, hay quienes no les gusta ni la marca ni el auto pero yo lo recomiendo ampliamente. Sin duda son excelentes autos. Si te puedo ayudar en algo más estoy a tus órdenes, espero lo arregles pronto.
Hola disculpen una consulta yo también tengo problema con mi auto cuando estoy andando me parpadea como si se quisiera apagar pero no se apaga , cuando llegó a destino se para todo y no me enciende ni me funciona nada del auto nisiquiera las luces me prenden , lo desconecto la batería y la vuelvo a conectar y ahí me vuelve a iniciar todo. Alguien me podría decir que problema es lo tengo? O es la batería no mas?
Hola que tal Jorge buenos días. Según la experiencia q tuve con mi auto es lo mismo, acércate a tu Electrico y dile q apriete las terminales de la batería, ya NO la desconectes xq podrías causarle daños a la bobina, y cambia la pila de la llave de tu auto.
Se tiene q abrir el modulo (llave de navaja) y dentro d esta tiene una pila. Esa se tiene q reemplazar
Tengo un auto cruze 2013 recientemente me aparece el testigo de inmovilización (un auto con un candado) y cuando trato de encender empieza a parpadear todos los testigos del tablero, el otro día deje estacionado el auto con los intermitentes de estacionamiento encendidos por lapso de 10 minutos , cuando regrese la batería se había descargado, quisiera saber si es problema de batería, que tiene mas de un año, o depende de otra falla?
Cambia la pila de la llave. Con eso deja de parpadear los testigos y se quita el testigo del inmovilizador. Por el año del carro revisa cuanto tiempo tiene la bateria si pasa de 1 año deberias revisar las lecturas de carga con un electrico. O cambiala te recomoendo la duracell
Hola saludos. Soy Ulises. Yo tengo un Cruze 2014 con 31 mil kilómetros. Le he cambiado la batería una vez por año. Lo he llevado a unicars. , Chevrolet Vallejo, y la de Polanco... Y nunca supieron porque se descarga la batería. En una no hicieron válida por garantía... Porque estaba quemada por dentro la batería... Ya empezó a encenderse en el tablero, el auto con un candado... Y ya no enciende... Algunas veces con pasarle corriente con otro auto... Ya le cambié la pila al control, ya le cambié el cable del polo de la tierra (negro), ya le cambié el termostato y el bulbo... Ya lo limpie con un huevo... Alguien que me recomiende que hacer... Ya me desespero y la verdad no quiero comprar otro acumulador
Puede ser que no se le esta poniendo la bateria adecuada, lleva una bateria LTH de 12 v. 750 amps.
Hola el problema es que existe una sobrecarga en momentos de mas de 15 v pero aun no se como superarla
Hola qué tal, tengo un cruze 2010 y cuando quiero apagar mi carro allá llave se traba y No
Quiere salir, tampoco no tiene. Ada de corriente el auto , después de ciertos minutos las luces del tablero y el radio se activan y me deja sacar la llave! Alguien sabrá a qué se deba eso?
Quiere salir, tampoco no tiene. Ada de corriente el auto , después de ciertos minutos las luces del tablero y el radio se activan y me deja sacar la llave! Alguien sabrá a qué se deba eso?
Agregale un cable del polo negativo de la bateria a la carroceria , si funciona ,hay que cambiar el cable negativo completo de la bateria un defecto de fabrica comun
Hola. Tengo Cruze 1.8 2015...Tironea al andar. Cambié 4 Bujias.3 días después me sale una sola Bujia Quemada...Bobina o BATERÍA tendrán que ver??
A mí me le quitaron una roca que lleva dentro del catalizador y se arregló el problema del tironeo
Hola buena tarde, tengo un chevrolet cruz lt 2012 motor 1.4 turbo, me gustaría saber cual es la batería ideal para mi vehículo por si alguien sabe, gracias.
Lth hi-tec h-47(ln2)-600
Bci: 47
Referencia: EN
Modelo: H-47(LN2)-600
Aplicación: Arranque
CA: 750 Amp
CCA: 600 Amp
Capacidad reserva: 102 Minutes
Polaridad Postes al frente Izq / Der: (-) / (+)
Garantía: 60 meses
Reemplazo sin costo: 12 meses
Bci: 47
Referencia: EN
Modelo: H-47(LN2)-600
Aplicación: Arranque
CA: 750 Amp
CCA: 600 Amp
Capacidad reserva: 102 Minutes
Polaridad Postes al frente Izq / Der: (-) / (+)
Garantía: 60 meses
Reemplazo sin costo: 12 meses
Hola buenas noches tengo u Chevrolet cruze que se le bloqueó la puerta del baúl y la palanca de cambios, lo pude desbloquear con el seguro pero el baúl siguió bloqueado. Gracias en lo que me puedan ayudar
Olivia Mercado de Argentina hace 4 meses
Hola que tal...tengo un Chevrolet Cruze 2013 vcdi automático venía andando y se quedó sin fuerza unos metros y después largo un humo negro y acelero de golpe...cuando estaba llegando a mi casa hacia como que se quería apagar y empezó a golpear el motor...llego y no tenía aceite...le eche aceite y cuando le di marcha no arrancó más...! Que será?
ComentarMotor de arranque Solucionado
Chevrolet Cruze 2016 4 puertas, automático, 1.8 39000 kms
Hola a todos!! Ojalá me puedan ayudar tengo un Cruze 2016 automático, el día hoy al tratar de levantar los seguros con el control remoto no se pudo lo tuve que realizar de forma manual y además al momento de arrancarlo a la primera no pudo, le tuve que intentar a la segunda y muy apenas pudo arrancar.
De que creen que se trate el problema?
De que creen que se trate el problema?
14 respuestas
Sería bueno que hagas revisar la batería, quizás es momento de cambiarla. Saludos
Mejor respuesta (según Jesús Martínez)
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico, es sin costo, ahi las venden e instalan sin riesgo a que se desprograme la computadora
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Posiblemente sea la batería del vehiculo llévalo aun centro autorizado
Buenos dias Ricardo tengo problemas con mi chevrolet cruze año 2011 cuando arranco no me quiere responder la velocidad se queda, se desmaya y despues reacciona que sera lo que tiene por favor esto me tiene alarmada
Buenos días tengo un chevrolet cruze año 2011 y al momento del arranque no parte y tiene un sonido como de un chispero de cocina k podrá ser?? No logro que arranque
Bs tardes tengo el mismo problema solucionó lo q le pasaba?
Buenas tardes tengo un Chevrolet Cruze 2012,Sele descargo la batería se trató de prender con cables auxiliares con otra batería y al momento de pasar la llave no se puede prender y no se prenden dos luces verdes en elbtablero intermitentes será que me pueden más o menos orientar que es?
Requiere instalar nueva bateria de 750 amps. Con cables auxiliares puedes quemar las computadoras.
Hola mi Chevy Cruze 2011 le puse encendido automático y después de unos días el coche arrancó y se apagó ya no quiso prender simplemente te paso pero no prende no sé qué es lo que tendrá me puedes ayudar por favor
Si la bateria esta en optimas condiciones ,hay que escanearlo para ver codigos de falla,
Buenas noches, tengo un Cruze LT 2014, tuve que cambiar algunos repuestos y por una cuestión de costo le puse alternativos. Puede ser que al no ser originales la computadora no los reconozca y por eso me tira errores
Efectivamente cualquIer reemplazo de repuestos ,TIENE QUE PONERSE originales gm.
ComentarSe apaga estereo y parpadean luces del tablero ademas que se queda sin Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 1.8 lt 40000 kms
Resulta que en octubre de 2013 empezó a apagarse el estéreo cuando circulaba, después el tablero parapadeaba se prendían y apagaban testigos, lo apagaba y al encender todo normal asi estuvo fallando hasta que lo envie a la agencia y me dijeron que le cambiaron cables de tierra por que se habían sulfatado, ahora me esta presentando nuevamente la falla pero se suma qu en 4 ocasiones al intentar arrancarlo esta sin batería, una vez espere unos minutos y arranco las otras tuvieron que pasarle corriente y anda como si nada, que puede ser, gracias.
4 casos
Que revisen la terminal negativa que agarra el poste de la bateria ya que esta haciendo falso contacto. Que le pongan soldadura entre la terminal y el cable negativo para hacer buen contacto
Yo tengo la mismfalla con mi carro del 2011, lo lleve al taller del concesionario y me han dicho que es una falla electronica y me quieren cobrar 1200 dolares por reparla
Hola revisando los problemas del cruze en la pagina hice el cambio de batería y lleva una semana sin ninguna falla el auto...
No es ninguna falla de sensores!!! Sin duda son las líneas, mi mecánico de confianza lo arregló de lo mismo que prendían los testigos y fueron las líneas y conexiones MAL realizadas desde agencia, nunca más lo volvió a hacer.
Posiblemente un falso contacto limpia los contactos de la bateria. Me paso lo mismo dos veces y despues no quiso arrancar. Lo puente con otro auto y arranco, le cambie la bateria y nunca mas tuve problemas
El tablero y la radio se apagan por momentos y es mas seguido le coloque un cable de masa adicional y ya di una vuelta y no molesta esperemos como sigue
Mejor respuesta (según oscar)
Pues despues de hace un año cambiar la bateria sin fallas, descubri que las terminales pero mas la negativa se sulfata cada determinado tiempo y solo la limpio y conecto, ya nunca mas la falla, aunque mencionar que el material de terminal de una calidad muy baja.
A mi me pasó lo mismo en mi Chevy cruze 2014 Lt
Y lo que hice fue ponerle una batería nueva y problema resuelto
Y lo que hice fue ponerle una batería nueva y problema resuelto
Revice todo loo
Revice todo lo dicho por utds y siguen parpadeando.
Revice todo lo dicho por utds y siguen parpadeando.
Mi carro cruze 2013 también parpadea del tablero me dijo el mecánico de confianza que lo metiera a computadora para saber que falla es, qué me sugieren ustedes?
ComentarNo funciona la radio am y fm del chevrolet cruze 2017,version 2018 1.4 Solucionado
Chevrolet Cruze 2018 Lt 4ptas 1.4T 153cv Man 32000 kms
Tengo un problema con la radio am y fm,no captan señal,lo demas funciona bien,cambie el fusible del antinieblas que estaba quemado,es de 15 amper,restaure de fabrica el stereo,quite el borne negativo 7 minutos y nada. Esto empezó a pasar desde que le cambie el filtro de aire acondicionado,lo volvi a revisar a ver si se mordio algun cable y nada,a alguien le paso lo mismo. Tambien revise la antena y no esta rota ni golpeada,no se usa mucho el auto tiene 32000 km y la garantia ya no la tengo.
10 respuestas
Ese modelo de cruze Argentino trae muchos defectos de fabricacion en general y en el motor rompe el piston del cilindro # 1 , lo recomendable es venderlo antes que le pase.
Venderlo en la agencia Chevrolet a ver cómo vuelven a vender esa basura de auto.
Desconecte la batería y retire y formate el pendrive,a veces hay archivos que dañan el funcionamiento del stereo,restaure de fábrica el stereo del menú,luego lo conecte con android car por cable y volvió a la normalidad. Dias atrás cambié el fusible del antinieblas que estaba dañado no quemado,tengo todas las luces originales de fábrica.No se que decirles puntualmente que hice pero todo suma para buscar posibles soluciones.
Maximiliano López de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo cruze 2011 le cambie la batería. Y me parece la pantallita de la radio. Con lluvia. Y no me anda la radio ni el cd. Tampoco los sensores d estacionamiento
Tendrías que probar solucionando lo de los sensores y también revisa los fusibles de la radio,de los sensores y los antinieblas ,usa el manual de propietario que te muestra la ubicación y si cambias el fusible tiene que ser del mismo amperaje.
También puede ser que el pendrive que usas tenga un virus y dañe el funcionamiento del stereo.
Mejor respuesta (según Emma1981)
El problema de la radio persistió y decidí llevarlo a la concesionaria,tenia la ficha de antena mal conectada,esta se ubica en el zocalo del acompañante.Me cobraron muy poca plata y me sacaron unos ruidos en el velocímetro,chillidos de plástico.
ComentarElectroventilador enciende en alta velocidad Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 175000 kms
Hace 3 dias le realice mantenimiento al aire acondicionado, ya que no estaba enfriando. En el taller le cambiaron el filtro silica que va en el compresor, el filtro que va en la guantera y se le hizo una recarga de gas. El aire esta funcionando perfectamente, enfria mas que cuando lo adquiri. Pero ahora me doy cuenta que el electroventilador enciende inmediatamente, pero a una velocidad muy alta, suena como el motor de un avion, nunca antes habia encendido en esa velocidad, ni en viajes ni usando el aire acondicionado, eso es lo que me parece raro, en el tablero no presenta ninguna falla, tampoco refleja una subida de temperatura, hasta ahora no me a fallado. Lo que no se, es que si el radiador esta trabajando forzado o a que se deba esto
2 casos
Debe ser que el termostato del motor no esta abriendo correctamente y requiere cambiarse x otro original ac delco
Virginia Boscan de Venezuela hace 4 años
Lo extraño es que el venia trabajando bien todo este tiempo, tanto para viajar como para el diario, en ningun momento a marcado nada en el tablero, fue justamente al hacerle mantenimiento al aire condicionado, no se si tenga que ver eso.
Esta semana le hice 2 reparaciones, le cambie la empacadura del tapavalvula del motor y mantenimiento del aire acondicionado
Esta semana le hice 2 reparaciones, le cambie la empacadura del tapavalvula del motor y mantenimiento del aire acondicionado
El termostato electronico es un falla muy frecuente en ese motor , trae el sensor de temperatura que activa normalmente el ventilador en baja cuando llega a 105° C. Y lo apaga a los 89° C, cuando se enciende desde un principio estando frio el motor , o enciende en alta velocidad , el termostato esta dañado, falla desde los 40,000 km.
Virginia Boscan de Venezuela hace 4 años
Gracias Ricardo. Enciende en alta solo cuando prendo en aire acondicionado, de resto se mantiene funcionando normal. Me han dicho que puede ser mantenimiento al radiador, que no este circulando bien. Voy hacerle primero eso para ir descartando, luego lo del termostato
Mejor respuesta (según Virginia Boscan)
Virginia Boscan de Venezuela hace 4 años
Lleve el carro al taller donde le hicieron mantenimiento al aire acondicionado para ir descartando el origen de la falla. En primera instancia el mecanico me habla de una fuga de gas, lo cual le dije que era imposible porque dias antes el mismo me dijo que no habia fuga de gas en la tuberia. Luego el se da cuenta que si habia gas en el compresor del aire, cuando lo midio resulta que tenia 7 libras mas de gas, es decir, tenia exceso de gas por eso el sistema estaba trabajando forzado y al encender el aire de inmediato activaba el nivel 3 del electro ventilador. He probado el carro y todo bien despues de eso, problema resuelto.
Gracias por tu respuesta exactamente me paso lo mismo después de llevar a recargar el gas la f150 2012 empezó a trabajar el electroventilador a full velocidad cuando enciendo el a/c
ComentarLuz amarilla de carro con candado
Chevrolet Cruze 2012 1.8 50000 kms
El equipo de sonido estuvo encendido por un rato y al encender no funciono arrojó un código y enciende la luz amarilla de un carro con un candado que puede ser eso
18 casos
Se activo el inmovilizador del motor. Un sistema antirobo. Que codigo salio.
Hola me falla al arrancar y cuando arranca aparece la imagen de un auto con candado alguien me ayuda?
Hola. Estuve con este problema durante una semana y... Se solucionó definitivamente cambiando la batería.
Explicación: Cuando el auto quiere arrancar, el consumo del arranque baja el voltaje de la batería y el inmovilizador de motor pierde la señal de la llave. A veces arranca y deja el testigo encendido y a veces pierde totalmente la señal de la llave y no arranca. No hay que darle más vueltas. Es solo cambiar la batería
Explicación: Cuando el auto quiere arrancar, el consumo del arranque baja el voltaje de la batería y el inmovilizador de motor pierde la señal de la llave. A veces arranca y deja el testigo encendido y a veces pierde totalmente la señal de la llave y no arranca. No hay que darle más vueltas. Es solo cambiar la batería
Hola. Estuve con este problema durante una semana y... Se solucionó definitivamente cambiando la batería.
Explicación: Cuando el auto quiere arrancar, el consumo del arranque baja el voltaje de la batería y el inmovilizador de motor pierde la señal de la llave. A veces arranca y deja el testigo encendido y a veces pierde totalmente la señal de la llave y no arranca. No hay que darle más vueltas. Es solo cambiar la batería
Explicación: Cuando el auto quiere arrancar, el consumo del arranque baja el voltaje de la batería y el inmovilizador de motor pierde la señal de la llave. A veces arranca y deja el testigo encendido y a veces pierde totalmente la señal de la llave y no arranca. No hay que darle más vueltas. Es solo cambiar la batería
Hola, buenas tardes mi nombre es luis, compre un onix lt 2013 hace semanas, y hace unos dias que al encender aparece el auto con el candado y queda hasta que lo vuelvo a apagar, prendo las luces bajas estando en marcha y baja la tension de la iluminacion del tablero, puede ser que sea lo mismo y le tenga que cambiar la bateria?
Debe ser que ya no retiene carga la bateria y presenta bajo voltaje. Si ya tiene mas de año y medio de uso hay que cambiarla antes que se desprograme la computadora.
Gracias Ricardo, me voy a poner en campaña para ponerle una bateria nueva.
Algunos comentarios leídos indican desconectar la batería y volverla a conectar pasados 5 minutos,asi se resetea la computadora. - Acá mencionan que si se queda sin batería se desprogramaria la computadora...???
Si es cierto, nada menos ahorita me paso con el carro y es la bateria para resolver el problema definitivamente es cambiando la bateria y asunto areglado.
Hola, buenas tardes
Me acaba de pasar el problema del inmovilizador... de hecho es la segunda vez... hace meses, solo me pasaron bateria y se desactivó el indicador del candadito... hoy, me pasó nuevamente, ya no funcionó la carga de bateria porque ya estaba muerta... le compre la nueva se la instale y el carro encendió como nuevo. Saludos
PD: unos ya me estaban diciendo que era el alternador... etc, etc.. . La moraleja es irse por lo mas sencillo y barato, y despues, si es necesario pasar a otros diagnósticos mas avanzados.
Gracias por los tips... ya que así llegué a la conclusión de la bateria.
Me acaba de pasar el problema del inmovilizador... de hecho es la segunda vez... hace meses, solo me pasaron bateria y se desactivó el indicador del candadito... hoy, me pasó nuevamente, ya no funcionó la carga de bateria porque ya estaba muerta... le compre la nueva se la instale y el carro encendió como nuevo. Saludos
PD: unos ya me estaban diciendo que era el alternador... etc, etc.. . La moraleja es irse por lo mas sencillo y barato, y despues, si es necesario pasar a otros diagnósticos mas avanzados.
Gracias por los tips... ya que así llegué a la conclusión de la bateria.
Tengo una GMC Sierra 2015 tengo una luz encendida carro amarillo con un candado en medio y no arranca que puede cer eso
Debe ser que la bateria tiene bajo voltaje y requiere otra nueva de la misma capacidad en amps.
Yo llevo una batería por año, salió muy corriente el Cruce LT 2014... No vuelvo a comprar un auto de esta marca. Los controles de las llaves se rompen, las vestiduras se desconoce, se despuntan las palancas... Nunca me había salido un auto tan malo como el cruce... Lo acabo de pagar y lo vendopara regresarme a los orientales. Una porquería y ademas consume mucha gasolina
Miguel silva de México hace 5 años
Mi carro me empezó a fallar al momento de quererlo arrancar a veces prende a la primera vez y a veces no quiere prender y así pasa ratito y ya después de estarle insistiendo ratito prende y en ocasiones se me queda prendido el testigo del carro con candado que podrá ser ya que no siempre presenta la falla como comentó en veces prende a la primera y a veces tengo que estar insistiendo para que prenda ya que cuando me hace la falla me prende las intermitentes o los parabrisas que podrá ser
Revisa la terminal del polo negativo de la bateria , trae un defecto de fabrica de falso contacto interno entre la terminal y el cable , ocasionando esa falla. Cambiandolo se soluciona.
Miguel silva de México hace 5 años
Ya probé con las 2 llaves y con las 2 llaves me hace la falla
El problema no es la llave, es la Batería, y si desde el 2014 no se ha cambiado, puede ser obvio que ya necesita su reemplazo. Además recordemos que el Cruze es un carro totalmente eléctrico, la energía eléctrica es básica para su correcto funcionamiento. LA recomendación es reemplazarla... de cualquier manera ya cumplió su periodo de vida.
Miguel silva de México hace 5 años
Ok entonces con el remplazo de batería se soluciona el problema ya que como te comento no siempre hace la falla por ejemplo ya e comprobado que por ejemplo el día de hoy muevo el carro 5 veces al día la falla me la hace 3 veces al día y al día siguiente igual de 2 a 3 veces al día y luego pasan 5 días y prende perfectamente bien y luego 2 días seguidos me hace la falla y luego otros 5 días bien entonces es debido a la batería ya que la batería original se remplazo hace año y medio
Si amigo, con el reemplazo de la batería debería quedar al tiro. No hace falta mencionarlo, pero todo diagnóstico puede no ser correcto al 100% debido a que no conocemos el historial y el mantenimiento que se le ha dado al auto. Pero por lo que mencionas, ésta recomendación puede ser la mas adecuada. Saludos
Hola buenas noches alguien sabe donde venden la baterias mas baratas ????
Hola tengo una orlando y aparece el auto con un candado todo funciona alza vidrios la radio todo tiene energía pero no da partida que puede ser
Si la bateria es de 750 amps. Y esta en optimas condiciones puede no identificar el chip de la llave. Prueba con el duplicado
Wendy crespo de México hace 3 años
Estoy con mi carro inmovilizado x accidente se me mojaron las llaves y utilice la llave para abrirlo en la primera abrió y arrancó pero ya x 2da ocasión solo abrió pero ya no arrancó y marca candado cerrado en el tablero... Que hagoooo!!!? Ayuda...
Wendy crespo de México hace 3 años
Ya le hable a un cerrajero y arreglo el chip... Le puso uno nuevo... Porque yo no traía el duplicado, ya que andaba vacacionando... Muchas gracias me di cuenta que era eso x sus respuestas anteriores... Gracias
Se me prendió una luz amarilla con un candado en mi Chevrolet Cruze 2018, ahora no me quiere encender el vehículo cómo hago para volver a encender
Si la bateria esta en optimas condiciones ,prueba con el duplicado de la llave
ComentarProblema transmisión cambio a segunda Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 Cruze 2011 lt 80000 kms
Tengo un problema con mi Chevrolet Cruze 2011 lt 80 mil km. Al cambiar de primera a segunda entra mal la velocidad y patea. Y si lo dejo en segunda botaa velocidad y la vuelve a agarrar y vuele a patear dependiendo que tanto tenga pisado el acelerador. No hay código de falla alguno. Ni en la agencia apareció algún error. Ya se le cambio el aceite de transmisión. Aceite AC delco dexron ví 5.5 LTs. Medidos con el tornillo de a un lado. Y sigue haciendo ese problema. Hace un tiempo se me humedecido la computadora y la abrieron para limpiarla y secarla. Después que le hicieron eso el auto funciona… Leer completa
1 caso
En ves de estar puenteando para que funcione , cambiar el aceite , hay que escanear la transmision y probablemente con una reprogramacion quede.
Angel perez de México hace 7 años
El en scanner no arroja nada de nada. Intentaré con la reprogramación
Hola Ricardo una consulta este modulo de la transmisión automática se puede reprogramar
Mejor respuesta (según Angel perez)
Si. Despues de cambiar el aceite si no mejora se reprograma la tcm
Angel perez de México hace 7 años
Algún lugar para programa ? Ni en la agencia me pudieron ayudar y No Se de un taller bueno en la ciudad de Cancún. Según fui a los mejores y no saben. Solo me dicen compre otra computadora
Probablemente en merida encuentres ese servicio. Habla a servicios al cliente al 01 800 para confirmarlo.
Primero desconecte el borne negativo saque, limpie y sople los selenoides de la caja cambie el aceite D VI coloque el borne encendi y calente el motor seleccione todas las velocidades retro neutro y drive lo sali a rodar cambiandolo manualmente de 1 a 2 a 20 kph de 2a3 40 kph de 3a4 a 60 kph de 4 a 5 a 80 kph y de 5 a 6 a 100 kph lo hice por un lapso de tiempo no muy larga luego lo arranque en drive y anda muy bien antes no aguantaba a mas de 90 kph ahora lo puse a 160 kph en mas de treinta km de distancia y perfecto gracias a dios y a usted por sus consejos amigo ricardo muy agradecido
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Hace 7 días
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Hace 4 meses
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Hace 7 días
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Hace 4 meses
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze cada 50,000 km. MAXIMO, es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el check engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides
Saludos Ricardo, conoces algún mecánico en la Ciudad de México que se especialice en este tipo de autos. Gracias
Disculpa no conozco ,ya que radico en chetumal q roo. Sin embargo ahi hay talleres especializados en transmisiones automaticas, es cuestion de investigar
Hola Ricardo gracias por responder una consulta el nivel de las transmision se mide sacando el perno lateral obviamente dejándolo nivelado y dejar que caiga todo el que caiga hasta que no gotee y hasta hay se deja cuánto es la cantidad que debería llevar
Lleva 5.5 lts de aceite ac delco dexron vi como mencione en el procedimiento descrito arriba, se verifica el nivel con el motor encendido
Ricardo, buenas noches este poocedimento es con el motor encendido ?? en parking, es asi ?? graciuas por la informacion
En el punto # 5 verificacion de nivel se hace con el motor encendido
Hola Angel, me puedes informar como solucionaste la falla?
ComentarVentilador no para Solucionado
Chevrolet Cruze 2015 1.4 turbo 60263 kms
Buen día, hoy al circular me di cuenta que el medidor de la temperatura en el tablero no marcaba la aguja, está se mantiene como si el carro se acabará de encender, cuando ya tenia aproximadamente 35 minutos circulando con el aire acondicionado encendido, no se encendió ninguna señal de alarma en el tablero, me baje del coche para levantar el capo y ver si el ventilador estaba funcionando, al acercarme note que no se sentía caliente el coche, y el ventilador se encontraba funcionando, apague el aire acondicionado y el ventilador siguió funcionando, apague el coche, lo volví a encender, el tabl… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según Eduardo Garcia)
Se activó la protección por calentamiento. Le metes anticongelante dexcool? Está buen nivel? Muy probablemente sea el termostato que no abrió y marcó esa falla, hay que escanearlo para mayor certeza.
Eduardo Garcia de México hace 4 años
Agradezco las opciones que me dieron, se cambió el termostato y se solucionó el problema, gracias.
Excelente Eduardo, gracias por escribir solución al problema, así entre todos nos ayudamos pues Chevrolet está quebrado y lo que menos le importa es darle seguimiento a los productos que ya vendió.
Juan Carlos de Perú hace 4 años
Señores, mi ventilador suena cada 3 minutos y suena fuerte, será que el sensor de temperatura este dañada?
Que tipo de motor tiene? Le has cambiado el termostato?
Sres, Cruze 2013, automático. El medidor de temperatura se va una raya antes de la mitad en tan solo unos minutos de salir con el auto. En 20 días me consumió 1 litro de refrigerante y no veo fugas , que puede ser.
ComentarDesbloquear radio
Chevrolet Cruze 2011 LT 80000 kms
La radio se quemo, cambie por otra, y solo deja manejar los comandos del aire acondicionado, como hago para desbloquearla? quien lo hace en argentina, gracias, no se que hacer, la verdad que me cansa este problema y no le encuentro solucion
5 casos
daviddflores de Venezuela hace 10 años
A mi me pasa lo mismo. Le hice una auxiliacion de bateria y se me quemo una memoria del equipo. Compro otra y resulta que voy a la chevrolet y me dicen que tengo que llevar al dueño del reproductor para poder desbloquearlo que les parece? se y tengo entendido que es solo un codigo de desbloqueo pero no me lo quieren dar
No llevan codigo van casados con el coche si no es el de tu coche solo puedes meterle el mdi y via internet se podria casar de todas formas te pone safe o que es lo que te paso para que no funcione salu2
Guicho21ags de México hace 4 meses
Que es el MDI? Tengo el mismo problema, ayuda
Edixson Urdaneta de Venezuela hace 10 años
Cada vehículo tiene un código de seguridad tienen que pedirlo por el serial de carrocería y con el pueden programar y desbloquear el radio y los módulos de motor y caja ya lo e echo muchas veces yo trabajo en unc
antonio aldaco de México hace 7 años
Dime que hacer con mi situacion esta blokeado el radio cruze 2011
Edixson favor explícame como desbloqueo mi radio de Chevrolet Cruze
Edixson Urdaneta de Venezuela hace 10 años
Yo trabajo en un concesionario Chevrolet y tiene que hacerlo con el MDI y la internet
Juan lopez de Venezuela hace 6 años
Edixson soy de Venezuela como te contacto ,me auxiliaron y pusieron los cables alrreves y la pantalla se pixelo y no se escucha ni la radio ni los sonidos internos , compré una y me aparece bloqueada q puedo hacer
Amigo como resolvistes con la radio tengo el mismo problema 00584148402606
Edixson Urdaneta de Venezuela hace 4 años
Tienen que buscar la lista de seriales que le sirva a su modelo y si le sirve programarlo
Hola podría ayudarme a encontrar el código de mi radio chevrolet
Alfonso villa de México hace 2 años
@EspinoBuenas noches tengo un Cruz y tengo el mismo problema como le dieron amigos
antonio aldaco de México hace 7 años
Tengo un cheborlet cruze 2011 se le quemo el radio compre otro y dice blokeado. Como puedo desbloquearlo gracias...
Tamara Luján de Argentina hace 6 años
Se me bloqueo el auto y no puedo ensenderlo y poner seguro que tengo que hacer me ayudan
Consulto. Tengo un cruze 2015 ltz nafta ,Si cambio la bateria, el estereo me va a pedir un codigo de desbloqueo para que funcione? Porque si es asi no lo tengo.
ComentarNo llega ala temperatura optima Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 Sedan 4 puertas,motor 1.4 turbocharger 113000 kms
Luz de check engineSensor de temperaturaAire acondicionadoTermostatoLíquido refrigerante o anticongelante
Prendo mi auto y la temperatura tarda mucho en subir lo dejo aveces hasta 15 minutos y sube unas 2 líneas y luego prendo el AC y como en 2 o 3 minutos se baja a cero y luego se pone A/C apagado por temperatura alta de motor pero en realidad es que no sube la temperatura...y si sólo lo prendo y no prendo el A/C después de 10 p quince minutos sube la temperatura un poquito abajo de la mitad pero igual si prendo el A/C se baja rapido pero hasta cero... y apenas ayer se me prendió el check engine... le cambie el sensor de temperatura del refrigerante del motor ,no el que va al termostato el otro y sigue igual alguien sabe que sera...el auto tiene 113000.
3 respuestas
Debe ser que la temperatura ambiente esta muy baja y requiere ponerse otro anticongelante adecuado para bajas temperaturas
Joel Valadez de Estados Unidos hace 5 años
Ok lo intentaré...se me olvidó agregar que cuando prendo el carro si no prendo el A/C tarde pero sube la temperatura abajo de la mitad pero todo está en que prenda el A/C y rápido en 2 o 3 min. Se baja a cero y me fije que al prender el A/C se prende el abanico... y no importa que el carro este frío o caliente se prende y no para hasta que se pone en cero
Mejor respuesta (según Joel Valadez)
Joel Valadez de Estados Unidos hace 5 años
Era el termostato...ya sube ala temperatura correcta...y no se baja a 0 cuando prendo el A/C...
ComentarNo enciende, sale testigo del inmovilizador, marca set unit
Chevrolet Cruze 2010 130000 kms
Tengo un cruze 2010 estándar, en ocasiones arranca sin problemas, pero ya tiene tiempo que le tengo que estar pasando corriente para poder arrancarlo ya que falla, se pone el icono del inmovilizador y da marcha pero no enciende, he desconectado el polo negativo de la batería pero nada, solo vuele a encender al pasarle corriente, la batería tiene 6 meses de uso¡ pff
2 casos
Puede ser que no esta identificando el chip de la llave , usa el duplicado
Que tal Ricardo , el problema para realizar lo que me recomiendas es que solo cuento con una llave. Que otra cosa podría hacer?? e antemano gracias¡¡
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora
Ricardo como lo comente en un principio, ya realice esa operación varias veces pero nada. Una pregunta , la falla del modulo BCM en el coche también podría ser causa del problema que presenta de no encender y que se active el movilizador?? de natemano muchas gracias por tus respuestas¡
Si el problema es cuando le das a la llave y prende todo el tablero y no arranca es porque estos coches tiene un sistema de seguridad y hay que pisar el embrague y dar para arrancar...
El inmovilizador se activa porque no enciende a la 1a. Y sigues insistiendo en dar arranque , lo que debe estar pasando es que no identifica el chip de la llave , prueba con el duplicado.
El BCM controla vidrios, cerraduras electricas ,wipers. Climatizacion , apertura de compuertas de ventilacion etc.
El BCM controla vidrios, cerraduras electricas ,wipers. Climatizacion , apertura de compuertas de ventilacion etc.
Ve a un cerrajero automotriz a verificar si la llave que tienes esta bien programada. De lo contrario que intente reprogramarla o que te haga otra nueva y la programe.
Ricardo una consulta tengo un cruze 2013 ltz un amigo lo recalnto sacamos tapa de cilindro cepillamos tapa y cambiamos junta ,pero una vez que lo armaron vos pones contacto y todo bien pero cuando le das arranque se apagan todas las luces del tablero pero sigue dando arranque y no hay forma de que arranque ayuda por favorrr gracias
El motor ecotec de chevrolet es muy delicado, al hacer esa reparacion hay que alinear bien los arboles de levas para que abran sincronizadas las valvulas del sistema vvt correctamente. No cualquier mecanico los repara tiene que tener muchos conocimientos y herramienta especial para realizarlo, de lo contrario queda fuera de tiempo ,no enciende o lo hace disparejo y marcando varios codigos de falla del arbol de levas.
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan, entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original creanme que investigue tanto el tema por que a todos los concecionarios que he llevado no tienen idea.
Pablin Clavin de Perú hace 7 años
Ricardo, me paso igual ayer compre el che. Cruce 2013 a mi jefe y luego de probarlo al momento de guardarlo se apago totalmente... segui las instrucciones de retirar el cable negativo x 15 min y nada, retire los dos cables + y - y nada... hoy cambie la bateria de mi otro auto, la instale y se activo todo... encendio y ok hasta el momento...mi pregunta es: que es lo que paso?? xque sucedio esto?? es circunstancial?? el auto detecto el cambio del dueño por la forma de manejo ?? se activo el inmovilizador?? que sucede con la bateria del cruze, se malogro esta bateria?? la puse en mi carro y no lo enciende... bueno que caracteristica de bateria debo comprar para el cruce??
Debe ser que la bateria era la que trajo de fabrica y ya no retenia la carga suficiente para suministrar la energia para su funcionamiento correcto. Lo bueno fue que el cambio de bateria fue simultaneo y no se desprogramo la computadora por quedarse sin corriente. Lleva una bateria de 12 volts 750 amperes, lo importante es que tengan los bornes + y - de lado correspondiente, y no invertirlos porque dañaria todo el sistema electrico.
Hola, tengo un Cruze 2013 ltz y solo de un de repente no quería dar marcha al pulsar el botón de encendido, lo hacía por varias veces y daba marcha , solo que esta vez ya no quiere arrancar solo prende las luces del tablero lo normal pero sin dar marcha, me preocupa un sonido que hace la computadora es como un zumbido pero se apaga solo lo hace cuando trato de encender el coche que respuesta me pudieran dar ya probé pasando corriente y ni así.
Cuando la bateria presenta bajo voltaje , no enciende pasandole corriente y se va a desprogramar la computadora ,requiere cambiar la bateria en forma simultanea.
Roberth Torres de Venezuela hace 5 años
Buenas Tengo Un Chevrolet Cruze al cual no le enciende el panel central donde esta el aire acondicionado, la pantalla ni el reproductor que podrá ser gracias. -
Uriel Mancera de México hace 5 años
Hola tengo un spark ng lt 18 automatico tengo con el 1 año 7 meses. Estoy teniendo problemas al encenderlo, con la batería.
Ya son varias ocasiones que le pasó Corriente pero me dicen que puedo afectar la computadora. Le pasó Corriente y jala normal unos días y luego otra ves de la nada. Hoy lo encendí por la mañana y temblaba las manecillas del tablero como que le costó encender. Y ahorita al prenderlo ya lo quizo otra ves y se escucha un zumbido al intentar hacerlo. A qué se debe?
En total le e pasado 4 veces.
Solo enciende el tablero y da marcha
Ya son varias ocasiones que le pasó Corriente pero me dicen que puedo afectar la computadora. Le pasó Corriente y jala normal unos días y luego otra ves de la nada. Hoy lo encendí por la mañana y temblaba las manecillas del tablero como que le costó encender. Y ahorita al prenderlo ya lo quizo otra ves y se escucha un zumbido al intentar hacerlo. A qué se debe?
En total le e pasado 4 veces.
Solo enciende el tablero y da marcha
Requiere cambiar la bateria x otra nueva antes que se desprograme o dañe la computadora x pasarle corriente
Hay alguna forma de anular el modulo de arranque xq no hay firma q arranque, el nuevo no lo pueden hacr funcionar, tiene bateria nueva, cambie fusibles y pila de la llave! No lo pueden hacer funcionar ni en la concesionaria!!!
Hola buen día, tengo un Cruz pero se le boto la manguera del anticongelante, a lo que un mecánico Safo la manguera de abajo y le coloco agua. (Pero tengo miedo que haya salpicado al motor)
Me pidió le diera marcha y si daba marca pero no arrancaba. Después trono algo y temo que sea del motor, alguien podría asesorarme. 🥺
Muchas gracias
Me pidió le diera marcha y si daba marca pero no arrancaba. Después trono algo y temo que sea del motor, alguien podría asesorarme. 🥺
Muchas gracias
ComentarMarcador de la temperatura loco Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas 1.8 43000 kms
La abuja de tablero juega hacia arriva y haci abajo y despues de un rato se rregresa al inicio y ya no se mueve y me pone en el tableto que el AC se desconecto devido a la temperatutera en el motor
4 casos
Hay que cambiar el sensor de temperatura del refrigenate.
Mejor respuesta (según Fairo)
Ya Los camvie los dos se arreglo el problema solo duro un dia y siguio igual cruze 2013 1.8
Tengo exactamente el mismo problema pero a mi me sucede despues de unas cuantas millas que anda el carro sale eso y de la unica manera que se soluciona es desconectando la bateria
Ya se le cambio el anticongelante rojo ? se debe cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso, hay que purgar bien el sistema para que no quede aire y ocasione esas fallas.
ComentarCalefaccion solo sale en frio Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 4 PUERTAS A/C CLIMATIZADOR VERSION LS 88000 kms
Estimados buenas alguien me puede ayudar la calefacción de mi cruze presenta problemas solo sale aire frio a veces se pone caliente pero no al full creo que problema esta en perilla la cual da la intensidad es como que no abriera ni cerrara el paso del agua caliente temperatura esta a nivel normal alguien le ha pasado lo mismo atento slds!
2 casos
Mejor respuesta (según Luis Gutierres)
Luis Gutierres de Chile hace 3 años
El problema radicaba en sistema de refrigeración cambie el termostato y refrigerante completo se solucionó el problema
Siiii esto era, el refrigerante estaba muy bajo nivel, rellenado y listo... pense en algun momento q me tocaria desarmar todo.
ComentarNo prende la pantalla del estéreo Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 4 puertas 50000 kms
Se reventaron las bolsas de aire y quite el tablero para poner otro obvio se desconecto todo y se volvió a conectar cuando puse el otro y no prende la pantalla del estéreo que pudo pasar
6 casos
Mejor respuesta (según Esmeralda)
Lo que hice fue cambiar la pantalla y se soluciono el problema, muchas gracias por sus consehjos
Hola hace intercambiaron cables al cargar la batería de la auto. Los cables empezaron a quemarse luego la radio no prendió ni otras funciones del auto tampoco la radio parpadea.
Hola tengo la pantalla de cruze Joy salgo con el auto y veo que la pantalla táctil esta en blanco anda todo el volumen la cámara marcha atrás pero no veo nada esta en blanco que puede ser gracias
Hola. La pantalla de mi Chevrolet cruze 2014 enciende, funciona la cámara y se pueden ver las opciones de ventilación, pero cuando quiero prenderlo para poner la radio no hace ni ruido ni se enciende. Queda en la hora y no hace más nada. A alguien le paso?
El tactil de la pantalla dejo de funcionar... algun consejo... desde ya muchas gracias
ComentarLos marcadores suben y bajan. Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 4 ptas, LTZ, con gnc 80000 kms
Buenas tardes, paso a contar lo que me esta sucediendo hace aproximadamente 20 días, cabe destacar que el vehículo posee gnc desde los 40.000 km y nunca tuvo problemas. Como mencionaba anteriormente desde hace unos 15 días el cuenta revoluciones, velocímetro y marcador de temperatura, suben y bajan hasta 0 de golpe, ej. A 80 km/h las agujas caen de golpe hasta cero y vuelven a marcar, eso lo hace repetitivamente, luego entra en emergencia se anula el ct y el antipatinamiento, y una de cada dos veces se activa el inmovilizador y se apaga el motor. Cuando apagó el auto y lo vuelvo a encender des… Leer completa
5 casos
Puede ser que la bateria ya no retiene carga suficiente para suministrar y los marcadores son los mas sensibles en detectarlo.
Buenos días Ricardo, la batería la cambie en marzo de este año, y es de las baterías libre mantenimiento, las cuales poseen un visor que esta verde por lo que la carga esta bien, y el alternador carga 14,5v!
Jesus duarte de México hace 7 años
Le cambiaste de bujias?
Yo tuve el mismo problema al ponerle unas que no eran las originales
Eran de doble chispa
La bobina no daba tanta electricidad a las bujías y solo funcionaban 3 pistones y eso ocasionaba que el tablero se volviera loco
Pero no se apagaba
Yo tuve el mismo problema al ponerle unas que no eran las originales
Eran de doble chispa
La bobina no daba tanta electricidad a las bujías y solo funcionaban 3 pistones y eso ocasionaba que el tablero se volviera loco
Pero no se apagaba
Las bujias tienen 30000Km, y nunca hizo dicha falla, ya hace unos dias que no hace la falla, pero lo voy a tener en cuenta.
Gracias
Gracias
Cambié el cable negativo de la batería y de momento va perfecto. Ese cable produce falsos negativos
Mejor respuesta (según Martin85)
El problema estaba en el enchufe de la computadora, lo cambiaron y nunca mas tuve problemas.
ComentarEl radio no se apaga
Chevrolet Cruze 2014 cruze paquete A 10000 kms
Apaguè mi auto y el radio se volvia a encender solo, arranquè nuevamente el auto y lo apaguè y el radio sigue prendido, que hago?
16 casos
Hola, tengo el mismo problema: al apagar el vehiculo y retirar la llave, la radio sigue encendida. Lograste solucionar? Muchas gracias.
Hola me está pasando lo mismo lo resolviste? Que fue? Gracias
Simplemente es que de forma predeterminada la radio se apaga automáticamente al abrir la puerta del conductor.
Hola a mi me está pasando lo mismo abro la puerta del piloto pero el estéreo no se apaga hasta después de varios minutos, incluso el vidrio del piloto ya no sube, que podrá ser ?
Solucionaste tu problema? Me sucede lo mismo que te sucedió
Si lo resolví después de mucho averiguar y tuve que cambiar el módulo de control que la verdad si cuesta una lana pero me ayudaron a conseguir uno seminuevo y hasta ahorita todo sigue bien
La verdad no sé mucho de autos pero en el taller Electrico te lo ubican está en el interior del vehículo del lado del copiloto en el panel de la pierna izquierda algo así es la imagen espero que resuelvas tu problema
1
@SmonroyLograste solucionar el problema? Estoy presentando lo mismo en un cruze 2012. La ventana del piloto no funciona y desde el control maestro no puedo bajar ninguno de los otros pero si funcionan directamente sobre el control de cada puerta.
Cristianos lopez de Perú hace 8 años
Yo tengo el problema que mi radio no enciende!! No funciona nada ni la pantalla ni los mandos de la radio sólo se ven unas rayas en la pantalla
Tengo un problema que cuando conecto por usb el iPod ya no me sale el nombre de la canción no del artista , alguien sabe porque ?
🤦 la radio así funciona, perdón pero están bien indios para la tecnología de recientes modelos, se apaga sola después de unos 20 minutos o al salir del auto o del botón donde se apaga.
Kevincruce95 de Argentina hace 4 años
Smonroy que cosa era tu problema y como lo solucionaste??
El Cruce apagó el radio pero queda encendida la pantalla del mismo y nada, tendrá relación con el selenoide del piloto que tiene un problema al que no cierra con el control sino hay q hacerlo manual. Alguien que me diga algo.
ComentarLuz aceite prende Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 1.8 AT 140000 kms
A veces el carro prende la luz de aceite cuando esta parado y cuando acelero se va...eso lo ase muy debes en cuando le pongo el ac delco 5w 30 que es el que pide chevrolete para este carro
1 caso
Mejor respuesta (según hecmau)
mecanico chevrolet de Perú hace 4 años
Buen dia, estimado revisa la valvula que va en la base donde se aloja el filtro de aceite. Puede estar dañada y esto genera en minimo se prenda la luz de aceite
ComentarEL radio sistema de infoentretenimiento no enciende fusible en corto
Chevrolet Cruze 2014 1.8 manual 59000 kms
Hoal atodos, ojala y alguien me pueda ayude con mi cruze 2014 manual, la radio y el sistema de infoentretenimiento dejaron de prender, al verificar el fusible note que estaba quemado, lo quise reemplazar por uno nuevo y al conectarlo con el carro apagado y sin llave me lo quemo en cuanto conecte el fusible, seguramente esta en corto pero como puedo revisar ese corto ya que todo le funciona aire, calefaccion, luces, solo la pantallita y el radio no se encienden el fusible en corto es el num 4 a un costado de volante. Ayuda por favor,
7 casos
Hola jose luis pudiste solucionar el problema de la radio. ?
Si, no se que tenga que ver pero limpie el conector para las os faros antiniebla del lado del piloto y con eso se quito el corto en mi fusible por lo cual el infoentretenimiento volvio a funcionar de eso ya hace unos 5 meses y ya no ha fallado nunca mas
Hola tengo un chevrolet cruze 2011 y la pantalla del infoentretenimiento cuando prende salen unas rayas y cuando presiono cualquier botón de la radio se apaga la pantalla y la radio quien me puede ayudar por favor gracias.
Hola jimmy pudiste solucionar el problema ya que a mi me pasa lo mismo igualito como tu ya estoy desesperado cambie bateria revise fusibles y estan todos bien si me puedes ayudar saludos
@JavierHola Javier pudiste solucionar el problema. Por Favor se agradece tu respuesta
Hola buena tarde, alguien que me oriente, mi carro crzze 2011, no arranca, solo da intento de marcha, ya lo escanearon y marca que el selenoide de la transmisión está bloqueado, ya se cambió el relevador nuevo y sigue igual
Buenos dias. Tengo un problema en el comando del volante de la parte del stereo. Es un Chevrolet Cruze 2012, el cual tiene adaptada la pantalla ya que el mismo no la trae de fabrica. Es asi que este funciona por momentos, es decir cuando tiene ganas, me dijeron que puede llegar a ser el interfaz pero la verdad desconozco. Cuando no funciona el comando, tampoco funcionan los botones del Stereo lo unico que funciona es la pantalla y la verdad es muy engorroso tener que estar manejando todo desde el visor de pantalla. Si alguien puede ayudarme lo agradeceria. Saludos desde Buenos Aires, Argentina.
Hola gabriel una pregunta cuando cambiaron tu radio por otra para q funsione los mandos de timon tubieron q poner un interfase en la parte de atras de la radio para q funsione tus mandos ?
Cual será el fusible del asiento electrico del Cruze 2011
Hola tengo un cruze ltz 2013 y quiero saber como cambiar el toma corrientes del encendedor
Buenas tengo un cruze 2011 y posterior a una revisión y cambio de estoperas el mecánico me entrego el carro y no funciona el tablero de infoentretenimiento la pantalla parece matrix no sirve el radio ni se avisa cuando no tengo puesto el cinturón de seguridad tampoco funciona el puesto UBS revise el tablero y todo se ve bien lo lleve bien
Hola el estéreo de mi chevi cruze no enciende y cheque los fusibles y tos están bien
No enciende la pantalla,pero se escucha la radio
Vuenas mi pantalla no prende se apago repentinamente y las direccionales no suenan que podria ser ? Ayuda!!
Tengo el. Mismo problema bro, cómo lo solucionaste?
Hugo David de Argentina hace 2 años
Hola bueno días tengo un Chevrolet Cruze 1.8 2013 , me pasa los sigiente con la calefacción , me tira aire caliente un ratito y después me vuelve a tirar frío ,apagó la calefacción y prendó y me vuelve a pasar lo mismo me tira aire caliente un ratito
ComentarInfoentretenimiento no funciona Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 Ls, automático, 5 puertas 118000 kms
Después de conducir bajo una lluvia fuerte al día siguiente el. Auto ya no le encendieron la radio ni la pantalla de información. Mi auto no tiene sensores de reversa ni luces de niebla pues he leído que a varios les a servido limpiar los conectores de estas partes. A la semana al encender el auto funcionó normalmente pero al apagarlo y encender de nuevo el auto no volvió a funcionar
2 respuestas
Mejor respuesta (según Fbolanosb)
El problema duro aproximadamente 3 semanas un día le empecé a desconectar y limpiar todas las conexiones de cables que encontré en el motor en especial a las que van sobre el ventilador que son 3 y sobre las luces frontales, desconecte la batería y la conecte de nuevo y siguió igual, pensaba llevarlo al dealer al día siguiente y de manera sorpresiva empezó a trabajar todo de nuevo y hoy después de 5 meses no ha vuelto a fallar, espero les sea útil esta informacion
ComentarMotor no estable en revoluciones, y jaloneo en marcha! Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 4 puertas 92000 kms
Hola buen dia, tengo un cruce, que recientemente le cambie el motor por uno de un sonic 2013 1.8, (paso agua al anterior y rompio el monoblock)
Bueno, pasa que compre este motor de segunda mano, y se instalo como venia, sin cambiar sensores. No estaba estable asi que cambiamos aceite bujias, y sensores del arbol de levas, ya que eso indico el escaner! tengo el check engine encendido, y el mecanico me recomienda cambiar la bomba de aceite y limpiar los vvts porque el auto sigue con jaloneos y falta fuerza, en ocasiones tarda para despegar y desarrollar. Que me recomiendan?
Al encenderlo esta inestable y no se puede prender el a/c, porque vibra demasiado el motor, al punto de querer apagarse. Ayuda! ya no se que pueda ser!
Bueno, pasa que compre este motor de segunda mano, y se instalo como venia, sin cambiar sensores. No estaba estable asi que cambiamos aceite bujias, y sensores del arbol de levas, ya que eso indico el escaner! tengo el check engine encendido, y el mecanico me recomienda cambiar la bomba de aceite y limpiar los vvts porque el auto sigue con jaloneos y falta fuerza, en ocasiones tarda para despegar y desarrollar. Que me recomiendan?
Al encenderlo esta inestable y no se puede prender el a/c, porque vibra demasiado el motor, al punto de querer apagarse. Ayuda! ya no se que pueda ser!
6 respuestas
KAREN LUNA de México hace 6 años
Por cierto, también programe el cuerpo de aceleración!
Revisa la bobina , salen muy malas , de ser afirmativo consiguela en marca delphi
KAREN LUNA de México hace 6 años
Hola amigo, no me la marca el escaner, como quiera? tengo la bobina del motor anterior se la calare! Gracias
Karen, si te funciono cambiar bobina !!? Esqe me pasa algo parecido
Mejor respuesta (según KAREN LUNA)
KAREN LUNA de México hace 5 años
Hola ALan, no cheque la bobina! Pero el problema que tenía se solucionó dando limpieza al cuerpo de aceleración y, coordinando árboles de levas, resultó que el auto está a destiempo! Y eso también hacia que se calentara! Ya se arregló.
ComentarVentilador en segunda al poner a/c Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 1.4l Aut Gasolina Lt 208000 kms
Amigos buen día quisiera me apoyen ayer me acaban de reparar el aire y ayer que lonetuve usando por un buen trayecto en una cuesta escuché mi ventilador en 2da velocidad demasiado fuerte revise el ventilador y estaba como caído trate de amarrar allí todo pero sigue estando algo no tan sostenido no se si tenga que ver eso o ya será porque tendré que hacerle servicio al radiador ya que si no uso el aire no me activa el ventilador tan fuerte se escucha normal mejor lo use sin aire el día de hoy espero me puedan ayudar gracias
9 respuestas
El funcionamiento normal del ventilador en baja es para el enfriamiento del motor y en alta cuando se activa el clima
Gracias me enciende en segunda a los 113 centigrados sin aire el aire ya no lo quise utilizar porque parece q yo le escucho 3 velocidades a este ventilador
Revisa el termostato debe estar defectuoso cuando falla hay un recalentamiento irregular y prende el ventilador en alta
Voy a probar hoy pase a un taller me dijeron que cambie el modulo del ventilador o ventilador completo pero que me dices más seguro termostato verdad
Hoy revisamos porque hervía el agua del deposito cambiamos el deposito porque tenia fisura abajo, se purgo me imagino que si se purgo bien lo purgue por la manguera que esta a la par del sensor del turbo empese a llenar por allí para que saliera el aire por el deposito nuevo ahora mi duda es el ventilador trabaja entre 103 y 113 centigrados esto es normal con aire y sin aire Ai se mantiene? Aunque al apagar el carro siento que huele como a quemado al destapar el capo más no sale humo por ningún lado tengo el sistema con agua me recomiendan cambiar a refrigerante?
Hay que ponerle el anticongelante ac delco dexcool 50/50 recomendado x el fabricante
Pero la temperatura será normal Ricardo 103 113? perdona o tengo que verle antes
Mejor respuesta (según Jose)
Gracias a los que me respondieron mi problema fue que dejo de funcionar la baja del ventilador por daño la resistencia ñas temperaturas a 113grados centigrados no son normales hay un previocalentamiento en el motor me daño el deposito de agua tuve que cambiarlo ahora cambie ventilador completo de una ves y creo que algo quedo ya le aplique refrigerante 50/50 rosa
ComentarVibraciones importantes al salir en 1ra y marcha atrás
Chevrolet Cruze 2013 LT 4 puertas 22000 kms
Hola gente, soy nuevo en este foro y estoy leyendo los problemas que está marcando con la caja de cambios. No se si tendrá algo que ver pero puede ser. El mio tiene el problema que cuando salgo en primera, fundamentalmente cuando debo salir un poco màs ràpido de lo normal (cuando el tránsito así lo pide) el auto vibra muchisimo y amaga a pararse el motor, es como debajo estuvieran golpeandose dos ó más hierros y trepida muchisimo, lo mismo ocurre cuando tengo que salir marcha atrás, ni hablar cuando está el aire acondicionado funcionando, ahí, cuando lo hace (ya que no es en todos los casos) s… Leer completa
1 caso
Claudio, al parecer todos tenemos los mismos sintomas al parecer hay uu lote que salio con algun tipo de falla en la caja yoel viernes lo llevo a chevromax de rosario y ya hable con mi primo que es responsable de calidad en GM y me esta averiguando que es lo que esta pasando con las cajas de los cruze y que solucion va a dar GM
Nicolas, evidentemente es muy probable que haya un lote de vehículos con ese problema, aunque a mi me descoloca un poco este tema, por momentos estoy seguro que es el embrague por la forma en que tiembla y golpea, pero tambien puede ser la caja y hay una tercera posibilidad que es la de la computadora, que no esté mandando el combustible necesario para la salida del auto y si le agregamos que en subida (en 1ra y/o marcha atras) y con el aire funcionando empeora la cosa, me hace dudar que sea falta de comida. La cuestion es que la agencia no se preocupa, es más me tendrian que haber llamado para volver a ingresar el auto al taller y no lo han hecho, esto me lo viene diciendo GM, que supuestamente está siguiendo el tema, pero Tolosa parece que no acusa recibo. Va a ser muy importante lo que pueda averiguar tu primo, en base a eso quizá podamos hacer algo para solucionar nuestros problemas. Yo por mi parte, ya no se que hacer, en Tolosa no confio absolutamente nada (son muchos los problemas que tuve con esta gente con varios autos) y en GM, poco hacen, nunca pude hablar con alguien que entendiera algo de mecánica, siempre las chicas que ponen al teléfono y que lo único que dicen es: "hablamos con fulano y nos dijo haga esto, hablamos con mengano y hay que hacer esto otro" fuera de esto, nada positivo. La cuestion es que el cruze no funciona como debería y hasta ahora los que debería actuar se lavan las manos y además se culpan entre ellos por que EL CONCESIONARIO DICE QUE CHEVROLET SE DEBE HACER CARGO Y QUE SABEN CUAL ES EL PROBLEMA Y CHEVROLET DICE QUE ES EL CONCESIONARIO QUIEN SE TIENE QUE HACER CARGO y nosotros la "mortadela" del sandwich.
Nicolas, despues del viernes espero tus comentarios.
Nicolas, despues del viernes espero tus comentarios.
Bueno, ya tengo el auto y nada nuevo me dijeron que regularon la selectora y que no encontraron nada mas , así que lo probare y en cuanto me pase algo nuevamente llamare.
Hola Nicolás, te comento mi caso, al tratar de poner primera saltaba http://www.youtube.com/watch?v=UHzkD80…
En Tolosa primero me cambiaron la selectora, al seguir fallando lo lleve nuevamente y me dijeron que la caja es asi, que el que no sabia pasar los cambios era yo, que me hubiese comprado un automático. Por supuesto, siempre con quejas a Chevrolet y con numero de legajo. Ya la tercera vez, lo lleve a Car One, ahi en principio me dijeron que debia acompañar al cambio, basicamente que no sabia pasar los cambios, luego de que le dije que ya habia tenido problemas con otro concesionario y que tenia seguimiento de Chevrolet me lo tomaron. Finalmente luego de una semana en el taller me cambiaron la caja, hasta el momento ninguna falla. Parece que es la solución, lamentablemente hay que quejarse varias veces para que te del bola. Saludos
En Tolosa primero me cambiaron la selectora, al seguir fallando lo lleve nuevamente y me dijeron que la caja es asi, que el que no sabia pasar los cambios era yo, que me hubiese comprado un automático. Por supuesto, siempre con quejas a Chevrolet y con numero de legajo. Ya la tercera vez, lo lleve a Car One, ahi en principio me dijeron que debia acompañar al cambio, basicamente que no sabia pasar los cambios, luego de que le dije que ya habia tenido problemas con otro concesionario y que tenia seguimiento de Chevrolet me lo tomaron. Finalmente luego de una semana en el taller me cambiaron la caja, hasta el momento ninguna falla. Parece que es la solución, lamentablemente hay que quejarse varias veces para que te del bola. Saludos
Hola gente a mi me pasa lo mismo el auto tiene 5 meses 4100 kms y me salta bastante la primera, igual que en el video que subio Fernando a Youtube
Hola Javi: yo lo lleve a CarOne en Tortuguitas. Me atendio Julian. Y en una semana me cambiaron la caja. Hace 4 dias que lo estoy probando y por ahora va todo bien. Ya al sacarlo del taller se noto el cambio. Esperemos que sea la solucion definitiva. Saludos.
Hola gente a alguno le han solucionado el tema de que salta la primera a mi me lo sigue haciendo y me dicen que tengo que poner la primera con mas fuerza no tan suave, basicamente que no se manejar je despues de 25 años que manejo. Fernando me envias un mail asi me contacto con vos para ver como te lo solucionaron. Ya pase por dos concesionarios y me dicen mas o menos lo mismo
Hola Javi, te comento, desde que me cambiaron la caja ya le hice 4000km mas, ya que me fui de vacaciones con el auto y no tuve ningún problema con la primera y eso que intenté varias veces ponerla suave para que falle, pero no saltaba, ni hacia ruido. Lo que si me pasó un par de veces que no entra la marcha atrás, tengo que poner primera para mover un toque el auto y ahi si entra. Igualmente en cuanto falle nuevamente lo reclamaré. Como comenté anteriormente, primero hice el reclamo a el 0800 de Chevrolet, luego lo lleve al taller CarOne y llame nuevamente a Chevrolet para que lo sigan. Saludos.
Hola compañeros tengo el mismo problema de que BOTA EL PRIMER CAMBIO, ese problema lo eh tenido desde que me entregaron el carro nuevo, al mes de uso le cambiaron la transmisión, pero sigo teniendo el problema, en la agencia donde lo compre después de llevarlo a revisión durante 5 meses la respuesta final que me dieron es que yo NO METIA BIEN EL CLUTCH, que lo llevara a otro lugar a revisar. Lo lleve ayer a otra agencia de Chevrolet y me dijeron que yo NO METIA BIEN EL CAMBIO... en pocas palabras yo soy la que no se manejar (después de 11 años manejando). Es evidente que estos carros tienen una falla pero al parecer aqui en MEXICO es el mio es el unico que la tiene, les encargo que si alguien sabe cual es LA SOLUCION para esta falla, la comparta mi correo es marissa_n@hotmail. Com... y por lo pronto a seguir batallando y manejando con la inseguridad de que va a botar el cambio.
Hola gente les comento que pude solucionar el tema de la caja POR SUERTE ME LA CAMBIARON HACE DOS SEMANAS. El problema que tenia que cada vez saltaba mas la primera, estaba dura, le costaba entrar la marcha atras. Despues de llevarlo tres veces a la agencia y demostrarle personalmente al jefe del taller de que manera saltaba la primera no tuvieron objection y me pusieron otra caja nueva. Es otro auto ahora, por el momento no volvio a suceder. Saludos
Hola Claudio: Pudiste comprobar si la falla de las vibraciones, se producen como decis vos por falta de envio de combustible por parte de la computadora. Yo por mi parte ya hice cambio de placa y disco de embrague, pero el problema de la vibracion sigue apareciendo. Anteriormente he tenido peugeot y nunca un auto me ha vibrado asi al salir en primera. Espero tus comentarios. Saludos!!!
Buenas noche gente, le comento que tengo el cruze ltz 4p, tiene recién 15.000 km y ya le tengo que cambiar los amortiguadores por segunda vez xq me comenzo a desformar las cubierta, y el maldito ruido de la primera que ya me empezo hacer mas seguido. Nadie tuvo problema con los amortiguadores? desde ya muchas gracias
Quien puede dar la solución de la vibración de primera y retroceso
Hola buenas tardes, queria ver si me podian ayudar. Lo que paso es que mi Cruze 2010 se descompuso el motor y tengo que conseguir otro, vivo en frontera y se me facilita comprar el motor en USA pero no se que motor es exactamente el mio, alguien sabe como puedo saber? O como se que vin es, gracias de antemano, saludos.
Hola buenas noches, les cuento que me compre un CRUZE LTZ USADO NAFTA 1.8 (Primera mano) con 31mil kms todavia en garantia hasta enero 2017. Cuando lo compre ya le tocaba el service, asi que para mantener la garantía decidí llevarlo al taller oficial chevrolet ( de av. Cabildo - CABA), ya habia empezado a hacer esta vibracion que ahora VEO que le pasa a MUCHOS CRUZE. Lo lleve para el service (cambio de aceite, filtros y supuestamente liquido de frenos = $5500. - para los que leen desde otro pais, unos 350 dolares septiembre 2016), le comente de la vibracion y cuando lo retire, me dijeron que ajustaron el pedal de embrague. Pasoron 20 dias y hoy 16/10, lo volvi a llevar por el tema de la vibracion, ya que nunca se habia ido. La respuesta de chevrolet es: Es normal, es una falla de fabrica, "poca caja y motor para un auto tan pesado", todos los cruze hacen lo mismo. No tiene solución.
A los que les paso esto? lo pudieron solicionar?? Solo lo hace de determinadas RPM, si lo sacas a 1900 en adelante no lo hace,
A los que les paso esto? lo pudieron solicionar?? Solo lo hace de determinadas RPM, si lo sacas a 1900 en adelante no lo hace,
Alberto Beccari de Argentina hace 6 años
Me parece que ese auto tiene muchos problemas, a esta altura mo deberian, me quedo con mi viejo Megane.
Hola gente tengo un cruze ltz 2010 y cada vez que salgo en primera tiembla!! Alguien me podria decir que es?? Ya cambiaron bujias y nada?! Sera la caja??? Gracias
Es un defecto del auto... La única que queda es acelerarlo un poquito más al salir, ya te vas a acostumbrar. Yo ya lo vendí, pero me pasaba lo mismo. Lo lleve varias veces al service hasta que me dijeron que era así de fábrica.
Es un garron... pero entonces no se soluciona?... solo con el pie pesado sera entonces!!!
En service oficiales nunca lo solucionaron, ni me dieron respuesta. Leyendo por ahí algunos dicen que tocando los valores de la computadora se puede... Pero por las dudas nunca lo hice, por la garantía. Igualmente ya lo vendí, problema de otro. Aunque una vez que te acostumbras al pie, es un caño el auto.
ComentarFalla del Arie Acondicionado - Enfria solo del Lado Derecho
Chevrolet Cruze 2011 1.8 150000 kms
Saludos, tengo un problema con el A/A de mi cruze ya que solo enfria por la parte derecha y del lado izquierdo sale caliente, reise la rejilla que este en la parte frontal y ella cierra bien, el filtro esta a medio uso y medio enfria de noche. Quisiera saber si existe otras rejillas que no se o que solcion pueden recomendame.
4 casos
No esta abriendo correctamente las compuertas del sistema de ventilacion que esta debajo del tablero,
Amigo y para solucionarlo tengo que llevarlo al concesionario o tratar de desarmar yo mismo el tablero o existe una manera que le indiquen en la web los pasos para solucionarlo.
El problema que estos autos todo electrico , cuando fallan ni en el distribuidor pueden reparalos.
Resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Tengo el mismo problema, solo que estamos en invierno y me sucede con el aire caliente. Ricardo, has mencionado dos puntos en este comentario: las compuertas de ventilacion y el reseteo por medio de la batería (lo probaré). Puedes por favor darme más detalles de dónde se encuentran las compuertas de ventilación para poder revisarlas. Gracias de antemano por tu tiempo.
Las compuertas de la ventilacion esta debajo del tablero , el problema de estos autos es que se controlan electricamente por el modulo electronico de calefaccion y aire acondicionado y salen muy malos.
Tengo el mismo problema , podran agregar una foto o diagrama para uvicarlos
Me dijeron en un lugar que arreglan aires acondicionados que para sacar el módulo hay que desarmar todo el torpedo del coche. Me dijo que no es algo que lo pueda hacer alguien que no se dedique a eso. Lo siento. Eso es todo lo que pude averiguar, porque la respuesta que me dieron en este sitio fue muy incompleta y no me ayudó.
Hola buenas tardes, tengo el mismo problema con mi Cruze 2013, en la agencia oficial no me saben decir cual es el problema y como se soluciona, solo me dicen que tienen que desarmar para revisar y determinar cual es la solución. Alguien pudo avanzar con la solucione de este tema?. Gracias.
Nadie me pudo ayudar. Ahora en verano, sale caliente desde el mismo lado. La verdad es que uno siente impotencia porque ni siquiera las personas que se dedican todo el día a esto, tienen idea. Lo siento
Hola Mariano, gracias por tus comentarios, vos sos de Argentina?, que modelo es tu Cruze?. Lo has llevado a la agencia oficial?. Gracias.
@FmarianoTiene razón faltan personas con conocimiento solo preguntan dónde lleva el agua cuál es el caucho como se toca corneta cuál es es el freno no horrible ?
Hola Gustavo. Si soy de Buenos Aires. Mi auto es LTZ año 2011. No lo lleve a agencia oficial. La gente que arregla aires acondicionados no tiene idea del problema. Un flaco que trabajo en Ford me dijo que una vez tuvo que hacer un cambio del módulo electrónico de calefacción en un Ford y para eso tuvo que sacar todo el torpedo del coche. Me dijo que es un laburo muy difícil. La verdad es que no tengo idea cómo resolver este tema. Sigamos e contacto y si avanzamos con algo, nos avisamos. Te parece?
Si Mariano, estoy de acuerdo sigamos en contacto. Te cuento que yo lo lleve a una agencia oficial en zona sur (Lanus) y en primera instancia no lo pudieron solucionar, y coincide con lo que vos mencionas respecto al reemplazo del calefactor que se encuentra atrás del torpedo, es decir hay que removerlo para poder llegar hasta esa parte. De la agencia me recomendaron un externo, imagínate la seguridad que tienen para hacer ese trabajo. Desde luego que les pedí me coticen el trabajo ya que no me arriesgo a realizarlo afuera. Quedaron en cotizarme el trabajo esta semana, pero es increíble la falta de asistencia post venta, es de no creer, desde que el auto salió de la agencia te compraste una bomba de tiempo, más aun en estos autos tecnológicos. Te cuento como sigue la historia. Gracias.
Gustavo, pudiste resolver el problema? Avisame por favor. Gracias
Quisiera que alguien me pudiera ayudar con este tema. Resulta que desde hace dos semanas el aire acondicionado de mi Cruze comenzó a salir caliente por las ventanas que apuntan hacia el conductor, pero no sucede lo mismo con las ventanas que apuntan al pasajero.
alfredo v. de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un problem es un chevi crusie de 2012 se prende el aire acondicionado y se lleva el fusible de 10 amp a los 30 segundos de prenderlo alguien me puede esplicar el por que,gracias
Hay que revisar la polea magnetica del compresor ,se pudo haber dañado
Yo tenia el mismo problema y lo soluciobe quitando el gas y recargandolo lo acabo de hacer y se acabo el problema
Hola amigo, supiste como solucionar el problema? tenfo exactamente el mismo problema, cuando prendo el AA de mi lado(conductor) sale a temperatura de afuera pero del lado del copiloto sale frio mi carro es un cruze 2012
ComentarNo enciende... Se queda prendido el testigo del inmovilizador Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 5 pts motor eco tec 50000 kms
El auto trata de dar marcha pero solo se queda en. Intentos que a veces sin demasiados y si llega a arrancar se queda encendido el sensor del inmovilizador ¿que debo hacer?
7 casos
Debe ser que no identifica el chip de la llave y al insistir encenderlo activa el inmovilizador , prueba con el duplicado.
Probé con ambas llaves y hace lo mismo...el auto trata de dar marcha pero se corta casi instantáneamente
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Lo hice y el problema aparentemente se soluciono ya que encendió sin problema 2 o 3 veces más pero el. Problema regreso... Por favor ayuda ya no se que mas hacer
Revisa si el cable negro del polo negativo de la bateria se calienta es un defecto de fabrica , que ocasiona falseo. Revisa cables de tierra de negativo de bateria a chassis, a motor , a base computadora , algunos que tenian este problema le ponian un cable # 14 del polo de la bateria a la carroceria y se solucionaba
MajiriesGracias Ricardo ,ya revise los cables de tierra incluso el del tablero que esta al lado izquierdo en la parte de abajo y se soluciono el problema...Dime si es necesario hacer el puente del negativo a la base de la computadora.
Responder
Hace 2 meses
Responder
Hace 2 meses
Frank choco de Venezuela hace 7 años
Hermano como estas tengo el mismo problema que tenías como lo solucionastes cual puente hicicistes de la computadora porque favor ayúdame no se que hacer
Mejor respuesta (según Marco)
Buena tarde Ricardo solo para agradecer tu gentileza al responder al parecer el. Problema fue resuelto se cambiaron los cables de tierra como me comentaste y seguía el problema... Lo lleve a escanear y salio que una celda de la batería estaba en corto...
Reempaze la batería y tal parece que asunto resuelto
Pero igual quería corresponder a tu atención
¡¡¡gracias!!!
Reempaze la batería y tal parece que asunto resuelto
Pero igual quería corresponder a tu atención
¡¡¡gracias!!!
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Tengo un Volvo S40 2.0 compresión 170 inyección buena encendido buena y no arranca necesito ayuda
Hola la llave de mi cruze se atoro y no la puedo sacar me pueden decir a que se debe si arranca solo que no me permite sacar la llave y el distema se queda prendido que puedo hacer please help
Revisa el interruptor de seguridad de la palanca de velocidades puede estar falseando en P y no libera la llave
Estimado cuando la llave se queda atrapada es porque la batería esta baja, cambie la bateria por una nueva que le corresponda a su vehículo y listo
ComentarMi control no funciona de la alarma no capta la señal
Chevrolet Cruze 2013 1.8 100000 kms
Buenas tardes amo cruze no fuinciona la llave del control pero adentro del carro funcionan los seguros y todo muy bien lo cierro manual u se activa bien la alarma, pero cuando lo quiero abrir se activa y al meter la llave se desactiva y lo puedo usar perfectamente
10 casos
Como los solucionaron?...ninguno de los botones de mi control funcionan...todo lo hago manualmente...
Yo lo que hice, 3 cosas:
1. Aisle la patas del positivo con la plaquita del control remoto
2. Cambie la pila #2032 a una nueva. 3. Introducí la llave, colocándole de off hasta donde aparecen todos los testigos y al finalizar el pitido lo regresaba a off y lo mismo durante 6 veces, la séptima vez lo arranqué. Y en la mañana ya me funcionó el control, el proceso lo realicé en la noche. Saludos, espero les sirva.
1. Aisle la patas del positivo con la plaquita del control remoto
2. Cambie la pila #2032 a una nueva. 3. Introducí la llave, colocándole de off hasta donde aparecen todos los testigos y al finalizar el pitido lo regresaba a off y lo mismo durante 6 veces, la séptima vez lo arranqué. Y en la mañana ya me funcionó el control, el proceso lo realicé en la noche. Saludos, espero les sirva.
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Ricardo Medina de México hace 5 años
Ya cambie la pila del control y y manda la señal pero mi carro no ma capta
Ricardo Medina me pasa lo mismo, lo arreglaste?, yo cambie la pila y nada...me testearon el llave donde compre las pilas y si emite señal...es el vehículo que no responde...
Ricardo Medina de México hace 5 años
Todavía tengo en mismo problema no lo he podido solucionar
@rmoraRespondí en el primer mensaje algo que puede ayudarle
A mí igual, hay veces que si funcionan los seguros con la llave y hay veces que tengo que hacerlo manualmente. Pila nueva y si emite señal la llave
Porque esta conectada la alarma continuamente y al desconectar la batería se desactiva
Hola, yo lo resolví poniendo cinta aislante en la pila de la llave. Dónde va la pila en un momento se junta la pila con la laminita positivo y negativo y solo hace que se descargue la pila y deje de funcionar
Como lo solucionaste Ricardo, porque tengo uno que hace lo mismo sin embargo ya tengo comprobadísimo que no es el control de la alarma sino un detalle en el auto
Wilmar villa de El Salvador hace 3 años
Buenos días quiero saber quién me puede dar información como se instala una alarma ultra 5100 en. Un Chevrolet Cruze gracias quien me puede brindar información
Tengo un Cruze 2012. Se me descargo la batería dos veces en una seana y de repente me dejó tirado se descargo por gmpleto como si fuera falla alternador. Pues le cambié arranque alternador cheque la computadora secundaria y está buena. Pero sigue el mismo problema se. Cpmñprta cómo si el alternador no funcionara. Le puse uno nuevo calado funcionando al 100. Eso ya no es. Podría darme un consejo a parte de jamás comprar otro carro de estos.
Solo requieria cambiar la bateria x otra nueva de 750 amps.
ComentarRuido en engrane de arbol de levas
Chevrolet Cruze 2010 automatico 101000 kms
Buenos días a todos, espero me puedan ayudar, mi coche hace un ruido después de dejar de acelerar y lo hace cuando el motor ya esta mas caliente, el ruido es similar a una banda que no esta lubricada, subí un video para que puedan escuchar el ruido:
https://youtu.be/lNf6iOL2B3M
Este ruido se quita si piso un poco el acelerador y al mismo tiempo se escucha como una polea, engrane o banda patinara, ademas en el tablero se enciende y se apaga el check del motor, ya se escaneo y arroja el error P0016.
El mecanico comenta que el ruido se debe a que no le pusieron el aceite 5w30 y el filtro ac de… Leer completa
4 casos
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Es buena la marca INA para cambiar los engranes del coche
@FranciscoConsigue los repuestos ORIGINALES. Los genericos NO LE SIRVEN
Hola, mi carro tambien cruze 2010, tiene mismo problema se cambiaron selenoides (VVT) y se le pusieron unos engranes pero usados, sigue el mismo problema, es exactamente igual, sera necesario poner los engranes nuevos? Gracias
Hola, Gracias por su ayuda, solo me quedo con la duda, ya se cambiaron los engranes se pusieron nuevos originales, ahorita me dice el mecanico que se escucha muy leve y tiene una hora prendido, y que se le va a quitar poco a poco, es verdad? o le falta algo mas? Gracias de nuevo y Saludos!
Hernan1990 de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo un Cruze 2010 1.8 LT, presenta el mismo sintoma, solo que no prende ningun indicador en el tablero, y el ruido es intermitente, me dijeron que son las Valvulas Solenoides VVT, no habra probelma si le pongo Valvulas de otra marca distintinta a las que venden en la agencia????
Ivan Torres de México hace 4 años
Buen dia, despues de todos los cambios que mencionan si se logro quitar el ruido?
kuisiberto de México hace 4 años
Despues de todo, decidi comprar los engranes Originales GMC ya que por ahi estaba el problema, se los cambiaron y el ruido disminuyo considerablemente, pero nunca se quito, me comentaba el mecanico que la base del motor donde van los engranes ya tenia juego por lo mismo del desgaste , entonces la solucion era comprar una base de la cabeza de motor y esperar a que con eso dejara de hacer el ruido, y si no comprar medio motor una lana, pero al final decidi vender el cruze y fue lo mejor que he hecho, aparte de que consumía un exceso de combustible por ese problema, los dos engranes de los arboles de leva (admisión y escape)los tengo por si alguien le interesa,
Hola mi solución, después de andar investigando por Internet, foros, ayudas de you tuve, en fin nadie me decía la solución, hasta que mi sobrino que es mecánico, se le ocurrió quitar los dos arboles de levas, los lavo a detalle y una vez quedaron como nuevos los volvió a instalar, al prender el carro, después de 3 minutos el ruido fue disminuyendo hasta que no a vuelto a aparecer; Gracias a todos los que les pregunte y me querían cobrar por decirme que esta era la solución!!! les comparto mi caso por si a alguien le ayuda!! Saludos a Todos!!!
Angel cruz de México hace 3 años
@kuisibertoAun tienes los engranes? Es para eñ 1.8l?
kuisiberto de México hace 3 años
@Angel cruzSi aun los tengo, te interesa te los puedo dejar en un buen precio
@kuisibertoBuenas tardes angel me interesa a mi Si de favor nos ponemos en contacto 6673681963 espero su respuesta
Armando valero de México hace 4 años
Buenas tardes ,tengo un caso exactamente igual con mi cruze 2011 el tema es que trae 180,000 km aun puedo usar aceite 5w30 al cambiar los engranes de los arboles de levas la verdad he estado usando 20w50
Hola tengo un cruse 2013 1.8 no tenía potencia tenía roto el árbol de leva las cambie pero sigue la falla alguien me puede explicar si eso lleva una posición xq el auto tiembla mucho pero despue cuando calienta ya me prende la luz de chiquin les pusimos el escanet me tira la tira posición del árbol de eleva les paso mo nro el que puede ayudarme gracia 2975136414 cambie eso
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ComentarMe marca la puerta abierta cuando esta cerrada que pasa?
Chevrolet Cruze 2011 111130 kms
La puerta de mi coche me marca en el tsblero como si estuviera abierta
Y ahora ya le pongo la alarma y no suena
Y ahora ya le pongo la alarma y no suena
8 casos
Debe de estar falseando el modulo de carroceria ,hay que revisarlo.
Tengo el mismo problema y como detecta puerta abierta no me deja poner seguros ni alarma, tampoco baja la ventana de ese lado, todo el problema esta en la puerta del piloto, como lo resolviste?
Hugo gopar de Argentina hace 6 años
Buenas tardes, tengo un Chevrolet cruze 1.8 modelo 2014 y me pasa q el auto no reconoce la puerta del conductor , por lo q no baja El vidrio , no prende ni apaga la luz del interior automáticamente como tampoco Anda la alarma de luces ni apaga el estéreo al bajar , alguien puede decirme si sabe q puede llegar a ser
VictorRodriguez de República Dominicana hace 4 años
Donde está ubicado ese módulo amigo tengo ese mismo problema
Me pasa lo mismo alguien ya lo soluciono, que me diga como por favor
Yo aún no sé qué es sigo con la misma falla el módulo bcm está bien
Hola a todos para compartirles que logre resolver uno de los problemas, uno era que no entraban los seguros y marcaba puerta abierta el sensor, bueno ese lo arregle desconectando la pila y la computadora por 10 minutos ya después lo conecté y funcionó ya todo en lo que es que entren las seguros y la alarma y no marque sensor de puerta abierta, solo me queda reparar pues lo que es el cristal que aún no baja pero lo demás todo funciona ya bien
Yo solo eh desconectado la pila pero nada la computadora donde se encuentra? A. Mí me dijeron q el vidrio no Bajaba porque dentro del motor del elevador del cristal trae un módulo y se circuito pero ocupo descartar eso
Yo después de 3 años sigue sin bajar el vidrio, sin reconocer la puerta del piloto en general, el estéreo se me sigue quedando prendido al abrir la puerta, ya cambiaron el módulo bcm y no se arregló el problema, en la agencia no saben darle solución ni en ningún taller particular.
Así es yo ya solucione ese problema lo mismo que me. Plantean me pasaba pero ya lo solucione la foto que les adjunto es el módulo que se circuita pero no lo venden solo, biene junto con el motor del elevador esa tarjeta o módulo es donde conectan los cables, yo ya lo solucione, pero tuve que cambiar el motor elevador, les servirá sin duda, NOTA no olvides revisar control maestro tambien
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Buenas tardes tengo Chevy cruz 2013 se dańo el sensor de la puerta y me suena tablero q la puerta está abierta q puedo hacer para q no me suene
Hola, bueno a mí me acaba de arrojar ese problema y es por que desconecte el motor del alza vidrios para reparación. Estoy esperando unos plásticos que son las guías que estaban rotas. Y al instalar nuevamente el módulo se me debe de quitar ese problema,. . . Espero les sirva este dato
Como puedo kitar el problema de la puerta del copiloto del 2008 Peugeot me marc abierta i está siempre pitando
ComentarNo enciende el stereo
Chevrolet Cruze 2017 motor 1.4 turbo 30000 kms
Buenas, tengo un Chevrolet Cruze 2017, funciona todo y de repente dejo de andar el stereo, por favor si me puede ayudar?gracias
1 caso
Tiene garantia de fabrica ,llevalo al concesionario
Buenas Ricardo, no ya la perdio a la garantia, tenes idea que puede ser?, saludos gracias
Revisa el modulo bcm (carroceria) es el que controla los servicios de confort
Hola a mi me pasó lo mismo con mi cruze simplemente desconecté la batería la deje un par de minutos y la conecté de nuevo y listo
Buenas tardes, muchas gracias, era solo el modulo bcm (fusible), lo cambie y ahora anda lo mas bien. Saludos
Donde esta la bcm? Tengo un cruze 2016 y me dice que hay error en el reley principal
Bunker2580 de México hace 5 años
Yo tuve un problema con el estereo, al conectar mi teléfono se quedaba la pantalla en negro, acudí a la agencia y despues de 4 citas y pleitos me cambiaron el estereo y el marco porque ya no quedo igual, se solucionó
Qué tal buenas tardes tengo un cruze 2017 estaba funcionando el estero desconecte el usb y se apagó la pantalla pero la radio seguía escuchándose cuando, lo apagué y lo prendí el auto ya no prendió ni se escucho la radio nada, todo lo demás funciona bien se escucha la dirección la alarma que indica llaves puestas o luces encendidas, ya tengo meses así y también me di cuenta que desde ese problema la indicación de precios de llantas las marca invertidas me pueden ayudar con eso o alguien le pasó lo mismo que ya lo pudo solucionar gracias saludos
Este modelo hecho en Argentina trae muchos defectos de fabricacion. Resetealo; desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
Qué tal Ricardo ya desconecte la batería y no pasó nada y creo que este modelo es fabricado en Mexico
Hola buenos días, como resolución su problema me paso lo mismo :/
@ana perezHola Ana, fíjate que no encontré solución, nadie ha podido encontrar el problema!
Buenos días tengo uno 2011 se le reemplazo la batería y la pantalla de los controles del radio no enciende
Si se quedo sin bateria , se pudo desprogramar el modulo bcm de carroceria que controla el radio
ComentarAire acondicionado y calefacción desactivados Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 1.4 Turbo LT 100000 kms
Después de hacer un cambio de batería del auto, me di cuenta que la refrigeración y la calefacción dejaron de funcionar, las luces de los botones y controles del aire acondicionado/calefacción se desactivaron, están apagados y al mover las perillas no funcionan como si estuviera totalmente “muerto”. . . ¿Hay alguno que me haya pasado esto? ¿Cómo podría solucionarlo?
Dejo una foto de la zona que dejo de funcionar
Dejo una foto de la zona que dejo de funcionar
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3 casos
mecanico chevrolet de Perú hace 3 años
Revisa los fusibles aqui en la pagina de opinautos los puedes encontrar https://www.opinautos.com/mx/chevrolet…
Se habra desprogramado el modulo bcm de carroceria al cambio de bateria
Mejor respuesta (según mariotorrecilas)
mariotorrecilas de México hace 3 años
Actualizo el reporte.
El problema estaba en un fusible, después de cambiarlo quedó como antes. Gracias por sus comentarios.
El problema estaba en un fusible, después de cambiarlo quedó como antes. Gracias por sus comentarios.
Buen día, tengo un cruze 2014 1.8 LS y la batería ya esta presentando problemas, es necesario que se la cambien en la agencia o la puedo cambiar sin tener algún daño al vehículo.
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo, si requiere cambio ahi la venden e instalan
mariotorrecilas de México hace 3 años
Actualizo el dato al 23 de febrero 2021
Le ocurrió lo mismo a otro carro exactamente igual, mismo modelo y año. La solución está en desconectarle la batería por 15 minutos, después de ese tiempo volver a conectarla y así reiniciará el sistema eléctrico. Con eso se solucionó el problema. Al menos para mí. Espero les sirva saludos!
Le ocurrió lo mismo a otro carro exactamente igual, mismo modelo y año. La solución está en desconectarle la batería por 15 minutos, después de ese tiempo volver a conectarla y así reiniciará el sistema eléctrico. Con eso se solucionó el problema. Al menos para mí. Espero les sirva saludos!
ComentarAc desconectado debido a la alta temperatura del motor
Chevrolet Cruze 2012 Chevrolet cruze Lt 150000 kms
Tengo un problema desde hace días en mi Chevrolet cruze lt año 2012 , me aparece en la pantalla ac desconectado debido a la alta temperatura en el motor , ya le he cambiado varías veces lo sensores y a las pocas semanas me vuelve aparecer el problema ! Qué puedo hacer ?
20 casos
Cesar Trejo de Honduras hace 3 años
Amigo tienes que usar sensores originales, también revisa al ventiladora, puede que no este haciendo los ciclos, debes ponerle la ventiladora original
Puede ser que el termostato no esta abriendo correctamente y requiere cambiarlo x otro original ,ya que no activa el ventilador y la computadora registra calentamiento irregular que impide conectar el clima
Martin Flores de México hace un año
Como se que es el original o donde puedo comprarlo?
Tengo el mismo, problema igual con mi cruze 2012 ya le cambie el termostato 2 veces y se sigue calentando, al igual cuando prendo el carro enseguida prenden los moto ventiladores y no se apagan hasta que apago el carro
Debe ser que los termostatos puestos son alternativos. Tiene que ser repuestos originales
Cesar Trejo de Honduras hace 3 años
Hola Andrés, en mi caso pasó algo similar en cuanto al mensaje del ac desconectado, mi ventiladora no encendía normal solo con el ac encendía, se la reemplace por la ventilador original y se solucionó el problema
Hola amigo tengo en mismo problema con les cambie el sensor y el termostato incluso la bomba de agua y lo mismo pasaron 2 semanas y lo mismo ahora que puede ser amigos
Me paso lo mismo... marca completamente frío... que debo hacer
Me paso lo mismo, puede que sea problemas con el cabezal del motor ?
Tengo una terrain 2011 y pasa que dice esa leyenda AC desconectado debido a alta temperatura del motor ya se le cambio el termostato y el sensor de la temperatura y otra cosa la calefacción dejó d3 funcionar ya se le metió scanner y aun sigue apareciendo
Rafael mtz de México hace 7 meses
Buenas tardes, encontro la solucion al problema ?
Saludos
Saludos
Hola buenos dias, una pregunta me marca que el AC esta desconectado por la alta temperatura del motor, es una Equinox 2011...
Si esta completo el anticongelante ,revisar termostato ,bomba de agua y radiador
Oye Ricardo si tiene el anticongelante lo otro seria checar el termostato y lo de la bomba del agua... porque todos los niveles estan bien del carro solo que cuando venia manejando me marco de repente eso
Comunmente esa alerta es x termostato deficiente pero x los 12 años de uso no hay que descartar la bomba y el radiador.
Ok... mi estimado muchisimas gracias ay lo checamos...
Saludos...
Saludos...
Al igual a mi me paso solo que le desconecte la. Pila y funciono bien será normal eso??
ComentarAire acondicionado Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 80092 kms
Hace un par de días, he notado de que el aire no enfría bien y como que ha bajado la fuerza o potencia del mismo a pesar de estar al máximo de velocidad. Agradeceré su ayuda.
8 respuestas
El filtro de polen de cabina esta sucio, requiere cambiarse, esta detras de la guantera
Ricardo tu crees que uno mismo puede cambiar el filtro que mencionas ?
Gracias
Gracias
Mejor respuesta (según Pefesa)
Entra a youtube hay tutoriales, si lo puedes cambiar
Ricardo,si el aire acondicionado sale caliente,se puede deber al filtro del polen ?
Gracias
Gracias
Si el filtro esta sucio ,disminuye el flujo de aire, si sale caliente ,la valvula de la calefaccion esta defectuosa, o le falta de gas y no enfria.
Cambie el filtro de mi chevy cruze tl y aun asi no funciona el aire acondicionado pueden ayudarme a saber que tiene y como arreglarlo?
ComentarNo funciona el control remoto de la alarma a larga distancia
Chevrolet Cruze 2012 1.8 manual 30000 kms
El control remoto no funciona a larga distancia, y no es la pila ya que se la cambie, a parte me dieron otra llave de repuesto y tampoco funciona.
9 casos
Que resolviste amigo, a mí me funcionan a veces y con quitar la batería se arregla
Darwingerardo de México hace 9 años
Estoy en la misma situación... me llegaron a decir que era el body del carro... o que posiblemente un fusible de la alarma...
Me pasa lo mismo en un 2013 LT me puedes decir si lo pudiste resolver?
mario delapaz de México hace 6 años
Hola soy mario y tengo ( 2 ) cruz 2013 y 2014 Y tengo problemas con los 2 controles a veces en sienden y a veces no...ya les cambie las vaterias y mesigue dando el mismo problema...gracias
Hugo salto de Argentina hace 4 años
Tengo chevrolet cruz se me queda sin pila la llave dura csi un mes porque dura tan poco
Amigos, solucionaron su problema?...si me pueden comentar...Saludos
Es necesario el modulo obd para q funcione la alarma ? pueden responder por favor
Tengo un Charger 2012 v6 el control alarma no bota los seguros de puertas y no activa la alarma a distancia
Hector ángel retana de México hace 2 años
Tengo el mismo problema del Cruze algún ok en me podría compartir la solución si la encuentra 6183192138
Hola si te sirve ,el mismo inconveniente apenas llegué de viaje,después de lavar el auto dejo de funcionar el mando a distancia,lo desarme y note q tenía condensación,lo limpie con alcohol y al probarlo ,se soluciono
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Mi Cruze...no me lee el control...es un 2017 full...y me descarga la batería en 15 minutos y la batería la controlaron y me dijeron que está bien...tiene 82.000 kilómetros...
ComentarSensor de temperatura ambiente Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 LS 70000 kms
Hola, me di cuenta que el sensor de temperatura ambiente que esta en la carcasa delantera del lado del conductor esta desconectado, encontre el cable que va ahí pero no alcanza saque el sensor pero en conector del cable no le hace, tengo la sensación de que el sensor quizás venia con un cable que llegaba al conector y se cayo o se perdio. Alguien sabe como funciona o si el sensor viene con un cable.
Debido a esto es que en el panel de la radio me aparece -40C ?
Gracias de antemano
Debido a esto es que en el panel de la radio me aparece -40C ?
Gracias de antemano
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8 respuestas
Efectivamente. Hay que reponer es arnes de conexión de 2 pines para que deje de aparecer esa temperatura erronea y conecte el compresor del a/a.
Excelente, Gracias Ricardo, tienes alguna referencia del cable que tengo que comprar. Me sirve este
https://www.amazon.com/dp/B06Y1LRD37/r…
Saludos
https://www.amazon.com/dp/B06Y1LRD37/r…
Saludos
Mejor respuesta (según Nico)
Hola mi Chevy cruze lt 1.4 nome funciona LA aguja de LA temperatura El El ventilator Esta directo ya le cambie El sensor de la temperatura y sigue igual q puede ser si alguien m ayuda se lo agradezco ante mano
El cruze trae 3 sensores de temperatura , en el termostato, en el monoblock y en el radiador.
Hay varios cables cortados entre ellos el sensor de ambiente...como puedo saber cual es del sensor de ambiente...como puede saber
Hola mi Chevrolet cruze 2019 no traía el sensor ambiente y tiene encendido el check será que es xq le falta ese sensor y que pasaría si no se le pone el sensor gracias por su ayuda
ComentarProblema en levanta cristales
Chevrolet Cruze 2016 cruze ltz 1.8 5p 300 kms
Hola les cuentos sobre mi chevrolet cruze ltz 1.8 5p. Si alguien sabe de lo q se trata cuando tengo la ventanilla baja apago el motor l pongo el alarma pero no sube la ventanillas será q este modelo es así Xq tengo un amigo q tiene un cruze 2012 el puede bajar las 4 ventanilla y subir sin arrancar sólo con el control o digamos con la llave si supuestamente es la mas full no puede ser q no tenga ese función
11 casos
Cuando yo compré mi cruze me llamó la atención ese detalle ya que el astra que tenía antes poseía esa función. Cuando consulté en la agencia me dijeron que si quería esa función ellos la ponían, pero tenía un coste adicional. Por eso me quedé sin el levanta vidrios automático.
Yo tengo un problema con el levantavidrios lado del piloto al subir o bajar el visrio este lo hace por estapas, alguien sabe como se arrregla esto?? Segui algunos videos de You tuve pero no me funcionan, sigue igual
Al mío le pasaba exactamente lo mismo hasta que ayer ya ni siquiera por episodios quiso subir ni bajar, si encuentras el problema lo compartes por favor 🙏
Víctor, pudiste solucionar tu problema con el levanta vidrios? Me paso exactamente lo mismo
Tengo el mismo problema que Oscar, alguno tiene una respuesta,gracias.
Buenas mi vidrio sube y baja por etapas porque será?
Cruze 2014 cuando abres el switch sube y baja el vidrio del piloto y cuando prende el carro el vidrio del piloto no sube ni baja las otras 3 ventanas si
ComentarProblemas con aire acondicionado Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 Lt 11000 kms
Buen día. Tengo problemas con AC de Cruze 2012, ayer cambié liquido anticongelante y dejo de enfriar el aire acondicionado, adicional cuando enciendo el aire acondicionado se escucha un ruido como de flujonde agua en el tablero.
Alguien sabrá que puedo hacer?, saludos!!
Alguien sabrá que puedo hacer?, saludos!!
1 caso
Al cambiar el anticongelante ,hay que purgar bien el sistema de enfriamiento para eliminar todo el aire del sistema ,incluso conectando la calefaccion para que recircule correctamente el anticongelante
Mejor respuesta (según Arthur)
Gracias Ricardo, lo purgaron de nuevo y adicional repararon unas mangueras del aire acondicionado ya se quedo sin gas por lo mismo. Saludos
Chevi cruz 2014 rs las rejillas del aire acondicionado no sientan por los lados pero por enfrente si
ComentarAuto no detecta llaves. Codigo 91. Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 LT 45000 kms
Buenas tardes. Recien me acaba de pasar un problema. Me acerque al auto para abrirlo, y no funcionaban las llaves. Tuve que abrirlo manual y la alarma empezo a sonar... Pense al principio que era la bateria del auto pero se reviso y todo bien, de hecho es nueva. Tuve que hacer un reinicio de computadora del auto... instrucciones que encontre en esta pagina (destapar una tapita redonda que se encuentra entre el freno de manos y el encendedor, se coloca la llave y se puede enciender el auto normal pero es una solucion temporal porque la llave sigue sin funcionar... al apagar el auto y quitar la llave del hueco, vuelve lo mismo, no enciende y sale el codigo 91). Qué opinan? Será que el problema es algun sensor entre el auto y la llave? Les agradeceré mucho sus comentarios. Saludos.
3 casos
Saludos , Ricardo tengo este código y me falla al encender
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Mejor respuesta (según Alejandro)
Gracias amigo pero en su momento tampoco funcionó. Actualizando la situación...
Se solucionó el problema de mi auto. Después de rendirme, lo dejé en reposo y unas cuantas horas después... todo normal. Sinceramente si alguien tiene un Chevrolet Cruze, véndalo antes de que le salgan más detalles... le han salido tantos detalles a este auto. Lo vendiera pero no tengo como adquirir otro auto. Pero quien tiene la posibilidad, no se espere. El Cruze es un auto problemático, muy lindo y vistoso, pero problemático. Saludos.
Se solucionó el problema de mi auto. Después de rendirme, lo dejé en reposo y unas cuantas horas después... todo normal. Sinceramente si alguien tiene un Chevrolet Cruze, véndalo antes de que le salgan más detalles... le han salido tantos detalles a este auto. Lo vendiera pero no tengo como adquirir otro auto. Pero quien tiene la posibilidad, no se espere. El Cruze es un auto problemático, muy lindo y vistoso, pero problemático. Saludos.
Saludos Ricardo, me puedes ayudar , tengo este código y me falla al prender
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Si la bateria esta en optimas condiciones ,prueba con el duplicado de la llave. Puede no estar identificando el chip de la llave
El carro enciende , pero tengo que darle dos veces, en el primer intento se queda pegado
ComentarNo enfría el AA Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 5 puertas 1.8 ltz 110000 kms
Funciona la calefacción pero cuando bajo la temperatura no enfría, lo llevé a recargar gas y me el técnico que tenía gas, le cambié el fusible No 17 de la caja interior correspondiente al AA y tampoco funcionó. Alguien podría darme una mano por favor?
1 caso
Revisa el sensor de temperatura ambiente que esta junto a la luz de niebla delantera, cuando se daña NO CONECTA EL COMPRESOR
El mecánico me dijo que el compresor funciona, que puede que sea la bobina
Mejor respuesta (según gefacer)
Efectivamente tuve que cambiarle la bobina... ya pude solicionarlo de esta forma
Pero cuál bobina amigo, la bobina del motor donde van las bujías?
@Emendez88No amigo, esa es la bobina del encendido del auto. Esta bobina es la del compresor del AA
Héctor Bernal de Estados Unidos hace 5 meses
Disculpen una pregunta cual es el fusible de la calefacción de los asientos delanteros
ComentarLuz de bateria encendida, direccion bloqueada Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 138000 kms
Iba en marcha y luego de un ruido (chillido) se puso la direccion muy dura, apague el aire acondicionado y me pare. El carro se recalento, aparentemente el alternador dejo de funcionar porque trate de moverlo y esta trabado. Que debo hacer.
7 respuestas
Si las correas estan enteras , se amarro el motor por calentamiento o falta de lubricacion
Jesus bernal de Venezuela hace 6 años
Esperare un mecanico para su revision, gracias Ricardo. Cualquier consulta te escribo.
Jesus bernal de Venezuela hace 6 años
Ricardo hoy no pudo venir el mecanico. Se le realizo cambio de las estoperas de leva y cigueñal delanteras. Bujias y se le cambio el aceite y su filtro todo esto hace dos dias antes de la falla.
Via tlf me indican que es la bomba de transmision...
Via tlf me indican que es la bomba de transmision...
Mejor respuesta (según Jesus bernal)
Jesus bernal de Venezuela hace 5 años
Estimados el problema era el tornillo del Damper, algo flojo y se bloqueo la direccion. Problema solucionado.
Mi carro un cruze 2011 89000 kms de repente queda sin fuerzas no agarra carrera lo apago y enciendo rapidamente se le quita la falla y a los poco minutos lo vuelve hacer no enciende ninguna luz en el tablero ,le hice el motor y ahora aparece esa falla. Por uso de aceites inadecuados en el concesionario
Comenzo a botar humo y consumia aceite se le hizo motor. Cambie tapa valvulas. Luego aparecio un ruido al encender se le acmbio pinones de leva. Y ahora presenta esa falla. A pierde fuerza no aggara carrera o velocidad y tiende a pagarse
Comenzo a botar humo y consumia aceite se le hizo motor. Cambie tapa valvulas. Luego aparecio un ruido al encender se le acmbio pinones de leva. Y ahora presenta esa falla. A pierde fuerza no aggara carrera o velocidad y tiende a pagarse
debe ser que empieza a fallar la bobina , salen muy malas
ComentarVelocímetro Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 1.8l Aut Gasolina 135000 kms
Mi Cruze 2014, enciende bien sin ningún testigo. Arranca y nuestra las revoluciones la gasolina y si va en D o R ( es automático)
PERO NO ME MARCA LA VELOCIDAD SABEN A QUE SE DEBA? nota : tengo estereo Android de pantalla y ahí si muestra la velocidad a la que voy, alguien me puede ayudar?
PERO NO ME MARCA LA VELOCIDAD SABEN A QUE SE DEBA? nota : tengo estereo Android de pantalla y ahí si muestra la velocidad a la que voy, alguien me puede ayudar?
6 respuestas
Se le a cambiado el aceite ac delco dexron 6 a la transmision cada 50,000 km. maximo ?
Es resultado de la adaptacion de la pantalla que no trajo de fabricacion
Tengo un año con la pantalla y jamás presento ese detalle hasta antier
@GustavoFallo del sensor de salida de la transmisión
Mejor respuesta (según Gustavo)
En otros grupos leí que en ocasiones se queda trabado el señor se tiene manejar el carro arriba de los 120 km / h para que funcione nuevamente, eso hice y funcionó perfectamente
ComentarCalefacción solo en lado derecho
Chevrolet Cruze 2011 LTZ, 4 ptas, automatico 85000 kms
Al encender la calefacción noto que solo sale aire caliente en el lado derecho del auto... es más caliente aun en el ventilete que está cerca de la puerta. La fuerza del ventilador es buena, pero al parecer no se accionan las compuertas en el resto del carro.
Otro dato más: el desempañador y la ventilación hacia los pies, tambien funcionan del mismo lado.
Por favor necesito si alguien me puede dar una idea de cómo reparar esta falla. Gracias. Fabian
Otro dato más: el desempañador y la ventilación hacia los pies, tambien funcionan del mismo lado.
Por favor necesito si alguien me puede dar una idea de cómo reparar esta falla. Gracias. Fabian
9 casos
Debe estar defectuoso el modulo electronico de la calefaccion y el aire acondicionado, no esta abriendo correctamente las compuertas del sistema.
Como se soluciona a mi me anda solo el lado derecho y el lado izquierdo me tira aire frio
Ricardo estoy todavía con este problema. Podrás darme una indicación de donde está el módulo de calefacción y si como se puede acceder a cambiarlo. Sabes si es caro? Gracias por tu tiempo.
Debajo det tablero,revisalo , lo puedes conseguir por internet en mercado libre.
Todavía no he solucionado el problema. Voy a averiguar por el módulo de la calefacción que sugirió Ricardo, pero aún no lo he hecho. Les avisare.
Este es su problema amigos,
La solenoide que va del lado izquierdo que hace la selección entre frío y caliente también tiene un brazo que activa la compuerta de salida hacia lado derecho o izquierdo, siendo el lado izquierdo el que se rompe. Le hice un corte justo debajo del motor que acciona las compuertas y ahí tienen acceso a esto. Si quieren saber detalles manden correo a [email protected]
Saludos
La solenoide que va del lado izquierdo que hace la selección entre frío y caliente también tiene un brazo que activa la compuerta de salida hacia lado derecho o izquierdo, siendo el lado izquierdo el que se rompe. Le hice un corte justo debajo del motor que acciona las compuertas y ahí tienen acceso a esto. Si quieren saber detalles manden correo a [email protected]
Saludos
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Muy acertado el comentario en este caso ocurrió lo mismo... Solo calentaba sector acompañante
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Juan pablo de Uruguay hace 2 años
@Dr. SswapCómo estás te animas a enviarme un correo me está pasando lo mismo y quiero saber bien dónde desarmar para repararlo sin tener que sacar todo [email protected] desde ya muchas gracias
Romeromauro de Argentina hace 2 años
Me pueden decir dónde ubico esa pieza tengo en mismo problema gracias
ComentarNo hace bien los cambios, se revoluciona y no cambia Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 lS 60000 kms
De repente han dejado de funcionar los cambios automaticos, se acelera y no cambia, de repente cuando quiere cambia ( solo a veces)
Marcha atras funciona bien. Se ha encendido la luz de alarma en el panel.
Marcha atras funciona bien. Se ha encendido la luz de alarma en el panel.
6 casos
Hay que cambiarle el aceite ac delco dexron vi a la transmisión. Se debe cambiar cada 50,000 km. Maximo
Mejor respuesta (según Juan)
Si. Busca en esta pagina el procedimiento del cambio de aceite. Si se hace punto x punto es como un cambio de aceite de motor. No tengo pc en servicio para enviartelo. Saludos desde MEXICO.
Tengo un cruze Eco 2011 turbo, el tercer cambio se revoluciona casi hasta las 4000 que puede ser , ya se le cambió aceite y bujías
Ya se cambio el aceite ac delco dexron vi a la transmisión. Se debe cambiar cada 50,000 km. Maximo
ComentarNo funciona bien la calefaccion
Chevrolet Cruze 2012 56000 kms
Al encender la calefacción solamente sale aire caliente por poco tiempo y después sale frío, después de un rato sale caliente por poco tiempo y luego vuelve a salir frío. La mayor parte del tiempo sale frío. Alguien sabe que puede ser?
Listo!!
Solucione el problema en la calefacción en mi cruze, resulta que estaba reventado el deposito recuperador de agua del radiador y al faltarle agua, era la razón por la cual no salia aire caliente, aunque no presentaba aumento en la temperatura en el tablero. Compre por fuera de la agencia el recuperador, me costo 600 pesos y problema resuelto. Les dejo el tip por si alguien tiene el mismo problema ya que me presento este detalle a los 56000 km. salu2
Listo!!
Solucione el problema en la calefacción en mi cruze, resulta que estaba reventado el deposito recuperador de agua del radiador y al faltarle agua, era la razón por la cual no salia aire caliente, aunque no presentaba aumento en la temperatura en el tablero. Compre por fuera de la agencia el recuperador, me costo 600 pesos y problema resuelto. Les dejo el tip por si alguien tiene el mismo problema ya que me presento este detalle a los 56000 km. salu2
6 casos
mariocofre de Chile hace 7 años
Muchas gracias!! tengo el mismo problema. Es facil cambiar el recuperador?
Si es muy fácil cambiarlo, aunque puede que solo este bajo el nivel de anticongelante,
Primero checa el nivel.
Primero checa el nivel.
Tengo un cruze LTZ 2016 nafta y manual. Prendo calefaccion y solo sale aire frio. Ventilador, selector de temperatura, todo funciona bien pero sale aire frio unicamente. Graicas por vuestra atencion.
Me presento el mismo problema y solo era el nivel de anticongelante que se había bajado, lo coloqué full y de inmediato funcionó normalmente...
Gracias,es así cómo vos decís,era que faltaba completar el depósito de agua y refrigerante.
Abrazo.
Abrazo.
Tengo un chevrolet cruze 2014 cuando enciendo la calefacción por el lado izquierdo sale aire frío y por el del copiloto caliente que puedo hacer, gracias.
Intenta revisar el nivel de anticongelante puede ser que este bajo, a mi me sirvio cuando no funcionaba la calefacción en invierno solo lo puse full y quedo ok, buena suerte
Ok le miraré el nivel del refrigerante le agregaré lo que falta y les comento como me fué, gracias por la ayuda.
Le agregue refrigerante a full y sigue igual copiloto caliente y conductor aire frío
Hola jorge pudiste solucionar el problema me pasa exactamente lo mismo me dijeron que podia ser el motorcito que gira las paletas pero no... por que funciona...
Espero tu respuesta gracias
Espero tu respuesta gracias
Aún no, pero me dijeron que es el engranaje que debe tener algunos dientes quebrados entonces no cierra del todo y hay que sacar el panel de cuenta kilómetros y se ven.
No hace falta sacar el cuenta kilometro para ver el engranaje,retira el panel de plastico que va a presión y metete de cabeza y se ve el motorcito y el engranaje es el que en la foto tiene un punto azul lo mosmo el mio esta sano y el motor funciona pero sigo sin saber que lo que es...si encontras la solucion publicala...abrazo
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Juan pablo de Uruguay hace 2 años
@CristianCristian cómo estás necesito más información por donde acceder a esa paleta que se rompe para no desarmar tanto envíame correo graciass [email protected]
Hola alguien pudo solucionar el tema del aire frío en conductor y caliente en copiloto? No se que puede ser?
ComentarTablero marca GPS prohibido
Chevrolet Cruze 2020 Ltz 1.4 at modelo 2021 3500 kms
Hola ! Tengo cruze mod 2021 ltz AT 1.4 Si alguien me puede ayudar...en el tablero me aparece el signo de GPS prohibido pero funciona bien. No se como solucionarlo antes me aparecía el signo de ubicacion
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3 casos
Ignacio Rodriguez de Argentina hace 2 años
Hola a mí no me trajo navegador. No tengo esa opción de navegar. Cómo se la agregaste?
Fernando mansilla de Argentina hace 2 años
A mi tampoco m trajo esa opción, es más no tiene para entrada auxiliar ni tarjeta de memoria! Es 2021 LTZ AT. Alguien le paso lo mismo?? Que hicieron?? Muchas gracias
Ignacio Rodriguez de Argentina hace 2 años
Yo consulté con Chevrolet y me dijeron q los sacaron a todos los modelos 2022 que son los que están entregando a partir de diciembre. Que tenían muchas quejas del navegador nativo y por eso lo sacaron para q la Gente use Android auto. Una cagada. Prefiero tener la opción por más que sea mala
Fernando mansilla de Argentina hace 2 años
@Ignacio RodriguezAaa pensé que me estaban cagando jajaj.
La verdad un bajon yo tmb prefiero q este la opcion
La verdad un bajon yo tmb prefiero q este la opcion
Ignacio Rodriguez de Argentina hace 2 años
@Fernando mansillaMe comentaron q lo sacaron en todas las versiones. No lo trae ni el premier. Yo también pensé lo mismo. Por eso llamé. De hecho el que fui a ver a la agencia lo tenía. Me re cagaron
Fernando mansilla de Argentina hace 2 años
@Ignacio RodriguezYo llamé a chevrolet pero no m supieron decir nda, que me fije en la ficha técnica me dijeron jaja, no se si tendremos forma de reclamar o no!
Ignacio Rodriguez de Argentina hace 2 años
@Fernando mansillaNo creo. A mí me lo dijeron en la agencia. Me dijeron como que ya eran así a partir de ahora. El Android auto está bueno pero te hincha las bolas tener q meter el cable a cada rato y aparte se calienta el teléfono como loco
Fernando mansilla de Argentina hace 2 años
@Ignacio RodriguezNo lo probé nunca! Cmo el otro auto q tenia traía GPS ni lo usaba, de todas maneras no pueden mostrar una cosa y entregar otra
Ignacio Rodriguez de Argentina hace 2 años
@Fernando mansillaBueno si averiguas algo avísame y reclamamos juntos. La unión hace la fuerza. :)
Fernando mansilla de Argentina hace 2 años
@Ignacio RodriguezDe una, lo mismo vos!
porotincho de Argentina hace 2 años
@Ignacio RodriguezTotalmente de acuerdo, el cable molesta y no hay un lugar definido para colocar el teléfono, tenés que estar improvisando con algún soporte genérico que consigas... Además tenés que depender de los datos del celular, y el navegador del android no es de lo mejor...nunca vas a comparar con uno que esté cargado en el auto con conexión permanente... En el catálogo 2022 no lo menciona, como así también veo que a las versiones LT le sacaron el sist OnStar
Ignacio Rodriguez de Argentina hace 2 años
@porotinchoEl Onstar no me molesta, esa basura que lo saquen a todos, no sirve para nada, pero que devuelvan el navegador!!! ;)
@Ignacio RodriguezPara evitar usar el cable, podés usar un car link. Es un dispositivo inalámbrico que se conecta a usb y funciona con wifi.
porotincho de Argentina hace un año
@AlejandroAh! esa no la tenía... cuando compré el auto hacen dos años estuve averiguando pero no había nada parecido para usar de interfase (al menos no lo conseguí)... Es decir que conectas el car-link al USB del auto, y te conectas a él a través del wifi del teléfono?
@Fernando mansillaHola tengo un premier 2020 y la tarjeta no la yiene. Em dijeron ennagenvia sale vomo 500 lucas. Compre ottocast picasso2. Y ahora tebgo androir y carplay. Mas tv youtube todo
Hola, entonces no tiene sulución en ningún modelo? yo tengo un LTZ 2018 y me parca el prohibido también...
ComentarNo funciona correctamente seguros eléctricos Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 4 puertas motor 1.8 ECOTEC 86516 kms
Buen día, tengo un problema con los seguros eléctricos de mi auto. La llave de control remoto funciona parcialmente bien, solo no quita los seguros y en el tablero del auto no sirve la pieza que pone y quita seguros, cabe mencionar que si presionó el boton del control si quita la alarma, más no bota los seguros. Y otro problema que tengo es que el botón del portaequipajes no funciona, solo abre con control remoto alguien que haya tenido problemas con esto que pueda brindar de su apoyo, gracias.
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3 casos
Sigo sin encontrar solución al problema. Alguien sabe cuál es el fusible o relevador para el cierre de las puertas con el control. Ya que si cierra y me quita alarma y todo, pero no abre para nada
Mejor respuesta (según Sebastian)
Resulta que mi problema fue el módulo que tenía una falla. Ya se reparo
ComentarNo encendia mi cruze 2013 Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 estandar, tipo D, 1.8 26900 kms
Hace unas horas apague el carro, deje la llave en marcha y no cerre bien la puerta, ya que baje rapido a entrar a la casa y sali en menos de 1min, al subirme nuevamente y encenderlo no arrancaba. Mis vecinos me pasaron corriente y encendio, lo apague y trate de encenderlo de nuevo y nada. Deje pasar unas horas y volvi a intentarlo como a la 3ra o 4ta vez encendio pero aparecio en el tablero la luz del inmovilizador, lo apague fui a dormir y en la mañana no queria arrancar al 3er intento arranco y la luz del inmovilizador ya no encendio, lo apague y encendi varias veces y todo "normal", sali a majejar y pues no me ha dado lata, pero si me tiene con el pendiente de que pasara cuando gire la llave y no vuelva a encender.
4 respuestas
A mi me paso igual y cambie la batería y se corrigió la falla. Saludos.
Mejor respuesta (según Mike Carmen, Campeche)
Mike Carmen, Campeche de México hace 9 años
En la agencia me dijeron que era la bateria y cambiandosela dejo de tener ese problema, ya casi tengo 2 meses desde eso y no ha presentado ninguna novedad, saludos!
La bateria que viene este auto no es nada buena también he tenido que. Cambiarla
ComentarAlarma no funciona Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 LS 710000 kms
Hola buenas no logro activar la alarma del cruze no suena, he probado de todas las formas y no suena. ¿Qué puede ser?
Saludos de antemano
Saludos de antemano
3 casos
Mejor respuesta (según Nico)
Puede estar baja la pila del control o se desconfiguro la alarma
ComentarIndica el Code 89
Chevrolet Cruze 2013 1.8 32300 kms
Remplace la batería por una de 700 amperios el carro indica en el tablero el Code 89 y prende la luz de inmovilizador electrónico. Trate de reinicar la computadora y no funciona, sigue igual. Qué debo hacer? El carro prende y se apaga a los 10 seg con estos indicadores.
7 casos
El inmovilizador prendio por seguridad ya que el codigo 89 es por termostato defectuoso. Llevalo a la agencia desde el 21 de noviembre del 2015. Hay un recall de chevrolet por garantia para el cambio de termostato sin costo
Julio Santacruz de México hace 4 años
Tendrás la liga del comunicado o donde lo podría ver
Estoy en Brasil, tengo el mismo problema con el CODE 89.
En la agencia me revisaron el radiador y todo el sistema de refrigeracion y aceite...pero pesiste el problema. Me informaron que puede ser el codigo de la llave que no esta reconociendo la codificacion...no me parece tener sentido. Pero nada me hablaron sobre el TERMOSTATO...mañana vuelvo a la agencia.
En la agencia me revisaron el radiador y todo el sistema de refrigeracion y aceite...pero pesiste el problema. Me informaron que puede ser el codigo de la llave que no esta reconociendo la codificacion...no me parece tener sentido. Pero nada me hablaron sobre el TERMOSTATO...mañana vuelvo a la agencia.
Hola amigo un saludo desde Alcalá de Henares en España, tengo el mismo problema que tú, aunque veo que de esto ya hace 3 años me han comprobado todo inyectores centralita todo está ok pero no se borra el codigo89 y la única solución que me dan es cambiar inyectores 2.300€ lo que no me entra en la cabeza que me los tengan que cambiar si están bien y el coche no presenta ningún problema llevo ya 6 meses con este problema y lo malo que en la revisión de octubre si no solucionó el problema no voy a poder circular el modelo es un Cruze sw vcdi 163cv de 2013 cuando apareció el problema el coche tenía 64000km ahora tiene 70.000 el coche va estupendamente en fin me gustaría saber si solucionaste el problema y como un saludo
Rodrigo Nova de Chile hace 7 años
Tengo un Cruze 2013 diésel con el código 89, y en la concesionaria realizaron un escanear descartando el termostato y me señalaron que correspondía a los inyectores. Sin relación alguna ambas situaciones, revise los inyectores y no tenían problema _ cambiar el filtro de petroleo y generar las pruebas +56 94982756
Joffre torres de Ecuador hace 6 años
El codigo 89 tambien puede darse por la distribucion mal sincronizada?? Por q le cambie la banda y quedo asi y falla mucho tampoco acelera
Empezó a aparecer code 89, a veces prendía el electro, mecánico cambio termostato y borrro code 89, a los 150 km. Volvió aparecer, lo borro desde comando manejó funciones computadora, y no aparece hasta que lo paro, al volver dar arranque vuelve aparecer
Si se le puso el termostato original y el anticongelante rojo ac delco, puede tener aire el sistema ,hay que purgarlo bien
Me pasa lo mismo con el mío siempre la check prendida
Pregunta por ese codigo 89 el auto entra en proteccion
Tengo un chevrolet cruze 1.8 ltz, me aparecio el cdgo. 89 y desconecto la bateria , lo dejo toda la noche para que se resetee la computadora , y al conectar nuevamente la bateria , no arranca, se que es el termostado, por lo que he e leido. Pero igual con el receteo deberia arrancar , pero no arranca
Me sale el codigo 89, cambie termostato y manguera y sigue saliendo, q debo hacer?
Si se le puso el termostato y anticongelante rojo original ac delco, debe tener aire el sistema ,hay que purgarlo bien
ComentarLuz de alta y baja Solucionado
Chevrolet Cruze 2018 sedan 4 puertas 41700 kms
Buen dia me podrian decir si an puesto Credd Led HB3 , y si no larga ningun error en el tablero. -
Ya que he visto en marca Philips en HB3 y dice que no marcaria ningun fallo como de lampara quemada. -
Aguardo sus comentarios. -
Gracias. -
Ya que he visto en marca Philips en HB3 y dice que no marcaria ningun fallo como de lampara quemada. -
Aguardo sus comentarios. -
Gracias. -
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5 respuestas
Mejor respuesta (según victor)
Gente les puse ese kit de luz alta y baja y no tuve ninguna falla, y se os recomiendo cambia mucho el cansancio de vista para los viajes. -
Saludos. -
Saludos. -
Hola! las ópticas son con lupas? porque también estoy viendo de cambiar las lamparas halógenas y no se que colocar
Hola Federico son Lupa...anda de 10. ,la misma tapa tiene 2 agujeros tapados con cintan de fabrica ya que eso sirve para que la lampara se enfrie, te cambia la vida con estas luces. -
No te vas a arrepentir. -
Saludos. -
No te vas a arrepentir. -
Saludos. -
Juankurrea de Colombia hace un año
Quiero cambiar las alogenas de mi cruze 2017, estas Philips funcionan bien si errores?
santiagom92 de Uruguay hace un año
Alguien sabe los calces de los conectores de las foros de baja/altas y auxiliares de un Chevrolet Cruze Premier 2020? En el manual no especifica que conectores son y estoy viendo de cambiarlas por unas Leds Iron IR100 pero no tengo claro cuales son los conectores. Si alguien tiene ese dato me salva la vida.
Saludos,
Saludos,
ComentarHierve agua de deposito y lo tira por orificio
Chevrolet Cruze 2012 4 100000 kms
Buenos dias a todos espero me puedana yudar
Lo qu epasa con mi carro es que anteriormente se me deconectaba el ac por calentamiento en el motor lo cual provoco que me reventara la manguera que va hacia el radiador y la manguera que va hacia la camara de fuego
A lo cual procedi a cambiarle todo el termostado con todo y sensores
Y se resolvio el problema ya no volvio apagarse
El problema ahorita es que se me revento el radiador se le hizo una fisura lo cual nbotre que el agua hierve en el deposito ya se purgo el carro y todo y sigue asiendo lo mismo hierve y tira el agua por el orifico
Podrian ayudarme por favor a darme una solucion ya eh batalllado demasiado con este carro es muy problematico :(
Lo qu epasa con mi carro es que anteriormente se me deconectaba el ac por calentamiento en el motor lo cual provoco que me reventara la manguera que va hacia el radiador y la manguera que va hacia la camara de fuego
A lo cual procedi a cambiarle todo el termostado con todo y sensores
Y se resolvio el problema ya no volvio apagarse
El problema ahorita es que se me revento el radiador se le hizo una fisura lo cual nbotre que el agua hierve en el deposito ya se purgo el carro y todo y sigue asiendo lo mismo hierve y tira el agua por el orifico
Podrian ayudarme por favor a darme una solucion ya eh batalllado demasiado con este carro es muy problematico :(
1 caso
Eduardo Topete, lograste resolver? Tengo el mismo problema... me cuentas por favor. [email protected]
Primero, verifica que el termostato sea original acdelco y que se haya cambiado carcasa completa. Segundo, verifica que el anticongelante que le colocaste sea ACDelco dexcool o en su defecto Prestone Dexcool, pies otros anticongelantes hierven a los 100 o menos grados y purgar bien el sistema, si ya hiciste eso me avisas.
EDUARDO TOPETE de México hace 4 años
Le cambie el termostato nuevo me costo 2600 y el antifresse era preston dexcool ya van 3 o 4 que me tira
Ok amigo, el aceite que utilizas es el 5w-30? Si es más grueso se calienta el coche. Si el aceite es el adecuado. Ya checaste que funcionen correctamente ventiladores? Última opción sería radiador tapado y bomba de agua que es difícil que èsta falle.
EDUARDO TOPETE de México hace 4 años
Radiador se lo acavo de cambiar por lo mismo que tambien me lo fisuro y la momba no creo puees la checaron y dijeron que estaba bien y el ceite claro le pongo 5-30 castrol edgey ventiladores prenden cuando llega a temperatura todo bien lo unico que hierve y avienta el agua apresion por la ranura de un lado del tapon del deposito
En qué rango trabaja tu auto cuando tira el anticongelante?
EDUARDO TOPETE de México hace 4 años
Aproximadamente 205 F y si lo uso lo va tirando ahorita lo tengo parado ya verificamos tapon de deposito y esta bein tamnie no ahi problema
Está raro, si quieres te paso el manual del taller del vehículo para hacer un análisis más detallado.
EDUARDO TOPETE de México hace 4 años
Si esta bien gracias haber que puede ser por que si esta raro
@EDUARDO TOPETEAmigo pudiste resolver el problema que me compartas cual fue el detalle
Roberto torres de México hace 4 años
Mi auto pierde presion de aceite mi mecanico dice q los engranes ya no sirven porque ya tienen juego y me dice q los originales son demasiados caros
ComentarSet unit 3 codigo
Chevrolet Cruze 2015 Automático 1.8 bencinero Full 69000 kms
Ayer venía de viaje en mi Cruz e automático 2015 y en varias oportunidades se apagó la radio. Después me detuve un instante y no quiso partir mas, pensé que era problema de batería y la cambie pero sigue el problema no quiere partir
Me sale unit set 3. Me podrían ayudar Por favor necesito de volverme a Santiago y estoy acá en Valdivia. De ante manos gracias.
Me sale unit set 3. Me podrían ayudar Por favor necesito de volverme a Santiago y estoy acá en Valdivia. De ante manos gracias.
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4 casos
Revisa la terminal del polo negativo de la bateria , trae un defecto de fabrica de falso contacto interno entre la terminal y el cable que ocasiona esa falla, se cambia completo y se soluciona
Tuve que comprar una batería nueva y cambiar un reley. Y se solucionó el problema. Muchas gracias
AngelSanchez16 de México hace 5 años
Que reley cambiaste, a mi me esta pasando lo mismo. Ya limpié y desconecte por 5 minutos el polo negativo pero sigue igual.
Una consulta que relé cambiaste tengo el mismo problema
AngelSanchez16 de México hace 5 años
Es de color amarillo, se ve rojo por la foto, ya revise los de la cada de fusibles pero ninguno se ve mal, no ha hecho ruidos extraños por el momento. Pienso que es el cable pero aún no lo sé, mañana lo llevare a escanear.
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JorgeRosario de Argentina hace 3 años
Es para que elijas zona, Unit set3 es de Europa. No es falla según tengo entendido
ComentarLuces parpadean al encender la luz intermitente Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 Motor turbo 1.4 0 kms
Saludos Amigos, tengo un cruze año 2011, motor 1.4 turbo, tengo una pequeña curiosidad, cuando enciendo el vehículo y enciendo todas las luces, incluyendo las de la capota, es normal que cuando encienda la intermitente, todas las luces den un leve parpadeo casi al ritmo de la luz intermitente? en ese mismo instante si trato de subir los vidrios de la puerta, dos puertas al mismo tiempo, las luces bajan aun mas y el auto le bajan los rpm como si se quisiera apagar, creo que quizas es un tema de generacion de electricidad, porque tambien si estoy en un semaforo y entra el abanico a su maximo volumen, los rpm bajan y vuelven y suben cada vez que intenta entrar (esto ya es con aire acondicionado encendido) OJO: MI AUTO TIENE UNA BATERIA NUEVA DE HACE MENOS DE 2 MESES Y UNA REGLETA COIL NUEVA.
1 caso
Debe ser que se le puso una bateria inadecuada. Lleva una de 750 amps. Reforzada
Mejor respuesta (según Andriel)
Primero revisar k el sistema de carga del alternador este en más de 14v con todos los ascesorios encendidos si no, hay k revisar contactos positivos y negativos k salen d batería y el segundo paso sería limpiar cuerpo de aceleracion y revisar bujías.
Hola buen día, tengo un Cruze 2013, automatico, de la nada las perillas del aire acondicionado y el boton de recirculacion estan parpadeando, no se quedan prendidas fijas. Ya se reviso bateria esta en perfecto estado, el alternador carga mas 14 volts, cabe mencionar que el aire acondicionado funciona, enfria muy bien, prenden todas las velocidades el boton del aire frio si se queda encendido de forma normal. La falla es en los tres leds naranjas de las 3 perillas y el boton de recirculacion, estos parpadean, la ventila o compuerta de recirculación también se reviso y funciona abre y cierra perfectamente. Alguien tiene alguna opinion de esta falla, se los agradeceré. Saludos.
Mismo problema con cruze 2017. Las luces del climatizador parpadean, son las de las perillas del Aire acondicionado. Aún no solucionado. Alguna ayuda?
Problema resuelto, si los 3 leds de las 3 perillas del aire acondicionado, parpadean, se debio por alguna manipulacion en la instalacion que ahora se le llama (bus) por haber realizado alguna instalacion de estereo , luces etc Por descuido se hizo un pequeño corto y el modulo del clima lo avisa de esta forma. NO tiene nada que ver una bateria inadecuada que dice Ricardo, totalmente erróneo, si el auto tiene la bateria 1,2 o 3 años y presenta la falla como va hacer una bateria inidacuada? Es ilogico,
Este modulo se protegio y lo avisa de esta forma parpadeando, realmente es un codigo de falla.
La solucion es muy simple, desconecta la Bateria unicamente el borne positivo, toda la noche, el modulo se va a resetear por default, conéctalo por la mañana y las 3 perillas estaran fijas ya no van a parpadear. Asi lo solucione, esto aplica para muchos autos, no solo Chevrolet, saludos
Este modulo se protegio y lo avisa de esta forma parpadeando, realmente es un codigo de falla.
La solucion es muy simple, desconecta la Bateria unicamente el borne positivo, toda la noche, el modulo se va a resetear por default, conéctalo por la mañana y las 3 perillas estaran fijas ya no van a parpadear. Asi lo solucione, esto aplica para muchos autos, no solo Chevrolet, saludos
ComentarCruze se calienta no trae termostato y el radiador esta frio Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 4 PUERTAS 1.8 AUTOMATICO 150000 kms
Hola amigos tengo un cruze automático 2010 le cambie las mangueras del refrigerante le puse ac delco y al mes empezo a tirar refrigerante poco a poco casi nada hasta que salí a carretera 1300 KM y empezó a burbujear el depósito y a calentarse ya le cambie bomba ha el termostato estaba calzado lo cancele por mientras y aunque esta directo sigue haciendo lo mismo
7 respuestas
Mejor respuesta (según chuy)
angelberen de España hace 5 años
Cuando hierve el fefrigerante puede ser por la junta de culata esto ocurre al poco de encender el motor, el termostato lo tienes que poner para que el refrigerante circule por el circuito que le corresponde cuando esté caliente irá al radiador y cuando no tenga suficiente temperatura volverá al motor, comprueba el tapon y que el radiador esté bien limpio para que refrigeran con el aire, al llevar radiadorcdel ac y motor se mete la suciedad entre ellos y no refrigeran bien, dañan el termostato y al final se quema la junta de culata. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Amigos buenas noches tengo un problema urgente con mi cruz 2015 el agua hierve demasiado a tal grado q llega a tirar todo del depósito de agua alguien puede ayudarme con esto
angelberen de España hace 5 meses
Si hierve el agua nada más encender el motor es por la junta de la tapa de cilindros o una fisura ,si lo hace cuando está caliente el motor puede ser por la bomba de el agua ,el termostato o que no funcione el ventilador
@angelberenAl pareser el ventilador no está funcionando q me recomiendan q puede estar mal
@YulianTendrá algo q ver el sensor de temperatura
angelberen de España hace 5 meses
@YulianEl ventilador de refrigeracion lleva fusibles y relés. Si ll vas ac al usarlo se tiene que poner el ventilador en baja velocidad. Si no es así puede ser por la resistencia de velocidades de el ventilador que va en la carcasa de el ventilador ,sigue los cables y lo veras ,los fusibles y relés d ven de ir en la caja de fusibles de el motor
ComentarCodigo 25 cheke ingenie
Chevrolet Cruze 2012 cruze lt 160000 kms
Mi carro prende y me señala este codigo 25cuando acelero se empieza aa perder fuerza. Y cuando corre pierde fuerza vatalla para sacar los camabios
19 casos
Codigo 25. - fallo intermitente de faro delantero izquierdo. La perdida de fuerza es por el check engine prendido, por seguridad ante una falla la computadora controla la potencia y velocidad.
Jhon Ravelo de Colombia hace 5 años
Muchas gracias y efectivamente es por la direcional izquierda delantera
GUERRERO94H de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, Como se puede solucionar este error?
Juan Rafael Terán rodriguez de México hace 4 años
Me marca el código 25 y pierde fuerza el carro en el motor que puedo hacerle agradezco de su comentario gracias
ComentarCalefaccion Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 5 puertas 1.6 124 cv 130000 kms
Hola compañeros,pues el problema que tengo es que al momento de poner la calefacción, sale el aire caliente correctamente pero a los 10 minutos aproximadamente por las rejillas sale aire poco caliente casi sin temperatura. ¿Cual puede ser el problema?
Saludos.
Saludos.
4 respuestas
Si el clima es frio, puede ser que tenga un anticongelante inadecuado para bajas temperaturas
Posiblemente tengas el radiador de calefacción tapado o no está activando la llave de apertura para paso de agua hacia el radiador e calefacción
Mejor respuesta (según JuanGR)
Gracias Roberto por tus indicaciones lo tomare en cuenta.
ComentarLa radio y cámara trasera no funciona no puedo usar App car play nada Solucionado
Chevrolet Cruze 2016 4 puertas LS 26000 kms
Foto de la pantalla oscura con una luz de fondo
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4 respuestas
Tiene garantia de fabrica ,llevalo al distribuidor
No me enciende la radio ni la cámara de retroceso está todo oscuro cruze 2017 ltz gracias
Cesar Moreno de Estados Unidos hace 3 años
No tenía garantía fuera tenían un recall y le entró agua a la parte de atrás del parabrisas tb se daño la computadora q esta atrás en el maletero al. Lado de la. Batería todo eso estaba lleno de agua me costó como 1000 usd en el dealer el arreglo
Mejor respuesta (según Cesar Moreno)
Cesar Moreno de Estados Unidos hace 3 años
Recall en la lámpara de atrás del carro la q esta en el parabrisas trasero, revisa en el maletero levanta el tapiz esta la batería y unas placas grandes allí esta la computadora del carro si hay humedad allí hay a reemplazar la pieza y programar todo tiene q ser con el dealer
ComentarSe apaga se enciende solo
Chevrolet Cruze 2011 ltz 120000 kms
Hace un par de semanas mi auto enloquecio mientras vamos andando mi auto empieza a prender y apagar la radio se enciende y apaga el tablero en momentos medio que tiende a pararse pero al estar en movimiento sigue me di cuenta cuando le doy algun consumo de electricidad como luces altas o los levantavidrios comienza las fallas. A alguien le paso lo mismo. Donato.
2 casos
En los aveos s muy recurrente esa falla, hay un falseo de conexión en el sistema electrico del tablero. En youtube hay tutorial de como desmontar el tablero.
Jergensmix de México hace 9 años
Y el tutorial? A mi me está pasando lo mismo y no sé cómo solucionarlo.
Jergensmix de México hace 9 años
Hola, me pasa lo mismo, he leído que es un problema con la masa, que hay que limpiar y cambiarlos cables que van a tierra, lo voy a intentar a ver si logro solucionarlo.
A mi me pasa lo mismo, miren este video el cual en un video adjunto trae la solucion, https://www.youtube.com/watch?v=yOgrRL…
Mi carro es un Cruze 2013, cuando las luces del tablero y radio están prendidas, se empieza a apagar intermitente mente, sobre todo cuando hay una demanda de energía, ascensores de ventanas, freno, direccionales y otros,
Revisa que este bien conectado el negativo al chasis para que haga tierra efectiva ,de igual forma donde esta sujeta la computadora por humedad puede falsear y falla todo el sistema electrico. Los chevrolet estan trayendo ese problema.
Artemio Basilio García de México hace 2 años
Mi carro es Cruze 2013 presenta la misma falla pero es en forma ocacional. Lo han escaneado en la agencia y no encuentran ningún falla. Qus me sugieren hacer. Gracias.
@Artemio Basilio GarcíaRevisa el cable del polo negativo de la bateria frecuentemente presenta falso contacto y se apaga
Muchas gracias Ricardo, verificaré los los cables que me indicas, un abrazo
Ya instalé un cable adicional a tierra y parece que está funcionando
Yo tengo el mismo problema con mi Cruze 2011 y quisiera saber si funciona la recomendación que se realizo en el video de youtube, ademas que calibre debe tener el cable adicional
Gracias de antemano por el apoyo
Gracias de antemano por el apoyo
Hola, yo instalé un cable con terminales calibre 8 y si está funcionando hasta ahora, suerte
Este fin de semana se le coloco el cable, voy a probarlo espero y funcione, saludos
Para mi desgracia, también tengo un cruze 2012 y es lo peor que pude comprar, gasto muchísimas gasolina y también tenia ese problema del tablero, mi solución fue cambiar la batería, checa cuanto corriente esta pasando, tengo un año que hice eso y hasta el momento no me a fallado. Pd. No lo he vendido porque me faltan 5 meses para terminar de pagarlo, pero no veo la hora de vender esa cochinada de carro.
Hola Rocío, fíjate que mi esposo tiene el mismo problema con su carro es igual un cruze 2012 que gasta bastante gasolina, y últimamente ha presentado fallas de lo eléctrico...en lo que tiene con él le ha cambiado 3 baterias pero siempre las descarga... funde los focos de uno por uno y no sabemos qué hacer :(
Cristóbal Orozco de Perú hace 3 años
Hay vehículos que la exitacion del alternador sale de la computadora y checar todas las tierras de chasis
Tengo un Cruze 1.8 modelo 2016 ltz y estoy enamorado de mi auto nunca,gracias a Dios he tenido problemas!!
Donato, yo tuve un Cruzze 2011 y ocurría lo mismo, aquí me recomendaron instalar otro cable de tierra, lo conectas desde la batería a alguna parte del monoblock y se soluciona el problema
Artemio Basilio García de México hace 2 años
Tengo el mismo vehículo. Presenta la misma falla pero es en forma ocacional. Que me sugieren. Gracias.
ComentarProblemas de luces.
Chevrolet Cruze 2011 4 ptas.ls 1.8 mecánico 152000 kms
Quisiera saber si a alguien le ha pasado,que se queden sin luces de posición delantera y trasera,sin luz de freno trasera;no puedo abrir el maletero con el control remoto de la llave,ni luz interior del maletero. Pero si enciende la luz de la patente y tercera luz de freno...
Alguna orientación sobre la posible falla. De ante mano gracias...
Pd. Si encontraron el error y donde se repara.
Alguna orientación sobre la posible falla. De ante mano gracias...
Pd. Si encontraron el error y donde se repara.
1 caso
Hola Hernan, quisiera saber si pudiste solucionar el problema con tu Cruze, yo tengo el mismo problema y no e podido encontrar la falla, si es posible saber como lo solucionaste, mi correo es [email protected], de antemano gracias.
Yo soy de españa y ami me pasa lo mismo el arreglo en la marca 1000 euros
Q tal a mi me paso lo mismo con mi cruze 2010 la falla proviene del modulo de carrocería, es la q se encarga de todo lo electrico
Me paso lo mismo y como dice lornaca es el modulo de carrocería el arreglo sale 510 pesos chilenos lo malo que el modulo de carrocería no puede ser de un auto chocado de alguna desarmaduria por que el auto queda bloqueado solo tiene que ser nuevo para que se programe al auto y las llaves
Hola...disculpa la demora...
Encontre un electrico que puentió el modulo de carrocería y se solucionó el tema...
El problema es el módulo de carrocería...en el concesionario cuesta casi $700.000 pesos chilenos;pero en EBAY lo encuentras por mucho menos...tendrías que importar uno y en un concesionario te lo pueden programar con tu número de chasis y se soluciona el tema...La cosa es que ellos como garantía te responden sólo por la programación no así si el módulo viene fallado de fábrica(lo veo dificil). El concesionario cobra $100.000 más o menos...
Ojalá te sirva la respuesta...
Encontre un electrico que puentió el modulo de carrocería y se solucionó el tema...
El problema es el módulo de carrocería...en el concesionario cuesta casi $700.000 pesos chilenos;pero en EBAY lo encuentras por mucho menos...tendrías que importar uno y en un concesionario te lo pueden programar con tu número de chasis y se soluciona el tema...La cosa es que ellos como garantía te responden sólo por la programación no así si el módulo viene fallado de fábrica(lo veo dificil). El concesionario cobra $100.000 más o menos...
Ojalá te sirva la respuesta...
Hola Hernan en estos momentos tengo el mismo problema y estoy muy preocupado ya que el próximo mes me toca la revisión técnica por favor me puedes dar tu correo para que me ayudes con la compra que hiciste por ebay y a que eléctrico lo llevaste que te soluciono el problema? Mi correo es [email protected] mi fono 76685923 por favor estimado, gracias de antemano.
Hola se me trabo la cerradura del baul y no hay caso que abra ni con el control ni manual
ComentarEn minimo tiembla Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 100 kms
Cuando está en mínimo o prendo el aire acondicionado Tiembla
5 casos
Mejor respuesta (según williams)
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion,
ComentarVentilador prendido Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 260000 kms
Buenas, tengo un cruze 2014 hace unos días desde que lo prendo me prende el ventilador a toda fuerza y la temperatura del carro lo más que sube es a menos de la mitad, lo revise y no está caliente, en el día de hoy me apago el a/c disque por temperatura pero me paré y revise y estaba normal. No tiene check prendido. Alguna ayuda.
1 caso
mecanico chevrolet de Perú hace 4 años
Estimado, escaneen tu vehiculo y revisen los datos de os sensores de temperatura 1 y 2. Tambien revisen el dato del sensor de presion del AC, a la vez deben descartar que sea el calefactor del termostato del motor
Buenas mecánico, lo descansamos y la el código p00b6, me dijeron q es el Tesmotato que viene con el sensor junto. Les dejo saber
El mi le pasa lo mismo tendré que cambiar el termostato entonces?
Mejor respuesta (según Ulises)
Cambiamos el tesmotato original, y todo perfecto, no acepta remplazo
Buenas le comento que cambiamos el tesmotato que viene con el sensor y el ventilador prende de manera normal, baja la temperatura del vehículo el cual se queda antes de dos rayita de la mitad, sin embargo lo prendi despues de 2 horas y prendio el ventilador sin tener el a/c, me dijeron que ese carro trae otro sensor cerca del radiador que también regula el encendido del ventilador q también lo debo cambiar. Alguien me dice donde se encuentra o la referencia.
Ricardo, cambie el termostato original que viene con el sensor, aún así cuando prendí el carro el ventilador prende normal sin a/c. La temperatura en el tablero 2 rayitas menos de la mitad. Entonces mi pregunta debo cambiar el sensor que va en la parte plástica atras del termostato también o me dicen que también tiene un sensor en el radiador. Cuál de los dos q faltan sería que está activando el ventilador. O reseteo la computadora quitándole polo Neg. A ver. ???
Diego Fernando vasquez de Colombia hace 4 años
Puede ser a la computadora tiene algun punto de. Soldadura suelto esto. Produce esta falla, claro q si ya reviso trompos. De. Señal
ComentarNo parte al poner contactó Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 Hatchback 1.8 automático 88000 kms
Al encender vehículo no parte como si no tuviera carga la batería pero estando está cargada radio, luces y todo lo electrónico interior de vehículo funciona bien, después de varias pruebas nos percatamos que fusible sobre batería de 250 AM se había quemado por lo que reemplazamos fusible el problema que se me ha seguido quemando el mismo fusible que protege a la batería y no sabemos que está provocando está alza de corriente a alguien le ha pasado y detecto que le provoca está alza de corriente
7 respuestas
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede ya no retener carga y requiere cambiarse por otra nueva de 750 amps.
El problema que la batería tiene solo 20 días de uso esta nueva
Es de 630 amperes la batería, es la que me dijeron que correspondía al vehículo según catalogo
Mejor respuesta (según Roberto)
Es insuficiente esa bateria , el cruze es un auto de mucho consumo de corriente que requiere que sea de 750 amps. Hay que cambiarla antes que de tanto pasarle corriente se quemen las computadoras
Vale Ricardo, gracias voy a ver si la cambio y me soluciona el problema
Ricardo cambie la batería por una de mayor amperaje y hasta la fecha no he vuelto a quemar el fusible he de esperar se haya arreglado el problema así que gracias por tu comentario fue de mucha ayuda ya que con el mecánico habíamos revisado muchos otros posibles problemas sin llegar a la solución saludos desde chile
ComentarRecalentamiento por tubería rota chevrolet cruze Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas chevrolet cruze 1.8 112000 kms
Buenos días, amigos tengo un chevrolet cruze 2012 y se me recalentó por una tubería rota del termostato lo rodé así sin darme cuenta por unos 20 min y no me presento alarma en el tablero manómetros nada sino hasta escuchar el motor del electro cambiar la velocidad, lo apague y le coloque refrigerante luego espere unos 25min y lo volví a encender para estacionar mejor complete todo el refrigerante, luego de reparar la avería con la manguera rota de unas 3 horas volví a tratar de encender el carro y me hizo un ruido extraño como si pelara el arranque o algo, intente varias veces de prenderlo y n… Leer completa
1 caso
Revisa la bobina , se pudo mojar por la manguera rota
Francisco Lugo de Venezuela hace 6 años
Hola la saque pero no se como revisarla la veo normal
Mejor respuesta (según Francisco Lugo)
Francisco Lugo de Venezuela hace 6 años
La voy a llevar a revisar a ver muchas gracias amigo
Francisco Lugo de Venezuela hace 6 años
Si la bobina se mojo se pudo dañar completamente?
Hola Ricardo mi crutze 2013 de repente empezo a calentarce y subio la aguja hasta lo ultimo donde marca la temperatura y el deposito de refigerante hierve mucho, ese carro no se usa tanto no se a que se debe ese problema, podria ayudarme?
Debe ser que el termostato no esta abriendo correctamente. Consigue el original , anticongelante rojo y purga bien el sistema para eliminar todo el airte
Gracias lo haré y luego te dejo saber
ComentarQuemacocos no abre
Chevrolet Cruze 2010 lt 116000 kms
Mi quemacocos no abre no soy mucho denlas personas q lo abre pero hoy lo quise abrir y no abrio alguien podria decirme donde se ubica el fusible del quemacocos ya q ase unos dias se descargo la bateria y pienso q de alli viene el. Problema saludos
19 casos
Ya encontré el fusible pero esta bien le di para q abriera y se bajo un poco pero no abre completamente q podra ser
Se desconfiguro, sólo debes reiniciarlo. Presiona durante 10 segundos el botón del quemacocos que tiene la figura de un automóvil sin flechas. Con esto de reinicia.
Donde está el fusible no lo encuentro me marca el diagrama que es el 41
jose Rodriguez de Venezuela hace 7 años
El quema coco de mi cruze no quiere cerrar que puede ser
Hola buenas tardes dónde está el fusible del quemacocos tengo un megane 2
ComentarFALLA ELECTRICA, tablero, radio, luces, encendido se apgan y prende...
Chevrolet Cruze 2011 42800 kms
Hola, Estoy viviendo UN DILEMA con mi auto, desde el mantenimiento de los 40 mil, mi cruze parpadea el tablero, se prende y apaga la radio sola, las luces parpadean y apagan, se acelera el medidor de revoluciones solo, y hasta se apaga totalmente cuando le doy luz alta. Aveces luego de apagado no prende por un rato, muerto total hasta que vuelve la energía. Quería saber si alguien le sucede lo mismo y si ya encontró solución alguna al problema, llevo 2 meses con este problema que supuestamente "solucionan" y vuelve a pasar. Ya limpiaron alternador, cambie bateria, actualizaron software de la computadora,. . . Gracias!.
7 casos
Edixson Urdaneta de Venezuela hace 10 años
Tienes que revisar el conector que está detrás del plástico por la palanca de abrir el capot, hay un conector que se le parte el seguro le pones un tirrac grande por todo el medio y listo
Bro q conector es ese por q arriba de la palanca lo q veo es la caja de fusible
Hola, gracias por responder, podrias explicarme mejor? y que es un tirrac?. Gracias
Hasta el día hoy me pasaba lo mismo, yo trabajo con equipos de diagnostico automotriz, le puse un probador de baterías y del sistema de carga, en batería me salió reemplazar estado mala, en el sistema de carga salio todo bien, descartando alguna falla en el sistema eléctrico, le puse una batería totalmente nueva y ya quedo el carro trabajando correctamente sin ningún problema.
Yo tengo un Chevrolet cruze 2011y tenia ese mismo problema pero lo gracioso es q al dia siguiente de la falla se arregla solo solo me ha pasado dos veces es muy raroo
A mi me pasa lo mismo ya encontraron una solucion?? estoy asustado
Hola tenia el mismo problema de que el infoentretenimiento se apago y prendía cuando quería y por supuesto la pantalla de datos no funcionaba ni los sonidos de giros ,cinturón etc le hice caso a Edixon Urdaneta tocando el conector que se encuentra arriba de la palanca de abrir el capot y empezó a andar el radio, lo encinte bien haciendo presión, no se lo que el tirrac ahora voy averiguar, pero lo mejor es ir a cambiar ese conector, previo a todo limpie los fusibles , desarme el panel donde va la radio , que es facilisimo para ver si estaba bien conectada, me fije como se hacia en youtube puse " desarme tablero de cruze y justo habia uno que le cambiaban la pantalla, gracias y tiene una posible solucion, saludos Luis Rios
Yo desmonte la radio fntera i se reprograma sola desconectala toda 10 mtos i la buelves a montar i funciona
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Hola de nuevo averigüe y acá en Argentina el tirrac que le dicen en Colombia, se llama precintos plásticos atte.
Sebastian2603 de España hace 8 meses
Hola, tengo un chevrolet cruze 2013, desde hace unos días tiene problemas con el encendido, incluso a veces no da arranque, cuando arranca mal también se activan los limpiaparabrisas sin razón, alguien sabe que puede ser ?
Hola muy buenas, me pasa algo similar, pero a mi. Es al girar al volante mientras esté derecho no pasa nada, pero se me apaga y prende el Estéreo y batallo poco para que encienda de rrepente. Se me prenden los sensores,de la breka, check engine,el de derrape, y el del volante junto con el de ABS
No todos al mismo tiempo pero este es mi problema! Me serviría mucha su ayuda
No todos al mismo tiempo pero este es mi problema! Me serviría mucha su ayuda
Me pasa lo mismo y lo apago y queda trabajando bien por días y después vuelve a suceder lo mismo ya sabes que puede ser?
ComentarU0184-00 no funciona radio, ni sonidos del auto Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 2.0l Aut Diesel 1000000 kms
Después de hacer puente de energia para arrancar auto, dejo de funcionar la radio. Y me arrojó código U184-00 perdida de comunicación con la radio. Dejo de funcionar todo el sonido del vehículo desde sonido intermitentes hasta sonido sensor retroseso
También antes de ese error el aire acondicionado me funciona desde el selector n°3 como si fuera N°1 y no sube mas de potencia
Saludos y gracias
También antes de ese error el aire acondicionado me funciona desde el selector n°3 como si fuera N°1 y no sube mas de potencia
Saludos y gracias
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3 casos
Mejor respuesta (según Luis)
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso requiere cambiarla x otra nueva de 750 amps.
Buenos dias tengo un cruze 2020 se tildo la pantalla de comando de radio android... que puede ser? Y que puedo hacer??
ComentarAire acondicionado Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 LT 1.4 eco tech 245000 kms
Mi aire funcionaba de maravilla hasta el día de ayer hoy cuando encendí mi carro el aire no enfría pongo la calefacción y si calienta pero el aire frío no también noto q en 1,2,3 casi el aire no sale
2 casos
Mejor respuesta (según Ramon)
El filtro de polen de cabina debe estar muy sucio hay que cambiarlo, si no funciona el motoventilador en las primeras velocidades la resistencia de velocidades esta dañada
Buenas noche, tengo el mismo problema que ramon, no se como solucionarlo, mi crus es 2014 y le pasa lo mismo que al carro de de ramosn le pasaba, alguien me puede ayudar ramon o ricardo por favor
ComentarUn warni q dice sistema antirrobo activado Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 100000 kms
No enciende por que salió en el tablero algo q dice sistema anti trono activado y no en asiende
4 respuestas
Si la bateria esta en optimas condiciones puede no estar identificando el chip de la llave ,prueba con el duplicado.
Mejor respuesta (según Edin)
Buenos dias tengo un cruze 2014 no enciende solo prende el tablero y al momento de pisar el freno se apaga todo el tablero.
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede requerir otra nueva de 750 amps
ComentarPierde liquido anticongelante
Chevrolet Cruze 2012 LTZ 70000 kms
Se siente olor a liquido dentro del habitaculo y la calefaccion larga aire frio a los 23º...recien a los 26/27º comienza a tirar aire caliente...abajo en el piso, del lado del acompañante descubri esta semana una mancha color rosa...no se si hay algun desagote en ese lugar...la alfombra dentro del auto esta completamente seca...en la chevrolet solo quieren que dejes el auto para sacarte dinero y sin ninguna solucion...espero que alguien pueda darme un consejo de q hacer...gracias!!
2 casos
Debe tener fuga el evaporador de la calefaccion que funciona con el anticongelante caliente del motor, hay que cambiarlo ,esos trabajos lo hacen los tecnicos de aires acondicionado ya que el mismo evaporador sirve para el clima.
Gracias ricardo...ayer detectaron q en el deposito auxiliar d agua habia aceite, por lo que diagnosticaron junta da tapa soplada...estoy al horno!!!
Antes que destapen el motor, revisen el enfriador de aceite que esta detras del multiple se enfria el aceite con el sistema de refrigeracion y cuando hay fuga en el enfriador aparece aceite en el deposito de refrigerante , la junta esta bien porque no hay calentamiento. Los empaques del enfriador cuentan $1,500.00 aca en mexico y el enfriador nuevo $9,600.00 en la agencia. Suerte.
Enrique reynoso de México hace 7 años
Pierde loquido refrigerante x una manguera q llega a una pieza q esta pegada al motor no de q pieza sea me gustaria saber su nombre no se si sea la bomba del agua
Si es la manguera que esta a la derecha del motor , debe ser el termostato
Buenas? Sabe el código de esa manguera? Se debe cambiar la manguera y el termostato o sólo el termostato?
Si la manguera no presenta fuga , solo se cambia el termostato original
Yesid montoya de Colombia hace 7 años
Buenas tengo un cruz 2011.me esta consumiendo liquido refrigerante no veo ninguna fuga cual sera la falla?
Observa si tira agua por el tubo de escape cuando esta funcionando
Mi crevrolet cruze pierde agua del deposito y se filtra por esta pieza pero no se como se llama.
1
Tiene fuga la toma de agua del termostato. Se cambia completo (ambos)
cesar chavarin de México hace 5 años
Sólo es visible la fuga de refrigerante por la manguerita... se cambia solo la manguera o c9mpleto con todo y termostato... o que falla debería presentar el termostato para cambiarlo por completo
Si solo tiene fuga la manguerita , solo la cambias.
@ricardoTengo un 2012 y pierde anticongelante del mismo lugar que el auto de la amiga noelia de chile pero el mio solo cuando se enfria por completo pierde mucho
@JoseHay que cambiar el termostato completo que incluya la toma de agua de baquelita negra x otro original
@ricardoVoy a cambiarlo por el original y te escribo lo que pasa gracias ricardo
@JoseYa lo cambie y problema resuelto gracias!!!!
Mi cruze esta tirano anticongelante por donde esta el filtro de aceite no es mucho pero esta gota y gota k podra ser
Es el enfriador de aceite que funciona con el mismo anticongelante sistema de enfriamiento, esta detras del multiple de escape. Puede ser unos oring comprimidos que se acoplan al motor.
https://mlm-s1-p.mlstatic.com/209515-M…
Son empaques de hule que con el calor se adelgazan y ocasionan fugas
Son empaques de hule que con el calor se adelgazan y ocasionan fugas
Quisiera saber mi Chevrolet Cruze año 2014 35000 KL el agua hierve y sale por el estanque de liquido de enfriamiento, y mucho vapor , el indicador de temperatura no indica calentamiento y no funciona el ventilador
Tiene aire el sistema de enfriamiento , con el motor frio, quita la tapa del deposito, enciendelo, aceleralo moderadamente hasta que abra el termostato y prenda el ventilador , conecta la calefaccion para que recircule el anticongelante y elimine el aire del sistema.
Ya purgue el sistema. Pero el refrigerante se está disminuyendo y no hay fugas por las mangueras.
Buenas tardes tengo ,un Chevrolet Cruze 2013, con 123.000 km tengo una manguera pinchada donde pierde liquido refrigerante ,y si no me equivoco es la que se une con un termostato está pegado al motor ,la consulta será por eso que tarde en funcionar la calefacción en en vehículo ,tengo que ponerlo en 27 para que caliente
El circuito de refrigeracion es sellado, cualquier pequeña fuga altera el funcionamiento correcto y puede ocasionar daños al motor , hay que cambiar la manguera pinchada, el anticongelante rojo y purgar bien el sistema para eliminar el aire.
Muchas gracias , Mañana mismo lo llevo para que lo vea ya que mañana tengo para cambiarle la correa y la bomba de agua que me lo chequeen todo gracias por la respuesta
ComentarSe calienta el vehículo Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas motor 1.4 turbo 100000 kms
Sube la temperatura del vehículo y me dice el tablero que el aire acondicionado se desconectó debido al calentamiento del motor, apagó el vehículo y abro el cofre y miro que el depósito del agua está hirviendo y la manguera dónde retrocede el agua hacia el depósito está demasiado caliente alguien que me pudiera decir por qué pasa eso
9 respuestas
Puede ser que el termostato no esta abriendo correctamente.
Mejor respuesta (según Jorge)
Se tiene que comprar el depósito en el autozone y viene con tapón y listo, el tapón era el del problema
Claudia ramirez de México hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi cruze 2012 se calienta y el tablero prende lo llebe al taller y funciono bien llego a casa y le echo el anticongelante y va de nuebo se calienta
Si ya se cambio el termostato x otro original y no tiene alguna fuga de anticongelante ,puede tener aire el sistema y requiere purgarse sin el tapon del deposito de anticongelante
Moises morales de México hace 7 meses
Por qué mi Cruze se calienta y deja de cambiar y se apaga el cuadrante en la d y r
Pero marca la p y la n
Pero marca la p y la n
Debe ser que no se le a cambiado el aceite ac delco dexron 6 a la transmision cada 50,000 km. maximo.
ComentarEs posible habilitar la reproduccion de musica por Bluetooth?
Chevrolet Cruze 2012 4 14000 kms
Actualmente el estereo de mi carro solo tiene la funcion de llamada con mi telefono. Queria saber si existe una tarjeta o complemento que se pueda agregar para tambien reproducir el audio.
19 casos
Buenas tardes tengo el mismo problema, el bluetooth me funciona solo para llamadas y no para reproducir el audio de mi telefono, que puedo hacer?
Yo estoy en las mismas alguien me puede ayudar
Lo mismo, se conecta perfectamente para llamadas pero no es posible escuchar musica, o transferir el audio del teléfono al audio del estereo. Ya he probado con Huawei Mate 10, Mate 30 y Samsung todos lo mismo
Me pasa lo mismo que a todos aquí, alguien ha encontrado una solución???
Frankfelix Guzman de República Dominicana hace 2 años
Me pasa lo mismo, pudieron resolver este inconveniente ?
Cesar Trejo de Honduras hace un año
Hola, deben comprar un transmisor de Bluetooth con conexión 3.5 lo conectas al auxiliar de tu coche y listo te conectas desede cualquier teléfono a tu nuevo transmisor para escuchar tu música, realmente no son tan caros, espero les pueda ayudar esta información.
ComentarPrende alarma tablero
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas, linea platinum, 1800cc 36000 kms
Aparece un candado en el
Tablero y el carro no prende
Tablero y el carro no prende
8 respuestas
El Cruze es automático? De ser así, debes poner la llave en un orificio que está en el sector donde están los posa vasos, tiene una tapita y al levantarla hay una ranura. Primero metes la llave, luego presionas el botón Start (sin pisar el pedal del freno), posteriormente oprimes el botón Start y sacas la llave de la ranura. Ahora procedes normalmente para que arranque, saludos, Alejandro
Andrea chacin de Venezuela hace 7 años
Buenas, a mi me paso lo mismo y era qr te ia el chevystar que estaba vencido
Buenas noches a mi me pasa los mismo , aparece un candado y no me prende el modelo de mi chevrolet cruze es 2011 y quitado la bateria espero varios minutos y nada ya he intentado todo por favor les pido que me atuden
Tengo la misma falla chevrolet cruze 2016 std, aparece candado y no prende
Tengo una pregunta porque mi carro Chevrolet Cruze 2014 cuando yo lo blaqueo y cómo a la hora suena la alarma no sé cuántas ves se le pucha para que no suene la alarma
Amigo jose yo estaba pasando es problema tienes que Hacer esto lo que pasa que si le precionas en botón de bloqueo a una distancia de unos 20 pasos por eso te suena la alarma intenta lo que yo y se cuando digas abrir el carro con el control tienes que estar pegado a la puerta del conductor y solo presionas una ves y cuando lo quieras serar solo lo apagas y le sacas la llave y abres la puerta y le presionas una ves el botón de bloqueo y eso es todo ami eso me funcionó
Mi carro es un 2011 cruze estándar y no da marcha aparece un candado en el tablero y no se puede quitar con el control de la alarma, espero y puedan ayudarme
ComentarFalla luces de tablero Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 75000 kms
Alguien me puede decir cualseria la falla ded repente se apagan y prenden las luces del tablero lo q es odometro parpadea y el stereo
3 casos
Mejor respuesta (según efrain)
Defectos de fabrica chevrolet. Esta falseando las tierras , observa si se calienta la terminal del polo negativo de la bateria , el cable al chassis , al motor, verifica que esten bien apretados. Algunos le añaden un cable del negativo a la carroceria y solucionado.
ComentarNo funciona control maestro ni funciones al abrir puerta de piloto Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 1.4L T 100000 kms
Tengo un cruze 2012 1.4L Turbo, y desde hace unos días la ventana del conductor dejó de funcionar, pensé que era el control maestro ya que las otras ventanas si funcionan desde cada puerta pero no desde el control maestro. Pero cambie el control y sigue sin funcionar, además de que noté que al abrir la puerta del piloto no se enciende el tablero como antes lo hacía y el radio no se apaga al abrir la puerta. Que piensan que puede ser? O donde es recomendable diagnósticar? Un servicio eléctrico especializado?
3 respuestas
Mejor respuesta (según RodrigoB)
Revisa el modulo bcm de carroceria puede estar desprogramado o dañado
Resultó ser que una señal no estaba llegando al módulo BCM por un daño en el arnés en una parte donde no era visible. Gracias
Eduardo jimenez de México hace 2 años
Como lo checaste me pasa lo mismo con el mío y ya anduve buscando y no le encontré nada hace unos días empezó a llover por mi zona y vi que de repente empezó a funcionar pero al día siguiente siguió igual
ComentarSe calienta después del cambio de aceite Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 1.4l Aut Gasolina 139000 kms
Tengo un Cruze 2012 motor 1.4 turbo y le acabo de generar cambio de aceite de motor con filtro original ac delco números de parte 19367503 5w30 sintetico y filtro 19327632 pero ahora empezó a calentarse el carro ya revisé el nivel del aceite y esta correcto pero no se si se uso el aceite correcto alguien ha pasado alguna situación similar? Use el aceite incorrecto?
1
3 respuestas
Si ya se cambio el termostato de fabrica , revisa bomba de agua y radiador
Mejor respuesta (según Jorge)
Habia descartado el termostato ya que tenía 6 meses que se lo acaba de cambiar, lleve a checar el radiador y estaba todo bien me dijeron que para ellos era el termostato pero lo raro es que no tenía mucho el cambio pero al parecer salió defectuoso ya que se lo cambié y el carro ya esta al 100 la temperatura
Hola,tengo una camioneta mitsuvishi l200 año 2002 y sucede que la temperatura outside del panel sube cuando está estacionada encendida,mientras que la del tablero sigue normal a la mitad
Podrían decirme por favor cuál será el problema
Podrían decirme por favor cuál será el problema
ComentarStop Pegado Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 motor 1.8 250000 kms
Tengo 1 mes que le arregle el aire acondicionado,, le cambie el evaporador... es decir lo desarmaron por dentro para cambiarle mencionada pieza.
Despues de eso al frenar y soltar el freno los focos del stop se quedan prendidos...
Como puedo saber el porque se queda pegado???
Despues de eso al frenar y soltar el freno los focos del stop se quedan prendidos...
Como puedo saber el porque se queda pegado???
3 respuestas
Mejor respuesta (según Damianglz)
Buen dia Ricardo...
Pregunta donde se ubica esa parte??/
A la mejor una pregunta para ti,, pero no se de mecanica,,,
Pregunta donde se ubica esa parte??/
A la mejor una pregunta para ti,, pero no se de mecanica,,,
Hola buenas tardes
No me enfría el aire acondicionado de mi auto, lo llevé a varios mecánicos y me han sacado más plata y nadie sabe , puede ser el evaporador, me dijeron q para cambiarlo hay q desmontar el tablero, quien sabe de eso??
No me enfría el aire acondicionado de mi auto, lo llevé a varios mecánicos y me han sacado más plata y nadie sabe , puede ser el evaporador, me dijeron q para cambiarlo hay q desmontar el tablero, quien sabe de eso??
ComentarFalla la corriente eléctrica Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 145600 kms
De repente empieza a fallar la corriente y a parpadearme varias luces, se va radio..., lo he llevado a 2 mecánicos y no tienen ni idea
7 respuestas
Si la bateria esta en optimas condiciones revisa el cable del polo negativo de la bateria ,frecuentemente ocaciona falsos contactos
Mejor respuesta (según Maria)
Hice lo que me dijo y de momento no me ha vuelto a hacer el fallo
Daniel mattus de Chile hace un año
Tengo el mismo problema me parpadean todas las luces del interior No Se que podrá ser
Daniel mattus de Chile hace un año
Si intente sacando el polo y lo volví ah poner también cambie batería y sigue igual
El falso contacto se corrige cambiando el cable terminal del negativo completo
ComentarCruze revienta las mangueras de anticongelante Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 95000 kms
Hola tengo un Cruze y van dos mangueras que revienta cuando sube la temperatura que podrá ocasionar este problema ??
Es la manguera triple que va del depósito de anticongelante a la calefacción
Es la manguera triple que va del depósito de anticongelante a la calefacción
2 respuestas
Puede ser que tiene aire el sistema y requiere purgarse funcionando sin el tapon del deposito
Mejor respuesta (según CARCACHON)
Fuga de compresión, reparación mayor
ComentarFallo en le radio sensores de aparcamiento y cinturones
Chevrolet Cruze 2010 120000 kms
El radio los sensores de aparcamiento y los cinturones del auto dejaron de funcionar me significó a los sonidos que hacian al igual el radio que no me prende alguien le ha pasado algo similar que me podria aconsejar??
4 casos
Resetealo. Desconecta el polo negativo de ls bateria x 5 min.
Kuka66@hotmail. Com de Argentina hace 7 años
Hola. Como lo reseteas??me esplicas gracias
Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
Solo digo que puede hacer daño desconectar la batería porque se desprograma la computadora, ese tal Ricardo para todo quiere arreglar al resetear la computadora desconectando la batería, sino me creen vean los demás post para todo lo que es del sistema su respuesta es eso, lo que no es recomendable.
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Buenos días. Tengo un Chevrolet Spark 2016 me marca un código 95. Me. Podrían ayudar y decir que significa. Gracias
Una pregunta la radio tiene q ver con el sonido del retroceso y con el sonido del sinturon cambie mi radio por una andriid y ahora no me suena esos dos
Estos autos no permiten adaptaciones que alteren el diseño y configuracion de fabricacion
ComentarAutoradio no marca temperatura Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 33000 kms
Mi autoradio ya no marca temperatura exterior
1 caso
Mi carro cruze 2014 lo apago y se oie unos abanikos k aun estan prendidos necesito meter llave otraves y dar acia enfrente y acia atras y ya keda kompletamente apagado el karro y me marka el foko del motor
Mejor respuesta (según Renso)
Me paso lo mismo revise el parachoque y alli esta el sensor de temperatura exterior estaba desconectado, revisalo tal vez sea eso o elsensor esta malogrado
ComentarProblema de testigo de llave inglesa y airbag
Chevrolet Cruze 2012 M 25008 kms
TENGO PROBLEMA DE TESTIGO DE LLAVE INGLESA Y AIRBAG, le meti el escaner obd2 para resetear testigos y se quito el de la llave inglesa por instantes el de airba nunca, pero se vuelve a poner, mi ingeniero mecanico le hizo el servicio apenas y segun le intento con la perilla lateral segunun video de youtube pero no daba pero el lo apagaba y prendia segun ese video que vio, el carro no marca errores mas que esos testigos, creen que tenga que ver uno con otro?, que me recomiendan hacer, que buena pagina, felicidades...dejo mi mail para sus opiniones por si no se pasa bien: [email protected]. Gen… Leer completa
5 casos
Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectar firmemente, asi se borra la memoria de la computadora.
EDGEMELGMX2012M de México hace 8 años
Esto no Resuelve Nada Ricardo ya lo habia hecho,lo hice por ESE lapso y luego al no resolverse lo desconecte today la noche y lo mismo,SI saben de una solution integral comprobada de favor haganmelo saber o donde Ir estoy en la cdmx,le meti escaner y resetie y regresa y lo pero es que le vice apenas afinacion,Que me recomiendan hacer?agradezco respuestas aunque no lo halla resuelto seguire viendo opciones,SI saben algun professional lo logre adelante
Si al resetear solo quedo la alerta del airbag, puede ser algun sensor en los asientos o el sensor principal que esta en el volante...
EDGEMELGMX2012M de México hace 8 años
Queda la del airbag y segun ya me lo habian checado los sensores de llantas vi un video que hay q limpiarlos creen que sea eso', y la otra alerta de llave inglesa al prenderlo se quita pero regresa a los 2 o 3 min y ya se queda, ahi que creen que sea porque bateria no lo resuelve ya la desconecte por tres veces una vez 5 min otra 10 y la ulitma de un dia a otro y nada...,gracias si me iidcan donde en dado caso ir si es de confianza y experiencia persona,saludos.
Yo tengo el mismo problema le hicieron el servicio al carro y me prende la llave inglesa con el carro dentro... Cuando lo enciendo se queda encendido por un minuto y después se apaga el testigo de la llave ya tienes la solucnar he checado y me comentan que puede ser el sensor de aceite
Rafael López de Colombia hace 4 años
El Cruze. 11 le doy encendido. Y se apaga al minuto desconecto la el cable polo a tierra y prende lo escanie y me dijeron q era el módulo del airbad
Tengo el mismo problema recetó el sistema de colisión y arranca ala primera pero después de un minuto de prenden los testigos el del Airbag el carrito con la llave y el code 95 y se apaga crees k sea el módulo de Airbag???
ComentarSe enciende la luz de control de tracción Solucionado
Chevrolet Cruze 2015 Lt 64000 kms
El auto prende luz de control de tracción, lo hice de repente al encender el auto en temperatura de trabajo. El auto vibra mucho e inmediato enciende el ventilador. Ya lo encendí en frío y la misma situación la luz enciende junto con el ventilador y el vibrar del motor. Detectó un poco olor a gasolina cruda y un día antes noté un pequeño charco de anticongelante por debajo.
Anteriormente cambié bujías acordes al manual, lave inyectores, cambio de filtro de aire, aceite con su filtro. Que podrá ser?
Anteriormente cambié bujías acordes al manual, lave inyectores, cambio de filtro de aire, aceite con su filtro. Que podrá ser?
4 respuestas
El termostato puede estar dañado x eso enciende el ventilador en frio
Le cambié la bobina y todo se solucionó, hasta el momento.
Es un auto muy latoso y ya me da mucha inseguridad usarlo, espero poder venderlo pronto
Es un auto muy latoso y ya me da mucha inseguridad usarlo, espero poder venderlo pronto
Mejor respuesta (según ELIAS)
De momento quedó solucionado con el cambio de bobina.
Estaré reportando si vuelve a fallar.
Estaré reportando si vuelve a fallar.
ComentarTecho solar no funciona Solucionado
Chevrolet Cruze 2020 1.4l Aut Gasolina premier 2900 kms
No abre ni cierra el quema cocos que puede ser, me fijé fusible, posición 11 y está ok, se pudo desconfigurar por algo?
1 caso
Daniel Barra de Argentina hace 3 años
El miércoles 23 del corriente pedí turno en una concesionaria.
Mejor respuesta (según Daniel Barra)
Daniel Barra de Argentina hace 3 años
Lo llevé a la concesionaria y me lo solucionaron
@Armando J.rA mi me pasa lo mismo...no se que modulo es el encargado de el techo solar
ComentarMi cruze a veces no reconoce las llaves y se activa el inmovilizador
Chevrolet Cruze 2011 1.8 A/T Venezolano 20000 kms
Desde que el auto tenia un año empezo con un problema en la caja que no hacia los cambios y no pasaba de 2000rpm. Las letras en el tablero R N D parpadeaban P no parpadeaba, ademas de reportar error P0700 (problemas con el modulo TCM), y a veces no encendia porque se activaba el inmovilizador de las llaves, y al rato encendia...en el concesionario me cambiaron el modulo ECM y TCM, me lo entregaron y el problema de la caja esta resuelto, ya anda bien.
Pero...
El problema con las llaves persiste, al insertar la llave queda encendido la luz del inmovilizador (el auto amarillo con el candadito)… Leer completa
1 caso
Trata q lo escaneen el sistema inmovilizador y puede ser la chapa de contacto es ay donde llevan los sensores del sistema del inmovilizador
Yo ke cambie la batería con eso se soluciono y se desbloqueó
Me pasa lo mismo cambie bateria y me diijeron en la agencia que es el modulo de informacion del carro que lo comprara sale en 7 mil pesosy lo reprogramara o receteara otros 35oo pesos es carisimo
Bueno 1 año despues sigo con el mismo problema, cambiamos la BCM, la reprogramamos varias veces y el sistema inmovilizador sigue antivandose, lo lleve a autollanos Barinas...alguna opinion?
Una vez mas no me reconocia el mando a distancia, intente abrir el auto manualmente y al ratito sonaba la alarma y no podia pararla, compre una pila nueva para el mando a distancia y la cambie pero seguia el problema, intente desconectar el bornes de la batería por 5 o 10 minutos para que se reinicie la computadora y la conectaba pero no pasaba nada. Busque y no me acuerdo donde lei pero esto me soluciono el problema, buscar dentro de la fusilera que esta detras de la gaveta porta objetos (hay que retirarla) que esta debajo del volante a la izquierda y buscar el fusible del encendido o del mando a distancia creo que son el 16 y el 22, los saque y limpie los conectores raspandolos un poquuto porque estaban apenitas sulfatados, no estaban quemados ni nada, y problema solucionado volvio a funcionar y reconocer la llave como si nada
Tengo chevy cruze 2012 le cambie la pila al control I cuando lo quise prender se le activo. El sistema de anti robo. Deterrent I tiene un carro con un candado en el tablero el carro no prende. Antes de cambiarle la pila todo funcionaba bien. Todo funciona al carro lo unico es que no prende.
Jose Nieto de Venezuela hace 6 años
Oliver pudistes resolver este problema de tu carro? tengo un problema similar y no se como resolverlo
Eduardo fr de México hace 6 años
Tengo un cruze rs 2012 enciende con botón únicamente, y la falla que presenta es que no enciende, y el tablero solo me marca "!ninguna detección, mando a distancia" Pero el control si habré y cierra puertas y enciende alarma, ¿que puedo hacer para que encienda?
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eriunlock1414 de México hace 3 años
Lograste solucionarlo? el mio esta igual aveces arranca bien
Daniel Alberto bernad de Argentina hace 4 años
Hola alguien sabé dónde está ubicada la Antena dél inmobilizador dél Chevrolet Cruze modelo 2013 grasia
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
Me pasa lo mismo! Cambie la batería del control a distancia, el problema se fue por unos días y ahora volvió. No arranca, intento varias veces y luego si, Von el indicador de auto amarillo con candado encendido. Apago, enciendo y desaparece. Y así cada vez. Cuál es la solución?
ComentarParlante con falla Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 5 puertas, ltz 45000 kms
Se escucha mal el parlante delantero, tiene solucion?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Sebastian)
Comentarno enciende
Chevrolet Cruze 2012 156000 kms
hola buenas noches a todos, tengo un chevrolet cruze 2012, tiene como 2 semanas que esta parado y hoy que quize echarlo a andar no quizo solo da marcha pero no enciende el tablero, el radio , el aire , la, cajuela todo funciona nada mas el carro no 😢 fue un mecanico a checarlo y siento que quiere sacarme dinero pues me dijo que el carro esta valvuleado que necesita cepillar cabezas asentar valvulas y cambiar empaques les comento que el carro no traia muy buena bateria ya que le tuvimos que pasar corriente con un jumper y nada solo estareaba al conectar el jumper a la bateria vi que el cable… Leer completa
5 casos
Sólo es ponerle batería buena y apretar bien las terminales
Tengo un problema con un chevy cruzer 2012 estaba ensendiendo bien, de repente de un día a otro ya no quiso prender ya le revise sensores y fusible y nada ,lo dejo q enfríe totalmente y logra a prender pero después de varios intentos ,que puede ser ayudemme gracias
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Si ya se cambiaron las bujias puede ser la bobina.
Es la batería, justo a mi me sucedió lo mismo y el mecánico me dijo que habría que darle mantenimiento y cepillar, etc., cambiaron la batería en agencia y todo mejoró, lo que me llama la atención es que yo pensaba que las baterías duraban unos tres años, la de mi cruze no llegó a los 2 años.
A mi cruze 1.8 AT 2012 con 61000 kms le pasa que no enciende el motor, no aparece testigo de batería ni códigos de falla, probé las 2 copias de llaves, encienden bien luces y radio, no funcionan los alzavidrios ni ventilador. La batería la cambie hace 1 año. Limpie el borne con limpia contactos y apreté bien pero nada, no arranca...
Revisa el cable negro del polo negativo de la bateria , trae un defecto de fabrica de un falseo entre la terminal y los cables. Revisa el interruptor del pedal de freno si no hace contacto no funciona el motor de arranque.
En mi caso le heche cualquier liquido de radiador sobre el que ya habia y enciende normal pero no arranca quisiera saber si hay una solucion para eso
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Fernando280 de México hace 6 años
Hola tengo un Cruze 2010 Aceves falla mi llave o no se q es q me aparece un candado en el tablero ya cambié la llave pero Aceves me agarra y Aceves no que sera
Si la bateria tienen mas de año y medio de uso ,puede tener bajo voltaje. Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico, es sin costo.
@ricardoBuenas tardes sr Ricardo tengo problema con mi Chevrolet Cruze soy de Venezuela a ver si puede ayudar, el problema es el siguiente el auto no enciende cuando paso el switch del vehículo no marca la P de parking ni el kilometraje de recorrido y sale el candado con el carrito. Mi correo [email protected]
@PedroSi la bateria esta en optimas condiciones , prueba con el duplicado de la llave. De lo contrario requiere otra bateria nueva de 750 amps.
@ricardoRicardo probé con otra batería y con la otra llave y nada no habrá la manera de enviarle un vídeo de cómo se comportaba el vehículo antes de no encender o que otra se puede revisar
@PedroRevisa el interruptor del pedal de freno si no hace contacto no funciona el motor de arranque.
@ricardoRevise el interruptor del pedal de freno y está bien sr Ricardo que otra debiera revisar
@PedroHay que escanearlo para ver codigos de falla
@ricardoSr Ricardo le coloque el escáner al vehículo y arroja que no hay comunicación con la comp aquí le envio la foto del escáner a ver en qué me puede ayudar
Mi cruze 2012 1.2 turbo, estaba marchando bien, de repente lo encendí y di reversa y me empezó a botar los cambios, lo apague y cuando quise volver a encenderlo ya no prendió, solo encienden las luces del tablero, pero nada más.
ComentarCompresor aire
Chevrolet Cruze 2011 sedan 4p 1.8 lt 150000 kms
Buenas tardes alguien tiene una idea del porque no me esa llegando corriente al compresor del aire del chevrolet cruze ??? graciassssss
25 respuestas
El sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla delantera inferior esta defectuoso x la humedad y no permite que funcione el compresor
Hola Ricardo y si me llega todo el tiempo corriente al compresor y el electroimán gira todo el tiempo aunque este apagado en cabina y no enfria puede ser el mis. O sensor de ambiente ?
Ok según lo midieron y decían que estaba bien pero lo checare yo solo tengo una duda es normal que llegue corriente todo el tiempo al compresor rocardo
luisfe_126 de México hace un año
@se-rosSi el positovo siempre tiene 12v. La tierra es la que es controlada. Puedes realizar una prueba conectando la tierra al positvo de la bateria y cuando actives el A/C te dara los 12volt mientras este apagado el A/C no. Espero sea entendible.
Pudiste arreglarlo? Me esta pasando lo mismo... no llega corriente
Buenos dias Ricardo, en mi cruze 2012, al accionar el AC la bobina no enciende, pero el tablero me marca una temperatura ambiente correcta o al menos aproximada a la real, y tengo entendido que si el sensor se daña marcaria mal esa temperatura, o puede ser que el sensor este provocando que no encienda el clima pero que marque correcta la temperatura ??? Si es asi para cambiarlo aunque marque bien por que el problema es que la bobina no enciende. Un dia para ver si funcionaba el rele y la bobina se puenteo por un segundo una señal de tierra a una pata del rele y si encendia y apagaba el AC... en este caso podria ser algun otro sensor?? De ante mano muchas gracias Ricardo.
El sensor de temperatura ambiente se daña frecuentemente x la humedad y es el esta falseando ,hay que cambiarlox otro original.
Gracias por la contestación Ricardo, sabes si este 👉 https://articulo.mercadolibre.com.mx/M… es el original? ??? Para pedirlo y cambiarlo para echar a andar el AC
Buenas tardes Ricardo, te comento ya cambie el sensor, comore el que te mencione, hoy me llego, y lo instale, pero aun asi no energiza la bobina del clutch del compresor, hice un reseteo de la computadora despues de instalarlo. Y de plano nada de nada, que otra condicion tiene el AC para el arranque del compresor. Tienes el diagrama electrico del AC... es un cruze 2012 1.8 lts LT Mexicano.
Y como te comentaba si puenteo el relevador la pata 85, a tierra de la bateria directamente, si manda a energizar la bobina. Foto del puente con el que funciona.
Y como te comentaba si puenteo el relevador la pata 85, a tierra de la bateria directamente, si manda a energizar la bobina. Foto del puente con el que funciona.
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Si el termostato o sensores de temperatura estan fuera de rango ,envian señal erronea de temperatura a la computadora y x proteccion no activa el compresor del clima
Ok, por que la verdad desde el momento que abri el paquete, se ve mas largo el que m ellego, que el original, dejo aqui una imagen, lo devuelvo a ver si me pueden mandar uno igual a lo mejor es de otro vehículo, gracias Ricardo, seguire poniendo aqui los avances.
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Debe ser de otro vehiculo , tiene que ser igual y original
Si, gracias Ricardo lo devolveré y comprare otro, y que sea completamente igual. Aqui seguire informando como me va. Gracias.
Ricardo, buenas tardes. Ya consegui el sensor de temp. Ambiente original, se lo instale, y al principio marcaba -40, pero le hice reseteo de la computadora desconectando el polo negativo de la bateria, y comenzo a marcar poco a poco a subir la indicación de la temperatura ambiente. Y aun asi NO energiza la bobina del clutch. Tienes conocimiento de que otro sensor condiciona el embrague de la bobina del compresor? Muchas gracias de nuevo Ricardo.
Le revise la presion, de baja, y esta en 40 psi, y le sacamos un poco para bajarla a 30 psi por si tenia mucho gas y nada. Sigue con la falla. Todo esto fue encendido y embragado el clutch, (se puenteo para revisar la presion en servicio el compresor), es refrigerante 134a, asi que la presion y carga esta bien. Algun otro sensor que afecte, hay algun diagrama electrico del cruze 2012 para revisarlo, no encuentro mucho sobre ello. Y gracias Ricardo nuevamente
Revisa el sensor de temperatura de refrigerante cuando esta fuera de rango manda señal erronea a la computadora y x seguiridad no activa el compresor
Ok, Ricardo gracias. Checo cual es, y en cuanto pueda lo reviso a ver que pasa y lo sigo comunicando por aqui. Gracias.
Ricardo, ya lo lleve a escanear, y salieron dos posibles fallas, la primera y la que vamos a ver si es, es la de un bulbo que se encuentra dentro de la carroceria, se pidio y llegaria el martes. Y la segunda falla es el modulo del control del clima, que espero no sea eso por que al parecer es mas caro que el otro bulbo. Mi pregunta es, sabras de que bulbo me estan hablando, y en base a tu experiencia, crees que pueda ser el modulo de control?? Muchas gracias y el martes que le pongan el nuevo bulbo, por aqui comento que pasó... saludos...
Ya, se ha resuelto el detalle del clima, en mi caso, no fue el sensor de temperatura Ambiente si no el sensor de temperatura del evaporador. Dejo la imagen, hay que desarmar guantera para accesar a el. Muchas gracias, por la ayuda prestada a todos, y espero esto les sirva a alguien mas. Saludos.
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Daniel argentina de Argentina hace 2 años
@AlanMtzcCual era el sintoma o defecto?
nelson1003 de Venezuela hace 4 años
Hola saludos amigos tengo un cruze me funciona el compresor 10 segundo y se enciende una luz amarilla con una llave y se apaga el compresor del aire que sera
Óscar ibarra de México hace 3 años
Amigo, cuál fue la falla, pudiste solucionarlo? A mi me pasa lo mismo
ComentarNo reconoce el mando a distancia.
Chevrolet Cruze 2013 Pqt f lt piel 1.8 40000 kms
Buen dia. El coche por primera vez no reconoce el mando a distancia (control de la llave) esta muerto. Pensé en la pila del control que tendría que reemplazarla , pero lo curioso es que lo intento connla otra llave de repuesto que desde hace 2 años que se compró el coche , sólo se h utilizado unas 2 veces y tampoco lo reconoce. Cuando abro el coche con la llave y quiero prenderlo mRca el código 91,. Ojalá me puedan orientar.
6 casos
Reseytea la computadora : desconecta el polo negativo (-) de la bateria x 5 minutos y despues la vuelves a conectar firmemente.
También el mío hace un momento le paso lo mismo, eso por q pasa?
Una vez mas no me reconocia el mando a distancia, intente abrir el auto manualmente y al ratito sonaba la alarma y no podia pararla, compre una pila nueva para el mando a distancia y la cambie pero seguia el problema, intente desconectar el bornes de la batería por 5 o 10 minutos para que se reinicie la computadora y la conectaba pero no pasaba nada. Busque y no me acuerdo donde lei pero esto me soluciono el problema, buscar dentro de la fusilera que esta detras de la gaveta porta objetos (hay que retirarla) que esta debajo del volante a la izquierda y buscar el fusible del encendido o del mando a distancia creo que son el 16 y el 22, los saque y limpie los conectores raspandolos un poquuto porque estaban apenitas sulfatados, no estaban quemados ni nada, y problema solucionado volvio a funcionar y reconocer la llave como si nada
Me pasaba lo mismo, cambié pila, fusibles y nada. Se me ocurrió volver a cambiar la pila porque al parecer estaba descargada. Y me di cuenta que los fierros tocan la pila a los costados también tocaban los circuitos y la pila se calentaban.
Doble un poco para que no tocaran los circuitos de la llave (parte verde) y listo ya quedó sin problema. Funciona bien
Doble un poco para que no tocaran los circuitos de la llave (parte verde) y listo ya quedó sin problema. Funciona bien
Jesús flores de México hace 3 años
Yo hice lo mismo de cambiar la pila, no habré ni la detecta el carro es de boton chevrolet cruze 2012 1.4 turbo LT no lo podía prender, hasta que metí la llave en el orificio que esta entre palanca de cambios y freno de mano apenas así prendió pero sigue igual solo así lo prendo ni el eléctrico supo como prenderlo alguien sabe donde están los fusibles del receptor de la llave gracias
ComentarVibra el motor en cortos segundos Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 1.8 AT 120000 kms
En cortos segundos vibra el motor y deja de vibrar,,lo ultimo que le hice es que le cambie el tacho del agua y el liquido refrijerante original acdelco,y lo que note son varias cosas:enfria las mangueras del aire acondicionado,el electro prende muy seguido y todavia no llego a la temperatura normal que prende que es 1 o 2 rayitas antes de la mitad
5 respuestas
Mejor respuesta (según hecmau)
Alex García de México hace 5 años
Podría ser la bobina o bujías, tal vez no estén bien calibradas a 0.028"
Hola alex ya lo solucione al problema te cuento que era un cable cortado por dentro de los que bordean la tapa del lado izquierdo del lado del filtro de aire...me costo mucho encontrarlo pero lo logre,gracias igual por tu sugerencia
Alex García de México hace 5 años
Excelente, lo bueno que ya esta solucionado y es una respuesta que se suma a mas posibles soluciones, Saludos!
Yo tengo el mismo problema una leve vibración que se escucha dentro de la cabina a lado izquierdo. A menos de 2 mil revoluciones y suena mas con el ac encendido
ComentarRuido de motor al encender aire acondicionado Solucionado
Chevrolet Cruze 2015 107000 kms
Buenas tardes. Ayer cuando encendí el aire acondicionado se siente un ruido en el motor, el aire enfría normal, el auto revoluciona bien, todo bien. Solo ese ruido, al acelerar se le quita. Help me please...
3 respuestas
Problema resuelto: era el tensador que necesitaba cambio.
Mejor respuesta (según Nixia)
ComentarCódigo de falla no. 27
Chevrolet Cruze 2010 4 ptas automatico 74465 kms
Aire acondicionado no enfríaAceiteTableroCódigo de errorAceite caja de cambiosAceite en depósito de agua
El problema empezó con la falla en el clima no enfriaba lo arreglaron pero despues ya no arranco, en la agencia lo tuvieron durante 4 días para entregarlo. Cabe mencionar que antes de llevarlo a que le arreglaran el clima el auto andaba muy bien, pero ya le habia detectado que en el deposito de anticongelante presenta aceite de la transmisión y es algo que no saben como corregir y ahora en el tablero se presenta el código de error no. 27.
Que me aconsejan hacer para corregir estos problemas? sobre todo el que se mezcle el aceite de la transmisión en el deposito de anticongelante?
Que me aconsejan hacer para corregir estos problemas? sobre todo el que se mezcle el aceite de la transmisión en el deposito de anticongelante?
10 casos
@jjinversioneselroi de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigos. Posiblemente se esta fugando el aceite por el serpertin o enfriandor de aceite de la transmisión el cual va colocado dentro del radiador.
A mi coche le pasaba lo mismo aceite en el deposito de anticongelante le cambiaron las ligas del enfriador de aceite y asunto arreglado es un cruzechevrolet 2010
Tomás Hernández de México hace 6 años
Yo ya le cambié todo eso y me sigue apareciendo el código 27 como le hago para que se quite
Hola, quisiera saber si alguien sabe que es la falla 071 en un Cruze 2010 1.8 y qué hacer para poder remediarla o que buscar, gracias...
Viridiana islas Martínez de México hace 2 años
Hola tengo un Chevrolet Cruze que se calienta y el depósito pierde rápido el agua no se ve fuga aparente y el depósito no tiene aceite. El motor ya lo cheque el acietey tampoco tiene agua
ComentarCalienta el tablero detras y abajo del stereo
Chevrolet Cruze 2011 ls 1.8 Automatico 40000 kms
Hola
Hace un tiempo siento un calor fuerte en los plasticos cercanos a mi pierna dercha y calienta rapidamente apenas lo enciendo. La temperatura va aumentando cada vez mas y se hace molesto conducir con pantalon corto. Es normal esta temperatura o se averió algo que debe restringir la circulacion de agua en el intercambiador del habitaculo? Si prendo la ventilacipon sale aire caliente y solo lo puedo manejar con aire acondicionado para no tener ese calor. Aclaro que calienta aunque tenga la posicon en frio y ventilador apagado. Aguardo sus comentarios de ayuda, saludos y gracias
Pablo
Hace un tiempo siento un calor fuerte en los plasticos cercanos a mi pierna dercha y calienta rapidamente apenas lo enciendo. La temperatura va aumentando cada vez mas y se hace molesto conducir con pantalon corto. Es normal esta temperatura o se averió algo que debe restringir la circulacion de agua en el intercambiador del habitaculo? Si prendo la ventilacipon sale aire caliente y solo lo puedo manejar con aire acondicionado para no tener ese calor. Aclaro que calienta aunque tenga la posicon en frio y ventilador apagado. Aguardo sus comentarios de ayuda, saludos y gracias
Pablo
4 casos
Creo que a mi me pasa lo mismo, tengo un cruze 2010 mecanico 1.8 y no se que puede ser...Sergio ([email protected])
Me pasa exactamente lo mismo; y fue después de que me cambiaron el anticongelante (cuando tuve que cambiar las juntas del enfriador auxiliar de aceite). . . Hoy le cambiare el anticongelante; pq quiza le metieron uno de muy mala calidad
Jorangeluc. de México hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo, después de 30 a 40 minutos de estar funcionando se sobrecalienta la parte baja del tablero y sale demasiado aire caliente por los pedales, pierna derecha. No sé que puede ser, ya lo han revisado en varias agencias y cambiado algunas cosas sin que se resuelva el problema de fondo, incluida la batería y las mangueras del anticongelante.
Me pasa exactamente lo mismo y me pasa exactamente desde que me cambiaron el coolant, lo cambiare para ver si solucionó el problema
Hola que tal ? Pudo solucionar el problema, me está pasando lo mismo, supo cuál fue el problema
? Espero respuesta gracias !
? Espero respuesta gracias !
Hola que tal ? Me está pasando lo mismo pudieron solucionarlo ? Espero respuesta ! Saludos !!
Busco la misma solución al problema. Favor de indicar si encontraron la dificultad.
Bueno el tema que calienta el habitáculo es porque el radiador de calefacción está dentro del auto detrás del tablero a esa altura que se calienta, por lo que pude averiguar estos autos cuando prendemos la calefacción así sea en frío o caliente se abre una válvula que deja entrar el agua caliente del motor al habitáculo y ahí es donde arranca a calentar el tablero ahí abajo, a diferencia de otros autos esta válvula que da entrada al agua caliente al radiador de calefacción solo se abre cuando usamos la calefacción en la posición de calor. Por ahí viene el problema. Si se fijan con cuidado sin quemarse, seleccionen en frío la calefacción y préndan, si localizan el radiador llegan a tocarlo con uno o dos dedos y se van a dar cuanta que le arranca a entrar agua caliente y eso es lo que irradia el calor al habitáculo y cuando estás rato circulando por supuesto que con el auto en marcha eso levanta mucha temperatura y se filtra a la calefacción y sale por la ventilación un poquito de calor no solo el que irradia de abajo del tablero. Consulte todo esto en el concesionario que tengo un familiar me comento que hace unos años un cliente estándo en garantía el auto jodio tanto con este problema que hicieron flor de desarme del tablero y le adaptaron una válvula que diera pase de agua caliente solo cuando seleccionas calor y si vuelves a seleccionar frío se cierra y así le solucionaron el problema este.
Es el catalyzador malo cambialo si se calienta mucho adentro de tu coche
Jorangeluc. de México hace 2 años
Hola Pablo, hace ya turbos de este problema. El auto en cuestión lo vendí. En mi caso, se descubrió que al llevarlo a un mantenimiento, le robaron las gomas/juntas del volante, lo que provocaba el ingreso de aire. Sugiero en tu caso revises temas similares, incluso el tema del escape, que también genera mucho calor. Espero sirva. Saludos. Jorge E.
ComentarCodigo de radio
Chevrolet Cruze 2013 LT 70000 kms
Tengo un problema como hago para desbloquear la radio, no tengo el codigo en el manual, alguien me puede ayudar, gracias.
13 casos
Perdi el código de la radio...como tengo que hacer?
Wilber Ramírez de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes, le el comentario q escribiste a varios usuarios y tengo el mismo problema. No se como restablecer el estéreo ya que no tengo el código q me pide. Y estoy así con el estéreo sin funcionar hace meses tu no me podrías dar una mano por favor. Gracias
ComentarAc desconectado
Chevrolet Cruze 2012 4 1000000 kms
Ac desconectado debido a temperatura alta del motor y no me marca temperatura del carro solo me parece eso que desconecta y deja de marcar la temperatura podrán ayudarme en cual será el problema
Apenas le cambié el antifreeze gm anaranjado
Pero igual haciéndolo
Apenas le cambié el antifreeze gm anaranjado
Pero igual haciéndolo
1
3 casos
Lo purgaste bien al cambiar anticongelante? Le has cambiado termostato?
EDUARDO TOPETE de México hace 4 años
Buenas noches si ya le he cambiado el termostato
Creo que si lo purgue bien lo qe pasa es que deja de marcar la temperatura pero después lo vuelve a marcar y de lo que me di cuenta es que de arriba de la bomba donde va el termostato tira antifreze
Creo que si lo purgue bien lo qe pasa es que deja de marcar la temperatura pero después lo vuelve a marcar y de lo que me di cuenta es que de arriba de la bomba donde va el termostato tira antifreze
De que bomba? Pues hay que reparar fuga, nos cuentas cómo te fue?
Te hicieron una adaptación, una porquería. En mercado libre la encuentras ponle manguera tubo termostato Cruze número pieza 55569809. Hace cuánto que no cambias termostato, parece que ya es viejo
EDUARDO TOPETE de México hace 4 años
Si me di cuenta por que ya se me habían dicho que esa manguera no sabían de que era
Solo para confirmar
Es esta ?
Solo para confirmar
Es esta ?
1
Confirmado es esa la pieza, pero esa no es la original, te sugiero piezas originales para este vehículo.
EDUARDO TOPETE de México hace 4 años
Okey muchas gracias checare cuál es la original
Si pero está cara, te paso contacto de vendedor de mercado libre, tienda oficial ACDelco, da buenos precios y es original todo 55 7691 6589, mañana mandale WhatsApp.
El sensor de temperatura de refrigerante esta desconectado o defectuoso , requiere otro original
EDUARDO TOPETE de México hace 4 años
Buenas noches checare por que si se desconecta el ac y después se conecta de nuevo pero no se calienta ni nada
Pero me di cuenta donde va el sensor por arriba una manguera tira un poco de antifrezze
Pero me di cuenta donde va el sensor por arriba una manguera tira un poco de antifrezze
Buenas noches Ricardo y dónde va ese sensor del refrigerante o donde está la ubicación porque me sale amo también esa leyenda y no marca temperatura
@JoanEl sensor de temperatura de refrigerante que envia señal al tablero esta abajo de la toma de agua del termostato.
EDUARDO TOPETE de México hace 3 años
Buenas noches cambie el termostato el que tenia se quedo pegado hice la prueba hirviendolo y no abrio por lo cual lo remplase
simon noriega de México hace 3 años
@EDUARDO TOPETEEntoces la solucion fue cambiar el termostato? tengo el mismo problema y anteriormente tuve una fuga de la misma manguera que cambiaste
ComentarPor qué batalla para prender? Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 sedan 1.8 178000 kms
Buenas noches alguien me podría ayudar a resolver un problema con mi Cruze 2012 1.8, al encenderlo batalla para prender y cuando prende lo hace todo fallos y huele a gasolina y tira humo negro, al momento de pisar acelerador como q se ahoga y falla tira humo. Cuando calienta no falla nada, solo al encender en baja, alguien sabe que puede ser? De la nada ocurrió ese detalle
2 casos
Hay que medir la presion de combustible con manometro, debe mantener 60 psi funcionando y apagado
Alfonso Cuacuas de México hace 3 años
Yo tengo un cruze 2012 y tengo un problema similar, cuando lo voy arrancar le doy marcha y tarda varios segundos para encender. No prende ningún testigo le metieron el escaner y nada... ya se cambio bomba de gasolina, pila y el problema
Sigue, alguien tiene u problema similar cómo lo soluciono. ??
Sigue, alguien tiene u problema similar cómo lo soluciono. ??
Mejor respuesta (según juan lopez)
juan lopez de México hace 2 años
Me marcaba el maf sensor y el sensor de toma de agua, los cambie y la. Falla siguió. Entonces compré un limpiador de cuerpo de celebración y limpie la susiedad del cuerpo así puesto con el auto apagado y la batería desconectada, esa. Fue la. Solucion del problema. Aclaro q si tenía dañado el sensor de filtro de aire, ya quedó listo, lo único es q suben y bajan poquito las. Recoluciones pero muy poco. Antes deq fallara estaban en 900 y ahora. Quedaron en 650. Gracias buenas noches
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2
ComentarCompresor de a/c amarrado Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 lt 1.8 79000 kms
Hola, fui a que me revisaran el ac en un auto cruze que compre, pero me dijeron que el compresor no tenia el clutch y que esta amarrado, alguien sabe si se puede arreglar o tendria que cambiar todo, tambien si saben el numero de parte de este compresor, gracias1
1 caso
Lo recomendable es cambiar el compresor nuevo, no reconstruido.
Mejor respuesta (según Adrian Ramos)
En un buen taller de climas los venden e instalan con garantia de servicio.
Tengo duda de un compresor de un cruze 2017 1.4 turbo ,que problema podría ser?
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ComentarFalla en el sistema eléctrico Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 60000 kms
Remplacé la batería, por la noche se apagaron las luces junto con un ligero sonido (clic) a la altura de los fusibles, después de volvieron a prender con el movimiento al frenar o pasar un bache. Poco después noté que junto con las luces dejaban de funcionar los seguros eléctricos y el ventilador del aire acondicionado; cada que pasa un ligero bache, prenden y se apagan estos dispositivos continuamente. ¿Alguién me podría orientar qué sucede?
1 caso
Mejor respuesta (según Tlaloc 68)
Revisa los cables y terminales de la bateria alguna esta suelta y falsea
Efectivamente, sobre la batería hay una carcasa de plástico que se abre, ahí están tres cables: uno que de corriente grueso y dos negros delgados, uno de los delgados estaba flojo, ayer lo apreté con fuerza y la falla desapareció, Muchas gracias Ricardo. Espero les sirva a otrso al experiencia; les comento que mi auto es un Cruza Lz 2014.
Hola alguien me podria de ir donde podria conseguir caja de fusibles de la bateria de mi chevrolet cruze y cuanto me podria salir son de peru lima ,,, espero sus respuestas gracias
Entra a google a NEWGMPARTS.COM ,repuestos originales chevrolet ,hay envios a todas partes del mundo
ComentarComo desbloquear el límite de la velocidad crucero a 140
Chevrolet Cruze 2021 Premier 25000 kms
La velocidad crucero se puede setear solamente hasta 140km/h y ya el velocímetro marca 8k de más. Entonces no podes andar a más de 132k con el control. Hay algún tips para burlar o desbloquear esto??? O subirlo 20 o 30 k más
5 casos
porotincho de Argentina hace 2 años
Adhiero a la consulta, ya que es muy poco lo que deja setear. Muy flojo Chevrolet con las configuraciones electrónicas, por ej, otra es que no se puedan setear los consumos en L/100km
Me sumo a la consulta, ya que solo se puede crucerear a 132 km/h
porotincho de Argentina hace 2 años
Este mes me tocó el primer service, elevé el pedido si se podía configurar a una mayor velocidad, y como era de esperar me dijeron que NO, y que esto también respondía a un tema de seguridad...
Claro es por un tema de seguridad, si vas más rápido el pisar el pedal te obliga a estar más atento y consciente del manejo
Compre un cruze , si sabia que la velocidad crucero estaba limitada a 140 km hs , que no son ya que miente descaradamentre el velocimetro, no lo hubiera comprado , tengo derecho a usar de mi propiedad como yo considere ,por encima o por debajo de ese limite , y en todo caso me hare responsable de mis actos , horrible accion de chevrolet, una lástima que un auto que uno eligió no cumpla con lo primero que un auto debe dar que es libertad.
Buen dia , ya creo haber entendido el fin de la limitacion en la velocidad crucero de el chevrolet cruze , simplemente lo han hecho por el consumo , si uno va por encima.de esa velocidad el consumo se eleva y mucho , a 132 km reales el vehiculo gasta 6,6 litros de combistible cada 100km , a 150 km el consumo se diapara a 10 litros cada 100 km , a 160 ya son mas de 12 los litros que consume , ahora bien el problema es que el tanque de combistible solo tiene 50 litros , con lo cual si uno tiene que hacer tramos de 500 km o mas y quisiera ir por sobre el limite de la velocidad crucero simplemente se quedaria tirado en la ruta , yo soy de Argentina , y aca las distancias son largas , en el sur , muchas veces no hay para repostar correctamente el combustible , es un grave error ya que el auto va bien , tiene algunos vicios pero son controlables , pero Dios no permita tengas una emergencia qque te obligue a ir mas rapido que a 130 km la hora ,. Ya que te vas a quedar sin combustible , algo irracional que hagan un auto que va bien a altas velocidades, diseñado para ruta , que no se pueda usar en todo su potencial , para que hacen un auto que tiene condiciones que son inusables por un error de configuracion en el tamaño del tanque de combustible , se me hace que la excusa de la seguridad en el limite impuesto de la velocidad crucero es solo eso una excusa , la realidad es que por encima de ese limite de velicidad impuesto por chevrolet el auto simplemente no tiene autonomia razonable , una lastima , con 15 litros mas de capacidad en el tanque de combustible el auto estarīa casi barbaro y aparte se ahorrarian excusas que no se las cree nadie , o sino para que hacen un auto que supera los 200 km , con 65 litros el auto estaria muy bien , ojala alguien de chevrolet lea esto y soluciona el que a un mes de tener el auto creo es el defecto mas serio que tiene.
Si dejas presionado el botón de subir los.km te sube 6 km mas
No me pasa, probe y no sube de 140 bajo ningun concepto
porotincho de Argentina hace un año
Probé de todas maneras, pero no sube nada a partir de los 140...
Chicos, en Mar del Plata hay un taller especializado en electrónica que lo libera...y "le agrega pimienta" si el cliente lo pide. David Berbel se llama, es de primera. Teodoro Bronzini 2781 MdP
ComentarCómo apagar el inmovilizador
Chevrolet Cruze 2017 Ltz 52000 kms
Le prendió el testigo de antirrobo. Y no se le apaga. El carro lo pongo en marcha y gala en su perfección pero no se le quita el testigo de antirrobo. Alguna solución.
1
4 casos
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se reinicia la computadora.
Mi carro Ecosport 05 queda parpadeando lo del antirrobo y no da marcha nada que puedo hacer
ComentarUna vez en marcha no acelera, no quiere prender, code 91, 89, 67, 136 Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 II NB 1.8 AT LS FULL 20000 kms
Hola!!! a los 2 años de poco uso del auto, un día mientras íbamos por la carretera la velocidad disminuyo considerablemente y comenzó un ruido como si se estuviera acelerando, el indicador de revoluciones subía y bajaba pero el auto no aceleraba a mas de 20 km/min y no tenia activado la velocidad crucero. Estuvo un tiempo así, le hicieron escaner y no arrojo problema, volvió a la normalidad solo, pero hoy encendió para sacarlo del estacionamiento y al apagarlo no volvió a encender y aparece el código 67 luego el 89...
He escuchado rumores de una partida mala de cruze en Chile, alguien sabe algo?
He escuchado rumores de una partida mala de cruze en Chile, alguien sabe algo?
4 casos
Cruze de error Código de Vehículos mensaje
De aceite 1 Cambio del motor
2 No de radio control remoto detectado, pisar el pedal del embrague para reiniciar el
Nivel de refrigerante 3 del motor es bajo
4 Aire acondicionado apagado
5 del volante está bloqueado
6 Presione el pedal del freno para liberar de estacionamiento eléctrico del freno de
7 Gire el volante, Apague el contacto y luego en
8 Interruptor de encendido y apagado de entonces, repita la prueba de aliento
Volante 9 Active, arrancar el motor de nuevo
11 pastillas de freno desgastadas
12 Vehículo sobrecargado
13 Compresor sobrecalentado
15 Centro de la insuficiencia de luz de freno montada en alto
16 Servicio luces de freno
17 alcance luces de avería
18 insuficiencia luz de cruce izquierda
19 posterior fracaso luz de niebla
20 de la insuficiencia de cruce derecha
21 insuficiencia lateral delantera izquierda
22 derecha fracaso lateral frontal
23 de la luz de marcha atrás fracaso
24 Número insuficiencia luz de la placa
25 de fallo intermitente delantero izquierdo
26 falla intermitente trasero izquierdo
27 derecho fallo intermitente delantero
28 derecho a su vez trasera fallo de la señal
29 Comprobar la luz de freno del remolque
30 Comprobar remolque luz de marcha atrás
31 Comprobar la señal de vuelta del remolque a la izquierda
32 Comprobar derecho del remolque señal de giro
33 Comprobar la luz antiniebla trasera del remolque
34 Comprobar la luz trasera del remolque
35 Vuelva a colocar la batería en la radio control remoto
48 lado limpio zona ciega sistema de alerta
49 carril alerta de cambio no disponible
50 Activado sistema de protección de los peatones, restablecer el capó
51 Brújula disponible
53 apriete la tapa del depósito de combustible
54 agua en el filtro de combustible diesel de
56 neumáticos desequilibrio de presión en la parte delantera del eje
57 del neumático desequilibrio de presión en el eje trasero
58 Neumáticos sin TPMS sensores detectan
59 Abra y cierre de la ventana del conductor
60 Abra y cierre la ventana del acompañante
61 Abra y cierre trasero izquierdo ventana
62 abierta y a continuación, cierre trasero derecho ventana de
65 intento de robo
El 66 de servicio del sistema de alarma antirrobo
67 Servicio de bloqueo del volante
68 Servicio de dirección asistida
69 Servicio de sistema de suspensión
70 Servicio de sistema de control de nivel
71 Servicio eje trasero
73 Servicio de sistema de tracción a las cuatro ruedas
74 Servicio AFL
Aire 75 Servicio acondicionado
76 lado de servicio del sistema de alerta de zona ciega
De cambio de carril 77 Servicio de advertencia
Del sistema de protección de peatones 78 servicio
79 Rellenar aceite de motor
80 Cambiar la transmisión de fluidos
81 Servicio de transmisión
De aceite 82 Cambio del motor pronto
83 Servicio de crucero adaptativo de control
84 La potencia del motor se reduce
Clave 91 empuje a distancia para cabina para PARADA
Remota de claves 92 push to cabina del piloto y pise el pedal del freno para empezar el
94 de engranajes de push to Park (P)
Airbag 95 Service
De aceite 1 Cambio del motor
2 No de radio control remoto detectado, pisar el pedal del embrague para reiniciar el
Nivel de refrigerante 3 del motor es bajo
4 Aire acondicionado apagado
5 del volante está bloqueado
6 Presione el pedal del freno para liberar de estacionamiento eléctrico del freno de
7 Gire el volante, Apague el contacto y luego en
8 Interruptor de encendido y apagado de entonces, repita la prueba de aliento
Volante 9 Active, arrancar el motor de nuevo
11 pastillas de freno desgastadas
12 Vehículo sobrecargado
13 Compresor sobrecalentado
15 Centro de la insuficiencia de luz de freno montada en alto
16 Servicio luces de freno
17 alcance luces de avería
18 insuficiencia luz de cruce izquierda
19 posterior fracaso luz de niebla
20 de la insuficiencia de cruce derecha
21 insuficiencia lateral delantera izquierda
22 derecha fracaso lateral frontal
23 de la luz de marcha atrás fracaso
24 Número insuficiencia luz de la placa
25 de fallo intermitente delantero izquierdo
26 falla intermitente trasero izquierdo
27 derecho fallo intermitente delantero
28 derecho a su vez trasera fallo de la señal
29 Comprobar la luz de freno del remolque
30 Comprobar remolque luz de marcha atrás
31 Comprobar la señal de vuelta del remolque a la izquierda
32 Comprobar derecho del remolque señal de giro
33 Comprobar la luz antiniebla trasera del remolque
34 Comprobar la luz trasera del remolque
35 Vuelva a colocar la batería en la radio control remoto
48 lado limpio zona ciega sistema de alerta
49 carril alerta de cambio no disponible
50 Activado sistema de protección de los peatones, restablecer el capó
51 Brújula disponible
53 apriete la tapa del depósito de combustible
54 agua en el filtro de combustible diesel de
56 neumáticos desequilibrio de presión en la parte delantera del eje
57 del neumático desequilibrio de presión en el eje trasero
58 Neumáticos sin TPMS sensores detectan
59 Abra y cierre de la ventana del conductor
60 Abra y cierre la ventana del acompañante
61 Abra y cierre trasero izquierdo ventana
62 abierta y a continuación, cierre trasero derecho ventana de
65 intento de robo
El 66 de servicio del sistema de alarma antirrobo
67 Servicio de bloqueo del volante
68 Servicio de dirección asistida
69 Servicio de sistema de suspensión
70 Servicio de sistema de control de nivel
71 Servicio eje trasero
73 Servicio de sistema de tracción a las cuatro ruedas
74 Servicio AFL
Aire 75 Servicio acondicionado
76 lado de servicio del sistema de alerta de zona ciega
De cambio de carril 77 Servicio de advertencia
Del sistema de protección de peatones 78 servicio
79 Rellenar aceite de motor
80 Cambiar la transmisión de fluidos
81 Servicio de transmisión
De aceite 82 Cambio del motor pronto
83 Servicio de crucero adaptativo de control
84 La potencia del motor se reduce
Clave 91 empuje a distancia para cabina para PARADA
Remota de claves 92 push to cabina del piloto y pise el pedal del freno para empezar el
94 de engranajes de push to Park (P)
Airbag 95 Service
El codigo 89. - es mal funcionamiento del termostato y sus 2 sensores de temperatura, es un defecto de fabrica comun en estos vehiculos.
Mejor respuesta (según ana)
Juan Pablo de Chile hace 8 años
Hola Ana... Si llevas 2 años con el auto, lo primero que debes hacer es cambiar batería, porque aunque parezca insólito, el bajo nivel de batería hace arrojar algunas fallas, entre esas el 91, 67 etc. Anda descartando cosas y si vas a cambiar batería necesitas hacerlo con el auto encendido y muy importante es que no pongan una batería ni de menor amperaje ni de mala calidad, ya el computador reconoce los bajos ni eles y arroja fallas. Me pasaron las mismas cosas que a ti y tengo la solución para encender el auto cuando aparezca el código 67. Mi correo es [email protected]
Amiga Ana yo también soy de chile y tengo él mismo problema... podrías darme tu correo o WhatsApp para que dialoguemos de esta falla... tengo el scanner y borre la falla para que no me deje tirado... pero no es la solución saludos
Que tal Ana soy Alejandro me paso lo mismo tuve que retirar el auto con grua lo scanearon no pasó nada pero ahora funciona y con respecto al código 136 son los sensores mi numero +56954729051
Juan Pablo de Chile hace 7 años
Hace tiempo que a mi me dejó de arrojar la falla de un día para otro, pero cuando me pasaba tenía un truco que nunca me fallaba para encenderlo. Así que ya no me preocupo cuando me sale el famoso codigo 67. Si alguien quiere saber cual es el truco, me escribe al siguiente correo donde le explicaré paso a paso lo sencillo que fue para mi encontrar la solución al problema: [email protected] y ahí le puedo dar mi numero de celular para hablar directamente. Saludos.
Se me colgo el auto cod 67 no tengo idea de como prenderlo decime por favor los pasos gracias
ComentarLuz de marcha atrás izquierda no funciona
Chevrolet Cruze 2017 5 puertas, 1.4 turbo 55000 kms
La luz de la marcha atrás del lado izquierdo no funciona
La lámpara no está quemada.
Cual sería el problema?
La lámpara no está quemada.
Cual sería el problema?
30 casos
Si esta seguro ke no llega energía depronto se partió el cable ke entra por el ramal al lado de arriba.
Buenas noches quería saber tengo que cambiar disco de freno y pastillas en las cuatro ruedas pregunto después de hacer el trabajo tengo que configurarlo a la computadora porque creo que maneja todo el cistema de freno es un cruce 2012 2.0 ltz cdi 150 aparte que kit de distribución con bomba de agua es el ideal en Argentina o algo PARESIDO que se encuentre en argentina gracias saludo
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2011 motor 1.8 63000 kms
Hola espero que me ayuden tengo un problema con el aire acondicionado de mi cruze no posee el guardapolvo del lado izquierdo y cada vez que lo lavo o llueve el compresor no quiere prender y noc si tiene un sensor si lo tiene cual es a ver que puedo hacer ya que no consigo en venezuela el guardapolvo por favor ayudenme
1 caso
Hola amigo tengo el mismo problema amigo encontraste la falla
Amigos tengo esa falla ya pudieron soluconarla uds que es. Gracias
Buenas... tengo el mismo problema. Llego a solucionarlo. Gracias
Buenas... tengo el mismo problema. Llego a solucionarlo. Gracias
Tengo el mismoproblema por favor responder,ademas cuando lo coloco a maximo y le quito el acelerador el aire pirde fuerza
Carlos lagos de Chile hace 6 años
Hola quisiera saber porque tengo un problema con el aire acondicionado el compresor parte pero no sé puede cargar el aire acondicionado quien pueda ayudarme gracias
ComentarNo prende el carro Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 Motor 1.8 15000 kms
Me descargo la pila pase corriente y si funciono lo deje 5 min prendida y se pago sola y ya no quiso jalar cambie la pila y nada solo se prende la luces del tablero y air menos el radio y se escucho solo tac tac y no prende me pueden ayudar
9 respuestas
Checa con multimetro que voltaje tiene la bateria debe tener por lo menos 12 volts para encender si es menos que eso no arrancara primero eso y me dices como te fue...
Bien pero al abrir switch si te deja ver los testigos como si fueras arrancarlo y si le das marcha se apaga el tablero o sigue encendido??
Revisa el cable del polo negativo de la bateria ,trae un defecto de fabrica de falso contacto interno entre la terminal y el cable que ocasiona esa falla, se cambia el cable completo y se soluciona
Excelente si cambialo pues puentado puede traer consecuencias serias saludos
Mejor respuesta (según Majdi)
ComentarMuchas fallas con este auto...
Chevrolet Cruze 2010 61000 kms
La verdad este auto me ha desilusionado mucho, al principio parecía un auto de muy buena calidad, aunque tengo la versión básica, lucía muy bien. Los primeros meses no había ningún problema con el auto, hasta que el cromado de las manijas para abrir las puertas empezó a caerse, llegando a un punto que hasta cortaban las láminas de cromado. También al momento de encender el aire acondicionado, baja notablemente el rendimiento del auto, haciéndolo lento y con muy mala respuesta al acelerar.
Un día al estar conduciendo normal, de la nada el radio se apagó y se volvió a prender y como a los 5 min… Leer completa
1 caso
Si. Los materiales de la palanca y el volante son de muy mala calidad. Y con respecto a la bateria. Creo que el consumo total de el vehiculo es demasiado.
Hola que tal, yo tengo un Cruze 2010 paquete manual. Creo que el vehículo está muy bonito, sin embargo todas las fallas que han mencionado me han pasado, primero se cambió una manguera que conduce el agua anticongelante, misma que se tostó; enseguida falló la bonina, la cual se tuvo que cambiar; un año más tarde falló la bomba de gasolina y dos meses más tarde, el enfriador de aceite, que generó que éste se fuera al recipiente de agua anticongelante, el cual se tuvo que cambiar junto con el tapón; actualmente persiste la molestía porque al ancender el vehículo tiembla y se apaga, a menos que se acelere es como prende, el mecánico dice que esta falla es porque la bomba no es la original y tarda en mandar la señal del combustible, por lo que tengo que esperar a que al abrir el shitch sin marcha se envía dicha señal y sólo así prende sin temblar y apagarse, alguien puede darme alguna idea????. Por cierto también el volante y la palanca están muy mal; en verdad es un carro que en lugar de ayudarme me ha perjudicado.
Pues es verdad, el cruze 2010 es de muy mala calidad, todas las fallas que puede tener le salen y la reparación y refacciones muy caras. Ya le cambie la computadora $ 10,000. Manguerita que se tosto por el calor del motor no me acuerdo cuanto costo, actuadores que son dos y van arriba del motor $ 3200 el termostato y toda via me falta cambiar la palanca de velocidades ya que se deshizo la palanca y a la hora de poner reversa cuesta un poquito ponerla y esta cara por que viene en una sola pieza, si aunque no lo crea te lo venden completo no la parte que necesitas. También el deposito del anticongelante la pipeta o sea la punta donde entra la manguera se rompió y hay que comprar el deposito nuevo, no se que mas falte en descomponerse de este carro pero ya lo sueño. Los de la agencia solo dicen déjelo y nosotros le aviamos cuando este el presupuesto.
Pueden subir una foto de la manguera que se " tosto? ya me la veo venir... jaja
Me parece que todos salieron igual, mejor hay que venderlo
Cuando el sistema de infoentretemiento se apaga solo etc, y/o la parte eléctrica falla, en ocasiones, es por que la batería ya cumplió su ciclo de vida.
Hola muy buenas mi chevrolet cruze es del 2013 a la actualidad tiene 32000 km y hace un año se me daño el embrague iba a mandar cuarta y quedo bailando el embrague y ahora de nuevo lo mismo subiendo el cambio se queda de nuevo bailando el embrague no se si a venido de falla de fabricacion o que sera alguien me puede ayudar ya q aqui en mi pais no encuentro esa pieza el kit de embrague gracias
Vendanlo es un carro muy muy muy malo, el mio es 2011 electrico y desde que lo compre hasta la fecha he estado batallando con el mando de control todo parpadea se apaga el estereo, marca freno de manos, todos los indicadores del tablero parpadean se bajan las luces en fin, le han hecho mil cosas, cambio de arneces, los contactos que van a la bateria, las tierras, la bateria en dos ocasiones, le cambian cables de corriente y los engrasan y en fin nunca termina, el carro tiene muy pobre potencia y no se diga cuando prendes el clima y vienen ademas 4 pasajeros, es mejor vender ese carro es muy malo.
Cruze 2010, la primera falla se apago e tablero de instrumentos, la bateria, después la manguera que se quemo o tosto, el termostato, las manillas interiores cromadas se pelaron el el volante con 7000km se comienza a desgastar a igaul que el pomo de la palanca de cambios que ya no existe, la radio hay días que no enciende la radio suena despacio y al nivel 25 recién se escucha y para que seguir
Mi cruze es del 2013, igual se ha prendido en el tablero la luz de freno de manos, la luz de ABS y la Luz del carro con la llave, a pesar que mi palanca de manos esta abajo.
Mi cruze es del 2013, igual se ha prendido en el tablero la luz de freno de manos, la luz de ABS y la Luz de un auto indicando que necesita reparación; a pesar que mi palanca de manos esta abajo. Lo lleve al concesionario y me dijeron que tenía que cambiar los módulos y me querían cobrar $3,000.00 dolares por el repuesto. Y lo mas chistoso es que mi auto a estado guardado y tiene un recorrido de 11,000 km. este auto consume demasiado combustible. No hay adonde quejarse, es un engaño.
ComentarNo enciende auto, aparece testigo de bateria en tablero Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 66000 kms
Buen dia, mi cruze automatico no enciende. Hace dias si anduve con el y sin ningun porblema, salvo que a veces ocupaba que tenia que acelerar para que encendiera. Pero de pronto de estar sin uso y lo iba a encender me aparecio el testigo de bateria en el tablero, ademas que se reinicina la radio y fecha y demas datos, tambien me aparece las intermitentes encendidas sin yo haberlas puesto. Que puede ser? ya me habia pasado tambien que se habia quedado sin corriente y tuve que pasarle de otro coche
3 respuestas
Requiere cambiar la bateria , antes que se desprograme la computadora por el bajo voltaje.
Muy bien. Hay alguna marca especifica para el modelo del coche? o cual se recomienda en cuanto a marca de batería
Mejor respuesta (según Israel)
H-42-550 LTH
Linea: Hi-TEC
Placas por celda: 12 Voltios
Arranque 18c: 550 Amperios
Capacidad Reserva: 95 Minutos
Polaridad: (-)/(+)
Garantia: 60 meses
12 meses reemplazo sin costo
Garantía servicio público: ver póliza
Bci: 42
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ComentarProblema de enfriamiento de aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 134000 kms
Voy en movimiento con el clima encendido en modo frío en ocasiones deja de funcionar y jalones deshabilito el clima sigue funcionando bien el carro sin el clima posteriormente vuelvo a encender el clima y sigue dando tirones espero unas dos horas aproximadamente e intento de nuevo y vuelve a enfriar normal
6 casos
Revisa sensor map-maf puede estar sucio o defectuoso.
Alejandro Ruiz de México hace 5 años
Te agradezco voy a realizar ese cambio. De igual manera de escribo resultados gracias
Alejandro Ruiz de México hace 5 años
Hola Buendía lleve mi vehículo que lo escanearan y me dicen que sale un código de bajo voltaje según que por eso tironea al prender clima porque requiere más voltaje y la pieza según me sale en 10000 mil pesos, así lo continuó usando
Puede ser la bateria , llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico, es sin costo.
ComentarSe enciende testigo de la batería en panel.
Chevrolet Cruze 2010 Cuatro puertas,1.8... 124000 kms
Hola...hace dos días venia de lo mejor y se enciende el testigo de la batería...por lo que e leido puede ser batería o el alternador...También se reinicia la configuración de la radio volviendo la fecha y reloj a cero...no se que es y si existe alguna persona al que le aya pasado lo mismo me ayude...
7 casos
Si las luces esta debiles y amarillentas, los wippers van lentos ,si tiene mas de año y medio de uso : es la bateria.
Problema con el voltaje del vehiculo bateria alternador o bornes flojos o sucios chequea pero si al pasar el switch prende la luz de bateria y al prender el auto no apaga es el alternador q no carga la bateria
Si todo el panel vuelve a valores de fábrica, lo más probable es que el auto esté en modo transporte. Se desactiva activando las luces de emergencia, encendiendo el motor, presionando el freno, suelta el pedal de embrague y gira nuevamente la llave y mantenla allí hasta que deje de parpadear la luz de freno.
Buenos días por favor espero me ayuden tengo un Cruze y prende la luz de la batería, realice el procedimiento con la suichera para borrar la luz y aún persiste después de 5 min encendido la luz prende
@ElvisA mi igual me pasa lo mismo, lo prendo y a los 5 min se prende el foco de la batería y esta nueva
ComentarFalla en tablero Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 4 cilindros 70000 kms
Tengo un cruze 2011 empieza a parpadear todo el tablero se apaga el stereo el carro se quiere apagar lo apago y se protege ya no jala desconecto la bateria negativo y positivo y vuelve a funcionar normal
8 casos
Mejor respuesta (según marko leyva)
Revisa los cables de masa (-) del polo negativo de la bateria a chassis , a motor, a base de la computadora , a tablero , tambien observa si se calienta esa terminal , es un defecto de fabrica de falseo de terminal y union con el cable.
Efren Parlan de México hace 8 años
Me pasaba el mismo problema y se le quitó por que cambie la bateria uno cuando la cambie no era la del coche de laa celdas necesarias le puse la adecuada y se le quitó es por variación de energía además tiende a ensararce los postes
Esporadicamente me titilan las luces tablero testigo sonoro abs cruze 2011 1.8 lt
En su momento segui sus consejos y no volvio a hacer la falla,estoy seguro d haberle agradecido, en su momento
ComentarFiltro de partículas diésel Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 5 puertas LTZ 2.0 TDI 127000 kms
Se encendió la luz del filtro de partículas diésel y comenzó a haber olor a combustible quemado. Además el escape humea blanco.
Que puede estar pasando?
Que puede estar pasando?
1 caso
Mejor respuesta (según RmC17)
Lo solucione saliendo a la autopista y manejando durante 15 minutos a más de 2000rpm. El testigo se apagó y la alarma sonora se detuvo. Ya llevo más de una semana sin que vuelva a aparecer. Habitualmente ando mucho en ciudad y no salgo a la autopista o ruta, por lo que se ahora en más lo tendré en cuenta y saldré de vez en cuando para descarbonizarlo... no se alarmen y hagan lo que yo hice.
Saludos
Saludos
ComentarNo prende carro bloqueado
Chevrolet Cruze 2012 LS, 4 puertas, 1.8 Mecanico 59000 kms
El carro enciende solo hasta el switch con la luz del motor y de bloqueo antirobo. No enciende ni arranca solo hasta como 10 mim despues de intentar. Ya trate quitando el seguro, presionando 2 veces el bloqueo activando la alarma manualmente y desactivando pero nada.
1
7 casos
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se reinicia la computadora.
Sigue pasando lo mismo, aún sigue sin encender. Media hora le dejé el negativo desconectado pero sigue sin arrancar cuando pongo la chapa en start
Tengo un problema similar con mi Chevrolet Onix, se queda pegado el sistema de bloqueo de arranque del vehículo y no funciona con desbloquearlo desde el control ni manualmente
Me paso lo mismo, al parecer es la llave. Intento con la copia y parte el auto sin problemas( cavalier 2018)
No tengo bateria , no puedo desbloquerar la posicion D de la caja... como se desbloquea... gracias
Que Hacer si mi Cruze 2012 se me calienta y se bloquea
Revisar el sistema de enfriamiento, termostato,bomba de agua, radiador ,
Mangueras deposito , tapon y anticongelante
Mangueras deposito , tapon y anticongelante
Mi Chevrolet Cruze no arranca se me quedó con la llave puesta y no la puedo sacar tampoco que solución hay a eso.
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , puede estar vencida
ComentarProblema con A/C Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 LS 100000 kms
Checaron si tenia presion el compresor y esta correctamente el gas, entonces enciendo el aire y en los niveles 1,2,3 los arroja con muy poca potencia y en el nivel 4 lo arroja fuerte pero no es la potencia correcta, si me pudieran ayudar gracias! en mi región necesito el A/C
1 caso
Mejor respuesta (según Rafael Adame)
Debe estar sucio el filtro de cabina ,esta detras de la guantera
Rafael Adame de México hace 7 años
Se solucionó el problema, era el filtro de cabina, gracias!
ComentarSe apaga el radio
Chevrolet Cruze 2014 50000 kms
Estoy empezando a tener problemas con mi chevy cruze...a veces cuando tengo encendido el aire y voy en la calle con trafico y frenando, comienza por apagarse el radio de vez en cuando, luego cuando pasa eso unas dos veces se me apaga el auto, alguien podria ayudarme por favor con este problema, algunas veces cuando se apaga el radio y se vuelve a encender , el carro como que pierde fuerza y en el tablero me dice " Stabilitrak service"
2 casos
Revisa si el cable del polo negativo de la bateria esta caliente, es un defecto de fabrica , si es la bateria original puede no estar reteniendo carga y la computadora lo resiente y empieza a mandar señales de mal funcionamiento.
La bateria se la cambie hace como 3 meses y entonces hasta hace poco comenzo a dar ese tipo de problemas, solo cuando tengo el a/c encendido... casi siempre la luz del radio se baja y al rato se pone brillante de nuevo
Cuando lo haga ,toca si esta caliente la terminal del cable negro de la bateria, es un falseo entre el cable y la terminal, se cambia el cable completo y queda.
Lo hare, la otra vez me baje al cajero automatico y lo deje encendido y comenzo a encender las intermitentes y los parabrisas
Como lo resolviste me paso algunas veces con mi auto
ComentarElectro ventilador enciende en frio
Chevrolet Cruze 2011 140000 kms
Al encender el carro en las mañanas el electroventilador prende estando el motor frio y asi sucede todo el dia, nunca apaga en baja, con respecto a la alta velocidad cuando se prende el A/A no hay problemas. Ya cambie el termostato con su sensor de temperatura y sigue igual. Ayuuuudenme por favor
11 casos
Revisa el reele del ventilador ,esta en la caja de fusibles en el motor
Ok Ricardo, lo hare y escribire. Muchas gracias
Memphys Bellorin de Venezuela hace 6 años
Mi pana pudiste resolver el problema? , mi carro le pasa igual, le pase el escaner y salio que hay falla en el termostato, era el rele?
Tengo un problema en mi sonic 2014,me prende la seńal de temperatura ,prende el abanico,estando el motor frio y no apaga la señal ,ni la auditiva,k puede ser
Si no se a cambiado el termostato de fabrica , requiere cambiarse no debe estar abriendo correctamente, viene con el sensor de temperatura que activa el ventilador que esta fallando
Amigo pudiste arreglarlo Ami me pasa lo mismo el electro prende apenas enciendo el auto la temperatura se mantiene siempre normal ?? Cómo te fue con eso
Ricardo mi cruze 2012 prende el ventilador en cuanto pre do el carro y no se apaga hasta que apago el carro... que sera
Requiere cambiar el termostato x otro original que trae el sensor de temperatura que controla el ventilador.
Solo se desconecto el polo negativo de la bataria por 3 minutos y se resetio la computadora y quedo todo funcionando a la perfección... al parecer solo fue un bloqueo o algo parecido se escaneo la computadora y efectivamente todo esta bien !!! No fuen necesario comprar piezaz nuevas
Miguel angel celis de México hace 2 años
Una pregunta tengo un cruz 2011 le acabo de cambiar el abanico pero no se activa cuando lo prendo solo cuando desconecto el sensor y prende en alta que será ya le cambien el termostato
ComentarFallo de bateria, termostato, transmision, solenoides y computadora
Chevrolet Cruze 2012 LT 50000 kms
Yo si le he sufrido soy poseedor de un cruz lt 2012 ya con 52000kms... no ocupe el vehiculo todo un año solo fines de semana por que cuando lo saque de la agencia yo contaba con una moto despues la vendi y empese a usarlo le hice el primer servicio en la agencia de los 5000kms despues 15000 y de ahi el tablero se apagaba y prendia junto con el estereo lo lleve y me hicieron valida la garantia siempre y cuando pagara el servicio de los 20000kms despues hice el servicio de los 30000kms y en ese servico cuando lo deje me dijern que mi deposito de anticongelante estaba roto y habia hecho que se da… Leer completa
3 casos
Pues creo que en verdad debemos hacer algo en relación a la garantía del vehiculo, hace poco adquiri un Cruz Automático modelo 2010 en una Agencia en Seminuevos, solamente me ofrecieron 2 meses de garantía, al termino de ese plazo al sacarlo a carretera se quedo parado, tuve que pagar como 3,800 de grua y al llevarlo al mecánico me comento que la caja estaba quemada y que a lo mismo que ya han comentado la caja tiene una pieza de plástico la cual se rompe y hace todo el desmadre, después de arreglar la caja resulto otra falla y al parecer fueron los selenoides, finalmente los arreglaron por lo cual gaste como 22,000 mil pesos de la caja mas los selenoides y después de una semana volvió a fallar perdiendo potencia y vibrando demasiado, le cambiaron las bujías y pues resulto que tampoco y al realizar el scanner me informan que la computadora esta averiada y el chiste me lo cotizan alrededor de 13,000 mil pesos por repararla y en caso de ser nueva alrededor de 40,000 mil pesos.
Realmente este auto es una porquería, si tienen algún conocido que este interesado en adquirir un modelo similar, en verdad no lo compren.
Deberíamos juntarnos y demandar para que se encarguen de arreglaron todas estas fallas que tiene el modelo por que en verdad es un gasto enorme tener que reparar cada falla.
Realmente este auto es una porquería, si tienen algún conocido que este interesado en adquirir un modelo similar, en verdad no lo compren.
Deberíamos juntarnos y demandar para que se encarguen de arreglaron todas estas fallas que tiene el modelo por que en verdad es un gasto enorme tener que reparar cada falla.
Cruz 2012cuando frenas bruskamente se siente como si pasaras por un reductor de velocidad desos llamados "vibradores "no sbes si fue la caja de velocidades o la suspensión o di alguna rueda floja pero c siente horrible y mas para ser uno de esos carros tan bonitos y comodos
jorge dmnk de Argentina hace 9 años
Hola, esa vibracion que sientes es que el frenar bruscamente como comentas esta actuando el sistema ABS que suelta y frena la rueda que patina durante el frenado,
Saludos
Saludos
Jorge Mendoza de Venezuela hace 4 años
Ssludos, a mi paso igual, lo soluciona cambiando los pasadores de lo caliper, de la llanta perjudicada, si lo quiere hacer temporalmente coloquele teflón o la cinta valnaca con q se sella las tuberías de agua al. Apretar
Que lastima que ya le sufriste a tu auto, y tambien que te ha tocado algunos mecanicos abusivos, busca en internet en Culiacan, Sinaloa hay un empresa que reconstruye esos modulos por menos de 4000 mas los gastos de envios, y si requieres mas ayuda busca en segunda mano y hayaras mas ayuda.
Arrepentido. de México hace 9 años
Cruze 2011 con 30,000 Kms, dos meses despues de su servicio, repentinamente perdio potencia y se prendio el check engine, lo traslade en grua a la agencia. Me dicen que el scanner reporta codigo PO 700, que se daño el modulo de la transmision(TCM o TECOM) me dan un precio de reparacion de 36000 pesos y reemplazo de pieza nueva de 55000 pesos...Una locura¡¡¡...ya no tiene garantia y me lo reciben como seminuevo por solo 70,000 pesos¡¡¡...DE QUE SE TRATA?¡¡. Lo sacare de la agencia y le buscare arreglo por fuera. Les sugiero mantenimiento preventivo a la transmision antes de que les suceda esto...Haganlo antes de lo que dice el manual.
En mi caso me sucedio que cuando sali de viaje y estaba conduciendo a 150/km el motor se detuvo e hizo un frenado de caja, tuve que esperar que se enfriara 30 minutos y luego empece a conducir solo a 100km/h pero cuando supere los 120km/h nuevamente el auto se detuvo, la luz del check estaba encendida, tuve qie esperar nuevamente 30 minutos y el auto empezo a acelerar solo lo conduci hasta 80km/h. Lo lleve al concesionario le pasaron el scanner y se soluciono, ahora por precaucion solo conduzco hasta 100km/h y ahora cuando acelero un poco rapido el auto suena como una bocina que se escucha por los parlantes, este prendido o no el equipo de sonido. Estoy vendiendo el auto y estoy cambiando de marca.
Busquen ayuda en segunda mano actualmente ya hay reparaciones a los problemas de transmision por menos de diez mil pesos.
Buenas tardes me camí te comento que tengo un problema con mi carro el cual van tres o cuatro veces que se calienta le he puesto agua el abanico enciende pero al momento que se calienta se apaga el aire condicionado el cual es normal me gusta pero una vez que le pongo agua nuevamente se calienta o al siguiente día algún tip para solucionar el problema saludos cordiales
Hola tengo un cruze 2013 mecanico y me presento el error 84 alguien me ayuda gracias
ComentarVentilador enciende en intervalos, termostato,enfriador Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas, motor 1.8 km 86,500 87000 kms
Ayuda amigos, mi Cruze 2012 con 87 mil km paso aceite al depósito de anticongelante poco, bueno se cambió enfriador, así mismo el ventilador encendía en la 3ra velocidad siempre y consecutivamente bajaba hasta apagarse,se cambió termostato junto con la toma se puso original gm, se puso anticongelante rojo se purgo el sistema y al parecer hasta ahí estaba bien alos 5 días me hizo lo mismo de encender primera velocidad alos 5 segundos entró la 2da y lo mismo pocos seg y entro la 3ra e igual hasta apagarse, después de ahí continuo bien solo con 1ra velocidad y se apagaba y así anduve 1 semana más… Leer completa
7 respuestas
Cuando se cambie la manguera que tiene fuga , se purga bien casi 1 hr. Funcionando sin el tapon del deposito de anticongelante para eliminar todo el aire.
Lo malo hoy en día es encontrar a alguien que realmente sepa hacerlo bien,por qué van 4 purgas según y veo que no. Igual recuerdo que la última vez fue hace 3 días y que el depósito del anticongelante alos 10 min burbujeaba mucho como si estuviera hirviendo el líquido y bueno coloco la manguera de purga y cerró el depósito y lo apagó y me dijo que ya estaba y bueno, pero lo raro a diferencia de las otras veces fue que abrí el tapón ya cuando salí del taller y claro tenía poca presión pero se pudo habrir y como tal como no estaba calientisimo el anticongelante estaba tibio no sé si las burbujas que se veían como hirviendo era el aire que tiene o no se. Y ayer recorrí un tramo de ²km en subida en la noche y al detenerme lo mismo ventilador en 3ra velocidad hasta apagarse pero entro solo por 10 seg máximo cada velocidad del ventilador y se apagó normal
Mientra tenga una fuga ,jala aire al sistema y recalienta
Ya se puso la manguera tubo nueva, ya no tiene fuga y ayer se purgo nuevamente pero sigue con el problema de ventiladores, de repente entra la 3ra y aveces entra la 1ra nada más, será algo de la no.ba de agua??? No tiene fugas la bomba ni nada pero será eso, me comentó un mecánico que si en dado caso sigue sería una fisura en la cabeza es cierto?
El radiador de todos los Cruze 1.8 trae una purga superior para eliminar el aire
Ya lo hicieron y continúa, hoy revisaron y continúa sin recircular el anticongelante, cuando revisaron temperatura y ya era para haber abierto el termostato lo quitaron claro salió anticongelante y se rellenaba para que no se quedará sin el y se detecto que el termostato siendo nuevo original no estaba abierto mientras que tuvo que estarlo, que será ahora,
Mejor respuesta (según Oswaldo)
Al fin quedo mi solucion al problema, resulta que se bajo la cabeza se cepillo, se metio junta de asbesto y se monto, se puso anticongelante marxa peak rojo, y dejo de passr aceite al deposito, se purgo y los ventiladores entran bien solo la primera velocidad y de repente entra la 2da y/o 3ra pero he notado que solo sucede si lo revoluciono o en subidas muy levantadas obviamente se canza mas y entra el primer ventilador y por lo tanto se ayuda con las demas veñocidades pero se apagan rapido y no burbugea el deposito ni nada, igual cambie tapon del deposito.
ComentarFalla de encendido aleatoria Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 5 PUERTAS FULL AT 20000 kms
A veces no parte y parece que la bateria estuviere en cero...despues de un rato prende como si nada hubiere pasado...
Cuando falla el encendido y se trata de darle partida, sin exito, se enciende una alarma en el tablero y suena como un ruido intermitente en la zona de la chapa. La bateria la cambiamos hace 7 meses pensando que podria estar agotada, o no recibiendo carga, pero igual...vuelve a suceder, a veces da partida, a veces no.
Cuando falla el encendido y se trata de darle partida, sin exito, se enciende una alarma en el tablero y suena como un ruido intermitente en la zona de la chapa. La bateria la cambiamos hace 7 meses pensando que podria estar agotada, o no recibiendo carga, pero igual...vuelve a suceder, a veces da partida, a veces no.
7 respuestas
Revisa la terminal del polo negativo de la bateria, (si calienta) trae un defecto de fabrica de falseo interno de la terminal con los cables ocasionando esa falla intermintente de encendido.se cambia y solucionado.
Gracias Ricardo,. . . La terminal a que te refieres y que hay que cambiar, es el borne que va en el negativo de la batería ?. . . O es alguna otra pieza o parte a cambiar ?
Si se calienta es que tiene el defecto de falso contacto , se cambia todo la terminal con los cables del polo negativo
Gracias Ricardo...me podrías detallar que se entiende por la terminal ?...con que nombre puedo ir a comprarla a una tienda de repuestos ?
Se le dice terminal lo que se une al borne de la bateria. Se pide cable negativo de bateria de cruze
Mejor respuesta (según JOSEPEDRO)
Le sugerí al MECANICO que revisará los terminales del negativo...no lo cambio pero reviso, limpio y reapreto todas las conexiones. No he vuelto a tener problemas
Gracias
Gracias
ComentarLa batería se descarga
Chevrolet Cruze 2015 67000 kms
Hola, han descartado todo el sistema electrico: motor de arranque, alternador, batería (esta ultima se muere) pero no han encontrado la falla. El problema viene de la nada; me parqueo, regreso y simplemente la batería sufre con el encendido y luego se descarga. De tanto insistir todo se loquea (las plumillas giran solas, la radio se prende, las luces intermitentes se encidnden) y finalmente leo el code 136 de parqueo. No se si esto es producto del loquerio. Le cambio de batería y arranca. Es la segunda batería que le pongo y luego de unos meses empieza de nuevo el problema.
6 casos
Revisa el cable negro del polo negativo de la bateria, trae un defecto de fabrica de falso contacto internamente entre la terminal y el cable , por lo tanto se calienta ,baja la bateria y falla el encendido.
Ya encontraron la falla, es el alternador que por ser de una sola pieza, se ddbd cambiar, tiene sobrecarga y esto hace aue la batería se queme.
nestor2909 de Venezuela hace 3 años
Amigo pudo solucionar el problema? Y saber el origen del mismo? Me pasa exactamente lo mismo
José Carlos de Venezuela hace 7 meses
Me cambiaron las cornetas o claso de mi carro y limpiaron los inyectores desconectaron la batería y desde hay se me descarga si para más de una hora
ComentarEs posible habilitar la música a tevés del Bluetooth del estero?
Chevrolet Cruze 2011 4 petas 1.4 lt 250000 kms
En mi cruze puedo conectar mi teléfono por medio de Bluetooth pero solo me lo detecta como manos libres, para hacer o recibir llamadas, hay alguna configuración para poder reproducir música a través de Bluetooth en el estéreo.
45 casos
César Trejo de Honduras hace 2 años
En mi cruze puedo conectar mi teléfono por medio de Bluetooth pero solo me lo detecta como manos libres, para hacer o recibir llamadas, hay alguna configuración para poder reproducir música a través de Bluetooth en el estéreo.
Pudiste solventar? Yo tengo la misma duda pero no encuentro cómo hacer
Cesar Trejo de Honduras hace 2 años
Estimado, al parecer no hay forma, lo que hice en mi caso, conecte un reproductor Bluetooth con la entrada auxiliar y ahí disfruto mi música tranquilamente
Yo conecto el auxiliar a m teléfono menos se escucha solo me queda probar con Bluetooth al encendedor a ver si funciona que lata no se puede hacer nada
Cesar Trejo de Honduras hace un año
Amigo, el transmisor Bluetooth por medio de el encendedor no es muy confiable ya que trabaja con frecuencia de la radio y el audio no es muy claro, es mejor el adaptador Bluetooth con entrada 3.5 ahí lo conectas al auxiliar de tu coche, te conectas al nuevo Bluetooth y listo a disfrutar de tu música, son muy cómodos de precio en mi caso me funciona perfecto también se conecta como handsfree y no necesitarás él Bluetooth del coche
@Cesar TrejoYo lo conecto de esa manera y si se conecta pero no se escucha en el carro alguien sabe por qué
ComentarRadio no funciona y dice "phone"
Chevrolet Cruze 2010 lt automático 50000 kms
La radio funcionaba impecable hasta que un día, arranco el motor y la radio enciende sin sonido indicando en la pantalla la palabra "phone" y no hace nada.
9 casos
Si se cambio de bateria ,quedo configurado para usar el telefono. Lee el manual del propietario ,ahi esta el procedimiento de reconfiguracion
Alejandro tm de México hace un año
En qué parte del manual viene por que ya lo leí y no encontré como
Me paso lo mismo hace 2 días, no se que hacer. Alguien tiene respuesta ?
[email protected] de México hace 2 meses
Porque prendo la radio y toca un rato pero después de 15 minutos empieza a hacer como si estuviera haciendo falso contaco y se aparece teléfono y ya no toca
ComentarProblema con la radio
Chevrolet Cruze 2010 4 puertas, full, motor 1.8 121000 kms
Hola buenas consulta... le explico la radio de mi auto funcionaba perfectamente y de un día para otro dejo de funcionar pero me dice telefono(phone) y no me deja usar nada nisiquiera la radio como si estuviera bloqueado... por favor si alguien sabe que me ayude gracias
1
4 casos
Buenas noches en tu caso conviene revisar el fusible de la radio y su configuración,ya que si se quemo el fusible o se desconfiguro esta bloquea sus funciones.
Lo mismo me pasa, un dia solo encendi el carro y se quedo en la opcion telefono y no deja navegar en la radio,aux ni en cd. Alguien a solucionado este problema
María José de Chile hace 6 años
Hola! Alguien logro solucionar el problema? Me pasó exactamente lo mismo la radio funcionaba bien y un día apareció "teléfono" en la pantalla y dejó de funcionar. Probé el fusible y está bueno también desconecte la batería y nada.
Hola Maria Jose, lograste solucionar el problema de la radio de tu coche, me imagino que ha estas alturas lo tienes solucionado. Puedes compartir la solucion?. Gracias, Jorge de Chile
Yo también tengo el mismo problema un día se me descargo mi bateria, le pase corriente y el estereo quedó en su pantalla en ""phone"" y ni siquiera tiene esa función ¿alguien tiene la solución a este problema? Ya que no deja mover nada de sus funciones saludos espero que alguien tenga la solución
Tengo el mismo problema, ni siquiera un técnico en radio sabe darle solución
Sabe cómo lo solucione, adquirí un nuevo estereo(el que traía mi auto era de 6 discos) entonces como ningun estereo funciona en otro carro que no es en el que viene instalado de fabrica cambie las tarjetas yo mismo en una caja de estereo que es solo de un cd lo conecte y funciono, se le quitó el problema
Gracias José, por responder. Mi coche también tiene capacidad para 6 CD, puedo ver los CD, pero no escucho nada. Al cerrar la puerta y encender la radio nuevamente aparece en pantalla "Phone". A que te refieres con "cambié la tarjeta yo mismo"?
Lo q pasa que la caja del estereo que es de un solo disco es diferente a la de seis cambie el sistema electrónico (las tarjetas verdes que van adentro) a la caja de un disco y PS solo se solucionó haciendo eso, pero eliminé la caja de 6 disco por la de una
Alguien pudo solucionar el tema de la radio que indica "PHONE", favor si alguien me puede ayudar, gracias.
Tengo el mismo problema con el stereo, aparecenla leyenda "teléfono", alguien ya soluciono el problema?
Igual a mi pudiste splucionarlo? Es raro que despues de varias horas sin uso se desbloquea por Inps segundos luego vuelve El modo telefono? Tienes alguna solucion se te agradeceria
ComentarSe activa la alarma sola
Chevrolet Cruze 2013 Turbo diesel 88000 kms
Cuando cierro el auto con el control a distancia al poco tiempo empieza a sonar la alarma; que puede ser?
4 respuestas
El interruptor del cofre por daño en el cofre, tambien puede haber algo atascado en la chapa de la cajuela, ahora que si sigue el problema podria haber un problema en las cerraduras de las puertas, suerte.
Muchas gracias era el sensor del capot!! Ya solucionado
Yo tengo un problema mi cruze no apaga el motor lo prendo y al momento que lo quiero apagar se queda total mente encendido pero lo raro esq las luces del tablero si se apagan quisiera un consejo que puede ser ?
Hola, como solucionaste lo del sensor del capot? o tuviste que colocar el sensor de nuevo?
ComentarAire acondicionado Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 Full diésel 100000 kms
Hola tengo problemas con el aire acondicionado, según. El mecánico tengo que cambiar el evaporador, donde esta ubicado este???
3 respuestas
El evaporador esta en el motoventilador del sistema de ventilacion debajo del tablero. Ese servicio es de taller de refrigeracion automotriz ,hay que desmontar todo el tablero para el cambio
Luis Alberto de México hace 6 años
A este evaporador se le da servicio también ?
Mejor respuesta (según Alfonso )
El evaporador del clima. Se cambia , es desechable.
ComentarMi Cruze no enciende. Esta muerto
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas ,full,motor 1.6 30000 kms
Hace unos días el carro cuando intentaba encenderlo me fallaba, es decir no terminaba de encender pero las luces y el tablero si encendían. Lo que hacia era sacar la llaves y cuando intentaba encenderlo de nuevo me aparecía la señal de testigo de control...Le daba al control de la alarma activar y desactivar y luego encendía el carro normalmente. Hoy cuando intente encenderlo no me funcionó ni siquiera el control de la alarma y el carro como muerto ninguna luz encendía.
3 casos
Ami me paso algo parecido se encendian y apagaba el tablero y la central multimedia, saco el cd afuera. Problema bateria descargada. Solucion punte con otro auto y a la primera parada compre una bateria nueva. Y hasta ahora sin problemas
Hermano tengo el mismo problema, aunado a que a veces se me activa el inmovilizador (el auto con el candado en el tablero) y no me enciende, si logras resolver o algo avisame te lo agradeceria, mi correo es [email protected]
Hola! a mi me pasa lo mismo al encenderlo se activa el inmovilizador (el auto con el candado) y no enciende, sabe alguien cual es el problema?
A mi me pasa que una veces prende y otras no prende, al principio aparecía una llave con un carrito, ahora aparece una autopista con un carrito
Mi cruze esta muerto prende solo el tablero al dar marcha no hace nada se apagan las luces del tablero
El problema era el selenoide del a marcha cambie todo por 1200 mas mano de obra
ComentarSolicitud de informacion de cambio de filtros.
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas, full, motor 2.0 24000 kms
Buenas. Cada cuantos kilómetros de cambia el filtro del aire acondicionado, el filtro del motor y el filtro de gasolina. Gracias
2 casos
El filtro de polen de la cabina. Depende mucho del uso del clima. Cuando notes que disminuye el flujo de aire frio. Si el vehiculo circula en camino pavimentado (NO POLVORIENTO ) el filtro de aire debe cambiarse a los 20,000 km. de lo contrario cada 10,000 km. el filtro de la bomba de gasolina se debe cambiar cada 80,000 km.
Donde esta ubicado el filtro de gasolina de cruze 2012
Los autos modernos no traen filtro de gasolina externo, solo el del la bomba de gasolina. Por eso fallan constantemente y les empiezan a cambiar piezas innecesarias
Robinson muñoz de Colombia hace 3 años
Tengo un Chevrolet cruze 2011 cuando lo enciendo empieza a temblar y como si se fuera apagar lo aceleró a fondo y empareja que puede ser lo que tiene
Revisa el sensor de temperatura puede estar fuera de rango
ComentarQuedo encendido inmovilizador
Chevrolet Cruze 2012 5 puertas 1.8 37000 kms
Luego de pararce el motor en dos semaforos cuanndo apague el motor al llegar a destino no volvio a encender, el seguro le dio arranque a la bateria y quedo encendido el inmovilizador, lo lleve al service de chebrolete, al apagarlo y volverlo a encender la luz del inmovilizador desaparecio, me dicen que cambie la bateria y debo reprogramar al computadora por lo que me presupuestan 4600 pesos , hace un mes le hice el service completo en ese mismo lugar,
2 casos
Es un robo el service, reprogramar la computadora vale $900... a lo sumo $1200, la bateria cuanto tiempo de uso tiene? la probo a ver que carga le indica? si esta cargando bien y mantiene la carga valga la redundancia no hay porque reemplazarla y repgromar la computadora no es mas que conectarla al escaner y desde una tablet o notebook reestablecer los valores de fábrica del vehiculo, le digo porque lo hago a diario. Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
Hola. La batería Delco original con más de de dos años no es común que falle, pero puede suceder. Con respecto a la reprogramación de la computadora, y sin ánimo de ofender al colega Tesla, podría decirle que;si bien la falla va a quedar registrada en la eep de la ecu al reemplazar la batería (y ser ese el problema, obviamente, y no otro) y volver a funcionar el vehículo normalmente, la luz deberá apagarse por sí sola al retomar el vehículo los parámetros normales de funcionamiento.
A mi me paso lo mismo, el sistema inmovilizador se activa y no puedo encender el vehiculo, si desconecto la bateria se arregla por 1 semana, ya cambie la bateria, cambie la BCM, la he reprogramado y sigue fallando...
Jose Nieto de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, hermano como solucionastes el problema? tengo la misma falla en mi carro. Agradezco mucho en lo que me puedas ayudar. Gracias
senobia zambrano de Venezuela hace 7 años
Bn tengo que fue chocado y se activaron los 2 airbag volante y copiloto no sufrio daños el motor pero trato de encender el vehiculo y nada tendra algun sistema de seguridad que debo hacer
Cristian hdz de México hace 5 años
Que tal
Como prendiste el cruz chocado con las bolsas reventadas???
Como prendiste el cruz chocado con las bolsas reventadas???
Alesiita89 de Estados Unidos hace 7 años
Mi carry no quiere encender, le doy a la llave y solo hace ruido como si fuera aprender hasta la llave se quedO atorada ya no quiso salir que hago y la alarma no deja de sonar
ComentarSe bloqueó después que desconecte el radio que hago Solucionado
Chevrolet Cruze 2019 1.4 120000 kms
Se bloqueó después que desconecte el radio y no quiere nada
1 respuesta
Mejor respuesta (según Edickson)
ComentarPiston nro 1 no comprime Solucionado
Chevrolet Cruze 2016 105000 kms
Aparentemente se quemaron las valvulas por funcionar con mezcla pobre , al controlar la bomba de alta solo llega a 35 bar y el mecanico dice que debe levantar a 60 bar es la bomba de alta y es mecanica
Pregunta como no se encendio ninguna alarma antes de que pasara esto
Pregunta como no se encendio ninguna alarma antes de que pasara esto
1 respuesta
Mejor respuesta (según Francisco)
Hola amigos comento y recien me entero que es una falla comun en el Cruze que rompe el piston numero 1, hubo que hacer practicamente todo el motor nuevo , pistones , aros ,valvulas , cadena , bombas , etc la verdad que no entiendo como un vehiculo de ese nivel no viene con alarmas que avisen el problema antes de la rotura muy mal para la fabrica,deja mucho que desear
ComentarCierre centralizado
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 4 cilindros 115339 kms
Buen día, estoy teniendo un problema para abrir y cerrar las puertas con la llave, solo abre el maletero y suena la alarma al oprimir 2 veces el botón de cierre, y los botones de adentro tampoco abren ni cierran tengo que hacerlo todo manual y estaba funcionando bien. Que puede ser, a y antes al hacer parking se abría el candado para abrir las puertas y tampoco al poner el drive no se cierra, eso era automáticamente. Ayuda por favor.
3 casos
Hola,pudieron resolver tu problema? A mi auto le pasa lo mismo pero en la agencia no supieron repararlo, o al menos saber qué le sucedía! Gracias!
Argenis Moreno de Venezuela hace 5 años
Hola amigo tengo exactamente ese problema con mi Cruze pusiste resolver a ver si me ayudas
Hola el auto me cierra las puertas pero no el baúl que puede ser ??
A mi me pasa igual!. El cierre centralizado no traba el baúl
Hola lorena pudiste solucionar el problema me esta pasando lo mismo
Me pasa exactamente lo mismo !!! Ayudaaaaaaaaa por fa 🙏
Me pasa lo mismo, revise los fusibles y estan bien, no se que podria ser?
Me pasa lo mismo bloquea las puertas pero el. Maletero o baul no
ComentarFuga de gas en el A/A Solucionado
Chevrolet Cruze 2017 1.4l Man Gasolina 81100 kms
Llevè mi carro al servicio de afinacion, cambio de aceite y de paso pedì la revision del a/a. Por que yà no sale aire frio. Este servicio y revisiòn me lo hicieron en la agencia chevrolet. Me comentaron que detectan un pequeño orificio en el condenser, provocado por el golpe de una piedra pequeña, en carretera. Su propuesta fuè la de cambiar el condenser completo. Mi pregunta es, se puede reparar y tapar con soldadura esa fuga? lo recomiendan ? y lo pregunto por los costos que tendrè, espero sus comentarios. Gracias.
6 respuestas
Llevalo a un buen taller de climas ahi soldan con aluminio el condensador
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si se puede reparar con soldadura de aluminio y queda funcionando perfectamente y sin problema
Gracias Juan Castillo por tus comentarios, eso harè saludos!
Mejor respuesta (según Armando)
Lleve mi carro al servicio de A/A, para que me solden la fuga de gas.
ComentarLuz de testigo y problema de arranque Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 114325 kms
Buen día...hace unos días trate de arrancar el coche y no pude xq me apareció el testigo del inmovilizador de arranque; lo lleve a que lo revisaran y no salio con falla, solo limpiaron el módulo (tambien revisaron el chip de las 2 llaves que tengo y estan bien) a los 2 días siguientes me vuelve a suceder que no lo puedo arrancar y ahora me aparece la luz de testigo de avería...qué es lo que puedo hacer???
6 respuestas
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que no retenga carga y presente bajo voltaje. De ser afirmativo. No la desconectes hasta que tengas la bateria nueva, se tiene que hacer el cambio simultaneo para que no se desprograme la com,putadora.
Christian LR de México hace 6 años
Ok...la voy a cambiar ya que la batería tiene 4 años de uso; también, crees que por el tiempo, haya necesidad de mandar revisar el alternador??
No , por lo que duro la bateria ,el alternador debe estar funcionando bien
Christian LR de México hace 6 años
Buen día...te comento que ya hice el cambio de batería y si prendió, todo normal, sin embargo el testigo de avería se sigue prendiendo cuando pongo el switch (sin dar marcha) pero una vez que enciendo el carro deja de iluminarse
1
Mejor respuesta (según Christian LR)
Es el funcionamiento normal , problema tiene cuando ya funcionando el motor quede encendido el ckeck engine.
Christian LR de México hace 6 años
Muy bien...lo voy a probar unos días...muchas gracias por tu ayuda...saludos
ComentarProblemas con el usb
Chevrolet Cruze 2012 5 puerta 70000 kms
Hola gente...
Resulta que hace poco tenia un telefono android(huawei P8 lite) que lo conectaba a la radio del coche por medio del usb y reproducia toda la musica que tenia en el telefono,hasta ahi perfecto...
Pues he cambiado de telf (un samsumg note8)y ahora no lo reconoce,sale en la pantalla de la radio que no se encontro nada que se puede desconectar con seguridad¿?
Alguien sabe el pork??? O de alguna solucion...
Mil gracias y saludos
Resulta que hace poco tenia un telefono android(huawei P8 lite) que lo conectaba a la radio del coche por medio del usb y reproducia toda la musica que tenia en el telefono,hasta ahi perfecto...
Pues he cambiado de telf (un samsumg note8)y ahora no lo reconoce,sale en la pantalla de la radio que no se encontro nada que se puede desconectar con seguridad¿?
Alguien sabe el pork??? O de alguna solucion...
Mil gracias y saludos
6 casos
Buenas, consulta tengo el chevrolet cruze 2018 u no puedo ver videos en la pantalla. No puedo desde el USB y tampoco desde mi samsung galaxi s8+ me dice conecte un dispositivo compatible... que puedo hacer?
A mi tampoco me lo reconoce a los videos insolito
Hola tengo un cruze lt 2017... me lee el pendrive pero no me muestra todo el contenido que realmente tiene... lo conecto en la computadora y ahí me muestra todo el contenido (hablo de la música).
ComentarFalla con al comando a distancia, codigo 02 / 91
Chevrolet Cruze 2013 Ltz 50000 kms
Hola, de repente comence a tener problemas con el comando a distancia, codigo 02 7n codigo 91, ya vambie la bateria, lo deje 5 minutos sin el polo negativo, pero sigue...
Alguien que me pueda ayudar
Alguien que me pueda ayudar
29 casos
Oscar gomez de Argentina hace 5 años
Increible feene en una concesionaria Chevy y al querer encenderlo me aparecio code 91
Hugo David de Argentina hace 2 años
Chevrolet Cruze ltz 2013 no quiere arrancas aveces y me aparece código 02 y 91
Y como puedo resetear un automatico con el mismo problema
ComentarAC se desconecta
Chevrolet Cruze 2012 Lt 120000 kms
Buenas tardes
Tengo un cruce 2012, en la pantalla indica que el ac está desconectado por que la temperatura está muy alta, pero el indicador de la temperatura no se mueve se queda en Cuanto. Y el ac no encienden el abanico siemore está encendido, los niveles de agua están bien. Ayuda
Tengo un cruce 2012, en la pantalla indica que el ac está desconectado por que la temperatura está muy alta, pero el indicador de la temperatura no se mueve se queda en Cuanto. Y el ac no encienden el abanico siemore está encendido, los niveles de agua están bien. Ayuda
5 casos
Revisa el sensor de temperatura ambiente esta al centro de la facia delantera ,si no registra la temperatura afecta el funcionamiento del clima.
No tiene el sensor, como fue chocado de enfrente, se le conecto el scanner para saber de donde proviene la falla y lo que hizo fue borrar el codigo que impidia el funcionamiento del ac,
Y ya de nuevo el ac funciono lo traje asi dos dias y despues se presento el mismo detalle,
Continuamos trabajando...
Y ya de nuevo el ac funciono lo traje asi dos dias y despues se presento el mismo detalle,
Continuamos trabajando...
Marco el sensor del termostato el cual fue cambiado y funciono, el dia de hoy al sacarlo del lavado,
El auto no avienta el aire frio, la compresora no entra. Podra se la compresora o nuevamente es otro sensor?
El auto no avienta el aire frio, la compresora no entra. Podra se la compresora o nuevamente es otro sensor?
Juanhinojoza de México hace 6 años
Hola disculpa lograste solucionar tu problema me sucede lo mismo te agradecería si tuvieras la solución
A mi me pasa igual, pero no prende el abanico y marca la temperatura frío ayuda?
Es el sensor de temperatura ambiente que esta defectuoso
Es el mismo al del agua, por qué en autozone me dicen q hay dos de temperatura 😢😢😢
Cesar Trejo de Honduras hace 3 años
Hola amigos, me paso lo mismo en mi cruze lt 1.4 2012 lo que hice fue cambiar los 2 sensores
1 sensor de temperatura que va en el block de motor
2 sensor que va en el radiador
Y cambie la ventiladora ya que no hacía los ciclos correctamente la ventiladora se la puse original y se me quitó la falla no a vuelto a fallar
1 sensor de temperatura que va en el block de motor
2 sensor que va en el radiador
Y cambie la ventiladora ya que no hacía los ciclos correctamente la ventiladora se la puse original y se me quitó la falla no a vuelto a fallar
Me pasa lo mismo en chevrolet cruze 2012 1.8 me marca en el tablero que el aire esta bloqueado por sobrecalentamiento del motor aunque traiga apagado el clima si alguien sabe como solucionar se los agradezco
Traigo el mismo problema, ¿solucionaste el problema?
ComentarRadio no se apaga Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 1.8l 73000 kms
Cuando se apaga el carro y se quita la llave y se abre la puerta, la radio sigue encendida y no se apaga, solo después de varios minutos, antes no lo hacia, la radio es la que trae de fabrica, si me podrían ayudar
5 respuestas
El modulo bcm de carroceria puede estar desprogramado o dañado
Mejor respuesta (según Pabl0S)
Cambie la chapa de la puerta del conductor y con eso se soluciono. Ahora al abrir la puerta ya se apaga el radio
ComentarCortocicuito - polo + en carrocería Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 Lt 4 puertas 1.8 Aut 172000 kms
Hola tengo un Chevrolet Cruze 2011 LTZ AT, nafta, tengo un corto en el auto y no puedo detectar en donde se origina, he desconectado tanto los fusibles internos como los externos y ninguno interrumpe el fallo, conecté una lampara entre el polo negativo de la batería y la carrocería para comprobarlo. Pude ubicar cual es el cable, es el #2 que sale de la batería, pero no sé qué circuito abastece este cable, ya que, por lo visto, no tiene fusibles que corten este circuito, me podrán ayudar por favor?
1
5 respuestas
Ke clase de corto tiene ke le fallo o le dejo de funcionar en el carro??
Dejo de funcionar, es un cable del positivo que está tocando la carrocería o algún cable negativo, hasta el momento lo único que pude descubrir es que la línea del circuito del corto es la del borne positivo 2 de la foto, pero no se que circuito abastece ese cable.
Pero cuando se tiene un corto rompe el fusible, cuantos fusibles a cambiado? o si se refiere a consumo de corriente por ke le descarga la batería? en esos carros no se puede probar con una lámpara ya ke tiene muchos computadores, primero debe revisar si la Batería esta en buen estado.
Hola Muchas gracias por la respuesta, no era un corto, hoy lo escanearon y da un fallo en la ECU, el check engine prende y apaga, queda encendido el testigo del ESP, da marcha, pero el auto no arranca, mañana lo vuelven a revisar, ojalá no haya que cambiar la ECU.
1
Mejor respuesta (según Walter)
Problema resuelto, entro humedad en la computadora, la repararon y funciona como antes. Gracias por la ayuda.
ComentarLo quise encender a control remoto y no encendio nada más prendio los c
Chevrolet Cruze 2012 Cuatro puertas 83 kms
No enciende a control remoto y prende la luz del motor
4 casos
Debe ser que estan bajas las pilas del control remoto. Lo detecta la computadora y enciende la alerta.
Me paso lo mismo y le limpie el fusible(n·16) que está a la izquierda y por debajo del volante. (caja porta objetos) y listo dejo de fallar
Cambiar la caja de la llave pues estancortados los reticulos
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Martin García de México hace 5 años
Yo tengo un Cruze 2012 mi llaves de agencia no venía el de arranque remoto apenas que me robaron mi computadora me dieron una llave nuevo y tiene la opción de arranque remoto pero no sé si funciona
Como le haces para ensenderlo yo no se como tengo este control. Pero no se si se pueda con este
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Supongo que ya lo sabes pero por si otro se pregunta lo mismo aclaro que la pila es la CR2032
ComentarMe jalonea cuando esta parado y pierde presion
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas motor 1.8 120000 kms
Mi cruze 2012, cuando me paro en los semaforos me jalonea mientras esta parado y tengo presionando el. Freno, lo deja de hacer cuando lo pongo en neutral.
Así mismo cuando voy conduciendo de repente pierde presión, tengo q sacar el acelerador y volverlo a pisar para que vuelva agarrar fuerza.
Ya le hice cambio de aceite 5w 30 sintético, bujias ac delco originales, filtro ac delco original y se limpiaron los inyectores, creí q eso era pero lo sigue haciendo.
Hace un tiempo tuvo calentamiento, le cambie varias piezas y ya no tengo ese problema, no se si sea a consecuencia de eso.
Ojalá puedan apoyarme gracias
Así mismo cuando voy conduciendo de repente pierde presión, tengo q sacar el acelerador y volverlo a pisar para que vuelva agarrar fuerza.
Ya le hice cambio de aceite 5w 30 sintético, bujias ac delco originales, filtro ac delco original y se limpiaron los inyectores, creí q eso era pero lo sigue haciendo.
Hace un tiempo tuvo calentamiento, le cambie varias piezas y ya no tengo ese problema, no se si sea a consecuencia de eso.
Ojalá puedan apoyarme gracias
4 casos
Revisa el soporte de motor de lado del copiloto es un defecto de fabrica muy comun de chevrolet
Podria especificar cual fue la pieza que le cambio?
@William VLos soportes de motor con eso solucioné el problema del jaloneo...
Cambie los soporte de motor y se solucionó el problema del jaloneo...
Yo tengo un problema muy parecido, le cambiaron el regulador de gasolina, el sensor maf, y se me jalonea mucho se me apaga al prenderlo, y si lo dejo en neutral se estabiliza un poco, ya le invertí mucho , ya estoy desesperada
Si ya se cambio bujias ,debe ser la bobina , cuando falla se jalonea , pierde potencia y se apaga
Yo tengo el mismo problema y ya le cambié bujías bobina sensor maf qué problema podrá ser
ComentarAveria sistema Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 Lt 86500 kms
Me aparece en la pantalla de navegación un carrito en amarillo y luego también cuando enciendo el aire acondicionado me aparece un marca de T/C indicando que debe ser la temperatura pero ya lo lleve con el mecánico y me dice que no le aparece en dónde es el problema si alguien me puede ayudar por favor
2 respuestas
Mejor respuesta (según Carvajal)
Llevalo a escanear a un autozone ,es sin costo, el t/c es control de traccion.
Ya se le cambio el aceite ac delco dexron vi a l transmision ? se debe de cambiar cada 50,000 km. MAXIMO.
Ya se le cambio el aceite ac delco dexron vi a l transmision ? se debe de cambiar cada 50,000 km. MAXIMO.
Y tienes un taller o algo así donde les des servicio
ComentarFalla tablero y en el panel
Chevrolet Cruze 2012 Lt 74000 kms
Tengo un carro cruze que empezo de la noche a la mañana en forma intermotente se apaga y se prenden las luces del tablero y sel panel se apaga el estereo esto por unos segundos lo apago y lo vuelvo a prender y como si nada pero yavan tress veces que pasa alguien que me pueda asesorar ya que estoy preocupado agradeciendo sus respuestas
9 respuestas
JOHANBLANDONN de Colombia hace 10 años
No te ha salido el code 69? , a mi me pasa lo mismo pero me sale el code 69 ese codigo en el manual no existe, llevan 2 meses tratandome de dar respuesta y nada, algunos me dicen que hay que Revisar los cables de tierra (si es que están sulfatados) o revisar la terminal negativa que se conecta al poste de la Bateria, en donde esta el cable esta haciendo falso contacto y con ponerle soldadura por dentro, se resuelve el problema.
Muchas gracias por responder johanblandonn y has encontrado alguna solucion ya hiciste lo del poste ?
JOHANBLANDONN de Colombia hace 10 años
Hola jorge 58, no he hecho eso, porque ya el electricista de la chevrolet me llamo y me dijo que el radio ya no se apaga que todo esta bien, solo que no han podido borrar ese codigo 69, que es primera vez que pasa " pero ya he visto que muchos aqui preguntan sobre ese codigo" , el dia jueves debo de presentarme por el automovil, le preguntare a ver que fue lo que hizo, apenas sepa te aviso por este medio, pero la verdad es mejor cambiar este carro, estoy antojado del nuevo ford fiesta, es mas economico, aparente, y viene muy full equipo...pronto estaré aportando...Saludos desde Colombia
JOHANBLANDONN de Colombia hace 10 años
Hola Jorge 58, mira ya hable con el Electrisita y me dijo que la falla del radio era un falso contacto, que el reviso:
La caja de fusibles del motor ( estaba bien)
Reviso los cables de tierra (estaban bien)
Movío y limpío el conector de retroceso que se encuentra bajo el parachoques ( tambien estaba ok)
Reviso la terminal negativa que se conecta al poste de la Bateria, ( y encontro que ahí estaba el falso contacto)
PD: el me dijo que los autos que llegan a colombia, son diferentes a los de chile, o a los de mexico o a los de argentia, puede que tu carro no tenga la misma falla, pero con intentar no pierdes nada...
Tambie solucion para los que les aparece el code 69 en la pantalla, es un codigo "ficticio" lo que debe de hacer es formatear el listado de codigos, y volverlos a escribir "eso te lo hacen en la chevrolet de cualquier pais" y se demora entre 3 y 4 dias
Espero les sirva
Gracias...
La caja de fusibles del motor ( estaba bien)
Reviso los cables de tierra (estaban bien)
Movío y limpío el conector de retroceso que se encuentra bajo el parachoques ( tambien estaba ok)
Reviso la terminal negativa que se conecta al poste de la Bateria, ( y encontro que ahí estaba el falso contacto)
PD: el me dijo que los autos que llegan a colombia, son diferentes a los de chile, o a los de mexico o a los de argentia, puede que tu carro no tenga la misma falla, pero con intentar no pierdes nada...
Tambie solucion para los que les aparece el code 69 en la pantalla, es un codigo "ficticio" lo que debe de hacer es formatear el listado de codigos, y volverlos a escribir "eso te lo hacen en la chevrolet de cualquier pais" y se demora entre 3 y 4 dias
Espero les sirva
Gracias...
Muchas gracias johanblandonn la verdad empezare a intentar lo que me dijiste lo del falso en el poste te agradezco mucho que me avisaras de todas maneras cualquier informacion que consiga yo te la paso y si sabes de algo mas tenme informado por favor y gracias
Hola, Queria saber si la solucion del cambio de poste negativo fue la solucion a tu problema?. Estoy viviendo lo mismo con mi auto, desde el mantenimiento de los 40 mil, mi cruze se parpadea el tablero, se prende y apaga la radio, las luces parpadea, se acelera el medidor de revoluciones solo, y hasta se apaga totalmente cuando le doy luz alta. Aveces luego de apagado no prende por un rato, muerto total hasta que vuelve la energia. Queria saber si se soluciono con lo del poste negativo para pedir me hagan ese cambio. Te agradeceria enormente me brindaras una respuesta. Gracias!.
Lo hice pero siguio la falla alguna otra idea q tengan
JOHANBLANDONN de Colombia hace 9 años
Hola a mi me solucionaron el problema, el tecnico de chevrolet me dijo que por lo general en la parte de radio hay unos cables que se sueltan de unos "tornillitos" (me dijo asi), lo que genera el falso contacto que habia que soldarlos bien, y asi fue como me lo organizaron , pero no me especifico bien cuales eran los tornillitos , me dijo que eso le pasaba mucho a los cruze
Hola. Mira el video. A mi me paso lo mismo y la solución fue cambiar el cable de masa de la bateria.
https://www.youtube.com/watch?v=yOgrRL…
https://www.youtube.com/watch?v=yOgrRL…
ComentarMi aire acondicionado no enciende
Chevrolet Cruze 2011 Lt 100000 kms
Mi aire acondicionado de la nada dejo de funcionar, no encienden las lucecitas de los botones y tampoco enciende las luces de perillas de movimiento de aire por lo cual no funcionan, cual puede ser el problema? Ya que los fusibles se encuentran bien y tienen corriente
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5 casos
Revisa el sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla delantera de lado del conductor junto a la luz de niebla ,por la humedad se daña y no activa el compresor
Valide el sensor y no se encuentra dañado, manda corriente
Realice el cambio de fusible por uno nuevo y funcionó el aire acondicionado, aunque el fusible estaba intacto
ComentarFiltra agua y lluvia
Chevrolet Cruze 2012 Motor:1,8 cuatro puertas 80000 kms
Tengo un chevrolet cruze,cada vez que llueve filtra agua de un solo lado, en la parte del copiloto, limpie los canales de desague del quemacocos y nada , por favor ayudenme a alguien que le haya pasado lo mismo y que estamos en tienpos de lluvias y no quiero tener mas el problema les dejo una foto para que vean por donde es
1
9 casos
Necesito una culata usada de mi cruze 1.8 año 2011 alguien tiene
Excelente día a todos. Tengo el mismo problema, Alguien solucionó su problema? Cuál fue la solución?
Gracias.
Gracias.
Yo tengo el mismo problema entra agua por el lado del piloto
ComentarEngine coolant thermostat heater control circiut high voltaje
Chevrolet Cruze 2012 hatch back 55000 kms
Buenos dias amigos me aparece una luz en el tablero un carro con una llave y suena aveces una alarma que luego se apaga en dias pasados compre un escaner y lo probe no lo se manejar bien pero me indico un codigo p0599 que es el encabesado del mensaje el carro no muestra alta temperatura en el indicador ni niguna otra falla me pueden ayudar,
2 casos
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente ,asi se borra la memoria de la computadora.
Ricardo, estoy teniendo el mismo problema me figuraban los siguiente mjes cod averia P0532 y P0599, desconecte la bateria (-) arranque y al cabo de un momento vuelve en el tablero el simbolo de un auto con la llave, scannee y me tira codigo de averia P0599,el auto funciona bien ,no se que hacer, gracias
P0599 - termostato del calentador del circuito de control de alta 2 | Agregar comentario Posibles causas Error del motor de refrigeración Termostato arnés de refrigeración del motor termostato está abierto o en cortocircuito Refrigeración del motor circuito del termostato mala conexión eléctrica
Read more: https://www.autocodes.com/p0599.html
Read more: https://www.autocodes.com/p0599.html
Ricardo muchas gracias por la informacion, lpuedo tener algun problema si sigo utilizando el auto estoy a 800 de mi ciudad, el vehiculo esta funcionando perfecto y la temperatura en el tablero figura estable. Gracias
No hay problema ,esta iniciando la falla o pudo ser al pasar por alguna linea de alta tension electrica en la carretera que emite frecuencias electromagneticas que capto, la computadora super sensible, que alerto de manera virtual. Hay que observar temperatura.
Ricarso muchas gracias, pero tendre que cambiar el sensor o tiene otro tipo de solucion?
No mencionas el modelo y el kilometraje , pero cuando salga el codigo 89 en el tablero y si aumente la temperatura , se cambia el termostato con sus dos sensores de temperatura.
Muchas gracias Ricardo, teno un cruze 2012 ltz con 92000 km, recien hice los servise correspondiente, entonces puedo seguir utilizandolo siempre y cuando no levante temperatura, muchas gracias
ComentarNo enciende el electro Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 LTZ 115000 kms
Ayer empezó a echar humo y me gastó casi toda el agua del depósito. Hoy anduvo bien, no pierde más agua pero el electro se enciende solo si enciendo el aire acondicionado. Se van a cumplir 3 meses que compré este auto con 112.000 kms. me gustó la facha, pero ya me está cansando y estoy pensando en venderlo. Tenía un Honda Civic 2006 y lo vendí para adelantar modelos y no quedarme y estoy arrepentido de no haber esperado un poco más. ¿Alguien me puede decir qué puedo hacer? Gasté mucho en la compra y la transferencia, paga mucha patente y seguro y encima ahora tendré que llevarlo al mecánico que por otra parte no tengo ninguno de confianza. Gracias. -
4 respuestas
Espero te sirva de experiencia, dejar un honda civic japones por un chevrolet cruze. Con muchos defectos de fabrica desde nuevos, no fue una buena eleccion, aunque este muy vistoso, no sirve.
Gracias Ricardo. Parece que está andando bien. Igualmente, en cuanto recupere un poco los gastos lo vendo.
Tená un pinchadura en el depósito de agua. Mañana lo cambio, me dijeron que esos depósitos vinieron fallados de fábrica. Gracias. -
Mejor respuesta (según Jorge)
¡Resuelto!, perdonen la demora en contestar pero no estaba entrando a internet. El depósito plástico que se conecta con el radiador estaba pinchado. Lo compré en Chevrolet oficial de La Plata, es un poco caro, en marzo $ 680, pero no perdió más agua.
ComentarFalla al arrancar Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 Mecánico 30000 kms
Salí en el vehículo y estuvo rodando 5 minutos. Me detuve un par de minutos en un cajero automático y al intentar darle arranque se encendieron todas las luces del tablero las del interior y los limpiaparabrisas e hizo como si le fallara la batería y no arrancó. Lo encendí empujándolo y en el tablero aparece el testigo de falla del inmovilizador automatico (el candadito con el carro juntos) Que tipo de falla es esta? Que solución tiene?
4 respuestas
Hola, probá sacandole el borne negativo de la batería (cable negro) por 5 minutos para que se reinicie la computadora. Fijate ahí a ver si reacciona.
A mi me acaba de pasar lo mismo me dieron mil diagnosticos incluso que era la computardora pero le le cambie la batería x una nueva y listo apago el testigo y funciona al 100
Mejor respuesta (según Fernando )
Gracias Adrian, creo que ese era tambien el problema. Lleve el carro a revisar y decidieron cambiar la bateria, que estaba aun en garantía y problema arreglado.
Lo mismo me paso ayer , me cargaron bateria in situ y andando casi 3 años de bateria no se si tendra mucho que ver. Sali del carro cerre el lo volvi a abrir y andando otra vez.
ComentarPatea la transmisión automatica Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 1.8l Aut Gasolina 160000 kms
Ricardo, buenas tardes la transmisión automatica patea y el escaner detectó falla de la valvula 1 de la transmisión, se cambiaron las seis y el mecanico le puso aceite dexron VI, pero no es GM o Ac-delco y la falla persiste ya que patea al cambiar de 3 a 4a , y el escaner volvio a marcar falla en la valvula 1 y se encendió el check engine, el mecanico de transmisión sin revisar asegura que es la computadora de la caja, no le creo, que puedo hacer, tus asesorias siempre han acertado y me ayudaste en otras ocasiones.
5 respuestas
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides. El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_704…
Aceite Transmision Automatica Dexron Vi Cruze Sonic Trax
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_704…
Aceite Transmision Automatica Dexron Vi Cruze Sonic Trax
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de México hace un mes
Gracias Ricardo, si cambio el aceite por el de Ac-delco, dejará de patear?, lo he estado probando, el check in tarda mas de 100 kilometros de recorrido en encender, despues de borrarlo.
Hay que cambiarselo con el aceite de transmision correcto (en azul) siguiendo el procedimiento de planta descrito.
[email protected] de México hace un mes
Gracias ricardo:
ES POSIBLE que se quite la falla con el aceite Ac Delco, sin tener que reparar la transmisión? o sea, que deje de patear?
De hecho cuando le cambiaron las valvulas de la transmisión patea mucho menos, pero le pusieron de otro aceite distinto del Ac Delco
ES POSIBLE que se quite la falla con el aceite Ac Delco, sin tener que reparar la transmisión? o sea, que deje de patear?
De hecho cuando le cambiaron las valvulas de la transmisión patea mucho menos, pero le pusieron de otro aceite distinto del Ac Delco
Si se le puso repuestos originales con el aceite correcto siguiendo el procedimiento de planta debe quedar, ya se cambio el kit de soportes de motor y transmision ?
ComentarFusible Clutch AC
Chevrolet Cruze 2010 LT 1.8 142000 kms
Hola buenas tardes, espero me puedan ayudar. Tengo un Chevrolet Cruze 2010, motor 1.8 y el aire acondicionado de repente dejo de funcionar, lo lleve a reparar y le arreglaron arneses y cargaron gas ya que cuando funcionaba no enfriaba bien. Me lo entregaron funcionando y días después de que lo arreglaron nuevamente dejo de funcionar, revise los fusibles los que van en el cofre y efectivamente estaba fundido uno que es del Clucth de AC, lo reemplace y nuevamente lo fundió, ¿sabe como puedo repararlo o por donde es la falla? no tengo el manual de usuario del auto ni los diagramas eléctricos para echarle una revisada. Muchas gracias, saludos
1 caso
La bobina de la polea magnetica del compresor esta dañada. Llevalo al taller del climas a que se la cambien
Hola Ricardo , mi problema es para encontrar el Bluetooth en la pantalla , tengo , cruze 2010 , puedes ayudarme ? Te lo agradecería, un saludo
Muchas gracias Ricardo, lo llevo al taller como comentas y les escribo sobre cual fue el resultado.
No se buscar la conexión Bluetooth en la pantalla de mi chebrovet cruze lt 2.0 del 2010 , si alguien puede ayudarme que me lo diga por favor , lo compre hace poco , es de segunda mano pero esta ok.
Hola Gabriel, no estoy seguro si tienen bluetooth esos modelos Cruze LT 2010, en mi caso tampoco lo encontré, saludos
Gracias , estoy por pensar que no lo tiene , seguiré buscando , si encuentro algo te lo hago saber, un saludo
Ola le cambie la bateria a mi cruze y ahora no quiere prender la radio q abra pasado?
Hola a mi me paso lo mismo cambie la batería y me dejo de funcionar el estereo y las sirenas del auto
Bien dia ricardo tengo un cruse 2014 manual motor 1.8 tiene falla en luces en altas y no las avienta y limpia parabrisas solo le funciona el mas rapido me ayudarias con tu comentario y ver la solucion que puedo hacer
ComentarMi aire no enfria
Chevrolet Cruze 2014 Lt 0 kms
Alguien podría ayudarme por favor tengo un Chevrolet cruze 2014 y de repente las dos rejillas del lado izquierdo ( conductor) comenzaron a tirar solo aire caliente y las del pasajero tiran aire frío, cuando me detengo se escucha un ruido como un pssssssss por las rejillas de encima del tablero pero aparentemente es interno y cuando me pongo en marcha no se escucha ningún ruido y enfría aún más pero solo del lado del pasajero. Gracias de antemano mis amigos
1 caso
Se daño el sistema de apertura de compuertas electricos del modulo de ventilacion
Esta debajo del tablero, al funcionar con unas piezas de plastico que se dañan dejan de funcionar correctamente.
Prácticamente hay que desarmar todo el tablero entonces? Se escucha un sonido como cuando le sacas el aire a una llanta
Tengo el mismo problema, encontraste una solución?
ComentarVentilador enciende hasta los 113 grados celsius Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 Motor 1.4 turbo 209000 kms
El ventilador enciende hasta los 113 grados luego baja hasta 103 y 104 y vuelve a encender a los 113 sin aire acondicionado, con aire se acondicionado se mantiene mas estable. Le tengo agua no refrigerante
Cual podra ser el problema?
Cual podra ser el problema?
4 respuestas
Tiene que usar anticongelante , el agua va a dañar todo el motor
Mejor respuesta (según aaron)
El problema venia del ventilador, no activaba su velocidad baja, resistencia estaba dañada.
Se le coloco refrigerante y ahora lo mas alto que llega es 108 y enciende su ventilador sin hacer tanto ruido.
Se le coloco refrigerante y ahora lo mas alto que llega es 108 y enciende su ventilador sin hacer tanto ruido.
javier ramirez de México hace un año
Tengo el mismo problema, cual resistencia es la que cambiaste?
@javier ramirezSe tuvo que cambiar todo el ventilador
ComentarNo arranca el auto Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 Ltz 5ptas 1.8 141cv Man 130000 kms
En el tablero me figura un auto con candado y quiero dar arranque y es como q esta bloqueado no arranca me fijo en el manual q significa el auto con el candado y me dice (sistema del inmovilizador electrónico. No se puede arrancar el motor. ) Le metí la computadora no salta ninguna falla no me salta ningún código nda nse q podría ser alguien q me pueda ayudar o le paso algo similar gracias
1
1 caso
Mejor respuesta (según Ezequiel)
Si la bateria esta en optimas condiciones ,prueba con el duplicado de la llave
Parece q la batería no le estaba haciendo llegar bien la corriente probé con otra batería y hasta ahora no me volvió a fallar y eso q la batería debe tener 6 meses
Debe ser que la bateria no es de 750 amps. De capacidad
Si posiblemente pero bueno x ahora me esta andando bien
ComentarNo arranca y no responde a la llaves Solucionado
Chevrolet Cruze 2015 4 puertas, 1.8 estandar 35000 kms
De la nada dejo de funcionar, da marcha pero no arranca, con la llave no responde para dar seguro, no baja los vidrios, pero el radio si, no responde al aire acondicionado, llego un mecanico, checo la bateria y me dijo que esta bien, los fusibles tambien los checo y me dijo que estaban bien, no me pudo dar respuesta de lo que tenia, gracias de antemano y saludos
4 respuestas
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso requiere otra bateria nueva lth de 750 amps.
Hola ricardo lo lleve a reparary se quemo esta pieza, ¿se puede reparar? o hay que comprar una completa nueva
1
Mejor respuesta (según jose luis)
ComentarSe desactivo el a/c por calentamiento del motor Solucionado
Chevrolet Cruze 2015 4 puertas, cruze lt, 1.4 72955 kms
Hace 2 meses aproximadamente lleve mi chevy cruze lt 2015 al taller x un problema del motor, ahi de le cambio aceite de motor, de la caja, se le puso coolant, y se le cambio el termostato.
Hoy me anuncio que se desactivo el aire acondicionado porque el motor estaba calentando pero el termometro estaba normal, no indicaba calentamiento igual sucedio al llegar a mi casa y mi papa escucho que traia un ruido fuerte el motor, yo no escuche ni senti nada anormal y tampoco revise el motor ni nada.
Que es lo que debo solicitar revisen en el taller? Para no estar a pruebas y me hagan gastar de mas.
Hoy me anuncio que se desactivo el aire acondicionado porque el motor estaba calentando pero el termometro estaba normal, no indicaba calentamiento igual sucedio al llegar a mi casa y mi papa escucho que traia un ruido fuerte el motor, yo no escuche ni senti nada anormal y tampoco revise el motor ni nada.
Que es lo que debo solicitar revisen en el taller? Para no estar a pruebas y me hagan gastar de mas.
1 caso
Hay que revisar el sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla inferior de la facia delantera cuando se daña ,no enciende el compresor del clima.
Gracias Ricardo, ahorita en la mañana revise que el carro no tenia NADA de coolant y torpemente le puse agua asi en frio, al llegar a la gasolinera para comprar coolant me auxiliaron y lo lleve a un taller y me dijeron que el problema fue ese, que no tenia nada de liquido y me explico que estuvo mal la accion de ponerle agua asi nada mas... por la tarde ire a comprar un galon de Preston. Por otro lado, casa vez que llueve fuerte el sensor de temperatura se desactiva y me anuncia que la como quie si esta nevando y que conduzca con cuidado y me quedo sin aire acondicionado. Pedire que me lo revisen entonces
Mejor respuesta (según gcanadas)
Es el sensor de temperatura ambiente que falla cuando se moja.
El problema se soluciono al agregar coolant. Pero tengo una duda, cuando compre mi vehiculo en junio tenia coolant, a finales de septiembre ya tenia poco y le volvieron a poner en el taller, y ahora que me paso este incidente a finales de noviembre que me quede sin liquido... no se supone que dura mas tiempo? En el taller no le han detectado fugas como para que se ande gastando el liquido tan pronto
ComentarPosible problema electro? Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 25000 kms
Acabo de comprar 1 cruze mi duda es prendo el carro normal prendo el a/c y salgo cuando calienta totalmente el carro act la velocidad alta del electro y nunca se apaga. Es normal? O q tendria a revidar?
4 respuestas
Buen dia amigo, es normal si te encuentras en una zona con alta temperatura como seria zulia o falcon de todas maneras puedes realizarle una medicion del refrigerante solo cuando el auto este en frio antes de prenderlo en una manana, abres la tapa del refrigerante y miras hasta donde marca, si le falta completa hasta el nivel indicado como MAX
Gracias amigo. Tu dices q con el a/c prendido es normal cierto?
En caso de que posea su nivel de refrigerante completo si.
Mejor respuesta (según Luis)
Era la válvula de temperatura que va en el termostato amigo. Tuve que cambiar el termostato completo para solucionar y perfecto. Graciss
ComentarRuido en el motor Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 Lt 4 ptas 1.8 nafta 110000 kms
Buenas. Compre el auto xq al dueño anterior se le soplo la junta así q había agua en el aceite. Ya reparamos y armamos pero quedo con un ruido. X lo q leo debe ser de los engranajes de las levas. Puede ser q solo sean los solenoides vvt y q no permita lubricar a loa variadores o siempre son las 2 cosas simultáneamente? Es normal q los engranajes correctamente alineados y apretados tengan un pequeño juego loco que permite hacerlo con la mano? O eso es lo q lo identifica como roto? Actualmente tiene el aceite ac delco 5 30. Al armar puse un multigrado 15 40 para limpiar y lo saque luego de unas puestas en marcha. Bueno, la pregunta es para gastar lo menos posible e ir probando de menor a mayor.
4 respuestas
Mejor respuesta (según Hernan)
Si no se sincronizo con las herramientas especiales queda fuera de tiempo. Tengo un video de como se sincroniza correctamente el sistema vvt del motor ecotec , si gustas mandame un whatsap al + 521 983 1570 953 y con gusto te lo envio.
Hola Ricardo, ante todo muchas gracias por responder... Te cuento que la sincronización se hizo correctamente y con las herramientas adecuadas. El ruido persiste y supongo (por otros foros que he leído) que proviene de los engranajes, que probablemente se hayan dañado cuando tuvo este problema con el agua y el aceite. El auto anda bien, no falla y tiene muy buena potencia. Pero le queda este ruido similar a cdo las valvulas quedan con mucha luz. También se sondearon las válvulas y están todas entre 10, 15 y 20 por lo que no viene de ahí. Te mando un whatsapp igualmente para ver el video.
Gracias.
Saludos.
Hernán.
Gracias.
Saludos.
Hernán.
Maria Jose de Argentina hace 6 años
Hola como Estas? Solucionaste el problema? El mío también tiene un ruido y no pueden encontrar la falla. Cambiamos los engranajes y nada.
Hola Maria Jose. El problema no lo solucione aun, lo estoy usando normal desde q le cambie los engranajes y puse a punto con las herramientas adecuadas, pero el ruido persiste. No volvi a desarmar pero suponemos que puede ser que se hayan agrandado algunos alojamientos de los botadores o bien se hayan deformado algunos botadores. En breve desarmo y voy a medirlos a todos. No se me ocurre que otra cosa pueda ser. A vos desde que momento te empezó a hacer el ruido?
ComentarAceite motor Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 Chevrolet cruze lt rs 2013 1.4l 241000 kms
Que aceite le puedo poner a mi cruze? el ac delco 5w 30 o el castrol edge 5w 30 ambos sinteticos?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Flores)
De preferencia el castrol edge titanium 5w 30 es de mejor calidad
ComentarEl aire acondicionado falla cuando se moja, arroja aire caliente.
Chevrolet Cruze 2011 5 puertas 68000 kms
Al lavar el carro deja de enfriar el aire, tengo que esperar al día siguiente para que trabaje normal, dicen que puede ser un sensor que está por los lados del faro antiniebla que está del lado del chofer.
1 caso
Efectivamente ,es el sensor de temperatura ambiente , que esta en la facia , debe de estar dañado
Tengo el mismo problema, o cuando manejo sobre un charco de agua deja de funcionar el aire acondicionado marcando en el tablero -40 grados y deja de funcionar el a/c
@JaneEl sensor de temperatura ambiente , que esta en la facia , debe de estar dañado
@ricardoMuchas gracias Ricardo voy a cambiarlo y les aviso si funcionó para los demás usuarios que tienen el mismo problema lo puedan solucionar
Muchas gracias Ricardo, voy a cambiarlo y te comento como resulto. 👍🏼
Buenas noche jhonny, pudiste resolver el tema del aire con de tu carro. Yo tengo en mismo problema y me gustaría saber si lo pudiste solucionar y como o que tengo que hacer para solucionar el mio. Ahi te dejo mi washatp (+1 )809 497 1018 desde republica dominicana, solisitando tu ayuda. Ya que cada vez que lavo mi cruce 2014 el aire deja de funcionar.
Buenas tardes tengo el mismo problema que puedo hacer
ComentarRadio bloqueada
Chevrolet Cruze 2013 5 70000 kms
Buenas tardes tengo un problema un amigo me paso la radio de cruze la he puesto en mi auto pero me sale bloqueado. Si alguien tiene conocimiento sobre eso por favor si me puede ayudar. Estuve leyendo y dicen q la radio va con el vin del auto
1
4 casos
Como puedo hacer eso amigo. Puedes ayudarme por favor
Hola, tengo el mismo problema, cambie la radio original de una tracker, y me aparece el mismo mensaje de bloqueo. Lo pudiste solucionar?
Como se puede hacer?
Como se puede hacer?
ComentarTuve un choque y me prende el código 95 y el abs
Chevrolet Cruze 2015 4 puerta lt motor 1.8 98000 kms
Y también la bocina y los controles de del volante
Como cambiar la radio del volante subir el volumen
Nada de eso me funciona. Y no se que a ser.
Como cambiar la radio del volante subir el volumen
Nada de eso me funciona. Y no se que a ser.
6 casos
Busca bolsa de aire, volante y controlador de airbag de segunda mano
Estoesviral de México hace 4 años
Hola yo tambien tenia el code 95 pero lo resolvi muy facil bueno este es mi caso pero como quiera se los comparto y si les sirve dejenme un comentario saludos
Chevrolet cruze code 95 solucion
Ver Video: https://www.youtube.com/watch?v=zlFgEJ…
Chevrolet cruze code 95 solucion
Ver Video: https://www.youtube.com/watch?v=zlFgEJ…
A mí también me están fallando los controles del volante y la radio, no me permite cambiar la emisora y cambiar los ajustes
Hola alguien sabe cómo quitar el código 95 de prisma
Hacer diagnostico con escáner GM, revisar conectores debajo del asiento
ComentarFalla al arranque Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 LS 106000 kms
Al dejar el auto en el sol, al querer encenderlo, se tarda en prender y el display del estereo se ve como borroso pero solo un momento, y ya cuando el auto prendio por primera vez, despues de ahi, no se batalla y enciende normal, que podria ser?
1 caso
Mejor respuesta (según Rafael Adame)
Revisa el sensor de temperatura ambiente esta en el centro detras de la fasia delantera.
Rafael Adame de México hace 7 años
Tendras alguna guia donde pueda encontrar el sensor, porque no logro encontrarlo :(
Ricardo me podrías ayudar compre un cruz 2011 americano automático todo estaba bien de repente enbin viaje empezó a calentarse entonces me paraba para q bajara la temperatura y llegar aun mecánico pero el tapón del deposito de agua se le boto y ya no quiso arrancar solo prende el tablero y marco computadora bloqueada no da marcha que puede ser
Revisa que tenga el nivel correcto de anticongelante, consigue otro tapon original del deposito. Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se reinicicia la computadora
Comentar. Se apaga la radio y la pantalla.
Chevrolet Cruze 2017 Cruze II 1.4 LTZ 42000 kms
Hola. Se apaga mi radio y la pantalla
. . . Me dicen que es el módulo Hmi. Lo compré y en la concesionaria. Me dicen que no tiene solución??
. . . Me dicen que es el módulo Hmi. Lo compré y en la concesionaria. Me dicen que no tiene solución??
6 casos
Te recomiendo dejes la marca FORD, ya estamos hartos
chema mexico de México hace 4 años
Hola tengo un cruze 2017 y tambien me falla la pantalla de pronto se apago y ya no prende , se ve que pasa luz se ilumina la pantalla pero no enciende , y note que al encender las intermitentes hace ruido las bocinas , el problema es que ya no tengo garantia se termino hace dos meses. Y en la agencia me dicen que de ser necesario cambiar el centro de entretenimiento me cobran 25 mil aprox. Carisimo¡¡ a alguien le ha sucedido?
Rubén Victoria de México hace 4 años
Me acaba de pasar lo mismo, lo solucionaste tu??
Hola me paso lo mismo... de un dia al otro se apago la pantalla... me funciona la radio 15 min y se tilda... lo lleve la chevrolet y me dijeron que hay q cambiar el modulo que va a la pantalla pero 175 mil pesos... estan locos. Alguno lo pudo soluciojar??
Buenas, consulta tengo el mismo problema,lo pudiste solucionar y como
@MARCELOHOLA Marcelo me pasaron el mismo problema. Alguien de argentina sabe donde consigo el modulo hmi pn84546910 chevrolet cruze? mi mail es [email protected]
@LeandroHola Leandro , me paso lo mismo, lo pudiste solucionar?
Hola como estas, me paso lo mismo, lo pudiste solucionar?
@PabloFSHola, tuve que cambiar el módulo que maneja toda la pantalla! Se encuentra atrás de la baulera, tendrías que sacarlo y comprar el mismo! Si lo compras nuevo te lo configuran la misma agencia, pero si lo compras usado necesitas a alguien que lo configure porque no te va a funcionar!
Hola. Tengo un Cruze 1.4 turbo LTZ+AT. Me pasó exactamente lo mismo ayer. La pantalla no enciende. Me funciona la radio durante un rato y se tilda. La camara trasera funciona un par de veces cuando recien lo arranco y despúes tambien se tilda. Revisé todos fusibles, la bateria, los cables de bateria, los anclajes de los cables y no pude encontrar la solución
Modulo hmi pn84546910 chevrolet cruze (me pidieron que compre este modulo, alguien lo consiguió ? también se apago la pantalla.
@LeandroCompraste el módulo hdmi? Pudiste solucionarlo?
ComentarPerdida de liquido en el acople del radiador de calefacción Solucionado
Chevrolet Cruze 2015 Ltz 5ptas 1.8 141cv Man 130000 kms
Buenas noches, tengo un problema con Chevrolet Cruzze 1.8 manual LTZ. 2015. Perdia agua justo por donde se acoplan con las mangueras del radiador de calefacción. El mecánico hizo un bay pas en ambas y me dijo que ahí que cambiar el radiador puede ser tan así ya que el radiador no está pinchado solo perdía en esas uniones.
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3 respuestas
Si cambio las abrazderas antes del bypas y siguio con la fuga , puede estar tapado el radiador de calefaccion. Que haga una limpieza previa antes del cambio de radiador
Perdida de refrigerante de Argentina hace un mes
Hola. Aún no cambié el radiador está con el by pas todavía. Mi duda es si es necesario cambiar todo el radiador por qué esa pieza se aiga deteriorado las abrazaderas o acoples que unen las mangueras con el radiador.
Mejor respuesta (según Perdida de refrigerante)
ComentarSe apagó la ventilación, la radio y testigos encendidos.
Chevrolet Cruze 2011 130000 kms
Sigo con los problemas , hoy se apago la ventilación x unos Segundos y la pantalla de la radio fallo, y en el tablero se encendieron algunos testigos, estabilidad, el airbag, el auto con la llave inglesa. Todo esto paso por unos 3 Segundos, el auto seguía andando sin problema. Es 2011 automático. Ya son algunos días q se enciende un testigo diferente, también a veces sale CODE 95 en el tablero de instrumentos.
1 caso
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,ya no debe retener carga y requiere otra nueva de 750 amps.
La batería es nueva, ya hice lo de desconectar la batería y revisar el conector de bajo del asiento pero hoy volvió a salir, cuando sale
El código me fije q se reinician las plumillas del combustible etc. es como si fuera algo Electrico. No tiene ningún código con el scanner.
El código me fije q se reinician las plumillas del combustible etc. es como si fuera algo Electrico. No tiene ningún código con el scanner.
Revisa el cable del polo negativo de la bateria ,trae un defecto de falso contacto entre la terminal y el cable que ocasiona esas fallas.
Porque el botón del encendido de radio se queda pegado y es difícil apagar
Lo qué pasa es que luego se enciende solo y en ocasiones se queda todo el día encendido
Resolviste este problema manuel es que tengo exactamente el mismo problema con mi chevrolet cruze 2012 automatico motor 1.8
No amigo, nunca lo solucione, lo vendí con ese problema. :(
Comentar3 respuestas
Escanea el modulo BCM para que sepas que error existe
Mejor respuesta (según Eduardo Rivera)
Eduardo Rivera de México hace 3 años
Si resolví el problema solo reemplazo batería con otra nueva gracias a todos
ComentarCruze se calienta no trae termostato y el radiador esta frio Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 4 PUERTAS 1.8 AUTOMATICO 150000 kms
Hola amigos tengo un cruze automático 2010 le cambie las mangueras del refrigerante le puse ac delco y al mes empezo a tirar refrigerante poco a poco casi nada hasta que salí a carretera 1300 KM y empezó a burbujear el depósito y a calentarse ya le cambie bomba ha el termostato estaba calzado lo cancele por mientras y aunque esta directo sigue haciendo lo mismo
3 respuestas
Puede estar fisurado el deposito, el tapon no debe estar sellano bien o en el recalentamiento se daño el empaque de cabeza. Aceleralo y si burbujea el anticongelante del deposito es el empaque dañado
No burbujea, tiene tapón y bomba nueva, no pasa agua al aceite ni viceversa. Y cuando se calienta se enfría en 5 minutos o menos
Mejor respuesta (según chuy)
Bueno les comento ya se soluciono fue una leve fisura en el empaque de culata. Ya se cambio y mejoro.
ComentarAire acondicionado mitad frio y mitad caliente.
Chevrolet Cruze 2010 4 puertas. electrico, a/a 60000 kms
Buenas tardes amigos, les explico mi problema... hace dias al encender el a/a me percate que por las ventilas del lado del copiloto salia aire frio y por las ventilas del lado del conductor sale aire a temperatura ambiente. Lo lleve a reparar y supuestamente era el evaporador, y se lo cambiaron. El detalle es que el carro sigue igual. Alguien me podria ayudar por favor? Muchas gracias por el aporte.
1 caso
Buena noche, pudiste solucionar?, tengo el mismo problema
Nos acaba de llegar un carro igual a reparar , nosotros arreglamos a/c y no nos habia tocado uno asi, era un chevrolet 2010 cruze, el detalle es q ahora los autos estas conectados con la computadora y registran la cantidad exacta de gas q les pones y si le pones un poco de mas el carro se protege y te empieza a mandar presiones erroneas , el abanico entra y sale y la presion de alta se va hasta el tope, con un buen servicio y la cantidad exacta de gas el auto debe de quedar echando nieve, lleva .65 de gas , osea dos latas de .350,
El mio con los mismo. Tuvisteis solucion?. Por favor decirme algo.
cruze2010 1.8 de México hace 9 años
Hola Socram22 como t puedo contactar el aire acondicionado de mi cruze 2010 no enfria casi nada.
Si resultó ser un problema con las trampillas. Tuvieron que cambiar el mecanismo
ComentarPrende y apaga el tablero
Chevrolet Cruze 2011 Ltz aut 4 pts 1.8 100000 kms
Hola... lo molesto para ver por favor si me ayudan a solucionar el siguiente problema. He comprado usado hace siete meses mi cruze ltz aut 2011 y no había tenido problemas hasta ahora que se me empezó a prender y apagar todo el tablero incluida la radio pero muy de vez en cuando. Consulte en diferentes lados y cada uno me dio su versión de como solucionarlo, por ejemplo cambio de alternador...batería... bujias... software etc pero ninguno con certeza y lo llamativo que en la pantalla de la computadora jamás me acusó ningun tipo de código (como si no existiera esa posibilidad)... y como los cos… Leer completa
2 casos
Saludos... amigo hecha un vistazo a las conexiones a tierra que van del ramal de cables al chasis y motor,,, bajo los plásticos del motor y muy cerca de la batería... revisa todos los fusibles limpia o cambia aquellos que tienen un color plomo oscuro (sulfato)... y por ultimo hecha un vistaso a la condicion de los enchufes y el enchufe conector de la ecu, me tinca que te lavaron el motor y el sulfato esta haciendo de las suyas,,,, suerte y me comentas.
Hola Erik. Gracias por responderme. Te comento, ya logre abrir la puerta introduciendo la llave en la cerradura y pulsando a la vez el botón de apertura del control remoto. No se si así había que hacer o fue pura casualidad. Después luego de tres dias sin ponerlo en marcha arrancó sin inconvenientes pero la computadora sigue sin informarme ningún código (nunca lo hizo). Aunque si bien no me han lavado directamente el motor, cuando me lavan el auto o los dias de lluvia es cuando mas me realiza esos apagones repentinos de las luces del tablero. Es decir puede ser como me comentas que exista algun corto circuito relacionados a la humedad. Ya lo voy hacer ver y espero que sea lo que me decis y no recambio de alternador... batería... bujias etc como algunos electricistas sin estar seguro me dijeron hasta ahora.
Ok... Me paso con uno por aca, por eso te comento. Sigue mi consejo y me comentas...
Gracias Erick... cualquier novedad te comento. Un abrazo
Hola se me apago y prendió el tablero varias veces note que la terminal de la bateria estaba floja de lado negativo lo desconecte por máximo 5 minutos y ahora tengo problemas con el aire acondicionado no responde
ComentarFalla de sistema electrico del cruze 2010
Chevrolet Cruze 2010 1.8 123000 kms
Estimado mi cruze se prende los codigos 25 26 27 28 y la luz de abs ademas de activa solo el limpia parabrisas y no funciona el cierre de puerta ni la alarma ojala puedan ayudarme estoy complicado.
7 respuestas
25 de fallo intermitente delantero izquierdo
26 falla intermitente trasero izquierdo
27 derecho fallo intermitente delantero
28 derecho a su vez trasera fallo de la señal
26 falla intermitente trasero izquierdo
27 derecho fallo intermitente delantero
28 derecho a su vez trasera fallo de la señal
Alejandro Aguilar de México hace 6 años
Tengo exactamente el mismo problema me podrias decir como lo resolviste? Saludos
Alejandro Aguilar de México hace 6 años
Existen varias posibilidades, 1era y mas sencilla: el cable que va de la bateria a tierra tiene un falso contacto, 2da: la caja de fusibles esta dañada y 3era el modulo bcm esta dañado estas ultimas dos con un alto precio
Alejandro Aguilar de México hace 5 años
El módulo bcm, ese ocupa repararlo y en caso de reemplazo ocupa programación con el equipo de agencia o alguien trabajador que tenga acceso a esos equipos saludos
Gracias amigo!, mañana ya lo llevo a reparación, comentó como me fue
Reparado!, resulta ser, que en efecto el módulo de control BCM, tuvo un corto y se quemaron algunos conectores del mismo módulo, lo lleve con un eléctrico bien recomendado y me cobro $1500.00, me puso focos de led, y todas las funciones eléctricas al 100. Dice que lo pudo reparar con scanner únicamente pra módulos de carrocería, no es complicado solo qué hay que saberle porque si no se sabe lo pueden quemar y solo sustituyo piezas quemadas internas además de que Aprendió a reparar eso en EUA
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ComentarMi auto se inundo
Chevrolet Cruze 2011 CRUZE 80000 kms
Muy triste mi auto se inundo y comenzó ha sonar la bocina (claxon) los limpiadores del parabrisas se activaron estando apagados y las luces también
Y me dicen que tal ves tenga que cambiar la computadora
La pregunta es cual computadora
O que puedo hacer
Y me dicen que tal ves tenga que cambiar la computadora
La pregunta es cual computadora
O que puedo hacer
3 casos
Supongo que esta asegurado contra daños materiales , reportalo a la aseguradora.
Hola tengo un cruze 2011. Ya había tenido problemas para encenderlo pero ahora mi coche no arranca con ninguna de las dos llave solo se queda en la marcha. Intente escanearlo pero no se puede acceder a la computadora del vehículo. Alguien podría ayudarme?
Si ya se cambiaron las bujias ,puede ser la bobina , salen muy malas
Me han dicho que puede ser una falla en la computadora o la computadora misma y que para descartar lo segundo se debe recargar el software. Es una opción?
Cuando se logró arrancar el coche se pudo hacer el escaneo y arrojó. Una falla en el cilindro 2, podría. Ser esa la causa de las fallas al encender o es más posible que sea la computadora?
Debe de ser la bobina , salen muy malas. Por eso no encendia el motor.es muy comun en el sonic y en el cruze falla de bobina.
ComentarAy algún problema o que ocupo para poner estéreo de pantalla original
Chevrolet Cruze 2012 sedan 1.8 164000 kms
Buenas tardes alguien me. Puede ayudar mi Cruze es2012 trae estéreo normal pero quiero ponerle el estéreo de pantalla original de un 2013 o 2014 ay que cambiar algo al tablero alguna conexión? Son iguales nada más quitó el normal q traigo hnpl go el otro original de pantalla?
1 caso
Buenas tardes tengo un problema con mi cruze 2010 me paso aceite al radiador y otro problema es que anda pero de repente de la nada separa y ya no da ni reversa ni para delante alguien me puede ayudar
Ya tiene fuga de aceite de transmision el radiador, requiere cambiarlo x otro original , al igual que el aceite ac delco dexron 6 de la transmision que debe cambiarse cada 50,000 km. maximo. Siguiendo el procedimiento de planta que describo en mis comentarios.
Muchas gracias x su respuesta lo boy a ser y le aviso que pasa
Ola Ricardo ya quitamos el aceite pero si paso a la transmision salio muy poco ya todo rebuelto pero si a vienta los cambios bien cuando lo traía cres que quede vien si solo le hago el cambio de aceite o tendré que hacer otra cosa
Despues de cambiar el radiador y anticongelante original ,hay que cambiar el aceite ac delco dexron 6 siguiendo el procedimiento de planta.
Ok muchas gracias lo hago y le aviso a ver como sale todo saludos y gracias x su ayuda
No es eso tienes que cambiar el empaque de la bomba del aceite porque por ahí pasa el aceite así me pasaba
Otra pregunta el aceite dexdron6 ya lo busque en la marca y esta muy caro una pregunta lo vi en la marca vavolin y mobil drexon6 y dice que es bajo las espasificasiones de GM cren que podía usar esos o tiene que ser asedelco o GM gracias espero respuesta
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Ok muchas gracias lo tomo en cuenta y lo boy hacer como dice le agradezco de antemano su ayuda
Oye Ricardo ay disculpa que moleste mucho pues ya conose mi caso verdad pues que ami carro le entro agua al aceite de la transmision y fue x causa del radiador que ya no sirve me dicen que también debería cambiar el aceite de la turbina que tan cierto es eso que x que el aceite que le sacamos es solamente el que está en el cárter de la transmision me podrías ayudar con eso o al gun numero para ablar con tigo de antemano muchas gracias por su atención
Despues de usarlo una semana , vuelve a cambiar el aceite AC DELCO DEXRON 6 a la transmision para eliminar el aceite contaminado que se quedo en la turbina,
Hola buenos días !! Tengo un Chevrolet Cruz ltz 2014 cuándo apagó el auto se prende el estéreo automáticamente y no puedo apagarlo de ninguna manera se queda prendido y me consume la batería Que puede ser ?
Esta desprogramado o dañado el modulo bcm de carroceria
ComentarP0234 Turbocompresor Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 4 Puerta 1.4 Full 77000 kms
Saludos
Hace unos días que me esta saliendo esta alarma y quiero solucionarlo
P0234 Turbocompresor (TC), condición de impulso del motor - límite excedido
Hace unos días que me esta saliendo esta alarma y quiero solucionarlo
P0234 Turbocompresor (TC), condición de impulso del motor - límite excedido
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4 respuestas
P0234 CHEVROLET - Sobrecarga del motor 0 comentarios | Agregar comentario P0234 CHEVROLET Posibles causas Válvula solenoide de válvula de descarga del turbocompresor defectuosa Turbo / Supercharger defectuoso Válvula solenoide de derivación del turbocompresor defectuosa
Read more: https://www.autocodes.com/p0234_chevro…
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A mi me pasa lo mismo tengo un cruze 2010 ya le hicieron cambio de aceite ya todo y sigue igual se activa el tc y el carrito que va como deslizándose antes del cambio de aceite cuando pasaba eso al encenderlo se tardaba en avanzar y solo avanzaba de reversa ahora ya con el cambio lo prendí y apagué en cuanto me apareció eso y agarro
Pero ya no sé qué pueda ser hace un año me robaron la computadora y el módulo después de casi seis meses se la volvieron a poner y como al mes de eso me empezó a fallar puede tener que ver ?
Pero ya no sé qué pueda ser hace un año me robaron la computadora y el módulo después de casi seis meses se la volvieron a poner y como al mes de eso me empezó a fallar puede tener que ver ?
Mejor respuesta (según Yeison Feliz)
Yeison Feliz de República Dominicana hace un año
Muchas gracias, fue un éxito pude resolver.
ComentarSensor. Y stereo
Chevrolet Cruze 2011 Ltz 4p Diesel 2.0 Td Man 149000 kms
Hola. Tengo un cruze 2011. Le cambie la batería...me pide un código pin el stereo y no lo tengo... Y me dejó de andar el sensor de estacionamiento
2 casos
Maximiliano López de Argentina hace 4 años
Muchas grcias Diego. Manual del stereo no tengo...no me vino en el auto. Lo compre usado al auto... Tengo manual del auto. Pero no está ahí. Mucha grcis
Con respecto al sensor hay que escanear a ver si sale algún código y si no desenchufar el ramal de cables que está en el paragolpes trasero y limpiar bien con limpiacontactos
ComentarLas alarmas me suenan solas
Chevrolet Cruze 2013 1.8 1000 kms
Cuando me bajo de mi carro lo cierro con mi control y le activo la alarma, y como cada 5 horas la alarma comienza a sonar sola y aveces lo hace en la madrugada hasta dos veces, me gustaria saber que es
7 casos
Revisa el reele del claxon ,esta en la caja de fusibles en el motor,en la tapa esta la ubicacion.
FernandoReymex de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema lo solucionaste ? Me pasa exactamente lo mismo
Por accidente se quedo abierta la guantera y dejo de funcionar la alarma, luego volvió a funcionar finalmente dejo de funcionar el mando a distancia (control remoto) como lo han solucionado
ComentarSale vapor por la rejilla de aire
Chevrolet Cruze 2013 LT 150000 kms
Con el A/c apagado comienza a salir aire caliente por las ventanillas del aire, si enciendo el aire, enfría normal pero se ve saliendo como un vapor o aire condensado por las rejillas.
1 caso
Observa si disminuye el nivel de anticongelante , puede ser fuga en el radiador de la calefaccion
No disminuye el coolant, agrego una imagen para mejor explicación
1
Aun sin respuestas... agradecería cualquier opinión!
Aun no tiene respuesta? Me esta pasando con un toyota Yaris
A mi también me está pasando exactamente lo mismo en Chevrolet Cruze. Estoy muy nervioso por eso no se a que se debe. Agradeceria muchisimo si alguien sabe a que se debe.
Hola, ya lo resolví… me di cuenta que la manguera de drenado del aire acondicionado estaba tapada, y se acumulaba agua en el sistema y eso se evaporaba. Revisa eso a ver si es el mismo caso.
@JangelBuenas amigo, en mi caso amigo siento caliente la cabina, no me sale vapor como el. Tuyo pero se siente caliente las rejillas del a/c y como asi se limpia o que tengo que hacer amigo me puede explicar
Gracias, tengo que buscar cual es esa manguera de drenado primero
Quita la alfombra del lado del pasajero y ahí la verás
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ComentarQue mas puede pasar si se descompone la bomba de vacío por que la camb
Chevrolet Cruze 2017 4 puertas 1.4 turbo 17000 kms
Cruz 2017 voy bajando una calle plolongada y el pedal del freno se puso duro y no pude a frenar bien al cual se lleva a revisión y me confirman la bomba de vacío y al cual se cambia pero no lo pueden encender que marca baja de precio y fuera de tiempo es Normal que pase todo eso o al ponerla bomba tubo que ver otra cosa
5 casos
Ivan Hernández de México hace 4 años
Tuviste solución a tu problema que crees q me encuentro en la misma situación
Voy a encontrar la solución y lo compartiré porqué tengo el mismo problema
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Son los anillos reluctores al al romperse la bomba de vacío va pegada al árbol de levas este piñón que va pegado de la bomba de vacío al árbol de levas se rompe se incrusta en el árbol de levas y entre el cabezote y al girar el motor los anillos reductores qué son los que mandan la señal al sensor cmp se mueven de su lugar haciendo un desfase un desfase con el cigüeñal y se pierde la correlación de los pulsos de ckp y cmp solución cambiar cambiar árbol de levas con los anillos reductores en la posición correcta o posicionarla dónde deben de ir exactamente exactamente
1
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2011 96000 kms
Tengo un chevy cruz 2011 y de repente dejo de trabajar el aire acondicionado
2 casos
Revisa el fusible y el reele del a/c, que esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio, si estan ok. Puede ser que tenga fuga de gas y el presostato no conecta el compresor por proteccion.
Hola Ricardo, podría orientarme en lo siguiente?, mi carro estaba funcionando normalmente y el aire acondicionado comenzó a dejar de enfriar, luego el carro se apagó solo, al encender lel motor comenzó a funcionar normal, si prendo el aire suena como un chispazo o corto eléctrico y el carro se apaga, que debo revisarle al aire o cuál sería la causa de esa especie de corto circuito o falla eléctrica en el aire acondicionado?
Revisa la bobina magnetica de la polea del compresor debe tener corto
Le cuento sr Ricardo que el aire enciende bien cómo si nada, fui a un servicio para escanearlo y no arrojó ninguna falla, todo bien y hasta salimos a dar una vuelta y justo cuando llegamos al taller comenzó a temblar el carro cómo queriéndose apagar y el aire comenzó a sonar raro y cuando abrimos se veía que las correas del aire estaban como frenadas y comenzó a echar humo, el técnico dice que hay algo que frena el compresor pero luego de eso volvió a funcionar normal, por lo menos cuando lo probamos, aunque se siente que el carro vibra más de lo normal
Puede ser que el rodamiento de la polea del compresor se este empezando amarrar
Sr Ricardo disculpe tantas molestias, es que siempre es muy amable al responder, por fin conseguimos que el compresor del aire estaba trabado y lo cambiamos por uno nuevo, enfría perfecto y todo aparentemente ok, luego de usarlo todo un día noté que el carro comenzó a temblar y se apagó, y pensándolo bien cuando el aire está encendido pierde fuerza el carro, que debo revisarle ahora? Ya el compresor está nuevo
Gracias pero por donde se encuentra ese fusible gracias por tu tiempo
Cruze 2011 40.000 Km. pierde el gas de A/A, primero fue el evaporador( creo que fue cambiado incorrectamente), cambio de la manguera de alta presión, al menos veinte puntos de fuga, mientra el vehículo esta detenido funciona perfectamente, al rodar pierde todo el gas 8 visitas al taller al dia de hoy sigue la falla
Johnny Mafla de Colombia hace 4 años
Buenas noches! Unos días para acá el carro no funciona bien el aire, sale caliente y el tablero aparace una temperatura de 90 grados , el error que aparece en la computadora cuando se llevó al mecánico es tensión baja en el circuito de control de los reles 2 y 3 del ventilador de refrigeración.
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , ya no reteine la carga suficiente para su funcionamiento. Requiere cambiar x otra nueva de 750 amps.
Johnny Mafla de Colombia hace 4 años
Buena tarde, la batería del carro lleva ni un año de uso.
ComentarSe apaga con el aire acondicionado funcionando Solucionado
Chevrolet Cruze 2018 Cruze lt 5 puertas 1700 kms
Hace dos semanas q saque mi cruze lt 2018 y estoy notando q con el aire acondicionado prendido el auto se apaga en los semáforos! Esto es normal? Pq se q se apaga y prende sólo! Pero con tanto consumo es normal q así suceda?Muchas gracias
2 respuestas
Perfecto! Desde ya muchas gracias! Voy a llevarlo a la concesionaria porque está en garantía! En cuanto sepa algo te comento!
Mejor respuesta (según willy)
Hola a todos! Estuve hablando con un técnico y me dijo q es normal! Porque sigue enfriando de manera momentánea hasta q aprieto el embrague y vuelve a encender! La única manera q hay para q no se apague es encender el desempañador delantero q funciona con el aire! Desde ya muchas gracias!!!!
ComentarCalentamiento de refrigerante Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 cruze 100000 kms
Se recalienta el sistema de refrigeracion solamente en el area del cuerpo del termostato hacia el sistema de calefaccion,al cabo de aprox 5 mins el refrigerante (rojo) empieza a bullir en el deposito, con temperaturas arriba de los 135 grados farenheith en las salidas y retornos, pero la temperatura del motor,es decir en la manguera de salida de el motor no excede de los 90 grados farenheith,ya hice la purga desde la linea de refrigeracion del cuerpo de aceleracion,el tornillo de purga del radiador. A este motor se le cepillo block y cabeza,metales y anillos nuevos,y sigue el problema. Ojala puedan aportar datos nuevos. Muchas gracias. Saludos
3 respuestas
Sinceramente metele el scanner y verifica que el carro prenda las 3 velocidades del electroventilador...
Mejor respuesta (según capitan1)
Se removió el cuerpo del thermostato y se hizo la prueba en agua caliente ,llegando hasta 195 fahrenheit y no abre. Entonces vamos a reemplazarlo y les comparto si hubo solución. Muchísimas gracias por su tiempo y comentarios
Saludod
Saludod
ComentarBuen día, tengo problemas con el sistema de calefacción del cruze Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 Paquete A, Automático c/AIRE 120000 kms
Siento que hay un sobrecalentamiento ya que nunca veo que el abanico entre, en el tacometro siempre llega a 1/4 lo ideal es que llegue aun 1/2, lo tengo con anticongelante sintético y en estas últimas semanas las mangueras se inflaron, la fuga se presentó primero en la manguera del cuerpo de aceleracion ya se remplazo pero ahora está ala salida y está algo inflada, quiero saber si hay que reemplazar el termostato o si hay algún sensor, el hausing no presenta fugas o grietas
3 respuestas
Están fallando los sensores de temperatura pero se tiene que comprobar con datos en línea y termómetro infrarrojo
Mejor respuesta (según Orlando Martin )
Requiere cambiar el termostato x otro original , no esta abriendo correctamente, trae el sensor de temperatura que activa el ventilador
Orlando Martin de México hace 2 años
Pues resulta que no tenia termostato además por el sobrecalentamiento se derritieron los cables del sensor
ComentarEl carro no prende Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas, fully, motor 1.8 68000 kms
Cuando le doy atarte prenden todos los testigos, las luces, el radio, pero, cuando intento prender el carro se apaga todo y el carro no enciende
2 casos
Si las terminales de la bateria estan bien firmes y limpias de sulfato y tiene mas de año y medio de uso ,requiere otra bateria nueva de 750 amps.
Mejor respuesta (según Harol)
Hola a todos, les comento para que lo tengan en cuenta, el daño era el fusible del estarte estaba en mal estado, lo cambie y listo
ComentarTemperatura Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 1.4 turbo 170000 kms
Buenas tardes espero me puedan ayudar a resolver mi problema
A mí vehículo al prender el aire acondicionado la ahuja de la temperatura sube y cuando apagó el aire la ahuja baja
Cabe mencionar q se cambió la bomba del agua y se le quitó el termostato y ya se purgo el Sistema del refrigerante
Gracias el carro es americano
A mí vehículo al prender el aire acondicionado la ahuja de la temperatura sube y cuando apagó el aire la ahuja baja
Cabe mencionar q se cambió la bomba del agua y se le quitó el termostato y ya se purgo el Sistema del refrigerante
Gracias el carro es americano
1 caso
Mejor respuesta (según Luis)
El termostato electronico controla la temperatura de operacion optima del motor trae en sensor de temperatura que activa el ventilador a los 105° c. Y lo apaga a los 89 ° c... al eliminarlo hay un descontrol total que terminara dañandolo. Consiguelo original antes que eso suceda.
Primero hay k mirar si los ventiladores si lanzan la intensidad del aire suficiente y k el agua circule bien por el radiador.
Gracias apenas puse el termostato y aparentemente ya quedo apenas lo traigo en chinga
ComentarTengo un problema con my cruze 2012 es 1.4 automatico turbo Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 1.4 auomatico turbo 2012 158560 kms
Matic turbo le acabo de cambiar las bujias y tienbla un poco... y el estereo parpadea yse apaga yal encenderlo como que se muere yluego jala sera la bateria
3 respuestas
Si la bateria ya tiene mas de año y medio de uso , llevalo a uncentro de servicio lth a diagnostico , es sin costo
Mejor respuesta (según Efra)
Ok lo checare a ver si la pila esta descargada oya no sirve
No es que la batería tenga mas de un año de uso, es que tenga un voltaje menor a 12.6 volts, chécala con un multímetro, si la bateria tiene menos de 12.6 hay que cambiar batería, pues ese vehículo requiere de mucha energía para encender.
ComentarCambio de aceite Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 Motor 1.4 T 168000 kms
Buen dia, leyendo comentarios sobre ese tema me entra en duda si ¿es correcto ponerle aceite Castrol edge o Ac Delco 5w30 a un Cruze 2012 motor 1.4 turbo cargado? y ¿que cantidad es la correcta haciendo cambio de filtro de aceite?
3 respuestas
Hay un aceite castrol edge 5w 30 para motor turbo ,lleva 4.5 lts. Con su filtro original. Al usar un aceite inadecuado se daña el turbo y los engranes de arboles de levas que cuestan en mercado libre casi $18,000.00 el jgo.
Mejor respuesta (según Gabriel)
Sera este de casualidad? o es el de envase dorado?
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ComentarCruze 2011 prendo en el maximo y sale poco aire Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas LTZ 1.8 LITROS 81000 kms
Prendo el aire acondicionado frío y lo pongo en el maximo (6) y tira aire frio todo el tiempo pero sale poco y hace ruido fuerte como si estuviera saliendo mucho pero es el ruido normal de cuando pones al maximo el aire del auto
10 casos
Hola. Salí a la ruta y luego de 11hs de viaje empecé con precisamente el mismo problema q mencionas, por momentos mejoró un poco el caudal de aire pero al instante volvió a escacear.
El motor funcionando en 6 pero el viento no salía x ningún lado. Luego de 12 hs de ruta llegue a destino y estacione el auto, cuando fui a guardarlo a la cochera, el ventilador tiraba aire de forma perfecta...
No se que será... Mañana voy a revisar el filtro de habitáculo. Si descubren algo por favor avisen, no quiero caer de un chantaje sin información. Mañana les comento como estaba el filtro. Saludos
Federico
El motor funcionando en 6 pero el viento no salía x ningún lado. Luego de 12 hs de ruta llegue a destino y estacione el auto, cuando fui a guardarlo a la cochera, el ventilador tiraba aire de forma perfecta...
No se que será... Mañana voy a revisar el filtro de habitáculo. Si descubren algo por favor avisen, no quiero caer de un chantaje sin información. Mañana les comento como estaba el filtro. Saludos
Federico
Que tal
Me pasaba lo mismo, tenia que ponerlo el nivel maximo para que saliera algo de aire, fui a recargarlo pensando que ya se le habia acabado el gas, al momento de que el mecanico checo el flujo de aire, me comento que seguramente era el filtro de aire de cabina que necesitaba cambio, pero me cobraba $800 pesos mexicanos(42USD), se me hizo muy caro y solo recargaron el aire, despues busque en internet tutoriales de como cambiar el filtro de cabina, compre el filtro (filtro basico) $170 pesos mexicanos (9USD) y me tarde en cambiarlo unos 10 minutos, 15 a lo mucho y problema resuelto, mejoro bastante el flujo de aire, el filtro anterior estaba lleno de basura, hojas, polvo, era lo que bloqueaba el aire, espero les sea de ayuda mi comentario, saludos!!
Me pasaba lo mismo, tenia que ponerlo el nivel maximo para que saliera algo de aire, fui a recargarlo pensando que ya se le habia acabado el gas, al momento de que el mecanico checo el flujo de aire, me comento que seguramente era el filtro de aire de cabina que necesitaba cambio, pero me cobraba $800 pesos mexicanos(42USD), se me hizo muy caro y solo recargaron el aire, despues busque en internet tutoriales de como cambiar el filtro de cabina, compre el filtro (filtro basico) $170 pesos mexicanos (9USD) y me tarde en cambiarlo unos 10 minutos, 15 a lo mucho y problema resuelto, mejoro bastante el flujo de aire, el filtro anterior estaba lleno de basura, hojas, polvo, era lo que bloqueaba el aire, espero les sea de ayuda mi comentario, saludos!!
Mejor respuesta (según Marcelo)
Hola, me pasaba exactamente lo mismo que a vos, e hice lo mismo y lo solucione, gracias!
ComentarNo prende la pantalla del estéreo Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 4 puertas 50000 kms
Se reventaron las bolsas de aire y quite el tablero para poner otro obvio se desconecto todo y se volvió a conectar cuando puse el otro y no prende la pantalla del estéreo que pudo pasar
3 casos
Si se conecto todo correctamente puede ser que se requiera configurar con un codigo para que vuelva a funcionar.
Y kien lo puede con figurar xq ya la yeve con varios eléctricos y me dijeron q ellos no podían resolverse el problema es la pantalla xq la radio si jala pero no se ve. Nada en la pantalla
Mejor respuesta (según Esmeralda)
Si funciona y solo la pantalla no funciona , hay que ver si la venden en la agencia,para cambiarla.
ComentarRecalentamiento
Chevrolet Cruze 2014 25000 kms
Hola, necesito ver quien me puede ayudar a saber que la pasa a mi Chevrolet Cruze año 2014. Lo tenia en uso y de pronto se apago el AC, pensando que era una falla del aire apague este pero luego el carro prendio el motorcito en el tablero, en ningun momento indico alta temperatura, como pude lo pare y se oia un burbujear, abri al capo y hervia el tanque del refrigerante y tenia un aceite tomando la mezcla un color como rosado. Todo el que se acerco me dijo que se habian quemado las empacaduras del motor. Luego de que se enfrio me ayudaron a purgarlo para que botara el aire que pudiera tener en… Leer completa
10 respuestas
Uno de los problemas mas comunes del motor ecotec es que pasa aceite al deposito de anticongelante , eso lo ocasiona el enfriador de aceite que esta detras del multiple , al mesclarse ocasiona calentamiento, consigue las ligas de empaque para el enfriador para cambiarlas ,limpiar bien el sistema de enfriamiento para eliminar residuos de aceite, consigue el anticongelante rojo para ponerselo ya que el agua va a dañar el sistema porque es de aluminio, lo purgas bien al final.
Muchisimas gracias Ricardo, toda la ayuda que prestas por aqui sirve muchisimos para poder llegar al problema. Ayer me avisaron del taller que el termostato esta malo y que es el responsable del recalentamiento del carro. Consultando precios es sumamente costoso para mi comprarlo porque hoy dia nuestra moneda no vale mucho y todo esta dolarizado, en especial los repuestos para autos. Te consulto: que consecuencias puede traer no utilizar el termostato hasta que lo pueda adquirir. Ya fue reparado el enfriador del aceite de
La caja, le pusieron empacaduras nuevas. Todas las recomendaciones que haces se las indicare al taller para que las sigan al pie de la letra. De verdad que la ayuda que prestas tu y otras personas que cuentan sus experiencias, simplifican muchisimo la repacion de un auto, evita la improvisacion. Se que el termostato ayuda a mantener la temperatura caliente del motor pero en Venezuela, no tenemos estaciones de frio extremo, aqui el clima es tropical todo el tiempo
Solo me queda tomar la decision sobre el termostato, quedo atenta a tus comentarios y de nuevo, gracias!!!!!
La caja, le pusieron empacaduras nuevas. Todas las recomendaciones que haces se las indicare al taller para que las sigan al pie de la letra. De verdad que la ayuda que prestas tu y otras personas que cuentan sus experiencias, simplifican muchisimo la repacion de un auto, evita la improvisacion. Se que el termostato ayuda a mantener la temperatura caliente del motor pero en Venezuela, no tenemos estaciones de frio extremo, aqui el clima es tropical todo el tiempo
Solo me queda tomar la decision sobre el termostato, quedo atenta a tus comentarios y de nuevo, gracias!!!!!
No es recomendable eliminar el termostato que es electronico y controla que la temperatura sea optima para el buen funcionamiento del motor, sin embargo considerando las condiciones actuales de tu pais ,probablemente con una buena limpieza y ponerle el anticongelante rojo puede funcionar un tiempo mas mientras consigues el repuesto original por internet en mercado libre
Gracias!!!. Aprovecho para hacer otra consulta: desde que compre mi auto, el concesionario le ha puesto en los cambios de aceite ACEITE MINERAL 15W40 y filtro original. Veo que tu recomiendas usar ACEITE SINTETICO 5W30. Debo cambiar a ese tipo de aceite?
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Hola Ricardo. Te cuento que tengo un Cruze 2016 nafta, y ya es la segunda vez que tengo el problema, en donde el motor suena como gasolero, se enciede el testigo de averia, y por lo tanto al llevarlo al concesionario oficial, termino haciendo cambio de poleas, kit de distribucion, correa, tensores y solenoides. Quizas, el problema sea el aceite, como decis vos, lo cual voy a verificar con la concesionaria, ya que seguramente le estarán colocando un aceite mas económico. Muy bueno tu comentario
Buen dia Ricardo, mi poblema fue solucionado reparando el enfriador del aceite detras del multiple y eliminando temporalmente el Termostato, no estoy usando mucho mi vehiculo hasta sustitutir esta pieza por lo que aprovecho solicitarte si me puedes indicar el numero de esta pieza en General Motors. Es solo el termostato, solo la valvula. Muchisimas gracias por el apoyo prestdo a traves de esta pagina.
Número de Parte
19315240acdelco
-termostato.
-aplica para chevrolet sonic, cruze, trax,aveo, pontiac g3 y astra 06 al 08 ( tipo opel ) con motor " eco tec ".
19315240acdelco
-termostato.
-aplica para chevrolet sonic, cruze, trax,aveo, pontiac g3 y astra 06 al 08 ( tipo opel ) con motor " eco tec ".
ComentarNo corre descontrolado
Chevrolet Cruze 2014 motor 1.8 26000 kms
Hola ya no le encuentro solución lo siguiente tengo un cruze 2014 motor 1.8 mecánico lo siguiente quede sin batería y por error le pasamo corriente de otro vehículo poniendo el tierra y el negativo al revés lo desconectado altiro luego lo pusimos correctamente y una vez ya cargada le dimos arranque todo estaba bien asta cuando lo acelere se paro en seco al volver a correr el auto no partió más el tablero prendió entero acusando todas las luces la radio no prendió y andar arranque solo suena el arranque y no da partida desconecte el negativo pero nada sigue con el mismo problema le agradecería un par de opiniones att juan
6 respuestas
juancruze2014 de Chile hace 8 años
En caso de ser eso estimado que solución tendría??
Cambiar todo lo dañado implica ,sensores,bobina,computadoras,reelevadores,medidores,cableado etc.etc. etc.
juancruze2014 de Chile hace 8 años
El modulo de carrocería será algún opción????
Espero que ya tenga bateria nueva , si es afirmativo ,resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria a la computadora, y reza para que funcione.
Pasale el Scanner pata que sepas lo que realmente paso, no especulen. Saludos.
ComentarMi cruze se tironea en un semaforo y suben y bajan las revoluciones ??
Chevrolet Cruze 2012 sedan 1.8 168500 kms
Buenos dias tengo un cruze 2012 motor 1.8 con 168500 km, cuando estoy en un semaforo empieza a tironear muy leve y las revoluciones suben y bajan unas milesimas pero prendo el a/c y se normaliza que puede ser??, y al abrir el capo o cofre, se escucha un leve ruidito de aire y es cuando tiembla el carro, le saco la varilla del aceite y como que agarra aire, y al abrir el tapon del llenado de aceite lo chupa y como que se quiere apagar y en ocasiones se apaga, alguien con este problema?? que ya lo haya arreglado y me diga que es
3 casos
La valvula pcv debe estar dañada, hay que cambiar la tapa de punterias original que la trae de fabrica
juan lopez de México hace 4 años
Buenos días Ricardo ok esta bien, el carro que tengo es de Estados Unidos Cres que le quede la que venden en mercado libre México??
Carlos Pérez de México hace 3 años
Buenos días que le pasa ala tapa de punterías del cruz 2012
Miro que ponen que se tiene que cambiar
Cuales son los motivos
El mío falla en baja en veces hasta se apaga
Miro que ponen que se tiene que cambiar
Cuales son los motivos
El mío falla en baja en veces hasta se apaga
Trae la valvula pcv que se daña facilmente y ocasiona mal funcionamiento
ComentarProblema: La Puerta Del Conductor
Chevrolet Cruze 2012 5 Puertas,Full,Motor 1.8 Nafta, 100000 kms
Lo Hice Escanear Y Me Sale Que El Antirrobo No Deja Entrar La Llave, Si Yo Paro El Auto Y Bajo Por La Puerta Del Conductor Y Subo De Nuevo Para Arrancar El Auto, No Me Arranca, La Ultima Ves Que Me Paso Me Tardo Como 16 Hs. Mas O Menos En Arrancar, Una Ves Que Arranca Tengo Que Bajar Y Subir Por La Puerta Del Acompañante Para Que Arranque, Si Yo Arranco El Auto Subiendo Por El Lado Del Acompañante Y Arranco El Auto Puedo Bajar Por La Puerta Del Conductor, Siempre Y Cuando Este En Marcha, En Estos Momentos Esta En La Agencia Oficial De Chevrolet De Chivilcoy Y Estan Esperando Otra Persona Para Ver Si Sabe Arreglar El Auto. Si Alguien Sabe Que Me Avise Donde Puedo Arreglarlo Porque Hace Un Año Que Estoy Bajando Por La Puerta Del Acompañante
1 caso
Que revisen el modulo de carroceria controla las funciones de puertas y accesorios
Luis Basualdo de Argentina hace 8 años
Buenas Tardes Recien Vi Su Contestacion, Yo Vivo En Mercedes Prov. De Buenos Aires, Usted Me Podria Asesorar Donde Puedo Llevarlo, Porque En Las Concesionarias No Tienen Nocion De Nada.
Te sugiero investigues en google sobre el cruze si en tu pais no hay concesionarios con la informacion tecnica de funcionamiento de estos vehiculos. Saludos desde mexico.
Hola Luis, yo soy de Mercedes también. Se prende la luz del candado en el tablero?, lo hicistes escanear, tenes algun codigo de fallas?
El problema no es la puerta, Surge cuando sacas la llave y abris la puerta se inmobiliza, entonces para el proximo intento de encender el motore, el BCM tiene que validar el código que esta dentro del transpondedor de la llave, si esta todo bien habilita la ECU. Sino te prende el testigo de candado en el tablero
Tengo una falla con el inmovilizador me muestra el auto con candado en el tablero y aveces prende con unos intentos y otras como ahora que lleva mas de 12horad
Luis candia de Venezuela hace 6 años
Se me descargo la batería del carro y no lo puedo abrir con la llave física. Como hacer para abrirlo y cambiar la batería. Muchas gracias.
Con unos cables pasa corriente para bateria conecta (por debajo del auto ) el cable rojo al motor de arranque que tiene el cable rojo de la bateria descargada, el cable negro conectalo al chassis del motor que haga buen contacto, con una bateria externa conecta el cable negro al polo negativo, ten a la mano el control remoto para destrabar los seguros simultaneamente que conectas el cable rojo al positivo de la bateria externa, con mucho cuidado de no invertir polaridades.
ComentarRuido al prender en frío
Chevrolet Cruze 2011 Ecotec 1.8 106000 kms
Hola buenos días!!
Tengo una falla en mi Chevrolet cruz 2011, lo q pasa qben las mañanas al momento de prender suena como si no tuviera aceite, nomás dura unos 2 segundos y después el carro se escucha normal, al carro se le cambió el aceite se usó el 15 w 40 ac delco pero sigue con la falla, alguien me puede ayudar para corregir el problema...
Tengo una falla en mi Chevrolet cruz 2011, lo q pasa qben las mañanas al momento de prender suena como si no tuviera aceite, nomás dura unos 2 segundos y después el carro se escucha normal, al carro se le cambió el aceite se usó el 15 w 40 ac delco pero sigue con la falla, alguien me puede ayudar para corregir el problema...
1 caso
El motor ecotec solo debe usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original. Hay que cambiarselo va a dañar el motor.
Buenos dias victor, pudiste resolver la falla...
Carlos Marcano de Venezuela hace 5 años
Amigo ese ruido yo lo tuve hasta hace poco en mi carro, lo produce el piñón vvti, aqui en venezuela cuesta entre 300$ y 400$, pero en este mismo foro encontré una recomendación de una persona que los repara, el señor se llama Juan Carlos Salazar, considero que es el papá en sistemas vvti, ese señor realmente si sabe lo que hace, estos son sus números: 04120871551 y 04163196086(Whatsapp), el también tiene una publicación en mercadolibre, este es su link:https://articulo.mercadolibre.com.ve/M… , si buscan en los post de vehiculos, encontrarán que muchas personas lo recomiendan, yo me puse en contacto con el via telefonica, le envié el piñón y al estar reparado me lo regresó, el carro quedo sin ruidos y me brindó una asesoria tremenda, lo recomiendo 100%
Guillermo cuartas de Colombia hace 2 años
En estos momentos me pasa lo mismo. Cuando está frío y doy arranque suena como si faltara lubricación. A los dos segundos se le quita y sigue normal. Empiezo a movilizarse en el vehículo y a los 6 minutos aproximadamente, la mayoría de las veces, enciende la luz amarilla de servicio (el dibujo de un carrito con una llave adentro) y aparece el "cod 79" en el tablero.
Buenas tardes, tengo un problema en la caja automatica, se puede conseguir mas economica?
Del cruze 2011, se daño una parte y me dicen que tengo que comprarla completa, se puede conseguir mas economica?
ComentarProblemas con el Aire Acondicionado Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas, turbo, ecotec 199000 kms
Mi AC funciona bien al principio y despues avienta caliente y yo pensaba que era el sensor de ambiente porque sale -17 pero aveces aun asi avienta frio pero tiembla el carro como que se quiere apagar y se siente pesado cada que enciendo el AC. Alguien sabe porque?
1 caso
Mejor respuesta (según Yessica)
Mientras no marque la temperatura ambiente correcta el sensor esta dañado x la humedad y afecta el funcionamiento del compresor
Muchisimas gracias amigo, bendiciones. Lo cambiare, espero y si sea 😁
ComentarSistema antirrobo activado Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 1.4l Aut Gasolina 5 puertas LT sedan 192000 kms
Cómo volver a configurar que me funcione correctamente todo
2 respuestas
Mejor respuesta (según Pedro)
Si la bateria esta en optimas condiciones ,prueba con el duplicado de la llave
Muchas gracias, resolví con el duplicado de la llave, aunque antes tuve que reemplazar la batería del carro porque estaba muy y baja de carga
ComentarNo enciende Solucionado
Chevrolet Cruze 2015 4 puertas 1.8 160000 kms
Cambie batería nueva enciende tablero y radio pero al iniciar el carro no emite ningún sonido no da marcha ya cheque fusible si d3sconecto batería y conecto enciende pero solo unas horas
2 respuestas
Mejor respuesta (según K barrera)
Pues cambie también batería del control remoto, y nada optamos por ka computadora y eso fue la solución, se cambio y funciono de nuevo
ComentarCorrea Distribución
Chevrolet Cruze 2012 1.8l Aut Gasolina 160990 kms
En mi tablero aoarecio la alamra de cambiar correa de distribucion, la pregunta es, ¿cuanto tiempo puedo andar con esa alarma hasta cambiar la correa?
5 respuestas
antony super de México hace 2 años
Puede ser que estes confundiendo el mensaje, que testigos te aparacen en el tablero ?
Cambiar correa de distribucion en la pantalla, pero alarmas registradas en el tablero ninguna
El kit de distribucion se debe cambiar x otro original a los 100,000 km. maximo o 72 meses de uso
Ok, por eso la alerta en la pantalla, fue nada más advertencia
Está programado para mostrarse a los 10 años, el kit de cambia a los 160 mil km y la correa a los 80 mil km
ComentarAire acondicionado falla Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 5 ptas 1.8 LTZ 45500 kms
Buenas gente linda. Tengo una falla en mi Chevrolet cruze 1.8 modelo 2013. Resulta que el aire acondicionado de a ratos tira aire y frío y al rato aire caliente después de nuevo frío y así repetidamente.
Hasta ahora la única solución es desconectarme el borne de la batería, esperar al menos 5 min y después se normaliza. Alguno podría darme una mano? Mucha gracias gente!!
Hasta ahora la única solución es desconectarme el borne de la batería, esperar al menos 5 min y después se normaliza. Alguno podría darme una mano? Mucha gracias gente!!
2 respuestas
Mejor respuesta (según Warwachin)
Si tiene el termostato de fabrica , puede estar empezando a no abrir correctamente y al haber un calentamiento del motor la computadora por proteccion desconecta el compresor del clima y cuando enfria un poco el motor lo conecta de nuevo. El termostato es un defecto frecuente que ocasiona fallas de funcionamiento hasta dañar el motor. Lo recomendable es conseguir el original ac delco con anticipacion antes que esto ocurra.
ComentarCod.67 y hace un chirrido y no enciende Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 5p LTZ 115000 kms
Hola gente, trato de encender el auto y hace un chirrido largo cuando pulso el boton, y me sale cod67( cambié el módulo hace un año en agencia chevrolet), no anda la radio y las luces quedan tildadas hasta q se apagan, probé desconectando el borne negativo y al conectar de nuevo el tablero quedó iluminado completo, será la bateria? Tiene dos años de uso!. Anoche le dejé los vidrios apenas bajos para q se ventile despues de un viaje de 1500km. Opinen por favor!
2 respuestas
Mejor respuesta (según CristianRey)
CristianRey de Argentina hace 4 años
Si tal cual, cambié la bateria. Dos años me duró la AcDelco.
ComentarEl abanico no enciendo, solo con el ac encendido Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 cruze 2013 1.8 85000 kms
Buenos días, tengo un cruze 2013 1.8 motor
Hace unos días el carro se calentó pero no me marco ningún código de error, solo apareció que se desconecto el ac por seguridad y que debería detener el auto para que se enfriara, la temperatura de normal subió hasta lo máximo... después de revisar detenidamente me percate que el tapón del deposito del anticongelante estaba mal puesto y por el orificio de escape estaba tirando el agua ya que esta estaba hirviendo, solo lo rellene con agua ya que no quería desperdiciar anticongelante hasta ver que no se calentara mas, actualmente la temperatura del car… Leer completa
2 respuestas
Si ya se cambio el termostato purgalo bien para que elimine todo el aire del sistema , si trae el termostato de fabrica , requiere cambiarlo x otro original , ponerle anticongelante rojo marca peak y purgar bien
Mejor respuesta (según jose quintanilla)
jose quintanilla de México hace 5 años
Buen día, ya le cambie el anticongelante y purgue el sistema, ya entro el abanico automáticamente una vez que la maquina alcanzo su temperatura normal.
Gracias
Gracias
ComentarTemperatura Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 90000 kms
Tengo un chevrolet cruze 2013, hace unos dias eh notado que no me esta marcando la temperatura correctamente porque solo se queda en la C sin moverse a ningun lado, al mismo tiempo marca temperatura alta y me desactiva el climatizador lo hace aunque el motor no este encendido, tiene coolant y todo completo. Alguien puede darme un consejo de que hacer??
2 respuestas
Mejor respuesta (según rickycruze)
Revisa el termostato debe no estar abriendo correctamente , con ese KM. lo recomendable es cambiarlo completo con la toma de agua de plastico negro que trae el sensor de temperatura que indica en el tablero. Tiene que ser repuestos originales
rickycruze de República Dominicana hace 5 años
Lo lleve a un taller y en la computadora presento el problema pero el solo lo receteo y este volvio a funcionar bien, sin ningun fallo dentro de la ciudad... pero cuando sali a la carretera inmediatamente volvio a hacerlo, tengo una cita para esta semana con el mecanico a ver que pasa y les cuento, le he mencionado lo del termostato y me dijo que cundo llegue lo chequearia.
ComentarSe apagó la radio Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 Sedan 1.8 mecanico 125000 kms
Hace un día se me apago la radio del vehículo y no encuentro solución de que pueda ser... si a alguien le ocurrió lo mismo por favor ayuda
2 respuestas
http://www.autocats.ws/manual/chevrole…
Es el manual de servicio busca el fusible correspondiente
Es el manual de servicio busca el fusible correspondiente
Mejor respuesta (según Boris)
Gracias por la opinión pero estaba la placa de la radio quemada... supuestamente le cayó agua... quizás como pero bueno la solución la está
Muchas gracias
Muchas gracias
ComentarNo arranca chevrolet cruze Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 4puertas ltz a/t 2.0td 138000 kms
Intento prenderlo y hace un ruido y me aparecen los testigos del abs, alarma, calentadores y control de traccion
2 respuestas
Mejor respuesta (según Ezequiel)
Me parece de que es momento de cambiar la batería, tienes que chequearla.
Gracias! Cambie la batería y se solucionó el problema.
ComentarMis luces bajan y suben con el aire
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas, motor 1.4 turbo 101825 kms
Saludos
Cuando enciendo el aire acondicionado las luces del vehiculo bajan levemente en ocasiones. Tambien el vehiculo pierde fuerza. Ayuda por favor, que podria ser?
Cuando enciendo el aire acondicionado las luces del vehiculo bajan levemente en ocasiones. Tambien el vehiculo pierde fuerza. Ayuda por favor, que podria ser?
1 caso
La bateria tiene mas de año y medio de uso y requiere cambiarse o trae una bateria inadecuada que no sea de 750 AMPS.DE capacidad
ALEXTVDIAZA de República Dominicana hace 5 años
Recientemente cambie la bateria pero no me he percatado si es de mas de 750 o menos de 750 AMPS. La revisare y dejare saber aca.
Es normal, al mio siempre le ha pasado que cuando entra el compresor baja la potencia del motor y las luces bajan un poco, unos segundos después de estabilizan.
ALEXTVDIAZA de República Dominicana hace 5 años
Las luces del interior también hacen lo mismo con le aire acondicionado encendido, suben y bajan. Y cuando entra el abanico del motor con el aire encendido también bajan!!! que podría ser?
Si los cables de masa estan conectados bien firmes. Revisa el cable de la terminal del polo negativo de la bateria ,trae un defecto de fabrica de falso contacto interno entre la terminal y el cable que ocasiona esas falla. Se cambia completo para solucionarlo
ComentarFallas en el tablero Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 Ls 125000 kms
1. Primero se fue apagando luz del tablero donde está el cuenta kilómetros
2. Después la aguja del velocimetro se volví loco subía sola hasta que se quedó quieta y no se mueve. Y la radio subía sola de volumen
3. Ahora se encendió la luz de check engine y anda a tirones. Me podrían ayudar ir favor
2. Después la aguja del velocimetro se volví loco subía sola hasta que se quedó quieta y no se mueve. Y la radio subía sola de volumen
3. Ahora se encendió la luz de check engine y anda a tirones. Me podrían ayudar ir favor
2 respuestas
Puede ser que la bateria tenga bajo voltaje y no suministra la suficiente corriente de alimentacion. De ser afirmativo, no desconectarla hasta tener la nueva, se tiene que hacer el cambio simultaneo para que no se desprograme la computadora
Mejor respuesta (según Juan)
ComentarAire acondicionado no enfría
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas, full, motor 1.8 208000 kms
Te comento. El aire acondicionado de mi cruze no enfría cuando echo a correr el sistema. Un técnico hizo pruebas y detectó que no está llegando corriente positiva al compresor. Al puentear corriente positiva directa para probar el compresor. Este funcionó y comenzó a enfriar, por lo tanto gas tiene, el compresor funciona y tiene gas; los fusibles también están buenos. Posteriormente revisó, algo por dentro de la cabina, por detrás de la guantera y me indicó que este algo que hay ahí no está enviando señal positiva hacia el compresor. No recuerdo si me dijo termostato o que será. Me puedes ayudar con estos datos que le doy??
3 casos
El sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla delantera inferior esta defectuoso x la humedad y no permite que funcione el compresor
Cuando te refieres a la parrilla delantera inferior, te refieres al sensor de temperatura que está en el foco neblinero izquierdo?? por que ese me marca bien la temperatura en pantalla, no me ha generado ninguna diferencia en la temperatura ambiente que controla.
Efectivamente, ese controla el encendido del compresor pero lo daña el agua y deja de encender el compresor
Cristianjavier de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema le encontraste solución?
ComentarAlarma para bloquear el carro
Chevrolet Cruze 2014 4 puertas, full motor 1.8 20000 kms
Mi auto es cruze 2014 1.8 , cada vez que cerraba mis puertas con el mando de llave (presionaba el candadito) ya no suena el claxon ni enciende sus luces todo eso hacia cuando presionaba el candadito y ahora si se bloquea pero no suena el claxon
Por favor ayuda?
Por favor ayuda?
6 casos
Se desconfiguro al cambiar bateria o ya presenta bajo voltaje. En el manual del propietario esta el procedimiento de programacion
arturo cordova de Perú hace 6 años
La batería ya estaba puesta ya hace meses y es nueva q más puede ser por favor otra solución estare agradecido
mecanico chevrolet de Perú hace 6 años
La configuracion se realiza por la radio, por favor de indicarnos que modelo de radio es mylink o no
Toño gonzalez de México hace 5 años
No encuentro el módulo de la alarma lo mandé arreglar pero no sé si se volaron la alarma y quiero saber dónde está para reclamar
ComentarMarca de Aceite de Caja Dexron IV
Chevrolet Cruze 2012 76000 kms
Hola Estimados, una pregunta si no encuentro el aceite de caja AC DELCO, puedo usar alguna otra marca??? Cual recomiendan, puede ser Valvoline Dexron IV? Hace 2 meses le hice el cambio de aceite pero le pusieron Amalie sintético Universal (en las especificaciones de envace decían también dexron iv). Que recomiendan, que lo cambie de una vez o espero que llegue el tiempo de cambio normal? Soy de Perú. Muchas gracias.
7 respuestas
La transmision secuencial tiene que usar el aceite de fabrica ac delco dexron 6, hay que cambiarselo antes que se dañe.
Gracias Ricardo, pero, dígame, puedo usar otra marca que no sea ac delco, de ser así, cual recomienda?? Por otro lado, esta totalmente MAL que me hayan puesto ese aceite entonces? Gracias
Esa transmision secuencial solo puede usar el aceite de fabrica ac delco dexron 6. " ningun otro aceite "
Es superior en calidad y especificaciones Mopar ATF+4, facebook Juanorte Opel Garios, y he probado en mi propio vehiculo (Cruze 2010 LT) un año com Dexron III, de muy baja calidad.
Tengo un Cruze 2013 ,porque estando parado en un semáforo o en una fila de espera mi carro automático Cruze 2013 me bota los seguros de las puertas como si se estuviera parqueando estando en D.
En argentina no venden atf delco que otra marca puedo usar hay motul valvoline totaly otras poco conocidas gracias salud
ComentarAire Acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 100000 kms
Mi aire acondicionado no funciona en 1 y 2, el compresor de menos enciende solo cuando está en la 4 velocidad y voy bajando la misma y se me apaga el compresor...
Cuál es la solución ?
Cuál es la solución ?
12 respuestas
Revisa la resistencia del selector de velocidades que esta en el motoventilador del clima
FelixFreire de Ecuador hace 6 años
Con el scanner salió que si manda señal control de las velocidades pero me salio algún problema en el evaporador y en él sensor de temperatura exterior eso podría ser el problema?
El sensor de temperatura ambiente exterior esta causando muchas fallas en el encendido del compresor
Hola buenas tardes! estos últimos días me he dado cuenta que en mi tablero ya no aparece la temperatura exterior y hoy fue un día muy lluvioso y bajò bastante la tempertura exterior y de repente mi aire acondicionado dejò de enfriar, solo echaba aire y con poca potencia, mas bien parecía calefacción, sera que debo escanearlo en el concesionario? porque no quiero caer en manos inescrupulosas y que sea algo electrónico y no el compresor mismo
El sensor de temperatura ambiente exterior esta en la parrilla inferior de la facia delantera cuando falla no permite encender el compresor.
FelixFreire de Ecuador hace 6 años
Donde se encuentra el sensor porque en el scanner salió -40 grados, donde está ubicado exactamente
Esta en la parrilla delantera de lado del conductor, el sensor de temperatura ambiente esta malo ,por eso al marcar -40° C. No enciende el compresor correctamente.
FelixFreire de Ecuador hace 6 años
Me podría mandar una foto o una indicación más específica
https://www.mundorepuesto.com/imgparts…
Esta cerca de la facia delantera
Esta cerca de la facia delantera
ComentarAire acondicionade que enfria solo parcialmente
Chevrolet Cruze 2012 2000 kms
Hola, el aire acondicionado de mi chevrolet 2012 enfria solo por un lado del carrro, la otra mitad no expide aire frio sino caliente. Lo lleve a revision y midieron la presion y esta perfecta. Me gustaria saber donde se encuentras las compuertas de aire frio y caliente. Mi criterio es que el defecto se debe a la compuerta que controla la salida del aire frio y el caliente que debe estar atascada o quizas algo esta obstruyendo la salida del aire. Agradeceria su ayuda.
3 casos
Las compuertas de control de ventilacion estan debajo del tablero, si el auto es ltz puede ser que el control de apertura es electronico , no mecanico y fallo
Hola tengo el mismo problema pero ademas mi carro hace un ruidito como al sacarle el aire a una llanta es un cruze 2014 lt
Si el silvido que escuchas es en la parte de atras del motor , es de una valvula de vacio de admision de plastico que se quema por estar cerca del escape ocasionando fuga de admision ,codigo p0171 mezcla pobre , pierde potencia y aumenta el consumo de gasolina.
Gracias Ricardo ahora tengo mejor idea. Apreció tu respuesta
Hola Ricardo. El mecanico que va a arreglar el problema de las compuertas, quisiera saber en que lugar especificamente estan, ya ustede me dijo que debajo del tablero pero usted sabe en donde????????
Gracias por su ayuda.
Gracias por su ayuda.
Normalmente en el centro del tablero esta , ya que recibe el aire exterior de la regilla que esta antes del vidrio pamoramico para la ventilacion y esta conectado a unas series de ductos de plastico para el aire acondicionado y la calefaccion. Pero el problema pueden ser los controles electricos que accionan las compuertas o el control que esta en el tablero.
Hola ami también me pasa lo mismo pero no encuentro esa tapa quiero dejarla fija para que sólo tome airde de afuera mi cruze es normal lt
Me ocurre lo mismo tanto con el aire como con la calefacción.
Alguien me puede ayudar tengo Cruze 2011 1.4 turbo prendo el aire acondicionado y avanzó unos 5 minutos y se me apaga el carro
ComentarSeguros electricos
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas 2580476 kms
Los seguros electricos a veces si los pone y a veces no
Falla tanto con el control de alarma como el boton de seguros de la puertas
Se me inundo el carro lo lleve a ala agencia a que me lo arreglaran porque se habian madreado varias cosas pero le quedó esa falla
Falla tanto con el control de alarma como el boton de seguros de la puertas
Se me inundo el carro lo lleve a ala agencia a que me lo arreglaran porque se habian madreado varias cosas pero le quedó esa falla
4 respuestas
Es humedad en las líneas, les faltó un poco, seguro te salió muy caro para algo que muchos técnicos electrónicos automotrices podían hacer mejor
Lo lleve s un taller pero según me dijeron que era la chapa principal (la del piloto) la que no servia
Quedaron de consiguirmela,
¿Que puedo hacerle si es humedad en las lineas ?
Quedaron de consiguirmela,
¿Que puedo hacerle si es humedad en las lineas ?
@RamirezSe desforran las líneas y con pistola de aire a presión, recomiendo nitrógeno a 200 libras, pero se puede hacer incluso con una secadora y limpiador de contactos
ComentarNo encienden luces principales al desactivar alarma
Chevrolet Cruze 2018 1.4 19112 kms
Al quitar / desactivar la Alarma, se levanta el seguro de puerta y se encienden las Luces principales y cuartos, Ahora NO lo hace, por que ?
1 caso
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo, puede requerir cambio de bateria nueva de 750 amps.
guepardo110kmh de México hace 3 años
Hola Ricardo, Gracias por tu respuesta, pero la bateria es nueva, hace 1 mes la cambie y tambien ya me la escanearon en un autozone. Cuando giro la perilla de luces altas y bajas, prenden normal, direccionales y cuartos tambien. Lo que no hace, es la funciòn de encender luces principales, al momento de desactivar alarma. Que podrà ser?
guepardo110kmh de México hace 3 años
Es posible, Ricardo. Voy a consultar un elèctrico. Agradezco tu tiempo y atenciòn a mis dudas. Que Dìos Les Bendìga en tu seno familiar, Saludos!
ComentarFalla en el tablero y radio
Chevrolet Cruze 2011 50000 kms
Buenas tardes,
Cordial saludo. Hace un mes compre un chevrolet cruze 2011, pero desde la semana pasada cuando estoy manejando y el aire acondicionado y el radio esta encendido, empieza a apagarse solo y la pantalla de mando tambien se va...Alguien me podria colaborar de manera urgente como solucionar esto...Mil gracias
Cordial saludo. Hace un mes compre un chevrolet cruze 2011, pero desde la semana pasada cuando estoy manejando y el aire acondicionado y el radio esta encendido, empieza a apagarse solo y la pantalla de mando tambien se va...Alguien me podria colaborar de manera urgente como solucionar esto...Mil gracias
2 casos
Si lees reportes anteriores en esta misma pagina encontraras fallas similares y las posibles soluciones.
ComentarMi carro le sale la luz de el volante y candado es un Chevy Cruze año
Chevrolet Cruze 2015 160000 kms
El carro le prende todo y suben y bajan los vidrios el estéreo todo nada que no pasa marcha al motor
4 casos
La bateria puede tener bajo voltaje y es insuficiente para el motor de arranque , la direccion electroasistida y activa el inmovilizador, no la desconectes hasta que tengas la nueva , para que no se desprograme la computarora.
Buenas ami carro le cambiaron cremallera y ya no les quiso prender solo se enciende testigo de volante podrás ayudarme
Victor alvear de México hace 7 meses
@CristhianOye cris pero por ejemplo en mi carro cruze 2012 trae 12.3 v de batería y aún me sale el volante en el tablero limpio las terminales o llamo a un Electrico
@Victor alvearQuítale el cable del negativo a tu carro por unos segundos unos 15 luego dale 3 toques con intervalos de 5 segundo y después conéctalo con eso debe resetearse la computadora
Victor alvear de México hace 7 meses
@JorgeOk Jorge por unos 15 segundos ? Déjame intentarlo los intervalos hago el toque lo dejo por 5 segundo y luego lo quiero y lo vuelvo a poner igual por 5 seg ?
Muchas gracias por la haciatencia ya pude reparar mi auto
Mi coche se apaga y se prende como si no hubiera corriente se encendió en el tablado un volante de alerta y se volvió duro el volante y no se prendía ni las luces ni nada hasta que le toque la batería y se prendió alguien sabe que es ? Mi carro es un Chevrolet cruze 2014
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ComentarSuben y bajan revoluciones al encender el a/c
Chevrolet Cruze 2013 4puertas.motor 1.4 turbo... 122000 kms
De repente un día fui a comprar fríon para echarle a mi auto y cuando le estaba haciendo subi el aire a máxima velocidad y procedía a echarle el fríon y de repente sentí que como que succión algo y como que se bajó la revoluciones y rápido otra vez se estabilizó pero dura un periodo pequeño estable y otra vez hace lo mismo cuando enciendo el a/c ahora fijándome. Me Di cuenta que jala aire o se escucha de esa manera por la manguera del aire que va al turbo...si me pudieras ayudar ricardo... No se si es porque le eche un frío que no era o porque le eche demas frion o porque casi nunca le subo al… Leer completa
1 caso
El sistema de aire acondicionado tiene que tener determinadas lbs. De presion de gas ,por lo que se usan los manometros para ese servicio.
Hola ricardo espero que me ayudes tengo un cruze 2010 ase un tiempo empezó a perder potencia y a subir y bajar las revoluciones quedando sin marcha a lo cual tengo k apagar y esperar unos minutos para que vuelva a andar aveces ni siquiera me deja pasar reversa le hice afinamiento pero ninguna mejoría espero me puedas ayudar
Hay que escanearlo para ver codigos de falla, si le limpiaron cuerpo de aceleracion es probable lo hayan desprogramado.
Gracias ricardo le hare el scanner y te comento los codigo que arroje
Gracias Ricardo...limpie los sensores y nada siguió igual y revise si tenía demas frion y resultó que si y sólo le saque lo extra y asunto resuelto ya no bajaron las revoluciones al encender el a/c...
Dayri Mantilla de Venezuela hace 3 años
A mí Cruze 2011 le cambié el compresor y la válvula presostatica y se le hizo mantenimiento completo al sistema de aire... Pero antes de cambiar la válvula el compresor puentiado del relé del aire al negativo de la batería el compresor arranca...sr asumió era la válvula mala y por eso se cambió...pero aún cambiada igual el compresor no arranca...se revisan los fusibles y todo bien... Se mete escáner y lo que arroja es que el carro está a destiempo con la correa única...ahora pregunto yo eso que arroja el escáner tendrá que ver con qué el compresor no me arranque sin estar puentiado?
ComentarProblemas con la radio
Chevrolet Cruze 2011 sedan 1,8 mecanico 45000 kms
Tengo un Chevrolet cruze 2011 no reconoce la usb ni el auxiliar, lo hice escanear y el mensaje que sale Error: U0237, perdida de comunicacion con el modulo de la interfaz del reproductor multimedia... No se si me pueden ayudar con este problema. Gracias
14 casos
ComentarAire acondicionado mitad frio y mitad caliente
Chevrolet Cruze 2013 1.8 69000 kms
Me dijeron que el problema son las compuertas de calefacción y frío que están bloqueadas
Quiero saber si es realmente el problema?
Quiero saber si es realmente el problema?
2 casos
Revisaste el nivel de gas refrigerante? tu filtro del paso del aire acondicionado? prende el compresor al encender el aire de modo acondicionado?
Tengo el mismo problema en mi cruze. Usted pudo resolver?? Ayudeme por favor, el nivel de gas y la compresion de mi carro estan bien, ya se chequeo. Gracias !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ya revisaron su filtro de polen?? esta detras de la guantera
Pudieron resolver el tema del aire? estoy en la misma situación. Gracias
Héctor, afortunadamente pude resolver el problema. Te pido que busques el caso que copio debajo para que te guies. Un abrazo
Falló Calefaccion
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas lt 2013 naftero manual 65000 kms
Falló Calefaccion
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas lt 2013 naftero manual 65000 kms
Me imagine algo en tu caso era eso y no sabes como lo resolvieron muchas gracias
ComentarDesepcion de Mi cruze 2012 LT 1.8
Chevrolet Cruze 2012 1.8 FULL EQUIPO 46000 kms
Aire acondicionadoCáliper de frenoMotorBomba de aguaTecho solarLíquido refrigerante o anticongelante...
Hola, amigos... tenia un cruze 2012 el mas equipado paquete F en Mexico, me salio muy mal desde que recuerdo, cambio de manguera en sistema refrigerante, cambio bomba de agua, sonaban demasiado los caliper delanteros, fallos en el aire acondicionado, y lo ultimo fallo de caja de transmision , ya estaba fuera de garantia ya que apenas le habian hecho su servicio de los 45,000 k. M. , aqui en Mexico es lo maximo que habia en garantia. Cabe mencionar que siempre le hice los servicios en la agencia desde los 5,000, y cada 15000 respectivamente.
Reclame que nos es justo un vehiculo de 45,000 km.… Leer completa
4 respuestas
Baja Calidad de México hace 10 años
Si este auto presenta problemas de la caja de vel. Ya sea automatico o standar y varios como los que comentas, de hecho no es el unico el sonic, la captiva, Trax, y las silverado y suv de chevrolet estan presentando una alta incidencia de fallas y desperfectos en sus unidades por la mala calidad de sus componentes y partes.
Espero que no compres otro chevrolet y mejor voltees a otras marcas. (Estos fallos ya la marca los conoce y no ha hecho nada, esperan a que tu garantía se acabe, para no responder por algo que es su responsabilidad).
Espero que no compres otro chevrolet y mejor voltees a otras marcas. (Estos fallos ya la marca los conoce y no ha hecho nada, esperan a que tu garantía se acabe, para no responder por algo que es su responsabilidad).
Asu 59 mil pesos no manches es demasiado dinero , que mala onda , que gachos son en las agencias , es un robo ¡¡¡¡ , el gobierno debería regular estas cosas , porque no es justo que uno se mate pagando miles y miles de pesos un carro nuevo , pagar tenencia y mas cosas; y luego que salgan con esas fallas en eso mejor me compro un auto usado y hasta pago menos hombreeE¡¡¡
Si como dice Baja Calidad hay mejores marcas que no fallan tanto ,que con ese dinero que cuentas facil obitienes por ejemplo un mazda 3 , un jetta vw , vento, polo , golf , que mucha gente no les gusta pero pues son bien confiables esos autos aclarando hay excepciones pero menos casos que chevrolet, también esta la hyundai que te da 5 años de garantía o 100 mil km de defensa a defensa, esta la honda , nissan y por supuesto la toyota...
Pues a mi me pasó y repararon la caja, pague una buena cantidad de dinero y afortunadamente quedo bien, yo creo que el problema principal es que este tipo de autos importados no están diseñados para la geografía Mexicana, yo viajo diariamente entre Toluca y La ciudad de México y de regreso, por lo que le meto solo 120 kms por día, el problema que noté es que el auto es muy pesado para el pequeño motor y la subidas de esta carretera por lo que los cambios se hacen muy seguido, he tenido otros autos y esté que me encanta tenía que presentar este problema,
ComentarAparece alarma de el freno de mano
Chevrolet Cruze 2010 1.8 4 PTS 60000 kms
hola buenos dias , el problema es el siguiente , tengo un auto cruze 2010 1.8 , me aparece la alarma del freno de mano( brake) , pero esto lo hace cuando giro el volante hacia el lado derecho casi en su totalidad , se borra si apago el carro pero si vuelvo a torcer el volante vuelve a aaprecer , que puede ser ?
1 caso
Si esta completó el nivel de líquido de freno, revisa sensores del abs de ruedas
Quizá le hace falta ajuste al freno de mano, a mi me lo acaban de ajustar y cambió considerablemente la tensión de la palanca del freno de mano.
ComentarCompresor aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2010 Sedan 4 puertas 203588 kms
En la instalación de aire hay gas, el compresor funciona, pero no enfria. Es recomendable reparar un compresor. Hay otro modelo de coche que lleve el mismo compresor y se pueda conseguir uno usado?En los datos de mi coche, he puesto que se fabrica en España, porque no se donde se fabrica. Lo que sé, es que tiene un motor GM Daewoo tipo Z20S1-D. 4 cilindros 1991 cilindradas. Gracias por vuestra ayuda.
3 casos
Ese modelo se fabrico en Corea del Sur, por tu descripcion parece ser que lo que esta fallando es la polea del embrague magnetico del compresor , cuando conectes el aire escucha si hace un click en el momento. Si no lo hace ,es la polea magnetica que esta defectuosa , hay que cambiarla nada mas
Muchas gracias Ricardo, si el click lo hace. O sea, el compresor funciona pero no comprime, porque hemos colocado los manómetros y tiene gas, pero no comprime nada.
Ola ese tipo de pomresor lleba una válvula de presion qe se daña y no comprime solo ai qe cambiarla esta ubicada debago del compresor es mui fasil de ber esa es la falla gracias
Dan y mi cruz e lo lleve al taller a pintarle unos detalles y al volver en 15 días el aire no funciona y presenta que la calle esta helada y la temperatura de la calle esta en 33 grados celcios
Hola Dany, voy a revisar esa válvula.
Gracias por la información.
Gracias por la información.
Funciono de nuevo tu aire acondicionado, el mio tiene el mismo problema solo aire caliente
Otra consulta sobre este modelo de coche. Siento mucho calor que provienen del motor. Parece como si tuviese la calefacción encendida.
Esto es por algo en concreto, o este modelo tiene esa anomalía.
Gracias.
Esto es por algo en concreto, o este modelo tiene esa anomalía.
Gracias.
Hola tengo el mismo problema. Mi cruze es 2012. Es de fabricacion koreana. A veces funciona y otras NO.ES loco. Porque lo llevo a revisar y funciona y despues deja de hacerlo. Y eh notado que empezó a hacerlo. Despues de cruzar una calle toda inundada. Puede que sea algun cable con humedad,o es la polea. ? esto ya me esta volviendo loco.
Y note que no acopla el compresor. Y otras veces si. Si alguien me puede guiar que hacer
Tuve el mismo problema y al final cambié el compresor ya que el otro estaba gripado. Casi 1000€ la "broma"
Aire acondicionado no funciona, como han solucionado el problema, saca aire caliente, se escucha el sonido de que el compresor esta funcionando pero en las ventilas solo saca aire caliente.
Yo lo solucione. Y me di cuénta. Q es una falla común.es el sensor de temperatura. Q se encuentra detrás de la consola de mando.es como el tamaño de un lápiz.de unos 15 centímetros. En la punta. Tiene como una burbuja. Al funcionar mal. Ese sensor. Manda una mal lectura. Del habitáculo a la computadora. X eso a veces encendía y últimamente no. Hay q sacar la guantera. Completa. Y sacar ese sensor. Q esta a un costado.de l panel de la consola. Justo al lado de la guantera
ComentarEl estereo se apago y solo enciende cuando quiere. Ayuda por favor.
Chevrolet Cruze 2012 45000 kms
El estereo de mi cruze 2012 dejo de encender, solo lo hace cuando quiere. Noen ienden las luces del estero pero si reproduce las caciones de la USB, solo lo puedo controlar desde el volante. A alguien le ha pasado lo mismo? ¡Ayuda!
1 caso
Normalmente no deberia de pasar, esto ocurre cuando la bateria se empieza a dañar, es por ello que no te enciende el display, pero solucionalo oprimiendo la tecla de INFO cada que no te encienda el display y ya prende, pero en conclusion... prueba con otra bateria
Las botones del estereo estan muertos, no funciona oprimiendo la tecla INFO. No se que pase
Si este foro es para ayudarnos... por que no decir la solucion? no lucren, algun dia se les ofrecerá, Jhoony... intentaste descocnectando la bateria por unos minutos?
Gonz, tienes mucha razon. Este foro es para ayudarnos. Ya probe con eso y todo sigue igual, el estereo no enciende. Ya es muy molesto solo tener que escuchar musica por usb ycontrolarlo desde el volante
Como se arregla este problema mi carro es modelo 2012 y no prende el estereo ni los botones esta muerto
Hola cambie la batería de mi auto cruze 2012 y la radio ya no funciona revice el fusible y este esta en corto se quema a penas lo pongo, favor de indicar como se repara!
Hola la radio de mi auto tiene un problema. Marca dispositivo USB no admitido cuando uso Bluetooth, cable auxiliar o bien sea escuchando alguna emisora d radio. Como puedo resolver ese problema?
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ComentarDetalle en puerta Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 LT 130000 kms
Buenas noches, tengo un Cruze 2010 y hace días el cristal del conductor ya no quiso bajar. También percibí que en el tablero de instrumentos no me detecta al abrir esa puerta, todo lo demás funciona sin ningún problema. Cuando llegó a algún lugar bajo y cierro con alarma y noto que la pantalla no se apaga, como cuando apagas el coche pero no te bajas, a lo que voy es que no detecta la puerta del conductor abierta.
Alguien me puede orientar cual puede ser el problema?
Alguien me puede orientar cual puede ser el problema?
1 caso
Mejor respuesta (según elamm)
Revisa el modulo de carroceria BCM , es el que controla los servicios de confort
Hola tengo el mismo problema alguien sabe la solución?
Alguien tendrá solución para este problema en especifico? será con el cambio de motor quede arreglado las 3 fallas mencionadas?
ComentarNo me agarra el bluetooht
Chevrolet Cruze 2013 5 puertas, full, motor 1.8 ltz 28000 kms
Hola buenas tardes, quiero conectar mi celular al cruze ltz 2013 y no me aparece, solo me apaññrece aux y cd, en el manual del auto dice q pulse el boton Cd/aux para acativar pero el bluetooht no me aparece, si alguien me puede ayudar se lo voy agradecer les dejo una foto del stereo
6 respuestas
Hola a que te refieres con conectar?
Debes ir a menú...que es el botón que se encuentra en la perilla derecha...y con la ruedita bajas a donde dice configuración de teléfono...ahí te va a asistir para la configuración con el bluetooth de tu celular...psdt: debes tener tu bluetooth del cel activado e ingresar a listado de dispositivos...el del carro se llama My vehicle
Debes ir a menú...que es el botón que se encuentra en la perilla derecha...y con la ruedita bajas a donde dice configuración de teléfono...ahí te va a asistir para la configuración con el bluetooth de tu celular...psdt: debes tener tu bluetooth del cel activado e ingresar a listado de dispositivos...el del carro se llama My vehicle
Buenas tardes tengo un Cruze 2014 el estéreo por ningún lado aparece para Bluetooth ya leei todo el Manuel y para mi ese estéreo no puedo conectar mi celular a este estéreo si alguien sabe como puedo conectarlo me ayudaria mucho grácias
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Hola buenas tardes. Yapudiste conectar el Bluetooth...si es así me podrías decir por favor. Yo estoy batallando igual es el mismo modelo
Cruze 2014 de México hace 4 años
Y si pudieron conectar el bluetooo? Tengo el mismo problema
Alejandro garcia de México hace 5 años
Mi Bluetooth no se conecta cuando el carro esta expuesto a temperaturas de 3 grados centuigrados o menos. Una vez que el carro agarra la temperatura normal el Bluetooth se conecta sin problemas. No entiendo porque ni veo la conexión del problema. Alguien sabe la causa?
Eduardo tj de México hace 3 años
En la parte superior de la pantalla aparece el Bluetooth encendió pero cuando lo quiero seleccionar no puedo a un cuando en mi celular aparece como vinculado con el carro alguien me puede ayudar o explicar por favor
ComentarCódigo 91 no anda comando distancia Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 Cruze ltz automatico 163000 kms
Hola cruze 2012 automatico. Me pone cod 91 dejo de andar el comando. Que le cambie la batería y sigue sin funcionar. Solo arranca poniendo la llave en el hueco del porta vaso. Ayuda gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Gusbeorda)
ComentarNo enfría bien el aire Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 5 puertas 162000 kms
Ya lo lleve a cargar gas y cambiaron tmb la bobina del compresor. Pero aún no noto que enfríe bien. Antes tenía un Peugeot 207 Y realmente enfriaba de una. A alguien le pasa lo mismo o saben que puede ser?
Gracias.
Gracias.
5 casos
Mejor respuesta (según Paola)
ComentarFallas en control de clima Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 5 puertas, LTZ, motor: 2.0l turbo 163cv automatico 150000 kms
Fallo el aire acondicionado y tengo que esperar 5 minutos para usarlo y tengo que dejarlo en su clima original.
1 respuesta
Mejor respuesta (según opinautos fans)
opinautos fans de Argentina hace 2 años
Ya lo lleve a la agencia y me dijo que esto es muy comun en los cruze pero tuve que pagar $8700 ya que era un poco dificil y complicado
ComentarAire acondicionado Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 4puertas 25000 kms
Al encender el aire el ventilador no enciende en ningun momento
Solo cuando la temperatura llega a su grado de operacion
Solo cuando la temperatura llega a su grado de operacion
1 respuesta
Mejor respuesta (según minaya)
Syy eske para entrar el ventilador con el aire. La presión debe llegar a200 psi aproximadamente le faltaba gas. Para llegar
ComentarFalla de aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 53000 kms
Cambie la batería de mi Cruze y después de encenderlo nuevamente el aire se queda prendido y los controles no funcionan. No lo puedo apagar, es decir los controles del aire acondicionado no responden.
3 casos
Al cambiar la bateria se desconfiguro ese servico. Ve en el manual del usuario el procedimiento de programacion.
Hola qué tal, yo de igual forma le cambie la batería, pero ya no encienden el aire que pudiera ser? Espero me puedas ayudar
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Hola, tengo el mismo problema con el aire, mi auto es un cruze lt 2010, saben como es el proceso de programación ya que en el manual no lo indica.
Amigo solución la falla del a/a fijo tengo el mismo modelo de carro y presenta la mismo falla no responde los mandos y se quedó emcendido el aire acondicionado agradezco ayuda
Jaime Ronero de México hace 8 años
Disculpen solucionaron esa falla en particular? Me acaba de suceder lo mismo y quisiera saber cómo puedo reparar el problema.
Hola buenas tengo exactamente ese mismo problema con un cruze 2011 paso exactamente igual luego de cambiar la batería, alguien nos puede ayudar con esa falla
Ya supiste como repararlo?
A mí me ocurrió lo mismo le cambie la batería y el aire ya no funciona no enciende!
Alguien me puede ayudar?
A mí me ocurrió lo mismo le cambie la batería y el aire ya no funciona no enciende!
Alguien me puede ayudar?
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Cuando enciendo el aire acondicionado si bota frio pero vivra el motor y se apaga como si perdiera fuerza
Ivonne Bustamante de Colombia hace 5 años
Cambie la batería de mi Cruze y después de encenderlo nuevamente el aire se queda prendido y los controles no funcionan. No lo puedo apagar, es decir los controles del aire acondicionado no responden.
Al cambiar la bateria se deprogramo ese servicio ,revisa el modulo bcm de carroceria
ComentarNo enciende
Chevrolet Cruze 2012 140000 kms
Llevo como 6 meses con el auto y en este ultimo mes me da problemas para encender me enciende el inmovilizador y da mucho problema para encender lo máximo han sido 2 días intentando y otra ves se quedo asi que seria?
Gracias
Gracias
1 caso
Ya se le cambio la pila a la llave ? ya probaste con el duplicado
No tengo duplicado desgraciadamente y no e cambiado la bateria dejame la cambio y les aviso
Pero la llave me hable las puertas y todo mete seguro hace todo no creo que sea la bateria
No esta identificando el chip de la llave. Que la revise un cerrajero automotriz
Sustitui la bateria de la llave y nada
Para cambiar la llave me cobran un dineral no tienen otra solucion?
Para cambiar la llave me cobran un dineral no tienen otra solucion?
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. A ver si se desbloquea
Antes se soluciona en varias ocasiones con eso pero esta ves nada ni con eso
Avia veces que molestaba 4 min otras unas 2 horas pero ya lleva 2 dias que podria ser
Avia veces que molestaba 4 min otras unas 2 horas pero ya lleva 2 dias que podria ser
Puede ser el modulo de carroceria (bcm) es el que controla esos servicios.
Investigue y eso tambien controla los vidrios las puertas y eso pero todo va a las maravillas nada falla
Es mas la llave boquea, abre las puertas y el maletero
Me imagino que el auto la detecta
O en su defecto en que parte del auto se encuentra el que detecta la llave
Es mas la llave boquea, abre las puertas y el maletero
Me imagino que el auto la detecta
O en su defecto en que parte del auto se encuentra el que detecta la llave
La antena del inmovilizador esta en el switch de encendido.
Sera que eso esta fallando ?
Porque desarme mi llave y esta perfecta
Porque desarme mi llave y esta perfecta
Una pregunta me muestra en el tablero en carro con una llave inglesa
Me pueden decir como hago para mirar los supuestos codigos que muestra?
Me pueden decir como hago para mirar los supuestos codigos que muestra?
Hay que llevarlo a escanear a un taller automotriz
Ricardo sabes cuales son las razones por las cuales aparece el inmovilizador aparte de la llave?
El inmovilizador de motor es un sistema anti-robo, y esta conectado con la alarma , se puede activar por intentar encenderlo con una llave diferente,desprogramada con el chip malo, por una mala comunicacion electronica entre la llave y la antena del transponder de encendido, por tener baja la bateria , por alarma defectuosa etc.
Hola. Estuve con este problema durante una semana y... Se solucionó definitivamente cambiando la batería por la original.
Explicación: Si la batería no está en condiciones, cuando el auto quiere arrancar, el consumo del arranque baja el voltaje de la batería y el inmovilizador de motor pierde la señal de la llave. A veces arranca y deja el testigo encendido y a veces pierde totalmente la señal de la llave y no arranca. No hay que darle más vueltas. Es solo cambiar la batería
Explicación: Si la batería no está en condiciones, cuando el auto quiere arrancar, el consumo del arranque baja el voltaje de la batería y el inmovilizador de motor pierde la señal de la llave. A veces arranca y deja el testigo encendido y a veces pierde totalmente la señal de la llave y no arranca. No hay que darle más vueltas. Es solo cambiar la batería
Chequeale en contacto del starter si esta suelto no enciende.Me pasó y me hacia eso mismo. Funcionaba todo pero no encendia.
ComentarAperese el testigo de batería intermitente
Chevrolet Cruze 2010 Cruze LT 1.8 77000 kms
Hola todo iva muy bien con mi auto regrese de un viaje y cuando lo volví a encender el carro empezó a prender el testigo de la batería intermitente y también se reinicia el estéreo cada que lo prendo ya lo e llevado a revisar en barios lugares y no le encuentran la falla ojalá me puedan ayudar.
3 casos
Debe ser la bateria que ya requiere cambio o alternador no esta cargando.
Pudiese ser tambien que el vh este en modo transporte , se activa o desactiva este modo encendidendo las estacionarias y con el motor prendido dejar la llave en modo on, como si lo intentaces prender de nuevo durante 10-15 segundos aprox
Hola Andrés si el vehículo fuese a botón de encendido como sería el procedimiento espero su pronta respuesta gracias
ComentarVolumen y Bluetooth
Chevrolet Cruze 2018 Cruze 1.4 4PTAS LTZ AT 399 kms
Hola! Tengo un problema cada vez que conecto mi celular para escuchar música. Resulta que cada vez que conecto lo celular, tanto Bluetooth como cable USB, cuando pongo la musica, parece como si el volumen se bloquearia, no me deja ni subir, ni bajarle mas. Alguien sabe porque es? O como hago? Gracias!
7 casos
Hola , cómo puedo eliminar un dispositivo del Bluetooth de mi vehículo , Chevy cruze 2016 , no me deja eliminar ninguna y no puedo agregar otros porque está llena la lista
Acabo de comprar un chevrolet cruze 2012 con 30.000 kms.. . Espectacular el auto...sin emabrgo me pasa lo mimo que a Pilar, se bloquea el sonido...alguien nos puede ayudar con este problema...??... gracias...!!
Me pasa algo muy similar alguien a encontrado alguna solución al problema?
ComentarNo funciona la radio y no suena sensor de retroceso
Chevrolet Cruze 2010 90000 kms
Como saco el rele verde que esta al interior del chevrolet cruze esta apretado o hay que hacerlo de otra forma
6 casos
Buenas noches tengo él. Mismo. Problema con un Cruze 2010, encontraste él posible problema
Hola tengo el mismo problema alguien me puede ayudar no va ni la radio ni el sensor de marcha atras ni los sonidos de cinturón e intermitentes
jose manuuel de España hace 3 meses
Buenas tardes, no me va la radio, tampoco el sensor de marcha atras y tampoco los sonidos de cinturón e intermitentes, que puedo hacer.
ComentarNo enfria el Aire acondicionado en minimo
Chevrolet Cruze 2011 108000 kms
Cuando el carro va rodando el aire enfria bien pero en parado no echa aire frio
3 casos
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico y estan bajas las rpm del motor. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento
ComentarEl radio esta programado en chino O mandarin
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 92000 kms
Holaa deseo informacion como canbiar idioma de chino a español si alguien me ayuda gracia
8 casos
El procedimiento esta en el manual del prepietario, si no lo tienes , en esta pagina lo encuentras.
ComentarLlave de encendido perdida
Chevrolet Cruze 2010 FULL 75000 kms
Tengo intención de comprar un vehículo"chebrolet cruce versión ful año 2010 esta en excelente estado revise su historial y no tiene ningún problema el único detalle importante es que El vehículo fue recuperado por robo sin llaves se mando a fabricar llave pero solo encienden luces, tablero , alza vidrios pero no enciende, de esto depende si lo compro o no pues el valor esta muy bueno
1 caso
Amigo la llaves de los chevrolets cruze se tiene que programar debido a que estos autos con bienes con el sistema inmovilizador. Tienes q comprar la llave original y programarlo con el escaner de otra forma imposible que lo arranques el auto
La verdad seria arresgarme igual el auto esta filete pero tiene ese problema el dueño me mostro la llave que iso fabricar y la provo iso todo lo que menciono y no logro arrancar me preocupacion es que el daño sea por otra cosa,
Te lo dejan barato porque esos carros son un dolor de cabeza. Dan muchos problemas con la caja automática y después tienes que terminar regalándolo porque nadie desea comprar esos vehículos. Son gastones de gasolina. Lo único bueno que tienen es el estilo y el confort. Del resto lleno de fallas e imperfectos.
Juanbautista de Argentina hace 5 años
No estoy de acuerdo con Diego. Tengo un Cruze 2018. Y es un caño. 15 Km por litro. Muy bajo consumo. Un andar y un confort extraordinario. Francisco, te aconsejo que vayas a un concesionario a que te codifiquen la llave (antes de comprarlo) y verifiques que arranca
ComentarVentiladores encendidos Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 220000 kms
Mi carro dice ac desconectado por alta temperatura en el motor, se encienden los abanicos y no apagan, la marca de temperatura esta sin moverse completamenmte frio.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Victor)
Requiere cambiar el termostato completo con la toma de agua ORIGINAL.
Diagnóstico con escáner, espero pronto subir el manual de servicio aqui a opinautos
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Cr…
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Cr…
ComentarControl de alarma Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 Ls manual 120000 kms
Cuando presión el botón de habrir me baja los seguros y cuando presiono el de la cajuela se activa la alarma y el botón de bajar los seguros no funciona
2 respuestas
Mejor respuesta (según Omar)
ComentarLo apago y sigue saliendo aire Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 Sedan 800000 kms
Enciendo el aire acondicionado, lo apago y sigue funcionando levemente, al colocar las manos en la rejilla se siente como bota aire muy suavemente
2 respuestas
Me pasa lo mismo, creo que las compuertas no cierran y queda entrando aire del exterior. Aún no consigo como solucionar
Mejor respuesta (según Sergio villa)
angelberen de España hace 5 años
Eso funcionan así es para que se ventile el habitaculo, se supone que si tienes puesto el contacto o encendido el motor hay alguna persona dentro del vehículo y por eso por seguridad tiene que moverse el aire del abitaculo, lo hacen en todos los veiculos modernos
ComentarNo puedo quitar lo empañado del parabrisas Solucionado
Chevrolet Cruze 2016 Lt std 21000 kms
Buen día. Ya le hice de todas las formas del manual y no puedo quitar lo empañado del parabrisas cuando prendo el aire acondicionado.es muy molesto pues quita mucha visibilidad y más x la noche...que otra cosa puedo hacer ? GRACIAS
5 casos
Mejor respuesta (según Rosy Garcia)
Cual es el problema ?? A mi me pasa lo mismo me empaña el vidrio parabrisas
ComentarChevrolet cruze 2011 codigo 95 Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 81000 kms
Al encender mi auto me aparece cod. 95, tengo entendido que es un error en dicho codogo pero no se como solucionarlo, ademas que lo lleve para que me arreglaran el aire acondicionado y me dijo el electrico que no tiene una pieza que es la que hace que enfrie, que le hace falta ese motorcito del aire acondiconado, les agradeceria bastante sus comentarios...
2 respuestas
Mejor respuesta (según EDGAR ROJAS)
Cuando se le ponga ese motorcito que le falta al aire se soluciona.
Estoesviral de México hace 4 años
Hola yo tambien tenia el code 95 pero lo resolvi muy facil bueno este es mi caso pero como quiera se los comparto y si les sirve dejenme un comentario saludos
Chevrolet cruze code 95 solucion
Ver Video: https://www.youtube.com/watch?v=zlFgEJ…
Chevrolet cruze code 95 solucion
Ver Video: https://www.youtube.com/watch?v=zlFgEJ…
ComentarMal olor cuando enciendo la calefaccion
Chevrolet Cruze 2012 92000 kms
En el momento que enciendo la calefaccion entra un olor como de aceite quemado, el mal olor mas fuerte cuando el carrio esta parado, ya cambie el filtro de aire, pero sigue igual. Cuando coloco el modo para que salga aire caliente al vidrio frontal el olor es inclusive cuando ruedo el carro.
5 casos
Revisa si no tiene aceite el deposito del refrigerante, es comun que el enfriador de aceite del motor presente fuga al sistema de enfriamiento.
Igual el mio tengo un cruse 2012 y huele aceite al momento cuando prento el aire acondicionado
Si tuvo fuga de aceite al anticongelante , hay que cambiar el anticongelante ac delco dexcool 50-50 y purgarlo funcionando con la calefaccion conectada sin el tapon del deposito para eliminar todo el aire
Pero no huele seguido o al momento de encenderlo si no que derepende me llega ese holor a aceite 🙏
ComentarFalla eléctrica
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas 1.8 l 30000 kms
Mi auto esta presentando una falla, se prenden y pagan las luces del tablero y suena una alarma por 2 segundos, quien me puede ayudar con esto? A quien le ha pasado?
4 respuestas
Buen día. Me paso lo mismo con mi Cruze 1.8 HB. Despues de la segunda visita al taller por garantía, el mecanico realizo un "arreglo en el cable de masa de la batería". Aparentemete es un problema recurrente con este tipo de vehiculos. Hace una semana que no falla. Lo mejor es usar la garantía!!
A mi me sucede lo mismo con el cambio del cable se soluciono? estoy muy preocupado porque cada ves es mas frecuente saludos desde mexico
Hola Jorge. A la fecha el problema no se ha repetido. El procedimiento fue asegurar con soldadura los extremos del cable a sus terminales y posteriormente conectar todo en su lugar. Lo que me parece insólito es que ese procedimiento no se realice de fabrica.
Espero funcione en tu vehículo.
Espero funcione en tu vehículo.
Amigo y solucionaron su problema mi cruze le sucede lo mismo parpadean las luces del tablero y se apaga y prende e¿el estéreo solucionaron el problema
ComentarEl GPS no funciona
Chevrolet Cruze 2017 Premier 1.4 turbo 60000 kms
El GPS no me da mi ubicación y me dice que estoy en una carretera no reconocida
6 casos
Si tienes garantía llevalo para que Chevrolet se haga cargo.
Autodiagnostico México de México hace 4 años
Posiblemente tienes que actualizar modulo máquina humano
Hola yo tengo el mismo problema, no me detecta señal gps. Lo has podido solucionar? Gracias de ante mano.
Autodiagnostico México de México hace 4 años
Hola, en algunos casos con una programación al modulo máquina humano
Gracias. Comprobaré a ver... por qué presta desmontar las base de la antena? Por comprobar la antena? Va con tornillos o es adhesivo?
1
Autodiagnostico México de México hace 4 años
La antena va atornillada, debajo del cielo
Gracias. Hay que demontar el techo interior? Imagino...
ComentarTablero se prende y apaga intermitentemente
Chevrolet Cruze 2014 4 puertas 60000 kms
Hola, mi auto tiene el problema que de la nada las luces del tablero y la radio se prenden y apagan como luces de navidad, que puede ser?
5 casos
Revisa cables de masa del polo negativo de la bateria a chassis,a motor,a base de computadora, a tablero. Verifiva si el falseo es desde el cable negro del polo negativo es un defecto de fabrica comun de chevrolet
Efren Parlan de México hace 7 años
Hola Ricardo tengo el mismo problema tengo que cambiar los dos cables del borne negativo son negros uno agarra el borne y el otro del lado del cable hacia el chasis ese es el que tengo que cambiar ya que como que veo que tiene variación de energía prendo algo o accionó algo y hace la falla de apagarse y parpadeo de tablero bueno la falla es como que de repente momentos si momentos no días si días no vi un comentario tuyo que había qie cambiar por un cable negativo más grueso o qué hago
Se cambia la terminal completa ,ya que el falseo ocurre entre la terminal y los cables. Observa si se calienta, de ser afirmativo ,ese es el defecto y hay que cambiarlo.
Efren Parlan de México hace 7 años
Si de echo una vez habría el capot y estaba bien caliente el cable y de paso el borne lo cbiarle y te comento vale
Efren Parlan de México hace 7 años
Última pregunta de que calibre o de que grosor es recomendable cambiarle el cable negro
Alexis armuelle de Panamá hace un año
Hola tengo un Nissan navara 2009 q el tablero parese foqitos de navidad se prende y apaga repentinamente hay veces q va rodando y pierde fuerza tengo q apagarlo y volverlo a encender para q se active nyevamente
ComentarMi Cruze 2013 no quiere arrancar aveces
Chevrolet Cruze 2013 Cruze Lt 198000 kms
No quiere arrancar ya no se escucha el claxon ni la alarma al igual que el sonido de cuando dejas la llave dentro del carro es de presencia la llave ya se llevó al mecánico y le hicieron miles de cosas pero no encontraron la falla
6 respuestas
Noemi valdes de México hace un año
Ya lo escanearon ya no arroja códigos pero sigue apareciendo cod 89 y 67 en la pantalla del tablero ya se cambió nuevo el termostato ya se llevó con un mecánico eléctrico y no le ayan
67. - Servicio de bloqueo del volante, hay que revisar el modulo de bloqueo falla frecuentemente
Noemi valdes de México hace un año
Disculpe Es el módulo que está abajo del volante
Noemi valdes de México hace un año
Puedo comprar un módulo de un Cruze usado y será compatible con todos
ComentarGotea agua del aire A/C dentro del vehículo
Chevrolet Cruze 2013 LT 200000 kms
Hola, cuando enciendo el aire comienza a gotear agua en los pies tanto del pasajero como del chofer... que puedo hacer? Que creen que sea?
Gracias anticipadas.
Gracias anticipadas.
3 casos
Eso también sería la razon por la que siento aire caliente en los pies? Como si tuviera la calefacción encendida aunque el aire esté apagado?
Observa si baja el nivel del deposito de anticongelante , de ser afirmativo puede ser de la calefaccion
ComentarAl encender el motor el estéreo se bloquea modo telefono
Chevrolet Cruze 2010 Motor1.8 93000 kms
El estéreo funciona bien hasta que enciendo el carro y me marca modo teléfono el problema es que no tiene ningún modo teléfono este modelo
7 casos
Pues en realidad se resolvió solo, moví las conexiones de la batería y se arregló tiene que ver con la batería
Hola exactamente que conexiones moviste de la batteria tengo El mismo problema
ComentarInestable en ralentí
Chevrolet Cruze 2014 LT 4 door 265000 kms
Saludos comunidad
Mi carro tiene un filtro intake y unos coil ZZP high performance, lo q me está sucediendo es en las mañanas con el carro totalmente frío cuando lo prendo arranca bien pero desde q pongo el cambio es como si las rpm bajaran y se pone inestable al igual en un semáforo con el freno pisado. Todo esto lo hace con el aire acondicionado apagado. Cuando ando con el aire trabaja bien.
Dato: No tiene check prendido ni advertencia alguna en el tablero. Solo q en ralentí o con él freno pisado las rpm bajan hasta 680
Tiene todos los mantenimientos al día y el cuerpo de aceleración limpio.
Mi carro tiene un filtro intake y unos coil ZZP high performance, lo q me está sucediendo es en las mañanas con el carro totalmente frío cuando lo prendo arranca bien pero desde q pongo el cambio es como si las rpm bajaran y se pone inestable al igual en un semáforo con el freno pisado. Todo esto lo hace con el aire acondicionado apagado. Cuando ando con el aire trabaja bien.
Dato: No tiene check prendido ni advertencia alguna en el tablero. Solo q en ralentí o con él freno pisado las rpm bajan hasta 680
Tiene todos los mantenimientos al día y el cuerpo de aceleración limpio.
4 respuestas
No somos adivinos pero que motor trae?? Además hacer diagnóstico con escáner GM
Ya se le hizo diagnóstico mediante scanner el cual no arroja falla alguna y tiene un motor 1.4 turbo
Entonces buscar incoherencias en los datos en vivo, hay veces por ejemplo que no marca actividad en MAF o la temperatura del radiador, sin mandar códigos de error, en ausencia igual de DTCs medir presión de gasolina. Es un motor B14NET ahora estoy armando uno de un 2015
Esto solo lo hace en frío y con el aire acondicionado apagado. Cuando su temperatura alcanza el nivel correcto se estabiliza
ComentarNo abre la puerta con llave no trae chapa y la pila del carro se desca
Chevrolet Cruze 2016 4 puertas 1667 kms
Mi Chevrolet Cruze 2016 se le descargo la bateria por totalidad y no funciona la alarma del carro no trae chapa para abrir con llave como habro el carro
2 casos
Con unos cables pasa corriente para bateria conecta (por debajo del auto ) el cable rojo al motor de arranque que tiene el cable rojo de la bateria descargada, el cable negro conectalo al chassis del motor que haga buen contacto, con una bateria externa conecta el cable negro al polo negativo, ten a la mano el control remoto para destrabar los seguros simultaneamente que conectas el cable rojo al positivo de la bateria externa, con mucho cuidado de no invertir polaridades.
ComentarSe meten los olores de humo de los carros cuando enciendo el AA
Chevrolet Cruze 2016 9000 kms
Aún teneindo activada la funsión de recirculación de aire y las rejillas del tablero cerradas se mete el humo de los carros que están frente a tu carro, la tierra como si el carro jalara al bitaculo todo lo de la calle, y entra aire caliente por debajo del tabalero, ahora en tiempo de frio entra aire frio mientras entra en calor el carro despues entra aire caliente, es muy muy incomodo, por que si hay tierra o algún camión tiro un costal de cal mi carro jala todo eso y el habitáculo se impregna,
1 caso
Es un defecto de fabrica de la apertura de compuertas del sistema de ventilacion
Roberto RAM de México hace 7 años
Muchas gracias Ricardo muy amable, llevaré a la agencia el carro ya que apenas tiene 9,000 kilometros recorridos... Es un defecto que tiene una solución viable y/o "facil" ?...
No es un defecto tanto de que te cambien algo, es un defecto de diseño, siempre pasa, quizá solo valga la pena asegurarse que tengas un filtro de polen de carbón activado, puede que mejore un poco, pero es cosa de todos los cruze.
Buenas tardes tengo un cruze 2015 en la ciudad donde vivo hace mucho calor solo quiero saber después de que prende el abanico del radiador cuanto debe tardar en apagarse o bien cuanto debe de durar encendido ojala me pudieran ayudar con la pregunta muchas gracias
El funcionamiento del ventilador no es por determinado tiempo, cuando la temperatura del anticongelante llega a 105° C. ABRE EL TERMOSTATO y el sensor de temperatura enciende el ventilador baja la temperatura y lo apaga cuando llega a 89°C. Asi sucesivamente, si en tu localidad el clima es muy calido logicamente el ventilador va estar encendido mayor tiempo.
Muchas gracias por su gran apoyo se lo se lo agradezco
ComentarProblema puerto USB y cargador
Chevrolet Cruze 2013 Lt 86500 kms
Tengo problemas con la entrada usb del stereo ya que no reconoce el puerto USB pero el auxiliar si y tampoco me reconoce el cargador que está cerca de la palanca de velocidades alguien que me pueda informar cómo puedo resolver este tipo de problema
21 casos
Tengo un problema con mi chevy cruze no funciona el usb y tampoco el auxiliar dice que esta conectado y no lo esta
Lo cambiaste por uno original o que referencia compraste gracias.
Lo compré en ibay y Melo mandaron con todas las conecsiones dame tu correo y temando fotos
Hola buenas... tengo un cruze 2013 yenchufo el usb y me da como q no lo lee y tambien q tengo q bajar una aplicacion o acentarlo... q puede ser? gracias
ComentarFalla en el control de la alarma
Chevrolet Cruze 2013 LT automático 19000 kms
En las mañanas falla en control ya que abre ninguna puerta y si la abro con la llave se activa la alarma por unos minutos y después se apaga así dura un tiempo hasta que solo funciona. Me pueden ayudar por favor!!
2 casos
Cambia la pila que tiene el mandoa distancia osea la llave.
Mi Cruze se activa la alarma cada 10 minutos es del 2012 que puedo hacer
Luis Adolfo de México hace 2 años
Buen día, solucionaste tu problema, tengo un cruze 2013 y hace los mismo
ComentarRadio bloqueado
Chevrolet Cruze 2015 1.4 turbo lt 143210 kms
La pantalla de mi cruze es touch y dice bloqueda y cuando doy marcha atras prende y muestra la camara de ribersa normal y cuando lo pongo en drive no pone el radio solo dice bloqueada como puedo resolver eso ? Quien me ayuda por favor !!!
1 caso
Resetalo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, asi se borra y reinicia la memoria de la computadora.
Me podrías ayudar me acaba de pasar el problema de la pantalla bloqueada me podrías ayudar Miguel
ComentarProblemas con el freno
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas full equipo 90000 kms
El pedal del freno se pone duro cuando prendo el aire acondicionado. Se nota más cuando esta prendido y estoy avanzando lentamente o en reversa.
7 casos
Me pasa lo mismo el pedal se pone duro cuando prendo el aire acondicionado Chevrolet Cruze 2012
Me pasa lo mismos se pone dura el pedal del freno crudo boy en reversa
Tienen que revisar que encienda la bomba de vacío eléctrica que se encuentra debajo del hidrovac si siguen la manguera que va del hidrovac hacia la parte de abajo la consigues si esa bomba no prende no va haber suficiente vacío cuando prendan el aire
ComentarNo arranca en caliente
Chevrolet Cruze 2013 lt 5 ptas 80000 kms
Hola tengo un Cruze 2013 lt 5 puertas nafta , a mi me sucede que arranca en frió sin problemas, pero una vez que circulo con el vehículo y calienta normalmente no quiere arrancar mas. Una vez que se enfría el auto unas 4 o 5 horas vuelve a arrancar normalmente de nuevo. El auto esta con 80.000 kilómetros. En frió arranca al toque sin ningún problema, agregaría que se huele un leve olor a combustible, como si tuviese una mala combustión. Cerca de la ventana del conductor. Ya le hice arranque 2 veces , le puse batería nueva, y el problema persiste. Lleve al concesionario oficial de la marca, le… Leer completa
3 casos
Revisa la terminal del polo negativo de la bateria , trae un defecto de fabrica de falso contacto interno entre la terminal y el cable que ocasiona esa falla.
Me pasa lo mismo ya reparas te tu carro o alguna idea
Buenas noches. Ya encontraron cual fue la solución? Tengo el mismo problema
JOEL CORRIENTES de Argentina hace 5 años
Si. Se quemo la junta tapa cilindro y los aros. No tenia compresion en los pistones. Normalmente debe tener entre 160 y 190 y tenia 100 a 110. Se la medi y ahi salto al toque el problema
ComentarSe calienta el cable positivo bateria
Chevrolet Cruze 2010 lt 45000 kms
Mi problema es el. Siguiente. Mi cruze 2010 aveces cuando lo arranco anda bien cuando lo apago me deja la llave atorada se queda si corriente abro el capo y toco los cables de la. Bateria y el cable positivo se sobrecalienta desconecto este cable dejo que se enfrie y lo. Conecto de nuevo y el carro enciendo el estereo las. Lucea el tablero y me deja sacar la llave aveces pongo las estacionarias o freno y se me. Prenden otros iconos del cablero o me apaga el. Estereo cuado trato de apagar elvehiculo me atora la. Llave y se queda sin corriente hago lo mismo desxonecto el canble positivo dejo que se enfrie lo conecto y el. Carro. Enciende de. Muevo ye. Deja sacsr la llave spero alguien. Me. Pueda ayudar ya lo eh llevado con. El electrico. Y electronico y nadien le encuentra saludos
3 casos
G.M servicio técnico de Venezuela hace 9 años
Jajajajaj amigo ajusta todas las tierras del vehículo y rutea los cables de la batería y antes de hacer todo eso coloca una nueva batería. ;) suerte
Jacqueline de Chile hace 6 años
Buscaste 'chevrolet cruze 2011 se calienta. Le han rectificado culta, cambiado bomba de agua, el catalitico, el termostato y aún sigue calentándose y no enciende ventilador. Ayuda por favor, ya me tiene desfinanciada. '
Llama a sergio +56986012887 trabaja con los cruze y sabe bastante, ademas no es carero.
Puente alto su taller, en Gabriela Oriente, pero a veces va a domicilio
ComentarCodigo de radio Solucionado
Chevrolet Cruze 2016 Ltz 4ptas 1.8 141cv Man 89999 kms
Consulto ,este modelo ,si desconecto bateria ,laradio luego me pedira codigo,no tengo la tarjeta y no se cual seria ¿alguna forma de conseguirlo?
1 respuesta
Mejor respuesta (según jorge)
Al quedarse sin bateria se desprograman computadoras y modulos
ComentarTermostato generico AYUDA Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 Cruze 1.8 150000 kms
Hola, mi Cruze lo acabo de reparar y se le reventó una manguera de abajo del radiador (lado izq del motor abajo) no marcaba temperatura en el tablero, me di cuenta que el abanico no entra tengo TERMOSTATO GENERICO no sé si ese sea el problema, si es así, podrían pasarme un link de MercadoLibre o algo para comprarlo? Me dicen que sea marca GM o AC DELCO pero no los se escoger, se los agradeceria
1 respuesta
Mejor respuesta (según kevincruze2010)
ComentarAire acondicionado Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas full motor 1.8 104000 kms
Quería saber si alguien sabe donde ests la válvula de calefaccion, ya que del lado del acompañante enfría mientras que del lado del piloto larga aire caliente
1 caso
Mejor respuesta (según Seba Acevedo)
pedronino3 de Venezuela hace 4 años
Mira el problema es los ductos q esten obstruidos p q no puede haber un lado frio y otro lado caliente y lo q preguntas se resostencia de calefaccion eso trabaja con el mando de la perilla de aire y calefaccion y esta p la guantera del copiloto
ComentarSe activa la calefacción Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas full motor 1.4 12713818 kms
Cuando el carro de moja oh c lava se activa la calefacción y se pone la pantalla del radio -40 como podría quitar y dejar de activarse cuando se moja el auto
1 caso
Mejor respuesta (según Mario Bustamante)
mecanico chevrolet de Perú hace 4 años
Estas cruzando el sensor de ambiente que va en la parte delantera inferior de tu vehiculo,
ComentarControl de traccion Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 172199 kms
Se prende el foco de control de traccio y empieza a perder fuerza y se empieza a jalonear yo pienso que es la pompa de gasolina porqie tambien cuamdo lo tengo en parking y le pongo al maximo el a/c empieza a temblar mucho y no se cual es el preoblema espero y me pueda ayudar
1 respuesta
Mejor respuesta (según Benjamin)
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
ComentarTipo de Aceite Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 1.8 LS 170000 kms
Hola voy a llevar al servicio mi carro, hasta el momento todo funciona muy bien, vivo en la Ciudad de México y el carro me sigue rindiendo unos 12km por lito de gasolina (Premium), mi pregunta es si ya necesita aceite de alto kilometraje, he usado siempre el AC Delco 5w30 o el Castrol igual sintétic 5W30, pero recién vi uno marca Royal Purple sintético para motores con alto kilometraje (Arriba de 150 mil KM) es 5w30 aunque no le veo el sello de DEXOS, la marca es buena pero no sé si sea conveniente, dice la etiqueta que su formula sintética ayuda a preservar empaques del motor, reduce fricción, etc., lo típico ¿Alguien lo ha usado o recomienda para el tipo de motor del Cruze? adicionalmente saben si ya será momento de renovar algún empaque del motor, una junta o algo?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Abraham)
Se esta usando el aceite correcto, no requiere cambiarse por otro que no sea clasificacion dexos
ComentarNo se activa el ac Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas 80000 kms
Todo comenos cuando llovia o labavamos el carro se desactivaba el aire acondisionado y marcaba que afuera habia hielo entonces el aire acondiaionado dejaba de funcionar aunque realmente estuviera caliente, eso pasaba solo cuando lo labavamos o llovia, ahora es que dice el tablero que el motor esta muy caliente y se enciende el ventilador del motor y el aire acondicionado no funciona mas se quedó de esa manera permanentemente, por favor si tienewn idea de a donde lo puedo llevar a un mecanico o un electrico? Porque los mecanicos no le atinan que es el problema houston tx
1 caso
Mejor respuesta (según Mary)
El sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla delantera esta fallando por la humedad y evita conectar el compresor del clima. El termostato no esta abriendo correctamente, consigue el original ,
Anticongelante rojo y purga bien el sistema para eliminar todo el aire.
Anticongelante rojo y purga bien el sistema para eliminar todo el aire.
ComentarTermostato y sensores Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 52000 kms
Tengo un Chevy Cruze 2011 el termostato es eléctrico y no abre cuando se calienta el carro y el anticongelante lo regresa por el tambo y trate de ponerselo sin el termostato y el agua ya no se regresa y el carro ya no calienta pero en el tablero me marca AC OFF due to high engine temp. Ya le cambié muchas cosas y el carro sigue igual
3 casos
Mejor respuesta (según De la Cruz )
Instale el termostato original y adios problema...
ComentarFalla eléctrica Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas lt. 291863 kms
El carro apaga y prende el radio al girar el guía y prende luces en el tablero de guía y stabilictrack. Y ahora no me funciona el aire acondicionado y la batería le mato la carga no coje carga si lo apago tengo que yompiarlo
1 respuesta
Mejor respuesta (según Chizzie13)
Requiere otra bateria nueva , no la desconectes hasta que tengas la nueva se hace el cambio simultaneo, para evitar que se desprograme la computadora.
ComentarInformación sobre Radio Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 1.8 4 puertas 100000 kms
Quiero saber si los nombres de las canciones tienen desplazamiento o simplemente están quietas y no se puede ver el nombre completo.
1
1 respuesta
Mejor respuesta (según DiegoRoca)
En mi Cruze algunas emisoras van saliendo por partes y el nombre de las canciones algunas veces salen y otras no,creo que depende de la estación de radio. Saludos
ComentarAyuda amigos. !!! Por Favor. !! Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 1.4 turbo 100000 kms
Buenos días tengo un cruze 2011 maquina 1.4 turbo...en realidad ya no se que hacer mi carro se me calienta horrible...ya le cambie la bomba del agua ya reemplaze el tapón del anticongelante...ya le cambiaron el empaque de distribucion de la cadena del tiempo...una infinidad de cosas no le faltaba agua ni aceite...se me calienta el carro me doy cuenta por el mensaje que manda la computadora de que se apagará el ac. Y la aguja marca en lo más frio...pero en realidad si no hubiera estado caliente no se bloquearia el aire acondicionado...quiero pensar que es algún sensor o que este pegado el termostato no se que mas hacer a los mecánicos que se los e llevado me dicen que del motor está bien que a lo mejor sea un problema electrico ud creen que así sea?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Alma merodio)
El termostato no debe de estar abriendo correctamente , es un defecto de fabrica muy comun del motor ecotec ,viene con sus 2 sensores de temperatura , cuando se cambie consigue un anticongelante rojo marca PEAK que tambien es refrigerante de alta duracion , se purga bien para eliminar el aire del sistema de enfriamiento.
ComentarDeja de funcionar una vez estacionado Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 67224 kms
Ricardo ya habia efectuado consulta del chevrolet cruze ano 2012 bencinero como asimismo se olvido preguntar de cuanto amperes necesita el vehiculo ya que del problema que tenia que una vez ocuparlo todo el dia y al estacionarlo dejarlo con alarma y. Ocuparlo de nuevo no funciona la alarma y el tablero apagado lo que se le hizo fue se cambio el modulo de la bateria
1 respuesta
Mejor respuesta (según Cristian)
H-47-600 bateria lth
Linea: Hi-TEC
Placas por celda: 12 Voltios
Arranque 18c: 600 Amperios
Capacidad Reserva: 102 Minutos
Polaridad: (-)/(+)
Garantia: 48 meses
12 meses reemplazo sin costo
Garantía servicio público: ver póliza
Bci: 47
CA : 750 Amperios
Linea: Hi-TEC
Placas por celda: 12 Voltios
Arranque 18c: 600 Amperios
Capacidad Reserva: 102 Minutos
Polaridad: (-)/(+)
Garantia: 48 meses
12 meses reemplazo sin costo
Garantía servicio público: ver póliza
Bci: 47
CA : 750 Amperios
ComentarRadio no funciona y sensor de retroceso
Chevrolet Cruze 2011 full 80000 kms
Desde hace dos días al encender el auto no me funciona la radio sólo parpadea además tampoco me funcionan los sensores de retroceso...intenté con desconectar la bateria y no funcionó...alguien que allá tenido algún problema parecido que me pueda ayudar. Gracias
4 casos
Hola antonio a mi me paso lo mismo se te quemo un rele que esta una caja de fusibles mira al lado del volante lado(izquierdo) abajo hay un compartimento para para guardar cosas cierto bueno ese tienes que sacarlo no es dificil y detras de eso hay una serie de fusible que están frontal y sobre todos esos fusibles vienen 3 reles el que se te quemo a ti es uno de color verde y es un micro rele sale como 35 lucas eso si que es por encargo y se demoro como 35 días ojala te sirva
Ya lo encontré veré que lo testeenn o como se diga y tratar de encontrar el repuesto...Ojalá sea eso te cuento que tal...gracias y saludos
A mi me paso eso hace como 2 años atrás y lo otro que te pasara a ti es el aceite en el agua es común en los cruze revisa el agua y te darás cuenta cualquier cosa te puedo guiar es cambiar unas junturas del enfriador de aceite
Hola a mi igual me pasó lo mismo con la diferencia de que la radio igual se escucha pero el panel lcd ni los botones funcionan revisé los fusibles y el relé verde pero está todo ok hasta el momento no he encontrado el problema.
Hola disculpa tengi un cruze 2011en la radio aparecia la palabra locked pero en la pantalla me aparecia cuando daba el acondicionado ademas me sonaba el sensor de retroceso y aviso de luces y cinturon...por lo anterior le compre una radio con pantalla se la instalaron...pero no suena ni sensor de retroceso ni aviso de luces encendidas y cinturon de seguridad...atento a sus consejos
Santiago a González de Colombia hace 3 años
Hola buenas noches mi Cruze es 2011 y me pasa es que cuando doy reversa ya no me suena los sensores y no encuentro el mal
Shaytt gomez de Chile hace 2 años
Hola buenas , tengo un chevrolet cruze 2010 coreano, la pantalla de retroceso se pone verde y me sale en asistente de parqueo un triangulo y como una imagen de conectividad, ahora ya no dio arranque se apagan todas las luces del tablero y solo queda el triangulo de conectividad. Con scanner pudo partir y solo el auto duro dos dias de uso y volvio a quedar sin arranque y el mismo triangulo , ojala alguien pueda responder. Donde vivo yo chile no hay mucha gente profesional solo quieren plata y seguir sacando plata muchas gracias ojala puedan ayudarme
ComentarLas luces suben y baja. Intensidad continuo
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas motor ecotec 100000 kms
Hola alguien me podría ayudar o sugerir algo tengo 4 meses con el y hace poco empeze a notar que las luces suben y bajan de intensidad tanto como la potencia del motor eso pasa cuando bajo algún vidrio o prendo el aire acondicionado ya le e hecho varias cosas de lo que comentan pero sigue igual
1 caso
Revisa el cable del polo negativo de la bateria si se calienta , traen un defecto de fabrica de falso contacto interno entre terminal y cable ,ocasionando infinidad de fallas
No e notado que el cable se caliente sólo que tiene una batería de11 placas
Lth hi-tec h-41-750
Bci: 41
Referencia: DIN
Modelo: H-41-750
Aplicación: Arranque
CA: 937 Amp
CCA: 750 Amp
Capacidad reserva: 130 Minutes
Polaridad Postes al frente Izq / Der: (-) / (+)
Garantía: 60 meses
Reemplazo sin costo: 12 meses
Largo: 297 mm
Ancho: 174 mm
Alto: 175 mm
Peso húmedo: 17 kg
Esta es la bateria que usa el cruze
Bci: 41
Referencia: DIN
Modelo: H-41-750
Aplicación: Arranque
CA: 937 Amp
CCA: 750 Amp
Capacidad reserva: 130 Minutes
Polaridad Postes al frente Izq / Der: (-) / (+)
Garantía: 60 meses
Reemplazo sin costo: 12 meses
Largo: 297 mm
Ancho: 174 mm
Alto: 175 mm
Peso húmedo: 17 kg
Esta es la bateria que usa el cruze
Eso ayudarra a que el motor de igual manera no pierda potencia porque cada que baja las luces baja la presión del motor. Aunque ya estoy siguiendo sus sugerenciasugerencias gracias por su tiempo y comprencion
ComentarCruze 2011 No quiere arrancar.
Chevrolet Cruze 2011 92000 kms
Hola a todos, le comento mi problema... al intentar encender el auto no da marcha y se escuchan unos 3 o 4 golpes debajo del carro, del segundo a cuarto intento funciona la marcha (intenta por prender) pero no arranca... funciona el tablero, radio, clima... ya intente pasar corriente para el arranque y nada... ya le cambié y ajuste el cable de tierra de la terminal de la batería y sigue igual... ojala me puedan apoyar... saludos
3 casos
La bateria ya no retiene carga ,con bajo voltaje no puede mover la marcha. No intentes encenderlo con cables pasa corriente ,se puede quemar las computadoras, no va encender, el cambio de bateria tiene que ser simultaneo , cuando tengas la nueva desconectas y pones la nueva , de lo contrario se desprograma la computadora.
Gracias por tu respuesta, ya apareció el candado con el auto en el tablero, le cambio la batería al carro o las pilas a la llave? Que sugieres? Saludos
Gracias Ricardo, vino LTH y si, me cambió la bateria...intente prenderlo y otra vez el golpeteo y no prendió, lo que hice fue desconectar el negativo con la llave puesta (antes de encender) y prendió... salí a dar una vuelta, todo normal, regresé lo apagué y prendí varias veces y todo bien... pero... ya por la tarde lo iba a mover para lavarlo e igual... se me hace algo raro ese "golpeteo" que se escucha, ya estando debajo del cofre , conecto el negativo y golpetea en la parte de atras del carro y en la caja de fusibles... (bomba de gas???) mañana voy a intentar moverlo para llevarlo con un electrico... te suena algo de lo que te comenté? saludos
Me pasa lo mismo, ese golpeteo es mas bien como que algo bombea y ni idea de adonde viene. Yo le puedo agregar a lo que te ocurre , que a mi el marcador de gasolina me marca vacío, sin embargo el estanque está lleno. Lo llevé a un electrico y lo reseteo. Porque al hacer el encendido por cables, afecté la memoria. Con eso el testigo de averías desaparecio, pero duró un rato... giro la llave una vez, el auto comienza a "cargarse electricamente" y escucho los golpeteos que tu dices, y no prende. Cómo se soluciona este problema? y qué será ese golpeteo? Agradecido por la ayuda.
El golpeteo debe ser de la bomba de gasolina que esta dentro del tanque y varia el medidor poque el flotador esta en la bomba.
Yo te puedo solucionar ese problema.
Es la válvula de purga (canister) esta cerca de la tapa de punterías. Eso tenía el mio y cuando se la cambié se arregló el problema.
Es la válvula de purga (canister) esta cerca de la tapa de punterías. Eso tenía el mio y cuando se la cambié se arregló el problema.
ComentarFalla prenden y apagan luces de tablero
Chevrolet Cruze 2011 LZ 56000 kms
Cuando voy circulando, al inicio no pasa nada, pero como que nada más se calienta el coche, alrededor de unos 30 40 kilometros comienza a prender y apagar las luces del tablero, el estereo, y he notado que tambien hace la falla ya caliente cuando se pisa el freno, sabrá alguien si es algún falso o algo mas grave, gracias...
4 respuestas
A mi me pasó eso era el cable masa de la batería cámbielo por garantía en el concesionario
jose ramirez de México hace 10 años
Hola lealas kisiera saber si solo ese problema de luces de la radio tenias y k si tenias otro problema k si solo con cambiar el cable se soluciono todo ? agradecería tu respuesta...
nanancamacho de Colombia hace 10 años
A mi paso lo mismo. La masa principal del carro se aísla por un compenente que le po en de fábrica. Este problema lo presentan el cruze y la captiva. Solución, limpiar la masa o colocarle una nueva.
Xcalibur69 de México hace 9 años
Léalas su, me podrìas indicar en que concesionario te hicieron el cambio del cable masa de la batería y si me pudieras apoyar con una copia de tu diagnostico te lo agradecería miles. Mi coche tiene garantìa extendida, pasó 2 semanas en el taller y nunca falló, 12 horas despues de que me lo entregaron y por la noche comenzo a presentar la falla de parpadeo del tablero, ya me tiene fastidiado y en la agencìa aca en Tabasco son un poco tarados los de servicio. Les mandé toda esta evidencia y parece que jamas la revisaron, al final no me creyeron y me cobraron 700 pesos por "ajuste y limpieza de las terminales de la baterìa"
ComentarSonido extraño al encender a/c
Chevrolet Cruze 2013 4puertas 1.4 turbo 139000 kms
Disculpa ricardo el problema que tengo esque al encender el aire caliente del auto hace un sonido rraro por donde esta el tensor de la banda suena unos segundo y luego se quita y luego vuelve y así sigue una secuencia pero si apago el aire del carro ya para de hacer el ruido. No se si será el tensor de la banda o la bomba de agua, el carro no se calienta ni nada. Pero es rraro ese sonido cuando era tiempo de calor y prendía el a/c helado notaba que el auto como que se sentía muy caliente si abría el cofre y el carro se empezaba a sentir pesado al acelerar y nada más apagaba el aire y el carro… Leer completa
2 casos
Con ese km. ya se debio cambiar el kit completo de distribucion y de servicios. Bandas poleas tensoras y bomba de agua.
Joel Valadez de Estados Unidos hace 3 años
Disculpa
Algún kit que me recomiendes. Alguna marca buena. O número de partes...
Algún kit que me recomiendes. Alguna marca buena. O número de partes...
Joel Valadez de Estados Unidos hace 3 años
Gracias ricardo. Escuchando bien el ruido que tiene mi auto es el tensor de la banda. Ya mande pedirlos...
Joel Valadez de Estados Unidos hace 3 años
Y una última pregunta sabrás que es lo que se escucha al arrancar el auto y al avanzar unos cuantos metros se escucha. Como que se abre algo o activa algo abajo por el acelerador... alguien que sepa que es. Porque aveces se escucha y aveces no se escucha. La ma yoria de las veces si...
ComentarProblema en aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 Cruze lt 120000 kms
Compre un Chevrolet cruze 2013 usado motor 1.4, todos los botones del tablero funcionan excepto los del aire acondicionado, todos esos botones estan apagados pero todo el mecanismo esta bien, cargado de refrigerante, buena presion y todo lo demas bien pero los botones del aire acondicionado ni siquiera las luces encienden y el aire no enciende ni reacciona nada
5 casos
Es el sensor de temperatura ambiente que al estar en la parrilla inferior delantera , cuando se moja se daña y envia una señal erronea a la computadora y no conecta el compresor.
Muchisimas gracias, tomare en cuenta sus consejos
Me pasaba lo mismo y realice el cambio de fusible, de 15v y volvieron a encender y funcionar el aire acondicionado
1
ComentarFalla al encender
Chevrolet Cruze 2011 full, motor 1.796, automatico 53000 kms
Buenos días, por primera vez el vehículo presenta falla, lo fui a encender, la llave giro y prendieron todos los testigos del tablero, se apagaron y cuando le fui a dar arranque, no dio, sonó como cuando el vehículo esta sin batería, no aparece numero de código de error, solo suena como cuando el encendido o la batería fallan, ademas prende el estéreo, luces, tiene pito, el aire acondicionado. Desconecte el negativo de la batería, lo limpie y volví a conectar y quedo muerto, no prendió nada y se trabo la cajuela, el tablero no marca nada.
En vista de todo los comentarios publicados, que seria lo mas acertado en este caso.
Agradezco sus recomendaciones. Carlos
En vista de todo los comentarios publicados, que seria lo mas acertado en este caso.
Agradezco sus recomendaciones. Carlos
3 casos
Por favor ingresen en este link, revisemos el asunto y busquemos soluciones. http://www.elfinanciero.com.mx/empresa…
Xcalibur69 de México hace 9 años
Cable de tierra, el borne negativo que va a tierra. HACE CORTO, por eso se quedo muerto. Sustitúyelo por uno genérico o cambiale el borne. Parece absurdo pero eso es. Si quieres probar antes de cambiarlo, rellena el espacio entre el conector de la batería y el cable de manera que haga contacto correctamente y luego encinta bien con aislante 3M (es la mejor cinta de aislar, no se despega con el calor y queda rígida). Vuelve a conectar y listo. - Xcalibur69 (hace unos segundos) Denunciar comentario
Jose soriano de Venezuela hace 3 años
Cambie la bomba de combustible le coloque una bomba universal marca bosc y le doy arranque y no enciende el vehiculo, que falla podria ser
El carro tiene corriente pero no enciende... paso switch y nada ,,,
ComentarSistema antirrobo activado como desactivarlo
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas, full, 1.7 123378 kms
Como apagar el sistema antirrobo
7 casos
Con el control del auto, o dando marcha con la llave programada, otra cosa es deshabilitar
ComentarFalla del aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 70000 kms
Tengo un problema con el aire acondicionado de mi carro se desactiva frecuentemente no enfría , me recomendaron desconectar la batería para reiniciar la computadora lo he echo 3 veces y funciona pero no creo que sea normal estar haciendo eso cada vez que se desactiva, por favor que alguien me sugiera que problema puede tener.
1 caso
En el centro de carga electrico que esta en el motor a lado de la bateria estan los fusibles y reelevadores ,en la tapa esta la ubicacion y servicio. Es probable que el reelevador del clima este fallando es un cuadrito.
ComentarPrendido de Check en Tablero, Cambio de Sello Oring en Enfriador de Ac
Chevrolet Cruze 2012 Chevrolet Cruze 1,8 Año 2012, 108.000 kms 108000 kms
Estimados, junto con saludarlos, les comento que he comprado un Chevrolet Cruze usado año 2012 LS, con 108.000 kms hace dos semanas atrás. Hace dos días me encendió en tablero del automóvil la luz Check Engine, en donde no se cual es el motivo. Por otro lado a la persona que se lo compre, me comento que hace un par de meses le habia cambiado una especie de ORING o Sello del enfriador de aceite, por donde lo estaba perdiendo, o algo así le entendí. Favor si me pueden ayudar que hacer?? esto que consecuencias puede tener?? favor su apoyo...
6 respuestas
Es probable que no le hayan cambiado el anticongelante contaminado con aceite por la fuga del enfriador y esta afectando el sistema de enfriamiento,observa el deposito de retorno de anticongelante tiene aceite
Mauricio Paredes de Chile hace 7 años
Ok Ricardo... lo verificare... Ademas lo lleve a realizarle un Escaner y me arrojo la falla P0011 y P0010, en donde me comento un mecánico que quizás puede estar fallando el Condensador, el cual habria que cambiarlo en caso de que esto fuera la falla... Otro mecánico me dice que quizás puede ser un problema Eléctrico por el Check Engine. La verdad que no se como poder acotar el problema...
P0011 CHEVROLET - Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de admisión 13 | Agregar comentario Posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas defectuoso Actuador de posición del árbol de levas de admisión El arnés del solenoide está abierto o cortocircuitado Entrada del árbol de levas Posición Actuador Circuito solenoide conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
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P0010 CHEVROLET - Circuito de control del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión Posibles causas Aceite sucio Nivel bajo de aceite del motor Solenoide del actuador de posición del árbol de levas defectuoso Actuador de posición del árbol de levas de admisión El arnés del solenoide está abierto o cortocircuitado Entrada del árbol de levas Posición Actuador Circuito solenoide conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
Mauricio Paredes de Chile hace 7 años
Muchas gracias Ricardo...
Te hablare luego por estos días...
Te hablare luego por estos días...
ComentarDejo funcionar el radio y la calefaccion
Chevrolet Cruze 2010 4 puertas 95000 kms
El radio dejo de funcionar de pronto. La calefacción avienta aire frío, días marco en el tablero code 79. Fue un instante. Lo apague y ya no volvió aparecer.
1 caso
ComentarAparece el inmovilizador en amarillo y no arranca el motor cuando le b
Chevrolet Cruze 2012 40000 kms
El inmovilizador en amarillo y no arranca el motor cuando le cambie la batería.
7 respuestas
Si al cambiar la bateria se quedo sin energia mucho tiempo la computadora activo el inmovilizador de motor. Prueba con el duplicado , tambien puede ser que no este identificando el chip de la llave y al insistir encenderlo se activo el inmovilizador.
Una pregunta tengo un Chevy cruze y cuando quiero prenderlo dice en el tablero fallo de antirrobo contacte al técnico alguien me puede ayudar con eso
Buenas tardes tengo el mismo problema con mi carro el de usted k le hiso para k arrancará
Lisbeth Aguirre de Venezuela hace 6 años
Buenos días. Mi Cruze es año de fabricación 2012 modelo 2011. Tiene hace 1 mes el símbolo de candado encendido y el carro no prende. Lo lleve a un concesionario aqui en Maracaibo y no saben que tiene. Ellos me dicen que reprogramaron computadora com sus 2 llaves y aún tiene la falla. La bateria se probó y está óptima. Me lo devolvieron con la falla. Qué hago? Estoy en crisis.
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo, asi se reinicia la computadora.
Lisbeth Aguirre de Venezuela hace 6 años
Hola Ricardo cómo estás. Si yo jago eso. Y aún sigue la falla. Lo reseteo. Lo prendo. Lo uso. Y al apagarlo. No vuelve a prender. Hacd cómo si prenduwra y no. Se apaga.
ComentarNo enciende electroventilador cruze 1.8 bencinero.
Chevrolet Cruze 2014 4 puertas, full, at 1.8 52000 kms
Les cuento, compré un cruze con un pequeño Choque delantero. Cuando le di partida y tomo un poco de temperatura me Percate que estaba mala la cañería de agua que va desde el termostato hacia el cuerpo de aceleración. Cuento corto la cambie y tuve que sacar el radiador, luego lo monte y llene el sistema con coolant acdelco rojo 50/50. El tema es que no funciona el Electroventilador, le desconecto el sensor que va en el termostato y tampoco funciona. Desconecto el que va mas atrás y tampoco funciona, lo que si la temperatura como que sube cuando lo desconecto. Purgue el sistema, abrí la tuerca q… Leer completa
8 respuestas
multimecanica de México hace 6 años
Ya checastes el relevador de los motoventiladores y fusibles posibles fallas
El sensor de temperatura de refrigerante esta defectuoso. Hay que cambiarlo por otro original , esta detras del termostato
Pero si yo lo desconecto debería activarse el Electroventilador
Hola tengo un cruze 2012 hace unos dias se calento y se apago el motor después me di cuenta que con el ac no se calienta solo cuando enciendo el ac y no enciende el ventilador para nada tiene como 2 meses que le cambie los sensores de temperatura ya revise los relay y estan bien desconecte el sensor de temperatura tambien y no entra el ventilador probe para ver si tiene corriente el arnes y pareve k no hay corriente alguien que me ayude por favor
Amigo también tengo problemas con el ventilador desconectó los dos sensores de temperatura y termostato y no se activa el electro revise fusible y reley y no hay novedad
Prueba conectar el ventilador directo a la bateria
ComentarNo da marcha, no funcionan seguros, vidrios, radio, luces.
Chevrolet Cruze 2015 Motor 1.8 standar 90000 kms
Hola que tal. Hace un mes desconecte los cables a tierra para hacer una modificación en la parte del marco radiador, el coche estaba arrancando sin problema pero después de hacer la modificación conecte todo como estaba, intento arrancar el coche y nada, me percató que el radio no enciende, los seguros, vidrios, luces tampoco funcionan, solo se enciende la luz de stop de la calavera derecha. Espero alguien pueda orientarme con mi situación Gracias
3 respuestas
Puede estar sueltos los cables de tierra que se desconectaron o la bateria ya no retiene carga y requiere otra nueva
Beto Solorio de México hace 5 años
Intente con una batería de otro coche que está funcionando, cargando normal, requiero una batería completamente nueva? Ya que los cables a tierra los revise, limpie las terminales y sigue con las fallas. De antemano muchas gracias por responder hermano.
Eso es falla de BCM seguramente ocurrio algo que la daño o desprogramo
ComentarRadio bloqueada
Chevrolet Cruze 2011 80000 kms
Se daño el radio de una chevrolet equinox 2011 y compre uno en ebay con el numero de parte igual pero solo la pàntalla del aire acondicionado si funciona y despues aparece bloqueado, el radio que compre pertenecia a un chevrolet cruze 2011, alguien sabe el codigo de desbloqueo de un chevrolet cruze 2011... Alguien me puede ayudar
7 casos
Bueno quería hacer por el lado mas cómodo, pero no tuve otra opción que llevarlo al concesionario, y pagar para q me lo desbloquearan y listo...
Carlo Alberto de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema Cruze modelo 2011, pero estoy en Colombia (Cúcuta)
NORA M FAMIGLIETTI de Argentina hace 4 años
Tengo la radio stero bloqueado cruze ltz 2. O 4 puertas modelo 2011
Me pide el codigo fui a vs. Concesionarias y nadie sabe arreglarlo pregunto alguno tuvo la solución soy de argentina...
Me pide el codigo fui a vs. Concesionarias y nadie sabe arreglarlo pregunto alguno tuvo la solución soy de argentina...
ComentarInfoentretenimiento apagado funcionamiento parcial
Chevrolet Cruze 2018 premier 6500 kms
Resulta que al ir conduciendo, repentinamente se apago el radio, y ya no encendio. Despues ya con el auto estacionado me di cuenta que al tocar los controles del volante se puede escuchar la radio, cambiar de estación y subir volumen, pero solo por 10 a 12 minutos luego se apaga, lo anterior sin que encienda la pantalla, solo la pantallita del cluster se ve, verifique todos los fusibles y ninguno fundido, como consecuencia del display que no enciende no tengo imágenes de la cámara de reversa, no puedo programar las funciones que se realizan con la pantalla, ademas me di cuenta que estando esta… Leer completa
5 respuestas
Si estan bien firmes la terminales de la bateria , puede ser que tenga bajo voltaje y requiera bateria nueva
Ya probe la bateria y terminales y estan ok. Hasta el momento sin solucion, mañana ire al servicio y de seguro si encuentran el problema no me diran como lo resolvieron.
Resulta que me dijeron cambiaron el módulo persona máquina, o algo así, pero lo que vi fue que en realidad había una falla en la conexión de la antena, así que hay que tener cuidado al lavar el auto y no usar compresora en el área de la antena.
KhrisRdz24 de México hace 2 años
@JawerHola, tengo exactamente el mismo problema, como lo solucionaste?
ComentarSe calienta transmisión
Chevrolet Cruze 2013 Sedan 4 puertas,motor 1.4 turbocharger 150000 kms
Disculpen siempre he tenido el problema clásico de los Chevrolet cruze que el carro jala bien un rato y después se empieza a poner pesado y más cuando enciendes el A/C. Pero he investigado mucho y creo que encontré el problema el problema lo mire en algunos otros autos que no eran Chevrolet cruze pero que les pasaba lo mismo. El punto es que el enfriador externo del aceite de la transmisión el que trai atrás del radiador no es suficiente para enfriar el aceite de la transmisión, sino que requiere poner uno extra para que lo enfríe mejor, y no haga la falla de perder fuerza en mi caso mi auto j… Leer completa
3 respuestas
Jonathan Canales de Venezuela hace 3 años
Buenos dias, efectivamente tienes que comprar un serpentin o enfriador de 8 tubos y colocarlo delante del condensador. Ese kit trae todo para su instalacion.
Buen día amigo tengo el mismo problema encontrastes el problema
ComentarProblema con el sensor de temperatura
Chevrolet Cruze 2015 4 puertas 1.4 L 50000 kms
Tengo un chevi cruze del 2015,y mi problema es que cuando llueve ,o se moja,me monto y el aire aconcdicionado empieza bien,pero a los minutos empieza a calentarse y me pone en la pantalla -40 grados y me echa aire caliente ,y no enfría nada,quisiera saber cómo resuelvo el problema,donde se encuentra el sensor de temperatura ,y si me puede mandar fotos de donde lo encuentro ,y como hago,si cambiar el sensor y quitarlo de completo,yo vivo aquí en Miami ,pero mi carro es de Ohio ,saludos y en espera q me ayuden
2 casos
Comunmente lo traen en la parrilla delantera de lado del conductor , hay cambiarlo x otro original
El sensor esta donde va los faros de niebla y así es ese problema. Tuve que cambiar sensor y se acabo el problema
Me dicen que tarda un tiempo para que la computadora lea el sensor de ambiente, es cierto eso??
ComentarAlarma cinturon, velocímetro, indicador bencina
Chevrolet Cruze 2012 1.8 120000 kms
Hace unos dias el velocímetro empezó a oscilar sobre los 80km, el indicador de combustible sube y baja cada cierto rato, los seguros no bajan cuando me pongo en marcha y la alarma del cinturon no suena. Hice un scanner y solo me arrojo P0501. No se que puede ser. Alguien me puede ayudar, gracias...
7 respuestas
P0501 Posibles causas
¿Qué significa esto?
Sensor de velocidad del vehículo defectuoso
El arnés o los conectores del sensor de velocidad del vehículo están abiertos o en cortocircuito
Circuito del sensor de velocidad del vehículo mala conexión eléctrica
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
¿Qué significa esto?
Sensor de velocidad del vehículo defectuoso
El arnés o los conectores del sensor de velocidad del vehículo están abiertos o en cortocircuito
Circuito del sensor de velocidad del vehículo mala conexión eléctrica
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Sebaerreape de Chile hace 3 años
Disculpa en que lugar esta ubicado el sensor de velocidad del cruze 2012 1.8 manual ? Saludos
Jonathan lebrum de Venezuela hace 2 años
@ricardoSr. Ricardo como esta. Le he montado dos sensores originales y pasó por terreno inestable y me empieza a fallar el velocímetro. No se que hacer
Buen día de favor si me pueden apoyar, presento código P0501 de Cruze 2015 es transmisión manual, y el problema que me marca la computadora es referente al sensor de velocidad, leí algunos comentarios y mencionan que se soluciona solo cambiando el aceite de la transmisión, mi pregunta es se necesita también cambiar el sensor de velocidad por uno nuevo?
Requiere cambiar el sensor de velocidad x otro original
ComentarHace un tiempo mi cruze 1.8 at no enciende y prende el testigo bloqueo
Chevrolet Cruze 2010 125000 kms
Hace un mes empso a fallar el radio( se prende y apaga) luego funcionaba bien
Un dia no quiso dar arranque y luego partio sin problemas
Fueron 4 veces wue no quiso dar arranque hasta que ys no partio mas
Y ya ahora no parte prende la luz de testigo de un auto con candado y al dar arraque prende el radio las luces y toca la bocina ( se vuelve loco)
No Se que podra ser ya cambie la pila del control de la llave revise fusibles todo ok cuando di arranque sono como un golpecito y salio olor a quemado
Un dia no quiso dar arranque y luego partio sin problemas
Fueron 4 veces wue no quiso dar arranque hasta que ys no partio mas
Y ya ahora no parte prende la luz de testigo de un auto con candado y al dar arraque prende el radio las luces y toca la bocina ( se vuelve loco)
No Se que podra ser ya cambie la pila del control de la llave revise fusibles todo ok cuando di arranque sono como un golpecito y salio olor a quemado
4 respuestas
Puede estar vencida la bateria y requiere otra nueva
Revise bateria y se encuentra bien que otra cosa podria ser ahora no hace nada solo sale el testigo de auto con un candado
El chip de la llave puede estar dañado, prueba con el duplicado
El duplicado eata malo se mojo hace un tiempo y no funciono mas
Mi duda es si al estar malo el chip puede habrir las puertas y maletero y dar contacto ? O ya no haria nada de eso
Mi duda es si al estar malo el chip puede habrir las puertas y maletero y dar contacto ? O ya no haria nada de eso
ComentarCode 95 cruze 2011
Chevrolet Cruze 2011 132000 kms
Este fin de semana me apareció el code 95 en el tablero, se me apagó la radio y. Dejo de funcionar el aire acondicionado, y los testigos de airbag y estabilidad y la llave inglesa encendidos, ya hice lo de mover el conector debajo del asiento y nada , también desconecte el negativo de la batería, se desaparece pero luego aparece, luego solo desaparece y vuelve apareces ,, siempre q está el code no funciona. El aire acondicionado ni los mandos al volante. Ayuuuuda.
3 casos
Revisa conectores que estan debajo de asientos delanteros
Ayer llevé el carro al dealer ofical chevrolet, y me dijeron q era ecm, pero no creo q sea eso... no hay conexión con tablero de instrumentos, algo de bus can o algo asi.
ComentarLuz de tablero y marcadores
Chevrolet Cruze 2010 automatico 1.8 120000 kms
La luz del tablero no enciende ( gas, kilometraje, batt, nada) y los marcadores no se mueven ( velocimetro , revoluciones) -. . . Pero el carro funciona bien todo ( a/c, intermitentes, radio ). . . Que puede ser ??
Gracias.
Gracias.
1 caso
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede no retener carga suficiente y requiere otra nueva de 750 amps.
Todo quedo al 100... era problema de carga, el cable del negativo tenia un poco de sarro lo que hizo que fallara el tablero. Solo lo desconecte y limpie muy bien la terminal y volvi a conectar a listo.
Gracias.
Gracias.
Tengo el mismo problema. Ya intenté de todo y nada que enciende el tablero. Da marcha bien todo me funciona el detalle que no enciende el tablero por nada que puede ser!!
ComentarFallo en Módulo de Carrocería Body Cruze 2010 2011
Chevrolet Cruze 2010 De 2010 a 2016 LT LS LTZ 120000 kms
Es ya conocido el problema causado por el uso de focos de filamento en las luces de STOP traseras. Al dañarse el módulo de carrocería se presentan las siguientes fallas.
+ No abre la cajuela
+ No encienden los cuartos
+ No hay luces de STOP
+ Claxon no suena
+ Se atora la llave en el switch (Automático)
+ No funciona modo manual en la palanca (Automático)
+ Chisgueteros no funcionan
+ No activa el aire acondicionado
+ En el peor de los casos NO ENCIENDE EL AUTO (No da marcha)
La solución es cambiar el módulo de carrocería y al mismo tiempo cambiar los focos de filamento de STOP por unos de… Leer completa
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2 casos
Buen día Hola. Tengo un Cruze 2010 en agencia me diagnosticaron que hay que cambiar el bcm pero sale carísimo me pueden informar cuánto cuesta este módulo y si lo tienen
Ernesto
Ernesto
No baja los seguros al poner la alarma
Chevrolet Cruze 2010 LT 98000 kms
Acabo de comprar un cruze 2010, al momento de poner la alarma, la activa pero no baja los seguros, alguno a tenido algun detalle asi?
15 casos
Guadalupe maldonado de México hace 2 años
No bajan los seguros al activar la alarma mi carro es un vento 2018
ComentarMi estereo no prende
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 1.8 motor 169978 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi estereo lo cual dejo de prender el caso es que mi hija introdujo una moneda en donde se inserta el disco y no la pude sacar como alas 5 min de que paso eso el estereo se apago y cuando lo quise volver a prender se habia receteado todo el sistema del tablero
1 caso
Seguro se genero un corto, si le pones otro contactame, yo te lo programo
ezequiel villegas de México hace 5 años
Hola angel oye tengo un cruze 2011 le cambie la batería ase dos meses y el estéreo dejo de funcionar solo se ven unas líneas verticales y muchas líneas pequeñas horizontales me puedes ayudar o donde te puedo contactar
ezequiel villegas de México hace 5 años
Buenos días gracias por tu respuesta al rato me comunico contigo para ponernos de acuerdo para que me lo puedas configurar gracias y buen dia
Hola ezequiel solucionaste el problema por que ami me pasa lo mismo con mi cruze 2011 no prende el estereo se ven puras rayas y los sonidos no se escuchan de la intermitentes espero respuesta saludos
ezequiel villegas de México hace 4 años
Hola javier buennos dias no he podido solucionarlo por cuestiones economicas pero ya me lo revisaron y me diheron que es hay que cambiar el modulo que viene atras del estereo
ComentarDaño control remoto
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 119000 kms
No funciona el control y no se como abrir el carro
1 caso
Oyes buen día, cambié la pila del control d mi carro chevy cruze 2011 la y no funciona, el carro lo abro y suena la alarma, m puedes ayudar que hago, voy a la agencia, gracias
Llevalo a la agencia ,probablemente el control ya esta defectuoso
Le cambié la batería al control pero el carro no abre las puertas ni la alarma suena
Mi cámara no abre las puertas ni suena la alarma le cambié la batería al control i sigue águal
ComentarVibracion al iniciar el A/C
Chevrolet Cruze 2016 LS 1012 kms
Es normal que al arrancar el A/C vibre tanto el auto?
Solo tengo poco mas de 1000 kms con el y vibra considerablemente.
Solo tengo poco mas de 1000 kms con el y vibra considerablemente.
1 caso
Fallas de calidad de fabrica chevrolet, llevalo a la agencia a revision, puede ser los soportes del motor.
Por lo visto es la valvula IAC esta valvula acelera el carro un poco al encender el a/a mandalo a chequear
Hola disculpa mi carro es chevrolet cruze 2016 lo compre en febrero ya va ser un año me pasa que ya van dos veces que se me apaga el carro & vibra ya lo lleve a su primera revisión de carro pero esto tiene poquito que me paso !!
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale antes un limpiador de inyectores restore va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Miguel eguia de México hace 3 años
Buenas noches Ricardo, tienes foto del limpiador de inyectores que recomiendas, saludos.
ComentarSe activo el inmovilizador
Chevrolet Cruze 2013 0 kms
Se le acabo la bateria al control y la abri manualmente con la llave y se activo el inmovilizador del carro y no prende ya le cambie la pila al control y siguio el carro igual no prende que debe hacer para que se le quite?
8 casos
Resetealo. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Exacto , retira el polo negativo , si no tienes exito y el intento fue mas de cuatro veces se bloqueo el sistema , tienes que volver a programar
A mi me paso lo mismo ya desconecte la bateria como 5 veces por 15 min y nada... la llave solo abre las puertas y seguros pero no enciende el carro... tengo que reprogramar otra llave
Buenos días,amigo tengo un cruze 2012,lo prendí un día normal,al siguiente lo quise ir a prender y no abre ninguna puerta por el control de mando ni manualmente,ni el maletero con ninguno de los dos controles que podrá ser?
Si las pilas del control remoto estan en optimas condiciones ,se descargo la bateria.
Mi Cruze no prende nada ni el tablero la llave si gira pero no hace marcha que será?
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , requiere otra nueva lth hi tec de 750 amps.
Me mojaron el motor de chevrolet cruz 2012 y no volvio a prender mas. Sacaron el negativo por media hora y nada el auto esta muerto. Que puede ser?
mecanico chevrolet de Perú hace 4 años
Desarmar la computadora posiblemente ingreso agua,y secarlo urgente retirar las dos tapas
Le isieron eso y la computadora no tenia agua le isieron un scanner pero no arrogo nada. El que vino hacer el escaner dijo que habia fallado la ecu o una pieza que se llama bcn pero cuando isieron el scanner nos dijo que l computadora no tenia comunicacion con el auto. Asiq qedamos en la misma.
Angie pudo solucionar el problema me pasa algo similar. El auto no reconoce la computadora...
Si tenia una placa donde van los sensores y la computadora estaba mojada la solucion fue comprar la placa y cambiar la computadora que salio 150 mil pesos la computadora y la placa 71 mil pesos.
ComentarSe calienta
Chevrolet Cruze 2010 128888 kms
Mi chevrolet lo ajustaron...tiene coolant original...aceite 5w30...etc.etc.. . Parte bien...responde bien...pero despues k partio el electro ventilador la aguja de temperatura sube pasado la mitad (un poco mas )...no se calienta las mangueras de calefaccion...no esta puesto el termostato...en el interior no hay aire caliente...ademas se genera un poco de presion en la manguera del termostato...pero no vota liquido refrigerante...por favor si me pueden ayudar...se lo agradeceria
4 casos
Falta purgar el sistema de refrigeracion
Todas esas fallas lo generan el haber eliminado el termostato , forma parte del control de temperatura del motor y sus demas funciones. Cuando se le ponga un nuevo, se purgue bien el sistema ,volvera a la normalidad.
ComentarCuando apague el carro después de ponerlo en P , la llave no salió
Chevrolet Cruze 2011 Cinco puertas,full equipo, 1.8 lts. Automático 34080 kms
Una vez puse el carro en Parking, no pude sacar la llave, como siempre sale cuando se apaga el carro, la palanca de mando de cambios, quedó asegurada, el baúl no abrió ni con la llave de repuesto, la corriente no llego mas al dispositivo del encendedor de cigarrillos, el aire acondicionado a veces sale caliente pero cuando se apaga el carro y después de cierto tiempo de prende el aire, ya sale frío. Después el mecánico que me envió la aseguradora para desvararme, desaseguró la palanca y como el carro prendía, se pudo mover el carro para llevarlo en grúa al taller del concesionario. Cuando iban… Leer completa
12 respuestas
G.M servicio técnico de Venezuela hace 9 años
Bueno amigo te diré algo lo primero tienes Q llevarlo al concesionario porque puedes ser pérdida de comunicación. De modulo del vehículo y chequear fusibles del vehículo y tierras para saber para Q son cada fusibles del vehículo están en el manual del servicio
Mi cruze 2012 presenta en la pantalla que afuera está muy frío y la temperatura esta afuera en 33 grados celcios, presenta una luz del motor y el aire sale tibio
Buenas noches amigos tengo un problema con mi cruze el cual como a muchos de ustedes tambien el A/A no funciona correctamente al llevarlo a tecnico especialista y despues de revisar todo el sistema para saber cual fue la causa por la cual se descargo el sistema llego a la conclusión que el condensador ke funciona dentro del vehiculo al parecer tiene fuga por ese motivo el aire no funciona correctamente. Bueno ahora la solucion es la mas complicada por segun el tecnico para poder arreglar o cambiar esta pieza se debe bajar todo el panel de control dentro del carro y la verdad eso es lo ke no me gusta mucho... Pero si quisiera saber si a alguien mas le ha pasado esto?? Ahh un amigo me dijo que no me dejara embaucar que el daño esta en el filtro del aire el cual esta debajo de la guantera del carro que lo cambiara y que problema arregado...
G.M servicio técnico de Venezuela hace 9 años
Bueno amigo lo primero tienes q medir el gas q tiene el vehículo 1.40 libras o uno 1.35 algo así eso es lo primero q tienes q verificar si tiene la cantidad de gas adecuado no es el evaporador lo otro es el relay de a/a y luego de todo eso ver si tiene código de aire acondicionado porque si la válvula o la resistencia q usa el evaporador está comunicada no funciona el aire tambien tienes los sensores de ambiente q si esta dañado o mal instalado no funciona el aire has los pasos y veras q encuentras la falla o llevalo a un concesionario
Hola quisiera saber si el problema se le soluciono definitivamente, pues en este momento mi caso es exactamente igual y mi carro esta en el concesionario. Ya le hicieron el cambio del VCM, y en la prueba volvio a quedar bloqueado. Cuanto fue le cobraron por el arreglo?
G.M servicio técnico de Venezuela hace 9 años
Ferber50 amigo cual es tu problema con el vehículo
Hola Buenas tardes: Mi problema es exactamente igual al reportado por "Casantera". Se puso el vehículo en parking. La llave no salio, el baúl quedo bloqueado, las luces de los frenos no encienden y el encendedor de cigarrillos no tiene corriente. El vehículo lleva 17 días en el concesionario Yanaconas de Cali. El diagnostico inicial es que habia que cambiar el BCM, el cual han cambiado tres (3) veces, volviéndose a presentar el mismo problema una o dos horas después de instalado. El vehículo es modelo 2011 comprado en diciembre del 2010 allí mismo , y todas las revisiones y mantenimiento los he hecho en el concesionario. Se usa poco, esta como nuevo, tiene 55.000 kms cuando en promedio un carro de este modelo tiene mas de 80.000 klms. Por lo expuesto quiero saber finalmente le arreglaron el vehículo al Sr. de Villavicencio y cual es su estado actual. No se justifica que un vehiculo de esta gama y valor presente estos inconvenientes en tan poco tiempo, y si son varios los casos similares, pues debemos hacer las reclamaciones pertinentes ante quien corresponda
G.M servicio técnico de Venezuela hace 9 años
Lo primero Q tiene Q hacer es programar los dos modulo del vehículo q son el bcm y ecm luego de eso Q vea Q tenga la última calibración luego de eso amigo tieneqQ chequear todas la tierras del vehículo y ver el estado de batería y alternador para reclamos en tu país tienes Q dirigirte departamento de reclamos desde tu país para Q le haga seguimiento a tu vehículo y te respondan suerte
Hola Buenas tardes a todos. Revisando los comentarios de esta pagina encontre 15 casos similares al mio y al relacionado por Casantera. Es importante que nos contactemos los que tenemos el mismo problema y unidos hacer la reclamacion que corrresponda a traves del fabricante y/o La superintendencia de Industria y comercio en Colombia y/o las ligas de consumidores de cada pais. Mi nombre es Fernando Bermudez correo electronico: [email protected]. Si logramos hacer un frente comun, seguramente lograremos mayores beneficios que actuando independientemente
Buenas tardes quisiera saber si alguno de ustedes ha cambiado el condensador o del A/A y cuanto puede valer en el concesionario agradezco si alguien sabe...
G.M servicio técnico de Venezuela hace 9 años
Tienes q buscar en por internet y desde tu pais amigo el condesador porque lo vas a cambiar tiene perdida de presiones
Hola Buenas tardes a todos, estuve leyendo todos sus comentarios y es muy cierto lo que dice FERBER50 hay mas de 15 casos similares, mi auto le ocurre lo mismo en la concesionaria no me han dado solucion aun, deberiamos apoyarnos todos para que chevrolet responda. Mi correo es [email protected]
ComentarFuga de agua
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 1.8 150 kms
Tira agua pero por encima no se alcanza a apreciar nada. De repente el tanque de agua no tenia nada de refrigerante, la ahuja subio y se prendio el sonido de alarma pero ningun codigo. Le puse agua al tanque y se ve que tira por abajo del motor cargado hacia el lado del copiloto.
1 caso
Hay que revisar mangueras ,toma de agua, termostato
Las mangueras se ven bien, laas acabo de cambiar todas en mayo. Tambien elt ermostato, solo faltaria la toma de agua? como puedo revisarlo?
Hay que observar si le sale vapor cuando esta caliente, al ser de plastico se fisura.
Me paso en el enfriamiento del cuerpo de aceleracion y en carretera, revisar.
Azucena valencia de México hace 4 años
Buenas tardes mi carro es 2011, me percaté de que le a faltado agua se le pone y días después ya no trae nada no sé que pueda ser o por donde se esté tirando ya que no se ve por donde o no vemos mojado el piso
ComentarTengo una falla
Chevrolet Cruze 2011 4 ptas diesel 2.0 130 kms
Se prende una luz en el tablero con una alarma segun el manual es purificador particulas diesel y que tenerlo aceleradado a 2500 rpm se iva pero sigue el problema cambie el filtro de gasoil y sigue igual x favor necesito una solucion
5 respuestas
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Estimado tienes que seguir bien el procedimiento de limpieza del filtro de particulas del sistema de escape
En que consiste seguir bien el procedimiento xq lo tuve mas de 10 minutos a 2500 rpm y no paso nada
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Mándame el vin de tu auto para enviarte el procedimiento según el manual
Hola, tengo el mismo problema de partículas en el filtro, como se hace la limpieza del mismo... En el manual dice que hay que acelerar a 2500rpm. Pero sigue la falla... Gracias
Juldy Hernández de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tendonun crue 2012 y me prendió la luz que señala un vehículo con una llave adentro elnescaner arrojó moden de oxígeno alguien ouede ayudarme le hice cambio de aceite el filtro de gasolina no lo conseguí
ComentarMi Cruze no enciende, no da marcha y descarga la bateria
Chevrolet Cruze 2010 Lt standar 102000 kms
Buenas tardes!! Tengo un problema con mi Cruze 2010 standar. No había tenido ningún problema con mi auto. Hace cerca de 2 meses se quemo la computadora que va al lado de la batería, la tuve que comprar y y llevarla a instalar y programarla y hasta ahí todo bien. En 3 ocasiones el carro por las mañanas no quizo encender solo pasándole carga con un aparato y otra empujándolo. De ahí andaba jalando sin ningún problema hasta ayer que ya no quizo dar marcha pero si prenden las luces, stereo, tablero, vidrios todo jala bien solo ya no quiere encender ni da marcha solo pasándole carga a la batería... me podrían ayudar con este problema por favor
3 respuestas
Dónde compraste computadora? Original? Lo más probable es que no funcione computadora o que sea clonada.
Bofo orozco de México hace 4 años
La traía otro Cruze jalando, se la instalaron al mío y la programaron y quedó jalando solo que mi duda es si puede haber un corto o sea la marcha, alternador, bateria, no se o algo que tenga que ver con este problema.
Bofo orozco de México hace 4 años
Fue la batería... La computadora no tenía nada que ver
ComentarFalla el aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 full equipo motor 1.8 78694 kms
Buenas tardes, les cuento que prendo el aire acondicionada y enfria pero no aparece la temperatura en la pantalla luego aparece -40c y deja de efriar y arroja calor. Despues de esto no arranca el compresor del aire a menos que desconecte los bornes por unos minutos
3 casos
Me pasa lo mismo en un chevrolet cobalt 2008 desconecto la batería entonces vuelve a funcionar
Buenas noches tengo el mismo problema con mi cruze 2012 cuando lo lavan no prende el comprensor de aire y sale -40c pudo solucionar ese problema amigo cuenteme le agradezco
Eso es por el terminal de conexion que va al electroventilador, revisalo y estara alli el fallo
ComentarFalla transmisión automatica
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas full automático 1.8 65000 kms
Tengo el problema que cuando hago un viaje fuera de la ciudad la caja de cambios como que se bloquea desaparece la letra D del tablero pierde fuerza y tengo que detenerme apagar el auto y esperar unos minutos. Para que vuelva la D primero me sale error enginer y después de unos minutos logro arrancar el auto pero desaparece la 6 marcha en el transcurso de esto el aire acondicionado no funciona correctamente se empaña en el interior se queda el error de enginer después de un día desaparece pero si salgo de la ciudad siempre pasa y no me dan hasta ahora ninguna solución ando con este problema desde los 50000 km y en el concesionario no dan con el problema esto es en Ecuador
4 respuestas
elvis gutierres de Venezuela hace 9 años
Eso seguro es la malla del cuerpo de válvula... auto imternacinal mecanica de cajas
Podrias tener una falla en el solenoide de cuarta velocidad este se queda bloqueado ocasionando esta falla
Soy tecnico especialista en reparo este tipo de fallas
Soy tecnico especialista en reparo este tipo de fallas
Salasfullcars mi amigo ud es de ecuador?
Le comento que tengo un chevrolet cruze 2013 ya lo tengo mas de 4 meses parado tratando de arreglar mi caja de cambios, la parte electrica esta bien oero la parte mecanica no funciona, me suguirio el mecanico la caja nueva precio de ecuador es una locura si alguien me podria ayudar con una caja medio uso de algun auto de colisión o nueva dejo mi correo [email protected]
Le comento que tengo un chevrolet cruze 2013 ya lo tengo mas de 4 meses parado tratando de arreglar mi caja de cambios, la parte electrica esta bien oero la parte mecanica no funciona, me suguirio el mecanico la caja nueva precio de ecuador es una locura si alguien me podria ayudar con una caja medio uso de algun auto de colisión o nueva dejo mi correo [email protected]
Reparación de 6T40/30 de Cruze, primero escanear P0700 indica errores en sistema de transmisión, por lo que habrá mas códigos, si son códigos de solenoides no requerirá que se desmonte, pero si ya tiene 10 años les recomiendo lo hagan para cambiar filtro y reten de turbina, igual que deflectores de aceite. Por dentro los discos solo se cambian los que esten dañados, por lo general solo los pequeños de 4 5 6, rara vez se dañan otros, incluso cuando falla el muelle ondulado del tambor, la transmisión es muy sencilla desarmarla y volver armarla. Revisar las válvulas de control se deterioran por el calor ya que se les desprende el anodizado. Otro caso raro es el cople inferior a veces fallan los sellos de teflón
ComentarNo enfria aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 1.8 42500 kms
No entra el clutch de la compresora del aire especialmente si llueve o se moja desconecto la bateria un rato y vuelve a funciinar
4 casos
Son defectos de calidad de chevrolet. Revisa el reele del compresor, est en la caja de fusibles en el motor ,en la tapa esta la ubicacion,si esta bien ,hay que cambiar el clutch de la polea de embrague del compresor.
Por que deja de salir aire frio por las ventilas del tablero
ComentarNo funcionan los mandos del climatizador
Chevrolet Cruze 2011 1.4 turbo 104000 kms
Buenas noches amigos disculpen a mi coche le acaba de fallar el climatizador en si los controles no responden ni muestra nada en la radio de las velocidades del clima ni avienta aire por las rejillas. Ya desconecte la batería y siguió igual alguien de ustedes sabrá que pueda tener o si tenga alguna solución de antemano muchas gracias
7 respuestas
Yo tuve un problema similar con el climatizador incluso no encendían las luces de los mandos, en mi caso cambie el modulo completamente de los mandos y ahora funciona normal, lo compré en ebay usadito y hasta hoy no me da problema.
Juanhinojoza de México hace 7 años
Fíjate que yo pensaba cambiárselo pero solo fue el fusible del climatizador
Hola, saben si el módulo del clima se tiene que programar?
El modulo se arruino por completo, lo reemplace con uno de trax ( lo compre por error) solo lo conecte y no me da problema a mas de un año ya
Es como este? Yo también conseguí uno usado, pero tampoco funcionó
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checo el bambino de México hace 4 años
Donde s encuentrancutra. El fusible del climatizador como es?
Juanhinojoza de México hace 4 años
No recuerdo bien es de los fusibles pequeños esta en la parte de abajo del volante lo cambias y listo en la tapita viene el diagrama de cual es cada fusible
ComentarOlor a fluidos
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas 1.4 turbo LT 160000 kms
Hola buen día, tengo problemas una vez más con mí chevy cruze, ahora está emitiendo un olor a fluido quemado (tal vez aceite o refrigerante, no lo sé), y es cada vez que enciendo el A/C o la calefacción y no se enciende el checking
4 respuestas
Debe tener fuga de anticongelante el radiador de la calefaccion
Julian Venegas de Estados Unidos hace 4 años
Hola Ricardo, tú crees que es sea el problema? Por que en realidad la computadora nunca me ha mostrado ninguna falla y como puedo detectar que efectivamente tiene una fuga?
Haz un bypas a la mangueras de la calefaccion para evitar que circule al radiador interior de calefaccion
Brandon Ariel de Argentina hace 3 años
Ricardo... se puede reparar con algún tapa goteras o algo? Sin retirar el radiador??
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Cruze 2012 Sedan 4 puertas 107000 kms
Hola tengo un chevrolet cruze 1.8 año 2012 y al prender el aire acondicionado no arranca el compresor pero si enciende la luz del boton. Lo lleve a el taller lo revisaron y me dicen que es la computadora del auto que no manda el voltaje que corresponte al relay del aire acondicionado. Puede ser realmente eso porque no veo ninguno con este problema ,si alguien me puede ayudar lo agradezco.
1 caso
Puede ser que el termostato no este abriendo correctamente y al recibir la computadora un calentamiento irregular no conecta el sistema de a/c.
Que tiene que ver el termostatos con el AC, debería ponerse a estudiar Ricardo, revisar el fusible del AC
Hola ya revisamos todos y parece es que al relay del ac dc en vez de llegarle 12 volt le llegan 4.5 volt
Los aire a llevan termostato en el interior , para sacar y entrar el compresor...
ComentarFalla cruze no enciende error 89 intermitente
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas automatico 63000 kms
Buenos días les comento a ver si me puedes ayudar ya que tengo una falla al encender el cruze pero no es constante. A veces el carro enciende con toda normalidad pero llega un momento que al intentar encenderlo me arroja código 89 y me sale la luz del carro con el candado en el tablero y es como si le cortaran la corriente solo enciende el tablero no da arranque ni nada. Han probado con todo cambio del termostato, de bobina y bujías, batería, modulo inmovilizador, modulo gps, con las 2 llaves programándolas otra vez igual que los modulos. Con otro modulo inmovilizador, cambiando la fusiblera y… Leer completa
1 caso
Las computadoras de estos autos son muy sensibles y susceptible a marcar alertas virtuales con solo pasar cerca de lineas electricas de alta tension , resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve aconectarlo, asi se borra la memoria de la computadora.
Jose Nieto de Venezuela hace 6 años
Ya lo he hecho ricardo inclusive le he cambiado la bateria y nada no se le quita la falla
Estos cruze , salieron con muchos defectos de fabrica, ya lo escanearon cuando presenta la falla?
Jose Nieto de Venezuela hace 6 años
Si ya lo escanearon y arroja el problema en el modulo inmovilizador. Pero inclusive cambie el modulo inmovilizador por otro y nada q se le quita la falla, cambie las pilas de ambas llaves y se programaron nuevamente y nada
Lamentablemente ese problema es por la llave te lo digo por experiencia propia.
Jose Nieto de Venezuela hace 6 años
Pero tenias el mismo problema a veces te enciende y a veces no? lo probé con las 2 llaes del vehiculo y con ambas e arroja el mismo problema
Observa si se calienta el polo negativo de la bateria , traen un defecto de fabrica de falso contacto interno entre la terminal y los cables ocasionando esas fallas.
ComentarNo abre la cajuela manualmente solo con el control remoto
Chevrolet Cruze 2010 LT 60000 kms
No abre la cajuela manualmente solo con el control remoto
3 casos
Estimado: Saludos desde Chile, le comento de que a mi también me ocurrió ese problema; en lo que no me había fijado es que la luz delantera derecha se me quemo, al momento de sacarla y dejar solo una luz funcionando se arreglo el problema. Pudo causarlo un corte en el circuito. Puede ser un problema eléctrico mas grande, sin embargo haga valer su garantía, ya que el sensor del maletero igual exigí que me lo cambiaran; revise que no tenga alguna otra falla electrica (luces, alarma, radio, etc)
Saludos y comente como le fue.
Saludos y comente como le fue.
Hola y se arreglo, me sucede lo mismo despues de 3 años y medio sin ningún problema,
Averigue en ebay reemplazo del botón US$ 56, fui común técnico de un local pequeño, desarmo el switch y reemplazo el pulsador por uno genérico, quedo perfecto costó al cambio US$ 15 slds. Desde Arequipa Peru.
ComentarRuido como diésel
Chevrolet Cruze 2010 4 puertas 1.8 170000 kms
Lo lleve al mecánico por el ruido ya que es bencinero y omitia como diésel. Me recomendó hacer un ajuste completo el cual llevo 2 meses esperando que me lo entregue y me dice ahora que al echar lo andar le filtra agua de la manguera de la calefacción gotea y se la cambió ahora me dice que esta vibrando no se que hacer llevo mucho gasto ya y no se si es normal que al haber cambiado todo nuevo esta con fallas que no tenia antes solo lo lleve por el sonido y botaba algo de aceite gracias
8 respuestas
Estos autos daewoo (chevrolet) son desechables ,despues de 100,000 KM. ni cambiando sus autopartes originales que son de baja calidad quedan bien
Señor ricardo por sus opiniones creo que es un hombre q algo sabe, es por eso que le pido que entienda que no todos los mecanicos en latinoamerica son honestos, y decir que ese motor es DAEWOO cuando fue diseñado por OPEL es bastante burro, cambiando partes originales con TORQUES correctos no hay forma que quede mal, si uno es profesional y respeta los procedimientos de GM no existe forma de que quede mal, no sera el motor mas fiable pero tampoco para decir semejante pelotudez propia de un mono con un destornillador que no entiende la tecnologia la cual esta manipulando.
Rotura piston
Chevrolet Cruze 2017 4 puertas 26000 kms
ComputadoraAnda en tres cilindros
El auto con 26000 km comenzó a andar en 3 cilindros, lo lleve a agencia oficial chrevrolet,me dijeron al comienzo que podía ser un problema eléctrico y no de motor. Dos días después relatan q es el motor... Algo así como la camisa...Primero el auto anda bien y en caliente comienza a andar en 3. El jefe e taller nunca lo conecto a la computadora, fui en una oportunidad que me dijo que le había sacado la tapa y no se la saco... Hoy por este auto estoy pasando un momento angustiante... Mi peor experiencia con un auto... Con esperanza de cobertura... Todavía confiando en la concesionaria...
Juanpy de Argentina hace 3 años
Ju
Comentarme pasó lo mismo
Ri
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Ra
Raul Mema de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo. Despues del primer service se clavo un piston y me quieren cambiar el motor.me pueden asesorar?
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Da
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola Yo estoy igual, es un 4 puertas con 30000 km, pistón 1 roto, hace un mes está en el service y de fábrica no me dicen que le van a hacer, yo pedí cambio de motor pero no contestan, vos que hiciste??
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Es
Esti de Argentina hace 3 años
Hola Juampi, estoy pasando por la misma situación, todavía no me diagnosticaron el problema pero hasta el momento suponen que puede ser un problema con los pistones o biela... mi auto es el nuevo cruze año 2016 y tiene 60.000 km.. . Al final como lo resolviste? Gracias
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An
[email protected] de Argentina hace un año
Hola estoy leyendo los comentarios y a mí también me pasó lo mismo con un pistón roto con 70 mil km como lo solucionaron ustedes gracias
Es
Esti de Argentina hace un año
A mí me cambiaron el motor, es lo más recomendable por las características del mismo. Abzo
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Ca
Cartucho22 de Argentina hace un año
Viajando rompi una biela y block con solo 3.000km. Estoy esperando resuelvan el cambio de motor. Cruze 5 puertas 1.4 mod 2018. Ma
Marcelo de Argentina hace 2 meses
Hola, buen día, leyendo el post quería consultarte como quedó tu auto con el cambio de motor? Yo estoy pasando ahora el mismo problema, lo van a cambiar por uno nuevo. Gracias
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Ch
Chelo 1969 de Argentina hace un año
Hola a todos mi auto es el nuevo cruze 5 puertas turbo 2017 hoy me lo entregaron lamentablemente un mecanico particular que me cambio los 4 pistones ya que el 1ro estaba roto y nadie se hizo responsable me recomendo cambiar los 4 ya que vino mal la primera serie lanzada pero en mi caso NADIE SE HIZO RESPONSABLE SABIENDO QUE EL PROBLEMA ERA DEL AUTO la jodita 140000 pesos
An
[email protected] de Argentina hace un año
Así me pasó ami y nadie se iso la rotura del primer piston y nadie se iso cargo $100000 la joda pero en octubre
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Ch
Chelo 1969 de Argentina hace un año
Los voy a escrachar por todos lados 4 autos les compre son DE LO PEOR y para colmo cuando llame al taller de San Jorge me dijeron que ya habían cambiado un monton de pistones y si observan los siguientes que salieron le cambiaron la densidad del aceite si puede pregunte porque sera no ?
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Di
Diegoroberto de Argentina hace 7 meses
Estimados soy otro damnificado con el problema del motor. Cruze 1.4 ltz aut con 52M Km. Se rompe motor, problemas en el pistón 1. Por qué tenemos que perder dinero con un problema que es de fábrica ? Ahora ofrecen cambio de motor, pero cual es el valor de reventa del auto luego de ese cambio ? Y la garantía ? Son muchos los casos ! Debemos hacer visible el problema. Cruze 2017 ltz
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Sa
Santiago de Argentina hace 6 meses
Buenas noches , mi cruze LT 60.000 km se rompió el piston nro 1. Un ingeniero me dijo que todos estos motores tienen una mal
Puesta a punto y con la nafta argentina se rompe el pistón. Problema 100 % de fábrica. Un desastre
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Di
Diegoroberto de Argentina hace 6 meses
Estimados estoy contactando personas propietarias de Cruze que se hayan visto damnificadas con problemas de compresion en motor ( piston 1 u otro). Enviar contacto a [email protected] ,hayan o no resuelto el problema.
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Ro
Rodrigo de Argentina hace 6 meses
Hola gente, cruce 2017 60.000 km
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Ja
Javier de Argentina hace 6 meses
Buenas tarde yo tengo falta de compresión en el cilindro uno. Voy a intentar cambiar ese pistón y veré que pasa. Me paso lo mismo en la agencia oficial
Di
Diegoroberto de Argentina hace 6 meses
Javier si puedes escribirnos x mail, o pasarnos el tuyo. Solo si nos juntamos, el reclamo será reconocido x GM. [email protected]
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Cl
Claudio de Argentina hace 6 meses
Pone abogado no hay otra y si no lo tenés q bancarlo vs
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Iv
IvánCruze de Argentina hace 6 meses
Gente estoy en la misma situación se partió el pistón 1, con un cruze 5 modelo 2017, creo que esto amerita hacer algún tipo de reclamo grupal; porque de a uno no nos van a dar bola, les envío mi mail y el que le interese me escribe y vemos que podemos hacer [email protected]
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Di
Diegoroberto de Argentina hace 6 meses
Estimados iniciemos contacto, solo si los juntamos podremos obtener respuesta de GM. Contactos al [email protected]
Ro
Rodrigo de Argentina hace 6 meses
Diego, estoy de acuerdo, iniciemos algo en conjunto para ver si podemos obtener respuestas
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Di
Diegoroberto de Argentina hace 6 meses
Hola Rodrigo pasame tu número de teléfono x mail. Ya armamos el grupo vamos sumando damnificados por General Motor. El Cruze se rompe.
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Ro
Rodrigo de Argentina hace 6 meses
3416848219 ese es mi número
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Cl
Claudio de Argentina hace 6 meses
Pongan abogado y paciencia
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Ja
Javier de Argentina hace 5 meses
Muchachos cambie el pistón 1 y quedo impecable el auto ni una falla le quedó
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Ma
Matías Perez de Argentina hace 3 meses
Hola, soy Matías, tengo un Chevrolet Cruze 1.4 turbo, modelo 2017 con 50mil kilómetros y me paso lo mismo hoy, estoy hecho mierda, se rompió un pistón y el auto anda en 3 cilindros, ni puedo creer cómo se realiza rompió siendo prácticamente nuevo
Ja
Javier de Argentina hace 3 meses
Buen día Matías a mi me cambiaron el pistón uno y quedo impecable de nuevo. No se le raya ni la camisa, ni se deforma el cilindro. Saludos
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Ro
Rodi de Argentina hace 2 meses
Hola, Cruze 2017 4 ptas AT 85.000 Km. Me acaban de avisar del pistón roto. Se ve que la tienen clara ya, yo pensaba que era una basurita en los inyectores... $30.000 para desarmar y hacer el presupuesto...
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Fe
Fernando de Argentina hace 2 meses
Hola, cruze 2017 82500 km. Rotura de piston 1, apenas rayada la camisa. En la agencia oficial se hicieron los nuevos y cuando los apuré un poco me admitieron que es una falla que aparece en estos motores. Me cotizaron 200.000 pesos y un mecanico particular 120.000. Ya arreglado anduvo muy bien, pero no me lo entrega aun porque pierde aceite por el caño que va al turbo que sale de atrás del block. Motores muy inflados muchachos. Sds
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Ma
Marcelo de Argentina hace 2 meses
Hola, recien vengo de la agencia porque me encendio el check engine y al revisarlo me dijeron piston 1 con perdida de compresion, lo tienen que desarmar para ver exactamente que es, pero el auto tiene apenas 37.000 km, cruze 1.4 t ltz... alguien de puede decir que solucion les dieron y cuanto gastaron en reparaciones...gracias
Ro
Rodi de Argentina hace 2 meses
Yo inicie reclamo a GM. Si tenes el auto en garantía se arregla Chevrolet, vos no deberías poner un peso.
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Ch
Chelo 1969 de Argentina hace 2 meses
Buenos dias cambio de piston como todos yo por las dudas cambie los 4 150000 pesos hace 1 año son unos hdmp lo hice particular porque no me cubrio la garantia porque no hice un servis y me dijeron que no tenian ningun reclamo CHEVROLET LPMQTP
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Ma
Marcelo de Argentina hace 2 meses
Hola, gracias. La joda es que la garantía venció a los tres años, el auto tiene pocos km pero es de Dic 2016y con motor mexicano entiendo.
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Ro
Rodi de Argentina hace 2 meses
Yo ayer mande a sugerencia de la agencia un mail a [email protected] pidiendo me solucionen el problema. Veremos que pasa. Me recomendaron insistir y ser muy cargoso, no va a ser fácil...
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Ma
Marcelo de Argentina hace 2 meses
Gracias, voy a esperar cotización y tendré que cambiar los 4 pistones...no veo alternativa...
Ch
Chelo 1969 de Argentina hace 2 meses
Yo los cambie por las dudas Suerte
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Ma
Marcelo de Argentina hace 2 meses
Gracias, cuando tenga más detalles les digo cuánto sale la joda...sds
Fr
Francisco de Argentina hace 2 meses
Hola, podrías decirme si te solucionaron el problema, cuánto te cobraron y que le cambiaron? Gracias
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Ma
Marcelo de Argentina hace 2 meses
Hola, en mi caso me recomendaron cambiar los 4 cilindros o poner idealmente un motor nuevo, dado que un cambio total sale casi lo mismo que ponerlo nuevo. Suerte
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Fr
Francisco de Argentina hace 2 meses
Muchas gracias, mañana me dan el diagnóstico del mío, espero se solucione con cambiar el pistón como le pasó a alguien que comentó arriba.
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Fr
Francisco de Argentina hace 2 meses
Hola, me pasó lo mismo que a todos, primer pistón roto, espero que cambiando eso se solucione, el auto tiene 90mil km. Aviso cómo queda después del arreglo. Se ve que es una falla de fábrica, porque a todos los autos se les rompe el primer pistón.
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Ma
Marceg de Argentina hace un día
Hola gente, lo mismo piston 1 me rectificaron los 4 y cambiaron los 4... la pregunta que nadie te responde a que se debe esta falla me mecánico dice que pudo haber sido el mal aceite o una falla en el inyector ????? Alguien tiene idea ??? Será una mala partida en la calidad de los pistones ????
Chevrolet Cruze 2017 4 puertas 26000 kms
ComputadoraAnda en tres cilindros
El auto con 26000 km comenzó a andar en 3 cilindros, lo lleve a agencia oficial chrevrolet,me dijeron al comienzo que podía ser un problema eléctrico y no de motor. Dos días después relatan q es el motor... Algo así como la camisa...Primero el auto anda bien y en caliente comienza a andar en 3. El jefe e taller nunca lo conecto a la computadora, fui en una oportunidad que me dijo que le había sacado la tapa y no se la saco... Hoy por este auto estoy pasando un momento angustiante... Mi peor experiencia con un auto... Con esperanza de cobertura... Todavía confiando en la concesionaria...
Juanpy de Argentina hace 3 años
Ju
Comentarme pasó lo mismo
Ri
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Ra
Raul Mema de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo. Despues del primer service se clavo un piston y me quieren cambiar el motor.me pueden asesorar?
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Da
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola Yo estoy igual, es un 4 puertas con 30000 km, pistón 1 roto, hace un mes está en el service y de fábrica no me dicen que le van a hacer, yo pedí cambio de motor pero no contestan, vos que hiciste??
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Es
Esti de Argentina hace 3 años
Hola Juampi, estoy pasando por la misma situación, todavía no me diagnosticaron el problema pero hasta el momento suponen que puede ser un problema con los pistones o biela... mi auto es el nuevo cruze año 2016 y tiene 60.000 km.. . Al final como lo resolviste? Gracias
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An
[email protected] de Argentina hace un año
Hola estoy leyendo los comentarios y a mí también me pasó lo mismo con un pistón roto con 70 mil km como lo solucionaron ustedes gracias
Es
Esti de Argentina hace un año
A mí me cambiaron el motor, es lo más recomendable por las características del mismo. Abzo
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Ca
Cartucho22 de Argentina hace un año
Viajando rompi una biela y block con solo 3.000km. Estoy esperando resuelvan el cambio de motor. Cruze 5 puertas 1.4 mod 2018. Ma
Marcelo de Argentina hace 2 meses
Hola, buen día, leyendo el post quería consultarte como quedó tu auto con el cambio de motor? Yo estoy pasando ahora el mismo problema, lo van a cambiar por uno nuevo. Gracias
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Ch
Chelo 1969 de Argentina hace un año
Hola a todos mi auto es el nuevo cruze 5 puertas turbo 2017 hoy me lo entregaron lamentablemente un mecanico particular que me cambio los 4 pistones ya que el 1ro estaba roto y nadie se hizo responsable me recomendo cambiar los 4 ya que vino mal la primera serie lanzada pero en mi caso NADIE SE HIZO RESPONSABLE SABIENDO QUE EL PROBLEMA ERA DEL AUTO la jodita 140000 pesos
An
[email protected] de Argentina hace un año
Así me pasó ami y nadie se iso la rotura del primer piston y nadie se iso cargo $100000 la joda pero en octubre
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Ch
Chelo 1969 de Argentina hace un año
Los voy a escrachar por todos lados 4 autos les compre son DE LO PEOR y para colmo cuando llame al taller de San Jorge me dijeron que ya habían cambiado un monton de pistones y si observan los siguientes que salieron le cambiaron la densidad del aceite si puede pregunte porque sera no ?
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Di
Diegoroberto de Argentina hace 7 meses
Estimados soy otro damnificado con el problema del motor. Cruze 1.4 ltz aut con 52M Km. Se rompe motor, problemas en el pistón 1. Por qué tenemos que perder dinero con un problema que es de fábrica ? Ahora ofrecen cambio de motor, pero cual es el valor de reventa del auto luego de ese cambio ? Y la garantía ? Son muchos los casos ! Debemos hacer visible el problema. Cruze 2017 ltz
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Sa
Santiago de Argentina hace 6 meses
Buenas noches , mi cruze LT 60.000 km se rompió el piston nro 1. Un ingeniero me dijo que todos estos motores tienen una mal
Puesta a punto y con la nafta argentina se rompe el pistón. Problema 100 % de fábrica. Un desastre
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Di
Diegoroberto de Argentina hace 6 meses
Estimados estoy contactando personas propietarias de Cruze que se hayan visto damnificadas con problemas de compresion en motor ( piston 1 u otro). Enviar contacto a [email protected] ,hayan o no resuelto el problema.
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Ro
Rodrigo de Argentina hace 6 meses
Hola gente, cruce 2017 60.000 km
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Ja
Javier de Argentina hace 6 meses
Buenas tarde yo tengo falta de compresión en el cilindro uno. Voy a intentar cambiar ese pistón y veré que pasa. Me paso lo mismo en la agencia oficial
Di
Diegoroberto de Argentina hace 6 meses
Javier si puedes escribirnos x mail, o pasarnos el tuyo. Solo si nos juntamos, el reclamo será reconocido x GM. [email protected]
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Cl
Claudio de Argentina hace 6 meses
Pone abogado no hay otra y si no lo tenés q bancarlo vs
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Iv
IvánCruze de Argentina hace 6 meses
Gente estoy en la misma situación se partió el pistón 1, con un cruze 5 modelo 2017, creo que esto amerita hacer algún tipo de reclamo grupal; porque de a uno no nos van a dar bola, les envío mi mail y el que le interese me escribe y vemos que podemos hacer [email protected]
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Di
Diegoroberto de Argentina hace 6 meses
Estimados iniciemos contacto, solo si los juntamos podremos obtener respuesta de GM. Contactos al [email protected]
Ro
Rodrigo de Argentina hace 6 meses
Diego, estoy de acuerdo, iniciemos algo en conjunto para ver si podemos obtener respuestas
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Di
Diegoroberto de Argentina hace 6 meses
Hola Rodrigo pasame tu número de teléfono x mail. Ya armamos el grupo vamos sumando damnificados por General Motor. El Cruze se rompe.
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Ro
Rodrigo de Argentina hace 6 meses
3416848219 ese es mi número
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Cl
Claudio de Argentina hace 6 meses
Pongan abogado y paciencia
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Ja
Javier de Argentina hace 5 meses
Muchachos cambie el pistón 1 y quedo impecable el auto ni una falla le quedó
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Ma
Matías Perez de Argentina hace 3 meses
Hola, soy Matías, tengo un Chevrolet Cruze 1.4 turbo, modelo 2017 con 50mil kilómetros y me paso lo mismo hoy, estoy hecho mierda, se rompió un pistón y el auto anda en 3 cilindros, ni puedo creer cómo se realiza rompió siendo prácticamente nuevo
Ja
Javier de Argentina hace 3 meses
Buen día Matías a mi me cambiaron el pistón uno y quedo impecable de nuevo. No se le raya ni la camisa, ni se deforma el cilindro. Saludos
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Ro
Rodi de Argentina hace 2 meses
Hola, Cruze 2017 4 ptas AT 85.000 Km. Me acaban de avisar del pistón roto. Se ve que la tienen clara ya, yo pensaba que era una basurita en los inyectores... $30.000 para desarmar y hacer el presupuesto...
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Fe
Fernando de Argentina hace 2 meses
Hola, cruze 2017 82500 km. Rotura de piston 1, apenas rayada la camisa. En la agencia oficial se hicieron los nuevos y cuando los apuré un poco me admitieron que es una falla que aparece en estos motores. Me cotizaron 200.000 pesos y un mecanico particular 120.000. Ya arreglado anduvo muy bien, pero no me lo entrega aun porque pierde aceite por el caño que va al turbo que sale de atrás del block. Motores muy inflados muchachos. Sds
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Ma
Marcelo de Argentina hace 2 meses
Hola, recien vengo de la agencia porque me encendio el check engine y al revisarlo me dijeron piston 1 con perdida de compresion, lo tienen que desarmar para ver exactamente que es, pero el auto tiene apenas 37.000 km, cruze 1.4 t ltz... alguien de puede decir que solucion les dieron y cuanto gastaron en reparaciones...gracias
Ro
Rodi de Argentina hace 2 meses
Yo inicie reclamo a GM. Si tenes el auto en garantía se arregla Chevrolet, vos no deberías poner un peso.
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Ch
Chelo 1969 de Argentina hace 2 meses
Buenos dias cambio de piston como todos yo por las dudas cambie los 4 150000 pesos hace 1 año son unos hdmp lo hice particular porque no me cubrio la garantia porque no hice un servis y me dijeron que no tenian ningun reclamo CHEVROLET LPMQTP
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Ma
Marcelo de Argentina hace 2 meses
Hola, gracias. La joda es que la garantía venció a los tres años, el auto tiene pocos km pero es de Dic 2016y con motor mexicano entiendo.
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Ro
Rodi de Argentina hace 2 meses
Yo ayer mande a sugerencia de la agencia un mail a [email protected] pidiendo me solucionen el problema. Veremos que pasa. Me recomendaron insistir y ser muy cargoso, no va a ser fácil...
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Ma
Marcelo de Argentina hace 2 meses
Gracias, voy a esperar cotización y tendré que cambiar los 4 pistones...no veo alternativa...
Ch
Chelo 1969 de Argentina hace 2 meses
Yo los cambie por las dudas Suerte
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Ma
Marcelo de Argentina hace 2 meses
Gracias, cuando tenga más detalles les digo cuánto sale la joda...sds
Fr
Francisco de Argentina hace 2 meses
Hola, podrías decirme si te solucionaron el problema, cuánto te cobraron y que le cambiaron? Gracias
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Ma
Marcelo de Argentina hace 2 meses
Hola, en mi caso me recomendaron cambiar los 4 cilindros o poner idealmente un motor nuevo, dado que un cambio total sale casi lo mismo que ponerlo nuevo. Suerte
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Fr
Francisco de Argentina hace 2 meses
Muchas gracias, mañana me dan el diagnóstico del mío, espero se solucione con cambiar el pistón como le pasó a alguien que comentó arriba.
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Fr
Francisco de Argentina hace 2 meses
Hola, me pasó lo mismo que a todos, primer pistón roto, espero que cambiando eso se solucione, el auto tiene 90mil km. Aviso cómo queda después del arreglo. Se ve que es una falla de fábrica, porque a todos los autos se les rompe el primer pistón.
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Ma
Marceg de Argentina hace un día
Hola gente, lo mismo piston 1 me rectificaron los 4 y cambiaron los 4... la pregunta que nadie te responde a que se debe esta falla me mecánico dice que pudo haber sido el mal aceite o una falla en el inyector ????? Alguien tiene idea ??? Será una mala partida en la calidad de los pistones ????
Todos motores 1.4 turbo ensamblados en argentina entre el 2016 y 2017 con motores de MEXICO, luego empezaron a fabricarlos en argentina lo cual no disminuyo los fallos, en cualquiera de los casos no son DAEWOO, son mexicanos y argentinos, tampoco son el motor 1.8 del cual la persona que inicio el post se manifiesta. Tambien hay una diferencia ABISMAL entre el cruze de 1° generacion fabricado en KOREA y MEXICO, la calidad de ensamble mexicano es desastrosa igual que los controles de calidad, los fabricados en argentina sufren de la misma suerte.
El Chevrolet Cruze (Holden Cruze o Daewoo Lacetti Premiere, según los distintos mercados), es un automóvil de turismo del segmento C, producido por el fabricante norteamericano General Motors para su marca Chevrolet, siendo además vendido bajo las marcas Holden y GM Daewoo según el mercado donde es ofrecido. Se trata de un sedán desarrollado para su producción a nivel global, representando el segundo producto de la marca Chevrolet (después del Aveo) en ser vendido a nivel mundial, dando reemplazo a otros productos de la General Motors producidos y vendidos bajo otras marcas pertenecientes a su corporación.
Fue presentado en el Salón del Automóvil de París del año 2007, donde apareció bajo el nombre de Daewoo Lacetti Premiere y su desarrollo se dio como resultado de la colaboración entre la central estadounidense y su filial surcoreana. A partir del año 2009 sería oficialmente presentado bajo la marca Chevrolet y comenzaría a ser producido en distintos mercados bajo esa marca.
Fue presentado en el Salón del Automóvil de París del año 2007, donde apareció bajo el nombre de Daewoo Lacetti Premiere y su desarrollo se dio como resultado de la colaboración entre la central estadounidense y su filial surcoreana. A partir del año 2009 sería oficialmente presentado bajo la marca Chevrolet y comenzaría a ser producido en distintos mercados bajo esa marca.
Señor ricardo lo unico que lo veo haciendo es COPIAR y PEGAR información de Wikipedia, parece ser un burro q no sabe responder sin copiar algo de alguien asi que aqui le dejo un link con informacion sobre los motores ecotec su desarollo y demas, , por favor intente contestar algo por su cuenta sin ROBARLE a otro o copiar y pegar : https://es. Qaz. Wiki/wiki/GM_Family_1_engine
Aqui en ingles pero dudo que sepa ingles: https://en.wikipedia.org/wiki/GM_Famil…
Aqui en ingles pero dudo que sepa ingles: https://en.wikipedia.org/wiki/GM_Famil…
@MartinDe acuerdo en Argentina, Ricardo sería un boludo, pone abajo evidencias, si hay P301 ya decreta rotura de pistón cuando sólo puede ser la bobina, bujía o inyector, además es menos del 1% de todos los Cruze que han vendido, como pensar que el Insignia o Vectra de Europa que traían el 1.6 que trae el Sonic eran "malos"
El mecanico que te lo tiene hace 2 meses te estafo sandra, el ruido a diesel se debe a 2 cosas, roturas en la mayoria de los casos, 1 es la rotura del engranaje del árbol de levas de admisión el cual por mal mantenimiento o uso de aceite inadecuado se rompe provocando un traqueteo que tambien suele encender el check engine, el caso 2 es la rotura de la valvula pcv, en cualquiera de los 2 casos son reparaciones que se realizan en 6 horas de trabajo maximo, respecto a los repuestos en chile se consigue todo y rapido, le recomiendo que cambie urgente su mecanico, no existe forma que tenga su auto por 2 meses sin entregarlo salvo que sea una estafa, respecto al engranaje del arbol de levas de admision sepa que existen unos fabricados en china y otros en alemania, intenten conseguir los alemanes. Cambie su mecánico URGENTE
ComentarError en sensor de posicion de direccion Cod C0710
Chevrolet Cruze 2010 LT 135000 kms
Hola que tal... Realice el cambio del reloj espiral del volante, ya que marcaba falla en la airbag, no funcionaban el claxon ni los contoles al volante. El cambio corrigio estos problemas, pero se encendieron los testigos del control de traccion (T/C) y de estabilidad, el scanner arroja el Cod C0710 "Circuito de la señal de posición de dirección" se intento borrar pero este persiste, al calibrar manualmente la direccion girando el volante hasta el tope en ambos sentidos se apagan los testigos, pero al andar nuevamente se encienden... aparentemente no tiene ninguna falla el motor, pero noto que… Leer completa
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1 caso
La recalibracion es un procedimiento con escáner y se involucran varios módulos
El scanner no pudo borrar los testigos. La calibración manual si, pero estos se activan nuevamente. Crees que podría ser que el problema radique porque el # de parte que tenia dañado es 25947774 y la pieza que compre es 20817720... estuve investigando y ambas piezas son para el vehículo y aparentemente son idénticas... mismos arneses y pines, sin embargo no se y no he encontrado a alguien que sepa decirme si tengan alguna configuración distinta entre si que genere el error...
Si, se tiene que reprogramar, de acuerdo al VIN
https://www.autocats.ws/manual/chevrol…
https://www.autocats.ws/manual/chevrol…
Podría ser que el numero de parte que instalaste no sea el correcto y la unidad de mando no lo acepta. http://autodiagnostico.com.mx en facebook
Daniel Correa de Colombia hace 4 años
Hola lograste solucionar el tema de los testigos de control de tracción encendidos, tengo el mismo problema
No amigo... los tengo encendidos desde entonces... y no he encontrado a alguien que haga esas configuraciones, según se deben calibrar los módulos con un scanner especial, si tu encuentras a alguien o algo que lo solucione, por favor comparteme la información...
Daniel Correa de Colombia hace 4 años
Hola erick, el día de hoy escanear on el. Carro y lo que hicieron fue reconfigar a cero el sensor del ángulo de dirección y luego lo calibraron todo con el scanner y listo lograron apagar los testigos del tablero. Todo esto lo hicieron en Pereira Colombia
Ricardo vasquez de Colombia hace 2 años
@Daniel CorreaHola Daniel tengo el mismo problema con mi cruze
Daniel Correa de Colombia hace 2 años
@ricardo vasquez debe hacer calibrar el sensor del ángulo de la dirección, eso lo hacen directamente desde un scanner
ComentarVentilador enciende fuerte
Chevrolet Cruze 2012 Full 50000 kms
Hola amigos , escribo para recibir ayuda , tengo un chevrolet cruze 2013 at full , y cada ves que enciendo el a/c el ventilador enciende en 2do tiempo y. Suena muy fuerte que es incomodo el sonido solo cuando enciendo el a/c asu ez tbm la temperatura del. Tablero osea del medio ambiente de lo que debe marcsr 25°c marca 32°c o mas. Me salia codigo 89 cambie el termoststo se borro el error pero sigue teniendo el mismo problema. Que puedo hacer :(
1 caso
Revisa el sensor de temperatura ambiente ,esta al centro en la facia delantera ,por algun golpe se daño y envia señal de temperatura erronea y ocasiona la falla.
Amigo Luis Sarmiento, buenas tardes. ¿Usted logró solucionar el problema con respecto al electroventilador? Tengo un Cruze 2011 y actualmente me esta presentando ese problema.
Livia matl de México hace 4 años
Cambie el sensor del ventilador, por que no prendía, pero ahora el ventilador, esta Demasiado fuerte sin meter el aire acondicionado se puede poner en menos frecuencia el ventilador?
Requiere cambiar el termostato x otro original y se resolvera esas fallas
Livia matl de México hace 4 años
Se le hizo cambio de Termostato hace un par de meses y es el original, el mecánico dice que puede ser el relay, podría ser correcto ese diagnostico? Como me dio e antes el ventilador esta bien solo es que prende demasiado fuerte
Tiene aire el sistema , hay que purgarlo bien para eliminarlo, funcionando sin el tapon del deposito de anticongelante casi 1 hr. Hasta que el ventilador haga varios ciclos de encendido ,se apaga el motor y hasta que este frio se completa el nivel de anticongelante si le hace falta y se pone el tapon
Livia matl de México hace 4 años
Ya se le purgo también, el día que le cambiaron el sensor del ventilador
Livia matl de México hace 4 años
Gracias por sus prontas respuestas, es muy amable, le agradezco
ComentarNo arranca el compresor el aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 cuatro puertas full inyeccion 160000 kms
No conecta el crochet del compresor al poner a funcionar el aire acondicionado
3 respuestas
Revisa el sensor de temperatura ambiente , cuando esta dañado no activa el compresor
Si marca la temperatura correcta , llevalo a un buen taller de climas puede tener fuga de gas el sistema
ComentarDa marcha pero no enciende
Chevrolet Cruze 2013 1.8 aut 160 kms
Buenas Aver si me podrían ayudar con este problema...
Lleve al taller mecánico a que le hicieran una anillada al motor, cuando lo lleve el carro prendía bien y no humeaba ni nada,
Pero cuando me lo entregó el mecanico lo prendí y solo da marcha pero no arranca, reviso la bomba de la gasolina y todo bien, me dice que probablemente el antirrobo se activo y por eso no arranca,
Sabran porque se activo el antirrobo y como podría solucionar gracias
Lleve al taller mecánico a que le hicieran una anillada al motor, cuando lo lleve el carro prendía bien y no humeaba ni nada,
Pero cuando me lo entregó el mecanico lo prendí y solo da marcha pero no arranca, reviso la bomba de la gasolina y todo bien, me dice que probablemente el antirrobo se activo y por eso no arranca,
Sabran porque se activo el antirrobo y como podría solucionar gracias
3 casos
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ya no retiene carga , puede requerir cambiarla x otra nueva de 750 amps.
Solucionado?? Puede ser que olvidaron conectar o dañaron el sensor de cigüeñal
Bueno yo ni loco.me vuelvo a meter en un chevlolet ,este cruize me ha dado todo lo problema ahora tiene el sistema antirrobo activado y no prende.
ComentarPrende testigo, no muestra codigo
Chevrolet Cruze 2012 A 90000 kms
Qué tal, espero puedan ayudarme, hace 2 días me encendió una lampara amarilla en el tablero, es la forma de un carro y tiene como una llave española, todo en el carro está normal, no le falla nada, a alguien le a pasado esto?
1
3 casos
Julio Velázquez de México hace 7 años
Por si estaban al pendiente, ya quedo resulta la falla, en mi caso detecte que siempre estaba prendido el abanico en segunda velocidad, revise el termostato y efectivamente estaba dañado, se quedó cerrado y no circulaban el agua, lo desarme, le quite el resorte en lo que compraba uno y así lo pude mover hasta que lo compre, después tienes que ir a qué le borren el código con un escáner. Slds
ComentarPor que se enciende la alarma tc
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas fukl 50000 kms
Se encendió la alarma tc en el tablero de Mi cruze subiendo una cresta pero ya se apago ya se apagó. . . A que se debe ?
1 caso
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
ComentarCompresor de A/C
Chevrolet Cruze 2013 Sedan 4 puertas,motor 1.4 turbocharger 144000 kms
Una pregunta. Si alguien podría contestarla, al encender el aire acondicionado sin pulsar el botón de aire helado... se debe de encender el compresor del aire acondicionado, lo que me pasa esque si prendo el aire acondicionado sin pulsar este simbololo❄ se activa el compresor o si también cuando cuando giro la perilla para ponerlo en aire caliente o el calentador sigue prendido el compresor y pues lógico si activo el simbolo❄ pues el compresor sigue prendido solo al apagar el aire acondicionado todo se desactiva el compresor esto es normal o algo esta fallando...agradecería si alguien me pudiera ayudar...
3 respuestas
Cuando se conecta solo la perilla de encendido sin oprimir el boton de frio , funciona solo la ventilacion
Joel Valadez de Estados Unidos hace 3 años
Pero entonces no es normal que se accione el compresor en todo momento, cual sería la solución o tendría que cambiar el compresor...agradezco tu respuesta.
Habria que escanearlo para ver como esta funcionando el modulo bcm de carroceria
ComentarCruze 2011 1.8 No enciendo el electroventilador
Chevrolet Cruze 2011 1.8 Ecotech 200000 kms
Hola amigos tengo un Cruze 2011 y no enciende el Electroventilador, ya probé cambiando el termostato, también descontando el sensor del termostato, cuando enciendo el A/C tampoco enciende el electroventilador, solamente funciona cuando lo conecto directo a la batería
3 respuestas
Revisen los fusibles de la fusilera ke esta cerca de la batería también los relay, para saber si tiene un fallo de. Mando de ecm conecten un scanner y le hacen prueba de actuación con el scanner
Nestor Mendoza de Venezuela hace 4 años
Amigo ya revise los fusibles y los Relay no se le encuentra la falla, solo enciende si le conecto un cable donde va el Relay y lo llevo al negativo de la batería
Amigo nada ke hacer deben conectar un escaner y en prueba de actuadores activar el ventilador ahy se dan cuenta si es un fallo de el ecm o de un cable roto o conector sucio
ComentarMandos y pantalla clima
Chevrolet Cruze 2014 LT 1.8 2014 63500 kms
Hola, mi cruze en ocasiones aparecen los cambios del clima en la pantalla del estéreo y en otras no. Alguien sabe cuál sea el problema y solución?
1 caso
El sensor de de temperatura ambiente esta empezando a fallar x la humedad ya que se encuentra en la parrilla delantera de lado del conductor y cuando marque -41 ° c. No funcionara el compresor del clima
Hola, no es la solución, ya lo había cambiado. El problema se da cuando oprimes cualquier botón del clima, en ocasiones aparece en la pantalla del auto y en ocasiones no, pienso que puede ser el módulo del clima o el control de los cambios del clima
Tampoco me marcaba temperatura del ambiente nunca en el carro y de repente la marco, estaba lloviendo y ahora el aire acondicionado dejó de enfriar
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ComentarConsola averiada
Chevrolet Cruze 2017 30000 kms
Hola amigos tengo un cruze 2017 estoy con algunos problemas el primero es que se apagó la consola ya no tengo cámara de reversa el radio funciona con los controles del volante pero no se ve nada en la pantalla no puedo conectar mi teléfono y no se ve la cámara de reversa aparte consume mucha gasolina y cuando digo mucha es exagerado el consumo me da 9km litro ojalá y me puedan ayudar Gracias
3 respuestas
Tiene garantia de fabrica. Llevalo a la agencia, son los multiples defectos de calidad chevrolet
No lo he llevado a la agencia sólo pregunté y me dijeron que no entraba en la garantía
Reportalo a GM. Mexico al 01 800 466 0811 con el vin del auto.
ComentarChevrolet Cruce 2010 falla en el sistema eléctrico ayudaa!!!
Chevrolet Cruze 2010 4 puertas, full 70000 kms
Hola les detallo mi problema. Tengo un Chevrolet Cruce 2010 y recién a comenzado a fallar poco a poco pero progresivamente el sistema eléctrico. Resulta que primero comenzó a abrirse sola la ventana del piloto y por mas que la subía de nuevo se bajaba, luego el interruptor del aire interior se activaba y se apagaba, en un determinado momento mi tablero se volvió loco, comenzó a sonar como una chispa que encendía luces traseras, luces de guantera, luz de salón, el limpiador del parabrisas de una forma rara como incontinua,y cuando pasó todo ello se me desactivo el seguro de las puertas, el claxon. El vehículo enciende rápido y normal ah y todo eso pasa cuando enciendo el motor. Tal vez alguien pueda ayudarme :(
7 respuestas
Hay que escanearlo ,por tu descripcion puede ser el modulo bcm (carroceria ) esta fallando, es el que controla esos servicios.
mecanico chevrolet de Perú hace 6 años
Lo podemos escanear, posiblemente el modulo de la carroceria este para cambio
Me dijeron que se puede reprogramar. Ustedes Hacen eso?
Quiero repararlo o algo así, pues dicen que es muy caro un módulo
Amigo kenso pudiste repararlo? Te agradecería compartieras cuál fue el problema tengo lo mismo
ComentarSuenan los botadores o se descargan
Chevrolet Cruze 2011 ltz diesel 94000 kms
Buenas : a los 90000 km le hice cambio de aceite y filtros completo. Le pusieron el elaion de ypf 5w 40 que es lo que recomiendan para este vehículo. Resulta que después del cambio empezaron a descargarce algunos botadores y queda mas ruidoso, molesto. Me dijeron que puede ser el aceite que no es de muy buena calidad. Eso puede ser? o tendré que cambiar los botadores. Muchas gracias. ( me han recomendado el ac delco o motul) podría ser alguno de shell? gracias nuevamente
1 caso
El motor ecotec del cruze sólo puede usar aceite sintético 5w30 ac delco con su filtro original o Castrol sintético edge 5w30. De lo contrario se daña el sistema vvt. Y suena como motor diesel
ALEJANDRO AZUL de Argentina hace 7 años
Hola Ricardo. Mi motor es diesel 2.0 vcdi
De todas formas lleva aceite 5w 30. Ese sceite es mas grueso y no lubrica correctamente
ALEJANDRO AZUL de Argentina hace 7 años
Muchas gracias. Voy a cambiar el aceite después de un viaje que son aprox. 600 km.
Cruzeroargentino de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar el ruido de botadores ? Tengo un cruze 2013 1.8 y hace ruido al arrancar en caliente durante 4 segundos luego deja de hacer ruido y se serena el motor. Solo en el primer arranque a la mañana con el motor bien frio NO hace ruido o muy rara vez...
Serán los botadores o alguna otra cosa ? podrá ser la correa de distribución que está mal sincronizada ?
Porque desde el cambio de correa, allí el ruido empeoro en cuanto a la intensidad del ruido siempre no fueron mas de 5 segundos...
Me extraña porque debería ser al revés en frío descargados los botadores hacer ruido y luego en caliente el motor al arrancarlo no hacer ruido. Ayuda!
Aguardo su repuesta.
Gracias!
Serán los botadores o alguna otra cosa ? podrá ser la correa de distribución que está mal sincronizada ?
Porque desde el cambio de correa, allí el ruido empeoro en cuanto a la intensidad del ruido siempre no fueron mas de 5 segundos...
Me extraña porque debería ser al revés en frío descargados los botadores hacer ruido y luego en caliente el motor al arrancarlo no hacer ruido. Ayuda!
Aguardo su repuesta.
Gracias!
Tengo un cruze 1.8 2016
Hace ruido en frio y en caliente cuando arranca que es?
Hace ruido en frio y en caliente cuando arranca que es?
ComentarQuiero saber si debo cambiar bateria
Chevrolet Cruze 2012 Ltz 5 puertas 195000 kms
Ayer de la nada,no arranco...no hacia girar al burro y me bajaron la luces,con ayuda de un arrancador,arranco...pero al rato lo hago arrancar de nuevo y me provoca el encendido del inmovilizador,encendido de limpiaparabrisas y balizas,e insistiendo con el arranque,arranco de nuevo...quisiera saber si puede estar en corto la bateria y si realmente necesito cambiarla
6 respuestas
No insistas encenderlo se puede desprogramar computadoras. Requiere otra bateria nueva de 750 amps
Buenas noches Ricardo, mi cruze 2013 1.8 , empezó con un ligero jaloneo al encender pero ahora lo hace en cada stop, cambie bobinas y bujías y hasta antifris adecuados para el, la falla aún está escanearon hoy el vehículo y estos son los códigos que arroja POO16 y PO599 me dicen que es la cadena, ayuda que puede ser y que puedo hacer, gracias soy de Reynosa Tamaulipas
P0016 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Fallo de sincronización mecánica (cadena de distribución estirada o tensor de cadena de distribución dañado) Paso de aceite bloqueado Nivel de aceite bajo Sensor de posición del árbol de levas (CMP) de admisión defectuoso ('A') Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP)
Read more: https://www.autocodes.com/p0016_chevro…
P0599 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Calentador del termostato de enfriamiento del motor averiado El arnés del calentador del termostato de enfriamiento del motor está abierto o en cortocircuito Termostato de enfriamiento del motor Conexión eléctrica deficiente del circuito del calentador
Read more: https://www.autocodes.com/p0599_chevro…
Consigue el termostato original ac delco , los genericos NO LE SIRVEN
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P0599 CHEVROLET Posibles causas ¿Qué significa esto? Calentador del termostato de enfriamiento del motor averiado El arnés del calentador del termostato de enfriamiento del motor está abierto o en cortocircuito Termostato de enfriamiento del motor Conexión eléctrica deficiente del circuito del calentador
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Consigue el termostato original ac delco , los genericos NO LE SIRVEN
cesar chavarin de México hace 3 años
Bnnas noches Ricardo. Mi Chevrolet Cruze 2010 a los 15 min de encendido aparece en tablero el código 79. Según el manual de propietario dice que rellene aceite de motor... hace días le hice el servicio con si aceite indicado... y aún sigue apareciendo ese código...también le checaron el cedaso y no estaba tapado...que podría ser... los niveles de aceite siempre ah estado bien solo que arroja ese código...
Resetealo desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min.
cesar chavarin de México hace 3 años
Aún sigue arrojando ese código...ya lo eh escaneado y no arroja nada...solo es ese detalle que sigue apareciendo eso código 79...
ComentarCaidas en revoluciones con aire acondicionado encendido.
Chevrolet Cruze 2012 5P LT 55000 kms
BobinaCorrea de distribuciónCódigo de errorAnda en tres cilindrosDistribuidorCompresor del aire acondicionado
Buenas. Yo en ralenti note que las revoluciones ( en 850 rpm ) Caen a unas 700rpm todo esto con minutos de diferencia , si lo escucho con capot abierto se escucha un tik ! y el motor tiende a desinflarse , resolvi investigar apagando el aire y asi se deja de perder vueltas.
Alguien sabe a que se debe?
Correas?
Cadena de distribucion ?
Compresor de aire ?
Agradeceria opiniones. Por otro lado , veo que todos aqui hablan de codigo 86 codigo 47 etc , etc. Adonde se ve ese codigo? yo estoy teniendo problemas en la " bobina " que yo sospecho que equivale al - distribuidor - de un auto mas viejo sol… Leer completa
1 caso
Todo vehiculo que utiliza el aire acondicionado, mete carga al motor, por ello sentiras que no jala o tendra variaciones electricas, ya que el compresor tiene un clutch que activa y desactiva por intervalos, dependiendo de la velocidad en que pongas el AC. Eso es normal en todos los autos y todas las marcas.
ComentarEstéreo touch de Cruze 2017 versión Premiun no funciona
Chevrolet Cruze 2016 premiun 300 kms
Cruze 2017 versión Premiun, comprado en agencia Reynosa s. A. De c. V. Me fue entregado sin prueba de manejo y al siguiente día el estéreo no funciona, por necesidad de uso lo llevo a la agencia hasta pasado una semana, el vehículo se queda en el área de servicio el 22 de Noviembre 2016, al día de hoy 25 de Diciembre 2016 el vehículo no es reparado aun cuando después del pésimo servicio del área de ventas y del área de servicio opté por llamar directamente a General Motors de México S.A. de C.V. al tel. 01-800-466-0811 donde me otorgaron el número de reporte 3152426. Después de 2 días nadie me… Leer completa
2 casos
Pon una demanda a la agencia ante la profeco. Con los documentos de ingreso a la agencia que ya tienen el tiempo suficiente para resolver el defecto de fabrica. Exige el cambio de estereo nuevo reparado.
Juan carls de Colombia hace 7 años
Hola quiero ayuda tengo un cruze 2011 y solo me funciona la primera se aisló la reversa y demás cambios lo escanearon y dice solenoide control b médium o apagado
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Ya se le cambio el aceite ac delco dexron vi a la transmision ?
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Juan carls de Colombia hace 7 años
Hola quién me puede ayudar tengo un cruze 2011 y no me funciona la reversa y se me quedó solo en primera lo escaneo y arroja control b médium o apagado
Hola, Buenas Tardes! Estaba por comprar un Cruze Modelo 2012, estándar. Pero he leído estos comentarios y ya le estoy pensando. Lo recomiendan? o solo los de transmisión automática tienen estas fallas. ?
ComentarEl tablero empieza a prender y apagarse constantemente... Prendo
Chevrolet Cruze 2012 15000 kms
El tablero prende y apaga subita y continuamente. Si prendo luces o cualquier control electrico se desquicia todo... Rpm,s, seguros electricos, radio, luces... Etc. Estoy preocupado
6 respuestas
krizztancho de Colombia hace 9 años
Y ya sabes que produce esa falla? Tengo el nism problema y no se que hacer
Yo tengo la misma falla la han podido solucionar ???
Mi auto tenia esa falla, lo lleve varias veces a la agencia y nunca la corrigieron, lo que hice fue desconenctar la bateria por un rato y la falla desaparece por algunos meses, cada que te pase hacer lo mismo porque en la agencia, no tienen solucion para esta falla.
Hola, tengo un cruze 2014, ha fallado un seguro de la puerta trasera, de modo electrónico no sube ni baja el seguro, solo manualmente. Alguna solución que pueda y recomendarme? Gracias!
El problema que tienen con su auto es el módulo converter asm ese controla tablero estéreo y otras cosas más cambienlo pero q sea mismo número de parte
[email protected] de México hace 6 meses
Gracias, tu sabes dónde se puede conseguir o el número de parte (estoy en México)
ComentarNo salta el aire acondicionado, tampoco va la toma de corriente
Chevrolet Cruze 2009 4 puertas 2.0 125CV LS+ 66000 kms
El aire acondicionado no me salta cuando lo activo, lo lleve a recargar y tanto la presión alta como la baja están bien pero sigue sin activarse la bomba.
La toma de corriente del mechero tampoco me va desde hace tiempo y no tengo idea de cual puede ser el problema. Pido ayuda por favor, Gracias
La toma de corriente del mechero tampoco me va desde hace tiempo y no tengo idea de cual puede ser el problema. Pido ayuda por favor, Gracias
1 caso
Revisa el sensor de temperatura ambiente esta en la facia delantera puede estar desconectado o defectuoso
En la parte posterior al centro de la facia delantera
Me podrías mandar una Foto? La verdad no lo encuentro
A mí me pasó que ayer le cambie l batería y no funciona el aire está muerto ningún foco enciende, que podría ser y si miro un cable colgando por la parte del faro de niebla pero no se donde va!!
Espero me puedan ayudar
A mí me pasó que ayer le cambie l batería y no funciona el aire está muerto ningún foco enciende, que podría ser y si miro un cable colgando por la parte del faro de niebla pero no se donde va!!
Espero me puedan ayudar
http://mlc-s1-p.mlstatic.com/939301-ML…
Sensor de temperatura ambiente de cruze
Sensor de temperatura ambiente de cruze
Si lo ubico, pero no se donde debe de ir conectado !!!
Debe haber un arnes de conexión de 2 cables cerca de la facia delantera
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Estimado es fácil fíjate si en la radio se visualisa la temperatura exterior , si no fuera asi hay que revisar o programar el sensor de temperatura de ambiente, lo que pasa es que cuando se desconecta ese sensor la temperatura como error es de -40 centígrados y la lógica del sistema no permitirá encender
ComentarFalla de calefaccion
Chevrolet Cruze 2013 1.8 full 47000 kms
Al activar la calefaccion y regularla esta solo climatiza al lado del copiloto y para el lado del chofer el aire solo es frio no importando la regulacion del climatizador... ayuda
5 casos
Hola, tengo el mismo problema. Lo has podido resolver? gracias
Tengo el mismo problema que puede ser leí en otro foro que puede ser el módulo electrónico de la calefacción y aire acondicionado será eso gracias
Pudieron resolver el problema del climatizador del Cruze?
ComentarTablero no enciende
Chevrolet Cruze 2016 Motor 1.8L 4 cil. Manual. LS 85000 kms
De repente mientras el carro estaba encendido el tablero se apagó. No muestra ninguna señal y tampoco tiene luz. El resto del carro funciona (a. C. /estereo/direccionales/seguros/vidrios/motor/transmisión/etc.. . ). Puedo encenderlo, usarlo y sin problema. Solo el tablero no muestra ninguna señal.
1
2 casos
Revisa en el interruptor de luces el control de iluminacion del tablero puede estar en apagado
Hola gracias por el dato, pero El tablero no cambia es decir aunque este apagado el auto las agujas se quedan en esa posición. Es decir no funciona ningun indicador del tableto
@RicardoHola Ricardo soy diwson de Colombia...pudiste solucionar el problema con el tablero del Cruze...que hiciste tengo el mismo problema
Lo mejor es k con un scanner sanear el tablero y reiniciarlo, hacer prueba de actuación o desconectar la batería para k reinicie por último mirar fusibles.
En la agencia revisaron los fusibles conexiones y dicen que no hay problema. Pidieron un nuevo tablero. Llega en un par de dias. El problema que hoy mientras manejaba el carro (de momento sin tablero pues no funciona) se me reinició el estereo. Como si hiciera corto. Lo mismo paso cuando se me daño el tablero, me preocupa que se me pueda volver a dañar el nuevo tablero si la falla sigue
Revisar el voltaje de el alternador no se suba mas de 15 v.
ComentarTironea la transmision al cambiar de 1ra a 2da
Chevrolet Cruze 2012 Automatico 1.8 Lts 80700 kms
Al momento de arrancar de 1ra a 2da velocidad, la transmision tironea/jalonea (ademas el pedal se libera y se revoluciona). Pero una vez ya en 2da el coche (transmision) no presenta problemas andando ni en ninguna otra velocidad. El servicio de la transmision (automatica) se le realizo a los 76,000 Km hace aproximadamente 6 meses, con el liquido adecuado (AC Delco - Dexron VI). Cuales podrian ser las posibles causas a este problema/fallo?
Ademas cuales podrian ser las posibles soluciones?
Ademas cuales podrian ser las posibles soluciones?
6 respuestas
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Al escanear el auto, no indica ningun codigo falla relacionado a la transmision. Pero al revisar fisicamente el auto, en la parte superior de la transmision (cerca del deposito de aceite de la transmision), me di cuenta que le falta una rosca/tuerca central (FOTOS). Podria ser la causa de la falla?
Cual es el nombre de esta parte/pieza?
Cual es el nombre de esta parte/pieza?
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Ya se soluciono lo del candado del chicote selector de velocidades, pero la falla perciste. Ya lo he llevado a revision a varios talleres especializados en transmisiones automaticas
Y al escanearlo con ninguno indica alguna falla, solo me dicen que si es posible que este
Dañada la transmision, pero que solo pueden saber con exactitud hasta que la abran para
Repararla, pero el costo es MUY elevado.
Que me acosejan hacer??
Y al escanearlo con ninguno indica alguna falla, solo me dicen que si es posible que este
Dañada la transmision, pero que solo pueden saber con exactitud hasta que la abran para
Repararla, pero el costo es MUY elevado.
Que me acosejan hacer??
Ya se cambio el aceite ac delco dexron 6 a la transmsion a los 50,000 km
La solución era servicio correctivo al cuerpo de válvulas se les cae el anodizado, lo he comentado en varias ocasiones
ComentarSe apaga de ir en movimiento o no enciende
Chevrolet Cruze 2012 30000 kms
Me ha pasado en varias ocasiones que de ir en movimiento el coche me prende todos los códigos va perdiendo fuerza y se apaga, al querer encenderlo de nuevo no da marcha ya no prende , otras veces simplemente no lo puedo hacer prender prende el tablero pero no da marcha , fu nciona el estéreo las ventanas luz todo sólo no enciende , ya lo he llevado a revisión y no le encuentran la falla
6 respuestas
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo ,puede ser la bateria. Si esta bien ,despues de usarlo observa si se calienta la terminal negativo de la bateria , es un defecto de fabrica de falso contacto entre la terminal y el cable ,requiere cambiar el cable completo para solucionarlo.
Si de hecho le cambiaron la batería , bomba de gasolina y checaron la computadora funciona un tiempo y de repente ya no prende de nuevo
Normalmente me enciende el carrito con la llave y el carrito con Candado, este fin de semana apenas recorrí unos metros y me encendió estos
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Puede no estar identificando el chip de la llave, prueba con el duplicado.
Si es el problema de falso contacto de la terminal puede haberse dañado el programa de alguna de las computadoras,pueden requerir volver a cargar el programa, facebook Juanorte Opel Garios
Hola buenos dias a ver si me pueden apoyar, tengo un cruze 2012, y tengo problemas con la pantalla del reproductor donde aparecen las palabras pairing y code. Ya es la segunda pantalla que compro y aparece lo mismo. Le hice scanner al carro y todo esta bien. Quisiera saber si me podrian ayudar a ver que pasa
ComentarProblema con el cambio de la bobina y las bujias
Chevrolet Cruze 2012 motor 1.4 ,4 cilindros 89000 kms
Quisiera saber que tipos de bujias y bobina lleva mi cruze 2012 con motor 1.4, le compre unas en el auto zone pero no estoy segura si son las correctas ,son ac delco 41-121 de iridium
Tiene el check engine prendido y a veces tiembla cuando lo prendo ,si me pueden dar infomacion please ,muchas gracias de antemano
Tiene el check engine prendido y a veces tiembla cuando lo prendo ,si me pueden dar infomacion please ,muchas gracias de antemano
1 caso
Oiga disculpe estas no le sirven? se las compre en el autozone ?
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Desde que prende el check engine ,no es la bujia adecuada para ese motor turbo
Lo que pasa es que ya la tenia prendida antes que se las cambiara desde que empezo a vibrar el motor y a hacer 1 ruido ,estaba bien 1 dia antes pero al dia siguiente asi amanecio ?????
Si ya se cambio bujias ,puede ser bobina , salen muy malas, llevaloa escanear a un autozone , es sin costo.
ComentarA/c no enfria
Chevrolet Cruze 2015 Ltz 40000 kms
Mi aire acondicionado no quiere funcionar, en la pantalla me aparece -40 y en el tablero aparece un copo de nieve que indica que hay que tener cuidado al conducir, ya cambie sensor de ambiente, resetie la computadora y cheque niveles de gas pero vuelve hacer lo mismo también algo que sucede esque por los momentos que llega a funcionar el aire frío solo lo abienta por el lado del copiloto y por el lado del chofer lo abienta a temperatura ambiente
9 respuestas
Son defectos de fabrica ,esta a limite de la garantia ,llevalo al distribuidor
Eduardo Zuniga de Estados Unidos hace 7 años
La temperatura ya se normaliso, el único detalle que persiste es que el aire frío solo lo hecha por el lado del copiloto
Ya se daño el sistema de compuertas de la ventilacion
Francis frías de República Dominicana hace 7 años
Le hace farta gas a mi me paso lo mismo
Buenas estoy teniendo el mismo tema con el chevrolet. Lo lave hoy por primera vez y veo que
Mi aire acondicionado no quiere funcionar, en la pantalla me aparece -40 y en el tablero aparece un copo de nieve que indica que hay que tener cuidado al conducir, ya cambie sensor de ambiente, resetie la computadora y cheque niveles de gas pero vuelve hacer lo mismo también algo que sucede esque por los momentos que llega a funcionar el aire frío solo lo abienta por el lado del copiloto y por el lado del chofer lo abienta a temperatura ambiente
Mi aire acondicionado no quiere funcionar, en la pantalla me aparece -40 y en el tablero aparece un copo de nieve que indica que hay que tener cuidado al conducir, ya cambie sensor de ambiente, resetie la computadora y cheque niveles de gas pero vuelve hacer lo mismo también algo que sucede esque por los momentos que llega a funcionar el aire frío solo lo abienta por el lado del copiloto y por el lado del chofer lo abienta a temperatura ambiente
ComentarEstéreo de pantalla
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas, 1.4 turbo(ecotec) 138000 kms
Tengo un Cruze 2012 con el estéreo normal, me ofrecen un estéreo de pantalla táctil en un desguace , es de un Cruze 2012 el estéreo touch; mi pregunta es: qué necesito del Cruze con pantalla touch para que al cambiar de estereos ( estéreo normal de mi cruze a un estéreo touch de un Cruz e de un yonke) sea compatible y funcionen todas las opciones en mi Cruz e?
Foto 1(donde sale el volante) es de mi cruze con estéreo normal. Foto 2 es del Cruz e con pantalla touch( el que quiero ponerle a mi cruze)
Foto 1(donde sale el volante) es de mi cruze con estéreo normal. Foto 2 es del Cruz e con pantalla touch( el que quiero ponerle a mi cruze)
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5 respuestas
Raul Monge de México hace 5 años
Si pudiste conectarle el estero que conseguias, a mi me regalaron uno igual, pero no se si se necesite comprar algo extra para que funcione correctamente.
Quiero hacer esto mismo con un cruze 2014, se puso hacer o hay que hacer algún cambio.
Hola
Pudiste cambiar la pantalla normal por la tactil
Pudiste cambiar la pantalla normal por la tactil
Buenas
Irvin, me podrías ayudar informando si pudiste cambiar la pantalla normal por la touch, y que tuviste que hacer. ,
Irvin, me podrías ayudar informando si pudiste cambiar la pantalla normal por la touch, y que tuviste que hacer. ,
ComentarEstéreo parpadea y no tiene sonidos
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas lt 1.8 140000 kms
La pantalla del infoentretenimiento, parpadea y no tiene sonidos de ni un tipo, ya revise los fusibles, y todos están bien, quiero preguntar si hay necesidad de cambiar el relé de accesorios? Agradezco sus comentarios
4 casos
Carlos Pérez de México hace 4 años
No sigue igual el sonido y el infoentretenimiento, sonidos y de más del auto
Gabriela Nava de Estados Unidos hace 7 meses
Estaba escuchando música conectada al auxiliar el carro estaba apagado ya vez que tiene cierto tiempo para apagar luces del tablero etc se apaga música entonces al encender otra vez mi carro el radio enciende pero no se escucha nada y desde ahí ya no funciona el audio ! Me pueden ayudar por favor !
ComentarDeja de funcionar parlantes izq. Y alarma de valizas
Chevrolet Cruze 2017 4 puerta ltz 10 kms
Hace unos dias note que deja de funcionar los parlantes del lado izquierdo, alarma auditiva de valizas, y cinturon, no lo hace siempre en ocasiones.
1 caso
Si tiene la bateria de fabrica , debe no retener la carga suficiente para el funcionamiento, requiere otra nueva de 750 amps.
Ante todo gracias Ricardo... me estraña que sea la bateria ya que es un auto nuevo con pocos km 12000. Es modelo 2018. Voy a estar atento igualmente.
ComentarVelocimetro mide mal
Chevrolet Cruze 2011 Diesel 2.0 vcdi 84000 kms
Lo compre con y ya tenía esa falla. El velocimetro no pasa de 60 km x hora. El auto funciona bien y el primero marca bien el kilometraje recorrido. Pero el velocimetro marca mal y por ende el control velocidad crucero no funciona tampoco.
2 respuestas
Revisa el sensor de velocidad ,debe estar defctuoso
Mi duda esta en que el odometro mide bien los kilómetros recorridos. O esa medición la hace otro sensor?
ComentarNo funciona el mando a distancia
Chevrolet Cruze 2013 cruze LS II 1.8 120000 kms
El control de mi cruze no funciona ya cambie la pila, desconecte el polo negativo de la batería y revise los fusibles, pero sigue el problema
2 respuestas
Se pudo haber desprogramado. En el manual del propietario debe de estar el procedimiento de reprogramacion.
Hola ricardo he leído el manual para sincronizar el control a distancia como indica que seria automáticamente al arrancar el auto pero no me resulta que otra otras opciones tengo para solucionar mi problema
ComentarFallo en la radio,control de velocidad,luces del panel etcet
Chevrolet Cruze 2010 2000 lt 125 cv 45000 kms
De hace unos dias el coche empezo ha hacer cosas raras, se apagaba completamente la pantalla tanto en radio como en navegador, se encendian luces del panel del abs, control de estabilidad sonaba conduciendo el pitido de puerta abierta y en un viaje el control de velocidad no me funcionaba lo conectaba y se paraba...que puede ser...tengo el problema de que no tengo un concesionario oficial muy cerca...
1 caso
Dale un poco mas de revoluciones, desafortunadamente tienes que acostumbrarte con el zapateo. Revisar el sistema del embrague.
ComentarMe está parpadeando todo el tablero.
Chevrolet Cruze 2014 4 puertas standar 100000 kms
Andando el carro, parpadea todo el tablero, suena una alarma, se apaga el carro, la potencia se baja pero no se apaga el carro, en ocasiones al apagarlo y quererlo prender de nuevo ya no prende, pero le muevo varias veces al encendido y vuelve a encender, así mismo, cuando marco vuelta y enciendo las luces se prenden todos los focos del tablero y los wipers se encienden, lo lleve a la agencia y se quedaron con el auto por 3 días pero no le encontraron nada. Que podrá ser???
1 caso
Si la bateria esta en optimas condiciones ,observa despues de usarlo si se calienta el polo negativo de la bateria, trae un defecto de farica de falso contacto entre la terminal y el cable ocasionando esas fallas electricas, revisa los cables de masa al motor, a chassis, a base de la computadora , al tablero , es otro defecto de fabrica chevrolet que algunos lo solucionan añadiendo un cable cal.14 del polo negativo de la bateria a la carroceria ,de preferencia a la base de la computadora.
http://www.autocats.ws/manual/chevrole…
Manual del servicio del Cruze, si tienen codigos de error ahi indica como correguirlos
Manual del servicio del Cruze, si tienen codigos de error ahi indica como correguirlos
Edgar Grijalva de México hace 6 años
Les comento que otro cruze de la familia pasó por algo similar al mío, pues Chevrolet emitió un comunicado donde están haciendo la reparación de ese defecto, se supone que solo liman las terminales o algo así, más tarde recogeré el auto y se supone que ya quedará bien. Ojalá que así sea, pero acérquense a su agencia para que le hagan eso y no debe de tener costo.
Nos alegra que te lo repararan, esperemos haya sido sin costo
Edgar Grijalva de México hace 6 años
Siiiii, fue sin costo, en estos días saldré a carretera para ver si ya quedó bien, porque en la cuidad hacia poco la falla, en distancias largas es cuando salían los detalles. Ya les contaré, pero si les pasa lo mismo, acérquense a su agencia.
ComentarAuxilio 😑😑😑😑😑
Chevrolet Cruze 2012 48000 kms
Hola tengo un Chevy Cruze 2012 y de repente le prendío cuando iva corriendo la luz del abc el freno de mano y el del antiderrape (No Se como se llama pero es carro en la carretera como curbas) y se le volvió apagar pero eh notado que el tablero del estéreo se apaga y después se encienden esas tres luces en el tablero pero no se quedan ahí se vuelven apagar lo lleve a que lo scanen y dicen que no se puede asta que se prenda la luz del check enger porque no tiene nada agradecería de su ayuda o recomendación
1 caso
Puede ser un falseo eléctrico ,revisen el cable del polo negativo de la batería trae un defecto de fábrica de un falseo entre la terminal y los cables
Gracias lo voy hacer porque alguien me dijo que es la trasmcion y me tiene preocupada que sea eso
Lo que puede ser es que se este calentando la transmision. Se debe cambiar el aceite ac delco dexron vi a los 50,000 km. Antes que se dañe el modulo de solenoides.
Araceli como te fue con tu problema? Se corrigió ? Mi cruze presenta el mismo problema.
ComentarOlor a gasolina
Chevrolet Cruze 2012 Full 80400 kms
Hola, alguien me podría informar porque algunas veces mientras conduzco con el aire encendido comienza a oler a mucho a Gasolina en el interior de vehículo? Muchas gracias
1 caso
Julio cesar de México hace 3 años
Buenas tardes alguien podría orientarme , mi carro huele mucho a gasolina en las mañanas. Cuando lo prendo ,y en ocasiones como que se corta el flujo de gasolina
ComentarFuga de anticongelante
Chevrolet Cruze 2012 estandar 87000 kms
Buen dia! Les quiero compartir mi experiencia, seguro alguien tiene los mismos problemas y pueda ayudarlos.
Primero se presentaba el problema de que la radio se apagaba al prender las luces, bajar los seguros de las puertas, se llevo al mecanico y me hizo cambiar la bateria. Lo use una semana sin problemas, a la segunda semana el problema volvio, es ,muy incomodo el que se este apagando la radio, el que de repente un cristal de la puerta ya no quiera subir. Bueno, paso el tiempo y lo usaba asi, de hecho no usaba el estereo, despues semanas mas adelante escuche un ruido como de fuga de aire, s… Leer completa
3 casos
Estos autos traen unas computadoras muy sensibles y alertan por cualquier mal funcionamiento , de tal forma que uno lo tenga que llevar a revision mecanica ,para la correccion de la falla.
Amigos buen dia soy nuevo en esta pagina. Ya que hace unas semanas compre un chevrolet cruze 2012 con una falla en la caja secuencial , pasa que cuando pasa el cambio a segunda me da una patada y despues ya queda normal puede subir a 3 , 4 , etc. Quisiera saber cual es el problema con el auto, si senpuede arreglar porque ningun mecanico me da solucion hasta el dia de hoy
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
En el caso de Gustavo si tiene códigos de swiches solo es cambiar unos diafragmas que han en el cuerpo de válvulas y limpiar códigos y adaptaciones.
ComentarAire Acondicionado
Chevrolet Cruze 2011 50000 kms
Buenos días a la verdad tengo un cruze hace ya 3 años y nunca había tenido problemas con el aire acondicionado ahora no enfría bien lo lleve al técnico le cargaron refrigerante, pero ya se volvió a dañar le sueña como un goteo apena se puede oír y por la parte donde esta el acelerador se siente aire caliente no entiendo ahora que puede estar pasando
4 respuestas
Buenas tarde don Ricardo tengo un Chevrolet Cruze 2010 el clima enfría un poco más cuando boy en carretera más rápido y en las calles es despacio la velocidad no enfría y cuando ay lluvia enfría más que sera que puede ser
@alfonsoHay que medir la presion de gas con manometros , debe hacerle falta
Yo tengo un detalle tengo uno 2011 el mio enfria pero cuando esa en parking enfria menos y ya lo lleve a revisar dicen que el compresor esta bien que todo esta bien me dicen que le ponga anticongelante naranja que es el que debe de llevar para que el termostato se enfrie y el abanico trabaje correctamente y el compresor este en su temperatura
ComentarJaloneo en baja, con cambio y frenado
Chevrolet Cruze 2010 60000 kms
Enciende en ocasiones sin presentar problema, pongo el cambio en D o reversa y comienza a tironear bastante fuerte, ya se afino completamente, incluyendo lavado de inyectores, se reviso la válvula pcv y funciona correctamente, se ah escaneado y re´programado el cuerpo de aceleración, el modulo de control de la carrocería, los sensores de velocidad y antiderrape, en fin, estos carros son una basura, pero pierdo mas dejándolo botado, esta falla solo es en revoluciones bajas, en cambio y con el freno colocado o presionado, cuando corre no presenta el jaloneo, pero si noto las revoluciones aumentando, sin fuerza y no avanza, lo revoluciono de golpe hasta 4500 rpm y no da mas, alguien sabe que podría ser? aa la bobina tmb fue checada
3 casos
Ya se le cambio el aceite dexron vi a la transmision ? se debe de cambiar cada 50,000 km.
También lo hace en parking, en algunas ocasiones, pero bueno, ya paso, se llevaron el carro y trono el motor antes de llegar a ensenada, me gustaría conocer tu solucion superpower, te dejo mi mail, por si me puedes ayudar, [email protected]
Ricardo, a mi me pasa lo mismo ya cambiaron aceite de la transmisión y continúa el tirones al frenar y en ocasiones al avanzar cuando estoy en un alto, sabes que pueda ser?, saludos!
Si se le puso el aceite de fabrica ac delco dexron 6 y se siguio el procedimiento de planta a los 50,000 KM. hay que revisar el modulo de solenoides
Si se puso el de fábrica, para revisar el módulo de solenoides es necesario bajar la transmisión?, adicional a esto tiene encendido el check engine, saludos!
No , solo se desmonta el modulo de solenoides que esta al frente de la transmision
Muchas gracias Ricardo, le voy a pasar el rato a mi mecánico, saludos.
Comentar2 problemas
Chevrolet Cruze 2010 Aut 1.8l Gasolina LT 4 puertas 131 kms
El primer caso ! El carro tira humo blanco y deja olor a gasolina y al acelerarlo a fondo saca el humo y hace un ruido como de punterías , ya más tarde yo creo que por gasolina acumulada vuelve a echar humo en acelerones y en pequeños lapsos y luego se le quita será un inyector abierto o cerrado ? Será desgaste empaques ?. . . El segundo caso la transmisión automática al ir caminando normal entra primera , entra segunda y el carro se queda acelerado y después entra tercera con una patada / o bruscamente y después sigue normal esto lo hace poco de 1 mes para acá , será un sensor d la transmisión ? Será cambio de aceite ?
4 respuestas
El carro me avienta humo blanco al acelerar a fondo y me hace un ruido como punterías al forzarlo me dicen que es un inyector abierto. El carro al ir caminando falla la transmision entra primera , entra segunda y después se queda acelerado y entra tercera bruscamente , me dicen que es un sensor de la transmisión que no es necesario cambiar el aceite , que fallan más los sensores.
Humo blanco es agua puede tener que ver con gasolina con agua, falla de transmisión común del bloque de solenoides y/o módulo de control de la transmisión, servicio
Disculpa alo q comentas del motor d gasolina con agua , exactamente en q m concentro ? Y referente ala transmisión comentas q servicio ! A exactamente a q t refieres ? Saludos gracias x tu tiempo.
El agua en la gasolina se puede desplazar con etanol, el servicio al módulo de control de la transmisión y bloque de solenoides es un poco laborioso y requiere mucho cuidado, pero ayudantes de 16 años lo han hecho con mi método
ComentarNo enciende el control del aire acondicionado y ventilador
Chevrolet Cruze 2018 Lt 4ptas 1.4T 153cv Man 55000 kms
Hola tengo un Cruze 2018 LT, Despues de cambiar la bateria, no encendieron mas los controles del aire acondicionado ni del ventilador, tampoco funcionan las luces de las teclas.
4 respuestas
Al cambio de bateria se pudo haber deprogramado el modulo bcm de carroceria.
Ok, y hay algun reset o se tiene que programar por soft?
Lo lleve a un electricista y me dijo que es el modulo del aire acc, pero se pudo quemar la fuente o el micro. Tengo que esperar hasta que lo resuelva. Despues paso mas comentarios. Gracias por las ideas.
ComentarStereo con pantalla tactil
Chevrolet Cruze 2011 Ltz 4 puertas 1.8 Man 130000 kms
Hola que tal, consulta por si alguno mas le paso esto!! desde hace unos dias mi cruze ltz 1.8 2011 se quedo sin bateria, despues al darle marcha( haciendo auxilio con cables) mi stereo dejo de funcionar el gps, los puertos macro sd, la television por aire y dvd, solo las emisoras de radio funcionan y las opciones para ingresar a todos las opciones que trae. Salta en la pantalla NO SIGNAL cuando intento abrir las opciones que antes mencione.
1
1 caso
Se deprogramo el modulo bcm de carroceria al quedarse sin bateria
Gracias por tu comentario, En ese caso Que Tendría que hacer?
A perfecto y gracias!! Voy a estar comentando si se soluciono!!!
ComentarSuena por las mañana y se quita el ruido
Chevrolet Cruze 2012 LT 1.8, motor ecotec 104490 kms
He tenido muchos problemas con el auto, al comprarlo por dos años no dio mayores problemas , pero se le mezclo el aceite al depósito del agua mi mecánico lo abrió para cambiar los empaques de la cabeza y nos dimos cuenta que el auto tenía doble empaque , la cabeza estaba muy cepillada, al igual que el monobloque lo dejamos así y pusimos doble empaque , lo lleve a la agencia donde me dijeron que tenía rota un pieza pequeña de árbol de levas de salida y que necesitaba un motor nuevo el cual me lo daban casi en lo que me salió el automóvil , solo le cambiaron los empaques al enfriador de aceite y… Leer completa
20 respuestas
Despues de hacerle el cambio de enfriador de aceite ,se debio lavar bien el sistema de refrigeracion para eliminarlo y ponerle el anticongelante rojo nuevo. El ruidito al encender en frio , es que no a subido el aceite para lubricar la parte superior del motor, habria que medir con un manometro la presion de la bomba de aceite.
Sofia romero de México hace 7 años
Y si la presión del aceite no es la correcta, que se hace???; siento que todos los mecánicos no me hablan con la verdad y que me mienten y lo ven como algo menor
Se queda encendio el testigo del aceite funcionando ? si no es correcta la presion : puede estar tapado el colador de la bomba de aceite. Si no mantiene encendido el testigo funcionando , es solo calentarlo 1 min.
Sofia romero de México hace 7 años
No, solo tengo encendido el sensor de emisiones , el que parece un motor pero ese no marca códigos en el scanner😭
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
Sofia romero de México hace 7 años
Ok, lo aré espero esta sea la solución mil gracias por responder comentó cuando solucione el problema
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Estimada el cruze y el Sonic tienen un tubo de plástico en el block que comunica a la culata donde sube el aceite si no cambiaste esto por allí esta el problema lo otro es que si solo es en la mañana tus poleas vvt necesistan cambio
Sofia romero de México hace 7 años
Oye cuales son esas poleas???? Donde van??? En serio necesito ayuda
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
DTC P0011 P0014 P0016 o P0017 después de desinstalación de culata de cilindro o actuador de leva -
Tema: DTC P0011 P0014 P0016 o P0017 después de desinstalación de culata de cilindro o actuador de leva
Modelos: Chevrolet Aveo 2009-2011
Pontiac G3 2009-2010
Pontiac Wave 2009-2010 (Sólo Canadá)
Saturn Astra 2008-2009
Chevrolet Sonic 2012-2016
Chevrolet Cruze 2011-2015
Chevrolet Cruze Limited 2016
Con motor 1.6L o 1.8L opción de producción regular (RPO) LXV, 2HO, LUW LWE
Los siguientes diagnósticos podrían ser útiles si el vehículo presenta los síntomas descritos en esta información preliminar (PI).
Condición/Problema
Un técnico puede comentar que "UNO" o más de los siguientes DTC se establecen en el módulo de control del motor (ECM) después de una reparación que involucró la desinstalación de uno o ambos actuadores de árbol de levas: P0011 Desempeño de sistema de posición de árbol de levas de admisión (CMP) P0014 Desempeño de sistema de posición de árbol de levas de escape (CMP) P0016 Posición de cigüeñal (CKP) Correlación de posición de árbol de levas de admisión (CMP) P0017 Posición de cigüeñal (CKP) Correlación de posición de árbol de levas de escape (CMP).
La causa típica de estos DTC son camisas de aceite de actuador faltante.
Los DTC se pueden establecer después de que el técnico retiró o reemplazó un actuador de árbol de levas.
Si los diagnósticos GSI normales no revelan la causa del problema y la sincronización del motor es correcta cuando se revise, lo siguiente puede ayudar.
Recomendación/Instrucciones
Retire los actuadores de leva y revise si hay camisa de aceite de actuador faltante.
Estos motores tienen una camisa de aceite de plástico negro única que está entre el extremo del actuador de leva y el árbol de levas.
Esta camisa dirige el aceite al actuador para avanzar o retardar la sincronización de la leva.
Si falta la camisa o está dañada, el módulo de control del motor (ECM) no puede controlar el movimiento del actuador, lo que puede resultar en uno o más DTC de sincronización.
Vea las siguientes fotografías.
ID del objeto: 3282400Haga clic aquí para ver la foto detallada de la imagen.
ID del objeto: 3282404Haga clic aquí para ver la foto detallada de la imagen.
ID del objeto: 3282403Haga clic aquí para ver la foto detallada de la imagen. Nota: Cuando se requiere la desinstalación del actuador, asegure la instalación de estas camisas durante el reensamble del motor. Estas camisas no se muestran en la imagen de partes y sólo están disponibles como parte del ensamble del actuador del árbol de levas.
Tema: DTC P0011 P0014 P0016 o P0017 después de desinstalación de culata de cilindro o actuador de leva
Modelos: Chevrolet Aveo 2009-2011
Pontiac G3 2009-2010
Pontiac Wave 2009-2010 (Sólo Canadá)
Saturn Astra 2008-2009
Chevrolet Sonic 2012-2016
Chevrolet Cruze 2011-2015
Chevrolet Cruze Limited 2016
Con motor 1.6L o 1.8L opción de producción regular (RPO) LXV, 2HO, LUW LWE
Los siguientes diagnósticos podrían ser útiles si el vehículo presenta los síntomas descritos en esta información preliminar (PI).
Condición/Problema
Un técnico puede comentar que "UNO" o más de los siguientes DTC se establecen en el módulo de control del motor (ECM) después de una reparación que involucró la desinstalación de uno o ambos actuadores de árbol de levas: P0011 Desempeño de sistema de posición de árbol de levas de admisión (CMP) P0014 Desempeño de sistema de posición de árbol de levas de escape (CMP) P0016 Posición de cigüeñal (CKP) Correlación de posición de árbol de levas de admisión (CMP) P0017 Posición de cigüeñal (CKP) Correlación de posición de árbol de levas de escape (CMP).
La causa típica de estos DTC son camisas de aceite de actuador faltante.
Los DTC se pueden establecer después de que el técnico retiró o reemplazó un actuador de árbol de levas.
Si los diagnósticos GSI normales no revelan la causa del problema y la sincronización del motor es correcta cuando se revise, lo siguiente puede ayudar.
Recomendación/Instrucciones
Retire los actuadores de leva y revise si hay camisa de aceite de actuador faltante.
Estos motores tienen una camisa de aceite de plástico negro única que está entre el extremo del actuador de leva y el árbol de levas.
Esta camisa dirige el aceite al actuador para avanzar o retardar la sincronización de la leva.
Si falta la camisa o está dañada, el módulo de control del motor (ECM) no puede controlar el movimiento del actuador, lo que puede resultar en uno o más DTC de sincronización.
Vea las siguientes fotografías.
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ID del objeto: 3282403Haga clic aquí para ver la foto detallada de la imagen. Nota: Cuando se requiere la desinstalación del actuador, asegure la instalación de estas camisas durante el reensamble del motor. Estas camisas no se muestran en la imagen de partes y sólo están disponibles como parte del ensamble del actuador del árbol de levas.
Tengo un cruze 2011 y cuando enciendo el aire, que el abanico entra en alta, ademas el abanico en baja no entra y me dicen que la resistencia esta danada y se le mete un ruido como si algo bibrara. Alguien puede ayudarme
Hay que cambiar la resistencia quemada , va a dañar el ventilador
Y con respeto al tensor de la Correa, me dicen que el ruido es porque el tensor está dañado.
Disculpeme por tantas preguntas pero es estándar el tensor de la correa para ese tipo de vehículo o tengo que comprarlo chevrolet cruze 2011
Es normal que el carro en las subía sea lento subiendo, sube pero lento.
Para las subidas se usa el modo manual para no forzar la transmision
Hola buenas tardes nuevamente, saludo desde republica dominicana, quiero preguntarle informarle que tengo un chevrolet cruze 2011 y le he pasado el scanner y solo me dice que tiene un consumo rico de combustible, ademas tambien observo un fluido que desciende desde la bomba de agua, pero un mecanico me dice que es aceite de la trasnmision y otro me dice que es coolant porque esta danada la bomba de agua, alguien puede ayudareme.
luis malave de Venezuela hace 4 años
Tengo un ruido en el motor el tecnico me dice que puede ser la polea o el tensor el motor es koreano el eco me podrian facilitar los np de la correa y el tensor soy de venezuela y tengo un cruze 2012
ComentarAire acondicionado no funciona en baja
Chevrolet Cruze 2011 Motor 1.4 186683 kms
Mi problema es que cuando enciendo el auto el aire no entra tnego qeu apagarlo y cuend ovoy en carretera a unos 60 km/h lo enciendo y entra y enfria perfectamente y ya no se apaga que problema puede ser alguien podria ayudarme
4 respuestas
Autodiagnostico México de México hace 4 años
Posiblemente sea tu compresor hay que revisarlo para ver como esta funcionando
Josué Medrano de México hace 4 años
Enfría muy bien después de que agarra lo apago y vuelvo a encender y ya prender normal después se quita
Autodiagnostico México de México hace 4 años
Te recomiendo que lo revise un especialista ya que no es un problema común y muy difícil de dar una solución rápida por este medio ya que es intermitente la condición Saludos.
Josué Medrano de México hace 4 años
Amigos encontraron la falla el compresor lleva un tipo sensor de presión algo así que no estaba entrando por eso aveces funcionaba aveces no pero cambiaron ese sensor y listo no se tubo que quitar compresor ni nada
ComentarFalla del radio
Chevrolet Cruze 2011 79000 kms
El radio se quemo. Le puse otro de un carro igual y ahora la pantalla dice blokeado como puedo obtener el codigo para desblokearlo.
3 casos
antonio aldaco de México hace 7 años
No no e podido solucionar el problema me dicen que atrabes de una pagina en internet llamada schortly pero no e tenido respuesta y ya me desespero la situacion. Car cobra no pudo hacer nada
armando velazquez de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo ?
antonio aldaco de México hace 7 años
No nadie a podido ayudarme con el problema.
armando velazquez de México hace 7 años
A mi me acaban de entregar el mío, me cobraron $3500, lo arreglan en la ciudad de mexico no tiene costo de envío, el negocio se llama servicios especializados en microelectrónica están en mexico y guadalajara, suerte.
ComentarNo toca el claxon, y luz de bolsas de aire
Chevrolet Cruze 2011 70000 kms
Cuando quiero tocar el claxon no lo hace almenos q jire el volante a derecha o hizquierda, y mi luz de bolsas de aire se me activo markando code 95, esta se desactiva cuando jiro por completo el volante asia la hizquierda, pero una vez regresa a posicion original enciende nuecamente la luz, porque pasa esto?
1 respuesta
Son parte de los defectos de calidad de fabrica chevrolet. Gravate esto :" lo bonito no es funcional. "
ComentarCambio de aceite fallido Vehiculo Cruze 1.8 año 2011
Chevrolet Cruze 2011 100000 kms
Muy buenas noches señor Ricardo le agradezco sus buenos consejos. Tengo un vehiculo Cruze 2011 motor 1.8 caja dual. Le cuento, al intentar cambiar el aceite al motor por error vacíe el aceite de la caja y lo vote puse el tapón y le eche el aceite nuevo al motor, prendi el vehiculo lo apague medi el aceite para ver si estaba bien pues estaba super pasado allí note lo que me había ocurrido. Al consultar con el manual y a un empleado del concesionario la información de obtube es que debía echarle 5 litros de aceite DEXRON VI, lo cual hice y con respecto al aceite del motor le saque el sobrante qu… Leer completa
2 casos
Segun tu descripcion quitaste el tapon de drenaje de la transmision por error, en vez del del carter del motor y le pusiste aceite nuevo al motor te diste cuenta del error y eliminaste el aceite excedente. Fuiste al distribuidor y compraste los 5 lts. De dexron vi para ponerselo a la transmision para luego sacarlo a probar y notaste el mal funcionamiento. Asi fue o entendi mal
Miguel Peña de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Sr Ricardo ante todo reciba un cordial saludos por tan merecida capacidad de tomar su tiempo en ayudarnos, tengo un Chevrolet cruz 2011, en la cual cuando voy a alta velocidad y freno rápido o recojo la velocidad la transmision hace como si resbalara y hace un cambio brusco con un fuerte golpe. Gracias por su atension...
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, ya se le cambio el aceite ac delco dexron vi a la transmision ,se debe de cambiar cada 50,000 KM. maximo si no presenta fallas antes.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO
2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Miguel Peña de Venezuela hace 7 años
Muchas Gracias por su respuesta Sr Ricardo...
Buenas tardes Sr. Ricardo, me tomo el atrevimiento de escribirle porque he leído que responde a todos los usuarios con mucho conocimiento. Tengo un Cruze VCDI 2011 manual con 67.000Km que compré hace muy poco.
Siendo un día de mucho calor (35°C) salí a la ruta con el aire acondicionado prendido y luego de 11hs de viaje empecé a notar que el flujo de aire que salía por las rejillas de ventilación disminuía notablemente, pero el forzador de aire parecía funcionar al maximo de velocidad (el ruido era el mismo que como si funcionase bien). Llegué a destino, estacioné el auto y cuando fui a moverlo para la cochera el aire funcionaba perfectamente. Cuando volvía a agarrar la ruta, luego de un par de horas de funcionamiento volvió a pasar lo mismo, esta vez apagué el climatizador por 3 minutos, lo volví a encender y volvió a funcionar perfectamente.
No quiero llevar el auto a la concesionaria o de algún mecánico que meta mano por miedo a que estropeen mas el sistema y encima me cobren mucho dinero, usted tiene alguna referencia de qué puede estar pasando?
Desde ya muchísimas gracias. Federico
Siendo un día de mucho calor (35°C) salí a la ruta con el aire acondicionado prendido y luego de 11hs de viaje empecé a notar que el flujo de aire que salía por las rejillas de ventilación disminuía notablemente, pero el forzador de aire parecía funcionar al maximo de velocidad (el ruido era el mismo que como si funcionase bien). Llegué a destino, estacioné el auto y cuando fui a moverlo para la cochera el aire funcionaba perfectamente. Cuando volvía a agarrar la ruta, luego de un par de horas de funcionamiento volvió a pasar lo mismo, esta vez apagué el climatizador por 3 minutos, lo volví a encender y volvió a funcionar perfectamente.
No quiero llevar el auto a la concesionaria o de algún mecánico que meta mano por miedo a que estropeen mas el sistema y encima me cobren mucho dinero, usted tiene alguna referencia de qué puede estar pasando?
Desde ya muchísimas gracias. Federico
Eso se debe que se congela la valvula de expansion del sistema, se recomienda al salir a carretera bajarle al termostato ,que no este en maximo y la velocidad del ventilador mas alta ,para que el compresor haga sus paros normales y no se congele el sistema al estar trabajando el compresor fijo.
Sr. Ricardo le agradezco mucho su respuesta...!!!
Haré lo que me dice!
Un abrazo y gracias nuevamente. Federico
Haré lo que me dice!
Un abrazo y gracias nuevamente. Federico
Pedro Rodriguez de Venezuela hace 8 meses
Muy buenos días señor Ricardo, le escribo desde Venezuela y antes que nada agradecerle por tomarse el tiempo de ayudarnos con nuestros inconvenientes con los vehículos. En mi caso tengo un Cruze 2012, y me esta presentado una falla cuando intento encender el motor y la falla consiste en que le doy arranque y el mismo aplica intenta mover el motor, pero de pronto la corriente como que se corta y deja de funcionar, de nuevo lo vuelvo a intentar y sucede los mismo, el arranque aplica comienza a mover el motor y de nuevo se interrumpe la corriente, hasta que lo hago en varias oportunidades y el arranque da seguido y enciende el motor, la falla sucede mas seguido es cuando el motor esta frío. Mucho sabre agradecer su ayuda.
Si la bateria es de 750 amps. Y esta en optimas condiciones hay que revisar el motor en arranque.
Pedro Rodriguez de Venezuela hace 8 meses
La batería es de 900 amp y está en buenas condiciones en las mañanas se le mide la carga y siempre está sobre los 12 voltios y el arranque ayer se le hizo un mantenimiento general, de hecho se le cambió el automático. Esto me tiene desconcertado, en el escáner no da ninguna falla. Se me olvidó comentar que eventualmente cuando enciende el motor queda prendida una luz amarilla que tiene un carro con un candado.
Se esta activando el inmovilizador de motor , prueba con el duplicado de la llave
ComentarSe activo el sistema anti robo
Chevrolet Cruze 2007 4 puertas 120000 kms
Mi carro se le activo el sistema antirrobo y ahora no enciende como se lo desactivo
1
1 caso
Si ya tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que la bateria no retenga la carga suficiente para el funcionamiento o que no reconzca el chip de la llave ,prueba con el duplicado de la llave
Lineth14566 de México hace 2 años
Ayuda mi carro Cruze 2012 se le activo también el sistema antirrobo y ahora bo puedo sacar la llave del arranque
ComentarEl tablero dela Radio se apaga y se enciende
Chevrolet Cruze 2013 lt 55 kms
Buenas. Saludos a todos. Dese hace dias tengo un problema con mi chevrolet cruze, empezo fallando la radio, encendia y se apagaba, pero ahora ha incrementado el problema ya que solo titila y se ha visto afectado el tablero principal, en ocasiones se activa solo los parabrisas o el carro se acelera solo.
3 respuestas
Si la bateria esta en optimas condiciones ,revisa el cable del polo negativo de la bateria , trae un defecto de fabrica de falos contacto entre la terminal y el cable que ocasiona esas fallas
Rubén Victoria de México hace 3 años
Podrias por favor explicarme más a detalle cómo checar los cables negativos. Mil gracias
ComentarMi auto no enciende
Chevrolet Cruze 2011 93000 kms
Hola mi auto no enciende, desbloque la alarma y al momento de subirme y abrir el switch en el auto no encendía nada ( luces tablero radio, etc) tal parecía que no tuviera carga la batería, le cambie batería por una nueva y continua sin funcionar nada.
3 respuestas
JSaldarriaga de Perú hace 6 años
Estimado, pucha enserio con esa falla. Cada vez veo más errores con el modelito; esta bonito pero me hace duda en la compra. Me estaban ofreciendo uno automático 2013
El mio tambien es 2011, pero esa falla me la presento a los 6 meses de que lo compre de agencia. O sea estaba nuevo tendria algunos 6,000 km. La agencia siempre le atrubuyo esa falla qeu mencionas a problema con los cables qeu hacian tierra. Despues de varias veces que lo tuve que lllevar por garantia. Le pusieron una bateria mas grande. El problema paró con esta medida. Despues de unos años la volvio a presenar dijeron que era el cable de tierra que va al poste de la bateria. Pero te dire algo cuiroso, esa falla la presentaba siempre coincido con el uso del GPS, cuando lo pOnia en el tablero en esa parte done eta la pantalla. El manual del auto lo mencona pero en la agencia no tomaron en cuenta ese comentario.
Es tu cable de negativo el que se encuentra mal o una masa sulfatada.
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Si no lo hace no es el mismo problema que tenia el mio
Sigue la falla igual ahora me dicen que puede ser la computadora alguien que tenga o tuvo este problema u me oriente
En principio de habian dicho que era el ECM por que no habia comunicacion con el motor. No es asi. Miren el cable de masa del auto, es una porqueria de fino. Apretenlo bien o agrguen un cable de masa mejor, eso les va a solucionar todo el problema. Yo lo hice y se quitaron todos los errores.
Abrazo grande. Chumaja!