Buenas tengo un inconveniente dure con el carro año y medio estacionado con mi astra le compre computadora, bujias, bomba de gasolina, filtro, cambie la gasolina del tanque bobina ramal de motor cuerpo de aceleracion rele... el carro enciende por un periodo de 10 segundos y se apaga despues no enciende mas hasta que intento a la media hora y vuelve hacer lo mismo alguien tendra idea que sucede alli y por donde podre diagnosticar que pasa porque me esta volviendo loco

Haber como explicarlo. Para empezar decir que es un taxi. Compro el coche y me doy cuenta que las revoluciones no son constantes,oscilan arriba y abajo esto dos meses de antigüedad. Concesionario me dice que es normal que los motores isuzo lo hacen que no pasa nada. Bueno no hago caso pasa el tiempo y empieza a dar tirones lo llevo otra vez y me cambian un sensor un mes bien y otra vez.me enfado con el concesionario ya que no tienen ni idea a todo esto el ordenador indica que fallan los cuatro cilindros diagnosticado por un taller de confianza externo a opel que no tienen ni idea. No hago nada… Leer completa

Buenas yo compre el mio nuevo del paquete y y a ni alos 10.000kilometro bateria y primer alternador,bomba de gasoil otra bateria y otro alternador,volante de motor polea de cigüeñal y otro alternado compresor de aire variya selectora de las marchas y otra bateria y alternador sin conta la radio an sio 2 asta k opte por una jvc esa si k no falla y ahora vuelvo a tener problemas con el aire y pa colmo ahora puesta en marcha olaaaa? Yo flipo y ns tenmos k joder k fuert con la pasta k pague por el y aberias e pagao otro y casi to fuera garantia solo m cubrio dos alternadores bomba gasoil y volante… Leer completa

Hola queria saber si me puedes confirmar que pieza tengo que cambiar, el ordenador me dice esto:
Correlacion sensores 1-2 posicion pedal acelerador/tubo marisposa
Correlacion sensores 1-2 posicion pedal acelerador
Gestion mando electrico marisposa en marcha de energencia
Rele/circuito secundario bomba combustible
El coche ranca anda pero cuando se calienta no se accelera bien no anda bien...

El carro se apaga cuando se deja de pisar el acelerador cuando bajan las revoluciones a 800 se va a pique y se apaga. Esta entonado, tiene bujías nuevas, posee bomba de gasolina y regulador de presión de gasolina nuevo, se mando a limpiar inyectores y cuerpo de aceleración. Posee desactivados los 2 sensores de oxigeno para mantener la inyección y aceleración estable pero igual el carro se apaga en ocasiones, en la autopista cuando esta desplazando a 120klm/h el carro hace los cambios en reversa y baja la acelerada a pesar que estoy dándole a acelerar, luego me estaciono y cuando llega a 20Klm/… Leer completa

9 años tiene 131 veces en el taller, denuncia a consumo,que no valió para nada...la avería de hoy ha sido, no acelerar...muy despacio y así 4 veces de apagar el motor y encenderlo..., fallo electrónico...por la luz que se encendía cada vez que pisaba el acelerador... y de repente con la luz siguiendo encendida...se a revolucionado solo...se a acelerado solo y ostión que me he dado con un coche...a alguien mas le ha pasado ? mas que nada por ponerles una denuncia 125.000km

Hola espero que me ayudeis mi opel astra 1.6 16v del 2001 pues llevo 2 años que mi coche no pasa de 3500 revoluciones y pierde fuerza vamos una mierda lo peor es que no me da fallo en el motor pero cuando lo llevo al mecanico y le mete el pc me da cuatro fallo sonda lambda,caudalimetro,potenciometro(pedal de acelerador y la otra creo que me dijo la bomba de gasolina y le he cambiado casi todas la piesas de otro opel igual y sigue fallando y lo mejo que mis piezas se las puse al otro opel y funciona perfecta mente

Buen día amigos
Mi coche presenta problemas al acelerar ya que pasando las 3000 rpm el carro se siente que se ahoga ya revise pedal de aceleración y esta bien meten el scanner y no manda fallos ya bomba de gasolina y esta bien, las bujías se las compramos originales el cuerpo de aceleración ya se limpio, en subidas no alcanza a llegar a 80km realizaron servicio completo y no mejoro también verificaron el catalizador y esta bien alguien que tenga alguna ayuda o comentario cabe mencionar que no tiene valvula iac tampoco valvula egr

Gracias

Hola, tengo un astra elegance motor 2.2, se encendió en el tablero la figura del check engine lo mande a escanear y arrojo los siguientes errores P0135, P0170, P0300, además esta consumiendo aceite y está botando humo por el tubo de escape. Por favor quien me puede ayudar, gracias.

Astra falla al arranque en frio, algunas ocasiones. Ya paso por vario mecanicos y son cambiapiezas sin hacer diagnostico. Le cambiaron bomba gasolina, computadora, probaron con otra bobina, cambiaron modulo de encendido y sensor de cigueñal y continua con falla. Sialguien le ha sucedido lo mismo comentenme. Mi mecanico ya se dio. No hay mecanicos que hagan diganostico y las agencias son peor que los mecanicos. Miguel DF, Mexico.

Hola me gustaria que alguien me pueda ayudar con un problema de arranque es un opel astra 1.9 cdti de 120cv le cuesta un monton arrancar asta se agota la bateria
Tiene bateria nueva
Calentadores nuevos
Inyectores nuevos
Bomba de gasoil cambiada
Sensor cigueñal nuevo
Todo el mantenimiento echo(todos los filtros y aceite) nu encuentro el problema
Le doy muchas vesces al final consiguo arrancarlo lo paro le doy otra vez arranca pero bastante divicil le cuesta aun asi no se que mas puedo hacer

No tengo corriente en bobina de encendido ni en relé de bomba de bencina la batería está cargada
Solo parte el motor de partida

No se como se llama la centralita que administra el cuerpo de mariposa alguien me puede ayudar porque creo que pierde potencia i augmenta el consumo del coche

Donde marca consumo instantáneo marca 999,9y el consumo medio bajando aumenta y subiendo disminuye

Yo me compre un opel nuevo porque pense que al ser aleman... bueno todo eso que se comenta de la tecnologia alemana y me equivoque, pero lo que si se seguro es que no me volvere a comprar un opel en la vida, a mi me entro agua en los farosa los dos mese despues de comprarlo me lo cambiaron en garantia pero despues de que se pasara la garantia enumero los fallos, la direccion se fue entera,los faros otra vez,la centralita de la bomba de gasoil,el alternador 5 veces cambiado, una de ellas salio ardiendo,la bomba del agua,tres baterias,no se cuantas bombillas puestas,espero no olvidarme de nada, por cierto yo mande una carta a opel españa quejandome de todo esto que le pasaba a mi coche y ni puto caso...un saludo a nunca compreis un opel...

Buenas el problema que tengo es que mi opel astra h 1.7 100cv cuando aceleró con el coche en caliente me da tirones y se enciende el testigo de la batería y fallo del motor pero le dejas de acelerar y el coche va bien ya le he cambiado el filtro del gasoil, filtro del aire y caudalimetro si me podéis ayudar os lo agradecería ya que no se que hacer

Tengo un coche opel astra 1.7 dti y puedo decir que asta el momento nome a dado problemas solo tuve que cambiar alternador y bateria eso con 210000 kilometros ahora con 245000 le toca cambiar embrague y estoy super contento del consumo es un mechero

Hola,buenas pues aver me quede tirado de gasoil a 2metros de la gasolinera tonto de mi empuje el coche asta dicha gasolinera y le puse 10 litros y intenete arrancarlo,con la mala suerte de dejarlo tirao de gasolina he estado leyendo y decidi llenarle la bomba de gasoil con gasoil y intentarlo de nuevo y nada asique lo intente de nuevo pero desconectando un inyector asta que goteaba gasoil para purgar el aire del circuito y nada tampoco deberia limpiar el filtro de gasoil , o desconectar los cuatro inyectores y sacarle el aire al circuito,no se que mas puedo hacer alguna sugerencia ,graciasss

Como quitar de cuadro luz de avería por alto consumo, el testigo relacionado con el filtro del aire

Cuando se embriaga y se mete primera se desacelera y se apaga y hasta que no bota una cantidad grande de humo negro no vuelve a regular y arrancar y consume demasiada bencina ya se le cambio el monopunto la bomba de bencina el filtro se le limpio el sensor de oxigeno no se que mas hacerle agradezco su ayuda es un opel astra gls 1.4 año93

Mi carro astra modelo 2002 comenzó a apagarse y después fue siendo mas,seguido hasta,q,ya arranca,3minutos y se apaga,pero e notado q cerca,de el motor se,escucha,un parpadeo como un tic tac y asta,se quita ese tic tac arranca pero se apaga otra ves quien podrá darme una solución gracias,espero sus comentarios , se me pasava,ya,se le cambio la bomba de combustible y nada me dijo un mecánico q no sirve mi computadora gracias.

Hola, mi opel estando en neutro tirita y hace como q se va a apagar, en 2 se chupa, aveces por carrerera tb pierde fuerza. Cambie bomba de bencina, limpie inyectores, limpiaron válvula IAC, cambio de filtros. Qué más me aconsejan nunca mehabia dado problemas es un excelente auto. Gracias

Hola amigos,os cuento un problema serio q tengo con mi Astra. Tuve problemas con el coche,se me encendio la luz de averia(la del coche con la llave) y se me puso en modo averia...despues de eso habia a veces q la temperatura se subia a 100, otras veces saltaba el electroventilador y iba normal,hasta q un dia se me paro el coche por completo y no me dejó arrancarlo hasta la hora mas o menos. Despues de eso cuando el coche cogia una temperatura de 80* se paraba,y lo mismo,hasta despues de una Hora no arrancaba. Bueno pues bien,lo primero que le cambié fue el Sensor de Posición del Cigüeñal y nad… Leer completa

Se cambio la correa distribucion kit con bomba de agua,válvulas de escape,junta tapa balancines,aceite 5w40,anticongelante

Hola, he notado hace unos días que cuando voy llegando a un semáforo, reduzco y punto muerto hasta parar, pues se sube las revoluciones un pelin hasta 1000 más o menos, lo noto en el consumo que sube hasta 2.8 o 3 litros, cuando ya paro del toro se pone en 0.0

Buenas, Hace poco tuve un par de averías con mi Astra. La primera fue que no arrancaba, le cambié la batería y bien, la segunda me pasó lo mismo (que no arrancaba) y lo llevé al taller y me dijeron que fué el alternador (-400€). Esta vez fui a coger el coche en garaje, lo arranqué (todo perfecto) pero antes de salir puse el aire y las luces y el coche se moría, bajando las rpm por debajo de ralentí. Apagué el coche y no volvió a encender. Tuve que llamar a asistencia y me dijo que la batería y el alternador estaba bien, que debe ser algún sistema eléctrico que puede fallar. He estado investiga… Leer completa

Hola buenas,haver si alguien averigua esta avería,que lo tiene todo,abstenerse acercamientos sólo decir diagnóstico de origen de la avería,el que acierte ya se puede considerar un buen mecánico si no el mejor. Explicó. Esto comienza en una saturación del filtro partículas,se enciende luz de coche con llave inglesa, y el ccoche empieza a tener los siguientes síntomas,RPMALTAS,ENCENDIDO RARO,ALTO CONSUMOy lo más curioso,cuando frenas ,frena bienslas luces funcionan,pero al pisar el pedal,hace como un vacío,qe las revoluciones bajan y el coche como que se estabiliza estabiliza,otra cosa en el arr… Leer completa

Hola, tengo un opel astra F station wagon automático, el problema es que se enciende la luz de marchas sport de la caja de cambios automática ( es la luz que tiene una S y un engrane), esto ocurre cuando el motor ya se encuentra caliente después de haber recorrido varios kilómetros, la luz se enciende y el auto pierde potencia y las revoluciones suben, esto es intermitente y sucede durante todo el viaje hasta que apago el auto, también el consumo de combustible aumenta, le cambie la válvula iac y la tps, pensando que solucionaría algo, pero el problema persiste, alguien tiene alguna solución o sabe de algún sensor que pueda causar esta falla, de antemano gracias.

Resulta que si dejo el coche dos o tres dias parado,se me va la batería. He visto que tiene muchísimo consumo la batería ,he ido comprobando los fusibles y sigue el mismo consumo …. . . No se de que puede ser …. . . Ayudaaaaa por favor

Se paró de la nada y no da arranque ,gira el motor pero no parte ,un mecánico reviso bobina bomba de combustible ,bujías , batería y todo está bien ,al parecer no le llega corriente ala bomba de combustible desde el conector o el rele por qué la bomba la saco y probó sola y está buena ,le dió contacto directo desde la batería con un cable al conector de la bomba y anduvo 7 días y ayer se paró nuevamente y no arrancó más ,ayuda por favor ,Astra enjoy 2010 1.8 Mt

El carro consume mucha gasolina y emana mucho humo por el escape, se reviso todo esta bien pero al conectar el scanner dice que esta inactivo el egr, pero se reviso y le llegan pulsaciones de corriente aunque no se cuanto le debe llegar, y también se reviso la válvula con corriente directa de la batería y se escucha que acciona, la verdad no se que es lo que pasa si es que la computadora le manda poca corriente o ese no es el problema

Despues de arrancar el coche,empieza a calentarse el cable gordo rojo que sale de la bateria y entra en la caja de fusibles del vano motor,que puede ser? puede que este problema fastidie los dos alternadores que ya he puesto?que origina ese consumo?

Cuándo se pone el contacto no funciona la bomba

Tapa depósito combustible no funciona, se queda sin bloquear y el porton trasero no abre bien

Buen dia, tengo un astra 2002 se reprogramo computadora con antena e inmo, ya encendio pero no se empareja, le ponemos poquito arrancador por la toma del aire y se empareja y acelera perfectamente mientras le ponemos el arrancador, pero una vez dejamos de echarle y vuelve la falla, ya lavamos inyectores, checamos visualmente que todos los inyectores abrieran y todo ok, checamos presión a bomba de combustible y ok, le tapo la entrada del aire con la mano y se medio empareja, checamos fugas de vacio y ok, en el escaner solo marca falla en sensor ckp, pero lo raro es que añadiendole un poco de co… Leer completa

Hace 2 meses el coche ha perdido parte de potencia y da pequeños tirones.Me cambiado la tapa de distibuidor ,el rotor , los cables y bujillas.No ha cambiado nada. He comprobado ld bomba de combustible el filtro -todo bien. La presión esta corecta. KEcambiado sonda lambda-no ha cambiado nada. El problema sigue.