Hola amigos tengo un grande punto 2008
1.9l Man diesel Sporting multijet con perdida de potencia al acelerar y poca fuerza en subida le cambié el filtro de petróleo limpie la egr limpie el sensor maf(flujometro)también limpie el sensor map y el turbo sopla bien y la no se que más hacerle si alguien tiene la solución se lo agradeceria muchicimo
Hola cómo estás che y por casualidad te prendió la luz de check engine o algo de eso ? Lo has puesto en algún escáner en tiempo real para ver precio de turbo o si el turno es de geometría variable revisar las mangueras de vacío o la electro válvula que controla eso yo tengo un 1.3 jtd multijet yo le pondría un scanner aver que sale de ahí a revisar todo el circuito de vacio. Bueno si tenés más datos capaz te pueda orientar al mío lo he desarmado completo admisión intercooler turbo egr
Ahora le voy a poner un recuperador de aceite adicional porque el original deja pasar aceite al intercooler y demás componentes saludos
Hola amigo. Solucione el problema ya tengo potencia igual no es una potencia explica cómo me gustaría pero anda súper bien es un bólido
Lo que hice fue desmontar el turbo y desarmarlo completo para limpiarlo también la línea de aire le puse un interculer 5 centímetros más ancho no más largo limpie la egr cambie el map pero no me cirvio (no levantaba revoluciones)así que limpie el map viejo y lo instale, también limpie el ( flujómetro o maf) y listo realmente no sé cuál de esas cosas fue la ke iso la diferencia pero con la suma de todo pude solucionar mi problema
Espero les ayude mi respuesta
Hola estoy teniendo problemas con la fuerza del auto, le cuesta mucho agarrar velocidad y hoy en la autopista con el aire prendido se clavo en 80 y no subia mas, con el aire apagado llego a 120 y mas de eso no subia, al rato en un semaforo me marco revisar motor y se prendio la luz, anduve un rato mas y cuando lo apagaba y lo prendia seguia marcando la luz, pero ahora en mi casa no la marca mas
Ahora le voy a poner un recuperador de aceite adicional porque el original deja pasar aceite al intercooler y demás componentes saludos
Lo que hice fue desmontar el turbo y desarmarlo completo para limpiarlo también la línea de aire le puse un interculer 5 centímetros más ancho no más largo limpie la egr cambie el map pero no me cirvio (no levantaba revoluciones)así que limpie el map viejo y lo instale, también limpie el ( flujómetro o maf) y listo realmente no sé cuál de esas cosas fue la ke iso la diferencia pero con la suma de todo pude solucionar mi problema
Espero les ayude mi respuesta