Hola. Compre 0 km un Fiat punto full 1.6 y tiene actualmente 37800 km. Todos los services fueron hechos en servicio oficial Fiat. Comenzó a recalentar y a faltarle líquido refrigerante y por dos veces se encendió la luz roja de temperatura. Pare y agregue líquido pero cada vez faltaba más y no se veía perdida. Lo lleve al service oficial Autonovo y encontraron un tapón del block motor perforado y totalmente oxidado y sarro. Me pregunto¿ cómo es posible con tan pocos km. Y usando el fluido Paraflu que ellos le ponen. ? Si esto es así, todo el block estaría así y ni q hablar del radiador de agua… Leer completa

Hola, compre un fiat punto de segunda mano, pensando que tan malo no podía salir... A la semana de comprarlo, avería sistema city, no fue mucho, entonces lo arregle, al año empezó a perder agua...la junta culata!!!! después de unos meses el ventilador no funciona y vuelve a perder agua, y eran los tapones de bloque del motor...hace ruido en las ruedas en los giros...y ya cuando no podía pasar mas cosas con el coche...pierde todo el aceite...en resumen no vuelvo a comprar un fiat.