Problemas de Arranque
Problemas más específicos:
Problemas de encendido 27 casos
Falla arranque en frío 10 casosRelay de arranque 2 casosProblema de arranque en la mañana después 1 casoProblemas de arranque al cambiar batería 1 casoFalla después de encendido 1 caso
Falla arranque en frío 10 casosRelay de arranque 2 casosProblema de arranque en la mañana después 1 casoProblemas de arranque al cambiar batería 1 casoFalla después de encendido 1 caso¿Cómo arrancar tu Agile sin batería?
Ver manual del propietario
Problemas destacados
No arranca en frio 
Solucionado
Chevrolet Agile 2012 4ptas 35000 kms
El auto arranca despues de 3 vez no tiene soiucion dijeron en la agencia es un problema de la computadora viendo otros foros si alguien tiene el mismo problema e
O se lo solucionaron me avisan gracias
O se lo solucionaron me avisan gracias
ComentarEl estereo no se enciende/apaga con el arranque del motor Solucionado
Chevrolet Agile 2012 Agile 55000 kms
Hola a todos, les cuento que cuando compre el auto el estéreo se encendia cuando yo le daba arranque al auto, lo mismo cuando lo apagaba, el estereo tambien se apagaba
Alguien sabe como volverlo a configurar
Alguien sabe como volverlo a configurar
19 casos
Mejor respuesta (según Maxi)
Hola a todos! Es muy fácil de resolver. Tocar el botón de volumen hacia adentro por dos segundos hasta que aparezca bt on/off. Una vez que sale seguir tocando el botón de volumen hasta que aparezca INGNIT (o algo asi). Dicha opción debe estar en on. Y listooooo. Resuelto.
Hola Nico ¿ podes decirme si el coche debe estar en contacto o no para poder hacer lo del encendido y apagado al sacar la llave? Ya q intenté de las dos maneras y no pasa nada
Muchas gracias y disculpá la molestia
Muchas gracias y disculpá la molestia
Hola ! El visor de la radio/stereo no funciona se des configuro. No se lee nada solo líneas entre cortadas. No tuvo golpe fue de repente. Que será? Que debo hacer?
rolandobruno de Argentina hace 4 años
Hola solucionaron ese problema de el error en el visor??
Ronaldo nahir de Argentina hace 4 años
Buenos días me llamo Ronaldo tengo una duda yo quiero configura un Chevrolet agile
Quiero que el auto usando prendes el auto y apagas quede prendido el estereo
Quiero que el auto usando prendes el auto y apagas quede prendido el estereo
Hola a todos tengo un agile 2013 ls... y queda encendido... no se apaga... y solo funciona el boton de volumen... que debo hacer ?
José Orellana de Argentina hace 3 años
Como aceptar el código del estereo en Chevrolet agile 2011
Hola soy Javier lo pudiste resolver me pasa lo mismo ? Gracias
Hola cuando compramos la camioneta spin-no nos dimos cuenta que estaba rota la perilla de encendido de la radio y ahora se prende sola y nos descarga la batería
Hola mi sobrino estuvo tocando la radio y no sé cómo hizo q el sonido salga de una sola de las puertas hay alguna forma de solucionarlo y q se vuelva a escuchar de las cuatro puertas?
Hola, tengo un agile donde funciona el estéreo pero no el audio. El estéreo indica que se está reproduciendo algo pero no sale el audio, que puede ser?
Se prende sola la radio del chevrolet agile ,como lo arreglo?
ComentarEl tambor de arranque no gira ,se quedo trabado.
Chevrolet Agile 2011 lt 75000 kms
El tambor de arranque no gira se quedo trabado. Cuando pongo la llave y la quiero girar no gira. Esto me pasaba ase tiempo , pero esta ves se trabo definitivamente y no gira. Si pueden ayudarme se los agradecería.
25 casos
Hola Tobias! Probablemente se rompió la parte interna de la cerradura de contacto, vas a tener que recurrir a un cerrajero que probablemente tenga que cambiar el tambor por uno nuevo. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis.
Tengo el mismo problema, la llave no gira, o lo hace despues de un buen tiempo haciendo fuerza y dando mucho trabajo, si lo llevo a un cerrajero debo tener el codigo de desbloqueo de infocard o no hace falta???
Hola Matute! Generalmente es un problema mecánico de la cerradura y un cerrajero lo puede solucionar sin tener que tocar el sistema inmovilizador. Saludos luis.
Ayer efectivamente solucione todo con un cerrajero que en pocos minutos y sin el codigo de la infocard me saco de problemas, por si alguien tiene el mismo drama a mi me cobraron $450. Gracias por la respuesta Taller Rally!
Ramon diaz de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema tendrias un numero algo por favor necesito de urgencia gracias
Me habia pasado lo mismo y empece a usar la llave de repuesto sin problemas. Ahora me pasó con esa y ya no tengo con que arrncar. Se desgastan las llaves? porque si hubiese sido el tambor no podria haber usado la llave de repuesto la vez anterior. Si alguien me puede guiar...Gracias
Hola Fernando! Seguramente vas a tener que recurrir a un cerrajero pero para poder llevarlo personalmente podes probar de girar la llave haciendo un poco de esfuerzo como para poner el contacto y simultáneamente hacer un leve movimiento de inserción y extracción combinado con un movimiento oscilatorio, si es desgaste de la llave generalmente con ese proceso gira podés ponerlo en marcha para llegar hasta el taller. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis.
Hola ami me paso lo mismo con mi agile alguien lo soluciono con un cerrajero !! o tuvo que comprar todo el tambor nuevo
Hola Javier! Por lo general un buen cerrajero puede solucionar el problema, como orientación para salir del paso te sugiero que leas los párrafos anteriores. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]". Por favor no te olvides de calificarme. Saludos y suerte. Luis.
Buenas. A mi me pasa que si apago el auto y quiero encenderlo nuevamente sin sacar la llave, no me permite girar. Tengo que sacar la llave y colocarla para lograr que gire. Pasa con la llave de uso habitual y la de repuesto.
Hola Dieteb! Hola Tobias! Probablemente se rompió la parte interna de la cerradura de contacto, vas a tener que recurrir a un cerrajero que probablemente tenga que cambiar el tambor por uno nuevo. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis.
Gracias por tu respuesta. Comento cuando lo solucione.
Muchas gracias a vos. Un placer responderte. Salu2.
Hola a todos!! Me pasó lo mismo... Se trabo el tambor y no giraba la llave... Lo que hice para no quedar tirado con el coche fue desarmar el contactor y puentear con un cable para q quede en contacto tu después con otro cable le di arranque!! Arrancó perfecto!! Para salir del paso y no quedar varado sirve
Felicitaciones Nachin! Viste que sirve mirar las series de acción. Lo que hiciste es una buena solución de emergencia pero hay que corregirlo a la brevedad. Una sugerencia para los que quieran repetir ese procedimiento, la llave debe estar colocada para que el receptor reciba la señal y se inhiba el inmovilizador permitiendo la puesta en marcha y lo más importante, cerciorarse de que la dirección esté destrabada haciendo que la llave gire lo suficiente para que no se bloquee posteriormente. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis. Te califico positivo por tu iniciativa y que la hayas compartido.
Nicoculicinoo de Argentina hace 5 años
Hola que puedo hacer si la llave no gira lo necesario como para darle arranque?
En el agile mío LTZ 2010 no giraba la llave xq estaba muy gastada ya parecía una navaja y tampoco contaba con la segunda llave. Mi solución fue llevar la llave al cerrajero y me realizó una copia y chau problema!
Nota( en caso de quedar lejos de casa como me paso a mí tuve que desarmar el contactor y darle contacto desde ahí haciendole puente ) siempre y cuando con la llave puesta para desbloquear el iovilizador que trae el vehículo.
Nota( en caso de quedar lejos de casa como me paso a mí tuve que desarmar el contactor y darle contacto desde ahí haciendole puente ) siempre y cuando con la llave puesta para desbloquear el iovilizador que trae el vehículo.
Hola nachín me decís cómo hiciste para desarmar el contractor por favor? Para el agile
Hola cm stas!
Uy na vez que retiraste los plásticos del volante
El cuerpo contactor Sta sujeto por unas trabitas por detras q con un poco de maña un destornillador y paciencia salen faciles
Uy na vez que retiraste los plásticos del volante
El cuerpo contactor Sta sujeto por unas trabitas por detras q con un poco de maña un destornillador y paciencia salen faciles
Te puedo pasar mí WhatsApp así me decís dónde lo tengo que buscar esas trabitas para desarmarlo? Por favor !! 11. 6464:0745
Esa es la foto de cómo esta actualmente, me podrías marcar en la imagen dónde están las trabitas? Reenviandome la imagen marcada mí WhatsApp por favor, disculpa las molestias.
1
gabitoyacu de Argentina hace 4 años
Hola Victor, seguramente a esta altura has podido solucionar el problema. Yo ahora en la misma situacion, podras indicarme como sacar el tambor? he quedado tal cual en la foto, resta retirar el tambor para llevarlo a revisar. Te agradezo si pudieras indicarmelo, saludos
gabitoyacu de Argentina hace 4 años
Victor, listo, ya no es necesario, ya le encontre la vuelta, saludos
Hola, puedo sacar el tambor yo? Ya desarme todos lis plásticos, y si saco las fichas y desarmó el tambor del socalo no pasa nada ?
Se me trabajo el volante y la llave no gira
Ya intentamos de todo!!!
Es un onix lt 2013 😭
Ya intentamos de todo!!!
Es un onix lt 2013 😭
Hola, se trabó el tambor de llave de arranque de mi BMW 530d 2005, pueden ayudarme? qué puedo hacer? Muchas gracias!
Hola Mariano, buenos días!
Primero probá Girando levemente el volante hasta ubicarlo en la posición en que no hace fuerza sobre la traba, luego con la llave tratá de girarla y al mismo tiempo hacé movimientos rápidos hacia adentro y afuera y hacia los costados, de ser posible utilizá el duplicado, no de que zona sos pero en zona oeste del gran Buenos Aires con base en Ituzaingó te puedo recomendar a Martín de Cerrajería Móvil es de confianza y te soluciona el problema a domicilio. Su celular 15-2481-7539.
Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, podés hacerlo a "[email protected]"
Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Muchas felicidades!
Saludos y suerte. Luis Musante.
Primero probá Girando levemente el volante hasta ubicarlo en la posición en que no hace fuerza sobre la traba, luego con la llave tratá de girarla y al mismo tiempo hacé movimientos rápidos hacia adentro y afuera y hacia los costados, de ser posible utilizá el duplicado, no de que zona sos pero en zona oeste del gran Buenos Aires con base en Ituzaingó te puedo recomendar a Martín de Cerrajería Móvil es de confianza y te soluciona el problema a domicilio. Su celular 15-2481-7539.
Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, podés hacerlo a "[email protected]"
Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Muchas felicidades!
Saludos y suerte. Luis Musante.
Hola Gastón, buen día! La descripción del problema es reducida pero creo en el caso de tu auto no es un problema del tambor de contacto porque decís que le cuesta arrancar y entiendo que demora mucho la puesta en marcha o que el giro del motor es lento.
Si el problema es que gira lento o con poca fuerza el origen puede ser batería con poca potencia, por terminales sucios o sulfatados, deterioro por tiempo, problema con la carga del alternador insuficiente (no recupera lo consumido)o excesiva (evapora el agua del electrolito deteriorando las placas provocando envejecimiento prematuro), cables flojos o con falso contacto, o el propio motor de arranque (burro). Si el motor gira normal pero tarda mucho en ponerse en marcha, si es naftero puede tener problema en el sistema de encendido (bujías y cables) que es lo más común, inclusive es frecuente la falla de la bobina de alta tensión pero eso también ocasionaría pérdida de potencia y falla de la marcha del motor. Habría que sacar alguna bujía y revisar el estado. Si fuera diesel el problema puede que se haya quemado alguna o todas las bujías de Pre calentamiento, o que no funcione el sistema. Para eso hay una secuencia de pruebas, lo adecuado es que lo haga un experto, en mi caso y con los elementos que dispongo el diagnóstico se hace en pocos minutos. Profundizando, si esos elementos están bien tenemos que pensar que si el problema persiste se puede deber a un problema del motor o a los sensores de PMS o el MAP. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Ppor favor te pido que me califiques en ésta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (16) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la operación. De dónde sos?
Saludos y suerte
Luis Musante
Si el problema es que gira lento o con poca fuerza el origen puede ser batería con poca potencia, por terminales sucios o sulfatados, deterioro por tiempo, problema con la carga del alternador insuficiente (no recupera lo consumido)o excesiva (evapora el agua del electrolito deteriorando las placas provocando envejecimiento prematuro), cables flojos o con falso contacto, o el propio motor de arranque (burro). Si el motor gira normal pero tarda mucho en ponerse en marcha, si es naftero puede tener problema en el sistema de encendido (bujías y cables) que es lo más común, inclusive es frecuente la falla de la bobina de alta tensión pero eso también ocasionaría pérdida de potencia y falla de la marcha del motor. Habría que sacar alguna bujía y revisar el estado. Si fuera diesel el problema puede que se haya quemado alguna o todas las bujías de Pre calentamiento, o que no funcione el sistema. Para eso hay una secuencia de pruebas, lo adecuado es que lo haga un experto, en mi caso y con los elementos que dispongo el diagnóstico se hace en pocos minutos. Profundizando, si esos elementos están bien tenemos que pensar que si el problema persiste se puede deber a un problema del motor o a los sensores de PMS o el MAP. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Ppor favor te pido que me califiques en ésta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (16) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la operación. De dónde sos?
Saludos y suerte
Luis Musante
Cuando giro la llave para apagarlo el auto se queda encendido y después de unos segundos se apaga
Hola Juan, buenas tardes! Por mi experiencia creo que puede ser alguna de éstas 2 alternativas, a veces sucede que si se apaga el motor mientras está funcionando el electro ventilador al cortar la alimentación del contacto de ignición, por estar en paralelo, también lo hace en el ventilador, en ese momento por la inercia de giro éste se convierte en generador , por eso indirectamente sigue alimentando la ignición hasta que se detiene. La otra posibilidad es que por desgaste falle el interruptor y con falso contacto siga alimentando la ignición. Espero haber sido de ayuda, si tienes otra inquietud o para ampliar ésta información no dudes en comunicarte nuevamente, confírmame si la recibiste. Por favor califícame en la página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a conservar mi puesto (18) en el ranking de colaboradores. Saludos y buena suerte!
Luis Musante
Luis Musante
Es normal que al trabarse el tambor y no girar la llave también se ponga duro el pedal de freno y la palanca de velocidades? (es un jetta mk6 con caja tripronic)
Hola Ivann, buenos días! Es normal que al estar el motor sin funcionamiento el pedal de freno luego de pisado más de 1 vez se note que está más alto y duro, esto se debe a que el vacío que se produce en el múltiple de admisión o a trevés de una bomba depresora se utiliza para que facilite el frenado a través del ayuda pedal (servo freno) algo similar ocurre con la transmisión. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (18) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico, podés hacerlo a mi mail [email protected].
Saludos y suerte. Luis Musante
Saludos y suerte. Luis Musante
ComentarFalla de arranque en frio
Chevrolet Agile 2011 agile lt 690000 kms
Hola tengo un problema primero me fallo una tarde hacia contra explosion y prendia la luz de motorcito (check engine) e mecanico cambio bujias,cables y filtro de nafta y desaparecio la luz y el auto anda bien. El problema que me sale ahora es que la luz prende de nuevo, lo hice pasar por la computadora y salio "relacion transformacion catalizador demasiado baja (bancada 1)". Ahora pasa que a la mañana debo darle tres veces arranque y recien arranca, luego anda bien a excepcion que lo deje parado una 6 horas y se repite el problema. En ruta anda bien, los mecanicos no le hallan el problema y tratan de cambiar cosas a ciegas. Alguien puede opinar. Gracias
20 casos
Igual me pasa. Lo que sucede es que como el mío tiene gnc ni bien da una vuelta lo pongo en gnc y perfecto. Creo que no debe ser así.
Gracias por tu opinion Colo 58 pero me gustaria saber si alguno soluciono el problema, a mi me tiene loco.
No todavía, le cambié bujias, los cables, la bobina, hice revisar la bomba de nafta para ver si tiene buena presión y nada, solo me queda la limpieza de inyectores...
Lo mismo hice yo cambien bujias, cables,filtro de nafta,bobina, la bomba esta muy bien de presion, la probe en frio luego de la noche le pusieron el manometro y marco 4 bar y tambien en caliente, es decir esta bien, pero no consigo solucionar este problema del arranque en frio. Ojala alguno halle una solucion y comente. Gracias Colo. Estaremos en contacto.
Lei un comentario que dice que puede ser la nafta, que la de Shell tiene etanol y por eso no tuvieron problema, Cuando gaste lo que me quede, y solo ahi, le pondré Shell y vere que sucede. Por lo que veo a mucha gente le pasa esto, que macana, es un buen autito...peeeero...Los tengo al tanto.
@Colo58Hola entre aqui buscando solucion yo cargo shell de la mejor y en frio tengo problemas de arranque te digo no es la nafta.
Gracias Colo por tu opinion, yo le pongo infinia de ypf, pasa que en mi localidad no hay shell, estoy a 130 km de tucuman en donde si podria ponerle. Si te soluciona el problema a cargar esa nafta avisa. Somos varios con el problema. Gracias
Hola amigos veo q hay macha gente q tiene el mismo problema el motor no es argentino es brasilero asi q el motor esta adaptado al etanol asi q busquen estaciones proveniente al etanol yo hace 4 meses tengo el auto me lo entregaron con medio tanque de infinia todo bien un amigo me dijo q cambie d combustible no le hice caso me empezó hacer la falla a la mañana lo lleve al concesionario y me dijeron q esta de 10 pero sigue la falla cambie de combustible y desaparecio la falla COMBUSTIBLE A BASE DE ETANOL O ALCOOL.
Hola Basualdo cual nafta es la tiene etanol, yo lamentablemente estoy en el interior de Salta y tan solo disponible NAFTAS de YPF y REFINOR. Podrias decirme que nafta usas. Gracias
Listo, haré un gasto en función de una noble causa, vacío el tanque en la semana y les aviso. Abrazo.
Hola Colo avisame si con cargar nafta shell solucionas el problema de arranque en frio. Gracias por contestar siempre.
No gasten mas plata hay llevarlo a una concesionaria ellos le actualizan el soffword y listo costo aproximado 3500 pesos
Disculpa riale y no es por entrar en controversias, sino para tratar de aclarar, tengo entendido no se puede actualizar el software, eso me dijeron en el concesionario oficial. ,me gustaria saber si vos lo hiciste y en donde. Gracias
Hola amigos soy de tandil tengo el famoso problemita les cuento lo que me hiso el mecanico el tiene un corsa le puso los inyectores del corsa una semana y se fue el problema luego compre los inyectores nuevos y volvio el problema
Si yo hice lo mismo pero al poco tiempo tenes el mismo problema la solicion es ir al concesionario y actualizar el sofwar
Mira el tema es que es una falla de fabrica yo hice de todo me mandaron a una concesionaria que esta en H Irigoyen en Moron y ellos por medio de internet se comonucan conj la central que esta California EEUU pagas 3500 pesos y santo remedio
Hola a todos no se vuelvan locos por la falla del agile yo compre uno el 2016 hace 3 meses lo tengo 0km todabia no le eh hecho ningun viaje me lo entregaron de la concesionaria con medio tanque de combustible de lo cual haces unos 400kilometros cuando se me termino empece a cargar en ypf infinia no porque ellos lo dicen ellos te dicen cargale siempre del bueno de cualkier estacion...descubri q el motor es brasilero d lo cual esta calibrado para etanol o alcohol asi mismo esta adaptado para cualkier combustible...CARGEN EN PETROBRAS NAFTA PODIUN ES CON EL 25% DE ALCOHOL EL AUTO TIENE MEJOR DESEMPEÑO DE ACELERACION Y MEJOR ARRANQUE (PREGUNTE SI ES NAFTA DE BRASIL PERO CARGEN LA MAS CARA)
Hola a todos no se vuelvan locos por la falla del agile yo compre uno el 2016 hace 3 meses lo tengo 0km todabia no le eh hecho ningun viaje me lo entregaron de la concesionaria con medio tanque de combustible de lo cual haces unos 400kilometros cuando se me termino empece a cargar en ypf infinia no porque ellos lo dicen ellos te dicen cargale siempre del bueno de cualkier estacion...descubri q el motor es brasilero d lo cual esta calibrado para etanol o alcohol asi mismo esta adaptado para cualkier combustible...CARGEN EN PETROBRAS NAFTA PODIUN ES CON EL 25% DE ALCOHOL EL AUTO TIENE MEJOR DESEMPEÑO DE ACELERACION Y MEJOR ARRANQUE (PREGUNTE SI ES NAFTA DE BRASIL PERO CARGEN LA MAS CARA)
Es verdad lo de la nafta con más etanol. Yo tenía ese problema y lo solucione cargando infinia y siempre tenes que tener mas de cuarto tanque si es medio mejor x que la bomba chupa mejor y no se ceca. Gracial.
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Agile 2013 me pasa lo mismo dos o tres veces le tengo q dar arranque y recién arranca...me hicieron gastar un montón d plata en repuestos y nada le cambie filtro de nafta, bujías cables, batería, sensor de temperatura, bobina y nada sigue igual al pasar unas horas cuando se enfría el motor otra vez lo mismo...alguien lo soluciono el problema?? Shel donde estoy no hay tengo ir a 90km para cargar por ahora le hecho infinia...
Gabriel usa super y de mañana a tes de arrancar dale contacto espera que cargue la bomba de combustible luego volve a poner de nuevo contacto y te arranca al 1er o 2do intento. Yo tambien gaste mucho y la unica solucion que halle fue esa. Proba y contanos que pasa. Saludos.
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Si estoy haciendo eso dejarlo q cargue y de ahí le doy contacto shel dicen la mayoría pero super porque ? No viene con mucha agua ? Que he también dijeron q la válvula de retención q le cambiemos pero no se donde esta en el Chevrolet Agile...
Siempre combustible grado 3 sugerido por manual osea premiun(shell,ypf,axion,petrobras) estos nome dieron ningun problema en mi caso.
Hola gente, tengo un 2010 desde el 2014, siempre jorobó con lo mismo, pero hace dos meses le cambié el embrague, por lo que lo tuve desconectado de la batería por dos días (también le cambié bujes y amortiguadores delanteros), cuando conecté nuevamente la batería ya no me hizo más problemas para arrancar, es más, como lo tengo a gas se me pasa automaticamente, o sea anda perfecto, realmente no sé que habrá sido, pero deduzco que fué el tenerlo desconectado de algunas de las conexiones para sacar la caja. También le había cambiado la nafta pero no daba resultado, por lo tanto, desconecten y conecten todo lo que está arriba de la caja y tal vez tengan suerte. Saludos.
Gabriel la valvula de retencion esta en la bomba de nafta. La nafta super no tiene agua a excepcion que cargues en una estacion de servicio que se le filtre agua a los tanques subterraneos.
Ivan Martincich de Paraguay hace 5 años
Buenas, tengo un Agile 2011 flex, hace días tiene el mismo problema del que hablan, en frío le cuesta arrancar, le cuesta y mucho, yo vivo en paraguay y uso el combustible que acá se llama alcoflex, seria una mezcla de nafta con mucho alcohol, y en su tanque de arranque en frío solo nafta... Lo que me dijeron es que puede estar fallando su válvula o bomba de arranque en frío y eso ocasiona que se ahogue el auto... no se si les sirve el comentario... gracias y éxitos...
Buenas Ivan, pudiste solucionar el problema? También tengo la misma falla y soy de Paraguay
Ivan Martincich de Paraguay hace 5 años
Buenas Gustavo, en verdad vendí mi Agile, y compre un Gol 2013 que hasta ahora no me dio problemas
Hola tengo agile 2014- 30.000 km impecable lo compre hace tres meses me esta volviendo loco prende de movida pero se ahoga y queda ahogado pero no siempre lo hace; cargo shell la mas cara y sigue igualvoy a probar con petrobras como lei x ahi. Si no lo vendo
Hola buenas noches soy de Virasoro ctes gaste 30 mil haciendo todo pero no quedo mi auto es un Chevrolet agile 2012 el falla en frío y caliente... Cuando activo el aire sale un olor a nafta que pueden decirme que es
ComentarIncreible no da arranque ni a palos Solucionado
Chevrolet Agile 2011 50000 kms
He estado chequeando el auto por lo menos 2 dias seguidos he detectado lo siguiente; los relay de la bomba de combustible no tiene corriente solo un solo cable,el relay de la bomba de combustible igual tiene un solo cable con corriente,el motor no tiene ningun tipo de voltaje en toda su cableria o sea no tengo voltaje en la bobina de ingnicion,no tengo voltaje en los cables de los inyectores ,estan muertos,no llega corriente a ningun sensor todo esta apagado,no puedo detectar las fallas el porque el vehiculo me ha quedado muerto la parte de encendido ,lo escanie y me tira dos codigos el P1000… Leer completa
17 casos
Taller jamg de Argentina hace 8 años
Revisaste si los fusibles de 30amp estan en condiciones(? Y prova dandole señal 12v+ al cable negro que esta en el pin conector de tambor de arranque... Chekalo bien...
Mejor respuesta (según cuore)
Era la computadora estaba quemado un integrado,la bsi no respondia,me salio toda la reparacion 10000 pesos
David ojeda de Argentina hace 6 años
Hola tengo un agile 2011 le doy contacto y hace ruido cuando quiero encender y el tablero e mm dice a base que sigifica!? Me podrian decir por favor se le agradece
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Hola a todos estoy en la misma con el agile no me arranca en frió al tercer arranque recién le cambie de todo la bomba de combustible todavía no es q ya he gastado demasiado y nada sigue con la misma falla lo metí a escanear y no sale nada raro no se q más probar alguien dijo q le puso inyectores de un corsa pero no jode en nada eso?
Yo cai como un tonto, me hizo el mecanico cambiar bujias, cableado, bomba de nafta y cable, todo 10.000 pesos. Un delincuente. Que hice, cambie de infinia a axion arranca al toque. Los mecanicos te roban tu dinero no se dejen enganar. Por favor quiero que esto sirva de ayuda cambien de combustible y listo
Hola buenas noches tengo un promeblema con mi chevrolet agile. Le cambie todo bateria bomba de combustible filtros. Arranca anda unas cuadras y se apaga le quiero dar arranque y no hay caso q vuelva andar alguien me puede ayudar le hice conectar la computadora y no encuentran error si note q cuando voy en marcha baja la velocidad de golpe y vuelve a subir.
Hola tengo problemas con un agile 2011,de la nada dejo de andar,andan las luces,alarma,ando todo,lo unico que pongo contacto y no prende testigo de contacto,no carga la bomba de combustible y no marca nda... solo la luces ,balizas y demas andan... necesito ayuda por favor
@Juan GodoyHolaaa me pasa lo mismo ayuda por favor
ComentarFalla arranque en frio
Chevrolet Agile 2011 agile lt 70002 kms
Hola de nuevo la falla de arranque en frio. Explico porque muchos con muy buena voluntad sugirieron que hacer,lo que estoy muy agradecido. El auto tenia la famosa falla de arranque en frio del agile. A la mañana luego de 3 intentos arrancaba. Me dijeron podia ser la valvula de retencion que va en la bomba de nafta, asi que durante los últimas 2 semanas mantuve el tanque lleno y no hacia problemas. Pero hoy que la temperatura descendio volvio a tener el problema por lo que me imagino no seria la valvula de retencion asi me dijo el tecnico por estar lleno el tanque la nafta no puede volver por e… Leer completa
3 casos
********************** de Andorra hace 7 años
La válvula de retención si funciona mal por mas que el tanque esté lleno la falla la genera. La única manera de saber si la válvula retiene o no, es midiendo la presión y ver durante un minuto si mantiene la lectura.
Te cuento hace 2 meses más o menos la midieron y daba 4 bar de presión estando frío y en 1 minuto bajo a 3. Vos opinas estará bien o hago controlar de vuelta. La midieron luego de estar parado 6 hs.
********************** de Andorra hace 7 años
Una sugerencia, hacela controlar nuevamente.
Buen día, no será que el filtro de nafta esta al revés?????????????? Si pueden revisarlo(y cambiarlo, ya q sino va a ir la sociedad hacia el motor) COMENTEN...en muchos lugares donde los. Cambian lo hacen a las apuradas y capaz lo ponen al revés,lo que Provocaría que se joda la bomba de nafta... Sino segunda opción podría ser la valvula de retención de nafta...no se olviden de comentar si se les solucionó el problema...
Buen día, no será que el filtro de nafta esta al revés?????????????? Si pueden revisarlo(y cambiarlo, ya q sino va a ir la sociedad hacia el motor) COMENTEN...en muchos lugares donde los. Cambian lo hacen a las apuradas y capaz lo ponen al revés,lo que Provocaría que se joda la bomba de nafta... Sino segunda opción podría ser la valvula de retención de nafta...no se olviden de comentar si se les solucionó el problema...
Hola la valvula de retencion si falla nada tiene que ver si el tanque esta lleno o no...apoyo la sugerencia de aguantemonopatin. La presion no debe caer tan rapido suerte
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Hola la Válvula de retención. El Chevrolet Agile tiene? Alguien puede decir donde esta ubicada y si es así el nombre o tiene otro porque pregunté en una casa de repuestos y no se encuentra ???sabe alguien me pasa lo mismo q a todos problema de arranque en frió después anda lo más bien ya le cambie de todo
Hola la válvula de retención esta incluida en la bomba de nafta por lo tanto hay que cambiar la Bomba en caso de fallo
Averigua bien Gabriel me dijeron se puede cambiar la valvula de retencion sola
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Hola hoy cambie la bomba y sigue el problema de arranque no se más hacer podrá ser la válvula de retención nadie tiene alguna foto del Chevrolet Agile???porque no saben cómo es en la casa de repuestos...
La válvula de retencion viene con la bomba de nafta. Ya la cambiaste fijate si las bujias que tienen son las especificas para el agile
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
La verdad ya no se q pensar este auto es muy malo de fabrica para joden a la gente con los Agile porque no hacen autos buenos??
Yo uso bujias ngk bpr6ey que son las específicas para el agile
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Hola tiene q ser esa marca de bujías o puede ser Bosch? Es lo último q gasto ya me canso este auto...
Gabriel si puede ser bosch pero que sean las especificas para el Agile que se fijen la característica que es para este auto. Yo te entiendo a mi me arranca ahora temprano y con mucho frio a la 2da vez pero despues no jode en el resto del dia. Suerte
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Hola una consulta alguien sabe q significa ngk bpr6ey q significa 6 porque si es lo mismo bpr5ey o bpr7ey
Yo le puse la que lleva el 6 despues de ver en catalogo como la específica para Agile. Consulta en casa de repuestos o técnico si no hay diferencia. Saludos
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Hola le cambie las bujías sigue igual ya no se q más probar será q hay q resetear el software en la concesionaria ? Los inyectores alguien probo en limpiarlos? Es como si se vaciaran los inyectores cuando pasan muchas horas
Gabriel los inyectores si cambiaste la bomba de nafta no se pueden vaciar. Averigua en tecnicos serios a ver si solucionan. Son buenos autos pero la falla de arranque en frio es famosa entre los usuarios de Agile. En la concesionaria te arrancan la cabeza y no solucionan. Proba desconecta la bateria primero negativo y despues positivo dejala asi toda la noche que se reinicie la computadora y al conectar al reves 1ro positivo y despues el negativo a ver que pasa.
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Sigue igual probé dejar toda la noche desconectada la batería desconecte Pedro c y nada igual y eso que acá esta meta llover y cuesta el arranque en frió no se q más puede ser??? Nadie encontró la solución??? Es muy raro unos dicen la correa de distribución q esté muy tensa de un lado y del otro no pero es muy raro si alguien encuentra la falla por favor comenten...sino habrá q llevarlo a Chevrolet para q lo restauren el software...
No la correa de distribucion no creo que sea. Al mio le cambie una sola porque tiene 74.000 km. No te pongas loco Gabriel yo tambien me ponia como vos me da a ganas de patearlo. Pregunto :le hicieron limpieza de mariposa ?. No te digo cambio sino limpieza.
Repasando vi que le cambiaste la bomba de nafta , las bujias. La bobina ? Yo al mío le cambie bobina cables de bujias y tambien las bujias,filtro de nafta cada 10.000 km al igual que aceite y el filtro del mismo y el de aire. Te comento a veces arranca en 1er o 2do intento en la mañana y el resto del dia arranca normal por mas que este parado varias horas. Tene paciencia ya le hallaras pero no te hagas sacar plata al vicio.
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Si fue lo primero me faltó desarmarla capaz q el problema esté ahí en algún diente a se hay roto...
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Hola sigo probando y nada q más se les ocurre para ver la falla
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
No puede ser q ningún mecánico encuentre la falla de estos autos muy desepcionado la verdad...
Gabriel es complicado el tema yo hasta ingrese al Club del Agile en Internet y esa falla la mayoria la tenia pero de mañana el resto del dia no. No es problema de motor es una falla que registra la computadora y de ahi creo viene el problema.
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Obligado a llevarlo a Chevrolet a que formateen el software...son los únicos q pueden arreglar el tema no? O cualquier lugar q escanee lo hace?
Mira lo que yo tengo entendido es que tiene que poner una computadora que tenga programa de chevrolet y eso lo tienen en los concesionarios a excepcion de las ciudades grandes donde hay talleres especializados en esa marca. Avísame como fue.
Los escanearon ?? Es característico q sea el sensor de temperatura o la ecu el problema
Hola a mi ya me hace el problema de arranque , solo dejo de hacerlo, si lo descansaron y arrojaba falla en catalizador y desde ahí esto hace 2 años ando con la luz del motorcito prendida pero el auto anda perfecto
Disculpa quise poner ya no me hace el problema de arranque y si lo escanearon
Yo encontré el problema , pero lamentablemente lo tiene q solucionar Chevrolet por q es un tema de actualización de software , hay otras cosas para hacerle pero ya genera un gasto de plata innecesario sabiendo q en la concesionaria lo soluciona
Hola. Que tal? Tengo un ágiles lt 2009 con el mismo problema. Me pasarían en orden problemas que pueda ir descartando? Desde el más sencillo a lo más complicado. Muchas gracias muchachos!
ComentarTengo apagado el tablero y no le puedo dar arranque ni nada de nada Solucionado
Chevrolet Agile 2010 1.4 73000 kms
Tengo el agile y el tablero me marca el motor y lo mas rraro es que estaba andando con el auto lo mas bien se me apaga el auto haci de una y no quiso saber nada le cambio la bateria y le doy arranqur anduvo y empedo a saltar todo se aprendia y se apagaba y ahora la bateria tiene carga pero me aparece haci alguna solucion por favor
4 casos
Mejor respuesta (según Joel)
********************** de Andorra hace 7 años
Joel, pudiste solucionar el problema, que era lo que te generaba la falla?
Si le faltaba masa a la carroceria van aver que el auto va andar lo mas bien ojala que sea lo mismo que le paso ami auto
ComentarMi agile vira el arranque y no enciende! Solucionado
Chevrolet Agile 2010 4 puertas, 1.4 70000 kms
Tengo un agile que tuvo similares problemas a los anteriores, pero llego al punto de que no enciende el motor, mande chequear la inyección electronica y salta falla el PULSADOR DE ENCENDIDO, NO contento por eso de nuevo reviso el cableado ,lado motor, y encuentro un cable ´{2m. M] suelto, luego de añadirlo y colocar los enchufes y verificar las conexiones ,ENCENDIO EL MOTOR, lastima que mi alivio o alegria del momento duro muy poco, apenas 2 dias, de nuevo meto al taller y me dicen que la polea del pulsador esta desbalanceada, y que lleve a la torneria, luego hacemos el CHEKING con el scanner… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según christian)
Buenas tardes, les pongo al tanto del Agile ,antes que nada YA ENCENDIO MI CHEVROLET, despues de una tenue espera estuve trabajando por un taller y llego un chevrolet , no me fije que nombre tenia , pero eso no me interesaba ,tenia la misma pieza ,pulsador del volante motor, ,y probe el mio para salir de las dudas si estaba quemado mi sensor... el resultado FUNCIONA LA PIEZA QUE ME PEDIAN REEMPLAZAR... LLEGO EL IN DE SEMANA ,ESTE 7 DE FEBRERO y le puse pecho para saber donde estaba mi problema de encendido... luego chequear los componentes basicos que se manipulo,, GRANDE FUE MI SORPRESA QUE POR MINUSCULA SEA EL DETALLE ERA EL ENCHUFE DEL PIN DE LA BOBINA DE ALTA ,, UNO SOLO NO LLEGABA A HACER CONTACTO ,,es el manchon de cable donde se conecta a la bobina de alta, por fin encendio el CABRON... tanto asi que puse a colocar todas las piezas y accesorios del Agile, y sali dar vueltas... ahh otro detalle que me deja un poco adolorido mi brazo ,es la palanca de cambio,, esta mas duro que pito de quinceañero ,, ya lo aceite y poco afloja el cabo, es mas duro que un camion de cambio a varillaje... bueno eso solo queria comentarles... gracias.
Tengo un corsa clasic 2011 y tengo un volante con airbag de un agile se puede cambiar anda en el corsa o no!
walter99000 de Argentina hace 5 años
Por favor , mas comentarios de Paraguay para reir un poco. Muy buenas comparaciones...
Mmmm que malo sos, no se burlen...las paraguayas somos bellas por dentro...
walter99000 de Argentina hace 5 años
Ahora, en tono serio: el tema del arranque en frío parece que tiene 1000 causas y 3 posibles soluciones que no son válidas para todos.
No da resultado:
* Cambiar el filtro de nafta. * Revisar el funcionamiento de la válvula de retencion que está en la bomba de nafta.
* Cambiar la bomba.
* Limpiar inyectores
* Limpiar la mariposa. * Cambiar la mariposa. * Cambiar las bujías (poner las "ngk bpr6ey" que son las específicas para el agile)
* Cambiar la bobina cables de bujias. * Resetear el Software en la concesionaria. * Resetear el Software desconectando la batería en secuencia: negativo primero, positivo despues, dejar 8 hs desconectado, conectar en el sentido inverso: (+) primero, (-) despues.
No es problema de :
- vaciado de inyectores,
- correa de distribucion tensa,
- nafta sucia.
No debería ser...
* que el filtro de nafta esta al revés ( :P )
Alguno opinan que es solución...
* usar v-power de shell
* usar aceite F50 D1 de YPF. * cambiar el relé de encendido en frio
* cambiando la rampa de bujias
* chequear o cambiar la sonda lambda. * revisá el sensor de RPM, puede estar flojo los tornillos de arranque o tener suciedad (polvillo) tanto el sensor como su conector. * revisar el sensor de oxigeno que envía mal la señal a la ecu y en frío no arranca bien. * cambiar el sensor de temperatura.
No da resultado:
* Cambiar el filtro de nafta. * Revisar el funcionamiento de la válvula de retencion que está en la bomba de nafta.
* Cambiar la bomba.
* Limpiar inyectores
* Limpiar la mariposa. * Cambiar la mariposa. * Cambiar las bujías (poner las "ngk bpr6ey" que son las específicas para el agile)
* Cambiar la bobina cables de bujias. * Resetear el Software en la concesionaria. * Resetear el Software desconectando la batería en secuencia: negativo primero, positivo despues, dejar 8 hs desconectado, conectar en el sentido inverso: (+) primero, (-) despues.
No es problema de :
- vaciado de inyectores,
- correa de distribucion tensa,
- nafta sucia.
No debería ser...
* que el filtro de nafta esta al revés ( :P )
Alguno opinan que es solución...
* usar v-power de shell
* usar aceite F50 D1 de YPF. * cambiar el relé de encendido en frio
* cambiando la rampa de bujias
* chequear o cambiar la sonda lambda. * revisá el sensor de RPM, puede estar flojo los tornillos de arranque o tener suciedad (polvillo) tanto el sensor como su conector. * revisar el sensor de oxigeno que envía mal la señal a la ecu y en frío no arranca bien. * cambiar el sensor de temperatura.
ComentarProblemas de arranque en frío Solucionado
Chevrolet Agile 2010 4 puertas ,base motor 1.4 89000 kms
Buenas tardes gente tengo un problema en frío con un agile lo escanie y no tira ningún código , en frío tenés q darle 3 veces arranque hasta q queda regulando una ves q arranco anda de diez la veces q le des marcha , le midieron presión de bomba tiene 4 bar y dejandolo de un día para el otro baja a 1 1/2 bar ,le das contacto levanta presión a 4 bar y acelera todo de 10 no tiene ningún problema la verdad no se q más hacer
1 caso
Mejor respuesta (según Mí León)
Tenes corrompidos los archivos de arranque en frio de la ecu, el problema se debe a una caída de tension en la batería. La solución es con escaner original, se vuelven a cambiar los archivos y listo.
Tenes idea donde se puede hacer ese procedimiento, tengo ese problema desde o km nunca lo pude solucionar
Cuando supera los 20,25 grados de temperatura ambiente no falla. El problema es que al momento del arranque los inyectores tiran demasiado combustible, x eso el auto en el primer intento no arranca, en el segundo arranca y se para, enel tercero regula como en tres cilindros y en el cuarto arranca normal.
ComentarLlave de arranque
Chevrolet Agile 2011 LT 130000 kms
Hace 3 días se me cayó la llave original del auto, la rearme y no me funciona mas. Cuando la colocó me prende una luz de un auto con una herramienta y no arranca el auto. Probé con la segunda llave y no tuve problemas. Que pudo haber pasado.
5 casos
Me paso exactamente lo mismo. Todo igual. Pudiste averiguar algo ya??
Hola se les salió el chip o imán que lleva dentro la llave es una pieza negra chica no dice nada pero trae ese problema
Hola. Me pasó igual. Qué hago, donde llevo el auto para que me arreglen la llave? Se me acaba de romper la otra... por favor
Hola Patricia llévalo a un cerrajero, sale caro, la segunda llave sin telecomando te anda?
Hola. Al final era el chip que se ha perdido de la llave con losbtelecomandos. Me sacaron el chip de la rota y senlonpusieron en un minuto. No me cobraron. La llave rota no se puede arreglar, hay que hacer una nueva para lo que tengo que llevar el auto
Sale 2000 la lleve nueva. Pero la otra anda fenómeno ahora. Por si viven el La Plata, después de llamar a varios que me decían cualquier cosa hablé a 2 e 44 y 45 que me la arreglaron bien fácil y sin llevar el auto.
Sale 2000 la lleve nueva. Pero la otra anda fenómeno ahora. Por si viven el La Plata, después de llamar a varios que me decían cualquier cosa hablé a 2 e 44 y 45 que me la arreglaron bien fácil y sin llevar el auto.
Bueno Patricia me alegro q lo pudiste resolver
Hoy se me cayó la llave en la alcantarilla, usé todo el día la copia y luego de bajar en el súper, no arrancó más. El comando de. Cierre funciona y el auto se pone en contacto pero se enciende la luz de motorización y la de llave de. Tuercas, se habrá bloqueado o descodificado por algún motivo?
Gracias, ese chip se me cayó en algún momento que se me abrió la carcaza. Nuevo chip $2900 y todo funcionando. Además pude "pescar" la llave de la alcantarilla con un imán... asi que terminé la semana bien
Hola tengo un chevrolet agile 2010 me hace la misma falla la llave con él auto en el tablero lo hemos escaneado 3 veces no sabemos cual es la falla ayuda!!
Hola se me callo la llave de Chevrolet agile y no me funciona más o sea no puedo hacer arrancar el vehículo pero lo más raro que si puedo hacer andar el cierre centralizado y la alarma. Que puede ser ? Obviamente traje otra llave y si arranco el auto. Donde puedo llevar la llave para ver qué se puede hacer.
Se le salio el magneto (chip) a la llavesi es asì vas a tener q comprar una nueva y llevarla a codificar.
ComentarArranque encendido Solucionado
Chevrolet Agile 2012 Ls 5 puertas 1.4 129000 kms
Al girar la llave de contacto no enciende y hace un "click", batería no es porque me fijé y tiene carga (tiene un 1 de uso), por otros comentarios me fijé el relay y si hace un "click" funciona me dijeron, lo comprobé y si lo hace. Eh sacado también el motor de arranque y gira normalmente. Puede ser que sea la llave de contacto o el chip que está dentro de la llave??. Quisiera saber alguna otra sugerencia en caso a alguno le allá pasado
1 caso
Marta N. Fernández de Argentina hace un año
Es probable que tengas las abrazaderas flojas en los bornes de batería. Asegurate de que no solo tenga contacto mecánico sino también contacto eléctrico.
Mejor respuesta (según MarcosAgile)
MarcosAgile de Argentina hace un año
Di con lo que era. Lo que no andaba era el automático del burro de arranque, se cambió eso y salió andando
Tengo un problema similar. Pongo la llave en contacto y no se enciende ninguna luz del tablero. Te pasaba lo mismo?
MarcosAgile de Argentina hace un año
@AdrianLo que me hacía a mi a la hora de girar y querer darle arranque era un "click" y no hacía más nada, ni me encendía el tablero cuando hacía eso. Y ese problema me lo hizo de un día para el otro, teniendo la batería nueva.
ComentarNo arranca a la mañana Solucionado
Chevrolet Agile 2010 ls 89650 kms
Me empezo a fallar hace una semana, luego de varias veces darle marcha y encender ya no tiene mas problemas durante el dia. -
6 respuestas
Mejor respuesta (según beto)
Yotambiem pero deje de usar infinia y puse súper y dejo de hacerlo o si lo. Hace es muy esporadico
Empiecen cambiando la válvula de retención que se encuentra al lado de la bombona de nafta, se rompe y no hace retorno y es por eso que tardará en encender
Cuando enciende durante el día es porque una vez que llaga la nafta queda ahí, pero luego de varias horas de no usarlo vuelve al tanque y es porque la válvula de retención no la retiene es por ese motivo que durante el día funciona bien y al otro día no,
No sé olviden de enviar comentarios si lo solucionaron
ComentarFalla arranque
Chevrolet Agile 2011 agile lt 70000 kms
Hola ya lo comente en otra oportunidad,pero ahora me surge una duda. A ver si alguien opina: el auto presenta problemas de arranque luego de estar parado una 5 o 6 hs. Estamos en verano con temperaturas altas, me pregunto despues de 3 intentos arranca,podria ser el contactor de la llave , lei que un logan tenia un problema asi y era eso. Alguien puede opinar, le agracedere sus aportes.
5 casos
********************** de Andorra hace 7 años
Cuando cambiaste el filtro de nafta? espero tu respuesta.
Hola te cuento el filtro de nafta es nuevo, lo cambie hace dos meses y medio. Tengo la maldita falla de arranque en frio, cambien bujias, cables y bobina pero paro el auto un as 5 o 6 hs. Y despues de dos o tres veces arranca. Si tienes alguna solucion te agradecere.
********************** de Andorra hace 7 años
Solución no tengo, lo único que te puedo decir que sería conveniente controlar la presión de nafta ya que el filtro es el original nuevo y no uno nuevo trucho.
El filtro es marca "mann" , la bomba de combustible le pusieron el manometro en frio y caliente y marca 4 bar, es decir es correcto, la verdad me tiene desorientado. Tan solo que le cambie de nuevo el filtro de nafta ya no se que hacerle
********************** de Andorra hace 7 años
La única que queda es escándalo y ver si el sensor de temperatura esta trabajando correctamente.
Gracias sabes que observé que estando el auto parado toda la noche y al poner contacto en la mañana sin darle arranque me marca ya una,rayita de temperatura y eso me llama la atención porque no hacía. Se que los ágiles son famosos por esta,falla pero tiene que haber una solución porque después de arrancar anda perfecto,eso sí queda prenuda la luz del check engine.Es rara la falla no te parece?
Quería aclarar lo escanearon y arroja falla mala transformación de gases, nada más y el técnico Opina no es ese el problema. El agile tiene 70.000 km reales
********************** de Andorra hace 7 años
Como te comenté, hay que chequear en tiempo real de funcionamiento al sensor de temperatura, esto se hace con un escaner. Cualquier cosa me consultás, Yo tengo escaner.
Hola vos sabes me escanearon y controlaron los valores, me dijo el tecnico estaba bien, pero le llamaba la atencion que en frio ya marque una rayita. Yo en invierno al darle arranque debo esperar unos minutos y recien marca una rayita la temperatura.me dijo que en frio el motor debe tener 20 º. Te pido disculpas por molestarte tanto.
Por otro lado el auto llega al maximo der temperatura de motor segun esl escaner cerca de los 90º y prende normalmente el electro
********************** de Andorra hace 7 años
Ante la duda, le cambiaría el sensor de temperatura, pero tiene que ser el original porque los genéricos tienen error y el problema puede continuar
Gracias por tu colaboración, muy amable de tu parte. Hare lo que me dices cambiare el sensor de temperatura y debere conseguir el original. Te avisare que pasa.
No Cari aún no puedo solucionar. A la mañana 3 veces arranque y recién anda y si lo dejo parado 5 o 6 he lo mismo y estamos en verano con mucho calor. Necesito solucionar, te imaginas el inconveniente que será cuando haga frío. Si solucionar avisa lo mismo haré yo.
Tengo el mismo problema,exactamente igual...
Cambie el filtro de nafta hace 2 meses... Voy a intentar poner un limpiainyectores, no tengo ganas de gastar guita en jugar a la lotería y cambiar: sensor de rotación que trabaja con la polea del cigüeñal, sonda lambda(puede estar fallando y le tira mala info a la ecu) solo me hace la falla en frio...una vez que esta caliente el motor arranca bien...
Probé la chispa y tiene chispa. Cuando pongo contacto se escucha la bomba trabajar 2-3 segundos y hace un click cuando corta,ahí le doy arranque y falla...probé darle arranque sin esperar esos 2-3 segundos y arrancó rápido... Si se te solucióna, comentá...gracias...
Cambie el filtro de nafta hace 2 meses... Voy a intentar poner un limpiainyectores, no tengo ganas de gastar guita en jugar a la lotería y cambiar: sensor de rotación que trabaja con la polea del cigüeñal, sonda lambda(puede estar fallando y le tira mala info a la ecu) solo me hace la falla en frio...una vez que esta caliente el motor arranca bien...
Probé la chispa y tiene chispa. Cuando pongo contacto se escucha la bomba trabajar 2-3 segundos y hace un click cuando corta,ahí le doy arranque y falla...probé darle arranque sin esperar esos 2-3 segundos y arrancó rápido... Si se te solucióna, comentá...gracias...
Yo probe de la 2 formas esperando que cargue la bomba y la otra de darle sin esperar, lo mismo arranca a la 3 vez. Tampoco quiero seguir gastando porque ya me salio caro varias cosas que le cambiaron. Asi que ahora estoy en averiguar a ver si alguno lo soluciono, los mecanicos lo unico que hacen es cambiar piezas y sacarte plata. Vos tambien avisa si solucionas. Gracias
En la concesionaria me dijeron que cambiara la nafta y me vendieron un limpia inyector. Cambie a Vpower de shell, Funcionó 2 semanas... ahora vuelve a fallar... también me arranca recién a la 3ra vez. :(
Buen día, no será que el filtro de nafta esta al revés?????????????? Si pueden revisarlo(y cambiarlo, ya q sino va a ir la sociedad hacia el motor) COMENTEN...en muchos lugares donde los. Cambian lo hacen a las apuradas y capaz lo ponen al revés,lo que Provocaría que se joda la bomba de nafta... Sino segunda opción podría ser la valvula de retención de nafta...no se olviden de comentar si se les solucionó el problema...
Juan haré revisar el filtro de nafta ya lo cambie 2 veces en menos de 1 año.
Regulador de presion de combustible también puede ser...vale 500 mangos...este lo tiene dentro de la bomba de nafta, dicen q no es complicado cambiarlo... Te comento que hoy trate de usar la nafta hasta la reserva y le eché un limpiainyectores y le llené el tanque de shell v power...lo deje parado 5 horas y arrancó al toque... Lo sigo probando y comento...
Ojala de solucione Juan no te olvides de comentar. Porque tengo entendido muchos cambiaron nafta se le soluciono por el momento. Avisanos
Hola buenas tardes. A mí me pasaba lo mismo. Arranca y se apaga. A la 3 vez si. Hasta que descubrí que el cuerpo mariposa estaba muy sucio. Compré un aerosol que vine específicamente para limpiar cuerpo mariposa y ya no lo hace más. Cada tanto lo limpio igualmente. 1 vez al año
ComentarProblema de arranque Solucionado
Chevrolet Agile 2012 4 puertas ls 2012 130000 kms
Hola tengo un problema cuando arranca sigue enganchado el burro 5 segundos o más. Una vez arrancó y quedo andando el burro lo apague el motor y seguía andando el arranque sin contacto despues le puse en contacto y arranco. Ahora le doy arranque y queda enganchado por 5 segundos alguien sabe a cerca de este problema...
2 casos
Marta N. Fernández de Argentina hace un año
Puede haber un problemita en el contacto en la cerradura de arranque, es la que se usa para insertar la llave. Esta «cerradura» no es muy sólida ni confiable. Si no fuera eso, tendrás que caer en manos de un electricista responsable. Los sistemas de interruptores (contactos) en el Ágile son bastante ordinarios.
Mejor respuesta (según Diego)
ComentarTres veces para arranque en frio
Chevrolet Agile 2011 agile lt 73000 kms
Estamos en verano y mi agile desde hace mas de 1 año jode al arrancar en frio. Cambie bujias cables de las mismas y bobina. Limpie mariposa y sigue el problema. Tiene 73.000 k. Me canse no le hallo solución. Ahora tiene ruido tren delantero. Nunca ando por caminos de tierra. Alguna sugerencia. Gracias.
11 respuestas
No me contestan esperaba opiniones que ayudaran. Durante 5 dias arranco bien y ahora de nuevo la falla de arranque en frío. Esto me viene pasando desde hace mas de un año. Cambie bujias cables bobina filtros es un auto con 73.000 km tiene 7 años lo que indica lo pocos km de rodado.
Hola que tal a mi me pasa lo mismo es 2009 y tiene 75 km pudiste encontrar el problema por que yo tampoco doy pie con bola desde ya muchas gracias
Hola te comento que parece que por lo que leí es un problema de los agiles pasados los 50.000 km dicen la computadora no se actualiza. Lamento no poder ayudarte. Yo hace rato aue deje de usar nafta infinia y uso super porque con la primera gastas al vicio porque no soluciona nada. Saludos
Bueno muchas gracias igual voy a seguir por ando y si encuentro el problema le comento por este medio desde ya muchas gracias
Ok si llegas a solucionar avisa que son muchos con ese problema. Gracias
Tengo un Agile 2010 comprado en 2009 con 180.000 km
Lo que me paso una vez con el arranque en frio fue que ademas de la edad de los componentes, la gasolina vencida del tanque arranque ya había carcomido lo siguiente :
El tanque ,
La bomba de arranque en frio ,
El solenoide de arranque en frio (no circulaba y era el motivo principal, retirando la manga , tiene un tramo transparente para inspeccionar y ver si el combustible fluye )
Las mangueras respectivas
Fue retirando el solenoide que encontré una falla generalizada de las partes mencionadas mas arriba , la cuales ya se rompían con la mas mínima manipulación.
Cambie todo eso y problema solucionado. El solenoide original nuevo, ya viene con todas sus mangueras
Te pregunto, escuchas a la bomba de arranque en frío cuando arrancas ? (e s el mismo tipo de motor que se usa para limpiar parabrisas )
También existe una sonda que mide la temperatura del motor , para saber si activar el arranque en frio o no.
Todas las piezas del tren delantero terminan desgastándose a la larga , lo primero que revisaría son los bujes de la barra estabilizadora , la cual parece una U , tb podrían tratarse de los bujes tensores , que están al final de la barra estabilizadora casi frente al radiador y finalmente podria tratarse tambien de los bujes de la parrilla , que estan detras de las ruedas. Esta problema puede ser diagnosticado alzando la rueda , agarrándola a las 12.30 ( posición de reloj) y agitandola de atras para adelante en búsqueda de ruido.
Finalmente un problema mas complejo seria la falla de tu amortiguador o la rotura de la torreta.
Una mayor descripción sobre el ruido seria de gran ayuda
Lo que me paso una vez con el arranque en frio fue que ademas de la edad de los componentes, la gasolina vencida del tanque arranque ya había carcomido lo siguiente :
El tanque ,
La bomba de arranque en frio ,
El solenoide de arranque en frio (no circulaba y era el motivo principal, retirando la manga , tiene un tramo transparente para inspeccionar y ver si el combustible fluye )
Las mangueras respectivas
Fue retirando el solenoide que encontré una falla generalizada de las partes mencionadas mas arriba , la cuales ya se rompían con la mas mínima manipulación.
Cambie todo eso y problema solucionado. El solenoide original nuevo, ya viene con todas sus mangueras
Te pregunto, escuchas a la bomba de arranque en frío cuando arrancas ? (e s el mismo tipo de motor que se usa para limpiar parabrisas )
También existe una sonda que mide la temperatura del motor , para saber si activar el arranque en frio o no.
Todas las piezas del tren delantero terminan desgastándose a la larga , lo primero que revisaría son los bujes de la barra estabilizadora , la cual parece una U , tb podrían tratarse de los bujes tensores , que están al final de la barra estabilizadora casi frente al radiador y finalmente podria tratarse tambien de los bujes de la parrilla , que estan detras de las ruedas. Esta problema puede ser diagnosticado alzando la rueda , agarrándola a las 12.30 ( posición de reloj) y agitandola de atras para adelante en búsqueda de ruido.
Finalmente un problema mas complejo seria la falla de tu amortiguador o la rotura de la torreta.
Una mayor descripción sobre el ruido seria de gran ayuda
Te comento si controlo el ruido que hace la bomba de nafta al poner contacto. Ahora espero cargue y recién le doy arranque eso temprano. Veremos que pasa cuando haga mas frio. Mi auto tiene 73.000 km. Ya le cambie lis bujes de la barra estabilizadora pero ahora le aparecio nuevos ruidos en tren delatero. El mecánico lo levanto y dice todo esta ok. Pero cuando anda le siento el euido
El ruido del tren ocurre en caminos irregulares o caminos lisos ? Alta o baja velocidad ? En linea recta o tomando una curva?
Otra cosa que me habia pasado es que se me habia alfojado el capo a causa de los topes de goma que estaban mas bajos ( que son rosca ). Lo que me parecio ser un ruido de tren resulto mas bien ser un ruido de capo que bailoteaba y que no apretaba mucho al cerrar ,subsanado al reajustar.
Otra cosa que me habia pasado es que se me habia alfojado el capo a causa de los topes de goma que estaban mas bajos ( que son rosca ). Lo que me parecio ser un ruido de tren resulto mas bien ser un ruido de capo que bailoteaba y que no apretaba mucho al cerrar ,subsanado al reajustar.
Favio los ruidos se producen en el asfalto de la calle al pasar baches chicos o grandes. En ruta no lo siento.
Hola les quería contar lo de la falla de arranque en frío yo la solucione cambiando de nafta de ypf a shell
Ariel Rivero de Argentina hace 2 años
@leanEs verdad yo tenía mismo problema Chevrolet agile 2013 en frio arranca 3 cilindros...cargaba infinia. Enpieze cargar Shell se terminó problema
ComentarCuando se moja no arranca
Chevrolet Agile 2014 ls 35000 kms
Hola a todos. Tengo un agile 2014, y cuando lo lavo y se moja mucho cuando llueve no quiere arrancar. Se pone en contacto prende el tablero pero cuando le doy marcha hace un toc toc, y no arranca. Algunas veces insisto y arranca otras le tengo que cargar la bateria 5 minutos y arranca como si nada. Solo lo hace cuando se moja. No habro el capot para lavarlo. Agradezco todo ayuda. Gracias
5 casos
A mi me paso saca el borne de la bateria y colocado de nuevo y arranca de una
gabyescribal de Argentina hace 8 años
Gracias por tu respuesta, yo le cambie el borne negativo, por que el original estaba flojo, e igual sigue con lo mismo. Vos decis que le desconecte el negativo y lo conecte nuevamente?
ComentarNo arranca no gira el motor
Chevrolet Agile 2015 18000 kms
Buenas. No me arranca el auto se pone en contacto pero cuando le hago un punto mas a la llave no hace nada. Tiene instalado alarma en el concesionrio
7 casos
Mira es el cable de la alimentacion de la computadora al motor se tecorto esta atras de la fusilera me dijo el mecanico es rojo y ahi un manojo de cxable ahy esta porque si se preden el tablero y mueve las agujas asta y ahy corriente q le manda la llave y de la comp al motor no hay para q arranque suerte ese es el poblema de los chevrolet agile me paso ami
SebastianAlejandro de Argentina hace 4 años
Hola, tengo este mismo problema, pero aparte me titila la luz de temperatura, sin mostrar temperatura (osea sin lineas de temperatura), y sin mostrar los kilometros totales del auto... que puede ser?
Hola a mi me pasa lo mimo y no se por que aseeso si alguien sabe si puede responder gracias
Hola, que significa el símbolo del auto y la herramienta en mi agile
2011, venía andando, se paró y cuando le doy arranque me aparece ese símbolo y no arrancó más. Gracias.
2011, venía andando, se paró y cuando le doy arranque me aparece ese símbolo y no arrancó más. Gracias.
Hola me pasa lo mismo con mi agile, cambiando la lamparita de la guantera hice un corto con la lamparita tocando con la misma otro metal, cambio fusible de 15A segun manual prende todo luz tablero guantera todo ok, pero cuando doy arranque el burro no gira y a los pocos segundos titila la luz de temperatura en tablero y no arranca, alguien soluciono? en otro post vi que uno desconectaba la batería del auto la volvía a conectar y andaba, voy a probar con eso.
ComentarLe doy arranque a la mañana y arranca y se para y Haci varias veces
Chevrolet Agile 2012 5 puertas afile lt 64000 kms
No nada arranca un segundo y se para lo aceleró y ahí recién arranca
15 casos
Nicolas909 de Argentina hace 3 años
Me está pasando lo mismo, pudistes solucionarlo?
ComentarLe doy arranque, pero no arranca
Chevrolet Agile 2013 5 puetas 105000 kms
Hola... compre un agile spirit 2013, con 95.000 km anduvo bien el primer mes, un dia le doy arranque y no hizo nada, ningun ruido, lo lleve a varios lados pero nadie sabe decirme q es, asique espero un rato y por ahi arranca, despues levanto temperatura, tuvimos que cambiarle el termostato y la correa de distribucion y el tensor, junto con las bujias y los cables , anduvo barbaro 3 meses, hoy hice tres cuadras , hizo algo raro y veo que se prendio la luz del auto con la llave,me fui a mi casa y lo pare, cuando le quise dar arranque hace ruido como que quiere arrancar pero no arranca. Lo pusimo… Leer completa
3 casos
Hola, ya encontraron la falla y es el sensor del cigüeñal...igual gracias! Aunque nadie haya opinado
ComentarLe doy arranque y no arranca
Chevrolet Agile 2011 5 puertas lt 124000 kms
Lo estaba usando lo pare y cuando le quise dar arranque no arranco mas
5 respuestas
Delia luciaVillega de Argentina hace 4 años
Ami m paso lo mismo td funciona menos arrancar
Si lo solucioné era un cable del arranque que no hacía contacto.
Delia luciaVillega de Argentina hace 4 años
Ami m paso que un día m cargaron combustible con agua y mande limpiar el tanque pero como no lo isieron bien c estaba pudiendo la nafta entonces lo hice escanear t m limpiaron el inyector el tanque cambió el filtro y quedo súper
Si... me dijo el mecánico que cargué nafta en Shell... y se limpiaron solos los inyectores...es mejor nafta.
Delia luciaVillega de Argentina hace 4 años
Esq yo cargaba ypf despues empeze td Shell y aún ASO casi m fundio los inyectores lo mejor que podes hacer es escanear y ponerle limpia catalizador cada tanto que también tuve problema xq m empezó a prender las lucecita y no l do importancia y c m tapo el catalizador que sale caro x cierto
ComentarArranque en frio
Chevrolet Agile 2011 4 puertas 100000 kms
Hace muy poco que lo tengo, de mañana como mensionaron le cuesta arrancar, pero luego de 2do o 3er intento arranca perfecto y queda en las vueltas que corresponde, lo que voy a probar es cambiar de nafta de premium 97 voy a pasar a super 95, en Uruguay no hay chances de empresas, todo es Ancap
Pruebo y les comento el resultado
Pruebo y les comento el resultado
1 caso
La nafta súper es lo que genera la falla y se enciende el testigo. Hay que cambiar los cables y bujías cada 15000 km y chau problemas.
Viste que paso por usar la super jodiste el catalizador
Es bueno leer opiniones y experiencias, pero luego de seguir consultando la solución llegó fácil, al menos para mi caso, simplemente en el arranque de la mañana lo que hago es esperar 10 segundos luego de poner el contacto, así arranca al primer intento, a no cambie de nafta sigo con premium 97, espero que la solución sirva
Cómo dato técnico, la inyección múltipunto trabaja a una presión más elevada, y es normal que luego de cierta cantidad de horas la misma baje en la línea de combustible, de ahí que hay que esperar cierto tiempo para dejar que la bomba de nafta eleve la presión en la línea, suerte y gracias
Cómo dato técnico, la inyección múltipunto trabaja a una presión más elevada, y es normal que luego de cierta cantidad de horas la misma baje en la línea de combustible, de ahí que hay que esperar cierto tiempo para dejar que la bomba de nafta eleve la presión en la línea, suerte y gracias
Hola lupaleo ojala leas esto. Me gustaria saber si con esperar que apaguen la luz del tablero se soluciono. A mi no. Ya no se que hacerle a este auto
AnaNeuquen de Argentina hace 7 años
A mi Agile le cambiaron bujias, cables, un detector de gases,... y nada, el arranque de la mañana siguió fallando... Leí la sugerencia de Lupaleo y... Fantástico!! Pongo la llave en contacto y más alla de las luces del tablero, espero 15 segundos y le doy arranque... Funciona!!! Gracias!!!
Realmente, yo no tuve más problema para arrancarlo, es mas ya ni siquiera espero unos segundos, tendrían que hacer revisar las lineas de combustible, son muy sensibles a las pérdidas de presión
Yo estoy super conforme con el auto, tiene todo lo necesario, es un fierro
Yo estoy super conforme con el auto, tiene todo lo necesario, es un fierro
Alguien me puede decir cual es la solucion me pasa lo mismo 😒
Yo todavía no la hallé. Cambie cables bujias bobina filtros y sigue igual. Cuando se pone más fresco de mañana 3 veces y arranca. No quiero imaginar lo que será en invierno.
Buen día, no será que el filtro de nafta esta al revés?????????????? Si pueden revisarlo(y cambiarlo, ya q sino va a ir la sociedad hacia el motor) COMENTEN...en muchos lugares donde los. Cambian lo hacen a las apuradas y capaz lo ponen al revés,lo que Provocaría que se joda la bomba de nafta... Sino segunda opción podría ser la valvula de retención de nafta...no se olviden de comentar si se les solucionó el problema...
A mi me pasa lo mismo. Despues de estar parado toda la noche,al dia siguiente cuando lo pongo en marcha enciende el motor y da dos vueltas y se apaga. Lo intento de nuevo y vuelve a pasar lo mismo. Recien en la cuarta o quinta vez se enciende el motor normalmente. ¿Tendrá algo que ver con esta falla el funcionamiento del relé de encendido en frio? Agradeceré alguna respuesta al respecto.
A mi se me soluciono limpiando la mariposa sino prueben tambien cambiando la rampa de bujias
Gracias,ya mi mecánico lo solucionó. El problema era que se descargaba la bomba de un dia para otro. Reparó la misma y ahora arranca muy bien. Gracias nuevamente.
Hola... No será que ahí que cambiar la valvula solenoide de arranque en frío???
Pregunto porque yo tengo el mismo problema en el arranque... al tercero recien enciende... la bobina de encendido podra tener algo que ver en el tema... alguno cambio la bobina y le funciono???gracias amigos...
ComentarMe lo chocaron y no arranca
Chevrolet Agile 2010 Ls 5 puertas 1.4 125000 kms
Estaba estacionado en el semáforo el de adelante le erró al cambio y salió para atrás me rompió el radiador pero el auto le giro la llave y no hace nada está mudo
1 respuesta
Buen día, arrancó solo, le desconecté la batería unos días cambié el radiador y arranco normal como siempre
ComentarFalla en arranque en frio
Chevrolet Agile 2009 ltz 37000 kms
Cambie bomba de nafta y válvula , bujías y cables que tenían 5000 km,sensor de temperatura,batería ,hice escanear en 2 lugares distintos y el auto esta perfecto, llame a GM ARGENTINA y no me dieron ni la hora, voy a recurrir a defensa del consumidor y sino dan la cara y no se hacen responsables tomare otro tipo de medidas a pesar que ya no tiene garantía esto es un defecto que lo tiene mucha gente a los 5000 10000 20000 o 40000 kms.
Se tienen que hacer cargo como otras automotrices que son mucho mas responsables. Ah algo importante en las concesionarias estan preocupados porque los ingenieros de GM no encuentran el problema. Yo intuyo que todo este problema radica en la computadora y como reponerlas se hace muy caro prefieren mirar para otro lado y el cliente que se embrome.
Se tienen que hacer cargo como otras automotrices que son mucho mas responsables. Ah algo importante en las concesionarias estan preocupados porque los ingenieros de GM no encuentran el problema. Yo intuyo que todo este problema radica en la computadora y como reponerlas se hace muy caro prefieren mirar para otro lado y el cliente que se embrome.
1 caso
Por lo menos si lo solucionaron compartan la solución hay muchos casos iguales que no preguntan por este medio
ComentarArranque en frio
Chevrolet Agile 2010 LS 1.4 73000 kms
Buenas buenas... Les cuento un poco resumido... Tengo agile ls 1.4 2010 con 73.000 km
Lo acabo de adquirir hace un mes en automotora. Y a los dos dias tuve problemas en arranque en frio...
Lo han visto dos o tres mecanicos...Despues de idas y vueltas. Me dice que el chevrolet agile es comun esta falla...Y no tiene realmente solucion...El auto a vceces me arranca de primera y otras a la 3era o 5 ta vez!!!. Me comentaron de hacerle como una plaqueta electronnica que engaña a la computadora...Permitiendole arranque en frio como si estuviese caliente...No se si me explico...Tambien me dijeron que en realidad es un problema con el combustible de la zona...Uruguay,argentina e incluso Brasil
Lo acabo de adquirir hace un mes en automotora. Y a los dos dias tuve problemas en arranque en frio...
Lo han visto dos o tres mecanicos...Despues de idas y vueltas. Me dice que el chevrolet agile es comun esta falla...Y no tiene realmente solucion...El auto a vceces me arranca de primera y otras a la 3era o 5 ta vez!!!. Me comentaron de hacerle como una plaqueta electronnica que engaña a la computadora...Permitiendole arranque en frio como si estuviese caliente...No se si me explico...Tambien me dijeron que en realidad es un problema con el combustible de la zona...Uruguay,argentina e incluso Brasil
5 casos
Mi nombre es Ramón y tengo el mismo problema en un agile del 2011 referente al arranque en frío, quisiera saber si lo de la plaqueta para engañar a la computadora dió resultado gracias
Carlos Agile de Uruguay hace 8 años
No lo e echo aun... Hoy me di cuenta de un detalle y se los comente a los mecanicos...observe q al hacer contacto y fallar el arranqe se levanta la temperatura una rayita. Y eso no es normal...por hacer contacto no levanta tempeeatura tan pronto !!! Asi q puede ser un sensor o tal vez el bulbo...van a probar antes de lo de la computadora...
Hola Carlos ya solucionaste el problema. A mi me tiene loco, ya lo vieron varios mecanicos y lo escanearon y nada sigue igual. Avisa si te solucionaron. Gracias
Mi nombre es Ramón, hace unos 7 meses que me solucionaron el problema (no canto victoria) ja ja pero lo que te puedo decir es que el tecnico abrió la computadora y no se que le hizo pero el problema se fué x ahora, no se de donde sos pero estoy en Uruguay
Gracias Ramon, yo soy de Salta, Rep-. Argentina,lamento aqui no puedan hacer algo asi. Te agradezco, ojala pueda solucionar me tiene cansado la falla de arranque en frio y la luz del check prendida constante. Una vez que arranca no tiene problema, pero no es normal que funcione asi.
Hola tengo el mismo problema en frio arrancq y luego se apaga espero alguien me puede ayudar o recomendar un mecanico soy de bs as argentina
Buenas tardes el problema viene por el lado del sensor de temperatura , yo realice uno hace unos 20 días y el tema viene por el lado de la ecu
Carlos Agile de Uruguay hace 4 años
Con el cambio del cuerpo de mariposa. No tuve nunca mas problemas con el arranque. Saludos
Carlos Agile de Uruguay hace 4 años
Creo q no saltaba nada de esto... si mal no recuerdo. Fue gracias a otro usuario que insisti en cambiar el cuerpo mariposa.
Carlos Agile de Uruguay hace 4 años
Si cuando se empezó a acelerar de golpe. En la ultina etapa que empezo a fallar andando...en el escaner daba mal los valores cuando acelerabas. Ahi fue q.me dieron bola en cambiar la mariposa
Claro pero ese es otro el problema , acá el tema es el arranque en frío , yo lo escanie y marcaba voltaje alto del sensor de temperatura
ComentarPrendia todas las luces del tablero y no arrancaba
Chevrolet Agile 2011 ltz 66000 kms
Prendia las luces del tablero y no arrancaba y lei el manual y en la. Fallas decia que podia ser la. Llave q tiene el cierre centralizado se halla quemado el chip probe con la otra llave y arranca joya lo unico que lo arranco con una y pongo la alarma y el cierre con.la otra
3 casos
Hola,me paso lo mismo, cuando lo fuí a poner en marcha no hacía nada. Gracias al comentario que hicieron más arriba me hizo reflexionar y probé la llave de repuesto y arrancó lo más bien. Voy a tener que hacer la llave nueva.
Hola ami me pasa con la llave que tiene la alamrama no me funciona y si con la otra lleve que puede ser
La llave que tiene el cierre a distancia no sirve para arrancar el auto, si cierra, le cambie la pila e hice lo que indica el manual para volver a configurarla, pero nada funciona. Tengo un agile ltz 2011 con 70000 km.
Hola yo probe con la llave de respuesto y no arranca el auto, y me sigue encendiendo todas las luces en el tablero si alguien me podria decir que mas podria ser gracias
ComentarFalla arranque en frío
Chevrolet Agile 2010 Ltz 100000 kms
Luego de enfriar el motor... Tarda en arrancar... Después se normaliza... Q pde ser???
1 caso
Hola Diego Ojalá Leas esto. Yo tengo un ágile 2011 y me pasa lo mismo después de estar parado varias horas debo darle 3 veces arranque. Después anda bien. Si alguien sabe solución agradecere
ComentarChillido en arranque
Chevrolet Agile 2011 5 puertas LT 41000 kms
Hola mi problema es que cuando giro la llave para dar arranque durante el mismo hace un chillido... No sé cómo describirlo. Cómo que patina un engrane o está desacoplado. O algo así. Pero es solo durante 2 segundos aproximadamente... Mientras da arranqué...
2 casos
A mí me pasa algo parecido cuando le doy vuelta a la llave ,arranca el motor y al mismo tiempo el ruido como de una tapita o algo de metal girando a causa de la primera combustión. Me dijeron que revise el paso a paso o mariposa. Aún no le hice nada por falta de tiempo
ComentarNo arranca y problemas con el sensor de sibeñal
Chevrolet Agile 2011 4ptas 85000 kms
Hola tengo varios problemas el sensor de sebeñal o cuerpo de mariposa q andando m acelera solo afondo sin apretar el acelerador,y ahora no m arranca estando frío el motor,solo m arranca tirándolo con linga y al encender m larga un olor de nafta como que está ahogado y fallando y en el tablero m aparece una letra f q no se q significa,si alguien m recomienda un mecánico bueno soy d San Justo la matanza gracias
8 casos
Hola mira a mi me empezo a mandar la señal al tablero y cuando lo escanearon me dijeron q era el cuerpo d mariposa y me mandaron q lo cambie, ya t digo ta super salado uno nuevo aproximadamente $6000 ojala lo soluciones.
Hola yo le cambie el cuerpo de mariposa ase 3 dias y sabes cual es el poblema de la mariposa q somos una ratas me incluyo porque cada 7 mil o 10 mil ahy q cambiar compreto los cables de bujias y bujias ngk porque ase la explosion y le da el chicotaso a la mariposa y se va rompiendo suerte
El problema es otro. Averigua bien capo. Estas tirando plata. Anda a un mecánico de confianza y generalmente se cambian los cables cuando se carbónizo la cabeza de la bujia y Salta la chispa por otro sector de esta manera se recalientan los cables, se suele decir que se puso en corto la bujia. Todo este fenómeno muchas veces sucede porque le pusieron una bujia errónea. Saludos!
Orejano. Jorge de Argentina hace 8 años
La F aparece cuando desconectas la bomba de nafta...yo tengo GNC y probando una posible falla en el equipo la desconecte y al toque apareció la F aún después de conectar la bomba... al rato se apago
ComentarNo arranca el electro de chevrolet ágiles 2012
Chevrolet Agile 2012 Lt Spirit 5 puertas 1.4 167000 kms
Le sacamos el termostato y sigue con temperatura 3 o 4 rayita , pero el tema es que no prende el electro ventilador. Que puede ser...!!
3 casos
3 rayitas es normal... Es mas, por manual pide que uno espere a que llegue al tercero para empezar a exijir al motor. Yo lo uso normal con tres rayitas. Y si tan solo llegara al cuarto pienso que ahun no es preocupante. No sabria realmente a cuanto rayitas comienza a encender el electro.
En tres rayitas prende la primera velocidad del electro en 4 la segunda
ComentarRuido en el arranque
Chevrolet Agile 2010 Full,5 puertas 186 kms
Le doy arranque y suena algo como si arrastrara una correa...pero me fije y estan bien...luego funciona normalmente solo sucede al darle arranque
2 casos
leyes Alberto de Argentina hace 6 años
Hola mi nombre es Alberto, tu problema es el motor de arranque que le hace falta un mantenimiento, por lo tanto te hace ruido cuando termina de arrancar.
Alberto se puede hacer un viaje igualmente? O se va a quedar en la ruta?
ComentarTirones al arranque
Chevrolet Agile 2015 5 puertas motor 1.4 semi base 57000 kms
Al arrancar tirones, y en el andar a veces
1 respuesta
ComentarGira y gira el motor pero no arranca
Chevrolet Agile 2012 0 kms
Le doy marcha gira el motor pero no arranca tiene bujias nuevas , gira nomas el motor pero no quiere arrancar
1 caso
Hola...te sigue pasando?por q tenes q revisar si llega nafta y chispa a las bujias...hay varias cosas por ver en ese caso...co. O se puede haber quemado la bomba como tmb la bobina de ignicion
Pablo velazquez de Argentina hace 2 años
Miren el cable que viene de sensor del la caja
ComentarMe aparece una luz de tempetura y no arranca y wta sin marcha hace 24
Chevrolet Agile 2012 180000 kms
Me prende una luz de temperatura roja y no enciende...el auto esta sin marcha hace 24hs y continua la luz y no enciende
1
1 caso
ComentarFalla en primer intento arranque del día, en frío
Chevrolet Agile 2010 Motor 1.4 80000 kms
Desde que cambié la batería (tenía una de 12v 65A) la cambié por una 12v 45A (la que lleva según manual) el primer arranque de la mañana con el motor en frío, arranca excelente pero las RPM BAJAN HASTA QUE EL AUTO SE APAGA. Lo vuelvo a prender y arranca sin problemas. Una vez que agarra temperatura lo apago lo dejo media hora y arranca sin drama. Hasta hace poco le cambié: Filtro de nafta, cables y bujías. Saqué y limpié Cuerpo Mariposa y Sensor de oxígeno (S. Lambda). Cuando lo escaneo sólo me arroja el error P0420 de baja eficiencia de catalizador (banco 1) lo voy a llevar a vaciar y hacerle… Leer completa
1 caso
Hola la falla del catalizador normalmente se da en la sonda 2
La que va después del mismo
Lo recomendable antes de vaciarlo
Es ponerle un prolongador a la sonda que la aleja del escape , es barato
Y si no va lo sacas y listo
La que va después del mismo
Lo recomendable antes de vaciarlo
Es ponerle un prolongador a la sonda que la aleja del escape , es barato
Y si no va lo sacas y listo
ComentarNo arranca y se queda sin bateria
Chevrolet Agile 2009 agile ltz 105000 kms
Tengo un agile Ltz 2009, lo compre en Marzo, le doy muy poco uso porque con la pandemia casi no pude disfrutarlo. En Abril se quedo sin bateria, por lo cual pense que era porque era vieja, le compre una nueva y la misma al mes ya se habia descargado, donde la compre me dieron otra y funciono todo ok, pero nuevamente al mes el auto dejo de funcionar. Decidi llevarlo a un electricista que me informo que el alternador tenia los carbones gastados y por eso lo cambia. El hecho es que hace 1 mes el auto nuevamente dejo de funcionar, no anda ni la alarma, Lo lleve a otro mecánico que lo reviso todo y… Leer completa
2 casos
Fijate que no esté sulfatado los bornes de la batería, desconectá y lijá los bornes de contacto y de la batería, eso muchas veces impide que la batería tome carga.
Medí el voltaje con un multímetro cuando esté funcionando el motor, el voltaje sobre bornes debe ser mayor a 13,5 V, ideal 13.8 o 14 V, si no llega a 13.5 tenés problema de alternador, normalmente no se cambia carbones, sino el regulador entero del alternador, si te cambiaron carbones hicieron trabajo de puerco. Si tu batería es nueva, tenes 13.8 V en carga y no está sulfatado tus bornes todo debería estar bien.
Medí el voltaje con un multímetro cuando esté funcionando el motor, el voltaje sobre bornes debe ser mayor a 13,5 V, ideal 13.8 o 14 V, si no llega a 13.5 tenés problema de alternador, normalmente no se cambia carbones, sino el regulador entero del alternador, si te cambiaron carbones hicieron trabajo de puerco. Si tu batería es nueva, tenes 13.8 V en carga y no está sulfatado tus bornes todo debería estar bien.
ComentarChillido en arranque
Chevrolet Agile 2011 5 puertas LT 41000 kms
Hola mi problema es que cuando giro la llave para dar arranque durante el mismo hace un chillido... No sé cómo describirlo. Cómo que patina un engrane o está desacoplado. O algo así. Pero es solo durante 2 segundos aproximadamente... Mientras da arranqué...
1 respuesta
Desmontá el motor de arranque y revisale los bujes y ya que está desarmado controlá el resto de los elementos especialmente el piñón impulsor.
ComentarFalla de arranque
Chevrolet Agile 2012 4 puertas Lt 1.4 2012 kms
Hola hoy lo lave y no arrancó es la 2 vez que me pasa hace 14 día que le cambié la batería , y cuando hoy lo quise arrrancar me hace toc, toc y lo arranca le deje unas horas y se quedó sin batería si alguien sabe el problema! !!gracias
5 casos
Cuando le haga esa falla o haga una especie de ruidos, parpadeen las luces del interior y al llegar al ultimo recorrido el giro de.la llave se queda todo apagado o como muerto. Revisen la bateria y los bornes: si no estan flojos, los bornes van a presion como una especie de mariposas y suele seder o dilatarse, por lo que pierde un buen contacto.
ComentarProblema al arrancar
Chevrolet Agile 2014 4 puertas 62000 kms
Como andan? Estoy con un problema al arrancar en frío, le cambie la mariposa, las bujías que ya no tenían chispa pero el problema sigue. Lo pusieron en la computadora y no salta ningún erro. Al encenderlo empieza a fallar hasta que acelero una o dos veces, que prodra ser?
2 casos
Hola. Tengo la misma falla. Cuando arranco, parece "ahogado" empieza a bajar las revoluciones y tengo que darle 2 aceleradas leves para que levante y se estabilice. Además, queda una ligera falla permanente en el ralentí. Regula en forma irregular y eso hace que el auto zapatee cuando pongo marcha alguna y sin acelerar. Aún no puedo llevarlo a mi mecánico de confianza, pero me dice que ya tuvo algunos pacientes iguales, y que el problema se encuentra entre bujías y cables, mariposa, y parámetros de la computadora. Cualquiera de las 3 o todas ellas pueden ser.
Si encontrás solución, por favor compartí!
Si encontrás solución, por favor compartí!
Nicolas909 de Argentina hace 3 años
Yo le cambie bujias, cables y mariposa e igual sigue con lo mismo.
ComentarTablero con luz de check engine nada más y no da arranque muerto sólo
Chevrolet Agile 2014 Agile 1.4 980000 kms
El automóvil sólo prende la luz de check engine nada más a alguien le paso lo mismo? Saludos
4 respuestas
Maximo tuc de Argentina hace 4 años
Hola mira compra por mercado libre un lector elm 327 y descarga la aplicación torque en tu celu ese lector te deja leer los códigos de error de la ecu y borrarlos te sale más barato que llevarlo al taller a hacerlo escanear y ya con los códigos te guias donde es la falla y las posibles soluciones
Tengo el mismo problem en un Agile 2012... No hace contacto, el tablero no enciende, y las luces tampoco. La única luz encendida es la de Check Engine. Cambié la batería pero la falla sigue. La radio, las ventanillas y el cierre centralizado funcionan sin problemas. ¿Saben qué puede ser? Gracias!!
En mi caso se resolvió con el cambio del tablero y la reprogramación de todo el conjunto:
https://www.opinautos.com/chevrolet/ag…
https://www.opinautos.com/chevrolet/ag…
ComentarNo arranca no pasa nafta ni gas
Chevrolet Agile 2010 5 puerta motor 1.4 ltz 6000 kms
El auto no arranca. Tiene gas pero no me marca las luces prendidas en el botoncito del gas ni la nafta
1 respuesta
ComentarNo arranca
Chevrolet Agile 2006 Peugeot 307 HDI 2.0 xt premium 130000 kms
Hola me prende en el tablero una luz amarilla con un auto y una llave cruzada...quisiera saber qué es y que puedo hacer para desbloquear el motor ya que no da marcha
1 respuesta
Hola tengo un 307 HDI 2.0hdi modelo 2006 tengo el problema que le doy arranque prende y se apaga , el mecánico me dijo que puede llegar a ser problema en el pedal de aceleración se cambió por uno nuevo pero sigue lo mismo reviso el cuerpo mariposa y está bien supuestamente, alguien tiene alguna idea que problema puede llegar a tener ? Gracias
ComentarNo Arranca en el primer intento al tercero recién enciende y parece ah
Chevrolet Agile 2011 5 puertas 1.4 130000 kms
No Arranca al primer intento, q será?
2 casos
Nafta mala calidad? Bujias y/o cables de bujias?
Me pasa , hay veces que le tengo que dar tres o cuatro veces para que quede regulando , porque arranca y se apaga el motor hasta que en la cuarta vez queda regulando
ComentarNo arranca no llega pulso al arranque
Chevrolet Agile 2012 Ls 5 puertas 1.4 200000 kms
Pongo el auto en contacto, no se escucha que cargue la bomba de nafta y no llegan los 5v a los inyectores, tampoco llegan los 5 v al sensor que va en el embrague...revise todos los fusibles y relay y estaban bien...de la llave sale el pulso pero no llega al pin 85 del relay haciendo que cierre el circuito y de marcha...tambien puentie el pin 30 con el 87 para cerciorarme de que el arranque estaba funcionando bien y si giraba... pero me gustaria saber como seguir para poder solucionar este problema...quisiera saber si alguien tiene el esquema electrico para poder descifrarlo...o si me puede guiar un poco...
6 casos
Hola los amigos... tengo un agile 1.4 año 2012... el problema m q tiene suena muy mal el motor como si fuera q el combustible tiene agua. Por eso no tiene buena potencia cundo uno acelera... ya le mande cambiar el filtro de combustible ls bujías e igual sigue el problema... algunos ya me dice q seria la bomba de combustible el problema... que podría ser???
Como estas? Como fue la. Solucion a tu caso? El mio esta exactamente igual, por favor ayudame
ComentarProblema de Arranque - Eléctrico?
Chevrolet Agile 2013 LT 70000 kms
Buenas! tengo un problema al momento de arrancar el auto, que suele presentarse aleatoriamente. Cuando conecto la llave, se prenden las luces del tablero, le doy arranque y hace como un toc toc toc y se apaga todo. Desconecto la batería, espero unos segundos, la vuelvo a conectar y mágicamente arranca, pero otras veces no sucede lo mismo. Medí la batería y está bien de carga. Me tiene descolocado porque no tengo idea qué puede ser.
1 respuesta
El burro de arranque en corto. Algo de adentro q no recuerdo, pero q a veces hace corto y otras veces hace el arranque, creo q era el automático o algo asi.
ComentarFalla al primer arranque, a la tercera vez recién arranca.
Chevrolet Agile 2011 Ls 5 puertas 1.4 140000 kms
En el primer arranque no enciende, el escanear no acusa falla en El sistema. Q puede ser??
1 respuesta
Bujias?nafta de mala calidad?
Recomiendo el uso de shell vipower, o de ypf infignia. Yo cargo una ves shell y dos veces ypf u otra marca.
Pero siempre repitiendo la misma secuencia. 1, 2; 1,2. Y asi: la mejor nafta del mercado es shell, no hay comparacion.
(Hasta Hora no tengo problemas de arranque con mi agile 2011/142000 km.
Ahunque una ves ahora que lo recuerdo fue cuando tenia un falso contacto en los bornes de la bateria; le deba arranque y se apagaban todas las luces quedando como muerto o hacia un ruidito y parpadeaban todas las luces: pero al darle a la llave; nada!. Revise la bateria y era que estaban flojas las borneras, con el tiempo se dilatan y no hacen buen contacto. Lo solucione poniendole un suplemento entre los bornes de la bateria y las borneras(un pedacito de capa de aluminio), ajustandolo bien. Nunca mas ese problema hasta el dia de hoy.
Recomiendo el uso de shell vipower, o de ypf infignia. Yo cargo una ves shell y dos veces ypf u otra marca.
Pero siempre repitiendo la misma secuencia. 1, 2; 1,2. Y asi: la mejor nafta del mercado es shell, no hay comparacion.
(Hasta Hora no tengo problemas de arranque con mi agile 2011/142000 km.
Ahunque una ves ahora que lo recuerdo fue cuando tenia un falso contacto en los bornes de la bateria; le deba arranque y se apagaban todas las luces quedando como muerto o hacia un ruidito y parpadeaban todas las luces: pero al darle a la llave; nada!. Revise la bateria y era que estaban flojas las borneras, con el tiempo se dilatan y no hacen buen contacto. Lo solucione poniendole un suplemento entre los bornes de la bateria y las borneras(un pedacito de capa de aluminio), ajustandolo bien. Nunca mas ese problema hasta el dia de hoy.
ComentarAgile si se lo para, hay que esperar 30 minutos para que arranque
Chevrolet Agile 2010 1.4 298000 kms
Buenas tardes, poseo un Chevrolet Agile 2010. Se le cambió correa de distribución. Se le cambiaron las 8 válvulas, engranaje y polea del cigüeñal. Porque costaba arrancar. En el 3er intento arrancaba. Pero ahora una vez que se lo para al auto, debemos esperar media hora para que vuelva a arrancar. Ya lo llevé a varios talleres y no le encuentran la falla. El auto también tiene GNC. Si el auto está frío arranca a nafta o a GNC y regula bien. Pero una vez que se lo para no arranca. Hay veces que arranca al momento, pero lo hace en 3 cilindros. Por eso hay que esperar media hora. Cuando arranca n… Leer completa
1 caso
Raro que escaneando en el taller no aparezca el problema en la ECU, por mi experiencia si no arranca caliente suelen ser tres posibles problemas, bomba de combustible, bobina o sensor de cigueñal, que cuando se enfrían suelen volver a funcionar, pero están con problemas
ComentarArranque falla al cambio de bateria
Chevrolet Agile 2014 Lt Spirit 5 puertas 1.4 85000 kms
Hola tengo un agile lt 2014... Se me quedó sin batería e hice el cambio de batería la coloque y el auto carga pero no arranca...habrá que dejar que cargue y luego darle arranque o es otra cosa??
1 respuesta
Probá el arranque en un electricista, quizás no era la batería... era solo el arranque.
ComentarNo arranca con la temperatura en 3 rayitas
Chevrolet Agile 2011 Lt 151000 kms
Buenas. Tengo un agile modelo 2011 LT. Tengo un problema el cual es que el auto prende tranquilamente en frío, pero si lo uso 10 o 15 minutos, lo paro y lo quiero volver a prender no enciende, el motor gira pero el auto no da marcha. Lo lleve a escanear y supuestamente era el sensor del cigüeñal, lo cambiamos y sigue fallando, pero si sacamos la correa del alternador el auto prende las veces que quiera. Alguno con el mismo problema? Espero sus respuestas muchas gracias
1 respuesta
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ No me quda muy claro el informe ,o es muy confuso Dice que le tiene un problema ,pero como dice que el motor gira pero no da marcha ,si al girar el motor eso es dar marcha y por otro lado dice que quitando la correa del alternador si prende pues deberia de ser al reves pues no cargaria ,pero dice que si gira el motor pues quien la entiende !
ComentarNo arranca
Chevrolet Agile 2014 4 puertas 140000 kms
Le hice la tapa de cilindros y no arranca no gira ni el burro
1 respuesta
Algún sensor no manda,señal mira el de posición de cigüeñal este es muy edpecial
ComentarProblema de arranque
Chevrolet Agile 2010 4 puertas 110000 kms
Venia bien el auto y se paro cuando quice darle llave no arranco mas prende todas las luces del tablero pero nada mas
1 caso
Carlos Alberto Duarte de Paraguay hace 4 años
El mío fue diferente... cuando quise ir al trabajo quise darle llave no arranco, mas prende las luces del tablero pero nadas mas
ComentarNo arranca prende toda las luce del tablero pero no encinde el vehículo
Chevrolet Agile 2012 5 puertas motor 1.4 68000 kms
Cuando le doy llave para arrancar no pasanda no arranca ni ase contacto
1 caso
Marta N. Fernández de Argentina hace un año
Es probable que se hayan aflojado las abrazaderas en los bornes de la batería. Aflojalas, removelas hasta que hagan tope en el fondo del borne de plomo, segurate de que hagan buen contacto y apretale las abrazaderas. Si ves que estas abrazaderas quedan con un poco de juego porque no aprietan bien, colocales un trocito de cable de cobre como suplemento para que aprieten con firmeza.
ComentarNo arranca y me aparece noticias un off
Chevrolet Agile 2010 1.4 170000 kms
Recuerden en INSP pero sigue sin arrancar me aparece noticias un off
1 respuesta
ComentarEl auto no arranca, pierde potencia, consume de mas
Chevrolet Agile 2011 LT 116000 kms
Hola! Le cuento mi problema a ver si alguien me orienta... hace un tiempo el auto empezo a perder potencia pero solo lo notaba en la autopista mas de 100kmh...comenzo a hacerlo mas seguido en velocidades bajas hasta q un dia comenzo a apagarse andando...como q no recocia q estaba apretando el acelerador y chau. Lo lleve al mecanico... limpio inyectores y cuerpo mariposa. Siguio fallando... le saco el catalizador y puso precamara. Me lo lleve. Al otro dia lo pongo en marcha y se apaga... solo acelarando se mantenia prendido. De mejoria en el potencia ni hablar. Cada vez peor. Y lo nuevo, prendi… Leer completa
1 respuesta
[email protected] de Argentina hace 7 años
El mismo problema. Hasta ahora sin solución
ComentarProblemas con el arranque
Chevrolet Agile 2011 agile 100000 kms
Buenas tardes, el día de hoy tuve inconvenientes con el arranque por la mañana, se había tratado de arrancar el coche con una llave duplicada que no es la original y no se encendía, luego intenté con las dos llaves originales y tampoco encendió, sera el inmovilizador? Alguien podría ayudarme?
Muchas gracias!
Muchas gracias!
2 casos
Arranque en frío
Chevrolet Agile 2015 Ls 75000 kms
Falla el arranque en frio, ya cambie el combustible a V-Pawor y funcionó y al cabo de 6 meses volvio el problema, podrá ser el sensor de temperatura ya que al encender marca una rayita
???
???
3 casos
Echa humo al darle arranque.
Chevrolet Agile 2010 4 puertas 1.4 173000 kms
No nada solo echa humo al arrancar
Arranque problemas
Chevrolet Agile 2010 5 puertas sl 117000 kms
Al dar arranque al auto recién enciende después del cuarto intento a veces hace una pequeña explosión.
Al darle arranque gira el motor pero se apagan luces de tablero arranc
Chevrolet Agile 2013 4 puertas 10000000 kms
Le doy arranque se apagan las luces del tablero y no arranca
1 caso
Arranque - indicación de falla
Chevrolet Agile 2012 Ls Spirit 5 puertas 1.4 73000 kms
Al encenderlo, se acelera solo y luego se apaga.
Falla de Arranque en frio
Chevrolet Agile 2010 Ls 185000 kms
Lo que me funciono!
Como todos hice varias cosas, cambie bujia y cables, limpie el cuerpo mariposa, pase a usar shell v power, limpie los inyectores, lleve a la concesionaria para que me detecten el problema y supuestamente me actualizaron el sofware de la ecu, vacíe el catalizador, y varias cosas más, nada lo soluciono. En fin lo que me funciono fue cambiar la bomba de nafta! ya que estaba mala, x lo que pude ver es que no retenía el retorno de la nafta y eso hacía que se vacíe, y qde la. Bomba sin nafta al momento de arrancarlo tardaba a veces hasta 5 encendidos. Ahora arranca en la primera!
Como todos hice varias cosas, cambie bujia y cables, limpie el cuerpo mariposa, pase a usar shell v power, limpie los inyectores, lleve a la concesionaria para que me detecten el problema y supuestamente me actualizaron el sofware de la ecu, vacíe el catalizador, y varias cosas más, nada lo soluciono. En fin lo que me funciono fue cambiar la bomba de nafta! ya que estaba mala, x lo que pude ver es que no retenía el retorno de la nafta y eso hacía que se vacíe, y qde la. Bomba sin nafta al momento de arrancarlo tardaba a veces hasta 5 encendidos. Ahora arranca en la primera!
No arranca pero las luces radio vidrios funcionan!
Chevrolet Agile 2011 Lt 190000 kms
Todo funciona pero el auto no arranca. Produce un ruido raro, me dijeron que podia ser el alternador, pero la verdad no entiendo ni se absolutamente bada. Ayuda!!
Encienden las luces pero no arranca
Chevrolet Agile 2014 4 puertas 1.4 flex 95000 kms
Tengo un Agile 2014, llegue a casa un sábado al medio día y el domingo al querer usarlo no me arranca, solo hace un clac! y nada... Consumió toda la batería, la cambie, enciende todo y lo mismo... al intentar arrancar se apaga todo y se escucha el Clac!... más nada.
Soy de Paraguay y los la concesionaria ACISA no pueden venir hasta mi casa... piden que se los lleve y gastar en grua me va salir 3 veces más caro. Alguien sabe por donde se puede mirar...??
Soy de Paraguay y los la concesionaria ACISA no pueden venir hasta mi casa... piden que se los lleve y gastar en grua me va salir 3 veces más caro. Alguien sabe por donde se puede mirar...??
6 casos
No arranca
Chevrolet Agile 2010 Ltz 5 puertas 1.4 2570000 kms
Hola tengo un agile 2010 y no prende yo le saque la batería para cargarlo y ahora no quiere prender y no tira la corriente alas bujias que puede ser
Perdí el chip o imán no arranca, se puede reemplazar por un imán?i
Chevrolet Agile 2011 4 puertas motor 1.4 lt 860000 kms
Se puede reemplazar por un pedazo de imán? O hay q llevarlo a la Chevrolet
1 caso
Bobina arranque
Chevrolet Agile 2011 lt 1111 kms
En menos de un año me rompio dos bobinas de arranque alguien le paso como lo puedo solucionar los cables y las bujias estan en muy buen estado
1 caso
Fusible cambiado y no da arranque
Chevrolet Agile 2016 5 puertas 1.4 490000 kms
Cambie un fusible con numeración 10 pero luego de cambiarla no dio arranque, el fusible es de una luz delantera, el auto no arranca y no prende la luces del tablero solo prende la radio. Por favor ayuda!
1 caso
Buenas tardes buena gente El auto No arranca es como si tuviece corta
Chevrolet Agile 2007 1.4 27151 kms
Buenas alguien sabe que puede ser? Tiene una luz amarilla con una llave
Tengo apagado el tablero y no le puedo dar arranque ni nada de nada
Chevrolet Agile 2010 1.4 73000 kms
Tengo el agile y el tablero me marca el motor y lo mas rraro es que estaba andando con el auto lo mas bien se me apaga el auto haci de una y no quiso saber nada le cambio la bateria y le doy arranqur anduvo y empedo a saltar todo se aprendia y se apagaba y ahora la bateria tiene carga pero me aparece haci alguna solucion por favor
5 casos
Ficha de arranque
Chevrolet Agile 2013 4 puertas 60000 kms
Hola. Mi marido saco la ficha de arranque del coche. Se q saco una tapa del costado abajo del volante dnd hay varios botoncitos de colores. Como hago para colocarla otra vez???
1 caso
Falla de arranque
Chevrolet Agile 2013 4 puertas 1.4 ls 54000 kms
Enciende correctamente pero si lo detengo no arranca al instante tengo que esperar como un minuto y luego enciende normal, comenzó hacerlo después que coloque el gnc.
2 casos
Agile con mil problemas!! Solucionado
Chevrolet Agile 2010 LT 5pt DISCONTINUO 29700 kms
Me lo entregaron en septiembre 2010. Desde la primer semana lo llevo al concesionario. Paso a describir todos los problemas que he tenido. 1) aire acondicionado no enfria. 2) no anda el limpia/lava cuneta. 3) las luces de marcha atras no nadan estaban en corto al igual que las luces bajas. 4) el auto no arranca. Explicacion de la concesionaria le deje puestas la llaves en el tambor y se gasta la bateria, cosa que no deberia ocurrir. 5) se reinicia la radio sola y en el tablero la temperatura que marca el motor se vulve loca. Nunca encontraron la falla, osea yo estoy loca. 6)el auto sigue sin a… Leer completa
8 casos
soledad1208 de Argentina hace 9 años
Yo tampoco estoy conforme con el Agile. Es un auto bien equipado, con un confort de autos de un precio mayor, pero tiene problemas y muy mal servicio de postventa. A los pocos meses de comprarlo, cuando el auto quedaba al rayo del sol, en verano, no arrancaba.Me cansé de llevarlo al service, no aban con el problema, mientras tanto corría el tiempo y se venció la garantía. Ahí empecé a pagar : primero le cambiaron el termostato, las bujías, el arranque, el auto seguía igual hasta que le encontraron la falla : había algo en el tablero que hacía masa. Cambiaron el tablero: $ 8000. Se terminó ese problema. Siguió con problemas de arranque ahora en frío: le cambiaron la block de mariposas. Se solucionó el problema por $ 7500. Ahora cuando andás en ruta se desacelera y me dicen que es el embrague. Presupuesto $ 10000. Me harté. La Gm una porquería, no se hacen cargo de nada. Yo no vivo en CABA, no tengo servicio técnico cerca, total que no lo quiero más, pero no se que comprar. Lo hago público para que si alguien está pensando en un agile, sepa que va a comprar un lindo auto, pero que va a tener muuuuuchos problemas.
Mejor respuesta (según CINTIA)
soledad1208 de Argentina hace 8 años
Yo lo solucioné: lo vendí y me compré un 0 km de la competencia, que ya tiene 15000km, nunca un problema. Estoy feliz
Yo hice exactamente lo mismo. Lo vendi y me compre un ford fiesta kinetic. Jamas lo tuve que llevar al service de garantia para reclamar por mal funcionamiento, solo por los cambio s de aceite y filtro que exije la garantia. El agile es un auto comfortable pero que te da un dolor de cabeza y de bolsillo impresionante. Ademas estoy de acuerdo con vos, la post-venta es malisima.
Tengo un agile 2012 y ya le hice 570 000 kmts sin ningun probema y no me equivoque en el numero casi 600 000 pero el 90 % en ruta y a gnc
Tengo un Agile 2012 usado con 63milkm y nunca un problema. Me encanta este auto.
Tengo un Agile 2014. Jamas un problema. Cuestion de suerte
La verdad que me alegro. Es preferible no tener problemas que haber pasado lo que yo pase con el agile.
Yo lo cambie por el ford fiesta kinetic y despues de 5 años nunca tuve un solo problema ni con el auto ni con la concesionario. Despues de haber pasado lo que pase con el agile, ford me lo compenso en grande. Pero igual me pone contenta que no tenga problemas.
Yo lo cambie por el ford fiesta kinetic y despues de 5 años nunca tuve un solo problema ni con el auto ni con la concesionario. Despues de haber pasado lo que pase con el agile, ford me lo compenso en grande. Pero igual me pone contenta que no tenga problemas.
Tengo un agile 2009 y se quedó prendido el panel de la radio y no responde a ningún comando , alguien sabe como solucionarlo ?
Cualquier cosa que le arregles, va a hacer para que despues gastes mas plata. Vendelo y saquete ese muerto de encima.
Cintia sos tira bomba si a vos te salio malo porque tanta saña con el resto que puede tener un inconveniente. Te pareces disculpa una kksuerte.
Hola! No soy tira bomba. Cuento mi experiencia y se la de otros damnificados. Ahora si a alguien le fue bien con este auto es porque tuvo suerte. Y eso me alegra, por lo menos gastaron el dinero en un auto que le salio bueno. Yo no corri con tanta suerte. Saludos!
Yo tengo un agile desde noviembre de 2013, y lo único que le hice fué ponerle nafta y cambiar aceite. Recién con 43000 km le cambié las pastillas de freno. No daba cinco guitas por ese auto, pero me llevé una sorpresa. Hasta la batería original, todavía funciona. Un autazo!!
Qué suerte lo de la batería. Mí mamá ya le cambió hace un par de años la batería. Ensima Por ahí solía pasar qué cuando dejabas estacionado el auto ya sea de la noche a la mañana o un ratito, no arrancaba, había que tocar no sé que cosa de la batería. Y arrancaba yo nunca lo vi porque no entiendo nada de autos. Aparte de eso la caja de cambios, malísima siempre problemas. Nunca más quedo como nueva digamos. 1era y 2da no entran. O primera si pero de 1era hay q pasar a tercera porque 2da no entraba. Ya cambiaron los cables y la otra vez otra cosa. Le dije a mí vieja vendelo a la mierda. Es modelo 2010
Tengo un agile de diciembre del 2011, me duro 6 años la bateria;todavia no le tuve que hacer frenos;paso la vtv;pero bueno;hace mas de un año se jodio algo de la puerta trasera izquierda y no anda el levantavidrios ni reconoce puerta cerrada;la alarma avisa que queda abierta pero traba;puede ser un sensor;un cable interno;etc etc.Tiene 81.000 km,es un LTZ,ahora estoy con la luz del check prendida y a veces parpadea,es la Sonda Lambda,me compre un ELM327 interface para hacer un diagnostico basico y tambien salta falla del catalizador,supuestamente tengo que ver como se limpia y listo,igual,Bastante bueno salio,yo que se,Prefiero los autos clasicos.
,
,
Una lastima tu experiencia cintia! Yo tengo un agile lt 2011.
Hoy tiene 109900 kms: la verdad estoy muy conforme!
Fui a la costa 2 veces. Lo compre hace 2 años y medio. La verdad lo cuido mucho, me defiendo bastante en mecanica: tal ves no sea un auto para gente que quiera subir y salir andando sin meter manos aveces para no gastar plata en algunas cositas. O lo otro llevarlo a mecanicos chantas: siempre te encuentran algo que no es con tal de cobrarte unos buenos pesos. O algo que si merece cambiar he igual te arrancan la cabeza. Lo del servi oficial coicido: realmente abusan con el presupuesto. Se lo llevas a algun mecanico de confianza que te ponga de todas maneras las marcas oficiales de gm y te terminan cobrando mucho menos. Ni que decir que los servi oficiales aveces la verdad ni le tocan la pieza que te dicen y te lo entregan de nuevo con el que llevaste. (he oido esto de personas que trabajaban vendiendo servi en casa oficial) Lo compre con 84000kms. Lo que si tuve que repararle una ves fue el embrague:cambio de disco. Frenos traseros y algunas que otras lamparas que se quemaron. Se cambio las 4 ruedas. Cambio de kit completo de correa de distribucion y tensores. Filtro de aceite y aceite: pero esto porque se debe cambiar cada cierto kms. Una ves soplo la junta de la tapa de cilindro, se iso de paso lo de la correa y bujias(cambio) aprovechando.
Pero considero que estos gastos son normales por el modelo y el uso que se le da.
Estoy satisfecho con su uso en 2 años y medio. Es un auto para cuidar y cada cosita que no funcione cambiar. No dejarlo caer y tampoco creo que sea un auto para algun adolecente o joven con complejo de corredor de auto.
Es un auto para cuidar y disfrutar maravillosos viajes y paseos en familia u para ir al trabajo o hacer compras.
Muy satisfecho... Cuento mi experiencia por si sirve a alguien... :)
Hoy tiene 109900 kms: la verdad estoy muy conforme!
Fui a la costa 2 veces. Lo compre hace 2 años y medio. La verdad lo cuido mucho, me defiendo bastante en mecanica: tal ves no sea un auto para gente que quiera subir y salir andando sin meter manos aveces para no gastar plata en algunas cositas. O lo otro llevarlo a mecanicos chantas: siempre te encuentran algo que no es con tal de cobrarte unos buenos pesos. O algo que si merece cambiar he igual te arrancan la cabeza. Lo del servi oficial coicido: realmente abusan con el presupuesto. Se lo llevas a algun mecanico de confianza que te ponga de todas maneras las marcas oficiales de gm y te terminan cobrando mucho menos. Ni que decir que los servi oficiales aveces la verdad ni le tocan la pieza que te dicen y te lo entregan de nuevo con el que llevaste. (he oido esto de personas que trabajaban vendiendo servi en casa oficial) Lo compre con 84000kms. Lo que si tuve que repararle una ves fue el embrague:cambio de disco. Frenos traseros y algunas que otras lamparas que se quemaron. Se cambio las 4 ruedas. Cambio de kit completo de correa de distribucion y tensores. Filtro de aceite y aceite: pero esto porque se debe cambiar cada cierto kms. Una ves soplo la junta de la tapa de cilindro, se iso de paso lo de la correa y bujias(cambio) aprovechando.
Pero considero que estos gastos son normales por el modelo y el uso que se le da.
Estoy satisfecho con su uso en 2 años y medio. Es un auto para cuidar y cada cosita que no funcione cambiar. No dejarlo caer y tampoco creo que sea un auto para algun adolecente o joven con complejo de corredor de auto.
Es un auto para cuidar y disfrutar maravillosos viajes y paseos en familia u para ir al trabajo o hacer compras.
Muy satisfecho... Cuento mi experiencia por si sirve a alguien... :)
Hola me podrian ayudar tengo un agile 2011 me dejo de funcionar la luz automatica que debo hacer
Hola karina! A que llamas luz automatica a ver si te puedo dar alguna opinion sin ser experto! Pero que si se considera con conocimientos basicos y autodidacta. 🙂
Mas ahun como usuario de un agile. Mi comentario positivo de arriba lo sostengo! Sigo con mi autito y la verdad muy conforme. Como toda maquina con ciertos kilometrajes cada tanto algo hay que hacerle.
Mas ahun como usuario de un agile. Mi comentario positivo de arriba lo sostengo! Sigo con mi autito y la verdad muy conforme. Como toda maquina con ciertos kilometrajes cada tanto algo hay que hacerle.
Me refiero a la luz baja cuando esta en posicion automatica que se enciende cuando esta en la oscuridad a veces me funciona a veces no
Imagino que debe ser una falla en el sensor de luz, si no estoy mal esta en el centro del tablero, donde parpadea la luz roja cuando esta activo la alarma.
De todas formas en mi caso nunca lo uso porque aveces hasta se enciende en lugares con mucha sombra; debajo de arbolados.
Si manualmente encienden normal las lamparas de baja. Imagino no seria problema en las lamparas en si. Pero si parpadean o alguna no enciende de todas formas, seguramente este quedama y seria necesario cambiarla.
Cambiar las lamparas es muy facil, en el manual se usuario lo explica, osino seria cuestion de ver algun video en youtube. Para no pagar demas por la colocacion.
De todas formas en mi caso nunca lo uso porque aveces hasta se enciende en lugares con mucha sombra; debajo de arbolados.
Si manualmente encienden normal las lamparas de baja. Imagino no seria problema en las lamparas en si. Pero si parpadean o alguna no enciende de todas formas, seguramente este quedama y seria necesario cambiarla.
Cambiar las lamparas es muy facil, en el manual se usuario lo explica, osino seria cuestion de ver algun video en youtube. Para no pagar demas por la colocacion.
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola alguien me puede ayudar ,tengo un agile 2011 que falla en los cambios bajos, corcobea parece un trastor...que puede ser ?
Revisaste si las ruedas no estan gastadas? Si estan gastadas sobre todo los de adelante los de traccion podria ser eso.
No entiendo bien a que te refieras a corcobea; pero tal ves cambiando las cubiertas y mandando a alinearlas se solucione. O cambiando las de adelante hacia atras y viceversa.
Arrancaria por ahi y si no es eso posiblemente sea el embrague gastado.
No soy mecanico pero si usuario de este maravilloso vehiculo segun mi gusto. :)
No entiendo bien a que te refieras a corcobea; pero tal ves cambiando las cubiertas y mandando a alinearlas se solucione. O cambiando las de adelante hacia atras y viceversa.
Arrancaria por ahi y si no es eso posiblemente sea el embrague gastado.
No soy mecanico pero si usuario de este maravilloso vehiculo segun mi gusto. :)
ComentarPerdida de refrigerante Solucionado
Chevrolet Agile 2011 LTZ 103000 kms
Hola, esta mañana comenzo a encender de modo intermitente la luz de Engine y el coche tironeo un poco. Al cabo de 5 minutos la luz se apago y el funcionamiento fue normal. Por la noche, volviendo por la autopista, volvio a encender y a tironear por un par de minutos tras lo que se normalizo y dejo de funcionar la calefaccion (si el ventilador, pero solo daba aire a temperatura ambiente). Llego a casa y me sorprendio el sonido del electro al maximo y la temperatura del motor estaba un par de rayas por sobre la media. Lo dejo enfriar y al abrir el botellon no habia ya refrigerante (no registraba… Leer completa
4 casos
Julianrdls de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo y lo lleve al mecánico y se me rompió la bomba de agua y cambie correa y termostato y anda bien dejó de tironear y fallar lo que si ahora no me anda la calefacción me tira aire frío.
Hola fijate que al cambiar la bomba de agua y el termostato no se te haya acumulado mugre en el radiador de la calefacción es muy fácil de arreglar desenchufar las dos mangueras que están detrás del motor y mandale agua con agua del grifo de la casa y fíjate cuánta mugre sale
Fíjate estando 3 rayitas de temperatura. Toca las mangueras de entrada y salida de calefacción en el motor. Si una está fría o tibia se tapó el radiador de calefacción. Sacala y con presión de agua se limpia. Y queda con tremenda calefacción.
Hola si el arranque hace fuerza y se apagan las luces es probable que el motor se haya agarrado
Upssss. Este lunes lo cargo en el remolque y lo llevo al mecanico. En ese caso, siendo que el auto llego andando, sin sintomas en la marcha y se enfrio lentamente. Hay riesgo de que al haberse agarrado el daño sea mayor?, ej, tener que hacerle motor? Gracias!!
El hecho de que se haya agarrado ya hay que destapar todo no importa como fue que paso
Hasta que no lo vean es todo supuesto
Saludos
Hasta que no lo vean es todo supuesto
Saludos
Mira, recien lo que hice fue sacarle las bujias y poner unas gotas de aceite, lo puse en marcha atras y lo movi manualmente muy suavemente. Enseguida se despego, no hubo que hacer mayor fuerza. Lo encendi y arranco, quedo en ralenti con regimen normal, sin fallas. Le fui agregando agua destilada al vaso de expansion y lo tuve en marcha un par de minutos. En cuanto calento un poco el motor, comenzo a largar un poco de vapor por el escape, pero no se si sera la condensacion normal luego de haber estado una semana parado. Lo voy a llevar al mecanico este lunes, me voy a jugar a llevarlo en marcha (son unas pocas cuadras), ya que esta en un estacionamiento subterraneo, que no tiene espacio para que entre la batea, sino lo vamos a tener que subir a pulmon.
Bueno, como estan?
Al final se habia quemado la junta de tapa de cilindros. Lo lleve al mecanico de confianza y le cambiaron junta de tapa de cilindros, junta de tapa de valvulas, los vastagos, bomba de agua, se hizo la distribucion (correa, tensor), correa de accesorios, bujias, tambien se hizo un plano sobre la tapa y se cambio aceite y filtro. Tiempo de trabajo 72hs, costo mano de obra y materiales $ 11600. - Previo lo lleve al concesionario de Chevrolet que esta en Panamericana R8 Km 54 y me habian pasado por exactamente el mismo trabajo y materiales $ 28000. -
Quedo muy bien, no hay consumo ni perdida de agua o aceite. Gracias a todos los que me dieron su consejo!
Al final se habia quemado la junta de tapa de cilindros. Lo lleve al mecanico de confianza y le cambiaron junta de tapa de cilindros, junta de tapa de valvulas, los vastagos, bomba de agua, se hizo la distribucion (correa, tensor), correa de accesorios, bujias, tambien se hizo un plano sobre la tapa y se cambio aceite y filtro. Tiempo de trabajo 72hs, costo mano de obra y materiales $ 11600. - Previo lo lleve al concesionario de Chevrolet que esta en Panamericana R8 Km 54 y me habian pasado por exactamente el mismo trabajo y materiales $ 28000. -
Quedo muy bien, no hay consumo ni perdida de agua o aceite. Gracias a todos los que me dieron su consejo!
Mejor respuesta (según coostdam)
Leo sotelo de Argentina hace 6 años
Hola, Me paso algo parecido viniendo d mar del , cambie todo eso y el auto kedo 10 puntos , pero hace 5 años q lo tengo y la verdad no me puedo kejar , tiene muchos viajes a la costa y muchas pescas , je , ahora me voy a corrientes y no me puedo kejar realmente un cañoooo
Fabián.Barc de Argentina hace 6 años
Tengo un 2010 el problema es que falla. Un rato después se normaliza es cómo si un cilindro fallara el auto está muy bien cuidado tiene 110mil kilómetros. El mecánico le enchufo la computadora y no encuentra nada...que podrá ser
Hola puede ser sensor de la polea q se halla salido de punto lleva un engranaje en la polea con con un teton q traba la polea me pasó el auto le costaba salir no tenía fuerza y debes en cuando se normaliza a fijate
Hola te hago una consulta el problema de tu agile era cuando arrancaba? Xq el mio arranca fallando y después anda bien
Carlos pudiste solucionar tu problema el mio empezó a no qerer arrancar en frio y a tironer qe puede ser no le encuentra el mecanico
Hola, mi problema con el agile es que comenzó a hacer un ruido en la parte de adelante, en el tablero. Es como un golpeteo. El mecanismo me dijo que era la Correa. La cambió y el sensor también pero sigue haciendo ese ruido, qué puede ser? Habrá cambiado Correa y tensor? Tiene 60000 km
Hola, tengo un ágile 2012. Hace unos días que le cuesta arrancar en frío. Le doy a la llave varias veces para que arranque. Llame a un tipo que me habían recomendado que viene a domicilio para que lo escaneara. Bueno lo hizo y aparecieron un par de cosas , pero básicamente que estaba sucio , carbonizado y que según el tenía que reprogramar la PC del auto, borrarle varios archivos temporales de fallos anteriores que no los habían borrado. Y hacerle una limpieza del cuerpo de mariposa. Se lo hicimos y el auto en principio quedó bien. Sin embargo al querer arrancarlo al otro día otra vez costo bastante. Llame a esta persona para comentarle y me dice que necesitaría hacerle una limpieza de tanque de. Nafta y cambiarle la nafta y el filtro 🤷. Lo que me da desconfianza es que la limpieza se la hizo vaciandole un aerosol de limpia cuerpo de mariposas y W40 pero sin desarmar nada. Será que está bien eso ?
Es un chanta de primera
1 no se reprograma nada
2 el cuerpo de mariposa se limpia afuera y se adapta con el motor caliente una vez que prendió el electro
3 la falla más común del arranque en frío son las bujías , se ponen resistivas
O sea por más que estén impecables no conducen
(Se verifica con multimetro digital )
Saludos
1 no se reprograma nada
2 el cuerpo de mariposa se limpia afuera y se adapta con el motor caliente una vez que prendió el electro
3 la falla más común del arranque en frío son las bujías , se ponen resistivas
O sea por más que estén impecables no conducen
(Se verifica con multimetro digital )
Saludos
@Edu89Muchas gracias , voy a ver si las puedo hacer controlar
Anibal Ledesma de Argentina hace 3 años
Buenos dias, tengo un agile 2014, hace un ruido en la rueda trasera derecha, hace tipo toc toc toc , al salir y hasta alcanzar los 40 km luego se normaliza, cambie amortiguadores y buges y sigue el ruiedo, a alguien le paso algo parecido
Patry Charlin de Argentina hace un año
Hola tengo un agile 2015 y hace unos días que el agua del botellón baja bastante rápido. El termostato sube rápido a 3 y en 4 prende el electro. Eso funciona bien. Pero no se ve perdida en el piso. Y el aceite está bien.
A alguien le pasó algo parecido?
Por donde estará pendiente el agua?
A alguien le pasó algo parecido?
Por donde estará pendiente el agua?
ComentarTablero , luz continuamente prendida Solucionado
Chevrolet Agile 2011 1.4 97000 kms
Queda prendida continuamente. Luz del tablero con forma de motor ( amarilla) desconecté la bateria - al darle arranque la luz se apaga , a recorrer 10 km. vuelve a encenderse y que encendida. -
7 casos
A mi me pasa lo mismo a partir del dia de la fecha, favor si sabes que es lo que pasa avisame
Estimados, tanto me ha ayudado este foro que quiero dejar mi experiencia para que sea de utilidad al resto. Les comento: mi agile andaba con la luz de llave prendida y la luz engine, tironeaba andaba mal, me preocupaba por lo que podía pasar en ruta, hasta se caia la aguja de rpm. Cansado de todo esto me puse a revisar todo el auto, e aqui que me encuentro el enchufe del sensor de rpm todo quemado y flojo. El mismo se encuentra en la base de la correa. Lo conecte fuertemente y luego le pase el ELM327 un scanner bluethot barato que se conecta a la terminal del auto con el software que bajas de internet y le borre los errores. Luego le vuelvo a dar arranque al auto y desaparecieron las 2 luces testigo anda la aguja rpm, supersuave. Lo estuve andando durante 3 horas por la ciudad y santo remedio. Lo grave es que este enchufe que da al sensor de rpm se sale y se arruina con facilidad porque esta muy expuesto y estos autos vienen sin la chapa cobertora. Espero haberles sido de utilidad.
Gracias Carlos, no se nada de mecánica y por eso cuando encienden estas luces, me asusta un poco mas...lo voy a tener en cuenta cuando lo lleve al Mecánico...Gracias.
Me paso lo mismo... no se si son de darle bola pero yo le habia puesto un FILTRO de AIRE que no era el original, me dijeron que era un testigo que va en el escape que mide la calidad de los gases y por eso prende porque quema mal, el tema uso no pasa nada (lo cual lo segui usando asi) ahora cuando cambie el filtro me doy cuenta que no era original y le pongo el original la luz siguio unos 50km y se apago y nunca mas... espero sirva.
Hola tengo q sacar el radiador d la calefaccion alguien puede desirma como desarmo el tablero?
Gracias Javier...me hablaron que podía ser el filtro sucio, todo es original..."Agile 2014" nunca entro al taller...y los VTV los pasó sin problemas, - por lo de los gases-...Lo tengo en cuenta...Gracias...
********************** de Andorra hace 8 años
Sacando una bujía se dan cuenta si está quemando mal, el residuo de carbón tiene que ser de color marrón claro.
Me pasa exactamente igual mi mecanico lo conecta al scan y no le encuentra que es??
********************** de Andorra hace 8 años
Una vez revisadas las bujías, si están están bien como dije anteriormente, puede ser que el catalizador se encuentra tapado.
Idem-- siempre la luz amarilla del motor encendida lo acabo de comprar - el dueño anterior dice que el mecanico le dijo que no le diera importancia que eran las bujías... mi mecanico lo escaneo y era la bobina... la cambiamos pero sigue encendiendose la luz con icono motor¿? ahora va de nuevo a escaneo... pero ya me da cosa pensar que le voy a ir cambiando cosas y al final nada... ayuda...por favor. Gracias mil.
********************** de Andorra hace 8 años
Yo estoy esperando la respuesta de pepe que fue el que inició el post, al igual que puse una orientación con respecto a las bujías y nadie respondió, que pasa, no tienen un saca bujías.
Mañana lo hablo con el mecánico y te cuento... muchas gracias. CarlitosJr
********************** de Andorra hace 8 años
Ojo con el escaneo, porque ciertas fallas no aparecen como ser entradas indebidas de aire por alguna manguerita de vacío que está cuarteada, reseca o rota.
Gracias. CarlitosJr. Por tu asesoramiento. Hablé con el mecánico y las bujías las cambio habian 2 que quemaban mal... pero igualmente seguia la luz amarilla de aviso... hoy lo scaneaban de nuevo... queda pendiente el catalizador¿? después te cuento -- espero se solucione. Saludos.
Bueno, despues de haber realizado varias averiguaciones puedo confirmarles que, al menos a mi, la luz amarilla/ambar que aparece en el tablero es por la mala combustión que se produce por mal estado del filtro de aire. Hasta donde averigüé puedo deducir que el testeo se hace en el caño de escape y por la mala combustión se prende. Suerte para todos
Tengo ese problema de la luz amarilla en forma de mator ,noto que el motor zapatea y siento x el escape como corta como tirandose peditos ,,,la luz parpidea y al rato queda encendida y vuelve a parpadear...
Mejor respuesta (según Pepe)
Problema"resuelto" les reitero lo que publique hace unas semanas, ojala les sirva. Suerte!!!!!:
El problema se resolvió. Ya no enciende la luz amarilla de motor en el panel. Mi mecánico en Mvdeo fue quién intermedio con otra persona creo de Chevrolet que estaba resolviendo estos problema que se presentan bastante... (yo ni idea del tema mecánica etc) pero si es de ayuda paso su cel es 099105644 Luis (Mvdeo Uruguay)...si le llaman le dicen de parte de Juan Grosso... es buena gente y por lo menos puede tirar algún dato... mucha suerte!! - jgrosso64
El problema se resolvió. Ya no enciende la luz amarilla de motor en el panel. Mi mecánico en Mvdeo fue quién intermedio con otra persona creo de Chevrolet que estaba resolviendo estos problema que se presentan bastante... (yo ni idea del tema mecánica etc) pero si es de ayuda paso su cel es 099105644 Luis (Mvdeo Uruguay)...si le llaman le dicen de parte de Juan Grosso... es buena gente y por lo menos puede tirar algún dato... mucha suerte!! - jgrosso64
A mi me pasa lo mismo desde que le puse gas,lo lleve a varios mecanicos y la respuesta fue q el catalizador no reconoce el tipo de emanaciones,cuando lo ando a nafta unos km se apaga
Tengo la luz de la llave en el tablero y no me arranca ni siquiera gira ni realiza ningun ruido en lo absoluto hace tres dias , y le puse bateria nueva y tampoco funciona. Le quiero ingresar los codigos y tampoco me deja creo que puede ser el catalizador y me queda en la mente la toma del rpm como dijo el amigo aguardo opiniones
Juan Godoy de Argentina hace 3 años
Hola amigo me pasa lo mismo comp solucionaste?
Hola,deberias ver linea can bus. El inmo va en el tablero. Ejemplo el transaiver mal y da ese conflicto
Qué significa la palabra ABASE en el tablero. Gracias
ComentarDoy contacto prende todo normal pero no arranca Solucionado
Chevrolet Agile 2011 60000 kms
Tengo un chevrolet agile 2011 cambie la bateria y no arranca se quedo mudo ,prende todas las luces del tablero normalmente luego se apagan y la luz de la temperatura me queda titilando
Pero el auto cuando pongo en posición de arranque no enciende,revise los relay revise los fusibles
Y esta todo en orden mi auto no tiene deposito de arranque en frio.
Puentie el relay de arranque y no tengo ni chispa ni pulsación de inyección esta muerto muerto
Ahora desconecte la batería el borde positivo y vere que pasa voy a esperar 10 minutos. Espero que puedan ayudarme con este quilombito del agile que bastante problemas da
Recuerden que la luz del inmovilizador se apaga luego de poner el contacto. Muchas gracias.
Pero el auto cuando pongo en posición de arranque no enciende,revise los relay revise los fusibles
Y esta todo en orden mi auto no tiene deposito de arranque en frio.
Puentie el relay de arranque y no tengo ni chispa ni pulsación de inyección esta muerto muerto
Ahora desconecte la batería el borde positivo y vere que pasa voy a esperar 10 minutos. Espero que puedan ayudarme con este quilombito del agile que bastante problemas da
Recuerden que la luz del inmovilizador se apaga luego de poner el contacto. Muchas gracias.
17 casos
Y la podria chevrolet arreglar todos estos problemas de electricidad ya q no es un empresa chica
Les cuento el problema era que yo no sabia que los cables de la bateria habia sido cruzados y eso causo que se quemara la BSI Y LA COMPUTADORA ENCIMA NO SE PODIA CLONAR EL QUILOMBITO duro 2 meses de reparacion y un costo de 1200 dolares americanos todo esto sucedio porque un mecanico no se dio cuenta y cruzo los cables de la bateria y causo tremendo daño. Asunto terminado.
Mejor respuesta (según cuore)
La solucion es ver si en la BSI da los positivos y negativos correspondientes al palno electrico. Si los positivos y los negativos de la BSI dan entonces son los reays de encendidos los que fallas y si los positivos y negativos no dan la bsi y la computadora se dañaron por ende deberan sacar la BSI la computadora el yablero y la lave de contacto completa con su emisora del inmovilizador reparar y programar es lo que lleva mucho tiempo,es un auto muy delicado electricamente recomeindo manos muy expertas para siu reparacion. Muchas gracias.
La luz de la temperatura titilaba por una minima fuga en un caño de agua.
Hola tengo un agile se me cortó la correa a los 45000 cambie todo pro resulta q doy arranque y el motor jira y no arranca es como q no tiene compresión que puede ser?? Yo jiro el motor del Nikon del cigüeñal y gira liviano eso me confunde por no comprime
Se pudo haber doblado algunas válvulas o no esta bien el punto de distribución. Saludos
Como lo solusionaste tengo el mismo problema se corto la corea ,puse a punto todo gira bien pero sin compresión ,y cuando le quiero dar arranque se prenden todas las luces ,inyecta combustible pero al girar la llave no hace nada,, me podrian ayudar chevrolet agil
Hola q tal alguien me podria ayudar tengo un chevrolet agile md 2012 y cuando le doy arranque me prende tda las luces del tablero pero n hace nada le revise el relay de arranque pero tampoco hace nada y ns q puede ser alguien q me pueda ayudar
ComentarFalla al momento de arrancar en frio
Chevrolet Agile 2010 lt 120000 kms
Hola gente, tengo un problema con una agile lt... El auto en frio le das arranque no acelera bien por ahi agarra como por ahi no quiere agarrar y tenes que darle arranque un par de veces hasta que agarra, despues en caliente arranca genial se cambio los dos filtros de nafta filtro de aire se limpio el map y el sensor de rotacion (dejo de hacer la falla por un dia, despues volvio a hacerla) agrego que cambie el cuerpo de mariposa por uno usado con 20000 km y hace lo mismo me esta volviendo loco!
16 casos
Kike Rojas de Argentina hace 9 años
Tengo un agile ltz y me hace lo mismo, pero desde que le cambié el aceite sin saber le pusieron un Elaion F30 10W40 y me dijeron que el que lleva es el F50 5W30, le tuve que poner otra vez el que lleva y cambié todos los filtros, ahora arranca bien pero en frio medio que le cuesta y agarra fuerza, luego en caliente anda perfecto. No se que más pensar
Cambia la. Nafta usa infinia y cambia los filtros
Lucas de Uruguay de Uruguay hace 9 años
Hola buenas tardes,sabes tengo el mismo problema que tu!! Pudiste solucionarlo??
Te comento que es conseguridad la nafta, a mi me paso cambie a shell y se acabo el problema, velo vos probalo y me avissas.
cristian pistoia de Argentina hace 2 años
Yo tengo el mismo problema le puse shell v power hasta un limpia inyectores y nada, sigue igual
@cristian pistoiaYa se solucionó?el mío lo mismo le encontraste la vuelta?
@DaniComo estas cual era el problema tengo el mismo problema
Saque el agile hace una semana de araucar y hay que darle 3 veces para que arranque en frio...USEN NAFTA SHELL Y SE ACABO EL PROBLE (el motor que tiene es para arranque con etanol... al modo brasilero, como en argentina no hay etanol entonces hay que usar la nafta que contenga etanol) (SHELL)...BENJAMIN
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Hola saben donde esta ubicada la válvula de retención de combustible? Del Chevrolet Agile porque pregunte en casas de repuestos y nadie sabe...me pasa lo mismo q a todos problema de arranque en frió le cambie de todo ya y sigue igual...
Julio candido de Argentina hace 4 años
Hola soy julio de lanus yo tenia el mismo problema te digo le cambie bujias cables captor del diferencias limpieza de inyectores cuerpo mariposa filtros aceite ya estaba loco todas las mañanas lo mismo el problema estaba en el combustible carga shell con la super te sobra y se te terminan los problemas de arranque. Pasaselo a quien necesite es un golazo. Hacelo y me contas suerte.
Hola muy buen día. Mi agile en frio gira y sin tocar el acelerador a fondo no arranca, le. Doy dos veces, a la tercera pedal a fondo arranca, puede ser la válvula de arranque en frío, espero sus respuestas. Gracias
Hola, tengo el mismo problema de arranque con mi agile ls, modelo 2010, yo le pongo nafta shell pero nada, el problema persiste...como puedo solucionarlo?
@fedeHola, aun no, pero he notado una mejoría, en caliente arranca de una sola vez, con el motor frió, tengo q darle arranque 2 veces, creo q porque el dueño anterior le ponia nafta super ypf y yo cambié a super de shell, por otra parte me recomendaron un limpia inyectores para colocar donde va el combustible, pero no se si será eficaz...alguien sabe?
Marcelo Diocares de Argentina hace 3 años
Hola Si es verdad la nafta es el problema tengo 2010 siempre le pongo super en la puma y me arranca de 10 sin problemas despues le llene el tanque en la axion y me empezó a fallar
Si es correcto como dicen todos, a mi a l tercera vez arrancaba y quedaba en marcha, le puse Shell de combustible y empezó arrancar a la primera.
Hola amigos mi checrolet agile empezo a no querer arrancar de una recien a la tercera vez arranca medio que ratonea un toque y regula bien despues...para arrancarlo de una si lo pongo en primera y le doy a la llave mueve un toque el auto y despues le doy y arranca de una...espero alguna opinion...gracias
Hola buenas tardes. Tengo el mismo problema. Voy a probar como dicen cambiando el combustible, me dijeron que puede ser un problema de la mariposa, la semana que viene lo llevo al taller y les aviso novedades. Saludos.
Gente! Buenos días! Les quiero agradecer muchisimo! Le cambie la nafta de YPF a SHELL v-power y ahora arranca sin problemas y es más, regula bien la aceleración. Por las dudas le cambie tambien las bujías. No tuve mas problemas en el arranque. Estamos en contacto. Abrazo grande!
AGILE LUCIANO de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Agile 2012, tengo el problema de arrancar en frio. Pero acá en mi ciudad no hay Shell, solo Axion e YPF. Cual me recomiendan?
Si es de otra petrolera que sea entonces la nafta premium
AGILE LUCIANO de Argentina hace 3 años
@José luisVoy a probar! Ahora con el frio y las luvias arranco hacerlo, en verano arranca al toque
Hola! Compré un Agile 2011 usado con 110.000km aprox. Me hacía el problema todas las mañanas, lo tenía que arrancar hasta 5 veces en algunas ocasiones porque se ahogaba. Le cambié las bujías y flitro de nafta, todo marca Bosch, le cargue nafta v-power de Shell y ya van 2 semanas que no tuve más problema y arranca perfecto incluso después de tenerlo 1 semana parado
Buenas tardes, a mi me paso lo mismo y le costaba arrancar por que el sensor de rotacion qe ubicado frente a la polea del cigueñal estaba alejado de la rueda fonica ( la que le da la señal al encendido). Afloje el soporte, lo acerque a la distancia del espesor de un cuchillo tramontina por que no encontre las sondas y desaparecio el problema, ahora arranca al toque en frio y en caliente
Hola! Me podrías indicar como ubicar ese sensor por favor? voy a probar hacerlo. Te volvió a fallar el encendido después de hacer esto? Espero ti respuesta. Graciasss
@sicblEl sensor esta proximo a la polea del cigueñal, desconectalo y fijate que no tenga sulfato y sea la conexion. Sino aflojalo y aproximalo al sensor. Tene cuidado que no toque la polea. Usan sonda o la hoja de un cuter para calibrarlo
@febojorgeOk de diez, muchas gracias!! Después cuento como me fue
Buenas! se pudo solucionar el problema? yo probé cambiando bujias, cables, bateria y usando nafta Shell (V POWER y Super). Tambien revisé el sensor CKP pero estaba OK y el problema sigue. Lo llevé a la garantia donde me lo vendieron (lo compré usado obviamente) asique estoy esperando, pero me gustaria saber si alguien ya pudo solucionarlo. Gracias!
Hace 8 meses escribí acá que lo pude solucionar cambiando filtro de nafta y bujías...y usando la Shell v power. De ese día nunca más tuve problema. Hubo 2 o 3 veces en los últimos 8 meses que solo se paró una vez porque hacía mucho frío y estaba afuera. Hoy en día busca como ahogarse pero nunca llegó a pararse. Noto que lo hace más en invierno que verano
@TomasEs una pena, es lindo el autito pero este problema la verdad que lo tira para abajo un montón. El mio también empezó queriendo como ahogarse, y despues empeoró
Hola, yo ya solucioné el problema, solo cambié el combustible, de YPF que le ponía el dueño anterior, pasé a súper de shell, se fue notando el cambio gradualmente, ahora q hace mas de 1 año q le pongo shell, no falló nunca más, tb es importante asegurarse de tener una buena batería.
AGILE LUCIANO de Argentina hace 2 años
Hola yo ya vendi el Agile, pero antes de venderlo pude solucionar el problema. Era el escape. Ya le habian vaciado el catalizador pero tenia tipo una precamara o otro catalizador que le seguia mas abajo que estaba tapado, se lo anularon y empezo andar mejor, hasta mas reaccion y andaba mas rapido
Hola! Está más cerca del final del tubo eso que comentas?
AGILE LUCIANO de Argentina hace 2 años
@sicblEs justo el que le sigue al catalizador
Hasta el momento lo que más me dió resultados es lo siguiente: antes de apagar el auto le doy una acelerada y le cortó la llave en pleno pico de aceleración, esto ocaciona que parte del combustible no se queme y quede un resto en la cámara de combustion, luego al siguiente arranque ( al rato o día siguiente) con una sola vuelta de llave arranca sin problemas.
Yo le cambié el aceite (me parece que tenia de más) le puse AcDelco 5w30 que trae de fábrica y no falló más.
@sicblPero no le encuentro el sentido q sea el aceite,a todos les funciona algo distinto pareciera
@DaniEn mi caso quizas tenia mucho y uno mas viscoso del que lleva, supongo que era eso. Como te digo, despues de cambiar eso no fallo más
No le den más vuelta es la nafta ypf ya probé todas las naftas y falla únicamente con ypf...que auto de mierda!donde yo vivo tengo solo ypf
ComentarPongo la llave y no enciende nada del tablero la luz válidas nada de n
Chevrolet Agile 2012 A puertas ls 180000 kms
Quiero poner en marcha y no arranca ni enciende nada del tablero
32 casos
El auto me arranca pero no me enciende el tablero y luces...
Tengo el mismo problema con mi ford focus 2003 solucionastes el problema ??
Tengo Stratus 1999 y está igual no me prende nada en el tablero solo las luces halguien me puede orientar
Dante santiago de México hace 2 años
Hola tengo un malibu 2006 y el tablero no marca nada, gasolina, temperatura, velocímetro, que hago pero si arranca.
Tengo un fiat 2010 me enciende y no me funciona nada del tablero. Que puede ser??
Tengo el mismo problema arranca mi carro pero el tablero no marca nada
Funciona normal la Suran pero no enciende nada en en tablero, que puede ser ?
Tengo un neon 2000 , se apago y no prende tablero , ya revise fusibles y se miran bien. Cambie switch de encendido y tampoco Mejoro, que más puedo revisar o donde puedo adquirir el diagrama electrico ?
ComentarNo arranca error abast
Chevrolet Agile 2011 Lt 74000 kms
Hola quiero darle arranque al auto y no pasa nada, solo parpadean un poco las luces y aparece ABAST en el tablero.
13 casos
Gimenez.sergio de Argentina hace 6 años
Fijate, que eso puede ser que tengas muy poca nafta, ojo con eso porque si das arranque con el tanque así, el motor chupa toda la mugre acumulada!
Hola me pasa lo mismo por las dudas le cargamos nafta con bidon y dice lo mismo cargamos la bateria y sigue igual que puede ser?
Gimenez.sergio de Argentina hace 6 años
Y no arranca el auto? Probaste con una batería nueva o puenteaste la vieja?
Hola, si me habían dicho que probablemente no tenga nafta, pero era la batería. Gracias
Hola mi problema es que aparece abast pero el auto prende anda. Solo que no me marca los kilometros no puedo usar cuenta kilometro que sera
1
Hola tengo un ágiles y al desconectarme la bateria marca la falla Avast cómo hago para borrarla
Me paso lo mismo , sale a dar una vuelta , prende las luces y utiliza los señaleros que vuelve a la normalidad.
Hola me apareció el abase,le costo arrancar pero luego probe y arranco,q podra ser?
Me pasa mismo. Apagó el auto para cargar nafta y se neutraliza. Cómo que no tuviera batería. Probamos la batería y alternador y nada. Me comentan que puede ser falla del flotador o la bomba de gasolina que tiene deficiencia. O un relé. Resolví en el momento desconectando la batería y esperando unos minutos y probé de nuevo y encendió.
Segun lo que verifique era un mal contacto de la bateria, aprete los bornes lo mas que pude y no sucedio mas
Hola mi auto se apagó y no arranca y m aparece ABAST
Hola no puedo solucionar el abast... desconecte la batería 20min para reiniciar el check engine y ahora me pide abast tiene 3/4 de tanque alguna idea ? Gracias
ComentarFallas al encender a la mañana
Chevrolet Agile 2012 chevrolet 42000 kms
Tengo un agile 2012, con 42.000 km, me empezo a fallar hace una semana, luego de varias veces darle marcha y encender ya no tiene mas problemas durante el dia acepto que no lo use por mas de 2 horas y luego empieza con la misma falla, creo que el problema esta en la valvula de retension que se encuentra en el compartimento de la bomba de nafta que se encuentra en la parte de abajo del asiento trasero, esta no retiene la nafta cuando el auto se encuentra apagado y por consecuencia al no retenerla se queda sin nafta el cuerpo del carburador y por lo tanto no arranca de primera vez, es por eso que se debe dar arranque varias veces hasta que la nafta llega al carburador, esto lo comento para que lo tengan ancuenta a todo aquel que le este sucediendo lo mismo o algo parecido.
4 casos
Hola Walter ojala leas esto. Yo tengo el mismo problema y los mecanicos lo saben como solucionarlo. La computadora arroja falla en catalizador,pero el tecnico dice que eso no es la causa. No se que hacerl, me prende la luz del motorcito,pero el auto anda bien. Podrias contarme si solucionaste.
Hola pedro,estoy queriendo solucionarlo, en cuanto lo termine te comento. Pero a si todo, si bien puede que venga por el catalizador que nuestra en el tablero el motorcito, para mi, si cambias las bujías con los cables, el filtro de nafta y el filtro de aire, se tendría que ir, ya que siempre estamos hablando de un tema que se refiere a la combustión.
Hola Walter, te cuento ahora en auto debo darle 4 a 5 veces el arranque para que recien arranque,valga la redundancia, ya cambien bujias, clables,filtro de nafta y bobina y no se soluciono. La verdad estoy muy desilucionado y ya no se que hacer. Los mecanicos tampoco saben que hacer y lo scaneadores tambien no solucionan. Si puedes tirar una idea te agracede
Aclaro pasa cuando lo dejo parado por unas 4 o cinco horas el problema del arranque en frio ( parece ser famoso con los agiles). Una vez que arranca anda bien pero con la luz check engine prendida continuamente.
Tengo el mismo inconveniente, ya cambie hasta la bomba de nafta, la anterior se quemo, y esta nueva creo que va en vias de lo mismo mi agile es 2010 sin bomba de arranque en frio, tambien al estar andando y encender el aire en algun momento se para el motor y otra vez el problema del arranque hasta que pruebo dar encendido 4 o 5 veces y arranca, voy a hacer revisar la fusiblera para descartar que este en corto, si soluciono les comento, a su vez si sabes cual puede ser el problema por favor avisen, gracias
Jorrok si te soluciona revisando la fusilera te agracedere me avises. Este problema me tine loco. La bomba de nafta esta bien la hice controlar en frio y caliente con manometro y anda bien. Hasta ahora no di con la solucion del arranque en frio y estamos en verano, te imaginas lo que va a ser en invierno. Comenta que te dicen. Gracias
Hola a mi me pasa lo mismo encontraste la solucion?
No lamento decir no hallé solución. No se que hacerle gaste bastante dinero y sigue igual. Algunos dicen cambiar sensor de temperatura otros hacer ver la computadora. Me canso y no halló solución. Si tu la encuentras comenta.
Si debi cambiar todos los fusibles y realizar limpieza de fusiblera, la bomba comenzo a funcionar correctamente ya no se quema, pero al realizar el arranque en frio de vez en cuando falla , hoy voy a cambiar bujías y cableado a ver que pasa ya que el escaneo no da resultado de falla alguno.
Comentanos como resulto, porque yo cambie los cables y bujias
En otro foro lei q una persona lo habia llevado a chevrolet oficial y le dijeron q era un problema de software y se lo actualizaron y se arreglo x mi parte saq un turno para ir a lo seguro ya gaste mucha plata cambie bujias baterla envano lo q ahora me di cuenta q puede ser una problema de presion de la bomba de nafta o los inyectores lo q me pobre es mantener el tanq lleno y la verdad q arranca bien x eso pienso q puede ser un problema de presion
Pedro me pasa exactamente lo que dices mi mecanico me dijo de sacar el catalizador, y lei que vaciando el tanque y cargando shell v power tambien. Si sabes de la solucion avisame por favor. Gracias!!!
Ignacio el catalizador dura normalmente hasta los 130.000 km, es dificil se tranque antyes, aparte de ser asi el auto pierde potencia, eso me lo aseguro un a empresa que los vende y son caros. Proba con la shell power, ya lamentablemente no pude hacerlo pñorque en ciudad hay tan solo YPF. Avisame que pasa
Osmar yo llene el tanque varias veces y o mismo produce la falla. Lo que observo es que en esos dias que hace unos 35 grados a la tarde arranca bien, pero en la mañana hay que darle 3 veces. Avisa como te fue en la concesionaria
Hace rato vengo cargando shell v power, el tema es que nunca descargue definitavamente el tanque. Sera por eso y tambien tendre que cambiarle el filtro de nafta ya que debe tener algo de la anterior nafta? No tengo idea por eso pregunto
Ignacio la Avell poder tengo entendido es la mejor. Otros prueban con Petrobras que es Brasil y tiene más etanol. Cambia filtro de nafta y probá con Petrobras. Avísame como te fue. Si llegas a sacar el primer catalizador sonará muy feo el motor. Aunque eso no afecta el funcionamiento de mismo. Saludos
Hola te saltaba el fusible de la bomba de nasta ami me pasa eso doy arranque y salta
Estoy usando v-power y me esta andando muy bien el gnc ya casi no uso espero q cuando haga mas frio no empeieze a fallar de nuevo x ahora anda bien
Si salta el fusible puede ser la bomba me tiene loco después de andar un rato salta de vuelta
No Marce no salta el fusible. Cada vez lo hace menos pero cada 5 o 6 dias vuelve de nuevo a joder al arrancar de mañana. Rcien vuelvo de viaje y anduvo perfecto. Pero el problema de arranque en frio gaste bastante y nadie pudo solucionar
Hola gracias x responder fíjate debajo del volante donde está en cable del vapor pasa un ramal de la intalacion y tiene filo con la vibración corta los cables y produce cortes en distintos cables de la fusibleta yo lo descubrí y se me fueron todas las fallas
Capot quise decirte vas a ver un circuito en la chapa saludos
Gracias Marce intentare ubi car aunque no entiendo bien que haces referencia cuando dices "el cable del vapor" si puedes ser mas especifico te agradere.
Cable del capot pasa justo el ramal de cables y se rozan (y se pelan los cables / producen corto circuito )
Despues de tanto renegar con el arranque en frio, descubri que en el cambio de correa de los 100000 km la misma no quedo bien tensa, o bien se estiro, asi que la tense y santo remedio
Dale mañana voy a tratar de ir a hablar con un mecanico asi veo que le tengo que sacar para vaciar el tanque y que la nueva nafta me haga efecto, voy a probar asi y te cuento si se soluciono
Dale Ignacio cuando pruebes avisame co mo te fue
Hola a todos, se esta hablando de dos temas distintos por lo que leo, por mi experiencia en el problema, cuando el auto esta parado por varias horas y le cuesta encender es por que la válvula de retención que se encuentra junto a la bomba de nafta esta averiada, la misma se debe reemplazar, es económica , debe costar uno 400 pesos, y es una forma economica de eliminar problemas, la bomba de nafta se puede probar de la siguiente manera, desconectas la manguera que esta adelante que entra en el block la sacas que apunte hacia afuera le das contacto al auto y debe tirar un chorro con fuerza de nafta hacia afuera, si hace eso es por que la bomba funciona bien, bueno no los quiero aburrir mucho cualquier consulta acá estoy y espero no ofender a nadie con mi opinión, saludos a todos. Walter
Walter gracias tu opinión es valiosa pro te cuento yo o hice probar con una manometro estando frio el auto y arrojó el reloj 4 bares, eso significa buena presion de bomba. Si se de la valvula de retencion, pero lo intentare de nuevo a ver que pasa. Gracias
Hola por favor alguien solucionó el problema de arranque en frío del agile y dio en la solución correcta. Ya me cansé de hacer cambios de respuestas y pruebas y sigue el problema. Agradeceré contesten
Aclaró este auto una vez que arranca anda perfecto a excepción que lo pare unas 3 o 4 he vuelve a joder. La verdad me cansa y me cansé de gastarme. Tan sólo 70.000 km y macanea así. Veo autos viejos que arrancan bien en frío.No entiendo que nos metió chevrolet!!!. Vi que muchos tienen ese problema y son muy amables en sugerir pero nadie parece dio en lo justo del problema
Perdón por la insistencia, pero alguno cambio la válvula de retención ???
Walter no la cambie porque el técnico delante mío pudo el. Monometro en la manguera donde llega el combustible a la rampa y le dio 4 bares es decir llega nafta con suficiente presión y probamos en frío.La verdad no le halló el problema a este auto. Si la tengo que cambiar lo hago si no es cara con tal se solucione el problema
Disculpa walter vos tenias el problema del arranque en frio y lo solucionaste cambiando la valvula de retencion? Gracias.
Déjame que te diga esto, puede que el auto tenga en un tiempo determinado esa presión pero así todo no creo que ayas probado la presión de un día para otro sin haberlo encendido antes, osea no encenderlo y probar ahi la presion que tiene aunque lo que estas provando es la presion y no si la valvula cumple el trabajo de retener el combustible. No quiero marearte pero proba cambiando la válvula de retención, aunque sea proba tiene un costo no mayor a 400 pesos, esta ubicada junto con la bomba de nafta que esta ubicada debajo del asiento trasero y lleva una tapa a presión y por debajo una tapa a rosca sobre la bomba donde al costado de la bomba vas a encontrar esta válvula que es del tamaño y forma perecido a un cartucho de la maquina de café, de color plateada, no te molesto mas con este tema, pero si lo haces por favor no te olvides de comentarme como te fue, abrazo.
A mi me paso que después de 2 o 3 hs tardaba en arrancar y era eso, aunque probavas la fuerza de la bomba y estaba bien, yo lo solucione de esa manera, fui aconsejado por un distribuidor de productos de chevrolet que ya conocía esa falla
Gracias Walter intentaré lo que dices. Debo ir hasta Tucumán porque aquí en mi ciudad no la consigo y la compraré a ver puede que tengas razón. No te acuerdas la marca de la válvula te pregunto para que no me vendan una que no sirva.
En realidad no, me acuerdo que me ofreció dos marcas y realmente no recuerdo incluso cual compre, si mañana estoy por la zona en la que lo compre averiguo y te escribo por este medio, pero me juego a que es eso el problema
Gracias Walter muy amable de tu parte. Un abrazo
Hola walter ahora voy a probar con eso que dices? Pero este era tu problema https://www.youtube.com/watch?v=qJl24m…?
Ignacio ese es la falla de arranque en frio. Ahora me lo hace de vez en cuando. A veces pasa una semana y no lo hace Hoy por ej. Hacian 9ª de temperatura ambiental y no lo hizo. Aun no cambie la valvula de retencion me parece que no es eso esd un tema generalizado en los agile. Cambie bujias, cables,bobina ,filtros y cuando menos esperas jode. Estoy esperando haga mas frio a ver que pasa. Porque si lo llevo al taller me haran gastar de nuevo y temo no se solucione. Avisa si te dio resultado. Yo viajo con el auto y la luz check encendida y no le hace nada.
Pedro, la luz de check se apago al cambiar la bomba de nafta hace unos dias, y con el cambio de la bomba de nafta esta mejorando la falla (no desaparece) aun, algo relacionado con eso hay seguro, capaz que sea lo que dice walter.
Ignacio la bomba de nafta anda bien sino el auto andaria mal todo el dia. Con referencia a lo que opina Walter si cambiaste la bomba también debes haber cambiado la valvula de retencion. El tema es que ahora que hace frio me jode todos los dias en la mañana y a la tarde despues de estar parado unas 6 o 7 hs. No le halo la solucion tiene 70.000 km nada mas. Agradecere opiniones.
Ya le realice cambio de bomba de nafta, controle fusiblera, y todo va perfecto, el auto arranca da unas explosiones y muere, debo darle varias veces arranque hasta q va sin problemas, de ser la valvula de retencion donde se encuentra en el chevrolet agile 2010?, gracias
La válvula de retención va en la bomba de nafta. Así que si la cambiaste completa ya esta. Estos autos tienen problemas de arranque en frío y sin dificultades solucionar...yo al. Mio hace 6 meses ando con 3 arranarranques en frío y recién anda. Ya me cansé de gastar plata. Ojalá tengas suerte y si solucionassolucionar avisa
Bueno gente solucione el problema luego de revisar fusiblera, bomba de nafta etc, revise correa de distribucion la misma estaba tensa de un lado y floja del otro, realice cambio de la misma, cambio de bomba de agua ya que su polea afecro a la correa de distribucion en su funcion, revisen tambien el caño que conecta mediante manguera radiador y block el mismo cuenta con un bulbo de temperatura a continuacion dejo link de como es la puesta a punto https://www.youtube.com/watch?v=rw_ISj… espero al igual que yo puedan solucionar el problema, ya lo probe y volvio a ser un avion
Jorroch yo cambie correa a los 60.000 km y el mi auto tiene 71.000 km por lo que no creo deba cambiarle correa ya que está se cambia cada 50.000 km. No creo este floja porque al estar así puede salir de punto, es mi humilde opinión si alguien considera que estoy equivocado agradecería opiniones porque aún no solucionó el arranque en frío. No lo hace todos los días, por ahí 5 días anda bien y luego Jode de Nuevo. La verdad me desconcierta.
Si al aflojarse la correa se atraso un diente casi imperseptible, la misma quedo de un lado tensa y del otro floja. Por lo menos yo lo solucione asi.
Me gustaría me expliques mejor cuál es el bulbo a que haces referencia porque yo veo uno del lado derecho del motor y no se si será ese el que tu dices. Gracias
Encontre la solucion es el reductor o catalizador supuestamente esta llena de sarro lo hice cambiar y nunca mas fallo y enciende lo mas bien
Estaran usando nafta grado 3 como sugiere por manual y tapa de combustible?
Yo le cargo siempre premiun(ypf-infignia/shell-v power) y si cargo en otras estaciones trato la segunda o tercera ves siempre v-power.
Nunca tuve problemas con el arranque en frio: y lo he prendido hasta con heladas. Duerme afuera la maquinita ahun.
Siempre arranco sin pisar el acelerador: estos autos hacen todo electronicamente hasta el sebado.
Por cierto tambien siempre antes de darle arranque a la lleve dejo que complete el barrido de busqueda de falla la computadora.
Una ves estabilizado las ahujas le doy a la llave. 🚗✨✨
Yo le cargo siempre premiun(ypf-infignia/shell-v power) y si cargo en otras estaciones trato la segunda o tercera ves siempre v-power.
Nunca tuve problemas con el arranque en frio: y lo he prendido hasta con heladas. Duerme afuera la maquinita ahun.
Siempre arranco sin pisar el acelerador: estos autos hacen todo electronicamente hasta el sebado.
Por cierto tambien siempre antes de darle arranque a la lleve dejo que complete el barrido de busqueda de falla la computadora.
Una ves estabilizado las ahujas le doy a la llave. 🚗✨✨
ComentarMe canso la falla del agile
Chevrolet Agile 2011 agile lt 70000 kms
Lamento no haber recibido repuesta de la famosa falla del arranque en frio del Agile. Cambie bujias,cables,bobina, filtro de aire,filtro de nafta. Fui como a 6 mecanicos y nadie puede hallarle la falla de darle tres o cuatro veces arranque una vez que estuvo parado por unas cuatro hs. El escaneador le dio falla de mala transformacion de gases en el escape y opina por eso prende la luz amarilla en tablero, pero se canso y me dijo no sabe que hacerle para solucionar el famoso tema arranque en frio. Si alguno tiene la gentileza de avisarme si soluciono. Uso nafta infinia.
10 casos
Lamento que nadie me de una idea del problema de falla de arranque en frio del agile, ya no se que solucion darle. Ayudaaa si alguien tiene la gentiliza de avisar como soluciono. Gracias
Pedro c. Que combustible utilizas? yo tenia ese problema la cargarle infinia de ypf. Cuando empece a cargarle nafta axion el problema de arranque en frio desaparecion, porque no intentas con eso?
Matias pasa vivo en el interior de la pica de Salta y tenemos ypf y refinor no hay otra. Le cargó ypf. Cargaba infinita y cuando empezó la falla arranque en frío el mecánico me hizo cambiar a super pero sigue igual
Me hace exactamente lo mismo. Cambie bujías cables limpie losninyectores sigue igual y me esta volviendo loco. Mi mecánico me dijo que si seguía igual iba a ver la bomba de nafta. Pero leí por ahí abajo que alguien lo hizo y nada. Por favor el que encuentre la solución que avise gracias
Diego avisame si solucionaste el problema y de que forma. Yo hasta ahora no le hallé la vuelta. Hice controlar la bomba de combustible con manometro con motor frio y caliente y da bien. Avisa por favor. Gracias
Me paso hace un par de meses que me no arrancaba en el primer intento en frío, consumí la nafta que quedaba y le puse premium y prende de una...
La verdad no se si Diego que dijo tenia el mismo problema que yo es el mismo de Diego b. Me gustaria lo aclare. To usaba premiun(infinia) cuando el auto empezo con el problema de arranque en frio, por sugerencia del mecanico cambie a sujpre de YPF pèro problema subsiste. Es decier en mi caso no es la nafta y la verdad ya no se que es. Si alguiien sabe por favor aporte la solucion. Gracias
Dicen muchos que hay que cambiar a shell axion porque contiene etanol. Yo tengo el mismo problema. Voy a vaciar el tanque y lleno con axion
Hola, yo tuve un Agile 2010 y los primeros 6 meses me hizo el mismo problema de arranque en frío. Es un problema de puesta a punto relacionado con nuestro combustible. La ECU está programada con parámetros para Alconafta y en la planta de rosario no la calibran bien. En mi caso lo lleve a Forest car en donde le hicieron un remapeo de la ECU con una actualización enviada x GM para Argenyina. De ahí, nunca más tuve problema con al auto. Lo tuve 3 años sin problemas hasta que lo cambié. Me resultó muy buen auto¡¡
fabioaguero de Argentina hace 7 años
Hola Apus, a qué sucursal de Forest Car llevaste el Agile ? Gracias.
Tengo la falla igual. Lo voy a llevar a Forest Car. En otros mecánicos ya cambiaron bujías, parte eléctrica de la bomba de nafta y nada. La falla sigue. Después les comento. Chauuuu
Hola Maria contanos si solucionaste problema de falla arranque en frio y de ser asi que le hicieron. Te agradecere
A todos los que tienen falla de arranque en frio: llevé mi agile a forest card de av. Elcano 3700 C.A.B.A. Llevé la lista de todo lo que hicieron otros mecánicos para solucionar el tema. Lo dejé, les hizo la falla a la mañana siguiente, ME ACTUALIZARON EL SOFTWARE y listo. Nunca más me falló! De esto hace una semana. Me explicó Gonzalo de Forest Car que hay que actualizar la computadora y que GM soluciona la falla que tienen los usuarios y actualiza por ejemplo agrandando la amplitud de temperatura. Todo esto fue SIN COSTO. Sólo dejé mi auto 1 día en la concesionaria. Hay que pedir turno. Les aclaré también que siempre uso V POWER. Suerte a todos!
Hola Maria! Qué año es tu auto? me das esperanzas... estoy llorando hace una hora porque no me arranca...
Me pasa lo mismo. Hace dos semanas le hice un service completo, desde liquidos hasta filtros. Parece ser q la falla esta en el filtro de nafta. Se vacia desp de pararlo unas horas. Se debe a una burbuja en el circuito. Espero t sirva de ayuda. Es mucho mas sencillo de lo q pensas
Guido tu cres cambiando filtro de nafta se solucionaria ?Agradeceria me contestes.
No tenes un concesionario cerca para q te actualicen el software? Yo twrminé con el problema.
María tengo un concesionario a 130 km. Tendría que pedir turno. Muy amable de tu parte.
Mirá le cambie tapa porque quemaba aceite, se soluciono. Cambie cables y bujias. Luego no arrancaba en frio (recien al 4to intento) entonces el mecanico me dice que es la bomba de nafta. Cambio la bomba. Sigue igual. No le doy mas pelota al mecanico. Dos soluciones 1) Cambiar a axion despues de vaciar bien el tanque (contiene etanol y infinia no y estos autos requieren etanol en la nafta) 2) Meterle en el aceite un aditivo potente aleman para limpiar los aros y todo el sistema para darle mas compresion. Se pone aditivo se lo hace andar 15 minutos, se cambia aceite y filtros. 3) Para completar aditivo para combustible. Si probamos todo eso y sigue mal lo tiro por el barranco. Saludos
Yo ya no tengo el problema de arranque en frio se fue solo. A veces en invierno puede arrancar al 2do intento. Uso nafta super deje la infinia.
Carlos a mi me funciona bien con super ypf aqui no tengo otra marca. Con la infinia tenia problemas. Eso si siempre tengo tanque casi lleno. Saludos.
Te aclaro cambio aceite cada 10.000 km y todos los filtros. No me consume nada de cambio a cambio de aceite. Tiene 75.000 es mod. 2011 no esta muy andado. En invierno es cuando jode con 2 veces arranque y recien anda.
Me acaba de comunicar el mecanico que con el scanner le dio mas combustible al aeeanque y se soluciono el problema
Ok me alegra Carlos. Despues avisame como anda porque uno sabe que también le puede pasar y entonces ya sabe la posible solucion
Ok Pedro, esta bueno debatir aqui, gracias por tusconsejos
Ruben Omar de Argentina hace 5 años
Antes de ponerlo en marcha cuando el auto estuvo varias horas parado , dar contacto con la llave tres veces y en cada una esperar que se apaguen las luces del tablero, y luego arrancar el motor. En la mayoría de los casos se resolverá el problema.
Estimados, tanto me ha ayudado este foro que quiero dejar mi experiencia para que sea de utilidad al resto. Les comento: mi agile andaba con la luz de llave prendida y la luz engine, tironeaba andaba mal, me preocupaba por lo que podía pasar en ruta, hasta se caia la aguja de rpm. Cansado de todo esto me puse a revisar todo el auto, e aqui que me encuentro el enchufe del sensor de rpm todo quemado y flojo. El mismo se encuentra en la base de la correa. Lo conecte fuertemente y luego le pase el ELM327 un scanner bluethot barato que se conecta a la terminal del auto con el software que bajas de internet y le borre los errores. Luego le vuelvo a dar arranque al auto y desaparecieron las 2 luces testigo anda la aguja rpm, supersuave. Lo estuve andando durante 3 horas por la ciudad y santo remedio. Lo grave es que este enchufe que da al sensor de rpm se sale y se arruina con facilidad porque esta muy expuesto y estos autos vienen sin la chapa cobertora. Espero haberles sido de utilidad.
ComentarNo enciende el tablero y no arranca
Chevrolet Agile 2010 90000 kms
Cuando abri la puerta del auto note q no daba la luz de cortesia ni prendia el tablero...puse la llave en contacto y ningun teatigo prendio ni las agujas saloeron... nle di arranque y nada... no prenden las luces ni la baliza la verdad q no se q puede ser
14 casos
Es probable que esté fallando el contacto en la llave de arranque. Yo lo lubriqué con grafito en aerosol y se solucionó.
Hola. No me arranca el auto. La bateria no es y supongo q es el contactor de arranque por cuando lo empujo arranca en 2da. No hay service en este momento puedo probar con otro método?. Gracias
manuupatidj de Brasil hace 5 años
Tebgo un prolema cuabdo doy para prender se queea pegado el arranque quien me puede ayudar?
Si queda pegado el arranque puede ser la llave contactora... o bien el automatico de arranque
Hola buenos días,tengo un problema en mi chevrolet agile que al dar contacto no prende ninguna luz del tablero,ni las agujas,ni las luces del auto y no arranca tampoco...que puede ser?
Disculpa tengo el mismo problema... Pudiste solucionar?
@Richard81Buenas, alguien lo soluciono? Tengo el mismo problema
Tengo el mismo problema que detallan... No hace contacto, el tablero no enciende, y las luces tampoco. Cambié la batería pero la falla sigue. La radio, las ventanillas y el cierre centralizado funciona sin problemas. ¿Alguien pudo solucionarlo?
Buenas, tengo el mismo problema , alguien lo soluciono?
Nmcamposfr de Argentina hace 10 meses
Hola pudiste solucionarlo, tengo el mismo problema.
Tengo el mismo problema funciona todo menos luces de posiciones giros , y no prende nada en el tablero solo luces de las agujas de km , revolución y NAFTA
Conectaron un hervidor con el auto en contacto y ahora no arranca!! Quien m puede ayudar?!
Eduardo Iroldi de Uruguay hace 2 años
Hola, no prende la luz de puertas abiertas de lado izquierdo (conductor) y tampoco suena el pitillo de si quedan luces encendidas, del otro lado derecho (acompañante) andan perfectamente , es problema de electricista o mecanico, gracias
Buenas, tengo el mismo problema o similar de varios pero no veo si alguno lo soluciono, el auto no hace contacto al girar la llave , batería tiene , pero giro y nada , que puede ser ? Alguno me puede ayudar? Gracias !
Hola, yo lo solucioné en un taller de cerrajería automotor. Cambiaron el tablero y lo reconfiguraron con la computadora. Yo te diría que lo lleves a un lugar en donde tengan la tecnología necesaria para hacer ese tipo de cosas. No es algo tan sencillo como cambiar una pieza. Suerte con la reparación!
@NoumenoSi estás en Buenos Aires, el taller a donde lo lleve se llama Carfrans, queda en Nuñez, CABA.
@NoumenoHola Gracias , ya lo solucione era un falso contacto de la alarma , solde el cable y listo
ComentarArranca y se apaga. Se amaca el motor
Chevrolet Agile 2012 Ltz 170000 kms
Buenas. Tengo un problema recurrente. Solo una vez pudieron solucionarlo pero volvió a suceder. Despues de 5 horas parado y mas que nada con clima frio pero no es que excluyente. Le doy arranque. Arranca y se detiene. Recién en el segundo o tercer intento se mantiene a duras penas amacando el motor. Lo tengo que mantener acelerado para que no se pare. Y el motor hace como contraexplosion. Adicionalmente, el check engine parpadea al mantenerlo acelerado por arriba de las 4000 rpm.
Este problema habia desaparecido cuando le retiraron la computadora y no se que le hicieron. Pero ahora me fallo el termostato lo cambié y volvió a lo mismo. Sera una desconfiguracion? Un sensor? La ECU? Me tiene medio cansado este tema.
Este problema habia desaparecido cuando le retiraron la computadora y no se que le hicieron. Pero ahora me fallo el termostato lo cambié y volvió a lo mismo. Sera una desconfiguracion? Un sensor? La ECU? Me tiene medio cansado este tema.
3 casos
Hola proba com nafta súper ypf a mi me hacía lo. Mismo deje la infinia y cambio.
Exacto, me pasaba igual, empecé a cargarle Shell y no pasó mas.
Hola leí sus comentarios cambié a Shell y una maravilla como anda, les agradezco muchmuchísimo!!!
Hola claudio pudieron solucionarte el problema? Podrias pasar esa informacion muchas gracias saludos
[email protected] de Argentina hace 4 años
Me pasa exactamente lo mismo. Recomiendan que haga el cambio de combustible antes de llevarlo a mecanicos a que me saquen plata? Estoy usando super de ypf. Xq lo uso con GNC.
Por manual recomienda grado 3 de combustible. Prueben axion, ypf, shell ( siempre combustible premiun)
Hola buenas tardes , tengo un problema con mi agile , en frío le doy marcha , arranca y se para , le tengo que dar arranque 4/5 veces para que quede en marcha. Después anda bien pero no le encuentran el problema , a alguien le pasó ? Gracias
Hola juan buen dia tengo el mismo proble,a cual fue tu solucion?
Hola Juan ese es un problema que traen los agile, proba dando contacto hasta que se apaguen los testigos del tablero, hacerlo 2 veces y si hace mucho frío 3 veces y recién dale arranque, tene la llave en posición de,arranque no la sueltes hasta arranque no tengas miedo el sistema es automático y no se engranara el burro de arranque. Suerte.
Hola Pedro, muchas gracias , pero no tiene solución. ?
Voy a probar con lo que me dijiste gracias
Voy a probar con lo que me dijiste gracias
Hola Pedro, lo arreglaste de alguna manera? Me pasa lo mismo. Saludos
Juan tenes que caer en un concesionario oficial y allí con la computadora de Chevrolet lo corrigen pero te cobran locuras. Sino busca un buen técnico que tenga computadora y proba,suerte. Yo uso super ypf la más cara no me dio resultado. Saludos
Juan cambia bujias, cables y filtro de nafta a ver que pasa, te hace solo temprano o varias veces al dia?
Hola el mío arranca y se para el acelerador no responde termino arrancando a gnc pero después arranca normal a nafta se enfría y vuelve hacer lo mismo el problema es en frio
Juan debería arrancar a nafta es lo normal, tiene equipo de 5ta generación porque de ser así tendría arrancar con nafta y despues pasar a gnc, ocurre estos autos el gnc les trae problemas. Proba dando dos o tres veces contacto y recién dale arranque. Suerte
Hola tengo un agile , le colocamos toda la distribucion nueva , bulbo y termostato y se en temperatura y el termotato no prende solo , se, solo lo puedo hacer manuel poniendolo en modo seguro , que puede ser ?
No te pusieron bien el punto, hacelo controlar
@PEDRO C.Vos decis que es xq esta fuera de punto ?
@ClaudiaAnduvo bien mas o menos 2 meses y empezo a levantar temperatura
Si levanta temperatura o está mal el punto o el termostato no funciona bien. No lo vas a solucionar vos, llévalo a un mecánico de confianza, estos autos de por si son problemáticos, yo en cuanto pueda lo vendo. Saludos
Hola buenos días
Me pasa lo mismo, le doy arranque, enciende bien y se apaga enseguida, lo lleve para que lo conecten y sale una falla en el catalizador. Le cambiaron el sensor maps y sigue fallando. Alguna recomendación?
Me pasa lo mismo, le doy arranque, enciende bien y se apaga enseguida, lo lleve para que lo conecten y sale una falla en el catalizador. Le cambiaron el sensor maps y sigue fallando. Alguna recomendación?
ComentarEl auto enciende pero no arranca
Chevrolet Agile 2013 lt 35000 kms
Ya me ha pasado en tres oportunidades y en todas he tenido que llevarlo al taller con la grùa. Pongo la llave y giro para el encendido y todo perfecto pero cuando voy a girar para darle arranque hace un ruido seco como un "tac" y nada màs, ni el màs mìnimo amague de querer arrancar simplemente este "tac" cuando giro la llave. En la primera oportunidad me dijeron que se habìan mojado los carbones dos meses despuès volviò a ocurrir y le cambiaron la baterìa porque ya tenìa dos años pero a los dos dìas volviò a ocurrir por tercera vez, me dijeron que es el burro que se traba pero ya no sè que pensar y no me garantizan que no vuelva a ocurrir. Puede ser que algo estè en corto? Muchas gracias
4 casos
Hola...Mira creo que te puedo ayudar...tengo un agile y hoy me paso exactamente lo mismo que a vos y lo pude solucionar...el problema venia de la bateria...le limpie los bornes con sepillo de alambre y despues le hice puente a la bateria con otro auto y arranco lo mas bien...no me avive de probar si arrancaba despues de limpiarle los bornes asi que noc si la bateria ya esta mala o era que no hacian buen contacto los bornes...pero el problema venia de ahi lo unico que te puedo asegurar...tambien cuando le ponia la alarma me bajaba los vidrios osea asia cosas ilogicas...pero parecia que estaba bien de bateria y no era asi...bueno espero que estoy te pueda ayudar suerte y Saludos!!
A mi paso 5 veces desconecte la batería la volvía a conectar y salir andando hasta ahora no volvió a fallar si recurso que me paso cuando lo deje al sol en la calle
Hola tengo un problema con el auto agile lt mod 2011 se pone en marcha solo...el auto se mueve solo estando con el freno de mano puesto y encambio.
Es muy peligroso por se quiere poner en marcha solo...en un estacionamiento choco dos auto. En casa choco en paredón. El mecánico me dijo que verificara la carga de la batería... por favor si alguien sabe como solucionarlo...gracias
Juan Romero de Argentina hace 4 años
Yo llegue a casa pare el coche al otro dia no me arranka no tiene luces en el tablero ni luces exteriores la llave da contacto pero en el tablero solo enciende luz de inyección, que podra ser ?
Hola, compré hace una semana un Agile ls spirit 2012 1.4 , de tres veces que lo saque, dos me quede... llamé al que me lo vendió para preguntarle si es algo que estoy haciendo mal, me dio una respuesta ilógica... aunque todo indica que es asi... (las dos veces que me quede eran dias a pleno sol, y el que no me quede llovia)... pero no me entra en la cabeza que sea eso... me dijo que si lo deje mucho tiempo al sol era eso, se recalienta la computadora y a modo de protección no arranca... alguien sabe si puede ser esto???... cómo se soluciona? ya que es imposible pensar en dejar el auto en algun lugar y tener que cuidarme que no esté todo el tiempo abajo del sol. La bateria es nueva, y tiene todo el mantenimiento al dia
Tenes que cambiar el tambor de arranque me paso lo mismo era el tambor que es de antimonio...yo nunca pude saber por que si le daba el sol mucho tiempo no arrancaba...despues de ir a varios mecanicos uno me dijo anda a un cerrajero y te soluciona
Lo mas ilogico que oi! Lo he dejado al sol en pleno verano, se me ha escarchado con terribles heladas; pero el fiel siempre arranca. Debe tener algun problema en algun lado por mas que tenga el servi al dia. Ya resolvio la falla?
Hola sisi era el tambor de arranque... lo resolvi hace 9 meses... gracias... jajja
@SilviaQue locura! Aveces la verdad es lo menos pensado. Que bueno que ya este resuelto!!!👏🏼👏🏼👏🏼✨
Llegue de un viaje de 400km sin problemas y al otro dia no arranco el burro mueve bien al motor pero no arranca
Alguno les paso esto?
Alguno les paso esto?
Hice muy pocos viajes con tantos kilometros, pero siempre que la bateria me aguanto nunca tuve problemas de arranque; comentanos si podes cuando soluciones cual ers el problema.
Yo revisaria antes que nada las bujias a ver si despues de un viaje tan largo donde se exigio el motor no entro en corto o dejo alguno de. Funcionar directamente. Y ya que estamoz los cables de. Bujias tambien.
Yo revisaria antes que nada las bujias a ver si despues de un viaje tan largo donde se exigio el motor no entro en corto o dejo alguno de. Funcionar directamente. Y ya que estamoz los cables de. Bujias tambien.
Hice un viaje de 1000 km (total ida y vuelta), ningun problema. Lo deje en el estacionamiento y ahora no arranca, mueve el burro pero no arranca.
ComentarNo me arranca le doy contacto y no hace nada Solucionado
Chevrolet Agile 2011 Ls 1500000 kms
Le di arranque y me empezó a fallar como cuando te quedas sin batería le saqué la llave y siguió tintileando todas las luces del tablero
Luego de eso probé con otra batería y nada le doy contacto prende todo ok en el tablero todo pero cuando le doy la otra vueltita a la llave para q arranque no hace nada y me parpadea la luz amarilla q te muestra un auto con una llave inglesa adentro
No Se me estoy volviendo loco
Luego de eso probé con otra batería y nada le doy contacto prende todo ok en el tablero todo pero cuando le doy la otra vueltita a la llave para q arranque no hace nada y me parpadea la luz amarilla q te muestra un auto con una llave inglesa adentro
No Se me estoy volviendo loco
1 caso
Por lo que contas el arranque hizo corto y se quemo , es la tipica falla que parpadea todo x el consumo y luego no hace nada
Vos sabes q se le volvió a reconfigurar las llaves la computadora y el tablero
Pero es darle arranque y nada sigue con la misma falla
Ya probamos el arranque de forma directa individual y anda bien
Pero el tema es cuando le das arranque no hace nada sigue con lo mismo
Pero es darle arranque y nada sigue con la misma falla
Ya probamos el arranque de forma directa individual y anda bien
Pero el tema es cuando le das arranque no hace nada sigue con lo mismo
Mejor respuesta (según Ernesto)
Bueno pude solucionar el problema
Se reconfiguraron las llaves la computadora y el tablero
Al principio no arrancaba y se encontró una falla en el tablero de instrumentos de configuración se le configuró y listo
Me dijo el mecánico q esa desconfiguracion pasa por la batería q ya estaba para cambiarse y no trabajaba con el mismo amperaje q corresponde y al darle durante mucho tiempo arranque con poca corriente se termina desconfigurando
Se reconfiguraron las llaves la computadora y el tablero
Al principio no arrancaba y se encontró una falla en el tablero de instrumentos de configuración se le configuró y listo
Me dijo el mecánico q esa desconfiguracion pasa por la batería q ya estaba para cambiarse y no trabajaba con el mismo amperaje q corresponde y al darle durante mucho tiempo arranque con poca corriente se termina desconfigurando
ComentarFallas multiples
Chevrolet Agile 2010 1.4 LTZ, 5PUERTAS 80000 kms
Buenas mi consulta es porque ayer a la noche fui a arrancar mi auto y al arrancarlo me hizo como un bajon de luz, quemándome una lampara de la optica delantera, luego hice un par de cuadras y me empezo a titilar el testigo de apertura de puertas, detengo el auto y me fijo que todas las puertas capot y tapa de combustible estaban correctamente cerradas, por lo que me vuelvo a subir al auto y ya quedaba prendido el testigo de puertas, continuando se me prendia la luz del interior del habitáculo, ya que permanecia el testigo prendido, luego oprimi el boton del cierre centralizado y me encendia la… Leer completa
2 casos
********************** de Andorra hace 10 años
Antes que nada, le pusiste equipo de GNC, alguna alarma adicional o rastreador, le han hecho algo que necesitó actuar sobre la instalación eléctrica original. Según tu respuesta podemos orientarnos para ver que sucede, como probó la batería el electricista?
Hola me llamo Fabrizio les dire que tengo un agile LT con 60000 Km. modelo 2011 y la verdad no he tenido ningun problema hasta ahora. Solo a los 50000 tuve que cambiar cubiertas porque estaban cuadradas creo que pirelli no es lo mejor. Saludos
Amigo estoy con el mismo problema que vos en mi agile me queda prendido el testigo de puertas y los vidrios delanteros suben y bajan parese poseido no se que hacerle en una oportunidad hace un tiempo lo lleve a un lavadero y me hizo la misma falla hasta que con el sol se seco y se soluciono solo estoy esperando desde ayer para ver si es humedad
Hola Luis, pudiste solucionar el problema? tengo la misma situación con el mio. Gracias!
Terminestor de Argentina hace 8 años
Estimados: Luego de una lluvia mi tortagile empezo con el tema luz de cortesia, indicador de puerta abierta...y obvio, se comía la batería. -alguien puso que era humedad...yo hice todo lo previo, ver el modulo en el capot, fusibles en la fusiblera, resetear desconectando la bacteria, y finalmente lo deje al cabrón y solo apago la luz de puerta abierta, y le mande alarma...cerro todo, se apagó, se largó un pedito y listo, a poner el codigo de la radio y a la mierrrrrrr...eso fue todo!! obvio, corriendo a comprar un tetra de garrón de piedra abocado y mortadela para festejar!!!
Alguien pudo arreglar el problema de los vidrios q suben y bajan ?
El sube y baja de los vidrios es para despresurisar el habitáculo, así me dijeron , yo pensé que estaba poseído tambien
********************** de Andorra hace 8 años
Visto las preguntas realizadas anteriormente y que el iniciador del tema no respondió ante mis preguntas, les comento que una vez que se comprueba el correcto estado de la batería y carga del alternador, el paso a seguir es verificar el estado del módulo confort, pequeña unidad de mando electrónico que controla estos elementos. Puede existir falsos contactos en la ficha de conexión, falta de masa a dicho módulo o que el propio módulo se dañó internamente.
Hola alguien me puede ayudar tengo mi agile 1.4 me sale la letra f en el tablero y no da arranque ni pechando arranca...
Gustavo, a mi me coincidió cuando me tiraba falla F en cada arranque, con que la bateria estaba mala. Cambié la bateria y puse una nueva, pero ahora en ocasiones sigue apareciendo la F y no sé que es... vos lo solucionaste?
Tenes algun problema en alguno de los interruptores de las puertas baul o capot, una manera facil de identificar cual es seria ir desconectando uno por uno, por ej puerta por puerta, sacando el chupete de goma que se encuentra entre las bisagras y desconectando la ficha, ir repitiendo el paso hasta que la luz se apague. Por lo gral las cerraduras traen un fin de carrera en su interior y son de fallar, el resto de las fallas que nombras son consecuencia de la programacion, el auto esta programado para hacer esas cosas cuando se abre una puerta, ej, prender la luz del tablero, bajar el vidrio para descomprimir al momento de cerrar una puerta, es decir, que si la computadora entiende que tenes una puerta abierta procede de esa manera. Por lo gral son cosas simples de solucionar, salvo que lo hayas inundado. Suerte
Tenes algun problema en alguno de los interruptores de las puertas baul o capot, una manera facil de identificar cual es seria ir desconectando uno por uno, por ej puerta por puerta, sacando el chupete de goma que se encuentra entre las bisagras y desconectando la ficha, ir repitiendo el paso hasta que la luz se apague. Por lo gral las cerraduras traen un fin de carrera en su interior y son de fallar, el resto de las fallas que nombras son consecuencia de la programacion, el auto esta programado para hacer esas cosas cuando se abre una puerta, ej, prender la luz del tablero, bajar el vidrio para descomprimir al momento de cerrar una puerta, es decir, que si la computadora entiende que tenes una puerta abierta procede de esa manera. Por lo gral son cosas simples de solucionar, salvo que lo hayas inundado. Suerte
Hola tengo un ágiles 2011 y el problema q tenés de q se bajan los vidrios es porque tenés poca batería en la llave entonces lo desconoce. Pasa en todos los autos que tienen el sistema de cierre de vidrios.
Terminestor de Argentina hace 6 años
Hola, luego tenerlo un tiempo, tuve la oportunidad de venderlo...se los recomiendo!!! Un amigo dijo, autos buenos, alemanes o japoneses. Felicidades!!
Fijence en la ficha de conexión que esta entre la puerta y la carroceria ,tiene un suncho de goma ,por hay pasa el ramal de cables. Estos controlan el parlante la cerradura y el levanta vidrio. Al tratar de acomodarlos me quede con la ficha en la mano. Estaban todos los cables cortados y resecos. Ahora tengo que soldarlos o cambiar todo el ramal.
Hola, muy buenas tardes!
Tengo un CHEVROLET AGILE LTZ 2009... Al igual que otros, mi auto también los días de lluvias enciende el testigo de puerta abierta, acciona el alarma también de puertas abiertas, enciende la luz de cortesía, y ya no baja el vidrio al cerrar las puertas, es mas, un vidrio trasero se volvió loco, subía y bajaba. No he visto respuesta de soluciones alguna, me pueden ayudar?
Tengo un CHEVROLET AGILE LTZ 2009... Al igual que otros, mi auto también los días de lluvias enciende el testigo de puerta abierta, acciona el alarma también de puertas abiertas, enciende la luz de cortesía, y ya no baja el vidrio al cerrar las puertas, es mas, un vidrio trasero se volvió loco, subía y bajaba. No he visto respuesta de soluciones alguna, me pueden ayudar?
Terminestor de Argentina hace 5 años
Cbel: lamentablemente tenes ue esperar a que se seque, sólo es la humedad que lo vuelve loco. En todo caso, deberías fijarte que fusibles manejan los vidrios, para sacarlos cuando cerras el auto...y los pones cuando subís de nuevo. Saludos
Muchísimas gracias!
Pero pasan los días y se ve que no se seca, antes no tenía ese problema y ya tiene 111 mil kilómetros. Una pregunta más, donde se encuentra el MODULO DE CONFORT?
Lo he buscado, y a simple vista no mm veo. Atte. Claudio
Pero pasan los días y se ve que no se seca, antes no tenía ese problema y ya tiene 111 mil kilómetros. Una pregunta más, donde se encuentra el MODULO DE CONFORT?
Lo he buscado, y a simple vista no mm veo. Atte. Claudio
Terminestor de Argentina hace 5 años
Estimado. No tengo idea, proba dejar descoenctada la bateria un tiempo...a ver si se resetea. Yo ya no tengo ese auto, asi que solo te pase la info de cuando tuve un problema de humedad. Saludos!
Muchísimas gracias!
Ya lo hice en su tiempo...
Gracias por tomarte tu tiempo y contestar. Atte. Claudio
Ya lo hice en su tiempo...
Gracias por tomarte tu tiempo y contestar. Atte. Claudio
Hola tengo un agile 2010 el levanta cristal del conductor subio y subio y no quiso bajar mas... revice las teclas y fusiles hasta los rele... se siente un ruidito de llamada cuando toco la tecla para bajar el cristal... alguien sabe donde esta el modulo escondido de confort levanta cristales ????? por favor ayuda gracias.
ComentarNo quiso apagar y ahora no enciende Solucionado
Chevrolet Agile 2010 4 puertas LTZ spirit 91000 kms
Hoy hice 120km apox lo apague y lo encendi varias veces sin problema... al regresar el ruta se me apago el ventilador de aire acondicionado el de habitaculo... llego a destino quiero apagar el vehículo y no se apaga como que se trabo el tambor de encendido... sin otra opcion apago con el cambio de marcha y los frenos... y ahora no enciende marca todas las opciones en tablero pero no gira el arranque...
1 caso
Mejor respuesta (según MiguelAngel)
Es el relé de la bomba de la gasolina hay que cambiarle el suele estar en una cajita al lado de la batería en el capó de alante pone fuel
MiguelAngel de Argentina hace 6 años
Sabes que lleve a un Electro-mecanico y me cambio el zocalo de la llave de encendido... se deritio los contactores... ahora ya funciona GRACIAS a Todos
MiguelAngel de Argentina hace 6 años
El contactor de la la llave de encendido tenia un desgaste y esto hizo un corto circuito y derritio los cables y eso fue el problema se cambio eso y Ya funciona... Gracias a Dios no se insendio el vehículo y ya se soluciono todo
ComentarFalla encendido cuando el motor esta frío
Chevrolet Agile 2010 Ltz 80000 kms
Buenas tardes a todos, mi problema es que al arrancar de mañana tengo que darle arranque 3 o 4 veces porque no llega a quedar moderando, cambie bujías, cables, filtro aire,filtro nafta, limpie cuerpo de mariposa y sensor de aire. Ojala alguien pueda ayudarme!!! Saludos
2 casos
kachencho99 de Argentina hace 9 años
Hola a todos, soy nuevo en el foro porque hace poco que tengo un Agile LTZ 2011 y justamente con los primeros frios de este 2015 me hacia esa falla de no arrancar hasta la tercer ves, lei mucho y empece por lo mas facil que habian aconsejado, cuando ya no me quedaba nafta de la Infinia (YPF) cambie el filtro de combustible y cargue nafta V-Power (SHELL) y me funciono, al otro dia arranco al primer intento. Espero que les sirva. Saludos
Hola, mira yo lo saque de 0km a fines del 2010, al principio bien, luego hacia ese problema de que tenia que darle varias veces hasta 5 veces la ultima vez, como estaba en garantia lo lleve a la concesionaria ARAUCAR, lo deje dos dias y me dijeron que era un problema de la computadora la reiniciaron y desde ahi jamas hizo ningun problema mas, espero ayude de algo, saludos!
Hola yo tengo un Agile del 2010 con 90.000 km y recien ahora me empezo con la falla de que no arranca con el motor frio, tengo que darle 4 o 5 veces encendido para poder arrancarlo. - Mi mecanico lo escaneo y lo reviso todo y no detecta falla alguna. - Quizás es como dicen muchos foros sea un problema de la computadora. - Si alguien tiene alguna solucion diferente agradezco me la hagan saber. - Saludos
Carlos Agile de Uruguay hace 8 años
Solucionaste lucas??? yo tengo el mismo problema aquí en Uruguay tamb.
Yo lo solucione cambiándole el Cuerpo Mariposa. -Quedo impecable ahora arranca de una. -
ComentarFalla en aire acondicionado
Chevrolet Agile 2013 montana 50000 kms
Cada vez que se arranca el motor se enciende el aire acondicionado, lo apago ok. Paro el motor le doy arranque nuevamente se enciende el aire acondicionado.
2 casos
********************** de Andorra hace 8 años
Lo apagás desde la perilla del ventilador o apagas primero el aire y luego el ventilador. Puede tener problemas el módulo confort.
Tengo un agile hace dos día. Me paso lo mismo, prendo y activa aire. Así todo el tiempo. Me senté y probé de esta manera, apagado aire, ventilador (perillas) apretar la del medio (para que no entre el aire de afuera, la flechita de circulación). Apagarlo y prendelo al auto, en mi caso dejo de encender con el aire, es cuestión de sentarse jejej no me paré hasta que no se soluciono.
Me pasaba lo mismo. Hasta que me di cuenta que pasa solo cuando esta en desempañador.
Si la perilla de la posicion que indica por donde tira aire queda fija en el des empañado automáticamente se te activa el aire acondicionado. Corre la de esa posicion y proba.
Hola que tal; el manual indica que si el vehículo posee aire, para un desempañado más eficiente el encendido se realizaría en conjunto con el aire acondicionado (ver página 99 del manual del usuario; tema: climatización).
Alguien sabe que gas lleva el aire acondicionado para cargarlo??
ComentarCuesta arrancar Solucionado
Chevrolet Agile 2010 5 puertas ltz 80000 kms
Hola, necesito solucionar un problema, que es el tema de arranque de mi auto agile ltz 2010 con 80mil km. Todo empezo con la baja de revoluciones, aceleraba y nada y despues agarraba y andaba pero fallaba constantemente. Me cambiaron la bomba de nafta y no se soluciono. Me cambiaron la bobina y listo... se soluciono, pero ahora el auto le cuesta arrancar en frio y caliente como q no le llega nafta suficiente. El arranque tira bien, arranca pero se para x q se ve q falta presion y recien a la 7ma vez arranca y regula bien. Ayuda!!! A todo esto les quiero decir q tengo bateria nueva, bujias y cables nuevos bba de nafta y bobinas nuevas... inyectores limpiado y cuerpo mariposa limpio
1 caso
Mejor respuesta (según matias)
Despues de renegar y gastar plata durante 5 dias, la bomba de nafta nueva que me pusieron andaba a presion de 1.5 en vez de 3.5, al reveerla estaba rota la manguera corrugada y por eso me arrancaba despues de 7 u 8 veces. En referencia a que se me bajaban las revoluciones era la bobina, le puse la original 6000 pesos. Y anda de maravilla.
elfernando de Argentina hace 4 años
Como fue que le pusieron una bobina de 1,5 bares? estaba mala o la eligieron mal? yo cambié la bomba y me quedó en tres cilindros. Será eso?
ComentarFalla estereo visor de panel de calefaccion
Chevrolet Agile 2010 5p 1.4 lt 78000 kms
Al darle arranque, enciende normalmente pero no enciende el visor de calefacción y posiciones de aire ni tampoco el estéreo, el cual me pide el code cada vez que sucede
5 respuestas
Hola! lo voy a revisar, pero luego de andar unos kilometros todo enciende y funciona bien! me sucede cuando dejo el auto en desuso por uno o dos dias!
Comprueba los bornes de la batería limpia los y la masa también si no azul una tu del negativo de la batería con un cable de corriente al tornillo del amortiguadoresto y pruebas creo será falta de paso de corriente por los cables a parte de los fusibles
Hola, me pasa lo mismo, el visor del aire no me prendió más, al igual que el estéreo, osea prende la luz de los botones del estereo, pero no logro ver la pantalla del estereo para ingresar los códigos. Alguno supo que fusibles cambiaron por este tema?
ComentarNo gira el motor
Chevrolet Agile 2010 1.4 47000 kms
Venia viajando en el Agile, lo paré al auto y cuando lo quise volver a encender no giraba el motor...pone el contacto, prenden todas las luces del tablero pero al momento de darle arranque se apaga la luz de la bateria y no pasa absolutamente nada...vino un auxilio a remolcarlo y ahí lo tengo sin saber que es. Cuando pongo el contacto me aparece en el display (INSP) y si pruebo darle 2 o 3 veces arranque, comienza a parpadear la luz de la temperatura. El auto por las dudas tiene GNC...
Alguien le pasó algo así?
Intento conectarle el Scanner, pero no responde...me conecta a la central del auto pero no pasa absolutamente nada
Gracias
Alguien le pasó algo así?
Intento conectarle el Scanner, pero no responde...me conecta a la central del auto pero no pasa absolutamente nada
Gracias
7 respuestas
Fijate si tiene cortacorriente en algun lado,al mio le paso lo mismo y era eso!!!!!!
Si tenes sitema lo jack o alguno de rastreo puede que se haya quedado sin batería o no tener batería proba cambiando la misma a mi cuando se quedo sin batería hacia eso y luego hacia clac clack y prendía y apagaba el tablero
Proba desconectando la bateria durante 3 minutos y volvela a conectar eso respeta la central
Ami me pasa lo mismo ya probe de todo pero no logro dar con el problema el auto tiene contacto pero queda muerto el arranque el motor no gira,revise todo todo relay y fusibles todos nuevos
Gimenez.sergio de Argentina hace 6 años
Puede ser el CODE de la llave, si tenés otra original, probar usando la nueva. Si sigue igual, tu problema puede ser el tablero, espero que no...porque me pasó lo mismo y ahora tengo que desembolsar 10 luquitas del bolsillo. Literal...
pierce eric de Argentina hace 5 años
Preciona el cuenta cuadras del tablero y pone en contacto va aparpadear y luego aparece esta (-------)Y SE PONE LAS CUADRAS OTRA VES HAY REINICIASTE EL SERVICE APARECE CADA 10100KM
pierce eric de Argentina hace 5 años
Igual si no soluciona la falla aselo revisar esta fallando algun sensor puerde ser termostato
ComentarRotura de valvula, piston y tapa
Chevrolet Agile 2011 5 puertas lt |.4 70 kms
A los 50000 se le hizo cambio de correa y cada 10mil cambio de aceite y filtros, marchaba a menos de , cien luego de haber recorrido 7 km y sentimos un ruido, como si se reventara una cubierta, me tiro a la banquina con el motor en marcha, controlo las cuatro ruedas, el auto en punto muerto, pero andando, al ver que estaba todo normal me subo el motor se habia detenido, intento encenderlo, pero solo hacia contacto y como que le faltaba acelerador no arranca, probe 4 o 5veces lo lleva la grua cuando el mecanico me dijo hay que habrir el motor nos encontramos con la tapa rota por una valvula que… Leer completa
2 casos
A mi me paso lo mismo a los 90000 Km.
Tuve que cambiar tapa todas las vavlvulas pistones una biela juntas correas etc. un desastre.
Tuve que cambiar tapa todas las vavlvulas pistones una biela juntas correas etc. un desastre.
Gente a mi auto le ocurrio algo parecido fallaba y en el concesionario oficial me dijeron que seguro tenia una valvula rota, también le hago todos los servis oficial , por suerte no rompió nada mas.
Hola buen día !! Quería saber si se me sale la polea del cigüeñal y el engranaje de un agile 2010 1.4 rompo pistones o algo del motor. Espero su repuesta. Gracias
alguiensera de Argentina hace 5 años
Si se te saleo la polea y la correa podes romper válvulas , si solo se guira la polea se te sale de punto
Hola les consulto, hoy quise arrancar el auto y la caja de cambio no se movía para ningún lado ,hubo una nevada... Si habrá congelado,? Que aceite lleva la caja de cambios?
ComentarFalla cilindro 4 encendido
Chevrolet Agile 2011 4 puertas LS 120000 kms
El auto cuando arrancó días de frío vibra mucho el motor sale humo del escape. Después de unos días empezó a fallar todo el tiempo no sólo en el arranque y con días de calor. Pusimos el escaner y figura falla de encendido cilindro 4 y aparece un tiempo a veces 6 otras 18 hasta 64 y luego vuelve a cero. Cambie bujías y sigue igual. Limpie contactos de caja negra medidor de flujo de aire y de bobina y sigue igual. Sigue saliendo mucho humo. Prende la luz amarilla. Del mismo grupo de bobina invertí cables de bujía y el escaner sigue indicando mismo cilindro el 4. Compré limpia inyectores y mejoro en el mismo día pero paso un día y sigue igual. Sabrían que puede ser?
1 caso
ottogarage de Argentina hace 7 años
Vas a tener que llevar a algun taller que tenga banco de inyectores. Asi los prueban. Puede que el 4to inyector este tirando mucho combustible.
Cristian Baru de Argentina hace 7 años
Gracias por tu respuesta. Ya encontré el problema se quemo la junta en el cuarto pistón. Se había roto la manguera de calefacción perdió líquido refrigerante y eso hizo que pase eso. Desde ya muchas gracias por tu respuesta.
Buenas noches tengo un agile ls 2014 me quedo en 3 cilindro y tira humo blanco que puede ser gracias
ComentarNo enciende el chevrolet agile
Chevrolet Agile 2012 lt 1.4 61000 kms
Hola mi chevrolet agile anduvo perfecto vine de trabajar lo deje en mi estacionamiento y al otro día le quise dar arranque y solo hace click cada vez que quiero encenderlo funciona todo luces centralizado solo lo único que hice fue cargarle nafta antes que aumente otra vez si alguien me puede ayudar ? pregunto el burro de arranque es común que haga ese ruido ? o puede ser otra cosas desde ya muchas gracias al que me pueda sacar la inquietud
2 casos
Hola tengo el mismo problema, ayer lo quise arrancar y prende todo el tablero pero hace el mismo clic y no arranca, si lo empujo arranca pero queda encendido el testigo con forma de motor, cuando lo paro otra vez se muere (vuelve a hacer lo mismo y no arranca ) por favor si alguien puede orientarme, muchas gracias
Agile Rojo. de Argentina hace 5 años
Hola tengo uno 2013 y tuve un 2009 me pasó exactamente lo mismo. Lo empujaba y arrancaba en 2da le cambie la bateria a los 40000km y se soluciono todo. Saludos
Problema resuelto, era el selenoide del burro de arranque
Buenas noches tengo un 2011 a gas deasta 5ta. Le pedí a mi hermano q le haga la VTV y el se perdio y lo llevo a gas asta terminarlo. Ahora no quiere arranca lo pongo en contacto y prende todos luces todo pero no arranca. E pueden dar una mano mil gracias
Hola tengo q cambiar el burro per el mio tiene10 diente ysolo consigo de nueve se le puede poner igual?
Lorena engraff de Argentina hace 3 años
Hola tengo un agile 2011 enciende todo normal luces tablero y demás pero no arranca eso lo iso de un día para otro y titila la luz de la temperatura le pusieron el tester y no detecta el problema... Se le hace puente al burro y gira pero no arranca y tampoco se escucha cuando carga y corta la bomba de nafta... Probé de todo y no se soluciona el problema me mandaron a hacer una llave nueva y tampoco funciona... Alguien q haya tenido este problema y me de una mano?? Gracias.
Eso 3s el fusible de la ecu y se quema otra vez en algún cable haciendo masa
ComentarEn frio enciende y de inmediato se apaga
Chevrolet Agile 2010 LT 4 puertas motor 1.4 con GNC 79200 kms
Al intentar encender el motor por la mañana,enciende y de inmediato se apaga. Corto el contacto y lo vuelvo a encender y me hace lo mismo. Recién después de intentarlo mas de 5 veces, se enciende normalmente y lo sigue haciendo durante todo el día. Será una falla del relé del arranque en frio? Agradeceré si alguien me puede decir cual es el problema. Gracias
1 caso
Hola Román puedes que tengas que limpiar el cuerpo de aceleración o remplazes
Hola Raul, Hasta ahora lo hago arrancar poniendo el contacto varias veces sin darle arranque y despues de hacerlo unas 7 u 8 veces,le doy arranque y arranca sin problema. Estoy esperando que mi mecánico tenga tiempo para meterle mano a la bomba de nafta que según el es el problema. Asegura que la bomba se descarga cuando queda apagado el motor por un tiempo prolongado ( entre 5 y 6 horas ). Deberá revisarla para ver cual es la causa. Te mantendré informado cuando el mecánico me tenga novedades. Saludos
Cambiaste la bomba de nafta antes de la sustitución medile la presión son 3, 5 bar que tiene que tener puedes que tenga problema el regulador de presión
Iré al taller para hacer medir la presión de la bomba de nafta y después te comentaré como me fue. Gracias Raúl.
Esa falla me la marca con baja temperatura. Arranca se para dos o tres veces. Arranca y es como que no tiene poder. Luego arranca y anda como si nada. Además, la luz del tablero baja sy intensidad y vuelve. Y no es porque tenga muchos kilómetros
Estoy de acuerdo conque es un problema de temperatura y creo que también por un problema en la bomba de nafta. Dejo toda la noche estacionado el auto y al día siguiente por la mañana al accionar el encendido, este se produce pero se apaga de inmediato. Pero si lo intento mas avanzada la mañana donde la temperatura ambiente ya ha subido por encima de los 10 grados enciende perfectamente al primer intento. Si la temperatura es mas baja de 10 grados me cuesta ponerlo en marcha y debo poner la llave en contacto SIN ACCIONAR EL ARRANQUE unas 5 0 6 veces seguidas. Recién ahí enciende como si nada. Por eso es que creo que es una falla en la bomba de nafta que se descarga.
Creo que la solución es muy compleja y no tengo la solución definitiva. Gracias
Hola! Pudiste solucionarlo? Tengobel mismo problema,en mi caso si supera las 5 o 6 hs de estar parado...no arranca a no ser que lo acelere...y me dijo mi mecanico que le ponga limpia intectores y pruebe. Sino media presion de nafta.
ComentarNo enciende
Chevrolet Agile 2011 145000 kms
Hola tengo un problema yo le hice motor a mi agile una ves colocado lo voy a arrancar y me aparece INSP y cuando le voy a dar arranque no hace nada
4 casos
Hola a todos tengo un Ágiles 2015 me prende la luz de la temperatura en el tablero y no me deja ponerlo en marcha, que será???
Hola Matías encontraste solución
A tu problema yo tengo el mismo problema
A tu problema yo tengo el mismo problema
ComentarAnda bien de inyección tiene chispa, batería nueva, gira el motor norm Solucionado
Chevrolet Agile 2010 5 puertas 150000 kms
Anda perfecto pero no arranca que puede ser
1 respuesta
Mejor respuesta (según Matias Ezequiel)
ComentarReversa ,marcha atrás. Solucionado
Chevrolet Agile 2011 4 puertas ,LT 80000 kms
Al poner marcha atrás crujió y no entró el cambio. Paré el motor. Puse marcha atrás, di arranque y retrocedí. Ésto daña la caja de cambios?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Memé)
Hacía unas pocas semanas que había cambiado el embrague por uno nuevo original. De un día para otro cuando quise retroceder hizo un crujido muy fuerte y el cambio no entró. Para avanzar hacia adelante no había problema. La solución: regularon el embrague. Ante cualquier inconveniente tengo que llevar auto nuevamente hasta lograr la regulación correcta.
ComentarRuido fuerte en el stereo al momento de arrancar Solucionado
Chevrolet Agile 2010 Motor 1.4 75000 kms
Cuando pongo la llave, le doy arranque el estereo hace un ruido muy fuerte que sale por los parlantes. Lo estaba haciendo de vez en cuando. Pero ahora casi todos las veces que lo arranco. Tengo problemas con el emparejamiento de bluetoot. Ya no lo reconoce como antes. He leído que le ponen un filtro y que puede ser tema de batería... Alguna idea???
Muchas gracias!!!
Muchas gracias!!!
1 caso
Mejor respuesta (según Marcosalanisok)
Marcosalanisok de Argentina hace 3 años
Reemplacé la batería... Hasta ahora no volvió a molestar
ComentarAnoche se me queno la bobina del motor la cambie pero no tiene arranqu
Chevrolet Agile 2011 60000 kms
Pregunta cuando se quema la bobina se corta el arranque
9 casos
ComentarNo arranca...
Chevrolet Agile 2011 80500 kms
Cuando giro la llave de arranque el auto no arranca... hace un toc toc... alguien sabe a que se debe?????
5 respuestas
Hola, puede ser que este trabado el automatico del arranque hacelo revisar con algun electricista
Pudiste encontrar el error del porque no arrancaba a mi e hace lo mismo
Se encontró la falla fui a electricista y era exactamente lo que dijo edu89 se cambio el automático del arranque ya fue solucionado :) pero como te fajan con el arreglo por dios. . .4.000 pesos
Una ves me paso algo parecido y paso a dejar la solucion por si sirve para alguien. La cuestion era la siguiente: ponia en contacto! La computadora hacia en barrido completo para ver si hay falla como lo hace siempre: siempre dejo que termine de hacerlo minutito mas minutito menos en la vida con tal de cuidar lo que a uno tanto le costo. Cuando le daba arranque parecia como que se quedaba sin fuerza y se apagaba todo el tablero. Luego de unos tres intentos. Decidi primero revisar la bateria y... Guala!!!
(Era uno de las borneras floja. )
Las borneras de estos vehiculos se ven que son bastante pobre en material son una especie de materia de chapa con un sistema de mariposa; con el tiempo se ve que se dilata: lo unico que hice fue ponerle un alfiler de punta entre el borne de bateria y bornera. Volvi a cerrar la mariposa y hasta el dia de hoy sigue de 10. Obviamente en algun momento se lo tendre que cambiar por unos nuevos: pero para salir del paso siempre es bueno recurrir a la parte Mac Gayber de uno. :)
(Era uno de las borneras floja. )
Las borneras de estos vehiculos se ven que son bastante pobre en material son una especie de materia de chapa con un sistema de mariposa; con el tiempo se ve que se dilata: lo unico que hice fue ponerle un alfiler de punta entre el borne de bateria y bornera. Volvi a cerrar la mariposa y hasta el dia de hoy sigue de 10. Obviamente en algun momento se lo tendre que cambiar por unos nuevos: pero para salir del paso siempre es bueno recurrir a la parte Mac Gayber de uno. :)
Gracias. Es la respuesta que buscaba...mañana lo pruebo.
ComentarFalla en Valvula Mariposa Chevrolet Agile
Chevrolet Agile 2011 LT 35000 kms
El auto venia fallando. No respondia al acelerar. Un dia no arrancaba el auto. Falla en valvula mariposa. Le limpiamos las bujias y la reparamos. Al cabo de un tiempo volvio a fallar al acelerar no respondia bien. Conclusion hay que cambiar la valvula mariposa $5000. Muy poco kilometraje para tal gasto. Volveria al ford ka 99 que tenia. Slds
4 respuestas
Willy te consulto la falla que te hacia era como que al salir en primera te hacia como la contra explosión y cuando regula baja un poco las vueltas no regula parejo.
A mi me hace esa contra explociom y sr me prendio la luz del tablero q significa falla en el motor...q puede ser??
Hola el mio lo hizo y no arranco mas no se q paso da marcha tira a arrancar y nada no mantiene la marcha estoy preocupado
Hola...tengo un cuerpo mariposa de corsa 2...mi pregunta es.se puede poner en un agile
ComentarProblema de encendido
Chevrolet Agile 2015 4 puertas, full, LZT 5000 kms
No me arranca el auto. Lo pongo en contacto y me aparece INSP ! Le doy arranque y me hace un ruido raro en el motor y me parpadea el tablero. Después me aparece ABASE y LAMP y el auto no arranca !
2 casos
Hola buen dia, te fijaste sacándole la manguera de nafta que inyecta nafta al motor para ver si sale, osae envía nafta al mismo, comenta y te comento otra cosa
Hola soy luis old tengo taller de inyeccion si esta mudo no hace nada y aparece una luz en el tablero con dibujo de un motor con una llave y queda fija es que no tomo codigo de llave (esta inmovilizado). Y si hace tac tac puede ser bateria colocar un foco luz alta 55w en la bateria si se apaga en instante que hace tac tac es bateria descagada ysi baja un 30 % la luz es que no tiene mas carbones el motor de arranque. Lui
Cuando aperece insp tenes que hacerle el servis
ComentarSe trabó la llave dentro del tambor
Chevrolet Agile 2011 4 puertas std 60000 kms
La llave se quedó trabada dentro del tambor de arranque no se la puede sacar ni hacer girar
5 casos
Tuve que llevar el agile a la concesionaria para que me puedan solucionar fue el tambor el que tenia problema
ComentarFalla en la computadora - batería
Chevrolet Agile 2011 ltz 48000 kms
El problema es que van un par de veces que me pasa lo mismo que muestra el siguiente video:
https://www.youtube.com/watch?v=DL6SuL…
Se descontrola la computadora y no arranca, hace un ruido como un golpeteo.
Tienen idea cual es el problema?
Le doy una mínima carga a la batería (la cual está impecable) desde otro auto y arranca sin ningún tipo de problema. He visto que a varias personas les pasó lo mismo, pero no me queda claro qué pasa...
Gracias
https://www.youtube.com/watch?v=DL6SuL…
Se descontrola la computadora y no arranca, hace un ruido como un golpeteo.
Tienen idea cual es el problema?
Le doy una mínima carga a la batería (la cual está impecable) desde otro auto y arranca sin ningún tipo de problema. He visto que a varias personas les pasó lo mismo, pero no me queda claro qué pasa...
Gracias
3 casos
El piloto check engine no apaga...scanea para saber cual es el sensor que falla.
Es la bateria yo la cambie al año pasado y lo saque en dic 2010 y hacia la misma falla, esta en garantía llévalo al concesionario y cambiala
Es la bateria descargada, a mi me paso cuando deje encendido el estereo y las balizas, empujon arranco y luego cargó y anduvo ok!
El airbag no deberia quedar encendido tampoco creo...
ComentarSe me apaga
Chevrolet Agile 2010 4 puertas, base 1.4 96000 kms
Hola en el día de ayer mi chevrolet agile ls base modelo 2010 se me apago de golpe andando... di arranque... De nuevo y en vuelta de llave quedo regulando... Hice unas cuadras... Y se me volvió a apagar... Que podría ser... hoy lo volví a usar y funciona con total normalidad... Será problema de computadora??
4 casos
Sería importante si puedes comentar cual fue la solución a tu problema. Muchas gracias.
Juan Carlos Castillo de Argentina hace 4 años
Hola una consulta y volvió a apagarse
Nuevamente?
Nuevamente?
Hola, tengo un Agile 2010 LS (63000km) ,estando en marcha normal, se apagó el motor, las luces del tablero quedan encendidas. Al tratar de dar arranque ,no responde y pasando unos minutos al intentarlo nuevamente logra arrancar pero no regula y se apaga. En el tercer intento recién logra arrancar y manteniendolo acelerado logro ponerlo en movimiento y seguir la marcha normalmente. ¿cual podría ser la causa? lo llevare al mecánico ,pero me gustaría recibir una respuesta previa. Gracias!
ComentarNo arranca chevrolet agile
Chevrolet Agile 2011 4 puertas 60000 kms
Le doy contacto prende luz en el tablero y cuando le doy arranqué no mueve el arranque y batería tiene.
7 casos
Tengo el mismo problema , lo deje en la cochera y nunca mas lo pude prender , tiene luz, y prende el tablero , lo tuvieron que sacar con grua , no entiendo como puede pasar que solo y apagado se rompa algo. El mecanico lo vio y dice que el burro no es, la bateria perfecta , alg uien tiene idea que puede ser ? no entiendo de mecanica y me preocupa. Agile 70000km nafta.
Hola monica te queda prendido algun testigo en el, tablero?uede que se halla inmovilisado
Gracias, lo lleve al mecánico desarmo medio auto, era la bomba de aceite que se había engranado, cambio de bomba y a pagar, y será hasta la próxima enfermedad. Lo vendo!!!
¡
¡
La bomba de aceite?y vos lo paraste o se habia parado solo?
ComentarFalla ágiles tironeo y mas
Chevrolet Agile 2011 Lt 80000 kms
Hola estimados siempre leo comentarios en este Foro pero creo que nadie reniega como yo con mi querido Agile. Bueno por empezar tengo un modelo 2011 al cual le saque el catalizador y le puse un escape silen pro, el auto hace 3 meses empezó a fallar,es como que siento un TIRONEO al andar en la calle en ruta no lo siento, pero es muy molesto es como una falsa explosión, al principio era tranqui fui y cambie cable bujía limpie cuerpo mariposa y demás pero seguía fallando ahora falla a tal punto que el auto deja de contar las Rpm es decír queda en 0 y es ahí cuando pierde mucha reacción se achancha e incluso el escape comienza a sonar como tapado muy feo, apago el auto y vuelvo a dar arranque y la aguja vuelve a contar las Rpm y el escape a sonar normal... Estoy harto no se qué más hacer
5 casos
Carlitosaugier de Argentina hace 7 años
Hola ya resolví el problema, cambiaron el sensor de rotación y había una ficha del lado del abrecapot q estaba rota
********************** de Andorra hace 7 años
Mucha gracias por dar la respuesta a la solución, es muy importante tu aporte.
Carlitosaugier de Argentina hace 7 años
No hay porque ahora me prende una luz de un auto con una llavecita no se q es abrí el capot y parece que el líquido refrigerante está bajo voy a ver si es... Otro problema es q cuando giro el volante a La derecha siento un pequeño ruido
Si te prende la luz del auto con la llave es el inmovilizado pero tendría que andar en emergencia es decir no pasa de 2.000 revoluciones. Nada que ver con el líquido del depósito.
ComentarNo me arranca el auto
Chevrolet Agile 2012 69000 kms
Hola buen día, les cuento lo que me paso, hasta el viernes use el auto lo más bien sin ningún problema nada nada, sábado y domingo no lo usé, y el lunes a la mañana le voy a dar arranque CON LA LLAVE ALTERNATIVA, nunca había usado la llave alternativa, y desde que puse la llave y le di contacto automáticamente se me desconfiguro la hora del tablero y los km, y cuando le quiero dar arranque NUNCA ARRANCO, que puede ser?
1 caso
Hola probablemente. La antena del inmovilizador no lea el codigo DE la Segunda llave prueba con la primer llave y cambia el chip de la segunda saludos
Tengo una agile con 19000 km mod.2011 lo guarde y a la mañana siguiente no arranco mas prenden las luces del tablero y quedan pipileando las luces de temperatura. Hace 10 dias que esta en un concesionario oficial y no saben que es...
ComentarNo regula, se caen la vueltas, hace tirones en marchas como un corte d
Chevrolet Agile 2013 4puertas spirit 1 4 116000 kms
El auto tiene gas, pero en un viaje largo quedó a nafta, y en ciudad al sacar el cambio comenzó a pararse, no arrancaba, las vueltas bajaban y subían, hacia tirones en marcha, y no mantenía el cruzero cuando hacía estos cortes de potencia o corriente se desactivaba. Pensé que era la nafta que cargue antes de emprender el viaje, pero cargue gas y lo mismo
4 respuestas
Buenas, tengo problemas parecidos. Mientras voy andando el auto pierde revoluciones, como si algo se desconectara o perdiera potencia... se caen las revoluciones como si lo hubiese apagado, pero cuando estoy en marcha!. Ademas me dejó de funcionar el control crucero
Hola, lo solucione cambiando cuerpo mariposa, y un escaneo para enseñarlo, $5500 en CABA
Tengo que cambiar el cable del selector de cambio y me dicen que tengo que poner el original pero no lo consigo y ne dicen que el alternativo no anda eso es cierto?tengo aguile 2013
ComentarProblema con luces de adentro
Chevrolet Agile 2010 4 puertas 142000 kms
No me enciende la pantalla que indica la pasicion del aire, tampoco se prenden las luces del los indicadores de posicion. Y la radio prende las luces pero no arranca que prodia sera, tampoco las luces del techo las que dan para adelante?
2 respuestas
Ezequiel alexis de Argentina hace 5 años
Hay solución para esto?? Si alguien la sabe por favor, cambie la batería y quedo asi
Ami me pasó la semana pasada. De noche lo más bien , de día no veía si estaba prendida o apagada (era muy tenue la luz) no lo usé por dos días , ahora lo más bien.
ComentarFusible 33 (parabrisas y limpia parabrisas agile spirit lt)
Chevrolet Agile 2012 Lt Spirit 5 puertas 1.4 82000 kms
Buenas tardes. Se quemo el fusible 33 (alimenta parabrisas y limpia parabrisas delanteros y traseros). El tema que cuando lo repuse y pruebo funcionan ok los parabrisas y limpia parabrisas. Pero el problema que el motor queda acelerado y ademas cuando voy a poner en marcha con tan solo poner en contacto con la llave el motor tiende a encender. Luego al quitar el fusible deja de hacerlo el motor, osea que el problema esta de la fusilera para adelante. A Alguno le paso esto? puede ser que este haciendo masa contra algun lado algun cable? o en todo caso con el motor de arranque?. Saludos.
3 casos
Mi Chevrolet afile le doy arranque y se para a la cuarta vez arranca ,pero falla hasta que llega a la 1500 revoluciones
ComentarNo enciende
Chevrolet Agile 2012 4puertas Lt 85000 kms
No arranca no puedo subir los vidrios el tablero parpadea y sólo se escucha un clicks.
2 respuestas
julio hernandez de España hace un año
¿Alguien sabe si esta cuenta [email protected] es segura? se hace llamara anthony carey, he invesigado algo sobre el pero no esoty seguro, me ofrece la inversion en sectores de la automotriz
ComentarEntra agua en el tanque de nafta cuando llueve
Chevrolet Agile 2009 1.4 nafta 50000 kms
Cuando llueve entra agua en el tanque de combustible. Comienza a fallar y no arranca. Le sacamos el agua y funciona bien hasta que vuelve a llover. Por donde puede entrar agua? La boca de carga de entrada de combustible no tiene ninguna goma. Lleva?
4 respuestas
Es una de las cosas más raras que escuche revisa el pico y si podes mojalo vos con agua y mira x donde filtra
Esta prueba es la que tengo pendiente hacer con el mecánico. En cuanto la concrete voy a comentar los resultados. Por el momento cubro el auto cuando llueve
Cambiando la tapa del tanque de nafta? O en realidad esta cargando combustible en alguna estacion de servicio donde tienen agua la nafta que le venden y usted cree que entra al tanque cada ves que llueve.
Te agradezco, pero ya hice la prueba en más de una oportunidad
ComentarCuenta vuelta
Chevrolet Agile 2014 4 puertas ls 195000 kms
Tengo mi Agile voy andando y de repente se cae la aguja del cuenta vuelta. Los para esperas dos minutos le das arranque y sale andando. A los pocos quilómetros se vuelve a caer. Ni falle y ni prende ninguna luz que acude algo. Que puede ser?
5 casos
Tengo un problema parecido, el auto arranca perfecto, le anda casi todo. El tablero no funciona y las luces de posicion, las largas, la guiñada, las balizas. Que podra ser?
Podría ser un problema de masa o revisar la ficha de q entra al alternador
ComentarNo tiene chipa en las bujías
Chevrolet Agile 2010 4 puertas 1.4 nafta 95000 kms
Le doy arranque pero no tengo ni chispa ni pulsos de inyección
1 respuesta
Sensor de cigueñal con problemas, al no sentir giro del cigueñal, para la ECU el motor está parado y no entrega pulso de inyección ni chispa
ComentarNo Se que sera
Chevrolet Agile 2013 4 puertas 1.4 84000 kms
Al momento de poner contacto me aparece una llave con un autito en el tablero despues de dar arranque desaparece queria saber si alguien le paso lo mismo?,
Hace 2 dias que ala mañana no me arranco por falta de bateria vino el mecanico y le hizo puente y arranco no se si habra sido por esto...
Hace 2 dias que ala mañana no me arranco por falta de bateria vino el mecanico y le hizo puente y arranco no se si habra sido por esto...
1 caso
Delia luciaVillega de Argentina hace 4 años
Que será lo sea auto con llave yo tengo ese problema ahora no arranca
ComentarQuema aceite
Chevrolet Agile 2011 90000 kms
Hola buen día les planteo mí problema y les agradecería mucho que me ayuden y opinen. Compre hace 10 meses un Aguile 2011 lt ( todavía lo sigo pagando) hace unos meses note humo blanco al arrancar el motor y cuando lo dejaba estacionado y quería darle arranque de vuelta hace una dos semanas ya lo hace en marcha por ejemplo en el centro que hay que estar constantemente parando en queda semáforo. Mido el aceite y está al límite ( anteriormente había echo el servi) saque la cuenta de cuántos kilómetros hice y fueron 1000 km para 2.5 litros de aceite. El mecánico me dijo que puede ser la tapa de c… Leer completa
3 respuestas
Como solucionaste este tema ?! De cuanto tiempo era la garantia ?!
Finalmente me lo arreglo mí mecánico y en la concesionaria no paso nada. Iba a salir perdiendo asique opte por no ir,eran las valvulas. Pero bueno la próxima sé que hay que mirar dos o tres o más veces antes de comprar un auto.
Hola qué tal yo tengo un agile del 2011 ls y me pasaba lo mismo y lo que tenía era que estaba quemada las juntas sinceramente me di cuenta cuando el agua se me pasó para el aceite jaja ahora le hice la tapa de cilindro y todo y quedó perfecto. Si podes hacelo revisar para que no te pase lo mismo que me paso suerte!!!
ComentarMe marca el auto con la llave en el tablero
Chevrolet Agile 2012 5 puertas 1.4 70000 kms
No arranca... y me marca en el tablero el auto con una llave
5 casos
Quedo bloqueado, quizás no reconoce la llave, cambia de llave.
Usa el duplicado, y en caso que no arranque, agencia...
Tengo un chevrolet ltz agile 2012 y de un momento a otro dejo de arrancar quiero ingresar los codigos y no me deja mediante la radio y marca en el tablero la luz de la llave como testimonio de error , yo creo que es el catalizador escucho opiniones
Era el relay de la bomba , lo cambie asunto solucionado.
ComentarNo suena la alarma al abrir puerta de baul estando bloqueado
Chevrolet Agile 2010 4 puertas LTZ 105000 kms
Tuve que comprar llave de arranque y reprogramar porque me robaron la llave original. El concesionario oficial aquí hizo el cambio y no quedo funcionando de la misma forma. Antes de que esto ocurriera cuando yo tenía bloqueado el auto y abría la puerta del baúl sonaba la alarma. Ahora no suena. Otro defecto es que cuando salía del auto y cerraba la puerta sin realizar el bloqueo, el auto a los 10 segundos de cerrada la puerta bloqueaba las puertas. Eso tampoco funciona. ¿Como se programa para que pueda nuevamente hacer que funcione la alarma en el caso de cuando se abre la puerta trasera estando bloqueado y tambien ¿como se logra que vuelva nuevamente a bloquear luego de transcurridos 10 segundos. ? Los manuales nada dicen sobre esto. Si alguien puede ayudar se agradece.
1 caso
Cambiando la programacion en el tablero junto a las luces de cortesia no cambia eso tambien? Probaste?
Buen día para tapa del baúl no queda sostenida, se baja. Tengo un chevrolet agile luz. Gracias.
Me pasa lo mismo: creo que solo se soluciona cambiando los dos especie de amortiguador que sostiene la puerta y se encarga de ese trabajo. Al menos que haya algun metodo en youtube de hacer que recupere sus funcion normal: lo cual no me he tomado el tiempo de buscar. Veo esa posible solucion casera antes de cambiarlos si o si. 😔
Quisiera saber si tendrá algo que ver que también se encendió el testigo de averías. El que tiene forma de auto.
No, no soy experto ni mecanico: aviso por las dudas; solo usuario del agile ya que tengo uno. Para que tampoco se tome mi opinion como palabra santa😅.
Lo veo imposible porque las palancas de sujecion de la puerta de baul son mecanicos y sin conexion a ninguna parte electrica. Lo del testigo debe de ser por otra cosa. Es muy sensible en todo sentido por cualquier cosa muestra falla: igual hay que ver si ya no le toca el servi: cambio de aceite, correa y esas cosas porque por seguridad tiene un cuenta km que va restando con el uso: llegado a 0 muestra el testigo porque ya le toca servi. Puede llegar a ser eso u otra averia que te lo esta indicando.
Arrancaria revisando los borne de la bateria por ejemplo ya que son sensible y se aflojan, me ha pasado y muestra esa falla. Tambien el tema de la calidad de la nafta: puede sensar que se carbonisa cierta parte interna del motor. Siempre usar nafta premiun y si es posible shell e ypf. El agile usa nafta grado 3 osea nafta de alto octanaje: y lo indica en el manual: tambien ese detalle lo marca adentro de la tapita del tanque de nafta, la chapa que es parte de auto. Adentro tiene pegado una etiqueta que indica esa informacion. Nunca usar nafta de menor calidad para evitar esas fallas y perjudicar el motor. En mi caso siempre uso ypf o shell. O cargo dos veces otras marcas pero a la tercera ya le cargo en lo posible shell y asi voy intercambiando. Y si pudiera sinceramente le cargaria shell porque digan lo que digan es la mejor marca de nafta que existe y a eso te lo dice cualquier mecanico.
Lo veo imposible porque las palancas de sujecion de la puerta de baul son mecanicos y sin conexion a ninguna parte electrica. Lo del testigo debe de ser por otra cosa. Es muy sensible en todo sentido por cualquier cosa muestra falla: igual hay que ver si ya no le toca el servi: cambio de aceite, correa y esas cosas porque por seguridad tiene un cuenta km que va restando con el uso: llegado a 0 muestra el testigo porque ya le toca servi. Puede llegar a ser eso u otra averia que te lo esta indicando.
Arrancaria revisando los borne de la bateria por ejemplo ya que son sensible y se aflojan, me ha pasado y muestra esa falla. Tambien el tema de la calidad de la nafta: puede sensar que se carbonisa cierta parte interna del motor. Siempre usar nafta premiun y si es posible shell e ypf. El agile usa nafta grado 3 osea nafta de alto octanaje: y lo indica en el manual: tambien ese detalle lo marca adentro de la tapita del tanque de nafta, la chapa que es parte de auto. Adentro tiene pegado una etiqueta que indica esa informacion. Nunca usar nafta de menor calidad para evitar esas fallas y perjudicar el motor. En mi caso siempre uso ypf o shell. O cargo dos veces otras marcas pero a la tercera ya le cargo en lo posible shell y asi voy intercambiando. Y si pudiera sinceramente le cargaria shell porque digan lo que digan es la mejor marca de nafta que existe y a eso te lo dice cualquier mecanico.
ComentarNo arranca problema tablero
Chevrolet Agile 2015 Ls 1.4 80000 kms
Hola buenas noches... Queria contarles que se me mojo el tablero instrumental de mi agile... Pongo en contacto,resetean las agujas,carha la bomba de nafta pero al dar arranque no hace nada... Solo queda prendida la. Luz amarrilla con la llave. El. Mecánico saco el tablero y esta todo sulfatado. Me dijo de cambiarlo pero hay que enlazarlo con la ecu... A alguien le paso? Comenten!
1 caso
Hola hacelo escanear y que te hagan reconocer la llave codificada de vuelta
Ahora vamos a probar con un tablero nuevo porque el que tenia estaba todo sulfatado adentro.
ComentarSe apago el auto en movimiento
Chevrolet Agile 2010 Lt 100 kms
Iva viajando y de repente el auto me pego un tiron y se me apago el auto,quise encender nuevamente el auto me prende el tablero las luces todo pero cuando le quiero dar arranque no me arranaca.
15 casos
Te paso mi numero cualquier cosa, mandale un mensaje y te ayudo 3875216801
Hola Naty pudiste solucionar el problema??
A mi me paso lo mismo... venia circulando y se me apago... le afloje afloje la batería y volvio arrancar, asi 2 veces en 2000 metros, despues de la 2da vez nunca mas lo hizo!! anda barbaro y hasta la luz amarilla de falla se apago
A mi me paso lo mismo... venia circulando y se me apago... le afloje afloje la batería y volvio arrancar, asi 2 veces en 2000 metros, despues de la 2da vez nunca mas lo hizo!! anda barbaro y hasta la luz amarilla de falla se apago
Ami me paso lo mismo pudieron solucionarlo no me arranca nada y la bateria no es xq la cambie y me sucedio lo mismo
Mira viejo, desde ese día q me sucedió eso... nunca más tuve problemas y la luz no volvió a prenderse... le afloje 2 veces el borne y arranco... no entiendo nada de mecánica, sólo sé q ahora anda normalmente... abrazo
ComentarLa luz testigo del airbag queda prendida mas tiempo que lo normal
Chevrolet Agile 2016 4 puertas base 17000 kms
Hace una semana que la luz del airbag queda prendida por mas tiempo que el resto durante el arranque previo a eso fui chocado estacionado en el frente no se rompió nada y tambien descubri hace poco que ingresa agua por detras del tablero a los pies del acompañante tal vez esto tenga que ver con esta luz que permanece prendida mas tiempo que el resto solo durante el arranque? ?
2 casos
Fabian Calado de Argentina hace 6 años
Luego de una semana dejo de encender o sea volvió a la normalidad
ComentarDispositivo De Gran Ayuda
Chevrolet Agile 2011 Lt 195000 kms
Hola gente compre por mercado libre un lector elm 327 que se conecta muy bien con mi agile este lector te deja leer los códigos de falla de la ecu dándote la explicación de que está fallando y las posibles soluciones y una vez solucionado el problema te deja borrar los códigos de error sacando así la luz de falla es algo que me ayudó mucho y comparto esto con ustedes ya que es muy económico y se conecta con Bluetooth atravez del celu bajando torque de la tienda de Android del celu se lo conecta en la ecu que está en los fusibles y se da arranque al auto así prenda la computadora y te da los códigos es un aparatito económico y muy util
2 respuestas
S Villalba de Uruguay hace 2 años
Que tal, al conectar ese scanner me aparece en el tablero el símbolo de temperatura del agua parpadeando mientras está conectado, te pasa lo mismo?
ComentarArranca pero no prende el tablero y no funcionan las luces exterior
Chevrolet Agile 2012 1.4 ls 137000 kms
Hola, agradecería si alguno pudiera ayudarme. El día de ayer el auto funcionaba bien, pero esta mañana cuando le di contacto me encendió el tablero y cuando le di arranque encendió sin problema, al darle contacto solo se levantaron las agujas, sin resetearse, y la luz del check-in la cual se apagó una vez q encendí el coche, a alguien le pasó algo similar? agradezco cualquier ayuda.
2 respuestas
Rara tu pregunta, deberias saber que al dar contaco el auto chequea los instrumentos, y en el mismo manual esto está explicado, y algunas luces del tablero se encienden y se apagan al encender el motor. Hay que leer.
ComentarSe cortó la correa de distribución en la ruta
Chevrolet Agile 2011 1.4 322600 kms
Quería saber si el Agile 1.4 dobla válvulas o solo se apaga el motor. En mí caso venía andando sin problemas y de golpe se paró. Prendió la luz del tablero que es amarilla con un auto con una herramienta adentro, y se apagó. Con el envión llegue a la banquina, intenté arrancarlo de nuevo , se escuchó girar el motor pero no arranca.
10 casos
ComentarLuz de auto con herramienta
Chevrolet Agile 2013 Lt Spirit 5 puertas 1.4 63000 kms
Se me prendió la luz y titila al momento de poner en contacto, cuando le doy arranque no prende, tengo que apagarlo, sacar la llave, volver a poner contacto así sucesivas veces hasta que deje de titilar, cuando no titila le doy arranque y prende a lo más bien
1 respuesta
Amo y señor del tiempo de México hace un año
Tu vehiculo esta marcando que esta immovilizado es pobale sea chip de la llave
ComentarPierda fuerza el acelerador
Chevrolet Agile 2012 Ls 1.4 312000 kms
Tengo un problema q me pasa algunas veces q me pierde fuerza el acelerador y tengo q recetear para q no me tome la falla y arranque y acelere normalmente
1 caso
ComentarNo sube mas de 2500rpm
Chevrolet Agile 2011 Motor 1.4 130000 kms
Buenas muchachos hace una semana hice cambio de filtro y aceite a mi agile... y se me dio por hacerle limpieza de mariposa tmb por las dudas! Al armarlo y darle arranque veo q el indicador en tablero me salta el símbolo del auto con una llave en el medio! Al darle arranque el indicador no se va como normalmente lo hace! Piso el acelerador a fondo y no pasa mas de 2500rpm!!!! Y andando no tiene reacción... alguien me puede ayudar con esto! Un conocido m dijo q se puede a ver des calibrado el acelerador electrónico con la mariposa!
1 respuesta
Hola al limpiar cuerpo de mariposa sin calibrar con escáner hay que desconectar el negativo de la batería mínimo 5 min
Conectar
Luego poner en contacto 10 seg
Cerrar contácto 10 seg más
Recién ahí poner en marcha
Si no se corrige llévalo a un taller de inyección
Conectar
Luego poner en contacto 10 seg
Cerrar contácto 10 seg más
Recién ahí poner en marcha
Si no se corrige llévalo a un taller de inyección
ComentarNo enciende
Chevrolet Agile 2011 5 puertas lt 26000 kms
Hola buenas noches. Tengo un problema con el auto no arranca lo lleve al electricista y el burro funciona perfecto...el mecánico le saco las bujías y los pistones mueven cuando lo empuja hacia atrás... pero cuando lo empuja hacia adelante no mueve nada. Alguien que me pueda ayudar. Gracias...
1 respuesta
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¿Que significa o que es el burro ,obvio aparte de animal equino asno ?
ComentarSe me prendio la luz amarilla en plena ruta y me faltan 1000km para ll
Chevrolet Agile 2011 4 puertas,1.4 80000 kms
Hola. Estoy volviendo de vacaciones. Pare a cargar combustible y al kilómetro de haber andado se me encendió la luz del check engine. El auto no me falla para nada pero estoy muy preocupada porque estoy a mil kilómetros de casa y es domingo. Pude llegar hasta Tandil y debo esperar hasta el lunes. Me dijeron que hay concesionario oficial y taller. Que puede ser la falla? Revise el tapón de combustible, porque lei que si esta mal puesto se puede encender la luz. Lo saqué, de puse de nuevo y le di arranque pero sigue encendida. Deberé andarlo un poco para ver si se apaga? Tengo miedo a que me deje tirada. Estoy sola con mi hija pequeña y estoy en pánico.
Cualquier información sera bienvenida.
Cualquier información sera bienvenida.
1 respuesta
Delia luciaVillega de Argentina hace 4 años
A mi m paso m prendió el mismo hice escanear y tenía el catalizador tapado tiene dos y esta muy caro 16 mil cada uno
ComentarCuando va en velocidad, se achancha, y no acelera
Chevrolet Agile 2012 5 puertas, 1.4, ltz 190000 kms
Hola. Mi auto funcionaba perfecto (a GNC xq a nafta tengo otro problema) encendiendo el aire ni se sentía el cambio. Pero ayer cuando encendí el aire se puso pesado y no me aceleraba a tal punto que se apago. Apague el aire y lo encendí. Primero le costo arrancar, luego el ralenti era muy bajo y tuve que acelerar a fondo para que subiera las revoluciones gradualmente. Desde entonces me quedo como sin pique, hay que pisar mas el acelerador para que gane velocidad (todo lentamente, sin pique) Una vez que gana velocidad alta, se siente como tirones (no siempre) osea, en velocidad constante, tiene… Leer completa
1 respuesta
Delia luciaVillega de Argentina hace 4 años
Problema de catalizador tapado o combustible sucio yo tuve ese problema con combustible mezclado con agua y luego inyector
ComentarSe desprogramo la llave
Chevrolet Agile 2015 4 puertas 210000 kms
El auto empezó a fallar porque tiene electricidad todo pero no da arranque lo escaniaron y el mecánico dice que se desprogramo la llave me pide que le dé la tarjeta de códigos pero la verdad nunca tuve eso y el que me lo vendió no me responde me podrían decir cómo hago o si conocen el lugar donde me lo puedan solucionar por favor yo el auto lo uso para trasladar a mi hijo que es oncológico estoy desesperada y la verdad tuve que pagar el escaneo y junte peso por peso por favor me pueden ayudar
1 respuesta
Gustavo herman de Argentina hace 5 años
Hola podes pedir los códigos en un concesionario oficial chevrolt !
ComentarNo me arranco mas
Chevrolet Agile 2015 122000 kms
Hola buen día es el primer agile que tengo y empecé con problemas con el arranque primero parecía que era el automático de arranque lo empujaba y arrancaba después se me enloqueció el tablero se apago y no arranco mas lo lleve al electricista y dijo que estaba bien pero no arranca
1 respuesta
Motor de arranque rele bendix que lo hace girar si arranca empujandole...
ComentarNo me arranco mas
Chevrolet Agile 2015 122000 kms
Hola buen día es el primer agile que tengo y empecé con problemas con el arranque primero parecía que era el automático de arranque lo empujaba y arrancaba después se me enloqueció el tablero se apago y no arranco mas lo lleve al electricista y dijo que estaba bien pero no arranca
1 respuesta
Delia luciaVillega de Argentina hace 4 años
Hola lo quisiste escanear?? Antes que t dieran el diagnóstico?
ComentarNo arranca
Chevrolet Agile 2012 145000 kms
Prende todas las luces y balizas gira el tambor de la llave pero no arranca, ya cambie batería, burro y demás cosas, porque anteriormente recalentaba y se pincho la bomba de agua, cambie fusibles, bujías, correa, etc. Soy mujer y no entiendo de mecánica. En el tablero se prende la luz del auto con la llave dentro, el mecánico me dice que puede ser el tambor de arranque o la llave, ya que tengo una sola llave. Me aconseja escanearlo el tema que para eso tengo que trasladarlo y como lo hago si no arranca? Por favor alguien puede decirme que puede ser y que puedo hacer?
1 respuesta
Hola lógicamente hay que escanearlo...ya que Puede estar inmovilizado por que aparece la llave parapadeando ??...no hay otra solución para tener un diagnóstico...suerte
ComentarChevrolet agile lt 2013
Chevrolet Agile 2013 4 puertas lt 85000 kms
Le reemplace la bateria y cambio el encendido de arranque. Me pide qué apreté el embrague para darle marcha. Cosa q antes de cambiar la bateria prendia con llave directa.
1 respuesta
Si lo pensas está bueno, te ahorras arrancarlo en cambio por error.
ComentarAire acondicionado
Chevrolet Agile 2011 110000 kms
Cuando quiero encender el aire intenta arrancar pero se queda en el arranque constantemente, parece que prende algo y se apaga. Y no funciona no tira nada de aire
1 respuesta
Polea y/o embrague del aire acondicionado.
Solucionaste ?
Solucionaste ?
ComentarAgile no acelera
Chevrolet Agile 2013 5 puertas 70000 kms
Hola a todos el drama con mi auto es que arranca bien aveces ahora y casi no arranca y cuando aceleró no responde ave como si se ahogara o le faltará combustible , la presión de combustible. La medida y está en 4 bar. Listo de check no está y el escáner no acusa nada , alguien le pasó ? Gracias
1 respuesta
Puede ser el sensor TPS prueba a desconectar LEy haber que pasa si te va bien con el desconectado pues hay que cambiarle
ComentarAgile no arranca despues de choque lateral
Chevrolet Agile 2012 LTZ 40000 kms
Hola!
Les traigo un problema que estoy teniendo con mi Agile. La semana pasada me la dieron bastante mal del lado del acompanante. No me paso nada y de mecanica parece que esta intacto pero el auto no arranca. Hace contacto pero el burro nunca hace el arranque. El mecanico me mando a buscar posibles causas (si, parece ridiculo) porque me dijo que con otras marcas hay un boton de seguridad y en otras hay sensores en la puertas que bloquean el arranque despues de un golpe.
A alguno le paso o sabe mas o menos como arrancar a ver cual puede ser la causa?
Saludos!
Guille
Les traigo un problema que estoy teniendo con mi Agile. La semana pasada me la dieron bastante mal del lado del acompanante. No me paso nada y de mecanica parece que esta intacto pero el auto no arranca. Hace contacto pero el burro nunca hace el arranque. El mecanico me mando a buscar posibles causas (si, parece ridiculo) porque me dijo que con otras marcas hay un boton de seguridad y en otras hay sensores en la puertas que bloquean el arranque despues de un golpe.
A alguno le paso o sabe mas o menos como arrancar a ver cual puede ser la causa?
Saludos!
Guille
8 casos
Marta N. Fernández de Argentina hace un año
Probá removiendo los terminales en ambos polos de la batería. Podría ser que el sacudón del impacto movió los terminales y éstos pueden haber quedado haciendo contacto mecánico, pero no contacto eléctrico. Para normalizar el cierre automático y alarmas, tendrás que cerrar las puertas del auto y apretar el botón de cierre en la llave de arranque para que el auto bloquee las puertas baje y suba los vidrios y de ese modo habrá quedado normalizado el sistema de seguridad. Una vez que esto haya sucedido, podrás desbloquear las puertas y todo debería volver a ser como antes. No te olvides de tener a mano el código (4 dígitos) de la radio para habilitarla. Cualquier duda está en el manual del auto.
ComentarProblema para encender en frío
Chevrolet Agile 2010 500 kms
Hola amigos les hago una pregunta mi auto tiene problemas para arrancar a la mañana cuando está frío o sea que paso la noche apagado y al otro día lo quiero prender y no da lo lleve a ms automotores y a ellos les salto que era el catalizador. Un mecánico le saco el catalizador de adelante y ayer lo retire hoy lo quise usar y sigue igual... no quiere prender. No agarra fuerza. Me entienden... ahora me dicen que si sigue con problemas es x la batería... ustedes les paso algo así con su ágile
4 casos
Jorge Terán de Argentina hace 6 años
Tengo un ONIX, soy de Argentina - Tucumán
Se me prende la luz del dibujo del motor, falla q es el catalizador. Por lo que veo parece que es problema es de nafta, no creo que sea de plaqueta ya que no puede ser gradual la falla, o es o no es. Le voy a cambiar la nafta que usaba YPF por Shell y veo. Pero quiero saber si alguien vio el tema de l ·mariposa" o lo similar... o tiene otra solución, ya que las concecionarias saben igual o muy poco diferente a uno y aparte te roban. Jorge Terán
Se me prende la luz del dibujo del motor, falla q es el catalizador. Por lo que veo parece que es problema es de nafta, no creo que sea de plaqueta ya que no puede ser gradual la falla, o es o no es. Le voy a cambiar la nafta que usaba YPF por Shell y veo. Pero quiero saber si alguien vio el tema de l ·mariposa" o lo similar... o tiene otra solución, ya que las concecionarias saben igual o muy poco diferente a uno y aparte te roban. Jorge Terán
ComentarFalla en el velocimetro
Chevrolet Agile 2015 ls 5000 kms
Buenas tardes, voy manejando en 4ta. O 5ta. A 80 km/1hs. , y cuando paso a 3ra. O 2da. , indica que sigo en 80 km, pero la velocidad es de 30 km/1hs, tuve que apagar el motor y poner de nuevo en arranque, consulta ¿como se soluciona ese problema? Gracias.
4 casos
ComentarFallas al arrancar
Chevrolet Agile 2011 ls 66000 kms
Quiero contarles que mi auto hace mas o menos unas cuatro semanas el auto empezó con fallas al arrancar. Le doy arranque y enciende fallando y se apaga enseguida lo vuelvo a intentar y ya no arranca. La unica forma de que lo ponga en marcha es dandole corriente de otro coche o empujandolo despues anda todo el dia bien y cuando el auto esta en marcha regulando las luces cortas y la de el tablero empiezan a parpadear como si fueran que se estan por quemar. La bateria esta buena y carga bien. Me dijeron que puede ser el paso a paso por eso es que tarda y no arranca. Si alguien sabe que puede ser por favor comentar
1 caso
Hola. Hace controlar el alternador,por ahi tendras la solucion
ComentarLave el motor del auto y ahora no enciende
Chevrolet Agile 2014 EFFECT 138000 kms
Le hice un lavado general auto, tapizado, pulido y abrillantado y lavaron el motor. Resulta quecuando voy a buscarlo no me arrancaba pero se volvieron locos los limpiaparabrisas, prendian las luces, la radio todo pero no arrancaba. Le hicimos pase con otro auto y arranco pero después llegue a casa y no volvio a prender más. Que puede serr?
No enciende en frio
Chevrolet Agile 2012 1,4 spirit lt 2130000 kms
No arranca en frío. Solo arranca a GNC corcovea ,tira explosiónes,
Falla al Arrancar
Chevrolet Agile 2010 Ltz 5 puertas 1.4 152000 kms
InyectoresFiltro de gasolinaHuele a gasolinaPierde fuerzaLimpieza de inyectoresAnda en tres cilindros...
Buen día, tengo un Agile LTZ 1.4 Mod 2010, les paso a comentar la falla que hace el auto es a las mañanas y en lapsos largos de estar apagado el motor por ejemplo cuando salgo del trabajo hace la misma falla, arranca y se detiene 1 a 2 veces luego le doy arranque nuevamente y funciona como en tres cilindros, dejando mucho olor a nafta, anda así un par de segundo y se detiene nuevamente, finalmente le doy arranque de nuevo y el motor ya queda funcionando normal, la falla lleva más de 3 años y al parecer se va agravando porque antes fallaba solamente a la mañana ahora ya lo hace más seguido como… Leer completa
2 casos
Se apaga solo
Chevrolet Agile 2012 4puertas 200000 kms
Venía andando y de la nada se apagó anda todo pero no hace nada cuando le doy arranque me prende un icono cómo F con dos rayitas abajo
1 caso
Luz en el tablero del auto con una llave boca
Chevrolet Agile 2009 lt 2009000000 kms
Me prendio la luz del auto con una llave boca y no arranca es la primera vez que me pasa eso andaba lo mas bien apague el motor lo quise arrancar y me prendio esa luz y noarranco mas
1 caso
Fallas motor Agile
Chevrolet Agile 2011 Lt 4,ptas 240000 kms
Tengo un Agile 2011 y cuando toma temperatura falla el motor con contraexplosiones y cortes cada vez más fuertes hasta q se para y no arranca. La falla es siempre cuando toma temperatura y tanto a GNC y NAFTA. Cambie cable, bujía, bobina y chequeo y reseteo de ECU. Nada... Alguien puede ayudarme? Gracias
4 casos
Inscripcion en el tablero.
Chevrolet Agile 2011 1.4 lt 138000km 155000 kms
Alguien sabe cual es la falla o hay otro problema al querer ver el consumo por km y te da lo que se ve en la foto.
El auto en si me viene fallando en el arranque debo darle 2 o 3 veces y acelerarlo yo. No se si tenga que ver... vean la imagen de abajo y si a alguien mas le paso quisiera recibir algun dato. Gracias...
(03/10/22) Comento que al dia de hoy la falla en arranque en frio ya se le fue y creo saber el motivo: nafta de mala calidad de un ypf. Deje consumir lo mas posible y me acerque a cargar shell: ya al siguiente dia se le fue la falla del problema en arranque; lo que estaria casi a un 100% de que el problema fue la calidad de combustible. 👇🏻
El auto en si me viene fallando en el arranque debo darle 2 o 3 veces y acelerarlo yo. No se si tenga que ver... vean la imagen de abajo y si a alguien mas le paso quisiera recibir algun dato. Gracias...
(03/10/22) Comento que al dia de hoy la falla en arranque en frio ya se le fue y creo saber el motivo: nafta de mala calidad de un ypf. Deje consumir lo mas posible y me acerque a cargar shell: ya al siguiente dia se le fue la falla del problema en arranque; lo que estaria casi a un 100% de que el problema fue la calidad de combustible. 👇🏻
1
1 caso
Luces delanteras - Sensor de oscuridad
Chevrolet Agile 2012 Ls 1.4 140000 kms
Hola buenos días. Hace un par de dias que estoy teniendo problemas con el sensor (creo yo) de luminocidad del auto. Yo lo tengo en automático el encendido de las luces, cuando le doy arranque al auto de noche, en el panel me indica que las luces estan encendidas, pero las lamparas no, procedo a encender las luces de forma manual y hacen un "parpadeo" pero no encienden, luego las apago y las vuelvo a encender y funcionan normalmente. No entiendo que puede ser. Otro detalle es que una vez que el auto "pareciera que esta en caliente" las luces funcionan normalmente, esto quiere decir que despues de andar con el auto y apagar el motor y volverlo a encender, si esta caliente las luces andan normalmente
1 caso
Calefacción del auto
Chevrolet Agile 2012 Ls 5 puertas 1.4 125000 kms
Es normal que la calefacción ande solamente cuando la temperatura del coche este normal? O puede andar ni bien arranque el auto?
Falla eléctrica
Chevrolet Agile 2015 4 puertas basico 115734 kms
Hola gente, tengo un agile 2015 el modelo base, le doy arranque y prende normal y funciona todo. Cuando giro la llave para apagarlo, corta todo menos el motor, se mantiene prendido y las luces también, pero lo demás (aire acondicionado, radio, etc) si corta.
1 caso
La batería se descarga
Chevrolet Agile 2011 5 puertas full 55000 kms
Buenas tardes, tengo un Chevrolet agile ls año 2011, tiene una batería nueva de la marca moura de 75 amp, lo deje 4 días parado acá en mi trabajo y cuando voy a prenderlo tiene 11,6 voltios de arranque solamente, y cuando lo miro con el multímetro me da resultado 13,6 voltios y la batería sola sin el auto prendido da 12V y pico, que será? El relay de arranque tal vez? Porque ya le limpie los bornes y los terminales
3 casos
En caliente cuesta encender y se apaga
Chevrolet Agile 2012 puerta 190000 kms
En frío arranca de una. Cuando ando un rato lo apago y no enciende. Tengo que esperar que se enfríe para que arranque. O recetar desconectar la batería y prende de una
3 casos
Se apaga el motor andando
Chevrolet Agile 2011 LTZ 1.4 80000 kms
El auto va andando y de repente se apaga el motor se le da arranque y enciende normal no cuesta en arrancar
1 caso
C detuvo cuando iba en marcha y no pudo arrancar más prende td pero n
Chevrolet Agile 2010 4 puertas full 1.4 lt 167000 kms
Pasa nafta y electricidad pero no arranca
2 casos
Problemas con la llave
Chevrolet Agile 2012 1.4 LTZ 226000 kms
Hola salí en el auto y de la nada al volver a casa me quedo la lleve loca el auto quedó en contacto pero no hace el arranque alguien sabe que puede ser y cuál sería la solución desee ya gracias
2 casos
No enciende
Chevrolet Agile 2012 4puertas Lt 85000 kms
No arranca no puedo subir los vidrios se quedó y estaba funcionando normal. Me pueden dar una idea del motivo gracias
Luz de carro con llave
Chevrolet Agile 2011 5 puertas 1.4 100000 kms
Llegue a cargar nafta apague le auto cuando le di arranque no dio mas se prendio todo el tablero y queda parpadeando la luz del auto con la llave. Lo tengo hace 3 dias en el mecanico me dice que no encuentra el error que no es la llave ni el chip. Alguna sabe que puede ser.
2 casos
Error en el tablero
Chevrolet Agile 2012 80000 kms
Me marca en el tablero antes del arranque la palabra PILA
3 casos
No enciende
Chevrolet Agile 2011 180000 kms
No arranca y se prende una luz amarilla que titila con una heramienta
Por unos segundos prende luz auto con llave
Chevrolet Agile 2011 agile lt 73000 kms
Ya me paso como cuatro veces voy a dar arranque y prende la luz descripta parpadea vuelvo a dar contacto y se apaga. Alguien sabe que es. Yo no tengo confianza para viajar al agile
3 casos
Tironea. Regulacion inestable
Chevrolet Agile 2014 1.4 LT 35000 kms
Cuando cargaba en YPF, en el arranque marchaba mal y bajaba las rpm del motor...hasta que cargue en shell y anduvo barbaro...ahora no regula bien y tironea en la salida cuando esta frio
1 caso
No arranca se quema el fusible de la bomba de nasta
Chevrolet Agile 2010 97000 kms
Se quema el fusifl de la bomba de nasta y no da arranque
4 casos
¿Problemas con un Agile? Compártelos
1) Para algunos suele ser un problema de software de la computadora del auto (programación de la ECM). Este problema lo tienen que arreglar en el service/concesionario oficial. A muchos se les solucionó el problema del arranque con esto. 2) A otros no les funcionó el arreglo anterior. En algún caso descubrieron que los inyectores tenían pérdidas (lo que hace que el auto se ahogue cuando arranca). Se soluciona reemplazándolos.
Éxitos, contanos como sigue tu caso.
Espero les sirva!