Problemas de Batería
Batería: Acumula la energía eléctrica que genera el alternador. Abastece a todos los circuitos eléctricos y electrónicos del vehículo.
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¿Cómo arrancar tu Siena sin batería?
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Problemas más específicos:
Se descarga la batería 89 casos
Desconecte la batería 34 casosConectar la batería 13 casosCarga de batería 9 casosProblemas con la batería 6 casosLa batería se descarga en la noche 6 casos
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Problemas destacados
En caliente no arranca es como que no tiene fuerza la bateria 
Solucionado
Fiat Siena 1998 1.6 16v torque 300000 kms
Hola les cuento que tengo un siena 98 torque 1.6 16v. El tema es que en frio arranca sin novedad , pero en caliente luego de un tiempo prudencial 20 /30 minutos , lo paro y al dar arranque el burro se torna pesado , luego de unos 45/60 minutos luego que se enfria un poco lo vuelvo a arrancar y arranca bien a veces le cuesta un poco pero arranca ,. El arranca es original de fiat tiene un año aprox, la bateria que tenia es de 75 amp y se la cambie por una de 65 A. Al medir la carga del alternador en la bateria. Me dio 14.1 y con luces y aire encendido baja a 13.30, le cambie el regulador de volt… Leer completa
ComentarAlternador bueno pero no manda a la bateria Solucionado
Fiat Siena 1998 20000 kms
Revisaron el alternador todo nuevo pero al montar no manda el bombillo del tablero encinde y se apaga despues empieza a parpader desconecto un borne y se apaga el carro
4 casos
Ricardo Moreno de Venezuela hace 5 años
Si desconectas el borne del carro y se apaga, el alternador está malo, ahora si prueban el alternador desmontado y funciona, tu problema puede ser el cable de tierra que esté mal conectado o esté roto.
Victor1724 de Venezuela hace 5 años
Buenas ricardo tengo el mismo problema y no logro solucionarlo el alternador manda pero cuando lo monto no apaga la luz. Le quito un borne y el carro se apaga
Ricardo Moreno de Venezuela hace 5 años
Si el carro se apaga al desconectar el borne, quiere decir que no está mandando la corriente que genera... prueba con un tester a ver si cuando el carro está encendido marca sobre 14,5 voltios si tienes posibilidad de acercarte al alternador, al colocar una llave pegada a el y se imanta, quiere decir que sí está mandanco, el problema debe ser del cableado.
Victor1724 de Venezuela hace 5 años
Lleve el alternador a mandarlo a probar me dicen que si esta mandando lo monto y no apaga la luz testigo ya revise el cableado y del cable pequeño que llega al alternador llega corriente normal
Ricardo Moreno de Venezuela hace 5 años
Si el problema es alguna luz en el tablero que no apaga, es conveniente escanear la computadora que seguramente está dando algun error de código.
Victor1724 de Venezuela hace 5 años
Ok si la unica luz que no apaga es la luz testigo de la bateria
Ricardo Moreno de Venezuela hace 5 años
Posiblemente algun sensor amigo, eso con escanearlo debería darle la falla o simplemente un error que da la computadora y podrían resetearlo para que desaparezca.
Victor1724 de Venezuela hace 5 años
Bueno amigo tocara llevarla ah escanar aunque esa falla presente en la compuradora puede afectar en el trabajo del alternador
Ricardo Moreno de Venezuela hace 5 años
Es mejor descartar todo a través del escáner... yo tengo un siena fire 2007 y el mal de esos carros me dijeron que es la parte eléctrica, tengo que llevarlo a un electroauto porque me achicharró un alternador... no quedó bueno nada, ni regulador, ni rotor, ni embobinado ni diodera... todo se quemó por completo.
Mejor respuesta (según aprendiz acarigua)
aprendiz acarigua de Venezuela hace 5 años
El alternador tiene un rotor pueden estar buenos los otros componentes pero al dañarse este deja de mandar el mismo lo cambie y resuelto el problema en revoluciones en banco de prueba mandaba y al montarlo en el auto no funcionaba
Sergio taller de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema la polea del alternador cuandp esta apgado desconectado de da vuelts normal perp al conectarlo al positivo y enceeder el carro se pega y no da vuelta la polea
Tengo un problema similar cuando quitó el borne se me apaga pero a mí no me aparece nada en el tablero tengo un Siena año 2000 1.6
Hola no me carga el alternador la corriente que llega al regulador de voltaje es mala no tiene fuerza que puede ser
Marvin gutierrez de Chile hace 4 años
Me podrían orientar al encender mi fiat siena 2003 queda encendida la luz de la batería luego al acelerarlo se apaga pero queda un chillido horrible en la correo que podrá ser quedo pendiente de cualquier sugerencia
Hola, tengo un siena 1.4, se rompio el alternador, lo lleve a reparar, lo colocaron y el auto no arrana, si lo desconecto arranca , despues de cambiar bobina, cables y bujias , el auto arranca y carga bien la bateria, pero, solo de vez en cuando, hoy por ej. No hubo forma de hacerlo arrancar, alguien me puede orientar?
ComentarLe cambie la bateria pero No Arranca Solucionado
Fiat Siena 2013 1.4 70000 kms
Estaba funcionando normal lo use una noche al otro día lo quise encender pero no arrancó estaba flojo de batería. Compre una nueva la cambie pero sigue sin encender revise los fusibles y están bien
2 casos
Hola puede ser q tengas problema en el burro de arranque. Cuando pusiste la batería nueva te arrancó o nunca arrancó?
Mejor respuesta (según tavo)
No no quería arrancar con la batería nueva igual hoy lo tuve que dejar en el taller me lo acaban de arreglar me dijeron que se rompió el tensor de la correa y se salio de punto por eso no arrancaba
No no quería arrancar con la batería nueva igual hoy lo tuve que dejar en el taller me lo acaban de arreglar me dijeron que se rompió el tensor de la correa y se salio de punto por eso no arrancaba gracias igualmente
Angel adrian de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes... mi motor jira pesado dos veces mande hacer el arranque bateria nueva cable positivo y negativos nuevo... le hice el motor y afuera jiraba de 10... pero pongo el motor de marcha y sigue pesado igual... alguien tuvo ese problema. Muchas gracias
ComentarSaque batería y el cuenta vueltas marca por debajo del cero Solucionado
Fiat Siena 2011 1.4 Fire way 2 113000 kms
Saque la batería para poder acceder mejor al cable del embrague. Sacando primero el negativo luego el positivo. Luego de resolver el problema del embrague, vuelvo a conectar la batería conectando el negativo y luego el positivo , pero el cuenta vueltas marca por debajo del cero y no se que hacer necesito AYUDA URGENTE !!!!!!
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1 caso
Mejor respuesta (según Julian)
********************** de Andorra hace 7 años
Volvé a desconectar la batería, pero primero el positivo (+) y luego el negativo (-), dejás pasar 10 minutos y volvés a conectar primero el positivo (+) y luego el negativo (-). Comentá si se solucionó
Ahora voy a hacer eso en un rato te respondo a ver que tal... ojalá que se arregle
Hola bueno lo hice y no hubo cambio alguno, quedó igual le limpie con una lija los para sacar lo sulfatafo que era poco pero sigue igual y cuando se prende la aguja se levanta y marca en 0 rpm
********************** de Andorra hace 7 años
Entonces lo mejor es escanearlo, quizás quedó grabada en la memoria de la ECU alguna falla y borrándola se normaliza. Vivo en Ituzaingó a unas cuadras de la autopista, tengo escaner, trabajo en forma particular para los Amigos del foro. Cualquier cosa nos comunicamos por privado, dejame tu mail.
Bien pues en tonces mándame más info al mail [email protected] y desde ya gracias por la ayuda
Bueno volvi a hacer lo mismo que me habias dicho ya que me había parecida notar un muy sutil cambio luego de 5 o 6 intentos se fue corrigiendo solo... cuando conectaba el negativo me apure y se escuchaba un ruido proveniente del tablero,lo cual me decía que me estaba corrigiendo el defecto así que joya y ahora quedo perfecto de nuevo
Bueno nuevamente te agradezco la ayuda brindada sos un capo !!!!!
Bueno nuevamente te agradezco la ayuda brindada sos un capo !!!!!
Raul wasap de Argentina hace 7 años
Tengo un grand siena 2015 con 48.000 esporadicamente y aleatoriamente de forma repentina el motor se para tambien al acelerarlo.no reacciona. No le encuentran la falla en los talleres FIAT
Gracias si puedes ayudarme
Gracias si puedes ayudarme
ComentarSaque la batería y el tacómetro marca mal las rpm Solucionado
Fiat Siena 2011 1.4 Fire way 2 113000 kms
Hola que tal hoy lave el motor del auto por que ya estaba demasiado sucio, le saque la batería y puse bolsas para cubrir los enchufes de los sensores... cuestión que luego de lavarlo y dejar secar muy bien volví a enchufar la batería poniendo primero el positivo y luego el negativo le doy arranque y no quería arrancar vuelvo a ver que podría ser y me olvidé de enchufar el cable positivo lo enchufo y arranco sin problema. Pero luego de un minuto me doy cuenta que el cuenta vueltas o tacómetro...Estaba en más de 2 millones vueltas aunque se regulará normal
Lo anduve un rato y la cosa empeoró y y ahora pasaron 2 ha y ya está arriba de 3 mil 500
Necesito saber qué puede ser!!!! Ah el cuerpo de aceleración no regulaba bien hace rato pero eso no es tanto problema o tbn tiene que ver ?
Lo anduve un rato y la cosa empeoró y y ahora pasaron 2 ha y ya está arriba de 3 mil 500
Necesito saber qué puede ser!!!! Ah el cuerpo de aceleración no regulaba bien hace rato pero eso no es tanto problema o tbn tiene que ver ?
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********************** de Andorra hace 7 años
Seguramente quedó humedad en el sensor del Cigüeñal.
Y en caso de que no sea este sensor que otro problema podría ser y que debería hacer para solucionar lo del sensor y otra alternativa
********************** de Andorra hace 7 años
Todo comenzó con la lavada del motor, ya secaste todos los conectores con aire caliente? Revisaste si el sensor del cigüeñal no quedó con suciedad?
Debería desconectar primero la batería antes de sacar los conectores aún no tuve el tiempo de hacer ese trabajo hoy capas lo haga o debería visitar un instrumentista
********************** de Andorra hace 7 años
Sí desconectá la batería, primero el terminal positivo (+) y luego el terminal negativo (-), para instalarla lo mismo, primero el positivo y por último el negativo.
Hola bueno, bueno ya lo hice y casi casi bajo del todo ahora marca 500 RPM apagado pero supongo que se irá acompañado dando pero ahora marca problema ya que que cuando enciendo el auto queda prendida la luz de averia en el sistema de inyección
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Mejor respuesta (según Julian)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Julian, con el switch de la llave en posición de APAGADO desconecta los bornes de la batería y sus conectores de los cables positivo - negativo y LIJAR, lubrica con aceite o grasa de VASELINA, ( con los bornes desconectados) Saca los capuchones de los cables de bujías y seca su interior con papel absorbente, seca los pozos u orificios en donde están las bujías, desenchufa los conectores eléctricos de las BOBINAS y seca bien, de éstos depende el funcionamiento de las bobinas Y medidor de revoluciones; Desconecta el arnés de cables de la computadora y asegúrate que estén secos sus pines de contacto y vuelve a conectar el arnés abrochando sus seguros; Cabe informar que la presencia de gotas de agua en los puntos mencionados causarán chispazos que hacen que se encienda la alarma CHECK ENGINE en el tablero de instrumentos y perturbe el trabajo del medidor de revoluciones o bajen las revoluciones pretendiendo apagarse el motor; Al FINALIZAR el secado de todos los puntos mencionados, conecta los bornes de la batería ( no tiene ninguna importancia, no influye en NADA si conectas primero el borne negativo o positivo) luego enciende el motor del auto, todo volverá a funcionar con normalidad.
Atte.
Atte.
Muchas gracias Santiago !! Ayer ya se había apagado la luz del tablero aún así agradezco la ayuda tuya y de aguante el monopatín !! Me salvaron de un apuro muy grande !!!Bueno un abrazo grande y cualquier cosa volveré a consultas !!!!!
ComentarEmpezó que prendía la luz de batería
Fiat Siena 2010 156000 kms
Prendia la luz de batería pero funcionaba h
Oy viajamos y el auto en la ruta fallo se para sin luz sin nada toque el borne arrancó y llegué pero ala hora de regresar a casa el auto ya no arrancó y intentaba prender la luz empujándolo arranco pero quería poner la luz y se apaga todo llegué a un lugar compré una batería nueva llegué a penas a mí cuidad porque la batería no cargo y llegué de noche dinluz sin nada
Oy viajamos y el auto en la ruta fallo se para sin luz sin nada toque el borne arrancó y llegué pero ala hora de regresar a casa el auto ya no arrancó y intentaba prender la luz empujándolo arranco pero quería poner la luz y se apaga todo llegué a un lugar compré una batería nueva llegué a penas a mí cuidad porque la batería no cargo y llegué de noche dinluz sin nada
3 casos
Me paso igual lo solucionaste con una batería nueva?
Hola tengo un siena 2011 atracttive a gnc y a veces se me corta toda la corriente y ahora enciende la luz de la bateria un segundo y se apaga pero las luces y el arranque andan bien
Le hice arreglar la llave de contacto pero lo sigue haciendo
Cuando le toco el borne positivo de la bateria anda perfecto
Sera la bateria ?
Le hice arreglar la llave de contacto pero lo sigue haciendo
Cuando le toco el borne positivo de la bateria anda perfecto
Sera la bateria ?
Podes ir a algún lugar que vendan baterías y pedir si con un tester te pueden medirla. O si tenes tester lo podes hacer vos en YouTube hay varios videos.
https://www.youtube.com/watch?v=qNs9sh…
https://www.youtube.com/watch?v=qNs9sh…
@AugustoLo extraño es que se corta toda la corriente y apenas toco el borne positivo vuelve a estar bien pero no hay cables flojos
Mañana cuando lo lleve al electricista subo la respuesta
Mañana cuando lo lleve al electricista subo la respuesta
Ya lo solucione lo lleve al electricista y le cambio el regulador de voltaje del alternador y las correas hoy lo retire y anda bien
Hola amigos pude solucionar el tema electrico eran varias cosas simples primero el borne positivo estaba apenas flojo lo limpie y lo ajuste mejor dsp el negativo de la bateria al chasis limpie el borne y el tornillo y las masas del motor al chasis por ultimo la luz de bujia era mucha asi q regule una a una y x fin solucione el tema !!
O sea en el fiat siena se ve q un falso contacto asi sea minimo enloquece el sistema electrico
O sea en el fiat siena se ve q un falso contacto asi sea minimo enloquece el sistema electrico
Buenas en mi caso compre batería nueva ya que tenia 5 años y pensé podía ser eso pero al fijarme con el tester no cargaba el alternador. Así que lo mande al electrisista y me dijo que eran los carbones del alternador. Se los cambio y se pudo solucionar. Espero también les sirva.
ComentarEstereo Sony X-plod no funciona después de reconectar la batería. Solucionado
Fiat Siena 2013 Grand 1.4 Man 57800 kms
Al realizar la reparación del embrague, desconectaron la batería y al reconectar dejo de funcionar el estereo que es de fabrica. Un Sony X-plod. Revisamos los fusibles del auto y están bien.
1 caso
Mejor respuesta (según Michel)
Se había quemado el fusible del estereo de 10 amperes, que está ubicado atrás del mismo por lo que hay que sacarlo al aparato.
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ComentarHola saqué la batería del auto y ahora no me prende el estereo Solucionado
Fiat Siena 2016 4 puertas 46000 kms
Saque la batería del auto y ahora no me enciende el stereo ni las luces del aire acondicionado ni la luz del ventilador ni de la perilla selectora. Me podrían decir cual es el fusible del stereo
1 caso
Mejor respuesta (según Sebastian)
Gracias a Dios lo solucione el problema estaba que andaba flojo el terminal del borne negativo de la batería y se venía sulfatando. Y eso provocó que se fuera quemando el cable de alimentación del stereo.
ComentarBatería hierve Solucionado
Fiat Siena 2014 El 210000 kms
Buenas noches, tengo un fiat siena 2014 , ayer empecé a sentir olor a ácido de batería, levante el capot y la bateria estaba hirviendo, salía vapor por la ventilación de la bateria. Fui a la casa de batería y midio el amperaje de la carga y le dio bien 14.2 volt , mide la batería y también le dio bien. Cual podría ser el problema , ya que lo ando 2 horas aproximadamente y vuelve a hervir.
Muchas gracias
Muchas gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Juan)
ComentarEnciende luz de testigo bateria
Fiat Siena 2012 4puertas motor1.4 3000 kms
Se enciende luz testigo carga de bateria cuando paso por un charco de agua se apaga al rato o cuando lo acelero un par de veces en vacio...que puede estar pasando...?
5 respuestas
Hola amigo! ese es alternador te esta avisando que no carga!!!!
Es alternador eso te esta avisando hacelo revisar suerte!!!!
Es alternador amigo hacelo revisar ante todo suerte!!!!
Ya lo habrás solucionado, pero si solo te pasa cuando pasas un charco de agua, es que se debe mojar algun cable del alternador... si no lo hiciste arreglar revisa los cables
Se prende la luz de batería, le cambiaron el regulador de voltaje pero sigue haciendo el mismo problema. Se apaga cuando pasa las 2000rpm
ComentarDejo de funcionar RPM velocimetro y luces testigos de aceite bateria e
Fiat Siena 2010 4 puertas motor 1.4 siena fire 30000000 kms
Di arranque arranco perfecto pero no me marcan las luces testigos del tablero como aceite bateria etc.. . Ni las agujas de combustible temperatura rpm ni velocimetro y dejo de funcionar las luces de giro o direccionales.
1 caso
Lo resolvi cambiando el fusible de la ilera del medio el 7 contando de izquierda a derecha la segunda fila contando de arriba para abajo
Anderson caceres de Venezuela hace 9 meses
Buenas tardes amigo tendrás el número del fusible que resolviste la falla del tacometro... y si es la fusilera interna o la del motor?
ComentarArranque o bateria
Fiat Siena 2010 1.4 80000 kms
Lo arranco en frio y gira de 10 lo vuelvo hacer al rato y va bien despues de un tiempo lo vuelvo hacer y se queda como sin bateria bajan las luces del tablero y no arranca se clava no se que sera si el burro o la bateria lo dejo con las balizas encendidas y al rato no arranca despues anda perfecto y vuelve hacer lo mismo mas tarde se clava y hay q empujarlo
1 respuesta
Hola, tenes un problema en el burro, al darle arranque en frio el burrro funciona porque no se calienta la bobina, cuando esta caliene la bobina del burro el motor tira para abajo las luces asiendo un alto consumo de energia
Lo q tieens q hacer es: ir q te reparen el burrro i luego me cuentas
Lo q tieens q hacer es: ir q te reparen el burrro i luego me cuentas
ComentarExplotó La bateria
Fiat Siena 2009 4pts base naftero 160000 kms
El auto me empezó a fallar como queriendoce parar y de repente me. Exploto La batería y avian cables quemados del positivo de La bateria. La ecu está bien solo queria saber por qué el problema de q explotó. Muchas gracias...!!
2 respuestas
Batería vieja, desprendió hidrógeno y quizás tenías uno de los terminales flojos, generó un pequeño chisporroteo y el hidrógeno provocó que la batería explote. Enjuaga con abundante agua caliente todo lo salpicado, el líquido te corroe todo el chaperío.
Muchas Gracias Fabricio por el punto negativo que recibí, quiere decir que la explicación que te dí no es la correcta. Te agradecería que me expliques cual fue el verdadero motivo así aprendo.
ComentarAgoto de batería
Fiat Siena 2013 4 puertas, levanta cristales delanteros, motor 1.4 65000 kms
Agota la bateria y se para
1 caso
Si agota la bateria puede ser problema de masa o que el alternador no cargue , desconetale el borne negativo y colocale un piloto o sea una lampara conecta uno de los cables al negativo que desconectaste y el otro al borne negativo de la bateria , si prende la luz es que esta perdiendo corriente , y tendras que revisar los cables , suerte
Hola me pasa lo mismo. Pero para mi no carga el alternador ya le hice cambiar regulador placa de iodos y sigue sin cargR. Snda asta qye se agota la bateria. Que puedo hacer para que cargue al menos
ComentarEl auto no arranca y la bateria se consume rapido
Fiat Siena 1998 4 puertas 329000 kms
Desde hace un tiempo tengo problemas con la batería del auto. El tema es que la cambie pensando que con eso se solucionaría todos los problemas pensando que "esta no cargaba por estar ya vieja", pero a las pocas semanas el auto consumió toda la batería de vuelta y esta es nueva. Muchos me dicen que el problema es la alarma, o algo parecido. Cuando muevo los bornes de la batería el auto hace sonar la bocina y esto es lo que me preocupa. Es un problema eléctrico y hay perdida en algún lado? Saludos y gracias
3 casos
Tengo un palio fire modelo 2016... no tiene ni un año y medio de uso. De golpe se jodió la baliza (se encendía sola y no había forma de pararla)... al toque dejaron de funcionar los guiños. Lo llevé a un taller de fiat... me dijeron que tenía que cambiar el comando completo (balizas, limpia parabrisas, etc) pero que no tendrían repuesto hasta marzo!!!! y que tenía que pedir turno cuando tuvieran algún repuesto!!!! DE TERROR FIAT. Busqué y llamé como a 20 casas de repuestos de fiat y ninguno tenía el comando... porque dicen que hay problemas con ese repuesto que no lo están entregando????
Al final encontré una casa de repuestos que tenía UNO (1) del modelo de mi auto. Obviamente Fiat no me lo quiso instalar... porque ellos si no te dan el repuesto ellos, no te lo instalan... IMPRESENTABLES OTRA VEZ. Fui a un taller... me cambiaron todo el comando y empezó a funcionar todo ok, pero me apareció otro problema... ahora la bocina solita se activa y empieza a sonar sin parar. Así se me quemó un claxon... lo hicimos cambiar y le sacamos el fusible hasta tanto no resolvamos el tema. En el taller me dicen que el problema puede ser que sea del repuesto o algún otro problema eléctrico. Sinceramente, desconozco de mecánica... si alguien me puede dar algún consejo de por donde puede venir el problema, será bienvenido. Espero que no tener que cambiar nuevamente el comando completo...
FIAT me decepcionó... ya estamos evaluando cambiar el auto (no tiene ni 20.000km) y dudo que siga con una marca que no te brinda soluciones y servicio. Yo me tengo que ir en unos días de vacaciones. Si es por FIAT... tenía que agarrar la ruta sin balizas, ni los guiños funcionando.
Gracias
Al final encontré una casa de repuestos que tenía UNO (1) del modelo de mi auto. Obviamente Fiat no me lo quiso instalar... porque ellos si no te dan el repuesto ellos, no te lo instalan... IMPRESENTABLES OTRA VEZ. Fui a un taller... me cambiaron todo el comando y empezó a funcionar todo ok, pero me apareció otro problema... ahora la bocina solita se activa y empieza a sonar sin parar. Así se me quemó un claxon... lo hicimos cambiar y le sacamos el fusible hasta tanto no resolvamos el tema. En el taller me dicen que el problema puede ser que sea del repuesto o algún otro problema eléctrico. Sinceramente, desconozco de mecánica... si alguien me puede dar algún consejo de por donde puede venir el problema, será bienvenido. Espero que no tener que cambiar nuevamente el comando completo...
FIAT me decepcionó... ya estamos evaluando cambiar el auto (no tiene ni 20.000km) y dudo que siga con una marca que no te brinda soluciones y servicio. Yo me tengo que ir en unos días de vacaciones. Si es por FIAT... tenía que agarrar la ruta sin balizas, ni los guiños funcionando.
Gracias
ComentarHay momento que carga la bateria momento no
Fiat Siena 1998 motor 1.6 20000 kms
Hay momento que carga la batería momento no y se le escucha un sonido lo e revisado el alternador esta bien y la bateria bien y le quito el borne y de ja de sonar y empareja el voltaje
1 respuesta
ComentarNo arranca titila la luz de la bateria y las lucues de la alarma
Fiat Siena 1997 1.6 16 valvulas 20000 kms
Marca la bateria titila junto con la alarma ,las luces y todo lo demas de energia normal prende todo pero no arranca la bateria esta nueva ,se activa la alarma que hago
1 caso
Relé dañado luz de bateria encendido
Fiat Siena 2001 fire 1.3 Edx 147500 kms
Hola buenas noches la falla q presentael carro es que le encencontr un relé quemado y me aparece un indicador de la batería encendida el carro tiene una pequeña vibracion cuando esta en mínimo y el humo del escape huele a gasolina. Le cambié el relé y todavía sigue la vibracion y el carro lo siento aguantado. Agradecería alguna sugerencia al respecto. Gracias
1 caso
Tipo de Aceite y Cambio de Batería
Fiat Siena 2011 Essence 1.6 16v 110000 kms
Hola, quería saber que tipo de aceite usa mi Fiat siena 1.6, 16v Escense 2011, si es sintético o semisintético y como darme cuenta si mi batería perdío la vida útil ya que hace 1 semana que hice recarga y nuevamente no enciende (cual debería comprar... 12x65, 12x70...etc.). Me dicen que también puede ser el alternador y realmente no se como darme cuenta, podrían darme unos trucos y tips para saber. No tengo manuales. Gracias y Saludos
1 respuesta
Martin CBA de Argentina hace 4 años
Hola Ruben, lo mejor es aceite sintético. En cuanto a la batería lleva la de 65, pero en cualquier casa de baterías te miden la misma y la carga del alternador para ver de dónde puede venir el problema
ComentarAlternador echa humo, prende luz de bateria en tablero, Por qué Humo?
Fiat Siena 1998 4 puertas, 1.3 Ex 495000 kms
Que se puede haber dañado, porque tanto humo del alternador? no enciende el carro enseguida hay que acelerarlo y prende, luego hace un ruido como de correa pero es muy fuerte luego al rato se quita el ruido.
1 caso
Me sucedió lo mismo y terminó poniendo en corto al alternador. El problema me lo generó una fuga de aceite en la manguera del turbo que terminaba cayendo en el alternador. La solución fue sacar el alternador y repararlo, cambiar la manguera, ajustar todas las bridas y ya que estaba, cambiar la junta de cárter ajustando apropiadamente todos los tornillos de éste. En total me gasté unos U$S 400.
ComentarPedal de embrague y problemas con bornes de bateria
Fiat Siena 2004 4 puertas. motor 1.3 1572000 kms
Estimados buenos dias. Tengo un fiat siena 1.3 año 2004 con 157.200 km.. . Sucede que hace mas menos una semana el pedal de embrague se pone duro. Al pasar el cambio de velocidad, solo el pedal se siente duro. Luego el pedal vuelve sin problema a su lugar habitual. El vehiculo no presenta vibraciones al pasar los cambios de velocidad. Ademas de vez en cuando el vehiculo se apaga como si no llegara corriente y al mover los bornes de la bateria este trabaja inmediado ¿porque sucedera esto?. Atento a sus comentarios
1 caso
Se mueve el terminal con el cable de la batería o se mueve el borne desde el interior de la batería. A ese motor le falta una buena masa o sea un buen cable del diámetro adecuado que conecte el negativo de la batería con cualquier parte metálica (tornillo o tuerca) de la tapa de cilindros o del block. Lo que decimos siempre "Falta de masa" o tierra como dicen en otros países. Además apretá bien los terminales a los bornes de la batería.
ComentarSi lo dejo uno o dos dias si andar se me agota la bateria
Fiat Siena 1998 td diesel motor 1.7 3789 kms
Hola ya cambie 3 baterias y en todas me ase lo mismo las agota si lo dejo 2 dias sin arrancar le doy arranque y va muy pesado el burro y no arranca o le cuesta mucho arrancar tengo un fiat siena td 1.7 diesel que puede ser ????
6 casos
Hola Yo Tengo Un Fiat Siena 1.7 Me Pasa Lo Mismo lo dejo 1 Día Y Me Agota La Batería Lo cargo y Al Otro Día Ya esta Agotado Que Podría Ser ???
ComentarLe desconente la bateria para canbiarla luego no arranco mas
Fiat Siena 2008 siena.4 puertas. full.1.4 5000 kms
Le desconecte la bateria. Luego no arranco mas
2 casos
Recalienta el cable negativo de la batería
Fiat Siena 2015 1.4 180000 kms
Por que recalienta el cable negativo de la batería
Quema regulador alternador y la batería es nueva
Fiat Siena 2006 258000 kms
Quema el Regulador alternador y la batería es nueva
Conecto la batería y enciende como si abriera el switch
Fiat Siena 2002 Siena fire 1.3 16v 25000 kms
Buenas tarde disculpa tengo un problemas con mi Fiat Siena fire 1.3 16v año 2002 que al conectar la batería me enciende como si abriera el switch estando cerrado le cambié el conmutador de arranque de la suichera y sigue igual y el relay junto con los micro fusibles del conmutador de arranque me dan una luz muy opaca espero me puedan ayudar
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No arranca lo empujó y arranca tiene batería nueva
Fiat Siena 1999 4puerta 1,7 308276 kms
Buen día tengo un siena modelo 99 enfrió arranca bárbaro. Pero lo apagó ya en caliente y no me quiere arrancar. Lo enpujo y si arranca
No arranca lo empujó y arranca tiene batería nueva
Fiat Siena 1999 4puerta 1,7 3335862 kms
El auto jira pero no arranca me asé como batería baja pero lo empujó y arranca y en caliente tanpoco arranca
2 casos
No arranca, anda todo bien y tiene batería solo q no arranca
Fiat Siena 2013 1.6l Man Gasolina 1.6 16 válvula 100 kms
No prende ninguna luz, solo me sale un error 1 y le sale un auto
Se enciende luz roja de bateria y aceite en forma simultanea
Fiat Siena 2013 Sien El 1.4 55521 kms
El inconveniente en mi auto es que en pleno funcionamiento prende, la luces rojas de bateria y aceite, para el auto y lo vuelvo a arrancar al minuto nuevamente y luego de recorrer algunos kilómetros vuele a encenderse ambas luces?
4 casos
Desconecte la batería y la volví a conectar y ya no prende
Fiat Siena 2013 1.6 4 puerta 330000 kms
No hace nada solo se desconecto la batería para hacer un trabajo
Se agota la bateria
Fiat Siena 1998 4puertas 1.6 naftero 25800 kms
Le compré un burro nuevo le cambié bulbo de electro y me come la bateria los mecánicos dice uno q es la bomba otro las tapas de cilindros ya no se q hacer les escribo de la parrilla de la ruta tirado esperando la grua
Como me doy cuenta si el auto no tiene bateria o no lee la llave?
Fiat Siena 2007 250000 kms
Cuando lo pongo en contacto parpadean las luces del tablero y luego se apagan y no puedo darle marcha al auto, en un momento también se activó solo el limpiaparabrisas. Pero hay momentos en los que queda en contacto normal unos segundos pero cuando cuando lo voy a poner en marcha no arranca, se muere. Como me doy cuenta si es la llave o la bateria?
7 casos
Tiene bateria nueva pero cuando lo voy a arrancar el auto se para
Fiat Siena 2000 4 puertas motor 1.6 2680 kms
El auto se para y no arranca mas no regula
Salen 3 cable del negativo de la bateria
Fiat Siena 2010 4puertas full 130000 kms
Hola buenas tardes tengo un fiat siena 2010 nafta 1.4 y la otra vez lo lleve a un chapista para que me lo arregle un choque que tenía pero ahora me encuentro que tiene 3 cables negativos de los cuales 2 están conectado uno al chasis y el otro a la parte del motor y 1 lo tengo suelto es con ficha pero no se a donde co ectarlo
Batería agotada
Fiat Siena 2014 Grand Siena 1.6 16 v 72000 kms
Le voy a dar arranque le doy al primer punto y empieza a querer arrancar solo , le doy el segundo punto donde ahí tiene que arrancar , arranca pero es como si el burro quedará pegado , después de hacer unas veces esto la batería se agota y ya no arranca más. La verdad que no se si es el burro o simplemente es la batería que hay que cambiar.
POR.CAMBIO.DE.bateria
Fiat Siena 2006 puerta1.3fire 173000 kms
Cambie-la-bateria-encendi-el-auto-sin-inconveniente-puse-primera-y-el-auto-no-acelero-que-pudo-haber-pasado-no-acelera-en-ningun-cambio.
Por-cambio-de-bateria-se-desconfiguro-el-computador
Fiat Siena 2006 puerta1.3fire 173000 kms
Cambie-bateria-el-auto-enciende-pero-al-momento-de-acelerar-no-lo-hace.
1 caso
La batería no carga
Fiat Siena 2008 1.4 5000 kms
La mandé a cargar y prendió. A los dos días se descargó la mandé a cargar y no prendió. Le puse otra batería y si prendió el carro. Cómo hago para saber si la batería está dañada o no?
Se encendio la luz de la bateria en el tablero, el carro funciona bien
Fiat Siena 2007 motor 1.4 220000 kms
El carro comenzo con una falla de que se apagaba cuando estaba en semaforo. Al volver a encender lo hacia perfecto. Se le hizo limpieza de inyectores seguia la falla, se le hizo limpieza de cuerpo de aceleracion. Y funciono bien. Pero dos semanas despues el dia de hoy se le prendio la luz de la bateria pero el carro funciona normal. Por favor podran ayudarme??
Luz de batería queda tenue en el tablero
Fiat Siena 2001 4 puertas 650000 kms
Hola tengo un siena 17d que en el tablero me prende la luz de la batería pero apenas se ve lo lleve al electricista y no encuentra el problema
El auto anda bien pero tengo miedo que esta falla me complique algo más importante
El auto anda bien pero tengo miedo que esta falla me complique algo más importante
2 casos
Me cortaron los cables de la batería
Fiat Siena 2012 El 250000 kms
Hola me cortaron los cables de la batería para robarla y se llevaron la fusilera q tenia con el borne y no se como de llama para poder conseguirla y sin ella no pude ponerlo en marcha se me queda en contacto el auto
2 casos
Recambio de bateria
Fiat Siena 2012 4 PUERTAS 64000 kms
Tengo un fire 1.4 debo cambiar la bateria original pero la caja del borne positivo esta atornillada. Mi pregunta es las baterias se pueden perforar en la zona media de la parte superior?
1 caso
Solo no arrancó. . . Parece como problema de bateria
Fiat Siena 2005 fire 123000 kms
Ayer al hacerlo partir se notó algo pesado, habitualmente enciende al toque (inmediatamente). Hoy sencillamente no encendio. Las agujas suben y al momento de encender se van al piso.
Invirtieron el borne delabateria
Fiat Siena 2001 1.3 16 valvulas 350 kms
Un amigo me pidio que le diera carga a su bateria cuando la saco con mi carro encendido para colocar su bateria coloco los cables que van a la bateria al reves de inmediato se apago el carro no enciende no le llega corriente a las bujias probe la bobina en otro carro y funciona me falta provar el sensor de posición y la computadora esto es unalocura y alguien sabe que se abra dañado le agradezco la informacion
3 casos
¿Por qué se apaga o no enciende un motor? Causas y soluciones. Solucionado
Fiat Siena 1999 todos 50000 kms
Saludos amigos de OPINAUTOS, Las causas por las que el motor de un automóvil se apaga repentinamente o no quiere encender se presentan por daño de tipo MECÁNICO, ELECTRÓNICO o ELÉCTRICO y las consecuencias de éste tipo de daños son las siguientes:
1) No salta chispa en las bujías, por lo tanto no se produce la inflamación o explosión del combustible en el interior de las cámaras de combustión.
2) No llega combustible a los inyectores ni es inyectado en el interior de las cámaras de combustión.
3) Existe exceso de combustible en el interior de las cámaras y el motor está ahogado.
4) No exis… Leer completa
11 casos
Yo tengo un proble3ma similar al planteado, trabajo como chofer de remis y mi situcion economica a empeoredo ya que son ya 2 semanas que no trqabajo al tener el auto parado y los mecanicos a los que e acudido solo me sacaron dinero y ninguno me a solucionao el problema
Buenas tardes volque con mi fiat siena. Lo repare y ahora el motor gira tiene contacto pero no arranca...que causa puede tener
Hola...tienes que con escaner des habilitar modulo giroscopio estabilidad. Esto pasa con todos vehículos volcados.
Richard cedeño de Venezuela hace 3 años
Revisa debajo del pedal de crochet hay un botón de seguridad precionalo
Yo tengo un problema con un palio aventura el carro prende normal y cuando busco de acelerar el carro no aplica y busca de apagarse se cambio los cable de las bujia y tambien las bujia se le limpio el cuerpo de aceleracion y se le cambio la bomba de gasolina y aun sigue con la falla creo que la causa de todo esto es la central de inyeccion
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos David, la central de inyección es la computadora (UEC) del auto, NO permitas que metan mano en la unidad electrónica de control, las computadoras están construidas para que superen los 800.000 Km sin inconvenientes, además no existen de venta en los almacenes de electrónica resistencias o partes de igual capacidad electrónica que las que vienen en el interior de la computadora, en los almacenes venden sólo APROXIMACIONES y cuando se hace una adaptación de un elemento que no tiene igual resistencia o valor en ohmios , permitirá que la computadora funcione bien PERO en poco tiempo la quema de otras secciones será inevitable y tendrás que sustituir el computador.
Antes de pensar en el daño de la UEC y que por cierto NO es normal o un daño frecuente, primero se debe revisar el aspecto MECÁNICO del motor como el desfase del sistema de distribución, sugiero midas la compresión del motor, en los 4 cilindros debe ser IGUAL, si existe diferencia de compresión en uno o más cilindros es AVISO que el motor está fuera de PUNTO por desfase del sistema de distribución, ésto ocurre cuando la correa dentada de éste sistema ha saltado o el perno central de la polea del árbol de levas se ha aflojado, o si éste sistema fue regulado por un inexperto en motores FIAT que son motores ESPECIALES y diferentes si los comparas con motores de otras marcas de autos, por ésta razón este trabajo de sincronización lo debe realizar un mecánico experto en motores FIAT, los mecánicos de otras marcas de vehículos que no conocen la posición exacta del árbol de levas y cigüeñal NO podrán dejar bien sincronizada la distribución, en estos motores NO existen referencias o marcas que le ayuden al mecánico común a sincronizar el sistema, además se requiere de herramienta especial, útil para éste propósito.
Si la compresión del motor estuviera bien e igual en los 4 cilindros significa que el motor y sistema de distribución están sincronizados, en éste caso la imposibilidad de acelerar se produce por OBSTRUCCIÓN de las boquillas o tomas de VACÍO del múltiple de ADMISIÓN que forman parte del sistema de recirculación de gases (PCV) provenientes del tanque de combustible o de vapores de aceite provenientes del cárter del motor, una manera fácil o rápida de darse cuenta si existe éste inconveniente es sacando el sensor MAP, si en su punta se observa aceite, hay que lavar con liquido limpia carburadores y es AVISO de la obstrucción del sistema PCV. Sugiero leas varios artículos que escribí (a personas que manifiestan fallas de aceleración o imposibilidad que sus motores superen las 2.000 rpm) y en los que describo la manera de desobstruir y el propósito de éste sistema. Atte.
Antes de pensar en el daño de la UEC y que por cierto NO es normal o un daño frecuente, primero se debe revisar el aspecto MECÁNICO del motor como el desfase del sistema de distribución, sugiero midas la compresión del motor, en los 4 cilindros debe ser IGUAL, si existe diferencia de compresión en uno o más cilindros es AVISO que el motor está fuera de PUNTO por desfase del sistema de distribución, ésto ocurre cuando la correa dentada de éste sistema ha saltado o el perno central de la polea del árbol de levas se ha aflojado, o si éste sistema fue regulado por un inexperto en motores FIAT que son motores ESPECIALES y diferentes si los comparas con motores de otras marcas de autos, por ésta razón este trabajo de sincronización lo debe realizar un mecánico experto en motores FIAT, los mecánicos de otras marcas de vehículos que no conocen la posición exacta del árbol de levas y cigüeñal NO podrán dejar bien sincronizada la distribución, en estos motores NO existen referencias o marcas que le ayuden al mecánico común a sincronizar el sistema, además se requiere de herramienta especial, útil para éste propósito.
Si la compresión del motor estuviera bien e igual en los 4 cilindros significa que el motor y sistema de distribución están sincronizados, en éste caso la imposibilidad de acelerar se produce por OBSTRUCCIÓN de las boquillas o tomas de VACÍO del múltiple de ADMISIÓN que forman parte del sistema de recirculación de gases (PCV) provenientes del tanque de combustible o de vapores de aceite provenientes del cárter del motor, una manera fácil o rápida de darse cuenta si existe éste inconveniente es sacando el sensor MAP, si en su punta se observa aceite, hay que lavar con liquido limpia carburadores y es AVISO de la obstrucción del sistema PCV. Sugiero leas varios artículos que escribí (a personas que manifiestan fallas de aceleración o imposibilidad que sus motores superen las 2.000 rpm) y en los que describo la manera de desobstruir y el propósito de éste sistema. Atte.
EL PROBLEMA DEL CUERPO DE MARIPOSA ES Q SE QUEDO SIN MAZA LA ECU PROBA CON TIRARLE UN Cable directo del borne negativo al tornillo donde llega la maza de la ecu me paso en 3 siena diferentes
Hola Pablo buenas tarde, sabes que tengo problema con siena motor fire 1.4 , arranco el auto y a los 20 segunodos o mas el auto no acelera mas, como que pasa a emergencia. Vos decis que es porque se queda sin masa? el escaner me tira P1325 falla sensor detonacion con ignicion activada.
Perdon, te mande mal la foto, eso es de otro vehiculo
Pero los codigos de falla que tira el escaner son P1325 sensor de detoncacion con ignicion activada. P0443 falla circuito valvula canister.
rafael soto de Chile hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Estimado, escribo desde Chile. Tengo un Fiat Siena Fire 1.3 2005 Se bloqueo y no parte. Tengo el codigo de desbloqueo,pero lo ejecuto y no parte. Una duda es que segun recuerdo, al girar la llave, la bomba de bencina cargaba... ahora no escucho el ruido; segun mecanico que lo ve, solo carga una vez que se introduce el codigo correcto, pero segun yo... sonaba desde girar la llave. Alguna forma de ayudarme? saludos
@RubenAmigo manda a revisar el cuerpo de aceleración, internamente el usa 2 engranajes de plástico templado, cuando sufren desgaste se descontrola la computadora y se neutraliza el pedal del acelerador. Si es eso, reemplazalo sólo por repuestos originales y luego manda a programarlo con el scanner fiat
Yo tengo un siena y me quemo e la semana dos bobina que puede ser lo pusimos en la computadora y no salta desperfecto.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Daniel, un electricista debe COMPROBAR o medir la carga eléctrica suministrada por el alternador, si su regulador electrico interno que debe controlar la carga tiene daño y permite una carga excesiva a la bateria, puede causar la quema de bobina, cables, bujías, sensores y accesorios eléctricos. También debe revisar que cables de tierra o masa edten ajustados y hagan buen contacto en el metal del motor y carrocería. Atte.
Buenas tardes amigo tengo un siena q hace ya varios dias en la mañana no quiere prender, lo lleve a un electrisista amigo y tuve que dejarselo en la noche porque la falla solo la presenta en las mañanas y me comento que en la mañana aparece en el tablero la señal de code (un candado) y por eso es que no arranca. Que me sujiere ya se revisaron todos los fusibles y todo esta aparentemente normal, que me sugiere, porque el problema es solamente en las mañanas ya despues arranca perfectamente
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Laimer, la llave de encendido de su auto NO es reconocida por la computadora y se activa el BLOQUEO antirrobo, es por esta razón que sale la leyenda CODE en el tablero. Lleve el auto a un BUEN establecimiento donde hacen COPIAS de llaves para autos, en estos lugares disponen de CHIPS, matrices de llaves nuevas y pueden reparar los cilindros de encendido desgastados , además poseen el scanner y conocen bien el PROCEDIMIENTO para introducir códigos de seguridad y hacer que la computadora del auto RECONOZCA el código de seguridad de su llave que posee un chip electrónico en su interior, cuando la llave se ha caído, desgastado, deformado, esta sucia o si el switch se ha desgastado, la computadora no permite que el motor encienda por el bloqueo antirrobo. Atte.
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Amigo buenas tengo un Siena 2001 que no enciende le doy ah prender y da dos pulsaciones y de hay en adelante no hace más nada, quice hacer el encendido de emergencia a ver si era la codex y nada nisiquiera me deja hacerlo, ya no se qué hacer con el carro
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
@RobertRobert, no se comprende bien su explicación de la falla, consulto: 1) ¿acaso al girar la llave de encendido funciona el motor de arranque pero no quiere encender el motor del auto?
2) ¿Acaso al girar la llave, sí funciona el motor de ARRANQUE pero luego de dos intento deja de funcionar este pequeño motor de arranque y consecuentemente no puede encender el motor del auto?
Por favor escoja cual de mis consultas es la que describe la falla en su auto. Atte.
2) ¿Acaso al girar la llave, sí funciona el motor de ARRANQUE pero luego de dos intento deja de funcionar este pequeño motor de arranque y consecuentemente no puede encender el motor del auto?
Por favor escoja cual de mis consultas es la que describe la falla en su auto. Atte.
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Amigo el motor de ARRANQUE si funciona, para que me entiendas el cable de bujías solo hecha 2 chispas y de hay se le va, osea como si el carro se quedará sin corriente oh sin alguna señal, y ya cambié el sensor del cigüeñal creyendo que era eso que no me daba la chispa como es
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
@RobertRobert, es necesario COMPROBAR que el sensor CKP así sea nuevo no tenga falla de fábrica, comprobar la bobina y fusible de ignición ; si en el auto alguna vez instalaron una alarma antirrobo no original cuyas instalaciones tengan defecto o si su módulo está dañado, podrían interrumpir el flujo eléctrico de ignición ; comprobar que el interruptor INERCIAL antiaccidentes no se haya activado cortando el flujo eléctrico ; si todo lo mencionado esta bien, será necesario comprobar no exista defecto en las instalaciones eléctricas del SWITCH de encendido de la columna de dirección que al girar la llave NO ocasione el corte eléctrico de ignición cuando la llave alcanza la posición de arranque ; este defecto se lo puede comprobar haciendo una instalación de contacto directo de la batería a la bobina, si enciende el motor sin problema, entonces significa que una suelda o cable o desgaste del switch interrumpe la electricidad ; comprobar el CHIP interno de la llave de encendido ; si no existe daño alguno en lo indicado, habría que comprobar limpieza y buen contacto electrico de cables de masa o tierra, conectores (fichas) del arnés de cables y finalmente no esté quemado el computador. Sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en la marca del vehículo. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Yaneth Quintero de Venezuela hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola como estas? Te escribo desde Venezuela, tengo un problema similar con mi vehículo Fiat Siena 2010, hace ya varias semanas comenzó a salir en el tablero un candado, ahora por las mañanas no quiere encender, en el transcurso del día funciona, sin embargo en algunas ocasiones cuando lo apago cuesta para encender.
@RobertHola buenas tardes... me podría ayudar por favor. Venía andando en la ruta y de pronto se paró, el burro gira, las balizas prenden. Pero el tablero no prende nada, ni las luces. Que puede ser... Siena 1.4 2011. Gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 años
@PablosSaludos Pablo, revise el fusible grande de IGNICION en la fusiblera del compartimiento del motor ; si en su vehículo instalaron alguna vez una alarma antirrobo y si tiene defecto en sus instalaciones eléctricas o en su MODULO de control , puede causar corte del flujo eléctrico al sistema de ignición, tablero y bomba de combustible ; generalmente en los sistemas de alarma se instala un botón OCULTO que permite armar o desactivar la alarma. Si ud no tiene el conocimiento de mecánica o electricidad , busque un mecánico o electricista especialista en vehículos Fiat.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092La última pregunta y lo califico... el fusible grande de ignicion está al lado de la batería... o donde? Gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 años
@PablosPablo ACLARACION , la CALIFICACIÓN a una respuesta o asesoría debe ser VOLUNTARIA y sin estar sujeta a condiciones, soborno o chantaje , si mi respuesta fue clara , útil o informativa ; Ud debió calificarla , lamentablemente dice en su reciente participación "la última pregunta y lo califico" esto es chantaje, por lo tanto no responderé.
Atte.
Atte.
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Disculpe no fue mí intención si se entendió mal... soy nuevo y no se bien cómo se manejan en este sitio. De todas formas, tampoco era para tanto, solo le pregunté cuál era el fusible de IGNICION. Gracias igual... Saludos!
@Yaneth QuinteroHola Yanet pudiste solucionar el problema que tenias con tu fiat?. . . Tengo exactamente la misma falla
Mejor respuesta (según Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092)
Gracias Santiago mi Fiat Siena Fire 1.4 2008 y yo te agradecemos te respuesta. Saludos desde Venezuela
Hola Santiago, tengo un caso particular con mi Palio fire 2011... Después de hacer un viaje (30/50km), apagarlo y a la brevedad (1 a 5') querer volver a encender, no arranca y no arranca. Lo tengo que hacer "descansar" unos 20' a 60' y arranca lo más bien como si nada hubiera pasado... Es un error claro de batería o eléctrico o qué puede ser?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Martín, sugiero hacer limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina de INYECTORES ; cada 50.000 km de recorrido se debe cambiar el BULBO de temperatura del motor cuyo nombre técnico es ECT. Atte.
Santiago es un placer aprender de usted, tiene canal de youtube? O facebook.me gusta aprender
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Ariel, gracias por tu comentario, espero ser útil, no tengo canal en youtobe. Atte.
Santiago un gusto que responda. Le comento que recien voy a empezar un curso de mecanica de autos. Le queria solicitar de ser posible bibliografia o alguna forma de poder entender tanto los automoviles.es mi pasion y por cosas de la vida nunca pude estudiar hasta este 2020. Le mando un saludo cordial y cualquier ayuda en forma de titulo de libro o pagina de internet me vendria muy bien. Querria llegar a saber tanto como usted. Un saludo soy de argentina y no pude comunicarme con su telefono via whatsapp.
Santiago estrella.es unplacer leer sus enseñanzas. Tiene canal de youtube?
Buenas noches tengo un Fiat Siena 2007 motor 1.4 quisiera saber dónde lleva ubicado el inmovilizador de arranque...
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos, el interruptor de impacto (inmovilizado) esta ubicado en la parte superior izquierda alta junto al mecanismo o soporte del pedal de embrague. Atte.
Leo santaella de Venezuela hace 3 años
Amigo noel saludos y para que sirve ese interruptor ''' gracias disculpe la ignorancia
@Leo santaellaCuando el carro sufre un impacto este sensor se activa y corta la corriente por seguridad, al presionarlo vuelve la corriente. Está ubicado justo detrás del pedal del croche (el botón está recubierto con goma ,al presionarlo vas a notar el "click"). Ahí ya debería volver la corriente al carro
Hola !! Tengo en siena 1.4 me vibra la polea de cigüeña, ya la cambiamos x una original y sigue igual !! Ya no se que mirarle
Buenas revisas con mucho cuidado puede ser que el piñón del cigüeñal tenga desgaste y te esta proporciondo esa vibracion o las rosca de los tornillo que agarran la polea se aflojan debes revisar con mucha cautela a simple vista no se ve
Voy a controlar bien ese y te cuento !!! gracias
Armando ceschi de Argentina hace 4 años
Hola santiago! Soy Armando de Argentina. Tengo un siena con motor fire16v. Venia andando y dejo de acelerar! Lo trajeron a tiro, tratamos de darle arranque y no arranco mas. Le puse el scanner y no prende, como si no tuviera alimentacion la ficha del obd! Que puede haber pasado?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Armando, en primer lugar, Ud debe hacer diagnóstico con un scanner ADECUADO para la marca del vehículo, si Ud conecta uno inapropiado, no existirá COMUNICACIÓN electrónica en la entrada o ficha OBD con el scanner.
Realice una revisión básica de bujías, sus cables, bobina que estén bien conectados y que el filtro de combustible externo no esté obstruido.
Los vehículos y sus motores FIAT son ESPECIALES y DIFERENTES si los COMPARAMOS con autos de otras marcas, por esta razón es muy importante cuando se requiere hacer mantenimiento preventivo o correctivo, acuda o busque un mecánico ESPECIALISTA, de lo contrario, el mecánico que no conoce estos motores o no dispone del equipo adecuado, no encontrará fallas o le hará perder tiempo y dinero infructuosos.
Un motor se APAGA repentinamente solo por UNA de tres TIPOS o clases de falla diferentes, existen fallas de TIPO MECÁNICO, ELÉCTRICO o ELECTRÓNICO, cualquiera de estas pueden causar el APAGÓN sorpresivo del motor o impedir que encienda.
Para poder SUGERIR una solución y para saber cuál es el origen de la falla en su motor, es necesario DETERMINAR cuál de este TIPO de averías se presentó en su motor, esto se lo hace muy fácilmente, y no se requiere ser un genio en mecánica.
Procedimiento:
Primero se debe desconectar cualquier cable de una bujía, y en el terminal o capuchón desconectado de la bujía, se introduce un destornillador, sosteniendo los dos elementos, se debe APROXIMAR el vástago o hierro del destornillador a cualquier superficie metálica del motor, manteniendo una separación de 1 a 2 mm, mientras otra persona le ayuda girando la llave del switch para dar ARRANQUE largo, mientras esta funcionando el arranque DEBE saltar CHISPA entre el vástago y metal del motor. SI existe chispa, se habrá comprobado que la BOBINA y el sistema de IGNICIÓN, están BIEN, vuelva a conectar el cable en la bujía y a continuación desconecte el caño de aire de la boca o difusor del CUERPO de aceleración, y en su interior ROCÍE o inyecte un poco de combustible o líquido limpia inyectores, proceda a arrancar el motor, si hace el INTENTO de ENCENDER, será AVISO que la falla es eléctrica e IMPIDE que la BOMBA de combustible por algún motivo dejó de funcionar. SI el motor con esta prueba NO hace intento de encender, entonces será NECESARIO retirar la tapa plástica que cubre la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución, observe si esta correa está floja o rotos uno o más dientes, si en efecto esta dañada o rota, significa que en su motor se produjo daño de tipo MECÁNICO, en estas circunstancias el motor habrá quedado fuera de PUNTO, sin compresión por TORCEDURA válvulas.
En la primera exposición de esta página explico claramente los tipos de daños mencionados y su solución.
Atte.
Realice una revisión básica de bujías, sus cables, bobina que estén bien conectados y que el filtro de combustible externo no esté obstruido.
Los vehículos y sus motores FIAT son ESPECIALES y DIFERENTES si los COMPARAMOS con autos de otras marcas, por esta razón es muy importante cuando se requiere hacer mantenimiento preventivo o correctivo, acuda o busque un mecánico ESPECIALISTA, de lo contrario, el mecánico que no conoce estos motores o no dispone del equipo adecuado, no encontrará fallas o le hará perder tiempo y dinero infructuosos.
Un motor se APAGA repentinamente solo por UNA de tres TIPOS o clases de falla diferentes, existen fallas de TIPO MECÁNICO, ELÉCTRICO o ELECTRÓNICO, cualquiera de estas pueden causar el APAGÓN sorpresivo del motor o impedir que encienda.
Para poder SUGERIR una solución y para saber cuál es el origen de la falla en su motor, es necesario DETERMINAR cuál de este TIPO de averías se presentó en su motor, esto se lo hace muy fácilmente, y no se requiere ser un genio en mecánica.
Procedimiento:
Primero se debe desconectar cualquier cable de una bujía, y en el terminal o capuchón desconectado de la bujía, se introduce un destornillador, sosteniendo los dos elementos, se debe APROXIMAR el vástago o hierro del destornillador a cualquier superficie metálica del motor, manteniendo una separación de 1 a 2 mm, mientras otra persona le ayuda girando la llave del switch para dar ARRANQUE largo, mientras esta funcionando el arranque DEBE saltar CHISPA entre el vástago y metal del motor. SI existe chispa, se habrá comprobado que la BOBINA y el sistema de IGNICIÓN, están BIEN, vuelva a conectar el cable en la bujía y a continuación desconecte el caño de aire de la boca o difusor del CUERPO de aceleración, y en su interior ROCÍE o inyecte un poco de combustible o líquido limpia inyectores, proceda a arrancar el motor, si hace el INTENTO de ENCENDER, será AVISO que la falla es eléctrica e IMPIDE que la BOMBA de combustible por algún motivo dejó de funcionar. SI el motor con esta prueba NO hace intento de encender, entonces será NECESARIO retirar la tapa plástica que cubre la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución, observe si esta correa está floja o rotos uno o más dientes, si en efecto esta dañada o rota, significa que en su motor se produjo daño de tipo MECÁNICO, en estas circunstancias el motor habrá quedado fuera de PUNTO, sin compresión por TORCEDURA válvulas.
En la primera exposición de esta página explico claramente los tipos de daños mencionados y su solución.
Atte.
Armando ceschi de Argentina hace 4 años
Gracias santiago por la info! Yo soy mecanico y esos pasos ya los hice! Estoy incursionando en la inyeccion electronica por ello las preguntas! Con anterioridad ya he scaneado vehiculos de esta marca y he solucionado problemas! Mi gran duda es el porque la luz de la interface no prende cuando lo conecto? Como Sino tuviera alimentacion el modulo! Pero el vehiculo le das contacto y arranque y el motor gira! Lo otro raro es que tiene encendida la luz del check pero roja!!!
Hola buenas noche. Queria hacer una consulta alguien me podria ayudar tengo un ciena 1.6 model 98 el problema es que no me arranca y ni siquiera ase un ruido le cambie el burro y la bateria y nada. Los guiñes ni luces del tablero ni nada me anda. Lo lleve al mecanico y me dijo. Dijo q podria ser q esta en masa el burro. Pero. Me lo traje al auto a casa xq supuestamente ya estaba. Y luego fui a cargar gas y no me arranco mas quedo igual sin encender...lo tuve q traer a tirones...y el mecanico me dijo q no sabe q puede ser q seguramente. Tengo q aserle el motor...alguien me podria ayudar...mi numero es 2664686845
Tengo un fiat forza 2012 motor 1.4. No enciende. He revisado le sensor que esta ubicado en el arbol de leva, tambien he chequeado la bobina y esta en perfecto estado. Sin embargo no da chispa. Con un tester probe si tenia 12volt y no tiene. Me gustaria que me ayudaran para solucionar el problema de mi carro. Gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Felipe, revise no este rota la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución, porque si se ha roto, estarán torcidas las válvulas y sin compresión el motor ; si en su vehículo instalaron alguna vez una ALARMA antirrobo no original y si no se realizaron buenas instalaciones de sus cables o si su MÓDULO está dañado o quemado puede cortar suprimir la electricidad del sistema de IGNICIÓN ; revise no este quemado el fusible grande de ignición. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte
Atte
La correa esta en perfecto estado e igua las valvulas sin embargo note que en la fusilera esta derretido donde va un fusible grande, no se si eso sera la causa.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Felipe, por supuesto que de existir quema en un fusible importante como el que mencioné en mi respuesta anterior (de ignición) sea la causa u origen del problema ; busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que realice un seguimiento de los cables o ARNÉS y localice el cortocircuito que causa una fuerte resistencia eléctrica y funde o quema el plástico de la fusiblera, Ud corre el riesgo de incendiar el vehículo. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
En el lugar donde me encuentro no hay especialistas en Fiat. El cable que da la señal a la bobina de parte de la computadora es de 2.21Voltios. Igual la bobina no da chispa. El fusible quemado esta junto al Relay del ventilador. No es de ignicion
Jesus viña de Venezuela hace 3 años
Buen día amigo tengo un problema con mi Fiat Siena 1.3 fire 16v 2007 solo trabajan los cilindros 1 y 2 ya que el 3y 4 la chispa es muy débil a qué se deberá esto ya cambie cables y bujías
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos, también cambie la Bobina. Atte.
Hola Santiago,
Tengo un fiat siena fire 1.3 16v, hace 3 meses aproximadamente doble 2 valvulas de admisión del cilindro 1, se las cambiaron y armamos todo. A partir de allí el carro ha venido fallando:
1) Cuando iba en marcha, de repente dejaba de acelerar, lo apagaba y prendía y luego continuaba bien, pero volvía a hacer la misma falla, se ahogaba y hacía explosiones.
2) Cambie Bujias y seguía la misma falla
3) pensabamos que era el canistee que estaba malo, pero antes de comprar, probamos la pila de la bomba y detectamos que estaba mala y la cambiamos
4) Ahora el carro no se ahoga pero el cilindro 1 no trabaja. Hay veces en que si lo hace, cuando el carro esta caliente, pero momentaneamemte.
5) le colocamos el sacnner y me dice que el control de sacudidas 1 no interviniente
Algunas recomendaciones?
Tengo un fiat siena fire 1.3 16v, hace 3 meses aproximadamente doble 2 valvulas de admisión del cilindro 1, se las cambiaron y armamos todo. A partir de allí el carro ha venido fallando:
1) Cuando iba en marcha, de repente dejaba de acelerar, lo apagaba y prendía y luego continuaba bien, pero volvía a hacer la misma falla, se ahogaba y hacía explosiones.
2) Cambie Bujias y seguía la misma falla
3) pensabamos que era el canistee que estaba malo, pero antes de comprar, probamos la pila de la bomba y detectamos que estaba mala y la cambiamos
4) Ahora el carro no se ahoga pero el cilindro 1 no trabaja. Hay veces en que si lo hace, cuando el carro esta caliente, pero momentaneamemte.
5) le colocamos el sacnner y me dice que el control de sacudidas 1 no interviniente
Algunas recomendaciones?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Carlos, Ud menciona que en su motor existían contraexplosiones esto es un aviso sin lugar a dudas que esta mal regulado el sistema de DISTRIBUCIÓN, (sistema que regula la apertura y cierre oportuna de las válvulas). Los motores FIAT son especiales y diferentes si los comparamos con los de otras marcas de vehículos, fueron construidos de manera especial para que su mantenimiento sea exclusivo de concesionario o mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT, el sistema de distribución de su auto no tiene marcas o señales trazadas en fabrica para que le sirvan de GUÍA o le ayuden a sincronizar correctamente este sistema a un mecánico inexperto o que desconozca cual es la posición exacta que deben tener los árboles de levas o cigüeñal en el momento de instalar la correa dentada ; el error de sincronización de este sistema, no permite que el motor, sensores o elementos electrónicos puedan funcionar correctamente pese a que se encuentren en perfectas condiciones y si en estas circunstancias Ud solicita un diagnóstico con scanner, en su pantalla puede aparecer información falsa que acusa de daño de sensores cuando en la realidad están bien.
Por lo explicado, antes de pensar en daño de sensores o sustituir repuestos infructuosamente, bud debe buscar un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que primero sincronice correctamente la distribución y luego DESOBSTRUYA el sistema PCV o también conocido como canister, ya que su obstrucción es la causa fundamental para que el motor deje de acelerar pese a que Ud mantiene pisado a fondo el pedal acelerador.
Los mecánicos inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso remplazando repuestos o realizando trabajos inecesarios y lo peor sin solucionar la falla de su motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela haciendo click en la mano del margen izquierdo junto a mi respuesta.
Atte.
Por lo explicado, antes de pensar en daño de sensores o sustituir repuestos infructuosamente, bud debe buscar un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que primero sincronice correctamente la distribución y luego DESOBSTRUYA el sistema PCV o también conocido como canister, ya que su obstrucción es la causa fundamental para que el motor deje de acelerar pese a que Ud mantiene pisado a fondo el pedal acelerador.
Los mecánicos inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso remplazando repuestos o realizando trabajos inecesarios y lo peor sin solucionar la falla de su motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela haciendo click en la mano del margen izquierdo junto a mi respuesta.
Atte.
Amigo Santiago,
Justo hoy le revise el sistema de distribución (tiempo) del carro y el mismo se encuentra bien!
Con relación a a falla, anteriormente, antes de cambiar la pila de la gasolina, el cilindro 1 fallaba en frio, luego de un rato el carro andando, empezaba a funcionar bien pero rato después, se ahogaba!
Que me recomienda que pueda revisar?
Por otra parte, como limpio el canister (pcv) trate de ubicar entre sus opiniones pero no dado de como hacerlo
Justo hoy le revise el sistema de distribución (tiempo) del carro y el mismo se encuentra bien!
Con relación a a falla, anteriormente, antes de cambiar la pila de la gasolina, el cilindro 1 fallaba en frio, luego de un rato el carro andando, empezaba a funcionar bien pero rato después, se ahogaba!
Que me recomienda que pueda revisar?
Por otra parte, como limpio el canister (pcv) trate de ubicar entre sus opiniones pero no dado de como hacerlo
Santiago disculpa, cuando la medimos la pila de gasolina con el manometro, al prender el carro, su indicador era inestable, entre 50 y 60 psi, pasado 10 o 15 minutos, la presión bajo a 20, por lo que presumimos que el ahogo y explosiones del carro cuando se ahogaba se debia a que la pila estaba mala. El día de hoy la cambié, no se me ahogo ni dejo de acelerar pero el cilindro 1 no trabaja. Antes, trabajaba en caliente, pero ahora no lo hace.
No tengo alimentacion positiba en la ecu alguien sabe si lo comanda algun rele es un fiat siena 1,3 16 válvulas
Buen día soy de Venezuela tengo un Fiat Siena 2006, alguien podría decirme, estoy accidentada mi carro prende el tablero me indica que no es batería, pero no me da a prender nada, como muerto, que puede ser...ayuda
Hola buenas tardes, tengo un Fiat Siena 1.4 ELX, conectó la batería y empieza andar la bomba de nafta sin ponerlo en contacto y se llenaron los cilindros de nafta que podría ser el problema? Gracias
Hola buenas tarde soy de zona norte pilar les comento mi problema si alguien me puede ayudar. Resulta que tengo un Fiat siena 2016 1.4 con gnc el cual empezó a darme fallas andando se apagaba al sacar el cambio a veces tironeaba y a veces no regulaba bien consultando me dijeron que podría ser el cuerpo mariposa el cual procedí a limpiarlo paso a paso desconecte la batería saque la tapa desconecte el cuerpo lo limpie con limpia carburador quedo. Lo volví a colocar encendió perfecto. Pero cuando lo pare ya no volvió a arrancar tengo contacto pero no hace absolutamente nada ni ruido de motor de arranque nada en absoluto. Solamente da contacto enciende todo bien pero no arranca ni hace absolutamente nada probé arrancarlo empujando en segunda prendió,con falla al acelerar no aceleraba pisando el acelerador hasta que se acomodo di una vuelta manzana de lo mas bien. Lo pare y volvimos nuevamente a no arrancar no hace nada que puede ser?¡ se agradece información
Hola tengo un fiat siena 2010 y cuado lo apago y cierro la puerta se prenden las luces y en el tablero sale F30-F60
Hola, tengo un Siena motor fire 1.4 con gnc de 5ta, arranca a nafta y se pasa a gas solo. El problema es que se está demorando mucho en arrancar y a veces no arranca. No sale chispa desde la bobina, y también se ahoga, sobre todo a gas. Le cambié la bobina de ignición, el sensor de rotación, y el pedal. Le agregué positivo al arranque, negativo al motor, positivo de la batería a la bobina de ignición, cambie la batería. A veces arranca y a veces no, a veces anda bien y otros muy ahogado x mucho tiempo. Es un taxi. Me tiene loco!!! Pienso que puede ser un falso contacto de un fusible o más q nada de un relay, pero no sé cuál es...
ComentarSin corriente en la llave de encendido,tablero,ningun lado Solucionado
Fiat Siena 2011 1.4 8v 75000 kms
Hola, Buen Día
Tengo un fiat siena fire 1.4 8v 2011,tuve un choque y le tuvimos que sacar el motor y el tablero completo para arreglar la chaperia,luego de poder arreglarlo, colocamos el tablero y el motor con sus respectivas fichas conectadas...le ponemos la batería nueva y al darle arranque no hace nada de nada,osea no prende ninguna luz en el tablero y no gira el arranque...controle los fusibles que van en el motor y estan bien,controle lo de adentro del auto y estan bien...probe en llevarle corriente directa de la bateria al positivo de la llave de encendido y ahi agarro corriente en general...se que no puedo dejarlo asi, no se por que sin ese cable no tienen corriente...alguien me puede ayudar a solucionarlo?...
Tengo un fiat siena fire 1.4 8v 2011,tuve un choque y le tuvimos que sacar el motor y el tablero completo para arreglar la chaperia,luego de poder arreglarlo, colocamos el tablero y el motor con sus respectivas fichas conectadas...le ponemos la batería nueva y al darle arranque no hace nada de nada,osea no prende ninguna luz en el tablero y no gira el arranque...controle los fusibles que van en el motor y estan bien,controle lo de adentro del auto y estan bien...probe en llevarle corriente directa de la bateria al positivo de la llave de encendido y ahi agarro corriente en general...se que no puedo dejarlo asi, no se por que sin ese cable no tienen corriente...alguien me puede ayudar a solucionarlo?...
3 casos
Hola que tal a mi me paso algo parecido! pero tenia las luces prendidas del tablero, no prendía, giraba el motor y no prendía. Lo lleve a que lo conecten y el mecánico me dijo que se había bloqueado la computadora. Como cuando chocan(eso me dijo el) lo desbloqueo y en 30 minutos me devolvió el auto y nunca mas problema. Yo empezaría por ahí. Espero lo soluciones! abrazo!
Mejor respuesta (según lucaschao)
Hola...gracias por la respuesta...ya lo solucione...al armarlo,como era la primera vez, pusimos mal el borne fusilera que lleva el fiat siena la chapita de la fusilera tiene queestar atornillado con el borne de la bateria...eso era todo...gracias
Hola maxi mi siena no lee la llave la llave la lleve a una computadora y anda bien el auto no la lee y no arranca
Hola tengo un 2010 y también da marcha pero no arranca será la llave
Hola pudiste solucionar? Mi siena es 2010 y esta en esta misma condición
patricio martinez de Chile hace 3 años
Hola tengo un fiat siena año 2002 bencinero , mi problema es en algun momento la luz de codigo encendido no se apaga y otar veces funciona normal , que podra ser , los mecanicos no se meten en ese auto por que dicen que son problematico. Cual puede ser la solucion
Mi llave esta doblada y tengo una pero no tiene el chip como hago para cambiarlo
ComentarNo arranca y suena el releí principal de la inyeccion Solucionado
Fiat Siena 1997 elx 200000 kms
Hola a todos tengo este problema no arranca y suena el relei que es como una mini computadora que esta al lado d la bateria suena como si fuera una baliza y no arranca revise los fusibles y están todos bien si alguien me puede ayudar se lo agradecería
4 casos
Cristian 77 de Argentina hace 9 años
Hola como te va ese problema es problema de masa se judío algu cable de maza o batería agotada
Mejor respuesta (según manuel)
Cristian 77 de Argentina hace 8 años
Podes poner una cable grueso del borne negativo a un tornillo del motor cualquiera y uno a chasis y probar si es las masas principales tiene que andar
Santiago Caiza de Ecuador hace 5 años
Amigo tal vez me puedas ayudar con una inquietud
Si cristian se habia cortado un cable de masa que va en el chasis muy buena tu respuesta
Buenas que son las masas? Presento ese problema. Mi carro es un siena a TBI... No enciende y he revisado todo
Hola tengo un siena 16 valvulas le doy aranqe y no qiere saber nada puede ser q el emulador se aya puesto en corto ? gracias
Lorena pedraza de Argentina hace 7 años
Buen dia tengo un siena modelo 2000 porahora con gnc anda tiene bateria nueva burro nuevo solo anda si lo enpujas despues de unas horas esta muerto ke pobria ser
Hola me falla en baja y cuando la desbrio amaga aapagarse pero no se apaga es una fiat strada 1.8 2006
Hola tengo un aveo 2012 el cual quiere arrancar y no da marcha. Cambie baterías fusibles. Radiador. Bomba de agua. Termostatos e incluso se hizo overhol todo enciende en el carro pero no arranca la luz check se mantiene encendida podrían ayudarme.
Cristian 77 de Argentina hace 4 años
Puede ser el burro de arranque que esté defectuoso masas alimentaciones o un problema de fusiblera eso si no da partida al girar la llave ahora sí da partida y no enciende puede ser sincronismo presión de nafta bobina falta de compresión etc
Hola, mi auto siena 1.6 de 16 válvula modelo 98, no funciona a nafta, pero está funcionando a gas, la cuestión es q le puse bomba e inyectores nuevos, válvula de aire nueva, arranca y queda moderando pero cuando lo acelero se apaga es como q le falta nafta o se ahoga y se apaga, que podrá ser?
ComentarSe apaga el motor y enloquece el tablero... Solucionado
Fiat Siena 2012 Attractive 1.4 full 4 puertas 45000 kms
Hola, tengo un problema reciente, con 3 años justo me tocaba hacerle un nuevo service, y como estaba fallando a veces el arranque tambien se cambio bateria, bujias, cables, por supuestos filtros y fluidos, mi viejo es mecanico (de los de antaño xD) y como tambien por ahi (muy levemente) se sentia que por momentos perdia fuerza el motor, limpio el acelerador, ahora resulta que no falla el arranque pero comenzo a apagarse, a bajas revoluciones o en marcha, el auto no deja de salir de contacto nunca, le doy arranque y sale de nuevo. Pero cada vez que se apaga el tablero enloquece, no responde el… Leer completa
3 casos
Hola si el diagnostico dice todo ok entonces esta fallado el tablero. Saludos.
Que tipo de falla? porque se revisaron todos los fusibles y al parecer estan ok
Mi carro es un siena 2010 y me pasa la misma falla
Ya no se que hacer pues hasta la pila de la gasolina cambie
Hola que modelo de diagnostico usaron?Axone kts Delphi?si usaron algo de trucho tipo elm327 no va a salir ningun error. Saludos.
Buenas tardes ya resolví la falla yo había cambiado las bujías coloque la marca original por eso nunca pensé que era una de las bujías se iba a tierra y por eso se apagaba el carro las cambie de nuevo y todo bien espero te sirva el aporte fernando
Hey mi pana me paso lo mismo, que vaina con estos carros de verdad que son sifrinos
Gracias javier, si hace 4 dias esta con otro electromecanico nuevo pero nada de encontrarle la falla, mañana iba a probar con otra bateria nueva (aunque la nueva que se le cambio hace poco marca todos los voltajes correctos) a ver si probamos las bujias tambien, gracias por el dato, sino sera llevar al concesionario oficial, porque ya paso por 3 mecanicos y nada que le encuentren la vuelta...por cierto que marca de bujias le pusiste?
Turbois, no tengo idea que diagnostico usaron pasa que el problema es aleatorio, no es que le doy marcha y a los 10 corta, puede estar horas y no cortar o estar 3 min y apagarse dos veces, y cuando corta, corta el aparato o sea es algo logico no marque la falla no se bien que onda con eso, la mecanica no es lo mio, jeje... le revisaron a ver sino hacia masa por algun lado y no encontraron nada... la verdad es un dolor de cabeza el problema.
Turbois, no tengo idea que diagnostico usaron pasa que el problema es aleatorio, no es que le doy marcha y a los 10 corta, puede estar horas y no cortar o estar 3 min y apagarse dos veces, y cuando corta, corta el aparato o sea es algo logico no marque la falla no se bien que onda con eso, la mecanica no es lo mio, jeje... le revisaron a ver sino hacia masa por algun lado y no encontraron nada... la verdad es un dolor de cabeza el problema.
Mejor respuesta (según Fernando)
Bueno tuve que llevar no mas al servicio tecnico, no queri esperar un mes (suele ser el tiempo que te dan un turno, por suerte solo dueron 15 dias, a pesar de haberle colocado bujias y cables nuevos, me los volvieron a cambiar por los originales del siena, limpieza y reprogramacion del cuerpo mariposa, y quedo de 10 al menos una semana andando y no ha vuelto a producirse el error. Asi que a veces por mas que salga un poco mas caro que otros talleres parece ser lo mejor llevar al service xD
Hola donde hay un servicio tecnico?? me pasas dire y telefono por favor?
Tengo problema del Fiat Siena 2017 1.4 desde los 5.000 km paso por varias agencia Fiat, Cordoba, San Juan, Mendoza. Todas Oficiales Fiat, el auto se comporta de esta manera, venimos transitando y de repente se corta, el cuenta vuelta y velocimetro llegan al tope y baja a cero todo esto con elmoor ya apagado. Inicio el arranque nuevamente y marcha normalmente. Hay veces que de una y varias cuesta dos o tres veces iniciarlo para que arranque. Se cambio bujias sensores varios, bomba de nafta, hoy dia tiene 100.000 km y no podemos eliminar esa falla, en el periodo de los 100.000 km lo habia manifestado a los 5.000, 20.000, 45.000, 62.000 86.000 y ahora nuevamente, un mécanico particular anexo un sistema de luces en el tablero en forma alternativa aparte de la computadora, para que controlara como se comportaba al momento del desperfecto y no acuso nada. La verdad que ya no sabemos que investigar, si alguien me puede sugerir que deberia hacer, le agradeceria, Saludos. Buy. -
Hola! Tengo un siena EL 2014. Me pasa que en una semana andando se ma apago el auto, pero queda prendido el tablero normal, le doy arranque y sigue. Ya me habia padado anteriormente pero no me paso tan de seguido co esta es como la cuarta vez que me pasa!!
Hay que hacer un diagnostico usando el Examiner o Witech para ver que error quedo en memoria...
luis manuel montenegro de Venezuela hace 6 años
Por favor ayudeme el carro desminuye cuandoando rodando no se si es falla de electricidad también la bateria esta en su ultimo tiempo no se si es los cables o las bujia o la bobina
Tengo un siena EL 2015, en 2016 tuve el inconveniente que se apagaba en plena marcha, y los relojes de temperatura y revoluciones dejaban de funcionar, un mecánico, sin dudar dijo cambia la batería, así lo hice y, tal cual, terminó el problema (aclaro que la batería en ese momento no presentaba ningún problema aparente, ni de carga, el auto arrancaba perfectamente, nada). Hoy tengo el mismo problema, voy a probar con esa solución.
A quien le sirva, confirmado, cambie la bateria, y fin del problema.
Hola tengo un siena 1.4 año 2007 y el carro anda bien. La falla que presenta es que cuando apago el motor, el tablero queda encendido, se iluminan varios simbolos (bateria, gasolina, freno de mano, bombillo ausente, etc.) La unica forma de apagarse el tablero es desconectando la bateria... que puede ser esa falla y como solucionarla? Gracias
Me pasa algo parecido pero ni me anda las balizas no enciende ni los giros ni las luces cuando pongo contacto 1 fusibles se vuelven loco y lo cambié por otro y igual y lo mismo con la bomba de NAFTA todo se vuelve loco... que puede ser? Fiat Siena firé 1.3 2004
ComentarAguja indicador combustible Solucionado
Fiat Siena 2005 ELX 186000 kms
HOLA, se quedo sin batería, tuve que empujarlo y la aguja del indicador de combustible se cayó, indica cuando se le pone gasolina y cuando el tanque esta en reserva enciende amarillo, en teoría funciona pero la aguja esta pegando con la del velocímetro, que puede ser? un fusible? la bomba del tanque de combustible? ayuda por favor !!
4 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Manuko, es posible que cuando se quedó sin combustible en el tanque, el flotador se quedó trabado en el fondo y por ésto no marca la cantidad existente de gasolina en el tanque, es posible que rodando varios kilómetros en una calle irregular con las sacudidas el mecanismo vuelva a funcionar, si no se corrige la falla habría que desmontar del tanque el soporte plástico que contiene la bomba (pila) y el mismo mecanismo para revisar, cabe informar que con los años de trabajo, suele romperse una tableta electrónica que es un potenciómetro del mecanismo medidor, y cuando sucede ésto hay que adaptar (es parecida la tableta electrónica del Volkswagen Gol) ésta adaptación la debe realizar un electricista con experiencia y significa un costo aproximado a $45 dólares, resulta muy costoso el mecanismo ORIGINAL ya que viene el soporte completo con la bomba y flotador (en mi país tiene un costo de $550 dólares americanos). Atte.
Gracias Santigo, Ohhh bastante costoso, pero por que cuando le pongo gasolina la aguja sube...y cuando la gasta baja...esto lo hace moviéndose por debajo de las lineas naranjas del tablero, a tal punto que cuando apago el vehículo la aguja queda sobre el numero de 160 km/h del velocímetro, con el tanque full sobre las lineas naranjas...es decir veo que la totalidad de la escala se movió hacia abajo...por donde te puedo enviar una fotografía...esto es muy raro no? gracias gracias gracias
Leo santaella de Venezuela hace 3 años
Manuko tengo el mismo problema por favor me envías tu correo para enviarte la foto y así me puedas ayudar
Leo santaella de Venezuela hace 2 años
Epale manuko tengo ese problema q tenias tu ,,, tuviste q bajar el volante
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Manuco, no comprendo muy bien lo que sucede en tu auto sería conveniente que me envíes la foto a mi correo que es [email protected]
Atte.
Atte.
Limpie terminales cables conectores al abanico toyota tercel 1991 , arrancó el abanico pero luego no quiere hacerlo.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Manuco, he visto las fotos que me enviaste a mi correo, no es un problema como lo pensé de FLOTADOR O SU POTENCIÓMETRO en el tanque, puede ser un problema causado por ESTÁTICA o un corto circuito que invierte la polaridad de la electricidad en el medidor. Es raro éste tipo de anomalía ¿acaso por error cuando cambiaste la batería o si te dieron carga desde otro auto conectaron mal los cables o hicieron un chispazo? Sugiero que pruebes desconectando y limpiando los DOS bornes de batería, si el instrumento NO normaliza su función, será necesario que un electricista revise todo el cableado de alimentación eléctrica del medidor, puede ser necesario revisar hasta el tablero. Avisa cómo va el asunto. Atte.
Mejor respuesta (según MANUKO)
Hola, había posteado hace mucho y también lo había solucionado, después de pasar por varios talleres me aseguraban que era problema eléctrico, y por practicidad decidí repararlo yo mismo, destape todo el tablero y simplemente moví la aguja con sumo cuidado a su posición... Burdo pero funcionó... Saludos !
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Leo santaella de Venezuela hace 3 años
Amigo saludos manuko tengo el mismo problema con el tanque full me marca el nivel hasta las agujas del velocímetro '' y cuando apago el carro no marca hasta abajo sino que queda en las rallas rojas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Pura suerte Manuko, el problema puede volver a presentarse, no es posible que por haberse descargado la batería y empujado el auto para encender el motor, se haya movido o trabado el puntero del instrumento medidor de combustible, es posible que aún exista un cable en la línea al tanque y sistema de flotación que esté causando cortocircuito, solo ésto podría haber alterado la posición del puntero del instrumento y fijarlo en un punto por dilatación de la bobina del instrumento.
Lo que molesta es que según informa en su última respuesta auto calificada como solución, Ud menciona que al instrumento Ud en tiempos anteriores ya lo arregló, ya fue manipulado y al parecer desde un comienzo Ud sabía que existía este defecto , por favor solicite ayuda cuando realmente la necesite, constituye esfuerzo y pérdida de tiempo para analizar lo que puede suceder cuando se presenta una falla y tratar de ayudar a las personas que VERDADERAMENTE necesitan asesoría y no por fallas o narraciones inventadas que hacen perder tiempo y esfuerzo ya que Ud JAMÁS informó en su primera consulta que el instrumento ya tuvo defecto y lo manipuló.
Atte.
Lo que molesta es que según informa en su última respuesta auto calificada como solución, Ud menciona que al instrumento Ud en tiempos anteriores ya lo arregló, ya fue manipulado y al parecer desde un comienzo Ud sabía que existía este defecto , por favor solicite ayuda cuando realmente la necesite, constituye esfuerzo y pérdida de tiempo para analizar lo que puede suceder cuando se presenta una falla y tratar de ayudar a las personas que VERDADERAMENTE necesitan asesoría y no por fallas o narraciones inventadas que hacen perder tiempo y esfuerzo ya que Ud JAMÁS informó en su primera consulta que el instrumento ya tuvo defecto y lo manipuló.
Atte.
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Imbécil, desde hace 6 años se que existia el defecto por eso pregunte en esta página e iba a esperar otros 6 años a que usted contestara? Se tomo 6 años en analizar su respuesta... Ningun electrico pudo resolverlo... si le molesta y le quita tanto tiempo no estorbe ! Espere 4 años una respuesta y me decidi a repararlo yo mismo
. Subi fotos... las ve? Bobazo 😅😅
. Subi fotos... las ve? Bobazo 😅😅
Leo santaella de Venezuela hace 2 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Que tal santiago buenas noches saludos,, a mi me paso lo siguiente,, el reproductor Sony xplot orihiinal del carro dejo de prender lo saque y cambie el fusible y prendió,, lo apague y salí del carro pero olvide quitar el swuich lo deje pasado ,por 2 días cuando lo fuy a prender la batería estaba muerta , la lleve a recargar y la coloque y prendió bien el carro el problema es que la aguja se quedeo estática a la mitad cuando apago el carro , y prendido sube asta donde dice full ,, q podría ser si solo deje el swiich pasado y descargó la batería
Lo unico que pude hacer es desarmar el tablero y el indicador... mover la aguja hasta la posicion... y de nuevo funciono...
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
OYE Manuko, tranquilito, ¿ a qué se debe el insulto? , Aclaremos, SABIAS que TENIA falla el instrumento y JAMÁS lo mencionaste en tu primera consulta , inventaste un CUENTO diciendo que la luz amarilla de RESERVA de combustible supuestamente se "encendía ", ÉSTO habría ocurrido SÓLO por nivel bajo de gasolina en el tanque o por falla en el potenciómetro del sistema flotante, y NO como lo mencionas por TRABARSE el puntero en el instrumento por defecto que lo CONOCÍAS, subes fotos inútiles, en ninguna se observa el daño o que este fuera de posición normal el puntero del medidor de combustible, siempre se sustenta una foto con el daño y otra solucionado ¿acaso no me sigues hiciendo perder tiempo por tener que hacer esta aclaración no a ti, sino al público lector?
Raul hernandez de Honduras hace un año
La aguja de combustible de mi paifandrr 99 no funciona ayuda por favor luis
ComentarNo prenden las luces de la consola Solucionado
Fiat Siena 2010 fire elx 53000 kms
Buenas queria saber si a alguien le ocurrio que las luces de las perillas de la calefaccion y del comando de ventilacion se hayan quedado sin luces, a mi si jajaj. Controle los fusibles de la bateria y los que se encuentran al lado del volante, alguien sabe donde hay mas fusibles o cual puede ser la falla?
Muchas gracias
Muchas gracias
2 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Hola Leonardo, ¿Revisaste si no se han quemado los focos de la consola o si un cable de ella no se desconectó? EL daño no puede ser de fusibles ya que si funcionan el resto de luces del tablero no son independientes las de la consola, no hay más fusibles. Atte.
Mejor respuesta (según leonardo)
Era el cablecito del portalampara se habia soltado, muchas gracias
Como llego a ese cablecito?, tengo el mismo problema :(
Hola Leonardo, yo también tengo el mismo problema. Podría indicar dónde se fijo?
ComentarBloqueo encendido, candado en tablero
Fiat Siena 2008 Fire 1.4 full 400000 kms
Estaba buscando el relay del electro para cambiarlo, para saber cual de los 3 q hay debajo de la bateria puentie uno x uno, al dar cn el. Correcto el electro se encendió pero hizo 1 chispazo.
Arme todo para ir a comprar el relay nuevo y se encendio la luz del auto cn candado en el tablero. No suministraba combustible. Revise todos los cables y tmb la fusilera de adentro y no habia nada raro. Lei muchos comentarios y probe todo lo q ustedes sugerian.
Ahora les cuento q tenia:
Era un fusible de 10 amp que esta al lado de la bateria dentro del motor. Siempre revisen todos los fusibles. Todoooooos!! Estuve a punto de escanearlo y zafe por suerte. Solo gaste 2 pesos.
Arme todo para ir a comprar el relay nuevo y se encendio la luz del auto cn candado en el tablero. No suministraba combustible. Revise todos los cables y tmb la fusilera de adentro y no habia nada raro. Lei muchos comentarios y probe todo lo q ustedes sugerian.
Ahora les cuento q tenia:
Era un fusible de 10 amp que esta al lado de la bateria dentro del motor. Siempre revisen todos los fusibles. Todoooooos!! Estuve a punto de escanearlo y zafe por suerte. Solo gaste 2 pesos.
12 casos
damian corrales de Argentina hace 7 años
Hola. Choqe un poqito la rueda d mi auto. Y ahora se m bloqeo. Como hago para desbloqearlo.
Buenas noches tengo un problema con mi fia suena motor 1.3 resulta q me puse ah recetearlo y se blokio le apareció la luz del candado el tablero diganme como hago
Busca el fusible que esta quemado. Yo lo encontré cerca del. Motor al lado de la bateria, mi motor es fire 1.4 si el tuyo es fire debe estar en el mismo lugar. El q cambie era fusible de 10 amp
El mío es un faire 1.3 y no me puedes decir exactamente donde esta ese fusible amigo
Ya te dije al ladp dr la bateria en una cajita q dice FUSE. Saludos colega suerte con eso.
Buenas noches si el mío es faire cual será ese fusible amigo no sabe exactamente cual es
Tenes q sacar los que hay en esa cajuela. X lo menos en el mio habia un solo fusible y estaba quemado. Y hania 1 relay pequeño y no recuerdo ahora que mas. Pero proba sacando el o los fusibles q tenga y chequea que este sano. Pues si esta quemado lo cambias y pruebas q funcione el carro.
Buenos dias amigo tengo un problema parecido en mi fire 1,3 en las mañanas me amanece bloquedo el carro solo lo hace en las mañanas he revisado todos los fusibles y no exise ninguno quemado alguien me puede dar una ayuda con eso
Leo santaella de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo en siena 1.3 16v fire 2006 las llaves mías están bien no se que pueda ser
Leo santaella de Venezuela hace un año
Buen día amigo temgo el mismo carro y el mismo problema que tienes tu ,,, cuéntame si pudiste arreglar y como gracias
Buen día, tengo un problema con el ventilador no me funciona en ninguna velocidad, también dejo de funcionar el motorcito de la bomba de agua del limpia parabrisas, como así también el enchufe o encendedor de 12v. Alguien me puede dar una mano. Gracias
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Hola tengo una duda perdi mi llave de mi fiat siena 2008 fire motor 1.4 y mande hacer una la cual abre las puertas enciende todo el tablero pero no enciende el carro me dicen q el chif hay q configurarlo pero piden un codigo y no lo tengo como hago para obtener esa clave o q otra cosa me recomiendan necesito ayuda por favor
Carlos tovar de Venezuela hace 5 años
Bueno días amigo tengo un Siena 1.8 me salió la luz de bloqueo la bomba de gasolina prende pero la luz de bloqueo no apaga
Hola tengo un problema con un Fiat 1 diesel me da arranque pero no arranca puede ser por culpa del bloqueo xq pongo contacto y me suena la alarma una vez
Fernando salinas de Paraguay hace 4 años
Hola tengo un fiat grand siena 2014 y mi llave dejo de bloquear y de hacer todas las funciones ahora lo hago todo Manual cuál podria ser su problema por si sepan?
Hola buenas tardele comento tengo un siena 98 nafta gas el electro no arranca cuando lebanta temperatura paras el motor y el electro arranca que puede ser gracias
Jesus loendo de Venezuela hace 6 meses
Tengo un Fiat Siena y me amanece bloqueado todas las mañana y cuando dura mucho tiempo apagado que puede ser
ComentarLuz de stop - no tercera luz Solucionado
Fiat Siena 2013 grand siena 1.4 38500 kms
Hola gente, les comento un poco el tema. La luz de stop no andan bien, pero si la tercer luz de stop que va en la luneta. Cambie los dos focos ya que uno si lo tenia quemado pero el otro no, el cambio de los dos fue porque no encendia ninguno, luego que los cambie encendieron pero luego de un rato en el tablero me tiro que tenia problemas en luz de freno, entoces saque contacto, le di nuevamente aprete el pedal y note que despues de unos tres segundo empesaban a parpadear y se pagaban, tambien note un ruido en la zona de la computadora. Pero la tercer luz no se apaga, tambien note que la inten… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según guille)
Buenas, ya resolví el problema, al hacer falso contacto una de las fichas tiraba error en el tablero y se apagaban las demás de stop, se arreglo eso y santo remedio.
Hola Guille, me pasa exactamente lo mismo, no prende ninguna de stop pero si la tercera luz de stop, que ficha estaba en falso contacto?
Hola Gustavo, lo lleve al mecánico, si, una de las fichas esta en corto, ese fue el problema.
@guilleGuille cual es la ficha a la que te referis ?
Sienafire2013 de Argentina hace 2 años
Me pasaba lo mismo y gracias a ustedes lo pude solucionar... era el bulbo de stop q no apretaba bien el contacto con el pedal, lo suplemente con un plástico, y el otro problema de la luz izquierda era la ficha de conexión la pata del medio asía falso contacto espero q le sirva gracias grupo!!!!
Hola buenas noches quería saber porque prenden todas las luces de piloto o como se diga en el tablero y el auto no arranca directamente. Será que dejaron prendido algo y se acabó la batería? O puede ser algo electrónico? Es un Fiat Siena 1.4
Año 2017. Si alguien me guía se los agradecía de corazón. Gracias
Año 2017. Si alguien me guía se los agradecía de corazón. Gracias
ComentarProblemas al encender Solucionado
Fiat Siena 1999 1.6 8v 256000 kms
Buenas tengo un Siena 1.6 del 1999 lo fui a prender y no me enciende la luz del inyector ni de la llave del code al pasar la llave y el carro no enciende sera que alguien sabe cual podria ser esa falla ya que verifique los fusibles y tiene quemado uno de 30 A que esta al lado de la bateria lo cambio y se vuelve a quemar ese fusible de que es. Gracias
1 caso
Hola a mi carro siena le sucede lo mismo que podria ser
A mi carro siena le sucede lo mismo usted ya soluciono por favor si me puede decir que hizo gracias
Mejor respuesta (según vjgc23)
Mi pana era un corto en los cables que entran a la bomba de gasolina verifiquen toda ese cableado al menos en mi caso solucione con eso
Carlos daniel gonzalez de Argentina hace 4 años
Buenos día no puedo encontrar el relax de jiro y vamos dejo d funcionar
ComentarSe descargaba la bateria Solucionado
Fiat Siena 2003 5000 kms
Se descargaba la bateria, suepuestamente es el alternador, ahora me preocupra que aparecion un vote de agua por la empacadura de la bomba de agua y uno de aceite por la estopera de sale del ciguañal o la camara... digo que es de tanto soltar y apretar la correa...ahora son tres males...
1 caso
Juanferrer93 de Venezuela hace 7 años
La descarga de la bateria es xq el regulador se quema otro detalle que tiene que tener en cuenta ya que lo reparaste es que no debes estar quitandole el borne de la bateria para probar si esta mandando el alternador xq asi le acortas la vida util al regulador significativamente ademas de caros son muy delicados... somos tecnicos especializados en fiat de todas maneras puedes consultarnos sin ningun compromiso necesito mas detalles para poder darte un buen diagnostico...
Mejor respuesta (según ronal)
Juanferrer93 de Venezuela hace 7 años
Soy electricista automotriz pero tambien trabajo en conjunto con un mecanico y nos especializamos en fiat no dudes en realizar cualquier consulta
Gracias, pues el mecanico ,monto otro alternador y deja una luz encendida en el tablero que en baja se ve y cuando acelero no muestra en tablero, pero igual no carga la batería.
Buenas tarde tengo un fia siena 2002 y de varios días me esta descargando la batería así es te rodando le prendo la luz y le quito el bone y el carro no se apaga y la luz no prende para q me indique q es el alternador q podría ser cada vez q lo voy a prender tengo q prenderlo rodada y le e puesto otra batería y la descarga le mande a medir el voltaje y mide 12 pero como dije antes le prendo la luz y quito el borne y no se apaga el carro
Hola tengo. Un fiat palio modelo 98 y me falla en alternador no me acarga el electrisista me dijo que le pusieron placas de yodo que tanto afecta las placas al vehículo la bateria es nueva tiene un mes y tiene el burro nuevo pero me la descarga enseguida a que puede deberse
Hola tengo un fiat 1600 no enciende la luz de ignicion en el tablero y por la tanto no prende la bomba de gasolina ni manda corriente alas bobinas alguien puede decirme donde esta el rele?
le.quite.la.bateria.y.no.enciende.y.marca.en.el.tablero.un.caro.con.un.candado.que.falla.es
CARLOS GARCIA de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un Palio 2005 se me está presentando que no me prende la luz de cruce lado izquierdo e igual a la de la intermitente. Gracias Saludos
Buenas noches tengo un fia siena y me descarga la batería se le pone testear y manda 13 se le ase la prueba sa prende las luces el electro y se quita el bprne y el carro no se apaga s3 le pone el destornillador al alternador y se pega tiene imán pero el carro rodando descarga la batería ya no se que ase me dicen q es el alternador pero como les dije se le ase todas las pruebas y el manda quisiera saber si me pueden alledar xq descarga
ComentarLuces del tablero prendidas continuamente Solucionado
Fiat Siena 2014 Grand siena 1.4 8v 97000 kms
Hola, buenas tardes, tengo un grand siena 2014, hace 2 meses tuve un choque, me chocaron de atras estando parado en una fila, por ende tambien choque al que estaba adelante mio. El taller me entrego mi auto hace 2 semanas, luego de hacerle chapa y pintura, resulta que ahora cuando prendo el auto o solo al ponerlo en contacto, veo todas los indicadores del tablero encendidas tenuemente (aceite, airbag, puerta abierta, catalizador, bateria, etc). El auto anda perfecto, no me falla, ni nada, pero es molesto ver el tablero asi. A alguno le sucedio lo mismo?. Muchas gracias.
2 casos
Mejor respuesta (según Matias)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Matias, lo mencionado por Ud. es un aviso que existe un cable de MASA haciendo un falso contacto o existe un CORTOCIRCUITO en cables de los faros delanteros o posteriores y que indudablemente están interfiriendo el el funcionamiento del tablero de instrumentos, es necesario que regrese al taller en donde hicieron las reparaciones de la chapa y pintura para que revisen las instalaciones eléctricas que ellos manipularon, de lo contrario el problema puede agravarse y ocasionar la quema de elementos o partes costosas. Atte.
Muchisimas gracias Santiago. Voy a ir al taller nuevamente donde me hicieron la chapa y pintura
Buenas a todos tengo un carro fiat siena año 2000 mpi 8 valvulas quien me podria ayudar resulta que se me daño el cigueñal del carro compre uno y resulto ser de un fiat siena fire 16v quisiera saber si le sirve a mi carro o no
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Andre2706, el número de válvulas hace diferente la tapa de cilindros, pero el cigüeñal que corresponde a un motor 1.600 cc cuyo block tiene el mismo tamaño y capacidad cilíndrica suele ser el MISMO, por seguridad sugiero que hables con el vendedor del cigüeñal y reservalo con un poco de dinero como ANTICIPO o promesa de compra, es decir que te quedas o compras el repuesto usado de segunda mano SIEMPRE Y CUANDO en la rectificadora lo examinen que no tenga torcedura y comparen que la dimensión de sus muñones y el largo sea exactamente igual al de tu motor.
Atte.
Atte.
Gracias por su ayuda entonces debo llevarlo a la rectificadore y que lo comparen con el otro?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Si amigo, es preferible que los comparen.
Sebastián molina de Argentina hace 6 años
Hola tengo un grand suena 2017 y tengo las luces de tablero encendidas continuamente...eso funciona así o se pueden apagar durante no están encendidas las luces reglamentarias...desde ya muchas gracias
Carlitos TT de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema en mí siena 2010, cuando hace mucho frío sobretodo a la mañana, pongo en contacto y todo bien pero cuando lo pongo en marcha no enciende el equipo de GNC , no funciona el limpiaparabrisas, la calefacción y las luces altas y baja. Cuando calienta anda todo, durante todo el día
ComentarMi fiat siena se acelera solo
Fiat Siena 2001 elx 1.6 16v 180000 kms
Espero Que me puedan ayudar ya que tengo 5 meses tratando de encontrar la falla. Hace 7 meses tuve un accidente en donde, de la parte mecanica, solo se rompio el cajon donde va el filtro de aire. Luego de eso cuando sale del taller no se mantenia en minimo y luego de hacerle servicio al cuerpo de aceleracion y a los inyectores se empezo a acelerar solo de manera oscilante y metrica de 1100 a 4500 revoluciones le cambie el iac y el sensor de la mariposa. Tambien el Map (sensor que esta en el multiple de admision),todavia no he colocado el cajon del filtro de aire, otra cosa que he estado hacien… Leer completa
8 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Eduardo, las oscilaciones de revolución pueden ser causadas por defecto en la instalación eléctrica de la válvula IAC o no es la adecuada para tu motor, también pueden existir penetraciones de aire adicional por una junta del múltiple de admisión rota o por rotura de una manguera pequeña de toma de vacío del sistema de inyección.
Respondo tus preguntas:
1) Un scanner detecta únicamente fallas de sensores o dispositivos electrónicos, fallos que se han registrado en la memoria del computador del auto siempre y cuando se haya encendido la alarma dibujada en el tablero de instrumentos en forma de motor amarillo que es la alarma CHECK ENGINE, No es posible localizar una falla mecánica con scanner. 2) El depurador que es el compartimiento del filtro de aire no influye en el trabajo de sensores o aspectos mecánicos, si se tratara de un motor que tenga un sensor de depresión en el depurador Sí influiría, pero en tu caso NO. ESPERO que hayas tomado las precauciones de haber INSTALADO UN FILTRO de aire en la entrada del cuerpo de aceleración ya que un motor desprovisto de filtro aspiraría impurezas o tierra siendo FATAL para el cuerpo de aceleración, sus sensores, válvulas, cilindros, segmentos o anillos de pistón, sería GRAVE para la lubricación de cilindros del motor. No debes hacer que funcione el motor sin filtro. 3) Puedes desconectar o conectar la batería las veces que necesites, teniendo cuidado de no invertir los polos, siempre y cuando NO este el switch de la llave en posición ENCENDIDO, ACTIVADO EL CONTACTO O IGNICIÓN, el único inconveniente sería desgaste del borne de la batería, impulso eléctrico al módulo de alarma (si posee tu auto) pérdida de memoria de las estaciones de la radio o reloj. ¿Por qué estas desconectando la batería?
4) Como te mencioné, con un rastreo de scanner, sólo puedes detectar o solucionar problemas electrónicos, averías o fallos de sensores y dispositivos eléctricos como bujías, cables de bujías, bobina, bomba de combustible, e inyectores; Siempre y cuando se haya encendido check engine y se hayan REGISTRADO o grabado en la memoria del computador. NO se detectan o graban problemas MECÁNICOS. Espero que mi respuesta sea oportuna, te ayude con tus inquietudes e inconvenientes. Atte.
Respondo tus preguntas:
1) Un scanner detecta únicamente fallas de sensores o dispositivos electrónicos, fallos que se han registrado en la memoria del computador del auto siempre y cuando se haya encendido la alarma dibujada en el tablero de instrumentos en forma de motor amarillo que es la alarma CHECK ENGINE, No es posible localizar una falla mecánica con scanner. 2) El depurador que es el compartimiento del filtro de aire no influye en el trabajo de sensores o aspectos mecánicos, si se tratara de un motor que tenga un sensor de depresión en el depurador Sí influiría, pero en tu caso NO. ESPERO que hayas tomado las precauciones de haber INSTALADO UN FILTRO de aire en la entrada del cuerpo de aceleración ya que un motor desprovisto de filtro aspiraría impurezas o tierra siendo FATAL para el cuerpo de aceleración, sus sensores, válvulas, cilindros, segmentos o anillos de pistón, sería GRAVE para la lubricación de cilindros del motor. No debes hacer que funcione el motor sin filtro. 3) Puedes desconectar o conectar la batería las veces que necesites, teniendo cuidado de no invertir los polos, siempre y cuando NO este el switch de la llave en posición ENCENDIDO, ACTIVADO EL CONTACTO O IGNICIÓN, el único inconveniente sería desgaste del borne de la batería, impulso eléctrico al módulo de alarma (si posee tu auto) pérdida de memoria de las estaciones de la radio o reloj. ¿Por qué estas desconectando la batería?
4) Como te mencioné, con un rastreo de scanner, sólo puedes detectar o solucionar problemas electrónicos, averías o fallos de sensores y dispositivos eléctricos como bujías, cables de bujías, bobina, bomba de combustible, e inyectores; Siempre y cuando se haya encendido check engine y se hayan REGISTRADO o grabado en la memoria del computador. NO se detectan o graban problemas MECÁNICOS. Espero que mi respuesta sea oportuna, te ayude con tus inquietudes e inconvenientes. Atte.
Roberto Rivas de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por ocuparse, tenia roto el sensor de velocidad en la caja. Muchas gracias. Roberto
Proba con un filtro de combustible antiburbujas , a mi me sucedia eso tanto con el Duna como el Siena. Hice el cambio y santo remedio , espero que se solucione.
Roberto Rivas de Argentina hace 5 años
Hola mi fiat siena 1.6 2017, esta teniendo una falla en el motor, deja de funcionar el velocímetro y es como que el motor responde mas, a que se puede atribuir este episodio?
Muchas graciad
Roberto
Muchas graciad
Roberto
Hola yo también tengo un Fiat Siena 1.6 2017 y me hace exactamente la misma falla y no me sale en el escáner... Si alguien sabe que es se lo agradecería
Tengo un siena 2008 1.8 se acelera solo y se desacelera aveces anda y aveces se neutraliza necesito me ayuden x favor ya cambie la válvula iac
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Carlos, ¿qué quiere decir con el término que a veces se "neutraliza"?
Hola una pregunta tengo un fiat siena 2009 y cuando voy andando se empieza a acelerar sólo que podría ser aparte del cuerpo mariposa
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Agustín, el motor se acelera si en el suyo tiene válvula IAC que al estar sucia o dañada queda abierta permitiendo que entre aire adicional no deseado y mantenga a altas revoluciones el motor: si no dispone de esta válvula, en la UNION entre el múltiple de admisión y culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) existen anillos de goma que con el calor y el tiempo de dañan permitiendo ingreso de aire no deseado, lo mismo ocurrirá si una de las mangueras pequeñas de vacío y que conforman el sistema PCV o también conocido como canister se ha roto o desconectado. Atte.
Carlos Rico de Colombia hace 3 años
Buenos días, tengo un fiat siena 2005 se me esta preste tando un problema, en el primer encendido del día el carro no se sostiene, genera bastante tembló y se apaga, si lo aceleró el se estabiliza pero ahora presenta un leve temblor, le han revisado el cuerpo de aceleracion, se le realizo sincronizacion, han verificado la compresión de los cilindros trabajo de las bujías y nada que Mejora; que podrá estar fallando?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Carlos, busque un mecánico ESPECIALISTA realice limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina de inyectores ; cada 50.000 km de recorrido se debe cambiar como mantenimiento normal el BULBO de temperatura del motor cuyo nombre técnico es ECT y compruebe este bien sincronizado el sistema de distribución.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
ComentarCandado encendido en el tablero
Fiat Siena 2006 1.8,full equipo 279000 kms
Hace algunos meses empezo esta falla que cuando paso la llave aparece un candado encendido en el tablero y mientras continua alli no me deja encender el vehiculo, es una falla esporadica y no la presenta todo el tiempo, me indicaron revisar el chip de la llave y me dicen que esta bien, revise la alarma y dicen que ok, escanearon el carro y segun aparece falla de contacto de luces, limpiaron bornes de bateria y apretaron contactos, paro por unos dias pero ha regresado de nuevo, si alguien tiene un problema similar por favor orientenme,que puedo hacer?estoy preocupada por esto, mil gracias...
24 casos
Buenas tardes Yaneth a mi sucedio igual y se me bloqueo todo el carro lo escanearon y era un cable que pasa por debajo del radio que estaba en corto circuito lo cambie y se soluciono
Hola a mi me paso lo mismo me puse a chequear y era un conector q no hacia bien contacto debajo del volante el que le lleva la corriente a la llave para encender
Leo santaella de Venezuela hace un año
Hola de que color era el conector gracias tengo el mismo problema
carlos sanchez de Venezuela hace 7 años
Buenas aquien pueda ayudarme tengo un fiat siena año 2006 1.8 cuanto paso el switch del vehiculo aparece en el tablero un carro con un candado al poco tiempo se quita pero igual no enciendo el carro para quien me pueda ayudar gracias
Hola carlos s. Has logrado resolver el problema con el fiat. A mi me esta pasando lo mismo. Comenzó ocacionalmente pero ya no me permite encender el carro.
Me pasa lo mismo con mi fiat siena 2010 1.4 cuatro puertas
Hola a mí auto le pasa lo mismo me sale el candado c el carro x unos segundos y desaparece...y al intentar encenderlo a veces arranca y otras no...a q será q se debe q salga este logo en el tablero y xq??cual sería la solución
Buenos días tengo un fiat sienna 1.8 2006 y presenta la falla del candado después de 10 minutos se quita si y aparte tengo problemas con la suichera si alguien me pudiera ayudar sr lo agradecería 0414 2325348
ComentarLuces prendidas de airbag y alarma cinturon
Fiat Siena 2015 4 puertas 80000 kms
Se prendieron las luces en el tablero de los airbag en forma permanente y también comenzó a sonar la alarma de los cinturones de seguridad. Y el indicador del kilometraje parpadea también en forma permanente. Desconecte la batería unos minutos y sigue lo mismo. Lo hice poner en computadora y no salta falla. En la agencia oficial de Fiat cuando le comenté lo que pasaba me dijeron que casi seguro le entró agua a la central donde está ficha del airbag y que seguramente se quemó. Lo lleve a otro taller y me dijeron que se había trancado el circuito de retorno del agua del radiador de aire y que se fue el. Agua a la central y por eso se puede haber quemado o dañado los airbag. Quisiera saber si a alguno le pasó algo similar.
5 casos
Hola, pudiste solucionarlo? Me está pasando lo mismo, síena 2015, 37000km
En realidad no lo hice reparar. Pero el diagnóstico es el que comenté antes. Quemada la central del airbag porque le entró agua porque se obstruyo el circuito de retorno del radiador. Obviamente no funcionan los airbags.
Me esta pasando lo mismo ami se me tranco el retorno del aire y me tira el agua por el lado del pedal de acelerador y me prendio la luz de airbag y la de alerta es una amarilla la cual se apago despues de un rato pero la de airbag sigue prendida no se que solucion puede haber si alguno sabe se lo agradezco
Al entrarle agua se quemó la central de los airbag. Por lo tanto no funcionan. No queda otra que cambiar la central. O sacarle el fusible de la luz de los airbag para apagar la luz, pero obviamente no funcionan los airbag
Hola yo tengo un 2016 se me tapo la salida del aire y ahí empezó a fallar el airbag primero uno luego. El otro y más tarde la luz del cinturón. Ahora prendió el testigo del motor y noto que acelera escalonado si alguno tiene la solución so lo agradezco
Hola, a mi me paso lo mismo y el causante es el agua de retorno del aire, se quema la central y la unica solucion es cambiar la centralita, habra que ver si no se puede protejer de alguna manera a la central porque no es raro que se tape el retorno del aire y se volveria a quemar
Taborda Santiago Nicolás de Argentina hace 4 años
A mi abuelo le pasó lo mismo. Busca solución para su problema. Algún concejo?
Hola. Alguien sabe donde esta el fusible del airbag del lado conductor del grand siena 2014? Gracias
Hola alguien lo pudo arreglar? Y me diría cuanto le costó el arreglo completo? Gracias
Quiero respuestas no problemas donde busco la solución, a todos nos pasa algo pero donde buscar la solucion
Yo estoy luchando x lo mismo me dijeron. Q es una placa del Airbag x la culpa de laaire acondicionado. Y en argentina usada me la quisieron cobrar carisima
ComentarBloqueo encendido, candado en tablero
Fiat Siena 2008 Fire 1.4 full 400000 kms
Estaba buscando el relay del electro para cambiarlo, para saber cual de los 3 q hay debajo de la bateria puentie uno x uno, al dar cn el. Correcto el electro se encendió pero hizo 1 chispazo.
Arme todo para ir a comprar el relay nuevo y se encendio la luz del auto cn candado en el tablero. No suministraba combustible. Revise todos los cables y tmb la fusilera de adentro y no habia nada raro. Lei muchos comentarios y probe todo lo q ustedes sugerian.
Ahora les cuento q tenia:
Era un fusible de 10 amp que esta al lado de la bateria dentro del motor en una caja q dice fuse. Siempre revisen todos los fusibles. Todoooooos!! Estuve a punto de escanearlo y zafe por suerte. Solo gaste 2 pesos.
Arme todo para ir a comprar el relay nuevo y se encendio la luz del auto cn candado en el tablero. No suministraba combustible. Revise todos los cables y tmb la fusilera de adentro y no habia nada raro. Lei muchos comentarios y probe todo lo q ustedes sugerian.
Ahora les cuento q tenia:
Era un fusible de 10 amp que esta al lado de la bateria dentro del motor en una caja q dice fuse. Siempre revisen todos los fusibles. Todoooooos!! Estuve a punto de escanearlo y zafe por suerte. Solo gaste 2 pesos.
2 casos
Hola yo tengo el mismo problema me podes mandar una foto donde esta el fusible
Leo santaella de Venezuela hace 3 años
Leandro saludos amigo desde venzuela yo pienso que podrías colocar la foto acá mismo en la página del foro para que todos podamos verla y así tengamos la idea todos de ante mano gracias !!y que todos solucionen susfsllas
Juniormaluenga12 de Venezuela hace 2 años
04243064118 hermano mándame la fotos del fusible
Hola Leandro. Me podés decir cual es el relay del electro?
Me podrías pasar la foto de cuál es el fusible exactamente +5950975793269 te voy a agradecer
Esta en una cajita que va agarrada al soporte de la bateria. Hay 3. Uno es del electro. Chequealo puenteando los pines enfrentados masngrandes. Y si enciende el electro es xq es ese... es q no recuerdo cual era. Xq tmb hay otro q es del aire. Para q acople el embrague y asi funcione.
Yo cambié el switch de encendido de mi fiat siena y me aparece un candado con auto y no me quiere arrancar cual puede ser el problema
Hola yo tengo un problema del mismo caracter y si pueden pasarme una foto de donde esta ese fusible mi numero es 03492614677
Hola buenas noches yo cambie los engranajes del cuerpo de aceleracion y me salio el candado en el tablero y ahora no enciende
Gabriela Peña de Venezuela hace un año
Si puedes enviarme la foto se lo agradezco tengo el mismo problema ya más de 2 meses con el carro parado... Encendido en el tablero el candado de bloqueo
Hola estaba cambiando lámparas traseras se me chispazo salto fusible desp apareció candado de bloqueo no arranca slguno de udtedsd puede ayudsrme
ComentarPerdida de fuerza al acelerar Fiat siena fire 1.4 2007
Fiat Siena 2007 1.4 Fire 166000 kms
El carro presenta una falla la cual no hemos podido detectar, lo he llevado a 4 tecnicos distintos y no se le consigue, aparentemente el carro esta bien, enciende bien, no le prende luz de servicio, enciende de toque, acelera bien, mantiene el minimo, es decir todo lo normal, pero cuando va en movimiento y se le exige algun tipo de sobremarcha, el carro se ahoga, ahora, se le probaron: la pila de la bomba de la gasolina, la bomba con la de otro carro, la tuberia de la gasolina, se escaneo, se le probaron inyectores, se le probo los punto de correa de tiempo, se le cuadraron los puntos, se prob… Leer completa
8 casos
La tuberia de retorno de la bomba tiene un fisura es todo lo que tiene tuve el mismo problema... suerte
carlossanjuan de Argentina hace 11 años
Hola elpidio, creo que el problema de tu auto es la computadora o sea lo que maneja todo el sistema de inyeccion, que prueben con la computadora de otro auto. Un abrazo.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Saludos Elpidio y amigos del foro, éste artículo lo escribí para ayudar a quienes buscan corregir en sus motores marca FIAT sin importar la cilindrada, modelo o año del auto, fallas de ACELERACIÓN, ATRANQUES, DISMINUCIÓN DEL POTENCIAL, IMPOSIBILIDAD DE ACELERAR O SUPERAR LAS 2.000 rpm. Sin que puedan ser detectadas éstas fallas por diagnóstico a través de SCANNER.
Lamentablemente NO SIEMPRE son exactos los resultados del diagnóstico de un scanner y tampoco se guardan o registran fallas en la memoria del computador del auto (UEC) PESE a los inconvenientes que pueden estar causando mal funcionamiento del motor, pues al no encenderse o activarse la alarma del tablero CHECK ENGINE no se pueden ALMACENAR códigos de falla. En éstas circunstancias, si un mecánico conectara un scanner para sacar un diagnóstico de avería, éste no encuentra el registro de falla en la memoria de la UEC, y si con el scanner realiza un análisis de averías, el técnico debe tener la capacidad de INTERPRETAR las razones por las cuales el scanner detecta daños FALSOS o avería en sensores y/o elementos que están en perfecto estado. Por ejemplo:
Si en un motor que está funcionando perfectamente, desconectáramos a propósito un cable de una bujía, consecuentemente no saltará chispa en ésa bujía, consecuentemente no se quemará el combustible de ése cilindro, el sensor de oxígeno (sonda lambda) detectará combustible sin quemar y la computadora del auto interpretará que "algo está mal y causa una mala combustión" consecuentemente dispara y encenderá la alarma CHECK ENGINE, a continuación en la memoria del computador UEC se registrará la avería o daño de varios elementos como bobina, bujía, cable, convertidor catalítico y sensor de oxígeno, porque todos éstos elementos, cuando fallan, pueden causar mala combustión; El scanner no está en capacidad de informar que se SOLTÓ el cable de la bujía.
Lo que quiero decir es que NO siempre es confiable en el 100% un diagnóstico de scanner y si en su pantalla se acusa a un sensor de tener daño, ANTES de ser sustituido, el mecánico debe comprobar todos los elementos que pueden hacer que falle ése sensor O confirmar su daño, midiendo su resistencia con un multímetro y su señal con un osciloscopio. Cabe mencionar que un Scanner está construido para detectar sólo fallas ELECTRÓNICAS, NO detecta fallas mecánicas, PERO hay que considerar que una falla mecánica puede influir o impedir que varios sensores trabajen adecuadamente. Por ejemplo:
Si la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN ha saltado uno o dos dientes, el motor funcionará fallando, porque el sistema está en desfase y el motor está fuera de PUNTO y si conectamos un scanner, acusará FALSO de avería de varios sensores y NO informará que el daño es por falta de sincronización o salto de la correa dentada del sistema de distribución.
Luego de ésta explicación, usted comprenderá que a veces es difícil localizar averías y para corregirlas, es necesario seguir procedimientos de comprobación; Sugiero iniciar haciendo la revisión de los elementos básicos como control de carga de batería, bornes limpios, bobinas, bujías y fundamentalmente de sus cables de encendido, si los cables fueran nuevos, deben ser COMPROBADOS con lámpara estroboscópica ya que en países de América del Sur, se distribuyeron cables de diferentes marcas, con falla de fábrica, al poco tiempo de uso o con la temperatura de funcionamiento del motor se pierde la constancia de conductividad, interrumpe o cortan la electricidad que debe llegar a las bujías.
Revise el filtro de combustible que en su interior no existan partículas de agua ya que en las gasolineras cuando no existe el mantenimiento adecuado de sus cisternas de combustible se acumula agua y éste combustible contaminado es transferido al tanque del auto en los momentos de carga, causando atranques o vacíos en el momento de acelerar el motor ya que los inyectores se obstruyen, en el caso que exista contaminación, es necesario sacar la bomba del tanque del auto, vaciar el combustible y limpiar con un paño el fondo del tanque sin dejar partículas de agua, sacar y lavar inyectores, soplar a presión cañerías. Si el combustible estuviera bien, Instale en el auto la herramienta para medir PRESIÓN DE COMBUSTIBLE y ponga el manómetro visible en el parabrisas, hacer un recorrido de prueba de pocos kilómetros, exigiendo al motor potencia, en el momento que se presente el CORTE O DEFECTO de aceleración, atranques o falta de potencial en el motor, observe el puntero del medidor de presión, jamás debe bajar de 40 libras (PSI), si baja y coincide la disminución de presión con el corte de aceleración o falla del motor, es un aviso que la bomba de combustible es la que tiene daño y deberá ser sustituida. Si en el recorrido pese a la falla del motor, la pluma o puntero del medidor NO baja, entonces la bomba no debe ser cambiada, está buena.
Revisar que el sistema de DISTRIBUCIÓN (((sistema que regula la apertura y cierre de válvulas del motor y sincroniza los momentos oportunos para la admisión, explosión, escape e inyección de combustible))) y su correa dentada estén perfectamente calibrados, si el motor estuviera FUERA DE PUNTO, se pueden presentar fallas como los cortes de aceleración, vacío, falta de potencia, ruidos de válvulas, excesivas emisiones de gases tóxicos, consumo elevado de combustible, recalentamiento de motor etc.
En los FIAT existen dos tipos diferentes de cuerpos de aceleración: 1) Los que mueven o accionan la mariposa de aceleración mediante CABLE de acero y tienen instalado en su cuerpo el sensor IAC (paso a paso) y el sensor TPS (sensor de posición de mariposa) éste tipo de cuerpo REQUIERE mantenimiento o limpieza, ya que si hay suciedad en él, puede causar mal funcionamiento de los sensores, consecuentemente imposibilidad de mantener el motor funcionando a ralentí (por falla o suciedad del IAC), atranques O imposibilidad de acelerar por falla o daño del sensor TPS. Cabe mencionar que en el caso de ser COMPROBADO y confirmado el daño del TPS, NO se vende como repuesto, viene en el cuerpo de aceleración completo, su costo es considerable.
2) Cuerpos de aceleración MOTORIZADOS. - Son los que accionan la mariposa de aceleración mediante un pequeño motor que viene instalado en el cuerpo, el motor de aceleración es accionado por una señal eléctrica, mientras MAYOR sea la electricidad recibida a través de un potenciómetro que actúa como RECEPTOR, el motor provisto de unos piñones o engranajes de plástico abrirá MAYORMENTE la mariposa de aceleración, si la electricidad recibida es menor la apertura de la mariposa será menor; Éste sistema tiene un pedal de acelerador con un potenciómetro que es el EMISOR de señal eléctrica, el potenciómetro del pedal capta la posición del pie del conductor, la señal del emisor es enviada al potenciómetro receptor del cuerpo de aceleración y consecuentemente el motor de aceleración accionará la mariposa de acuerdo a la presión que realice o posición del pie del conductor en el pedal de aceleración. Éste cuerpo de aceleración NO REQUIERE MANTENIMIENTO o limpieza, carece se sensores, lo único que requiere para un buen funcionamiento es revisar su conector eléctrico haga buen contacto y esté limpio y que la junta de caucho de la base del cuerpo esté en buenas condiciones, NO debe permitir el ingreso de aire adicional NO deseado. Si se sospechara de una falla del cuerpo motorizado, se pueden revisar sus piñones o mecanismo, soltando las vínchas externas que cierran su tapa plástica, se puede levantar la tapa sin peligro que se salgan elementos, No intentar sacar los piñones (para ésto hay que marcar sus posiciones) realizar una limpieza a brocha (no mojar) del polvo o residuo plástico de sus piñones, NO lubricar con aceites ni grasa; En el lado de la tapa existen dos contactos que conectan y suministran de electricidad al motor del cuerpo de aceleración, éstos contactos deben estar limpios, en la tapa se puede observar una plaqueta electrónica que soporta al potenciómetro es atornillada a la tapa, se recomienda NO abrir a no ser que exista error de recepción de señal en el potenciómetro y requiera limpieza o arreglo. El potenciómetro del pedal acelerador NO requiere mantenimiento, pero en caso de fallas de aceleración es necesario (si no se mueve la mariposa de aceleración al poner en contacto y al pisar el acelerador) medir la señal del potenciómetro del acelerador. Si todo lo mencionado hasta aquí está bien continuar con lo siguiente:
Revisar o comprobar la resistencia y señal del sensor de OXÍGENO o sonda lambda ya que un defecto de éste sensor causará los inconvenientes mencionados.
Sacar el sensor MAP (sensor de presión absoluta del múltiple de admisión), lavar su punta con líquido limpia carburadores, revisar su o´ring (caucho) que debe estar en buenas condiciones para sellar o evitar penetraciones de aire adicional no deseado; mientras funciona el motor comprobar con agua jabonosa que no penetre aire adicional por JUNTAS defectuosas del múltiple de admisión, mangueras pequeñas de vacío o fugas por o´ring de inyectores. Cabe informar que la mayor causa de fallas como los atranques del motor, imposibilidad de aceleración, falta de potencial son causados por falta de atención y falla del sensor ECT (engine coolant temperatura) conocido en varios países como "sensor de temperatura de la inyección" su falla o daño pocas veces es registrado en la memoria del computador del auto y NO siempre enciende la alarma CHECK ENGINE, cuando se realiza diagnóstico, el scanner NO detecta su daño, cuando éste sensor no funciona correctamente la computadora del auto se vuelve LOCA, NO puede administrar correctamente la producción de la chispa oportuna en las bujías ni el trabajo adecuado de inyectores, no puede dosificar la cantidad de combustible proporcionado por los inyectores en todos los momentos y temperaturas en las que trabaja el motor, éste sensor se deteriora con el tiempo y debe ser reemplazado cada 50.000 Km. de éste sensor depende de cierta manera el CONSUMO de combustible, la rapidez con la que enciende el motor cuando está frío o caliente y la cantidad de combustible que debe suministrarse a distintas temperaturas de trabajo; Es requisito indispensable para el buen funcionamiento de éste sensor que en el motor esté instalado el TERMOSTATO y que su funcionamiento y grado térmico sea el recomendado por el fabricante del auto. El sensor ECT tiene un costo módico, su trompo es de color verde y está ubicado en la esquina inferior IZQUIERDA (lado del conductor) del múltiple de admisión, para sustituir éste sensor hay que sacar sus dos pernos, desconectar la manguera de la calefacción y deslizar hacia ABAJO ya que tiene un seguro plástico que engancha en el múltiple de admisión, al finalizar éste trabajo hay que completar el agua o refrigerante del sistema de refrigeración del motor.
Muy importante. - Mida la compresión del motor, si es muy ALTA será la causa de mal funcionamiento del motor, la compresión normal en los motores FIAT a nivel del mar debe marcar 160 libras (PSI) si la altura de la ciudad en donde rueda el vehículo tiene más altura del nivel del mar la presión atmosférica y la cantidad de oxígeno en el aire es MENOR conforme la altura de la ciudad es más alta, ésto influye en la compresión del motor ya que los cilindros no se llenarán en su totalidad de la mezcla explosiva de aire y combustible, es decir no se aprovechará toda la capacidad volumétrica de los cilindros, consecuentemente cuando un auto funciona a mayor altura su potencia será menor y tendrá una reacción de aceleración mas lenta y ésto es NORMAL; Por ejemplo:
La compresión del motor a 1000 mts de altura sobre el nivel del mar debe marcar 150 psi, a 2000 mts de altura marcará en el compresiómetro 140 psi, a 3.000 mts debe marcar entre 125 a 130 psi. Si usted observa que la compresión de su motor es superior a los parámetros indicados, significa que existe acumulación de carbonilla en el interior de las cámaras de combustión o que la culata (tapa de cilindros, cabezote o cámara) alguna vez fue rectificada o cepillada posiblemente como consecuencia de un recalentamiento del motor, en éste caso la solución es desmontar la culata, llevar a una rectificadora para descarbonizar, comprobar que su superficie plana no tenga deformación y de ser necesario rectificar; Si la culata fue rectificada o cepillada NO se debe instalar una junta (empaque) laminada de las originales o de las que normalmente venden en los almacenes de repuestos ya que su grosor o espesor es de apenas 0,5 mm, y si un mecánico por error instala ésta junta, la compresión del motor quedará muy alta, ocasionando mal funcionamiento del motor, produciendo atranques, imposibilidad de acelerar, lentitud del funcionamiento del motor de arranque (burro), dificultad para que el motor encienda cuando está caliente o causará el peligroso cascabeleo; Para comprar la junta adecuada a la necesidad de su motor, usted debe acudir a los establecimientos en donde CONFECCIONAN juntas con material de AMIANTO y solicitar una de mayor grosor o sobre medida, el grosor o espesor de la junta debe ser PROPORCIONAL y COMPENSAR la altura de la culata o de sus cámaras cuando fue cortada o cepillada; Normalmente en la rectificadora le proporcionarán la información del GROSOR de la junta ADECUADA para su motor o su caso. Antes de instalar la nueva junta y la culata, el mecánico debe limpiar o retirar la carbonilla acumulada en la las cabezas de los pistones y el trabajo lo tendrá que hacer con mucho cuidado, tomando las precauciones necesarias para evitar que la carbonilla desprendida de los pistones caiga o se introduzca en los espacios existentes entre el pistón y cilindro, cabe advertir que en el caso que cayera la carbonilla, puede remorder o trabar los anillos en los canales del pistón, consecuentemente el motor quemará aceite o consumirá y en éste caso habría que desarmar todo el motor para corregir éste error.
En la tapa válvulas del motor, existe una toma metálica o respiradero que sirve para evacuar los gases de aceite provenientes del motor, a ésta toma metálica se conecta una manguera acodada que en su interior tiene una rejilla o cernidera (válvula) que debe estar limpia, de ésta manguera acodada sale una cañería plástica rígida negra y azul que conecta en una toma de la válvula del sistema de RECIRCULACIÓN Y EVACUACIÓN de gases (PCV) (positive crankcase ventilation) válvula de ventilación positiva de los gases de aceite del cárter, ésta válvula (puede ser de tipo mecánico o electrónico) está instalada BAJO el cuerpo de aceleración introducida en el múltiple de admisión, la válvula es desmontable y tiene un O RING que debe estar en buenas condiciones, revise que la cañería plástica rígida que conecta en ésta válvula NO esté obstruida, limpie las tomas de aire del múltiple de admisión del sistema PCV y limpie con líquido limpia carburadores el interior de la válvula asegurándose que no tengan suciedad u OBSTRUCCIÓN, ésto es otra de las causas que no permiten que el motor acelere, quede RETENIDO entre 2500 y 3000 rpm. Pese a que el acelerador está presionado al máximo.
Si luego de revisar todo lo mencionado hasta aquí, persistiera la IMPOSIBILIDAD de acelerar o que el motor se quede retenido con poca fuerza, entonces será necesario COMPROBAR que no exista OBSTRUCCIÓN del CATALIZADOR, cabe advertir que esta pieza es MUY costosa si se trata de repuesto original, en mi país cuesta $1.300 dólares americanos en la concesionaria, está construida con los mejores materiales para que fácilmente supere los 200.000 Km de recorrido. Aunque su vida útil puede ser menor si el motor quema aceite o si el catalizador sufrió golpe, impacto o deformación, es una pieza INDISPENSABLE en los países en donde existe control anticontaminación y el vehículo pueda APROBAR el permiso de circulación luego de realizadas las pruebas en el OPACÍMETRO siempre y cuando los volúmenes de hidrocarburos o CO vertidos por el escape sean los aceptados según las regulaciones o exigencias de cada país, SIN el catalizador y así esté perfectamente calibrado el motor, los gases vertidos por el escape serán CONTAMINANTES. Si al desmontar el catalizador Y no estuviera OBSTRUIDO, entonces es posible que el daño está en el sensor TPS , o cuerpo de aceleración (si es electrónico) o en el potenciómetro del pedal de aceleración; En este caso, de existir sospecha de daño del cuerpo de aceleración, TPS o potenciómetro, ANTES de adquirir nuevos repuestos, sugiero llevar estas piezas a una Facultad de Ingeniería Electrónica o a un Laboratorio electrónico automotriz, YA que en estos establecimientos disponen de equipos especiales con los que se pueden COMPROBAR el estado de cada elemento mencionado y determinar si tiene o no daños.
Espero mi información sea clara útil y oportuna.
Atte.
Lamentablemente NO SIEMPRE son exactos los resultados del diagnóstico de un scanner y tampoco se guardan o registran fallas en la memoria del computador del auto (UEC) PESE a los inconvenientes que pueden estar causando mal funcionamiento del motor, pues al no encenderse o activarse la alarma del tablero CHECK ENGINE no se pueden ALMACENAR códigos de falla. En éstas circunstancias, si un mecánico conectara un scanner para sacar un diagnóstico de avería, éste no encuentra el registro de falla en la memoria de la UEC, y si con el scanner realiza un análisis de averías, el técnico debe tener la capacidad de INTERPRETAR las razones por las cuales el scanner detecta daños FALSOS o avería en sensores y/o elementos que están en perfecto estado. Por ejemplo:
Si en un motor que está funcionando perfectamente, desconectáramos a propósito un cable de una bujía, consecuentemente no saltará chispa en ésa bujía, consecuentemente no se quemará el combustible de ése cilindro, el sensor de oxígeno (sonda lambda) detectará combustible sin quemar y la computadora del auto interpretará que "algo está mal y causa una mala combustión" consecuentemente dispara y encenderá la alarma CHECK ENGINE, a continuación en la memoria del computador UEC se registrará la avería o daño de varios elementos como bobina, bujía, cable, convertidor catalítico y sensor de oxígeno, porque todos éstos elementos, cuando fallan, pueden causar mala combustión; El scanner no está en capacidad de informar que se SOLTÓ el cable de la bujía.
Lo que quiero decir es que NO siempre es confiable en el 100% un diagnóstico de scanner y si en su pantalla se acusa a un sensor de tener daño, ANTES de ser sustituido, el mecánico debe comprobar todos los elementos que pueden hacer que falle ése sensor O confirmar su daño, midiendo su resistencia con un multímetro y su señal con un osciloscopio. Cabe mencionar que un Scanner está construido para detectar sólo fallas ELECTRÓNICAS, NO detecta fallas mecánicas, PERO hay que considerar que una falla mecánica puede influir o impedir que varios sensores trabajen adecuadamente. Por ejemplo:
Si la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN ha saltado uno o dos dientes, el motor funcionará fallando, porque el sistema está en desfase y el motor está fuera de PUNTO y si conectamos un scanner, acusará FALSO de avería de varios sensores y NO informará que el daño es por falta de sincronización o salto de la correa dentada del sistema de distribución.
Luego de ésta explicación, usted comprenderá que a veces es difícil localizar averías y para corregirlas, es necesario seguir procedimientos de comprobación; Sugiero iniciar haciendo la revisión de los elementos básicos como control de carga de batería, bornes limpios, bobinas, bujías y fundamentalmente de sus cables de encendido, si los cables fueran nuevos, deben ser COMPROBADOS con lámpara estroboscópica ya que en países de América del Sur, se distribuyeron cables de diferentes marcas, con falla de fábrica, al poco tiempo de uso o con la temperatura de funcionamiento del motor se pierde la constancia de conductividad, interrumpe o cortan la electricidad que debe llegar a las bujías.
Revise el filtro de combustible que en su interior no existan partículas de agua ya que en las gasolineras cuando no existe el mantenimiento adecuado de sus cisternas de combustible se acumula agua y éste combustible contaminado es transferido al tanque del auto en los momentos de carga, causando atranques o vacíos en el momento de acelerar el motor ya que los inyectores se obstruyen, en el caso que exista contaminación, es necesario sacar la bomba del tanque del auto, vaciar el combustible y limpiar con un paño el fondo del tanque sin dejar partículas de agua, sacar y lavar inyectores, soplar a presión cañerías. Si el combustible estuviera bien, Instale en el auto la herramienta para medir PRESIÓN DE COMBUSTIBLE y ponga el manómetro visible en el parabrisas, hacer un recorrido de prueba de pocos kilómetros, exigiendo al motor potencia, en el momento que se presente el CORTE O DEFECTO de aceleración, atranques o falta de potencial en el motor, observe el puntero del medidor de presión, jamás debe bajar de 40 libras (PSI), si baja y coincide la disminución de presión con el corte de aceleración o falla del motor, es un aviso que la bomba de combustible es la que tiene daño y deberá ser sustituida. Si en el recorrido pese a la falla del motor, la pluma o puntero del medidor NO baja, entonces la bomba no debe ser cambiada, está buena.
Revisar que el sistema de DISTRIBUCIÓN (((sistema que regula la apertura y cierre de válvulas del motor y sincroniza los momentos oportunos para la admisión, explosión, escape e inyección de combustible))) y su correa dentada estén perfectamente calibrados, si el motor estuviera FUERA DE PUNTO, se pueden presentar fallas como los cortes de aceleración, vacío, falta de potencia, ruidos de válvulas, excesivas emisiones de gases tóxicos, consumo elevado de combustible, recalentamiento de motor etc.
En los FIAT existen dos tipos diferentes de cuerpos de aceleración: 1) Los que mueven o accionan la mariposa de aceleración mediante CABLE de acero y tienen instalado en su cuerpo el sensor IAC (paso a paso) y el sensor TPS (sensor de posición de mariposa) éste tipo de cuerpo REQUIERE mantenimiento o limpieza, ya que si hay suciedad en él, puede causar mal funcionamiento de los sensores, consecuentemente imposibilidad de mantener el motor funcionando a ralentí (por falla o suciedad del IAC), atranques O imposibilidad de acelerar por falla o daño del sensor TPS. Cabe mencionar que en el caso de ser COMPROBADO y confirmado el daño del TPS, NO se vende como repuesto, viene en el cuerpo de aceleración completo, su costo es considerable.
2) Cuerpos de aceleración MOTORIZADOS. - Son los que accionan la mariposa de aceleración mediante un pequeño motor que viene instalado en el cuerpo, el motor de aceleración es accionado por una señal eléctrica, mientras MAYOR sea la electricidad recibida a través de un potenciómetro que actúa como RECEPTOR, el motor provisto de unos piñones o engranajes de plástico abrirá MAYORMENTE la mariposa de aceleración, si la electricidad recibida es menor la apertura de la mariposa será menor; Éste sistema tiene un pedal de acelerador con un potenciómetro que es el EMISOR de señal eléctrica, el potenciómetro del pedal capta la posición del pie del conductor, la señal del emisor es enviada al potenciómetro receptor del cuerpo de aceleración y consecuentemente el motor de aceleración accionará la mariposa de acuerdo a la presión que realice o posición del pie del conductor en el pedal de aceleración. Éste cuerpo de aceleración NO REQUIERE MANTENIMIENTO o limpieza, carece se sensores, lo único que requiere para un buen funcionamiento es revisar su conector eléctrico haga buen contacto y esté limpio y que la junta de caucho de la base del cuerpo esté en buenas condiciones, NO debe permitir el ingreso de aire adicional NO deseado. Si se sospechara de una falla del cuerpo motorizado, se pueden revisar sus piñones o mecanismo, soltando las vínchas externas que cierran su tapa plástica, se puede levantar la tapa sin peligro que se salgan elementos, No intentar sacar los piñones (para ésto hay que marcar sus posiciones) realizar una limpieza a brocha (no mojar) del polvo o residuo plástico de sus piñones, NO lubricar con aceites ni grasa; En el lado de la tapa existen dos contactos que conectan y suministran de electricidad al motor del cuerpo de aceleración, éstos contactos deben estar limpios, en la tapa se puede observar una plaqueta electrónica que soporta al potenciómetro es atornillada a la tapa, se recomienda NO abrir a no ser que exista error de recepción de señal en el potenciómetro y requiera limpieza o arreglo. El potenciómetro del pedal acelerador NO requiere mantenimiento, pero en caso de fallas de aceleración es necesario (si no se mueve la mariposa de aceleración al poner en contacto y al pisar el acelerador) medir la señal del potenciómetro del acelerador. Si todo lo mencionado hasta aquí está bien continuar con lo siguiente:
Revisar o comprobar la resistencia y señal del sensor de OXÍGENO o sonda lambda ya que un defecto de éste sensor causará los inconvenientes mencionados.
Sacar el sensor MAP (sensor de presión absoluta del múltiple de admisión), lavar su punta con líquido limpia carburadores, revisar su o´ring (caucho) que debe estar en buenas condiciones para sellar o evitar penetraciones de aire adicional no deseado; mientras funciona el motor comprobar con agua jabonosa que no penetre aire adicional por JUNTAS defectuosas del múltiple de admisión, mangueras pequeñas de vacío o fugas por o´ring de inyectores. Cabe informar que la mayor causa de fallas como los atranques del motor, imposibilidad de aceleración, falta de potencial son causados por falta de atención y falla del sensor ECT (engine coolant temperatura) conocido en varios países como "sensor de temperatura de la inyección" su falla o daño pocas veces es registrado en la memoria del computador del auto y NO siempre enciende la alarma CHECK ENGINE, cuando se realiza diagnóstico, el scanner NO detecta su daño, cuando éste sensor no funciona correctamente la computadora del auto se vuelve LOCA, NO puede administrar correctamente la producción de la chispa oportuna en las bujías ni el trabajo adecuado de inyectores, no puede dosificar la cantidad de combustible proporcionado por los inyectores en todos los momentos y temperaturas en las que trabaja el motor, éste sensor se deteriora con el tiempo y debe ser reemplazado cada 50.000 Km. de éste sensor depende de cierta manera el CONSUMO de combustible, la rapidez con la que enciende el motor cuando está frío o caliente y la cantidad de combustible que debe suministrarse a distintas temperaturas de trabajo; Es requisito indispensable para el buen funcionamiento de éste sensor que en el motor esté instalado el TERMOSTATO y que su funcionamiento y grado térmico sea el recomendado por el fabricante del auto. El sensor ECT tiene un costo módico, su trompo es de color verde y está ubicado en la esquina inferior IZQUIERDA (lado del conductor) del múltiple de admisión, para sustituir éste sensor hay que sacar sus dos pernos, desconectar la manguera de la calefacción y deslizar hacia ABAJO ya que tiene un seguro plástico que engancha en el múltiple de admisión, al finalizar éste trabajo hay que completar el agua o refrigerante del sistema de refrigeración del motor.
Muy importante. - Mida la compresión del motor, si es muy ALTA será la causa de mal funcionamiento del motor, la compresión normal en los motores FIAT a nivel del mar debe marcar 160 libras (PSI) si la altura de la ciudad en donde rueda el vehículo tiene más altura del nivel del mar la presión atmosférica y la cantidad de oxígeno en el aire es MENOR conforme la altura de la ciudad es más alta, ésto influye en la compresión del motor ya que los cilindros no se llenarán en su totalidad de la mezcla explosiva de aire y combustible, es decir no se aprovechará toda la capacidad volumétrica de los cilindros, consecuentemente cuando un auto funciona a mayor altura su potencia será menor y tendrá una reacción de aceleración mas lenta y ésto es NORMAL; Por ejemplo:
La compresión del motor a 1000 mts de altura sobre el nivel del mar debe marcar 150 psi, a 2000 mts de altura marcará en el compresiómetro 140 psi, a 3.000 mts debe marcar entre 125 a 130 psi. Si usted observa que la compresión de su motor es superior a los parámetros indicados, significa que existe acumulación de carbonilla en el interior de las cámaras de combustión o que la culata (tapa de cilindros, cabezote o cámara) alguna vez fue rectificada o cepillada posiblemente como consecuencia de un recalentamiento del motor, en éste caso la solución es desmontar la culata, llevar a una rectificadora para descarbonizar, comprobar que su superficie plana no tenga deformación y de ser necesario rectificar; Si la culata fue rectificada o cepillada NO se debe instalar una junta (empaque) laminada de las originales o de las que normalmente venden en los almacenes de repuestos ya que su grosor o espesor es de apenas 0,5 mm, y si un mecánico por error instala ésta junta, la compresión del motor quedará muy alta, ocasionando mal funcionamiento del motor, produciendo atranques, imposibilidad de acelerar, lentitud del funcionamiento del motor de arranque (burro), dificultad para que el motor encienda cuando está caliente o causará el peligroso cascabeleo; Para comprar la junta adecuada a la necesidad de su motor, usted debe acudir a los establecimientos en donde CONFECCIONAN juntas con material de AMIANTO y solicitar una de mayor grosor o sobre medida, el grosor o espesor de la junta debe ser PROPORCIONAL y COMPENSAR la altura de la culata o de sus cámaras cuando fue cortada o cepillada; Normalmente en la rectificadora le proporcionarán la información del GROSOR de la junta ADECUADA para su motor o su caso. Antes de instalar la nueva junta y la culata, el mecánico debe limpiar o retirar la carbonilla acumulada en la las cabezas de los pistones y el trabajo lo tendrá que hacer con mucho cuidado, tomando las precauciones necesarias para evitar que la carbonilla desprendida de los pistones caiga o se introduzca en los espacios existentes entre el pistón y cilindro, cabe advertir que en el caso que cayera la carbonilla, puede remorder o trabar los anillos en los canales del pistón, consecuentemente el motor quemará aceite o consumirá y en éste caso habría que desarmar todo el motor para corregir éste error.
En la tapa válvulas del motor, existe una toma metálica o respiradero que sirve para evacuar los gases de aceite provenientes del motor, a ésta toma metálica se conecta una manguera acodada que en su interior tiene una rejilla o cernidera (válvula) que debe estar limpia, de ésta manguera acodada sale una cañería plástica rígida negra y azul que conecta en una toma de la válvula del sistema de RECIRCULACIÓN Y EVACUACIÓN de gases (PCV) (positive crankcase ventilation) válvula de ventilación positiva de los gases de aceite del cárter, ésta válvula (puede ser de tipo mecánico o electrónico) está instalada BAJO el cuerpo de aceleración introducida en el múltiple de admisión, la válvula es desmontable y tiene un O RING que debe estar en buenas condiciones, revise que la cañería plástica rígida que conecta en ésta válvula NO esté obstruida, limpie las tomas de aire del múltiple de admisión del sistema PCV y limpie con líquido limpia carburadores el interior de la válvula asegurándose que no tengan suciedad u OBSTRUCCIÓN, ésto es otra de las causas que no permiten que el motor acelere, quede RETENIDO entre 2500 y 3000 rpm. Pese a que el acelerador está presionado al máximo.
Si luego de revisar todo lo mencionado hasta aquí, persistiera la IMPOSIBILIDAD de acelerar o que el motor se quede retenido con poca fuerza, entonces será necesario COMPROBAR que no exista OBSTRUCCIÓN del CATALIZADOR, cabe advertir que esta pieza es MUY costosa si se trata de repuesto original, en mi país cuesta $1.300 dólares americanos en la concesionaria, está construida con los mejores materiales para que fácilmente supere los 200.000 Km de recorrido. Aunque su vida útil puede ser menor si el motor quema aceite o si el catalizador sufrió golpe, impacto o deformación, es una pieza INDISPENSABLE en los países en donde existe control anticontaminación y el vehículo pueda APROBAR el permiso de circulación luego de realizadas las pruebas en el OPACÍMETRO siempre y cuando los volúmenes de hidrocarburos o CO vertidos por el escape sean los aceptados según las regulaciones o exigencias de cada país, SIN el catalizador y así esté perfectamente calibrado el motor, los gases vertidos por el escape serán CONTAMINANTES. Si al desmontar el catalizador Y no estuviera OBSTRUIDO, entonces es posible que el daño está en el sensor TPS , o cuerpo de aceleración (si es electrónico) o en el potenciómetro del pedal de aceleración; En este caso, de existir sospecha de daño del cuerpo de aceleración, TPS o potenciómetro, ANTES de adquirir nuevos repuestos, sugiero llevar estas piezas a una Facultad de Ingeniería Electrónica o a un Laboratorio electrónico automotriz, YA que en estos establecimientos disponen de equipos especiales con los que se pueden COMPROBAR el estado de cada elemento mencionado y determinar si tiene o no daños.
Espero mi información sea clara útil y oportuna.
Atte.
Amigo mi siena fire 1.3 del 2007, me esta expulsando el cable numero 3 cuando lo acelero y también en ocasiones me pierde aceleración, al llegar a caso 3000 se desmaya.
elpidiomoreno de Venezuela hace 11 años
Amigos era la valvula de temperatura, trabaja en serie con la de inyeccion, y al esta estar trabjando mal, la inyeccion tambien lo hacia, se cambio, despues de 3 meses, problema resuelto.
Hola si podrías me dirías cual de los dos cambiaste estoy teniendo el mismo problema que tuviste, hice motor completo y sigo renegando. Pero me hace lo mismo que te hacia a vos, gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Hola Elpidio, me sorprende que la causa de tu inconveniente haya sido una válvula de temperatura, que en este caso no sé a cual te refieres. Acaso te refieres al trompo del termostato? que regula la temperatura constante interna del motor, O aL bulbo ECT (engine coolant temperatura sensor) conocido en varios países con el nombre de "sensor de temperatura del motor o de la inyección". Te solicito de manera comedida contestar mi pregunta. Atentamente.
Hola buenas tardes elpidio , como hicieron la comprobacion de los puntos de correa de tiempo ?
jesus enrique de Venezuela hace un año
Biemas tarde amigos aver quien puede ayudarme tengo un siena faire 1.3 16 valvulas al carro lo anillaron y le cambiaron el empaque de la culata en lo cual el plano esta perfecto luego de prenderlo el carro no arranca con fuerza pero le meto retroceso si tiene fuerza...le cambie la pila filtro y le mande hacer limpieza alos inyectores lo mas extraño es de retroceso tiene fuerza bien pero en marcha asia delante no... estoy algo confundido quien me podria ayudar
jesus enrique de Venezuela hace un año
Quien podra ayudarme tengo un siena faire 1.3 el carro al acelerar no arranca con fuerza pero de retroceso si tiene fuera... le cambie la pila filtro y limpieza de inyectores y nada... quien podria ayudar q sera
ComentarEl auto arranca en frió, calienta y no vuelve a encender Solucionado
Fiat Siena 1997 4 puertas full 1.6 16v nafta 244000 kms
Hola tengo un siena 1997 1.6 16v naftero, el auto en frió arranca lo uso normalmente cuando lo apago y lo quiero volver a encender no arranca mas. Espero un rato lo empujo y arranca, tiene bobina nueva con bujías y cables nuevos,batería nueva, se arreglo el regulador de voltaje del alternador, no c que pueda ser espero respuesta gracias
1 caso
Si tiene un burro de arranque Marelli los campos son chicos, yo te recomiendo un Indiel, tuve ese problema con un Siena y lo solucione con otro arranque, suerte
Hola cambie el burro de arranque, en frio arranca bien pero cada tanto pasa lo mismo en caliente de no arrancar, si pasa la temperatura mas de la mitad, me dijeron algo del catalizador pero no c q hacer
Master, pudiste solucionarlo? me pasa exactamente lo mismo! Agradeceria tu ayuda
Mejor respuesta (según marcelo)
Hola si le cambie los cables del burro a la bateria, que x los años estaban en malas condiciones, eso fue todo
Muchas gracias! voy a hacer eso para ver si funciona
ComentarPor toquetear los fusibles ahora no enciende mi Fiat Siena Solucionado
Fiat Siena 2016 1.4 El 49800 kms
Hola Amigos. Estaba haciendo una prueba casera para probar una falla intermitente que tengo en el velocímetro que a decir verdad no molesta mucho ya que se presenta pocas veces. Como quería comprobar si era algún falso contacto, con el auto parado y apagado saqué el fusible F108 y puse contacto (no arranque) para ver si la aguja del velocímetro caía debajo de cero como solía hacerlo al presentar la falla. Como no lo hizo saqué el contacto y coloqué el fusible en su lugar e hice la misma prueba con el fusible F11. Tampoco presentó la falla así que lo volví a colocar y desde ese momento no logré… Leer completa
1 caso
Actualizo información por si le sirve a alguien. No logré solucionarlo ni desconectado la batería por 12 horas. Lo llevé a un buen mecánico de confianza y mañana lo veo aunque me anticipó que hay un problema en la ECU...actualizaré
Mejor respuesta (según Fabiopeli)
Tengo mi auto de nuevo. Ya me lo entregaron funcionando y me dijo que algo se había estropeado en la ECU que "no entregaba pulsos negativos". Por esto la llevó a reparar (yo no sabía que se podía). . . En síntesis no se si el problema lo produje yo o si ya estaba por estropearse.
Hola buenas noches quería saber cuál es el fusible de la llave de arranque de mi Siena 2004. Pongo en contacto. Sale la llavecita trato de hacerlo arrancar y no quiere hacer nada el burro con la llave
ComentarNo prende el carro Solucionado
Fiat Siena 2010 1.4 elx 2400000 kms
Buenas tardes recientemente tenia una falla en el carro por lo que duro muchos dias apagado, al punto tal que se descargo la batería, probé colocandole otra bateria para prenderlo y luego regrese el cambio pero en ese proceso quedaba un falso contacto en el borne positivo(el cual tiene una fusiliera), eso produjo que la luz interna del coche prendiera y se pagara hasta que al cabo de cierto tirmpo pense ue ya podia haber agarrado algo de carga, apague y prendi el carro nuevamemte y no prendió, como que si no tuviera gasolina, luego busque una bateria nueva y continuo con la misma falla! Me di… Leer completa
3 respuestas
Mejor respuesta (según Chelyskar)
Revise los fusibles y cables k están junto la bateria
Gracias, era que la lamina de cobre no estaba haciendo contacton con unos fusibles
ComentarNo enciende en caliente
Fiat Siena 2001 siena 245000 kms
Fiat siena fire 2001 1.6 16 valvulas este carro se le cambio bujias, cables, pila de gasolina inyectores, alternador arranque y cuando calienta se apaga y no enciende mas hasta que enfria hace comon si la bateria estuviera descargada si voy y cuando freno en un semaforo se apaga cuando calienta ya no se que hacer. Puede encender empujado es lom que hago
3 casos
juan mijares de Venezuela hace 9 años
Revisa el voltaje que llega ala batería, puede ser el alternador o los cables dañados, revisa el voltaje con el carro caliente, tiene que llegar 14.5 vol.
Y la bobina le cambiaste? O sino la bomba de nafta, q en caliente entra en corto y no suministra combustible. A un amigo le paso y lo volvio loco. Xq en caliente se le apagaba. Aunqur no creo xq el tuyo empujando arranca.
Ahora ya no prende nada ni empujado y olor a gasolina hace para encender y nada
Buenas tengo un problema con un palio fire le cambie el reculador del alternador por que estaba dañado lo monte y todo encendi el carro y no manda esta igual que sera
ComentarAlternador manda 12.8v Solucionado
Fiat Siena 1999 1.3 mpi 320000 kms
Hola resulta que el alternador de mi fiat siena año 99 esta mandando 12.8 voltios y cuando enciende el electroventilador baja a 12.6, esto con todas las luces apagadas... mi consulta sería cuanto es el valor normal que debe mandar el alternador de este vehículo ya que no me esta cargando bien la batería, la misma es nueva. Tiene poco menos de 15 días... al principio funcionó bien pero ya no se carga lo suficiente... ahh y otra cosa que problema puede ser con el alternador? regulador? carbones?? agradezco su ayuda...
2 casos
Mejor respuesta (según luisbrib)
Solvente mi problema... realice la medición directa en el alternador y el mismo mandaba 14v, a lo cual le realice mantenimiento al cableado desde el alternador a la bateria... y listo... solventada la falla... menos mal era algo sencillo...
Guillermo Rodríguez de Venezuela hace 3 meses
Tengo un Fiat siena 2002 y la luz de la batería queda encendida que podrá ser el alternador o podra ser otra falla
ComentarPare el auto y cuando fui arrancar estaba pesado el burro apenas gira. Solucionado
Fiat Siena 2006 4 puertas, full, diesel 125000 kms
Pare el auto , a los 10 minutos fui a arrancarlo y este apenas giraba el burro de arranque, el testigo de la luz de calentadores se apaga al segundo de dar contacto, y hace un ruidito como tic tic...la bateria mide 12,33 de carga...que puede ser la falla...gracias
2 respuestas
Mejor respuesta (según betto)
********************** de Andorra hace 7 años
Revisá como primera medida que los terminales de la batería se encuentren limpios y bien apretados. Probá con otra batería bien cargada, si hace lo mismo desarmá el motor de arranque. Espero tu comentario.
Gracias por vuestro comentario, era el motor de arranque roto ya está epaado
ComentarNo apagan las luces Solucionado
Fiat Siena 2007 1.7TD ELX 280000 kms
Buenas, al auto se le realizo el motor completo luego de que se haya fundido y a su vez doblado todas las válvulas. El auto arranca y anda lo más bien, pero cuando quiero apagar las luces, estas quedan encendidas, y la unica manera de que se apagen es desconectando la bateria. Tienen idea de cual puede ser el problema?
5 respuestas
Mejor respuesta (según Hugo)
Hola , a mi me paso lo mismo y me repararon la ECU por $1000 se le quema un integrado , acá en Córdoba hay un técnico que le traen ECU de todos lados.
A mi me esta pasando lo mismo que es la ecu gracias
La ecu es la computadora que maneja todo lo relacionado a la parte electrica del auto...es la caja negra digamos...cualquier cosa a tu disp... saludos
HECTOR 220 de Argentina hace 8 años
Hola pitufo podrías pasar la dirección del que repara la ecu
ComentarSe descarga la batería
Fiat Siena 2007 Elx 1.4 class 120000 kms
Hola tengo un siena 2007 1.4, ya es el 2do año que luego de estar 3 o 4 días el auto parado luego no enciende, se descarga la batería, si uno lo usa todos los días no hay problema, no quedo ninguna luz prendida ni stereo, no se que puede ser, lo único que se me ocurre es que hace 2 años le cambié el stereo pero no se si tendrá algo que ver
5 casos
Tenés que cambiar la batería por que ya no aguanta la carga. A lo mejor le falta ácido. Pasa por un centro de baterías y ellos te van a saber decir , te la prueba gratis
Muchas gracias pero no es la batería, la misma es nueva, el auto arranca perfecto todo el año, me fui unos días y no arranco ya es lan2da vez que pasa hay algo que esta descargando la batería y cuando pasan 3 o 4 días ya no arranca
Hace algo... desconectar un borne cuando lo pares dos o tres días y si el auto arranca bien es que tenés una fuga de corriente.
Me pasa lo mismoooo ya nonse que hacer 4 dias y queda muerto, bat nueva y el electricista me dijo es el estereo, lo desactivó por completo o sea no tengo mas radio, pero para mi es otra cosa, voy a ir a otro lado, vos lo arreglaste?? Graciass
Hola no lo solucione por ahora, yo le cambie el stereo hace 2 años y supuse que también puede ser eso pero me parece medio raro igual, ahora con la cuarentena imposible, es el auto de mi señora y esta parado se descargo la batería porque esta trabajando desde casa y no lo usa, iré al electricista cuando se retome todo y te digo a ver que me dice
A mí también me hace lo mismo tengo un Siena 2008 y no le encontramos la vuelta. Todos dicen q es la batería y es nueva. Alguno encontró la solución?
A mi me paso desde uwe puse el stereo, que igual me parece raro que por un stereo pase eso, pero sigo sin solución
ComentarCada tanto no prende Solucionado
Fiat Siena 2016 1.4 con gnc 150000 kms
Tengo un siena 2016 1.4 con gnc cada tanto no arranca es como si no tuviese batería lo empujas y arranca y por unos días no lo hace tiene batería bujías y cables nuevos
1 caso
El martes lo llevo al electricista y les cuento que es
Mejor respuesta (según Gaston 85)
ComentarProblemas con las revoluciones del vehiculo. Solucionado
Fiat Siena 2005 1.8 hlx 106000 kms
Hola les explico mi problema. 1) Mi auto cuando lo hecho a andar en frio queda unos segundos pegado sonando como que prendio y comienzan a bajar las revoluciones hasta apagarse. Al encenderlo inmediatamente hay veces que pasa lo mismo como hay veces que prende normal. 2) Posterior a ello cuando voy entre 2900 revoluciones y 3500 en carretera, al llegar a una esquina y detenerme, comienza a tiritar el vehiculo y las revoluciones bajan y oscilan entre 500 y 1000, terminando por apagarse el vehiculo. 3) Hay veces que he andado manejando y es como que se ahogara el auto de repente, y aunque le pas… Leer completa
4 respuestas
Mejor respuesta (según Toño)
Ya... despues de todo arregle el fito, le cambie el cuerpo de aceleración completo, por cuanto el scanner me dio falla en dicho equipo y/o posiblemente sensor de pedal, pero con el primer cambio bastó. En chile la pieza me costo $180.000 pesos (sin mano de obra, solo pieza), pero valió la pena.
Franz Bayer de Chile hace 6 años
Puedes darme tu whatsapp??? tengo el mismo problema...pero las revoluciones en frio suben a 1600 y bajan pero cuando van bajando se tira un o 2 pedos y queda en ralenti...y en ralenti me tiembla mucho el auto...y cuando dejo en neutro y freno las revoluciones caen a las 900 pero después baja a 500 y sube...cambie cables de bujias,bujias,bobina,filtro de combustible...me an dicho que puede ser los engranajes del cuerpo de aceleracion...otros el catalizador...ootros el sensor de oxigeno...lo meti a escáner y nada...si me púedes dar tu whatsapp para enviar un video de la falla seria bacan...
Saludos
Saludos
jeancarlos de Venezuela hace 4 años
Hola santiago soy de Venezuela, tengo un fiat palio 2007 1.8 perdió la aceleración he intentado dellevarlo a varios mecánico en fiat y nada cambio sensor max, válvula de la temperatura los dientes de los engranajes esta perfecto, me dice que tiene que ver con el sensor tps, porque cuando le coloco una tierra directa al cable tierra de la válvula de la temperatura el aceleraba pero daba falla y la aceleración perdía potencia lo ha escaneado tres veces y nada es como si no pasara la señal al tps que hacer
ComentarNo llega corriente al selenoide de la bomba inyectora Solucionado
Fiat Siena 2007 4 puertas 206000 kms
Buenos dias tengo un fiat siena elx td 2007. Hace unos dias empezo a fallar el selenoide por lo q no arranca de la forma tradicional. Le hice un puente directo al borne positivo de la bateria. Y funciona normalmente. Segui elcable y tiene varios empalmes, seraposible que reemplazando el cable se solucionara. Debo llegar hasta la ficha alojada debajo del volante??? muchas gracias
1 caso
GABRIEL ANDINO de Argentina hace 5 años
Lo solucione de momento saqué positivo de la ficha de arranque y anda lo más bien. Hasta que lo lleve a un electricista y rastree todo el circuito del cable que va d ELA llave a la fusilera. Además tenia en un pequeño tramo de cable cómo 4 empalmes por lo q creo q no llegaba el voltaje necesario para accionar el selenoide de la bomba
Mejor respuesta (según GABRIEL ANDINO)
GABRIEL ANDINO de Argentina hace 3 años
Se cortó el cable del módulo de la alarma que va a la bomba
ComentarFalla electrica y el tablero no funciona correctamente
Fiat Siena 2001 ex 1.3 16 valulas 900000 kms
Buenas, LE EXPLICO DESDE EL PRINCIPIO LO OCURRIDO: Todo empieza cuando compre la válvula de 5 pines presostatica para el aire acondicionado, cuando me la instalaron que me cargaron el sistema de gas notamos que cuando activaba al aire no prendía el electroventilador como antes, activando el compresor nada mas. Notico a la tienda donde compre dicha valvula de 5 pines y el vendedor me dice que me la van a cambiar, del taller a la tienda hay una distancia de 20 kilometros y empezó a llover muy fuerte, para que no subiera la presion del gas, le saque el enchufe de la válvula de temperatura para qu… Leer completa
4 casos
Mismo autor del problema que me equivoque en llenar este recuadro y no lo puedo eliminar, no hay respuesta a este problema. Aporten sus conocimientos a dicho problema.
Daniel soy de maracaibo tambien tengo una vaina loca en mi siena 1.8 2006 que lo enciendo y al rato se apaga y sebaja la aguja de la temoeratura, paso seich para atras y para adelante dos veces y luego el carro prende. En tu caso revisaste que no tengas un cable pisado pegando a la lata. ?
Amigo Adolfo, estoy revisando el ramal de alimentacion, parece que es un cable que me esta hechando broma. Pero esto tiene demasiados cables, hay que llenarse de paciencia, si resuelvo le indico cual es el cable que me deja de alimentar el tablero. Gracias por su ayuda, de todos modos si resuelve Usted me avisa por fa.
BOMBERO785 de Argentina hace 2 años
Daniel buenas tardes pudistes resolver ese problema???
luisvillax de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo les escribo desde caja seca siempre resolvio el problema yo tengo un siena 1.3 16v y me tiene loco lo prendo y no acelera le cambie el cuerpo de acelercion y sigue igual con la luz de servicio encendia pero no acelera el carro solo se matiene en minimo
Hola como solucionaste el problema tengo el mismo
Pudiste solucionar el problema? ami me paso exactamente lo mismo mail
[email protected]
[email protected]
Buenas amigo Roberto: cual fue su solucion al problema????
Buenas amigos tengo un fiat palio 2006 1.8 al que le mande a activar el a/a q tenia tiempo sin funcionar y se le coloco el evaporador nuevo y se le aplico gas la alarma me quedo fallando y el limpiabrisas trasero dejo de funcionar entre otras cosas pero lo q mas me preocupa es q el carro al prenderlo y prender el aire enfria bien pero el carro se siente como presionado y al hacer los cambios queda acelerado tato q me boto el gas por una válvula de seguridad que tiene el compresor me gustaria que alguien me de una idea de q puede pasar para ver como soluciono. Gracias
ComentarProblema electrico Solucionado
Fiat Siena 2005 4 puertas 1.6 full 230000 kms
Pare el vehículo, el cual venia andando muy bien, a los 10 minutos que voy a volver a darle marcha ni responde, hace como si la batería tuviese poca carga. Le doy contacto y se escucha un repiqueteo de corriente, las agujas suben y bajan.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Kily)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Kily, revise que estén limpios y ajustados los bornes de la BATERÍA, y que su carga eléctrica o la proporcionada por el alternador sean las CORRECTAS, y que el cable NEGATIVO este haciendo buen contacto y ajustado a la carrocería.
Atte.
Atte.
Muchas gracias por tu respuesta. Finalmente el problema era que se quemó la batería o se puso en corto. Compre otra ,la coloque y ahora funciona bárbaro.
ComentarProblema de arranque. En caliente Solucionado
Fiat Siena 2006 4 puetas 1.6 200000 kms
Le hice arreglar el burro le compre la bateria y no he tenidos resultados positivos ,,,,, cuando el vehículo levanta temperatura me cuesta darle arranque tengo q esperar entre 20 minutos o 30 minnutos para q me vuelva a arrancar... reaciona como si ni tuviese batería... en frio arranca biem... y anda biem y regula biem y tira biem y no humea... anda muy biem mientras no lo pare... si lo paro tengo q esperas para q arranque...
2 casos
Mejor respuesta (según ricardo)
Buenas. Podria ser el sensor de tempetatura de la compadora que este enviando. Una señal fallida al sistema de inyección y se te desploma todo el sistema y produce fallas...
Esta ubicado al lado de la admision. Es de color verde...tambien tenes otros sensores como de aire map. La sonda de escape controla los valores de los gases que salen del escape y el de las vueltas del motor. Podrias probar cambiando ese sensor pero el acceso es complicado y tener que purgar el. Circuito de agua del radiador... A veces es conveniente por mas que cueste llevarlo a taller de inyeccion y vas controlando con la computadora los sensores y te ahorras de o
Ir comprando sensores que por ahi puden andar todavia... tambien tendrias que limpiar las mangueras del venteo que van a la admision...son muchos detalles que hacen a la puesta a punto...
Esta ubicado al lado de la admision. Es de color verde...tambien tenes otros sensores como de aire map. La sonda de escape controla los valores de los gases que salen del escape y el de las vueltas del motor. Podrias probar cambiando ese sensor pero el acceso es complicado y tener que purgar el. Circuito de agua del radiador... A veces es conveniente por mas que cueste llevarlo a taller de inyeccion y vas controlando con la computadora los sensores y te ahorras de o
Ir comprando sensores que por ahi puden andar todavia... tambien tendrias que limpiar las mangueras del venteo que van a la admision...son muchos detalles que hacen a la puesta a punto...
Damian galiano de Venezuela hace 2 años
Así mismo tengo uno ya le ehh puesto 4 arranques y no es arranque
Damian galiano de Venezuela hace 2 años
Amigo me ayudan con el mío +5804149523476
jairo 2011 de Venezuela hace 21 días
Tengo el mismo caso el arranque en frío trabaja bien pero después en caliente se pone pesado no funciona se pone pesado me ocurre cuando viajo...
ComentarFalla mínimo y temperatura Solucionado
Fiat Siena 2008 4 puertas motor 1.8 8V 170000 kms
Saludos tengo un Siena 1.8 8 válvulas la falla comenzó una vez reconstruido el motor, el caso es que en ralentí o en marcha mínima y estática este se apaga. Tengo entendido que el cuerpo de aceleración electrónico se programa para ajustar las RPM del motor en mínimo, adicional a esto ahora me consigo que el reloj indicador de temperatura al colocar el switch de ingnicion en posición On se coloca muy xpor debajo de la temperatura en frío o apagado es decir marca mucho antes del rango donde debe estar cuando está apagado, y antes de desconectarme la batería no estaba asi
1
1 caso
Mejor respuesta (según miguel1603)
miguel1603 de Venezuela hace 2 años
El problema del mínimo y aceleración era por falso contacto en el conector de la computadora que comunica con el motor, es decir el enchufe pequeño, en cuanto al reloj de temperatura al parecer la aguja plástica que indica la temperatura vino de fábrica con poco ajuste en el eje del reloj donde se calzado, se resolvió pasando switch con el motor en frío previamente retirando la pantalla del tacometro se colocó un poco de pegamento para reinsertar la aguja y verificando la temperatura del reloj con la lectura del escaner y el motor en funcionamiento
ComentarHace 5 dias, en marcha normal se quedó sin fuerza, hasta pararse. Solucionado
Fiat Siena 1998 STD 1.7 full 450000 kms
Solo arranca si lo tiro con otro vehiculo, sigue sin fuerza y se para. El sistema electrico está correcto, batería y burro 1 año antiguedad , 2 bujias de calentamiento nuevas.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Horacio)
El diagnóstico es que No tiene Compresión el motor
ComentarProblemas con el electro ventilador
Fiat Siena 2005 1.4 ELX DIESEL 128150 kms
Hola amigos tengo un Siena 1.4 ELX Diesel 2005. Tengo problemas con su electroventilador. Cuando lo uso por más de una hora y luego llego a mi caso y lo estaciono no se apaga el electroventilador, tengo que desconectar la batería.
Otro problema que me pasó hoy es que dejé el auto en casa y viene a laburar, en un rato me llama la empleada de la casa y me dice que el electroventilador se prendió solo. ¿por qué se prende solo si yo ni lo usé hoy? Por favor si me pueden ayudar.
Me dijeron que puede ser un problema del bulbo pero ya mandé revisar y nada. Quiero saber si el mecánico esta jodiendo o que onda.
Otro problema que me pasó hoy es que dejé el auto en casa y viene a laburar, en un rato me llama la empleada de la casa y me dice que el electroventilador se prendió solo. ¿por qué se prende solo si yo ni lo usé hoy? Por favor si me pueden ayudar.
Me dijeron que puede ser un problema del bulbo pero ya mandé revisar y nada. Quiero saber si el mecánico esta jodiendo o que onda.
5 casos
Ailenhornus de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema. Donde estan los rele. No los encuentros
En la batería , levantas la tapa al lado de los fusibles y es uno cuadrado color negro,
ComentarParpadea luz motor
Fiat Siena 2013 1.4 el 18000 kms
Hace unos dias mi mujer paso por un pozo muy grande de agua y el motor amago a quedarse pero siguio unos 300 metros mas hasta que se apago. No sabiamos que era. El motor no arranco mas. Giraba perfecto, no tenia agua ni en el filtro de aires ni en el aceite. Hasta que el mecanico descubrio que la correa dentada habia cedido y se corrio tres dientes. Al estar fuera de punto no arrancaba. El auto ahora anda perfecto, Ya le hice mas de dos mil kilometros y no tiene ninguna falla. Pero quedo parpadeando la luz del motor y no le encuentran la solucion. Lo unico que hizo el mecanico fue ponerlo a punto de nuevo y cambiarle la correa por las dudas. Alguien sabe que puedo hacer? Ya lo escanee y la falla no aparece. Desconecte la bateria diez minutos y lo sigue haciendo. Gracias por responder.
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Ariel, si se encendió la alarma del motor, la falla se registra en la memoria de la computadora del auto, simplemente requieres usar scanner y en él se detallará que sensor o elemento es el que está fallando. Atte.
Gracias Santiago. Vos sabes que lo enchufan y la falla no salta. Me sugeris que lo lleve algun lugar en especial?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Ariel, vivo en Ecuador no puedo sugerir un lugar, pero si te recomiendo que busques el mecánico que tenga un scanner LAUNCH (X431 DIAGON) Que no te asuste el nombre ya que simplemente se trata de un buen scanner actualizado que debe tenerlo cualquier taller o mecánico buenos, detecta perfectamente toda falla almacenada en memoria del computador de muchas marcas de autos, lo que otras marcas de scanner no lo pueden hacer. Saludos.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Se me olvido mencionar que éste scanner es el IDEAL para todos los FIAT detecta todo los daños y no requieres listas con referencias numéricas o codificadas para interpretar una falla electrónica, utiliza lenguaje (técnico) normal, sirve también para muchas marcas de autos. Atte.
ComentarSe me quemo fusible de 30A
Fiat Siena 2009 fire 120000 kms
Voy andando y de repente cruzo un baden dedpacio y se apaga. El auto no arranco mas. De tecto que no predia el motorcito en el tablero cuando lo pongo en contacto. Reviso todo y detecto el fusible que esta al lado de la bateria quemado. Lo reemplazo el auto arranca lo paro y se quema otra ves. Antes el auto andaba perfecto.
4 casos
********************** de Andorra hace 9 años
Hay que revisar la instalación eléctrica en el circuito de inyección,podría estar en cortocircuito la bomba de nafta.
Donde se encuentra el fusible del eletro ventilador tengo un siena 2009
Donde se encuentra el fusible del eletroventilador
Donde se encuentra el fusible del eletroventilador
NormalLife de Argentina hace 9 años
Tenes algo que esta haciendo masa (cable pelado, fijate bien que no tengas ningun cable grueso (alternador, burro de arranque) quemado o pelado, porque hay que quemar un fusible grande de 30A debe ser una masa pelada o un positivo tostado o pelado que choca contra el chasis, ese el de 30A es el Principal q controla el contactor, encendido, y protege a la computadora no se te ocurra cambiarle el amperaje
NormalLife de Argentina hace 9 años
Carlitos la bomba de nafta tiene otro fusible en la fusilera que esta al lado del motor y es mas chico, cuando jode, deja de funcionar el medidor de combustible en el tanque, y aparece una luz que parpadea en el tablero, como si el tanque estuviese vacio, el de 30A es el principal
ComentarNo enciende el rulo de precalentamiento
Fiat Siena 1999 1.7 TD 200000 kms
Hola le cambie el cable el cable del embrague al fiat siena, para ello tuve que sacar la batería. Después de cambiarlo puse la batería y no me enciende el rulo del pre calentamiento y no se que puede ser ya que no toque nada eléctrico y quise poner un cable del positivi a las bujias y tampoco arranca, alguien me podría ayudar.
7 casos
Al parecer tocaste sin querer la caja del precalentador, que esta abajo del servo. Buscala, limpia con algún producto en aerosol y repasa las tuercas, son 3, que estén apretadas, suerte!
Hola tengo un fiat siena 08 1.7 diesel y no me enciende el rulo de precalentamiento!! Que puede ser????
Saqué la bomba del freno de mi fiat palio 1.7 y ahora no me prende el rulo del calentador
ComentarNo se que tiene Solucionado
Fiat Siena 1998 diesel 11111111111111 kms
Hola hace unos dias estoy teniendo problemas con mi auto no se que es lo que le pasa, se me suele descargar la bateria por completo, cambie la bateria , puse una nueva, le cambie las bujias de calentamiento, le hice revisar el alternados, le cambiaron los carbones, y lo sigue haciendo!!!!!! no se que le pasa, alguna opinion?ayuda o consejo? ya les ah pasado esto? gracias!!
1 respuesta
Mejor respuesta (según ciocomeli)
Hola primero cuando arranque, desconecta la bateria si el auto se para en alternador no genera o un tester y ver que la carga sea mayor a 13.2 V hasta 14.2 V. La otra en cuando pones por primera ves la bateria ver que no hago chispa de carga y ver que tenes prendido en ese momento y tratar que esas cosas queden tomadas del contacto del auto , y si contas con una pinza amperometrica ver el consumao con el auto parado.
ComentarNo arranca en caliente
Fiat Siena 1997 1.6 16v nafta / gnc 254000 kms
Después de q el motor llega a la temperatura ideal si se para, no vuelve a arrancar hasta q se vuelva a enfriar. Generalmente cuando ocurre eso, no se escucha la bomba de nafta. Batería y burro de arranque nuevos. Agradezco algún consejo.
5 casos
Quiero agregar que pongo contacto y anda la bombita ahora pero cuando doy arranque, las agujas de los relojes de combustible y tacometro se mueven y se escucha un ruido ( TAC TAC TAC TAC ) en el burro de arranqué. Gracias
Solucionaste esto flaco? yo tengo el mismo problema con una fiorino fire, recalienta el relay de la bomba de nafta cuando llega a los 90 grados masomenos se apaga y no vuelve a prender, cuando le doy arranque el relay abre y cierra y no pasa nada.
Korenchu99 de Argentina hace 2 años
Me pasa algo parecido pero mí Siena gira bien el arranque después de un rato de andarlo se para y no vuelve a arrancar lo dejas unos 20 minutos y vuelve a arrancar como si nada... ya cambie bobinas relay de inyección sensor del cigüeñal y es lo mismo
Aparentemente es el arranque el "burro" se recalienta y se va a masa la bobina o los campos, según me dijo el electricista
Es nuevo así q voy a reclamar garantía y es la solución te aviso... Pero fíjate eso. Abrazo
Es nuevo así q voy a reclamar garantía y es la solución te aviso... Pero fíjate eso. Abrazo
Dale, voy a ver que puede ser ya le cambie el relay ayer pensando que era eso y nada. Saludos, gracias por la respuesta.
Hola, solucionaron? tengo el mismo problema con un siena 99 motor tipo 1.6 8v
Yo temgo el mismo problema con un mod 98 16 v y no hay forma de arreglarlo ya no se que hacer ,ayuda por favor
Mi siena es 99 y tiene el mismo problemas, pero si le hago puente con otra batería arranca bien, según el fabricante mi batería está bien y el alternador también
ComentarAyuda!! luces del interior estereo y levnata cristales no funcionan
Fiat Siena 2008 4 puertas 1.4 74 kms
Hola les cuento desconecte mi batería y ahora no me funciona levanta cristales estéreo y las luces de interior ya controle todos los fusibles y están todos bien que puede ser
3 casos
Hola no me. Funcionan los levanta vidrios y me titilan las luces de las teclas que puede ser
ComentarNo arranca el palio
Fiat Siena 2008 palio elx 1.4 2008 67000 kms
Bloqueo en el arranque. Candado en el tablero. Aparecio cuando reenplase la bateria
1 caso
Perdio la configuracion o código de seguridad de la llave, debe llevarlo o consultar con el concesionario o tecnico que lo decodifique
Bajo el volante,tiene una llave cortacorriente x choque...ponela en "on" lee ,el manual y la encontras...
ComentarLuz testigo
Fiat Siena 2007 Fire elx 1.4 248000 kms
Compré usado hace poco el Siena y tiene encendida está luz en el tablero, Googleé en busca del significado y lo más parecido era falla en luces, así que coloque las bajas que estaban quemadas, cambié los guiñes, revise fusibles y hasta le cambié las de la matrícula que también estaban quemadas y nada, saqué la batería para resetear y se apagó, pero al poner en marcha el vehículo volvió a encender... Espero opinión experta, gracias!
1
2 casos
Me parece que esa luz se enciende cuando encendés las luces
Se te quemó la luz de estacionamiento o posición como le digan
Todas las luces están funcionando, Guiles, balizas toda la iluminación del vehículo, y sigue encwndida
Buenas, sigue la bendita luz encendida, por lo que ví es una diferencia de consumo o una fuga de corriente en la iluminación, y tengo uno de los portalámparas de uno de los faros traseros oxidado, quizá sea eso, si lo resuelvo lo comento
Buenas foro, cómo les comenté anteriormente le hice la reparación al portalámparas y me asegure que cada borne tenga continuidad, y enciendan bien las luces y nada, lo que si me pasó es que accidentalmente arranque el auto con la marcha atrás puesta y la luz testigo se apagó, pero al volver a encender las luces otra vez la bendita luz testigo vuelve a encender, lo próximo que voy a testear va a ser los cables y el conector, y publicaré lo que consiga con eso...
@DiegoEso fue lo primera acción, tenía unos h2 quemados y los cambie por los halógenos de fabrica, además de colocar los faltantes, por ejemplo el de la patente, y aún así sigue encendida la bendita luz de falla...
@spidervcHay que fijarse x manual que potencia corresponde a cada lámpara y ver si eso está bien.
ComentarLuz testigo abs y freno de mano encendida
Fiat Siena 2005 hlx 130000 kms
Me quedo sin bateria y para ponerlo en marcha hicieron puente con otra bateria. Luego surgio el problema. Queda encendida la luz testigo de ABS y freno de mano, ademas cuando hace el chequeo me avisa "sistema no disponible". Lo unico que me dicen es que tengo que ir a una agencia y enchufar la computadora. A alguien le paso? Puede ser un sensor? Gracias
1 caso
********************** de Andorra hace 7 años
Hay que escanearlo para borrarle la memoria porque quedó la falla de falta de batería. Tengo escaner, si vivis cerca de ituzaingó lo podemos ver.
gabriel jose de Argentina hace 7 años
Gracias por la respuesta. Soy del interior de la provincia de Santa fe. Cuando lo lleve a algún taller voy a tener en cuenta tu respuesta. Hay posibilidades que se haya quemado algo o solo e un error?
********************** de Andorra hace 7 años
No es falla grabada, se borra con el escaner, salvo que tenga alguna otra falla anterior-
gabriel jose de Argentina hace 7 años
Muchísimas gracias. Lo voy a llevar al taller
Gonzalorauldiaz de Argentina hace 6 años
Buenisimo lo del scanner. Soy de Ituzaingó
Ivan Galvez de Perú hace un año
@**********************Hola amigo, tengo un Fiat grand Siena 2016 1.4 , por viaje lo dejé Guardado sin encender por un año, la batería se bajó completa y tuve que mandar a cargarla casi por 6 horas, al volver a encender el auto (después de varios esfuerzos, inicialmente no prendía) salió la alerta luego del ABS y freno de mano pese a que no tenía activado el freno de mano. Leí de ustedes que es posible solucionarlo pasando escaner, sobre eso les consulto si o sea que debe conectar el escáner y hacerlo leer para que se arregle el tema???, o sea el hecho de insertar el escaner en el carro por sí solo hace que la computadora se ordene???, no conozco del tema y tendré que contratar a una persona que llevará el escaner y deseo dar las instrucciones claras para que no me cobre en vano ni me cobre más de la cuenta, les agradezco su atención
Marcelo avaca de Argentina hace 7 años
Tengo un problema me olvide la ventilación encendida y se me agotó la batería la saque para cargarla y luego que la coloque no acelera
********************** de Andorra hace 7 años
Dale arranque y paralo varias veces, por lo menos 5 veces
ComentarNo arranca, no gira el arranque Solucionado
Fiat Siena 2013 Grand siena 1.6 16v dualogic 170000 kms
Le hice puente con otra batería y nada. Andan los accesorios pero a la hora de girar la llave no hace ningún ruido, nada. Muerto. La bomba trabaja y envía nafta.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Martin CBA)
Martin CBA de Argentina hace 4 años
Le habia entrado aceite al motor de arranque
ComentarA veces No da arranque Solucionado
Fiat Siena 2008 Hlx 1,8 178780 kms
Buenos días , tengo un problema con mi Siena , recién lo adquirí y me ha dado tres veces una falla cuando pasó el switch para prender se apaga todo el tablero como si no tuviera batería. Pero si solo le hago el primer pase funciona todo radio. Luces todo con buena intensidad... Lo he prendido empujado y he probado quitando la batería y el carro se mantiene encendido. Quisiera saber si ha alguien le ha pasado y si conocen en Caracas Venezuela un taller de buena calidad que pueda revisar esta y otra fallita que describiré. Gracias de antemano
7 casos
Mejor respuesta (según Deybis)
Les cuento que solvente mi problema , luego de probar la bateria en varios electroutos(probada con voltimetros me decian que estaba perfecta ) , cambiar cable de tierra tanto de el chasis como al motor , tambien hice mantenimiento al arranque , el remedio a mi problema fue , cambiar la bateria por una nueva , probamos en la duncan y me decia q estaba bien apagamos y probamos de nuevo y marcaba mal, significa que se descargaba sin razon alguna , la bateria pues ya tenia un año , en fin problema solucionado
ComentarDe repente no arranca
Fiat Siena 2004 145000 kms
Cargue batería enciende luces , tablero ,radio ,estéreo no arranca el motor...quedo con alarma encendida
2 casos
Me paso que pare el auto y cuando lo quise encender daba contacto pero no arranco ,funcionaba todos los circuitos pero no arrancaba.
Tengo un siena 2011, cuando voy a trabajar lo dejo en el mismo lugar, pero cuando quiero arrancar me para lo mismo que a vos, la solución que encontré es la siguiente: pongo el auto en 4 sin freno de mano, me paro adelante y lo empujo para atrás y para adelante varias veces, le doy arranque y arranca, cosa de locos, pero funciona, espero que este comentario ayude a alguien, un abrazo!!
Debe ser motor de arranque...se queda pegado el bendix y no lo suelta...por eso no da arranque
ComentarLas agujas del velocimetro y el cuentavueltas apuntan pata abajo.
Fiat Siena 2005 HLX 1.8 HIGH TECH II 140000 kms
Se me plantó la bateria a quedó asi. Las agujas se mueven, pero fuera de rango. ¿qué puedo hacer para solucionarlo?
4 casos
Tengo el mismo problema...si lo solucionaste contame...gracias
Homosapien cavernario de Chile hace 8 años
El mio es año 2005 y no muestra los km totales todo el resto si, si saben la solucion la dicen por fa
Ya tiene bateria nueva pero sigue igual. Me dijeron que puede ser el sensor de velocimetro pero no se donde está ubicado... si alguien me orienta, agradecido.
Si tiene batería nueva y no arranca revisa el burro...sino no se q podria ser...si me entero te aviso...abrazo
Nada que ver con el arranque. Arranca perfecto, las agujas se mueven pero fuera de rango apuntando para abajo.
ComentarComo va conectado el alternador palio 1.6
Fiat Siena 1998 5 puerta,nafta ,motor 1.6 250000 kms
Hola buenas tardes el alternador no carga y creo que puede ser x estar mal conectado pero como el auto lo tengo hace poco tiempo no se si es eso o problema de regulador de voltaje o otro motivo la cuestión que no carga la bateria
3 casos
ComentarLuz testigo Airbag se enciende cuando agarro un pozo
Fiat Siena 2012 1.4 4p Attractive 109000 kms
Tengo el auto hace 2 años y no me había pasado. Me comenzó a suceder en este viaje en ruta, después de unas reparaciones en la fusilera sobre la batería (no necesariamente está relacionado). Cuando agarro un pozo (y no es raro en esta ruta que tomé) se enciende el testigo del airbag, y un segundo después se apaga el testigo de luces exteriores encendidas, el velocímetro se va a 0 y dejan de funcionar los guiños y la baliza, no así el tacómetro ni el reloj de temperatura. Algunas veces también dejan de funcionar las ventanillas eléctricas, no todas las veces. Si detengo el auto, saco el contacto y vuelvo a encenderlo, vuelve a la normalidad. Ha quedado ahora el testigo de check engine encendido. Agradeceré cualquier sugerencia. Saludos.
2 casos
Arribado a mi destino, identifiqué que todo lo afectado depende un mismo fusible. Sin embargo, no tiene sentido el comportamiento con un fusible quemado, sino más bien con un falso contacto en el slot, y tampoco por lo consistente del comportamiento. El hecho es que saqué el fusible, lo verifiqué y pare estar en perfecto estado, y lo volví a colocar. Una semana después no ha repetido el problema.
En el viaje de vuelta repitió el comportamiento, sigo buscando.
No, aunque en el último año no lo hizo más de dos o tres veces.
ComentarAguja Medidor de combustible debajo de la E
Fiat Siena 2008 Siena 4 puertas fire 1.4 111446 kms
La semana pasada me había quedado sin batería y de ahí pasó eso. Marca cuando da en reserva y se mueve un poco cuando cargo combustible pero sigue estando muy abajo de la E. Ayuda por favor
1 caso
Me pasa lo mismo ,queda en reserva y está lleno. Ayudaaaa
En mi fiat siena essence 2011 me quede sin bateria y cuando colque la nueva bateria le aguja del medidor de comustible quedo abajo de la E. El medidor anda pero desfasado.
JuanMagoya de Argentina hace 4 años
Hola, a mi me paso lo mismo en mi fiat idea... se cayo la aguja por debajo de la E y cuando lleno el tanque esta desfasado, la aguja nonllega al final. Alguien le sucedio? Lo oudieron solucionar?
Gracias, saludos
Gracias, saludos
horacio enrique de Argentina hace 4 años
Hola a mi me paso lo mismo me quede sin bateria y marcaba menos, hoy lo llene al tanque y marcaba menos DESCONECTE EL POSITIVO DE LA BATERIA LO DEJE DESCONECTADO 5 MINUTOS y conecte.
Empezo a funcionar perfecto marcando tanque lleno ( es un fiat Siena 1.4 nafta mi auto)
Empezo a funcionar perfecto marcando tanque lleno ( es un fiat Siena 1.4 nafta mi auto)
ComentarLuz de baul
Fiat Siena 2003 4 puertas 200000 kms
A pesar de que cierro el baúl, la luz sigue encendida y me deja el auto sin bateria. Alguien sabe como apagarla?
6 casos
Buenas tardes quisiera saber dónde va colocado el interruptor de Luz de vaul Fiat Siena
Hola buen día encontré la ficha de la luz de baul pero no viene corriente,haber quien me guía gracias
ComentarFalla al calentar
Fiat Siena 2001 4puertas motor1.6 16v 540000 kms
Buenos dias, tengo una falla con mi siena... cuando esta frio anda excelente, al tener una hora andando se pone muy flojo al subir... empieza a temblar... a lo que freno o paro en algun semaforo se apaga...
Tiene pila nueva, bateria, alternador, bobina, bujias, ramal de inyectores, un inyector lo tiene nuevo, arranque... camara recien reparada...
Que podra ser ?
Tiene pila nueva, bateria, alternador, bobina, bujias, ramal de inyectores, un inyector lo tiene nuevo, arranque... camara recien reparada...
Que podra ser ?
3 respuestas
Es el relenti a mi me pasaba lo mismo, arregle eso y listo
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Carlos, está mal calada o mal regulada la DISTRIBUCIÓN, está fuera de punto. Tienes que llevar el auto a un mecánico especialista de FIAT, se requiere de herramienta especial para regular y dejar a punto la distribución, sin ésta herramienta no queda bien regulada. Atte.
Revisa el paso a paso, al mio le pasaba lo mismo
ComentarLabe el motor
Fiat Siena 2007 4 puertas base 200000 kms
Labe el motor lo sopletee y arranco un momento y despues nunca mas y ahora cuando pongo la llave de arranque y doy contacto me sale por unos segundos en el tablero una llave en amarillo y dice codec que antes no aparecia y no me arranca (a) ypara labarlo desconecte la bateria ,la cuestion es que no marcha mas ,si alguien me puede guiar se agradece saludos
1 caso
Hola amigo... si tenes el manual del auto podes ver que te dice ahy...
ComentarFusible de arranque (rulito)
Fiat Siena 1998 el 5000 kms
Hola quería saber de cuantos ampère es el fusible de arranque porque en vez de eso el "mecánico" le puso un cable así nomas y quiero cambiarle eso. Al lado de la batería hay 4 fusibles el primero es el de arranque (?A) después vienen los de 40A, 50A, y 60 A, le coloque uno de 30A siguiendo esta lógica pero prendió una sola vez y reventó. No encuentro manuales por ningún lado. Espero sus respuestas Muchas gracias
6 casos
A mi me pasó hoy...y de bajo de la batería hay una caja con cuatro relay...y bueno cambié ese que es el primero es en mi auto siena diesel 97 de color amarillo...y junto con ese se encuentran dos mas de color negro...espero puedas solucionar...Saludos
Hola amigo tengo un problema parecido el auto se me quedó sin corriente en las bujías será el mismo fusible que cambiaste vos?
Hola me llamo dario lleve el auto para que le cambien el serbo y despues no me arranco no me aparece el rulito que sera
https://www.opinautos.com/ar/fiat/sien…
Aca esta toda la info, gracias a esta web.
Aca esta toda la info, gracias a esta web.
ComentarSe me descarga la bateria con los cables puestos
Fiat Siena 1998 1.3 20000 kms
Si dejo los cables de la bateria colocados se me descarga por completo la bateria, me dijeron que era el alternador , lo bajaron y el relay estaba dañado se le cambio por el original de el magnetti marelli ahora entonces manda mucho demasiado acelerado, se lo quitaron y le colocaron otro entonces ahora no manda nada!!!! estoy desesperada ya no se que hacer no dan con la falla. Si por favor me pueden ayudar. Gracias
4 respuestas
Hola revisa q este bien conectados los cables q van del alternador a la bateria a mi me pasaba igual tambien baje el alternador y estaba bueno el tecnico me hizo revisar esos cables y se le quito
Se me descargaba la bateria cundo dejava l aalarma puesta de un dia para otro uno cambie la bateria dos no conecto la bateria por mas de 10 horas
Hola buenas tardes tengo un problemita que un Fiat Siena 97 que me descarga la batería andando pero el tablero me sale que el alternador anda bien?? Que puede ser
ComentarFalla eléctrica y el tablero no enciende bien
Fiat Siena 2001 version ex siena fire 1.3 16 valvulas 950000 kms
Subiendo por una vía con mucha lluvia donde el agua de la calle bajaba muy fuerte el carro le dio una falla extraña, primero perdió fuerza como que si un cable de bujía no funcionaba, luego se prendió todas las luces del tablero: aceite, motor, batería y todas las agujas de las marcaciones empezaron a moverse extrañamente. El carro siguió encendido, pero me dejo de marcar las revoluciones, el kilometraje, y se quedo encendida: 1. -"la luz roja de la temperatura donde refleja un dibujo de un termometro" 2. -también la aguja del marcador de la gasolina no marca y titila intermitente la luz amari… Leer completa
6 casos
Mi problema es parecido al encender el auto en la mañana de repente el tablero se encendia y apagaba en forma intermitente llega un momento que el carro va en marcha pero ninguna luz del carro fuenciona no bajan los vidrios de las puerta hasta que llega la corriente de nuevo y sigue intermitente antes de toda esta falla se daño el alternador cundo lo repare quedo la luz de la bateria pero andaba normal el auto no se si la falla sea esa de nuevo de verdad que no se que hacer
ComentarSe apago y no enciende sin ningún tipo de corriente en todo el carro
Fiat Siena 1989 280000 kms
Buenas tardes al carro se le mando a cambiar la empacadura a la semana se apago quemo un fusible que esta al lado de la batería se le cambio y sin embargo no enciende ya revise el cableado el sensor del cigueñal no tiene ningún tipo de corriente me dicen q es la computadora quien me puede orientar
14 casos
roberto leal de Venezuela hace 7 años
Mi carro lo apague y no quizo encender mas no llega corriente a las bujias ya le cambiamos el sensor de el cigueñal que puede ser eso
Hola a mi auto le saque la caja para arreglarla ahora le conecto los borne y no da contacto sólo enciende las balizas donde tendré la falla
ComentarSaco la llave y queda en contacto
Fiat Siena 2006 4 puertas fire 1.3 16v 300000 kms
Saco la llave y se mantienen prendidas las luces del tablero. Solo se apagan sacando el borne de la bateria. Le saque la masa al burro pero hace lo mismo
2 casos
Hola me paso lo mismo, fíjate que la llave de contacto tiene 4 posiciones, la de apagado, la de contacto, la de marcha y una más que apretando la traba de abajo del tambor la llave llega a un punto que te permite sacar la llave y deja el auto con las luces de estacionamiento prendido y no se traba el volante. Lo que tienes que hacer es apretar esa transita y llevar la llave para el lado que le das marcha y se pone en el punto en el que saca de contacto el auto
ComentarLuz de abs se prende y estereo se reinica a cada rato
Fiat Siena 2015 4 puertas 1.4 51000 kms
Hola a todos tengo un fiat siena 1.4 con 52 000 km, mi problema empezo a reiniciarse el estereo del auto por momentos pense que era la bateria, cambie bateria y probe el alternador y nada, despues despues de un tiempo se me empezo a prender la luz del abs por ratos, despues se me empezo hacer mas seguido, y de un momento a otro empezo a prenderse la luz de abs cuando aceleraba y pasaba a 3ra, y no me dejaba acelerar, me cambiaron la bobina de ignision, ahora no se me apaga cuando acelero, pero sigo teniendo el problema que se me prende cada cierto tiempo el abs, si alguien me puede ayudar les agradeceria mucho
3 casos
Hola gente para el que le pueda servir despues de salir de casa hice 15 cuadras y se me apago el auto, para esto habia cambiado bujias y limpiado el cuerpo mariposa, y de repente el auto se ve que tomo temperatura xq no prendio el electro y se apago y no prendio mas, a todo esto lo lleve con una grua a otro mecanico, xq el anterior no me habia solucionado el problema con todas las cosas q le hizo, al parecer todos mis problema pasaba por una tuerca suelta que sujetaba el cable que salia de la bateria y alimentaba la fusilera del auto por eso me dejaba de andar las cosas, y no llegaba buena chispa al motor, yo revise casi todas las tuercas visibles, pero esta tuerca estaba dentro de la caja de la fusilera y por ello esta tapada y no sabia q tenia una ahi, bueno espero q alguien le ayude lo que me paso,
ComentarNo enciende el carro
Fiat Siena 2006 motor 1.3 2400 kms
Alguien me puede ayudar... Venia manejando mi fiat de repente se me apagó y me apareció en el tablero un carrito con un candado justo debajo de donde marca la batería es un señal amarilla... Ahora me da starter pero no me termina de encender
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Saludos Leonardo, en éstos autos viene instalado un bloqueo de seguridad anti accidentes, es un switch que está ubicado junto al pedal del embrague en su parte alta, es posible que se haya activado apagando el motor o no deja que funcione, para desactivar el bloqueo, debes presionar su botón superior. Otra posible causa que impide encienda el motor, es cuando la computadora (UEC) NO reconoce el chip de la llave de switch, si la llave se cayó se pudo desprender el chip, si esta sucia, doblada, mojada etc, puede que no sea reconocida por la computadora, prueba encender el motor con la llave de copia; Para programar la computadora y hacer que el chip sea reconocido se requiere de scanner para ingresar el código secreto de la llave, éste código te entregan cuando se compra el auto en la agencia, si no lo tienes el scanner lo puede localizar. Atte.
Muchas gracias por la información, me fue muy util (y)
ComentarEl alternador no me quiere mandar bien
Fiat Siena 1998 4 puertas 1.6 mpi 380381 kms
Buenas saludos. Tengo un carro fiat sien año 1998 1.6 MPI el alternador no me quiere mandar bien, ya lo baje y me lo revisaron y cuando lo revisaron solo lo limpiaron y lo probaron y estaba mandando bien lo montaron y el carro estaba bien solo duro 5 dias corriendo y volvio a presentar la misma falla el alternador no manda y me descarga la bateria, sera que hay otro factor que hace que el alternador no mande... o sera el alternador que no sirve realmente. ?
2 casos
Belen mera de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un siena el modelo 2015,creo que se me olvido la radio prendida por dos dias que no lo use,y ahora no me prende. Se me descargo la bateria? o el algo del motor
Ricardo Moreno de Venezuela hace 5 años
Yeilo, el alternador es el único encargado de generar la corriente que necesitan los vehiculos, puedes tener una fuga de corriente o un problema en el cableado que te daña la pieza del alternador, lo que comúnmente se daña es el regulador, cuando el alternador está wen perfecto estado, debe mandar sobre 14,5V... puedes probar esto con un tester
Batería nueva y alternador reparado pero no me carga bien me tira 13.8 y al otro día no me arranca ayuda gracias
ComentarLuz amarilla de check
Fiat Siena 2010 1.4 Elx 98000 kms
Buenos días estoy realmente preocupado, me prende la luz de check, cambié bujías, cables, sensor de temperatura, correas, bomba de agua, hasta un borne de batería que estaba medio flojo, todo !!! Sigue apareciendo la luz amarilla, hoy prendio el electro y la temperatura marcaba O ° que podría ser??😞
4 casos
Cambia el termostato , queda abierto y en ruta o con mucho frio no llega a levantar temperatura de funcionamiento normal y la computadora por proteccion acusa falla encendiendo electroventilador al maximo por precaucion , a tambien la aguja de temperatura se cae a menos del minimo. Me avive al ponerle un carton al radiador y no hizo la falla mas .2 años pensando que podia ser , es una falla que los mecanicos aparentemente no saben.
Porque cambiaste tantas cosas? Quien te dijo que hagas todo eso????
Hola coque11 ,la falla q se menciona de q cae la temperatura en ruta x el frio q llega,se soluciona cambiando el termo o poniendo el carton? , x q si cambio el termo y la falla sigue entonces es un problema de fabrica q no saben reparar, y se lo soluciona con un carton o sea para q no llegue el frio?espero tu respuesta. Gracias.
ComentarLe cuesta arrancar en caliente
Fiat Siena 2001 1.7 turbo diecel 275000 kms
Cuando lo paro en caliente no arranca hace como si no tendria bateria y la bateria es nueva que puede ser
2 casos
Si lo empujas y arranca enseguida la bomba no es, si en frio arranca bien y en caliente no , es la bobina del motor de arranque que esta desoldada
Proba q puede ser mala masa, revisa q el borne este limpio, proba tirando un negativo directo al motor
ComentarNo acopla el compresor del Aire Acondicionado
Fiat Siena 1998 hl 126000 kms
Al encender el aire acondicionado no envía el frío, lo llevé a revisar y me dicen que la carga de gas está normal, que es un problema eléctrico. Dado el año del modelo, no todos saben el circuito eléctrico. Me dicen que es un relay, que lo más seguro este en el motor, pero que no lo ubican. Puede ser que esté debajo de la batería. Gracias por vuestra ayuda
3 respuestas
Gustavo Ariel Pérez de Argentina hace 4 años
No sé en que zona estas, pero si el problema va por el lado de lo eléctrico, deberías buscar un Electricista que tenga años en el mercado, NO el del taller mas lindo, si no uno con mucha experiencia. Por lo general es la falta de carga el por que no acopla, pero si ya lo descartaste y que el compresor funcione bien también... otra cosa no se me ocurre...
deiver2310 de Venezuela hace 4 años
Amigo revisaron si la crochera del compresor gira? Porque si no gira es eso lo que te causa que no enfríe ya que es la que activa el compresor, puedes ser un relej también que va en la suichera que está al lado de la batería
ComentarALTERNADOR NO QUIERE GENERAR
Fiat Siena 2010 ELX MOTOR FIRE 1.4 8V 226000 kms
BUEN DÍA.
SE ME DAÑÓ EL ALTERNADOR... RODAMIENTO TRASERO (ROLINERA) SE DAÑÓ Y OCASIONÓ UN DESGASTE EN EL ROTOS DEL INDUCTOR. SE COLOCARON NUEVAS, SE ARMÓ EL ALTERNADOR, SE PROBÓ EN BANCO DE PRUEBAS Y FUNCIONÓ PERFECTO. AL INSTALARLO EN EL AUTO, NO GENERA NI CARGA LA BATERÍA.
SE ME DAÑÓ EL ALTERNADOR... RODAMIENTO TRASERO (ROLINERA) SE DAÑÓ Y OCASIONÓ UN DESGASTE EN EL ROTOS DEL INDUCTOR. SE COLOCARON NUEVAS, SE ARMÓ EL ALTERNADOR, SE PROBÓ EN BANCO DE PRUEBAS Y FUNCIONÓ PERFECTO. AL INSTALARLO EN EL AUTO, NO GENERA NI CARGA LA BATERÍA.
3 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Si en el banco funcionó bien comprueba que quedara bien conectado en el vehículo
angelberen de España hace 5 años
Otra cosa asegurate de que cuando das contacto aparece en el tablero la luz de bateria, la usa para excitable el regulador del alternador si la luz no ba el alternador tampoco
ComentarNo arranca cuando esta caliente
Fiat Siena 1998 1.6 motor torque 16 v full naftero 260000 kms
Cuando ando un rato el auto calienta cuando lo paro no quiere volver a arrancar lo tengo q empujar... si lo dejo q enfrie un rato vuelve a arrancar... si alguien me puede ayudar lo agradeceria... tiene bateria nueva le cambie los cables positivo y negativo ademas de un cable al burro directo de la bateria tiene bobina nueva cables y bujias nuevo...el burro en frio anda bien lo escanie y nada nadie le puede encontrar la falla...agtadeceria su ayuda desde ya gracias...
6 casos
Lo mas seguro que falte masa al arranque prova con otro cable mas grueso de la bateria al arranque
Eso puede ser que estén desgatadas las bocinas del arranque y este se este recostando y cuando se calienta hace como si estuviera deficiente la bateria, manda a revisar el arranque
ComentarLe doy arranque y no prende el motor
Fiat Siena 1998 4 puertas 150000 kms
Buenas yo pensé que era la batería la cambie por una nueva el carro enciende normal pero aparece un testigo de una llave amarilla y no lo deja arrancar que significa ese testigo ha y la alarma queda activada y no la puedo desactivar gracias
6 respuestas
Álvaro en verdad José dice que el cilindra je es 1300
Álvaro en verdad José dice que el cilindra je es 1300 la alarma siempre esta sonando recargue la batería y el carro arranca pero si se apaga queda como si la batería estuviera descargada y siempre aparece el testigo de la llave amarilla y abajo del testigo dice code
ALVARO EVORA de Venezuela hace 10 años
Bien extraño por que tengo uno igual y jamas m a pasado eso. En esta pagina esta un sr. muy amable se llama santiago con gusto el te da una solucion o una respuesta positiva gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Eduardo, cuando enciende la alarma de una llave amarilla significa (CODE) significa que se activó el bloqueo anti robo del auto y no lo podrás encender, ésto sucede cuando la computadora no reconoce el código del chip que está dentro de la llave que acciona el switch. Revisa que la llave no esté sucia, torcida, mojada o desgastada. Prueba con la llave de emergencia. La solución está en hacer mediante scanner que la computadora reconozca nuevamente la llave y su chip si no están dañados, de lo contrario tendrás que comprar una llave y codificar su nuevo chip.
Atte.
Atte.
Hola tengo un Fiat Siena actractive 1.4 año 2011 hace contacto en la primer vuelta de llave y en la segunda vuelta de llave para el arranque no hace contacto como si fuese que no tiene batería que puede ser ese problema
ComentarProblema con la batería
Fiat Siena 1997 4 puertas 140000 kms
Hola, compre un Siena 97 que tuvo un choque del lado del conductor. Le agarró el paragolpes, guardabarro, capot y puerta. Poco a poco lo estoy arreglando, ya cuando lo había comprado, la batería se descargaba rápidamente, pensé que podría ser que por el choque había sufrido algún problema en las placas de la misma, pero resulta que cuando compro una nueva, a los pocos días de uso, se me descarga totalmente, preocupado por la situación lo llevo al electricista que revisa todo y me dice que el alternador carga bien y la batería está sana (previo a esto le había dado un poco de carga para poder transportar el auto)... El auto es modelo 1.6 16v... A alguien le paso algo similar? Cómo lo resuelvo?
3 casos
********************** de Andorra hace 7 años
Dejá flojo el terminal negativo de la batería, lo levantás despacito, si hay chispita quiere decir que tenés un consumo de corriente (algo queda conectado que descarga la batería), vas sacando de a un fusible y ves si hay chispa, cuando saques un fusible y no hay mas chispa, encontraste el circuito que tiene problemas, a revisar que pasa y problema solucionado.
María Rondón de Venezuela hace 7 años
Aguantemonopatin y cuales fusibles debo ir probando?
********************** de Andorra hace 7 años
Uno por uno hasta que desaparezca la chispa, en el que desaparece, ese es el circuito que hay que revisar.
María Rondón de Venezuela hace 7 años
Listo ya solucioné mi problema de descarga... era las diodera del alternador q estaban quemadas... creo q se escribe (diodera)... pero era raro porque no me marcaba la luz de la batería en el tablero
********************** de Andorra hace 7 años
Si, es extraño que no haya encendido el testigo del tablero.
ComentarFuga de corriente
Fiat Siena 2007 4 puertas motor 1.4 22000 kms
Buenas tardes amigo mi vehículo esta presentando una fuga de corriente la batería esta recién comprada. Me dispuse a buscar la fuga y con una lampara de prueba conectandola al borne negativo y empece a quitar fusibles y resulta ser que cuando quito el fusible F01 de 70 amp la luz se apaga busque en el manual que función cumple y esto fue lo q me dijo alimentación batería limpiador delantero, body computer F34, F33, F48, F47, F38 alguien sabrá como corregirla. O alguien ha tenido una experiencia con esto. PD: si le quito un borne a la batería toda la noche al día siguiente prende normal osea que la batería no es el alternador esta mandando 13.5 a 14
1 caso
Hola buenas noches. Pudiste solucionar el problema? me pasa exactamente lo mismo.
juan ortega de Venezuela hace 8 años
Si pude solucionar después de tanto buscar me dispuse a llevar la bateria a la duncan y me le hicieron pruebas y resulta que vino mal me la cambiaron y problema resuelto
Ah ósea q el consumo q se ve puentiando el borne con la lamparita es común?
juan ortega de Venezuela hace 8 años
Al parecer si yo le hice todas las pruebas porque nunca imagine q pudiera ser la bateria ya que tenia 3 meses de comprada. Mi alternador estaba mandando bien ese fusible F01 le quita la corriente a los limpia parabrisas y a los vidiros eléctricos y sin el no prende el carro porque hace q prenda el candadito en el tablero
Hola tengo un Fiat Siena diré 1.3 16 Val saque el fusible F01 no sé que función cumple me pueden ayudar
ComentarMi carro enciende pero no acelera
Fiat Siena 2007 EXL 4 ptas 1.4 280000 kms
Mi carro dejo de acelerar de la noche a la mañana...e tratado de resetear la computadora y nada...eso ocurrio por desmontarle la bateria
4 respuestas
Hola amigaso Recomendarías comprar Fiat Sienna de 8v usado? O te ha dado muchos dolores de cabeza? Están baratos de tercera mano Gracias por responder
No, definitivamente no. Son medianamente económicos de arreglo pero complejo en la parte eléctrica. Y ex taxi menos, yo compré uno y hace 4 años que me vuelve loca.
Fíjate el cuerpo del acelerador si es electrónico
El pedal de acelerador sale de una cajita
Puede estar fallando eso
El pedal de acelerador sale de una cajita
Puede estar fallando eso
Hola buen día consulta siena 2003 1.3 16 val cambie cuerpo mariposa sigue igual arranca siempre pero por ahí me quedo sin acelerador
ComentarMi auto no arranca estando caliente
Fiat Siena 1197 4 ptas, full motor 1.6 16v 200000 kms
Hola a todos, les comento. Tengo un fiat Siena mod 97 1.6 16v. El problema es que el auto no arranca estando caliente, no es la bateria xq es nueva y tampoco es el arranque ya que practicamente tambien es nuevo. Una vez caliente al encenderlo tiene la reaccion como cuando el auto no tiene bateria o falla el arranque, pero vuelvo a repetir, no es ninguna de esas dos cosas. La verdad me tiene desconsertado el tema. Agradeceria sus ayudas sobre el tema. Desde ya Gracias
3 respuestas
juan mijares de Venezuela hace 9 años
Hermano revisa si esta llegando el voltaje correcto, a mi me paso y era que los cables del arranque el que va para el alternador estaban negros por dentro y no dejaban pasar el volteje completo, los cambie y santo remedio tiene que llegar a todo el sistema 14.4 voltios.
Hola tengo el mismo problema pero tiene todo nuevo desde burro hasta motor bateria y sigue haciendo lo mismo
ComentarHumea demasiado
Fiat Siena 2007 1.7 TD 153000 kms
Hola!!! tengo un problemita con siena 1.7 TD mod 2007 ya tiene sus 154.000 KM pero anduvo siempre muy bien hasta ahora que empezó con sus achaques, bueno les cuento cuando por las mañanas o cuando esta frió humea demasiado digamos bastante es un humo blanco, lo lleve a q les calibren los inyectores pero igual sigue el problema me dijo el q hizo el laburo de los inyectores que lo ande bastante porque seguro que los primeros días iba a seguir humeando pero ya paso 2 semanas y sigue humeando sumado a que ahora regula mal hasta que calienta es como si chupara aire hace como unos cortes en la regul… Leer completa
1 caso
Cambiale el sensor o varvula map. Pero primero que vea que esta mandando los amperaje como es.
[email protected] de Argentina hace 10 años
Te está fallando la bomba de nafta...caño abollado...etc. revisa la presión de nafta.
ComentarProblemas para arrancar en caliente
Fiat Siena 1999 1.6 16v motor torque 290000 kms
Tengo este problema desde que compre el auto (vi que a muchos les pasa lo mismo, pero nadie le ah dado en la tecla , creo). El auto cunado esta caliente, le cuesta arrancar, el burro se pone pesado y tengo que esperar un rato que se enfríe. Ya le hice de todo. Arregle el burro varias veces, hasta que lo cambié por uno nuevo. Controlé la compresión, la puesta a punto. Cambie cables. Reforcé terminales. Cambié batería. Y siempre pasa lo mismo.
Lo ultimo que me queda por probar (creo) es ponerle un burro de mayor potencia, que el que trae de fabrica. Si alguien sabe cual le puede andar?? Tambien le i por ahi, que se puede probar poniendole´un relé que le de más potencia, pero creo que es peligroso.
Bueno espero que alguien tenga alguna solución. Gracias!
Lo ultimo que me queda por probar (creo) es ponerle un burro de mayor potencia, que el que trae de fabrica. Si alguien sabe cual le puede andar?? Tambien le i por ahi, que se puede probar poniendole´un relé que le de más potencia, pero creo que es peligroso.
Bueno espero que alguien tenga alguna solución. Gracias!
2 casos
nelson nieto de Venezuela hace 5 años
Yo le coloque un rele adicional al sistema de arranque y mas nunca me sucedio eso
Ese motor tiene ese problema lo solucione cambiando el burro por uno mas nuevo un bosch de 4 carbones frontales
ComentarLuces de posicion quedan prendidas
Fiat Siena 2005 4 puertas 260000 kms
La ùnica manera de apagarlas es desconectando la baterìa. Tambièn hay veces que se desconectan el velocímetro y el cuentakilòmetros, o sea, dejan de marcar.
5 casos
Buenas tardes! Tengo el mismo problema, no puedo apagar las luces más que desconectando la batería y el tablero parpadea constantemente, el resto anda todo
Pudiste solucionar? Tengo exactamente el mismo problema
ComentarProblema electrico se apago solo andando
Fiat Siena 1998 4puertas motor1.6 8valvulas 300000 kms
Andando por una avenida se apago solo el carro le revise los fusible tanto al lado del volante como los que tiene al lado de la batería que son grandes,al mismo se le cambio hace días atrás el conmutador del switch no se si sera eso, aunque lo revisaron y me dijeron que estaba bien no presenta corriente en las bujias, hace para prender pero hasta hay llega, no presenta ni el indicador de luz del code ni el de servicio, solo la luz de indicacion de bateria y aceite en el tablero
3 respuestas
[email protected] de Argentina hace 10 años
Hola que tal no soy tecnico ni nada por el estilo... pero a mi me lo hizo una vez y si cargaba la bata arrancava luego lo lleve al mecanico y era el cosito (que no recuerdo el nombre) que cargaba la bateria mientras uno lo usa
A mi me paso lo mismo hace unas semanas... es el alternador!
Mauricio solucionaste el problema mi vehiculo no enciende de ningun modo ya hemos revisado de todo no me prende la luz de servicio ni la del code en el tablero ni escucho la bomba trabajar
ComentarFalla de motor encendido luz del tablero amarilla con fugura de motor
Fiat Siena 2007 motor 1.8 145000 kms
Le cambie la bomba de gasolina;bujias, bateria nueva descubro que el piñon del damper esta partida la cuña del cigueñal le compre el piñon del damper lo pongo en punto el tiempo mi carro enciende pero con la misma falla contraexplosiones se enciende la luz del tablero amarilla y se apaga ayuda por favor y quiero saber si es posible que halla doblado válvulas???
1 respuesta
andycraft71 de Argentina hace 10 años
Es muy probable que hayas doblado alguna valvula, cuando la tengas afuera( a la tapa ) buscate una buena rectificadora donde aparte de cambiarte las valvulas les den la altura correcta, porque esa tapa lleva botadores hidraulicos (en realidad el mtr 1.8 es chevrolet) y si estan pasadas de altura siempre vas a tener problemas con el sensor de vacio y por ende la inyeccion electronica. Pd: usa solo el aceite recomendado por fabrica( tiempo frio 10w30 y tiempo calido 15w40 ) de buena marca xq sino lo botadores hidraulicos trabajan mal. Saludos y mucha suerte¡¡¡
ComentarEnciende a veces si a veces no
Fiat Siena 2006 motor 1.8 hxl 95000 kms
Cuando enciendo el auto muy pocas veces enciende sin acelerarlo, otro veces no enciende, gira gira, y nada, lo dejas 20 minutos y arranca normal o gira gira hasta que muere bateria. , lo tiras con otro auto y a los 10 mts arranca como si nada. Atte Gustavo
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Gustavo, posiblemente está fallando el sensor CKP, en tu país lo conocen como el sensor de PMS, es el sensor que capta la posición del cigüeñal, éste sensor es fundamental para que se realice la inducción o salto de la chispa en las bujías, revisa también la bobina. Atte.
ComentarNo enciende
Fiat Siena 1998 motor 1.7 turbo diesel 250000 kms
Hola buenas tardes, les comento, el auto lo compre usado. Había que hacerle algunas cosas pero el auto funcionaba bien. Luego de que venga un mecánico a verlo, y ponerme a punto el motor, no se que toco de unos cables, y resulta que el auto no enciende mas. No hay manera de hacerlo andar, le hice ya casi medio motor cambie batería, todo y no tengo forma de hacerlo arrancar. Necesito por favor que me den una mano y me digan que puede ser. Desde ya gracias y espero su respuesta.
Saludos, Pablo.
Saludos, Pablo.
5 respuestas
Revisa el code...quizas andan echandote una vaina...si al pasar la llave se te coloca un candadito en el tablero no te encendera ni q venga dios...
Hola mira, al auto le puse batería nueva, arregle la bomba inyectora, los calentadores, aros, metales, radiador, burro de arranque, alternador, y me lo pusieron a punto, ya no se que mas hacer. En el tablero me aparece una llavecita. Por favor necesito ayuda!
Ese candadito tiene que ver con el code del carro...puede ser la llave o el computador que no tiene q ver con la computqdora...busca un taller especializado en fiat...
Cuando tu trates de encender y aparece ese candadito en el tablero no vas a poder encenderlo...
En el tambor de la llave de ignición está la antena de llave code y debajo del tablero,siguiendo la columna de dirección,del lado izquierdo tiene que estar el módulo,tiene dos fichas,desconecta la de dos cables,con el multimetro en posición para medir resistencia toma la lectura,debe tener entre 5 y 20 homios,si no es así cambiala,esta antena cumple dos funciones,envia voltaje para exitar el transponder dentro de la llave,este al exitarse libera el codigo,entonces haí la antena cumple la función de llevar la información al modulo. La antena cuesta mas o menos 150 pesos. Espero que sea de ayuda. Suerte
ComentarMi carrito es un siena 1.4 2010 fase 3... ya les comento...
Fiat Siena 2010 ELX 36000 kms
Buenas amigos (as) de opinautos.com. Tengo un problema con mi carrito fiat siena 1. 4 2010 fase 3. Y es que cuando lo enciendo por la mañana se me apaga y cuando lo enciendo de nuevo tiembla un poco y la revolucion se eleva un po como a 1500 para normalizarlo lo acelero un poco y listo... La bateria esta nueva. Me dicen que puede ser el filtro de la gasolina o ver si algun cable de la bomba no este suelto... Necesito ayuda de ustedes. Ninguna luz de servicio se enciende... Gracias de verdad. Dios los cuide. Exitos.
2 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Hola Cristian, está fallando el bulbo de temperatura del sistema de inyección, es un "sensor" que le avisa a la UEC la temperatura, para que regule con mezclas ricas (mas combustible menos aire) para los momentos en el que el motor está frío, y mezclas pobres (menos combustible mas aire) para cuando el motor está caliente. Cambia este bulbo y normalizará el motor. Atentamente:
Revisa el filtro de combustible y que te tomen la presion de combustible en la entrada de la rampa de inyectores
ComentarEnciende (fijo) check enginer en el tablero (odometro) y no acelera.
Fiat Siena 2008 HLX 4 PUERTAS 223000 kms
Problema:
El vehiculo inicia su recorrido con todos los parametros de control normal, al pasar aproximadamente 15 minutos se enciende (fijo) el check enginer en el odometro.
-bajan las revoluciones, el motor continua la marcha con dificultad y no acelera (no aumentan las revoluciones),
-se presenta un ruido en el caño de escape (explosiones no ruidosas) similares a las que ocurren cuando se obstruyen los microfiltros de los inyectores o cuando se quita un cable a una de las bujias y trabajan 3 cilindros.
-La falla se corrige apagando (off) el motor y a los pocos segundos se enciende (on)… Leer completa
4 casos
Tengo tu solucion regula valvulas urgente suerte hermano Venezolano
Yo tuve está falla con un Fiat Siena Fire 1.4 (forza) 2011. Cuando lo escaneaba aparecía efalla en el pedal de acelerador. Resultó ser un conector o enchufe en la válvula de temperatura. Al cambiarla se corrigio el problema
ComentarAl mojarse pierde electricidad el motor
Fiat Siena 2014 grand siena 1.6 16v 132000 kms
Hola chicos...!!!!necesito de su ayuda...
Tengo un taxi grand siena 1.6 16v y estoy teniendo el siguiente problemita:
Cada vez que llueve un poco, empieza a fallar el motor como si le quitaras la masa motor, se prende el check batería al perder contacto ,se apaga el check al tomar contacto y con el mismo movimiento del andar seguimos viaje y luego se prende el check motor señalizando HACER CONTROLAR MOTOR...
Realmente es un lió y los tengo a los pasajeros cabalgando dentro del auto besandome el apoya cabeza...
Revise el cable masa motor que esta en la caja y esta ok...
Revise otra masa que va… Leer completa
4 casos
Hola amigo, mira yo tengo un Fiat Palio 1.6 16v modelo 2013. Tuve el mismo problemas que vos cuando se encendia la luz chet (HACER CONTROLAR MOTOR) no podia andar mas de 110 km por h. El auto anda re mal. Lo lleve al service oficial de Fiar lo conectaron al scanner el salto que era un SENSOR DE FACE (eso te sale $ 2.600) en total pague $ 2.900. Lo cambiaron y se terminó el problema, el auto cambio de marcha anda super bien y solucioné el inconveniente.
Ariel palacio de Argentina hace 4 años
Fiat siena 1.4 se mojó y no arranca. Tengo chispa y combustible pero no arranca
ComentarNo enciende
Fiat Siena 2012 1.4 54000 kms
Buenos dias, estimados colaboradores. Tengo un fiat siena año 2012 se le quemó el Fusible F108 de la fusilera que está al lado de la bateria, ese fusible hace operar la radio, algo de la alarma y el velocimetro, reemplace dicho fusible y ahora el carro no enciende el panel del tablero, luces o sea nada de nada no da a encender. Ustedes me podrian ayudar? se los agradecería mil gracias de antemano. Feliz dia
1 caso
Hola. Se que lo que te pasó en el siena ya hace 6 años pero a mi me acaba de pasar en mi Siena 2016. En realidad a mi no se me quemó. . . Estaba haciendo una prueba con el auto en contacto (parado en posición Marr)y saqué el fusible F108 para verificar algo en el tablero. Cuando lo volví a colocar e intenté arrancar el auto ya no lo pude hacer (gira el burro pero no enciende). ¿recordás si te pasaba lo mismo que hiciste para arreglarlo?
albertobarreto01 de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigo era el fusible amarillo F01 de 20 AMP que estaba dañado es el conmutador de arranque
Gracias por responder...en mi caso lo terminé llevando al mecánico y me dijo que tenía un problema la ECU y ya la sacó para mandar a reparar. Espero que no me haya engañado. En fin, ahora estoy en sus manos...¡gracias igual!
Hernán Gómez de Argentina hace 4 años
No enciende la radio miré el fusible pero no está quemando que puede ser!! ??
ComentarAl pasar la llave no aparece la luz de reconocer la llave
Fiat Siena 2008 4 puertas fire 1.4 315550 kms
Que me podría orientar? Tengo un Fiat Siena fire 1.4 2008. Primero con el carro andando se buscaba de apagar encendía la luz de la llave del tablero fallaba y Sele quitaba y seguía, ahora ya no prende no aparece la luz de la llave en el tablero al pasar el switch y no prende por eso. Ya proble desconectando batería, cambiando la llave y nada.
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un año
Saludos, no es asunto de adivinar, nadie en Opinautos le puede dar una respuesta precisa sin tener la oportunidad de revisar su motor o auto, cuando se encendía la alerta luminosa de la llave , significa que la computadora no la reconoce , esto podría ser por suciedad de la llave , esta desgastada, se mojó o se cayo desprendiendo el chip interno y que no hace buen contacto en el metal de la llave , puede ser que el sistema antirrobo del computador se haya activado y no permite encender el motor , en este caso busque un mecánico especialista en vehículos Fiat para que compruebe lo mencionado o podría ser que su motor no encienda por otra falla como quema de bomba de combustible, bobina , sensor CKP, rotura de correa de distribución, o quema del computador , cualquiera de las fallas o daños mencionados no permitirán encender su motor por lo que debe ser revisado. Atte.
Eduardo Carrasquel de Venezuela hace 3 meses
Mi Siena es 1.6 8v años 2000 venía presentando de falla rodando se le iba la corriente , pero ahora al pasar la llave no aparece la llave en el closter y no enciende el motor
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 meses
¿cómo comprobó qué se iba la corriente ? Diga qué ocurría en su auto. Un motor se apaga solo por UNA de 4 posibilidades de fallas o daños :
1) No funciina el sistema de INDUCCIÓN, es decir, la BOBINA no trabaja y en consecuencia no salta chispa en las bujías y no se quema el combustible. 2) No fluye electricidad a la bomba de gasolina , por lo tanto, los inyectores no proporcionan combustible al motor ; esta falla puede originarse si la llave de encendido NO es RECONOCIDA por el computador que ha bloqueado el sistema de encendido y en consecuencia al girar la llave a posicion de contacto no aparecerá el ICONO de la llave en el closter , lo mismo ocurre si la llave esta desgastada, sucia, se mojó o si su chip interno se ha desprendido ; tambien podría tratarse de descarga de batería o sus bornes están sucios o flojos y no enciende ninguna luz de alerta en el tablero de instrumentos.
3 ) Daño de tipo eléctrico por quema del rele o fusible de IGNICIÓN, o fallas del switch de encendido ; o daño de tipo electrónico por quema del sensor CKP o del computador (UEC) , o si alguna vez instalaron en su auto una alarma antirrobo y si su módulo o instalación eléctrica fallan, causaran el bloqueo de flujo electrico al sistema de encendido y/o a la bomba de gasolina ; incluso podría rratarse de una desconexión o falta de ajuste de un cable de tierra o masa.
4) Daño de tipo mecánico (como salto de dientes o rotura de la correa dentada de DISTRIBUCIÓN) no se genera COMPRESIÓN en los cilindros del motor.
Con lo explicado, ud comprenderá que no es asunto de dar una respuesta a la adivinanza , hay que COMPROBAR para determinar cual es el daño verdadero en su auto , sugiero acudir a un taller o mecánico especialista en vehículos Fiat para que mediante procedimientos ordenados de comprobación localicen la causa u origen de la falla en su vehículo. Atte.
1) No funciina el sistema de INDUCCIÓN, es decir, la BOBINA no trabaja y en consecuencia no salta chispa en las bujías y no se quema el combustible. 2) No fluye electricidad a la bomba de gasolina , por lo tanto, los inyectores no proporcionan combustible al motor ; esta falla puede originarse si la llave de encendido NO es RECONOCIDA por el computador que ha bloqueado el sistema de encendido y en consecuencia al girar la llave a posicion de contacto no aparecerá el ICONO de la llave en el closter , lo mismo ocurre si la llave esta desgastada, sucia, se mojó o si su chip interno se ha desprendido ; tambien podría tratarse de descarga de batería o sus bornes están sucios o flojos y no enciende ninguna luz de alerta en el tablero de instrumentos.
3 ) Daño de tipo eléctrico por quema del rele o fusible de IGNICIÓN, o fallas del switch de encendido ; o daño de tipo electrónico por quema del sensor CKP o del computador (UEC) , o si alguna vez instalaron en su auto una alarma antirrobo y si su módulo o instalación eléctrica fallan, causaran el bloqueo de flujo electrico al sistema de encendido y/o a la bomba de gasolina ; incluso podría rratarse de una desconexión o falta de ajuste de un cable de tierra o masa.
4) Daño de tipo mecánico (como salto de dientes o rotura de la correa dentada de DISTRIBUCIÓN) no se genera COMPRESIÓN en los cilindros del motor.
Con lo explicado, ud comprenderá que no es asunto de dar una respuesta a la adivinanza , hay que COMPROBAR para determinar cual es el daño verdadero en su auto , sugiero acudir a un taller o mecánico especialista en vehículos Fiat para que mediante procedimientos ordenados de comprobación localicen la causa u origen de la falla en su vehículo. Atte.
Eduardo Carrasquel de Venezuela hace 2 meses
Tengo de nuevo una falla eléctrica al pasar la llave aparece el testigo de la bomba de gasolina activa pero no enciende el motor no hay chispa en las bujías tampoco le llega señal de pulso al sensor de posición , pruebo para ver si al sistema eléctrico no le llega ni positivo ni negativo
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 meses
Saludos, revise limpieza, ajuste de bornes y carga eléctrica de la batería.
ComentarSe quema fusible de 40A que va a la bobina de arranque
Fiat Siena 2008 4 puertas 1.4 265945 kms
Se quema fusible de 40A que va a la bobina de arranque y el auto queda sin alimentar la bobina de arranque si bien gira burro todo quema el fusible de 40A que está al lado de la batería es un FIAT SIENA 2008 MOTOR FIRE
2 casos
Hola tengo siena me pasa lo mismo q vs pudiste saber q es?
ComentarArranque pesado
Fiat Siena 2011 4 120000 kms
Hola les cuento que tengo un siena 2011 1.4 fire. El tema es que en frio arranca sin novedad , pero en caliente luego de un tiempo prudencial 20 /30 minutos , lo paro y al dar arranque el burro se torna pesado , luego de unos 45/60 minutos luego que se enfria un poco lo vuelvo a arrancar y arranca bien a veces le cuesta un poco pero arranca ,. El arranque es original de fiat , le cambié Bendix automático ,carbones y bobina , la bateria recién comprada de 75 amp... Al medir la carga del alternador en la bateria. Me dio todo bien... Alguien le pasó algo similar ?.
6 casos
A mi me pasa lo mismo le cambie todo los campos nuevos la bobina de recambio el porta carbones tambien nuevo y el automatico nuevo y sigue haciendo el mismo problema, ¿ alguna sugerencia ? Ya probé con baterias diferentes y cargadas y tambien revise todos los terminales y sigue igual
ComentarMi auto se apaga solo
Fiat Siena 2008 5 puertas, 1.4 con GNC 312000 kms
Hola! necesito ayuda este problema me esta trayendo dolores de cabeza hace semanas. Tengo un Siena 2008 1.4 nafta y GNC, se me apaga solo andando tanto a nafta como a GNC,de la nada, cuando se apaga el tablero queda encendido con la luz de la batería prendida... luego lo apago y lo enciendo y arranca normal, y no tiene un patrón o algo, por ahi ando 30 cuadras y se apaga dos veces o ando 10 metros y se apaga 5 veces. Compre una bateria nueva, cambie las bujias, revisaron el alternador, saque el sensor de cigueñal y lo limpie porque estaba lleno de aceite pero nada...alguna idea de que pueda ser?
1
2
3
1 caso
Podrá ser el regulador de voltaje que está tirando picos de tensión y se apaga el auto? eso pasó en el 206 de un amigo. Podría ser un falso contacto en algún cable, pero es difícil identificar cuál, podrías empezar por la instalación de GNC para ver que no haya quedado nada medio flojo ni pelado. Por las dudas también revisá el conector de la ECU, que no haya pines flojos, doblados ni sucio. Las posibilidade son muchas, hay que ir descartando de a poco. Además deberías escanearlo para ver si hay algún fallo guardado que te pueda guiar.
ComentarNo esciende
Fiat Siena 2006 siena 1.3 120000 kms
Hola hoja la pudieran ayudarme me estoy trastornando con mi problema les cuento todo empezó x k el auto se kedo sin bencina anduvo solo con la reserva
De hay empezó todo primero al sacar el cambio o en los semáforos se paraba el auto
Lo yeve el escáner no arroja problema de motor ni eléctrico le han echo escáner en dos partes distintas
Le limpiaron el cuerpo de aceleración le cambiaron las bujías el filtro de bencina cambie la batería la bomba de bencina esta buena le icieron limpieza de inyectores y nada sigue igual la compresión del motor esta normal
Y el escáner. No arroja ni un problema
El auto al empujarlo anda pero si se para después no parte al andar suena parejo el motor y ya no se k hacer me e gastado hasta lo k no tengo en el auto. Si alguien me puede ayudar.
De hay empezó todo primero al sacar el cambio o en los semáforos se paraba el auto
Lo yeve el escáner no arroja problema de motor ni eléctrico le han echo escáner en dos partes distintas
Le limpiaron el cuerpo de aceleración le cambiaron las bujías el filtro de bencina cambie la batería la bomba de bencina esta buena le icieron limpieza de inyectores y nada sigue igual la compresión del motor esta normal
Y el escáner. No arroja ni un problema
El auto al empujarlo anda pero si se para después no parte al andar suena parejo el motor y ya no se k hacer me e gastado hasta lo k no tengo en el auto. Si alguien me puede ayudar.
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Fabian, Te recomiendo revisar lo siguiente:
1) Es posible que cuando te quedaste sin combustible se daño la bomba de bencina, sigue funcionando, arroja combustible pero NO manda con la presión debida y no pueden trabajar correctamente los inyectores. 2) Con los años se acumula agua en el fondo del tanque y la bomba manda a los inyectores bencina contaminada con agua. Solución:
Tienes que medir la presión de la bomba que debe ser SUPERIOR a 50 libras y/o 6 bares; tienen que examinar en el interior del tanque (sacando la bomba, que está bajo el asiento posterior) que no exista contaminación del combustible. 3) Si tu motor es de doble árbol de levas tienes que llevar el auto a un especialista de FIAT. , LO primero que hay que comprobar es el sistema de DISTRIBUCIÓN, es decir que la correa dentada, posición de los árboles de levas esté en su punto PRECISO es NECESARIO usar herramienta especial.
Cabe mencionar cuando el motor está fuera de PUNTO, un scanner NO PUEDE detectar fallas MECÁNICAS, consecuentemente no detecta la falta de sincronización de la distribución, Y un mecánico sin experiencia, sin scanner con el software para FIAT, puede cometer el error de solicitarte que compres infructuosamente sensores que según SU scanner fallan, cuando en la realidad están bien. Espero mi respuesta te ayude. Atte.
1) Es posible que cuando te quedaste sin combustible se daño la bomba de bencina, sigue funcionando, arroja combustible pero NO manda con la presión debida y no pueden trabajar correctamente los inyectores. 2) Con los años se acumula agua en el fondo del tanque y la bomba manda a los inyectores bencina contaminada con agua. Solución:
Tienes que medir la presión de la bomba que debe ser SUPERIOR a 50 libras y/o 6 bares; tienen que examinar en el interior del tanque (sacando la bomba, que está bajo el asiento posterior) que no exista contaminación del combustible. 3) Si tu motor es de doble árbol de levas tienes que llevar el auto a un especialista de FIAT. , LO primero que hay que comprobar es el sistema de DISTRIBUCIÓN, es decir que la correa dentada, posición de los árboles de levas esté en su punto PRECISO es NECESARIO usar herramienta especial.
Cabe mencionar cuando el motor está fuera de PUNTO, un scanner NO PUEDE detectar fallas MECÁNICAS, consecuentemente no detecta la falta de sincronización de la distribución, Y un mecánico sin experiencia, sin scanner con el software para FIAT, puede cometer el error de solicitarte que compres infructuosamente sensores que según SU scanner fallan, cuando en la realidad están bien. Espero mi respuesta te ayude. Atte.
ComentarNo arranco más
Fiat Siena 2000 a/a y dirección 250000 kms
Iba x la ruta y se me paro el auto,revise y era que no tenia agua...pero le quería dar arranque y era como si no tuviese bateria...asique me tiraron hasta mí casa y cuando llegue le agregué agua y empezó a girar pero muy pesado...pero nunca arranco...alguien sabe si es por algún vigía que te corta la corriente cuando detecta algún problema ?... agradezco cualquier información...muchísimas gracias !!!
2 respuestas
Uuuhhh...bueno gracias señor !!!esperaba alguna última esperanza pero bueno habrá que llevarlo al taller...muchas gracias !!
ComentarEl carro dejo de acelerar, no marca la temperatura y tiene falla para
Fiat Siena 2006 Motor 1.3 16v 260000 kms
El carro tenia una falla de temperatura la cual se iba al piso y predia la luz de check de motor, movi los cables que van en la valvula de temperatura y funciono... con un probador trate de buscar a ver cual era de corriente y al poner el probador en positivo acercandolo a los cable emparejaba! pense que no tenia suficiente corriente probe poner un cable positivo de la bateria a ese cable y dejo de acelerar, prende con falla y no marca nada de temperatura aunque el elctro prende directo en la segunda velocidad.
2 casos
luisvillax de Venezuela hace 7 años
Amigo yo tengo el mismo problema desde hace mas de dos meses el carro me prende pero no me acelera ya cambie cuerpo de aceleración y pedal y nada ,mada a chequiar la computadora eso por lo que se trabaja es con 5 voltios y si le colocaste corriente directa seguramente quemaste algo dentro de la computadora cualquier cosa comenta
Se reviso y tenia una linea quemada en la computadora pero es tierra se le hizo un puente para que tuviera buena tierra (la quemada en la computadora pero no prendia la primera velocidad aunque ya aceleraba normal pero de nuevo agarro la falla como al principio
ComentarFalla de cooriente
Fiat Siena 2004 4 puertas 1.7 310000 kms
Hola grupo tengo un siena 2004 td 1.6 le pongo una batería y arranca de diez pero en un rato andando la consume se empiezan a disminuir las luces y cuando le doy unos golpes en la fusilera ahumenta las luces y al rato se vuelve a disminuir y se queda sin bateria ,alguien me puede decir q es? Si es un relay cual puede ser? Desde ya muchas gracias
3 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un año
Saludos , busque un mecánico o electricista para que revise que los cables eléctricos estén limpios y ajustados en la fusiblera , en el alternador y en los que se conectan a la bateria y permitan que fluya la electricidad, debe comprobar que el ALTERNADOR este generando un voltaje de 13,8 voltios para que pueda cargar la bateria y funcionen los accesorios eléctricos como faros o luces. Atte.
Necesito un rele para las luces de cruce del fiat siena año 98. Motor 1.6.no tengo la muestra
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un año
Saludos, no se haga lío, si no tiene el relé o repuesto exacto , un buen electricista puede ADAPTAR cualquier relé y hacer la instalación en las luces intensas bajas e intensas altas e instalar los reles en el cableado eléctrico cercano a los faros. Atte.
ComentarSe apaga al bajar bajar velocidad
Fiat Siena 2014 EL 1.4 8v F4 94000 kms
Buenas, consulto si a alguno le pasó... Tengo un Siena EL 2014 1.4 8V Motor Fire... Que al rebajar las marchas de 3ra a 2da o al frenar de golpe se apaga y se enciende luz de check, aceite y bateria... Esto viene pasando hace 2 años, a veces lo hace seguido o a veces no lo hace... Realice la limpieza del cuerpo de mariposa varias veces, cambie sensores, cambie bujías y cables, y fui cambiando varios repuestos para ir descartando... Lo escanie con varios mecánicos y talleres y con ninguno tuve solución, no presenta códigos de falla y a su vez me dicen que el auto está Ok. Me compré un scanner B… Leer completa
4 casos
Bueno les comento que nunca pude descubrir la falla del apagado... Lo vendí con 97.000 km y sin poder descubrir a qué correspondoia el apagado de la nada del motor. Lo único que me faltó ver es de abrir el cuerpo de mariposa para ver los engranajes, ví que es muy fácil de romper un engranaje y si faltan dientes se cierra la mariposa... En fin no llegue a dicha prueba.
ComentarPor problemas eléctricos no enciende el motor
Fiat Siena 2016 1.4 70000 kms
Hola tenia problema con las luces baja y alta, pensé en los fusibles y con el motor funcionando le saco los fusibles, se para el motor y no me arranco mas, cambie fusibles y nada me dijeron que desconecte la batería y nada el fusible el primero creo el n°16 me parece que se corto la inyección creo, funciona todo pero no enciende tendria que llevarlo al taller o es una pavada gracias.
1 respuesta
Juan Carlos Mgadan de Argentina hace 6 años
Hola gracias por preguntar, lo lleve a la concesionaria donde lo compre morena creo en lanus, le pusieron el escaner y descubrieron que no funcionaba la bobina de encendido, quedo joya funciona perfecto.
ComentarNo entiende
Fiat Siena 1998 1.7 TD 888888 kms
Le cambié motor de arranque , calentadores , bateria , llave principal de arranque , marca contacto pero cuando le doy para encenderlo no prende ni manda señal , lo reseteo del relee y tampoco mueve nada , quiero saber si alguien sabe desirme que puedo hacer , gracias
2 casos
Tengo un fiat siena ano 2002 1.3 no parte y no llega corriente al motor ni a las bujias chekeamos todos los fusibles y relais esto paso despues de hacer puente con otro auto me dicen algunas personas que es el inmovilizador pero los electricos que e visto no pueden pillar la pana y nada ayuda por favor
Yo ahora le cambié los relés que están en el tablero donde están los fusibles y me parece que quedó bien , mañana cuando lo pruebe te cuento mejor si queda pronto
Vale yo no se los e cambiado por que el mecanico dijo que estaban bien
********************** de Andorra hace 7 años
Hay problemas en el inmobilizador, hay que hacerlo reparar.
Y que es el inmovilizador y dónde está así lo reviso gracias
********************** de Andorra hace 7 años
No creo que lo puedas revisar, es un componente electrónico que va dentro de la Unidad de Mando Electrónico. Lo tiene que revisar un Taller especialista en electrónica.
Algun dato donde lo revisen por favor aunn no lo reparo pprfa
********************** de Andorra hace 7 años
Depende de donde vivas, en CABA hay una empresa que se dedica a ello, Yo no soy integrante de esa empresa ni tengo acciones en la misma. Si quereés me pasas tu mail y te envío la dirección y teléfono y te comunicas con ellos.
ComentarProblemas de arranque en caliente
Fiat Siena 1999 1.6 16v motor torque 25000 kms
El problema es que el auto en frio arranca normal, una vez que tomó temperatura, si apago el motor, le cuesta arrancar o no arranca, el burro se escucha pesado. Tengo que esperar 20 o 30 mins que el auto se enfríe para volver a arrancar. Ya cambien bobina, automático y plaqueta con carbones, del burro y sigue haciendo lo mismo. La batería es nueva también.
5 casos
Damian galiano de Venezuela hace 2 años
Ayuda así está el mío y todo es dinero y más dinero amigos e frío prende por arranque y en caliente no da ehh remolcado 3 árranques nuevos y nada amigos que será +5804149523476
ComentarProblemas con el arranque
Fiat Siena 1998 diesel 1.7 169000 kms
Hola!!! les cuento que mi siena me tiene loca!!!!!!! hace un tiempo que le cuesta arrancar cuando calienta pero no le he dado mucha importancia a eso porque no me molesta tanto... espero un ratin que enfríe y arranca bien, sino lo empujamos. Pero resulta que ahora con estos fríos en la mañana no quiere arrancar. Tengo que hacer que lo tiren y arranca al toque, pensé que era la batería, la mandé a cargar y arranco bárbaro a las 7 de la tarde pero esta mañana otra vez lo mismo. Una vez que lo arrancamos tirándolo con otro auto después arranca bien todo el día, no se que carajo es!!! el burro esta hecho a nuevo de diciembre y los calentadores tmb cambiamos 2 en diciembre que no funcionaban. El año pasado en invierno le costaba pero arrancaba...
1 caso
La bateria no te retiene la carga es eso a mi parecer...
Hola tal vez tu problema es q al estar para pierde la presión de combustible o esta chupando aire si es diesel
ComentarCambio empaque culata
Fiat Siena 1998 4 Puertas full injection 162000 kms
Se le ha cambiado el empaque de la culata...devido a un recalentamiento. El mecanico lo ha armado pero no m arranca...le llega corriente,a bujias. Da encendido...pero de tanto insistir se cansa la bateria...no se q devo hacer...lo ha revisado un tecnico electrico y q todo esta ok...agradezco camentarios para hallar solucion...
2 casos
Hola, tengo un Fiat Siena Modelo 2000, desde que enciendo el aire acondicionado empieza a subir la temperatura muy rapido, luego que esta un poco de un cuarto casi llegando a la mitad (la aguja) tira el agua por la tapa del deposito del refrigerante. Esto solo lo hace cuando estoy en transito pesado o en tapones. En desplazamiento normal no tiene ningun problema y la aguja se mantiene simpre por debajo del cuarto de temperatura. El mecanico me ha dicho que debo cambiar el deposito del refrigerante.
Si le llega chispa a las bujias y los inyectores andan bien. Puede ser la puesta a punto. Tanto del motor como la del encendido.
ComentarNo me carga la batería,no le va carga
Fiat Siena 1998 4 puertas.motor 1.6 3000 kms
La batería se me descarga y la pongo en el auto anda re bien pero unas horas y se me descarga de nuevo,alguien me podria decir por favor,gracias
1 caso
Carga la bateria enciende el carro y desconecta un borne de la bateria si se apaga es que no esta mandando el alternador, cuando solo trabaja con bateria el carro, este se apaga al bajar la carga
ComentarTarda mucho en arrancar
Fiat Siena 2000 1.6 8v 158000 kms
Tarda mucho en arrancar,le compre bateria,el arranque tambien,bujia y cables tambien y demora mucho en arrancar
4 casos
Daniloi irusta de Argentina hace 3 años
Hace de ayer que el auto no arranca en el acto arranca en la segunda ves o tercera tiene cables y bujías nuevo y recién le arreglo el burro se rompió tanto dale arranque ya no se que hacerle.es taxi el siena y siempre arranco en el acto
ComentarCalienta y no arranca
Fiat Siena 1998 1.6 16 valvula 333582 kms
Hola mi Siena después de andar 25 o 30 minutos lo apago y doy arranque y no enciende se pone pesado cambié burro y batería y nada anduvo 2semanas bien y sigue con el mismo problema
3 casos
Gran Siena Negro de Argentina hace 3 años
Cambie todo bobina carbones burro !! Todo lo relacionado al arranque y me dura 1 mes y hace lo mismo!!!!
ComentarNo acelera arranca pero no pasa la 1000 vueltas
Fiat Siena 2010 4puertas benzina 1.4 365000 kms
Hola gente el auto m arranca pero no acelera queda regulando en mil vueltas ya desconecte la batería y está igual... y estaba de diez lo apague cambie un cable de bujía y no funcionó más. Es un Siena f3 1.4 2010
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que quedarán bien fijados los cables, conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora y por qué no regula bien
ComentarPrende la Luz de servicio cuando esta caliente
Fiat Siena 2005 1.8 HLX 200000 kms
En la mañana lo prendo funciona perfectamente cuando se calienta o llega a su temperatura normal y freno prende la luz de servicio, ya le cambie valvula de temperatura, bobina, se limpio el cuerpo de aceleración, bujias, se realizo una tierra de la bateria a la estructura de ECU, se limpiaron todas las tierras, se cambio la pila. Cuando esta caliente lo apago y lo prendo y la luz de servicio prende, cuando lo monto en la autopista no presenta fallas.
1 respuesta
Hola, carlos. Quería saber si ya resolviste ese problema?, a mi me pasa lo mismo, pero sospecho que la falla comenzó, cuando le elimine el termostato, pero no estoy seguro si realmente eso es lo que produce la falla. En caso de que ya resolviste, favor escríbeme, para saber si coincidimos en el mismo diagnostico
ComentarLa alarma no hace completamente nada
Fiat Siena 2005 230000 kms
Hace un tiempo se daño el alternador, y tuve un tiempo el auto parado, luego lo repare todo bien, las baterias del control comenzaron a fallar asi que las cambie, pero despues de que lo hice, la alarma no hace absolutamente nada, le doy al control, todos los botones, y ninguno hace nada ¿alguien sabe por que?
1 caso
A mi me pasa exactamente lo mismo esta muerta la alarma y no puedo encontrar el fusible¡¡¡ a alguien mas le paso?
ComentarSobrecalentamiento
Fiat Siena 2008 200000 kms
Buenas chicos soy de Venezuela tengo un Fiat siena 1.4, el lunes se me recalento lo apague y descubrí que tenía una fisura en la tapa plástica del radiador, cubiertas el radiador prendió y después hacia una vibración extraño, cuando lo saco y abro el capó al tratar de prenderlo hizo un sonido fuerte, y no pude encenderlo más, verifique batería u no es trate prenderlo empujado y tampoco el motor esta como truncado ayuda
1 respuesta
Consulta tengo un siena diesel me levanta temperatura le saque el termostato cambié bomba agua nueva y sigue con el problema puede ser q tenga la junta soplada.
ComentarNo funcionan los levanta cristales electricos
Fiat Siena 2016 siena 1.4 LE 400 kms
Amigos el auto el nuevo...se le coloco radio y equipo de reloj para remis,se desconecto el negativo de bateria por 15 minutos para realizar esa conexion, anduvo todo normal pero a las 3 horas dejaron de funcionar los levanta cristales electricos, los fusibles estan bien!! hay alguna forma de resetear el sistema para que vuelvan a funcionar?? tienen tension y queda titilando la luz de la perilla comando...
10 casos
Juan Ameriso de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo. Después no puede mover los espejos eléctricos de los lados. El mecanico me dijo que es el body o caja de fusibles. Que hay que cambiarla sino iban a empezar a fallar los otros comandos como luce, limpiaparabrisas, etc.
ComentarFalla de Eléctrica Bomba de Gasolina
Fiat Siena 2008 4 puertas, motor 1.4, Gasolina 200000 kms
Saludo de Venezuela.
Tengo un siena 1.4 año 2008 tiene un problema de eléctrico con la bomba de gasolina.
1 cuando apago el carro la bomba queda en funcionamiento.
2 tengo que retirar el fusible de la bomba de 30 amp para que no descargue la batería.
Tengo un siena 1.4 año 2008 tiene un problema de eléctrico con la bomba de gasolina.
1 cuando apago el carro la bomba queda en funcionamiento.
2 tengo que retirar el fusible de la bomba de 30 amp para que no descargue la batería.
1 caso
Javier Troncoso de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo, aparentemente el problema esta en el relay de la bomba, se esta quedando pegado y esto no permite que la bomba deje de funcionar... un electricista que conozca el vehículo podría ayudarte... a la orden...
ComentarSe apaga andando
Fiat Siena 2007 1.4 fire 320000 kms
Buen dia el carro se apaga adando, hay que pasar la llave y prende prefectamente ya se reviso sistema electrico conexiones a la bateria,bobina, bomba de gasolina, filtro de gasolina nuevo , bujia y cable nueva y sigue presentando el problema
1 respuesta
ComentarNo arranca en caliente
Fiat Siena 2008 Siena elx 1.4 80000 kms
Tengo un siena elx 1.4 2008 con 80000 km. En reiteradas oportunidades no me arranca en caliente. Espero 5 o 10 minutos y arranca normal. Lo lleve al mecánico, le enchufaron la computadora y estaba todo ok. Sera la batería o que puede ser?
3 respuestas
Quiero agregar que después de que el motor llega a la temperatura ideal si se para, no vuelve a arrancar hasta q se vuelva a enfriar. Generalmente cuando ocurre eso, no se escucha la bomba de nafta y la bateria queda muda.
ComentarNo enciende cuando esta caliente
Fiat Siena 2001 Siena fire 1.6 234000 kms
Buenas tardes tengo problemas con un fiat siena fire 1.6 16 válvulas año 2001 el carro en las mañanas enciende muy bien el problema se presenta cuando calienta al apagarlo ya no enciende prende a las 2 a 3 horas y si le prendo el aire es peor porque cuando lo apago y le doy a encender el carro no prende y la batería suena como si estuviera descargada y pruebo con otras baterias e igual suena como descargada bujias nuevas cables pila de bomba de gasolina nueva me salieron diciendo que era el alternador cosa que no lo es pues no me descarga la batería si alguien sabe avisenme 04147699838 estoy pensando en vender ese carro asi porque no dan con la falla
3 respuestas
Oscar Eliezer de Venezuela hace 8 años
Amigo debes revisar el arranque, lo mas seguro es que se calienta la masa del arranque y luego de caliente si lo apagas ya no enciende hasta que se enfrie.
Me paso lo mismo y tuve que camviar bobina, campos, carbones. Bujes. Y se termino mi problema.
Hola tendrás un manual del Fiat Siena 16. V 2001. Tiene problema no arranca gira pero no arranca y ya fui como a 4 electricistas no larga chispa ni combustible. Necesito su ayuda con suma urgencia.
ComentarLuz de inyección se prende
Fiat Siena 1998 1.6 19200 kms
Hola que tal mande hacer el motor de mi fiat sienna 1.6 se monto todo nuevo anillos cigueñal y demas partes al hacer un motor una vez montado todo se conecta la bateria para prender pero la luz de inyeccion del tablero se queda pegada y el carro no prende se siente ahogado verifique la manguera y si manda gasolina pero tengo la dudad si es que no manda con presión
3 respuestas
Amigo hace poco me paso algo idéntico, me indica la luz de inyección y el carro pierde fuerza hasta el punto de apagarse lo lleve a tres talleres ya que ninguno resolvió dicha falla, cambie inyectores, Filtros de gasolina, se soplo las lineas de gasolina, la pila de la bomba de gasolina limpieza a todos los sensores y nada Hasta que me recomendaron un Taller Electro Auto. Allí el técnico verifico y Observo que el problema era Batería se coloco una nueva y continuo así que coloco un cable numero 8 desde el alternador al polo positivo de la batería y esto mejoro el amp y vol en la batería y dejo de hacer la falla me indico el técnico que los cables tienen un desgaste por uso calor y pierde continuidad...
No entiendo mucho pero dejo de fallar con este cable que coloco desde el alternador a la batería, luego procedió a resetear la luz del tablero con un simple paso retiro el fusible EFI por 20 minutos con el carro apagado lo prendió espero que encendiera el retro ventilador dos veces lo apago... y después volvió a encender el carro eliminando la luz del tablero ya tengo tres meses desde que efectuó el trabajo y funciona todo bien... De tantas cosas que cambie con los otros mecánicos no se que produjo esta falla ( si fue la batería o los cables o algun respuesto que cambie) Espero esto te ayude o consúltalo con tu mecánico o electro auto a ver que te dicen
No entiendo mucho pero dejo de fallar con este cable que coloco desde el alternador a la batería, luego procedió a resetear la luz del tablero con un simple paso retiro el fusible EFI por 20 minutos con el carro apagado lo prendió espero que encendiera el retro ventilador dos veces lo apago... y después volvió a encender el carro eliminando la luz del tablero ya tengo tres meses desde que efectuó el trabajo y funciona todo bien... De tantas cosas que cambie con los otros mecánicos no se que produjo esta falla ( si fue la batería o los cables o algun respuesto que cambie) Espero esto te ayude o consúltalo con tu mecánico o electro auto a ver que te dicen
A mi me paso lo mismo pero solo le cambiaron el sensor de minima y apago la luz del tablero y empezo a funcionar super bien, revisenlo tal vez sea lo mismo!
Fedeluca91 de Uruguay hace 3 años
Buenas, tengo un siena 1.6 del 99, cambie el árbol de levas por una leva 10.5, y el sensor del inyector me queda prendido, el auto anda bastante bien pero me tiene preocupado
ComentarLe cambie la bomba de nafta y no me arranca
Fiat Siena 1998 fiat siena 280000 kms
Le desconete la bateria para cambiarle la bomba y la cambie al querer arrancarlo no me arranco que tengo que hacer , muchas gracias
1 caso
Amigo a mi me paso lo mismo hoy cambien la bomba de gasolina y nada me puse a indagar y al final era un cablesito de tierra que tiene oculto detrás del freno de mano al final del plástico que llega a los a ciento traseros abajo del plastico hay una tuerquita como una lochita que hace contacto con la tierra del carro no se por que no queda fija por eso solo limpie y hice presión para que hiciera buen contacto y prendió el carro
HOLA amigo no me podes decir adomde va la bomba de nafta en el fiat siena modelo 99
ComentarMe tiene loco
Fiat Siena 1998 4 puertas, mod hl, 1.6 16 valve 160000 kms
Hola, tengo un problema, con un siena modelo 98 hl, 1.6litros 16 valve con gnc, lo tengo hace un año, hace un tiempo me empezó a fallar, cuando esta en bajas revoluciones o cuando lo desacelero en autopista se apaga, me lo hace mas que nada a gnc, pero de vez en cuando a nafta también, le cambie la bateria, y sigue igual. - Desde ya gracias por su tiempo. -
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Hola Leonardo, recién leo tu mensaje me llamo Santiago y espero ayudarte. El defecto que describes está relacionado a la suciedad de la válvula IAC, o reguladora de las revoluciones bajas o Ralentí. (mínima)
Solución: Sacar el cuerpo de aceleración, mandar abundante líquido aerosol (limpia carburadores) por los orificios posteriores del cuerpo, mandar aire y reinstalar. Comprobar que no esté suelta ninguna manguera, comprobar que los empaques o sello de las tuberías y abrazaderas no tengan fugas o penetraciones de aire adicional que causan este tipo de falla que has descrito. Atentamente.
Solución: Sacar el cuerpo de aceleración, mandar abundante líquido aerosol (limpia carburadores) por los orificios posteriores del cuerpo, mandar aire y reinstalar. Comprobar que no esté suelta ninguna manguera, comprobar que los empaques o sello de las tuberías y abrazaderas no tengan fugas o penetraciones de aire adicional que causan este tipo de falla que has descrito. Atentamente.
Yo tengo un siena 1.6 año 1998 naftero en lo mas bien que vengo se para de golpe haces unos metrosy arranca y se para, lo dejo un rato con la bateria desconectada y al rato arranca que poda ser si me pueden ayudar!!
ComentarFiat Siene se apaga andando
Fiat Siena 2008 5 puertas, 1.4 con GNC 315000 kms
Hola! necesito sus opiniones en un problema que me trae dolores de cabeza hace semanas🤬 tengo un Siena 2008 1.4 fire nafta y GNC. Se me apaga solo el hdp!! en marcha. Al principio como lo usaba a nafta pense que era la bomba. La repararon y tambien...despues en gnc lo probe y tambien...compre una bateria nueva, cambie bujias y sigue apagandose solo no se que mas hacer! se apaga solo andando, cuando se apaga el tablero queda prendido y con la luz de la bateria, despues le doy arranque y arranca como si nada de lo mas bien...no tiene sentido se puede apagar 1 vez en 30 cuadras o 3 veces en 5 metros...ayuda! Lo lleve a que lo escaneen y saltaron estos fallos pero no sabemos donde buscar
1
1 caso
Por favor hace. Ese
Por favor hace meses me pasa. Le hice de todo. Lo solucionaste? Ayudame mi wp es 113 438 0065
Por favor hace meses me pasa. Le hice de todo. Lo solucionaste? Ayudame mi wp es 113 438 0065
maxirusso3801 de Argentina hace 2 años
Cambie sensor de cigueñal pensando que era eso porque el que tenía estaba derretido y puse uno nuevo y me lo sigue haciendo...no se que mas hacer
@maxirusso3801Maxi pasame un whatsapp quiero contarte todo lo q hice. La estoy pasando mal.
ComentarNo enciende tablero ni luz de cortesia
Fiat Siena 2010 1.4 92000 kms
Hola. Pongo la llave y cuando giro...nada. No enciende tablero, ni luces ni arranca...ni un solo ruidito.
Aviso que desde hace un tiempo no me funciona el stereo y a veces, en el tablero me marca la llave todo el tiempo.
Pero hoy fue como si me hubieran desconectado la batería. Saqué la llave, me bajé del auto, cerré la puerta y ya iba a dejarlo ahi cuando volví a abrir la puerta para buscar el celular y me dí cuenta que la luz de cortesía habia encendido. Puse la llave y arrancó. Será la llave? Algún fusible? Magia negra jajaj?. Manejé lo más rápido posible para llegar a mi casa por miedo a que se parara...por suerte no lo hizo. Alguien que me de una idea? Gracias!!!
Aviso que desde hace un tiempo no me funciona el stereo y a veces, en el tablero me marca la llave todo el tiempo.
Pero hoy fue como si me hubieran desconectado la batería. Saqué la llave, me bajé del auto, cerré la puerta y ya iba a dejarlo ahi cuando volví a abrir la puerta para buscar el celular y me dí cuenta que la luz de cortesía habia encendido. Puse la llave y arrancó. Será la llave? Algún fusible? Magia negra jajaj?. Manejé lo más rápido posible para llegar a mi casa por miedo a que se parara...por suerte no lo hizo. Alguien que me de una idea? Gracias!!!
9 casos
Hola! Solucionaste! Al mío le está pasándonos algo precido!
Hola. Con el tema de la cuarentena no pude llevar el auto al mecánico. Desconecté la batería, limpié todo y la volví a conectar y hasta ahora, no tuve problemas. La batería es nueva asi que supuse que es un falso contacto y creo que fue eso...
Ah bien! Muchas gracias! Le hice eso al mío pero no hay d nada. Muchas gracias igual. Saludos
ComentarMotor acelerado
Fiat Siena 2004 4 puertas motor fire 1.3 16v 246000 kms
Hola que tal el mi auto tiene una falla electrica que cuando lo apago no me quiere arrancar como si no tuviera bateria y bateria tiene el otro dia saque el burro para revisarlo y cuando conecte todo de vuelta prendi el auto y me quedo acelerado en 1500 vueltas! Tengo esos dos problemas. Que puede ser. Desde ya muchas gracias
3 respuestas
Cuando sacaste el motor de arranque seguramente se te desconectó alguna manguerita de vacío por eso queda acelerado. Que pruebas le realizaste al motor de arranque para determinar que está en perfectas condiciones de funcionamiento?
Alejandro, sería importante que comentes cual fue la solución.
Alejandro cupolo de Argentina hace 6 años
Tuve que resetear la computadora dejandolo en contacto unos minutos y despues le di arranque y volvio a la normalidd
ComentarComo va conectado el alternador palio 1.6
Fiat Siena 1998 5 puerta,nafta ,motor 1.6 250000 kms
Hola buenas tardes el alternador no carga y creo que puede ser x estar mal conectado pero como el auto lo tengo hace poco tiempo no se si es eso o problema de regulador de voltaje o otro motivo la cuestión que carga la bateria
3 respuestas
No hay probabilidades de que esté mal conectado si tiene las fichas originales, hay que probar si no carga el alternador sin estar conectado el regulador de voltaje (o regulador de tensión) para descartar a éste último.
Gracias lo pude resolver. Te hago una consulta más si el burro arranque está en condiciones xq gira y resvala?puede q sea la corona
Si se produce patinamiento el problema está en el piñón impulsor (mal llamado bendix) que se encuentra dentro del motor de arranque (mal llamado burro). Si fuese la corona siempre en algún momento agarraría porque el motor cuando se detiene no lo hace siempre en la misma posición.
ComentarProblemas para encender en frío
Fiat Siena 2012 4 puertas , 1.4 27800 kms
Buenas. Mi auto tiene problemas de arranque en frío, a veces tengo que intentar hasta 4 veces para que encienda. Hay oportunidades en que la primera pasada de la llave hace parecer que no tiene batería, pero en la segunda pasada ya hace el intento de encender. Luego cuando ya logro que encienda tiembla bastante hasta que se calienta y es allí cuando empieza a sonar sereno y arranca sin problemas. Luego no da más problemas a menos que lo deje muchas horas sin encender.
También en algunas oportunidades pareciera que pierde potencia mientras lo conduzco, pero es por momentos muy cortos. En una o… Leer completa
2 casos
Hola buenas noches te comento que tuve el mismo problema revisa los cables de la batería nonlos bornes normalmenrte le colocan un autoencogible en el terminal del cable quitaselo y verás qbel cable esta x dentro sulfatado o revisa que el cable no este tieso como un plástico , me pasó eso cambie el cable y arranco rápido x unas semanas pero en definitiva era la batería agotada. Sabes con un tester no es igual que probarlo en la duncan con el probador , probé en varios electroautos ybtodos decían q estaban bien en la duncan ( fui a dos ) me dijeron q estaba mal la cambie y listo
Bueno revisaré los cables a ver. Porque la batería es nueva también.
Tengo el mismo problema es que hay un cilindro que no funciona puede ser un inyector
ComentarEl motor hace ruido
Fiat Siena 1998 el 60000 kms
El motor de mi siena hace el ruido del golpe de un metal.se escucha mejor cuando esta en punto muerto. Y hace poco empezo a costarle arrancar(teniendo incluso bateria nueva y alternador nuevo). Se le hizo hace 3 meses cambio de correa de distribucion,cambio de valvulas y encamisado de la tapa entre otras cosas. Alguien mepodria ayudar por favor?
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Hola Claudio, si antes de hacer los trabajos que mencionas, no existía el ruido en mención. URGENTE revisa que esté sincronizado el sistema de distribución si comenzó o apareció éste ruido repentinamente, puede estar floja la banda, tensor o polea. CUIDADO si yo estuviera en éste caso, no encendería el motor y solicitaría la inspección INMEDIATA del maestro que te hizo la reparación. Corres el riesgo que salten los dientes de la correa de distribución y se tuerzan las válvulas. El daño es costoso. Espero que sea útil y oportuna mi explicación. Atentamente:
Bengolea Franco de Argentina hace 9 años
Hola queria saber sin cuando se corta la correa de distribucion de fiat siena 1,6 se doblan valvulas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Saludos Bengolea Franco, si el motor tiene los pistones originales de fábrica que son de alta compresión su cabeza plana y poco pronunciada en el centro (hacia arriba) y si la JUNTA (empaque) de compresión es laminada (original) de 0,05 mm. Sí chocan las válvulas en el caso de romperse la correa y se tuercen, si el motor ha sido reparado y adquirieron pistones de menor compresión y/o la junta de compresión es de amianto (más de 1 mm. De espesor, no originales) no chocan las válvulas. Atte.
ComentarNo arranca
Fiat Siena 2012 1.4fire 55000 kms
No lo puedo asee que arranca solamente arranca cuando le conecto un escanear elm327 arranca sel saco y deja de andar el tablero y después me prende la luz de batería y el tablero deja de andar
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Emmanuel, la falla que mencionas es por desconección de cable o circuito, te sugiero sacar la tapa plástica que está bajo el volante, sobre los pedales hay un módulo color negro parecido a un módulo de alarma, en éste se conectan varios cables que son del tablero, permiten el trabajo de la bomba de combustible y permiten enlace de la IGNICIÓN. Debes sacar el módulo que está sujeto por un perno y deslizar hacia los pedales para soltar sus vinchas plásticas, observa que todos sus cables estén conectados y que no huela ni haya huellas de quemado. Avisa como te va. Atte.
ComentarLa batería se descargó y me fallan los relojes de temperatura y el de
Fiat Siena 2005 450000 kms
Mi siena 1.3 firme 16 v año 2005 se le descargo la batería, al intentar encenderlo el reloj de la temperatura y las revoluciones ambas agujas chocaron entre si, el carro anda bien pero con las agujas que no marcan bien.
1
1 caso
Que hiciste? Cómo lo arreglaste? El mío es 2006 y anda bien pero tumba ls agujas y el reloj digital se pone en 0:00 como si batería se desconectara
ComentarNo me anda la llave para activar y desactivar la alarma
Fiat Siena 1998 4 puertas full 111111111 kms
Probé con el contacto y apretando la llave para q me active la alarma y nada desconectando la batería y tampoco funcionó. . . Por favor alguna ayuda que me puedan dar para q me ande la alarma del auto. Gracias
1 caso
deiver2310 de Venezuela hace 4 años
Limpia el control con tiner ábrelo y limpia el control como tal cambia las pilas y prueba
Gracias lo probaré como dice aver si se soluciona. Porque cuando lo compre la titular me dijo q cambio la batería y dejo de andar pero la luz verde de arriba del retrovisor prende cuando la apretó
ComentarSuena 3 veces cuando cierra
Fiat Siena 2012 motor 1.4 7000000 kms
Cuando cierro con la alarma suena 3 veces y antes lo hacia 2, salvo que tenga alguna puerta o capot abierta. Le cambie la batería, será eso?? porque chequeo que todo esté bien pero sigue sonando 3 veces.
Gracias.
Gracias.
2 respuestas
Buenos dias amig@ revise los pulsadores de las puertas puede que aguno este malo.
ComentarHola amigos tengo un Fiat Siena 2009
Fiat Siena 2009 5 puertas 1000 kms
Yo le puse un cable para que me levanté el capo y el cable quedó sobre la batería y se derritió y el auto empezó a quedar como aselerado pero perdió fuerza enciende todo pero no tiene fuerza que es lo que podría haver pasado si halguien me podría ayudar le agradezco porque no sé qué hacer por favor amigos que podría haver pasado desde ya muchas gracias
2 respuestas
Probablemente tocó la bobina q está al lado y la puso en corto, revisa ahí y trate con un electricista
ComentarFiat Siena 1.3 16v con luz de check engine permanente.
Fiat Siena 2007 1.3 fire 16v 360000 kms
Hola, saludos desde Venezuela.
Tengo un Fiat Siena 1.3 16v motor Fire 2007 fase 1, en la cual tengo encendida la luz del check engine en el tablero, permanente, fui a la Fiat de mi ciudad (Caracas) que según son autorizados de la propia FIAT, le colocaron el scanner, pero para mi sorpresa no detectó el vehículo, ya con esta es la segunda vez que no detecta scanner, estoy pensando que mi vehículo pueda tener un problema eléctrico? Hago este comentario porque la fusilera (la que está al lado de la batería), tuvo un corte, me di cuenta después que compré el vehículo, al quitarle el relay se ve e… Leer completa
2 respuestas
DAVID FREITES de Venezuela hace 6 años
Se prende la luz en el tablero con la figura del candado y no llega corriente ni alas bujias ,ni a la bomba de gasolina
Eso que quiere decir amigo? Que tengo que cambiar bujías y bomba de gasolina? También sufre de calentamiento después de recorrer unos 20km o más.
ComentarAceves arranca sin problemas y otras no
Fiat Siena 2011 Motor 1.4 370000 kms
Vengo hace meses con el mismo problema... Le doy arranque hace contacto pero no enciende... le cambie el burro, las bujías, la llave y sigue igual. Probé q el alternador cargue... Cuando no arranca lo empujamos un poquito y arranca... Tengo dudas de si es la batería xq probé cargarla cuando no arranca y me hace lo mismo, aveces arranca y otras no... Me ayudan???
2 respuestas
Cuanto tiempo tiene la batería. El motor de arranque fue bien reparado (por alguien especialista en el tema). El alternador carga entre 13,8 a 14,4 volts. Si ya solucionaste el problema te agradecería que indique cual era la falla.
Hugo Daniel de Argentina hace 7 años
Hola firulete la batería tiene 9 meses ( el auto es remis) y el motor de arranque fue cambiado x un especialista... Y el alternador carga bien, fue revisado por un mecánico... No lo solucione pero me dijeron q puede ser la batería x el uso que tiene el auto... No quería hacer el gasto y que después no sea la razón de la falla pero no me queda otra. En cuanto compruebe si era eso , publico nuevamente. Gracias
ComentarAlimentador del closter
Fiat Siena 2001 ex 1.3 16 valulas 950000 kms
Buenas a todos los interesados en este caso... --Quisiera saber si alguna persona me da información de poder localizar el cable, relex, fusible que alimenta directo el tablero "closter" del fiat siena fire 2001 modelo ex motor 1.3 16 valvulas???? -1. -al pasar la llave del switch se activa correctamente todo los indicadores por 2 o 3 segundo, menos la aguja de la gasolina "titilando en intermitencia el bombillo amarillo de reserva del mismo" y la aguja de la temperatura "prendiendo la luz roja que indica el termometro de la temperatura del tablero del mismo" 2. -las agujas y las luces que func… Leer completa
1 caso
Sobre este mismo problema en esta falla sobre el tablero ya antes expuesto: de la fusilera que va pegada del motor el fusible f16 y f18 cuando lo reptiro activa casi todo en el tiempo acordado que uno selecciona los mando de la luces y casi todas las agujas (menos gasolina y temperatura), otra cosa que e notado es que cada vez que pongo el borne de la bateria las agujas titilan muy rapidamente.
luisvillax de Venezuela hace 7 años
Amigo una vez me paso lo mismo tambien tengo un siena fire 1.3 16v 2001 yeran los fusibles grandes de la fusiblera intera si mal no recuerdo son el primero y el ultimo que dejaban de hacer contacto ,seria bueno q mandara a revisr la fusiblera externa ,ahora tengo un problema mayor el carro me dejo de acelerar de verda q estos fiat son un dolor de cabeza
ComentarArranca solo el electro
Fiat Siena 1997 td 220000 kms
Hola gente les comento que tengo un siena 97 turbo diesel,ultimamente estoy teniendo este problema,cada vez que le doy contacto automaticamente arranca el electro en la maxima por mas que este frio,cuando le saco el contacto se apaga,sin embargo se queda sin bateria,estoy optando por sacarle el borne cada vez que lo paro,si no no me arranca. Si alguien tendria una idea se los agradeceria.
1 respuesta
Hola...podria ser el bulbo de temperatura...ami me paso en otro auto que se rompio y el electro no paraba nunca,ni sin contacto...
Saludos.
Saludos.
ComentarFiat siena no parte
Fiat Siena 2002 motor 1.3 ex fire 170000 kms
Deje el auto andando al rededor de 20 min y comenzó a tener unos pequeños tirones hasta que se detuvo, al darle partida nuevamente este se encendía pero el acelerador no respondía y se detenía de inmediato, luego le desconecte la batería por unos 20 min, la conecte nuevamente y el auto ya no encendía, solo se quedaba con el intento de partir. El interruptor inercial se puede haber activado sin necesidad de un choque? cuales pueden ser los motivos de este problema?
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola amigo, revisa cual es el origen de falla. Desconecta un cable de encendido por el lado de bujía, introduce un destornillador, acercalo a 3 mm del metal del motor, y haz que alguien accione la llave y arranque en NEUTRAL, Si saltan chispas entre el destornillador y el motor, está el problema en el suministro de combustible. Suelta el tubo de admisión del cuerpo de aceleración, accionando la mariposa, rocía líquido limpia carburadores aerosol en el interior del cuerpo, acelerando muy poco da arranque, si el motor se enciende por un instante, revisa fusible relé de bomba de combustible, filtro de aire y combustible que no estén saturados y finalmente comprueba si no está dañada la bomba. Avisa como te va. Atte.
ComentarNo arranca.
Fiat Siena 2008 4puertas 250 kms
Hola ,que tal buen dia soy nuevo por aca , y no tengo idea por donde empezar a resolver la falla ;es un fiat siena 2008 1.4 8v fire ,con gnc. Ya se que una solucion es llevarlo al especialista ,
Estoy buscando otra solucion ,la falla que tiene es la siguiente :lo hace bastante seguido ,cuando me detengo en semaforo ,pareceria como que baja de vueltas y se detiene el motor muy suavemente,y no vuelve a arrancar mas ,cuando trato de arrancarlo ,prenden las luces del tablero correctamente ,todo normal ,el tablero normal,el burro de arranque no funciona ,es decir el motor no gira para arrancar ,par… Leer completa
3 respuestas
********************** de Andorra hace 7 años
Tenes conocimiento de cual es el actuador de ralenti (valvula IAC), sacalo y limpialo
Ayudaaa mi fiat siena 1.7 gasolero no enciende ya cambie dos veces la corona dentada porque me las rompe el burro alguien q me de un consejo porque mientras tanto el mecanico me sigue sacando la plata
Consulta alguien puede desirme como puedo solucionar tengo un Siena gasolero 97 estado parado le di arranque dio unas vuelta y sentí un ruido. Después ya no quería para car no Asia nada de llave el mecanico me dijo que se aflojó una buela y se abia clavado el motor. Lo yebe lo solusiono me cambió el bendi lo use unas semanas me bolbio a pasar lo mismo se puede mn aflojar las bielas o se traba el burro ennla Corona gracias si alguien me ayuda
ComentarArranca y a los pocos segundos se para
Fiat Siena 2006 260000 kms
Buenas muchachos, desde hace unos días el sienita emezó a joder con el arranque, y una vez que arranca se para a los pocos segundos, después de 6 o 7 veces de hacer pelota batería , burro y calentadores empieza a funcionar correctamente. A qué puede deberse? filtro de gasoil? Aire en tubería? A ver si alguno me desasna por favor. Gracias
9 casos
Pudistes solucionarlo? A mi. Me. Pasa. Lo. Mismo y no se lo q es desde ayer me ta pasando
Lo mismo arranca y a los pocos ,minutos aprox. Dos,tres se apaga, lo vuelvo a encender y zapateando el acelerador y dandole arranque en forma insistente vuelve a ponerse en marcha,como si le faltara gasoil despues de este episodio anda bien. Esto se repite despues de estar parado de un dia para el otro.
Les comento lo que sucedio,cambie el filtro de gas oil,puse una valvula en la caneria de salida del filtro, nada dio resultado,me acnsejaron recurrir a un especialista en bombas que el problema estaba ahi ,no fui por problemas de tiempo y segui arrancandolo acelerando cuando empezaba el problema a los dias empece a ver que el mismo empezaba adecrecer y nececitar acelerarlo menos. Posteriomente el problema desaparecio volviendo al funcionamiento normal. Quisiera saber que pudo haber pasado tecnicamente
ComentarUn par de veces me quede sin batería,
Fiat Siena 2008 110000 kms
Tengo un siena diesel 1.7. Un par de veces me quede sin batería, hace dos días, al arrancarlo a la mañana lo hizo pesado. Lo estaciono frente a casa y un par de horas después al salir, la batería estaba completamente descargada. Hoy llegando a casa se enciende la luz de falta de carga, algo que no había hecho antes y 5 km después se para el motor. Desconecto el borne negativo y observo que chisporrotea mucho, lo que significa que hay una importante fuga de corriente, esto con todo apagado, el burro no giraba para nada. Al poner una batería cargada arranca normalmente y la luz de carga de bater… Leer completa
6 casos
Hola al auto le arreglaron el altetnador y se le cambio la batería después de tres meses se descarga la batería , puede ser algún cable la luz del tablero de la carga parpadea de vez en Cuado puede ser el cable que sale rojo del alternador tengo un auto fiat siena 2008
ComentarHay veces que no arranca
Fiat Siena 1998 turbo diesel 10000 kms
Ya no se que tiene mi auto,, arreglaron el burro, le cambiaron tensores correas y por ultimo cambiamos la bateria, despues de 15 dias empezo a fallar de vuelta, Hay veces que arranca sin problema pero otras no responde, las luces del tablero prenden todas normal, pero al girar la llave para arrancar no da bolilla!. Hoy despues del tercer intento de arrancarlo movi un poco el tambor donde esta la llave, pero no se si fue casualidad, o que pero arranco. Pero ya no le encuentro la vuelta, y cuando arranca algunas veces hace un ruido raro y suena seco...Espero puedan orientarme, desde ya gracias.
3 respuestas
Hola no se si sirva de algo. Soy prof de mec automotriz. Lili. El diesel que tenes no tiene rollos. Si gira el motor cuando le das arranque. No hay ottra cosa que impida su arranque mas que la electrovalvula de paso de combustible
Casualmente ayer un cable que viene del ramal mayor, justo entre el motoro y el bobinado del electro ventilador, es una ficha ovalada de 3 cable...2 de ellos estan cortados y solo 1 va a masa. Uno de estos cortados, toco sin querer masa y se quemo el fusible F21 de la fusilera del motor, lo reemplaze y arranco. Advierto que el auto anda espectcular y en los 6 años que tengo nunca hizo nada respecto a no arrancar. Saludos
Hola Liliana! No interpreto bien tu consulta. Voy a tratar de detallarte lo que entiendo. Si cuando giras la llave se encienden las luces rojas (contacto) y al seguir girando (arranque) el motor no gira el problema puede ser originado por varios factores: 1° falla el tambor de contacto y arranque y como decís al moverlo a veces hace buen contacto y alimenta al motor de arranque (burro) y al motor se pone en movimiento. 2° Puede fallar el relay que alimenta al solenoide del motor de arranque, 3° Puede fallar el solenoide del motor de arranque, 4° Puede fallar algún elemento o mala praxis en la reparación del motor de arranque, que también originen los ruidos anormales. 5° Puede fallar la batería o sus conexiones.
Por el contrario si al dar arranque el motor gira por tiempo prolongado pero no se pone en marcha, el problema es de funcionamiento del motor, puede ser alimentación de combustible (cañería, mangueras, filtro) o de precalentamiento (bujías, temporizador, fusible, conexiones, válvula solenoide de parada, etc.). Te aclaro que todas estas fallas se pueden detectar en principio con una simple lámpara de pruebas y siguiendo con el instrumental adecuado, por ejemplo un probador de baterías para no tener cambiarla inutilmente. Espero ser de ayuda, si necesitás más información y si querés informarme el origen del problema, por favor hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
Por el contrario si al dar arranque el motor gira por tiempo prolongado pero no se pone en marcha, el problema es de funcionamiento del motor, puede ser alimentación de combustible (cañería, mangueras, filtro) o de precalentamiento (bujías, temporizador, fusible, conexiones, válvula solenoide de parada, etc.). Te aclaro que todas estas fallas se pueden detectar en principio con una simple lámpara de pruebas y siguiendo con el instrumental adecuado, por ejemplo un probador de baterías para no tener cambiarla inutilmente. Espero ser de ayuda, si necesitás más información y si querés informarme el origen del problema, por favor hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
ComentarLimpiaparabrisas siena 2014
Fiat Siena 2014 220000 kms
Consulta. Ya me paso 3 o 4 veces que me empieza a andar lento como que patina el limpiaparabrisas. Hasta que deja de andar se escucha el relay pero no acciona. Aveces lo apago lo prendo y vuelve. Y también me dio la casualidad que las veces que me lo hace al tiempo muere la batería a alguno le paso. Porque cuando anda va normal. Gracias
1 respuesta
No me volvió a pasar pero los dias de lluvia ando con dudas
ComentarNo arranca!! Solucionado
Fiat Siena 2011 Siena 1.4 atractive 220000 kms
El auto se paró en la ruta, no arranco más, el tablero tampoco tiene contacto. Si gira el burro, tiene batería, funciona la alarma, balizas, radio, etc todo lo que no necesita contacto funciona.
2 casos
Mejor respuesta (según Pablos)
ComentarBuenas noches, mi Siena modelo 99 al arrancar suena el temporizador Solucionado
Fiat Siena 1999 Td 233000 kms
Temporizador al lado del filtro de combustible suena como si se conecta y desconecta y se consume la batería sin arrancar será que debo cambiarlo? O problema del filtro?
1 caso
Mejor respuesta (según Sosa)
Carga de Batería Baja - Remplace la Batería y todo OK - Saludos
ComentarEncendido con GNV
Fiat Siena 2012 4 puertas,1.4 8 valvulas modelo EL 102000 kms
Buenas, tengo recién un Fiat Siena 2012 modelo EL 1.4 8 valvulas, soy segundo dueño con 102 mil km , me cuesta en el encendido cuando está frío, cabe destacar que posee GNV, pero una vez encendido con gasolina puedo apagarlo y encenderlo y como si nada, al calentar el motor se pasa automáticamente a GNV y lo uso, antes de apagarlo lo coloco nuevamente a Gasolina, lo apagó y al dejarlo enfriar e intentar encenderlo nuevamente le cuesta encender hasta 3 intentos y pisando en acelerador, le hice mantenimiento y revisión de los inyectores, cuerpo de aceleración, nuevas las bujías y cables, cambio… Leer completa
1 respuesta
Adicional mantenimiento al arranque y persiste la falla
ComentarCorrea del alternador floja
Fiat Siena 2016 E.L 1.4 104800 kms
Se enciende la luz de la bateria en el tablero y cuando acelero un poco se apaga
2 casos
Ya resolución el problema era el alternador le cambiaron los carbones y que perfecto
ComentarMi carro no prende
Fiat Siena 2007 4 puertas , siena fiat 1895 kms
Le saque la bateria para cambiar la gualla de croche, y luego volvi a colocar la bateria y ya no quiso prender es decir arranca pero no prende el carro, no manda combustible a la bomba, cambie la bomba y nada que prende. Como puedo solucionar ese problema
1 respuesta
ricardo marquez de Venezuela hace 6 años
Disculpen necersito saber como identificar cual es el relay o relevador de la bomba de gasolina de mi fiat siena año 2007
ComentarLuces anti-niebla no funcionan
Fiat Siena 2016 Attractive EL con GNC 73000 kms
Los fusibles, segun el manual, estan a la izquierda del volante, debajo de la tobera, pero saque la tapa y no estan ahi, solo estan los del motor, al lado de la bateria. Donde encontrar el fusible de los faros auxiliares?
1 caso
Si, a mi me paso tambien, estan todos en la fusiblera en el motor.
ComentarLuz del motor
Fiat Siena 2014 4 puerta fool 30560 kms
Me olvide la llave en contacto al otro dia fui a arrancarlo y se habia quedado sin carga. Aprobeche la bajada y lo hice arrancar por inércia, arranco pero no aceleraba. Lleve a cargar la bateria, la coloque arranco perfecto pero me salto la falla de hacer revisar el motor.
1 respuesta
Que devo hacer, otra cosa cuando lo entre al garage creo Haber sentido un olor distinto como a nafta mal que nada
ComentarFallas electrica
Fiat Siena 2010 4 puertas motor 1.4 145000 kms
Cambie la batería , conecte el borne positivo y luego el negativo al hacerlo hizo un pequeño chispaso, luego comensaron a moverse las agujas del tablero. Pregunto si es normal o esta encorto.
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Luis, es normal. Atte.
ComentarNo arranca parpadean las abujas
Fiat Siena 2001 4 puertas motor 1.7 turbo diesel ex 11111 kms
Resulta que llego del trabajo lo mas bien me bajo voy a subir de nuevo y no enciende enpiezan a parpadear las abujas y nada pense que era la bateria la cargue le doy arranque y nada me podrian ayudar por favor que es graxias
1 respuesta
cesar medina de Argentina hace 10 años
Amigo tu problema es por falta de tierra en el vehiculo chequea los cables de tierra a mi me pasaba lo mismo y era mala conexion a tierra se sulfatan los cables y hace mal contacto. Espero haberte ayudado saludos
ComentarTengo un fiat siena no lo pueden hacer andar
Fiat Siena 1999 4 puertas full motor 1.6 111111 kms
Le hicieron la tapa aros cambiaron bomba de agua y de nafta cambio disco embreaye completo corona de arranque radiador burro alternador bateria nueva valvula de nafta el auto arranca cuando calienta se para y no quiere arrancar mas tengo que dejarlo enfriar una hora masomenos y luego arranca y hace el mismo trabajo y si lo empujas arranca al toque larga agua con aceite del escape alguien me puede ayudar ya no se que hacerle
1 respuesta
Si esta pasando aceite y agua. Hacer el motor anillarlo y montarle su empacaduras nuevas. Y despues le hace su mantenimiento de bujia , sirtema de aceleracion. Filtros. Y limpiar o cambiar el sensor que esta entre el tubo de escape y el motor.
ComentarSe me quedo el vendyx pegado lo hice reparar a nuevo y lo coloque arra
Fiat Siena 1998 4 PUERTAS FUL,MOTOR,1,6 ,16 VALVULAS 3000000 kms
Se me quedo el vendyx pegado lo hice reparar a nuevo lo coloque y ahora no arranca le doy arranque y no quiere arrancar hace como q no tiene bateria mire bujias y no le llega chispa cual debe ser la causa
1 respuesta
ALVARO EVORA de Venezuela hace 10 años
Epa grabiel revisa la bobina puede que se alla quemado. 2do saca el borne de la bateria y deja el switch pasado por 20 segundo y luego lo conecta, 3ro. Revisa la presion de la bomba de gasolina puede ser la pila. / si no llevalo para un mecanico bueno o automotriz
ComentarNo enciende y cuando enciende falla
Fiat Siena 1997 siena full 1.6 16v nafta 290000 kms
El auto es un fiat siena 97 1.6 16v. Tengo un problema cuando uso el auto por un rato y lo apago, al volver a encenderlo no me arranca (queda muerto)no es la bateria. Despues de un rato lo arranco y falla prende la luz del os inyectores, yo creo q es un problema de la lla ve tambien le cambie la pila al llavero y se la he sacado tambien pero sigue haciendo lo mismo. Le puse limpia inyectores y sigue igual admas lo escanie y no le encuentran la falla...la verdad no se q puede ser agradecería su respuesta. Gracias.
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Hola Gustavo, por lo que describes, es probable que está con problemas el sensor CKP en tu país lo conocen como el sensor PMS, es el que está junto a la polea del cigüeñal. Atentamente:
ComentarVehiculo se detuvo y no quiso andar
Fiat Siena 2006 4 puertas 125000 kms
El vehículo detenido, motor andando, al reiniciar marcha se apago, como cuando etas sin batería. Se recargo con otro vehículo, pero no cargo. Al empujar, tampoco resulto.
1 respuesta
Hola, como te fue con este tema??? yo tengo un problema similar...
ComentarNo enciende
Fiat Siena 2015 El 1.4 Pack 1010000 kms
Hola buenas tarde soy de zona norte pilar les comento mi problema si alguien me puede ayudar. Resulta que tengo un Fiat siena 2016 1.4 con gnc el cual empezó a darme fallas andando se apagaba al sacar el cambio a veces tironeaba y a veces no regulaba bien consultando me dijeron que podría ser el cuerpo mariposa el cual procedí a limpiarlo paso a paso desconecte la batería saque la tapa desconecte el cuerpo lo limpie con limpia carburador quedo. Lo volví a colocar encendió perfecto. Pero cuando lo pare ya no volvió a arrancar tengo contacto pero no hace absolutamente nada ni ruido de motor de a… Leer completa
2 casos
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches,les hago una consulta!! Tengo un Fiat Siena 1.4 2006 Es con gnc...el problema es que al pasarlo a nafta no enciende ,al comienzo comenzó como a tironear, será que puede ser la bomba de nafta???
ComentarEl scanner no lo lee
Fiat Siena 2005 Fire 1.3 16v 350000 kms
Compré un scanner para obd2 lo enchufo en el auto prende pero no me lo lee. Detecta la batería pero y me pone que el auto está apagado. Pero cuando le doy marcha sigue poniendo que está apagado y no me deja hacerle lectura. Lo probamos en otro auto y el scanner anda bien. Que podrá ser? Tiene corriente y la salida de obd2 también sale corriente.
7 casos
Amigos una consulta cuáles scanner leen el fiat siena motor fire ?
Tengo un Fiat Siena fire 1.3 16V y quiero comprar un scanner alguien que tenga conocimiento que me indique cuál es el indicado
ComentarNo arranca y se llena de nafta el carburador
Fiat Siena 2001 Cuatro puertas 3000 kms
Hola, se me ocurrio limpiar el carburador y al colocarlo ya no arranca y pierde nafta, el filtro de aire note que esta roto, la bateria tiene carga, que puede ser????
2 respuestas
Me pasó lo mismo amigo quizás lo pudo solucionar estoy en este problema ahorita por favor quedo pendiente
Buenas espero que ya haya solucionado tu problema del carburador (tbi) Hice esa pregunta también; pero ya encontre la solución, es cambiar la membrana que esta en el regulador de presión del combustible, me regaba combustible por el carburador, y hasta cuando solo pasaba el suicht, habia comprado una membrana (y que nueva); y no pensaba que era eso hasta que lo comprobé, fabrique una membrana de goma de bici y observe que ya no botaba y listo compre otro membrana nueva lo calibre, probe y ya esta listo esta funcionando ya no bota el combustible
ComentarProblemas electricos. Se apagan luces del tablero.
Fiat Siena 2015 70000 kms
Siena 2015. Empezaron a apagarse las luces del tablero cuando ponía el guiñe. Al principio ocasionalmente, después en toda oportunidad. Le cambie la batería. El problema siguió igual. Ahora cada vez que le doy contacto arranca bien... y a los 5 seg. Se apagan las luces del tablero, la traseras, stop, guiños, levantavidrios. Solo queda funcionando luces delanteras, balizas, limpiaparabrisas y estéreo.
Ayuda por favor...
Ayuda por favor...
1 caso
Me pasa lo mismo conseguiste alguna solución. A veces cuando pongo el guño o a veces en algún pozo no siempre y se tilda el tablero
ComentarEnciende no a la primera vez luego en caliente se apaga solo
Fiat Siena 2004 1.3 16v 452000 kms
El problema es el siguiente tenia la bateria mal se cambio la bateria pero ahora le cuesta arrancar y ya sea estando en frio o en caliente en motor se apaga y normalmente no enciende hay que pegargarle un empujon y arranca nuevamente quisiera saber que puede ser lo que esta fallando
2 respuestas
********************** de Andorra hace 7 años
Con ese kilometraje del motor le haría medir la compresión para ver en que condiciones se encuentra
Si se te apaga solo podría tener deficiz de batería o lo mas seguro la pila de gasolina.
Comentarproblemas de arranque el motor no gira.
Fiat Siena 1999 4 puertas full 1.3 EDX 5000 kms
Hola, tengo 1 semana con el carro lo compre sin llave, pero estoy tratando e hacer girar el motor dándole arranque directo y lo que hace es medio girar como si estuviera descargada la batería hasta un punto en que ya no gira y queda trancado y para que pueda girar de igual forma tengo que devolver el motor manualmente, ya he probado con varias, también mandé a chequear el arranque y está perfecto también pensé que podía ser el motor que se haya trancado pero lo gire con las manos si problemas, ya n se que hacer agradezco su colaboración
2 casos
La corona y el bendix como estan mirale la corona
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Mayora, si alguna vez cepillaron la tapa de cilindros y dejaron muy ALTA la compresión del motor, ésta se opone causando mucho esfuerzo al trabajo del pequeño motor de arranque, la compresión alta puede hacer que se queme el motor si das muchos arranques. Mide la compresión del motor y para ayudarte a sugerir soluciones avisa cuanto marca de compresión en cada cilindro y a qué altura con relación el nivel del mar se encuentra la ciudad en donde funciona el auto. Atte.
ComentarArranque en siena el 2015
Fiat Siena 2015 el 66198 kms
Mi problema es el siguiente coloco la llave me indica todo normal giro la llave y nada de nada ni un ruido como si no tuviera bateria, pero todo eso es normal bata , bujia y cable nuevo lo empujo y arranca, es como que no me reconoce las llaves algo asi que puede ser gracias x cualquier info
4 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Cuervo, No explicas bien lo que sucede en tu auto, aparentemente lo que está fallando en tu auto es el motor de ARRANQUE (burro). Ésto puede ocurrir por las siguientes razones:
1) Los BORNES de la batería están sucios, no hacen buen contacto.
2) Falta de AJUSTE de los bornes.
3) CARGA eléctrica de la batería DEFICIENTE, sugiero medir su carga en la mañana antes de encender el motor por primera vez, con un multímetro, la carga debe medir 12,5 V, si la carga eléctrica NO estuviera en el valor indicado, significa que la batería NO tiene la capacidad de MANTENER almacenada la electricidad; Lamentablemente en varias concesionarias por abaratar costos internos, instalaron baterías de PÉSIMA CALIDAD bajo costo y poca duración. La solución en éste caso es reclamar como GARANTÍA a la concesionaria o te tocará comprar una nueva batería y de una buena marca.
4) Falta de ajuste en uno de los CABLES o CONECTORES (fichas) eléctricos que se conectan en el motor de ARRANQUE. 5) Falla o defecto de CARBONES (escobillas) dentro del motor de arranque; Obviamente ésto sería un desperfecto PREMATURO frente al año del auto y debe ser cubierto como GARANTÍA por la concesionaria.
Atte.
1) Los BORNES de la batería están sucios, no hacen buen contacto.
2) Falta de AJUSTE de los bornes.
3) CARGA eléctrica de la batería DEFICIENTE, sugiero medir su carga en la mañana antes de encender el motor por primera vez, con un multímetro, la carga debe medir 12,5 V, si la carga eléctrica NO estuviera en el valor indicado, significa que la batería NO tiene la capacidad de MANTENER almacenada la electricidad; Lamentablemente en varias concesionarias por abaratar costos internos, instalaron baterías de PÉSIMA CALIDAD bajo costo y poca duración. La solución en éste caso es reclamar como GARANTÍA a la concesionaria o te tocará comprar una nueva batería y de una buena marca.
4) Falta de ajuste en uno de los CABLES o CONECTORES (fichas) eléctricos que se conectan en el motor de ARRANQUE. 5) Falla o defecto de CARBONES (escobillas) dentro del motor de arranque; Obviamente ésto sería un desperfecto PREMATURO frente al año del auto y debe ser cubierto como GARANTÍA por la concesionaria.
Atte.
Tengo un problema con un fiat siena no me ingresa el cambio se pone duro
ComentarProblemas con el arranque, y problemas con el auto regulando
Fiat Siena 2012 4 puertas full 1.4 8v 60000 kms
Hola comento, tengo un fiat siena modelo 2012, tengo un problema y la verdad no creo que sea la batería, pasa que de vez en cuando después de haberlo usado o a la mañana cuando me subo pongo la llave doy arranque y es como si se quedaría pegado el arranque, corto el contacto y vuelvo a intentar y arranca normalmente, las luces y el instrumental andan normalmente y a la perfección, y el otro problema es que cuando el auto lo dejas regulando bajan y suben las revoluciones en un intervalo de entre los 500rpm y 1100 rpm a veces llega a apagarce, a veces pasas a veces no, y cuando prendo el aire acondicionado la misma historia, alguien tuvo el mismo problema? o sabe algo al respecto? gracias
1 caso
humberto mendoza de Venezuela hace 8 años
Hola amigo, solo puedo ayudarte con el segundo problema, se trata del cuerpo de aceleración, esta sucio o ya esta dañado, debes llevarlo a limpiar y ahi te dirán si esta bueno o esta dañado, normalmente el aguanta varias limpiadas con un spray limpiacarburadores pero si esta muy viejo hay que cambiarlo
Es muy com un que se ensucie si te animas saca la tapa plástica desenchufalo saca los 4 tornillos que lo sujetan tapando el agujero que queda para que no entre nada y lavarlo con nafta. Yo lo he hecho varias veces déjalo secar y volvé a armar
ComentarCuando arranco se siente pesado el burro
Fiat Siena 2000 1.6 18667 kms
Hola les cuento arregle el burro y anda bien pero cuando lo pongo esta pesado la bateria es nueva la lleve amedir y esta bien puede sr alguna maza?
2 respuestas
ComentarSe para y tardo en poseer arrancarlo.
Fiat Siena 2000 ex fire 139000 kms
Hola a todos, espero alguien me pueda ayudar. Aleatoriamente, paro en un semáforo y el auto se apaga. Le doy arranque y tarda mucho en arrancar. Si llego a casa, lo paro y al rato lo quiero encender, me pasa lo mismo. No es la bateria ni el arranque, no patina cuando lo arranco, ni tiene olor a nafta. Que puede ser?el mecánico dice que tiene que verlo cuando hace la falla, pero es imposible. Dice que puede ser la bobina o la bomba pero no sabe. Y me deja en la calle en cualquier momento. Me pueden ayudar?gracias.
2 respuestas
JR services de Argentina hace 10 años
Probablemente sea una falla de algun cable, ile a tu mecanico que chequee la alimentacion de la bobina, sino, BOBINA. Sludos y suerte
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Saludos Alejandra,
1) Comprobar la bomba de combustible, ésta debe trabajar con una presión superior a 50 PSI (libras), la bomba es de 6 bares.
2) Posiblemente tiene falla el sensor ECT (enggine coolant temperatura sensor) conocido en varios países con el nombre de "sensor de temperatura de la inyección" Éste sensor le avisa (todo el tiempo mientras funciona el motor) a la computadora del auto a qué temperatura se encuentra el motor y la computadora puede procesar la información enviada por el sensor y gracias a ésta información la computadora puede administrar el trabajo de los inyectores y la cantidad de combustible que entra al motor. Todo ésto con la finalidad de FACILITAR que encienda el motor cuando éste está FRÍO O CALIENTE. El costo del ECT es módico y su función es muy importante, también depende de él la cantidad de combustible consumida por el motor. Atte.
1) Comprobar la bomba de combustible, ésta debe trabajar con una presión superior a 50 PSI (libras), la bomba es de 6 bares.
2) Posiblemente tiene falla el sensor ECT (enggine coolant temperatura sensor) conocido en varios países con el nombre de "sensor de temperatura de la inyección" Éste sensor le avisa (todo el tiempo mientras funciona el motor) a la computadora del auto a qué temperatura se encuentra el motor y la computadora puede procesar la información enviada por el sensor y gracias a ésta información la computadora puede administrar el trabajo de los inyectores y la cantidad de combustible que entra al motor. Todo ésto con la finalidad de FACILITAR que encienda el motor cuando éste está FRÍO O CALIENTE. El costo del ECT es módico y su función es muy importante, también depende de él la cantidad de combustible consumida por el motor. Atte.
ComentarSe descarga la bateria.
Fiat Siena 1998 sedan 4 puertas 200000 kms
Hace un mes y medio q lo compre. Segun el q me lo vendio esta listo para viajar. De entrada falla en la bateria. Lahice cambiar una nueva. Por ahi arranca y por ahi se me queda mudo. Lo lleve al electricista y mecanico mas de tres veces. Todos opinan lo mismo. El alternador no. Les arranca sin problemas. Ahora el viernes se quedo mudo. Lo hicempujar. Hasta que arranco. Llego a casa y se quedo sin bateria. No se que hacer...gracias
2 casos
Amigo puede ser una masa o conector tierra esta suelto, esta se encuentra debajo del radiador, apretarla con la tuerca que trae, lo que pasa esque el alternador no esta cargando seguramente la bateria, con el auto prendido prueba el voltaje de la bateria debe estar en 13.9 o 14voltios si esta en 12v el alternador no carga la bateria
ComentarNo enciende en la mañana
Fiat Siena 2007 1,4 180 kms
Tengo un fiat siena año 2007 1.4, en la mañana cuando lo voy a encender no, lo muevo en neutro un poquito para adelante y prende normal, ya tengo varios meses con la falla cambie bateria arranque y el problema persiste ahora tengo que moverlo varias veces en neutro para prenderlo solo presenta la falla es en la mañana rara ves me lo hace en el dia les agradezco cualquier sugerencia gracias
3 casos
Cuerpo de aceleracion
Fiat Siena 2007 HLX
Tengo 2 años y 84. 000 kms con mi fiat siena, y nunca he tenido problemas con el cuerpo de aceleracion, lo que tienen q hacerle mantenimiento por se sulfatan las conexiones eso es todo, le desconectan la bateria y limpian tosos los conectores, lo he corrido a 200 km por hora y tiene una estupenda estabilidad, solo compren cuchos buenos y revisen sus amortiguadores en un banco de prueba
usuario anónimo de Venezuela hace 15 años
1 caso
Problema con el tambor de llave de arranque
Fiat Siena 2005 1.3 16 valvulas 240000 kms
Hola cuando coloco la llave en el tambor de arranque la llave gira para todos lados y el auto no arranca y no me responde , no arranca inclusive el auto me quedo en contacto y tuve que desconectar el borne de la batería , que problema será en el tambor de la llave de arranque?. O en el contactor, gracias
2 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un año
Daño mecanico en el mecanismo o claves del tambor o switch.
ComentarProblemas al encendido
Fiat Siena 2004 Hlx 1.8 1840000 kms
Cómo va,al tercer cuarto intent arranca,le cambié,bujías,bobina,sensor map,baterías y sigue igual
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un año
Saludos, no es asunto de adivinar y cambiar repuestos sin haber comprobado su daño o falla , busque un mecánico especialista en vehículos Fiat para que realice con ultrasonido y maquina limpieza de inyectores, si uno de ellos esta sucio o dañado no cerrará bien su punta y mientras el motor está apagado el combustible gotea al interior de la cámara de combustión causando AHOGO y dificultad para encender; cada 50.000 km de recorrido se debe sustituir como mantenimiento normal el bulbo de temperatura cuyo nombre técnico es ECT, su falla no permite que la computadora administre el correcto funcionamiento de los inyectores ni la cantidad de combustible inyectada que debe ser proporcional a la temperatura de trabajo en la que se encuentre o vaya a funcionar el motor ; el técnico comprobará que el sistema de DISTRIBUCIÓN esté perfectamente sincronizado. Atte.
ComentarSe apaga rodando prende y rueda un día o una hora y se vuelve apagar
Fiat Siena 1998 1.3 mpi 180 kms
El carro anda se paga al frenar o soltar el acelerador vuelve y prende puede rodar un día normal y al día siguiente en la mañana comienza hacer lo mismo y así puede pasar el día la ha cambiado bujías cables bomba de gasolina sensor ckp batería filtros mangueras ya no encuentro que hacerle si alguien puede orientarme en este problema
1 caso
Hola... revisa válvula iac probablemente sucia... o en su limite de servicio tiene u a reacción tardía por eso se apaga el motor solución limpiar o cambiar el actuador suerte
ComentarCode llave no borra
Fiat Siena 2012 Fire 1.4 125000 kms
Hola se me rompió la batería del auto, al poner una nueva no borra el code de la llave, lo dejo en contacto por 30 a 40 minutos, corto el contacto y al darle nuevamente lo borra al code y arranca normal. El tema es que después dejando la llave puesta sin contacto arranca bien no se que puede ser. Otra cosa que he notado que si el auto esta al sol el code queda prendido no borra ni dejandolo en contacto
1 respuesta
ComentarNo se mueven las agujas del tacometro o closter
Fiat Siena 2007 4 puertas 400000 kms
Nada de nada solo kilometraje bateria,aceite
1 respuesta
luis alvis de Venezuela hace 2 años
Tiene que revisar la guaya de kilometraje a lo mejor esta rota
ComentarLo paro y gira pesado al intentar arrancar hay que esperar y lurgo si
Fiat Siena 1997 190000 kms
Tengo un Fiat Siena 97 motor torque 16 válvulas Voy andando sí aminoró la marcha y freno suele bajar las revoluciones y detener la marcha del motor quiero volver a darle arranque gira Pesado espera unos minutos vuelvo a intentar y arranca sin problemas motor de arranque nuevo batería nueva 12 por 75 alternador recién hecho sincronización de motor realizada con las herramientas de puesta a punto No descubro cuál puede ser el problema
1 caso
Pablo Siena 16v de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo el mismo problema con mi Siena 1.6 16v hay veces q lo paras y arranca bien y otra como q no tengo baterías le pones las piensas con una batería y arranca bien
ComentarNo me arranca el auto
Fiat Siena 2015 4 puertas full motor 1.4 EL 180000 kms
Sucede que ayer utilice el auto por la mañana y funcionó normal como siempre , a la tarde quiero usarlo y el panel titilan las luces a veces se mantienen prendidas y otras no, le quiero dar marcha y no enciende ni hace ningún ruido el motor cuando pongo la marcha el panel se apaga no queda ninguna luz, después quise prender las luces altas o bajas y no prenden, la alarma lo mismo la quiero activar y no se activa... Después en la caja de fusibles se ve que hay un relee que hace ruido (no sé si es por qué no le llega bien corriente o porque está roto) la batería la cargue por 12 hs la puse y pasa lo mismo que será ?
6 casos
Me pasa lo mismo pongo contacto y titilan las luces y a veces se prenden los limpiaparabrisas solo y monda arranque espero me puedan ayudar
ComentarError cambio
Fiat Siena 2014 4 puertas 125000 kms
Hola buenas tardes grupo. De ante mano un coordial saludo. Les comento mi fiat grad siena da el error cambio en caja duologi. Y no realiza los cambios como es debido. Aparte cuando intento colocarle el control crucero no lo permite. Le desconecto bateria y se restaura hasta que nuevamente vuelve a saltar el error.
1 caso
Me pasa lo mismo, es como que se me tilda el auto, en 2da levanta muchas revoluciones hasta que pasa a 3ra y pierde pontencia, en ruta no me deja ir más de 80km velocidad tengo que apagarlo y volvér a encender hasta que deja de salir ese error y me doy cuenta teniendo activado velocidad crucero, si se apaga esta tildado, cuando queda encendido es porque anda bien
ComentarHola a todos tengo un problema cada ves que arrancó el auto después de
Fiat Siena 1998 Full 1.7 turbodiésel 250000 kms
Tengo un problema cuando arrancó todos los días después de usarlo dos o tres veces al día empieza el problema, es como si se quedara sin batería, le puse una batería 85 reforzada y sigue igual, lo dejo un rato,unos 15 minutos y arranca nuevamente
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Creo que tu problema esta en el burro de arranque. Deberías hacer algunas pruebas
ComentarMe salta avería
Fiat Siena 2006 4 puertas 170000 kms
Hola buenas noches el problema q tengo q el auto está en marcha y de repente se apaga , me dijeron q era el cuerpo de mariposa , compré uno nuevo y el auto sigue haciendo lo mismo , puse batería Nueva y el auto me continúa haciendo lo mismo tirando me en el tablero icono de batería , aceite y luego me queda en motorcito de avería uno acelera
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Y el pedal acelerador q no ande bien conseguite uno y proba
ComentarNo arranca
Fiat Siena 2007 Elx Diesel 1.7 Td 157000 kms
No arranca , coloco batería con carga , lo enciendo y arranca lo más bien ahora paro el auto le desconecto la batería un par de hs conecto batería con carga todavía y no arranca es más ni se mueve el burro
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No te carga el alternador
Se José una cajita que esta atrás del alternador
Se José una cajita que esta atrás del alternador
ComentarBloqueado ,aperece en el Tablero un carro con un candado pegado
Fiat Siena 2008 4 puertas 136000 kms
El carro se quedo sin Bateria y al momento de prenderlo empujado porque es sincronico no quiso prender,se le monto otra Bateria y aparece en el tablero un carro con un candado pegado,se reviso si mandaba corriente sacando un cable de Bujia y nada que manda corriente.
1 respuesta
Fijese en el asiento del acompañante , abajo de la guantera del lado derecho y abajo saque la alfombra del tapizado y hay un boton apretelo
ComentarProblema con las luces Altas
Fiat Siena 2005 1.8 hlx 126000 kms
Hola les cuento el auto comenzó a quedar con las luces altas encendidas permanentemente, sin previo aviso, de un momento a otro, debiendo desconectar la batería para apagarlo. Posteriormente dio un problema con la partida del motor vehículo, debiendo dejar un star en otro sector para activarlo para partir, sin embargo ahora doy contacto al vehículo y me aparecen las luces altas prendidas pero no lo están realmente, revise fusible y ampolleta y nada. Si alguien le ha pasado algo similar favor Avísame, pienso que podría ser el computador.
3 casos
Lo resolviste al problema de la luz alta permanente
ComentarNo enciende
Fiat Siena 2001 260000 kms
Hola me llamo Carlos y tengo un fiat siena 1.3 16v año 2001 y mi problema es que cada vez que arranco el auto en las mañanas enciende con mucha dificultad o prácticamente no lo. Hace le he cambiado batería pero el problema persiste y ahora las luces de la matricula y la tercera luz de freno no encienden que saber si me pueden ayudar con mi problema de ante mano gracias
1 respuesta
Hola para los que tienen fiar siena 1.4 desarme el motor del auto y necesito pistones a 030 y los aros alguien que los tenga xf llamar al 04246679248 soy del zulia villa del rosario
ComentarSe apago luces del tablero,solamente
Fiat Siena 2003 1.3 4 puertas 247000 kms
Primero gracias por aceptarme,un saludo a todos. De golpe me quede sin luz en el tablero,m paso despues q el positivo de llavecde gnc no me funcionaba,hice un puente del positivo bateria a electro valvula de gas y le deje puesto igual el terminal sino pienso no me andaria ecu. Necesito fusiblera del siena 2003 ,1.3 16 v,gracias
1 respuesta
Hola Luis, puede ser un fusible, revisaste la fusilera?
ComentarPrende luz chequer ,y no acelera solo 2500revoluciones
Fiat Siena 2007 4 puertas 1.8 2500000 kms
Tengo un fiat siena HLX 2007. Motor 1.8, me agarro una falla dede que lo prendi empujado por que se me descargo la bateria , al rato de estar rodando el carro en un cola osea en minimo me prende la luz chequer y el carro no acelera mas de 2000 revoluciones , queda como acelerado.
1 caso
Hno a mí me pasó lo mismo el carro me queda acelerado, apreto el pedal de freno y se normaliza pero al quitar el pie del pedal nuevamente se acelera, esa falla le presento sola después de venir funcionando bien. Por favor su ayufa
ComentarZumbido en el motor
Fiat Siena 2007 4 puertas siena diré con gnc 250000 kms
El otro día llovió fuerte y las calles se inundaron cuando circulaba se me prendió el testigo de la batería al otro día cuando arranque el auto hace un zumbido cuando lo aceleró cuando lo dejo regulando el zumbido se escucha despacito pero cuando lo aceleró se hace más fuerte
1 caso
Debe ser en la correa del motor, presta atención al zumbido si está por la parte de la correa es por qué se desajusto o ya está para cambio
ComentarEl vehiculo no mantiene el encendido
Fiat Siena 2007 20000 kms
El vehiculo no mantiene el encendido y enchumba la bujias de gasolina, enciende en el tablero el check engine y la bateria no se si es por el arternador, la computadora esta buena, se encuentra en punto los cables de las bujias en su secuencia, sensor de temperatura bueno, sensor de cigueñal bueno, cuerpo de aceleracion bueno, bobina manda chispa buena, bujias buenas, sensor map bueno, todos los relex nuevos ya no se que mas revisar en este vehiculo requiero su ayuda y recomendaciones
1 caso
Quería saber que aceite lleva el. Fiat siena el xl 2008 motor 1.4 me lo compre ace poco y le quiero hacer cambio de aceite
ComentarEn caliente no arranca
Fiat Siena 1998 4purtas 250000 kms
Arranca y anda , cuando la temperatura llega a la mitad del reloj y paro mí Siena 1.7 gasolero ya no arranca , me gustaría saber qué tiene. Le hice arranque todo nuevo , bateria nueva , recién comprada , bomba inyectora hecha completa y limpieza de inyectores , la verdad no se qué tiene que una vez que lo paro ya no arranca y se enfría y arranca, alguien me puede ayudar ???
1 respuesta
Falta compresión...o la pierde por algún lado al calentar dilate todo tipo de metal...aparecen fisuras o pérdidas...al enfriar contrae los metales...recupera su estado más óptimo...q te controlen relación de compresión cilindro por cilindro
ComentarNo arranca - perdida de potencia
Fiat Siena 2016 EL 1.4 4 puertas 8v 51000 kms
Quería comentarles del problema que tuve, el auto empezó a tener problemas para arrancar, se lo empujaba y arrancaba bien, al otro día le apareció el check engine en el tablero y perdió potencia, entiendo que entro en protección. El mecánico me dijo que el alternador había estado mandando 20volt a la batería, que la había arruinado, me la hizo cambiar, cuando arranco y pudo ponerlo en la ECU me comentó que se había quemado un módulo que controla la mariposa dentro de la ECU, el arreglo me salio 5000 con el arreglo del alternador y el cambio del integrado dentro de la ECU + la batería. Según lo… Leer completa
1 respuesta
Emperatriz de Venezuela hace 4 años
Buenos días acabo de comprar b un siena 2004 1.3. Le hicieron motor todo nuevo. Tienen una falla que se queda como ahogado no desplaza. A veces sale y rueda normal sin esa falla ni explosiones nada. En realidad no he podido usarlo casi. Lo regresé al taller y le pusieron el reloj d medir la compresión marca 100. Mi pregunta es si esta buena esa medida para ese modelo. Gracias
ComentarFAlla en los indicadores del tablero
Fiat Siena 1998 Diesel 200000 kms
Buenas tardes :
Ayer cambie la bateria del auto y me encuentro que despues de hacer esto los indicadores del tablero, luces y agujas no funcionan ninguno, tiene algun fusible que se puede haber quemado ? me comentaron que puede ser falta de masa tambien, cualquier respuesta sera agradecida, Sauldos
Ayer cambie la bateria del auto y me encuentro que despues de hacer esto los indicadores del tablero, luces y agujas no funcionan ninguno, tiene algun fusible que se puede haber quemado ? me comentaron que puede ser falta de masa tambien, cualquier respuesta sera agradecida, Sauldos
1 respuesta
Donde esta el fusible del tablero no me anda nada del fiat siena 2004
ComentarNo arranca si cuando lo empujo
Fiat Siena 1997 4 puertas 1.7 full 150000 kms
Estaba andado lo más bien lo pare para hacer un trámite cuando le voy a dar arranque no hace nada si puente luces electrónico marca que tiene batería es mas le midieron la batería en el lubricentro y Está bien solo no arranca si lo empujas al momento arranca y no hace fallas
1 respuesta
Lisandro 1980 de Argentina hace 6 años
Puede ser el automático del arranque o un calentador quemado
ComentarSe para de repente
Fiat Siena 2013 Moto 1.4 nafta gnc 400000 kms
Hola a todos. Les comentó mi problema tengo un siena 1 4 firé con gnc 5ta generacion uso taxi. El problema es que anda perfecto y en un momento se para el motor y no arranca las luces de mando de gnc se apagan no arranca a nafta no a gas le tocó la fusilera adelante al lado de la batería y enciende las luces del mando de gnc, le doy arrnque y anda perfecto que puede ser?? A alguien le paso ??? Desde ya gracias
1 caso
ComentarTablero encendidas todas las luces
Fiat Siena 2006 158000 kms
Fiat Siena fire 1.3 año 2006 Al conectar la bateria sin conectar aun La Computadora se encienden todas las luces del tablero y el carro no prende, La Anterior computadora fue quemada por ponerse un electricista a soldar cerca del alternador ya se le compro una nueva y fue desbloqueada pero sucede eso como lo explique anteriormente, ahora le quite un fusible de los grandes que tiene adelante y se apagaron casi todas las luces ayudeme
1 respuesta
********************** de Andorra hace 7 años
La verdad, no entiendo bien lo que te pasó, las luces no tiene nada que ver con el circuito de la unida de mando del sistema de inyección y esos fusibles grandes que están cerca de la batería son del sistema de inyección (cuando digo sistema de inyección me refiero a la computadora como tu dices)
ComentarNo tengo chispa en las bujias
Fiat Siena 2008 4 puertas full nafta 1.4 2037 kms
Hola mi hermano conecto una ficha que tiene abajo del volante arriba de la palanca del acelerador y quemo un fusible de los grande que tiene al lado e la bateria. Caso y le puso unos hilos de cobre al fusible y arranco anduvo un rato y se paro solo y no arranco mas. Y la luz de la llave de contacto no prendio mas tampoco. No sale chispa de la bobina
1 caso
********************** de Andorra hace 7 años
Revisa nuevamente el fusible y el porta fusible, fijate que son dos fusibles que se encuentran juntos, revisa ambos fusibles. (revisalo con el tester no a ojímetro) y nada de colocar alambres de cobre para puentear el fusible, no me responsabilizo si se te prende fuego la instalación eléctrica.
ComentarEnciende testigo avería motor
Fiat Siena 2014 el siena 2014 36500 kms
Hoy volvía después de hacer unos 10km.paro unos 20 min. Al arrancar hago unas cuadras y se paró el auto...me empezó a marcar ese icono en el tablero...quería arrancar y nada como sino tuviera fuerza o sin batería...también tiene como manchas de aceite en el Block del motor...es un auto nuevo 2014 y 36.500 km.. . Q puede ser si alguien me puede ayudar gracias.
11 casos
Ricardo Córdoba de Argentina hace 2 años
Si la mancha está detrás de la bobina lleva un retén detrás puede ser eso el aceite
ComentarIndicador tablero apenas encendido
Fiat Siena 2013 Grand Siena Essence 1.6 16 V 23000 kms
Hola gente. El fin de semana estuve de viaje y por la mañana vi que tenía una luz del tablero apenas encendida. Es decir no estaba encendida por completo, ni tampoco apagada. Es como si un reflejo le diera desde abajo. Luego se apagó por completo. Ayer lo hizo nuevamente. En el manual no encuentro qué indicador es. Parece un capot abierto o la caja de cambios. En el tacómetro está el indicador de batería, el de presión de aceite y luego éste.
3 casos
Como estan, le cambie la Bateria a mi Siena Fire 1.3 16v y note q el tacometro funciona mal, sin marcar las vueltas cuando esta regulando, aunque si marca cuando lo acelero es como que esta atrasado, alguna recomendación
ComentarEl problema principal el burro anda muy lento
Fiat Siena 1998 200500 kms
Chispa tiene cambie bobina y bunias y bateria todo muevo
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Vilo, cuando el motor de arranque (burro) funciona lento O pesado, es necesario medir la COMPRESIÓN del motor en los 4 cilindros, cabe informar si alguna vez fue cepillada o rectificada (rebajada) la culata (tapa de cilindros o cámara) como consecuencia de un RECALENTAMIENTO del motor y luego de armarla quedó la compresión muy ALTA, será la causa que impide que el motor de arranque (así fuera nuevo) funcione ligero y a las revoluciones adecuadas para que el motor del auto encienda fácil y rápido.
La compresión NORMAL del motor FIAT, a nivel del mar debe marcar 160 libras, a 1000 metros sobre el nivel del mar debe marcar 150 libras, a 2000 metros sobre el nivel del mar debe marcar 140 libras a 3.000 metros el compresiómetro debe indicar entre 125 a 130 libras. Si tu motor marcara una compresión superior a los parámetros indicados, significa que fue muy cepillada o rebajada la culata, y para poder CORREGIR éste inconveniente es necesario desmontar la culata, comprar una JUNTA CONFECCIONADA en material de amianto y de mayor GROSOR que la junta que normalmente se vende como repuesto en cualquier almacén.
Cabe indicar que la junta normal es de tipo LAMINADO y su espesor es de apenas 0,5 mm, y si un mecánico cometiera el error de instalar ésta junta luego de ser cepillada la culata, en el motor quedará alta la compresión causando una serie de problemas o inconvenientes de funcionamiento en sensores y motor, además volverá lento el trabajo del motor de arranque.
Para poderte informar cual es el grosor adecuado de la junta que debes adquirir en los establecimientos que fabrican juntas para motores, es necesario que me informes a qué altura (frente al nivel del mar) está la ciudad en donde vives o funciona el auto, además requiero conocer cual es la compresión marcada o señalada por el compresiómetro.
Atte.
La compresión NORMAL del motor FIAT, a nivel del mar debe marcar 160 libras, a 1000 metros sobre el nivel del mar debe marcar 150 libras, a 2000 metros sobre el nivel del mar debe marcar 140 libras a 3.000 metros el compresiómetro debe indicar entre 125 a 130 libras. Si tu motor marcara una compresión superior a los parámetros indicados, significa que fue muy cepillada o rebajada la culata, y para poder CORREGIR éste inconveniente es necesario desmontar la culata, comprar una JUNTA CONFECCIONADA en material de amianto y de mayor GROSOR que la junta que normalmente se vende como repuesto en cualquier almacén.
Cabe indicar que la junta normal es de tipo LAMINADO y su espesor es de apenas 0,5 mm, y si un mecánico cometiera el error de instalar ésta junta luego de ser cepillada la culata, en el motor quedará alta la compresión causando una serie de problemas o inconvenientes de funcionamiento en sensores y motor, además volverá lento el trabajo del motor de arranque.
Para poderte informar cual es el grosor adecuado de la junta que debes adquirir en los establecimientos que fabrican juntas para motores, es necesario que me informes a qué altura (frente al nivel del mar) está la ciudad en donde vives o funciona el auto, además requiero conocer cual es la compresión marcada o señalada por el compresiómetro.
Atte.
ComentarProblemas de caja
Fiat Siena 2006 250000 kms
Hola amigos... Les cuento q compre un fiat siena 1. 3 fire 16 valvulas con la caja rota supuestamente, yo le saque la bateria le quice meter los cambios con la mano y es como q supuestamente entran pero muevo el auto y es como si tuviera en punto muerto. Me dijeron q x ahi se rompio la directa. Alguien me puede decir si la directa tiene q ver con algo del embrague... Xq la caja no parece estar clavada
3 casos
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola venía andando y metí la marcha atrás y no la puedo sacar ni apagando el motor es como si me la estuviera agarrando y no me dejan moverla
ComentarConecto el alternador al positivo y al hacer masa hace chispa
Fiat Siena 2005 1.3 16v 80 kms
Hola buenas tardes, mi problema es en el alternador, conecto el positivo en el positivo de la bateria y hace chispa como si estuviea mal conectado, que puede ser? de donde viene el otro cable del switch, por que mi alternador lo tiene cortado y no encuentro el cable.
17 casos
ComentarSe me quema el fusible
Fiat Siena 1999 4puertas 25000000 kms
Cuando pong en contacto el auto el fucoble que esta alado de la bateria de 40 amp se quema me lo corta y se me apaga el rulito y n me lo calienta para encenderlo... es muy chico el fusible ?
5 casos
Hola yo tengo un siena año98 diesel y los 4 fusible q esta cerca de la bateria son de 50 y 60 amperes alo mejor es chico ponelo uno de 60 espero te sirva y si ay otro comentario estaria para escucharlo
ComentarNo me arranca ycuando lo hace falla
Fiat Siena 2000 1.6 8 balvulas mono punto 0 kms
Buenas noches gente mi fiat siena empezó con unas fallas en bajo a mitad de pedar regulaba bien le cambie la batería por q la anterior murió mi siena tiene gnc y nafta lo cual la bomba de nafta no funciona sólo se usa en gnc cuando yo cambie la batería me arrancó fallo y se apagó luego la ahuja de la nafta subió a el máximo y bajo y no arrancó más gente ! Le cambie bujias cables de bujias el paso a paso puede ser q se desconfiguro la computadora al cambiar de batería ? Nacesito ayuda
1 respuesta
ComentarNo arranca en frio
Fiat Siena 1998 1.6 226000 kms
Tengo un siena nafta gas. 1.6 empezó a joder y no arranca antes no tenia drama. Bateria nueva y bujias. No tieno computadora. Me dicen que puede ser la bobina. El alternador. Pero yo no lo se
2 casos
El tema bobina es probable, si no enciende nunca, yo me inclino por el modulo de encendido quemado.Es el que esta sobre el distribuidor. Suerte!
ComentarProblemas con el arranque y auto en marcha regulando
Fiat Siena 2012 full 1.4 8v 62000 kms
Hola comento, tengo un fiat siena modelo 2012, tengo un problema y la verdad no creo que sea la batería, pasa que de vez en cuando después de haberlo usado o a la mañana cuando me subo pongo la llave doy arranque y es como si se quedaría pegado el arranque, corto el contacto y vuelvo a intentar y arranca normalmente, las luces y el instrumental andan normalmente y a la perfección, y el otro problema es que cuando el auto lo dejas regulando bajan y suben las revoluciones en un intervalo de entre los 500rpm y 1100 rpm a veces llega a apagarce, a veces pasas a veces no, y cuando prendo el aire acondicionado la misma historia, alguien tuvo el mismo problema? o sabe algo al respecto? desde ya muchas gracias
1 respuesta
humberto mendoza de Venezuela hace 8 años
Hola amigo, solo puedo ayudarte con el segundo problema, se trata del cuerpo de aceleración, esta sucio o ya esta dañado, debes llevarlo a limpiar y ahi te dirán si esta bueno o esta dañado, normalmente el aguanta varias limpiadas con un spray limpiacarburadores pero si esta muy viejo hay que cambiarlo
ComentarMe Aparece Un AutoCon Candado
Fiat Siena 2005 siena 1250000 kms
Hola Mira Me Aperase un candado no arranca le cambiamos la batería No Se Arregla Creo que no reconoce la llave como podemos Quitar el Inmovilizador Del Vehiculo
8 casos
Ricardo Córdoba de Argentina hace 2 años
Probaste con la otra llave tienen un código si no el cerrajero corta cable del sistema
ComentarNo prende ni estereo ni luces del interior
Fiat Siena 2008 1.4 75000 kms
Desenchufe la bateria y cuando la volvi a cnctar, no funciona ni el estereo ni las luces del interior y el levanta vidrios marca como una falla las luces titilan y no funciona, alguien sabe que podra ser???
2 casos
Hola Walter! Primero verificá que los terminales de conexión a la batería (bornes) estén limpios y sin sulfato, si están sulfatados limpialos con agua caliente y después con solución de bicarbonato de sodio (el mismo que se usa para el estómago) y agua, esto neutraliza el ácido de la batería, después limpiá con cepillo de alambre o lija hasta que estén pulidos, ahí recién hará buen contacto, luego probá el fusible de alimentación de las luces interiores, seguro se quemó al conectar estando la puerta abierta o la radio encendida. Espero te sirva de ayuda. Cualquier duda o para informarme cual era el problema, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
ComentarEncendido del motor
Fiat Siena 2007 4 puertas 1.4 200000 kms
Apago el motor. Saco la llave y el motor sigue encendido... desconecto el borne negativo de la bateria y sigue encendido el motor
1 caso
Tengo el mismo problema lo unico que logre es detenerlo con el corta corriente que puede ser?, tengo un siena fire 1.4
ComentarFalla el arranque del motor
Fiat Siena 2008 ELX 1.4 full 4puertas 97000 kms
Le desconecte la bateria. Ahora tiene contacto pero no arranca
1 respuesta
Si lo empujas y arranca, es problema de carbonizacion. Debes cambiarle los carbones del arranque. Fijate en algun electricista y te dirá eso :)
ComentarNo enciendo cuando giro la llave
Fiat Siena 2004 145000 kms
No arranca cambie batería prende luces y tablero no arranca
11 casos
CarlosCabrera de Argentina hace 6 años
Hola buen día...soy Carlos de Misones...tengo un fiat siena 97...y no quiere arrancar...prende las luces del tablero...pero no arranca...no se que puede ser. Podrían ayudarme...
ComentarNo esciende
Fiat Siena 2006 siena 1.3 120000 kms
Hola hoja la pudieran ayudarme me estoy trastornando con mi problema les cuento todo empezó x k el auto se kedo sin bencina anduvo solo con la reserva
De hay empezó todo primero al sacar el cambio o en los semáforos se paraba el auto
Lo yeve el escáner no arroja problema de motor ni eléctrico le han echo escáner en dos partes distintas
Le limpiaron el cuerpo de aceleración le cambiaron las bujías el filtro de bencina cambie la batería la bomba de bencina esta buena la compresión del motor esta normal
Y el escáner. No arroja ni un problema
El auto al empujarlo anda pero si se para después no parte al andar suena parejo el motor y ya no se k hacer me e gastado hasta lo k no tengo en el auto. Si alguien me puede ayudar.
De hay empezó todo primero al sacar el cambio o en los semáforos se paraba el auto
Lo yeve el escáner no arroja problema de motor ni eléctrico le han echo escáner en dos partes distintas
Le limpiaron el cuerpo de aceleración le cambiaron las bujías el filtro de bencina cambie la batería la bomba de bencina esta buena la compresión del motor esta normal
Y el escáner. No arroja ni un problema
El auto al empujarlo anda pero si se para después no parte al andar suena parejo el motor y ya no se k hacer me e gastado hasta lo k no tengo en el auto. Si alguien me puede ayudar.
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Fabian, Te recomiendo revisar lo siguiente:
1) Es posible que cuando te quedaste sin combustible se daño la bomba de bencina, sigue funcionando, arroja combustible pero NO manda con la presión debida y no pueden trabajar correctamente los inyectores. 2) Con los años se acumula agua en el fondo del tanque y la bomba manda a los inyectores bencina contaminada con agua. Solución:
Tienes que medir la presión de la bomba que debe ser SUPERIOR a 50 libras y/o 6 bares; tienen que examinar en el interior del tanque (sacando la bomba, que está bajo el asiento posterior) que no exista contaminación del combustible. 3) Si tu motor es de doble árbol de levas tienes que llevar el auto a un especialista de FIAT. , LO primero que hay que comprobar es el sistema de DISTRIBUCIÓN, es decir que la correa dentada, posición de los árboles de levas esté en su punto PRECISO es NECESARIO usar herramienta especial.
Cabe mencionar cuando el motor está fuera de PUNTO, un scanner NO PUEDE detectar fallas MECÁNICAS, consecuentemente no detecta la falta de sincronización de la distribución, Y un mecánico sin experiencia, sin scanner con el software para FIAT, puede cometer el error de solicitarte que compres infructuosamente sensores que según SU scanner fallan, cuando en la realidad están bien.
Espero mi respuesta te ayude.
Atte.
1) Es posible que cuando te quedaste sin combustible se daño la bomba de bencina, sigue funcionando, arroja combustible pero NO manda con la presión debida y no pueden trabajar correctamente los inyectores. 2) Con los años se acumula agua en el fondo del tanque y la bomba manda a los inyectores bencina contaminada con agua. Solución:
Tienes que medir la presión de la bomba que debe ser SUPERIOR a 50 libras y/o 6 bares; tienen que examinar en el interior del tanque (sacando la bomba, que está bajo el asiento posterior) que no exista contaminación del combustible. 3) Si tu motor es de doble árbol de levas tienes que llevar el auto a un especialista de FIAT. , LO primero que hay que comprobar es el sistema de DISTRIBUCIÓN, es decir que la correa dentada, posición de los árboles de levas esté en su punto PRECISO es NECESARIO usar herramienta especial.
Cabe mencionar cuando el motor está fuera de PUNTO, un scanner NO PUEDE detectar fallas MECÁNICAS, consecuentemente no detecta la falta de sincronización de la distribución, Y un mecánico sin experiencia, sin scanner con el software para FIAT, puede cometer el error de solicitarte que compres infructuosamente sensores que según SU scanner fallan, cuando en la realidad están bien.
Espero mi respuesta te ayude.
Atte.
ComentarCuando desacelero, la aguja de las RPM se van a 0 y se apaga.
Fiat Siena 2006 ELX 210000 kms
Hace poco le mande lavar el motor con Vapor quedo bien sin problemas, luego a los 2 días comenzo con una falla que cuando frenaba o desaceleraba totalmente la aguja de los RPM se iba a 0 y el carro se apagaba. Pense que era problema de inyectores, y le mande a hacer servicio, cambio el filtro de gasolina, bujias y cables. Pero el problema continuo. El mecanico me dijo que habia que resetear la computadora quitando los cables de la bateria por una noche. Lo hice y al dia siguiente no me dio la falla. Pero al siguiente de ese dia volvio. A parte se me queda prendida una luz del tablero que es un… Leer completa
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Saludos Mercader, el hay dos problemas independientes, el primero es cuando lavaron el motor, penetró agua en un conector eléctrico de uno de los sensores, los conectores tienen un sello o retén que impiden entre agua, tienes que revisar cada conector, hasta descubrir el defectuoso, como son cerrados no puede evaporarse el agua sólo con el calor del motor o tendrías que esperar mucho tiempo para que se seque.
El inconveniente de CODE, es por defecto de llave, puede haberse mojado, torcido, hay suciedad en ella, está gastada o se desprendió el chip interno de la llave. Solución revisar, codificar nuevamente con uso de scanner o cambiar la llave. Atte.
El inconveniente de CODE, es por defecto de llave, puede haberse mojado, torcido, hay suciedad en ella, está gastada o se desprendió el chip interno de la llave. Solución revisar, codificar nuevamente con uso de scanner o cambiar la llave. Atte.
ComentarProblema de arranque
Fiat Siena 1998 1.6 8v, EL 165000 kms
Hola mi problema radica en el arranque del auto, por ej a la mañana temprano cuando le quiero dar arranque y el auto esta frio se pone demasiado pesado y hace dos medio giros y queda y suena como si faltase bateria y la bateria es nueva, luego durante el dia vuelve a hacer como varios medios giros hasta q toma fuerza ( supongo yo ) y recien arranca y otro problema que tengo es que por ahi al querer arrancar el auto el indicador de nafta de lo bien que esta marcando baja a cero y luego de varios intentos arranca
1 respuesta
Buenos dias amigo tengo un problemita con mi siena 2001 dobla arbol de leva que de pronto no me trabaja el piston numero uno le e cambiado la bujia de ese piston y no quema la gasolina y el cable de la bobina esta beno porque llegala chispa pero la bujia no cacta lachispa le coloco el cable de bujia y se lo quito y el motor sigue igual no hace el efecto que hacen los otros tres que le quito el cable y se nota la falla pero en piston numero uno no hace nimgun efecto sigue como sino hubiese bujia alguna y saco la bujia y sale negrita no se que sera como que no hiciera explosión y le produce una falla de piotoneo como si fuera falla de valvula si me pueden ayudar le agradezco infinitamente sr luis
ComentarNo me arranca y cuando lo hace al rato se para
Fiat Siena 1999 4 puerta 1.6 12000 kms
El auto no arranca y haciendole puente si lo hace pero despues de un rato se para solo y no vuelve arranca y es como que la bateria esta muerta pero esta buena la bateria ,le volvemos hacer punte y si arranca pero se para y olvidate no arranca,me han dicho que puede ser que la bateria este en corto , o el alternador no carga bien pero necesito saber bien por favor
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Gabriel, no se entiende que quieres decir.
¿Acaso te refieres a que el motor del auto no se enciende?
¿Acaso te refieres a que el motor de arranque no funciona?
¿Cómo haces puente, que conectas a la batería para hacer el puente que mencionas?
Atentamente:
¿Acaso te refieres a que el motor del auto no se enciende?
¿Acaso te refieres a que el motor de arranque no funciona?
¿Cómo haces puente, que conectas a la batería para hacer el puente que mencionas?
Atentamente:
ComentarRegulacion irregular al usar luces y calefaccion
Fiat Siena 2007 1.4 fire 80000 kms
Regulando el ritmo del motor se desacelera y se acelera de 8000 RPM a 2000 en cortos intervalos cuando no uso las luces se mejora ¿sera la bateria?
No funciona el aire frio
Fiat Siena 2013 EL 21700 kms
No funciona el aire frio el caliente si. El aire de afuera solo hsta llegar a la opcion 3 el desempañador no. Pensabamos que podria ser un fusible revisamos todos pero nos falta la ubicacion de uno de ellos de 5t0 amperes,que el manual dice que se encuentra fuera de la caja de fusibles al lado del cable positivo de la bateria no lo podemos encontrar...
Falla a volver a encender
Fiat Siena 1998 1.6 20000 kms
El carro lo enciendo y prende bien lo apago y no prende mas de pues de hora prende de nuevo yo le cambie bateria y alternador
No arranca, ahora ni siquiera prende luz de contacto ni funcionan los
Fiat Siena 1997 1.7 turbodisel full full 265000 kms
Primero le costaba arrancar luego directamente no arranco mas, le puse una baterìa mejor y arranco, lo deje unos minutos, luego lo pare probe encenderlo nuevamente y no arranco mas, creo que puede ser el conector pero todavìa no lo cambie, el tema es que si no es eso estoy en problemas, alguna sugerencia
No arranca
Fiat Siena 2000 4 puertas base motor 1.6 140000 kms
Hola mi nombre es juan trate de ponerle relojes de temperatura , aguay aceite para ver porque me recalentaba midiendo la temperatura con el reloj pero al poner el amperimetro lo probe con la bateria despues de eso el auto no arranco mas tiene bateria nueva todo nuevo pero antes prendia una luz antes de arrancar como un aspersor y cuando se apagaba prendia enseguida ahora no prende eseaspersor y el auto tiene fuerza pero no arranca que puede ser por favores urgentisisisimooooo!!!!
2 respuestas
Eso que decis no seria los calentadores esa luz no era como un rulo???si era eso no te va a prender aunque lo empujes hasta lujan,tendrias que poner un cable de el positivo de la bateria a los calentadores y esperar unos 15 segundos ,eso repetido dos veces y despues dale arranque...saludos
No, era un como un aspersor de corriente que se prende cuando pones een contacto erra la computadora que se desprogramo porque un cable positivo me toco e chasis del auto
ComentarFuera de punto creo doblo válvulas
Fiat Siena 2008 Siena Elx 190000 kms
Buenas noches, mi fiat siena 1.4 elx 8 válvulas sufrió una calentada por lo que llegó a apagarse el auto, luego de desarmarse se vieron varios pistones fundidos contra la camisa, se le hizo una gruñida que supuestamente quedaba bien con eso, cambio de pistones y metales, ratificaron la tapa e hicieron prueba hidráulica, a todo esto el auto no quedó a punto no encendía normal como siempre(demoraba) por lo que lo lleve y le corrieron un par de dientes a la correa y ahi si prendia rapido aunque se sentía ruido de golpeteo de válvulas y una serie de cosas, tambien me consumia un disparate de combu… Leer completa
Luces del tablero y luces de los faroa delanteros
Fiat Siena 2012 4 puertas, motor 1.4 fire, modelo EL 300000 kms
Porque parpadean las luces del tablero y de los faros, despues que repare el alternador y la bateria es nueva!
3 casos
No logro encontrar 3l pro lema
Fiat Siena 2008 Elx 1.4 268108 kms
Al principio creí que era el burro, lo baje, lo desarme lo limpie, lo pro e directo a batería 12v y anda perfecto. Cuando lo vuelvo a poner en el auto no da marcha. Que podría ser?
Alguien me ayuda con la alarma??
Fiat Siena 2013 140000 kms
Tengo un Fiat grand siena, creo que la alarma viene de fábrica. Antes sonaba cuando apenas se movía el auto, No sé cómo regular el sensor de la alarma. Solo suena cuando abro la puerta directamente con la llave, me paso que me abrieron el capot y me robaron la batería, y antes ya tratando de abrir el capot sonaba la alarma
Llave no gira encendido
Fiat Siena 2009 Elx 1.4 Fire 197000 kms
Saludos, tengo un Fiat Siena ELX 1.4 fire año 2009, una de las llaves no gira en el encendido pero la otra si, ambas tienen batería nueva y activan y desactivan la alarma sin problema solo una no gira el encendido.
1 caso
Problemas electricos
Fiat Siena 2015 Fiat grand siena 1.6 high tech 160000 kms
Tengo un fiat grand siena high tech. Tengo problemas electricos, los botones de los alzacristales se prenden y se apagan, para que deje de parpadear los botones hago lo siguiente, apago el motor abro la puerta del conductor pongo el cierre centralizado, abro el cierre centralizado prendo el motor y dejan de parpadear.
A hora pasa más seguido y la batería se muere( batería nueva) ya pase por varios electricistas y no le encuentran el problema. A quien puedo llevarlo para poder arreglarlo?
A hora pasa más seguido y la batería se muere( batería nueva) ya pase por varios electricistas y no le encuentran el problema. A quien puedo llevarlo para poder arreglarlo?
Falla en la mañana q se neutraliza no acelera
Fiat Siena 2005 Siena 4 puertas 1.8 280000 kms
Saludos podrían ayudarme con una falla q presenta mi fiat siena 1.8 año 2005 q en las mañana al Encenderlo no acelera se neutraliza y me toca pelarle el Borne positivo de la batería unos 10 segundo y luego de varios intento se soluciona solo cuando el carro esta frío
No arranca...
Fiat Siena 2010 Elx 1.4 Pack attractive 300000 kms
Hola grupo, tengo un siena 2010 arranca con media vuelta, pero después de buen rato no quiere encender es como si se quedara sin bateria, alguien sabe que puede ser?
Gracias
Gracias
1 caso
Problemas en el motor de arranque
Fiat Siena 1997 4 puerta 1.6 450000 kms
El burro de arranque se pone muy pesado cuando el auto anduvo por el promedio de 20 minutos y no quiere funcionar es igual a cuando no tiene bateria lo dejo enfriar y gira normalmente tiene un burro boch
Luz de code no enciende
Fiat Siena 2013 Fire Nafta 1.4 Fire 160000 kms
Al poner en contacto el auto, las luces de tablero encienden todas excepto la luz de CODE (llavecita con la palabra code debajo color amarillo) Lo normal seria que encienda y a los pocos segundos se apague, si no se apaga es un problema de lectura del trasponder de la llave o de la antena o del inmo o algo por ese lado, pero en este caso NO ENCIENDE JAMAS. Se realizo un trabajo de cambio de embrague completo y el problema aparcio luego de realizar este trabajo, el mecanico argumento que debio mover la bateria y la computadora para poder tener espacio para sacar la caja de velocidades. Segun el… Leer completa
2 casos
Alternador no manda descarga la batería
Fiat Siena 2002 Ej 4 puertas ful motor 1.3 2500000 kms
Alternador no manda y descarga la batería
No da marcha ni prende y no se escucha las gas
Fiat Siena 2006 2 PERTAS MOTOR 1.6 120000 kms
Solo que no prende el check engine y no da marcha y tampoco se oye la bomba de gasolina pero si prende el de el aceite y bateria
1 caso
Problemas en el motor
Fiat Siena 2008 Elx Nafta 1.4 Fire 1600000 kms
Hola buenas noches, tengo un Fiat Siena 1.4 ELX, le acabo de armar el motor después de estar parado 6 meses,la falla es que le conecte la batería y empezó andar la bomba de nafta sin estar en contacto y no se para y se llenaron los cilindros de nafta. Alguien que le haya pasado algo parecido que me pueda dar una mano, Graciass!!
Alternador varía el voltaje y no carga
Fiat Siena 2006 Motor 1.8 hlx 250000 kms
Tengo un problema con el alternador del Fiat el auto andando se apaga aparte de que no carga la batería hice un viaje de una ciudad a otra a ver si cargaba y seguía igual la batería le cuesta encender la batería tiene una 2 semana me puse a medir con el tester y el voltaje varía está lanzando 13.8-14v y de un momento a otro baja a 6 o 5 y vuelve a subir rápido no se que puede ser no prende luz en el tablero
1 caso
No arranca
Fiat Siena 1997 4 puertas 1.6,16 v 400000 kms
El auto tiene corriente,da arranque pero no arranca,la batería es nueva y el burro se hizo nuevo,el alternador también,el auto a la mañana lo quise poner en marcha y no arrancó más,no se q pueda ser
3 casos
Falla eléctrica se apaga y enciende
Fiat Siena 2019 4 puertas full 1.4 30000 kms
Se me apaga,enciende luz roja tablero desconecto batería luego vuelvo a conectar y así arranca
No apaga en el tablero eltestigo de averiaen elsistema decontrol del m
Fiat Siena 2016 1,4 el 49500 kms
Es la primera vez que sucede, paso despues de llevar la bateria a cargar xq es la original y al conectarla se puso en marcha con este testigo que no se apaga
No arranca. Gira pero no arranca
Fiat Siena 2014 1.6 140000 kms
Gira pero no arranca. La bomba anda bien. Tiene aceite pero no llega a girar que se apaga. Pareciera falta de batería.
Arranca si lo estiró y prende y se apaga
Fiat Siena 2006 4 puertas 1.7 tdi 280000 kms
Le hice el motor pero igual sigue fallando osea no prende gira el motor y a la tercera vez me consume toda la batería
Cerre el auto encendido y se activo el cierre centralizado.
Fiat Siena 2017 Elx 1.4 222300 kms
Como abrir el auto estando en contacto, teniendo en cuenta que tiene cierre centralizado. Reseteee la bateria pero no abre porque esta en contacto el auto
No enciende el tablero ni el electroventilador
Fiat Siena 2001 1.6l Man Gasolina elx 244000 kms
Buenos días el vehículo se quedó si ninguna señal en el tablero todo se apagó. Paso la llave para encenderlo y no activa nada y no enciende ni l luz de aceite, batería, temperatura y code que so n las que encienden cundo uno pasa la llave.
Nunca me había pasado algo así y estoy varado
Tampoco permite activar el motor de marcha arranque. En pocas palabras paso la llave u no hace nada en el tablero ni nada del sistema de encendido
Nunca me había pasado algo así y estoy varado
Tampoco permite activar el motor de marcha arranque. En pocas palabras paso la llave u no hace nada en el tablero ni nada del sistema de encendido
1
9 casos
Electroventilador grand Siena atractive 1.4
Fiat Siena 2014 Grand 1.4 attractive evo 250000 kms
No enciende el electro ventilador...en directo a la batería anda...será un fusible? donde se encuentra...varía según modelo. El mío es un Fiat grand Siena atractive 1.4 2014 motor Evo... gracias
1
1 caso
Motor de arranque
Fiat Siena 1997 1.6 16v motor e torque hl 280000 kms
Mi Siena no arranca, esta po como falta de batería ( es nueva) le cambiaron carbones y lo mismo, le puse junta sobremedida ya que estaba pasado de compresión y lo mismo, mi pregunta es: podrá ser el automático o conviene cambiar el burro por otro que tenga más fuerza??
Voy rodando y se me apaga espero media hora y prende
Fiat Siena 2001 Mpi 1.3 5000 kms
Prende la luz de la batería y cuando intento prenderlo no da nada hasta después que enfría
Gira y no arranca a gas
Fiat Siena 1999 4 puertas full 0 kms
Hola tengo un Siena 99 gnc y nafsta. La nafta está anulada y no logró encenderlo ya esta puesto a punto. Tiene bobina nueva y batería nueva. Gira y gira. Tiene chispa pero no arranca. Que puede ser
2 casos
Me anda en 2 cilindros
Fiat Siena 2005 4 300000 kms
Tengo un siena 2005 1.3 16v fire(Me anda en 2 cilindros,compre la bobina nueva anduvo a lo mas bien por 3 dias,y se volvio a quemar la bobina,compre devuelta la bobina cables y bujias y siguio andando en 2 cilindros y asi quedo...¿Alguno sabe que puede ser?
Puede ser que la bobina se queme por la bateria ? tengo una bate de 65 tengo gnc
El motor lo hice hace 1 año y tiene las 16v nuevas...AYUDA...
Puede ser que la bobina se queme por la bateria ? tengo una bate de 65 tengo gnc
El motor lo hice hace 1 año y tiene las 16v nuevas...AYUDA...
5 casos
Problemas electricos
Fiat Siena 2011 Fire Nafta 1.4 Fire 170000 kms
Hola buenas tardes tengo un Fiat palio weekend 2011ayer soldé con electrica sin la batería colocada para sacar unas tuercas muy oxidadas y dejo d funcionas el levanta cristales luz interior luz baja y la radio después funciona todo
Compresor aire no prende, no llega voltaje suficiente.
Fiat Siena 2007 1.8 99999999 kms
Hola a todos, el carro estuvo un tiempo accidentado y cuando se reparó ya no funcionaba el A/C (cuando no es una V... es otra). Haciendo unos chequeos por mi propia cuanta, noté que no llega sufuciente voltaje al compresor alrededor de 3volt, proseguí al probarlo directamente desde la bateria y si acciona la crochera, segui el cable hasta la fusiblera y perfectamente hay continuidad. El fusible esta bien y el relay lo probé directo debla bateria y parece estar bien tambien.
Ahora noté que el relay con solo pasar el switch del carro y sin siquiera prender el air, se recalienta.
Agradeceria cualquier ayuda.
Ahora noté que el relay con solo pasar el switch del carro y sin siquiera prender el air, se recalienta.
Agradeceria cualquier ayuda.
1 caso
Tiene contacto pero no arranca
Fiat Siena 2000 1.6 con gnc 238000 kms
Tengo un Siena con gnc de fabrica modelo 2000 no arranca enciende luces de tablero, la bateria no es ya que probamos con una nueva y no arranca
1 caso
No enciende por el switch
Fiat Siena 2005 4 puertas 250151 kms
Le di a encender y creí que se había agotado la batería pero lo empuje y encendió pero por el switch no me enciende no da arranque
2 casos
No corta el electroventilador
Fiat Siena 2017 Full1.5 44000 kms
Alguien me podría decir porque se prende solo el electro, el auto estaba parado toda la mañana y de repente se prendió el electro y no lo puedo apagar. Le tuve que sacar la bateria
1 caso
Se paró y no quiso arrancar
Fiat Siena 1998 4 puertas full diesel 500000 kms
Venia andando escuche un Taca Taca taca y se me paró el auto no quiso arrancar más y se agotó la batería
1 caso
Me titilea la luz de las perillas del levanta cristales
Fiat Siena 2017 4puertas full EL. 1.4 53390 kms
Me quede sin bateria , me hicieron puente y desde ahi me prende y apaga las perillas del levanta cristales , hoy le cambie la bat. Igual sigue haciendo.
Oas luches de mi vehiculo
Fiat Siena 2006 4 puertas ful motor 1.3 157320 kms
Buenas quisiera saber por q la luces de mi vehiculo quedan prendida despues q apago el motor tengo que quitarle la bateria y ponerla de nuevo para q se apaguen quiero q me ayudes
Oas luches de mi vehiculo
Fiat Siena 2006 4 puertas ful motor 1.3 157320 kms
Buenas quisiera saber por q la luces de mi vehiculo quedan prendida despues q apago el motor tengo que quitarle la bateria y ponerla de nuevo para q se apaguen quiero q me ayudes
Encendido no me arranca
Fiat Siena 2009 Fire 25000 kms
Se enciende candado y no arranca el auto
Solo me habia quedado sin vbateria
Solo me habia quedado sin vbateria
2 casos
No arranca
Fiat Siena 1998 4 puertas motor 1.6 269732 kms
El problema es que cuando quiero darle arranque no arranca no hace nada, prende todas las luces del tablero batería no es podrá ser arranque?
2 casos
No arranca FPS ON
Fiat Siena 2006 1.7TD 250000 kms
Hola... sufri un choque y en el tablero me aparece FPS ON y no da arranque... por lo tanto cada vez que quiero encender el auto tengo que apretar el boton al lado del embrague... ahora ya no funciona pero la leyenda en el tablero desaparecio. Para prender el motor tengo que empujar el auto... giro la llave, apreto el boton se habre el combustible pero el burro no gira... ya verifique bateria el contactor de la llave y no encuentro solucion... que puede ser? Gracias es un Siena 1.7TF 2006
2 casos
Aire Acondicionado Siena
Fiat Siena 2014 40000 kms
Tengo un Siena etorq 1.6 2015 y dejó de funcionar el aire acondicionado tiene 40mil km, el gas lo medí y está perfecto, he leído que se deteriora el conmutador del AA cuando la batería está casi agotada, y justo todavía tiene la original. Alguien sabe de ese conmutador? o es un relé? porque hay una mecanismo a 12V tipo contactor pero hay que desarmar el tablero de la calefacción
2 casos
Caja de cambios
Fiat Siena 2007 4 puertas motor 1.8 hlx de 8 válvulas 96000 kms
Hola tengo Siena del 2007 modelo 1.8 hlx de 8 válvulas ,hace unos días iba de camino al trabajo y de pronto el auto se apago. Revise la bomba,filtro de gasolina y todo estaba en orden ,puse bujias nuevas y limpié los inyectores, uno estaba mal y lo puse nuevo, la batería del auto nueva y nada, el auto no quiere prender. Le hice revisar motor de arranque y todo está en orden ,si me pudieran ayudar lo agradezco
No arranca le sale un candado
Fiat Siena 2007 1.4 146000 kms
Le quite la batería para arreglar las luces y luego q la coloque no prendía salía un candado se bloqueó como hago para desbloquearlo
4 casos
Problemas con el infrarrojo de la lleve.
Fiat Siena 1997 Hl Nafta 1.6 16v 70000 kms
Hola a todos, tengo un Siena HL 1997 full , de repente el infrarrojo de la llave ( para apertura y cierre de puertas y alarma), pensé que era la batería de la llave y la cambié y no funcionó. Entiendo que hay alguna falla mecánica o electrónica y no llega a hacer contacto adecuadamente. Pregunto si alguien tiene un plano del circuito o si existe algún tutorial para poder echarle mano. Agradezco de antemano.
Sonidos en el alternador y correa unica
Fiat Siena 1999 1.3 mpi 2500000 kms
Buenas amigos, tengo el siguiente problema, cuando enciendo el carro y lo acelero un poco, el auto empieza a chillar la correa unica y el alternador hace un ruido horrible. Lo curioso es que la correa unica es nueva, tiene la tension correcta y todo. Y otro cosa curiosa es que cuando desconecto el borne negativo de la bateria del carro, automaticamente deja de hacer ruidos la correa y el alternador, y si se la coloco de nuevo vuelve a empezar a chillar. Necesito ayudaaa en ningun lado encuentro que podria ser esa falla tan loca.
10 casos
Fiat Siena 1.4 V8 2013
Fiat Siena 2013 1.4 253 kms
Tengo la bateria dañada y necesito saber tipo de bateria lleva originalmente, tiene aire y es de GNC y nafta.
1 caso
El motor se detiene solo en ocasiones y el tablero queda fijo.
Fiat Siena 2009 Elx Nafta 1.4 Fire 500000 kms
En ocasiones cuando dejo de acelerar por ejemplo en un semaforo el motor se detiene, el tablero me enciende las luces de aceite y bateria normal pero la aguja del velocimetro ,temperatura y cuenta revoluciones quedan fijas. Doy arranque y se apagan los testigos de aceite y bateria pero las agujas quedan fijas. Para que se normalicen tengo que poner contacto y sacar varias veces hasta que cuando saco contacto bajan,y se normaliza ¿Por donde busco la falla? ya le coloque otro cable a masa del chasis y otro al motor, tambien se controlaron las tres masas originales que trae por las dudas estubiesen en corto? funciona a nafta y gas
No me suben los vidrios electricos
Fiat Siena 1998 20022 kms
Los cuatros rele debajo de la bateria de adentro hacia afuera de la trompa del siena para que son cada uno
Aceleración
Fiat Siena 2011 4 puertas 1.4 fire 245400 kms
Me presentaba la falla que se me aceleraba y desaceleraba constante mente, y pisando el pedal a fondo no pasa de las 3000rpm. Limpie todo el cuerpo mariposa y se mantuvo, volvió a presentar y así hasta que el cuerpo de mariposa se rompieron los engranajes, cambie el cuerpo de mariposa por uno nuevo, lo coloque como corresponde, desconecte la batería, saque y coloque el nuevo, instale todo quedó la luz del motor encendida (no tengo scanner) encendí y estaba andando bien. Luego de unos días de usos se volvió a presentar la falla. Ya no sé qué pueda ser. Anteriormente tuve el la toma de PCV rota… Leer completa
3 casos
Sensor de inyección de temperatura
Fiat Siena 2007 6 263000 kms
El auto de golpe dejó de acelerar,pusieron un cable a masa de la batería del sensor de inyección de temperatura q esta detrás del motor y acelera pero llega a 90° Y cuando prende el electro la aguja sube hasta los 110° Y empieza a bajar,como se soluciona el problema??
Fiat siena 1.3 del 2007 enciende luz en el tablero roja y desacelera
Fiat Siena 2007 Motor 1.3 de 16 valbulas siena fire 300000 kms
Hola me llamo Alfredo soy de venezuela, compre el siena año 2007 motor 1.3 usado hace 6 meses. En el tablero me aparece el logo del check engine en rojo. Esto ocurre como 15 minutos después de haber encendido el vehiculo. Aunque hace unos días con más atencion note que el electroventilador al activarse el vehiculo tiene una especie de temblor inusual y es alli cuando aparece el logo check engine. Sumado a esto pues saco el carro del estacionamiento, lo ruedo y me deja de desacelerar cuando se apaga esa luz de testigo( check engine) en el tablero y vuelve la luz alli sigo mi marcha pero si sien… Leer completa
Queda pesado cuando no arranca y
Fiat Siena 1991 2puertas, diesel,1.4 89858800 kms
Buenas tengo fiat uno diesel. Cuando por las mañana no me arrana el burro queda pesado como so se queda sin bateria. Despues que lo sincho para arrancar cuando llega a los 80 quda pesado el burro
1
Se descarga la batería
Fiat Siena 2006 4vpuerto 1.7 turvo 197456 kms
Mi problema es q en el sistema eléctrico no hay fuga d corriente pero en la noche tengo q desconectar la batería porque sino amanece sin carga pregunto
Puede ser q la conexión del cierre centralizado tenga algún sistema q se este yendo a masa o q me pueden decir ustedes w tendría q hacer
Puede ser q la conexión del cierre centralizado tenga algún sistema q se este yendo a masa o q me pueden decir ustedes w tendría q hacer
3 casos
Funde el cable del bulbo de temperatura del block
Fiat Siena 1999 Motor 1.7 TD 100000 kms
Quema el fusible de 40 amp que está al costado de la batería cuando pongo uno de mayor calibre funde el cable donde está conectado el bulbo de temperatura que está en el block. Necesitaría quien tiene plano eléctrico para ver dónde van esos cables. Muchas gracias
No llega señal al tablero
Fiat Siena 2006 4 puertas motor1.3 fire 16 val 450000 kms
Buenas tardes Santiago. Tengo un problema con mi fiat siena 1.3 16 valvulas. Lo desarme para hacerle el motor y tenia un tornillo de la camara partido, lo saque soldandole una arandela con una tuerca, mientras soldaba no tenia conectada ni la bateria ni la ECU, arme todo el carro. Y cuando iba a encender no llega nada de corriente al tablero ni a la bomba de combustible de al cuerpo de aceleracion, cambie el body compiuter y la fusilera y nada que lr llega corriente
1 caso
Fusible service
Fiat Siena 2003 5 puertas elx 1.7 td 220000 kms
Tuve un choque y me pasó que al rato se me apagó todo lo eléctrico, y luego comprobé al revisar la fusiblera que esta al lado de la bateria, que se cortó el fusible que dice "service" quisiera saber a que se debe
1 caso
Se queda sin arranque desconecto la bateri y vuelvo a conectar y se ar
Fiat Siena 2011 Fire 170000 kms
Mi fiat siena año 2011 se queda sin arranque pero desconecto la bateria y conecto y se soluciona el problema
Que puedo hacer para solucionar esto?? Mi whatsapp es 1135082829
Que puedo hacer para solucionar esto?? Mi whatsapp es 1135082829
1 caso
Da arranque gira pero no arranca
Fiat Siena 2010 1.4 actracctive 163000 kms
Le doy arranque gira todo pero no enciende. Le desconecto 5 segundos e positivo de la bateria lo conecto y enciende normalmente
Un piiiii cada 5 minutos
Fiat Siena 2013 1.4 gra siena 390000 kms
Un piiii raro. Lo hace cada 5 minutos todo el tiempo. Estando en marcha y con el auto cerrado tambien. No para nunca. Salvo si desconecto bateria.
Alternador no prende luz de testigo
Fiat Siena 1999 1.6 8v 225000 kms
Cuando cambie los carbones anduvo de 10. Paso una semana y Primero empezó a titilar la luz de testigo y luego se apagó del todo la luz de testigo y cuando pongo en contacto ahora no prende mas la lucesita y no carga ahora la batería.no se que será. Tendré que sacar devuelta el alternador
4 casos
Icono en el panel avería en el sistema del control del motor
Fiat Siena 2017 4 puertas motor 1.4 42000 kms
Hola sale este icono luego aparece el icono de la batería y cuando va andando se para se apaga el motor y asi constantemebte a cada rato
No anda el desempañador
Fiat Siena 1998 1.6 motor torque 208000 kms
Lo lleve para desinstalar el inmovilizador xq se me desconfiguro y ahora no anda el desempañador y se me descarga la bateria que peude ser??
1 caso
Posición de fusibles
Fiat Siena 2011 Atrcavtive 120000 kms
Hola necesito saber la posición de los fusibles de mi siena atractive 2011. Lleva una caja de fusibles sobre la batería.
Desde ya gracias por la respuesta.
Desde ya gracias por la respuesta.
Se apaga el auto y no enciende
Fiat Siena 2008 4 puertas 111586 kms
Cuando quiero encender el auto en varias ocasiones no prende. Tengo que desconectar la batería y al rato vuelve a encender. Esta semana me paso lo mismo e hice el mismo proceso de siempre, pero cuando encendió las luces del levanta vidrio comenzó a titilar y se apago. Que será? Problemas de computadora o que puede ser? Espero respuestas. Gracias
Luces parpadean
Fiat Siena 2009 4 puertas ,motor 1.4 118000 kms
Hola tuve que cambiar batería y las luces de la perilla del levanta cristales parpadean no me acuerdo si parpadean siempre o ahora empezó con ese problema o en realidad tengo un problema eléctrico quisiera saber antes de llevarlo a un electricista gracias
1 caso
No da Arranque
Fiat Siena 2007 4 puertas 1.8 320000 kms
Explicó, el tenía problemas para encender y se llevaba el pedal a fondo y en prendía... de repente si está frío el carro no da arranque, ya se le hizo mantenimiento al arranque y el carro sigue igual. Hace como que si quisiera prender pero no da arranque y luego de intentarlo 2 o 3 veces ya no enciende ni siquiera el tablero. Ya se probó con la batería también. Todo está en perfecto estado.
2 casos
Humanística
Fiat Siena 1999 Sedan 4 puertas 250000 kms
El tablero no anda bien. Cuando paso por un pozo se enloquece y las agujas dejan de funcionar. Y ahora el dibujo de la batería queda siempre encendido.
No enciende
Fiat Siena 1996 4 puerta base 299707 kms
Jiro las llaves se pone en contacto pero no arranca tiene bateria nueva burro nuevo pero no arranca que es o que sera?
1 caso
Se Apaga y no Enciende
Fiat Siena 2010 4 Puertas 1.4 elx 127000 kms
Hola; Tengo un siena 1.4 Elx. Tengo tres problemas con mi vehiculo que no se si guardan relación. El carro en neutro busca apagarse. Ya le pase el escáner y la unica falla que arrojó es un codigo del cuerpo de aceleración. Le hicieron el mantenimiento y lo resetaron. Y aunque la falla mejoro no se elimino del todo. Al día siguiente comenzó a encender la luz de servicio en tablero e manera itermitente. Ocasionalmente cuando se apaga no enciende y debo esperar varios minutos antes de intentar encederlo otra vez. Tengo problemas con el conmutador de luces porque cuando activo las luces de emergen… Leer completa
1
Se descarga la batería
Fiat Siena 2001 4 puertas 1.3 250000 kms
Hola quisiera saber el por qué se me descarga la batería durante la noche si alguno me pudiera ayudar con mi problema mi auto es un Fiat Siena fire 2001 1.3 CC de ante mano gracias
1 caso
Siena, no arranca, no le llega corriente a la bobina.
Fiat Siena 2006 EXL 1.3 16v 190000 kms
Saque la bateria para cargarla y ahora parece que no reconoce la llave...ayuda por favor.
Motor se detiene con AA
Fiat Siena 2012 siena fire 38000 kms
Cuando estoy circulando con el aire encendido, se detiene el motor del auto (se encienden luces en el tablero antes, pero es todo muy rapid)o. Acabo de hacer completo encendido y bateria, cambio de bujías, limpieza de cuerpo mariposa, cambio de aceite y filtros. En el scanner no sale ninguna falla, pero sigue ocurriendo de manera azarosa...y a veces varias veces seguidas...
Gnc directo
Fiat Siena 2006 1.6 fire 300000 kms
'hola gente, tengo siena 1.6 fire 2006, andaba a nafta xq tenia el gnc desconectado y la llave no andaba, desenchufe la bomba y la ficha de inyectores y conecte un cable con una llave de forma directa al equipo de gas (el cual acciono y apago) y anda perfecto a gas, ahora la pregunta es: hay algo mas q deberia hacer, digo para no joder el sistema de nafta. Una vez x semana conecto la bomba y los inyectores y lo ando a nafta'? o sea, el auto estaba a nafta, yo lo q hice fue desconectar la ficha de la bomba de nafta y los inyectores, y colocar un cable de la bateria al equipo de gnc con una llave en el medio para que abra y cierre, y de esta forma anda perfecto, obviamente con la salvedad de recordar apagar la llave cada vez q detengo el autopara q no quede abierto el gas
1 caso
Luz de aceite encendida
Fiat Siena 2004 4 puertas 233000 kms
Hola amigos , lo que me paso es que se corto el cable de la masa de bateria al motor una vez reparado al encender el motor me quedo fija la luz del aceite, ya cambie el bulbo y medi la presión de aceite y se encuentra totalmente normal... alguna sugerencia
Ya lo envie al escaner y no lo pudieron solucionar , desde ya muchas gracias...
Ya lo envie al escaner y no lo pudieron solucionar , desde ya muchas gracias...
1 caso
Se enciende la luz de aceite
Fiat Siena 2014 grand siena 1.6 16v full 11200 kms
Buenas noches, mi problema es que se prende la luz de alerta de aceite, no le falta porque ya lo revisé, aún me faltan 600 km para hacer el cambio, se prende en forma intermitente. También desconecté un cable de la batería para resetearlo y tampoco desapareció, alguien sabe como solucionarlo, gracias.
Problema electrónico
Fiat Siena 2010 Siena 1.4 fire 99000 kms
Hola tengo un problema que cuando da calor al vehículo y quiero encender me desaparece la luz del motor map y no arranca, o la otra en la marcha voy andando y hace una falla y se enciende las luz de la batería, motor y la que tiene el autito con el candado y empieza a fallar ya lo e llevado a diferentes servicios y nadie le da la tecla lo mapean y le sacan el error
Problema gnc
Fiat Siena 2014 1.4 fire 200000 kms
Buenas tardes,el Problema es q mi siena por ahora solo funciona a gnc,desde hace unos dias,de lo mas bien q esta funcionando,se detiene el motor...le vuelvo a dar arranque y nada...lo raro es q se escucha el "click"de cuando inyecta gnc...pero no arranca!!...lo q hice,fue controlar todos los cables y esta todo bien(al menos a simple vista)luego desconecte la ficha del positivo q va a la electrovalvula,le conecto un cable directo desde la bateria y le hago contacto varias veces...y voy probando darle arranque hasta q arranca!!...es la unica forma!!...ya lo lleve a varios talleres de gnc y lo unico q hacen es sacarme dinero y el problema sigue...alguien podra darme algun dato de q hacer??sera la electrovalvula??lo raro es q se escucha q inyecta gas cada vez q pongo contacto.
1 caso
Consulta tecnica
Fiat Siena 2012 1.4 52000 kms
Buenas tardes, tengo un siena 2012 con 52000km (poquisimo uso), quisiera saber si alguien me puede decir cuando cambiar las correas, los cables de bujias, embrague y que otras cosas tendria que revisar para que no me deje a pata, lo unico que le cambie fueron las cubiertas porque se cristalizaron de no usarlo y casi tengo una desgracia en la ruta y la bateria. Despues nunca me fallo. Gracias
Me quedé sin nafta y ahora no arranca...
Fiat Siena 2008 El 1.4 fire 150000 kms
Me quedé sin nafta... le agregue un bidón de 5 litros y me aparece un signo en el tablero de un auto con un candado... Y no quiere arrancar... ni a gas ni a nafta...
Le desconecte la batería... la bomba... cerré con la alarma... lo puse tres veces seguidas en contacto pero el signo no desaparece y sigue sin arrancar...
Le desconecte la batería... la bomba... cerré con la alarma... lo puse tres veces seguidas en contacto pero el signo no desaparece y sigue sin arrancar...
2 casos
Alternador
Fiat Siena 2013 1.4 motor fire 124000 kms
Puse una batería nueva porque la anterior se me descargó. Ahora me di el voltaje de la batería y resulta ser que no carga. Observé y todos los conectores están en su lugar. Lo único que me queda es reparar o cambiar el alternador?
Ventilador para enfriar el agua
Fiat Siena 1998 1 kms
Hola, miren, mi Fiat Siena tiene el ventilador de refrigeracion del agua que enciende y no es que no arranca, a lo contrario, arranca el ventilador y no paea o sea no corta y el agua esta fria y lo peor es que cuando apago el auto sigue andando y lo tengo que desenchufar porque si no me come la bateria, ya eh cambiado el ventilador enteri mil veces y me dura menos de un mes, audenme ya estoy arta de que de rompa
1 caso
Mi auto taxi no arranca
Fiat Siena 2013 5 puertas 1.6 195000 kms
Hola...mi auto tiene GNC. Por lo cual lo uso mas a GNC que a nafta. Cambiè los carbones 3 veces en un mes, comprè baterìa, cambiè bobina. El mecànico me manda al electricista y este al mecànico. Y sigo pagando pagando y el auto sigue igual. Por favor necesito respuestas...Gracias!
Bomba inyectora
Fiat Siena 2007 Siena 1.7 td exl 180000 kms
No llega corriente a la bomba inyectora... tiene un puente directo de la bateria
Problema con pieza sobrante
Fiat Siena 2007 ELX Class 1.4 115000 kms
Hola desarmé el soporte de la batería y me "sobró" una pieza que no puedo identificar. Jeje.
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Fiat siena no muestra nada en tableto y no arranca
Fiat Siena 2010 200000 kms
Hola a todos, paso a comentarles el problema que tengo con mi fiat siena 1.4 8 v modelo 2010. No marca nada en el tablero y no arranca. El auto venia funcionando bien, pero un dia para el otro surgio esto. Al poner la llave el auto entra en contacto. Escucho los rele, veo las luces de carga de gas, puedo prender balizas, giros, radio, etc. pero en el tablero no me marca nada (kilometraje, nafta, check) y no arranca. Probe los fusibles y los fusibles que estan en la parte de la bateria. Y estan bien.
A alguien le paso? poblema electrico o de llave? gracias!
A alguien le paso? poblema electrico o de llave? gracias!
Falla en aceleracion
Fiat Siena 2011 133500 kms
Hace 5 meses cambie la empacadura de la tapa valvula y el filtro de gasolina en un taller. El mecanico indico que la manguera de gases se encontraba rota y tenia un bote. Como no consegui la manguera de repuesto le puso una abrazadera de alambre para ajustarla. Por. Coincidencia o no, se prendio la luz del check engine...El mecanico dijo que habia desconectado el sensor del cigueñal y por eso prendia. Desnecto la bateria y se apago la luz. A los pocos dias el vehiculo comenzo a presentar fallas de aceleracion...Por momentos el acelerador no respondia principalmente en primera y en segunda. Se… Leer completa
2 casos
El burro se mueve pero no arranca
Fiat Siena 1997 4 puertas, 1.6 16V 70000 kms
Buen dia, ten go un fiat siena 97 1.6 16V. El mismo fue modificado y tiene carburador. Solamente anda a GNC. Le hice hacer burro nuevo, le compre batería de 75, se le cambio también el cable de puesta a punto. Tiene alarma con corta corriente q la hice revisar y despues de cambiar el modulo y el llavero de posicion arranco lo mas bien pero a los pocos metros el auto se puso como pesado, se sacudio y se apago para no arrancar mas. Lo tiramos con un amigo y a unas cuadras adelante estando parado, le di arranco y arranco lo mas bien d nuevo. Despues de eso le hice cambiar el calbe de puesta punto… Leer completa
Botón de inercia
Fiat Siena 2013 f4, 5 puertas base 106812 kms
Tuve hace unos días un problema con el alternador (se quemo el estátor) que fue solucionado. Anduve 2 días perfecto , dejo el auto estacionado y de repente no arranca (tiene batería y nafta), le doy arranque, hace el ruido previo a que el motor quede encendido y nada. Lo vino a ver el electricista que me lo arreglo la última vez y dijo que podía ser el botón de inercia. Lo busque donde dice el manual y donde dicen todos las guías de Fiat (a la izquierda del embrague, a los pies del copiloto, debajo del asiento del conductor) y no lo encuentro. Me dijeron que podía ser eléctronico pero con la combinación de botones que me dijeron que toque no paso nada. (apretar el botón de las balizas 3 veces y copiar la secuencia de luz de giros que indicaria el tablero)
2 casos
Queda encendida la luz del catalizador, que sería?
Fiat Siena 2017 4puertas 1.4 33000 kms
La luz del catalizador queda encendida, que creo que debe ser esa luz amarilla debajo del la luz de la batería.
Dudas con electro ventilador fiat siena 98
Fiat Siena 1998 4 puerta sedan 2504000 kms
Quisiera saber si alguien me podria decir si es normal q el electro ventilador se prenda 3 veces xq cuando hago un viaje largo y lo estaciono me prende 3 veces el electro ventilador es normal o no y le hace algo a la bateria desde ya muchas gracias
No arranca
Fiat Siena 2005 fire 1.3 16v mpi 1 kms
Hola estoy buscando cualquier ayuda posible. Le hice una rectificacion de tapa(cambio de dos valvulas) puesta a punto, cambios de correa, tensor, termostato, botadores, aros, metales, bujias, cables de bujias, bobina, sensor cigueñal, sensor map, bateria, bomba de agua, fluidos, cuerpo de aceleracion, etc. Arrancaba lo mas bien y regulaba bastante mejor (faltaba cambiarle la sonda lambda) y me venia del taller, se paro en el trayecto y no arranco mas. Gira y todo pero no arranca. Lo escaneo yo mismo y me tira tres errores, el sensor de aire intake, el potenciometro del acelerador y la sonda la… Leer completa
Motor no arranca
Fiat Siena 2007 1.4 class 8v 112000 kms
Hola buenas noches
Venia volviendo a mi casa por la caletera y de la nada mi fiat siena se apago trate de hecharlo andar pero el motor de partida funciona sin problema pero el motor no hace nada pensé que era la batería y lo hice partir con un partidor pero lo único que funciona es el motor de partida trate de bombear lo pero sin resultados al llegar a mi casa revise los fusibles pero todos están buenos cambie la batería pero sin resultados positivos no se que puede ser me pueden ayudar estaré agradecido y atento a sus comentarios
De antemano gracias
Venia volviendo a mi casa por la caletera y de la nada mi fiat siena se apago trate de hecharlo andar pero el motor de partida funciona sin problema pero el motor no hace nada pensé que era la batería y lo hice partir con un partidor pero lo único que funciona es el motor de partida trate de bombear lo pero sin resultados al llegar a mi casa revise los fusibles pero todos están buenos cambie la batería pero sin resultados positivos no se que puede ser me pueden ayudar estaré agradecido y atento a sus comentarios
De antemano gracias
Solucion para mi problema
Fiat Siena 2016 5 puertas, full 34856 kms
Hola buenas tardes, compre mi auto en el año 2016de la concesionaria fiat, con GNC incluido fines del mes de diciembre, fecha de fabricacion del mismo 2015. Hace un mes, estoy teniendo un problema con el auto casi similar a los demas personas. Primero comenzo con la disminucion de velocidad, al viajar me vine en grua, llegue a casa y cambie la llave(copia) ya que anterimente se habia humedecio por el frio, pasando unos minutos el auto anduvo lo mas normal, despues probe otra vez con la llave original y anduve toda la semana lo mas bien. El mecanico dijo que era por la llave y que tenia que des… Leer completa
No enciende
Fiat Siena 2012 4 puertas 1.4 nafta gnc 90000 kms
No enciende, lo llevo a tiro y luego de varias cuadras arranca, tiene batería, bujias y cable nuevo, anda a nafta y gnc, que podrá ser!! 🤔 ahh me olvidaba, el estéreo se apaga y prende sólo igual que el encendedor dnd cargo el gps, no tiene ningún fusible qemado
Se paró y no arranca
Fiat Siena 2010 4 puertas 1.4 fire 150000 kms
Hola el problema es que se paró el motor perdiendo fuerza y luego no arranco más le doy marcha y cuando quiere encender se para y si quiero acelerar cuando lo pongo en marcha no reacciona ya limpie todo asta bujía nuevas realmente no se que puede ser fusibles bien relay también sensores limpios tiene nafta y batería bien les agradecería si me podían guiar un poco mas
1 caso
Alternador puede ser??
Fiat Siena 2013 4puertas 200000 kms
M queda prendida el logo de la batería en el tablero
1 caso
Motor de arranque
Fiat Siena 2016 1.6 45000 kms
Tengo un siena 2016 y esta fallando el arranque, le doy arranque y no responde nada, no se mueve el motor de arranque, el tablero me muestra como q todo esta normal, pero no sucede siempre por ahi pasa que no falla en todo el dia, suele pasar cuando esta caliente el motor , en frio no falla, cuando arranca lo hace perfectamente bien , ya cambie la batería pero sigue todo igual , lo lleve al mecánico y no fallo nunca , me dijo cuando falla traemelo
4 casos
De Repente se apaga luego vuelve a encender
Fiat Siena 2008 1.6 145000 kms
Como están me podrían informar que podría ser, me pasa q a veces se apaga cuando esta encendido y como si se quedará sin batería luego de un rato vuelve a encender normal no se por donde comenzar a verificarlo
1 caso
Aceleración y desaceleraron
Fiat Siena 2001 motor 1.3 16v 500000 kms
Mi fiat siena le quite la bateria por 2 dias y al encenderlo el motor acelera y desacelera por si solo hace meses me paso lo mismo y un mecanico le reseteo la computadora que hizo no se , lo q si se es que quitar el borne negativo por una noche o no funciono hay una forma efectiva de resetear la computadora sin escaner eso fue lo q hizo el mecanico solo q no lo se
Se me fue la corriente
Fiat Siena 1998 250000 kms
Hola como les va... tengo un problema. Al auto se le fue la corriente no enciende nada como si no tendría baterria... Intente buscar el fusible de corriente. Pero no lo encontré. Revise los fusibles alado de la batería. Pero estan bien... Gracias
Bomba de nafta no llega masa
Fiat Siena 1999 4 puertas fúll 1.6 16v 400000 kms
Hola amigos me presento soy marcelo arce tengo un problema con la bomba de nafta le an puesto un cable adicional de la masa de la batería a la bomba y sin ese cable no arranca y para que pare el auto tengo que desconectar el cable
Bomba de nafta
Fiat Siena 1999 4 puertas fúll 1.6 16v 400000 kms
Hola tengo un problema no llega masa a la bomba de nafta para que funcione le pusieron un cable del negativo de la batería a la bomba
No arranca
Fiat Siena 2011 4 puertas full motor 1.4 220 kms
Hola lo lleve a hacerle el embrague y ahora no arranca y prende la luz del aceite y la de la batería que puede ser
Da arranque pero no termina de encender.
Fiat Siena 2001 4 puertas 651 kms
Un cordial saludo. Su pagina es muy informativa, le felicito. Soy nuevo con fiat, mi fiat siena 2001 1.3 16v...arrojaba problemas con el sensor del cigueñal, a veces fallaba, movia el cable y funcionaba bien, luego empezo a apagarse rodando, luego de un rato parado encendia. Al encender de noche note que se iba la corriente (luces) en el tablero, me detuve a revisar apague el carro, luego al encenderlo no queria encender, ya al rato arrancaba y le volvia la luz al tablero. El cableado de la swichera habia un cable descubierto, en la movedera en marcha rozo metal y hubo un chizpazo y se apago e… Leer completa
No arranca,
Fiat Siena 1996 Turbo diessel 1.7 325000 kms
Se paro para hacer la caja de cambio, y luego prendio una vez y no prendio mas , se le cambio el temporizador de los calentadores , se rebizaron calentadores , bateria ,se reparo el burro y se cambio la correa de destribucion ( estaba cortada dicha correa )... segun mecanico esta a punto... el muebe pero no termina de quedar prendido
4 casos
Luces bajas
Fiat Siena 2012 1.4 31000 kms
Buenos días a todos, pregunta de ignorante total... en luces bajas, se me quemo un foquito... a los 3 días prendo las bajas y no encienden las dos de atras ni las dos de adelante (las de alta potencia de las bajas, las pedorras andan de los mas bien, entiendo son las de posición...).
Cuando cambie la bateria por una nueva, me dijeron que no cargaba cuanto tenia que cargar (siendo nueva), pero que a veces pasaba, y que habia que esperar una semana para ver si empezaba a cargar bien o no (cargaba en el orden de los 13v, no 14 y moneda como me dijeron que deberia).
Si alguno me puede orientar para donde correr agradecido!
Cuando cambie la bateria por una nueva, me dijeron que no cargaba cuanto tenia que cargar (siendo nueva), pero que a veces pasaba, y que habia que esperar una semana para ver si empezaba a cargar bien o no (cargaba en el orden de los 13v, no 14 y moneda como me dijeron que deberia).
Si alguno me puede orientar para donde correr agradecido!
No consigo el Rele duplo
Fiat Siena 2000 1.3mpi 350000 kms
Le cambie la correa de tiempo y el carro no prende, no le llega corriente a la bobina ya le cambie el sensor del damper, revise las bobinas, bujías y cables y estas funcionan. Quiero saber en que parte esta el rele que manda la señal a la computadora (rele duplo) que no lo consigo, no esta detrás de la batería en la cajita negra y tampoco esta al lado de la computadora. Espero repuestas, gracias.
4 casos
No tiene fuerza de arranque
Fiat Siena 2001 sedan 4 puertas ELD 1.7 TD 338000 kms
Hola que tal, paso a comentarles mi problema, luego de que apague el rulito del calentador dos o tres veces a veces arranca con dificultad y otras quiere arrancar pero no hay exito. Me dijeron que podia ser la bateria pero si no llegaba a ser eso me gustaria saber que otra cosa puede ser, hace poco lo lleve a cambiarle el aceite y me mezclaron dos diferentes no se si ese puede que sea uno de los problemas porque a veces larga humo oscuro o otras no, desde ya muchas gracias.
Buen día, mi nombre es juan delgado, tengo un siena 2000 1.3 mpi,
Fiat Siena 2000 siena 1.3 mpi 10000 kms
Mi caso es el siguiente, mi vehículo me puse a echarle limpia contacto a todos los enchufes desde que lo hice me presenta una falla, voy rodando y cuando lo exijo me empieza a echar humo y pierde la fuerza como si estuviera fundido, le bajo la velocidad y deja de echar humo y vuelve a agarrar fuerza como si nada. Ahorita me lo volvió a hacer y dejo de echar humo pero se empeoro porque ahorita si no tiene fuerza. A otra cosa... cuando le limpie los contactos me dejo de funcionar la bomba de gasolina y le puse un cable directo a la batería. No se si eso también tenga que ver. Espero alguien me pueda ayudar
El carro en varias ocasiones se me apaga andando
Fiat Siena 2011 siena fire 4p 1.4l mpi 8v 20000 kms
En varias ocasiones se me apaga andando y la mayoria de las veces para prenderlo en la mañana me tira una falla como si fuera bateria intento una y dos veces y prende y hay otras veces que no lo hace y prende ala primera pero tampoco me señala en el tablero si es falla de bateria espero me puedan ayudar
Pierde Aceleración y RPM
Fiat Siena 2012 Siena EL 1.4 10000 kms
Hola! buenos dias, Tengo un Fiat siena 2012 pero lo compre en 2013 nuevo de agencia, el carro a los 5 meses comenzó a fallar, lo llevé al taller y bueno era un pistón partido error y falla de fabricación entró por garantía estuvo 6 meses en e taller, recién me lo acaban de entregar y el carro pierde aceleración no revoluciona, el aire deja de enfriar y anda como a des tiempo, no pasa de 40 KM, lo apago y lo vuelvo a encender y comienza a andar nuevamente, lo llevé al taller y me dijeron que era la batería, la batería es nueva, pues en el mismo taller me cambiaron la batería y me pusieron una vieja que no era la de mi carro
Falla total ,se apaga
Fiat Siena 1998 1.6 4 puertas el 185000 kms
Se me apaga el auto cuando enciende el electro o cuando calienta lo lleve a cuan mecanico posible , me decian es la torta del gnc no es la bobina, no es una falla aleatoria !!!!!! Una falla aleatoria !!!! Un mecanico eh 25 en su taller los fiat tienen ese problema. Hoy se nos dio por mirar los maxi fusibles y hay un detras de la bateria como escondido...,...santo remedio lo cambiamos y enciende el electro y no se me apaga el auto siiiiii por fin 15 pesos gaste !!!!!!! Ojala les sirva
Se apaga rodando y no enciende
Fiat Siena 2010 1.4 37000 kms
Buenas tardes hace dos semana esta presentado un problema en el encendido, paso la llave y hace para prender pero nada, no es bateria ya fue revisada. Y ayer rodando se me apago que no quizo volver a prender hasta que espere un rato y encendio
1 caso
Problemas con la caja automática de cambios,
Fiat Siena 2014 4 puertas full 167 kms
Me entregaron el auto el 28 de febrero, a los 20 minutos dejó de funcionar, refieren que era falla del alternador y la batería, a los 5 días, quedó detenido sin arrancar, se recalentó porque quedó fijado en 1 ra. Estando con caja automática, dijeron que podría haber sido algún error en el uso, lo escanearon, dijeron que estaba bien, lo probaron, todo ok, al día siguiente lo utilizo, anduvo bien, unos kilómetros, luego vuelve a trabarse la caja automática en 1ra, se recalienta y no arranca. Espero que Fiat resuelva tal como corresponde a una empresa seria. Espero volver a contactar para comunicar alguna solución favorable, En principio Defensa del consumidor sugiere el cambio de unidad, el auto está en garantía, y no tiene ninguna seguridad de que no vuelva a ocurrir.
1 caso
Falla electrica
Fiat Siena 2007 4 ptas, 1.3 fase 1 150000 kms
Buenas tardes, mi situacion es la siguiente, yo choque mi carrsiena y lo tenia en el taller de latoneria y el carro prendia normal, luego de q hiceran algunas reparaciones de latoneria y cambio de amortuguador y reparacion de tripoide ahora el carro presenta una falla electrica q no prende el vehiculo no hace nada solo al pasar la llave prende las luces y hasta se quemo la bateria pero no se q podri ser, me preocupa q de alguna manera me hallan quemado la computadora, alguna sugerencia de q podra ser?
Varado y recalentado
Fiat Siena 2006 4 30000 kms
En dos ocasiones con tres años de diferencia, perdio potencia en carretera, se bajo el voltaje la las luces, se apago y no volvio a arrancar, paparpadeaban las diferentes luces de adentro y deo dage, en esta segunda pcasión además estaba recalentando, revisé el tema de bateria y esta no tenía ningun problema, ayer me paso nuevamente
Me descarga la bateria
Fiat Siena 1998 1.6 8v 160000 kms
Si saco el borne que sea; en la noche y lo conecto en la mañana arranca normal la bateria es nueva ,revisamos alternador o perdidas de corrientes y no tiene que puede ser¿¿¿???
7 casos
No me pasa nafta
Fiat Siena 2005 4 puertas 220000 kms
Hola tuve que desconectar la bateria, y al conectarla nuevamente el auto arranca bien a gnc pero lo paso a nafta con cambio manual y no llega nafta debo purgar algo o limpiar alguna memoria ayuda plis
1 caso
Queda en contacto sacando las llaves
Fiat Siena 2003 fire 1.3 16v 118000 kms
Queda en contacto sacando las llave en tablero queda prendida luz de bateria y el reloj de los kilometro
2 casos
Se me descarga bateria
Fiat Siena 2001 fire 1.3 198000 kms
Tengo un fiat siena fire 1.3 año 2001, se me descarga bateria y aun no se sabe por q. Tiene alternador armado con piezas nuevas menos el rotor q no se cambio. La bateria tiene una semana q la compre, le miden alternador y manda perfecto. Mas sin embargo le titila la luz de alternador en el tablero. No se queda fija, solo se apaga y se prende. El problema comienza cuando uso el aire acondicionado. Lo uso y me amanece descargada bateria. A parte de eso cuando el aire tiene rato prendido me sube la aguja de la temperatura. Es muy raro todo. Ojala puedan ayudarme. Gracias antemano.
2 casos
Puedes tener falla de diodera o estator. Pero sin duda tu problema esta en el alternador. Tienes que medirlo con carga. Es decir con el aire encendido, incluso luces, y verad como el voltaje baja
ComentarNo enciende en la mañana
Fiat Siena 2007 4 puertas, motor 1.4 175000 kms
En la mañana cuando lo voy a encender no prende, en neutro lo muevo un poquito y enseguida prende, cambie bateria, arranque y nada que soluciono el problema
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Te sugiero medir la compresión, para ayudarte, avisa cuanto marca el manómetro o compresiómetro.
La solución para ésta falla (excesiva compresión) es desmontar el cabezote para raspar o limpiar la carbonilla acumulada en sus paredes y pistones, y si el cabezote ha sido cepillado, debe instalarse una JUNTA de compresión CONFECCIONADA con material de amianto y SOBRE MEDIDA, es decir MÁS ALTA o más gruesa que la junta que venden en los almacenes como repuesto normal o similar a la original.
La excesiva compresión, no permite que el motor de ARRANQUE gire rápido, volviéndose lento o pesado y pese a que se haya realizado su revisión o mantenimiento y si hace mucho esfuerzo por la compresión alta del motor del vehículo y que causa excesivo trabajo del arranque puedes quemarlo, el giro lento del arranque no permite que el motor del auto encienda fácilmente, además la compresión excesiva causa daño prematuro en cojinetes (metales) de biela o bancada del cigüeñal, puede torcer bielas, romper pistones o sus anillos, producir recalentamiento del motor y algunos sensores no pueden trabajar adecuadamente y presentarse el ruido característico del cascabeleo.
Si su motor presenta una compresión mayor a la normal, busque un mecánico especialista en la marca FIAT, para que mediante cálculos y experiencia instale la junta cuyo grosor o altura sea la adecuada y compense la altura rebajada del cabezote si fue cepillado o rectificado para que la compresión quede corregida y estabilizada a rangos normales.
Atte.
Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
Los motores Fiat carecen de marcas o señales de fábrica que le sirvan de guía o AYUDA al mecánico inexperto para que pueda dejar bien sincronizado el sistema de distribución, además el PIÑÓN dentado del árbol de levas en el que en garza la correa de distribución CARECE de chaveta de seguridad, por lo tanto al aflojar su perno central el piñón dentado girará independientemente del árbol y si el inexperto lo afloja perderá el sincronismo de este sistema. Busquen un especialista y él podrá solucionar cualquier falla en sus motores, cabe informar que en mecánica NO existe problema o falla que no pueda ser solucionada, todo depende del CONOCIMIENTO de quien realiza su mantenimiento preventivo o correctivo. Los problemas que no han sido solucionados en sus motores son debido a que no fueron corregidos por un especialista. Atte.
Si todo lo mencionado está bien, entonces MIDE la compresión del motor del auto, ya que un exceso de compresión IMPIDE que el motor de arranque (burro) pueda vencer la oposición que causan a su rotación los gases que están fuertemente comprimidos. Para poderte ayudar, avisa cuanto mide la compresión en cada uno de los cilindros, y a qué altura con relación al nivel del mar se encuentra la ciudad en donde funciona tu auto.
Atte.
Es una lastima que esta respuesta que tuvo la finalidad de ayudar haya sido calificada negativamente por algún ignorante en el tema de mecánica.
Mencionas que cambiasre carbones y partes del motor de arranque, que instalaste una Junta sobre medida de la culata y pese a ésto, el motor de arranque gira "pesado" lento, si es éste el problema, Sugiero que Midas la compresion del motor y avisa para poderte ayudar, cuanto mide en cada cilindro, y a qué altura está la ciudad ( con relación al nivel del mar) en donde rueda o funciona el auto. Atte.
PERO, el TEMA tratado en este grupo de opiniones es la LENTITUD Y Pesadez de ccionamiento o rotación del MOTOR de ARRANQUE y que generalmente es causado con MÁS FRECUENCIA por compresión ELEVADA o por daño interno del mismo motor de arranque.
También le informo que esta errado con su opinión referente a compresión, cuando el motor está FRÍO la compresión marca o será MENOR y cuando el motor está CALIENTE la compresión AUMENTA, esto es preciso, comprobado, matemático sin lugar a discusión (explicar las causas o las reacciones FÍSICAS que interfieren en las variaciones volumetricas de los cilindros y las causas por las que las temperaturas varían o interfieren en las lecturas de compresión, me tomaría mucho tiempo razón por las que no las comentaré ) así que por las razones expuestas o explicadas es que los mecánicos profesionales debemos medir la compresión en motor CALIENTE para determinar su condición mecánica en lo referente a ESTANQUEIDAD o para comprobar el estado de válvulas o anillos de pistón, por lo explicado, y como la gente que hace la consulta no conocen mucho del tema de mecánica, su opinión les llevaría a daños mucho más graves y que NO PERMITIRÍAN en absoluto el movimiento o rotación del motor de arranque, por lo tanto su comentario esta equivocado y aleja a las personas para que de manera mucho más sencilla y como las que yo expliqué encuentren con más facilidad el daño COMÚN de rotación LENTA del motor de arranque.
Atte.
Nota: aclaro que varios mecánicos ma habian dicho que el motor estaba fundido, pero no me resigne a acepar porque el motor no consumía aceite, ni humeaba ni siquiera hacía ruido.
Emplear las palabras adecuadas para explicar el problema es fundamental para recibir ayuda o asesoría correcta.
¿Acaso quieren decir, A) cuando el motor de ARRANQUE (burro) está caliente funciona LENTO, haciendo mucho esfuerzo y no permite que el cigüeñal ROTE a las revoluciones adecuadas para que el motor del auto pueda encender?
¿Acaso quieren decir, B) cuando el motor del auto está caliente tiene dificultad de encender mientras el motor de arranque funciona correctamente?
¿Cual de los dos daños tiene su vehículo?
Atte.. .
Solo un ignorante podría calificar negativamente esta información.
Atte.
La compresión alta significa que los gases comprimidos en el interior de las cámaras causan una enorme resistencia y oposición a que giré o rote el cigüeñal, razón por la que el motor de arranque, que es un pequeño motor no AVANZA y tiene una rotación lenta, se lo expone a un trabajo forzado que terminará quemando el arranque.
Cabe informar que entre 50.000 a 80.000 Km de recorrido como mantenimiento NORMAL se debe cambiar el sensor ECT (engine coolant temperatura sensor) sensor de temperatura del motor, está ubicado en la esquina inferior izquierda (lado del conductor) del múltiple de admisión, el sensor tiene su conector de color verde y en su toma de agua se instala una de las mangueras de la CALEFACCIÓN, De su correcto funcionamiento DEPENDE que la computadora del auto pueda administrar adecuadamente el trabajo y la cantidad de combustible que proporcionan los inyectores, la falla del ECT no siempre es detectada por el computador del auto, (razón por la que no se enciende CHECK ENGINE) y tampoco es detectada por scanner, el trabajo de éste sensor es FUNDAMENTAL para la computadora y Dependiendo del tipo y forma del sensor mencionado, para ser sustituido puede ser necesario desmontar el múltiple de admisión y para armar nuevamente se deben cambiar las JUNTAS de color anaranjado del múltiple de admisión. Es muy importante que revises que NO existan penetraciones de aire adicional NO DESEADO por desconexión o roturas de mangueras pequeñas de VACÍO.
Sólo una falla en los elementos mencionados pueden causar dificultad o tardanza en el encendido del motor. Atte.
Estoy seguro que el mecanico miente y no realizó bien el trabajo y si tú no vuelves hacer que otro mecanico revise bien lo que he mencionado, la falla permanecerá por mucho tiempo sin solución.
Suerte. Atte.
Revisa un posible daño del REGULADOR de presión de combustible, de existir daño, permitiría que la gasolina RETORNE al tanque cuando el motor y bomba de combustible están apagados, al no existir PRESIÓN en las canalizaciones de combustible, causaría demora o TARDANZA en encender el motor HASTA que el combustible llegue y restablezca alta presión en las cañerías e inyectores.
Finalmente de no encontrar solución al problema inicial y luego de realizadas todas las comprobaciones sugeridas, será necesario entrar en el ámbito de problemas eléctricos.
Revisa que el relé y fusibles de IGNICIÓN y los de BOMBA de combustible estén ajustados haciendo buen contacto, Si están bien, revisar que los cables eléctricos del SWITCH de la llave de encendido que corresponden al circuito de IGNICIÓN y BOMBA de combustible estén bien SOLDADOS, es posible que al girar la llave cuando están CALIENTES, por una fisura o mala suelda no pase electricidad por el circuito de ignición o bomba de combustible. Revisa que los RELÉ y fusibles de ignición y bomba hagan buen contacto y no tengan huellas de quemadura por falso contacto en sus puntas y en los contactos de la fusiblera.
Si aún no se encontrara la causa del daño inicial, habría que sospechar de daño de tipo TÉRMICO de uno de los sensores del motor, cuando existe éste tipo de daño es difícil su detección porque no se registra en la memoria del computador y tampoco lo capta el scanner. Antes de explicar sobre daños térmicos primero revisa lo pendiente.
Suerte.
Atte.
Atte.
Atte
Arranca bien en frio pero si ando muchos paro y cuando quiero ponerlo en marcha no arranca y hace como que no tengo carga la bateria y tambien le hice arranque nuevo me puede decier. Cual es el problema
Comprobará la presión de la bomba de combustible que JAMÁS debe ser menor a 30 libras, si fuera menor significa daño de bomba y debe ser cambiada ; comprobar no exista penetracion de aire adicional NO deseado por desconexión de mangueras pequeñas de vacío o deterioro de las juntas existentes en la UNION del múltiple de admisión con la culata o bajo el cuerpo de aceleración; si TODO lo mencionado esta bien, entonces el técnico comprobará posible daño en el CUERPO de ACELERACIÓN o en el POTENCIÓMETRO del pedal acelerador, en este caso deberá sustituir el averiado.
Por favor si mi respuesta es clara y le ayuda, CALIFIQUELA.
Atte.
Arranca bien en las mañanas pero despues de conducir una media hora mas o menos paro el motor y al querer arrancar ya no quiere el sonido que hace el motor es u,u u, y nada espero un rato a que en fríe y ya arranque perfecto, el motor de arranque ya le dieron mantenimiento pero el problema sigue,lo que ya me di cuenta que si es un tramo corto y no alcanza la temperatura maxima no falla, un mecanico probo conectar directo los ventiladores (el motor trabaja mas frio) y no falla, yo estoy en merida yucatan mexico y el clima aqui es muy caliente 33,34 grados alguien que tenga una opinion saludos y gracias
Sabía más que hacer saludos a perdón el auto es un siena 97 1.6 motor torque
Atte.