Buen día, tiene poco que compre un Fiat punto 1.4 multiair turbo 2013, me prende la leyenda de hacer controlar el motor y se prende el check, el carro pierde potencia, empieza como a cascabelear (ralentizar) me llega a aperecer humo blanco, en fin, ya escanearon el carro y me comentaron que eran las bobinas, se revisaron y estaban en buen estado, se checaron las bujías y una estaba pasando aceite, ese mecánico me dijo que podría ser anillos empaques, casi que tendría que hacerle un ajuste o medio ajuste, hablé con otro mecánico y me dice que seguramente es el multiair, leí que podía ser el turbo que pasara aceite, pero que si fuera así las demás bujías también presentarían aceite, en fin tuve un punto 2009 y no me dio grandes problemas del motor y pensé que era buena compra este, desconozco si sea algo sencillo o muy grave como me lo hacen ver, espero alguien me pueda ayudar o sepa del tema