Problemas de Correa de distribución

Correa de distribución
Correa de distribución: Encargada de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas. Mantiene el motor sincronizado.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Cadena de distribución

SsangYong Korando 2015 4 puertas, 2.0,gasolina 27000 kms
El vehículo al encender en la mañana para dirigirme al trabajo este dio un tirón y se apago de la nada, debiendo llevarlo al mecánico del consecionari, quien dijo que se había cortado la cadena de distribución, pero este vehículo solo tiene 27.000 Km.
Boris briones de Chile hace 6 años  
BO
2 casos 
RICARDO ENRIQUE de Chile hace 6 años
Como se corta una cadena...??????' alguien lo puede explicar y que consecuencias tendria. ??
Gonza R de Argentina hace 6 años
Tu consulta fue de hace varios mese pero te respondo igual, capaz te sirva. Que se corte una cadena es extremadamente inusual, podría ser por problemas de lubricación, por mala instalación/alineación o por una falla en la fabricación de la cadena misma. Las consecuencias son las mismas que cuando se corta una correa de distribución, usualmente se rompen todas las válvulas de motor, en el peor de los casos se pueden dañar también los pistones o doblar el cigueñal. Lo grave de la cadena también es que podría agujerear parte de la carcaza donde se aloja porque al cortarse puede hacer las veces de látigo y golpearla produciendo daños en la carcaza o en las ruedas dentadas del árbol de levas o cigüeñal.
Enrique de Chile hace 6 años
Hola , me acaba de pasar lo mismo , cuanto te salió el arreglo
Norberto. de Costa Rica hace 5 años
Me acaba de pasar lo Mismo con 60000 km
juan de Chile hace 6 años
Me paso lo mismo a los 40.000
Marialy de Chile hace 6 años
Me paso lo mismo y la cadena me costó $800.000 , vehículo año 2015 con 50.000 kms. Es una falla recurrente en el modelo.
juan de Chile hace 6 años
Me gaste mas de 1 millon, por que deben sacar el motor, comprar el kit compteo
1
2
3
4
5
Zero de Chile hace 5 años
Hola, en que taller hiciste el cambio de cadena?
juan de Chile hace 6 años
La pieza de guía estaba quebrada, cambiar todos los liquidos, aceites, ufffff 1 mes en taller, ahora esta ok, mejor que antes
cristian de Chile hace 5 años
Falla de fabrica, tengo ruidos metalicos al encender el motor y una leve vibracion en ralenti del motor... y es problema de cadena.
juan de Chile hace 5 años
Lo mas seguro, tensor, o la guía quebrada
juan de Chile hace 5 años
Hola,
Me sucedió lo mismo con 28.000 km. reclamé y me dicen que ya está fuera de garantía. Alguien ha reclamado a las concesionarias u otro lugar para saber pasos a seguir?. Según lo consultado a mecánicos, esto es claramente falla de fábrica.
rodrigo de Chile hace 5 años
Si amigo,se quiebra la pieza plastica de la guia y ahi empieza a ocasionar daño, mi mecanico no tubo que sacar el motor ,y los repuestos son caros ,sobre todo la cadena ,en dos semanas estuvo lista.
Vivi de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema 60000 km, sin garantía! Y tremendo gasto! Nadie responde!
Vivi de Chile hace 5 años
Compartan datos de dónde compraron el kit de distribución más barato! Please!
rodrigo de Chile hace 5 años
Estimada, son pocos los que traen, yo los compré con mi mecánico en repuestos express, por que ellos son los más indicados!
Alex_burtor de Chile hace 5 años
A los cuantos KM se debe cambiar la cadena del korando diésel ?
eduardomg de Chile hace 4 años
Hola, pregunta la cadena de distribución de una K 2015 le sirve a una K 2014. Gracias
Eduardoraul de Chile hace 4 años
Hola, a mi me paso lo lo mismo y les cuento:
Tengo una Korando 2014 con 58.000 kms., hace tiempo sonaba raro como motor de camion en las partidas de mañana y me aconstumbre, pero una semana atras adelante a un vehiculo y me sobre pase en las revoluciones, posteriormente al día siguiente al hacer partir el auto, estaba como ahogado sin fuerza y lo lleve al mecanico, quien penso eran los sensores y eso indicaba el scanner, los cambio y nada, asi que decididos abrir y cambiar la cadena por justamente lo leido aqui y sorpresa efectivamente este vehiculo trae dicho problema, los dientes que toman la cadena son muy pequeños y si sobre revoluciona el vehiculo, se saltan y al final pierde el punto. En mi caso solo fue colocar nuevamente en punto correcto, mi cadena no tenia problemas pero se habia saltado el punto y por eso arrojaba problemas de sensor de valvulas, asi que tener presente.
El kit completo sale como $ 350.000, para cambio y existe uno alternativo creo americano x $ 190.000, la cadena sola cuesta como $ 80.000 original.
Bueno eso amigos tengan cuidado, sobre todo los que tienen poco kilometraje (autos acusan falla dos sensores (valvulas y cigueñal o discordancia).
jorge roberto de Chile hace 4 años
Hola me podria dar el dato de donde comprar la cadena??
Eduardoraul de Chile hace 4 años
Hola, la verdad yo no tuve que comprar nada, pero aquí tienen los repuestos
ssangyoungrepuestos.cl
Michel de Chile hace 4 años
Alguien m podría ayudar a encontrar la puesta a punto de un korando 2011 /2.0 diesel...motor ssangyong mí correo [email protected] xfa y gracias
juan de Chile hace 4 años
Les comento que cuando a mi me ocurrió esto, reclamé, reclamé y reclamé en todos lados hasta que finalmente el taller de la Sanyong se hizo cargo de la mano de obra y yo compré el repuesto (la cadena). Tampoco era lo que esperaba pero algo es algo,
jorge roberto de Chile hace 4 años
Donde amigo la cadena cuesta $80.000
Eduardoraul de Chile hace 4 años
Disculpa, no tenia la dirección porque al final no fue necesario en mi caso, pero en Internet busca
Mundo repuestos.com allí esta es koreana dice vale $ 79.550 con IVA
juan de Chile hace 4 años
Y vendelo, se cortara igual...
Alejandro s de Chile hace 4 años
Gracias amigos por la orientación estaba viendo una opción Korando 2015 con 77 Diesel está traerá el mismo problema algún comentario ?
pepito de Chile hace 3 años
Lamento decir que me paso lo mismo con 40000 kilometros, cambie la distrubucion completa y hoy con 70000 estoy con el mismo problema, en conclusión una mierda de vehiculo.
Comentar

Problema de fabrica korando 2014 cadena distribucion

SsangYong Korando 2014 Bencinero 58000 kms
El modelo korando, trae un problema de fabrica, se rompe la guia del tensor de la cadena de distribucion, me paso hace poco, cuanto podra salir el arreglo?
Ruben de Chile hace 5 años  
RU
1 caso 
Claudia de Chile hace 5 años
A mi me pasó en el modelo 2013. Comprado 0 km. En el concesionario Salazar Israel estuvo 2 semanas sin saber lo que tenía y al final dijeron que tenían que cambiar la cadena de distribución pero nada del tensor. El valor del ppto era sobre 2 millones. Lo retiré con grúa y lo llevé a mi mecánico, en un día me dijo lo que tenía, el tensor de la cadena estaba "reventado". Le cambió el tensor y la cadena ya que se había dañado también. El costo fue 800 mil aprox. Los concesionarios no tienen idea de nada y los cobros son muy excesivos.
gonzalo de Chile hace 5 años
Hola , claudia, donde lo llevaste tengo un ruido similar...me podrias dar el contacto del mecanico.
Claudia de Chile hace 4 años
Hola, en Chillán. Automotriz San Javier, queda en calle Alonso de Ercilla 1535
jpmaulen de Chile hace 4 años
Eso es en todas las versiones automaticas y mecanicas?
Ruben de Chile hace 4 años
Al menos en la version mecanica, he sabido de mas casos.
Comentar

Sonido (chirrido) en la correa de distribucion

SsangYong Korando 2013  90000 kms
Hay un sonido en la correa de distribución. No se apaga en el tiempo ni disminuye. Por lo demas, el carro anda bien.
Hace poco el carro se varro por daño de las mangueras que llevan el refrigerante al motor. Ambas con varada de por medio.
ingebello de Colombia hace 2 años  
IN
4 casos 
Fatima de Paraguay hace 2 años
CAmbiaron la correa pero no solucionan el problema que causa aceite en el sist de refrigeracion.
Comentar

Quiero saber si ese modelo es de correa o cadena de distribucion

SsangYong Korando 2015 4 puertas G20D  106921 kms
Le hice monomasa la volante bimasa, y le cambie el disco de clutch por uno de resortes y ahors me produce un ruido como que fuera diesel, por lo demas todo funciona correctamente. Slds.
Victor Garcia Cordoba de Nicaragua hace un año  
VI
2 respuestas 
abraham de Perú hace 5 meses
Amigo has cambiado el kit de embrague con volante monomasa;
Que volante monomasa le pusiste a tu vehiculo ese volante existe en el mercado
Victor Garcia Cordoba de Nicaragua hace 5 meses
Es cadena decdistribución
Comentar

No se que le sucede a mi ssangyong korando año 2011 diesel 2.0cc

SsangYong Korando 2011  120000 kms
No se a a que se debe que mi ssangyong korando año 2011 diesel manual de tirones y la aguja de la velocidad se vuelva inestable...le cambie el filtro de petróleo y unos sensores y le hecho lubricante para limpiar los inyectores, cambie correa de distribución y aceite y aún así sigue con eses problema...si alguien que sepa que es lo que puede ser y me Oriente para no hgasttar más dinero innecesario???
Tobar de Chile hace 5 años  
TO
2 casos 
JesEsteban de Colombia hace 5 años
Amigo cordial saludo, tengo el mismo problema y me gustaría saber si le diste solución de alguna manera pues ya la lleve a todo lado y sigue igual.
Oliveramotors de Chile hace 5 años
Más información de la pana
Luisa de Chile hace 4 años
Que fallas se presenta en mi vehículo si falla la válvula de la bomba de alta presión. Es una stavic 2009 gracias
James de Colombia hace 3 años
Mi korando C año 2012 diesel manual tironea y la aguja de la velocidad se vuelva inestable...le cambie todos los filtros, la hice escanear en concesionarios no arroja fallas y aún así sigue con eses problema...si alguien encontró
Solución le agradezco l comparta
Juan de Chile hace 3 años
A mi me sucedió algo parecido hasta que la aguja se fue a cero. Finalmente era el sensor de velocidad. Lo cambié y listo
Comentar

Falla de sensor velocidad y bencina

SsangYong Korando 2015 2.0 bencina 78000 kms
Tengo un korando bencinero 2015, hace una semana la aguja del velocimetro se volvia inestable subia y bajaba sin explicacion hasta que se quedo en 0 y no se movio mas. Luego comenzo el marcador de bencina, al marcar los km restante para llegar a un servicentro comenzo a dar información erronea comenzo marcando 150km para luego bajar a 80km luego subia a 140km y asi hasta que se encendio la luz que indica que el estanque esta en su limite de reserva, por ultimo se encendio la alerta del check. Si alguien me puede dar algun indicio ya estoy cansado de gastar dinero hace dos semana cambie cadena de distribucion y gaste mas de $900.000.
korando 2015 de Chile hace 5 años  
KO
9 casos 
Horaciomontes de Chile hace 5 años
Hola, a mi me paso lo siguiente, korando 2011 xdi, 130.000 km, la aguja de velocímetro se pego en cero, los cierres centralizados ya no cerraban al alcanzar los 20 km/horas, ninguno de los ratos asociados a la velocidad están correctos, solo me guiaba por el nivel del estanque, solución cambio del sensor de velocidad por 90.000 pesos pero al parecer no me dejaran conectado el control crucero, se me fue verificarlo cuando la recibí.
Patricio BS de Chile hace 2 años
Estoy en la misma situación mañana lo llevaré a la Mantención a ver que es lo que pasa y revisaré el sensor derecho, espero que se salga lo de la luz del motor, lo del velocímetro en cero y el cambio de duración de los km de rendimiento de la bencina. Gracias por sus comentarios, es mucho más frecuente de lo que pensaba.
Ramon de Chile hace 2 años
Hola buenas a mi se me revoluciona baja y sube me dijeron que era el sensor de oxigeno lo cambié y sigue igual ahora otro Mekanico me dijo que es cuerpo de aceleración ayuda por favor algún dato no quiero gastar más plata embano
Comentar
¿Problemas con un Korando? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar