No presenta fallas aparentes. Se escaneo e indica que se contamino el sensor de particulas

Cuando enciendo las luces no se enciende completamente todas las del tablero en la radio, solo encienden desde el reloj hacia abajo, no los botones de cambiar radio o musica, revise todos los fusibles y están todos OK, no se si será las luces internas del tablero, alguien que sepa como solucionarlo por favor, dejo foto de referencia

Buenas noches,

Vengo a realizar una consulta. Es posible cambiar el color del tablero se la korando 2013 ? Tiene el color normal que es amarillo.

Al pasar de 2° a 3° y de 3° a 4° se chupa, hay que acelerar de a poco para lograr velocidad. Esto se complica cuando quieres adelantar a otro vehículo. Pasado un tiempo de uso se enciende la luz del engine y comienza a palpitar. Según manual se trataría del filtro de partículas e instruye que hay que andar a mas de 50 Km por más de 20 minutos para que se autoregenere el filtro. Lo he hecho pero no funciona. Otro mecánico dice que puede ser la valvula egr. No se a quien creerle ni que hacer. Alguien sabe donde va esa valvula y como es el proceso para limpiarla y/o cambiarla?
Gracias

Dejo de funcionar el velocimetro

Desde los 40 000 Kilómetros se le encendió permanentemente la luz de Airbag y la de eco también. Igual sucede con uno 2014 de un amigo aunque los compramos simultáneamente.

No es posible activar la velocidad crucero. El tablero permanece apagado al intentar activarla.

Tengo una korando C, motor a gasolina del año 2014. Iba en ciudad, el check del 4x4 empezó a iluminar intermitente, apagué el motor siguió igual y cuando lo llevé a un mecánico experto en 4x4, me dijo que era problema de suspensión; ahora tiene el chech 4x4 encendido de forma permanente y el carro no libera el 4x4 por lo que intenta frenarse cuando se gira a ambos lados. Lo llevé a otro taller y me dicen que el escaner muestra falla en sensor ABS de una rueda, se cambió y sigue el problema. El testigo del check 4x4 quedó iluminado, el botón para activar o desactivar el 4x4 ya no funciona; lo llevé a un taller autorizado y el escaner muestra OK. Quisiera saber que puede estar fallando y una posible solución.

Se encendió la luz del airbag de mi korando, soy de la quinta región alguien sabe dónde puedo arreglar el problema.
Muchas gracias

Se prende la luz de airbag, no prende la luz de eco y tampoco funciona la luz de velocidad crucero

De un día para otro dejo de funcionar la aguja del velocimetro, (en tablero no aparece ninguna luz encendida) a ratos funciona llegando a 40 y baja pegándose (de forma loca). Además comenzó a dar tirones a ratos. Me preocupa ya que viajo por trabajo fuera de mi cuidad. Alguien que pudiese orientarme con que puede ser lo que le sucede, por favor.

La aguja comenzó a oscilar durante el día. Después de eso se pego definitivamente. No cierra el centralizado por velocidad ni tampoco me deja accionar la velocidad crucero. Si alguien a tenido este problema con esta máquina agradecería sus comentarios. Desde ya muchas gracias

Hola les comento Tengo una Korando 2.0 turbo Diesel Año 2012 ,hace un día Aproximadamente empezó a prender el Check engine en el tablero y a la vez deja de funcionar el turbo ,pierde la potencia y no puedo sobrepasar los 120 km en caja 6ta ,Alguna ayuda por favor de alguien q aya solucionado ese Problema. Cualquier información de ayuda por favor a mi Correo
[email protected]

Tengo un korando bencinero 2015, hace una semana la aguja del velocimetro se volvia inestable subia y bajaba sin explicacion hasta que se quedo en 0 y no se movio mas. Luego comenzo el marcador de bencina, al marcar los km restante para llegar a un servicentro comenzo a dar información erronea comenzo marcando 150km para luego bajar a 80km luego subia a 140km y asi hasta que se encendio la luz que indica que el estanque esta en su limite de reserva, por ultimo se encendio la alerta del check. Si alguien me puede dar algun indicio ya estoy cansado de gastar dinero hace dos semana cambie cadena de distribucion y gaste mas de $900.000.

Saque fusible por fusible mientras puse en serie el amperimetro entre el borne negativo y el mismo conector...segun se el vehiculo apagado debia marcar 0.05 amperes pero marcaba 0.26...me dispuse entonces a buscar que consumia tanto...al sacar el fusible interior 52 de la foto : int. Lamp/bcm/cluster el consumo bajo inmediatamente a 0.03 amperes??? Alguna idea del problems...sigue el check engine encendido y el testigo de precalentamiento sin encender... De habra desprogramado la ECU o algun modulo con el corto accidental que tuve...es como si algun modulo quedase prendido y solo sacando dicho… Leer completa

Tengo una korando año 2016 mecánica con velocidad crucero pero esta dejo de funcionar y el tablero no arroja falla
No se cómo solucionar el problema

Hace unos dias iba manejando por carretera y de repente mi vehiculo quedo neutro mi carro es una ssangyong korando modelo 2012 transmision automatica diesel y cuando bajo velocidad se baja a tercera y de ahi no baja ni sube cambios me toca dejarla en parqueo la apago y vuelvo a endenderla y se le quita el problema des pues bota un check enginer y el codigo es P0700 pero solo molesta en carretera despues de que se enciende el el check la caja no vulve a molestar y no vuelve a quedar neutra y trabaja bien todos sus cambios si alguien le ha pasado agredeceria que me dieran una opinion que debo hacer

Se me encendió la luz del airbag y no me funciona la velocidad crucero aparte la luz eco se prende y se apaga

Sube baja aveces marca otra no

Hace poco mas de un mes le mande a cambiar kit de distribucion a mi vehículo es un ssangyong korando 2012 diesel 2.0 el cual al poner en marcha el motor despues de un rato se enciende el testigo de aceite, cade destacar que lubrica bien, revisamos bomba y nivel de aceite y todo ok, lo conduzco y nada, el pero esta cuando llego a un semaforo o me detengo mucho tiempo y se enciende la luz del testigo de aceite lo acelero y aun asi queda encendida de la unica manera que se apague es deteniendo el motor y poniendolo en marcha nuevamente esto ya es hace poco mas de un mes, lo he usado ya en varios… Leer completa

A los 5 minutos de encendido se prende el testigo de aceite le cambié el aceite pero sigue igual le probé y si esta lubricando

Se encendió el testigo del AIRBAG mientras iba conduciendo en carretera y no volvió a apagarse mientras el carro esta encendido. Me encuentro en Medellín, Colombia. Compre el carro recientemente y no conozco mecánicos ni talleres con experiencia en esta marca en la ciudad para escanear o diagnosticar este problema. Recién comprado lo lleve a Autoassia para cambio de aceite y el costo fue de casi mas de $800.000 razón por la cual preferiría ensayar otro taller. Agradezco quien pueda guiarme en la solución del problema o referirme un lugar de confianza.
Gracias.

Hace un tiempo atrás al transitar en carretera, a una velocidad de 80km/h aprox, se encendía de la nada la luz check engine, la cual se apagaba al transitar por la ciudad, el problema es que hoy mi caja automática no pasa los cambios, se mantiene en 1ra y subiendo la velocidad y las revoluciones, pero no pasa a ningún cambio, a alguno de ustedes le ha pasado? Qué puede ser?

Buenas tardes, tengo una Korando 2015 a gasolina, con 68 mil Km, se encendio el testigo de check engine, me hicieron cambiar despues del scanner el sensor de temperatura y map, despues de 1 dia volvio a encender y ahora me dicen que hay que repara motor, se supone que es un motor licenciado por Mercedez y a los 68 mil kms se daña?