Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

Bomba de Combustible??? SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2011 2.8 turbo electronic 80000 kms
Hace unos meses no arranco, la puse en el scaner y me dicen que es la bomba de combustible dentro del tanque, pero el mecanico le pego unos golpesito en el tanque y volvió a arrancar sin problemas, en algunas oportunidades no arranca (no enciende), y golpeo el tanque y vuelve a arrancar,
Sera la bomba o que?
dami95 de Argentina hace 8 años  
DA
24 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según dami95)
armando de México hace 8 años
Cambia la bomba de gasolina ,puede tener un falso contacto. O si prefieres asegurarte cuando no prenda checa si sube la gasolina
[email protected] de Argentina hace 7 años
Ok muchas gracias amigo
Pacocarrasci de México hace 6 años
Yo tengo una s10 91 ya quite la manguera donde debe de salir la gasolina y no sale nada de gasolina aunque la bomba se escucha que funciona
Guille Acuña de Argentina hace 4 años
Hola si me pueden ayudar tengo una s10 mod 2006 electrónica antes la dejabas parada una semana x ahí y cuando IVA arrancarla no arrancaba ahora ya lo hace de un dia para otro ya no arranca después de varios intentos arranca como si no acelera hasta que agarra bien después durante el día anda perfectamente que podría ser es bomba eléctrica
Pablo de Argentina hace 9 meses
Cómo se saca solamente la bomba del depósito
cesargustavo de Argentina hace 8 años
Tuve una 2007 dlx comenzó igual, cuando no arrancaba le sacas una manguera que va hacia el filtro de combustible la misma posee un segurito que lo debes tirar hacia arriba con cuidado y se libera la manquera de esta forma podrás verificar si al poner contacto te esta bombeando gasoil, eso de golpearla y que funcione te va a dejar a pata en cualquier momento, cambias la bomba únicamente no es cara pero solo la bomba pedís, tu mecánico deberá desarmar y cambiarla, te recomiendo lleves la que saques porque me toco ver 3 modelos distintos
CarlosAriel de Argentina hace 7 años
Hola. Hice un viaje de 900 km. Parando en varias oportuniade. Llegue a casa y a las horas quice salir...arranca pero no me enciende el motor...todo bien la bateria y el arranque...de la nada no me encendio mas...es S10 mod. 2011 electronica...la verdad me dejo sorprendido x que no tuve ningun problema en el viaje ni nada paresido. Si alguien me puede dar una mano muchas gracias...
Johan de México hace 7 años
Checa la presión de la gasolina, puede ser la bomba de gasolina.
matias de Argentina hace 7 años
Hola no podemos sacar la parte de adentro de la bomba para poder cambiarla. Me podrias ayudar es una s10 2009
Guille Acuña de Argentina hace 4 años
Cual es la bomba depresora directa puede ser que no arranque si la dejas d un día para otro ?o puede ser la del tanque una ves que arranca la apagas y la prendes arranca al toke pero si queda de un día para otro ya demora como 3 veces dándole arranque para que arranque
cesargustavo de Argentina hace 4 años
Para mi es la del tanque...ya está llegando al final de sus días
dario de Argentina hace 7 años
hola, tengo una blazer 2007 dlx 4x4 motor mwm, tengo el problema que a veces no arranca porque no llega gasoil se vacia el filtro, como solucion en mi pueblo me dijeron que le ponga un riñon y asi antes de darle arranque lo bombeo y arranca. Antes de empezar con esta falla me dejo de marcar el nivel del tanque de gasoil en el tablero, y los mecanicos de por aca, dicen que no tiene bomba en el tanque? alguien me puede decir que tengo que hacer porque tengo que hacer 2000 km y estoy con la duda. gracias.
cesargustavo de Argentina hace 7 años
Tenés jodida la bomba que tiene adentro del tanque yo tenía una dlx 4x2 2007 y le cambié eso y quedó de 10, cuando te descuelguen el tanque y abran para cambiar la bomba también se encuentra ahí el flotante indicativo del nivel de combustible...cambia esa bomba y anda tranquilo a donde quieras mi Viejo.
cesargustavo de Argentina hace 7 años
Tenés jodida la bomba que tiene adentro del tanque yo tenía una dlx 4x2 2007 y le cambié eso y quedó de 10, cuando te descuelguen el tanque y abran para cambiar la bomba también se encuentra ahí el flotante indicativo del nivel de combustible...cambia esa bomba y anda tranquilo a donde quieras mi Viejo.
dario de Argentina hace 7 años
Muchas gracias cesargustavo esta tarde la desarmo para mandar a pedir el repuesto. Gracias.
cesargustavo de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar el problema?
joseluis de Argentina hace 6 años
Hola alguien me puede ayudar se me quemo la bomba de combustible la cambie y no arranca ay que purgarla
matias de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema. Ya compre la bomba la estoy cambiando, saque de la chata pero no puedo reemplazar, esta como trabada. Pudiste reemplazarla? gracias espero tu ayuda
dario de Argentina hace 7 años
Si pude sacarla, en la parte de arriba del tanque tenes una arandela que esta a presion y gira con pequeños golpecitos de martillo, fijate que tiene tres trabas y tres muescas apoya un destornillador golpea en el el sentido antihorario.
Juan Bautista Leguizamon de Argentina hace 7 años
Hola no prende el rulito de precalentar en el tablero y no me arranca. Me podrian ayudar?.
HMG2017 de Argentina hace 7 años
Hola, la S10 2003 MWM 2.8 NO electronica es igual? Creo que no tiene bomba en el tanque, o si? Arranca y se para, se descarga el filtro y genera burbujas entre el filtro y la bomba. Alguna idea?
Damian ruibal de Argentina hace 6 años
Hola. No no lleva bomba en el tanque. Lo q tenes es una chupada de aire. Desconecta el filtro y uni la dos mangueras y proba. Si anda tenes problema en el filtro.
jorge de Argentina hace 7 años
Hola tengo una s10 modelo 2007 pero anda un rato como que se calienta y se para, cierro la llave y le doy arranque y anda que puede ser
tito ismael de Argentina hace 7 años
Hola... a mi me pasa exactamente lo mismo... me dicen q son los inyectores... vos encontraste la solucion?
Pitu eren de Argentina hace 7 años
Como solucionaste el problema??
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema me dijeron q puede ser la válvula de retención y los inyectores.
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una s10 2006 y tengo el mismo problema arranca salgo se para y cuando le doy contacto arranca nuevamente. Encontraron el problema?
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola alguien q pueda ayudarme. Tengo una s10 lt 2012 era d mi padre tiene 11 mil kms. y estuvo parada casi 1 año de ves en cuando le daban arranque ,mi hermana. Hasta q se quedo sin bateria , yo igual la ice revisar me dijeron q tiraba con una carga. La cargue y luego la quise poner en marcha. No me arranco...2 mecanicos me metieron miedo q el gas oil se pudrio y q debe estar todo tapado y sucio hasta los inyectores...yo no me animo a llevarla a ellos por q tiene 11 mi kmts. Para mi puede q sean los filtros de gas oil ,alguien de ustedes les paso '?q puede ser o q tengo q hacer ?
Sonia de Argentina hace 2 años
Si la bi PAWER se echa a perder después de estar parada se debe cambiar bomba de combustible y limpiar el tanque eso me dijo el mecánico de inyección
Cristianmora de Argentina hace 5 años
Hola gente.nesecito opiniones que me va a sacar del problema..tengo una s10 2.8 /2007 .el problema es que manteniendola a 80km en ruta me produce un corte o desaceleracion ..yo no la exijo y bajo a 70km normalizandoce..y si quiero sobrepasar algún vehículo reacciona muy bien pero luego de sobrepasar me larga ese corte que me obliga levantar la pata...Si alguien sabe algo..muy agradecido.
cesargustavo de Argentina hace 5 años
alguna vez me ocurrio lo mismo y tenia un pequeno corte la manguera que va al turbo, podrias sacarla y revisarla, puede ser uno de los motivos
Cristianmora de Argentina hace 5 años
Hola César... saque la manguera turbo/intercooler y la manguera intercooler/múltiple admisión...están impecables...limpie con limpia contacto las fichas de los inyectores y limpie el sensor del multiple admisión...Sigo con la falla!!!gracias por ese dato igual
Cristianmora de Argentina hace 5 años
Hola gente...en parte solucione un poco el problema...lleve la bomba elevadora de presion y los cuatro inyectores. Tenía los engranajes de tranferencia dañados...y 2 de los inyectores mal.se reparó todo. Quedó un relojito arranca al toque,No humea cuando aceleras(nada)...AHORA TENGO LA LUZ DE CHECK engine prendida constantemente y en ruta demora en levantar velocidad...gaste mucho en lo ya realizado y me tiro el ánimo al piso...alguien sabe que puede estar pasando?
cesargustavo de Argentina hace 5 años
No de nada mi amigo, lastima q no pude darte una solucion a tu problema
cesargustavo de Argentina hace 5 años
No de nada mi amigo, lastima q no pude darte una solucion a tu problema
Cristianmora de Argentina hace 5 años
Hola gente...en parte solucione un poco el problema...lleve la bomba elevadora de presion y los cuatro inyectores. Tenía los engranajes de tranferencia dañados...y 2 de los inyectores mal.se reparó todo. Quedó un relojito arranca al toque,No humea cuando aceleras(nada)...AHORA TENGO LA LUZ DE CHECK engine prendida constantemente y en ruta demora en levantar velocidad...gaste mucho en lo ya realizado y me tiro el ánimo al piso...alguien sabe que puede estar pasando?
Chuchumeco de Chile hace 5 años
Mi S10 apache 2.8 2006 diesel no arranca al darle giro con la llave, pero si enciendo las luces y le doi giro con la llave arranca inmediatamente, si me pueden ayudar con el problema por favor, ya que supongo que la corriente esta pasando por donde no corresponde y temo dañar algo
Juan carlos de Argentina hace 4 años
Tengo una Chevrolet a20 modelo 206 esa tiene bomba de combustible en el tanque es diesel
David galeano de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s10 2005 1dia que no haga arrancar al siguiente ya no quiere saber nada batería nueva tiene pero estirando arranca al poco metro una ves. En marcha podes andar todo el día parando y arrancando normalmente
Juan de México hace 2 años
Hola tengo una camioneta chevrolet s10 1993 motor 2.8 inomeprendia lepege alavomba iprendio pero yanoprende otraves canviare todalabomva onomas algunapiesa deadentro
Roberto de Estados Unidos hace un año
La pompa no prende no arranca y electrico no llega a la pompa
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Bomba de combustible no funciona SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2013 Ltz 4x4 Aut. 186000 kms
AL dar arranque, probe y veo que no llega combustible al motor, no se escucha la bomba al hacer contacto. EL motor gira y no arranca. A alguien le pasa lomismo?
Eclipse26 de Argentina hace 2 años  
EC
Rank 4
1 caso 
Dj_Sagat69 de Chile hace 2 años
Revisa el filtro de bencina (gasoil)
Roberto de Estados Unidos hace un año
Todo esta nuevo la pompa y el filtro hace lo mismo no prende
Solucionado
Mejor respuesta (según Eclipse26)
Eclipse26 de Argentina hace 2 años
Encontre la falla, hay un enchufe de múltiples conexiones que tenía el contacto negativo de la bomba de combustible sucio. Use limpiacontactos para limpiar y comenzó a funcionar perfecto. El enchufe se encuentra bajo el capot al lado de la bomba de freno. Observar la foto
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Carlos de Argentina hace 2 años
Hola tengo una LTZ 2012 línea nueva y tengo ese problema, no sé dónde ir me dan turno a 2 semanas... Baje el tanque la bomba perfecta pero no me llega el positivo a la bomba... Si me informas dónde está esa ficha así la ubico por qué a esta no la Vi... Gracias
Eclipse26 de Argentina hace 2 años
Hola Carlos, si. Está del lado de la batería, atrás de ella y debajo del deposito de líquido de freno. Es la blanca con una traba celeste. Esa traba la tenes que girar para desconectar la ficha.
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Falla en Bomba de Combustible SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1996 2 puertas 2.2  100000 kms
MI camioneta me dejo tirado por lo que creí era la bomba de combustible por lo que hice varias pruebas y la quite baje el tanque y la probé afuera le alimente 12 V y trabajo correctamente ahora no la escucho revise los reles y creo trabajan bien pero tengo duda cual es y no quiero errar de nuevo ahora esta en mi cochera sin poder salir que hago??
Toño de México hace 9 años  
TO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Toño)
Toño de México hace 9 años
REvise y encontre la falla en el arnes d la misma bomba lo cambie y ya funciona perfecto... ahora a viajar
Saludos
esteban de Argentina hace 7 años
Hola acabó de comprar una s10 2011 electrónica arranca y se para en el instante cable inyectores válvula reguladora sensores controle precions del rail y nada cambie bomba del tanke esta todo bien pero no queda en marcha
Toño de México hace 7 años
Hay que revisar minuciosamente las lineas del tanque a los inyectores si tiene fuga por minima que sea pierde presion la bomba no trabaja y se apaga.
Eduardo Martinez de México hace 7 años
Alguien me proporciona él dato de cuanto es la presión de gasolina de una chevrolet s10 4 cilindros modelo 98!?
Edgarlo0940 de Estados Unidos hace 7 años
Tengo na guagua chevrolet. S10 96 4.3 L le cambie la bomba de gasolina y el filtro estuve usandola de lo mas bien y ahora se me apaga y no me quiere prende veces y si la apago no me quiere prender.
Le tengo que dar cantazo al tanque para que prenda y ahora no me quiere prender saque la bomba del tanque de gasolina y la probé afuera a veces activa y a veces no activa le puse corriente directa y activo la monté para atrás y no prende le chequie la corriente de los cable de la bomba y la corriente ve muy pobre me puedes ayudar
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No funciona la bomba de combustible, descubrí que se quema el fusible

Chevrolet S10 2011 Std 2.8 Td C/Doble L01 6500 kms
No hace ruido, pero descubrí que se quema el fusible de 10 amp de la bomba de combustible cuando doy contacto. Como sigo ?
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años  
RA
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 2 años
Hola está en corto la bomba del tanque o tapado el filtro de la bomba q es la falla más comun
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
Ok, como destapar el filtro de la bomba, antes de ir por la bomba del tanque?
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
Gustavo, a qué filtro te referis, filtro gasoil? O la bomba también tiene un filtro interno?
Gustavo de Argentina hace 2 años
El filtro está incorporado en la bomba
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
Osea que si o si hay que bajar el tanque, para sacar la bomba?
Gustavo de Argentina hace 2 años
El filtro primario u la bomba de baja precio están en el tanque puede q este tapado el filtro o de lo contrario está en corto la bomba y si hay q bajar el tanque
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
Gracias Gustavo, osea que mí s 10 va camino a un electricista o mecánico gral?
Gustavo de Argentina hace 2 años
@Raúl Alberto BurgosCreo que mecánico ya q hay q bajar el tanque y revisar si es filtro sucio a buena hora pero q no halla dañado la bomba y si te toca remplazar la bomba en lo posible q sea original ya q las alternativas son una lotería
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
@GustavoGracias Gustavo por la orientación, tenés idea cuánto puede salir la mano de obra solamente? Gracias
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
Logré que funcione la bomba de combustible, me puse muy contento, pero no logré que encienda cuando le doy arranque? Ahora q podrá ser ? Gracias.
Nahuel N de Argentina hace 2 años
Amigo tengo mismo problema, se me paro la chata andando. Me quemaba el fusible de la bomba. Para salir de la duda desconecte la ficha de la entrada al tanque y al poner un fusible nuevo me sigue quemando. O sea que la bomba está descartada ya que la desconecte.
Humberto de Paraguay hace un año
Estoy con el mismo problema no funciona la bomba de combustible conste que ya la cambie por una nueva. De Repente de la nada arranca y asi de la nada no arranca ya revise los fusibles y no se mas que hacer. Ya mande bajar el tanque varias veces funciona unos dias y despues vuelve a fallar.
Jorge amado de Argentina hace 8 meses
Válvula retorno al final de la rampa de inyectores
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Bomba de combustible diesel

Chevrolet S10 2008 4 puertas 2.5 diesel 200000 kms
Como cambiar la bomba de combustible diesel 2.8 motor mwm,,,,,la bomba esta dentro del tanque de gasoil
vasily de Argentina hace 9 años  
VA
Rank 9
2 casos 
german de Argentina hace 9 años
Tenes que bajar el tanque. Tene cuidado con las fichas de la bomba etc. y tiene una rosca grande, la sacas y sale la bomba con el chupador y un filtro que tiene. Si te das idea es facil, lo mas dificil es bajar el tanque. Si no te das cuenta como hacerlo te lo explico paso a paso. Saludos
Mapuche de Argentina hace 3 años
Hola Germán, buen día. Cómo saco el motor de la bomba ,ya que solo compre el mismo
vasily de Argentina hace 9 años
Genial ,,,gracias German,,,,,,,no parece tan complicado,,,,siempre es bueno tener a alguien con quien consutar y este foro es de gran ayuda,,,gracias
samuel de Argentina hace 9 años
Hola. Acabo de comprar una s-10 dlx 2006...me gustaria que me expliques como bajar el tanque de combustile...y como limpiar el filtro del aire acondicionado...desde ya muchas gracias...samuel
pimpi de Argentina hace 9 años
Hola a mi me resulta mas facil sacar la caja de cargas que son cuatro bulones y la manguera del tanque que trabajar debajo de la camioneta es una forma todas son buenas el objetivo el mismo
ruso de Argentina hace 7 años
Hola tengo una s10 electronica 2009 y acavo de averiguar que tiene un filtro secundario de gasoil que por lo general nadie canbia ese se tapa y te pasas canbiando bonbas de combustible rason ovia filtro tapado fuerza la bomba
Pitu eren de Argentina hace 7 años
Hola en que parte se encuentra ese filtro ??
Edgar de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una Chevy s10 2001 arranca y se queda Un rato y se apaga... Camina pero cada vez que freno se Baja del minima y se apaga. Si alguien me puede aconsejar. Por favor lo agradezco
Vitoco de Chile hace 5 años
Hola. Tengo una s10 2005 ase dias empezó con tirones y como k keria pararse al sacar la para del acelerador asta k se paro y no partio mas k sera
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No se oye q comenté la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1991 Pickup 90000 kms
Ubicación de fusible bomba de gasolina
Ricardo de México hace 5 años  
RI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de México hace 5 años
Alguien me puede ayudar
Anto de Argentina hace 3 años
Hola alguien me puede ayudar tengo una s10 2010 electronica 4x4 le cambie la bomba del xante xj no andaba y ahora se apaga y no arranca y anterior mente abdaba con una bomba ausiliar y andaba y ahora no quiere andar con ninguna alguien me puede ayudar
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Me quema la bomba de combustible

Chevrolet S10 2007 motor mwm 2.8  110000 kms
El problema es el siguiente: un dia viajando me prendio la luz de inyección e inmediatamente apagó el motor, resulta que se había roto la bomba de combustible, la que esta alojada en el tanque de combustible junto al flotante, la reemplacé por una nueva pero surgió otro drama, no podia pasar los 120 km/hr, se cortaba el combustible, como que le faltaba caudal a la bomba. Andando despacio en ciudad ningún problema, hasta ayer que de nuevo me prendio la luz de falla en la inyeccion en el tablero se detuvo el motor, y de nuevo es la bomba de combustible que se quemo!!
Rodolfo! de Argentina hace 11 años  
RO
1 caso 
marc de México hace 10 años
La temperatura de la bomba de combustible se mantiene con el propio combustible entonces no es recomendable cargar la camioneta con menos de 1/4 de tanque, tu problema puede ser que se caliente la bomba ahora bien en sistema de inyeccion de combustible tambien cuenta con un regulador de presion que se encuantra cerca del riel de combustible, si este regulador esta dañado no permitira el retorno de combustible al tanque haciendo que la bomba se caliente por la presion en las lineas. Otra pueda que algun cable de la bomba este roto y hace contacto intermitentemente con algun otro positivo causando un corto y quemando la bomba...checalo y comenta suerte...
Chunita de Argentina hace 10 años
Me ha pasado, se me quemaba la bomba o se cortaba el suministro de gasolina cuando llegaba a cierta velocidad. Se me paraba el carro y despúes de un tiempo volvía a andar, cambié varias veces de bomba porque se me quemaban sin razóm y era la manguera de la bomba que estaba pinchada, para eso cambíe 4 veces la bomba
Guillermo de Argentina hace 10 años
Agrego algo a lo que ya te dijeron. A mi me paso lo mismo con la manguera de un CORSA la bomba es la misma. La manquera tenia una pequeñisima fisura y perdia presion, lo que es consistente con lo que comentas de no poder pasarla de 120 km /hs. Si la camioneta es electronica y el reguador de presion que dice Marc funcionara mal deberia darte un error y encenderse alternativamente la luz MIL del tablero. Otra cosa que me paso en una 2010 es que se tapo el venteo del tanque de combustible, y eso genera cierta depresion dentro del tanque al ir vaciandose ( a veces lo puede incluso hasta chupar) que hace que la bomba trabaje frozada y con menos presion. Suerte
Daniel tucuman de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo con la bomba de combustible 2 veces la cambie, me dijeron que puede ser una falla electrica y que nunca la ande con menos de 1/4 de combustible
Alejandro vlza de México hace 5 años
Tengo una s15 sierra GMC 93 y se m está descargando la línea prende después de abrir y cerrar la llave varias veces y cuando va andando de repente aceleró y como si quisiera apagarse y se le quita, lo apago y vuelvo a batallar para prenderlo la bomba está jalando al 100
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Bomba de gasolina

Chevrolet S10 1998  1124000 kms
No me llega corriente a la bomba de gasolina y verifique los relay y los fusibles y están bien q podría ser?
Antony de Puerto Rico hace 8 años  
AN
54 casos 
PAQUIN de El Salvador hace 7 años
Tengo el mismo problema...
Francisco de Estados Unidos hace 7 años
Paquin solusionaste tu problema??
Francisco de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema alguien q me allude xfa
Francisco de Estados Unidos hace 7 años
Antony solusionaste tu problema?
Claudio de Argentina hace 6 años
Hola buen día yo tengo una s10 2007 hace 3 semana la compre andaba d 10 hice un viaje d 300 km cuando regresaba se paro y no arrancaba lo dejaba un rato y volvía arrancar hací 5 bese me hizo lo mismo hasta q pude llegar a casa q puede ser si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias en el tablero se prende el kech ese dibujito q aparece como un motor el q te marca un problema q será
luis de Argentina hace 6 años
Hola, me pasa parecido, la bomba anda bien, el problema es que no le llega masa, le damos masa por fuera y todo bien, alguien sabe cual es el recorrido del cable de masa? de donde nace?, s10 2012 mod nuevo, gracias
Padilla de México hace 3 años
Checa continuidad en salida de relevador entrada de la bomba puede estar interrumpida la linea de corriente tambien chca la linea del negativo puede estar haciendo falso contacto
walter de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema, no me llega masa a la bomba de combustible, contame como solucionaste el problema, le agrego un cable de masa, pasara algo?
Aldo de Argentina hace 4 años
Hola ami.me pasa. Lo mismo le doy arranque se enciende y se apaga asi varias veces hasta q porai queda en marcha y anda un buen tiempo hasta q vuelve a lo mismo me marca la luz d check pero no arroja ninguna falla cuando la chequean alguin sabe q puede ser es una s10 2013 gracias saludos
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Se corta la corriente de la bomba de combustible

Chevrolet S10 2007 mwm 120000 kms
A la bomba le llega solo un golpe de corriente.
mario de Argentina hace 10 años  
MA
5 casos 
Alcaudon de Argentina hace 10 años
Si llega voltaje significa que el fusible cumple su funcion. Verificá el relay, esta ubicado en la caja de fusibles en el vano del motor, lado conductor.
Fabian de México hace 9 años
Onde mero esta uvicado el relay de la bomba de combustible no lo encuentro en una s10 96 no hayo la caja de fusibles
David de Puerto Rico hace 5 años
Ponle la Bomba original ya que tiene que tirar 60 libras
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Problema con la bomba de gasoil SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 Motor 2.8 2548564 kms
Hola tengo una s10 2008 full arranca y cuando quiero salir se para como si no tuviera gasoil la. Purgo y arranca pero quiero salir y se vuelve a para ya le cambie la bomba que puede ser
Vanesa de Argentina hace 5 años  
VA
2 casos 
sancho10 de Chile hace 5 años
Cuando esta parada moderando y aceleras levanta vueltas normalmente ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Vanesa)
Vanesa de Argentina hace 5 años
Hola sancho10 si estando en en neutro aceralera bien pero cuando quiero salir se para
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Se apaga la bomba de gasolina

Chevrolet S10 1996  140000 kms
Hola tengo un problema con mi s10 lo q pasa es q despues de 10 minutos en marcha se apaga el motor y la bomba de gasolina tengo q esperar 15 minutos para poderla arrancar y de nuevo de 5 a 10 minutos se apaga ya checaron la bomba de gasolina y me dincen q trabaja bien algun consejo por favor
pollo de México hace 10 años  
PO
4 respuestas 
veightengine de Chile hace 10 años
Saca la valvula IAC que esta a la vista en el compartimiento del motor. Para sacarla debes soltar dos pernos estrella y el conector del sensor. Una vez fuera, limpialo con liquido Spray limpia carburadores, espera que se seque y vuelve a instalarlo... Este sensor se llena de carboncillo, tierra y desechos de la misma combustión interna del motor. Es una falla recurrente; que hace que el motor se detenga pero luego de un rato vuelve a encender y esto se repite hasta no limpiar dicha valvula. Suerte
Josue Ramos de Guatemala hace 7 años
Me pasa lo mismo con mi s10 año 97 2.2 trabaja bien en frio al calentar se apaga luego vuelve a prender y camina un poco ya probé 2 bombas de gasolina y sigue igual q me recomiendan hacer???
veightengine de Chile hace 7 años
Hola Josue, probaste limpiando la vàlvula IAC como describi tiempo atras?.
pollo de México hace 7 años
El problema estaba en la bomba, solo cambie el repuesto
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No llega corriente ala bomba de gasolina

Chevrolet S10 1995 2 puertas s10  1855 kms
Que no harraca o que los infectores no funcinan
joaquin de México hace 7 años  
JO
16 casos 
Pedro de Estados Unidos hace 3 años
No llega corriente a la bomba de gasolina de un S-10 Chevy 1993
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Problema con la bomba de gasolina

Chevrolet S10 1999 pikup 20000 kms
Hola ke tal remplase la bomba de gasolina de mi s10 por una nueva i no arranca cheke el fusible ,reley y corriente y esta bien la bomba si en siende pero no bombea gasolina ake se de ve?
jessy de México hace 9 años  
JE
2 casos 
megayuk de México hace 9 años
Seguramente tienes tapada la línea de combustible. Hay que bajar el tanque y purgar.
taller CF de Argentina hace 8 años
Hay que bajar el tanque y cambiar la bomba...
veightengine de Chile hace 7 años
La bomba de reemplazo tenia la presion correcta para el modelo de tu S10?. Debes fijarte en los bares de presion con la que la bomba de tu S10 trabaja; Tb como dicen arriba, limpiar el tanque y la linea de combustible y reemplazar filtros.
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Bomba de combustible

Chevrolet S10 2001 4.3 20000 kms
Tengo un s10 2001 motor 4.3 en lapso de 3 meses le e cambiado la bomba 4 veces alguien que me pueda ayudar con mi problema por favor.
alex de México hace 8 años  
AL
3 casos 
Marioco de México hace 8 años
Yo tengo el mismo probleba ya cambie la bomba de gasolina y solo da star y tiene buena presión
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Bomba de combustible

Chevrolet S10 2008 S10 2008 Electrónica  180000 kms
Buenos días. El problema que tengo es que en algunos momentos cuando le doy arranque, entra en contacto (prende las luces del tablero), pero no da arranque. Observando detalladamente cuando sucede eso, me di cuenta de que la bomba de combustible no enciende y por eso no da arranque. Ya revise relay y fusibles de encendido.
Estoy en busca del "interruptor de inercia" o de impacto ( el que corta el suministro de gas oil cuando hay un accidente).
Alguien me puede decir donde encontrarlo en la camioneta?
O alguna otra opinión sobre que revisar?
Muchas gracias por sus opiniones-
Walter de Argentina hace 5 años  
WA
7 casos 
Carlos de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema con la mia
Hoy la ocupe casi todo el dia
Llegue a casa la estacione , luego la fui a mover de lugar y ya no quiso encender ,, noc q sera trate de todo y no ay caso
GUSTAVO de Argentina hace 2 años
Hola, necesito la caja de fusibles de la chevrolet s10 2005, donde puedo conseguirla? gracias
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Bomba combustible

Chevrolet S10 2012 Dlx Diesel 2.8 C/Doble 4x2 120000 kms
Hola cambié la bomba de combustible, puse la original marca delphi y me duró 2 semanas es la tercera vez que la cambio que puede ser que la esté quemando?
Diego de Argentina hace 3 años  
DI
2 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Si el filtro de la bomba está limpio si el filtro de combustible está en condiciones y la usas de un cuarto de combustible para arriba puede q sea masa falta de negativo hay algunas q suelen tener más problemas q otras a la de un amigo se le quemó y después las q cambiaba se Iván quemando en ese caso ví 2 soluciones rápidas una invertir las mangueras de docificador es el depósito negro chico donde entran y salen las mangueras lo q no se es la posición y queda joya ya q la bomba de alta delphi supciona x si sola y la otra es poner una bomba externa lleva 4 bar
Gustavo de Argentina hace 3 años
Esta es la que puso un conocido es de 4 bar
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Rotura bomba de combustible

Chevrolet S10 2008 Motor 1.8 160000 kms
Hola. Tengo un serio problema con mi camioneta S10 2008. En un lapso de dosvaños y medio he cambiado la bomba de combustible cuatro veces y no le encuentran la razon de que produce esta rotura recurrente. Que falla puede tener que rompe la bomba de combustible??
Gabriel de Argentina hace 9 años  
GA
2 casos 
alex de México hace 8 años
Resolviste tu problema? yo tengo el midsmo problema
Kevin de Argentina hace 8 años
Yo también tengo ese problema alguiemn lo pudo resolver
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La bomba de la gasolina se queda encendida

Chevrolet S10 1993 Motor 4.3 250000 kms
S10 4.3 1993 la bomba de la gasolina se queda encendida le tengo que estar quitando el fusible cada que lo apagó ayuda
Betolars de México hace 3 años  
BE
2 casos 
Padilla de México hace 3 años
Checa el relevador de la bomba de combustible en la caja de fusibles puede estar pegado
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Bomba gasoil

Chevrolet S10 2007 4 puertas 2.8  300000 kms
No llega corriente bomba de gasoil
Cristian de Argentina hace 6 años  
CR
2 casos 
SEMAY2100 de México hace 6 años
Revisa el fusible y el reley de la bomba, espero que te ayude
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Se cambio la polaridad dela bomba de gasolina

Chevrolet S10 1989 4.3 3 kms
Buenas tardes tengo un problema con la bomba de gasolina tengo una s10 del 89 americana lo que pasa que yano me quiso trabajar la bomba de gasolina ya la revisamos se conecto la bomba directo ala pila y si funciona muy bien, y descubrimos que si conectabamos los cables tiene invertidad la polaridad y asi me trabaja la bomba sabiendo que no era asi que tengo que hacer para areglar ese problema ya que no estaba de esa forma
hassan de México hace 9 años  
HA
2 casos 
Wilsito de Honduras hace 9 añosContactar profesional
Primero hay que saber o estar seguro que los cables que van para la bomba cual es neutro y cual es positivo y después conectar y probar puede hacerlo en un balde con combustible y probar la unidad si no funciona lo mejor será cambiar la bomba con su filtro nuevo espero te ayude feliz dia
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Bomba de gasolina

Chevrolet S10 2010 2 200000 kms
Empezo a apagarse la camioneta falta de presion de gasolina, ya se ha cambiado 3 veces y me sigue fallando sobretodo en pendientes hacia arriba se siente que se le va la potencia, esto me lleva a preguntar que funcion tiene el filtro de gasolina con retorno, ahi se regula la presion de la gasolina.
leonardo de México hace 9 años  
LE
4 casos 
paco mcgiver de México hace 8 años
K tipo de camioneta es? carburador,vortec,tbi,full inyección?
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Bomba de combustible

Chevrolet S10 2005 4 Ptas Motor MWM  180000 kms
Quema muy seguido la bomba de combustible, tiene un MWM con 180.000 kms, mi camioneta la lleva sobre el motor al lado del filtro de combustible, pregunto realmente este modelo la lleva externa al Tanque?
Jose de Argentina hace 7 años  
JO
2 casos 
Jose de Argentina hace 7 años
Hola pude sacar el Tanque de combustible de mi S10 2005 y no lleva bomba de combustible, segun las consultas me dicen que se rompio un sistema original que vale aoroximadamente $20.000, conclusion la bombita electrica que le pucieron es alternativa y se quema muy seguido.
Emiliano de Chile hace 5 años
Consulta tengo camioneta Chevrolet a 10 le cambié el rodamiento de empuje y no pasan los cambios.
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Se calienta la bomba de gasolina...

Chevrolet S10 1992 2 180000 kms
La bomba de gasolina se calienta y se apaga el vehiculo... luego la vuelves a encender y arranca y asi repetidamente hasta que de plano se calienta mucho y ya hay qie esperar mas de 10 minutos para que vuelva a arrancar...
Hugo garcia de México hace 2 años  
HU
4 casos 
Adan de México hace un año
Mitroca arranca y anda un rato y se apaga pero ya no arranca como si se apaga en la tarde prende asta otro dia
Edulalo de México hace un año
Encontraste la solución?
Mi S 10 mod. 97 anda así, ya llevo 3 bombas
Gabriel de México hace un mes
Tengo una s10 pierde potencia cuando el motor agarra su temperatura que podrá ser se enfría y vuelve a trabajar normal
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Cuanto lleva de presión la bomba de gasoil

Chevrolet S10 2008  9800 kms
Hola,alguien que me pueda ayudar tengo una s10 modelo 2008 elwctronica, y a la mañana no le doy arranque y no arranca. Una vez que logra arrancar después de muchos intentos empieza a funcionar normal. Pero al otro día vuelve a a hacer lo mismo y tengo miedo de romper el burro. Alguien me puede aconsejar por favor
Alejandro de Argentina hace 6 años  
AL
1 caso 
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola Quien me puede ayudar tengo una s10 le saque el tanque y las bombas de combustible perdia presión;esa parte la arregle, así y todo cuesta un muchísimo arráncar una vez logró arrancar la, pasa lo mismo al otro día que tiene que volver a arrancar; arranca los tres cilindros; y después se acomoda : quien me puede ayudar a solucionar el problema gracias
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Falla de Bomba de gasolina no Marca

Chevrolet S10 2000 Cabina y media 4 cilindros  2000 kms
Hola buenas tardes tengo una Chevrolet S10 año 2000 y no marca la gasolina de repente sube y de repente baja el marcador ???
Eduardo de México hace 4 años  
ED
4 casos 
Hugo de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo la mia igual es año 2000
EDY ROCO de México hace 9 meses
Estoy en la misma situación ¿cuál es la solución?
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Bomba de gasolina no funciona

Chevrolet S10 2008 full 170 kms
No Se escucha que funciona la bomba de gasolina
Pascual ormeño de Argentina hace 6 años  
PA
2 respuestas 
Fernando de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar ?
Padilla de México hace 3 años
Si ya cjecaste y todo esta bien como corrient. Tierra fusible y relay entonces tu bomba ya se daño tienes que cambiarla
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Le cambié la bomba de gasolina y el filtro yno sale gasolina por el fi

Chevrolet S10 2000 2 puertas 77000 kms
Desde que le cambie la bomba de gasolina no quiere encender
Andresortiz de Puerto Rico hace 6 meses  
AN
1 caso 
Iván de México hace 4 meses
Cambié bomba de gasolina, filtro de gasolina y ahora prende y se tironea y se apaga como si no tuviera gasolina
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Donde está ubicado el relai de la bomba de combustible de la s10 diesel

Chevrolet S10 2008 2.8 disel 4 x 5 230000 kms
No llega gas oil, puede ser un relai de la bomba de combustible, dónde esta ubicada?
Ricardo Campos de Argentina hace 2 años  
RI
2 casos 
ricardo de Argentina hace 2 años
No tiene rele de combustible...la bomba inyectora aspira...cuando se gasta no aspira mas...yo le agregue una bomba electrica en la cañeria a la salida del tanque...todos lo solucionan asi.
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No carga la bomba de combustible.

Chevrolet S10 2007 4 puertas. 2.8 mwm diesel 150000 kms
Dejó de funcionar la bomba de gas oil. La probé directa y anda perfecta e hice arrancar la camioneta. El tema es eléctrico por lo que entiendo.
Por que por la alimentación va corriente , pero no van los 12 v que necesita para que funcione.
Aparentemente todos los relay están bien y fusibles. Encontré otros con el logo de un surtidor de combustible atrás del encendedor , tendrá algo que ver?
Es raro que lleve corriente pero no los 12 v. Que necesita.
1
Nelson Benitez de Argentina hace 3 años  
NE
1 respuesta 
DanielVR 🔧 de México hace 3 añosContactar profesional
Limpia los fusibles y revisa el amperaje sea el correcto que lleve
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No me funciona la bomba de gasolina

Chevrolet S10 1996 Dos puertas S10 Pick Up 1114594 kms
La bomba de gasolina esta buena pero yo quiero saber si me puede estar fallando un sensor...
Adalberto de Brasil hace 4 años  
AD
1 respuesta 
Padilla de México hace 3 años
La bomba de combustible no tiene sensores y no te lo registra como codigo de falla es problema electrico o de bomba
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Cambie la bomba de combustible y tiene mucha presión

Chevrolet S10 2009 4 puertas  2650000 kms
Cambie la bomba de combustible le di arranque y tiene mucha presión sale gasoil por una manguera al final de los inyectores porque será?
Ariel nieva de Argentina hace 5 años  
AR
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 5 años
La manguera que mencionas es el retorno de cambustible o sea el excedente que no consume y la presión es agresiva en todo sistema electronico
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S10 quema la bomba de gas

Chevrolet S10 2000 2 puertas 4 cil 2.2 200000 kms
Buen dia tengo una s10 4 cil año 2000 ya van 3 cambion de bomba de gas q le hago y las 3 la esta quemando recorro la camioneta Como aprox unos 60 km y es cuando empieza a fallar la bomba no c si sea algun problema electrico
Julio de México hace 6 años  
JU
1 caso 
Eric Ortiz de Estados Unidos hace 6 años
Fijate si no pusiste los cables alreves, yo queme tres tambien :)
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Quisiera saber los bar de presion de la bomba de combustible

Chevrolet S10 2007 s10 182000 kms
Los bar de presion de la bomba de combustible
david de Argentina hace 6 años  
DA
1 respuesta 
DANY de México hace 3 años
S10 es un solo tipo de filtro con regulador de predion de gasolina
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Tiene gasolina i presión de bomba de gasolina i no arranca

Chevrolet S10 1998 3puertas 10000 kms
La tienes k prender con gallo para encienda isi arranca i le das una vuelta i yegas i la estasionas i ya no prende no mas esterea
blacxer de México hace 8 años  
BL
9 casos 

Bomba de combustible

Chevrolet S10 2000 4 puertas full 2.2 150000 kms
A bomba esta buena pero no llega señal positiva,y no encuentro el fusible o relay
felipe de Chile hace 9 años  
FE
9 casos 

Problemas con la bomba de combustible

Chevrolet S10 2007 tdi 220000 kms
Hola, estuve haciendo unos arreglos en unos plásticos bajo el pedal de acelerador por lo tanto sin querer apretaba varias veces el mismo con la camioneta detenida, luego cuando le di marcha empezó a perder combustible por la bomba a razón de 2 gotas por segundo por mas de una hora lo hiso y luego ya no lo hacia mas, se puede deber a algo de lo narrado anteriormente. Que será? gcias
alex de Argentina hace 9 años  
AL
4 casos 

Sele fundió el filtro de la bomba de combustible

Chevrolet S10 2016 2 puertas 1000 kms
Mi camioneta andaba bien sólo que una mañana que iba a salir al intentar a encenderla yano arranco la revise jla bomba de combustible no fu cionaba baje el tanque y al revisar observe que el filtro de la bomba estaba totalmente desecho porque pudo haber pasado esto
Julio de México hace 8 años  
JU
1 caso 
Luis de México hace 8 años
Que tal te pudieron solucionar el problema en el concesionario?
Que rendimiento te esta arrojando la camioneta?
Saludos. Estoy interesado en adquirir una y quiera opinión de las personas que ya tienen una. Gracias
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Bomba de gasolina no se apaga

Chevrolet S10 1989 2.5 300000 kms
Tengo una s10 89 el problema es que al abrir la llave la bomba de gasolina no se apaga después de los 5 segundos (se queda encendida) y no me da pulsos de inyección y no da marcha
jesus rodriguez de México hace 2 meses  
JE

Bomba de gasolina

Chevrolet S10 2001 S10 caja larga std 300000 kms
Necesito encontrar la que lleva de origen ya que en 2 años he cambiado varias ya que no tienen la suficiente presion y por lo tal se tironea gasta mucha gasolina y se apaga a cada rato más lo hace cuando tiene de medio tanque hacia abajo
Ángel Gustavo Angeles Olvera de México hace 5 meses  
ÁN
1 caso 

Como van conectadas las mangueras de la bomba de gasolina

Chevrolet S10 1999 2.2l Man Gasolina 140000 kms
Como conectar las mangueras de la bomba de gasolina
roberto de México hace 5 meses  
RO
1 caso 

Presión de bomba de combustible

Chevrolet S10 1998 Motor maxion 2.5 20000000 kms
Hola qué tal si me pueden ayudar tengo una Chevrolet S10 motor maxion 2.5 modelo 99 uso el bombín lleno el filtro de combustible ando dos o tres kilómetros con una buena presión regula bien pero después de algunos kilómetros la presión empieza a bajar y empieza a tender a apagarse viene con mucho aire del tanque pero no es por eso que se apaga sino como que pierde presión tiene un bombín mecánico original lo revisé y tira presión alguien tiene alguna idea que puede ser
Lucasls40 de Argentina hace 5 meses  
LU

Problema con la bomba de gasolina

Chevrolet S10 1985 2.8l Man Gasolina 150000 kms
Porque se calentaran las bombas de gasolina a camioneta Chevrolet 85 ya van 3 que le pongo y hace el mismo problema ya le adapte una eléctrica y también se calienta y ya no bombean gasolina hasta que se enfría es de carburador
Gerardo Rodríguez de México hace 7 meses  
GE
1 caso 

Color de cable de bomba de gasolina

Chevrolet S10 2023 2 puerta  23431 kms
Corriente aa bomba de gasina
Jorge Orozco de México hace 8 meses  
JO

Cambie bomba de combustible y no se cuales son los cables del switch

Chevrolet S10 2006 2.4 pick up 277000 kms
Hola amigos, mi problema es que cambie la bomba de combustible y lleva 4 cables y no se cuales van a la bomba y cuales van al flotador desde la tapa de la bomba, si alguien tiene alguna foto
Nicolas de Chile hace 8 meses  
NI

Me quema el fusibles de ECMB y no da corriente la bomba de gasolina q

Chevrolet S10 1988 2 puertas motor 2.8 262622 kms
Que función tiene y por qué lo quema o si le pongo uno de mayor amperaje se calienta que podría ser
1
Avelino Rodríguez Hernández de México hace 8 meses  
AV
1 caso 

En donde esta el fusible de bomba de gasolina

Chevrolet S10 1987 Man Gasolina 2.4l 100000 kms
En donde esta el fusible de la bomba de gasolina
Arturo de México hace un año  
AR
8 casos 

Bomba de combustible

Chevrolet S10 2007  2000 kms
Desarmados la bomba pero hay dos cables azules y no sabemos donde va casa uno
Lautaro de Argentina hace un año  
LA

Bomba de gas oil tanque

Chevrolet S10 2007 MWM 2.8  250000 kms
Se me quema la bomba de gas oil que va en el tanque , probé dos marcas distintas y me duraron 4 meses... Debo poner la original ? ( Delphi)
Ignacio de Argentina hace 2 años  
IG

Bomba combustible

Chevrolet S10 2013 4 puertas. Doble cabina. Electrónica. Motor mwm 156000 kms
Hola bueno días la Bomba de gasoil del tanque se cambió y ahora no enciende está poniendo el tablero modo traslado. Agradezco alguna orientación
Tabare de Uruguay hace 2 años  
TA

Falla la bomba de gasoil

Chevrolet S10 2018 Ls 58000 kms
Cuando baja de medio tanque para abajo se para la bomba pero con tanque lleno ni una falla que puede estar pasando
Leandro de Argentina hace 2 años  
LE

Ruido en la bomba de combustible, silbido de sobre presion

Chevrolet S10 2014 Motor duramax 40000 kms
Cambié la bomba nueva original Bosch y sigue igual, filtros nuevos y lo mismo.
Si a alguien le pasó por favor una idea que puede ser
MFerreyra de Argentina hace 2 años  
MF
2 casos 

Mi s10 88 quema los fusibles de la bomba de la gasolina

Chevrolet S10 1988 2.8 Tbi 6 cil 235000 kms
Hoy se apago y ya no prendió se escucha la bomba al abrir la llave pero al darle encendido quema el fusible
Martin de México hace 2 años  
MA
5 casos 

Adonde esta ubicado el rely de la bomba de gasolina

Chevrolet S10 1997 S10 cabina exta 3000000 kms
No llega corriente a la bomba
Davida chavez de El Salvador hace 3 años  
DA
17 casos 

No entiende y yalecabien filtro y bomba de gasolina

Chevrolet S10 2000 Motor Vortec 1000 kms
K podría ser el detaye xk no pretende
Luis Beltrán de México hace 3 años  
LU
1 caso 

Corta la bomba de gasolina

Chevrolet S10 1987 Dos puertas 2.8 100000 kms
Hola tengo un problema con mi S10 modelo 1987 mi camioneta le cambié bomba de gas relevadores fusible el problema es q cuando logro arrancarla anda sin problemas pero después de un rato manejando la secorta la bomba de gas le pongo corriente directa y trabaja la bomba pero la conecto narmal no trabaja ya cambié fusible y relevador y no mejora me pueden ayudar
Luis de México hace 3 años  
LU
3 casos 

Para reventando la manguera interna dentro de la bomba de gasolina

Chevrolet S10 2011 4 puertas semi full 102000 kms
Le coloque equipo.de gas pero ahora cada dos mese revienta ka ok de gasolina. Pierde fuerza en gasolina
Juan carlos de Perú hace 4 años  
JU

Problemas con la bomba de gasolina

Chevrolet S10 1991 2puertas motor bortet seis silindros 250005000 kms
No trabaja la bomba de combustible de mi S10 como lo puedo checar el reley
Rigoberto de México hace 4 años  
RI
4 casos 

Repuesto bomba combustible

Chevrolet S10 2001 3 puertas 150000 kms
El marcador de combustible no funciona, se puede utilizar la resistencia y flotador de una 6 cilindros en una de 4 cilindros ???
sheko de México hace 4 años  
SH
1 caso 

Orings bomba de gasoil

Chevrolet S10 2008 turbo diesel electronic 4*4 motor 2.8 240000 kms
No consigo el orings de la bomba de gasoil -la que va en el tanque-. El diámetro interior es de 93 mm y el exterior de 105 mm. ¿Alguno tendrá alguno o puede informarme dónde conseguirlo? Gracias.
PablitoDib de Argentina hace 4 años  
PA
1 caso 

Chupa aire en la bomba de gasoil

Chevrolet S10 2004 4 puertas, full,2.8 motor mwm 300000 kms
Arranca bien a veces y a veces no arranca y empezas a andar y empieza a fallar y se para es como si no chupa bien gasoil. Le aflojas los inyectores y anda pero un rato. Que puede ser?
Victoria de Argentina hace 4 años  
VI
4 casos 

Bomba de gasoy no funciona

Chevrolet S10 2008 4 puertas full motor 2,8 turbo 250000 kms
No podemos sacas la Bomba del armason de plastico
Victor bustos de Argentina hace 4 años  
VI

No llega corriente a la bomba de gasolina

Chevrolet S10 1995 2 puertas  300000 kms
Buenas tardes estoy buscando la alimentación electrica de la bomba de gasolina de mi camioneta no la encuentro hay alguien que tenga el diagrama electrico de la bomba o que me puedan decir donde esta el fisible o relevador? gracias
jekasa de México hace 5 años  
JE
9 casos 

Llega solo un golpe de tension a la bomba de combustible

Chevrolet S10 2007 2.8 electronica 67000 kms
No arranca, solo un golpe de tension, relay, fusible están en buenas condiciones, podrán ayudar a este problema,tiene buena bateria , controle la bomba afuera y anda perfecto,, alguna ayuda gente. Gracias.
sebastor de Argentina hace 5 años  
SE

Bomba de gas oil

Chevrolet S10 2007  231000 kms
Donde lleva el temporizador de bomba de gasoil S10 modelo 2007
Gustavo de Argentina hace 5 años  
GU
2 casos 

Bomba de gasolina

Chevrolet S10 1999  189769 kms
La bomba de gasolina de mi carro zumba cuando esta encendido y en el tablero siempre me Marca tanque lleno ????
Cristian delgado de México hace 5 años  
CR

Como van conectadas las mangueras a la bomba de gasolina

Chevrolet S10 1992 2 puertas  50000 kms
Como van conectadas las mangueras a la bomba de gasolina s10 92
Chiquis de México hace 5 años  
CH
4 casos 

No activa la bomba de gasolina

Chevrolet S10 2000 2200 cabina y media 161092 kms
Buenas tardes, mi camioneta S10 2000 no activa la bomba estando la palanca en parking, la pasó a neutro y activa de inmediato,
También note que si activo las luces funciona, o manteniendo precionada la palanca de cambio de luces pero si la suelto falla, cabe mencionar que esta solo falla en parking, en cambios no se apaga solo en ocasiones también falla en cambios
Emmanuel de México hace 5 años  
EM
2 casos 

Bomba de gasolina

Chevrolet S10 2016 chasis cabina  110000 kms
Cuando el vehiculo tiene muy poca gasoliona tiende a tironearse como si se quiziera apagar, ya se remplazo la bomba de gasolina pero lo sigue asiendo
carlos de México hace 5 años  
CA

Como cambiar bomba combustible mecánica?

Chevrolet S10 2000 doble cabina 4x2 maxion 2.5 370000 kms
Buenas tardes estimados, alguien tuvo que cambiar la bomba de combustible de una S10 con motor maxion 2.5 modelo 2000? Me refiero a la bomba mecánica, no tiene eléctrica, No encuentro lugar para sacar los tornillos que la sujetan. Hay que retirar la pata de motor de ese lado, el derecho? o se puede solucionar de otro modo? desde ya muchas gracias.
1
lpleon de Argentina hace 6 años  
LP
1 caso 

Se vacia la bomba de gasoil

Chevrolet S10 2004 4 puertas 290000 kms
Hola q tal. Una consulta. Tengo una s10 2.8 nos 2004 y cuando la dejo un par de horas paradas se vacia o la bomba o el filtro de gasoil y no quiere arrancar. Le tengo que dar a la perita hasta llenarla y después arranca enseguida. Que puedo hacer o que solución me podría dar. Gracias
Oscar Morris de Argentina hace 6 años  
OS
1 caso 

Bomba de gasolina

Chevrolet S10 2007 electronica 214730 kms
Cuando se remplaza la bomba debe tenerse en cuenta la polaridad de alimentación. Si se conecta al revés , casi no tiene presión
oscar frega de Argentina hace 6 años  
OS
1 caso 

Ubicación de la bomba de combustible

Chevrolet S10 2005 2.8 100000 kms
No encuentro el lugar donde está, ya revise debajo del capó y el manual pero no lo encuentro
Suarez de Argentina hace 6 años  
SU
4 casos 

No me a tiva la bomba de gasolina

Chevrolet S10 2016 2 puertas motor 2.5 50000 kms
Tengo un problema con mi s10 2016 al parecer no le llega corriente a la boba de gasolina alguien q me pueda apollar con esa falla
[email protected] de México hace 6 años  
GU
1 caso 

No anda la bomba de combustible del tanque

Chevrolet S10 2006 4 puerta 250000 kms
No anda la bomba combustible
Raul espindola de Argentina hace 6 años  
RA

Problema en bomba de combustible

Chevrolet S10 2013 s-10 2.8 diesel 60000 kms
La bomba de combustible se descarga y hace un ruido, ya saque el tanque pero me dijeron que puede ser una valvula que lleva de retorno de combustible. Quisiera que me expliques gracias
michela de Argentina hace 7 años  
MI
3 casos 

Fusibles Bomba de la gasolina

Chevrolet S10 1998  22222222222 kms
Buenas noches, mi camioneta dejo de marcar la gasolina, marca tanque lleno o debajo de la reserva, quisiera saber cual es el fusible que numeracion es? para si no es eso, checar el flotador
Saludos, gracias!
Gerardo Razo de México hace 7 años  
GE
5 casos 

Problema con la bomba de bencina

Chevrolet S10 2003 4.3 modelo full 4 puertas 100000 kms
Hola tengo una s10 4.3 y hace un mes se paró y no partió más y le desarme el estanque porque no funcionaba la bomba y al desarmar probé la bomba y estaba buena y revise si avia corriente y también tenía. Arme todo y no cambie nada le di arranque y partió altiro anduvo un día como 12 kilometros y se paró y de nuevo no arranca tiene todo menos bencina no se que podrá estar mal
juaco de Chile hace 7 años  
JU
5 casos 

Quiero saber voltaje para bomba de gasolina

Chevrolet S10 1988  25000 kms
Se jalones en ocasiones sobre todo cuando prendo luces
Rambo de México hace 7 años  
RA
6 casos 

Falla en la Bomba de combustible

Chevrolet S10 1995 S10 cabina y media 1995 285950 kms
Se queda trabajando la bomba de combustible cuando se apaga el motor y en baja revolucionesse apaga la camioneta y acelerando se mantiene sin ningún problema y dejo de acelerar y toce y de apaga
Neftali Jacobo de México hace 8 años  
NE
11 casos 

La bomba de gasolina se queda prendida

Chevrolet S10 1994 2 ptas full 2.4 100000 kms
Tenia problemas con la bomba de combustible y la reemplace por otra igual y ahora cuando cierro el switch se queda funcionando la bomba y a veces batallo para que encienda el motor
Guillermo de México hace 8 años  
GU
17 casos 

Necesito desarmar la bomba de combustible

Chevrolet S10 2010  110 kms
Necesito desarmar la bomba y no se como hacerlo.es una bomba de s10 1.8
juancho de Argentina hace 10 años  
JU
2 casos 

El motor se para SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2010 4 puertas motor 2.8 136000 kms
Hola. Mi s10 cada tanto prende la luz con forma de motorcito, se para y me deja tirado y luego de 3 o 4 intentos vuelve a arrancar. Una vezno arranco mas, la lleve al mecanico y le cambiamos la bomba electrica del tanque que estaba jodida porque tiraba muy poca presion. Pense que se habia solucionado el problema, pero, me volvio a pasar. Le cambie el relay de la bomba electrica que esta ubicado en el lugar mas inaccesible que se puedan imaginar, pero el problema sigue. Voy a seguir el consejo del amigo que lo soluciono cambiando la manguera del turbo a ver que pasa.
maxiq10 de Argentina hace 9 años  
MA
22 casos 
andrest de Argentina hace 9 años
Tuve hasta hace poco el mismo problema, durante unos meses, el problema en gral es el aire que entra al motor, tiene un sensor a la entrada del motor que mide la presion y si es baja se pone en emergencia y se para o no te deja acelerar. Yo tenia pinchada una manguerita que va del turbo a la bomba depresora. Puede ser eso o las mangueras del turbo o el sensor mismo. Si pudiera tu mecanico medir la presion del turbo con un manometro seria optimo.
oscar frega de Argentina hace 6 años
Revisa la polaridad de alimentación de la bomba. Puede no ser la correcta y la bomba no tiene presión. Se invierte la polaridad en el conector de entrada dentro del tanque de gasolina.
Chevrolet de Argentina hace 3 años
Hola tengo una s10 2004 y ayer la llevé a q le cambien el orrins o junta de la bomba xq perdia,hoy no me arranca q puede ser,le medi la batery y funciona...
maxiq10 de Argentina hace 9 años
Hola andrest. Gracias por la info. Hoy le cambie filtro de gasoil y manguera que va del turbo al intercooler, pero, me volvio a dejar tirado. La luz con forma de motorcito quedo prendida permanente. Pareciera que hay un problema electrico que hace que la bombita electrica deje de mandar gasoil. Voy a revisar las mangueritas que mencionas y el sensor. Espero que se solucione pronto, si no, le prendo fuego.
IDEM de México hace 6 años
Sabes que a mi me paso, revisa el arnés de la bomba, verifica que le llegue el voltaje correcto. Revisa en el relay (fusible de la bomba) y no donde hace la conexión con la bomba (parte externa del tanque) yo así solucione el problema.
milton22 de Argentina hace 5 años
Hola la ecu de esa camioneta empieza a tener problemas de soldaduras internas
andrest de Argentina hace 9 años
Yo tambien tuve ganas de prenderle fuego viajo un monton, pero el motor es una masa y son detalles de modernizacion que rompen las bolas, para que gaste menos contamine menos etc, paciencia
maxiq10 de Argentina hace 9 años
Al final, como resolviste tu el problema ?
andrest de Argentina hace 9 años
Era una manguerita que va a la bomba depresora , ya que esta trabaja con vacio que es activado por el turbo... si no esta todo el circuito perfecto salta la falla porque es muy sensible el sensor. Igual la computadora de cgevrolet me decia el captor de cigueñal otra que el turbo tiraba demasiada presion, en fin, hasta que me mecanico desarmo todo el circuito de mangueras y mangueritas
Nadiaa de Argentina hace 6 años
Hola hola... me esta pasando en este momwnto con mi s10 elwctronica lo mismo q te paso en un momento a vos. No me arranca... gira y gira pero no arranca da la sensacion de que se volviera el gasoil o no se... ya chequee y la bomba anda xq cuando lo pones en co tacto escupe gasoil... la verdad no se q hacer... me dan ganas de prenderla fuego
oscar frega de Argentina hace 6 años
Proba la presión de la bomba antes del filtro de combustible , tiene que dar de 3 a 4 bar , si no cambia la bomba , cuidando la polarización de alimentación , si se polariza al revés no tiene presión. Se puede corregir en los cables del conector dentro del tanque de gasolina
Cristian71 de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasaba lo mismo y el problema era que estaba tapada una valvula que libera si hay sobrepresion que se encuentra en la bomba del tanque de combustible
maxiq10 de Argentina hace 9 años
Revise todas las mangueras del turbo y parece todo bien. Parece un problema electrico porque hay algo que hace cortar la corriente de la bomba electrica y al no mandar gasoil, no arranca. Habra que llevarla al electricista y seguir gastando.
aldi2005 de Argentina hace 9 años
Hola pudiste solucionar el problema a mi me pasa lo mismo
maxiq10max de Argentina hace 9 años
Hola. Todavía no. Ahora la lleve a un taller que hace exclusivamente electrónica. Por ahora a seguir gastando. Cuando solucione te comento
Junior de Argentina hace 9 años
Hola ami me larga humo negro cuando le piso revise la manguera del turbo y parece que esta bien alguien sabe que otra cosa puedo mirar ess10 2008 4X4 2.8 electrónica
Ing. Davso de México hace 9 años
Si tira humo negro y gasta mas combustible de lo normal chec tus sensores de oxigeno amigo
maxiq10 de Argentina hace 9 años
Ahora el especialista en electronica me dice " no anda la bomba electrica..." lo cual yo ya se y le digo que la bomba es nueva marca DELPHI, supuestamente es buena. Puede fallar una bomba nueva ? Pero el asunto es que se para andando. Ya no se que hacer, y estoy cansado que en los talleres me digan , podria ser...tal cosa. Podria ser...tal otra. Mientras tanto sigo pagando como b...
milton22 de Argentina hace 5 años
Claro pero eso que hace te puede estar complicando la ecu, esta mal adentro porque cuando pones en contracto tiene que andar la bomba del tanque y eso lo comanda un relay que esta accionado por la ecu, despues de unos años empiezan a tener esos dramas
maxiq10 de Argentina hace 9 años
Ahora parece que el problema es la valvula de control de presion del riel, que hace que la camioneta se pare en marcha.
andrest de Argentina hace 9 años
Ah si esa ya la cambié yo, cuando la llevas muy relajada en vueltas se prende la luz y se para. Sale como 3000 y queda solucionado, espero que lo soluciones...
marcelo de Argentina hace 6 años
Hola me esta pasando algo asi como lo que describis... me pasa que cuando voy andando y en pocas vueltas de pronto se prende el check y se apaga el motor... quito el contacto lo vuelvo a poner y arranca de vuelta... la pregunta es a vos te hacia lo mismo??? que solución le diste???
Mauricio de Argentina hace 4 años
Buenas le encontraste solucion? A mi me pasa lo mismo... ya le hice de todo
GonZalo de Argentina hace 3 años
Hola exactamente me hace eso la mia, cual fue la solucion? Gracias
Alexis de Argentina hace 4 meses
@marceloHola pudiste solucionar me pasa lo mismo ami agradezco mucho
Alexis de Argentina hace 4 meses
@marceloAgradezco tu respuesta gracias
EZEQUIEL de Argentina hace 9 años
Tengoo un problema,,ayudaa... no genera pulso de inyeccion mi camioneta... la probe con las lamparas para verificar si tiene pulsoo y nadaa... podra ser el captor??? es diesel... graciass
Solucionado
Mejor respuesta (según maxiq10)
maxiq10 de Argentina hace 9 años
Acabo de sacar la camioneta del tercer mecanico que la ha visto. El problema de la bomba electrica de combustible que no arrancaba era una ficha que no hacia buen contacto, asi que eso estaria solucionado. Espero. Pero me queda la duda de la falla que marcaba la computadora, que hacia que la chata se parara en marcha. El error que marca es en la valvula reguladora de presion de combustible. El mecanico borro el error y hasta ahora no prendio la luz en forma de motorcito. Yo le dije que si el error salto varias veces, que cambie la famosa valvula, pero, me hace saber que distintas fallas pueden manifestarse en esa valvula. Entonces el hecho de que la bomba electrica no anduviera, puede haber grabado el error. Mañana la probare a full y les cuento. De todas maneras quisiera escuchar opiniones.
Franco de Argentina hace 2 años
Hola q ficha xq la mía s10hace lo mismo ayuda!!
aldi2005 de Argentina hace 9 años
Hola maxi solucionaste el problema yo sigo esperando q mi mecanico lo solucione
jcarrera de México hace 6 años
Hay que seguir la opinión de maxiq10, revisar fusibles en especial los de ecm
maxiq10 de Argentina hace 9 años
Hola aldi2005. Hasta ahora no ha fallado mas. No se volvio a prender la luz , arranca bien y no se para. En mi caso el quilombo estaba en una ficha que conecta a la bomba electrica de combustible. No hacia buen contacto y eso provocaba todo el lio. Creo que hay que empezar a buscar el problema siempre por lo mas facil. Estas camionetas tienen ese problema. Hay que revisar fusibles, fichas, cableado, cables de masa, etc...
maximo2008 de Argentina hace 7 años
Hola, a mi me pasa lo mismo, como o solucionaste?,saludos
german de Argentina hace 9 años
Hola, tengo una falla similar en mi s10 electronic 2007 tengo el motorcito prendido amarillo en el tablero, la camioneta arranca y regula ok pero si se acelera se para, esta en emergencia, alguien sabe por donde empezar?¿
andrest de Argentina hace 9 años
Lo mejor es que la testeen con la computadora, pero no siempre te da la solucion. Lo 1° seria ver si es un problema de presion de combuestible a la entrada del common rail, o si es un problema de presion de aire a la entrada del motor. En gral no es grave pero te la deja asi para q no rompas nada mas grave. Abrazo
aldi2005 de Argentina hace 9 años
Hola Germán puede ser la válvula de presión que te presten alguna que ande así no la compras. O sino algún inyector es porque de algún lado pierde presión cuando la apuras y se para
german de Argentina hace 9 años
Hola, gracias por las respuestas, hoy puse filtro de gasoil nuevo, cual es la valvula de presión? como se ve si es la presión a la entrada del common rail? esta camioneta tiene un filtro primario y uno secundario mas chico sobre la tapa de válvulas, es alguno de esos?
aldi2005 de Argentina hace 9 años
Germán no es el filtro pone en mercado libre valvula reguladora presion s10 y te aparece cuál es está arriba de la bomba creo pero si tenes alguien q te preste una q tenga una camioneta igual mejor son tres tornillos pAra cambiarla y probarla
german de Argentina hace 9 años
Gracias aldi, tenes idea si esto lo canta el escaneo? no tengo quien me preste tal reguladro y comprarlo sin sentdo no es agradable...
aldi2005 de Argentina hace 9 años
Si te lo va a decir pero es eso o algún inyector
german de Argentina hace 9 años
Ok, nada de eso se repara? si o si nuevo?
aldi2005 de Argentina hace 9 años
Los inyectores si lo otro no hace sacar la valvula y que te la pruebe algún mecanico diesel
german de Argentina hace 9 años
Hola, escanee la camioneta y me tira error de presion de combustible en la rampa, permanente, que podra ser?
Chis clark de Argentina hace 6 años
Hola yo empecé con lo mismo y la tengo en el taller y le llegó 8 vol a la bomba de combustible q puede ser ? Gracias es una s 10 2012
norberto de Argentina hace 5 años
Parecido me pasa ami en lo mejor que va comienza a perder fuerzas no se detiene la marcha pero se queda sin fuerzas si detengo la marcha y vuelvo a poner en marcha camina bien unos 30 km luego vuelve a lo mismo ,cansado de llevarla al mecanico y realice por ultimo cambio de filtros y no paso nada. No se que puede ser
Fernando de Argentina hace 4 años
Hola tengo una S10 2007 electrónica y cuando voy andando en tercera velocidad y quinta velocidad cuando la aceleras se para y le sacas el contacto y le das arranque y sigue andando y con la llave no arranca si la empujas arranca de una
Marianonuñez de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema cual fue tu solución?
Alexis de Argentina hace 4 meses
@MarianonuñezHola cula fue tu solucion tengo el mismo problema gracias
Alexis de Argentina hace 4 meses
Hola cual fue tu solucion gracias
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
Hola tengo una S10 turbo diesel electrónica 2.8 GM d/C, enciende pero no arranca ya que no llega gasoil al filtro. Será el relé ( donde estaría) o la bomba ? Cómo lo verifica cada uno ?
Kike de Argentina hace un año
Hola tengo una s10 modelo 99. Y se me apaga andando...le combie el pulsador y le puse una perita y sigue igual
Gonzalo de Argentina hace 3 meses
Hola colegas, tengo un problema en mí S10 2011 eléctronica mwm 2.8, lo bien qe voy andando busca de tironiar cómo qe se cortará la corriente, lo asé cada tanto, ha alguien le pasó lo mismo?
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No supera las 3mil RPM, ni los 110kmh, tampoco tiene reaccion. SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 MWM 2,8 Turbo DC 320500 kms
Buenas tardes muchachos! como estan... soy nuevo por aca, me parece un grupo muy lindo y organizado este, como para compartir experiencias y sacarse dudas... Les comento como viene lo mio... Resulta que la chata empezo a prender la luz de motor... funciona bien, regula bien, no falla... el tema es que no acelera, osea, llega a las 2500 rpm y se clava ahi... en quinta llega a 80 y tarda una eternidad en llegar a 110... Lo raro es q apenas la arranco, anda bien, acelera y responde bien, pero a los 500 metros empieza como a limitarse, no acelera, lo que tambien hace es que se me apaga el tablero… Leer completa
GRingo de Argentina hace 9 años  
GR
10 casos 
Miltonuz22 de Argentina hace 9 años
Amigo, tengo una 2011 y me paso algo parecido, de golpe la camio se me acelero y no me respondia nada, ( se me apaga el tablero O. O las rpm quedan clavadas y se apaga el display de los km, el velocimetro vuelve a 0 y lo mismo pasa con la temperatura y el medidor de combustible) lo mismo, por suerte estaba a 5 cuadras de una concesionaria, la lleve y la escanearon, (DABA UN SUPER RARO SEGUN EL TECNICO - EN EL ACELERADOR), lo elimino y chau problema! Espero te sirva!
Sebastian de Argentina hace 7 años
Hola me hace los mismos sintomas que a vos, el motor anda y responde normal, pero lo que es instrumental se me vuelve loco, el velocimetro a los 60 km deja de funcionar, lo mismo el marcador de tanque, en cuanto al reloj de rpm anda cuando la camioneta esta fria y dps queda clavado. Agradezco algún dato
GRingo de Argentina hace 7 años
HOla viejo, a mi me pasaba, era el regulador de voltaje del alternador... le hice alternador nuevo y nunca mas ese problema! hacelo revisar!
Sebastian de Argentina hace 7 años
Hola gringo, muchas gracias por el dato, ya la hice escanear y no salio nada raro, asique voy a hacer lo que me mencionas. Muchas gracias y la verdad que el foro esta muy bueno
Damianl98 de Argentina hace 6 años
Cambiale el portacarbones del alternador hace un año salia 1000 aprox o si te das maña desarmalo y con un soldador de estaño se los cambis vos, yo hice eso y gaste 60 mangos
Miltonuz22 de Argentina hace 9 años
Un error super raro quise colocar perdon
mary de Chile hace 9 años
Hola mi consulta es q mi camioneta es una chevrolet s10 97 no tiene fuerza para subir cerros i en el tablero me sale una luz check engine i un símbolo como de un motor
chris de Chile hace 9 años
Hola GRingo puede explicar mejor lo que le encontraron por favor que mi s10 año 2000 da esa falla q usted tenía...
Miltonuz22 de Argentina hace 9 años
Estimado, la falla que daba era en el acelerador, ni el mecánico me supo explicar que paso! Pero con un escaner te lo solucionan!
cabeza.mza de Argentina hace 9 años
Lo que hicieron fue resetear la computadora cdo hay fallas del tipo q sea y la computadora las detecta , después de repararlas deben si o si resetear eso con el scanner. Solo eso cuidado cm los aprovechadores. Saludos
jorge ligo de Argentina hace 9 años
Hola soy jorge tuve ese problema la lleve a la computadora pa que la vean y no encontraron nada todas la mangueras estaban bien pero la manguera de el turbo tenia una fisura y provocaba el mismo sintoma que el tuyo ravisala bien porque casi no se notan las fisuras cuando cambie la manguera del turbo volvio todo a la normalidad slds.
cabeza.mza de Argentina hace 9 años
Si Jorge también es cierto eso muy pequeña fisura es suficiente para que de falla. Muy buen aporte
Solucionado
Mejor respuesta (según GRingo)
GRingo de Argentina hace 9 años
Buenas muchachos, perdonen la demora, es que estuve alejado de las pcs ultimamente! jejeje... les comento que el problema era la manguera de aire que va del turbo al intercooler, estaba rota y chupaba aire por ahi, esto hacia que no acelere, y que cuando necesitaba potencia de golpe se prenda la luz del check y se ponga en modo error, lo que hacia que no responda... eso por el lado de la aceleracion. Por el lado del tablero, que se apagaban cosas y eso, resulta que era el alternador, que estaba empezando a andar mal. Lo hice reparar y no hubo mas problemas! chequeen eso! saludos!
Lucas DLX 2011 200milkm de Argentina hace 3 años
Muchísimas gracias por los aportes que hacen todos en estos foros, sinceramente son de gran ayuda. Gracias a sus experiencias transmitidas pude encontrar la bendita manguera rota que va desde el turbo (compresor en realidad) y el intercooler. En estos días la cambio y ojalá se solucione el problema. Que de echo es que me prende la luz de check engine cuando la acelero a más de 2500rpm, se pone en modo de emergencia y te limita la potencia. Si le cortó el contacto andando y la vuelvo a encender desaparece la luz y la falla, y aparece cuando vuelvo a exigirla un poco. Es una DLX 2011 con 202.000km supuestamente. Les agradezco nuevamente por la ayuda.
Diegote de Argentina hace 3 años
Hola kpoo... la verdad que entre a esta página y de tanto buscar encontré la solución con tu respuesta, gracias a vos ahorre unos cuantos pesos... gracias x compartir... abrazos
Lucas DLX 2011 200milkm de Argentina hace 3 años
@DiegoteNo hay porqué Diego! La verdad que a mí también me salvó de gastar un montón de plata este foro, y de ahorrarme la paseada por un montón de "mecánicos" sacaplata. Yo le cambié esa manguera y quedó de diez la camioneta, no jodió nunca más por suerte!! Un abrazo!
chris de Chile hace 9 años
Mi s10 bencinera año 2000 , no acelera mas de 100 km , tiene 140 de compresion en los 4 cilindros , bujias nuevas , filtro aire y bencina nuevos , sensor de oxigeno y temperatura nuevos temperatura nuevos , revisamos catalitico y estaba bien , que puede ser alguien que pueda saber...
Victor de México hace 7 años
Tu sistema es vortec o es TBI se más específico para ayudarte si es 4 o 6 cilindros y te ayudaré automotriz Victor de Morelos.
juanjo de pilar de Argentina hace 9 años
Hola gringo !!! muchisismas gracias viejo ya que pude solucionar el problema que tenia con mi chata despues de leer lo que vos hiciste y lo hice yo solo y no necesite de ningun mecanico despues de pasar por 4 mecanicos y me sacaran 600 $ de scaneos , desde ya muchisimas gracias por haber sido tan solidario para con otras personas entre ellas yo , suerte y un abrazo de amigo !!!
mauro de Argentina hace 9 años
Hola man yo tengo una 2004 bomba mecanica, y me paso, el drama era q se habia cortado la manguera q va desde el turbo a la admision y l manguera se estrangulaba a altas rpm
GRingo de Argentina hace 9 años
De nada Juanjo de Pilar! jejeje siempre es bueno dar una mano! para el resto, tengan a bien revisar el estado de las manqueras que van de la caja filtrera al turbo y del intercooler al turbo, porque con la temperatura a la que trabajan, con el tiempo se ablandan mucho, y al momento de acelerar pasa los que dice Mauro, se chupan y no dejan circular el aire, y la camio automaticamente se pone en error y prende la luz de motor! espero que puedan solucionarlo!! saludos!!
La norteña de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo con la chorriada (blazer 96) se batalla para acelerar sobre todo si traigo el a/c encendido y siempre esta prendido en elntablero lo de "check engine". Ya le dieron mantenimieto, y le cambiaron dos sensores uno era el coland y el otro no me acuerdo pero de todos modos sigue igual.
victor de Argentina hace 7 años
Hola gente soy nuevo en esto ,tuve dos s 10 anteriores a esta pero con bomba cambie hace unos dias una 2010 pero con comrail ,noto que cuando va en segunda regulando por ej-- es como se acelera y vuelve a bajar la marcha ,y le cuesta mucho levantar velocidad no tiene la reaccion que tenia la con bomba sera normal ? si alguien sabe sobre ese problemales agradezco,saludo
diego de Argentina hace 7 años
Hola buen dia tengo una s10 mod 2010 se limita a 2500rpm le cambio las magueras del turbo y la falla sigue...regula perfecto solo que se limita habra alguien le alla pasado algo similar
Daniel Alvarado de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. Solucionaste el problema. Tengo el mismo problema. Gracias
Marcelo de Argentina hace 2 años
Pusistes solucionar el problema Diego?
Alejo de Argentina hace un mes
Buenas noches encontraste la falla? A mi me hace lo mismo
Roberto Cónsul florida uruguay de Uruguay hace 6 años
Buenas tengo s10 2000 diesel la prendo de mañana y si le aflojo el acelerador a menos de 1000 vueltas se apaga y me hace aire. Pero si hago un par de kilometros ya no hay problema. Y ahi puedo andar todo el dia prendiendo y apagando y no me hace mas aire
Javier de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una S10 2005 se vacía la bomba y filtro, y no llega gas oil desde el tanque y tengo más de la mitad,
Natalia de Argentina hace 5 años
Hola javier pudiste solucionar el problema con la camioneta? Xq estoy pasando pir lo mismo ahora y ya esta o se q hacerle hacer ya bajmos el tanque rwvisaron todo y nada.
máximo de Argentina hace 6 años
Hola acabó de comprar un s10 2007 electrónica... no me marca temperatura tampoco combustible...cuando voy andando de repente no supera las 3000rpm te cortó contacto y vuelve a funcionar nuevamente pero tan sólo unas cuadras... no me enciende ninguna alarma...agradecería su ayuda saludos
Eduardo Góngora de Argentina hace 5 años
Hola, Ami me pasó lo mismo con mi S10 año 2010, solucione el problema, era los inyectores tres de ellos inyectaba menos de combustible, lo repararon y ahora es un avión como camina y además dejo de hacer un ruido a golpe de biela o pistón. Ahora me sucede otro problema se me enciende la luz de ABC y freno que podrá ser?
Miguel de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo por mas de 1 año, anda al motor y busca la caja del ABS está del lado izquierdo saca los 4 tornillos y desconecta los enchufes, la caja tiene arriba una chapa metálica de aluminio pegada con algo similar al fastic, saca la y vas a ver los circuitos de la plaquetas electrónica del lado de las soldaduras, estas con la entrada y salida de los pistones suelen rajarse, con un soldador y estaño repasa todas las soldaduras, arma coloca y recetar la computadora desconectandola de la bateria, y seguro se soluciona el problema.
marcelo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una S10 2005 ,en ocasiones,no siempre, arranca y al poner 1era o marcha atrás se para,otras veces andando ,cuando bajo la velocidad para girar o llegar a una esquina se para ,,SERÁ TODO EL MISMO PROBLEMA??. . . Además el marcador de combustible del tablero suele quedar varios días en el mismo lugar,,no marca consumo,,ayudaaa
Rodolfo Lopez de Paraguay hace 5 años
Hola amigos tengo una camioneta S10 año 2000 con bomba no electrónica y el problema radica en la mañana al arrancar el vehículo. Enciende perfecto pero después del minuto baja la revolución del motor hasta llegar a parar y en ocasiones no acelera, luego vuelve a arrancar pero y solo pasa cuando va ser el primer arranque. Me gustaría escuchar la opinión de ustedes y espero recibir ayuda. Desde ya muy agradecido
federico de Argentina hace 4 años
Buenas tardes amigo. Compre una s10 2008 electronica, arranca bien pero en la ruta me cuesta mucho levantar 100km/h y que los mantenga, si le voy dando golpes de hacelerador se mantiene y llega a 110km/h mientras me prende y apaga la luz del chech. Las mangueras del turbo nuevas, mangueras de combustibles y filtros nuevos, sesor de alta presión y de presión en riel tambien nuevos. Sera que los inyectores estar con mucho retorno? siempre me rarranca al toke, pero desp de hacer unos 100km le cuesta arrancar como si se vaciara el gasoil... ayudaaaa
mauro de Argentina hace 4 años
Levanta el capot, y acelera la en vacío y fijate si se achicharran las mangueras, y también si trabaja el turbo
federico de Argentina hace 4 años
Hola mauro... si anda bien el turbo y las las mangueras todo bien... no humea nada... en estos dias voy a provar los retornos con 4 botellitas y 4 mangueras del mismo largo para ver si no hau mucha diferencia en los retornos... pero es una desgracias... bateria nueva... tmb pienso q aunque se escuche la bomba del tanke se caliente xq eate jodia y no me mande bien gasoil xq en frio arranca al toke... u en caliente gira como sin explotar y cuando expota queda regulando
mauro de Argentina hace 4 años
Levanta el capot y proba ;) mira las mangueras, cuando las mangueras no son originales parecen que están bien pero cuando el motor está a altas revoluciones las mangueras se chupan y a simple vista con el motor parado o regulando no pasa nada te vas a dar cuenta simple por que en ruta cuando vas en 4ta podes superar los 120 y cuando pones quinta baja por debajo de los 100 y no acelera más probarlo...
mauro de Argentina hace 4 años
O escribime al 2974034198 al whatsapp
Juan de Argentina hace 4 años
Buenas MAURO TE COMENTO QUE MI S10 modelo 2009 no pasa las 3000 revoluciones Desenchufo la computadora y la conectar y anda mas de 4000 rpm un rato nomas p
Que podria hacerle desde ya muchas gracias
Gabriel Carvelli de Argentina hace 2 años
En estos días tuve el mismo problema, mi s10 2008 electrónica no superaba las 2300 revoluciones. En mi caso después de revisar el mecánico encontró que fallaba la electroválvula que da paso de vacío al actuador del turbo.
Manuel alvarado de Argentina hace 2 años
Yo tengo una s10 2008 4×4, las mangueras están nuevas, pero no levanta más de 3000 vueltas, regula perfecto pero no se si será problema de la computadora
Manuel alvarado de Argentina hace 2 años
Alguien tiene solución??
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Relay de la bomba de combustible

Chevrolet S10 2007 s10 cabina simple 238000 kms
Buenas a todos. Alguien sabe donde está, el manual dice en una fusiblera detrás del encendedor, pero no la encuentro. Muchas gracias
Gustavo de Argentina hace 10 años  
GU
9 casos 
Alcaudon de Argentina hace 10 años
Hola, fijate la caja de fusibles y relays que está ubicada bajo el capot, del lado izquierdo [ del conductor ]. Está cerca de la ECU en frente del servo. Tiene una tapa plástica a presión. Ahi estan varios fusibles, incluido el de la bomba de combustible. Si mal no recuerdo es tipo ficha [ mini ] de 10 amp. Saludos !
Hernan dino de Argentina hace 4 años
Será que me podría mandar una foto porque no encuentro cual es el relay porque a mi no me manda gasoil al motor y cuando le pongo en contacto hace un ruidito y nc si enciende la bomba de gasoil del tanque por favor
[email protected] de Costa Rica hace 4 años
Hola, el Relé de la bomba está en la guantera, dentro de ahí hay una tapa que dice RALEY ACCES,abres la tapa y es la que está del lado derecho. Espero te sea de ayuda.

Saludos desde Costa Rica!!
Paul de México hace 3 años
@[email protected]Amigo pero son 3 relevadores los qué hay en la guantera cuál es exactamente el relevador de gasolina
[email protected] de Costa Rica hace un año
@PaulAmigo ahí sale en el comentario, es el último de la derecha.
Me comentas como te fue al fin... Saludos. !
Gustavo de Argentina hace 10 años
Gracias por la respuesta, pero les cuento que está detrás del encendedor, hay que sacar los plasticos de abajo y justo atrás del encendedor está la caja con varios relays. Saludos
julio de Argentina hace 9 años
Hola a todos, tengo una blazer naftera 2.2 y mi problema es que le limpie el inyector porque no encendia le cambie el prefiltro y los orina, le doy marcha y no arranca, se ahoga porque inyecta mucha nafta, no corta y no se cual puede ser la falla, alguien me puede dar una mano?
juan de Estados Unidos hace 6 años
Hola a todos, tengo una s10 2000, me pasa que la bomba de gasolina solo funciona con el tierra difrecto a la bateria, el positivo funciona, pero el tierra no, por favor ayuda
Javicurps de México hace 2 años
Encontraste la falla?? Me pasa lo mismo con una 2001
Cahh de México hace 6 años
Hola mi troka s10 año 96 ya le cambié la bomba 2 veces y sin nuevas más sin embargo no prende
María González de México hace 6 años
Donde están los relevadores
Juan Carlos de México hace 6 años
Tengo una camioneta S10 91 y se apago de repente, pensando que era la bomba le compre el repuesto a la bomba de gasolina por que no se escuchaba funcionar, antes de ponerla la conecte como va para calarla y no funciona la bomba. Que otra cosa puede ser? Gracias
Alejandro Ram. de México hace 6 años
Buenas noches checa todos los conectores que tiene la bomba estos aveces pueden tener algunos problemas con ellos.
Quien de Andorra hace 6 años
Hola a todos...alguno colocó la bomba de combustible eléctrica china q viene para la s10 electrónica 2008 ? Aguantan o se queman rápido ?
Alcaudon de Argentina hace 6 años
Hola Guillermin, buenos días. En mi caso me duró la mitad de una Delphi original. Por el trabajo y dificultad que implica el cambio, en mi opinión no vale la pena. Saludos !
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola tengo una S10 2010 le cuesta arrancar ya le cambié la bomba del tanque le cambié los inyectores la válvula de presión de la rampa el sensor del cigüeñal el sensor de leva fusibles ya no se q más cambiarle el tema es que si la empujó arranca si le doy arranque enseguida da marcha si la dejo un rato ya no quiere arrancar aveces se limita a 2500 revoluciones y no acelera y ahora le doy contacto y prende la bomba del tanque y se apaga enseguida alguien que me pudiera ayudar o la prendo fuego q hago hace 2 meses y ya no se q hacer
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola , a mi me pasa lo mismo, se vacía al filtro combustible y no arranca.
Juan de Chile hace 5 años
Hola consulta tengo una s10 año 99 y se apago mi consulta es q no sé dónde está el reley ni fusibles yebar una caja a delante con artos reley i fusibles pero no se cuál es porque la bomba sonaba al dar contacto pero ahora no o se quemaría la bomba
[email protected] de México hace 5 años
Hola yotengo una gmc sonoma 96 americana ilearregle el motor pero alconedtar la bateria seprende la bomba dela gasolina inoseapaga itanpoco meda chispa enlas bujias ojala mepuedan ayudar yak tengomucho conekl problema
mhinojosa de Chile hace 5 años
Hola a todos tengo una s 10 2.2 año 2000 y no me llega corriente a la bomba de bencina los fusibles están al lado izquierdo del conductor por el costado adentro de la cabina y no se donde están los rele alguien me puede ayudar
hugo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una chevrolet s 10 Quiero saber si alimento directo la bomba y dando arranque de la llave arranca y si no le jode otra casa de esa forma
bogliologuillermo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 2007 y me quema muy seguido el fusible de combustible alguien sabrá de qué se podrá tratar?
Lucas de Argentina hace 10 meses
Tengo una s10 2010 y cuando pongo contacto la bomba anda un segundo y corta estoy tratando de llenar el circuito sera un relay y donde se ubica
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Problema al acelerarla se ahoga y tira explosiones por el escape

Chevrolet S10 1999 Dos puertas de gas motor 2.2 1111893 kms
Hola mi camioneta empezó a perder fuerza le cambie la bomba de gasolina y los sensores de aire y sigue igual cuando la acelero aumenta las revoluciones de pronto la baja y tira las explosiones ayudenme con este problemon
Narce de Estados Unidos hace 8 años  
NA
34 casos 
JOSE MARIA de Argentina hace 8 años
Revisa el estado de las bujias y los cables,parece que tuviera cortes de corrientes por lo cual deberias ver si la bobina de encendido. Tengo una blazer 2.2 me pasaba lo mismo y cambie cables y bujias y anda perfecto!!. Espero te sirva. - saludos
mario de México hace 7 años
Gracias por el dato...
carlos cos de México hace 6 años
Yo tengo una s10 89 lecabie cbles bujias filtroto de aire y de aceite cuando la quise prender no encendio y cuando quiere prender ase una explosión por el tbi y uele a gas que problema causa eso
JOSE MARIA de Argentina hace 6 años
Hola Carlos. Es posible en el TBI que la junta, empaque o gasket, que se encuentra en la parte baja  del cuerpo donde estan instalados los inyectores,este soplado o quemado,antes debes revisar que no haya una manguera  de vacio rota,o desconectada, antes de llegar a esa conclusion. Si un cable de la bujia esta quemado, o cortado  este cilindro no hara explosion,  por lo tanto la gasolina injectada a ese cilindro, sera expulsada cruda  al sistema de escape (exhaust). El sistema de injection (TBI) se vale de una bomba de combustible  electrica, instalada  por lo general dentro del tanque de gasolina y la envia a presion hacia el cuerpo de inyectores, el excedente regresa hacia el tanque pero antes tiene que pasar por el regulador de presion, este se encuentra en el mismo cuerpo de inyectores  y su funcion es mantener una presion de combustible requerida promedio,  de  13 psi y si la presion no esta dentro de lo especificado, el motor tendra fallas de poder; por falta de combustible. Recuerda que la computadora trabaja con un voltio, por esta razon NO se te ocurra hacer conexiones en los sensores con la corriente de la Bateria , por que esta tiene 12 voltios. Si hicieras esto; da por hecho que quemaras la computadora. Espero te sirva. Saludos.
Juan herrera de México hace 4 años
Tengo una Sonoma S10 4x4 y cuando arrancó como que se aoga y ya luego se acelera k puede ser si me pueden ayudar
Yimi de México hace 4 años
Tengo una s10 94 benia corriendo en ella cuando de repente exploto el escape y la apagu ahora la quiero encender y solo da marcha y ase explosión en el escape
Humberto de México hace 10 meses
Buenas tarde disculpa solucionaste el problema? Por q Ami me pasa lo mismo
Aarón Lopez de México hace 4 años
Hola tengo una s10 modelo 89 y se hago ala ora de querer encenderla en carretera funciona bien el detalle es cuando la quiero prender.
Jestrada72 de México hace 3 años
Tengo una s-10 mod 1993 y se ahoga se sale la gasolina por la base del tbi, ya cambié bujías bobina bomba de gasolina, limpie inyectores sin exito
Santiago oswaldo muñoz nava de México hace 3 años
Buenas tardes su ayuda seria muy buena tengo una s10 87 le cambie la bomba de gasolina por que no inyectaba se me apagaba y se aburraba pero ora se me ahoga mucho y pasa gasolina de más me dicen que es porque traigo conectada la bomba al switch director por eso pasa mucha gas porque no deja de trabajar la bomba. Me gustaría me apoyarán para saber que puedo hacer en este caso
Manuel Escobedo de México hace 3 años
Buenas tardes traigo una falla de una camioneta s10 2004 prende pero al acelerar avienta esplosiones y se apaga
Christian de Puerto Rico hace 2 años
Eso me pasa a mi y no sé qué es
Alejandro de México hace 3 años
Por que mi camioneta se tarda en arrancar y se ahoga y se mojan las bujías de gasolina
paulino Montes Rodríguez de México hace 2 años
Buenas tardes disculpe cual fue el problema de la suya yo tengo una s10 96 6 cilindros y esta haciendo el mismo problema que la suya mas en las mañanas
Rolas de la cruz de México hace 3 años
S 10 98 en marcha echo una explosión y se apagó pero con el vuelo volvió a prender por que hizo eso
Davi de México hace 3 años
También tengo una s 10 modelo 1989 de carburador ilecanvie el map isige asiendo explosiones
Davi de México hace 3 años
Mepasa lomismo kesera
Beto de México hace 3 años
Hola tengo un problema en mi s10 98, se va la señal de temperatura y se prende el check engine y comienza a parecer que falla la bomba o algo de la combustión. Ya le cambie la bomba. Esa falla me la arroja después de unas hrs de camino.
Marglez de México hace 2 años
Tengo una S10 91 4 cilindros ya le cambié cables bujías filtro de aire y de gasolina los tres sensores válvula IAC tps Mac y aún arratos ase explosiones y no responde en segunda o va en tercera y se baja demasiado asta primera pero solo lo ase a beses luego jala muy bien alguien que me pueda ayudar
Emilio de México hace 7 meses
Tengo una voyager 98 cuando la arranco prende bien pero después se empieza a desacelerar y la revoluciono pero en las 1000 a 2000 se pedorrea y de allí en adelante no cuando calienta trabaja bien y en las subidas igual pierde fuerza que puede ser
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Muchos problemas con la electronica

Chevrolet S10 2009 2.8 Electronic 4x4 121000 kms
Ante nada quiero decir que yo cambie una camioneta importada por mi actual S10, ya que considere que un vehículo construido en el Mercosur, resultaría mas apropiado para la atención provisión de repuestos e información...Realmente, nada mas lejos de la verdad. Me lleve una gran desilusión. No solamente que me encontré con que tienen muchos problemas con su electrónica, lo que queda demostrados con solo leer los post de este espacio, sino que también descubrí que la mayoría de los concesionarios no tienen respuestas precisas sobres estos problemas o por el contrario saben que son fallan de fabr… Leer completa
FierroViejo de Argentina hace 9 años  
FI
9 casos 
H2008 de Argentina hace 9 años
Qtal FierroViejo... lo mio no se si llamarlo suerte o casualidad... la chata mia es modelo 2008 cabina doble, la que ya viene con COMMON RAIL y ya le meti 260mil km y jamás me dejo tirado... problemas electricos nunca tuve, no gasta aceite(mas de lo normal 1,5litros por cada 10mi km), no levanta temperatura,
Le cambio las gomas (fate, que me dura hasta 80mil km) rotulas lámparas quemadas, manguera del turbo...cosas así (boludeses) pero eso si religiosamente al servis cada 10mil...aceite YPF ELAION 15-40 el que viene en bidon (no suelto) filtros aceite y combustible y aire (originales de GM General Motor) el filtro de aire MAN. Agua del radiador cada 50mil (nunca agua de la canilla pero jamás) y regularmente cambiar liquido de freno. La uso mucho en ruta 140 km/h si no esta cargada la ruta... A la mañana antes de salir la dejo calentar 15 minutos antes de salir. Y a la vuelta la dejo 5minutos de reposo y la paro. Un caño no me quejo... 600 km por semana... aguante el chivo...
Walter Ral de Argentina hace 8 años
Tengo ua s10 mod. 2008 empezó con una falla no arranca al motor ni al arranque no hace ningún ruido, cuando le doy arranque hace como que pega y despega un relay un tic tac y nada mas, si hace tic y no revota el tac arranca. Y siente este ruido si estoy adentro de la cabina como al lado de la radio, y si escucho de afuera con el capot levantado es entre el filtro de combustible y o atras donde salen los cable de la cabina
Exenavio de Argentina hace 5 años
Hola Walter, la s10 mía hace exactamente el mismo problema, la lleve a dos mecánicos y no dan con la tecla, pudiste solucionarlo??
Mario de Argentina hace 8 años
Walter. Me pasa lo mismo. Primero cambie el relay y arrancó hoy se paro y no logro q arranque. Vos solucionasteis...?
omar de Argentina hace 8 años
Walter, pueden ser los contactores del arranque, te desarman el tambor y te reparan los contactores. Saludos!!!
Walter Ral de Argentina hace 8 años
Sigo sin solucionar esta en el taller yo creo y le dije al mecanico que pueden ser los pin agrandados de la computadora, me comentaron que un caso parecido era eso y lo descubrieron en brasil
Sebastian de Argentina hace 6 años
Yo también estoy con el mismo problema. Hace tic tic y no arranca. El burro lleva pero no arranca le an tocado todo y no la pueden hacer andar
Ivan de Argentina hace 8 años
Walter pudist solucionar tengo el mismo problema
ovidio de Argentina hace 5 años
Hola la s10 electronica arranca si la cuarteas con una soga?
CLAU. S de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo una S10 dlx 2009 4x2 motor mwm. La tengo hace 8 meses aprox. Ya eh cambiado dos veces la bomba del tanque de combustible. Y ahora vuelve a pasarme lo mismo, el andar de mi camioneta es unico, pero sigo con el problema de la bomba y ya no se que revisar para que no vuelva a pasar. Cambie el filtro de combustible, quisiera saber si hay un filtro segundario que no haya cambiado y donde se encuentra, desde ya agradeceria su ayuda.
S10 Santa fe de Argentina hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con la alarma ,me quedó encendida,y el control se averió ,lo hice reparar y no logro que se active,la alarma ni el cierre ,me dicen que debo volver a escanear y reingresar pin.La chata es 2004 paso por tres manos antes y nunca me dieron la tarjeta con los pin o sea que no se que hacer. Agradecería alguna idea de alguien que halla pasado lo mismo
wcassino de Argentina hace 6 años
Buenas. Acabo de incorporarme a este foro. Tengo el mismo problema que plantea FierroViejo. La mía es una S10 año 2007. Ya tuve el mismo problema hace un año y me repararon la ECU, pero desde entonces tuve varios problemas electrónicos: paradas repentinas, quemadas de fusibles, etc. Parece que ahora volvió el mismo problema. Alguien encontró alguna solución definitiva?
Luis Catulo de Argentina hace 5 años
Hola tenia los mismos problemas varios que mencionan ustedes, recorri tres talleres, me cambiaron sensores todos, inyectores originales, y el problema seguia despues de gastar 60.000 pesos, hasta que me recomendaron a un muy buen taller de Rosario, la lleve 500 km de tiro y la revisaron y encontraron una parte de la ecu quemada, la reparò de echo muy bien excelente, digo esto porque yo tenia desconfianza ya, porque no habia forma de hacerla andar y de ahi amigos es otra camioneta!!! totalmente confiable ya le hice 50.000 km y nunca mas reneguè. El taller se llama CHIPCARS, el dueño es un ingeniero electronico apellido LECHI
David Torres de Puerto Rico hace 4 años
Tengo una duda le compre el estarter a mi S10 2001 pero no estartea que puede ser
daniel de Argentina hace 3 años
Hola tengo s10 2010 gira burro y no arranca el scanner me dice baja volt circuito 2 de referencia 5 v el check siempre prendido le hice bomba de alta nueva limpie ultra sonido los sensores
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Se cambio la bobina y sigue sin arrancar SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1984 S10 0 kms
Mi camioneta es una s10 84 2.8 se le arregló el motor y todo iba muy bien empezó a tener problemas con la bomba de gasolina y se le desconectó y ahora la tengo con suero ( con un garrafón de gasolina directo al carburador) ahora lo que tiene es que sigue sin arrancar, se escucha que enciende pero no prende revisamos y se reparo el carburador, ahora sigue el mismo problema sigue sin prender 😕, revisamos y ahora se le cambió la bobina porque ya no pasaba chispa, pero sigo con el mismo problema necesito ayuda de verdad ya noce que hacerle o revisarle
Angeles de México hace 4 años  
AN
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angeles)
Angeles de México hace 4 años
Ya resolví el problema cambie la bobina y el módulo de encendido ya da chispa pero ahora me avienta explosiones cuando la prendo que podría ser
julio cesar de México hace 2 años
El tiempo esta atrasado... checa el tiempo!
Asap de México hace un año
Buenas noches, la falla de mi s-10 99 2.2 std es que prende y apaga normal y andando no falla nada, solo que a veces al apagarla ya no quiere prender y tengo que estar estareando (prende las luces de afuera y tablero normal) o dejarla descansar y prende. Ya se le cambio el cilindro de encendido y sigue igual. Les agradecería mucho si me pueden orientar o dar alguna explicación de que es lo qué pasa. Por su atención, gracias.
Joel de México hace 9 meses
Ponle la bomba original con un filtro de gasolina con retorno
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Se apaga al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1993 Cabina y media 160000 kms
Hola buenas tardes necesito ayuda con mi s10 de la nada empezó a apagarse hasta que unicamente encendía pero al acelerar un poco se apaga como si se ahogara el mecánico le mando limpiar los 2 tbi pero sigue igual después le cambio la bomba de gasolina y quedó igual enciende muy bien sólo que al acelerar se apaga no aguanta ni la 1ra velocidad se apaga al acelerar un poco me podrían decir que hago les agradezco de antemano su ayuda el pueblo donde vivo esta lejos de donde puedo traer otro mecánico gracias de nuevo
Paco de México hace 8 años  
PA
18 casos 
wero de México hace 8 años
Podrías decir cual fue la solución me pasa lo mismo con mi s10
Brenda de Guatemala hace 8 años
Las agujas del carburador están cambiadas por ero se te apaga
mario de México hace 7 años
Como, es cambiadas yo tengo ese problema y me interesa repararlo, agradeceré lo puedas esplicar
Solucionado
Mejor respuesta (según Paco)
Paco de México hace 5 años
Hijole la verdad no la pudieron echar a andar yo le hice lo que pude y no mejoro hace 3 meses la vendí y dicen que les costó mucho trabajo pero que era un problema de carburación desconozco qué fue disculpas!
jesus murua de México hace 5 años
Hola amigos buenos dias
Podrian decir cual fue la solucion a mi s10 le pasa lo mismo e igual ya le cambiamos varias cosas y sigue igual
joswal de Venezuela hace 3 años
Hola amigo ami camioneta tambien le pasa lo mismo, tengo una s10 carburada y no e podido solucionar ese problema ya me tiene loco y ya ni se q cambiarle, si alguien puede ayudarme dios se lo pagaria, gracia desde venezuela.
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Se detuvo pensé que era la gasolina le puse y al arrancar como que no SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1988 Motor 2.5 170000 kms
Me marcaba un cuarto de tanque pero sedativo le compre más gasolina yarranco pero al acelerar como que no pasaba gasolina y se tiroteado pude llegar al otro día arranco pero hacialomismo ahora arranca pero almeter la velocidad no camina sidejo de acelerar se apaga será la bomba de gasolina.
Gerardo de México hace 8 años  
GE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerardo)
Wilsito de Honduras hace 8 añosContactar profesional
Filtro vea primero antes de cualquier cosa va allí por el chasis cerca
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No arranca.

Chevrolet S10 1990 4 cil en linea americana 100000 kms
La camioneta trabajaba bien. Un día en la mañana no arranco como si estuviera fría. Pero la batería tiene carga y hace como si no tuviera carga. Ya cheque si le llega corriente a las bujías, si funciona la bomba de gasolina. Ya cheque y si envía la gasolina.
Le cambio batería con carga y hace lo mismo
Que podría ser alguien podría ayudarme. Gracias.
Alexbeto de México hace 8 años  
AL
4 casos 
JOTKIT de Argentina hace 8 años
Hola a mi me paso lo mismo y dieron que el arranque estaba muerto se rompio un adaptador que empuja al bendi...
alberto de Argentina hace 8 años
Me paso algo parecido y hera el sensor del rpm
Francisco de Chile hace 3 años
Hola , te paso que no daba arranque ? Solo hacia click? La mía año 98, anduvo en las mañanas pero cuando llegaba a un destino , no volvía a arrancar , solo hacia click , no tenía arranque el burro o motor , sabes que podría ser ?
Rigoberto mayoral de México hace 2 años
Que tal, una duda ayer baje mi tanque para cambiar mi repuesto de bomba de gasolina, y la VDD no recuerdo si mis líneas de gasolina las puse al revés ya k no quiso prender, como saber si las puse al revés,
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Problema de presión en el riel SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2010 S10 blazer 100000 kms
Hola, la bomba de combustible 1ue tiene en el tanque funciona muy bien tiene buena presión. El problema pasa por la bomba de alta presión no se como funciona el sistema camon rai.
Por lo que me di cuenta no retiene gas oil en el riel se vacia!! Que puede ser?
Davisnoguer de Argentina hace 6 años  
DA
5 respuestas 
andrest de Argentina hace 6 años
Hola, el common rail levanta presion y en un extremo tiene una valvula que abre y cierra constantemente para mantener la presion pareja. Esa valvula puede estar rota y predes presion en el sistema t por lo tanto llega el gasoil con poca presion a los inyectores
Davisnoguer de Argentina hace 6 años
Ya lo revise y esta todo bien!!! La camioneta tarda en arrancar. Gira mas de 10 segundo el motor para arrancar y eso ya es mucho tiempo
Cristo de México hace 3 años
Solucionaste tu problema?
Cristo de México hace 3 años
Qué tal amigo, se solucionó tu problema? A mi me pasa igual, se pierde presión en la limpia y aveces tarda para arrancar.
Solucionado
Mejor respuesta (según Davisnoguer)
Davisnoguer de Argentina hace 2 años
Iyectores en mal estado. Los inyectores estaban abiertos por dejar mucho tiempo parado el vehículo. Así que cambiamos inyectores y quedo de 10s
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De pronto no quiere arrancar...

Chevrolet S10 1988 Tahoe cabina extendida motor 2.8 350000 kms
No tengo corriente en bobina, bujías,inyectores , computadora. La dejo y al rato prende cuando quiere... Me dijo el Electrico que solo la puede checar cuando no funciona, la verdad no sé qué hacer... Necesito consejos y de antemano gracias...si da marcha, se escucha que prende la bomba de gasolina pero no inyecta gasolina por qué a los inyectores no le llega corriente...
Carlos Flores de México hace 8 años  
CA
3 casos 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Es tu modulo de encendido
leonardo de Ecuador hace 8 años
Checale los cables de tierra o de masa talbes estén mal conectados
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Si no tenes corriente en la bobina es problema del transistor de potencia de la ecu... cuando se rompe no te alimenta la bobina
jorge de Chile hace 8 años
Yo tuve el mismo problema sin chipa en bujias revisaron bobina no tenia problema. Revise el sensor de cigueñal estaba sucio con particulas
Lo limpie y se soluciono el problema
Omar de México hace 5 años
Tengo un problema con un s10 2.5 abienta muy seguido la corriente en las cables de Nubia como a destiempo y no arranca es tbi si me pudieran apollar gracias de antemano
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Humea negro y empieza a temblar el motor

Chevrolet S10 1998 motro 2.2 automatica 200000 kms
Humea negro y empieza a tembar el motor, esta falla la hace 1 minuto despues de encendera, la apago y vuelve a funsionar ingual 1 minuto bien y empiezala falla, ya se le checo la valvula iac, el sensor map, sensor de oxigeno, la valvula egr, otro sensor que va en la gargata, tambien los inyectores, incluso probamos con otra computador, y la falla sigue, tambien se checo el modulo disc, la bobma de gasolina y el regulador tambien se checaron, le bomba de gasolina marca 35 libras de presion y al desconentar el regulador sube como a 37 libras, no encontramos la falla a para acabarla gasta mucha gasolina
abel carrion de México hace 9 años  
AB
23 casos 
Oscar Gonzalez de El Salvador hace 9 años
Puede darse el caso que los tornillos de ajuste de el aire o el gas en el estrangulador de el aire esten desregulado y hazta tiene un mal ralenti el motor,puede ser los celklos o obsturadores de las valvulas en la cabeza de el motor o guias con desgaste canvielas de inmediato de no ser asi mida la compresión de el motor y si no es la adecuiada como aparece en el libro PREGUNTE A AUTOZONE ESO SIGNIFICA ANILLOS ACAVADOS AJUSTE DE EL MOTOR NADA MAS.
Demetrio de México hace 7 años
Checa el sensor de temperatura, cuando esta fría, la computadora MANDA MAS GASOLINA HASTA QUE llegue a la temperatura normal de trabajo, si el bulbo falla, manda gasolina constantemente, por esa razón tienen que tener termostato para que lleguen rápidamente a la temperatura de trabajo
El humo negro es exceso de combustible y el temblor puede darse si moja las bujías y
Gustavo de Argentina hace 5 años
Buenos días. Tengo una S10 2011 motor MWM 2.8 turbo diesel. Anda bien solo que cuando pasa las 2.000 vueltas(R.P.M) hecha humo negro y consume mas. Le puse limpia inyectores, los mismos inyectores tienen 6 meses, son los 4 nuevos. Siempre cargo vi-power de Shell. Todos me dicen los inyectores sucios o la bomba. Si alguien puede sugerirme algo bienvenido sea. Gracias
Roman de Argentina hace 4 años
Hola Gustavo solucionaste elnproblema que era gracias espero tu respuesta
Alexis de México hace 5 años
Mi camioneta s10 modelo 98 la acaban de oberjolear pero al encenderla hecha una fumarola de humo negro y al acelerarla hace lo mismo aquí se debe pido qué alguien me diga que está pasando por favor
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No prende el tablero

Chevrolet S10 1997 3 puertas motor 4.3 250000 kms
Le pongo la llave y ni sikiera prende el tablero y no entra la bomba de la gasolina kisiera saber ke relay debo chevar oke fusible es para cambiarlo gracias
Jose luis de México hace 8 años  
JO
50 casos 
carmelo de Argentina hace 8 años
No prende luces tablero cuando pongo en contacto llevara fusibles s 10
Jose luis de Estados Unidos hace 8 años
No me prende la luz del tablero
Oscar de México hace 4 años
No me prende las luces del tablero de una s10 modelo 2000
Daniel de Paraguay hace 3 años
Tengo una chevrolet s10 diesel 2013 no me prende el tablero electronico revise los fusibles y esta todo bien, sera que puede ser que la computadora en si no este mandando la señal al tablero?
Sazul49@yahoo,com de Estados Unidos hace 3 años
No prende la luz del tablero ni estéreo, ya chequee los fusibles y están bien todos
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De las 90 millas en adelante comienza a dar jalones. SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2001 s10 regular cap 286023 kms
Buenas tardes! Mi s10 en la ciudad corre muy bien cuando estoy en el expresó que pasa de las 90 millas comienza a dar jalones, ya le puse la bomba de gasolina, si alguien me puede recomendar que más verificar se lo agradezco. Gracias.
rafy de Estados Unidos hace 8 años  
RA
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según rafy)
Fresh de Estados Unidos hace 3 años
Pero a 90 millas vas muy jalado ,si es un carro viejo no lo lleves a tope
rafy de Estados Unidos hace 2 años
El problema era la válvula EGR defectuosa. El motor se quedaba sin suficiente oxígeno por que la válvula devolvía los gases del escape al motor cuando no era necesario.
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Ubicación de rele de la bomba de gasolina

Chevrolet S10 2005  185000 kms
La ubicación del famoso tele de la bomba de gasolina. El está ubicado detrás de un plástico casi adyacente a los selectores del sistema de aire acondicionado. Es justo ese que señalo con el dedo. Espero les sirva de algo. Saludos
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Leonel de Venezuela hace 5 años  
LE
7 casos 
MaxiTKB de Argentina hace 5 años
Hola qué tal, y los otros relay de que son? Gracias
Perl de México hace 2 años
De que modelo es tu carro
Cesaralmazan de México hace un año
Hola buenas noches mi camioneta tiene un problema no sé si sea eléctrico pero la prendo una vez y cuando la vuelvo a prender ya no enciende alguna pista o algo que deba ser es una S10 del 98 manual
Romario de Argentina hace un año
Hola una consulta tengo una Chevrolet S10 modelo 2013 a veces arranca y a veces no quiere arrancar alguna novedad
Carlos de Estados Unidos hace 4 meses
Hola buenas noches tengo una troca GMC 2000 y no arranca no le llega la tierra de la bomba de gasolina que puedo hacer
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Modulo de bobinas

Chevrolet S10 1999 2.2 4 cil americana 135350000 kms
Arranco todo bien pero cuando ando una hora o menos la camioneta se empieza a jaloniar y es justo cuando voy manejando se calienta motor...ya cambie cables ,,,las 2 bobinas bujías bomba de gasolinalavado de inyectores ,,cuerpo de aceleracion ya no se ke hacer
jorge kacho de México hace 7 años  
JO
10 casos 
chino de Estados Unidos hace 7 años
Hola encontraste el problema mi chevy s-10 98 hace lo mismo
victor villaseñor gomez de México hace 6 años
Mi gmc s10 hace lo mismo, que es?
Leos de Chile hace 6 años
Cambia el sensor de temperatura. A mi me pasó lo mismo y era el sensor que cuando subía la temperatura se iba a corte enviaba información erronea
arturo estrada martinez de México hace 5 años
Tengo una troca s10 modelo 2000 tiembla mucho y le a celero y se aburra camina y se apaga
Manuel de México hace 5 años
Tengo una S10 de e repente da marcha pero no arranca y la dejo una media ora y le doy marcha y ya arranca normal que puede ser?
LuisLozanoS10 de México hace 3 años
Me pasa lo mismo ¿encontraste la falla?
Chavos10 de México hace 4 años
buenas tardes mi camioneta s 10 la ajustaron pero de repente prende el limpiaparabrisas y pierde la chispa y ya no arranca hasta que se apaga el limpiaparabrisas ya la escanearon y todo bien
Samy de Estados Unidos hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi s 10 1999 de repente empieza bien y despues se pone a temblar. Ya cambie los coil y los cables de bujias pero quite el # 1 y 4 y no llega corriente tal vez tenga que cambiar el modulo de ignicion
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Se acelera y desacelera en baja no se mata

Chevrolet S10 1988 2 puertas s 10 blazer 7946494646494 kms
Estoy batallando con mi blazer s10 si funciona pero acelera y desacelera en baja se ahoga un poco no se mata que podria ser lo que le falla ya cambie tps valvula iac y el map tiene bomba de gasolina nueva los sensores que cambie los puse nuevos ayuda por favor
El musico de México hace 8 años  
EL
27 casos 
Manuel de Chile hace 7 años
Yo tengo el mismo problema. Cuando esta en relenti bajan la revoluciones y cuando voy en carretera comienza a tirones le e cambiado bomba cables bujíay bujías no se que puede se si alguien puede ayudar es. Una s 10 año 98 2.2 gracias
BCAMACHO de Panamá hace 4 años
Saludos cambie los cables de carbono de las bujias
martin de México hace 6 años
Si ya lavaron cuerpo de aceleracion y checaron presion de gasolina chequen sensor de temperatura de motor si no funciona eso vuelve loca la computadora
martin de México hace 6 años
Checar bujias nuevas bien calibradas y checar resistencia de cables de bujias y obiamente que la bobina funcione
Brayan de México hace 2 años
Hola tengo una S10 99 tarda en encender solo si piso el acelerador a fondo es como enciende rápido espero y puedan apoyarme
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Fallo del motor

Chevrolet S10 1997 6 cilindros cabina y media 45000 kms
Saludos mi guagua tiene un problema que de momento comienza a dar jalones como si fuera falta de gasolina o inyectores sucios
Ya he cambiado la bomba de gasolina 2 veces. Lo más raro es que la apago y al encender el motor nuevamente se le quita el problema. Al poco tiempo vuelve el problema de dar jalones como si se quisiera apagar. No sé que puede ser. Anteriormente le he aplicado limpiador de inyectores pero el problema continúa
Alguien que me pueda ayudar se lo voy agradecer.
Jorge de Puerto Rico hace 8 años  
JO
7 casos 
cesar de Chile hace 8 años
Mi padre salio a comprar y a el le paso lo mismo pero pude ser una falla en la bomba de combustible
Jesus de México hace 6 años
Lo mas probable que sea el ac eso me pasa a mi s10 prendo el ac y empieza a jalonearse al parecer el ac ya necesita replazarse
Jorge Justiniano de Bolivia hace 6 años
Buenas a todos tengo una s10 2.4 que pareciera como si estuvieran mal las bujias pero hoy le pase el scanner y me sale falla en inyector 3 circuito abierto
Adrianr de Argentina hace 5 años
Primero prueben cambiar el filtro de gasoil, me paso que le coloque uno de mala calidad porque no había otro y al mes lo tuve que cambiar de nuevo porque me hacia lo que están comentando
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Segurity en el panel

Chevrolet S10 1998 Cabina simple, motor 2.2 300000 kms
Al girar llave a la posición STAR Se escucha el tic en el relay, y como funciona la bomba de bencina, pero no da arranque.
Jaine de Chile hace 8 años  
JA
2 casos 
Cristopher de Chile hace 8 años
Lo pudiste arreglar? A mi me pasa lo mismo con la s10 97
Jaine de Chile hace 6 años
Al. Cambiar la bomba de bencina, se desconectaron los cables de tierra que estaba en el pick up, eso eran los que formaron el problema eléctrico...

Recomendación; límpialos y conectarlos como corresponde. Santo Remedio.
Pancho de Chile hace 8 años
Cambia el sensor de posición del cigueñal que va al costado del motoren la parte delantera a mi me paso lo mlsmo con chevrolet apache 2.2
Demetrio de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo una camioneta chevrolet s10 no se como regular la presión de gasolina ya cambiamos la bomba ya cambiamos los inyectores y sigue con presión alta como puedo regularle la presión para que no me dañe los inyectores por favor buenas tardes
hermes alva de México hace 6 años
Tengo una s10 modelo 92 el problema es que se inunda de gasolina. Me dicen que es la computadora. Ya la cambie. Y sigue igual, inyecta mucha gasolina. Le cambie el tbi y sigue igual que puedo revisar
Para tener una respuesta mas certera.
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Tarda en arrancar.

Chevrolet S10 2005 motor mwm 2.8 193000 kms
Hola mi problema es q mi s10 cuando la dejo un rato parada al momento de querer encenderla tarda mucho no le llega combustible al filtro y me dijeron q es la bomba de combustible q esta en el tanque. El problema es q cuando desmonto el tanque y las mangueras me doy con que no existe la BOMBA! solo esta el flotantte!! alguien q me pueda ilustrar??? q alla tenido el mismo problema
kevin fajardo de Argentina hace 9 años  
KE
1 caso 
alichu de Argentina hace 9 años
Pudiste solucionar el problema? tengo uno similar, no me arranca la chata por la mñn, o despues de un rato parada, al parecer se vacia la manguera de gasoil que alimenta al filtro de combustible. Ya probamos con valvulas de retencion y anduvo por un mes...
Carlitos DLX de Argentina hace 9 años
Probastes con cambiar las bujias de calentamiento
Alcaudon de Argentina hace 9 años
Hola Kevin, buenos días. El motor de tu camioneta es con sistema de inyección mecánico, no lleva bomba eléctrica en el tanque de combustible. La bomba inyectora es la que cumple esa función. O están entrando aire por algún lado o deberias concertar una visita con algún taller de inyección diesel.
Celeste de Argentina hace 10 meses
Hola a mi me pasa eso me entra aire... yo abro los inyectores doy marcha y arranca q debo hacer???
ricardo de Argentina hace 9 años
Hola kevin, tengo la misma chata con el mismo problema. Arrancaba a la mañana y despues de un rato de estar apagada, no arrancaba mas, le tenia que abrir los inyectores para purgarla. Despues de tanto mirar pude ver que tomaba aire desde la cañeria de ingreso desde el filtro de gasoil a la bomba, por el tramo corto de manguera negra original, se cuartea por el interior de la curva, la cual a simple vista no se mostrava reseca y tambien de la cañeria de metal a la bomba tomava aire por las dos arandelas de aluminio que esta la sujeta por medio del tornillo de ingreso de gasoil a la bomba, la reemplaze por un tramo de manguera transparente y las dos arandelas de aluninio que ingresa a la bomba y santo remedio. Suerte.
Vaskito de Argentina hace 9 años
Tengo una Blazer 2.8 turbo con el motor MWM y me pasaba lo mismo. Primero arrancaba pero al rato bajaba de vueltas y se paraba. Aflojabamos los inyectores, purgabamos y arrancaba de nuevo. Le colocamos una perita de bombeo manual con valvula de retencion antes del filtro y notamos que la perita se chupaba. Los especialistas en Diesel me decian que era la bomba inyectora que tambien trae el combustible y que habia tomado juego. Tenian que repararla y me presupuestaron $ 4,000. -
Hicimos la prueba de alimentarla con un bidon conectado a una manguera que entraba en el filtro y se terminaron los problemas. Se bajo el tanque de gasoil y comprobamos que el filtro chupador del fondo del tanque estaba totalmente tapado. Se limpio, se sopleteo el filtro, aprobechamos para pegarle una limpiadita al tanque. Se armo y se termino el problema.
Vaskito de Argentina hace 9 años
La bomba inyectora de gasoil aspiraba aire por su eje, se le hizo un service $ 3000. - y se terminaron los problemas.
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Revienta filtros

Chevrolet S10 2013 S 10 lt 200000 kms
Hola tengo el problema en mi S10 2013. La bomba de combustible que está en el tanque chilla continuamente y se me revienta el filtro de gas oil
Ruben de Argentina hace 4 años  
RU
3 casos 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Se te desprogramó abría que ver cuál es el problema ya que la computadora de la camioneta es la encargada de accionar la bomba y cortar cuando el circuito está cargado te aconsejo escanearla en un taller especializado
Martin de Argentina hace 3 años
Hola, tengo taller y llevo 2 casos de s10 que se rompen los filttos de combustible, los 2 las caras plasticas donde tiene la tuerca desde donde se enroscan, da la impresion q es por exceso de presion ??
Claudio de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionar la S10 que rompe fitros
German de Argentina hace 2 años
Yo ya llevo cambiados 4 filtros de combustible y no descubro cual es la falla
Claudio de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionar la rotura de filtros de la s10
Daniel Mario Bernarducci de Argentina hace un año
Los filtros Fran son el problema
Mauro de Argentina hace 2 años
Hola. ¿Alguno encontró una solución? A los filtros FRAM que utilizo les pasa lo mismo... CHEVROLET ¿Holaaaaa?
Claudio de Argentina hace un año
Hola cómo estás pudiste solucionar la rotura de filtros de combustible S10
Claudio de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionar la rotura de filtros de combustible S10
German de Argentina hace un año
Hola, perdón estaba de vacaciones, desde la ultima vez hace exactamente un año no se estallo mas el filtro, siempre llevo uno de repuesto, pero no hice nada para que esto ocurriera, solo lo dejo de hacer por el momento.
Claudio de Argentina hace un año
Puse original y no falló mas
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SE prende la luz de motor, se desacelera y se apaga en algunos casos

Chevrolet S10 2010 1.7 450000 kms
Hola... les comento haber si me pueden colaborar, porque ya pase por varios mecánicos... y nada!! se me prende la luz del motor , la camioneta pierde potencia y algunos casos de ahoga y se apaga en pleno funcionamiento. La única forma en que esto no ocurra es pasándola de revoluciones. Ahí no se apaga. Por ejemplo cuando cambio de de cuarta a quinta la tengo que llevar a 110 o se apaga sola, se prende la luz del motor, pierde potencia. La lleve a que vieran la bomba de combustible y sigue con el mismo problema, después le vieron la compresión y tampoco me solucionaron el problema. Que puede ser???
Jorge de Argentina hace 8 años  
JO
3 respuestas 
NICOLAS de Argentina hace 8 años
Jorge, a mi me pasa lo mismo... quisiera saber si ya lo has podido solucionar... lo que yo he podido detectar es que la ficha del 3° inyector no hace un buen contacto, se le bajan las patitas de la ficha y eso hace que no funvione el inyector por ende hace que la camioneta falle y
NICOLAS de Argentina hace 8 años
Se te prende la luz del motor... me ha pasado en una secuencia de cada 700/800 km.. . He hablado con otros talleres y me han comentado que es usual en algunas camionetas, y la solución es, cambiar la ficha (la cual no viene sola sino que viene todo el ramal) o bien atarla bien firme con un precinto para que no vibre y quede bien sujeta. Yo hice esto ultimo y todavía no me ha pasado nada malo...
Espero te sirva... slds. -
gabriel de Argentina hace 5 años
Hola, a mi me paso los mismo tengo una S10 2008 electrónica y es la ficha creo del 3er inyector. La juste y se apago la luz de check y anda perfecto. Saludos.
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Comenzó necesitando cada vez mas vueltas para arrancar SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2009 4x2 diesel electronica 160000 kms
Comenzó necesitando cada ves masvueltas para arrancar viajando se paro el motor se encendio la falla de combustible saqué el contacto y conecte nuevamente se vorro le di arranque se escucha trabajar a la bomba de combustible luego afloje el purgador del filtro dejeqye saliera combustible luego probe arranco hice varios km pare volvi arrancar con dificultad y ahora no arranca ni realizando la misma operacion, desconecte la manguera de salida del filtro y la reemplace por una transparente y pude er que no pasa combustible del filtro principal al secundario
Pablo de Argentina hace 3 años  
PA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Argentina hace 3 años
Segun el mecánico el inyector uno y cuatro dañado hubo que hacerlo reparar, supuestamente hacian retorno por ello no encendia el motor, quedó bien
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Camioneta se detiene al calentarse y después de un rato parte de nuevo

Chevrolet S10 1999 2.2 200000 kms
Cambié empaquetadura de culata, cuando me la entregaron noté que se aceleraba. Al llegar a una esquina embriago para pasar neutro y frenar y las rpm suben a 1400, luego bajan lentamente al estar detenido. En cada esquina pasa lo mismo. He limpiado válvula IAC, cambié filtro de bencina, bomba de bencina. No se quiere estabilizar. Además enciende bien y cuando se calienta se pone inestable hasta que se detiene. Se enfría unos 15 min y parte de nuevo...y así. Además el mecánico me pidió ponerle aceite inmediatamente, pero como no había donde hacerlo y debía ocuparla le rellené con Shell Helix SAE40. ¿Alguien que me pueda ayudar?
Hugo de Chile hace 9 años  
HU
3 casos 
Maxi4522 de Argentina hace 5 años
Hola pudiste sulucionarlo tengo el mismo problema y cambie casi todo no lo puedo solucionar si me pueden ayudar gracias
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Filtro de gasoil se queda vacio y regula mal

Chevrolet S10 2006 4X4 mwm 2.8 td sprint 120000 kms
Prende el motor sin inconvenientes en frio y ando 3 km luego la paro y cuando arranca regula mal entre 800 y 1400 rpm y asi constante. Revise el filtro de gasoil y tiene un 30 % con gasoil y resto vacio. Hice prueba con bidon directo a la bomba inyectora y otro bidon con la manguera que viene del tanque y lo llena muy despacio. Baje el tanque y todo perfecto no tiene bomba de combustible, la presion la da la bomba inyectora en todo el circuito. Pruebo nuevamente y al filtro le falta gasoil, mas de la mitad. Pareciera que no tiene presion en el circuito del tanque al filtro y bomba, por eso al quedarse con poco gasoil, regula mal con tendencia a apagarse. Alguien me puede ayudar si le paso algo parecido?
marcelo de Argentina hace 10 años  
MA
7 casos 
jose de Argentina hace 9 años
A mi me lo està haciendo en el primer arranque. No se que puede ser
Jorge de Argentina hace 3 años
Tengo una Chevrolet S10 motor se vacía el filtro de gasoil y no arranca que puede ser
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Doy marcha y no enciende

Chevrolet S10 1998 Cabina 1/2 4x4 zr2  198000 kms
Buenos días... tengo una s10 98 con motor 4.3 Vortec... ya cheque chispa, gasolina y si hay... pro no enciende por si misma nomás estarea... con gallo si jala pero nomás lo que le dura el gallo... si pueden orientarme x favor... Gracias!!
Ojo bomba de gasolina esta nueva!!
Roberto de México hace 6 años  
RO
12 casos 
jorge de México hace 6 años
Porque falla como si fuera una bujia pero si responde bien pero en baja tienbla el motor cual puede ser la falla
Damián Astorga de Argentina hace 6 años
Desconecta y conecta nuevamente las fichas de los inyectores...
Al trabajar en 3 cilindros la camioneta vibra
Javier Hernández de México hace 4 años
Amigo Roberto , disculpa tengo el mismo problema, y no eh podido resolverlo, apenas había arrancado bien, por qué mande checar bien los inyectores y ahorita está haciendo la misma falla que describes
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El estop prende todos los cuartos

Chevrolet S10 2000 3puertas motor 2.2 60000 kms
Buenas noches quería saber si alguien me puede ayudar mi camioneta le cambiaron la bomba de gasolina y cuando mela entregaron no prendían las luces traseras la cheque y tenía 4 fusibles quemados selos cambie y no prenden las intermitentes y cuando piso el freno prenden todos los cuartos y luces del tablero
Eduado de México hace 8 años  
ED
5 casos 
juan carlos meza de Chile hace 8 años
Es probable que este cortado el cable tierra o yamado de masa
rafa de Puerto Rico hace 7 años
No se si resolvistes pero verifica si al quitar la caja ytasera para cambiarlabonba lr volvieron a conectar los ground al chassis.
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Necesito areglarlo

Chevrolet S10 1999 3 puertas motor v6 19000 kms
Cuando estoy corriendo se apaga y el reley de la bomba de gasolina se pone bien caliente
martinez de Puerto Rico hace 11 años  
MA
2 casos 
martinez de Puerto Rico hace 11 años
Quien me puede ayudar con mi problema
Cuando el reley de la bomba de gasolina se calienta el motor se apaga y no quiere prender pior un buen rato
jose angel de México hace 11 años
Cambia el relay y checa la corriente que le llega debe de ser almenos 12 volts y en algunos 5 volts
Luis de Estados Unidos hace 7 años
Quienpuede ayudarme no encuentro el. Reley de la bomba de la gasolina de un chevy s10 1997
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Pierde fuerza

Chevrolet S10 2007 Motor 2.8 tdi electronica 250000 kms
Hola a todos necesito ayuda tengo una s10 motor 2.8 tdi electronica eh invertido cualquier cantidad de plata cambiandole inyectores bomba inyectora bomba de gas oil (la que esta adentro del tanque) todos sus filtros. Aceite etc. El problema es que tengo la luz del check engine encendida y no supera las 2500rpm en ningun cambio la lleve a una revision y me dijeron que era el sensor map lo cambie y nada. La verdad es que no se cual es el problema realmente ya cansado estoy de pagar mecanicos y ppr mas bueno que sean siempre queda algo mal. Desde que la compre la use 1 mes y quedo 6 meses tirada. Ayuda por favor desde ya muchas gracias a todos.
Damy alfaro de Argentina hace 6 años  
DA
2 casos 
yonosoymecanico de Panamá hace 6 años
Podrías revisar el sensor del zigüeñal
Damy alfaro de Argentina hace 6 años
Hola. Gracias por el comentario pero ya cambie el sensor del cigueñal.
yonosoymecanico de Panamá hace 6 años
Son confiables o no las s10?
Tengo una frontier xe 3.3 motor vg33e a gasolina y estoy pensando en cambiarla por una s10 brasileña... Son relativamente nuevas acá en panama y chevrolet no tiene buena reputación hasta donde he oído y leído y con los comentarios me da un poco de recelo así que si pueden recomendarme estaría bien para mi su amable opinión gracias
leonardo de Argentina hace 6 años
Depende el trato que le des si es para trabajar compra toyota hilux, si es particular no te va a dar problemas la s10
Damy alfaro de Argentina hace 6 años
Aca en la argentina las s10 son buenisimas tienen tanto fuerza como potencia ni hablar de la estabilidad y el manejo hermoso que tienen yo tuve mala suerte porque la compre usada , Si vas a comprar una te recomiendo que la hagas ver por un mecanico antes de comprarla si esta en buenas condiciones comprala y vas a ver lo que es una s10 exitos en la compra y saludos yo sigo sin arreglar mi problema
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola , un servicio oficial Chevrolet te la tiene que arreglar , sucede que cuando el sistema eléctrico detecta una falla te limita las revoluciones por programa, para que puedas llegar a algún destino y hacerla arreglar, me resulta extraño que sean 2.5 k las vueltas,. Por que creo limita a 1.5 k, un amigo tubo un problema similar y se lo arreglaron limpiando con wd40 ,todas las fichas de conexiones.
ANDRES de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una s10 con el mismo problema que el tuyo pudiste solucionarlo? gracias...
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Se apaga a los cinco minutos de andar

Chevrolet S10 1996 estándar  8000 kms
Hola tenemos una camioneta s10 estándar, americana, cabina y media, que se apaga a los 5 minutos de estar andando, primero deja de acelerar y revolucionar y luego se apaga completamente pero arranca inmediatamente si le das marcha. La hemos llevado al mecánico y le ha cambiado la bomba de gasolina pero no queda, lo raro es que el mismo mecánico la ha manejado y con él no ha pasado nada sin embargo nada más la agarramos nosotros y se vuelve a apagar, nos han dicho que probablemente sea el sensor del cigüeñal o algo en el carburador o del tablero, alguna vez ha encendido la luz check enginee. Estamos desesperados ¿Alguien ha tenido un problema similar y cómo lo solucionó? espero pronta respuesta,Muchas gracias.
Gabriela de México hace 10 años  
GA
4 casos 
wyly de Chile hace 10 años
Hola soy wilhem tengo una S10 año 2000 2.2 americana tuve esa pana era la chapa de contacto tiene un sistema de platinos los cuales se aislan y producen un falso contacto yo desarme el sistema limpie bien platino por platino y solucionado el problema
John de Guatemala hace 8 años
Oye podrias esplicarme mas, esq yo tengo el mismo problema, y ingluso el mismo modelo.
BETO de México hace 7 años
Hola tengo este problema con mi s-10 1992 arranca bien después de 5 minutos o algo un semialto ya no quiere revolucionar no responde trae sistema tby no se si sea el mismo caso pero alguien me puede ayudar, ya le hicieron todos los diagnósticos y todo le sale bien, bomba de gasolina , inyectores carburación y también le puse el sensor MAP Y NADA SIGUE IGUAL
John de Guatemala hace 6 años
Yo cambie la bomba de gasolina y todo bien asta hace poco la semana pasada empezo a perder presión y se apaga luego enciende y anda normal no se qie sea.
Daniel soto de México hace 5 años
Ola buen dia mi carro es un pontiac finix ke me dijeron ke trae motor de s10 es modelo 1982 y me gasta exajerada mente gasolina y no se ke puedo hacer unos mecanicos dicen ke el carburador lleva sensor y otros ke cambie el carburador. Y tambien me dicen ke ponga uno de nissan o de bocho eso se puede la vdd tiene balor sentimental y estoy desesperado xk salimos en familia y me deja tirado xk se acaba el combustible muy exajeradamente rapido. Y no enciende amenos ke le ponga minimo 200 pesos de combustible nuevamente alguien podria aconsejarme ke hacer
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Chevrolet s10 2.8 electronic 4x2 dlx SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2011 doble cabina 4x2 electronnic 239999 kms
Buenas a todo, estoy teniendo un problema con la camioneta,se hice cambiar la bomba de combustible, y al otro dia no me quizo arrancar mas. Combustible le llega hasta el filtro y con buena presion la hice escanerar para ver si acusaba algun fallo pero no tira errores el intrumenta activa en forma normal. Mi pregunta es si alguien sabe si se puede comprobar si llega combutible hasta los inyectores y si hay manera de probar y los mismo trabajan si alguien tiene o dispone de algun esquema o circuito de combustible de la misma como para empezar a buscar. Desde ya muchas gracias gustavo.
elecsanmartin de Argentina hace 3 años  
EL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según elecsanmartin)
elecsanmartin de Argentina hace 2 años
Falla circuito de retorno al tanque cuando cambiaron la bomba apretaron las manqueras
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Problemas al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2000 xtreme v6 4.3 vortec 200000 kms
Hola amigos, compre un s10 2000 xtreme 4.3 v6; el problema que tengo y no doy, es que
1. - batallo para que encienda
2. - una vez que enciende el aceleraror no responde pierde toda su potencia hasta apagarse
3. - si llega acelerar dando "piquetes" al acelerador, existen explosiones en admision y escape y humo negro
4. - le di servicio al vortec, cambio de regulador y 1 inyector bujias, cables, bomba gasolina, filtros, se checo TPS, MAP y MAF; al igual que la sincronia del distribuidor con tiempo,

A alguno de ustedes les a pasado ese problema!??
Oscar de México hace 3 años  
OS
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de México hace 3 años
El problema era el regulador del vortec o pulpo, media presión y tenia 55 psi en relenti y acelerado a 41 psi... cambie todo el pulpo y ahora tengo presion de 60psi en relenti y 58 acelerado... saludos
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Mi s-10 modelo 2006 no arranca

Chevrolet S10 2006 full 180000 kms
Hola mi camioneta no arranca el motor gira normalmente pero no arranca. Despues de darle arranque alos 20 segundos arranca. Me dijeron que la bomba de gasoil no tiene mas presion necesito ayuda por favor gracias
Martin G de Argentina hace 10 años  
MA
3 respuestas 
alberto de Argentina hace 10 años
Hola Daniel la bomba de gas oil no se queda sin presion jamas... si no no arrancaria... proba de ponerle una valvula de retencion a la entrada del filtro combustible es muy probable que se descarga por alguna "chupada de aire"... si tenes bombin proba de darle al bombin antes de arrancarla y fijate si cambia... espero te sirva... saludos. -
yamil de Argentina hace 10 años
A mi me paso lo mismo, coloque valvula de retencion y una perita, seguia igual lleve bomba y se termino, tambien me dijeron que tienen en el tanque unas valvulas anti retorno es para que el circuito no se te vacie...
Saludos
Yamil
luis de Argentina hace 8 años
Hola consulto tambien tengo una s10 modelo 2011 mot 2.8 electron andaba perfecto hasta hace dos dias que empezó a costarle arrancar cada vez mas la ultima vez de arranco demoro unos 10 seg la pare le di arranque y arranco de una al otro dia le di arranque y ya no arranco el motor gira bien, revise filtros para ver si habia agua y si funcionaba la bba estaba ok,verifique bujias de pre calentamiento andan las 4 revise mangueras de turbo ok cambie bateria chequee niveles ok, y lo peor es que no acusa nada en tablero me podra ayudar alguien gracias
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Alguien sabra que sea

Chevrolet S10 1996 2.2l Man Gasolina 175555 kms
Hola buenos días lo que pasa mi S10 empezó a fallar un inyector venía en carretera La camine aproximadamente 30 km al llegar a la casa la desarme cambió el inyector y empezó a aventar mucho humo me di cuenta que la gasolina le empezó a aventar al aceite recibí llevarla con un mecánico ya le cambió inyectores regulador de gasolina checo con presión de bomba de gasolina compresión del motor que estuviera a tiempo y me dice que es la computadora pero la computadora la lleve a checar y dicen que está bien y lo que pasa es que si prende pero se ahoga y avienta mucho humo color blanco y negro la ver… Leer completa
Oscar lopez de México hace 3 años  
OS
4 casos 
Oscar lopez de México hace 3 años
En verdad espero me pueda ayudar ya le Hice sé todo y no queda
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Tiene. Todo para. Arrancar

Chevrolet S10 1990 2 puertas  100000 kms
La situación es conduciéndola se apago sin ningun motivo ni ruido extraño ni olor a quemado sólo se. Apagó al querer encenderla el motor se escucha como si estuviera baja la batería se le paso corriente se le cambio marcha. Por una nueva tiene chispa,pulsaciones, checada la bomba de gasolina que funcione checada la bobina tiene todo para encender sin embargo no arranca el motor
Carlos de México hace 8 años  
CA
5 casos 
Elchelo de México hace 8 años
Checa la pastilla que lleva en dl switch de ignicion suele tener falso contacto y no prende
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Falla encendido

Chevrolet S10 1994 2.2 201520 kms
Hola amigo tengo una s10 modelo 98 tengo un problema con el encendido aparece el foco de security ya se checo bomba de gasolina bujias y todo lo del encendido hay veces las cuales enciende y puede durar semanas bien nada mas de inmprevisto hace la falla alguien me podria decir que es lo que tengo que hacer
3rick de México hace 9 años  
3R
1 caso 
hernan fuentealba de Chile hace 9 años
Tengo una S 10 año 2001 funcionando perfecto pero de pronto no partió mas ni siquiera tiene compresión,tiene buena chispa gira el leva al igual que el cigüeñal. No tiene problemas con la correa de distribución. Que hacer necesito su ayuda Gracias
Wilsito de Honduras hace 9 añosContactar profesional
Limpieza del sistema de inyección de aire y combustibles como también cambiar filtros de aire y combustibles
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Se para de golpe

Chevrolet S10 2010 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 263000 kms
Buenas tengo una S10 2010 el problema es que andando se para y al rato arranca si le saco el contacto y le doy sigue mi pregunta es la bomba de combustible del tanque lleva algún relay sospecho o que es la bomba o algún relay gracias
Arturito de Argentina hace 4 años  
AR
6 casos 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Si la bomba del tanque lleva rele pero también lleva filtro y se suelen tapar
Tavo de Argentina hace 3 años
Me hace lo mismo a mi
Luis de México hace 4 años
Donde se ubica el relé. Si no es mucho pedir
[email protected] de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo alguien pudo solucionar?
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Problemas con s10 93

Chevrolet S10 1993 pick up 100000 kms
Buenas noches hace tiempo compre una chevrolet s 10 modelo 93 americana pero de repente empezo a jalonearse (como con los carros de carburador cuando traen agua) el fallo no es de siempre ps se uita al desacelerar un poco le hice su afinacion con lavado de inyectores y se checo la presion de la bomba de gasolina y aparente mente todo bien pero de vez en cuando sigue con ese problema no se si a alguin le aya pasado favor de comentar su experiencia o ue mas le pueden revisar ya ue eh visto a 3 mecanicos diferentes y no le encuentran
andrade de México hace 10 años  
AN
1 caso 
cepoujaja de Chile hace 10 años
Me pasa lo mismo, en mi pick up S10 americana 2,2 año 93. Se trata del flujometro, que es un sensor que va después del filtro de aire. Prueba desconectando este sensor y ve si se pasa el jaloneo.
andrade de México hace 10 años
Gracias hermano fíjate ke opte por cambiar la bomba de gasolina y me encontré conque la bomba de gas que traía era de un tsuru y mas pequeña me imagino que se la adaptaron y con eso se corrigió el fallo saludos
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Se paro la S10 y no quiere arrancar

Chevrolet S10 2010 Doble cabina 2.8 full full 117000 kms
Les cuento: la camioneta arrancaba, andaba 3 minutos y se paraba. Se vaciaba el filtro de gasolina, lo chupaba con una manguera, llegaba la gasolina y arrancaba, y andaba sin problemas. La lleve a escanear y me dijeron que era la bomba de gasolina. Cuando saque la camioneta del mecánico ya no era la misma. No andaba bien, se paraba, le daba marcha y arrancaba. Así anduve 10 cuadras, se paro y no arranco mas. La traje a remolque, le saque el tanque de gasolina y le cambie la bomba. Ahora la bomba chupa gasolina pero la camioneta no arranca. La volví a escanear y no me marca ninguna falla. Alguno sabe cual puede ser el problema? Se los agradecería muchísimo.
Cesar Omar de Argentina hace 9 años  
CE
1 caso 
FierroViejo de Argentina hace 9 años
Hola Cesar...En la S 10, es bastante común el tema de la boma de combustible, ya que se traban y se queman como consecuencia del bendito combustible que tenemos. Hoy por Hoy, todas las marcas tienen un porcentaje de biodiesel por ley (la que menos tiene es Shell y también tiene). Esto tapa y daña las bombas sumergidas en el tanque. Si la cambiaste y la bomba anda, te sugiero que purguen correctamente el circuito, ya que el aire en el sistema no sale en el scanner. Si ya se hizo, revísalo ya que puede ser causado por un apriete incorrecto de algún racor (tuerca). Te aconsejo que pongas siempre que puedas, un tramo de manguera transparente, así no solamente veras si pasa aire, sino que también podras verificar el color y transparencia del combustible. Siempre ponela después del filtro...Saludos
Cesar Omar de Argentina hace 9 años
Muchas garcias por tu respuesta! ahora estoy usando Shell. Voy a seguir todos tus consejos. Saludos!!!!
Wilsito de Honduras hace 9 añosContactar profesional
Uno de los problemas más comunes que uno encuentra en realidad es el mantenimiento preventivo que debe darse a la unidad en este caso el sistema de combustible esto que cambiaron la bomba muy efectivo y bueno pero antes había que verificar que la tubería de paso de combustible sistema de inyección este muy limpio si tiene o no filtro adicional y de ser así cambiarlo que haya que cambiar y estar seguro que todos sus pasos están limpios una ves hecho eso poner la bomba nueva y que sea original no imitación y luego dejar que trabaje la bomba y llene la tubería después arrancar la unidad trabajarla en baja y luego salir a probarla esto es lo mas correcto espero sirva saludos desde Honduras
213344 de Argentina hace 8 años
Hola FierroViejo,tengo una s10 modelo 2012 electronia,desde que mande a cambiar filtro de combustible la camioneta cada tanto la arrancas en frio y despues de unos segundos se para,como si se quedara sin gasoil,le das despues arranque y nada,solo arranca empujandola,con un pequeño empujon arranca y queda andando bien,queria preguntar si cambiando filtro de combustible era necesario puragar en estos modelos,ya que al ser electronica el mecanico me dijo que no se purgaba.
miguel de Argentina hace 8 años
Hola fierro mi s10 2012 no falla andando la paro doy arranque y no arranca la dejo unos minutos y vuelvo a dar arranque y funciona tiene los filtros alternativos.la purgo y arranca no falla andando gracias miguel
rosario parrino de Argentina hace 4 años
Iva andanto i se paro revise todo la ecanie i aroja falla
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Problemas de electrocidad

Chevrolet S10 1998 2 puerta 1998 kms
Le compramos la bomba de la gasolina nueva y no quiere activar no llega la corriente quisiera saber cuál es el problema
cholo de Puerto Rico hace 8 años  
CH
6 casos 
alberto de Argentina hace 8 años
Hla buenas tardes tengo el mismo problema que hera lo tuyo se puede saber
alberto de Argentina hace 8 años
Es el sensor de los inyectores de alta presión... o el de la bomba
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Se para de la nada y no arranca o por ahí arranca de la nafa

Chevrolet S10 2005 Doble cabina 260000 kms
Hola gente, tengo un problema, necesito opiniones, s10 2005, km 260000, motor mwm, anda perfecto, y de repente se para, luego puede arrancar enseguida o aveces no arranca hasta agotar batería, tal vez no lo hace en toda la semana o por ahí lo hace 4 o 5 veces aprox en el día, lo note q empezó el problema cuando le cargué euro, ahora volví al común. Tiene alarma, será un falso contacto? Será la bomba de gasoil q no quiere más?? También note q estando apagada y sin la llave puesta apreto el stop. Y prende la luz, es normal eso? Alguien q me ayude
. . . Gracias
Bomba de Argentina hace 8 años  
BO
5 casos 
tttt de Ecuador hace 8 años
Eso primeramente metele el escaner puede que sea un falso contacto pero para que estes mas seguro mira si llega las corriente a la bo,mba
franco de Argentina hace 7 años
Pone una manguera transparente, en la linea que viene del tanque antes del filtro no tiene que venir aire (se rajan los caños del chupador ) si eso esta bien ,revisa el codificado del solenoide de pare (desconectalo ) o puede ser el solenoide que cuando se calienta se cae la punta y se para (para eso saca la punta y ponelo directo )
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No arranca en frio

Chevrolet S10 1997  200000 kms
Sucede que por las mañanas cuando intento arrancar mi camioneta no enciende el motor. Da marcha y todo y cuando acelero como si se ahogara. Para que arranque tengo que quitar el relay de la bomba y cuando siento que ya dara marcha se lo vuelvo a poner para que vombee la gasolina. Ya arranacando no hay ningun problema ya enciende bien el problema solo lo hace en frio...alguien mas le a pasado esto y como lo ha solucionado????
Diego Roberto de México hace 7 años  
DI
3 casos 
martin de México hace 6 años
Checa el sensor de temperatura de el motor en you tuve hay muchos videos
Fidel cruz de México hace 5 años
Donde está ubicado el sensor ?
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Cambie el motor por un 97

Chevrolet S10 1996 Cabina y media motor 2.2 100000 kms
Espero me puedan ayudar tengo una camioneta s10 modelo 1996 que le cambie el motor por uno 1997 lo arranque y trabajo bien pero cuando la sali a probar pierde fuerza en tersera empieza a fallar. Ya le cheque la compresión y esta bie tambien la bomba de gasolina tiene las libras correctas y cuando enpieza a fallar no se baja , mi duda es si tiene algo qe ver el año del motor ? Si por esa razon falle ojala me puedan ayudar
Chava de México hace 9 años  
CH
2 casos 
Wilsito de Honduras hace 9 añosContactar profesional
Hay que ver los centímetros cúbicos de la anterior y luego determinar porque lo hace por ejemplo si yo le pongo un motor 2900 y el que tenía era 2.0 claro que hay una diferencia y la computadora lo puede estar checando
kidkenwood de Colombia hace 7 años
En esos años hubo un cambio en los inyectores de uno con seis bocas a seis independientes si no cambiaste el computador te puede pasar eso
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En la marcha pierde fuerza y el motor trabaja disparejo

Chevrolet S10 2005 2.4 a gasolina 70000 kms
La camineta presento al principio pequeños tiritones en el motor casi inperseptibles. Con el tienpo esto se fue asiendo mas notorio, en momentos funciona de maravilla. Ahora funciona mal el motor como que vibra, le cambie filtro de bencina, cambie bujias y nada. Se procedio a yebarce a un taller en donde dijeron que era la bomba de combustible, resulta que mejoro solo por unos parde kilometros y ahora practicamente mi camioneta no tiene fuerza y el motor trbaja como tiritos ¿ que puede ser lo que esta fallando? En veces se enciende una luz amarilla en forma de triangulo
Fabian. de Chile hace 9 años  
FA
4 respuestas 
Ivan de Guatemala hace 9 años
Hola espero que estes bien, lei tu comentario, tengo actualmente un chevrolet s10 1999 y me pasava lo mismo, le cambie de todo pero lo que si pude notar que no hay que hacer cambios innecesarios de algunas especulaciones de ciertos mecanicos, mi recomendacion es que vayas a la parte donde esta ubicada la llanta delantera del acompañante y busques el sensor que mide la posicion del cigüeñal, ese sesor se llena de aceite y sarro y muchas veces por ahi se inicia el problema, no es caro lo mas que te puede costar es como $10.00 dolares americanos, y tambien limpiale la valvula IAC que es la que mide las RPM, experiencia con el mio, espero que resuelvas tu problema.
horaciobojorquez de México hace 9 años
Me pasa lo mismo con mi s-10 2001 y el problema fue la computadora al cambiarla dejo de jalonearse, eso despues de haberle cambiado todo lo que dices, bujias, cables, sensor de oxigeno, sensor de cigueñal entre otras y probe con la computadora y problema resuelto. Suerte.
Jaime de Chile hace 7 años
Estimado. La computadora le salió muy cara tengo una s10 4.3 2002 y tengo un problema parecido.
Quiza! de México hace 8 años
Cuanto te cuesta la computadora horacio?. . . Saludos!
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No le llega señal de negativo al relay de arranque

Chevrolet S10 2013 4 puertas, 2.8 ,full 250000 kms
Buenas tardes tengo el problema que muchos tienen de que no le llega señal de negativo ( - ) al relay de arranque. Le doy negativo directo de la bateria y el motor gira perfecto pero no enciende , ya he revisado fusibles relays cambie la bomba de gas oil del tanque revise todos los cables a masa revise el pedal de acelerador y no puedo encontrar el problema. Si alguien seria tan amable de orientarme para saber como continuar le estaria muy agradecido desde ya muchas gracias a todos x compartir sus experiencias sdos ATTE.
Djk competicion y szitexmotor s. A
Bella vista buenos aires
Argentina!!!!
DJK COMPETICION de Argentina hace 5 años  
DJ
10 casos 
Famito vega daque de Chile hace 5 años
Amigos necesito encontrar el siguiente repuesto tps de voltaje en alguna tienda de chile
Andrés gallo de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionarlo? Si pudiste que tenía
Eduardo Céspedes de Paraguay hace un año
Me pasa lo mismo con una s10
Alan de Argentina hace un año
Pudiste solucionarlo?
nahuel de Argentina hace un año
Lo mismosmo. Alguien sabe algo de esta falla ?
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Se apaga de momento

Chevrolet S10 2000 Cabina y media 125000 kms
Se apaga de momento pero la pongo en neutro y rápido prende,y no es la bomba de gasolina,ya trabajaron con ella,me tiene loco,alguien q me ayude por favor
Yeyo de Puerto Rico hace 8 años  
YE
2 casos 
Antonio de Estados Unidos hace 8 años
Tengo una s10 chebrole 1990 4.3L cuando la prendo como cuatro segundos se me quiere apagar como sile faltara aire si alguien mepuede decir gracias
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No arranca

Chevrolet S10 2006 s 10 electronica 330000 kms
Le hicimos el cambio de filtro, aceite...emprezo a fallar y le cambie el motor de la bomba de combustible... sali y en la ruta se paro y no arranco mas...
angelica de Argentina hace 7 años  
AN
5 respuestas 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Posiblemente se solto la manguera del motor de la bomba suele suceder que no se ajusten bien las abrazaderas
angelica de Argentina hace 7 años
La bomba aparentemente bombea bien puede ser que tenga poca presion?
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Asi es puede que ya circulando se le baje la presion
mar chelino de Argentina hace 7 años
Hola puede ser sensor de la bomba de alta presion
angelica de Argentina hace 7 años
Le cambie la manguera del filtro... hasta ahora anda bien... pero quedo prendida la luz que acusa problema de motor
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Arranca,anda 2 segundos y no arranca más

Chevrolet S10 1995 Cabina y media  152000 kms
Tengo una s10 cabina y media año 95... iba por la carretera y empezó a quedar sin potencia hasta que no respondía al acelerar y se apago,solo da arranque a veces parte anda 2 segundos y se para me dijeron que cambiara la bomba de bencina ?? Que otra cosa puede ser ?? Ayuda por favor es mi único medio de trabajo
Joaquin.epple de Chile hace 7 años  
JO
22 casos 
fabian de Chile hace 7 años
Prueba cambiando el modulo de control que se encuentra junto a la bobina. Suerte
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Falla de escape

Chevrolet S10 1996 Cabina y media,2 puertas motor 3.4 250000 kms
Hola, tengo un s10 1996 v6 vortec, el detalle es que voy a cierta velocidad , y aunque vaya acerlerando el motor xomo que se jala no acelera y si sigo acelerando hace explosiones o detonaciones por el escape, ya le hice 2 veces cambio de bujias, cambio de cable de bujias, cambio de bobina, pastilla, lavado de inyectores, cambio de la bomba de gasolina, tambien valvula jack, y sigue igual, ya realmente no se que pensar
Alfcordova de México hace 8 años  
AL
3 casos 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Que tipo de vortec es de aluminio o ya el de plastico? Y el motor es el 4.3?
Alfcordova de México hace 8 años
No se si sea de aluminio o de plastico, pero si trae el motor 4.3, usted sabe mas o menos cual sera la falla ?
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
La diferencia entre el de aluminio y el d plástico es el sistema vortec uno solo trae un solo inyector el de aluminio y el de plastico trae 6 ? Y si te puedo ayudar nada más un poco y lo que pasa que no comentas cuanta presión de gasolina tiene al prender y al acelerar si sube 10 libras mas o baja? Para asi poder darte una idea de lo que tiene tu camioneta
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
A y una pregunta no esta tu tapa de distribuidor quemada por que si cambiaste muchas cosas pero en este tipo de camionetas da mucha lata la tapa del distribuidor y la escobilla o rotor
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Y mira tu problema solo pueden ser 2 cosas me puedes mandar una foto de tu distribuidor asi me doy una idea que modelo y tipo de vortec tienes al correo [email protected]
Alfcordova de México hace 8 años
Si un rato mas le mando la foto de hecho tambien le hicieron el cambio del diatribuidor y siguio la falla, un ratito mas le envio la foto!! Muchaa gracias
charly de México hace 7 años
Es muy probable que sea el catalizador en el escape, a mi me paso algo similar y me di cuenta asta que se revento el multiple de escape
carlos de México hace 7 años
Verifica los cables del arranque o cualquier cable que este flojo, eso le paso a mi s-10
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Se apagó andando

Chevrolet S10 2000 4 puertas camioneta  50000 kms
No quiere prender se apagó caminando y no da estar y no prende la bomba ya le cambié la pastilla del switch y nada le meto tierra al relato de la bomba y prende o lo puenteo igual para poder hecharla a andar tengo que puentiar el relay del estar y también no prende las luces con el switch encendido pero cierro el switch y prenden los cuartos y luces quE podrá ser no más me falta cambiar el sensor del clutch pero no creo que por eso no prenda la bomba de la gasolina
Pedro de México hace 4 años  
PE
2 casos 
Pedro de México hace 4 años
Si ya se encontró lafaya era un cable de tierra que hiva a la caja de fusibles
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Tarda en encender despues de llegar a su temp normal estarea y estarea

Chevrolet S10 1996 s10 cab y media motor 2.2 std 10358 kms
Cambie la bomba de gas la compre en autozone porque me pasaba que despues de un momento de andar se apagaba le pegaba al tanque y jalaba bien , le cambie la bomba pero aun antes de cambiar la bomba esta falla ya la traia , tardaba en encender cambie la bomba y tambien tardo en encender , le cambie filtro de la gas , bomba , filtro de aire y valvula iac y aun asi ya en su temp normal tarda en prender ya enciende y trabaja bien no se mata solo eso que estarea un rato y enciende tambien cambie cadena de tiempo tensor y poleas bujias cables ya le conecte la manguera que va de los vapores estaba rota ya la arregle aun sigue cn lo mismo andando en carretera se jalonea pokito como si trajera basura en el carburador (si fuera de carb) y como que le falta pokita potencia , que sera
beboicecube de México hace 10 años  
BE
4 casos 
beboicecube de México hace 10 años
Ayudenme ya cambie todo eso cheque mangueras de vacio cambie algunas estaban podridas pero aun sucede a veces tarda en encender ya estando caliente el motor a temp normal tenia otra y encendia al llavazo como cerrillo esta no :(
Gonzalo Mendez de Argentina hace 8 años
Pudiste resolverlo? tengo el mismo problema, gracias
Maxi4522 de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema qué solución tuvieron gracias
Jaredmendoza de México hace 6 años
Cheque el carburador me pasaba lo mismo en mi s10 1989 el deposito de carburador no se llenaba lo suficiente le cambie el flotador y volvió a agarrar, también le tuve que arreglar el alternador porque no andaba cargando bien. Suerte espero solucionen su problema.
Freddy fregoso de México hace 5 años
Tengo una Chevy S10 quisiera saber porque se acelero demasiado y no quiere establecerse
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Security en mi s10

Chevrolet S10 2000 Chevrolet S10 2.2 estándar 4 cilindros 255503 kms
Buenas tardes, tengo un problema en mi Chevrolet S10 2.2 año 2000, los que pasa es que está encendido en el tablero es testigo de Security, y me di cuenta que está directa la bomba de gasolina y los inyectores tienen corriente directa para que arranque la camioneta, como puedo quitar el Security también mi llave no tiene chip, ya la revise,
CLAUDIO de México hace 4 años  
CL
37 casos 
Carlos Rodríguez de México hace 8 meses
Tarde pero espero este comentario sirva para futuros casos, en mi caso un s10 1998 se me apagó andando y me salió security en el tablero,aL final fue un fusible, solo lo cambie y listo
Kike de México hace un mes
Que fusible cambiaste
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Gasta demasiada gasolina, echa humo negro y no acelera bien

Chevrolet S10 1998 2.2 Lt Americana 180000 kms
Tengo una Chevroleth S 10 2.2 Versión americana el problema que tengo es que me esta consumiendo demasiado combustible ya le hice de todo : cambio de bujías, cable de bujías, sensores de oxigeno, MAP, TPS bomba de gasolina y otras cosas mas, sin embargo me enciende bien cuando esta fría pero a los diez minutos empieza a echar bastante humo negro por el escape y cuando la desplazo en carretera abierta como que no acelera y tiembla el motor, ayudenme por favor ya no se que hacer y aunque es viejita ya no quiero deshacerme de ella, les agradecere mucho su ayuda!!
sergio de Nicaragua hace 6 años  
SE
7 casos 
dago de México hace 6 años
Igual anda la mia es modelo 95, puedes checar el sensor de temperatura y la valvula de retorno de gases (me parece que se llama valvula egr), he leido en otros foros mencionan una ruptura de manguera hacia el turbo, la verdad no se cual sea, espero te sirva mi respuesta y me comentes si lograste repararla. Mi correo es [email protected] saludos
Ivan de México hace 2 años
Buen día, Alguien encontró la solución a este problema, de antemano gracias
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Acelero y se para

Chevrolet S10 2011 4 puertas, full, motor 2.8 130000 kms
Hola gente, les comento, tengo una S10 2011 full, hace días empezó con problemas de arranque, de un momento a otro el motor se detuvo, y no volvió a arrancar, se verificó bomba de combustible e inyectores y están perfectos, ahora el tema es que me prende el chekin y arranca regulando y cuando la aceleró se para el motor, o se acelera y desacelera continuamente. Me dijeron que podía ser la válvula iac pero no se donde está ubicada. Es el tercer post que hago sin respuesta, a alguien le sucedió algo similar que me pueda ayudar o informar???????? SE LOS AGRADECERIA !! hace cuatro días que tengo la chata parada y es mi único medio de transporte
LitoM de Argentina hace 6 años  
LI
2 respuestas 
Horacio de Argentina hace 6 años
Lito,fíjate capas se te arruinó el cable del sensor de cigüeñal,Ami me pasó y te metes abajo del lado del acompañante,entre el motor y la caja vas a ver un corrugado grueso ,uno fino ,y hay otro color negro liso moverlo aver q pasa,la mía volvía a andar x unos días,hoy lo compre ,y lo estoy cambiando,suerte que puedas solucionar!!!!
Diego de Argentina hace 4 años
Buenas! Tengo una Chevrolet s10 mwm 2.8 Con bomba mecanica modelon 2004 dc, y cuando arranca la primera vez en el día , se acelera a fondo , llegando a las 3 mil rpm, y luego se le va, y queda regulando normal, después la hago arrancar y se acelera mínimamente y también desaparece, hace mucho estuvo parada, alguien sabe que puede llegar a ser? O si puede llegar a ser algo grave?
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Se quema el fusible...

Chevrolet S10 2008 blazer 150000 kms
Hola muchachos fierreros, tengo una chevrolet blazer, despues de seis años de uso hoy me dejo a pata...se quema el fusible de la bomba de combustible eléctrica, reemplace el fusible y me causo lo mismo, lo peor del caso es cuando usos las luces (noche)...por cambiar el fusible el mecánico me cobro $ 150 habiéndole dicho que tenía el fusible quemado...!
Juan Alberto de Argentina hace 10 años  
JU
10 casos 
Alexis salazar de Venezuela hace 4 años
Amigo me podrías decir donde está el fusible de la bomba eléctrica xfa, q tengo un problema parecido pero no se donde está ese rele o fusible
Nelson de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes, consulta , tengo una S10 mod 04, comenzó a quemar un fusible, del precalentamiento de buji a de arranque
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No llega gasoil al filtro

Chevrolet S10 2006 DLX 2.8 MWM 4x4 Doble Cabina 200000 kms
Comenzó con el problema que costaba arrancar, le purgaba los inyectores daba unos toque de arranque hasta que salia gas oil y arrancaba, una vez en marcha no fallaba pero cuando la dejaba 3 o 4 días tenia que hacer lo mismo, ahora ya directamente no arranca, y el filtro esta vacío comencé a bajar el tanque y me encontré con tres manguera una que es tipo virola (tuerca y contra tuerca) y las otras dos parecen que son con abrazadera, tengo dudas de seguir desarmando porque no se si estará la bomba de gas oil en el tanque porque tenia una ficha con 2 pin que calculo deben ser del flotante y no veo cable para la bomba, alguien sabe si este modelo trae la bomba en el tanque es S 10 MWM 2.8 (NO ES ELECTRONICA) y donde puede estar la bomba?
Luis- Santa Cruz de Argentina hace 3 años  
LU
3 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola Luis perdona la demora y espero no hallas desarmado más el problema lo tenés en la bomba inyectora se joden los retenes y sellos de la misma x eso no retiene el combustible y la gravedad hace lo sullo vaciando el circuito y enviando el combustible al tanque.es complicado sacarla ya q el mwm lleva la distribución atrás pero un bombista se las arregla x el norte del país es un arreglo de unos $15.000 maso y tené cuidado yo la anduve asta q me canso tenía q purgar el circuito cada vez q quería arrancarla y al desarmar el bombista se encontró q avía pasado gasoil al aceite
Luis- Santa Cruz de Argentina hace 3 años
Bueno gracias Gustavo todavía no desarme lo que queda, voy a consultar un bombista y tendré que armar lo que desarme. Después te cuento, gracias por la información 👍🏾
Gustavo de Argentina hace 3 años
@Luis- Santa CruzDale dale y suerte con el bombista colocando una reparación original anda en los 200 mil km de duracion
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Arranca bien anda bien, calienta un poko y empieza a tironear

Chevrolet S10 2007 Motor mwm (ac y Ad) 288000 kms
Hola soy nuevo. Tengo una s10 2007. Le cambie bomba de gasoil la q va al tanke xq no me arrancaba. Ahora arranca bien pero cuando empieza a calentar me falla es decir cuando acelero empieza a tironear. Yo no se q mas hacerle. Le cambie filtros y sigue igual. Ayuda por favor si ah alguien mas le paso.
German1992 de Argentina hace 5 años  
GE
1 caso 
daniel60 de Argentina hace 5 años
Fijate o decile al mecánico qe revise la bomba eléctrica del tanque de combustible y lleva otra en el vano del motor que no recuerdo el nombre en este momento pero puede ser la la causa de la falla
German1992 de Argentina hace 5 años
Dale. Si te acordas del nombre ese q me decis y donde va hubicado merjor asi lo chekeo mejor. Y si saben bien cuantos bares lleva la bomba de gasoil. La mi es 2007 electronik. Capaz q me vendieron una con poko caudal.
daniel60 de Argentina hace 5 años
Hola. Se llama sensor de oxigeno. La camioneta arranca pero después de unos minutos se te planta tené en cuenta la cantidad de combustible existente en el tanque nunca menos de medio tanque. Ojo con eso
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Carro despues de uso ya no quiere prender con la llave solo empujado

Chevrolet S10 1998 2 puertas, motor 2.2 mecanico 144785 kms
Buen dia, Mi carro tiene un problema con el sistema electrico. Problema: El carro normalmente prende con la llave cuando esta frio, luego de un tiempo (en trafico denso 1 hora) se prenden las luces de CHECK ENGINE y CHECK GAGES. Si aceleras se quitan esas luces pero luego se vuelven a prender. Si el tiempo de manejo es corto o sin trafico no pasa esto. Nunca el carro encendido se me ha apagado, es solo que si lo apagas ya no prende de nuevo y hay que empujarlo, asi si prende. Le cambie estas piezas: Alternador, Bateria, bobinas (2), Starter (creo le dicen arranque), cables bujias, bujias, bomb… Leer completa
1
Eduardo Mayora de Guatemala hace 6 años  
ED
1 caso 
Agnus Dei de México hace 6 años
Amigo... ya pudiste arreglar "Check engine"? el problema es que esta sucio la caja por donde se conecta la válvula de acelerador, limpialo con spray para quitar el sarro y veras el resultado, espero que te sirva
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Cuando pasa las 3000 rpm se apaga el motor

Chevrolet S10 2005 2.8 turbo  240000 kms
Buen dia mi S10 2.8 turbo año 2005 cuando levanta mas de 3000 rpm se apaga el motor y tengo que esperar unos minutos para que encienda, se le cambio la bomba de gas oil hace menos de un año, no se lo que puede ser, se agradece la ayuda
leandrofont de Uruguay hace 9 años  
LE
1 respuesta 
Tomas de Argentina hace 9 años
Hola, me paso algo parecido, pero fue por culpa mia, le habia colocado la manguera del filtro de aire al turbo ( un codo de goma) no original que era muy blando, cuando pasaba las 3000 y algo, se extrangulaba esa manguera y no le dejaba entrar aire al motor y se apagaba. Saludos
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No arranca

Chevrolet S10 2009 Doble cabina 4×2 23956548 kms
Hola tengo una S_10 modelo 2009 no arranca directamente se le cambio las 4 bujias de precalentamiento y la bomba de combustible del tanque y nada... Algunos me dicen que puede ser los inyectores pero si es problema de inyección tendría que húmear o no es así?
Veron Daniel de Argentina hace 5 años  
VE
2 respuestas 
Tamara de Argentina hace 5 años
Hola si te aparece una llave en el tablero es problema del cpu a mí me pasó lo mismo
Veron Daniel de Argentina hace 5 años
Hola que seria el cpu y en que parte del vehículo se lo puede localizar?
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Atina a pararse

Chevrolet S10 2006 4 puertas base 195000 kms
Buenos dias, tengo una s10 2006 motor mwm electronica, tengo una falla que cuando enciendo la comienta y esta moderando es como que se para y sigue, no se como explicarlo bien pero parece una falla electrica porque dsp de esa falla la camioneta sigue andando bien, lo hace moderando y mientras va marchando, pero nunca se para a cero la camioneta, es como que le cortaran el gasoil por 1 segundo y sigue lo mas bien, pero tiene bomba de gasoil nueva y original
Nicolas de Argentina hace 8 años  
NI
10 casos 
kanec de México hace 8 años
Lava la valvula iac (ralenti) esta se encuentra en el cuerpo de aceleracion. Saludos
Nicolas de Argentina hace 8 años
Muchas gracias ya lo voy a probar
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Problema de encendido

Chevrolet S10 1996 Sonoma 160000 kms
Hola estimados buenas tardes, hace un par de meses me compre una S10 motor v6 vortec 4.3 La compre por que no daba arranque, después de ponerla en marcha, no tuve problemas durante un tiempo, hasta que se rompió una manguera en el interior del múltiple admisión, la cual reparé y luego la ocupe durante unos días y me dio otro problema, la cual me dijeron que era la bomba de bencina, la cual cambié y el problema persiste. Les cuento un poco del problema; le doy arranque a la camioneta y parte sin ningún problema pero después de unos 5 segundos realiza un sonido como de chupada de aire y se para,… Leer completa
Francisco de Chile hace 2 años  
FR
1 respuesta 
Francisco de Chile hace 2 años
Aun persiste el problema 😔
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Se apaga mientra va corriendo

Chevrolet S10 1999 2 puertas 250000 kms
Buenas tardes tengo una chevrolet s10 año 99 motor 2.2 el problema que voy corriendo y de repente se apaga le doy llave arranca bien y el tiempo vuelve y se apaga la lleve con el mecanico le cambiaron sensor posicion de cigueñal y sensor de arbol de levas la presion de la bomba de gasolina estas 48 psi y me gustaria saber si alguien ha tenido ese problema y cual fue la solucion
oscarxx75 de México hace 5 años  
OS
4 casos 
oscarxx75 de México hace 5 años
Buena tarde el problema ya quedó resuelto eran dos inyectores que dejaban de funcionar porque internamente ya te van de gastados cambie Los cuatros inyectores lab el cuerpo de aceleración cambié las bujías y filtro de gasolina y todo quedó resuelto
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Se apaga y prende rapido

Chevrolet S10 2000 Cabina y media 125000 kms
Mi guagua de repente se apaga y rápido prende otra ves,q rayos será me tiene loco y la bomba de gasolina no es
Yeyo de Puerto Rico hace 8 años  
YE
19 casos 
gustavo de Argentina hace 7 años
Tengo una S 10 2010 electronica, andando se apaga el motor y rapidamente le doy arranque y sale ¿que puede ser ?el mecanico la escanea y no acusa nada
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Se apaga coriendo

Chevrolet S10 2003 2.2 120000 kms
Saludos mi s10 se apaga coriendo luego de usar la camioneta por barias horas. La bomba de gasolina funciona a 60 libras de presion en marcha minima y aselerando. El filtro de gasolina lo remplase por uno nuevo el problema continua. Me falta probar los inyectores y el regulador pero no se como probarlos. Ademas de la ayuda con los inyectores y el regulador que otra pieza puede probocar este fallo. Gracias por la ayuda que me puedan brindar.
Altezza de Puerto Rico hace 8 años  
AL
3 casos 
Pasionannimal de Argentina hace 8 años
Hola, si se caen las rpm puede ser las mangueras del turbo e intercalar.
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Le cuesta arrancar y cuando ando se para y despues arranca

Chevrolet S10 2011 2.8 electronic 4x4 124000 kms
Cuando voy andando se prende la luz amarilla del la inyeccion y se para, le doy arranque y arranca ahora llegue a casa y no quiere arrancar, hace poco le cambie la bomba de gasooil. Me dijeron que podia tener agua el gasoil alguien me puede confirmar el problema desde ya gracias
cesar de Argentina hace 7 años  
CE
15 casos 
marcelo de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema que César. Me dijeron q podía ser agua, purgaron el filtro pero sigue haciendo lo mismo, también me dijo el mecánico q puede ser uno de los bulbos q lleva la bomba
daniel de México hace 7 años
Mi problema es que no Prende Como Deveria Prender tiene bomba nueva valvular jake nuevas injectors nuevas bujias cables pero no se porque no Prende de llavaso tengo que exhale Gallo para poder Prenderla si la dejo una hora vuelve a pasar ya me checaron todo incluse la computadora y no marca anomalias mi camioneta es Americana s10 97 sonoma
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No arranca cuando doy encendido

Chevrolet S10 2011 Std 2.8 Td C/Doble L01 60000 kms
Estuvo parada casi dos años, le puse batería nueva y arranco sin ningún problema, al día siguiente no arranco más, le doy contacto , enciende pero no arranca...primero pensé q era la bomba de gasoil, pero funciona correctamente, le doy arranque hasta q se descarga la batería pero no logro q arranque. Que podrá ser, un amigo me dijo q podría ser la bomba de presión, será? Gracias
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años  
RA
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 2 años
Hola pregunto cambiaste el filtro
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
Si se los cambie, hoy hace una semana q está en un taller, y hace rato me contestó vía telefónica el mecánica que todavía no la puede arrancar, ya la tuve a la chata parada como un año y medio, le puse batería nueva y arranco perfectamente, pero al día siguiente, enciende pero no arranca. El sábado el mecánico me dijo q la hizo arrancar con éter, pero puede presión el combustible y se apaga, pero hoy me dijo q no le encuentra la vuelta...Tendré q seguir esperando y confiando en el electromecánico. Gracias. Sdos.
Gustavo de Argentina hace 2 años
@Raúl Alberto BurgosSi arranca con eter después de insistir mucho q revise la válvula Anti retorno
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
@GustavoHola, ayer me dijo q saco la bomba de alta, y la mando a otro taller q se encarga de ese tema, ya q no levanta presión me dijo, habrá q seguir esperando, mí chata no tiene 60 mil Km, por qué se puede perder la presión de la bomba inyectora ? Sdos.
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Tiene chispa pero no trabaja el inyector

Chevrolet S10 1988 2.5  400000 kms
Tengo una s10 de TVI que no arranca y el inyector no trabaja pero la bomba de gas si y me dicen que es la computadora y un amigo le puso gas en el TVI y arrancó que puede ser la falla
Cristián gar de México hace 7 años  
CR
2 casos 
Toto de Estados Unidos hace 7 años
Revisa el distribuidor si notrabaja bien los inyectores tampoco.
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Problemas con el encendido

Chevrolet S10 1999 full 5000 kms
Tengo un problema con mi s10 de rrepente la paro y la quiero volver a encender y da marcha y ase todas sus funciones pero no arranca y prende en el tablero seguriti y ase varios parpadeos pero no arranca ya la checaron varios electricos y mecanicos y no le encuentran ya la escanearon ya le cambiaron la bomba de gasolina arneces y no queda espero me puedan ayudar por favor
charmin de México hace 10 años  
CH
1 respuesta 
dany de Argentina hace 10 años
Proba con el chip de la llave seguramente ahi esta el problema
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Corto circuito

Chevrolet S10 1991 2 puertas 120000 kms
Hola que tal reciban un cordial saludo. El problema es el sig. La camioneta da marcha pero no enciende al revisar me percato que la bomba de gasilina no enciende por lo cual checo los fusi-bles y veo varios tronados al cambiar varios de inmediato saco humo e incluso derritio plasuico del fusible. Espero me puedad ayudar, tambien como puedo saber si el corto no arruino lacomputadora. De antemano les doy las gracias y espero su respuesta.
gigolo star de Alemania hace 10 años  
GI
3 casos 
Luis fernando martinez murillo de México hace 6 años
No arrnca el motor tengo que hecharle gasolina al distribuidor
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Falta de potencia

Chevrolet S10 1997 2 puertas 2.2lts 140000 kms
Tengo un problema con mi camioneta arranca bien revoluciona bien en plano avanza bien pero gasta mucha gasolina y en las subidas le cuesta y pierde fuerza ya revise todo bujias bobinas bomba de gas filtro de gas valvula de control de aire bueno casi todo porque por algo no encuentro el fallo ayuda urgente
caballo de México hace 11 años  
CA
3 casos 
Eliseo de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes grupo necesitó de su ayuda alguno sabe como resetear la luz del filtro de combustible de una s10 año 2009 ?
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Tiembla y deja de funcionar caminando

Chevrolet S10 1987 Blazer  1 kms
Tengo una blazer 87 pero empezó a temblar y perder fuerza y después se apaga le cambie la pastilla. Bomba de gas. Cables. Bujías. La Computadora. Cadena del tiempo. Y nada ya no se que mas podría ser el mecánico me dice que. Cambie motor
Jali de Estados Unidos hace 8 años  
JA
1 caso 
Altezza de Puerto Rico hace 8 años
Cambia el mecanico eso es lo gue no funciona
Jali de Estados Unidos hace 8 años
Jajaja si eso es lo que acabo de Hacer pero ahora se descompuso la transmisión de la otra camioneta
BLAZER de México hace 8 años
Revisa los relevadores que están por el frente del lado de la bomba de freno, se funden y no te pasa señal a valvula iac y sensor de tps son unos cuadritos son dos valen aquí en mexico unos 140.00 cada uno
BLAZER de México hace 8 años
Revisa los relevadores que están por el frente del lado de la bomba de freno, se funden y no te pasa señal a valvula iac y sensor de tps son unos cuadritos son dos valen aquí en mexico unos 140.00 cada uno
BLAZER de México hace 8 años
Revisa los relevadores que están por el frente del lado de la bomba de freno, se funden y no te pasa señal a valvula iac y sensor de tps son unos cuadritos son dos valen aquí en mexico unos 140.00 cada uno
DONI de México hace 8 años
Disculpa tengo una s10 y de un lado pone las bujias negras crees que sea el regulador de gasolina ? Buena tarde
carlos german de Argentina hace 6 años
Hola tengo s10 4x2 2008 y me tiembla todo el motor y me rompió el tensor de la correa que podrá ser tiene 220000 km desde ya muchas gracias
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No avanza con potencia

Chevrolet S10 1987 taho 260000 kms
No va mas de 45 millas por hora
Ya cambie la transmision,el conbertidor catalistyco la bomba de gasolina es electronica esta en el tanque también la bobina junto al distribuidor la tapa del distribuidor los cables y bujias,la válvula egr. Empaques y filtro de los inyectores a el filtro de gasolina pero sigue igual ????????
cruz de la de Estados Unidos hace 9 años  
CR
6 casos 
Vladimir de Argentina hace 7 años
Revisa las mangueras de la admision
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Arranca y se apaga

Chevrolet S10 2000 2 puertas sencilla 25000 kms
Arranca y no se mantiene esto lo hacia cada dos días y ahora ya de plano no arranca se le checo la bomba de gasolina, cerradura y computadora y nada por favor necesito ayuda!!!
martin de México hace 8 años  
MA
3 casos 

No enciende con bomba nueva de gasolina

Chevrolet S10 1996 Cabina y media motor 6 vortec 2000 kms
Mi s10 no enciende le cambie la bomba de gasolina por q batallaba para encender y despues de cambiarla prendio muy bien pero al darle reversa se apago y ya no quizo encender ya le eche gallo pero ni asi alguna sugerencia
Ernesto de México hace 5 años  
ER
2 respuestas 
Ernesto de México hace 5 años
Ya resolvi el problema pero se los voy a explicar desde el principio por si le sirve a alguien la primer falla era q al acelerarle se apagaba y batallaba para encender me dijo el mecanixo q era la bomba y se la cambie pero no encontre la original asi q le puse una parecida con unas modificaciones en la manguera del retorno y ya prendia bien y andaba bien pero empezo a apgarse cuando se le aceleraba oyra vez y ahora era peor por q no duraba nada encendida en cuanto metia poquito el acelerador se apagaba y le checaron la bomba y traia toda la presión y el problema era q traia dos inyectores tapados y al parecer ya quedo espero les sirva mi experiencia
Carloncho de Argentina hace 5 años
Ernesto a mi me paso lo mismo y todavia no lo soluciono,,, decis que tenia dos inyectores tapados ? sucios? es asi
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No pasa gasolina al filtro

Chevrolet S10 1982 dos puertas carburador 433 kms
Es una pickup chevrolet s-10 1982, motor 2,8 de carburador, estaba trabajando bien segun yo, y al dia siguiente ya no quiso encender, me fije y no subia la gas al filtro, cambie bomba de gasolina y sigue igual, si alguien me orientara que podria ser, se los agradeceria mucho, la tengo en una rancheria y no la puedo llevar al mecanico. Muchas gracias.
Acacio oros de México hace 8 años  
AC
15 casos 
Acacio oros de México hace 8 años
Auxilio!!! sigo igual, afortunadamente ahorita el trabajo de la labor ya mermo, entonces hay paciencia pero de todos modos si alguien puede orientarme seguiré en agradecerles. Muy buen día.
Eduardo.ñ. de México hace 6 años
Disculpa la pudistes aregrar la mia le apso lo mismo
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No enciende

Chevrolet S10 2001 pick up 257000 kms
Se apago de repente y ya no en encendió, se le cambio la bomba de gasolina y sigue igual, los inyectores trabajan bien, hay presión de combustible pero no enciende, que puede ser.
Alex de Estados Unidos hace 9 años  
AL
2 respuestas 
julio de Argentina hace 8 años
La bobina q lleva la bomba inyectora tendrias q ver si esta trabajando bien eso me paso a mi q me volvio loco...
José Torres de México hace 8 años
Buenas días tengo un matiz 2012 no da marcha no ace nada al momento de darle llave estas jalando bien se le desajusto el clutch y se apagó y ya no izó nada ayuda por favor urge
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No gira el burro, ni anda la bomba del tanque de gasoil

Chevrolet S10 2011 limited, mwm, elec 160000 kms
Hola gente, tengo un problema con mi s10 2010 mwm elec, venia andando se paro, y no gira ni el burro, y no se escucha la bomba de gasoil del tanque, el reseteo lo hace bien tiene contacto el resto anda todo, y cuando le queres dar arranque la aguja de rpm se va a 1000rpm, que puede ser? les agradeceria si me dan algun dato muchas gracias
german de Argentina hace 8 años  
GE
4 casos 
Mnacba de Argentina hace 8 años
Se te activo el antirranque... llevalo de un mecanico...
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Problemas de encendido

Chevrolet S10 1996 4x4 cabina y media 50000 kms
No llega la gasolina al carburador,la bomba de la gasolina funciona bien y lo que hago es que le rocio gasolina directo al carburador y enciende alguien podria ayudarme a solucionar este
Problema gracias anticipadas
Ruben de Puerto Rico hace 8 años  
RU
6 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ tiene la aguja del flotador pegada o el inyector del carburador dañado o tambien puede ser la municion check del inyector ,eso es lo inico que puede tener ,no se si sea Quadrajet,4gargantas, Varajet de 2 gargantas ,Dualjet de 2 gargantas o Monojet de 1 garganta , Todos los modelos mensionados son de la marca ROCHESTER de GM !
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Mi s10 no levanta mas de 100 kmh

Chevrolet S10 2007  190000 kms
Uenas soy de santa fe capital y ya hace bastante tiempo vengo renegando con mi s10 dlx 2007 inyeccion...la verdad me he paseado de mecanico en mecanico y ninguno me soluciona el problema...tire en google el error que le acusa el scanner al mecanico y bueno termine en este foro que leyendomelo casi entero y viendo que es muy util...en definitiva mi camioneta anda barbaro en la ciudad la llevo a la ruta 100 y chau...no da mas se viene abajo...a la camioneta se le cambio 4 veces la bomba de combustible...el tanque se limpio quedo impecable...se le repararon los 4 inyectores...dos veces seguidas a… Leer completa
Cafer de Argentina hace 7 años  
CA
2 casos 
Daniel Alvarado de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. Tengo el mismo problema pudiste solucionarlo. Muchas gracias
Oscar perez de Argentina hace 3 años
Hola como estas, tengo el mismo problema con una s 10 lo pudieron solucionar gracias.
Oscar perez de Argentina hace 3 años
Hola cafer pudistes solucionar el problema, me pasa lo mismo...gracias
[email protected] de Argentina hace 7 meses
Mi s10 no levanta más de 100,el scanner le dice problema eléctrico,es gasoleras,se le reviso inyectores,dicen que es electrónica,que no tienen quemadores,se le cambió map,ahora me dicen bomba de presión,ya estoy gastando mucho y no encuentro solución,alguien me puede ayudar gracias
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Se apaga el motor al avansar unos metros

Chevrolet S10 2007 2.8 full 207700 kms
Hola...Mi s10 se Paga cuando sale unos metros no lo ase en ruta, ya le cambie filtro de gasoil y bomba de gasoil. Cuando se apaga le doy arranque y arranca enseguida
Cristian de Argentina hace 9 años  
CR
1 respuesta 
césar de Chile hace 9 años
Cambia el sensor del cigüeñal
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Da arranque pero no enciende el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2013 Ltz 4x4 Aut. 176000 kms
Doy arranque con laa llave pero el motor gira y no enciende. Parece que también se queda pegada la llave de encendido, no vuelve sola. Intente revisar los fusibles de modulo control de motor, arranque, cerradura del encendido, bomba de combustible y todo en orden no están quemados. Que puede ser? quede varado y no puedo regresar a mi casa.
Eclipse26 de Argentina hace 2 años  
EC
Rank 4
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eclipse26)
Eclipse26 de Argentina hace 2 años
Lo que hice fue desconectar la batería 15 minutos para reiniciar la computadora. Luego vuelvo a conectar y empiezo a purgar el circuito de alimentación de combustible. Desconectando el ingreso de combustible del primer inyector el más cercano con una llave 17. Di arranque hasta ver que salga combustible por el conducto y luego vuelvo a armarlo. Probé arrancar nuevamente y el Motor se puso en marcha.
1
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Perdida de potencia

Chevrolet S10 1995 2.2l Man Gasolina S10 95 motor 2.2 167 kms
Buen dia tengo s10 95 motor 2.2 4 cilindros perdio potencia el mecanico le hiso ajuste de motor cambio una bobina cablea de bujias inyectores bomba de gasolina sigue igual sin potencia
Juan garcia de México hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Juan garcia de México hace 3 años
Buenas tardes el dia de hoy fue otro mecanico la escaneo no aparece falla se checo la computadora y el modulo no se presentan fallas checo compresión y esta bien tiene 120 y 130 dice estar bien me dice el mecanico que la falla es electrónico que puede ser el maf la verda ya llevo 23 mil pesos t aun sigue la falla no tiene fuerza el motor estoy desesperado no queda ayuda por favor
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La chapa arranca pero después se detiene

Chevrolet S10 2001 Aut Gasolina 4.3l 4x4 modelo ejecutiva  250000 kms
Arranca, pero después de una horas se detiene, por que la bomba de combustible se detiene. Mi consulta como puedo conseguir el circuito electrico de la camioneta, si alguna persona tuviese la amabilidad de ayudarme a conseguirlo se lo agradecería...desde ya muchas gracias
Alfredo ossandon de Chile hace 4 años  
AL
2 casos 
Alfredo ossandon de Chile hace 4 años
El problema ya lo eesolvi,lo que encontré fue qué el alternador no,estaba cargando correctamente, lo que hace que el sistema funcione incorrectamente, se reparo el alternador y se solucionó el problema, ahora esta ok
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Solo enciende si le hecho gasolina directamente al intake SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2002 3 puertas v6 800 kms
Tengo una Chevy s10 2002 v6 le cambié bomba de combustible,sensores,y sé verificó llega corriente a los inyectores pero no prende
Luis de Puerto Rico hace 7 años  
LU
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Puerto Rico hace 3 años
Faltaba cable a tierra
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Mi troca pick up se jalonea y se mata en carrera

Chevrolet S10 2003 motor 2.2 std  100000 kms
Mi pico up cuando esta en frío no falla cuando esta en baja , pero ya después de haberse calentado el motor empieza a jalonearse a punto que cuando va en carrera se mata , ya le checaron la bomba de la gasolina sensores le metieron la computadora y no aparece nada me podrían ayudar
pageorci de México hace 9 años  
PA
3 casos 
julio de Estados Unidos hace 9 años
Yo tengo en mismo problema con una. S10. 95
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No avanza conforme aceleramiento

Chevrolet S10 1987 3 puertas 4x4 blazer taho motor 2,8  185000 kms
Pues no avanza coforme le acelero apenas llega a 45 millas por hora con el acelerador asta el fondo ya cambie la transmisión la bomba de gasolina el catalistyco convertidor la válvula EGR el filtro de gasolina los empaques de lo inyectores cables y bujias con la tapadera de distribuidor cadena de tiempo esta bien por favor si ay algo que puedan ayudarme gracias
cruz de la de Estados Unidos hace 10 años  
CR
2 casos 

No arranca

Chevrolet S10 2011 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 198000 kms
Hola tengo el problema de una camioneta S10 2011 electrónica , cambie inyectores, reparé bomba de combustible , cambie bomba de presión de combustible , pero sigue igual se para y no arranca mas que podrá ser
marcelo de Argentina hace 4 años  
MA
7 casos 
Jorge benitez de Argentina hace 3 años
Hola Marcelo, pudiste solucionar tu problema? Me pasa lo mismo con la mía, ya reparé un montón de cosas y no dan en la tecla.
marcoantonio de Argentina hace un mes
Hola buenas tardes, tengo un s10 2009 doble cabina no me arranca la lleve a varios mecanicos uno me dijo que son inyectores hice arraeglar 1 y funciono un dia, luego la lleve a otro y me dijo que son los 4 inyectores que estan mal la bomba no porque la probo, ahora la arranco con arranca motores y arranca y regula lo mas bien , cambiar los 4 inyectores me cuesta 700.000 sera eso definitivamente?
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Perdida de potencia del motor.

Chevrolet S10 1996 2.2 175236 kms
Me empezó a fallar, al arrancar muy bien y todo pero a los 15 minutos se arranaba y se jaloneaba, la lleve a un taller le cambiaron cables de bujías, bujías y servicio a los inyectores y nada seguía el problema, me comentó el mecánico que era una bobina y se la cambio y siguió el mismo problema, se checo las mangueras haber si no había una rota de vacío, el problema siguió, se checaron los conectores de los inyectores y todo bien, se escaneo y me marco que la válvula del EVAP estaba dañada, se quitó y se checo y estaba bien, se verifico cadena del tiempo y todo bien, se quitaron las bujías y u… Leer completa
Jose de México hace 5 años  
JO
2 respuestas 
Forci98 de Argentina hace 4 años
Capaz tenes las juntas sopladas?
Ramirez de México hace 4 años
Que presión tenia la que quitaste y que presión te dio la nueva
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Hola alguien me podría ayudar...?

Chevrolet S10 2009 4 puertas, motor mwm 2.8 m 210000 kms
Le cambiaron la bomba de combustible a la camioneta y no encendió mas, rebolea, arroja gasoil por las mangueras, pero no arranca, pero si la tiran arranca enseguida...q podra ser? Ya lo conectaron al escáner y problemas electrónicos no se detectan
Gisela de Argentina hace 7 años  
GI
2 respuestas 
Dalequesosvos de Argentina hace 7 años
Hola amigos Disculp si alguien sabe por q no funcionan los guinos de la s 10
elmonje1980 de Argentina hace 4 años
Los guiños no funcionan porque el relay esta jodido o la ficha bobina se estropeo o el fusible, los relay de los guiños estan detras del tablero del cenisero...

Y con respecto a lo otro, o los inyectores estan medios estropeados o las bujias de precalentamiento no van mas
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Falla eléctrica

Chevrolet S10 1993 3.1l Man Gasolina King cab 296000 kms
Empezó a apagarse mi S10 93, la revise y no estaba aventando gasolina, de repente funciono de nuevo la bomba. Le cambié la bomba de gasolina, cables de bujías, y de repente note que al abrir el Switch se apagaba el estéreo , y prendía la luz de la cabina, y comenzó a chillar un relevador en el motor. Ya le cambié el relevador y siguio haciendo lo mismo. Aquí la cosa es que no la puedo mover, y los eléctricos no tienen chanza de venir hasta mi casa, es por eso que ocupo su ayuda. También le revise fusibles.
Alex de México hace 2 años  
AL
2 casos 
JmJr de México hace 2 años
Que tal amigo lograste dar con el problema tengo lo mismo
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No arranca

Chevrolet S10 2011 doble cabina 4x2 electronnic 240000 kms
Despues de reemplazar bomba de combustible ya que no funcionaba al dia siguiente no me arranco mas,combustible le llega hasta el filtro pasa mi pregunta es si para saber si le llega combustible hasta el riel se puede probar con aflojar uno de los tubo de injecion para saber si la bomba esta actuando ya que el intrumental testea todo pero es como que no le llega combustible a los inyectores, se puede comprobar si le llega tension a los mismo alguien tiene algun tip muchas gracias
elecsanmartin de Argentina hace 3 años  
EL
1 respuesta 
marcoantonio de Argentina hace un mes
Que falla hace la s10 2009 cuando los inyectores no estan bien ?
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Pierde fuerza y se ahoga

Chevrolet S10 1987 6 cilindros  149368 kms
La camioneta se apago pasando un tope estaba cargada, la bomba de gasolina funcionaba, cambiamos bobina de encendido y no arranco, un mecánico dijo que era la marcha... Se cambio... Prendia pero se seguia ahogando el mismo mecánico dijo que era la cadena de tiempo se arreglo y ahora se sigue ahogándo, pierde fuerza, y se ahoga... Necesito ayuda.
Jose Maldonado de México hace 4 años  
JO
3 casos 
PEGAM 95 de Argentina hace 4 años
Hola...verificaste la manguera del turbo?
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Prende y se apaga

Chevrolet S10 1991 2 puertas 4 cilindros Automática 2.5motor 234445 kms
Prendes la camioneta y se escucha la bomba de gasolina pero en segundos ya no se escucha la bomba y se apaga el motor
Gabriel Salazar de México hace 4 años  
GA
4 casos 
Miguel Dist de Argentina hace 9 meses
Pongo contacto y se escucha que funciona la bomba y a los 10 segundos deja de funcionar.
Alguien le dio solución a este tema ?
Chevrolet S10 modelo 2010 2.8
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Dilata en arrancar despues de un cierto tiempo de parada la camioneta

Chevrolet S10 1997 cabina y media 2.2 l 4 cilindros 125 kms
Tengo una s10 modelo 97 2.2l 4 cil americana, este vehiculo tiene un detalle q al para la camioneta y dejarta parada por un rato y al quererla encender dilata en arrancar como si le faltara gasolina o se descargara la linera de combustible ya se le remplazo la bomba de combustible , repuestos de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración y sigue el problema alguien a haya tenido un problema similar con un vehiculo asi q me pueda pasar información por favor gracias.
bb83 de México hace 4 años  
BB
1 caso 
Pedro boria de Puerto Rico hace 4 años
A nosotros nos pasa igual
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S10 a veces prende y a veces no

Chevrolet S10 2000 2 puertas 250000 kms
Mi S10 a veces prende y a veces no prende, el mecanico me dice que es el relay de la bomba de gasolina, porque cuando se lo quito la camioneta siempre prende sin problemas es una S10 con motor2.2 automatica americana. Les ha pasado esto?
Raulale79 de México hace 4 años  
RA
4 casos 
Daniel rivera de Puerto Rico hace 2 años
S10 Chevrolet año 99 la bomba es nueva y estaba funcionando y a veces no prender cuando le da la gana. Hoy no prendió y me fui a trabajar y cuando vine del trabajo la guagua prendió. Me puedes ayudar. Gracias
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Check engine se enciende

Chevrolet S10 2007 Full 4x4 electrónico 200000 kms
Luego de cambiar la bomba de gasoil quedó encendida y no logro borrarla después de varias pruebas que me recomendaron , aún no la conecté a la computadora para resetear !
Ariel de Argentina hace 5 años  
AR
1 caso 
Walter de Argentina hace 5 meses
Tengo una S10 le Hice el embrague y no quiere arrancar la pare en marcha una cosa de loco alguien sabe que es
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Buenas tardes tengo una camioneta s10 mod.96 le cambie el sensor del s

Chevrolet S10 1996 2 puetas full 3000 kms
Le cambie el sensor del cigüeñal y prendio pero de repente se apago y ya no kiso prender no tiene chispa y tamppco se oye trabajar la bomba de gasolina
Ana medina de México hace 5 años  
AN
1 caso 
GDAG de Honduras hace 5 años
Ola amigo le habla de Honduras su problema es que la tubería combustible agarra aire, aflojar tuerca de filtro y luego darle al switch.
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S10 no enciende

Chevrolet S10 2001 Motor 2.2 160000 kms
El auto se apago, (perdió potencia) al dar arranque de nuevo no dio marcha, la bomba de gasolina no enciende al abrir el switch. Ya se checo circuito de arranque asta la caja de relay y si llega la señal al relay pero no lo activa y se mando a revisar la computadora y están bien, que otra cosa puede ser? Que mas puedo revisar,? El auto enciende si realizo un puente en la caja de relay para encender bomba de gasolina, seguido del relay del arranque
Vicente martinez de México hace 5 años  
VI
1 caso 
Nicolerey de Puerto Rico hace 2 años
Pudo solucionar el problema?
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Eciende todo tablero pero no arranca

Chevrolet S10 2014 Brasilera 100000 kms
Que problema puede ser eciende todo tablero gira motor de arranque pero no arranca
Mande cambiar bomba combustible que va adentro del tanque igual sigue así
Melanio de Paraguay hace 5 años  
ME
1 respuesta 
georgino de Uruguay hace 5 años
Hola muchachos. Tengo una s10/97 turbodiesel 4 x2 maxion 2,5. El problema es que al darle arranque gira apenas el motor como si la batería estuviese agotada, la cambie y nada,, todo igual. Perdon la ignorancia, abrazo a todos , si alguien me puede dar una mano
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Sube el nivel de aceite

Chevrolet S10 1992 S 10 230000 kms
Mi camioneta S10 comenzó que no quería prender cambiamos bujias, bomba de gasolina, cables de bujías, y asta el tvi cuando la prendimos comenzó a sacar mucho humo negro y nunca la logramos emparejar en baja se sacudía mucho se le quitaba corriendo y no perdía fuerza ahora le cuesta mucho arrancar y me di cuenta que al checar la bayoneta está pasada de aceite. Si alguien le ah pasado algo similar tiren paro y comenten pa tener idea de ante mano gracias
Marcial Juárez de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Albardiles de Argentina hace 5 años
Me esta pasando lo mismo y creería que es el enfriador de aceite roto o la junta rota
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No hay corriente en los inyectores

Chevrolet S10 1998 2 puertas motor 2.2 4cil 200000 kms
Ase poco isimos la limpieza de los inyectores le cambiamos la bomba de gasolina y le cambiamos bujías y tienen chispa. Luego dimos a dar en marcha pero no arrancó. Luego probé un inyector con corriente directa y empezó a abrir el paso de combustible. Pero si lo pongo sin corriente directa no arranca la verdad k nadie podido encender este vehículo necesito que me ayuden
Gustavo Bonilla de Honduras hace 6 años  
GU
5 casos 
tuparati de Estados Unidos hace 6 años
Checa los cables desde la computadora...no esta mandando señal a los inyectores
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Doy marcha y no enciende

Chevrolet S10 1998 Cabina 1/2 4x4 zr2  198000 kms
Buenos días... tengo una s10 98 con motor 4.3 Vortec... ya cheque chispa, gasolina y si hay... pro no enciende por si misma nomás estarea... con gallo si jala pero nomás lo que le dura el gallo... si pueden orientarme x favor... Gracias!!
Ojo bomba de gasolina esta nueva!!
Roberto de México hace 6 años  
RO
3 casos 
Eduardo estrada de México hace 6 años
Hola que tal, tengo un problema tengo una s10 1995 vortec 4.3 le cambie bomba de gasolina y sensor ckp, y solo enciende echandole un gallo, y dura prendida pues lo que dura el gallo fui a checar computadora pero no salen pulsaciones al inyector tiene dos pines. Les agradezco que me ayeden!!
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Código seguridad activado

Chevrolet S10 1998 Cabina y media 80000 kms
Esta encendido el código de seguridad ,y no logró hacerla encender,ya cambie,bujías,marcha,bomba de gasolina,batería,distribuidor y cheque el alternador,la escanearon y no me aparace ningún código. Ayuda por favor. Gracias.
Carlos Ramos de México hace 7 años  
CA
2 casos 
Edgar Esquer de México hace 5 años
Iré oiga solo deje la llave abierta y espere exactamente 10 minutos y enciende la eso le quita el testigo de la alarma y enciende si no tiene que cambiar la computadora que está debajo del estereo y la resistencia de encendido debajo de la llave y se soluciona el problemita
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No enciende

Chevrolet S10 2000  160000 kms
No enciende, el relay de la bomba de gasolina esta en corto, Quito el fusible de la ecm1 y arranca luego se apaga
flores de Honduras hace 7 años  
FL
4 casos 
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
A mí me pasa lo mismo, se quema el fusible de 10 amp , cuando doy contacto, que debería hacer ?
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Arranca entra en emergencia y a menos de 2200 vueltas se para

Chevrolet S10 2010 STD 4x4 electronica 180000 kms
Buenas tardes, espero q alguien me pueda dar una mano, hace 3 meses tengo la camioneta en el taller ya la revisaron como 3 mecanicos con scanner y demas yerba, en principio tenian problema lso inyectores, se solucionaron, despue supuestamente el regulador de presion de la bomba, tb se cambio, la bomba de combustible tb se cambio, el sensor del punto muerto superior tb se cambio, se controlaron las presiones en el retorno de la rampa, y todo bien , segun scanner salto q e sla computadora x ende empece a buscar una q hay q clonarlas y demas, pero me encontre con el q le mande la mia la controlo… Leer completa
trompo1 de Argentina hace 7 años  
TR
1 caso 
enrique puerto de Uruguay hace 7 años
Cuando activo la 4x4 demora en entrar y cuando la Saco al salir have 1 ruido
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En frío prende ya caliente no prende

Chevrolet S10 1994 2 puertas vortec  130000 kms
Buen día es un pico up S10 1994vorrec 4.3 se checo el pulpo se cambio regulador de presión se cambio sensor de temperatura se cbio bomba de gasolina filtro de gasolina bujías se arreglo distribuidor y aun no prende ya caliente le echas un gallito y prende
Jaime cota de México hace 8 años  
JA
19 casos 
jampeñaloza de México hace 7 años
Buenas tardes tengo el mismo problema alguien podria comentar como han solucionado su problema. Gracias
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Falla cuando prende el check

Chevrolet S10 1991 Pick up  100000 kms
Buenos días :tengo una falla y no le encuentran los mecánicos, mi camioneta s10 en la mañana cuando la enciendo,funciona a la perfección pero al avanzar unos 20kms prende el check en baja y se pone el motor inestable y aveces se apaga, el check se paga cuando aceleró pero vuelve a fallar cuando se queda en baja, solo lo hace cuando la uso un rato, si la dejo descansar no aparece la falla, me pueden ayudar? Ya cambiaron bomba de gasolina, computadora, arnés y no le encuentran la falla
Mijael12 de México hace 8 años  
MI
1 caso 

Muchas veces no quiere prender luego

Chevrolet S10 1998 2 puertas,motor 2.0 142125 kms
Tiene problemas para encender, se apaga corriendo. He cambiado varias bombas de gasolina en corto tiempo,,De seguido se batalla para volverla a encender aun apagando la inmediatamente. Ya me han arreglado varias veces el arranque, la bomba de la gasolina, y el problema Sigue. El mecanico dice q no le haya el problema,,Necesitó que alguien me de solución del verdadero problema.
Elda de México hace 9 años  
EL
2 casos 

Problemas de funcionamiento

Chevrolet S10 1998 dos , puertas , automatico , motor 2.2 240 kms
En dos ocasiones se me ha parado el motor estando en marcha en la carretera , otras veces estoy parado o parqueado desde el dia anterior y cuando arranco no prende el motor , con buena electricidad... le cambie la bomba de gasolina , el filtro de la gasolina , el relay y continua con el problema. Esto cuando sucede al rededor de unos 10 minutos realiza el arranque despues de insistir. Me han planteado que es la pastilla del delco , si uds. tienen el mismo criterio por favor donde se encuentra el delco y que tengo que hacer para repararlo...
leonides perez de Estados Unidos hace 10 años  
LE

Se paro y al dar arranque gira el motor pero no arraca

Chevrolet S10 2005 4 puerta 2.4 bencinera 100000 kms
Empezo a pestañar la luz dela cabina y al estar las puertas cerrada la luz de lacabina sigue encendida al que que hacerlar partir motor gira pero no parte,bateria esta bien,se le cambio el relay de bomba de bencina electrica y se habia solucionado,pero hoy despues de 1 mes volvio a repetir el mismo problema
antonio de Chile hace 10 años  
AN
1 respuesta 
Gregory de Argentina hace 6 años
Hola consulta tengo s10 2011 electronica a las 1500 y 2000 me hace un cascabeleo segun el mecanico cabecea la bomba a alguien le paso...
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Burrea y no arranca la chata

Chevrolet S10 2011 S10 2.8 G4 Cd 4x2 Electronico 360000 kms
Cuando voy a 60km y quiero pasar a 80km se para. No arranca cuando uno la para, tengo que tirarla. Y cuando le pongo arranca motor arranca. Cambie los inyectores y sigue con el mismo problema y tambien la bomba de combustible del tanque.
Dario de Argentina hace 2 meses  
DA
1 caso 

Perdida de potencia

Chevrolet S10 2000 2.2l Man Gasolina 2 221500 kms
Buen dia, el yo acabo de adquir una s10 mod 2000, el problema que presenta es que en primera y en segunda se tironea como si no tuviera fuerza, y aveces hasta e apaga en neutral; ya le cambiaron bujias, bomba de gasolina pero sigue con lo mismo la ecaneo un electrico y no detecta nada, que podra ser dejo mi numero 221 105 23 03
pluna de México hace 4 meses  
PL
3 casos 

No parte,da arranque y no queda amdañdo

Chevrolet S10 2002 D 134000 kms
Se cambió bomba de bencina, sensor de posición de cigüeñal,sensor de temperatura otro computador,solo da arranque y no parte por si sola,si le agrega por la emoción gas o bencina parte u queda andando pero de ahí si la para no parte sin ayuda
José Jaime ríos Gutiérrez de Chile hace 6 meses  
JO

Combustible

Chevrolet S10 2010 4 puertas, naftero y flex fuel motor 2.8 140000 kms
Al cargar medio tanque de nafta todo bien, baja una medida y como que la camioneta quiere parar, uno acelera y no tiene potencia. Quisiera saber si es la bomba de combustible u otra razon por la cual sucede eso. Otro dato en el semaforo cuando bajo una raya la camioneta para osea deja de funcionar
victor martinez de Paraguay hace 6 meses  
VI
1 caso 

Problema eléctrico

Chevrolet S10 2004 4 puertas me 2.8 191745 kms
No encuentran el fusible de la bomba de combustible de la s10 o como funciona la bomba de combustible
Víctor de Argentina hace 7 meses  
1 caso 

Funciona y se apaga

Chevrolet S10 2012  10500 kms
Funciona y se apaga como si le faltara gasolina pero la bomba de gasolina esta bien y al funcionar contra explociona
Javier aguilar gadella de Bolivia hace 7 meses  
JA
2 casos 

Acciono los intermitentes direccionales y el motor se para

Chevrolet S10 2006 2.4 pick up 277000 kms
Hola amigos, les comento mi problema, tengo una Chevrolet S-10 apache 2.4 al accionar los intermites luces direccionales, la camioneta se para y cuesta que logre partir de nuevo, cambie bomba de gasolina y el problema continua
Nicolas de Chile hace 8 meses  
NI

Diagrama electrico

Chevrolet S10 2003 4 puertas 265000 kms
Necesito el diagrama electrico de la s10 2.4 tengo el siguiente problema, la camioneta enciende perfectamente pero no acelera, el relenti está por debajo de lo normal, ya revise la puesta a punto o tiempo, cambie bomba de combustible, limpie inyectores y filtros de aire y combustible pero sigue con el mismo problema (bobina, bujías y cables están nuevos)
Zhelipe de Chile hace 8 meses  
ZH
1 caso 

Da Marcha y al tercer llavazo enciende.

Chevrolet S10 1998 2 puertas 250000 kms
Mi camioneta S-10 98 2.2 da marcha pero hasta el tercer o cuarto llavazo enciende, asi tiene 3 semanas pero antes no se batallaba solo cuando la apagaba y después de 30 minutos al encenderla se volvía a batallar, pero si la apago y en 5 minutos la enciendo no da el problema. Alguien tiene o le pasó este problema? antes del problema 2 meses atrás le cambié la bomba de la gasolina. Muchas gracias!
Pancho lopez de México hace 8 meses  
PA

Motor parte por una hora y se apaga la dejo por un rato y prende de nu

Chevrolet S10 1999 Motor 2.2 322009 kms
Le cambie válvula iac le cambie bomba de bencina y sigue con lo mismo
Emilio gomez de Chile hace un año  
EM

Perdida de potencia en el motor

Chevrolet S10 2013  287000 kms
Se reduce la potencia del motor y ya le cambie inyectores, bomba de combustible y lo sigue haciendo
Marcelo de Argentina hace un año  
MA
3 casos 

Al acelerar a fondo se tironea

Chevrolet S10 2004 S10 dlx 2.4 4 puertas 145000 kms
Mi pick up se tironea al acelerar a fondo, ya le cambié bujías, cables de bujías, faja de tiempo, bomba de gasolina, filtro y mandé a dar servicio a inyectores y nada, el escáner no detecta ningún código, agradeceré mucho cualquier ayuda por favor
José Moreira de Guatemala hace 2 años  
JO
6 casos 

Da marcha pero no enciende...

Chevrolet S10 2003 4.3l Aut Gasolina 240000 kms
Da marcha pero no enciende cambie bomba de gasolina el filtro y distribuidor completo y funciono unos dias perl se apago en carretera y no encendío
anbu ramos de México hace 2 años  
AN

Cambio electronico a mecanico

Chevrolet S10 2007 blazer dlx 4x4 electronica 280000 kms
Buenos dias, alguien hizo el cambio de inyeccion electronica a mecanica, ya que mi camioneta me quemo en 1 año 2 ecu, y queria saber ademas de cambiar la bomba , inyectores, toberas y caños, que mas se debe hacer se que le debo poner el cable de acelerador y desconectar la bomba de combustible del tanque, pero quiero saber que mas debo hacer, desde ya gracias.
Gdalton de Argentina hace 2 años  
GD
9 casos 

Se apaga después de un rato de trabajo

Chevrolet S10 1991 4.3 6cil 0 kms
Se apaga ya se le cambio la bomba de gasolina; cables; bujias, módulo de encendido ; tapa de distribuidor; escobilla; ica, todo nuevo y la bomba deja de trabajar tengo que mandar a tierra un inyector para que arranque o cambiar el visible de encendido. Agradezco mucho el tiempo y la solución...
Xavier lemus de México hace 2 años  
XA
2 casos 

Humo negro IMPOSIBLE, demasiada inyección de gasolina

Chevrolet S10 1996 CABINA Y MEDIA 160940 kms
Buen día a todos, tengo un problema con S10 1996 motor 2.2 transmisión manual, hecha mucho humo negro ya cambie computadora, inyectores, map, bomba de gasolina y regulador aun asi sigue tirando humo, cuando voy en cuesta pronunciada falla y tira demasiado humo negro y pierde fuerza, es desesperante el problema ya que se le a cambiado demasiadas piezas, diferentes mecánicos la han revisado y nada, me gustaria ver si alguien pudo encointrar solucion a este problema
Ivan de México hace 2 años  
IV
4 casos 

Tengo una S10 2.5 trabaja en baja muy bien aceleró y tira explosiones

Chevrolet S10 1989 2 puertas motor 2.5 tbi 500000 kms
Que hago ya cambié distribuidor, bomba gasolina,
Tavo de México hace 2 años  
TA
1 caso 

No hay chispa ni pulso en inyectores

Chevrolet S10 1994 2.2 100000 kms
Tengo duda si el modulo de encendido de la chevrolet S10 2.2 también controla la bomba de gasolina o solo bobina e inyectores?
Samuel de México hace 2 años  
SA

Ahogamiento repentino

Chevrolet S10 1994 2.0l Man Gasolina 2 PUERTAS  300000 kms
Hola buenas tardes
Tengo una consulta, tengo una s10 1994 motor 2.0 4 cil standar americana, el detalle es que al estar andando cierto tiempo como que se quiere ahogar el motor ya la lleve con el mecanico, se le cambio la bomba de gasolina y filtro los inyectores y se le limpio el cuerto de aceleracion, pero sigue siendo lo mismo.
Alguien que me pudiera orientar
jesus marquez de México hace 2 años  
JE
1 caso 

Fya la bomba de la gasolina

Chevrolet S10 1996 Motor2,2 196000 kms
Quiero saber cuál es el reley de la bomba
1
Juan de México hace 3 años  
JU
1 caso 

No llega pulso a los inyectores

Chevrolet S10 2007 2.8 mwm diesel; 350000 kms
Prende tablero ok, intente con spray , quiere arrancar pero no lo hace, si le llega gasoil, le agregue una bomba de gasoil adicional de 5bar, a ninguno de los inyectores le llega pulso, y retorna todo el gasoil, al tanque, el retorno es por la barra alimentadora de los inyectores. NO por el cabezal del inyector...NO consigo scanner que contemple el modelo motpor MWM 2.8 command rail.
diego tu de Uruguay hace 3 años  
DI
1 caso 

Problemas con la directa

Chevrolet S10 2000 Americana cabina 1/2 motor 4.3 litros vortex  300000 kms
Hola buenas tardes me gustaría que me pudieran orientar con mi problema de mi S10 4.3 motor vortex, hace ya un tiempo que mi S10 se chupa al colocar la directa, a todo esto es automática, la reversa anda impecable, el motor funciona al 100 cambie la araña de inyección cables y bujías, distribuidor, cambie bomba de combustible, el scanner me arroja que está impecable todos los sensores y aún así sigue con el mismo problema, me gustaría saber de cuantos bares es la bomba de combustible o si alguien ya le a pasado este problema, aún no limpio los sensores de presión de aire y tampoco cambio los el sensor de oxigeno se supone que es de dos a tres bancos de estos, agradecería su ayuda saludos!!!
Jperez de Chile hace 3 años  
JP

No arranca al girar la llave

Chevrolet S10 2010 Doble cabina 147000 kms
Se le cambió la bomba de combustible que va en el tanque, se repararon los 4 inyectores ya que dos se iban a retorno y al ponerlos de vuelta la camioneta ni arranca necesito de su experiencia
Cribuca de Argentina hace 3 años  
CR

De repente se apaga

Chevrolet S10 1990 S10 4 cilindros estándar 150550 kms
De repente se apaga ya le cambie la bomba de gasolina y el filtro
Neto Arjon Marquez de México hace 3 años  
NE
1 caso 

La bomba en el tanque de combustible

Chevrolet S10 2014 4puertas modelo ltz  470580 kms
La bomba de combustible en el tanque
David friesen de Paraguay hace 3 años  
DA

No enciende, no gira el motor, pérdida parcial de corriente

Chevrolet S10 2009 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x4 240000 kms
Hola a todos. Tengo un problema con la s10, de un día para otro no arrancó más. La había dejado con la alarma puesta (de fábrica). Al otro día no arrancó más. Abrí la puerta con la llave, no encendió la luz de cortesía, no sonó la alarma. No funciona la radio ni ventilación, casi todo en el enterior. Pero las luces del tablero encienden (no todas), tampoco escucho la bomba de Gasoil. Después funciona todo, pero no da arranque. La luz de Check Engine enciende y apaga, constantemente en contacto. Probé con otra llave y nada, revisé fusibles, relevadores del motor y batería. Todo parece estar bien. A alguien le pasó? Creo que no me queda otra que conseguir un buen electricista. Si alguien tiene alguna idea, agradecería...Un saludo a todos.
mauricio557 de Argentina hace 3 años  
MA
4 casos 

No prende como k le ase falta gasolina

Chevrolet S10 1996 3puertas 6 silindros la Bolter 2600 kms
No prende como k le ase falta gasolina xk no más estarea y no creo k sea bomba de gasolina xk le acabó de poner una nueva
Eduardo Vázquez de México hace 4 años  
ED

Arranca y se apaga

Chevrolet S10 1997 Motor 2.2l  270132 kms
Al momento de dar marcha, arranca unos segundos y se apaga. Si se intenta arrancar sin cerrar completamente el switch ya no vuelve a arrancar. Se ah cambiado el modulo de arranque, bobinas, se arregló la marcha (se quedaba pegada), filtro de gasolina nuevo. Otra cosa rara que igual noto es que la aguja de la presión de aceite está hasta el tope, aún estando apagada la camioneta. Solamente tiene testigo de ABS.
También se revisaron fusibles y están todos bien, la bomba de gasolina se escucha que trabaja. Pensamos que es cuestión del security pero no marca el sensor.
La imagen 1 es cuando se abre el switch
La 2 es cuando se da marcha
La 3 es cuando se apaga y deja de funcionar el motor
1
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Kevin N de México hace 4 años  
KE
2 casos 

Nivel de gasolina

Chevrolet S10 1999 Motor 4.3 cabina sencilla  100000 kms
La bomba de gasolina es nueva y recibe los 5 voltios pero aun así no se mueve el marcador de gasolina. Como puedo verificar este problema.
Gracias
Ángel Bergollo de Estados Unidos hace 4 años  
ÁN
6 casos 

Se empieza a jalonearse y se me apaga espero como díez minutos y vuelv

Chevrolet S10 1988 2 puertas poco up 250000 kms
Ando trabajando y se me empieza a jalonearse y se apaga espero como díez minutos y vuelve a prender se oye que si trabaja la bomba de gasolina pero el inyector no funciona hasta que pasa un rato o me sucede de las dos de la tarde hasta las 6 PM en ese tiempo está falle y falle después que ya oscurece andá funcionando bien que tendrá
José estrada de México hace 4 años  
JO

Problemas con S10

Chevrolet S10 2007 2.8 TD 4x2 CD 200000 kms
Hola amigos soy nuevo aca. Queria pedirles ayuda tengo mi S10 2008 q le doy a la llave y no hace nada lo otro q me pasa q la bomba de combustible tampoco funciona. Esta buena porque la revise muchas gracias
Juan Carlos de Argentina hace 4 años  
JU

Bomba alimentadora de combustible

Chevrolet S10 2007 Diesel 2.8 Td C/Doble 4x2 356852 kms
Consulto, existe la forma de poner de forma directa la bomba alimentadora o alguna manera de que no se recaliente demasiado, el electricista no puede encontrar porque se recalientan los relays que alimentan la bomba de combustible que esta adentro del tanque... alguno tiene una idea
elmonje1980 de Argentina hace 4 años  
EL
1 caso 

Busco problema s10

Chevrolet S10 2012 S10 4x2 150 kms
Hola le controle presión de la bomba gasoil del tanque y controle todos los fusibles y no arranca. No sé que puede ser
Gabriel de Argentina hace 4 años  
GA

Vas andando y de golpe se para.

Chevrolet S10 2008 2.8 turbo electronica 180000 kms
Le cambie inyectores y bomba de gasoil la q va en el tanque
Diego de Argentina hace 4 años  
DI
3 casos 

Hola amigos soy mario de tucuman tengo una s10 2011

Chevrolet S10 2011 4 puertas 2.8 mwm 220000 kms
Me prende la luz de check le cambie la bomba de combustible la que va en el tanque y sigue igual el motor gira pero no manda gas oil al filtro si me pueden dar una mano les agradeceré
Mario weys de Argentina hace 4 años  
MA

Camioneta al andar causa explosion el motor se detiene

Chevrolet S10 1998 2 2540658 kms
Hola tengo camioneta s10 año 1998 al andar causa una explosion y se detiene y luego sigue andando, ya se le cambio bomba bencina nueva y sigue igual misma falla
Roberto de Argentina hace 4 años  
RO

Enciende pero muere al momento

Chevrolet S10 2001 4 puertas 4x4 4.3 litros 280000 kms
Se le remplazo la bomba de gasolina. Se le jumpio el sistema de seguridad. Si se le suministra gasolina directo se mantiene corriendo. La computadora no da codigo. Se le ck el sensor del arbol de leva y esta bien. Tiene buena presion de gas. Se le hizo prueba con scanner y pulsan todos los inyectores.
Gilberto Cortes de Puerto Rico hace 4 años  
GI

La camioneta no arranca o se para al andar

Chevrolet S10 2013 4por 2 125000 kms
Y deja de funcionar la bomba de combustible
Carloncho de Argentina hace 5 años  
CA
1 caso 

Q tal tengo una s10 mid 95 no me da pusasiones a los inyectores ya Che

Chevrolet S10 1995  2142240105 kms
Hola q tal amigos tengo un problema tengo una s10 95 no me manda pulsación a los inyectores y ya Cheque bomba de gasolina echándole gallito prende y se queda prendida asta q se acaba el gallito pero no me manda pulsación pueden ayudarme se los agradecería
hammurabi de México hace 5 años  
HA

Ayuden me por favor!!

Chevrolet S10 1988 s10 2.5 4 cil. 1780000 kms
Lo que pasa que mi camioneta si arranca pero al acelerar el inyector no inyecta parejo como que se entrecorta pierde fuerza y se pone inestable ya le cambie la. Bomba de gasolina y sigue igual ademas el inyector es nuevo no se si sea la computadora ayudenme si a alguien le paso igual que me diga que puedo hacer
gato galáctico de México hace 5 años  
GA

La corro y cyan do season calienta no quiere correr

Chevrolet S10 2000 2 puerta 12600 kms
Prendo la pick up s10 la corro cuando llega aprocimadamente media hora no quiere correr mad ya le cambie la Bomba de gasoline los filtro de aceite
Ricky de Puerto Rico hace 5 años  
RI

S10 2,8 MWM no arranca

Chevrolet S10 2008 DLX 4x4 D/C motor 2,8 MWM 158000 kms
Hola. Tengo una s10 2,8 mwm. Hace unos dias mientras andaba normalmente dejó de funcionar como por arte de magia. Estimo que puede ser la bomba de combustible que esta en el tanque porque no llega combustible con presion al filtro, pero no encuentro el relé de la bomba, alguien sabrá decirme donde cuernos está? Solo me falta chequear eso. Gracias !
Vily8691 de Argentina hace 5 años  
VI
2 casos 

Cuesta arrancar y enciende check

Chevrolet S10 2008 Base con aire, 4x4 185000 kms
En subida enpieza a parpadear el check y levanta temperatura y se para, aparte es como que no regula bien tembleque a, ya le eh cambiado valvula selenoide a common rail, y valvula limitadora presión. A rampa y bomba de gasoil y sigue igual, mi chata es 2008 electronic estoy desesperado agradezco una grata ayuda saludos a todos los del foro.
Marchelito de Argentina hace 5 años  
MA

De repente se apaga

Chevrolet S10 1993 2 puertas Pik up 2.8 V6  0 kms
De estar encendida se apaga la bomba de la gasolina sí prende pero los inyectores no abren esperas un rato y vuelve a prender le cambien bomba de gasolina una pastilla que va adentro del distribuidor y una tarjeta que lleva a un lado de la computadora
Antonio de México hace 5 años  
AN
1 caso 

Camioneta reparada y después explosiones

Chevrolet S10 2000 3 puertas 4 cilindros 198000 kms
Mi camioneta se reparó después de reparada empezamos a manejarla Y al poco tiempo se empieza a matar y presenta explosiones la llevamos a revisar por medio de una computadora y nos detectan el sensor del cigüeñal se cambia el sensor de cigüeñal y sigue fallando vuelven a revisarlo con la computadora y comenta el de la computadora que la falla es mecánica que es por una mala posición del cigüeñal se vuelve abrir Se revise y están las posiciones están normales resulta que se le cambia la bomba de gasolina pero vuelve a pasar lo mismo sale de taller empieza a funcionar funcionar ciertas horas se mata o tiene explosión y pues sí realmente ya no funciona esperamos 6 horas y después jala normal, me pueden ayudar con esto se los agradeceré mucho
Juanfra de México hace 6 años  
JU
4 casos 

No acelera bien

Chevrolet S10 2011 2.8tdi electronic 60566 kms
A la camioneta se le puso computadora nueva, bomba de arrastre, inyectores se repararon se limpiaron, bomba de gasoil se reparo tambien, todo lo que se describe funciona bien, pero la camioneta tira dos averias: pista de acelerador nro. 2 y averia del circuito del pedal, averias fijas. Se pone en marcha la acelero, prende el check a los 2500 rpm deja de acelerar y si acelero despacito va hasta los 3000 rpm y se vuelve a cortar el acelerador. Desde ya muchas gracias, espero una ayuda. Saludos Antony
Antony de Argentina hace 6 años  
AN
4 casos 

Prende unos segundos y se apaga

Chevrolet S10 1999 2.2 200000 kms
Hola, para comentar que todo empezo cuando iba en la carretera y empeze a perder potencia y al acelerar generaba explosiones hasta que fue imposible mantener la encendida... Cambie bomba de gasolina, sensor map, sensor tps, bujias y cables estan bien, la enciendo y no se mantiene estable y se apaga aunque trate de acelerar...
Jerry de México hace 6 años  
JE
4 casos 

No quiere arrancar

Chevrolet S10 1985 Cabina y media motor 2.2 185000 kms
La camioneta dejó de arrancar de un día para el otro ya le e echo de todo cambie la bomba de gasolina el filtro de gasolina la bobina el carburador al principio no soltaba la gasolina necesaria para mantenerla arrancada le repare el carburador siguió igual le cambie la computadora arranco como unos 15 minutos la apague y ahora ase por encender pero nada
Yerandi de Estados Unidos hace 6 años  
YE

Se le cambio la bomba funciono y al dia siguiente ya no quiso prender

Chevrolet S10 2000 2 puertas motor4.3 500000 kms
Se le cambio la bomba de gasolina funciono bien y al amanecer ya no quiso prender
Gustavo de Estados Unidos hace 6 años  
GU

No arranca la S10 common raid 2009

Chevrolet S10 2009 Chevrolet s10 common raid 260000 kms
No me arranca la chata. Hace unas semanas me dejo a pie y le tuve que cambiar la bomba de gasoil que esta en el tanque. Pero apenas la cambie me pinchaba las mangueras de retorno de los inyectores. Le tuve que sacar a la bomba nueva el regulador de presion. Pero en dias frios y con el motor frio no arranca. Parase ser que es que se vacia el circuito de la bomba inyectora por no tener este regulador la bomba del tanque, ya que va conectado al retorno de los inyectores.
Alguno sabe a que presion abre este regulador, el que va en la bomba del tanque?
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Ernesto de Argentina hace 6 años  
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Da marcha hace por arrancar y se apaga

Chevrolet S10 1990 2puertas motor 2.3 195000 kms
Al darle marcha hace como que quiere arrancar pero de repente me hace una explosion en la garganta y se apaga ya cheque bomba de gasolina y esta bien tambien la presion de la gasolina y esta bien el filtro de gasolina esta bien yahora estoy con la pastilla del distribuidor ya no se que sea el problema alguien podria ayudarme por favor
javier de México hace 6 años  
JA
3 casos 

Parpadeo check in

Chevrolet S10 2005 4 puerta motor 2.4 16000 kms
Hola a todos junto con saludables. Quiero contarlesvque mi apache s10 tiene el siguiente problema, al abrir en contacto empieza a parpadear el check in, le suenan unos relees y la bomba de combustible funciona de forma intermitente y al dar el arranque da vueltas pero no logra arrancar hay veces en que arranca por unos minutos y luego se detiene. Agradecería cualquier información que pueda solucionar este problema.
Cristian de Chile hace 6 años  
CR
2 casos 

No arranca, parece que se vuelve el gasoil

Chevrolet S10 2009 Motor 2.8 electronico 340000 kms
Hola, mi s10 no quiere arrancar que sera??? Le das arranque y gira y gira el motor pero no enciende. Pareciera que el gas oil se vuelve al tanque. La bomba de gas oil fue revisada y anda perfecto, ya no se q puede ser... a alguien que le pase lo mismo... Ayuda!!! Los leooo. Gracias
Nadiaa de Argentina hace 6 años  
NA
3 casos 

Aveces no arranca, no inyecta gasolina

Chevrolet S10 1992 2 puertas  160000 kms
Me sucede intermitentemente, al intentar arrancar no inyecta gasolina, la bomba de gasolina funciona bien se acciona al abrir el switch, le muevo el distribuidor y esto hace que arranque, ya le cambie la pastilla que viene en el distribuidor, dura un tiempo bien, y luego vuelve a hacer la falla
martin de México hace 6 años  
MA

Tengo una s10 nafta 2.4 y me pasa q arranca y se apaga enseguida.

Chevrolet S10 2011  120000 kms
Doy contacto y veo q la bomba de nafta no funciona. No hace el ruido que hace siempre. Y la camioneta arranca y se apaga al instante. Es como que no hay presión en el sistema. Calculo q es la bomba. Pero antes quiero chequear el relay y el fusible para no cambiar la bomba de gusto. Me gustaría saber donde se encuentran y cuales son. Gracias
Toti de Uruguay hace 6 años  
TO
1 caso 

Se apaga estando caminando

Chevrolet S10 1998 Chevrolet s10 cabina 1/2 230000 kms
Mi camioneta s10 98 se emppieza a appagar desppues de ir caminado, esto sucede en carretera con empinaciones pronunciadas, la temperatura sube hasta 210¤ y de eeppente de ir caminando se apaga, ya cambie valvula iac y bomba de gasolina y sigur presentando esa falla, el detalle q en ciudad no lo realiza nada mas en carretera t cuando se calienta y se forza. Agradeceria sugerencias gracias
Jorge de México hace 6 años  
JO

No starea con la llave

Chevrolet S10 1999  136000 kms
Falló la bomba de gasolina y la cambié pero ahora ya no quiere prender con la llave tengo que puentear el selenoide del motor de arranque para que prenda, no marca corriente o señal el cable más delgado del selenoide que se supone que viene del switch, como puedo saber si es el switch el problema o el relay?
Jonathan de México hace 6 años  
JO

No da chispa

Chevrolet S10 2004 S10 tipo picup doble cabina 2.4 gasolina  199000 kms
Tengo un s10 2004 motor 2.4 gasolina de agencia pero no arranca no da chispa y no arranca la bomba de gasolina ya revise la computadora y esta bien y revise todo el cableado y se ve bien lo que no se donde va es el inmovilizador y como puedo saber si esta bloqueado gracias
Jairo arriola de Guatemala hace 6 años  
JA
2 casos 

Tengo problemas cuando esta fria trabaja bien pero cuando

Chevrolet S10 1994 4 puertas motor vortec 4.3 140000 kms
Luego de q llega su temp normal se apaga y ya no arranca o igual ase el intento pero abienta ezplosiones le saq codigos y m arrojo el 54 ya le cambie bomba de combustible bujias cables tapa y rotor labe el multiple d admision IAC EGR TPS MAP y sigue con el problema alguna idea ??
George de México hace 6 años  
GE

No tiene chispa las bujías y no acciona la bomba

Chevrolet S10 1998 2puertas  250000 kms
Se pegaron algunos cables al multiples de escape y me dijeron que se avia sircuitado la cumpu la cambie y sigue sin mandar pulsaciones alas bujías ni corriente ala bomba de gasolina
Cecilio gustavo contreras salas de México hace 6 años  
CE

Falla de cran sensor

Chevrolet S10 2000 3 PUERTAS,FULI,4CILINDROS 2.2 365364 kms
Depronto arranca bien y depronto falla yace como siestubiera fuera de tiempo y aceleras lentocomo q quiere ya cambie bomba de gasolina y puce cadena de tiempo pero sigue igual
AYALA de México hace 7 años  
AY
4 casos 

Tengo un sonoma 2000 4 cil

Chevrolet S10 2000 Dos puertas 123 kms
Le he cambiado la bomba de gasolina 4 veces y no me da comprecios da como 38 y el regulador está bien las bombas k le eh cambiado an sido repuestos ocuparé ponerle la original?
Adrian vasquez de México hace 7 años  
AD

No arranca

Chevrolet S10 2007 electronica 145000 kms
No da arranque se cambio bomba combustible tiraba: Pero ahora corta y prende la luz elntablero chik engin
emilio de Argentina hace 7 años  
EM

Esta muy pesada para dar arranque

Chevrolet S10 2000 Chevrolet s10 v6 134060 kms
Buenas! Tengo una s 10 año 2000 y le cambie bomba de bencina , filtro de bencina , filtro de aire , bujias y ahora no se que le estara pasando que no me da arranque y cuando piso a fonde se tira ahogar se bajan las revoluciones (Automática) La única forma de darle arranque es poniendole bencina al carburador.
Joaquin quezada de Chile hace 7 años  
JO
2 casos 

Aceleración sin fuerza

Chevrolet S10 1991 S10 TAHOE 1991 Cabina y media americana 6 cil.  260713728 kms
Acelero en y la camioneta no agarra fuerza ni camina mas, solo se fuerza el motor y traga combustible. La lleve al mecánico y le cambio la bomba de gasolina probo con una nueva bomba de ignición y lo mismo con el distribuidor y nada. Alguien mas le a pasado y si es así como podría repararla.
David de México hace 7 años  
DA

La camioneta no enciende

Chevrolet S10 1993 2puertas cabina imedia  300000 kms
Tiene la bomba de bencina buena da chispa y los inyectores no llega corriente para que le de paso de bencina
Valenzuela de Chile hace 7 años  
VA
2 casos 

No funciona el inyector

Chevrolet S10 1989 motor 2.5 0 kms
Empezó a fallar no prendía le cambié la bomba de gasolina y ahora no funciona el inyector del tbi
ronny de México hace 7 años  
RO
5 casos 

Motor enciende, luego de dos segundos se apaga

Chevrolet S10 2011  186000 kms
Es bencinera, 2.4. El mitor arranca perfectamebte, pero pasados dos o tres segundos, se apaga como oerduendo fuerza. Todos los testigos encienden bien. Al momento se arrancar, todos los testigos se apagan como no anunciando nada. Ningun fusible quemado. Los revisé tidos. El estanque tiene unos 12 litros de bencida. La bomba de gasolina es nueva, pues la cambie por una nueva hace unas tres semanas atras. Noté que una,de las tres mangueras que salen del estanque, (la de al medio) está cortada como con cuchillo... ¿para qué sirve esa manguera? ¿Será eso que impide el funcionsmiento del ralentí?
Alejandro de Chile hace 7 años  
AL

Prende bien la dejas un rato y se apaga y ya no prende al otro dia

Chevrolet S10 1993 Chebrolet s10 93 250500 kms
Ya le cheque la bomba de gasolina la computadora y nada cuando vas a prenderla parparea aveces la luz del table que dice check y no abren los inyectores ya le cheque los cables los fusibles y sigue igual cuanda vas en la calle se paga y no prende un dia le puse el cargador de pilas aver que hacia y al momento que lo puse prendio sin ningun problema despues me iso los mismo los puse de nuevo pero ya no arranco hasta que la deje una media hora y prendio alguien que me diga cual es el problema
Roberto de México hace 7 años  
RO
1 caso 

Seguro de tanque de gasolina

Chevrolet S10 1995 AUTOMATICO 6 CILINDROS VORTEX 20029 kms
Necesito ayuda,quiero saber como quitar el seguro del tanque de gasolina para sacar la bomba de la gasolina
DANNY de México hace 7 años  
DA
1 caso 

No arranca le puse plata como para comprar otra

Chevrolet S10 2007 s 10 2.8 electronica 170 kms
Hola le cambie bomba de combustible ,bomba depresora ,inyectores. Esta en el taller mas caro y mejor de la zona le puse todo nuevo y nada sale del taller anda unos dias y empieza la falla a tironear y acelerarse
mar chelino de Argentina hace 7 años  
MA
5 casos 

Enciende y se apaga no se mantiene prendida

Chevrolet S10 1991 2puertas tbi 4cil 250000 kms
La s10 mod 1991 me dijo mi mecánico que era la bomba de gas se la cambie tambn cambie los cables de bujías la camioneta prende con un chorro de gasolina en el tbi y no se mantiene prendida y avienta explosiones alguien me puede decir lo que le sucede gracias
Alex de México hace 8 años  
AL
18 casos 

No pasa de 110 km/h

Chevrolet S10 1998 2 puestas 2.2 litros std 5 vel 70000 kms
Quisiera saber cual es la presión de la bomba de combustible que debe tener
En marcha mínima o ralentí
FAUSTO de México hace 8 años  
FA
5 casos 

La guagua no acelera s10

Chevrolet S10 2002 2.2 110 kms
Guagua 2.2 4 cilindros le cambie la bomba de gasolina todo esta bien. Cuando la prendo se apaga. Alguien tiene alguna idea de lo que puede ser?
German de Estados Unidos hace 8 años  
GE
1 caso 

No genera pulsoo mi s10

Chevrolet S10 1998 1.9 diesel 4 puertas 140000 kms
Lo probe con la lamparita ,para ver si genera pulso mientras le doy arranq y nada... la bomba de gasoil del tanq anda joya es nueva...podra ser el captor q este jodiendo? gracias,,espero resp.
EZEQUIEL de Argentina hace 9 años  
EZ

Falla de encendido

Chevrolet S10 1990 4 PUETAS TBI MOTOR 2.8 173194 kms
El motor prende con puro gallo una vez que prende no ocupa gallo después de unos 20 o 10 minutos ya no prende tiene que echarle gallo ya le cambie la bomba de gasolina, prende con mucha marcha.
Aveces cuando lo agarras descuidado prende sin gallo
PAULO de México hace 9 años  
PA
7 casos 

Estartea pero no prende

Chevrolet S10 2001 pick up  28000 kms
No tiene corriente. Esta fundiendo los fusibles de la computadora. No se esta activando la bomba de gasolina.
Luis de Puerto Rico hace 8 años  
LU
11 casos 
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