Problemas de Problemas de encendido

Problemas destacados

Falla de arranque en frio

Chevrolet Agile 2011 agile lt 690000 kms
Hola tengo un problema primero me fallo una tarde hacia contra explosion y prendia la luz de motorcito (check engine) e mecanico cambio bujias,cables y filtro de nafta y desaparecio la luz y el auto anda bien. El problema que me sale ahora es que la luz prende de nuevo, lo hice pasar por la computadora y salio "relacion transformacion catalizador demasiado baja (bancada 1)". Ahora pasa que a la mañana debo darle tres veces arranque y recien arranca, luego anda bien a excepcion que lo deje parado una 6 horas y se repite el problema. En ruta anda bien, los mecanicos no le hallan el problema y tratan de cambiar cosas a ciegas. Alguien puede opinar. Gracias
PEDRO C. de Argentina hace 7 años  
PE
20 casos 
Colo58 de Argentina hace 7 años
Igual me pasa. Lo que sucede es que como el mío tiene gnc ni bien da una vuelta lo pongo en gnc y perfecto. Creo que no debe ser así.
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Gracias por tu opinion Colo 58 pero me gustaria saber si alguno soluciono el problema, a mi me tiene loco.
Colo58 de Argentina hace 7 años
No todavía, le cambié bujias, los cables, la bobina, hice revisar la bomba de nafta para ver si tiene buena presión y nada, solo me queda la limpieza de inyectores...
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Lo mismo hice yo cambien bujias, cables,filtro de nafta,bobina, la bomba esta muy bien de presion, la probe en frio luego de la noche le pusieron el manometro y marco 4 bar y tambien en caliente, es decir esta bien, pero no consigo solucionar este problema del arranque en frio. Ojala alguno halle una solucion y comente. Gracias Colo. Estaremos en contacto.
Colo58 de Argentina hace 7 años
Lei un comentario que dice que puede ser la nafta, que la de Shell tiene etanol y por eso no tuvieron problema, Cuando gaste lo que me quede, y solo ahi, le pondré Shell y vere que sucede. Por lo que veo a mucha gente le pasa esto, que macana, es un buen autito...peeeero...Los tengo al tanto.
Mauricio de Argentina hace 3 años
@Colo58Hola entre aqui buscando solucion yo cargo shell de la mejor y en frio tengo problemas de arranque te digo no es la nafta.
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Gracias Colo por tu opinion, yo le pongo infinia de ypf, pasa que en mi localidad no hay shell, estoy a 130 km de tucuman en donde si podria ponerle. Si te soluciona el problema a cargar esa nafta avisa. Somos varios con el problema. Gracias
basualdo de Argentina hace 7 años
Hola amigos veo q hay macha gente q tiene el mismo problema el motor no es argentino es brasilero asi q el motor esta adaptado al etanol asi q busquen estaciones proveniente al etanol yo hace 4 meses tengo el auto me lo entregaron con medio tanque de infinia todo bien un amigo me dijo q cambie d combustible no le hice caso me empezó hacer la falla a la mañana lo lleve al concesionario y me dijeron q esta de 10 pero sigue la falla cambie de combustible y desaparecio la falla COMBUSTIBLE A BASE DE ETANOL O ALCOOL.
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Hola Basualdo cual nafta es la tiene etanol, yo lamentablemente estoy en el interior de Salta y tan solo disponible NAFTAS de YPF y REFINOR. Podrias decirme que nafta usas. Gracias
Colo58 de Argentina hace 7 años
Listo, haré un gasto en función de una noble causa, vacío el tanque en la semana y les aviso. Abrazo.
Colo58 de Argentina hace 7 años
Yo tengo una Shell a dos cuadras...
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Hola Colo avisame si con cargar nafta shell solucionas el problema de arranque en frio. Gracias por contestar siempre.
rialj de Argentina hace 7 años
No gasten mas plata hay llevarlo a una concesionaria ellos le actualizan el soffword y listo costo aproximado 3500 pesos
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Disculpa riale y no es por entrar en controversias, sino para tratar de aclarar, tengo entendido no se puede actualizar el software, eso me dijeron en el concesionario oficial. ,me gustaria saber si vos lo hiciste y en donde. Gracias
sebastian de Argentina hace 7 años
Hola amigos soy de tandil tengo el famoso problemita les cuento lo que me hiso el mecanico el tiene un corsa le puso los inyectores del corsa una semana y se fue el problema luego compre los inyectores nuevos y volvio el problema
rialj de Argentina hace 7 años
Si yo hice lo mismo pero al poco tiempo tenes el mismo problema la solicion es ir al concesionario y actualizar el sofwar
rialj de Argentina hace 7 años
Mira el tema es que es una falla de fabrica yo hice de todo me mandaron a una concesionaria que esta en H Irigoyen en Moron y ellos por medio de internet se comonucan conj la central que esta California EEUU pagas 3500 pesos y santo remedio
basualdo de Argentina hace 7 años
Hola a todos no se vuelvan locos por la falla del agile yo compre uno el 2016 hace 3 meses lo tengo 0km todabia no le eh hecho ningun viaje me lo entregaron de la concesionaria con medio tanque de combustible de lo cual haces unos 400kilometros cuando se me termino empece a cargar en ypf infinia no porque ellos lo dicen ellos te dicen cargale siempre del bueno de cualkier estacion...descubri q el motor es brasilero d lo cual esta calibrado para etanol o alcohol asi mismo esta adaptado para cualkier combustible...CARGEN EN PETROBRAS NAFTA PODIUN ES CON EL 25% DE ALCOHOL EL AUTO TIENE MEJOR DESEMPEÑO DE ACELERACION Y MEJOR ARRANQUE (PREGUNTE SI ES NAFTA DE BRASIL PERO CARGEN LA MAS CARA)
basualdo de Argentina hace 7 años
Hola a todos no se vuelvan locos por la falla del agile yo compre uno el 2016 hace 3 meses lo tengo 0km todabia no le eh hecho ningun viaje me lo entregaron de la concesionaria con medio tanque de combustible de lo cual haces unos 400kilometros cuando se me termino empece a cargar en ypf infinia no porque ellos lo dicen ellos te dicen cargale siempre del bueno de cualkier estacion...descubri q el motor es brasilero d lo cual esta calibrado para etanol o alcohol asi mismo esta adaptado para cualkier combustible...CARGEN EN PETROBRAS NAFTA PODIUN ES CON EL 25% DE ALCOHOL EL AUTO TIENE MEJOR DESEMPEÑO DE ACELERACION Y MEJOR ARRANQUE (PREGUNTE SI ES NAFTA DE BRASIL PERO CARGEN LA MAS CARA)
Carlos de Argentina hace 6 años
Es verdad lo de la nafta con más etanol. Yo tenía ese problema y lo solucione cargando infinia y siempre tenes que tener mas de cuarto tanque si es medio mejor x que la bomba chupa mejor y no se ceca. Gracial.
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Agile 2013 me pasa lo mismo dos o tres veces le tengo q dar arranque y recién arranca...me hicieron gastar un montón d plata en repuestos y nada le cambie filtro de nafta, bujías cables, batería, sensor de temperatura, bobina y nada sigue igual al pasar unas horas cuando se enfría el motor otra vez lo mismo...alguien lo soluciono el problema?? Shel donde estoy no hay tengo ir a 90km para cargar por ahora le hecho infinia...
PEDRO C. de Argentina hace 6 años
Gabriel usa super y de mañana a tes de arrancar dale contacto espera que cargue la bomba de combustible luego volve a poner de nuevo contacto y te arranca al 1er o 2do intento. Yo tambien gaste mucho y la unica solucion que halle fue esa. Proba y contanos que pasa. Saludos.
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Si estoy haciendo eso dejarlo q cargue y de ahí le doy contacto shel dicen la mayoría pero super porque ? No viene con mucha agua ? Que he también dijeron q la válvula de retención q le cambiemos pero no se donde esta en el Chevrolet Agile...
Luis🚗✨✨💥 de Argentina hace 4 años
Siempre combustible grado 3 sugerido por manual osea premiun(shell,ypf,axion,petrobras) estos nome dieron ningun problema en mi caso.
Colo58 de Argentina hace 6 años
Hola gente, tengo un 2010 desde el 2014, siempre jorobó con lo mismo, pero hace dos meses le cambié el embrague, por lo que lo tuve desconectado de la batería por dos días (también le cambié bujes y amortiguadores delanteros), cuando conecté nuevamente la batería ya no me hizo más problemas para arrancar, es más, como lo tengo a gas se me pasa automaticamente, o sea anda perfecto, realmente no sé que habrá sido, pero deduzco que fué el tenerlo desconectado de algunas de las conexiones para sacar la caja. También le había cambiado la nafta pero no daba resultado, por lo tanto, desconecten y conecten todo lo que está arriba de la caja y tal vez tengan suerte. Saludos.
PEDRO C. de Argentina hace 6 años
Gabriel la valvula de retencion esta en la bomba de nafta. La nafta super no tiene agua a excepcion que cargues en una estacion de servicio que se le filtre agua a los tanques subterraneos.
Ivan Martincich de Paraguay hace 5 años
Buenas, tengo un Agile 2011 flex, hace días tiene el mismo problema del que hablan, en frío le cuesta arrancar, le cuesta y mucho, yo vivo en paraguay y uso el combustible que acá se llama alcoflex, seria una mezcla de nafta con mucho alcohol, y en su tanque de arranque en frío solo nafta... Lo que me dijeron es que puede estar fallando su válvula o bomba de arranque en frío y eso ocasiona que se ahogue el auto... no se si les sirve el comentario... gracias y éxitos...
Gustavo de Paraguay hace 5 años
Buenas Ivan, pudiste solucionar el problema? También tengo la misma falla y soy de Paraguay
Ivan Martincich de Paraguay hace 5 años
Buenas Gustavo, en verdad vendí mi Agile, y compre un Gol 2013 que hasta ahora no me dio problemas
Mauricio de Argentina hace 3 años
Hola tengo agile 2014- 30.000 km impecable lo compre hace tres meses me esta volviendo loco prende de movida pero se ahoga y queda ahogado pero no siempre lo hace; cargo shell la mas cara y sigue igualvoy a probar con petrobras como lei x ahi. Si no lo vendo
Marii de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches soy de Virasoro ctes gaste 30 mil haciendo todo pero no quedo mi auto es un Chevrolet agile 2012 el falla en frío y caliente... Cuando activo el aire sale un olor a nafta que pueden decirme que es
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Falla arranque en frio

Chevrolet Agile 2011 agile lt 70002 kms
Hola de nuevo la falla de arranque en frio. Explico porque muchos con muy buena voluntad sugirieron que hacer,lo que estoy muy agradecido. El auto tenia la famosa falla de arranque en frio del agile. A la mañana luego de 3 intentos arrancaba. Me dijeron podia ser la valvula de retencion que va en la bomba de nafta, asi que durante los últimas 2 semanas mantuve el tanque lleno y no hacia problemas. Pero hoy que la temperatura descendio volvio a tener el problema por lo que me imagino no seria la valvula de retencion asi me dijo el tecnico por estar lleno el tanque la nafta no puede volver por e… Leer completa
PEDRO C. de Argentina hace 7 años  
PE
3 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
La válvula de retención si funciona mal por mas que el tanque esté lleno la falla la genera. La única manera de saber si la válvula retiene o no, es midiendo la presión y ver durante un minuto si mantiene la lectura.
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Te cuento hace 2 meses más o menos la midieron y daba 4 bar de presión estando frío y en 1 minuto bajo a 3. Vos opinas estará bien o hago controlar de vuelta. La midieron luego de estar parado 6 hs.
********************** de Andorra hace 7 años
Una sugerencia, hacela controlar nuevamente.
JUAN11685 de Argentina hace 7 años
Buen día, no será que el filtro de nafta esta al revés?????????????? Si pueden revisarlo(y cambiarlo, ya q sino va a ir la sociedad hacia el motor) COMENTEN...en muchos lugares donde los. Cambian lo hacen a las apuradas y capaz lo ponen al revés,lo que Provocaría que se joda la bomba de nafta... Sino segunda opción podría ser la valvula de retención de nafta...no se olviden de comentar si se les solucionó el problema...
JUAN11685 de Argentina hace 7 años
Buen día, no será que el filtro de nafta esta al revés?????????????? Si pueden revisarlo(y cambiarlo, ya q sino va a ir la sociedad hacia el motor) COMENTEN...en muchos lugares donde los. Cambian lo hacen a las apuradas y capaz lo ponen al revés,lo que Provocaría que se joda la bomba de nafta... Sino segunda opción podría ser la valvula de retención de nafta...no se olviden de comentar si se les solucionó el problema...
el zurdo de Uruguay hace 7 añosContactar profesional
Hola la valvula de retencion si falla nada tiene que ver si el tanque esta lleno o no...apoyo la sugerencia de aguantemonopatin. La presion no debe caer tan rapido suerte
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Hola la Válvula de retención. El Chevrolet Agile tiene? Alguien puede decir donde esta ubicada y si es así el nombre o tiene otro porque pregunté en una casa de repuestos y no se encuentra ???sabe alguien me pasa lo mismo q a todos problema de arranque en frió después anda lo más bien ya le cambie de todo
el zurdo de Uruguay hace 6 años
Hola la válvula de retención esta incluida en la bomba de nafta por lo tanto hay que cambiar la Bomba en caso de fallo
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Ha ok muchas gracias
PEDRO C. de Argentina hace 6 años
Averigua bien Gabriel me dijeron se puede cambiar la valvula de retencion sola
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Hola hoy cambie la bomba y sigue el problema de arranque no se más hacer podrá ser la válvula de retención nadie tiene alguna foto del Chevrolet Agile???porque no saben cómo es en la casa de repuestos...
PEDRO C. de Argentina hace 6 años
La válvula de retencion viene con la bomba de nafta. Ya la cambiaste fijate si las bujias que tienen son las especificas para el agile
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
La verdad ya no se q pensar este auto es muy malo de fabrica para joden a la gente con los Agile porque no hacen autos buenos??
PEDRO C. de Argentina hace 6 años
Yo uso bujias ngk bpr6ey que son las específicas para el agile
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Hola tiene q ser esa marca de bujías o puede ser Bosch? Es lo último q gasto ya me canso este auto...
PEDRO C. de Argentina hace 6 años
Gabriel si puede ser bosch pero que sean las especificas para el Agile que se fijen la característica que es para este auto. Yo te entiendo a mi me arranca ahora temprano y con mucho frio a la 2da vez pero despues no jode en el resto del dia. Suerte
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Hola una consulta alguien sabe q significa ngk bpr6ey q significa 6 porque si es lo mismo bpr5ey o bpr7ey
PEDRO C. de Argentina hace 6 años
Yo le puse la que lleva el 6 despues de ver en catalogo como la específica para Agile. Consulta en casa de repuestos o técnico si no hay diferencia. Saludos
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Hola le cambie las bujías sigue igual ya no se q más probar será q hay q resetear el software en la concesionaria ? Los inyectores alguien probo en limpiarlos? Es como si se vaciaran los inyectores cuando pasan muchas horas
PEDRO C. de Argentina hace 6 años
Gabriel los inyectores si cambiaste la bomba de nafta no se pueden vaciar. Averigua en tecnicos serios a ver si solucionan. Son buenos autos pero la falla de arranque en frio es famosa entre los usuarios de Agile. En la concesionaria te arrancan la cabeza y no solucionan. Proba desconecta la bateria primero negativo y despues positivo dejala asi toda la noche que se reinicie la computadora y al conectar al reves 1ro positivo y despues el negativo a ver que pasa.
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Sigue igual probé dejar toda la noche desconectada la batería desconecte Pedro c y nada igual y eso que acá esta meta llover y cuesta el arranque en frió no se q más puede ser??? Nadie encontró la solución??? Es muy raro unos dicen la correa de distribución q esté muy tensa de un lado y del otro no pero es muy raro si alguien encuentra la falla por favor comenten...sino habrá q llevarlo a Chevrolet para q lo restauren el software...
PEDRO C. de Argentina hace 6 años
No la correa de distribucion no creo que sea. Al mio le cambie una sola porque tiene 74.000 km. No te pongas loco Gabriel yo tambien me ponia como vos me da a ganas de patearlo. Pregunto :le hicieron limpieza de mariposa ?. No te digo cambio sino limpieza.
PEDRO C. de Argentina hace 6 años
Repasando vi que le cambiaste la bomba de nafta , las bujias. La bobina ? Yo al mío le cambie bobina cables de bujias y tambien las bujias,filtro de nafta cada 10.000 km al igual que aceite y el filtro del mismo y el de aire. Te comento a veces arranca en 1er o 2do intento en la mañana y el resto del dia arranca normal por mas que este parado varias horas. Tene paciencia ya le hallaras pero no te hagas sacar plata al vicio.
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Si fue lo primero me faltó desarmarla capaz q el problema esté ahí en algún diente a se hay roto...
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Hola sigo probando y nada q más se les ocurre para ver la falla
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
No puede ser q ningún mecánico encuentre la falla de estos autos muy desepcionado la verdad...
PEDRO C. de Argentina hace 6 años
Gabriel es complicado el tema yo hasta ingrese al Club del Agile en Internet y esa falla la mayoria la tenia pero de mañana el resto del dia no. No es problema de motor es una falla que registra la computadora y de ahi creo viene el problema.
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Obligado a llevarlo a Chevrolet a que formateen el software...son los únicos q pueden arreglar el tema no? O cualquier lugar q escanee lo hace?
PEDRO C. de Argentina hace 6 años
Mira lo que yo tengo entendido es que tiene que poner una computadora que tenga programa de chevrolet y eso lo tienen en los concesionarios a excepcion de las ciudades grandes donde hay talleres especializados en esa marca. Avísame como fue.
Mí León de Argentina hace 4 años
Los escanearon ?? Es característico q sea el sensor de temperatura o la ecu el problema
PEDRO C. de Argentina hace 4 años
Hola a mi ya me hace el problema de arranque , solo dejo de hacerlo, si lo descansaron y arrojaba falla en catalizador y desde ahí esto hace 2 años ando con la luz del motorcito prendida pero el auto anda perfecto
PEDRO C. de Argentina hace 4 años
Disculpa quise poner ya no me hace el problema de arranque y si lo escanearon
Mí León de Argentina hace 4 años
Yo encontré el problema , pero lamentablemente lo tiene q solucionar Chevrolet por q es un tema de actualización de software , hay otras cosas para hacerle pero ya genera un gasto de plata innecesario sabiendo q en la concesionaria lo soluciona
PEDRO C. de Argentina hace 4 años
Gracias por tu aporte.
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Hola. Que tal? Tengo un ágiles lt 2009 con el mismo problema. Me pasarían en orden problemas que pueda ir descartando? Desde el más sencillo a lo más complicado. Muchas gracias muchachos!
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Problemas de arranque en frío SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2010 4 puertas ,base motor 1.4 89000 kms
Buenas tardes gente tengo un problema en frío con un agile lo escanie y no tira ningún código , en frío tenés q darle 3 veces arranque hasta q queda regulando una ves q arranco anda de diez la veces q le des marcha , le midieron presión de bomba tiene 4 bar y dejandolo de un día para el otro baja a 1 1/2 bar ,le das contacto levanta presión a 4 bar y acelera todo de 10 no tiene ningún problema la verdad no se q más hacer
Mí León de Argentina hace 4 años  
1 caso 
Mí León de Argentina hace 4 años
Con q escáner lo diagnosticaron???
Solucionado
Mejor respuesta (según Mí León)
lp221 de Argentina hace 4 años
Tenes corrompidos los archivos de arranque en frio de la ecu, el problema se debe a una caída de tension en la batería. La solución es con escaner original, se vuelven a cambiar los archivos y listo.
Koferr de Argentina hace 4 años
Tenes idea donde se puede hacer ese procedimiento, tengo ese problema desde o km nunca lo pude solucionar
lp221 de Argentina hace 4 años
Cuando supera los 20,25 grados de temperatura ambiente no falla. El problema es que al momento del arranque los inyectores tiran demasiado combustible, x eso el auto en el primer intento no arranca, en el segundo arranca y se para, enel tercero regula como en tres cilindros y en el cuarto arranca normal.
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Falla encendido cuando el motor esta frío

Chevrolet Agile 2010 Ltz 80000 kms
Buenas tardes a todos, mi problema es que al arrancar de mañana tengo que darle arranque 3 o 4 veces porque no llega a quedar moderando, cambie bujías, cables, filtro aire,filtro nafta, limpie cuerpo de mariposa y sensor de aire. Ojala alguien pueda ayudarme!!! Saludos
Lucas de Uruguay de Uruguay hace 9 años  
LU
2 casos 
kachencho99 de Argentina hace 9 años
Hola a todos, soy nuevo en el foro porque hace poco que tengo un Agile LTZ 2011 y justamente con los primeros frios de este 2015 me hacia esa falla de no arrancar hasta la tercer ves, lei mucho y empece por lo mas facil que habian aconsejado, cuando ya no me quedaba nafta de la Infinia (YPF) cambie el filtro de combustible y cargue nafta V-Power (SHELL) y me funciono, al otro dia arranco al primer intento. Espero que les sirva. Saludos
Daniel de Argentina hace 9 años
Hola, mira yo lo saque de 0km a fines del 2010, al principio bien, luego hacia ese problema de que tenia que darle varias veces hasta 5 veces la ultima vez, como estaba en garantia lo lleve a la concesionaria ARAUCAR, lo deje dos dias y me dijeron que era un problema de la computadora la reiniciaron y desde ahi jamas hizo ningun problema mas, espero ayude de algo, saludos!
LORENA de Uruguay hace 8 años
Hola yo tengo un Agile del 2010 con 90.000 km y recien ahora me empezo con la falla de que no arranca con el motor frio, tengo que darle 4 o 5 veces encendido para poder arrancarlo. - Mi mecanico lo escaneo y lo reviso todo y no detecta falla alguna. - Quizás es como dicen muchos foros sea un problema de la computadora. - Si alguien tiene alguna solucion diferente agradezco me la hagan saber. - Saludos
Carlos Agile de Uruguay hace 8 años
Solucionaste lucas??? yo tengo el mismo problema aquí en Uruguay tamb.
LORENA de Uruguay hace 8 años
Yo lo solucione cambiándole el Cuerpo Mariposa. -Quedo impecable ahora arranca de una. -
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Falla arranque

Chevrolet Agile 2011 agile lt 70000 kms
Hola ya lo comente en otra oportunidad,pero ahora me surge una duda. A ver si alguien opina: el auto presenta problemas de arranque luego de estar parado una 5 o 6 hs. Estamos en verano con temperaturas altas, me pregunto despues de 3 intentos arranca,podria ser el contactor de la llave , lei que un logan tenia un problema asi y era eso. Alguien puede opinar, le agracedere sus aportes.
PEDRO C. de Argentina hace 7 años  
PE
5 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Cuando cambiaste el filtro de nafta? espero tu respuesta.
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Hola te cuento el filtro de nafta es nuevo, lo cambie hace dos meses y medio. Tengo la maldita falla de arranque en frio, cambien bujias, cables y bobina pero paro el auto un as 5 o 6 hs. Y despues de dos o tres veces arranca. Si tienes alguna solucion te agradecere.
********************** de Andorra hace 7 años
Solución no tengo, lo único que te puedo decir que sería conveniente controlar la presión de nafta ya que el filtro es el original nuevo y no uno nuevo trucho.
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
El filtro es marca "mann" , la bomba de combustible le pusieron el manometro en frio y caliente y marca 4 bar, es decir es correcto, la verdad me tiene desorientado. Tan solo que le cambie de nuevo el filtro de nafta ya no se que hacerle
********************** de Andorra hace 7 años
La única que queda es escándalo y ver si el sensor de temperatura esta trabajando correctamente.
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Gracias sabes que observé que estando el auto parado toda la noche y al poner contacto en la mañana sin darle arranque me marca ya una,rayita de temperatura y eso me llama la atención porque no hacía. Se que los ágiles son famosos por esta,falla pero tiene que haber una solución porque después de arrancar anda perfecto,eso sí queda prenuda la luz del check engine.Es rara la falla no te parece?
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Quería aclarar lo escanearon y arroja falla mala transformación de gases, nada más y el técnico Opina no es ese el problema. El agile tiene 70.000 km reales
********************** de Andorra hace 7 años
Como te comenté, hay que chequear en tiempo real de funcionamiento al sensor de temperatura, esto se hace con un escaner. Cualquier cosa me consultás, Yo tengo escaner.
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Hola vos sabes me escanearon y controlaron los valores, me dijo el tecnico estaba bien, pero le llamaba la atencion que en frio ya marque una rayita. Yo en invierno al darle arranque debo esperar unos minutos y recien marca una rayita la temperatura.me dijo que en frio el motor debe tener 20 º. Te pido disculpas por molestarte tanto.
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Por otro lado el auto llega al maximo der temperatura de motor segun esl escaner cerca de los 90º y prende normalmente el electro
********************** de Andorra hace 7 años
Ante la duda, le cambiaría el sensor de temperatura, pero tiene que ser el original porque los genéricos tienen error y el problema puede continuar
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Gracias por tu colaboración, muy amable de tu parte. Hare lo que me dices cambiare el sensor de temperatura y debere conseguir el original. Te avisare que pasa.
Caro de Argentina hace 7 años
Encontraste solución? Tengo el mismo problema 😩
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
No Cari aún no puedo solucionar. A la mañana 3 veces arranque y recién anda y si lo dejo parado 5 o 6 he lo mismo y estamos en verano con mucho calor. Necesito solucionar, te imaginas el inconveniente que será cuando haga frío. Si solucionar avisa lo mismo haré yo.
JUAN11685 de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema,exactamente igual...
Cambie el filtro de nafta hace 2 meses... Voy a intentar poner un limpiainyectores, no tengo ganas de gastar guita en jugar a la lotería y cambiar: sensor de rotación que trabaja con la polea del cigüeñal, sonda lambda(puede estar fallando y le tira mala info a la ecu) solo me hace la falla en frio...una vez que esta caliente el motor arranca bien...
Probé la chispa y tiene chispa. Cuando pongo contacto se escucha la bomba trabajar 2-3 segundos y hace un click cuando corta,ahí le doy arranque y falla...probé darle arranque sin esperar esos 2-3 segundos y arrancó rápido... Si se te solucióna, comentá...gracias...
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Yo probe de la 2 formas esperando que cargue la bomba y la otra de darle sin esperar, lo mismo arranca a la 3 vez. Tampoco quiero seguir gastando porque ya me salio caro varias cosas que le cambiaron. Asi que ahora estoy en averiguar a ver si alguno lo soluciono, los mecanicos lo unico que hacen es cambiar piezas y sacarte plata. Vos tambien avisa si solucionas. Gracias
Caro de Argentina hace 7 años
En la concesionaria me dijeron que cambiara la nafta y me vendieron un limpia inyector. Cambie a Vpower de shell, Funcionó 2 semanas... ahora vuelve a fallar... también me arranca recién a la 3ra vez. :(
JUAN11685 de Argentina hace 7 años
Buen día, no será que el filtro de nafta esta al revés?????????????? Si pueden revisarlo(y cambiarlo, ya q sino va a ir la sociedad hacia el motor) COMENTEN...en muchos lugares donde los. Cambian lo hacen a las apuradas y capaz lo ponen al revés,lo que Provocaría que se joda la bomba de nafta... Sino segunda opción podría ser la valvula de retención de nafta...no se olviden de comentar si se les solucionó el problema...
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Juan haré revisar el filtro de nafta ya lo cambie 2 veces en menos de 1 año.
JUAN11685 de Argentina hace 7 años
Regulador de presion de combustible también puede ser...vale 500 mangos...este lo tiene dentro de la bomba de nafta, dicen q no es complicado cambiarlo... Te comento que hoy trate de usar la nafta hasta la reserva y le eché un limpiainyectores y le llené el tanque de shell v power...lo deje parado 5 horas y arrancó al toque... Lo sigo probando y comento...
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Ojala de solucione Juan no te olvides de comentar. Porque tengo entendido muchos cambiaron nafta se le soluciono por el momento. Avisanos
diegocan de Argentina hace 7 años
Yo lo solucioné cargando shell vpower
Guille de Argentina hace 5 meses
Hola buenas tardes. A mí me pasaba lo mismo. Arranca y se apaga. A la 3 vez si. Hasta que descubrí que el cuerpo mariposa estaba muy sucio. Compré un aerosol que vine específicamente para limpiar cuerpo mariposa y ya no lo hace más. Cada tanto lo limpio igualmente. 1 vez al año
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Problema de arranque SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2012 4 puertas ls 2012 130000 kms
Hola tengo un problema cuando arranca sigue enganchado el burro 5 segundos o más. Una vez arrancó y quedo andando el burro lo apague el motor y seguía andando el arranque sin contacto despues le puse en contacto y arranco. Ahora le doy arranque y queda enganchado por 5 segundos alguien sabe a cerca de este problema...
Diego de Argentina hace 5 años  
DI
2 casos 
Marta N. Fernández de Argentina hace un año
Puede haber un problemita en el contacto en la cerradura de arranque, es la que se usa para insertar la llave. Esta «cerradura» no es muy sólida ni confiable. Si no fuera eso, tendrás que caer en manos de un electricista responsable. Los sistemas de interruptores (contactos) en el Ágile son bastante ordinarios.
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Diego de Argentina hace un año
Gracias por su ayuda
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Fallas encendidos en frio SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2014 Lt Spirit 5 puertas 1.4 240000 kms
Falla el encendido en la mañanas solamente una vez que arranca funciona normalamente. Se cambio nujias cables sensor de combustible
La bomba de combustible tiene buena presion.se limpiaron losninyectores. Se cambio la mariposa.
Reoviedma de Argentina hace 2 años  
RE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Reoviedma)
Reoviedma de Argentina hace 2 años
El sensor de rpm generaba la falla quedo perfecto me lo soluciono el service oficial Lagos en Viedma
Dani de Argentina hace un año
Pero te salto en el scanner? Yo lo scanee y no apareció nada
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Problema de encendido

Chevrolet Agile 2015 4 puertas, full, LZT 5000 kms
No me arranca el auto. Lo pongo en contacto y me aparece INSP ! Le doy arranque y me hace un ruido raro en el motor y me parpadea el tablero. Después me aparece ABASE y LAMP y el auto no arranca !
David de Argentina hace 8 años  
DA
2 casos 
walter de Argentina hace 8 años
Hola buen dia, te fijaste sacándole la manguera de nafta que inyecta nafta al motor para ver si sale, osae envía nafta al mismo, comenta y te comento otra cosa
luis de Argentina hace 8 años
Hola soy luis old tengo taller de inyeccion si esta mudo no hace nada y aparece una luz en el tablero con dibujo de un motor con una llave y queda fija es que no tomo codigo de llave (esta inmovilizado). Y si hace tac tac puede ser bateria colocar un foco luz alta 55w en la bateria si se apaga en instante que hace tac tac es bateria descagada ysi baja un 30 % la luz es que no tiene mas carbones el motor de arranque. Lui
juanchi de Argentina hace 8 años
Cuando aperece insp tenes que hacerle el servis
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Problema de encendido

Chevrolet Agile 2013 LS 35000 kms
Hola tengo un Chevrolet Agile modelo 2013 con 35000 km, nunca tuve una falla. Hoy al querer encenderlo daba pocas vueltas el motor y paraba, en el tablero me mostraba la marca de bateria en rojo, y arriba de la hora decia INSP. Pues dejé la batería cargando unas horas y cuando lo conecte sigue igual, se prenden todas las luces pero el motor antes de arrancar se para automaticamente. Que puede ser y cómo lo soluciono? Gracias
Uriel de Argentina hace 8 años  
UR
2 casos 
Agustin de Argentina hace 8 años
Habría q chequearlo con la computadora a ver q falla tira, puede ser el inmovilizador. Luego q arranque chequear la carga del alternador, espero te sirva... Saludos
EmiLope de Argentina hace 8 años
La palabra INSP la sacas presionando el botón del medio del instrumental antes de poner en contacto. Lo tenes que tener presionado al poner el contacto, la palabra INSP empieza a parpadear hasta que desaparece. Es para indicar un service por ejemplo.
Jclc de Argentina hace 3 años
Solucionado, muchas gracias
Leonardo de Argentina hace 8 años
Hola supiste que le paso al auto? Xq me paso lo mismo y no se wue podra ser, el martes recien consegui para llevarlo al mecanico...
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Falla en arranque en frio

Chevrolet Agile 2009 ltz 37000 kms
Cambie bomba de nafta y válvula , bujías y cables que tenían 5000 km,sensor de temperatura,batería ,hice escanear en 2 lugares distintos y el auto esta perfecto, llame a GM ARGENTINA y no me dieron ni la hora, voy a recurrir a defensa del consumidor y sino dan la cara y no se hacen responsables tomare otro tipo de medidas a pesar que ya no tiene garantía esto es un defecto que lo tiene mucha gente a los 5000 10000 20000 o 40000 kms.
Se tienen que hacer cargo como otras automotrices que son mucho mas responsables. Ah algo importante en las concesionarias estan preocupados porque los ingenieros de GM no encuentran el problema. Yo intuyo que todo este problema radica en la computadora y como reponerlas se hace muy caro prefieren mirar para otro lado y el cliente que se embrome.
MAIRAL JUAN CARLOS de Argentina hace 11 años  
MA
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Por lo menos si lo solucionaron compartan la solución hay muchos casos iguales que no preguntan por este medio
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Falla arranque en frío

Chevrolet Agile 2010 Ltz  100000 kms
Luego de enfriar el motor... Tarda en arrancar... Después se normaliza... Q pde ser???
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
1 caso 
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Hola Diego Ojalá Leas esto. Yo tengo un ágile 2011 y me pasa lo mismo después de estar parado varias horas debo darle 3 veces arranque. Después anda bien. Si alguien sabe solución agradecere
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Falla de arranque

Chevrolet Agile 2012 4 puertas Lt 1.4 2012 kms
Hola hoy lo lave y no arrancó es la 2 vez que me pasa hace 14 día que le cambié la batería , y cuando hoy lo quise arrrancar me hace toc, toc y lo arranca le deje unas horas y se quedó sin batería si alguien sabe el problema! !!gracias
José de Argentina hace 8 años  
JO
5 casos 
Maxipadin de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionar esto?
Luis🚗✨✨💥 de Argentina hace 2 años
Cuando le haga esa falla o haga una especie de ruidos, parpadeen las luces del interior y al llegar al ultimo recorrido el giro de.la llave se queda todo apagado o como muerto. Revisen la bateria y los bornes: si no estan flojos, los bornes van a presion como una especie de mariposas y suele seder o dilatarse, por lo que pierde un buen contacto.
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Problema de Arranque - Eléctrico?

Chevrolet Agile 2013 LT 70000 kms
Buenas! tengo un problema al momento de arrancar el auto, que suele presentarse aleatoriamente. Cuando conecto la llave, se prenden las luces del tablero, le doy arranque y hace como un toc toc toc y se apaga todo. Desconecto la batería, espero unos segundos, la vuelvo a conectar y mágicamente arranca, pero otras veces no sucede lo mismo. Medí la batería y está bien de carga. Me tiene descolocado porque no tengo idea qué puede ser.
Christian de Argentina hace 6 meses  
CH
1 respuesta 
Catramin de Argentina hace 6 meses
El burro de arranque en corto. Algo de adentro q no recuerdo, pero q a veces hace corto y otras veces hace el arranque, creo q era el automático o algo asi.
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Arranque falla al cambio de bateria

Chevrolet Agile 2014 Lt Spirit 5 puertas 1.4 85000 kms
Hola tengo un agile lt 2014... Se me quedó sin batería e hice el cambio de batería la coloque y el auto carga pero no arranca...habrá que dejar que cargue y luego darle arranque o es otra cosa??
Marilu de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Maxi de Argentina hace 4 años
Probá el arranque en un electricista, quizás no era la batería... era solo el arranque.
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Problema de arranque

Chevrolet Agile 2010 4 puertas  110000 kms
Venia bien el auto y se paro cuando quice darle llave no arranco mas prende todas las luces del tablero pero nada mas
Marcelo de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Carlos Alberto Duarte de Paraguay hace 4 años
El mío fue diferente... cuando quise ir al trabajo quise darle llave no arranco, mas prende las luces del tablero pero nadas mas
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Problemas de ignicion

Chevrolet Agile 2016 5 puertas ls 103456 kms
Tengo un problema el cual al superat los 2500/3000 rpm me destella el checking y empieza a fallar en 3 cilindros y despues vuelve a la normalidad. Busque todas las fallas posibles y hasta limpie los contactos de la ecu pensando se un problema de contacto. Compre el auto con 91.000km y a los 95.000 lo equipe con gnc y alli empezaron los problemas... Por favor si alguien le paso necesito un ayuda urgente. 😦
dario de Argentina hace 6 años  
DA
1 respuesta 
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola revisaste el estado de las bujias ?
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Problemas con el arranque

Chevrolet Agile 2011 agile 100000 kms
Buenas tardes, el día de hoy tuve inconvenientes con el arranque por la mañana, se había tratado de arrancar el coche con una llave duplicada que no es la original y no se encendía, luego intenté con las dos llaves originales y tampoco encendió, sera el inmovilizador? Alguien podría ayudarme?

Muchas gracias!
Fernando R. de Paraguay hace 8 años  
FE
2 casos 

Falla de Arranque en frio

Chevrolet Agile 2010 Ls 185000 kms
Lo que me funciono!
Como todos hice varias cosas, cambie bujia y cables, limpie el cuerpo mariposa, pase a usar shell v power, limpie los inyectores, lleve a la concesionaria para que me detecten el problema y supuestamente me actualizaron el sofware de la ecu, vacíe el catalizador, y varias cosas más, nada lo soluciono. En fin lo que me funciono fue cambiar la bomba de nafta! ya que estaba mala, x lo que pude ver es que no retenía el retorno de la nafta y eso hacía que se vacíe, y qde la. Bomba sin nafta al momento de arrancarlo tardaba a veces hasta 5 encendidos. Ahora arranca en la primera!
Dario de Argentina hace 2 años  
DA

Falla de arranque

Chevrolet Agile 2013 4 puertas 1.4 ls 54000 kms
Enciende correctamente pero si lo detengo no arranca al instante tengo que esperar como un minuto y luego enciende normal, comenzó hacerlo después que coloque el gnc.
yabi de Argentina hace 8 años  
YA
2 casos 

Falla al encendido

Chevrolet Agile 2010 ltz 62000 kms
Hola que tal buenas tards, tengo fallas en mi agile 2001, enciendo el auto y todo bein a los segundos me queme un fusible nro 5 q hace q desaparezca las agujas del tablero , al pagar el motor, ya no puedo volver a encender el auto a menos q cambie otra vez el fusible, que puede ser? que pasaria sio le coloc un fusible nro 10 ?
Rodrigo de Argentina hace 8 años  
RO
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Primero tenes que ver que el fusible de 5Amp es el correcto para ese zocalo, segundo ,si esta bien y pones uno de mayor amperaje solo podrias incendiar el auto, nada mas que eso. Lleve el auto a un electricista ya que algun elemento esta trabajando mal, con un exceso de consumo o en corto directamente. Los fusibles son justamente una proteccion del sistema antes del incendio. Cuidado de cambiar solo por cambiar.
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