Problemas y fallas del SsangYong Korando

Hola tengo una Korando año 2016 bencinera. La cul a ir sobre los 100K empieza a tiritar y pierde potencia y se enciende la luz del CHECK. Una vez que se apaga el motor se soluciona el problema. Favor su ayuda.

Iba conduciendo y el Pedal de embrague se fue a fondo y no entraban lo Cambios ahora entran los cambios pero el vehículo no se Mueve

Buenas tardes, de vez en cuanto mi carro no enciende, para preder se debe oprimir el cloush pero lo hago y no da nada, debo activar y desactivar el bloqueo hasta que el si da encendido, lo he llevado al taller y el escaner no marca nada, ya cambie la pera del freno, la del cloush, cambie la bateria y aun sigue con el mismo problema y nadie lo identifica y pese a ser un muy buen carro me tiene molesto con este tema.

Necesito ubicar el sensor de velocidad de la ssangyong korando

No puedo sacar el testigo del airbag de mi ssangyong korando diesel ustedes me podrían ayudar como debo hacérselo

Hola, resulta que mi suegro tiene el Korando 2.0 turbo diésel y el día de ayer cuando estaba en circulación en su vehículo, perdió la aceleración, pisaba el acelerador y no reaccionaba, llegó a casa sólo con la tracción que le da el motor dependiendo el cambio en que circule pero al pisar el pedal no acelera, ¿cual será la falla? Muchas gracias

Al colocar primera y a veces retroceso suena un golpe seco en alguna parte, no se puede detectar, el especialista de la marca no encontro falla alguna. Probamos otro korando 2014 y tiene el mismo sintoma-

El vehículo al encender en la mañana para dirigirme al trabajo este dio un tirón y se apago de la nada, debiendo llevarlo al mecánico del consecionari, quien dijo que se había cortado la cadena de distribución, pero este vehículo solo tiene 27.000 Km.

Me ha sucedido 2 vecessé cuándo voy transitando por pendientes inclinadas el carro parece perder toda la fuerza y a pesar de su robusto motor no puede subir la pendiente inclusive pavimentadas mientras que carros de menor cilindraje si lo pueden hacer

En carretera no tiene ningun problema pero ya en la ciudad cuando hay que bajar velocidad pierde fuerza y pega unos tirones que al andar se le pasa. Cambie todos los filtros,el de petroleo original,cambie el aceite,lo lleve a dos mecanicos y no le ven la falla. Que podra ser?

Hola... tengo un problema,,,, envie hacer un arreglo a la caja de velocidades , la dejaron caer y partieron la carcasa, no la encuentro de segunda que es mas economica. Alguien me puede ayudar ??? korando c, diesel 2013,automatica, los ultimos numeros de serial son 058445. Gracias

Korando 2012. Al usar aire acondicionado por media hora aproximadamente, se prende el check engine y pierde potencia no puede andar a mas de 1500 revoluciones. Debo detenerme y apagarlo. Luego anda bien. No puedo usar el aire acondicionado por periodos mas prongados. El scan indica muchas posibilidades. Alguna idea de lo que puede estar ocurriendo?
Saludos.

No se apaga cuando corto contacto

Ayuda...

Desde los 40 000 Kilómetros se le encendió permanentemente la luz de Airbag y la de eco también. Igual sucede con uno 2014 de un amigo aunque los compramos simultáneamente.

Iva circulando por autopista y de repente la camioneta perdio potencia y se paro el motor intente arrancarla y no hubo caso a veces prendia la luz check in y se apagaba pero nunca prendio la del dpf y ahora le hicieron un escáner y arrogo falla en la bomba inyectora me dijo el mecanico la falla era la p1254 sino me equivoco y me dijo k el dpf esta taponeado y el aceite estaba mas arriba de lo normal sera lo que me dijo el mecanico el dpf tapado y el problema de la bomba inyectora o habra algo mas... Espero su ayuda ya que soy nuevo en esto es mi primera diesel soy d stgo

Tengo una korando C, motor a gasolina del año 2014. Iba en ciudad, el check del 4x4 empezó a iluminar intermitente, apagué el motor siguió igual y cuando lo llevé a un mecánico experto en 4x4, me dijo que era problema de suspensión; ahora tiene el chech 4x4 encendido de forma permanente y el carro no libera el 4x4 por lo que intenta frenarse cuando se gira a ambos lados. Lo llevé a otro taller y me dicen que el escaner muestra falla en sensor ABS de una rueda, se cambió y sigue el problema. El testigo del check 4x4 quedó iluminado, el botón para activar o desactivar el 4x4 ya no funciona; lo llevé a un taller autorizado y el escaner muestra OK. Quisiera saber que puede estar fallando y una posible solución.

Lo que le sucede es que hace algún tiempo perdió potencia y el escáner arrojo sensor de particulas,, por lo que no tuvo mas solución que eliminar el catalítico ya que este se encontraba tapado con particulas,, pensé que sacándolo se solucionaria el problema pero no,,este. Vehículo aun sigue con problemas ya que. Alcanza solo los 120 km/h no se que hacer y no se cual puede ser el siguiente paso a seguir...
Ayuda por favor

Cuando voy a encender mi vehiculo sale demasiado humo, que puede ser la causa de este problema

Tengo el problema. En el korando k no dentra la segunda. Pero le cambie las. Piolas selectoras. De cambio me dice el mecanico que es el sincronisador de la segunda la consulta es si. Para cambiarlo es nesesario sacar la caja?

Mi auto hace una semana tenia problemas de batería, le costaba prender si no lo aceleraba. El tema es que un dia venga por un calle y el auto se me apaga de la nada asi como que se le fue la batería, le hago contacto y me hace el típico ruido cli cli cli de batería. En fin lo llevo al mecanico y me dice que se me rompió la cadena, cago la distribución, las válvulas etc.. . Mi pregunta es! puede pasar esto asi de la nada, sin ningún pencaso y que tan caro es el arreglo