Problemas de Luces testigo
Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
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Problemas más específicos:
Testigo encendido 1458 casos
Check engine 773 casos
Un carro con una llave 248 casos
Candado 174 casos
Luz de control de estabilidad 162 casosNo prenden las luces 130 casos
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Qué es cada luz del tablero
Problemas destacados
Testigo de Averías e Inmovilizador 
Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 LT, 4 puertas 81000 kms
Hola. Hace 5 días compre un Cruze 2010 con 81000 kms. Al comprarlo cargue combustible súper (medio tanque aproximadamente). Al día siguiente se enciende la luz de Testigo de Avería, la cual nunca volvió a apagarse. Al saltar este problema completo el tanque con v-power. Sigo usando el coche y la luz se mantenía prendida. Al cuarto día emprendo el primer viaje y luego de 50 kms se detiene el auto y se enciende la luz del Inmobilizador. Nunca más logre encenderlo. Cabe aclarar que desde que lo compre estuve usando la llave alternativa. Alguien me puede decir que debo hacer?? Muchas gracias x su ayuda. Saludos.
ComentarSe encendio luz amarilla en tablero (un auto con una herramienta ) Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 LT 1,8 nafta 34000 kms
Se encendio en el tablero luz amarilla que es la figura de un auto con una herramienta y no puedo apagarla. Me dijeron que hay que resetarlo pero no se como se hace. Gracias
10 casos
Si no presenta mal funcionamiento resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora. Si vuelve a prender hay que escanearlo para ver que no funciona adecuadamente.
Hola ricardo y haciendo eso se desprograma la radio?
No se desprograna ,es solo se desconecta por breve tiempo.
La forma de resetear ese icono es la siguiente: abres el switch de encendido, presionas el botón de "SET" que tiene la palanca de direccionales (izquierda) y lo mantienes presionado en todo momento y pisas a fondo el acelerador 5 veces, inmediatamente enciendes el auto, van a encender todos los icono, y se tiene que borrar todos. Si no se apaga tienes un problema eléctrico.
Muchas gracias Luis, excelente consejo. Desconecté la batería y seguía encendido. Hice lo que propusiste al pie de la letra y funcionó perfectamente. Gracias!!!!
Pd: no se como sacar el limpia luneta para cambiarlo, si sabes como hacerlo te agradezco me lo compartas.
Saludos desde Buenos Aires!!
Pd: no se como sacar el limpia luneta para cambiarlo, si sabes como hacerlo te agradezco me lo compartas.
Saludos desde Buenos Aires!!
Hola Luis, me podrías indicar cual seria el Switch e Encendido. No se a que te referis, o seria el botón y dejarlo en contacto sin arrancar el auto?.
ana bertha arroyo de México hace 7 años
Se prende un carro color amarillo con una llave, ya se hizo el cambio de aceite de motor, se cambio bujias, se puso antrifreezer aceite el pawer y aun se apaga y de rato se vuelve a encender
Mejor respuesta (según norberto)
No mencionas kilometraje y es muy importante para los servicios , si es manual o automatico, el check engine prende por infinidad de motivos de fallas. Llevalo a un autozone a escanear, es sin costo.
En el tablero se prendió un icono de un carro con una llave adentro, se acaba de hacer cambio de aceite y filtros
Hola Sr. Ricardo, tengo un cruze 2012 y prende en el tablero fallo del control de tracción, siento que no avanza normal, podría ayudarme con eso? O aconsejar algun procedimiento a seguir, de antemano muchas gracias
Si es automatico , ya se cambio el aceite ac delco dexron 6, se debe cambiar cada 50,000 KM.
Sandra Alvarado de México hace 6 años
Hola!! Mi carro también se enciende auto con llave, tiene 95200 kilómetros, hago mantenimiento cada 5 mil, así como prende se apaga avanzando un kilómetro aproximadamente
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico ,es sin costo. Prueba con el duplicado puede ser que pierda la señal del chip de la llave.
Sandra Alvarado de México hace 6 años
Ok, perfecto, muchas gracias por tu ayuda,
No tengo solucion al problema, tengo que morir en el scanner
Hola, encontraron el problema? Yo tengo un cruze 2012 ls manual y ese icono igual aparece al encender el auto y luego de recorrer un par de kilómetros desaparece.
elkinleonardo2000 de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo el mismo problema del testigo auto amarillo con una herramienta en el centro, necesito saber q significado tiene gracias
elkinleonardo2000 de Colombia hace 6 años
Ok muchas gracias ese servicio tiene q ver con cambio de aceite y filtros o es algo mas gracias
Mauricio07 de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema , ya desconecte la batería, cambie la batería de la llave y lo scanee me sale sensor del termostato puede ser ?
Requiere cambiar el termostato original , anticongelante y purgar bien el sistema de enfriamiento para eliminar todo el aire
Sunemgallegos de México hace 4 años
Hola buenos dias, a mi me aparece un carro con una llave dentro y me marca un codigo tambien al encenderlo no prende a la primera tengo que hacer lo mismo 3 veces, me podria responder y decieme que es lo que pasa...
De antemano gracias
De antemano gracias
Tengo ese problema según me dijo el mecánico que le marca termostato, solo se enciende cuando estoy en tráfico o en relenti, porque en carretera ya comprobé que no enciende viaje de 2 horas nunca enciende solo en ciudad soy de Querétaro, me dice mi mecánico que también se necesita cambiar el enfriador de aceite ya que me pasó aceite al depósito de anticongelante poco. Mis niveles de aceite están bien y todavía se ve bien Clarito se cambió tiene como 1 mes y medio. Será esos problemas ? Igual leyendo el Manuel dice que puede prender por las pastillas de freno es cierto? Es 2012 85, 000 km
Tengo un chevrolet cruce 2011 y no quiere arrancar el motor si alguien me puede ayudar porfis gracias
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede no retener carga y requiere cambiarla x otra nueva lth de 750 amps. Prueba con el duplicado puede ser que pierda la señal del chip de la llave.
Estaba cambiando la radio de chevrolet cruce año 2011 y no se pudo instalar y decidimos ponerla la que tenia y las luces prenden pero el motor no quiere andar mi auto
Raúl parra de Argentina hace 3 años
Me prende la luz amarilla y una llave y no ase nada que puede ver por favor
Buen dia. Hoy cuando arranque el auto se encendio la luz amarilla del motor (check) y la de derrape, y el auto encendido como que tiembla. Tienen idea que puede ser? Llame al concesionario y solo por ingresarlo me cobran una fortuna. Gracias!!
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Buenas noches tengo un cruz 2012 se le hizo el motor se le monto todos los filtros y valvulas check y los engranajes de levas y prende bien pero cuando ruedo prende la luz del carro con la llave adentro y todo es nuevo que puede ser
ComentarParpadea la luz testigo de la batería y se reinicia hora y fecha
Chevrolet Cruze 2010 Slt 67000 kms
Hace una semana me pasó que el foco testigo del alternador empezó a parpadear, pensé que probablemente era el alternador, pero cheque el régimen de carga y está en 14 V, pero para no quedarme con la duda compre un alternador nuevo y siguió haciéndolo, pero más interesante es que descubrí que es radio perdía la memoria fecha y hora, también me di cuenta que antes del fallo apagaba el motor y si no habría la puerta seguía trabajando el radio, eso ya dejó de hacerlo, alguien le a pasado algo igual, lo he andado así y no descarga anda bien no falla pero parpadea el testigo y pienso que por eso se pierde la memoria, agradecería su ayuda
4 casos
Revisa masas (-) del negativo de la bateria a chassis ,a motor, a base de computadora, a tablero. Puede ser un falseo electrico,las terminales de bateria no estan sueltas o sulfatadas.
Agradezco la pronta respuesta, para serte franco no he chocado las masas estoy por empezar ya que he visto varios fallos eléctricos relacionados con falseo, en el acumulador no hay sulfatos, pero te comento mañana que lo cheque
Estimado, a mi me pasó exactamente lo mismo y después de mucho averiguar y llevarlo a distintos lugares finalmente supe que el problema es que el vehículo está en modo logístico que sirve para mover y transportar el auto antes de su venta y para que el computador no consuma batería. Este modo se desactiva cuando se vende. Si en tu caso volvió a ese modo, tal vez conectaste algo a la batería, como un taxímetro. Para desactivarlo debes prender las luces de emergencia, encender el motor, soltar el pedal de embrague y volver a girar la llave y mantenerla en la posición de encendido del motor (obviamente no sucederá nada con el motor porque no está pisado el pedal de embrague). Mantén la llave en esa posición hasta que se apague la luz de la batería (unos 30 segundos apróx. ). Espero te resulte.
Gracias,,,por varios meses tuve ese problema y no encontraba la causa...
Antonio Sanchez de México hace 6 años
Emilio mira soy de torreon coahuila y excelente informacion mi coche al hacerle cambio de polea de cigueñal prendio el testigo de bateria. No era el alternador ni mucho menos falla de bateria. Segui tus pasos y se corrigio el problema muchas gracias saludos.
Me pasaba lo mismo con mi Cruze 2016. Tras descartar batería y alternador (ambos funcionaban bien) probé con tu recomendación y el testigo se apagó. . . Mil gracias Emilio.
Tomás Montiel de Ecuador hace 2 años
Estimado Emilio. Tengo el mismo problema. La particularidad q tengo es que a mi Orlando le hice poner botón de encendido. Como procedería con respecto al giro d llave ya q ahora no funciona con llave...
Muy buen dato Emilio, lo hice en mi vehículo y funcionó. Gracias.
Buenas tardes Emilio tu carro era automático o estándar tengo ese problema con un Cruze 2011 automático espero puedas ayudarme
Hola, me gustaría saber si para el opel meriva es igual, lo he intentado y no funciona, el mecánico no ha sabido quitarlo, me dice que tengo que llevarlo a la casa oficial. Gracias
Hola Emilio cordial saludo, en mi chevrolet cruze 2011 tengo ese mismo problema me podrías aconsejar qué hacer, es automático, agradezco su colaboracion
Me parece que debes hacerlo con el pedal de freno presionado.
A mi me paso lo mismo en una chevrolet spin. Segui los pasos indicados por Emilio y se soluciono. Muchas gracias por la información
Hola les cuento que seguí lo recomendado por Emilio y se apagó la luz de batería. El vehículo mío es una chevrolet orlando la. Tenía el mismo drama de la luz parpadeante de la batería. Gracias Emilio
Gracias a todos mi auto un cruze 2010 tenia el mimo problema y se soluciono. Gracias Emilio
Muy amable por la informacion "Emilio" fue de gran ayuda tu ayuda. Me hiciste solucionar un problema que me tenia muy complicado. Y gracias por compartirla.
Hola tengo un cruze 2014 lt se encendieron las luces de trstigo de averias y control electrico de estabilidad el auto anda pero como un poco ahogado
Ya se resolvió el problema. Solo era el sistema de traslado que se activa. Das marcha y manteniendo la llave en Star durante 7 segundos y se borra
Tengo una Chevrolet Orlando con luz de batería parpadeando pero es automática ¡ Como lo pobre hacer? gracias
Depende del año del vehículo, pero por lo general el procedimiento es prender las luces de emergencia (y/o mantener presionado el pedal de freno) y girar la llave de encendido (o presionar el botón de encendido) por 15 segundos
Fco jr2007 de México hace 2 años
@EmilioHola Emilio yo tengo un problema con mi cruze 2013 le hice afinacion y después de eso empezó a fallar como si estuviera fuera de tiempo o si fallara una bujía ya le puse otras y se mejoro un poko des pues de usarlo fallo aun más le compre la bobina y siguió igual y cascabelea q podrá ser podrás ayudarme gracias de antemano
@Fco jr2007Empieza revisando los inyectores. Tiene alguna pérdida de aceite? Revisa también el depósito de agua y ve si tiene algo de aceite.
Fco jr2007 de México hace 2 años
@EmilioYa cheque los inyectores y el 1 q es donde esta el problema le quite el conector y no se apaga el carro ni cambia la falla sigue igual y quite otro el 4 y se apaga inmediatamente el carro quiere. Decir q no ay corriente en conector del inyector 1 ?
@EmilioTengo el problema con el testigo de la batería
Aldo Martínez de México hace 5 años
Emilio de Chile gracias. A tu respuesta se lo quite aurita. En. Sonic 2016 gracias. La neta
walter castellanos de Honduras hace 5 años
Buenos dias tengo un cruze 2014 cuando voy en marcha en el tablero se enciende una luz verde que dice shift que significa sera que me pueden decir qel significado gracias
Shift. - indica que se debe hacer el cambio de velocidad
Hola Nicolas, encontraste porque fallaba tu auto del post que pusiste hace 2 años? Yo tengo un Cruze 2010 con las mismas fallas... testigo de averías y el auto se siente ahogado...
Hola Ricardo/Emilio, ya lo lleve a autozone para que lo escanearan y no detectaron nada... me recomendaron ir a la agencia pero se me hace que ahí me va a salir un tanto caro... algún tip antes de considerar esta solución?
Hola Ricardo/Emilio, ya lo lleve a autozone para que lo escanearan y no detectaron nada... me recomendaron ir a la agencia pero se me hace que ahí me va a salir un tanto caro... algún tip antes de considerar esta solución?
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¿Se prendió el check engine y al escanearlo no encontraron nada? Debe haber arrojado algún código.
Hola Emilio, te pase los codigos el jueves... ojala me puedas apoyar
Amigo, lamentablemente no te puedo ayudar. Estos códigos son distintos a lo que yo pude resolver. Te aconsejo que crees otro tema para que puedan ayudarte en esta página.
Listo Emilio, el escaneo fue hecho el 9 de Diciembre pasado, al principio no arrojo nada pero luego salieron 4 fallas que dijo el mecánico de Auto Zone que estaban relacionadas. Anexo las fotos de los errores que salieron.
Me falto mencionar que en Sept/Oct tuve un problema previo a que se prendiera el foco en el que salia humo del cofre y lo lleve al mecánico y me dijo que era aceite que estaba quemándose abajo del motor y le cambiaron la tapa de punterías, después de eso siguió saliendo humo. Lo lleve a Greasy Monkey y me dijeron que estaba muy sucio abajo del motor, y que para ver si había fuga tenia que estar limpio asi que me pideron fuera a lavar la parte de abajo del motor a un lugar especializado (lo lavaron con agua a presión en la parte de abajo que si estaba muy sucio de aceite quemado) y nos confirmaron que si tenia fuga, siguió saliendo humo después del lavado. Volvimos a greasy monkey y nos dijeron que no podía ser fuga porque el deposito de aceite estaba lleno, si hubiese fuga hubiera estado bajo el nivel, pero deje el auto el 30 de Octubre y le cambiaron bulbo de aceite y empacado de enfriador de aceite y dejo de salir el humo (anexo foto de los servicios realizados). . . 3 semanas después el 25 de Noviembre, se prendió el foco de testigo de averías y se empezó a sentir mas arranado el arranque y ya fue cuando fui a Autozone a checarlo y salieron los errores que anexo.
Me falto mencionar que en Sept/Oct tuve un problema previo a que se prendiera el foco en el que salia humo del cofre y lo lleve al mecánico y me dijo que era aceite que estaba quemándose abajo del motor y le cambiaron la tapa de punterías, después de eso siguió saliendo humo. Lo lleve a Greasy Monkey y me dijeron que estaba muy sucio abajo del motor, y que para ver si había fuga tenia que estar limpio asi que me pideron fuera a lavar la parte de abajo del motor a un lugar especializado (lo lavaron con agua a presión en la parte de abajo que si estaba muy sucio de aceite quemado) y nos confirmaron que si tenia fuga, siguió saliendo humo después del lavado. Volvimos a greasy monkey y nos dijeron que no podía ser fuga porque el deposito de aceite estaba lleno, si hubiese fuga hubiera estado bajo el nivel, pero deje el auto el 30 de Octubre y le cambiaron bulbo de aceite y empacado de enfriador de aceite y dejo de salir el humo (anexo foto de los servicios realizados). . . 3 semanas después el 25 de Noviembre, se prendió el foco de testigo de averías y se empezó a sentir mas arranado el arranque y ya fue cuando fui a Autozone a checarlo y salieron los errores que anexo.
De hecho ya le toca ahora en Febrero cambio de aceite, que aceite recomiendan para el cruze 2010?
Otra de las cosas que me indico el mecanico de greasy monkey es que le pusiera siempre gasolina roja (92 octanos) ya que le estaba poniendo de la verde (88 octanos). Llevo 1 mes con gasolina roja y aun no noto diferencia, acabo de ponerle el limpiador de inyectores 2 en 1 restore esta semana y aun no veo que reviva la potencia que antes tenia el carro, y el foco de testigo de averias lleva prendido ya 2 meses.
Otra de las cosas que me indico el mecanico de greasy monkey es que le pusiera siempre gasolina roja (92 octanos) ya que le estaba poniendo de la verde (88 octanos). Llevo 1 mes con gasolina roja y aun no noto diferencia, acabo de ponerle el limpiador de inyectores 2 en 1 restore esta semana y aun no veo que reviva la potencia que antes tenia el carro, y el foco de testigo de averias lleva prendido ya 2 meses.
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Hola tengo un Chevrolet cruze 2014. Y esto es lo que prende en el tablero ya lo lleve a la dealer y me dicen que no le da ningún codigo. Que no tiene nada pero me pero vuelve aprender igual y se apaga el motor entonces no se que tendrá si no le ayan nada
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Si la bateria esta en optimas condiciones ,revisa terminales de la bateria si estan sueltas o sulfatadas
La batería es nueva y las terminales no están sucias
Y los cables de la batería los iba a comprar pero me dice el de la tienda auto partes que están en buenas condiciones
Y los cables de la batería los iba a comprar pero me dice el de la tienda auto partes que están en buenas condiciones
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Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectarlo.
Hola una consulta sabes tengo un chevrolt cruze 2011 y se me prende la luz de la bateria en el tablero y a la vez se me bloquean los alza vidrio que puede ser
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , debe ser que requiere otra nueva de 750 amps.
Hola ricardo sabes lleve el auto para que le hicieran scanner y los alsa vidrios funcionan correctamente pero elntestigo de la bateria sigue prendiendo uno le da arranque y el testigo esta apagado pasa unos 10 min y prende despues de eso aprox de 1 hora o menos se apaga y me e dado cuenta que cuando hace mucha calor el testigo queda prendido siempre por que sera si lo supieras te agradeceria a y lo otro que no me seja cargar el aire acondicionado segun me dijeron que tenia problemas con la bcm por medio de scanner eso espero que me puedas ayudar gracias
Hay que ver si se desprogramo el bcm o esta dañado
Xavier Arias de Ecuador hace 3 años
Tengo un Cruze del 2011 por momentos se enciende el testigo de bateria y pierde potencia el escáner arroja alternador pero al momento de revisarlo se encuentra en buen estado funcionando y cargando 13 volt que podría ser
Si la bateria esta en optimas condiciones ,hay que revisar el regulador de voltaje debe cargar 14.5 v.
Xavier Arias de Ecuador hace 3 años
Le cambié el regulador, la batería compré nueva pero al momento de cargar varia entre 13.6 y 13.7v que me sugieren hacer gracias
Buen día, (cruze 2012 1.8) duda veo que recomiendan la pila LTH de 12 v. 750 amps. Al preduntar en LTH me dicen que esa pila no entra en la base que tiene el carro, y me recomiendaron estas (Tenemos en la marca:
Lth hi-tec amperaje CCA 600 ó Lth amperaje CCA 550, --Para este tipo de carro pueden ser cualquiera de estas. La del amperaje 750 es más larga y no cabe en la base) aún no la compro, es correcto lo que me recomiendan? GRACIAS
Lth hi-tec amperaje CCA 600 ó Lth amperaje CCA 550, --Para este tipo de carro pueden ser cualquiera de estas. La del amperaje 750 es más larga y no cabe en la base) aún no la compro, es correcto lo que me recomiendan? GRACIAS
https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_818…
Acumlador Lth Hi Tec H-41-750 Chevrolet Cruze
Acumlador Lth Hi Tec H-41-750 Chevrolet Cruze
Características principales
Marca lth
Modelo H-41-750
Otros
Voltaje: 12V
Capacidad de la batería: 750 Ah
Altura x Ancho x Largo: 17 cm x 17 cm x 30 cm
Origen: México
Marca lth
Modelo H-41-750
Otros
Voltaje: 12V
Capacidad de la batería: 750 Ah
Altura x Ancho x Largo: 17 cm x 17 cm x 30 cm
Origen: México
@ricardoGracias de nuevo Ricardo (es mi segunda consulta, la primera de la verificación quedo en Ok, si se pudo) Saludos
Yo tengo lo mismo un Cruze 2012 y la batería solo duró 1 1/2 año, me recomendaron poner una más grande y veía la lth h 41-750, en un comentario veo que preguntan lo mismo, de igual forma me dicen que podría no caber pero mido el espacio y parece si entrar, si le puedo colocar esa bateria no daña por ser 750 amp, y que la que me dicen en lth es de 550 o 600amp
Whendell Cordova de Venezuela hace un año
Saludos, tengo un Cruze 2012 con la luz de batería encendida parpadeante y se reinicia la radio cada vez que enciendo el vehiculo y no me acepta los USB... ya segui todos los pasos de las luces de emergencia y todo eso pero no se apaga... cambiaron regulador del alternador, chequearon bateria y todo esta en perfecto estado... algun consejo??
ComentarCruze marca en el Tablero el indicador de "T/C" y otro de un auto der
Chevrolet Cruze 2010 5 puertas, Motor 1.8, modelo de motor Z18XER 80000 kms
Hola.
Mi Chevrolet Cruze me marca un indicador de "T/C" en el tablero junto con un auto derrapandose en otro indicador.
Ya lo Escanee y el Escaner me lanza 2 códigos, el U0100-71 el cual dice que ha perdido comunicación con la unidad de mando del motor-Datos no válidos (para esto, si apago el auto y quiero prenderlo inmediatamente, no me deja, pues los testigos de "T/C" y el auto derrapandose se prenden, pero dejando pasar unos 5 minutos apagado el motor, al prenderlo, esos testigos no se encienden y el motor arranca, pero le cuesta mucho) y el otro es el P0333-00, que dice que el funcionami… Leer completa
10 casos
Revisa la bobina , al fallar activa el control de traccion. Resetealo > desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
PAttolopez de México hace 7 años
Buenas noches espero me puedan ayudar. Venía y en una curva caí en un oyó y de Ai se me prendió el de un carro derrapando y el TC y me paré y me empezó a fallar como si fuera una bujía. Cambie las bujías y la falla siguió. Subo la foto de los testigos cuando el carro arranca me parpadea el check
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Resetealo. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente
PAttolopez de México hace 7 años
Buen día ricardo. Ya lo desconecte como media hora y nada falla y me parpadea el check y cuando lo subo arriba de 60 empieza a bailar el carro. Ya cambie bujías y sensor de oxígeno.
@PAttolopezTambién me interesa, acabo de empezar con ese problema, que bobina es...??
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Buenas. Ami cruze 2012 se le prendió el t/c y solo se le quito que significara
Omar galicia de México hace 3 años
Me podrian orientar y decirme por favor que hay que revisar una vez que pasa esto que menciona el amigo
Buenas tardes que grado de aceite tengo q ponerle a mi cruze 2012 y bujías...
Ayuda por favor
Ayuda por favor
Solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original toda la vida util del motor , sin importar el kilometraje , lleva buijas NGK DE IRIDIUM BKR6EIX-11 son de alto desempeño ya vienen calibradas a 0.044"
Buen dia mi auto cruze 2010 me esta marcando codigo 71 alguien me puede ayudar y esta alarma me bloquearia el coche
Ricardo muy buenos a mi chevrolet cruze le esta alumbrando el indicador t/c , desconecto el pisitivo por 5 minutos como usted dice? O hay que cambiarle algo?
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. Ch
Chuy Silva de México hace 3 días
Buenos dias Ricardo!!!! Anoche tuve un problema con mi carro cruze 2013, al subirme al carro no quiso encender y me marcaba varios codigos en la pantalla. Leyendo los comentarios recomendaban desconctar por 5 minutos la corriente negativa y volver a conectar para luego encender y de esa manera lo hice y prendio el carro normalmente, pero me quedaron 2 focos encendidos: el del cochecito que lleva marcando el rodado y el de los frenos ABS!!!!
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Ricardo de México hace 3 días
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios , si tiene mas de 40,000 puede ser que tenga balatas delanteras gastadas y por seguridad la computadora apago el motor y despues de resetear ya marco en el tablero la falla
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Jo
Jorge del Moral de México hace 3 días
A mi me acaba de pasar, cambie frenos y llantas y no era eso, al final fue el sensor de la llanta y listo, se apagaron
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El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. Ch
Chuy Silva de México hace 3 días
Buenos dias Ricardo!!!! Anoche tuve un problema con mi carro cruze 2013, al subirme al carro no quiso encender y me marcaba varios codigos en la pantalla. Leyendo los comentarios recomendaban desconctar por 5 minutos la corriente negativa y volver a conectar para luego encender y de esa manera lo hice y prendio el carro normalmente, pero me quedaron 2 focos encendidos: el del cochecito que lleva marcando el rodado y el de los frenos ABS!!!!
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Ricardo de México hace 3 días
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios , si tiene mas de 40,000 puede ser que tenga balatas delanteras gastadas y por seguridad la computadora apago el motor y despues de resetear ya marco en el tablero la falla
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Jo
Jorge del Moral de México hace 3 días
A mi me acaba de pasar, cambie frenos y llantas y no era eso, al final fue el sensor de la llanta y listo, se apagaron
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Qtal amigo Ricardo una pregunta tengo un cruze 2013 su problema es q no arranca y marca en la computadora q es el sensor de cigüeñal ya le cambie y sigue sin arrancar conoces algún caso de esa situación?
Se le puso el sensor original o uno generico de autozone
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso. Puede no retener carga y requiere otra bateria nueva de 800 amps.
No es la batería tampoco le compre también uno nuevo el problema esq me marca el sensor de cigüeñal otra va y sigue sin arrancar
Igual los q estaban comentando acá el mismo problema es
No arranca y en la computadora de chekeo sale q el problema es el sensor de cigüeñal
Pattolopez buenos dias, que bobina le cambuaste? Ayuda por fa
Hola tengo un cruze 2102 y debes en cuando le prende la luz de anti derrape y pierde fuerza el motor y se apaga el carro...le desconecto la bateria y vuelve a funcionar perfecto pero al rato sigue el problema...que puedo hacer ????? ojo despues que le reemplaze los frenos presenta esa falla...
Tengo una equinox 2005 actualmente al arrancar en frio no hay problema con el avance todo es normal pero despues de 10 km al hacer un alto y al volver a iniciar el despegue es lento aun cuando ya esta en 2000 revoluciones y poco a poco vuelve a agarrar velocidad hasta alcanzar una velocidad maxima 100 km y de ahi ya no pasa. Tiene como un mes que le hicieron el cambio de aceite de transmision... que podria ser
Buena tarde. En mi Cruze 2012. En el tablero de reloj y estéreo aparece Emergency luego se quita. Sabrán a qué se debe
Se me prende un testigo de un carrito amarillo con una llavecita
Alguien me puede decir que indica es k el carro no falla y trabaja todo normal.
Alguien me puede decir que indica es k el carro no falla y trabaja todo normal.
Olaa bnas tardes tengo un chevrolet cruze 2011 iba en carretera y el. Vehiculo hizonuna parada brusca después de ahi voy a adelantar un vehiculo y el carro no responde sera??
Cuando el aceite de la transmision esta sucio y degradado al circular en alta velocidad se recalienta y la computadora la protege reduciendo la velocidad.
Tengo un chevrolet cruze 2012 automático se prendió el testigo T/C que es.
Es un sistema de seguridad para conducir en alta velocidad en curvas al frenar en piso mojado o terraceria
Ok. Y como lo activa uno o el sistema lo activa automático
Lalo d Chihuahua de México hace 5 años
Hola buenas tardes mi cruze esta igual ya no se q hacer, como lo solucionaste??
Lalo d Chihuahua de México hace 5 años
Mi cruze es 2011 motor 1.8 es mexicano automático ya le cambie la bomba de gasolina, 2 sensores de los arboles de levas, la bobina y así de ganas ya no funciona. Ya estoy harto de este auto está última vez q no prende sólo estarea como todas las otras veces se le prendió el de t/c, ya lo he llevado con especialistas en chevrolet y nada. Ya no se q hacer tiene todo nuevo y aún así no funciona, trabaja cuando quiere y aún así q lo revisan con escaner original de Gm no le solucionan ayudaaaa maldita la hora en q compré este auto
Si la bateria esta en optimas condiciones ,revisa el cable del polo negativo de la bateria , trae un defecto de fabrica de falso contacto entre la terminal y el cable ocasionando esa falla, se cambia el cable completo y se soluciona
Alguien sabe para que es el boton de un carrito como derrapandose lo aplano y me marca en el tablero T/C lo vuelvo a precionar y se apaga mi carro es un cruze 2010
El boton es el control de traccion , sirve cuando se circula en alta velocidad en caminos con lluvia , evita derrapes
Andrés Lozano de México hace 5 años
Buenos días tengo un chevrolet cruze 2010 cuando arrancó el carro esta estable el motor pero de repente cuando aplico velocidad se empieza a bajar de revoluciones le meti el escáner y no me da códigos cheque línea de datos y tome encuenta que el sensor MAP está muy alto de voltaje después de un rato me estabiliza el voltaje a 28 volts y el Motor trabaja bien pero después de un rato parado el carro y lo vuelvo arrancar me pasa el mismo problema con el MAP y cuando esta en 60 volts el carro no estabiliza y se apaga no se aque se deva esto si me podrían apilar con algún comentario de antemano se los agradecería
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico, es sin costo. Puede ser que requiera otra bateria nueva de 750 amp.
Gerardo Hernández de México hace 4 años
Hola amigo, a mi me pasa lo mismo ya le pase el scanner pero no me marca ningún código, encontraste alguna solución a tu problema?
Andrés Lozano de México hace 4 años
Buenos días... Y como empezó a surgir tu problema? Por que el problema que yo tenia ya se soluciono pero ahí tuve un problema con el motor por que yo cambie el motor de ese auto... Y en estos carros hay dos tipos de motores
federojo87311 de Argentina hace 4 años
Hola, estoy con un problena q cambie de motor pero sigue fallando, creemos q el problema esta en el múltiple de admisión pero pusimos con el motor q compre y sigue fallando...q puede ser?
Con el perdón de mis colegas. Las respuestas son genéricas veo que las toman de Google. Las soluciones concretas o posibles soluciones basadas en la información que aportan son variables, pero no se soluciona nada quitando el borne, se quita el borne cuando se quiere resetear la PCM pero los comentarios no apuntan a ese tipo de solución. Muchos acuden aquí y le hacen caso a cualquier cosa que diga cualquiera me parece irresponsable que vuelvan loco a los propietarios de vehículos.
U0100-71 el cual dice que ha perdido comunicación con la unidad de mando del motor tiene varias soluciones la más común que he hecho en mi taller es un ajuste de parametros en los ángulos de giro. Sencillo como eso.
Q solución? Pueden favor comentar mi cruze es 2014 2014
Hola me apareció un auto en derrape es 2015 y voy viajando como hago para q se acomode
Resetealo desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min.
La solución No es quitar el polo negativo. Esa luz prende incluso porque los cauchos están desalineados y desbalanceados... Si quitas el polo negativo solo se apaga hasta que vuelvas a rodar por lo cual no es la solución. Revisa alineación y balanceo de los neumáticos, llantas, ruedas o como le digan en su país.
ComentarLuz amarilla de carro con candado
Chevrolet Cruze 2012 1.8 50000 kms
El equipo de sonido estuvo encendido por un rato y al encender no funciono arrojó un código y enciende la luz amarilla de un carro con un candado que puede ser eso
18 casos
Se activo el inmovilizador del motor. Un sistema antirobo. Que codigo salio.
Hola me falla al arrancar y cuando arranca aparece la imagen de un auto con candado alguien me ayuda?
Hola. Estuve con este problema durante una semana y... Se solucionó definitivamente cambiando la batería.
Explicación: Cuando el auto quiere arrancar, el consumo del arranque baja el voltaje de la batería y el inmovilizador de motor pierde la señal de la llave. A veces arranca y deja el testigo encendido y a veces pierde totalmente la señal de la llave y no arranca. No hay que darle más vueltas. Es solo cambiar la batería
Explicación: Cuando el auto quiere arrancar, el consumo del arranque baja el voltaje de la batería y el inmovilizador de motor pierde la señal de la llave. A veces arranca y deja el testigo encendido y a veces pierde totalmente la señal de la llave y no arranca. No hay que darle más vueltas. Es solo cambiar la batería
Hola. Estuve con este problema durante una semana y... Se solucionó definitivamente cambiando la batería.
Explicación: Cuando el auto quiere arrancar, el consumo del arranque baja el voltaje de la batería y el inmovilizador de motor pierde la señal de la llave. A veces arranca y deja el testigo encendido y a veces pierde totalmente la señal de la llave y no arranca. No hay que darle más vueltas. Es solo cambiar la batería
Explicación: Cuando el auto quiere arrancar, el consumo del arranque baja el voltaje de la batería y el inmovilizador de motor pierde la señal de la llave. A veces arranca y deja el testigo encendido y a veces pierde totalmente la señal de la llave y no arranca. No hay que darle más vueltas. Es solo cambiar la batería
Hola, buenas tardes mi nombre es luis, compre un onix lt 2013 hace semanas, y hace unos dias que al encender aparece el auto con el candado y queda hasta que lo vuelvo a apagar, prendo las luces bajas estando en marcha y baja la tension de la iluminacion del tablero, puede ser que sea lo mismo y le tenga que cambiar la bateria?
Debe ser que ya no retiene carga la bateria y presenta bajo voltaje. Si ya tiene mas de año y medio de uso hay que cambiarla antes que se desprograme la computadora.
Gracias Ricardo, me voy a poner en campaña para ponerle una bateria nueva.
Algunos comentarios leídos indican desconectar la batería y volverla a conectar pasados 5 minutos,asi se resetea la computadora. - Acá mencionan que si se queda sin batería se desprogramaria la computadora...???
Si es cierto, nada menos ahorita me paso con el carro y es la bateria para resolver el problema definitivamente es cambiando la bateria y asunto areglado.
Hola, buenas tardes
Me acaba de pasar el problema del inmovilizador... de hecho es la segunda vez... hace meses, solo me pasaron bateria y se desactivó el indicador del candadito... hoy, me pasó nuevamente, ya no funcionó la carga de bateria porque ya estaba muerta... le compre la nueva se la instale y el carro encendió como nuevo. Saludos
PD: unos ya me estaban diciendo que era el alternador... etc, etc.. . La moraleja es irse por lo mas sencillo y barato, y despues, si es necesario pasar a otros diagnósticos mas avanzados.
Gracias por los tips... ya que así llegué a la conclusión de la bateria.
Me acaba de pasar el problema del inmovilizador... de hecho es la segunda vez... hace meses, solo me pasaron bateria y se desactivó el indicador del candadito... hoy, me pasó nuevamente, ya no funcionó la carga de bateria porque ya estaba muerta... le compre la nueva se la instale y el carro encendió como nuevo. Saludos
PD: unos ya me estaban diciendo que era el alternador... etc, etc.. . La moraleja es irse por lo mas sencillo y barato, y despues, si es necesario pasar a otros diagnósticos mas avanzados.
Gracias por los tips... ya que así llegué a la conclusión de la bateria.
Tengo una GMC Sierra 2015 tengo una luz encendida carro amarillo con un candado en medio y no arranca que puede cer eso
Debe ser que la bateria tiene bajo voltaje y requiere otra nueva de la misma capacidad en amps.
Yo llevo una batería por año, salió muy corriente el Cruce LT 2014... No vuelvo a comprar un auto de esta marca. Los controles de las llaves se rompen, las vestiduras se desconoce, se despuntan las palancas... Nunca me había salido un auto tan malo como el cruce... Lo acabo de pagar y lo vendopara regresarme a los orientales. Una porquería y ademas consume mucha gasolina
Miguel silva de México hace 5 años
Mi carro me empezó a fallar al momento de quererlo arrancar a veces prende a la primera vez y a veces no quiere prender y así pasa ratito y ya después de estarle insistiendo ratito prende y en ocasiones se me queda prendido el testigo del carro con candado que podrá ser ya que no siempre presenta la falla como comentó en veces prende a la primera y a veces tengo que estar insistiendo para que prenda ya que cuando me hace la falla me prende las intermitentes o los parabrisas que podrá ser
Revisa la terminal del polo negativo de la bateria , trae un defecto de fabrica de falso contacto interno entre la terminal y el cable , ocasionando esa falla. Cambiandolo se soluciona.
Miguel silva de México hace 5 años
Ya probé con las 2 llaves y con las 2 llaves me hace la falla
El problema no es la llave, es la Batería, y si desde el 2014 no se ha cambiado, puede ser obvio que ya necesita su reemplazo. Además recordemos que el Cruze es un carro totalmente eléctrico, la energía eléctrica es básica para su correcto funcionamiento. LA recomendación es reemplazarla... de cualquier manera ya cumplió su periodo de vida.
Miguel silva de México hace 5 años
Ok entonces con el remplazo de batería se soluciona el problema ya que como te comento no siempre hace la falla por ejemplo ya e comprobado que por ejemplo el día de hoy muevo el carro 5 veces al día la falla me la hace 3 veces al día y al día siguiente igual de 2 a 3 veces al día y luego pasan 5 días y prende perfectamente bien y luego 2 días seguidos me hace la falla y luego otros 5 días bien entonces es debido a la batería ya que la batería original se remplazo hace año y medio
Si amigo, con el reemplazo de la batería debería quedar al tiro. No hace falta mencionarlo, pero todo diagnóstico puede no ser correcto al 100% debido a que no conocemos el historial y el mantenimiento que se le ha dado al auto. Pero por lo que mencionas, ésta recomendación puede ser la mas adecuada. Saludos
Hola buenas noches alguien sabe donde venden la baterias mas baratas ????
Hola tengo una orlando y aparece el auto con un candado todo funciona alza vidrios la radio todo tiene energía pero no da partida que puede ser
Si la bateria es de 750 amps. Y esta en optimas condiciones puede no identificar el chip de la llave. Prueba con el duplicado
Wendy crespo de México hace 3 años
Estoy con mi carro inmovilizado x accidente se me mojaron las llaves y utilice la llave para abrirlo en la primera abrió y arrancó pero ya x 2da ocasión solo abrió pero ya no arrancó y marca candado cerrado en el tablero... Que hagoooo!!!? Ayuda...
Wendy crespo de México hace 3 años
Ya le hable a un cerrajero y arreglo el chip... Le puso uno nuevo... Porque yo no traía el duplicado, ya que andaba vacacionando... Muchas gracias me di cuenta que era eso x sus respuestas anteriores... Gracias
Se me prendió una luz amarilla con un candado en mi Chevrolet Cruze 2018, ahora no me quiere encender el vehículo cómo hago para volver a encender
Si la bateria esta en optimas condiciones ,prueba con el duplicado de la llave
ComentarTestigo de luz amarilla en el tablero del auto con la llave inglesa Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 Lt 4 puertas 1.8 106000 kms
Se prende la luz solamente cuando acelero para llegar a 130 km/h buscando velocidad. Luego al apagar el auto no vuelve a prender. Se ha reseteado ya desde la computadora o limpiado. Pero el error aparece solo cuando busca acelerarse el auto a buscar cierta velocidad pero no es siempre.
1
8 respuestas
Son las pastillas de frenos están desgastadas, revisalas.
Te agradezco, vos decis que es eso? seguro? con algun fundamento? mi gente del taller me diice que es otra cosa. Que es un tema del termostato con los sensores, que tiene dos sensores. Y que se prende al acelerar cuando hace algun tipo de variacion alternativa entre los sensores o algo asi.
Ve donde reparan frenos y diles que te revisen las pastillas de frenos, hay un sensor que indica cuando están desgastadas.
Mejor respuesta (según Sebas)
Con ese km. revisa la bobina ya esta avisando que falla en alta aceleracion
Muchas gracias! resulta que en la computadora aparece este mensaje: alta tension en el circuito de control de calefactor del termostato del refrigerante del motor
En la computadora dice: alta tension en el circuito de control de calefactor del termostato del refrigerante del motor
Muchas gracias a todos. Lo lleve al taller y le cambiamos el termostato y uno de los sensores que ya viene en el repuesto incluido. Por lo visto eso fue el error que daba la computadora porque ya lo he probado y no me marca mas el error. Asique desde ya muchas gracias a todos por sus consejos y posibles errores. Es un gran aprendizaje, saludos.
ComentarNo enciende, sale testigo del inmovilizador, marca set unit
Chevrolet Cruze 2010 130000 kms
Tengo un cruze 2010 estándar, en ocasiones arranca sin problemas, pero ya tiene tiempo que le tengo que estar pasando corriente para poder arrancarlo ya que falla, se pone el icono del inmovilizador y da marcha pero no enciende, he desconectado el polo negativo de la batería pero nada, solo vuele a encender al pasarle corriente, la batería tiene 6 meses de uso¡ pff
2 casos
Puede ser que no esta identificando el chip de la llave , usa el duplicado
Que tal Ricardo , el problema para realizar lo que me recomiendas es que solo cuento con una llave. Que otra cosa podría hacer?? e antemano gracias¡¡
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora
Ricardo como lo comente en un principio, ya realice esa operación varias veces pero nada. Una pregunta , la falla del modulo BCM en el coche también podría ser causa del problema que presenta de no encender y que se active el movilizador?? de natemano muchas gracias por tus respuestas¡
Si el problema es cuando le das a la llave y prende todo el tablero y no arranca es porque estos coches tiene un sistema de seguridad y hay que pisar el embrague y dar para arrancar...
El inmovilizador se activa porque no enciende a la 1a. Y sigues insistiendo en dar arranque , lo que debe estar pasando es que no identifica el chip de la llave , prueba con el duplicado.
El BCM controla vidrios, cerraduras electricas ,wipers. Climatizacion , apertura de compuertas de ventilacion etc.
El BCM controla vidrios, cerraduras electricas ,wipers. Climatizacion , apertura de compuertas de ventilacion etc.
Ve a un cerrajero automotriz a verificar si la llave que tienes esta bien programada. De lo contrario que intente reprogramarla o que te haga otra nueva y la programe.
Ricardo una consulta tengo un cruze 2013 ltz un amigo lo recalnto sacamos tapa de cilindro cepillamos tapa y cambiamos junta ,pero una vez que lo armaron vos pones contacto y todo bien pero cuando le das arranque se apagan todas las luces del tablero pero sigue dando arranque y no hay forma de que arranque ayuda por favorrr gracias
El motor ecotec de chevrolet es muy delicado, al hacer esa reparacion hay que alinear bien los arboles de levas para que abran sincronizadas las valvulas del sistema vvt correctamente. No cualquier mecanico los repara tiene que tener muchos conocimientos y herramienta especial para realizarlo, de lo contrario queda fuera de tiempo ,no enciende o lo hace disparejo y marcando varios codigos de falla del arbol de levas.
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan, entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original creanme que investigue tanto el tema por que a todos los concecionarios que he llevado no tienen idea.
Pablin Clavin de Perú hace 7 años
Ricardo, me paso igual ayer compre el che. Cruce 2013 a mi jefe y luego de probarlo al momento de guardarlo se apago totalmente... segui las instrucciones de retirar el cable negativo x 15 min y nada, retire los dos cables + y - y nada... hoy cambie la bateria de mi otro auto, la instale y se activo todo... encendio y ok hasta el momento...mi pregunta es: que es lo que paso?? xque sucedio esto?? es circunstancial?? el auto detecto el cambio del dueño por la forma de manejo ?? se activo el inmovilizador?? que sucede con la bateria del cruze, se malogro esta bateria?? la puse en mi carro y no lo enciende... bueno que caracteristica de bateria debo comprar para el cruce??
Debe ser que la bateria era la que trajo de fabrica y ya no retenia la carga suficiente para suministrar la energia para su funcionamiento correcto. Lo bueno fue que el cambio de bateria fue simultaneo y no se desprogramo la computadora por quedarse sin corriente. Lleva una bateria de 12 volts 750 amperes, lo importante es que tengan los bornes + y - de lado correspondiente, y no invertirlos porque dañaria todo el sistema electrico.
Hola, tengo un Cruze 2013 ltz y solo de un de repente no quería dar marcha al pulsar el botón de encendido, lo hacía por varias veces y daba marcha , solo que esta vez ya no quiere arrancar solo prende las luces del tablero lo normal pero sin dar marcha, me preocupa un sonido que hace la computadora es como un zumbido pero se apaga solo lo hace cuando trato de encender el coche que respuesta me pudieran dar ya probé pasando corriente y ni así.
Cuando la bateria presenta bajo voltaje , no enciende pasandole corriente y se va a desprogramar la computadora ,requiere cambiar la bateria en forma simultanea.
Roberth Torres de Venezuela hace 5 años
Buenas Tengo Un Chevrolet Cruze al cual no le enciende el panel central donde esta el aire acondicionado, la pantalla ni el reproductor que podrá ser gracias. -
Uriel Mancera de México hace 5 años
Hola tengo un spark ng lt 18 automatico tengo con el 1 año 7 meses. Estoy teniendo problemas al encenderlo, con la batería.
Ya son varias ocasiones que le pasó Corriente pero me dicen que puedo afectar la computadora. Le pasó Corriente y jala normal unos días y luego otra ves de la nada. Hoy lo encendí por la mañana y temblaba las manecillas del tablero como que le costó encender. Y ahorita al prenderlo ya lo quizo otra ves y se escucha un zumbido al intentar hacerlo. A qué se debe?
En total le e pasado 4 veces.
Solo enciende el tablero y da marcha
Ya son varias ocasiones que le pasó Corriente pero me dicen que puedo afectar la computadora. Le pasó Corriente y jala normal unos días y luego otra ves de la nada. Hoy lo encendí por la mañana y temblaba las manecillas del tablero como que le costó encender. Y ahorita al prenderlo ya lo quizo otra ves y se escucha un zumbido al intentar hacerlo. A qué se debe?
En total le e pasado 4 veces.
Solo enciende el tablero y da marcha
Requiere cambiar la bateria x otra nueva antes que se desprograme o dañe la computadora x pasarle corriente
Hay alguna forma de anular el modulo de arranque xq no hay firma q arranque, el nuevo no lo pueden hacr funcionar, tiene bateria nueva, cambie fusibles y pila de la llave! No lo pueden hacer funcionar ni en la concesionaria!!!
Hola buen día, tengo un Cruz pero se le boto la manguera del anticongelante, a lo que un mecánico Safo la manguera de abajo y le coloco agua. (Pero tengo miedo que haya salpicado al motor)
Me pidió le diera marcha y si daba marca pero no arrancaba. Después trono algo y temo que sea del motor, alguien podría asesorarme. 🥺
Muchas gracias
Me pidió le diera marcha y si daba marca pero no arrancaba. Después trono algo y temo que sea del motor, alguien podría asesorarme. 🥺
Muchas gracias
ComentarNo enciende... Se queda prendido el testigo del inmovilizador Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 5 pts motor eco tec 50000 kms
El auto trata de dar marcha pero solo se queda en. Intentos que a veces sin demasiados y si llega a arrancar se queda encendido el sensor del inmovilizador ¿que debo hacer?
7 casos
Debe ser que no identifica el chip de la llave y al insistir encenderlo activa el inmovilizador , prueba con el duplicado.
Probé con ambas llaves y hace lo mismo...el auto trata de dar marcha pero se corta casi instantáneamente
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Lo hice y el problema aparentemente se soluciono ya que encendió sin problema 2 o 3 veces más pero el. Problema regreso... Por favor ayuda ya no se que mas hacer
Revisa si el cable negro del polo negativo de la bateria se calienta es un defecto de fabrica , que ocasiona falseo. Revisa cables de tierra de negativo de bateria a chassis, a motor , a base computadora , algunos que tenian este problema le ponian un cable # 14 del polo de la bateria a la carroceria y se solucionaba
MajiriesGracias Ricardo ,ya revise los cables de tierra incluso el del tablero que esta al lado izquierdo en la parte de abajo y se soluciono el problema...Dime si es necesario hacer el puente del negativo a la base de la computadora.
Responder
Hace 2 meses
Responder
Hace 2 meses
Frank choco de Venezuela hace 7 años
Hermano como estas tengo el mismo problema que tenías como lo solucionastes cual puente hicicistes de la computadora porque favor ayúdame no se que hacer
Mejor respuesta (según Marco)
Buena tarde Ricardo solo para agradecer tu gentileza al responder al parecer el. Problema fue resuelto se cambiaron los cables de tierra como me comentaste y seguía el problema... Lo lleve a escanear y salio que una celda de la batería estaba en corto...
Reempaze la batería y tal parece que asunto resuelto
Pero igual quería corresponder a tu atención
¡¡¡gracias!!!
Reempaze la batería y tal parece que asunto resuelto
Pero igual quería corresponder a tu atención
¡¡¡gracias!!!
LA MEJOR MANERA DE TENER UNA BUENA CANTIDAD PARA COMENZAR UN BUEN NEGOCIO O PARA COMENZAR A VIVIR UNA BUENA VIDA... Cortar y tomar dinero directamente de cualquier cajero automático con la tarjeta ATM Programmed Card que se ejecuta en modo automático. Correo electrónico ([email protected]) para saber cómo obtenerlo y su costo... EXPLICACIÓN DE CÓMO FUNCIONA ESTA TARJETA... Usted simplemente inserta estas tarjetas en cualquier cajero automático y automáticamente aparecerá un MENÚ de 1 ° VAULT $ 1,000, 2 ° VAULT $ 5,000, RE-PROGRAMMED, EXIT, CANCEL. Simplemente haga clic en cualquiera de los VAULLOS, y lo llevará a otro SUB-MENÚ de TODOS, OTROS, SALIR, CANCELAR. Simplemente haga clic en los demás y escriba la cantidad que desea retirar del cajero automático y lo tendrá cobrado al instante... Hecho. *** nota: no haga nunca el error de hacer clic en la opción "todos". Porque asumirá toda la cantidad de la bóveda seleccionada. Correo electrónico ([email protected]). Estamos ubicados en EE. Uu. , indian
Tengo un Volvo S40 2.0 compresión 170 inyección buena encendido buena y no arranca necesito ayuda
Hola la llave de mi cruze se atoro y no la puedo sacar me pueden decir a que se debe si arranca solo que no me permite sacar la llave y el distema se queda prendido que puedo hacer please help
Revisa el interruptor de seguridad de la palanca de velocidades puede estar falseando en P y no libera la llave
Estimado cuando la llave se queda atrapada es porque la batería esta baja, cambie la bateria por una nueva que le corresponda a su vehículo y listo
ComentarParpadean las luces testigo estando en marcha Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 Motor 1.8 46000 kms
Bue día, ocasionalmente varias luces testigo parpadean por uno o dos segundos cuando el auto está en marcha, sin que éste se apague o sufra algún desperfecto , incluso suena una alerta como cuando no se usa el cinturón de seguridad cuando es muy largo el acontecimiento y la pantallita de D (mi auto es automático) oscila y baja intensidad de brillo casi imperceptiblemente. Ésto me ha sucedido tres o cuatro veces, pero ahora es más frecuente
6 respuestas
Si la bateria esta en optimas condiciones revisa el cable del polo negativo de la bateria frecuentemente presenta un falso contacto entre terminales y el cable
Juancamuro de Perú hace 2 años
La batería es nueva, la cambié hace una semana. Pensé qu esa era la solución, pero ha vuelto a suceder hoy dos veces estando el auto en marcha... se escucha un pitido de alerta y se encienden luces amarillas por unos segundos.
Ya se cambiaron las pastillas de freno delanteras , se deben cambiar a los 40,000 km.
Juancamuro de Perú hace 2 años
Disculpa... No entiendo que relación tiene las pastillas de freno con ese error...
Diagnóstico con escáner, espero pronto subir el manual de servicio aqui a opinautos
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Cr…
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Cr…
Mejor respuesta (según Juancamuro)
Juancamuro de Perú hace 2 años
Amigos... solucioné el problema... coloqué un cable desde el polo negativo de la batería al chasis hace unas dos semanas y el problema no ha vuelto a suceder... , así que ahora voy al mecánico para que revise qué cable es el que falla para que lo cambie. Gracias!
ComentarTestigo de control de traccion y abs en el tablero
Chevrolet Cruze 2010 Lts 120000 kms
Enciendo el carro y manejo sin problema, al girar el volante vuelta y media a la izquierda se encienden los testigos de traccion y abs...
Si no giro tanto a la izquierda o bien, si sigo derecho o giro a la derecha no sucede. Al apagar y prender el carro los testigos se apagan, salvo dando vuelta a la izquierda; que puede ser?
Si no giro tanto a la izquierda o bien, si sigo derecho o giro a la derecha no sucede. Al apagar y prender el carro los testigos se apagan, salvo dando vuelta a la izquierda; que puede ser?
5 casos
Revisa el sensor del abs de la rueda delantera izquierda ,esta falseando y activa la alerta.
Gracias Ricardo, Lo reviso y te proporciono feedback;
Gracias por el apoyo
Gracias por el apoyo
Hace 3 años le cambie él sensor de abs, cuesta todo, con iva y mano de obra, unos 80/90€ y ahora se me enciende otra vez, es de la otra rueda, tengo que cambiarlo, el coche va perfecto, solo que se enciende las tres luces en el tablero, cuando das marcha atras y giras las ruedas.
Tengo el mismo problema con el ABS, tengo un Cutlass 1999 con 125 mil millas aprox. Al dar vuelta a lado izquierdo demasiado, me pita el tablero y se prende el sistema de ABS... por lo que un mecánico, me dijo que tenia reventado uno de los cables. (creo por el uso) el mismo, unió los cables (antes del problema que tengo) y ahora al dar vuelta a la izquierda se prende. Sera por los cables que unió? o ahí que cambiar el arnes del ABS?
Lo recomendable es cambiar el cableado dañado , revisar sensores y modulo del abs.
Cambiare el balero de la masa de ambos lados, ya que el cable se corto de ahí y lo unieron, y verificare el cable bien que va a la computadora, Respondo si me soluciono el problema, Saludos!!
ComentarTestigo de bolsas de aire y llave inglesa encendidos
Chevrolet Cruze 2013 cruze 135000 kms
Buenas noches, mi cruze 2013 desde hace un tiempo me empezó a encender el testigo de bolsas de aire y llave inglesa con código 95 en la pantalla, giro la palanca donde se configura la pantalla para cambiar de modos y se quita la llave inglesa y el codigo 95 pero persiste el de las bolsas de aire, siempre que lo apago y lo enciendo hago el mismo procedimiento para quitar el cod 95 y el testigo de llave inglesa pero no he podido quitar el de las bolsas de aire y nadie me sabe solucionar el problema
5 casos
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectarlo.
hrcarpediem de México hace 6 años
Muchas gracias por la respuesta, voy hacerlo y luego comento, pero he visto esa solución aqui en el Foro y muchas personas dicen que no le funcionó. Saludos
Cuando es un falso contacto si funciona, cuando esta dañado el clock spring del volante o algun sensor , vuelve a prender hasta que se realice la reparacion
hrcarpediem de México hace 6 años
Si fuera el caso, la recomendación es llevarlo a la agencia? Es que ningún mecánico que conozca le mete a eso, nadie me lo ha podido resolver.
Efectivamente , es muy delicado y nadie quiere complicaciones , ya revisaste los conectores de abajo de los asientos delanteros, si estan bien conectados. Ya jalaste los cinturones de seguridad varias veces , estan relacionados con los aibag
ComentarProblema de testigo de llave inglesa y airbag
Chevrolet Cruze 2012 M 25008 kms
TENGO PROBLEMA DE TESTIGO DE LLAVE INGLESA Y AIRBAG, le meti el escaner obd2 para resetear testigos y se quito el de la llave inglesa por instantes el de airba nunca, pero se vuelve a poner, mi ingeniero mecanico le hizo el servicio apenas y segun le intento con la perilla lateral segunun video de youtube pero no daba pero el lo apagaba y prendia segun ese video que vio, el carro no marca errores mas que esos testigos, creen que tenga que ver uno con otro?, que me recomiendan hacer, que buena pagina, felicidades...dejo mi mail para sus opiniones por si no se pasa bien: [email protected]. Gen… Leer completa
5 casos
Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectar firmemente, asi se borra la memoria de la computadora.
EDGEMELGMX2012M de México hace 8 años
Esto no Resuelve Nada Ricardo ya lo habia hecho,lo hice por ESE lapso y luego al no resolverse lo desconecte today la noche y lo mismo,SI saben de una solution integral comprobada de favor haganmelo saber o donde Ir estoy en la cdmx,le meti escaner y resetie y regresa y lo pero es que le vice apenas afinacion,Que me recomiendan hacer?agradezco respuestas aunque no lo halla resuelto seguire viendo opciones,SI saben algun professional lo logre adelante
Si al resetear solo quedo la alerta del airbag, puede ser algun sensor en los asientos o el sensor principal que esta en el volante...
EDGEMELGMX2012M de México hace 8 años
Queda la del airbag y segun ya me lo habian checado los sensores de llantas vi un video que hay q limpiarlos creen que sea eso', y la otra alerta de llave inglesa al prenderlo se quita pero regresa a los 2 o 3 min y ya se queda, ahi que creen que sea porque bateria no lo resuelve ya la desconecte por tres veces una vez 5 min otra 10 y la ulitma de un dia a otro y nada...,gracias si me iidcan donde en dado caso ir si es de confianza y experiencia persona,saludos.
Yo tengo el mismo problema le hicieron el servicio al carro y me prende la llave inglesa con el carro dentro... Cuando lo enciendo se queda encendido por un minuto y después se apaga el testigo de la llave ya tienes la solucnar he checado y me comentan que puede ser el sensor de aceite
Rafael López de Colombia hace 4 años
El Cruze. 11 le doy encendido. Y se apaga al minuto desconecto la el cable polo a tierra y prende lo escanie y me dijeron q era el módulo del airbad
Tengo el mismo problema recetó el sistema de colisión y arranca ala primera pero después de un minuto de prenden los testigos el del Airbag el carrito con la llave y el code 95 y se apaga crees k sea el módulo de Airbag???
ComentarParpadean las luces testigo estando encendido y en marcha Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 Motor 1.8 47000 kms
Bue día, ocasionalmente varias luces testigo parpadean por uno o dos segundos cuando el auto está en marcha, sin que el auto se apague o sufra algún desperfecto , incluso suena una alerta como cuando no se usa el cinturón de seguridad cuando es muy largo el acontecimiento y la pantallita de D (mi auto es automático) oscila y baja intensidad de brillo. Ésto me ha sucedido tres o cuatro veces, pero ahora es más frecuente. Hice hoy un video y le comparto las capturas con segundos o menos de diferencia en tre ellas... en ellas se aprecia cuando las luces del tablero se oscilan, se encienden unos t… Leer completa
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Mejor respuesta (según Juancamuro)
Revisa el cable del, polo negativo de la bateria, frecuentemente tiene un falso contacto entre la terminal y el cable que ocasiona esa falla incluso apagarse en circulacion.
mecanico chevrolet de Perú hace 2 años
Que revisen las masas y un ajuste de la caja de fusibles estamos en lima
Diagnóstico con escáner, espero pronto subir el manual de servicio aqui a opinautos
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Cr…
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Cr…
Juancamuro de Perú hace 2 años
Amigos... solucioné el problema... coloqué un cable desde el polo negativo de la batería al chasis hace unas dos semanas y el problema no ha vuelto a suceder... , así que ahora voy al mecánico para que revise qué cable es el que falla para que lo cambie. Gracias!
ComentarQue significa el encendido del testigo de un auto con la llave inglesa Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 105000 kms
Que significa el encendido del testigo de un auto con la llave inglesa?
4 respuestas
Mejor respuesta (según Edgarelloco)
Edgarelloco de Uruguay hace 4 años
Espectacular. Ya me pongo a desarmarlo para cambiar la junta.
A mi cruze 2012 se le encendió igual pero no salió ningún código y se apagó a los 2 minutos. Que podra ser ?
ComentarAparece indicador de Falla en el control de tracción. Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 Cruz LT 1.8 no turbo 153000 kms
Espero y me ayuden!!!
Todo paresia bien desde que agarre mi carro un Cruz LT 1.8 fronterizo, hice 2 viajes en el uno de 4 horas y después de 1 mes otro de 14 horas, el punto es q le hice sus servisio antes de sacarlo a carretera, excepto el cambio de bujías, la razón es q estaban en muy buenas condiciones, ahora que quise cambiarlos y lo hice, de principio agarra perfecto con más potencia, pero después de eso se enciende el indicador de Falla en control de tracción y el carro se jalonea en alta no agarra velocidad y le volví a poner a bujías viejas y se soluciono el problema, fui a devolver po… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según David Reyna)
Buenas amigo ponle bujias punta platino que sean GM y te olvidas del problema saludos desde VENEZUELA SUERTE
David Reyna de México hace 4 años
Buenas, tiene algo es especial q sean GM? O a que se debe el GM?? Agarre bujías platino Boch? Es debido ala marca?
Alex García de México hace 4 años
Eh sabido que las de platino o iridium dañan las bobinas de los cruze, yo siempre le eh dejado las de cobre convencionales con las que salio de agencia y no he tenido problema, siempre las compro de la marca AcDelco
ComentarNo enciende auto, aparece testigo de bateria en tablero Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 66000 kms
Buen dia, mi cruze automatico no enciende. Hace dias si anduve con el y sin ningun porblema, salvo que a veces ocupaba que tenia que acelerar para que encendiera. Pero de pronto de estar sin uso y lo iba a encender me aparecio el testigo de bateria en el tablero, ademas que se reinicina la radio y fecha y demas datos, tambien me aparece las intermitentes encendidas sin yo haberlas puesto. Que puede ser? ya me habia pasado tambien que se habia quedado sin corriente y tuve que pasarle de otro coche
3 respuestas
Requiere cambiar la bateria , antes que se desprograme la computadora por el bajo voltaje.
Muy bien. Hay alguna marca especifica para el modelo del coche? o cual se recomienda en cuanto a marca de batería
Mejor respuesta (según Israel)
H-42-550 LTH
Linea: Hi-TEC
Placas por celda: 12 Voltios
Arranque 18c: 550 Amperios
Capacidad Reserva: 95 Minutos
Polaridad: (-)/(+)
Garantia: 60 meses
12 meses reemplazo sin costo
Garantía servicio público: ver póliza
Bci: 42
CA : 687 Amperios
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ComentarSe enciende el testigo de averia. -
Chevrolet Cruze 2012 5 puertas 1.8 62000 kms
Queda encendido el testigo de averia, que problema puede ser, el manual no especifica los motivos. - gracias
2 casos
desesperada de México hace 8 años
Hola , me puedes decir si solucionaste el problema y de que forma?gracias.
No pude solucionar o lograr que se apague la luz testigo del tablero averia de motor
Le cambie ej silenciador del calo de escape. Pusw uno medio recto hacia el final. Sera eso
Damr una mano por favor
Le cambie ej silenciador del calo de escape. Pusw uno medio recto hacia el final. Sera eso
Damr una mano por favor
No me enciende el electroventilador cuando llega a los 82 grados. Entonces para enfriar el motor enciendo el aire acondicionado de la scenic renault
Hola buena tarde tengo un chevrolet cruze se me prende el motrcito de testigo de averia y no encuentro el problema alguien me pude ayudarme. Gracias
Hola se encendiò el testigo de averia no falla pero pierde potencia cuando lo acelero alguien sabe a que se debe? y me puede ayudar?. -
Amalia bonifacio de Argentina hace 6 años
Se me encendió la luz con el dibujito del testigo de avería en el Cruze. No me saben decir q es el auto anda muy bien
Me paso eso hace 10 días... Lo ma de a escanear era nafta en mal estado... Ojo donde cargan... Se escaneo y se borro... 900 pesos... Suerte
ComentarSe enciende testigo de la batería en panel.
Chevrolet Cruze 2010 Cuatro puertas,1.8... 124000 kms
Hola...hace dos días venia de lo mejor y se enciende el testigo de la batería...por lo que e leido puede ser batería o el alternador...También se reinicia la configuración de la radio volviendo la fecha y reloj a cero...no se que es y si existe alguna persona al que le aya pasado lo mismo me ayude...
7 casos
Si las luces esta debiles y amarillentas, los wippers van lentos ,si tiene mas de año y medio de uso : es la bateria.
Problema con el voltaje del vehiculo bateria alternador o bornes flojos o sucios chequea pero si al pasar el switch prende la luz de bateria y al prender el auto no apaga es el alternador q no carga la bateria
Si todo el panel vuelve a valores de fábrica, lo más probable es que el auto esté en modo transporte. Se desactiva activando las luces de emergencia, encendiendo el motor, presionando el freno, suelta el pedal de embrague y gira nuevamente la llave y mantenla allí hasta que deje de parpadear la luz de freno.
Buenos días por favor espero me ayuden tengo un Cruze y prende la luz de la batería, realice el procedimiento con la suichera para borrar la luz y aún persiste después de 5 min encendido la luz prende
@ElvisA mi igual me pasa lo mismo, lo prendo y a los 5 min se prende el foco de la batería y esta nueva
ComentarAl dar partida se enciende testigo de averias ( mil) Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 LS 1.8, 4 PUERTAS 60000 kms
Al comenzar a salir con el testigo de averías encendido, a los 30 mts o 200 mts. El auto se detiene de improviso, dejando todos los comandos apagados , como asimismo el auto sin control, totalmente duro. Antes de este problema, solo cambie la manguera cuerpo mariposa cruze.
4 casos
Revisa si quedo bien puesta la manguera ,si queda mal jala aire y lo detecta la comutadora y prende el check por fuga de vacio
Mejor respuesta (según RICARDO)
Efectivamente el auto se arreglo solo, según el técnico el computador del auto tuvo que resetear los comandos, al estar parado 2 semanas el auto desconoció la llave, solo hubo que insistir dandole varias veces partida y luego de andar como 1 km, la luz del testigo de avería se apago y hasta el momento no he tenido problemas,
Rbn
Rbn
ComentarTestigo de averia... Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 1.8 ltz 75500 kms
Hola gente hoy me apareció en el tablero el testigo de averia prendido... Andando lo más normal... El auto anda lo más bien pero el testigo no se apaga... Hable con un pariente y me dijo Q en su agile 2013 le apareció lo mismo y era el cuerpo mariposa... Será ese el problema de mi cruze... Gracias espero me ayuden...
1 caso
Puee estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion , cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina , agregale antes un limpiador mde inyectores marca restore 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Bueno muchas gracias. Lo haré y luego te comento...
Mejor respuesta (según Beto)
Bueno ya lo solucione había cargado nafta infinia en mal estado se ve... Fíjense en donde cargan nafta... Se escaneo y se borro... 900 pesos el escaneo... Suerte gente
ComentarPrende indicador de presión de aceite
Chevrolet Cruze 2013 Motor 1.8 96854 kms
Un día se me calentó el vehículo algo fuerte y ya no quizo prender, lo remolque a un taller mecánico en donde el mecánico le cepillo la cabeza y lo armo pero ahora se prende el indicador de presión de aceite y hace un ruido en la parte de arriba del motor, me gustaría saber si alguien sabe que pidiera ser o le halla pasado lo mismo.
3 casos
Ese motor lleva aceite sintetico multigrado CASTROL EDGE 5w 30 , debe ser que se le puso otro y presenta falta de lubricacion y ruido de punterias.
[email protected] de México hace 6 años
Oye no sabes cuanto de presión de aceite lleva el cruze
El mínimo debe ser de 15 psi en relanti acelerando no hay problema ya que sube la presión que debe ser sobre los 55 psi.
[email protected] de México hace 6 años
Gracias otro pregunta cuanto de calibración llevan las válvulas de escape y admisión
Mecanico chevrolet de Perú hace 7 meses
Estimado aquí lo solicitado wasap 956 242 782
Válvulas de admisión 0,21 - 0,29 mm (valor nominal 0,25 mm). Válvulas de admisión 0,0083 - 0,0114 pulg. (valor nominal 0,0098 pulg. ). Válvulas de escape 0,27 - 0,35 mm (valor nominal 0,30 mm). Válvulas de escape 0,0106 - 0,0138 pulg. (valor nominal 0,0118 pulg. ). Compruebe los 4 juegos de válvula. Compruebe el juego libre de las válvulas con la galga de espesores EN-6361
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[email protected] de México hace 6 años
Ok gracias y otra pregunta en donde va el bulbo de aceite
Luis Muñoz de México hace 8 años
Le pondré del aceite correcto y le comento muchas gracias por su tiempo
Luis Muñoz de México hace 8 años
Ya se puso el aceite del que lleva y sigue igual e incluso se le revisó la válvula que trae en el filtro y me dice el mecánico que está bien... si hay alguien que me apoye se lo agradecería mucho
Si ya se le puso el aceite adecuado y sigue el ruido ,son los actuadores del vvt (valvulas de tiempo variables),estan a la izquierda de la tapa de punterias uno enfrente del otro, se obstruyen por usar un aceite inadecuado. Hay que cambiarlos.
ComentarLuz testigo llave anarilla Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 Ltz 5 ptas 1.8 127000 kms
Se desconectó el negativo de la batería y el problema sigue se reseteo con el botón select del menú y la luz persiste
2 respuestas
Mejor respuesta (según Carlos)
ComentarCódigo 89 y inestabilidad en el indicador de combustible Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 5 puertas full full 1.8 11000 kms
Hola tengo un cruze 1.8 modelo 2013 y después de que le hice la distribución el indicador de combustibles está inestables (sube y baja) y cuando se queda abajo como si no tuviera combustible me marca el código 89. Quería saber que puede ser y alguna solución. Muchas gracias
2 respuestas
Mejor respuesta (según Luis Vázquez)
89. - mal funcionamiento del termostato , consigue el original ac delco con su anticongelante rojo
Luis Vázquez de Argentina hace 3 años
Ricardo algún correo o número de teléfono donde pueda contactarte
ComentarSe apagó el indicador de revoluciones Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 1.8 M 54000 kms
Hola, ayer por la tarde, despues de esperar a que pusiera en verde un semaforo, a los 50 metros se pusieron a cero las revoluciones, el carro perdio demasiada potencia, el velocimetro normal pero el de las revoluciones se apagó, me estacioné y espere 5 minutos apagado el carro, luego lo prendí y como si nada!!!! alguien me puede decir si le pasó lo mismo y si corrigieron la falla?
2 respuestas
Amigos, ya arregle ese problema, el mecanico encontro una bujia mal puesta (floja) y como si nada, ya no tengo problemas, al parecer si la bobina no hace buena funcion de arranque el auto se le bota la onda en encendido y se disparan las aujas
Mejor respuesta (según Gonz)
ComentarEn carr. Acelerar a mas 100kmh,prende testigo de control de estabilidad
Chevrolet Cruze 2017 1.4l Man Gasolina 81100 kms
Cuando acelero sobre 100kmh. Se prende el testigo de control de estabilidad y a veces, tambien el del motor, juntos. Esto me pasa tambien en subidas, carretera o ciudad y cuando quiero salir ràpido de un rebase o semàforo, se encienden ambos testigos. Despùes de 8 segundos, se quitan los testigos y agarra velocidad normal. Acabo de afinarlo, bujias,filtros nuevos y revisaron cada bobina y funcionan bien. Siempre uso aceite sintètico 5W30. Alguien me sugiriò cambiar el cable de corriente negativo de la bateria. Les pregunto, tiene alguna relaciòn esta falla con ese cable? o, que puedo hacer?
1 caso
Hay que medir compresion con manometro a los cilindros, ese motor trae un defecto de fabricacion que rompe el piston del cilindro 1
Hola Ricardo, gracias por tu respuesta, de hecho, a este carro, ya le cambiaron el cilindro 1. Durò una semana bien y de ahì a la fecha, sigue con el mismo problema. Checaron uno a uno cada cilindro y sòlo el 1. Presento baja compresiòn. Se cambio, pero como dije, persiste la falla. Que hacemos? este proceso nos dejò casi 1 mes sin auto, por que no habìa refacciones en mi localidad, irapuato,gto. Como cite, alguìen de la agencia GM. Nos sugiriò el reemplazo del cable de corriente negativo de la bateria, con tu experiencia, consideras que pueda existir relaciòn con la falla? o cambiamos bobina? espero tus comentarios. Saludos!
Como mencione , es un defecto de fabricacion de ese motor 1.4 con turbo x un bajo control de calidad de la planta de Argentina
Siguen presentes al acelerar a fondo,los testigos, control de estabilidad y motor.
ComentarAperese el testigo de batería intermitente
Chevrolet Cruze 2010 Cruze LT 1.8 77000 kms
Hola todo iva muy bien con mi auto regrese de un viaje y cuando lo volví a encender el carro empezó a prender el testigo de la batería intermitente y también se reinicia el estéreo cada que lo prendo ya lo e llevado a revisar en barios lugares y no le encuentran la falla ojalá me puedan ayudar.
3 casos
Debe ser la bateria que ya requiere cambio o alternador no esta cargando.
Pudiese ser tambien que el vh este en modo transporte , se activa o desactiva este modo encendidendo las estacionarias y con el motor prendido dejar la llave en modo on, como si lo intentaces prender de nuevo durante 10-15 segundos aprox
Hola Andrés si el vehículo fuese a botón de encendido como sería el procedimiento espero su pronta respuesta gracias
ComentarPrende testigo de control estabilidad
Chevrolet Cruze 2012 5 puertas 1.8 ltz 74000 kms
Mi problema es que empezó a encenderse la luz del control electrónico de estabilidad... primero empezó a encenderse una ves cada tanto... y ahora varias veces en el día es mas frecuente. Agradecería su ayuda aver si alguien le paso
2 casos
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, asi se borra la memoria de la computadora.
Eso se hace cuando anda tirando la estabilidad o cuado se debe hacer eso
Se debe de hacer despues de un servicio o cuando aparece algun codigo de falla ,alerta y el funcionamiento es normal
Dayan soto de México hace 6 años
Y si ya desconecte el polo degativo y aún no qe más podría hacer?
Daniel tengo el mismo problema me puedes dar algún consejo como solucionarlo
Mira ahora en este momento esta en el service por dicho problema, por lo que me dijeron seria un sensor en una de las ruedas
ComentarSe prende el testigo de control de traccion y el tacometro queda en 0
Chevrolet Cruze 2012 5 puertas 100000 kms
Queda prendido fijo el testigo de control de tracción (del lado del tacómetro), el tacómetro queda en 0 (se prende el testigo de revisón del vehiculo,...el autito con la llave), pierde potencia y no me deja acelerar. Ademas no puedo pasar de las 3000rpm y se me apaga el auto cada vez que freno en alún semáforo... ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
6 casos
Ya se le cambiaron pastillas de frenos ? esta completo el nivel del deposito de frenos ?
Buenos dias Ricardo. Se le hizo cambio de pastillas y se le chequeó el nivel del líquido de frenos hace un tiempo. Lo extraño es que con el auto en posicion "P" ( tiene caja automática) no se puede acelerar a mas de 3000rpm... incluso tiende a "ahogarse" un poco. No se puede andar muy rápido e incluso se me apagó el motor cada vez que frenaba en un semáforo. Que podrá ser?
Esta en proteccion , ese motor no se debe acelerar estando en P. Ya se le cambio el acelte ac delco dexron vi a la transmision ? se debe de cambiar cada 50,000 km.
Puede influir el aceite de la transmision en que se apague el motor y me prenda el testigo del control de tracción?
Las computadoras de los cruze son super sensibles cualquier mal funcionamiento lo detecta , alerta y proteje para que sea llevado a servicio.
No lo descarto, tendría que llevarlo a revisar el aceite. Pero no me termina de dejar conforme la respuesta porque el problema fue muy repentino, el auto estaba andando normal y comenzó de repente a tener esas fallas. Ni bien lo enciendo empieza a regular cerca de las 900 rpm pero pasados unos minutos las rpm bajan y suben, y hasta en ocasiones se apaga el motor (siempre con la palanca en "P"). Si apreto el acelerador entre las 1200 y 1500rpm se siente que el motor se ahoga... no tiene una aceleración pareja.
Y cuando vas andando el problema empeora ya que vas de manera normal (pasando cambios automáticamente) y de repente empieza a parpadear el Check Engine y se activa el testigo del antiderrape. Cuando pasa esto empieza a perder velocidad, el check engine desaparece pero el antiderrape sigue prendido.
Y cuando vas andando el problema empeora ya que vas de manera normal (pasando cambios automáticamente) y de repente empieza a parpadear el Check Engine y se activa el testigo del antiderrape. Cuando pasa esto empieza a perder velocidad, el check engine desaparece pero el antiderrape sigue prendido.
Lo recomendable es escanearlo para determinar la causa , pero el servicio de mantenimiento preventivo a la transmision (cambio de aceite ac delco dexron vi )con ese kilometraje " urge " de lo contrario se va a dañar el modulo de solenoides, y eso si es mucho mas caro que 6 lts de aceite de transmision que cuesta en mercado libre $ 149.00 mex. Cada lt. + envio.
ComentarCambio de cuerpo de aceleración, se enciende testigo de emisiones
Chevrolet Cruze 2012 std 1.8 62000 kms
El auto se aceleraba en ocasiones, lo llevé a la agencia y se necesitaba reempalzar el cuerpo de aceleración, se me hizo muy caro y no lo ca,mbié, ahora se enciende el testigo de control de emisiones...¿Qué será?
5 respuestas
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agrégale antes un limpiador de inyectores marca Restore va a limpiar todo el sistema de inyección, debe estar sucio por gasolina de bajá calidad de Pemex.
Amigo, aun para este tiempo, sigues recomendando ese limpiador de inyectores especificamente para un cruze 1.4 motor turbo año 2011
Si ,usando el restore 2 en 1 minimo una vez al año mantiene limpio el sistema de inyeccion
Amigos tengo un cruze 2010 le pasaba lo mismo , el mecanico limpio los ductos de la garganta con una barilla delgadita y se limipiaron los pasos de agua
Ya supe por qué se me acelera, es una cuestión mecánica directamente del pedal, cuando comienza (ya me pasa muy rara vez) sólo le pateo levemente hacia arriba al pedal y se soluciona, debe necesitar lubricación supongo.
ComentarDeje las luces encendidas y ahora aparece el testigo de la batería y Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 72000 kms
No enciende el vehículo, aparece el testigo de la batería. Deje las luces encendidas.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Viviana)
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,lo recomendable es cambiarla x otra bateria nueva de 750 amps.
ComentarLuz testigo sensor ckp
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 153130 kms
Prende luz testigo me dice que es sensor ckp cambie uno nuevo sigue el código en la mañana prende normal al apagar y volver a encender fallan 2 cilindros tiene buena comprensión, tiene gasolina y chispa... el bajante de escape se pone al rojo vivo quien tiene una idea de un caso similar o el mismo caso que puedo hacer
3 respuestas
Hola Rafael. Vamos por partes. Para poder ayudarte, se necesita alguna info precisa, como la definición del motor y el o los códigos de falla que pudiste levantar. Si estamos hablando de un Ecotec 1,8 MPI con DTC de falla P0011 y P0014 e incluso otros DTC mas, primero hay que solucionar los descriptos. Sustituir por sustituir un sensor si la unidad arranca, es como matar al mensajero por que la noticia que nos trae no es de nuestro agrado. La mayoría de los problemas que se ven en este motor en relación a las fallas de fase ( Y aclaro problemas de fase, ya que los problemas que presenta son varios), entendiendo por fase la posición relativa de los arboles de levas respecto del cigueñal, arrancan en distribuciones mal reemplazadas por falta de conocimiento del procedimiento, falta de herramientas especiales, rotura de piezas vitales como la fónica de los arboles de levas o los tubos plásticos que dividen los canales de aceite a los actuadores. Tan bien existen fallas relacionadas a la sustitución del aceite del motor, generando lodo, que malogra las válvulas de control de los actuadores ( Engranajes de árbol de levas) o afectan la presión de aceite primordial para el buen desempeño de los actuadores. Otras fallas no menos importantes son las que se producen en la conéctica de los sensores, fichas y cables de los sensores al PCM. Entonces si se presentan estos problemas lo primero a realizar es ver que los sensores tengan alimentación firme esto es 5v y masa y que la señal llegue correcta al PCM. Si esto es así hay que conectar osciloscopio al CKP y a los CMP (dos) y comparar el el espectrograma que se levanta con el correcto que quiere ver el PCM. Si se encuentran diferencias entre uno y otro, lo que sigue es determinar donde o que piezas podrían estar en falla. Por ejemplo, una de las fallas mas comunes es que se rompan los tubos de distribución de aceite a los actuadores, ya sea por que estos se resecaron o por un montaje incorrecto. En este caso el motor arrancara pero como no hay presión de aceite suficiente en los actuadores, el motor se encontrara ruidoso. De hacerlo funcionar así los actuadores se terminan rompiendo, ya que estos están diseñados para recibir presión de aceite de un lado mientras que del otro están en descarga. Dentro de cada actuador hay un lóbulo de bloqueo edesbloqueo del engranaje el cual se daña impidiendo el normal funcionamiento. La lista de fallas relacionadas es bastante extensa como para describirlas a todas, pero creo que este es un buen comienzo. Saludos
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Buenas tarde gracias por su respuesta ya todo eso se verifico y está en buen estado incluso se reemplazo los engranajes de ambas levas me aparece cambie el ckp nuevo x otro en frío prende el vehículo Ludo de calentarse cuenta prender y cuando es así prende con falla como si estuvieran trabajando los cilindros al sacar la bujías exceso de gasolina rpm en el trablero no sube y sensor ckp sigue apareciendo en el scanner
Hola Rafael. Pregunto nuevamente que DTC levanta en relación al CKP, P……?? En trazo azul el CMP admisión, en trazo rojo el CMP escape, en trazo amarillo CKP. El trazo verde el disparo a bobina del cilindro NUM 1. Eso tendrías que ver. El flanco descendente más angosto de la leva de admisión tiene que caer en el centro del faltante del CKP. A 60 grados de este faltante el disparo de encendido. El flanco descendente más angosto de la leva de escape 60 grados antes de la marca de 720 grados. Esa es una buena puesta a punto. Algo se les está pasando de largo. Saludos
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ComentarTestigo de bateria y codigo 89
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas 199000 kms
Cuando se detiene y está parado el vehiculo chevrolet cruze enciende el testigo de batería y codigo 89. A los minutos se quita solo.
2 respuestas
Esta empezando a fallar el termostato, consiguelo completo ORIGINAL
Había cambiado toma de agua y horita cambiŕ termostato. Pero aun sigue encendiendo testigo bateria en tablero y el codigo 89.
Será porque la toma de agua no es marca original o porque hay q sustituir completo. ?
Será porque la toma de agua no es marca original o porque hay q sustituir completo. ?
ComentarFoco prendido testigo de averías y el auto se siente ahogado
Chevrolet Cruze 2010 4 puertas sedan automatico version LT 126000 kms
En Sept/Oct tuve un problema previo a que se prendiera el foco en el que salia humo del cofre y lo lleve al mecánico y me dijo que era aceite que estaba quemándose abajo del motor y le cambiaron la tapa de punterías, después de eso siguió saliendo humo. Lo lleve a Greasy Monkey y me dijeron que estaba muy sucio abajo del motor, y que para ver si había fuga tenia que estar limpio asi que me pideron fuera a lavar la parte de abajo del motor a un lugar especializado (lo lavaron con agua a presión en la parte de abajo que si estaba muy sucio de aceite quemado) y nos confirmaron que si tenia fuga,… Leer completa
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Angelo batista de República Dominicana hace 4 años
El sensor de posición de admisión tiene problemas es 1.4 o 1.8 tu coche
Gracias Angelo, es 1.8... cual es tu diagnostico? Ricardo opina que puede ser que la bateria es inadecuada, recomienda una bateria LTH hi tec de 750 amps (la actual es LTH hi tec de 600 amps y la cambie hace 2 años)
Debe ser que la bateria que tiene es inadecuada. Debe usar una bateria lth hi tec de 750 amps. Con 60 meses de garantia. Hay que ponerle aceite sintetico castrol edge 5w 39 con su filtro original ,toda su vida util sin importar el km.
Hola Ricardo, muchas gracias por los tips, por el momento estoy fuera de la ciudad pero en cuanto llegue revisare eso. Lo que si alcance a ver es que la batería es LTH hi tec de 600 amps, la cambie hace 2 años y el carro no me habia dado problemas hasta hace 6-9 meses
Otro mito lo de la batería, he revisado más de 100 Cruze e incluso una de 600A sin problema, si tienes una fuente de poder y bocinas muy grandes entonces si una de 750A
ComentarSe mantiene encendido el testigo de traccion y estabilidad
Chevrolet Cruze 2011 110000 kms
Se mantiene encendido el testigo de traccion y estabilidad
2 respuestas
ComentarSe enciende el testigo de la batería
Chevrolet Cruze 2014 28000 kms
Buenas tardes tengo un cruze 2014 en octubre 2016 le cambie la batería por una nueva porque se murió y ya no quiso encender
En los primeros días del mes de enero de este año se encendió el testigo de la batería lo lleve a revisión y me dijeron que el alternador estaba normal y que era la batería y se la cambiaron, resulta que el día de hoy volvió a encender el testigo de la batería y estoy en duda de que sea nuevamente la batería serían tan amables de decirme que puedo hacer o si alguien a tenido el mismo problema
Gracias
En los primeros días del mes de enero de este año se encendió el testigo de la batería lo lleve a revisión y me dijeron que el alternador estaba normal y que era la batería y se la cambiaron, resulta que el día de hoy volvió a encender el testigo de la batería y estoy en duda de que sea nuevamente la batería serían tan amables de decirme que puedo hacer o si alguien a tenido el mismo problema
Gracias
1 caso
Revisa unos porta fusibles que está a un lado de la batería. ,cundo falsean o se queman alerta batería.
Revisa el alternador de voltaje o el relay a que se debió haber quemado por caerle agua, mí me pasó lo mismo con mi cruze
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ComentarSe predio el testigo del carrito averiado.
Chevrolet Cruze 2012 Ls 4 puertas 47000 kms
Hola amigos quisiera que me. Apoyaran con su esperiencia. Tengo un chevrolet cruze 2012 ls tiene 47 000km el coche los compre de segunda mano y traia ese testigo encendido y los. Lleve a escanear y me dice ele electrico que era el sensor de temperatura que estaba averiado, al sacarlo y para poner el otro se quiebra la toma de agua y la cambie nueva con todo y sensor de temperatura, le cambie el refrigerante y lo escanearon para borrar la falla, y sale el tecnico que el carro estaba manejando un 13 volteos y que normalmente debe de trabajar en 5 volts. Pero que el carro anda bien y entran y sal… Leer completa
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Si no aparece ningún testigo en el tablero el vehículo esta funcionando bien, si se prende algún testigo hay que repararlo cuanto antes para que no se dañe, se apagaron todos los testigos?
No esta encendido solo el del carrito. El carro anda bien se desplaza bien. Pero voy a llevarlo a escanear para saber otra opinion.
Hay que revisar sí ya fue víctima de robo de ECU de motor, porque trozan el arnés principal y quedan con algún detalle
ComentarMe enciende el testigo del auto con llave inglesa. Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 Manual 111000 kms
Ya se le dio su mantenimiento, incluido el cambio de aceite y filtros, se reseteo el porcentaje de vida del aceite pero continúa el testigo encendido
7 respuestas
Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectarlo
Continúo atento a alguna otra solución a mi problema
Referente al problema del testigo con llave inglesa, vi un video en YouTube en donde describen los valores de resistencia que debe tener el sensor de temperatura en el termostato (18 a 22 ohms), esto para corroborar su integridad así como las pruebas mediante una resistencia de 22 ohms a 2 watts para simulat y borrar la alarma, corroborando con ello el daño en el se sor de temperatura del termostato
Que tan confiable es está prueba????
Que tan confiable es está prueba????
El termostato electronico del cruze es un defecto de fabricacion muy comun y se agrava mas al usar un anticongelante que no sea el original, falla desde los 40,000 km. asi que ya es tiempo de cambiarlo x otro original completo con toma de agua
Ok gracias por la atención
Saludos cordiales y bendiciones
Saludos cordiales y bendiciones
Mejor respuesta (según Kacho)
Era que tenía desconectado lo relacionado al aire acondicionado por mantenimiento
ComentarTestigo de la pila encendido
Chevrolet Cruze 2016 Turbo 4 puertas automático 85000 kms
Tengo un Chevrolet cruze automático 2016, el testigo de la pila se queda encendido ya se le cambió la pila y el alternador pero el testigo no se apaga, el carro enciende y se queda prendido un rato en lo que la pila se descarga, cabe mencionar que el alternador que se le puso no es nuevo pero se reviso que estuviera en buen estado que podría ser
2 respuestas
Hay que revisar el cableado electrico x algun corto circuito en el sistema
Después de buscar y buscar un eléctrico de la vieja escuela lo vino a checar y efectivamente es un corto, ya lo va a reparar y checar si el corto no quemó el alternador
ComentarTestigo de Inmovilizador
Chevrolet Cruze 2013 LS 4 puertas 75000 kms
Recien acabo de adquirir un Cruze 2013. Y he tenido en ocaciiones que el carro no me deja arrancar, pareciera que tiene algun bloquedo. Despues de salirme y poner y quitar seguros el carro por fin me deja encenderlo. Pero me es molesto pues ya son 3 veces que hace lo mismo. A que se debe realmente ese testigo de inmovilizador.
1 caso
mecanico chevrolet de Perú hace 3 años
Revisa el estado de la bateria de tu llave de contacto
CARLOS BETANCOURT de México hace 3 años
Que tal, revisare la bateria de la llave. Oye, aprovechando, mi carro en ocasiones suben y bajan las revoluciones. Pasa cuando ya llevo unos 10 mins en camino. Sabes a que se deba?
ComentarNo se apaga el testigo del auto con la llave inglesa
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas ltz 60000 kms
Se prendió el testigo del auto con la llave inglesa y quiero saber como quitarlo
2 casos
Mientras no se lleve a revision y se corrija algun mal funcionamiento , no se apagara
Puede ser tan sencillo como resetear envejecimiento de aceite de motor o transmisión
A mí me pasó lo mismo solo que me arrojó code 97 es un cruze 2010
Cualquier escaner de gama media con emulación para GM 2009-2015 puede solucionar ese problema
Comentar¿Problemas con un Cruze? Compártelos
Entonces el Testigo de averías no tiene nada que ver con que haya saltado el inmobilizador? Muchas gracias.
Un dia se me cayo la llave y se me quebro solo me el metal...paso una o dos semanas y no movia el carrio...hasta que me decidi pegar la llave con plastiacero, la carcasa y la cajetilla no le paso nada aparentemente y después lo encendí y se mantuvo como 1 min se escuchaba un ruido como si faltara lubricacion a la cabeza...encendió inestable...despues se me apago...intente encenderlo nuevamente y lo que paso fue que la bobina se quemo salio humo,se chamuzco la bobina...ya se la compre y crei que con eso tendría pero ahora ya no enciende...testie relays y fusibles y todo se encuentra bien...crees que no reconozca el chip o que sea el sensor del arbol de levas o la computadora? Segun lei que a veces se daña la computadora 😞😞