Hola, consulta: Tengo un Gol Trend año 2009 y en viaje de vacaciones casi corto la correa poly v (que hacia un ruido en frio y despues desaparecia), era 1ro de enero y fue una odisea salir del mal trago. Por suerte al otro dia un mecanico consiguio la correa y la cambio, ahora despues de 2000km nada mas esta empezando a romper la correa nueva, que puede ser??

Hola tengo golcito 3 ptas diesel se me corto la correa poly v y no puedo conseguir el diagrama de ubicacion tiene aire y direccion y encima el tensor es sin amortiguador alguien me puede ayudar, desde ya muchas gracias

Hola, quisiera saber como se coloca la correa poli v de gol diesel motor 1.9, modelo 1999, necesito plano, muchas gracias!

Hola amigos soy diego. El problema es que me suena la correa del alternador ya la estire y vuelve a sonar antes sonaba cuando arracaba y ahora suena cuando voy andado en todos los cambios. Si alguien me puede decir que es urgent porque tengo que irme de viaje el sabado
Y necesito el auto. Gracias.

Hola amigos, les cuento mi problema, iba en carretera (100kh) y se me corto la correa del alternador y al parecer se fue por las válvulas, el mecánico me dice que hay que sacar culata y comprar válvulas nuevas (el motor se ajusto solo un mes antes del problema del corte) mi consulta es... Como poder verificar que son las válvulas y no otra cosa? O cuales son las peores cosas que este corte pueda provocar.

Tengo gol trend 2018 47000 km y 5 años antiguedad cuando tengo q cambiar correa distribucion, bomba y polivel?

Hace 1 mes le cambié el tensor y como un amortiguador chico del alternador. Hace 1 semana se cortó una válvula, dañando pistón, biela, tapa. Mi pregunta es: tiene algo que ver lo que hice con la distribución? Muchas gracias

Hola estoy sin poder dar con la medida o mejor dicho con el código de las correas de alternador y de bomba de agua. Estoy en Brasil y me remolcaron a una estación de servicio. Y es Domingo
Alguien podría dar alguna información. Gracias

Iba andando y el motor sonaba raro. Como fuera de punto. Hace 15 días se puso nueva la correa. Veo que se desilacho en un canal. Los hilos se enroscaron en el cigüeñal. Lo raro es que veo aceite atras de la tapa de cilindros. Alguien sabe si es grave? Gracias

Hola buenas. Tengo un gol 1.9 Sd modelo 2000. Se me cortó la correa poliV. Compré tensor, el amortiguador que lleva debajo. Y correa. Pero no entiendo cómo va pasada la correa y como tensar la. El auto no tiene ni aire ni dirección. Si alguien puede darme una mano. Muy agradecido y saludos

Se me desilacho la poliv y los hilos se enroscaron en el cigueñal. Automaticamente empezo a fallar el motor hasta que se paro. Tambien veo aceite por la parte de atras de la tapa de cilindros. Sera que doblo valvulas. ? La dentada esta intacta. O solo se habra salido de punto. Espero que no sea grave🤞

Hola buenas noches !! Tengo problemas con chillido de correa en un gol power 2006. Cambie la bomba hidraulica que hacia ruido y ahora se escucha la correa. Note que no estaba alineada con las demas la polea quedaba atras de de la linea osea no coincidia con las otras poleas la suplemente con 3 arandelas planas de 2.2 mm. Alguien sabra si hay 2 tipos de poleas o tiene alguna regulacion para que valla atras o adelante. Muchas gracias

Buenas noches...desde hace una semana cambie la correa xq se deshilacHo la q cambie hace 15 mil km.una semana orq se volvió a cortar, cambiamos el tensor y cada vez q prendo el aire la vuelve a cortar. Que puede estar pasando?el a un tuvo un choque anterior, perO es el uso del aire que lo corta. Gracias

Es la segunda correa que cambio en menos de un mes, porque al prender el aire la Poli V chilla y se termina deshilachando. Cambié también el tensor pero el problema persiste. Que puede ser. ?

Hola gente , quisiera saber si puedo colocar una poli V más corta evitando la polea del aire ,tengo un gol gld 1.6 mod 1999 br. Gracias

Buenas les consulto. Compre el auto le cambie la correa de accesorios, a los 3 meses me empezo a hacer un ruido y veo que se comenzo a desilachar, volvi al mecanico me dijo que era el tensor de la poli v, pues se le cambio y se le coloco una correa nueva todo repuestos originales. Pasado una semana aprox, siento un chillido nuevamente en la correa, este no es contante, generalmente cuando el vehuculo esta en caliente. Que puede ser?

Hola a todos quisiera saber si me recomiendan un sitio en internet donde muestren el diagrama de posicion de la faja del altenador ya que parece que mi mecanico no acierta y siempre queda floja, la verdad ya estoy desconfiando en su experiencia, o si alguien puede publicar esa figura el motor tiene aire acondicionado, gracias

Buenas tardes mi problema es que la correa del alternador chillaba y se la cambie puse una marca continental que supuestamente era la original de fábrica y a los 3 días de cambiarla lo sigue haciendo echandole un poco de talco lo deja de hacer y últimamente en velocidad es donde más se siente que puede ser??

Hola buenas tardes. Te cuento se me corto la correa polive y me corto el cable q sale del compresor del aire lo q no veo y no se donde va conectado. El cable q sale del compresor esta bien solo q se corto. Es color marron pero no veo donde estaba conectado

Hola
Les comparto que mi Gol Tred Line modelo 2010 comenzo a marcar encendido la señal del alternador, comenzó a bajar las luces y posteriormente se apago, a la par de todo estoel volante se puso muy duro y al revisar los niveles todos estaban dentro de los rangos normales.
Mas tarde al seguir revisandolo me percaté que no tiene la correa del alternador, mi pregunta es qué tan peligroso es llevarlo ´manejandolo así a la agencia? es necesário llamar a la grua?
Gracias por el apoyo

hola que tal les comento la correa se me empeso agirar cada ves que lo arrancaba y lo paraba y lo volvia a poner en su lugar asta que se gasto tanto que se corto cuando me puse a mirar me doy cuenta que la polea de la bomba de agua esta un poco mas afuera que la polea del motor y del distribuidor como puedo hacer para que no se me rompa mas y no se eche a perder en cuestiones de segundo la correa

Hola a todos. Tengo un gol g2 con aire acondicionado hace poco le cambie la correa poliv y me chilla al arrancar y después de andar un buen rato se va el ruido , la correa el 6pk2270 me parese que es muy larga alguien me puede decir el tamaño original que va por que le cambie y no mire la correa vieja

Hola. Cambie la correa del alternador y cuando hago girar el motor se sale hacia afuera. Alguien me ouede dar una mano. No se si alguna polea esta mal o el alternador quedo descentrado. Gracias

Hola buenas tardes haber quien me puede dar una mano corte Correa poly v y no se cual va tengo un gol 2008 1.6

Al giro del motor se nota la correa fuera de línea especialmente en la zona del tensor como si estuviese dos carriles de a fuera y a parte se siente un chillido tipo ruleman que proviene de esa zona. Pedia ayuda para poder cambiar el tensor ya que el coche lo compre y me dijeron que la distribución está echa lo que no me especificaron si habían cambiado el tensor

Por el uso se me salio la que estaba puesta

Quisiera saber cual es el tensor que afloja la correa ya que quiero sacar el alternador

Se me corto hace poco y no se de que medida es. Tiene aire y es base. 1.6. Gol sl

Buenas tardes, quisiera saber como cambiar y tensar la correa polí v del gol... Este mismo no contiene. Aire acondicionado!! Muchas gracias

Hola gente compre usado gol power 1.4 mod2012 y en menos de 1 año ya tuve rotura de 4 tensores...si a alguien tendria conocimiento de este drama quisiera saber cual podría ser el problema... gracias!!!

Ya van 4 veces al mes que cambio el tensor poliv y se me parte, el auto anda normal no se escucha ningun ruido, ya lleve a varios mecanicos y desconocen del problema del porque puede llegar a partir el tensor

Chilla correa no se si será el tensor o la bomba hidráulica!! Ya cambié bomba de agua y sigue chillando... 🥺

Se prende las luces del tablero

Hola buenas tardes, queria saber que poli v lleva mi gol gli 1.8 con aire ya que se me corto y la perdi, desde ya muchas gracias !!

Antes de salir de vacaciones le hice cambiar la Correa de distribución, la Correa auxiliar (creo que así se denomina o poliv) y como estaba desalineado el mecánico me cambió el tensor de esta última correa. Salí de Bs As hacia el sur y en Trevelin (Chubut) se rompen los rulemanes del tensor poliv. Consigo un mecánico que me los cambia y ya de regreso, 30 km antes de Bahia Blanca otra vez se rompió el ruleman (por el ruido que hace creo que es ahi). ¿Alguien sabe que puede estar pasando? Gracias!

Buenos días, tengo que cambiarle el tensor de la correa poli v a mi vehículo y quería saber si hay mucha diferencia entre el repuesto original y el alternativo. Agradeceria mucho si alguno me puede dar su experiencia en el caso de que allan utilizado una alternativa o sino los pro y contras. Muchas gracias.

Desplaza la correa y la corta

Desplaza la correa y la corta

Se rompió en diciembre a un auto 0Km (agosto 2011) el tensor poly V y no lo consigo por nunguna parte de Argentina es una vergüenza que compres un auto nuevo y no haya repuestos, desde hace 4 meses que tengo el auto en el taller esperando que llegue el repuesto!!!

Hola, mi problema es el siguiente, tengo un gol 1.6 del 2006 y le hice el afinamiento (cambio de correa alternador y distribución, filtros de aire, de aceite y de bencina, cambios de bujías, pero resulta que ahora cuando el auto esta frió (mañanas muy frías o cuando lo lavo he ingresa agua a la batería, el auto tiende a pegar tirones cuando voy en marcha, al auto no le exijo voy lento y tiende a tironear mucho, pero una vez se calienta funciona perfectamente, también cuando esta al sol funciona muy bien, que puede ser, no tengo conocimientos de mecánica, gracias por sus aporte.

Hola gente le cambiaron el tensor de correa polyv ya que corto la correa ahora me pierde agua por la junta de la bomba de agua tiene algo que ver con el cambio es un gol sd 1.9 2004

Hola grupo , estuve leyendo mucho sobre distintos problemas y posibles soluciones pero no encontré uno semejante a la mio, es por eso que decidí hacerlo publico. Desde ya muchas gracias por su tiempo. Paso a comentarles, compre el auto hace dos semanas el auto tiene 100500 km tiene un tubo de gnc con un año de uso y 5 de garantia. Yo al auto solo le hice cambio de correa de distribución y poliv. Anda perfecto a gnc y 8 puntos a nafta. El problema se presenta en el primer arranque del día , sea a la mañana, medio día o tarde , sin necesariamente un ambiente frió, para comenzar tengo que darle v… Leer completa

El escaner me marca cod poo16, le realice cambio de correa de distribucion,tensor,bomba de agua y correas poly v,el auto falla,tironea,esta pesado,se para,tarda en arrancar,se le limpio cuerpo de aceleracion,sigue el codigo de error,y el vehiculo sigue funcionando mal,ya hoy directamente ni lo arranque,espero alguien me pueda ayudar , para saber como seguir,gracias

Tengo un gol power 2004 y estaba estacionado en marcha, se corto la correa del alternador,( bomba de agua, direccion y aire). Y me consumio toda la bateria y me levanto la temperatura y el auto se paro...deci que estaba estacionado esperando el la almacen y me paso esto...alguien que me ayudeeeee

Hola buenas tardes compañeros, tengo un Gol 1.0 año 1999 3 puertas. Cuestion venia andando y se me corto la correa del alternador y me rompio la bomba de agua y la correa se metio en la polea del distribuidor.
Compre las 2 correas nuevas y la bomba de agua nueva,colocamos todo pero no me arranca. El mecanico me dice que estos autos no doblan valvulas pero a la vez tiene su duda si puede ser que en este caso haya doblado valvulas. Pregunto si tienen un digrama de como se pone a punto estos autos

Hola tengo un gol diesel ,1.9 modelo 99...
Llevamos la nena al jardín, al regreso se escuchó mucho ruido ,estubimos el auto ,chequeamos que las correas se habían montando , el auto ya no arrancó más...
Lo reviso el mecánico por el tema ,que no sean las válvulas , eso estaba bien... cambio la correas poliv , y el auto arranco... nos los dio en marcha... Anduvimos 15 días y ayer volvió a romper...mi pregunta sería ,cuáles pueden ser los motivos ,que este rompiendo está correa?

Le cambié la correa del alternador pero ahora cada vez que freno se tranca el alternador y no gira, le tengo que pegar con un martillo y ahí empieza a girar de vuelta. A parte hace un ruido raro se le habrá roto algo dentro? Tiene arreglo o hay que cambiarlo?

Hola, soy mario. Leo en el manual que hay 3 tipos de correas:
A)de distribucion
B) dentada
C) poly v

Donde se ubica cada una?

Tengo un ruido al encender el vehiculo. Creo que puede ser una de las correas (?). Luego se apaga. Pero cada vez que enciendo el vehiculo , el ruido se repite.

Hola espero que me puedan ayudar. Tengo un gol 1.8 con aire y direccion y tuve un problema con la correa se corto y la perdi , y ahora la quiero comprar y no consigo la misma o son muy largas o muy cortas si alguien conoce la medida justa se que es una poly V 6pk

Buen dia tengo un gol comfortline 2005 1.8, me sucedio lo siguiente, se me rompio la correa del alternador y el motor comenzo a fallar quedo encendido pero cuando lo acelero se desmaya como para apagarse y no tiene fuerza para acelerar, revise la correa del tiempo y esta bien no le sucedio nad, ajuste el tiempo para ver si habia saltado la correa y quedo fuera de tiempo, pero no fue asi,ya que al encenderlo arranco bien el motor pero la acekeracion es muy lenta, y cuando piso el acelerador para impulsar el motor no acelera se desmaya y pierde mucha fuerza, quien de ustedes por favor me puede ayudar a detectar cual sera la falla de este problema, tengo dudas de si pueda ser una valvula dañada, pero me dicen que valvula no es.

Hola mi problema es que cambie el tensor automático y correa del alternador. Pero me queda un golpeteo muy fuerte al hacer partir el auto y disminuye un poco con el aire acondicionado en marcha. Por favor si me pudieran ayudar a solucionar el problema. Gracias

La luz del alternador permanecia prendida al arrancar. La bateria era nueva y lo lleve al electricista un martes. Cambio el regulador y los carbones, me dijo que el tensor de la correa del alternador estaria empezando a fallar pq hacia un ruido. La luz no se encendio mas. Cuando fui un par de dias despues a mi mecanico y ya habia comprado el tensor por las dudas, lo cambio junto a la correa de accesorios. Como no estaban especialmente mal, el mecanico me dijo que los guardara por las dudas. 5 dias despues, se volvio a prender la luz del alternador, la diferencia ahora es que en algun momento p… Leer completa