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Vibrasion cuando prendo el a/c

Jeep Patriot 2007 Tiembla cuando prendo el aire acondicionado y esta en marcha le pongo neutral o le doy gas y se le quita el ruido 81000 kms
Mi patriot la prendo y esta bien no se olle nada le prendo el a/c. Y empieza a sonar ya rechinar pero nomas en reversa y cuando meto cambio asia adelante una ves aplastado el gas se le quita pienso yo que es un soporte del motor estoy en lo correcto??
Mode de México hace 9 años  
MO
1 caso 
Champs de México hace 9 años
Probablemente tengas que remplazar algun soporte de motor que este dañado.
Alberto de México hace 7 años
Tengo un problema similar al encender el motor todo bien , al meter reversa tambien pero cuando la pongo en delante tiembla mucho el motor, acelero un poco y se quita. Que posible soporte sera?
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Se rompio la caja

Jeep Patriot 2013 2,4 manual 73000 kms
Hola...soy de rosario, tengo una jeep patriot 2,4 caja manual con 73000 km, volviendo del sur de viaje se me quedo sin traccion el auto, el diagnostico del service oficial es que se clavo un reluman y desancadeno la rotura casi completa de la caja. Todavia no lo puedo creer me compre un jeep porque es un caño y me deja a gamba con 70000 km. Alguien sabe cuanto cuesta una caja nueva
Somodo de Argentina hace 9 años  
SO
2 casos 

Falla en sistema de inyeccion

Jeep Patriot 2007 4 puertas motor 4 cilindro 2.4 58662 kms
Cuando la camioneta va jalando de repente pierde potencia no se apaga pero deja de acelerar
paco de México hace 9 años  
PA
4 respuestas 
Carlos de Chile hace 9 años
Paco a mi me pasa lo mismo, no se si es el sistema de inyección pero aún no e cambiado ninguna pieza, la compre usada quiero llevar un registro de los códigos que me lanza el scanner, Hasta el momento tuve problemas con el p 0420 0455 y 1128 y aparte con el rayo entre paréntesis que es el sistema de aceleración electrónico. Cuando la llevo al scanner le borran los códigos y la camioneta no presenta ningún problema mas que no puedo pasar las 4000 rpm porque como que corta no se que será. Si sabes de algo te agradezco que me scribas saludos
salvador de México hace 9 años
Tengo una Jeep patriot 2011 std. Y justamente me hacia lo mismo que a ti, aceleraba y perdia potencia aunque las revoluciones se mantenian en las 3 o 4mil y el proble fue el cuerpo de aceleracion, lo tuve que cambiar... me salio en 2400 con un distribuidor mopar.
salvador de México hace 9 años
Por cierto, les dejo el numero del distribuidor por si les interesa 0445551388651, hace envios a toda la republica
TONITOXELA de Guatemala hace 8 años
Amigos, estuve buscando por todos lados como solucionar un problema con mi Jeep Patriot 2,011, ya que se encendia la luz o testigo del cuerpo de aceleracion (el rayito rojo dentro de dos parentesis inversos) cuando menos me lo esperaba dejaba de acelerar y no pasaba de 2,000 o 2,500 revoluciones. Apagaba la camioneta y la volvia a encender, caminaba un poco y otra vez el mismo problema. Limpiamos el cuerpo de aceleración (claro sin tocar la aletas para que no se desprogramara) funcionaba un par de dias y volvia el problema... Pero SORPRESA MI MECANICO ENCONTRO EL PROBLEMA Y LA SOLUCION...!!! PROBLEMA: La camioneta tenia una fuga en el radiador y en una ocasion se sobre calento el motor por perdida de liquido refrigerante, debido a las altas temperaturas, el manifould o los tubos plasticos que salen al escape desde la culata del motor, se torcieron ligeramente en la base (que pega con el motor) y habia entrada de aire, era minima pero ese era el fallo que marcada como que el cuerpo de aceleración estaba mal. SOLUCION: Quitamos temporalmente los tubos se lijaron hasta lograr que tomaran la forma plana que debe coincidir con la forma de la culata-motor Y EL PROBLEMA SE TERMINO...!!! Creanme que me llevo varias semanas de busqueda y fue una solucion tan sencilla que realmente estoy muy contento, ya que mi camioneta ya no falla y el costo fue infimo. Espero que les sirva mi comentario y si desean mas informacion con gusto... suerte.
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Ruidos suspension delantera

Jeep Patriot 2007 sport 2.4 CVT 239000 kms
Todo lo que he leido aqui tiene que ver con la suspension delantera. Yo compre una 2007 CVT y la uso mucho en terraceria. Tienen razon respecto al peso y aunque sea jeep el off road le queda grande. Atras no da problemas solo tuvo un sonido y cambie el brazo inferior de la suspension y asunto arreglado en Mexico costaba $2100 pesos mexicanos y en rockauto.com costo 45 dolares. Aun con envio salio perfecto 4 tornillos y listo. Ahora suena el brazo superior del otro lado. Se oye un rechinido al interior, han de ser los bujes que estan acabados. La pieza es como un arco. Adelante las cosas cambi… Leer completa
rafanarvaez de México hace 9 años  
RA
3 casos 
Carlos de Chile hace 9 años
Rafa narvaez me puedes escribir que codigo te lanzo cuando fallo el sensor? el p0420? Saludos. [email protected]
Nubix de México hace 8 años
Hola rafa ayudame...se oye un ruido tremendo en mi camioneta mi mail es Nubia. Bahena@oxxo. Com...espero puedas escribirme
Carloshedz de México hace 7 años
Donde consigues piezas moog. Yo tengo una compass 2007 4x4 y no eh podido conseguir saludos. Mi mail es [email protected]
rafanarvaez de México hace 7 años
Me las mandan de estados unidos todo lo de suspension y baleros aqui.
Giezi salas de El Salvador hace 7 años
Hola amigos tengo una jeep patriot 2009 automatica, tuve una filtracion de agua y se me daño el sistema de audio (radio y cd), solo puedo escuchar, pero las luces led no me encienden, como arreglar eso?, ademas, el sunroof se habre solo y me cuesta cerrarlo
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Se me prende todo el tablero a causa que cai en un oyo muy grande

Jeep Patriot 2013 austera 2.5 4 cil 44492 kms
Se me prende todos los marcadores de mi patriot y al frenar como que derrapa y una fallita leve en motor quiero saber si sera que se descompuso el modulo ABS ya me habia pasado en otro carro lo mismo y si es eso ABS
RAMON de México hace 9 años  
RA
1 caso 
rafanarvaez de México hace 9 años
Tienes que desmontar ruedas delanteras y darle marcha. Los discos no se deben mover a los lados. De menos a mas revisa eso y de paso los sensores del ABS son uno por lado y leen la velocidad del balero con un iman que ve hacia fuera de la llanta. Si los cambias pon originales o federal mogul. Si traes prendidos los testigos de ABS, BAS y el ESP siempre esta off es por esa razon. Despues del hoyo algo se daño pudieron ser los imanes.
Efra de México hace 6 años
Disculpa mi patriot se prenden el sensor del abs y se apaga y pasa seguido, la palanca del freno hay veces que tiembla y no agarra bien el freno pero rapido se le quita que falla puede ser.
ricardo de México hace 9 años
Hay que autoescanear: conecta el swuitch en on(sin arrancar) 3 veces seguidas,pones el swuich en off y en el odometro van a salir los codigos de las fallas que encuentre la computadora. Antes de desarmar hay que tener un diagnostico seguro. Suerte.
manuels de México hace un año
Eso funciona en que version de Patriot???... En la 2015 sport hago ese procedimiento y no sale ningún código ni nada...
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No arranca el motor

Jeep Patriot 2014 4 puertas automatico 15500 kms
No arranca motor,ruido en el tablero y suspensión delantera
Mada de Chile hace 9 años  
MA
1 caso 
victor manuel de Ecuador hace 9 años
Mi jeep patriot no me da arranque ya le apasto el embrague y no me enciende el motor de arranque esta bueno pero del switch si me manda senal pero no enciende No se si sea el inmovilisador no se ayudenme si xfa
Jorge Alvarado de México hace 3 meses
Tengo patriot 2009 2.4 l tiene alarma de door en tablero y un sonido y las puertas están cerradas y no ubico los seitches de las puertas
Jorge Alvarado de México hace 3 meses
Tengo un problema en patriot 2.4l ,2009 automática tiene una señal en tablero indica antideslizante sistema frenos y no se que pueda hacer para corregir
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Falla luces delanteras izquierdo grande no llega corriente

Jeep Patriot 2006 JEEP 58000 kms
No llega corriente al socket de luz izquierda faro grande alta baja
, ya cambie foco y no prende favor un diagrama u alguna ayuda...gracias
El lado derecho prende bien alta y baja
JAIME de Perú hace 9 años  
JA
7 casos 
Kurkek de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con la baja del lado izquierdo, alguien ya encontro la falla?. La mia es 2014
JAIME de Perú hace 5 años
Es falla del sistema de la computadora...se escaneo y reseteo y listo
F0xMu1d3r de México hace 5 años
Mismo problema, alguien ya encontró la falla. Gracias
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Cual es la solución

Jeep Patriot 2011  75000 kms
La camioneta esta corriendo y se apaga. Se complica la manejabilidad. En los primeros intentos de encender no arranca. Después ya prende y se queda prendido el foco del motor. Después vuelve a fallar...
Jerry de México hace 9 años  
JE
3 respuestas 
marcova de México hace 9 años
Yo también tengo un problema parecido pero con una compass 2014 he preguntado a amigos y mecánicos y la conclusion es el problema en el sensor de velocidad de la transmisión
Raúl de México hace 9 años
Hola, la mia hace lo mismo. Lo raro es que lo hace con temperatura ambiente de 30° hacia arriba. Porque estaba en carretera a 26° constantes y ya no se me apagó(Recorrí 800km aprox). Pero hacía exactamente lo mismo, conducía y de pronto prendía el check engine y se apagaba y ya no encendía el motor, pero no enviaba codigo de error. La dejaba descansar como 5min y le volvía a dar marcha y ya encendía como si nada. Lo raro es que si la dejo descansar de un día para otro, se apaga el check engine. Ya encontraron alguna solución?(Jeep patriot sport 2.4 transmisión manual 2011 ) Saludos!
rofuentesg de Chile hace 9 años
Me uno a esto, ya que me paso también. Se fue a cero, se apago el motro, con la caja enganchada en directa, pero pude frenar y orillarme. Ahora esta en taller y me dicen que fallo un sensor ABS. Comentarios por favor.
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Tiembla o vibra pero en neutral o en "P" no lo hace

Jeep Patriot 2012 jeep patriot limited 4x4 70000 kms
Desde los 40,000km esta haciendo ese vibrar o temblerina, ya se le reviso en la agencia y según no encontraron nada, pero el temblor sigue , la revisaron mecánicos y no ven nada, la escanearon y no refleja nada, se le reviso los soportes del motor y parecen estar bien, esto es más notorio cuando me toca un semáforo en rojo y tengo que parar, o cuando simplemente estoy detenido, Al poner neutral o parking se para el temblor,me preocupa bastante que sea algo entre la caja y el motor...
Daniel luna de México hace 9 años  
DA
5 respuestas 
gaby de México hace 9 años
Mi camioneta a si le asía pero era un tacón de el motor que ya no servia lo cambiaron y se le quito
Champs de México hace 9 años
Los tacones son los soportes de motor y transmision o es algo distinto?
Torres01 de México hace 8 años
Espero alguien sepa o comparta información acerca de este tema xq yo ya cambié los soportes pero no se le quita tal parece un problema del motor (algún sensor)
Joan de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema. Mi Jeep Patriot, vibra en "D" pero en "P" o "N" no vibra. Ya revisaron los soportes y están en aparente buen estado. Les agradecería un consejo. Saludos.
Victor mata de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema ya cambie soportes afinación etc y sigue
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No tiene potencia

Jeep Patriot 2011 full 2.4 175000 kms
Cuando agarro una subida en 5 empieza a perder potencia y llego a poner tercera y no agarra vueltas el motor. El escanear no detecta la falla. Le limpie los inyectores y nada
lucas de Argentina hace 9 años  
LU

Se encendió el foco del motor

Jeep Patriot 1998  83000 kms
Hola se encendió el foco del motor y le acabo de realizar en enero su afinación!! Que podría ser ?? Lo que se me hace raro es que alcanzó a percibir un olor pero no en todas las ocasiones como a gasolina!!!
Saludos
Lester de México hace 9 años  
LE
1 caso 

Problemas en caja de cambios

Jeep Patriot 2013 4x4 29000 kms
Detecte ruido en caja de cambios, la lleve al agente oficial Fangio de Mar del Plata y me comunique al 0800, todo un desastre, dos meses sin camioneta, me querían hacer cargo del arreglo pagando $25.000. -,(costo elevadisimo) logre luego de denunciarlos en defensa al consumidor que lo hagan por medio de la garantía. De todas maneras la atencion pesima, los dos meses sin vehiculo, me tuve que ocupar de llamar al taller que repara la caja que esta en otra cuidad, luego llamar al transporte para que se la lleve al agente. Un desastre por donde se mira. En mi vida vuelvo a comprar una Jeep.
german de Argentina hace 9 años  
GE
4 respuestas 
FreddyP de Argentina hace 8 años
Poseo un JEEP PATRIOT 2013 ( Julio ) a los 14.000 y 29.000 km , en 2 años y 4 meses comenzo con un zumbido en la caja manual , que desaparecia al apretar el embrague , la 1ra vez cambiaron el paquete de bolilleros y aguanto otros 15.000 km hoy hace ya 20 dias esta en BS AS en una agencia y dios dira que resuelven Mi criterio es que la caja tendria que tener una extension de garantia abril 2014---abril 2016 Si no es por garantia NO la tocan , que confianza puedo tener
Luis de Argentina hace 8 años
Hola tengo una jeep compass 2007 solo entran la reversa los demas cambios no. Q podra ser?
FELIPE de México hace 7 años
Tengo una jeep patriot 2015 y se traba el volante al dar vuelta, se queda el motor encendido esto no pasa seguido pero si promedio de cada 3 semanas a alguien le ha pasado. El gerente de mantenimiento dice que no tiene nada y que no la va hacer nada hasta que le salga el problema esta en el taller
german de Argentina hace 7 años
El arreglo de la garantía duro un año. La lleve a un taller por mi cta y me traje los repuestos de EEUU
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Problema de encendido

Jeep Patriot 2009 4 puertas,motor 2.4 13840 kms
No prende en algunas ocasiones. Al colocar la llave de encendido y girarla no se activa el starter.
Papo de Puerto Rico hace 9 años  
PA
6 casos 
Papo de Puerto Rico hace 9 años
Mi jeep patrriot no prende en algunas ocasiones. Tiene bateria nuev cargada. Cuando introduce la llave de encendido y la gira para activar el motor de arranque (starter) no se activa, si continua moviendola a veces prende.
carls de México hace 9 años
Me sucede lo mismo con mi Patriot!. Lograste solucionar eso? Que era lo que tenia?
RCLL de México hace 7 años
Hola qué hicieron con el problema, yo tengo el mismo y algunas veces moviendo la llave en un ángulo arranca, como que algo no hace contacto.

El detalle es que cada vez es más frecuente
Cesar Aguilar de México hace 2 años
@RCLLBuen día ayer solucionamos el mismo problema en mi patriot, se le dio limpieza a la marcha tenia mucho polvo de los mismos carbones
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Le realice su cambio d aceite colocandole la misma medida5/20 sae y g

Jeep Patriot 2011 4 puertas motor 2,4 en linea 22500 kms
Se cambio el aceite la misma medida 5/20 sae y sigue pidiendo cambio de aceite. Tambien ha aparecido un mensaje que dice gascape
julio cesar de Bolivia hace 9 años  
JU
1 respuesta 
Mendieta de Argentina hace 9 años
Para resetear el aviso de cambio de aceite haz lo siguiente:
1. - poner en posición de on la llave del motor sin dar marcha
2. - oprimir tres veces el acelerados hasta el fondo
3. - regresar la llave a posición of
Todo este procedimiento no debe llevarse mas de 10 segundos
Suerte
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No da marcha

Jeep Patriot 2008 esport 50000 kms
Perpadea un foco rojo y no enciende ni pasandole corriente
Jose de México hace 9 años  
JO
2 casos 
antoninos de México hace 9 años
Se prendió el foco de motor se escaneo y resulta que hay que cambiar el sensor de cigüeñal, se hizo el cambio por un nuevo al tercer día nuevamente se prende el foco del motor sale la misma leyendo cambiar sensor de cigüeñal sigue fallando aunque ya se cambió por 4 vez
Lamentablemente el mecánico no le encuentra la falla
Raúl de México hace 9 años
La mia se apaga, la primera vez me envió ese error, del sensor del cigüeñal, pero después se quitó solo, pero se me apaga en ocasiones, encontraste la solucion?
Saludos!
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Se encendio un foco en el tablero y no enciende

Jeep Patriot 2008 5 puertas 50000 kms
Estaba perfecta de pronto ya no encendio y prenden las luces ni pasándole corriente enciende
deyanira de México hace 9 años  
DE

Ruido en suspension delantera

Jeep Patriot 2011 5 puertas 4x2 50000 kms
Hola amigos les comento que mi Jeep Patriot se encuentra relativamente nueva casi no le doy uso, pero la otra ocasión la lleve por un camino empedrado normal, y de pronto le empezó a sonar un ruido en la suspensión delantera, por lo que se me hizo extraño porque esta nueva, aparte hace otro ruido al torcer el volante al lado izquierdo hace un ruido como si le faltara lubricacion a la dirección y les digo esta nueva. Si alguien sabe de estos detalles comente gracias
el chava de México hace 9 años  
EL
2 casos 
Pedro de Chile hace 9 años
Hola, me paso algo parecido en un Compass, era el amortiguador perdio el aceite y no se ve por el guardapolvo, golpeaba en los desniveles y tambien al desarmar revisa las casoletas,( son donde apoya el amortiguador en la parte superior), tienen una goma en un circulo de acero que esta unida al fierro, suele cortarse, sin que se note a simple vista y tambien genera el ruido, pero empieza revisando los amortiguadores delanteros, es un vehiculo muy pesado y al pasarpor caminos malos uno no siente el esfuerzo que estas piezas realizan... bye
Daniel luna de México hace 9 años
También tengo el mismo problema le cambiaron amortiguadores y canillas y nada,,,luego con otro meca, las gomas de la barra y se soluciono unas semanas y sigue igual ese golpeteo, volvi a las 2 semanas y en el taller me dijeron que le falta lubricarlo con aceite por que no le veian nada malo,, y ahora un amigo me recomendó cambiar las bases de los amortiguadores por que le paso lo mismo en su compass o como dice -pedro que a de ser lo mismo las casoletas, eso haré o si tienen otra opinión me gustaria leerla...saludos.
Vicente de México hace 6 años
Tres talleres de suspensión cambiaron vieletas soportes base amortiguadores hasta la cremallera se cambió y el ruido. A brincar topes no desaparece durante la revisión de los talleres me dicen que ese ruido no es de la suspensión que debe ser otra cosa
D luna de México hace 5 años
Por lo que he investigado podría ser los bujes floflotantes esas cosas hacen un ruido que culpa a la barra estabilizadora si no son pasen a los otros bujes pero si ya cambiaron todo y nada dio es eso y también contemple eso antes de cambiar todo antes de tiempo y asuman los kilómetros quque tiene el auto para considerar el reemplazo de ppiezas caras , la mía por un choque se le cambio amortiguadores y casi todo Hasta llantas y suena pero haciendo una revisión se alcanzó a ver y escuchar que era ese buje el que ya andando hacia tanto ruido.
Pelado del sur de Argentina hace 3 años
Tenia el mismo ruido, son las cazoletas o rodamientos axiales que se abulonan a la carrocería y que por el centro verán el vástago del amortiguador cuando abren el capot o tapa vano motor, cuando se desgastan y las suspensión queda suspendida en un bache o pozo del camino, al apoyar nuevamente hacen ese hermoso golpe al que a todos nos molesta, los chillidos en los lomos de burro o badenes son el bujerio de goma del tren delantero, verán que los días de lluvia esos ruidos desaparecen (el de la cazoleta que parece de juguete para este vehículo es fiel no importa el clima). Un saludo desde el sur.
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Bloqueo de la palanca de cambios

Jeep Patriot 2008 sport 150000 kms
De buenas a primeras estacionando mi carro y poniéndolo en parking sin apagarlo cuando lo quise poner en arranque ya no se pudo mover la palanca como que se bloqueo y solo con el sistema manual lo puedo mover pero solo lo permite una vez... no la puedo manejar asi!!!
mjose de México hace 9 años  
MJ
9 casos 
alejandro de México hace 6 años
Que era. El problema amigo?
mmdd de Venezuela hace 6 años
Amigo solucionaste el problema?
GRocha de México hace 6 años
Me paso lo mismo, cerca del pedal del freno por el conector obd hay un tipo botón switch que al presionar el freno presiona el switch y hace que libere la palanca de velocidades, checalo
Vlad de México hace 3 años
En la 2008 no. Vi ese boton switch pero. Efectivamente hay que verificar ese sensor pues no es usual que se bloquee y me sirvio mucho el consejo gracias
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Demora en encender y se apaga cuando estoy en marcha

Jeep Patriot 2008 Compass 80000 kms
Hola, espero me ayuden mi compass 2008 estaba bien de pronto no enciende al primer intento, lo hace al tercer intento sobre todo después que esta parada 2 o 3 días, pero últimamente se apaga en plana marcha, me tiene un poco preocupado ya que estas fallas son sólo de vez en cuando. Que creen que pueda estar pasando.
andres de Perú hace 9 años  
AN
2 respuestas 
Raúl de México hace 9 años
Hola! pudiste encontrar la solución? la mia hace casi lo mismo. Saludos!
rofuentesg de Chile hace 9 años
Cuerpo de aceleracion.
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Tarda en arrancar

Jeep Patriot 2009 sport 65000 kms
Tarda en arrancar en las mañanas
mascara de México hace 9 años  
MA
5 casos 

Falla en la Bomba de Agua

Jeep Patriot 2012 5 puertas, motor 2.4 24000 kms
De un momento a otro, despues de un mes de mantenimiento la aguja de temperatura comenzo a moverse a hot, lo lleve al concesionario y lo unico que me dijeron fue que era por desgaste, cambiaron todo el sistema de refrigeración, pero me adviertieron que si vuelve a pasar simplemente lo pare y lo lleve en grua por que podria recalentar. La verdad que ya no confio y espero poder cambiar
Sinsajo de Perú hace 9 años  
SI
4 casos 
Jesús Ricardo Tapia guzman de México hace 6 años
Hola ojala me puedas ayudas tengo una jeep patrio std y dejar de funcionar los ventildores automáticamente y se prendió el ratito q eata en el tablero ya le cambien el bulbo de tempetemperatura y sigue asiendo lo mismo ya le cheque relevadores y si sirven sólo q no llega la corriente sólo llega cuando prendo el aire acondicionado si en fria y todo pero sólo asi le llega la corriente y ya funcionan si no no y si la apago vuelve hacer lo mismo de no llegarle la corriente q podrá ser ojala me puedan ayudar
CORCHO de México hace 5 años
Los ventiladores trabajan en cualquier momento que prendas el aire acondicionado, aun que este frio el motor, ahora si prendes el auto debes dejar que la temperatura llegue a la mitad del marcador de temperatura para que arranque el ventilador, no arranca inmediatamente, hasa que llegue a la temperatura programada,
Adrian de México hace un año
Justo eso me pasa , consume anticongelante , un medio litro al dia
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Mala calidad y fraude en taller

Jeep Patriot 2008 patriot
Desde nuevo el patriot botaba la cuarta y quinta velocidad ,lo arreglaron en la agencia ,no cambiaron la caja. Despues lo lleve por un alcance donde me deformaron la facia trasera y se cayo el escape,repararon la facia y me dijeron que la habian cambiado nueva, el servicio d e mantenimiento que presumian de economico la srita que atendia hace presupuestos espantosos de 800 que era lo pactado a 4600 por ejemplo ,por lo que opte solo hacer afinaciones,ha y como no me sellaba los servicion ,despues de 2 años volvio a fallar la caja como cuando lo compre ,y no me hicieron valida la garantia de por… Leer completa
usuario anónimo de México hace 14 años
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