Cambié junta de tapa de valvulas y manguera de la valvula pcv. Cuando le vuelvo a dar arranque queda andando como en 3 cilindros sin tirar ningún tipo de error.

El coche frío arranca bien luego empieza a fallar, parece que quedara en 3 cilindros se enciende la luz del inyector, a veces se le va la falla pero vuelve y consume mucho

Al encender el auto en frío, lo hace en tres cilindros, luego de unos minutos se normaliza, y al acelerar de 1000 a 2000 revoluciónes se siente una falla como si un cilindro no prendiera igual que el resto, en baja esto provoca un titoneo en el andar,le cambié bujias, cables, bobina, se limpiaron los inyectores, la mariposa, le cambié el sensor de presión atmosférica y no logro quitar la falla, se midió la presión de los cilindros y de la bomba de combustible, está todo bien, en la computadora no posee fallas, ayudaaa

Lo pongo en marcha, arranca bien la marcha. Lo ando hasta que toma temperatura. Luego se ahoga. Como si anduviera en 3 cilindros. En ese momento es cuando veo el consumo instantáneo y pasa el combustible muchísimo mas de lo habitual.

No me funciona bien va como a 3 cilindros y por mucho que aselere no rompe ya le e cambiado las bobinas sensor de cigüeñal y inyectores ayuda por favor y gracias

Sopla un valvula de admision, por lo tanto ese piston no comprime, y el auto anda en tres cilindros