La luz del alternador permanecia prendida al arrancar. La bateria era nueva y lo lleve al electricista un martes. Cambio el regulador y los carbones, me dijo que el tensor de la correa del alternador estaria empezando a fallar pq hacia un ruido. La luz no se encendio mas. Cuando fui un par de dias despues a mi mecanico y ya habia comprado el tensor por las dudas, lo cambio junto a la correa de accesorios. Como no estaban especialmente mal, el mecanico me dijo que los guardara por las dudas. 5 dias despues, se volvio a prender la luz del alternador, la diferencia ahora es que en algun momento parpadea, despues queda fija y en algun momento (no muy seguido) vuelve a apagarse y prenderse. Medi el voltaje de la bateria(12v con motor apagado, 11.8 luego de encender (no pude medir mientras arranco), con motor en marcha y luces prendidas 11.6 y con motor y desempaniador al maximo 11.4. La bateria es moura). Pense que pudiera ser el tablero o algun otro problema, alguna sugerencia de que chequear y como? gracias
PS: uno de los bornes que conecta a la abteria (el de tierra) tenia un minimo de oxido, lo limpie pero todo siguio igual.