Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante

Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Gasto de aceite y de anticongelante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 2.4 135000 kms
Tengo un astra que me consume aceite, pero lo curioso es que no echa humo, no esta tirandolo y no ha perdido potencia, tambien le tengo que estar checando constante mente el nivel de anticongelante, por que tambien lo consume, ya le cambie la junta de la cabeza y le revisaron las mangueras y radiador y no tiene fugas. Me encanta la putencia del carro pero tiene sus detalles
Dollar de México hace 11 años  
DO
8 casos 
leonardoagc de México hace 11 años
Hola soy dueño de un Astra 2.2, 2001. Mira a mí me pasa lo mismo exactamente, la respuesta de donde esta todo tu aceite ya la encontré; esta dentro del múltiple de aceleración y con respecto al anticongelante aun no lo he encontrado. Ahora como se soluciona el consumo de aceite TAMPOCO lo sé, pero si sabes algo me avisas por favor, no?
Osama de México hace 4 años
La solución más fac es añadir acero líquido reston al cambios de aceite,, yo también tengo eso problema en mi asta 2006. Mi mecánico me recomemdo bajar el motor o usar acero Líquido... funcionó pero el aceite de vuelve negro apenas a los 1500 km
Armando de Argentina hace 3 años
A mi astra 2007 le pasa lo mismo consume aceite , sin humo , sin perdida , mi pregunta es esta ¿ que resultado da el usar acero liquido y como se utiliza ? , gracias
AdrGar de México hace 11 años
Hola, buen día:
Tengo un Astra GSI 2004, me pasa exactamente lo mismo, mi carro gasta aceite y no deja mancha en el piso, casualmente lo levante y me di cuenta de que cerca del filtro de aceite hay un acumulamiento de polvo pegado a los soportes con aceite, así como también en la junta de la cabeza; el tema del anticongelante tengo varios problemillas que estoy corrigiendo, ya que una de las mangueras inferiores (una de las que están cerca del filtro de aceite), otra manguera que pude identificar con una minuscula fuga es una delgada que pasa cerca de la bayoneta, actualmente estoy tratando de identificar más fugas del mismo, pero esas son las que he podido ubicar, espero te sirva de algo la info.
Peredia de México hace 11 años
Hola, tengo un Astra Elegance 2.2, modelo 2002, y hace exactamente lo mismo: Consumo excesivo de aceite sin botar humo ó tirar por fuga y también anticongelante, Agradezco la información que pudiera ayudar al Problema.
Nota: Funcionamiento y Potencia sin problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según Dollar)
chemo de México hace 10 años
Cuando le cambiaste la junta rectificaron la cabeza? sino ahi puede estar el problema del aceite, respecto al anticongelante revisar 2 cosas 1. - el tapon del deposito este en buen estado de lo contrario empieza a escapar poco a poco en vapor. 2. - revisar las mangueras que estan en la parte trasera del motor (muy dificil de ver a simple vista, usar un espejo pequeño y una lampara) muchas veces fuga por ahi pero esta tan caliente que el anticogenlate se evapora y por lo tanto no deja mancha en el suelo, yo tuve ese problema y tuve que cambiar la manguera completa
nahum de México hace 10 años
Tengo exactamente el mismo problema en un GSI, 2002 con 116 mil kms. En menos de mil kms consumio un litro de aceite. El carro es potente, lo he acelerado hasta 200 kms/h sin problemas. El mecanico quito la tapa de la cabeza para ver si era el sedazo o la trampa de aceite y segun el ese modelo no usa. No hallo otra anomalia. La cabeza se reparo y las cadenas se cambiaron hace un año. Dijo que podrian ser los sellos de las valvulas o incluso los anillos. Alguien ha solucionado un problema similar.
Osama de México hace 4 años
La solución más fac es añadir acero líquido reston al cambios de aceite,, yo también tengo eso problema en mi asta 2006. Mi mecánico me recomemdo bajar el motor o usar acero Líquido... funcionó pero el aceite de vuelve negro apenas a los 1500 km pero funcionó
AdrGar de México hace 10 años
Hola amigos, buen día:
El día de hoy me volvió la computadora de viaje de mi Astra GSI me lanzo la alerta de que tenía bajo el nivel de aceite, justamente después de eso me dispuse a buscar nuevamente actualizaciones a este problema, verificando los manuales me encontré con un dato curioso:
El manual de propietario del auto en la Sección 13 "REVISIONES Y MANTENIMIENTO" viene especificados los tipos de aceite recomendados por el fabricante y específica que si puedes usar un grado mejor lo puedes hacer (recomienda API-SJ, yo planeo meterle un API-SM SAE 15W-40 (semisitético); lo interesante es lo que a continuación les voy a compartir:
Justo debajo de los aceites recomendados viene la siguiente información:
"Inspeccione el nivel de aceite semanalmente o antes de empezar algún viaje. Se considera normal el consumo de hasta 0.8 litro de aceite por cada 1.000 km recorridos. "
Tomando en cuenta esta información, si su auto esta dentro de este rango no es nada grave, pero hay que tener cuidado con esto, la verdad a mi se me hace una chulada de coche y estos detalles son los que hacen a uno más cuidadoso (como yo lo veo). Espero que esto les sea de utilidad para evaluar la condición de su auto.
omar de México hace 6 años
En los datos de propietario no vinen especificaciones de anticongelante gracias
Ramon Rojas. de México hace 9 años
Hola yo soy propietario de un astra 2.0 turbo 2007 y me recomiendan meterle aceite se-mi/sintético alguien me podría decir que grado debo meterle ya que el mecánico me recomendó sintético o también se-mi/sintético.
AdrGar de México hace 9 años
Yo te recomiendo utilizar aceite sintético 5W20 o 5W30, pero debes tener en cuenta algo, es probable que si el motor tiene daño interno (desgaste normal) es posible que empiece a echar humo azul, debido a que puede pasar el aceite por lo delgado, si tu carro ha utilizado siempre aceite sintético te recomiendo hacer una limpieza completa para retirar los sedimentos que pudieran existir; por otro lado si tienes el manual de usuario puedes guiarte de eso para utilizar el aceite recomendado por el fabricante. Espero te sirva de algo, suerte con tu auto
José Luis Velázquez de México hace 3 años
Tiene aceite en el tapón del agua muy poquito
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Anticongelante en el piso del copiloto SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 sedan 1.8 120000 kms
Hola a todos!
Hace poco me di cuenta que el deposito de mi astra estaba vacío, así que lo volví a llenar pero al otro día me di cuenta que del lado del copiloto toda la alfombra estaba mojada de anticongelante y volví a checar el nivel y no bajo mucho,de hecho, lo cheque y al parecer el anticongelante viene de la parte de abajo de la alfombra porque porque el tapete no estaba mojado como para decir que caía del tablero, me gustaría saber si alguien sabe que pueda ser, si hay mangueras debajo de la alfombra del copiloto y como podría repararlo?
Argenis de México hace 9 años  
AR
1 caso 
BARROCO de México hace 9 años
Lo mas probable es que se haya picado o roto el radiador de la calefacción esta frente a la palanca de cambios esta por dentro de una caja negra
Solucionado
Mejor respuesta (según Argenis)
BARROCO de México hace 9 años
Lo mas probable es que se haya picado o roto el radiador de la calefacción esta frente a la palanca de cambios por debajo de los mandos del aire en una caja negra
Argenis de México hace 9 años
Gracias por su respuesta, de hecho, ya lo solucione y efectivamente era eso. Sin embargo no sabía que solo era suficiente con bajar unicamente la parte de abajo, así que baje todo el tablero pero de cualquier modo ya lo volví a poner y tuve que poner un retorno en lo que le vuelvo a poner el radiador.
josé zurita de México hace 6 años
Buenas tardes, por favor apoyenme, acabo de adquirir un astra 2003 paq. D automatico y me recomendaron que le ponga anticongelante motorcraft superplus premium, es verdad?
Andrea de México hace 5 años
En que puede afectar si se usa el auto con el radiador de enfriamiento descompuesto??
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Pone en pantalla revisar nivel de anticongelante

Chevrolet Astra 2006 hatch back turbo 2.0 14000 kms
Me enciende en la pantalla principal que revise nevel de anticongelante pero este esta en muy buen nivel, decidi vaciarlo completamente y poner nuevo pero sigue apareciendo, quiciera saber si a alguien le ha sucedido y si pudieron resolverlo, muchas gracias por su tiempo.
Luis Cervantes de México hace 8 años  
LU
9 casos 
felix de México hace 8 años
Le sta sucediendo a mi auto de hecho ya m revento la manguera superior que va del motor al radiaador
Fernando de México hace 7 años
Tambien tengo el mismo problema me aparece en pantalla nivel de refrigerante comprobar y se cambio el reftigerante nuevo pero continua el mensaje y hace poco amanecio mi tapete mojadisimo de lado conductor pense q se me metio en mi avenida y ya no tome impirtancia hasta el dia de hoy q le iba a cambiar el sensor de temperatura pero el mec comento q no lo purgo x q tenia mucho aire burbujeaba el depisito hasta q se purgo quedando a nivel sin embargo continua el mensaje del nivel de refrig comprobar si me oueden orientar con esta falla?
Fernando de México hace 7 años
Tambien quiero comentar q tambien el dia de hoy se le quito el ABS del testigo de la computadora corrigiendo el conector del sensor de mi rueda lado derecho el prol fue estaba desconectado yo mismo lo conecte y quedo e incluso se mejoro la potencia de mi Astra 2008 1.8 elegance ahora solo tiene el detalle mencionado enteriormente y tambien se prende un carrito con una llave lo borre pero persiste alguien me orientar?
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2 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Para el check engine escánear, revisa el tapón del depósito
el beto de México hace 3 años
Por dónde lo tira necesitas ser más específico si le aceleras y lo tira por el mofle pues es la junta de la cabeza
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Refrigerante

Chevrolet Astra 2001 4 puertas 177700 kms
Hola qué tal, tengo un Astra 2001 y hace unos días se me reventó el radiador, dos o tres días después de eso, cuando el refrigerante llega a su temperatura normal, entra el ventilador con normalidad pero casi de manera inmediata empieza a tirar el refrigerante por el tapón del depósito recuperador, aparte de eso, cuando el ventilador está actuando suben y bajan las revoluciones del motor
Agradezco sus respuestas, consejos y recomendaciones
Omar de México hace 6 años  
OM
3 respuestas 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas noches, me temo que a sufrido un calentón , y se le ha ido la junta de culata por eso parte de los gases de escape entran en el circuito de refrigeración crean presión , debería llevarlo a un taller lo antes posible si no quiere quedarse sin vehículo...ANTES compruebe otra cosa que el tubo más bajo del radiador cuando el motor esta caliente ( a temperatura de funcionamiento normal 80º C. ), Éste se calienta si no es así el termostato estará pillado o malo, suerte ya me comentará.
Omar de México hace 6 años
En cuanto se reventó el radiador me detuve y lo apagué!!
Cuando me cambiaron el radiador, mi mecánico hizo esa prueba y si se calentó, lo que me comentó mi mecánico es que el tapon o el depósito ya no sellen de manera adecuada y por eso se escape, esto será posible??
Yo no creo que hay sufrido un calentamiento excesivo como para provocar lo de la junta
Pero yo creo que si lo llevaré
PEPEDO de España hace 6 años
Buenos días, si el circuito no sella bien es normal que lo tire liquido ,utilice anticongelante siempre aunque haga calor , lo de las revoluciones que bajen un poquito es normal
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Tapon del anticongelante

Chevrolet Astra 2007 4 puertas motor 1.8L 210000 kms
Que tipo de tapón del anticongelante debe usar
Neri de México hace 2 años  
NE
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Es el mismo que el Vectra incluso del Cruze 1.8
Luis de Chile hace 8 meses
Que tapade anticongelante usa el Chevrolet Astra 2001 motor 1.8
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Pasa aceite al depocito del anticongelante

Chevrolet Astra 2002 4 puertas estándar 1.8 157000 kms
El carro jala perfectamente no se calienta ni saca humo
Roberto Gómez de México hace 3 años  
RO
2 respuestas 
Carlos de México hace 3 años
Checate el enfreador del aceite
A Puente de México hace 2 años
Donde se encuentra ubicado el enfriador de aceite del astra 06 1.8?
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Aceite en el depósito de antirefrigerante

Chevrolet Astra 2007 4 puertas enjoy 197000 kms
Hola, por favor necesito su ayuda. Hace unos días se encendió la luz del tablero que indica falta de aceite, revise y efectivamente estaba bajo y lo rellene. Al día siguiente revise el refrigerante y era una mezcla de aceite y este. Lo reviso el mecánico y dijo que era el enfriado de aceite, se compró el repuesto hoy lo cambió e hizo una limpieza de los conductos con un producto especial. Salimos a probar el auto, andaba normal sin ninguna cosa anormal, el mecánico se fue (viene a domicilio) entré el auto y revisé el estanque del refrigerante y nuevamente está con aceite. Estoy desesperada ya no se que más pueda ser, y ya no puedo gastar más en reparaciones, este año ha sido una tras otra. Por favor orientenme!!!!
1
Lidia de Chile hace 7 años  
LI
2 respuestas 
JosRod de México hace 7 años
Eso significa que el conducto del aceite y el refrigerante tienen comunicación y no debe ser así. Eso casi siempre es porque la junta de culata está soplada (generalmente por un sobrecalentamiento o por usar agua en lugar de antifreeze). En ese caso hay que retirar la tapa de cilindros, cepillar y rectificar si es necesario, cambiar sellos de válvulas, empaque de culata y empaque de tapa de válvulas, bomba, toma de agua y termostato, revisar asiento de válvulas y compresión. Evidentemente rellenar aceite, antifreeze y cambiar bujías.
Vic Metals de México hace 3 años
Pídale a su mecánico que cambie la junta de la bomba de aceite
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Cómo purgar sistema de refrigerante

Chevrolet Astra 2005 2.0l Man Gasolina 250000 kms
Alguien sabe cómo puedo purgar el sistema de refrigerante de un Astra 2.0 2005
Jabox420 de México hace 2 años  
JA
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Lo mejor es rellenar y dejar funcionando por unos minutos sin tapón
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Pasa el anticongelante al motor

Chevrolet Astra 2001 2.2l Man Gasolina 277000 kms
Que se debe de hacer si pasa anticongelante al motor
Roberto Jiménez de México hace 2 años  
RO
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Reparar motor, por lo general ocurre lo contrario
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Quisiera saber qué tipo de anticongelante lleva mi auto rosa o verde

Chevrolet Astra 2007 4 puertas motor 1.8 143000 kms
Quiero cambiar el anticongelante de mi coche pues ya posee un color marrón solo que no se que color ponerle y el manual no especifica que tipo gracias
Mauricio de México hace 5 años  
MA
1 respuesta 
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo normalmente el rojo o rosa
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Tira aceite y me esta gastando anticongelante

Chevrolet Astra 2003 astra 200000 kms
Tengo un problema con mi astra 2003 me esta tirando aceite, ya lo había llevado con un mecánico y no estaba tirando tanta, le dije que me lo checara le cambio juntas del carter sensor de bulbo, pero ahora tira mas aceite. Aparte que tiene otros detallitos que iba a checar tambien. Quisiera preguntarle a mekanikote que responde preguntas por aqui, si me puede pasar su direccion del taller donde se encuentra si no es mucha molestia o mandarmela a mi correo [email protected] se lo agradeceria mucho, ya que se ve que es una persona confiable.
Soy tambien de mty. Espero me puedas responder. Saludos
alan de México hace 10 años  
AL
1 respuesta 
sergeibudka de México hace 10 años
Tu aceite se ve contamiando con anticongelante? saca humo de algun color u aroma fuera de lo normal aceite quemado?
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Me aparece el testigo de anticongelante en el tablero

Chevrolet Astra 2002 4 puertas astra gcc 1.8 170000 kms
Quiero saber como quitar el testigo de anticongelante
kaly de México hace 6 meses  
KA

Se prende el código de anticongelante y el ventilador se prende en seg

Chevrolet Astra 2002 Sedan  15000 kms
Se pueden los ventiladores a todo lo que dan y el código de que le falta liquido
Hugo Iruz de México hace un año  
HU

Pantalla avisa revisar líquido refrigerante

Chevrolet Astra 2010 1.8l Man Gasolina 101318 kms
Tiene líquido refrigerante,pero permanece el aviso en pantalla. Ademas funciona bie n aire acondicionado.
1
Fresia de Chile hace 2 años  
FR
1 caso 

Periodicamente tengo q rellenar elliquido refrigerante

Chevrolet Astra 2000 Full 4 puerta diesel  206000 kms
Quisiera saber por que se me gasta el liquido refrigerante...eso es normal? O puede aber algo q este fallando.
Alejandro de Argentina hace 7 años  
AL

Nivel del liquido refrigerante

Chevrolet Astra 2007  150000 kms
En la pantalla de la computadora del coche me aparece nivel de liquido refrigerante, ya lo cambie y esta bien de nivel, no se por que aparece eso?, me pueden ayudar, Gracias
Victor de México hace 7 años  
VI
5 casos 

Fuga de refrigerante en depósito de recuperacion

Chevrolet Astra 2005 2.4. 16v 163000 kms
Buen día lo que pasa tengo un problemaen el astra 2005 primero tenía una fuga pequeña en la parte superior de depósito cerca de una manguera pero logré taparle esa fuga con plastiloca pero ahora fuga por otro lado que es en la parte de abajo del depósito mi pregunta es tendré otro problema en otro lado manteniendo el nivel no se calienta y los ventiladores entran sin ningún problema y enfría bien el detalle es estar recuperando el nivel
Fco river de México hace 8 años  
FC

Aceite y anticongelante

Chevrolet Astra 2006 2.0 turbo 98000 kms
El problema que descruben es el mismo que tuve yo, les aconsejo realizar un lavado de motor para ver si no hay fugas, ya q cuando realice esto me di cuenta q al revisarlo después del primer litro extra q le puse después del cambio de aceite y lavado de motor en la parte de arriba del filtro de aceite note un polvo q suele dejar una pequeña fuga de aceite, ustedes saben, lo comente con mi ingeniero y medio dos posibilidades 1 el bulbo de aceite y dos alguna manguera de presión del aceite y al revisarlo de manera detenida eran las dos una pequeña fuga en una manguera ubicada atrad del motor o bi… Leer completa
Toretto de México hace 10 años  
TO
1 caso 

No enciende electroventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2008  1200000 kms
No me prende el electroventilador hierve no prende desconecto el bulbo y prende no prende normal como deberia... alguien m puede ayudar hracias
Hugo de Argentina hace 6 años  
HU
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo)
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal, primeramente si tu vehiculo lleva bulbo va localizado en el radiador y esa pieza puede funcionar de 2 maneras o controla una corriente o una tierra.
Si tu sistema no tiene bulbo en el radiador lo mas seguro es que sea controlado por la ecu. Si es asi lo primero que debes de hacer es revisar los fusibles esto en ambos casos. Lo segundo es revisar los relevadores tanto de baja como de alta. De ahi revisa en el arnes que entra al electroventilador si tiene una corriente al abrir el switch o una tierra directa. Ahora bien, yo voy mas por fallo por falta liquido refrigerante en tu sistema o tapon dañado. Le vendria bien una limpieza a tu sistema por completo y una revisada al termostato si es que lo tiene.
Por lo que comentas que quitas el arnes del bulbo consedero que lo que haces es desconectar el arnes del sensor de temperatura y al no reconocerlo la ecu entra en modo proteccion y activa los ventiladores en alta...
Revisa bien el nivel del agua, quita la manguera superior del radiador y debe de salir agua, todas las mangueras deben de estar llenas de agua y si no es asi hay que purgar tu sistema amigo
Hugo de Argentina hace 6 años
Gracias x tu ayuda falto purgar era solo eso y no tenia el bulbo original del astra
Julio César de México hace 6 años
Yo tengo un Astra 2006 1.8 no me prende el ventilador ya cambié bulbo termostato tapón del depósito. Le desconecto el arnés del bulbo y prende. Seño conecto y se calienta y avienta el agua por el depósito y no entra el ventilador me podrían ayudar gracias
Javier de Argentina hace 5 años
Hola... solucionaste ese problema... yo te go el mismo... desconecto el bulbo y prende
Juan Carlos de México hace 5 años
Checa el fusible térmico que va dónde está la resistencia del ventilador debe estar quemado ese fusible térmico
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola, mirá no enciende el electroventilador levanta temperatura, pero desconecto el sensor y enciende.
Brenda Rodriguez de México hace 4 años
Hola, yo tengo un astra 2002 motor 2.2 vagoneta confort econ, solo trabaja un ventilador del lado izquierdo y no entra a tiempo, alguien me puede ayudar para solucionar el problema?
Pimedios de México hace 3 años
Hola por favor revisa tus relevadores los ventiladores entran cuando llega a 115°f si alguno ya esta quemado no van a funcionar tu carro tiene clima?
Jorge viloria de Venezuela hace 3 años
Tengo un astra 2.2 e chequeado todo pero no prende el electro principal no se porque
Pimedios de México hace 3 años
Te refieres a que no entran los ventiladores?
Wilson de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un Astra 1.8 2001, se descarga la batería, y me dice un electrica, que es el módulo de refrigeracion y ventilación
Como saber si es ese el fallo, ya que donde vivo no se consigue muy fácil y es muy costoso
Walter de Argentina hace 2 años
Hola, yo tengo un astra 2.0 motor eco tec, diesel DTI, y no me prende los electroventilador,
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Se calienta demasiado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 Sedan Elegance 2.4 62700 kms
Resulta que me disponía ir a trabajar y llevarme el auto,lo dejé calentando unos minutos (eran las 4.00am) En 4 minutos se prendieron los ventiladores lo cual se me hizo extraño!! Nunca había hecho eso!! Pero en fin. De camino a la gasolinera escuché unos ruidos como si fueran palomitas dentro de un horno... Y el indicador de temperatura estaba a la mitad de su rango,llegué a la gas,abrí el cofre y el depósito del anticongelante estaba hirviendo bastante!! Tuvimos que esperar casi 20 minutos para que se enfriara,le agregué un poco de anticongelante y pues nada! Se calentaba igual!! Lo que me s… Leer completa
ROBBZOMBIE de México hace 9 años  
RO
10 casos 
Rafa de México hace 9 años
La falla suena bastante comun pero los problemas podrian ser varios, el sensor de temperatura podria estar dañado, o incluso solo nescesitas limpiar todo el sistema de enfriamiento. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Rafa de México hace 9 años
Tengo partes de astra 2.4 para probar
Solucionado
Mejor respuesta (según ROBBZOMBIE)
ROBBZOMBIE de México hace 9 años
Hola!! Pues ya quedó. Le cambié el anticongelante del depósito,le puse 3/4 y el resto de agua a nivel. El código de falla P0130 lo solucioné quitando el cable del cilindro 1,revisé la bujía, estaba bien ya que son nuevas las 4 porque las cambié hace un mes. Sólo le apreté un poco más fuerte donde va el cable y así desapareció el CHECK ENGINE. Gracias a los que me respondieron!! Saludos!!
alejo de Argentina hace 9 años
Hola mi chevrolet es 2005 full, tiene problemas en los que consume y/o evapora el agua del radiador o deposito. - no tiene perdidas pero al llenarse el deposito de agua y rodar varios kilometros, tengo que volver a agregar agua. - queria que me orientaran por donde puede venir el problema. Gracias
alejo de Argentina hace 9 años
Problemas de temperatura(electro funciona bien a tiempo) pero en el deposito de agua no queda nada. - no tiene fuga pero si se evapora el liquido. - cual podria ser el problema a sus pareceres y de acuerdo a la experiencia. - el vehiculo es 2005 full. -
ROBBZOMBIE de México hace 9 años
Hola! Checa tu bomba de agua en primera prioridad. El mío tenía una fuga casi imperceptible por una manguera de enfriamiento que está detrás del cuerpo de aceleración tiene tres desfogues y el número de parte GM 93311200. La perforó lentamente un "balanceador" que está en la flecha
Fernando de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo tengo un astra 2.4 16v 2007 se me queda sin agua el deposito hace un mes cambie el termostato y la junta de cilindro no parese que pierde el agua por que en el piso no quedan marcas la bomba de agua no la cambie por que paresia estar bien pero no se como puedo saber que problema tengo
meme rmz de México hace 8 años
Amigos saludos, mi problema es que mi auto jala bien en cuando a temperatura estando encendido sin movimiento, solo que cuando lo pongo en marcha se me calienta e hierve el agua
Fernando de México hace 7 años
Buenas noches tengo problema de temperatura de mi Astra 1.8 le cambie la manguera de agua q va de la bomba de agua al depisito y la manguera q va del radiador a la toma de agua lo hice x preventiva mangueras ya prox a romperse sin embargo me emp a calentarse de acuerdo a todas las pruebas q le hicimos continua mañana llevo otra vez a taller von mecanico q vuelva a ponerle las mangueras originales para descartar si es el tipo de manguera etc
Hosue de México hace 4 años
Hola brooo oye si pudiste solucionar tu problema????? Que fue????? Por favor si pudieras echarme la mano !!!!
Fernando de México hace 7 años
Tengo la sospecha de la manguera de la bamba de agua al deposito segun es para temperatura de agua y x lo barato q salio no responde como la original le mety de 85 pesos el mt en frio arrancado trabaja bien sin embargo al andarlo se me calienta
JHOSEP de México hace 5 años
Hola:
Tengo un astra 1.8 año 2003, empezo a fallar el ventilador y lo cambie, se averio la junta de la cabeza , se le hizo servicio a la cabeza y desde alli empieza a fallar la temperatura, los ventiladores prenden a la mitad de la temperatura, se le cambio banda de tiempo , bomba de agua mangueras y se le quito el termostato, ademas de reparar y cambiar junta de cabeza y el problema de calentamiento sigue, burbujea el anticongelante del deposito, alguien sabra que solucion posible pueda tener. Gracias
Hosue de México hace 4 años
Amigo pudiste resolver tu problema ??? Y como que fue? Ojalá puedas ayudarme!!
Mónica rojas aislado de México hace 4 años
El mismo problema ya cambiaron juntas de cabeza termostato bulbo y sigue hirviendo el anticongelante del depósito alguien que pueda ayudarme?
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Astra tira anticongelante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 comfort 58600 kms
Tengo astra 2.4 comfort todo muy bien el carro y un dia me indico bajo nivel de refrigerante a lo que pense bajo el minimo y hay que agregar cual fue mi sorpresa que cuendo lo revise el deposito estaba casi seco, lo rellene y no encontre el motivo, luego de eso hice un viaje de alredor de 170 km y casi a punto de llegar me marco de nuevo bajo nivel de refrigerante, decidi buscar la fuga puesto que era evidente que lo tiraba y encontre que lo derrama por el costado derecho del motor a un lado del filtrode aceite es un area muy estrecha y no permite ver del todo la fuga. Mi pregunta es: ¿Se trat… Leer completa
Javier de México hace 10 años  
JA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Cambiar la bomba de agua, tiene bote por el embolo de giro de la bomba. Si se tranca adiós tiempos. Adiós cámara y es una reparación mas o menos cara. Saludos
Javier de México hace 10 años
Muchas gracias jshorochov en efecto era una fuga por el embolo de giro de la bomba, se cambio y de paso la banada distribución quedo al 100.
LUKAS de México hace 9 años
Hola mi nombre es Lukas, tengo un ASTRA 2001 1.8, y resulta que se calienta, ya le cambié el radiador, ya le cambié mangueras, pero se sigue calentando, incluso el anticongelante se fuga, del deposito, alguien puede ayudarme?
Javier de México hace 9 años
Ya cambiaste el termostato? A veces el termostato deja de funcionar y se queda pegado esto hace que el líquido refrigerante no circule, prueba quitándoselo y hecha a andar el carro hasta que entren los ventiladores, una vez ahí debe bajar la temperatura automáticamente.
jony de Argentina hace 9 años
Alguien sabe porque mi astra me tira el agua por la tapa del vidoncito del agua del motor al prender los eelectrón?
Santibus27 de Uruguay hace 2 años
Pudiste solucionar? Tengo el mismo problema
Gerard de México hace 8 años
Hola Javier fíjate que yo tengo ahora el mismo problema que tú, tira anticongelante mi astros por la parte trasera del motor. Una pregunta en cuanto salió tu reparación? Podrías recomendarme a alguien para reparar el mío? Saludos
Adrian de Argentina hace 3 años
Se partio la goma de atras del motor es cara despues de los 15 años se rompe.
Don Alejandro de México hace 2 años
@AdrianCreo que tengo este problema, a que goma te refieres?
Javier de México hace 8 años
Hola Gerard pues si es por detras y no ves la fuga aparente puede que sea igual que lo que tenia mi carro y corrijes cambiando la bomba de agua, yo aproveche para cambiar banda de distribucion y poleas, no se donde te ubiques pero yo lo realice en el taller PITS que esta en coyoacan es muy famoso y al menos ami siempre me han respetado precios y piezas, esa reparacion me salio ya con todo y mano de obra en alrededor de $3500 pero pues solo puedes cambiar la bomba te sale como en $500 mas mano de obra. Yo sugiero cambies todo asi quedas seguro de que el servicio es integral. Desues de realizarle esto ami carro no me ha dado falla alguna. Saludos
Gerard de México hace 8 años
Muchas gracias por responder, mira yo vivo en el norte Gustavo a Madero (Cuatupec) hoy precisamente me di a la tarea con detalle de ver por dónde es la fuga y por lo que parece es justo por donde está la banda de distribución abajo del anternador de ahí gotea. La verdad no me quiero arriesgar a moverlo ya qué tira bastante.
Fernando valencia de México hace 6 años
Que tal buenas tardes tengo un astra 2005 y tengo un problema con el radiador pues después de prender y recorrer cierta distancia corta empieza a tirar agua de el lado izquierdo abajo es como un pivote de donde cienta el radiador como si tuviera una compuerta si se abrirá cuando lo prendo lo apago y empieza con gotas me podrían apoyar a solucionar mi problema gracias
Basshunter de México hace 6 años
Hola tengo un ford focus ,me tira el anticongelante en el deposito cuando le lleno el tanque me lo vuelve a tirar todo
Diego de Chile hace 5 años
Hola buenas tengo un Astra 2001 y me bota el anticongelante después de detenerme solo cuando me detengo y aveces está vacío que podría ser... Eso sí el aire acondicionado no funciona... no enfria... Me pueden ayudar ??
Jessica arzola de Chile hace 5 años
Ols tengo un chevolet astra enjoy 2007 y me consume muxo liquido refrigerante que sera
Malco de México hace 5 años
Tengo un astra 2006 mi carro tira agua de varias mangueras ya le cambien todas pero aún así sigue tirando pero solo cuando está completamente frío mi mecánico no sabe porque puede ser alguno de ustedes podría opinar que créeme que le pase
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Calentamiento de motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 Astra motor 2.4 210000 kms
Mi motor se calienta, ya se cambio la bomba de agua, termostato, algunas mangueras, tanque de recuperacion. El radiador tiene un año y medio de uso y siempre he usado refrigerante. No siempre se calienta, a veces sin motivo sube la temperatura a 3/4 luego baja a 1/2 o 1/4 y despues sin motivo aparente o a veces en subida otra vez a 3/4 lo apago y en 5 o 10 min se compone y trabaja bien por un tiempo (1 o 2 horas )
Alexloza de México hace 7 años  
AL
12 casos 
Yoelvys de Ecuador hace 7 años
Buenos días pudiste resolver tengo el mismo problema. El mío sele cambio radiador, bomba de agua, termostato, empaque de cabezote y hasta el cabezote o culata. Ya no se que hacer.
Lalo Castañón de México hace 7 años
Amigos mios, el Astra de mi esposa sufrio problemas de calentamiento al encender el aire acondicionado. Estoy consciente de que con el paso del tiempo las magueras de refrigerante, el depósito de mismo y otros perifericos relacionados con el sistema de enfriamiento se dañan y deben cambiarse. Se hizo lo propio con todo el sistema de enfriamiento, sin embargo, el motor siguió teniendo sobrecalentamiento al encender el aire. Para solucionar mi problema, leer fue la mejor salida. Tome el manual de propietario, revise la sección de fusibles y encontre el bloque relacionado a fusibles de: dirección hidráulica, ventiladores, ABS, bateria y encendido. Revise la posición de cada fusible y ¡sorpresa! el fusible del ventilador del radiador estaba colocado en el lugar del sistema ABS, y el espacio del ventilador del radiador estaba vacio. Acomode los fusibles en el lugar correcto, encendi el carro, lo acelere y calente por espacio de 15 minutos y ¡wala! no más calentamiento. Ahorre tiempo, dinero y esfuerzo. Consejo. Lean su manual de propietario.
lalo2755 de México hace 6 años
Pero aunque tenias el fusible cambiado prendia el ventilador??????? el mio si enciende pero se calienta
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexloza)
benito de Venezuela hace 7 años
Verifiquen que los electroventiladores tengan las revoluciones adecuadas y que estén arrancando cuando el sensor de temperatura de la señal
Por la mañana con el motor frío,Purguen el sistema desconectando la manguerita que va desde el radiador al envase de refrigerante, encienden el carro y cuando empiece a salir refrigerante caliente y burbujas de aire, vuelvan a conectar la manguerita al envase antes que arranquen los electroventiladores
El mio es un Astra 2.0 8v y el indicador registraba que la temperatura era normal, pero cuando apagaba el motor el refrigerante hervía en el envase y lo botaba por la tapa del deposito,Se desmonto la cámara y se consiguió la empacadura quemada que dejaba pasar aceite a los cilindros,se le realizo servicio a la cámara con baño químico,se asentaron las válvulas y cambiaron las gomas a las válvulas. Igualmente se realizo limpieza a los taquetes hidráulicos (Taques, buso) estos estaban completamente pegados(Agarrotados), también se cepillo el asiento de la cámara. Monté empacudura de maniford, admisión y lógicamente la de cámara nuevas y dejo de hervir el agua en el envase. Nota: Ya le había realizado todo esto limpieza de radiador,bomba de agua nueva,tapa del envase y termostato.
Athan de México hace 7 años
Buenos dias amigos tengo un problema con mi carro es un astra 2.4 de 16 valvulas y tengo el mismo problema de calentamiento ya lecambiaron la empacadura de cabesa y se le cambiaron valvulas,bomba de agua,termostato,deposito de agua,sensor de temperatura, radiador y sigue el problema de calentamiento y cuando esta prendido el carro la temperatura sube a 3/4 y le acelero y la temperatura baja oero cuando lo corre la temperatura sebe mas dela mitad...alguien me podria ayudar selos agradecería
benito de Venezuela hace 7 años
Revisa si hay buena salida de gases por el escape, puede ser el catalizador tapado
Farid de México hace 3 años
@benitoBuenas tardes me podría ayudar en decirme dónde comprar conseguir manguera con válvula de vacío para Astra 1.8 2002
Alexloza de México hace 7 años
Muy buena onservación voy a seguir tu ejemplo, muchas gracias
Laura de México hace 2 años
Tengo un Aprio 2008 y tiene esa misma falla, lograste solucionarlo?
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Rotura del enfriador del aceite, aceite en el agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2003 Coupé turbo 2.0, motor z20let 159000 kms
Rotura del serpentín del enfriador de aceite, no se consigue en Venezuela, puedo comprar un radiador Astra automático y las líneas de aceite que normalmente van al enfriador de aceite conectarlas al serpentín del radiador que normalmente enfría el aceite de la caja de transmisión??????
Alguien lo ha hecho??
Soportará ese serpentín la presión de aceite del motor???. No habrá problemas como baja de la presión de aceite del motor??
Alber de Venezuela hace 2 años  
AL
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Lo he hecho en otros vehículos Opel
Alber de Venezuela hace 2 años
Lo hiciste y no hubo ningún efecto colateral???.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alber)
mecamigo de México hace 2 años
@AlberTe explico no todo el flujo de aceite pasa por el enfriador por eso no afecta
Alber de Venezuela hace 2 años
@mecamigoDisculpa mi ignorancia; tampoco afecta el orden de instalación de las conexiones, es decir, cuál se conecta en la conexión superior e inferior del serpentín del radiador??
mecamigo de México hace 2 años
@AlberTampoco tiene importancia
Alber de Venezuela hace 2 años
@mecamigoGracias, muy agradecido con tu ayuda porque me gusta manejar éste carro.
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Sensor de deposito de anticongelante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 ELEGANCE, 4 PUERTAS MOTOR 2.4L 85000 kms
Hace unos dias cambien el deposito de anticongelante, los que sucedios despues es que me empezo a marcar que el deposito de anticongelante no esta a nivel, sera que el sensor se daño al hacer el cambio? que puedo hacer para verificar si se daño antes de comprarlo nuevo
MARF de México hace 8 años  
MA
Rank 7
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MARF)
MARF de México hace 7 años
Puse el sensor nuevo, y todo funciono normal de nuevo, el sensor no es muy costoso, asi que es facil solucionar este problema poniendo sensor nuevo
Mario de México hace 3 años
Aquí en México cuesta casi 900 pesos mexicanos el sensor de nivel de anticongelante
Hans de Colombia hace 7 años
Hola soy de Colombia y tengo un problema... El refrigerante que trae de fabrica el sonic es costoso comprándolo en la agencia, opté por cambiarlo por tener 30.000 km recorridos y 3 años de uso; solté las mangueras, se salió el que tenía y de igual forma lave el tanque solo con agua, el nuevo refrigerante que le puse como que no está haciendo la función de enfriar porque el ventilador se enciende cuando prendo el aire acondicionado y dicho ventilador dura encendido durante unos segundos y luego se apaga y nuevamente se vuelve a encender y apagar durante unos segundos, es decir; el siclo sigue y no apaga hasta que apago el aire acondicionado... Que puede estar pasando?? Gracias
Mario de México hace 4 años
Hola soy de México mi carro es un Astra 05 le cambie el depósito del anticongelante pero ahora se calienta el anticongelante y Aceves lo llega a tirar el sensor marca bien ventiladores entran no hay perdidas de parte del motor que puede ser
Mingo de México hace un año
Puede ser que la tapadera del depósito esté mal, hazle un fraguado y quita mangueras a ver si no están obstruidas... También puede ser el presostato, o la calidad del anticongelante
ismael esparza de México hace 9 meses
Hola tengo un astra 2006 2.0L , cambio el deposito del anticongelante y todo el kit de distribución pero ahora se acumula toda la presion en el deposito y se me empieza a derramar el anticongelante, el ventilador si entra al marcar los 90ºC... que puede ser?
Dimkey de México hace 8 meses
Hola, tengo un astra 2004 2.0 brasileño automático, y compre el deposito anticongelante con 3 salidas, pero no encuentro la tercera manguera que lleva hasta arriba el deposito. Como la clausuró?
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Ventilador No enciende, Solo si desconecto el sensor de temperatura.

Chevrolet Astra 2007 Motor 1.8 Hachback 146000 kms
El ventilador No enciende, al menos que desconecte el sensor de temperatura. El carro se me calentó por que el ventilador no encendió y el motor ya estaba bien caliente. Y solo enciende el ventilador si desconecto el sensor de temperatura. Ya cambie, la bomba de agua, el Deposito de agua junto con el tapón, el sensor de temperatura el radiador y nada.
Me podrían ayudar por favor.
JuanpeñaR de México hace 5 años  
JU
32 casos 
Carlos de México hace 5 años
Lleva un modulo de control debajo de la bateria para los venyiladore checa eso una pregunta yo tengo un astra igual al tuyo enciendo el aire acondicionado o incluso apagado salgo a carretera y llega a 100 grados y los ventiladores estan directo tu carro asta donde llega la temperatura
jordan de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema encontró alguna solucion amigo
matias de Chile hace 3 años
Tengo exactamente el mismo problema, supieron como solucionarlo?
victor de Estados Unidos hace 2 años
Buenas tardes tengo un Chevrolet astra 2.0 año 2004 y me calienta el depósito de agua se le puso radadior nuevo tapa de cilindros casi nueva juntas de tapa de cilindros nuevas no tiene termostato pero sigue igual hierve el agua del depósito que puede ser
Eduardo de México hace 2 años
Pon directo tus ventiladores y ve si se sigue calentando.
Quiroz de México hace un año
A mi m hacia lo mismo la ecosport y m sepillaron las cabeza y c elimino la hervidero del deposito
Johan Cujia de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo un problema con una captiva 3.6 le cuenta prender y cuando prende , prende con fallas y cuando quiero acelerar no acelerar
Santiago de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo el ventilador no enciende solo si no desconecto el sensor de temperatura que es más recomendable? Desconecto el sensor o dejo los ventiladores apagados
El indicado79 de México hace un año
Alguien sabe con que rango de temperatura debo comprar el sensor de temperatura del Astra 2.2 2002?? Gracias de antemano.
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Calienta la temperatura del agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2011 5 puertas GLS 2.0 150000 kms
Hola, note que mi Astra calienta la temperatura del agua, revise y no hay aceite en el agua, la bomba bombea agua y saque el termostato que estaba un poco oxidado. Lo arme nuevamente sin el termostato y lo prendí...pero noto que después de 30 minutos no marca nada de temperatura... revise el conector que esta en la garganta y esta conectado...es normal...hice esto porque debo llegar a mi casa y estoy a 30 kilometro!!! gracias
Marcelo Zilber de Argentina hace 4 años  
MA
5 respuestas 
Salvador franco de México hace 4 años
Verifica que tús ventiladores prendan el mío hacia lo mismo, el agua hervia pero era por qué los ventiladores no prendían
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo Zilber)
Marcelo Zilber de Argentina hace 4 años
Ya fue solucionado, estaba el termostato trabado, cambien la pieza y Listo!!! Todo ok!!!
Adrian de México hace 4 años
Alguien me pude ayudar tengo Astra 2003 1.8 prende pero al pisarle no responde no acelera se Ollé disparejo quiero aselerarlo y no responde me dicen que es la gasolina que dicen ustedes
hector de México hace 4 años
Tu acelerador es electrónico deberias de checar que funcione bien. O checa el cuerpo de aceleracion
Adrian de México hace 4 años
El problema es que le acelero y la abuja llega a a 20 revoluciones y se corta no se apaga como que se corta la gasolina o le falta una de 2 pero ya me checaron inyectores y sensores y todo está bien
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Aceite en el agua

Chevrolet Astra 2008 1.8 100000 kms
Mi auto solo tiene testigo de temperatura el cual encendio por 3 min aprox y echo una mezcla de aceite y agua,el auto no falla no hay residuos probables de agua ni en bayoneta ni en tapon tapa de punterias y el auto no falla ni perdio potencia??niño
niño de México hace 11 años  
NI
1 caso 
Gerardo alferes de México hace 5 años
Así está el mío que podría ser
Fausto esponda de Argentina hace 5 años
Hola gente compre un astra con el problema. De aceite en el agua y revisando encontre un tapon atras de la bomba de agua en lo cual encontre un pequeño agujerito entre el oxido años de uso.
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mario de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, me está pasando el mismo problema... Cómo lo solucionaste??
Fausto esponda de Argentina hace 4 años
Buenas es un tapon que en realidad va con una llave cuadrante pero con el tiempo se pica y se va comiendo. Tenes q romperlo con cuidado y sacarlo es a rosca. Del lado de atras va la caleria de aceite sopletias y pones el tapon nuevo...gracias
Cristian de Argentina hace 2 años
@Fausto espondaHola. Y el tapón donde se consigue? Cambiando eso te quedó bien?
Elias Esquivel de México hace 5 años
Esta flla tiene mucho sentido, el astra que tengo es 2005 sin enfriador de aceite al momento de bajar la bomda de agua igual se detecto estavperforacion en el monoblock aparentemente el aceite pasa por ahi y contamina todo el refrigerante
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Cristian de Argentina hace 2 años
Como lo solucionaste?
Elias Esquivel de México hace 2 años
@Cristian1 es con soldadura
2 un tapón de agua roscado y bien sellado
mario de Venezuela hace 4 años
Hola amigo... tengo el mismo problema... Cómo sellaste ese agujero del bloque... ?.
Jose cesar Herrera Rios de México hace 3 años
Ami me paso lo mismo y era el empaque de la bomba de aceite ay dos ductos de aceite y agua juntos cambien ese empaque ay les dejo fotos me lo trajeron de otros talleres y no le encontraron.
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Cristian de Argentina hace 2 años
Estamos hablando de astra no de cruze.
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Mi auto no quiere arrancar baja la carga de la bateria

Chevrolet Astra 2005 2.4 1000000 kms
El problema de mi auto empezo con que se calentaba y se quedaba el ventilador prendido y se descarga la pila le compramos una bateria nueva esperando que eso no pase y repare la fuga de refrigerante. El ventilador dejo de quedarse encendido y al siguiente dia funciono normal pero despues se empezo a calentar cuando le active el aire acondicionado y descubri una fuga en el deposito no se lo he cambiado el detalle es que la bateria que me compraron es muy grande es de 650 amperes hoy estaba andando y se encendieron los focos del abs del tc y de airbag y la direccion se puso dura y lo apague para… Leer completa
LEOTADEI91 de México hace 8 años  
LE
8 casos 
Migdalia miranda de México hace 8 años
Tengo el mismo problema te dieron alguna solución?
paco de México hace 8 años
Posiblemente tengas problemas con la marcha que la chequen [email protected] salu2
Joseoi de Chile hace 8 años
Me paso hace como un mes se pone dura la direccion cuando se detiene,resbala o corta la correa de accesorio al no funcionar bien no carga la bateria no funciona el alternador la bomba de agua la direccion hidraulica y el aire acondicionado. En mi caso el rodamiento del aire acondicionado era el que detenia la correa, aun no lo cambio pero me preocupo de no activarlo para q no se detenga. Ojala te sirva de algo. Saludos
LEOTADEI91 de México hace 8 años
Le cambie la tierra y funciono boen durante un rato y cargo bien pero despues falla otravez no se que pueda ser los relevadoresmorados. Se pinen muy calientes no se que mas podria ser espero sus experiwnciad la marcha esta buena y la bateria es nueva las luces pierden potencia y se siguen encenndiendo los focos del. Abs tc y airbag solos y despues no prende
benito de Venezuela hace 8 años
El voltaje en la batería debe ser de 14 o 14,5 v estando el vehículo encendido si esto no es así tienes problema con el alternador
Saul de México hace 8 años
Me pasa lo mismo se puso dura la dir. Y se apago mi astra 2.4 2005 ya lo solucionaste amigo que era
Soren de México hace 8 años
Hola, tuve el mismo el problema tienes una fuga de corriente, si pones un multimetro en la bateria veras que no debe de bajar de 14.00 pero si hay variación es el alternador, mi mecánico lo arreglo perfectamente ya que me pasaba lo mismo Él dice que porque este tipo de carros deben de traer siempre la batería en perfecto estado, me quedaba sin corriente muchas veces a pesar de que era nueva y de la mejor calidad, mi carro es un Astra 2005 2.4. ,no dejes que te vean la cara, es el alternador.
Imbertmtzv de México hace 7 años
Oye amigo , tengo el mismo modelo de astra , pero el mio compre bateria nueva y como a la semana dejo de prender , despues hice la prueba de arrancar el carro y desconectar la bateria , para ver si era el alternador , pero no se apago el carro , seguira siendo problema de el alternador
Jerry de México hace 8 años
Que tal! Mi astra presenta algo similar, en temporada de lluvia prendo el calefactor, el desempañante y las intermitentes sin algun problema pero al apagar el coche y volverlo a envender ya no arranca. Hoy precisamente al darme la vuelta prendi mis intermitentes y al girar todo el volante se me quiso apagar y las luces del tablero bajaron de intensidad. Ya me ha pasado 3 veces, mañana lo voy a llevar con el electrico.
Rey leon de México hace 8 años
Yo cambie el sensor de la temperatura !!! M paso lo mismo se quedaba encendido el ventilador pero ya quedo!!
Beto el negro de México hace 7 años
Buenas tardes
Un servidor tiene un problema con la bateria de mi auto astra europeo 2008 sedan. Se calienta el borne positivo junto con el cable que viene del alternador. Ya van 3 veces que voy a que me carguen la bateria y se vuelve a descargar. Encontre en you tuve que si oprimes 7-8 segundos la tecla settings en el tablero y luego te vas a la tecla " BC" te arroja los voltajes de bateria antes de encender el carro y despues de encenderlo tambien. Me di cuenta que me da mediciones de 11.7 VDC antes de encender y 12.7 VDC despues de encender, estoy seguro que traigo un corto o falla de regulador o alternador. Algun electromecanico que nos heche la mano. Muchas gracias y saludos. Aqui el video https://youtu.be/GqyR0zsvryI
alejandro de Argentina hace 7 años
Buenas tardes tengo un chevrolet astra 99 2.0 8v hoy al encenderlo se me quedaron la luz de bateria y de asistencia eléctrica encendida y cuando lo apago me queda encendido el electro que puede ser
ALVARO CRUZ SANCHEZ 2020 de México hace 7 años
Disculpen. Alguien que me ayude. Tengo un astra 2005 2.0 y cuando ya llega a la temperatura normal y comienza a trabajar el ventilador después de 3 veces. Se prende la luz de la bateria. Ya revise el alternador y esta bien. Que podría ser
Jaime de México hace 4 años
Hola saludos que batería y tipo de voltaje me recomiendan para mí carro Astra modelo 2003 2.2 elegance espero su respuesta y gracias.
Roberto de Argentina hace 2 años
Quisiera saber exactamente que bateria poner en un astra 2007 gl 5p 8v. Hay algun problema si es de 70 a 12 v y 520CCA
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Astra 2004 motor 2.4 empieza a hervir el agua

Chevrolet Astra 2004 5 puertas 2.4 cilindros 135000 kms
Tengo un Astra 2004 y cuándo va prendido todo va bien pero al momento que apagó el carro el agua del depósito empieza a hervir, alguien me puede ayudar para solucionar mi problema por favor
Víctor Manuel Sánchez de México hace 5 años  
7 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la junta de culata que no pase la presion al agua
Victor Manuel de México hace 5 años
Intente con el tapon del deposito de el agua y le quitaron el termostato y aun asi se sigue calentando
angelberen de España hace 5 años
Y comprueba tambien los sensores de la temperatura que se puede haber dañado alguno al hervir el agua o la elice de la bomba de agua porque ahora vienen de plastico y se sueltan del eje, una mierda
jose de México hace 5 años
Checa los ventiladores que estén funcionando
Chis de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo un astra 2010 2.0. 8v.
Me hierve el refrigerante. Pero cuando prendo la calefaccion se chupa toda el agua. Y no retorna el agua al dispenser. Solo cuando levanta temperatura pero choca con lo que hierve en el dispenser. Ya cambié bomba de agua. Sensor de temperatura. Radiador. Dispenser. Termostato. Y junta de tapa de cilindros. Y revise todas las mangueras. Me quedé sin opciones y sigo en la misma.
angelberen de España hace 5 años
Es posible que tenga un poro en la tapa de cilindros, lo puedes ver si cuando enciendes el motor en frio parece que hierve el agua, me pasa, en un x trail 16 v y el poro debe de estar debajo de un asiento de valvulas
victor de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un astra 2.0 le cambiamos Junta de tapa de cilindros radiador nuevo se le cambió la tapa de cilindros tubo de agua nuevo pero me sigue levantando temperatura igual y me hierve el depósito de agua que puede ser lo que no se cambió todavía fue la bomba de agua y no tiene tersmotato
angelberen de España hace 2 años
Tienes que colocar el termostato para que el refrigerante pueda llegar al radiador cuando esté a la temperatura correcta ,si no funcionase la bomba del refrigerante te darías cuenta porque tampoco funcionaria la calefacción al no circular el refrigetrante
victor de Estados Unidos hace 2 años
Buenas una pregunta tengo un Chevrolet astra a nafta año 2004 a nafta y no entran bien los cambios es decir no entra la 2 y la 4 que puede ser gracias
angelberen de España hace 2 años
Comprueba que no tenga juego la palanca de cambios por eso no te deja meter la 2 y la cuarta ,puedes tener juego en alguno de los acoples a la caja de cambios. En algún modelo lleba cables de acero y al romperse uno de ellos hace lo mismo
Brandon Z de Argentina hace 2 años
Buenas tengo un Astra 2006 nafta 8 V 2.0... se oasa de 90 grados de temperatura y consume agua... q puedo hcer?
angelberen de España hace 2 años
Si pasa de 95 grados es normal que tire refrigentante,puede ser porque no funcionen bien los ventiladores ,la sonda de temperatura o que quede pegado el termostato (notarias que no llega el calor al radiador )
Brandon Z de Argentina hace 2 años
@angelberenLos ventiladores prenden despues q paso los 95 grados... ahi nc qe pasaria seguro debe de ser un fusible o algo?
angelberen de España hace 2 años
@Brandon ZLos ventiladores tienen dos velocidades ,una es para que se active cuando llega a los 90 grados y va a una velocidad lenta ,pero cuando pasa de 97 grados el ventilador se activa en la segunda velocidad que es la de emergencia ya que el motor esta demasiado caliente al no refrigerar bien en la primera velocidad ,asegúrate de que se activa en la primera velocidad (si tienes ac ,al encenderlo también se activa el ventilador en la primera velocidad ) si no es así hay algún problema en la primera velocidad del ventilador y la culpa suele ser una resistencia que lleva en la carcasa de plástico que cubre el ventilador (está quemada por eso no se activa la primera velocidad )
Brandon Z de Argentina hace 2 años
@angelberenEs eso lo que sucede solo prende en 2da velocidad... y capaz sea x eso q pierde agua tambn. Al hacer mucha temp el motor hace mucha presion en ls mangueras...
Brandon Z de Argentina hace 2 años
Buenas... a esta temperatura me enciende el electro... esta bien o es mucho???
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angelberen de España hace 2 años
Es la correcta ,un poco más de la mitad
Brandon Z de Argentina hace 2 años
@angelberenMuchisimas gracias...
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Mi astra mezcla el anticongelante con aceite

Chevrolet Astra 2007 2007 12000 kms
Hola tengo un astra desde el 2008 pero ase como 6 meses empezó con un problema de que en el deposito de anticongelante se mezclaba con aceite. Lo lleve al mecánico y le rectificar in la cabeza pero solo quedó por 1 mes y a empezado hAcer lo mismo. Mezclar aceite con anticongelante lo lleve a checar o tra vez y dicen que es el radiador pero esta bien del radiador. Estos días ya Hasta bota el agua del deposito del anticongelante. No Se que hacer por favor ayúdenme
Hann de México hace 8 años  
HA
6 casos 
benito de Venezuela hace 8 años
Revisa las varillas de medir aceite de motor y caja automática para ver cual de los dos esta contaminado de anticongelante
Luis de Chile hace 8 años
Si el auto tiene enfriador de aceite es porque esta roto y eso hace q se mezcle el aceite al depósito
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola buenas una pregunta les comento le hice el motor a un Astra turbo diesel 16 v mod 1999 y se mezcla el agua al aceite el auto está bien armado no puede ver falla del armado que puede ser el enfriador de aceite está anulado
José Luis Velázquez de México hace 3 años
Tengo un Astra sedán motor 2.4 2008 tiene enfriador de aceite sí está dañado puede pasar aceite al agua
GUILLERMO de México hace 8 años
Me paso lo mismo amigo tienes que cambiar el posenfriador y y sondear el radiador
paco de México hace 7 años
Hola amigo cres poderme eindicar donde se encuerntra el posenfriador ya que tengo el mismo problema
benito de Venezuela hace 7 años
Paco creo que el posenfriador es lo que nosotros llamamos serpentín acá en Venezuela, este se encuentra dentro del radiador es decir del lado donde van conectada las dos mangueras de la caja automatica, en mi primer comentario que se debe Revisar las varillas de medir aceite de motor y la varilla de la caja automática para ver cual de los dos esta contaminado el anticongelante. Si es aceite de motor la posible causa es la empacadura de cámara o culata y si es aceite de la caja automática la posible causa es el posenfriamiento o serpentín del radiador.
franco de México hace 7 años
Lo resolviste?? a mi me hizo lo mismo , cambie el enfriador del aceite del motor y se arreglo por dos meses, pero me volvio hacer lo mismo, le mande rectificar la cabeza y cambie empaque original y siguio haciendo lo mismo.
manuel c de México hace 7 años
Revisa el enfriador de aceite que lleva abajo de multiple de escape tuve un problema con un opel astra 2008 es como una cajita de aluminio lo desarme ylo lleve a una rectificadora a cepillar no sellava lo volvi a enpacar problema resuelto me comentas
franco de México hace 7 años
Era el empaque dónde va la bomba de gasolina, por arriba pasaba agua y lo desgastó, entonces se mezclaba el aceite con el agua. Lo cambie y asunto arreglado, eso sí tuve que desarmar medio motor para dar con esa falla
Israel de México hace 7 años
Buen dia Franco, el empaque es de la bomba de gasolina o aceite, es visible la unión donde va el empaque si me meto debajo el coche.
Marisol de México hace 7 años
Hola me puede ayudar por favor tengo un astra 2003 1.8 ya le rectificamos la cabeza 3 veces y sigue pasando aceite al anticongelante este modelo de astra tiene enfriador fe aceite?? Y en donde gracias!!
franco de México hace 7 años
Checa el enfriador de aceite el mío es 2008 y se encuentra enfrente del motor y catalizador y sino es eso, seguro es el empaque dónde va la bomba de aceite por un costado del monoblock Marisol, lo que sucede con de empaque es que pasa agua por arriba y lo desgasta, entonces por ese desgaste se pasa el aceite al agua y viceversa.
Marisol de México hace 7 años
Gracias !!!he visto dos mecánicos mas y me informan que es la junta uno dice que nuevamente se tiene que cepillar y otro me informa cambiar la cabeza del motor voy a probar con su recomendación espero y sea eso estoy desesperada llevo un año así no queda. Saludos y nuevamente muchas gracias!!!
franco de México hace 7 años
La junta se repara cuando el agua se pasa al aceite, pero aquí en los Astra es al reves, se pasa el aceite al agua, esos mecánicos no saben y andan adivinando, yo lo lleve con uno e igual andaba adivinando y me hizo reparar la junta también y siguió con el mismo problema, luego tuve que cambiar el enfriador de aceite y se arregló por espacio de dos meses y continuo el problema, así que tuvieron que ir desarmando poco a poco hasta llegar al problema real que era el empaque que le digo, en el Astra 2008 está por un costado abajo de la bomba de agua, entre el monobloc y la bomba de aceite , estaba ya ruido, oxidado y carcomido y por ahí se pasaba el aceite al agua.
Marisol de México hace 7 años
Muchas gracias de verdad por su ayuda espero ya se pueda salucionar mi problema
Israel de México hace 7 años
Hola Marisol estoy igual que tu pero el mio es 2002 estandar encontraste la falla porque igual los mecanicos estan aferrados a que es la cabeza, la cual ya se habia reparado por el mismo problema. ¿encontraste la falla? fue el engriador de aceite si es que trae porque tampoco lo se o el empaque que dice Franco.
Mich de México hace 6 años
Hola buenas tardes a todos yo también tengo un Astra 2002 2.2 estándar y también pasa el aceite al deposito de anticongelante mande a cepillar la cabeza del motor hace un año y dos tres meses después presento la misma falla, ahora un año después de nuevo lo tengo en el taller por la misma falla pasa el aceite al deposito de anticongelante pero también tiene una fuga bastante grande de aceite en la parte de atrás del motor a la altura de la junta de la culata, me dijeron que se tiene que rectificar la culata y reemplazar los empaques y acepte que hicieran la reparación, desarmando el motor este mecánico de un taller diferente al del año pasado encontró el catalizador totalmente tapado dice que eso causo nuevamente la misma falla por la presión que se concentra dentro del motor, en el taller pregunte si el enfriador de aceite estaba roto y me comentan que este modelo no tiene enfriador de aceite, bueno al final van a rectificar y a cepillar la culata o cabeza del motor, cambiar junta de la cabeza, afinación del motor y remover el catalizador que esta tapado para que no concentre presión en el motor. De verdad espero que con esto no vuelva a mezclar el aceite con el agua, si tienen algún comentario o sugerencia se los gradecería mucho... Saludos y Feliz año 2018!!
franco de México hace 6 años
Tambien el catalizador se lo tuve que quitar popsteriormente, pues se me arranaba y hacia mucha presion, eso si hacia mucho ruido, pero pues ya desarollaba bien y no me hacia presion en el motor.
tere valencia de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un carro astra 2002 y está pasando aceite en el depósito de agua que puedo hacer
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Hola buenas noches tengo un astra 2002 y me está pasando el aceite en el deposito del agua. Como lo puedo resolver amigo???
Jorge de México hace 3 años
Hola buenas tardes me acabo de dar cuenta que mi carro astra 2002 se le contamino el aceite con el agua mi pregunta es que puedo hacer para limpiar las cabezas y echarle aceite nuevo
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Mi Astra Se Calienta

Chevrolet Astra 2002 hatchback 13500 kms
Buen día. Con relación a mi astra 2002 y de 1.8L, acaba de salir del taller donde le cambiaron el cigueñal, la bomba del agua y le cambiaron todo el kit de la banda del tiempo; todo lo anterior fue a raíz de que se calentaba después de unas dos horas encendido y principalmente con el aire acondicionado, lo llevé al mecánico y dijo que parte del anticongelante se estaba filtrando en una de las cabezas del motor y que debia rectificarlos, lo hizo pero se dio cuenta de todos los detalles que tenía y no tuve opción que los reemplazaran; sin embargo, ahora que me lo entregan, todo funciona bien apa… Leer completa
Juan de México hace 10 años  
JU
16 respuestas 
madrid de Venezuela hace 10 años
Yo tego exactamente el mismo problema hermano, si puedes resolver por favor me envias a [email protected] como solucionaste, si yo soluciono hare lo mismo contigo... pero creo q el problema lo tenemos en: 1ero revisa que la rolinera del compresor no este dañada... 2do que el electroventilador funcione pero no con la fuerza necesaria para refrigerar con el aire... por favor si puedes avisame
Rafa de México hace 10 años
Nesceistamos scanearlo... podria ser el sensor de la temperatura... estamos en naucalpan 5545423444
july S de México hace 9 años
Astra 2006 ( Std) enciende bien y despues de manejar una distancia aprox de 20 a 30 kms lo apago y ya no quiere volver a encender si lo dejo reposar unas 5 horas aprox ya vuelve a encender pero con la misma falla, la bateria es nueva, el mecanico me dice que es el sensor del cigueñal y que se debe de cambiar cada que sucede este problema, si es necesario cambiar muy constante este sensor me dijeron que tal vez se lleva de 3 a 4 sensores x año. , o que puede ser.
Rafa de México hace 9 años
Se podria llevar tantos sensores si es que no fuera el original ya que para algunos autos se recomienda sea una pieza original... aunque me sorprende que no se descarten otros problemas... lo scaneamos estamos en naucalpan 5545423444
pablo de México hace 9 años
Amigo yo tengo un astra 2002 motor 1.8 el problema que tengo es parecido en las mañanas funciona bien pero ya agarrando temperatura normal se apagay no quiere encender tengo que dejar que se enfrie ya le puse el sensor nuevo y el repuesto de la bomba y lavado de inyectores y cambio de filtro y nada el mecanico le salio en el es caner como 3 fallas el tps algo de inyectores habiertos
dani de Venezuela hace 9 años
Amigos tengo un astra 2.2 le hice el motor comleto le cambie la bomba de agua, la camara todas las cadenas mangueras electroventilador casi todo y me sigue subiendo la temperatura alguien me puede ayudar
peperucho de Argentina hace 9 años
Una vez lei en un foro de astra (creo que de españa) subido por un empleado de opel (alli no es gm es opel) que indicaba que algunos errores de electroventiladores no aparecen en el escaneo y se debian al modulo que comanda los ventiladores y que se encuentra adelante de la rueda delantera izquierda. Accedes de abajo. A mi no me andaban como debian los ventiladores. El modulo estaba rajado y suelto seguramente por un golpe. Lo deje secar y lo envolvi con una bolsa plastica por la humead, Mejoro. Revisalo y sellalo y avisa como te fue.
sergio de México hace 9 años
Lo mas probable si se calienta en alta y en baja no puede ser el radiador que este tapado y no hay una circulacion constante, tuve un problema similar con una camioneta, lo que deja como muestra es que el agua se muestra muy sucia. Saludos
jaime de Chile hace 9 años
Hola a todos los que sufren con el astra que se calienta, mi caso es similar pero encontre una solucion que me permite usarlo perfectamente... cuando todo falla y el autosigue calentandose prueben esto...saquen la manguera de abajo del radiador, la que va por el lado derecho abajo de la bateria, suelten la abrasadera y boten toda el agua, una vez botada toda el agua ponganla nuevamente y rellenen todo el recipiente plastico y ponganlo en marcha, una vez se vacie rellenen de a poco hasta que vean que no consume mas... respeten el maximo permitido que sera la mitad del contenedor... y listo, el auto dejara de calentarse un abraso a mis hermanos continentales saludos
atlanteazul de México hace 9 años
Yo tengo un astra 2004 y asi andaba, se calentaba y le salia vapor por el depósito y había que andar hechándole agua a cada rato. Lo llevé al mecánico y me mando con el de radiadores y despues de desarmar todo dijo que esta muy bie. Finalmente lo vió un ingeniero mecánico le cambió el termostato y el tapon del depósito y ya quedo muuuuy bien. No da lata ni nada( yo le habìa cambiado el sensor de temperaturo antes por uno nuevo )
peperucho de Argentina hace 9 años
Me olvide de comentarles otra experiencia que tuve con este tema. Solucioné purgando el aire que queda alojado en el sensor de temperatura (bulbo) que va cerca del termostato. Queda aire ahi porque es la parte mas alta del circuito y es justo en el sensor y por eso este registra la temperatura de ese aire que es menor que la del refrigerante, es decir, lee que esta bien pero en realidad te esta por reventar todo por elevada presión y temperatura. Como hacerlo? desenchufa el bulo y sacalo, agrega el liquido refrigerante por el deposito hasta que empiece a salir por el orificio que descubriste y de inmediato vuelve a colocarlo al bulbo. No olvidarse de enchufarlo. Es increible pero muchos talleres no saben esto y creen que no quedo aire. Yo lo aprendi del manual de taller del astra. Por eso tengan especial atencion cuando cambien refrigerante o se les vacie demasiado el deposito o por cualquier otra razón que afecte el circuito. Purguenlo. Es facil. Sino funden el motor o los mecanicos les haran cambiar 1000 piezas, por picardia o por ignorancia. Por todo esto le diria a Atlanteazul que quizás no hacia ni falta cambar el termostato y tapon de deposito. Avisen como les fue.
atlanteazul de México hace 9 años
Hermano ya lo habìa purgado para sacar todo el aire del circuito ynada. Resulta que le ponían agua de la llave y por aquì es muy salada y crea incrustación (sarro) y el termostato estaba " pegado ". Se cambió y y quedó bien ; gracias por tu amable comentario.
thania bernal de México hace 8 años
Tengo un Astra 2002 de 1.8 y se calienta muy rápido cambiamos el radiador pero nos dimos cuenta que no traía termostato que tan conveniente es que se lo pongamos???
Therion de México hace 5 años
Definitivamente te recomiendo que se lo pongas estos autos no pueden estar sin termostato se calientan más si no lo traen
patriciosilvahgmail.com de Chile hace 7 años
Hola tal vez te ayude mi experiencia. Yo tuve el problema que cuando detenía el motor el sistema de refrigeración quedaba muy presurizado y caliente (me rompió empaquetadura de culata) repare y cambie accesorios, persistía problema hasta que di con el liquido refrigerante... ¡no usa el agua normal!, usa un refrigerante con tecnología DEX-COOL (entre otros lleva un compuesto etileno-glicol) que ayuda a levantar el punto de ebullición. Con los líquidos refrigerantes normales, el refrigerante producía ebullición poco antes que anduvieran los electro ventiladores, con este otro refrigerante no ebulle, mantiene nivel, hasta regula mejor la temperatura. Aunque déjame decirte que acá el precio de este refrigerante es un poco mas caro pero vale la pena. Al Buscarlo hay varias marcas. Saludos y Buena vida para ti y tu astra.
Patricio Silva Herrera
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peperucho de Argentina hace 5 años
Tal cual patricio. El refrigerante es anticongelante y ademas refrigera mucho mejor que el agua, por mas pura que sea, (el manual del astra indica 50% de refrigerante y 50% de agua "destilada o desmineralada", que es lo mismo) pero cuidado, debe ser de marca reconocida. En mi ciudad (y porque no en otras) tenia un vecino que llenaba los bidones con el agua de red y la teñía con anilina, que reseca las gomas (mangueras, o`rings, etc) y distribuía en casi todas las estaciones de servicios y lubricentros, como marca reconocida. Increible ! Nadie controla calidades? te rompia todo el tipo por 2 pesos.
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Ruido a agua circulando y consume mas de lo normal SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2007 Gsi 5 puertas 2.4 16v 310000 kms
Cuando está en marcha se escucha agua circulando (no lo hace siempre), no se ve que la pierda. Cada vez que hace el ruido luego le tengo que agregar refrigerante o agua. También hay presión en el depósito de agua con solo haber andado 2 cuadras
María Laura de Argentina hace 2 años  
MA
5 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Es obvio la perdida de anticongelante, revisar todas las mangueras y conectores
María Laura de Argentina hace 2 años
Muchas gracias! Voy a investigar por ese lado ya que los mecánicos quieren hacerle una prueba hidráulica a la tapa de cilindro, pero el motor no calienta, por eso no me cierra eso. Gracias!
mecamigo de México hace 2 años
Esa prueba ni siquiera se hace, si fuga la compresión en el tapón o el depósito se ve
María Laura de Argentina hace 2 años
@mecamigoClaro, esa prueba la hizo un amigo por eso desconfié de lo que me decían!
Ya encontré un mecánico que aceptó revisar las mangueras.
Muchas gracias por contestarme! Bendiciones!
Solucionado
Mejor respuesta (según María Laura)
María Laura de Argentina hace 2 años
Gracias @mecamigo! Hermoso foro de ayuda. Muy agradecida!
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Astra 2001 presenta 3 problemas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2001 Elegance 10000 kms
1. Marca un triangulo y no acelera
2.Se queda el ventilador encendido tanto apagado como en marcha haciendo un ruido bastante fuerte
3. Se acaba inmediatamente el anti-refrigerante
Ya lo hemos escaneado y no le aparece nada y otra duda es que no sabemos donde esta el deposito de agua, segun estos carros solo usan antirefrigerante, es esto cierto????
Tania de Guatemala hace 10 años  
TA
6 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
Saludos varias dudas, te cometo se dice que le checamos el agua pero es el refrigerante o anticongelante, que protege mas tu motor en caso de urgencia podemos usar agua, si tu motor es 1.8 el deposito esta abriendo el cofre a la derecha es de color blanco como opaco con un tapon amarillo esta atras de los limpiadores que tambien es amarillo, en el 1.8 el sensor del ventilador que hace que prenda y apague esta a mano izquierda bajo del tapon de aceite, no te acelera por que no debe tener refrigerante, haz checado que no queden manchas en el piso de anticongelante? el humo que sale por el escape es normal? no has checado el aceite si esta contaminado? tal vez se esta fugando al motor, suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Tania)
Tania de Guatemala hace 10 años
Ya lo llevamos al mecanico, era el termoswitch y segun esto hacia que se fuera el refrigerante, lo del triangulito no se da siempre segun lei en otros comentarios esnun problema del carro para general velocidad
sergeibudka de México hace 10 años
Para lo del triangulo y no acelera que te chequen los sensores abs
Tania de Guatemala hace 10 años
Muchísimas gracias, una duda mas, se le va muy rápido el refrigerante ni el agua se consume de esa manera
sergeibudka de México hace 10 años
No te deja manchas en el piso de anticongelante? o en el motor? primero que te chequen el tapon del deposito que este bien apretado y selle bien si no que te lo cambien, las mangueras con el tiempo y el calor se "resecan" , se empiezan a agrietar que te las revisen que no tengan fuga, yo tuve una fuga en la manguera bastante delgada que sale del motor y va al deposito era una gota y con el calor del motor se evaporaba la tapa superior de plastico que cubre el motor no permitia verla la escondia, espero con eso se resuelva, si no es casi un echo que se esta pasando agua al motor, al checar el nivel de aceite la varilla del aceite se va a ver contaminado con anticongelante, si es asi van a tener que abrirlo y cambiar las juntas de los cilindros tal vez sea necesasrio rectificar la "cabeza" del motor
sergeibudka de México hace 10 años
Acuerdate que siempre que te hablen de checar agua al motor es lo mismo que checar refrigerante del motor anticongelante del motor, cuando se refieren al aire acondicionado generalmente nos referimos a el como gas y algunas veces gas refrigerante suerte
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Hierve agua del deposito

Chevrolet Astra 2005 4.2L, 16 válvulas, 4 puertas, automatico 140000 kms
Hola, quería pedir su ayuda mi Astra le hierve agua del deposito, pero el indicador de temperatura llega a la mitad y los ventiladores entran bien y se apagan, después de un rato vuelven a entrar y no sube mas la tempetatura. Pero al apagar el auto se escucha que hierve que podrá ser?
Richard de México hace 7 años  
RI
8 casos 
benito de Venezuela hace 7 años
Amigo
El mio es un Astra 2.0 8v y el indicador registraba que la temperatura era normal, pero cuando apagaba el motor el refrigerante hervía en el envase y lo botaba por la tapa del deposito,con el tiempo espeso a enchumbar dos bujías.Se desmonto la cámara y se consiguió la empacadura quemada que dejaba pasar aceite a los cilindros,se le realizo servicio a la cámara con baño químico,se asentaron las válvulas y cambiaron las gomas a las válvulas. Igualmente se realizo limpieza a los taquetes hidráulicos (Taques, buso) estos estaban completamente pegados(Agarrotados), también se cepillo el asiento de la cámara. Monté empacudura de maniford, admisión y lógicamente la de cámara nuevas y dejo de hervir el agua. Nota: Ya le había realizado todo esto limpieza de radiador,bomba de agua nueva,tapa del envase y termostato, antes de baja la cámara
alexander gonzalez de Venezuela hace 7 años
Hola richard soy Alexander tuve un problema así mismo y fue la bomba de agua que no circula , pero primero revise que no fuese la tapa después el termostato y último la bomba y la cambie y solucione el problema
ogbeshe de Venezuela hace 7 años
Checa el termostato si esta bien si no es eso tiene fuga por la camara y bota presión por hay y por eso hierbe hay que cambiarle las espacadura de la camara
patriciosilvahgmail.com de Chile hace 7 años
Amigo, yo tengo un astra y tuve que rellenar refrigerante y ahí empezó mi problema ya que use un refrigerante común, encontre en la informacion de mi auto que usa uno tipo DEX-COOL hay varias marcas, tiene un aditivo (etileno glicol) y eso funciono.
Israel de México hace 5 años
El agua hierve porque necesita anticongelante que no hierve alos 100 gradoscomo el agua ponle puro anticongelante y ya no hierve
Paulo155 de Argentina hace 3 años
Hola quisiera que me ayuden xf , tengo problemas con las mangueras de agua de mi astra 2008 2.0 8v , resulta que arreglo en un lugar y revienta en otro como si tuviese demasiada presión no entiendo mucho , pero que podría ser ? muchas gracias
Fausto de México hace 3 años
Si pasa eso no hay pierde debes cambiar empaque de cabeza está dañado los cilindros pasan presión al circuito de agua y exceden la presión y revientan mangueras
Milciades de Argentina hace 2 años
Buenas tarde tengo un Chevrolet astra 2007 hierve mucho el tacho de agua el electro lo mande a poner directo
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Astra 2004 2.4L 16V, Se calienta Temperatura + 100° ya se quemo 1 vez SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 2.4L 16V 185000 kms
2022-08-26

Se calienta despues de circular en ciudad con topes en distancias de 7 km, en carretera parece que no presenta el problema ya que he recorrido hasta 30 km y así no se calienta; la cabeza se rectificó ya que se quemo, porque subio en excesola temperatura, se cambio el deposito del anticongelante, la tapa del anticongelante, se reemplazó el radiador,
¿alguien sabe que hacer para que trabaje correctamente?
¿alguien sabe en qué rango de temperatura debe de trabajar correctamente?

Saludos!! :)
roostein de México hace 2 años  
RO
7 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según roostein)
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Usar anticongelante concentrado
roostein de México hace 2 años
Gracias, voy a tomarlo en cuenta, en estos días actualizo, saludos
roostein de México hace 2 años
@roosteinÚltimamente ahora lo que hace es que se calienta en distancias más cortas 3 o 4 km, y tira por el tapón toda el agua, antes de usar un buen anticongelante, me gustaría que quedara sin la falla, alguna otra sugerencia. Saludos
benito de Venezuela hace 2 años
Cuando rectificaron la cabeza (cámara ) verificaron los taquetes hidráulicos creo que uds lo llaman buzo, al mio un 2.0 8v le pasaba lo mismo, limpieza de radiador, tapa del deposito, bomba nueva,recticacion de cabeza, igual calentaba
roostein de México hace 2 años
Hola Benito, en esa ocasión se lo dejé a ciegas al mecánico por lo que no se si realizó esas pruebas. Saludos.
Alberto Garcia de México hace 2 años
Ya revisaste tu termostato que no este pegado, y que los ventiladores entren a su tiempo y que no corten, me paso que entraba el ventilador, pero después de un tiempo dejaba de funcionar.
roostein de México hace 2 años
Hola Alberto buenas noches, antes entraban los ventiladores ahora no entran, también voy a revisar lo que comentas, en estos días actualizo, saludos
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Astra 2002 1.8 no enciende

Chevrolet Astra 2002 Confort 93000 kms
Buenos días, hace dos meses adquiri un Astra Confort 2002 1.8, el carro andaba bien en ciudad y carretera no presentaba ni fallas ni ruidos extraños. El día de ayer en la mañana lo use por unos minutos para comorar unos viveres y lo detuve por unas horas, cuando lo quise volver a usar el carro no enciende. El proceso para encenderlo es el normal, paso el switch y se enciende las luces de siempre en el tablero, espero a que se apagen las tres luces amarillas (abs, gasolina y control de traccion) y cuando doy la ultima pasada para encenderlo, el carro no enciende, en ese momento la luz del aceit… Leer completa
carlos de Venezuela hace 11 años  
CA
1 caso 
mecaniuti de Venezuela hace 11 años
Si es automatico tu problema puede estar en el selector de la caja que no permite el paso de la corriente por lo tanto le llega al solenoide del motor de arranque
carlos de Venezuela hace 11 años
Gracias por la respuesta, efectivamente es automatico y ya descarte que sea problema de bateria. Cómo puedo comprobar que es el selector de la caja? debo mandar a pasa un scanner? si ese es el problema, se soluciona cambiando el selector? Gracias
ALKLA de México hace 9 años
Amigo tengo el mismo detalle si m podrias mandar foto de donde lleva el selector de la caja para ubicarlo mi carro es un astra 2004 automatico 16v 2.4
Alexander de Venezuela hace 2 años
Saludos... Carlos el mío es el mismo año osea el mismo Astra confor automático... se que este publicación tiene 9 años yo no puedo dar con la falla aún. Tengo una semana que compre el carro en las mañana tengo que darle y darle a prender
mecaniuti de Venezuela hace 2 años
Revisat correa de tiempo no este estirada , luego la señal del Ckp y sensor arnol de levas si lo tiene,
Prueba en la mañana echar con un teterito un poquito de gasolina en el cuerpo de aceleracion puede ser por alguna manguera de vacio que llegue alli. Tengo un logan 2007 y aveces se pone asi despues del 3 llavaso (dicen en mexico) no prende le pongo gasolina y run enciende y luego se le quita eso le da de ves en cuando.
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Calentamiento del motor

Chevrolet Astra 2005 ELEGANCE 179000 kms
Saludos, tengo un astra 2.4 elegance 2005, el cual presenta problemas con la temperatura ya que me quemo la empacadura de la camara y paso el refrigerante al motor, una la falla era que subia la temperatura estando parado en una cola despues de haber rodado con el carro, los ventiladores prenden cuando llega a la mitad del lector de temperatura y pasa a 3/4, tengo que acelerarlo para que baje de nuevo a la mitad o menos, no se si la valvula de temperatura manda la señal tarde, ya el carro lo repararon, le colocaron el termostato que antes no lo tenia, pero igual sigue la falla de temperatura e… Leer completa
España Blanco de Venezuela hace 10 años  
ES
9 casos 
urel de México hace 10 años
Problemas de con alguna fuga de antcongelante ya sea por el tapon mangueras etc revysa a detalle
osman de Venezuela hace 8 años
Saludos, estoy en la misma situación y quería saber si pudiste solucionar, te agradecería si me puedes aportar alguna ayuda, gracias por responder
RMEB01 de Venezuela hace 8 años
El problema era la empacaduras de la camara, estaba mala, las mangueras estaban mal conectadas, eliminaron las de la calefaccion, se corrigio todo y se dejo de forma original,
jose luis de México hace 7 años
Alguien ayudeme mi astra 2.4 se calienta la temperatura sube a3/4 qu puedo hacer
RMEB01 de Venezuela hace 7 años
Buen dia, puedes tener varios motivos por el cual sube la temperatura, revisa si tiene fuga en alguna manguera, sobretodo las que están conectadas desde el baston o tubo plástico hasta la conexión al filtro de aceite, yo tuve ese problema, otro problema puede ser que la empacadura de la cámara este rota y la fuga se va por el escape, este problema rompe el envase del refrigerante, todo esto fue lo que me paso a mi y hoy en dia esta solucionado, ya no calienta y no rompe el envase, espero te sirva de algo...
Hector de México hace 7 años
Hola yo sigo con el problema de mi astra 2004 motor 2.4ya le cambie deposito por que lo rompio le cambie termostato le sepillaron cabezas y colocaron válvulas nuevas y se sigue cslentando parsdo trabaja normal sube y los motoventiladores le bajan la temperatura al subirlo a carretera vien pero al bajar de nuevo a lento sube de inmediato a mas de tres cuartos alguien sane que hacer
jose luis de México hace 7 años
Gracias por tus consegos pero no queda amigoRMEB01
%C3%81ngel de México hace 7 años
Tengo problema similar he estado leyendo los comentarios pero no se cual es la cámara de combustión aquí al carro se le hizo ajuste completo es un Astra 2.4 y se calienta sube la temperatura a 3/4 y baja tiene bomba nueva radiador nuevo tapa de depósito termostato sensor de temperatura no lo encuentro pero si entran bien los ventiladores y antes de que llegue a la mitad enciende si se para mucho tiempo sube la temperatura pero si avanza se baja a 1/4 por favor quién me ayuda ya no sé qué hacer es carisimo ese carro
ANAHIURESTI de México hace 6 años
Buen dia tengo un astra 2005 ya se cambio radiador tanque recuperador y las mangueras centrales pero no me dura el anticongelante burbujea y se calienta cuando me detengo en el trafico prenden ventiladores y baja andando cuando lo apago se escucha una manguera por detras del motor que suelta aire o algo asi ya le quitaron termostato y sigue con la falla
España Blanco de Venezuela hace 6 años
Si suena, tiene fuga, al tener fuga se calienta porque el termostato queda cerrado ya que lo abre es la presión. Si es detrás del motor debe ser las mangueras del bastón o tubo plástico o las abrazaderas que no están bien ajustadas.
jose gregorio gonzalez carpio de Venezuela hace 5 años
Buenos dias tengo un astra 2005 motor 2.4 16 valvula cuando paso de 90km por hora el carro le sube la temperatura a 3/4 en menos velocidad se mantiene la temperatura normal se activa los electro ventiladores se le hizo mantanimiento al radiador se activa el termotato bien no tiene fuga de agua por ningn lado pero si note que en la caja de relex hay dos que se calienta que podria ser esta falla de calentamiento
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Aire acondicionado no enfría correctamente

Chevrolet Astra 2005 2.0L 5p 250000 kms
Tengo un Chevrolet Astra 2005 de Brasil, recién le compré y me estoy intentando arreglar el aire. Ya le cargamos gas refrigerante, no tiene fugas, el compresor es cambiado, la botella o filtro que va en el condensador, el aire enfría pero no como para congelarse, lo que me dice el mecanico es que el electroventilador no enciende de una que se prende el aire, también tiene una parte del aspa dañada y he leído que el electroventilador descentrado, o el aspa dañada puede provocar que no enfríe lo más eficiente posible.
Yoelvys de Ecuador hace 7 años  
YO
2 casos 
benito de Venezuela hace 7 años
Amigo Yoelvys, le contare que mi caso fue algo muy parecido al suyo. Le cargaron con gas refrigerante y enfriaba pero no lo suficiente
Como siempre los técnicos especialistas dicen : Eso son los electroventiladores los mande a revisar y estaban bien, eso es la válvula de expansión y filtro que va en el condensador se montaron nueva tampoco enfrió, eso es el compresor que tiene mala la pistonera,compre un compresor nuevo de paquete sorpresa tampoco enfrío. Esta que lo lleve a un técnico y realizo un chequeo y me indico que el problema te tenia era que el sistema tenia demasiado aceite, le descargo cierta cantidad de gas y aceite, luego recargo con el gas refrigerante y problema resuelto quedo enfriando demás.
Yoelvys de Ecuador hace 7 años
Mil gracias amigo en verdad me tocará revisar porque estos técnico siempre dicen lo mismo te hacen comprar de todo, esperemos a ver r si puedo arreglar.
benito de Venezuela hace 7 años
Amigo otra cosa más, tiene que corregir el calentamiento del motor, esto también es causa para que el A/A sea deficiente
Verifiquen que los electroventiladores tengan las revoluciones adecuadas y que estén arrancando cuando el sensor de temperatura de la señal
Por la mañana con el motor frío,Purguen el sistema desconectando la manguerita que va desde el radiador al envase de refrigerante, encienden el carro y cuando empiece a salir refrigerante caliente y burbujas de aire, vuelvan a conectar la manguerita al envase antes que arranquen los electroventiladores
El mio es un Astra 2.0 8v y el indicador registraba que la temperatura era normal, pero cuando apagaba el motor el refrigerante hervía en el envase y lo botaba por la tapa del deposito,Se desmonto la cámara y se consiguió la empacadura quemada que dejaba pasar aceite a los cilindros,se le realizo servicio a la cámara con baño químico,se asentaron las válvulas y cambiaron las gomas a las válvulas. Igualmente se realizo limpieza a los taquetes hidráulicos (Taques, buso) estos estaban completamente pegados(Agarrotados), también se cepillo el asiento de la cámara. Monté empacadura de maniford, admisión y lógicamente la de cámara nuevas y dejo de hervir el agua en el envase. Nota: Ya le había realizado todo esto limpieza de radiador,bomba de agua nueva,tapa del envase y termostato
Antonio de Venezuela hace 5 años
Saludos, yo poseo un astra 2.4 brasilero, al igual que el amigo anterior yo también hace un tiempo tuve que mandar a repara casi todo el sistema del aire acondicionado inclusive el compresor ya que se había quemado, ya habiéndole realizado todas las reparaciones el aire si enfría pero nunca quedo enfriando como antes sobre todo en los días calurosos y otro detalle que me he dado cuenta es que cuando enciendo el aire se activa el electro ventilador pero en velocidad alta y no entiendo cual es el motivo, por favor si alguien me pudiera explicar...muchas gracias
Samuel de México hace 4 años
Hola yo tengo un problema con mi astra 1.8 modelo 2000 el compresor no activa ya cargue gas la presión está bien cheque el módulo y se ve bien también solo el compresor no activa ni nada probé con corriente directa y si funciona simplemente no le llega corriente alguien que me ayude o que el aya pasado igual e estado pensando en cambiar el sensor de presión que me recomiendan?
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No sé cómo purgar el sistema de refrigeración del vehículo

Chevrolet Astra 2007 4 puertas  250000 kms
Osea el refrigerante alguien me puede decir como purgarlo correctamente ? Gracias
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
1 caso 
Cocorita de México hace 4 años
En You tuve hay un video que lo explica muy bien , espero te funcione

https://www.youtube.com/watch?v=hp8KGv…
Rafael de México hace 3 años
Ayuda note que al carro le faltaba agua x lo que llene el depósito y note que empezó a tirar que le estará pasando hierve el agua en el depósito y la Tira ayuda
Facu18 de Argentina hace 3 años
Hola, me pasa lo mismo que a Rafael, se puede saber cuál fue la solución?
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Falla de calentamiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 hatch bac 5 puertas 2.0 135000 kms
Tiene como 1 mes que me hizo la 1er falla el auto estuvo parado mas de 8 horas lo camine 5 minutos me pare a comprar a un oxxo me subí le di marcha y ya no quiso encender me espere revise fusibles y re-lay pasaron + o - 20 minutos y arranco llego bien a la casa otros 5 minutos de camino, la siguiente vez que me hizo la falla después de estar 12 horas parado el auto hizo lo mismo fue llegando a mi casa tengo que dejarlo en la calle para abrir la reja y guardarlo deje pasar 2 horas aprox y arranco, ayer después de 10 o 15 minutos hizo lo mismo la temperatura sube a la mitad los ventiladores entr… Leer completa
reno de México hace 9 años  
RE
1 caso 
marco h.. de Chile hace 9 años
Mira el problema puede ser el sensor de punta del cigüeñal, me paso lo mismo cos mi camioneta apache año 2000 le cambie el sensor y se terminaron los problemas...saludos de quellon chiloe chile...
Solucionado
Mejor respuesta (según reno)
reno de México hace 9 años
Efectivamente fue el sensor de posición de cigüeñal, lo que pasaba es que no estaba totalmente declarada la falla y al escanearlo no arrojaba ningún código hasta que fallo por completo y ya no arrancaba, gracias por todo
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Se le paso el aceite al agua y no tiene enfriador de aceite

Chevrolet Astra 2000 4puertas 80000 kms
Que puede ser revice tapa de cilindros y no era bomba de aceite tanpoco y sigue pasando aceite al agua
mascatuercas de Argentina hace 8 años  
MA
12 casos 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
El empaque de la cabeza
franco de México hace 7 años
Yo le cambie el empaque de la cabeza y tampoco es.
Mich de México hace 6 años
Al reemplazar el empaque de la cabeza se rectifico la culata?
franco de México hace 6 años
Si, se rectificó, al final era un empaque que va entre la bomba de gasolina y la bomba del agua, se rompio y por ahi pasaba.
J Manuel g de México hace 6 años
Hola buen día, disculpa un empaque entre la bomba de gasolina y la de agua?
Gerardo alferes de México hace 5 años
Puedes explicarte por favor lo que estás intentando decir de la solución
tadeo de México hace 5 años
Amigo donde va este empaque pues no me cuadra lo de que van entre la bomba de gasolina y el de agua
Gerardo alferes de México hace 5 años
Sí sería un poquito más necesario y más congruente que se den explicar las cosas digan las cosas tal y como son cuál es la bomba de agua y cuál es la bomba de gasolina porque no van juntas o A qué se refieren
ZENAIDA de Venezuela hace 3 años
El aceite se esta pasando al envase de refrigerante ASTRA 1.8 AUTOMATICO
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Se calienta astra 2004, 2.4

Chevrolet Astra 2004 brasileño 181117 kms
Hola se calienta mi astra, es modelo 2004 version brasileña 2.4.
Ya cambie bomba de agua, banda de tiempo, mangueras, deposito del recuperador asi como sus tapones del deposito y sigue calentandose. El sensor de la temperatura marca bien, prende el ventilador y baja lo caliente pero derrama liquido anticongelante, le pongo del 100. Y sigue con la misma falla hierve y derrama del tapon. Si me pueden ayudar se los agradecere
nathanael de México hace 8 años  
NA
3 casos 
kaly de México hace 8 años
Yo hice lo mismo hasta que compre el sensor de temperatura y quedo bien
nathanael de México hace 8 años
Gracias seguire tu consejo
memo de México hace 8 años
Hola oye cuando se calentaba tu astra, antes de que le cambiaras el sensor de la temperatura, si encendían los ventiladores??, yo tengo el mismo problema solo quevsi encienden los ventiladorores pero no se enfria
nathanael de México hace 7 años
El mio si prenden los ventiladores y enfriaba pero dspues de un rato se volvia a calentar y lo mismo derrama mucho liquido por la tapa del recuperador
nathanael de México hace 8 años
Hola, si prenden los ventiladores y si enfria
El problema que le detecte tambien es que se le hizo una grieta al radiador
Checa los fusibles puede que esten ya no sirvan los de los ventiladores y tambien del aire acondicionado. En el manuel del carro te dice cuales son
Suerte
David de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, ya le. Cambié depsoito de agua de hecho mande sepillar la cabeza, y checar termostato y nada sigue igual
nathanael de México hace 7 años
Si al me dijeron de eso yo ya llevo a la fecha como 10 tapones del recuperador y sigue igual
Roberto de México hace 6 años
K paso amigo si quedo su astra
nathanael de México hace 6 años
Hola buenas tardes, pues te platico que el problema era mas grande de lo que pensaba reparacion de la maquina, mas detalles de la cabeza que solo le hicieron una reparacion para que diera el gatazo como vulgarmente se dice, gracias!!!!
Roberto de México hace 6 años
Como una reparación amigo porque aún no queda mi astra
jose de México hace 6 años
Hola amigos, yo tengo el mismo detalle con mi astra 2005 motor 2.4 de 16v, se calienta demasiado el refrigerante (hierve) pero la temperatura me marca normal. Alguien de ustedes que me pueda contar como solucionaron el problema me sería de mucha ayuda. Ya le cambie el termostato y sigue igual.
José Luis Velázquez de México hace 3 años
Tengo el mismo problema
nathanael de México hace 3 años
Hola resolviste tu problema? Yo tuve que reparar el motor y el cigüeñal. Creo que el calentamiento era porque el ventilador que va en el radiador del aire acondicionado no prendía ya no me burbujea el agua. Revisale sensores mangueras. Yo con ese detalle lo vi en un video de youtube y también pueden ser los las velocidades del los releys ( no me acuerdo como se escribe) pero busca ese video, ponle se calienta astra o algo así y ahí vas a ver que le pasa a tu carro
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Se mezcla el agua del deposito recuperador con el aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2008 hatch back lujo sin turbo 165000 kms
Encontre aceite en el deposito anticongelante, pero el motor esta limpio de agua.
Esto pasó por que se descompuso el enfriador de aceite. Se soluciono comprando el original, ya que primero compre el chino pero no duro nis dos meses en madrearse. Gasto: 5 mil pesos. 4500 del enfriador de aceite y 500 manos de obra
OPTIMUSPRIME de México hace 3 años  
OP
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según OPTIMUSPRIME)
OPTIMUSPRIME de México hace 3 años
Compre el enfriador de aceite original.
juangel2018 de México hace 3 años
Esperemos sea esa la solucion de tu problema, también puede ser la junta de la bomba de aceite
OPTIMUSPRIME de México hace 3 años
En mi caso si fue la solución ya no se ha mezclado el aceite con el agua del depósito recuperador
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Se calienta mucho el motor y cada dos minutos enciende el ventilador

Chevrolet Astra 2006 europeo / belgica 120000 kms
Hola, espero puedan ayudarme... mi auto se calienta, a diferencia de otros no tiene en el tablero donde puedas observar el nivel de temperatura, se que se calienta por que menos de un minuto se enciende el ventilador descansando unos segundos para volverse a encender, el anticongelante se calienta demasiado y no hay testigo que prenda para advertirme sobre esto, ya le revisaron la bomba de agua y limpiaron el radiador, le cambie mangueras y sigue con este problema, alguien me puede ayudar? saben si tiene termostato? Muchas gracias...
Memo de México hace 10 años  
ME
1 caso 
Noe HC de México hace 10 años
Posiblemente la bomba de agua ya no aporte el suficiente flujo para enfriar el motor y por eso es el calentamiento.
Roberto daniel navarro m de Ecuador hace 3 años
Afirmo lo mismo.es la bomba de agua
Jinman Guerrero de Venezuela hace 2 años
Pero el carro es Corolla año 96 1.8
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Mi Astra se recalienta

Chevrolet Astra 2002 1.8 sincrónico 120000 kms
Mi astra 1.8 año 2002 se está recalentando y ni siquiera llega a los 90° pero me doy cuenta porque el contenedor de agua comienza a hervir, me di cuenta que no enciende el electroventilador, que puede ser?
rihernandezb de Venezuela hace 9 años  
RI
4 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
La capsula de temperatura. Eso no son relays,. Llamame 0412-849-7421
andres castro de Colombia hace 9 años
Puede ser que esta botando el agua que el motor ventilador ( electreoventilador ) se daño o alguna pera da temperatura
jackson de Venezuela hace 9 años
Tiene la junta de la camara quemada es decir la empacadura recomiendo llevarlo al mecanico que desarme y lleve la camara a rectificar es la solucion del problema
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Ya tú mismo diste con la primera causa : el electro ventilador! Pruébalo conectándolo directamente a la batería. Si funciona, comprueba que le esté llegando corriente. Si no le llega, revisa el sensor de temperatura o termostato (no sé qué usa tu carro ). Revisa las "cajeras " de radiador para ver si están agrietadas o hay fuga. Con el carro encendido, acelera para verificar que las mangueras del radiador no se compriman y eviten que el agua circule. Suerte!
javier de Venezuela hace 9 años
Seguro no lo has purgado bien y la tubería tiene aire. Por lo cual no marca bien la temperatura y no arranca los electro ventiladores
patriciosilvahgmail.com de Chile hace 7 años
Hola tal vez te ayude mi experiencia. Yo tuve el problema que cuando detenía el motor el sistema de refrigeración quedaba muy presurizado y caliente (me rompió empaquetadura de culata) repare y cambie accesorios, persistía problema hasta que di con el liquido refrigerante... ¡no usa el agua normal!, usa un refrigerante con tecnología DEX-COOL (entre otros lleva un compuesto etileno-glicol) que ayuda a levantar el punto de ebullición. Con los líquidos refrigerantes normales, el refrigerante producía ebullición poco antes que anduvieran los electro ventiladores, con este otro refrigerante no ebulle, mantiene nivel, hasta regula mejor la temperatura. Aunque déjame decirte que acá el precio de este refrigerante es un poco mas caro pero vale la pena. Al Buscarlo hay varias marcas. Saludos y Buena vida para ti y tu astra.
Patricio Silva Herrera.
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Iván de Venezuela hace 7 años
Absolutamente TODOS los refrigerantes contienen etilenglicol, cuya función es, como tu dices, elevar el punto de ebullición, además de contener otros aditivos contra la corrosión, lubricante para los sellos de la bomba de agua, etc. Las proporciones varían de un fabricante a otro y de la calidad del mismo. Sin embargo, si el motor está recalentando, aún cuando no se note que el refrigerante hierva, seguirá recalentando. Debes indagar cuál es la razón. Puede ser el termostato, el radiador obstruido, alguna manguera en malas condiciones,lla tapa del radiador en malas condiciones, etc.
Maxi de Argentina hace 2 años
Lo pudistes solucionar? Xq A mi me pasa lo mismo
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Se calienta

Chevrolet Astra 2004 motor 2.0 8valvulas 250000 kms
Hola buenas tardes antes que nada gracias por el espacio. Recién acabo de adquirir un astra mod 2004 motor 2.0 pero desde que lo compre note que subía algo la temperatura pero me dije que el tapón del deposito del agua no sellaba correctamente, lo cambie y la temperatura anduvo estable unos 20-25 días, de momento la temperatura empezó subir de nuevo y cada 2 o 3 días se gastaba algo así como 1.5 lts de agua del deposito y lo lleve a revisar hace 4 días y me dijeron que el tapo nuevamente no sellaba bien, lo cambiaron pero ahora sube de momento hasta pasando los 3/4 del marcador de temperatura… Leer completa
palepale de México hace 8 años  
PA
5 casos 
Oscar 303 de México hace 8 años
Si la temperatura sube hasta los 3/4 y despues baja es normal, debes entender que como esos carros son compactos pues su temperatura no es constante, tiende a tener altibajos, OJO si la temperatura no baja entonces si debe tener alguna falla.
palepale de México hace 8 años
Muchas gracias Oscar 303, si de hecho siempre entraba a 3/4 y bajaba a la mitad, pero sabes que; cada vez que entraba el motor empezaba abajrse de revoluciones como cuando activas el clima ademas de que me di cuenta que solo entraba el ventilador del clima, lo que tuvo que hacer el eléctrico fue conectar los dos ventiladores con un bulbo adaptado que trabaja a 90 grados y con se activan los dos y con eso baja y suben las revoluciones pero muy poco, como si fuera falla de la señal de computadora.
Roby71 de Bolivia hace 8 años
Tengo un Chevrolet Astra 200 que tubo problemas debperdida de agua entre el block y la manguera de motor de agua q tenia una fuga de chorro cuando el motor estaba caliente de manera preferente. En frio goteba muy poco. Luego de reparar cambie el switch térmico y el VAC Vacum Air Control. El vehículo funcionó muy bien hasta q en un esfuerzo comenzó a sonar el VAC como cascabel...luego cada vez a se daba contacto soñaba el VAC. Finalmente desconecte el VAC y comenzó a regularse bien la temperatura, pero noté q cuando la temperatura está marcando por encima de la mitad del marcador las llantas delanteras comienzan a frenarse hasta q en una subida de 5 grados no es necesario frenar cuando está detenido. El problema es cada vez más frecuente y las distancias recorridos antes de la falla son menores. Favor ayuda.
Gustavo de México hace 6 años
Hola qué tal... compré un Astra Opel hasback, 5 puertas...el detalle es que no le encuentro por ningún lado el medidor de temperatura, ni el velocímetro, ni en el tacómetro y tampoco en la pantalla...me preocupa saber cómo me daré cuenta que la temperatura está correcta, si no te go dónde monitoriarla...si alguien me puede ayudar u orientar... gracias!!!
John Joe de México hace 2 años
Puedes comprar un escaner obd2 son muy economicos, alrededor de 200 pesos mexicanos, ( 10 usd ) lo colocas en el puerto obd2, que se encuentra en el compartimiento atras de la palanca de velocidades y con la aplicacion car scanner, que puedes descargar de la playstore, podras monitorear no solo la temperatura, si no tambien la velocidad, las revoluciones del motor, todo esto en medidores digitales en tiempo real, esto te ayudara a que no estes preocupado por que se pueda elevar la temperatura de tu motor, recuerda esta es una solucion mientras encuentras los repuestos originales para tu astra, dejame decirte que yo tengo un astra 2001 hatchback 5 puertas confort C desde nuevo y aun lo mantengo en optimas condiciones donde todo le funciona, es un gran auto, recuerda es un opel armado en Belgica, bueno espero haber podido ayudarte, saludos y bendiciones
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Depósito del anticongelante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 2.0 Automático  190000 kms
Saludos amigos de opinautos.
Tengo un Astra 2004 motor 2.0 automático y al comprar el depósito de anticongelante, veo que tiene tres salidas (dos arriba y una abajo) y el que trae puesto, solo tiene dos (una arriba y otra abajo). Alguien sabe si en verdad el depósito solo tiene dos salidas o tal vez el de mi carro este cancelada??
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Davsuarez de México hace 2 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Davsuarez)
Davsuarez de México hace 2 años
Efectivamente por el modelo y tipo de motor solo trae dos salidas el depósito del anticongelante.
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Consume mucha agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2009 4 puertas 2.0 8v 88000 kms
Tengo que cargar el deposito con refrigerante cada dos dias
Joshep de Argentina hace 2 años  
JO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Joshep)
Joshep de Argentina hace 2 años
Reparación de Radiador, pequeña pérdida
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Falla en el motor, el auto no encendia y ruido en la bomba de gasolina

Chevrolet Astra 2005  195000 kms
Hola, espero alguien me pueda ayudar por favor. Tengo un Astra 2.4 modelo 2005, ha tenido muchas fallas pero el problema reciente que tengo es el siguiente: se rompio la manguera superior que va al radiador cuando iba manejando por lo que se boto todo el anticongelante, lleve el coche a que se la cambiaran pero de regreso a mi casa el auto se jaloneo y ya no acelero mas, perdio potencia y el pedal del freno se endurecio, como pude llegue a mi casa con lo poco que aceleraba pues vibraba mucho el motor, lo lleve a un taller a que me lo revisaran y me comentaron que podia haberse mojado las buji… Leer completa
Ivan Nez de México hace 9 años  
IV
7 casos 
juan de Argentina hace 9 años
Tengo un astra 2.0 año 2011 se paro y no arranco mas ,por los pocos conocimiento que tengo de mecanica no es un problema electrico
RichardG de Venezuela hace 8 años
Buenas noches. Tengo el mismo problema supiste que le hicieron al carro debido al temblar y el pedal de freno duro ???
adelso de Venezuela hace 6 años
Buenas cuando c rompe el diafragma del hidrovac. Falla por admisión y el pedal c pone duro. O sale la manguera que va hacia el hidrovac
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Levanta temperatura SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 4 puerta, full  30000 kms
Hola buenas tengo un problema con mi auto un chevrolet astra motor 2.0 modelo 2002 en lo cual a los 90 prende el electro y se apaga osea anda bien luego la aguja sube a 100 y baja otra ves a los 90 y el electro vuelve a prender normalmente, ya revise el agua y no pierde no hierve retorna todo el agua y no se q puede ser y xq la temperatura sube a 100 y vuelve. Si me podria ayudar
Rey jr de Argentina hace 5 años  
RE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rey jr)
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo verifica la válvula de temperatura o en su defecto el conector que no este haciendo buen contacto
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Problema después de fuga de congelante! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2006 F ELEGANCE  110000 kms
Hola mi problema es que tuve una fuga de congelante o anti congelante y el mecánico al reparar la manguera le puso del verde! después de esto tuve un par de problemas con otra mangue y una toma por abajo del motor (nunca se fue al motor) tiempo después ya sin fuga bajaba el nivel poco a poco pero no tenia fuga. El tapo del recuperado se aflojaba o yo lo notaba así! y lo apretaba y era cuando no bajaba tanto el nivel! esto me refiero a un par de semanas. Al llevarlo por cambio de aceite le comente al mecánico y me dice que puede ser o el tanque o el tapón que no tiene que barrese o botarse! pero estuve viendo en foros que es mejor el rosa (o rojo) que es de su tipo y tiene una mayor tolerancia al calor! ES ESTO CIERTO? Y si si de cual lleva???
Carlos RO de México hace 8 años  
CA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos RO)
Yadira de México hace 8 años
Hola, es cierto que lleva anticongelante del rojo/rosa. Debe cerrar bien el tapón del contenedor, se lo contrario agarra aire y constantemente se pierde el liquido. Me pasó, por esto lo comento. :)
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Tapón de deposito de anticongelante

Chevrolet Astra 2004 2.4l Aut Gasolina Gls 16000 kms
Buen día tengo un astra 2.4 el problema es que bota el tapón de anticongelante el auto no se calienta incluso los ventiladores entran a tiempo la temperatura puede subir a su punto normal y bajar pero de pronto se escucha como explotar el depósito botando el tapón se escucha como hierve el anticongelante:(
Angel de México hace 2 años  
AN
1 caso 
rulas_888 de México hace 2 años
Hola que versión de astra tienes? Tiene clima?
Angel de México hace 2 años
Gli si tiene clima ya quedo solucionado gracias
rulas_888 de México hace 2 años
Hola muchas gracias puedes compartir como se soluciono? Saludos
Jwsus de México hace 2 años
Como solucionastes tu problema del deposito????
Angel de México hace 2 años
Cambie el deposito con todo y tapón por que el tapón se barrió y empezó a trarroscar la de el deposito por eso cuando la temperatura llegaba a la mitad la misma presión botaba el tapón
Mary de Argentina hace 2 años
Alguien me puede ayudar yo ya cambie el tacho la tapa y se sigue aflojando y tirando el liquido
Arturo García de México hace 12 días
Hola mi Astra presento fuga por el tapón remplaze el tampón pero siguió el problema cambie el depósito duro unos meses pero ya me ISO lo mismo será la calidad de la marca
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Calentamiento

Chevrolet Astra 2005 4 puertas hasbak 2.4  106000 kms
El problema del auto es el calentamiento no se si asi trabaje correctamente anteriormente no subia la temp estaba antes de la mitad del indicador, ahora en pocos km. sube hasta la mitad y los ventiladores funcionan todo el tiempo y no baja la tem. Sigue quedando a la mitad el tanque burbujea ya se cambiaron mangueras,deposito del anticongelante, termostato, el radiador esta en buen estado mi duda es si esa es la manera de trabajar de ese coche porque antes no lo hacia, como podria saber si el la bomba que no esta funcionando (de agua) o se cuenta con algun manual sobre ese auto para descripcion de funciones gracias.
Martha de México hace 8 años  
MA
17 casos 
Volador de México hace 8 años
Yo tenía el mismo problema y resulta que la cabeza estaba un poco chueca, tuve que mandar sepillarla sólo te recomiendo que cuando mandes sepillarla aunque es más caro asientes Válvulas ya que después salen más problemas.
Acjc de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema, y después que burbujea evapora el agua. He cambiado todo y no le veo explicacion y no puedo mover eñ carro no 5 minutos. Alguno resolvio el problema, como?
Aurea de México hace 7 años
Me pasa lo mismo, si sabes cómo resolverlo me dices 😣
Volador de México hace 7 años
Este vehiculo trabaja muy bien pero ese problema que mencionas debe ser que en el sistema de enfrimiento del motor lleva unas venas las cuales en ocasiones se tapan, puedes pedir asesoria con algun mecanico, para que te diga que procede. Realmente este vehiculo es muy bueno para alguien que casi no lo usa, pero si le das mucho movimiento realmente te cobra caro ya que las refacciones son muy caras y difíciles de conseguir.
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Hierve el agua en el depósito

Chevrolet Astra 2006 5 puertas H 1.8  170000 kms
Buenas noches tengo un astra 1.8 estándar y hace algunos días me prendió el check engine y noté que el electroventilador se mantenía encendido lo escaneo y me sale sensor de temperatura lo traje unos días así y antes de instalarlo venía de las compras y me encendió el testigo (luz ) de la temperatura lo revise y hervía el agua le rellené y lo apagué y dejé enfriar , ya le cambié el sensor de la temperatura le puse anticongelante nuevo puro sin agua y lo probé el carro no me marca temperatura alta ni nada y el electroventilador enciende bn pero despues de usarlo un rato Bieber el agua en el depósito y el ventilador sigue trabajando que me recomiendan que haga Compañeros ? Quisiera saber qué puedo hacer ?
Alex de México hace 5 años  
AL
2 casos 
Adán torres de México hace 5 años
Tengo el mismo problema
mecamigo de México hace 5 añosContactar profesional
Revisar bomba de agua, termostato y radiador
Marlene g de México hace 5 años
Una pregunta. Tengo un astra 2004. Estuvo parado por 5 meses. Cuando lo adquiri le cambie el radiador por que estaba lacrado el anterior. Ahora lo camino unos 10 minutos tranquilo (ir al centro o al super) y sube el nivel de la temperatura 1-2 rayas. Ya acabe de cambiar el tapon pero no sirvió. Sigue hirviendo el agua y marcandome el nivel alto Mi ventilador si trabaja, el radiador es nuevo. Que será lo que tiene?
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Temperatura de motor

Chevrolet Astra 2007 GL 2.0 8 valvulas 95000 kms
Hola, el otro día vine por ruta y noté que el motor levantaba temperatura y llegó a 100º, lo apagué y con mucho cuidado rellené el deposito de agua. Dejé que enfríe el motor y volví a encenderlo y el electroventilador no se apagaba. También noté que no podía ir a más de 80 km/h porque se recalentaba el motor. Tuve que parar cada 70 km, para completar la carga de agua y no viajar a mucha velocidad, ni encender el aire acondicionado. La pregunta es: cual es el desperfecto?
Diegol de Argentina hace 7 años  
DI
1 caso 
serico de México hace 7 años
Tu falla puede ser de ventilador con muy baja revolución y no lo alcanza a enfriar y la otra es que puede ser que esta fallando la junta de cabeza del motor.
victor de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un Chevrolet astra a nafta año 2004 a nafta 2.0 y veo que el depósito de agua calienta pero no pierde agua el marcador de temperatura llega un poco más de la mitad es normal eso o no
Ramon de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo. Tengo la mísma pregunta
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Calentamiento con sensor de temperatura nuevo

Chevrolet Astra 2003 5 puertas,1.8.estandar 160000 kms
Astra 2003 versión notchback: Cascabeleo en encendido en frió y se apaga, se tiene que dar dos o tres llavasos para que encienda, no tiene por el momento termostato, se intento cambiar por su original pero no lo acepto en espacio de unos 15 mints empieza a hervir el agua de enfriamiento y la tira por el deposito del agua, y no enciende el ventilador, pero sin el termostato no da problema, para y enciende el ventilador sin problema solo que se nota muy lento, que podría ser, no encontramos la falla, se probo sensor afuera y si se activa, gracias, espero algún comentario y posible solución...
luigui de México hace 9 años  
LU
1 caso 
pepe de Venezuela hace 9 años
Manda a revisar el modulo de enfriamiento puede ser q se este dañando
seshom de Venezuela hace 2 años
Yo tengo el problema q el astra a lo q agarra temperatur, el motor pierde rendimiento, no acelera bien estoy tratando de resolver si es la capsula de temperatura o radiador demasiado sucio, ahora hago el test e informo, cuando tiene temperatura la caja no hace cambio por falta de fuerza de motor y se siente como si acumulara gases motor y no desarrolla
seshom de Venezuela hace 2 años
Ya resolvi, sensor de oxigeno, mal funcionamiento, no ajusta la mezcla aire combustible y pierde rendimiento motor, con bujias con hollin de negro,
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Luz auto cruzado con una llave

Chevrolet Astra 2005 2.4 16v 4 puertas 165259 kms
Hola tengo un Astra 2.4 16v 2005 y le cambie el radiadior y el anfora del agua y le puse anticongelante ya que desde que lo compre hace 2 años le echaba agua y el mismo dia de repente se enciende la luz de un auto con una llave cruzada se enciende de repente y luego se apaga y luego se enciende de nuevo agradezco sus opiniones
Gracias
Edson de México hace 3 años  
ED
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Ese motor tiene sus días contados, nunca se les debe poner agua
Edson de México hace 3 años
Hola amigo lo lleve con un mecanico de confianza y lo checo y me dijo que estaba pasando agua al aceite y pues ni modo a repararlo pero tenlo por seguro que ya que este listo va a llevar su anticongelante gracias por tu respuesta. Saludos
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Pasa aceite a el contenedor del agua

Chevrolet Astra 2002 coupe 2.2 bertone 200000 kms
Se recalento y ahora pasa aceite al contenedor del agua lo pare por que dicen que se va a fundir que tengo que cepillar la camara cambiar empacaduras, , no lo e llevado a ninguna parte por que aca no e conseguido mecanicos que sepan de Astra o al menos no e tenido suerte...en algunos comentarios dicen que se debe hacer lo de la camara, es si el agua pasa es para el motor...pero de verdad necesito ayuda
dinorah de Venezuela hace 7 años  
DI
2 respuestas 
Sánchez José de Venezuela hace 7 años
Si su Astra es automático debe revisar primero el color del aceite del motor si esta como blanco si deben bajar la cámara y cambiar la empacadura pero si el aceite se presenta solo en el envase del agua el problema puede ser en el serpentín que se rompió y debes reemplazarlo al igual que el aceite y el filtro de la caja solo si su auto es automático.
dinorah de Venezuela hace 7 años
Si en efecto es automatico y el aceite esta normal solo es en el agua.
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Es una lastima lo que leo aquí.

Chevrolet Astra 2004 1.8 207000 kms
Hola buenos días desde maracaibo estado zulia, Venezuela. Es una lastima leer estos comentarios desafortunados. Si bien es cierto que es un vehículo que parece ser problemático no se le pueden echar todas las culpas al fabricante. Yo tengo mi astra desde nuevo, y si ha dado sus problemas no los niego, pero desde el punto de vista vehicular y tecnológico es un carro de muy avanzada tecnología. Diseñado bajo standares de calidad europeos. Los repuestos si son costosos, yo en carne propia he pasado por el viacrusis de tratar de conseguirlos en venezuela y se pagan a precio de oro. Los mecánicos ?… Leer completa
shorohov de Venezuela hace 10 años  
SH
1 caso 
melon de Venezuela hace 10 años
Amigo yo me encuentro también en Maracaibo a que taller llevas tu vehículo para efectuarle reparaciones de buena calidad
melon de Venezuela hace 10 años
Me aparece en el tablero INSPE COMO LO CORRIJO creo que debo de llevarlo al concesionario pero no lo aceptan ya esta descontinuado
R_GZ de Venezuela hace 10 años
Estoy ubicado en zulia, opino lo mismo... Aqui estan atrasados los mecanicos. Solo hay pocos que saben...
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Hola buenas noches, mi nro de contacto es 0414-474-6445, estoy en maracaibo estado zulia
juanc de Venezuela hace 10 años
Buenos dias, y tu astra es 2.2
cadasur de Argentina hace 9 años
Si te prende la luz de motor en tablero, primero prueba conectar un cable de masa independiente desde el negativo hacia cualquier parte del block del motor, suele aislarse la masa original, a mi me pasó y me querían cambiar de todo, hasta que leí esto en un foro y me dio resultado.
Baggio de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo lo de INSP, es la indicacion de servicio por Kilometraje pero no se preocupe si usted le hizo ya se lo hizo es lo importante, eso nada mas es para informacio, de todas maneras en internet sale bastante como borrar con tres simple paso sin scannerni nada.
tonynava1867 de Venezuela hace 9 años
Hola saludos yo tambien soy de venezuela especificamente de cagua estado aragua...tengo un problemita con mi astra 2002 1.8 que se rompio la manguera 3 bocas la que va detras del alternador y debajo del cuerpo de aceleracion... como no consegui dicha manguera le mande hacer algo parecido en aluminio para colocarlo pero la temperatura en ciudad con aire es normal... basta y sobra que tome una pendiente o autopista y la temperatura subea casi 100 grados no me recalentado porque estoy pendiente de la temp sera que la adaptacion no funciona bien... si me pueden ilustrar se lo agradeceria stonyaludos
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Jajajajaj te vendo la manguera...yo tengo 4 0412-849-7421
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Falla en radiador

Chevrolet Astra 2002 ecotec 1.8 333333 kms
Alguien sabe porque el agua trae aceite acabo de cambiar empaque de la cabeza el veltilador es funcionando no se ha calentado pero e descubierto aceite en el deposito del agua
fraga de México hace 10 años  
FR
2 casos 
ALEJANDRA de México hace 10 años
Hola disculpa mi carro tambien es un astra 2002 1.8 ecotec y ahora le pasa lo mismo ya le cepillaron la cabeza y sigue pasando aceite al agua !!1 te dieron alguna solucion?
sergeibudka de México hace 10 años
Supongo van a tener que "empaquetar" el motor y/o anillarlo, es una fuga en el motor que pasa aceite a los conductos del anticongelante, mucho cuidado con quien lo haces trata de platicarlo con amigos etc quien ajusto su motor y le quedo bien, tengo un mecanico muy bueno pero esta en cuaititlan de romero rubio por la aurora, primero lo prueba lo escanea y te explica que va a hacer y porque lo va a hacer
Martín de México hace 9 años
AloTiene un enfriador de aceite qué lleva adentró un serpentin sé ubica en donde lleva el filtro de aceite si lo consigues cambialo o para que hagas la prueba elim
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Se calienta

Chevrolet Astra 2004 Motor 2.4 150000 kms
Se calienta y la temperatura sube asta el full y el agua del depósito burbujea y se tira ya le cambié mangueras, bomba de agua,juntas,le cepille la cabeza le cambié tapones y ya no se que hacer
Roberto de México hace 6 años  
RO
2 casos 
benito de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo Roberto, le comentare que tengo un 2.0 8 V Monoarbol y tenia el mismo problema
Realice todo lo que ud. comenta, también se le realizo limpieza al radiador. Hasta que un día me dicidi a desmontar la cámara (cabeza) y en la revisión conseguí que los taquetes (Buzos) estaban agarrotados ( Pegados )también verifica si hay suficiente presión de aceite en los taquetes, en el mio había fuga en el orificio de la cámara y el porta árbol de leva, esta fuga la corregí haciendo una empacadura en vez de silicon y a partir de eso momento se soluciono el calentamiento, pruebe también el funcionamiento del termostato, algo más que puede hacer es con el carro prendido desconectar la manguerita del envase refrigerante y cuando empiece a botar el aire conéctela de nuevo antes que se active los electroventiladores.
Roberto de México hace 6 años
Ok gracias amigo lo voy a intentar
Celinadhc de México hace 5 años
Resolviste tu problema amigo???
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Se vació todo el recipiente de agua

Chevrolet Astra 2005 Gl 2.0 8v  184000 kms
Tengo la mania de controlar el agua y el aceite TODOS los días...ayer revise el agua y todo bien...esta mañana se me da por revisarlo y el recipiente estaba vacío!!!!! Hace menos de un mes le hice cambiar el radiador,el termostato y el recipiente...no se ven pérdidas desde el motor...y no deja agua tirada en el piso tampoco
Marchelo de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 
MARF de México hace 8 años
A mi me paso algo similar, cambie el deposito de anticongelante, y segun yo lo llene al nivel que es, despues de andar unas horas el deposito estaba totalmete vacio, lo que me sucedio es que agarro aire y tuve que purgar el radiador y rellenar nuevamente con el auto encendido para que circulara el agua.
Revisale la tapa del deposito porque si tiene entrada de aire el agua se evapora
calixto de México hace 2 años
La tira por el sensor de nivel de anticongelante ya que no lleva ningun sello o reten
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Problema en arranque en frío

Chevrolet Astra 2007 H 1.8 116000 kms
Hola que tal, quisiera compartirles mi problema, recientemente compré un Astra H 2007 1.8 Europeo, el coche en caliente anda super bien, en carretera por igual, pero en las mañanas al encenderlo o después de que ha estado parado más de 4 o 5 hrs, arranca pero se apaga inmediatamente al tratar de mantener las revoluciones, después de 2 o 3 intentos el coche enciende y comienza a temblar mucho, trato de acelerarlo un poco pero esta como bloqueado cuando logro acelerarlo lo intento mantener a unas 2000 rpms para que no tiemble, después de unos 2 minutos así, el coche se normaliza y anda sin probl… Leer completa
Erik27 de México hace 7 años  
ER
7 casos 
Jorge avila de México hace 7 años
Me pasa lo mismo con mi astra 2001 en la mañanas es un problema el carro no acelera el carro avanza pero muy poco y el motor tiembla mucho un mecánico me dijo que iba a ser el solenoide de la transmisión y que sale muy caro pero no creo que sea eso
Daniel (Celaya México) de México hace 7 años
Ya resolviste tu problema? si solo enciendes el motor sin meter velocidad como se comporta el auto? si el motor trabaja bien sin velocidad y pisas el pedal del acelerador, el problema no es en el motor, ahora si metes velocidad osea en D y el auto no avanza como debiera puede ser un problema del cuerpo de valvulas, cuando se le dio mantenimiento a cuerpo de valvulas? has cambiado aceite de la transmision? cuando fue? saludos.
Gastón 1598 de Argentina hace 4 años
Hola buen día. El mío falla en el 1re arranque desp de q enciende no jode más. Ya le hice las mil y una pero lo siguen haciendo. No doy con el punto solo lo hace en frío desp anda todo ala perfección
Juan Espinosa de México hace 3 años
Buen día tuve un problema similar y mi solución fue q la cadena c brinco 4 dientes en el árbol de levas q t lo chequen no es la computadora espero sea eso
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Tira anticongelante!

Chevrolet Astra 2001 2.4 Ecotec 60000 kms
Hola, espero puedan ayudarme, tengo un astra 2001 automático Ecotec 2.4 en día venía ocupando me percaté que la temperatura empezó a subir, al llegar a casa revise el depósito de anticongelante y estaba vacío! Lo cual me sorprendió ya que hace un par de días lo revise y estaba bien. Lo volví a rellenar y me di cuenta cuando lo encendí que tenía una fuga, un familiar lo reviso pero no encontró la fuga en ninguna manguera, todo parece indicar que la fuga viene de una parte del motor (ya que no se ve bien por lo estrecho de motor) me dijo que podía ser la bomba del agua o una junta. Será cierto? De ser así saben cómo cuánto cuesta la reparación? Y si me pueden recomendar algún mecánico?
Saludos y gracias
Gerard de México hace 8 años  
GE
2 casos 
Rafa de México hace 8 años
Gerardo comenta por favor si tira por donde se encuentran las poleas o de la parte de atras del motor. Paraa mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Gerard de México hace 8 años
Gracias por responder Rafa, hoy lo revise a detalle para ver la fuga y gotea por donde está la banda de distribución abajo del alternador. Lo llene con agua y rápido se quedó vacío el depósito. Yo vivo en el norte Gustavo a Madero (Cuautepec)
Orlando Barrios de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi Astra van 95, por lo que me pude percatar el agua la tira por detrás de la última polea de abajo. No sé si en efecto se solucione cambiando la bomba de agua... Me podrían ayudar a recomendarme algún taller o mecánico
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Aceite en el recuperador del agua.

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 1.8 ecotec 147000 kms
Tengo un astra 2001 1.8 ecotec me esta pasando aceite en el agua mi duda es si trae algun enfriador de aceite de motor en el filtro del aceite?
carlosjiménez de México hace 5 años  
CA
3 respuestas 
Carlos de México hace 5 años
Todos los carros traen enfreador de aceite
Gerardo alferes de México hace 5 años
Obvio debe de traer una inflador Pero el detalle aquí es donde lo trae porque ni el manual dice ni El fabricante mucho menos.
Alex de Argentina hace 5 años
X debajo del filtro de aceite
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Se calienta mucho

Chevrolet Astra 2005 2005 4 cil std 2.4lt 600000 kms
Adquirí un Astra 2005 4 cil std 2.4lt y desde que lo compre se le subía la temperatura cuando iba en baja velocidad, pero al subir la velocidad comenzaba a bajar la temperatura, después solo con moverlo a una distancia de 5 km se comenzó a subir la temperatura y a tirar el agua por el depósito de agua, ya se reparo motor, cambie bomba de agua, está eliminado el termostato, ya sondearon el radiador y sigue subiendo se mucho la temperatura y tirándose el agua del depósito.
Pancho de México hace 3 años  
PA
3 casos 
Pancho de México hace 3 años
Cambie el depósito del agua y le compré su tapón Nuevo ya que trabaja a presión.
Gilberto de México hace 3 años
¿Te aseguraste de checar que la cabeza no esté pandeada?, Es común en esos carros cuando la cabeza no esta pareja. Ahora bien, si has cepillado la cabeza por más de dos veces, muy probablemente está por debajo del límite permitido y la separación entre cabeza y cámaras de combustión es muy poca, lo que puedes hacer si ese llegara a ser el caso, puedes poner junta de cabeza en sobre medida
Carlo de Colombia hace 3 años
Gasto mucho dinero en algo simple. Compre un tapa cara y selle la en frio
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Tanque de almacenamiento

Chevrolet Astra 2003 confort 138000 kms
Buenas noches, mi auto es un astra opel 2003 1.8 ahora que le cambiaron la bomba de agua no retiene el refirgerante y cada que lo camino tengo que ponerle agua porque si le compro refrigerante gastare un dineral. Ya lo revise y no tira agua por ningun lado, tambien reviso el aceite y tambien sale limpio se calienta un poco mas de lo normal porque cuando me fallo la primera bomba de agua se sobre calento y lo deje enfriar y puse agua y trabajo. Pido ayuda para saber que es lo que tiene; saludos y de antemano gracias.
temocoso de México hace 10 años  
TE
3 respuestas 
Vladimir de Venezuela hace 10 años
Amigo evidentemente tiene una fuga, en muchas ocasiones estas son muy difíciles de ubicar, pero si utilizas refrigerante te será más fácil ubicarla debido al color del mismo y la huella que deja este es mas fácil identificarla. Como le cambiaron la bomba debes revisar la empacadura de misma, puede ser que esté botando por allí. Esto es un trabajo minucioso que debes hacer con mucha paciencia y a conciencia. Manos a la obra... Saludos
temocoso de México hace 10 años
Gracias Vladimir por tu comentario,me voy a poner manos a la obra en la revision.
Eliot de México hace 10 años
A mi me paso exactamente lo mismo que a ti pero con un neon, tambien me gastaba agua y cambia termostato y bomba, pero como tambien le di un calenton, despues de reparlo me gastaba agua y resulto que el agua que gastaba se filtraba por la junta de la cabeza que se cuarteo por el calenton que le di, entonces ya no sellaba bien y el agua se fuga por las camisas, hasta se podia ver como fugaba agua por el escape, espero que te sirva de algo, saludos!
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Hierve agua del depósito y sube la temperatura

Chevrolet Astra 1993 4 puertas 1.4 mono punto 185000 kms
Hierve agua del depósito y sube temperatura y se detiene el auto
Nicol26 de Chile hace 5 años  
NI
1 caso 
Israel de México hace 5 años
El agua hierve porque necesita anticongelante que no hierve alos 100 gradoscomo el agua ponle puro anticongelante y ya no hierve de preferencia el de color rosa
Osi cruz gutierrez de México hace 3 años
Que marca de anticongelante es revomendado
Javier cortazar de México hace 2 años
Tengo un astra 2005 1.8 el problema es que me regresa el agua al deposito y la hierve y tira la bomba de agua es nueva y no tiene el termostato el radiador es nuevo y sigue con lo mismo que debo hacer
Javier cortazar de México hace 2 años
Le comento la tapa del deposito esta bretada pero no tienen fuga
Jonaarrieta de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo un astra 2000 1.8 el auto se tiene regulando asta q llega a los 93 grados y empieza a hervir el agua y hacer presión y a la ves prenden el electros y ya no se que hacerle porque se le cambio la junta bomba de agua y no tiene termostato
Armando de México hace 10 meses
Si pudiste arreglar el problema porque me pasa lo mismo quisiera saber si tú lo solucionaste
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Paso aceite al agua

Chevrolet Astra 2005 zafira  185000 kms
Paso toda la aceite al circuito de agua en un instante lo vacío al carter y rebalso el deposito de agua
roberto de Argentina hace 9 años  
RO
6 casos 
carlos de México hace 9 años
Hola buen dia como resolviste el problema
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Problema en el aire acondicionado

Chevrolet Astra 2000 4 puerta full motor 1.8 gl 170000 kms
Hola gente mi problema con el astra es que prendo el ac y el compresor arranca de inmediato y el eletroventilador no prende, solo tira viento y no enfria , el gas refrigerante que se le puso es el r134 sinceramente no se si es el correcto
pablo de Argentina hace 9 años  
PA
3 casos 
Marcelo de Argentina hace 8 años
Pablo me esta pasando lo mismo lo pudiste solucionar??, te dejo mi mail x si quieres comentarme que era gracias
Gabriel de Argentina hace 5 años
Hola mi viejo me podria esplicar como solucionaste el tema d electro ventilador del aire prende el compresor y no arranca con eñ aire arranca con la temperatura los dos electro juntos
Franco de Argentina hace 5 años
Lo pudieron solucionar a mi me esta pasando lo mismo
Matias de Argentina hace 5 años
Me sucede lo mismo alguna solucion?
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Temperatura

Chevrolet Astra 2006 4 puertas sedan 2.0 147154 kms
Después que apago el motor después de haber andado en marcha la temperatura empieza a subir y si lo enciendo alos 5 minutos después la temperatura ya llego a los tres cuartos del marcador y en seguida se enciende los ventiladores de alta

Por ese detallito ya me grieto el depósito de anticongelante
David de México hace 4 años  
DA
3 respuestas 
mekanicote de México hace 4 años
Saludos
Ya lo escaneaste
Si que codigos de fallas te reportaro
No entonces tienes que escanearlo
Por lo que comentas tus problemas estan relacionados con el sistema del enfriamiento
Revisa si trae el termostato
Purga bien el sistema del enfriamiento
Revisa la lectura del sensor de temperatua en el escaner
Tiene que estar entre los 203 y 210 °F QUE SERIAN LOS 95 y 99 °C
Todo lo que comentas en tu descripcion del problema puede estar relacionado con un malpurgado del sistema de enfriamiento
Pero podrian se otras cosas
Po ejemplo
Sincronisacion del tiemo fuera de sus puntos de sincronisacioon

Un radiador obstuido en las venas internamente
Un problena de calentamiento en el empaque de la cabeza valvulas apretadas o flameadas
Estos son los problemas mas extremos que no se localizan tan facilmente
Espero que esta informacion te pueda aydar para resolber tus problemas

Notan importante
Trata de recordar como te susedio por primera ves eta falla cuando se presento
Espero que de esta refleccion te acuerdes como sucedio la falla
mekanicote de México hace 4 años
Revisa el deposito recuperador y su tapon hemos encontrado problemas con las roscas tanto del deposito como del topon si tienes dudas mejor cambialos por unos nuevo
Si traes canseladas las mangueras de la calefacciom hasle una union para que tengan circulasion entre ellas y no te causen vacios en el sistema
Farid de México hace 3 años
Alguien me puede ayudar en decirme dónde encuentro la manguera con válvula de vacío para Astra 1.8 2002
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Hierve agua del refrigerante

Chevrolet Astra 2006 4puertas motor 2.4automatico 160000 kms
Se arregló caja transmisión a partir de ahí lo tránsito unos 10 km y hierve agua refrigerante alguien me puede ayudar
Rivera de México hace 6 años  
RI
3 respuestas 
ddr9 de México hace 5 años
Solucionaste tu problema amigo?, estoy en las mismas y no le he hayado la falla
Kof21 de México hace 5 años
Estoy en las mismas lo resolviste
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Problemas de desempeño del motor como CMP, CKP, MAF, etc, pueden hacer que la transmisión trabaje en modo seguridad
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Falla prende el icono de aceite

Chevrolet Astra 2002 ha 148000 kms
Tengo un astra 2002 automatico la falla es que despues de acelarar el carro y tenerlo funcionando empieza a parpadear el icono del aceite algunas veces se queda encendido y otras solo parpadea adicionalmente consume mucho anticongelante le han buscado por donde lo tira y nada no lo tira simplemente lo consume si me pueden ayudar se los agradecere
Edmundo de México hace 9 años  
ED
2 casos 
vicsol de México hace 9 años
Ya solucionaste tu problema el mio es igual si me puedes ayudar
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Pasa aceite al contenedor de anticongelante

Chevrolet Astra 2003 H 100000 kms
Todo inició cuando se romperieron las bandas de distribucion se arreglo todo bien unas semanas después note una nata como. Mayonesa en el anticongelante me informaron que es la junta de la cabeza se arreglo y no quedo busque a otro mecanico y lo mismo junta de cabeza me dijeron que necesitaba rectificacion de cabeza en fin no quedo estoy desespetada porque ya gaste mucho dinero no queda alguien por favor me pueden ayudar
Marisol de México hace 7 años  
MA
2 respuestas 
Israel de México hace 7 años
Me paso lo mismo, como indicas de la reventada de banda, posteriormente me arreglaron la cabeza y sigue pasando lo mismo, pero lo que se me hace raro que nunca se me calento. Ya encontraste la falla.
betos de México hace 3 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste
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Problemas con el vehículo ASTRA modelo 2007 motor 1.8

Chevrolet Astra 2007  115253 kms
Buenas noches de favor me pueden asesorar tengo un automóvil CHEVROLET ASTRA 2007 motor 1.8... El aceite paso al depósito de agua se le cambio el enfriador de aceite, el empaque de la cabeza del motor se lavaron las mangueras el depósito de agua el radiador,, lo circule 10 kilómetros y lo estacione en mi domicilio revice el depósito de agua y volvió a pasar aceite al depósito de agua
Martín torres castañeda de México hace 7 años  
MA
2 casos 
benito de Venezuela hace 7 años
Martín el motor se se recalento alguna vez , si es asi pudo haberse deformado la camara de compresion Verifica sacando las varillas de la caja automática y la del motor y observa si esta contaminado el aceite
Ale lima de México hace 7 años
A mi astra 2008 le pasa lo mismo ya le cambiaron el enfriador de aceite las gomas de plastico,las juntas de la cabeza el termoostato ,radiador ,bomba de agua bueno un sin fin de refacciones y sigue padando aceite al deposito de agua ya van 3 mecanicos y no queda
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Astra se calienta

Chevrolet Astra 2004 2.4 lts, 2 ptas  156000 kms
Hola que tal buenas noches, el problema que tengo es que el carro después de usarlo una cierta distancia y dejarlo parado solo en neutro se comienza a calentar, ya que la aguja llega casi a la tercer marca. ¿Es normal o si se está sobrecalentando? No se que tanto se pueda llegar a calentar y este dentro de lo normal ya revise y no tiene fuga de anticongelante y el ventilador entra
Rick de México hace 9 años  
RI
1 caso 
Benito de Venezuela hace 9 años
Desmonta el termostato y pruebalo sin el.
Vanvan de México hace 7 años
Me pueden dar alguna respuesta??
Me esta pasando esto a mi
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Se arrana en primera y segunda

Chevrolet Astra 2004 No es un Astra es un chevy 96000 kms
Ya tiene tiempo que se arrana mucho en el arranque, frio o caliente es lo mismo, se calienta mucho, le tengo que poner anticongelante todos los dias, no lo tira, esta muy gastalon de gasolina ya lo lleve a afinar, saca humo negro y estoy desesperada porque pienso que no lo afinaron bien, pero porque se arrana necesita cambio de cables de bujias, por favor ayuda porque como soy mujer todos los mecanicos que e visto aqui en zapopan, solo me roban y nada que queda el auto y lo necesito de verdad y tampoco tengo dinero para seguir llevandolo y no le dan el año pasado de cambiaron a parte de afinar… Leer completa
Alejandra Elsa de México hace 10 años  
AL
2 respuestas 
mecanikote de México hace 10 años
Ale necesitas escanear tu coche el escaneo es para que sepas que codigos de fallas tiene tu coche desafortunada mente ay mecanicos que abusan de las personas pero no todos son asi yo se que es nuy dificil para una mujer confiar en personas extrañas si tienes un conosido,familiar o amigos que te puedan recomendar un mecanico pide ayuda antes de ordenar alguna revisión o cualquier reparacion comentalo es este citio
Lo mas probable que le suceda a tu coche es que tenga problemas de calentamiento,tendran que revisarte el sistema de enfriamiento
Y el consumo de anticongelante pude ser por empaque de cabeza dañado y cabeza del motor pandeada ,
Esto sucede por problemas que to voy a comentar enseguida
Termostato
Controla la sirculacion del la mezcla de agua y anticongelante en tu coche
Sensor de temperatura
Controla el encendido y apagado del ventilador del radiador por medio de la temperatura de tu motor
Radiador
Sirve para disipar las altas temperaturas que se generan cuando tu coche esta funcionando
Motor ventilador
Le ayuda a disipar el calor al radiador
Empaque de cabeza
Es un empaque que sirve para sellar el bloque de cilindros con la cabeza
Cabeza
Es la tapa superior de los cilindros despues del empaque de la cabeza
Tapa superior
Esta tapa tiene alojada dentro de ella una pieza llamada arbol de levas se encuentra alojado en ella
Todas estas descripciones que te e comentado es para que sepas que no es algo sensillo lo que tiene tu coche lo mas grabe es si ya se paso el agua para el aceite del motor
Ale no te desesperes que te lo revisen primero pero no comentes nada de esto que te e descrito para ves que te dicen toma varias opiniones es lo que yo les recomiendo a mis clientes te mando saluidos desde monterrey N.L. mexico
Y espero que soluciones tu problema
juan carlos de México hace 6 años
Buen dia amigo , a mi astra le pasa exactamente lo mismo pierde fuerza despues de andar un rato al grado de no subir una pendiente , se reparo la cabeza despues de un calentamiento de motor , se cambio bomba de agua , se cambio bobina , termostato , cadena de tiempo , sensores de velocidad y el carro sigue igual. Yo estoy en Monterrey N. L , tendras algun numero donde localizarte y ver si me puedes ayudar
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Aceite en el recipiente expansor a deposito del refrigerante.

Chevrolet Astra 2003 Coupé turbo 2.0, motor z20let 165000 kms
Luego de verificar y de cierta forma comprobar que la filtración de aceite al líquido refrigerante era por una rotura del enfriador del aceite del Astra coupé turbo motor Z20LET se procedió a derivar las conexiones del enfriador de aceite a un serpentín de un radiador de Astra automático y de retirar del sistema solo del área de la culata (había mucho aceite), bomba de aceite (había poco aceite) se armó y se probó el motor con la sorpresa de que persiste el aceite pero en mucha menor cantidad y cuando se dejó que el motor llegara a su temperatura de trabajo la cantidad de aceite disminuyó hast… Leer completa
Alber de Venezuela hace 2 años  
AL
6 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Poco probable sea por la junta de la culata, revisar turbo, revisar nivel de aceite sólo con el motor apagado si vuelve a mezclar aceite con refrigerante
Alber de Venezuela hace 2 años
El día de ayer creimos ? haber descartamos que el problema esté en el turbo ya que descubrimos que la vía de enfriamiento del turbo está obstruida completamente no pasa ni aire cuando la soplamos por lo que creemos que el turbo está aislado del sistema de enfriamiento. Hoy revisamos y no observamos signo de agua en el aceite, el nivel de aceite no varía podría ser porque la cantidad de aceite que pasa es muy poca. Frenamos el agua del radiador y aparentemente no tiene resto de aceite. Según vemos nosotros el único lugar donde se ve aceite es en la vía que va del contenedor del termostato al depósito de refrigerante o expansor. Ayer desconectamos las dos vías que llevan agua o refrigerante al depósito (la del termostato y la del turbo) y metimos una manguera al depósito, prendimos el motor y recolectamos el agua , en el agua recolectada se observa muy poco aceite saliendo por la vía termostato depósito, por la vía del turbo no salió agua está obstruida. Cuando se apagó el motor siguió saliendo agua por efecto sifón pero esa agua no tenía aceite que podríamos deducir de eso??
mecamigo de México hace 2 años
@AlberIgual puede ser un remanente de aceite en el radiador, lo retiraron y limpiaron internamente con gasolina?
Alber de Venezuela hace 2 años
@mecamigoYo quisiera y ruego que sea aceite remanente de otros lugares, el radiador es nuevo, la limpieza se le hizo en el área de la culata con un producto casero, es decir, pudo haber quedado y yo sé que quedó aceite adherido a las paredes de la culata. Yo soy médico General, el trabajo lo hice yo, me gusta la mecánica, mi padre era mecánico, he invertido muchas horas de trabajo y recursos económicos reparando esa falla por eso estoy un poco frustrado al seguir viendo hacerte en el agua. No creo que haya habido dos lugares por dónde filtrara aceite al circuito de refrigeración, la perdida por el enfriador era abundante tanto que el aceite llegaba al depósito expansor negro,es decir sin mezclarse con el agua y el motor estaba frío aún, no tenía 5 minutos funcionando,
Tendría yo muy mala suerte si existiera otro lugar diferente al enfriador de aceite por dónde se estuviera filtrando el aceite. Cuando pienso lógicamente creo que es aceite remanente, pero a veces la lógica se esfuma y llega la frustración. Me gusta conducir ese carro, por eso mi empeño.
Moreno de México hace 2 años
Alguien sabe dónde encontrar la pastilla del Chevrolet Astra 2008 1.8 urge su alguien la tiene o sabe dónde encontrarla se los agradecería mucho grs
mecamigo de México hace 2 años
Nunca se daña la pastilla del Astra 2008, porque es electrónica a menos, que la dañen por iniciativa del técnico, saludos de Juanorte Opel Garios
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Cascabeleo al momento de acelerar

Chevrolet Astra 2007 Elegance 115000 kms
Que tal tengo un astra elegance 2007 fabricado en belgica, y tiene la siguiente falla, cada vez que acelero se escucha un cascabeleo a partir de la segunda velocidad, el auto desboca perfectamente acelera bien pero se escucha ese cascabeleo leve, otro detalle es que en la 4 velocidad si tomo una subida a esa velocidad e motor vibra y lo que hago es acelerar mas para revolucionarlo y baje a tercera y asi deja de temblar el motor.

El auto tiene afinación reciente, usa anticongelante de la agencia, el nivel de aceite esta bien usa aceite sintético. No se que pueda ser.
Alguien ha tenido este tipo de experiencias? Saludos cordiales.
Hologram de México hace 10 años  
HO
7 respuestas 
jorrivera de México hace 10 años
Posiblemente este fallando la bobina... cuando la bobina falla los síntomas : a ciertas velocidades pierde potencia y como que se jalonea levemente... y haces el siguiente cambio y vuelve como a fallar pero no se detiene el vehículo singues andando...
Rafa de México hace 10 años
O cables de bujias... 5545423444
Carlos de México hace 9 años
El astra no lleva cables de bujias, es bobina completa con chupones.
Rafa de México hace 9 años
Depende del motor es si lleva las bobinas por que son dos en caso de tener chupones y si no son cables de bujias... cual es tu caso Hologram? por que no todos los astra tienen chupones con bobina incluida, yo tengo un astra.
Carlos de México hace 9 años
Pero él está hablando de un astra en especifico, el astra 2007 elegance... y yo tengo uno igual, por eso digo. Saludos!
Rafa de México hace 9 años
Y sera un motor 2.4 o 2.0 o 1.8 ? y tendra doble arbol de levas?
angel de México hace 9 años
Esta falla no te la detecta un scanner?? si fuera eso no te marca el scanner un codigo?
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Aceite en el depósito de agua

Chevrolet Astra 2002 1.8l Man Gasolina 180000 kms
Se está mezclando el agua con el aceite no se ha calentado ya remplase la junta y lo sigue haciendo
Oscar de México hace 2 años  
OS
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Que junta cambiaste?? La de la cabeza?? En mi experiencia me falta ver qué cause aceite en el depósito de agua
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Mi carro saca humo blanco del escape

Chevrolet Astra 2006 motro 2.0 129000 kms
Buen día, les comento q mi carro es un astra 2006 motor 2.0, y el día lunes empezó a sacar humo blanco del escape, el motor se escucha creo q bien, tampoco se calienta, el deposito del anticongelante esta normal y el nivel del aceite esta bien, pero saca mucho humo blanco y huele un poco a aceite quemado, es la primera ves q acudo a ustedes para saber mas a menos q pudiera ser y un costo aproximado, de antemano muchas gracias
Alex Flores de México hace 5 años  
AL
1 caso 
Jose de España hace 4 años
Hola Alex Flores. A mi me pasa lo mismo. Lo solucionaste y que era???gracias
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Calentamiento

Chevrolet Astra 2008  170000 kms
No me di cuenta k tenia una fuga y se tiro el refrigerante y se calentó el motor que tran grabe es lo corrí 15 minutos y empezó marcar temperatura
Rigel reyes de México hace 7 años  
RI
2 casos 
benito de Venezuela hace 7 años
Si recalentó y lo recorrió ese tiempo lo más seguro que quemo la empacadura de cámara o culata, también tienes que verificar la cámara para asegurarte que no se deformo el asiento de esta,
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Pasa aceite al agua

Chevrolet Astra 2005 elegance 244000 kms
Mande reparar la caja de velocidades aut. De mi astra en Guadalajara y cuando me lo regresaron vi que no traía anticongelante sino mas agua que anticongelante y no le di importancia pero después de tres días vi que en el deposito de recuperación de refrigerante tenia una capa de aceite de se lo saque quitando el deposito y después volvió a presentar la misma falla me dicen que es la bomba de aceite que esta pasando en donde esta el enfriador de aceite junto al filtro pero no se si en verdad es alli
halcon de México hace 8 años  
HA
7 casos 
Gerardo alferes de México hace 5 años
Pero ay un aztra que no traiy infraidor de aceite
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Calentamiento

Chevrolet Astra 2004 2.4 16V ELEGANCE 142000 kms
El vehiculo hace dos o tres ciclos de temperatura normal, pero despues de esto comienza a subir la aguja de la temperatura hasta llegar a 3/4 de nivel esto mientras el carro esta en baja, si acelero este comienza a bajar la temperatura a su nivel normal.
Ya cambie radiador por que lo trono, al igual el deposito de agua, se le cambiaron las mangueras y sensor de temperatura, asi como el sensor de nivel de agua y la bomba de agua, practicamente todo el sistema de enfriamiento es nuevo pero el carro sigue teniendo la misma falla
Pako Zambrano de México hace 8 años  
PA
7 casos 
ricardo de Argentina hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema tenes idea cual es el problema.
Pako Zambrano de México hace 7 años
Se rectifico la cabeza, se cambiaron empaques de la cabeza y de nuevo la bomba de agua, quitamos el catalizador ya que al parecer este se tapo y origino todo el problema. Me gaste aprox 10 mil pesos pero ya quedo por fin.

Suerte.
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Luz de tablero abs y anticoleo

Chevrolet Astra 2004 1.8 145000 kms
Hola chicos, necesito me ayuden, en ocasiones, sobre todo despues que arranco y al rato freno o tambien toco la corneta aparece en el tablero la luz de anticoleo y el ABS a la vez. A partir de ese momento el carro se pone un poco pesado y si voy en subida se forza tanto que al llegar bota todo el liquido refrigerante. Quien me puede ayudar con esto. Gracias de antemano
rptosnorcar de Venezuela hace 9 años  
RP
2 casos 
rihernandezb de Venezuela hace 9 años
Mi carro también marca constantemente esos testigos sin embargo no pierde fuerza, en mi caso es que se partió el cable del sensor del ABS de la rueda delantera derecha.
rptosnorcar de Venezuela hace 8 años
Hola jshorochov perdi tu num, es Carolina de Maracay, escribeme por whatssap para guardarlo de nuevo
feria antonio de México hace 8 años
Hola buenas noches amigos tengo el mismo problema con mi Astra es un Astra 2002 1.8 me aparece el testigo de anticoleo es como un auto derrapando y el auto se pone pesado alguien me puede decir q hago tengo ya un mes con el auto así y aquí en México en el lugar donde vivo no me saben decir q es les agradecería mucho
Carlos 10249 de Venezuela hace un año
Buenas noches tengo el mismo problema ABS y el de carro derrapando quite el fusible del ABS y el carro cambia y rueda bello pero ese fusible alimenta bomba de dirección ahora boy a buscar como alimentar la dirección es un Astra 2002 motor 2.2 para salir del problema
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Hierve el agua estando el motor frio

Chevrolet Astra 2006 4 puertas hb 1.8 144000 kms
Mi astra hierve el agua y la bota le acabo de cambiar junta de cabeza, bomba de agua, sensor de tempreratura, depósito recuperador.
Y aun sigo con el mismo problena que puede ser. ?

Ademas de eso tengo problema aveces en sensor ckp aveces funciona bien y luego falla.
Mi transmisión automática se queda en d4 tengo que cambiar manualmente.
Mauricio Vargas de México hace 2 años  
MA
1 caso 
Mauricio Vargas de México hace 2 años
Resolví mi problema. El error fue que puse el deposito genérico de ML y el tapón no aguanta la presión
Puse el original y adios problema.
Ahora solamente tengo el problema de la transmisión y sensor CKP alguien podria ayudarme...

(el sensor CKP es nuevo y aun asi manda la falla)
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Realizar aprendizaje del sensor de cigüeñal, diagnóstico con escáner OpCom al sistema de la transmisión automática
Ivan de México hace 2 años
Mauricio podemos ayudarte a diagnosticar tu falla búscanos en face como Auto Racing estamos en la GAM
O también como Auto Racing Shop
Saludos
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Se vuelve el agua al depósito si tener temperatura

Chevrolet Astra 2010 2.0 gl 4 puertas acelerador electrónico  125000 kms
Hola gente como están... Mi problema es el siguiente. Cuando enciende el auto y no llega a la temperatura de trabajo el refrigerante vuelve al depósito. Lo Más estraño. Es que ya se cambio, bomba de agua, el deposito, la tapa del mismo se sépilló la culata y se cambiaron todas las abrasaderas y mangueras en mal estado. Todo eso se hizo pasa a paso hasta lo ultimo que se fue la culata y sin resultados... y no se que mas hacer y donde podría estar el problema.
Pd. También se hizo limpieza del radiador. Desde ya cualquier cosa hasta lo más simple me va ayudar. Espero que alguien le haya pasado algo similar y lo hayan resuelto... muchas gracias por el espacio. Es un astar 2010 gl nafta
enzo de Argentina hace 7 años  
EN
3 respuestas 
jose de Venezuela hace 7 años
Saludo tengo un astra motor 2.4 y lo mande a reparar y no enciende ahora hace pura explosión alguien que puedas ayudar le agradezco
enzo de Argentina hace 7 años
Hola gente ya solucione... Mi problema con el auto. Yo les comente que había cambiado el deposito de espansion y ahi es donde estaba el problema, pasa que cuando calentaba el plástico se deforma el cuello donde errósca la tapa del mismo. Cambie por otro y listo✌
jose de Venezuela hace 7 años
Mande a reparar el motor y no enciende hace pura explosión si alguien sabe el punto de la correa le agradezco me ayude
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Ayuda referente a los fusibles

Chevrolet Astra 2004 2.4 5 ptas  125000 kms
Alguien me puede apoyar para saber a que sistema pertenece cada fusible de los que están junto al deposito de refrigerante
Huracan de México hace 7 años  
HU
1 caso 
flores de México hace 7 años
Hola puedes buscar en diagramas.com es muy amplia la informacion, espero te ayude.
Huracan de México hace 7 años
Gracias lo checare a ver que sale
flores de México hace 7 años
Ok, suerte y saludos
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Astra 2002 1.8 Autom. No prende no funciona el control

Chevrolet Astra 2002 1.8 Confort 310000 kms
Hola a mi astra me le programaron el control nuevamente (chi transponder antena y computador) el tecnigo me la envio desde caracas diciendo que me la envia encendiendo todo ok. Ahora reviso y el control aun que enciende el led no hace nada. Y al pasar el switch encienden varias luces y no se apagan, cuando busco a encender el auto el mismo hace el proceso pero no logra arrancar,
Que puede estar pasando? prende las luce del carrito con llave de servicio, refrigerante entre otros.
Jose de Venezuela hace 10 años  
JO
3 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Hola josé buenas tardes, probaste cambiando las baterias del control ? puede ser que el inmovilizador este quedando activado a la hora de darle encendido por que la bateria esta descargada
Jose de Venezuela hace 10 años
Gracias por tu apoyo. Amigo bien al respecto, las dos llaves programadas son nuevas. Y las baterias nuevas. Le consulte al sr que las programo y me dijo hoy que debo conseguir un tecnico cercano que programe los controles con el carro ya ue los controles para el alarma y vidrios deben programarse cen en propio vehiculo. Por otro lado sobre las luces me idico que si la luz del carrito con la llave permanece fija sin apagarse es por que la reconoce y el problema debe ser otra cosa este es mi caso. El tambien me comento qque cuando titila el carrito con la llave es que esta bloqueado el inmobilizador. Yo estoy en ciudad bolivar y aqui es muy dificil la mano de obra para este carro ya qe todos los mecanicos dicen saber pero lo que se ponen es a inventar y cobran carisiimo. Estoy pensando ofertar en este momento un progrmador opel por mercadolibre que aparentement con eso se progtama
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Vaya, lamento leer tu inconveniente. Espero puedas resolver
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Catalizador 2.2 por 2.4

Chevrolet Astra 2004 4 puertas, full, motor 2.4 81175 kms
Se le hizo una afinación se reviso muy bien pero no quedaba, le cambie bujias, cambio de aceite, limpieza de inyectores, se le checaron los conectores y cables, el termostato, el anticongelante, hasta la licuadora del aire acondicionado, el sensor de aire, bueno casi de todo le cambiaron y al final fue el catalizador, mi motor es 2.4 y le pusieron un catalizador para motor 2.2
Me rechazaron de la verificación 4 veces porque el noxx lo tenia muy alto, el carro temblaba y cuando lo corria no queria despegar normalmente, fueron una serie de situaciones que ya estaba harta. Alguien me puede decir si es verdad que un catalizador 2.2 es malo para un motor 2.4, gracias.
adri de México hace 9 años  
AD
2 casos 
Rafa de México hace 9 años
Lo mas seguro es que el catalizador o se este tapando o tengas problemas con los sensored de oxigeno. Para mejor diagnostico estamos en naucalpam 5545423444
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Todo malo

Chevrolet Astra 2002
A los 51mil km de tener el carro ya tiembla, no frena, se recalienta tiene problemas con el aire, las empacaduras se soltaron y bota el liquido refrigerante, antes respondia bastante bien pero ahora no sirve para nada todo esto paso d la noche a la mañana, me parece muy mal comportamiento de parte de un supone un auto como el astra, y ni la agencia me responde por los repuestos
usuario anónimo de Venezuela hace 17 años
1 caso 
aaaaaaaaaaaaaaaaa de México hace 11 años
No le dan servicio adecuado, si lo mueves mucho el carro requiere repuestos y un buen mecanico que sepa trabajar no solo un malandro que desarme carros y al entregartelo le aparezcan mas fallas
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Me calienta y pierde el refrigerante

Chevrolet Astra 2004 4 puertas 2.0 GLS 137000 kms
Hola buen día mi nombre es Cristian, yo compré recién el auto hace unos días la verdad lo usé muy poco, la primera vez salí y empezó a tirar el agua y hervía mucho lo llevé al mecánico y me cambió el relay del electro y me dijo que era por eso, el día siguiente me a echo lo mismo la verdad no sé q pueda ser, si me pudieran ayudar se los agradecería mucho
Cristian de Argentina hace 6 años  
CR
2 respuestas 
ceron.jesus de México hace 6 años
Checa la bomba del agua
Cristian de Argentina hace 6 años
Muchas gracias, al final era el bulbo, ahora también lo cambié y no me calienta más, saludos.
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Se calienta y no regresa a los 90°

Chevrolet Astra 2002 1.8 automatico 165000 kms
Hola!!! Tengo un astra 2002 con motor 1.8 automático, hace poco empezó con un problema de calentamiento, la aguja empezó a llegar casi al máximo, le cambié el tapón del depósito del anticongelante y ahora llega a los 100° aunque no pasa de ahi, funcionan los ventiladores y de hecho no se apagan mientras el auto está funcionando... ahora, hasta se quedan encendidos cuando apago el auto mientras se enfría y esto no lo hacía antes. Enciende en el tablero el foco con un radiador a los pocos minutos de haberlo encendido.
El mecánico dice que es la computadora, pero el check engine no enciende y no da códigos de falla. Alguien que haya tenido algún problema similar??? El radiador es nuevo y original, lo cambié hace 6 meses debido a un choque.
Anzamo de México hace 9 años  
AN
1 caso 
BARROCO de México hace 9 años
Tu falla tiene que ver con el modulo de refrigeración se encuentra del lado izquierdo atrás de la salpicadera enfrente de la llanta lo mas probable es que se haya ido a cortocircuito ya que le entra agua por lo mismo que esta expuesto para quitarlo es necesario que retires la facia es una caja negra con dos mazos de cables ese es tu problema poreso te prende el testigo del radiador con un ventilador
jose de Venezuela hace 7 años
Mano cambia el aceite de la caja
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Calentamiento

Chevrolet Astra 2004 automatico motor 2.4 129000 kms
Me limpiaron el cuerpo de aceleración y el auto y cambiaron la junta de la tapa de las bujías y fue después que comenzó a tener problemas de calentamiento ya cambie el bulbo de temperatura el radiador es nuevo mangueras nuevas pero sigue teniendo problemas de calentamiento por favor díganme que puedo hacer gracias también se cambio el deposito y tapón del anticongelante todo los repuestos han sido originales el auto lo siento muy acelerado no se si eso cause el problema gracias
jorge de México hace 8 años  
JO
2 casos 
kruguer de México hace 8 años
Ya cambiaste el termostato che cate también el sensor de la temperatura del anticongelante ese viene conectado a la nariz del termostato tal vez necesites remplazar esa pza en algunos lugares lo venden con todo el cuerpo es decir termostato, nariz y sensor juntos compra ese original saludos!
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Pérdida repentina de potencia

Chevrolet Astra 2001 2.2, elegance 106000 kms
Al ir manejando, de repente el carro perdió potencia y quería apagarse. El testigo de "refrigeración del motor controlada electrónicamente " se prendió (una cajita con una estrella adentro). Al querer prenderlo, inmediatamente se quiere apagar y no da chance a que revolucione el motor. El depósito del anticongelante tiene suficiente líquido y el aire acondicionado prende. En el manual dice que si ese testigo prende es porque hay avería en el circuito de refrigeración del aire acondicionado. Espero puedan ayudarme con este problema.
Gracias.
Bruno de México hace 8 años  
BR
2 casos 

Se calienta de pronto

Chevrolet Astra 2002 4 puertas, 1.8 200000 kms
Se calienta de pronto y la aguja del temperatura baja a 0, al abrir el cofre la el líquido del radiador está hirviendo.
Hasta la fecha no han encontrado solución
Alguien ya pasó por esto?
Francisco L de México hace 3 años  
FR
1 caso 
Carlos de México hace 3 años
Checate el termostato y tambien el radiador yo tengo uno igual con el mismo motor y tuve una falla casi similar
el beto de México hace 3 años
Checa el motoventilador tal vez no está entrando la segunda velocidad de mismo
Pimedios de México hace 3 años
Hola tu auto tiene clima? Si tiene clima debe tener dos moto ventiladores y dependiendo de la temperatura del vehículo va entra la 1 y segunda velocidad por favor revisa los relays azules si estos ya están quemados tendrás que reemplazarlos para que entren las velocidades de los moto ventiladores por favor comenta como encuentras los relays de tu auto, te comparto la imagen del astra 2005 motor 2.4 L también tuve el 2002 y es parecido
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mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Se hace una prueba de eliminar el radiador y con dos mangueras largas se hace llegar a un recipiente dónde en la parte de abajo tiene una salida para regresar por gravedad hacia la bomba, se observa en cuanto tiempo comienza a circular caliente
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Hierve el depósito de agua

Chevrolet Astra 2001 sedán 4 puertas 1.8 cc 8 válvulas  192000 kms
Hola a todos quisiera que me orientaran un poco compre un astra el cual estuvo detenido por cuatro meses le di arranque y lo anduve diez minutos y la temperatura de repente subió mucho le levante el capot y el agua del depósito estaba hirviendo lo detuve y después que se enfrió le puse más agua al depósito lo puse en marcha nuevamente y anduvo a la perfección hasta ahora, mi consulta es si esto me puede traer consecuencias a futuro de antemano, muchas gracias
mackovor de Chile hace 9 años  
MA
5 casos 
rihernandezb de Venezuela hace 9 años
La tapa del depósito está mala, Cámbiala y problema resuelto.
Edie de Alemania hace 5 años
Mi zafira 1.8 caliente ya le cambie la Bomba, el termostato y la empaque de culata y sigue igual parece que no circula el agua
Jevus de México hace 5 años
Cambia la bomba de agua
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Sube la temperatura

Chevrolet Astra 2004 2.4 180560 kms
Hola muy buenas tardes necesito de su ayuda por favor alguien que vea mi mensaje haganme un comentariose lo agradezco mucho. Tengo un artra 2.4 16 va. Mod 2004 el problema del carro es de que iba conduciendo y se rompio la bomba del agua y se me apago el carro al momento de prenderlo nuevamente se subio la temperatura drastcamente solo movi para orillarme de la avenida. Le cambie la bomba mas sin embargo seguia aumentando la temperatura, se le cambio mangueras e incluso hasta el deposito del agua y de todas formas seguia subiendo ahora lo que hicieron fue quirarde el termostato que segun me co… Leer completa
elvira lazarit de México hace 10 años  
EL
3 respuestas 
Jerry de México hace 10 años
Saludos ya lo escaneaste te marca alguna falla y tu le sientes algo o es solo es el calentamiento
veck26 de México hace 9 años
Bueno. A pesar de k ya son varios meses responderé. En este tipo de coches el motor es muy delicado en cuanto a temperatura. Al parecer se daño la junta de la cabeza del motor. Tendrías k verificar con tu mecánico.
Garcia de México hace 8 años
Buenas noches tengo un Astra 2005 2.4 y se calienta mucho el carro al poco tiempo de estar prendido le quitas el tapón del Depocito y suelta presión y ya jalando se calienta mucho ya le checaron mangueras radiador bomba termostato y sigue igual el Mecanico quiere cambiar el empaque de la cabeza porque dice que a lo mejor está dañado h por eso se calienta espero u alguien me pueda dar su opinión gracias
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Aceite en el tacho de agua.

Chevrolet Astra 2008 5 puertas 250000 kms
Se paso el aceite al agua inmediatamente despues de hacerle distribucion. Antes no habia tenido ningun problema.no recalento ni consumia agua ni aceite. A las hrs de sacarlo del taller por la distribucion reviso el agua y me encuentro con q tiene aceite. Lo limpio todos los dias pero el problema persiste. El auto arranca bien no consume agua ni levanta tempèratura. Sera definitivamente junta de tapa o puede haber algo mal armado en la distribucion?
Karina de Argentina hace 3 años  
KA
4 casos 
Karina de Argentina hace 3 años
Se desarmo y efectivamente soplo junta todavia no me lo entregaron esperemos sea todo. Aclaro este modelo no trae enfriador de aceite. 2.0 8v nafta
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Se soplo la junta o se rompio el enfriador de aceite

Chevrolet Astra 2004 5 puertas 200000 kms
Esta manana recalento el auto y se lleno el deposito de agua con aceite. La pregunta es se soplo la junta o se rompio el enfriador de aceite que es lo que paso. Es un astra 2004 tdi
croos de Argentina hace 10 años  
CR
4 casos 
ANDI de Argentina hace 9 años
Y que era?si era el enfriador donde lo puedo conseguir?
franco de México hace 7 años
Yo primero le cambie el enfirador del aceite del motor y se resolvio por dos meses la falla, ahora hasta lo rectifique y no se ha arreglado, alguna solucion?
Danny de México hace 4 años
Buen dia
Yo tengo un astra sport 2.0 turbo igual pasa aceite al deposito de agua , alguien ne podria decir que es por favor ya que lo lleve con dos mecanicos y no queda gracias
Hugo de México hace 3 años
Hola amigo tengo el mismo auto con el mismo problema me podrías decir cuál fue la solución por favor
Alber de Venezuela hace 3 años
@HugoAmigo como resolvió el problema del paso de aceite al depósito de agua de su Astra coupé 2.0 turbo. Tengo actualmente el mismo problema. Por favor ayúdeme. Correo: creació[email protected]
Alber de Venezuela hace 2 años
@AlberEl problema fue ocacionado por la rotura del enfriador de aceite y como aquí en mi país me fue imposible conseguirlo le monte un radiador de Astra automático y le conecte las mangueras al serpentín de ese radiador.
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Testigo encendido

Chevrolet Astra 2002 4 puertas, motor 1.8 180000 kms
Se prendió un testigo en el tablero, pero no se de que sea, hace que mi carro se caliente demasiado sin tirar anticongelante, también se aburra y pierde potencia. Por Favor ayúdenme!
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Manuel Aguado de México hace 2 años  
MA
1 caso 
rulas_888 de México hace 2 años
Buenas tardes le pasaste el scanner? Te marca algún código de error?
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Un equipo de diagnóstico $20 dólares por Aliexpress, incluso vez más de 100 parámetros en vivo
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Temperatura de astra 2002

Chevrolet Astra 2002 4 puertas 1.8 lts  240785 kms
Mi Astra 2002 se calienta pero al momento que empiezo a acelerar la temperatura se estabiliza ya le cambie la bomba, el radiador, el deposito, varios tipos de refrigerante ya lo purgue muchas veces y el problema continua alguien que me pueda ayudar.
Tony Alvarado de México hace 3 años  
TO
2 respuestas 
Carlos de México hace 3 años
Checate el termostato k no se este pegando o el ventilador no trabaja como debe ser ya sea k no funcione o no eche sufi iente aire
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Eso de cambiar por cambiar, se hace una prueba de eliminar el radiador y con dos mangueras largas se hace llegar a un recipiente dónde en la parte de abajo tiene una salida para regresar por gravedad hacia la bomba
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Carro Chevrolet astra 2005 se calienta... ya se le cambio ,sensor de t

Chevrolet Astra 2005  120000 kms
Chevrolet astra 2005. Se calienta, se le cambio tapón del depósito de agua, sensor de temperatura,y el termostato y se sigue calentando que podrá ser...?
Antonio herrera de México hace 3 años  
AN
2 respuestas 
Cristian de México hace 3 años
Tuve un caso similar. Yo le cambie sensor T y termostato y seguía igual pero presentaba una pequeña fuga de anticongelante en el radiador. Me ví en la nesecidad de reparar la fuga o cambiar el radiador. Y lo que Hice es cambiar radiador x nuevo y listo que bien pakiao.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debieron probar el flujo con el siguiente truco
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Pasa aceite al depósito del anticongelante

Chevrolet Astra 2007 1.8 estandar 175000 kms
Buenas tardes, mi vehículo le pasa aceite al depósito del anticongelante, unos dicen que es el enfriador de aceite el cual se lo repare hace dos años pero el problema siguio, con la diferencia que ahora me tiró todo el aceite del motor, tiró todo el anticongelante y se rompió una manguera, me dicen que es la cabeza por eso pasaba aceite al depósito del anticongelante, otros dicen que pudiera ser la bancada, la verdad ni a quien irle,espero me puedan ayudar a saber las causas o alguien que halla pasado por algo parecido comparta su experiencia.
[email protected] de México hace 6 años  
RO
2 respuestas 
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Juntade cabeza ocabeza dañada
Robmar de México hace 6 años
Ya obtuviste una solución el mío tiene 2 meses y no lo pueden arreglar
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Calentamiento

Chevrolet Astra 2004 2.4 16 valvulas 111111 kms
Después de un rato q esta trabajando empieza a burbujear el deposito del anticongelante y si lo apagó al encenderlo se escucha como si se amarrara algo q podrá ser yo me inclinó a q pueda ser la bomba del agua q opinión me pueden dar
Julio de México hace 8 años  
JU
2 casos 
alfredo de Ecuador hace 8 años
Revisa las lineas de venteo osea las mangueras finas de retorno al deposito de reserva del refrigerante, tambien el cuerpo del termostato alguna fisura tienes
alfredo de Ecuador hace 8 años
Revisa las lineas de venteo osea las mangueras finas las de retorno al tanque de reserva del refFrigerante tienes alguna fisura revisa el cuerpo del termostato
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Nivel liquido refigerante

Chevrolet Astra 2002 4 puertas  20000 kms
Ayer empezo a marcar en la pantalla NIVEL LIQUIDO REFRIGERANTE no se a que de debe?
carlos de México hace 9 años  
CA
1 caso 
francisco de Venezuela hace 9 años
Le hace falta refrigerante al envase.
jose de México hace 6 años
Que tal amigos , tengo un problema, en la pantalla me aparece NIVEL DE LIQUIDO REFRIGERANTE, pero ya lo cheque y está bien, no se a que se deba y el sensor si está conectado, no se si el sensor esté descompuesto, alguien me me pueda ayudar.
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Problemas en el block

Chevrolet Astra 2002 1.8 8v 190000 kms
Una filtracion de aceite en el agua, producido por un tapon de teflon ubicado de tras de la bomba de agua. Como reparar?
lucas de Argentina hace 11 años  
LU
3 casos 

Se enciende luz amarilla al costado derecho de luz check engine el dibujo es como un deposito de agua

Chevrolet Astra 2000 chevolet astra 1.8 37000 kms
Hola necesito saber si alguien me puede ayudar a solucionar mi problema, el otro dia de la nada se enciende luz amarilla al costado derecho de luz check engine el dibujo es como un deposito de agua. Quedo atento a los comentarios gracias...
felipe martinez de Chile hace 11 años  
FE
2 casos 

El mio no ha dado problemas...

Chevrolet Astra 2002 1.8 Comfort
Tengo un Astra 2002 1.8 Comfort, sincronico, que compre usado con 140000km... Le hice el servicio al comprarlo, es decir, correa de tiempo y tensor nuevos, bujias, todos los filtros, cambio de aceite y remplazo del agua por refrigerante Ac delco. Todo original. Gracias a Dios no ha dado problemas. El problema son las luces indicadoras del tablero, las del Abs y Anti Rap. No se quitan. Ya tiene 160000km y esta como una seda en carretera y responde bien...
usuario anónimo de Venezuela hace 11 años

Aceite en el depósito del anticongelante

Chevrolet Astra 2001 2.2l Man Gasolina Gsi 195000 kms
Cuál sería la solución para ese problema ya que mi mecánico de confianza me dice que puede ser la cabeza por un calentón pero no le hecho nada de eso
Podrían ayudarme gracias
Carlos Gomez de México hace 10 meses  
CA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 5 mesesContactar profesional
Fisura en monoblock o culata de cilindros o junta de motor
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Se calienta mucho el motor y el agua comienza a hervir o el anticongel

Chevrolet Astra 2006 Conform 220000 kms
Como solucionar el problema
Aguirre3141 de México hace un año  
AG
1 caso 
Pimedios de México hace un año
Tu vehículo tiene termostato? Esto te pasa cuando ya esta en funcionamiento?
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Astra No levanta temperatura pero hierve el agua

Chevrolet Astra 2005 5 puertas  159000 kms
Tengo un Astra 2005 se le hizo tapa de cilindro, cambio correa de distribución, cambio de radiador y bomba de agua. Andaba de 10 yahora empezó a tirar el agua a fuera pero la temperatura va normal...
Astra 2005 de Argentina hace un año  
AS
2 casos 
Pimedios de México hace un año
Tu vehículo tiene termostato?
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Levanta Temperatura andando en ruta , estando en marcha parado anda lo

Chevrolet Astra 1999 Coupe gls 118000 kms
El problema es qe me levanta temperatura andando en ruta llega hasta casi 100, si bien prende el electroventilador es como qe no enfria. Yo paro el auto y cuando lo qiero encender no arranca , pero frio arranca lo mas bien!El auto estando en marcha parado anda lo mas bien!Mi Astra Le Cambie Bomba de agua, termostato Depósito de agua, mangueras, Radiador , sensor de temperatura le hice cambio de agua. Todo Nuevo!
Campero de Argentina hace 2 años  
CA
5 casos 
Pedro de España hace 10 meses
Hola buenas tardes lo solucionastes me pasa lo mismo
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Levanta temperatura

Chevrolet Astra 2010 GL 2.0 8v. 2010 130000 kms
Hola buenas, tengo un problema. Compre un Astra y resulta que levanta temperatura. Solo cuando levanto mucha velocidad, a 80km va bien... pero si le piso más empieza levantar temperatura. Si prendo el aire acondicionado también me levanta temperatura. No sé que puede ser. Referencias, probé el sistema de distribución y parece que anda, calienta las 2 mangueras, así que supongo que está funcionando, y supongo también que el termostato está funcionando, porque pasa el agua. 2 referencias más. 1: tiene un solo electroventilador, no sé si en este modelo viene solo uno... es un GL, 2.0 8V. 2010. 2… Leer completa
Fran de Argentina hace 3 años  
FR
2 casos 
Patricio de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismo y sospecho del electro de la segunda velocidad que no anda muy fuerte o sino no se que será. Cambie el termostato, mangueras y bomba de agua. Al superar los 80km o encender el aire se dispara la temperatura y si le aflojas y apagas el aire vuelve a funcionar normal. Si fuera la junta seria progresivo y no bajaría la temperatura. Tuviste solución?
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Humo blanco y espeso en gran cantidad

Chevrolet Astra 2007 1.8l Man Gasolina 180000 kms
Tengo un Astra 2007 motor Ecotec 1.8 Z18XER con 180,000 km Recién compré el auto desconozco si el antíguo dueño le daba mantenimientos El problema es que le hice la afinación y le puse aceite sintético 5w-30 Hace unos días el carro al encender tira aceite blanco y espeso se intensifica cuando el motor se forza en 3a suena como si un pistón se ahogara y saca bocanada de humo blanco con olor a quemado el relanti del motor es normal solo hace eso almomento de acelerar Se hizo cambio de bujías por originales las anteriores salieron carbonizadas Se cambió empaque tapa de punterías había precensia d… Leer completa
Rafael Salazar de México hace 3 años  
RA
2 casos 
Reyes de México hace 2 años
Se debe cambiar sensor de oxigeno que provoca consumo exesivo de combustible
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Tiene aceite el tapón de aceite muy poquito

Chevrolet Astra 2008  149300 kms
No prende nivel de anticongelante
José Luis Velázquez de México hace 3 años  
JO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Caramba que es lo que pretendes preguntar??
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¡Refrigerante hierve en el depóstio de agua!

Chevrolet Astra 2008 1.8 cc / 2008 HB  200000 kms
La manguera que conecta la bomba de agua con el depósito de anticongelante (en mi caso) expulsa muchas burbujas de aire desde la bomba hacia el depósito... aún así la temperatura del auto no aumenta ya que enciende el electro- ventilador (se regula). El depósito acumula mucha presión y tiembla repetidamente. He cambiado bomba de agua y termostato. Necesito orientación por favor. Saludos :)
sergio de Chile hace 4 años  
SE
2 casos 
Kley de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo con mo auto y no se que hacer
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Recalentamiento

Chevrolet Astra 2008 2.0 250000 kms
Recalentamiento motor pierde fuerza y humeando del deposito anticongelante y tapa de motor
Perea jonatan de Argentina hace 4 años  
PE
1 caso 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Ya tiene sus años este motor y desde mi punto de vista hay que cambiar bulbo de temperatura, sensor de temperatura y termostato, para dejar el sistema de enfriamiento nuevo, o antes hacer la prueba del motorventilador, colocar directo a la bateria para ver si funciona correctamente y si lo ves lento o no funciona hay que cambiar mucha suerte
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Se sale la manguera del radiador

Chevrolet Astra 2010 Gls 140000 kms
Cuando el auto esta con temperatura y uno apaga el motor salta la manguera del radiador y tira todo el liquido refrigerante
Sergio de Argentina hace 4 años  
SE
1 caso 
marianor98 de Argentina hace 4 años
Esta trabado tu termostato y hace presion en las mangueras
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Anticongelante

Chevrolet Astra 2007 HATCHBACK, 5 PTAS IMPORTADO, 1.8L, 4CILINDROS  0 kms
Si me pudieran ayudar en saber el nombre de la pieza marcada (circulo rojo) en la imagen, la cual se le hizo una "cuarteadura", y por ahí se le tira el anticongelante. En la imagen, a mi parecer, se aprecia bien la pieza y la "cuarteadura". Les agradecería mucho su ayuda.
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ivan islas de México hace 5 años  
IV
1 respuesta 
Héctor Cortes de México hace 3 años
Me pasó lo mismo me podrías ayudar en cuanto te salio reparlo y como se llamaba la pieza
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Calentamiento del motor

Chevrolet Astra 2003 2 ptas Astra g motor 1.8 2003 100000 kms
No ahí circulación de refrigerante ya Sele cambio bomba de agua se rectifico cabeza junta nueva se mando a sondear el radiador se cambió termostato y el calentamiento es nada más del lado del termostato hacia radiador y no ahí circulación
Gustavo Robles Pérez de México hace 5 años  
GU
1 caso 
Carlos de México hace 5 años
Tienes k purgarlo lleva una mangerita k va a cuerpo de aceleracion desconectala y echale antocongelante al deposito y despues deja k empiese a tirar por esa mangerita o cjeca las mangueras k no estwn tapadas
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Calentamiento del motor

Chevrolet Astra 2003 4 puertas motor 1.8 16v.  145789 kms
Hola amigos si alguien me puede ayudar con el problema de mi zafira 2003. Motor 1.8 16v. Al arrancarlo en cuestion de 2 dos minutos el refrigerante hierve en el deposito , la aguja dela temperatura sube amas dela mitad del manometro del tablero,
sebas. de México hace 5 años  
SE
1 respuesta 
Rafita de México hace 5 años
Seguramente se quedo pegado el termostato, haz que lo revisen.
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Aceite en el depósito del agua

Chevrolet Astra 2001 Confort 4puertas 1.8_16v 148087 kms
Estaba revisando el aceite y agua de mi coche y Vi que tenía aceite, le tiré el agua, saque todo el aceite que tenía el depósito llenando y vaciando, en la mañana reviso el aceite y estaba hasta abajo, le puse 1 litro y comenzó a querer humedad un poco abajo de la manguera del agua. Llegando al trabajo reviso el agua y de nuevo tenía aceite
Al final del turno reviso aceite y agua, el aceite estaba hasta arriba y el agua llena de aceite de nuevo
UlisesRobles de México hace 5 años  
UL
2 casos 
Karina de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo. Mande a sacar la tapa. Efectivamente soplo junta todavia no me lo entregaron
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Me esta rompiendo las bujías

Chevrolet Astra 2003 4 puerta hasback 150000 kms
Tengo un problema con un astra modelo 2003 1.8 de 4 puertas hace poco el carro se quedó tirado debido a una gran fuga en el anticongelante no retenía nada vinieron los mecánicos lo checaron era la bomba del agua se la cambiaron y todo pero devido que en esos días Avia desabastecimiento de gasolina en la ciudad no pude encender el carro días después todo se regulariza y al quererlo poner en marcha el carro solo sonaba clic pues al ver que no encendía marque al mecánico que viniera a revisarlo de nuevo por que al parecer lo abrían dejado fuera de tiempo al revisarlo checan bujías y de las 4 bují… Leer completa
Jjvc de México hace 5 años  
JJ
1 respuesta 
xjavbier de México hace 5 añosContactar profesional
Bueno lo mas probable es que les quedo mal el tiempo y ya no arranque hasta bajar la culata aun asi primero es ponerlo bien a tiempo y probar te dejo el numero del taller por cualquier duda 5565817254 5582252953
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Recalentamiento a casi 3/4

Chevrolet Astra 2005 2.4 250000 kms
Buenas noches. Tengo un astral 2005 2.4. Me esta subiendo la temperatura a casi i 3/4. No hierve el agua. Pero tampoco es normal... Pasa en subida. Una vez prende el electro baja a la mitad... Quisiera saber si puedo quitarle el termostato. Haber si deja de sobrecalentamiento... o que puedo hacer
Tonino de Venezuela hace 6 años  
TO
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omar fuentes silva de México hace 6 años
Lo mas seguro es que sea fallo mecanico del termostato, antes de eso revisa bien que haya liquido refrigerante en todas las mangueras y que este a nivel el deposito, y purga bien el sistema para que no haya detalle en esa parte. Si todo esta bien lo que puede pasar es que se tarda en abrir el termostato. Ahora lo que mencionas de quitarlo si se puede y en apariencia no ocurre algo, lo que si es que hay mayor consumo de gasolina ya que tu sistema estara frio. Y a la larga no esta bien eso.
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Se calienta

Chevrolet Astra 2002 Hatchback  217000 kms
El detalle es que la temperatura de mi astral llega años 100 grados y se queda ahí, el motoventilador entra por poco tiempo y no baja la temperatura de 100 grados es normal o tendría que entrar el motoventilador y enfriar completamente elector, ya cambie el refrigerante y el sensor de temperatura. Les agradecería la ayuda.
Jesus de México hace 6 años  
JE
1 respuesta 
Paulino de México hace 6 años
Hay que darle su mantenimiento a radiador por que suele pasar que se tapen las líneas o bien es tu bomba de agua hay que cambiarla por que después poco tiempo te tirará el anticongelante o el agua
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Mangueras infladas

Chevrolet Astra 2004 4 puertas 2.4 motor 114000 kms
Se inflan las mangueras del radiador y sescapa el anticongelante xr donde ajustan las abrasaderas
Pancho de México hace 7 años  
PA
1 respuesta 
Luis Ytanare de Venezuela hace 7 años
Amigo tienes problema con el termostato, se esta quedando pegado y no abre.
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Chevrolet astra elegance 2.4 no enciende

Chevrolet Astra 2005 2.4 160000 kms
Tengo un chevrolet astra elegance 2.4 año 2005 , el carro funcionaba normalmente un dia le saque el deposito del refrigerante para pegarlo porque se habia roto paso todo el dia secando al siguiente dia que fui a colocarlo nuevamente y fui a prender el carro todo en el tablero encendia normal pero el carro no encendia , la bateria amanecio descargada , colocamos otra bateria y nada lo lleve a 3 electricista y todo bien fuscibles todo normal, lo escanearon y me dijeron que la computadora no tenia programacion de verdad nos que pensar si de verdad sera la computadora, necesito orientacion
angelica de Venezuela hace 7 años  
AN
2 casos 
CarlosLopez de Estados Unidos hace un año
As I me esta pasando con un carro chryspel town country 2006 no da marcha y no arranca ! prende toda las luces en el tablero y un pocosde color rojo esta en movimiento, ayúdenme por un comentario Por Favor.
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Tira el anticongelante

Chevrolet Astra 2005  195868 kms
Tira el anticongelante del depósito de reserva ya que empieza a hervir pero no se calienta
Richar de México hace 7 años  
RI
1 caso 
benito de Venezuela hace 7 años
Amigo
El mio es un Astra 2.0 8v y el indicador registraba que la temperatura era normal, pero cuando apagaba el motor el refrigerante hervía en el envase y lo botaba por la tapa,con el tiempo espeso a enchumbar dos bujías.Se desmonto la cámara y se consiguió la empacadura quemada que dejaba pasar aceite a los cilindros,se le realizo servicio a la cámara con baño químico,se asentaron las válvulas y cambiaron las gomas a las válvulas. Igualmente se realizo limpieza a los taquetes hidráulicos (Taques, buso) estos estaban completamente pegados, también se cepillo el asiento de la cámara. Monté empacudura de maniford, admisión y lógicamente la de cámara nuevas y dejo de calentar. Nota: Ya le había realizado todo esto limpieza de radiador,bomba de agua nueva,tapón y termostato, antes de baja la cámara
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Bypass al enfriador del aceite

Chevrolet Astra 2005 4puertas,2.4,standar 150000 kms
Hola,amigos quiero saber su opinión sobre bypassear o puentear el enfriador del aceite,hago está pregunta porque no consigo la refacción y el filtro tiene fuga de refrigerante hacia el exterior y todos los días hay que reponerle un par de veces el líquido del recipiente del refrigerante,por obvias razones ya no le pongo más que agua, quisiera saber si alguien ya hizo esa prueba y si afecto demasiado el rendimiento del motor, tengo la idea que el área de enfriamiento y el tiempo de residencia en que los dos líquidos intercambian calor no es mucha y no debería tener gran efecto en la temperatura… Leer completa
geras61 de México hace 8 años  
GE
2 casos 
Albus de México hace 3 años
Pero no se si seria bueno eliminar el enfriador de aceite por que no lo encuentro
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Falla en reversa

Chevrolet Astra 2001 5puertas,automatico 243181 kms
Hola buen día, tenemos un astra 2001
Le alcancé a pegar al cárter ya que el carro está muy bajo. Mi esposo lo llevó a reparar, de una vez le pusieron anticongelante y desde ahí se apaga en reversa. El mecánico le comentó a mi esposo que es problema de la garganta nos comentaron que apagándolo y volviéndolo a prender se corregía pero cada vez ya tarda en prender realmente es problema de la garganta
Y hace un ruido como vibración
Elizabeth de México hace 8 años  
EL
1 caso 
raul de México hace 8 años
HAY UN SENSOR QUE SE LLAMA MFU, desconectalo, si empieza a funcionar, debes entonces hacer el cambio de ese sensor.
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Como retirar radiador de mi astra

Chevrolet Astra 2004 4 puertas motor 2.0 sport2004 15000 kms
Quisiera saber como puedo retirar el radiador de mi coche ya que tira el agua y el liquido refrigerante y quiero ver si puedo llevarlo a soldar o necesito comprar uno nuevo
nazaret de México hace 9 años  
NA
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Lo mas seguro es que tengas que comprar uno ya que no tiene reparacion si es que fue de la parte plastica y si tu auto tiene clima con mayor razon ya que la presion es mayor. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
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Mojado el tapete del interior

Chevrolet Astra 2001 4 puertas 1.8 lt automatico 130000 kms
Saludos, les comento hace unos dias mi astra me empezo a indicar que checara el nivel de liquido de enfriamiento, al checarlo, note que habia bajado un poco el nivel del anticongelante aproximadamente medio litro cosa que no me alarmo mucho porque estuve viajando unos cuantos dias, lo que me llamo la atencion es que se empezo a hacer charco en el tapete del pasajero y del chfoer lo lleve a revisar y no dieron con la falla pero al paso de los dias casi cada 3er dia me esta agotando 1 lt aproximadamente de anticongelante y aparece encharcado por dentro alguna idea?
Dago.Guerra de México hace 9 años  
DA
1 respuesta 
Rafa de México hace 9 años
Revisa mangueras y conexiones, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
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Se calienta mucho

Chevrolet Astra 2004 2.4 170509 kms
Se subió la temperatura y se daño la bomba del agua la cambie e incluso también el depósito del agua. Mas ahun sigue subiendo la temperatura que puedo hacer??? Realmente estoy cansada de llevarlo al mecánico y no se acaba el problema. Que puede ser??? Necesito ayuda mi nombre elvira lazarit gracias
elvira lazarit de México hace 10 años  
EL
1 respuesta 
Ing. Duran de México hace 9 años
Hola, checa el termostato, probablemente esta pegado, otra es hacer lavado al sistema y recambiar el anticongelante. Mi correo es [email protected]
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Ventiladores automaticos

Chevrolet Astra 2002 wagon 83000 kms
Hace 1 dia lave el motor de mi astra wagon 2002 y despues de correrlo 10 km se encendieron los ventiladores automaticos, cuando esto nunca lo hacia si encendian pero a cierta temperatura y ahora enciendo el carro y casi enseguida se encienden los ventiladores y la temperatura ni siquiera ha empezado a subir y lo malo que encienden en maxima velocidad y cuando lo apago siguen prendidos en la velocidad mas baja para apagarlos tengo que girar la llave como si fuera a encender el carro regreso la llave y lla no encienden a y me aparece un simbolo en el tablero de un deposito de refrigerante con un ventilador en el centro. Que puedo hacer o que solucion me das
el neto de slp de México hace 10 años  
EL
1 respuesta 
Daniel M. de México hace 10 años
Checa los relay de los ventiladores tal ves ya este mal y por eso manda una mala señal
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Agua al carter, en frio

Chevrolet Astra 2001 4 puertas motor 2.0 diesel 16 v 235000 kms
Hola. Se salio el tapón que puse, para anular el enfriador de aceite y salio aceite y agua, llama la atención por que no trabaja esta anulado, así que, agua no tiene ¿de donde salio el agua?
Al día siguiente chequee el deposito de agua, estaba vació, lo llene, reviso el aceite sacando la varilla, y, estaba limpio y en nivel, a lo sumo después de 20 minutos no tenia mas agua en el deposito, afuera no la tiro, reviso el aceite nuevamente y estaba cortado con el agua, se ba al cárter con motor detenido. Junta, Fisura, o hay otra cosa que ignoro??
j_chevro de Argentina hace 8 años  
J_
4 casos 

Ventilador se acciona a los pocos min de encender el vehiculo

Chevrolet Astra 2006 2.4L automatico  100000 kms
Que tal buen día, y saludos a todos. El problema que tengo es que acabo de adquirir un astra 2.4L automático al cual hace 30 días le hicieron un ajuste completo, de inicio al encenderlo por las mañanas había trabajado normal pero de una semana a la fecha al encenderlo y dejarlo trabajando unos dos minutos se enciende el ventilador. Ya en marcha no muestra signos de calentamiento en el indicador pero ya en una ocasión boto anticongelante.
Cual creen que sea el posible problema? saludos y gracias
Artbal01 de México hace 8 años  
AR
2 casos 

Calentamiento

Chevrolet Astra 2004 2 puertas motor 2.4 98883 kms
Buenos dias me podrían ayudar a saber que es lo que le pasa a mi carro cuando se calienta evapora el agua por el tapón del deposito de agua el sistema de enfriamiento aparentemente esta funcionando bien este problema me ocaciona que le tenga que estar hechandole agua por lo menos 2 veces por semana me pueden ayudar por favor
Tomas RF de México hace 9 años  
TO
2 casos 

Problemas con la temperatura

Chevrolet Astra 2004 astra 2.0 16v 130000 kms
Ola tengo un problema en mi chevrolet astra 2.0 16 valavulas le xcambi e vlock ase poco pero m esta levantrado temperatura y no tengo llegada d agua asia la calefaccion todo el sistema esta caliente menos las mangueras q van asie el radiador d la calefaccion y me hierve demasiado los electros funcionan
brayaan de Chile hace 10 años  
BR
3 casos 

Porqueria de Auto

Chevrolet Astra 2005 2005 elegance
Mi esposa compro un astra 2005 nuevo 0 km a las primeras se vacio el deposito de anticongelante se llevo a la agencia para su revision con garantia solo cambiaraon abrazaderas y de esto a igresado unas 10 veces y solo cambian la abrazadera tambien antes del año el reloj se brincaba una hora y despues regresaba esa misma hora osea cada ves que entraba a servicio por el anticong tambien por el reloj a los seis meses ya no servia la bateria el problema del anticong sigue ahora se puso la direccion durisima se lleva al servicio por el anticon otra ves claro y nos dan un presupuesto de 17000 pesos por el cambio de la bomba nueva ya estamops hartos de esta porqueria de coche y la experiencia en carros armados en brasil es la misma no compraremos esta marca nunca mas
usuario anónimo de México hace 16 años

Calienta el motor

Chevrolet Astra 2009 2.0 gls 120000 kms
Hola a todos; les comento, los electros funcionan biien, no pierde refrigerante; y la temperatura del motor se disparo en un segundo, tuve que pararlo y dejar enfriar, despues no volvio a tener problema. Pero la falla fue grave xq el refrigerante revalso del recipiente y tuve que volver a cargarlo. Revise el termostato y funciona bien. Y la verdad estoy desconcertado que puede llegar a ser! agradeceria su ayuda!
carlos! de Argentina hace 9 años  
CA
1 caso 
Gonzalez de Ecuador hace 9 años
MIre si alomejor es el sensor de temperatura que se encuentra en el termostato , cuando esta fallando sabe dar una lectura erronea del calentamiento y le manda esa informacion erronea a la ECU
Ami me esta pasando lo mismo cuando lo apago se me queda varios minutos encendido el electroventilador y me esta consumiendo energia de la bateria mas de lo normal y en menos de un mes me descarga la bateria completa sospecho que es el termostato no le e cambiado en mucho tiempo
Gonzalez de Ecuador hace 9 años
Disculpe en lo ultimo quise decir sensor de temperatura no le e cambiado en mucho tiempo solo el termostato
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A que temperatura de arrancar el ventilador

Chevrolet Astra 2008 conford 4 puertas sedan 107890 kms
Quiero saber a que temperatura debe de arrancar el ventilador ya que en mi caso el ventilador arranca hasta los 108 grados farengeitlo que me preocupa es que siempre tengo que dejarlo anfriar y agragar un poco de anticongelante porque si no lo hago asi la proxima salida se perdera el total del agua y no se si esto le hace daño al auto
Sergio cano de México hace 7 meses  
SE
1 caso 

Hierve agua

Chevrolet Astra 2008 4 puertas 8v 2.0 240000 kms
Me burbujea el recipiente del refrigerante y levanta presión
Lean de Argentina hace 8 meses  
LE

Pierde líquido refrigerante.

Chevrolet Astra 2004 4 puertas tipo sedan 2.0 8v 194000 kms
Hola chicos no sé por qué me pierde líquido refrigerante ya revise las mangueras y nada. Creo que va hacia el motor... algunos que le haya pasado y si lo pudo solucionar...que me diga alguna indicación gracias
Sergio crear de Argentina hace 9 meses  
SE
2 casos 

Humo blanco al moderar

Chevrolet Astra 2010 2.0 110000 kms
Hola que tal, tengo un chevrolet astra modelo 2010 con 110000km, el problema que tengo esque despues de andar un rato, cuando el auto queda moderando empieza a tirar humo blanco, a veces poca cantidad y a veces bastante, el problema se presenta solamente cuando el auto levanta temperatura y queda moderando, en el andar no humea y funciona correctamente, me consume líquido refrigerante pero no mucho, siempre estoy al tanto de eso, aceite no me consume, si me podrían ayudar en que puede llegar a ser o darme uno idea les agradecería.
Cristian de Argentina hace un año  
CR

Se evapora el agua del radiador

Chevrolet Astra 2005  238000 kms
Vive sin agua el tanque del radiador, a cada rato cargo líquido refrigerante. Y no tengo idea a donde va el agua, no pierde ni gotera por ningún lado. No tengo idea de que puede ser
Elias Gonzalez de Argentina hace un año  
EL
2 casos 

Se eleva la temperatura

Chevrolet Astra 2010 Gl 4 puertas Nafta 2.0 8v 160000 kms
Se vacía el depósito de agua cada dos semana pero no veo fugas y sube la temperatura bastante, no tiene termostato y la bomba de a gua es nueva, la manguera que entra al motor está hirviendo y la la que entra al tacho está fría.
Darío de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 

Tiro refrigerante

Chevrolet Astra 2001 Motor 1.8 156200 kms
Buenos días, al estar revisando los fusibles de mi Astra 2001 quite uno de 40 ampers me marcó el testigo del radiador y se activó el abanico, a raíz de eso detecte el depósito del refrigerante vacío y el líquido tirado a un lado del motor por la parte de enfrente a un lado del abanico del clima
RICARDO Robles de México hace 3 años  
RI

Testigo de falta refigerente en display de comp viaje

Chevrolet Astra 2001 5 Puertas 215000 kms
Buen día Chavos,
Tengo un Astra Wagon 2001 motor 2.2, traigo un problema con mi Nave espero me puedan ayudar. Después de andar un buen rato en mi Nave sube la temperatura a 90 y prende el abanico, pero también aparece un testigo en la Computadora de viaje que le falta Refrigerante, y reviso el deposito y lo trae lleno.
Gracias por sus Comentarios y Opiniones.
Daniel Lara de México hace 4 años  
DA
1 caso 

Tengo un astra 2004 2.4 que se calienta

Chevrolet Astra 2004 motor 2.4 135000 kms
Hola el motivo es porque mi astra se calienta hace unos dias empezó a calentarse después de trabajar unas 2 horas note que por la tapa del deposito de refrigerante empieza a tirar el anticongelante también note que hierve y hay mucha espuma la aguja del tablero marca 3/4 la temperatura ya lo escanearon y no aroja ningún código ya chocaren los electroventiladores y solo entra la 2 velocidad de ventilador y me comenta el eléctrico que hay un parámetro de temperatura que marca -50 y que no es normal que puede ser el catalizador que con el calor se tapa ya revice el sensor de temperatura y lo camb… Leer completa
miguel loyola de México hace 4 años  
MI
1 caso 

Ventiladores no prenden hasta que apago el carro

Chevrolet Astra 2000 4 puertas 276741 kms
Mi carro se calienta pero no prenden los ventiladores hasta q lo apago
El recipiente del agua tiene mucha presión ya me revento una mamguera
David de México hace 4 años  
DA

Localizar botón

Chevrolet Astra 2005 Motor 2.4 125000 kms
No encuentro el botón para drenar el anticongelante
Miguel de México hace 5 años  
MI

Aire no enfría

Chevrolet Astra 2000 4 puertas cc2000 255000 kms
Hola buenas mire tengo un astra 2000 versión full y lo que pasa es que cambie el compresor ,heche gas refrigerante al auto esta todo cargado uno tiene fugas cambie el filtro de polen ,pero no enfría solo se quedó en 17 grados ,y cuando parte el electro baja hasta 12 pero el electro que esta afuera del radiador parte solo a los 90 grados eso esta bien o cuando prendo el aire debe arrancar con el botón mi auto tiene 2 electro uno por dentro el normal y otro por fuera del radiador necesito orientación pprfa
Cesar de Chile hace 5 años  
CE
2 casos 

Deposito del refrigerante a bajado en tres dias

Chevrolet Astra 2002 hatchback ,automatico 4 puertas,confort 180000 kms
Ya lo rellene al nivel que debe ser pero en tres dias volvio a bajar.
letty- de México hace 6 años  
LE

Problemas de rpm

Chevrolet Astra 2005 Gls  200000 kms
Buenas noches, mi problema es, mi vehículo es a nafta y gnc, a nafta las rpm son de 1400... a gnc son de 1000rpm, lo cual mo encuentro el problema, revise la válvula de ralenti, sensor cuerpo mariposa, sensor de refrigerante y map funcionan bien, si me dan una se los agradezco. Matías de Argentina
Matías de Argentina hace 6 años  
MA

Aire acondicionado falla y radiador se recalienta

Chevrolet Astra 2006 4 puertas automático 2.4L 120000 kms
Pasa que el aire acondicionado deja de enfriar esporádicamente pero coincide cuando el anticongelante se empieza a recalentar, es como si el aire acondicionado se apagara por sobrecalentamiento y el sobrecalentamiento se debiera a que se apaga el ventilador del radiador. He revisado los ventiladores (radiador y aire acondicionado) cuando se apaga el clima y se recalienta el radiador pero están trabajando, entiendo que uno de ellos tiene 2 velocidades, al parecer los relay funcionan pero no logro saber dónde viene la falla. A alguien le ha sucedido? cómo lo ha resuelto?
Gabriel Trejo de México hace 6 años  
GA

Tengo un astra 2006 2.0

Chevrolet Astra 2006  250000 kms
Hoy lo encendí y empezó hacer un ruido extraño como si trajera un tornillo y pegara con algo. Y empezó a tirar anticongelante. No se que sea. Alguien me podrá ayudar. Gracias
Karen solis de México hace 6 años  
KA

Tira todo el anticongelante del deposito

Chevrolet Astra 2005 Astra 2005 2.0 160000 kms
Buenos dias espero me puedan ayudar a orientarme con el problema de mi carro,de unos meses para aca a tenido problemas de que tira en ocasiones el anticongelante,inicio con un tapon que se pico,despues la fuga se hizo mayor y se cambiaron manguera dañadas,termostato,banda y radiador,trabajo bien 3 meses y despues se volvio a picar de otro tapon del monoblock,se reparo y trabajo bien un mes y ahorita se calienta y tira todo el anticongelante y sale vapor del deposito del anticongelante,el indicador de temperatura no sube a mas de la mitad y lo lleve con el mecanico y con el ya no le repitio la falla,espero me puedan ayudar ,gracias,
Kike de México hace 6 años  
KI
3 casos 

Paso anticongelante al motor

Chevrolet Astra 2005 motor 2.4 152000 kms
Buenas amigos si me pueden ayudar mi carro es un astra elegance 2005 2.4 el carro no quiso prender de toque y boto agua por el tubo de escape, revise el aceite del motor y me di cuenta que esta de color café con leche eso quiere decir que le paso anticongelante al motor por tal motivo se ve de ese color. Mi pregunta es si alguno sabe el porque le paso esto y que debo de cambiarle al motor para que no pase mas el anticongelante al motor... gracias
manuel de Venezuela hace 6 años  
MA
2 casos 

Quisiera saber si le afecta que 15 días para acá leemos a echar agua

Chevrolet Astra 2005 Motor 2.0 1400000 kms
La verdad TirA la agua pero me Di cuenta que lleva anticongelante en lugar de agua eso afecta que tanto
Arturo de México hace 6 años  
AR

Calentamiento 3/4

Chevrolet Astra 2001 Motor 1.8 239000 kms
Hola espero me den una orientación para que no me cuente el Mecanico. Mi carro trabajaba bien hasta hace poco (un mes) q la temperatura sube a 3/4. Está el nivel normal de aceite, igual de líquido anticongelante (tengo una pequeña gotera en el radiador...ya tiene como un año). Cuando lo apago se queda prendido un ventilador como 2 minutos... antes no hacia eso. Que podrá ser?
SergioCancun de México hace 6 años  
SE

Problema de calentamiento

Chevrolet Astra 2004 4 cilindros 4 puertas 5 ocupantes elegans 0 kms
Hola yo tengo un astra elegans 2.4 año 2004 pero le cambiaron el radiador ya que se le iso una fisura y le colocaron el 1.8 desde ese dia el carro me ah dado problemas se me calento mucho el anticongelante y me lo empezo a botar por la tapa el motor estaba bien solo fue eso y hoy iva camino mi casa y al querer tomar un retorno se me apago de la nada tiene bateria nueva y lo raro es que el estereo seguia prendido me podrian ayudar por favor es mi primer carro y no lo quiero vender 😭😭😭😭
Eric de México hace 6 años  
ER

Se le rompió el deposito del liquido refrigerante

Chevrolet Astra 2006 4 puertas ,2.0,ful 105647 kms
Y no se que tipo de tanque usa si el tanque con sensor o son sensor
Pepe de México hace 6 años  
PE

Detalles astra

Chevrolet Astra 2003 Gsi 163000 kms
Les comento a mi astra gsi 2003 2.2 lo lleve hacerle su afinación y resulta q cuando lo empiezo a usar se acaba muy rápido el anticongelante y saca vapor del motor y se enciende el testigo del carrito con la llave alguien sabe a q se debe gracias?
Eduardo de México hace 7 años  
ED

Testigo de aceite

Chevrolet Astra 2005 2.4 lts gsi 139000 kms
Ingrese el auto para cambiarle unas mangueras de anticongelante y note que era necesario cambiar aceite de motor, despues del cambio y despues de algunas horas note que encendio el testigo del aceite, pero note que en el area del carter lleva un sensor y note que estaba un poco bañado de aceite, porque le habia limpiado una mancha de aceite.
Luis de México hace 7 años  
LU

Aceleración

Chevrolet Astra 2004 4 puertas, de lujo  150000 kms
Lleve mi coche con el eléctrico por la falla de que mi carro no cargaba la batería, y reparo el regulador y soluciono el problema. Pero me dejo el carro mal, se acelera y se desacelera, el pedal del freno está duro para frenar, se escucha raro el escape y por último el motor se calentó ocasionado que se saliera anticongelante del depósito. Me podrán ayudan con su opinión de lo que pueda ser por favor. Gracias
Marco de México hace 7 años  
MA

Me vacia el camque de agua

Chevrolet Astra 2007  270000 kms
Cambie lasjuntas de cilindro termostato pero me bacia el tamqur se agua cuando calienta destapo el deposito de agua y el agua vuelve al deposito pero apago el motor y el agua se va en segundos hasta quedar vacio el deposito
Fernando de Argentina hace 7 años  
FE

Me vacia el camque de agua

Chevrolet Astra 2007  270000 kms
Cambie lasjuntas de cilindro termostato pero me bacia el tamqur se agua cuando calienta destapo el deposito de agua y el agua vuelve al deposito pero apago el motor y el agua se va en segundos hasta quedar vacio el deposito
Fernando de Argentina hace 7 años  
FE

Astra 2004 mexicano

Chevrolet Astra 2004  121572 kms
Ayuda mi clima no enciende ya le cargue gas refrigerante pero aun asi no enfria y el ventilador del clima no enciende y no se donde puedo checar o donde se encuentran los fusibles ayuda por favor
Luis chavez de México hace 7 años  
LU

Tengo codigo y no se que me indica

Chevrolet Astra 2005 trea puertas 85050 kms
Se acaba muy rápido mi anticongelante y me pareció en la computadora esto... Que es??
De antemano muchas gracias.
1
Alfonso all de México hace 7 años  
AL

Depósito de anticongelante

Chevrolet Astra 2006 4 puertas 2.0 46562453 kms
Hola quisiera saber si el depósito del anticongelante cuenta con sensor o no para no comprar de envalde...
Javier g de México hace 7 años  
JA
2 casos 

El coche tiene múltiples fugas

Chevrolet Astra 2004  9500000 kms
Desde hace 2 años que lo tengo tenia una fuga en el motor y tiraba mucho aceite. Lo mandamos a arreglar y presento una serie de defectos pero ahora también tira aceite creo yo de la caja de cambio. La verdad busco la manera de repararlo siempre he creído que si algo puede quedar al 100 lo tengo que hacer yo mismo. Así que si pueden mandarme los planos del motor y las vías de circulación del anticongelante. O darme una idea de como poderlo repara me seria muy util. Gracias
Zlaynuz de México hace 7 años  
ZL
4 casos 

Pierde agua x la tapa de cilindro

Chevrolet Astra 2008  118000 kms
Hola mi astra pierde agua x la tapa de cilindro eso xq sera xq el auto nunga se recalento siempre a aguja de la temp. Mas del medio no paso lo que yo digo. Es que se cambia junta del cilindro y ya esta o como la la cosa y cuantos me va a doler $$$$$ el auto anda rebien si se rompió algun cilindro andaria mal digo yo fui de viajes a py mas de 1400km hice y nunga le cargue agua osea no bajo la medida que tiene el deposito de agua siempre controlo cuantos llegue aya degue el auto enfriar y no le falta pero sebe que pierde el refigerante ahi en la tapa pero poco el opinion graciass
maquina de Argentina hace 7 años  
MA
3 casos 

Agua en el piso del acompañante...

Chevrolet Astra 2004 4 puertas gl 2.0 2004 140000 kms
Tengo un astra 2.0gl 2004... Resulta que en el piso del.acompañante queda húmedo y en unos días mojado..el recipiente de agua lo debo cargar cada 3 o 4 dias...Mi mecánico vio perdida de agua entre las poleas.A que se podría deberse este problema soy de Argentina
Eduardo.. SëëD de Argentina hace 7 años  
ED
5 casos 

Tanque de agua

Chevrolet Astra 2007 2.0 110 kms
El auto anda perfecto pero viene bajando el nivel de agua el. Mecanico no encontró el problema por que no se ven perdidas de agua en las mangueras también burbujea el agua después baja un poco alguien sabe que puede ser no levanta temperatura nada si alguien puede asesoraemw
Malvi22 de Argentina hace 7 años  
MA
8 casos 

Demora el encendido

Chevrolet Astra 2005 5 puertas hatchback, GLS 2.0 371596 kms
Tengo el problema cuando el motor esta caliente, el encendido se demora o tengo que esperar a que se enfríe el auto para encenderlo... Y además tengo pérdida de refrigerante pero no hay fuga aparente... Me daba problemas con el sensor de oxigeno y lo cambié pero aún así no enciende mientras el motor se encuentre abrigado... Y se me recalienta mucho. Agradezco su ayuda...
Johgue de Ecuador hace 8 años  
JO
8 casos 

Fuga de agua

Chevrolet Astra 2000 4 puertas full, 2000cc 112000 kms
Amigos tengo un problema tengo un Chevrolet astra año 2000, motor 2.0cc lo q pasa es q ando un par de kilómetros y empieza a caer el agua empieza a burbujear Y se sale el agua por la tapa del depósito y ya la cambie por una nueva pero me paso la misma cosa otra vez y siempre le revisó el nivel de anticongelante y todo alguien q me pueda ayudar por favor
Gonzalo Palma de Chile hace 8 años  
GO
2 casos 

Mi astra da marcha pero se oye que se amarra

Chevrolet Astra 2003 D 113500 kms
Bueno empiezo comentando que mi coche le cambiaron el radiador la bomba de agua y la banda del tiempo todo bien asta quede buenas a primeras al recorrer más de 8 kilómetros empezaba a subir la aguja de la temperatura y llegaba a la primera raya a 80grados a lo mucho subía a 90 grados que es la raya de enmedio bueno al entrar en ese margen de temperatura el pulmón o depósito de agua o anticongelante se empezaba a llenar o burbujeAr y en ese momento entraba el ventilador creía que eso era normal hasta ayer que lo caminé al rededor de 40 km y de repente se apagó y ya no quiso encender el problema… Leer completa
Valo de México hace 8 años  
VA
1 caso 

Meto las velocidade y se paga a cada rato

Chevrolet Astra 2005 Gsi 141000 kms
Primero fue la. Manguera del anticongelante, le puse sellador, y a raiz de eso lo prendo y al. Meter las velocidades marvo el TC y se apaga a cada rato, me preocupa pues se siente como fuera de tiempo pero no. Solo es eso pues se apaga y marca bateria aceite check engine que puede ser saben
Ahmed de México hace 9 años  
AH

Tanque de radiador muy sucio

Chevrolet Astra 2004 5 puertas confort 2.0 175000 kms
Una vez que lo lleve a ase cambio de anticongelante vi que el tanque del radiador está muy sucio que puedo hacer para limpiarlo ????
Polopolo de México hace 10 años  
PO
1 caso 

Foco de aceite

Chevrolet Astra 2004 2.4 100000 kms
Mi carro lo lleve porque se dañaron las mangueras de paso del anticongelante, se le cambiarron de ahi se seguia calentando y se checo que la bomba del anticongelante estaba dañada se le cambio, despues se le hizo afinacion, cuando se encendio el astra , se tenia que caelrar para que agarrar paso y pues no me gusto y se cambio la junta de la cabeza de motor ya que tambien se perdia mucho anticongelante, se cambio, se volvio a encender y cucu se encendio el foco rojo de aceite saben que pueda ser???? el problea que perdio fuerza en el motor despues de este paso osea el cambio de junta , sera que no sincronizo bien el tiempo con la banda de distribucion ayudenme
KMARON de México hace 10 años  
KM

Problemas con la temperatura

Chevrolet Astra 2004 astra 2.0 16v 130000 kms
Ola tengo un problema en mi chevrolet astra 2.0 16 valavulas le cambi e block ase poco pero m esta levantando temperatura y no tengo llegada d agua asia la calefaccion todo el sistema esta caliente menos las mangueras q van asie el radiador d la calefaccion y me hierve demasiado los electros funcionan
brayaan de Chile hace 10 años  
BR
1 caso 
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