El Fiat Punto lo acabo de adquirir de segunda mano consciente de que padecia esta falla, la cual consiste en falta de potencia, se siente como ahogado y no avanza... casi no lo saco porque su avance es lento...muy lento. Enciende perfecto pero no avanza, cambie el cuerpo de aceleración pues lei que allí radicaba la falla, en un taller midieron la presión de la bomba de gasolina y media 50 lbs , el mecanico me dijo que el ahogo se debía a catalizador tapado el cual desmonte y no esta tapado esta integro, las bujías queman bien pero vere si cambiando el sensor MAP, sensor KS (detonaciones) y sonda lambda (oxigeno) mejora... tambien lo scanearon pero eso no arrojo ninguna falla. Veremos que sucede con los cambios y lo comentare por aquí.

Hola gente... le comento mi inconveniente...hoy mientras venia andando en el auto y escuchando mi música en mi mp3...de repente se corto y se puso una radio FM con la leyenda de "ALARM" paso dos segundo y volvió al mp3 y desde ahí lo empezó a hacer mas seguido , ya probé con la radio y también lo hace y cada vez mas seguido...El auto tiene 47000 km.. . Puede ser algún problema de batería, bujías ?? El que me pueda ayudar voy a estar muy agradecido...Saludos

El tema es asi el motor arranca perfectamente anda sin problemas alguna vez se para. INTENTO ARRANCARLO y despues de algun tiempo arran a y sigue sin problemas hasta que otra vez Vuelve a pasar lo mismo. Llevo cambiado la bomba de nafta el filtro de nafta cables de bujias ,bujias,filtro de aire. Y ahora comienzo a desconfiar de la arte electrica. A ver si alguien me tira una ayuda.

Hola, tengo un fiat punto modelo 2000, 5 puertas, luego de hacerle un cambio de bujías, el auto se enciende perfectamente, luego de unos minutos se apaga total, aparece en la pizarra la señal de "agua caliente" y a veces la llavecita amarilla, y no me deja volver a arrancar. Luego de unos 5 minutos, borra estas luces y arranca sin problemas. También se borra la señal si desconecto el cable de la batería y me deja encenderlo. Hemos revisado conexiones a tierra, cables eléctricos, sensor de temperatura y el scanner no da ningún código de error. Alguien tiene idea de donde más buscar? Gracias!

Buenas estimados. Estoy consultando ya que con mi mecánico nos encontramos con el siguiente problema: Fiat Punto 1.3 JTD ELX Multijet no acelera mas de 2800/3000rpm. Al auto le hice mantenimiento integral, se saco motor y se reemplazo: embrague, cadena, tensores, correas, bomba agua, radiador, mantenimiento alternador, burro arranque, bujías de precalentamiento, al turbo lo mande a taller especializado y reemplazaron conjunto central y llego ajustado. Filtros, aceites, refrigerante nuevos. El tema que al poner en marcha luego del armado, arranco de 10, pero no acelera mas de 2800rpm. Se escane… Leer completa

Hola buenas, tengo un punto del 98 y cada vez que paso por un bache o borde de calle se prende la liz de inyeccion en el tablero y da tirones, aveces se apaga y otras no
Ya cambie bomba, rele, bujias y cables y sigue con lo mismo, solo al oasar un bache porqe puede estar andando 3 dias en ralenti y no le pasa nada