Problemas de Arranque

Problemas destacados

No arranca el motor

SsangYong Korando 2013 4 puertas modelo G20D 65000 kms
Perdió fuerza hasta que se detuvo el motor el escáner arrojo el sensor del eje de levas se cambió y sigue el problema ahora el mecánico me dice que es el CKP
Me gustaría saber la ubicación del CKP por favor
Rodrigo de Chile hace 5 años  
RO
9 casos 
miguel de Chile hace 5 años
Hola yo tengo una korando 2013 bencinera y me paso igual pero no cambie el sensor solo lo limpiaron ,al final era la cadena de distribucion se rompe una pieza plastica del tensor y la cadena se suelta entonces pierde el punto y la compresion, el kit cuesta un ojo de la cara porque no hay en el mercado solo para diesel $ en repuestos expres casi $500.000. Al final lo encontre en concesionario rosselot un poco mas economico ,mañana llega el repuesto despues te cuento como quedo ,pero todo los repuestos son muy caros.
Jose catalan de Chile hace 3 años
Hola miguel soy jose me pasaa lo mismo en mi korando mismo año si puedes pasarme el dato para comprar el kit xfa te dejo mi watsap xfa +56935883505
MarceloO de Chile hace 5 años
Hola Miguel, me podrias orientar un poco mas con tu problematica y solucion, creo tener el mismo incoveniente
miguel de Chile hace 5 años
Hola ,ya encontraron la falla la cedena de distribucion se quebro una pieza del tensor que es plastica lo malo que no hay alternativa y la original $450.000 pero ya esta lista y quedo todo ok. Gracias por la respuesta.
Emilio de Chile hace 4 años
Hola puedes indicar donde esta ubicada esa pieza y como descartaron el sensor. En mi caso aparece código P0340 en scanner
Luis Ignacio Pérez de Chile hace 4 años
Hola lo pudiste solucionar ? Me aparece la misma falla pero a diferencia no se para el motor, este parte y corre pero inestable al momento de acelerar
Mario Frankic de Chile hace 2 años
@miguelYo tuve el mismo problema con mi Korando 2013 bencinera, cambié la distribución y no parte porque no tiene compresión,por favor necesito ayuda de alguien que entienda.
Arley de Colombia hace 2 años
@Mario FrankicDon Miguel encontró el problema, la mía pasa lo mismo, me dicen que es comprension
Alex de Colombia hace 4 años
Hl buenas tardes quería saber porque me rompió mi eje levas una sanyong rexton
oscar de Chile hace 3 años
Hola me paso lo mismo, un dia no quiso partir. Es un problema que traen las korando 2012 - 2013. Los tuve que enviar a taller y me cobraron un poco mas de un millon. El problema es que la cadena de distribucion se suelta y pierde el punto. Ssangyong no quieren reconocer que es un problema de fabrica.
oscar de Chile hace 3 años
A mi me paso lo mismo y era la cadena de distribución. Lo. Lleve a guilermo morales, pague más de un. Millon y quedo ok. Es una pieza plástica del tensor de cadena. Ojo es una falla para las korando 2012 y 2013.
Patricio Fuentes de Chile hace 2 años
Ola tengo problemas de inyección en una corando cambie anillos metales y distribución más la bomba de bencina y tengo chispa pero los inyectores no trabajan
Javier Gaete de Chile hace un año
Hola, alguien me podría recomendar un mecánico que sea experto en este tipo de problemas? Me aparece el código p0340 en mi korando bencinera 2016 y no prende.
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No arranca

SsangYong Korando 2011 2.0 70000 kms
Iva circulando por autopista y de repente la camioneta perdio potencia y se paro el motor intente arrancarla y no hubo caso a veces prendia la luz check in y se apagaba pero nunca prendio la del dpf y ahora le hicieron un escáner y arrogo falla en la bomba inyectora me dijo el mecanico la falla era la p1254 sino me equivoco y me dijo k el dpf esta taponeado y el aceite estaba mas arriba de lo normal sera lo que me dijo el mecanico el dpf tapado y el problema de la bomba inyectora o habra algo mas... Espero su ayuda ya que soy nuevo en esto es mi primera diesel soy d stgo
Jorge de Chile hace 7 años  
JO
7 casos 
Zero de Chile hace 6 años
Hola, como te fue con la falla, me paso algo similar, solo que al momento de perder potencia en carretera solte el acelerador y volvi a acelerar a lo cual el vehiculo respondio con una aceleracion brusca, hecho humos por el escape y se acelero (similar a la falla de autoalimentacion). Despues de eso no partio mas. Tenia el nivel de aceite mas alto de la maxima. Se limpio cuerpo de aceleracion que tenia aceite, se descarto falla en pedal, sensor de leva, tps. No hay check encendida. Lo unico extraño que hasta ahora veo es que al medir el sensor de presion de combustible en common rail con un tester, este indica 0.5v con motor detenido, al dar arranque (no parte) la indicacion no sube sino todo lo contrario. Baja a 0.1 (deberia subir a 0.9 o 1v).
Alexis de Chile hace 3 años
Hola amigo quisiera saber si lograste solucionar tu problema hace 3 años y que era lo que tenia?, ya que a mi me paso exactamente lo mismo con mi ssangyong korando 2011 hace 3 semanas y el mecanico no le puede pillar la falla.
Sandra leiva de Chile hace 4 años
Hola ,tengo un sangyon korando 2015, no arranca ,ya se le esanneo 2 veces, no tiene falla electrica ,pero si marcaba una llave en el tablero ,por favor alguien que me ayude
Carlos Barrionuevo de Chile hace 2 años
Es el sistema de inmovilizador ,a veces cuando uno tiene problema de batería en esos cortes eléctricos , se desprograma y no alcanza a detectar el sensor de proximidad y eso hay UE llevarlo a un programador de llaves para que pueda emparejar la llave el sensor de proximidad y la computadora inmovilizador
Remi de España hace 2 años
Me paso igual , después de limpiar el filtro antipartículas ahora me dice que tiene fallo exceso de presión en combustible
jburplan1 de España hace 3 meses
Problema con la llave, dejo de funcionar al cambiar la carcasa por deterioro de la misma, solucion la que aporta BRAINRACER: Tenía el chip (parece un imán pequeño) desplazado dentro de la llave. Después de poner el chip a su sitio funcionaba otra vez la llave sin problema. Pasa por dejar caer el llavero, o cambiar de carcasa y no darse cuenta del chip( mas que un imán pare un trozo de plástico. A mi me ha funcionado con esa pieza adosada en el exterior de la llave, mañana se la colocare dentro, no tireis nunca nada si desmontais la carcasa de la llave, ok??, venga un saludo y gracias por vuestra ayuda. PD: la casa oficial previa consulta telefónica también apunto esa solución, el problema es que eso no parece ningún chip ni imán, un pequeño trozo de plástico eso es lo aparenta. Saludos.
jburplan1 de España hace 3 meses
Buenas tardes, he conseguido introducir de nuevo esa pieza dentro del mando llave,(tiene un lugar especifico para ello), y ya esta funcionando todo de nuevo, así que con paciencia y vuestra ayuda mas la del concesionario de Reus que me indico lo mismo, pues ya esta arreglado, por 5,70€ de la carcasa comprada en Aliexpress, ahorrado un pastón por un mando nuevo, ademas nadie se mueve para proporcionártelo, he seguido usando el mismo circuito electrónico del viejo y el mismo espadín (llave) que llevaba, en la compra de la carcasa te suministran también un espadín sin hacer, con la copia llave de seguridad lo puedes hacer en cualquier ferretería, venga un saludo y buen día.
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Mi korando se apago por un corto y ahora da arranque pero no enciende

SsangYong Korando 2011 Diesel 2.0 78000 kms
Saque fusible por fusible mientras puse en serie el amperimetro entre el borne negativo y el mismo conector...segun se el vehiculo apagado debia marcar 0.05 amperes pero marcaba 0.26...me dispuse entonces a buscar que consumia tanto...al sacar el fusible interior 52 de la foto : int. Lamp/bcm/cluster el consumo bajo inmediatamente a 0.03 amperes??? Alguna idea del problems...sigue el check engine encendido y el testigo de precalentamiento sin encender... De habra desprogramado la ECU o algun modulo con el corto accidental que tuve...es como si algun modulo quedase prendido y solo sacando dicho… Leer completa
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Freddy de Chile hace 5 años  
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1 caso 
Freddy de Chile hace 5 años
Era el main relay...lo cambie y el vehiculo arranco...el resto eran solo un fusible quemado...el de ignicion y la espera por no detectar que habia cambiado un fusible interior en mi revision inicial lo cual descubri con un scanner que no conectaba pues dicho fusible estaba mal ubicado en una posicion de fusibles de repuesto y por eso no alerte antes la solucion ya que lo daba por bueno en mi chequeo sin embargo no habia advertido que estaba mal ubicado segun el diagrama impreso en la misma fusilera...
Es decir el mecanico no hizo nada y no dijo nada engañosamente y el arreglo ya estaba hecho por mi...
El solo cambio el fusible de lugar y el vehiculo arranco sin problemas y quiso aparentar un trabajo que nunca hizo diciendo que estaba bloqueada la llave...eso me indico que era un engaño pues mi auto por el año aun no tiene el sistema de bloqueo de llave...
Descubierto el engaño no hice mas que reclamarle y este devolvio el dinero cobrado...
Fin de la pesadilla...sin antes pasar por el mencionado contratiempo. Espero les sirva mi experiencia...
Cuidado con esos mecanicos deshonestos que si no encuentran falla la inventan para luego cobrar...
Arley de Colombia hace 2 años
Don fredy donde esta este fusible, gracias
Javier de Chile hace 4 meses
Tengo ese mismo problema del fusible no 53 en un Korando 2014, pasa que cambió el fusible y se vuelve a quemar, cuando se quema deja de funcionar el cierre centralizado del control, no enciende las luces interiores y deja de funcionar la radio y el reloj parpadea , alguien tiene idea de que puede ser?
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Ssangyong korando 2012 motor D20T no arranca

SsangYong Korando 2012 Korando D20T 4X4 177890 kms
Ssangyong korando D20T año 2012...4X4...no arranca...no enciende luz de precalentadores...tampoco llega pulso de inyeccion a inyectores...puesta a punto esta exacta ya comprobada igualmente sensor CKP ,nuevo...sensor CMP...tambien nuevo...ECU...comprobada buen estado...lo que si...tiene buena presion de combustible en el riel comun de inyectores...sera que esta blokeado por el tiempo sin arrancar y estar sin bateria...en un scann que se le hizo arrojo codigos de bateria baja...y nada mas...despues se le cambio por bateria buena y se borraron los codigos...alguien que me pueda orientar que puedo hacer revisar con tal de dar con la panne...agradezco cualquier opinion...
Gurudo de Chile hace 5 años  
GU
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Oliveramotors de Chile hace 5 años
Me paso lo mismo una vez, era un fusible blanco transparente que va en la caja de fusibles al lado del motor
Gurudo de Chile hace 5 años
Ok...revisare ahi donde me dices ,con respecto al fusible...aunque ya fue revisado...y no esta demas volver a checar esa parte
Agnes de Chile hace 2 años
Creo que debieron ser las bujías, ya q provocan la chispa de encendido y además calientan el vehículo al encenderlo… saludos
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No arranca por si solo

SsangYong Korando 2008 2.9 90000 kms
Solo enciende con ayuda de aerosol de encendido, pero se detiene el motor, y no arranca
Christian Villar de Chile hace 5 meses  
CH
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fabmaxs de Chile hace 3 meses
Posiblemente sensor P° de combustible, en mi caso era eso.
Christian Villar de Chile hace 3 meses
Me alegra saber, que pudieron encontrar la falla y dar solución, saludos.
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Tiene arranque pero no parte

SsangYong Korando 2011 cuatro puerta 30 kms
Que tiene arranque pero no parte
nadia de Chile hace 3 años  
NA
2 casos 
Jvc0b de Chile hace 2 años
Puede ser sensor de levas. Está ubicado en la parte izquierda del motor, cerca del depósito de refrigerante
REDB de Colombia hace un año
Tengo una Korando C 2011, diésel mecanica 60000km en ocasiones cuando la voy a encender el motor no prende, por muchos intentos casi hasta agotar la batería le doy arranque pero es imposible. Después de mas o menos una hora vuelve a encender sin problemas. Que podrá estar pasando? Les agradezco mucho su ayuda porque ya no me atrevo a sacarla por el temor que me deje botado
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Korando 2014 no da Arranque

SsangYong Korando 2014 2.0l Aut Gasolina 210000 kms
No da arranque, se decarta bateria, bujias e inyectores. Al dar arranque el motor muy gira muy liviano. Mecanico reviso y todo el sistema de arranque esta ok, indica a que sufrio un calentamionto...lo dudo ya que tenia agua y no prendio ninguna luz. Quedamos tirados en Licanray y somos de san Bernardo
Richard de Chile hace un año  
RI
1 respuesta 
Criss de Chile hace 9 meses
No sé si sabes que tu batería es solo para el arranque del motor... luego el alternador hace todo el funcionamiento eléctrico. Quizás sea algún fusible o relé
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No da arranque eventualmente

SsangYong Korando 2015 2.0l Aut Diesel 4x2 45000 kms
Tengo una Korando C 2015, diésel automática a la cual fue necesaria reparar la caja a los 40000 km. Hasta la fecha no ha presentado novedades con la reparación pero desde esa fecha en ocasiones cuando la voy a encender el motor no prende, por muchos intentos casi hasta agotar la batería le doy arranque pero es imposible. Después de mas o menos una hora vuelve a encender sin problemas. Que podrá estar pasando? Les agradezco mucho su ayuda porque ya no me atrevo a sacarla por el temor que me deje botado
Dario05 de Colombia hace 3 años  
DA
14 casos 

Ssanyong Korando hice cortocircuito y ya no enciende SolucionadoSolucionado

SsangYong Korando 2011 Diesel 2.0 78000 kms
Hice accidentalmente un corto en el fusible cluster del tablero...no encendia el tablero. Encontre el fusible ign de 40a quemado y lo cambie y volvio a encender el tablero pero la camioneta no...solo da arranque...que puedo hacer???se habra quemado un rele...ademas me aparece check engine en el tablero y extrañamente ya no aparece el inducador del calentador de bujias...que puedo hacer???estoy desesperado...tan grave pudo ser el corto que hice... Si andara mi auto te lo llevaria...soy de viña pero al menos necesito q encienda... Orientame por favor q no quiero ni conozco a nadie de confianza p… Leer completa
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Freddy de Chile hace 5 años  
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PABLO de Chile hace 5 años
Yo tengo problemas con el cierre de las puertas , alguno sabe cual es el rele o fusible del cierre central o boton de bloqueo de puertas?
PABLO de Chile hace 5 años
Solucionado con $100 era fusible ubicado al costado del tablero lado piloto
Freddy de Chile hace 5 años
Ningun comentario de mi caso...
Solo que revisando relays descubri el Main relay quemado y lo compre nuevo pero aun asi no enciende...
Desepsion y aun sin solucion
Jorge G de Chile hace 4 años
Mi control no funciona tengo que abrir y cerrar con la llave los botones de la llave no funcionan que podría ser
Solucionado
Mejor respuesta (según Freddy)
Freddy de Chile hace 4 años
Probaste con abrirlo y cambiar la pila...
Ignacio de Chile hace 5 meses
Tienes quemado un fusible. A mi me paso
Manuel de Chile hace 5 meses
@IgnacioDonde esta ubicado ese fusible, me pasa los mismo en las puertas y el centralizado
Costa Rica de otro hace un año
Korando 2015, inicialmente prendía tablero, pero al tratar de dar arranque, no lo hacía y se iban las luces del tablero, no es batería porque se coloca una nueva, solucion: se testea no da tierra, es el cable tierra sucio, se limpia y todo normal.
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Se le cambió aceite y el respectivo filtro hace unos días. Funcionaba

SsangYong Korando 2017 Korando, 5 puertas, mecánico, cilindrada 2.000 C.C. 23000 kms
Bien. Días después, el usuario hizo una parada para comprar. Al volver al vehículo le da arranque, funciona, pero luego del cambio no anda. Quedó sin movimiento. El mecánico lo sometió a scanner: resultado un sensor. Se le cambió y el desperfecto continúa. ¡No era el sensor la causa!
Cynthia de Chile hace 4 años  
CY
2 casos 
eduardo de Chile hace 4 años
Me sucedio lo mismo en mi Korando a bencina, le cambie sensor de leva pero continuo sin caminar. La panne fue que se rompio una guia de material plastico de la cadena de distribucion. Debi comprar el Kit de Cadena de Distribucion, empaquetadura de culata y empaquetadura de valvulas para repararlo. Tuve suerte de que no paso a llevar las valvulas
Mauricio Ruiz de Chile hace 10 meses
Buenas tardes, tengo una Korando 2011 diesel manual, se arreglo el motor, se cambió Dpf y turbo, pero sigue tirando aceite por el turbo hacia la admisión, que puede ser?
Connie de Chile hace 2 meses
Me paso lo mismo, me quede con el sensor nuevo y tuve que gastar harto mas que el sensor en el kit de cadena de distribución.
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Motor no enciende a la 1era, si a la 3era

SsangYong Korando 2012 2.0 petroleo 4x2 150000 kms
Estimados Koranderos, cuando doy arranque de motor a la 1era no arranca, solo a la 3era arranca. Me dijeron que cebara en el filtro de petróleo con la válvula superior y una vez cebada, partió a la 1era. Mi consulta es si a alguien le ha ocurrido lo mismo, creo que debo cambiar kit filtro de petróleo o no?
Gerardo de Chile hace 3 años  
GE
2 casos 
Japero de España hace 3 años
Hola, tenia un problema parecido, arrancaba a la primera pero daba tirones al reducir de 3a a 2a y meter gas. Cambie filtro de gasóleo y el problema desapareció durante tres semanas pero volvió a hacerlo. Cambie todo el cuerpo del filtro (carcasa + cartucho) y el problema persistía. Al final cambié manguito que va del filtro a la bomba de inyección y de momento va bien. Pudiera ser que en los giros a derecha sobre todo, se moviera el manguito y le entrara un poco de aire con lo que la presión en la bomba de inyección bajara y diera error de check engine con pérdida de potencia momentánea.
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Encendido de motor cuando hace frio

SsangYong Korando 2004 2 puertas  400000 kms
No arranca el motor cuando baja la temperatura por debajo de 20 grados.
Gregorio Mareco de Paraguay hace 3 años  
GR
1 respuesta 
Nelson de Colombia hace 3 años
Si es diésel hay que revisar las bujías de precalentamiento.
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Fuerza en primera

SsangYong Korando 2015 2.0l Aut Diesel Korando C 185000 kms
Hola, a mi korando 2015 automatica le hice cambio aceite caja, despues de eso cuesta que arranque la primera llegando a 3000 revoluciones y parte despacio, alguien puede ayudarme?
Manuel de Chile hace 6 meses  
MA
4 casos 

Cajade cambio aut quedo en D

SsangYong Korando 2014 4 p 80000 kms
En el tablero marca D y al mover la palanca de cambios sigue quedando en D y no arranca...
Aldo de Paraguay hace 2 años  
AL

Cuando arranca en d vas en marcha bien pero cuando bajas la velocidad

SsangYong Korando 2014 Aut Gasolina 70000 kms
Queda sin fuerza la caja queda en 4ta par poder recuperar fuerza en el carro debo pasarlo a parqueo y después a d para que arranque en 1ra
Edder leons de Colombia hace 2 años  
ED
1 caso 

Desprogramada.

SsangYong Korando 2015 2.0 90000 kms
Buen dia, les comento, active en el control de la llave de encendido, la funcion de antipanico para busvar el sitio deonde se encontraba en un centro comercial y se activo ok, luego fuy a prender el carro y ya no activo el reconocimiento del equipo y no arrancaba, tuve que poner el seguro y retirarlo varias veces para que prendiera y eso sin la funcion de inspeccion, luego ya lo hizo pero luego de un tiempo. Hay algun truco en esto?. Gracias.
Mario Cogua de Colombia hace 2 años  
MA
2 casos 

No prende,

SsangYong Korando 2014  80543 kms
Ya cambie bateria, estas cargada, pero no arranca. Sera la pera de closch?, sera el automatico del arranque o sera el arranque? como verifico si la pera del closch esta en buen estado?
ospardo de Colombia hace 4 años  
OS
7 casos 
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