Problemas de Caja de cambios
Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Problemas más específicos:
Problemas con la caja 4 casos
Ruido en la caja 2 casosVibración en la palanca de cambios 1 casoPalanca de cambios dura 1 casoAgua en la transmisión 1 casoTransmisión dañada 1 caso
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Problemas destacados
Problemas con la caja de cambios
Chevrolet Agile 2012 LS 66000 kms
Acabo de comprar un Chevrolet Agile LS 2012 y tengo problemas con la caja de cambios para poner primera y segunda. El resto de los cambios entran muy bien pero la primera y la segunda aparte de ser duros me generan incertidumbre porque a veces directamente no entran y para esto terminando apretando el gatillo utilizado para la reversa, ya que de esta manera sí entran bien. ¿Será un problema común en este modelo? O habrá otro problema específico que no puedo identificar?? Se agradecerán las respuestas.
ComentarGatillo marcha atras trabado
Chevrolet Agile 2010 425 kms
Tengo un agile 2010 se trabo el gatillo de la marcha atras...alguien sabe como destrabarlo? los cambios entran perfecto
16 casos
Hola. Saca la tapa de la palanca de cambios y vas a ver el plástico trabado. Yo lo destrabe a la fuerza y le puse silicona sólida para lubricar y quedó joya
Hola me podes decir como se saca la tapa de la palanca , gracias
Disculpa pudiste destrabarlo ?,. Me pasó lo mismo,entra todos los cambios pero se quedó el gatillo activado para reserva
ComentarPalanca de cambios
Chevrolet Agile 2010 ls 154000 kms
No puedo poner marcha atras porque el boton debajo de la palanca se puso duro alguien me puede ayudar por favor gracias
8 casos
********************** de Andorra hace 7 años
El foro no me indica cuando existen nuevas preguntas, Yo voy viendo todos los días distintos autos pero a veces algunos se me pasan por alto. Una solución sería lubricarlo. Resolviste el problema? como lo solucionaste?
Tenes que sacar el protector de la palanca y ahi destrabrarlo
Sebastián rioja de Argentina hace 5 años
Cuál es el botón para destrabar la marcha atrás que se me quedó trabada
[email protected] de Argentina hace 4 años
Se me puso dura la palanquita de la marcha atrás del Chevrolet agile como la desarmó
ComentarNo me prende la luz marcha atrás
Chevrolet Agile 2009 1.4 122000 kms
Me prende la luz de freno del tablero que funcionan con el mismo fusible pero la luz de la marcha atras y la velocidad crucero que también funcionan con el mismo fusible no me funciona
8 respuestas
Buena noche. No prende la luz de la marcha atrás
Matías Rudakoff de Argentina hace 3 años
No me funciona la luz de reversa y la luz que enciende cuando presionamos el freno. Que puede ser ?
Revisaste que no esten quemadas esas lamparas? Revisaste los fusibles que protejen esa parte del circuito?
Buenas , es el fusible!!!, El mismo fusible de luz de la guantera ,marcha atrás y stop y velocidad crucero es el mismo
En mí auto es el tercero o cuarto fusible , contando de izquierda a derecha la segunda o tercer fila
Muchas gracias por la ayuda encontré el fusible quemado
ComentarLuz marcha atrás 
Solucionado
Chevrolet Agile 2010 Motor 1.4 68000 kms
Buenas tardes, desde hace unos días noto que una de las luces de marcha atrás (derecha) aveces deja de andar pasan 5 seg y se prende. El problema no es de bulbo ni de fusible. Tengo pensado sustituir la lámpara porque quizás esté en las últimas. Alguna otra idea?
2 casos
Mejor respuesta (según Marcosalanisok)
Marcosalanisok de Argentina hace 3 años
Por ahora se sulucionó, saqué las dos ópticas traseras (tener cuidado con las tuercas que la sostienen porque si se caen dentro de la chapa no las sacas más) limpié los contactos y puse luces LED.
ComentarEl gatillo para poner marcha atras esta duro Solucionado
Chevrolet Agile 2015 lt 67000 kms
El gatillo para poner marcha atras esta duro
1 respuesta
Mejor respuesta (según gerardo)
Lo llevé al mecanico. En 15 minutos resolvió el problema
ComentarNo regula, se caen la vueltas, hace tirones en marchas como un corte d
Chevrolet Agile 2013 4puertas spirit 1 4 116000 kms
El auto tiene gas, pero en un viaje largo quedó a nafta, y en ciudad al sacar el cambio comenzó a pararse, no arrancaba, las vueltas bajaban y subían, hacia tirones en marcha, y no mantenía el cruzero cuando hacía estos cortes de potencia o corriente se desactivaba. Pensé que era la nafta que cargue antes de emprender el viaje, pero cargue gas y lo mismo
4 respuestas
Buenas, tengo problemas parecidos. Mientras voy andando el auto pierde revoluciones, como si algo se desconectara o perdiera potencia... se caen las revoluciones como si lo hubiese apagado, pero cuando estoy en marcha!. Ademas me dejó de funcionar el control crucero
Hola, lo solucione cambiando cuerpo mariposa, y un escaneo para enseñarlo, $5500 en CABA
Tengo que cambiar el cable del selector de cambio y me dicen que tengo que poner el original pero no lo consigo y ne dicen que el alternativo no anda eso es cierto?tengo aguile 2013
ComentarPalanca de cambios
Chevrolet Agile 2010 4 puertas. Lt 120000 kms
Hola les queria hacer la siguiente consulta de un dia para el otro la palanca de cambios se puso dura. Los cambios entran sin ningun problema. Pero la palanca esta dura. No se encuentra como desde un principio. Gracias
14 casos
Me paso lo mismo y lo solucione con lubricacion de los cables que entran en la caja
ComentarPalanca de cambios
Chevrolet Agile 2010 4 puertas 1.4 ls 11000 kms
En frio cuesta poner los cambios despues de andar afloja
1 caso
Hola siempre y cuando el sistema de embrague se encuentre bien ,revise el nivel de fluidos de la caja de cambios ,buena suerte
Hola buenas tarde compre un Aguile 2013. En auto city. Y ahora tengo problema con la caja no me entra la segunda yla 4. Que puede ser?
Me está pasando lo mismo, por favor comenta como lo solucionaste
ComentarMarcha atras la luz prende cuando quiere toco muevo un poco la palanca
Chevrolet Agile 2014 1.4 24000 kms
Hola k puedo a ser en este caso como m pueden orientar abra una solución rápida gracias se m complica en la noche
1 caso
Hola, lo mas probable es que simplemente tengas que cambiar el bulbo de la reversa, nada complicado. Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Automotriz/ tel: 113378-3330 / 242*1094 / Ramon Falcon 3666. San Justo /
ComentarCambio de perilla de palanca de cambios
Chevrolet Agile 2013 Lt Spirit 5 puertas 1.4 100000 kms
Hola buenas tardes ,tengo un agile 2013 LT SPIRIT ,necesito cambiar la perilla de la palanca de cambios y no logro sacar la traba que esta debajo de la perilla ,por favor si alguien me puede ayudar
7 casos
Pudiste solucionarlo? Tengo el mismo inconveniente
ComentarEmbrague marcha atrás ruido
Chevrolet Agile 2013 Lt 1.4 Agile 1000 kms
Cuando pongo marcha atrás el Embragues hace ruido que puede ser?
1 caso
Tengo un kwid versión Outsider 2020 en Colombia, el sonido de la marcha atrás es por el embrague, a los 10. 000 kms lo tuvieron que cambiar, luego volvió a sonar y le aplicaron una grasa especial supuestamente autorizada por sofasa (que es el importador creó) a la 20.000 km ha vuelto a sonar y lo lleve al concesionario, le hicieron prueba de ruta y nada, no me han dado solución, el ruido se está incrementando y suena en 1 marcha en Lomas (suena como un rodamiento malo) al embragar y arrancar, lo voy a llevar esta semana con un video del ruido
ComentarProblemas de caja de cambio? No percibo el problema
Chevrolet Agile 2014 4puertas. Motor 1.4. Ltz 77000 kms
Cuando cambio a 2da. Le cuesta seguir, tiembla y a veces para el motor. Zoquea le decimos. Esta al día con los cambios de aceite
2 respuestas
miguel angel de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un 2013 con 35000 km y de primera a segunda cabecea se quiere apagar le cuesta reaccionar y si prendo el aire empieza a temblar el motor al acelerar puede fuerza parece como su tuviera aire
Buenos días, tengo problema con la caja de cambios, entre cambio y cambio siento qué el cuádruple se desplaza dentro de la caja creando un golpe en cada cambio, cual sería el problema y solución, gracias. Mi Chevrolet agile es 2013.
ComentarCaja de cambio dura y direccion pesada
Chevrolet Agile 2011 4puertas motor 1.4. Lt 60000 kms
Comence viendo unas gotas de aceite en el piso. En la parte izquierda de adelante del auto. Luego comenzo a ponerse dura la caja de cambio y posteriormente la direccion se esta poniendo pesada. No se que puede ser.
1 respuesta
Llevalo al taller urgente, tienen que reponer fluidos hidráulicos y buscar la fuga.
Comentarluces de marcha atrás
Chevrolet Agile 2012 5 puertas 25000 kms
No prenden las luces de marcha atrás, no hay ninguna indicación en el tablero.
4 casos
Hola soy fede tengo in problema en la caja de cambios esta dura y cuesta poner segunda y cuarta es un agile 2010 que puede ser
ComentarPalanca de cambios
Chevrolet Agile 2010 4 puertas 1.4 ls 250 kms
Se pone dura con el auto parado y encendido
12 casos
La palanca del auto q compre hace unos días es usado estuvo mucho tiempo parado es normal...o es asi
ComentarNo funciona la marcha atrás. Los demás cambios si
Chevrolet Agile 2012 Motor 1.4 spirit 150000 kms
Hace un ruido cuando intento ponerla
Caja de cambios
Chevrolet Agile 2012 Lt 5 puertas 1.4 194000 kms
Cómo pongo el 5° cambio en un Agile lt
Luces de marcha atras
Chevrolet Agile 2011 Lt 170000 kms
Hola !! Es mi primera vez en este foro. Tengo un problema, no me encienden las luces de reversa.
Estuve averiguando y la falla común es que hay que suplantar el bulbo, lo compre, lo cambie y sigue sin andar. Saque el bulbo y lo probé afuera de la caja, con el bulbo viejo y nuevo y anda todo bien, andan las lámparas. Anda el bulbo, andan las lámparas y anda la ficha con su respectivo cable. Hace 3 meses me hicieron el embrague nuevo y lo que me queda pensar es que el cambio de la marcha atrás no llega a tocar el interruptor del bulbo.
Necesito una ayuda por favor si alguien sabe. Desde ya muchas gracias!
Estuve averiguando y la falla común es que hay que suplantar el bulbo, lo compre, lo cambie y sigue sin andar. Saque el bulbo y lo probé afuera de la caja, con el bulbo viejo y nuevo y anda todo bien, andan las lámparas. Anda el bulbo, andan las lámparas y anda la ficha con su respectivo cable. Hace 3 meses me hicieron el embrague nuevo y lo que me queda pensar es que el cambio de la marcha atrás no llega a tocar el interruptor del bulbo.
Necesito una ayuda por favor si alguien sabe. Desde ya muchas gracias!
3 casos
Se trabo la marcha atrás
Chevrolet Agile 1979 Fiat 125 Camioneta 1000000 kms
No puedo sacarla, intente desarmando la varilla, pero sigue sin destrabarse
1 caso
Caja de cambios
Chevrolet Agile 2010 Agile 4 puertas 1.4 105404 kms
Están un poco duros los cambios al ponerlos
1 caso
Ruido clac al hacer marcha atras
Chevrolet Agile 2014 Ls 75000 kms
Hola como va, cuando pongo la marcha atras siento un clac, saco la marcha atras vuelvo a ponerla y no lo hace, andando no hace ningun ruido, que podra ser? Espero sus respuestas
5 casos
Agua en la Caja de cambios
Chevrolet Agile 2011 LTZ 76000 kms
Hola. Fui a hacerle un cambio de aceite y filtro, y al revisar el de la caja, el muchacho del lubricentro me mostró que tenía agua (bastante) con lo cual no pudo hacer nada.
Mi consulta es, por donde pudo haber ingresado el agua? el mecánico me mostró desde una parte del motor por donde pudo haber entrado el agua pero está bastante alejado del suelo, en caso de lluvia o inundación. Alguien que tengo alguna data. ? Gracias
Mi consulta es, por donde pudo haber ingresado el agua? el mecánico me mostró desde una parte del motor por donde pudo haber entrado el agua pero está bastante alejado del suelo, en caso de lluvia o inundación. Alguien que tengo alguna data. ? Gracias
Palanca de cambios
Chevrolet Agile 2010 ls 154000 kms
No puedo poner marcha atras porque el boton debajo de la palanca se puso duro alguien me puede ayudar por favor gracias
7 casos
Agile con mil problemas!! Solucionado
Chevrolet Agile 2010 LT 5pt DISCONTINUO 29700 kms
Me lo entregaron en septiembre 2010. Desde la primer semana lo llevo al concesionario. Paso a describir todos los problemas que he tenido. 1) aire acondicionado no enfria. 2) no anda el limpia/lava cuneta. 3) las luces de marcha atras no nadan estaban en corto al igual que las luces bajas. 4) el auto no arranca. Explicacion de la concesionaria le deje puestas la llaves en el tambor y se gasta la bateria, cosa que no deberia ocurrir. 5) se reinicia la radio sola y en el tablero la temperatura que marca el motor se vulve loca. Nunca encontraron la falla, osea yo estoy loca. 6)el auto sigue sin a… Leer completa
8 casos
soledad1208 de Argentina hace 9 años
Yo tampoco estoy conforme con el Agile. Es un auto bien equipado, con un confort de autos de un precio mayor, pero tiene problemas y muy mal servicio de postventa. A los pocos meses de comprarlo, cuando el auto quedaba al rayo del sol, en verano, no arrancaba.Me cansé de llevarlo al service, no aban con el problema, mientras tanto corría el tiempo y se venció la garantía. Ahí empecé a pagar : primero le cambiaron el termostato, las bujías, el arranque, el auto seguía igual hasta que le encontraron la falla : había algo en el tablero que hacía masa. Cambiaron el tablero: $ 8000. Se terminó ese problema. Siguió con problemas de arranque ahora en frío: le cambiaron la block de mariposas. Se solucionó el problema por $ 7500. Ahora cuando andás en ruta se desacelera y me dicen que es el embrague. Presupuesto $ 10000. Me harté. La Gm una porquería, no se hacen cargo de nada. Yo no vivo en CABA, no tengo servicio técnico cerca, total que no lo quiero más, pero no se que comprar. Lo hago público para que si alguien está pensando en un agile, sepa que va a comprar un lindo auto, pero que va a tener muuuuuchos problemas.
Mejor respuesta (según CINTIA)
soledad1208 de Argentina hace 7 años
Yo lo solucioné: lo vendí y me compré un 0 km de la competencia, que ya tiene 15000km, nunca un problema. Estoy feliz
Yo hice exactamente lo mismo. Lo vendi y me compre un ford fiesta kinetic. Jamas lo tuve que llevar al service de garantia para reclamar por mal funcionamiento, solo por los cambio s de aceite y filtro que exije la garantia. El agile es un auto comfortable pero que te da un dolor de cabeza y de bolsillo impresionante. Ademas estoy de acuerdo con vos, la post-venta es malisima.
Tengo un agile 2012 y ya le hice 570 000 kmts sin ningun probema y no me equivoque en el numero casi 600 000 pero el 90 % en ruta y a gnc
Tengo un Agile 2012 usado con 63milkm y nunca un problema. Me encanta este auto.
Tengo un Agile 2014. Jamas un problema. Cuestion de suerte
La verdad que me alegro. Es preferible no tener problemas que haber pasado lo que yo pase con el agile.
Yo lo cambie por el ford fiesta kinetic y despues de 5 años nunca tuve un solo problema ni con el auto ni con la concesionario. Despues de haber pasado lo que pase con el agile, ford me lo compenso en grande. Pero igual me pone contenta que no tenga problemas.
Yo lo cambie por el ford fiesta kinetic y despues de 5 años nunca tuve un solo problema ni con el auto ni con la concesionario. Despues de haber pasado lo que pase con el agile, ford me lo compenso en grande. Pero igual me pone contenta que no tenga problemas.
Tengo un agile 2009 y se quedó prendido el panel de la radio y no responde a ningún comando , alguien sabe como solucionarlo ?
Cualquier cosa que le arregles, va a hacer para que despues gastes mas plata. Vendelo y saquete ese muerto de encima.
Cintia sos tira bomba si a vos te salio malo porque tanta saña con el resto que puede tener un inconveniente. Te pareces disculpa una kksuerte.
Hola! No soy tira bomba. Cuento mi experiencia y se la de otros damnificados. Ahora si a alguien le fue bien con este auto es porque tuvo suerte. Y eso me alegra, por lo menos gastaron el dinero en un auto que le salio bueno. Yo no corri con tanta suerte. Saludos!
Yo tengo un agile desde noviembre de 2013, y lo único que le hice fué ponerle nafta y cambiar aceite. Recién con 43000 km le cambié las pastillas de freno. No daba cinco guitas por ese auto, pero me llevé una sorpresa. Hasta la batería original, todavía funciona. Un autazo!!
Qué suerte lo de la batería. Mí mamá ya le cambió hace un par de años la batería. Ensima Por ahí solía pasar qué cuando dejabas estacionado el auto ya sea de la noche a la mañana o un ratito, no arrancaba, había que tocar no sé que cosa de la batería. Y arrancaba yo nunca lo vi porque no entiendo nada de autos. Aparte de eso la caja de cambios, malísima siempre problemas. Nunca más quedo como nueva digamos. 1era y 2da no entran. O primera si pero de 1era hay q pasar a tercera porque 2da no entraba. Ya cambiaron los cables y la otra vez otra cosa. Le dije a mí vieja vendelo a la mierda. Es modelo 2010
Tengo un agile de diciembre del 2011, me duro 6 años la bateria;todavia no le tuve que hacer frenos;paso la vtv;pero bueno;hace mas de un año se jodio algo de la puerta trasera izquierda y no anda el levantavidrios ni reconoce puerta cerrada;la alarma avisa que queda abierta pero traba;puede ser un sensor;un cable interno;etc etc.Tiene 81.000 km,es un LTZ,ahora estoy con la luz del check prendida y a veces parpadea,es la Sonda Lambda,me compre un ELM327 interface para hacer un diagnostico basico y tambien salta falla del catalizador,supuestamente tengo que ver como se limpia y listo,igual,Bastante bueno salio,yo que se,Prefiero los autos clasicos.
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Una lastima tu experiencia cintia! Yo tengo un agile lt 2011.
Hoy tiene 109900 kms: la verdad estoy muy conforme!
Fui a la costa 2 veces. Lo compre hace 2 años y medio. La verdad lo cuido mucho, me defiendo bastante en mecanica: tal ves no sea un auto para gente que quiera subir y salir andando sin meter manos aveces para no gastar plata en algunas cositas. O lo otro llevarlo a mecanicos chantas: siempre te encuentran algo que no es con tal de cobrarte unos buenos pesos. O algo que si merece cambiar he igual te arrancan la cabeza. Lo del servi oficial coicido: realmente abusan con el presupuesto. Se lo llevas a algun mecanico de confianza que te ponga de todas maneras las marcas oficiales de gm y te terminan cobrando mucho menos. Ni que decir que los servi oficiales aveces la verdad ni le tocan la pieza que te dicen y te lo entregan de nuevo con el que llevaste. (he oido esto de personas que trabajaban vendiendo servi en casa oficial) Lo compre con 84000kms. Lo que si tuve que repararle una ves fue el embrague:cambio de disco. Frenos traseros y algunas que otras lamparas que se quemaron. Se cambio las 4 ruedas. Cambio de kit completo de correa de distribucion y tensores. Filtro de aceite y aceite: pero esto porque se debe cambiar cada cierto kms. Una ves soplo la junta de la tapa de cilindro, se iso de paso lo de la correa y bujias(cambio) aprovechando.
Pero considero que estos gastos son normales por el modelo y el uso que se le da.
Estoy satisfecho con su uso en 2 años y medio. Es un auto para cuidar y cada cosita que no funcione cambiar. No dejarlo caer y tampoco creo que sea un auto para algun adolecente o joven con complejo de corredor de auto.
Es un auto para cuidar y disfrutar maravillosos viajes y paseos en familia u para ir al trabajo o hacer compras.
Muy satisfecho... Cuento mi experiencia por si sirve a alguien... :)
Hoy tiene 109900 kms: la verdad estoy muy conforme!
Fui a la costa 2 veces. Lo compre hace 2 años y medio. La verdad lo cuido mucho, me defiendo bastante en mecanica: tal ves no sea un auto para gente que quiera subir y salir andando sin meter manos aveces para no gastar plata en algunas cositas. O lo otro llevarlo a mecanicos chantas: siempre te encuentran algo que no es con tal de cobrarte unos buenos pesos. O algo que si merece cambiar he igual te arrancan la cabeza. Lo del servi oficial coicido: realmente abusan con el presupuesto. Se lo llevas a algun mecanico de confianza que te ponga de todas maneras las marcas oficiales de gm y te terminan cobrando mucho menos. Ni que decir que los servi oficiales aveces la verdad ni le tocan la pieza que te dicen y te lo entregan de nuevo con el que llevaste. (he oido esto de personas que trabajaban vendiendo servi en casa oficial) Lo compre con 84000kms. Lo que si tuve que repararle una ves fue el embrague:cambio de disco. Frenos traseros y algunas que otras lamparas que se quemaron. Se cambio las 4 ruedas. Cambio de kit completo de correa de distribucion y tensores. Filtro de aceite y aceite: pero esto porque se debe cambiar cada cierto kms. Una ves soplo la junta de la tapa de cilindro, se iso de paso lo de la correa y bujias(cambio) aprovechando.
Pero considero que estos gastos son normales por el modelo y el uso que se le da.
Estoy satisfecho con su uso en 2 años y medio. Es un auto para cuidar y cada cosita que no funcione cambiar. No dejarlo caer y tampoco creo que sea un auto para algun adolecente o joven con complejo de corredor de auto.
Es un auto para cuidar y disfrutar maravillosos viajes y paseos en familia u para ir al trabajo o hacer compras.
Muy satisfecho... Cuento mi experiencia por si sirve a alguien... :)
Hola me podrian ayudar tengo un agile 2011 me dejo de funcionar la luz automatica que debo hacer
Hola karina! A que llamas luz automatica a ver si te puedo dar alguna opinion sin ser experto! Pero que si se considera con conocimientos basicos y autodidacta. 🙂
Mas ahun como usuario de un agile. Mi comentario positivo de arriba lo sostengo! Sigo con mi autito y la verdad muy conforme. Como toda maquina con ciertos kilometrajes cada tanto algo hay que hacerle.
Mas ahun como usuario de un agile. Mi comentario positivo de arriba lo sostengo! Sigo con mi autito y la verdad muy conforme. Como toda maquina con ciertos kilometrajes cada tanto algo hay que hacerle.
Me refiero a la luz baja cuando esta en posicion automatica que se enciende cuando esta en la oscuridad a veces me funciona a veces no
Imagino que debe ser una falla en el sensor de luz, si no estoy mal esta en el centro del tablero, donde parpadea la luz roja cuando esta activo la alarma.
De todas formas en mi caso nunca lo uso porque aveces hasta se enciende en lugares con mucha sombra; debajo de arbolados.
Si manualmente encienden normal las lamparas de baja. Imagino no seria problema en las lamparas en si. Pero si parpadean o alguna no enciende de todas formas, seguramente este quedama y seria necesario cambiarla.
Cambiar las lamparas es muy facil, en el manual se usuario lo explica, osino seria cuestion de ver algun video en youtube. Para no pagar demas por la colocacion.
De todas formas en mi caso nunca lo uso porque aveces hasta se enciende en lugares con mucha sombra; debajo de arbolados.
Si manualmente encienden normal las lamparas de baja. Imagino no seria problema en las lamparas en si. Pero si parpadean o alguna no enciende de todas formas, seguramente este quedama y seria necesario cambiarla.
Cambiar las lamparas es muy facil, en el manual se usuario lo explica, osino seria cuestion de ver algun video en youtube. Para no pagar demas por la colocacion.
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola alguien me puede ayudar ,tengo un agile 2011 que falla en los cambios bajos, corcobea parece un trastor...que puede ser ?
Revisaste si las ruedas no estan gastadas? Si estan gastadas sobre todo los de adelante los de traccion podria ser eso.
No entiendo bien a que te refieras a corcobea; pero tal ves cambiando las cubiertas y mandando a alinearlas se solucione. O cambiando las de adelante hacia atras y viceversa.
Arrancaria por ahi y si no es eso posiblemente sea el embrague gastado.
No soy mecanico pero si usuario de este maravilloso vehiculo segun mi gusto. :)
No entiendo bien a que te refieras a corcobea; pero tal ves cambiando las cubiertas y mandando a alinearlas se solucione. O cambiando las de adelante hacia atras y viceversa.
Arrancaria por ahi y si no es eso posiblemente sea el embrague gastado.
No soy mecanico pero si usuario de este maravilloso vehiculo segun mi gusto. :)
ComentarTestigo autito con la llave
Chevrolet Agile 2011 LS 1.4 66000 kms
Anoche saliendo de un semaforo y sin previo aviso, salio lo mas bien y a los 2 mts bajo a 1 mil rpm... no me deja acelerar mas que eso, si funciona bien marcha atras, pero hacia adelante no. Apreto el acelerador y no hace nada.
Me aparecio la luz testigo del autito con la llave. Hace 1 mes aprox. Le hice una llave nueva porque la original se gasto del uso crei que era eso pero no. Probe con la copia para ver si era eso y sigue igual. Ahora desconecte la bateria a ver si la computadora deja de detectarlo pero no creo. En otro comentario lei que es es inmobilizador de motor, pero en este modelo no se viene.
Alguien sabe que puede llegar a ser?
Si me deja de leer la falla, que puedo llegar a romper ?
Saludos
Me aparecio la luz testigo del autito con la llave. Hace 1 mes aprox. Le hice una llave nueva porque la original se gasto del uso crei que era eso pero no. Probe con la copia para ver si era eso y sigue igual. Ahora desconecte la bateria a ver si la computadora deja de detectarlo pero no creo. En otro comentario lei que es es inmobilizador de motor, pero en este modelo no se viene.
Alguien sabe que puede llegar a ser?
Si me deja de leer la falla, que puedo llegar a romper ?
Saludos
19 casos
Logre resolver el problema, como explicarlo no se, pero no enchufamos y salto esto. Espero les sirva mi mecanico un groso, solo me cobro 2000 por enchuf. Resolverlo y repararme un par de cosas mas... cualquier cosa paso el dato. Esta en hurlingham
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Hola podrias pasarme el dato de tu mecanico por favor!! mi mail es [email protected]
Estimados: la luz testigo llave se produce en la mayoria de los casos por la desprogramacion de la llave, si lo llevan a una cerrajeria les van a decir cualquier cosa y les van a cobrar cualquier cosa. Solucion: 1) se sientan en el auto 2) apretan los 2 botones de abierto y cerrado a la vez y cuentan 1,2,3,4,5 van a ver que la alarma del auto hace ruido y la llave hace intermitente la luz, luego apretan el boton de abierto. LISTO; reprogramada la llave con el auto y desaparece la luz de testigo de llave. Por esto estan cobrando $5000 en los servicios oficiales de Chevrolet (un amigo que trabaja ahi me comento la solucion. Espero haber sido de utilidad. Saludos cordiales Tu mecanico no sabe nada
Yo tengo el mismo problema, el mecánico al que lo llevo dice que es una perdida de electricidad pirata o algo así. . . Tendré que llevarlo a alguien que la tenga mas clara
Si, ami me salto 2 veces mas la luz testigo esa, a 500 km de mi casa y en el medio de la nada, asique como antes no lo pude hacer andar intentando 1000 cosas, lo que atine a hacer fue desconectarle la bateria, espere 15 min. Le di arranque y tampoco agarro, asi lo hice 3 veces hasta que sin pensarlo arranco lo mas bien y volvi a bs as, al llegar aca, anduvo lo mas bien 3 meses mas, y dsps volvio a hacermelo en un semaforo, lo apague y prendi 3 vees y agarro, lo que me dijo mi mec. Es que valla pensando en cambiar el cuerpo de acelerador... que debe estar unas 20 lucas aprox... ni averigue, pero bueno, siempre me paso al salir de un semaforo o estando el auto parado
Ya lo solucione, era la mariposa, por suerte el mecanico la pudo arreglar y no tuve que cambiarla, al parecer tiene 4 sensores como chapitas y una de esas no hacia contacto, safe monumentalmente
Buenisimo menos mal, yo todabia no la cambie, pero si la limpio el mecanico
Hola cómo estás me pasas el dato de tu mecánico yo soy de Quilmes y tengo ese problema y no lo puedo resolver
@NicoblancHola me podrían indicar que es la mariposa, me paso anoche en la ruta no aceleraba más de 50, iba a 110 y de repente comenzó a descender la velocidad. Lo paré. Volvió a encender con normalidad, pero no levantaba más de 50km y así hice un largo trayecto hasta llegar a mi localidad. La luz con la llave 🔑 apareció y desapareció y ahora se borró por completo
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Hola me podras pasar la direccion de tu mecanico? Me pasa lo mismo!!!
Nico te pregunto a mi auto tambien en 2 dias seguidos me prendió la luz del auto con llave. Hice lo mismo que vos desconecte la bateria y se soluciono. Vos le hallaste cual es el problema porque los técnicos aqui no lo hallan
Estimados: la luz testigo llave se produce en la mayoria de los casos por la desprogramacion de la llave, si lo llevan a una cerrajeria les van a decir cualquier cosa y les van a cobrar cualquier cosa. Solucion: 1) se sientan en el auto 2) apretan los 2 botones de abierto y cerrado a la vez y cuentan 1,2,3,4,5 van a ver que la alarma del auto hace ruido y la llave hace intermitente la luz, luego apretan el boton de abierto. LISTO; reprogramada la llave con el auto y desaparece la luz de testigo de llave. Por esto estan cobrando $5000 en los servicios oficiales de Chevrolet (un amigo que trabaja ahi me comento la solucion. Espero haber sido de utilidad. Saludos cordiales Buena Suerte
Yo no tengo llaves comando!! Tengo la comun!! Como haria en ese caso?
Hola Fede, te paso el numero y la dire de mi mecanico, esta sobre la Av. Vergara altura aprox 3852 entre Castro Barros y Genova HURLINGHAM,, el chico se llama German (Alias el Topo) tiene muchos autos de alta gama afuera aveces. 1155026518. Tengo otro tambien, es un poco caro, pero tmb me soluciono un par de temas con una camioneta se llama Daniel 11-4423-6614 tambien esta en Hurlingham Slds
Rosaura tu comentario es desde unos dias. Pregunto solucionaste?
Alguien soluciono problema de luz auto con llave en Agile
Estimados: la luz testigo llave se produce en la mayoria de los casos por la desprogramacion de la llave, si lo llevan a una cerrajeria les van a decir cualquier cosa y les van a cobrar cualquier cosa. Solucion: 1) se sientan en el auto 2) apretan los 2 botones de abierto y cerrado a la vez y cuentan 1,2,3,4,5 van a ver que la alarma del auto hace ruido y la llave hace intermitente la luz, luego apretan el boton de abierto. LISTO; reprogramada la llave con el auto y desaparece la luz de testigo de llave. Por esto estan cobrando $5000 en los servicios oficiales de Chevrolet (un amigo que trabaja ahi me comento la solucion. Espero haber sido de utilidad. Saludos cordiales SUE_RTE
Yo lo solucione, se desprogramó la llave original y probé con la llave suplente y arrancó perfecto. Ahora debo andar con las 2 llaves una para abrirlo con el comando a distancia y la otra para arrancar. Aún no he logrado volver a programar la llave. Saludos.
Buenas!
La luz del auto con la llave me prendo en el tablero de mi vehículo cuando lo enciendo, me percado de lo ocurrido y vuelvo a apagar el motor y luego lo vuelvo a encender, me sigue saliendo la luz del auto con la llave. Pero despues de varios intento de prender y apagar la luz desaparece?
Mi consulta es: si eso es por que tengo un sensor que esta fallando o que realmente tengo un problema en el motor?
La luz del auto con la llave me prendo en el tablero de mi vehículo cuando lo enciendo, me percado de lo ocurrido y vuelvo a apagar el motor y luego lo vuelvo a encender, me sigue saliendo la luz del auto con la llave. Pero despues de varios intento de prender y apagar la luz desaparece?
Mi consulta es: si eso es por que tengo un sensor que esta fallando o que realmente tengo un problema en el motor?
Es una falla de la mariposa. La podes cambiar incluso vos. Hay repuestos muy baratos en mercadolibre. Lo vas a poder arreglar momentáneamente con un mecánico. Pero es sólo provisorio. Tu motor anda bien
Estimados: la luz testigo llave se produce en la mayoria de los casos por la desprogramacion de la llave, si lo llevan a una cerrajeria les van a decir cualquier cosa y les van a cobrar cualquier cosa. Solucion: 1) se sientan en el auto 2) apretan los 2 botones de abierto y cerrado a la vez y cuentan 1,2,3,4,5 van a ver que la alarma del auto hace ruido y la llave hace intermitente la luz, luego apretan el boton de abierto. LISTO; reprogramada la llave con el auto y desaparece la luz de testigo de llave. Por esto estan cobrando $5000 en los servicios oficiales de Chevrolet (un amigo que trabaja ahi me comento la solucion. Espero haber sido de utilidad. Saludos cordiales
Carlos Disculpa estoy hablando de check engine que es motorcito prende en tablero y vos comentas de testigo que sale un autito con llave. Si me encendió en varias oportunidades y solucione desconectando bateria y anda bien porque no podes andar con ese testigo prendido pues el auto entra en amergencia y no pasa de 1500 rpm.
No tiene nada que ver la mariposa del auto!!!. Si fuera la mariposa se prendería la luz testigo de engine
Estimados: la luz testigo llave se produce en la mayoria de los casos por la desprogramacion de la llave, si lo llevan a una cerrajeria les van a decir cualquier cosa y les van a cobrar cualquier cosa. Solucion: 1) se sientan en el auto 2) apretan los 2 botones de abierto y cerrado a la vez y cuentan 1,2,3,4,5 van a ver que la alarma del auto hace ruido y la llave hace intermitente la luz, luego apretan el boton de abierto. LISTO; reprogramada la llave con el auto y desaparece la luz de testigo de llave. Por esto estan cobrando $5000 en los servicios oficiales de Chevrolet (un amigo que trabaja ahi me comento la solucion. Espero haber sido de utilidad. Es un auto que tiene sus cosas
Hola, que tal, me podes aclarar donde estan los 2 botones de abierto y cerrado a la vez, gracias.
Si no malenteni estan en la llave, que es justamente la que se desprograma... el problema es que en los modelos 2010, 2011 y no se cual mas, esos botones no estan. La verdad es que eso si que no se como repararlo, mira... yo desde que lo enchufe no tuve ni un problema mas... la verdad es que no se que fue...
El control remoto, abrir y cerrar a la vez unos segundos...
Carlos gracias por tu sugerencia lo probaré. Yo hace casi 2 años ando con luz check encendida y no molesta funciona bien el Agile. Algunas veces desconecto bateria y se va por unos km y vuelve a encender.
La luz check engine, el motorcito en el agile se suele prender a altas revoluciones superando los 130 kms porque al cambiar la correa no se la regula con el soft original de chevrolet que no lo tiene ningun mecanico. Perp se puede andar con eso...
Hola me pasas donde queda en hurlingham este mecánico por favor me pasa lo mismo pero el mío se paró y no arranca
Perdon por el tiempo que paso, esta sobre la Av. Vergara altura aprox 3852 entre Castro Barros y Genova, el chico se llama German (Alias el Topo) tiene muchos autos de alta gama afuera aveces. 1155026518
Se me callo la llave y se me desarmo, desde ahi el auto no me acelera mas de 3mil vueltas... lo probe con la otra llave original y nada, me queda prendido el testigo del auto con la llave.
Hola proba desconectando la batería durante 15 min. Así se reinicia la computadora el auto con llave indica la conectividad de la llave con el motor.
Lleva un chip la llave original fíjate si lo tienes si no esta el auto no te funcionara. Sino deberás ir a un cerrajero pero de esos que saben no cualquiera.
Otra lee los comentarios de opinautos en llave de arranque de agile ahi te orientara
Saludos y suerte
Saludos y suerte
El auto arranca amigo, solo que no pasa los 70km, gracias por responder
Ok vas a tener que hacerle poner la computadora para ver la falla.No es la llave a mi me paso algo parecido cambie bujías filtro de nafta e hice limpiar la mariposa y se solucionó.
Cambie todo y sigue igual, ahora me dijeron que es el inmovilizador por eso no me deja acelerar.
Creería que no es el inmovilizador porque cuando funciona mal se prende la luz del auto con llave en tablero y el auto no va a arrancar y a veces parpadea también. El inmovilizador te lo pueden eliminar así me dijo un técnico cuando le pregunté. Tienes otro problema y van a tener que conectar la computadora para saber que es sino te van hacer gastar plata al vicio.
Insisto el inmovilizador es para que el motor reconozca la llave que es la que corresponde por seguridad. Vos dices el auto arranca entonces no es el inmovilizador.
Solucione el problema de auto con llave de mi agile!!! Era el sensor de detonacion se le habia salido la ficha y por eso estaba en emergencia!!!! Pero tambien se puede poner en emergencia por problemas de las llaves!!
Buen día disculpa la molestia pero vengo con el mismo problema que tuviste hace varios días y gastando en escaneos que no me solucionan nada serías tan amable de decirme dónde se encuentra ese sensor muchas gracias mi mail es [email protected]
ComentarNo avanza los cambios entran Solucionado
Chevrolet Agile 2010 Ltz 5 puertas 1.4 154000 kms
Encendí el motor, pongo primera y no avanza, probé con todos los cambios incluso marcha atrás. Hace un ruido como si patinara algo pero desde el chasis se puede mover la paalanca de cambios...
1 caso
Mejor respuesta (según Valdez)
Se rompió el semieje sacó la pieza y se cambió por una nueva, 13mil el repuesto nuevo o 9mil la rectificación, en cualquiera de los casos la mano de obra 3500. El auto anda perfecto nuevamente.
ComentarSe quema el fusible de la posicion 10 de la bornera Luces de stop,
Chevrolet Agile 2010 155000 kms
Buenas Noches, a alguien le paso lo siguiente se quema el fusible de la posicion 10 luz de freno, luz de freno central, luz marcha atras, luz de guantera. Lo cambie varias veces y se vuelve a quemar, lo raro que esta asociado a la velocidad crucero. A alguien le paso algo similar. Saludos
7 casos
A mi me acaba de pasar y no figura en el tablero el fusible de crucero y me acabas de dar la respuesta por que se me hiso un corto en la guantera y ahora no me anda el crucero
Yo tengo el mismo problema!
Lo pudiste solucionar?
Lo pudiste solucionar?
Cordobez2802 de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo lo pudiste soluccionar daniel.
Cordobez2802 de Argentina hace 7 años
Daniel me pasa lo mismo lo pudiste arreglar
Hola, yo lo pude solucionar, desarme las 2 ópticas traseras y me encontré con que una ficha estaba a medio poner(o sea, se estaba saliendo) así que armé todo y quedó funcionando perfecto. Supongo que se estaba saliendo porque el cable pasa por abajo del asiento del conductor, seguramente en algún momento que regule el asiento lo enganche y tiró, y de esa manera se estaba desenchufando, pero listo, ojalá les sirva
Ese cable ficha que vos comentases de el cinturón de seguridad
El problema que asocia el control de crucero con el freno y el embrague es que funcionan en conjunto. Cuando hay problemas eléctricos con alguno de ellos, el control crucero se ve afectado. El mismo funciona (Se habilita) cuando el embrague o el freno no está activos y viceversa (Se deshabilita cuando se Acciona alguno de los dos). Muchas veces el control de velocidad no se puede habilitar por que la computadora entiende por error que alguno de ellos está accionado. Si hay problemas eléctricos en alguno de los sistemas el control no funcionará.
Yo tengo un Agile y me paso exactamente igual, lo que comprobé ayer es que cuando pongo la marcha atrás, es ahí cuando se quema el fusible. Tendré que cambiar el bulbo???????
Mariogomez de Argentina hace 3 años
Hola se me rompió el control de la alarma desconecte la batería pero no encontré el fusible para desconectar la alarma como puedo hacer
ComentarNo me funciona las luces del stop ni la velocidad crucero
Chevrolet Agile 2010 Lt 120000 kms
Hola no me funciona la luz del stop ni la velocidad crucero... pero la luz de la marcha atrás si... Y ya le cambie el bulbo del stop y nada...me podrán ayudar...tampoco me prende la luz de la patente y las luces de posiciones delanteras...
8 casos
Revisaste todas esas lamparas? Si funcionan. Y todos los fusibles correspondientes?
Algun cable que se haya cortado en algun lado o hayan entrado en cortocircuito en algun lado.
Si sabe y reviso todos esos detalles. Parece que no queda otro camino que visitar algun electricista de autos.
Algun cable que se haya cortado en algun lado o hayan entrado en cortocircuito en algun lado.
Si sabe y reviso todos esos detalles. Parece que no queda otro camino que visitar algun electricista de autos.
No me funcionan las luces de posición delanteras ni las de freno, cuando desactivas el cierre centralizado se prenden las luces bajas hasta poner el contacto, pero también dejo de funcionar eso, alguien puede darme una idea de que puede ser?
Vamos por parte! Es un chevrolet agile tu coche?
Puede recurrir a los foros de las redes sociales en donde muchos de los usuarios nos encontramos compartiendo experiencias y dudas.
No sera que desprogramó la luz de cortesia: la que enciende luz baja, de habitaculo y tablero apenas uno desactiva la alarma; luz que se usa por ejemplo si al auto uno lo deja lejos en vacaciones, pesca, etc. Se programa desde las palancas que se encuentran a los costados del volante, no recuerdo las conbinaciones pero puede buscar tutoriales en youtube. Tambien revisariá los fusibles si no lo puede solucionar usted no queda de otra que visitar un taller. Suerte!!!
Uno de los foros en facebook👇🏻
No sera que desprogramó la luz de cortesia: la que enciende luz baja, de habitaculo y tablero apenas uno desactiva la alarma; luz que se usa por ejemplo si al auto uno lo deja lejos en vacaciones, pesca, etc. Se programa desde las palancas que se encuentran a los costados del volante, no recuerdo las conbinaciones pero puede buscar tutoriales en youtube. Tambien revisariá los fusibles si no lo puede solucionar usted no queda de otra que visitar un taller. Suerte!!!
Uno de los foros en facebook👇🏻
1
ComentarReversa ,marcha atrás. Solucionado
Chevrolet Agile 2011 4 puertas ,LT 80000 kms
Al poner marcha atrás crujió y no entró el cambio. Paré el motor. Puse marcha atrás, di arranque y retrocedí. Ésto daña la caja de cambios?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Memé)
Hacía unas pocas semanas que había cambiado el embrague por uno nuevo original. De un día para otro cuando quise retroceder hizo un crujido muy fuerte y el cambio no entró. Para avanzar hacia adelante no había problema. La solución: regularon el embrague. Ante cualquier inconveniente tengo que llevar auto nuevamente hasta lograr la regulación correcta.
ComentarProblema con la transmisión Solucionado
Chevrolet Agile 2010 100000 kms
Buenas! Les cuento mi problema, se me reventó el
El cable o linga del embrague mientras iba en cuarta, intente poner quinta ya que me quedaban 30km más de ruta por hacer y no pude (al intentar raspo un poco la caja y no intente mas) al otro día después de cambiar la linga probé el auto y la quinta ya no funciona. Entra el cambio pero al soltar el embrague quedan raspando los engranajes). Me dijeron que son los sincronizadores, y que como son los sincronizadores de la 5ta marcha se pueden reparar sin bajar la caja ( sacando la tapa que esta en la punta de la caja de cambio del lado de conductor. ) Alguien podría indicarme si esto es así o que otro problema puede ser? Además la palanca de cambio quedo mucho más dura. Desde ya muchas gracias
El cable o linga del embrague mientras iba en cuarta, intente poner quinta ya que me quedaban 30km más de ruta por hacer y no pude (al intentar raspo un poco la caja y no intente mas) al otro día después de cambiar la linga probé el auto y la quinta ya no funciona. Entra el cambio pero al soltar el embrague quedan raspando los engranajes). Me dijeron que son los sincronizadores, y que como son los sincronizadores de la 5ta marcha se pueden reparar sin bajar la caja ( sacando la tapa que esta en la punta de la caja de cambio del lado de conductor. ) Alguien podría indicarme si esto es así o que otro problema puede ser? Además la palanca de cambio quedo mucho más dura. Desde ya muchas gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Sergio)
ComentarNo entran los cambios
Chevrolet Agile 2011 Ltz 5 puertas 1.4 186000 kms
Me quedo en primera en la posición neutro en la palanca y no entra en ninguno de los cambios
3 respuestas
MARIO BUSTAMANTE de Argentina hace 3 años
Debes regular el cable. Tiene una perilla gris, debes girarla y probá todos los cambios. Siempre pasa en primera
Cambié todos los bujes de la selectora y los cables y solucionado gracias
Cómo sería eso? Con el auto parado? A mi me cuesta hacer rebajes, ponele que de 5ta a 4ta, o de 4ta a 3ra no me entran bien los cambios. Y a veces me salta la marcha atrás, pero eso desde que lo tengo(40000 km) ahora tengo 870000
ComentarNo funcionan las luces traseras, marcha atras y guantera.
Chevrolet Agile 2012 4 puertas Ltz 65000 kms
Engo un Agile 2013 LTZ, hace un tiempo no me marcaba en el tablero el cierre de puerta o sea la luz quedaba encendida, lo lleve al service y me dijo que eran los cables que iban al sensor. Bien, después no funcionaban las luces trasera y me cambiaron el sensor de la marcha atrás, el que acciona la palanca de cambios. Ahora y desde hace unas semanas se me han quemado tres fusibles de 15 Amperes, los azules que son precisamente de las luces traseras, la marcha atrás y la guantera (no sabia lo de la velocidad crucero) mañana pienso llevarlo de nuevo al service...¿es que seran los cables de los se… Leer completa
1 respuesta
Solucionado, era el sensor de la marcha atrás el que es accionado por la palanca de cambio, además un cable parece que estaba en corto.
ComentarProblema en la caja d cambio no entra la 5 ni la reversa
Chevrolet Agile 2011 Ls 5 puertas 1.4 133000 kms
Que puede ser no se en que cambio quedo
2 respuestas
Si tu problema es solo que no entra la 5ta y la reversa, tenés que cambiar el reparo de la selectora palanca de cambio, está gastado y tiene mucho juego, es barato y si entrás a youtube hay varios tutoriales de como debés cambiar, sino llevalo a tu mecánico de confianza, es algo simples y rápido, en 1 hora debería estar listo
Hola. Que es el reparo de la selectora palanca de cambio
ComentarMe canta los cambios
Chevrolet Agile 2011 Lt 4 puertas 250 kms
Ay veces que lo prendo y no entra ningun cambio pero cuando bombeo el embrague entran sin ningun problema,no tengo idea que puede ser,paresiera que esta empastado el embrague. Que me recomiendan??
3 respuestas
Cambia el embrague se está por joder el embrague
Hola gente buenas noches ,acabo de cambiar la reparacion de la selectora al agile,y quedo de diez ,entran los cambios re bien ahora ,le compre lareparacion completa salio $2000. Mas $650 de la otra leva que le cambie.
ComentarNo encienden las luces de estop y de reversa
Chevrolet Agile 2010 4 puerta, base 1.4 126000 kms
Hola tengo un chevrolet agile y de un dia para otro me dejaron de andar las luces de freno y de marcha atras. Los focos andan bien y le cambie los bulbos pero siguen sin prender... alguien q me pueda desis q puede ser...
1 respuesta
Te fijaste los fusibles? Los giros o baliza funcionan?
ComentarProblemas varios
Chevrolet Agile 2010 LT 30000 kms
Hola que tal? Tengo unas dudas, la primera es que, la luces de marcha atras no me andan, hoy le cambie la lamparitas y sigue sin andar, y ahora no se porque la tercera luz de stop se queda tildada, (cuando lo pongo en contacto no tocas el freno y anda como corresppnde , osea se enciende cuando tocas el pedal de freno como corresponde) pero cuando lo arrancas esa luz queda prendida. Otro problema es que el limpia parabrisas trasero tampoco anda. Y por ultimo la regulacion en altura del asientoes como que se quedo travado.
Gracias
Gracias
3 casos
La marcha atras tiene un sensor en la caja de cambios saca el bulbo y probalo afuera apreta fuerte en pulsador y si prende es que no tiene recorrido comele unos milimetros y solucionado , no al pulsador sino al cuerpo
ComentarNo entran los cambios
Chevrolet Agile 2011 LTZ 87000 kms
El fin de semana me fui a dar una vuelta por las sierras de Córdoba, y por el Camino del Cuadrado, una ruta muy sinuosa, cuando quería rebajar ponele de 4ta a 3ra o de 5ta a 4ta, no me entraban los cambios, tenía que meterle mucha maña para que entraran. Este auto siempre tuvo ese problema, desde que lo tengo, lo compré con 45000 km, y al principio si no ponías bien la 1ra o la marcha atrás saltaba el cambio. Alguien que le haya pasado lo mismo? Quien me recomienda un buen mecanico en Córdoba ?
2 respuestas
Yo que usted le pregunto a algun familiar, algun amigo. Que tenga auto y no lo vea renegar con el suyo de algun buen taller de confianza. Lo ideal seguramente sea sacar la caja de cambio y repararlo integramente y volverlo a colocar. Santo remedio.
Justamente me dijeron que lo lleve a un lubricentro y que me fije si está bien de aceite de la caja. Si después de eso sigue jodiendo lo llevare a un buen mecánico.
La respuesta mas obvia es la primera que no queremos escuchar. La pregunta orientaba mas que nada a cuanto tendré que abrir la mano, es decir cuanto me va a salir.
Gracias por nada.
Saludos
La respuesta mas obvia es la primera que no queremos escuchar. La pregunta orientaba mas que nada a cuanto tendré que abrir la mano, es decir cuanto me va a salir.
Gracias por nada.
Saludos
ComentarCuando pongo en marcha me hace un rechinido o algo asi
Chevrolet Agile 2012 5p LT SPIRIT 1.4 118000 kms
Hace poco un dia de lluvia ( 10 centimetros de agua en la calzada ) iva lo mas bien cuando pasa otro auto y me lleno de agua , al toque siento una vibración en la palanca de cambios ( 5 segundos ) y paso sigo viaje al rato paro a comprar algo y cuando lo pongo en marcha me hace una especie de chillido o rechinido que dura 3 o 4 segundos y se va el ruido. Lo hace cuando lo pongo en marcha hay veces que lo hace leve y otras veces mas fuerte , de esto hace ya 4 dias. Alguien por favor me ayude no se por donde empezar gracias.
2 casos
Buenas tardes tengo un chevrolet ágile 2011 resulta que se me fue para un poso del lado derecho y me hace un ruido cuando salgo en primera o agarro un pozo de ese lado como a chapa que golpea no se si es el caño de escape o el amortiguador la verdad que mire pero no hay nada suelto agradezco su respuestas
Capas que entró agua o mugre en la caja por el respirador de la caja cambiarle el aceite de caja
Me paso lo mismo fíjate que es o el caño de escape q toca cuando vibra la chapa q cubre el cartel y sino fíjate el tren delantero el caño debe estar tocando la chapa separala y proba
ComentarProblema con la reversa botón trabado
Chevrolet Agile 2010 4 puerta 180000 kms
Hola se puso dura el botón de reversa pero los demás cambios entran prefecto quedó tarabado el botón no lo puedo activar para la marcha atrás es solucionable hay forma de destrabarlo?
1 respuesta
Comentar¿Problemas con un Agile? Compártelos
Con respecto a lo mas frecuente, bujes plasticos de la palanca, es normal que se desgasten, es sencillo el cambio. Si tienen problemas para hacer entrar los cambios recomiendo reemplazarlos directamente ya que nos es costoso.
He visto casos de roturas del brazo pivotante de aluminio (balancin) en la selectora, dezconozco el motivo, seguramente error de calculo en su fabricacion. Por lo general en este caso, la situacion es critica al entrar los cambios.