Cuando quiero poner en marcha le cuesta y vibra todo el motor. Limpie inyectores,cambie bujias,cable de bujias nuevos,escaneo en computadora y nada. En el tablero no me marca nada, podría ser la bobina

Hola amigos, ojala alguien me pueda ayudar. Tengo un Fíat punto classic active año 2009. Resulta que de un día para otro dejaron de funcionar dos cilindros del motor pero a los dos días funcionaban sin ningún problema, obviamente lo primero que hice fue revisar bujías & cables sin ningún resultado. Tambien le heche liquido limpia inyectores y nada. Al scannear el auto marca error en la bobina numero 2, por lo que se cambio la bobina & se testiaron todos los circuitos que van de la bobina al computador sin ningún resultado, en definitiva el problema aun esta. Un mecamico me dijo que pro… Leer completa

Compre un fiat punto año 96 y la luz de la inyeccion se prende y el motor se acelera a full solo cada ves que le doy partida al auto quien sabe cual es el problema?
Unos me dicen que hay que escanear
Y otros limpiar los inyectores

Buenas, lo que me pasa es que cuando dejo regulando el coche, ya sea en caliente o en frio, este tiende a fallar. Si doy varios toques al acelerador, el escape tira explosiones pequeñas o bien se termina ahogando y me salta la luz de check engine ademas de largar un olor a nafta barbaro. Ya cambie bobina y bujias, los cables estan bien, le puse un limpia inyectores al tanque, siempre lo usé con nafta buena, quantium de axion o infinia de la ypf. Los servis se los hago cada 8 mil km (cambio aceite y 4 filtros). Se le cambio la distribucion completa. En el escaner no sale nada. Se agradece si me pueden ayudar con el problema.

Buenas por favor pára saber si alguien me puede ayudar; tengo un fiat punto 1.8 con 180000 km, el cual al encender hace unos pequeños brincos como si fuera falla de bujias las cuales ya sambie y sigue el problema, ademas la falla mas notoria es la de cuado anda desja de acelerar luego lo apago y enciendo y coienza acelerar de nuevo hasta que lo vuelve hacer... ya le hice varios servicios y nada. Entre ellos limpieza de inyectores y cambio de filtros, revision de la bomba de gasolina del cuerpo de aceleracion...

El auto tironea entre 1000 y 1200 RPM, ya probé con otro acelerador electrónico, otra mariposa, cambié cables bujías y bobina (original), cambié filtros, cambié sensor de fase de leva, probé con otro sensor de RPM, otro sensor map, limpie los inyectores con ultrasonido, no conforme probé con otra rampa de inyectores, probé otros cables de bujías, probé bujías NGK en vez de las champion que lleva original, probé otro módulo de tanque completo, limpie respiradero y ecuperador de gases, probé con otra valvula canister, le puse una masa extra al motor, reprograme la ECU, probé con otra sonda lambd… Leer completa

Hola! Cuando arranco el auto -punto 1.4 2012- vibra mucho y luego se apaga. Le cambié las bujías, el escaneo no tira errores, le puse liquido limpia inyectores y le limpiaron el cuerpo de mariposa pero sigue haciendo lo mismo.
Alguien sabe por qué sucede esto? Saludos y gracias

El auto anda bien cuando esta en caliente. Cuando lo enciendo, el cuenta vueltas oscila entre las 800 a 1000 vueltas, cosa que antes no hacia y larga humo blanco con un poco de olor a gasoil (supongo crudo). He intentado con limpia inyectores con dos tanques, mejoro bastante pero sigue con el problema. Si alguien paso por lo mismo y me puede dar una mano bienvenido sea. Muchas gracias

Al encender el auto en frío, lo hace en tres cilindros, luego de unos minutos se normaliza, y al acelerar de 1000 a 2000 revoluciónes se siente una falla como si un cilindro no prendiera igual que el resto, en baja esto provoca un titoneo en el andar,le cambié bujias, cables, bobina, se limpiaron los inyectores, la mariposa, le cambié el sensor de presión atmosférica y no logro quitar la falla, se midió la presión de los cilindros y de la bomba de combustible, está todo bien, en la computadora no posee fallas, ayudaaa

Hola, tenemos un Fiat Punto del año 2000 que nadie sabe qué le pasa. Hace dos meses el coche comenzó a no querer arrancar cuando estaba estacionado a pleno sol, pero un día íbamos por la carretera y el coche perdió fuerza y se encendió el testigo de Fallo de motor. Lo llevamos al taller, le pusieron el detector de problemas y nos dijeron que salía un código relacionado con los inyectores, por lo que llevamos el coche a un taller especializado en inyección recomendado por el mecánico. En este taller de inyección tampoco nos dieron solución, ya que nos dijeron que como el propio coche borrab… Leer completa

Lavamos el motor y a los 3 días empezó una falla en el funcionamiento óptimo del motor, limpiamos las bujías y movimos los cables eléctrico y mejoro pero el problema volvió a los 3 días y lo llevamos a un taller y me recomendaron cambiar la bobina y no soluciono , colocaron el scanner y recomendaron limpiar los inyectores y voto una cantidad de humo y gasolina por el mofle, ahora dicen que es la computadora... Que hacer o recomendar antes de cambiar todo y nada

Hola amigos mi Fiat al encender bota humo blanco y al andar se le quita y al pararlo y encenderlo es lo mismo me dijeron que limpiará inyectores lo hice ya que estaban super sucios los instale anduve unos kilómetros y otra ves boto humo pero pero en menor cantidad le limpie sensor de oxigeno que estaba sucio igual y ahora no bota humo pero queda fallando la bobina número 1 que puede ser ya no sé qué más hacerle no pierde agua al andar anda parejo solo e prende el chiquen ING y empieza a tiritar que será alguien sabe ???

Tengo un Fiat punto motor 1.4 del 2015, lo tuve mucho tiempo parado por cuestiones personales Y por la cuarentena sólo lo encendí un rato en la mañana y ya, actualmente lo estoy usando más frecuentemente y hacer el cambio de aceite bujías filtro y limpieza del obturador, Pero últimamente en las mañanas cuando lo enciendo y después de un rato que calienta pierde fuerza intentó acelerarlo y deja de trabajar dos cilindros el tres y el cuatro... Las bujías nuevas limpieza de inyectores ya se le realizó y cambio de filtro de aire no sé qué más hacerle alguien podría ayudarme?

Hola como están , consulta al arrancar el auto modera muy desparejo , se le coloco el escaner y no sale nada , se regularon válvulas , limpiaron inyectores y todo ok, podrán darme alguna pista , aclaro una vez que el motor calienta , modera de forma normal

Pierde fuerza trabaja mal después de unos minutos de apaga la luz del inyector y trabaja bien pero sólo unos minutos vuelve con lo mismo k podrá ser mandé a limpiar los inyectores limpie el estanke de gasolina k sigue igual

La luz del tablero queda prendida de la bomba de combustible...que puede ser...gracias
HIce cambiar el filtro de abajo del asiento trasero y se fue...le puse un limpia inyectores y carge nafta y volvio apareser desp de 2 dias...

Hola qué tal soy nuevo en el foro mí problema es el siguiente cuando enciendo el auto enciende bien sin problemas cuando aceleró para salir empieza como a acelerar solo sube y baja las revoluciones hasta q se apaga ha le José de todo le cambié bujías y cables bobinas limpie inyectores pero sigue sucediendo si. A alguien le pasó agradecería su ayuda muchas gracias