Se encendió el testigo de la temperatura al máximo de un momento a otro.

He revisado niveles he revisado mangueras todo está normal pero el testigo sigue al máximo de temperatura

Estimados tenemos una duda,

A la camioneta se le encendió el testigo de freno sin estar activado el freno y cuando andamos le suena un pito. Ya se le revisó el líquido y se ajustó pero el problema persiste. Alguien nos podría ayudar?

Al pasar de 2° a 3° y de 3° a 4° se chupa, hay que acelerar de a poco para lograr velocidad. Esto se complica cuando quieres adelantar a otro vehículo. Pasado un tiempo de uso se enciende la luz del engine y comienza a palpitar. Según manual se trataría del filtro de partículas e instruye que hay que andar a mas de 50 Km por más de 20 minutos para que se autoregenere el filtro. Lo he hecho pero no funciona. Otro mecánico dice que puede ser la valvula egr. No se a quien creerle ni que hacer. Alguien sabe donde va esa valvula y como es el proceso para limpiarla y/o cambiarla?
Gracias

Desde los 40 000 Kilómetros se le encendió permanentemente la luz de Airbag y la de eco también. Igual sucede con uno 2014 de un amigo aunque los compramos simultáneamente.

Tengo una korando C, motor a gasolina del año 2014. Iba en ciudad, el check del 4x4 empezó a iluminar intermitente, apagué el motor siguió igual y cuando lo llevé a un mecánico experto en 4x4, me dijo que era problema de suspensión; ahora tiene el chech 4x4 encendido de forma permanente y el carro no libera el 4x4 por lo que intenta frenarse cuando se gira a ambos lados. Lo llevé a otro taller y me dicen que el escaner muestra falla en sensor ABS de una rueda, se cambió y sigue el problema. El testigo del check 4x4 quedó iluminado, el botón para activar o desactivar el 4x4 ya no funciona; lo llevé a un taller autorizado y el escaner muestra OK. Quisiera saber que puede estar fallando y una posible solución.

Se encendió la luz del airbag de mi korando, soy de la quinta región alguien sabe dónde puedo arreglar el problema.
Muchas gracias

Se prende la luz de airbag, no prende la luz de eco y tampoco funciona la luz de velocidad crucero

Hola les comento Tengo una Korando 2.0 turbo Diesel Año 2012 ,hace un día Aproximadamente empezó a prender el Check engine en el tablero y a la vez deja de funcionar el turbo ,pierde la potencia y no puedo sobrepasar los 120 km en caja 6ta ,Alguna ayuda por favor de alguien q aya solucionado ese Problema. Cualquier información de ayuda por favor a mi Correo
[email protected]

Saque fusible por fusible mientras puse en serie el amperimetro entre el borne negativo y el mismo conector...segun se el vehiculo apagado debia marcar 0.05 amperes pero marcaba 0.26...me dispuse entonces a buscar que consumia tanto...al sacar el fusible interior 52 de la foto : int. Lamp/bcm/cluster el consumo bajo inmediatamente a 0.03 amperes??? Alguna idea del problems...sigue el check engine encendido y el testigo de precalentamiento sin encender... De habra desprogramado la ECU o algun modulo con el corto accidental que tuve...es como si algun modulo quedase prendido y solo sacando dicho… Leer completa

Hace unos dias iba manejando por carretera y de repente mi vehiculo quedo neutro mi carro es una ssangyong korando modelo 2012 transmision automatica diesel y cuando bajo velocidad se baja a tercera y de ahi no baja ni sube cambios me toca dejarla en parqueo la apago y vuelvo a endenderla y se le quita el problema des pues bota un check enginer y el codigo es P0700 pero solo molesta en carretera despues de que se enciende el el check la caja no vulve a molestar y no vuelve a quedar neutra y trabaja bien todos sus cambios si alguien le ha pasado agredeceria que me dieran una opinion que debo hacer

Se me encendió la luz del airbag y no me funciona la velocidad crucero aparte la luz eco se prende y se apaga

Hace poco mas de un mes le mande a cambiar kit de distribucion a mi vehículo es un ssangyong korando 2012 diesel 2.0 el cual al poner en marcha el motor despues de un rato se enciende el testigo de aceite, cade destacar que lubrica bien, revisamos bomba y nivel de aceite y todo ok, lo conduzco y nada, el pero esta cuando llego a un semaforo o me detengo mucho tiempo y se enciende la luz del testigo de aceite lo acelero y aun asi queda encendida de la unica manera que se apague es deteniendo el motor y poniendolo en marcha nuevamente esto ya es hace poco mas de un mes, lo he usado ya en varios… Leer completa

A los 5 minutos de encendido se prende el testigo de aceite le cambié el aceite pero sigue igual le probé y si esta lubricando

Se encendió el testigo del AIRBAG mientras iba conduciendo en carretera y no volvió a apagarse mientras el carro esta encendido. Me encuentro en Medellín, Colombia. Compre el carro recientemente y no conozco mecánicos ni talleres con experiencia en esta marca en la ciudad para escanear o diagnosticar este problema. Recién comprado lo lleve a Autoassia para cambio de aceite y el costo fue de casi mas de $800.000 razón por la cual preferiría ensayar otro taller. Agradezco quien pueda guiarme en la solución del problema o referirme un lugar de confianza.
Gracias.

Hace un tiempo atrás al transitar en carretera, a una velocidad de 80km/h aprox, se encendía de la nada la luz check engine, la cual se apagaba al transitar por la ciudad, el problema es que hoy mi caja automática no pasa los cambios, se mantiene en 1ra y subiendo la velocidad y las revoluciones, pero no pasa a ningún cambio, a alguno de ustedes le ha pasado? Qué puede ser?

Buenas tardes, tengo una Korando 2015 a gasolina, con 68 mil Km, se encendio el testigo de check engine, me hicieron cambiar despues del scanner el sensor de temperatura y map, despues de 1 dia volvio a encender y ahora me dicen que hay que repara motor, se supone que es un motor licenciado por Mercedez y a los 68 mil kms se daña?

Korando 2012. Al usar aire acondicionado por media hora aproximadamente, se prende el check engine y pierde potencia no puede andar a mas de 1500 revoluciones. Debo detenerme y apagarlo. Luego anda bien. No puedo usar el aire acondicionado por periodos mas prongados. El scan indica muchas posibilidades. Alguna idea de lo que puede estar ocurriendo?
Saludos.

Parpadea luz pierde potencia y no marca los cambios en el tablero ,además no funciona la velocidad crucero.

Hola les comento que tengo una korando 2012 la primera vez que se encendió la luz del check engine el scanner indicó que era el filtro de partículas, luego de eso le hicimos una limpieza al filtro y su respectiva mantencion ya que la compramos usada luego de eso la corrimos y la luz se apago, luego estando de viaje se volvió a encender y llegando de él la llevamos a hacer un scanner y resultó que los sensores del dpf y el sensor de velocidad y la válvula dgr esta encendiendo la luz, alguien le paso esto que me pueda orientar

Amigos tengo una korando 2019;21000km,y el problema es el siguiente ,en velocidades bajas ,20 a 40 km/h,de repente tiende a detenerse y bajan las rpm y luego suben y vuelven a bajar y así por un par de minutos unos tres a cinco siete minutos a veces menos,y si no mantengo las rpm y y suelto el acelerador se detiene,prendiendo el testigo de falla. También si la apago y la vuelvo a encender después de unos 10 minutos ,no tengo ningún problema.la he llevado al servicio,me dijeron que era una de las bobinas asociadas a una bujías ,después que eran las bujías(las cambiaron todas) después que era un conector y el problema sigue. En todos los eventos el scanner a registrado una sola falla,porque no queda registrado en memoria, y por ultimo un mecánico bueno y confiable.

No puedo sacar el testigo del airbag de mi ssangyong korando diesel ustedes me podrían ayudar como debo hacérselo

Despues de ponerle inicion la luz del airbag se enciende y luego se apaga y luego del encendido se vuelve a encender.

Se prende el check engine y la luz del aire bag

Amigos; A alguien le a pasado ó tendrá mayor conocimiento de este tipo de problema :

Al conectar el eje trasero (botón de LOCK) - Ssangyong Korando D20Dt.
Se queda sin acelerar nada y por ende no camina ,
Hasta dejarla otra vez en 4x2 al rato vuelve a funcionar normalmente.
No me da ningún error de check (caja/motor)

Buenos días, quien me puede decir que significa esa luz roja, bajo la luz verde de las luces ?

Se encendio el testigo del check eign, se escaneo y se soluciono, ahora la aguja del velocimetro no funciona, se desmonto el sensor ubicado en la rueda delantera derecha, se le hizo limpieza y nada. Si alguien me indica donde conseguir el sensor, para comprarlo

En tierra caliente se enciende el testigo de motor y cuando vuelvo a clima frío se apaga los inyectores limpios bujías y bobinas en buen estado cables- pachas buenos

Hola. Tengo una ssangyong korando 2.0 diésel. Hace un tiempo mi camioneta a baja velocidad se enciende la luz del motor y deja de acelerar, luego se apaga y comienza acelerar. Esto me a ocurrido varias veces. Espero me puedan ayudar

Venía bien y comenzó un ruido fuerte , salió el testigo de el cheking y lo apague

El ordenador de abordo no marca la presión de la rueda delantera izquierda, la he mirado y está perfecta de presión, no pierde aire ni está pinchada. El testigo del TPMS lo llevo encendido

Solución se prende luz roja de check trans korando c 2013 diesel

Se me ha encendido el testigo del airbag sin motivo aparente sali por la mañana al trabajo y cuando termine la jornada para ir a casa cuando lo arraque se encendió el testigo

Prende el testigo fallo motor

Se prendio el check engine y arrojó un código de falla. , cuesta partir en Frío hay que darle bastante encendido y al escanear sale código de falla colector de Admisión código P2004. , limpié el sensor del flujometro y mejoró mucho. , luego el problema continúa. , que puedo hacer?

El check engine se enciende, el carro cuando anda no responde a las revoluciones que se le pide y se nota lento, a veces tironea y se bajan las revoluciones. Me dicen que es el sensor Map que está fallando, donde puedo conseguir este repuesto ? El carro es a gasolina

Se me prendio la luz del check engine y parpadeo como 1 minuto y se apagó y no se a vuelto a prender será necesario hacer un scanner