Problemas de Turbo
Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
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Problemas más específicos:
Limpieza turbo 1 caso
No se activa el turbo después Le cambié el turbo Agua en el turbo Kit de turbo El turbo no tira
No se activa el turbo después Le cambié el turbo Agua en el turbo Kit de turbo El turbo no tira 
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Problemas destacados
Electroválvula turbo
Fiat Punto 2009 1.3l Man Diesel 150000 kms
Buenas tardes , tengo un Fiat punto 1.3 multijet 2009 199A3000 y tengo el siguiente problema.La electroválvula del turbo se acciona nada más encender el motor,verificando con el tester le llegan impulsos eléctricos continuamente. Cambiados ya turbo y ecu.
1 respuesta
IS
Desesperado no lo que le sigue, siguen llegando impulsos eléctricos a la electroválvula y no da ningún error mirando con el ordenador. He contactado con varias Fiat y incluso Fiat España, me comentan que nunca han tenido ese problema. Hoy he contactado con Fiat Italia y mañana supuestamente contestaran algo,ya comentaré.
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ComentarPrende luz amarilla motorcito 
Solucionado
Fiat Punto 2011 121000 kms
Me prende la luz del motorcito y empieza a perder potencia. Lo escaneamos y se va. Cuando lo paso de 120 prende nuevamente. Yo creo que es el turbo. Gracias
8 casos
Mejor respuesta (según JORGE)
Revisamos todos los sensores y estan bien. Pensamos que puede ser la descarga del turbo que tenga carbon el eje. El turbo sopla muy bien cuando le borramos la falla...pero cuando llega al las 3500 rpm prende nuevamente la luz
Ahora estamos desarmando el turbo. Despues les comento que paso
Mauro Zapata de España hace 10 meses
Hola lograstes solucionar el problema del turbo
Hola ! lo pudiste solucionar ?? yo estoy con el mismo problema...
Leandro Aieta.. de Argentina hace 5 años
Hola Yo tengo un punto 1.4 fiat...y con el frío me pasa lo mismo en ruta y cuando está frío el día...Cual seria la solucion...
Hola yo tengo mi Fiat punto... 2012 que hay veces que arranca y no acelera arranca fallando y pidas el pedal y sigue igual... lo prendo y apagó y anda perfecto que puede ser graciass
Mauro Zapata de España hace 10 meses
Hola lograstes solucionar el problema de aceleración del fiat
Tengo el mismo problema con el mismo modelo, como lo has solucionado?
Hola tengo un fiat punto attactive md 2011 y prende la luz del check y medise que tengo que controlar el motor que puede yegar hacer ??
Hola a alguien se le enciende la luz de avería y el triángulo con el signo de exclamación?? Ah y también pone controlar motor
ComentarFiat Punto 1.3 JTD año 2010 no acelera mas de 2800/3000 rpm Solucionado
Fiat Punto 2010 1.3 ELX JTD Multijet 219000 kms
Buenas estimados. Estoy consultando ya que con mi mecánico nos encontramos con el siguiente problema: Fiat Punto 1.3 JTD ELX Multijet no acelera mas de 2800/3000rpm. Al auto le hice mantenimiento integral, se saco motor y se reemplazo: embrague, cadena, tensores, correas, bomba agua, radiador, mantenimiento alternador, burro arranque, bujías de precalentamiento, al turbo lo mande a taller especializado y reemplazaron conjunto central y llego ajustado. Filtros, aceites, refrigerante nuevos. El tema que al poner en marcha luego del armado, arranco de 10, pero no acelera mas de 2800rpm. Se escane… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Martin.Tarrats)
Martin.Tarrats de Argentina hace 2 años
Pudimos resolver el problema. Después de tanto probar, el tema era que el vástago del actuador de la geometría variable del turbo estaba 2 a 3mm mal regulado. Corregimos eso y problema resuelto. No queríamos tocarlo ya que el turbo vino del taller por una restauración
ComentarArranca y se para
Fiat Punto 2009 1.3 jtd 93759 kms
El coche arranca y se para, no me da ningún fallo con la diagnosis, hice prueba de sobrantes de inyectores, llega gasoil y lo manda a través de la bomba de alta, en turbo no parece agarrado ni con holguras. Y ya digo no da ningún fallo con el ordenador
2 casos
Hola rodri, has podido solucionar tu problema. A mi me sucede lo mismo que a ti y no le hallo solucion. Gracias
John Rivas de Chile hace 7 años
Amigo resolviste el problema?
Nos podrias decir q tenia
Nos podrias decir q tenia
ComentarProblema con el inmobilisador del fiat punto jtd multijet brasil
Fiat Punto 2011 punto jtd 113000 kms
Estimados, gracias por aceptarme , soy de argentina y le compre a mi señora un fiat punto multijet 1,3 2011 con 113 mil kilometros, lo compre a buen precio ya que el turbo esta a media maquina, pero anda, lo que me paso que salia a la ruta la semana pasada y de golpe se paro y me aparecio el icono del auto con el candado en el instrumental, no uvo caso el poder arrancarlo, no encuentro el boton anti impacto, me volvi loco, lo traje a casa en grua y segui revisando y nada, traje a un tipo que me lo escaneo y no pudo comunicarce con la computadora con el escaner, sera que tendia un escaner viejo… Leer completa
7 casos
[email protected] de Uruguay hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema del coche? Ami me paso parecido me aparecio el auto con el candado y no me arranco mas, me dijeron que puede ser el chip en la llave o que se rompio el comando en la carcasa! Si sabes algo y me puedes informar te agradezco.
Alberto DiCaprio de México hace 5 años
Hola yo soy de México , tengo un Fiat punto Sport y me pasó lo mismo era la llave se daño un pequeño diodo que hace que pase información al auto y es como si no tuviera el chip. Se lo cambiaron y asunto resuelto
[email protected] de Uruguay hace 5 años
Hola, ami se me soluciono solo, el problema era la computadora que se ve que se enloquecio, yo lo que hacia era desconectar los bornes de la bateria por unos 10 minutos y se acomodaba, asi estuve un mes mas o menos hasta que la computadora se yranquilizo y no me ha pasado mas
[email protected] de Uruguay hace 6 años
Hola gente mi nombre es fabian y soy de montevideo uruguay, mi consulta si alguien sabe es si en argentina venden computadoras de abordo para fiat punto 1.3 jtd multijet? Si alguien sabe le agradezco me pasara alguna pagina o algo dinde yo me pueda contactar ya que mi computadora se rompio y me dijeron que no tiene arreglo. Gracias saludos
Buenas tardes vivo en Florencio Varela.pcia.bs.as acá conozco quien repara las computadora. Caro pero menos que nueva
Buen dia. Podria ser el cabla de masa a la BSI. O la misma.
Soy de zona sur me pasa lo mismo no acelera a más de 2000 me ayudan
ComentarCompatibilidad de motores
Fiat Punto 2008 1.4 tejer 2008 60000 kms
Quería saber si alguien me puede ayudar. Destrui mi motor del Fiat grande punto tjet 2008, pero en México es muy difícil conseguir ese motor, y quería preguntar si se le puede poner el motor del Fiat 500 turbo, o el del Linea 1.4 turbo?
Si no abrá mucho problema con lo electrónico
Si no abrá mucho problema con lo electrónico
1 caso
Yo tengo un motor 1.4 Fíat gran punto 2007 enterito por si lo necesitas
Hola si me interesa, pero es motor turbo? Tendrás todo?
1
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Este es mi número 6671830642 estoy en hermosillo sonora y tú?
ComentarPoca potencia de velocidad
Fiat Punto 2008 1.9l Man Diesel Sporting multijet 220000 kms
Hola amigos tengo un grande punto 2008
1.9l Man diesel Sporting multijet con perdida de potencia al acelerar y poca fuerza en subida le cambié el filtro de petróleo limpie la egr limpie el sensor maf(flujometro)también limpie el sensor map y el turbo sopla bien y la no se que más hacerle si alguien tiene la solución se lo agradeceria muchicimo
1.9l Man diesel Sporting multijet con perdida de potencia al acelerar y poca fuerza en subida le cambié el filtro de petróleo limpie la egr limpie el sensor maf(flujometro)también limpie el sensor map y el turbo sopla bien y la no se que más hacerle si alguien tiene la solución se lo agradeceria muchicimo
3 respuestas
Albert J.R de Argentina hace 2 años
Hola cómo estás che y por casualidad te prendió la luz de check engine o algo de eso ? Lo has puesto en algún escáner en tiempo real para ver precio de turbo o si el turno es de geometría variable revisar las mangueras de vacío o la electro válvula que controla eso yo tengo un 1.3 jtd multijet yo le pondría un scanner aver que sale de ahí a revisar todo el circuito de vacio. Bueno si tenés más datos capaz te pueda orientar al mío lo he desarmado completo admisión intercooler turbo egr
Ahora le voy a poner un recuperador de aceite adicional porque el original deja pasar aceite al intercooler y demás componentes saludos
Ahora le voy a poner un recuperador de aceite adicional porque el original deja pasar aceite al intercooler y demás componentes saludos
Esteban herrera de Chile hace 2 años
Hola amigo. Solucione el problema ya tengo potencia igual no es una potencia explica cómo me gustaría pero anda súper bien es un bólido
Lo que hice fue desmontar el turbo y desarmarlo completo para limpiarlo también la línea de aire le puse un interculer 5 centímetros más ancho no más largo limpie la egr cambie el map pero no me cirvio (no levantaba revoluciones)así que limpie el map viejo y lo instale, también limpie el ( flujómetro o maf) y listo realmente no sé cuál de esas cosas fue la ke iso la diferencia pero con la suma de todo pude solucionar mi problema
Espero les ayude mi respuesta
Lo que hice fue desmontar el turbo y desarmarlo completo para limpiarlo también la línea de aire le puse un interculer 5 centímetros más ancho no más largo limpie la egr cambie el map pero no me cirvio (no levantaba revoluciones)así que limpie el map viejo y lo instale, también limpie el ( flujómetro o maf) y listo realmente no sé cuál de esas cosas fue la ke iso la diferencia pero con la suma de todo pude solucionar mi problema
Espero les ayude mi respuesta
Hola estoy teniendo problemas con la fuerza del auto, le cuesta mucho agarrar velocidad y hoy en la autopista con el aire prendido se clavo en 80 y no subia mas, con el aire apagado llego a 120 y mas de eso no subia, al rato en un semaforo me marco revisar motor y se prendio la luz, anduve un rato mas y cuando lo apagaba y lo prendia seguia marcando la luz, pero ahora en mi casa no la marca mas
ComentarNo tiene fuerza el motor
Fiat Punto 2009 1.3 multijet 166500 kms
Hola que tal me estoy por comprar un fiat punto 2009 1.3 multijet... El auto en si esta lindo el unico problema es que esta medio sonajero el motor y no tiene fuerza como si le faltara el turbo no reacciona lo que tiene que reaccionar lo provee en la ruta y llegaba a 110 km , lo pisaba a fondo y no marchaba... Queria saber si tuvieron este problema y que puede ser la solución para poder adquirir este auto... Lo lleve al mecanico me dijjo que lo conecte al scanner para ver su verdadero problema , pero que al motor se lo escucho bien...ni humea ni nada por estilo , LE FALTA FUERZA AL MOTOR.
2 casos
Nicoquintana98 de Argentina hace 4 años
Hola cómo estás? Diste con alguna solución? Acabo de ir a ver uno para comprar y también sentí q le faltaba fuerza, pero si pasaba los 110. A mi me parece que el turbo no da...
Me pasa lo mismo, no supera los 110 km/h y las revoluciones se cortan a 3500, supieron que era ????
ComentarConsumo de aceite y esta pesado
Fiat Punto 2010 multijet 1.3 100000 kms
Tengo un fiat punto multijet 1.3 2010 , lo compre hace 3 meses, le realice cambio de aceite y filtro y note que comenzó a consumir mucho aceite y esta pesado al andar; podria ser el turbo??
3 casos
Hola yo tuve el mismo problema y cambie el eje del turbo , se habían gastado los bujes fugaba aceite consumía y se achanchaba... Cambie eso y solucionado
GASTON CASTILLO de Argentina hace 2 años
Hola amigo me podrias pasar info soy de argentina san juan 0264-154143057
Gaston tengo esa falla
Gaston tengo esa falla
ComentarHumo blanco cuando regula en un semáforo a menos de 1500 rpm
Fiat Punto 2009 1.3 jtd 175000 kms
Cada vez que paro humea mucho y se escucha un silbido como el del turbo. Mas fuerte de lo normal.
1 caso
lucasingeniero de Argentina hace 6 años
Puede llegar a ser que se te soplo la junta y esta pasando agua, el humo blanco es vapor de agua. Hacelo revisar. Es mi humilde opinion
ComentarLe cuesta arrancar y cuando lo hace no acelera
Fiat Punto 2009 JTD 1.3 MILTIJET 114000 kms
Tengo un Punto JTD 1.3 Turbodiésel, el auto esta parado hace un tiempo porque hubo que cambiarle las válvulas y reparar los inyectores, ahora el tablero está totalmente en blanco, no aparece nada, le cuesta arrancar y cuando lo hace no acelera. Si alguien me puede orientar. Gracias
3 respuestas
Nicolas cuadros de Argentina hace 5 años
Hola lo pudiste solucionar? El mio no supera las 2500 rpm y tengo q calentarlo 2 veces para q arranque,
No, sigue parado, ahora arranca pero inyecta demasiado combustible y se ahoga
Tengo un Fiat punto 1.3 multijet a mí también no me acelera alguien me puede dar la solución gracias
ComentarClutch se hundio al tener el carro en marcha
Fiat Punto 2008 64000 kms
Tengo um fiat punto grande turbo jet 2008 el problema es que el clutch se hundio por completo pero lo arranco en primera sin clutch y si arranca que sera?
2 casos
Pérdida de potencia, check encendido, saca humo blanco
Fiat Punto 2013 Punto 1.4 multiair turbo 108000 kms
Buen día, tiene poco que compre un Fiat punto 1.4 multiair turbo 2013, me prende la leyenda de hacer controlar el motor y se prende el check, el carro pierde potencia, empieza como a cascabelear (ralentizar) me llega a aperecer humo blanco, en fin, ya escanearon el carro y me comentaron que eran las bobinas, se revisaron y estaban en buen estado, se checaron las bujías y una estaba pasando aceite, ese mecánico me dijo que podría ser anillos empaques, casi que tendría que hacerle un ajuste o medio ajuste, hablé con otro mecánico y me dice que seguramente es el multiair, leí que podía ser el tur… Leer completa
1 caso
No arranca con la llave. Solo empujando
Fiat Punto 2012 Fiat punto 1.3 multijet diesel 200 kms
Hola buen día una consulta hice motor a fiat punto multijet 1.3 turbo diesel y no arranca con la llave...solo arranca empujando y acelera muy lento...por favor si pueden ayudarme?
6 casos
Problema de aceleración
Fiat Punto 2009 4 puertas, multijet 1.3 66kw 250000 kms
El coche antes de la 2500 revolución no responde bien y después responde bien, no echa humo le he cambiado el sensor MAF y el map el turbo u sigue igual que puedo hacer y el la pantalla del motor me pone revisar el motor, saludos.
1 caso
Consumo de aceite
Fiat Punto 2010 Elx 5p Hatch Diesel 1.3 136000 kms
Cambie el turbo nuevo y sigue gastando aceite
Que pueda ser
Que pueda ser
3 casos
Sin fuerza en marchas cortas
Fiat Punto 2006 1.3 multijet 75cv 170000 kms
Le limpie la válvula egr y el colector de admision, el coche funciona bien a partir de la tercera velocidad, en marchas cortas acelera como ahogado, pero no echa nada de humo. Mi conducion es bastante responsable y veo que el consumo está en 7.4 litros a los 100, lo veo excesivo para este motor.la egr estaba limpia y eléctricamente abría y cerraba. El turbo parece que funciona bien
Gracias
Gracias
6 casos
Hitholder desconectado
Fiat Punto 2008 punto turboj 5 puertas 58000 kms
Hola tengo un fiat punto 2008 y cada vez que lo enciendo aparece un sensor en el tablero y en la pantalla dice hitholder desactivado el auto funciona bien es un turbo lo lleve al mecánico pero no supo como arreglarlo me decía que era un chip que estaba fallando llevo 2 años con eso me podrían ayudar.
1 caso
Falla sensor
Fiat Punto 2009 Multijet 1.3 diesel 100000 kms
Hola. Les comento hace unos días que el auto me hace una falla sólo cuando lo exigo es decir cuando pasó los 100 km/h el motor hace un corte de corriente y se pone en modo de emergencia y me prende la luz amarilla de check del motor. A la vez me dice en la computadora (hacer revisar motor ). El auto tiene todo los services al día cambio de filtros y aceite. Lo lleve a un mecánico de confianza y lo conecto al scanner y le salta sólo una falla que dice ; ( falla en el sensor (A) del turbo. Alguien sabe que sensor puede ser. Algún usuario le pasó algo parecido ?.
2 casos
Falla sensor
Fiat Punto 2009 Multijet 1.3 diesel 100000 kms
Hola. Les comento hace unos días que el auto me hace una falla sólo cuando lo exigo es decir cuando pasó los 100 km/h el motor hace un corte de corriente y se pone en modo de emergencia y me prende la luz amarilla de check del motor. A la vez me dice en la computadora (hacer revisar motor ). El auto tiene todo los services al día cambio de filtros y aceite. Lo lleve a un mecánico de confianza y lo conecto al scanner y le salta sólo una falla que dice ; ( falla en el sensor (A) del turbo. Alguien sabe que sensor puede ser. Algún usuario le pasó algo parecido ?.
1 caso
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