Lleva un solo tornillo el tensor, fijate bien la posicion de la correa poli v, segundo el estado de las poleas, especialmente la auxiliar, no tiene mucho secreto, el tensor compra el original , ya que por abaratar dura mucho menos , solo algunos meses y tenes que desarmar todo de vuelta, saludos
Saludos José, un mecánico debe DETERMINAR la CAUSA por la que se sale la correa, cuando existe daño del TENSOR o su rodamiento, lo primero que ocurre es que la correa patine causando su chillido, si la tensión de la correa es correcta y sin embargo se SALE de sus canales, es posible que una de las POLEAS, ya sea del alternador, dirección o del cigüeñal, no estén ALINEADAS, es decir, una más salida o más metida que las otras, esto puede ocurrir si uno de los elementos o poleas están mal montados o un perno pasador se ha roto o si el cigüeñal se mueve o se desliza al presionar el pedal de embrague, este daño se puede comprobar con motor encendido y que alguien pise el pedal, u observando el giro o rotación de las poleas con la posición de la correa y que debe ser alineada. Si se confirma que el daño es solo del tensor, el participante Leonardo ya le explicó el procedimiento del cambio del tensor ; si en su caso observa rotación excéntrica o bamboleante de una polea, es posible por mal montaje o torcedura por impacto, si al presionar el pedal de embrague observa que la polea del cigüeñal tiende a SALIRSE, es por daño o desgaste de media LUNAS o cojinetes del cigüeñal. Avise si este último es el daño en su motor.
Atte.
Hola, buen día.
El problema estaba en polea de bomba hidráulica, en su oportunidad cuando se monto despues de reparar falto una arandela, fue simplemente sacar tornillo poner arandela montar correa y soluconado...
De igual forma el tensor tiene cierto desgaste y la polea q viene del cigueñal es como que tiene cierto bamboleo, según el mecánico es normal...!!!!
Mi próxima tarea es cambiar tensor. Desde ya muchísimas gracias.
Atte.
El problema estaba en polea de bomba hidráulica, en su oportunidad cuando se monto despues de reparar falto una arandela, fue simplemente sacar tornillo poner arandela montar correa y soluconado...
De igual forma el tensor tiene cierto desgaste y la polea q viene del cigueñal es como que tiene cierto bamboleo, según el mecánico es normal...!!!!
Mi próxima tarea es cambiar tensor. Desde ya muchísimas gracias.