Buenas estimados. Estoy consultando ya que con mi mecánico nos encontramos con el siguiente problema: Fiat Punto 1.3 JTD ELX Multijet no acelera mas de 2800/3000rpm. Al auto le hice mantenimiento integral, se saco motor y se reemplazo: embrague, cadena, tensores, correas, bomba agua, radiador, mantenimiento alternador, burro arranque, bujías de precalentamiento, al turbo lo mande a taller especializado y reemplazaron conjunto central y llego ajustado. Filtros, aceites, refrigerante nuevos. El tema que al poner en marcha luego del armado, arranco de 10, pero no acelera mas de 2800rpm. Se escaneo y no hay códigos DTS, ni fallas, ni nada. Se hicieron controles manuales con tester, activación de electro válvulas con escáner y nada, si se desconecta algún sensor la ECU lo reconoce y tira código de falla... en fin. La única prueba que se logro incrementar la rpm fue al desconecta el caño de vacío que conecta el diafragma del turbo, se mantiene acelerado se conecta el tubo, pero al volver a relanti vuelve a impedir acelerar mas de 2800rpm. Si alguien tiene algún indicio, sugerencia, experiencia con este caso, se agradece mucho su colaboración. Desde ya muchas gracias!