Problemas de Aire acondicionado

Problemas destacados

No funciona el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2016 4 puertas 17000 kms
Enciendo el (*) de aire acondicionado y solo tira aire caliente. La calefaccion funciona perfectamente. Es un Agile 2016 LS(17.000 km). ¿Cual puede ser el problema? y la posible solucion
Jorge Anibal de Argentina hace 6 años  
JO
10 casos 
NicoAgile de Argentina hace 6 años
Con esos km llevalo ya a garantia, sines que hiciste los service oficiales
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Anibal)
Jorge Anibal de Argentina hace 6 años
Problema Solucionado... resultó ser que estaba pinchado el radiador...
rodrigo de Argentina hace 5 años
Tengo un Chevrolet agile 2010 y solo me tira aire acondicionado por la rejilla del palabrisas. Me pueden ayudar¡?
Fernando de Argentina hace 3 años
Buenas el agile spirit LT 2014 se puede cambiar el filtro del aire acondicionado o hay q cambiar todo el radiador? Es decir viene sellado?
Gonzalo de Argentina hace 4 meses
Mi Chevrolet agile mod 2011. Cuando ando en segunda el aire acondicionado anda , cuando viajo deja de enfriar. Que puede ser???
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Aire acondicionado tarda en largar aire caliente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2012 Ls 5 puertas 1.4 125300 kms
Buenas, quisiera saber si es normal que el Agile tarde en largar aire caliente del aire acondicionado a la hora de querer utilizarlo. Es decir, tengo que tener el coche en marcha por un largo tiempo hasta que el motor levanté temperatura para poder querer utilizar la calefacción? O podría ser que haga falta cargar gas refrigerante?. Si alguno me ayuda con esa duda más que agradecido.
MarcosAgile de Argentina hace 2 años  
MA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según MarcosAgile)
Pablo de Argentina hace 2 años
Marcos. Si o si el motor tiene que estar en temperatura, como mínimo 3 rayitas. La calefacción funciona continuamente con el agua del motor, es decir si está frío va a largar aire frío. No tiene grifo como otros autos y no lleva gas refrigerante la calefacción.
MarcosAgile de Argentina hace 2 años
Buenas, muchas gracias por sacarme esa duda.
Zapa de Argentina hace 2 años
No enseguida que calienta el motor sale en 10 cuadras ya lo notas
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Comando del aire acondicionado

Chevrolet Agile 2012 LT 5 puertas  10500 kms
Hace un mes que no puedo direccionar el aire acondicionado porque la ruedita desde donde se maneja se trabó en la posición para q el aire vaya para el vidrio. Es muy molesto porque cdo el. Auto queda al rayo del sol cuesta muchísimo que se enfríe el habitáculo porque todo el aire va para el vidrio. No quiero estar todo el verano así, alguna solución????
Franco de Argentina hace 8 años  
FR
22 casos 
chafa de Argentina hace 7 años
Tenes que revisar el cable que comanda los direccionales lo podes hacer desde atras con una pinza de punta. El problema es la falta de lubricacion con la que salieron algunos y si te animas lo podes desarmar del frente del tablerito de las perillas sacas el frente que va a presión y sacas 4 tornillas. Suerte comenta si lo solucionas.
Chelito de Argentina hace 4 años
Hola tengo un agile lt 2013 y se doblo el cable! Y no lo consigo! Quise fabricar uno pero no da resultado! Será q poniendo uno nuevo quedará??
eduardo de Argentina hace 7 años
Se me trabo el comando de aire solo me tira para el parabrisas cuando lo corro vuelve como un resorte es un agile lt
anita de Argentina hace 6 años
Hola. Ami se me traba en el ultimo punto la perilla del aire sera x ahi q tiene fuga de electricidad y se agota la bateria
Matifol de Argentina hace 5 años
Buenas, yo tengo el mismo problema, lo desarme al tablero y resulta que el cable del comando esta doblado y por eso no mueve los engranajes, pregunta... viene repuestos del cable?? Gracias!!
Dacoop de Argentina hace 2 años
Alguien pudo solucionar lo de redireccionar calefacción y aire? Me queda para el parabrisas nada más.
Gelas de Argentina hace un año
Cómo se soluciona esto? La ruedita para direccionar el aire parece tener un resorte y se averió...
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Falla en aire acondicionado

Chevrolet Agile 2013 montana 50000 kms
Cada vez que se arranca el motor se enciende el aire acondicionado, lo apago ok. Paro el motor le doy arranque nuevamente se enciende el aire acondicionado.
PIKA DE ESCOBAR de Argentina hace 8 años  
PI
2 casos 
********************** de Andorra hace 8 años
Lo apagás desde la perilla del ventilador o apagas primero el aire y luego el ventilador. Puede tener problemas el módulo confort.
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Tengo un agile hace dos día. Me paso lo mismo, prendo y activa aire. Así todo el tiempo. Me senté y probé de esta manera, apagado aire, ventilador (perillas) apretar la del medio (para que no entre el aire de afuera, la flechita de circulación). Apagarlo y prendelo al auto, en mi caso dejo de encender con el aire, es cuestión de sentarse jejej no me paré hasta que no se soluciono.
johnny de Argentina hace 8 años
Me pasaba lo mismo. Hasta que me di cuenta que pasa solo cuando esta en desempañador.
Ismael de Argentina hace 7 años
Si la perilla de la posicion que indica por donde tira aire queda fija en el des empañado automáticamente se te activa el aire acondicionado. Corre la de esa posicion y proba.
maxi de Argentina hace 7 años
Hola que tal; el manual indica que si el vehículo posee aire, para un desempañado más eficiente el encendido se realizaría en conjunto con el aire acondicionado (ver página 99 del manual del usuario; tema: climatización).
daniel de Argentina hace 7 años
Gracias muy útil el comentario
Gisel de Argentina hace 6 años
Alguien sabe que gas lleva el aire acondicionado para cargarlo??
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Parpadeo de luz de torpedo en la pantalla de Aire acondicionado

Chevrolet Agile 2010 LT 1.4 - 5 Puertas  76500 kms
Buenas tardes, tengo un problema desde hace un tiempo. Es que al abrir la puerta después de apagar el auto empieza a titilar la pequeña pantalla del aire acondicionado. Cuando se prende la luz de cortesía y cierro la puerta y sigue titilando esa luz de la pequeña pantalla. Que puede ser? Note que estando en marcha el vehículo la luz interior también tiende a variar la intensidad.
Marcosalanisok de Argentina hace 4 años  
MA
5 respuestas 
Maxi de Argentina hace 4 años
Sabes que a mi me pasa exactamente lo mismo, no siempre, pero me pasa. Si obtenes respuesta te agradecería que la compartas a mi email. [email protected]
Marcosalanisok de Argentina hace 4 años
Dale gracias... Todavía sigo con ese tema. Para mi tiene q haber algo electrónico. Gracias maxi si lo se te escribo
Luis🚗✨✨💥 de Argentina hace 4 años
Una ves me sucedio eso del parpadeo de luces y no arrancaba como que se quedaba muerto. Probé unos dos o tres veces y lo mismo.
Comenze por revisar la bateria! Y... Justo ahi radicaba el asunto. Mas presisamente en los bornes de la bateria: osea la bornera del auto no ajustaba lo suficiente. Se ve que con el tiempo se dilata... Lo solucione poniendole un pequeño suplemento de metal entre el borne de la bateria y la bornera para que haga buena presion y buena masa.
Marcosalanisok de Argentina hace 4 años
Uhhhh genial lolo!!! Voy a hacer eso. Hasta ahora desde ese día no lo hizo mas. Después iba a publicar un poblema del bulbo de marcha atras con la falla específica y el cambio total del bulbo. Pero ese problema especifico de la batería que mencionas lo voy a utilizar
Marcosalanisok de Argentina hace 3 años
Ayer cambié la batería y a la noche me hizo lo mismo... Puede ser alguna corriente dando vueltas???
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Perdió el líquido refrigerante luego de usar el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2012 Ltz 1.4 110000 kms
Levanto la temperatura y lo pare pero ya se había vaciado el líquido refrigerante luego de usar el aire acondicionsdo
Antonio de Argentina hace 3 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
Antonio de Argentina hace 3 años
Se rompió un conector de plástico que une tres mangueras en sistema de refrigeración x esa cuestión perdí todo el líquido refrigerante
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Aire acondiodo

Chevrolet Agile 2013  75000 kms
Buenas tardes ,tengo un problema cuando enciendo el aire acondicionado, llego a una esquina y al apretar el embrague para cambiar velocidad se me apaga el auto, a alguien le pasa?
Alvaro de Uruguay hace 6 años  
AL
1 caso 
oscar torres de Argentina hace 6 años
Te diria q es muy comun porque bajan las revoluciones del motor si venis en aceleracion intenta bajar la velocidad cuando te acerques a una bocacalle
Alvaro de Uruguay hace 6 años
Muchas gracias por tu sugerencia Oscar. Lo tendré en cuenta.
Marcia de Argentina hace 6 años
Buenas tardes, consulta tengo un agile 2011, le cambie el ruleman de la calefaccion. Pero cuando lo prendo y pongo el A/C hace un ruido terrible. Y me habia dicho el electricista q cambia do el ruleman iba andar de diez. Hace mas ruido q antes. Q puede ser??
Vitoagarbado de Uruguay hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo! Llego a la esquinas o por cualquier otro motivo si lo paras de golpe se apaga. (No es siempre y más lo hace si el aire está al máximo, pero lo hace) si lo haces bajar de vueltas despacio no se apaga. Jode mucho porque al bajar de vueltas sin apagarse igual desconecta el aire acondicionado y a los segundos vuelve a enganchar de nuevo el a/c... Lo lleve a la misma Chevrolet Uruguay para no manosearlo por nadie y no supieron que hacer... el mío es del 2011 y tiene 65000 kms
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Luz amarilla de motor y pérdida de potencia con aire acondicionado

Chevrolet Agile 2012  78000 kms
Hola colegas. Hace rato que viene con la luz famosa permanente prendida pero anda. Ultimamente se nota una pérdida de potencia al usar el aire acondicionado, y en ralenti se observa como fluctúan las RPM.
Anteriormente a esto, le pusieron el escaner y salta una falla en acelerador electrónico que hace un año costaba más de 7.000$ y este año, bueno... Alguna sugerencia? Haremos un viaje y preocupa esto. Gracias.
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
9 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
La experiencia en estos autos dice que hay que cambiar la caja de mariposa y una vez instalada hay que hacerle la autoadaptación para que la ECU la reconozca. No todos los escaner lo pueden hacer, muchas veces hay que recaer en la concesionaria y poner el cuello en la guillotina.
Alejandrito de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo ya que en baja y con el aire prendido tiende a apagarce directamente.
jorlol de Argentina hace 7 años
Buenas gente, les comento que después de renegar con el testigo de check , finalmente el mecanico encontró el problema. Primero el scanner tiraba error el en cuerpo mariposa, lo sacaron y limpiaron todo, se volvió a encender, después el problema era la sonda lambda que esta en el multiple de escape, la cambiaron e igual siguió, el mecanico se tomo su tiempo y se quedo con el auto todo un dia para poder encontrar el problema, finalmente lo encontró, era la regulación del embrague, el scanner acuso que tenia demasiada tensión con lo cual lo regulo y por ahora no encendio mas la luz. Espero les sea útil.
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A/C enciende anormal

Chevrolet Agile 2013 Sail 112565 kms
Se enciende el a/c con la perilla de posición a parabrisas
Nobato de Chile hace 6 años  
NO
2 respuestas 
Ivanf de Argentina hace 6 años
El desempañador normal , en la primer posición es sólo aire al parabrisas y en la posición máxima derecha arranca en conjunto con el A/A para desempeñar más rápidamente. TODOS los vehículos tienen esa función.
Metal de Argentina hace 4 años
Queria saber si se puede anular la polea de calefaccion , y comprar una correa mas corta y como seria el diagrama para poner esa correa corta sin aire acondicionado de chevrolet agile gracias
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El electro apenas pongo en marcha y arranca y no anda el aire acondici

Chevrolet Agile 2012  11000 kms
Apenas pongo en marcha y arranca el electro y no anda el aire acondicionado solo cambie el radiador y nada más
Alberto de Argentina hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Alberto de Argentina hace 4 años
Por la vibración tenía cortado los hilos del cable pero el forro no o sea que el cable a simple vista no se notaba que estaba gordado se cortó bajo la óptica izquierda por si a alguien les pasa
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Relé de A/C se volvió loco

Chevrolet Agile 2010 LT 82000 kms
Compré un agile 2010 con 82000km y al momento de probarlo me pareció que el A/C estaba perezoso y falto de gas pero resulta ser que prende y apaga constantemente. Se escuchan los clic de accionamiento del relé en la fusilera y son erráticos. Lo extraño es que se activa y desactiva en función de la posición de la aguja del velocímetro el cual marca la velocidad erraticamente y sin presicion. Parece que es una cadena de problemas.
Lmpiffer de Argentina hace 6 años  
LM
5 casos 
M.Sol de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo. Encontraste la solucion?
Lmpiffer de Argentina hace 6 años
Hablé con varios tableristas y todos me dijeron que es el sensor de velocidad arruinado pero que acá no se consigue. Que intente en un desarmadero. Ahora hace rato que no lo hace y funcions bien pero es aleatorio. Si encontras algo avísame por favor!!
M.Sol de Argentina hace 6 años
Al encender el aire el tablero se vuelve loco. La aguja del velocímetro sube y baja la temperatura queda encendida titilando. El tablero se descajeta. Apago el motor y vuelvo a encender el auto con el aire apagado y todo anda normal. Se siente el click que enciende y corta y no echa frio. No lo lleve a un especialista todavia. Me dijeron que el relay del aire se pudo haber puesto en corto. Que pruebe de cambiarlo.
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Comando del aire acondicionado

Chevrolet Agile 2013 LS SPIRIT 30000 kms
El comando del aire acondicionado se trabo en el desempañador y si se quiere girar vuelve como un resorte a la posicion del desempañador. Alguien sabe como reparlo antes de ir a un mecanico? Gracias !!!
kedijoke de Argentina hace 8 años  
KE
3 casos 
Skanner de Argentina hace 8 años
Yo lo repare por cuenta propia con una pinza de puntas, es un cable tipo acerado grueso y si le haces resistencia como a mi me pasó, se dobla entonces hace efecto resorte. Como lo hice tire el asiento del acompañante bien atras, me acoste tipo contorsionista y con una linterna busque el cable y con la pinza de punta lo comence a enderezar, eso es todo, lo que si ahora, lo trato con mucho cariño, espero te sirva o puedas solucionar este problema. Sdos.
Firu de Argentina hace 7 años
Genial!! gracias por el consejo! lo pude solucionar en mi casa!
Ahora me queda arreglar el zorrino del limpia parabrizas!
Seba de Argentina hace 8 años
Con las uñas sacas todo el tablerito donde están las tres perillas y baliza, eso va a precio sale fácilmente después de eso te encontrarás con 4 tornillos estrellas los retiras sacas esa otra parte para atrás y ahí te vas a encontrar con tu problema el cable doblado que está actuando como un resorte lo enderezas y le pones vaselina sólida NO grasa , que pasa a los que le paso eso son los vales que vinieron sin lubricación entonces se traban y no se le pone grasa por que se le pega la mugre espero que le sirva el Consejo.
Eduardo de Argentina hace 6 años
Hola
Creo q esto solo a mi me puede pasar
Se salio el cromado q envuelve la llave comando del aire acondicionado
No encuentro quien lo pueda hacer
Me dicen qvtengo que comprar todo el tablerito
Paulina de Argentina hace 5 años
Hola , tengo un agile 2013 y cuando lo pongo en contacto se me activa solo el aire acondicionado, y ya me paso que se me recalento el auto, pero el líquido refrigerante está perfecto y tmb de aceite! Alguien que tenga idea?
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Aire acondicionado

Chevrolet Agile 2011 Lt 200000 kms
Hola mi consulta es sobre la tapa de embrague. Se puede retirar sin tener que sacar todo el compresor afuera. Desde ya muchas gracias.
Dariomacchiavello de Argentina hace 5 años  
DA
2 respuestas 
Dariomacchiavello de Argentina hace 5 años
Ya lo saqué. Se puede retirar sin sacar el compresor. Es una hilada.
Víctor de Argentina hace 4 años
Hay algún tutorial como para ayudarme tengo el mismo problema
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Aire acondicionado

Chevrolet Agile 2014 Agile efecct  20000 kms
Toco la tecla la flechita para que no me entre el aire de afuera y me entra igual es como que no se cierra el pase saben que puedo hacer
Lautrano7 de Argentina hace 5 años  
LA
3 respuestas 
Dema de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema. Se queda abierto el paso del aire y muchas veces en verano el aire ya es caliente caliente y se achancha bastante como para prender el aire
Gustavo de Argentina hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo. Alguien paso por lo mismo y lo pudo solucionar?
Intenté cambiando fusibles pero no funcionó.
jorge de Argentina hace 5 años
Lo llevé a un concesionario oficial y me dijeron que se había roto una puertita que es la que cierra la entrada de aire y que salía 22.000 $ el repuesto, hace como dos años... osea
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No enciende luz del visor de aire acondicionado cuando abro las puerta

Chevrolet Agile 2011 Agile LTZ 2011 100000 kms
No prende luz de visor de aire acondicionado cuando abro las puertas
lisandrov de Argentina hace 2 años  
LI
1 respuesta 
lisandrov de Argentina hace 2 años
Alguien tiene idea de lo que puede ser
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Ruido al accionar la perilla para la ventilacion y/o Aire acondicionad

Chevrolet Agile 2014 1.4 LS 55000 kms
Hola!! Cuando giro la perilla para subir la intensidad de la ventilacion, empieza a hacer un ruido como que algo esta trabando el ventilador, y si lo pongo al maximo, es como que el ruido repercute en los pedales... No se que puede ser, aun no lo lleve al mecanico. A alguien le sucedio?. Gracias!!
Gladys de Argentina hace 8 años  
GL
3 casos 
NM87 de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo, pudiste solucionarlo?
Rilo de Argentina hace 5 años
Yo lo siento y mi problema es el ruleman del compresor, al moverlo con la mano te das cuenta
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Aire Acondicionado se descarga

Chevrolet Agile 2011 4 puertas, LT, 1.4 85000 kms
Hola cual puede ser el problema, el aire acondicionado con el tiempo deja de funcionar... o sea deja de tirar aire frio, ya es la segunda vez que lo llevo a revisar y lo vuelven a cargar y se nota que al usarlo con el tiempo va tirando menos frio. -
Martin de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Esteban de Argentina hace 6 años
Te recomendaría que lo lleves a un especialista en aire acondicionado. A veces el vehículo que está estacionado adelante, retrocede para salir y apoya el paragolpes trasero contra la parrilla del auto y la hunde (me pasó de tener que poner en su lugar los encastres por estar hundida), si el apoyón es muy fuerte puede terminar afectando el radiador o incluso el compresor del aire acondicionado según un amigo. Exitos
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Problemas de aire acondicionado

Chevrolet Agile 2011 LT 1.4 169000 kms
No anda los 2 conductores del medio, y cuando prendó el aire se me empaña el vidrio me pueden ayudar
Josias David de Paraguay hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Eric Ortiz de Estados Unidos hace 5 años
Segun parece, el problema está centrado en el radiador del refrigerador que tiene una fuga hacia el interior del habitáculo y deben corregirla (fuga de la condensación que se produce en el panel del radiador, no del líquido refrigernate. Adviértale de este matiz). Exíjales que la corrijan o que la aislen del habitáculo aunque pudiese suceder que tuviese una fuga muy pequeña el radiador de calefacción pero en este caso debería de bajar aunque fuese muy poco el nivel del líquido del refrigerante del motor, cuestión que nosotros descartaríamos pero haríamos una comprobación de PRESIÓN (para mayor seguridad) en el circuito de refrigeración que es muy sencilla de hacer y solo lleva unos 10 minutos. El coche así no debiera circular porque realmente es peligrosa su conducción en condiciones de escasa visibilidad. Dígales tambien que ese no es un defecto de fabricación. Puede deberse que durante el montaje se olvidaran de poner las correspondientes arandelas de aislamiento y en ese caso es un caso esporádico de fallo del factor humano y no de un deficiente calculo del sistema de la refrigeración. En caso de que le sustituyan el Filtro de Polen puede suceder de que le pongna uno de insuficiente calidad (aunque lo pongan en la Casa Oficial) y esto es muy sencillo de comprobar. Se quita el filtro y se verifica si se empañan los cristales en el momento de seleccionar hacia arriba (cristales) todo el flujo de aire. Si la microporosidad no es la correcta, entonces no deja pasar suficiente caudal de aire y puede causar el problema que tiene. Si se empañan los cristales es porque se introduce "rocio" o HUMEDAD en el interior del habitáculo o bien que no hay recirculación de aire en el mismo y ante la presencia de personas sin INTERCAMBIO de flujo de aire con el exterior se produce el Punto de Rocio en los cristales para intentar igualarse tensiones de vapor, humedades y temperaturas con respecto al exterior. Vuelvo a repetirle que le deben corregir el problema que no es complicado. En todo caso copie esta respuesta y enséñela en el Concesionario para que les sirva de guia en la localización del fallo.
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Aire acondicionado

Chevrolet Agile 2011  110000 kms
Cuando quiero encender el aire intenta arrancar pero se queda en el arranque constantemente, parece que prende algo y se apaga. Y no funciona no tira nada de aire
Nestor de Argentina hace 6 años  
NE
1 respuesta 
FabioPY de Paraguay hace 6 años
Polea y/o embrague del aire acondicionado.

Solucionaste ?
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Perdida en el aire acondicionado

Chevrolet Agile 2016 4 puertas base 125000 kms
Sale aire frío en un lado en el. Otro lado no me dijeron pueden estar teniendo una perdida por eso falta gas. En el. Aire acondicionado
Laura de Argentina hace 7 meses  
LA

Sale olor a nafta x el aire acondicionado

Chevrolet Agile 2013 Spirit ltz .  62000 kms
Venia andando en mi vehículo chev agile 1.4 2013 spirit ltz en gnc con el aire prendido cuando de repente comenzó a salir olor a nafta x el aire acondicionado, revise mangueras pero no alle ninguna rota , donde puede estar el problema?.
Debora de Argentina hace un año  
DE
6 casos 

Aire acondicionado se apaga y prende solo

Chevrolet Agile 2013 4 puertas ls 105000 kms
Buenas. Tengo un problema, cuando estoy andando con el aire acondicionado encendido, el mismo se apaga y se prende solo. Si a alguno le sucedio, agradezco solucion!!
Jorge de Argentina hace 2 años  
JO
3 casos 

No funcina aire acondiionado

Chevrolet Agile 2010 4 puetas...full motor1,4 178 kms
No anda aire acondicionado, si puede ser el filtro
javier de Argentina hace 5 años  
JA

Luz del tablero de comando de la calefacción y a/c

Chevrolet Agile 2012 5 puertas 30000 kms
Hola, dejo de funcionar la luz de la pantalla donde marca la entrada de aire y la calefacción y el aire. Como hago para cambiarlo??
Diego v. de Argentina hace 6 años  
DI
7 casos 

Agile con mil problemas!! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2010 LT 5pt DISCONTINUO 29700 kms
Me lo entregaron en septiembre 2010. Desde la primer semana lo llevo al concesionario. Paso a describir todos los problemas que he tenido. 1) aire acondicionado no enfria. 2) no anda el limpia/lava cuneta. 3) las luces de marcha atras no nadan estaban en corto al igual que las luces bajas. 4) el auto no arranca. Explicacion de la concesionaria le deje puestas la llaves en el tambor y se gasta la bateria, cosa que no deberia ocurrir. 5) se reinicia la radio sola y en el tablero la temperatura que marca el motor se vulve loca. Nunca encontraron la falla, osea yo estoy loca. 6)el auto sigue sin a… Leer completa
CINTIA de Argentina hace 11 años  
CI
8 casos 
soledad1208 de Argentina hace 9 años
Yo tampoco estoy conforme con el Agile. Es un auto bien equipado, con un confort de autos de un precio mayor, pero tiene problemas y muy mal servicio de postventa. A los pocos meses de comprarlo, cuando el auto quedaba al rayo del sol, en verano, no arrancaba.Me cansé de llevarlo al service, no aban con el problema, mientras tanto corría el tiempo y se venció la garantía. Ahí empecé a pagar : primero le cambiaron el termostato, las bujías, el arranque, el auto seguía igual hasta que le encontraron la falla : había algo en el tablero que hacía masa. Cambiaron el tablero: $ 8000. Se terminó ese problema. Siguió con problemas de arranque ahora en frío: le cambiaron la block de mariposas. Se solucionó el problema por $ 7500. Ahora cuando andás en ruta se desacelera y me dicen que es el embrague. Presupuesto $ 10000. Me harté. La Gm una porquería, no se hacen cargo de nada. Yo no vivo en CABA, no tengo servicio técnico cerca, total que no lo quiero más, pero no se que comprar. Lo hago público para que si alguien está pensando en un agile, sepa que va a comprar un lindo auto, pero que va a tener muuuuuchos problemas.
Solucionado
Mejor respuesta (según CINTIA)
soledad1208 de Argentina hace 7 años
Yo lo solucioné: lo vendí y me compré un 0 km de la competencia, que ya tiene 15000km, nunca un problema. Estoy feliz
CINTIA de Argentina hace 7 años
Yo hice exactamente lo mismo. Lo vendi y me compre un ford fiesta kinetic. Jamas lo tuve que llevar al service de garantia para reclamar por mal funcionamiento, solo por los cambio s de aceite y filtro que exije la garantia. El agile es un auto comfortable pero que te da un dolor de cabeza y de bolsillo impresionante. Ademas estoy de acuerdo con vos, la post-venta es malisima.
Pablo de Argentina hace 7 años
Tengo un agile 2012 y ya le hice 570 000 kmts sin ningun probema y no me equivoque en el numero casi 600 000 pero el 90 % en ruta y a gnc
Miguel de Argentina hace 6 años
Tengo un Agile 2012 usado con 63milkm y nunca un problema. Me encanta este auto.
CINTIA de Argentina hace 6 años
Que buena suerte que tuvo!!!!
Rolando de Argentina hace 5 años
Tengo un Agile 2014. Jamas un problema. Cuestion de suerte
CINTIA de Argentina hace 5 años
La verdad que me alegro. Es preferible no tener problemas que haber pasado lo que yo pase con el agile.
Yo lo cambie por el ford fiesta kinetic y despues de 5 años nunca tuve un solo problema ni con el auto ni con la concesionario. Despues de haber pasado lo que pase con el agile, ford me lo compenso en grande. Pero igual me pone contenta que no tenga problemas.
Guillermo de Argentina hace 8 años
Tengo un agile 2009 y se quedó prendido el panel de la radio y no responde a ningún comando , alguien sabe como solucionarlo ?
osvaldo de Argentina hace 7 años
Si! vendelo y comprate un auto verdadero
CINTIA de Argentina hace 7 años
Cualquier cosa que le arregles, va a hacer para que despues gastes mas plata. Vendelo y saquete ese muerto de encima.
omar de Argentina hace 6 años
Cintia sos tira bomba si a vos te salio malo porque tanta saña con el resto que puede tener un inconveniente. Te pareces disculpa una kksuerte.
CINTIA de Argentina hace 6 años
Hola! No soy tira bomba. Cuento mi experiencia y se la de otros damnificados. Ahora si a alguien le fue bien con este auto es porque tuvo suerte. Y eso me alegra, por lo menos gastaron el dinero en un auto que le salio bueno. Yo no corri con tanta suerte. Saludos!
Eduardo de Argentina hace 6 años
Yo tengo un agile desde noviembre de 2013, y lo único que le hice fué ponerle nafta y cambiar aceite. Recién con 43000 km le cambié las pastillas de freno. No daba cinco guitas por ese auto, pero me llevé una sorpresa. Hasta la batería original, todavía funciona. Un autazo!!
Betiana de Argentina hace 5 años
Qué suerte lo de la batería. Mí mamá ya le cambió hace un par de años la batería. Ensima Por ahí solía pasar qué cuando dejabas estacionado el auto ya sea de la noche a la mañana o un ratito, no arrancaba, había que tocar no sé que cosa de la batería. Y arrancaba yo nunca lo vi porque no entiendo nada de autos. Aparte de eso la caja de cambios, malísima siempre problemas. Nunca más quedo como nueva digamos. 1era y 2da no entran. O primera si pero de 1era hay q pasar a tercera porque 2da no entraba. Ya cambiaron los cables y la otra vez otra cosa. Le dije a mí vieja vendelo a la mierda. Es modelo 2010
AKGUS47 de Argentina hace 5 años
Tengo un agile de diciembre del 2011, me duro 6 años la bateria;todavia no le tuve que hacer frenos;paso la vtv;pero bueno;hace mas de un año se jodio algo de la puerta trasera izquierda y no anda el levantavidrios ni reconoce puerta cerrada;la alarma avisa que queda abierta pero traba;puede ser un sensor;un cable interno;etc etc.Tiene 81.000 km,es un LTZ,ahora estoy con la luz del check prendida y a veces parpadea,es la Sonda Lambda,me compre un ELM327 interface para hacer un diagnostico basico y tambien salta falla del catalizador,supuestamente tengo que ver como se limpia y listo,igual,Bastante bueno salio,yo que se,Prefiero los autos clasicos.
,
Luis🚗✨✨💥 de Argentina hace 4 años
Una lastima tu experiencia cintia! Yo tengo un agile lt 2011.
Hoy tiene 109900 kms: la verdad estoy muy conforme!
Fui a la costa 2 veces. Lo compre hace 2 años y medio. La verdad lo cuido mucho, me defiendo bastante en mecanica: tal ves no sea un auto para gente que quiera subir y salir andando sin meter manos aveces para no gastar plata en algunas cositas. O lo otro llevarlo a mecanicos chantas: siempre te encuentran algo que no es con tal de cobrarte unos buenos pesos. O algo que si merece cambiar he igual te arrancan la cabeza. Lo del servi oficial coicido: realmente abusan con el presupuesto. Se lo llevas a algun mecanico de confianza que te ponga de todas maneras las marcas oficiales de gm y te terminan cobrando mucho menos. Ni que decir que los servi oficiales aveces la verdad ni le tocan la pieza que te dicen y te lo entregan de nuevo con el que llevaste. (he oido esto de personas que trabajaban vendiendo servi en casa oficial) Lo compre con 84000kms. Lo que si tuve que repararle una ves fue el embrague:cambio de disco. Frenos traseros y algunas que otras lamparas que se quemaron. Se cambio las 4 ruedas. Cambio de kit completo de correa de distribucion y tensores. Filtro de aceite y aceite: pero esto porque se debe cambiar cada cierto kms. Una ves soplo la junta de la tapa de cilindro, se iso de paso lo de la correa y bujias(cambio) aprovechando.
Pero considero que estos gastos son normales por el modelo y el uso que se le da.

Estoy satisfecho con su uso en 2 años y medio. Es un auto para cuidar y cada cosita que no funcione cambiar. No dejarlo caer y tampoco creo que sea un auto para algun adolecente o joven con complejo de corredor de auto.
Es un auto para cuidar y disfrutar maravillosos viajes y paseos en familia u para ir al trabajo o hacer compras.
Muy satisfecho... Cuento mi experiencia por si sirve a alguien... :)
karina de Argentina hace 3 años
Hola me podrian ayudar tengo un agile 2011 me dejo de funcionar la luz automatica que debo hacer
Luis🚗✨✨💥 de Argentina hace 3 años
Hola karina! A que llamas luz automatica a ver si te puedo dar alguna opinion sin ser experto! Pero que si se considera con conocimientos basicos y autodidacta. 🙂
Mas ahun como usuario de un agile. Mi comentario positivo de arriba lo sostengo! Sigo con mi autito y la verdad muy conforme. Como toda maquina con ciertos kilometrajes cada tanto algo hay que hacerle.
karina de Argentina hace 3 años
Me refiero a la luz baja cuando esta en posicion automatica que se enciende cuando esta en la oscuridad a veces me funciona a veces no
Luis🚗✨✨💥 de Argentina hace 3 años
Imagino que debe ser una falla en el sensor de luz, si no estoy mal esta en el centro del tablero, donde parpadea la luz roja cuando esta activo la alarma.
De todas formas en mi caso nunca lo uso porque aveces hasta se enciende en lugares con mucha sombra; debajo de arbolados.
Si manualmente encienden normal las lamparas de baja. Imagino no seria problema en las lamparas en si. Pero si parpadean o alguna no enciende de todas formas, seguramente este quedama y seria necesario cambiarla.
Cambiar las lamparas es muy facil, en el manual se usuario lo explica, osino seria cuestion de ver algun video en youtube. Para no pagar demas por la colocacion.
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola alguien me puede ayudar ,tengo un agile 2011 que falla en los cambios bajos, corcobea parece un trastor...que puede ser ?
Luis🚗✨✨💥 de Argentina hace 3 años
Revisaste si las ruedas no estan gastadas? Si estan gastadas sobre todo los de adelante los de traccion podria ser eso.
No entiendo bien a que te refieras a corcobea; pero tal ves cambiando las cubiertas y mandando a alinearlas se solucione. O cambiando las de adelante hacia atras y viceversa.
Arrancaria por ahi y si no es eso posiblemente sea el embrague gastado.
No soy mecanico pero si usuario de este maravilloso vehiculo segun mi gusto. :)
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Consumo execivo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2011 Aguile ls 1.4 full 51000 kms
La ecu me indica un consumo de 12 ltrs a 120km en ruta sin aire acondicionado. Si es el consumo real es demasiado. Y en cuidad 8 litros. Alguien tiene algun dato de esto
Jose de Argentina hace 7 años  
JO
5 casos 
Jose de Argentina hace 7 años
Estuve investigando un poco y puede ver que me deje guiar por el consumo instantáneo, y lo que debería ver es el consumo total dividido los km hechos multiplicados por 100. Me dio un promedio de 8,5 lts cada 100km. Que es mucho menos de lo que creía que me estaba gastando. Pero igual es un poco elevado el consumo. Vengo de un gol 1.6 nomopunto y me gastaba 6,3 ltrs cada 100km.
daniel pablo de Argentina hace 7 años
Hola Jose yo tengo un agile ls 2015 con 20.000 Km y acabo de hacer 2.000 Km y lo controlé en ruta a 100 Km x Hs ( porque llovia ) y el consumo fué de 100 km con 6 1/2 lts,
Y si a 120/130 gastó 8 1/2 lts. No olvidemos que es un motor chico y el auto es alto y con mucho mas despeje del suelo que un Gol, tabien tomemos en cuenta el viento con el que controlamos uno y otro auto y realmente me empece a preocuparme con respecto a todos los problemas que he leido pue yo hasta el momento con 25.000 km no he tenido absolutamente ninguno. Saludos
Jose de Argentina hace 7 años
Hola Daniel, el auto anda muy bien, también estaba asustado por los problemas que se lo añaden, pero ya hice 10 mil km con el auto y ningún problema, solo el consumo un poco elevado para mi gusto y la dirección un poco asía la derecha pero solo por que su dueño anterior nunca hizo alineación y balanceo.
daniel pablo de Argentina hace 7 años
Hola Jose , yo ralmente tuve falcon, peugeot ,renault y soy fana de ford pero por el valor, tamaño y prestaciones me parece una buena opción aclaro que tengo 69 años , manejo desde los 17 y he manejado camiones con acoplado ,colectivo y realmente el único problema real que le he encontrado es que es muy inestable a vientos cruzados y al cruzarse con vehículos de gran porte , por lo demás me deja bastante conforme. Saludos.
Daniel Vazquez de Argentina hace 7 años
Compre un Agile nuevo hace tres años, asente el motor correctamente segun manual de fabrica. Siempre gasto mucho. En ciudad hace 8,3 km por litro sin aceleradas bruscas etc. Realmente el motor tiene menos de 1400cm3 de cilindrada por lo tanto su rendimiento e muy pobre. Si Ud.busca un vehiculo de bajo consumo de combustible, no compre un Chevrolet Agile. Antes de los 100Km : perdida del fluido de direccion. Deriva a la derecha al soltar el volante. Detencion detencion del motor sin ningun aviso.
Jose de Argentina hace 7 años
Tal cual. Al soltar el volante se tira asia la derecha. Pensé que andaba con una goma con pocas libras lo controle y no. Y alineación y balance lo hice hace 4mil km. Ahora entiendo que es un error de fabrica.
osvaldo de Argentina hace 6 años
Tengo un agile 2012 LTZ con 99.000km lo ando por caminos de tierra y ruta,viaje a chile villa la angostura,bariloche,parana y varias veces a buenos aires e andado a 160km por hora y jamas le hice nada solo los servicios correspondiente y cambio de gomas a los 38.000 km le hago rotar gomas cada 10.000 alineo y balanceo recientemente cambie los cuatro amortiguadores por una cuestion de mantenimiento y a los 60.000km la correa nada mas.Es una masa el agile,consumo nunca lo controle bien pero anda entre 8 y 9 litro lo 100 dando suela. A soy de mar del plata
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Rociogisel de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes. Me compre un agile lt 2011. Llene el tanque con 52lt. A ese momento tenia 74785km. A los 75392. Y prendió la luz amarilla. Son 607. Eso dividido a los 52lt. Que cargue me da un consumo de 11.67lts. No es mucho? La verdad es aue vengo de un ford ka. 1.0 y noto un gran cambio pero no se si ese consumo sea el correcto
daniel pablo de Argentina hace 5 años
Hola , de esa forma no pudes controlar el consumo , puesto que la luz se enciende cuando queda la reserva y eso no es exacto. Deberías llenar nuevamente el tanque para saber con exactitud el consumo y tener en cuenta ,viento, pendiente, y carga del vehícuo. Saludos.
José de Paraguay hace 3 años
La forma en que calculas tu consumo es errónea, el consumo de tu vehículo fue de 8.64lts/100km
Jose de Argentina hace 6 años
Ya hace un año que tengo un Agile y solo le hago los servicios correspondiente. Anda muy bien. Si si el consumo es un poco elevado pero es por el motor chico va un poco envueltado. En general todo muy bien. Si es probable que pasando los 100km se acerca a los 11 litros. Y 8,5 a 100km
Guille de Argentina hace 3 años
Hola muchachos. Tengo un agile effect 2014 105.000 kms y realice dsd ctes. A tartagal salta 930 kms, con un tanque y 1/2.
Gonzalo de Paraguay hace 3 años
Tengo un ágile 2011 y marca 13.3 litros/ 100 la verdad que le noto que consume bastante, hay algo que se podría hacer para regular esto, es normal?
Guille de Argentina hace 3 años
Hola capo. Cargale axion cuantium,y te tiene que marcar cargando tanke lleno 675 kms de autonomía.
Jose de Argentina hace 3 años
Hola gente, algo totalmente loco y casi increíble, pero yo eh notado en mí aguile 2011, que consume mucho menos a velocidad crucero 120 o 130 km/hs, que andando despacio a 80, 90 o 100 (en ruta). Lo contrario a las normas que conocemos.
Lucio de Argentina hace un año
@JoseYo he notado lo mismo. Mi agile me marca un consumo de 11.5 en los 100km. Pero andando a 100 o 110 en velocidad crucero la autonomia se extiende.
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Aire acondicionado no enfría SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2010 Motor 1.4 72000 kms
Buenas tardes, hace un mes compre un agile con 71000km, le hice la carga del gas del Aire acondicionado, el aire funcionó las tres veces que lo prendí pero. Hoy me llamo la atención que no enfría. Cuando lo dejo en ralenti el se acopla 10 segundos y se desacopla y asi sucesivamente. Miro el electroventilador y se enciende gira esos segundos y se apaga. Toco el caño q esta detras del radiador y no se siente mas frío. Cuales pueden ser las causas?
Marcosalanisok de Argentina hace 4 años  
MA
3 casos 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola sin duda el equipo tiene una pérdida de gas
Saludos
Marcosalanisok de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por su respuesta
Mariano81 de Argentina hace 4 años
Hola, el aire acondicionado dejo de enfriar, solo tira aire del ventilador. Un tecnico me dijo que cuando se enciende no arranca el electro. Lo lleve a un electricista de autos, y me dijo que electro anda bien. No es problema de gas. No se que le pasara?
Marcosalanisok de Argentina hace 4 años
Fijate el relay del electro y si le llega corriente
Diego de Argentina hace 3 años
Dónde está el relay? Intuyo que se me rompió dicho elemento y no se dónde puede estar
adams ferreira de Paraguay hace un mes
@DiegoBuenas tengo un agile que ya cambiamos compresor, sensor de presión ,condensador nuevo, cargamos gas y el equipo enfría bien en relenti pero cuando andamos en ruta trabaja un rato y luego para de enfriar me podrían dar una mano con este problema por favor...
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcosalanisok)
Marcosalanisok de Argentina hace 3 años
Lo mandé a que lo chequeen y me cambiaron las "tapitas" de carga. Me dijeron que no las aprete demasiado ya que si se apretan de mas abren las válvulas y el Gas se pierde
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Ensucia deposito de agua del motor

Chevrolet Agile 2012 LTZ 56700 kms
Este auto fue al service oficial hasta cumplir la garantia en Chexa, Córdoba. Acostumbrado a un auto anterior que JAMAS me dio problemas de refrigeración/agua/deposito del agua, demore en fijarme el agua, la cosa es que unos meses despues me fijo y estaba ESPANTOSA con un olor muy fuerte como a PODRIDO!!! Barri el motor con agua de la canilla, lo purgue lo mejor que pude (no se si tiene tapon de purga el radiador, no pude encontrarlo), le puse agua destilada y liquido refrigerante AC delco naranja, junto con un deposito nuevo. Duro un cierto tiempo limpia, pero luego otra vez sucia. No presen… Leer completa
pepecuis de Argentina hace 7 años  
PE
2 casos 
pepecuis de Argentina hace 7 años
Novedades: Le coloque el liquido para limpieza de radiadores LIQUI-MOLY, resulto ESTUPENDO!!! Lo deje girando unos 40 minutos y despues barri varias veces el sistema de refrigeración con agua destilada solamente, despues de una semana de uso el agua esta perfectamente limpia, mañana le dare la carga de anticongelante/inhibidor de corrosión (monoetilen glicol, ojo, toxico), mas o menos 1 litro y 4 litros de destilada. Tendre que darle la última limpieza al deposito de expansión, para poder disfrutar de ver el nivel de agua LIMPIA!!!!
pepecuis de Argentina hace 6 años
Novedades (2): Otra vez el problema persiste... Hoy en una aceitera me comentaron que los Chevrolet ensucian el agua pues traen un refrigerante "malo"... Me decidi por una solución un tanto mas drastica, compre un producto en polvo para disolver con el agua, es el limpiaradiadores "Vicaria", es una soda caustica que va a remover la mugre, hay que enjuagar muy muy bien y despues rellenar con agua destilada mas convertidor de oxido "Raytel" + etilenglicol... y veremos que pasa... Por las dudas al Agile la proporción correcta de etilenglicol es no mas de 1,5 litros y el resto agua destilada.
Maxi de Uruguay hace 6 años
Buenas noches, yo ando en lo mismo por limpiar el circuito de refrigerante, y cambiar el recipiente ya que no se ve el nivel del líquido, consulta, cuánto líquido té llevo reponer el completo del circuito? Voy a comprar whurt 5 litros me da no? Gracias
pepecuis de Argentina hace 6 años
Hola Maxi, lamento mucho que estes también complicado con este problema. El manual del auto dice que carga un total de 5,5 litros
Acordate que esta medio complicado retirar toda el agua del circuito, ya que en el punto mas bajo del mismo parece no tener tapon de purga. Yo intente quitarle toda el agua posible desconectando la manguera de salida de agua fria (a la derecha de frente al auto) del caño plástico que la lleva de vuelta al motor, luego la doble lo mas hacia abajo que pude, despues retire la manguera de entrada de agua caliente (a la derecha de frente al auto) del termostato y soplé intensamente por ella (salio bastante agua en todos los casos), tal vez con un compresor podes vaciarlo mejor, yo no tengo :-(
pepecuis de Argentina hace 6 años
Novedades (3): El agua despues de casi 4 semanas y temperaturas de 37 grados esta de un aceptable color verdoso (el original del "convertidor de oxido" Raytel), el tachito bastante limpito y el auto se comporta normalmente del punto de vista de la temperatura, clavado en 3 rayitas. Seguire contando...
Maxi de Uruguay hace 6 años
Mañana me adentro en el tema y cambiaré el agua del circuito, pensaba hacerlo con el motor en marcha, sacando la manguerita de retorno que vuelve al tacho, quizás ahí no quedo nada en el circuito, no? Leí en el manual y es correcto 5,5l y recomienda agua color (naranja,rojo) acdelco
pepecuis de Argentina hace 6 años
Ese metodo parece razonable, tene en cuenta que para que funcione bien tenes que tener en el motor un refrigerante suficientemente coloreado (o sucio) como para darte cuenta cuando terminaste de cambiarlo por completo. Y despues controlale periodicamente el nivel de agua (basico) y que no se te ensucie el tachito de nuevo, que fue lo que a mi me fastidio sobremanera. Suerte y buen año!!!
Veronica lamas de Argentina hace 6 años
Hola! lei tu problema y demas comentarios y me pasa lo mismo. Un tiempo (mes y medio o 2) y otra vez agua oxidada y con olor fuerte, aclaro que lo he llevado al los service ofiaciales y el diagnostico sigue marcando demasiado oxido en radiador... en cuanto pueda lo vendo a mi agile... hermoso auto pero estos problemas con el agua, mas aun que quemo la junta hace poco ya no le tengo confianza... una pena. Saludos
pepecuis de Argentina hace 6 años
De la falta de confianza no se vuelve...
No conozco detalles de tu caso pero si asocio "radiador obstruido" con la junta quemada... entiendo tu desición. Una pena, pero los fierros son asi, a veces hay que barajar y dar de vuelta.
Veronica lamas de Argentina hace 6 años
Imaginate que son arreglos que salen muy caros!!!
CLAUDIO CHEVROLET de Argentina hace 5 años
Hola buen dia a mi me pasa que se me rompio la manguera tee que sale del tacho hacia el motor ,la cambie y me empezo a consumir refrigerante ,no se lo que puede ser ,alguien sabe
pepecuis de Argentina hace 5 años
Puede ser por varios motivos, uno de ellos (creo que el mas doloro$o) es lo que conto Veronica:
Junta de tapa de cilindros dañada/quemada. No te demores en hacerlo ver, porque esas averias, desatendidas, se agravan y despues va a costar mucho mas que quede bien. Saludos. -
Gonza de Argentina hace 2 años
Hola recien llwgo de viaje y los ultimos 50 km el auto empezo a tironear... Pare a un costado y el tacho de agua semivacio color oxido...nunca subio temperatura el tablero clavado en 3 lineas. Le agregue agua destilada pero al llegar a mi casa estaba nuebamente semi vacio...le abri la tapa del tacho y se lleno de luquido del retorno de las mangueras. Horrible mugre color oxido... Que puede estar pasando...gracias
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Problemas desde el principio SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2010 LTZ 75000 kms
Para resumir y no aburrir: Desde que lo compré tuve que cambiar las 2 sonda lambda. Algun mecanico genio de un concesionario le sacó el catalizador pensando que la lucesita del tablero se iba a apagar... Le tengo que agradecer que el repuesto original costaba $8500, y el problema no era el catalizador sino la sonda. Cambio de mariposa multipunto (el auto regulaba mal y en frío se apagaba), sensor del acelerador esta fallado pero no hay repuesto (Voy andando y se frena como si lo soltara). El asiento del conductor empezó a hacer ruido a roto, y tengo un "grillo" que viene de los plásticos del aire acondicionado.
Sokotroko001 de Argentina hace 11 años  
SO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sokotroko001)
Sokotroko001 de Argentina hace 11 años
A y me olvidé de agregar qu tuve que arreglar el escape roto, y que se me quemó el cable de la luz de la guantera, que estaba en corto atras de la radio. Cuando pusieron la radio, apretaron el cable y quedó en corto hasta que se prendió fuego.
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Por lo menos si lo solucionaron compartan la solución hay muchos casos iguales que no preguntan por este medio
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Recalienta y no prende el electro

Chevrolet Agile 2012 Lt Spirit 5 puertas 1.4 133000 kms
Hola a todos, les cuento, el auto es un Agile LT del 2012 y hasta ahora no había tenido un problema tan persistente. Hace unos meses empezó a recalentar, se acababa el refrigerante rapidísimo y llegaba hasta 5 rayitas de temperatura, además el electro no se prendía. Lo llevé a un mecánico que dijo que debía estar perdiendo agua y le cambió bomba, depósito, mangueras y puso un electroventilador nuevo, pero no encontró solución así que instaló un botón para prender el electro manualmente cuando empezara a subir la temperatura. La cosa es que en todo eso gasté mucha plata y no se arregló así que… Leer completa
Florenciaser de Argentina hace 4 años  
FL
12 casos 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola el problema es que diste con puros chantas

Levanta temperatura entonces x las dudas cambiaste
Termostato , mangueras , depósito bomba,correas ,batería , y lo peor el botón para prender el electro manualmente

Lo que tenés que hacer es llevarlo a un taller de inyección y vea la computadora del motor x que no activa el electro
Maxi de Argentina hace 4 años
Coincido con eduardoi89 la falla está en los mecánicos que visitaste. Ponelo en la computadora y ahí te sale y segundo, cambiaste todo menos el radiador de la calefacción, el mio perdía liquido por ahí. Lo cambié y listo! suerte
Francomaza de Argentina hace 4 años
Hola a todos buenos días, tengo el mismo problema con un agile ls 2012 al ver q nadie me encuentra la falla le coloque una instalación aparte q va directo a la batería y q enciende desde adentro con un interruptor, por ahora todo bien peeero se me olvida apagarlo y quedo sin batería,. . . La mejor solución ponerle un bulbo de temperatura a la manguera y que arranque solo, esta probado y funciona, espero que les sirva saludos!!
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Maxi de Argentina hace 4 años
En realidad debería funcionar de manera automática, lo testeaste con la computadora? revisaste el termostato? Sin ofender... deberías fijarte que mecánico lo revisó. Quizás deberías llevarlo a uno bueno.
Un abrazo y suerte.
Claudia de Argentina hace 3 años
@MaxiMe pasa lo mismo , cambiamos bomba , bulbo , distribucion completa , correas , lo lleve a escanear y me dice que es el sensor de RPM(PMS) voy al taller y el mecanico me dice si es eso el auto no te arranca de una , ya no se que hacer ni adonde ir ,algun consejo ?
notlim de Argentina hace 4 años
El problema es el agua refrigerante debe llevar 2 litros de agua concentrada y el resto de agua desmineralizada...
Aveces no es solo solucionar , sino encontrar por que el mal funcionamiento ,, todos los autos estan configurado para trabajar en temperatura limite,,. Al primer error , chau junta del motor... y chau varias cosas mas que se arruinan por el calentamiento... si se puede poner bulbo aparte mejor y hacerlo trabajar en menor temperatura... aunque todo lo teorico diga que el motor se arruinara si no esta en la temperatura que fijo el hingeniero... calculen. Mas motores se arruinaron por recalentaniento que por trabajar en frio...
Marcelo Dendia de Paraguay hace 3 años
Yo tengo un problema parecido. Varias veces supuestamente se soluciona pero vuelve a subir la temperatura a nivel de hervir el agua. Sospecho que es el termostato, hay alguna forma de saber eso sin desarmar?.
PD: Si necesitan dejar prendido el electro, encienden el aire acondiconado, mantiene el electro girando. Asi no ponen un interruptor interno, sirve de solucion "mientrastanto" se busca solucionar el problema.
Martin de Argentina hace 2 años
Hola considero que el agua se te está yendo por los cilindros ya que no encontras las pérdidas, a mi me paso en un gol trend, bajaba agua casi todo el bidón en un solo día, le eché liquido de color para encontrar la pérdida y nunca perdió por ninguna manguera, se iba por los cilindros, le hice la tapa y se terminó el problema.
Eduardo de Argentina hace 3 meses
Pudiste solucionarlo? Estoy en la misma
Eduardo de Argentina hace 3 meses
Parece que los Agile 2012 tienen un defecto
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No quiso apagar y ahora no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2010 4 puertas LTZ spirit 91000 kms
Hoy hice 120km apox lo apague y lo encendi varias veces sin problema... al regresar el ruta se me apago el ventilador de aire acondicionado el de habitaculo... llego a destino quiero apagar el vehículo y no se apaga como que se trabo el tambor de encendido... sin otra opcion apago con el cambio de marcha y los frenos... y ahora no enciende marca todas las opciones en tablero pero no gira el arranque...
MiguelAngel de Argentina hace 6 años  
MI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según MiguelAngel)
josin de España hace 6 años
Es el relé de la bomba de la gasolina hay que cambiarle el suele estar en una cajita al lado de la batería en el capó de alante pone fuel
MiguelAngel de Argentina hace 6 años
Sabes que lleve a un Electro-mecanico y me cambio el zocalo de la llave de encendido... se deritio los contactores... ahora ya funciona GRACIAS a Todos
josin de España hace 6 años
Perdón comprueba todos los relés mejor
MiguelAngel de Argentina hace 6 años
El contactor de la la llave de encendido tenia un desgaste y esto hizo un corto circuito y derritio los cables y eso fue el problema se cambio eso y Ya funciona... Gracias a Dios no se insendio el vehículo y ya se soluciono todo
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Pierde fuerza en baja de RPM SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2010 Motor 1.4 73000 kms
Ayer le hice la distribución completa y cambio de aceite y filtros. Hoy cuando lo voy a buscar tengo un problema que cuando voy en 2da y quiero pasar una loma de burro baja las vueltas de RPM. De 1000RPM BAJA A 500RPM Y pierde fuerza como para apagarse. Puede ser el pedal de embrague? Y el sensor? Cuando lo acelero de golpe regulando tiene como un delay entre el pisar el pedal y acelerar. Yendo a velocidad tarda mucho en reaccionar. Mas con el A/C prendido.
Marcosalanisok de Argentina hace 4 años  
MA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcosalanisok)
Marcosalanisok de Argentina hace 3 años
Como una respuesta posible :Limpié el cuerpo mariposa con DW-40 y cambié los cables de bujias a nuevos.
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Por favor NO compren un Agile

Chevrolet Agile 2010 LT 48000 kms
A todos los que piensan comprar un AGILE, por favor no lo hagan!! Yo tuve uno modelo 2010 y lo vendi por sus multiples problemas: Ruidos MUY extraños en el tren delantero, aire acondicionado se le escapa el gas y no enfria, el display del aire acondicionado funciona cuando quiere. Los plasticos del tablero son una sinfonia de ruiditos, el tapizado del asiento trasero se despega, la dirección tiene juego con recorrer solo unos kilometros, se la ajusta pero vuelve a tener juego, motor que pierde fuerza sin motivos aparentes, todos estos problemas nunca fueron solucionados por la concesionaria, que al reclamar solo atinaba a decir en voz baja "Los Agiles no salieron bien"
Gustavo Ortega de Argentina hace 10 años  
GU
2 casos 
Fabrizio de Argentina hace 9 años
Si gustavo tenes razon no compren agileeeee.
GONZALO de Uruguay hace 9 años
Buenas tardes a todos, yo tengo un agile 2011 y por suerte los pequeños problemas que tiene (como todos) por suerte fuerón solucionados por un buen mecanico, el problema no es el auto, el problema es que en los service y en algunos talleres no tienen ni idea de lo q están haciendo!!!! espero puedan dar con el clavo, sds
Dema de Argentina hace 5 años
Cómo solucionaste el problema de los mil y un ruidos diferentes que hace cuando agarras un minúsculo posito? O las líneas de la calle?
Ppedraza de Argentina hace 3 años
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Tucu-loco de Argentina hace 8 años
Hoy 13 de enero mi agile cumple 4 años y tiene 50000 km, jamás tuve un problema
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Aire acondicionado

Chevrolet Agile 2014 LTZ 5852 kms
BUENAS NOCHES...tengo un CHEVROLET AGILE LTZ 2014, lo compré 0 Km en marzo 2016 y lleva 5850 km. Durante los meses de verano, usé el aire acondicionado y todo bien, En el invierno use la calefeccion y todo bien. Ahora, setiembre 2016 quiero el aire acondcionado y no enfría...qué problema puede ser?...GRACIAS! SALUDOS!
CARLOS Z de Paraguay hace 8 años  
CA
10 casos 
Ezequiel de Argentina hace 7 años
El problema que tengo es que no me acopla el compresor, ya revise el cableado y reemplace el relee y nada... Cuando lo activo se escucha y se siente que el relee se mueve pero el compresor no... Alguna sugerencia? Gracias
chafa de Argentina hace 7 años
Carlos revisa la tapa del compresor o sea el embrague que acopla hay vario que se le salieron solos y tenian ese problema
CARLOS Z de Paraguay hace 7 años
HOLA!! GRACIAS, por la recomendación, CHAFA...ya lo solucionaron en la concesionaria...
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes, tengo el mismo problema. Cual fue la solucion?. Espero su respuesta. Saludos
mario alejandro de Argentina hace 6 años
Pregunto la tapa que parece un embrague tiene como patilla o solo metal yo tengo el mismo problema no acopla el compresor y le llega corriente
Pablo de Argentina hace 6 años
Ya lo solucione el problema. Y era q se quemo la bobina electroiman. Desarme y puse una bobina alternativa y quedo andando nuevamente.
CARLOS Z de Paraguay hace 6 años
Buenos dias a todos. Ya lo solucioné también. Eran un conjunto de conexiones que estaban aplastadas y algunas cañerías que se tuvieron que cambiar. Luego de esto, quedó perfecto. Saludos desde Asuncion.
Gustavo73 de Argentina hace 6 años
Hola buen día tengo un Agile 2011 LTZ y no larga aire acondicionado por las toberas delanteras solo por la del parabrisas. El compresor y la cañería están bárbaros, con carga buena y sin fuga. El problemas es que no sale aire por el frente y una de las perillas del comando al querer llevarla a otra posición, al querer girarla es como si volviera como un resorte a la misma posición. Agradecería mucho una respuesta. Desde ya muchas gracias, soy Gustavo de Cutral Có-Neuquén. -
Oscar Ignacio de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasa lo mismo en el agile 2014 me fui a casa andando bien hoy salgo y no anda no acopla que puede ser
willhook de Argentina hace 4 años
Buena gente, el que tuvo el problema del bobinado (electroiman) pudiste cambiarlo sin sacar todo el compresor??? Porque tengo ese problema, bobina no me da resistencia como si estuviera quemada.
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Levanta temperatura

Chevrolet Agile 2011 5 ptas lt 131 kms
Hola cómo están... Hace dos días me levanta temperatura lo lleve al taller y le hicieron algo al termostato para que liberara más agua y no sé qué más... En teoría debería quedar bien ,...pero sigue en lo mismo levanta temperatura con aire o sin aire acondicionado... Ojalá me puedan ayudar
Dany de Argentina hace 5 años  
DA
1 caso 
rletcher de Argentina hace 5 años
Hola a todos. Mi agile levanta temperatura, un mecanico me dijo q es el termostato que anda mal, y como ahora no puedo pagar uno nuevo, me dijo que puede andar sin el, alguno sabe si es cierto? puede andar sin termostato? Gracias, saludos
Jose de Argentina hace 4 años
Y que pasó , yo se lo saque al termostato e igual levanta hasta la 4 rayita y no arranca el electro
Marcelo Dendia de Paraguay hace 3 años
De usar podes usar sin termostato pero no es recomendable. Yo tengo el mismo problema.
Alejandro de Argentina hace 4 años
Buenas,mi agile 2010levanto temperatura al maximo y le cambie termostato,radiador,ý era la bomba de agua rota,pero ahora me larga mucho olor a quemado como goma y tiene 3 o 4 rayas. Que podria ser??
Alejandro de Argentina hace 3 años
A mi me pasa lo mismo cambie radiador ,bomba ,electro al final era la bomba pero el mecanico me hizo cambiar todo,hasta ese momento,y me larga olor a goma quemada y el motor calienta mucho,pero en la computadora no sale ningun problema. Igualmente tengo 3 rayas normal,el motor se siente re caliente,y me parece q ese mismo calor me jodio la bobina
Sergio de Argentina hace 3 años
@AlejandroBuenas, a mí noe arrancaba el electro y era la ficha le puse limpicontacto y ahora arranca se ve que en el lugar que está se ensucia, me di cuenta por qué la toque y arranco.
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Temperatura

Chevrolet Agile 2012 Lt Spirit 5 puertas 1.4 158000 kms
Hola tengo un Mod 2012 con 158mil Km y recien ahora tuve problema de temperatura, paso a resumir, estuve andando un rato con el auto y el AA prendido, de repente dejo de funcionar el AA. Me preocupe y ya estaba pensando en llevarlo a revisar cuando me doy cuenta que la temperatura estaba casi al maximo y apague el motor, despues de unos 10 min se prendio el electro y al revisar la temp ya bajo por lo que prendi de nuevo el motor y funcionaba perfectamente el AA. Y el electeo, estuve andando bastante en la ciudad y no subio la temperatura. Alguien sabe que podria ser? (Hace un mes le cambie el radiador y purgue todo el refrigerante)
Leandro de Argentina hace 4 años  
LE
4 respuestas 
Luis🚗✨✨💥 de Argentina hace 4 años
Espero que no y lo digo porque me paso. 😬 Revisaste la barilla de nivel de aceite si cambio de color del aceite(amarillenta) o si se observa pequeñas burbujas de aire. Si es asi se te soplo la junta y por eso levanta temperatura. Tambien tira mas humo de lo normalben ese caso: junta de la tapa soplada.
Lo que no entiendo que es el AA?
Leandro de Argentina hace 3 años
El AA es el Aire Acondicionado
00000 de Suriname hace 3 años
El aire acondiciondo se apaga si la ECU detecta alta temperatura en el motor, es para proteger el motor. Por lo que mencionas me parece termostato que se trabo, por que al no circular agua caliente en el radiador no enciende electro, luego, se destrabó el termostato y al circular ese agua caliente se enciende el electro, te recomiendo que quedes de ojo en la temperatura del motor y si te hace nuevamente, cambiá el termostato, este termostato tiene fama de ser poco confiable
Leandro de Argentina hace 3 años
Gracias ya compre el termostato cuando lo cambie te comunico como me fue
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Recalienta el motor y se zarpa de rayas. Sono el sensor de temperatura

Chevrolet Agile 2012 4 puertas full con aire 80000 kms
Se zarpa de rayas y se pone rojo sensor de temp. Creo que no enciende el ventilador ni siquiera cuando pongo el AA
Juan de Argentina hace 6 años  
JU
2 casos 
Bren de Argentina hace 4 años
Hola buenos días , necesito ayuda ! Con mi pareja tenemos un problema con el sensor de temperatura... se calienta porque no prende el radiador...
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Problemas con el ventilador inerno del auto chevrolet agile

Chevrolet Agile 2011  133000 kms
Buenas tardes
De repente me comenzo a parar el ventilador interno
Despues se prendia de vuelta
Hasta que paro totalmente
Logicamente tambien no funciona la calefaccion , tampoco el aire acondicionado
La perilla del ventilador cuando activo , titila
Que puede ser?
JUCE de Paraguay hace 7 años  
JU
6 casos 
Adelina de Argentina hace 5 años
Este solo funciona la velocidad máxima cual sería el problema?
Ppedraza de Argentina hace 3 años
Resistencia de velocidad del forzador, esta bajo el filtro de polen o habitaculo
Coronel Claudio alberto de Argentina hace 5 meses
Prendo el botón de panel del velocidad de forzador y m tiro como plástico quemado y no m anda
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Electroventilador

Chevrolet Agile 2012 Lt Spirit 5 puertas 1.4 158000 kms
Hola tengo un Agile Modelo 2012 con 158mil Km y hoy por primera vez cuando apague el auto despues de andar un buen rato con AA, al rato se prendio el electroventilador por un rato y luego se apagó (estando el auto apagado y sin la llave en el tambor), el tema es que nunca me paso eso y no se sies un problema o no.
Leandro de Argentina hace 4 años  
LE
1 caso 
Nicolás de Argentina hace 3 años
Estos motores junto con los Astra y algunos Corsa, se les picaba la tapa de cilindro en la punta, hay que rellenar, cepillar y listo... Puede ser eso... pueden ser mil cosas más...
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Calentó y salió todo el refrigerante.

Chevrolet Agile 2013 1.4 137000 kms
Hola alguien sabe q podría ser cuando el auto levanta temperatura más cuando uso el aire acondicionado y voy a baja velocidad. Anoche me fallo apague el aire y el electro no funcionaba así que cuando llegue a casa abrí el capot vi q estaba derramando el liquido refrigerante de tan caliente que estaba. No Se si es el termostato el electro algún fusible no se xq cuando prendía el aire acondicionado sentía un ruido raro como de un motor exigido. Bueno gracias a los que me den una solución. Saludos.
R. MAX. de Argentina hace 5 años  
R.
1 respuesta 
Agile Rojo. de Argentina hace 5 años
Hola lanento informarte pero tuve un lt 2009 y me hizo lo mismo. Se sopló la junta! En ese momento le cambié el tacho de agua, purgué las cañerías y coloqué todo el refrigerante nuevo. Al parar el auto se salía todo el liquido como un volcan por la tapa del deposito de agua y regulando hacía burbujas el agua como una soda. Lo habia llevado al taller y me dio la noticia de que se soplo la junta. Hice tapa de cilindros nueva con 63000km cambie termostato y bomba de agua y lo vendi. Ahora tengo otro igual 2013 y por ahora no tuve ningun inconveniente. Saludos
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