Hola buenas tardes tengo un problema con mi jeep Liberty 2004 al momento de querer arrancar de golpe se jalonea, si la saco en marcha lenta (normal) trabaja bien
Que podria ser?

Hola,
Al acelerar gradualmente, cerca de los 30km/h se siente un fuerte tiron/empujon como si entrara de golpe un cambio. Rodando de bajada sin acelerar, al llegar a misma velocidad lo vuelve a hacer, pasados minutos deja de hacerlo, siempre es cuando está fria.
Se siente feo, como cuando se parquea un vehiculo en subida/bajada sin freno de mano y al intentar poner directa se golpea la caja, que podra ser?

Mi liberty desde hace un par de meses percibo k vibra mucho desde k la enciendo, estando en neutral y corriendo, y posterior a meterle cambio se siente unos tironeos como si se quisiera ahogar, ya le cambiaron el filtro de combustible, revisaron bujías, cables y están en buen estado. Hace 2 años le reconstruyeron la pasta k va en un disco del clutch para los cambios según calibraron la prensa y todo bien, un mecánico me dice k posiblemente la prensa esta ladeada o muy abierta xk elcluth lo trae muy arriba y x eso trae esa vibración y tironeos, ayuda x favor. No enciende nada el tablero x lo k es inútil el escáner.

Mi problema es que cuando arranco tengo que hacerlo despacio ya que si acelero a fondo tironea y no responde, ademas vibra un poco y no sube a mas de 2000 revoluciones, la cheque y me arroja el codigo P0706, ayudenme!!!

En la carretera se tironea mucho cuando se le acelera recio como si le faltara combustible o si se le cortara la corriente

Que tal tengo un liberty 2003 y cuando voy en carretera se mueve para los lados como si me lo moviera el aire que podra ser la suspension? O que podra ser

Se tirones al llegar a 2300rebolusiones

Se jalonea mi camioneta es 4 por 4 estandar los cambios entranbien no se calienta esta todo normal nada más se jalonea mucho

Seprendioy parparealaluz con un motor

Cuando voy en la carretera y llego a un tope y bajo de velocidad y después quiero agarrar velocidad alcelerarle se da un tironea y después arranca bien!!!!!!!!!??????

El carro se apaga en ocasiones para avanzar 1 km se me apaga hasta 20 veces y en veces puedo manejar 50 km sin que falle,se jalones y se apaga cuando se apaga se revolución el carro no solo donde marca las revoluciones,cerramos la llave y lo volvemos a echar andar como si nada

Hay una ligera vibración en el motor, al entrar los cambios también se jala un poco y cuando salgo a carretera en ocasiones cada que se realiza un cambio de velocidad se empieza a jalonear y no entra el cambio hasta que suelto el acelerador

Se jalonea y se prende la luz roja del aceite

Se tirones al llegar a 2300 rrebolusiones lla le cambié tos lave inllectores y desconecte los sensores de oxijeno

Despues de 100 km o 90 millas empieza la camioneta a corcovear y acelero y mejora pero igual vuelve a corcovear

En carretera me hizo ese problema despues d e recorrer varias millas ya no acerelar y las revoluciones varian
Solo hace peuqeños acelerones con el acelerador constante cheque codigos y me marcan 4 p0320,0152,0700,0455 me podrian explicar o decirme cual cambiar para qeiu s enormalice

El electro ventilador no prende y aveces se prende el check y se acaba la gasolina rapidísimo

Cuando va en salida al cambiar la transmisión da jalones.

Cambie el sensor de la mariposa y sigue vibrando en altos alguien que me pueda ayudar

Se jalones la camioneta y sueltas el acelerador ya ya

Al comprarlo no me di cuenta que le borraron todas las luces del tablero
Y no tiene catalizadores

Código P0300. Después de unos 2 o 3 días la luz del check engine se apago por si sola. Ya de regreso volvió a suceder lo mismo, e igual que la vez anterior sucedió al tomar alguna pendiente prolongada.

Buena noche me podrían ayudar, tengo una liberty y cuando va en carretera entre 70 y 80 km genera unos jaloneos le aceleró a más de 80 o por debajo de 60 y lo deja de hacer, quisiera saber q podría hacer para solucionar esto

Tengo una Jeep Liberty 2004 que vibra y se jalonea cuando recien enciende,se le hicieron cambio de bobinas pero el problema persiste. Ayuda!!!

Hola, buen día

Tengo una liberty 2006 que al momento de cambiar la velocidad hace un pequeño golpeteo. El problema también es cuando anda mucho tiempo encendida, al momento de acelerar la camioneta se revoluciona y ya no cambia la velocidad. A lo mucho acelera a 80km/h y se revoluciona como hasta las 5 rpm x mil y no cambia la velocidad.
Le cambié la bomba de la gasolina, radiador y nada. Al pasarle el scan no muestra nada

Se movio para ambos lados izq. Der. Un minuto y posterior siguio su marcha normal que le mando a revisar...gracias por sus comentarios

Mi liberty se le prende el cheking y ya le metieron el skaner y aparece que es. Inyector numero 4 y solo revoluciona asta 2100 por que cuando pasa de ahí como que se jaloneacomo si se fuera apagar pero no se Apaga y me dicen ke el inyector 4 si funciona y ya le tumbe los catalizadores y sigue igual y la lleve a una parte donde prueban computadoras y me dijeron que si servia. Por que todo he ido con tres mecanicos y dicen que probablemente es la computadora. Ojala me puedan ayudar

Bueno muchas veces me pongo a revisar aqui las fallas de mi liverty y si encuetro el problema o los posibles problemas asi que ahora me toca ami contarles mi caso, mi camioneta se apagaba de repente la volvia a prender y prendia como si nada no fallaba solo se apagaba despues empezó a jalonearse y como que no inyectaba gasolina pero esto me pasaba solo cuando ya tenia mas de una o dos horas manejando y cuando estaba en semaforo era cuando fallaba mas después se empezó a calentar y falla demasiado se jaloneba no inyectaba gasolina no me prendia el abanico, bueno la lleve con varios mecanicos y… Leer completa

Mi jeep liberty 2003 se acelera de 700 a 3000 revoluciones por minuto parada en Park cundo uno lo pone en Drive se tironea debido a las altas revoluciones y al momento de manejarla no hace el cambio de velocidad solo se mantiene en la primera y solo se sigue acelerando ,ya lo lleve al mecánico y no me dan solución ,alguien que me pueda ayudar o decir en donde puedo llevarlo soy de Querétaro,MX.

Hola... por favor necesito ayuda...les cuento...hace un mes le hicieron un ajuste completo al motor... Pero pasando un par de semanas la camioneta empezó a arrojar código relacionados con los 4 sensores de oxígeno... P0031, P0132, P 0138, P0158... La camioneta hasta el momento ha funcionado bien, no se tironea , no hecha humo, aunque siento que le falta un poco de potencia...a qué se deberá la aparición de estos códigos?... Se supone que antes de que le hicieran este ajuste no marcaba nada de códigos... Es por eso q me sorprende...será que los sensores de oxígeno los hecharon a perder?.

Hola que tal, tengo un problemita con mi liberty, cuando venia de viaje, esta empezó a jalonearse al momento de acelerar, mas sin embargo cuando iba en curso no lo hacia hasta no parar y volver a acelerar, cuando lo hacia lentamente no lo hacía, despues de unos 15 minutos, llego a lugar seguro y me percato que tiraba aceite de la transmisión, cuando checo, esta tenia un poco, mas luego vi que termino de tirar el aceite, vuelvo a checar y ya esta vacia la bayoneta, dejo que se enfrie, le agrego aceite, no lo tira, la enciendo y la arranco sin problema, pero vuelve a tirar a aceite. Mi pregunta… Leer completa

Hola a todos espero y alguien me pueda ayudar compre u liberty sport 2004 y trae una falla la ensiendo y le meto el cambio y como q se aoga y le piso el acelerador y se tironea y no desarrolla y asi trae la falla en baja velocidad y en carretera le piso y deja de parpadear el check y se acomoda alguien q aiga tenido este problema q me pueda ayudar

Pues tengo una jeep Liberty 2005 Limited el detalle es este , se me quedó parada y daba marcha y todo , pero no encendía , ya me dijeron que la batería anda bien le cambiaron el repuesto de la bomba de gasolina y sigue igual ,en ocasiones prende y se mantiene así y va perdiendo potencia y cuando está estable y uno acelera al fondo , pierde más potencia y empieza a jalonearse y se apaga por completo

Buen dia de pronto mi liberty empezó a jalonear bruscamente en alto total vibra mucho la maquina al momento de que jalonea y pierde potencia ademas no puedo pasar de 3000rpm, porque no me da potencia. El check empieza a parpadear a veces se queda encendido y al ir a velocidad constante se apaga
Me sale los siguientes codigos:
P0300
P0303
P0304
P1391
P0455

Ayuda alguien que me oriente , espero no sea la cadena de tiempo. Saludos

Desde hace dos semanas comenzó a tironear y perder la fuerza acompañado del encendido del sensor en el tablero. Al principio de la falla, caminaba con menos fuerza y le costaba reaccionar cuando se presionaba el acelerador, pero desde el domingo ya no responde cuando presionas el acelerador. El motor está estable. Han venido los mecánicos le colocan los scanners se borra la falla y se arregla momentáneamente pero al día siguiente vuelve la misma Falla. Me podrían ayudar en que debo revisar o cambiar. Gracias

Al acelerar y llegar a 2,500 RPM. Se comienza a jalonear esto a que se debe que alguien me ayude

El velocimetro dejó de funcionar en ocacioned inesperadamente funciona normal pero hace que la camioneta se tirone y se me ha apagado es el sensor de velocidad?

Me aparecen 4 codigos :P0201,P0203,P0205,P0206,P0302...y le cuesta hacer el cambio de velocidad sobre la marcha y se empieza a jalonear...alguien sabe algo por favor, Gracias.

Cambiaron los sensores de oxígeno y lavaron inyectores validaron continuidad en cables y nomás no le ayan , se jalonea y pierde potencia al ir avanzando y al llegar hacer alto empieza a estar inestable