Problemas de Bobina

Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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Problemas destacados

Se calientan las bobinas hasta incharce y romperse

Suzuki Grand Vitara 2000 motor 2.0  50000000 kms
No arranca como si fuera que no les llega pulso a las bobinas
el tanke de Argentina hace 10 años  
EL
12 casos 
Fabrii de Argentina hace 9 años
Pudiste solucionar el problema?¿
rijotego de Venezuela hace 8 años
Tengo ese. Mismo problema amigo la reparaste
Santana de Venezuela hace 8 años
Amigo esa falla tiene que ver con la computadora que esta en corto; manda a revisar la misma. Tengo diez 10 años con mi Grand Vitara y mi padre es dueño de taller (Mecánico) y ya hemos visto esa falla en otras Vitara.
Pablo de Chile hace 7 años
Amigo saves ami me Paso algo similar perk se me juntaron Los cables de una bobina estaban pelados y no me do cuenta y lueego no me entrega chispa la bobina k puede ser igual esa misma bobina se calienta me puedes ayudar
richard espinoza de Venezuela hace 4 años
Estoy teniendo ese mismo problema la bobina se calienta y se hincha y deja de mandar que podría ser espero comentarios
rijotego de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo es q la revisaron la mande a arreglar y cuando la montó queda igual ya van dos veces la última vez q la monte la conecte sin las bobinas sólo pase switch y lo mismo no se si se tira tres o el carro está en corto o no la arreglan
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amigo rijotego usted pudo resolveré ese momento su falla, cómo la resolvió??
rijotego de Venezuela hace 8 años
Amigo Santana donde. Tiene el taller
Fabrii de Argentina hace 8 años
Yo tenia el mismo problema. Esta dañada la ecu pero se puede reparar queda perfecta. Saludos
gilberto de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo que sicnifica ecu
rijotego de Venezuela hace 8 años
Di con el problema era e regulador de corriente del alternador malo
Edgar de Ecuador hace 4 años
La falla era que se quemaba el fusible de alimentacion de las bobinas
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amigo y donde se encuentra este fusible??
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
@A.MARVALBuen día Miga. Lograstes solusionar el problema? Revisastes el sistema de encendido?
Santana de Venezuela hace 8 años
Buenas noches hermanos, les repito cuando existe esa falla, es la computadora que esta en corto.
betty c de Venezuela hace 6 años
Yo tengo una camioneta Grand Vitara XL 5 motor 2.0...al encenderla en las mañanas puedo hacerlo sin ningun problema...pero ha pasado dos veces en dias discontinuos... que al llegar a mi destino despues de media hora de recorrido en vias de montaña...la camioneta no enciende despues de apagarla y tratar de encenderlo a los 10minutos...ante lo cual he esperado tres horas y la he podido prender de nuevo sin hacer ninguna otra cosa...Segun Usted debo revisar la computadora?
rijotego de Venezuela hace 8 años
Mide el voltaje del alternado si envía de más tienes q cambiar el regulador di envía más de14 puede q daño la ecu
coriano . de Venezuela hace 8 años
Escribe aquí tus comentarios buenas. Cambie el conector de la bobina uno de mi gran vitara y empezó a recalentarse. Me dijeron en el taller que puede ser la computadora.
Luis Moncada de Venezuela hace 7 años
Amigo como lo soluciono?
Andry de Venezuela hace 5 años
Tengo ese problema me calienta la bobina una y dos ya mandande a reparar la computadora y me quedo el mismo problema? Y estoy varado lejos de casa
John rosales de Venezuela hace 5 años
Buenos diaz amigo soy mecanico hice motor vitara 6 cilindro no consigo el conector de sensor de cigueñal me hace explosiones al darle encendido pero ya no me prende
rosnel barreto de Venezuela hace 5 años
Buenas amigos tengo una falla en mi camioneta terio año 2000 primero comen so con una falla de no acelerar como si se ahogarra al después no encendió mas y calienta la computadora y las bobinas tampoco le llega corriente necesito ayuda por favor estoy varado ya se han revisado sensores pila de gasolina ramar de cables y nada ayuda estoy varado

0
Yulber de Venezuela hace 4 años
Buenas noche tengo un prolema se calienta la bobina nro 1 solamente q puede ser
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo para contribuir con lo q mi solución me paso lo mismo, no le llegaba chispa xq tenis el relex quemado, antes de eso me quemaba las bobinas, mande a revisar la computadora (ecu) dos veces y lo q hacian era cambiarle 2 transistores y mas nada, quedaba igual, la lleve a un especialista electronico y la reviso con detalle y encontro la falla en una de las lineas de un transistor luego cambio otra vez dos transistores y se percato q tambien habia in inyector directo solo evaluando la ecu sin ver nunca el carro y lo arreglo tambien. Y luego el carro prendio parejo y funcionando bien, solo q yo tengo el sensor Maf dañado. Y eso da otras fallas pero de la ecu quedo muy bien ya no hincha las bobinas u el relex se habia dañado por esa mismo problema de las bobinas y solo por eso habia dejado de mandar chispa. Espero les sea muy util, no. Todo el mundo sabe reparar la ecu hsy gente q solo cambio los transidtores y espera ver si funciona, pero un experto si profundiza y detecta el origen de la falla de la ecu👍🏽
Fernando oliva de Venezuela hace 3 años
Donde trabaja ese especialista electrónico
A.MARVAL de Venezuela hace 2 años
@Fernando olivaEn Barcelona amigo, el Sr. El técnico en electrónica arregla todo tipo de Ecu de carro
Aditzavasqz de Venezuela hace 10 meses
@A.MARVALEn que parte de Barcelona cual es la dirección
Manuel de Chile hace 3 años
Hola buenas , tengo un Vitara 1.6 automático año 2003, y no le encontrado la falla , al estar en relanti o en D , vibra mucho , cada 30 segundo se pega vibraciones , le cambié bobinas de encendido y nada sigue el problema , si alguien me. Podria dar un dato que podría ser por favor!
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No llega la señal de la computadora a las bobinas

Suzuki Grand Vitara 2005 motor 2.0 390000 kms
Saludos, mi carro no enciende ya que no llega la señal de la computadora a las bobinas, se le probo la corriente positiva y negativa de las bobinas y esta perfecto, los inyectores y la corriente de los mismo esta perfecto, se probo el sensor del árbol de eleva y esta bien, que podría ser lo que impide que no encienda el carro ya no sabemos que mas revisar, gracias
robert de Venezuela hace 9 años  
RO
9 casos 
lopez de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo caso, si solventa me avisa, igual yo por aca... la lave solo por debajo por que había mucho aceite dado que tenia una empacadura de tapa valvùla mala, la cambien y cuando monte para encender fallaba con tembladera. Saque cada conector de la bobina y la camioneta se mantenía igual, como si no tuviese recibiendo corriente ninguna bobina
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Hola. Aveces eso pasa cuando se daña un integrado de la ecu o computadora, te recomiendo mandarlo a revisar, la bobina tiene 3 cables, positivo,negativo y negativo debil que es justamente la señal de la bobina. Suerte
go!!!! de Venezuela hace 9 años
Amigo el transistor k2926 esa ecu trae 5 y uno de ellos es el que coordina todo,si le das arranque y te sale una sola chispa un solo pulso del inyector es que se quemo ese transistor o o o en el peor de los casos el tiempo se fue! suerte
Jackson M22 de Venezuela hace 3 años
Pero cuando el tiempo se va, no avisa, es decir no da sintomas previos, o puede ocurrir que en la noches apagas el carro y al otro dia cuando las vas a encender, no prende, y no da puso de la computadora a ninguna bobina, y dos calientan, la uno y la cuatro, pero ninguna da pulso.
TOTAL MOTRIZ de Ecuador hace 10 meses
Porque sucede esto? por que se puede quemar? en mi caso tenia que cambiar empaque de culata y sellos de válvulas, le hicimos ese servicio y al prender después de ello presento ese problema, tiembla el motor, las resistencias de las bobinas están bien, el voltaje de batería llega normal a la bobina , la tierra esta en ok, pero el voltaje de señal esta por debajo del 1 voltio. Es impericia del técnico o es falla común del vehículo se me olvido comentarles que es un grand vitara G16B
Hildebrando de México hace 2 años
Se prendió mi foco amarillo check in de mi camioneta 2013 grand vitara la escanearon y arroja un error p0717 no han podido arreglarla porque dicen que es el sensor pero que no lo hay en el mercado ustedes me pueden orientar en donde conseguirlo
freddy de Venezuela hace un año
Hola mi carro tenia ese mismo problema, Y era que el distribuidor de leva no se via puesto adecuadamente, que hice yo cambie la posicion de la punta del distribuidor saque las bujias y las limpie bien por dentro con alambre o cuarquier cosa de preferencia, y luego de montarla le di a encender echandole gasolina por el manifor sin conectar la bomba de gasolina, y gracias a dios encendio pero no me trabajan 2 cilindros por ahora ese es mi problemas
Antonio Rivas de Venezuela hace un año
Hermano chequea el conmutador del suishe
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Mi grand vitara 2001 V6 y solo funcionan 3 bobinas de las 6

Suzuki Grand Vitara 2001 xl5 6 cilindros 224841 kms
Buenas tengo una grand vitara 2001 6 cilindros automática, prende rapido pero con falla debido a que solo funcionan 3 bobinas de las 6, ya intercambie todas las bobinas y no tienen chispas las mismas 3, son las del cilindro numero 4 - 5 - 6, tiene bujías nuevas.
JoseMacias de Venezuela hace 8 años  
JO
8 casos 
josea de Venezuela hace 8 años
Buenas era la computadora
rijotego de Venezuela hace 8 años
Donde llevaste la. Computadora a reparar
Mi nombre es Israel de Estados Unidos hace 7 años
Usted sabe cual la bobina número 6
Maldreli de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes, yo tengo una gran vitara 2008, sincrónica 4 cilindros y tengo 2 bobinas abombadas, será que la puedo seguir rodando así.no presenta ninguna falla por los momentos
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amigo al final q hiciste no. Cambiaste las bobinas, t siguio funcionando bien asi? y xq se t abombaron las bobinas?
Jose Antonio de Ecuador hace 3 años
Fallo en el ECU, se queman los transistores, hacer reparar
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Fallas electricas en la bobinas

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas motor 2.0 grand vitara xl5 4 cilindros 178000 kms
Deje la camiineta calentandose al salir estaba apagada solo quite el borne pisitivo le di y encendio luego cuando fui a prenderla no quiso prender tetecte una falla en la bomba de gasolina lo repare y pense que hacer eso eataria lista pero las bobinas no dan chispa de encendido sera que alguien me puede dar una ayuda por favor gracias
nino de Venezuela hace 9 años  
NI
2 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Recetea la computadora.
Rlez de Venezuela hace 6 años
Como se recetea la computadora amigo. Gracias
THEOZERO de Venezuela hace 6 años
Quita el bornes, y toca la corneta o has cambio de luz alta, obvio no va hacer nada pero con eso descargas los capacitadores de la ECU, y colocas el bornes otra vez y prendes. Dejas acelerada la camioneta un rato y debería estar lista
Jose de El Salvador hace 6 años
Amigo yo tambien tengo es falla ya hice lo que usted le explicaba en el comentario al amigo pero no enciende el motor
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Falla de conectores de bobina

Suzuki Grand Vitara 2008 Motor 2.0 230000 kms
Buenas espero m ayuden con este problema... el vehiculo andaba bien de repente le daba una falla pero luego de estabilizaba y m puse de curioso a probar si le llegaba corriente a los conectores de las bobinas y en su defecto si tienen pero se bloquearon 3 de 4 justamente los q iva probando se ivan brobleando... tiene corriente pero no generan chispa ahora
Frank de Venezuela hace 8 años  
FR
8 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
Recetea la computadora. Quitale el borne, tocas la corneta para que se termine de descargar los capacitadores, dejala asi un rato y vuelve a conectar. La prendes y espera a que mantenga el relatin
wilmen ramo´m sanchez de Venezuela hace 5 años
Hermano, paz y bien para ti. Tengo una vitara xl7 año 2004, motor 2.7 automática. Se me encangrejó. Tenía los conectores de las bobinas del lado derecho si estás sentado frente al volante. Solo funcionaba el cilindro del medio. Me puse a canbiarle los conectores y hay confusion de cables. He intentado de miles maneras y nada. Te agradezco tu apoyo. Cualquier cosa contactame por 04145840888 y o416 7469895. Gracias
THEOZERO de Venezuela hace 5 años
Wilmen ramos donde estas ubicado?
wilmen ramo´m sanchez de Venezuela hace 5 años
Hermano, en guacara. Pero el carro lo tengo san blas.
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Calentamiento en bobina 1-4 y no enciende

Suzuki Grand Vitara 2002 4 puertas sincronica 4 cilindros  185000 kms
Buenas tardes querido foro tengo problemas con mi vitara 2.0 4 cilindros sincronica año 2002. El problema radica en las bobinas; presentó corriente, señal y chispa en las bobibas de los cilindros 2 y 3, pero en los cilindros 1 y 4 no hay chispa y adicional a eso las bobinas se calientan tanto que se abomban ya llevo más de dos semanas tratando de encenderla y nada que hemos podido.
Jportillo27 de Venezuela hace 5 años  
JP
4 casos 
Randy Gómez de Costa Rica hace 5 años
Buenas tengo un problema con mi grand vitara 2005, la aguja de temperatura sube y baja constantemente mas cuando voy en carretera abierta, parece que al ir más rápido se ve más evidente el problema, cuando esto pasa paró y revisó el agua del radiador y todo esta normal. Cambie radiador, termostato (original), sensor de culan (original) y el problema sigue, tal vez alguien me pueda ayudar.
Poly de Puerto Rico hace 4 años
Me pasó hace un tiempo, era la computadora, al partirse uno de los cables de la bobina se a corto... espero te ayude
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Sudando Aceite por las bobinas

Suzuki Grand Vitara 2006 4 puertas 4 cil 4x2 11000 kms
Saludos a todos, espero puedan compartir sus experiencias, tengo un detalle con mi Grand Vitara, que ha salido muy buena. Esta empezo ya hace unas semanas a filtrar o sudar aceite alrededor de las bobinas, no se si lleve algun tipo de sello, empacadura o goma que evite que esto suceda.
Victor Garcia de Venezuela hace 10 años  
VI
2 respuestas 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Amigo eso la valvula pcv es un rosca q va arriva en el tapa valvulas sale una manguera gruesa q va al cuerpo de aceleracion si esta tapada vota el aceite y se derrama en la tapa valvulas.
YORFRANK de Venezuela hace 9 años
Cada bobina lleva un sello. Va colocado en la tapa valvula, son dificil de encontrar, le quite la bobinas y le coloque silicon entre las juntas del tubo de labujia y la tapa valvula , todo esto cerrado, y ya no suda aceite por alli
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Por que me calienta la bobina numero 6

Suzuki Grand Vitara 2001 XL7 4puertas 2.7Lt 12000 kms
Me esta calentando la bobina el punto que la derite que puede ser
Jimmy de Puerto Rico hace 6 años  
JI
3 respuestas 
jherrera5611 de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo si por casualida cambiastes el conecto hay un cable invertido
Jimmy de Puerto Rico hace 6 años
Grascias el problema era la bobina alparecer estaba crusada y la que compre da la casualidad que tambien salio con el mismo defecto. Pero ya lo resolvi grasia
Javb de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo un problema en mi gran gran vitara 2008 cuatro cilindros el cilindro tres la bobina no hace chispa pero no calienta tampoco intercambie la bobina tres a las dos y trabaja pero me dejo de trabajar la cuatro volví a a cambiar la tres a tres y la dos a la dos y trabaja la bobina cuatro pero la tres no
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En marcha enciende la luz de check engine. Cambie bobinas de encendid

Suzuki Grand Vitara 2000 5 puertas motor 2.0 automatica 280000 kms
Do, limpie inyectores, cambie bujias, filtro de combustible, cuerpo de mari
Posa y continua el problema que es como que se queda sin motor pero si
Gue la marcha.
jorge almada de Argentina hace 5 años  
JO
1 respuesta 
jorge almada de Argentina hace 5 años
Hola, después de cambiar bujías, bobinas de encendido, limpiar inyectores y cuerpo de mariposa, cambiar el sensor de temperatura de admisión , continuaba el corte de corriente. Ahora detectaron la falla del sensor de árbol de leva. Comento luego el resultado de este último paso
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Suzuki Gran Vitara, problemas con una Bobina

Suzuki Grand Vitara 2007 suzuki gran vitara 130001 kms
Hola a todos, mi SGV año 2007 130000 km. he comprado 2 bobinas (alternativas japonesas) y me han durado una semana, quisiera saber si el problema está en las bobinas por ser alternativas o el problema lo tiene el auto que quema las bobinas? si alguien ha tenido el mismo problema favor indicarme cual ha sido la solución. Saludos y Agradecido por la ayuda. Jiad.
jiad de Chile hace 8 años  
JI
4 respuestas 
gonzalo de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo he cambiado dos veces las bobinas por unas alternativas por el precio pero me duran 3 meses y vuelve el problema. No Se cual es la solucion quizas comprar las originales que sale 150 c/u
gonzalo de Chile hace 8 años
Puede ser otro problema pero el sintoma es que pierde fuerza en quinta y cuando rl vehiculo esta caliente y bajan muchos las rrvoluciones y el motor tirita mucho
jiad de Chile hace 8 años
Hola Gonzalo, te cuento yo le cambié la bobina por una china y no me ha dado problemas esta bobina ya la habia puesto antes y me duro como 8 meses (que mas puedo pedir si no es la original) y el precio es bastante mas económico, la original cuesta $198.000. - y la china me costo $20.000. - pero en definitiva el problema es la bobina y no otra cosa. Saludos.
gonzalo de Chile hace 8 años
Gracias por la ayuda. Estoy a la espera de las bobinas alternativas ya que estan agotadas en temuco
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Calienta la bobina numero 1 no se que hacer

Suzuki Grand Vitara 2005  2011 kms
Calienta la bobina de inicio numero 1 no se que hacer la cambie y sigue calentando mucho la quema en minutos
[email protected] de Venezuela hace 8 años  
JO
2 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
Eso es la computadora. Tienes que ver que originó la falla en la computadora y después mandarla a reparar, saludos
Oscar de Venezuela hace 8 años
Mi camioneta presentó una falla exactamente igual con la bobina N° 1 y el problema era que la computadora no enviaba la señal alterna, te sugiero mandar a reparar la computadora
Enrique de Venezuela hace 3 años
Ya la repararon y nada
Jesús de Venezuela hace 5 años
Eso eso lo que regula las bobinas 1 transitor para cada una en mi caso no me percate al cambiar las bujías que los cables del conector estaban pelados y al conectar provoque un corto, me dejo de trabajar el cilindro 1 y calentaba la bobina mucho al cambiar el transitor se solucionó el problema
1
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amigo pero esa bobina q se te calénto se quemo o pudiste usar esa misma bobina despues q cambiaste el transistor??
[email protected] de Venezuela hace 3 años
No e podido resolver
Josse de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo una Grand Vitara 2008 ,mi camioneta enciende pero tan solo quedan trabajando 3 cilindros me llega corriente a la bobina y a la bujía pero el 4to cilindro no se mueve ,quien me ayuda por favor
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No llega pulso a la bobina número uno

Suzuki Grand Vitara 2008 Cuatro puertas motor cuatro cilindros manual  159000 kms
Buen día quisiera me ayudarán tengo una gran Vitara cuatro cilindros manual ella prende pero no llega polso a la bobina número uno a las otras tres si llega normal la bobina está buena el ramal está bien. Quisiera me ayudarán con esto por favor gracias de antemano
Rainer de Venezuela hace 6 años  
RA
4 casos 
edgarcarrillo77 de Venezuela hace 3 meses
Buenas noches amigo tengo una vitro 6 cilindro y no me le llega chispa a la bobina 1 Que sería y como se soluciona por favor alguien que me ayude
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Marca de bobinas

Suzuki Grand Vitara 2008 2008 2.7 V6 110000 kms
Buenas noches tengo una G. V Suzuki 2008 motor 2.7 V6 quiero saber si a esa camioneta solo le sirven las bobinas MITSUBISHI ya que he encontrado en el mercado otras bobinas que en su caja dicen Motor 2.7 V6 pero no son iguales a pesar de que su conector si es igual...esto afecta? O al tener el conector igual Funcionan??
Javivi10 de Venezuela hace 8 años  
JA
1 caso 
Danilo de Venezuela hace 8 años
Saludos estimado Javivi10...donde comprastes las bobinas...?...yo estoy trayendo unas de USA y el vendedor las garantiza
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La bobina número 1 se calienta

Suzuki Grand Vitara 2007 5 PUERTAS,MOTOR 2.0,AUTOMÁTICA 300000 kms
Es una camioneta grand vitara año,2007,automática,motor 2.0. Tiene 4 bujías y por lo tanto 4 bobinas. La bobina número 1,se calienta,no funciona y por lo tanto el motor de la camioneta no tiene la misma potencia y fuerza. Qué puedo hacer? para solucionar el problema. He cambiado la bobina e igualmente se calienta. Todo el sistema tiene alimentación eléctrica,solo esa bobina es la que se calienta.
ROBERTO LEÓN de Venezuela hace 6 años  
RO
1 respuesta 
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Es la computadora bajala y manda a reparar, le susyituyen esos transistores y queda como. Nueva!!
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Sera q puedo limpiar las bobinas de la camioneta xl7 con limpia carbur

Suzuki Grand Vitara 2003 motor 2.0 290000 kms
Ador para evitar q halla corto circuito
jose granadillo de Venezuela hace 7 años  
JO
1 respuesta 
VBONANNO de Venezuela hace 7 años
Preferiblemente con un limpiador dielectrico o alcohol...
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Se calientan las bobinas

Suzuki Grand Vitara 2003 4 puertas  170000 kms
Hola saben Se juntaron Los cables la tersera bobina estaban pelados y se juntaron y luego dejo de fincionar y se calienta la bobina k podria ser ayuda amigos
Pablo de Chile hace 7 años  
PA
1 respuesta 
cheo de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo te puedo decir con seguridad que bajes la computadora y la mandes a reparar pues al haber el corto se queman unos componentes en la computadora.
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Bobinas se calientan

Suzuki Grand Vitara 2004 xl7 290000 kms
Buenas noches amigos tengo una grand vitara xl7 año 2004 y tengo un problema tengo dos bobinas que de repente empezaron a calentarse demas tanto que una se fundio y ahora no puede poner una bobina porque se calienta quiera saber si alguien le a pasado este problema gracias
slarez de Venezuela hace 8 años  
SL
13 casos 
Fabrii de Argentina hace 6 años
Fijate el voltaje q le llega. Seguro es demasiado y esta fallando la computadora(ecu)
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Funciona solo una bobina de encendido

Suzuki Grand Vitara 2001 2 puertas, 1.6, 2001, mecanico 200000 kms
Hola buenas noches, tengo un grand vitara 2001, tirita mucho el jeep y no trabaja al 100% gasta mucha bencina y esta funcionando una sola bobina, el problema esque cambie de lado la bobina y esta buena es la conexion de un lado que no pasa nada! Que sera? Agradecería sus aportes.
Axel de Chile hace 8 años  
AX
8 casos 
ariel taller de Chile hace 6 años
Depende de tu manual de usuario o lo q te diga el fabricante ya q no todos los fabricantes de vehiculos hacen las mismas tecomendaciones de cambios de acietes revisa tu manual de usuario.
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Perdida de aceite por bobinas de encendido

Suzuki Grand Vitara 2005 5 puertas 170000 kms
Pierde poco aceite por las bobinas no se si tiene retenes o que puede ser que ria saber si a alguien le paso lo mismo
Jose de Argentina hace 8 años  
JO
3 casos 
camarita1978 de Venezuela hace 8 años
Amigo eso es la empacadura de la tapa valvulas vencida, es de reemplazar
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Busco embrague y bobina

Suzuki Grand Vitara 2014 Motor 2400 500 kms
Busco, embrague y bobina de aire acondicionado
Alisson de Ecuador hace 6 meses  
AL

Calienta e infla la bobina 2

Suzuki Grand Vitara 2000 4 puertas Grand Vitara 4 cilindro sincronica  300000 kms
Buenas tardes, mi camioneta Grand Vitara año 2000 4 cilindros me está calentando una bobina. Las otras 4 funcionan perfectamente. Pero está se calienta, le cambié la bobina e igualmente la calienta. No sé que podrá ser
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Bárbara González, de Venezuela hace 7 meses  
1 caso 

Sirven las bobinas de una de 2.0 lts para una de 1.6 lts

Suzuki Grand Vitara 2017 1.6l Aut Gasolina 4ptas 1.6 lts automatica 180000 kms
Pregunto si sirven la bobinas de una de 2. Lts a una de 1.6 lts
No encuentro para la de 1.6 lts
miguel de México hace 10 meses  
MI

Bobina 3 se recalienta hasta hincharse

Suzuki Grand Vitara 2007 5 puertas 500000 kms
Porque se hincha ya qué se mide voltaje 12.4y señal de la computadora tiene 4.5 señal
Tierra normal
Jose de Venezuela hace 10 meses  
JO

Tengo un Problema con Una Bobina

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas motor 2700 200000 kms
La quema ala Bobina cuando la conecto, por esa razón no la conecto, si no la revienta.
Lo medi con un tester las otras bobina que llevan 3 cables y votan lo mismo voltajes y la que falla me vota lo mismo pero 2 cable y el 3er vota menos y por esa razón las calienta mucho
Benjamín de Bolivia hace un año  
BE

No tiene chispa, no llega alimentación a las bobinas 1y2. Parte en 4

Suzuki Grand Vitara 2004 4 puettas 351443 kms
Grand Vitara V6 motor G25. No tiene chispa, las bobinas 1y2 no les llega alimentación, las cambie de posición y funcionan bien, el motor parte en 4 cilindros. He revisado todo y no hay caso no mejora. Llevo días en esto así que cualquier ayuda se agradece. Saludos.
Luis de Chile hace un año  
LU
1 caso 

Grand vitara calienta la bobina 1

Suzuki Grand Vitara 2007 Man Gasolina 550000 kms
Mi Gran vitara dura 20s encendida y calienta la bobina #1 y la mandamos a revisar la computadora y nos dicen que esta en buenas condiciones y las bobinas estan buenas alguien me podria decir que puede ser
Gaaaa de Venezuela hace 2 años  
GA

Bobina de inyección

Suzuki Grand Vitara 2000 5 puertas año 2000 250000 kms
Reparación del computador de Suzuki Grand nomade j20 a año 2000 modelo 2.0
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Ernesto torres de Chile hace 2 años  
ER

Bobina de arranque

Suzuki Grand Vitara 2004 1,6 L 3p 4X4 178000 kms
Buenas tardes, una bobina de mi auto está defectuosa y no permite desarrollar el auto, quiero comprar unas nuevas pero no sé que marca, código o numeración sean las pertinentes para mi auto quiero traerlas desde EEUU ya que en mi País Ecuador están muy costosas $300 USD C/U. Saludos
DiegoV de Ecuador hace 2 años  
DI

Calentamiento de Bobinas 1 y 2

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas 2.0 255000 kms
Buenas Noches tengo un problema con mi grand vitara año 2008 de repente hizo una chispa a producto de un cable pelado el mismo me daño dos bobinas que se abombaron y la computadora tubo daños la misma fue reparada y se cambio las bobinas afectadas y aun asi continua el calentamiento de las bobinas me pueden ayudar ya no se que mas chequear.
Wisleidy Teran de Venezuela hace 6 años  
WI
2 casos 

No me funciona. Bobina 5. Las quemas

Suzuki Grand Vitara 1999  100000 kms
He ido A 5 mecánico. No lo solucionan
Jose de Puerto Rico hace 6 años  
JO

No llega pulso a la bobina número uno

Suzuki Grand Vitara 2008 Cuatro puertas motor cuatro cilindros manual  159000 kms
Buen día quisiera me ayudarán tengo una gran Vitara cuatro cilindros manual ella prende pero no llega polso a la bobina número uno a las otras tres si llega normal la bobina está buena el ramal está bien. Quisiera me ayudarán con esto por favor gracias de antemano
Rainer de Venezuela hace 6 años  
RA
5 casos 

Saber código de bobina original de mi suzuki grand vitara 2.0 gasolina

Suzuki Grand Vitara 1998 2.0 5 puertas nafta 298000 kms
Necesito saber si le va algún reemplazo o cual es el código original de la bobina que lleva mi zusuki 4x4 modelo 98. Si alguien las vende. Gracias muchachos.
CHELO de Argentina hace 8 años  
CH
2 casos 

Calienta la bobina numero 1 no se que hacer

Suzuki Grand Vitara 2005  2011 kms
Calienta la bobina numero 1 no se que hacer la cambie y sigue calentando
[email protected] de Venezuela hace 8 años  
JO
1 caso 

Revoluciones INESTABLES, bajan y se apaga SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 2.7 V6 70000 kms
Les comento, mi GV 2007 2.7 V6 presenta RPMs inestables, se siente como si el escape "TOSIERA" debido a que las RPMs suben y bajan entre 900 y 700, ahora en ocasiones la enciendo, hago el cambio a reversa y si no dejo que avance bajan mucho las RPMs y se apaga, se realizo servicio completo, limpieza al cuerpo de aceleración, bobinas pero sigue con el problema, cambiaron las bujías por las originales y esto no resolvió el problema, que me pueden recomendar se ha hecho muchas cosas ya y con nada queda!!

OJO! Me comento mi mecánico que esta camioneta no cuenta con IAC sera cierto? Me dice que el sistema es eléctrico y carece de esta pieza, quedo atento a sus comentarios.
Ram.Corpse de México hace 9 años  
RA
42 casos 
Krosty de Colombia hace 9 años
Buen día, tengo una suzuki grand vitar 2010 motor 2.0 L, manual, le desmonte la batería para realizar mantenimiento, la instale nuevamente y el motor era inestable se bajaban la RPM e incluso se apagaba cuando paraba o estaba en neutro, después de 4 semanas se mejoro y no volvió a fallar, nuevamente tuve que desconectar la batería y cuando la conecte nuevamente fallo, hable con la gente dealer y ellos me explicaron que la computadora de motor se reinicia y después de un tiempo se mejora, la solución es andar la camioneta normalmente y esperar que pase la falla ya que no se registra ninguna falla cuando la escanean... Espero que le sirva de algo el comentario.
JAmir urquina de Colombia hace 7 años
Hazme un favor yo tengo una vitara suzuki sz mod 2009 no la movia en 15 dias y cuando la fui a sacar se le descargo la batería la iniciamos prendio pero no anda esta frenada ayudame no se q es
Mirtia Acosta de Venezuela hace un año
@JAmir urquinaA mí me pasó algo así, y le di algo duro de retroceso y la frente de golpe o de manera brusca y se le despegaron los frenos y más nunca se freno, haslo por prueba a ver si te funciona
Krosty de Colombia hace 9 años
Revisa que tu batería este en buenas condiciones.
Ram.Corpse de México hace 9 años
Hola Krosty muchísimas gracias por tomarte el tiempo en responder, tomare en cuenta revisar la batería ya que estuvo algo de tiempo sin usar y la persona que me la vendió no me comento desde hace cuanto no cambiaba la batería, estaré posteando resultados, por cierto levantando la tapa del motor note que el "gusano" que conecta del motor al filtro de aire me párese que lleva conectado un sensor esta roto, algo muy leve la verdad pero comentándolo con mi mecánico me dice que probablemente por eso esta tomando exceso de aire el motor y hace lo que ya comente, yo sinceramente lo dudo pues es algo muy leve pero pidió la pieza para probar, saludos! Bienvenidos los comentarios! =)
Ram.Corpse de México hace 9 años
Espero puedan orientarme un poco mas, el día de ayer me toco trafico denso, opte por pasar de "D" a "N" para evitar gastar mas gasolina ya que estaba totalmente detenido, en "N" y en "P" es mas notorio el sube y baja de las revoluciones es muy constante, pero se me ocurrio ENCENDER EL AIRE ACONDICIONADO, y note que las revoluciones se quedaban ESTABLES, y al apagarlo volvía a presentar el problema, será problema con el aire acondicionado? siempre si tendré que cambiar la válvula IAC? Gracias de antemano un saludo.
Andres Acevedo de Colombia hace 9 años
Krosty te voy a explicar como solucionas ese problema de esta vitara por paso espero los hagas muy bn y tal como te lo voy a explicar :
1- desconecta el borne negativo
2-con la bateria desconectada pasa el switch en on por 20 segundos
3 toca el pito o la bociana por 5 minutos y enciende las luces, este te eliminara la electicidad q pueda tener el sistema elctico ya sean condensadores u otras cosas
4- luego de hacer estos pasos espera 20 minutos y conectas nuevamente el borne negativo de la bateria
5-pasar la llave del switch en on por 30 segundos sin arrancar el motor y repites este paso por unas 4 veces
6-pasas el switch en on y a los 10 segundos le das arranque y enciendes el motor
7- una ves encendido el motor mantenlo acelerado en 2000 rpm por 5 minutos y luego de esos 5 minutos ir bajando las rpm hasta llegar a 900 rpm aproximadamente

Si te continua la valvula IAC aun variando repite por 3 veces el paso 7 y problema resuelto!!
rgc1977 de México hace 8 años
Que tal Andres, oye una pregunta, yo tengo un GV 2009, y no se si sea una falla o es normal, lo que tiene. Te comento. Al encender la GV tarda en encender un par de segundos mas de los normal, bueno creo que puede ser mas de lo normal ya que en ocasiones no enciende a la primera si no hasta la segunda vez. Y la verdad no se que pueda ser si esto es normal por el modelo 2009 o si puede tener alguna falla al encender. Las RPM son normales, todo funciona adecuadamente una vez encendida. Espero sus comentarios gracias
Manotas de Colombia hace 2 años
@rgc1977Revisale la presión de gasolina antes de encenderla...
G cisneros de México hace 2 años
Gracias amigos por su ayuda pude corregir el problema garcias a su esperiencia y consejos
Jesús de México hace 10 meses
Funciona para un kizashi ? me paso lo mismo desconecte la pila y ahora se apaga en corto bajan las revoluciones solo tengo q acelerarlo para q no se apague?
Ricardo de Venezuela hace 9 años
Esa falla es del sensor IAC (la limpieza es externa, pero internamente ya no esta bien), ya cumplió su vida útil. Debes cambiarla por una original, NO use reemplazos porque dan mas problemas.
Mark Bolan de Perú hace 6 años
Cuan el ralenti del motor esta muy alto o bajo, puede ser la valvula IAC que esta sucia por no cambiar el filtro de aire. Lo primero es sacarlo y limpiarlo, luego al instalarlo, comprobar que el sello o-ring de goma selle bien. Luego antes de encender, deben desconectar bateria (el proceso que ya describieron en otro post) para que la computadora reconozca nuevamente la posicion abierta o cerrada de la valvula, que es generalmente el problema. La ecu piensa que esta abierta y la cierra mas de lo necesario. Esto ocurre cuando sacan la IAC y no permiten que el auto aprenda en qur posiciom entro.
Ram.Corpse de México hace 9 años
Hola Ricardo muchas gracias por tomarte el tiempo en leer mi problema, tomare en cuenta lo que comentas pues que llevo ya casi 1 mes con el problema y sigue igual, no a mejorado como menciona Krosty que fue su caso, lo que me paso es que hace mas o menos 1 semana se encendió el testigo de "SERVICE ENGINE" no se si sea registro o automático por llegar a los 70,000 kms ya que tiene 3 semanas que se le hizo su servicio y note que con el AIRE ACONDICIONADO ENCENDIDO las RPM se mantienen en cualquier velocidad, FUNCIONA DE MARAVILLA, cambiare la IAC sabes en cuanto ronda la pieza? Gracias! Informo de cualquier cosa.
Ricardo de Venezuela hace 9 años
La Luz se enciende porque hay un sensor dando la falla, la mia llego a los 130km y solo ha prendido el testigo cuando hay un sensor falando. El costo del repuesto en Bsf. No lo se, porque yo he comprado los repuestos afuera por amazon. No compres 4usa esa vaina es mala y te hace perder el dinero y el tiempo. Si sabes de alguien que te pueda vender uno original de segunda mano es MEJOR.
Un detalle de lo que menciono krosty, la bateria debe estar buenas condiciones y bien ajustados los bornes, porque en esta camioneta que este flojo uno da minimas fallas (no se porque).
Ram.Corpse de México hace 9 años
Hola Ricardo, nuevamente muchas gracias por tomarte el tiempo, voy a echarle un ojo a la batería antes de aventarme a comprar la IAC, mi mecánico hizo pruebas y me comento en un principio que el scanner le mandaba falla en una bobina, la cambio pero no quedo continuo con el detalle, notamos que el "gusano" que conecta el motor hacia la caja del filtro de aire estaba un poco roto, el me comentaba que por eso era la falla ya que estaba tomando un exceso de aire el motor, no creo que sea por ese lado, opino que la falla esta en la IAC, mi mecánico solo la limpio, aprovechare que apareció el "SERVICE ENGINE" igual ya detentan la falla, informo cualquier cosa en caso de que no quede optaré por comprar la IAC, cualquier cosa informo...
Ricardo de Venezuela hace 9 años
Yo ahora mismo tengo una falla con TPS, el motor esta recien hecho completo, y esta como de agencia. Pero cuando comienzo andar falla - tiembla temporalmente y si la puyo se le quita. El TPS no lo logro conseguir original, hay muchas imitaciones en mercado libre.
Danny de República Dominicana hace 9 años
Llegando a casa, mi suzuki grand vitara 2008 de 4 cilindros se pago todo el tablero radio y bajo la intensidad de las luces pero pero el motor seguía en marcha pero sin fuerza. A llegar abro el capó y el positivo de la batería estaba flojo lo aprieto pero no encendió sólo hizo el intento, busque otra batería y si encendió pero al quitar la batería con el motor encendido se apago Lo que me da a entender que esta generando corriente el motor. Cual puede ser el fallo para que el mecánico vaya más directo ya sea el alternador etc. Si alguien le ha pasado igual sería de gran ayuda. Saludos!
Tecmec. de Chile hace 4 años
Estimado...todo da a entender que es la placa rectificadora del alternador...un alternador en buenas condiciones...no detiene motor al hacer cambio de batería con motor andando.
Ricardo de Venezuela hace 9 años
Si al desconectar la batería con el motor encendido se apaga, definitivamente es el alternador que esta no está mandando bien correctamente. Pero si no descarga la batería no está mal del todo sólo necesita mantenimiento
Danny de República Dominicana hace 9 años
Si, la descarga la batería por completo.
Ram.Corpse de México hace 9 años
Que tal comunidad, les comento que aproveche el fin de semana para llevar la GV al mecánico y pasarle el scanner ya que tenia el SERVICE ENGINE encendido, resulto que ahora marcaba falla en el cilindro 4 (anteriormente en el 3) y me comento mi mecánico que la falla son las bujías, que era necesario ponerle las originales(Le hizo el servicio y le puso unas mas económicas) las cuales ya me va a conseguir, en cuanto se las cambien esperando esto de verdad resuelva el problema les comento, mientras tanto muchas gracias por sus comentarios, les mantendré informado igual a alguien mas le funciona el cambio de bujías a las originales.
Ricardo de Venezuela hace 9 años
Les comento que le quite la falla a mi GV, resulta que tenia una falla que yo asociaba a la tus porque era durante el avance del vehículo entre 1300 a 1500rpm, pero alguien me dijo cambia el IAC (como así, esa vaina es del mínimo y no tengo falla del minimo) , pues ladillao le hice caso y lo cambien y listo se quitó la P falla de brincoteo que tenia. Que relación guarda no se, porque el iac controla mínimo y mi falla era andando. Espero les sirva mi comentario
Ram.Corpse de México hace 9 años
Que tal Ricardo, gracias por comentar, este fin de semana lleve mi GV a ponerle las bujias originales, ya que me comentaban que ese era el problema, pero sigue igual no han podido dar con la falla, y estoy pensando en cambiar la IAC esperando esto solucione el problema, tomare muy en cuenta tu comentario, agradezco y nuevamente bienvenidos los comentarios!! =)
Ricardo de Venezuela hace 9 años
Uno mas, cuando coloques el IAC, debes seguir unos pasos que me dieron que fueron muy utiles:
1- desconecta el borne negativo
2-con la bateria desconectada pasa el switch en on por 20 segundos
3 toca el pito o la bociana por 5 minutos y enciende las luces, este te eliminara la electicidad q pueda tener el sistema elctico ya sean condensadores u otras cosas
4- luego de hacer estos pasos espera 20 minutos y conectas nuevamente el borne negativo de la bateria
5-pasar la llave del switch en on por 30 segundos sin arrancar el motor y repites este paso por unas 4 veces
6-pasas el switch en on y a los 10 segundos le das arranque y enciendes el motor
7- una ves encendido el motor mantenlo acelerado en 2000 rpm por 5 minutos y luego de esos 5 minutos ir bajando las rpm hasta llegar a 900 rpm aproximadamente
Si te continua la valvula IAC aun variando repite por 3 veces el paso 7 y problema resuelto!!

Al principio pense, es una pendejada y el carro se me mantuvo acelerado fijo en 1200rpm, y luego de hacer el paso a paso se ubico a 900rpm como debe ser. Ojo en ambos casos, TPS y la IAC no me daban la Luz de check engine y no aparecia el codigo de falla en el scanner. (solo cuando los desenchufaba aparecia la luz y codigo.
Ram.Corpse de México hace 9 años
Gracias por el dato Ricardo, voy hacerlo, no pierdo nada con intentar, pues ya le hicieron de todo, en cuanto lo realice les comento como me fue!, excelente inicio de semana! saludos desde Mexico DF.
Danny de República Dominicana hace 9 años
Yo tenía ese problema y hacer los paso que dice ricado se soluciono
Ram.Corpse de México hace 8 años
No he tenido tiempo de realizar los pasos que menciono Ricardo, pero aprovecho para comentarles que ahora en frió, cuando la enciendo por primera ves en el día las revoluciones se mantienen en 1000 por un momento, se escucha el esfuerzo del motor y luego sube rápidamente a 1500 y empieza a disminuir hasta bajar a 900 u 850 y de ahi de momentos da brincos entre 500 - 900 en P,N y D, realizare los pasos aún ahora estoy pensado que tendré que cambiar la IAC, que opinan ustedes?
Danny de República Dominicana hace 8 años
Le puse scanner a mi Grand Vitara 2008 y tira:
2049 falla de encendido en el cilindro 3. (P0303)
Bloqueo de la valvula de mariposa (ice up)
Alguien me a clase por fa.
Ram.Corpse de México hace 8 años
Danny, no quedo tu GV con los pasos que menciono Ricardo como comentaste entonces?, mi mecánico me comento que al pasar el scanner en ocasiones devolvía falla en el cilindro 3 y luego se quitaba y después falla en el cilindro 4 y se quitaba era variado...
Ricardo de Venezuela hace 8 años
De esa GV no tengo ni idea el motor y configuración es diferente de la 2001 al 2007
Ram.Corpse de México hace 8 años
Solo para comentarles, realice los pasos que indico Ricardo, al pie de la letra y no funciono, continua con el problema, la lleve al taller y me comento mi mecánico que este modelo Suzuki GV GLS 2007 V6 2.7 el motor es electrónico y carece de IAC, que el sistema es diferente y no le encontró el problema, aveces marca el Service ENGINE y aveces no, ya no se que mas hacer, espero alguien pueda orientarme.
Danny de República Dominicana hace 8 años
Yo con un descontrol total en las revoluciones he pedido la valvula IAC que para próxima semana ya estará aca y te cuento que tal me fue.
Ram.Corpse de México hace 8 años
Que tal Danny, solucionaste tu problema?, Que versión de GV tienes? Yo tengo la GLS V6 2.7L y me dice mi mecánico que no tiene válvula IAC, será cierto? No he tenido oportunidad de probar con otro mecánico por falta de tiempo, pero me gustaría saber si esto resolvió tu problema, quedo atento y muchas gracias por tus comentarios.
Adán de México hace 8 años
Amigo ando en las mismas que tú, como resolviste el problema?
Danny de República Dominicana hace 8 años
En mi caso era el trote que estaba dañado lo cambien y se resolvió pero también las vitaras si desconecta la batería se pone con fallas de revoluciones pero a los días se arregla sola o sea se estabiliza.
Holv de Puerto Rico hace 7 años
Perdonen la mi ignorancia pero a que se refieren cuando escriben IAC, no soy mecánico.
Holv de Puerto Rico hace 7 años
¿Se refieren a la válvula de baja? Por que a mi XL7 le esta sucediendo lo mismo.
Romis de Venezuela hace 7 años
Si, correcto la válvula de minimo
Alcides de Colombia hace 7 años
Amigos buenos días mi gran Vitara es modelo 2004. Y presenta un problema que se apaga cuando ella se calienta bastante,. A veces la llevo con el aire, y la dejó bastante y se apaga y no prende por nada, cuando eso sucede se deja enfriar unos 20 minutos y luego prende de un. Alguien que me pueda dar una ayuda
Diomedes de Ecuador hace 7 años
Yo tuve ese problema...cambiale el sensor de leva y listo saludos ojalá te sirva...
Braulio de Ecuador hace 7 años
Hola amigo tengo un Grand Vitara 2009 5p y las rpm son inestables queda acelerado y otras veces se apaga, ya reviso iac y tps y estan bien. Le scannearon a la computadora no da nigun fallo , pero mecanico dice que es problema de la computadora que esta fallando con ralenti, es posible que ingreso agua al lavar carro. Cual sera solucion para este problema? hay como arreglar la computadora. Gracias por su guia y ayuda.
Danny de República Dominicana hace 7 años
El fallo fue despues que livarón motor?
Braulio de Ecuador hace 7 años
Si así es porque hace un mes antes estuvo muy bien
Extrem de Perú hace 7 años
Si lavaron el motor revisa terminales de bobina
Braulio de Ecuador hace 7 años
Gracias lo voy hacer
Danny de República Dominicana hace 7 años
Si no ha dado con el fallo antes del cambiar la computadora yo cambiaría el trote (cuerpo de aceleración), yo he tenido dos falla en ralenti y la solución siempre fue cambiar el trote. Y las dos ocasiones se daño el mecanico dique limpiando el cuerpo. A nadie le recomiendo pasa nada por el interior de cuerpo de aceleración aún lo vea negro de sucios mejor lo dejo asi, pues limpiar eso me ha costado dos cuerpo de aceleración. Los compre por ebay de otros carros que tuvieron accidente y muchas partes quedan en buen estado por unos 150 dolares.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ram.Corpse)
Ram.Corpse de México hace 6 años
Al momento tiene 1 mes que vendi la camioneta, les comento que el problema no quedo solucionado con nada, en ningún lugar supieron que era lo que lo provocaba, le pasaron varias veces la computadora, la lleve a varios mecanicos, lugares especializados y no se pudo solucionar, al final ya era algo a lo que me habia acostumbrado y de momento salio comprador y la vendi, de antemano agradezco el apoyo, suerte.
armandog9 de México hace 6 años
Los comentarios de aquí son para paliar el problema origen. Muy bueno para solucionarlo aunque a veces solo sea temporalmente, pero para llegar a la causa del problema debe ser algo relacionado con gasolina sucia que de pronto llega al sistema de inyección y el sistema se bloquea o algo así que depende de regulaciones y hacerlas cumplir, pero como siempre los paganos somos los usuarios
Richard Alberto Mata de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo una suzuki grand vitara 2.7 y luego dé cambiar una estopera y una bocina del cajetín de dirección para corregir una fuga la cual en efecto corregí, y una vez instalado y purgado el circuito der dirección, enciendo la camioneta y al intetar mover el volante todavía con la camioneta suspendida, el volante sé volvió loco, empezó a temblar y a vibrar tan fuerte como para romper el brazo de una persona, la apagué inmediatamente para evitar daños mayores y luego la encendí nuevamente y como si nó pasara nada hasta qué toco el volante nuevamente, por ahí ví un video en donde aparece una camioneta del mismo modelo con la misma falla el volante sé vuelve loco, ayudenme a solucionar eso por favor
freddy perez de Venezuela hace 6 años
Revisa que no estem invertidas las tuberias de retorno y presion me paso en otro tipo de vehiculo suerte espero sea t caso
jorge velez de Ecuador hace 6 años
Amigos tengo un suzuki gran vitara sz 2010...5 puertas, hace dos meses...yo lo prendia desarrollaba bien...pero al llegar a un semaforo se apagaba...no aguanta la baja...eso paso media hora...pensaba que de pronto estaban tapado los inyectores...lo acelere...y me regrese a casa...y se compuso... y anduvo bien un mes y medio...luego se comenzo a pagarse asi mismo...llegue apensar que era que no pisaba bien el embrague...pero a los tres dias despues comenzo a apagarse asi mismo cuando llegaba a un semaforo...tenia que estarlo acelerando para que no se apague...pero la cuestion es que desarrolla bien...alguien me puede ayudar,,,lo lleve a un taller mecanico le lavaron con ultra sonido los inyectores...le pusieron el cuerpo de aceleracion de otro carro...,. La computadora de mi carrro le pusiero a otro carro del mismo tipo...y el tro carro funcionaba bien...que sera
Ricardo de Venezuela hace 6 años
Cambia filtro de Linea de gasolina y verifica presion de la bomba de gasolina debe estar por encima de 60pisg-6amp
Elizabeth de Chile hace 4 años
Hola , hace unos días cambié la batería de mi Vitara 1.6 ,. . . Enciende bien , pero al andar un poco y disminuir velocidad se apaga el motor.
Según técnico que cambió batería dice que le falta una calibración del cuerpo de aceleración.
Danny de República Dominicana hace 4 años
Tienes que usar una batería 13-12 o la que manda el fabricante. Luego vas a desconectar sólo el polo negativo y vas espera 1 minuto y hacer lo siguiente le vas a dar a encender unas 7 veces e igual pitar bocina unas 7 veces encender las luces también 7 veces luego deja todo como estaba y saca tus llaves y coloca el polo negativo sin falsear o sea lo poner de una vez sin quitar y poner. Puedes comprar un cuerpo de aceleración nuevo y pasa igual. La próxima vez al quitar la batería desconectas el negativo primero.
Jose Fernandez de Costa Rica hace 4 años
Buenas tengo un Vitara 99 y cuando uso la doble traccion, en el tablero no se enciende el indicador. Alguna Luz que me puedan dar, del porque no enciende, la doble cuando la uso trabaja bien?
Bendiciones
Rafa de Costa Rica hace 4 años
Buenas tardes

Tengo una vitara 2008, 1.6, 4 x 2, manual de tres puertas, y me presenta el siguiente problemas:

Cuando arranca en frio sube las revoluciones arriba 2 mil y se mantiene unos minutos y después baja como a 800, al permanecer en mínimo cabecea, y le ha pasado en 3 ocasiones que se vuelve a acelerar hasta mas de 2 mil revoluciones y el pedal de aceleración deja de funcionar y se activa el check, al estar acelerada la única manera de que se detenga es apagandola. En ese momento se escanea y presenta falla en el cuerpo de aceleración según escaner. Pero al intentar arrancarlo otra vez le cuesta el arranque, como si tuviera problemas de inyección entonces una bombea el pedal y al rato arranca.
Esta misma falla de arranque lo presenta después de la primera vez que se arranca o rueda, a veces arranque bien, pero normalmente da ese problema después del primer arranque y se registra códigos ni se activa el check, de hecho el check solo se activa las veces que estando en mínimo se disparo la aceleración y dejo de funcionar el pedal de aceleración. El vehículo no pierde fuerza ni se apagada en rodaje, el único problemas es cuando se apaga y se
Se trata de encender nuevamente, cuando se detiene por un buen rato, arranca normal otra vez. Pd. Ya se le realizo una limpieza a cuerpo de aceleración.
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Motor consume aceite SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2006 4 puerta, 2.5 6 cilindro 250000 kms
Se hizo el motor completo, se sustituyo todo, mantenimiento completo, piston, bomba de aceite, conchas biela, bancadas, bujias, bobinas, cacter, empacadura, etc rectifico camara, se rectifico bloque a 0.30 (0.75) no funcionan los anillos, no he ubicado digamos original suzuki, y por eso el grand consumo de aceite, se desarmo el motor y tengo 8 meses buscando los anillos, el mecánico armo 3 veces con otro tipo de anillos y ha sido un fraude total.
Esperanza de Venezuela hace 8 años  
ES
26 casos 
Romije de Puerto Rico hace 8 años
Cambie la cadena a una suzuki grand vitra y no prende q puede ser
Josue de Estados Unidos hace 8 años
Mi hermano tengo el mismomento problema con una xl7 2008 si das con el problema me dejas saber
rijotego de Venezuela hace 8 años
De CSS 04263183022 yo t la prendo
CARLOS de Venezuela hace un año
Buenos Días, ese motor es muy delicado yo tenia un problema parecido y resulta que no acepta Kit de cadena de tiempo GENERICAS, baratas o hechas en CHINA, yo le puse un KIT JAPONES MARCA OSK, y se soluciono el ruido y el encendido, todo se debe a el tensor hidráulico de mala calidad de esos KITS baratos, también cambie la bomba de aceite y hay que estar muy pendientes de que queden bien armados los kit como dice el manual y las flechas y los puntos coincidan, espero que te sirva saludos !
Jairo llanos de Venezuela hace 8 años
Mi gran VITARA xl5 Motor 2.0 que ma las Bobinas tiene problématique para prendre le Réparé el Motor porque paso Aceite y se Frentiaron los Anillos Agora Volvo a que mar una Bobina y tambien se dano el sensor pisicion Arbol de leva Ahora no Prende se Révision la Computadora y se le instalo a Otto carro resta Buena agora que debo hacer tiene el Kit Cadenas Nuevo Ayudame Urgente Gracias
rijotego de Venezuela hace 8 años
Jairo eres de donde llámame para arreglartela
04263183022
J Uribe de Colombia hace 8 años
Buenos dias Rigo. Podrias indicarme una direccion email para realizar una consulta?. Gracias ([email protected])
Esperanza de Venezuela hace 8 años
Alguien sabe donde puedo conseguir anillo a 0.30 vitara 2006, 6 cilindro 2.5, gracias
rijotego de Venezuela hace 8 años
Amiga mía si no consigues anillos manda a encamisar el bloque para q quede estandar
Esperanza de Venezuela hace 8 años
Hola, gracias, pues le cuento encontré anillos de diferentes marcas menos suzuki, que es la marca que busco, visto el mecanico me dijo que si no era original no arma el motor y resulta que luego de indagar sobre el tema, el 100% informo que Suzuki a esa medida no fabrica, resulta que las otras marcas a 030 no le quedan, se presume que el motor lo hayan pasado de medida. Y el plan "B" es encamisar. Y que la rectificadora se haga responsable...Pues te comento el error fue fatal, ya que lo pasaron STD a 030, allí viene el error
rijotego de Venezuela hace 8 años
De std a 030 wao sí quedo bien rectificado cualquier anillo serviría si no no es así lo pasaron de medida y por eso no le queda yo tengo la mía rectificada a 020 en mercado libre los anillos originales son std y vienen por Separado 04263183022 este es mi numero si no se lo quieren armar yo se lo armo y q le devuelvan la plata y la rectificador q responda por el error
Esperanza de Venezuela hace 8 años
Gracias, si mañana nos vamos a 2 rectificadoras diferentes a medir, si esta pasado toca reclamar a la rectificadora, y como dice usted responda por el error, cualquier cosa le informo.
Esperanza de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noche necesito anillo para grand vitara 2006, a 0.30 (0.75) 6 cilindro, motor 2.7 Anillos Marca suzuki.
Esperanza de Venezuela hace 8 años
Gracias, casualidad compre unos anillos hoy, le voy a escribir por whasaf, para informar la marca.
Macho de Costa Rica hace 8 años
Tengo problemas de golpeteo de cadena y de buzos hidráulico, hace poco se le cambió los buzos y el kit de distribución , todo puesto con las debidas marcas tanto en cadena como en engranajes, y marca del motor ,y no se que será he gastado mucho dinero y no sé que hacer , le agradezco en gran manera al que pueda comentar sobre ello , mi auto es un suzuki vitara 2.0 motor j20 a. Año 2001 , bendiciones
Gino de Perú hace 8 años
Cual es el problema, no prende?
rijotego de Venezuela hace 8 años
De donde eres macho llámame 04263183022
rijotego de Venezuela hace 8 años
Yo pase por lo mismo y solucione no problema dure un año porque no conseguí mecánico q me la arreglar pero ya anda fino
Jonnathan de Ecuador hace 4 años
Yo tengo el mismo problema repare el motor J20 grand vitara y la cadena queda soñando cuando aceleró a 3500 rpm q podrá ser
Esperanza de Venezuela hace 7 años
Buenos días, sigo con mi cruz encima, volvieron armar el motor y sigue botando humo...colocando todo nuevo marca suzuki, menos anillos que no son suzuki, rectificado bloque a 30, y bota mucho humo...
Solucionado
Mejor respuesta (según Esperanza)
jose de Venezuela hace 7 años
Pana de repente no son anillos sino arriba en las guias de las valvulas o gomas no te mortifiques mucho verifica las camaras
Esperanza de Venezuela hace 7 años
Hola, gracias, le comento el mecanico va a probar con esto, sino se presume que el mecanico anterior daño las camaras porque las dejo toda una noche eso soda cautica.
Esperanza de Venezuela hace 7 años
Manuel, gracias entonces la solución es montar unas camaras nuevas, porque no consume poquito, mas o menos como en 600k consumo 12 litros de aceite.
Esperanza de Venezuela hace 7 años
Buenos Días, gracias
rijotego de Venezuela hace 7 años
Manu consigues cigueñal de gtrand vitara 4cil
Alexander de Venezuela hace 2 años
Limpie las tapas de valvulas... Debe quitarle la chapa remachada que lleva por dentro para poder limpiarla
PACHOS de Colombia hace 7 años
Yo tuve una y la vendi por el consumo de aceite, solo tenia 70.000 kms y me dicen expertos que todas consumen aceite.
JOSE G GARCIA ARAUJO de Venezuela hace 5 años
Mi camioneta gran vita 2007, tiene 246. Ooo kms me consume aceite y no hecha humo
Esperanza de Venezuela hace 5 años
Buenos Dias, pue te cuento que la mia consumia aceite y votaba humo pero no mucho, e hice el motor tres meses de recien hecho empezo a consumir el doble aproximadamente en 400 km consume 1 ltro y asi en lo sucrsivio, y no bota humo.
Bj09 de Venezuela hace 2 años
@EsperanzaBuenas , y cual fue la solución?
Alexis leon de Venezuela hace 3 años
Buenos días una pregunta la bomba de aceite de la gran Vitara 4 Cilindros lleva una cadena pequeña, esa cadena tiene algún tiempo o sincronización con el cigüeñal??
Beto de México hace 2 años
Ponle camisas para quede en std
Vitara22 de Argentina hace 3 meses
Buen día. Cuantos litros de aceite es normal que consuma una suzuki vitara 2.0 ?
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Resuelto el problema SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2008 J3 motor 2.7 aut. 151000 kms
Eran las bujias, se le cambiaron se reviso las bobinas y listo
emerson de Venezuela hace 9 años  
EM
15 casos 
juank de Colombia hace 9 años
Ola amigo... procura realizarle al vehiculo una sincronizacion y lo mas importate reemplaza las bujías por una de doble platino ya que suele presentar dicho problema después de cierto kilometraje
Breyner de Costa Rica hace 6 años
Buenas colega tengo una inquietud q relacion tiene las bujias con el problema de la 4x4
Manuel de Venezuela hace 6 años
Hola, esa falla se soluciona cambiando las bujías, si te sigue la falla puedes tener alguna bobina fallando pero por lo general siempre son las bujías
emerson de Venezuela hace 9 años
Okey gracias por tu ayuda estaba pensando en eso y chequear también las bobinas que estan con ellas gracias nuevamente.
Erick de Venezuela hace 9 años
Buenas noches , tengo el mismo problema , me pregunto Emerson si diste con la solucion a dicha falla

Saludos
emerson de Venezuela hace 9 años
Si la falla esta en la bobina que esta en cada bujia debe haber una que tiene fuga de corriente te recomiendo qie on el motor encendido escuches como una chispa salta en una de las bujias pues esa sera la bobina mala tendras que remplazarla
Erick de Venezuela hace 9 años
Cambie todas las Bujias por unas Denso 5063 doble electrodo y problema arreglado, muchas gracias Emerson. A propósito no te ha pasado que cuando caes en un hueco con los frenos presionado se te va el pedal hasta el fondo?
Rodrigo de Chile hace 5 años
Ola yo tengo un problema quien podrá ayudarme
emerson de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo que bueno que pudiste arreglar tu problema con rrspecto a lo de los frenos en verdad no me ha pasado pero si es asi debes tener un problema con tu bomba hidraulica o con el modulo de abs
Danilo de Venezuela hace 9 años
Hola Emerson...pudistes comprar la bobina...si es asi donde?...Tu sabes el problema aqui en Venezuela para conseguir los repuestos.
emerson de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes disculpa la fecha de la respuesta si se consigue pero igual yo la compre por amazon
AlvaroJrR de Venezuela hace 9 años
Hola a mi camioneta le ocurre exactamente lo mismo. Lo del las luces del tablero y lo de los frenos. Le agradecería me cuenta como encontraron la solucion
Victor de Chile hace 8 años
Que pasa cuando se enciende las luces de 4x4, L y Neutro. Se enciende cada vez que acelero. Alguien me puede ayudar.
emerson de Venezuela hace 3 años
Cambia las bujias con eso resuelves el problema con seguridad
Solucionado
Mejor respuesta (según emerson)
emerson de Venezuela hace 8 años
Buenos dias si gracias ya corregi el problema, este era efectivamente las bujias y la bobina numero 2 se la cambie y ya esta perfecta.
Breyner de Costa Rica hace 6 años
Tengo el mismo problema y cambie las bujias y sigue igual
emerson de Venezuela hace 8 años
Hola Victor disculpa lo tarde que te responda, definitivamente debes cambiar las bujias, debes colocar bujias de buena calidad no le coloques las champion puesto que estas estan saliendo muy malas, esto debe corregir sin duda tu problema, ahora si el problema persiste es porque debes tener una bobina de las 6 que trae debe estar mala, como saber cual? bueno si eres de los que te gusta meterle a la mecanica saca bobina por bobina, revisa en su cuello o en algun lugar del chupon o conector que va a la bujia debe tener rastro de quemado como si pasara chispa por alli, de ser asi esa es la bobina que esta mala y debes remplazarla.
vicente de Argentina hace 7 años
Hola consulta, tengo un grand vitara j3 2007 2.0 y en el tablero me sale la luz de 4L N y el signo de traccion parpadenando los 3. Cual seria la solucion. Leo que tengo que cambiar las bujias es asi o no gracias, sor de pto sta cruz argentina
AlvaroJrR de Venezuela hace 7 años
Si amigo. Ese problema se soluciona con el cambio de bujias. Por supuesto revisando que no tengas unas de la bobinas malas.
AlvaroJrR de Venezuela hace 7 años
Yo he solucionado ese problemas dos veces ya cambiandoles las bujias por una de vuena calidad
vicente de Argentina hace 7 años
Mil gracias alvaro hoy voy a probar y cambiando las bujias.
RomeliaCC de Venezuela hace 6 años
Cuales son las mejores bujias que se pueden usar en la Suzuki 2008?
emerson de Venezuela hace 3 años
Ella usa la marca denso pero puedes colocarle marca BOSCH hay unas de 3 puntas tambien se las puedes colocar pero nunca champion.
AlvaroJrR de Venezuela hace 7 años
Yo he solucionado ese problemas dos veces ya cambiandoles las bujias por una de vuena calidad
vicente de Argentina hace 7 años
HOLA ALVAROjrR,consulta, tengo un grand JIII 2007 2.0 y en el tablero QUEDAN PRENDIDAS la luz de 4L N y el signo de tracción parpadeando los 3, constantemente, LE CAMBIE LAS BUJÍAS, REVISE LAS BOBINAS Y SIGUE TODO IGUAL QUE PODRÍA SER.
Luchorozco de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema con un sonido debajo de la guantera y parpadea el testigo de la doble, mi camioneta es una suzuki sz 2.7L manual.
Alejandro de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, yo resolví el problema de las luces y el sonido debajo de la guantera con las bobinas, pero aun tengo el problema de falta de fuerza y tengo una explosión en el motor cuando acelero mas que todo en subida se me presenta el problema
leonardobra de Venezuela hace 7 años
Hola Alejandro le limpiaste los inyectores también le puede faltar fuerza por que tenga los inyectores obstruidos, yo tenia el problema y le limpie cuerpo de aceleración inyectores y le cambie las bujías.
Alejandro de Venezuela hace 7 años
Buenos días, alguien sabe cuanto es la presión que debe mandar la bomba de combustible de la grand vitara suzuki j3
Rijotego de Venezuela hace 4 años
Mas de 35 psi cuando esta ensendida
Samuel de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo un susuki vítara 2001 y no me quiere botar el 4wd con la palanca fuera le keda en el tablero y lo pruebo y lo tiene k puedo hacer alludeme por favor
Susana de Costa Rica hace 6 años
Buenas tengo un suzuki gran vitara 2006 tengo un problema con un golpe al girar o poner marchas fuertes... me tira un golpe duro en la llantas que podria ser????
Alejandro de Venezuela hace 6 años
Buenos tardes, yo estoy resolviendo un problema que es que a veces a poner una velocidad o arrancar la camioneta girando mas que todo a la izquierda, me produce un golpe, ese golpe viene de la junta mono cinética del cardan delantero, obviamente no conseguí el repuesto, y le están metiendo mano a ver si lo mejoran, pero el sonido venia de abajo no de la rueda pero puede ser lo mismo
Josaju69 de Costa Rica hace 5 años
Buenas, yo tengo un problema parecido, un golpe fuerte, como de algo q. Se monta o desmonta, en mi suzuki grand vitara v6, 4x4, 2006, se le cambio el piñon del transfer y aceite del mismo, pensando q. Podia ser esto, trabajo bien unos dias, pero al girar a la izquierda o derecha suena, a veces leve y otras veces muy fuerte. Gracias agradeceria saber si alguien tiene problema parecido y si lo ha solucionado.
Isabel cuesta de Ecuador hace 4 años
Tienen el. Piñon central de transfer del sz 2009
1
christian de Guatemala hace 5 años
Buen dia, lograron resolver lo del golpe al girar, mi camioneta es una 2006
Marlon de Costa Rica hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo
Tamara de Chile hace 3 años
Hola, tengo un susuki gran vitara 1.6 año 2007, lo adquirí y realicé mantencion a todo ( cambie bujías, aceites y filtros varios, pastillas de Freno, etc) conduciendo por carretera dejaron de pasar los cambios, lo lleve al taller y cambie todo el Kit de embrague rodamiento , prensa , disco, bomba ) estuvo bien un tiempo y luego volvió a tener el mismo problema, lo lleve al taller y pensaron que podía tener una burbuja el aceite, lo despicaron y sacaron burbujas, sin embargo volvió a tener el problema que en ocasiones no quiere pasar los cambios y apago el motor y vuelve a funcionar, por favor ayuda !!! Ya no sé qué hacer...
Tamara de Chile hace 3 años
Se me olvidó mencionar que es 4x4 integral
Hcanas de Colombia hace 3 años
Buenas noches Suzuki Grand Vitara 2015 comenzó olía quemado como cuando uno dice huele a embrague quemado depronto se nuetralizo y no agarra los cambios. Que podrá ser?
emerson de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, usted le a cambiado el aceite de transmision automatica en algún momento? ocurre que el aceite debe cambiarse cada 40mil kilometros, este aceite si no se cambia nunca y usted sigue usando el vehículo no pasa nada pero después de los 100 a 150 mil km esta caja automática comienza a tener un ruido muy característico como si fuera un carro de juguete esto no es nada mas que el convertidor de torque y sus rolineras trabajando forzado y se puede averiar ya que el aceite deja de lubricar, al dejar de lubricar se van quemando los discos de pasta que son los responsables que el vehículo tenga fuerza de empuje o pueda movilizarse, como resultado se neutraliza, no avanza, para eso lamentablemente habrá que reconstruirla. Cómo saber si es su caso? muy fácil, usted saque la varilla de medición y verifique el color esta debe estar roja, tome con los dedos un poco de aceite y verifique su textura y olor, si da un olor fuerte a quemado o como a podrido y el aceite esta negro, esto indica que efectivamente están quemados los discos de pasta. Espero haber ayudado con su pregunta. Saludos.
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Me sobrecalienta 1bobina de encendido hasta quemarla... SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 1999 4 puertas full 300000 kms
Ultimamente andube teniendo problemas con el sensor de arbol de levas,q cuando me levantaba temperatura se me apagaba la maquina, esto fue hasta que me dejo de andar el 1cilindro y me quemo bobina de encendido(se hincho),. Cambie el sensor de arbol de levas, bujia y bobina de encendido y sigue sin andar el 1cilindro y me recalienta la bobina asiq la desenchufo...
Cual podria ser el problema?¿...ya solucione el problema estaba en un transitor de la ecu.se habia dañado por un cortocircuito x cables pelados q dejo mal aislados el instalador de gnc
Fabrii de Argentina hace 9 años  
FA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabrii)
randall de Costa Rica hace 9 años
Mi amigo ese problema lo hace la computadora del carro ya tuve esa experiencia con uno.
Dereck de Bolivia hace 3 años
Que solución le diste?
Dennis de Ecuador hace 2 años
@DereckSe cambia unos circuitos integrados de la computadora
Gustavo80953 de Argentina hace 8 años
Buenas tardes, a mi me sucede algo similar a Fabri, tengo una grand vitara J20A año 2009 a nafta, se enciende y le cuesta levnatar vueltas y a medida que toma temperatura el motor, cuesta mucho mas levantar vueltas hasta que saco el pie del aclerador y detiene su marcha. Me dijo el mecanico que tiene anda en 3 cilindros xq tengo bobina quemada...
alvaro caicedo de Colombia hace 7 años
Tenia el mismo problema con mi grand vitara 2.0 modelo 2002 y se le cambio empaque de culata pero siguió igual se le coloco el escaner y arrojo que había que cambiar el sensor de la alta del cigueñal de alli se le acabo el problema a mi carro.
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jagadema de Venezuela hace 7 años
Que es transitor ecu de gran vitara
gustavo mejia de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos... tengo una grand vitara xl7 2006 la camioneta me calienta pero la temperatura no sube lo que hace es que empieza a fallar y no hace bien los cambios es automatica
Wiso232 de Venezuela hace 7 años
Amigo gustavo que código tiene tu computadora tengo una camioneta igual y no consigo la computadora si me puedes ayudar por favor
JOSE GOMEZ de Venezuela hace 6 años
Tengo una gran vitara 2001 se recalienta la bobina nro1 que puede ser el mecanico no das con la falla
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Eso es correcto es por un mal funcionamiento de la computadora la mande a revisar y le consigueron una falla a la computadora y ahora si esta trabajando bien la bobina
class1 de Venezuela hace 5 años
Buen dia podria compartir donde envio a revisar la computadora tambien soy de venezuela gracias
JOSE GOMEZ de Venezuela hace 5 años
La envies a revisar en maturin es muy buenos el que la reparo se llama manuel gonzalez
class1 de Venezuela hace 5 años
Ok tiene algun numero gracias
Carlos guardia de Venezuela hace 2 años
@class1Hola amigo mi camioneta está presentando esa falla tiene el número del señor quien la reparo
Carlos guardia de Venezuela hace 2 años
@JOSE GOMEZAmigo José mi camioneta está presentando ese mismo problema vivo en maturin necesito mandar a revisar la computadora
Wildiaz01 de Venezuela hace 7 meses
@JOSE GOMEZBuenas tardes cuanto salio esa reparación hermano de la ecu
Seba de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo un grand nomade xl7 v6 2.7 le cuesta encender no tiene check engine encendido se le cambio bomba de combustible maf lo extraño es que al desconectar el tps enciende pero al tenerlo conectado le cuesta encender amigo agradecería su ayuda y alguna opinión
JOSE GOMEZ de Venezuela hace 5 años
Limpieza al cuerpo de aceleración tiene que ver si los inyectores no estee tapado o revice la computadora y luego me escribe.
Francisco Clavijo de Colombia hace 4 años
Mi carro presenta una falla en posición árbol de levas y no muestra revoluciones es un suzuki votará 2009 automática q podria ser?
Jose Manyanet de México hace 4 años
Hola. Mi XL7 2008 al acelerar a más de 90 km o en una pendiente avisa “control de tracción apagado“; y pierde potencia (no supera las 2000 revoluciones) y no cambia de velocidad en la caja automática. Esta falla es intermitente. Al apagar y encender, muchas veces vuelve a la normalidad. ¿qué falla puede ser?
Leonardo de Perú hace 4 años
Hola, buen día tengo una gran vitara 2005 y le voy a cambiar las bobinas las voy a comprar por amazon pero no se que marca comprar cual me recomiendan ?
Juan Hurtado de Venezuela hace 2 años
Tengo una gran vitara 2.0 4 cilindro no está trabajando el pistón N.1 le cambié bujía, se le realizó mantenimiento al inyector, la bobina tiene corriente y sigue el pistón N.1 sin funcionar si me pueden ayudar sobre la falla?
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Vibración al andar y en relenti SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2005 2.0 160000 kms
Estimados, tengo una grand nómade 2005 2.0; resulta que hace unos días tiene una vibración que se presenta después de unos 30 minutos al andar. Cambie bujías y bobinas pero persiste el problema, en las primeras marchas al acelerar mucho tirita mucho; pero si se va acelerando de apoco es menor la vibración. Si alguien tiene una ayuda agradecería por favor indicarla. Gracias
duer18 de Chile hace 9 años  
DU
14 casos 
luis de Chile hace 9 años
Estimado yo tengo uno igual y empezó a presentar vibraciones lo importante es que te pasa a ti con las RPM. Cuando empiezan las vibraciones se mantienen o bajan de bajar a 500 rpm es la IAC...Sacala y realizale una limpieza.
Juan de Colombia hace 4 años
Buenas noches cuando el cuerpo de aceleración es electronico tiene iac ?
duer18 de Chile hace 9 años
Estimado Luis, gracias por la respuesta pero las revoluciones no varían y lo primero que revise es la iac
julio c de Perú hace 9 años
Estimados mi caso es parecido cuando esta en ralenti vjbra y traquetea y suena a motor diesel
duer18 de Chile hace 9 años
Estimado eso es la iac
julio c de Perú hace 9 años
Duer18 donde esta esta válvula en la susuki no la puedo distinguir
martin de México hace 5 años
Estimado amigo que es la iac, porque tengo una camioneta similar y empieza hacer ruido como si tuviera tapado es escape
Solucionado
Mejor respuesta (según duer18)
duer18 de Chile hace 9 años
Estimados, resolví el problema eran los inyectores del segundo y tercer cilindro que estaban tapados. El dueño anterior no había cambiado nunca el filtro de bencina y al cambiarlo salía oxido y toda esa basura se fue a la flauta de inyección y por ende tapo los inyectores. Como concejo cambien cada cierto tiempo el filtro de bencina ya que es barato y fácil de cambiar. Por seguridad bote de la manguera de ingreso y salida una gran cantidad de bencina para botar los residuos que quedan en la cañería.
jorge velez de Ecuador hace 6 años
Cual es el filtro de bencina y donde queda
William de Costa Rica hace 3 años
Quede en las mismas no entendi
Leonardo Garita de Costa Rica hace 4 años
Buenas tardes mi consulta es la siguiente tengo un grand vitara 2014 y cuando hago la salida o bajo de tercera a segunda como para pasar un reductorrel carro vibra demasiado y pierde potencia si me pudieran ayudar se los agradezco para ver si lo soluciono ya que me dijo un mecanico que eso es normal en ese tipo de carro pero no creo ya que es demasiado lo que vibra gracias...
Jonathan de Colombia hace 3 años
Hola Leonardo si pudiste solucionar
Leonardo Garita de Costa Rica hace 2 años
@JonathanHola no aun sigue con ese problema se le hizo limpieza de inyectores y cambio de bujias y mejoro un poco pero no del todo
Luis Murcia de Colombia hace 4 años
En la mayoría de esta casos son entradas de aire revisa la manguera que entra al cuerpo de aceleración y tanbiem las abrazaderas Mejor plásticas que metálicas pie no se devuelve y no permite entradas de aire
Nelson de Chile hace 3 años
Tengo un GV III generación 2006, único dueño, tuve un problema similar, al leer los síntomas descritos, luego de muchos análisis, cambié los soportes (bujes) traseros que soportan el diferencial, y el soporte o bandeja que soporta la caja de cambios... se solucionó el problema...
joarca de Costa Rica hace 3 años
Hola amigo cual es soporte del. Diferencial trasero que indicas en el comentario. Gracias.
Kelly de Puerto Rico hace 2 años
Hola buenas tardes!
Tengo una Suzuki Grand vitara v6 2.7 automática 2005! Cuando le pongo reversa en ocasiones comienza a vibrar sigue la marcha pero con la vibración! Se le cambió el filtro de la transición porque estaba tapado y luego salió con eso!
Gracias anticipadas!
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Hola. Buenas, quisiera saber que es la IAC por favor?
Milton de Chile hace un año
Nadie explica qye es la IAC
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Problemas de encendido con motor frío SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2000 2.0 250000 kms
Hola, he buscado y no he encontrado nada como la falla que tengo. Al darle arranque en frío, luego de pasar varias horas de no usar el vehículo, le cuesta arrancar al motor. Quiero decir que el burro de arranque gira a muy buena velocidad, pero aparentemente la chispa no es suficiente para arrancar. Luego en caliente, no tiene problemas. Ya he cambiado las bujías, las bobinas de las bujías, solo me falta el chicote de las mismas. Alguna idea o alguien que le haya pasado lo mismo???? En frío le tengo que dar 3 o 4 veces arranque para que el motor se ponga en funcionamiento y no muestre fallas. Muchas gracias. Saludos.
Pablo de Uruguay hace 8 años  
PA
5 casos 
M3P7 de Venezuela hace 8 años
Chequea el sensor del arbol de levas, esa esta en la parte posterior del motor cerca de la pared de fuego. Este sensor es el que indica que el motor esta en tiempo para poder encender. En lo personal me pasaba lo mismo cambie varias veces este sensor y seguía el problema, luego de ensayo y error, di con el problema que se refleja en los conectores de los sensores. Debes chequear todos los conectores que hagan bien contacto para que no te presente fallas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Alirio Gómez de Venezuela hace 8 años
Me pasó algo similar durante 3 meses. La solución cambiar Sensor de posición del Árbol de levas...
M3P7 de Venezuela hace 8 años
Mas alla de cambiar el sensor es recomendado chequear el contacto de los conectores
Pablo de Uruguay hace 8 años
Muchas gracias. Fue una guía importante sus consejos, ya que desarmé el sensor, lo limpié y quedó funcionando perfectamente (al menos por ahora, hasta que lo cambie por uno nuevo). Feliz año y saludos.
melvin de Puerto Rico hace 8 años
Tengo ese mismo problema con una esteem 99... Hasta el tanque de gasolina he sacado le cambie el sensor de palo de leva y sigue igual. En frion arranca bien y al paso de 10 min no camina... Sera las bobina el sensor del ciguenal?
Pablo de Uruguay hace 8 años
Hola Melvin, en mi caso era que la camioneta no mostraba fallas, el burro de arranque funcionaba de lo más bien, pero no encendía el motor. Luego de dar arranque dos o tres veces... arrancaba perfectamente sin mostrar fallos. Seguí los consejos de M3P7, y Alirio Gomez, y quedó funcionando perfectamente. Genios totales!!!! Espero que puedas solucionar tu problemita también. Saludos.
melvin de Puerto Rico hace 8 años
Bueno alguien que me ayude... Ya cambie el sensor de leva... Bujias nuevas tanque gasolina limpio... Bomba de gasolina nueva y continua el fallo
leonardo de México hace 8 años
Hola me pasa lo mismo con mi suzuki steem 2001 para encenderlo por las mañanas tengo que dar 3 o 4 llavasos una vez prendido ya no me falla, cuando salgo de mi trabajo otra ves la misma falla tengo k hacer 3 o 4 llavasos para k encienda...alguien ke le halla pasado lo mismo que me de un consejo???
Pablo de Uruguay hace 8 años
Hola Leonardo! Gracias por tu comentario. Yo ya cambié las bobinas de las bujías y el problema persiste. Luego de seguir los consejos de M3P7 y Alirio, conseguí prestado de una camioneta igual a la mía el sensor de posición del árbol de levas y anduvo impecable. Luego de mucho trabajo, mandé a traer de Estados Unidos un sensor de estos, que en inglés se llama Camshaft Sensor (los datos son: 99 - 03 Suzuki Vitara Chevrolet Tracker Camshaft Position Sensor 33100-65D00). Lo compré por ebay y el precio va de U$S 800 a U$S 30, tenés que buscar). Me llega la semana que viene y recién la otra semana lo voy a armar. Es de esperar que todo mejore. Saludos.
Alirio Gómez de Venezuela hace 8 años
PABLO, con toda seguridad ese es el problema... yo llevo casi tres meses usando el nuevo sensor y la Camioneta me funciona cien por ciento... justo quien me vendio el repuesto lo tenia de un steem 2001, por que hace varios años que tuvo la falla y, en previción compro dos, en vista de tener mas fallas lo publico en Mercado Libre y yo lo compré... asegúrate de comprar el original, que viene contramarcado con el de los tres rombos de Mitsubishi. Lo fabrican en exclusivo para Suzuki. Éxitos
Alirio Gómez de Venezuela hace 8 años
Quise decir: Leonardo... saludos Pablo
leonardo de México hace 8 años
Muchas gracias amigos voy a probar con este sensor...
alvaro de Chile hace 5 años
Tuve un problema con mi vehiculo marca suzuki grand nomade 2007 motor 2.0. El vehiculo tenía poco aceite, cosa que le agregue 2 litros de aceite 10w40, el agua esta bien, la batería está optima, cuando lo hecho andar el vehiculo tiritaba y avanzaba poco hasta que no anduvo mas. Anteriormente no me aviso por la pantalla si tenía algún problema.
Pablo de Argentina hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo
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No trabajan cil 2 y 6 y no damos con la falla SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2003 Xl5 4x4 6cil 1400000 kms
Buenas amigos agradezco la ayuda q puedan prestarme porque sinceramente ya se le a revisado todo al carro presenta falla de los cilindros 2 y 6 ya se descarto las bujias las bobinas los inyectores la compresion el cableado la computadora se a hecho todo lo q logicamente podria estar fallando pero aparentemente todo esta funcionando bien un especialista me dijo q tengo q ponerle todas las bobinas nuevas originales para q se le quite la falla pero es un gasto bastante grande y no creo q esa sea la falla porque intercambiado las bobinas y siguen fallando los mismos cilindros
Alberto de Venezuela hace 10 años  
AL
5 casos 
chamogo de Venezuela hace 10 años
Coloca la bobinas 2 y 6 en la 1y 4 a ver si la falla cambia
Alberto de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo pero ya eso lo hemos hecho tambien y la falla continua con los mismos cilindros 2 y 6
chamogo de Venezuela hace 10 años
Chequea el cableado que va a las bobinas 2 Y 6 sino debe ser un problema con la computadora suerte
Alberto de Venezuela hace 10 años
No hermano eso no es ya eso tambien lo hemos rebisado y le llega full corriente a las bobinas de verdad q ya hemos agotado casi todos los conocimientos q tenemos en mecanica esta falla nos tiene locos
joaquin de Venezuela hace 10 años
Mira puede ser problemas con las valvulas pero el motor le hicieron algo le pusieron la cadena si es asi no quedo bien sincronisado el tiempo
Josduartechavez de Venezuela hace un año
No amigo se colocó un motor completo sin destapara pero es que los conectores de bobinas se revolvieron no sabemos dónde va cada uno yo sé que es el orden de encendido por el color de cables de conector pero no sé cuál color va para cada cilindro
Alberto de Venezuela hace 10 años
Hermanos todavia no e dado con la falla pero por favor respondanme una pregunta ¿LAS BOBIBAS DE LA CUATRO CILINDROS SON LAS MISMAS PARA LA 6 CILINDROS ?
chamogo de Venezuela hace 10 años
Hola te te recomiendo que te afilies a la pagina de manuales de mecanica.com y bajes el manual de mecanica de la vitara XL7 en español y en el diagrama de conexiones de la computadora busques con un multimetro si hay pulsos de salida en los cables de las bobinas 2 Y 6
En el manual sale los procedimientos y las lecturas que debes obtener
Alberto de Venezuela hace 10 años
Manito pero no me contesto la pregunta las bobinas son las mismas
chamogo de Venezuela hace 10 años
No lo se
J Félix gonzalez de Venezuela hace 4 años
Buenos días si son las mismas bobinas prueba con un bombillo lec debes de tener un cable con corriente fija un negativo y uno intermitente con el motor funcionando
elkupa de Venezuela hace 10 años
Amigo en el caso de las gv jiii 2008 las bobinas son mitsubishi... yo tengo un problema similar pero hace dias me fije quetengo una bobina que se estra abombando y me esta derritiendo el conector... fiajte si no fuja de corriente ve si hay pulso en los conectores de las bobinas... me paso algo parecido con un fusion al momento de prenderlo llegaba la corriente pero a los 10 seg. Se perdia la corriente y era la ecu
carrillo de Venezuela hace 6 años
Buenas noches segun mi poca experiencia tienes una bobina en corto, eso quemo uno de los micro de ECU (computadora). Te aconsejo retira esa bobina y no la conectes a ningun otro cilindro ya que ocasionara que se queme otro micro de la computadora...
Luis gil de Venezuela hace 4 meses
@carrilloQue es el ECU por favor
phd69 de Venezuela hace 10 años
Saludos, parece el típico caso del integrado X1 quemado en la computadora o ECU. Lleva a Revisar esto
peludo de Venezuela hace 9 años
Hermano revisa el integrado que controla las bobinas debe de estar quemado esa es la falla estoy seguro
yari06 de Panamá hace 9 años
Yo tengo un Gran Vitara de 2.0, me pasa el mismo problema para el arranque del motor en frio, debo hacerlo hasta 3 veces porque cuando lo enciendo el auto agarra fuerzas hasta los 2mm pero de una vez la disminuye y se apaga. Ya a las 3 vez tiene las revoluciones demasiado aceleradas y despues se mantiene por debajo de los 1mm. Ya le realice limpieza de los inyectores y carburador, le han revisado hasta el arbol de leva pero se resuelve el problemas por 2 días pero despues presenta el mismo problema de perdida. He notado que hasta me esta causando perdida de fuerza o velocidad. Me estan indicando que quizas uno de los sensores se este dañando. Pero una vez le puse la computador y no presento ningun problema. Que puede ser??
dmellag de Chile hace 9 años
Hola, El motor de nuestro XL7 tenía una falla que parecía falla de bobinas, bujías o inyectores, motor irregular en baja, mala partida en caliente, dejé fuera la válvula EGR y el motor mejoró. Midan el vacío en el colector de admisión, en ralentí, debe tener 21 pulgadas de mercurio o ["Hg] ó 0,72 [bar] aproximadamente. Si tiene menos tiene entradas de aire que no deben estar y la falla parece falla de encendido.
jonathan raimondo de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo tengo un caso igual con mi vitara 2.0 y no trabaja en cilindro 3 y 4 tambien lo e llevado a los electroautos y no han dado con la falla si por casualidad pudo resolver le agradeceria mucho su ayuda
sertimoca de Venezuela hace 8 años
Pudo resolver cual era su falla
dmellag de Chile hace 9 años
Hola, finalmente saqué la válvula EGR, estaba trabada abierta con carboncillo y dejaba pasar gases de escape al múltiple de admisión, provocando falla de los cilindros. Realicé una limpieza y destrabé la válvula y la instalé nuevamente, el motor mejoró hasta hoy ningún problema.
Jose vielma de Venezuela hace 3 años
Hermano tengo una camioneta suzuki grand viatara 6 cilindros y tiene la misma falla no me funcionan los cilindros 2 y 6 y tienen chispa y inyección y la computadora todo esta bien, así era la falla que tenia la tuya? Si me respondes al ws te lo agradecería +5804121871129 la falla me trae loco tambien
Chamogo de Venezuela hace 9 años
Tuve ese problema y fue el sensor de posición del árbol de leva scanneala y es probable que te de esa falla
Homee de Venezuela hace 8 años
Gracias panas por responder tengo la misma falla y me carga loco ya voy a tumbar la egr para limpiarla
Omar Quintero de Venezuela hace 8 años
Alberto heano lograste resolver la falla de la camioneta ?? Ando pasando trabajo y tengo la misma falla heano por favor si puedes ayudarme te lo agradezco
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de Venezuela hace 8 años
Hermano mi solución fue venderla aunque tiempo después hable con el señor q la compro me dijo q le cambio el kit de cadenas de tiempo y hasta el sol de hoy la camioneta no le a dado mas dolores de cabeza quedo como carro nuevo
Giorgio de Venezuela hace 8 años
Estos panas son expertos del chip X1
http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML…
Mirtia acosta de Venezuela hace 4 años
Mi grand vitara 2005 motor 2.0 año 2005 automática tiene varios sensores que no le funcionan, presumimos que es la computadora, la falla que tiene es que no acelera, por tal motivo no avanza y un le mucho a gasolina, en estos casos se puede reparar la computadora o hay que remplazarla?
Ender de Venezuela hace 4 años
Me paso lo mismo y es la computadora pudiste resolver?
karla de El Salvador hace 4 años
Donde puedo encontrar computadora para camioneta gran vitara 2005
Jaz88 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes se me salieron todos los cables del conector de 7 pines Vitara año 1998 motor 1.6 y no se el orden de los colores, quién me podría ayudar?
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Da arranque pero no llega chispa al las bobinas

Suzuki Grand Vitara 2006 4 puerta automati 4 cilindro 120000 kms
Hace unos dias callo mucha lluvia y el nivel del agua estaba alto casi al parachoque, cuando sali de esa laguna la camioneta empezó a fallar Dando tiros por el escape, se apagaba al rato prendia medio normal hasta que me detuve y espere buen rato pensando algo que se mojo por debajo. La prendi al rato y quedo prendida normal, al rato se apago no prendio mas, revise la pila de la gasolina llega inyeccion a los inyectores y suena la pila al pasar el switch, pero no le llega chispa a las bobina probe el enchufe y le llega corriente al sensor que va en el arbol de levasw, los reles estan todos bien, las tierras del alternador arranque estan ajustada, ahora no se si tendra que ver el sensor del cigueñal
JACK de Venezuela hace 7 años  
JA
42 casos 
rijotego de Venezuela hace 7 años
Sensor de arbol de levas cable rotos
carlos tovar de Venezuela hace 6 años
Tengo una gran vitara v6 zuzuki le hice el motor y ahora no me quiere dar chispa en las bobinas el tiene un sensor en la tapa cadena y otra por la caja le revice los pines y estan bien le revice las
Tierra y estan bien
juan de Venezuela hace 5 años
Bu3nas tardes tengo el miemo problema le hice el motor a la gran vitara 6 cilindros 2001 y solo me llega chispa a 3 bobinas le cambie la computadora igual le cambie el sendor de las levas igual le cwmbi3n el ramal completo igual solo 3 bobinas prenda y todo pero nada ya no se
huipi de Chile hace 5 años
Si cambiaste todo te faltaba la bobina o la bujia por ahi era el problema.
jhonayker de Venezuela hace 3 años
Ami no me llega chipa a ninguna bobina hice el motor y nada
Rijotego de Venezuela hace 3 años
@carlos tovarLa cremallera tiene una sola posición tiene un pin q aveces se sale
Edgar garza de México hace un año
@juanPudiste resolver tu falla??
Luis de Chile hace un año
@huipi Resolvió el problema de la chispa amigo, estoy en las mismas yo, no tengo chispa en el cilindro 1y2, se agrade si pudiera ayudarme, llevo días en esto.
huipi de Chile hace un año
@LuisMe imaguino que para probar que no hay chispa en las bobinas. Pruebas con las bobinas conectadas pero al reves osea apuntando hacia arrriba o al lado como sea la comodidad y con bujias a la cuales se le hace tierra con un cable y luego das arranque para verificar si hay chispa.
Es la mejor forma de probar en el vehiculo
La falla de algunas bobinas es que se salta la chispa por la parte aislante y no alcansa a llegar a las bujias. Se va a tierra la chispa
José Martínez de Venezuela hace un año
@RijotegoHermano como ubicó el sensor de la cremallera
Edgar garza de México hace 5 meses
@Edgar garzaSi era la computadora en otro taller donde repararon el motor conectaron la batería al revés y quemaron la computadora el bcm y alternador
mayor de Venezuela hace 7 años
Donde y en que parte me queda ubicado el sensor de cigüeñal de la grand vitara 6 cilindros xl5
rijotego de Venezuela hace 7 años
Esta camioneta no tiene sensor de cigüeñal esa función lo hace e sensor de levas
manuel de Venezuela hace un año
@rijotegoAmigo una pregunta sabe los grados o como se gradua el sensor de levas
mayor de Venezuela hace 7 años
Como se llama el sensor que esta ubicado frente a el tapa cadenas al lado del damper grand vitara 6 cilindro
firulo de Venezuela hace 6 años
Ese es el sensor de cigueñal pero no todas lo tienen si la tuya lo tiene revisalo
firulo de Venezuela hace 6 años
Buena tengo una grand vitara 6 cilindros año 2001 la cual de pronto no quiso prender mas da arranque suena la pila de combustible los inyectores manda hay corriente por todos lados menos en las bobinas le cambie el distribuidor o sensor de leva se reviso la computadora el cableado todo bien pero de verda no emos dado con la falla de que no llega corriente en las bobinas si alguien por favor me podria ayudar con esta falla le agradezco
gjchn de Venezuela hace 6 años
Hola tiene que verificar todas las tierras del ramal
carlos tovar de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes le hice el motor a una gran vitara zuzuki y no me da corriente pa las bobinas
antonio de Venezuela hace 5 años
Tengo una vitara 4 cilindro le cambie el kit de tiempo ya le coloque los pines al ensor de las levas pero no le llega corriente a la bobina 1 ni a la 2. Que hago?
huipi de Chile hace 5 años
Revisa el cableado de los Pines. Y por siguiente. Revisar el tiempo.
Edgar garza de México hace un año
Pudiste resolver la falla? Tengo una que se corta la chispa y al 1 y el 6 no ay chispa
Adrey de Venezuela hace 5 meses
Pudiste resolver amigo?, justo tengo la misma falla, ya revisaron el cableado completo, computadora, le anexaron mas cables de tierra, cambié sensor de cigüeñal, cambié el de la leva y sigue la falla llega señal y corriente a todo,los inyectores tienen pulso pero las bobinas no sueltan chispa
Edgar garza de México hace 5 meses
@Edgar garzaEra la computadora en otro taller donde repararon el motor conectaron la batería al revés y quemaron computadora alternador y el módulo de carrocería aquí les dejo mi número 8128986437 el que guste me puede mandar WhatsApp soy de Monterrey nuevo león por si alguien ocupa ayuda
Adrey de Venezuela hace 4 meses
@Edgar garzaEn mi caso fue el conmutador que se dañó, y al darle arranque para encender cerraba la señal del distribuidor de leva
Carlos de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo si alguien sabe x favor ayudenme tengo una gran vitara 6 cilindro le paso el switch y no le llega corriente ala pila probamos la pila directamente y sta bien
mayor de Venezuela hace 4 años
Provable mente puede ser el relet o el ficible de la bomba
Carlos de Venezuela hace 4 años
Ok gracias amigo otra cosa cuando le paso el switch en el tablero deveria aparecer unas letras OFF D Y ahorita no la sta prendiendo ni tampoco la luz del motor
Juan laisiaga de Venezuela hace 3 años
Bue dia amigo carlos pudiste resolver tu problema de la gran vitara. A mi me sucede lo mismo con la 4 cilindros. Si resolviste por favor indicame que hacer
Elio orso de Venezuela hace 2 años
@Juan laisiagaTengo una gran Vitara 4 cilindros la camioneta cuando calentaba se apagaba y no le llegaba corriente a las bobinas me volvio loco y resulto que era la alarma chevistar que se activava y la camioneta daba arranque pero no encendia elimine todo eso y pegue los cable q alimenta la corriente y asi solucione el problema. Espero le sirva de ayuda
sergio garcia de Venezuela hace 4 años
Amigos buenos dias tengo una vitara año 2000 y los cables que van hacia las bobinas estban todos rotos y se unieron todos de casualidad alguien sabe los colores y posicion para cada bobina gracias
Omar de Venezuela hace 3 años
Tengo una Vitara 2008 mi sobrino le llevo el motor la camioneta fallo y luego no quiso prender y la aguja de la gasolina está tumbada como si estuviera vacía y el tanque está lleno le cambiaron la pila se la gasolina y nada que puede ser a alguien la pasado algo similar gracias
Alfonso de México hace 2 años
Bro me voy pasa lo mismo, cual fue ru solucion
José Martínez de Venezuela hace un año
Hermano lo del problema de tu camioneta lo presento la mía, mismo año,. Mande a lavar el motor y no quiso prender más, alguien me podría orientar sobre una posible solucion
Libardo de Colombia hace 3 años
Tengo una vitara 3 puertas se apago y no quiere prender no trabaja la pila del combustible ni hay chispa en las bobinas y todos los fusibles estan buenos ¿que puede ser?
Leonardo de Uruguay hace 3 años
Hola le encontraste solución? Tengo el mismo problema
huipi de Chile hace un año
Cuando no funciona la bomba de bencina y ademas no hay chispa. Es posible que el sensor ckp o el de levas que cumple la funcion de ckp en algunos modelos este desconectado o rotos los cables o malo. Luego de haber revisado fusibles y alimentacion de chapa de contacto
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Tengo una gran vitara 4 cilindro y me falla la bobina 4 alguna vece no le llega corriente y cuando la ando se siente como si no trabaja alguno cilindro, pero cuando esta parada se siente pareja
Jose de Estados Unidos hace 10 meses
Tengo una Nisan rogue 2009 no llega chispa a las bobinas de encendido ni a la pila de gasolina pero tampoco al conector donde se coloca el scanner debajo del volante por favor quien pueda ayudar
Jose de Estados Unidos hace 10 meses
De ante maños un Dios le pague
Edgar garza de México hace 5 meses
La falla fue que en el taller donde repararon el motor por equivocación conectaron la batería al revés y quemó computadora alternador y el módulo de carrocería dejaron de funcionar las luces dejo de cargar el alternador y se cortaba la chispa y en dos bobinas de plano no daba chispa
[email protected] de Colombia hace 4 meses
Pues no se si les sirva amigos cambie el fusible de las bobinas que va debajo del timón y ya
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Arraque defectuoso SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2007 3 puertas, full equipo 102 kms
Buenas, mi problema con este vehiculo es bien extraño... Por las mañanas a primera hora, el vehiculo parte normal ( como auto nuevo ). Luego que parte, motor funcioando, todo normal... pero si apago el motor y lo dejo al menos 10 minutos apagado; luego intento colocar en funcionamiento el motor le cuesta mucho partir, siempre al segundo o tercer intento de dar arranque... los mecánicos han probado todas las posibles causas... y nada... Lo único que me hace pensar que debe tener relación con la temperatura... (mecánicos revisarón cada sensor y sus valores resistivos estan dentro lo normal) ahor… Leer completa
Neko de Chile hace 10 años  
NE
1 caso 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Amigo parece mentira pero esto es normal en estas camionetas, todos los modelos de todos los años tienen el detallae q amenos q sean de agencia se agallan para encender a la primera en frio ahora si es en caliente tiene cara q es el aramazon del arranque q esta cuarteado o uno de los tornillos q los zujeta esta medio aislado, la parte con problemas esta caliente y aleja el arranque de la cremallaera dado q si fuera los cables de bujia un escaneo a las bobinas t da negativo pero tndria q saltar la chispa en ese cilindro por lo q asi sea en frio o caliente t falla al arrancar y ademas en viaje t medio tiembla la aguja de las ravoluciones
james de Bolivia hace 10 años
Tengo el mismísimo problema y también los mecánicos le hicieron lo mismo y algunas cosas mas y nada... si encontraras la solución por fa no dudes en publicarlo... por mi parte hare lo mismo...suerte.
cabo morales de Costa Rica hace 10 años
Viendo tu historia. A mi me pasa algo similar. Estoy batallando para encontrar la falla. Si solucionara el problema te paso informacion... yo tengo un gv v6 2.5 pero la falla que veo en el tuyo es igual...
John de Guatemala hace 10 años
Mi camioneta V6 2.7, presenta exactamente el mismo problema y no encuentran que es.
carosg de Venezuela hace 10 años
Me sucedia lo mismo hace como diez meses,con mi GVxl7, lo que hice fue adaptarle un dispositivo, conectado a la bateria,para darle mas fuerza en el arranque y no volvio a fallar
Winster de Puerto Rico hace 10 años
Carosg Me gusyaria sabrr qie tipo de dispositivo le conecto. Gracias
[email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según Neko)
Neko de Chile hace 10 años
El tema esta en los inyectores, cuando los limpian con ultrasonido, el mecánico debe sellarlos o limpiarlos con un liquido inyectores especial. Una vez resuelto esto se acaba el problema de partida. Ahora la explicación es simple cuando los inyectores toman temperatura cambián su estado de apertura (aunque suene extraño... ) cuando tienden a enfriarse cambian su apertura y extrañamanente quedan abiertos perdiendo presión. Es por esto, que cuando le daba partida (a los 20 minutos), al primer intento solo aunmentaba la presión, ya en el segundo intento se producia la apertura de inyección... ahora el tema tecnico del porque... es secreto del mecánico que lo reparó. Sólo explico que debía sacar los inyectores y lavarlos con este "liquido especial".
Ahora si tienen este problema... ya lo saben!
Saludos y gracias por su intención de ayudar.
Darwin S de Estados Unidos hace 5 años
TENGO un problema con mi susuki grandvitara 2000
Me marca el dodigo P0136 SONDA 2, disfuncionamiento circuito
Banco 1 sonda 2
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Hecha humo negro SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2006 xl7 6v 200000 kms
Mi problema si alguien me pudiera ayudar recientemente le hice cambio de cadenas y valvulas a mi xl7, v6, 2.7 me qdo perfecta hasta q le lave el motor de hay en adelante se le pego una falla hecha mucho humo negro y huele a gasolina cruda como si se ahogara le saque las bobinas, bujias, sople todos los conectores por si se habia mojado algo pero la falla sigue agradeceria me pudieran ayudar
Edwar de Venezuela hace 9 años  
ED
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edwar)
juan de Venezuela hace 9 años
Los inyectores se te queda pegado me sucedio le hice servicio y listo... se quedan aviertos...
Titetita de Chile hace 3 años
Amigo revisele el flujometro si es que esta dañado por lavar el motor
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Falla luego de varios km SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2009 Jlx 2.4 107000 kms
Luego de varios km (150 aproximadamente) comienza a fallar cuando retomo la marcha en primera velocidad, el problema es una vibracion en el motor similar a cuando queda en 3 cilindros y pierde fuerza. Mis conocimientos no son muy buenos pero le temo a que pueda ser una bobina que se recalienta. Espero respuestas muchas gracias
Msg20 de Uruguay hace 8 años  
MS
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Msg20)
Rrp de Argentina hace 8 años
Mi punto de vista es que revises los soportes de la caja de transmisión y del motor, si están mal pierde potencia el auto y además "no engrana bien los cambios de velocidades". No está por demás que lo revisaras
Msg20 de Uruguay hace 8 años
Muchas gracias, lo voy a hacer revisar
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No le llega pulso ni corriente al inyector 1y2

Suzuki Grand Vitara 1999 esteem suzuki motor 1.6 485000 kms
No le llega pulso ni corriente al inyector 1y2 , solamente al inyector 3y4 que le llega su corriente y su pulso , probe los 4 inyectores con corriente directa de la bateria con aparatos electronicos y funcionan los 4 sin problema , pero cuando lo pruebo con los cables del ramal que biene desde la computadora me origina la falla antes mencionada ,el sensor de cigueñal , sensor levas, bobinas ,bujías tienen señal correctamente y la pila de gosolina funciona correctamente , mi pregunta es cual creen que seria la falla ? Ayudenme por favor.
jonathan david mascobetto machado de Venezuela hace 7 años  
JO
8 casos 
jose de Venezuela hace 7 años
Yo tambien tengo el mismo probleba la he llevado al concesonario y tampoco estan capacitado para resolver la falla me quitaron 600 mil bolivares poniendo varias piezas y aun no soluciono el problema, en venezuela lo que abunda es la ignorancia plena y gente donde no estan capacitado puros chapusero en todos los talleres
daniel de Venezuela hace 7 años
Amigo acabo de ver su comentario, primero que nada ud. deberia antes de gastar el dinero asi cerciorarse como funciona su vehiculo, el problema de su auto es que no sincronizaron bien los tiempos del arbol de levas y por eso pierden los pulsos de inyeccion
jonathan david mascobetto machado de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo , hare la prueba y le aviso ?
jonathan david mascobetto machado de Venezuela hace 7 años
Bueno hasta el momento un electricista me dijo que puede ser un cable partido del ramal o la computadora con un puente quemado. Esta semana descartaremos eso pa ver que sucede.
Amneris de Puerto Rico hace 7 años
Tengo una XL7 2004 y no me quiere prender aparentemente es que no esta tirando corriente. Que se puede hacer? estoy en busca de un electromecanico
ivan de Venezuela hace 7 años
Consejo, el peor carro del mundo se llama gran vitara 2.0, 4x2 2006... si tienes una vende esa porqueria, carro demasiado caro todo, ahora parada supuestamente por el sensor del arbol de leva... y despues sera otra cosa y asi... suzuki es un asco, saludos muchachos.
Pd. Escribo esto para que no sufran y jamas compren suzuki y nada que se le parezca
Oscar de Guatemala hace 6 años
Es correcto amigo. A mi me tiene hasta la madre esa puta camioneta.
miguel de Honduras hace 7 años
Tengo problemas con la vitara tdi solo enciende empujada y no tiene fuerza
Denisgon7 de Venezuela hace 6 años
Amigos hay un concepto q no se puede olvidar para determinar la falla cuando es mecanica o electrica. Si su vehiculo tiene pulso negativo en inyectores y bobina y falta la polaridad positiva es probable q tenga un relex o un fusible quemado. Si tiene el corriente positiva y le falta el negativo no puede olvidar q el primer responsable es el sensor de cigueñal y caso vitara v6 es sensor arbol de levas. Si su sensor de pulso no tiene daños es probable que la computadora tenga algun daño o los cables de la instalacion esten partido. No olvidar q la computadora responde a lo q le indica el sensor de posicion. El cu coordina las chispa. Si su falla es q tiene pulsos chispas y los inyectores aplican pero no enciende es probable q tenga problemas de sincronisacion de cadena, correa o piñones.
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Falla electrica SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2002 XL5. 2.5 V6 4X4 automatica  230000 kms
De regreso a caracas desde el oriente las luces indicadoras del tablero se prendió como arbolito de navidad y la camioneta se apago, luego de un rato encendió sin problemas. En el transcurso de recorrido lo hizo varias veces, hubo una explosion como de fuera de tiempo pero la camioneta siguió rodando, asta que se apago y no quiso encender mas, revizando pude notar que el sensor de posicion del arbol de levas tenia un agujero como de explosion, el cual remplase, remplase todas las bobinas y bujias y la camioneta no enciende, he revisado to el sistema electrico y no consigo la falla si me pueden ayudar lo agradecería
baltazar de Venezuela hace 9 años  
BA
3 respuestas 
hdpl de Colombia hace 9 años
Buen día
Quizás se trate del computador del carro no soy muy conocedor de este carro pero al corsa le pasa lo mismo cuando el computador por falta de energía o sobrecarga se desprograma y funde los sensores debe enviar a escanear el computador.
abraham12188 de Venezuela hace 9 años
Revisa la computadora mi grandes vitara duro 4 meses parada pero si encendía al redarla comenzaba la falla y hacia explosión la reviso un electricista y se dio cuenta que era un enchufe de la computadora que estaba mal colocado revisa eso a ver
Solucionado
Mejor respuesta (según baltazar)
baltazar de Venezuela hace 9 años
Gracias por su aporte, revise los conectores y la computadora y están bien, me fui a otro nivel donde encontré la falla " esta fue que un tornillo que ajusta la corona guía de la cadena de tiempo se aflojo saltando un diente provocando que se doblaran las válvulas de admisión"
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El carro no enciende.

Suzuki Grand Vitara 2003 xl7 186000 kms
Necesito ayuda por favor ya que me estoy volviendo loco con este problema, ya que el carro no me enciende. Al pasar la llave de encendido se pone intermitente la luz del shek engine, ya darle a prender no da arranque, se escucha el sonido de activacion de la bomba de gasolina, compruebo que no hay chispas en las bobinas de encendido. LLeve a escanear la computadora y me arroja como resultado que la computadora esta bien, que el problema es mecanico. Mi mecanico de confianza revizo las cadenas y los tiempos y esta todo bien y que posiblemente este malo el sensor de posición del arbol de leva pe… Leer completa
Alexis Larez de Venezuela hace 10 años  
AL
7 casos 
cherrys de Venezuela hace 10 años
Buenas noches estimado amigo primero que modelo de motor tiene el vehículo por lo que leí en su comentario a mi parecer es la llave de encendido pruebe con la copia del vehículo
Edison de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo, te comento que yo tengo una Gran vitara XL7 2007 y no la he podido prender... Tiene el mismo problema que la tuya, mo le llega chispa a las bobinas ni se activa la bomba. Tengo ya casi 2 años en esto. Si has solucionado indícame por favor...
manolin de Venezuela hace 10 años
Hola, hay que revisar el sensor o el cableado de CKP, esa es la falla, saludos.
Nissdc de Chile hace un año
Hola tengo un vitara 2014, motor 2.4 no hay por donde revisar está todo bueno, pero no sé dónde el está el sensor ckp ya que en los scanner arroja que no hay falla.
Edison de Venezuela hace 10 años
Amigo en donde me queda el sensor CKP?
A.MARVAL de Venezuela hace un año
Amigo supo por fin dónde está el sensor CKP( sensor de cigüeñal del motor J20A 2.0 4 vil?? Tengo el mismo problema y no se dónde está ese sensor, solo veo el sensor de levas q va pegado al distribuidor en la parte de atrás de la leva de escape, pero el CKP no se dónde va?? Me puede ayudar
Alexis Larez de Venezuela hace 10 años
Buenos todavía no es logrado que prenda mi camioneta pero estoy ahora un poco mas optimista porque por los menos ya se activa la bomba, aún no hay chispa aunque se chequearon los tensores de leva y cigueñal encontrándose en buen estado, y la cadena de tiempo puesta en punto. Un electricista la escaneó hace dos dias y no arrojó código de falla pero la luz del sheek engine continuó titilando, y hasta que no quede la luz del sheek engine fija el carro no va a prender.Se hizo un puente para escanear el vehiculo con un cable de servicio en un conector que el carro trae para ello, y sale reflejado en el tablero que la luz prende y apaga mas despacio, es decir, prende hace una pausa , prende hace una pausa y así. En resumen llave bien, computador bien, inmovilizador bien, cpk bien, cmp bien, cadena de tiempo nueva y en un puntos. Arranque bien, pero no hace ni siquiera amague de querer prender. Si alguien me puede aportar datos o ideas que me ayuden a resolver este via crucis será bien recibido, gracias.
jesusmolina de Venezuela hace 7 años
Compa buen dia, como resolviste la falla de tu vitara??? tengo el mismo problema y no he podido resolver
Jose Ramirez de Venezuela hace 10 años
Amigo, al parecer como que a la mayoria de estas camionetas XL7 les dio por hacer eso. La mia ya lleva 1 mes sin poderla encender con los mismo sintomas. La aguja de gasolina y la temperatura no suben, la bomba si se activa ya que se escucha el sonido de activación, la luz de chequeo (CHECK ENGINE) queda titilando y la camioneta no enciende. Ojala alguien pueda ayudarnos, estoy desesperado. Mi camioneta es una Grand Vitara XL7 año 2007 motor 2.7 6cilindros, automatica.
jrivasm de Costa Rica hace 5 años
Hola Jose, pudiste resolver el problema en tu camineta? me pasa justamente lo mismo en la mía.
manolin de Venezuela hace 10 años
Hola, hay una gran contrariedad con la fallas mecánicas y electricas. Los mecánicos dicen que son fallas eléctricas y los electricistas dicen que son fallas mecanicas. Hay que tener en cuenta algo. Si el motor esta fuera de tiempo (falla muy común en un mecánico no especialista) va a ocurrir que de una falla de sensor de árbol de levas "CMP" y la camioneta no encienda. Cuando aparece la falla 42 por test analógico quiere decir: 1) hay un problema de sincronismo mecánico en el motor y el sensor detecta que no esta en tiempo el auto produciendo que no halla chispa en las bobinas para evitar el encendido del vehículo causando un daño mayor. 2) Que el sensor CMP este dañado. 3) algún problema con el cableado que da al sensor desde la PCM. 4) Algún problema con la PCM. Si la bomba de gasolina enciende, y las bujias se mojan descarte un problema de combustible. Un especiaista hara lo posible en detectar la falla. Lo primero es verificar que el motor este a tiempo. Saludos.
Jose Ramirez de Venezuela hace 10 años
Como puedo realizar un Test Analogico?
Alexis Larez de Venezuela hace 10 años
Muy acertado su comentario señor Manolin, en mi caso al realizar el test analógico ya no me presenta el código 42, ahora me aparece el código 1 o 11, es decir, 1 hace una pausa, 1 y pausa, 1 y pausa, y asi sigue. Voy al manual de código y ni 1 ni el código 11 existen. Algunos conocedores de la materia me dicen que puede ser un cable partido en el circuito de encendido, un falso contacto de un conector, deficiencia de tierra de la computadora, en si, ahorita estoy en eso, esperando llegar a la falla, saludos.
Alexis Larez de Venezuela hace 10 años
Bueno todavía continuo en la lucha por encender el carro, aunque ya por descarte y pruebas de todo, los electricistas han llegado a determinar que la causa del problema es el inmovilizador , que está dañado. Lo dramático es que en mi pais no se consigue este repuesto ni en foto, y algunos técnicos piensan que se pódría eliminar esté módulo pero sin ningún tipo de seguridad que de resultados satisfactorios o que ésto sea posible. Espero por esta comunidad encontrar a alguien que haya tenido alguna experiencia parecida que me pueda orientar al respecto o me pueda dar dar un consejo viable. Saludos.
baltazar de Venezuela hace 10 años
Amigo yo tengo una XL5V6 automatica, que tenia el mismo problema, te sugiero realisar la siguiente prueba , con la llave de encendido pasada quita el conector que va en el arranque y has un puente con un desarmador para activar el automatico del arraque, si esta enciende el problema esta en el selector de velocidades que esta en la caja ya que este es el que da el permisivo para que esta prenda, espero esto sirva de ayuda
jorge4560 de Honduras hace 10 años
Tuve el mismo problema, me decían que era la computadora, la batería o un problema eléctrico. Descubrí que el problema esta en el arranque. En el taller determinaron que eran los "quesos del arranque" que estaban gastados, el arreglo salio bastante barato.
Angel de Venezuela hace 10 años
Amigo como que entré al club de la locura, desde hace mes y medio en un concesionario G.M. tienen el vehículo, aparentemente le han revisado todo, la camioneta la ultima vez que encendió, pareciera que estaba saliendo del concesionario, por descarte se llegó a la computadora, sorpresa no hay módulos de prueba para el equipo, por tal motivo, pedí que dieran la computadora y la llevé a los especialistas que las reparan, esta gente con sus equipos la probaron y está en perfecto estado , es decir no es ese el problema, quisiera saber si pudiste dar con tu falla, mucho agradecería tu colaboración
pablo de Ecuador hace 10 años
Amigo me pasa lo mismo solucionaste el problema??
Antp de Venezuela hace 10 años
Puede ser el sensor de leva o el de cigüeñal, en mi caso fue el ultimo, por alguna razón no da la falla, (esta es la falla recurrentede ella), en Freddy computer me habían dicho que no tenia falla, esto fue porque en Castellana Mortors, concesionario autorizado GM, no daban con la falla y ellos le achacaron a la computadora, después de miles de mentiras y problemas imaginarios, milagrosamente y viéndose descubiertos, cambiaron después de un mes y medio el sensor, la camioneta inmediatamente arranco, presentando ahora un problema con el overdrive, falla que nunca tuvo, lo llevé a Cosmoprinter y según ellos no tenia falla, Castellamna Motors, insistía que era la computadora, la cual nunca aquí ni afuera conseguí, al mes 4, tome la decisión de sacarla de ese seudotaller, con Pinocho a cargo, acudí a un especialista y en 20 minustos y Bs.6.000 después, solucionado el problema, los genios autorizados dañaron los pines de la computadora, estos dañaron a su vez los conectores de los pines doblados y al forzar desde afuera el chupon, desoldaron los componentes internos de la computadora, resumiendo la camioneta es muy buena, concesionarios tramposos y reparadores de computadoras, que con problemas no rutinarios, para mi opinion estanen tela de juicio, aparentemente hay un sitio en Mariperez, que no tiene tanta fama, pero que son efectivos
josea de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo en que parte de maripérez se encuentra ese taller para llevar la mia que no quiere prender con la misma falla ya mas
jesusmolina de Venezuela hace 7 años
Alguien que haya resolvido este problema q por favor me avice [email protected] tengo el mismito problema y ya van 5 meses y no dan con el mal
Paco de España hace 7 años
Hola buenas
Mi coche es un grand vitara del 2007 meto la llave para arrancar y se enciende el cuadro cuando giro se apaga todo
Le he comprado la batería y está cargada
Que puede ser
jesusmolina de Venezuela hace 7 años
Tuve q ingresar la camioneta a un taller, donde me desguesaron el bolsillo pero lograron prenderla, tenia una desconfiguracion de parametros y computadora, eso fue lo q dijeron, te recomiendo hagas lo mismo, pues, estos vehiculos son delicados, te sugiero igualmente revices antes, el cable de tierra de la bateria con el chasis, la suichera y el arranque
francis de Venezuela hace 5 años
Lamentablemente los mecánicos en este país están abusando al extremo con el costo de la mano de obra y luego los repuestos terminan de deshuesar a uno y cuando cometen un error no asumen su responsabilidad uno termina pagando por lo mismo varias veces.
carles de Venezuela hace 10 meses
@jesusmolinaHola. Buenas tardes. Por favor me puedes indicar dónde queda ese taller? La mia 6 cilindros, le da pero no quiere encender y el mecanico según, ha revidado todo y no encuentra la falla. Alguien conoce qué puede estar pasando?
cemarquez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Tengo un problema con mi grand vitara 2007 2.0 4cil, la bomba de gasolina dejo de funcionar, cambie la pila pero le cuesta encender cuando esta fría, después que enciende todo bien, consumo de gasolina y respuesta normal. Note un poco de hollín o polvo negro saliendo del tubo de escape. Pensé en medir la presión de la bomba pero no tengo ni idea de cuanto debe ser. Supongo que son dos presiones una antes del regulador de presión y otra después. Por favor experiencia en el tema. Gracias.
Ronmar gonzalez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos tengo una grand vitara suzuki automatica, presenta problemas para agarrar para adelante, retro lo aplica bien. Me podrian ayudar gracias.
jesusmolina de Venezuela hace 4 años
Normalmente la falla es en retro... y decimos es la caja, se cambian sellos y kit y listo caja nueva, pero adelante no he escuchado nunca...
Esteban de Argentina hace 3 años
Hola no tengo Suzuki gran Vitara 2.0 16v no estoy encontrando el ckp. Será que está se maneja el encendido con el del árbol de levas?
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Perdida de potencia cuando paso de cambios y acelero!!!

Suzuki Grand Vitara 2006 3 puertas 1.6 135000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi suzuki gran vitara 3p del 2006, pasa lo siguiente, que el carro cuando paso el cambio a segunda da como tirones hasta que recupera potencia, igual es en 3 era. Ya le cambie bujias y cables y una bobina. Alguna idea de que sea, la valvula VVT? Otra bobina con fuga?, mi carro ya esta viejo?. Gracias.
Ivan rios de Perú hace 7 años  
IV
2 casos 
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Prueba con una limpieza de inyectores por ultrasonido. Verifica si existe algún código de error llevándolo a escanear.
https://www.facebook.com/electronicaut…
Cristian de Chile hace 7 años
Revisa embrague, debe estar patinando el disco, ya debe estar muy gastado
bryan de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes, tengo un Chevrolet Gran Vitara 2001 V6 automatico no me funcionan 2 cilindros ya pase por escaner revise inyectores y bobinas... ya hasta cambie de posicion los inyectores y las bobinas aun asi siguen fallando alguien me podria dar algun diagnostico de que puede ser ? ya revise valvulas tambien.
juan carlos de Venezuela hace 6 años
Ivan lograste solucionar la falla, tengo elmismo problema
Ivan rios de Perú hace 6 años
Eran las bobinas de encendid, en caso de mi modelo vienen 2 bobinas independientes y tenian fugas, las cambie y resuelto
Gustavo de Chile hace 6 años
Tengo en mismo problema amigo mio
Betsy de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una Suzuki Xl-7 del 2007 y corriendo pierde fuerza
Óscar de Guatemala hace 4 años
Mismo problema. Si lo solucionas te agradezco me pases la info. Gracias
Ivan rios de Perú hace 4 años
Eran las bobinas que tenian fugas amigo
Betsy de Puerto Rico hace 4 años
Todavía l tengo si reparar
Ivan rios de Perú hace 4 años
A veces es tan simple como un filtro de aire sucio, los inyectores, etc. lo mas barato es empezar por el sistema de admision y luego por las partes electricas
Fabiola de Chile hace 5 años
Yo estoy en la misma lograste solucionarlo cambie filtros sensor MAF, limpieza válvula egr , intercooler, cambie turbo y nada
Susuky xl7 gran Vitara 2007 2.0 petrolero
Julio de Colombia hace 3 años
Tengo una suzuki sz motor 2000 modelo 2009 y a perdido mucha potencia en subida ya de le cambiaron las bujias y el chut pero continua igual no le dan con el fallo q tiene no se donde yevarla en bogota gracias
Juan hormazabal de Chile hace 3 años
Hola amigos tengo un grand vitara 1998 le e cambiado sensor de leva sensor maf él cabliado y no puedo pillarle la pana pierde fuerza no tira como corresponde necesito un computador para él modelo grand vitara 1998 si alguien. Sabe de algún dato por favor lo amo mi jeep no quiero que muera
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Suzuki grand vitara no enciende no hay chispa SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2008 5pertas 2.0 4 cl 120 kms
Saludos amigos tengo una suzuki grang vitara 2.0 4c esta mañana fui a encenderla como de
Costumbre y no quiso encender lo intente 3 veces y nada , revise el combustible si estaba llegando, esta correcto revise las bobinas y vi que no avía chispa me imagino que
Este es l problema... aun no tengo el escaner para chequear , pero mas o menos alguien podría orientarme por donde anda el asunto , sera un sensor ? lo agradecería
Ronny de República Dominicana hace 6 años  
RO
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ronny)
Ronny de República Dominicana hace 6 años
Gracias a Dios despues de tanto buscar
Pudimos resolver el problema cambiamos
El sensor de cigueñal. Todo esta normal
Aunque aún tengo una queja con este vehículo
Como es posible que haya que desmontar una transmisión para cambiar un bendito sensor
Jeiner de Perú hace 4 años
Es en serio se tiene que bajar la caja ???
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No da chispa en las bobinas SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2001 5 puertas, v6 H25A  250000 kms
Tengo una Grand Vitara v6 H25A automática 4x4, se le hizo motor, se armó y no ha prendido puesto que la camioneta no da chispa en las bobinas
Ya se me cambio, sensor de cigüeñal, sensor de leva(También se reviso que la leva estuviese girando y el tiempo), se reviso computadora, se reviso el cableado completo, se revisaron las tierras, todo está bien, a los inyectores llega pulso, y por nada del mundo me da chispa en las bobinas, un electricista excitó el sensor de leva con una punta logica y le dió chispa, saco el sensor de leva y lo giro fuera de la camioneta y da chispa, al colocarlo nuevamente en su posición pierde la chispa, llevo 1 semana ya que arme la camioneta y por esa falla no ha prendido.
Adrey de Venezuela hace 5 meses  
AD
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Adrey de Venezuela hace 4 meses
Para quien tenga el mismo problema, la falla es el conmutador
daniel de Venezuela hace 2 meses
Cómo probaron eso ? Tengo el mismo problema como probaron el conmutador?
palactronic de Ecuador hace 2 meses
Hola amigo como es eso cual conmutador. Yo tengo en mi taller un 1.6L y me da 40milisegundos para la chispa y no logra salir chispa en la bobina ya cambienuevas bobinas
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No enciende SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2008 4 ptas 2.7 75000 kms
Hola buenos días espero estén bn, x favor alguien q me colabore el siguiente problema es: mande hacer motor completo de vitara 2.7 ( 2008) ya el motor esta armado se le hizo mantenimiento a los inyectores todos los repuestos nuevos el problemas es q no enciende ya se le metió el scanner y no falla alguna la computadora no esta bloqueado
Hay corriente esta inyectando a la perfección,y quisiera saber en q posición van las bobina d encendido
Mauricio de Venezuela hace 2 años  
MA
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Mauricio de Venezuela hace 2 años
Hola b día para el q le pueda servir la información el problema : era q tenia 3 bobinas partidas dentro de la goma q agarra la bujía
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Fallo en el cilindro 6 Suzuki Grand Vitara 2006 2.7L V6 SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2006 4 puertas 2.7L 223088 kms
Saludos tengo una suzuki vitara grand 2006 2.7L y tiene un leve fallo la puse en la máquina para inspeccionarla y marca un fallo en el cilindro 6 pensando que podría ser la bobina la remplacé por otra y el problema persiste note que si le des conectaba el cable a cada bobina las revoluciones bajaban como para apagarse pero note que cuando desconecte el dela bobina 6 no causaba ningún efecto como sino tú viese corriente alguien podría desirme cuál es el cilindro 6 por si me equivocoque de cilindro y si les a ocurrido este problema y como lo soluciono Gracias
Gerantoni de Puerto Rico hace 4 años  
GE
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Gerantoni de Puerto Rico hace 4 años
Aun no soluciono el problema si alguien sabe favor dejar su comentario Gracias
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Fata de potencia y cuesta para encender SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2002 4x4 xl5 256746 kms
Inicialmente ella cuesta para encender en las mañanas , pero luego funcionaba impecablemente desde hace una semana tiene una perdida de potencia, y en mínimo se siente que tiembla mucho pero no se apaga, el alta de falta fuerza, le cambie las bujías, la válvula pcv , le chequee la corriente de las bobinas , le limpie los inyectores , el sensor del filtro de aire del motor , lo que si note que al desconectar cada chupón de corriente de las bobinas el numero 4 no hizo su ciclo de buscar a apagarse también lo hice desconectando el enchufe del su inyector y el motor continua sin reacción alguna es como si no se los desconectara. Ya no se que hacerle. Si alguien me podría ayudar se lo agradezco, gracias
YORFRANK de Venezuela hace 10 años  
YO
1 caso 
escarabajo de Venezuela hace 10 años
Amigos la falla es una valvula del piston numero 4 que se quemo ya esta en el mecanico si algun dia les pasa esta falla aca la solucion , ese piston no trabajaba al quitarle el conector de la bobina no cumplia su ciclo.
JJJJ de Venezuela hace 10 años
Amigo me pasa exactamente lo mismo, puedes dar mas información??
Que válvula específicamente es??
Solucionado
Mejor respuesta (según YORFRANK)
YORFRANK de Venezuela hace 10 años
Del pisto 4 una valvula de escape partida pero tenia una quemada en ese mismo piston y en el piston 3 una quemada se estaba empezando a partir pero la falla como tal fue en las de escape del piston 4 las encontré en el concesionario Chevrolet del castillito cerca del big low en valencia
A.MARVAL de Venezuela hace 4 años
Hermano Disculpa me pasa exactamente lo mismo no me llega corriente a la bobina 4 más si la mido en el enchufe si hay corriente pero en la bobina no y probé está misma bobina en todos los demás cilindros y si sirve en todos, solo en ese no le llega corriente, pero en el enchufe de la bobina 4 si hay corriente, ahora esto q tiene q ver con la válvula quemada es para saber xq no entiendo cómo el hecho de q no genere corriente, tiene q ver con la válvula quemada ya q eso de la compresión sería algo netamente mecánico y se notaria en la falta de compresión más no en la parte eléctrica x eso por favor para saber cómo llegaron a esa solución q esa falla me está volviendo loco por favor ando en 3 pistones? Gracias de antemano
A.MARVAL de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas tardes a mi me pasó exactamente lo mismo y la solución fue reparar la computadora q estaba ido a tierra solo la señal q iba a esa bobina, d todas maneras prueba primero desenchufado todos los conectores de la computadora y los vuelves a enchufar después de 2min pi ver si t responde, sino te responde definitivamente es la señal q es muy débil o está en corto. Esa fue mi solución absoluta después de intentar muchas otras cosas. Espero t sirva. Claro yo primero con un tester fue probando la señal en cada bobina y además también justo esa bobina se me había quemado también a causa de la misma falla. Espero te sirva de ayuda.
YORFRANK de Venezuela hace 10 años
Del pisto 4 una valvula de escape partida pero tenia una quemada en ese mismo piston y en el piston 3 una quemada se estaba empezando a partir pero la falla como tal fue en las de escape del piston 4 las encontré en el concesionario Chevrolet del castillito cerca del big low en valencia
carlos luisSG de Venezuela hace 3 años
A mi me sucedia lo mismo en mi grand vitara xl5 2005,corriendo hizo una explosion y se apago, noquiso prender mas el mecanico le reviso los sensores todos buenos , se le cambio la cadena de tiempo igula no prendia, no llegaba corriente a ninguna de las bobinas, vino un amigo que es igeniero en electronica y me dijo que sacara la computadora y lo llamara para el revisarla asi lo hice, y listo quedo reparada que hizo no me dijo pero la reparo
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Falla cuando la paso de 60 km

Suzuki Grand Vitara 2003 xl 7 320000 kms
Buenas tardes alguien sabe tengo una xl 7 2003 automatica y tengo una falla acelero y cuando voy pasando de 60 a 80 km la camioneta como q si recortara velocidad ya la lleve al electro auto le metieron escaner le cambien varios cables de la bobinas y aun sigue con la falla a alguien le ha pasado esto y cual puede ser la solucion desde q esta con este problema no hace los cambios
mayi de Venezuela hace 8 años  
MA
8 casos 
Luis de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema pero la mía si hace cambios. Que puede ser? Que averiguastes?
jimenezcd de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, han logrado alguna solucion para este problema. ??? saludos
Luis de Venezuela hace 7 años
Aun no, me dicen que puede ser el sensornde oxigeno y el sensor de posición del cigüeñal
jimenezcd de Venezuela hace 7 años
Que broma, gracias Luis, si sabes algo por favor indica por esta via, igual si logro que den con la falla les comento.
mayi de Venezuela hace 7 años
Yo nada la tengo asi no la paso de 80 q es mas o menos 3000 revoluciones y asi ando en ella
jimenezcd de Venezuela hace 7 años
He notado que el problema se pone fuerte cuando acelero y se escucha un sonido extraño por la palanca de cambios es como si pegaran dos laminas de aluminio o algo asi, entonces con la mano ajusto la palanca manteniendola con presion y se normaliza, apenas la suelto empieza el ruido pero nunca bota la velocidad ni nada, solo da tirones sin apagarse
Luis de Venezuela hace 7 años
Mayo saludos que te dijeron algo nuevo? Me esta pasando igual ahora. Hoy le revise el aceite de hidromatico y le faltaba un litro, se lo complete y mañana la salgo a probar y te aviso
mayi de Venezuela hace 7 años
Hola Luís nada sigue igual pero así ando en ella no pasó de 80 y trato de salír temprano para no esforzarla corriendo
Luis de Venezuela hace 7 años
Mayi me comentaron que puede ser la computadora que no envía una señal, ahora no se si ese carro utiliza una computadora aparte para la caja, sigo averiguando
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Sensor de levas

Suzuki Grand Vitara 2003 Full Motor 2.5 Aut Gran Nomade Aut. V6 75000 kms
De un momento a otro se para , se espera un rato , y enciende en un primer Scanner arrojo problemas sensor de levas , el problema es que el mecanico no encuentra la ubicación del sensor de posición, o de levas, cigüeñal...no se ya cual es el nombre... es un motor creo H25
Compre el manual pero no indica o no lo encontramos donde esta el bendito sensor,,según
El es una caja que me cuesta mas $ 640 dólares ( $400.000 cilenos) pero he visto unos
Sensores y que dicen son el sensor en $ 75.000 chilenos...estoy en gran duda con este sensor
Y donde va en este modelo...si alguien puede ayudarme pues el gasto es alto y tengo mi auto parado en el taller. Ya cambie 3 bobinas App $300.000 que me dicen estaban malas...HELP
Asysco de Chile hace 9 años  
AS
6 respuestas 
Juan72 de Panamá hace 9 años
El sensor de árbol de levas va sobre la tapa dela tapa válvulas o a un costado, en el J20A el sensor de posición de cigüeñal en el housing de la transmisión
A.MARVAL de Venezuela hace un año
Amigo dísculpe el motor J20A sincrónica 2005 yo tenía entendido q no trae sensor de cigüeñal? Me puede decir donde está exactamente por favor o pasar una foto por favor. Gracias de antemano.
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
@A.MARVALDepende el país, la mía no trae, solo sensor de árbol de leva
jojojojojojojojojojojojo de Ecuador hace 10 meses
@Lecuna 1001Todos traen, lo trae atras del motor no es accesible sino se desmonta la caja
fernando de Colombia hace 6 años
Q es el Jonsingdonde va?
Pedro de Chile hace 6 años
Este va entre el volante y el Block, debes sacar la caja de cambios o el motor,
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Se anillo el motor y ahora no prende, no mandan chispa las bobinas

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas motor susuki 6v 275000 kms
Se desarmo el motor para anillarlo y ahora no mandan chispa las bobinas, me tiene loco no hay quien lo prenda
pinki de Venezuela hace 6 años  
PI
7 casos 
pinki de Venezuela hace 6 años
Ayuda por favor diganme algo
THEOZERO de Venezuela hace 6 años
Donde estas? o sea en que parte de vzla estas?
Chui de Estados Unidos hace 6 años
Cheques El ground la tierra de la cableria
jherrera5611 de Venezuela hace 6 años
Amigo si aun tienes el problema has que verifiquen que la cadena de tiempo esta bien montada ya que si uno de los puntos no esta en su posicion esta no te va ha prender
[email protected] de Venezuela hace 2 meses
Hola tengo una suzuki v6 2.7 le hice el motor todo esta en orden pero las bobinas no tienen corriente y por ende gira libre el motor quien tiene solución quien sabe q debo hacer
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La camioneta pareciera perder combistible o chispa yse ahoga SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2005 xl5 213000 kms
La camioneta presenta una falla mas que todo en caliente como si perdiera presion de gasolina o chispa. La falla no es constante y no arroja luz en el tablero ni en el scanner. Ya cambie bomba de gasolina, filtro, bujias, probe con otras bobinas, se limpiaron los inyectores y el cuerpo de aceleracion, cambie sensor de posicion de leva y la falla sigue
miltonedu de Venezuela hace 6 meses  
MI
3 casos 
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Mejor respuesta (según miltonedu)
miltonedu de Venezuela hace 6 meses
Modulo de chevistar, tenia un puente por que el modulo del chevistar esta malo y el puente estaba haciendo falso contacto
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Le hice el motor y al prender note no trabaja un xilindro SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2006 xl7 6v 290000 kms
Revise todo y la mecánica está perfecta note q los cables del conector de la bobina se había despegado,probé los pulsos y la señal negativa de esa bobina llega débil aparte q me calienta esa bobina al punto de casi quemar q podría haber pasado yo presumo q choco el cable suelto con los otros y provocaría un corto,mi pregunta es q podrá revisar abra sufrido algún daño
La ecu?
Edwar de Venezuela hace 2 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edwar)
Edwar de Venezuela hace un año
Impulsores de la computadora quemados
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Perdida de chispa

Suzuki Grand Vitara 2001 1.6  166000 kms
Amigos tengo un drama con la chispa o no se muy bien si es la chispa, pero cuando ando en mi grand vitara y lo forzo mucho o viajo y hace mucha calor el auto como que pierde la chispa y se apaga de apoco como que esta quedando sin combunstible, no vuelve a arrancar y espero unos minutos, de 10 a 15 min aprox, y vuelve a andar como si nada pense q era las bobinas de encendido se las cambien y nada sigue ocurriendo lo mismo
Necesito algunas ideas
seba de otro hace 8 años  
SE
1 caso 
ivan de Chile hace 8 años
Eso puede ser un sensor, a mi me pasaba algo similar hasta que quedo en panne. Cambie ese sensor y se arreglo
juan de Costa Rica hace 8 años
Buenas Ivan que sensor cambio yo tengo el mismo problema
Nasho de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo en mi suzuki samurai pero anda como 2 cuadras y se apaga creo que es el modulo porque cambie la bonina y sigue igual!. . . -. -
Andresdj169 de Chile hace 8 años
Hola , mi grand vitara año 2000 1.6 pasaba lo mismo , les cuento , la temperatura pasaba un poco mas de lo normal se testearon las bobinas y seguia igual , bujias nuevas , cables de bujias , cambios de filtros y nada al partir en frio ningun problema pero la temperatura pasaba un poco mas de lo normal y el vehiculo enpesaba a tirones hasta que se paraba , se me ocurrio en cambiar el termostato ya que la temperatura enviaba una señal de sobrecalentamiento y por eso se detenia y fin del problema tenia un termostato que funcionaba a los 88 ºC y tiene que usar uno de 82 ºC es algo simple pero dificil de detectar. Saludos
felix de República Dominicana hace 8 años
Mi vehículo se apagaba corriendo y encendía después de 7 minutos, le cambie el cranchan y se arreglo
gonzalo de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo con m SGV 2008 las bobinas malas. Que es el cranchan?
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Ayuda Brothers!!!!! Grand Vitara sin Fuerza en 2500 a 3000Rpm! SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2005 1.6 200000 kms
Que tal amig@s, mi drama:
Entre 2.500 a 3.000 Rpm pierde fuerza (como si apagara 1 cilindro), y hace tirones. N0 tiene encendido la luz Check Engine.
Ya cambie:
Cables y bobinas
Bujias
Sensor Leva
Empaquetadura Multiple escape (tenia una pequeña perdida)
. . . No se que mas hacer ya que he paseado y gastado en 3 mecanicos y nada. Algun consejo??
Gracias!!!!!
Mario Escobar de Chile hace 5 años  
MA
2 respuestas 
@carlos vitara de República Dominicana hace 5 años
Tengo una Suzuki gran vitara 2002 y en gasolina cuando voy a salir acelero un poquito y me falla y aveces tira pequeños tiros pero en alta no se ciente el fallo consume gasolina mucha probé con cois bujías y sigue fallando en gas no tanto casi no se siente
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario Escobar)
Julio ariel de Argentina hace 5 años
Yo tengo una vitara modelo 2009 y acusaba una inestabilidad en la regulación y no tenía fuerza cuando aceleraba. El mecánico chequeo los inyectores y el 4 estaba sucio. Espero que te sirva Saludos
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Le hice el motor da arranque y no hay chispa en las bobinas

Suzuki Grand Vitara 2008 J3 2.7 127000 kms
Le hice el motor da arranque pero le salen titilando los testigos de 4l y N y no hay chispa en las bobinas todas las tierras esta bien y se revisaron los fusibles que me sugieren
Jason linero de Venezuela hace 6 años  
JA
5 casos 
Deibi Lotufo de Venezuela hace 3 años
Ando con el mismo problema
Rijotego de Venezuela hace 3 años
Revisa si prende el cheking puede ser el módulo del 4x4
Pedro de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo el mismo problema no da chispa la bobina, no activa la pila y no prende el check engine endonde esta el modulo del 4x4
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
@PedroBuenas amigo lograste solucionar?
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Bote aceite x el varillaje d la caja, recalentamiento del tubo d escap

Suzuki Grand Vitara 2005 5 puertas, motor 2.7 6 cilindro 4x4 automatica 72000 kms
Al tomar una subida de largo alcance y cambiar a segunda la camioneta vomito el aceite de la caja por el varillaje cayendo este en el tubo de escape generando un incendio. Al reparar el cableado el carro quedo fallando un cilindro recalentandola hasta quemar la bobina, ademas se acelera en pare y neutro perdiendo fuerza que no acelera mas de 40 kilómetros por hora, pendiente de el bote me di cuenta que el tubo de escape se pone tan caliente que parece una luz roja. No pienso que el calentamiento del tubo de escape recalienta la caja haciendo que hierva el aceite ocasionando dicho bote y al estar al rojo vivo de incendia, ahora ¿que ocasiona que el tubo de escape le pase esto?
el oso de Venezuela hace 8 años  
EL
2 casos 
Grego5410 de Venezuela hace 8 años
Amigo tienes los catalizadores tapados
Javi de España hace 8 años
A mi me paso le vacie el catalizador y solucionado
Toto de Bolivia hace 7 años
Como se puede vaciar el catalizador y donde se encuentra este ??? Gracias por su atencion !!!
el oso de Venezuela hace 7 años
Los catalizadores son las dos bonbonas que se encuentran en el primer bajante de la salida del motor, es decir, en el tubo de escape cuando sale del motor.
Toto de Bolivia hace 7 años
Y que pasaria si suprimo
Los catalizadores que aparentemente son ceramicos ?????
el oso de Venezuela hace 7 años
Tienes que examinar cuantos hay dos o tres porque en el centro hay otro. Eso es para suprimir un poco la comtaminacion y purificar la combustion de combustible. En venezuela por su excelente clima no es necesario esos catalizadores. Tengo entendido que es para aquellos paises que conjelan. Es decir invierno.
Luis redred de Chile hace 7 años
Tengo un gran vitara se calienta cuando paso los 60 km se llena deposito y bota agua le cmbiamos bomba. Radiador. Senser bulbo. Termostato. Empaquetadura. Rectificamos culata
Esto lo isimos con 2 mekanicos e igual se calientaaa ayuda alguien sabe k hacer???? O puede ser pliss
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Falla de un cilindro del motor

Suzuki Grand Vitara 2002 motor 2.5 4905 kms
Buenas noche tengan vitara y le repare el motor pero quedo con una falla de un cilindro probé la bobina probé con la bujía,inyettor,medi la compresión y no tiene fuga de aire me tiene loco esa falla agradezco a quien me pueda ayudar
alejandro de Venezuela hace 10 años  
AL
3 casos 
jonathan raimondo de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo me esta pasando lo mismo solo que la mia es 2.0 que a usted primero no trabajaba un cilindro y ahora son dos si por casualidad llega a solucionar el problema agradecería su ayuda para saber cual es la solucion
Mari de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, tengo una gran Vitara 6 cilindros 2005. Debo comprar los anillos pero tengo una duda.La 2.5 y 2.7 usan los mismos anillos? En algunas casa de respuesto me dicen que si
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Tuve un accidente , estuvo un mes sin bateria y ahora no prende

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas 2.7 50000 kms
La guagua no enciende despues del accidente , estuvo un mes sin bateria y ahora le puse la bateria y enciende radio , luces y todo pero no quiere encender...tampoco me marca la cantidad de combustible y creia que estaba empty , le eche gasolina y como quiera no la marca , se escucha el encendido pero no prende , no tiran corriente las bobinas , dicen q puede ser la llave codificada , alguien que me pueda ayudar por favor...
joel de Puerto Rico hace 10 años  
JO
1 caso 
ricardoh de Venezuela hace 10 años
Amigo pudistes solucionar tu problema con la xl7 yo tengo una con el mismo problema y tampoco quiere prender bota corriente por una sola bobina
Jose Ramirez de Venezuela hace 10 años
Pana pudiste resolver? tengo una grand vitara xl7 año 2007 y desde hace 1 mes no la puedo encender. No me marca la cantidad de combustible ni la temperatura, la bomba de la gasolina si suena al pasar la llave y la camioneta da arranque pero enciende. Alguien que nos ayude por favor!!!
joel de Puerto Rico hace 10 años
Saludos pues vino un electromecanico a mi casa y el problema estaba en uno de los contactos de la rabisa que va a la computadora. Se ajusto bien y pude encenderla. Espero pueda ser de ayuda...
Jose Ramirez de Venezuela hace 10 años
Amigo, tu grand vitara tiene chevystar?
joel de Puerto Rico hace 10 años
Pues no se si eso está relacionado con la alarma , en verdad que desconozco...yo soy de P.R. , pero no tenía problemas de alarma... solo en el area de los cables de la computadora pues el impacto fue por esa area.
PlanV de México hace 8 años
Al momento de sustituir bateria, se tiene que respaldar es decir conectar otra...
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Bobina no llega chispa

Suzuki Grand Vitara 2008 tercera generacion 150000 kms
No me llega chispa alas bobinas por que lo puse a punto
jonathan rojas de Chile hace 8 años  
JO
8 casos 
rijotego de Venezuela hace 7 años
Amigo sera q no le llega corriente a las bobinas y por eso no hay chispa cheque el sensor de árbol de levas y ve si a los los conectores les llega corriente a los cable el del medio es señal de la computadora tierra y corriente si no tienes señal en el medio al tratar de entender es la ECU
Camila de Chile hace 7 años
Hola tengo un Grand Vitara 2003 y ase poco empezó a dar tirones... uno acelera pero no da la fuerza que nesesita para andar... Anda súper lento apesar de que uno lo acelera. Revisamos bobinas fujias y no le llega chispa a 1 y 2 cilindro nesesita ayudar urgente por favor
Romher l de Venezuela hace 6 años
Amigo yo yengo el mismo problema di redolviste cuentame x favor
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Cilindros 1,3 y 5 no funcionan

Suzuki Grand Vitara 2007 Motor 2.5 V6 130000 kms
Tengo un problema como mi grand vitara XL5 2.5 V6, a la camioneta se le hizo el motor pero al momento de arrancar se nota que 3 cilindros no trabajan (banco derecho, cilindros 1, 3, 5), los cilindros tienen inyección de combustible y chispa en las bobinas, se reviso funcionamiento de ECM respondiendo favorablemente, tengo mis dudas que sea el sensor CMP,
Alejandro de Venezuela hace 5 años  
AL
6 casos 
Williams de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo el mismo problema no me trabajan el 3. 4 y 6 tiene chispa gasolina e intercambiado las bobinas bujías inyectores y nada el escáner no arroja nada quien me puede orientar la compresión esta en150 todos
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No le llega corriente al Main relay.

Suzuki Grand Vitara 1999 Gran Vitara 150000 kms
No le llega corriente al Main relay,a las bobinas,la trato de escanear pero me da error de conexión.
Raúl de Puerto Rico hace 7 años  
RA
4 casos 
Elegido de Chile hace 6 años
Hola, akguien sabe donde puedo bajar el nanual de la radio, con navegador del gran nomade año 2017
Eddie de Puerto Rico hace 5 años
Buenas tengo una susuki gran vitara 2000 iba corriendo y se apagó y no prende nada del closter ni nada y no prende que puede ser
Francis de Puerto Rico hace 4 años
En dónde se encuentra el Main relay de Suzuki Vitara 2004
GUALBE de Guatemala hace 3 años
Tengo problemas con el antiderrape y el abs alguien me puede apoyar de la suzuki xl7 2007
German perez de Venezuela hace 2 años
Amigo logro resolver esta falla me pasa lo mismo
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Problema de encendido grand vitara 2.0 4 cil 2007

Suzuki Grand Vitara 2007 motor 4 cil 2.0 185000 kms
Inicialmente cada mañana al prender la camioneta las revoluciones subían y bajaban hasta que se estabilizaba, ahora no quiere prender las revoluciones no suben de 450 rpm con mucha falla, se mantiene abriendo la mariposa, si se suelta el acelerador se apaga. Se reviso las bujías, bobinas y están funcionando, algunos me indican que puede ser el sensor tps y el iac, los dos están en el cuerpo de aceleración, según su experiencia cual puede estar fallando? o que debo hacer? la valvula iac es marca Mitsubishi, se puede limpiar? agradezco sus comentarios
AleF de Venezuela hace 10 años  
AL
1 caso 
phd69 de Venezuela hace 10 años
Salu2 AleF es muy parecido a lo que le pasa a mi camioneta que pierde su estabilidad en minimo, lo primero que recomiendan es una limpieza en los inyectores, y cuerpo de aceleración incluyendo un resorte que lleva en una tapa lateral para descarbonizarlos, asi mismo montar bujias originales, y filtros nuevos de aire y gasolina. Una vez realizado esto se procede a Resetear la Computadora desconectando el borne negativo de la Bateria con las luces altas encedidas y luego pasar el Switch como si vas a encender por 30 segundos para descargar completamente los capacitores e inicializar la ECU, retirar la llave, y luego conectar el cable negativo dejando encendido todos los dispositivos que consuman corriente, luces, A/A, luz de techo, radio etc, y darle a encender para que la computadora se reprograme con el mayor consumo posible. Asi deberia estabilizarse, de no hacerlo te doy la bienvenida al club y agradezco publicar la solucion de encontrarla primero que yop. Phd69, - Valencia
AleF de Venezuela hace 10 años
Buenas noches, PHD 69 y demás compañeros

La lleve a un taller especialista en electricidad automotriz, no consiguieron fallas eléctricas y/o electrónicas, movieron el sensor del arbol de levas y arranco bien, sin embargo consultando con mecánicos me suguirieron revisar el sistema del tiempo, en efecto fue lo que hice, encontrando que algunos de los dientes (2) del piñon de las levas estaban rotos, lo que ocasiono la gran falla, por daño en el tensor superior.
AleF de Venezuela hace 10 años
La falla se origina porque se va descalibrando lentamente la posición del tiempo, por desgaste de las partes.
Roger11b de Venezuela hace 6 años
Buen día, mi grand vitara se me apago rodando, da encendido pero no prende que puede estar pasandole, le llega corriente a las bobinas, revise los fusibles. Esto paso luego que venia de haber revisado la compresión del motor
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No acelera bien y no tiene fuerza para subir

Suzuki Grand Vitara 2001 2puertas motor 1.6 220000 kms
La camioneta la acelera bien se queda y al rato acelera, no tiene fuerza para subir cuando esta arrancando, esto se agrava cuando prendo el aire acondicionado, le he cambiado la bomba y el filtro de gasolina, los cables y las bujías, las bobinas y sigue con la falla, le mande a hacer limpieza de inyectores pero no quede conforme lo hicieron en una hora, no sé si en ese tiempo se puede hacer ese trabajo. Le agradezco su ayuda.
Emilio de Venezuela hace 10 años  
EM
1 caso 
Cristian de Chile hace 10 años
Me ocurre la misma situacion con mi suzuki Nomade del 97, ocupe toda la bencina por una emergencia quedando el estanque en cero lo cual llevo a Panne del vehiculo. Luego de recargarlo con combustible nuevo me ocurrio el mismo problema al encenderlo...al acelerarlo no tiene fuerza, se apaga solo, vibra mucho el motor, me dicen que puede ser que el vehiculo y los inyectores absorbieron el combustible malo que son los sedimentos que el estanque va almacenando durante los años y al estar estos tapados con sedimentos provoca el mal funcionamiento y la poca fuerza del vehiculo. Cual fue tu solucion? espero tu comentario...Saludos desde Chile
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Ok señores si son camionetas sincronicas y tiemblan al meter primera o no, puede ser el disco del prensa discos q esta casi en las ultimas y dentro de poco les costara meter las velocidades, si no lo es hay fuga de aire en el cuerpo de aceleracion, la limpieza de inyectores en una tina de ultrasonido se lleva 20 minutos ahora si los colocaron en un banco de pruebas para verificar su fuerza de inyeccion si se taradan una hora, en todo caso parece ser probelma econ la caja de cambios, si son automaticas mandena cambiar el filtro de aceite de la caja q por el año apuesto a que nunca se cambio y servicio a l cuerpo de valvulas de la caja, no deberia ser los sensores de la caja de alta y baja de velocidad porque segun ustedes no hablan de q le cuesta hacer cambios (esto solo si son automaticas)
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Ahogamiento en marcha

Suzuki Grand Vitara 2007 3 puertas 250000 kms
El problema se presenta ocasionalmente y es un tipo de ahogamiento al tener que reducir la velocidad y bajar cambios para reiniciar la marcha. Se le cambiaron bujias, bobinas, cables, filtros, prefiltro, bateria, se hizo mantenimiento de la planta, pero la falla sigue y se presenta solo en ocasiones, porque ya el vehiculo en marcha y con velocidad no presenta fallas. En el scanner no arroja ningun problema.
ANAD de Colombia hace 8 años  
AN
11 casos 
rijotego de Venezuela hace 8 años
Parece gasolina chequea el sistema a versifica si hay fugas y mide presión de la bomba
PAYASO 63 de Ecuador hace 8 años
Cheque la presión de inyección minimo 50 psi
naty de España hace 7 años
Ola buenas a mi tmb me pasa con mi coche a velocidad baja me lo hace pero a velocidad alta no me lo hace como si le faltase gasolina o no filtrase bien y tmb me marca de vez en cuando el freno de mano y ya no se que hacer encontraste la soucion al tuyo ?? gracias
frederick hernandez de República Dominicana hace 6 años
Tengo una suzuki gran vitara años 2007 cuando la compre tenia un fallo que cuando me paro comienza a bajar la marcha lo hace rápido y vuelve y sube pero cuando le paso un cambio la marcha baja y se apaga me lo hace siempre en los tapones cuando me detengo hace dia me le cambiaron el sensor del crancha pero ya esta igual
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Da arranque, pero no manda corriente a las bobinas

Suzuki Grand Vitara 2007 Xl5. 2.0 13000 kms
Saludos a todos. Tengo una Grand Vitara XL5 del año 2007, un día me encontraba en un centro comercial, trate de encender la camioneta y no encendía, después de varios intentos encendió pero con una falla en el mínimo. Llegue a mi casa y al día siguiente cuando quise prender la camioneta no encendió. Cambie la bomba de gasolina y la camioneta sigue con la misma falla. Le puse atención a un sonido que tenía el motor y note que una pieza que va detrás del motor y que lleva unos cables que van a las bobinas suena como si estuviera intermitente. Será ese el problema?. . . Mucho agradecería las personas que me puedan ayudar.
Yefrey de Venezuela hace 9 años  
YE
7 casos 
Alejandro Diaz de Venezuela hace 9 años
Mi camioneta también es Grand Vitara XL5 Sincrónico 2.0 4x2 2007. Tengo un problema muy similar. Se me estuvo apagando en viaje, hasta que se me apago en viaje y ahora no quiere encender. Da arranque pero no enciende, se chequeo bomba de gasolina y esta bien, se probo sensor de posicion de leva y esta OK, Se intento escanear pero el escaner no la reconocio. Cuando abro el switch la luz del servicio parpadea cada 15seg aprox. Y cada vez que lo hace suena "taca". Hace 2 meses se bloqueo el modulo de la alarma por introducir un codigo erroneo de alarma para reactivarla, y se tuvo que puentear el modulo. No se si esto tenga que ver. Espero nos puedan ayudar
Wilmef de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo un problema simililar al q usted expone aqui. Disculpe como hizo para solucionar esa falla
carlos de Venezuela hace 3 años
Como se llaman los transistores que estan en la computadora y que le envian la corriente a las bobinas?
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No hay luz de servicio en el tablero

Suzuki Grand Vitara 2007 Xl7 190000 kms
Al pasar el switch no enciende la luz de servicio en el tablero, no hay señal en las bobinas ni en los inyectores, no activa la bomba de gasolina, si me pudieran aconsejar con la experiencia de alguno que le paso esta falla y como soluciono
Helman de Venezuela hace 2 años  
HE
2 respuestas 
Helman de Venezuela hace 2 años
Buenas la computadora era el problema de mi camioneta la mande a chequear y esta mala me prestaron una para probar y todas las señales trabajaron como tiene que ser
Helman de Venezuela hace 2 años
No manda chispa las bobinas, no genera chispa las bobinas y no genera pulso Los inyectores llega señal alos inyectores y llega señal ala bobina y llega señal al distribuidor
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Vibraciones en driver y reversa

Suzuki Grand Vitara 2014 2.4l Aut Gasolina 4x2 150000 kms
Mi camioneta tiende a vibrar en driver estando en un alto vibra después andando no solo cuando se detiene y hay que ponerla en parking o neutral para que no vibre ya se cambio soportes se lavo cuerpo de aceleración se revisaron bujías bobinas y Presion de gasolina se revisaron rodamientos y sigue con la vibración ayuda por favor
Silvestre de México hace 3 años  
SI
13 casos 
Eduardo de México hace 2 años
Encontraste solución, me pasa lo mismo
Alfonsosol de Costa Rica hace 6 meses
Alguno encontró la solución... estoy en la mismas
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Mi vitara falla un cilindro

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas xl5 6 cilindros 2,5  150000 kms
No le llega señal de corriente a la bobina pero el inyector de ese cilindro si trabaja mi vitara es 6 cilindros los otros cilindros trabajan bien se probó la bobina está buena. Alguien por favor podría ayudarme con esta falla porque no llega señal al conector de la bobina??
Javier de Venezuela hace 9 años  
JA
3 casos 
Malio de Venezuela hace 9 años
Manda a revisar con un computador.
elwilly de Venezuela hace 5 años
Probaste la compresión , si lo hiciste revisa el cableado
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Falla por un cilindro parado

Suzuki Grand Vitara 2007 xl5 motor 2.0 400000 kms
Comenzo con la falla hace un par de dias ayer le revise y le intercambie las bujias y las bobinas y estan todas bien la falla sigue en el cilindro num 2 que otra prueba puedo hacer para saber q esta pasando espero me ayuden gracias
ciro de Venezuela hace 9 años  
CI
1 caso 
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Recetea la camputadora, probablemente cambiastes la bateria. Saludos
Edwar de Venezuela hace 9 años
Mide la compresion a ese cilindro si ya descartaste bujia bobina y cable puede q tenga una valvula qmada o con algun sucio ya me a pasado con mi vitara
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Alto consumo de combustible

Suzuki Grand Vitara 2008 Motor 2000 250000 kms
Todo comenzó al cambiar los rines y válvulas, comenzó a fallar, no soportaba la baja, temblaba y se apagaba, pero con el aire acondicionado prendido funcionaba bien. Lo lleve a donde otro técnico y le cambio una bobina de las bujías y le limpió la valvula Map y ya soporta la baja, pero se incremento el consumo de combustible. Alguien sabe que podría ser.
Kleber de Ecuador hace 5 años  
KL
1 caso 
sobriminal de Chile hace 5 años
Las revoluciones del relentí (baja) quedaron ok?
Te lo pregunto, debido a que en una oportunidad, mandé mi grand Vitara (2.0 año 2008) al mecánico y quedó con esa "falla" (bajas revoluciones, en ocasiones se apagaba y subió notablemente el consumo de combustible). Le hicieron varias pruebas y no detectaron ninguna anomalía. Le cambié batería, bujías, flitro de aire y continuó igual. Acá en el foro leí a otro usuario que cada vez que se desconecta la batería del vehículo, hay que reiniciar el computador. Prueba con estos pasos, suerte. 1- desconecta el borne negativo
2-con la bateria desconectada pasa el switch en on por 20 segundos
3 toca el pito o la bociana por 5 minutos y enciende las luces, este te eliminara la electicidad q pueda tener el sistema elctico ya sean condensadores u otras cosas
4- luego de hacer estos pasos espera 20 minutos y conectas nuevamente el borne negativo de la bateria
5-pasar la llave del switch en on por 30 segundos sin arrancar el motor y repites este paso por unas 4 veces
6-pasas el switch en on y a los 10 segundos le das arranque y enciendes el motor
7- una ves encendido el motor mantenlo acelerado en 2000 rpm por 5 minutos y luego de esos 5 minutos ir bajando las rpm hasta llegar a 900 rpm aproximadamente
Kleber de Ecuador hace 5 años
Que tal, no quedaron bien las revoluciones en relanti en baja, el carro sigue temblando, aunque no se apaga, es decir en algo mejoró, creo que si debe ser la bobinas de las bujíasque estan robando corriente, voy a cambiar las otras tres a ver como va. El consumo de combustible también mejoró en algo, antes de la reparación marcaba 7.4 km x litro, luego quedo en 6.8 km x litro, ahora marca 7.2 km x litro. Vamos a ver que pasa cambiando las otras bobinas, también voy a ver si le cambio la valvula iac
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No acelera la camioneta

Suzuki Grand Vitara 2002 4 puerta motor 2.0 4x4 2000000 kms
Buenas amigo la camioneta no acelera le cambie iac valvula de temperatura tps cadena tensor taquetes sensor de leva bujía bobinas bomba de gasolina inyectores filtro de gasolina anillos y nada no doy con la falla de repente de le quita rueda un ratico y se vuelve a pribar como si fuera falla de bomba de gasolina me consume demasiada gasolina y me bota humo me queda por cambiar el sensor maf pero ya estoy cansado de gastar plata será que hay una manera de probar ese sensor la escaneo y me sale aveces falla en la combustión
Rodyngerh de Venezuela hace 3 años  
RO
1 caso 
Rodyngerh de Venezuela hace 3 años
No nada aún sin resolver
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amigo la mis tambien le pasa algo similar prende y cuando intento acelerar se priva y luegos al rato acelerando es q reacciona, ya limpie bomba, filtro,cambie filtro de gasolina, limpie inyectores con su cambio de filtro y sellos y persiste la falla, q puede ser pudiste solucionar, la mia corre por momentos bien y luego al parar en un semaforo o en algun cruce se vuelve a privar y empiezo nuevamente a acelerar hasta q reacciona.
A.MARVAL de Venezuela hace 3 años
Amigo ya pudiste resolver la falla🙏🏽
Rodyngerh de Venezuela hace 3 años
No amigo todavia sigo con la falla solo me queda cambiar el sensor de oxígeno
Leovr23 de Venezuela hace 3 años
Amigo lograste solucionar esa falla
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No enciende en el primer intento, luego de dejar en el parqueo

Suzuki Grand Vitara 2008 5 PUERTAS 111125 kms
Un gran vitara...modelo 2008 V6 AMERICANO...para salir a la calle arranca bien...luego de funcionar unos 20 minutos...y de estacionar en el parqueo...cuando quiero encender nuevamente...no enciende...intento unas tres o cuatro veces...recien apenas enciende...revice los inyectores...bobinas...bujias...obturador...todo bien. Ahora pido por favor darme ideas de solucion...para mi...pareciera que es la bomba de gasolina...si asi por favor indicarme si tengo que bajar el tanque o...porque revice atras y no hay por donde se pueda sacar o revisar la bomba...
Tampoco enciende el cheq engine...por favor ideas...de solucion...se agradece de antemano
Samuel de Bolivia hace 6 años  
SA
3 respuestas 
Samuel de Bolivia hace 6 años
Bueno le cambie la bomba de gasolina...en el primer intento arranco el motor...pero luego...de varios minutos...volvio el problema...ya descarte lo de la bomba...me di cuenta que el problema es por otra causa... y ahi voy...les informare...a todo esto no sale...el CHECK... raro o no????
Samuel de Bolivia hace 6 años
Atencion amigos...ya se encontro el motivo de la falla en el suzuki vitara v6...la causa por el que tardaba hasta al cuarto intento en encender el motor...despues de haberlo dejado un buen rato o un par de horas...es ellllll... sensor de temperatura del liquido regrigerante...no tanto el liquido...sino en sí el sensor...por que producia una falla...la que incidia a que por precaucion la ECU...por seguridad...impedia que los actuadores(inyectores)...inyectaran combustible y esto se verifico cuando se rebiso las bujias...las cuales el color de los electrodos estaban blanquesinos...osea como si la mezcla fuera pobre...una vez rectificado esto...el vehiculo funciono bien. Ahora, no me explico porque no salia un dtc????...rebisare mis textos para saber algo mas al respecto. Esto es lo que puedo aportar en OPINAAUTOS...GRACIAS...
Samuel de Bolivia hace 6 años
No olviden que cuando cambie de bomba...el filtro estaba muy sucio...y el cedazo o sernidor por donde ingresa el combustible también estaba exageradamente muy sucio...por lo cual supuse que esa seria la causa...el final ya lo saben en mi comentario final. (arriba)...
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No prende mi vitara 2.0 sincronica

Suzuki Grand Vitara 2007 2.0 200000 kms
La camioneta presento un problema, que perdió fuerza y empezó a botar humo blanco, el mecánico me dijo que eran los inyectores los sacamos y se mandaron a limpiar, se colocaron les cambiaron las bujías y el filtro de gasolina y funciono bien por dos semanas, luego presente la misma falla, hablando con otro mecánico me dijo que creía que fueran los inyectores sino la bobina, ya que generaba la misma falla, cuando vino a revisarla la batería estaba totalmente descargada por lo que la cargamos y no quiso prender, se le coloco otra que es nueva y tampoco prendió, la empujamos en una bajada y tampo… Leer completa
AlbertoM de Venezuela hace 8 años  
AL
3 respuestas 
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
La lograste prender?
wgato de Colombia hace 8 años
Si fuera arranque, prenderia empujada
JOSE de Puerto Rico hace 8 años
Tengo vitara 1999 , le compre bateria nueva y todabia , prende vaga como sin ganas , verifique el alternador y esta en buenas condiciones , estoy buscando por donde es que se pone la maquina para , verificar algun problema , electrico o electronico , pero no lo encuentro, donde esta el puerto.
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Por Favor ayudenme

Suzuki Grand Vitara 2002 4 puertas 6 cilindros 325000 kms
Buenas noches amigos ya noc q hacer con la camioneta les pido ayuda temgo un probkema con dos cilindros tienen la chispa y la gasolina pero no trabajan ya repare la computadora cambie bujias inyectores bobinas los cambie de posicion y sigue la falla en el mismo cilindro se le midio la compresión y esta bien ya noc q hacer como pueden ayudarme se los agradezco pago comision si quieren
Omar Quintero de Venezuela hace 8 años  
OM
7 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
Cambiaste la cadena de tiempo verdad?
marcos de República Dominicana hace 8 años
Midele la olgura de las válvulas del cilindro que te falla
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No trabajan 2 cilindros del lado del copiloto se le limpiaron los inye

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas 4×4 automática 6v 250000 kms
Se le hizo limpieza a los inyectores y ahora no funcionan 2 cilindros le llega señal a las bobinas y también a los inyectores y a causa de esto se está ligando la gasolina con el aceite
Wilfredo de Venezuela hace 3 años  
WI
1 caso 
THEOZERO de Venezuela hace 3 años
Hola, si se esta ligando gasolina con aceite debes tener un exceso de gasolina, eso se llama lavado de cilindros, debes tener un inyector malo un selo (oring) malo revisa eso otra vez, si un inyector le entra aire por los sellos chupa mas gasolina. Tienes que repararlo urgente
Ibra0506 de Venezuela hace 3 años
Hola a mi me paso lo mismo y fue un inyector directo se realizó el mantenimiento, se cambió el aceite y listos ahora bien prueba las bobinas, limpia la flauta, revisa los conectores de los inyectores limpia las bujias aveces se queman, limpia el tanque y cambia el filtro de linea
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Falla no tiran chispa las bobinas y funcionaba normal

Suzuki Grand Vitara 2008 tercera generacion 154000 kms
Hola mi problema paso por que sacamos la distribucion para cambiar taquis y pucumos a punto y sedi la puesta en marcha y revisamos que la bobinas no tiran chispa sera que se bloqueo
jonathan rojas de Chile hace 8 años  
JO
11 casos 
Vittorio de República Dominicana hace 4 años
Algo paso ahí con el rotor
Que lo escaneen con una computadora te va a dar exactamente donde está el problema
No gastes más dinero adivinando donde podría estar el fallo
Cintia de otro hace 2 años
Mi problema es k repare motor degrand Vitara enciende pero no tira chispa las bobinas y tiembla enciende bien k puedo hacer
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Falla con aire acondicionado

Suzuki Grand Vitara 2005 Ful equipo 225437 kms
Cuando prendo las luces se activa la bobina del croche del compresor del aire y si tengo el aire prendido y enciendo las luces se apaga el aire esto a producido que la bobina del aire se queme en dos ocasiones.
Maya de Venezuela hace 9 años  
MA
2 respuestas 
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Hola, uff eso no pasa normalmente, para mi que hay un corto en el ramal ya que no tiene nada de que ver una cosa con la otra. Si el ramal lo tocaron osea que no esta original debes tener el problema alli.
Alexis mera de Ecuador hace 4 años
Mi compa tengo una sizuki motor 100 ando un par de horas y se me quema la bobina y ya voy gastando como 5 y quisiera saber que es y que me ayude
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Tiembla y se queda aguantada en ocasiones

Suzuki Grand Vitara 2004 xl7 230000 kms
Buen dia tengo un problema con mi camioneta grand vitara xl7 automatica año 2004 estaba rebazando un carro y la camioneta hizo una explosion, no se apago vi los relojes e indicadores del tablero aparentemente normal todo. Seui rodando donde pude me detuve y note que le quedo como una falla de bujias y al acelerar cuando llega a 3000 rpm se queda como aguantada algunas veces y otras desarrolla con normalidad la lleve al dia siguiente al taller cambiaron bujias verificaron bobinas, limpiaron inyectores y la falla y el temblor persiste me dijeron que limpiara los catalizadores pero ya estaban vac… Leer completa
class1 de Venezuela hace 5 años  
CL
3 respuestas 
Angel Gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Si hizo una explosión mientras rodaba pudieran ser 2 cosas:
1. Revisa la distribución y si se encuentra enviando correctamente corriente a todos los cilindros. 2. Definitivamente salto la cadena. El hecho de que tenga 5000 Km no significa que no pueda hacerlo.
class1 de Venezuela hace 5 años
Buen dia ok gracias por responder que le pudieran revisar a la distribucion hay alguna forma de ponerlo a lo que llaman en punto por que los que revisaron los inyectores dicen que revisaron la distribucion despues de eso se siente flojo el switch al prender como si le faltara fuerza a la bateria la pusimos en otro carro y prendio perfecto y la del otro carro la pusimos en la camioneta e igual se siente floja al encender tambien si ud sabe de un buen taller por que he ido incluso a talleres chevrolet y no dan con la falla puro tirar flecha gracias por responder
Angel Gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches. Entonces no des más vuelta. Compra el kit de cadena y cambiasela. Si no tienes quien te lo haga. Te puedo recomendar a un mecánico que esta en La Isabelica en Valencia.
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Revision de Camioneta

Suzuki Grand Vitara 2008 4x4 2,7 Lts 2008 JIII 110000 kms
Hola a mi gente de Venezuela...Sabran ustedes donde queda un taller en Caracas que trabaje con Susuki Grand Viatara 2008, 4x4, 2,7 Lts, JIII?...Agradeceria su orientacion ya que necesito: limpiar inyectores, cuerpo de aceleracion, sensores varios, cambiar bujias, cambiar bobinas, escanear, revisar catalizador, revisar sensor de oxigeno y verificar porque enciende la luz del 4x4 en el tablero. Atento a sus comentarios.
Danilo de Venezuela hace 8 años  
DA
2 casos 
oscar-venezuela de Venezuela hace 8 años
Cuando lo encuentres me avisas, estoy en las mismas. Lo del encendido de los testigos en tablero 4x4 es sin dudas las bujías, a mi me paso, y hasta el sol de hoy! Cambia las bujias, tengo una igual y resolví satisfactoriamente. . .100% asegurado, colocale las marca DENSO tipo k16R.
ninguno de Venezuela hace 7 años
Hola buenos dias tengo una gran vitara 2.0 sincronica se me enciende en check engine y el tacometro de velocimetro deja de marcar y la acelero de repente y falla le limpie las bujias y nada por lomenos ahorita note que estando parado la aguja subio como a 40 y bajo de repente agradezco su ayuda gracias
JAVIERM de Venezuela hace 7 años
Htm motoring esta ubicado en los teques si no me equivoco especialista en esos carros
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No enciende

Suzuki Grand Vitara 1999 5 2355 kms
Mi Grand vitara no le llega chispa a las bobinas ni pulso a los inyectores probé computadora esta buena y distribuidor también bueno si hay alguien que haya tenido esta falla me avise
eduardo de Venezuela hace 3 años  
ED
1 caso 
Adriana muñoz de Venezuela hace 3 años
La mia estuvo asi y fue un electricista que la prendió. Reviso el ramal
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Baje el motor monte el kid de tiempo y ahora no tengo chispa en la bon

Suzuki Grand Vitara 2001  26 kms
Compre la camioneta rodando le sonaba el kid de tiempo baje el motor cambie el motor lo monte y ahora no me llega chispa alas bobinas
jhonayker de Venezuela hace 3 años  
JH
1 respuesta 
jhonayker de Venezuela hace 3 años
Ya probre la computadora en otra vitara igual ala mia y trabaja bien enciende de maravillas
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Por Favor ayudenme

Suzuki Grand Vitara 2002 4 puertas 6 cilindros 325000 kms
Buenas noches amigos ya noc q hacer con la camioneta les pido ayuda temgo un probkema con dos cilindros tienen la chispa y la gasolina pero no trabajan ya repare la computadora cambie bujias inyectores bobinas los cambie de posicion y sigue la falla en el mismo cilindro se le midio la compresión y esta bien ya noc q hacer como pueden ayudarme se los agradezco pago comision si quieren
Omar Quintero de Venezuela hace 8 años  
OM
1 caso 
lalo de Venezuela hace 8 años
Se daño la cadena larga y el tensor; la tapa cadena se partió y dobló valvulas. Se le cambio cadena larga y el tensor. A la camara se le cambiaron las valvulas dobladas, se revisaron las bobinas y inyectores y estan bién pero no me trabaja los cilindros 2, 4, 6
argenis de Venezuela hace 8 años
Por mi parecer esta mal cincronisado el tiempo revisa bien las cadenas espero te sirva de algo suerte
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Perdida de fuerza

Suzuki Grand Vitara 2007 xl7 130000 kms
Hola buenos dias soy de venezuela y tengo una grand vitara xl7 año 2007, la camioneta presenta una perdida de fuerza bastantes considerable y presencia de olor a gasolina cruda, en el tablero aun no aparece la luz del check in encendida, con la camioneta encendida reviso bobina por bobina aver si hay un cilidro que no esta trabajando y efectivamente hay dos cilindro que no estan trabajando, realizo un cambio de bujia y sigue el mismo problema, intercambio las bobinas para descartar las bobinas y sigue el mismo problema, decido medir la compresión de los cilindros y ambos marcan 125, No soy mecanico y por lo tanto pido ayuda para poder comprender la falla de mi carro, espero haber dado suficiente datos para que me ayuden, graciassss
cesar2121 de Venezuela hace 10 años  
CE
1 caso 
elkupa de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo te recomiendo limpiar los inyectores a ver si alguno esta directo...
jfgy de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes!!!! Tengo este mismo problema con mi gran vitara año 2005,,, que nos pueden recomendar ?¡ alguien conoce que consecuencia trae el que no trabajen dos cilindros? Grs
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Problemas con dos cilindros

Suzuki Grand Vitara 2001 2.0 0 kms
Buenas noches amigos tengo una grand vitara 4 cilindros, la compre con el motor roto. La repare y arme, ahora tengo problemas con dos cilindros el 3 y 4 no estan trabajando, las pulsaciones de las bobinas y los inyectores estan bien hay buena compresión en los 4 cilindros en mas de 150, le meti la computadora y no detecta fallas ya no se que hacer si alguno me podria ayudar se lo agradeceria mucho.
jonathan raimondo de Venezuela hace 9 años  
JO
4 casos 
xiomarita de Venezuela hace 9 años
Me paso con la bobina 2 la cambiaba a la 1 y no trabajaba... al revisar las bujias estas estaban negras y quemadas... se le cambiaron todas las bujias y se resolvio el problema
yasna de Chile hace 5 años
Nosotros cambiamos computador, bujias, bobinas y el problema perciste
Omar de Guatemala hace 5 años
Tengo una duda. Existen grand vitara de 4 cilindros? O solo vitara del modelo 2001
yasna de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema cambie las bujias, bobinas, computador y el cilindro 3 y 4 trabajan mal
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No enciende

Suzuki Grand Vitara 2005 xl7 , 2.5 18800 kms
No enciende por que no hay chispa en la bobina, le elimine el chevystar pensanso que eso no mandaba senal a las bobinas ya que no me sabia el pin code y puentee y me prendde la luz de servicio en el tablero, entonces le di a prender y no me prendio reviso el sensor ckp ( poscision de ciguenal ) y esta bien revise los fusibles y todos bien... y me di cuenta que la computadora no mandaba negativo... que podria hacer
conrado de Argentina hace 9 años  
CO
5 casos 
Isaías de Panamá hace 7 años
Hola solucionaste tu problema
el tecnico de Venezuela hace 2 años
Hay que puentear ambas computadoras modulo de alarma y modulo platinium
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No engrana 4*4

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas 2.0 4*4 sinc. Sz 125000 kms
Al mover la perilla del selector 4*4 este no surte ningún efecto, en neutro la caja no queda neutra ni tampoco se siente cuando acopla la 4L, el tablero queda con el símbolo de 4*4 4L parpadeando, se hicieron pruebas y el motor actuador del selector que va sobre la caja no tiene continuidad. No sé si sea solo esto o como diagnosticar más, y si es eso en Colombia como encuentro esa pieza y o si se puede renovar el bobinado de este motor( arreglarlo)
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nelsonhpadilla de Colombia hace 4 años  
NE
5 respuestas 
diego seguel de Chile hace 4 años
Yo cambie bujias el modulo que va detrás de la guantera revisaron el motorcito que ba en la caja estaba bien. Ya noce que mas revisar
No me conecta la N ni 4L en la perilla
nelsonhpadilla de Colombia hace 4 años
Osea que tienes el mismo problema mas no solucion... Vale , ya cambie bujias( de motor?) , No se cual es el modulo comomodulo de la guantera como lo encuentro? Se reviso el motor de la caja y este no tiene continuidad, que es el que relaciono en la foto, asumo que esta quemado...
Cristian gallego de Colombia hace 2 años
Buenas noches amigo como. Soluciono el inconveniente de la camioneta cambie bujias y ne quedo saliendo la 4x4
nelsonhpadilla de Colombia hace 2 años
@Cristian gallegoLo pude solucionar haciendo una reprogramación del módulo del selector, este trae otra computadora por decirlo así, que tiene control sobre el actuador de la caja y 4*4, eso fue lo que me arreglaron y ahora funciona. También tuvieron que re embobinar el motor actuador
Cristian gallego de Colombia hace 2 años
@nelsonhpadillaLa 4x4 funciona bn lo único es q aparece el testigo de vez en cuando y suena un relaing debajo de la guantera
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Falla en bobina se calienta y la revienta

Suzuki Grand Vitara 2004 5puertas motor 2.0 310000 kms
Buen dia csmbie las 4 bujias ,cambie una bobina y la revento,no tiene fuerza se reviso y le llega menos corriente que las demas bobinas,las otras 3 funcionan bien me dicen que parece ser la computadora ,que no creo que sea eso. Que me aconseja por favor...gracias de antemano...
Wolfang de Venezuela hace 2 años  
WO
6 casos 
Agustin de México hace un año
Porque se calientan dos bobinas de una zuzuki Vitara y las revienta
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Problema de encendido y chispa en las bujías

Suzuki Grand Vitara 2002 3 puertas 1.6  300000 kms
Hola tengo un drama, quiero saber dónde está ubicado el sensor ckp para revisarlo para poder encender mi auto, ya que no le llega chispa ni pulso a las bobinas ?
Giglio de Chile hace 2 años  
GI
7 casos 
Gonzalo de Chile hace 9 meses
Te recomiendo antes de desmontar la caja y sacarlo y revisarlo colocarle un escáner y revisar fusibles ,releix y las conexiones a tierra saludos
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Falla eléctrica

Suzuki Grand Vitara 2009 Grande  133333 kms
Buenos días tengo un problema con la Vitara motor j20a se le desmonto la culata para cambio de guía y asientos por consumo aceite lo siguiente se armó nuevamente pero no me envía pulso de inyección ni de bobinas la pregunta saco la captadora y la giro manual y llegan los pulsos que puede ser la falla y cuando le doy arranque no hay pulsos
Elkin de Colombia hace 2 años  
EL
1 respuesta 
Wiliboy de Chile hace 2 años
Puede haber quedado suelto o tener un inconveniente con el sensor de cigueñal
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Motor no enciende

Suzuki Grand Vitara 2007 6 v 130000 kms
Buenas amigos tengo una xl7 le mande hacer el motor le colocaron todo nuevo desde bomba hasta anillos pistones en fin...manda chispa a las bobinas cambie la pila de la gasolina tiene presión de gasolina buena y solo da encendido mas no da arranque...quien sepa de algo por favor...
juan rodriguez de Venezuela hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Revisa los cable del arranque uno es el positivo y otro es un cablecito que lleva un conector hembra blanco y también que este conectado el de tierra que va en uno de los tornillos que sujetan el arranque
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Falla de aceleracion

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas motor H25A 6 cilindros 278267 kms
Buenas amigos amantes de la grand vitara tengo una camioneta grand vitara año 2001 motor 6 cilindro H25A automática 4X4. Bueno les cuento el problema que tengo o la falla, prendo la camioneta la acelero y todo bien cuando la aplico para avanzar o retroceder o cualquier velocidad la camioneta no avanza con fuerza se queda lenta mente y le doy varios beses a la chola y hay es que medio empieza a moverse, le cambie la computadora sigue la falla la cambie el sensor tps sigue la falla le tumbe las cámaras y acente las válvulas y cambie los gorros sigue la falla le cambie el cuerpo de aceleración si… Leer completa
firulo de Venezuela hace 6 años  
FI
1 respuesta 
jose de Venezuela hace 6 años
A mi camioneta grand vitara 2005 4c 2.0 automática, a veces cuando está detenida en una esquina
No quiere avanzar hacia adelante ni hacia atrás, después de unos minutos vuelve a avanzar y se oye como un ruido en la transmisión, parece como si no acoplara los engranajes de esta. Cuál puede ser el daño?
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Al lavarle el motor tiene una falla

Suzuki Grand Vitara 2004 XL5 4v 150000 kms
Hola amigos, tengo una grand vitara xl5; resulta que decidi lavar el motor, y al salir del autolavado todo funciono bien; al rato se me apagaba asi que le cambie las bujias y le seque las bobinas, ya muy poco se apaga pero tiene prolemas para encender;

Por los general cuando esta caliente y la apago le cuesta mucho encender, la aguja de RPM se vuelve loca y la luz del motor aparece y desaparece del tablero, ademas suena algo electrico adelante como si estuviera haciendo corto.
Que podra ser?
Cris de Venezuela hace 7 años  
CR
1 respuesta 
THEOZERO de Venezuela hace 7 años
Eso es que se te mojó el sensor de leva por eso salta la aguja.
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Un cilindro no traabaja

Suzuki Grand Vitara 2001 4puertas, 4x4, 4 cilindros 259000 kms
El cilindro nro. Uno no trabaja ni llega corriente a la bobina. El cilindro no tiene compresión
Santana de Venezuela hace 10 años  
SA
2 casos 
Eduardo González de Venezuela hace 5 años
Prueba la bobina afuera colocale una bujía que roce el tapa válvulas y cheuea que haya corriente de ser así chequea que haya compresión en el mismo
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Problema electrico

Suzuki Grand Vitara 2007  489000 kms
Se apago el carro andando no le llegaba gasolina chequie la bomba y no mandaba corriente mientras revisaba y espere para remolcarla se me ocurrio volver a darle para encender y prendio pero se apaga luego por lo mismo asi que fui a un electroauto y buscando la falla ahora no prende nada no manda corriente a la bobina hay voltaje en el positivo aparentemente es computadora porque no llega la luz de inigcion osea la luz de servicio por favor si alguien sabe que esta pasando hagamelo saber gracias
jose de Venezuela hace 7 años  
JO
1 caso 
jose de Venezuela hace 7 años
Si el check ingcinion no prende en el tablero significa que la computadora se bloqueo
jose de Venezuela hace 7 años
Como desbloqueo la computadora de la grand vitara xl5 2007 motor 2.0 sincronica
rijotego de Venezuela hace 6 años
Como se desbloquea la ecu
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Se apaga cuando estoy parada

Suzuki Grand Vitara 2001 4x4 218000 kms
Primero la camioneta comenzó a fallar porque iba rodando a 120 km y se apagaba las agujas se volvían locas y se apagaba, le cambiaron la pila de la bomba de la gasolina al entregármela siguió sucediendo lo mismo le cambiaron el filtro de gasolina y nada. Me dijeron que le limpiara los inyectores pero No usa inyectores usa bobinas en cada cilindro. Dejo la falla, pero ahora estoy estacionada con el aire prendido y se apaga sola no se me apago en todo el día, sino cuando la deje parada un rato y se apago sola. Que creen que ocurra gracias aparte no me marca ninguna luz en el tablero solo cuando se vuelve a prender las normales cuando paso el switch pero de resto nada que debo cambiar
Josy85 de Venezuela hace 8 años  
JO
6 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
Hola, primero si usa inyectores y segundo. Puede ser el sensor de leva que esta empezando a dañarse. Saludos
Mi nombre es Israel de Estados Unidos hace 7 años
Necesito cambiar la bobina número 6 como se donde va
Rafael de Venezuela hace 7 años
Hola. Cambie el sensor del arbol de leva, este se daña y en frio funciona bien pero al calentar no manda señal y se apaga, al enfriar vuelve a funcionar. El original en realidad es Mitzubichi. Esta en la parte de atras de la cámara de combustión. Desconectar la bateria, cambiar volver aconectar la batería y esperar unos 03 minutos para prender
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Que alguien me ayude por fafor

Suzuki Grand Vitara 2008 GRAND VITARA 4X4 XL5 .2.0 300000 kms
Tengo problemas con el enchufe o conector de una de las bobinas de encendido ya fue roto por accidente y al corregir nuevamente en sus mismas posición los tres cables de entrada de la bobina , surjio un recalentamíento
En dicha bobina, con mi voltimetro ice el chequeo correspondiente y como resultado arrojo un alto voltaje en el cable de pulsacion que biene de computadora con mas de 4 volt con suiwht en posición on , lo cual no es normal en la medicion en las otras bobinas el voltaje es muy por debajo
argenis de Venezuela hace 8 años  
AR
7 casos 
Fabrii de Argentina hace 7 años
Tuve un problema similar x un cortocircuito cuando pusieron gnc. Se te daño la ecu. Tenes q hacer cambiar un transistor de la ecu y va quedar como nueva
electrico de Venezuela hace 7 años
El problema tuyo es de la posición de los cables o la señal de la computadora
luis de Venezuela hace 7 años
Mi problema es que no le llega señal de pulso al inyector 1 y 4 bobinas cables bujías sensores computadora buenas ya no se que más revisale
AACG de Venezuela hace 7 años
Buenas! el pulso de inyección lo envía el pcm posible circuito abierto en ramal o daño interno del pcm.
luis de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo disculpe mi ignorancia pero me podría decir que es el pcm
electrico de Venezuela hace 7 años
Amigo buenas noche revisa el sensor C.K.P o revisa el coneptor tiene tres cable revisa la linea del medio del sensor al P.C.M. que es la computadora
AACG de Venezuela hace 7 años
El PCM (Power Control Module) mejor conocido como computadora.
luis de Venezuela hace 7 años
Ya la computadora se reviso y esta buen de hecho la probamos con otro carro y funciono perfecto
AACG de Venezuela hace 7 años
Verifica el cableado pudiera estar en corto con otro cable, compara las señales con los demas conectores de las bobinas.
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No prende mi camioneta

Suzuki Grand Vitara 2001 4 purtas motor 2.0 4 cilindros  372 kms
Iba rodando a mi casa y de golpe se me apago la camioneta luego le di para prender y no prendió llegue a mi casa en grúa se le chequeo la chispa de la bujía y no tiene se le chequeo los inyectores y no tienen corriente se cheque cada bobina por separado y si da corriente por favor si me pueden ayudar
oswaldo marin de Venezuela hace 8 años  
OS
4 respuestas 
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
Estas echando el cuento mal. Dices que no tiene chispa la bujia y despues que la bobina si? tiene chispa la bobina o no?
oswaldo marin de Venezuela hace 8 años
Osea cuando se prueba la el chupon y la bobina junto no da chispa pero al provar solo la bobina si tiene corriente
THEOZERO de Venezuela hace 8 años
Como pruebas las bujías? Dime el procedimiento.
nela de Venezuela hace 6 años
Hola amigo a mi me sucedia lo mismo le mande a quitar el chevistar y solucionado el problema espero sirva mi experiencia pero aslo en la chevrolet q son especialista y saben cuales son los cables y aparato q tienen q quitar
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Problema cuando corre

Suzuki Grand Vitara 1999 3 puertas 151000 kms
Bueno Amigos tengo un suzuki Grand Vitara del año 99, el otro día iba en la carretera a 100km/h en la cual se me apago el jeep y prendió el check y costo que volviera a encender, amigos que puedo hacer que es lo malo ya que me an hecho cambiar las bobinas las bujías la valvula iac, por favor estoy muy acomplejado si alguien me puede ayudar de antemano muchas gracias.
Patricio de Chile hace 10 años  
PA
1 caso 
Henry de Guatemala hace 10 años
Yo tuve una vitara 99 tiene un problema de sensor, te recomiendo que le pasen el esacaner para detectar, siempre seria bueno chequiar los carbonos (esos se desgastan y al hacer el switch de encendido cuesta que hagan contacto y por ende cuesta que encienda) pero mas me tiendo a un sensor...
carlos de Ecuador hace 10 años
Cuando es el check engene es porque el sensor de oxigeno no funciona correctamente es enesesario canbiarlo
maximo de Chile hace 10 años
Sensor de giro queda atras del la ultima bujia (me paso lo mismo )
Eddie_77 de Venezuela hace 7 años
Hazle un escaneo a la computadora de la camioneta y el scanner te dirá cual es la falla
maximo de Chile hace 7 años
Muy sencillo sensor de giro del motor al fondo delmotor despues de la4bujia tenia uno igual a uds y mepaso lo mismo si le llega a pasar de nuevo hay que enfriarlo con un trapo con agua el que es compatible es el del baleno
maximo de Chile hace 7 años
Ac tres años le respondi a lapregunta soy el maximo jejejej ahora tengo ungrand nomade 2007 cuando lerespondi ya era mio suerte
Eddie_77 de Venezuela hace 7 años
Ah Ok felicitaciones por tu nuevo vehiculo!
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Se pone en tres cilindros y cuando se calienta funciona normal

Suzuki Grand Vitara 2006 3 puertas 120000 kms
Al encender vehiculo se pone en tres cilindros, he cambiado bobinas,la bujias tambien,con luz diagnosis encendida me pidio en maquina sonda lambda nº 1, no la cambié y me apagaro piloto,pero ahora me pide catalizador y sonda de temperatura. En carretera se le quita una vez que sube la temperatura de motor. Algún experto me puede ayudar? tengo que cambiar todo esto? me tiene desesperado. Gracias y un saludo
Luis Bosch de España hace 10 años  
LU
1 caso 
ricardo de Perú hace 10 años
Tu problema es valvulas hazlo revisar y veras que estoy en lo cierto...suerte amigo
torugo de Argentina hace 9 años
Hola tengo el mismo problema en mi susuki granbvitara modelo 2000. Motor 2000 16v. En frio arranca con falla!y cuando calienta se normaliza
Jairo Rivas de República Dominicana hace 4 años
Mi Suzuki gran viatara 2008 - 2.0 cuando calienta en 2mil revoluciones se siente un sonido como si fuera una polea se le cambio tensor correa + rodamientos continuaba igual ahora me indican que este sonido lo da la bomba de agua. El refrigerante es de calidad podría hacer sonido que se escucha más expresivo dentro de la cabina del vehículo
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Problemas con mi grand vitara

Suzuki Grand Vitara 2000 2.0  20000020000 kms
A la camioneta se le cambio el kit de la cadena del tiempo y todos sus empaques. Empezo a quemar una bobina, se le cambio y todavia sigue sin trabajar normal. El sensor del maf tengo q desconectarlo para q no se apague la camioneta, pero ahora no tiene fuerzas para subir. Me pueden ayudar a resolver
xiomarita de Venezuela hace 9 años  
XI
2 respuestas 
Juan de Venezuela hace 8 años
Me pasa igual con mi camioneta que podemos hacer con respecto a esta falla
rijotego de Venezuela hace 8 años
Amigo cuando quema las. Bobinas es q el revylador de corriente del alternador se daño manda mucha corriente quema las. Bobinas y hasta puede quemar la. Ecu a mi paso chequea el alternador
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Falla electrica

Suzuki Grand Vitara 2008 jiii 145654 kms
Buenas mi gente tengo una duda no manejo mucho la parte electronica tengo una bobina que se esta abombando y el conector se esta fundiendo y los cables se estan derritiendo que causa dicho problema...????
elkupa de Venezuela hace 10 años  
EL
2 respuestas 
baltazar de Venezuela hace 9 años
A m ime paso lo mismo cuando cambie el conecto y coloque los cables al reves ya que los tres cables del conector tienen polaridad ver manual de taller
Joes de México hace 7 años
Amigos Tengo UN problems con mi Vitara 4×4 camina unos 10 minutes y luego como pierde fuerza dejo q de entries unos minutes y trabajo normal q sera cualquier opinion de los agradezco
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Prendió check engine

Suzuki Grand Vitara 2007 1.6 vvt 107000 kms
Tengo un suzuki grand vitara año 2007, motor 1.6. Desde hace un tiempo a la fecha el auto tiritabacompleto y las revoluciones bajaban a el minimo. Lo lleve a antumalal Chile y me limpiaron los bobinas, le cambiaron las bujias y un scanner hasta ahí funcionó por 3 semanas bien, hoy acaba de prender el check engine y sigue con tiritones. He averiguado que existe la Válvula IAC o Válvula ISC que pued ser el problema de los tiritones. Si alguien le ha pasado este mismo problema favor comente ya que los concesinarios son muy frescos he intentan sacar dinero por todo. Gracias!!
César de Chile hace 9 años  
2 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Si puede doblarla así que es mejor que la revisen saludos
janomustang de Chile hace 9 años
Ese es solo problema electrico, nunca la IAC o valvula ISC produce tiritones, jamas, eso es imposible, tiritones, solo puede provocado, por un inyector con problemas de suciedad, por fuga de chispa o descarga electrica en alguna bujía o mas de ellas, por tener problemas en el ramal de cables desde la ECM a los sensores y actuadores, despues de realizar un lavado de motor, puede quedar restos de humedad...siempre es util, detectar el o los cilindros afectados, como primera acción, medir la compresion, para verificar que tengan la presion necesaria para funcionar, despues chequear lo primero, que es todo lo electrico que hace funcionar a los cilindros, recién entonces, con todas esas acciones se puede realizar un buen diagnostico, que sea acertado.
phelao de Chile hace 9 años
Si son con acelerador electronico no lleva iac... asi que seguramente puede ser el cuerpo de aceleracion... si no ha tenido una buena mantencion seguro estara sucia... que le habarn contacto y le pongan el pedal de aceleracion a fondo... con un limpia carburador le ba limpiando en pasos... hasta que lo vea limpio.
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Problemas del cilindro

Suzuki Grand Vitara 2008 5 puertas 2.7 JIII 120000 kms
Tengo una falla en un cilindro que no arroja compresion, pero ademas no hay señal del pulso de la bobina, donde reparan computadoras me dijeron que si el cilindro fallaba la computadora apaga el pulso de corriente por seguridad, sera esto cierto?
Carlos de Venezuela hace 8 años  
CA
1 caso 
chalofox de Ecuador hace 8 años
El sensor del arbol de levas envia información a la computadora para determinar ingreso de combustible y aire a la camara a através de otros sensores. Es muy posible que el sensor o los cables de conexion no esten bien y envie información erronea al C. PERO destapando la bujia del cilindro defectuoso debería enviarte compresión, lo que estaría sucediendo es que la bujia no queme bien y produzca una falla.
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Corte de corriente... mayor casos 3000rpm

Suzuki Grand Vitara 2001 2. 0 4 puertas 240 kms
Cuando el vehículo está en marcha pero detenido corta la corriente brevemente y cuando voy andando se le suma que se para el motor! Luego de 30 seg. Arranca y continua la falla... le cambie el Maf x uno original revisé instalacion eléctrica de bobinas y continua!!
Marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
1 respuesta 
Manuel de Ecuador hace 8 años
Debe ser algun cablecito pelado. Y sl movimiento se topa con la lata y hace circuito. Revisa bien cable po cable. Lo mismo me paso.
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Prende pero cuando va arrancar pierde fuerza

Suzuki Grand Vitara 2001 5 puertas motor 2.0 4x4 sincrónica  250000 kms
Buenas noches
Quiero saber si es problema en los inyectores o bobinas o eléctrico si me pueden pasar el diagrama eléctrico completo de la Vitara por fa ir
Edison de Venezuela hace un año  
ED
1 caso 
Edison Mauricio de Uruguay hace un año
Me pasa algo similar. Tirones cuando va marchando y a veces se apaga. Al cabo de unos minutos arranca de nuevo.
Turozuki de Chile hace un año
Grand vitara 1.6 año 2000 motor g16b...me pasó eso de los tirones...y probando cambié sensor eje de levas y sensor apertura mariposa (también probé bobinas y cable bujias dejando puestas las nuevas), se solucionó ( el escaner marcaba falla en sensor apertura de mariposa, tuve que revisar y limpiar con lija las puntas y vainas de estos conectores, porque el Tester electrico decía que el sensor funcionaba con las cargas elécticas correctas, esto te lo dice el Manual de reparaciones como se revisa)
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Se apaga al ir en tráfico pesado

Suzuki Grand Vitara 1999 2.0 4x4 250000 kms
Mi camioneta trabaja bien al ir en marcha sin mucho tráfico pero al llegar a una parte con tráfico pesado después de 30 minutos empieza a fallar y se apaga y no enciende asta que pasan 15 o 20 minutos. El marcador de temperatura no pasa de la mitad y cuando arranca a bajado 1/4 de la mitad. Ya le cambié bba de combustible, bobinas de encendido y sensor de posición de cigüeñal. El motor está recién ajustado, pero la falla viene desde antes del ajuste con el antiguo dueño.
Erick orellana de El Salvador hace 2 años  
ER
1 caso 
PbArgentina de Argentina hace 2 años
Hola, lo mismo me pasa. Pudiste saber q es?
rene reyes de Venezuela hace 2 años
Ya revisaste la valvula de temperatura
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No pasa corriente del sensor del arbol de leva

Suzuki Grand Vitara 2005 Eje 4 puertas full motor 2000 260000 kms
Hace como para encender, le cambié el sensor de árbol de leva y una bobina que estaba calentando y no llega corriente a las bobinas
Angel Garcia de Venezuela hace 3 años  
AN
2 respuestas 
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Transistor de la ecu a la fija
Cristofer de Estados Unidos hace 9 meses
Cómo así q el transistor a mi me pasa pero no le llega corriente a los conectores de el sensor de el cigüeñal no el de leva
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Rompió radiador

Suzuki Grand Vitara 2010 x-sport 41000 kms
Nunca marcó calentamiento en el panel... dañó el tensor...como consecuencia me rompía las poleas...además fallo en sensores crank y camshaft... tuve que reemplazar el radiador, el tensor, una bobina, ambos sensores, el tapón del radiador, la botella plástica de reserva del refrigerante porque la tapa se estiró y se cayó en la carretera y no la conseguí... aún así "dejó " el fallo, pero me volvió a encender el símbolo de "check engine " de nuevo...
Teresita de Puerto Rico hace 8 años  
TE
3 casos 

Problema con fusible ig coil

Suzuki Grand Vitara 2008 J3 200000 kms
Saludos a todos, tengo un problema con la vitara J3 2008, me esta quemando el fusible IG COIL. Le he cambiado bobinas, me han reparado hasta la computadora y aun asi habia quedado mal reparado q me ha explotado una bobina en el mismo sitio, segun ahora me volvieron a cambiar el integrado en la computadora y andaba bien la camioneta unos minutos y al encender de nuevo se quema el fusible IG COIL tengo ese problema y nadie da con la falla, que puede ser eso alguien me ayuda por favor
JHONNY2000 de Venezuela hace 2 meses  
JH
1 caso 
cafe negro de Venezuela hace 2 meses
Buen dia, mande a revisar el ramal de cables y sus conectores, puede que en algun lugar se este yendo a tierra...
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Da arranque pero no enciende, no le llega chispa en bobinas

Suzuki Grand Vitara 2005 4 puertas 2.0 lts 390000 kms
G. Vitara 2.0 4cil. Motoj J20A sincrónica 2005, por falla de q se ahogaba al acelerar, fui descartando y le monte un distribuidor de un amigo y di con la falla xq el carro quedó perfecto, luego compré un distribuidor usado original para montarlo a mi carro y resulta q estaba peor q mi distribuidor original y el carro hizo una explosión muy fuerte, ahora le compré otro distribuidor el cual si me probaron, y el carro no enciende, no le llega corriente a las bobinas, ya probé el sensor de levas en otro carro y está bueno pero no sé si este modelo lleva sensor de cigüeñal xq no se dónde va nunca lo he visto, tengo entendido q este modelo no lleva sensor de cigüeñal, quien me puede ayudar con esta falla, si está inyectando los 4 inyectores pero no llega corriente a las bobinas. Q puede ser??
A.MARVAL de Venezuela hace un año  
A.
Rank 8
2 casos 
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Eso me parece sensor de árbol de leva si no le llega pulso a ninguna. O sino lo próximo es ecu, los transistores que se le queman... se calientan o han abombado las bobinas?
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Perdió la rosca donde va la bujía motor 2.0

Suzuki Grand Vitara 2007 2.0l Man Gasolina Xl5 350000 kms
Partió la bobina y la pego del capo se apago de inmediato
1
Marqúez de Venezuela hace 2 años  
MA
1 respuesta 
THEOZERO de Venezuela hace 2 años
Eso fue que dejaron la bujia floja porque en lo general eso no pasa alli se ve el piston parece que no le hubieran pusto la bujia
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Falla con Grand Vitara V6 automática 4x4

Suzuki Grand Vitara 2002 1.6l Aut Gasolina 4x4 4110000 kms
Buenos dias a todos, tengo la siguiente falla con mi camioneta Grand Vitara 2002. Ella esta trabajando 4 cilindros actualmente, por que del lado derecho los cilindro 1 y 3 no quieres quemar la bujías, la llena de aceite pero muy poco, ya le medí la compresión en todos marca mas de 150, el carro no me vota humo solo a veces realiza expoliciones, otra cosa cuando la llevo a mas de 60 o 80 la camioneta empareja, presenta falla d fuerza cuando agarra subidas. Que podrá ser?? ya limpie inyectores bujías cambie de bobinas y todo.
luiscarl de Venezuela hace 3 años  
LU
2 casos 

No les llega señal a los cilindros

Suzuki Grand Vitara 2008  177200 kms
Buenas tardes, tengo un gran problema con mi Suzuki Gran Vitara J3 año 2008, le comenzó con una falla de potencia como que se ahogaba, luego bote de gran cantidad de humo, supuestamente no esta quemando la gasolina, ya le cambie la pila de la bomba, filtro interno, le limpie los inyectores y uno estaba quemado y lo compre nuevo, le cambiaron todos los orrines, microfiltros, le cambie las bujias y ahora no trabajan 3 cilindros y por eso la falla, supuestamente no le llega señal a la bobina. Que podra ser? estoy desesperado...ya tengo mas de dos meses en este problema
Jeans de Venezuela hace 3 años  
JE
4 casos 
CRISTOBAL RODRIGUEZ de Colombia hace 2 años
Revisa que el sensor de oxigeno de ese lado este dando los valores correspondientes, cómo bien. Sabe el tiene uno del lado derecho y uno del lado izquierdo
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No llega chispa al inyector

Suzuki Grand Vitara 1993 5 puertas 22000 kms
Fue despues de agarrar un pozo, la tenemos desde el 2012...un cañito...pero siempre que fallo fue x cuestiones electricas,por lo cual tiene casi todas las piezas electricas incluida bateria bobina alternador y bujias nuevas; aun no le hicimos leer la computadora, pero ya 2 mecanicos nos han corroborado que a simple vista chequeando las piezas; no se detecta desperfecto...asiq aun parada hace 20 dias ya y aca en mi pueblo NO HAY ESPECIALISTAS ELECTROMECANICOS, soy del interior de la prov de Cba
grand vitara sideckick 93 de Argentina hace 3 años  
GR
1 respuesta 
Ibra0506 de Venezuela hace 3 años
El ramal del inyector tiene un conector desconecta el ramal y chequea que no esté sulfatado, también prueba continuidad del ramal que va a los inyectores
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No enciende

Suzuki Grand Vitara 2001 XL 5 motor 2.0  300000 kms
Buenas tardes. Mi camioneta Grand Vitara 2001 XL5 le cambié dos conectores de bobina pues estaban fallando al estar cables partidos. Cambié montando los cablescomo estaban los viejos y enteipando por separado. Ahora le doy encendido y no enciende, pareciera falla de corriente. Ya limpié IAC, e inyectores, cambie bujias y revisé bobinas y todo está bien aparentemente. Por favor Ayuda con esta falla alguna sugerencia que puedan dar. Gracias de antemano
William Juliao de Venezuela hace 3 años  
WI
1 respuesta 
Edwin Rivera de Puerto Rico hace 3 años
Las luces direccionales no funcionan, quisiera saber si es un relato o un fusible,ademas la palanca de cambio está trancada no se activa.
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No trabaja el cilindro # 1

Suzuki Grand Vitara 2003 4 puertas, full, motor 2.7 250000 kms
Buenas tardes alguien me podría ayudar tengo una grand vitara xl7 que se le hizo el motor nuevo y el cilindro 1 no trabaja se intercambiaron los cilindros las bobinas a otros cilindros y trabajaron, se le hace tierra al cilindro 1 y comienza a trabajar y luego deja de trabajar solo!
Carlos de Venezuela hace 4 años  
CA
3 casos 
Evelyn Calimano de Puerto Rico hace 4 años
Saludos mande a reparar motor de Suzuki Grand Vitara 2002 y tengo ahora problemas porque. La bobina de las bujias #2no me tira corriente y empieza a fallar echo q si no hay corriente fallara hemos intercambiado las bobinas haber si el problema eran las bobinas pero es corriente en el plug de la bobina q puede ser??.
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Mi carro no enciende

Suzuki Grand Vitara 2000 G 16 5 puertas motor 1600  278000 kms
Se calento tuvimos que sacar culata para rectificar y ahora no arranca revisamos y la bobina 1 le llega corriente pero no genera chispa
MARIO ESPINOZA de Chile hace 4 años  
MA
1 caso 
A.MARVAL de Venezuela hace 4 años
Amigo pudiste solucionar tu problema me pasa lo mismo en mi Vitara 2.0 4 cil pero e mi caso es en la bobina 4, por favor avísame si lograste solucionar q me está volviendo loco está falla. Gracias de antemano.
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Le monte el kit de cadenas

Suzuki Grand Vitara 2007 2.7 50000 kms
Monte el kit de cadenas de la gran vitara xl7 la puse a tiempo perfecto gire el motor varias veces y verifique que el tiempo estaba correcto, termine de armar y llega chispa en las bujias menos en una bobina intercambie las bobinas y funciona en otra posicion y en los inyectores, hace explosion como de querer encender y la luz de check enine esta encendida le saque el code a la llave y hace la misma funcion le coloco el code a la llave y hace lo mismo.
david paez de Venezuela hace 5 años  
DA
1 respuesta 
alexander de Venezuela hace 4 años
Revisa el cable de las bobinas, al desarmar se pudo partir un cable internamente, no es visible.
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Por favor alguien que me ayude

Suzuki Grand Vitara 2008 180 180000 kms
Buenas noches tengo un problema con una gran Vitara Suzuki 2008 asé explosiones por el purificador del haire no tine potencia consume mucha gasolina le revise la cadenas le cambie la pila de la gasolina revise el cuerpo de aceleración sensor de leva la pedalera computadora bobinas inyectores le echo muchas reviciones por favor și alguien me pudiera ayudar se lo agradeceria
Jovanny de Venezuela hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Roberto de Argentina hace 5 años
Verifica la puesta a punto y que el escape no se allá tapado muchas veces se deteriora el catalizador y no evacua los gases
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Trabaja a a menos de mil

Suzuki Grand Vitara 1999 Cuatro puertas motor 2.0  250000 kms
Hola amigo tengo un gran nómade trabajando en tres patas, me dijeron que era una bobina pero sigue igual que puede ser ?
Javiera paz de Chile hace 5 años  
JA
1 respuesta 
Derlis de Paraguay hace 5 años
750 rpm es lo normal, osea a menos de 1000 rpm
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No le trabaja un cilindro

Suzuki Grand Vitara 2008 2.0 4 cuatro cilindros xl5 270000 kms
Buenas tardes la falla tiene ya mas de 3 años, que no vle trabaja el primer cilindro, la falla comenzo porque se le fue tods la corriente luego el mecánico la logró prender directo y cuando prendio... Entonces prendio con esa falla de cilindro es extraño porque ella estaba bien no entiendo porque si se le fue ls corriente arrojó falla de cilindro. Se le mando a re revisar camara inyectores bobinas bujias compresión computadora corriente señal de pulso de computadora y nada hermano la misma falla
[email protected] de Venezuela hace 6 años  
NB
10 casos 
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Como le hizo el mecánico para colocar corriente
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Motor me trabaja en dos cilindro y dos cables de bujias no me botan ch

Suzuki Grand Vitara 2003 3 puerta motor 1.6 179000 kms
Hola buenas tengo un suzuki grand vitara año 2003 y el problema empezó perdiendo fuerza el motor lo acelerava y el jeep se chupava pasando eso me percate que las dos bujias del medio quemavan a veces bencina desidi cambiar clables bobinas y bujias pero el problema seguia asta que ya los dos cables de bujias me dejaron de botar chispa pasando eso me percate que el catalitico estaba tapado lo sacamos pero aun sigo con el problema y el mecanico dice que es la ecu alguna solucion amigos ??
Cristian gutierrez de Chile hace 6 años  
CR
1 respuesta 
Johan López de Colombia hace 3 años
Hola buenas tardes quisiera saber si el ramal de inyectores de la Grand Vitara 2.5 lleva algún orden de posición gracias
Me sería de mucha ayuda gracias
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Falla de aceleracion

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas motor H25A 6 cilindros 278267 kms
Buenas amigos amantes de la grand vitara tengo una camioneta grand vitara año 2001 motor 6 cilindro H25A automática 4X4. Bueno les cuento el problema que tengo o la falla, prendo la camioneta la acelero y todo bien cuando la aplico para avanzar o retroceder o cualquier velocidad la camioneta no avanza con fuerza se queda lenta mente y le doy varios beses a la chola y hay es que medio empieza a moverse, le cambie la computadora sigue la falla la cambie el sensor tps sigue la falla le tumbe las cámaras y acente las válvulas y cambie los gorros sigue la falla le cambie el cuerpo de aceleración si… Leer completa
firulo de Venezuela hace 6 años  
FI
1 respuesta 
O.s. g. de Chile hace 6 años
Porque no revisas el sistema de embrague, a lo mejor ahí está tu problema y fuerza.
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No trabaja el piston uno

Suzuki Grand Vitara 2004 Cuatro puertas motor 2.7  125000 kms
La falla que tengo es que no funciona el pistón 1 ya cheke ecu,bobinas,bujias,inyector tambien ya lo cambie,compresion tiene 125 psi que podra ser la falla o alguien que tenga esa falla o que la aya corregido?
Mateo barraza de México hace 6 años  
MA
2 casos 
Milton de Ecuador hace 6 años
Podria ser el cable que este fallando (el que coge la bujia)
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Poca fuerza en salida y la falla es intermitente

Suzuki Grand Vitara 1999 4 puertas, motor 2.0 cc, automatico,  318000 kms
Se cambio hace un año la bomba de gasolina, en ese momento el mecánico indico que se podían limpiar inyectores y no se hizo. Ha estado presentando una falla en la salida con poca fuerza, el check lo encendió un día se escaneo y salia un problema en la primer bobina, esta se remplazo junto con las bujías, se cambio filtro de gasolina y quito el check pero la falla continua. Un día me encendió el check pero se quito al momento por lo que no pude llevarlo a escanear. Agradezco si alguien ha pasado por esto con su vehiculo y me pueda ayudar.
193600 km.. .
Andrey_Chavarria de Costa Rica hace 7 años  
AN
13 casos 
lucho de Argentina hace 6 años
Yo cambiaría todas las bobinas a parte de limpiar los filtro es de los inyectores
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Camioneta no prende

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puerta motor 2.0 4 cilindros 371 kms
Iba rodando a mi casa y de golpe se me apago la camioneta luego le di para prender y no prendió llegue a mi casa en grúa se le chequeo la chispa de la bujía y no tiene se le chequeo los inyectores y no tienen corriente se cheque cada bobina por separado y si da corriente por favor si me pueden ayudar
oswaldo marin de Venezuela hace 8 años  
OS
1 respuesta 
Carlos de Guatemala hace 4 años
Buena tarde tengo el mismo problema con una suzuki xl7 2007 motor 3.6 el motor enciende pero dejaron de trabajar 3 bobinas agradezco sus opiniones gracias
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Calienta la bibina

Suzuki Grand Vitara 2000 americana 300000 kms
Calienta la bobina por que
Richard de República Dominicana hace 9 años  
RI
2 casos 
[email protected] de México hace 6 años
Porque se calienta mucho la bobina de una eurovan
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Problema con las bobinas

Suzuki Grand Vitara 2000 americana  300000 kms
Tengo una grand vitara del 2000 me partio la cadena de eleva y se le puso luego dejo de mandar chispa las bobina
Richard de República Dominicana hace 9 años  
RI
1 caso 
oswaldoarmado de Venezuela hace 4 años
Hola buenos dias tengo una vitara 4x4 v6 le cambie las empacaduras de tapa valvulas ahora no me llega corriente a las bobinas
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Falla en bobina

Suzuki Grand Vitara 2000 4 puertas, motor 2.5 200000 kms
Mi camioneta le falla una bobina que no tiene corriente, me pueden decir cual puede ser el problema
jesus de México hace 9 años  
JE
7 casos 

Quema componentes de computadora

Suzuki Grand Vitara 2005 4 cilindros 112000 kms
Buenas quiero preguntar si alguna bobina puede quemar componentes de una computadora
chicho de Venezuela hace 10 años  
CH
2 respuestas 
phd69 de Venezuela hace 10 años
En efecto, una bobina que se vaya a tierra puede quemar con sus mas de 44 mil voltios cualquier componente electrónico del vehiculo, he visto Computadoras achicharradas por una bobina ida a tierra.
Fabian de Chile hace 6 años
Hola tengo un grand vitara 1.6 año 2001 a la bobina le llega corriente pero a la bujía no que puede ser... Ya cambie el sensor del leva pero sigue igual...
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Temblor a los lados/No quiere encender cuando está caliente

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas, V6 200000 kms
Cuando el automovil está en N o en P, al presionar el acelerador (detenido), no pasa de 6000 rpm y la camioneta se mueve a los lados. De pronto algo se estabiliza en el motor, sobre pasa las 6000 rpm (7000-8000 rpm) , y deja de temblar. Es algo extraño. No sé si será el distribuidor, o los cables, la bobina, o en fin algo eléctrico, o inyección, o un sensor. La camioneta la compré recientemente, y no conozco muchos detalles. Y lo del encendido, es que luego, de andar en ella, cuesta que encienda. Tengo que darle 3 o 4 intentos...
DavidSocorro de Venezuela hace 8 años  
DA
2 casos 
Manuel de Venezuela hace 8 años
Parece cableado o algún terminal o contacto a algún sensor o actuador, manda a escanear.
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Cuando calienta falla cilindro 4

Suzuki Grand Vitara 2000 motor 2.0 4 puertas 250000 kms
En la mañana la prendo y todo fino 40 minutos prendida comienza una falla de corriente saque los conectores de la bobina y todos fino menos el 4 que no hace absolutamente nada cambie la bujia cambie la bobina y sigue igual. Quien me da una idea de que podra ser
cesarh13 de Venezuela hace 10 años  
CE
1 caso 
cabo morales de Costa Rica hace 10 años
Tal vez tienes una valvula quemada o el inyector de ese cilindro esta fallando.
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Reparamos el motor y falla un cilindro

Suzuki Grand Vitara 2002 4 puestas, motor V6  20000000 kms
Las bobinas las intercambiamos y persiste el problema incluzo compramos una, tiene una bobina por cada cilindro obviamente no tiene distribuidor pero si tiene una bobina captadora que va en el cabezote del lado izquierdo con un socker de tres pines habra problema ahi...gracias
nando1985 de Ecuador hace 10 años  
NA
1 respuesta 
Diego Díaz de Ecuador hace 10 años
Si el vehículo dispone de distribuidor es de vital importancia la sincronización del tiempo para el salto de la chispa...pero si es un sistema DIS sin distribuidor intercambia el cable de la bujia con otro cilindro y verifica si la falla de un cilindro de pasa a otra...el diagn'stico se puede dar mas por encendido...
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Hola a todos. Mi Vitara Suzuki J3. Se apago y no logro encenderla!!

Suzuki Grand Vitara 2008 Vitara Suzuki 150000 kms
El motor estaba andando y se apago! Al pasar el switch y sin darle arranque , todo en el cluster funciona , no hay luz de chekengine pero los reales de bomba de gasolina, Main, cuerpo de aceleración comienzan prender y apagar !!! repetidamente como si recibieran un tren de pulsos!!! Luego procedo arrancar y solo gira el motor pero no enciende!!!!
…,he revisado todo, incluso abrí todos los circuitos hacia la transmisión, inyectores, bobinas etc pero la falla se produce igual!!!! Por Favor agradezco sus comentarios de ayuda Gracias!!!
AJZEREP de Venezuela hace 12 días  
AJ

Recalienta y se neutraliza

Suzuki Grand Vitara 2002 Motor 2.5 560000 kms
Estuvo en un taller 8 meses y el mecanico cambio unos cables que van de la bobina hacía la computadora
José Román Uzcátegui de Venezuela hace un mes  
JO

Funciona en 3 cilindros

Suzuki Grand Vitara 2000 4 puertas  2500000 kms
La bobina N°1 no recibe pulso es decir llega solo masa ( corriente negativa) que puede ser? Las bobinas funcionan correctamente.
Leonardo de Argentina hace 2 meses  
LE
2 casos 

No Tienen chispa las bobinas

Suzuki Grand Vitara 2006 5 puertas 6 cilindros  260000 kms
Saludos, tengo una Grand Vitara 6 cilindros 2006, por el parabrisas se filtro agua y quemo la computadora, ya la repararon pero no enciende mi camioneta ya la probé en otra camioneta y la enciende sin problemas, revisando me doy cuenta que el compresor del aire se activa solo, a de más de calentarse un rele que está ubicado bajo el volante ( dónde solo hay 2 rele aparte), ya descargamos sensor de levas, lo probé en otra camioneta y está perfecto, probé la swichera y está perfecta, sigo sin resolver el problema, si alguien pudiera guiarme o darme alguna información de cómo solucionar o que estoy pasando por alto se lo agradecería
daniel de Venezuela hace 2 meses  
DA

No mele llega corriente a dos bobinas

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas motor 2.0 393000 kms
Quiero saber xq no mele llega corriente a dos bobinas
Casandra de Venezuela hace 3 meses  
CA

No me funciona el cilindro dos no le llega corriente a la bobina

Suzuki Grand Vitara 2007 2.0l Man Gasolina 290000 kms
Buenas tardes. Tengo una gran vitara xl5 2.0 2007, hace poco le mander hacer un elicoide por que perdio rosca donde va la bujia y eso me ocasiono que me explorara una bobina. Ahora despues de estar armado y con bobina nueva, no me funciona el piston dos y no le llega señal a la bobina del cilindro dos? Que problema puede ser?
Roso de Venezuela hace 5 meses  
RO

Falla cil 2

Suzuki Grand Vitara 2004 Man 2.0l Gasolina 190000 kms
@THEOZERO tengo una Gran Vitara 4 cilindros 2.0 2.004 tiene falla en el cilindro 2, pasa Gasolina para el carter, por esto ya he limpiado los inyectores 3 veces, hasta ahora por la falla se le ha revisado pulso de inyectores y bobinas en especial el del cilindro 2, he intercambiado las bobinas y bujias, he medido la compresion tenia 100 psi por cilindro y la puse a levantar 210 por cilindro, no arroja codigos de falla al escanear aparentemente electricamente todo esta bien. Le desconecto el sensor de temperatura y deja de fallar el cilindro, reemplace el sensor y sigue la falla
John de Venezuela hace 6 meses  
JO

Falla el cilindro 2

Suzuki Grand Vitara 2004 Man 2.0l Gasolina 190000 kms
Tengo una Gran Vitara 4 cilindros 2.0 2.004 tiene falla en el cilindro 2, pasa Gasolina para el carter, por esto ya he limpiado los inyectores 3 veces, hasta ahora por la falla se le ha revisado pulso de inyectores y bobinas en especial el del cilindro 2, he intercambiado las bobinas y bujias, he medido la compresion tenia 100 psi por cilindro y la puse a levantar 210 por cilindro, no arroja codigos de falla al escanear aparentemente electricamente todo esta bien. Le desconecto el sensor de temperatura y deja de fallar el cilindro, reemplace el sensor y sigue la falla
John de Venezuela hace 6 meses  
JO

No enciende y me arrojo eso en el escáner quisiera saber q es

Suzuki Grand Vitara 2001 Xl5 300000 kms
No enciende no hay corriente en la bobina ya cambié el sensor de leva y lo probé en otro carro y si enciende pero en mi carro no enciende hay señal en inyectores pero en la bobina no hay corriente si me pueden ayudar hay está lo q arroja el escáner
1
Dennis delgado de Venezuela hace 8 meses  
DE
1 caso 

GAasto excesivo de combustible

Suzuki Grand Vitara 2008 5 puertas 176000 kms
Tengo una Suzuki Gran Vitara sz 2,7 L 2008. Tenia un gasto de combustible de 23 kms/galon que me parecia alto la llevea sincronizacion, le limpiaron inyectores, le cambiaron bujias, y revisaron bobinas encontrando dos bobinas en regular estado. El caso es que quedo gastando mas combustible que antes 18 kms / galon, a que se puede deber esto?
German Gutierrez de Colombia hace un año  
GE
1 caso 

Sin chispa en las bobinas

Suzuki Grand Vitara 2004 Gran vitara 1.6 16 v 220000 kms
Hola tengobun problema tengo un grand vitara 2004 1.6 16v de tres puertas tengo inyección pero no tengo chispa cambie el sensor del levas pero sigue igual ayuda por favor 🙏
Daniel de Chile hace un año  
DA
2 casos 

Cuando se calienta pierde la carriente en las bobinas

Suzuki Grand Vitara 2002 5 puertas  25000 kms
Cuando calienta se le va la corriente en las bobinas y no prende hasta que está bien fría nuevamente
[email protected] de Venezuela hace 2 años  
YO

Pierde fuerza

Suzuki Grand Vitara 1999 Grand vitara j20 80000 kms
Pierde la fuerza se le cambio bobina revisión de cableado inyectores bujia y sigue con el cilindro muerto y el sensor dw arbol de leva no funciona el ultimo mecanico dic q hay que calibrar las pastilla q dolor de cabesa
Alexis pinilla de Panamá hace 2 años  
AL
2 casos 

Necesito saber donde queda ubicado el sensor de detonacion

Suzuki Grand Vitara 2001 5 PUERTAS MOTOR 2.0 4 CILINDROS 4 x 4 170000 kms
Mi camioneta Grand Vitara 2001 4 cilindros sincronica, comenzo a presentar fallas , perdida de potencia...luego de cambiar pila de la gasolina, bujias, filtro de gasolina y filtro de aire del motor mas una bobina defectuosa y limpiar cuerpo de acelerador e inyectores la camioneta mejoro muchisimo pero da "jalones" mientras esta en marcha...los mecanicos recomendaron sustituir el sensor de detonacion...quisiera saber donde se encuentra ubicado...Gracias por la ayuda
Luis Augusto de Venezuela hace 2 años  
LU
4 casos 

Se apaga corriendo y tarde un poco en prender. Y luego prende.

Suzuki Grand Vitara 2005  13500 kms
El diagnóstico de la computadora dice miss fire en el banco 1. Me dicen que puede ser las bobinas. Pero el plug del camp sensor tiene una grieta.
Michael de Estados Unidos hace 3 años  
MI

Problemas con los cilindro de copiloto

Suzuki Grand Vitara 2003 4 puertas motor 2.7 238 kms
No me funcionan los cilindros del lado copiloto y me calienta las bobinas hasta derretirlas la camioneta me prende y esta como si no tuviera falla con esos 3 cilindros sin funcionar quie me puede ayudar es 2003 motor 2.7
Americo 15 de Venezuela hace 3 años  
AM
3 casos 

Falla de encendido, tiene gasolina pero no tiene chispa en las bobinas

Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas 144000 kms
Buenos días amigos de la comunidad , mi camioneta dejo de encender, tiene presión de combustible, pero no hay señal de chispa en bujías ni inyectores, gracias por su atencion.
alberto de Venezuela hace 4 años  
AL
6 casos 

No pasa corriente a la bobina del aire acondicionado

Suzuki Grand Vitara 2005 5 puertas 188360 kms
Todo funciona en el tablero el ventilador se prende del aire acondicionado los fusibles están bien pero no sé cuál es el relay
Holguer ochoa de Ecuador hace 4 años  
HO
1 caso 

Cojea de chispa

Suzuki Grand Vitara 1999 2 puertas 2.0 año. 99 200 kms
Hola amigos tengo un gv 2.0 j20 y lo arrgle completo pero aun aveces en ralentí me cojea el motor, es poco pero cojea de chispa y revise bobinas bujias y nada algun dato?
Phillips de Chile hace 4 años  
PH
1 caso 

Problemas de motor y sensores

Suzuki Grand Vitara 2003 xl7 2.7 v6 importada  323000 kms
Me vendieron una gran viatar xl7 2003 susuki importada de agencia de una tia tenia como 2 años parada, bueno me engañaron y el motor tenia 323000 km y llegue a mi casa y al cabo de dos semanas se quemo el empaque de la camara y paso aceite, yo la pare le baje el motor y se lo hice completo compre todo en colombia original japones segun y le meti todo conchas de biela de bandasa pistones anillos rectificada valvula pcv bujias aceite filtros empaques todos los conectores de las bobinas y de los inyectores se le hizo sin escatimar, Al cabo de dos meses se me giro una biela solo una la volvio $#%&… Leer completa
JoseA de Venezuela hace 5 años  
JO
1 caso 

Tienes dos cilindros que no le trabajan los 2 último del copiloto

Suzuki Grand Vitara 2006 XL 5 2.5 litro 6 cilindro 50000 kms
Tiene los dos últimos cilindros del lado del copiloto que no le trabajan tiene chispas las bobinas tiene señal los inyectores le mande a limpiar los inyectores tiene comprensión 120 PSI cada uno les cambie los inyectores y la bobina de un lado para el otro y nada que puede ser le agradezco la ayuda por favor
Antonio Stramaglia de Venezuela hace 5 años  
AN
2 casos 

Me calienta la bobina numero1

Suzuki Grand Vitara 2004 Motor 4cilindros, Sincronica 156000 kms
Buenas amigos, saludos, tengo una grand vitara 2004 2.0 4cil, y presenta una falla que me calienta la bobina 1 y me la quema... Que puede ser esto, esta falla me tiene loco, y ella estaba funcionando normal. Agradecido de ante mano
joserag98 de Venezuela hace 5 años  
JO
7 casos 

Apagado repentino

Suzuki Grand Vitara 2002 4 puertas. 310000 kms
Iba rodando, la camioneta se apago y no quiso prender mas, sospecho de un corto circuito, al llevarla a revision no habia corriente en la bobina y la luz del Check In no encendia. Se le cambio el fusible prendio la luz y se apago inmediatamente y el fusible estaba quemado. Sigue sin encender la camioneta aunque esa operacion se hizo varias veces.
Daniel de Venezuela hace 5 años  
DA
1 caso 

Tirón en la seguna

Suzuki Grand Vitara 2006 3 puertas motor 1.6 250000 kms
Tiende a pegar un tirón solo en la segunda a que se deberá me dijeron que podía ser problema de Bobina como sé cuál es la que hay que cambiar
Ruben de Chile hace 5 años  
RU

Falla de encendido

Suzuki Grand Vitara 2002 5puertas, semi-full, motor 2.7 1500000 kms
Saludos, La jeepeta boto el tiempo y doblo 12 valvulas, de admision todas, se le cambio la cadena de distrubucion y cuando enciende tira tiros y se les desconectan las bobinas de encendido del lado derecho y el vehiculo no falla ni nada y sigue encendido.
Victor0603 de República Dominicana hace 6 años  
VI

No prende y ases muchas explosiones y suelta candela por los multiples

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas motor H25A 6 cilindros 278373 kms
No prende le doy arranque y solo ase muchas explosiones y candela por los multiple de escape se reviso la computadora ,sensores, bobinas distribuidor ramar de cable y todavia sigue con la falla en una oportunidad prendio con mucha tembladera y ponia los multiple al rojo vivo y mas nunca la e podido prender
firulo de Venezuela hace 6 años  
FI
3 casos 

Se desacelera solo

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas mecanica 2700 138000 kms
Despues de 3000 revoluciones el el vehiculo se desacelera y comienza a jalar

La solucion fue despues de muchos talleres cambiar una bobina
Estebank2 de Colombia hace 6 años  
ES

Pierde fuerza y tiene una explosión cuando se le exige

Suzuki Grand Vitara 2008 JIII, j3 5 puertas 205000 kms
Buenas tardes, la camioneta me presenta una falla de que pierde fuerza y se encendía la luz de 4 x 4, buscando en diferentes foros de aquí vi que eran problemas de bobina, resolví el problema de la fuga de corriente de las bobinas y ya no me suena como un relee debajo de la guantera y la luz del 4x4 ya no enciende, pero sigo presentando el problema de la falta de fuerza, al acelerar al fondo la camioneta no revoluciona, revoluciona a veces cuando acelero de una forma pausada, en subida pierde la fuerza completamente, y se me ha apagado en varias oportunidades, alguien me podría orientar en solucionar el problema porque he visto que la camioneta presenta este problema
Alejandro de Venezuela hace 7 años  
AL
2 casos 

Tengo un problema en jalon

Suzuki Grand Vitara 1988 2 puertas 300000 kms
Mi problema es que tengo un Suzuki Sidekick modelo 1988, cuando hace mucho frio o cuando hace mucho calor, empieza a jalar a empujones y tengo que detenerme algunas veces, otras se apaga, pero enciende nuevamente, si esta en clima normal sigue como si nada, que puede ser, ya cambie la bobina de alta, cables de bujías, distribuidor y nada.
Anfaros de Costa Rica hace 7 años  
AN
3 casos 

Vibración en 4ta y 5ta

Suzuki Grand Vitara 2007 4 motor 2000 92000 kms
Le cambie el conjunto de clutch ya que en 2da a hacer una salida vibraba mucho, además que ya le tocaba, pero ahora en marcha cuarta y quita vibra todo cada vez que lo acelero. Agradezco la ayuda, no se si tendra que ver alguna bobina, a será que quedo mal el cambio de clutch
Fran9698 de Costa Rica hace 8 años  
FR
4 casos 

Problemas en cilindros

Suzuki Grand Vitara 2004 Motor 2.7 145000 kms
Tengo una vitara xl7 modelo 2004 v6. Inicialmente temblaba y me daba un error en el cilindro 5. Comprobé que el cilindro estaba bien y compre una bobina nueva, ahora ese cilindro si funciona pero me da error en el 1 y 3. Aceleró la camioneta y se mueve muy poco además que suelta un fuerte olor a combustible. Revise la computadora y según es ella quien no envía pulsos a los inyectores
Jose de Guatemala hace 8 años  
JO
2 casos 

Aceite en las bujias 2 y 3

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas  150000 kms
Tengo problemas con una bobina cuando calienta comienza a fallar y se apaga al enfriar vuelve a encender y puede andar hasta que vuelve a calentar, comence a sacar bobina por bobina y la 2 y la 3 tenian aceite pero solo tenian aceite los conectores (chupones) la bujia como tal no tenia aceite alguien me puede ayudar con esto ????
abraham12188 de Venezuela hace 9 años  
AB
5 casos 

Falla como si no tuviera gasolina

Suzuki Grand Vitara 2001 Suzuki xl7 2001 v6 2.7 150000 kms
Hace 2 semanas le di un viaje largo y cuando empezó a subir cuestas jaloniaba como si no tuviera gasolina la apague y la prendí a los 10 minutos y funciono normal me dijeron q eran los espares se los cambie y nada la escanie y me dijeron q era la bobina núm.5 se la cambie y nada q puede ser.
Maicky de Puerto Rico hace 9 años  
MA
2 casos 

Problemas en computadora

Suzuki Grand Vitara 2005 4 cilindros 112000 kms
Todo comenzo de la siguiente forma. Se partio la guia de la cadena de los tiempos, doblo valvulas y perforo dos pistones. Todo se reparo perfectamente. El distribuidor de leva se le partio los 2 diente que lo hacen girar y se monto nuevo. Al encender el motor dura encendida la camioneta 30 minutos y quema unos componentes de encendido de la computadora. Se reviso el cableado de bobinas y se montaron otras bobinas de otro vehiculo gran vitara usado. Que podria ser. Es urgente y gracias
chicho de Venezuela hace 10 años  
CH

Mal funcionamiento motor.

Suzuki Grand Vitara 2004 1.6 150000 kms
En todo rango de fu cionamiento el motor tra aja en 3 cilindros. Ya cambie bujias y bobinas.
Luis de Chile hace 9 años  
LU
1 respuesta 
Andres Acevedo de Colombia hace 9 años
Revisa q no tengas el catalizador de una de las culatas desarmado te puede obstruir el escape y por ende no te trajan esos tres cilindros yo tengo un problema parecido pero todo esta en orden, tiene buena las cadenas de distribucion, el escape, las bobinas, la compresión, las bujias, la inyeccion, pero en ralenti no me trabaja una de las culatas y al acelerar se estabiliza!! cuando soluciones tu problema me gustaria q me compartieras como lo solucionaste GRACIAS!!!
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Falla electrica

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas.motor 2.5 152 kms
Buenas tardes,el problema es q le cambie bujias,y tambien las bobinas,y a pesar hace explosiones y luego avanza,eso despues de 80 klm
jose de Venezuela hace 8 años  
JO
1 caso 
rijotego de Venezuela hace 8 años
Amigo ajusta el distribuidor
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Presenta falla

Suzuki Grand Vitara 2004 6 cilindros  243000 kms
El vehiculo presenta falla en el cilindro 2-6 se probaron inyectores bobinas bujias presion de combustible se mido compresion 160 en todos los cilindros llegan alimentacion de corriente y tierra en las señales de las bobinas de encendido que podra ser la falla
africano de Colombia hace 8 años  
AF
2 casos 

Fallo en motor; tiembla

Suzuki Grand Vitara 2004 motor 2.5 v6 116000 kms
Enciende la luz que dice check engi. Motor vibra falla registro código de bobinas; pero luego sigue fallando aun cuando suele cambiaron las bobinas #1 y # 5.
petter de Puerto Rico hace 9 años  
PE

Motor no trabaja parejo

Suzuki Grand Vitara 1999 1.6 2puertas full 1760000 kms
No hemos podido encontrar la falla en mi jeep le cambiamos bujias cables de bujia se hizo limpieza de inyectores se rebisaron bobinas en fin pero el motor en baja no trabaja parejo tiene unos saltos y al conducirlo en baja tironea super fuerte tengo que usar embrague para que deje de tironear tengo que subir de las 2000 revoluciones para que no tironee no se que puede ser ya me tiene aburrido y lo voy a vender
jaimillo de Chile hace 10 años  
JA
3 casos 
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