El auto tironea entre 1000 y 1200 RPM, ya probé con otro acelerador electrónico, otra mariposa, cambié cables bujías y bobina (original), cambié filtros, cambié sensor de fase de leva, probé con otro sensor de RPM, otro sensor map, limpie los inyectores con ultrasonido, no conforme probé con otra rampa de inyectores, probé otros cables de bujías, probé bujías NGK en vez de las champion que lleva original, probé otro módulo de tanque completo, limpie respiradero y ecuperador de gases, probé con otra valvula canister, le puse una masa extra al motor, reprograme la ECU, probé con otra sonda lambd…
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Terminé rectificando toda la parte baja ,una biela nueva,cambio de aros,un repaso general de las valvulas,retenes de valvula,reten de cigueñal,tanto de bancada como el de distribucion,y gracias a Dios quedo impecable. Abrazo. Hugo
Por supuesto gaste casi $ 20.000
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