Fiat Punto 2009 4 puertas, multijet 1.3 66kw 250000 kms
El coche antes de la 2500 revolución no responde bien y después responde bien, no echa humo le he cambiado el sensor MAF y el map el turbo u sigue igual que puedo hacer y el la pantalla del motor me pone revisar el motor, saludos.
Ahora le voy a poner un recuperador de aceite adicional porque el original deja pasar aceite al intercooler y demás componentes saludos
Lo que hice fue desmontar el turbo y desarmarlo completo para limpiarlo también la línea de aire le puse un interculer 5 centímetros más ancho no más largo limpie la egr cambie el map pero no me cirvio (no levantaba revoluciones)así que limpie el map viejo y lo instale, también limpie el ( flujómetro o maf) y listo realmente no sé cuál de esas cosas fue la ke iso la diferencia pero con la suma de todo pude solucionar mi problema
Espero les ayude mi respuesta