Por un problema durante el arranque en frío en el que había que que insistir 2 o 3 veces porque se ahogaba, lo lleve a un mecánico que encontró el cuerpo de mariposa sucio. Luego de la limpieza, funcionó perfecto hasta el otro día, que al salís de mí casa trmprano, círculo normalmente durante 10 cuadras y luego el acelerador queda loco. No respondía por más que cambie de velocidades. El motor quedo en 1200 RPM pero dejó de acelerar el pedal luego de que se encienda la luz del cheking. Luego cierro el contacto y vuelvo a darle marcha y funciona normalmente. Lo lleve nuevamente y se volvió a escanear para borrar la falla del tablero pero al otro día volví a tener la misma falla. El mecánico no encuentras solución todavía. Previamente le cambié bujías y cables, filtros de aire y aceite, una manguera de descarga de gases que estaba quebrada en un borde, y ya no le encuentro la vuelta. Y no quiero gastar más plata. A alguien le pasó algo parecido, porque lo que leí hasta ahora es que se queda sin fuerza el motor y mí problema es que el acelerador queda obsoleto cuando voy en velocidad (ni si quiera cuando cambio de marchas)