Problemas de Escape

Problemas destacados

Mucha emisión de gases de escape

Fiat Punto 2011 Essence 5ptas 1.6 16v Man 100000 kms
Mi Fiat Punto Essence 1,6 nafta 16 valvulas del 2011emite muchos gases de escape. Cuando lo meto en el garage hace un olor insoportable. Le revisaron sistema de escape y se cambio fuelle que estaba roto, pero sigue igual.
Fernando de Argentina hace 4 años  
FE
3 casos 

Tira aceite el escape

Fiat Punto 2014 Attractive 1.4 fire 70000 kms
Hola. Tengo un fiat punto 1.4 motor fire que se me va el aceite a la admision por la descarga de los gases y llega un momento del dia que tira humo azul por el caño de escape. Que puede ser? Y como se puede solucionar? Gracias.
Daniels de Argentina hace 4 años  
DA
5 casos 

Le puse escape y ahora funciona mal

Fiat Punto 2008 1.8 130000 kms
Cambie escape al punto 1.8 y ahora funciona en baja como si estuviera pasado de nafta la computadora no marca nada pero el auto en baja tironea hasta q levanta vueltas despues funciona normal
Emiliano de Argentina hace 5 años  
EM

Super falla SolucionadoSolucionado

Fiat Punto 2008 1.8 HLX 128000 kms
El Fiat Punto lo acabo de adquirir de segunda mano consciente de que padecia esta falla, la cual consiste en falta de potencia, se siente como ahogado y no avanza... casi no lo saco porque su avance es lento...muy lento. Enciende perfecto pero no avanza, cambie el cuerpo de aceleración pues lei que allí radicaba la falla, en un taller midieron la presión de la bomba de gasolina y media 50 lbs , el mecanico me dijo que el ahogo se debía a catalizador tapado el cual desmonte y no esta tapado esta integro, las bujías queman bien pero vere si cambiando el sensor MAP, sensor KS (detonaciones) y sonda lambda (oxigeno) mejora... tambien lo scanearon pero eso no arrojo ninguna falla. Veremos que sucede con los cambios y lo comentare por aquí.
mueleromix de Venezuela hace 10 años  
MU
Rank 5
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mueleromix)
mueleromix de Venezuela hace 10 años
Buenas Tardes, ya dieron con la bendita falla... se trataba del piñon de cigüeñal deteriorado... se había corrido por rotura de la cuña que lleva a la posición de afinación... la cambiaron y le colocaron sus bujías apropiadas. Ahora es un bolido... el que tenga el mismo problema dese una vuelta por un taller o concesionario Fiat... ellos le conocen las mañas a estos carros. Saludos
St.Torres de España hace 5 años
Gracias , andaba loca buscando la dichosa falla. Yo tengo fiat punto grande 1.4 95cv sport y también pierde potencia, cuando cambie el piñón de cigüeñal dejare mi comentario para ver q tal me fue a mi. Gracias saludos
Alan de México hace 5 años
Que tal sr. Ya lograste solucionar tu problema. A mí me pasa lo mismo
FRANCIS de República Dominicana hace un año
@St.TorresResolviste? Diste con el error? Cambiaste el piñon del cigueñal?
Dario de México hace 10 años
Hola yo tengo un FIAT grande Punto 2007, el problema es que al acelerar lo hace normalmente pero después de un momento o un rato deja de acelerar aun con el pie en el acelerador, saco el pie del acelerador y vuelvo a presionar y vuelve a acelerar normalmente, despues de esto puede dejar de acelerar o no, la pregunta es que si es lo mismo que le pasaba a tu auto? o el tuyo simplemente no aceleraba?
Marco de Portugal hace 5 años
Saludos a mi me paso ya dos veces y era el filtro de gasolina lo cambie y listo.
Fabian.larrieu de Chile hace 2 años
A mi me pasaba algo similar y era por el switch del pedal de freno q hacia corto
marki de Argentina hace 10 años
Hola Dario, tengo un Fiat Punto 1.6 2014 el cual me esta haciendo la falla que vos detallas, me encantaria saber si ya pudiste solucionar el problema para poder encontrar una respuesta a la falla. Muchas Gracias
jose de Venezuela hace 10 años
Falla de acelerador
Tambien me pasa lo mismo que a Dario... pudistes solucionar el problema amigo?
Hernan de Argentina hace un año
A mí me pasó y el problema estaba en la computadora
jose de Venezuela hace 10 años
Tambien me pasa lo mismo que a Dario... pudistes solucionar el problema amigo?
jose de Venezuela hace 10 años
Tambien me pasa lo mismo que a Dario pudistes solucionar el problema amigo?
jose de Venezuela hace 10 años
Tambien me pasa lo mismo que a Dario pudistes solucionar el problema amigo?
Ruben de Argentina hace 7 años
Fíjate si al cambiarle la correa de distribución le erraron a la puesta a punto porque tiene una seldilla que si se corre o no aprietan bien el torque del engranaje se corre el punto y empieza a regatear a la salida y consume aceite
Dario de México hace 10 años
Hola Marki y Jose, aun no he podido arreglar la falla, la verdad ya no se que pueda ser, en apariencia todo esta bien, si alguien logra darle solucion les ruego nos digan cual fue la solucion.
Hassancio de México hace 10 años
Ojalá compartan la solución [email protected]
Dario de México hace 9 años
Hola amigos, parece que ya pude solucionar la falla, le detectaron unos cortos en las lineas del cuerpo de aceleración y fue reprogramado, también cambie el "bulbo de Stop" no debe salir muy caro, pero a mi si me salio un poco costoso, ademas el pedal al ser electrónico también fue reparado, en si el problema es electrónico totalmente, espero les ayude.
alex de Chile hace 8 años
Hola amigo, tengo el mismo problema me gustaría saber si definitivamente se soluciono tu problema??gracias
mauuponce de México hace 8 años
Porque cambiar el bulbo de stop, al pedal de frenado que fue lo que le reparaste?
Dario de México hace 8 años
Pues parece q el corto que tenia en el bulbo de stop de alguna manera le provocó un corto al cuerpo de aceleración, ademas cambie el relevador que alimenta el pedal del acelerador y la verdad es q ahora mi carro funciona perfectamente, nunca ha vuelto a dejar de acelerar, supe que a mi carro le fallaba el bulbo de stop porque aunque no pisaba el freno las luces continuaban encendidas como si frenara
alex de Chile hace 8 años
Dario hola nuevamente...hace algún tiempo te consulte por la falla de tu auto ya que mi punto presenta el mismo problema y aun no logro solucionarlo, debido a que soy de chile, aca no he podido dar con el BULBO DE STOP y el RELEVADOR DEL ACELERADOR...te agradecería si me pudieras mandar una foto sacada desde internet del repuesto que le cambiaste a tu auto por favor, te dejo mi correo...muchas gracias... [email protected]
Sophie Camacho de México hace 7 años
Dario,buenas noches, tengo mi coche y tiene la misma falla ¿Me podrías informar en donde lo llevaste?
Te dejo mi correo a continuación [email protected] , te agradecería si me puedes ampliar mas tu información
Jessica cirtes de Chile hace 5 años
Hola buenas tardes ,mi consulta es mi auto Fiat punto año 1997version 60s ,cc1.2 se empezó a parar de repente se le cambió inyector y centralita partió una vez y al otro día ya no iso nada y el electromecánico me dice que esotra pana...ahora.
Modesto de España hace 4 años
Hola a todos. Tengo Fiat punto 1.2 8v 60cv motor 188a4000. Mi problema es pardida de ralenti (inestable y se para) a los 15segundos despues de parar en el semaforo. Si le pongo el aire acondicionado sube a 850rpm y se mantiene estable ahi. He cambiado Sonda lambda antes del catalizador,bujias,cables,bobinas sensor de ralenti. Cuerpo de mariposa y nada. Por Favor si alguien sepa algo que me inforne gracias
jise de España hace un año
Hola me pasa lo mismo en mi fiat punto pudiste arreglarlo. De que forma gracias
Ligax de México hace 4 años
Hola si alguien pudiera ayudarme, mi fiat 1.4l grande punto 2008 falla el motor y suena como si le hiciera falta gasolina, no se apaga no marca nada en el scanner ya cambie bomba de combustible y lave inyectores pero continua la falla alguien sabe que pueda ser, ya que le busque bastante pero nada. Gracias.
Florderosarina de Argentina hace 4 años
Hola lo solucionaste me pasa lo mismo...
bentre1 de México hace 4 años
Hola yo tengo la falla de perdida de potencia. Ycuandolo saco a carretera levanto el capo y sale un vapor por la tapa de motor... cuando esta en neutral hace como cascabeleo...es normal lo lleve a escanear y solo marca error de sensor de oxigeno... sera solo eso o es algo mas losmecanicos no me solucionan nada espero su ayuda y asesoria gracias...
Gerardo de México hace 3 años
Hola buenas tardes yo tengo un Fiat grande punto 2007 lo deje un tiempo sin batería y ahora q se la puse no acelera y me prendió el check y no acelera q puedo hacer ?
Gerardo de México hace 3 años
Hola buenas tardes yo tengo un Fiat grande punto 2007 lo deje un tiempo sin batería y ahora q se la puse no acelera y me prendió el check y no acelera q puedo hacer ?
Marcelo sosa de Argentina hace 2 años
Tengo un punto 1.6 e-torque que no va a la velocidad que tiene que ir para las revoluciones, ejemplo:a 2500 vueltas antes iba a 110 km y ahora a las mismas vueltas va a 90 km. Aparte me tira falla de sonda lambda de bancada , se la cambié y me sigue tirando la falla
Silvana de Chile hace 2 años
Hola yo tengo un fiat grande punto 2012 comenzó a salir humo negro le check me arrojo catalitico, lo cambie y nada, luego le cambie el inyector 2 y 4 los sensores de oxígeno, bujias y cable y aun sigue gastando mucho combustible y sale mucho olor a bencina, el humo no para se salir negro. Ya no se que hacer! Necesito ayuda por favor todo es muy caro y divide encontrar en chile
daniela de Argentina hace 2 años
Hola buenosdias tengo un fiat punto 1.4 2012 y enciende bien pero el acelerador no reacciona osea no acelera... que podra ser???
Felipecarrasco28 de Chile hace 2 años
Hola buenas, lleve mi auto al mecánico por mantencion y le cambiaron el kit de distribución completo y mantencion al cuerpo de aceleración, el problema es que al salir del taller lo salí a probar y dar unas vueltas y acelere normal en los cambios pero no pica ósea si acelero para adelantar por ejemplo en 4ta que debería tener potencia no acelera rápido. Que podría ser ?
[email protected] de Argentina hace un año
Hola alguien sabe donde se encuentra el boton que anula la nafta de fiat punto 2011
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Ruido en el motor SolucionadoSolucionado

Fiat Punto 2010 5 puertas 1.3 multijet 74000 kms
Hola,compre un Fiat Punto 1.3 multijet con 74000 kms.
El primer dia empecé con problema del embrague,Cambieel kit completo(placa,disco y crapodina),el embrague qued{o perfecto. Luego fui al taller de escapes,para que cambiaran el flexibled del escape porque perdia. Ahora me surgio un ruido bastante fuerte,y hasta ahotra no podemos con el mecanico,saber a que se debe el ruido,Es en la parte superior del motor. Si alguien tiene idea por favor comentarlo. Gracoas
Hugo de Argentina hace 9 años  
HU
8 casos 
Fernando de Argentina hace 9 años
Hugo pudiste ver el problema, tengo un ruido bastante feo arriba en el motor y queria saber cual fue el tuyo. Desde ya muchas gracias
Tato de España hace 4 años
Cadena de distribución
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo)
Hugo de Argentina hace 9 años
Hola,Fernando,te comento que el ruido terminó siendo lo peor. Fundida una Biela,(de acuerdo a lo que pudimos determinnar con el mecanico,falta de mantenimiento(posiblemente no le cambiaban el aceite nunca o algo por el estilo)
Terminé rectificando toda la parte baja ,una biela nueva,cambio de aros,un repaso general de las valvulas,retenes de valvula,reten de cigueñal,tanto de bancada como el de distribucion,y gracias a Dios quedo impecable. Abrazo. Hugo
Por supuesto gaste casi $ 20.000
Fernando de Argentina hace 9 años
Hugo. Gracias por la rta, creo que tengo un problema en la cadena de distribución, mañana me dirán...abzo Fernando
PAJARO de Argentina hace 9 años
Hugo, me podrias dar mas detalles, me paso lo mismo, tengo el motor desarmado en una rectificadora pero no pueden hacer nada,por que no saben altura de valvula, medidas minimas de la tapa. Por favor si me podes dar datos de donde te hicieron el trabajo te lo agradeceria. Un abrazo
PEGO de España hace 7 años
Hola, tengo un problema con un Fiat Punto,al arrancarlo suena como un tractor y a los dos minutos de tenerlo en marcha se calienta mucho
Nico de Argentina hace 7 años
Hola pego fíjate si el aceite que tiene es el correcto estos motores llevan 100 x% sintético si no le ponen el correcto empiezan los problemas de a poco te lo digo x esperiensa.
dennis soto de Argentina hace 6 años
Puede ser que si no le pones aceite que lleva se sobre carga los botadores??
Jonathan de Chile hace 6 años
Hola buenas resulta que tengo un Fiat punto active 2008 y de un día para otro empezó a acelerarse solo cuando le daba la partida después un día iva en la carretera y se bajó la aceleracion y quedó como sin fuerza tiraba u líquido por el escape así como combustible es más cuando lo echo a andar deja el piso marcado le cambie el ckp y sensor de oxígeno pero resulta que la falla sigue ahora el auto no tiene fuerza para una subida es como si perdiera la presión. Y en la mariposa de aceleracion se escucha como si estudiese adsorbiendo aire ayuda por fa no se que hacer
Ivanbarrionuevo de Argentina hace 5 años
Hola...tengo un fiat uno novo...cambie rotulas y biselas...pero me sigue haciendo un ruido al girar en marcha lenta o avanzar en marcha lenta...como si se golperan entre si dos hierros...q puede ser
Gianni de Argentina hace 4 años
Sres: DE argentina escribo. He notado que en los comentarios de cada uno de nosotros mezclamos se diesel y nafteros. JTD: Diesel. 1.4; 1.8 Etc Nafta. Distintas mecánicas y por ende distintas soluciones aunque algunas parezcan similares... Tratemos de encausar sino no responderemos cosas correctas o pareceres similares. Esto es pórque casi le respondo a un nafta lo que necesita un JTD respecto del aceite sintético. Disculpas y gracias por la atencion !!!
.
Jonestronic de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo , casi le digo que el aceite del jtd es Semi sintético 15/40. Jajaja lo escribo por las dudas.
Gianni de Argentina hace 4 años
Y al respecto : Motor JTD 1.3 177000 km regula perfecto salvo un minuto en frio , hoy verano. Aceite que le pusieron CEPSA ( será Oliva para la ensalada?)10w40. El jueves cambio y limpieza completa. A 5 40 y filtro veremos si menguan los ruidos de, ó cadena ó botadores. Espero sea eso. Sino abriré distrubucuión y veremos veremos después lo sabremos.
Gianni de Argentina hace 4 años
Nunca podré decir Dis tri bu ción de corrido? jaja
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Falla de aceleracion SolucionadoSolucionado

Fiat Punto 2013 1.4 13000 kms
Buenas noches tengo un fiat punto 1.4, el catalizador se pone al rojo vivo, lo cambie pero el auto sigue sin fuerza y no acelera que puede ser?
Pablo de Argentina hace 9 años  
PA
2 casos 
ed... de Chile hace 9 años
Quizás sea problemas con embriagues.
Pablo de Argentina hace 9 años
No amigo el auto no tiene fuerza!le reemplaze el catalizador por un multiple deportivo y sigue lo mismo!!
fernando de México hace 8 años
Hola a todos estoy con lo mismo cambie catalizador original y nada, realice afinacion completa y nada el auto a mas de 70 km/hr vibra y pierde fuerza hasta me rebasa un bochito en subidas por favr si saben como corregirlo lo agradeceria gracias saudos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola fernando la falla en mi auto era que estaba fuera de punto y el sensor mariposa, ojala te sirva mi solucion!
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Hecha Humo negro x

Fiat Punto 2010  160000 kms
Tengo un fiat punto 1.3 multijet 2010... ya le cambie la tapa de cilindro hice el motor nuevo...turvo nuevo...y sigue saliendo humo negro x el caño de escape parece un auto viejo y fundido... ya no se más que hacerle... me gaste fortuna...que será lo del humo...el tablero no me marca ninguna falla... ya lo mande escanear y no sale nada... que será? Caño de escape sucio??? Tanque de gasoil sucio?? Alguna ayuda x favor...
Alejandra de Argentina hace 7 años  
AL
Rank 6
6 respuestas 
Fernando de Argentina hace 7 años
Limpia bien la válvula EGR. Cuando está sucia ocaciona varias fallas y la vez produce que el moto eche humo
Alejandra de Argentina hace 7 años
Hola...te agradezco la respuesta... que sería la valvula egr? Creo que las válvulas son nuevas también...ya lo lleve a 3 mecánicos distintos
Alejandra de Argentina hace 7 años
Hola Fernando... sabes que le mande a limpiar eso... y lo escanearon nuevamente ahora aparece el error P0641...
Mariano de Argentina hace 6 años
Hola Gente, creo que tengo el mismo problema, mi punto es 2010 con 145000 km. Viajando empezó a humear mucho color negro. Perdí potencia y le cuesta mucho acelerar. Será la egr? Quedo prendido revisar motor. Saludos
Alejandra de Argentina hace 6 años
Bueno te cuento... el mio ya le hice motor...y seguia igual... me dijeron que es la valvula egr...que se manda a limpiar o cambiar segun el estado... si perdiste fuerza al acelerar manda a revisar el turbo deP de los 140 mil kilometros hay que hacerlo nuevo xq puerde la potencia yo lo hice en TuRBODINA UN LUGAR QUE ESTA EN PANAMERICANA ZONA NORTE. Googlealo asi te sale la direcccion...lo del turbo hacelo lo mas rapido posible... xq desp se empiezan a romper otras cosas y vas a entrar en el mismo estado que entre yo que durabte 3 meses no me lo podian hacer arrancar...una vez que le camvias el turbo...no le pongas el chino. Que es barato pero malisimoo tenes que mandar a hacer el tuyo a nuevo...algo importante...Una vez hecho el turbo... que le hagan yna buena puesta a punto... xq sino no va!! Ya soy experta en mi auto... me SALIO FORTUNA YA TODO LO QUR LE HICE PERO LA VERDAD VOLVERIA ELEGIR EL MISMO AUTO...comodo lindo grande imponenete !! Suerte con el tuyo cualqu cosa pregunta... yo al mio le hice de todo!!!
Gianni de Argentina hace 3 años
Buenas noches. Quizá esté tapado el catalizador, si lo tuviera o tuviese. Tengo uno igual soy mecanico y el mayor problema q me ha dado es egr sucia... Pero...
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Seme queda sin potencia

Fiat Punto 2009 1.3 multiyet 100000 kms
Hola soy nuevo en el foro yo tengo un fiat punto 1.3 multiyet y mi problema es que anda perfecto pero a la ora de pasar o adelantar algun auto seme queda sin fuerza y larga humo negro no puedo rebajar y por decir pasarlo de vuelta porque seme queda sin fuerza no avanza ya limpie la egr pero sigo con lo mismo
Juan ruiz de Argentina hace 6 años  
JU
8 casos 
Juan ruiz de Argentina hace 6 años
El problema empeoro ahora me falla mas y no acelera tironea mucho
Silvi de España hace 3 años
Hoy me ha pasado algo parecido. De repente era como si no respondiese a la aceleración al cambiar de marcha, luego va cogiendo fuerza y responde. Acabo de mirar bajo el capó y veo un manguito con aceite negro.
Leonardo de Argentina hace 3 años
Hola lo pudo solucionar?a mi fiat punto le esta pasando lo mismo
Juan ruiz de Argentina hace 3 años
Hola buenas era la valvula egr
franco de Argentina hace 2 años
Yo ya cambie el turbo y el caudalimetro, ningun alerta de check y el auto mecanicamente alda perfecto pero se limita y tengo que apagar y prender para que lo tome hasta que vuelve a fallar
Martin.Tarrats de Argentina hace 2 años
Hola Franco, me pasa lo mismo, se limita a 2800 rpm desde que lo pongo en marcha. Pudiste resolver el problema?
Jose de Francia hace 8 meses
Hola que tal Tengo el mismo problema que tú sabrías decirme si tienes alguna idea
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Motor 1.3 jtd. Multijet

Fiat Punto 2009 5 prtas. 179000 kms
Buenas noches. Motor 1.3 multijet 199A3000 Polaco. Fiat punto Diesel. Un avion!! Peeeeeerooo!!! Humo negro y falta potencia. Lento en revolucionar. Sé que no es muyyyyy ligero en baja pero debería ser mas potente. Sugerencias de limpieza? Egr? Sistema Admisión? Leo todo. Gracias. Gianni desde Argentina
Gianni de Argentina hace 4 años  
GI
1 caso 
Gianni de Argentina hace 4 años
No tengo comentarios. Gracias Igual
Miguel angel de España hace 3 años
Hola buenas tengo el mismo problema echa humo negro y le cuesta acelera le limpiado la egr pero sigue igual tiene 56000 km la makina me marcaba caudalimetro se lo puesto nuevo pero sigue igual gracias
joseru92 de España hace 3 años
El mio sigue igual le cambie el cuadalimetro inyectores sondA rampa y me echa muchisimo humo negro y se me pone en modo emergencia una manina por favor
Gianni de Argentina hace 3 años
Buenas noches. Podria estar tapado con mezcla de carbonilla y aceite o roto y por esto tapado, el catalizador. Digo esto por los valores de gases en la VTV. Aquí en Buenos Aires. Veré!!
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Problema de cabeceo de motor en ralentí

Fiat Punto 2008 1.4 ELX 8 VALVULAS 135000 kms
Hola,les cuento el problema que estoy teniendo para saber si a alguien le paso y como lo soluciono:hace cosa de 6 meses compre este auto ,fiat punto 1.4 8 v. Elx. Modelo 2008 Comencé a tener una pequeña falla cuando estaba regulando,como primera medida le cambie las bujias y cables. Siguiendo con la misma falla,después de recorrer tres mecanicos distintos me decian que tenia una valvula quemada por lo cual lleve la tapa a reparar,se cambiaron pastillas,valvulas ,retenes se hizo la prueba hidráulica asientos de las mismas y cuando se puso en marcha nada cambio,se cambio la bobina de ignicion ,s… Leer completa
gusser2010 de Argentina hace 6 años  
GU
6 respuestas 
rodri de Paraguay hace 6 años
Yo tenia el mismo problema con un punto 1.4 de 8V , al prender el aire el motor empezaba a cabecear y a veces se apagaba,no queria trabajar en baja, solucione limpiando el cuerpo de mariposa ya que es muy sensible a la suciedad.
RAMIRO de Argentina hace 5 años
Gusser2010 como estas
Tengo el mismo problema pero el auto tiene 60.000 km. Hice lo mismo que vos , el vehiculo sigue igual.
Pudiste encontrar el problema ?
RAMIRO de Argentina hace 5 años
Gusser2010 como estas
Tengo el mismo problema pero el auto tiene 60.000 km. Hice lo mismo que vos , el vehiculo sigue igual. Pudiste encontrar el problema
gusser2010 de Argentina hace 3 años
Hola ! Cómo estás ? Mira la solución que encontré fue venderlo ,me volví loco y no quise poner un centavo más! Ojalá puedas hacer lo mismo!
Germán de Argentina hace 3 años
Estimado , pudiste solucionar el problema yo tengo el mismo igual a vos !
guillermo de Argentina hace 2 años
Ttuve el mismo problema... Mí mecánico me explico que es el punto. O sea la puesta a punto... Viene una herramienta que es para poner el punto justo... Si varía medio diente el motor cabecea y presenta otras fallas como relato variable y pérdida de potencia. Etc.. .
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Poca potencia de velocidad

Fiat Punto 2008 1.9l Man Diesel Sporting multijet 220000 kms
Hola amigos tengo un grande punto 2008
1.9l Man diesel Sporting multijet con perdida de potencia al acelerar y poca fuerza en subida le cambié el filtro de petróleo limpie la egr limpie el sensor maf(flujometro)también limpie el sensor map y el turbo sopla bien y la no se que más hacerle si alguien tiene la solución se lo agradeceria muchicimo
Esteban herrera de Chile hace 2 años  
ES
3 respuestas 
Albert J.R de Argentina hace 2 años
Hola cómo estás che y por casualidad te prendió la luz de check engine o algo de eso ? Lo has puesto en algún escáner en tiempo real para ver precio de turbo o si el turno es de geometría variable revisar las mangueras de vacío o la electro válvula que controla eso yo tengo un 1.3 jtd multijet yo le pondría un scanner aver que sale de ahí a revisar todo el circuito de vacio. Bueno si tenés más datos capaz te pueda orientar al mío lo he desarmado completo admisión intercooler turbo egr
Ahora le voy a poner un recuperador de aceite adicional porque el original deja pasar aceite al intercooler y demás componentes saludos
Esteban herrera de Chile hace 2 años
Hola amigo. Solucione el problema ya tengo potencia igual no es una potencia explica cómo me gustaría pero anda súper bien es un bólido
Lo que hice fue desmontar el turbo y desarmarlo completo para limpiarlo también la línea de aire le puse un interculer 5 centímetros más ancho no más largo limpie la egr cambie el map pero no me cirvio (no levantaba revoluciones)así que limpie el map viejo y lo instale, también limpie el ( flujómetro o maf) y listo realmente no sé cuál de esas cosas fue la ke iso la diferencia pero con la suma de todo pude solucionar mi problema
Espero les ayude mi respuesta
Santiago de Argentina hace 3 meses
Hola estoy teniendo problemas con la fuerza del auto, le cuesta mucho agarrar velocidad y hoy en la autopista con el aire prendido se clavo en 80 y no subia mas, con el aire apagado llego a 120 y mas de eso no subia, al rato en un semaforo me marco revisar motor y se prendio la luz, anduve un rato mas y cuando lo apagaba y lo prendia seguia marcando la luz, pero ahora en mi casa no la marca mas
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Problema al arrancar y dejar regulando

Fiat Punto 2010 5 puertas 1.4 elx 167000 kms
Buenas, lo que me pasa es que cuando dejo regulando el coche, ya sea en caliente o en frio, este tiende a fallar. Si doy varios toques al acelerador, el escape tira explosiones pequeñas o bien se termina ahogando y me salta la luz de check engine ademas de largar un olor a nafta barbaro. Ya cambie bobina y bujias, los cables estan bien, le puse un limpia inyectores al tanque, siempre lo usé con nafta buena, quantium de axion o infinia de la ypf. Los servis se los hago cada 8 mil km (cambio aceite y 4 filtros). Se le cambio la distribucion completa. En el escaner no sale nada. Se agradece si me pueden ayudar con el problema.
Sidesmatias de Argentina hace 3 años  
SI
1 caso 
Sidesmatias de Argentina hace 3 años
Le puse la computadora, me dijeron que no salía nada y que cambie los cables de bujías y bujías. Originales Fiat. La marca como original viene NGK de las bujías.
Mohamed de España hace 3 años
Ponto de motor correa de motor falla
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Sin fuerza y luz de aceite y bateria

Fiat Punto 2013 1.3l Man Gasolina 199999 kms
Tengo un fiat punto de 2013. Me ha pasado varias veces que a veces empieza el coche a echar humo blanco (mucho humo) por el tuboescape y ademas las marchas dejan de responder. Le cuesta mucho responder a las marchas. No le he dado nunca mucha importancia porque se me ponia cada equis tiempo y duraba 5min y luego funcionaba bien. Bueno pues hoy me ha pasado lo mismo pero esta vez se me ha apagado el coche (como si se hubiera calado) y se me encendieron la luz del aceite y bateria. Paré, lo apague y lo volvi a encender y ya volvia a funcionar bien. Alguien me puede ayudar?
Esteban de España hace 3 años  
ES
4 casos 
jose alfredo de México hace 3 años
Me paso exactamente lo mismo , mi Fiat es 2008
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Vibra la direccion a mas de 90 km/hr y pierde potencia

Fiat Punto 2009 1.4 10000 kms
Vibra la direccion a mas de 90 km/hr y pierde potencia, ya realice afinación general conforme a manual y cambio de catalizador por favor alguien podría ayudarme que puede ser y como lo corrijo gracias.
fernando de México hace 8 años  
FE
1 respuesta 
Yuyo de Chile hace 8 años
Alineacio y balanceo de neumaticos / llantas, cambia las bujias y limpia los inyectores y listo, revisa la bobina tambien
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El fiat punto es un pack de problemas

Fiat Punto 2008 hlx
Tengo un punto hlx 2008, con 12000 km y he ido 12 veces al taller, ruidos en el escape, ahora un amortiguador, segun dicen es algo que se afloja, en en concesionario Peara (oficial Fiat de La Plata) lo alinearon, y LE DEJAN EL VOLANTE TORCIDO, huyan, NO tienen ni idea. Auto malo, mecanicos peor, post venta pesimo. Nunca mas un fiat.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

No doy con la falla

Fiat Punto 2008 1.8 188000 kms
Este vehiculo me tiene LOCO desde nuevo tuvo problemas con el Cuerpo de aceleracion, lo he cambiado 3 veces, a principios de este año el vehiculo empezo a fallar en minimo algo como si las bujias estuvieran malas. Resulto ser que al taller que fuimos nos dijeron que el catalizador estaba tapado y que eso habia doblado las valvulas de escape, se le cambiaron y se rectifico la camara, se compro el multiple con catalizador y al encenderlo el carro estaba igual. Se le probaron un monton de sensores y nada, se monto un cuerpo de aceleracion nuevo y nada al igual que los inyectores. El vehiculo me t… Leer completa
ricardo de Venezuela hace 11 años  
RI
1 caso 
LUIS de Argentina hace 11 años
Tuve inconveniente con el 1,4, y era la sonda lambda, despues de mucho peregrinar en concesionaria "BETA" ROSARIO, SE LA CAMBIARON. Pero no recomiendo esa concesionaria.
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Entre 1000 y 1200 RPM tironea

Fiat Punto 2014 Punto Essence 1.6 16v e-torq 75000 kms
El auto tironea entre 1000 y 1200 RPM, ya probé con otro acelerador electrónico, otra mariposa, cambié cables bujías y bobina (original), cambié filtros, cambié sensor de fase de leva, probé con otro sensor de RPM, otro sensor map, limpie los inyectores con ultrasonido, no conforme probé con otra rampa de inyectores, probé otros cables de bujías, probé bujías NGK en vez de las champion que lleva original, probé otro módulo de tanque completo, limpie respiradero y ecuperador de gases, probé con otra valvula canister, le puse una masa extra al motor, reprograme la ECU, probé con otra sonda lambd… Leer completa
EstebanChapa de Argentina hace 5 años  
ES
2 casos 
Romina_lo de Argentina hace 5 años
Hola tngo un Fiat punto 1.3 dsjet Gasolero y en el tablero me sale revisar bujías las revisaron y estan buenas lo escanearon y recetearon la computadora y sigue igual alguien me puede ayudar
Diegofg de Argentina hace 3 años
Como estas Esteban, pudiste solucionar de alguna manera? Soy de Jujuy tengo un 1.4 2008 y me vuelve loco el tironeo
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Ruido tren delantero

Fiat Punto 2008 hlx
Por fin lo revisaron, se habia safado una cazoleta, la ajustaron, el caño de escape vuelve a vibrar, en consecinario Peara de La Plata no tienen mecanicos eficientes.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

Pérdida de potencia

Fiat Punto 2007 1.9 jtd grande punto multijet  200 kms
Hola tengo una falla que el coche va normal y de vez en cuando se le prende el chequeo y dice herror 1208 falla de aceleración busque y dice que es de la mariposa de admisión se la bajé la limpié limpié la egr lo monté y de vez en cuando vuelve y se enciende apago el coche vuelvo y lo prendo y quita el problema pero en unos días vuelve a pasar alguien sabe que es y cuál es la causa
Mario de España hace 3 meses  
MA
1 respuesta 
Marisol de Chile hace 2 meses
Tengo el mismo problema!!
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Humo negro

Fiat Punto 2012 4 puertas 1.4 166250 kms
Tengo un punto 2012 comenzó a gastar mucho combustible y salía humo negro el chick decía que era catalitico, se cambio junto con las bujías cable de bujía, cambio del inyector 2 y 4 censos de oxígeno y anu sigue sin fuerza y gasta muchísimo combustible el humo no para de salir. Necesito ayuda en Chile muy difícil encontrar repuestos y buen mecánico para fiat
Silvana de Chile hace 2 años  
SI
1 caso 
Albert J.R de Argentina hace 2 años
Hola que tal mira por casualidad no tendrás alguna manguera de vacío rota y eso hace que entre más aire de lo normal y la ECU aporta más combustible igual entra la lectura del sensor de oxígeno ahí según esa. Lectura tendría que darse cuenta si hay más aire igual debieron verificar la bobina xke si decís que los cables y bujías nuevas y la bobina aporta la chispa que corresponde entra en juego el sensor maf que mide el caudal de aire uf tantas cosas lo mejor es alguien que tenga un buen escáner y lo sepa interpretar aveces te marca mal un sensor pero es porque algo antes de ese sensor no funciona bien y el sensor solo te avisa y algunos caen en qué el sensor está mal y lo cambien y sigue el problema entonces el sensor marca bien solo hay que saber que componentes actúan antes del sensor bueno saludos tira más datos si sabes
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Tira humo por el capot

Fiat Punto 2010 Elx 5p Hatch Diesel 1.3 150000 kms
Buenas tengo un Fiat punto 1.3 multijet modelo 2010 y esta largando humo a gasoil quemado por por la trompa es como si los gases no fueran salieran completamente por el escape, me pueden ayudar con este problema si alguien sabe? Y en el tablero me aparece hacer controlar motor, será el múltiple del escape?
Matias de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Gianni de Argentina hace 3 años
Hola matias. No sé kmts. Pero podria estar tapado el Catalizador. Carbonilla y aceite. Mucha ciudad
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Le cuesta arrancar en frio

Fiat Punto 2008 5 puertas 1.3  150000 kms
Hola compañeros, miren tengo un fiat punto 1.3 diésel del 2008 y últimamente le cuesta arrancar unos 4-5 segundos y aparte sale algo de humo blanco del tubo de escape, le cambie los calentadores revise que el alternador estuviese bien al igual que la batería y todo correcto pero aun así al coche le sigue costando arrancar esos segundos, puede ser que sea algún inyector que este mal y haga entrar mas gasoil de lo normal y por eso al coche le cuesta arrancar y de ahí a la vez el humo blanco? haber si me pueden ayudar muchas gracias
Eric de España hace 6 años  
ER
1 respuesta 
Carlos Anjari de Chile hace 5 años
Hola
Desde Chile te saludo... Sabes he tenido el mismo problema tuyo desde hace mas de un año y no he logrado encontrar alguna persona que me de una solución... Te quiero preguntar... Lograste poder detectar la falla de este problema...
Mi wattsapp es +56994785370
Espero puedas darme respuesta
Muchas gracias
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Fallo al cambiar bateria

Fiat Punto 2008 1.3 Multijet  240000 kms
Hola familia soy isra,queria poner mi problema haber si alguien me ayuda. E quitado la bateria para limpiar la válvula egr de un fiat punto 1.3 Multijet año 2008 y ha volver a colocar todo y la bateria,tiro arrancar y me sale un triángulo amarillo con exclamación en el cuadro y dejo de funcionar sensor parking trasero y no me le usb y tambien la racio se enciende sola aunque este el coche cerrado,me estoy volviendo loco y no doy con el problema, alguien me puede ayudar por favor gracias.
isra de España hace un año  
IS

Queda prendida la luz falla motor...y anda perfectsmente

Fiat Punto 2009 Multijet top 1.3 diesel 214000 kms
Queda prendido la luz de falla motor...se reviso y opinan que debe ser particulas en el escape
Raul de Argentina hace 4 años  
RA
5 casos 

Mi fiat punto Sx 1995 cuando esta prendido se siente que vota gasolina

Fiat Punto 1995 3 puertas 1250000 kms
Busco ayuda para solucionar el problema de auto por favor??? Mi fiat punto Sx 1995 esta escapa gasolina por el tubo de escape que sería eso?
Maikel de Chile hace 4 años  
MA

Sin fuerza en marchas cortas

Fiat Punto 2006 1.3 multijet 75cv 170000 kms
Le limpie la válvula egr y el colector de admision, el coche funciona bien a partir de la tercera velocidad, en marchas cortas acelera como ahogado, pero no echa nada de humo. Mi conducion es bastante responsable y veo que el consumo está en 7.4 litros a los 100, lo veo excesivo para este motor.la egr estaba limpia y eléctricamente abría y cerraba. El turbo parece que funciona bien
Gracias
Liendre de España hace 4 años  
LI
6 casos 

Me oscila el. Velocímetro

Fiat Punto 2009 Hlx 1.8 140000 kms
El velocimetro no anda y cuando funciona empiezan las explosiones por el escape y los tirones si alguien me puede ayudar les agradezco
Germano de Argentina hace 5 años  
GE
1 caso 

Me hace dudar

Fiat Punto 2008 HLX 1.8
Ruido en el caño escape,fui seis veces al concesionario, ahora con 12000 km hace un ruido, me dijeron que es la cazoleta del amortiguador. Menos mal que extendi la garantia, veremos como queda.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
3 casos 
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