SolucionadoSolucionado

Se jalonea a 3500 revoluciones en 1ra,2da, 3ra, 4ta y 5ta

Ford Ecosport 2004 4 PUERTAS MOTOR 2.0 1400 kms
Acelero en primera y tengo que pasar a segunda antes de 3500 revoluciones porque sino se ahoga y tengo que cambiar velocidad eso me pasa en todas las velocidades!

Ayuda ford es un defecto de fabrica contesta por favor!!
ECOJUAREZ de México hace 9 años  
EC
1 caso 
Montano de México hace 8 años
Yo también tengo el mismo problema creó que va a ser la computadora ahora mismo se la voy a cambiar y te aviso !!
Solucionado
Mejor respuesta (según ECOJUAREZ)
ECOJUAREZ de México hace 8 años
Fue la computadora yo escribi la pregunta, la computadora esta muy vulnerable en el lugar donde va ubicada que es aun costado izquierdo atras del faro de luz, la computadora tenia oxido ya que ahi es muy fácil que le caiga agua, y ni siquiera viene protegida un choque leve en ese costado y te llevas la computadora al lavar el motor tener cuidado de que no se moje, la pude conseguir usada y con eso se le quito. Antes de todo eso le cambie mil cosas y nada, cambie la computadora y la lleve a la pista y problema resuelto.
Montano de México hace 8 años
Ya le pusimos otra computadora y nada sigue igual ya cambiamos sensor map y tampoco !!
Montano de México hace 8 años
Ya cambiamos varios sensores como el map árbol de levas detonación también cables bobina y bujías y nada , cambie la computadora y desapareció el código pero el problema persiste hoy vamos a cambiar el sensor del cigüeñal y no queda más que hacer aya hable con gente de Ford y nada dicen q es falla nunk la habían visto esperó ya cam ie con el sensor de cigüeñal si no la tiro a la basura !!
barry de México hace 8 años
Mi amigo yo le modifique la bobina, pedí una Axel de mayor voltaje de salida y se me quito la falla, así mismo uno cables Ford racing y mira que chulada aparte le dio un extra al motor
David de México hace 4 años
Montano, funcionó el arreglo con el sensor del cigüeñal??
Montano de México hace 4 años
Era el sensor map tenía que ser original por q con el. Generico reflejaba q la cantidad de vacuo era mayor y se gobernaba el vehiculo
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