Hola buenos dias, sucede que tengo una jeep patriot 2010, al encenderla la camioneta no revoluciona es automatica, y el velocimetro se queda pegado en 0, despues de un rato revolucionar normal y el velocimetro jala normal, pero al ponerse en marcha enciende la luz de freno de mano, ya cheque liquido de freno y veo que varios tienen ese mismo problema, alguna solución?

Recientemente le cambié el balero delantero izquierdo, al cabo de unos días al frenar algunas veces vibra y se escucha algo al frente por el área de en medio, la verdad no tengo idea de que pueda ser.

Sucede que tengo una jeep patriot 2010, al encenderla la camioneta no revoluciona es automatica, y el velocimetro se queda pegado en 0, despues de un rato revolucionar normal y el velocimetro jala normal, pero al ponerse en marcha enciende la luz de freno de mano, ya cheque liquido de freno y veo que varios tienen ese mismo problema, alguna solución?

Hola...de vez en cuando voy fuerte y al frenar tirita el volante...espero respuesta gracias

Hola; Tengo el problema de que la llevé a hacerle lavado de motor y engrasado, desde ese momento no me funciona bien, la llevé nuevamente y le secaron unas piezas (que son como unos tubos) y las engrasaron. Desconectaron la bateria y contectaron otra vez, Arrancó y luego otra vez. Un mecánico que estaba en mi trabajo me dijo que era la transmisión y que metiera el freno y el acelerador y al mismo tiempo le diera marcha, esto funcionó dos veces y luego ya no quiso arrancar. La llevé a la agencia y me dijeron que es el sensor TRS porque parece haberse regado el agua de la bateria con ácido, que la batería y todo el resto está bien pero volvió a hacer lo mismo. Por favor dime que crees que es lo que tiene. Gracias por tu pronta atención

Se le encendieron estos testigos después de llevarla al servicio, ya la escanearon que según es falla del árbol de levas, pero no se como se arregla quería solo borrarlos para venderla pero no se borran

Hola Buenas noches, paso a comentar el problema que tengo con una Jeep patriot 2008 automática que andando a baja velocidad 40-60 km x hra pierde fuerza y se siente como si frenaras con motor en una transmisión manual, la he llevado al taller pensando que fuera la transmisión pero no ha salido nada en la revisión, me comenta el mecánico que es debido a que las llantas delanteras no tienen la misma "ceja" ( altura de sección) que las traseras y que eso lo detecta los sensores y por consecuencia hace los "frenados de motor". Las llantas delanteras tienen el juego de 215/60 R17 y las traseras 215/65 R17. Quisiera conocer sus opiniones y comentarios. Agradeciéndoles y saludándolos des Monterrey N.L. México.

Antes abria el switch y prendian el foco del abs y el de anti derrape , pero permanecian encendidos, me cambiaron el sensor del abs y ahora cuando abro el switch,en la camioneta no aparece el abs solo el de antiderrape y ese no se quita al menos que lo apague con el boton que trae aun lado del boton de intermitentes. Cual sera la falla?agradezco su apoyo Hola. Intenté hacer esta publicación separada, pero había falla en el sistema, y la puse aquí, podrían apoyarme? Se me descompuso el A/A. Enciendo la camioneta y Se escucha un ruido en el compresor. Una persona me dijo que se le descompone el… Leer completa