Falla al momento de arrancar en frio
Chevrolet Agile 2010 lt 120000 kms
Hola gente, tengo un problema con una agile lt... El auto en frio le das arranque no acelera bien por ahi agarra como por ahi no quiere agarrar y tenes que darle arranque un par de veces hasta que agarra, despues en caliente arranca genial se cambio los dos filtros de nafta filtro de aire se limpio el map y el sensor de rotacion (dejo de hacer la falla por un dia, despues volvio a hacerla) agrego que cambie el cuerpo de mariposa por uno usado con 20000 km y hace lo mismo me esta volviendo loco!
16 casos
1
KI
Tengo un agile ltz y me hace lo mismo, pero desde que le cambié el aceite sin saber le pusieron un Elaion F30 10W40 y me dijeron que el que lleva es el F50 5W30, le tuve que poner otra vez el que lleva y cambié todos los filtros, ahora arranca bien pero en frio medio que le cuesta y agarra fuerza, luego en caliente anda perfecto. No se que más pensar
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DA
Cambia la. Nafta usa infinia y cambia los filtros
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LU
Hola buenas tardes,sabes tengo el mismo problema que tu!! Pudiste solucionarlo??
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RU
Te comento que es conseguridad la nafta, a mi me paso cambie a shell y se acabo el problema, velo vos probalo y me avissas.
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CR
Yo tengo el mismo problema le puse shell v power hasta un limpia inyectores y nada, sigue igual
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@cristian pistoiaYa se solucionó?el mío lo mismo le encontraste la vuelta?
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@DaniComo estas cual era el problema tengo el mismo problema
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BE
Saque el agile hace una semana de araucar y hay que darle 3 veces para que arranque en frio...USEN NAFTA SHELL Y SE ACABO EL PROBLE (el motor que tiene es para arranque con etanol... al modo brasilero, como en argentina no hay etanol entonces hay que usar la nafta que contenga etanol) (SHELL)...BENJAMIN
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GA
Hola saben donde esta ubicada la válvula de retención de combustible? Del Chevrolet Agile porque pregunte en casas de repuestos y nadie sabe...me pasa lo mismo q a todos problema de arranque en frió le cambie de todo ya y sigue igual...
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JU
Hola soy julio de lanus yo tenia el mismo problema te digo le cambie bujias cables captor del diferencias limpieza de inyectores cuerpo mariposa filtros aceite ya estaba loco todas las mañanas lo mismo el problema estaba en el combustible carga shell con la super te sobra y se te terminan los problemas de arranque. Pasaselo a quien necesite es un golazo. Hacelo y me contas suerte.
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JO
Hola muy buen día. Mi agile en frio gira y sin tocar el acelerador a fondo no arranca, le. Doy dos veces, a la tercera pedal a fondo arranca, puede ser la válvula de arranque en frío, espero sus respuestas. Gracias
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AD
Hola, tengo el mismo problema de arranque con mi agile ls, modelo 2010, yo le pongo nafta shell pero nada, el problema persiste...como puedo solucionarlo?
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FE
Hola Adriana, pudiste solucionar el problema?
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AD
@fedeHola, aun no, pero he notado una mejoría, en caliente arranca de una sola vez, con el motor frió, tengo q darle arranque 2 veces, creo q porque el dueño anterior le ponia nafta super ypf y yo cambié a super de shell, por otra parte me recomendaron un limpia inyectores para colocar donde va el combustible, pero no se si será eficaz...alguien sabe?
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MA
Hola Si es verdad la nafta es el problema tengo 2010 siempre le pongo super en la puma y me arranca de 10 sin problemas despues le llene el tanque en la axion y me empezó a fallar
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JO
Si es correcto como dicen todos, a mi a l tercera vez arrancaba y quedaba en marcha, le puse Shell de combustible y empezó arrancar a la primera.
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AR
Hola amigos mi checrolet agile empezo a no querer arrancar de una recien a la tercera vez arranca medio que ratonea un toque y regula bien despues...para arrancarlo de una si lo pongo en primera y le doy a la llave mueve un toque el auto y despues le doy y arranca de una...espero alguna opinion...gracias
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DI
Hola buenas tardes. Tengo el mismo problema. Voy a probar como dicen cambiando el combustible, me dijeron que puede ser un problema de la mariposa, la semana que viene lo llevo al taller y les aviso novedades. Saludos.
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DI
Gente! Buenos días! Les quiero agradecer muchisimo! Le cambie la nafta de YPF a SHELL v-power y ahora arranca sin problemas y es más, regula bien la aceleración. Por las dudas le cambie tambien las bujías. No tuve mas problemas en el arranque. Estamos en contacto. Abrazo grande!
Votar útilAG
Hola tengo un Agile 2012, tengo el problema de arrancar en frio. Pero acá en mi ciudad no hay Shell, solo Axion e YPF. Cual me recomiendan?
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JO
Si es de otra petrolera que sea entonces la nafta premium
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AG
@José luisVoy a probar! Ahora con el frio y las luvias arranco hacerlo, en verano arranca al toque
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TO
Hola! Compré un Agile 2011 usado con 110.000km aprox. Me hacía el problema todas las mañanas, lo tenía que arrancar hasta 5 veces en algunas ocasiones porque se ahogaba. Le cambié las bujías y flitro de nafta, todo marca Bosch, le cargue nafta v-power de Shell y ya van 2 semanas que no tuve más problema y arranca perfecto incluso después de tenerlo 1 semana parado
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FE
Buenas tardes, a mi me paso lo mismo y le costaba arrancar por que el sensor de rotacion qe ubicado frente a la polea del cigueñal estaba alejado de la rueda fonica ( la que le da la señal al encendido). Afloje el soporte, lo acerque a la distancia del espesor de un cuchillo tramontina por que no encontre las sondas y desaparecio el problema, ahora arranca al toque en frio y en caliente
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SI
Hola! Me podrías indicar como ubicar ese sensor por favor? voy a probar hacerlo. Te volvió a fallar el encendido después de hacer esto? Espero ti respuesta. Graciasss
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FE
@sicblEl sensor esta proximo a la polea del cigueñal, desconectalo y fijate que no tenga sulfato y sea la conexion. Sino aflojalo y aproximalo al sensor. Tene cuidado que no toque la polea. Usan sonda o la hoja de un cuter para calibrarlo
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SI
@febojorgeOk de diez, muchas gracias!! Después cuento como me fue
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SI
Buenas! se pudo solucionar el problema? yo probé cambiando bujias, cables, bateria y usando nafta Shell (V POWER y Super). Tambien revisé el sensor CKP pero estaba OK y el problema sigue. Lo llevé a la garantia donde me lo vendieron (lo compré usado obviamente) asique estoy esperando, pero me gustaria saber si alguien ya pudo solucionarlo. Gracias!
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TO
Hace 8 meses escribí acá que lo pude solucionar cambiando filtro de nafta y bujías...y usando la Shell v power. De ese día nunca más tuve problema. Hubo 2 o 3 veces en los últimos 8 meses que solo se paró una vez porque hacía mucho frío y estaba afuera. Hoy en día busca como ahogarse pero nunca llegó a pararse. Noto que lo hace más en invierno que verano
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@TomasEs una pena, es lindo el autito pero este problema la verdad que lo tira para abajo un montón. El mio también empezó queriendo como ahogarse, y despues empeoró
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AD
Hola, yo ya solucioné el problema, solo cambié el combustible, de YPF que le ponía el dueño anterior, pasé a súper de shell, se fue notando el cambio gradualmente, ahora q hace mas de 1 año q le pongo shell, no falló nunca más, tb es importante asegurarse de tener una buena batería.
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AG
Hola yo ya vendi el Agile, pero antes de venderlo pude solucionar el problema. Era el escape. Ya le habian vaciado el catalizador pero tenia tipo una precamara o otro catalizador que le seguia mas abajo que estaba tapado, se lo anularon y empezo andar mejor, hasta mas reaccion y andaba mas rapido
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SI
Hola! Está más cerca del final del tubo eso que comentas?
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AG
@sicblEs justo el que le sigue al catalizador
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@AGILE LUCIANOOk perfecto, gracias!!
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Hasta el momento lo que más me dió resultados es lo siguiente: antes de apagar el auto le doy una acelerada y le cortó la llave en pleno pico de aceleración, esto ocaciona que parte del combustible no se queme y quede un resto en la cámara de combustion, luego al siguiente arranque ( al rato o día siguiente) con una sola vuelta de llave arranca sin problemas.
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DA
Lo solucionaron? Avisa cxfa
Votar útilSI
Yo le cambié el aceite (me parece que tenia de más) le puse AcDelco 5w30 que trae de fábrica y no falló más.
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DA
@sicblPero no le encuentro el sentido q sea el aceite,a todos les funciona algo distinto pareciera
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SI
@DaniEn mi caso quizas tenia mucho y uno mas viscoso del que lleva, supongo que era eso. Como te digo, despues de cambiar eso no fallo más
Votar útilDA
No le den más vuelta es la nafta ypf ya probé todas las naftas y falla únicamente con ypf...que auto de mierda!donde yo vivo tengo solo ypf
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