Problemas de Ruedas

Problemas destacados

El motor se APAGA repentinamente mientras el auto rueda.

Fiat Punto 2008 Punto 80000 kms
Saludos amigos de OPINAUTOS, varios participantes consultan las causas por las que un motor se apaga repentinamente y de manera peligrosa cuando está RODANDO o circulando y en plena aceleración, y luego al dar arranque el motor vuelve a funcionar sin ningún problema como si nada ocurriera, con el fin de responder esta consulta escribí este artículo que espero les ayude. En ciertos elementos eléctricos o electrónicos se produce ocasionalmente el daño de tipo TÉRMICO, este daño NO es detectado por el computador (razón por la que no se enciende la alarma CHECK ENGINE y al hacer un diagnóstico c… Leer completa
2 casos 
Pedro11 de Chile hace 6 años
Muy buen aporte, hay alguna forma de probar si es sensor ckp o cmp?
Con multímetro se mide resistencia y la señal con osciloscopio, o con scanner apropiado para la marca FIAT. Atte.
Pachi de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema similar con el fiat punto 1.4 8 v 2008 se para de la nada simpre bajas vueltas regulando. Ya no saben que hacerle lp sigue Haciendo y parte de eso tiene un pequeňa falla es como que sopla el escape y larga mal olor ayudaaaaaa
Saludos Pachi, los motores FIAT son especiales y diferentes si los comparamos con motores de otras marcas de vehículos y si Ud permite que mecánicos que no conocen estos motores hagan su mantenimiento no podrán solucionar sus fallas o le harán gastar dinero infructuoso en pago de mano de obra indebida y sustitución de repuestos innecesarios, por lo explicado, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que compruebe que la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN no haya saltado dejando fuera de PUNTO este sistema o motor, también debera comprobar que no existan penetraciones de aire adicional NO DESEADO por desconexión de mangueras pequeñas de vacío o deterioro de las juntas (empaques) o anillos de goma existentes en la UNION del múltiple de admisión y culata.
Atte.
Pachi de Argentina hace 5 años
Hola Santiago buen día. Lo que pasa que acá donde vivo no hay Mecánico official de fiat... Orientame un poco y voy viendo que le puedo encontrar reviso correa. Aire mangueras ect y que más?
Pachi, la manera más fácil de comprobar si esta bien calibrada la distribución es Midiendo la compresión que debe ser IGUAL en los 4 cilindros si esta BIEN SINCRONIZADA, de existir diferencia de compresión en uno o más cilindros es AVISO que el la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución fue mal instalada o ha saltado, en este caso habría que sincronizar el sistema.

La forma de COMPROBAR si los anillos de goma existentes en la UNIÓN del múltiple de admisión y culata están en buen o mal estado, es con motor encendido, ROCÍE agua jabonosa o un poquito de líquido limpia carburadores por las uniones, si el motor o las revoluciones del RALENTÍ se ALTERAN será AVISO que no sirven los ANILLOS, en este caso, debe desmontar el múltiple de admisión para cambiarlos. Atte.
Pachi de Argentina hace 5 años
Genial gracias te comento recien me dejo apata comenzó a fallar mucho tira explosiones y no acelera si lo hacelero a fondo se para
Guaci de España hace 2 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Homa santiago mi fiat punto 1400 evo al arrancar dejo que se alaren todas la luces y al ponerlo en marcha se mueven mucho las agujas es del 2018 eso no lo hacia que puede ser. Pprque lo veo raro. Ah y antes se me aparaba y se encendia solo ahora no se enciende solo. Puede ser un fusible o que es.
@GuaciSaludos Guaci, muchos problemas se pueden presentar en el auto si los BORNES de la bateria están sucios , flojos o su carga eléctrica deficiente o menos de 12,5 Voltios. Lo primero que sugiero hacer es limpiar bornes desconectando , medir que la carga eléctrica esté en 12,5 V , si es menor puede alterar el funcionamiento de los instrumentos del tablero.
Atte.
andre santo de Argentina hace 4 años
Buenas tardes estimados, tengo fiat punto 1,4...el tablero no enciende, solo es eso, los levanta vidrios funcionan, despues luces , radio y todo lo demas funciona con normalidad, mi pregunta es serfa un fusible? cual seria?
Metzalina Ferrer de Chile hace 2 años
Hola soy de chile y necesito urgente su ayuda tengo un fiat punto s55 año 1997 lo puse a punto, le cambié el sensor de cigüeñal, y la culata una vez arrancó anduvo y después me empezó a perder fuerza y aun le cuesta arrancar que será lo que tiene? Acá donde vivo no hay ningún mecánico bueno y que se dedique al fiat ayuda por favor aquí les dejo mi correo gracias [email protected]
Comentar

Cambio de cubiertas

Fiat Punto 2010 4 puertas 130 kms
Buenas tardes pregunta tengo que cambiar las cubiertas N 195/60 R15 por una de 195/55R15 cambia en algo hay que modificar algo gracias fiat punto 2010 gracias
[email protected] de Argentina hace 10 meses  
PE

Cambio de medidas de cubiertas

Fiat Punto 2010 4 puertas 13000 kms
Si es posible usar cubiertas 195/55 65 en fiat punto. Por las que tengo son 195/60R15
[email protected] de Argentina hace 10 meses  
PE

Esta mañana circulaba tranquilamente y se me pincho la rueda delantera

Fiat Punto 2008 4 puertas 1400  135000 kms
Al llegar la grúa intenté arrancar y en vez de arrancar hacia un sonido clek clek clek muy rápido como de relé pero es que antes siempre arrancó muy bien no lo entiendo me podéis ayudar porfabor gracias y un saludo
Emilio de España hace 4 años  
EM
1 caso 

Ruedas trasera desviada

Fiat Punto 1997 4 puerta, motor 1.1 178000 kms
Hola mi auto tiene una rueda trasera inclinada hacia dentro desde la parte superior, alguien sabe que puede estar sucediendo me dicen que puede ser los bujes?
vanessa de Chile hace 5 años  
VA
1 caso 

No tengo ABS...pero el testigo no me marca la falla

Fiat Punto 2015 SPORTING  128000 kms
Hola!...tengo el siguiente problema...no tengo ABS...ya que lo probé y las ruedas se bloquean...pero la luz del tablero no me prende...los frenos andan bien...lo han scaneado y el módulo ABS no comunica...me indica "no presente"...cómo si no tuviera...pero en el tablero nunca me marca la falla...al retirar el fusible correspondiente si lo hace...osea que el testigo funciona...que me estaría pasando?...ayuda!!
Gabysabba de Argentina hace un año  
GA
1 caso 
Alejandro FIAT de México hace un año
Tendrían que realizar un diagnóstico incluido revisar la alimentación y masa que le llega al conector del módulo ABS, con eso en automático tendría que funcionar el módulo, además que tendrían que revisar el diagrama eléctrico de comunicación CAN C ya que si uno de los 2 cables trenzados está desconectado o ábierto no tendrá comunicación con otros módulos o con el escáner, y si todo lo anterior está bien entonces la falla podría ser el modulo ABS, si te sirvió mi respuesta te agradecería que la califiques 😉👍
Gabysabba de Argentina hace un año
Hola Alejandro...gracias por tu respuesta...el módulo responde al scanner...osea...se puede entrar...con el cable correspondiente...pero al desconectar el scanner y conectarlo con otro cable para realizar el alineamiento proxy del módulo ya no lo encuentran...cómo que no tiene comunicación CAN...la semana próxima tengo que llevarlo a qué lo revisen...muchos me dijeron lo tuyo...que puede ser algún cable en mal estado de la comunicación...así que ojalá sea eso...quedo en escribir si encuentran la solución...abrazo grande 😉
Gabysabba de Argentina hace un año
Ya que está te consulto...si tenés idea cual es el cable de la comunicación CAN C?...no pude encontrar ningún diagrama para revisar los cables yo mismo...a lo mejor puedo encontrar la falla...y evitar caer al taller...gracais
Alejandro FIAT de México hace un año
@GabysabbaLos cables de comunicación CAN C son fácil de identificarlos ya que siempre van trenzados 2 cables, el CAN high y el CAN los, pero en el conector del ABS lleva 2 cables CAN de entrada y otros 2 cables CAN de salida, asi es ya que es un módulo intermedio entre el BCM y el ECMy están conectados en serie ( bcm-abs-ecm ). En algunos modelos anteriores FIAT si hay una falla de comunicación en el módulo ABS el auto no va encender y por ejemplo en esos modelos puedes intercambiar el módulo ABS de otro vehículo igual y no pasa nada, en cambio en modelos más nuevos si reemplazas el módulo ABS lo tienes que dar de alta para que funcione, si no lo haces se quedan encendidos testigos del ABS, control de tracción, Hill holder y parpadea el odómetro ya que detecta que un módulo del vehículo está inoperante. La falla de tu auto si está un poco rara pero creo podría ser más falla del módulo que de comunicación pero depende del historial de reparaciónes, o algo que haya ocurrido previo a la falla, la información que da el cliente al técnico es primordial para que se pueda encontrar la falla, además de un diagnóstico meticuloso en el vehículo.
Gabysabba de Argentina hace un año
@Alejandro FIATMuchas gracias Alejandro por tu respuesta!...en estos días voy a revisar el cableado del módulo ABS a la bcm...haber si encuentro algo raro...te comento...el velocímetro anda...pero marca una velocidad errónea...al igual que el consumo instantáneo y demás...antes de resta falla le hicieron una alineación proxy para que me reconozca un nuevo módulo de Bluetooth (blue and me)...ya que el original dejo de funcionar...luego de eso empezó a fallar el módulo del ABS...ojalá sea algo de cableado...quedo en comentarte si encuentro algo...desde ya gracias por tomarte tu tiempo...me sirve la información que me das. Muchas gracias!
Comentar

Abs sistema de freno

Fiat Punto 2018 Sportin 50356 kms
Buenas,tengo un problema con fiat punto. Lo puse en escaners y me. Sale abs de las dos ruedas delanteras que esta mal y tengo falla en velocimetro alguien me. Podra dar alguna ayuda
Lukas de Argentina hace 2 años  
LU
2 casos 
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Le cambiaste llantas delanteras? Pusiste la misma medida? O también si le cambiaste los baleros y los pusieron al revés y dejaron el lado del captador magnético al lado opuesto del sensor del ABS,
Alejandro FIAT de México hace 2 años
No creo que hayas leído ya mi respuesta, mínimo comenta si ya lo resolviste, y si fué lo que te dije favor de calificar la respuesta!
Comentar

Falla en levantavidrios

Fiat Punto 2013 5 puertas 1.6 72000 kms
Hola! Compré un Fiat punto 2013 usado, lo llevé a cambiar cubiertas y cuando le doy arranque no arrancó, la batería murió! ( Me llamó la atención porque en un Palio 2011 que tuve de 0km me duró 5 años) éste auto tenía poco más de 3 años. Por suerte en el taller vendían baterías así q compré una (Moura, igual a la original) mi problema es que cuando subo cualquiera de las 4 ventanillas noté que al hacer tope me baja la intensidad de las luces. No recuerdo que m pasara con el Palio. Yo supongo que puede que el stop o fin de carrera estén mal pero me llama la atención que pase en los 4 vidrios. Es problema de computadora? O qué? Muchas gracias!!
Fernando de Argentina hace 7 años  
FE
1 caso 
Marcelo de Argentina hace 5 años
Como solucionaste el problema me pasa lo mismo
Fernando de Argentina hace 5 años
Hola! Fuí a una agencia Fiat y comenté el problema, pero es normal lo que hace el Fiat punto. El muchacho trajo las llaves de un 0km que estaba y hacía exactamente lo mismo! Así que deducimos que es "normal" en el punto. Para mí es una pequeña falla que bueno, no trae consecuencias mayores.
Comentar

Rotura de direccion

Fiat Punto 1998  16700 kms
Hola el fin de semana se me rompió la dirección del coche se me salieron las dos ruedas derecha, ya lo tengo acomodado pero ahora el coche no arranca; se ha revisado todo y esta en perfecto estado pero no se consigue el porque no arranca el coche alguien que pueda ayudar por favor.
kiki de España hace 9 años  
KI
1 respuesta 
Punto quenquen de Guatemala hace 8 años
Reinicia el sensor nafa... seguramente se activo...saludos
Comentar

Cuando todo parecía ir bien, una averia tras otra

Fiat Punto 2000 fiat punto 1.2  100000 kms
Hola, compre un fiat punto de segunda mano, pensando que tan malo no podía salir... A la semana de comprarlo, avería sistema city, no fue mucho, entonces lo arregle, al año empezó a perder agua...la junta culata!!!! después de unos meses el ventilador no funciona y vuelve a perder agua, y eran los tapones de bloque del motor...hace ruido en las ruedas en los giros...y ya cuando no podía pasar mas cosas con el coche...pierde todo el aceite...en resumen no vuelvo a comprar un fiat.
carla de España hace 9 años  
CA
1 caso 
Martin de Argentina hace 9 años
Y si es 2000, que queres también, tiene sus años de uso
Comentar

Inconsistencias y falsedades en las denuncias

Fiat Punto 2011 essence 1.6 16v ABS
Por favor seriedad y responsabilidad en los dichos, solo he leido mentiras y contradicciones con respecto a este gran coche, es uno de los autos mas seguros, con 5 estrellas en las pruebas de choque del euro ncap; entonces dejemonos de estupideces, hablemos para pedir mas seguridad activa y pasiva en estos cuasi automoviles fabricados en mercosur, x ejemplo vw bora, fox, gol, peugeot 206, 207, chevrolet aveo, por citar algunos casos, son verdaderos ataudes con ruedas, las pruebas de choque lo confirman.
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
2 respuestas 
Jonathan de Argentina hace 9 años
Buen dia, queria preguntarte si tu fiat es con caja manual o con caja automatica dualogic?
Diego de Argentina hace 5 años
Tengo un punto 2015 30000 km, y me hace un ruido raro cuando doblo solo a la derecha,lo he llevado a 4 lugares distintos y me dicen que no tiene nada. Y cada vez se escucha más intenso el ruido.
Comentar

Desequilibrio de frenos

Fiat Punto 2007 HLX 1.8 102000 kms
Hola que tal, estoy teniendo un problema con los frenos en el 2do eje, me da un desequilibrio, lo hice revisar y el bombin estaba mal, así que lo cambié, el problema estaba en la rueda trasera derecha, cmabiandole el bombín de freno mejoró, pero todavía sigue dando desequilibrio, lo probé en un frenometro accionando sólo el rodillo de la rueda trasera derecha, ósea en donde tengo el problema, pero frena 1,20 no frena mal, luego accionando los 2 rodillos frena menos, es como que la rueda trasera izquierda se frenara antes y así no permite que la otra llegue al máximo, que podría ser?
Maxi de Argentina hace 3 años  
MA
3 casos 

Cambié disco y pastilla de freno

Fiat Punto 2010 Elx 5ptas Hatch 1.4 87cv 350000 kms
Cambié las pastillas y el disco de freno todo la parte delantera , al probarlo primero salió líquido de freno por el recipiente del capo y lo drene como dice en algunos foros pero ahora no me gira la rueda
Hector de Argentina hace 4 años  
HE
1 caso 

Suspensión fracturada

Fiat Punto 2011 linea 4 puertas sedan tjet 115584 kms
Ayer al pasar por un tope tuvo un ruido muy fuerte y en una curva el carro se coleo al parar a revisar la llanta trasera del copiloto esta chueca totalmente diagonal al revisarlo por debajo se percataron de que la suspensión esta fracturada
Celia Martinez de México hace 6 años  
CE
1 caso 
¿Problemas con un Punto? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar