Problemas de Se corto la correa del alternador

Problemas destacados

Corte correa alternador en carretera

Volkswagen Gol 2000 4 puertas, motor 1000 modelo g3 150000 kms
Hola amigos, les cuento mi problema, iba en carretera (100kh) y se me corto la correa del alternador y al parecer se fue por las válvulas, el mecánico me dice que hay que sacar culata y comprar válvulas nuevas (el motor se ajusto solo un mes antes del problema del corte) mi consulta es... Como poder verificar que son las válvulas y no otra cosa? O cuales son las peores cosas que este corte pueda provocar.
Bastian de Chile hace 7 años  
BA
2 casos 
Saludos Bastian, para poderte ayudar, es necesario que tu información sea correcta y clara, no especificas en qué consistió el "AJUSTE" que mencionas le hicieron a tu motor, es preferible que narres exactamente cual fue la primera falla o qué es lo que ocurrió hace un mes en tu motor.
Cabe informar que en el motor existen DOS correas, la una es la externa o de accesorios es la que permite la rotación de la polea del alternador y polea de dirección hidráulica y/o Aire acondicionado; LA otra correa es DENTADA y está ubicada dentro de la tapa plástica que cubre el compartimiento del sistema de distribución, esta correa dentada es la que regula los tiempos o ciclos de apertura y cierre de válvulas del motor y forma parte del sistema de distribución.

Cuando se rompe o se corta la correa del ALTERNADOR, lo que ocurre es que se enciende la luz o alarma de BATERÍA en el tablero de instrumentos, porque al cortarse la correa deja de girar la polea del alternador y su rotura no permite que el alternador le devuelva la carga eléctrica a la batería, la rotura de la correa del alternador NO PUEDE ocasionar daño en las válvulas.
Las válvulas se tuercen SOLO si la correa que regula los tiempos o ciclos del motor y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN se rompe.

Por lo explicado, es necesario que especifiques cual de las dos correas se cortó, la del alternador o la de la distribución. Atte.
MAIGUA de Venezuela hace 5 años
Mi camioneta terio, al prenderla costaba luego se me apago me auxiliaron prendió y luego al rato se apago compre la batería prendió y se apago no era la batería ¿ que podrá ser por favor?

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[email protected] de Argentina hace 4 meses
Hola consulta alguien sabe si la corea del aire lleva algun punto sendero 2012 1.6 8v
No se comprende su consulta.
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Corte correa poliv

Volkswagen Gol 2000 Dublin 3ptas SD 1.9 340000 kms
Hola buenas. Tengo un gol 1.9 Sd modelo 2000. Se me cortó la correa poliV. Compré tensor, el amortiguador que lleva debajo. Y correa. Pero no entiendo cómo va pasada la correa y como tensar la. El auto no tiene ni aire ni dirección. Si alguien puede darme una mano. Muy agradecido y saludos
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Rodrigo de Argentina hace 4 años  
RO
5 respuestas 
Gabriel ceseña de México hace 4 años
Podría ayudarme la orden de encendido del motor 1.6 gol 2009
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Hola gente pude solucionar el problema al estirar el Tendón si pone una llave Alen en la aventura y palanquear asta enganchar la correa. Saludos y gracias
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Gabriel , el orden de encendido es 1 3 4 2 giro a la derecha
Facundo Gómez de Argentina hace 3 años
@RodrigoHola Rodrigo. Dónde pondrías la llave Alen ?
Freddy de Colombia hace 4 años
Amigo descarga el manual de servicio
https://drive.google.com/file/d/1trrmc…
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Se cortan las correas polí v

Volkswagen Gol 2006 1.6 83000 kms
Buenas noches...desde hace una semana cambie la correa xq se deshilacHo la q cambie hace 15 mil km.una semana orq se volvió a cortar, cambiamos el tensor y cada vez q prendo el aire la vuelve a cortar. Que puede estar pasando?el a un tuvo un choque anterior, perO es el uso del aire que lo corta. Gracias
Yanina de Argentina hace 8 años  
YA
2 casos 
angelca2 de Venezuela hace 8 años
Hermano chequea que todas las poleas giren libremente, y al momento de colocar la correa verifica que esté alineada
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Se me corto la polive y corto el cable q sale del compresor

Volkswagen Gol 2008 3 puertas 1.6  190000 kms
Hola buenas tardes. Te cuento se me corto la correa polive y me corto el cable q sale del compresor del aire lo q no veo y no se donde va conectado. El cable q sale del compresor esta bien solo q se corto. Es color marron pero no veo donde estaba conectado
Adrian de Argentina hace 3 años  
AD
1 caso 
Saludos Adrián, no es tan censilla la solución, al parecer se trata del cable que va instalado en el SOLENOIDE que permite la activación o acoplamiento de la estrella de anclaje que hace solidario el giro de la polea al eje del compresor, es posible que la correa dio el tirón al cable y lo desconecto del solenoide que está en la parte posterior o dentro de la polea del compresor, podría ser necesario desarmar el compresor para soldar o unir el cable eléctrico arrancado, si este fuera el cable, tendrá que llevar el auto a un establecimiento especializado en sistemas de aire acondicionado a que reparen el daño.
Atte.
Adrian de Argentina hace 3 años
No entendiste la pregunta. El cable q sale del compresor esta bien solo se corto de donde lo alimenta...del compresor sale unos 15 centimetros del cable pero no se donde se conecta para q active el compresor no se si va al alternador o a donde ya q no logero descubrir donde estaba conectado
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la correa del alternador se gira y se corto

Volkswagen Gol 1992 gol 2444232 kms
hola que tal les comento la correa se me empeso agirar cada ves que lo arrancaba y lo paraba y lo volvia a poner en su lugar asta que se gasto tanto que se corto cuando me puse a mirar me doy cuenta que la polea de la bomba de agua esta un poco mas afuera que la polea del motor y del distribuidor como puedo hacer para que no se me rompa mas y no se eche a perder en cuestiones de segundo la correa
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braulio de Argentina hace 7 años  
BR
1 caso 
juancae de Argentina hace 7 años
Las poleas tienen que estar alineadas para que funcione bien todo el conjunto, Si es solo la de la bomba la que esta desplazada seguramente no tiene la polea que corresponde. Ademas la del alternador esta deformada, te recomiendo cambiarla
braulio de Argentina hace 7 años
La polea de la bomba de agua se puede regular ?? y si se puede como hago ??
juancae de Argentina hace 7 años
Me parece que es una polea de chapa con un cono.
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Se me cortó la correa poliv

Volkswagen Gol 2017 5 125000 kms
Se prende las luces del tablero
Cesar de Argentina hace 2 años  
CE

Corta correa alternador

Volkswagen Gol 1996 Polo diesel 1.9 125000 kms
Desplaza la correa y la corta
Omar de Argentina hace 6 años  
OM

Corta correa alternador

Volkswagen Gol 1996 Polo diesel 1.9 125000 kms
Desplaza la correa y la corta
Omar de Argentina hace 6 años  
OM

Gol Trend rompe correa Poly V (la del alternador)

Volkswagen Gol 2009 Gol Trend 118000 kms
Hola, consulta: Tengo un Gol Trend año 2009 y en viaje de vacaciones casi corto la correa poly v (que hacia un ruido en frio y despues desaparecia), era 1ro de enero y fue una odisea salir del mal trago. Por suerte al otro dia un mecanico consiguio la correa y la cambio, ahora despues de 2000km nada mas esta empezando a romper la correa nueva, que puede ser??
Mat1978 de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola mat controla el tensor de correa y fijate como estan las demas poleas, si tiene juegos
juancae de Argentina hace 9 años
Fijate primero si el perfil de las poleas es igual al de la correa, que no tenga golpes en el perfil de los canales en las poleas, sobre todo la del alternador. Tuvo alguna reparacion reciente el alternador?. Algunos electricistas o mecanicos no tienen las herramientas adecuadas y sujetan la polea en una morsa dañando el pefil de la polea. Fijate tambien que no zapatee la correa cuando esta en marcha, tiene que girar lo mas serena posible, esto puede ser la polea del alternador descentrada o la del tensor de correa, si es la del alternador se cambia por una nueva, tiene que girar perfectamente centrada, si es la del tensor se cambia todo el conjunto, ninguno de estos repuestos son baratos
Manuv de Argentina hace 5 años
Hola quisiera saber cual es número de correa alternador gol trend modelo 2012
pelado de Argentina hace 5 años
Por que se rompe el tensor poli v gol power 1.4 me paso en dos oportunidad en un mes,
leonardo gol de Argentina hace 5 años
Te aconsejo que verifiques el tensor y compres el original , la segunda marca dura poco y no cumple su funcion, saludos
flaco2807 de Argentina hace 4 años
Hola, le quiero cambiar la correa poli ve al gol 1.4, la correa pasa como estaba la anterior porque me fije y le saque fotos para olivarme pero ahora es imposible, La correa es la misma, le di tension al tensor movil hasta lo maximo pero la correa no llega a entrar en el rodillo del ultimo rodillo que el alternador. No se que estoy haciendo mal. M dijeron que ese motor es complicado de poner la correa de Poli ve.
leonardo gol de Argentina hace 4 años
La correa poli v se empieza de abajo, hacia arriba, es decir pasas por las poleas del alternador, cigueñal, bomba de agua y por ultimo el arbol de leva, se utiliza una herramienta para la aflojar la tension del tensor, saludos
AleB de Argentina hace 3 años
Que Correa aconseja para gold trend 2009, se la cambié hace 3 años y ya se está desilachando...
leonardo gol de Argentina hace 3 años
La mejor marca es continental, es la que sale de fabrica, yo las uso siempre, saludos
Guillermo1 de Argentina hace 7 meses
Se corto la correa del alternador la puse nueva y ahora el coche me falla,como si se hubiese salido de punto.Es un Gold Trend
leonardo gol de Argentina hace 6 meses
Controla el punto , primero saca la tapa de valvula, y fijate si las valvulas estan en balance, piston 1 en punto superior, si es diesel punto de la bomba, si es naftero distribuidor que tire chispa en cable 1 moviendo anti horario
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Correa poly v

Volkswagen Gol 1996 gld 210000 kms
Hola tengo golcito 3 ptas diesel se me corto la correa poly v y no puedo conseguir el diagrama de ubicacion tiene aire y direccion y encima el tensor es sin amortiguador alguien me puede ayudar, desde ya muchas gracias
javier de Argentina hace 9 años  
JA
3 casos 
jona de Argentina hace 9 años
Ok gracias,te explico es algo complicado , empesamos de izquierda a derecha. Primero arrancamos x la bomba de direccion despues pasa x una rueda fija que esta abajo , despues x el alternador ,baja al compresor del aire ,sube al tensor poliv , despues baja a a la polea de del motor , despues sube a la bomba de agua y sube a una rueda fija arriba y de ahy al comiezo a la bomba de direccion , espero que hallas entendido suerte
javier de Argentina hace 9 años
Muchas gracias, si lo entendí mañana pruebo colocarla y te digo!!!
jona de Argentina hace 9 años
Acordate que con una 17 tenes que empujar hacia abajo hasta el fondo el tensor , y es reduro
javier de Argentina hace 9 años
Si le voy a poner la llave de 17 combinada y le hago palanca con un caño!!! muchas gracias
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Tiembla motor

Volkswagen Gol 2008 1.8 70000 kms
Gracias Sr. Santiago, otra cosa la vez pasada se me rompió la correa unica del motor. Veo que la polea tensora está como doblada hacia adentro (ya la compré). Y la polea damper o polea del cigueñal vibra mucho. Un mecanico me dijo que el anterior dueño pudo haber tenido un choque o alguna piedra dobló el damper. Y por ende el "filo" o la guia tope de esta polea corto la correa unica. Le monte una correa provisional con un canal menos de la normal para que no tocara el borde del damper. Mientras consigo esta polea y la correa original de 6 canales. Quisiera saber si la vibracion de esta polea h… Leer completa
yayo de Venezuela hace 11 años  
YA
1 caso 
Hola Yayo, El damper es un atenuador de vibraciones y Sí, se puede dañar por choque, es necesario el cambio. Es peligroso funcionar con vibración por damper dañado, se están afectando los cojinetes de biela, bancada, y se puede romper el cigüeñal si la vibración es fuerte. Otra causa de vibración fuerte es cuando por choque, el motor queda descentrado en el compartimiento del auto, hay que examinar que las bases del motor no estén dañadas o torcidas, para mantener al motor a la FUERZA en una posición aparentemente centrada, hay que revisar el compacto de la carrocería parte frontal que no esté torcido, el motor debe entrar y asentar suave en sus bases, de lo contrario seguirá vibrando así se le cambie la polea del cigüeñal o damper. Atentamente: –
yayo de Venezuela hace 11 años
Gracias Sr. Santiago. Lo tomaré en cuenta. Dtb. Saludos
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Hola buenas tardes compañeros, tengo un Gol 1.0 año 1999 3 puertas.

Volkswagen Gol 1999 3 puertas , base 242000 kms
Hola buenas tardes compañeros, tengo un Gol 1.0 año 1999 3 puertas. Cuestion venia andando y se me corto la correa del alternador y me rompio la bomba de agua y la correa se metio en la polea del distribuidor.
Compre las 2 correas nuevas y la bomba de agua nueva,colocamos todo pero no me arranca. El mecanico me dice que estos autos no doblan valvulas pero a la vez tiene su duda si puede ser que en este caso haya doblado valvulas. Pregunto si tienen un digrama de como se pone a punto estos autos
Jonathan Moreno de Argentina hace 3 años  
JO
4 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Jonathan el mecanico tendria que saber como poner a punto el coche, igualmente te explico como se pone a punto cualquier coche naftero, valvulas en balance del primer cilindro, piston 1 en su parte superior y en el distribuidor posicion del rotor en cable en posicion 1 del cable que va al primer cilindro, saludos
Jonathan Moreno de Argentina hace 3 años
Leonardo buenas noches , te agradezco el comentario. Y con respecto a que dobla válvulas ? El gol 1.0 dobla o no ? Recibí muchos comentarios de que no dobla
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Es poco probable , ya que no es un motor muy comprimido, es decir que hay distancia entre la valvula y el piston, como ocurre con otras marcas, saludos
Saludos Jonathan, si la culata fue Cepillada Rectificada alguna vez como consecuencia de recalentamiento del motor, SÍ existe la posibilidad de torcedura de válvulas, el mecánico debe sincronizar correctamente la distribución y medir la compresión que debe ser IGUAL en los 4 cilindros, de existir diferencia superior a 30 libras en uno o más cilindros será AVISO de torcedura, PERO cabe advertir que si el mecánico no es experto y no sincroniza bien la distribución la compresión puede ser muy variada entre cilindros y hacer creer que estén dañadas las válvulas, busque y delegue este trabajo a un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
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Correa del enternador

Volkswagen Gol 1996 Motor 1.6 gasolero 200 kms
No Se xq se me corta no alcanza ni una semana q la gasta y se corta nse xq de la correa del enternador
Celeste de Argentina hace 3 años  
CE
2 respuestas 
Saludos Celeste la correa del ALTERNADOR se rompe cuando una de las poleas gira o rota de manera excéntrica o no esta alineada con las demás poleas, o un mecánico inexperto esta tensado en exceso, busque un mecánico especialista par que revise la alineación de las poleas. Cabe informar si su auto lo chocaron puede estar torcid o afilada una de las poleas y cortan la correa. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Celeste de Argentina hace 3 años
Arranca bien y si calienta n arranca mas x ahi se qda sin bateria
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Cambiar poli V

Volkswagen Gol 1999 3 puertas Diesel 1.6 245000 kms
Hola gente , quisiera saber si puedo colocar una poli V más corta evitando la polea del aire ,tengo un gol gld 1.6 mod 1999 br. Gracias
Pablo de Argentina hace 4 meses  
PA
1 caso 
Hola , ese modelo llego con y sin sistema de A / acondicionado, entonces sí existe de venta la correa de accesorios más corta, pero sugiero no suprimir e intentar reparar el compresor y recargar con gas freon. Atte.
Pablo de Argentina hace 4 meses
Gracias ,reparar el compresor y cambiar poleas y/o sistema de acople es muy muy caro, desde ya muchas gracias
@PabloNo siempre es tan caro como Ud lo menciona, lamentablemente hay mecanicos deshonestos que se inventan presupuestos escandalosos; sugiero acuda a un taller especializado en A/A y solicite un diagnóstico y presupuesto previo a realizar reparaciones, o busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, con esto ud conocerá cual es el daño y el costo de reparación, si se confirma que en su caso es un daño grave y muy caro , entonces ya tiene la alternativa de instalar la correa más corta y suprimir el sistema. Atte.
Pablo de Argentina hace 4 meses
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Acá en argentina está todo lo que es presupuesto descontrolado , autopartes sin precios inflacionado en 3) días a más del 100% ,para tener una idea , un compresor de aire para este vw tiene el valor de la 4ta parte del vehículo ,solo el sistema de polea/ embrague del aire 150 dólares a1000/1 , igualmente gracias por su respuesta 😉
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Alternador roto

Volkswagen Gol 1993 3 puertas ful 1.6 196000 kms
Se cortó la correa del alternador preguntó funcionar igual o le ase algo al motor
Sergio de Argentina hace 9 años  
SE
2 casos 

Correa poli v

Volkswagen Gol 2008 3p 1.6  300000 kms
Hola buenas tardes haber quien me puede dar una mano corte Correa poly v y no se cual va tengo un gol 2008 1.6
Adrián de Argentina hace 4 años  
AD
1 respuesta 
Esta correa es especial o exclusiva para el motor 1.6 cc, tiene que comprar mediante catálogo y especificada para su motor, ésta correa es elástica tiene que ser montada en las poleas ESTIRANDO a fuerza, en estos motores NO existe sistema de REGULACIÓN, es decir, el alternador y bomba de dirección son FIJOS no tienen como ser destensados, algunas correas de marca CONTINENTAL viene con una pequeña herramienta que facilita el montaje de la correa. Atte.
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No se la medida de mi correa del alternador

Volkswagen Gol 1997 3 puertas motor 1.6 150000 kms
Se me corto hace poco y no se de que medida es. Tiene aire y es base. 1.6. Gol sl
nico de Argentina hace 7 años  
NI
5 casos 
joseborja de España hace 6 años
Saludos e visto tu comentario espero ayudarte en algo con eso,yo soi español tienes que mirar la ficha tecnica del auto aqui en españa se llama asi ahi en mexico no lo se ,es una hoja con los datos de tu auto,ahi y vas a una cas de recambios con eso sacaran los datos de tu auto y ahi veras las medidas saludos
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Anular aire acondicionado

Volkswagen Gol 1996 3 puertas 1.6 Tsi 456000 kms
Se puede sacar el aire acondicionado de un gol 96 Diesel con dirección hidráulica y colocar una correa poli v más corta la razón de sacar el aire es porque se rompió donde agarran los tornillos
Soria de Argentina hace 2 años  
SO
1 caso 

Anular aire acondicionado

Volkswagen Gol 1996 3 puertas 1.6 Tsi 456000 kms
Se puede sacar el aire acondicionado de un gol 96 Diesel con dirección hidráulica y colocar una correa poli v más corta la razón de sacar el aire es porque se rompió donde agarran los tornillos
Soria de Argentina hace 2 años  
SO
1 caso 

Correa poli v

Volkswagen Gol 1996 3 puertas full 1.8 280000 kms
Hola buenas tardes, queria saber que poli v lleva mi gol gli 1.8 con aire ya que se me corto y la perdi, desde ya muchas gracias !!
JoelGreco de Argentina hace 3 años  
JO
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