Problemas de Embrague

Embrague: Dispositivo mecánico de fricción que acopla o desacopla el motor y la caja de transmisión entre sí.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Problemas con el embrague SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2013 gran nomade 30000 kms
Tengo problemas con el embrague que se queda sin presión y tengo que bombearlo para recuperarla y pasar los cambios. Cambié la bomba del embrague y el problema continua, lo han sangrado varias veces y sigue igual. No pierde liquido y cuando logro tener presión del embrague los cambios pasan sin problemas y sin ruidos, pero la presión se va pronto.
Me han dicho que puede ser el cilindro esclavo, pero no se si sea eso.
Si alguien tiene alguna idea de lo que puede ser agradeceré su opinión.
Marcelo de Chile hace 8 años  
MA
43 casos 
Maximiliano de Chile hace 8 años
Me pasó lo mismo con el embrague a diferencia de a ti ahora ya no puedo arreglarlo se queda sin presión el embrague si alguien pudiera responder a esto sería increíble
Goldo de Puerto Rico hace 2 años
Como sangral el cloche
Pablinarzola de Chile hace 8 años
Yo tambien tengo el mismo problema...una vez lo sangue y dejo de pasar el problema los cambios pasaban bien y todo...ahora volvio el problema...
Francisco de Chile hace 8 años
Ami me paso lo mismo sabes que era... el tope del pedal de embrague tenia mucho recorrido la bomba por lo cual no hacian la funcion correctamente si te das cuenta el pedal de embrague esta mas arriba que el pedal de freno por lo cual deben quedar al mismo nivel revisa eso espero que te sirva de algo
Gran nomade de Chile hace 8 años
Aun no lo verifico, pero me parece posible tu respuesta, ya que cuando mantengo presionado el embrague por unos centímetros, el problema se soluciona, el problema es que en viajes largos no es muy comodo.
Gran nomade de Chile hace 8 años
Estimado. El problema fue solucionado, el embrague posee un perno atrás, el cual no ajustaba, tal como señalas, éste estaba más arriba que el freno, quedo a una mismo posición y ahora no presenta problemas. Gracias Francisco.
Fran de Venezuela hace 7 años
Hermano, ¿tendrás una foto que puedas postear para ver dónde se encuentra ese perno? Gracias hermano.
Helle de Chile hace 2 años
Hola , tendria una foto por favor para saber donde va el perno
Pablinarzola de Chile hace 8 años
Encontre la forma de sangrarlo , es de abajo hacia arriba con una jeringa le inyectas liquido desde el sangrador y haces que salgan las burbujas por el deposito
Jannio de Ecuador hace 2 años
Cual es el. Sangrado donde esta situado?
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
Marcelo de Chile hace 8 años
En mi caso el problema fue el cilindro esclavo. Tuve que cambiarlo, es decir cambiar el kit completo.
Marcelo de Chile hace 8 años
Estimados, agradeceré me puedan ayudar; tengo algo muy parecido, (Suzuki Swift) mi auto le costaba entrar los cambios y el último día, antes de llevarlo al Mecanico, colocaba el embrague y comenzaba a tiritar tratando de salir. En el taller le cambiaron el kit de embrague pero el problema persiste. El Mecanico me dice lo siguiente: "El diagnostico del vehículo es perdida de presión entre la bomba de embrague y el cilindro esclavo (el liquido se devuelve al recipiente de liquido de freno", porque no pierde liquido por ninguna parte. Que podría ser???? Además cuesta que entren los cambios. Cuando sangran el sistema, el embrague queda perfecto pero al pasar el tiempo pierde esa presión. Saludos y gracias.
Ferro de México hace 7 años
Mismo problema; cambié el liquido de todo el sistema, sigue igual, sangré o purgue, desde el cilindro esclavo, igual; al oprimir el pedal del clutch, se observa que el embolo mueve la horquilla pero muy poco, apenas 0.7 de centimetro en el punto de contacto, no se si esto sea suficiente. Así mismo, observamos que la horquilla en el punto de contacto con el perno central (no se como se llama) está muy desgastada. Cambié dos veces el clutch completo. Problema cantinua. Agradecere mas opiniones Saludos
pedro p de Venezuela hace 7 años
Tengo que el embrague pierde presion ya es cambiado la bomba superior y tambien la inferior pero continua el problema agarra presion unos dias y luego se pierde. Si me pueden ayudar en la solucion del problema agradecido
Marcelo de Chile hace 7 años
Cambiaste el cilindro esclavo?. En mi caso era el del problema. En todo caso si bajas la caja es recomendable cambiar el kit completo.
Paolo de Chile hace 6 años
Hola Consulta amigos tengo un Suzuki Grand nomade el líquido q usa el embrague es el mismo que el de freno o es líquido hidráulico el del embrague
Ivan rios de Perú hace 6 años
Por lo general es la bomba de embrague o en modelo menos antiguos cilindro esclavo, pasa cuando entra raspando los cambio y el pedal se queda sin presion.
Victor de Chile hace 5 años
Hace unos días me pasó lo mismo en mi grand nomade 2010, en un viaje que realizaba de un momento a otro el embrague quedó sin presión, tuve que parar varias veces y bombear el pedal para que se recuperara, pero al avanzar unos kms nuevamente se presentaba el problema. Lo lleve a taller y se le cambio la bomba pero el problema continuaba, se tuvo que intervenir la caja, revisando el cilindro esclavo y el problema estaba en un rodamiento, el cual se reemplazo y el problema quedo resuelto.
Viviana de Chile hace 5 años
Victor tengo el mismo problema ya le cambie el embrague y la bomba y en viajes largo se queda sin presión. Donde lo llevaste para que lo arreglaran.
diego tello de Chile hace un año
Hola, sabes si el rodamiento tenia fugas o algo por el estilo, o se veia normal
David mera de Ecuador hace 10 meses
@diego telloCual rodamiento amigo
pepe de Panamá hace 3 años
El cilindro esclavo es el próximo paso. Eso si creo hay que halar la transmisión hacía afuera ya que el está dentro de la misma. El precio ronda los 70 dólares.
Natalia de Chile hace 2 años
Alguien que haya cambiado el cilindro esclavo del Suzuki grand vitara 1.6, hay que desmontar la caja de cambio para llegar a este?? Se los agradecería muchísimo
Dany de Chile hace un año
Si, es necesario y hacer recambio de kit completo, al parecer Suzuki grand Vitara presenta estas fallas de forma prematura y hay muchos casos en que el primer síntoma es la baja de presión de la bomba de embrague
Marco de Chile hace 2 meses
Hola estimados, tengo un problema muy Parecido con mi grand vitara 2.4 glx el embrague se queda sin presión pero pierde líquido de freno (qué es el mismo para el embrague) no se por donde pierde el líquido no deja ninguna mancha en el piso y el kit completo de embrague ya lo e cambiado dos veces
Comentar

Problema con el embrague SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2009  35000 kms
Amigos si alguien me puede ayudar, tengo un susuki Vitara el carro en pista es excelente pero se da el problema que en subidas pronunciadas el embrague pierde presión y tengo que bombear para que entre las marchas, lo lleve al taller lo cambaron el collarín bomba , disco , bomba de embrague y no hay fuga de aceite por ningún lado y el problema persiste, si alguien le paso lo mismo dígame que solución le dieron les voy agradecer mucho.
Nando de Perú hace 8 años  
NA
21 casos 
raul de Chile hace 8 años
Pudiste solucionar el problema ?? me pasa lo mismo y no se que es
Pablo andres de Chile hace 8 años
Amigo,lo mandaste a desangrar,el embrague
Marcelo de Chile hace 8 años
Hola a todos ¿Alguien ha podido reparar este problema?, estoy con lo mismo. Gracias.
Joselito algeciras de España hace 8 años
A mi me pasa exactamente lo mismo con el gran vutara de mi padre... Le acabo de cambiar embragur completo(disco plato y cojinete hidraulico) lo sangre y salio perfecto sin embargo a la mañana siguiente ya no iva... Era como si no tubiese embrague... Lo bombee y solito cojio pedal. A la noche coji y le desmonte el latiguillo que entra en la caja de cambios y le aprete el clip que lo aguanta en su sitio x si acaso estr hubiese quedado abierto o cedido y por la junta cojiese un poco de aire... Lo puse lo purgue y lo mismo... Quedo perfecto y x la mañana quedo bien... Me tiene loco y amargado no se que mas hacerle... Por favor os ruego ayuda a este dichoso problema
Gracias compañeros
julio tapia de Chile hace 7 años
Pierde la presión el embrague todos los comentarios so exatamente con lo que me pasa
Marcelo de Chile hace 3 años
Al final encontramos el problema, era la siguiente pieza...ya no recuerdo el nombre, pero de la concesionaria me querían cambiar el kit completo con el volante de inercia y todo es era mucho dinero.
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Nando)
Nando de Perú hace 7 años
Amigos les comento, parece que ya encontré la solución a la perdida de presión del embrague, resulta de que lo adaptaron una pequeña laminilla al collarín puesto que la bomba al hacer contacto con el collarín dejaba un espacio por donde generaba fuga de presión, actualmente ya va varios meses y el problema no se ha vuelto a repetir espero que haya sido la solución y según lo que me comentó el mecánico es un problema casi frecuente en los Suzuki.
carlos4x4 de Venezuela hace 7 años
Buenas cuando se refiere a laminilla al collarín es una arandela milimetrada? tengo el mismo problema. Montaron el kit de embrague y no entra primera.
Ovidio de Colombia hace 6 años
Buen dia, agradeceria que alguien me pudiese ayudar tengo un Vitara con el mismo problema lee cambiado tres veces el Kit completo de embrague hago el acoplamiento de la caja nornalmente pero cuando hago el ejercicio de purga y coge presion me bota el liquido por el rodamiento de la balibomba y reviso tuberias y estsn bien, alguien que me pudiera ayudar estoy desesperado.
Marcelo de Chile hace 3 años
Hola, me paso algo parecido, revisa este repuesto, puede ser que sea lo mismo...
1
Carolina de Chile hace 3 años
Hola tengo un gran Vieyra 2012, al pro copio
Perdía presión en embrague le compre bomba alternativa porque n encontré la original no hubo problema pero era de mala calidad y no funcionó mas ahora compre la original sigue perdiendo presión, no si si la bomba salió mala de fábrica o que...
Comentar

Bomba auxiliar del embrague SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2009 Grand Vitara SZ, 2.0, 5PUERTAS 160000 kms
Buenas amigo tengo un problema con un sz le cambiamos el kit de embrague pero la bomba auxiliar se daña al momento de purgar es como que hubiese una sobre presion, ya lo e cambiado tres bombas rodamientos y nada sigue con el problema q se revienta... espero su ayuda gracias
FRANKLIN de Ecuador hace 8 años  
FR
7 casos 
jaimico de Argentina hace 8 años
Fíjate co la alineación del eje. Puede que no coincida y la orquiĺla muy larga y te queda desaliniada.
Solucionado
Mejor respuesta (según FRANKLIN)
FRANKLIN de Ecuador hace 8 años
Gracias amigo por el comentario, ya encontre el problema y ya esta solucionado de todas maneras muchas gracias
FAUSTO de Ecuador hace 8 años
Amigo te agradecere de antemano como solucionaste este problema, ya que han bajado 5 veces la caja y he cambiado varios kits de embrague y todo lo mismo
FRANKLIN de Ecuador hace 8 años
Amigo confirma si es el mismo problema xq mi caso era q se reventaba el rodamiento y empezaba a regarse el liquido y se perdia el embrague. Sino me escribe al whatsup para enviarte fotos +593987393047
Hdhxjdjdjluis de Perú hace 2 años
La bomba auxiliar de enbriaggue se encuentra en la caja y para eso ay qe bajar la caja
FAUSTO de Ecuador hace 8 años
Si ya cambiamos 3 veces el kit de embrague por este motivo y terminamos poniendo el plato original del carro pero, sucede que el embrague quedo pegandose a bajo y me da molestias
FRANKLIN de Ecuador hace 8 años
Bueno mi amigo en mi caso sucedio q en la parte de fuera de la caja donde ingresa la cañeria superior del liquido tiene un orin, y en mi caso ese orin al momento que desprendi la cañeria se movio y quedo en forma horizontal permitiendo el paso del fluido del reserborio al rodamiento pero impedia el retorno del fluido razon por la cual tenia una sobre presion el rodamiendo la cual producia que el rodamiento se reviente y pierda el fluido...
FAUSTO de Ecuador hace 8 años
Gracias amigo, lo tomare en cuenta
FRANKLIN de Ecuador hace 8 años
No hay de que brou toca apoyar con las experiencias q pasan y con lo q uno sabe,,,cualkier cosa estoy para servir
luis jauregui de Venezuela hace 8 años
Hola queridos compañeros soyn nuevo por esta pagina, me parece muy interesante ya que las personas se pueden ayudar con sus experiencias en, en este caso yo tengo una gran vitara xl5 2006, es sincronica motor 2000, pero el problema es que le hice mantenimiento a los cilindros de las bombas ambas popr una fuga del fluido ahora no fuga pero no agarra presión que me recomienda cual seria el problema gracias de ante mano mi correo es el siguiente [email protected]
Carlos Ocaña de Ecuador hace 6 años
Buen día si alguien me puede ayudar tengo un problema con un sz cada 3 meses tengo problema se comienza a poner aguado el pedal del embrague en la mañana y bombeando comienza a cojer se a cambiado todo original los cilindro de arriba y los de abajo el plato y el disco es como q coje aire se sangra pero ya no vuelve a cojer más precios el embrague se le cambia el cilindro de arriba y trabaja 3mese más y vuelve. A pasar si alguien me ayuda
Gino de Chile hace 5 años
Hola bien dia si alguien me puede ayudar cambie el piñón transmisión central que se había quebrado en el grand vitara 2008 y aproveche de cambiar kit de embrague al montar todo y probar el jeep se me queda en neutro pero las marchas entran sin embrague pero no se mueve ayuda pliss
ADER de Ecuador hace 4 años
Que porecio tiene esta bomba
Raul lopez de Bolivia hace 3 años
Como se saca la bomba auxiliar de embrague
Ultra de Cuba hace 2 años
Alguien que explique como accedo a esa bomba auxiliar de embrague... tengo escape de fluido por la zona baja de la caja y parece que es por alli pero no se como acceder a ella para poder sacarla y mandarla a reparar...
[email protected] de Ecuador hace un año
@UltraTienes q bajar la caja amigo está internamente
Comentar

Sonido al soltar embrague SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2002 grand vitara dos puerta 2400000 kms
Al soltar embrague tiene un sonido como un zumbido no se q puede ser
ceci de Chile hace 8 años  
CE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ceci)
M3P7 de Venezuela hace 8 años
Esto puede ser los resortes del disco o el collarin esta muy reseco.
Pablo de Chile hace 4 años
Hola soy Pablo de Chile tengo un Suzuki XL7 2,7 V año 2003 3 corridas de asientos ,pero no sé si corresponde al modelo grand Vitara o grand Nomade. Y me complica oara encontrar los repuestos
Comentar

Embrague o caja de cambios SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2011 3 puertas, motor 1.6 62000 kms
Presenta dificultad para que entren los cambios de la primera y un poco la segunda; me dicen los talleres donde he consultado que hay que cambiar el kit del embrague, es decir el disco, la prensa y la balinera; actualmente estoy cotizando el trabajo y repuestos, pero me llamo la atención que un mecánico me dijo que se debe cambiar simultáneamente también el retenedor trasero del cigueñal, pues esta desgastado y presentara escape de aceite de la caja. Es vital que al armar la caja, se tenga una estricta alineación de piezas so pena de mal funcionamiento. Bueno, sigo con mi tarea y luego les comento como me fue.
MARIO COLOMBIANO de Colombia hace 8 años  
MA
4 casos 
Feramutio de Argentina hace 8 años
Hola como te fue con este problema pudiste solucionarlo? Ami me cuesta colocar primera y segunda, y tmb tengo una vibracion muy grande cuando doblo a baja velocidad y voy en 2 da, me vibra como si fuese necesario colocar un rebaje, desde ya agradeceria que la respuesta.
MarcoV de Chile hace 8 años
Has solucionado tu problema?
Me pasa exactamente lo mismo
Me han dicho que tengo que cambiar el kit de embrague pero no estoy seguro
Me cuentas
Solucionado
Mejor respuesta (según MARIO COLOMBIANO)
MARIO COLOMBIANO de Colombia hace 8 años
Le comento que efectué el cambio del kit completo y también el retenedor trasero del cigueñal, para que se pudiera alinear y evitar fugas. Quedo perfecto.
Feramutio de Argentina hace 8 años
Excelente Mario, gracias por compartirlo, veo que es un problema muy comun en la GV,
Diego de Perú hace 7 años
En mi caso, la primera y la retro entraban con dificultad. La segunda entraba raspando... asi que revise y mirando bien, descubrí que el nivel de liquido en la bomba del pedal de embrague, había bajado bastante. Luego me di cuenta que por el interior del auto, cerca al pedal, la bomba está fugando lentamente el fluido. Al parecer eso ocasiona que el pedal no accione totalmente el embrague y da la "sensación" de que está gastado o mal purgado. Lo voy a cambiar. Ya les contaré. Saludos.
frankjau de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema con la primera y retro, cuentame como te fue
julio sanchez de Venezuela hace 6 años
Tienen que cambiar el disco del croche por esos es que cuesta que entren las velocidades
Miguel Merino de Ecuador hace un año
@julio sanchezCuál es ese disco del croche
Comentar

Duda embrague SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2009 suzuki sz 2.0  90000 kms
Buen dia,

Tengo una duda con el embrague para la suzuki sz 2.0, y es si el embrague de la suzuki sz 2.7 le sirve a la 2.0? Marca borg wargner
juancesc de Colombia hace 9 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según juancesc)
juancesc de Colombia hace 9 años
En cuanto al embrague solamente le funciona el clutch de la 2.0 el de 2.7 queda forzado. Saludos!
Comentar

Se pierde el embrague

Suzuki Grand Vitara 2012 jeep 89000 kms
El embrague se queda sin fuerza cuando rueda en altas revoluciones tengo que estar bombeando para que nuevamente tenga poder
marco de Ecuador hace 9 años  
MA
3 casos 
edward de Perú hace 8 años
Hallaste tu solucion?? lo mismo me esta pasando con mi susuki
Comentar

Ruido en la caja y al apretar el crochet desaparece el ruido.

Suzuki Grand Vitara 2007 2.0 4Cil Sincr. 4 puertas 190000 kms
Saludos amigos, me gustaría tener información de que pudiera estar pasando en la caja de mi grand vitara ya que tiene un ruido en la caja y al apretar el crochet desaparece el ruido por completo y al soltar el crochet vuelve el ruido. Es como un taqueteo (taca, taca, taca...) Si alguien le ha pasado me gustaría saber que cambio para corregir la falla. Cuento con su apoyo y accesoria.
salasgma de Venezuela hace 9 años  
SA
1 caso 
jp018 de Venezuela hace 9 años
Hola salasgma. Lo más probable que tengas problema con el collarín o la horquilla que tenga desgaste y esa holgura te produce el taca,taca,le chequeaste el nivel de aceite?Saludos-
salasgma de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo, bueno decidi bajar la caja y efectivamente el collarín estaba malo y la horquilla tenía un hueco justo en el punto donde apoya un pin que hace q empuje y suelte el collarín al momento de apretar el crochet... Aún no he montado la caja para ver como quedo ya que también quiero inspeccionarle los rodamientos internos de la caja. Si todo está bien y cuando la monte se le quita todo el sonido que tenía ya tendremos como conclusión que son primero el collarín y verificar la horquilla.
salasgma de Venezuela hace 9 años
Saludos amigos, ya monte la caja con el collarín y la horquilla nueva mas el cambio de su aceite (80W-90), el disco y el plato estaban en excelente condiciones. Se le destapo la tapa delantera de la caja y los rodamientos se vieron en buen estado pero los otros rodamientos internos de la caja que van en el centro de esta no se revisaron. Resulta que aun sigue el sonido cuando no tengo apretado el crochet y cuando lo apreto se le quita por completo. Sigue aun mi interrogante de que pudiera ser? Agradezco cualquier experiencia que pudieron tener con respecto a esto y si pudieron resolver dicho problema. Yo seguiré averiguando con algunos mecánicos que sepan de cajas.
jp018 de Venezuela hace 9 años
Buenos días salasgma. Chequeaste el volante de inercia,si estaba rallado con irregularidades?produce vibración. Y lo otro puede ser los tripoides lado caja que te produce el ruido y te lo trasmita a la caja. Saludos
salasgma de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo. Oye estoy seguro que este tipo de camioneta no usa trípodes, es tracción trasera ya que es sencilla 4x2 Sincrónica. Con respecto al volante de inercia esta en excelente condición ya q la camioneta no presenta vibración sino más bien un sonido que cuando se apreta el crochet se quita y cuando se suelta empieza de nuevo el sonido. Igual gracias por la buena intención de colaborar.
Comentar

Como le ajusto el clutch a mi vehiculo

Suzuki Grand Vitara 1999 4 puertas motor 2.5 full 270000 kms
Tengo problemas con el ajuste del clutch de mi vehículo porque esta saliendo muy afueras y me dicen que no tiene ajuste y otros me dicen que si entonces necesito ajustar mi clutch para dejarlo original.
raperow900 de Costa Rica hace 10 años  
RA
37 casos 
Enrique de Venezuela hace 3 meses
Donde van los pedales hay dos ajustes para bajar o subir el pedal , son faciles de ver
Ales de Colombia hace 13 días
El mecánico dice que no da ajuste pero además se genera un ruido en la bali bomba, cambiaron el kit completo u media hora después estaba igual a cuando entro al taller. Es una Grand Vitara 2.5 2015
Comentar

Me quedo sin presión de embrague

Suzuki Grand Vitara 2006 motor 1.6 190000 kms
La verdad es que me quedo sin presion, y no puedo pasar los cambios, intente purgar pero el purgador que trae el vehiculo es fijo al parecer y no puedo abrirlo, alguien sabe como poder abrir ese purgador? lo otro sera que cambiando solo el cilindro maestro se solucionara el problema? saludos, espero que alguien pueda aclararme la duda del purgador seria de mucha ayuda :(
1
Walter de Chile hace 4 años  
WA
9 casos 
EdujocP de Venezuela hace 3 años
Solucionaste??? Conseguiste la falla???
Comentar

Problemas con embrague

Suzuki Grand Vitara 2014 5 puertas, fue, motor 2.4, caja mecánica  21933 kms
Todo funcionaba bien en el servicio de los 20mil km ya no tiene fuerza en las subidas tengo que revolucionar mucho o poner en 4L para subir, le realizaron el afinamiento del motor revisaron todo me dicen que esta bien no obstante sigue sin fuerza, será que necesita cambio de kit de embrague o que podrá ser?
Luis J de Bolivia hace 9 años  
LU
2 respuestas 
hector de Venezuela hace 9 años
Cada cuanto tiempo cambias el aceite del motor? que tipo de aceite usas? yo al mio le pongo 15w40 semi sintetico y lo cambio cada 5000 kilometros ya que de no hacerlo asi el motor no funciona igual y se acorta la vida util del kit de cadena de tiempo y pierde fuerza el motor
Carolina Yañez. de Chile hace 9 años
Si no tiene fuerza para las subidas o hace algún ruido de aceleración pero en realidad se mueve muy lento, si es así--- haz revisado tu disco de rodamiento o rodamiento de empuje de tu auto? puede ser eso que ya esta gastado y es necesario de vez en cuando ir revisando el kit de embrague completo.
Comentar

Golpe Metalico al Soltar embrague Primera y reversa

Suzuki Grand Vitara 2009 5 P 4x4 2.0 120000 kms
Hola Tengo una Vitara 2.0 Año 2009 4x4. Resulta que en primera o en reversa Al sacar el embrague rápido se siente dos golpes (Metálicos) como de movimiento Secos abajo en la Camioneta, Esto Pasa en Transmisión normal o en 4l se escucha mas Fuerte.
Solo pasa en estas marchas, de resto la camioneta no tiene ningún Ruido
Pacho Maz de Colombia hace 8 años  
PA
2 casos 
selma de México hace 8 años
Hola. La mía hacia esto y resulto ser la computadora , antes de este diagnostico revisaron si era el catalizador ya que decían que este provocaba esto también
Diego de Perú hace 7 años
Eso parece ser las crucetas de la cardan... necesitan engrase.
Comentar

Falla disco de embrague prensa, y direccion

Suzuki Grand Vitara 2014 3 puertas motor 2.4 1800 kms
Estaba lo más feliz usándolo en 4h normal en camino de tierra cuando se detuvo osaban las marchas y no agarraban luego de un rato salió olor a disco quemado, no aviso ningún sensor de que estaba fallando, tuve que llamar ala grúa para remolcarlo el serv. Técnico me dice que es falla mía y no se hacen responsables ( debo decir que tengo basta experiencia en vehículos 4x4 ) no se qué hacer
Andrés de Chile hace 9 años  
AN
4 casos 
mecanicochileno de Chile hace 9 años
Lo que te ocurrio fue una falla mecanica no electronica y por el año debe estar dentro de la garantia deben responder, un embrague tiene una vida util sobre los 250.000 km.
Ignacio_vitara de Chile hace 7 años
Hola Andrés
Tengo el mismo problema... te agradecería me dijeras cuál fue la falla, dónde lo llevaste a arreglar y cuánto me debería salir aprox el arreglo. Fui al concesionario y me cobran 250.000 sólo por revisar si la falla es el sistema de transmisión. Gracias !!
Andrés de Uruguay hace 9 meses
Hola, tengo una suzuki vitara 2012 con 140000km y ya va por el tercer kit de embrague.
Comentar

Problemas con embrague las marchas no entran

Suzuki Grand Vitara 2015 3 puertas 180 kms
Tengo el problema que mi auto de un momento a otro no entraba ninguna marcha tuvo que ser trasladado con grua. Con solo unos 180Km. Como que con tan poco uso pudo suceder algo asi??
Andres de Chile hace 9 años  
AN
1 respuesta 
Miguel de Ecuador hace 9 años
Te cuento que el problemas es el embrague ya que los componentes del kit de embrague son de una calidad menor, en mi caso me toco cambiar a los 50.000km, lo tuyo es de muy poco recorrido; posiblemente es falla de garantia cosa que no creo que te reconozcan ya que no se puede determinar tu modo de conducir
Comentar

Daño fan clutch

Suzuki Grand Vitara 2006 2.0 450000 kms
Se le puede adaptar un electro ventilador lo más original posible para refrigeración de motor a la grand vitara xl5??
*2Gabriel de Venezuela hace 2 años  
*2
2 respuestas 
*2Gabriel de Venezuela hace 2 años
Nada todavía ni idea que electroventilador se le puede adaptar y eliminar sistema de fan clutch
THEOZERO de Venezuela hace 2 años
Porque quieres eliminar el Fan clutch?
Comentar

Falla en fanclucht

Suzuki Grand Vitara 2004 2.0 350000 kms
Srs. Buenas noches será posible adaptarle un electroventilador al sistema de enfriamiento de la grand Vitara ya que en varias oportunidades me a presentado fallas en el tensor del fanclucht y no consigo el tensor fácilmente aquí en mi país , agradezco cualquier comentario sobre este cambio de sistema,
Robert de Venezuela hace 8 años  
RO
3 casos 
Juancarlos. de Colombia hace 6 años
Buenas noches quien me ayuda una camioneta gran vitara solo enciende los avanicos cuando enciende el aire acondicionado
Robert de Venezuela hace 6 años
Buenos días, supongo que es la Suzuki que no usa fanclucht ? De ser así, la cápsula de temperatura está defectuosa y no emite la señal para que encienda solo por temperatura.
Comentar

Problemas con el embrague

Suzuki Grand Vitara 2011  100000 kms
Cambie la bomba pero el problema persiste, dificultad al entrar las velocidades, el pedal pierde presión y el nivel de liquido se mantiene lo he llevado en varias ocasiones al taller se bombea el circuito y funciona bien durante unos días, después vuelta a fallar
carlos de Ecuador hace 7 años  
CA
6 casos 
carlos de Ecuador hace 7 años
Se soluciono. El kit de embrague fue cambiado antes de comprarlo pero el rodillo no se puso de buena marca. He cambiado este por el original y de momento parece estar solucionado.
Comentar

Embrague no entran cambios

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puerta 2.4 manual 400000 kms
Mande a hacerle mantenimiento a mi carro y cambio de plato ,,se le hizo el cambio del mismo y de la balinera y al momento de andar no le entraban los cambios...se bajo nuevamente se coloco plato y disco se mando a ajustar se volvio a colocar y nada no le entran los cambios...se le cambio la bomba y nada...se rectifico la volante y nada...ayuda
roger de Panamá hace 10 años  
RO
6 casos 
Matías Vargas de Chile hace 4 años
Amigo me acaba de pasar lo mismo solucionaste tu problema ?
Comentar

Se daño el fan clutch

Suzuki Grand Vitara 2001 2 puertas motor 1.6 195000 kms
Muy buenas noches como dice el titulo se me daño el fanclutch de mi camioneta y me dijeron que lo pusiera directo y quisiera saber si es recomendable o no
Moisés de Venezuela hace 6 años  
MO
1 caso 
firulo de Venezuela hace 6 años
No es recomendable amigo porque trabaja muy fuerte y el carro falla por falta de temperatura a mi me paso
alexander de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, si lo pone directo, daña la roninera de la base del fan clutch, esa rolinera y la base completa vale mucho dinero, le recomiendo cambiar fan clutch le sale mas barato
Comentar

Cambio de empaque de bombas del clutch

Suzuki Grand Vitara 2000  110000 kms
Después de cambiar los empaques de la bomba central y auxiliar el pedal ya no levanta se quedó volando.
Gerry de Guatemala hace 8 años  
GE
1 caso 
mary de México hace 7 años
Es necessario bajar la transmision para cambiar la bomba esclava del clutch...de una Grand Vitara. . .2004...??
Comentar

Cambio fan clutch

Suzuki Grand Vitara 2005 4 ptas grand vitara 250000 kms
Hola, en estos días le cambie el fan clutch ala vitara y noté que comenzó a perder fuerza no puedo acelerarla a más de 55 millas. Hice la prueba acelerándola sin estar en movimiento y tampoco lo permite. Hace un ruido como si el motor estuviese aguantado. Este ruido no me lo hacia antes de cambiarle el fan clutch. Quisiera saber si esto puedo pasar si la pieza es un reemplazo y no le está funcionando o si es por alguna otra razón. Gracias.
Vitara de Puerto Rico hace 8 años  
VI
1 caso 
Saerme de Venezuela hace 8 años
No parece que sea ese el problema, es probable que tengas algún tipo de obstrucción en el escape y podría estar en el convertidor catalítico. Cuando este se tapa con suciedad detiene la marcha del vehículo porque no puede desahogar el escape y tambien produce recalentamiento. Revisa eso y si es necesario lo cambias.
Comentar

Descenso del hidráulico del clutch

Suzuki Grand Vitara 2005 4x4 143000 kms
Tengo una Grand Vitara 2005, 4x4. Cada semana verifico el nivel del hidráulico del clutch, y este desciende casi al nivel mínimo y debo recargar el tanquecito. No he visto fugas. Qué puede estar sucediendo?
Nelogo de Colombia hace 10 años  
NE
1 caso 

El embrague coje muy arriba

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas, motor j20, gasolina 200000 kms
Regulación del embrague. A veces se dificulta la salida, luego se inserta la segunda hasta la quinta sin dificultad
Marlon de Cuba hace 3 meses  
MA

Busco embrague y bobina

Suzuki Grand Vitara 2014 Motor 2400 500 kms
Busco, embrague y bobina de aire acondicionado
Alisson de Ecuador hace 6 meses  
AL

El embrague se queda cuando piso y nos retorna... que estaría fallando

Suzuki Grand Vitara 2013  110000 kms
Me dijeron que puede ser las cubrtas y el cilindro gastado o caso contrario la bomba... la verdad que es lo que esta fallando
Efrain Gutierrez de Bolivia hace 8 meses  
EF

Golpe al pisar embrague

Suzuki Grand Vitara 2015 Grand nomade 2.4  97000 kms
Hola,tengo un golpe al pisar el embrague no lo hace todas las veces.
Luis de Chile hace un año  
LU
1 caso 

Problemas con el embrague

Suzuki Grand Vitara 2011 5 puertas 2.0 226983 kms
Cuando pongo primera no sale y empieza a temblar y no avanza cambie kit completo con bomba principal y sigue el problema antes le cambié el kit porque el pedal se quedaba abajo y no subía tenía que jalarlo que sera
Miguel Merino de Ecuador hace un año  
MI
2 casos 

Embrague esta muy largo

Suzuki Grand Vitara 2009 4 puertas motor 2.7 146000 kms
El embrague está muy arriba para agarrar
alvaro de Colombia hace un año  
AL

Pierde presión embrague

Suzuki Grand Vitara 2011 Glxs Sport 1.6 98000 kms
Hola buenas miren el problema se produce en viajes largos, en ciudades muy poco le pasa y en ambas ocasiones bombeando se arregla, Ya fue sangreado, se le cambió bomba de embrague original y aún persiste el mismo problema, pierde líquido pero no se ve por donde, sólo baja el estanque de líquido, me dijeron que puede ser el rodamiento que trae dentro de la caja, pero de igual forma que cambie todo el kit, he visto varias soluciones en el foro, Pero no he logrado dar con alguien que pierda líquido, pierda presión y solucionara dicho problema, quedo atento a las respuestas, Saludos.
Marcelo-irc de Chile hace 4 años  
MA
3 casos 

Problema con el embrague y pasar los cambios

Suzuki Grand Vitara 2010 1.6 tres puertas caja mecánica. 145000 kms
Hola buenas. Tengo un Grand Vitara de tres puertas del 2010 (1.6), y estoy con problemas para pasar los cambios en ciertas ocasiones.
En ciudad solo cuesta a veces poner reversa (tiene como un juego a veces suena como un roce metálico...), luego en carretera cuando ya lleva un tiempo en quinta y luego paras o bajas la velocidad y quieres pasar a tercera o en definitiva te detienes y quieres poner primera, la marcha no entra.
Lo curioso es que apago el motor espero un minuto luego lo vuelvo a encender bombeo una o dos veces el embrague y entran las marchas sin problemas. Se hizo un sangrado y cambio de aceite pero nada, se cambio el kit de embrague hace 4 meses (por lo que está casi nuevo). Si alguien me pudiera ayudar o aconsejar por favor, se lo agradecería mucho.
Saludos,
Christian de Chile hace 5 años  
CH
2 casos 

Purga de embrague

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas 100000 kms
Buenas noches te vo problema a la hora de purgar una gran vitara el purgado es fijo no da vuelta quisiera saber como purgarlo
Cesar de Perú hace 5 años  
CE
31 casos 

Al pisar el embrague se apaga el motor cuesta mucho pasar los cambios

Suzuki Grand Vitara 2010  75000 kms
Hola buenas tengo un grand vitara 2010 1.6 tres puertas y al pisar el embrague se para el motor, cuando logró pasar un cambio empieza a dar tirones y pierde fuerza si alguien supiera que podría ser ya que donde vivo no hay muchos mecánicos además que no son muy confiables de ante manomano muchas gracias
Nicolas de Chile hace 6 años  
NI
6 casos 

Disco de embrague

Suzuki Grand Vitara 2012 3puertas motor 1600 cc 50000 kms
Quiero consultar cuántos dientes lleva el disco de embrague de un suzuki grand vitara 3 puertas modelo 2012 lleva motor 1600 cc
Iván Flores de Bolivia hace 6 años  
IV

Cambio de embrague

Suzuki Grand Vitara 2009 2.0 4x4  97800 kms
Esta semana cambié el embrague de la Suzuki grand vitara sz 2.0 4x4 y está demasiado abajo medio uno lo saca un cm y de una coge, el mecánico me dice que esto es normal y qué hay que trabajarla para que esto normalice, quiero saber si esto es verdad?
Jramirez86 de Colombia hace 7 años  
JR

Bajada de motor J24B y cambio embrague

Suzuki Grand Vitara 2010 3 puertas 60000 kms
Buenas tuve un sobrecalentamiento por no verificar el liquido refrigerante y se rompio la junta de culata y tuve fuga de agua por el escape... fui al mecanico y cambie junta de culata anillos metales de biela metales de bancada metales de axiel retenes de valvulas... no cambie los pistones ni valvulas porque no tenian desgaste... tambien cambien el kit de embrague... solo tenia 60000 km.. . Ya sali del taller y quedo bien aun falta asentar motor y aprendi mucho... la mayoria de los repuestos fueron originales... eso si gaste buena lana... utilizo aceite magnatec 10w 40 porque es GLP filtro de aceite K&N hp 1003 bujias iridium SILFR6A11... ahora recien cambiare la junta homocinetica q suena cuando doblo en U...
1
2
3
4
Fredy de Perú hace 7 años  
FR

Cambio embrague original o alternativo

Suzuki Grand Vitara 2010 3 puertas 67000 kms
Saludos a todos estoy bajando el motor y de paso cambiare el kit de embrague ya estaba muy gastado mi pregunta a los conocedores... es recomendable el original o un alternativo q esta mucho mas comodo... cual es la diferencia alguien le puso embrague alternativo comenten... aca les paso las fotos
1
2
3
4
Fredy de Perú hace 7 años  
FR
1 caso 

La prensa de embrague eata mal ???

Suzuki Grand Vitara 2006 2700 cilindrada motor H27A 80000 kms
Tengo un suzuki Gran viatara H27A el cual le hice forrar el disco de embrague pero me sigue dando el mismo proble...
Una vez que calienta pasa unos 15 minutos caminado pasa que en primera no camina no quiere levantarse solo se escucha la aceleración del motor una vez que se enfria recien enganchó a primera recien camina o da marcha pero otra vez q calienta la caja por mas q este en primera no levanta silo se siente olores y la aceleración del motor y la caja engancha pero no camina y nuevamente hay que esperar que enfrie que falla podria ser ??? de antemano gracias por sus respuestas
iker de Bolivia hace 7 años  
IK
2 casos 

Cambio de embrague

Suzuki Grand Vitara 2009 4 puertas 2700 full equipo 110000 kms
A los cuantos kilómetros se recomienda el cambio de embrague... O para cuantos kilómetros aproximadamente viene el embrague de este tipo de camionetas...Gracias por la información...
cesar Ballesteros de Colombia hace 9 años  
CE
3 casos 

Falla en el Embrague

Suzuki Grand Vitara 2011 3 puertas 78000 kms
Estimados:
Tengo un Grand vitara 2011 y en los primeros cambios (1 y 2da) cuesta mucho salir, ha perdido fuerza, se acelera de forma descontrolada y desconozco si debo hacer un cambio en el KIT de embrague o sólo realizar un ajuste al pedal
Pablo de Chile hace 9 años  
PA

Ruido en la caja y al apretar el crochet desaparece el ruido

Suzuki Grand Vitara 2007 2.0 4Cil Sincr. 4 puertas 190000 kms
Saludos amigos, me gustaría tener información de que pudiera estar pasando en la caja de mi grand vitara ya que tiene un ruido en la caja y al apretar el crochet desaparece el ruido por completo y al soltar el crochet vuelve el ruido. Es como un taqueteo (taca, taca, taca...) Si alguien le ha pasado me gustaría saber que cambio para corregir la falla. Cuento con su apoyo y accesoria.
salasgma de Venezuela hace 9 años  
SA

Aire acondicionado enfria solo cuando el vehiculo esta en marcha. SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2002 Japonesa 220000 kms
Saludos, tengo un gran vitara 2.5 L V6 JLX 2002. Mi problema es con el aire, ya que han hecho hasta magia y no lo logran poner a funcionar bien. Se le cambio condensador, compresor, abanico del aire, se reviso fan clutch, se cambio valvula reguladora, en fin lo unico que no se ha cambiado es el evaporador, el fallo que el vehiculo esta dando es que la manguera de alta se sobrecalienta y la manguera de baja no enfria y como consecuencia de eso en la cabina no enfria. Cuando uno lo acaba de encender el aire enfria muchisimo y si se queda estacionado las veces que lo he probado se mantien enfrian… Leer completa
camdul34 de República Dominicana hace 9 años  
CA
7 casos 
lisandro de Venezuela hace 9 años
Pueden estar pasando varias cosas una de ellas es el sistema de enfriamiento del radiador del aire que puede estar sucio otra que seria es el filtro tapado hay que tener mucho cuidado con el tipo de aceite del compresor y el gas que le colocas su presión de trabajo debe estar en 250 en alta y 45 en baja maximo y su respectivo vació para sacar todo tipo de contaminante del sistema por otro lado debería revisar el radiador de afuera y que no este ful de aceite y aparte de eso revisa el cloche de compresor que no este deslizando esto ocurre si esta sobre cargado o tapada la válvula de espancion
Solucionado
Mejor respuesta (según camdul34)
James de Colombia hace 9 años
Amigo tengo una v6 2500 y me ocurrió algo parecido con la mía se me disparaba el aire en paradas o trancones en el tráfico le cambie el fan clus cambie el condensador y solo mejoro un poco luego por ultimo y lo q si resolvió el problema fue cambiándole el termostato q lleva en el motor y todo resuelto espero le pueda servir en algo mi aporte
Rafnelb de Venezuela hace 5 años
La mia es una 4cil,ella enfría bien pero cuando me paro un momento a hacer algo deja de enfriar, cambiando cual termostato? La válvula. ? En un servicio pusieron las mangueras juntas como eliminando el termostato
Eenicola de Venezuela hace 4 años
Hola una pregunta pero tú camioneta recalenva a qué tuviste que cambiarle el termostato?
Eenicola de Venezuela hace 4 años
Yo tengo el mismo problema pero ella no me realimente y creo que el termostato del motor está bien si es a lo que te refieres por favor ayúdame me está volviendo loco tengo el mismo problema
Steven de Ecuador hace 3 años
Sabe cual es el problema, si ocurre lo contrario? Es decir al estar parado enfria y a altas revoluciones deja de enfriar?
pablo de Venezuela hace 9 años
Hola la mia pasa igual es una 4 cilindros 2.0. En las mananas andando o tiempo de frio ambiente. Enfria bien. Caer en colas con calor. Y hace puro soplar aire. Que sera
camdul34 de República Dominicana hace 8 años
El problema lo solucione, solo cambie el compresor del aire y listo. Lo que pasaba es que el compresor que le instalaron era de suzuki swift. El tecnico me dijo que eran los mismo pero luego segui investigando y un vendedor que solo vende compresores me dijo que hay un compresor identico pero que es un poquitito mas pequeño y que cuando se lo instalan a la vitara da ese problema. Gracias por su apoyo.
Luis de Venezuela hace 8 años
Amigo caldum tengo exactamente el mismo problema que describiste al principio ya no hallo que revisar la tubería de alta se recalienta demasiado y le he hecho servicio a todo...electro, fan clutch, condensador etc al final que fue lo que te resolvió el problema????
migueled de Venezuela hace 7 años
Como dige en un tiempo atrás Revusen el electro ventilador del radiador delantero a veces pasa que no está girando a sus revoluciones por falta de carbones dañados y eso hace que en baja no enfríe y cuando agarras carretera lógico por l brisa hace que gire más rápido u refresca el radiador
chucho de Venezuela hace 7 años
Tengo problema con el aire de mi grand vitara 2003 el aire se le hizo servicio y se cargo de gas al encenderlo enfria bien mantiene las presiones en baja 45 y en alta 230 al acelerarla las presiones se invierten la baja llega a 70 y la alta baja a 100 que puede estar ocurriendo
lisandro de Venezuela hace 7 años
Es algo muy sencillo al hacerle servicio al sistema del aire se hace con el filtro viejo luego este se cambia que las presiones se inviertan solo puede ser una válvula tapada que no esta expandiendo bien el gas o el filtro esta tapado también puede ser los flaper del compresor que pudiesen estar dañados se recomienda primero bajar el compresor relizarle un servicio cambiarle el aceite por el que le corresponde al compresor de acuerdo al gas que usa sacar la válvula de espancion y limpiarla o si esta en sus posibilidades lo mejor es comprarla luego de haber hecho el barrido colóquele el filtro nuevo hágale vació y carguelo recuerde que el barrido se realiza con un hidratante de húmeda nunca se debe realizar un barrido con el compresor instalado porque el aceite se contamina y tampoco con filtro nuevo porque lo daña o lo tapa y el gas no circula nunca use aceite 134 de nevera porque este la viscosidad es distinta siempre usen el automotriz porque este tiende a ser mas espeso
maro de Venezuela hace 7 años
Yo tengo el mismo problema desde que la compre de nueva, en esta oportunidad y por segunda vez cambie la silica le he he algo de aceite unas 2 Oz el electro funciona bien al igual que el fancloucth se le hizo barrido todo bien pero al momento de la carga la baja esta en 40 lbs y la alta en 150 lbs en mínimo al acelerar aumenta la alta a 200 230lb aceleras a 2000rpm y comienza saber a a enfriar regular eso a las 11am que hay sol luego después de un rató se apaga el compresor y arranca como al minuto otra vez en ese momento se calienta la cabina se le hizo barrido y todo se ve bien que otra opción tengorevise los reley y todo bien el ventilador adentro funciona con fuerza en una oportunidad note que la luz del encendido del aire parpadea cambien filtro a tipo len pensando que era eso y nada debe anunciar un error cuando me paro en trafico baja la intensidad un poco del frío pensé que era el. Electro ventilador que esta en el radiador pero al rociarlo agua para enfriarla con un rociador hace lo mismo entonces no es el ventilador, será la válvula de expansión una manguera de alta fue reparada porque tenia fuga y sin novedad pero no se que será es un tema bastante fastidioso nunca le he tocado ningún componente sólo está vez desde que la compre es una xl5 2005 venezuela agradezco cualquier ayuda y comentario hermanos gracias mis respetos
lisandro de Venezuela hace 7 años
No se de mala vida lo mas probable es el compresor que tiene un flaper malo son un poco costoso pero lo desmonta y lo manda e revisar porque el minima con su carga de 45 libras en baja en alta debe de estar entre 200 y 230 libras y este cuando se acelera debe llegar no mas 250 o 300 libras pero con una presion de 150 libras no le va a emfriar porque el compresor esta descomprimido o esta deslisando el clotche del compresor que puede ser otra falla gracias espero le sirva de ayuda cualquier duda estoy a su sevicio
Marta de Costa Rica hace 7 años
Tengo un susuki vitara año 2001 lo que quisiera saber es a que temperatura normal debe de andar este carro porque mi carro marca la temperatura casi hasta la mitad pero no se si eso es normal alguien me puede ayudar por favor a responder mi pregunta
?
Andrés de República Dominicana hace 6 años
Eso es normal, poco antes de la mitad
Erkki Medina de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amig@s Tengo una Grand Vitara xl5 4 cilindros 2.0 año 2002 la compre usada el año pasado en abril, en junio me subió bastante la temperatura no llego a la zona roja pero la revise y le mande hacer al trabajo de cambio de empacadura de cámara o culata con un mecánico, se mando a rectificar la cámara y le coloque los gorros de válvulas en dos mese apenas y tratándola con todo el cariño sin pasarla de 100 km/h volvió a suceder lo mismo, en este caso la lleve a otro mecánico y este me explico que el bloque tiene partes de aluminio y que seguro había sufrido por recalentamiento y que se debía cepillar o rectificar entonces nos fuimos a lo más profundo desarme completo el motor compre bomba del agua, anillos, conchas de bielas y bancadas, empacaduras, estoperas, gorros de válvulas y se mando a cepillar el bloque y se armo de cero hasta el kit del tiempo lo cambie todo en realidad. El mecánico armo con tranquilidad y precisión y quedo magnifica la saque al ruedo y en 6 meses se me calentó y me quemo empacadura de cámara me paso agua al aceite y viceversa estoy al borde de la locura dos veces el mismo año y ahora otra vez que será lo que sucede que alguien me explique y me ayude se hizo algo mal? O faltara otro detalle y gracias.
lisandro de Venezuela hace 7 años
Buenas noches te toca cambiar nuevamente el empaque por el recalentamiento manda a revisar el termostato y en su conveniencia se le elimina o también le puedes realizar orificios para que circule el agua por todo el sistema continuamente debes mandar a hacerle servicio al radiador revisar que no este obstruido tanto internamente como esterno y revisar la valvula de temperatura a ver si esta activando a la temperatura que manda el fabricante yo recomiendo cambiarla revisar el cableado y la fusilera por recalentamiento y si se complica mucho colocale relay a los electros si los posee y si tiene fan clouth en el aspa lo puede colocar fijo o si esta en sus posibilidades cambiarlo estos puntos son los que mantienen la temperatura del motor en condiciones optimas gracias
Julio garcia de Ecuador hace 7 años
Tengo un gran vitara 2001 cada vez q prendo. El aire se sube la temperatura hasta la mitad y se apaga el carro y no prende hasta después de 20 minutos q puede ser
lisandro de Venezuela hace 7 años
Para mi tienes que mandar a revisar porque puede ser un corto circuito en el sistema electrico del aire acondicionado revisa el electro del aire no valla a ser que este en corto gracias
Héctor Hernández de Costa Rica hace 7 años
Tengo un sidekick largo mod. 98 y me calienta. Le puse termostato nuevo y sigue igual. Cambié tapón del radiador comprado en agencia. Mandé a revisar el termostato a la agencia y dicen que está bueno. Limpié el radiador, le cambié la boquilla al radiador,. Descartado lo de la bomba, se han revisado mangueras por todo lado y nada aparece. No hay fugas de nada. Le quité el termostato y mientras no le falte agua en el radiador no da problema; pero la reserva del refrigerante a cierta distancia se llena. Si algún amigo puede orientarme y darme otras opciones para descartar. Muchas gracias.
ANTHONY GIL de Venezuela hace 6 años
Al igual que camdul34 tengo una gran vitara xl5 con exactamente la misma falla que describe...apenas la prendo en la mañana enfria si problema pero al rodar aunque sea un poco entonces deja de enfriar y solo lo hace una ves comienzo a circular...siguiendo los consejos dados aca voy a revisar el termostato ya que es lo que unico que no e revisado aun...
Roger santos de México hace 5 años
Hola buenas tardes disculpe tengo una eco esport y cuando estoy con el carro en marcha el clima funciona bien pero al momento de estacionarme el clima se apaga y ya no enfría por q me pasa esto
Dave de República Dominicana hace 4 años
Tu problems esta en el panel tal vez no es el adecuado si dices que le cambiaron el compresol y el Mismo esta funcionando bien sin problemas de mucha friction debes quitarle temperatura con in buen condensador y abanicos girando en sentido correcto hacia dentro del vehiculo, hacerle su buen vacio y cargar refrigerante segun fabricante con su gramos exactos siempre y cuando el sistema no se halls modificado
Comentar

>Sonido o zumbido en la caja SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2011 5 puertas, 2.0 ful equipo 118000 kms
Tengo un Gran vitara SZ, 2011, 118000km ful equipo caja manual, y estando en la carretera a una velocidad de 90 km/h, se deja de acelerar y en sitio de la caja de cambio suena como un zumbido, la velocidad baja a 60 km/h y este sonido se calla, también estando a 90 Km/h suena y si se aplasta el embrague este sonido se calla. Me dicen que pueden ser los rulemanes de la caja de cambios, la caja de cambios es manual,
No se que es ese sonido que opinan?
Freddy de Ecuador hace 8 años  
FR
24 casos 
PAYASO 63 de Ecuador hace 8 años
Pueden ser los rodamientos
Javi de Ecuador hace 7 años
Me pasa lo mismo me podrias ayudar como. Soluciono el problema
OSCAR de Ecuador hace 8 años
Tengo el mismo problema. , pueden alguien ayudar con ese problema por favor , soy de Ecuador.
Solucionado
Mejor respuesta (según Freddy)
Javi de Ecuador hace 7 años
Por favor ayudenme molesta ese ruido
ELY MARTINEZ de Colombia hace 4 años
Hola Fredy como solucionaste el problema del Zumbido, Gracias
juan sepulveda de Chile hace 6 años
Yo tengo el mismo problema se le cambio kit de embrague completo y nada después se le cambiaron todos los rodamientos y se relleno el eje piloto por desgaste el zumbido bajo un poco pero sigue igual es un suzuki grand vitara j20a año 2005 si alguien tubo el mismo problema y lo soluciono que me ayude a solucionar la falla o que puede ser gracias
olger de Ecuador hace 6 años
Yo tengo el mismo problema cambie rodamientos de la caja de cambios y sigue igual... cambie kid de embrague plato disco y rodillo y nada
Alfredo Santo de Venezuela hace 4 años
Hola para todos yo tuve el mismo problema y se solucionó cambiando el collarín hidráulico del embrague y el rodamiento la mía es un Gran Vitara 2.0, 2007
Renny padilla de Venezuela hace 4 años
Mano cual rodamiento cambiaste?
Alex mitre de Panamá hace un año
@Alfredo SantoMe puede esplicar que tengo un problema al acelerar suena un Silviodo
Freddy de Estados Unidos hace 4 años
Saludos yo tengo una gran vitara del 2010 auto matica y debes encudo suena como zumbando del lado del pasajero que BN puede BN ser
[email protected] de Colombia hace 4 años
Me pasa lo mismo, luego de 16 minutos prendida, se quita el ruido, temo por que se dañe algo y salga más costoso
Oscar de Chile hace 3 años
Yo tengo el mismo problema y la solución es cambiar la caja, el problema de estas cajas es que el retén de la caja se rompe y se va el aceite a la transfer, eso significa que la caja queda con muy poco aceite, eso significa que los piñones se gastaron, pero de todas formas yo también todos los rodamientos y sigue el zumbido... ahora estoy buscando otra caja 😑🤷🏻‍♂️
Buena suerte a todos
Roberto de México hace 3 años
Buena tarde, tengo una grand vitara 2007 y cuando la prendo Zumba la caja de transmisión. Ya le hice servicio al motor y a la transmisión pero sigue el ruido, es automática
Franklin Florián de República Dominicana hace 3 años
Concentren se bien en escuchar el sonido pues estos vehículos le generan mucha vibración al muffler y suena feo pero no se siente como un sonido característico de engranajes, ni tampoco pequeños o grandes jaloneo, o sea estamos identificando probablemente una situación incorrecta, lo digo porque tengo una grand vitara 2008 y de hecho le verifiqué el transfer debido a que perdió la grasa y aunque luego de limpiarla se nota los rodamientos con un poco de juego, no suena, así que verifiquen el muffler por el subido y además cuando desceleran disminuye, otra cosa, solo tienen 4 marchas, debido a lo cual para avanzar rápido casi siempre se debe acelerar alto y los muffler reciben más carga.
Ismael de Ecuador hace 3 años
Hola Soy de Ecuador tengo un SZ del 2015 en mi caso tengo un sonido que al momento de acelerar y soltar el acelerador suena ,luego se pierde el sonido se escucha por la parte delantera de las poleas y las bandas no se que pueda ser el mecánico me dijo que puede ser el alternador pero me fui al eléctrico y dijo que estaba bien todo si alguien tubo este caso le agradecería por el lado de la bomba de agua no suena nada esta todo normal.
Elpapichulo de Ecuador hace 3 años
Me pasa lo mismo. Grand Vitara 2015 SZ Transmisión mecánico 5 velocidades
Comentar

Ruido en el motor, golpeteo

Suzuki Grand Vitara 2008 5 puertas, full equipo, motor 2.7 V6, 4x4 93000 kms
Hola amigos! me presento. Soy de Chile y actualmente tengo un Grand vitara (Grand nomade llamado aqui) año 2008. Es la version 4x4 con motor 2.7 v6 y caja mecánica. Acudo a este sitio por que hace mas o menos unos 2 meses me di cuenta de un ruido anormal en el motor... era bastante leve, hasta el dia de ayer que lo sentí mas fuerte. Es un golpe constante que se siente cuando el motor está en Relentí. Cuando acelero a unas 2000 RPM no se hace notar el ruido... quizás se confunde con el propio sonido del motor. En un principio creí que podría provenir del conjunto caja embrague, pero no es a… Leer completa
RorroPa de Chile hace 9 años  
RO
16 casos 
edu18 de Argentina hace 9 años
Yo tengo una GV 2007 2.0 el aceite que uso es 10/40 semi sintético. Entiendo que el sintético es mucho más delgado. Pueden ser los botadores, para tal fin pon en marcha a primera hora del día si empieza a botar tac,tac, apaga y vuelve a encender si desparece el ruido es el aceite vuelve a semi sintético.
Angel de Estados Unidos hace 6 años
Tengo el mismo problema pero no es cadena de tiempo, ya que al poner el vehículo en neutro y acelerar no suena nada, en mi caso solo suena ese ruido que no sé qué es cuando pasa las 2 mil revoluciones y solo cuando el vehículo está en movimiento.
Alejandro de México hace 2 años
@AngelCómo lo solucionaste amigo?
Tengo nel mismo problema
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Hermano le escribo de aca de venezuela, tengo experiencia en la mecanica de estas camionetas y si suena el motor en minimo es posible que sea la cadena del tiempo ya esta floja o desgastada tanto ella como el tensor hidraulico solucion mande a revisarla puede q al desarmar qde un poco tensa con el tensor al tope si es asi este es el problema en cuanto enciende y pone en marcha el motor la cadena vibra por falta de tension y eso es lo q suena
BELKYS de Venezuela hace 6 años
Si la cadena de tiempo ya esta sonando se puede viajar asi
BARBAS821 de Venezuela hace 6 años
Depende si la cadena deja de sonar al tomar velocidades largas (+40KM) es posible de lo contrario no porque estaria demasiado estirada, esto causa desgaste del patin y por consiguiente se romperia la cadena en viaje.
julio toyota de Venezuela hace 2 años
Amigo como esta, yo soy de aqui de caracas tengo un proble ma de ruido fuerte como cadena ya le cambie el kit generico no sirvio ahorita cambie por el osk japan disminuyo pero suena por el lado de tubo de escape como si fuera diesel
Beto de Colombia hace 8 meses
Y cuando no es cadena. Está todo bien y en mínimo golpea cómo en el camarín. O culata le decimos aca en Colombia
juancesc de Colombia hace 9 años
BARBAS821 Te hago una pregunta: el embrague para la suzuki sz 2.7 sirve para la suzuki sz 2.0??

Te agradezco, la colaboración.
cardenasmoreno de Venezuela hace 9 años
Barbas821 amigo te encuentras en caracas?
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Valera y Maracaibo amigo cardenas, y amigo juanse no son esactamente iguales, la base del croche que agarra donde va el piston es diferente tendras q llevarlo con un buen mecanico para q haga de 2 uno, en una ocasión se le saco parte del piston del peda para q qdara mas bajo y asi el liente le fuera mas como la camioneta por su altura, de hay la referencia q te doy
Humbertosm de Venezuela hace 7 años
Amigo Soy de maracaibo a Que numero lo Puedo llamar
BARBAS821 de Venezuela hace 7 años
Amigo por la situacion del pais yo no trabajo en mecanica solo me dedico a mis otros negocios , sin enbargo la amnejo por jobi si puedo ayudarte en algo no hay problema de todas maneras en este foro puedes encontrar la ayuda que necesites.
rijotego de Venezuela hace 7 años
04263183022 no dudes en hacerlo amigo humber
cardenasmoreno de Venezuela hace 9 años
Ok amigo barbas821 consulte con un mecanico y me dijo que eso era taquetes. Ahora estoy nublado y no se que hacer. No tienes conocidos en caracas para que me recomiendes un mecanico que sepa del tema?
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
HERMANO sabes q es arrecho q estas camionetas molesten por taquetes, de ser puede ser un cable de los inyectores q no hace contacto y la bobina responde con la bujia para producir explosión pero el inyector no manda combustible y suena igual q el taquete ahora eso si es q el mecanico uso una manguera para escuchar unicamente el tapa cadena haber si no es la cadena revisa esto cada inyetor haber si los cables de bobina e inyector estan todos en su luigar no sea uno suelto, ya q para q el taquete suene tendria q pistonear mucho por la falta de lubricacion y obio q se tira primero la cadena antes q el taquete
cardenasmoreno de Venezuela hace 9 años
Ok amigo BARBAS821 tomaré en cuenta lo de los inspectores. Desde que me di cuenta de ese ruido también note que uno de los cables de un inyector estaba partido y lo empate con teipe. Seguramente fue algún rato. Dime quien me podría chequear eso?
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Hermano cardenas te dire doy FE 100% de mi gente en Maracaibo un taller grande y con mecanicos con experiencia q ya a estas camionetas sea de 6 u 4 cilindros le an adaptado motor vortec de 6 cilindros q son los q traen las blaser si esos barbaros no te resulven ma nadie, atiende mi primo o cualquiera de los mecanicos expertos en chevrolet, dodge, jeep, ford, kia, hiunday muy buscados en la ciudad de maracaibo y afuera si te interesa con gusto te dare la informacion de contacto
antonio de Venezuela hace 6 años
Amigo me puede dar informacion del contacto por mi camioneta al calentar suena un toc toc leve le cambie las cadena por originales revisamos cigueñal y caja automatica y ruido sigue
BARBAS821 de Venezuela hace 6 años
Amigo este es el telefoo (0414-6487662)del hermano y socio del mecanico especialista e chevrolet gravitara, optra, corsa, todos los modelos ya tiene muchisimos años rabanado esta mudado a un nuevo taller e maracaibo alli podra tener contacto digale q lo evio fernando su primo q tiene fallas co su camioneta.
Yo no le pido referecias a mas nadie, si tgo u problema con u carro y no doy con la falla siempre e acudido a el por soluciones.
Ibra0506 de Venezuela hace 3 años
@antonioHermano cual era el sonido?
Jose Carrion de Venezuela hace 2 años
@antonioAmigo ese sonido el top, top en mínimo y en park, puede ser desgastes en concha de biela o bancadas del cigüeñal, sucede mucho cuando le colocan conchas no originales suzuki las originales vienen troqueladas, desconéctales la bobina a cada una y la que dejas de hacer ruido el top, top esa es la concha o bancada que esta desgastadas. El otro problema es los tensores de la cadena por ser hidráulicos especial mente el del lado del copiloto falla mucho deben colocárselo original suzuki si se daña no le llega aceite a las levas y se rayan, espero que le sean de utilidad esta información.
rijotego de Venezuela hace 9 años
Amigo barbas821 eres mecánico de caracas como te contacto gracias
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Hermano de maracaibo si no estoy es porque tngo un negocio mas arriba de valera pero como dige antes recomiendo a ojo cerrado a la gente q trabaja conmigo ellos me solucionan a mi cada carro de seguro o por hay usado q compro para revender, si tiene el tiempo pues le recomiendo una pasada por haca
Lucy de Venezuela hace 9 años
Amigo BARBAS821,Tengo una Grand Vitara 2002 V6 y hay que cambiarle la cadena del tiempo, pero no sé que marca debo comprarla. Hay alguna que me pueda recomendar que compre?
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Si vas a camviar la cadena puede ser NGK q es americana o una regular japonesa pero para nada 4USA es una marca desechable de porsi es la unica marca q la cadena dobla un eslabon por la tension q no aguanta, recomendacion compra un kit regular cualquiera menos 4USA
chuty2000 de Venezuela hace 9 años
Hermano cardenasmoreno, el mecanico que te dijo que son los taquetes, no sabe nada al respectos de esa camioneta, te explico, la grand vitara 2.0 funciona con dos cadenas 3 patines y dos tensores, cuando el tensor mas grande que es el que va en la cadena mas corta en los arvoles de leva pierde presión, el ruido pareciera que fuera de taquetes porque suena en todo el contorno del tapa valvulas, cuando el tensor mas pequeño pierde presión, que es el que va el la cadena larga del cigueñal a la polea de distribucion, el ruido parece que fuera en el cigueñal, que explico esto para que no te dejes engañar. Te recomiendo comprar el kit de tiempo Original, o en caso de ser generico solo la marca OSK que es japonesa, yo monte esta ultima que me ha salido a mitad de precio que la original y hasta 30.000km desde su cambio no me a presentado ningun tipo de ruido.
Ibra0506 de Venezuela hace 3 años
Hola hermanos, yo cambié el kit de la cadena y ahora percibo un sonido algo extraño a si como un gorgoroteo o un toc toc pero como muy lejano, el sonido lo percibo despies que cambie el kit, otra cosa me causa curiosidad que el arranque empezó a pelar hasta el punto que se dañó todo después de cambiar el kit, que puedo hacer, auxilio, también me di cuenta que le falta 1 litro de aceite yo uso ultra lub 20 50 mineral tiene como 2000klm el kit lo. Compre por. Mercado. Libre marca Suzuki, además también tuve que retrasar unos grados el tiempo que estará pasando a mi camioneta auxilio
juancv de Venezuela hace 9 años
Amigo barbas821 estoy interado en la direccion de ustedes para hacerle una revisión de mi camioneta gran vitara xl7
calvo de Colombia hace 9 años
Que tal soy de colombia. He leido todos sus comentarios y me parece muy interesante e importante todos los aportes que realizan. Tengo un problema con un sz 2.0. Es un toc toc continuo en las parte superior del motor cerca a la tapa de llenado de aceite. Lo curioso de este caso es que solo suena cuando el vehiculo toma temperatura y al estar el motor a velocidad minima. Si se acelera a mas de 1200 rpm desaparece. Cualquier ayuda muchas gracias
fer_gami de Argentina hace 8 años
Que tal amigo tengo el mismo problema quisiera saber si tu ya encontraste la falla
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Hermano juance varios clientes recomendaron el taller y a esta hora estamos full con gente esperando para atenderlos no me comprometo pero en cuanto baje la marea con gusto publicare mas informacion para el correto mantenimiento de estas camionetas
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Para el amigo calvo un ruido como ese si no te falla la camioneta o tiene un minimo irregular podria ser una valvula, debes aclarar si hueles un poco a gasolina con el aire acondicionado o el escape humea con olor a gasolina puede q sea carbon en la valvula ¿, si esto no sucede q un mecanico le quite el tapa valvula para ver si es un caballito con juego o flojo lamentablemente el motor no permite funcionar con al tapa afuera porque tiene las bobinas arriba de la tapa pero es posible revisar cual esta falta de ajuste
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Perdon si te falla al camioneta es una valvula doblada si no te falla es posiblemente el cojinete o caballito del tapa valvulas me distraje conversando disculpa
emujica de Venezuela hace 9 años
BARBAS821 Gusto en saludarte, Como hago para llevarte mi Grand vitara 2.0 Xl5 sincronica que se me rompió la cadena o algo de esa zona el viernes pasado, sono y se apago en viaje. Estoy en Maracaibo y tengo 5 meses con esa camioneta. No se a donde recurrir para que la reparen bien.
Kuaigon de Venezuela hace 8 años
Buen día amigos tengo una Gran vitara 2007, 6 cilindros, me le hicieron el cambio de la cadena y después de su cambio siguió sonando, tuve que pararla debido a que se le salio el tornillo del Damper pues no la habían apretado bien, al desarmar el motor, y sacar las cámaras, cuando trataba de rodar el cigueñal, solo giraba un centímetro para la derecha y para la izquierda sin moverse los pistones, ese juego es normal.
rijotego de Venezuela hace 8 años
Amigo si se le salio el damper y boto la cuña se doblaron las valvulas
Kuaigon de Venezuela hace 8 años
Si es cierto se doblaron 6 válvulas, se las cambie, se acentaron en las cámaras, luego se volvió a armar el motor, encendió sin problema, se encuentra serenito, pero se escucha el golpe leve en el motor, que podrá ser mi hermano, y se que no es el cigueñal por que al acelerar el motor el ruido desaparece si fuese cigueñal el ruido se escuchara mas al acelerar el motor.
rijotego de Venezuela hace 8 años
Kuaigon estas en ccs todavía tienes el problema mi número 04263183022 t la puedo revisar
Dana de Venezuela hace 7 años
Hola soy de Caracas, Venezuela. Mi camioneta es una Grand Vitara año 2003, 4x4. Tengo meses con un ruido que parece ser del motor, en principio me dijeron que podia ser la cadena de los tiempos, especificamente uno de los patines, razon por la cual le cambie el kit completo de la cadena de los tiempos, sin embargo, el sonido persiste. ¿Que me recomiendan que haga?
blanpad de Venezuela hace 6 años
Tengo una gv 6 cil 2002 automática. Cuando calienta se le escucha un golpe en la caja (turbina) una vez que se aplica una velocidad deja de sonar... alguien sabe que podría ser? se los agradecería
BARBAS821 de Venezuela hace 6 años
La turbina tiene muchos desechos acumulados, posiblemente una de las fajas de la caja este dañada si o tiee probemas con la reversa es la de avance, lamentablemente en poco tiempo tu caja padecera de filtracion o fuga por los sellos de los empaques, es mas debes sentir calor debajo de tu piso por los pedales, solucion? parar la camioneta, bajar la caja y revisar el daño hasta ahora acumulado antes de que el daño sea reparacio completa.
blanpad de Venezuela hace 6 años
Gracias BARBAS82... bueno todavia no se siente calor en la altura de los pedales... y la caja anda muy bien no tiene problemas de retroseso ni de avance hasta los momentos, aun asi voy a desmontarla para salir de dudas... lo bueno de esta camioneta es que tiene un tapon en el carter asi podre ver el estado del aceite...
BARBAS821 de Venezuela hace 6 años
Un dato importante es q la fueza de la camioneta no varia, ya que es la transmision la encargada del avance, lo que si puede pasar es q en viaje retroceda de 3 velocidad a primera producto del desgaste te daras cuenta q en viaje las revoluciones se elevaran a mas de 3000 RPM o 3500 RPM despues de pasar als 2000 RPM, el aceite puede o tener todavia muchos desechos revisa la camioneta e la mañana espera a que caliente y revisa la varila del aceite si tiene bubrbujas si averla movido solo en pare es evidencia de recalentamiento por desgaste el aceite se vera limpio por el filtro pero igualmente se acumulas los desechos en la turbina el sonido es por desvalanceo por desgaste, has esta prueba y te daras cuenta del estado de la caja.
blanpad de Venezuela hace 6 años
Hice la prueba y no tiene burbujas y como dices el aceite esta limpio. Le coloque la mano al cárter de la caja y el golpeteo es mas suave que en el cárter del motor ahí si se siente mas fuerte. Ya lo que me queda es bajar la caja y sacar la turbina para revisarla, cuando lo haga le estaré escribiendo...
antonio de Venezuela hace 6 años
Amigo le cambie la cadena del tiempo a mi camioneta gran vitara persiste un golpe toc toc al calentar suave revise la caja y esta en perfecto estado al momento de cambiar cadena se reviso el cigunal y los mecanico dijo q estaba bueno no se q puede ser ese ruido la capsula del aceite se mantiene apagdo
BARBAS821 de Venezuela hace 6 años
Tienes aire acondicionado e tu camioneta?? con el motor encendido abre la capota de tu camioneta y revisa q el plato del compresor del aire es el q se activa al encender el compresor, estando apagado el compresor se mueve por las correas pero esta plato q esta en el frente del compresor se maniene quieto mira fijamaente si esta temblando por la vivraciondel motor y con el toma una navaja o destornilldor de paleta presionalo hacia afuera (el frente del compresor ) alejalo de la polea se mantendra firme si desaprece el sonido de golpeteo adivina, al bajar el motor lastimaron el plato, debes mandar a revisar el croche del compresor porque causara calentamiento y qmara los empaques de los pistones, este caso me sucedio con mi Explorer XLT ya no daba con el golpeteo hasta q me percate del compresor, si no esta funcionando pero igual lo tines por la correa original esto puede esta sucediendo.
antonio de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo el problema era q una concha del cigueñal se fue no eran original diamon power ya la estoy retificando buscando suzuki
blanpad de Venezuela hace 6 años
Cambie la cadena de tiempo que no estaba tan estirada y tenia dos tornillos partidos que soportan los patines pero sigue golpeando suave. A veces tiene el golpeteo y a veces ni se escucha el motor que esta encendido...
rijotego de Venezuela hace 6 años
Yo la reparo amigo tienes que hacer rosca si se aislaron
Castellanosjoseg de Venezuela hace 6 años
Saludos amigos, tengo un problema con la Vitara 2.0 2007 4*2 sincrónica, Rompió cadena y doblo las válvulas de admisión se instalaron nuevas y se le cambió la cadena. Y ahora se escucha los taquetes me dice el mecánico, le echamos aceite 15/40 y al encender estando fría la camioneta no le suena nada el problema es al calentar que empieza a sonar los taquetes. Me dicen que el aceite es muy delgado y por eso es que suenan los taquetes.
edu18 de Argentina hace 6 años
Prueba con este Aceite Semisintetico Liqui Moly Mos2 10w40
Castellanosjoseg de Venezuela hace 6 años
Si eso me dice el mecanico que hay que probar con un aceite mas viscoso como el 20w50
Hibraim alan de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigos espero de verdad me puedan ayudar soy de venezuela tengo una grand vitara año 2006 6 cilindros la cual le salto la cadena de los tiempo se desarmo toda se mando a la rectificadora para verficar que efectivamente la camara y las valvulas no estuvieran dobladas luego es eso se armo se puso en tiempo la camioneta prendio con una falla inmensa se mandaron a revisar las bobinas y tenia 3 malas se le montaron nuevas y la falla continua luego se le mandaron a limpiar y verificar los inyectores y continua la falla la no sabemos que hacer la fallalo que hace es que no se mantienen en minimo y la camioneta tiembla muchisimo segun me dicen los mecanicos son 4 cilindros que no trabajan apesar de haberle echo todo lo antes mencionado espero puedan ayudarme gracias
Alavaro de Costa Rica hace 3 años
Hola soy de costarrica tengo un problema cn mi suzuki gran vitara modelo 2000 tiene un ruido adelante ya le cambie la caja de direccion y tambien le cambie las rotulas de la barra estabisadora y tambien le cambie las 2 tijeretas y siempre tiene el ruido adelante q puede ser
Luis Lorenzo Rodríguez de Venezuela hace 6 años
Buenos días soy de Venezuela estado Mérida tengo una grand vitara 2006 4 cilindros, le cambie cigueñal canchas pistones bomba dede aceite y kit de tiempo, y no se le quita el ruido... por favor alguien que me ayude, le coloque aceite 20w50. Gracias
José Luis de Chile hace 4 años
Como es el ruido motor en frío no suena nada y cuando se caliente suena??
Daniel v de Venezuela hace 3 años
@José LuisHola amigo jose Luis usted pudo resolver ese problema porque yo lo tengo horita en mi camioneta
José Luis de Chile hace 3 años
@Daniel vSi resolví el problema del jeep costo pero lo pille 😂
Daniel v de Venezuela hace 3 años
@José LuisSera que me puede decir cual era el problema
José Luis de Chile hace 3 años
@Daniel vEra tensor hidraulico de la cadena distribución que estaba malo y hacía sonar motor cuando aceleraba
markvillavi de Ecuador hace 5 años
He leído sus comentarios y todo se reduce a que es necesario cambiar el aceite a 20w50..., tengo este mismo problema ya que x error el mecánico puso 10w30 y se nota el sonido. Con 20w50 se reduce el golpeteo. Saludos desde Cuenca Ecuador
NORMA de Ecuador hace 5 años
Hola me ayudan por favor tengo un sz 2.000 tiene un sonido como poc poc cuando aplastó el embrague y meto primera o segunda si suelto despacito no suena si lo suelto rápido pues suena más duro es un sonido como si una puerta del carro ubiese estado mal serrada yo pensaba q era eso ya q es un golpe de poc poc... Que puede ser?
Stalin de Ecuador hace 5 años
Buenas tardes amigo Barbas, tengo un Grand vitara 2.0 año 2011, uso personal, recorrido 197.000 kms, tengo un problema ruido del motor como un golpeteo suave sin rodar, rodando a 70 kms sonido es ronco e intenso se siente debajo de los pedales y calor en ese sector, además hay más consumo de gasolina, por tubo de escape se siente olor de gasolina, recien cambie bujias, limpieza de inyectores, cambio kit de embrague, plato,disco y rulemán,porque en loma pierde fuerza solo a 40 kms y en 3ra, y tronaba motor , a pesar del cambio de embrague, a más de 70 kms sigue ese ruido rudo y vibra el motor, Ud, me puede orientar que puede ser el daño para poderlo arreglar,soy de Ecuador , reciba mis saludos y un abrazo. Gracias de antemano por sus consejos
emilio de Colombia hace 4 años
Hola... Soy Emilio tengo una suzuki vitara 2013 con 55600kms y al conducirla en las curvas se siente un golpeteo...pero en terreno recto se le quita...ya fui donde el mecánico y no descubrio nada. No se que sea. Alguien que me colabore. Gracias
Milton de Bolivia hace 4 años
Buenas una consulta tengo un gol 1.8 de los cuadrados y repararon el motor recien pero el problema es q por la camara de donde salen los gases me bota gasolina nc q puede ser alguien m ayuda
rcastro de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo una grand vitara 2.0 año 2000 necesito ayuda ya que mi camioneta tiene un ruido por el tapa válvulas como un golpeteo estoy en caracas si me pudieran recomendar un mecánico para que me la revise agradecería mucho
Comentar

Palanca de cambios dura cuando paso de neutro a primera.

Suzuki Grand Vitara 2011 3 puertas, full, motor 1.6, transmision mecanica. 65000 kms
Buenos dias, tengo un problema con la palanca de cambios de mi suzuki grand vitara, cuando quiero darle marcha de neutro a primera, de pronto entra con dificultad eso sucede tb de primera a segunda. Luego los demas cambios 3era, 4ta y quinta entran con normalidad. Aun no le he cambiado el aceite de caja. El cambio de aceite de caja solucionaria el problema???' por cierto le hice mantenimiento al disco plato y collarin de la caja. Solucionando con esto el problema del embrague que estaba muy duro. Ahora mi problema de la palanca de cambios sigue igual de dura.
De ser el cambio de aceite, diganme que aceite puedo echarle, siendo del 2011 y con 65mil km 4x4awd. He visto tb que le echan un aditivo, es eso cierto? nombre y que tipo de adivito es.
Gracias espero sus comentarios.
julio cesar de Perú hace 9 años  
JU
8 casos 
JotaC de Ecuador hace 9 años
Amigo, lo mismo me sucedio a mi, mi Grand vitara es el del 2011 tambien, y fue un disco de embrague, la mayoria de estos carros vienen con esta falla de fabrica, primero empieza con esa pequeña obstrucion, luego no te quiere coger ni 1ra ni 2da, opino que lo hagas revisar.
Genesio Oscar de Argentina hace 3 años
Hola Yo tengo una Grand Vitara modelo 2002 también primera y segunda dura. Bramaba la caja desarme tenía los rulemanes muy dañados y me di cuenta que el selector de cambios estaba muy sucio limpie lubrique cambié todos los rulemanes armé y me quedo perfecto sin ningún problema. Con esto quiero decirle saquen el selector limpien que ese es el problema que no entra la primera y segunda espero que les sirva
fabripol de Guatemala hace 9 años
Yo tengo una Grand Vitara 2.0 TM 2009 4X2 y me pasa lo mismo desde que la compre con 30 mil km y ahora tiene 130 mil km. Lo que hago es que si estoy en el semáforo, antes de pasar directamente a 1ra paso antes por la 3ra velocidad y solucionado. Entra hasta con el meñique.
Roger de Nicaragua hace 7 años
Los mismo hago yo cuando estoy estasionado primero meto la 3ra y después la 1ra y queda suave
Jesus de Perú hace 9 años
Hola, tengo una grand nomade, le cambie todo el Kit hace 60 dias pero en primera sigue duro el cambio...averiguaste con el tuyo que es lo que podría ser??
Lester de Nicaragua hace 7 años
Yo igual, cuéntanos como lo resolviste !
Jorge de Perú hace 6 años
A mi me pasa igual con un Faw Cale, pero parace que es el usuario, porque cuando presto mi auto a otras personas no les pasa eso. Algo andamos haciendo mal
Mhvitara de Ecuador hace 6 años
Alguien dió con la solución, mi grande Vitara 2009, yá le cambié el kit de embrague completo, la bomba también, pero la primera y segunda siguen duras
Jorge de Perú hace 6 años
Luego de tiempo, únicamente fui a un mecanico e hizo un ajuste al pedal del embrague para que sea mas corto y no largo, con eso, se soluciono y la palanca de cambios luego de 2 años se puso demasiado suave.
ARNOLD de Perú hace 6 años
Amigo donde hiciste ese ajuste del pedal, soy de lima perú, y tengo el mismo problema con la palanca de cambios
Jorge de Perú hace 6 años
Lo hacen los mecánicos, no es algo difícil, no tarda mas de 5 minutos, solo dile q quieres que te regule el pedal del emrbiage y hacerlo mas corto
Javier de Perú hace 5 años
Hola, donde es que se encuentra el lugar para regular el pedal de embrague?? Ya q ahora que quiere hacer cambios tengo que presionar el pedal hasta abajo, hasta para recién hacer las cambios de 1ra y 2da ojo ya le cambie el kit
PVargas de Perú hace 3 años
Buenas noches, tengo el mismo problema llegaste a solucionar ese problema?. Saludos
Genesio Oscar de Argentina hace 3 años
Hola si cámbiale el aceite porque el que tenés ya es barro ,te recomiendo que le saques el selector de cambios y lo laves suerte
Jose de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema lo compre con 35 mil y desde neutro a primera dura, ahora con 90 mil km lo mismo. Debo pisar pedal y esperar unos segundos para meter primera o también precionar levemente hacia la segunda y luego primera.
Hugo de Perú hace 2 años
Hola, tengo una grand nomade con el mismo problema, pero con el motor apagado entran todos los cambios suave. No sé si les pasa lo mismo, ¿qué puedo hacer?
Comentar

Falla la caja de cambios manual

Suzuki Grand Vitara 2013 5 puertas motor 2.0 fl 49000 kms
Al poner reversa no quiere entrar y cuando se para no entra la primera marcha esta dura el pedal del embrague esta media dura será normal o tendre que hacer revisar la caja si me pueden ayudar según los datos del mecanico estos autos se reparan a los 500000 km.
Remigio de Ecuador hace 10 años  
RE
6 casos 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Hermano si tiene el croche o embrague duro debe ser el bobmbin inferior de el te recomiendo cambiarlo ya q el embrague necesita de el para bobmbear la liga de frenos necesaria para manejar los cambios, tambien intenta bombeando el embrague ya q puede ser el collaron de la caja q se haya dañado y esto produjo el desgaste del disco, cuando metas primera escucha si no hoyes un ruido como de tornillo tropesando debe ser leve si es asi debes de cambiarlo
victor de Perú hace 10 años
Buenas, me pasa lo mismo. Mi principal problema es que cuando paro en un semaforo en neutro, al momento de salir y poner la primera esta no entra. Lo que hago es cambiar a tercera y luego recién poner primera pues solo asi se pone suave y entra sin problemas. Asimismo, como dice BARBAS821 cuando trato de hacer el cambio a primera y no entra suena como un golpe. Agradeceria que me den un diagnostico mas extenso de lo que le pasa a mi carro y que podria hacer para repararlo. En retro me pasa muy rara vez. Mi carro es un suzuki grand vitara 3 puertas
Ricardo de Perú hace 6 años
A mi me pasa lo mismo. Tengo una Grand Nomade 4x4 mecánica y a los pocos meses que lo compré presentó este problema. Cuando reclame a Derco me dijeron que era así y que con el paso del tiempo iba a suavizarse. Gran mentira !!! Cuando volví a reclamar pasado unos meses me dijeron en Derco que había que cambiar el disco del embrague y me querian cobrar USD 850.00 ya que el desgaste del disco no lo cubría la garantia. Que sinverguenzas. La verdad no entiendo como una marca japonesa como Suzuki comercializa estas camionetas ya que todo indica que es un defecto de fabrica.
victor de Perú hace 10 años
Respecto al embrague, no he notado que este mas duro de lo normal en esta situación.
Juan de Uruguay hace 4 años
Que era lo que tenia la vitara me oasa lo mismo que a vos tengo que poner 3 y luego 1
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Hermano confirmado por como escuchas el ruido es disco prensa y collarin hay q reemplazarlos y de una tambien la rolinera que lleva en la punta del eje el numero del modelo es (60-02) o (6002) tienes q cambiarlos por una rolinera de buena marca.
Rojo de Argentina hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo con mi grand vitara, yo pensé que la solución era cambiar aceite de caja pero no es así ??
lemodulor de Honduras hace 9 años
Alguien tiene alguna respuesta para este caso? acabo de adquirir una grand vitara 3 puertas 2005 2.0L, esta dando problemas para poner reversa, tengo que intentar varias veces (y con mucha delicadeza) para que no haga el sonido del choque de los dientes y a veces cuesta un poco poner la primera... el clutch se siente normal pero el problema se va sientiendo cada vez mas... segun el dueño anterior hace poco le cambio los empaques de la caja, sera falta de lubricacion?
BARBAS821 de Venezuela hace 9 años
Compañero vuelvo y repito ese probema es la prensa y el disco el collarin puede q suene bien pero la rolinera q lleva en la puenta del eje debe estar desecha de hay q dañara la prensa y el disco compralos rapido porque en cualquier momento te dejara barado es mas en cualquier subida la camioneta coorcobea si es arrancada en primera velocidad porque el disco no tiene suficientes dientes por asi decirlo para soportar el esfuerzo de la camioneta
kingvalero de Venezuela hace 8 años
Tengo una grand vitara XL5 2001 motor 2.0 caja manual y de repente la fui a encender y no me quiere entrar ningun velocidad el pedal del embrague este igual como siempre lo habia tenia osea ni duro ni suave si alguien me podria ayudar lo agradeceria enormemente saludos de antemano
kingvalero de Venezuela hace 8 años
Ah tambien cuando andaba sonaba como si fuese un carrito niko o para explicar mejor como toyota modelo viejo que podra ser
alejandro de Chile hace 7 años
Ojalas alguien me pueda ayudar tengo una new grand nomade año 2013 motor 2.4 4x4 y un dia como cualquiera me detuve en un semaforo y quede sin opcion de entrar marchas practicamente es como que si la palanca de cambio se ubiese muerto y no funciona ni agarra ninguna marcha la palanca se mueve para todos lados el auto prende de forma normal funciona todo pero menos la palanca de cambio ojalas alguien puede ayudarme
cecilia de Chile hace 7 años
Hola me acaba de pasar lo mismo, cual fue la solución???
Remigio de Ecuador hace 7 años
En mi caso tuvimos que bajar la caja y revisar al revisar se encontró la palanca selectora de cambios rota casi en su totalidad, se le cambió y el problema desapareció
Icha de Chile hace 7 años
Alejandro, me pasó lo mismo anoche. Tengo el mismo año y modelo. La palanca de cambio quedó suelta y no pude seguir marcha. Pudiste solucionar el problema?
Abel de Chile hace 7 años
Tengo el mismo grand nomade y me pasa que la primera aveces no entra y tengo que meter 2 o 3 para que pueda meter la primera y a demás siento que el embrague está duro
Icha de Chile hace 7 años
Lo mio era la variila de transmision que se rompió. Derco e chile respondió con el cambio de esta sin costo. Algunos modelos de GV y GN con fabricación entre los años 2008 y 2013 tienen este problema y lo estan cambiando sin costo. Solo hay que llamar al servicio técnico y reservar hora. Acá les dejo el li k de sernac donde informan.
http://www.sernac.cl/alerta-de-segurid…
Jacke de Chile hace 3 años
Hola, al mi o le cambiaron la varilla, pero quedo igual no entra la 1era. 😔
1000ton de Ecuador hace 7 años
Buenos dias... yo cambie kit d embrague y sigue medio duro el pedal de embrague y la mitad del recorrido es duro y l
Uego como que se suaviza, esto hace como que me patee al soltar el embrague luego de realizar cambio de marcha
luis morales de Chile hace 7 años
Bueno, espero en algo sirva mi comentario. Resulta que los vehiculos suzuki, de fabrica vienen con un tipo de aceite de la caja de cambios, "de lo mas ordinario" para hablar bastante claro, lo cual provoca dureza al cambiar la caja a retro o en algunos casos al estar en movimiento. Es necesario cambiar el aceite de la caja de cambios en dos oportunidades, el primero de pre limpieza y el segundo de limpieza definitiva.
Danilore de Chile hace 6 años
Hola, sucede que yo también tengo problemas con el embrague, pero no es la misma descripción que otorgan ustedes. Hace un tiempo iba en carretera ( grand vitara 1.6, año 2010, 82.000 km) y cuando llegue al peaje, el pedal del embrague pasó de largo y dp tuve que bombearlo para pasar a 1era. A las dos semanas, iba tbn en carretera en 5ta y pise el embrague el cual nunca regresó, tuve que pedir grua. Cambie la bomba de embrague y sigue presentándose el mismo tema. Si alguien pudiese ayudarme please!
BARBAS821 de Venezuela hace 6 años
Amigo su problema no es la bomba de embrague o bombin de croche, su problema es desgaste e disco, prensa y placha (volante del croche), cuado usted apaga lacamioneta permite aplicar la velocidad, el maor problema es q el hidrocollarin o collarin hidraulico sufre mucho desgaste y esta es la ´pieza mas costoza del equipo.
ECJVI0 de Ecuador hace 6 años
Buenas, el ingreso del cambio se pone duro, y se traba cuando trato de cambiar a tercera. Cuando se detiene el vehículo con el pedal puesto este suena como que no suelta el disco de embrague y tengo que sacar el cambio, esto me pasa con un GRAND VITARA SZ 2.0
Jose Buenaventura de Colombia hace 5 años
Yo, estoy soportando las mismas deficiencias en el embrague de mi Grand Vitara. ¿porque ese problema y cual es la solucion...?
BARBAS821 de Venezuela hace 5 años
Si mete croche y no siente vacio o se queda el pedal y el cambio es muy duro o no entra es el disco que tiene desgaste completo solo pruebe apagar meter el croche y meter primera o retorceso la que le parezca si entra sin dificultad al encender el carro aplica la misma es el disco o volante de cambios que tiene desgaste completo, si encendido no puede meter cambiod e velocidad intente apagar el vehiculo en viaje supongamos de 20km/h apague y meta segunda con el vehiculo apagado aproveche el viaje para encender con croche esto es muestra del desgaste no puede accionar mientras el motor esta en funcionameinto
Christian de Chile hace 5 años
Y si estando en carretera uno mete croche y siente vació? por ejemplo que el pedal llega a tope como si no tuviera presión?
Pero luego se apaga el motor y cuando se enciende después de unos minutos vuelve a funcionar?? y estando en ciudad no se tiene problemas??
Manuel Núñez de Costa Rica hace 4 años
Hola amigos mi nombre es Manuel soy de Costa Rica. Yo también tengo un GV año 2012 manual,
105.000 kilometraje a empesado com un problema al momento de querer poner primera no entra y tengo que poner tercera y luego primera ya he leído varias personas con el mismo problema. Ya no se que hacerle!!!
Pues parece que aquí en mi país no he dado con alguien que conozca realmente sobre este problema agradecería mucho una respuesta a este inconveniente. Por favor escribame ([email protected])
Comentar

El primer cambio no funciona

Suzuki Grand Vitara 2014 grand nomade 13800 kms
Compre una Camioneta Grand Nomade año 2014 4x4 full, A los 13,800 Km., sentí una molestia al realizar el cambio a primera para salir, tenia que buscar la forma adecuada para que ingresen los cambios, tengo experiencia de mas de 20 años manejando y nunca tuve problemas con otras marcas, mi calvario empezó cuando lo lleve al taller DERCO B-Motors Trujillo, en la que me dijeron que es una falla de operación, me llama la atención que una camioneta 4x4 de características fuertes aparentemente se malogre tan rápido y por mi experiencia se que el tema de caja es complejo y si el chasis no encaja bien… Leer completa
rafael de Perú hace 9 años  
RA
5 casos 
German de Perú hace 9 años
Soy mecanico. Tengo el mismo problema en un auto suzuki gran nomade. Ya cambie kit de embrague complete pero ahora twngo in problw al parecer se rompio el bombin de embregue hay ina figa de liquido por la campana de la caja de cambios.
MMAA de Perú hace 8 años
De igual manera en DERCO de Lina çompre una grand nomade 2013 y tengo el mismo problema de la caja de cambios hay problemas para entrar en primera y se traba. Lo lleve a DERCO y dicen que es probkema de uso. No creo eso la unidad es nueva, estos señores estan estafando.
RUDY de Perú hace 7 años
Amigo como llegaste a solucionar este inconveniente? lo resolvió DERCO?
Tony de Perú hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi camioneta grand nomade suzuki, el cambio en primera es dificultoso, lo que hago es mover la palanca a tercera (ahi si entra normal) y luego pasarlo a primera pero esto no es lo correcto, parece que es un problema comun que tienen estas camionetas suzuki, lo que debemos hacer es exigir a DERCO que nos de una solucion a este problema y tambien que nos explicara en forma certera porque ocurre este problema
Ricardo Ordaya Luey de Perú hace 8 años
Tengo el mismo problema es dificultoso para el cambio en primer, parece falla de fabrica, hay que denunciar y digiriendo a DERCO un pronunciamiento
Ricardo Ordaya Luey de Perú hace 8 años
También tuve el mismo problema, y al los 51,000 km. Debido a la fuerza constante para el cambio se rompió la palanca de cambios. Voy a cambiarla y cambiar KIT de embrague. Aparentemente es falla de fabrica en esta camionetas, hay que reclamar y exigir a DERCO un pronunciamiento.
NAUTILUZ de Perú hace 8 años
Cuál solución dieron a sus problemas? o siguen con eso?
Ricardo Ordaya Luey de Perú hace 8 años
Creo que fue falla de fábrica, en mi caso de tanta dificultad para entrar a 1ra. Se rompió el brazo que se conecta con la palanca de cambio. Bueno, para cambiar dicha pieza hubo que bajar la caja, aproveche para cambiar todo el kit de embrague; y aquí viene lo más importante:
Cuando compre el brazo, era 2 mm más p equipo que el original, me preocupo, pero me dijeron que era el repuesto, así que se lo colocaron a la camioneta y ¡solucionado el problema!
CONCLUSION: Puede que por error de fábrica, el brazo original hayas sido muy grande. Ahora ya no tengo problemas,, y he recorrido casi mil km.
Ojalá les ayude esta experiencia. Atte.
Ricardo Ordaya Luey. Lima Perú. Telef. Cel. 966515768
JCGC de Perú hace 8 años
Donde hiciste el cambio...? e-mail : [email protected], estoy en Lima
Mdac de Bolivia hace 8 años
Hola Ricardo, creo tener el mismo problema que tu (no ingresa con facilidad a 1ra y retro) me indicaron que pude deberse a que ninguna de estas velocidades tienen sincronizadores y que la solucion seria el cambio del kit de embrague. Si podrias pasarme el nombre exacto y una imagen de la pieza q cambiaste para poder indicar esta posible solucion a los del servicio mecanico. Mi correo es [email protected]. Muchas gracias por tu ayuda
saenzjc de Costa Rica hace 7 años
Tengo el mismo problema. Usted lo pudo solucionar?
f3lip3 de Perú hace 8 años
Mi Grand Nomade sufrio la rotura de la palanca de cambios. Bajaron caja , cambiaron la dicha palaca y kit de embrague. Funciono unos días. Luego perdió liquido, le cambiaron el bombín. Funciono un mes, ahora de nuevo perdió liquido. No entran los cambios. Por los costoso que me esta resultando esto el auto lo tengo botado en la cochera. Cual puede ser el problema. Alguien de este foro soluciono su problema?
marc adevalle de Bolivia hace 8 años
Este problema se paso en mi vago gran vitara 2009 ya se ha echo de color claro a castaño me voy a volver loco hasta q le pillemos la solución ya es el colmo. , y ni se manifiestan una voz oficial los d Suzuki a nivel mundial.
edgar de Bolivia hace 8 años
Tengo el mismo problema lleve el carro a imcruz que representa suzuki en bolivia y no me han podido solusionar nada lo unico que le hicieron fue purgar el embrague es una lastima que un veculo practicamente nuevo con 25.000 km tenga estos problemas. Segun todo lo que leí en internet este problema puede deberse al cilindro esclavo que se encuentra dentro la transmision lo cual imposibilita hacerle alguna reparacion rapida o barata miren estos videos que explican este defecto:https://youtu.be/R7z23xdv25A https://youtu.be/7UBlewLRZ80
edgar de Bolivia hace 8 años
Cambie todo el kit de embrague y ya esta solucionado pero vaya que si es muy caro la reparacion pero vale la pena esta una belleza. [url=http://subefotos.com/ver/?960d15e0f471…
NAUTILUZ de Perú hace 8 años
Estimado Edgar, cuando costó el kit, y cuanto costó la instalación? de donde eres?, Gracias
edgar de Bolivia hace 8 años
Bueno todo el trabajo y el kit de embrague me costo 600$ soy de bolivia.
Mike de Bolivia hace 8 años
Estimado Edgar no te lo aceptaron como falla de fabrica? Si la garantia es de 100mil kms o 3 años cualquieracse de primero sobr la caja, corona y motor. El embrague es parte de la transmision. Con que excusa te salio Imcruz? Considero deberias levantar un ODECO por incumpliemiento de garantia y mal asesoramiento para no cubrir garantia.
edgar de Bolivia hace 8 años
Hola estimado. Según lo que dijeron es que los mantenimientos debieron haber sido hechos en imcruz. Periódicamente cosa que no paso ya que compre este vehículo de segunda mano según dijeron que el incumplimiento de un solo mantenimiento rompe la garantía.no se que experiencia tienen otros usuarios pero estos vehiculos importados para Bolivia no tienen la misma calidad que un americano o japones no se lo recomiendo a nadie comprar de estas importadoras y como veo en este foro lo mismo paso en Peru y Ecuador.
DISGUSTADO de Ecuador hace 8 años
Tengo el mismo problema aquí en Ecuador con mi Gran Vitara 2.00 año 2013, con 42000 km. No hay garantía que pueda valer.
RUDY de Perú hace 8 años
Hola amigos veo sus comentarios y soy un cliente mas de todos los clientes decepcionados del modelo grand nomade... tengo el mismo problema con el encaje de cambios en primera y retro... desde que me entregaron la camioneta percibi el problema... derco realizo el. Purgado de embrague y es el. Misml cuento de a todos... me han paseado todo este tiempo con pruebas de control de calidad y justificando con tonteria y media. Ya tengo 40 mil kms y esto se puso peor... como uds dicen es falla de fabrica... ahora la ultima respuesta que me han dado es que hay que. Cambiar kit de embrague...no kieren correr con la garantia... srs que les parece si nis unimos y denunciamos a derco porque esto es un abuso
RUDY de Perú hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema y derco solo me ha venido paseando con justificaciones insensatas... creo que ambos somos clientes y podemos exigir que lo reparen por garantia... estoy a punto de realixar mi reclamo a indecopi
Tony de Perú hace 8 años
Hola a todos, yo también quiero hacer mi reclamo a indecopi, porque derco no quiere correr con la garantía, mi camioneta grand nómade sólo tiene 25000km y ya presentaba este problema desde los 15000km. Tenemos que hacer la denuncia a indecopi, pero todos, sólo así nos van a hacer caso y exigir a derco que corra con la garantía porque es una falla de fábrica.
Ricardo Ordaya Luey de Perú hace 8 años
Si, es importante interponer reclamos al INDECOPI, si se interponen 50 o más reclamos contra DERCO, asumirá su responsabidad por vender camioneta con falla en la transmisión. Por otro lado el reclamo al INDECOPI es sencillo, se puede interponer desde este momento, llenando un formato vía INTERNET, el requisito es que la infracción de la no atención al cliente no haya prescrito ( prescribe a los DOS años). Suerte. Atte.
Ricardo Ordaya Luey
Abogado
RUDY de Perú hace 8 años
He presentado mi reclamo a Indecopi, me han propuesto una conciliacion con un representante, seria bueno que algun interesado en el tema me acompañara a esta cita para exponer su caso y en todo nos ponemos de acuerdo para juntar firmas.
Paul Martinez de Perú hace 8 años
Hola a todos yo tambien tengo el mismo problema de la caja de cambios que es dificultoso entrar a primera y producto de ellos se rompio y no agarraban los cambios le pusieron unos accesorios nuevos por la rotura, pero no me solucionaron el problema de la caja, me comentaron que debian desarmarla y eso me costaria aun asi no solucionen nada, hasta el momento no eh hecho mayor consulta ya que aproximadamente el costo que me dijeron supera los 1000 dolares, como les ha ido con el tema del reclamo o reparación ?
Ricardo Ordaya Luey de Perú hace 8 años
Me permito recomendarte que hagas como Rudy, presenta un reclamo por INTERNET a INDECOPI, es sencillisimo, si no reclamas, DERCO no va a tomar en serio tu queja. Suerte. Atte.
Dr. Ordaya
Paul Martinez de Perú hace 8 años
Ok lo hare pero mi carro es del 2012? no tiene nada que ver si ya perdió la garantía, muchas gracias por la respuesta.
Jorge de Perú hace 8 años
Amigos creo que hay que reclamar el tema ante Osiptel, para que Derco se haga responsable, para los que aun estén en garantía. Tengo una Grand Nomade 2.0 4x2 del 2009 con 74600 km por lo que creo no aplicar aunque al igual que ustedes tuve el mismo problema con la 1ra y retroceso desde que me la entregaron con 0 km. Ahora lo que me interesa es conocer la solución del problema, que consistiría en cambiar la palanca y el kit del embrague, pero veo que en algunos casos el problema no ha sido solucionado. Hice todos los servicios en Derco hasta los 70000 km pensando que los temas del motor y transmisión tenían que ser vistos por el representante de la marca y nunca tuve problemas, pero creo que ya es momento de cambiar. Por sus comentarios tengo dudas sobre la calidad del servicio de Derco, ya no me da confianza y ademas sus tarifas son bien elevadas por decir lo menos. Voy a llevar mi camioneta a un taller de confianza donde espero que puedan solucionar el problema.
Jorge de Perú hace 8 años
Amigos lleve mi camioneta al taller de un amigo y cuando descolgaron la caja de cambios para ver el problema, encontraron que la varilla conectora que une la palanca con la caja de cambios estaba rota. No encontraron ningún otro problema. Así que compré el repuesto en Derco, ninguna otra empresa vende repuestos originales Suzuki, y lo cambiaron. Ahora la palanca funciona perfectamente y no tengo ningún problema. La reparación (mano de obra + repuesto) me costo 160 dólares y la hicieron en 4 horas aproximadamente. Si hubiera ido a Derco me habrían cambiado además el kit del embrague (y quien sabe que otras piezas mas), incrementando el costo de la reparación a mas de 1000 dólares como ha comentado alguien y seguramente mi camioneta seguiría internada en el taller. Si les interesa les puedo dar los datos del taller, trabajan bien, reparan todas las marcas y los precios con razonables.
Mario de Perú hace 7 años
Por favor, me puedes dar el nombre del taller, es en Lima, Perú. ?
Muchas gracias
NAUTILUZ de Perú hace 8 años
Doc, buenas tardes, cuánto costo el respuesto, y si por favor pásame el dato, mi correo es el siguiente: [email protected]

Gracias
Humberto de Perú hace 8 años
Tengo el mismo problema. Jorge ya solucionó su problema. Necesitamos el nombre del taller y del mecánico. Bien que está en el Perú.
edgar de Bolivia hace 8 años
Una decepcionnde de carro los vitara muchos problemas mecanicos habria que saber donde los ensamblan porque para sudamerica una pena no le recomiendo este carro a nadie.
Jorge de Perú hace 8 años
Amigos les paso los datos del taller donde reparé mi camioneta: "CARS Estilos y Servicios", queda en Av. Tomas Valle 2112 (Mz. B lt. 24) San Martín de Porres. Teléfonos: 5310210, 993542101 (RPC), 995801710 (Movistar), *261012 (RPM). Pregunten por Marco Ayala, es el gerente y los atenderá personalmente.
tibi de Ecuador hace 8 años
Hola amigos tengo el mismo problema al poner primera y retro, si me pueden ayudar como solucionar este gran problema gracias
Jorge de Perú hace 8 años
Hola te recomiendo que vayas al taller donde fui yo para que revisen tu camioneta y vean que problema tiene.
NAUTILUZ de Perú hace 7 años
Jorge una consulta, tu palanca de cambios volvió a fallar? o está bien, gracias
REX_LIMA de Perú hace 8 años
Suerte a todos tuve el mismo problema ya un sigo....
Jess de Panamá hace 8 años
Hola compre un Vitara 2009 hace una semana, el auto tiene 60mil km y todo luce nuevo... Hace dos días detecté ese inconveniente en la caja de cambios... Que es exactamente lo que se le falla? Plato, disco y balinera? Es el esclavo? El máster de clutch? O es la misma palanca? Quien tenga información ya solucionado. Mi correo es [email protected] saludos desde Panamá.
Jess de Panamá hace 8 años
Hola una consulta... Alguien sabrá si es correcto que botón de apertura y cierre de puertas funcione sin con la llave afuera de la ignición?
Carlos de Chile hace 8 años
Hola amigos, mi Grand Nomade 2010 4x2 tiene inconvenientes para pasar la 1a y me dijeron q era la bomba de embrague y con eso se solucionaba, que me pueden decir al respecto, por último me venden una bomba de embrague de una nomade año 2013 y es 4x4, servirá para la mía 2010 y 4x2, desde ya muchas gracias. Carlos Buttazzone Martínez
anthony de Perú hace 7 años
Buen dia a todos. Lamentablemen la marca suzuki y/o modelos grand nomade es una estafa, compre mi camioneta de ese modelo en la misma derco (cero kilometros). A los 30 mil kilometros empezo a fallar la caja de cambios en la salida (1ra y retro). Consulte a derco y me dijeron que era falla del embrague por mala operacion de este, cosa que no es el unico carro que tuve, en mi familia tenemos otro carro igual del a;o 2008 y hasta ahora tiene casi 100 mil kilometros todo bien. Actualmente mi carro va a tener 50 mil kilometros y lo que hago es poner primero la palanca de cambios a tercera y luego primera para salir. Quisiera saber si alguien soluciono su problema. Gracias
RUDY de Perú hace 7 años
Srs. Luego de varios meses retorno a este foro para dar mis comentarios sobre este problema que al parecer afecta a muchos de nosotros. Como expuse anteriormente también tengo un Grand Nomade del 2013 con fallas al ingresar el primer cambio y el retroceso, motivo por el cual llegue a presentar mi reclamo a indecopi ya que la empresa DERCO con sus técnicos se resisten a reconocer que es una falla técnica del vehículo, Aun estoy por dar solución al tema directamente con el Área de Atención al Cliente de la misma DERCO pero esto ya esta tomando mucho tiempo. Mi sugerencia es que todos los que hayan adquirido su vehículo con DERCO presenten su reclamo a INDECOPI y lo pueden hacer via web. INDECOPI facilita los medios de conciliación. Cuando describan el problema mencionen que hay varios clientes que nos quejamos de lo mismo así que si formamos un grupo podemos pedir hasta reparación por daños y perjuicios. Espero sus comentarios.
RUDY de Perú hace 7 años
Rudysrs. Luego de varios meses retorno a este foro para dar mis comentarios sobre este problema que al parecer afecta a muchos de nosotros. Como expuse anteriormente también tengo un Grand Nomade del 2013 con fallas al ingresar el primer cambio y el retroceso, motivo por el cual llegue a presentar mi reclamo a indecopi ya que la empresa DERCO con sus técnicos se resisten a reconocer que es una falla técnica del vehículo, Aun estoy por dar solución al tema directamente con el Área de Atención al Cliente de la misma DERCO pero esto ya esta tomando mucho tiempo. Mi sugerencia es que todos los que hayan adquirido su vehículo con DERCO presenten su reclamo a INDECOPI y lo pueden hacer via web. INDECOPI facilita los medios de conciliación. Cuando describan el problema mencionen que hay varios clientes que nos quejamos de lo mismo así que si formamos un grupo podemos pedir hasta reparación por daños y perjuicios. Espero sus comentarios.
RUDY de Perú hace 7 años
Para cualquier coordinación directa por favor a [email protected]
rafael de Perú hace 7 años
Bueno ante el problema de primer cambio cambie disco plato y collarín ya q la empresa decía que era mala operación pero el hecho que después del cambio no he tenido problemas si fuera mala operación ya se hubiera malogrado nuevamente
RUDY de Perú hace 7 años
DERCO Siempre tendrá una excusa para no asumir que el vehículo tiene defectos. Te repetirán mil veces que todo esta ok, hasta que por cansancio y falta de tiempo el cliente asumirá el cambio de repuesto por su propia cuenta, pero en este caso yo lo estoy luchando. Invito a otros interesados a presentar su reclamo a INDECOPI
RUDY de Perú hace 7 años
Hola Rafael, tienes algún correo para comunicarnos.
NAUTILUZ de Perú hace 7 años
Rafael, Buenos días, pudiste resolver tu problema? De donder eres y en qué técnico realizaste eso, gracias
RUDY de Perú hace 7 años
Muy bien con esta gran noticia... Dervo Peru tendra que asumir los gastos por daños y perjucios ocacionados a mi persona ya que denegaron en todo momento durabre 3 años las fallas que reporte... y hasta que acusaron de mala operacion del vehiculi
Kother de Chile hace 7 años
http://atacamanoticias.cl/2017/03/11/a… 08-2014/
Aquí les dejo la solución a sus problemas de caja, donde por fin la fabrica reconoció la falla y se efectuarán los reemplazos de la varilla entre la palanca de cambios y la caja, por supuesto sin costos para los propietarios. Acá en Chile al menos.
NAUTILUZ de Perú hace 7 años
Doc buenas y que fue, lograron hacer el cambio en derco? como quedó tu vehículo?
NAUTILUZ de Perú hace 7 años
Buenos días comentarles que escribí por facebook Derco Chile y me comunicaron con Derco Perú... me indicaron que la campaña "Recall" sí se extiende a Perú... así que realizaron el cambio de varilla gratis... solo deben llamar a Derco y recién están q cambian... bueno "le cambiaron" la varilla supuestamente dado que no quisieron mostrarme la que cambiaron y sigue igual... veré cambiar todo el kit de embrague... alguqine que pueda comentarme donde cambiarlo en lima y que no sea costoso... gracias
GIANCARLO de Perú hace 4 años
Buenas noches, tengo una Suzuki Grand NoMare fabricación 2016 / Modelo 17... tengo problemas para hacer cambios (primera y retro), tengo entendido que aquí en Peru se realizó cambios por una falla de fábrica (solicitada por Indecopi), esto sigue vigente, que puedo hacer?
RUDY de Perú hace 4 años
Hola si kieres conocer de mi caso escríbeme a [email protected]
Comentar

Me cuesta hacer que entren las velocidades al isar el pedal del embrag

Suzuki Grand Vitara 2007 5 puertas M/T, motor 2.0 L 185500 kms
Al embragar, y buscar colocar la palanca de velocidades, bien sea en primera o en retroceso, cuesta mucho lograrlo.
Angel de Venezuela hace 7 años  
AN
15 casos 
Jesusromero111 de Venezuela hace 7 años
Revisale la horquilla del clutch, a mi me paso q no entraba ya el retroceso, pensé q era el clutch y resulta q era la horquilla que estaba fisurada por ende no accionaba el embrague
herlan de Bolivia hace 7 años
A mi me paso lo mismo en carretera... el embrague se atascaba en 1.2 o 3ra y no se podia sacar...caundo llegue a la ciudad. Aproveche para cambiar mi bateria por uno algo mas potente por que notaba que ya habia pasado mucho tiempo de su vida util... y cambiando la bateria en carretera y en ciudad note que disminuyo casi al 90% es atascamiento de las cajas... alguien sabe por que ocurre eso%? despues no hice mas mantenimientos hastadespues de 3 meses que cambie el disco de embrague por que ya no partia ni en 1ra no 2da.
NAUTILUZ de Perú hace 7 años
Buenas, y cambiando el disco de embrague ya puedes entrar a 1 y 2da o vovlió a fallar?
Johan molletones de Venezuela hace 6 años
Disculpen si alguien puede ayudarme tengo una vitara año 89 techo de lona. Tengo problema con el croche... tiene el kit nuevo plato disco y collarín. Pero no da graduación... si le ajustó un poco No desplaza por que queda ecrochado y si le quitó. Luego no me entran ninguna velocidad
BARBAS821 de Venezuela hace 6 años
AMigo su problema es el volante de la prensa esta es la pieza que coecta el motor la presa y el disco, no permite q la presa reaccione
Dainer de Bolivia hace 6 años
Hola tengo una grand vitara 2010 el hembrague esta muy suave cual sera el problema recien cambie el disco.
Y al partir en 1ra. O 2da. Patea la parte de abajo como si no engranara bien la corona o que creen que sea.
Ya esta 3 semanas en el mecanico y me dice que es normal.
Luis guaraca de Ecuador hace 5 años
Buenas tardes solicito me pueden ayudar mi vehiculo se le acaba de canbiar el kit de embrague pero ahora no se puede sangrar no baja el liquido de freno
Rodrigo dias de Chile hace 4 años
Hola tengo un grand nomade y el embrague corta muy arriba... Que podria ser
Ayuda por favor
Andres de Chile hace 4 años
Porque al andar el pedal se va a fondo en Suzuki gran nomade y ahí que bombear para que vuelva a subir
Enson de Perú hace 3 años
Amigo buen día. Dastte con la falla a mi m pasoo mismo...
Se descarga después d un tramo largo lo d recorrido... Luego al bombear sube...
Eso k ya cambio bombin d pedal!!!!!
Francisco de Chile hace 3 años
@Enson A mí me pasó lo mismo supieron que era ??
Jeyson de Colombia hace 2 años
@Enson Distes con el problema
Jeyson de Colombia hace 2 años
Luche mucho con este problema, ya había cambiado la bomba principal y siguió lo mismo, decidí cambiar la bomba auxiliar del embrague. Efectivamente cuando la revisaron estaba que se descartaba la valinera mala y no hacía la succión por esto se descargaba el embrague. Y listo. Compre la original.
Comentar

No entra la 4ta velocidad

Suzuki Grand Vitara 2001 5 puertas motor 2.0 160000 kms
Necesito la ayuda de alguien que sepa por favor para octubre del 2013 cambie la caja de mi camioneta porque estaba realmente mala pero ya la garantia paso y vuelve a presentar fallas como por ejemplo suena como una turbina ruido que se quita al pisar el embrague y ahora la 4ta velocidad no entra o la bota cuando logro calzarla
fernaries de Venezuela hace 10 años  
FE
3 casos 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Hermano eso es el plato disco y collarin de la caja si los cambiaste no t preocupes he tenido varios clientes q se quejan porque los collarines que vienen en los kits son de mala calidad se pegan produciendo este sonido de turbina y daña el disco si esta tangrave como lo describes debe estar ya en los remaches es mas dentro de poco no le entrara ninguna, a menos q metas 5ta para desstrabar la prensa, cambia el disco y prensa pero el collarin buscalo suzuki original si t es posible en mercadolibre estan a buen precio y q le cambien una rolinera q lleva en el eje q es la 6002 q si esta desgastada produce vibracion en el eje y de hay q se dañe tambien el collarin
Brenda de Chile hace 4 años
Hola yo tengo un gran vitara año 2006 y tiene problema al pasar marcha a segunda al pasar la marcha suena muy feo que podra ser ??
Jose de Ecuador hace 7 años
Deseo saber que debo hacer en mi auto Xqquerrecién le hice reparar el motor pero ya no entran los cambios ya que es automatico y a algunapersona le ah pasado esto
gaston de Chile hace 4 años
hola amigos quiero hacer una consulta tengo un Suzuki Grand Nomade año 2001 2.0 bencinero y derrepente mi auto no quiso pasar los cambios y el pedal del embrague se puso mas corto que sera .
eliecer oñate de Colombia hace 4 años
Hla tengo una gran vitara 200 cuando Está fría entran bien los cambios cuando Está caliente la tercera para arriba se pone no duros los cambios y el cloche le cambiamos los interiores ala bomba de. Arriba y a beses suenan que puedo hacer en ese caso el pedal no tiene su recorrido normal pero tiene presion
Keily fernandez de Venezuela hace 4 años
Hola amigos me pueden ayudar tengo una Suzuki 2008 j3 desde que la compre no agarra 5ta desliza. Se hizo la caja se cambió pare neutro, y nada 😭
Eduardo de Venezuela hace 3 años
Hola revisaron sl el sensor de temperatura bien colocado? Y esta bueno? Esas cajas tienden a tener el mismo sensor de tempratura de la caja y el motor y si manda una relacion de temperatura errada no te hace el cambio , me paso con una vitara 6v quizas sea tu solucion.
jose gregorio antolinez de Colombia hace 3 años
Tengo una vitara 2008 empezo con el mismo problema no entraba el retroceso le cambie el filtro y el aceite le paso un poco pero volvió el problema y tocaba acelerar la vlleve a un ingeniero mecanico me dijo que era problema de discos lo cambio me duro 6 meses funcionando bien y despues de 6 meses volvio el mismo problema volvio y bajo la caja porque le garantizo por un año y no fue asi ahora dice que los discos se quemaron y hay que cambiarlos de nuevo no se que hacer yo no maltratomla caja conduzco mi vehiculo con mucho cuidado que pasara sera que el ingeniero mecanico no supervisa el tecnico y es posible que no me este montando los repuestos que son o que sera esta situacion me tiene estresado
Hector Briones de Chile hace 2 años
Hola tengo un grand vitara 2012 y no pasan los cambios sólo pasa cuarta
[email protected] de Colombia hace 2 años
Tengo un grand Vitara 2001 automático y difícil para que entre la 4. Agradezco ayuda. Gracias
[email protected] de Colombia hace 2 años
No se como usar el N neutro y Fuerza como los debo usar
Comentar

Caja de cambios y transfer se activa en 2h SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2001 XL5 4PUERTAS MOTOR 2.0 4X4 276000 kms
Muy buenas tardes amigos. Mi gv presento un problema desde esta semana que se activo el 4WD estando la palanca del transfer en 2H sin mover la palanca. El problema en si se activo cuando iba en carretera a 60km/h y siguio asi hasta que pase los 80km/h que pense que se habia desactivado, pero cuando fui frenando y recorte a menos de 80km/h hizo un sonido fuerte klam!!! y volvio la luz de 4wd activarse en el tablero, estando la palanca del transfer en 2H. Por experiencia propia decidi desconectar la bomba de aire del 4wd y seguir pero la camioneta se siguio sintiendo como se anda en 4H. En la… Leer completa
M3P7 de Venezuela hace 8 años  
M3
Rank 2
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según M3P7)
M3P7 de Venezuela hace 8 años
Buen dia suzukeros.
Logre dar con el inconveniente en este punto el problema se refleja en los sincronicos de cambios. Una ves desarmada la caja de cambios logre observar el desgaste que tenian los engranajes de 3era y 4ta, los cuales tuve que cambiar (11.000 bsf c/u en venezuela), por otra parte procedi a verificar el plato de presion y disco, note que el disco tenia desgaste y dos resortes flojos y el plato de presion no estaba ejerciendo presion suficiente.
Una ves realizados todos estos cambios la camioneta se siente como nueva y las velocidad entran con facilidad y sin ningun problema en carretera.
Para aquellos que tengan esos problemas con los cambios antes de estar dando dolores de cabeza procedan a detener el vehiculo y realizar todas las inspecciones que vean antes de seguir rodando la camioneta porque se pueden dañar otros componentes.
Saludos...
marisol de Colombia hace 8 años
Tengo un problema en mi camioneta gran vitara zusuky 2.7 cuando se esta reversando hace trac trac. Le han revisado y me dicen que hay que cambiar la cadena de la caja de cambios creo asi llama que se estiro. Alguien se le ha presentado este mismo problema y han encontrado la solucion muchas gracias por la ayuda.
jhon de Perú hace 3 años
Es por falta de aceite de caja
john de Colombia hace 8 años
En el prolema con la cadena es q cuando se estira golpea con la "coca" de la transmision, debe sonar andando no solo en reversa (postdata... el mecanico me dijo q la cadena se había estirado por andar la camioneta con la doble sin darme cuenta)
Agustin de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una gran vitara 1.6 mod 2006 y estoy teniendo dificultades para poner 1 y reversa, pero no me pasa siempre,me dijeron que la caja de las vitaras son duras por lo gral pero la verdad que no esta bueno tener que renegar para poner los cambios, sera el embrague?? discos?? por otro lado alguien me puede pasar el modelo exacto de correa y tensor osea kit de distribucion para ahcerle el cambio??? gracias
Herminio Mendez de Puerto Rico hace 4 años
Tengo una gran vitara 4x4 automatica 1999 transmisión 4x4 de palanca pero no coje el 4x4 aunque si trancan los diferenciales las gomas no jiran como 4x4. Que pude ser.
Brenda de Chile hace 4 años
Hola yo tengo un gran vitara 1.6 año 2006 y el problema que tengo es que al pasar marcha a segunda tiene un sonido pero solo pasa al pasar a segunda,ya se cambio anillos cincronizadores pero el ruido al pasar la marcha a segunda sigue. Si me podrían orientar que puede ser ,me habían dicho que podría ser el kit de embrague
Jorge de Chile hace 3 años
Amigos, como puedo destrabar en un Gran Nomade la palanca de P a N?
Comentar

Caja de cambios dura

Suzuki Grand Vitara 2011 4 puertas 100000 kms
Buenas noches mi vitara sz me empezó a dar problemas al meter cambios, lo llevé al taller y le cambiaron el kit de embrague se arreglo el problema, pero ahora al encender en las mañanas en neutro quiero poner cambio y no lo permite, tengo que prender en cambio y arrancar de esa manera, posteriormente al arranque ya no me da problemas, no se si alguien me puede ayudar, recién es una semana del cambio del kit de embrague...
Andy Perapa de Ecuador hace 8 años  
AN
6 casos 
A RENDON de Ecuador hace 8 años
Me pasa lo mismo, la primera marcha entra con mucha dificultad. Cual podría ser la solución?
TOMAS de Chile hace 6 años
Hola, tuve el mismo problema ya repare, el macanico saco caja de cambio y bloque la primra. Hoy ando sin problemas. Es cuanto puedo informar.
leonardo de Ecuador hace 8 años
Son. Los sincronizadores y q problema el carro no tiene ni 60000km y no es de segunda
Julio Cesar de Perú hace 8 años
Tengo el mismo problema, por favor, alguien que soluciono este?
Gracias!
marc adevalle de Bolivia hace 8 años
Andamos en las mismas andando no frega es pa arrancar y quieren q uno cambie todo
Pato de Ecuador hace 8 años
Tengo un problema similar no puedo bajar cambios teno q frenar para poder meter primera al subir cambios no hay problemas
Cbas de Ecuador hace 7 años
Si aún les sirve este problema se da en ocasiones por óxido o corrosión acumulada en la punta del eje motriz que sale de la caja de cambios hacia el motor, el estriado no recorre con facilidad generando el problema de dificultad de ingreso de marchas. La solución es bajar la caja de cambios, limpiar el óxido del estriado y lubricar con una grasa apropiada. El problema desaparecerá.
gcarreno de Chile hace 7 años
Estimados, en Chile existe un llamado a cambiar varillaje a todos los modelos del 2008 a 2014. Es reciente y me acaban de llamar de la Derco para ir al a taller yo presente el problema que se menciona en este Link del servicio al consumidor en chile...http://www.seguridaddeproductos.cl/ale…
aeros de Chile hace 7 años
Amigo. El problema que presentas es que la primera no entra bien y luego de un rato se pasa? Ó en cualquier condición te cuesta meter primera? Agradezco tu respuesta.
krebs.val de Chile hace 7 años
Buen dato, justo hoy iba a cambiar el kit de embregue. Ahora iré a derco a que respondan por todos los daños
Rodrigo de Chile hace 7 años
A mi ya me hicieron el cambio de varillaje y sigue con el problema de que cuesta meter la primera. De hecho ahora cuesta un poco meter otras marchas.
Felipe de Chile hace 6 años
Muchachos yo también tengo el mismo problema en mi grand nomade y lo llevé 2 veces por la campaña de la varilla y me quedó igual...me dicen que es el embrague !!!!...raro que todos tengamos malo el embrague verdad ???,...hay que hacer un reclamo colectivo en sernac para que los reparen y queden como debe ser !!!
gcarreno de Chile hace 7 años
En mi caso la primera y reversa cuesta que entren hay que pasar otros cambios para que entren. En ocasiones la primera queda trabada ( estando detenido ) y en ocasiones independiente de la marcha se siente que bajo la palanca algo raspa.
EL CARICEÑO de Venezuela hace 7 años
Buenas amig0 chequear los bombines que no tengan aiere espurgar bien si sigue el problema cambie el plato de presion o prensa y listo
Felipe de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema, hace dos semanas cambie el disco y el plato del embrague y el problema persiste
Galo I. de Ecuador hace 4 años
LLevé el grand vitara sz a la campaña de cambio del selector de marchas pero el problema sigue igual a veces cuesta meter la primera marcha. Es un problema en realidad. Tengo miedo de ir a la casa porque por todo te quieren sacar plata y a lo mejor piden hasta cambiar los tapizados de los asientos.
gcarreno de Chile hace 4 años
En mi caso fue que el sistema hidráulico del embrague tenia aire... este aire se puede sacar ya que cuenta con una válvula para hacerlo.
Comentar

Zumbido en la caja de cambios.

Suzuki Grand Vitara 2004 XL5 216000 kms
Buenas noches mi Gran Vitara es XL5, con 216.000 km, hace aprox 90.000 km, comenzo un ruido constante en la caja de cambios, En neutro con el carro prendido se escucha un ruido ligero que sugiere como a una rolinera sobre un eje girando, al presionar el embrague desaparece y vuelve al colocar 2 con menor ruido, en tercera suena, en cuarta con menor ruido pero en quinta velocidad suena muchisimo. Pero siempre al aplicar el embrague desaparece. Otro problema es que tiene un bote por la estopera de la cola de la caja, la pedí en el concesionario llegó y resulta que no es la medida, se han colcado… Leer completa
quantum de Venezuela hace 10 años  
QU
6 casos 
El Convive de Venezuela hace 10 años
Cuando sucede esto me refiero al ruido de la caja, es evidente un desgaste en los piñones que por lo general
Son la torre fija y el eje de mando; no obstante puedes reconstruir la caja en su totalidad cambiando estas piezas mas todas las rolineras y las estoperas; y con esto tienes caja otra vez para rato. Suerte.
olger de Ecuador hace 10 años
Yo tuve el mismo problema el mecanico saco la caja de cambios y el aceitre de la caja de cambios paso para la caja de la doble por culpa de un tapon que llevan las cajas de los gran vitaras y por ende andube sin aceite y se daño la caja
jorge 27 de Ecuador hace 9 años
Me aparecio un ruido en la caja de mi granvitara 2004,apretaba el embrague y desaparecia, con la marcha en segunda zumba no en tercera y cuarta y ese ruido me preocupa, no se que sea
baldemar de Bolivia hace 9 años
Tengo un jeep gran vitara 2014-2015 con 3000km nuevo y suena un traqueteo entre caja y prensa piso embrague y calla el traqueteo tac tac tac q podria ser
jorge 27 de Ecuador hace 9 años
Tuve el mismo problema, es daño en el rodamiento de palillos de los ejes de mando y corredizo de la caja de cambio produce ruido y atascamiento de las marchas bajar caja de cambio y cambiar rodamientos y ejes y puedes marchar sin problemas
jorge 27 de Ecuador hace 9 años
Tengo dos días que realice ese cambio de ejes y rodamientos por falta de aceite por salida de tapon en la caja de cambio lado de los ejes de mando y corredizo ahora marcho bien sin ruido ni atascos de las marchas, haslo manos a la obra no pierdas tiempo, estoy para servir mi carro es gran vitara 3 puertas jeep 2004 y solo ahora tuve ese problema, soy mecanico e ing comercial jubilado by Dios los bendiga
roger de Venezuela hace 8 años
Yo tambien tengo ese problema mi hermano con el ruido le cambie el collarin y todavia me suena como si tuviera moliendo cuando boy a calentar el carro tenga que pizar el croche y dega de sonar es una gran vitara xl5 2008 la mande a destapar la caja y el eje del centro de la caja central esta flojo se mueve sera eso la caja que ay que revisar mas no el croche gracias por favor amigo dame una solucion
jorge 27 de Ecuador hace 8 años
Ojo amigo si cambiaste los ejes flotantes de la caja de cambio porque el rodamiento de la punta el eje es una solucion y en cuanto al ruido chequee que corra suavemente el rodamiento del embrague y adios ruido
yoandri coba lopez de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes quisiera que me ayudaran con una duda , tengo una camioneta gran vitara yo le estaba poniendo de aceite el 20w- 50 pero me empezó a consumir muchísimo aceite no me llega ni a los 4000 kilómetros fui al mecánico a preguntar y me dijo que me recomienda ponerle el 25w-60 me pueden ayudar con la duda gracias espero y me puedas responder gracias
guiseze de Venezuela hace 3 años
Mano en tu caso el consumo de aceite es excesivo. Que kilometraje tiene el vehículo? Sale humo azul por el escape?? Lo más recomendable es colocar el aceite que indica el manual del vehiculo y probablemente tengas que anillar y cambiar todo el kit de empacaduras del motor.
Comentar

El embrague esta duro yla primera y reversa casi no entran

Suzuki Grand Vitara 2011 motor 2.o modelo 2011, 4x4 79880 kms
Tengo el mismo problema la primer y la reversa estan muy duras para entrar, ademas el embriagur tambien esta duro. La lleve al mecanico y me dice que hay cambiarle el kit del embrague, pero es bastante costoso y me pone a dudar si es eso xq veo varias respuestas diferentes. Por favor alguien que me oriente en que determinacion tomar. De mecanica no se nada.
Alvaro
alvaro de Colombia hace 9 años  
AL
2 casos 
Saerme de Venezuela hace 8 años
No hay otra salida amigo hay que cambiar el embrague
Alex de Colombia hace 7 años
Tengo una zuzuki gran vitara modelo 2009 5 puertas, 2.7. Ocurre que el problema es que el pedal del embrague debe hacer todo el rrecorrido para recibir el cambio, es decir esta alto. Y en ocasiones huele a embrague quemado qué podrá ser?
MSALAS de Bolivia hace 6 años
Compre un suzuki 2016 Grand Vitara de la empresa Imcruz (Bolivia), a los 3000 km, empezó a dar problemas el embrague en las pendientes generando un olor a quemando. No hubo una explicación técnica y cambiaron desde la prensa. Observando el repuesto cambiado no existía presencia de alto desgaste. Bueno ahora funciona bien pero el costo fue de $us 350.
mario de Perú hace 6 años
Y q pasa si lo dejo asi por mucho tiempo? en que afecta el carro
MSALAS de Bolivia hace 6 años
Según Suzuki, recomendaron remolcar la vagoneta porqué podía dañar la caja de cambios si seguía manejando.
Comentar

Clutch y Caja de Cambios

Suzuki Grand Vitara 2010 JIII 109000 kms
Tengo un Grand Vitara Suzuki JIII, modelo 2010, 2000 cc, transmisión mecanica, con 109.000 kms. El problema comenzó con un ruido en la parte izquierda del carro, como un TAS, TAS, leve en sonido pero continuo, cual se quitaba accionando el clutch. Posteriormente empezó a dificultarse la entrada de los cambios 1a y Reversa. Fui al taller del concesionario y me dijeron que debía cambiar kit de embarague, ya que lo que sonaba era la bomba interna o inferior, que a la vez es un rodamiento. En vista del diagnóstico, compre el Kit de embrague marca AC DELCO, y efectuamos el montaje. Cuando me ent… Leer completa
Runner de Colombia hace 9 años  
RU
1 caso 
CEOM de Venezuela hace 9 años
Normalmente cuando haces cambio del Clutch deberias cambiar el Bombin del Clutch tambien dado que pierde la capacidad de comprimir el mecanismo de acople
salasgma de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo, a mi me esta pasando lo mismo con respecto al sonido que describe. Tengo una Grand Vitara XL5 4x2 Sincronica 2007. Baje la caja y tenia dañada el collarín y la horquilla. Ya monte la caja con el collarín y la horquilla nueva mas el cambio de su aceite (80W-90), el disco y el plato estaban en excelente condiciones. Se le destapo la tapa delantera de la caja y los rodamientos se vieron en buen estado pero los otros rodamientos internos de la caja que van en el centro de esta no se revisaron. Resulta que aun sigue el sonido cuando no tengo apretado el crochet y cuando lo apreto se le quita por completo. Sigue aun mi interrogante de que pudiera ser? Agradezco cualquier experiencia que pudieron tener con respecto a esto y si pudieron resolver dicho problema. Yo seguiré averiguando con algunos mecánicos que sepan de cajas
coyote de Costa Rica hace 9 años
Tengo un grand Vitara, cuando hago la salida en cuesta, tengo que alecerar mucho para poder realizar la salida, como que no tuviera fuerza, se realizo una prueba al clutch y esta bueno, alguien que me pueda dar su opinión para solucionar...
porras de Venezuela hace 7 años
Ya le reviso el catalizador de emisión de gases,. Eso hace que el carro no tenga fuerza para arrancar en plano y subida y uno piensa que es la caja o cloche
coyote de Costa Rica hace 9 años
Tengo un Grand Vitara 2006 que acabo de comprar, al realizar la salida en cuesta debo acelar demasiado para que no se apague, el clutch le realizamos una prueba y esta bueno, alguien que me de la solución de este problema...
porras de Venezuela hace 7 años
Y el carro se apaga le cuesta volver a dar arranque
porras de Venezuela hace 7 años
Si es isa llévalo al taller de silenciadores y haga le revisar el catalizador,
omarb de Chile hace 9 años
El sonido se produce porque los rodamientos de la caja de cambios ya están gastados y si eso no se soluciona después viene un sin fin de problemas como que las marchas no entran o cosas asi. En caso en mi suzuki grand vitara la solución fue comprar una caja nueva y se soluciono todo ya que antes cambie los rodamientos de caja pero el problema siguió ya que donde no cambie rodamientos antes empeore otras partes de la caja, saludos suerte amigos
roframji de Colombia hace 9 años
Necesito el mmanual de taller caja mecanica gran vitara 2008 les agraderia inmensamente
jfdo.jjj de Venezuela hace 9 años
Tengo una vitara 2000 sincronica ya le cambie dos veces la cadenay la ultima ves doblo las vabulas y le faltava 3 litro de aceite en una semana y no seve nigun bote de aceite en el piso.
porras de Venezuela hace 7 años
Muchas beses el aceite se evapora y uno no se percata de eso,. Echale aceite 20/50 que no sea se-mi sintético, o sintético revise la caja a ver si esta bañada de aceite y si es asi, revisare a estopera trasera del cigueñal que esta vencida
salasgma de Venezuela hace 9 años
Que marca es la cadena amigo?
victor de Venezuela hace 8 años
Tengo una gran vitara 2007 sincrónica, le cambie el kit de croche y que saltando, luego rectificaron disco, plato y volante y persiste el problema, que podrá ser la falla
Egomez de Guatemala hace 7 años
Buenos dias tengo un problema con una vitara 2006 motor 2.0 de doble le hice servicio a clutch pero cuando me la entregaron quedo un zumbido en la caja de cambios. El mecanico dice que cuando se la lleve llevaba poco aceite y al nivelarlo fue que empezo el ruido. El mecanico aduce que el zumbido es porque se le puso aceite. Y me dice que hay que abrir la caja y detectar porque del zumbido.
José m de Estados Unidos hace 7 años
Buenas tarde tengo una suzuki grand vitara 2007 y cuando le pongo el cambio de 1ra a veces me lo tira para atrás suena bien feo alguien me puede decir que puedo hacer para solucionar eses problema
Miguelo09 de Bolivia hace 7 años
Como están...favor me puedan dar una mano... mi vehículo y nuevo de tienda... y aveces le cuesta entrar a primera y retro... y ahora cuando bajó la marcha de 2da a 1ra se siente que raspa... es como quealgo traba para poner 1ra... tengo q hacer un poco de fuerza... alguien me puede decir que es más o menos lo q podría tener? Muchas gracias
Comentar

Aire acondicionado parado no enfría y apaga el compresor

Suzuki Grand Vitara 2007 Xl5 140000 kms
Ya no hallo que hacer, parada no enfría y el compresor se apaga porque sube la presión como si la camioneta se calentara, cosa q no hace, le he hecho servicio a todo el sistema cambiado la Silica, electro, fan clutch e igual la tubería de alta parada se calienta muchísimo y nada q enfria... por el contrario rodando el aire trabaja bien
Luis de Venezuela hace 8 años  
LU
19 casos 
migueled de Venezuela hace 7 años
Es electro ventilador del radiador que se apaga no está trabajando a su revolución total reeplazas carbones del mismo o compras electro ventilador nuevo
rijotego de Venezuela hace 7 años
Cambiales los carbones al electro
Fredy de Perú hace 7 años
Buenas tengo un Gv año 2010 2.4 cc tres puertas y cuando prendo el carro el aire acondicionado funcionacon normalidad unos minutos de ahi deja de funcionar... revisando veo q la compresora esta girando despues de unos minutos se detiene y la correa solo resbala y hace friccion... como no gira ofrece resistencia a la correa y por. Eso no funciona el A/C despues note q el. Ventilador del radiador.se lanzaba estando apagado el carro... alguien me puede decir si se puede reparar el compresor o tengo q cambiarlo dentro tiene un. Rodaje seguro o el aceite. Q podria ser... por ratos enfria y por ratos no... agradecere sus comentarios gracias... La foto q adjunto es cuando esta girando.
1
Emmanuel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi gv2012. Alguien sabe qué podría ser? El clima deja de funcionar y la luz de "auto" en el display del clima comienza a parpadear y sacar aire caliente, eso bloquea el botón del desempañador trasero.
rijotego de Venezuela hace 7 años
El croche esta trancado amigo
Gabriel de Colombia hace 4 años
Tengo un problema. Se disparó el automático del aire acondicionado, todo el tiempo prende y apaga. Y ahora en vez de enfriar calienta como si prendiera la calefacción. Saben qué puede ser?
Comentar

Los câmbios no entran y el pedal del clutch tiene buena presión

Suzuki Grand Vitara 2008 suzuki,Grand vitara 48000 kms
Cuando piso el pedal del clutch y el motor está encendido la palanca de los cambios se pode dura y Los cambios no entran. Cuando el motor está apagado funciona normal.
Dario de Panamá hace 6 años  
DA
4 casos 
Jose de Ecuador hace 5 años
Lo resolvistes ? Que era ?
Fernanda de Chile hace 5 años
Lo pudo resolver
Estoy en el mismo problema y es un lío saludos
yelitza lopez de Ecuador hace 4 años
Cual era el problema yo estoy en lo mismo
Cruzi de Ecuador hace 4 años
Buenas tengo un grand vitara sz del año 2009... no me entra la primera. Tengo que parar totalmente para q entre... de allí todos los cambios entran muy bien... alguien que me ayude xfa
Fabricio de Ecuador hace 2 años
Amigo tengo el mismo problema resolviste que era
Cruzi de Ecuador hace 4 años
Buenas tengo un grand vitara sz del año 2009... no me entra la primera. Tengo que parar totalmente para q entre... de allí todos los cambios entran muy bien... alguien que me ayude xfa
Alex de Ecuador hace 3 años
Tengo el mismo problema solo en primera no entra bien y hay veces que meto primera y me bota el cambio ya le cambie el bocin que lleva en la palanca de cambio pero el problema sigue.
Santy salazar de Ecuador hace 2 años
@AlexBuenas tardes tengo un Grand Vitara sz 2013 y es difícil que entre primera y segunda que será si alguien conoce por favor ayudeme
Comentar

Problemas con la caja de camios

Suzuki Grand Vitara 2000 2.0 149001 kms
La camioneta tiene un ruido que creo proviene de la caja de cambios, tiene un ruido al encender y cuando meto el croche, se le quita el ruido esta funciona normalmente solo tiene el ruido, cuando coloco la 4ta velocidad tambien se le quita el ruido, si algiuien me puede decir que puede ser este problema se lo agradezco gracias
venezolano de Venezuela hace 8 años  
VE
2 casos 
Humberto de Venezuela hace 8 años
Es seguro que sea rodamiento de eje de mando
ARSAB de Venezuela hace 8 años
Por favor me podrias indicar donde va el rodamiento de mando? de antemano gracias
Humberto de Venezuela hace 8 años
Este va en la caja cambia los dos que lleva allí en la misma
Carlos de Chile hace 8 años
Hola tengo una consulta he cambiado el kit de embrague y tengo 2 sonidos. 1- piso el pedal del embrague y se quita

2- pasó cambios 1,2,3,5 y escucho en rrrrrr que no tenía antes.
Me puedes ayudar
Soy Carlos N. Nómade bencinero 2.0 4x4
Comentar

Caja de cambios

Suzuki Grand Vitara 2014 4 puertas intermedia 2.4cc 20000 kms
Buenas tardes quisiera que alguien pueda explicarme hace unos meses mi caja de cambios mecánica empezó a enganchar un poco duro en 1°y 2° y imcruz me dijo que hay que cambiar los discos de embrague pero no creo que sea asi por favor quisiera sus opiniones
daniel de Bolivia hace 10 años  
DA
2 casos 
charly de Ecuador hace 10 años
Ejemplo... cuando estas estacionado en frente de un semaforo y quieres arrancar no entra el cambio,, pero si lo haces rodar un poco ahi si entra el cambio de 1era o 2da. Es el disco de hembrague
Armolivera de Perú hace 9 años
A mi me pasa lo mismo se dificulta el poder poner la 1ra o 2da cuando estoy detenido en el semáforo, tengo ponerle fuerza o volver a embragar para poder poner 1ra... seguro que es el disco??? ademas siento que cuando suelto el embrague no engancha con suavidad sino medio brusco
Luis J de Bolivia hace 9 años
Daniel, como te fue con tu embrague? yo tengo una 2014 y a los 21000 km me falla no se si sera el embrague o que, pero perdió fuerza, me dicen que es el kit de embrague que tendría que cambiarlo, pero me pasa lo mismo, en los cambios son bruscos y jalonea y en subidas pierde fuerza, alguien sabe que podría ser?
Ruffo Antonio de Colombia hace 9 años
Buenas tardes, la mía una Grand Vitara Suzuki 2011 2.0 5p con 45000 km venia presentando lo mismo pero con la reversa y a veces la primera, no le puse atención y a la postre se le rompió la varilla selectora de cambios, ,llevamos cuatro días averiguándola pero no la hemos conseguido en Bogotá. Afortunadamente me sucedió antes de salir de la casa, al meterle primera la palanca quedo como suelta totalmente.
Pedro Emilio curbelo de Cuba hace 5 años
Soy pedro de Cuba necesito el kit d reparación de la caja d cambios del suzuki, no puedo poner la 1ra y la 2da todas las demás entran bien me han dicho que puede ser los plásticos q van abajo de la palanca de cambios que están desgastados, necesito ayuda amigos
Comentar

Problemas para pasar la primera y la reversa.

Suzuki Grand Vitara 2013 4 puertas, motor 2.4 35000 kms
Tengo un Suzuki Grand Nómade año 2013 Motor 2.4, con 35.000 kms. El problema es que de vez en cuando, cuesta que entren los cambios. Esto pasa con la primera y la reversa. ¿Puede ser el embrague?
Giovanni de Chile hace 9 años  
GI
4 casos 
edgar de Venezuela hace 9 años
Hermano me pasaba algo similar y resulta que la orquídea del cloche que mueve al collarín estaba desgastada, tenia un hueco
Giovanni de Chile hace 9 años
Gracias Edgar, eres muy gentil...me podrias explicar un poco mejor...gracias y saludos
edgar de Venezuela hace 9 años
El cloche cuando se cambia se le sustituye; plato, disco y collarín, hay una pieza que es la horquilla allí es donde hace presión el lápiz que empujas cuando pisas el embrague donde hace contacto el lapiz se deteriora y agujera perdiendose el efecto, en este ling podras ver esa pieza http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML…
juancho de Ecuador hace 9 años
Buenas tengo el mismo problema con el sz 2012 sera que cambiandole la horquilla ya se le quita o de una vez aprovecho y cambio todo el kit el plato, disco,el separdor
Edwin de Ecuador hace 8 años
Tengo el mismo problema con sz del 2014, el vehículo estacionado tengo que poner tercera, segunda y de ahí puedo poner reversa o primera, algunos me dicen que pueden ser sincronizaores, me pueden ayudar si es embrague o sincronizadores??
krebs.val de Chile hace 7 años
Alguien logro solucionarlo?? si fue asi cual era el problema ?
Francisco barrientos de Chile hace 6 años
Hola tengo el. Mismo problema con el suzuki nómade 2012
Cuesta pasar la. Primera y en. Alguna ocasión la. Reversa...
El. Sincronizados o embrague???

Si alguien le. Paso lo. Mismo favor ayudar
Comentar

Problema pedal embrague

Suzuki Grand Vitara 2007 1.9 ddis 20000 kms
Buenas a todos, trabajo en Inglaterra y me compré un coches más exacto el Grand Vitara 1.9 DDIS 2007 con 18.520 millas, todo impecable, anoche me fui a comprar algo, cada vez que salgo lo arrancó, lo dejo unos 10 15 minutos que suba el aceite, salgo del sitio que estaba aparcado, lo muevo unos metros, Todo bien, salgo normal meto 1.2.3.4 y cuando cambio en .5 velocidad el pedal del embrague se bajó al fondo sin subir de nuevo en su posición normal, me asusto un poco porque está en tráfico, me paro, miro por debajo, el motor, aceite de freno bien todo bien, al salir de allí lo pare, meto la 1 m… Leer completa
Claudiu de España hace 4 años  
CL
4 casos 
Ese es el bombin inferior del embrague cambialo
Claudiu de España hace 4 años
Muchas gracias ahora mismo está arreglado pero lo cambiaré en cuanto tenga un poco más de tiempo, muchas gracias
jaime de Venezuela hace 4 años
Buenas hola tengo grand vitara 2006 4 cil. Motor 2000 183.000. km. no puedo meter las velocidades , no entran ninguna y el pedal del embrague se fue abajo que puede ser ??? gracias de antemano,
PEDRO VARGAS +58 04127267356 de Venezuela hace 4 años
Hola posiblemente el bombin inferior tiene fuga
Gerard de Perú hace 4 años
Tengo una Suzuki vitara del 2010. Iba por la panamericana de Lima a 120 km/h y de pronto el pedal de embrague se quedó abajo. Tuve que orillarme al lado de la autopista y esperar que vuelta a funcionar el embrague. Regreso a su posición pero poco después me volvió a pasar lo mismo. Y peor, ya que sufría al entrar 1,2,3... velocidades. En el Mecanico describieron que se trataba del
Bombín de embrague. Así que tuve que comprar uno nuevo. Les recomiendo que sea original. Aquí me costo s/250 o su equivalente US$ 85 más la mano de obra. Espero les sirva la información
Comentar

Sin Embrague SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2010 J III 154000 kms
En velocidad de ruta 100Km/130Km el pedal de embrague queda abajo ( sin poder embraguiar )...en ciudad sin problemas...Rarooo
Alejandro de Argentina hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de Argentina hace 2 años
El tema del embrague era q en ruta calentaba y en ciudad no. Es por eso q no tenia problemas en la ciudad. En definitiva le hice embrague nuevo y quedo joya. - Saludos. -
Comentar

Sonido en Caja de cambio

Suzuki Grand Vitara 2012 5 puerta motor 2.000 234658 kms
Cambie hace poco el disco de embrague y despues de 3 mese me esta comenzado a sonar la caja de cambio cuando piso el pedal del embrague se quita y cuando lo dejo de pisar vuelta vuelve el sonido
Kevin bailon de Ecuador hace 4 años  
KE
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que no esté bajo el nivel del aceite de la caja o que no se echará la correcta y se haya deteriorado. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema o cuéntame qué más ves
Kevin bailon de Ecuador hace 4 años
Tengo unos video donde donde te lo puedos enviar para que los veas
guillermo de Ecuador hace 2 años
Hola amigo tengo problemas al meter los cambios de mi vitara del 2015 5 puertas... la primera i el retro son los mas costosos...en la manana no quieren entrar ninguno...moviendo el carro entran con mucho esfuerzo a veces entran muy bien ,,otras veces nada...necesito ayuda ya cambie aceite saludos
angelberen de España hace 2 años
@guillermoNormalmente cuando cuesta meter las velocidades primera y retroceso es porque el embrague no actúa bien ,para saberlo metes las velocidades con el motor parado y ves que entran bien ,si no es así hay algún problema en la caja de cambios ,el tipo de aceite también influye en la caja de cambios sobretodo si está frío ,hay que usar una densidad más baja
Alexis vega de Chile hace 3 años
Andube mas de un año con el sonido... Cambie kit de embrague y duro dos mese. Ahora está empesando a sonar de nuevo.
Flavio de Chile hace un año
Cambiaste la orquilla?
Angel de Chile hace 9 meses
Tengo un grand vitara 2010 cambie kit de embrague nuevo luego de 700 kms comenzó un sonido en relenti en caliente bajo las 1000 revoluciones volví a cambiar rodamiento de empuje pero el sonido persiste el nivel de la caja esta OK alguna idea
Comentar

Hierve el agua del reservorio y el embrague se endura q sera

Suzuki Grand Vitara 2010 5 puertas full motor 2.0 175000 kms
Hierve el agua del reservorio y se pone duro el embrague y no quiere correr el carro y la pluma de la temperatura esta en la mitad y se baja... pero tengo ese problema q sera ayudenmen...
Angel de Ecuador hace 5 años  
AN
9 casos 
Danellis Martinez de Venezuela hace 2 años
Hola mi camioneta le hice el motor hace 8 meses, y no se si tenga que ver, le cambie la tapa del radiador, pero pasa el agua del radiador al reservorio del agua y no la retorna, y le puse la tapa de la camioneta de otra persona y ahora no lo hace, pero cuando llego a un lugar, se escucha como hierve el agua del radiador, y la temperatura se mantiene normal
Danellis Martinez de Venezuela hace 2 años
Tambien mi camioneta, cuando estoy en una cola, la temperatura sube a la mitad (mi camioneta no tiene termostato) y comienza a fallar, resulta que cuando se apaga, le echo agua al sensor de arbol de leva, y enciende sin ninguna falla. Bueno esa es otra falla de la que ya comente
Comentar

Ruido mientras no toco el croche y cuando lo meto se quita

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas 220000 kms
Tengo como 1 mes con un ruido como si fuera en la caja pero es cuando no se unde en croche por que cuando se presiona el croche se le quita en total el ruido se le cambio rolineras de la caja y todo el croche pero sigue por favor ayuda y gracias
frank de Venezuela hace 10 años  
FR
4 respuestas 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Amigo eso es desgaste del disco, debe estar si estas escuchando el ruido con los puros remaches de lo desgastado q esta, cambia disco prensa y collarin, cambia tambien la rolinera q llava en la punta de eje que siempre de rompe en cuanto esto empieza a fallar el numero de medida es 60-02 ten cuidado que sea de buena calidad no la compres barata porque a la semana se rompe y esta es la base para el collarin, tambien tn cuidado esta saliendo mlos los collarines te recomiendo comprar el kit y a parte el collrin original suzuki para q vallas a lo seguro
ELY MARTINEZ de Colombia hace 4 años
Hola Barbas21 necesito tu ayuda, Tengo una Gran Vitara SZ 2009 4X4, el problema es un zumbido muy fuerte al colocar 1,2,3,4 pero en 5 ya no se escucha Nada, al ir andando la coloco en neutro tampoco, y al colocar el Clutch no se escucha, un mecánico me dice que es la caja de cambios el otro que es el sistema de Clutch, tu me puedes Ayudar con una idea, Gracias
frank de Venezuela hace 10 años
Ya le hice todo eso compañero y le cambie aparte de eso las rolineras de la caja en verdad no se q es igual la camioneta esta bien pero el ruido se escucha fastidioso mientras no meto el croche cuando lo meto se le quita
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Entonces solo queda la horqueta del croche ella lleva un cachito en la parte de la "u" q es la q empuja el disco si esta desgastado hace esta misma falla y peor t bota las velocidades, pero sin enbargo t insisto los collarines estan saliendo malos y se pegan de hay la falla compralo solo original y q lo remplacen, haslo porque para revisar la horqueta igual hay q bajar la caja si la bajas q revicen el collarin haber siu no se pego
Comentar

Recalentamiento

Suzuki Grand Vitara 2005 suzuki XL7 2.7  67000 kms
Buenos dias tengo un problema con mi XL7 cuando va corriendo se recalienta y tengo que pararla de inmediato. Le cambie fan clutch, bomba de agua esta buena, le cambie tapón de radiador aun sigue y lo mas increible que no bota liquido por el area del motor. Pero si por el mufle que podra ser?
Joe2 de Puerto Rico hace 9 años  
JO
2 casos 
Ricardo de Venezuela hace 9 años
La Mía tenia algo parecido, hice el mismo procedimiento cambie el Fan Clutch (estaba debil); repare el electro-vent del AC (fallo) y mejoro pero igual calentaba mucho; Finalmente la lleve al servicio de silenciadores (mufflers) y cambie los convertidores catalíticos (cajetas que se ven al final de cada múltiple de escape y FINALMENTE mejoro mucho rendimiento, bajo temp y gano potencia. Resulto que los convertidores catalíticos estaban muy obstruidos
rijotego de Venezuela hace 9 años
Descarta el termostato quitándolo puede q se quede pegado
Comentar

No entran las velocidades

Suzuki Grand Vitara 2005  285000 kms
Tengo una Grand Vitara xl5, año 2005. Le cambié los bombines superior e inferior y las velocidades entran con dificultad. El clutch produce ruido al presionarlo. Si pueden ayudarme, les agradecería!
ARNO de Venezuela hace 7 años  
AR
1 caso 
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Purgaron el bombin inferior?
franklin de Ecuador hace 7 años
Por favor alguien que me pueda ayudar con un problema que tengo en mi vehiculo gran vitara 4 puertas 2.016, cuando aplasto el embrague suena un rechineo en la parte de abajo donde conecta el embrague
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Eso es el bombin superior, deber revisarlo
Comentar

Golpe en el motor y caja ruidosa

Suzuki Grand Vitara 2005 Grand vutara motor 2000 140000 kms
Tengo un gol perro en el motor cuando la pongo en marcha a la nmañana. La paro y vuelvo a poner en marcha y se va. Uso aceite 2050. Puse este porque consumía un poco al viajar. Por otro lado la caja suena al apretar el embrague se detiene el ruido y sumaba en quinta alguien me puede ayudar gracias
Sebastián de Argentina hace 9 años  
SE
4 respuestas 
rijotego de Venezuela hace 9 años
Amigo esa camioneta viene para usar aceite delgados sus ducto de lubricación son muy finos lo que te puede sonar es la cadena que no esta tenza del todo porque al tenzor ni le fluye el aceite como es, lo otro es el coyarin que se daño
rijotego de Venezuela hace 9 años
Prueba con nosotros 15/40 no esta de mas a mi me paso o mismo
omarb de Chile hace 9 años
Lo del zumbido en la caja es por que los rodamientos de esta misma están gastados a mi me paso hace algún tiempo atrás puede que se solucione cambiándolos pero la mayoría de las veces es mas recomendable cambiar la caja completa. Yo por mi parte cambie rodamientos de la caja pero siguió el problema y después empeoro se me trababan hasta las marchas por eso tuve que cambiar la caja completa y se soluciono todo el zumbido y todos lo demás.
Federico de Uruguay hace 7 meses
Que cuesta cambiar la caja de cambio del fiat 147.
Comentar

Falla a veces al rato de andar

Suzuki Grand Vitara 2000 2.0 4 cilindros 170000 kms
Buenos días panas !!! Les cuento. Tengo una Grand vitara 2.0 4 cilindros sincronica. Cuando ando con la camioneta que no me paro mucho rato en semáforos ni en colas, tiene bastante fuerza al acelerar. Levanta rápido las rpm. Basta con que me agarre una cola, tenga rato parado y tenga el aire encendido, la camioneta pareciera que arrancara en 2da. Se pone pesada. No levanta rápido las r. P. M. Si voy en una subida tengo que meter el freno de mano para arrancar. Responde como al segundo de pisar el acelerador. Tiene croche nuevo, le limpie los inyectores, todos los filtros nuevos, bujías y cables nuevos. Alguna sugerencia ???
OviJC de Venezuela hace 10 años  
OV
4 respuestas 
LUIS de Venezuela hace 10 años
Me pasa igual sigo buscando que pasa
literaider de Chile hace 9 años
Revisen el sensor de giro pegado al vano motor
OviJC de Venezuela hace 9 años
Cual es ese sensor amigo Literaider ??? Donde esta ubicado ???
literaider de Chile hace 9 años
Es donde esta el ultimo cilindro si vas del frente para atraz seria el que esta en el cortafuegos
Si lo miras de arriba es una ficha negra hacia su mano izquierda salen 3 cables
Comentar

Falla con aire acondicionado

Suzuki Grand Vitara 2005 Ful equipo 225437 kms
Cuando prendo las luces se activa la bobina del croche del compresor del aire y si tengo el aire prendido y enciendo las luces se apaga el aire esto a producido que la bobina del aire se queme en dos ocasiones.
Maya de Venezuela hace 9 años  
MA
2 respuestas 
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Hola, uff eso no pasa normalmente, para mi que hay un corto en el ramal ya que no tiene nada de que ver una cosa con la otra. Si el ramal lo tocaron osea que no esta original debes tener el problema alli.
Alexis mera de Ecuador hace 4 años
Mi compa tengo una sizuki motor 100 ando un par de horas y se me quema la bobina y ya voy gastando como 5 y quisiera saber que es y que me ayude
Comentar

Caja de cambio

Suzuki Grand Vitara 2004 3 puertas  210000 kms
E cambiado el embrague y se dañó el sensor del cigüeñal se lo e sustituido por uno nuevo y sigue sin arrancar
Francisco de España hace 2 años  
FR
1 caso 
Francisco de España hace 2 años
Buenos días tengo un Suzuki Gran Vitara de 3 puertas motor 2.0 td el cual le e cambiado el embrague al quitar la caja de cambio se dañó el sensor del cigüeñal lo e sustituido por otro nuevo y sigue sin arrancar ,a que puede ser debido
Francisco de España hace 2 años
No lo e podido solucionar
Comentar

Caja de cambios con ronquido

Suzuki Grand Vitara 2002 5 puertas 350000 kms
Cuando piso el embrague pasa el sonido... suelto el embrague y suena un ronquido... he cambiado kid de embrague y chequeado y cambiado rodamientos de la caja de cambios pero el ruido sigue igual
olger de Ecuador hace 6 años  
OL
11 respuestas 
seryi de Argentina hace 6 años
Hola como estas? Por lo que vos decis el ruido puede ser la grapodina, o ruleman de empuje, por ahí has cambiado placa y disco pero no esté ruleman, suerte! Saludos
olger de Ecuador hace 6 años
Si tambien lo cambie aca en ecuador se lo llama plato disco y rodillo de embrague este es el kit de embrague
seryi de Argentina hace 6 años
Ah OK, , y el ruleman o buje dónde entra la punta de la caja? O el ruleman de la directa lo miraron?
olger de Ecuador hace 6 años
El rulemán que esta en volante del motor...????
seryi de Argentina hace 6 años
Si si ese, igual para mi sigue siendo la grapodina, puede ser que solo vibre porque tiene luego la horquilla que la sostiene, la verdad, no se me ocurre otra cosa, suponiendo está todo bien colocado , espero encuentres el problema
seryi de Argentina hace 6 años
Si si ese ruleman, o el ruleman de la caja, igual para mi sigue siendo grapodina, por ahí vibra porque tiene juego la horquilla que la sostiene, suponiendo está todo lo otro bien, mucho más no se me ocurre, espero encuentres el problema! Suerte
olger de Ecuador hace 6 años
Y a que llaman grapodina???
seryi de Argentina hace 6 años
Grapodina es el ruleman de empuje, cuando apretas el embrague hace presión sobre ese ruleman y este sobre la placa para que despegue el disco del volante, zumba y hace ruido porque esta gastado u oxidado, cuando haces presión no hace más ruido, pero se supone si haces el embrague nuevo debes cambiar todo, plano del volante, placa, disco y grapodina, por lo menos yo lo hago así, y siempre funciono, suerte!
olger de Ecuador hace 6 años
Si amigo todo eso es nuevo...
seryi de Argentina hace 6 años
Entonces mucho más no queda, quizá es algún ruleman de la caja, cuando uno pisa el embrague está se frena,y dejaría de hacer ruido, no puedo decir mucho más, espero soluciones tu problema, saludos!
Flavio de Chile hace un año
Algunos post hablan de cambiar la orquilla, tú la cambiaste?
Comentar

Carro varado en carretera

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas 2.7 V6 63500 kms
Siempre que necesitaba realizar subidas fuertes, se sentía un olor a quemado. EN dos viajes que realicé por carretera, comenzó a perder fuerza en las subidas, hasta el punto que ya no subió más, debí pedir grua. Estará relacionado con embrague o caja de cambios?
Gracias!
Javierq de Colombia hace 9 años  
JA
3 respuestas 
nell de Chile hace 9 años
A mi esposo le paso lo mismo quedamos botado en la carretera , salio olor a quemado y el la gran momade no tuvo mas fuerza, pedimos grua ahora dicen
Que es embrague el jeep es nuevo 2014 , con 20.000km.
Fernando de Ecuador hace 9 años
Hola nell, tu auto es Gran Vitara SZ ??? Cual es el país de origen o donde lo fabricaron ??
Roberto de Perú hace 9 años
El problema son los discos de embrague y los impulsores si fuese automatico o mecanico, recien he tenido ese problema lo tiene que reparar un especialista en cajas es lo mejor y no un mecanico.
Comentar

Caja de cambio se endurece

Suzuki Grand Vitara 2005 5 puertas, caja mecanica, motor 2.0.c.c. 87890 kms
Estimados su ayuda, tengo problemas con la caja de cambios (mecánica), venia funcionando normalmente siempre hasta que de un momento a otro se queda endurecida no entra ninguna marcha, esto me ocurre mientras estoy conduciendo, lo que hago suelo hacer es apagar el vehiculo y volver a enganchar y recién vuelve a trabajar con normalidad. Últimamente me ha sucedido mas seguido...?? que podrá ser...?,, embrague?,, caja...? su ayuda por favor
negro de Bolivia hace 11 años  
NE
3 respuestas 
negro de Bolivia hace 10 años
También e notado que me esta gastando mas el liquido de embrague..., y esto que se endurece me esta pasando mas seguido y ocurre mientras estoy conduciendo de un momento a otro se endura y no entra ninguna marcha, a veces aguardo un momento y bombeo el embrague hasta que entre marcha, otra veces suelo apagar y esperar un rato...su ayuda por favor...
gabriel de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
Saul de Bolivia hace 8 años
Estimados Amigos, me ah pasado los mismos me detenia en los semaforos y no me entraba 1 ni retro. Hice el cambio de disco de embrague y ahora funciona perfectamente. Saludos!
Comentar

Válvula de expansión del a/c

Suzuki Grand Vitara 2000 4 puertas 2wd motor 2.5 v6 200000 kms
Quiero saber dónde se ubica la válvula de expansión del a/c porque al prender el aire acondicionado empieza a pillar el clutch del compresor le tire el freón y le volví a echar y me hace lo mismo y quiero cambiar la valvula ya le cambie el clutch completo del compresor
Chuy de México hace 7 años  
CH
2 casos 
luis carlos de México hace 7 años
Tu problema no puede ser la valvula de expancion, tambien puede ser que no tenga buena condesacion en el consendador o tengas unn tapon en el sistema, primero revisa los abanicos que funcionen bien
Comentar

Ruido en funcionamiento al pisar el embrague se elimina

Suzuki Grand Vitara 2001 4c 4x4 1.6 120000 kms
La camioneta tiene un riudo que pareciera algun rodamiento (rolinera) al principio pense que era el embrague y lo cambie, pero persiste el ruido al rodar, cuando acciono el embrague el ruido se elimina.
Aitor de Venezuela hace 10 años  
AI
5 respuestas 
YORFRANK de Venezuela hace 10 años
Amigo eso es interno en la caja los engranajes me paso lo mismo finalmente cambie la caja
maximo de Chile hace 10 años
Cambio rodamiento de empuje
Santos de Venezuela hace 9 años
Amigo comentame que lograste encontrar respecto a ese inconveniente, yo tengo un ruido parecido, el mismo persiste aun estando en marcha, pero al pisar el embrague se le elimina, ya cambie el cojinete de empuje y sigue el problema, a vos te pasa igual? lograste dar con una solucion??
Saerme de Venezuela hace 8 años
Amigo Aitor. Generalmente se resuelve cambiando el kit de embrague y el rodamiento de la punta del eje de la caja
LUIS VILLANUEVA de Chile hace 2 años
Hola buen día ,necesito asesoría tengo grand vitara glx4x4 1.6 año 2009
Cuando embrago se va a fondo ,en el momento de pisar el pedal suena como si tuviera aire ,se agradecería pudieran asesorarme cual seria la causa o el problema ,de antemano muchas gracias...
Comentar

Válvula de expansión del a/c

Suzuki Grand Vitara 2000 4 puertas 2wd 200000 kms
Quiero saber dónde se ubica la válvula de expansión del a/c porque al prender el aire acondicionado empieza a pillar el clutch del compresor le tire el freón y le volví a echar y me hace lo mismo y quiero cambiar la valvula
Chuy de México hace 7 años  
CH
2 casos 
Chuy de México hace 7 años
Cabe mencionar que ya le cambie el clutch completo
carlos de Venezuela hace 7 años
Posiblemente tengas elevada la presio en la linea de alta, indicandote que puede existir una obstruccion
Comentar

Traqueteo sonido en caja o prensa

Suzuki Grand Vitara 2014 2 puertas 3000 kms
Tengo un jeep grand vitara 2 puertas con 3000 km nuevo es y tiene un traqueteo o golpe entre caja y prensa de embrague suena cuando calienta piso embrague y calla quria saber si es normal ese ruido del gran vitara q no m tiene a gusto el jeep
baldemar de Bolivia hace 9 años  
BA
2 respuestas 
Saerme de Venezuela hace 8 años
Con 3000 Km parece imposible una falla como esa , pero todo indica que el collarín del embrague se daño o el rodamiento que esta en el volante del motor.
Chuleta de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema de ruido un Takatakatak y averiguando es el recomiento de empuje lo mejor cambiar kit embrague io estoy juntando el dinero para hacer el cambio
Comentar

Cambios duros

Suzuki Grand Vitara 2002 GRAND VITARA 2 PUERTAS 19985 kms
Se me hace dificil meter los cambios en algunas ocasiones... Mas en la reversa,,, sera disco del clutch? o master??
karlos de Panamá hace 10 años  
KA
1 respuesta 
Christian Lara de Ecuador hace 10 años
Probablemente tendras que cambiar el kit del embrague y cambiar el aceite de la caja de cambios, que kilometraje tiene tu vehiculo?
Comentar

Falla caja de velocidades vitara 2007 xl5

Suzuki Grand Vitara 2007 5 PUERTAS 2.0 169 kms
Todas la manana cuando enciendo la vitara 2007 al meter el retroeso o cualquier velocidad no la quiere dar, presiono el croche y al rato me la da haciendole mucha fuerza ara que la de me ha ocurrido en todas la manana.
ANZOLA de Venezuela hace 11 años  
AN
1 respuesta 
Hola, si es caja de cambios manual no automática es daño del conjunto del embrague no desacopla el disco y se hacen duros los cambios. Solución, cambia el conjunto de embrague (plato,disco y rodamiento). Atentamente:
Comentar

Problema de fuerza al arrancar

Suzuki Grand Vitara 2003 4 puertas motor RHZ 2.0 4x4 98000 kms
Al arrancar el vehiculo como que pierde fuerza y se apaga para poder evitar esto hay que acelerar el motor a por lo menos 2000 RPM, y en subida eso es algo complicado y mas cuando hay trafico aparte que creo que al hacer eso puedo dañar el disco y la prensa de clutch. Cabe mencionar que el vehiculo en marcha y desarrollado tiene buena potencia como que el problema solo es en bajas revoluciones (menos de 2000 RPM)
palvarez de Honduras hace 10 años  
PA
1 caso 
delimce de Venezuela hace 10 años
A mi me pasa algo similar solo cuando quito los bornes de la bateria y se reinicia la computadora, el vehiculo para que no se apague la primera vez luego de arrancarlo hay que pisarle el acelerador hasra 2000 rpm, luego como que si agarra potencia y queda listo, no sé si tiene que ver con la computadora o la bomba de gasolina. Saludos
palvarez de Honduras hace 10 años
Delimce, te diré que el problema mas que todo es cuando inicio la marcha en altas revoluciones y como dicen con impulso el vehículo camina perfecto, el problema como repito es cuando hago una parada y vuelvo arrancar, el mecánico me dice que es el sensor de presión del common rail yo tengo mis dudas y hago la consulta ya que no quiero hacer un gasto innecesario ya que ese sensor me vale mas de $500 en el concesionario. Gracias por tu comentario :)
DANILO G de Honduras hace 10 años
Pues te dire hermano que lo tuyo tiene que ver con el tps o acelerador electronico , luego que te pase prueba a desconectar la piña de ese sensor y luego lo conectas si mejora eso es , a mi me dijeron que mi problema tenia que ver con eso tambien y si lo hago y se mejora. Lo malo que en el concesionario no hay a mi me gustaria tener otra opinion
palvarez de Honduras hace 10 años
Danilo G, gracias por tu comentario, te diré que estoy en pruebas y nada pierdo con probar porque la verdad es que no quiero hacer gastos innecesarios, aunque no me parece que sea el acelerador porque el vehículo corre bien cuando tiene buen impulso, consulte con un amigo y me dice que posiblemente sea sucio en los inyectores hay que hacer las pruebas, con los repuestos si son muy escasos es raro hallar en el concesionario, si el tuyo también es motor RHZ te diré que es el mismo motor de ciertos modelos de Peugeot o citroen, puedes buscar por esos lados
ricardo de Perú hace 10 años
Habia una camioneta hilux 2010 que tenia una falla similar, sufria para iniciar marcha despues de detenerse en subida... se probo con el escaner pero el vehiculo en marcha y voto como resultado un sensor que no me acuerdo el nombre pero se soluciono cambiando ese sensor
Comentar

Clutch alto y olor que sale por exosto o desfogue

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas, 2.7 82000 kms
Mi gran vitara 5 puertas 2.7, 2009 de zuzuki tiene el pedal del embrague o clutch muy alto, es decir debe hacer todo el rrecorrido para coger los cambios, pero aún asi funciona bien relativamente, y en ocasiones huele a quemado el embrague. Tambien por el exosto suelta un olor maluco que como que pica los ojos. Qué podran ser estos problemas. Agradezco infinito a quien me pueda ayudar. Mil gracias.
Alex de Colombia hace 7 años  
AL
1 caso 
Luis de Chile hace 5 años
Buenas noches yo tengo un grand nomade 2011 un día en carretera al pasar los 120 y querer desminuir la velocidad que iba en 5ta pisé el embrague y paso de largo y no quería salir el cambio y al volver a acelerar por las revoluciones lo saque pero no intraban los cambios, me tuve que detener y bombear el pedal del embrague pero no funciona bien quedo muy blando el embrague, solución para esto?
Comentar

Golpeteo después de que se calienta un poco.

Suzuki Grand Vitara 2010 Grand Vitara 2010 200000 kms
Amigos, quisiera hacer una consulta. Tengo un Suzuki Grand Vitara 2.4 el problema que tengo que al calentarse un poco el Jeep empieza un golpeteo en el motor en la parte dónde va acoplado en embrague arriba. El tema que si fuera taquis al acelerar el motor aumenta el ruido pero esto no pasa, lo lleve a un mecánico me dijo que lo más probable eran algún taqui con problemas. Pero me dice que este modelo es compacto que ahí que sacar todo el motor para llegar a los taquis, mi consulta sería si es veridico lo que me dice el mecánico o ahí algún modo para sacar los taquis??
Fabián de Chile hace 7 años  
FA
2 casos 
Danipz de Bolivia hace 4 años
Que tal Fabian acerca de este problema que tuviste lograste identificar el problema??
Comentar

Mi grand vitara 2013 no se mueve ni para adelante ni para atras

Suzuki Grand Vitara 2013 3 puertas 4x4 2.4 100000 kms
Apreto el embrague y pongo marchas en mi gran vitara 4x4 2013 3 puertas y no avanza
El embrague se siente bien , no tiene olor a embrague ni ruidos , queda neutro a un cuando pongo cambio , la selectora del 4x4 funciona bien. Que puedo hacer por favor algun dato
Tiene 100.000 kl
Ruben de Chile hace 21 días  
RU
3 respuestas 
Dennis de Perú hace 20 días
La palanca está floja???
Ruben de Chile hace 20 días
Buenos diad Denis , para ver si la palanca esta floja , hay que bajar la caja o se puede ver con la caja puesta veo muy poco espacio
Esperando respuesta
Ruben de Chile hace 13 días
No se que pueda ser ,
Comentar

Golpea la aplicacion de retroceso

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas full xl5 motor 6v 159000 kms
Cambiaron distribuidor y kit de la caja porque de inicio no avanzaba de la primera velocidad, al final resulto ser la computadora...pero luego se daño el retroceso no entraba la aplicacion, volvieron a bajar la caja y se habia pelado el embrague de la caja, arreglaron y armaron, hace bien los cambios pero golpea el retroceso cuando se aplica...por favor ayudenme...que puede ser...
elizabeth de Venezuela hace 9 años  
EL
2 casos 
camdul34 de República Dominicana hace 9 años
Hola, en esta semana le he puesto atención a ese sonido, tengo un grand vitara 2.5 v6 JLX y he notado que al aplicar reversa da un golpe. Dada la situación fui al mecánico para ver si era un problema del soporte de la transmisión, pero el mecánico verifico y me dijo que no era eso y me recomendó comprar un aditivo para transmisión automática marca LUBE GARD el negro, lo compre aun asi sigue dando el golpe al aplicar reversa. Favor que alguien me ayude.
jota de Argentina hace 8 años
Los soportes del motor de tu vehículo está muy blandos recomendación cambiar los cuatro soportes lleva tu vehículo
Comentar

Caja de cambio

Suzuki Grand Vitara 2009 jii 4 puertas 2.0 80000 kms
Buenas tardes amigos, al detenerme en el semáforo no entra la primera y tampoco la marcha atrás, a menos que ponga primero tercera y luego primera y/o marcha atrás, entran perfectamente, según el mecánico puede ser el embrague. Que opinan ??? saludos
Frank de Argentina hace 9 años  
FR
4 casos 
walter de Bolivia hace 9 años
Me pasa lo mismo, actualmente mi movilidad esta en mantenimiento, segun los mecanicos de IMCRUZ que es la empresa que vende los suzukis aca en Bolivia, dice que puede ser el disco que esta patinando, eso no creo ya que no se quieren hacer cargo de la garantia, ya que puede ser problema de fabrica esto, te voy a poner al tanto y en tu caso por favor lo mismo hacia mi

Saludos

Walter
Manu de Chile hace 9 años
Buenas, les queria consultar si tuvieron alguna respuesta, tengo el mismo problema y no se que pueda ser, creo que la garatia deberia cubrir esto. Si me pueden ayduar se los agradeceria
walter de Bolivia hace 9 años
Hola manu, te comento que al final todos los repuestos los cubrio la garantia del vehiculo, me cambiaron el disco y la prensa, parece que es el problema de los grand vitara desde los modelos 2012 a 2014 como veo

Saludos
Richard de Perú hace 9 años
Hola Walter, consulta, que kilometraje tenia tu camioneta? yo tengo el mismo problema ahora que esta en los 35mil de recorrido, pero la garantia solo es hasta los 30mil, en tu caso como fue?. Gracias por tu respuesta
Roberto de Perú hace 9 años
Estimados ese problema que comentan es el embrague tiene que cambiar el disco plato prensor y collarin , sus problema se terminan , por experiencia la causa es por dos motivos falla de fabrica y por mal manejo.
Andres de Perú hace 9 años
Walter, como hiciste pasar esta falla como garantía ya que mi vehiculo ya paso los 35mil y tiene la misma falla...
Roberto y el cambio de esto cuanto te costo (Partes y mano de obra), te indicaron si podías seguir manejando el vehículo con esta falla.
roberto de Perú hace 9 años
El costo aproximado es de 800 dolares repuestos y mano de obra
Comentar

No desarrolla velocidad

Suzuki Grand Vitara 2006 5 puertas,full,motor 2.0 115000 kms
Mi vehiculo no desarrolla cambie el disco y plato de embrague y tambien limpie inyectores y cambie bujias y ahora hace mucho ruido en motor cuando llega a 120 k/m x hira y no quiere drsarrollar mas rapido alguien entendido en el tema me podria ayudar
jhonny de Ecuador hace 10 años  
JH
2 respuestas 
ricardo de Perú hace 10 años
Solo para descartar desconecta el tubo de escape el mas cercano al multple de escape y prueba tu carro en ruta...aunque suene como coche no importa...pero te ayudara a descartar si el catalizador esta obstruido...pruebalo no pierdes nada...
Franklin de Ecuador hace 9 años
Saludos amigo. Tengo un grand vitara 4*4 2500cc... y tengo exactamente el mismo problema... me podrias indicar si solucionaste el problema y como lo hiciste. Gracias.
Comentar

Falla cuando la aguja de la temperatura esta llegando al medio !!!

Suzuki Grand Vitara 2000 4 cilindros 2.0  170000 kms
Buenos días panas !!! Les cuento. Tengo una Grand vitara 2.0 4 cilindros sincronica. Cuando ando con la camioneta que no me paro mucho rato en semáforos ni en colas, tiene bastante fuerza al acelerar. Levanta rápido las R.P.M. Basta con que me agarre una cola, tenga rato parado y tenga el aire encendido, la camioneta pareciera que arrancara en 2da. Se pone pesada. No levanta rápido las R. P. M. Si voy en una subida tengo que meter el freno de mano para arrancar. Responde como al segundo de pisar el acelerador. Tiene croche nuevo, le limpie los inyectores y el cuerpo de aceleracion, todos los filtros nuevos, bujías y cables nuevos. Alguna sugerencia ???
OviJC de Venezuela hace 9 años  
OV
1 caso 
Luis de México hace 9 años
Sistema de enfriamiento del motor. Coloca 75% refrigerante puro ACDelco importado y 25% agua. Ojo usa el Puro no el 50% 50% nacional ACDelco. Revisa el fan clutch. Regularmente las Grand vitara tienen esta deficiencia por lo tanto se le reemplaza el fan Clutch con 2 electros en el radiador cumpliendo la funcion del fan clutch. Mira las Suzuki Grand Vitara J3 y sabras de lo que te digo.
El mocho de Venezuela hace 9 años
Elimina el thermostater y sales de ese peo
Yair de Venezuela hace 9 años
Chequea bien el electro ventilador del aire acondicionado y la tapa del radiador, yo tenia ese problema y reemplace ambas y problema resuelto
Comentar

Averia sistema 4wd

Suzuki Grand Vitara 2009 suzuki Gran Vitara 1.9D 160000 kms
Buenas tardes, soy nuevo en este foro y me gustaría q me ayudarais. Tengo un Suzuki Gran Vitara 1.9 DDis de 3 puertas del 2009. Empezó avisándome en varias ocasiones en el cuadro (donde están los relojes) de fallo en el conmutador 4x4. Me puse a investigar con el coche parado , dirección recta, pisando embrague y freno a mover la rueda selectora de 4h 4h locl 4l lock N y bueno, parecia q "enganchaba" bien pero en la ultima prueba para pasar de 4l a 4h la rueda selectora se movia pero no salia de estar en 4l (tractora) y ahí se ha quedado. Lógicamente el coche no pasa de 60-70 porque se ha qued… Leer completa
1
Juan Carlos de España hace 2 años  
JU
5 casos 
amaya ruiz de España hace 5 meses
Como lo solucionastes
Edison borda de Colombia hace un mes
Aiudasa tengo ese problema suzuki gran vitara 2013 2.4 cc
Comentar

Se calienta con termostato

Suzuki Grand Vitara 2001 4x4 motor 2.0 244661 kms
Buenos dias mi consulta es la sgte. El jeep fuè reparado completamente afinamiento completo ademàs se le cambiò bomba de agua (que la antigua estaba buena ) se limpiò y embarillò radiador. Kit de embrague termostato nuevo es decir todo nuevo y al momento de instalar el termostato al pasar unos minutos la temperatura sube asi que se lo eliminè pero quiero venderlo y como soy correcto quiero hacerlo como corresponde ademas debo aclarar que el mecànico se diò por vencido lo llevè a otro taller y tampoco me pudieron solucionar el problema estarè agradecido a que resuelvan mi problema de ante mano muchas gracias. Atte. Pedro Miranda
Pedro Miranda de Chile hace 4 años  
PE
6 casos 
Juanl de Chile hace 3 años
Me pasó exactamente lo mismo, mi mecánico se dió por vencido, siempre que le llega ese modelo de Grand Vitara tiene ese fallo, yo tuve que sacarle el termostato y me anda de maravilla, pero me gustaría dejarlo con el, aún no sé cuál será el problema.
María Fernanda de Chile hace un año
Me pasa algo muy similar…pudieron descubrir que le sucedía ?
Comentar

Genera un sonido, parece de caja, apenas piso el croche desaparece

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas 4 cilindros 2.0 245000 kms
Hola, buenas amigos tengo una vitara 4 cilindros sincrónica 4x4 año 2007, el problema que tengo es que cuando no piso el croche suena, parece una rolinera, cuando lo piso, deja de sonar, ya se le cambiaron las rolinera de la caja todas y el croche también todo que podría estar pasando y porque desaparece el ruido cuando piso el croche, en teoría si piso el croche y es el collarín no debería sonar más?
Emilio ulloa de Venezuela hace 4 años  
EM
2 respuestas 
Martín Ferrera de República Dominicana hace 4 años
Emilio Debes Revisar La Caja De Bola Del Eje De Mando Porque La Mia Está Así Mismo.
Dickson de Venezuela hace 4 años
La mía está igual que será cuando piso croche se le quita del resto tiene el ruido
Comentar

Ruido en la caja de velocidades

Suzuki Grand Vitara 2011 5 puertas Grand Vitara SZ 2.0 50000 kms
Tiene un golpeteo metálico al momento de meter el embrague en velocidades bajas. Si alguien me puede ayudar con el despiece de partes de la caja de velocidades o la solución si han tenido la misma experiencia Gracias
Gersol de Colombia hace 8 años  
GE
16 casos 
el gordo de Colombia hace 8 años
Amigo y ya le cambiaste el aceite o el nivel esta bien ok
Mario GM de Colombia hace 7 años
Eso por lo general no es una falla mecánica, sino que a bajas velocidades es necesario también bajar el cambio a primera o segunda... si te quedas en tercera o cuarta, la caja empieza a cascabelear...
Cuando te pase, ensaya bajando uno o dos cambios y si deja de sonar ese sonido metálico, entonces es un problema de manejo y no técnico.
Si el cascabeleo o sonido metálico es cuando en tercera coges una media pendiente y sigues acelerando, eso es falta de gasolina extra, porque seguramente le fata octanaje. Se puede ensayar pasandose a gasolina extra o una combinación de extra con corriente... dependiendo de la altura de la ciudad donde te encuentres...
Comentar

Leva del pedal del embrague

Suzuki Grand Vitara 1999 1.4 190000 kms
Buenas a todos espero puedan ayudarme acabo de comprar una camioneta Suzuki Vitara 1.4 1999 para recuperar ya que esta en mal estado ahora tengo un problema ya que la cmaioneta no tiene la pieza llamada leva del pedal del embrague o en pocas palabras lo que va conectado entre el cilindro y la guaya podrían ayudarme ya que no consigo la pieza y no tengo una referencia para mandarla hacer, a. Yudenme
Cruzmara de Venezuela hace 9 años  
CR
2 respuestas 
Johan molletones de Venezuela hace 6 años
Disculpe la molestia casualmente tengo el mismos problema. Me podría decir si usted resolvió y como iso ??
Fernanda de Chile hace 5 años
Cual era el motivo de esto que ocurría
Comentar

Zumba y chilla la caja

Suzuki Grand Vitara 1999 Grand vitara 2.0 193000 kms
Al desconectar la caja al apretar embrague no zumba las marchas entran bien solo cuando usas la marcha y lo dejas en neutro suena que puede ser? Gracias es un zumbido como auto a ficción
Bleiva de Chile hace 10 años  
BL
2 respuestas 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Si es sincronica, y cuesta para meter las velocidades puede ser el disco o plto del prensa discos, si es automatica suena a q el filtro de aceite de la caja no se ha cambiado y esta tapado, por eso el aceite no circula como es debido y suena, manda ha hacer mantenimiento de la caja con eso se resuelve, si fuera el cuerpo de valvulas en automatico le costaria hacer los cambios
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Tambien es posible que sea la rolinera q va en el eje entre el cigüeñal y la caja q es la q conecta el motor a la caja obiamente, q este dañada si no m equivoco es la rolinera 6002, el detalle es que para averiguarlo tienes q mandar a bajar la caja sera costoso te recomiendo q vallas a un mecanico de tu confianza o a uno q sea bien recomendado, si es la rolinera es super economico, pero buscala marca KOYO, NGR, TIMKEN una buena marca porque t venden una imitacion q no dura practicamente nada y vale una bagatela
Comentar

Problema de caja

Suzuki Grand Vitara 2001 grand vitara 170000 kms
Amigos soy del Ecuador tengo un grandes evitara del 2001 5 puertas 4x
4 mi problema la caja tiene un sonido como cuando los rulemanes están malos pero ya cambie todos solo se calla cuando aplasto el embrague el maestro me informa que el problema es que los piñones están un poco asulados por falta de cambio de aceite quiero saber cuantos rulemanes lleva solo la caja. Gracias por la inf
quiteño de otro hace 8 años  
QU
1 caso 

Se quedo trabado en retro no entra ni neutro

Suzuki Grand Vitara 2014 4 puertas full equipo 28000 kms
Se realizo el cambio del kit completo de embrague despues unos dias de uso se quedo trabada en retro.
Elmer velasco de Bolivia hace 3 años  
EL
2 casos 

Problema al escanear el carro con 3 codigos de error

Suzuki Grand Vitara 2009 Suzuki grand vitara sz 2.0 4x4 84000 kms
U1073 Bus Apagado de Comunicación del Módulo
De Control
U1100 circuito de comunicación de acc
C1246 Cortocircuito de Circuito del
Interruptor de Posición del Pedal del
Embrague (CPP)

Lo único que me presenta raro es que al prenderla cuando esta caliente se demora hasta 3 veces en prender, en frió a la primera. Por eso la mande a escanear. Nunca ha prendido el testigo del engine.
1
sebastian diaz de Colombia hace 4 años  
SE
3 casos 
Ivanfdo de Colombia hace 2 años
Saludo,
Solucionó su problema?
Comentar

Sonido cuando se realizan cambios Caja Manual

Suzuki Grand Vitara 2008 5 puertas  138000 kms
Tengo Un suzuki Grand vitara 2008 motor 2.0 con 138 000km
Cuando pongo el carro en reversa y uso el clutch hace un ruido muy fuerte como tipo golpe en la transmisión. Si suelto por ejemplo en reversa y enbrago el golpe siempre se escucha revisamos la juntas homocineticas engrasamos y el ruido persiste. Si realizo cambios entre las marchas y suelto el clutch rápido el mismo suena.

Si el carro se pone en 4H o 4x4 a la hora de hacer cambios entre las marchas el golpe se escucha muy fuerte suena como si se choca metal contra metal.
E buscado en varios foros y solo hablan de junta homocineticas pero en mi casa ambas fueron revisadas y engrasadas

El golpe en si es como golpear metal contra metal.
Solo para aclarar ambas cajas estan bien de aceite.
jay244 de Costa Rica hace 4 años  
JA
3 casos 
Juankmoran10 de Ecuador hace 4 años
Hola buen día... Intenta enbragando por 3 segundos y de allí metes reversa... Esa es la ley de los grand vitara... Aplasta el pedal del embrague por 3 segundos y de allí mete reversa
Comentar

Tengo una suzuky grand vitara y tengo problemas con la horquilla

Suzuki Grand Vitara 2000 5 puertas  207000 kms
Hola soy de argentina y tengo un problema con la horquilla de embrague de mi suzuky grand vitara no la consigo por ningun lado alguno tiene idea quien la pueda distribuir o vender en argentina desde ya muchas gracias es naftera 2.0
jorge de Argentina hace 6 años  
JO
1 respuesta 
firulo de Venezuela hace 6 años
Si la tuya tiene desgaste o esta partida y no la consigue llevala a un tornero para que te rellene la tuya o la sorden y listo solucioa tu problema
Comentar

Embrague al parecer agarro aire

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas motor 2.0 240004 kms
Al presionar el pedal del embrague, el mismo se unde suavemente y cuesta que entre las velocidades
Javier de Venezuela hace 7 años  
JA
1 respuesta 
THEOZERO de Venezuela hace 6 años
Tienes que cambiar el bombin de croche, o el de arriba o el de abajo. Hay que determinar donde esta el problema
Comentar

Se pega el cambio en primera

Suzuki Grand Vitara 2011  34000 kms
Cuando hago el cambio a primera suelto el embrague y freno un poco se pega la.caja de cambios y tengo que apagar el carro para que se libere. porque pasa esto?
Hmanos de Perú hace 7 años  
HM
7 casos 
BARBAS821 de Venezuela hace 5 años
Prensa y collarin desgastados no permite el cambio porque no acciona la salida del engrane de primera solo apagando el carro permitar cambiar velocidad no es lo mas recomendable pero si necesitas puedes apagar para cambiar y prendes e viaje co el desplazamiento pero solo como medida de auxilio, toca cambiar disco pensa y colarin o en ultimo caso rectificar con pasta nueva.
Comentar

Caja de cambio

Suzuki Grand Vitara 1998 1.6 188400 kms
No se por donde se echar el aceite de la caja de cambio por favor una foto...
E ajustado el perno de la piola de embrague varias beses dura un tiempo y vuelve el problema
jose de Chile hace 10 años  
JO
1 respuesta 
Cancort de Chile hace 9 años
Serviria saber que vehiculo tienes... segun se el GN no tiene piola de embrague es por piston...
Comentar

Pierde fuerza y se vuelve pesado

Suzuki Grand Vitara 2010 4x2motor 2000j20 69567 kms
Hola tengo un problema con suzuki gran nomade que despues de una hora de manejo el carro pierde fuerza se vuelve pesado ,uso gasolina de 95 octanos he cambiado disco de embrague y el motor tiene un olor como si estaria recalentando espero que me ayuden.
john pm de Perú hace 10 años  
JO
1 respuesta 
javier de Perú hace 10 años
Hola no hay mucha info acerca de muchas cosas influye mucho que tipo de combustible le hechas * el cambio de aceite cada cuanto le haces * cada cuanto le cambias el filtro de aire * y mas yo tambien tengo una igual y me paso lo mismo pero solo te trasmito lo que me prgunto el mecanico y mi error es que no le veia el filtro de aire, es bueno estar al tanto de lo qe les pasa a nuestras camionetas si gustas compartir info este es mi correo [email protected]
Comentar

Subiendo pierde fuerza y suena como si patinara el disco automático de

Suzuki Grand Vitara 2009 sz automátioco 27500 kms
En terreno de fuerte subida pierde fuerza y se hace cambios de manera casi permanente, se percibe un zumbido como de patinaje de disco de embrague y huele a sistema caliente y sube pero lento. Además resulta muy consumidor de gasolina en estas circunstancias
Humberto de Colombia hace 10 años  
HU

Pérdida de pedal de embrague, en viajes largos.

Suzuki Grand Vitara 2009 Grand Vitara JIII 210000 kms
En viajes largos, pierdo mucho pedal de embrague, al punto que casi se pierde todo y tengo que bombear para recuperar presión. En el andar diario en la ciudad, anda perfectamente.No pierde líquidos por ningún lado, hice frenos nuevos y el líquido está a nivel correcto.
Guillermo Torres de Argentina hace 7 meses  
GU
3 casos 

Cambios duros

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas 165000 kms
Buenas. Mi carro cuando se calienta o llevo un buen rato andandolo(viajando), los cambios se ponen duros, la primera casi ni le entra. Toca meterla a la fuerza. Tambien pasa que el embrague está duro.
Les agradezco sus opiniones.
Arnold Garcia de Colombia hace un año  
AR
3 casos 

Grand vitara sz 2.7 automático no le. Entran los cambios

Suzuki Grand Vitara 2008 Grand vitara sz automática 2.7 150000 kms
Marca los cambios en le tablero pero no se mueve parece neutralizada, también cada cómo 20 segundas alumbra la 4x4 en el tablero, el scanner Aroja sensores de velocidad malos delanteros también dice rendimiento circuito embrague convertidor, mire debajo y tiene un golpe en el Carter de la caja
Leo p de Colombia hace 2 años  
LE
2 casos 

Palanca del 4x4

Suzuki Grand Vitara 2002 Xl7 modelo 2002 124000 kms
Buena noche con una consulta cambie el clutch de mi Suzuki xl7 modelo 2002 y lo cambie pero al volver a armar las palancas de cambios y la de la 4x4 la puse al revés y al quitarla le hice fuerza y la destrabe de neutro la volví a colocar pero ya no se volvió a mover lapalanca 4x4
1
Orlando ramos de Guatemala hace 2 años  
OR

Tiene un ruido defectuoso en la palanca o caja

Suzuki Grand Vitara 2015 5 puertas  60 kms
Buenos dias por favor me podrían ayudar , lo que pasa que tengo un grand vitara 2015 con 60km y a lo que esty en circulación normal en la 3 y la 5 suena algo y viene por la palanca le topo con la mano la palanca y se Calla además ya le baje la caja y no tiene nada cambie el kit de embrague y sigue sonando. Por favor ayúdeme
Alexander vergara de Ecuador hace 3 años  
AL

Fusible de bomba de gasolina

Suzuki Grand Vitara 2012 5 PUERTAS 4X2 22000 kms
En la tapa de la caja de fusibles cerca del pedal del embrague encontré la ubicación del fusible de la bomba de gasolina pero físicamnete este NO LO ENCONTRË , el carro enciende perfectamente, es la primera vez que destapo esta caja. Necesito sacar y poner este fusible para impedir el robo del carro ya que el mismo impediría el paso de corriente a la boma de gasolina, me pregunto cómo prende el carro si no hay fusible ya que el mismo NO está puenteado
VHOZ de Ecuador hace 3 años  
VH

Ya se terminó

Suzuki Grand Vitara 2008 2.7 4*4 500000 kms
Kit de embrague del sz 2.7 4*4 del 2008
Galo Loayza de Ecuador hace 3 años  
GA

Ruido en caja de cambios

Suzuki Grand Vitara 2010 Glx 2.0 4x4. Caja manual 153000 kms
El kit de embrague dura dos meses y empieza a sonar un cascabeléo y zumbido... Andube un año con la caja en esas condiciones hasta que no entraron los cambios. Cambié el kit de nuevo y se quitó el sonido molesto ahora han pasado dos meses y empezó con el cascabeléo de nuevo. Puede ser algo mas que el kit de embrague.
Alexis vega de Chile hace 3 años  
AL
8 casos 

Fallas en el pedal de embrague

Suzuki Grand Vitara 2008 3 puertas 1.6 124000 kms
Mis saludos. Consulta tengo una suzuki vitara 2007 2008 motor 1.6
El. Pedal d embrague se descarga y x tramos largos d rrecorrido se descarga del todo... Y tengo que bombear para k otra vez regrese...
Ojo ya cambié bombin d d pedal y el collarín... Eso m. Recomendó el. Mecánico para descartar. El tema es k el problema sigue...
Ayúdenme aber a quién l paso lo. Mismo 🙏
Enson de Perú hace 3 años  
EN
3 casos 

No enciende

Suzuki Grand Vitara 2001 2.0l Man Gasolina 585000 kms
Le mande a hacer el motor completo, rectificacion de cigueñal. Anillado standard, cambio de bomba de aceite, embrague nuevo, bujias nuevas, aceite nuevo, conchas de biela y bancada nuevas 020, cadena de tiempos el kit completo nuevo, el mecanicoya rmo todo y la camioneta no enciende, alguien me puede decir si hay que sincronicar los sensores de leva y cigueñal?
luism2003 de Venezuela hace 4 años  
LU
1 caso 

Me queda acelerada por favor una respuesta

Suzuki Grand Vitara 2006 full 185000 kms
Necesito una respuesta
Me queda acelerada mi camioneta, si apreto el embrague o freno me acelera sola
( en punto muerto sin apretar nada me queda en 2000 mil vueltas )
Que puede ser ?
abraha molina de Argentina hace 4 años  
AB
1 caso 

Ruido al arrancar

Suzuki Grand Vitara 2007 xl5 2.0l 4cilindros 195000 kms
La camioneta al arrancar y soltar el croché presenta un ruido como si fuera el disco de pasta de la caja, cuando llevo peso y voy en subida se le presenta el mismo ruido y mas fuerte.
ROBERT MARIN de Venezuela hace 4 años  
RO

Saludos amigos.

Suzuki Grand Vitara 2001 2 puertas 1.6 300000 kms
Tengo una Susuki Grand vitara 2001 sincronica(manual). La caja de cambios se tranco, le compre todos los repuestos de caja, kit de embrague, bombin de croche, Ahora no me agarra las velocidades. La unica que hace para caer es retro y la caja suena muu fuerte cuando cae la velocidad per despues la devuelve, es decir. Quien sabe que podria ser?
Edugnzalz de Venezuela hace 5 años  
ED

Bota La tercera

Suzuki Grand Vitara 2007 5 Ptas  135000 kms
Buenas Tardes, Tengo Grand Vitara Xl5 2.0 4 Cil 2007 la compre con los cambios en la palanca largos. Se abrio para montar el kit y no tenia ningun Kit, le monte el kit de ajuste de la palanca y mejoro un poco. Pero ahora bota la tercera cuando recorto, o presiono el embrague. Mientras tiene torque se mantiene en la posicion de tercera.
Equiska de Venezuela hace 5 años  
EQ

Pedal del embrague suelto

Suzuki Grand Vitara 2006 3puertas diesel 1900 130cv 130000 kms
Buenas, ayer aparcando de repente se coló el pedal del embrague cómo si se hubiera soltado y se quedó el pedal completamente suelto, alguien me puede decir algo, gracias.
Trinidad de España hace 5 años  
TR
4 casos 

Tiembla la parte delantera del vehículo.

Suzuki Grand Vitara 2008 3 puertas 16v 160000 kms
Estimados les comento mi problema, me compré una grand vitara de segunda mano para pasear, es la primera vez que compré un vehículo de segunda mano y me resultó una pésima experiencia. Aparentemente el vehículo era cuándo menos chocado sino volcado. En fin le e arreglado mucho, motor, chasis, embrague, arranque, aire acondicionado,frenos, latas, pintura. Pero lo que no le podemos reparar es que la parte delantera del vehículo tiembla, desde el volante hasta la mascarilla frontal, pero el motor no tiembla. Tiembla el radiador, incluyendo las llantas delanteras. Mi mecánico no sabe que hacer, le desarmo y volvió a armar, pero nada. Alguien a tenido un problema similar?
Israel Minango de Ecuador hace 5 años  
IS
1 caso 

Problemas varios.

Suzuki Grand Vitara 2006 SINCRONICA 4x2 2.0 300000 kms
El motor se hizo cuando tenia 200 mil km hace 3 años por problemas del mismo, actualmente tiene 310 mil km, se siente el ruido moderado en el motor, consume mucho aceite, otro de los problemas es con el croche se pierde muy rapido, en varaias oportunidades se le a cambiado el kit del superior e inferior, recientemente se le cambio los sellos de las valvula y desminuyo el consumo de aceite pero recientemente despues de un viaje el consumo regreso y ahora presenta humo negro por el escape.
JULIO de Venezuela hace 6 años  
JU

Buenas , hablo desde venevuela , le repare enpacadura de las camaras ,

Suzuki Grand Vitara 2008 4 PUERTAS , MOTOR 2.0 16 VALVULAS 250000 kms
Posteriormente , que con una falla , al meter embrague de velocidad, tiende apadar , pierde como minimi
DILIA RUIZ de Venezuela hace 6 años  
DI

Retro no ingresa por ocasiones

Suzuki Grand Vitara 2008 2.7 sz  140000 kms
Saludos cordiales, tengo un Vitara sz 2008 2.7, he cambiado piñón de retro sincronizados, kit de embrague, continua la dificultad para ingresar la marcha retro. Sugerencias de soluciones y causante de problema. Gracias.
Fabian de Ecuador hace 7 años  
FA
2 casos 

No se que le pasa,me ayudan por favor?

Suzuki Grand Vitara 2008 4puertas 4cil 154000 kms
Mi vitara es modelo Lx5 4cil año 2008 sincronica 4x2. Hoy me presento un problema un ruido como traqueteo que se siente dentro del auto y que se acentua a la marcha y a su vez se siente como forzada. Me dicen que es el collarin del croche.Me tiene muy preocupada sera muy grave lo que tiene?ella esta original nunca se ha destapado motor ni caja
yenis de Venezuela hace 7 años  
YE

Transmisión

Suzuki Grand Vitara 2007 3puertas motor 1600cc 830000 kms
Al poner 1 y soltar el embrague comienza a Hacer un ruido pareciera que se va a caer todo el motor pero solo al poner en 1 si alguien me ayuda
tyson de Paraguay hace 7 años  
TY
4 casos 

Palanca suelta caida sin conexiones

Suzuki Grand Vitara 2012 gran nomade 39000 kms
La palanca suelta sin ningun pomo ni nada solo un na conexión de naylio suelta fuera dela bola en la punta que lleva sabe alguien se origabria echo una mala maniobra ina eso yo deje estacionado pero el que estaciona carros me lo entrego asi toda suelta sera porque
Tuve ota gan nomade y los platow de embrague se gastaron muchiocreo que es mala la fabricacion
cristian de Perú hace 8 años  
CR

Vibración en 4ta y 5ta

Suzuki Grand Vitara 2007 4 motor 2000 92000 kms
Le cambie el conjunto de clutch ya que en 2da a hacer una salida vibraba mucho, además que ya le tocaba, pero ahora en marcha cuarta y quita vibra todo cada vez que lo acelero. Agradezco la ayuda, no se si tendra que ver alguna bobina, a será que quedo mal el cambio de clutch
Fran9698 de Costa Rica hace 8 años  
FR
4 casos 

La bomba de combustible no funciona

Suzuki Grand Vitara 1999 4 puertas,motor 2000,diesel 320000 kms
Q tal amigos...le habia bajado el motor para reparar el sistema de embrague,al volver a montar el motor ya la bomba comenzó con problemas. Primero encendia pero el motor trabajaba en forma irregular haciendo un clacaqueo muy fuerte,luego el mecanico logro q funcione pero al acelerarlo el vehiculo no respondia como antes,le faltaba fuerza... Y hoy lo pare y ya no arranco...si alguien tiene una idea de lo que le ocurre lo agradeceria...
Alberto de Paraguay hace 8 años  
AL

Check 4wd titilando

Suzuki Grand Vitara 2011 2000cc 4*4 130000 kms
Se cambió el embrague del vehículo y al colocarle la caja no dio problema sl encenderlo titilan los focos del 4wd pero funcionan con normalidad los engranes de la doble seleccionan bien
Ramón de Colombia hace 9 años  
RA
2 casos 

Caja de cambios

Suzuki Grand Vitara 2009 4puertas 4x4 13000 kms
Acabo de cambiar el conjunto de clutch, ya que anteriormente tenia problemas las marchas 1 y 2 y se me quedaba trabado, por lo que tuve que hacer el cambio, sin embargo al día siguiente de la reparación, el el vehículo me amanecóo sin clutch, y no pudi meter las marchas, por lo que tuve que bombear durante unos minutos y se corrigóo el problema, ¿es esto normal ? y sino, cual sería una posible solución

Saludos.
GUTI de Costa Rica hace 9 años  
GU
1 caso 
Runner de Colombia hace 9 años
Cordial saludo. Digame por favor como me fue con su inconveniente, ya que este momento estoy experimentando lo mismo com una grand vitara sz 2010 4x2. Gracias
Comentar

Motor no trabaja parejo

Suzuki Grand Vitara 1999 1.6 2puertas full 1760000 kms
No hemos podido encontrar la falla en mi jeep le cambiamos bujias cables de bujia se hizo limpieza de inyectores se rebisaron bobinas en fin pero el motor en baja no trabaja parejo tiene unos saltos y al conducirlo en baja tironea super fuerte tengo que usar embrague para que deje de tironear tengo que subir de las 2000 revoluciones para que no tironee no se que puede ser ya me tiene aburrido y lo voy a vender
jaimillo de Chile hace 10 años  
JA
3 casos 
¿Problemas con un Grand Vitara? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!