Jaloneo en baja, con cambio y frenado

Chevrolet Cruze 2010  60000 kms
Enciende en ocasiones sin presentar problema, pongo el cambio en D o reversa y comienza a tironear bastante fuerte, ya se afino completamente, incluyendo lavado de inyectores, se reviso la válvula pcv y funciona correctamente, se ah escaneado y re´programado el cuerpo de aceleración, el modulo de control de la carrocería, los sensores de velocidad y antiderrape, en fin, estos carros son una basura, pero pierdo mas dejándolo botado, esta falla solo es en revoluciones bajas, en cambio y con el freno colocado o presionado, cuando corre no presenta el jaloneo, pero si noto las revoluciones aumentando, sin fuerza y no avanza, lo revoluciono de golpe hasta 4500 rpm y no da mas, alguien sabe que podría ser? aa la bobina tmb fue checada
edgar de México hace 8 años  
ED
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el aceite dexron vi a la transmision ? se debe de cambiar cada 50,000 km.
edgar de México hace 8 años
También lo hace en parking, en algunas ocasiones, pero bueno, ya paso, se llevaron el carro y trono el motor antes de llegar a ensenada, me gustaría conocer tu solucion superpower, te dejo mi mail, por si me puedes ayudar, [email protected]
Arthur de México hace 4 años
Ricardo, a mi me pasa lo mismo ya cambiaron aceite de la transmisión y continúa el tirones al frenar y en ocasiones al avanzar cuando estoy en un alto, sabes que pueda ser?, saludos!
ricardo de México hace 4 años
Si se le puso el aceite de fabrica ac delco dexron 6 y se siguio el procedimiento de planta a los 50,000 KM. hay que revisar el modulo de solenoides
Arthur de México hace 4 años
Si se puso el de fábrica, para revisar el módulo de solenoides es necesario bajar la transmisión?, adicional a esto tiene encendido el check engine, saludos!
ricardo de México hace 4 años
No , solo se desmonta el modulo de solenoides que esta al frente de la transmision
Arthur de México hace 4 años
Muchas gracias Ricardo, le voy a pasar el rato a mi mecánico, saludos.
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