Hola, tengo un Fiat Siena ELX del 2008 de motor 1.4, se dañó la junta de la tapa del block por recalentamiento del motor, parece que debido a falta de agua, ya que el tanque del agua tiene un salidero. Necesito mandar a hacer la junta de manera artesanal porque no encuentro la original, y quisiera obtener las dimensiones exactas de su diseño, para que no haya error.

Buenas, hace un tiempo he notado que existe una filtración de agua que se presentan unas gotas a través de la (concha)o carcasa de la caja de cambios y el block del motor, la cual esta se está acentuando y elevando la temperatura del auto. Seria de mucha ayuda si alguien supiera por donde se podría estar filtrando. No se si por esa parte del volante de inercia estaría alojado un sello de agua. O si no en su defecto creo que podría se por desgaste del sellador de los tornillos del volante de inercia

Hoy volvía después de hacer unos 10km.paro unos 20 min. Al arrancar hago unas cuadras y se paró el auto...me empezó a marcar ese icono en el tablero...quería arrancar y nada como sino tuviera fuerza o sin batería...también tiene como manchas de aceite en el Block del motor...es un auto nuevo 2014 y 36.500 km.. . Q puede ser si alguien me puede ayudar gracias.

El problema se soluciono a medias , porque ya no hace frio , y ahora funciona bien, osea hace 3 semanas bajo la temperatura ambiente ,soy de san luis , hizo 15 grados máxima, y ahora ya volvieron los calores y sea se pasa perfecto a gas , siempre los problemas son cuando hace frio, los sensores de temperatura del agua que está en el regulador se lo cambiaron y le agregaron otros más que esta ubicado en el Block del motor siempre hablando de sensores de GNC,