Tira ese error, lo escanearon y no le encuentran la falla. El líquido está bien, ya cambié termostato, los cables de y el bulbo sensor de temperatura. Lo hace aleatoriamente. La aguja de temperatura se dispara y vuelve, el auto corcovea y a veces se para del todo y otras veces no. El otro dia hice 150km y no lo hizo y al dia siguiente hice 5 cuadras y lo hizo. Alguien tuvo este problema y pudo arreglarlo? solo me queda cambiar la ecu pero es carisimo y no quiero hacerlo sin certeza de que es la solucion. Gracias

Tengo un punto 1.4 elx 2010. Anda bárbaro pero hace un tiempo que repentinamente arroja falla de temperatura, prende la luz roja de temperatura elevada, dice que apague el motor y cheque el liquido refrigerante. Todo esta en orden. Lo lleve al taller y me indicaron que la computadora no indica ninguna falla. Limpiaron la mariposa y me dijeron que funcionaría. Dos semanas mas tarde el auto funciona peor. Es como si le faltara fuerza, se apaga constantemente. Siempre arroja la misma falla pero en el taller insisten que la computadora no indica error. Lo lleve a varios mecánicos sin éxito. Me pueden ayudar. El auto siempre anduvo bárbaro pero ahora me da miedo circular, sobre todo si esta frío. Es un peligro y no se que hacer

Estando circulando por la autopista se me reventó el bote del agua refrigerante

Hola buenas quería preguntaros un problema que ando teniendo el caso es que pierdo mucho anticongelante, me han mirado manguitos bomba y todo está bien el caso es que pierdo muchísimo anticongelante ahora en verano y aparte tengo la centralita tocada y la verdad no sé a qué puede derivar el error si alguien sabe que me pueda decir algo se lo agradecería por favor

Hola cuando paró el motor le siento muchísimo olor a quemado ye baja mucho el refrigerante xq puede ser

Hola! Quería saber si alguien tubo problemas con el radiador de calefacción? Aparentemente está pinchado, porque pierde/consume refrigerante! Y nunca hay una gota en el piso! Pero si siempre está mojado a dentro en el piso lado acompañante. Alguien me puede confirmar si se puede cambiar SIN NECESIDAD DE SACAR TODO EL TABLERO? Gracias y saludos

Buenas! he visto algunos post que comentan el mismo problema que tiene mi auto, al ponerlo en marcha estando el motor frio o ya con temperatura, al momento de acelerarlo desde abajo (bajas rpm) el auto se para, los relojes de vueltas y temperatura suben y bajan y la computadora me dice que hay temperatura en el radiador que lo apague. Liquido refrigerante tiene, esta todo bien, la computadora al conectarla a un scanner no acusa nada pero esta falla sigue y sigue. Por favor si alguien sabe que puedo hacer agradecería el dato. Mi mail es [email protected]

Cargo agua en el depósito y al otro día devo volver a llenarlo

Cuando mi auto esta frio no enciende la luz roja de la temperatura o es muy bajita luego de un rato se prende bien roja y no cambia pero el ventilador se enciende y funciona cada 1 min mas o menos sera normal? menciono que no hierve el agua pero si se siente el calor en el capot alguien que me pueda explicar lo de lala luz x faa

Cambie el embase de refrigerante pero se coloco uno genérico cuando el carro esta encendido parado hierve el agua y lo bota por la tapa sin en sender el electro solo enciende cuando se prende el aire pero no dispara la velocidad de la temperatura nunca. Y la señal en el tablero llega solo hasta un poquito encima del medio.

Se le hizo cambio de sensor de oxigeno y de temperatura de refrigerante que puede ser ?

Desde hace más de tres meses, mi auto pierde líquido refrigerante (como para que se den una idea cuánto por día, en tres semanas luego de llenarlo, queda vacío). Lo llevé al concesionario oficial y no le encuentran la pérdida. Me comentaron que el problema puede estar en la junta del motor y/o el block, donde se esté filtrando por ahí el líquido. Por lo que tienen que desarmar prácticamente todo el motor. No sé qué opinan ustedes? Gracias.

Buenas, tengo un problema, el auto me levanta temperatura en viajes e ruta o autopista, le hice la tapa, cambie radiador, bujías, cables, termostato, bulbo y la tapa del deposito de agua. Durante la semana en la ciudad el auto me anda perfecto, pero cuando salgo a la ruta a viajes un poco largos me levanta temperatura. Alguno le pasa? saludos gracias

Hola. Compre 0 km un Fiat punto full 1.6 y tiene actualmente 37800 km. Todos los services fueron hechos en servicio oficial Fiat. Comenzó a recalentar y a faltarle líquido refrigerante y por dos veces se encendió la luz roja de temperatura. Pare y agregue líquido pero cada vez faltaba más y no se veía perdida. Lo lleve al service oficial Autonovo y encontraron un tapón del block motor perforado y totalmente oxidado y sarro. Me pregunto¿ cómo es posible con tan pocos km. Y usando el fluido Paraflu que ellos le ponen. ? Si esto es así, todo el block estaría así y ni q hablar del radiador de agua… Leer completa

Hola, soy juan José y compre mi primer vehiculo usado, es un lindo auto, pero sl cabode unos ddías comprado el. Vehiculo comeenzo a calentarse y perdió el agua por la tapa del deposito de agua que va al radiador, el electroventilsdor yo. Encuentto que funciona a mediad, aunque no se como debiera funcionar jejeje, prende unos pocos segundos y luego se apaga, a veces despues de. Apagar el motor el ventilador sigue funcionando.

Hola. Buen día!
Quisiera saber, cuando prendo la calefacción del Fiat, por debajo de la alfombra me brota agua.
Pero, no me levanta temperatura y el agua refrigerante está a nivel, ya lo he controlado unos días y el problema sigue. Quisiera saber cuál sería el problema. Gracias

Mi auto pierde refrigerante...me dura un día. Hay un olor extraño adentro. La calefacción humedece todo el habitaculo creo q es el radiador de la calefacción que está pinchado. Cómo lo cambio? Dónde se encuentra? Alguien me ayuda😔

Tengo el depósito del agua sucio y quiero quitarlo como puedo hacerlo ?, este es como el mío.

Hola buenas tardes!, Estoy con una duda hace tiempo ,más o menos cada 3000 km midiendo la barilla de aceite siempre me falta 1 litro despues del cambio de aceite yo uso el valvoline 5. 40 y ahora hace poco se me vacío el depósito de líquido refrigerante casi todo el interior del depósito está todo oscuro cuál sería la solución a estos dos problemas,

El electroventilador no arranca,se la a puesto todo lo siguiente nuevo, radiador,termostato,térmico tacto hace bien el circuito del refrigerante pero no salta el electroventilador,su fusible que va en el capot al lado de la batería no está fundido,y comprobado que no le llega la energía al electroventilador,y creo que podría ser del relé pero no sé cuál es ni dónde va

Que pasa si uso un 65% de líquido refrigerante y 35% de agua eso fectaria sensor de Témpera y se pondria en check

Hola amigos, haber si me pueden ayudar
Al rellenar el refrigerante de mi auto un fiat punto version sx 75. Me doy cuenta que hay espuma cafe flotando ,revise la varilla del aceite y no tiene indicios de agua temperatura normal en la mitad electroventilador prende normal. Saque la espuma con cuidado y vuelve a salir. El refrigerante se conserva bien en el color solo es la espuma cafe que flota arriba y cada vez es mas
Pregunta sera empaquetadura de culata?
Ojala me puedan ayudar...gracias

Buenas tardes. Tengo un grande punto tjet y resulta k a ralenti si hay atasco se calienta y el ventilador funciona. Encuanto te echas a andar se pone a temperatura otravez y mee fijado k antes en el bote de espansion se movia el refrigerante pero ahora no se mueve sera la bomba o el termostato? Muchas gracias un saludo