Problemas de Motor

Problemas destacados

Lave el motor y se encendio la luz OBD SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2011 Confortline 72000 kms
Hola, les comento que lave el motor y al hacer 50 metros se me encendio la luz OBD. Falla en baja y en alta. En el lavadero lo sopletearon bastante, pero sigue en falla. Ahora no lo encendi mas. Que me recomiendan, mas alla de ir al mecanico? Gracias.
Vwfox de Argentina hace 8 años  
VW
1 caso 
Charli de Argentina hace 8 años
Tendrias q sacar cable x cable y secarlo y limpiarlo , y los contactos de bobina tambien...pero para apagar la luz hay q borrar con scanner ,en caso q siga el scanner va a leer si tenes bobina y cables q cambiar...
Vwfox de Argentina hace 8 años
Gracias...Ya pude probar que esta en 2 cilindros. Ahora probare sacando los cables y secarlos. Gracias.
Charli de Argentina hace 8 años
Si esta en 2 cilindros y no son los cables o bujias humedas puede q se haya quemado la bobina encendido
Solucionado
Mejor respuesta (según Vwfox)
Vwfox de Argentina hace 8 años
Ya quite los cables, los puse a secar con un secador durante 5 minutos cada uno de ambos lados. Desconecte todos los cables de la bobina y los limpie. Ahora solo falla un solo cilindro, el 1. Me queda probar el cable y bujia 1 cambiandolas. Ni bien tenga novedades lo posteo asi queda toda la info del problema. Gracias.
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches tal vez sea algun cable de bujia, ocurre que a veces se dañan cuando los desmontan, casi nadie lo agarra con una pinza de la parte metalica y se dañan internamente
Vwfox de Argentina hace 8 años
Hola, sabes que antes de retirarlos me percate y mire un tutorial de como sacarlos. Los agarre de la parte metalica, con pinza y sacandolo suavemente para evitar cualquier daño. Igualmente me queda probar la bujia y el cambio del cable.
checkengine de Argentina hace 8 años
Ok yo te diría q lo reemplaces, y si no se los reemplazastes nunca no le va a venir mal por el km que tiene el auto
Vwfox de Argentina hace 8 años
Gente, les comento que hoy fui a probar nuevamente el auto y funciona correctamente. Esto quiere decir que habia humedad en los terminales y cables. Asi que agradezco las sugerencias que me dieron. Saludos
Charli de Argentina hace 8 años
Me alegro q lo hayas solucionado.
Joaco de Argentina hace 8 años
Buenas noches se prendio en mi Fox la luz de falla del motor pero no falla ni cabecea puede ser que falle el sensor??
Comentar

Ruido en motor y no arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007 Trendline 120000 kms
Recién venia manejando y comencé a oír un ruido raro en el motor... Como sin dos "hierros golpearan"... (Clac clac clac) inmediatamente lo lo pare y al cabo de unos minutos intente dar arranque y no encendía... Si "movía" el motor pero no arrancaba... Con ayuda lo empuje unos 50 metros y arranco, pero el ruido seguía... Se dejaba de sentir cuando pasaba las 2000 rpm... Llegue a mi casa y cuando abrí el capot salía un mínimo pero mínimo humo... Casi imperceptible, lo vi por que alumbre con la linterna... De aceite lo vi bien, solo que hace unos días note q perdía agua del radiador... Al querer volver a ponerlo en marcha no arranco... ¿Alguien me podrá decir algo con estos síntomas?
Danilo de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
FedeX de Argentina hace 9 años
Hola tengo fox 2006 hace 9 años desde 0km tuve dos temas con esto que comentas a los 7 años de uso rompi bomba de agua y te das cuenta por que si venis con aire acondicionado deja de funcionar y la otra se prende la luz de faltante de agua en radiador (pierde toda el agua y si pensas que al agregar llegas a tu casa naaaaa) llama al auxilio "cambio de bomba " ahora si estas circulando conel auto se prende la luz de aceite son 3 cosas 1- faltante de aceite 2-bulbo sensor de aceite dañado(este se cambia o se limpia) 3-se prende la luz y comienza un cla cla cla cla en el motor como rastrogero eso son los botadores del motor que al ROMPER BOMBA de aceite y el chupador este tapado no carga aceite y los botadores hacen ruido (se tiene que cambiar ) la bomba es externa el chupador esta dentro del carter y se tiene que cambiar bomba de agua mas todo el kit de correa de distribucion con tenzor mas poliV...sale unos cuantos mangos entre repuesto y mano de obra pero si lo seguis andando al auto SE FUNDE, PODES ROMPER O FRACTURAR PIESAS, ROMPER METALES Y TENER FUGAS...OJO TAMBIEN CAMBIO DE ACEITE...FILTRO AION F SEMISINTETICO
cata de Argentina hace 3 años
Les comento que tengo un fox 2011 y cada tanto se encendía la alarma del aceite cambie de todo!!! era insoportable cada frenada se encendía la alarma hasta pensé que podía ser la alarma que funcionara mal! leyendo comentarios no era solo mi fox eran cientos con el mismo problema de "casualidad" compre un aceite pesado (antes me dijo el mecánico que le agregara un aditivo) finalmente con el aceite pesado se me termino el problema de la alarma! estaría muy bien que la fabrica de los vw fox, reconociera el problema y aportara alguna solución a los muchos problemas en autos de su marca, como son los problemas que comentamos en esta pagina! saludos y suerte!!!
Danilo de Argentina hace 9 años
Buenisimo! Muchas gracias por la data!
Te cometo que hoy lo puse en marcha y arranco y no hizo ningún ruido; le agregue agua, le faltaba bastante! aceite estaba bien, no estaba ni quemada ni le faltaba... lo deje unos minutos en marcha y nada... raro... Hoy voy a pedir el auxilio mecanico y lo voy a llevar al mecanico para ver q me dice... un vecino me dijo que puede ser algo electrico... como ser el alternador u algo asi... veremos! gracias por compartirme tu "experiencia"
gustavo de Argentina hace 9 años
Hola gente...lOs priblemas mas raros de los que nadie habla son los sensores... tanto el de detonacion como el de temperatura...a mi me paso lo mismo...y eran esos malditos sensores...ahorren plata y cambienlos ustedes mismos...solo miren la posicion y coloquenlos de la misma manera...espero que esto solucione el problema de sus fox...suerte!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Danilo)
Danilo de Argentina hace 9 años
Finalmente era un buge de parrilla lo q generaba el ruido! Safe! Y agua perdía por una manguera reseca
Eli cañizalez de Venezuela hace 3 años
Buenos dias alguin. Me explique sip el volskwagen fox usa un fusible para la corriente del carro no me quiere encender no tengo chispa le puse el sensor de cigueñal de un carro que esta prendido y nada que me da chispa
Comentar

Parabrisas motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005 4 puertas 154 kms
Buenos dias,. Los parabrisas estaban funcionando y luego un niño los agarro y los paro entando prendidos de alli no funicionaron mas que puede ser que se quemo el motor del parabrisas o pudo ser un fusible que apina... a la espera de sus comentarios,. Saludos
kike_Hubieda de Venezuela hace 8 años  
KI
1 caso 
alber09 de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola creo que al pararlos con la mano consumio mas corriente de la normal y se quemo un fusible
titovw de Ecuador hace 8 años
Hola bueno yo revisaria las tuercas que agarran los brazos del parabrisas...estas se aflojan con el tiempo y estan cubiertas con una tapita plastica encima... has la prueba!
Solucionado
Mejor respuesta (según kike_Hubieda)
kike_Hubieda de Venezuela hace 8 años
Buenos días amigos, si ya logre solventar el problema fue que de quemos un fosible de 15 ya se lo cambie y resuelto el problema ya los parabrisas andan perfecto, Saludos
Carlos de Argentina hace 8 años
Hola como estás? Me pasó algo similar en mi VW Fox, habrá posibilidad de que me envíes alguna foto indicando cual es el fusible de los limpiaparabrisas?. Te dejo mi mail. Gracias
kike_Hubieda de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes amigo revisa uno por uno los fusibles de 15 ampare de tu carro debe ser azul o anaranjado no estoy muy seguro pero sacalos con una pinsa sabes ellos tienen una laminita revisa que uno de esos tiene que estar la lamina partida no te estoy seguro cual es ahorita porque no tengo el carro cerca pero si no logras resolver avísame y reviso mi carro saludos espero q sitva de ayuda
kike_Hubieda de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes amigo revisa uno por uno los fusibles de 15 ampare de tu carro debe ser azul o anaranjado no estoy muy seguro pero sacalos con una pinsa sabes ellos tienen una laminita revisa que uno de esos tiene que estar la lamina partida no te estoy seguro cual es ahorita porque no tengo el carro cerca pero si no logras resolver avísame y reviso mi carro saludos espero q sitva de ayuda
Comentar

Bota liga de freno entre el motor y la caja SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007 4 puertas 180000 kms
Me esta fugando liga de freno entre el motor y la caja desde hace varios dias y en esto momento el pedal del croche se fue a fondo y no regreso.
MONTOYA de Venezuela hace 9 años  
MO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MONTOYA)
E. Guerra de Venezuela hace 9 años
Lo mas seguro es que sea el bombin del croche.
MONTOYA de Venezuela hace 9 años
Gracias E. Guerra por tu diagnóstico.
Juan manuel de Argentina hace 6 años
Una consulta el pedal del embrague tienen juego muerto unos 4 5 CM aproximadamente pero el resto anda perfecto los cambios y el despegue del auto es normal y no me pierde líquido de freno que puede ser?
Comentar

Se fundio el motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2013 1.6 confortline 35000 kms
Despues de hacerle los 2 service en tiempo y forma (a los 15000 y a los 30000) y con 1 año de uso sin ningun tipo de problema. Volviendo de ezeiza fallo alguna pieza del auto y sin NINGUN tipo de aviso previo, el motor se para y el tablero se pone como un arbolito de navidad (se prendieron todas las luces). Se había salido la manguera del radiador, el auto no tenia agua y al revisar el aceite estaba meclada con el agua. La correa que mueve el aire acondicionado, la bomba de agua etc estaba cortada, la bomba de nafta no andaba (la tuvieron que cambiar para ponerlo en marcha en la concesionaria)… Leer completa
gmazz de Argentina hace 10 años  
GM
1 caso 
Dueño de FOX de Argentina hace 10 años
Master Por todos los problemas que mensionas que algunos no tienen realacion en si mismos PEDI EL CAMBIO DE MOTOR. VW es de confianza como vos decis y para mi la mejor marca de autos en realcion precio producto y calidad de la mecanica. Todo puede fallar y en este caso tuviste la FORTUNA que el probema te lo resuelven sin tener que poner dinero. Imaginate que todos esos repuestos y reparaciones serian una fortuna!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según gmazz)
gmazz de Argentina hace 10 años
Les comento que ya me devolvieron el auto, entre que pidirieron la autorización a fabrica para desarmar el motor y que se yo, tardaron 1 mes en entregármelo devuelta. Tengo gente amiga que con tras marcas (ford, fiat, etc) le llegaron a tardar 3 meses en devolverles el auto. Me lo entregaron de la mejor manera posible sin ningún tipo de problema (hasta diría que anda mucho mejor que antes). Lo que me cambiaron fue la tapa de cilindro completa, con árbol de levas, válvulas, balancines todo nuevo, bomba de agua nueva, correa nueva. Bujías etc. un laburo de facil 10 lucas sin mano de obra.
Si cambiaban el motor completo tardaba mucho mas ya que hay que hacer tramites por el numero de motor en el registro y lleva todo mas tiempo.
La verdad no puedo quejar, me atendieron de la mejor manera posible. Concesionaria wagen Libertador 1381 en Vicente lopez
gmazz de Argentina hace 10 años
(Todo sin poner 1 peso por suerte)
Comentar

Problemas con el motor de arranque

Volkswagen Fox 2011 spacefox 52000 kms
Despues que enciende y calienta rueda unos kilometros la apago y no enciende debo esperar a que enfrie para prenderla agradezco toda la ayuda posible gracias
lentejo de Venezuela hace 10 años  
LE
4 casos 
chicho de Venezuela hace 9 años
Podria ser la bobina de encendido
RSME de México hace 9 años
Por experiencia dedusco que es la falla típica de bomba de gasolina
Ramon de Argentina hace 9 años
Hola. Si el burro no gira hasta enfriarse puede ser el cabe de acople, es el de encendido que va ubicado al lado del solenoide. Y si el motor gira pero no enciende es a causa del mal funcionamiento de la electro bomba. Saludos.
Patricio de Argentina hace 7 años
Hola, me esta pasando ultimamente que el motor Gira, pero no enciende, luego de 5 o 6 intentos, muevo un poco el coche para adelante y para atras y enciende. Tambien me pasa que por ahi 2 dias no tengo drama, pero al 3er dia me lo vuelve a hacer. Le cambie bujia, filtros y le hice el escaneo por computadora, y no salio ninguna falla. Vos decis que puede llegar a ser la bomba?
Bianca de Argentina hace 6 años
Hola patricio... pudistes solucionar el problema??por q ami fox le pasa lo mismo y no se q hacer ya!gracias
joni825 de Argentina hace 6 años
Buenas tardes a mi me hace lo mismo. Fox 1.6 3 p. Se realizo el chequeo de bateria ( la misma es nueva ) y se verifico el alternador. Todo indica que es un problema en el burro.
No tengo idea de costos y al solucionarlo seria definitivo o volvería a pasar. Alguien me puede informar ?
Muchas gracias
Bianca de Argentina hace 6 años
Hola joni825...como va?yo por suerte lo pude solucionar!,le cambie la bobina ,cables y bujias al rededor de 2000 pesos gaste mas mano de obra... que es lo que hace tu fox?
Saludos
joni825 de Argentina hace 6 años
Hola Bianca, todo bien por suerte vos?
Me arriesgue anteriormente a cambiar lo que me mencionas pero el problema no se soluciono.
Se cambio... bobina, bujias y cable // bateria y se chequeo como anteriormente mencione el alternador. La falla es la misma que hace un auto cuando no enciende por consumo. Amaga (gira) y luego enciende. Es muy molesto.
Bianca de Argentina hace 6 años
Uhhh bajon!! Tambien me habian dicho que puede ser la llave... te fijaste?
joni825 de Argentina hace 6 años
La llave de encendido? no me fije... pero hoy lo pruebo
Bianca de Argentina hace 6 años
Fijate con probar con la llave de repuesto ,en el scanner no salta la falla?, sera la computadora?
joni825 de Argentina hace 6 años
Ya descarte la llave, hoy me fallo con la llave de repuesto. Voy a pasarlo por el scanner...
Bianca de Argentina hace 6 años
Hsisi no es todo eso yo diria que es la computadora... de que zona sos?
joni825 de Argentina hace 6 años
Estoy a 10 cuadras del dot para que te des una idea
Ale39 de Argentina hace 6 años
Hola lo pudiste solucionar?
joni825 de Argentina hace 6 años
Buen dia, si. Le cambie los carbones al burro
Luciano de Argentina hace 6 años
Tuve algo similar, cambie bobinas y de más... Y al final eran los carbones del burro. Éxitos
Bianca de Argentina hace 6 años
Gracias por el dato estate atenta por si falla algo nuevamente ! Buenas vibras !
Alberto de Argentina hace 5 años
Yo le dice el burro completo Y el problema persiste
mrmulatero de Argentina hace 5 años
Estimado. Pone un relé entre el cable que manda corriente desde la llave al burro y al cierre de circuito del relé alimentarlo con un cable directo del positivo de la batería. Y no jode más. Los gol tienen el mismo problema.
Bianca de Argentina hace 5 años
Por lo que deduzco y experiencia es la bobina y bujías !,suerte !
Cesar de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo un problema con el arranque del auto es un Fox la llave gira en falso y no arranca. Lo desarme y lo hago arrancar con un destornillador...
Será que se quebró algún algun resorte o algo de eso??
Gracias
Yonatan de Argentina hace 5 años
Hola ha todos ha mi me pasa lo mismo no me arranca la fox 2005 los cable de bujias son nuevas tira arrancar pero queda hay no mas que sera ?
Matifox de Argentina hace 5 años
Consulta siguen con la falla? ya que mi fox hace lo mismo. Gracias
Vlade68 de Venezuela hace 2 años
Quien a cambiado el motor de arranque por uno de Toyota
Ricardo de Chile hace un año
Hola buenas, ayer compre un burro de arranque nuevo para mi crossfox del 2007. Al retirar el antiguo vi que tiene 9 dientes y el que me vendieron tiene 10, se puede instalar igual aun que tenga mas dientes? Saludos
Comentar

El motor no enciende

Volkswagen Fox 2007 4 puertas , 1.6 145000 kms
Buenas noches, mi Fox no enciende, cuando giro la llave no arranca para nada es como si no tuviese batería, pero, la radio y las luces si encienden, pareciera ser un fusible o un rele pero no se en donde se encuentra la fusiblera... o será otro el problema? Gracias
Jenny de Venezuela hace 10 años  
JE
8 casos 
mauro de Argentina hace 10 años
La fusilera esta bajo delante de tus rodillas cuando te sientas,es una tapa rectangular ubicada de forma horizaontal,y tenes otra fusilera en el positivo de la bateria,seguramente debe ser de esta ultima ya que en esa estan los fusibles mas pesados
Jenny de Venezuela hace 10 años
Gracias, lo tendré en cuenta
joel de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tengo el mismo problema cual fue tu solucion q rele era.
Jenny de Venezuela hace 10 años
Buenos Dias la fusiblera esta debajo del tablero (debajo del volante) ves un recuadro con una uñita que debes abrir , luego de revisar los fusibles y los reles estaban bien, entonces el problema era el conmutador del switch, lo compre (4300 Bs) se cambio y listo.
Jose salas de Venezuela hace 6 años
Si tienes la fusiles original que está en la batería de seguro es esa hermano
tang moises de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, recien repare el motor pero tiene problema con el encendido ya que no prende porque sera el problema?
Cari de Argentina hace 4 años
Buenos días a mi auto le pasa que me enciende la luz de presión de aceite y aceite tiene está bien... Pero la luz se prende y cuando está en marcha se apaga me detengo en un semáforo o algo y se vuelve a prender
Simon de Venezuela hace 4 años
Tengo casi el mismos problema con mi Fox 1.6 se lee fue la corriente por completo ya logré que le llegara a la bomba de gasolina y la bobina pero no hay chispa la señal del sensor de leva y cigüeñal es débil si alguien a solucionado problemas como ese orientemen por favor gracias
José angel de Brasil hace 3 años
Tengo un Volkswagen Fox 2009 la palometa del tbi ce queda abierta cuando paso el switch. Probé el tbi y el sensor del pedal en otro carro y trabaja bien ha alguien le ha pasado este problema. Ya probé la ecu también
Marino de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo un Fox 2006 el carro presenta falla al parecer es corriente le dejan de trabajar un cilindro pierde corriente los cables están nuevos bujías nuevas y probé con una bobina nueva y es la misma falla que podría ser ???
Pappalo1991 de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo con mi vos 2011, le doy arranqué con la llave y se me apaga todo en el tablero y vuelve a prender las luces. Pero no arranca como solucionaste?
Comentar

Falla del cilindro 4 motor nuevo le monte otra bobina y sigue la falla

Volkswagen Fox 2008  250000 kms
Le hice el motor nuevo pero me presenta falla el cilindro 4 probé otra bobina y sigue cambie el inyector y sigue iguak
.emil de Venezuela hace 5 años  
.E
7 casos 
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola si ya probaste bobina y asumo que cables y bujías son nuevos probá con un multímetro digital en la escala 20ACV (corriente alterna hasta 20v)
Los contactos del inyector 4 a ver si tiene la tensión correcta
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola disculpa falla el cilindro 4 o no trabaja directamente?
.emil de Venezuela hace 5 años
Hola no trabaja pero de la bobina si le llega chispa...
Adal de México hace 2 años
Así anda el mío,le puse la computadora y está igual
Edu89 de Argentina hace 2 años
Hola la computadora que fallas te informo?
J santos martinez de México hace 2 años
Que tal, yo tengo el mismo problema con un charger 2010 que soluciones me podrías dar?
Juan herman de Uruguay hace 2 años
Tengo un chevrolet prisma joy 2017 anda lo más bien y de repente se apaga en un semáforo y espero 5 0 10 minutos y vuelve andar. Ya cambie los cables de bujía y limpie cuerpo mariposa y sigue igual
Johan de Venezuela hace un año
Buenas tengo un problema con mi Fox 1.6 le hice motor y quedó perfecto pero a la hora de arrancar no tiene fuerza el vehículo, prende sin ningún problema y no me marca ninguna luz en el tablero
Edu89 de Argentina hace un año
Hola tenes fuga de vacio en la admision , revisar entradas de aire debajo del cuerpo de mariposa , manguera de canister , de venteo , y de servofreno
Alvaro Javier Sánchez de Colombia hace un año
Hola tengo un Toyota 4 runer modelo 2012 me empezó con una perdida de fuerza fuimos a cambiarle bujía y mejoro del todo pero me empezaron a sacar la mano las bobinas ya e cambiado 3 y no mejora
Alvaro Javier Sánchez de Colombia hace un año
Ya tiene las 6 bobinas nuevas y siguió con la perdida de fuerza o tembladera
Eduardo de México hace un año
Buenos días , cuál es la bobina del cilindro cuatro ? , como identificarlas o cuál es su acomodo , para saber cuál cambiar ?
Cesarguez de México hace un año
Buenas noches, tengo un ford k 2007, ya le cambie cables nuevos bujias, filtros, aceite y le mande a limpiar los inyectores , por ratos se pose bien burro y con falla y un humo negro, no le encuentrooo
Eleazar de México hace un año
Yo tengo una equinox 2005 y la torre del la bobina que alimenta el cilindro 6 no manda chispa, puse otra bobina nueva y sigue igual, me podrían ayudar
Comentar

Aire acondicionado solo enfria cuando el motor regula SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2008 5 puertas con A.A. 65000 kms
Tuve un accidente en ruta, lamentablemente choqué un perro que hizo que el radiador del aire acondicionado junto con el electroventilador se desplazaran. El electroventilador se rompió y lo cambie por uno genérico, sin embargo el radiador solo se desplazó y no se rompió. En un intento de reparar yo mismo, sin querer aflojo un tornillo que hizo que solo un poco del gas que circula por las tuberias del aire acondicionado saliera, luego lo cerré rapidamente. Sucede que cuando el vehiculo se encuentra en movimiento (ALTAS REVOLUCIONES), el compresor que hace enfriar el aire se detiene y por esta r… Leer completa
GabrielDmz10 de Argentina hace 7 años  
GA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según GabrielDmz10)
********************** de Andorra hace 7 años
Cuando arranca el electroventilador el aire tiene que desplazarse desde afuera hacia adentro del motor. Puede estar el electroventilador conectado en forma invertida, funciona, pero desplaza el aire en sentido inverso y por eso nop funciona.
GabrielDmz10 de Argentina hace 7 años
Estuviste correcto con tu respuesta "Aguantemonopatín", la otra cuestion tambien era la conexion electrica en si del compresor del aire acondicionado. La ficha que alimentaba dicho dispositivo estaba dañada y al funcionar el auto esta hacia falso contacto. Arreglamos eso y se solucionó el problema. Gracias por el aporte!
Paolaghg de Venezuela hace 7 años
Hola GabrielDmz10, yo tengo el mismo problema, cuando dices que la ficha que alimenta dicho dispositivo a que te refieres? es para chequear eso en mi carro!
Comentar

Se muere el motor Andando... SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 1.6  50000 kms
Hola a todos. ! tengo un problema que relamente me esta volviendo loco. El auto lo uso para ir a laburar... resulta que x la mañana aanda todo bien... ( hago aproximadamente 25 km 35 o 40 min ) por la tarde... cuando vuelvo... pasan 15 o 20 minutos... y de repente se muere... ( sin prender ninguna luz ni nada... ) al toque le doy marcha y el motor gira... gira pero no arranca... espero unos 20 o 30 segunfos... y arranca como si nada... ya varias veces me viene haciendo esta falla...
Alguien sabe que puede ser... para mi puede ser que sea o la bobina... cable captor o bomba de nafta... pero realmente no se que onda...
Victor de Argentina hace 8 años  
VI
1 caso 
titovw de Ecuador hace 8 años
De seguro es el rele de la bomba de nafta , hay que cambiarlo...esta adebajo del volante en un tablero de reles detras de la caja de fusibles.
Claudio Sappia de Argentina hace 8 años
También puede ser la bobina que al calentar se pone en corto y se apague el motor
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
Victor de Argentina hace 3 años
Cambien la bobina y se soluciono.
Comentar

Presión de aceite. Apague el motor...

Volkswagen Fox 2012 4puertas 1.6 55000 kms
Tengo un problema con mi fox. Me aparece un cartel de presión de aceite apague el motor... que me esta torturando porque ya le hice cambio de aceite y filtro. Y lo enganche en 2 computadoras y no me tira ningun error...y también el cambie el bulbo de aceite...
Nes_2246 de Argentina hace 9 años  
NE
9 casos 
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas seria bueno que pongas un reloj y controles mecanicamente la presion de aceite, para determinar si la averia es producto de la falta de presion o tal vez el problema sea electrico.
sebastian de Argentina hace 9 años
NES_2246 pudiste solucionar el problema?????
A mi me esta pasando lo mismo en mi fox
Cambiel el bulbo de presion, la bomba de aceite funciona (los parametros son 40 en baja, 50 en alta) Lo que sucede es que varios minutos despues la presion de la aceite se va a CERO. La probe con un reloj en el bulbo
silvio de Argentina hace 8 años
Ami me tira el mismo error y no se que es
jose de Argentina hace 8 años
Ami tamdien ya le enchufe la computadora y no me sale nada que puede ser
RAMON de Argentina hace 8 años
Me prendió la la pava del aceite me pare, controle el aceite estaba bien,luego seguí se escucho un ruido como si andará en tres cilindro, hasta que tiro aceite el mecánico lo reviso y me mostró un pedazo de pollera de la válvula que se rompió y salio para bajo del motor, me volví ya había hecho 230 KM de Buenos Aires a Entre Rios.
Yanina de Argentina hace 6 años
Nes me esta pasando eso como lo solucionaron?
Alan Mendez de Argentina hace 3 años
Gente estoy con ese problema ahora mismo, cambie el bulbo y el indicador me sigue diciendo apague el motor presión de aceite. Cual fue la solución de ustedes ?
Marta de Argentina hace 2 años
Tal cual me pasa en mi Fox cuando va en baja es un error de fabrica ? Anda bien u me está desnucando
Leila de Argentina hace 2 años
Hola buenas , me pasa lo mismo me podrían decir como lo solucionaron. Ya no se que más hacer
Jhonny de Bolivia hace 7 meses
Hola como están este grupo aun esta funcionando ? Tengo un fox 2012 caja imotion y me falla ahora el cambio no quiere entrar y se queda en neutro, me indicaron q tiene presión baja en el hidráulico, quisiera q alguien me de alguna sugerencia de como solucionar de la manera más práctica y económica, gracias.
Jhonny de Bolivia hace 6 meses
Hola a todos solucioné mi problema, retire el robot imotion por completo y lo volví mecánico, se me acabaron los problemas con el cambio, perdí un poco de comodidad con el cambio semiautomático, pero ahora ando con mi fox más seguro y más tranquilo, en lo único q algunos eléctricos se quieren zarpar con el precio es la configuración de la computadora del auto para q las alarmar y todo lo demás funcione como si hubiera salido caja mecánica de fabrica, chau gente!
Elisabet soledad de Argentina hace 6 meses
Buen dia Gente, estoy con ese problema ahora mismo, el mecánico conecto 2 veces la computadora y no salio ninguna falla pero el indicador me sigue diciendo apague el motor presión de aceite. Cual fue la solución de ustedes ? Tengo una suran 2012
Facureyna de Argentina hace 6 meses
Buenas, me sumo a la pregunta de los demás. Tengo un Fox 2016 y me pasa lo del mensaje de presión "apague el motor" pero cuando doblo en alguna rotonda o curva cerrada. Tienen idea de que puede ser?
Comentar

Se apaga el motor en movimiento y se traba el volante

Volkswagen Fox 2012 3 puertas 76000 kms
De vez en cuando se me apaga el motor en movimiento al mismo tiempo que se traba el volante, y cuesta dar arranque después de eso, unos 6 u 8 intentos arranca, que puede ser? Saludos
Valdemar de Argentina hace 7 años  
VA
7 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Si se traba el volante tenes que desarmar el tambor, puede tener un perno roto la cerradura y al mismo tiempo hace girar al contactor deteniendo al motor
Valdemar de Argentina hace 7 años
Ok gracias! voy a tener que ir al cerrajero!
Valdemar de Argentina hace 7 años
El problema estaba en la bobina bujia y cbles del auto, gracias a todos
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola a mi pasa la mismo con un fox 2015 y no me tira ningun testigo de la computadora...hoy lo lleve al concesionario y con el escaneo no salto nada. Me dijeron que podia ser bobina o sensor de leva... Se te soluciono el problema con el cambio de bobina ?
Valdemar de Argentina hace 7 años
Si no me pasó más, reemplazaron bobina y cables y bujías, y se soluciono por suerte, lo que si salto todo en el primer escaneo, espero te sirva!
Alejandro de Argentina hace 7 años
Muchas gracias...cuando yo hice el escaneo no saltó nada. Espero que al cambiar la bobina se solucione. Saludos
Valdemar de Argentina hace 7 años
Saludos y esperemos que lo soluciones!
Comentar

En quinta se para el motor

Volkswagen Fox 2012 Confort line 65000 kms
Viajando en ruta, a una velocidad de 120 km, siento que el motor pierde potencia y se para. Si suelto el acelerador, y lo vuelvo a pisar, sigue andando como si nada. Lo llevó al mecánico y me dicen que el catalizador estaba sucio y lo sacan. Ahora me vuelve a pasar lo mismo, es como si el auto se para de golpe y ya no solo me pasa en quinta sino en cuarta también. Con el agravante, que se enciende de manera permanente la luz en el tablero que indica fallas en el sistema de emisiones del sistema de escape. Ayuda!
Natiprince de Argentina hace 9 años  
NA
1 caso 
Chanopezza de Argentina hace 9 años
A mi me paso y me hicieron un puente en la bateria
ramon de Venezuela hace 7 años
Hacia donde te hcieron el puente
CaiW de Argentina hace 6 años
Cuando freno en una esquina el motor se para, lo hizo dos veces
Comentar

Presión de aceite del motor

Volkswagen Fox 2007  125000 kms
Me marca el sensor de aceite, pasando las diez minutos empieza a titilar... al acelerar desaparece... Ya le cambié la bomba de aceite y el bulbo... y me sigue marcando... la presión del aceite queda en 20... me gustaría saber si corre riesgo de fundir el motor... y cual es la falla
Marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
Danilo de Venezuela hace 8 años
Hola que tal... saludos desde venezuela, dime que presion te marca en ralenti y que presion te marca cuando aceleras?
racyoy de Venezuela hace 8 años
Ponle su aceite sintético 5w40 seguro q le colocaron otro
Danilo de Venezuela hace 8 años
Revisa primero la presion y cuentanos...
Wilmer O de Venezuela hace 7 años
Hola danilo, me llamo wilmer me acaban de hacer el motor de mi crossfox 2007 y cada vez que freno me prende el testigo del aceite osea marca el sensor de aceite,... al acelerar desaparece...el mecanico dice que puede ser la valvula de presion... me gustaría saber si sera eso realmente o corro el riesgo de fundir el motor... El motor fue pasado a mineral
Comentar

Motor de arranque

Volkswagen Fox 2006 1.6 300000 kms
Me pasa igual o peor, desde el año pasado, pero ahora a empeorado en frio prende como un yesquero cuando el motor calienta pierde fuerza, se arrecuesta le mande a hacer las bocinas en el torno quedaron ajustadas los carbones estan bien, un mecanico me aconsejo que cambiara el enducido o que cambie el arranque completo la bateria esta bien y no creo que sea porque hay carbon acumulado en el escape y por eso calienta el motor y se calienta el arranque, aun no e cambiado el enducido porque es demasiado costoso le hecho agua para enfriarlo y enciende rapido ya me tiene cansado estoy que lo vendo quiero salir de el, por favor necesito ayuda urgente...!
lamborgini de Venezuela hace 8 años  
LA
1 caso 
Juancaralv de Venezuela hace 8 años
El cable positivo del arranque viene entorchado de fabrica al borne positivo, ese cable se va saliendo poco a poco los pelos del borne y pierde contacto, al calentar el carro el arranque no da para prender porque crea falso contacto, corta el cable, colocale un terminal nuevo y sujetalo nuevamente al borne positivo, se te va a solucionar el problema, te lo aseguro
lamborgini de Venezuela hace 8 años
No ya cambie los dos bornes cambie el cable negativo que viene de la carrocería a la batería y nada...! Opte por ponerle un electro ventilador pequeño al arranque directo y es que esta prendiendo bien cuando esta caliente el motor
Ryvw de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes disculpa conseguiste la solucion?
lamborgini de Venezuela hace 7 años
Hola aun no la solución fue lo del ventilador para que no calentara el arranque
David de Argentina hace 7 años
Da mi me paso los mismo y meto arranque completo y listo. , el inducido decía q no había corto
mrmulatero de Argentina hace 5 años
Estimados. Al igual que el gol el Fox tiende a tener caída de tensión. La solución es poner un relé de 4 puntos para el arranque y que dicho relé envié la corriente al burro directamente de la batería. Con eso solucion al tema. Abrazo
gonzalezpag de Venezuela hace 3 años
Amigo puede ayudarme para saber cómo colocar este relé
mrmulatero de Argentina hace 3 años
@gonzalezpagEstimado aparte del rele reforzar la maza del burro de arranque. El rele tiene 4 patas hay 2 86 y 87 que cierran circuito es fácil el dibujo viene en la pieza. Los otros dos uno le manda corriente cuando pones contacto ( fíjate que es el cable fino que va al arranque ) bueno ese va a un terminal del rele. Y el otro es maza. Revisa con algún tutorial por si se equivoqué con los cables.
Comentar

Cambio de motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005 3ptas 145000 kms
Hola amigos tengo un fox 2005 con problemas de presión de aceite. Y tengo la posibilidad de comprar un motor completo de un modelo 2012. Mi pregunta es:'el motor es el mismo o tengo que modificar algo'. X que la idea es que coincida todo perfecto y no tener ningún tipo de problema
Emanuel de Argentina hace 5 años  
EM
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola el motor no es el mismo cambia computadora inyectores sensores no te va coincidir la parte electronica con el modelo tuyo
Solucionado
Mejor respuesta (según Emanuel)
Emanuel de Argentina hace 5 años
Bueno Muchas gracias por la ayuda
Comentar

Encendido de la Luz amarilla con forma de motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2013 Highline pack 3, motor 1.6 nafta, 3 puertas 100000 kms
Se prendió la luz luego de conducir unos 20 km. Leí todas las opiniones del foro y me identifiqué con dos. Falla en el arranque por ende pensé en el chequeo de los fusibles de la batería y el otro motivo que pensé fue haber utilizado otra marca de combustible, por ende la emisión de gases. Paré en una estación de servicio. Chequeamos aceite y agua, y luego optamos por desconectar los fusibles al costado la batería. Los volvimos a conectar en el mismo orden y volvimos a darle arranque. Solucionado el problema. Gracias por todos sus aportes.
Ezequiel de Argentina hace 8 meses  
EZ
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ezequiel)
Ezequiel de Argentina hace 8 meses
Se prendió la luz luego de conducir unos 20 km. Leí todas las opiniones del foro y me identifiqué con dos. Falla en el arranque por ende pensé en el chequeo de los fusibles de la batería y el otro motivo que pensé fue haber utilizado otra marca de combustible, por ende la emisión de gases. Paré en una estación de servicio. Chequeamos aceite y agua, y luego optamos por desconectar los fusibles al costado la batería. Los volvimos a conectar en el mismo orden y volvimos a darle arranque. Solucionado el problema. Gracias por todos sus aportes.
Comentar

Al poner en marche el motor el electroventilador se activa,aun con el

Volkswagen Fox 2006 tread line 300000 kms
Al encender el carro ,aun frio , el electroventilador se activa.
jesus dun de Venezuela hace 9 años  
JE
7 casos 
ricardo de México hace 9 años
Revisa el bulbo de temperatura es el que manda la señal de arranque y paro al motoventilador probalemente este malo.
Comentar

Ruido en el motor

Volkswagen Fox 2007 4 puertas full equipo 116000 kms
A mí carro hace un año le hice motor. Y ahora cuando lo enciendo en la mañana y calienta suena como las bielas que debo hacer
Maquintors de Venezuela hace 7 años  
MA
14 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Antes de abrir nuevamente el motor medí con un manómetro la presión de aceite y con un compresómetro la presión en los cilindros, anota los valores y luego comenta así se te puede dar una orientación un poco mas precisa.
Maquintors de Venezuela hace 7 años
Abrí el motor y eran dos bielas mal armadas. Ahora pregunto si es necesario comprar bielas originales ?
********************** de Andorra hace 7 años
Es necesario y además controla que el peso de las mismas sean iguales
Maquintors de Venezuela hace 7 años
Y la marca nb español es mala ? Ya que no se consigue la original vw
********************** de Andorra hace 7 años
Tu teclado no está configurado como latinoamericano y no se entiende el texto, lamentablemente desconozco las marcas se se comercializan en tu país, consultá cual sería la mejor, pero tené en cuenta como te dije el peso, diferencia de pesos entre bielas genera fuertes vibraciones en el motor
Maquintors de Venezuela hace 7 años
Solo tuve que comprar las conchas de biela y bancada xq la biela como tal está buena. Las conchas ponen a vibrar el motor si no son las originales ?
********************** de Andorra hace 7 años
Tenes que tener en cuenta que te de correctamente el tiraje y el huelgo o luz de aceite.
Maquintors de Venezuela hace 7 años
Es decir lo más importante es verificar que las conchas se vayan a lubricar correctamente ?
********************** de Andorra hace 7 años
Y que no giren en su alojamiento
Maquintors de Venezuela hace 7 años
Y para que no giren se debe tratar de colocarla como debe ser cierto ??
********************** de Andorra hace 7 años
El diámetro exterior del semicojinete es mayor (0,05 mm) que el interior del alojamiento
Maquintors de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos. Para quien me pueda ayudar. Le estoy haciendo motor a mi fox 2007, y al limpiar la válvula pcv observó que tiene una partidura, yo le puedo echar una pega y tapar ese hueco. Hay algún problema con eso ??
********************** de Andorra hace 7 años
No hay problema, pero antes de pegarlo limpialo bien
alexander de Venezuela hace 7 años
Amigo saludos de antemano veo que eres conocedor de la marca espero puedas ayudarme... hace poco compre un vw fox 2007 con 232.000 km resulta que el carro estaba como nuevo no le sonaba nada viaje de una ciudad a otra y nada todo bien le cambie el aceite le coloque 20w-50 marca inca la que me lo vendio me dijo que el carto era de su esposo pero el le volocaba aceite 20w-50 marca shell segun ella (ambos aceites son minerales o multigrado) la falla me comenzó o me di cuenta despues del cambio de aceite ya que al calentar el vehiculo comienza a taquetear osea el taka taka taka bastante fuerte pero es solo cuendo calienta o cuando lo dejo parado por unos 10 minutos mas o menos, me estuve fijando q 5 tornillos del tapa valvula estaban medio apretados con silicon y filtran aceite x los mismos los medio aprete como pude y dejo de sonar x unas hora y luego volvio a empezar el taka taka, podria ser el aceite que le heche? O los tornillos aislados del tapa valvula podrian tener algo q ver? La presión de aceite se ve bien... osea quito la tapa por donde se hecha el aceite y se ve el chorro del votador mojando el primer taquete, si me pudieran ayudar soy de venezuela
Comentar

Cuando voy a cargar nafta o paró el motor no lo puedo volver a encende

Volkswagen Fox 2009 3 puertas 1.6 Confortline 114000 kms
Siempre que voy a cargar nafta o dejo de usar el auto lo quiero volver a encender y no arranca
Luciano de Argentina hace 7 años  
LU
6 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar el inconveniente, sería importante que indiques que es lo que le pasaba al auto para que otros Amigos que tengan el mismo inconveniente puedan orientarse. Desde ya te agradezco la respuesta.
Luciano de Argentina hace 7 años
No no lo pude solucionar solamente te arranca empujándolo con cambio en segunda pero tampoco quiero arrancarlo así todas las veces
Carlin de Argentina hace 7 años
Cuando fue la fecha del último cambio de batería?. Una vez que arrancó tendrías que verificar que el alternador esté cargando entre 13,8 a 14,4 volts.
Luciano de Argentina hace 7 años
Hace 5 meses masómenos...ah bueno entonces voy a fijarme hoy...gracias por la ayuda
JONATAN de Argentina hace 3 años
Tenia el mismo problema y cambie el burro de arranque
amigocantv de Venezuela hace 3 años
Cuando tiene buena batería y la suchera y no arranca revisa rele fusible de conexión a el automático del motor de arranque cable conector del mismo y el motor de arranque
Comentar

Ruido de motor

Volkswagen Fox 2011 4 puertas,motor 1.6 conforlht 60000 kms
Comenze a sentir un ruido en el motor y me dijeron que estan golpeando las valvulas y que no se ajustan estas, me dijeron que puede ser el aceite que no trabaja bien por que no sube, puede ser?
guillermo de Argentina hace 8 años  
GU
1 caso 
guillermo de Argentina hace 8 años
Hola, me dijeron que están golpeando las válvulas y me dijeron que puede ser problema de aceite que no llega hasta arriba y que cambie el aceite, puede ser?
********************** de Andorra hace 8 años
No sería la primera vez que los botadores hidráulicos fallen, el que te dijo son los botadores es una persona especializada o no escuchó el motor y te dijo eso. Al lado del depósito de expansión del sistema de refrigeración está la electroválvula del cánister que al estar funcionando hace un ruidito tipo tableteo. Hacer un reemplazo de botadores hidráulicos es bastante costoso, hay que asegurarse que es eso.
Vicsa de Venezuela hace 4 años
Esos ruidos los producen es la base del motor con la caja la que le dicen chupeta esa base se daña y produce ruido en baja o cuando comienzas a acelerar por el carro. Carroceria y plásticos hasta el vidrio retrovisor tiembla cambien las bases delotor son tres y queda como de agencia de nuevo
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches guillermo coincido con carlitos debes hacer chequear el auto con algun mecanico especializado, yo reemplace botadores en los motores CFZ pero deberias asegurarte que se eso, lo que menciona carlitos es la canister que funciona en algunas oportunidades.
guillermo de Argentina hace 8 años
Buenas gente, le cometo que controlaron con la computadora pero la falla no aparece en el sistema. Asi que no saben con seguridad lo que falla. Por que en si el auto no tiene dificultad en el andar...
********************** de Andorra hace 8 años
Guillermo, no existe escaner que detecte un golpeteo en el motor, estos solamente se emplean para determinar posibles fallas eléctricas que son guardadas en las memorias internas de las unidades de mando, ya sea en el sistema de inyección, abs y todo lo que sea confort, te reitero, no detecta fallas mecánicas.
Comentar

Motor recien hecho

Volkswagen Fox 2005 4 puertas, full, motor 1.6 105000 kms
Bueno se le hizo el motor al vw fox 2005 1.6 y la cpmprecion esta bien 170 inyecta bien gasolina, chispa muy bien pero el carro no prende tenemos ya dos m,ese intentando prenderlo, por favor si este carro tienen alguna tecnica o un truco para prenderlo le agrdesco me lo facilite ya que no sabemos ya que hacer. Gracias de ante mano.
AGUSVELASQUEZ de Venezuela hace 11 años  
AG
4 respuestas 
[email protected] de Argentina hace 11 años
Amigo conectale un scanner ObDII y chequeate primero el sistema de inmovilizador, aunque tengas chispa. Pasale un osciloscopio a la señal que entrega el sensor hall (esta en la corona de la caja de velocidades) todos estos puntos deben ser chequeados luego pasa a problemas mecanicos con un vacuometro checa la presion de sellado qie te da para ver si no tene falta de compresion... El orden de los conectores de la bobin-. El orden es 1.4.2.3 si bien 1y4 explotan en aimultaneo e individualmente lo mismo para2.3! Salidosss
jose de Venezuela hace 11 años
Amigo estyoy seguro que pusiero mal la estopera del cigüeñal
Elio de Venezuela hace 10 años
Revisa la Bomba del Aceite alli podria estar la falla... Me comentas como te fue... Saludos.
jaime osorio de Venezuela hace 10 años
Buenas mi pana. A mi me paso lo mismo con mi fox. Y sencillamente es el tiempo que tiene en la es topera del cigueñal
Comentar

Luz de aceite, humo blanco y se paró el motor

Volkswagen Fox 2013 Comfortline 5 puertas 1.6 110000 kms
Hola! Recién estaba viajando y me prendió la luz del aceite. Frene en una ypf a que lo midan y estaba al máximo en la varilla. Me dijeron que seguramente me estaba sugiriendo el cambio de aceite, pero que lo haga en los próximos días. Hice 5 km y se me paró y largo un humo blanco. Que puede ser?
Paula pizzi de Argentina hace 2 años  
PA
2 casos 
Marga de Argentina hace 2 años
Hola pudiste resolver ?? Tengo el mismo problema
Edu89 de Argentina hace 2 años
Hola el aceite no tenia un color raro como cafe con leche ?
Marga de Argentina hace 2 años
😭 si !!! Decime despacito si es malas noticias
Marga de Argentina hace 2 años
@MargaNo levanto nunca temperatura el auto
Edu89 de Argentina hace 2 años
@MargaOk lo tiene que revisar el mecanico pero es probable que haya soplado junta de tapa de cilindro
Marga de Argentina hace 2 años
@Edu89Decirte que tenías toda razón. Gracias por tomarte tiempo en responderme.
Comentar

Motor de Arranque no funciona cuando está caliente

Volkswagen Fox 2007  470000 kms
No se que hacerle al motor de arranque será comprar uno nuevo y no es fácil ...Lo ultimo que hice fue llevarlo a Barquisimeto Edo Lara y me reconstruyeron el inducido pero que va.... al calentar no funciona tengo que esperar a que el carro enfrié varias horas..Alguien sabe de como solucionar esto que ya es repetitivo en el foro ..
rojorj18 de Venezuela hace 7 años  
RO
8 casos 
racyoy de Venezuela hace 7 años
Cambia cable positivo de la Bateria, tengo un fox que tiene el mismo problema, la solucion cambiar el cable positivo y asegurarte que el borne este bien apretado, el falso contacto produce esa falla y te daña la bateria con el tiempo.
rojorj18 de Venezuela hace 7 años
Ok racyoy voy a intentar a ver si mejora
JESUSALCEDO de Venezuela hace 7 años
Q tal te fue con la falla?
rojorj18 de Venezuela hace 7 años
Compré un arranque nuevo
Comentar

Falla en las revoluciones del motor

Volkswagen Fox 2007 trendline 125000 kms
Sucedio que andaba conduciendo mi fox normal por la autopista y ya habia tomado una pendiente algo prolongada, a mitada de camino senti como el vehiculo comenzo a bajar de velocidad notandose que perdio algo de revolucion, luego que iba en la 5ta velocidad subi en 3ra. Y sin fuerza, con el acelerador a fondo no revoluciona normal, y ahora presenta falla como de combustible en minimo, de hecho para arrancar en 1ra. Debo acelerar un poco pues si no lo hago se apaga. Espero me puedan ayudar a resolver este problema
franciscogjz de Venezuela hace 10 años  
FR
2 casos 
Tuli de Argentina hace 10 años
Se te encendió alguna luz ambar en el tablero? por ejemplo la del símbolo del motor? Una vez enfriado el motor, al ponerlo nuevamente en marcha observas alguna luz parpadeante nueva encendida? Lo sientes como si anduviera en 3 cilindros sin fuerza?
franciscogjz de Venezuela hace 10 años
Disculpe no le escribi antes, gracias por su respuesta, actualmente le cambie la correa de distribucion y mejoro en la estabilidad del motor ( mantiene el minimo ) en las pendientes pierde fuerza, pero en las superficies planas desplaza pero noto que antes los cambios los pedia asi, la 2da velocidad a los 20 kph, la 3ra a los 40 kph, 4ta a los 60 kph, y asi luego matenia la fuerza de la velocidad, pero he notado que por ejemplo la 4ta velocidad, actualmente la pide a los 70 kph, no lo veo normal, que sera lo que sucede, sera que no quedaron alineadas las poleas de cigueñal y distribucion?? espero sus comentarios... Gracias !
german de Argentina hace 10 años
Probaste con la bobina de arranque que es la que manda energia a las bujias?
Lucas de Argentina hace 10 años
Tuve el mismo problema, y el error estaba en la BOBINA. Tuve que cambiarla. Saludos!
ali9327 de Venezuela hace 7 años
No se si despues de tres años alguien lea, pero en este momento tengo ese mismo prolema. El vehiculo enciende pero se apaga, debo acelerarlo y hace explosiones por el escape. Al poco rato ni con el acelerador a fondo me responde y se apaga
davi de Venezuela hace 10 meses
@ali9327Amigo resolviste el problema tengo el mismo problema
Comentar

Cambio de aceite para el motor

Volkswagen Fox 2007 1,6 142000 kms
El vw fox cuando lo compre tenia aceite para motor 10w40 , un mecanico q me lo reviso me dijo que tenia q cambiar el aceite al 5w40 , o el 5w30. Qisiera saber su opinion respecto a q tipo de aceite usar. Y q marca de aceite es buena. Agradezco su respuesta gracias.
carlos de Chile hace 7 años  
CA
4 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
La viscosidad del aceite depende de la temperatura ambiente donde se mueve el vehículo
cara-mia de Argentina hace 7 años
5w40 es la recomendada en agencia vw
Jizh de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo , le estoy colocando a mi vw Fox 2007 aceite sintético 5w30 pero lo está evaporando muy rápido, cabe destacar que vivo en una ciudad muy muy caliente la temperatura pasa los 30°C y el vehiculo tiene 150.000 km , necesito asesoría al respecto
martinpedem de Argentina hace 4 años
No le pongas aceite mineral 10/40. Ponele el que lleva que es el f30 semisintetico.
Comentar

Prendó el aire y de a ratos busca pararse el motor

Volkswagen Fox 2005 4puertas,aire y dirección 1.6 175000 kms
Ando con el auto y cuando prendó el aire acondicionado de a ratos busca pararse el motor como que pierde fuerza y si apagó el aire anda lo más bien
Mauricio de Argentina hace 8 años  
MA
4 respuestas 
titovw de Ecuador hace 8 años
Lo mismo me paso a mi con mi 2005 y es grave... el motor tuyo no tiene fuerza suficiente ni en las valvulas ni en los pistones...hasle una prueba de compresion del motor y veras que hay que bajar maquina y ver q hay que remplazar
Mauricio de Argentina hace 8 años
Gracias por el mensaje la verdad no pensé que era para tanto,sabes si es muy caro hacer eso
titovw de Ecuador hace 8 años
Si amigo mauricio asi me di cuenta por el aire acondicionado que debia reparar maquina...todo depende de que no haya que rectificar el motor...aca ese trabajo con repuestos y todo ronda los 2500 dolares...si esta bueno el block y las camisas no estan obaladas solo cambiarias rines y cauchos de valvula y empacadura junto con los retenes...unos 1000 dolares aca.
Otra cosa asomate adebajo y mira si no tienes fugas de aceite o de liquido refrigerante...esa seria la pista mayor... suerte
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches yo diria que cheques el compresor del aire acondicionado, si se esta clavando o gira pesado es mas que obvio que te apagara el motor, no creo que sea porque tu motor este bajo de compresion, fijate si el compresor del aire no se esta agarrando.
Comentar

Corcoveo del motor y fuga de fuerza en el motor

Volkswagen Fox 2007 4 pueras 1.6 250000 kms
En un viaje q estaba realizabdo por un periodo continuo de casi 4 horas el Fox comenzo a sentirse pesado, al parar observe al abrir el capot que habia como una fuga de presion como vapor de aceite por la parte de atras del motor lado copiloto, parece que fuese que la empacadura de la camara haya fisurado o rota, decidei para el vehiculo... me gustaria escuchar sus comentarios para reparar... Saludos
Rick de Venezuela hace 10 años  
RI
2 respuestas 
tecnico inmovilzador de Chile hace 10 años
Verifica la compresión del cada cilindro !
Elio de Venezuela hace 10 años
Mi pana. Tienes rota la manguera de los vapores del motor es una manguera que va a un lado del motor es una manguera gruesa pegada con otra mas delgada la gruesa va pegada a la tapa del motor al lado izquierdo de la tapa debes cambiarla y listo. Me cuentas que tal
Comentar

Sonido fuerte en el motor

Volkswagen Fox 2007 1.6 150000 kms
Buenos días mi fox es del 2007 y las luz del aceite se encendio por muchos meses y no le preste mucha atención le cambie la válvula de presión de aceite y seguía encendida la luz de la misma hasta que iba a una velocidad de 100 km/h y empezo a sonar un sonido ( taca taca taca ) duro detuve el vehículo lo apague y le revise el aceite y estaba bien lo rodé como 4 km en 20 km/h porque estaba en una zona peligrosa y después lo monte en una grúa que podría ser eso por favor ayúdeme a y el mismo tenia fuerza en el motor lo que me detuve fue el ruido fuerte
victor de Venezuela hace 9 años  
VI
3 respuestas 
Juan de Argentina hace 9 años
Seguró se giró un caquillo por falta de presion de aceite... vas a tener que hacer motor nuevo
Elvis de Venezuela hace 9 años
Epale por fin que le paso cual fue el diagnóstico a mi me paso igual
victor de Venezuela hace 9 años
Si ya me dijeron que hay que hacer el motor nuevo y tiene que ser todos los repuestos originales y la cámara tiene que estar completa y original no se rectifica bueno y aquí no se consigue repuestos originales la volkswagen se fue del Edo. Carabobo el carro lo tengo parado desde el 09 09 2015
Comentar

Poca fuerza del motor

Volkswagen Fox 2005 4 puertas. 1.6 125000 kms
Saludos a todos!. Me he dado cuenta que hay días en que mi fox tiene un torque alto, que el arranque es alto, que en una cuesta o subida sale de una. Pero hay otros días en que el carro esta como vago, que no tiene fuerza, como si estuviese subido a mil personas. Se le ha medido la compresión del motor y esta dentro del rango normal. Se le ha hecho chequeos de mantenimiento, pero nada todo sale bien inclusive en el scaneer de la computadora. Help???
Gabriel de Ecuador hace 9 años  
GA
2 casos 
caleb de Argentina hace 9 años
Hace revisar el sensor de punto muerto superior
racyoy de Venezuela hace 9 años
Revisa embrague a lo mejor desliza entre disco y plato
Gabriel de Ecuador hace 9 años
Esta falla se puede encontrar haciendo un scanner al vehículo??
caleb de Argentina hace 9 años
El scanner arroja que es el sensor de oxígeno se le borro las fallas y sigue igual
Gabriel de Ecuador hace 9 años
Así es... se scannea sale errorres, lo borran, pero despues de días persiste el problema.
Manuel Melean de Venezuela hace 8 años
Tengo una SpaceFox 2012 con 97000 Km, en las pendientes cortas estando el vehículo en neutro al meter la velocidad el carro se me va hacia atrás, pensaba que no tomaba la velocidad pero tengo que acelerar al 100% para que el vehículo pueda avanzar, actualmente tengo una luz amarilla y el Scanner diagnostica que el sensor de oxigeno no esta trabajando bien, sera ese el problema?
Doug de Argentina hace 2 años
Buenas tengo el mismo problema lo scanee y salta error de sensor de oxígeno pero he cambiado 3 veces y vuelve a fallar
Comentar

Cambiar de aceite al motor

Volkswagen Fox 2015 5 puertas 44800 kms
Hola consulta o un consejo. Le tengo q hacer el servis al fox. Hasta ahora siempre le puse aceite elaion f50 plus 5w-40. En este servis le queria poner motul 8100 x-cess sae 5-w40 sintetico. Me dijeron que es mejor.
Omar de Argentina hace 6 años  
OM
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Siempre conviene a mi entender utilizar el aceite recomendado por el fabricante. La marca Motul es muy utilizada en motos y autos de rally, probalo, si notás que el motor está ruidos volvé al Elaion.
Omar de Argentina hace 6 años
Gracias, preferi seguir con el elaion f50 plus sintetico. Saludos
Comentar

No funciona el motor del zapito

Volkswagen Fox 2015 my15 31000 kms
Desearia poder cambiarlo personalmente y necesito asesoramiento de como hacerlo yo
edos1462 de Argentina hace 9 años  
ED
1 caso 
ivan de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo, lo lleve a vw e cambiaron la bomba que estaba quemada, duro 2 dias y se volvio a quemar, lo tengo que llevar la semana que viene me dijeron que la vuelven a cambiar y que van a revisar todo el cableado, ya que lo pidio la fabrica...
Fox 2015 20000km
luks de Argentina hace 9 años
Gente como andan? Tengo un Golf TDI y me paso lo mismo, no me funciona el zapito, llene el tanque de agua pero nada (por si alguno me dice si tiene agua) y no hace ruido el motor ni nada, presiono y no se escucha nada. Antes de cambiar el motor, alguien sabe si lleva Fusible y relay? si es asi el relay donde esta??
El motorcito esta debajo del deposito de agua no?
Gracias de antemano!!!!
Comentar

La computadora me marca parece el motor baja presión de aceite

Volkswagen Fox 2013 4 puertas 97000 kms
Cuando caliento el auto y salgo en el pueblo y el auto esta regulando me marca la computadora para el motor baja presión de aceite. Pero cuando lo llevo a la ruta y estoy en vieja no me dice nada la computadora
Chango valdez de Argentina hace 6 años  
CH
3 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Cambiale el aceite y el filtro, quizás estás pasado de kilometraje para el cambio.
Chango valdez de Argentina hace 6 años
Si lo hice pero sigue igual. Muchas gracias
Carlin de Argentina hace 6 años
Entonces colocale un manómetro (provisorio donde va el bulbo de presión de aceite) que mida la presión de aceite tanto en frío como en caliente y durante el viaje, anda tomando nota de los valores y comenta y de paso me indicas que aceite le colocaste y la marca del filtro.
Comentar

Duda en el uso de aceite de motor

Volkswagen Fox 2007 5 puerta trendline  330000 kms
Por favor necesito saber cual es el aceite más recomendado para mi carro fox 2007
Willian de Venezuela hace un año  
WI
2 respuestas 
racyoy de Venezuela hace un año
El fox utiliza aceite segun norma 502 vw wue es lo mismo que 5w40 sintetico
Willian de Venezuela hace un año
Muchas gracias por su información, le estoy echando 15-40 semi-siente, para el próximo cambio hago el cambio
Comentar

Cae agua desde el motor hacia el asiento del acompañante

Volkswagen Fox 2006  115000 kms
Cuando llueve, cae agua desde el motor hacia el sector del asiento del acompañante. Alguien sabe como destapar los desagües (y dónde estan) que es lo que me imagino que ocasiona el inconveniente? Muchas gracias
chape de Argentina hace 9 años  
CH
2 respuestas 
chichardi de Argentina hace 9 años
Fíjate el plástico que esta entre el parabrisas y el capot debe estar todo tapado es un juntadero de mugre, tenes que desarmarlo y limpiarlo
chape de Argentina hace 9 años
Sabrás qué se necesita para la limpieza de ese sector? o con sólo desarmarlo "la mugre" se limpia fácilmente? MUCHAS GRACIAS
Comentar

Motor gira pero no enciende. Se apaga solo

Volkswagen Fox 2014 Imotion caja automática 37000 kms
Hola! Tengo un problema que no se que es. Cuando voy a prender el auto el motor gira pero no enciende. Tengo que esperar un tiempo y luego enciende sin problemas. A veces pasa que enciende y se apaga al instante, de la nada. Y luego gira el motor y no enciende. Pasa un tiempo y prende perfecto. También me sucede que vengo andando lo más bien y cuando frenó en un semáforo el auto se apaga sólo. Tengo que esperar unos minutos para que vuelva a encender
Y si lo mantengo acelerado no se apaga

Consulte pero nadie sabe decir que es, lo escanie y no salta falla alguna
Ayuda por favor!!!! Lo quiero solucionar, me está volviendo loco está falla
Federrrico de Argentina hace 5 años  
FE
7 respuestas 
Juanca de Argentina hace 5 años
Hola che a mí me pasa lo mismo ayer lo lleve al mecánico lo scanearon y nada cambie bujías y me dieron limpia inyectores. Veremos , recién vengo de echar nafta y se me apagó en la puerta de mi casa. 5 minutos y arranco normal...
Federrrico de Argentina hace 5 años
Uuuh, es terrible! Si lo llegas a solucionar o algo avisame Juanca, asi vamos viendo que es
Juanca de Argentina hace 5 años
Hola Fede che ayer me entregaron al. Auto fui a otro mecánico, y el problema era la bobina y cables de arranqué... los que van a la bujía. Ayer anduve y no he tenido problemas. Me dijo q estos modelos tienen muy cerca la bobina de la tapa de cilindros y pasa esto de sulfatarse y entran en corto. Te recomiendo otro mecánico... porque lo lleve a uno q supuestamente lo escaneo y no le saltó fallas. Espero q tengas suerte. Saludos
Federrrico de Argentina hace 5 años
Juanca, gracias por comentar!!! Lo lleve a un mecanico que escanio y no salio nada. Lo lleve a otro y me dijo que era bobina. Igual que a vos. Asi que voy a cambiarla y ver que pasa! Gracias querido!!!
riucardo de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo no saltaba nada en el escaner y estudiando era que se des-calibro el cuerpo de aceleración
riucardo de Argentina hace 5 años
Con escaner codigo 60 en la parte de modificaciones o codigo 00 de fabrica lo deja
Federrrico de Argentina hace 5 años
Excelente, voy a ir a hacerlo ver! gracias por la info!!!
Comentar

No gira el motor

Volkswagen Fox 2012 Highline 4 puertas 80000 kms
Hola gente una consulta. Tengo un Fox 2012, venia manejando lo paró y cuando le quiero dar arranque nunca arrancó... y el mecánico me dijo que está agarrado los pistones no gira el motor puede ser que pase eso?? Nunca me marco temperatura tiene buen nivel de aceite y está nuevo el aceite ni se cortó la correa... no se que paso
Luciano 1986 de Argentina hace 6 años  
LU
3 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola al poner contacto y darle marcha gira el arranque o nada ? se apagan el tablero y las luces al darle marcha como si hiciera mucha fuerza el arranque ?
mateogarba de Argentina hace 4 años
Hola, si me pasa exactamente es, que puede ser?
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola empezá x lo básico hace controlar la batería y los terminales que no estén sulfatados o flojos
Saludos
Comentar

Fallas en motor

Volkswagen Fox 2014 fox 40000 kms
Hola a todos,quisiera saber si alguien me puede ayudar el problema es arranca fallando en frio,cuando calienta se regulariza, ya cambie la bobina y la falla sigue. Desde ya muchas gracias.
guillermo de Argentina hace 9 años  
GU
1 caso 
José gringo de Argentina hace 9 años
Buenos días soy de cordoba argentina...tengo un fox 2005...el primer arranque arranca en 2 cilindros aceleró y se le va la falla...cambie todo cables bobina bujías y sigue la falla...únicamente es en el primer arranque...gracias y espero una ayuda de su parte.
Comentar

Fallas en motor

Volkswagen Fox 1997 4 puertas 18000 kms
Marca una falla de combustion empieza a temblar pierde potencia y se apaga
marypili de México hace 11 años  
MA
3 respuestas 
Gilo de México hace 11 años
Cambia los cables de las bujias y la bobina donde se conectan, eso mismo me paso. Tengo uno 2005 con 250,000km. Y no ha fallado. Aún que también sería bueno cambiar la sonda lambda( sensor de oxígeno).
Diego de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Fox 1.6 3p 2013 lo pongo en marcha y se enciende la luz testigo de EpC y empieza a fallar el motor les cambie las bujias pero sigue igual y no se que puede ser si alguien me puede orientar les agradecería
Gilo de México hace 7 años
Cambiaste la bobina?
Comentar

No enciende el motor

Volkswagen Fox 2006 4 puertas 100000 kms
Los Picos inyector de combustible está abiert
Aldo de Paraguay hace 6 años  
AL
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Podes completar un poco mas la pregunta así te podemos ayudar
Carlin de Argentina hace 6 años
No responden, todo a mitad de camino, que bajón que me da esto.
Comentar

Falla Acelerado motor

Volkswagen Fox 2008 4 puertas, motor 1.6  120000 kms
Cambie el tubo que va en la bomba de agua justo el que esta detras del multiple, segun el proceso quite bobina mangueras etc lo que hace falta para llegar a el y reemplazarlo, mi caso es el siguiente verti el refigerante prendi el carro es obvio que prende acelerado por primera vez en las mañanas por ejemplo, resulta que hice la purga y este quedo acelerado y suena el escape como un poquito roto no mucho una minima cosa, con el aire acondicionado prendido baja demasiado el ritmo del motor probe escuchando con una maguera varias partes del multiple y se oye una minima fuga es esto normal ? que podria hacer para solucionar este problema ? se habra desconfigurado alguna otra cosa, todo lo realice con la bateria quitada espero una respuesta alguna
Daniel Contreras de Venezuela hace 10 años  
DA
2 respuestas 
mauro de Argentina hace 10 años
Ningun motor tiene fuga,habra quedado mal puesto tu escape,llevalo a un mecanico y no tendrias que tener problemas
maudilio de Venezuela hace 9 años
Mi fox 2005,en la manana prende bien y cuando la apago y pretendo volver a encenderlo no enciende , tengo que esperar que repose o enfrie y lo logro prender. Me consume mas gasolina de lo normal, y al acelerarlo andando no desplaza. Me encendia la luz amarilla con la descripcion spc, cambie los filtro de gasolina y del aire del motor y se apago, me queda los problema anterires.
Comentar

Motor de arranque

Volkswagen Fox 2006 4 puertas 303000 kms
Quiero colocar un motor de arranque de 10 dientes marca valeo en su bendix, mi carro trae motor de arranque marca bosh de 9 dientes original,, sera posible? algun mecánico que me oriente?
nestor vollkswagen de Venezuela hace 3 años  
NE
2 casos 
Castlefox de Venezuela hace 3 años
Quisiera saber si puedo colocar un arranque 10 dientes ya que el que trae mi fox 2006 es 9 dientes
Comentar

Se me apaga con motor encendido

Volkswagen Fox 2016 4puertas  42000 kms
Hola que tal tengo un fox 2016 trendline
Lo que sucede es que aveces le cuesta arrancar, luego ya me paso en 4,5 ocasiones que el auto con el motor encendido en movimiento a bajas revoluciones y con poco combustible se me paga de golpe, luego no arranca por unos minutos. Y tambien se apaga estando el auto con el motor encendido pero frenado. Saludos y espero que me puedan ayudar!
FrancBer de Argentina hace 5 años  
FR
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Lo has conectado con un escáner para saber si el ordenador ha detectado algún problema, puedes tener el filtro de combustible sucio por combustible en mal estado o tener agua y cuando esta en reserva fallar por eso. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
Comentar

Se apago el motor del auto de repente

Volkswagen Fox 2006 fox 105 kms
Se me apago el motor del auto asi de la nada- arranco bien al principio y luego al ir andando se apago el motor en el medio de la calle ,toda la parte eléctrica quedo apagada y el velocímetro quedo quieto se paro por completo y no quiere arrancar
naty de Argentina hace 9 años  
NA
3 casos 
checkengine de Argentina hace 9 años
Despues en frio volvio a arrancar?
Comentar

Se para el motor, lo enciendo y antes de llegar a las 1000 rpm se apag

Volkswagen Fox 2013 3 puertas trendline 57000 kms
Hola a todos, no encontré ninguna solución por los foros, tengo un fox 2013 esta falla me la hace deves en cuando, enciendo el auto y hace ruido como que se enciende normalmente pero al llegar a las 800 900rpm se apaga, luego de 6 7 intentos arranca, alguien sabe cual puede ser la falla!!! muchisimas gracias...
MatiasRomano de Argentina hace 7 años  
MA
3 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Controla el sensor de temperatura
Carlin de Argentina hace 7 años
Controlaste el sensor de temperatura? estamos esperando tu respuesta.
MatiasRomano de Argentina hace 7 años
No, debo llevarlo al mecánico porque el sensor anda bien, me dijeron que puede ser la bombea de nafta que no haga compresión, pero no creo...
Comentar

No enciende el motor

Volkswagen Fox 2014 2puer 110000 kms
Al querer encender el motor en cuenta vueltas se para en 3000 rpm y aparece la alarma de presión de aceite baja
carlos de Argentina hace 3 años  
CA
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola antes de que pasara esto hizo alguna falla notoria fuera de lo normal?
carlos de Argentina hace 3 años
Hola, como estás??
No, hasta ese momento funcionaba perfecto. Le desconecté la batería media hora, la conecté y arrancó y funcionó perfecto...
Comentar

Falla en el motor eléctrico ventana copiloto

Volkswagen Fox 2005 4 puertas, 1.6 148900 kms
Buenos días, tengo un problema con mi Fox, resulta que la ventana del lado copiloto empieza a bajar y subir sola y cuando acciono los comandos tanto del lado conductor como del lado piloto, estos no responden. He notado que solo sucede en días de lluvia; que podría ser. Agradezco la ayuda.
Mario Avila de Colombia hace 8 años  
MA
4 casos 
Gonzalo de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mis mismo como lo solucionas te
Mario Avila de Colombia hace 5 años
Hola, resulta qué el modulo de comfort se daño, se intentó reparar pero no fue posible. Afortunadamente conseguí uno de segunda mano en una venta de aseguradora. Un saludo.
Comentar

Daño de motor

Volkswagen Fox 2008 crossfox 12000 kms
Corri a alta velocidad mi fox 120km/h y prendió la indicador de aceite y empezo a sonar um tronido raro en el motor y se bajo la velocidad del motor y cada vez sonaba mas el motor hasta q de repente exploto y se hizo un orificio de 1 pulgada debajo del motor y salio humo y tiro el aceite. Quisiera saber q paso y si tiene reparacion
enriqueperez de Argentina hace 9 años  
EN
2 respuestas 
********************** de Andorra hace 9 años
En Argentina todo tiene reparación, pero en este caso, vas a gastar unos cuántos miles de $$$.
Rober de Argentina hace 9 años
Mama q desgracia. Dejo de lubricar la bomba de aceite. Y enciende luz roja. Si continua se rayan los metales entre si
Se calientan al extremo de ablandarse y romper y como continua el movimiento
La parte rota perfora la parte mas debil q encuentre en su movimiento
Comentar

Se rompió la correa del motor

Volkswagen Fox 2010 4 puertas 110000 kms
En la mañana al encerder el carro sentí un ruido, al abrir el capó me percaté que se ha roto la correa. Miestras espero autorización del concesionario... ¿Se daña el motor por esto?
Luis de Venezuela hace 10 años  
LU
2 respuestas 
cristian de Argentina hace 10 años
Si es la correa externa a la distribucion y si no lo anduviste con la temperatura mas de lo normal por mucho tiempo,,, tranquilo amigo q no se hizo nada
cristian de Argentina hace 10 años
La correa de distribucion original del auto tiene garantia por 100.000 kms.. . Si se te rompio antes de ese kilometraje tenes derecho a reclamar un defecto de fabrica... supongo yo q deberia ser asi por logica. Igualmente en el manual si no me equivoco recomiendan sustitucion a los 90.000
Comentar

Ayuda Cambio de sensor de temperatura del motor

Volkswagen Fox 2005 4 puertas, motor 1.6cc 78000 kms
Buenos dias amigos, alguien podría darme indicaciones de buenas practicas para cambiar un sensor de temperatura del motor a mi fox 2005? Vaciar agua? Usar silicona? Muchas gracias
j4vierp de Bolivia hace 9 años  
J4
6 casos 
Angel horacio de Argentina hace 3 años
Hola, quiero cambiar sensor de temperatura del refrigerante de mi fox 2005, queria consultar si después de cambiarlo (cuando se saca pierde agua) hay que purgarlo o solamente agregar refrigerante.
Comento que cuando saque el sensor no destape el bote de refrigerante y al sacar el sensor no bajo el nivel del bote.
Comentar

Problemas bomba de nafta, bomba de aceite y posible cambio de motor

Volkswagen Fox 2015 highline full 14100 kms
A los 1.500 km le tuve que cambiar la bomba de nafta porque hacia ruido. A los 9.000 km siento un ruido en el motor, voy al concesionario y resulta que estaba falto de aceite. Me cambiaron la bomba de aceite diciendo que la bomba trabajaba mal y evaporaba el aceite. Quedate tranquilo me dijeron ya paso en otros modelos. Me precintaron el motor y me dijeron volve en 1.000 km. Volvi a los 1.000 km y habia consumido nuevamente aceite. Me completaron el aceite y me precintaron por segunda vez el medidor de aceite y me pidieron que haga 1.000 km mas. Sin más alternativa lo hice pero en vez de volve… Leer completa
Jose Agustin Santiago de Argentina hace 8 años  
JO
3 casos 

Cambio de aceite de motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007 4 puertas trendline 250000 kms
Buenas tardes, mi carro Fox tiene 250 mil Km debo hacerle cambio de aceite, cuál es más recomendable? Agradecida
Silvia de Venezuela hace 3 años  
SI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Silvia)
Silvia de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias por la información
Comentar

No se mantiene estable el motor y se hizo nuevo

Volkswagen Fox 2006 Motor 1.6  4000 kms
Mi carro prende bien pero a los minutos se pone con una falla y al manejar golpeteo mucho
Freddy de Venezuela hace 3 años  
FR
1 respuesta 
Freddy de Venezuela hace 3 años
Que puede ser no he podido ser mucho
Comentar

Se apaga el motor andando

Volkswagen Fox 2013 5 puertas, comfortline pack 3 1890 kms
Que puede ser que suceda? Andando, empieza a tironear, y luego se apaga el motor. Al tratar de encenderlo, le cuesta, y arranca nuevamente, se escucha que falla al regular. Despues de regular un rato, sale andando sin problemas. A las 10 cuadras, otra vez se apaga. No sale ninguna falla en el tablero. En el escaner no se detecta falla tampoco. Que puede ser la falla? Gracias!
Lixi de Argentina hace 10 años  
LI
1 respuesta 
claudio de Argentina hace 10 años
Cambia la pila de la alarma del auto, a mi me paso. Atte claudio
Comentar

Me aparece un ruido feo del motor

Volkswagen Fox 2008 4 puertas, 1.6 route 195000 kms
Me hace un ruido feo como si fuese gasolero tiene gas el auto. Pero tiene sus km que puede llegar a ser ?
Luckitacaldera93 de Argentina hace 5 años  
LU
2 respuestas 
riucardo de Argentina hace 5 años
Hola me paso que estaba des-calibrado el cuerpo mariposa ,habría que escanear
damicuervo de Argentina hace 5 años
Hola ricardo, me pasa lo mismo, puede ser ruido a botadores ?
Comentar

Falla en motor

Volkswagen Fox 2010 Trendline 3p 146000 kms
Hola gente, mi auto tiene un problema puntual. Cuando prende la reserva el motor empieza a fallar. Cuando esta en ralenti, o punto muerto, la bomba de nafta hace más ruido de lo normal, (solamente con reserva prendida). Ya cambié la bomba, y cambié la tapa del módulo donde se ubica la bomba y el problema sigue. Alguien puede ayudarme? Gracias
Matiast1981 de Argentina hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Jose de Venezuela hace 6 años
No deberias llegar a reserva, eso fuerza la bomba y por eso suena mas. Puede ser tambien que el tanque este sucio y al llegar a ese punto se tape el filtro de la bomba. Prueba limpiando el tanque de nafta
Nicolás de Argentina hace 6 años
Hola Matías! es malísimo andar en reserva... pero lamentablemente yo también lo hago (con lo que cuesta la nafta!!) la estiro lo más que se puede. Pero con el tiempo jode. La bomba se refrigera con la misma nafta, y cuándo entrás en reserva, ésta al no estár sumergida en combustible se recalienta y con el tiempo muere. Otras cosas que pasan es que chupa más impurezas de lo normal... que éstas van al filtro de nafta y luego a los inyectores. Te recomiendo que si ya cambiaste la bomba (debe ser de 4.5 bares de presión) cambies el filtro de nafta que se debe hacer cada 20.000 kms y limpies los inyectores. Si vives cerca de la zona de temperley te puedo dar una mano. Saludos!
Comentar

Ruido raro al arrancar el motor

Volkswagen Fox 2006 1.6  128000 kms
Hola, les dejo una consulta muchachos, me compré un Fox 2006, hace dos días, y empezó a hacer un ruido raro al arrancarlo, como que patina, pero el auto ya arrancó, es inmediatamente y dura nada milésimas de segundos, parecería. Como que no solté la. Llave y patina el burro, alguien podría decirme que es?
Martiiincho de Argentina hace 7 años  
MA
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Puede ser el impulsor del motor de arranque.
EricVW de Argentina hace 6 años
Me pasaba igual, el electricista me lubrico los carbones del burro de arranque y ya no hace mas ruido
Comentar

Ruido en zona del motor

Volkswagen Fox 2013 2 puertas  46000 kms
Hace meses empece a sentir un ruido cuando colocaba 1ra marcha y soltaba el embrague, el ruido lo hace sólo cuando llueve y se moja la parte del motor. Lo lleve al mecánico y no le encuentra nada. Ayuda
Luis de Argentina hace 8 años  
LU

De repente se apaga el motor y las luces del tablero

Volkswagen Fox 2006 4 puertas 90000 kms
Rodando normalmente se apaga el motor y las luces del tablero, En la caja fusibles indica lo numeros de los fusibles, pero no indica que protege. Necesito el manual para conocer la distribucion de los fusibles. Lamentablemente mi manual se perdio. Me pueden indicar donde puedo conseguir una copia de la datos de los fusible.
Jorge de Estados Unidos hace 9 años  
JO
1 caso 

Creo que entró agua en el motor

Volkswagen Fox 2009 1.6 ,5 puertas confortline 140000 kms
Crucé por un cauce de agua y me empezó a fallar, más cua do voy en cambios bajos a baja velocidad, no se si se le metió agua al motor por algún lado o se mojo algo como para que falte así, me preocupa por el sonido que hace y como regula...
Pablo de Argentina hace 4 meses  
PA
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 3 meses
Hola , si le entro agua al motor de lleno no arranca mas , doblas valvulas minimo , fijate como quedo el filtro de aire para evaluar si realmente chupo agua o no , nota los cables de las bujias de movida ya no sirven una vez mojados
Comenta como te fue
Comentar

Bote de refrigerante por el lado medio del motor

Volkswagen Fox 2008 4 puertas, fox trendline1, 220000 kms
No se ubica el bote, descarga el refrigerante cuando el motor del carro está frio , mientars que cuando está caliente no lo hace.
Rosario lanetti de Venezuela hace un año  
RO
1 respuesta 
racyoy de Venezuela hace un año
Tienes una fuga por la caja de agua. El mecanismo de la junta entre la conexion de la caja de agua y la manguera que va al radiador igual la conexion convel tubo de agua pierde hermeticidad y cuando se enfria pierden presion y bota el agua. Tienes que cambiar la caja de agua y el tubo para eliminar el problema
Comentar

Problema de encendido del motor

Volkswagen Fox 2007  235000 kms
Hola buenas tardes...
Tengo un fox 2007 tiene problemas de arranque! Cuesta para que prenda
Tiene presión de gasolina
Tiene corriente
Esta en tiempo
P
Roberto de Venezuela hace un año  
RO
1 respuesta 
racyoy de Venezuela hace un año
Inyectores o bobina fallando
Comentar

Se detuvo el motor y no enciende

Volkswagen Fox 2007 4 puertas motor 1.6 300000 kms
El carro space fox dobla válvulas??
Patricia de Venezuela hace un año  
PA
1 respuesta 
betocmp de Venezuela hace un año
Si dobla válvulas, me pasó hace un mes
Comentar

Me patea el motor en caliente y se pone pesado el arranqué

Volkswagen Fox 2008 Cross Comfortline 5p 1.6 160000 kms
No me enciende en caliente se pone pesado el arranque y el motor patea
Marcelo32215 de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
ema de Argentina hace 4 años
Puede que tengas la bobina del arranque en corto y los campos en corto cuando la zona esta caliente cortocircuita saca el arranque y cambiale bobina carbones buje y revisa campos
Comentar

Fuga de aceite de motor

Volkswagen Fox 2008 trendline 1  315000 kms
Hola saludos, tengo un problema con mi vw fox en cual es que tiene una fuga de aceite por la parte trasera del motor por el lado del copiloto, por lo cual la luz de aceite parpadea y en ocasiones queda encendida y al acelerar se apaga. Si a alguien le a pasado esto por favor comparta la solución, gracias de ante mano.
ALMA de Venezuela hace 5 años  
AL
1 caso 
nico de Argentina hace 5 años
Hola el retén de la bomba de aceite q debe estar perdiendo y con la presión en marcha ensucia todo... tenes cambiarlo
Comentar

Aguja de temperatura sube a 130 con el motor frio

Volkswagen Fox 2011 5 purrtas 1.6 confort line 98000 kms
Hola prendi mi fox y la aguja de temperatura salio disparada a 130° (como si fuece la de nafta), lo deje en ratito prendido para ver si bajaba pero no por el contrario sigue subiendo!!!!
Ayuda por favor
Richard de Argentina hace 5 años  
RI
1 respuesta 
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola cambia el bulbo de temperatura
Saludos
Comentar

Motor trancado

Volkswagen Fox 2007  163000 kms
Buenos días! Espero q pueda ayudarme! Estuve parada con el carro encendido unos 15 minutos, luego arranque y pude recorrer unos 500mts luego el carro hizo un ruido como chillidos y se apagó sólo, me dejo varada en el médio de la calle, intente prenderlo y no funcionó, tuvieron que revolcarme. El mecánico más cercano que pudo verlo me dice que tiene el motor trancado. Cuáles serían las razones por las que pasa eso??? Por Favor espero su respuesta. Gracias
Karina de Venezuela hace 6 años  
KA
1 respuesta 
Multiservicios Secar Cars de Venezuela hace 6 años
Hola karina ! por lo general cuando un motor se tranca puede ser que se rompio la correa de los y tiempos. Es una de las falla mas comunes ,
Si ya solucionaste el problema comentanos para saber que paso !
Comentar

Falla de motor

Volkswagen Fox 2006 crossfox 1.6 150 kms
Le hicieron motor en frío arranca bien ando 20km La apago y la enciendo y no arranca en caliente q puede ser?
saul de Argentina hace 8 años  
SA
3 casos 
titovw de Ecuador hace 8 años
O es bobina de encendido o la bomba de nafta que ya piden cambio...pero como andas bien y al calentar ya no prende mas apunta a la bomba de nafta...llevalo a escanear pero en caliente porque en frio no te saldra la falla
Comentar

Se me mojo todo el cableado del motor

Volkswagen Fox 2005 2 puertas,motor 1.6 no es full 50000 kms
Llovió mucho y andaba en las calles agarré una calle con mucha agua y se me mojo el cableado y fichas del motor y ahora no me hace contcto no prende nada y no se Que se pudo haber mojado por favor ayudemen gracias
Matias de Argentina hace 8 años  
MA
1 respuesta 
titovw de Ecuador hace 8 años
Si se mojo la computadora...paz en su tumba!
Sino esta lleno de agua x que le entro agua x el escape...estos volkswagen fox son como lanchas pueden cruzar una calle muy llena de agua siempre y cuando pases solo en primera velocidad...si te detienes o metes cambio el agua entra x el escape...deberas si no prende nada habra que revisar si no se quemo la computadora y bajar maquina y sacar agua y reemplazar sistema electrico(sensores, cables fusibles , reles , etc)
Comentar

Que aceite de motor debo colocarle a mi Fox 2008 con 71mil Km

Volkswagen Fox 2008 4puertas 71000 kms
Que aceite de motor debo colocarle a mi Fox 2008 con 71mil Km?
davinci70 de Venezuela hace 9 años  
DA
1 respuesta 
FJ513 de Venezuela hace 9 años
El aceite que debe usar es de tipo Sintetico 15w-40
Comentar

No arranca se sustituira la computadora del motor

Volkswagen Fox 2008 5puertas motor 1.6 35000 kms
Solo necesito saber en que lugar exactamente del tablero se ubica la antena del inmovilizador electronico lo agradecere bastante. Saludos...
alex de México hace 9 años  
AL
2 casos 
Eduin de Venezuela hace 9 años
Esta exactamente en un aro que esta sobre el cilindro de la llave de encendido es una pieza negra circular con un conector pequeño
Comentar

Ruido Caja de Cambios Motor Encendido

Volkswagen Fox 2006 motor 1,6 328000 kms
Buenas noches amigos. Recién compro un Vw Fox 2006 y desde que lo compre en TODAS las velocidades a cualquier revolución tiene un zumbido pero la caja funciona con total "normalidad". Me preocupa que pueda ser el defecto y como se debe corregir.
julian de Venezuela hace 9 años  
JU
1 respuesta 
Colaborador15 de Argentina hace 9 años
Hola, probablemente la caja tenga poco aceite, quizás se rompieron los fuelles de goma en los semiejes y empezó a perder aceite.
Comentar

Tapa de motor

Volkswagen Fox 2004 TRENDLINE 136000 kms
Quisiera saber cómo me doy cuenta que la tapa del motor está por romperse o bien ya esta rota, la semana pasada desde el caño de escape encontré una leve caída de un liquido que parecía agua o (nafta?)
Como se mide el consumo si estoy perdiendo nafta...?¿?

Muchas gracias
El piojo
piojo de Argentina hace 9 años  
PI

Motor

Volkswagen Fox 2008
Soy de venezuela deseo saber q carro deberia comprar estoy entre un peugeot 206 y u fox o lupo en mexico...de verdad necesito asistencia y consejos en cuanto cual es mejor, por favor cualkiera q haya tenido aun experiencia con cualkiera d elos autos mencionados agradeceria su opinion...gracias!!!
usuario anónimo de Venezuela hace 16 años

Se apaga el motor

Volkswagen Fox 2014 FOX 3 PUERTAS 6000 kms
Andando normalmente se apaga el motor, prendiendose la luz del tablero correspondiente a la bateria. A los dos minutos arranca y vuelve
A apagarse. Lo mismo por segunda vez. Luego de 20 minutos aprox. Arranca y anda normalmente.
RICARDO de Argentina hace 10 años  
RI
2 respuestas 
matias de Argentina hace 10 años
A mi me pasa exactamente lo mismo;me dijeron que puede llegar a ser problemas de la bomba de nafta
Guille de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo, cambie filtro de combustible, bujia, bateria, pero era la bobina. Una vez que la cambie termino con esa falla. Según me explicaron cuando la bobina se calentaba se ponía en corto y cuando se enfriaba volvía a funcionar. Saludos.
Comentar

Motor forzador aire y medidor nivel combustible

Volkswagen Fox 2007 Comfortline 1.6 95000 kms
Hola, le he encontrados dos inconvenientes hace un tiempo a mi fox. El primero es que el motor forzador del aire acondicionado se encuentra siempre pendido (aunque en la perilla se encuentre apagado). El resto del sistema funciona ok: las diferentes velocidades del mismo y el aire prende y apaga y enfria perfecto. Y el otro incoveniente es que la "sensibilidad" del medidor de combustible respecto del consumo es diferente segun el nivel de llenado del tanque: la distancia aprox recorrida a iguales velocidades con los "cuartos" del tanque es mayor cuando el tanque esta lleno que a medida que se va consumiendo el combustible. Esto lo note ya en varias ocasiones. Alguie sabe por que pueden ser ambas cosas? Gracias.
Lucio de Argentina hace 8 años  
LU
2 casos 
Takeo de Argentina hace 8 años
El mio tp se apaga el ventilador consume bastante pero lo mas importante es la venyilacion poner en contacto y qur se prenda automaticamente eso hay solucion?? Te contestaron algo lo solucionaste??
Comentar

Luz de bencina encendido siempre y se apaga el motor

Volkswagen Fox 2005 4 puertas semi full motor 1.6 2005 175000 kms
Toy chato, se apaga el motor del auto y queda encendida la luz de bencina teniendo el estanque a la mitad y casualmente se desprograma la radio pienso que es un corte circuito lo que si posterior a estos temas enciende sin problemas y lo puedo ocupar...ayudaaaa no confio en ningun electrico ni mecanico todos chantas!!!!! Plissss
chatoaburrido... de Chile hace 9 años  
CH
1 caso 
ROBERTO de Perú hace 6 años
Necesito codigo de radio volkswagen crossfox año 2010 el codigo de radio es VWZ4Z4K6027206
Comentar

Encendido del motor

Volkswagen Fox 2007 1.6l Man Gasolina space  205000 kms
El auto acabo de una hora de estar andando lo apagó y no prende,debo esperar unos 15 minutos o más para volver a prender que puede ser
freddy salazar de Colombia hace 3 meses  
FR

Motor de direccion eléctrica

Volkswagen Fox 2015 4 puertas ull 70000 kms
Quiero saber la ubicación del motor de asistencia eléctrica
Eduardo de Argentina hace 6 meses  
ED

Perdida aceite de motor

Volkswagen Fox 2010 5 puertas 105000 kms
Es comun que pierda por el reten de cigüeñal?
leonardo de Argentina hace 8 meses  
LE

Cuando prendo el motor gira el burro y no arranca

Volkswagen Fox 2013 fox trendline 97000 kms
Despues de probar tres veces arranco lo use sin problemas y cuando lo pare y lo fui a arrancar nuevamente arranco y no aceleraba,lo deje regulando unos segundos y se acomodo,que puede ser ???
Pedro de Argentina hace 9 meses  
PE
1 caso 

Motor eleva vidrio

Volkswagen Fox 2008  3900 kms
Cómo saco el motor eleva vidrio de la puerta derecha trasera
Franklin de Venezuela hace un año  
FR

Motor eleva vidrio

Volkswagen Fox 2008  3900 kms
Cómo saco el motor eleva vidrio de la puerta derecha trasera
Franklin de Venezuela hace un año  
FR

Reemplazo motor techo solar y configuración inicial de centralita de

Volkswagen Fox 2015 Higline motor MSI 80000 kms
Con el paso del tiempo, es conocido que nuestro querido fox tenga problemas de desagote en el techo, en una lluvia de tantas le entró agua al motor del techo... se sulfato la placa y se prendió fuego. El motor tiene una placa que es una centralita que manda datos al módulo confort, así que si se piensa en sustituir esa parte por una nueva, esta parte no va a funcionar. Hay que conectar la computadora y mucha suerte con eso. En el concesionario oficial no pudieron acceder al modulo, intentaron una configuración manual y no pudieron... Es algo frustrante porque el repuesto sale 120000$ y ni ello… Leer completa
1
2
3
4
5
Demianred de Argentina hace 2 años  
DE
2 casos 

Agua al motor

Volkswagen Fox 2009 3 puertas  286202 kms
Hola recién le coloque el aire al fox 2009 luego de eso paso agua al motor cambie empacadura y sepille la cámara. Cuando no enciendo el aire esta fino cuando enciendo el aire q recorro unos kilómetros empieza a pasar agua al motor que puede ser?
Fanuel de Venezuela hace 3 años  
FA

Enciendo el motor y arranca el electro y no se detiene

Volkswagen Fox 2011 4 puertas 1.6 145000 kms
Cuando pongo en marcha el motor de mi fox 2011 el electroventilador queda encendido y no se apaga
[email protected] de Argentina hace 3 años  
GU
14 casos 

Dos veces ah pasado la gasolina para el aceite del motor

Volkswagen Fox 2007 4 puertas motor 1.6 250000 kms
Quien me puede ayudar q mi fox 2007 2 vecea ah pasado la gasolina pa el aceite del motor q debo hacer
Eyvermontilla de Venezuela hace 3 años  
EY
1 caso 

Motor de arranque en caliente no enciende

Volkswagen Fox 2008 4 puertas motor 1.600 178000 kms
Después de usar el vehículo a los 10 minutos apago y trato de encender el vehículo no prende como si el motor de arranque no sirviera. También me presenta falla en la computadora del sensor de oxígeno banco 1 sensor 1 gracias
Yovani de Colombia hace 3 años  
YO
5 casos 

Humea y le hice el motor y hace explosiones cuando voy a 60km

Volkswagen Fox 2006 2 puertas  184000 kms
Humea y le hice el motor completo y su camara con todo nuevo... y cuando voy a 60km hace explosiones cuando quito el pie del acelerador y lo vuelvo a pasar para dar mas rapido
Yohan de Venezuela hace 4 años  
YO
1 caso 

El carro enciende el motor normal pero la marcha no coje es imocion

Volkswagen Fox 2009  105 kms
Me gustaria saber cual es la presión que debe tener los cambios de imoción en el bar
raul camacho de Ecuador hace 5 años  
RA

Cómo se hace para descarbonizar un motor del Fox 1.6

Volkswagen Fox 2014 4 puertas 1.6 full 40000 kms
Cómo se hace para descarbonizar un motor del Fox 1.6
Alberto de Argentina hace 5 años  
AL

Casi no gasta agua ,pero al abrir el capot del motor se siente un olor

Volkswagen Fox 2012 conforline 150000 kms
De agua caliente, no puedo observar perdida alguna,aparentemente seria que pierde liquido y cae sobre el caño de escape
raul de Brasil hace 5 años  
RA

Encendido de motor y después se apague solo

Volkswagen Fox 2007 3 puertas 105000 kms
Hola el te a es que yo le di arranque al motor y el auto se encontraba en un puente con la trompa para arriba, estuve como 5 minutos con el motor encendido en esa. Oostura y de repente se apagó solo el motor. Que problema es el que le este pasando!! Por qué le doy arranque pero es como que no le llega la nafta alla motor
Fernando Gordillo de Argentina hace 5 años  
FE

Alerta de Apague el motor

Volkswagen Fox 2013 Confortline 5 puertas 55000 kms
Estimados, estaba andando y de repente me sale por la computadora la alerta “Apague el motor” lo apague, prendí y todo sigue normal...les agradezco opiniones! Fernando.
Fernando de Argentina hace 6 años  
FE
4 casos 

Motor trancado

Volkswagen Fox 2007  163000 kms
Buenos días! Espero q pueda ayudarme! Estuve parada con el carro encendido unos 15 minutos, luego arranque y pude recorrer unos 500mts luego el carro hizo un ruido como chillidos y se apagó sólo, me dejo varada en el médio de la calle, intente prenderlo y no funcionó, tuvieron que revolcarme. El mecánico más cercano que pudo verlo me dice que tiene el motor trancado. Cuáles serían las razones por las que pasa eso??? Por Favor espero su respuesta. Gracias
Karina de Venezuela hace 6 años  
KA

Ruido en el motor

Volkswagen Fox 2012 5 puertas conforline 100000 kms
Se me paso varias veces el cambio de aceite Lo cual hizo que me aparezca ruido en el motor, ( como ruido a válvulas), me dijeron q antes de abrir el motor y limpiarlo le ponga el LIQUI MOLY para limpiar todo por dentro, alguien lo uso alguna vez ?? Gracias.
Esteban de Argentina hace 6 años  
ES
1 caso 

Cambiar disco de embrague,tengo q sacar motor?

Volkswagen Fox 2006 Fox  192000 kms
Me quede sin embrague y mi pregunta es si tengo q bajar el. Motor para arreglar el embrague osea bajar la caja
Eber de Argentina hace 7 años  
EB
2 casos 

Aceite para motor

Volkswagen Fox 2013 5 puertas 4cilindros 91000 kms
Con ese kilometraje puedo usar aceite mineral o es obligado el semisentetico?
Alexis Perez de Venezuela hace 7 años  
AL
1 caso 

Motor ruge cuando estoy acelerando

Volkswagen Fox 2010  67000 kms
Hola, tengo un foxcross año 2010, 67000km 5 puertas, lo que pasa es que cuando estoy conduciendo y empezar a a cambiar de velocidades, de 30 km en adelante el motor se siente como acelerado (rugido), pero el tacometro indica normal según los cambios, y desarrolla bien, calor indica 90 grados C, y cuando bajo la velocidad o al regresar al mínimo se normaliza, sera tubo escape roto o algo ayuda, gracias
luis de Perú hace 7 años  
LU

Repare el motor

Volkswagen Fox 2013  120000 kms
En la mañana arranca y se apaga tengo q acelerar para q mantenga el minimo pero igual parpadea como si no hubiera gasolina hasta q caliente, luego cuando acelero en neutro revolucion 1200rpm parpadea y siempre el minimo inestable q podria ser?
machi de Perú hace 7 años  
MA
2 casos 

Ruido en aire acond + se apaga motor andando

Volkswagen Fox 2008 Trendline 5 ptas nafta + gnc 125000 kms
Comenzo a hacer un ruido al prender el aacc (como oscilacion de ruleman), apagas el aire y desaparece el ruido. Luego de andar 8 km y con mucho calor se apaga en baja el motor. Enciende al toque y el aacc enfria casi normal (creo que perdio un poco de fuerza). Lo uso con gnc de 5ta desde hace 4 años y jamas un problema. Un caño el auto!
CMNR de Argentina hace 7 años  
CM
5 casos 

Le paso a Gas y se achancha demasiado el motor

Volkswagen Fox 2010 Confirtline 92000 kms
Buenas... gente a ver si me pueden ayudar, le puse GNC a mi fox de 3ra generacion reforzado con un tubo de 60 lts. El tema es que cuando lo paso a gas baja mucho las revoluciones del motor osea no lo pude hacer andar todavia , a nafta apenas me dijo el que me instalo q tiene una falla minima. Le conecto el escaner y me salta, Sistema de ajuste de combustible despues del catalizador demasiado rico bancada 1 , permanente. El me dice que anulando el catalizador se termina el problema, sino limpiarlo. Igual se siente mucho olor a nafta, y la verdad que me consume mucho. -
Que hago?,
Gracias. -
Marian de Argentina hace 8 años  
MA

Estaba en un semaforo quise doblar a la derecha y se paro el motor

Volkswagen Fox 2005 fox 3 puertas base 1'6 146000 kms
Q problema debe tener se paro el motor no prende ninguna luz esta apagado totalmente no marca nada revise los fusibles y estan todos bien la bateria tiene chispa asi q anda no se q podria ser el problema
victor ortiz de Argentina hace 9 años  
VI
1 caso 

Abanocos del motor

Volkswagen Fox 2007 cross fox cuatra puertas motor 1.6 120000 kms
No prenden los abanocos del motor quiero saber en que parye trae los relay
bnjagymas de México hace 10 años  
BN

Manguera de compresion del motor

Volkswagen Fox 2007 Tredline 277000 kms
Hola saludos a todos. Por casualidad alguien dispone de las medidas de la manguera de compresion del fox Tredline 2007. La manguera grande y la pequeña y el espesor.
jocaraballo de Venezuela hace 8 años  
JO
1 caso 

No apaga el motorcito

Volkswagen Fox 2008 conforla 90000 kms
No me apaga el motorcito de la calefacción siempre queda prendido, para pararl tengo q desenchufarl la fichita del motor, q puede ser??
carlos de Argentina hace 10 años  
CA
1 caso 

Se apago Rodando, prendio (parpadeando) la luz EPC y no quiere prende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005 4 puertas 1.6 46000 kms
En estos dias venia de viaje desde una ciudad hasta mi pueblo, y venia rodando como a unos 100km/h y el carro se me apago y de una vez perdio potencia y encendio la luz EPC, no quiso volver a arrancar el carro, lo remolque hasta mi casa y me puse a revisarlo, no le consegui nada suelto ni roto, lo que si note es que cuando paso el switch de encendido la luz epc parpadea y al mismo tiempo se mueve la mariposa del cuerpo de aceleracion, le meti scanner y no presento errores de fallas, me dicen que el problema es electrico, tambien cuando le doy a prender unos de los relay debajo del volante suenan al ritmo de la luz epc!! alguien tendra conocimineto o le habra pasado lo mismo? ya tengo dias sin mi carro
decormd de Venezuela hace 8 años  
DE
27 casos 
Edu89 de Argentina hace 8 años
Fijate los fusibles que van arriba del positivo de la bateria
Bonservis de Argentina hace 7 años
Correcto Edua89. Anexo fotos de los fusibles que estan arriba de la bateria,ellos protegen todo el esquema electrico del computador de un mal circuito y cortan toda la corriente del fox. Los fusibles se parte en el medio y pierden continuidad y si estan pardio al lado de los fusible vienen los remplazo nuevos los amperaje en algunos casos vienen: 10A,30A,40A,50A,110A,150A. Tengo un canal en YouTube se llama ( Bonservis ) reparaciones mecanicas y tecnicas del Vw Fox,Lupo,Polo,Saveiro. Saludos
1
2
NAHUEL de Argentina hace 6 años
El vehículo trae se respuesto o hay que comprar ????
Bonservis de Argentina hace 6 años
Lo Trae! de Repuestos en el cajetin. Te invito a ver nuestro canal Bonservis en YouTube. Asesoramiento De Taller en Vivo y Directo Reparaciones y reconstruciones de piezas Mecánicas Vw Fox,Suran, Crossfox. Adicional ofertamos por mercado libre en Argentina Manual y video de taller Vw Fox y Manual y video de Taller de la caja de velocidades manual. Se envia por correo electrónico se puede... pagar con mercado Pago.
Efrain de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un Fox 2007 y se me apagó andando en baja velocidad y no quiere encender y no me muestra la luz epc en el tablero
Ale vivas de Argentina hace 5 meses
@BonservisTendras algún contacto
Solucionado
Mejor respuesta (según decormd)
decormd de Venezuela hace 8 años
Caso resuelto, resulta que se quemaron las tierras de la computadora, se le fijo un cable tierra fijo desde la carroceria hasta la lata de la computadora y se resolvio
Ian Fernando de Ecuador hace 7 años
Amigo por favor indiqueme como conecto el cable
Tengo q desconectar el positivo de la bateria ?para conectar del negativo a la carcaza de la computadora?
El cable se le deja fijo siempre o se lo retira
decormd de Venezuela hace 7 años
Un cable común con sus conectores de bronce, se le coloca a la carrocería de cualquier lado, que haga buena tierra y el otro extremo a la computadora, le quitas uno de los tornillos y metes el conector ahi
Xavier de Bolivia hace 5 años
Por favor más preciso en la explicación me pasa lo mismo
Jquerecuto de Venezuela hace 2 años
Buenas mi carro se apaga andando y aveces queda prendido pero no acelera q puede ser que puedo revisar es un VW Fox 2005
Lumi de Argentina hace 8 meses
@JquerecutoHola me pasa lo mismo se apaga arranca pero sino acelero se apaga pierde potencia y me marca epc
Wilmer de Venezuela hace 2 meses
Efectiva esa respuesta así es se queman las tierras interna y con un Jumper de masa a chasis luego a la ecm listo
supertoni2 de Venezuela hace 8 años
Hermano me paso lo mismo voy a probar ojalá sea eso gracias saludos desde caracas feliz año a todos
supertoni2 de Venezuela hace 8 años
Me paso casi lo mismo hice lo del cable y encendió perfecto si quito el cable se apaga pero lo de fijo funciona perfecto Muchas gracias por el post feliz año a todos
Esgardo de Venezuela hace 3 meses
Hice lo del cable y no funciona
osvaldo de Argentina hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema, me puedenn orientar donde está la computadora con su cable a tierra y así poder testear. Gcias.
Janeth Sanmartin de Argentina hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo...de la nada aparece EPC y deja de acelerar...y x ahi muevo ls cables de la bateria y vuelve a enganchar bien...voy a ver el tema de los fusibles...graciassss
Ian Fernando de Ecuador hace 7 años
Gracias por su valiosa ayuda a mi se soluciono el problema era un fusible de la cajita que se encuentra encima de la batería chequeen primero esos fusibles y conexiones antes de comprar un repuesto
Janeth Sanmartin de Argentina hace 7 años
Hola preg puedo reemplazar los fusibles x fusibles libres q hay en el tablero????
Janeth Sanmartin de Argentina hace 7 años
X favor necesito ayudaaaaa practikmente al encenderlo ya no engancha el acelerador...dnd van conectados los cables a los fusibles de 180 amperes. . .110 ho 65...necesito ayuda gracias
Janeth Sanmartin de Argentina hace 7 años
Seria...puedo reemplazar los fisibles q van en la bateria q son 5 x fusibles libres q hay en el tablero????
Ian Fernando de Ecuador hace 7 años
Si tiene q ver de cuantos amperios son y poner del mismo valor q saca
leonardo de Argentina hace 7 años
Hla me podrian ayudar ?vinia viajando cn un fox 2007 a unos 100kms x hs y de repente se escucha un ruido del lado del torpedo y empezó a fallar como si anduviera en 3 cilindro,y tambien tiro un poco de aceite que no se de donde salio,y no arranco mas,
Guille2do de Venezuela hace 2 años
Se dañó la válvula de presión de aceite del motor y por eso bota aceite
enrique de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes si alguien trabaja con jetta 2.5 aqui les dejo mi numero estoy buscando urgente alguien que lo conozca bien 04143186267
Ed1972 de Venezuela hace 3 años
Hola Buenas tardes, conseguiste un buen técnico para tu jetta 2.5?. . . Soy de ccs
Fabiana de Argentina hace 6 años
Me prendió luz epc que es
arcalys sivira de Venezuela hace 6 años
Al vehículo le estaban colocando la caja de agua y antes de hacer este trabajo el prendía sin problemas y pude notar que con una llave el mecánico toco el borne positivo y la carrocería y hizo corte, después bajo la batería para hacer el trabajo y al siguiente día después que se le agrego el refrigerante que faltaba y no quiso prender y echo humo como por las camaras cerca de los inyectores, si pueden orientarme lo agradeceria
Diego Bonahora de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un Fox 2014 y hoy me prendió la luz de EPC y me falla que puede ser la falla y también prende la luz de emisión de gases
Magg de Argentina hace 5 años
Diego, recordas qué fue? Me está sucediendo eso ahora. Gracias!
EdwarFox de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo tengo la misma falla tengo un Fox 2014 el auto me prendió la luz epc el carro anda pero muy pesado no pasa de 110 kilómetros x hora y tiene como poca fuerza probé un pedal y lo mismo probé un cuerpo de aceleración y lo mismo. Usted que hizo
javier de Venezuela hace 3 años
@EdwarFoxQue iso Como resolvio
javier de Venezuela hace 3 años
@javierNada no se a resuelto o no se Como arrrglarlo
Aleq de Argentina hace 2 años
Probo con la sonda lambda. Es la falla
Santiago electricidad de Argentina hace 6 años
Hice el mismo mecanismo de conectar el cable tierra a la chapa de la computadora y funciona perfecto gracias
Victor Castañeda de Argentina hace 5 años
Les cuento, me vine a Brasil y despues de 8 horas de manejo, se me apago el motor yendo a 100 kmts.
Saque la llave pero las luces del tablero quedaron como si fuera navidad. Parpadeaban. Le di arranque y prendio. Luego apague y siguio prendido el tablero, todas las luces... Rarisimo.
La luz EPC, estaba a pleno. Estaba en una Shell, zona Porto Alegre y el muchacho de la estacion me comento que muchas estaciones de servicio de nombres no reconocidos, venden nafta de bajo octanaje. (83 octanos), y que comunmente llegan a Porto alegre con problemas en el EPC.
Le pusimos un aditivo para levantar el octanaje, y agregue super premiun y despues de 40 kmts, se me volvio apagar el motor. Pare. Volvi a dar arranque y logre llegar a mi destino. Bombas y Bombiñas.
Recomiendo a todos cargen nafta en SHELL o Petrobras. Saludos
elescultor de Venezuela hace 4 años
La luz del tablero epc se quedo prendida por mas de una hora pero el carro vw fox no presento falla se apago y todo esta bien que paso
Oscarpinto de Venezuela hace 4 años
Tengo falla con epc coloco el cable y segue con la falla por el escape bota un poco de humo que es gasolina quien. Me ayuda gracias
decormd de Venezuela hace 4 años
Si sigue con la falla. , quiere decir que las tierras de su computadora estan bien.
Puede ser inyeccion de gasolina, revisa los inyectores que esten limpios y los filtros de gasolina,

Antes que todo ese prueba meterle scanner a la computadora a ver que codigo emite falla
Alfonso Dominguez de Chile hace 4 años
Hola tengo un VW Fox año 2005 soy de chile. En estos días se me prendió la luz en el tablero EPC, revise los focos de freno y funcionan excelente ningún problema. Me indicaron que puede ser el cuerpo de aceleración que puede estar sucio. Pero el auto anda sin ningún problema , no tiene problema en arrancar y acelerar nunca se me ha parado en mitad de camino y hasta el momento no prénsela ningún problema de motor evidente solo está fijamente prendida la luz EPC en el tablero ! Que puede ser ? Necesito ayuda ? Gracias !
Victor Castañeda de Argentina hace 4 años
Fijate el combustible si es de alto octanaje. Agregale un aditivante y un limpia inyectores. Santo Remedio !
Alfonso Dominguez de Chile hace 4 años
Hola , le fui a ser un scanner a mi VW Fox año 2005 y el error que me salió en fallaba el mal funcionamiento del freno de crucero. Ósea el bulbo del pedal de freno estaba gastado y no hacía su funcionamiento. Ese era el error lo aregle y nada hasta el momento el auto anda súper bn.
Emperatriz de El Salvador hace 3 años
Hola saludos desde El Salvador, yo tengo un Vw 2005 tambien...
Y ahora me encendio eso del epc,,,, soy mujer soltera y no t imaginas la afliccion que me da ´pues aca si lo llevo a un taller algunos mecanicos se aprovechan que uno no entiende de carros y pues se aprovechan
JDCC.. de Venezuela hace 14 días
@EmperatrizLa valvula del pedal del. Freno revisala q este funcionando bien
Conde de Argentina hace 3 años
Hola tengo un fox 206 perdi la tapita de la agua y me di cuenta despues a 20 cuadra empezó a largar humo me pare controle estaba hirviendo y no andaba el electro lo revise y le cambie el bulbo del electro y no andaba en electro solo andaba cuando prendia el aire era la unica forma que funcionaba el electro despues desconcte la bateria y cuando la vuelvo a poner a la bateria ya no aceleraba alguien me puede decir que puede a ver sucedido...!!
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola tu problema está en la ecu del motor , hacelo escanear para ver en tiempo real si la computadora lee el sensor de temperatura que pusiste nuevo
Conde de Argentina hace 3 años
Muchas gracias ya lo are ver eso...
Conde de Argentina hace 3 años
Hola vz saves que lo lleve y me dejero que tiene quemado dos draive uno que trabaja con 5 voy y el otro que trabaja con el cuerpo de asereracion
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola , bueno tendrías que Averiguar si tiene reparación la tuya, o conseguir una usada en buen estado
Saludos
Julio de Argentina hace 2 años
Hola soy Julio de Argentina. Tengo un Fox 2013 que compre usado y esta impecable. Pero empezo a prender la luz EPC. Cambie bujias, cables y bobina. Un rato anduvo bien y siguio con el defecto. Que puede ser?
Victor Castañeda de Argentina hace 2 años
Quizas solo sea el octanaje del combustible.
Prueba combustible de maximo octanaje.
Julio de Argentina hace 2 años
Muchas gracias. El error estaba en que dejaron una bujía floja cunado las cambiaron. Igual lo tengo en cuenta. Gracias otra vez por tu respuesta.
Adrian de Argentina hace un año
Buenas amigos me pasa que ensiendo el el auto ,prende unos segundos y se apaga si alguien le pasó lo mismo le agradecería su ayuda es un Fox 2014 desde ya muchísimas gracias saludos de corrientes argentina
Jero de Argentina hace un año
Hola buenas tardes tengo un problema con el epc ya se realizó cambio de bujías cables bobina y hasta un inyector , que era lo que me decía el scanner. Hoy después de todo ese arreglo volvió a aparecer el epc no lo logro encontrar la falla
Franduran de Venezuela hace un año
Se le daño la tierra a la computadora prueba colocando un cable de la carcasa de la computadora a el negativo de la batería
Raul CIsneros de Argentina hace 10 meses
Mande a arreglar el alternador y tenia falso contacto entre la union de la bobina y el regulador se soldo ,porque no estaba soldado ,por que explico esto por que el el auto se quedaba como sin bateria pero lo empujabas y seguia andando unos dias hasta que volvia hacer lo mismo ,ahora despues de arreglado el alternador y andarlo cuatro dias volvio a hacer lo mismo ,como que la bateria se queda sin carga y labateria tiene meses ,que podra ser ?? gracias
Nahuel nicolas de Argentina hace 8 meses
Me pasó lo mismo pudiste solucionar que es ?
decormd de Venezuela hace 8 meses
Hola nahuel, proba con esto: agarras un cable y lo conectas del negativo de la bateria y el otro extremo a la computadora del auto, deberia encender.
Nahuel nicolas de Argentina hace 7 meses
@decormdMuchas gracias funcionó eso
Comentar

Luz ambar (símbolo de motor) encendida. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2011 Fox Trendline 5 puertas 53000 kms
Este es mi 2do Fox que tengo, con el 1ro no he tenido este inconveniente. A los 52.000kms (Fox 2011 Trendline) se me enciende la luz ámbar (símbolo de motor) en forma intermitente en el tablero y comienza una trepidación como si estuviera funcionando en 3 cilindros (típica, sin fuerza y mayor consumo) hasta que se normaliza y queda encendida, en forma constante, la luz en cuestión. Realicé una acción dada en este sitio que me sirvió de ayuda (desconectar batería por 1 hora aprox) así se reseteaba o configuraba la computadora nuevamente. Dio su efecto pero a los pocos kms el mismo síntoma y luz… Leer completa
Tuli de Argentina hace 10 años  
TU
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tuli)
tecnico inmovilzador de Chile hace 10 años
Revisa la bobina ya que puede estar fallando , ya que si dejas mucho tiempo el vehiculo con contacto la bobina se calienta y generalmente falla un cilindro , 1-3 4-2 asi funciona la bobina chequea si se calienta , y cuando falle el cilindro , con el motor andando verifica sacando 1 x 1 cada uno de los cable de bujia y ve si llega chispa , el cilindro que no realice ningun cambio ahy te daras cuenta ya que al no existir chispa es por que no funciona el cilindro
javio de Argentina hace 10 años
Alguien me puede decir como puedo resetiar la computadora de un wv. Fox ?????
Tuli de Argentina hace 10 años
De acuerdo con mi experiencia la computadora se resetea desconectando el borne positivo de la batería por espacio de 1 hora aprox.
POPOM 25 de Argentina hace 10 años
Me pasa en este momento exactamente lo mismo!!!! la solucion seria cambiar la bobina de encendido y los cables? no tiene nada q ver la bomba de combustible , ni la sonda lambda como lei por ahi? saludos...el cambio de lo puedo realizar yo? el coche tiene recien 30.000 kilometros me comviene tambien cambiar bujias? saludos y agradezco si contestannn
EL GALLEGO de Argentina hace 7 años
Hola. Si tiene 30.000 km está en garantia. Llevalo a la agencia q te lo vendió asi ellos te reponenel daño.
Tuli de Argentina hace 10 años
Así es POPOM 25, si has leido con detenimiento lo que me ha sucedido con mi auto fox, 2011 trendline nafta, y si encuentras muchas coincidencias te puedo decir que la sugerencia de "tecnico inmovilzador" era la correcta y le agradezco que me lo haya sugerido el cambio de la bobina. El problema fue solucionado de inmediato, la luz ambar de motor se fue y el vehiculo todo normal otra vez. El cambio es sencillo, la bobina que se puede conseguir es china (me dijeron que andará unos 2 años sin problema) pero si la original te ha durado tan poco, es un problema de todos estos autos (fox, gol, suran). La puedes cambiar tu mismo. Son 3 tornillos "alem" ( no sé si se escribe así) y a respetar la posicion de los cables (sacar una foto antes de desarmar) pero todo está bien aclarado. Yo no tenía esa herramienta y me la hizo un mecánico que no conocía y me cobró 60$ (arg), tardó 10 minutos. Tiene que estar casi no caliente el motor. Suerte
machine de Argentina hace 9 años
Hola,tengo un fox 2009 y últimamente se prendió la luz con forma de motor en el tablero y no se apaga. Le realice el cambio de bujías y sigue estando la luz prendida , que podrá ser?
Gracias
tuli de Argentina hace 9 años
Realiza el cambio de la bobina y se te solucionará. Tienes alguna falla de tironeo al andar?
Javier de Argentina hace 6 años
Tengo un Suran 2016 con 18.600 kilómetros y me empezó a tirar la falla EPC primero pero ahora tengo la falla de un motor color ámbar y es constante que debo hacer
Tuli de Argentina hace 6 años
Hola Javier, Tuve dos Fox, con el 1ro No he tenido este inconveniente que te empezaré a relatar. A los 52.000kms (Fox 2011 Trendline) se me enciende la luz ámbar (símbolo de motor) en forma intermitente en el tablero y comienza una trepidación como si estuviera funcionando en 3 cilindros (típica, sin fuerza y mayor consumo) hasta que se normaliza y queda encendida, en forma constante, la luz en cuestión (símbolo de motor). Realicé una acción dada en este sitio que me sirvió de ayuda (desconectar batería por 1 hora aprox) así se reseteaba o configuraba la computadora nuevamente. Con esta acción, la luz ámbar de símbolo de motor, desapareció. Acá se debe configurar la computadora del auto, cómo setear la hora, etc. Dio su efecto pero a los pocos kms el mismo síntoma y luz encendida.  
Mi pregunta para vos es : tenés o tuviste este mismo síntoma con la luz ámbar de símbolo de motor? Yo no tuve ninguna luz "EPC" encendida. Quedo atento a tu respuesta. Suerte.
machine de Argentina hace 9 años
Hola tuli,gracias, nada de tironeo,anda perfecto, no se que sera, algunos me dijeron que le ponga un limpia inyectores.
jlgyo de Argentina hace 9 años
Hola, a mi lo que me sucede es que el motor se para andando por la ruta al querer pasar un cambio (bajar las revoluciones), o cuando estoy en el semaforo en relanti. Será la bobina tambien? una vez que arranca anda normal. Solo prendio la luz amarilla un ratito cuando le cambié el filtro de nafta pero luego no prendió mas.
jlgyo de Argentina hace 9 años
El mio es un fox 2012 con 35000 km.. . Que mal... con tan pocos km y con problemas ya.
Tuli de Argentina hace 9 años
Machine, no sé de qué año es tu vehiculo y cuantos km tenga, si lees bien los sintomas que puse y la solucion que me dieron, que fue correcta, te darás cuenta de que se trata de lo mismo...pero si difiere un poco los sintomas, ya no sabría qué decirte. El reseteo de la computadora para apagar la luz ambar (figura de motor) se debe de hacer desconectando los 2 bornes de batería por espacio de 1 hora. Y luego lo conectas nuevamente ( debes de ajustarlos como estaban, es muy importante) y la luz desaparecerá. Presta mucha atención cuando la falla vuelva, cuales son los síntomas que tienes y verifica lo que pasa con esa luz ambar. Suerte
Juan de Argentina hace 3 años
Hola yo hice eso, y el primer síntoma que apareció fue que aceleraba bien hasta 7 mil revoluciones solo 120 en la ruta, y después de un ratito solo bajan la revoluciones y no acelera más que 5 mil, a 100 km /h... así anduve varios días hasta que ahora falla nuevamente y no acelera nada... me fije debajo del auto y veo que me dejaron la ficha de la sonda colgando creo que se pudo haber mojado porque llovió bastante... la verdad hace meses ando con el problema del auto y ya lo lleve a 4 mecánicos y un electricista del automotor...
williamsR de Argentina hace 2 años
@JuanHola Juan, lo pudiste solucionar? me pasa algo similar.
machine de Argentina hace 9 años
Gracias Tuli..., voy a hacer eso a ver que pasa. Lo que me llama la atención es que el auto responde muy bien. Algunos me dicen que le compre un limpia inyectores, que puede ser que sea algo de los inyectores y los gases del motor debido a que el combustible es malo. Voy a probar con todo. Gracias y felices fiestas para todos...
jalero de Argentina hace 7 años
Hola Machine... a mi me pasa lo mismo... solo me prendio la luz pero el auto anda perfecto... Que le hiciste al final para que se apague la luz? gracias
Marcos de Argentina hace 9 años
Tuve el mismo problema, mi mecánico le conecto el scanner y salto que era la bobina... la cambie y hasta ahora funciona perfecto...
jlgyo de Argentina hace 9 años
Hola Marcos, cambiaste la bobina sola o tambien cambiaste los cables y bujias? Otra pregunt, Tuvieron que sacar el error con el scanner o directamente funciono cambiando solo la bobina? Gracias x tus comentarios
Diego de Argentina hace 9 años
Hola! Me llamo Diego, tengo un fox trendline 2011, con 27000 kms. Ayer volvia de la costa, x ruta 2. En un momento acelero para adelantar un auto y siento un tiron. Solo uno...y por un segundo el motor no aceleró. Automaticamente prendio la luz ambar. Luego de eso el auto volvio a la normalidad, aunque la luz nunca se apago. A la media hora volvio a hacer la misma falla (como un tironeo, pero esta vez fue casi imperceptible) y despues no fallo mas. Hice los 250 kms q faltaban para llegar a mi casa sin problemas. Seguía la luz ambar pero el motor anduvo 10 puntos. Sera tambien problema de bobina? No me anduvo en 3 cilindros, pero los sintomas son bastantes parecidos...
Tuli de Argentina hace 9 años
Diego, aseguro que lo que te sucedió fue comienzo de problema de la bobina. Así comenzó todo en mi auto, este es mi tercer Fox, ahora tengo un 2014. El que tuve ese problema fue en el modelo 2011 Trendline pero todo comenzó como a vos te sucedió. Para apagar la luz ambar (figura de motor) debes de desconectar la batería (sacá una foto antes por la ubicación de los cables) es muy sencillo con una sola llave lo puedes hacer. Debes de desconectar los dos bornes de la batería. Cuando desconectes el positivo(está marcado, color rojo por lo general) debes de cuidar no tocar con la llave parte del chasis ya que hará una pequeña descarga. No debes de conectar la batería por espacio de 1 hora. Luego la conectas y deberás de configurar la computadora empezando por el reloj, luego deberás de configurar paso a paso cada item que te presenta en la pantalla, ventanas, cierre, levantavidrios, etc. dándole ok a cada uno. Y listo. Hará una cosa extraña con el cierre centralizado pero se normalizará inmediatamente. La luz ambar desaparecerá hasta que te ocurra de nuevo el pequeño corte y se encenderá nuevamente. A veces desaparece de un día para otro aunque deberás hacerte la idea que a la larga deberás reemplazar la bobina. Suerte
Diego de Argentina hace 9 años
Gracias Tuli por la respuesta! estuve mirando un poquito los precios, la bobina original sale $1200 aprox. Y una generica está mas o menos la mitad de precio. El auto lo compré hace poco, y este fue el primer viaje largo que le hago. La luz ambar siguió prendida al día siguiente solo por la mañana. A la tarde se apagó. Tengo un conocido que tiene taller con scanner. Me voy a pegar una vuelta para que le haga un escaneo a ver que sale. Pero ya me voy haciendo la idea de la bobina. Salvo ese detalle, el auto anda 10 puntos. Puse mal el modelo, es Highline. Tiene techo electrico. El auto me gustó mucho, y por lo visto debe ser noble porque se ven muchos en la calle. Vos me lo podrás confirmar, porque si este es tu tercer fox seguramente te habrá salido bueno!. Gracias por tu ayuda! un abrazo.
Tuli de Argentina hace 9 años
Diego, tengo un Highline ahora. A mi sra le queda cómodo para manejarlo ya que se estaciona en cualquier lugar y tiene buena dirección. Es alto y cómodo para ingresar y bajar del vehículo ya que tengo buena altura.
Su consumo promedio en 3.000km ó 99hs de manejo (por computadora) es del orden de 11,3 km x litro...con el manejo de ella y mio. Casi siempre es un relojito lo que me da. Lo mio es ciudad y 1 o´ 2 veces a las sierras y fin de semana. Tiene buena radio con puertos y sd. Me hubiese gustado doble burlete. Le falta más insonorización para el ruido en gral pero en su categoría qué auto lo es...y...son los materiales que hoy se usan. Todo vehículo tiene sus bemoles y lo verás en "Opinautos.com" que es una gran ayuda cuando te sucede algo.
Mi sugerencia es que no gastes en mecánico ya que esta falla de la bobina, en la computadora del mecánico le dará hasta cambiar la sonda lamb, bujías, cables, etc.
En mi caso se la cambié yo, ya que son 3 ó 4 tornillos. En cuanto a qué bobina comprar, yo compré una china, me dijeron que podía tirar 2 años y como pensaba cambiarlo, se la coloqué sino me dejaba a pata ya que en una de mis idas a las sierras, casi me deja! ya que no tiraba y fallaba casi en forma permanente...anduve con esa falla casi un mes, yo lo camino 2200km mensuales. Una vez realizado el cambio, me quedé tranquilo. Espero que te sirva de ayuda.
Diego de Argentina hace 9 años
Hola Tuli! disculpame que te moleste. Te quería consultar, cada cuanto hay que hacerle cambio de aceite. Que aceite utilizas? te pregunto porque el dueño anterior no me dió el manual ni los detalles de los últimos cambios que le hizo. Tambien saber a cuantos kms hay que cambiar la correa de distribución o algun otro dato importante que haya que tener en cuenta. Muchas gracias!!
Tuli de Argentina hace 9 años
El manual dice: "Aceite recomendado por VW son productos con alto poder lubricante que cumplen con las especificaciones de VW 502 00 ó VW 508 88". . . El cambio de aceite debe de realizarse cada 15 mil kilómetros yo le he colocado al otro fox el siguiente: Aceite Elaion f 50 S 5w-40 sintético. El cambio de correa de distribución y tensores se debe realizar cada 90mil kilómetros. Lo compraste a un particular o en una agencia al highline?
Ariel de Argentina hace 9 años
Tuli, buenos dias, Mi foxCross 2010, en frio no tiene falla pero en forma aleatoria (puede pasar 1000kms sin la falla), se pone en 3 cilindros, (falla el nro 1) ,. Lo paro, saco la llave de contacto y al encenderlo ya funciona bien. (últimamente lo tengo que dejar un rato parado), cambie bujias, cables, realice limpieza de inyectores, con la falla probé chispa de la bobina(cilindro 1) y había, Cuando se conecto la computadora, salta problema en el cilindro 1. La pregunta de millon, cambio la bobina igual?

Gracias,
Ariel.
Tuli de Argentina hace 9 años
Ariel, es una buena pregunta para el "tecnico inmovilzador". . . Es quien me dijo de la bobina, te sugiero que lo busques en esta buena página y le hagas la pregunta. Para mi, funcionó. Comentame luego. Suerte
Cambalache de Venezuela hace 9 años
Buenas a quienes me puedan colaborar. Tengo una space fox 2012. El vehiculo viene presentando falla de perdida de fuerza, tembladera a baja velocidades y luz tildeante en tablero. Scanearon y arrojo disfuncionamiento en bobina cilindro 1-4. Cambie bujias bosh originales y sigue falla. Los cables tienen mayor a 6 meses.
mile. de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes amigo queria saber si pudo resolver su problema con el vehiculo y que era ya que el mio presenta la misma falla y no se que es. Me dicen que puede ser los inyectores o la bobina.
Tuli de Argentina hace 7 años
Mile, para mi es bobina si es tu problema igual al que relato al comienzo de esta página. Lee favor todo como me sucedió. Suerte
Franco de Argentina hace 5 años
Cambalache como va ? A mi me pasa lo mismo en mi fox 2011empezo a prender la luz EPC enchufaron la computadora y salta que es la mariposa al día siguiente me empezó andar bien sin tocar nada más ahora queda prendida la luz ÁMBAR y sigue andando bien y estoy con la duda de xq prende esa ahora si alguien sabe que es o que se debe hacer le agradezco abrazos att francl
Diego de Argentina hace 9 años
Tuli, hoy fui al taller, lo escanearon. Resultado: fallo en bobina y chispa en dos bujias. Voy a comprar bobina bosch, bujias ngk y cables nuevos. Tenias razon! Ni bien los cambie te cuento como quedó. Gracias!! Abrazo
Ariel de Argentina hace 9 años
Tuli
Buen día, al final cambie la bobina x una original, (luego que el mecánico escaneara el estado y salto problemas en chispa cilindro 1 y 3. ) justo estaba de vacaciones en Mendoza, el auto quedo ok. Dejo de fallar, de ahi realice 1000km sin problema , hasta que se volvió a encender la luz del tablero (motor), el auto no fallo. Hasta ahora ya recorri 2500 kms. y no volvió a fallar pero la luz quedo encendida. Cuando regrese a bs as , lo revisare. Gracias, por toda la info. Saludos. Ariel.
Tuli de Argentina hace 9 años
Ariel, me alegro de que el tironeo o la falla haya desaparecido, que la luz haya vuelto al tablero puede que sea una situación a la que haya que acostumbrarse a verla siempre y cuando la marcha del auto sea normal. He visto un par de autos ( fox y Meriva con esa luz encendida y su funcionamiento normal por años. La puedes apagar desconectando los 2 bornes de batería por espacio de 1 hora (no menos) y al conectarla nuevamente (ajustando bien los bornes de la batería) la luz se irá al poner en marcha. Deberás resetear reloj, etc. Suerte.
Rubén de Argentina hace 9 años
Hola. Quería hacer una consulta acerca del portón trasero de un Cross Fox 2012. Tengo el problema de que constantemente hace muchísimo ruido, he tratado de solucionarlo poniéndole una goma en donde engancha el portón con el chasis. Pero esto no ha resultado y sigue haciendo ruido, lo lleve al taller oficial, en donde en algún momento lo ajustaron, pero nuevamente está haciendo ruido. Es insoportable tener un vehículo relativamente nuevo, con 30000 km, y escuchar que hace ruido como si fuera un auto de hace 15 años. Hay algún tipo de solución para esto? Desde ya, muchísimas gracias.
Diegote de Argentina hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema, la solución en la concesionaria es provisoria, en el último service le pegaron un pedazo de goma.
jlgyo de Argentina hace 9 años
Hola, me pasa lo mismo con un fox, le cambie la bobina por una bosch ,cables y bujias ngk debido a que se paraba y al mes se volvió a prender la luz amarilla. Tienen idea como solucionar esto? ya no quiero gastar mas... en un auto q solo tiene 39 mil km Gracias.
Tuli de Argentina hace 9 años
Hola Rubén, lamento no poder ayudarte con el portón de tu CrossFox. Tengo y tuve sólo Fox, que también al baúl lo debes de cerrar con fuerza para que quede en posición correcta. Saludos
Tuli de Argentina hace 9 años
Hola jlgyo, mientras no te haga más el tironeo, falta de potencia, síntoma de funcionamiento en 3 cilindros, etc, no gastes más en ello y deja que la luz quede encendida. No te afectará en nada su andar. Suerte
Rubén de Argentina hace 9 años
Gracias Tuli, voy a pegarle una ajustada yo mismo a todo a ver si mejora.
jlgyo de Argentina hace 9 años
Gracias tuli, hice lo de desconectar la bateria, veremos lo que dura. Slds
jlgyo de Argentina hace 9 años
Al final , luego de un mes de cambiarle la bobina bujias y cables (bosch y NGK), volvio el problema, ahora no enciende la luz de check pero pierde potencia en alta y no llega a mas de 4000 rev. Y le cuesta un monton subir a esas rev. Ademas, el reloj de consumo se vuelve loco y aparenta un mayor consumo del habitual. En relanti anda bien, pero al acelerar parece ahogado. Ya no se que podrá ser. Alguna idea muchachos?
[email protected] de Argentina hace 7 años
Como estas ami me pasa lo mismo se prende la luz de ambar pero el auto anda bien, como hiciste para q no salte la falla ?
Chiflon de Argentina hace 9 años
Tengo un fox 2013 con la luz ambar prendida pero con el agravante que también prende la de presion de aceite y te pide que apagues el motor, no falla el motor funciona bien sin problemas, pero molesta cuando prende la luz de presion de sceite; a alguien le paso lo mismo cual es la solucion
claudio grandoli de Argentina hace 9 años
Hola tengo una cross fox 2012 trenlein y tengo el problema que se enciende el electroventilador apenas pongo el contacto y apena arranca se enciende la otra velocidad del elcto que prodria estac causando este problema
Tuli de Argentina hace 9 años
Claudio, para mi debes hacer controlar el termostato, el cual debe sensar y controlar la temperatura a la cual debe ordenar el funcionamiento de los electro ventiladores...a lo mejor debes cambiar el bulbo o sensor...puede estar en corto y cuando ocurre ese desperfecto hace funcionar los electros ventiladores protegiendo al motor de altas temperaturas. Suerte.
claudio grandoli de Argentina hace 9 años
Hola ruben yo tambien tengo una cros fox 2012 y tenia el mismo problema y en el concesionario no lograron solucionarlo me tome todo el tiempo asta que di con el problema y es la serradura de la rueda de auxilio no es el porton tracero el que ase ruido tenes que regular las guias que tiene en el soporte de la rueda cuando engancha en la cerradura que esta en el chacis proba para un lado o para otro asta que desaparesca el ruido y trabe bien la rueda de auxilio la mia ya tiene 50000 kilometros y no yodio mas ese ruido
Yamarc de Argentina hace 9 años
Hola. Compre un Fox 2010 1.6, cuando lo pongo en marcha automaticamente se queda la luz de posición encendida, que debo hacer para que no se encienda. Muchas gracias
Rubén de Argentina hace 9 años
Claudio grandoli, gracias por tu respuesta, y disculpas por la demora en responderte. Lo he solucionado -luego de probar varias alternativas de ajustar a diferentes distancias las partes implicadas en el contacto chasis/portón- con una goma tipo "burlete", blanda, pegada en la zona que se encuentra el mecanismo que traba a la pestaña del poetón, en la zona más baja. Es difícil de explicar sin una foto, pero si alguien necesita saber cómo lo hice, que me escriba por este medio dejando su email y con gusto le enciaré fotos detallando el proceso.
BELEN de España hace 8 años
Fox 1.4 Se enciende la luz de motor, y el motor se mueve demasiado, además cuando le doy gas el coche da muchos tirones. ¿que puede ser?. Mejor llevarlo a la casa Vw?
Tuli de Argentina hace 8 años
Belen, no entiendo muy bien la situación, cuando pones en marcha el motor, la luz amarilla o ambar de símbolo de motor, permanece encendida?
- o cuando pones en marcha no permanece encendida y durante la marcha el motor empieza a vibrar y comienza un parpadeo en esta luz amarilla (símbolo de motor) y queda definitivamente encendida?
Es algo así?
Federer de Argentina hace 8 años
Hola! tengo un fox 2004 que compré hace unos meses, ayer se me prendió en el tablero el símbolo que es un auto (no se si es el motor) y parpadea, además no arranca al primer intento, que debo hacer por favor?, es mi primer auto y no tengo experiencia
Rubén de Argentina hace 8 años
Federer, si es una luz roja, con unos símbolos positivo y negativo (+ y -) , se trata de un problema relacionado con la electricidad del vehículo. Esto puede referirse a que la bateria no esté siendo cargada (por rotura de la correa del alternador, por ejemplo) o por algún otro problema. Si la luz es de color amarillo, en el manual recomiendan que de inmediato te dirijas a un servicio mecánico. Esa luz es el dibujo de un motor, y es una alerta que no es específica de un solo problema, sino que advierte en general acerca de un inconveniente que luego hay que identificar claramente. A mi me sucedió, en mi caso se trataba de una dificultad en el distribuidor electónico de la chispa de las bujías, que hizo que el auto anduviera en tres cilindros en vez de los cuatro que debe utilizar. Espero que te sirva mi aporte. Rubén
Federer de Argentina hace 8 años
Gracias Rubén por tu respuesta. No, no es una luz roja con los símbolos. Es un auto que parpadea. Voy a llevarlo al mecánico lo antes posible. Lo que no sé es si ese símbolo en este modelo 2004 es lo que corresponde a lo que llaman check enginer o algo parecido. Muchas gracias
eduardo de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un spacefox 2012 me esta presentando una falla cuando voy en 4ta o 5ta acelerado deja de acelerar el carro tengo q soltarle la chola volversela a meter para q retome la aceleracion y ahora se me acaba de encender la luz del motor en el tablero y me esta titilando que sera? por favor si alguien me puede ayuda se lo agradeceria en el alma. Gracias!
Tuli de Argentina hace 8 años
Eduardo, a mi me pasaba lo mismo, así comenzó todo mi problema con el Fox, para apagar la luz ámbar o amarilla (símbolo de motor) debes desconectar el positivo (color rojo) de la batería por espacio no menor a una hora. Esto desprogramará la computadora y la luz no quedará encendida cuando pongas en marcha. Ajusta bien el borne de la bateria nuevamente. Deberás configurar el reloj, etc. Aclaro que esto es para que desaparezca la luz hasta que observes cuando vuelve aparecer el problema otra vez , que en mi caso, se manifestó con tironeo, falta de potencia y el parpadeo nuevamente de la luz de motor...pasada ésta vibración, el auto se normalizó en su andar pero quedaba nuevamente la luz encendida. Si ésto es así, es problema del regulador de voltaje, compré el repuesto y lo cambié yo mismo (son 3 tornillos especiales) y no te puedes equivocar en la conexión ya que está todo indicado cómo debe ir. Aclaro que ésto fue lo que sucedió en mi caso y funcionó. Suerte.
Tuli de Argentina hace 8 años
Eduardo, escribí regulador de voltaje en vez de bobina (término correcto). . . Que fue lo que compré, no es barata pero las hay chinas a menos precio. Suerte
eduardo de Venezuela hace 8 años
Muchisimas gracias tuli en efecto es la bobina q me esta fallando la voy a comprar para colocarsela gracias por tu consejo.
Agus de Argentina hace 8 años
Tuli pasaalfo algo si lo uso al auto con la luz encendida del motor? Tmb me pasa de que esta encendida todo el dia
Tuli de Argentina hace 8 años
Agus, no hay ningún problema con la luz encendida
Agus de Argentina hace 8 años
Muchas gracias! Igual en la semana voy al mecanico jeje
Tuli de Argentina hace 8 años
Agus, Si no te falla no hay ningún problema, la puedes apagar a la luz ámbar o amarilla (símbolo de motor) para ello debes desconectar el positivo (color rojo) de la batería por espacio no menor a una hora. Esto desprogramará la computadora y la luz no quedará encendida cuando pongas en marcha. Ajusta bien el borne de la bateria nuevamente. Deberás configurar el reloj, etc. Aclaro que esto es para que desaparezca la luz hasta que observes cuando vuelve aparecer el problema otra vez , que en mi caso, se manifestó con tironeo. Luego me cuentas pero que no te saquen $ en el mecánico. Espero que sea de tu confianza. Suerte
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un fox 2011 tiene 58000km y de la nada empezó como a tironear o fallar me dijeron q cambie la bujías y los cables... pasa algo si lo uso así dos dias...
Juan de Argentina hace 7 años
Tengo un crossfox 2013 40.000 km.. . Ayer por la tarde lo puse en marcha para salir y empezo a corcobear(quedarse sin fuerza en bajas revoluciones) y prendio la luz de ambar( luz de motor) lo tuve acelerandolo un rato y lo pare... a la hora lo volvi a poner en marcha y todo normal no prendio la luz de ambar y el motor andaba super... hoy lo enciendo y me volvio a pasar lo mismo(luz de ambar y corcobear)... ustedes que dicen ? :c
Tuli de Argentina hace 7 años
Juan, te recomiendo ir a comienzo de página y Buscar a "tecnico inmovilzador" esa respuesta fue para mí la solución al problema que vos presentas aquí es lo mismo que yo tuve al inicio de esta página de problemas con el tironeo. Suerte
Federico fsa de Argentina hace 7 años
Buenas noches tengo un fox 2011 q dejaba de funcionar la bomba cambien la bomba y relay y despues tuve problemas con la bobina calentava y dejaba de tirar chispa hoy compre bobina cables y bujias bosh aranco lo mas bien y al minuto dejo de funcionar la bomba nuevamente testeo si llegaba señal a la bomba y nada lo puentie directo a la bomba y le di marcha y arranco lo mas bien saco el puente y se apaga y el relay funciona bien
Tuli de Argentina hace 7 años
Bomba de nafta? No logro entender bien... Cual era o eran los síntomas que tenía tu Fox para cambiar todo lo que enumeraste?
Federico fsa de Argentina hace 7 años
Empezó con q cuando ponia contacto para arrancar la bomba de nafta no prendia aveces asi y a veces no despues de varios intentos en sacar y poner contacto arancaba la bomba de nafta y arrancaba el auto hasta q me lo empezo hacer andando dejaba de funcionar la bomba y se apagaba el auto y a la media hora encendia otra vez. Deduje esta jodiendo la bomba de nafta fui y me compre una original y se la cambie termine de armarlo y no arranco leyendo descubri el relay de la bomba de nafta lo probe y no funcionaba el relay lo compre y funciono lo mas bien por una semana y empezo a apagarce en caliente da la casualidad q se me quedo en la puerta de un taller le comento el problema q se apago solo el auto y el mecanico agarro un trapo lo mojo con agua y lo apollo en la bobina lo dejo 5 min apollado despues le dio marcha y arranco me dijo q era la bobina calienta y se pone en corto y deja de tirar chispa pero atodo esto la bomba de nafta fucionaba siempre desde q cambie la bomba y el relay. Hoy llegue del trabajo y me compre la bobina cables y bujia y los cambien arranco al minuto se apago voy a darle marcha de nuevo y otravez la bomba de nafta no se encendia cuando ponia contacto y no arrancaba. Saque la tapa negra q cubre la bomba y alimente con un cable directo de bateria a la bomba y prendia lo mas bien pero sacaba el cable de la bateria q le puse a la bomba y se volvia apagar. Probe el relay y funciona bien prubo el cable q alimenta la bomba con un tester y no le llega corriente a la bomba ya no se q hacer no se si ahi me esplique mejor
Tuli de Argentina hace 7 años
Sí... Está bien explicado...Y todo lo que hiciste, a mi criterio de lo poco que sé, fue correcto y se nota que entendés de mecánica...Siento decirte que no sé cómo ayudarte ya que parece ser que la bomba de nafta por alguna razón no es alimentada como corresponde por el circuito normal. Se me quemaron los papeles. Sí se me ocurre algo o si averiguo te lo haré saber. Suerte!!! Y no dejes de avisar algún otro resultado.
Federico fsa de Argentina hace 7 años
Buenos dias tuli en cuanto lo solucione pasare la data como y de q manera lo solucione gracias
Federico fsa de Argentina hace 7 años
Buenas tardes gente ya pude solucionar el proble de mi fox q no funcionaba la bomba. Es el zocalo de un fusible falso contacto en ese fusible blanco q le coloque para probar orginal viene una de 15 amp pero bale la fusilera y cambie el termi al del zocalo y santo remedio funciona de 10. Llegue a llevarlo a un taller y me quisieron cambiar la bomba de nafta porque me desian q el problema estaba en la bomba y yo avia colocado hace unos dias una nueva. Este mecanico me vio cara de boludo o que me quiso cobrar 3500 pesos para reparar mi problema me lo traje a casa y hoy me puse todo el dia en buscar la falla hasta q lo logre. Ahi lo remarque con rojo el fusible blanco ese zocalo es el problema. Espero q les sirva de ayuda
1
Tuli de Argentina hace 7 años
Qué suerte! Y gracias por el aviso...Lo tendré en cuenta por si me ocurre. Es una gran ayuda esta página sin duda!
martin de Argentina hace 6 años
Hola federico el mismo problema tengo en mi fox 2011 ya le cambie bobina y demas no entendi bien lo que hiciste en la fusilera solo cambiaste ese fusible y chau problema?
Federico fsa de Argentina hace 6 años
No donde va el fusible en el terminal de la fusilera el cable deja de hacer contacto tenes q cortar el cable y poner un nuevo terminal. Si medis el fusible te va a marcar q el fusible esta bien pero no el problema está en el terminal de la fusilera
Adaoropeza de Venezuela hace 6 años
Tengo una cross fox 2007 y m presentaba falla d cable de bujias y le movi los cables y ahora no tiene corriente quien m puede ayudar por favor
@connie de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, se rompió la T que conecta el filtro de gasolina? Se consigue el repuesto completo? Como se le llama?
ursilenis de Venezuela hace 7 meses
Buenas tardes, tengo un fox 2007, le cambie el regulador al alternador, (repuesto generico), al probarlo funciona bien, pero una vez que lo montan y encienden el carro al momento manda 14 v, pero al cabo de un rato baja a 12,75. Que puede ser¡¡??? gracias por su aporyte
Comentar

Me entra agua del lado del acompañante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005 2 puertas 1.6 115000 kms
Hola amigos!!! Hace tiempo vengo teniendo este problema. Me ingresa mucha agua por el lado de la ventilacion que se ubica por debajo de la guantera en la ubicacion del acompañante. Entra mucha agua cuando llueve y tambien cuando lavo el auto. En principio cuando abro el auto no hay mucha agua despues de que se moje por lluvia con el auto estacionado pero despues de andar con el vehiculo cae mucha agua del sector descripto, en forma de cascada ( es como si el agua antes de caer se acumulara en alguna zona anterior ). Este inconveniente me trajo otro adicional: el agua acumulada entro en contact… Leer completa
Mauro de Argentina hace 9 años  
MA
27 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauro)
pipo de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo , a mi me sucedio lo mismo y era que el desague que esta donde se ubica el motor, tienes que abrir la capota del carro y mirar detras del motor se ve una manguerita corta ahi le puedes meter algun alambre largo ya que con la mano no la lacanzarias e intentar destapar para que asi no se acumule agua adrento del carro
TiTo de Argentina hace 7 años
Gracias por la data ya que en Youtube no eh encontrado nada parecido a una solución, probaré Gracias
PEDRO de Colombia hace 7 años
Hola pipo, buenas tards cuando dices motor a cual motor te refieres al motor del vehiculo o al motor del limpiaparabrisas, por que tengo el mismo problema en un atos prime
Alguien qu me pueda guiar respecto al mismo problema en el atos prime...
Juan Ramón de Argentina hace 8 meses
@PEDROA mí pasa lo mismo...encontré una manguera detrás del motor, es la que se en el centro de mí imagen...intenté meter un cable pero no va...y sale la punta con tierra...no sé si será esa la salida del drenaje y por ende no quiero forzarla
1
Mauro de Argentina hace 9 años
Gracias pipo recien leo tu comentario, aun sigo con agua en el auto por la lluvia de hoy... vere si logro encontrar y destapar esa manguerita que me decis... y ojala sea la solucion... Gracias por el comentario!!!
gijon92 de España hace 9 años
Hola buena ami me pasa lo mismo en un polo me podrías decir cual es exactamente el desagüe gracias de antemano ;)
Adrian de Argentina hace 9 años
Hola!!. . . Vos alguna vez cambiaste el parabrisas??? porque puede ser que este mal pegado y se filtre por ahi.
AleFOX de Argentina hace 9 años
Hola, alguien tiene una imagen de la manguera, porque no he podido encontrarla en una primera mirada... mi auto es una laguna
ema2815 de Argentina hace 4 años
Yo lo soluciono es muy sencillo son los desagues
amilcarrc de Argentina hace 3 años
Hola ema...como lo solucionaste?? a mi me pasa lo mismo tengo un crossfox 2012
lilisma de Argentina hace 9 años
Yo tuve un problema parecido y era el desagüe techo electrico. Para limpiarlo hay que sacar los limpiaparabrizas, levantar la tapa que está abajo. Se puede limpiar con facilidad toda la zona. En los costados del fondo ( a cada lado) hay un conito de goma con un corte en cruz. Con un alambre o un destornillador chico se puede ir sacando tierra ( en mi caso arena volcánica)
maxi de Argentina hace 9 años
Hola, a mi me lo solucionaron en Quilmes y no estaba tapado el desagote del techo tenia un problema de fabrica, un capo el flaco.
Nano de Argentina hace 7 años
Hola maxi buenas tardes, me gustaría saber a qué lugar de quilmes llevaste el auto para saber si me puede solucionar el problema.
Zulma de Argentina hace 5 años
Hola Maxi, me podrías decir qué parte de Quilmes lo llevaste a tu Fox, tengo el mismo problema
agusgiacometti de Argentina hace 5 años
Hola que tal? me sumo al pdido de donde lo llevaste por favor?
Crischapa1984 de Argentina hace 4 años
Hola. Me sumo al pedido.
monica de Argentina hace 3 años
Quien en quilmes? pasame la dirección del taller. Gracias
Fabián de Argentina hace un mes
Maxi buenas tardes me podrías pasar la dirección de quienes, para solucionarlo
clemen de Argentina hace 9 años
Buenos dias! tengo el mismo problema! cuando llueve se me llena de agua atrás y adelante (lado del acompañante). Alguien sabe como repararlo?
Clopezg de Chile hace un año
Hola! Como lo arreglaste
Pato de Argentina hace 9 años
Bora se me inundò adelante y atrás lado acompañante después de lluvia fuerte ,por donde puede entrar?
mgroldan de Argentina hace 5 días
Lo mas factible es q se taparon las descarga del techo me paso lo mismo y lo lleve a Martínez frente a unicenter por Édison ahí lo desarmaron y tenia barro dentro las mangueras de desagote del techo corredizo lo limpiaron las guías y de paso le hice un servis completo al techo corredizo quedo de 10 y no jodio mas aclaro de las mangueras salió un barro como el del jabón de los lavarropas py las corredereas las lubricaron y limpiaron todo el marco. Quedo funcionando mucho mejor q antes y livianito
AleFOX de Argentina hace 9 años
Hola a todos, ya solucioné el problema, primero hay que desmontar los limpiaparabrisas, luego quitar la parte plástica que cubre el mecanismo de los mismos (https://www.16valvulas.com.ar/wp-conte…),
Debajo de esa tapa hay una suerte de cabidad (si meten la mano del lado del acompañante verán que se acumula agua). Ahora la parte dificil de explicar, en esa cavidad, en ambos extremos hay un desagote justo en la union de la pared lateral con el fondo que se conecta y termina detras de la rueda delantera, ese agujero estaba tapado con tierra y hojas, permitiendo que se innundara la cavidad y pasara hacia el interior del automovil una vez alcanzado cierto nivel. Para destaparlo utilizé una aguja de tejer, una vez destapado tiren abundante agua para asegurarse que caiga a la calle como debería haberlo hecho en un principio. Espero que les haya servido. Saludos.
Laura de Argentina hace 2 años
Todo Perfecto pero me pasa que no puedo retirar los limpiaparabrisas, saque el tornillo, puse un poco de w40 y tracciono y no saleeee! Me ayudan? Se retira con palanca?
Julitodeescobar de Argentina hace un año
@LauraNo son a presion el bastago es conico
Wally de Argentina hace 9 años
Otra forma de destapar el desagüe es sacando el guardabarros delantero derecho, verán enseguida el desagüe tapado con basura que impide la salida del agua. Saludos.
Javier de Panamá hace 4 años
Yo tengo un fox del 2006 y también me sucede que se inunda, pero no son los desagües que están detrás del parabrisas, porque ya los limpies y nada. Me pueden ayudar, dicen que las puertas tienen tapones debajo, pero nos los logro ver, que más podría ser. Gracias agradezco su alguien me colabora.
Romy Da Silva de Venezuela hace 4 años
Javier debajo de cada puerta existe una goma elástica deben estar llenas de barro, estíralas y veras como sale todo el agua.
Gerardo de Argentina hace 6 meses
@Romy Da SilvaDirectamente las saque!
La función es que no entre agua a la puerta si pasas por inundaciones.
BOLOGNINI de Argentina hace 9 años
Wally gracias por el dato yo tengo un megane me pasa lo mismo hoy lo voy a revisar xq tengo mucha agua del lado del acompañante pense que era agua por la calefacción pero no me baja el agua del depósito del radiador y el agua q encontré adentro es cristalina y la del radiador tiene anticongelante (azul) asiq voy a ver si no es una de las salidas del agua q dicen ustedes. Gracias
Luis de Argentina hace 8 años
Hola Tengo un Fox 1.6 le entra agua por el techo. Hace un año que lo llevo al taller, le cambiaron las mangueras de desagote, todo el vidrio de arriba, lo llevaron a chapa y pintura para rellanar unas canaletas, donde calza el vidrio del techo, y sigue entrando agua. Antes se mojaba el tapizado del techo del interior, ahora entran chorros de agua por la caja donde está la luz del interior del vehículo. Ya no sé qué hacer...
Gustavo de Argentina hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo, es un highline con techo electrico
mauro de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo, tambien es un highline con techo electrico.
Dario de Argentina hace 7 años
Estimados, les comento que el techo del FOX tiene un problema de "diseño" y es que las mangueras de desagote tiene un tramo que se derrite con el calor del sol contra el parante y quedan chamuscadas. Estas pasan por los parantes y terminan debajo del limpiaparabrisas. Si un pasacables no destapa... no es suciedad es que esta achicharrada y por eso no desagota...desmontando el espejo y el agarre de mano del techo se puede ver esto y cambiar la manguera o tratar de empalmar la parte derretida.
Gustavo de Argentina hace 7 años
Dario, tenes un mail o algun lugar para contarctarte. Estoy en medio de un litigio con VW por este tema.
Dario de Argentina hace 7 años
Porque litigio? No te quieren cambiar una manguerita? Contame seguramente sea lo mismo [email protected]
Tareksaez de Argentina hace 5 años
Estimados tengo un problema similar; me entra agua por la parte del techo ; n la parte trasera del pasajero ; se me humedece el techo de tela ; en otro lado bo ; pero el cinturón estaba todo lleno de agua y no se donde están los desagotes o si sin los desagotes de adelante
mmores de Argentina hace 8 meses
@TareksaezMe pasa exactamente lo mismo... lograste solucionarlo Tareksaez ? en mío no tiene techo solar, por ende no creo tenga desagotes en el techo...
mgroldan de Argentina hace 5 días
@TareksaezHola si tiene desagotes trasedros y delanteros para hacer bien el laburo si no te dedicas a eso tendrías q bajar todo el techo
Tanquecri de Argentina hace 8 años
Lo limpio y después me va s volver a suceder, que se puede hacer para q no se vuelva a tapar y entre agua del lado del acompañante, tengo un Foxs 2006 3 puertas, gracias si alguien me aconseja
Andrea de Argentina hace 8 años
Hola. Tengo un fiat uno way. Entra mucha agua x el lado del acompañante. Hace poco le cambiamos el parabrisas pero según el hombre que me lo colocó ni es x ahí. Ya no se que hacer cada vez que llueve es para amargarme. Alguien me puede orientar x favor. Gracias. Andrea.
robbieavila de México hace 7 años
Hola me acaba de pasar lo mismo, y le quite unas gomas que trae abajo en la parte que acumula agua de afuera porque estaban llenas de lodo con la tierra que entra, como lo solucionaste tu?
Javier de Argentina hace 7 años
Hola...yo tengo un siena...yo al problema lo encontre y lo solucione...el burlete de goma que esta en la parte inferior del parabrisas delantero termina atornillado con un tornillo de goma en el parante donde estan fijadas las bisagras de la puerta...resulta que ese tarugo se rompio y entonces el agua entra dentro de ese agujerito, llega hasta el zocalo y de ahi se filtra al piso a pesar del sellado...lo que hice fue ponerle un taponcito de goma en el agujero sellado con fastix y tema solucionado. -
checho de Argentina hace 8 años
Hola tengo un gol SD 1.9 2005 y lo que me pasó este finde fue que lavé el auto y al abrir el capot debajo del filtro de aire y tambien donde esta la bateria tenia bastante agua. La bateria habia quedado la mitad dentro de agua. Es como que el agua que entro por las rendijas del agua que caía del parabrisas se acumuló allí y no cae. Que puede estar tapado para tener agua acumulada allí?? desde ya gracias
lucio de Argentina hace 8 años
Hola me entra agua del lado del conductor tengo un fo2009 me dijeron k puede k esten tapados los desagotes pero no puedo sacar la tapa del limpia parabrisas mepodtian decir como lo saco para revisarlo gracias
cristian de Uruguay hace 8 años
Tengo el mismo problema que lucio, si alguien sabe como sacar esa tapa le agradezco nos explique.
Norm de Argentina hace 8 años
También me ingresa agua del lado del acompañante cuando llueve, delante y atrás. No puedo encontrar por donde, ya desarme y destape bien los desagües, pero sigue entrando. Donde lo puedo llevar para que lo vean?? tampoco es x el aire xq entra hasta cuando esta estacionado. Soy de Quilmes, gracias
Por cierto, lucio/cristian, saquen la tuerca que esta en los limpiaparabrisas, quiten los mismos, después saquen la goma a presión que agarra la chapa y ese plástico, el plástico no esta agarrado, solo encajado, cuando sacas la goma sale solo. Saludos
Joseluis de Argentina hace 8 años
Hola señores. Tengo 2 problemas. 1 es que me entra mucha agua x el lado del acompañante, es que saque el frente plastico del parabrisas para limpiarlo y de ahi pumm cada vez que llueve se inunda el lado del acompañante y atrás. 2 de golpe no me anduvo más el cierre centralizado a distancia, le cambie la pila del control y nada. Fue de a poco. Cada vez le costaba más cerrar o abrir. De golpe no anduvo más. Es una suran 2008. Gracias
Colonial limpieza de tapizados de Argentina hace 8 años
Colonial limpieza de tapizados y desagotes se especializa en solucionar este inconveniente, en crossfox, fox, suran. Asi tambien quitar y limpiar el agua que este en las alfombras dentro del automotor. Whatsapp 34844554385
Colonial limpieza de tapizados de Argentina hace 8 años
Colonial limpieza de tapizados y desagotes se especializa en solucionar este inconveniente, en crossfox, fox, suran. Asi tambien quitar y limpiar el agua que este en las alfombras dentro del automotor. Whatsapp 3484554385 - [email protected] - Colonial limpieza de tapizados
Conrado Araya Fonseca de Chile hace 8 años
Yo tengo un cross fox año 2008 y se humedece demasiado el piso de los asientos traseros no e podifo encontrar el problema
angel de Argentina hace 8 años
Si entra agua sacale los taponcitos que tienen debajo de las puertas que justamente es para desagotar las pouertas cuando tienenagua
Javier de Panamá hace 4 años
Donde queda esa parte no logro entender bien. Gracias, javier de Panamá
Javier de Argentina hace 7 años
Hola...yo tengo un siena fire 2012 y hoy lo tuve edtscionado afuera todo el dia y llovio mucho. Cuando voy a sacar el cubre alfombras delanteras derechas me encontre con mucha agua en el piso. Asi que saque la tapa plastica donde tiene rejillitas y desde abajo del auto vi que tiene un caño en ell medio con una goma en la punta con un tajo. Asi que le meti un alambre para sacar mugre y por arriba le eche bastante agua para limpiar. Veremos que pasa si sigue entrando agua q puede ser. ? Porque no entiendo porque si se revalsa el hueco donde estan las rejillas porque el agua pasa para adentro?espero el comentario que me deje mas clara la cuestion
Silvana de Argentina hace 7 años
Hola no encuentro la manguera de desagüe del aire de un auto golf modelo 97 alguien puede decirme donde está la manguera xq yo no la alcanzó a ver
noefar de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un fox 2006 y también tengo el problema le saque hojas acumuladas y demas suciedad pero aun así se llena de agua, y no encuentro el problema
AleFOX de Argentina hace 7 años
Hola, fíjate que aparte de las hojas acumuladas a los costados de ese depósito hay unos huecos en la chapa que sirven de desague, intenta con un alambre rígido destaparlos, te vas a dar cuenta si están ok tirando agua y viendo si cae por detrás de la rueda. Saludos.
Ileana de Argentina hace 7 años
Buenas tardes, tengo un fox 2008, cuando enciendo el aire acondicionado luego de un tiempo prendido se mojan las alfombras del interior delantero, tanto del que maneja como del acompañante. Consulté con un especialista y me dijo que habría que desarmar todo el tablero porque seguramente estaría tapado el desagote en ese sector y es un arreglo caro. - les consulto si alguién tiene o tuvo el mismo inconveniente y una solucion mas económica. - Muchas Gracias!
leonardo de Argentina hace 7 años
Quisiera saber de que tamaño es la manguerita que diccen, gracias¡¡
Massiel de Chile hace 7 años
Tengo un Vlw Bora con escotilla y cada vez que llueve se llena de agua el lado del chofer, principalmente del asiento de atras (el piso), y un poco menos el piso del chofer. Pero se inunda heavey!!!
Que sera? El desague de la escotilla o del parabrisas???
Fernando de Argentina hace 7 años
Consigan un pasacables de electricidad , de esos que son de plástico con la punta de resorte y bronce... busquen los orificios que drenan el agua hacia adelante y terminan dentro de los guardabarros delanteros. Una vez destapados hacer corree agua con detergente, El agua espumosa caerá y ya está!!!
Suerte1
AleFOX de Argentina hace 7 años
Es verdad lo que dice fer, también es cierto que si no sabes exactamente donde están los orificios y en tu cuadra tenés plátanos que te arman un tapón en el drenaje (como en mi caso) la tarea se torna dificultosa... igualmente el método es muy bueno! paciencia y a buscar el drenaje.
Alexis de Argentina hace 7 años
Hola *alefox* sabes donde tiene los drenaje el fox tengo el mismo problema se me llena de agua el lado del conductor por donde esta la palanca para abrir el capot. Y en el baul car agua por donde esta la cinta del cinturon de seguridad del kado derecho del auto atras del acompañante si podes decirme por donde estan los drenaje te agradezco gracias!!
ferlan de Argentina hace 5 años
Para limpiar los drenajes delanteros hay que sacar los limpiaparabrisas y el plastico que esta debajo de ellos. A los lados se encuentran los mismos. Para los de atras en el caso de tener techo solar hay que sacar las ruedas traseras y los protectores de plastico del guardabarros y estan en la parte superior. Con un alambre o pasacables se pueden destapar. Tiren agua y prueben si fluye...
carlos de Argentina hace 6 años
Hola a todos, aparte de la manguerita que pasa por los parantes de ambos lados , hay que sacar los brazos y las escobillas y la tapa pastica que tiene ranuras. Sacar tambien el burlete interior donde apoya el capot. De ambos lados hay dos agujeros que se tapan con tierra , hojas y todo aquello que pueda pasar por alli. Primero: sacar con la mano todo lo que puedan
2do: una vez hecho esto meterle una manguera y que corra el agua y limpiar de ambos lados porque se tapan x igual. Luego tome una cinta doble faz y le coloque un mosquitero de pvc color gris dandole la forma de la chapa y la parte de abajo la coloque debajo del burlete dobladita. Ahora no pasan ni hojas, ni ramitas solo puede pasar polvo que la lluvia se lo lleva de la famosa trampa de agua. Espero sea de utilidad. Un cordial saludo para todos
AleFOX de Argentina hace 6 años
Gracias Carlos, es una buena opción poner la malla mosquitera, la voy a implementar me parece! Saludos.
Belu de Argentina hace 3 años
Hola, me entra agua en un Fox, por al lado de la manija de abrir el capot, lo hice ver, me desarmaron toda la puerta, limpiaron los desagotes, cambiaron mangueras y sigue, alguien tiene una solución???
carlos de Argentina hace 3 años
Revisa los desagotes de la trampa de agua. Se tapa con hojas...tierra...etc etc. Y se mete el agua al habitaculo. Tmb de paso limpia ños del techo electrico( si tiene)...con cuidado que no se suelten las gomitas
Belu de Argentina hace 3 años
Ya le hicieron de todo!!!! Y por el parante cae el agua, ahora no entra adentro, pero se ve q cae x la puerta
carlos de Argentina hace 3 años
Cualquier duda volvé a preguntar. Mirá mi otra respuesta que tiene el numero 3
enesossi de Argentina hace 3 años
@carlos, como estas? Me pasa que siempre se llenan los desagotes de tierra y hojas, por lo que se tapa y entrega agua debajo de los asientos. Hay alguna manera para evitar que pase eso constantemente?
carlos de Argentina hace 3 años
Hola...yo le puse un recubrimiento de pvc. Es de cuadrsditos de unos15 x 15 mm. Asi no pasan hojas. Previo a eso hay que limpiar las descargas. Sacar los limpiaparabrisas y la tapa. Ahi tenes acceso de ambos lados. Sacar hojas... tierra y lo que haya. Bien lavado y volver a armar. Suerte
enesossi de Argentina hace 3 años
Carlos, muchas gracias por la respuesta. Tendrás alguna foto o video de ese recubrimiento para asi poder hacerselo?

Muchas gracias!
carlos de Argentina hace 3 años
Algo como esto le puse con cinta doblefaz y precintos. Abajo de la chapa de los limpiaparabrisas. Hay uno con cuadrado de 10 mm. Suerte
1
enesossi de Argentina hace 3 años
Carlos, como estas? Tendrás un numero que pueda hablarte para así poder tener mayor información sobre esto?

Saludos!
enesossi de Argentina hace 3 años
Carlos, pudiste ver esto? Saludos.
PABLO de Argentina hace 3 años
Hola buen dia alguien sabe como se saca la alfombra del piso de fox me entro agua y la quiero secar al sol ya que pregunte para compar una en concesionario y no hay en fabrica gracias
juanca de Chile hace 2 años
Buenas tardes, tengo un hundai accent 2004, y se me humedece el asiento trasero, cuando llueve, quien podría asesorarme...
carlos de Argentina hace 2 años
Hola busca abajo del guardabartos trasero o porcesa zona debe haber una mangerita de goma. Debe tener tierra adentro. Limpiala
PABLO de Argentina hace 2 años
Gracias carlos por la informacion espero poder solucionarlo
Comentar

Se enciende la luz de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006 5 puertas  183703 kms
Buenas tardes. Les cuento que hice la tapa de cilindros. Y cambie todas las juntas respectivas. Cambie aceite y filtro. Correa. Tensor bomba de agua. Y ahora se enciende la luz de aceite en el tablero y no se apaga apenas calienta el motor. Cosa que antes de mandar hacer la tapa no lo hacía. El mecánico cambio bulbo de aceite y nada sigue encendiendo... Necesito que me ayuden. Qué puede ser o si conoces un especialista en el tema. Soy de zona oeste. Del partido de la matanza desde ya les agradezco si me ayudan
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
********************** de Andorra hace 8 años
Recién veo tu pregunta, lamentablemente no me llegó a mi correo tu pregunta (un defecto que veo en este foro) como para asesorarte mucho mas rápido. Pudiste solucionarlo, si no es así hacemelo saber así te asesoro o te doy una mano.
harolds de Venezuela hace 7 años
Como se puede resolver??
********************** de Andorra hace 7 años
Harolds, cual es tu problema, porque la pregunta inicial fue hace 10 meses.
harolds de Venezuela hace 7 años
La luz del aceite parpadea. El aceite full, la bomba rectificada, ocurre en minimo 900revoluciones acelero y se le quita... freno y prende, al igual cuando cruzo.
********************** de Andorra hace 7 años
Estás empleando aceite semi-sintético 15W40. La bomba de aceite si tiene desgaste es preferible reemplazarla y no rectificar ninguna pieza de la misma.
Alfredo torres de Colombia hace 5 años
Buenas tardes. Yo resolví ese problema cambiando el sensor de aceite por uno original. Porque el problema apareció cuando se dañó el original del carro y yo lo reemplacé por uno no original. Bendiciones
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola Diego. Pudiste solucionar el problema ? a mi me pasa lo mismo. Como hiciste ?
Micaela de Argentina hace 3 meses
@Alfredo torresHola Alfredo el sensor de aceite original me podés mandar una foto o que marca es?? Tengo un Fox le rectifique cigüeñal, puse bomba nueva, válvulas rectifique y rellene tapa cambie aros todo nuevo, y cuando freno con el motor caliente,prende la luz
Agustina de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema. Me gustaría que me asesoren. Tengo un VW fox año 2005. Me lo compre la semana pasada y antes probado funcionaba perfecto. El primer día que me lo entregaron prendió luz de aceite y se quedó el motor. Haciendo puente con otro auto en la batería volvió a arrancar y hace una semana está en el Mecanico. Ya le cambiaron los filtros, la bomba, el bulbo , desarmaron y volvieron a armar y el auto funciona perfecto pero al rato de andarlo prende la luz del aceite. Ya no saben qué hacer, el motor esta en perfectas condiciones. Si alguien se comunica a mi mail con alguna asesoracion les agradecería. Es mi primer auto y estoy desesperada !
Jorge de Argentina hace 7 años
Ponele un bulbo aceite original sale 520 pesos ,otro no y después me contas,soy repuestero y le puse uno de los que vendo y seguía el problema,un mecánico me dijo anda solo el original,y fue así terminó el problema
Micaela de Argentina hace 3 meses
Hola Jorge tengo el mismo problema, pudiste solucionar??
********************** de Andorra hace 8 años
Agustina, no se como reconocer tu mail. Que el mecánico te diga que está todo en perfectas condiciones, se le están pasando cosas por alto, sino eso no tendría que suceder. El motor tiene que ser sacado, desarmado completo, medir desgaste de cigüeñal, desgaste de los bujes de árbol de levas,no creo que eso lo haya hecho. Si querés para sacarte las dudas que le midan con un manómetro la presión de aceite cuando el motor toma temperatura.
Agustina de Argentina hace 8 años
[email protected] ese es mi mail. Lo vieron 4 mecánicos distintos que este llamo. Y todos dicen que la bomba falla, ya había sido cambiada, y hoy le están cambiando x otra de otra marca, pensando q la anterior vino fallada. Es probable q sea la bomba? Gracias x el dato
Diego de Argentina hace 8 años
Hola te dejo mi correo. Diegovera [email protected] cuento que tengo el mismo problema que agus...
Agus tengo el auto en el mecánico. Y por ahí da en la tecla contactate con migo. Por ahí lo soluciono y te digo...desde ya espero uan respuesta muchas gracias
nestor de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema con VW voyage 2013 con 30000km, de un dia para el otro comenzo a indicar problemas con la presiön de aceite al calentar el motor,Se le cambiö aceite, filtro y bulbo, al medirle la presion con el manometro y el motor caliente esta cae con el motor frio esta perfecta, Si alguien pudo resolverlo por favor comentelo.
Muchas gracias,
Jorge de Argentina hace 7 años
Pone bulbo original vale 520 pesos,se me apago la luz estoy refeliz
Jona de Argentina hace 4 años
Hola Jorge yo tengo el mismo problema y no se apaga y compré el bulbo original
Waly de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema aca dejo mi mail [email protected] si alguien me asesora desde ya muchas gracias
Jorge de Argentina hace 7 años
Pone bulbo original sale520 pesos,y se acaba el problema
Antonio de Argentina hace 8 años
Hola normalmente ese problema se produce por que le ponen junta a la sobre tapa... No lleva junta solo algun pega junta si pones junta el sensor no lee el arbol de levas
nestor de Argentina hace 8 años
Hola Antonio, el coche tiene 20000 km asi vino de fabrica.
Julio Andrés de Argentina hace 8 años
Hola ¡¡¡Por Favor!!! Necesito si alguien me puede decir si lleva la misma bomba de agua el Fox 3Ptas Mod. 2008 y el modelo 2013. Lo mismo que la correa de distribucion. Gracias
Jorge de Argentina hace 7 años
Es la misma ,soy repuestero
mario de Argentina hace 7 años
Hola jorge me pasa lo mismo. Parpadea la luz de aceite a los 10 minutos que lo uso. Hace 4 años lo tengo. Cuando fui a la casa de repuestos me recomendaron el bulbo nacional q salia 130 y sigue igual. Vos penas q con el original lo soluciono ? Ya controlé con un manómetro y la presión es baja. Gracias
Lisandro Parra de Argentina hace 7 años
Hola tengo alguien sabe como se apaga la luz de presion de aceite ya le cambie el bulbo y aceite y sigue lo mismo y no se apaga cuando acelero para cuando bajo la velocidad vuelve otra vez a lo mismo si alguien sabe que me una mano...
Jorge de Argentina hace 7 años
Yo también le había cambiado el bulbo,pero igual se perdía,un clienteio mecánico me dijo pone el bulbo original,vale más de 500 pesos ,lo puse y se terminaron los problemas lo que pasa es que los bulbo no originales no pueden copiar la densidad exacta del resorte que lleva dentro
Lisandro Parra de Argentina hace 7 años
Voy a probar eso gracias
ELIO de Argentina hace 6 años
Lo pudiste solucionar con el bulbo original? GRACIAS
Enrique de Paraguay hace 7 años
Tengo el mismo problema pero ahora con un suzuki alto modelo 98, al calentarse me prende en baja luz de aceite,,, sera por el aceite 20/50 ypf
Ricardo de Venezuela hace 6 años
La solucion para este tipo de falla es la siguiente. Desconectar el conector del electro-ventilador esto va hacer que el carro funcione con la segunda velocidad del electro. Vas a ver que el parpadeo se va a quitar. Si lo que les dije les funciona me comentan para decirle el segundo paso que tiene que hacer.
Dimar Rivero de Venezuela hace 6 años
Amigo Ricardo, si se quito el parpadeo. Cual es el segundo paso?
Jerzon mejia de Guatemala hace un año
Buenas tardes yo tengo este problema tal cual lo describio al estar el electro fijo no parpadea la luz de aceite que mas tengo que hacer disculpe
Jerzon mejia de Guatemala hace un año
@Jerzon mejiaMi mail es [email protected]
Marlene Pereira de Venezuela hace un año
Es cierto yo lo hice y se quitó la luz del tablero pero siento q a él vehículo le falta potencia
Franfox de Argentina hace 5 meses
Cuál es el segundo paso Ricardo?
Jefdram de Venezuela hace 6 años
Amigo yo tengo ese problema como lo resuelvo ayudame
Victor Manuel bravo Guzmán de México hace 6 años
Hola buenas noche tengo el mismo problema con mi crossfox 2007 ya le hicieron ajuste completo al motor tiene todas sus piezas nuevas ya se le cambio el aceite y filtro de aceite por la rebaba que saco por el ajuste completo pero sigo con el mismo problema se enciende el testigo de aceite con motor frio todo esta bien pero hago un recorrido de 30 minutos y ahi ya empieza a centellar el testigo de aceite acelero y se apaga bajo velocidad y vuelve aprender le cambiaron su bulbo de aceite pero no es original y sigue haciendo lo mismo si alguien me puede ayudar como solucionarlo les agradecería mucho su ayuda les dejo mi correo electrónico para respuesta de ayuda [email protected]
Ricardo de Venezuela hace 6 años
La válvula de presión de aceite tiene que de original yo solucione mi problema poniendo una original
Victor Manuel bravo Guzmán de México hace 6 años
Ok. Gracias lo checare con mi mecanico te aviso como me fue
Micaela de Argentina hace 3 meses
Hola pudiste solucionar el problema tengo un Fox 2007 y me pasa lo mismo
Yordyar de Venezuela hace 6 años
Buen día, soy de Venezuela y tengo ese mismo problema cuando el carro calienta empieza a parpadear la luz del aceite aceleró y deja de parpadear, disculpen la pregunta, el bulbo es lo mismo que la válvula de presión de aceite?
edgar mijares de Venezuela hace 4 años
Hola hermano soy de Venezuela tu resolviste tu problema
Yordyar de Venezuela hace 4 años
Mi pana, le cambié la bomba de aceite, y la cámara, y se le quitó
edgar mijares de Venezuela hace 4 años
Yo le cambie la bomba el aceite el filtro el sensor y la empacadora de las cámara y sigue en lo mismo, pero si note q la leva estaba un poquito rallada lo otro es q cuando acelero ya no prende la luz de aceite y si prendo el aire como a los 2 minutos ya no prende la luz
Yordyar de Venezuela hace 4 años
Después de que le cambié eso y la válvula que le coloqué una original se le quitó
edgar mijares de Venezuela hace 4 años
Si es original y también le coloque otra de un carro q estaba rodando para ver y sigue prendiendo la luz cuando el carro esta caliente si acelero se apaga
Alberto de Venezuela hace 3 años
@edgar mijaresHola me podrias decir como contactarte soy de venezuela
Rocío de Argentina hace 5 años
Hola a todos ! Tengo un Fox 2010 y me prende la presión de aceite no constante de vez en cuando. Qué puede ser ??
Jefdram de Venezuela hace 5 años
Yo tuve ese problema nadie dio con la falla, le cambie el sensor y nada después dijeron q era la leva después la tapa de la cámara después la cámara nojoda me obstine vendí esa vaina asi
edgar mijares de Venezuela hace 4 años
Cuanto lo vendiste porque yo también voy va tener q hacer lo mismo ya q no encuentro la falla y muchos mecánicos me dicen q tengo desarmar el moto y verificar todas las pieza
racyoy de Venezuela hace 5 años
Amigos, les voy a comentar como solucionar el problema de la luz del aceite encendida o destellando, lo primero que tienen que medir es la presion de aceite, lo segundo comprobar la valvula, tercero el cable desde la valvula hasta el tablero y por ultimo el modulo o tablero de monitoreo. Hagan lo siguiente corten el cable que llega a la valvula de presion de aceite en un sitio estrategico donde puedan despues conectarlo de nuevo, esto es necesario ya que vamos a probar la presion y la valvula de aceite de una sola vez, como? hagan lo siguiente conecten un foco automotriz de 12 voltios con un cable desde el positivo de la bateria y otro cable lo conectan al cable insertado de la valvula de aceite ( despues de cortado) con el negativo o chassis del bombillo, para que hacemos esto? la valvula de aceite del fox es comunmente abierta ( no conduce electricidad si no hay presion de aceite) , encendemos el vehiculo y observamos debe pasar lo siguiente para que la valvula y presion de aceite esten buenos, debe encender el bombillo con una luz fuerte sin destellos, ya en este nivel sabemos que el motor esta ok y la valvula tambien o sea que el problema esta en el cableado o el modulo o cluster de mando, ahora si la luz enciende debil, destellando o no enciende pueden pasar 2 cosas, o la valvula esta danada o no hay suficiente o nula presion de aceite solo tienen que comprobar cada uno por separado. En caso que estas esten buenos, entonces cual es el problema? por que enciende en forma continua sin apagarse o destella la luz del aceite? Los interesados pueden escribir a mi correo y les dare la solucion la manera como comprobar el cableado desde la valvula hasta el cluster y en caso que el problema este en el cluster como repararlo. ( Esto tambien aplica para la luz de temperatura)
Yordyar de Venezuela hace 5 años
Mi pana gracias, deja tu correo por favor
racyoy de Venezuela hace 5 años
Enviame el tuyo preferiblemente y te contesto, saludos
Yordyar de Venezuela hace 5 años
racyoy de Venezuela hace 5 años
Ok copiado, cuando pueda te escribo.
Yordyar de Venezuela hace 5 años
Chevere mi pana estaré atento
racyoy de Venezuela hace 5 años
Ok amigo ya te envie un email, estamos en contacto.
mejiaronald de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo racyoy, tengo ese mismo problema con mi spacefox, mucho me gustaría que me pueda ayudar. Mi correo es [email protected]. Gracias y saludos
Pablomiranda de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo el problema en el tablero, me das información como repararlo mi mail es [email protected]
Rich de Venezuela hace 5 años
Ŕmótychak@Gmail. Con
Marianaoliveira226 de Venezuela hace 5 años
Hola buenos dias. Por favor me podría enviar un correo con la solución del problema de la luz del aceite? Gracias [email protected]
carlos gamero de Venezuela hace 4 años
Hola buenos dias, me podria enviar a mi correo dando con la luz de aceite ya que despues de 20 minutos el vw fox que tengo empieza a prender la luz del aceite? [email protected]
Gracias
edgar mijares de Venezuela hace 4 años
Buenas soy de Venezuela mi fox prende la luz de aceite cuando el carro esta caliente pero si el carro se mantiene acelerado se apaga y si prendo el aire acondicionado a los 5 minutos se apaga que puede ser quien me ayuda gracias
Lender de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes,soy de venezuela
Luzgarcia de Argentina hace 3 años
Yo les dejo mi correo xq me pasa lo mismo y se cual es la solución , se le cambió bulbo y nada... [email protected]
Yordyar de Venezuela hace 3 años
Cómo estás? A mi se me quitó eso cuando le cambié la cámara
Virginia Vergara de Venezuela hace 2 años
Mi carro motor recién hecho, árbol de leva nuevo, se ve lubricando, pero ma luz encendida fija.
Sergio de México hace 2 años
Me pasa lo mismo me puedes decir como arreglarlo xfabor
Edwin de Venezuela hace 2 años
@YordyarBuenas, mi carro presenta la falla de la luz de aceite. El mecánico que te lo arreglo es de ccs? Tienes contacto actualmente? Gracias [email protected]
Ursula de Venezuela hace un año
Buenos días, yo tengo ese problema, me quedo después de un recalentamiento del motor, podrías darme tu correo por favor. Yo estoy ubicada en ccs.
Pablo lizcano de Venezuela hace 4 meses
Hola hermano tengo el mismo problema, mi correo es [email protected]
racyoy de Venezuela hace 4 meses
A los que siguen con el problema de la luz de presion aceite encendida, no hay otra solucion que medir la presion de aceite y saber a ciencia cierta cual es el problema, haganlo y te ahorraras muchos gastos innecesarios. La presión se mide en donde vá la valvula de presión de aceite se quita y se coloca un manometro de 0 a 100 psi se debe medir en caliente y en ralenti ( sin acelerar) debe ser mayor de 10 psi mientras mas cerca o mas bajo esté de este valor tienes problemas en el motor un motor normal debe marcar por encima de 19 psi mientras mas alto esta mejor en este rango nunca debe prender la luz ni titilar por que el problema entonces es la valvula , cableado o cluster. Si mides y es constante entre 10 psi y 20 psi tu motor estará mas dañado mientras mas se acerque a 10 psi ya en este valor o cetcano te enciende luz de aceite o titila, no olvides votar si te fué util este consejo ayudaras a otros. O contactame deja tu correo.
ALEJO de Argentina hace 5 años
Hola, tengo una croosfox y ya lalleve 5 veces al mecanico x luz aceite encendida. Se cambio bulbo. Filtro nafta y vuelve a encenderce. Lo pone enscanner y sale pero a los dos dias vuelve a encenderse. Me esta volviendo loco, uso nafta premium de shell. Tengo solo 48000 km echos. Estoy re perdido ya. Que opinas puede ser. Muchas gracias
racyoy de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo, si ya se le cambio el bulbo de presion, tienes que verificar que la bomba de aceite este enviando la presion normal y para eso tienes que medirla y que sea constante , si la presion es la indicada por el manual entonces no tienes de que preocuparte con tal de que este enviando aceite al motor la bomba quees lo peligroso, solo te queda chequear el cableado y el cluster del tablero que a mi parecer este es le problema.
Ahora si la presion de aceite no es la normal puede ser por varias causas, deficiencia de la bomba, desgastes en cigueñal , arbol de levas, filtro de aceite no indicado o defectuoso, aceite fuera de especificacion ( usa 5w40).
Alberto perez de Argentina hace 5 años
Hola buen día son los botadore Alguno q se descarga y prende la luz a mi me volvió loco y era eso sí pongan bulbo original es verde oscuro no pongan el trucho
Alberto perez de Argentina hace 5 años
Con el tema del aceite algunos fox vi q le ponen aceite 15/40 mi fox anda con aceite 20/50 ya tiene sus kilómetros y va
Micaela de Argentina hace 3 meses
@Alberto perezHola buenas tardes Alberto, ví que decís q los botadores hacen prender la luz de aceite cuando se descarga puede ser??? Yo le rectifique cigüeñal, puse bomba nueva y la luz parpadeo cuando lo dejo de acelerar, pueden ser los botadores???
Juan De Abreu de Venezuela hace 4 años
Hola, mi correo es [email protected]. Me gustaría contactarte. Soy de Caracas, Venezuela
Victor Manuel bravo Guzmán de México hace 4 años
Ok te mando correo más tarde ahorita estoy trabajando saludos y buen día mi correo es estés [email protected]
susana de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes es cierto que si el arbol de levas esta rallado, enciende la luz de presion de aceite? hice el motor , la camara , bomba de aceite , aceite indicado por el fabricante , cambie le bulbo original y sigue prendiendo la luz.
Enrique de Paraguay hace 4 años
Podria ser eso tuvo que checar tu rectificadora
racyoy de Venezuela hace 4 años
Entiendan una cosa, el aceite para un motor es como la sangre en el cuerpo humano en sentido figurativo, como sabe tu medico que tu cuerpo anda bien? te mide la presion, como? con un manometro, que en medicina es el tensiometro, no se caigan a coba midan la presion del aceite de su vehiculo y si esta dentro de las especificaciones ya uds saben que el motor esta bien y si no esta dentro de las especificaciones entonces pueden decir que esta el ciguenal rallado, que la bomba esta mala , etc. No hagan conjeturas o suposiciones vayan a lo tecnico.
Lender de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes racyoy mi correo es [email protected] escríbeme por allí para hacerte una consulta y posible solución me pasa que la luz de aceite prende y apaga o parpadea cuando ya el motor está en su temperatura de trabajo normal más no en frío mi Fox es 2008 y tiene 174.000kilometros le acabo de hacer la cámara ya que me caliente y paso acual al cárter le coloqué aceite 15w40 semisintetico lo e estado usando el carro varios días y chévere pero de ayer para ca empezó con ese problema de la luz fecha de este mensaje 30-07-2020 soy de venezuela
Eudomar toyo de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo una spacefox 2007 le hice el motor osea compre Block, cigueñal, tdo nuevo bolba de aceite taquetes, pero cuando prendo comienza a zonar cm los taquetes y no se le quita el ruido y de verdad q no se que más hacerle porque le e comprado tdo nuevo si me pueden dar una ayuda cn esa falla
Eudomar toyo de Venezuela hace 3 años
Hola tengo una spacefox 2007 tengo el siguiente problema cuando la llevo a 100 kmp o más comienza una falla como un corte de corriente y las rpm bajan y luego vuelven a subir y cada ves q le exige más la falla es más constante ya le cambie bujías y cables, inyectores, pila de la bomba mas filtros y sedaso y la falla continua
[email protected] de Venezuela hace un año
Tengo un Crossfox que le repare el motor le cambié la estopera del cigüeñal y no me llega chispa a la bujía le probé los conector de los sensores y le llega señal quisiera saber si tiene algo que ver el aro por yo le monte el que trajo la estopera nueva
Comentar

Problemas con la preson de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 Fox Conortline 3p 31000 kms
Compre el fox hace un mes, el auto en muy buen estado y con 31.000 km. al los dias de usarlo la computadora me acusaba "presion de aceite insuficiente, apague el motor" La falla la realizaba siempre en la misma instancia: motor caliente luego de andar unos 15 a 20 min. A bajas vueltas pero solo cuando quedaba regulando) Lo lleve al mecanico y lo que se hizo fue lo siguiente: * Cambio de aceite y filtros (el aceite que tenia el auto estaba muy pasado de kilometraje, aparentemente no se le habia hecho el servicio de los 25.000) * Se le conecto un manometro (el cual indicaba una presion de 20… Leer completa
LeoB de Argentina hace 9 años  
LE
9 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
A cuantas vueltas regula el auto en caliente...si son muy bajas te hara eso de prender el testigo, si lo aceleras un poco se apaga...que aceite le pusiste? y el manometro marcaba 5 psi en caliente porque el aceite esta mas fino pero al celerarlo a una 3000 rpm cuanto marcaba? y a las 4000 rpm cuanto marcaba?? ojo con ese mecanico...te puede estar haciendo el cuento del tio, con 30000 km es muy dificil tener semejante problema.
LeoB de Argentina hace 9 años
El auto regula entre las 750/800 vueltas
Aceite, el que indica fabrica Elaion F50
Con el manometro puesto solo lo vi regulando y con el motor frio
El mecanico es muy recomendable en la zona, de todas formas consulte con otro de confianza y me dijo que era posible mas alla del kilometraje a causa de falta de aceite, en mal estado el aceite o una recalentada...
Es todo medio complicado solo espero lo solucionen y que no me esten haciendo ningun cuento
Gracias por el aporte!
lolo de Argentina hace 9 años
Si logico, si el dueño anterior no lo cuido como corresponde pueden romper un hummer...20 psi regulando esta bien es normal, a unas 4000 pm tendria que estar encima de las 65 psi...y raro ,porque en frio es cuando el auto acusa una menor compresion dado que no esta el conjunto dilatado...pero si te media 5 psi en caliente es muy bajo...cuando sacas la varilla de aceite con el motor en marcha soplaba??
LeoB de Argentina hace 9 años
Desarmaron la tapa y el problema esta en el asiento del arbol de levas (esta marcada), por ende tiene una fuga de presion, iban a intentar rectificarla pero aparentemente es muy complicado ya que tiene un lado ciego y dependiendo de cuanto se haya marcado es posible o no la reparacion ya que no existe una super medida del arbol de levas. Lo mas probable es que tenga que cambiar la tapa, aun no se si completa (tapa, arbol, reosortes, valvulas, etc) o solo la tapa... sigo a la espera. Por lo visto el auto ya tenia el problema y se origino por el aceite que tenia (solo le hicieron el service del los 15.000 km y anduvo con ese aceite 21.000 km, 6.000 km mas de los que deberia hacer andado)
LeoB de Argentina hace 9 años
Desarmaron la tapa y el problema esta en el asiento del arbol de levas (esta marcada), por ende tiene una fuga de presion, iban a intentar rectificarla pero aparentemente es muy complicado ya que tiene un lado ciego y dependiendo de cuanto se haya marcado es posible o no la reparacion ya que no existe una super medida del arbol de levas. Lo mas probable es que tenga que cambiar la tapa, aun no se si completa (tapa, arbol, reosortes, valvulas, etc) o solo la tapa... sigo a la espera. Por lo visto el auto ya tenia el problema y se origino por el aceite que tenia (solo le hicieron el service del los 15.000 km y anduvo con ese aceite 21.000 km, 6.000 km mas de los que deberia haber andado)
sergio de Argentina hace 9 años
Hola soy sergio y tengo el mismo problema y el auto ya fue desarmado una vez porque tuvo problemas de presion de aceite!! desarme el carter y tenia carbon en el chupador, cambie aceite y filtro originales pero la luz parpadea en caliente! voy a sacar la tapa ya que mi repuestero de volkswagen tenia uno y me indico lo de la tapa, dijo que era muy comun este defecto! espero no equivocarme ya que en argentina los repuestos son muy costosos!!! gracias por todos los datos!!!
LeoB de Argentina hace 9 años
Hola Sergio, tengo entendido que hay que ser muy riguroso con los service de estos motores, cuidandolo como correponde no tienen porque tener problemas, el auto que yo compre evidentemente no lo estaba, tambien ya lo habian abierto ya que la correa de distribucion no era la original y habian cambiado el bulbo de aceite. La tapa se pudo rectificar (por suerte) ya que comprar una tapa nueva o una uasada completa (de 8.000 a 10.000 pesos) no solo que es muy costoso si no que pierde la originalidad del auto y mas teniendo tan pocos km. asi todo cuando esto pasa hay que comprar: juntas de descarbonizacion, aceite y filtro, liquido refrigerante, correa de distribucion y los tornillos que ajustan la tapa al block. En este momento lo estan armado espero quede bien, luego posteo el resultado.
Tavo de Argentina hace 9 años
Hola, a mi me esta pasando exactamente lo mismo, en caliente parpadea la luz de presion. Cambie aceite, filtro, bulbo y hasta la bomba,(Con esto levanto un poco la presion xq tenia aceite muy grueso). Me dijeron q hay q sacar la tapa para ver de donde es la fuga de presión. La retificación de la tapa es muy costosa?
Solucionado
Mejor respuesta (según LeoB)
LeoB de Argentina hace 9 años
Sergio/Tavo, si cambiaron todos los filtros y aceite, bomba etc es muy probable que tengan una fuga de presion, la cual puede estar en el cigueñal o seguramente en la tapa de cilindros (seguramente en el asiento del arbol de levas) en mi caso estaba ahi y como ya comente fue producto de la falta de un service que el dueño anterior no realizo (aceite pasado de kilometraje provoca estas cosas). A la tapa no cualquiera la rectifica ya que si hay que reparar mucho no hay manera de darle con la medida original del arbol de levas y ademas porque la pata tiene un lado ciego entoces resulta complicado trabajarla, en mi caso se pudo, pero tuvieron que rebajar la tapa de valvulas para que al asentar sobre la tapa de cilindros no quede haciendo juego el arbol de levas y con esto tener una buena presion de aceite. La rectificadora me cobro $1500 mas los respuestos ( juntas de descarbonizacion, correa de ditribucion, liquito refrijerante, tormillos $1580) mas el aceite y filtro $710. Mi mecanico me recomendo cambiar el Elaion F50 (YPF) 5w40 por Mobil 1 5w50 (ESSO). Espero les sea de utilidad, por favor comenten si pudieron resolver el problema.
Tavo de Argentina hace 9 años
Muchas gracias. Mañana entra al taller! cuando sepa que es les comento por aca! Saludos!
Manuel de Argentina hace 9 años
LeoB ¿porque Elaion 5W40? El fabricante indica YPF Elaion Performance 15W40. Que ahora YPF lo denomina F10 15w40 y el cambio cada 15.000 km o 12 meses. Lo tengo desde 0, 1,6 Nafta y no me fijo en el kilometraje, lo cambio una vez por año antes de irme de vacaciones, ahora tiene 130.000Km. O sea que alguna vez hice mas de 20.000 km sin cambiar aceite y va todo bien. Me parece que el secreto está la "cagada a palos" que le pegan algunos para llegar mas rápido al cementerio y no si se lo cambió a los 15.000 o a las 30.000 km.
martin pric de Argentina hace 9 años
El problema esta en la tapa en el asiento del arbol de levas y el gol 1000 tiene el mismo problema
LeoB de Argentina hace 9 años
Manuel. Por lo que decis tu auto debe ser modelo 2007/2008, yo tuve uno y le ponia F10 15w40 que es para 10.000 km, pero me lo hicieron cambiar por el 5w40 que es para 15.000 km. En el manual dice que puede los aceites aptos son ambos, yo por lo pronto estoy utilizando el 5w40 o 5w50 (equivalente en la Esso) ya que en el service oficial utilizaron esta graduacion, de hecho mi mecanico me dijo que utilice este y porque cuando vas al lubricentro el aceite que figura para este auto es ese. (elaion F50 5w40 de la ypf ó mobil1 5w50 de la esso)
juan polo de Argentina hace 9 años
Sali a la costa este ultino finde largo y tuve 14 hs en llegar a gesell por la demora q abia en ruta 2 y le di sin parar esas 14 hs y a la vuelta pase por cañuelas pare en la estacion de servcio y cuando lo puse en marcha el auto vw fox 2014 me acuso baja presión de aceite apague el motor !!! No puedo creer esto q esta pasando demen alguna recomendacion v! Gracias
gonzalo de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo este finde yendo a la costa. !! 12 horas el auto prendido...!!! increible tengo un fox 2010. ! x favor ayuda.
LeoB de Argentina hace 9 años
Juan/Gonzalo. No puedo creer que este problema sea tan comun, tuve un fox 2007 antes que este (2012) y el problema que tuve es que se me corto una valvula, por lo cual tuve que rectificar etc etc, un poco mas de lo que tuve que hacer esta vez, pero nunca problema con la presion de aceite... Con respecto a este tema les sugiero que vayan a un mecanico de confianza y que con un manometro les mida la prsion de aceite: en frio regulando, en frio acelerando a 3.000 vueltas, en caliente regulando, en caliente a 3.000 vueltas.
La presion deberia ser esta (aprox):

En Frio Regulando: 50/60 lbs
En Caliente 90º Regulando 18/20 lbs

Espero les sea de utilidad y no sea grave lo que tiene el auto. Les hago una consulta, que aceite estan utilizando???
Manuel de Argentina hace 9 años
Leo, Si es 2007 y la denominación Aceite F10 o F50 se refiere a Aceite Mineral (10.000km) o Aceite Sintetico (15.000km). Mi experiencia es usando siempre aceite mineral y como te dije antes, no me fijo en los Km y lo cambio una vez al año junto con filtros.
juan polo de Argentina hace 9 años
LeoB el aceite q le puse es elaion f 50 para 15000 km semi sintetico
LeoB de Argentina hace 9 años
Juan P. El auto esta en garantia no? que te dijeron en vw?
omar rodriguez de Venezuela hace 9 años
La unica forma de que la luz de aceite no encienda es cambiando la camara por que no se puede arreglar donde flota la leva que es donde indica para que la luz se apague y la presion de aceite en frio es sobre los cincuenta y cuando calienta el aceite baja o un poco meno de 10 asi que no le hagan mucha mente ya me ha sucedido dos veces y la unica forma es cambiar la camara completa.
gonzalo de Argentina hace 9 años
Omar a que te referis cuando desis la camara ?
pablo de Argentina hace 9 años
Leonb me podria contactar con vos , m esta pasando lo mismo que te paso a vos dejo mi cel 2216183189
pablo de Argentina hace 9 años
Leob , tengo alguna manera de comunicarme con vos , a mi me pasa lo mismo q te paso a vos gracias te dejo mi cel 2216183189
LeoB de Argentina hace 9 años
Si Manuel, yo hago lo mismo, uso el sintetico solo porque dice que tengo que usarlo y como no llego a cumplir el kilometraje (15.000) en menos de una año lo cambio igual
LeoB de Argentina hace 9 años
Pablo, si queres nos comunicamos via face y charlamos por ahi, pasame como apareces y te agrego
pablo de Argentina hace 9 años
Pablo cosso te dejo mi facebook
Pilar de Argentina hace 9 años
Hayyyy chicos a mi me pasa lo mismo... me parpadea la luz del aceite y cambie filtros y aceite 2 veces mi fox es 2008... y ahora ya empieza a hacer ruido mi motor... que hago... plis...
Tavo de Argentina hace 9 años
Gente, me paso lo mismo, como explique en unos comentarios mas arriba. Desarmamos todo, me gaste 10.000 en el motor, todo nuevo, hasta el arbol de levas, (que tuvo que adaptarse xq estos motores ya vienen con un defecto. ). Salio del taller con aceite muy fina y se prendia de nuevo la luz, (ese es el momento en que uno quiere matar a alguien). Le cambiaron el aceite x uno mas grueso y dejo de hacerlo. Hice dos o tres viajes a la costa sin problemas, y hace 20 dias viaje 200 km, cuando vilvi, empezo a parpadear de nuevo. (en caliente). X ahora en calle no me lo hace, pero estoy totalmente convencido en q no voy a desarmar de nuevo. Prefiero venderla asi, informando ese defecto.
decormd de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes anigos del foro en otro post comente este mismo problema... de verdad que si esun fdefecto malisimo en los fox muchos sufrimos de este mal... de verdad a veces no hay mas nada que hacer, ahora... probando y probando se le hizo todo lo han comentado y aun titila la bendita luz de presion de aceite... ayer llegue a mi casa yo recorro del trabajo a mi casa como 1 hora de viaje a 120kmh y cuando me estacione o aparque la luz titilaba en relenti, se me ocurrio quitarle la tapa donde se vierte el aceite al motor y adivinen? la luz no titilaba , se q es cuando quitaba la tapa por que la colocaba y titilaba de nuevo... sera una especie de embrujo??? jajaja no se me ocurre otra cosa,,, ahh y de paso conversando con un amigo que tiene un fox 2007 me comento que el tiene 3 años con su testigo titilando y nunca le a hecho servicio ni nada solo hace caso omiso de la luZ y su fox alpelo como una uva jajajaja asi q si no la queremos ver mas parpadeando quitenle el bombillo al cluster
joan de Venezuela hace 7 años
Amigo yo tengo ganas de hacer a mi el carro no me presenta ninguna falla sino esa luz que prende el carro en minimo cuanto tiempo tienes tu con ese problema
LeoB de Argentina hace 9 años
Supuestamente estos motores son muy confiables vw viene lucrando con ellos hace mucho tiempo y sigue vendiendo... seremos nosotros 10 los únicos desafortunados?...
sergio de Venezuela hace 9 años
Realmente es un problema que hace gastar mucho dinero y al final no a todos les da buenos resultados, la luz de mi fox tiene casi un año titilando en relenti (mínimo revoluciones) para ser sincero ya no quiero pensar ni gastar mas dinero en eso lo que si pienso es no seguir haciendo caso a la luz, si fuera una falla catastrofica ya fuera fallado hace tiempo
Fernando "" de Venezuela hace 9 años
Amigos les cuento. Tengo ese problema y comenzó a prender la luz a los 100mil km cuando la llevé a cambiar un taquete que vino defectuoso de 0 km " Por Garantía". El centro Vas me hizo cambiar válvula de presión, no era. Bomba de aceite, resulta que tampoco. Hoy les dije que revisaran la reparación que hicieron de los taquetes. ( en lo personal me inclino que quedó mal ajustado y no se quieren responsabilizar de algún daño interno). Ya tengo desde febrero con el carro en estas condiciones sin poderlo utilizar. Voy a esperara a que desarmen la "cámara o tapa". Para ver el daño. Ellos son el agente autorizado. He hecho todos los servicios con ellos para evitar problemas y miren con lo que me salen.
Fernando "" de Venezuela hace 9 años
Si es un defecto de ese motor, la Volkswagen debería responder por los daños ya que mantenimiento es uno de los más costosos y es con un carro nuevo. Tal vez de segunda mano que uno desconoce si le han dado mal uso. Pero con este todo el servicio al pié de la letra y se daña tan fácil.
Miguel de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema que ustedes ,se prende la luz del aceite cuando calienta ,cambie bomba de aceite ,bulbo y aceite 20w50 creí que todo se había solucionado pero no el problema sigue ,tengo un fox 2006
Danilo de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigos saludos desde Venezueela, poseo un fox 1.6 año 2008, hare mi comentario y espero que no se guien por esto pero es algo que puede solucionar ya que he se como trabajan estos carros por los comentarios de mis amigos especialistas en vw (yo solo soy un mecanico de mi carro) en fin, esta falla de luz de aceite se tiene que descartar primeramente cambiando el bulbo o probando con uno q este en buen estado, segundo, medir presion de aceite en ralenti y en alta, asi este el cigueñal rallado o la leva, la bomba si xq si tiene q mandar aceite quizas no en sus valores optimos pero tiene q seguir mandando aceite, si no manda algun ducto tapado y por ultimo bomba de aceite defectuosa y si cambian todo y persiste la bendita luz, uff q sencillo es una parte del circuito detras del tacometro que daña creo que es un diodo q se cambia y wuala... espero les haya servido mi comentario...
Jefdram de Venezuela hace 6 años
Aja cambie bomba bulbo cable conector todo, y la luz sigue prendiendo en caliente parpadea luego queda fija, tenia tiempo asi ahora me empezo a sonar como un taqueteo no se q es ni que hacer podrias ayudarme tabien soy de venezuela de que diodos hablas q parte del tablero
GABRIEL D de Argentina hace 8 años
Mi fox empezó con todos estos problemas lo q me parecia sencillo ya ahora es muy complicado espero poder solucionarlo
Danilo de Venezuela hace 8 años
Buenas noches empiecen por lo basico, sin tienen presion baja, desarmen y revisen cigueñal y revisen arbol de leva de no haber problemas sustituyan bomba si persiste revisen taquetes, acumuladores inyectores de aceite, boteadores como se les llame en su pais. Saludos
Martin de Argentina hace 8 años
Tengo un fox 2011 y me lo hace lo mismo en motor caliente cambie todo ya hasta la tapa le hice y sigue alguien puede darme otra idea ??
Fernando "" de Venezuela hace 8 años
En el concesionario lo revisaron. Ajustaron nuevamente la tornilleria de los traquetes y las levas. También ajustaron con la computadora las revoluciones del motor. Quedaron a 800 rpm en mínimo.
montoro de México hace 7 años
Amigo te funciono este remedio mi crossfox 2013 me hace lo mismo?
Tavo de Argentina hace 8 años
Gente yo le hice todo nuevo gaste $ 10.000 y al refinarse el aceite lo sigue haciendo en baja. Parece q la unica solución es acelerarlo un poco.
Martin de Argentina hace 8 años
Alguien que. Soluciono este problema me esta comiendo la cabeza ya
decormd de Venezuela hace 8 años
Amigos mios, cambien el filtro de aceite no le coloquen el original y coloquenle uno mas pequeño a mi mas nunca me a prendido el testigo desde que le hice eso! di con que era eso por q no consigo el filtro original en donde vivo y le colocaron uno que calzaba bien y walaaaaaa no me a titilado jamas ni nunca mas la luz :)
decormd de Venezuela hace 8 años
En cuanto pueda coloco el numero de filtro que le colocaron al mio
Martin de Argentina hace 8 años
X favor avisame q filtro es
franco de Argentina hace 8 años
Hola gente, buenos dias!!... les comento mi situacion, lleve mi fox 2005 porque me gastaba el agua del recipiente en la semana, me dijo el mecanico que era la junta de la tapa, ok se lo deje para que la cambiara cuando me lo lleve a casa me marca la luz de aceite regulando, se lo volvi a llevar y me cambio el bulbo el problema sigue... estuve leyendo hay varias cosas para hacerle... cambio de aceite y filtros hace un mes que los realice... otra cosa para hacerle????
LeoB de Argentina hace 8 años
Hola Franco, primero que nada tienen que conectarle un manometro para ver que presion de aceite tiene el auto, esto cualquier mecanico lo sabe hacer y leer. Si hay baja presion los pasos a seguir en mi caso fueron estos:
* Cambio de aceite y filtros (el aceite que tenia el auto estaba muy pasado de kilometraje, aparentemente no se le habia hecho el servicio de los 25.000)
* Se le conecto un manometro (el cual indicaba una presion de 20 en frio y de 5 en caliente)
* Se bajo el carter
* Se reviso el chupador y la bomba (para verificar que el circuito no este sucio)

Como todo esto esto estaba en codsiciones normales, se procedio a verificar la tapa de cilindros o caballete de arbol de lavas por posible Fuga de Presion. Segun el mecanico la tapa esta marcada con lo cual habria que rectificarla, la posible causa de esto es que no haya tenido el aceite suficiente o el aceite en muy mal estado.

Hace mas de un año de esta reparacion, no volvi a tener problema, uso aceite mobil1 5w50, lo cambio una vez al año o a los 10.000 km. y no me bajo ni una gota. Espero ser de utilidad.
diego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo leob tengo un fox 2007. Hace 1 mes recalento y pues me toco destapar la camara. Se mando a rectificar se puso todo nuevo menos la bomba de agua y la del aceite. Se armo todo y ahora al encender el carro no lubrica hacia arriba quiero decir q le quito la tapa para hecharle aceite y no chispea mi mano. Me dijo el mecanico que pudo tapar uno de los huequitos de la lubricacion con silicon y pues hoy lo desarmaran. Dime tu. Este diagnostico te parece confiable o posible? Remarco q antes de que recalentara la bomba hacia du trabajo normal
LeoB de Argentina hace 8 años
Hola Diego!, no sabria decirte, pues no soy mecanico, solo puedo hablar en base a mi experiencia, si no llega el aceite arriba es probable que este tapado algun conducto o bien que la bomba se haya dañado... espera a ver que te dice tu mecanico, pero si o si hay que volver a desarmar.
franco de Argentina hace 8 años
Hola LEOB, muchisimas gracias por tu respuesta!!! muy completo amigo, ya le pase los datos al mecanico... muy amable, ni bien tenga noticias lo agrego. Gracias!!
Natali de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un fox 2009 tiene cambio de aceite bulbo nuevo la presion de aceite bien y dos por tres me titilea la luz de aceite sera problema electrico ya no se que hacer tengo miedo de romperlo que me sugieren
Tavo de Argentina hace 7 años
Hola. Es un defecto que traen estos autos. En caliente titila el buche de presion. Busque 1000 formas de solucionarlo, hasta cambiandole la tap de cilindros y arbol de levas. Y nada. Llevo mas de 40.000 gastados. Al momento la. Unica solucion que encontre es acelerando un poco el motor. Hay gente que anda con este problema constantemente y parece no afectar el motor. Ponele un manometro de presion por. Las dudas.
Pipi de Argentina hace 7 años
Tavo, por lo que leí hace 2 años tuviste el problema de presión de aceite, aún te sigue apareciendo el error de presión en caliente? Es verdad que cuando aceleras el error deja de aparecer, pero en cualquier semáforo me vuelve a tirar ese error, me hicieron la tapa hace 2 meses y me sigue haciendo el error, ahora van a cambiar el aceite por uno más grueso aver qué pasa, y si no ver si es tema de la bomba de aceite, la verdad me estoy volviendo loco ya no quiero gastar más!!! Saludos después comentó que resultado tuve...
Martin de Argentina hace 7 años
Yo probé con un aceite más fuerte y dejó de hacer
ercris de Venezuela hace 7 años
Especialidades volkswagen, a ninguno le an revizado el asiento del colador de la bomba de aceite debido a que el mismo se deforma y causa esas fallas de presión de aceite.
Pipi de Argentina hace 7 años
Yo por suerte ya lo solucione, cambie la bomba de aceite, cambie los metales y rectifique el cigüeñal, me salió 12 mil pe la joda pero ya está solucionado...saludos!!
mario de Argentina hace 7 años
Tengo un voyage cada tanto prende la señal de baja presión de aceite la primera vez ace 2 años y ahora surgio nuevamente tres veces seguidas revice el nivel y continue casi mil kilometros pero lo pongo en marcha y no prende ahora modelo 2012
Pipi de Argentina hace 7 años
Amigo te recomiendo que urgente lo lleves a un taller, a mí me pasó lo mismo... primero fue la tapa de cilindro, rectifique y anduvo bien 5 meses, y volvió a hacerme el error, ahora cambie la bomba de aceite y continuó con baja presión, ahora me están por cambiar los metales y rectificar el cigüeñal, espero que con eso se solucione...
decormd de Venezuela hace 7 años
pongan filtro mas pequño
Tavo de Argentina hace 7 años
Gente. Mi solucion fue acelerar un poco el motor, como desde la. Computadora estaba al maximo (1000) le puse un suplemento en el acelerador. Por el. Momento no lo hizo mas. La famosa "lo atamos con alambre". Bueno asi parece la solucion.
Pipi de Argentina hace 7 años
Lo qué pasa que si acelerarás el
Motor pero seguía con la presión de aceite baja ósea en 0 se puede fundir el motor... es un problema muy compicado al parecer
Tavo de Argentina hace 7 años
Fuga presion x abajo. Cuando el. Motor esta muy caliente y en bajas revoluciones. Ej. Al hacer un viaje de 500km. Lo demas es todo nuevo. No vale la. Pena seguir gastando. Esperemos q aguante. Es la. Unica solucion q encontre.
Jorge de Argentina hace 7 años
Hola , tengo grandes noticias para este problema,la luz me empezó a titular más el pitido hace 2 años ,consulte a los mecánicos,soy repuestero y estoy a diario con ellos , tuvil opiniones ,la bomba aceite , la levas ,la cámara de aceite y muchas más ,el otro día viene uno y me dice soluciona tu problema cambia el bulbo ,pone solo el original :vale 520 pesos , el problema si le pones otro es el resorte la tensión,pr eso se prende la luz, cambien el bulbo primero y después vean si se soluciono
Sergio de Argentina hace 7 años
Hola yo también tengo problemas con la presión cuando el motor está regulado ya revice todo es enfermante tuve un Fox 2008 una Durán 2007 ningún problema ahora un Fox 2010 y me está volviendo loco esta desarmado cuando encuentre el problema les comento q es asta q no lo solucione no paro no puede ser q esto no tenga alguna solución
Sergio de Argentina hace 7 años
Problema solucionado desp de cambiar bulbo de aceite bomba de aceite sacar cojinetes de biela y revisar probar 3 clases de aceite distinto aditivos máxima compareción y nada seguí con 5 libras de presión al final la presión de aceite se escapaba x la tapa de cilindros x la leva cambiamos solamente la tapa q apretarlo la leva poniendo otra usada levanto a 22 libras en caliente regulando y 50 libras a 3000 rpm espero les sirva el consejo y no se rompan la cabeza como yo y mi mecánico amigo...
francoC de Argentina hace 7 años
Hola Sergio... Como estas? me esta volviendo loco el mismo problema con un Fox 2010. Al final que hiciste?
Sergio de Argentina hace 7 años
Hola solucione el problema desp de probar de todo la precisión de aceite la perdía x los alojamientos del árbol de levas puse otra tapa de válvulas dejando la misma tapa de cilindros y subió la presión de aceite a 25 regulando en caliente y 50 a 3000 rpm
Jesus barajas de México hace 7 años
Hola que tal buen día yo tengo el mismo problema tengo una crossfox 2009 hace una año la compre...soy el segundo dueño...empezó a prender la luz del aceite... se mando al taller se limpio el cedazo...Según estaba muy sucio y se le lavaron los inyectores...por unos días dejo de prender...pero el problema continuo...después de sierto tiempo de traerlo se calienta el aceite y vuelve a prender... Según el mecánico me dijo que tenía que bajar el motor y abrirlo para ver si los metales no estaban desgastados o hacer reparación...veo tantas soluciones...yo pienso que es un buen carro pero no se que hacer...espero me puedan ayudar...
Jorge de Argentina hace 7 años
Si el motor suena bien ,y no notas nada raro cambia el bulbo aceites lo más rápido para saber si el problema es e ahí o del motor , ojo solo original,el problema es el resorte cuando calienta,no lo pueden copiar en la densidad por eso c prende la. Luz
Jesus barajas de México hace 6 años
Que tal jorge ya se le cambio el bulbo...se saco a carretera y todo marchó bien solo que al andar un rato y hacer alto total parpadea el foco del aceite o prende pero al volver a acelerar se le quita,pero todo bien el motor sin ningún problema...algúna opinión que pueda ser de ayuda gracias
Jesus barajas de México hace 6 años
Todo bien sólo faltaba hacer el cambio de aceite y se solucionó Gracián por Todo saludos...
Ivanbarbe de Argentina hace 6 años
Hola a todos mí problema con mí Fox 2011 es que voy andando y de repente empieza a tironear y se apaga. Ahí es cuando me indica "presión de aceite insuficiente. Apague el motor" Después al querer encender el motor nuevamente cuesta muchísimo en que vuelva arrancar solo es cuestión de esperar un par de minutos e intentos para que vuelva a encender nuevamente y pueda volver a circular normal. Esto también me pasa aveces teniendo el auto en frío y tratandolo de prender. Me dijeron que podría cambiar el sensor bulbo de presión de aceite pero tendrá algo que ver con que el auto se apague de la nada? Graciassss
Jorge de Argentina hace 6 años
Que no t arranque es encendido,no tiene nada que verlo con luz , puede ser el paso a paso bobina cables bujías etc
Sergio de Argentina hace 6 años
No no tiene nada q ver la luz de presión de aceite!! Si se para y no arranca seguro debe ser problema de la bobina...
osvaldo jaime de Argentina hace 6 años
Parece mentira, pero de cada 100 vw fox, suran 95, tengan el mismo problema con la baja de presion de aceite, y la fábrica no haya encontrado solución para sus clientes, no es falla de un automóvil, o carro como lo llaman, es falla en casi todos los modelos!!! es una vergüenza, ojala alguien, a quien le importe, lea este comentario, como tantas otras quejas y aporte alguna solución!!!
GUSTAVO de Argentina hace 6 años
Hola a todos soy gustavo..., no se si es la solución al parpadeo de la luz de aceite... tengo un fox 2006. Despues de tanto taller y sin solucion; donde hice motor, tapa, cambio de sensores y lo que puedan imaginar... aparecio un nuevo problema: no me cargaba el alternador y no porque estuviera roto. El mecanico encontro que al darle contacto no prendia la luz de tablero de bateria. Ahi descubrió que tengo el ramal electrico maltratado. Parece ser que el pestaneo o luz permanente de aceite es por falla de continuidad de los cables... lo del alternador ya se solucionó... falta detectar el cable de aceite entre la computadora , tablero y sensor/motor. Mi pregunta esta en saber: se consigue ramal entero y es dificil reemplazarlo?
Danvi de Argentina hace 6 años
Gente, tengo un Fox 2012, y comencé a tener esa falla que describen con la presión de aceite, cambié el bulbo, la bomba y el aceite, hoy sali a probarlo y a los 40 minutos de ruta, aparece nuevamente el alerta. Después de haber leído todo lo anterior, no sé qué hacer, si seguir gastando o no hacerle caso al testigo. Estoy amargado. Anteriormente tuve una Surán y no tuve problemas, pero con el Fox vengo mal.
cristian almeida de Argentina hace 6 años
Hola a todos. Yo tengo una suran 2009 y la tengo en el mecanico hace 4 meses casi,le cambie la bomba de aceite. El cigüeñal fue retificado cambie 3 tapas y la ultima fue retificada tambien y puesta,ya se le cambio 3 o 4 bulbos de presión de aceite y todo lo que se pueda imaginar,se armo todo como corresponde y sigue con lo mismo,titilando la luz de aceite,ya no se que mas hacer.
LeoB de Argentina hace 6 años
Hola Cristian como estas, independientemente de que te prenda la luz de aceite, el mecanico le conecto un manometro para saber cual es la presion de aceite del motor?, tanto antes de hacer el arreglo como ahora?
cristian almeida de Argentina hace 6 años
Hola leoB.no,porque me dijo que no tenia pero el esta muy seguro de que el auto no tiene presion de aceite,y gracias por contestar.me dijo que se lo va a llevar a otro mecanico que ya renego con este mismo tema.
LeoB de Argentina hace 6 años
Hola Cristian!, si tu mecanico es de tu total confianza perfecto, si tenes dudas consulta con otro, es fundamental saber que presion de aceite tiene el motor e identificar por donde esta fugando la presion. Por lo general se les raya la bancada de la leva la cual es muy dificil rectificar, yo lo hice la primera vez y no quedo bien, con el tiempo tuve que poner una tapa de cilindros nueva. La original es muy costosa por lo que te recomiendo (si es ese el problema) es que consigas una tapa de algun auto siniestrado (las casas de repuesto automotor las consiguen), obviamente tenes que hacerla medir para asegurarte de que este mejor que la tuya. Desde ya te digo no es facil econtrar la solucion para este problema tan comun en estos motores, ademas no es para nada economico. Si necesitas mas info no dudes en consultarme, Mi auto al final quedo bien, la presion de aceite mide igual al de un motor nuevo con 20mil km; tuve la suerte de que me prestaran otro auto para poder comparar los valores. Saludos!
Edwin de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas noches estamos desesperados con un carro Fox 2.008 ya q luego de hacer la cámara arrancó esa falla y se cambio bomba de aceite, se hizo motor válvula de aceite se cambio es decir ya hemos hecho de todo y la falla persiste! Agradezco ayuda lo antes posible correo
[email protected]
lolo de Argentina hace 5 años
Esto se soluciona solo cambiando la tapa de cilindros (culata) no rectificando, incluyendo el cambio de árbol de levas.
Fernando "" de Venezuela hace 5 años
Revisar ajuste de bielas y cámara, revisar árbol de levas que no tenga rayas. Esa falla es por perdida de presión. Revisar las revoluciones en mínimo. Si es muy baja la revolución del motor baja mucho la presión de aceite
GUSTAVO de Argentina hace 5 años
Gracias por la respuesta
Martindelsur de Argentina hace 5 años
Hola les comento mi experiencia yo compre un fox 2011 con 163.000 km el auto en muy buenas condiciones pero con el problema de el testigo de presión de aceite revisando el auto tenia el árbol de levas rayado y los asientos de la tapa lo deje en el mecanico rectifico todo y se armo la presión de aceite en frio marcaba 60 y en caliente después de una hora en marcha bajaba a 11 la luz no se prendia pero era un valor bajo como no había tiempo para revisar otra cosa me fui de vacaciones 1100km el auto respondio re bien nunca me fallo en ruta cuando volvi en la ciudad empezó a joder de vuelta a veces se prende lo próximo es cambiar la bomba si se soluciona con eso les aviso
Edwin de Venezuela hace 5 años
Hola ya resolvimos era inicialmente un problema de agua el cual el mecanico cambio de todooo hasta la cámara la realizo y se corrigio lo del agua con la cámara, pero empezo a prender la luz del aceite luego que la cámara allí hicieron hasta el motor la solución fue que cuando hicieron la cámara no quedo ajustada la cual bajamos y rectificamos, montamos y santo remedio espero les ayude a todos!!
Raul de Argentina hace 5 años
Hola buenas! Les paso a comentar despues de haberle hecho tapa a mi fox luego de 135 mil, anduvo genial hasta que empezo la maldita falla luego de 5, y después de hacer aproximadamente 10 kilómetros o sea cuando tomaba la temperatura bien arriba y entonces aparecía( Baja presion de aceite apague el motor etc). Entonces empecé golpeando aqui y allá. Donde decían que cambie el bulbo, que ponga el original el cual pague $1500, etc. Etc intente todo y seguia, hasta que detecte cambiando el bulbo que el cable y la ficha conectora estaban raros como muy frágil, igualmente opte por dejarlo así como estaba, hasta que una noche la falla saltó automáticamente al prenderlo salto la dichosa falla, y al abrir el capot y mirar "Gualaaa" el cable conector de la ficha del bulbo se encontraba cortado en el tronco, entonces fui compré la nueva ficha y fin del problema GRACIAS A DIOS! Saludos. Espero lo puedan solucionar. Ya me había vuleto loco le había hecho de todo para intentar solucionarlo hasta se limpio el chupador de aceite, y siempre siguió igual. Suerte a todos.
Comentar

Perdi orden cables de bujias piston 2 y 3 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007 1.6 4 puertas 200000 kms
Por favor podrian ayudarme con el orden de conectado a la bobina del piston 2 y 3 tengo una duda en cuanto a su ubicacion
norton de Venezuela hace 8 años  
NO
22 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según norton)
E. Guerra de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, conectalo el 2 arriba y el 3 abajo...!! asi viene originalmente...
Frank de Venezuela hace 8 años
Amigo puedes decirme cual es el orden de encendido en el vw fox ? la bobina marca ABCD que cilindro correspondería a cada letra? agradecido de antemano
jesus de Venezuela hace 5 años
A1 B3 C2 D4 esta son las posiciones
Luis de Argentina hace 8 años
Hola me podés decir como va la bobina con el orden de encendido de un fox 1600 infección
Nelida Eckert de Argentina hace 6 años
Hola tengo un vw. Fox 2008. Tiene bateria nueva. Y descarga la baterria q puede ser ?. Gracias
jesus de Argentina hace 6 años
Hola solucionaste el problema?
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola, mi fox 2008 ya le cambie la sonda Lambda, y los cables de las bujias y continua con unos pequeños cortes mientras voy en marcha... después de los 120 km/h deja de cortar o a esa velocidad no se sienten tanto... que puede ser? Gracias.
Alex de El Salvador hace 4 años
Hola buenas te go un Volkswagen fox año 90 motor 1.8 y me ase cortes de energía en movimiento
Virgilio de Venezuela hace 3 años
Tengo problema con el arranque del fox cuando caliente no revoluciona para prender tiene las bocina y la calbonera nueva y la masa esta bien que puede ser
SALOMON de México hace 3 años
Saludos. Buenas tardes. Tengo un aveo un aveo 2014. Como pongo o en que orden los cables. De la bobina a cada uno de los pistones. Empezando con el cable mas largo. En que lugar lo conecto en la bobina. ? saludos. Gracias.
roberth de Venezuela hace 3 años
Buenas quién podría ayudarme. Tengo un problema con mi Fox año 2007 1.6 el problema es que llena mucho los cilindros de gasolina y enchumba las bujías. Que podría ser ? Ayudaaa!
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo lo solucionarse?
Jose andres de Venezuela hace 3 años
Amigo a mi me pasa lo mismo si solucionaste avísame aqui 04148003402
Andrea de Argentina hace 9 meses
Buen dia una consulta alguien sabe por q a mi Crossfox le salen las bujías negras y falla?es 2006
Comentar

El carro pierde fuerza, tiembla el motor y el testigo epc encendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 spacefox 100 kms
Ayer sin darme cuenta quede en reserva de gasolina, llegue a la estacion, cargue combustible sin problema rode 200 klm y hoy me presenta problemas de entonacion y de combustion, pierde fuerza el carro y tiembla el motor cuando esta encendido
Omar Bosch de Venezuela hace 9 años  
OM
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar Bosch)
Omar Bosch de Venezuela hace 9 años
Hoy lo lleve a servicios limpiaron sistema de inyeccion y el cuerpo de aceleracion, cambiaron filtro de gasolina, de aire y las bujias, segun estaba resuelto el problema pero volvio a presentar la falla
Jefdram de Venezuela hace 6 años
Q mas mi pana tu lograste solu ionar tengo el mismo problema no se q hacer
Gaucho de Argentina hace 6 años
Gente el problema puede ser luces de stop quemadas o luces del tablero quemadas
Jefdram de Venezuela hace 6 años
Hablas en serio gaucho
Dennys de Venezuela hace 4 años
Hola me pasa lo mismo con mi carro la bobina es nueva escanee me dijeron que es el cuerpo de aceleración lo cambie y tuvo bien por dos días y sigue igual ando y cunado bajo la velocidad no acelera por favor ayúdenme saludos desde bolivar Venezuela
Jefdram de Venezuela hace 4 años
Pero q falla te da la luz EpC puede ser el sensor de freno
Dennys de Venezuela hace 4 años
Si tiene la luz epc ya no se que hacer porque cuando voy rodando que bajo la velocidad pierde fuerza y tengo que pagarlo y prenderlo y se pone normal
Angel horacio de Argentina hace 4 años
Hola Dennys pudiste solucionar el problema de luz EPC? A mi paso y eran los conectores de la computadora , los limpie y hace 2 semanas que la falla no aparece.
Dennys de Venezuela hace 4 años
Hola angel bueno el carro no me a presentado más la falla gracias a Dios
Angel horacio de Argentina hace 4 años
Como lo solucionaste?
zuly de Venezuela hace 3 años
Hola cómo solucionastes? tengo esa falla también en mi FOX
Jefdram de Venezuela hace 3 años
Lo de la luz epc es el sensor de frenos, fíjate q cuando pidas freno no se prenden la luz esa es la falla, o un bombillo malo o el sensor de freno q está en el pedal
Angel horacio de Argentina hace 3 años
Hola, puede ser cuerpo de mariposa que no este funcionan bien , lo tendrías que escanear.
matnic30 de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema, igual a este video https://youtu.be/dO6Bcgp-QL4 que segun indican es problema de la bobina, por ahora me sucede solo al encender el AA.
Jeremias de Argentina hace 6 años
Hola, pudiste solucionar el problema? Me pasa exactamente lo mismo en un vw fox 2014
Emiliano delgado de Venezuela hace 6 años
Buenas hermano tengo un fox 2008 le hice motor completo esta semana? Antes de hacerlo y ahorita echo el carro aveces acelera bn y aveces se priva queda sin fuerzas y no pasa de 160kh... servicio de inyectores al dia bujias y cables nuevos ya instalados
Honza de Argentina hace 4 años
Puede ser una luz tal cual lo indica Gaucho, en mi caso era la del baúl la que causaba la falla
Marcos de Argentina hace 3 años
Disculpen... usted Dice que una luz quemada puede generar que el coche jalonee y se quede sin fuerzas a tal punto que se pare?
Tengo esos problemas en mi coche y no se como solucionarlo. Ya cambié bobina, cable bujias, y bahías. Limpie sensor tos y cuerpo mariposa, escaneamos el vehículo y no sale ninguna falla. Pero en el tablero se me prendió la luz EpC.
Julio de Argentina hace 2 años
Cambié bujías, cables y bobina y hace la misma falla. Que podrá ser? Lo único nuevo es que le puse alarma, puede influir?
Rosa de Ecuador hace 2 años
Buenas tardes alguien q me pueda ayudar tengo un Fox 2005 pero no acelera me dijeron q era la computadora le cambié y na me dijeron el pedal y nada está andando bien y cuando freno o paro ya no acelera y toca a pagtggbkigfdgvle para q ande y a la primera q aceleró no
José de Venezuela hace 2 años
Buenas noches a mi me prende la luz epc pero no me falla ni nada pero me preocupa q prenda esa luz es un Volkswagen Fox 2006 si alguien me puede ayudar con eso por favor se los agradezco desde Venezuela Maturin
Adriana de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes. Pudiste solucionar lo de la luz epc?
Johan de Venezuela hace un año
Buenas tengo un Fox 2008, le hice el motor recién y quedó perfecto, pero tengo la misma falla no tiene fuerza para nada el carro y cuando intenta avanzar se apaga y me prende la luz de EPC, cómo me pueden orientar, ya no se que más hacerle limpie inyectores, cambie bujías y cables
davi de Venezuela hace 9 meses
Amigo revisa la presentación de gasolina la pila y el regulador de gasolina es de alta presión de 4.2 bar
Gleni de Venezuela hace un año
Micarro space fox rueda una hora aproximadamente y pierde la aceleración lo apago una media hora y lego rueda unos 15 minutos y se vuelve a parar alguien sabe q podría ser no damos con la falla
Comentar

Testigo PRESION de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2011 conforline 90000 kms
Enciendo el motor y la presion del aceite es buena, luego de unos minutos se va a CERO, la controle con un reloj
La bomba de aceite la cambie hace unis meses, podra ser eso????
sebastian de Argentina hace 9 años  
SE
5 casos 
ricardo de México hace 9 años
La bomba no debe ser la adecuada, ES ORIGINAL?
sebastian de Argentina hace 9 años
Si porque ya la estuve usando
Gracias por preguntar y responder ricardo
Sigo escuchando
sebastian de Argentina hace 9 años
Sigo con el problema!!!!!!!
Pregunto:
Hice probar lo bomba de aceite para descartar que este fallando y funciona. (los parametros fueron 40 en baja, 50 en alta). Alguien tiene una ideal para aportar???
Saludos
sebastian de Argentina hace 9 años
Tambien cambie el bulbo
alberto de Argentina hace 9 años
Desmonta la tapa de valvulas...revisa el armobol de levas y los caballetes,del mismo...
Solucionado
Mejor respuesta (según sebastian)
sebastian de Argentina hace 8 años
Ya solucione el problema!!!!!!
Cuando se armo el cigüeñal con los metales estaban AL REVES las bancadas
Gracias a todos por responder y dar su opinion
Un saludo para todos
Le@ndro de Argentina hace 5 años
Hola tenés fotos...me pasa exactamente lo mismo
Josmor de Venezuela hace 3 años
Aqui les dejo un Link donde hablan del tema, es bueno para que consideren todos los factores:
https://www.youtube.com/watch?v=dRywqm…
Espero ayude a algo. El tema del filtro con valvula no todo el mundo lo sabe. Saludos
Pato de Argentina hace 7 años
Hola solo una pregunta, soy mujer x eso m compre un Fox 2004 hace un mes anda excelente pero hoy vi q la tapa d aceite esta rajada y se ve q x ahi tira un poco d aceite, la solución sera solo cambiar la tapa? Es normal q se reseque y se raje?
ricardo de México hace 7 años
El plastico se reseca con el calor y se raja, cambiala por otra.
Pato de Argentina hace 7 años
Muy amable! Mil gracias. Mañana voy a comprar otra.
Miguel Álvarez de Venezuela hace 5 años
Tengo problema con la presión de aceite es mínima tiene bomba nueva y todo el motor nuevo pero cuando el carro calienta empieza a prender la luz. Que puede ser ?
antonio tovar de Venezuela hace 5 años
Tengo Fox prendio luz aceite. Cambie aceite, filtro y válvula, coloque tacometro. Al inicio responde bien pero a l tiempo se va a cero tacometro.
Comentar

Es normal esto? indicador EPC en tablero y OBD/LIM icono motorcito SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2010 3p Highline 32000 kms
Cuando le doy contacto, queda encendida la luz del tablero que dice EPC y tambien la otra q es un motorcito, Cuando le doy arranque se apagan y ya no se encienden, es algo normal o tengo q preocuparme? si alguien lo puede chequear en su auto me dejaria tranquilo, gracias
Patricio de Argentina hace 9 años  
PA
15 casos 
foxito de Argentina hace 9 años
Que modelo es el fox? esta en garantia?
Patricio de Argentina hace 9 años
Es 2010, ya no esta en garantia
Patricio de Argentina hace 9 años
Foxito...cuando lo pongo en contacto se encienden todas las luces del tablero, despues se van apagando todas, y queda encendida la de EPC y la del motor, luego cuando doy marcha se apagan todas, y el auto funciona normal, es algo para preocuparse? o es normal, gracias
Calo de Venezuela hace 4 años
Deberia hacerlo con la luz de aceite tambien creo
Solucionado
Mejor respuesta (según Patricio)
leon de Argentina hace 9 años
Hola quedate trankilo averigue y es normal son las luces testigos que te avisan que esta funcionando esas luces por si tiene una falla el vehículo si pones en contacto y no encienden tenés que saber ya que esta quemado el foco así evitas de que le este pasando algo al auto , motor y no sepas porque el testigo no se encendió. Ahora si algunas de estas que encendida una cuando le diste arranque esta pasando algo...
foxito de Argentina hace 9 años
Patricio... es normal que se te enciendan esos testigo sin haber puesto en marca el vehículo porque la computadora y el tablero no están recibiendo los datos del funcionamiento de la unidad y asi es que prenden hasta que lo pongas en marcha y se apagan. Saludos
Mariano de Argentina hace 5 años
Hola a mí la luz epc me queda prendida estando en marcha el auto, es un Fox 2005 que puede ser?
YOLANDA de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema
Hipolito de Argentina hace 7 años
Hola a mí me pasa que desde que cambie la batería (hace dos días) a veces se me prende la luz de EPC que pasó?
Fernando de Argentina hace 7 años
Perdon tengo un fox 2008 y no se que hacer porque me prendia el epc y le desconecte la bateria y ahora no me aparece pero no arranca el auto me pueden dar una solucion?
dosorio5 de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un Skoda Roomster se le encendió la luz ESP Y NO SE APAGA PERO NO LE SIENTO NINGUNA FALLA ¿(Qué será lo que tiene?
Hipolito de Argentina hace 7 años
Lo mío era la bobina nomás
Roxana de Argentina hace 5 años
Hola me marca la luz epc, pero no arranca y tiene batería nueva, como si quedara sin fuerza
Raul de Venezuela hace 5 años
La luz EPC es que no acelera el carro. Lo acabo de corroborar en un fox que tengo en mi taller
margarita de Argentina hace 5 años
Holaaa! tengo un fox 2006 y hace unos días, mientas circulaba en el auto prendió la luz de EPC en el tablero, llegué a destino, apagué el motor y cuando volví a encenderlo ya no prendió. Hoy volvió a suceder lo mismo, la luz de EPC no se apagó en todo el camino. Qué puede ser?
Carlos buitrago de Venezuela hace 4 años
Buenos dias ! Yo tengo un problema parecido. Lá luz epc me enciende solo al pazar de 120 al bajar de 120 se apaga !!! Que podra ser ??? Gracias
Estefania de Argentina hace 4 años
La luz testigo de EPC indica un problema en el sistema electrónico de control del motor. Puede ser un problema en el pedal del acelerador, en el cuerpo de aceleración, en el sistema de control de tracción, o en algún componente electrónico de todo este sistema. Incluso un foco de freno quemado puede causar el encendido de esta luz.
Fernando de Argentina hace 3 años
Buenas tardes tengo un Fox 2013 gira gira pero no arranca, y me queda la luz de EPC y check, puse el escaner y me dice del cuerpo de aceleración y pedal de aceleración.
LEONEL de Uruguay hace 9 meses
Hola soy de Uruguay, después que mande lavar mi fox 2007, cuando enciendo la luz corta, la de giro queda fija y no parpadea, que debo revisar?
Comentar

Electro queda Prendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006 1.6 comfortline 3 puertas 200000 kms
Buenas tardes muchachos, paso a contar mi problema, la otra vez se me quebro el caño de plastico que va de la carcaza del termostato a la bomba, lleve a cambiar el caño y el mecanico despues de arreglarlo me informa que al poner en contacto el auto el electro quedaba prendido y no se apagaba, lo revisaron y cambiaron bulbo termostato la misma carcaza y el sensor de temperatura. Me lleve el auto aparentemente arreglado porque no jodio mas... Hasta el dia siguiente que puse en contacto el auto y nuevamente empezo a girar el electro, pense que iba a cortar porque cuando yo lo compre al ponerlo en… Leer completa
Jonamac10 de Argentina hace 8 años  
JO
9 casos 
manuel de Argentina hace 8 años
Hola me pasa lo mismo lo pudiste solucionar?
Jonamac10 de Argentina hace 8 años
Si manuel se cambiaron los cables que van debajo de la bateria, el costo fue de $1050 pesos argentinos
EMILIO de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Fox 2011 y cuando prendo la calefacción y llegó a destino apago el auto y el electro sigue prendido no se apaga espero que se apague y nada , lo tengo que desenchufar la ficha del electro... se apaga y lo vuelvo a conectar y no prende , cada vez que que llegó a destino tengo que hacer esto , pero sólo me hace cuando uso la calefacción... que puede ser ?
Joaquín perez de Argentina hace 6 años
Hola qué tal. Tengo un Fox mod 2006 y cuando le pongo contacto queda el electro constantemente prendido y cuando le saco el contacto se apaga...que puede ser???
Jonamac10 de Argentina hace 6 años
Termino siendo los cables que están bajo la bateria
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonamac10)
Ferchu de Argentina hace 5 años
Lo solucioné desconectando la Batería por el periodo de 2 hs. También relizé limpieza y control de Sensor de T°c. La falla se me generó a partir del uso de la Calefacción. Hasta el momento todavía no me ha vuelto la falla. Tengo una FoX 2007.
Lucas de Argentina hace 3 años
Se prende el modo emergencia. Desconectando la batería. Unos 10 minutos y se corta
Jesusrojas589 de Venezuela hace 5 años
Pero cuales cable abajo hay muchos cables podes ser mas específico?
Jonamac10 de Argentina hace 5 años
No sabría decirte bien puesto ya pasó mucho desde ese problema y hace mucho cambie el auto, pero hatñy un entramado de cable encintado que pasa por abajo.
SOCILIA33 de Argentina hace 4 años
Me sucede lo mismo le cambie el termostato le cambie la bateria el sensor y la ficha de sensor. Le cambie bomba de aguas y le deje una noche completa los bornes juntos sin bateria para resetear la computadora. Esta constamente el electro prendido desde que le doy contacto.
Alex de Argentina hace 3 años
Pufíste solucionarlo?
Sergio de Uruguay hace 4 años
Buenas tardes tengo un wolsvagen logus y lo quiero apagar sacándole el contacto y no apaga me queda encendido luego lo apago con un cambio y queda con contacto puesto le desconecto la batería y conectó en el momento y queda sin contacto alguien sabe q puede ser gracias
Claudio de Chile hace 3 años
Es la señal que el sensor le envía a la ecu al iniciar su encendido
Tienes que scanner para que se normalize de lo contrario te puede arrojar un fallo se puede bloquear como protección del motor
No son los sensores ni rele o sensor de temperatura
Comentar

Ruido motor taquetes SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007 5 puertas 232000 kms
Saludos de antemano espero puedan ayudarme... hace poco compre un vw fox 2007 con 232.000 km resulta que el carro estaba como nuevo no le sonaba nada viaje de una ciudad a otra y nada todo bien le cambie el aceite le coloque 20w-50 marca inca la que me lo vendio me dijo que el carro era de su esposo pero el le volocaba aceite 20w-50 marca shell segun ella (ambos aceites son minerales o multigrado) la falla me comenzó o me di cuenta despues del cambio de aceite ya que al calentar el vehiculo comienza a taquetear osea el taka taka taka bastante fuerte pero es solo cuendo calienta o cuando lo dej… Leer completa
alexander de Venezuela hace 7 años  
AL
10 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
<si ese es el kilometraje real, te comento que el motor tiene desgaste general, antes no hacía ruido porque le agregaron al aceite u aditivo mejorador de la viscosidad del aceite. La única solución para no reacondicionar el motor es volverle a colocar un mejorador de la viscosidad del aceite
alexander de Venezuela hace 7 años
Si fuera desgaste del motor no sonara todo el tiempo??? No se mucho de eso pero solo suena aveces y el carro no humea por ninguna parte ni barilla ni tapa de motor ni por el escape no consume ni nada y a decir verdad pareciera le hubiecen hecho el motor
Edu89 de Argentina hace 7 años
Hola el aceite colocado es demasiado grueso hoy en dia ni los camiones llevan ese aceite lo recomendable seria 10w 40 o maximo 15w 40. Saludos
alfredo de Venezuela hace 7 años
Buenos dias alexander mi carro presenta el mismo problema pudiste solucionar???
alexander de Venezuela hace 7 años
Amigo hoy voy a hacer cambio de aceite por uno mas fino 15w-40 a ver si es el aceite por que le heche un aditivo anti taquete y dejo de sonar x una semana pero volvio a sonar de nuevo
Tony de México hace 6 años
El crossfox tiene una peculiaridad, cuando son los botadores muchas veces es porque esta sucio el sedaso o la bomba de aceite no jala, si lo traen sonando por mucho tiempo se dañan las venas en la cabeza y no dejara de sonar, la recomendacion es revisar estos dos puntos, sino tendran que hacer cambio de la cabeza
alexander de Venezuela hace 7 años
Hice el cambio de aceite a 15w-40 y nada sigue sonando al calentar...
Daniel de Argentina hace 6 años
Me paso algo similar. Hice el cambio de botadores y cambié el aceite por el 20w-50 y solucione el problema. Saludos
Alan de Argentina hace 6 años
Cuanto te costo todo ?
Euroc de Venezuela hace 6 años
Hola Alexander pudiste resolver el problema?
ISABEL VEGA de Venezuela hace 6 años
Buen dia! tengo un vehiculo vw space fox 2007 con 151000 KM. actualmente en el taller. Hace un mes pase de aceite 15-40 semisintetico a 20-50. Esta semana me entregaron motor rectificado mas varias piezas que se le cambiaron. Que aceite debo colocar para ese kilometraje. Gracias.
Euroc de Venezuela hace 6 años
Buen dia, Isabel, segun entiendo acabas de reconstruir el motor de tu fox con tan solo 151.000 km - si es asi, y le cambiaste pistones, me imagino que le hicieron lavado quimico etc, por favor usa aceite 10w40 o 15w40 pero, ojo, y lo repito, ojo, usa un aceite full sintetico reconocido. Te cuento algo, la viscosidad (ej 10w40 u otro) influye relativamente en el rendimiento del motor, en el consumo de aceite asi como en el desgaste de los cilindros, pero lo que mas acaba con el motor es la calidad del aceite... Mi consejo es q a partir de ahora uses aceite de primera, yo uso Motul 8100 Full Synthetic, tu me diras que es mucho mas caro, lo que no sabes es que ese aceite puede rendirte facilmente 15.000 km cada cambio inclusive puedes estirarlo un poco mas sin problema, eso es Un beneficio para nuestro bolsillo, pero no es el mejor beneficio: la maxima ventaja de usar Motul 8100 es que va a conservar el motor de tu fox hasta los 400/500 mil kilometros... Sea como sea no uses PDV Supra o Ultra Lub u otro hecho en venezuela... son de pesima calidad y deterioran rapidamente el motor... espero haber sido de ayuda, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según alexander )
alexander de Venezuela hace 6 años
Vendi el carro le hechaba anti taquete y dejaba de sonar... asi q noc... nada como el motor 1.8 del gol... lo mejor del mundo
leomer de Argentina hace 5 años
Hola como me pueden ayudar cn mi carro fox 2007 q le suenan los taquetes cera flojos o el aceite. Xq no sonaba
Euroc de Venezuela hace 5 años
Los taquetes no pueden estar flojos,,,, a raiz de que empezaron a sonar? Paraste el vehiculo por cierto tiempo, hiziste cambio de aceite o realizaste alguna reparacion?
leomer de Argentina hace 5 años
Si el carro estaba parado le ice el motor. Andaba fino fui a ser un viaje de 4 horas ,y suena , le cambien el aceite para ver q pasaba pero igual.
LesthPar de Venezuela hace 4 años
Tengo un fox 1.6 4 cilindro año 2013 y le suena un taquete anteriormente no le sonaba mucho pero ya se escucha más. Usa aceite 15w-40; alguien podría ayudarme a solucionar, soy de Caracas Venezuela.
Jose de Venezuela hace 2 años
Pudiste resolver el problema a mí me pasa igual
Adrian de Venezuela hace un año
Buen dia espero puedan ayudarme, a mi Fox 2008, empezó con el fuerte ruido taka-taka-taka en la parte arriba del la leva, era como falta de lubricacion, pero se la cambio la bomba de aceite por una nueva, se le hizo servicio al colador de la bomba de aceite, y se la cambio aceite y filtro, y al prender el carro sigue con el mismo sonido... soy de Venezuela
Cesar de Venezuela hace 10 meses
Amigo el aceite original que utiliza el Volkswagen Fox 1.6 según el manual es sintético 5W-40
Comentar

No tengo chispa en cilindro 1 y 4 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2010 Crossfox 1.6 120000 kms
Buenas!!!cambie bobina por no tener chispa en cilindro 1 y 4 y sigo sin tener chispa !
Tano de Argentina hace 4 años  
TA
12 casos 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola tendrías revisar la ficha de entrada de la bobina hay dos cables finos ( creo que verde ) son la señal que necesita para activar los cilindros
1_4 y 2_3
Tano de Argentina hace 4 años
Hola !!si testie y tengo pulsos desparejos entre los cables verdes nunk tiene el mismo valor no sé si me explico
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola no te sabría decir que valor tiene que tener lo que podrías probar es invertir en la ficha los verdes a ver si provoca la falla en el 2 y 3
[email protected] de Argentina hace 2 años
@Edu89Hola consulta tengo que cambiar la ficha de conexión de la bobina pero no sé el orden de los cables
Tano de Argentina hace 4 años
Hola gracias por contestar llego y pruebo lo que me decis
Tano de Argentina hace 4 años
Probé continuidad la salida de señal a positivo y agarraron los 4 cilindros !!la verdad no sé que onda
Tano de Argentina hace 4 años
Era la computadora gracias a todos por los comentarios
Idi30 de Venezuela hace 4 años
Que tenia la computadora
Luis .C de Chile hace 4 años
Estoy con la misma duda. , Cómo llego a saber que era la computadora , presento la misma falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Tano)
Alberto de Venezuela hace 3 años
Presento la misma falla alguin sabra como determinar que es la computadora??
BRAVo de Perú hace 3 años
Tengo el mísmo problema,
[email protected] de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un corolla 2011 y cuando está frío prende bien, lo corro un rato y lo apago y cuando lo voy a prender no me prende
Comentar

Tironea y hace ruido a 3 cilindros SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2008 2 ptas, 1.6 Naftero 90000 kms
Buenas, ayer volviendo de viaje, después de hacerle 3000km aprox... luego de cargar nafta super en Malargue, Mendoza, noté qe tironeaba y no pasaba de las 4mil rpm en 5ta... no pasaba de 120 km/h... Supuse qe se podria haber tapado un inyector, asiq en la proxima estacion, le puse la mejor nafta y un limpia inyectores. El problema siguio, y cuando paré en un peaje, escuche el motor qe fallaba cada vez mas y sonaba a 3 cilindros. Yo supongo que la nafta qe le puse tendria agua... Lo lleve al mecanico, y me dijo qe habria qe cambiar bujias, cables y bobina... El auto es 2008, y es de mi novia. S… Leer completa
Lucian0JT de Argentina hace 6 años  
LU
6 casos 
joni825 de Argentina hace 6 años
Buenos dias! llego a levantar temperatura?
Lucian0JT de Argentina hace 6 años
No, nunca, lo fui mirando cada 5 minutos... Y lo tuve qe traer asi como 500km
joni825 de Argentina hace 6 años
Yo te recomendaría que veas si tenes perdida en los cables, chispa en las bujías y de no ser eso apuntarle a la bobina ( en ese orden )
Lucian0JT de Argentina hace 6 años
Dale, muchas gracias, ahora cuando llegue a casa lo voy a revisar...
Lucash90 de Argentina hace 6 años
Hola lo pusiste solucionar tengo el mismo problema?
Lucian0JT de Argentina hace 6 años
Hola sí, cambié primero cables y bujia como me dijeron... Pero ahora parece qe voy a tener qe cambiar bobinas también
jesus de Argentina hace 6 años
Y que tal funciono con la bobina nueva?
Ebuffa21 de Argentina hace 6 años
Mira, me pasaba lo mismo y conecté la computadora al auto y me tiro fallas
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucian0JT)
Lucian0JT de Argentina hace 6 años
Cambiando bujias, cables y bobinas quedo diez puntos
Andres de Argentina hace 6 años
Cambie bujias y cables y tambien la bobina y duro de diez un par de dias, ahora volvio a andar en tres cilindros, alguna otra opinion??
Acuña jorge de Argentina hace 5 años
Hola buenas tarde tengo un Fox 2004 y me está andado en tres cilindros ya le hice la tapa y sigue igual le cambié bujías y cables y no le puedo encontrar la falla
Lucasdia de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema tironea y anda en 3 cilindros cambie bobina zomda lambda bujias cablee y sigue igual!!
Cristian de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo capo, pudiste resolverlo al problema? Gracias
Mauricio de Argentina hace 4 años
Hola a mi me anda en 3 cilindros ya le cambié bujías cable de bujías ,la bobina e inclusive la ficha de la bobina y sigue igual
joni825 de Argentina hace 4 años
Si recalienta puede ser el termostato
Mauricio de Argentina hace 4 años
También cambie termostato y bulbo de temperatura
Miguel de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo? A mi me falla el cuarto cilindro, tiene chispa, bujias, cables nuevos y el inyector funciona bien. Ademas me levanta temperatura.
Mauricio de Argentina hace 3 años
Hola buenos días si lo solucione era la bobina el taller donde lo lleve primero me puso una bobina vieja , ahora le puse nueva y dejo d fallar el cilindro
Gabriel leon de Venezuela hace 3 años
Tengo un fox le cambie cables bujias y bobin cuando calienta deja de trabajar 2 cilindros
Luquitas de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un fox 2015 16 V, anda en 3 cilindros, desde la ecu no manda pulso al cuarto cilindro, el cable no está cortado, el driver de la ecu funciona, cambie bujías y bobina, sigue igual, limpie mariposa, los ornig están bien, hace días que estamos viendo que puede ser y no le encuentran ese mínimo error, lo borra con la computadora se pone en 4 cilindros y a los segundos vuelve a ponerse en 3... ya no sé qué más hacer
Hugo de Argentina hace 2 años
Yo cambié la bobina los cables y bujias. Y sigue igual. Lo lleve a una boxes de YPF y me salto 2 errores. Recomendacion sale 900 pesos y muy completo el escáner. Fui a talleres y no bajaba de 3000 pesos para escanear
1
cecilia de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, tengo problema con fox 2010, se apago no prendio mas, un mecanico me dice que es pila bomba gasolina, le cambie, limpie inyectores, y filtro gasolina, nada que prende, lleve bomba a revision, esta bien, se coloco no prende, se cambio empacadura de cigüeñal, por que no estaba en tiempo, segun mecanico, igual no prende ahora dice que no tiene compresion, que es camara, no se que hacer, alguien, me puede aconsejar por favor, se le coloco un escaner y deice falla P0351, pero el dice que no es eso no se que hacer
Maecelo de Argentina hace un año
Buenas tardes,les cuento me aparecio una falla como si fuera bujía hice lo que hicieron todos cambie cables bujía y bobina,hasta junta de la tapa el auto tiene 135mil kilómetros,la cosa es q en frío anda perfecto x unos 10min cuando empieza a calentar arranca la falla como en 3cilindro en baja cuando acelero parece afinar. Por favor me canse que me saquen plata los mecánicos y no dan con el problema,crossfox 2008 a NAFTA y a gnc me hace peor la falla directamente esplota y se para
Garyfirst de Venezuela hace un año
Ante todo reciban un cordial saludo, leyendo todas las fallas y respuestas, le comento que yo tengo un spacefox 2012 y igualmente me encendía perfecto y los pocos minutos dejaba de trabajar un cilindro, cambié bobina, cables, bomba de gasolina y sensores. Les comento que no es nada de eso, me recomendaron un señor que solo trabaja con VW y me dijo que es una falla común en Fox, spacefox y todos los 1.6 8V. La falla se origina en el cableado o ramal se van a corto, efectivamente habían 2 cables pelados haciendo contacto en el ramal los cambios y problema resuelto.
Jorge gomez de Venezuela hace un año
@GaryfirstY dónde trabaja ese sr tengo un problema parecido con un cilindro
Juan de Argentina hace 7 meses
@GaryfirstHola en que parte del ramal se origina te dijo ?
Carp de Argentina hace un año
Hola el mío hace lo mismo a nafta anda en 3. Pero a gas anda bien ?
Comentar

Falló mientras circulaba y quedó la luz OBD encendida SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 comfortline pack electrico 42000 kms
Buenas noches gente, les cuento, El Fox lo tengo hace 2 meses, lo compre con 40mil Km y hasta hoy ni un problema. Hoy voy a buscar a mi mujer, estaciono, todo ok. Lo vuelvo a encender hago 2 cuadras y como que atinó a pararse, quedando como en 3 cilindros, ahi se encendió la luz OBD (emisiones gaseosas). Paré al costado, le di marcha y seguia fallando, hasta que emparejó solo y anduvo normal... pero me quedó esa luz encendida. Lo guardé, esperé un rato, lo puse en marcha como si nada, regulando normal (800rpm como cuando lo compré) pero sigue el testigo OBD encendido. Por lo que lei en el man… Leer completa
Fox2012 de Argentina hace 9 años  
FO
5 casos 
Birmania Ramos de República Dominicana hace 9 años
Desconecta el polo negativo de la bateria por lapso de 3 minutos luego ponlo y desaparece
Solucionado
Mejor respuesta (según Fox2012)
Fox2012 de Argentina hace 9 años
Birmania Ramos muchas gracias! Igualmente actualizo el tema: Lleve a scannear el auto y salio "deficiencia en bobina y chispa" por lo que antes de gastar de mas, con el mecanico llegamos al punto de cambiar cables y bujias. Lo hicimos pero a la hora el auto motraba una falla nuevamente. Entonces lamentablemente tuve que cambiar la bobina. El problema es bastante normal en estos motores VW ya que vienen con piezas "originales" pero de procedencias donde es mas barato para VW... en resumen: Bujias AR$ 240 Cables de Bujia AR$580 Scanneo AR$400 (en VW me pasaron AR$1600) y la bobina tuve suerte, encontre una Bosch nueva a AR$1000... la verdad que me sacudió la economia... pero el auto quedo perfecto. Ah! y el mecanico 11 puntos, muy recomendable de Zona Oeste de Buenos Aires.
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola fox2012 como va? Donde queda el mecánico de zona oeste que decís? Yo estoy en San justo. Estoy teniendo un problema parecido. Quisiera me lo revisara. Gracias
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola yo les recomiendo siempre escanearlo para evitar gastar dinero, a veces la falla es producida por la bobina, otra los cables o bujias, tienen dos opciones reemplazar todo o escanear el auto e ir al problema en concreto. Yo realizo escaneos con equipo oficial VW, AUDI Y SEAT, trabajo en VW realizo todo tipo de reparaciones electricas, cualquier consulta estoy para ayudarlos
junior de Venezuela hace 7 años
Amigo mi carro le falla el cilindro número 3 cambiamos bobinas cables y bujías y nada el cilindro tienes compresión hay buena chispa que podría ser Ayúdame por favor
junior de Venezuela hace 7 años
Es un fox 2005 espero tu respuesta
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola amigo. A mi me quedaba encendida la luz amarilla. Cambié bujías, cables y bobina y problema resuelto. Tengo una Suran hailine modelo 2011
checkengine de Argentina hace 7 años
No en todos los casos la incidencia es la misma, yo les aconsejo siempre realizar un escaneo como primer medida y luego actuar en consecuencia a la avería, y no reemplaces piezas por reemplazar
Javier B de Venezuela hace 9 años
Buenos días, tengo una spacefox 2012, con 119400 km, es la segunda vez que la llevo a servicio por luz OBD encendida, tras revisión de con scanner en el concesionario VW de Maracaibo le hice cambio de bujías y ellos hicieron servicio a los inyectores y una "entonación mayor" asi como limpieza al cuerpo de aceleración. Luego de sacarlo de concesionario, una hora de después entre encender y apagar el vehículo me vuelve a prender la luz y comienza a fallar. Si ya escanearon el carro y supuestamente dieron con la falla, que otra cosa puede estar fallando! esperando de antemano me puedan orientar! Saludos!!
Fox2012 de Argentina hace 9 años
Hola, como estas? Segun mi experiencia, hay que cambiar, bujias, cables y bobina. Yo tuve que hacer eso y despues no tuve mas problemas. Saludos
hugo de Argentina hace 8 años
Hola tengo un fox 2012 despues que le coloque el equipo de gnc de 5ta generacion a los 500km se prendio la luz indicadora OBD lo lleve al que coloco el equipo lo escaneo y me dijo que si no falla lo deje asi. Quisiera una opinion de que harian. Si lo llevo a un mecanico. Gracias
silva de Argentina hace 8 años
Hola que tal tengo un auto 0km de 3 meses gol trend lo quise arrancar hoy y primero me salio algo que decia epc y luego quedo con una luz de obd que parece el dibujo de una camara o algo parecido me pueden decir que es si es hrave dado que estoy muy nerviosa me costo tanto tenerlo
Alejandro de Argentina hace 8 años
Hola, estoy preocupado ya que la luz está prendida, le había cambiado cables y bujías la luz se apagó al otro día aparentemente cuando se receteo y ahora nuevamente, será la bobina?
leandro de Argentina hace 8 años
Hola venia en la ruta tengo un fox 2012 recien con 50 mil km y me queda la luz del motor encendida el coche nunca fallo y enciende lo mas normal que puede ser?
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas leandro puede que sea algún fallo de combustión, lo mejor para llegar a avería es realizar un escáneo en lo posible co. Equipo oficial VW, pero no te preocupes podes utilizarlo igualmente pero no dejes de chequearlo para determinar si es una avería esporadica o estática.
Luis Villegas de Argentina hace 5 años
Buenas, me acaba de prender el icono obd en mí Crossfox 2011... puedo seguir circulando?
ruben de Argentina hace 8 años
Tenia una Suran me hacia lo mismo me cambiaron bobina, cables, bujias, tablero de comandos, y resulto ser que era el catalizador
Fede099 de Argentina hace 8 años
Buenas tardes tengo un cable suerte que va a la batería como una flor.
nicho de Argentina hace 8 años
Tengo un fox 2013 conforline 1.6 se prendio la luz del tablero (obd) y no se apago , pasamos un charlo de agua medio profundo, pero anda bien sin fallas, pero la luz sigue encendida, voy hacer lo de sacarle el negativo de la bateria y
Ivan de Argentina hace 8 años
Tengo una Saveiro 2012, me sucedió lo mismo, un poco de dificultad en el arranque, mala regulación del motor (temblaba un poquito el auto) se sentía un olor a algo quemado (no siempre) y el escape era inconsistente. Cambie los cables de bujía y solucionado el problema. De igual manera pienso cambiar las bujías en breve.
Luis de Argentina hace 8 años
Tengo un Fox conforline 2011 y de golpe empezó a fallar, detuve la marcha y al hacerlo se sintió un fuerte olor a azufre y se prendió la luz del tablero (motorcito amarillo) según el manual tiene que ver con el sistema de escape, y otros me dicen que puede ser problema eléctrico, la luz sigue prendida permanente...alguien me puede aconsejar...muchas gracias!!!
lula de Argentina hace 6 años
Hola checkengine... de que zona sos?? soy d ezona oeste compre menos de un año un goltrend con 60mil KM.. . Y hace 3 meses no deja de prendenser la luz obc salta algo del catalizador le cambairon la sonda lambda pero se me volvio a prender la luz...el auto no falla para nada... vos que opinas que haga o que puede ser? lo hago escanear en un oficial vw mejor??
checkengine de Argentina hace 6 años
Buenos días soy de caseros zona oeste, si queres lo escaneamos te dejo mi mail [email protected]
Comentar

Se salto la correa del tiempo.

Volkswagen Fox 2007 Spacefox 130000 kms
Bajando del estado merida mi carro estaba en perfectas condiciones, cuando de repente, el motor simplemente se detuvo y yo iba en bajada como a 90 km pasando por el pueblo de timote. En fin, sospechando en plena bajada que la correa del tiempo se me habia roto no queria meterle ninguna velocidad ni nada para recortar ya que podia doblar las valvulas. Pero en este caso de emergencia no me quedo opcion que recortar para poder detenerme. Cuando cheque el motor me di cuenta que la correa del tiempo estaba en su lugar, pero con mucho daño fisico. De alli llame a la grua y me llevaron a Valencia. Al… Leer completa
kl8ert de Venezuela hace 9 años  
KL
78 casos 
eduardo de Venezuela hace 9 años
Hola, pregunto::: cada cuanto tengo que cambiar la correa de tiempo de un fox 2008? y que mas es necesario cambiar a parte del tensor ?
edwar de Venezuela hace 9 años
Hola tengo un fox y me parte mucho la tapa del termostato que podria hacer en ese caso espero su respuesta
Luis Muñoz de Venezuela hace 9 años
Buenos días, EL carro me esta botando agua por esa carcasa de termostato, eso se repara ya que es una pequeña fisura?? aparte que me esta consumiendo algo de aceite es un cross fox 2008
cesar de Venezuela hace 9 años
Hola tengo un fox 2009 de 2 puertas tiene una falla voy rodando y al pisar el freno y llegar a mínima se apaga a veces lo hace rodando esto lo hace muy seguido y cuando se apaga le cuesta mucho encender que podria ser esta falla le agradezco a quien me pueda ayuadar
keyla1982 de Venezuela hace 5 años
Puede ser de inyectores, o q no esta en tiempo
eliecer de Venezuela hace 9 años
Buenas tarde amigo necesito saber si el fox 2007 si se revienta la correa se doblan las válvulas
mauro de Venezuela hace 8 años
Buenas Noches

Quisiera saber si la Cross Fox 2007 al romperse la correa del tiempo dobla Valvulas, agradeceria la respuesta.
Rodrigo de Venezuela hace 8 años
Al realizar consulta con mecanico en taller VAS me indico que si se pueden dañar las valvulas. Al momento de cambiar la correa se necesitan: la correa de los tiempos, el tensor y la bomba de agua segun me dijo el mecanico.
edgardo de Venezuela hace 8 años
Hola venia rodando con mi fox cuando de pronto el motor se paralizo me estacione y al verificar la correa dekl tiempo estaba rota mi pregunta? ese carro dobla valvulas al solamente partirse la correa sin necesidad de haberle intentado poner el motor en marcha de nuevo gracias espero alguna rerspuesta q me sirva de ayuda?
jimmy de Venezuela hace 2 años
El carro pierde fuerza le cambie la correa de tiempo y sigue igual
Wilmer de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo un vw polo año 2005 2.0, venia como a 60Kmh y de repente se apago el motor y salio EPC en el tablero , revise y se rompio la correa de tiempo , me dijo el mecanico que ese es un motor de no interferencia por lo cual no dobla valvulas , quisiera saber si algun experto me podria confirmar esta opinion por parte del mecanico
Ronald de Venezuela hace 7 años
El epc es el control electronico de aceleracion, no tiene que ver con la correa de tiempo. Tienes que conectar el scanner y cambiar esa valvula que va en el cuerpo de aceleracion.
Elio de Venezuela hace 8 años
Buenos días tengo un fox 2007 al que le acabo de hacer el motor y le pregunté el tema de las válvulas al mecnico, me explico los carros que doblan válvulas son aquellos donde las válvulas están a 45 grados respecto del pistón usualmente los 12v y 16v, los de 8v las válvulas están en línea recta con el pistón y no las doblan sino que las empujan hacia arriba el fox 2007 es 8v no debería doblar, ojo con esto no quiere decir que el las válvulas no sufran si el carro se le va el tiempo pero lo más grave es cuando doblan porque dañan gravemente la cámara y las guías de valvulas
henry de Venezuela hace 8 años
Hola buen dia se salto la correa de tiempo tengo un fox 2009 quiesiera saber si dobla valvulas
contreras de Venezuela hace 8 años
Hola buen dia se rompio la correa del aire esta rodo la cadena del tiempo el carro no prende sera que doblo valvulas
Ronald de Venezuela hace 7 años
Si tratastes de prenderlo una vez rota la correa ,entonces si se doblaron las valvulas. ojo el fox no usa cadena, usa correa y tensor.
EL MEMO de Venezuela hace 8 años
Fox cross fox si dobla válvulas en movimiento o parado solo hace falta tener el motor encendido , lleva 8 válvulas 4 escape 4 de admisión son varios los repuestos como kit de tiempo completo válvulas y gomas empaca dura de cámara y hay que destapar la cámara para revisar más a fondo eso le dicen un cuarto de motor buen día recuerden los que viven en Venezuela mosca con los repuestos genéricos dañan tu vehículo Volkswagen
Ana t de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, el carro Fox 2005 si dobla válvulas, a mi se rompió una vez, le cambien la correa y el tensor y mi carro anda sin problemas, pero se rompió por 2da vez y doblo válvulas, hay que saberlo colocar a tiempo, mi carro es del 2005 y tiene 240.000 km.
chavez de Venezuela hace 7 años
Todos son unos mamapinga nadie da una respuesta que es lo que estan pidiendo... dobla valvula ?????????????????????????
Ronald de Venezuela hace 7 años
Si amigos, lamento decirlo, pero ese carro (fox, crossfox, spacefox) dobla las valvulas y todas (las 8) aparte de otros daños al motor. Al apagarse el motor sin razon aparente, no des encendido porque alli es que ocurre el daño ya que las valvulas quedan expuestas y el cindro las golpea al tratar de encenderlo.
José Antonio de Venezuela hace 7 años
El volwagen Jetta 2007 dobla válvulas
Ronald de Venezuela hace 7 años
Si amigo, toos los VW multiválvulas doblan las mismas al romperse la correa o trancarse el tensor. Cuidado!!!
José Antonio de Venezuela hace 7 años
Buenos días disculpe si uno va rodando normal y de repente da un golpesito la caja automática será mantenimiento o chequeo
José Antonio de Venezuela hace 7 años
Amigo y ustedes venden el kid de correa de tiempo y tensor para el volwagen Jetta
José Antonio de Venezuela hace 7 años
Buenos días disculpe si uno va rodando normal y de repente da un golpesito la caja automática será mantenimiento o chequeo
Ronald de Venezuela hace 7 años
Debes chequear porque no es normal un golpe en la caja. Revisa el nivel de aceite con el carro encendido verifica la varilla a ver si esta completo
carlos de Chile hace 7 años
Buenas amigos. Tengo un vw fox 2005, se me corto la correa distribución. Pregunta... se pillan las válvulas al tiro?

Gracias por sus comentarios...
Ronald de Venezuela hace 7 años
A que llamas correa de distribución? Si es la correa de tiempo, si se doblaron las válvulas. Todas. Si es la correa única o Poli V. No afecta
Marbella de Venezuela hace 7 años
Esta es la correa para que xfa decsu opinion gcias. Espero sus comentarios.
1
Ronald de Venezuela hace 7 años
Hola. Esa correa es la correa única o Correa Poli V. Esa no es la correa de tiempo. Esa se encarga de mover el compresor del AA el alternador y la Bomba de la dirección hidráulica. Ella se debe cambiar cada 100.000 Km. o cuando se vea estriada. Si esa correa se rompe durante mientras en carro està en marcha no ocurre nada sino que la dirección se pone dura y el aire deja de enfriar pero no daña el motor, a menos que se enrede en el damper del cigüeñal. Es preferible para r de manera inmediata.
Marbella de Venezuela hace 7 años
A ok. Gcias, Muy importante su informacion, estoy clarita No... penseque era esa. Que bello es todo listo. Ahora la pregunta mi carro cumplio 50.700km. Hasta cuando tengo chance de cambiar el kit. De tiempo po lo antes expuesto y de verdad no se en q. Parte esta ubicada y no se adonde estan los tensores y disculpe mi ingnorancia. Yo se de Banco no de carro que pena con ud. Sr. Ronald.
Ronald de Venezuela hace 7 años
Jajaja. Tranquila... La correa de tiempo esta cubierta por eso es que no se ve. Se encuentra justo al lado izquierdo del arbol de levas. Busca siempre un mecanico de confianza y el tiempo de cambiar la correa es a los 60.000km. Pero tienen una tolerancia de 10.000 o sea que no justo a los 60 se va a romper o trancar. Puedes rodar un poco mas pero no abuses. Saludos.
Celina de Venezuela hace 7 años
Buenos Dias. Donde puedo comprar el kit de cadena de los tiempis que no sea mercado libre? Es un FOX 2013
Ronald de Venezuela hace 7 años
De que parte del pais eres?
Yo vivo en Valencia y hay varios sitios donde venden el kit.
En Nauanagua hay 2 negocios buenos y los precios, bueno, tu sabes la situación del pais y no escapan de esa realidad. Ya será cuestión de la capacidad de pagar. Pero si te digo algo, hay conocidos que tienen los carros parados por repuestos porque estan muy caros.
Celina de Venezuela hace 7 años
Venezuela en Caracas. Por Amazo no se consigue
Ronald de Venezuela hace 7 años
Bueno, en caracas deberia haber sitios... En Carabobo y Aragua hay varios sitios. Te doy la referencia mas cercana: En maracay en la Avenida Aragua, cerca del CC Maracay Plaza. En LA avenida Constitución empezando la misma entrando por el distribuidor de tapatapa. En Naguanagua, cerca de la casa de la cultura de naguanagua, no me se el nombre de la calle, pero como dice en refrán "preguntando se llega a Roma". Espero que te haya ayudado.
Celina de Venezuela hace 7 años
Gracias estoy en Caracas
Kgarcia de Venezuela hace 5 años
Le cambie la correa de tiempo a mi space fox y ahora no prende si la montaron mal puede doblar válvula por favor ayuda?
Daniel ponza de Venezuela hace 4 años
Se me apago el carro ya casi al detenerme en una alcabala y resulta q rompió correa de tiempo mi pregunta es tengo mandar a rectificar la cámara ?
henry de Venezuela hace 4 años
Si hermano cbiar válvulas y rectificar cámara
Sara0258 de Venezuela hace 11 días
Tengo un fox 2010. Comenzó con una falla al ir rodando iba perdiendo potencia podía llegar el pedal de gasolina a fondo y no aceleraba. Cambié pila filtros, Limpié inyectores,cambie válvula de temperatura y aceite, limpie cuerpo de aceleración,limpie catalizador a lo último dice que tiene el tiempo adelantado debo cambiar el kit. Pregunto: este salto hace esa falla de perder potencia? Espero sus comentarios. Gracias
Sara0258 de Venezuela hace 8 días
Ya cambié la correa del tiempo, cambie el sensor de cigueñal. Y la falla sigue.
Comentar

Cambie bobina y nada!!! SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2010 5 puertas, trendline 55000 kms
Buenas tengo un fox 2010 y me esta volvinendo loco, empezo a fallar y le cambie bobina, cables y bujias nuevas, todo original, pero resulta q sugue fallando y prende la luz del check, falla x lo general cuando paso a el cambio en revoluciones bajas y el motor hace un poco mas de fuerza, ahi prende la luz y como q se pone en tres cilindros. Al toque desaparece. Resulta q le hicimos la prueba d compresion en los cilindros y en algunos daba mal, sacamos la tapa del arbol de levas y eran unos bulbillos x donde pasa aceite q estaban trabados...pero el auto sigue fallando y la compresion de los cilindros ahora esta bien y bobina, bujia y cables nuevos. M estoy volviendo loco!!!
Nacho de Argentina hace 10 años  
NA
5 casos 
********************** de Andorra hace 10 años
Revisá el sensor de temperatura del motor
Solucionado
Mejor respuesta (según Nacho)
Nacho de Argentina hace 10 años
Gracias carlitos pero al final estaban clavados los botadores
charly de México hace 5 años
Perdona pero a que te refieres con que estaban clavados los botadores? Estoy en Mexico
Vanesa024 de Argentina hace 3 años
Hola Nacho, me pasa igual con mi fox 2015, a que te refieres con botadores? Podrías responder, saludos.
Rodolfo Castillo de Argentina hace 9 años
Me pasas tu e. Mail así me comunico con vos creo que tengo el mismo problema
ariel de Panamá hace 7 años
Esta mi mail [email protected] tengo el mismo falloby no lo e podido resolver
Cris de México hace 6 años
Hola buenad tardes me esta pasando lo mismo con mi carro, la pregunta solucionaste el problema de tu carro? Cual fue la falla?
mata60 de Venezuela hace 5 años
Saludo mi gente tengo un crssfox 2008, comenzó a tironear y quemó la bobina, cambio la bobina y dejaron de trabajar dos cilindros, requiero ayuda, gracias de antemano
Idi30 de Venezuela hace 4 años
Hola pudistes resolver este problema me sucede lo mismo. Como resolviste?
mata60 de Venezuela hace 4 años
Cambié la bobina y se resolvió el problema
RogerVzla de Venezuela hace 5 años
Hola buenas, disculpen todos y quisiera que me ayudaran por favor, tengo un fox 2009 3 puertas y me esta presentando una falla que me carga loco, cuando vengo a una velocidad por ejemplo tercera y busco de recortar a segunda porque llego a una cola, el carro se me apaga quedando como que el mínimo llega a muy mínimo y se me apaga. También me ha pasado cuando voy en alta y recorto, se me apaga el carro. Ya limpie los Inyectores y revise los cable, esta sin problemas... Gracias de ante manos...
Stk1978 de Argentina hace 4 años
Hola, me está pasando algo muy parecido... sumado a que no me arranca cuando está caliente. Como lo solucionaste? Gracias, saludos desde Salta, Argentina.
Efren84 de Venezuela hace 10 meses
Pusiste solucionar? Me pasa lo mismo
Andres84 de Venezuela hace 3 meses
Solucionaste eso? Me pasa lo mismo men
Saul Villalobos de Venezuela hace 2 años
Amigos tengo un Fox y se dañó el albor de leva q de sierto q el albor de leva de gol sirve
sergio de Argentina hace 2 meses
Hola buenas noches tengo un fox 2006 se me quemo la bobina le cambie la bobina y el auto no arranco no tenia directamente corriente no llegaba a la bobina me dijeron que estaba la computadora quemada me regalaron una computadora la coloque y el auto arancaba y se paraba resulta que me me estaba tirando falla en el imovilisador el mismo que me regalo la computadora me dio la llave y el imvolisador correspondiente a su computadora le cambie el chip a la llave y el imbolisador dejo de tirar la falla pero me esta tirando corriente en dos cilindro y no arranca que puede ser
Comentar

Falla al acelerar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006 confotline 127200 kms
Hola gente, tengo el siguiente problema, desde hace dos meses cuando acelero siento tirones en el auto, epecialmente los siento mas en 2da, cambie cables de bujias y bujias y el problema siguio, hace una semana cambie bobina original y el problema sigue, no se que puede ser... ahora tiene todo nuevo y sigo con la falla...
Leonardo ibañez de Argentina hace 10 años  
LE
4 casos 
fabian de Argentina hace 10 años
Hola hace una semana le cambie las bujias y los cabes nuevos y el auto me empezó a tironear como te pasa a vos. Y hora me hace chispas en las bujias y me dijeron q es las bobina. Pero por los visto no es ese el problema ya q vos les cambiaste todo y el problema persiste.
********************** de Andorra hace 10 años
Cuando cambiaste el filtro de combustible?
fabian de Argentina hace 10 años
No le cambie pero tiene elgo que ver. Con la chispa que me hace en la bobina
********************** de Andorra hace 10 años
Estas observando chispas que se producen entre los cables de las bujías, o entre la bobina y los cables. Acá hay dos amigos que tiene el mismo problema, Leonardo y Fabian. Para Leonardo: Cambiaste el filtro de combustible?
Para Fabian: Explicame bien que has hecho y donde se producen las chispas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo ibañez )
Leonardo ibañez de Argentina hace 10 años
Lo de la chispa contra el Block lo solucione cambiando las bujias por ngk, las bosch que le puse perdían chispa, nones porque razón, después de escanear el auto y haciendo pruebas con un amigo, en contamos la falla, la cual se producía en el
Cilindro 3 y 1 que en el saner decía falla esporádica, lo que sucedía era un mal contacto de los inyectores falta de masa, se limpio los contactos que se los veía limpios pero al limpiarlos salió como un residuo se enchufe nuevamente y hace dos días que ando y lo pruebo y lo recontra pruebo y la falla desapareció
Leonardo ibañez de Argentina hace 10 años
Fabián, cambia los cables nuevos por los viejos y fijate si falla, o antes fallaba?
fabian de Argentina hace 10 años
Yo a los cables y las bujias las cambie por cambierles nomas por el tiempo q tenia. Y a la semaana senti q me tironiaba el coche y no tenia fuerza habri el capo y me hacia chispa en el capuchon movi el capuchon y quedo bien. Despues empezó de nuevo al poco andar. Lo lleve al coche al mecanico. Cuando lo hacelero me hace chispa en la bobina ya no en el capuchon,y me dijo q era l bobina. Pusismo los cables y las bujias q tenia antes pero hace lo mismo...me hace chispa cuando hacelero nomas en primera y en segunda siento q corta despues todo bien. El coche arranca bien. Gracias por cont
Leonardo ibañez de Argentina hace 10 años
Fabián escribime a [email protected] soy de Lanús y tengo dos bobinas nuevas si te queda cerca la probamos antes de que te metas en el gasto de comprar una nueva
Leonardo ibañez de Argentina hace 10 años
Poque por ahi no es la bobina como me paso a mi
igcuomo de Argentina hace 9 años
Hola. No me quedo claro como lo solucionaste. Tengo el mismo problema y mi mecanico no sabe que es. Encima la falla es muy esporadica. Tambien siento tirones. Pareciera que no le llega nafta al motor cuando acelero
Matias vm de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema tironea mucho sobre todo en segundo , larga un feo olor de combustion tambien cuando falla y hasta aveces andando prende el epc y hasta se para. La verdad renegas mucho al andar con los tironeos y hasta parece consumir mas nafta. Un mecanico me hizo gastar plata al pedo en cambiar el cuerpo de mariposa ,por que la computadora le marcaba que era ese el problema. Espero ayudas y comentarios. La verdad que a varios mecanicos se le arden los libros y no quiero gastar mas plata al pedo. Desde ya muchas gracias !!!
Leonardo ibañez de Argentina hace 5 años
Revisa los cables que van a los inyectores estan dentronde un canal de plastico, es facil de detectar movelos y proba generalmente se jode el cble amarillo
Maxi Sánchez de Argentina hace 2 años
Buenas noches tengo un mismo problema. Tengo un fox 2009 nafta 1.6, en ruta acelerando continuó anda perfecto cuando levanto el pie para frenar empieza a titilar el check y se pone en 3 cilindro... ahora se enciende el electro y no se apaga mas. Cambie de todo, bobina, cables d bujia, bujias, sensores de temperatura, sonda.
Comentar

No arranca en caliente

Volkswagen Fox 2011 fox 1.6 80000 kms
Me falla el arranque en caliente. El año pasado empezo con este problema. Le hicieron el burro de arranque dos veces, la primera vez le limpiaron el burro y le cambiaron el buje, la segunda los carbones. En la tercera le colocaron un cable a masa, desde la bateria al motor. Ahora volvio a fallar, lo dejas un par de horas y arranca como si nada. El mecanico me aconsejo que cuando me pase le tire agua bien fria en lo posible, sobre el burro de arranque, si arranca que no reniegue mas y cambie el burro. Tiene un caso de una suran que tenia el mismo problema, termino con el burro derretido, ahi recien lo cambio y se soluciono el problema.
foxexc de Argentina hace 9 años  
FO
12 casos 
********************** de Andorra hace 9 años
Que buen consejo ese de echarle agua al motor de arranque. Yo te recomendaría que busques un buen electricista y que te lo repare como corresponde, es fácil cambiar una pieza completa y con un costo cinco veces mayor.
racyoy de Venezuela hace 9 años
Revisa el automático de arranque
Martin de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo tengo un fox 2011 3 aptas cambie batería y le hice el arranque nuevo pero en caliente el motor le cuesta arrancar hace como si patinaría el arranque alguien sabe la solución??
Fabianmedina de Argentina hace 4 años
Hola me está pasando lo mismo con mí Cross Fox 2006, encontraste el problema?
foxexc de Argentina hace 4 años
Le cambie el burro, y le puse una bateria nueva reforzada, y fin del problema. -
Joako de Argentina hace 14 días
@foxexcBuenas! Me podrías decir que marca de burro de arranque le pusiste? Hay muchas variantes en el mercado...
Racyoy de Venezuela hace 8 años
Amigo cambia el cables positivo de la batería esta sulfatado internamente en el borne o colocarle otro paralelo al mismo
Martin de Argentina hace 8 años
Gracias voy a probar eso y digo el resultado luego !!!!
pablo rammstein de Argentina hace 8 años
Pudiste arreglarlo martin ?
Martin de Argentina hace 8 años
No en caliente le cuesta hice arranque , cambie batería pero en caliente le cuesta hace como si patinara el arranque
********************** de Andorra hace 8 años
Yo probaría haciéndole una buena descarbonizada, si no sabes como hacerlo avisame que te explico.
Jose de Venezuela hace un año
Como se hace??????????¿???????????
Martin de Argentina hace 8 años
Si explicame mejor por que no se que quieres decir con descabonizar
********************** de Andorra hace 8 años
Hay mucha acumulación de carbón dentro de la cámara de combustión y del catalizador. Estando el motor con temperatura te vas a una autopista o ruta y lo mantenés a velocidad constante a 100 Km/h durante un trayecto largo que no sea menor a 50 km, pero te reitero, siempre a la misma velocidad. Eso eliminará todo el carbón, vas a notar que por el caño de escape sale el carbón incandescente. Antes de hacer esto asegurate que todas las bujías tengan la misma luz entre electrodos.
SEBA de Argentina hace 8 años
A mi me sucede igual. Tengo un fox 2007 y en caliente no arranca. Es como que se queda sin batería. Le hice el arranque, cambie la batería y nada. Se deja enfriar y arranca lo más bien :(
gerardo de Argentina hace 3 años
Hola lo mismo tengo lo solucionaste
Ruben G de México hace un año
Hola me pasa lo mismo a mi crossfox 2007, lograste solucionar??
franco de Argentina hace 7 años
Alguien pudo encontrar la solucion???? me pasa lo mismo y ya realice todas las cosas q eh leido
Nazareno de Argentina hace 5 años
Hola franco lo solucionaste
pablox de Argentina hace 7 años
Estoy exactamente con el mismo problema, se pone pesado el burro en caliente, le pongo 2da lo arranco para que se mueva un poco y en algunos casos arranca luego de hacer esa maniobra.
Celina de Argentina hace 7 años
Si tengo una fox croos 06 y se para y no arranca ni acelera q puede ser?
racyoy de Venezuela hace 7 años
Amigos yo tengo un fox 2007 y he tenido el mismo problema de que al calentar SE QUEDA EL ARRANQUE , y la unicaa solucion que he encontrado es el cable positivo de la bateria, el mismo tiene que estar muy bien conectado a la bateria, si tienen ese problma es por mismo no se arranquen los cabellos busquen la manera de hacerlo bien, yo lo cambio o le hago mantenimiento o lo cambio cada vez que viene el problema y se soluciona. Suerte
racyoy de Venezuela hace 7 años
Amiga Celina tiene que dar mas informacion de su problema, se para quiere decir que se le apaga por completo? cuando le da arranque no enciende o encendido no agarra velecidad tiene que dar bien el diagnostico para poder orientarle. Saludos
Lauraw de Argentina hace 7 años
Hola gente. Tengo un Fox 2012 y me hace exactamente lo mismo que a ustedes. Alguno encontró una solución? Gracias
Yovani de Colombia hace 4 años
Cuando el carro está caliente y no arranca, no es el motor de arranque o burro, es algún problema en la culata o en la junta de empaque, eso es problema de calentamiento, yo lo solucioné asi
Javier de Venezuela hace 3 años
Que es la. Culata o empaque que mencionas
Roonies de México hace 6 años
Hola qué tal amigos tengo un Fox 91 y me hace eso mismo en frío me arranca muy bien pero nada más se calienta y empiezo abatallar para arrancar
Jester de Argentina hace 5 años
Buenas! Alguien encontró solución? Tengo un fox 2007 ya le hice el burro y sigue con el mismo problema, en caliente no arranca(editado) le puse una batería nueva y arranca de 10. La que tenia duró menos de un año se ve que vino mala.
Alberto de Argentina hace 5 años
Pudiste resolver el problema?
Federico de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Fox 2013 , se van a reír pero cuando queda al sol y se calienta el habitacilo No arranca o le cuesta muchísimo
Alguna idea ???
Niko4008 de Argentina hace 4 años
Holaaa... Yo más que reírme quiero llorar 🤣🤣🤣me pasa exactamente lo mismo q a vos y es 2013 también... encontrarse una solución??
alejandro de Argentina hace 4 años
Alguno le encontro solucion a ese problema?? yo tengo uno mod,2017 y le pasa exactamente lo mismo y no puedo encontrarle el problema
Marcos de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problema. Ahora que empieza a hacer calor no quiere arrancar. A la mañana que está más fresco enciende bien. Tendrán idea qué puede ser?
alejandro de Argentina hace 4 años
Hola buen día!!!sabes qué a mí me pasa lo mismo desde que lo compre, averiguando por todos lados, ayer me hizo lo mismo y lo que hice fue desenchufarle el sensor del cuerpo de la mariposa y me arranco sin problemas. Quiere decir que ahí está el problema.
Marcos de Argentina hace 4 años
El Tps? Yo los limpié por las dudas.
alejandro de Argentina hace 4 años
Exacto!!! Yo también los limpie, pero me parece que es más un problema del sensor.
Marcos de Argentina hace 3 años
Estimados. Encontré la solución en el mío. Es la válvula canister que queda abierta. Esta sirve para aprovechar el vapor de combustible del tanque. Si queda abierta, cuando hace calor el vapor de nafta ingresa al motor, y cuando se le quiere dar arranque está ahogado. Es fácil de cambiar y chau problema.
Silver de Venezuela hace 3 años
@MarcosDónde queda la válvula canister
Marcos de Argentina hace 3 años
@SilverEstá a la izquierda del motor, se ve levantando el capot. Buscá en internet vas a ver.
Shantal de Argentina hace 2 años
@MarcosHola tengo el mismo el problema! Esa valvula es un repuesto que habria que cambiarla?
Marcos de Argentina hace 2 años
@ShantalSí, se cambia. Es fácil. Busca canister en youtube
Yo5667 de Argentina hace 2 años
@alejandroCreeria por un tema de que el burro posee imanes permanentes que forman el campo ,estos al calentarse como todo iman pierden magnetismo
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola alguien pudo solucionarlo xq le cambie todo todo ! Al arranque y sigue igual ya no se que hacer gracias.
Bruno de Argentina hace 4 años
Estoy igual que ustedes fox 2007 no arranca en caliente y en frío normal
luicho de Argentina hace 4 años
Cambia el cable y borne positivo que va de la bateria al arranque.
Rosa de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde tengo un fox 2006 y me paso lo mismo enciende cuando quiere le cambie bobina bujias cable y nada no se que mas hacerle pir favor orienteme
racyoy de Venezuela hace 3 años
Le has hecho mantenimiento al motor de arranque? Muchas veces esto pasa por que los bujes del motor de arranque estan desgastados y cuando calienta el motor del vehiculo se pone pesado y el motor de arranque le cueta mas arrancar el motor del vehiculo y se recuesta causando que pierda fuerza. Otro motivo es el recalentamiento del vehiculo, es posible que no tenga buena refrigeracion el motor por problemas con la bomba de agua, radiador o algun conducto de agua tapado en el motor.
Otro motivo es el borne positivo de la bateria o el negativo no hace bien contacto con la bateria por desgaste, tiene que quedar bien sujeto el borne no debe tener ningun tipo de desgaste, la solucion es colocar un cable nuevo de tierra directo desde la bateria hasta el motor de arranque, y un cable nuevo positico con su borne tambien nuevo bien sujeto
Rosa de Venezuela hace 3 años
@racyoyOk gracias por la sugerencia la tomare en cuenta
paulo nieva de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema parecido a todos. En frío esta un poco pesado el burro pero arranca bien. En caliente arranca pero queda como temblando el motor no modera bien como si estuviera ahogado. Lo tengo que ir acelerando de a poco hasta que agarra bien aveces me hace renegar tanto y lo tengo que dejar enfriar para que arranque y quede moderando bien. Me podrían dar alguna solución?? ya que necesito vender el auto y quiero entregarlo sin ningún fallo. Agradecería su respuesta
Andrés de Argentina hace 3 años
Fíjate se la. Caja motorisada no este sucia
Cristian de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo tengo un Fox 2016 y en caliente le cuesta arrancar es como si se quedará sin batería. Ya le cambié bobina de arranque batería nueva cables, le puse un paralelo más de la batería al motor pero nada. Sigue con el mismo problema. Alguno me da una mano?
paulo nieva de Argentina hace 3 años
Hola cristian yo pude solucionar el problema cambiando el bulbo de temperatura. Hice todo lo mismo que vos cambiando encendido. Proba con eso ami me dijo un mecánico que funciona como tipo sevador el bulbo. Me gaste una fortuna hasta que di con el. Problema que dale 2 mangos pero bueno así es esto. Proba con eso ojalá tengas suerte y lo soluciones
Cristian de Argentina hace 3 años
Hola Paulo cómo estás? Disculpa la consulta Cuál sería el bulbo que cambiaste ?
paulo nieva de Argentina hace 3 años
Bulbo de temperatura. Es el que va en el porta termostato
Ariel de Argentina hace 2 años
A todas las consultas es el burro en corto reparar o cambiar
SEBASTIAN de Argentina hace un año
Y pero porque en frio no lo hace? tengo un fox 2006 y me esta pasando lo mismo si el motor esta frio arranca bárbaro en caliente gira pesado o directamente no gira
Jorge de Argentina hace un año
@SEBASTIANNo es el burro, claramente no es, si no tendría el mismo problema en frío, no le des bola a estos giles, es el bulbo de temperatura
SEBASTIAN de Argentina hace un año
@JorgeYo lo solucione agregandole un refuerzo del cable en de masa. El electricista me dijo que es re común. En caliente hay mucha mas perdida o caida de voltaje no me acuerdo que me dijo y eso hace que gire pesado u a veces ni siquiera gire hasta que enfria
Jorge de Argentina hace 9 meses
Me pasa lo mismo , reparamos el burro completo bobina, plaqueta, bujes, automático, batería y sigue igual ando 1 hora lo paro no enciende más hasta despues de un rato alguna idea q puede ser xq el electricista me dice q compré un burro nuevo
Spacefox de Venezuela hace 9 meses
Buenas yo tengo un spacefox y se le hizo de todo al arranque (Cambio de Bendix, cambio de bocinas, automático y ni se que más). Ese arranque en frío encendia el carro pero caliente ya no funcionó más hasta que ya llegó un momento que le hacia mucha fuerza a la batería y compré uno nuevo y santo remedio. Moraleja no es que sea más fácil colocar uno nuevo pero créanme que gastará menos si su arranque se pega cuándo calienta.
Joako de Argentina hace 14 días
Buenas! Te consulto que marca de burro de arranque colocaste? Hay mucha variedad en el mercado y no se sabe que es confiable...gracias!
Comentar

Luz epc titila y no arranca

Volkswagen Fox 2005 4 puertas, confort , motor 1.6 128000 kms
Tuve un problema de que el auto empezó a tironear pare y cuando quise volver a arrancarlo no lo hizo le desconecte la batería y cuando se la vuelvo a conectar le pego con la herramienta a la ecu y no se soltó del positivo por lo cual hubo un corto y después la luz de epc titila la bomba de nafta no arranca pero conectada aparte anda y no hay chispa, me dijeron que puede ser el inmobilizador del motor o la alarma, que piensan que puede ser ?
guido de Argentina hace 8 años  
GU
19 casos 
GERARDO LARREAL de Venezuela hace 8 años
Amigo pudo solucionar a mi fix le sucede lo mismo me dijeron q era la computadora
guido de Argentina hace 8 años
Pudisye repararla o tuviste que cambiarla ?
GERARDO LARREAL de Venezuela hace 8 años
Amigo le coloque el cable como dice en el chat de el negativo de la batería a la lata de la computadora y solucionado el problema
Jorge Sarmiento de Venezuela hace 6 años
Estimado Gerardo, gracias por tu consejo. Me ayudó mucho. Ahora, quisiera saber si hiciste luego. Cambiaste la computadora? Por cuanto tiempo trabajaste el carro de esa manera? Tuviste algún efecto secundario? Gracias de antemano por responder.
Mario de Argentina hace 6 años
Hola! Supiste si despues de eso cambiaron la computadora?
Marie de Argentina hace 6 años
Hola chicos...les cuento mi problema a ver si me pueden ayudar. Pongo contacto...escucho la bomba normal pero no arranca...saco el contacto...vuelvo a intentar y arranca...como si le inyectará pica nafta...lo empezó a hacer de un momento a otro. Es un fox 2005
Fred de Venezuela hace 3 años
Ok para el que no entienda... -Se debe fijar el cable negativo a la lata de la computadora- para que no persista la falla.
Maxi de Argentina hace 6 meses
@MarieHola lo solucionaste? Me pasa lo mismo
carlos de Argentina hace 8 años
Lo comentaste o lo apollate estoy tirado en misiones con el mismo problema nadie me da solución
carlos de Argentina hace 8 años
Lo comentaste o lo apollate estoy tirado en misiones con el mismo problema nadie me da solución
angel lara de Venezuela hace 8 años
Buenas , tengo el mismo problema mi Fox titila la luz del epc y no enciende el carro , ya le cambie la bobina y nada.
joel de Argentina hace 7 años
Hola hace dos dias m paso lo mismo apague el motor para entrar a la libreria y cuando quise dar arranque m empezo a parpadear la luz de epc y y cuando daba arranque no funciono mas. Le daba arranque y m prendia esa luz del epc y titiliaba. Q puede ser!? lo lleve al taller m dijeron q era la bomba de nafta ya la cambie y aun asi no quiere arrancar!? q podria ser. El auto andaba perfecto hasta q paso esto...
Mauro de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo y el la computadora chicos, la tuve q cambiar
Pablo1012 de Argentina hace 7 años
Mauro cuanto te salio la computadora y donde la compraste porque al parecer se me jodio la mia y tiene varios cables soldados la verdad no se porque hicieron eso, el auto lo compre hace 2 semanas y me encuentro con este tema y casi sin guita una bronca pero lo tengo que solucionar. Gracias
Walter Castillo de Argentina hace 7 años
Hola, yo estoy pasando por lo mismo,lo pudiste resolver? Gracias
joel de Argentina hace 7 años
Si si lo pude resolver. Se m habia quemado un draiver d la computadora por la alarma asi q m mando areglar la computadora y me desconecto la alarma y m puso directo l arranque y ahora anda de 10
Walter Castillo de Argentina hace 7 años
Ok, intentaré encausar mí tema por ese lado. Muchas gracias!!
Matias22 de Argentina hace 6 años
Hola a todos a mi no me arranca y la luz de EPC ni aparece en el tablero pero me lo hizo unas veces de que no me arranca y 1 dia mas tarde arranca lo mas bien alguien me puede ayudar con esto?
guido de Argentina hace 6 años
Hola soy guido el que postio la primera incognita sobre la el parpadeo de la luz epc y que no arrancaba. Por si no lo conte informo que mi problema fue la computadora. La tuve que cambiar y apenas la cambiaron arranco perfectamente. Pero lo notaba raro. Al poco tiempo se me quemo la bobina de arranque. La cambie y despues no tuve problema alguno. La computadora si la conectaba por obd no tiraba ninguna falla ni nada. Por eso me parecia raro y nadie sabia que podia ser nadie me daba respuesta alguna. Lo lleve a una casa de electronica automotriz y les dije que queria que me cambien la computadora. Como son expertos igual la revisaron y confirmaron que el problema era que la computadora habia muerto
Matias22 de Argentina hace 6 años
En mi caso es diferente por que a mi no me parpadea directamente cuando lo pongo en contacto no prende la luz y cuando eso pasa no arranca el tema es que la falla no la hace siempre a veces voy a darle arranque y arranca lo mas bien. Lo lleve a un lugar muy bueno de electricidad pero como no hizo la falla ahi no lo pudieron arreglar alguien sabe que puede ser??
ferlan de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo. Una noche encendi el auto y se veia un salto de chispa desde un cable al motor. Era eso. Se escaneo el auto antes de encontrar la falla y no era preciso el dato. Cada 20mil kms se cambian los cables y bujias. El juego de cables que fallo tenia menos de 10mil kms. Compren bosch
jose duran de Venezuela hace 6 años
Buenos dias mi space fox 2012 no enciende la prendi en la mañaana para que calentara al raato comenzo una falla y no prendio mas tiene chispa en las bujias y hay gasolina la correa de tiempo esta bien que podra estar fallando
Taller de Uruguay hace 3 años
Hola a mi me pasa lo mismo emos cambiado casi todos los sensores y para que arranque hay que habrir el cuerpo de mariposa con la mano y arranca en forma de emergencia
Victor de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con el auto le cambié el kit de embrague y de Hai empezó a fallar arranca pero regula mal y está la luz EPC y no tiene fuerza alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias
Gladys de Argentina hace 2 años
Hola quisiera saber porque no entiendo. Pero en el fox 2005 no arranca de un día para otro se descargo la batería y me dijeron podría ser eléctrico o burro arranque yo digo podrá ser fusiles y no se como se cambia. O se lleva al electricista ayuda gracias
[email protected] de Argentina hace un año
Tengo un fox 2015 lo dejo en el sol 🌞 8 horas me cuesta arrancar que puede ser
Comentar

Cuando voy en marcha y acelero parece que como se desacelera el carro. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006 4 puertas 450000 kms
Inicialmente el carro se me apago, al rato lo prendía y se me volvía a apagar. Lo lleve al mecánico y me le cambio los micro filtros de inyectores, filtro de gasolina y pila de la bomba y siguió la falla. Le cambie los cables bujías y el carro sigue con falla como que tironea, como si se me desacelera. Lo lleve al concesionario centro Vas Barinas y me dicen que todo esta bien. La luz EPC esta prendía. Busque alguien que tiene un escaner y el me dice que le compre una bobina de marca... la que compre en diciembre...no encuentro que hacer??...alguien que me oriente por favor...
wilmer de Venezuela hace 8 años  
WI
7 casos 
jesus de Venezuela hace 8 años
Cuando compraste la bobina en diciembre se te quito la falla?
wilmer de Venezuela hace 8 años
La bobina que compre en diciembre aparentemente según un amigo que tiene un escaner dice que tiene circuito polo 2... pero en el centro Vas Barinas que el concesionario no da falla de bobina. La semana pasada un amigo me presto su bobina para ver y la falla sigue
wilmer de Venezuela hace 8 años
Wilmer
La bobina que compre en diciembre aparentemente según un amigo que tiene un escaner dice que tiene circuito polo 2... pero en el centro Vas Barinas que es el concesionario autorizado no da falla de bobina. La semana pasada un amigo me presto su bobina para ver y la falla sigue, osea que no sera por bobina... debo llevarlo e miércoles 21 al concesionario nuevamente y dejarselo
chafa de Argentina hace 8 años
Buenos dias...y como esta de bateria y alternador? los hiciste revisar?
oswaldo de Venezuela hace 8 años
Buenos dias el problema de epc en el tablero pude ser de varias causas unas de ellas son falta de servicio en el cuerpo de aceleracion, bujias defisientes , si algun cable esta roto y salta una chispa genera la falla de epc, luces quemadas o sensor de retroceso, antes de reemplazar caulqier pieza dele mantenimiento a una por una y de alguna de ellas detectara la falla, descarte tambiena eficiencia de la bomba de la gasolina tambien arroja luz epc y apaga el carro en viaje si necesita ayuda escriba al correo [email protected] con gusto le ayudare a detectar falla.
Mela de Argentina hace 8 años
Estimado oswaldo tengo un fox 2007,hace unos dias en el tablero se enciende EPC ,queda prendida ,revise todas las luces y estan bien ,lo escanearon y no salta ninguna falla en el auto. El auto funciona correctamente. Que me aconseja. Gracias
Jorge de Venezuela hace 8 años
Donde esta ubicada la bomba de gasolina de la crossfox
Mela de Argentina hace 7 años
Solucione el problema,era un sensor del freno que no funcionaba ,bien,lo cambiaron dos veces.
Solucionado
Mejor respuesta (según wilmer)
wilmer de Venezuela hace 8 años
La falla fue que tres válvulas se fogarearon y daban falla al carro. Por fin lo arregle, le midieron la compresión y en el cilindro 1 estaba en 60, el 2 en 70 y el 3 y 4 por encima de 130... psi... LES RECOMIENDO A TODOS QUE SI TIENEN UNA FALLA ASI PRIMERO MIDAN LA COMPRESION PARA DESCARTAR Y NO HACER GASTOS EXCESIVOS
Fernando de México hace 7 años
Hola, yo tengo un problema muy semejante con mi cross 2012. Siempre lo llevo a concesionario y queda por un tiempo pero al final regresa. Me marca EPC y pierde mucha potencia. Lo único que he visto en 4 años es que al cambiar la bobina la falla se quita por un rato hasta que truena la bobina pero supongo que la falla original es la que causa la descompostura de las bobinas. Quiero saber si mi problema es como el tuyo. A ti se te dañaron bobinas?
NOEL de Venezuela hace 7 años
Y que le hicieron en que gastaste porque me pasa lo mismo y tengo que llevarlo el 4 de enero ya que no estan laborando. Para saber a que atenerme. Gracias
wilmer de Venezuela hace 8 años
Con la situacion que se vive en venezuela y que los respuestos estan esagerademente caros producto de una macrodevualacion que realizo el gobierno, primero midan la compresion de su carro para descartar y no hacer gastos de mas...
ajmm de Argentina hace 8 años
Que trabajo hubo que hacerle al auto para que la compresión vuelva a ser la normal?
NOEL de Venezuela hace 7 años
A mi fox arroja una falla que indica p1348 y p1349 el carro anda prende bien, cuando esta encendido no hace nada es decir se siente sereno lo aceleras parado y suena bien, pero cuando arrancas y metes velocidad 2,3,4 pega jalones como cuando sacas el croche mal, no se que hacer, ya limpie inyectores, cambie filtros de gasolina, bobina, bujias, chequeamos la bomba de gasolina, y nada
NOEL de Venezuela hace 7 años
I no prende ninguna luz en el tablero, eso es lo mas raro.
Carlosgt de Guatemala hace 7 años
Noel ese mismo fallo me paso al mío, lograste resolverlo?
Jorge de Venezuela hace 7 años
Gracias por tu atención. El problema fue solventado. Era el relex principal y un cable de bujía malo.
jose de Argentina hace 7 años
Cual es el rele principal
Jorge de Venezuela hace 7 años
Es donde estan conectados los cables de bujia
lenin valero de Venezuela hace 7 años
Hola, tengo un fox 2014, pero tengo un problema, las luces del tablero no prenden ? :(
Comentar

Indicador de falla de presión de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2010 1.6 Highline 5 pts 92000 kms
Hola, luego de un siniestro que tuve (me chocaron en la parte trasera) comenzó a titilar una señal en la computadora de abordo la cual dice "¡Pare el motor! Presión de aceite". Revise si pierde aceite y no encontré ninguna perdida, el aceite y filtros fueron cambiados 5 días antes del choque.
El auto funciona bien, pero la alerta continua apareciendo. Estimo que podría ser una falla del sensor que mide la presión de aceite o algo por el estilo.
Si tuvieron algún síntoma similar y pueden ayudarme se los agradezco.
Ezequiel de Argentina hace 9 años  
EZ
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ezequiel)
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola fijate no lo uses asi por las dudas, comproba con otro bulbo y si la falla persiste te aconsejaria que lo midas con un reloj mecanico la presionde aceite por las dudas un auto sin presion de aceite se funde el motor
Rony Núñez de Venezuela hace 4 años
Jos amigo tengo un duda tengo un 1.6 estoy buscando las conchas de biela a 040 no las consigo me dice un mecánico que las del gol son las mismas a diferencia que traen una cuñita que tengo que eliminar y me queda bien así dijo que tan cierto es eso
Jose de Venezuela hace 2 años
@Rony NúñezSi amigo, son las mismas. La diferencia es que las del gol tienen cuñas ( hablo las de biela ) y algunas no tienes orificio de lubricación. Busca las que tengan la entrada de lubricación
silvio de Argentina hace 8 años
Ami me tira el mismo error y no se que es...si alguno puede ayudarme
Erica de Argentina hace 5 años
Hola soy nueva en esto ,estoy por comprar un fox 2013 y salta pare el motor , presión de aceite ya se le hiso cambio de bomba , ayuda
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches silvio, lo que sucede es que no esta sensando la presion de aceite, hay q determinar si es por el bulbo de presion averiado, o tal vez otra cosa
tony de Argentina hace 8 años
Hola, yo tuve el mismo problema y era la tapa de cilindros en los apollos del arbol de levas
Alejo de Argentina hace 7 años
Y como lo arreglaste?
Hernan de Argentina hace 6 años
Hola tuve problema que el auto me levantaba temperatura, resumen la tapa estaba destruida hice la tapa nueva. Al di siguiente de ponerlo en marcha con el motor ya a la temperatura ideal me aparecio baja presion de aceite apague el motor. Resumiendo un poco un cilindro tenia juego, y los caballetes de la leva gastados. Se bruñeron los cilindros se cambiaron los aros, se puso leva nueva original y se reparo el caballete ( pocas personas lo hace ya que un lado es ciego, el que me lo hizo abre ese lugar ciego y luego coloca un tapon) osea me quedo todo nuevo, bomba de aceite nueva, aceite , juntas , tornillos, botadores. Pero el problema sigue apareciendo, hoy queda controlar la presion de aceite, y ver si el problema esta en el bulbo de aceite o en el cigueñal, ya que es lo unico que no se toco. Si alguien tiene otra cosa que puede ser avisen. Si encuentro el problema luego lo comento.
Alberto de Argentina hace 5 años
Ponele un bulbo original
Ariel de Argentina hace 4 años
Hola yo tenia el mismo problema prendia como que le faltaba aceite cuando frenaba o regulaba le midieron la peesion estaba bien
La solucion fue cambiarle el radiador porque al calentar y algun conducto del radiador tapado calienta el aceite y te empieza a prender la señal que falta aceite
Le cambie el radiador no lo hizo mas
[email protected] de Argentina hace 6 meses
Hola Ariel, me podes contar comoo fue tu falla, a mi me pasa con mi fox 2005 que parpadea l luz de aceite cuando freno o paso una loma de burro yy note que cuando pongo el aire no lo hace, me llamo la atención tu comentario.
Diego de Argentina hace 3 años
Hola¡¡ estoy con lo mismo, le repararon la cremayera y frenos nuevos, empezo a encender la luz, a los meses se soplo la tapa, le hiceron tapa nueva, empezo a sonar la luz, le cambiaron bomba de aceite nueva, segui la luz, esta prende cada hora, hay dias que lo hace y dias que no, le cambiaron el bulbo original, esta prende igual, le cambie filtro original, sigue prendiendo, la tapa segun el mecanico, tiene eleva buena y no esta rayada, le cambie el aceite a uno grueso, sigue prende cuando quiere la luz, ahora le van a cambiar los metales del carter, y eso es lo ultimo que gasto.
Jesus Semprún de Venezuela hace 2 años
Mi Fox no prende y no tengo chispa le mande a revisar la computadora y salio bien de la revisión , yo bajé el motor para hacerlo nuevo tengo otra duda será la Rueda fonica ?
Comentar

Valvula pcv??? consumo de aceite y humo celeste al acelerar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2009  143000 kms
Buenas!!! disculpen muchachos... tengo un vw fox 2009 con 143000 km.. . Lo compre hace 1 año... le hice 10000 km recien pero me ha gastado cada 1000 km 0,25 litro de aceite. Le hice enchufar el scanner me dijeron que esta todo re bien, pero que les preocupa que humea celeste si lo aceleras de golpe. Y tambien el consumo de aceite. La semana pasada le hicieron cambio de aceite y filtros (filtro de aire estaba limpio) Leyendo mucho en este foro, se me dio por meter la mano hasta tocar la valvula pcv, me encontre con que esta llena de aceite por fuera, es el unico rastro de aceite en todo el motor. Podria ser uno de mis grandes problemas esa valvula? que opinan?? les agradeceria si me ayudan.
kikoperez de Argentina hace 5 años  
KI
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según kikoperez)
kikoperez de Argentina hace 5 años
Buenas!!! les cuento que RI desde Mexico me dijo que vea el tema de la valvula. Hoy la sacamos y nos encontramos con que estaba practicamente tapada. La limpiamos pegamos y salimos a probar. Aparentemente se termino el tema de la humeada celeste, por el momento mas que contento!!!
Norberto de Argentina hace 4 años
Y se solucionó el tema de consumo de aceite tambien?a mi me está gastando una suran 2009 eso masomenos pero el motor no fuma y no ventea ,y estaba pensando en la valvula pcv.no me queda mucho mas
jcabezas de Venezuela hace 5 años
Saludos Kiko, pudiste resolver? sabes que hace poco le hice un mantenimiento profundo a la pcv. Mi carro es un polo 1.6. Desarmé la pcv la limpie perfectamente bien, al punto de que por dentro quedó lisa totalmente limpia. La monté y todo bien. No he tenido problemas de humos ni nada desde antes del mantenimeinto. En este foro dicen que la valvula debe succionar aire por la manguera gruesa, pero me parece que ese funcionamiento es errado. Precisamente debe es expulsar los gases que se generan en el carter para que este libere esa presión. Ese gas es redireccionado al multiple de admisión para utilizarlo en la cumbustión... no le veo sentido que la valvula succione aire para mandarselo al carter.
Jbarreto de Venezuela hace 2 años
Buenos días, como limpiaste la válvula Pcv por dentro si no se puede abril ?? Yo tengo un Fox 2007 ?? Y lo q me dice es q le eche gasolina por dentro para q limpie !
Esther de Venezuela hace 3 años
Hola, saludos. Tengo un Fox 1.6 2013, hace un tiempo el carro después de un tiempo de recorrido que no tiene un parámetro de tiempo fijo, sino que es esporádico. Me ha pasado en varias ocasiones, a velocidades entre 90-120 km/h el carro recorta y echa humo celeste en muchísima cantidad y seguido, se va frenando como si pisara freno entre marcha. Quisiera saber si a alguien más le ha pasado o tienen alguna posible causa y solucion a este problema. Apreciados!
Comentar

Luz epc se prende y si paso las 3000rpm se bloquea el acelerador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005 3puertas  225000 kms
Se prende luz EPC y si paso las 3000rpm se bloquea el acelerador y es muy aleatoria puede estar todo sin prender o prende muchas veces x día, ya cambie bujias, bobina y cables y la falla sigue.
Angel horacio de Argentina hace 4 años  
AN
9 casos 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola limpia el cuerpo de mariposa
(Acelerador electrónico ) y su ficha
En YouTube hay tutoriales

Saludos
Angel horacio de Argentina hace 4 años
Hola edu, ya realice lo que me decis,pero igualmente persistia la falla. Ayer limpie uno de los conectores a la computadora y el sensor de temperatura hasta ahora no salto la falla.
Si pasa estaré avisando y se soluciona también.
Gracias por la respuesta.
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel horacio)
Angel horacio de Argentina hace 4 años
Hola gente, limpie conector de la computadora y hasta ahora no salto la falla.
Ya van 4 días.
Angel horacio de Argentina hace 4 años
Gracias a los que me respondieron.
diego de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, me llamo Diego y tengo un fox 2007 con problema de aceleracion ya le cambiaron el cuerpo de mariposa y la falla sigue, en el tablero no enciende ninguna luz , si alguno me puede dar un dato de cual podria ser la falla se los agradezco
Edu89 de Argentina hace 2 años
Hola describi mejor tu problema para guiarte
Rodrigo de Argentina hace 2 años
Tengo una fox 2007 anda un rato y deja de acelerar q puede ser ?
franklin velasquez de Venezuela hace 2 años
Buenas Tardes tengo un Fox año 2013 presenta una falla y no acelera a fondo y no llega a 1500 Rpm se le realizaron todos los servicios de entonación pero sigue la falla
luis mora de Venezuela hace 2 años
Amigo antes de hacerle cualquier reparación a su vehículo, gastando dinero innecesario revise su computadora y quítele el ramal de motor y mándelo a chequear ,revise todos los conectores que no estén sulfatados cable de tierra con mal contacto ,fusilera sulfatada ,relés revise todo antes que nada !!!al igual que las cajas electrónicas destapen el cárter de la caja ,revisen filtro y el ramal de las válvulas solenoides muchas veces se revientan o sueltan los cables y conectores y no activan las valvulas porque no le llegan voltaje... ojo !!!! cualquier cosa pregunten
Comentar

No Logro Encenderlo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006 Trendline 230000 kms
Saludos, tengo un Fox 2006 que de un dia para otro dejo de encender. La noche anterior deje desconectado el cable de masa de la bateria para resetear errores en la ECU, pues al dia siguiente reconecto el cable, pongo la llave en contacto y no levantaron las agujas ni encendió luces de testigo en el tablero. Si giro completamente la llave se activa el motor de arranque sin lograr arrancar el motor. Encienden las luces delanteras, estereo, intermitentes, señales de cruce y limpiacristales. Aparte, el mando a distancia de la llave no estaba funcionando pero yo activaba la alarma desde la cerradur… Leer completa
Nardel de Venezuela hace 11 años  
NA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nardel)
Nardel de Venezuela hace 11 años
Problema Resuelto, el boton rojo que esta en la fusiblera y que desconecta la alarma estaba dañado, cuando se daña corta la corriente a la computadora.
jmenares de Chile hace 7 años
Hola nardel tengo un vw fox 2005 donde va el boton rojo o este modelo no lo llevara?
Nardel de Venezuela hace 7 años
Asomate debajo del compartimento de fusibles, el mismo esta debajo de la caña o torpedo del volante
romagnolli de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema con un fox 2012. Q boton rojo?
Nardel de Venezuela hace 9 años
No se si el modelo 2012 tenga dicho botón, en el 2006 va debajo de la fusiblera y es el botón de emergencia para interrumpir la alarma
Rosana de Argentina hace 3 años
Disculpen , Fox 2007 no puedo apagar luz interior izquierda , las demás apagan correctamente
Cómo es el manual o su posición para apagar
Comentar

Se me queda sin bateria SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005 5 puertas, 1.6 140000 kms
Buenas, mi problema es que hay algo que me descarga la bateria, le hice arreglar el alternador, le cambie la bateria, le cambie bujias y me volvi a quedar sin bateria, si alguien le paso lo mismo o sabe que puede ser, se lo agradezco. Saludos
Emiliano de Argentina hace 8 años  
EM
7 casos 
********************** de Andorra hace 8 años
Emiliano, afojá el terminal negativo de la batería, vas a observar una chispita (circulación de corriente), sacá de a uno los fusibles y comprobá sacando el terminal negativo, en aquel fusible que sacaste y no hay mas chispa, ese es el circuito que tenes que revisar.
Emiliano de Argentina hace 8 años
Muchas gracias carlitos jr!!!, voy a probar a ver que es. Saludos
manu de Chile hace 8 años
Ami paso algo similiar y era los carbones del alternador o de otra lado no me acuerdo!! ojo hay espero te sirva... ya que ami en caliente no me encendia, y eran los carbones.
jgl100 de Argentina hace 7 años
Hola Manu, no te arrancaba el auto en caliente o no cargaba la bateria cuando lo arrancabas en caliente, esto ultimo es lo que a mi me pasa
Solucionado
Mejor respuesta (según Emiliano)
Emiliano de Argentina hace 8 años
Buenas tardes gente, les comento lo pude solucionar al tema, era un fisible que esta en en unos conectores de la bateria, son cuatro casilleros de plástico que va conectado al positivo, y ahi tocaba el cable que ina al alternador y como estaba partido no le llegaba corriente al alternador. Muchas gracias por la ayuda y espero que les sirva
Lucas de Argentina hace 7 años
Hola tengo un fox 2007.se me entendió la luz de batería y se me descargo. Cambie la batería y lo solucione. Pero andando se corta la corriente 5 segundos. Lo buelvo a arrancar y me ase contra explosiones. Que puede ser?
Enyelvi de Venezuela hace 2 años
Me pasa que me aparece la luz de la batería cuando estoy en mínimo, acelero y se me quita. En mínimo manda 12V y del lado del copiloto (por el alternador) me huele como a quemado. Que será
Comentar

Pierde mucha agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005 4 puertas 156000 kms
Hola, me pasa que mi fox pierde prácticamente toda el agua, el problema empezó un día que salí de casa y a los 5 min me encendió la alerta de calentamiento, abrí el capot y el recipiente humeaba, deje que enfriara y volví a llenar, lo lleve al mecánico y dijo que era la bomba, le cambiamos la bomba y los sellos de agua, le realizamos cambio de correa, de aceite, filtro, se le cambio el agua y le pusimos refrigerante, etc, toda una mantención general, todo bien, pero al poco tiempo de uso volví a casa del trabajo y me di cuenta que por la rueda del copiloto botó toda el agua, no tiene filtracio… Leer completa
dani de Chile hace 7 años  
DA
14 casos 
benito de Venezuela hace 7 años
Amigo Dani, por detrás del motor pasa el tubo que conecta la bomba de agua y la caja de distribición del agua estas como son de plástico con el tiempo se rompen o fisuran, revisa todas las conexiones ya que estas son plásticas, Te recomiendo que si consigues algunas de estas rotas cambies todos.
dani de Chile hace 7 años
Sabes lo que pasa, es que el mecánico reviso todo y cambiamos todo lo necesario y cosas que aun no eran necesarias tmbn, todo funciono excelente por unos días y luego volvió a botarme el agua, compre todo original, acá en chile es muy difícil encontrar repuestos para el fox, prácticamente no existen acá estos autos y casi lo mecánicos no lo quieren ver jaja ese es mi dilema, en fin, un amigo me dijo que podría ser el termostato que no regula la temperatura y con esto la liberación del agua por eso calienta y bota el agua, me parece que por el escape que tiene el deposito de agua :c
Solucionado
Mejor respuesta (según dani)
benito de Venezuela hace 7 años
El termostato es fácil de probar los desmonta y lo pones en agua en la cocina a calentar hay podrás observar si funciona. Si esta botando agua por el escape puede ser la empadura de cámara, lo otro que puede chequear es el evaporador de calefacción
dani de Chile hace 7 años
Gracias amigo, intentare entonces con eso, muchas gracias
Maricel de Venezuela hace 7 años
Buen día tengo un space fox 2011y no agarra retroceso y las velocidades están duras ya cambie el croché y sigue igual también tiene un bote de aceite y no se a que se debe gracias por tu ayuda
Pepe de Ecuador hace 7 años
Por se sopla la bombona del refrigerante del Volkswagen fox 2005
Joaquín de Chile hace 7 años
Dani al final cuál fue la solución? Me paso algo parecido, me botó toda el agua y se me pasó el aceite al agua
Mauricio de Colombia hace 6 años
Hola buenas tardes tengo una vw spacefox 2007 y tengo un problema en el siatema de refrigeracion de agua del motor. Todos los dias lleno el deposito y mientras el carro esta caliente en funciinamiento durante el dia no presenta fugas o perdidas de agua, pero a la mañana siguiente nuevamnete tengo que llenar el deposito. Cambie bomba de agua empaques mangueras, radiador y continua este problema. Agrdezco su ayuda.
Oscar de Chile hace 2 años
Hola la mía pierde agua por el termostato
Max rojas de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema fugó el líquido refrigerante, además a 2000 rpm se calentaba, le cambié el termostato e igual tuvo problema, le mandé a recuperar la culata y la caja termostato para ver cómo nos va
Comentar

A veces se detiene el motor y a veces no arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2011 5 puertas confortline pack 119000 kms
Hola, tengo un Fox 2011 con 119.000 km. Esta pasando que a veces de la nada el motor se para, no se enciende ningun tipo de luz solo la de bateria, a veces tampoco arranca, lo pase por el escaner y no salta ninguna falla ni nada pendiente. La falla se da a veces por lo que se complica detectarla al mecanico, pero una vez intente en mi casa cuando no me arrancaba, saque el cable de una bujia, le di arranque y no tiraba chispa. El motor gira pero no hay ignicion. Alguien sabe falla de que puede ser? Hace un año le cambie la bobina, cables y bujia! Muchas gracias
FroilanC de Argentina hace 6 años  
FR
1 caso 
Carlin de Argentina hace 6 años
Que tiempo tiene tu batería?
FroilanC de Argentina hace 6 años
La cambie en febrero de este año
Carlin de Argentina hace 6 años
Desconectá la batería, limpia ambos bornes y terminales, cobre el borne positivo(+) va conectado un puente con fusibles del sistema de inyección, retira los fusibles y limpiale los terminales. Ajusta todo nuevamente que no exista flojedad. CUIDADO: tené en cuenta que al desconectar la batería se desconfigura la radio y al encenderla te pide el code para activarse.
FroilanC de Argentina hace 6 años
Bueno firulete ahi hice lo que me dijiste, los bornes y los contactos estan impacables, igualmente limpie lo que tenia, pero no parecia que tengan oxido ni excesiva suciendad.
Carlin de Argentina hace 6 años
Fijate que no esté flojo el relé de inyección en el zócalo, los relé están arriba de los fusibles.
FroilanC de Argentina hace 6 años
Vos decis los fusibles que estan en el habitaculo sobre las rodillas del conductor? O los que estan al lado de la bateria?
Carlin de Argentina hace 6 años
Los del habitáculo, arriba de esos fusibles están los relé. Los fusibles que están arriba de la batería son los del sistema de inyección y me dijiste que acabaste de revisarlos y los fusibles en sus zócalos están bien, no están chisporroteados.
FroilanC de Argentina hace 6 años
Ah no perdon los que chequee son los de la bateria que son los que van conectados al positivo y al lado de la bateria hay una cajita con 2 fusibles tambien, esos estan bien. Ahora me fijo los del habitaculo! Gracias!
FroilanC de Argentina hace 6 años
Hola, me fije el tema de los fusibles y relays pero no hay ninguna señal de cortocircuitos!
Carlin de Argentina hace 6 años
Que marca de bobina de encendido instalaste? Espero que sea la original Bosch. Se pone peleagudo esto. Si es la original hay que pasar al Plan B: Habra que hacer mediciones de sensor por sensor para ver si el de rpm o el del árbol de levas está bien.
FroilanC de Argentina hace 6 años
Mira la vez pasada le compre la original (que no aparece la marca Bosch), hoy le cambie las bujias de 3 electrodos y cables NGK y bobina Bosch. Si no es eso y es lo que decis vos estoy hasta las manos no?
Carlin de Argentina hace 6 años
De donde sos, como para poder verlo, Yo vivo en Ituzaingó Pcia Bs. As.
FroilanC de Argentina hace 6 años
Hola tendríamos que haber empezado por ahí, el palomar! Bueno si te parece lo pruebo con la nueva bobina este finde o en la semana y te aviso
Carlin de Argentina hace 6 años
Bueno, nos mantenemos en contacto.
Nels de Argentina hace 6 años
Podrías verificar también la alarma, si es que tiene. Suerte. Slds.
FroilanC de Argentina hace 6 años
Hola, mira ya probe con diferentes llaves y la alarma no tiene corta corriente.
Solucionado
Mejor respuesta (según FroilanC)
FroilanC de Argentina hace 6 años
Hola gente, bueno les cuento que cambie la bobina, los cables y las bujias, lo anduve alrededor de 1300 km y no me paso nada, asi que asumo que era una falla de la bobina o alguno de los 3 componentes. Muchas gracias a todos por la colaboracion!
gonzafox de Argentina hace 5 años
Hola buen día como estas después de que cambiaste la bobina no tuviste mas la falla?
Te cuento yo tengo un fox 2015 y creo que estoy con la misma falla que tenias vos. Tengo dia que el auto me anda bien sin ninguna falla y aveces cuando tengo que salir de la nada no me enciende la bomba de nafta anda se la escucha tengo contacto arranque pero no enciende. Desconecte cable por cable para ver si tiraba chispa y cuando me hace la falla no larga. Espero una respuesta desde ya Gracias!!
Comentar

Conector de sensor de temperatura de rompio

Volkswagen Fox 2007 4 puertas  300000 kms
Conector de sensor de temperatura recalento y se rompio, ahora no se la posición de los cables (gris con raya blanca, gris con raya roja, marron con raya blanca y marron. Los pines del conector estan identificados por las letras A, B, C y D. En que letra va cada cable?
Mari de Venezuela hace 7 años  
MA
19 casos 
ismael abrego de México hace 7 años
Lo pudiste solucionar tengo el mismo problema
Jesusrojas589 de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problemas no consigo el diagra ayuda necesitó el carro mi esposa esta apuntó de dar a luz. Compre el conector pero no se que colar van en cada pin
Frank de Venezuela hace 3 años
Yo no pude solucionar. Sigue sin prender el electro de forma correcta. Usted pudo solucionar desde caracas Venezuela
MANUEL de Venezuela hace 5 años
Tengo los cables partidos de la valvula de temperatura...quisiera saber, donde van los cables...en el A B C y D...
mega de Argentina hace 5 años
Hola A gris raya blanca B marron blanco C gris raya rojo D marro. De no funcionarte el tablero intercala los rallados no pasa nada si lo conectas mal espero te cirba gracias
Saul de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema !! Porque en el cableado original tengo otros colores... tengo un rojo y negro _ Blanco y negro_ marron_ y un marron y blanco
Raul de Venezuela hace 5 años
Hice como lo dijiste y el carro no me enciende
mega de Argentina hace 5 años
Hola debes tener otro problema es sensor de temperatura no te va impedir q arranque.
Damian de Argentina hace 4 años
Hola. Donde conseguiste la información? Muchas gracias
Raul de Venezuela hace 5 años
Buenos dias. Lo intente de varias maneras y nada
Luis de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo anumerados no por letra y cambie la ficha la q estaba rota la perdi ahora no se como van necesito ayuda
Rex1 de Venezuela hace 3 años
La solucion al correcto cableado del sensor de temperatura es: Primero observa qu el enchufe nuevo, trae cada cable marcado con los numeros del 1 al 4, indistintamente a los colores que trae el cableado del nuevo enchufe, las conexiones van como se describe, siguiendo la secuencia , de acuerdo a los colores originales de los cables del auto y la numeracion del enchufe, asi: marron nro 1, marron con franja blanca nro 2, gris con linea roja nro 3, gris con linea blanca nro 4, una vez relizadas las conexiones puedes conectar el sensor de temperatura y probar, a veces persiste un mal funcionamiento despues de realizar las conexiones, pero esto se debe a que podria existir un codigo de error remanente en la computadora, ocasionado por la falla que se genero antes de realizar las conexiones correctamente, en cuyo caso el codigo debe identificado y borrado con el scanner, despues de esto, todo deberia funcionar normal...
Pablo Belandria de Venezuela hace 2 años
@Rex1Gracias por la información, lo voy a realizar, Agradecido, muy Tecnica su información.
Joshua A de Venezuela hace un año
@Rex1Gracias por tu aporte me funciono 👍🏻
Miguelon Corolla de México hace 2 años
Tengo un corolla motor 4afe, en las mañanas en frío batallo mucho para que encienda, dos o cuatro veces al revisarlo vi un sensor en la toma del agua no tiene sonda. Prácticamente quedó como tapón. Es de un solo pin o conector. De que es ese sensor? Cuántos sensores lleva en la toma de agua?
Gabriel de Argentina hace 2 años
A_ marrón
B_marron y blanco
C_marron y rojo
D_ gris y blanco
Faby leiva de Argentina hace 2 años
Quiero dejar mi experiencia para quien necesite. Fox 3 puertas 2008
La ficha original del bulbo de temperatura destruida...compro una nueva,no sabía cómo iban los cables porque vienen de otros colores. Mirando muchos tutoriales y con lo que leí acá lo resolví fácil. (Cable marrón original)lo puse en el cable q tenía el número 1 marcado en la nueva ficha
(Cable marrón con blanco original) en el cable 2 de la nueva ficha. (Cable rojo con gris original) en el cable q iba al número 3 en la nueva ficha. (Cable gris con blanco original) en el número 4. MUY IMPORTANTE: Después de eso llene de más a dónde va el refrigerante,prendí el auto,solté poquito y unos segundos el seguro del bulbo,para q se purgue (salga un poco de refrigerante y EL AIRE) después lo anduve cinco minutos,volvió a marcar normal todo en el tablero y a prender el electro en el momento q tiene q prender. Ojala otra persona que pase por lo mismo q yo lea esto y le salve el gasto de mecanico...saludos
Luis de Venezuela hace 2 años
Cuando habla de ficha podría enviar el orden ya que no veo en el conector dicha numeración y orden
Eliceci de Venezuela hace 2 años
Hola.
Tengo un fox 2009 y ha comenzado a calentar, tiene tomas de agua nuevas, sensor de temperatura nuevo, se le cambio la empacadura y gomas de válvulas nuevo bomba de aceite nuevo, bomba de agua y sigue calentando
Romulo Navas de Venezuela hace un año
Una pregunta se me dañño el conector del sensor de tempersura...el compresor del aire no me prede puede ser po elmconectror ese tambein? q no me prende el aire
Mecánica EcoBlack de Argentina hace un año
Taller mecánico ecoblack, hola soy Ezequiel. Que tal chicos. Les voy a ayudar con esta duda , la posición de cables según su orden ya que me a tocado lidiar con Fox , Suran y Cross Fox. Son todos los mismos colores de cables. La ficha genérica por lo general son de los siguientes colores y num de orden y los cables de fabrica original del cableado son de la siguiente manera .01_ Original marrón ,genérico blanco num 01 , 02_ original marrón con blanco, genérico celeste 02. Estos dos siguientes vienen enlazados, enroscados los dos cables. Más fácil para identificar, 03_ original rojo con gris, genérico negro 03 y el último es el 04_ original gris con blanco, genérico rojo 04. Cuando ponen en contacto va a encente el electro automáticamente. Una vez hecha está conexión va a volver a encender cuando pongan en contacto. No sé asusten y piensen que este mal. Solo se pone en modo emergencia por no detectar la ecu estás señal. Solo tiene que conectar el escáner y borrar la falla. El electro monitoreando en parámetros en vivo , accióna a los 100° o 99°y corta a los 92° o 93° aproximado. Es todo. Espero que se entienda y les sea de utilidad. Voy a hacer un vídeo más adelante para que se entienda.
Reinaldo facenda de Venezuela hace 9 meses
No identifico los cables
Comentar

No arranca y recalienta ya cambie el bulbo y termostato

Volkswagen Fox 2011 3 puertas, full, motor 1.6 61000 kms
Hola tengo un fox 2011 con 60.000 km, el domingo pasado mi marido se lo llevo hasta tigre y cuando volvia le recalento y lo apagaba y asi hasta q llego, llego hasta 110 de temperatura tiraba todo el refrigerante, lo lleve al mecanico puso el scanner y salio q era el bulbo cuando lo desarma saco el termostato y tampoco funcionaba, cambio todo lo tuvo en marcha 2 hs y no levanto temperatura nada, me lleve a mi casa q vivo a 4 cuadras del taller y nada, mi marido a la noche lo vuelve a llevar a Tigre, y cuando llega me dice q le recalento otra vez pero bajo solo y q le costo prenderlo, al otro di… Leer completa
Paola de Argentina hace 11 años  
PA
19 casos 
jose1068 de Venezuela hace 11 años
Hola no tomes a mal mi consejo ya que yo he pasado por lo mismo con un crossfox que es lo mismo. Mi consejo es que lo vendas antes de q se terminen de volver loco, yo le he hecho de todo y nada a funcionado. Esto carros definitivamente no fueron hechos para las condiciones climaticas del tropico y es por eso que se recalientan, en Alemania funcionan de mil maravillas se lo aseguro. Yo me la paso metido en un taller VW y de 20 fox-crossfox los 20 estan alli por esos problemas. Yo ya puse al venta el mio. Saludos
memo de México hace 11 años
Hola mira no te desesperes...yo tenìa el mismo problema y a tanto sufrir y desesperarme al grado de querer venderlo. , me enterè que esos vehìculos tienen un falso contacto en uno de los pines que tiene el conector que llega a la computadora...es decir cuando estè calentandose abre la tapa del motor y localiza la computadora que se encuentra arriba muy cerca del mecanismo del servofreno...y lo unico que tienes que hacer es mover el cableado que llega a la computadora...y veràs que inmediatamente se encienden los ventiladores para enfriamiento y se elimina el jaloneo...no pierdes nada en intentarlo...lo siguiente es encontrar alguien especialista en arreglar esas conexiones y tu problema se acaba...saludos
MARCELO 777 de Argentina hace 5 años
Opino lo mismo tenes que llevarlo a un taller de confianza y que sepan lo que hacen. El fox en un auto muy confiable no se olviden que audi pone toda la tecnologia en vw.
rmaracno4 de Venezuela hace 11 años
Eliminale el termostato
tentaqlos de Venezuela hace 11 años
Lo llevaste a la VW de Castillito... te lo desbalijaron! ahi le cambian las piezas a todo los carros son unos malandros!
David Mendoza de Ecuador hace 7 años
Alguien que me ayude con algún comentario...mi carro se dañó el electroventilador tengo un crossfox 2008 le cambie...aparte le cambie el trompo de temperatura el Socket xq sólo prende el ventilador cuando prendo el aire acondicionado lo he llevado algunos mecánicos me dicen que les saca los gases al carro...en ese momento prende por estos el ventilador sin aire acondicionado...pero al rato que me voy me vuelve a calentar y conienza a defogar los gases y ya me ha dañado 2 tapas del reservorio...no se que puede estar fallando...
Wladimir de Venezuela hace 6 años
Mueve el sensor De temperatura que esta en la caja de agua. No esta haciendo contacto correctamente
damicuervo de Argentina hace 6 años
Wladimir , ayudaaa. Tengo un fox 2011 con gnc, atento a tu respuesta, te consulto, los radiadores de vw fox se tapan ? Tiene gnc. La torta , por donde pasa el retorno no esta tapada, pero en ocasiones y solo a veces, no siempre, el auto andando en ciudad anda muy bien y cuando lo pongo a 70 u 80 nomas ya levanta temperatura, sube el nivel del bidon de agua ( por una perdida hace 8 meses, anda con agua comun ) Tiene 144 mil kms, nunca se le limpio el radiador. Cuando lo pongo en marcha no viene agua por el retorno, solo lo hace si acelero. Le cambie, vaso recuperador con su tapa original. Caja termostatica completa, con termostato y sensor de temperatura. Tambien le puse bomba de agua nueva. Lo curioso que ultimamente, a veces sino lo caliento al salir durante 5 minutos y salgo en frio , levanta el agua del bidon, andas y prende los dos electros pero EL AGUA DEL TACHITO ESTA FRIA. No tiene retorno, le sacas la tapa, tiene presion y ahi si , si lo aceleras el agua circula. Me podes dar una mano, nos estamos volviendo locos. Desde ya gracias.
Pablo de Argentina hace 2 años
@damicuervoNo está nombrando correctamente el agua porque quizá está dañada la bomba de agua.
damicuervo de Argentina hace 2 años
@PabloMuchas gracias. Lo vendi hace 3 años y me volví loco. Tenía junta dañada. Gracias.
Ricardo de Argentina hace 6 años
Buenas noches. Tengo un fox route modelo 2007, se me rompio la base del termostato y me prendio la luz de la temperatura porque perdio el agua,lo lleve al mecanico y cambie la base y el termostato. Cuando me estoy saliendo para el trabajo se me prendio la luz de la temperatura me tiro a un costado abro el capot y el electroventilador estaba prendido que puede ser??? Agrego que cuando voy circulando con el aire prendido de pronto deja de tirar frio y despues de unas cuadras arranca de nuevo.
nadia de Argentina hace 5 años
Hola tengo un vw fox 2009 y el reloj de temperatura me marca que sube la temperatura a tope, no que ma aceite ni pierde agua, a veces al prender el aire acondicionado baja solo a los 90 grados, y a veces me marca tope pero sube y baja solo en cuestion de segundos! esto me esta volviendo loca!! alguien que sepa que puede ser?
Paul de Argentina hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo, de golpe me sube a tope la temperatura, me fijo el agua y está tibia. Abro el bidón para que salga el aire que tiene , a veces anda lo más bien y sino se me va la temperatura arriba me esa emfermando este auto !!
EL GALLEGO de Argentina hace 4 años
Hola. Mira tuve el mismo problema con mi fox 2011. Debajo del termoestato hay una valvulita que entra a presion. Debes sacarla y limpiarla xq lleva un orri y ponerme fastix. Colocarla y esperar al menos media hora q se seque y listo. A mi me volvio loco ese problema y un amigo de un taller me lo soluciono. Solo me costo una coca. Saludos desde tucuman-argentina
anniel de Venezuela hace 4 años
Puede ser el electroventilador recuerda que es un componente fundamental en el motor, este se activa a través de un bulbo o sensor de temperatura que se encuentra en el radiador, apenas llega a 90 grados activa el electroventilador, el motor comienza el enfriamiento dependiendo las condiciones de uso y el medio ambiente, una vez se ha enfriado y llega a 70 grados se apaga el electroventilador
Mauro de Argentina hace 2 años
Buenas tengonun fox que el baja la temperatura a y vuelve a subir a 90 y así, ya cambie el bulbo y sigue con lo mismo, pero no sube la temperatura queda en 90 , si alguien me puede decir si le paso lo mismo x favor
javi de Argentina hace un año
Me pasa exactamente lo mismo
Jonathan de Argentina hace un año
Hola tengo un Fox 2006 1.6 le mandé hacer el motor y en marcha prende el electro porque levanta mucha temperatura y las revoluciones sube y baja que puede ser
Comentar

Se me apaga de golpe, casi siempre en caliente y con el aire prendido-

Volkswagen Fox 2011 5 ptas Highline imotion 60000 kms
Voy andando y de golpe al frenar en un semaforo, estacionar o pasar despacio una loma se me para, se apaga todo y solo queda prendida la luz de la bateria, le doy arranque y sigo sin problemas, capaz al rato lo vuelve a hacer como capaz no pasa mas, en un dia me puede pasar una vez como 4 o 5. Ya no se que mas hacer, cambie bateria, bobina, cables, bujias, se limpio la mariposa, inyectores, lo escanie 2 veces y no sale nada ni me prende nada en el tablero, lo unico que estoy notando raro y no se si alguno de ustedes paso por lo mismo o alguna vez escucho algo asi, pasa que al querer darle arra… Leer completa
Rodrigo de Argentina hace 9 años  
RO
6 casos 
enriqueperez de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo lo que tienes es un falso contacto en el arnés de la computadora o un falso contacto de una tierra, seguramente es eso
Rodrigo de Argentina hace 9 años
Hola Enrique gracias por la ayuda, cuando te referis a ARNES que seria? Y el de tierra donde estaria o de donde puedo poner uno? (Perdon pero de electricidad muy poco) lo que me acabo de dar cuenta es que con el auto totalmente apagado, ni siquiera la llave puesta, desconecte el borne negativo y al apoyarlo con la bateria hace chispa, me parece que no es normal y es una fuga o no? Sldos.
********************** de Andorra hace 9 años
Enrique, si es una fuga, esa fuga se encuentra en el alternador, seguramente hay un diodo que está en cortocircuito. Pero también puede existir la posibilidad que el cable + que sale del alternador roce contra algo metálico y se ponga a masa (tierra como dicen algunos, que en el automóvil la única tierra que hay es la que queda cuando no lo lavás). Ojo, tiene que meter mano algún electricista idóneo.
Rodrigo de Argentina hace 9 años
Hola Carlitos, me hice reir con lo de tierra, jaja respecto al problema te cuento que ya lo lleve a 2 electricistas que dicen ser "BUENOS" y no hubo caso, por eso pregunto y si es necesaria meto mano yo o algun conocido que entienda manejar un tester o algo para encontrar el problema, sumado al gran problema que ya no tengo mas plata para invertir en el auto, lo uso para trabajar y con este tema estoy casi parado. Como puedo saber si el problema que tengo es una fuga de electricidad u otra cosa??? segui el cable de salida del alternador y esta todo forrado y no parece que este mal, por lo menos por fuera, y ademas el problema que tengo es aleatorio no pasa siempre o en las mismas cantidades, y lo mas raro es lo de al darle contacto se me ilumine la tecla del antinieblas. Gracias
********************** de Andorra hace 9 años
Desconecta el cable positivo + que llega al alternador, aislale el terminal y verificá si continúa la chispa, si no hay chispa es problema interno en el alternador, si continúa la chispa hay que verificar que circuito es el que tiene el problema, para ello vas a ir desconectando cada fusible y probar, hasta encontrar que circuito tiene la fuga de corriente. Si le agregaste alguna alarma adicional desconectásela. Nos mantenemos en contacto.
Rodrigo de Argentina hace 9 años
Hola, el alternador tiene una ficha plastica y el otro que es como un cable de masa agarrado con un tuerca, por las dudas aisle las dos y seguia igual, luego desconecte uno a uno los fusibles y seguia la chispa, lei en un comentario de esta pagina que los autos modernos por el tema de la memoria de la computadora y demas cosas el borne siempre va a tirar chispa, ES CIERTO ESTO? Y despues pienso que no debo tener fuga ya que jamas tuve problema de arranque y el auto paso 5 o 6 dias sin uso y arranco enseguida, la verdad no se que hacer y no se si hay algo que tenga el aire acondicionado que pueda generar que el auto se apaga, ya que siempre me pasa cuando esta prendido, sldos.
********************** de Andorra hace 9 años
Cuando sacaste los fusibles de a uno, retiraste el correspondiente al aire acondicionado por lo tanto lo descartaría, pero si puede existir que el presostato que posee el aire acondicionado se encuentre pegado, enfría bien el aire acondicionado?
La chispa que observás, es azul intenso y muy fuerte o es una chispa pequeña y media rojiza.
Rodrigo de Argentina hace 9 años
Si obviamente saque todos los fusibles incluyendo el del aire y tambien probe sacando los fusibles que estan al lado de la bateria y la chispa continua, la misma es debil, cortita y media rojiza o mas bien la veo tirando a blanco, lo que pensaba si puede llegar a ser el relay del aire que cuando calienta pone algo en corto y hace que el auto se apague, podra ser? no se cual es el relay del aire ni tampoco se como poder testearlo, sldos.
lolo de Argentina hace 9 años
Siempre habrá una chispa ya que estas alimentando la ecu en primera instancia y de ahí se reparte hacia los componentes vía reles y fusibles.
Rodrigo de Argentina hace 9 años
Hola Lolo, eso me habian dicho, que los autos nuevos ya no son como los de antes, que con tantos componentes electronicos, siempre tienen que alimentar algo y que la chispa siempre esta, pero como yo no entiendo pregunto y veo que me dicen o voy probando todo lo que puedo, pero no puedo dar con la falla. Gracias.
lolo de Argentina hace 9 años
Por los sintomas podes tener un cable que esta casi cortado o una ficha que hace falso contacto, si moves la llave en el tambor y se activa el cierre del auto ese es un lugar a revisar, porque como decis el auto se apaga de golpe y queda la luz de la bateria encendida es igual a cuando cortas desde la llave una vuelta del encendido, el motor se para pero queda la luza roja de la bateria...tendras que sacar los plasticos del volante y revisar el tambor.
Rodrigo de Argentina hace 9 años
Si es cierto lo que decis, estos dias estoy andando sin la carcaza del volante porque queria ver si al pararse el auto habia algun cable caliente pero no es asi, lo unico que al darle el arranque siento que adentro del tambor se siente un tac no se si es un ruido normal.
lolo de Argentina hace 9 años
Tenes que medir continuidad en los terminales del tambor y al final del cable que entra en la caja de reles/fusibles ,ademas de medir en la ecu el cable que va directo desde la llave. Pero tendras que tener el diagrama de la ecu para saber que pin es el correcto, hay mucho por testear pero algun cable seguro es. Si el auto lo dejas regulando en tu garage algunas horas (digo) se para tambien o es solo con la vibracion del movimiento.
chichardi de Argentina hace 9 años
Hola lo mas practico es cuando tenes el problema puentear el contacto de la llave, asi te vas a dar cuenta si es el tambor el que te esta cortando el contacto, fíjate de encontrar los cables en la ficha. Busca la masa con la punta del tester y con la otra medi los otros cables. No deberías tener corriente en mas de uno, cuando pungas contacto como para arrancar vas a encontrar otro cable que tiene positivo, lo que tenes que hacer es cuando el auto te falla directamente puentear el positivo que esta siempre con el que te da cuando pones contacto y debería arrancar, y si no arranca fíjate que el positivo que alimenta la llave tenga tension
Omar de Argentina hace 9 años
Hola, yo tuve exactamente el mismo problema. El problema surgio a partir de que hice el cambio de correa de distribucion hace 2 años. Hice de todo, lo mismo que vos. Hace un mes , con 20000km de uso, decidi cambiar de nuevo la correa pero con otro mecanico. Cuando la saco me dijo que la correa estaba mal puesta. Parece que tiene dos posiciones y el mecanico anterior la habia puesto en la posicion equivocada. Resultado : el auto anda perfecto.
SERGIO de Argentina hace 9 años
Es la bobina seguro unA NUEVA MAS LOS CABLES...a mi me paso
luis de Argentina hace 7 años
Hubo solucion? tengo el mismo problema.
Victor de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con VW Fox, es más recién venía andando pare en un semáforo y se apagó. Le di arranque 2 veces y todo normal, también tengo el problema que pongo marcha atrás y se ahoga. Según el mecánico es el caudalimetro que tira mala info a la computadora del auto. Otra sería llevar a hacer un escaneo a la computadora .
Noel Camilo de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigos, tengo un Fox 2006 con 287.000 Km aprox. Me presenta una falla elèctrica intermitente voy normalmente y de repente como que se apaga el motor se prende la luz con la llavecita en el tablero dura unos segundos y vuelve a encender el motor y la luz desaparece y retorna a la normalidad, el auto no se detiene solo pierde potencia por muy poco tiempo, me ha ocurrido unas 5 veces aprox. Ah tambièn noto que suena un rele en la parte inferior izquierda. Alguien tendrà alguna idea de lo que pueda ser??
Omar de Argentina hace 6 años
Siii a mi me pasaba lo mismo. El mecanico me recomendo ponerle periodicamente nafta premium ( yo siempre usaba super) especialmente en algun viaje largo. Santo remedio. Nunca mas aparecio la llavecita.
fdb922 de Argentina hace 6 años
Yo le puse el negativo directo de la bateria al motor y chau problema en estos auto falla la masa.
LeoB de Venezuela hace 6 años
Hola amigo, de la batería hasta dónde colocaste el cable de masa? o lo que quieres decir es que sustituiste el cable de masa que trae de fábrica el vehículo?
Gracias de antemanofdb922
ramonpablo de Argentina hace 5 años
Mi w ww fox , 2005 forline 5 puertas mi problema es el siguinete, va andando merna la velocidad , lo vuelvo a acelerara vuelve a agarradr la velocidad y ando un trecho mas y vuelve el problema , que hago que es ya lo vieron todos los mecanicos , y a computadora no arroja nada , que hago pro favor ayudenme. Necesito el auto para trabajar , me manejo con el colectivo y es un problema. Por favor espero repuesta. Gracias
Juan Pablo de Argentina hace 5 años
Al final se encontro cual fue la solución al problema que tenía? Me sucede lo mismo, el tema que solo me lo hace con gnc y no con nafta... Alguien pudo solucionarlo??
Lore garcia de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo hace un par a mi Fox 2006 me dijeron a le haga el servís le cambié todo le saque alarma saque cables q habían demás correas de todo y sin embargo anda bien. Hasta q calienta y tira a pararse quiero acelerar y no acelera va lentisimo. Después se para. Lo dejo descansar unos segundos ,le doy arranque y sale aceleró y hace explosiones anda unos metros y se para nuevamente y ahí lo tengo q dejar descansar q se enfríe y luego arranca... Alguien me podra ayudar
agustin de Argentina hace 3 meses
Buenas pudiste solucionarlo ?
Néstor de Venezuela hace 3 años
Chamo me pasó lo mismo cuál fue tu solucion?
Comentar

Consumo EXTREMO de agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006 2 puertas, full, motor 1.6 76000 kms
Tengo el problema de que el Fox me consume demasiada agua.
No se ve ninguna pérdida (puse cartón abajo y ni una gota), por el caño de escape tampoco pierde. Pero cada vez que se prende el electro el agua baja del máximo a por abajo del mínimo y si lo dejo sin cargarlo de nuevo consume todo (así me recalento la primera vex)
Alguien tiene idea de que puede ser?
Brian de Argentina hace 8 años  
BR
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Brian)
Edu89 de Argentina hace 8 años
Fijate las alfombras de ambos lado adentro del auto puede ser el radiador de la calefa que este pinchado
vicente de Argentina hace 5 años
Gracias por el aporte no le podíamos encontrar el problema, me fijé en las alfombras y estaban mojadas!!!
Brian de Argentina hace 8 años
Era eso, si a alguien más le pasa tenga cuidado y no se confíe. Según la temperatura ambiente pueden perder todo el agua en una cuadra o en un km.
Jordy de Perú hace 6 años
A mi también me está pasando eso que hago la alfombra del copiloto está húmedo
titoo de Argentina hace 6 años
Hola. , escribo aca xq noc donde escribir. , me ofrecieron un fox 2005 con 190 mil km., esta bien cuidado. , es recomendable comprarlo? gracias
racyoy de Venezuela hace 6 años
Yo tengo un fox 2007 y no lo cambiaria por ninguno equivalente de cualquier marca, es lo mejor en auto compacto, el problema de ellos son los mecanismos sube vidrios, las gomas de la meseta y los tubos de plastico del sistema de enfriamiento, con darle su buen mantenimiento de aceite y filtro cada 8 mil km con aceite 5w40 sintetico, solo tienes que cuidarte y revisarlo bien si tiene botes de aceite por debajo, el degaste de los neumaticos si son parejos, si responde bien al arranque , el consumo de gasolina y aceite y agua, ETC.
racyoy de Venezuela hace 6 años
El problema de consumo de agua es tipico en estos autos con mas de 10 anos debido a los tubos de palsstico y la toma de agua todo plastico que se perforan y por las mismas juntas, la bomba de agua tambien se degasta y el radiador tambien es muy delicado,
Tyty de Argentina hace 4 años
El mío pierde poca agua pero no sé de dónde las alfombras están seca y por debajo no pierde tampoco en el aceite no hay rastro de agua se irá por el múltiple de de escape algo de agua tira pero es por q tiene gnc
rodrirodri de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo y no se que es. Lleno el deposito al máximo y al cabo de unos días cuando lo reviso esta en mínimo. No veo perdidas de agua en el piso. Cambie el deposito pensando que quizás estaba pinchado o que la tapa estaba cerrando mal pero no era eso, con deposito nuevo y todo sigue bajando el nivel al cabo de unos días de uso. Pudiste solucionarlo? Que era?
Comentar

Se enciende el tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005 5 puertas,trendline,1.6  112000 kms
Terngo un fox 2005 1.6 5 puertas trendline. Voy conduciendo y de repente se encienden en el tablero la luz de ABS y AIRBAG. Luego. Se apaga el motor. Me podrian decir cual puede ser el problema?
germo66 de Argentina hace 10 años  
GE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según germo66)
nene de Argentina hace 10 años
Se prende la luz del abs y no se apaga y lo uso igual en que me puede perjudicar si lo sigo usando
tony de Argentina hace 10 años
Ami me paso lo mismo pudistes resolverlo y no puedo saber que si lo resolvistes por favor me digas como gracias
mauricio de Chile hace 10 años
Alguien que responda...a mi me paso lo mismo y no se que es...la bateria y alternador estan bien...ya los revise
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola quisiera saber qué problema tiene mi auto que no me enciende la luz que ilumina el tablero es un Fox modelo 2005
germo66 de Argentina hace 5 años
Fíjate en el. Manual que fusible es el del tablero y reemplazalo
Jorge balmaceda de Argentina hace 5 años
A mi me paso, q se me apago la luz del cuenta km y medio tablero se m oscureció, desarme el tablero y eran las lamparitas q se habían quemado las cambie y problema solucionado
germo66 de Argentina hace 5 años
Ya encontré y soluciones el problema si ambas se encienden mientras conducía quiere decir falla importante de los frenos. Lo ideal es parar un rato hasta que se enfríen los discos y continuar. A la brevedad cambiar discos o pastillas de freno según corresponda. Lo más probable es que se active el BL CK engone y no deje conducir el vehículo.
Jorge balmaceda de Argentina hace 5 años
Yo tengo un vw Fox 2004 y se me encendió la luz del abs cambie el fusible de la fusiblera de la batería y nada. , hoy saque los 4 sensores q estan en las ruedas los los limpie. , xq m dijeron q cuando se ensucian hacen q se encienda la luz del abs... Y nada paso sigue encendida, próximo paso voy a cambiar las pastillas de freno... Luego les comento el resultado
MARCOS de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo. Tenes el esquema de fusibles o podes indicarme cual es asi lo cambio. Sigo tus pasos. Saludos
Jorge balmaceda de Argentina hace 5 años
Hola el día q limpie los sensores del abs probé el auto detenido en el garage. , y la luz de abs seguía encendido. , al salí a dar una vuelta con el coche y al ratito de andar SE APAGO la luz del abs... "Problema resuelto"
Andreav de Argentina hace 2 años
Me pasó lo mismo,lo pudieron solucionar??
Comentar

Falla en alta y baja fox 2009 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2009 4 puertas,motor 1.6 79000 kms
Hace poco viaje a la rioja en el trascurso de mi regreso note unos tirones y se prendio la luz del motor,lo hice rebisar con un mecanico y lo conecto al computadora y me comento que me daba un pequeño error en uno de cilindros pero nada para alarmarse me lo borro al error y no se encendio de nuevo.Me dijo que tendria que cambiar la bobina de encendido. Ahora hace un par de dias me entro a fallar en baja,es decir en un semaforo quiero salir en primera y se entro como a ahogar y se paro pero pude arrancarlo de nuevo ,en el transurso de las calle quiero frenar y volvio hacerme lo mismo.
Pablo22 de Argentina hace 9 años  
PA
1 caso 
JORGE LUIS de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo!! lo solucionaste?
manu de Argentina hace 9 años
Hola ami me paso lo mismo me dijo un mecanico q es el sensor q abre y cieera el paso del combustible por eso te hce eso y te va a fallar mas q todo en baja
popo22 de Argentina hace 9 años
Yo tengo el mismo problema ya cambi bobina bujia y cable y no encuentro la solusion alguien me ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo22)
Pablo22 de Argentina hace 9 años
Yo cambie bujias y filtro de nafta que estaba resucio y solucione el problema,el mecanico me recomendo llenar el tanque y agregarle un limpa ninyectores,hacer que se consuma todo el combustible hasta que encienda la luz de deposito asi queme toda impureza.
osobuco de Argentina hace 9 años
El problema radica en el cuerponde mariposa. Se barren los engranajes plasticos. Hay q cambiarlos.
Saludos
El Negro de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, arranco y se paro enseguida y no arrancó más...alguien puede aconsejarme? Gracias
nicoap de Argentina hace 9 años
Ami me paso, se me prendia la luz del check y por ahi sentia que el auto se ahogaba, cambie bobina de encendido y los bujías y no volvi a tener el problema
Freddy de Argentina hace 9 años
Tengo un crossfox 2010 y hoy. Le puse a cargar la batería y cuando le desconectó el cargador cuando le voy a dar arranque empezó a fallar a regular mal como si fuera carburación que puede ser?
Pablo22 de Argentina hace 9 años
Hola freddy fijate primero el tiempo de la bateria aconsejan 3 años duracion y cambiarla,en mi caso tenia ese problema cambie las bujias,cables,bobina de encendido y filtro de nafta, no tuve mas inconveniente. Fijate con cuidado los capuchones que van en la bobina de encendido si estan sulfatados,puede que venga el probnlema por ahi. Al cambiar la bobina solo entro a regular bien la carburacion.
bambam de Argentina hace 9 años
Alguien pudo solucionar ese problema yo ya cambie todo y el auto sigue fallando
Pablo22 de Argentina hace 9 años
Hola bambam yo lo solucione cambiando la bobina de encendido y cambie los cable de bujia que uno lo encontre sulfatado.
Comentar

Cuerpo aceleración

Volkswagen Fox 2007 spacefox 180000 kms
Yo cambie la válvula de pcv y sigue el mismo problema me llena el filtro de aceite
carlos de Venezuela hace 8 años  
CA
3 casos 
JOSE de Venezuela hace 8 años
Hermano son las gomitas de valvulas cambialas con la guias le pones de hinday accen
Jefdram de Venezuela hace 7 años
Yo tengo el mismo problema me evapora el aceite por la manguera que viene de la valvula pcv, uso aceite 5w40 sintetico, y siempre moja todo el filtro de aire de aceite, medi la compresion del motor y esta cada piston wn 150 PSI, la válvula la cambie no se q hacer o q sea lo unico q no he tocado son lass gomas de la valvula pero mi carro no vota humo por detras alguien podria ayudarme, tengo una spacefox 2007 con 180.000 km, me dijeron q le cambiara el aceite a semisintetico 15w40 o 20w50, y otro me dijo q lo cambiara a 5w50 pero la verdad no se q sea ni cual sea la solucion si las gomas o el aceite que me parece ilogico.
Xq dices q son las gomitas de la valvulas
G.Gomez de Brasil hace 4 años
Você tem que desentupir um pequeno orifício de passagem dos gases do carter que tem no coletor. Assim os gases passarão por baixo do corpo de borboleta é não vai ficar mais sujando a borboleta é o filtro de ar.
Jcleon de Venezuela hace 7 años
Carlos Tengo un Fox 2006 con problema de aceite en el cuerpo de aceleración y el filtro de aire al igual que tu también cambie la válvula PCV y el problema persiste. Ahora mi mecánico me esta recomendando cambiar de nuevo la válvula pero me parece que el problema no es precisamente ese. Aunque en todos los foros que he leído dice q que cuando tienes problemas de aceite de ese tipo la causante es la PCV.
Pudiste resolver??

Gracias
Rayleon de Venezuela hace 5 años
Jcleon disculpa que te moleste. Tengo un Fox 2008 y estando parado o corriendo el carro se acelera sólo. Por favor ayúdame que debo hacer eso me trae loco por no saber como solucionarlo. Agradecido de antemano
manuel de Venezuela hace 2 años
@RayleonComo solucionastes este problema estoy igual
Jefdram de Venezuela hace 7 años
Yo tengo el mismo problema me evapora el aceite por la manguera que viene de la valvula pcv, uso aceite 5w40 sintetico, y siempre moja todo el filtro de aire de aceite, medi la compresion del motor y esta cada piston wn 150 PSI, la válvula la cambie no se q hacer o q sea lo unico q no he tocado son lass gomas de la valvula pero mi carro no vota humo por detras alguien podria ayudarme, tengo una spacefox 2007 con 180.000 km, me dijeron q le cambiara el aceite a semisintetico 15w40 o 20w50, y otro me dijo q lo cambiara a 5w50 pero la verdad no se q sea ni cual sea la solucion si las gomas o el aceite que me parece ilogico
Jcleon de Venezuela hace 7 años
Ya conseguí la solución al problema. De la válvula PCV salen dos mangueras; la manguera más grande va a la tapa del motor y la manguera pequeñita va al múltiple de admisión. El hueco donde va conectado esa manguera es muy mínimo, como 2 o 3 mm y se tapa fácilmente, al taparse el aceite ese hueco del múltiple empieza aparecer aceite en el cuerpo de aceleración y en el filtro del aire. Yo te recomiendo bajar el múltiple (es muy sencillo) y destapar, aunque la última vez lo hice sin bajarlo, simplemente quite la tapa del motor y desconecte la manguera con mucho cuidado y empecé a colocarle limpia carburador con el pico fino que trae y con una aguja le daba hasta q quite todo el residuo de lo tapaba. Esa es la solución al bendito problema del aceite en el cuerpo de aceleración ya después q lo hagas veras q esa tontería cómo puede traer tanto problema. Saludos y cualquier cosa comenta.
Jefdram de Venezuela hace 7 años
Usted dice q destape es el múltiple donde entra la manguera pequeña no el comienzo de la válvula PCV si no el final usted dice q ta tapado es el múltiple
Jcleon de Venezuela hace 7 años
Exactamente, destapa el final de la manguera. El múltiple de admisión tiene un piquito pequeño q es donde va conectada esa manguera, si lo destapas te quitas el problema.
Kazazatejeda de Venezuela hace 5 años
Eres un moustro era lo que por 2 años no podia resolver
Jefdram de Venezuela hace 7 años
Amigo usted es un Dios de verdad mil gracias hoy le hice ese mantenimiento al carro y quedo de maravilla ya no vota humo ni consume aceite ni nada despues de q le hice de todo como usted dice un simple huequito todo el daño q hace de verdad mil gracias estoy a la orden cualquier cosa amigo de verdad agradecido
Jcleon de Venezuela hace 7 años
Tranquilo. Estamos para colaborar. Gracias a Dios resolvió. Yo rode un año así después de hacer muchas cosas y mi motor sufrio. Esa falla me traía loco y bueno después de desarmar casi todo y gastar un montón de dinero di con la falla. Mecánicos locos me hicieron cambiar
La PCV otros la Empacadura de la cámara. Otro dato. Cuando ese hueco se taba la manguera grande Q va a la tapa del motor suelta humo blanco lo expulsa por esa manguera, ahora Q usted si usted prende el carro y saca esa manguera y le pone el dedo vera como ahora en vez de expulsar humo hará una succión o un vacio, ese es el funcionamiento correcto de ese sistema, hacer succión. Cualquier novedad mi correo es mi usuario y le pone hotmail. Suerte
Jefdram de Venezuela hace 7 años
Ok haré la prueba y te comentó mi correo es [email protected] y de nuevo te lo agradezco yo tñya no sabia q hacer
Jefdram de Venezuela hace 7 años
Jcleon, hola espero estés bn, mira ahora me vota aceite por la válvula PCV pero bastante, no se si es q esta mala, y bueno ya no vota humo por la manguera de gases grande y usted dice q debería chupar por allí y la verdad no lo hace, como se yo cuando esa válvula ta mala
Jcleon de Venezuela hace 7 años
Hola, entonces tienes un problema con la valvula PCV. La valvula debe estar tapada. Aqui tienes dos opciones:
La reparas tu mismo cortándola como te muestra un vídeo en youtube o la compras nueva. Sino consigues el video en youtube me avisas.
Saludos
Jefdram de Venezuela hace 7 años
Y como se yo esta mala PCV, q síntomas o q debería hacer o no hacer, xq la manguera grande ya no vota humo pero si se siente q sale vapor o algo por allí, y ya no deja aceite en el filtronde aire, pero por debajo bota mucho aceite y viene de la válvula
Jcleon de Venezuela hace 7 años
Si la válvula estuviera en buenas condiciones debería de hacer succión por la manguera grande, vos le pones el dedo y sino te succiona el dedo sino mas bien sientes q sale vapor es xq esta en malas condiciones la valvula. La valvula va sobre el carter y al estar tapada va a buscar la unica salida y por eso el bote de aceite. Puede ser la valvula tapada o la manguera tambien se tapa (aunq resulte dificil de creer) por el costo elevado que tiene la valvula, yo simplemente agarre la mia, la pique y la limpie y luego la pegue con pega tanque (ojo tienes q saber como picar para no dañarla) la monte y aun ando rondando con mi valvula sin novedad. Puedes hacer la prueba de picar la valvula y limpiarla y la vuelves a montar (el montaje y desmontaje de esta valvula es muy sencillo, sale por el caucho del copiloto, retiras el caucho le quitas el guardapolvo q trae en el caucho y la sacas por ahi). Si la reparas y tu carro trabaja normal entonces compra la valvula cuando tengas dinero.
Jefdram de Venezuela hace 7 años
Como sabes si la manguera pequeña ta tapada, debería tener un huequito en la conexión que es como una T, le puedo meter un alambre para ver si sale por el otro lado
Marcos Ortega de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tardes mi carro fox 2006 tiene un cilindro q marca 150 otro 100 y los otros 70 y 75 q podrá ser??
Marcos Ortega de Venezuela hace 6 años
De igual forma el cuerpo de aceleración conectado empieza a fallar saltando el motor se lo desconecto y queda finito no salta sera q se daño el cuerpo de aceleración?? )0424 278 82 12 mi teléfono para sus comentarios
Jcleon de Venezuela hace 7 años
Si claro, pero debes tener cuidado. Esa manguera es cara y si se rompe se pone la torta.
Marcos Ortega de Venezuela hace 6 años
En alta se achanta en subida pierde fuerza
Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola soy Gabriel, tengo un Fox 2006 y estuvo parado un tiempo por problemas de salud mios, el tema es que ahora cuando lo quiero encender el cuerpo mariposa hace un ruido constante como que se trabo algo, es como un ruido de relai y no arranca...
oscar de Argentina hace 4 años
Tengo una vw crossfox y por la espiga del venteo meto el dedo chico y sale como una crema y palpo y es como una gotita de agua que puede ser
Jcleon de Venezuela hace 4 años
Hola, mira sube una foto. Y muestrame de que parte exactamente del vehiculo sale a ver si te puedo dar una mano.
oscar de Argentina hace 4 años
Esta es la imagen y justo ahi se ve la crema de la que hablo. Ssaludos gracias
1
2
Jcleon de Venezuela hace 4 años
Mira, esa valvula la puedes bajar. Son 3 o 4 tornillos y realmente es sencillo. La valvula la forma mas sencilla es sacarla por el neumático del copiloto. Levantas el auto con el gato hidráulico y sacas esa rueda, sacar los protectores del fango y veras la valvula. Antes de levantar el auto afloja los bolunes para q te sea mas facil. Los bulones los puedes aflojar por debajo del auto y te ayudas con una linterna. En esa valvula solo deberia de haber restos de aceite nada mas. Esa crema es bastante raro. El auto no te falla?
oscar de Argentina hace 4 años
Hace poco cambie la bomba de agua porque tenia una perdida de agua cuando saque la bomba estaba osidadale estaba poniendole agua que venden en la ypf pero ahora le estoy poniendo agua destilada con un gel se llama total...le hago este comentario por las dudas la varilla del aceite la levanto y me sale normal otra idea mas gracias.
Jcleon de Venezuela hace 4 años
Si te soy sincero esa crema parece mezcla de refrigerante con aceite pero si se te hubiera mezclado lo verias en el recipiente de aceite o como vos decis al sacar la varilla lo pudieras ver y el auto fuera un desastre. Por eso yo te recomiendo bajar la valvula como te explique y limpiarla o si estas en condiciones montar una nueva. En youtube hay un video de como hacerle mantenimiento (la debes cortar y luego pegar pero lo he hecho sin ningún drama) si tus condiciones económicas te permiten instalar una nueva es lo ideal.
oscar de Argentina hace 4 años
Ok,. Muchicimas gracias por tu concejo lo primero voy ser de limpiar como me dijiste y despuesveo un habrazo y gracias
Jcleon de Venezuela hace 4 años
Escribe en google en imagenes. Valvula PCV tapada volkswagen fox. Y veras como se tendria que ver ese venteo.
Jcleon de Venezuela hace 4 años
Otra cosa, de temperatura del motor estas bien??
oscar de Argentina hace 4 años
+i handa bien aparte la tengo usando
Angel horacio de Argentina hace 3 años
Hola Oscar, consulta, lo tenes a gnc?
Porque a mi también se me hace esa pasta en el mismo lugar.
Angel horacio de Argentina hace 3 años
Mi fox tiene gnc,y la pasta tiene olor como a gas.
Gleni de Venezuela hace un año
El carro rueda una hora aproximadamente y pierde la aceleración lo apago una media hora y lego rueda unos 15 minutos y se vuelve a parar
Comentar

Lave el motor y se encendió la luz de epc y al rato la del obd. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2008 space fox / suran 80000 kms
Lave el motor y se encendió la luz de epc y al rato la del obd. Comenzó a fallar el vehículo y solo se mantiene a 1600 rpm. Pude llegar a mi casa a 10km/H. Hay una forma de reparar? o los sensores se dañan al tener contacto con el agua?.
Fernando "" de Venezuela hace 9 años  
FE
2 casos 
cafaz de Argentina hace 9 años
Hola maestro, quizas lo que te paso es que se te mojo o entro agua a alguna de las fichas. Te recomiendo que te fijes en que partes mojaste y de ahi revisar cada una de las fichas y comprate un limpia contacto y pasale.
omar rodriguez de Venezuela hace 9 años
Eso es el enchufe del cuerpo de aceleracion si no esta partido cubrelo con teipe y si quieres probar antes echale agua al enchufe y si no te acelera hay tienes la falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando "")
Fernando "" de Venezuela hace 9 años
Gracias amigo. Pude resolverlo soplando los enchufes del cuerpo de aceleración y dejé secar durante 12 horas. Al encenderlo la falla se quitó y luego de unos km de recorrido la luz de deficiencia de mezcla se apagó sola. Lo que aprendí es que es recomendable cubrir con un plástico el cuerpo de aceleración y la bobina de la distribución para que no se mojen al momento de lavar el motor.
cristian de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema en un fox 2005 cada ves que lluev, es decir cuando pasa por algun charco medio profundo me prende el EPC y anda a menos de 1000rpm y no supera los 20kmh , segun el mecanico dice y el scanner dice que es falla electronica o cuerpo de mariposa, pero la mariposa esta rondando los 5 pesos mas a menos , pero si fuera eso calculo yo que deberia activrase en distintos momentos o con algun movimiento extraño en el auto , en algunos foros dicen , sensor de aceleracion, de freno , faltga de masa en la computadora
Hugo de Paraguay hace 4 años
Que tal Cristian, pudiste solucionar lo de tu auto cuando pasas un charco o cuando llueve ?
Lalorj de Estados Unidos hace 2 años
Me paso lo mismo lave el motor de mi Jetta mk6 2011 y lo use como a los 20 minutos y despues de un rato empezo como a temblar pero todo normal y el EPC se prendio junto con el Check pero parpadiaba y llegue a la casa solo lo estacione y deje normal y al dia siguiente ya estaba normal como si nada hubiera pasado (Jamas vuelvo a lavar el motor de mi carro jajaja)
Comentar

Check engine en el tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 4 puertas motor 1.6 40000 kms
Hola tengo una fox modelo 2012, hace poco le cambie la bobina, bujias, y cables porque tironeaba y me quedaba en 3 cilindros, se borro la falla del tablero, y ahora nuevamente encendio la luz del check engine pero el vehiculo no falla. Que puede ser? Por que ha vuelto a encender la luz en el tablero?
Pablo de Argentina hace 8 años  
PA
14 casos 
Tomybo de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo pudiste solucionarlo...?
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Argentina hace 8 años
La falla se borro sola del tablero!!
Tomybo de Argentina hace 8 años
Yo después de cambiar todo le hice borrar la falla pero ahora volvió de vuelta y no me falla para nada el auto anda perfecto
Pablo de Argentina hace 8 años
Desconectale el positivo y el negativo de la bateria un par de segundos y volve a conectar y se borra!
Raul de Argentina hace 7 años
Hola perdonen no hace falta paguen para q borren la falla del tablero, ni tomarse el tremendo trabajo de desconectar la batería, encima de la batería más precisamente al costado izquierdo hay una pequeña cajita rectangular con trabitas, se saca muy fácil dentro de ella hay dos fusibles, sacarlos unos segundos y volverlos a poner en el mismo orden, Ojo. Y se borra la falla si aparece lo mismo. A mi me pasa pero x lo general es xq q el auto va con gas.
Comentar

Direccion dura y logo encendido de bateria SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2009 5 puertas motor 1.6 157447 kms
Hola buenas tengo un problema con mi fox 2009 5p motor 1.6, hace 6 meses hice tren delantero completo, empezo a hacer un ruido cuando giraba las rudas a tope ya sea de lado izquierdo o derecho me dijeron q podia ser disco de freno o pastillas, hace unos dias venia en el auto y la direccion que completamente dura y marca encendida la luz de bateria en el tablero, con mucho esfuerzo logre llegar a estacionar a un costado de la calle...no se que hacer para solucionarlo agradezco desde ya sus opiniones
Ezkl de Argentina hace 5 años  
EZ
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ezkl)
Nels de Argentina hace 5 años
Hola, probablemente se corto la correa de accesorios, levanta el capot y esta del lado izquierdo, esa correa maneja la dirección hidráulica, el alternador y el aire acondicionado. No es critico, la reemplazas y listo. Revisa que las ruedas no esten tocando nada y haya quedado todo bien armado. Suerte, saludos.
Ezkl de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes, tenias razón en todo lo que dijiste fue tal cual, ya lo solucione y quedo perfecto es mas lo noto al volante y direcció mucho mejor que antes, te agradezco mucho...tarde en responder por los tiempos de trabajo gracias enormes!
Nels de Argentina hace 5 años
Por nada, me alegro que te haya sido de utilidad, gracias por comentar la solución, suerte y saludos!
Cecilia de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Volkswagen Fox 2008. Y la dirección está muy dura. Que puede ser?? La hice revisar pero no saben que es...
Cheo0202 de Venezuela hace 3 años
Hola compré un Fox trendline 2008 y mi dirección está dura, tengo que acelerar para que ella afloje, es normal eso o hay un problema en ese caso.
Pedro de Colombia hace 2 años
Que le respondieron sobre eso
Ivancho de Argentina hace 2 años
@PedroAlguien pudo solucionar esto?
Comentar

Tubo de toma de agua roto SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2008 4 puertas,full motor 1.6 90000 kms
Hola alguien me puede ayudar? el tubo que conecta a la toma de agua de mi fox se rompio, para cambiarlo tengo que sacar el multiple de admision? me pueden ayudar
Luis González (lajgc) de Venezuela hace 9 años  
LU
2 casos 
E. Guerra de Venezuela hace 9 años
Buenas, para comenzar y se te haga mas facil el trabajo, debes retirar la bobina sin desconectar ningun cable para que no pierdas el tiempo de la chispa, luego retiras las mangueras que conectan ala caja de agua, debes retirar la caja de agua y luego ahi podras sacar y cambiar el tubo bajante... alguna duda no dudes en preguntar.
Luis González (lajgc) de Venezuela hace 9 años
Pero no es necesario sacar el multiple de admision? porque lo que se daño fue el tubo que se conecta a la caja de agua o toma de agua
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis González (lajgc))
Luis González (lajgc) de Venezuela hace 9 años
El tubo va conectado a la toma de agua y al otro extremo donde va pegado?
E. Guerra de Venezuela hace 9 años
Mira ese tubo va desde la caja de agua hacia la bomba de agua, y no tienes que sacar el multiple de admision...!!
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola no tenes que sacar el multiple pero no tiene ningun cable del sensor gracias
Juan Manuel Bohorquez de México hace 9 años
Hola una pregunta es el mismo detalle para un cordoba 2007, es muy similar o igual que el lupo
Juan Manuel Bohorquez de México hace 9 años
Perdón por la pregunta ,es que vi el comentario y me párese que comparten muchas piezas en común como la bomba, la toma y el tubo,vi que crossfox,lupo,polo y de seat Córdoba e Ibiza,y la verdad no e encontrado a alguien que me asesore
E. Guerra de Venezuela hace 9 años
Epale Juan, en que necesitas asesoria. ? y los vehiculos que mencionas tienen algunos hasta tienen el mismo motor y ahorita no recuerdo bien pero hay uno de los seat que tiene el mismo motor de fox y el otro tiene el mismo motor de bora...
Roberto de Venezuela hace 9 años
Amigo guerra soy de Venezuela (ROBERTO) dime por fa, los cables de las bujias llevan un orden o se pueden colocar de acuerdo al tamaño. Porque lei antes que las bobinas si son de xxx no llevan orden de encendido.
E. Guerra de Venezuela hace 9 años
Si se pueden colocar por el tamaño sabiendo el orden de encendido... dejame tu correo y te hago un diagrama de como colocarlo. Y me dices que carro tienes. ?
Roberto de Venezuela hace 9 años
Ok amigo gracias : tengo un Space fox 2011 mi correo [email protected]
Juan Manuel Bohorquez de México hace 9 años
Hola E Guerra muchas gracias ya le cambie el tubo a mi Córdoba,es que con el tiempo la liga ya estaba pegada y tubería que arrancar el tubo viejo para cambiarlo ya quedo Ok,muchas gracias.
E. Guerra de Venezuela hace 9 años
Satisfecho que hayas podido solucionar tu inconveniente...!! saludos...
Juan Manuel Bohorquez de México hace 9 años
Hola que tal , una pregunta sobre un derby, en donde se localiza el sensor del velocímetro,ya me confundí no se sí es el que tiene tres cables o cual será,de antemano gracias por el apoyo brindado
Comentar

Cambio de correa distribucion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 higline 1.6 60000 kms
Cuando debo hacer el cambio , me dicen ,sera nesesario cambiar la bomba de agua,se rompe con frecuencia,gracias
savc de Argentina hace 7 años  
SA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según savc)
********************** de Andorra hace 7 años
Es recomendable para no volver a desarmar, la bomba de agua no se sabe exactamente cuántos Km tiene su vida útil.
savc de Argentina hace 7 años
Hola ,bien ,sucede aveces ,piden por demas ,como en hilux te lo dicen pero en esa la correa no tiene nada que ver con la distribucion, gracias
MAXI de Argentina hace 6 años
Hola me podrían decir cada cuantos kilometros se cambia la correa cortita del aire acondicionado??? gracias...
savc de Argentina hace 6 años
Hola es conveniente el km recomendado por fabrica ,cambiar las 3 correas ,yo cmbie la bomba como ellos dicen pero estaba en buenas condiciones , en el mercado venden kit completos que no tienen mayor dif de precio ,siempre repuestos originales , cambiarlo en taller VW da al menos garantias del trabajo ,que en Fox diria es bastante complicado para alguien no practico.
savc de Argentina hace 6 años
A me olvidaba hay un rango de entre 60000 a 90000 kmts segun modelo
savc de Argentina hace 6 años
Mi. Fox es 2012 yo cambie el kit completo correas , bomba. En el año 2017 , mediados, con 65000kmts.
DANN SANDOVAL de Argentina hace 4 años
Mi Fox 2012 tiene 59 mil km que debo hacerle cambio de Correa le corresponde ?
Matías de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes , mi Fox tiene 113.000 kilómetros y le hice el cambio de correa distribución y bomba de agua a los 60 mil kilómetros. Ah los cuantos kilómetros lo tengo que volver hacer ? Desde ya muchas gracias
Comentar

No arranca ni a gas (GNC) ni a nafta (ayuda por favor) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 confortline 60000 kms
Buenas tardes comunidad... tuve un problema con mi fox q me esta poniendo de la cabeza... tiene gnc, primero no andaba a gas y quedo trabado a nafta. La cajita de interior no respondia para pasarlo a gnc. Lo lleve al taller y me dijeron q tenia que cambiar dicha caja. Vuelvo a casa y se me dio por meter mano y me encontre con muchos contactores sulfatados, limpie todo y cuando termine no anduvo mas ni a gas ni a nafta. No solo eso, ahora no hace ruido ni siquiera la bomba inyectora, lo reviso un electricista de confianza y no le llega ni siquiera corriente a la salida de la computadora... esta muerto. Pero el burro gira normalmente... mandamos corriente directa a la bomba q esta debajo del asiento trasero y anda perfectamente.
cristian de Argentina hace 10 años  
CR
3 casos 
********************** de Andorra hace 10 años
Revisá la fusiblera que se encuentra arriba de la batería.
Solucionado
Mejor respuesta (según cristian)
cristian de Argentina hace 10 años
Gracias carlitos... pero no era nada de eso... ya lo solucione... finalmente era la computadora... el equipode gnc estaba muy desprolijo instalado y aparentemente un cable fue el que hizo un corto y volo todo... 7000 pesos argentinos salio arreglar la nave, ahora me queda reinstalar el gnc...
Rooo de Argentina hace 9 años
Disculpa que tubo de gnc le pusiste? y como hiciste con el auxilio
santi de Argentina hace 8 años
Se pone un tubo con plataforma y se saca la rueda rebatiendo el asiento trasero
Comentar

Falla en el arranque SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2015 Trenlind 83000 kms
Le doy arranque ,el motor vuela,pero no hace una explosión. Lo dejo unos minutos le doy arranque y enciende cómo si no hubiera pasado nada. Lo llevo al mecánico,lo escanea y no marca error en ningún lado.
José Carlos de Argentina hace 5 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según José Carlos)
angelberen de España hace 5 años
Seguramente tengas mal el piñon del motor de arranque y no engrane vien y tienes que darle varias veces para que encienda. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
José Carlos de Argentina hace 5 años
Comencé a usar la llave de encendido de repuesto y hasta ahora no falló más,lo que no significa que sea eso. Puede que el problema esté en el inmovilizador.
angelberen de España hace 5 años
Te avisaria algu testigo en el tablero que no reconoce la llave y encenderia un segundo y se apagaria, puede que tengas holgura el la otra llave y no accione bien el switch
José Carlos de Argentina hace 5 años
Cambié el contactor e hice arreglar el burro porque tenía problemas en el automático de arranque,según el mecánico por haberle dado mucho tiempo de arranque el burro estaba azul de la temperatura recibida, conclusión: gasté en total$12600 y aún no sé si el auto no va a fallar más. Empecé a usar la llave de repuesto ya que leí en opinaauto
[email protected] de Argentina hace 2 años
Me pasó igual , cambie el contactor de arranque. Anduvo de 10 dos semanas y volvió a fallar... ayudaaaa. Ya no se que hacerle
racyoy de Venezuela hace 2 años
@[email protected]Es el arranque llevalo para que te lubriquen bien los bujes y la parte del piñon.
José Carlos de Argentina hace 5 años
Sigo escribiendo. Leí en opinautos que podía haber una falla producida por un problema en la llave. Fui a un cerrajero experto en llaves codificadas y me dijo: la llave no tiene problemas, cambié el contactor al cuente,la falla está en otro lado.
angelberen de España hace 5 años
Comprueba si hay un rele para, que funcione el burro porque estará quemado tiene que estar es el la caja del motor
Comentar

Se apaga andando, no pasa corriente a la bomba SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 Trendline 3 puertas 43000 kms
Buenas noches, hace aproximadamente un mes se me apaga el auto andando, luego del tercer o cuarto intento volvía a arrancar pero ahora ya no lo hace. Pareciera que no pasa corriente a la bomba, luego de varios escaneos en computadora, no saltan errores por lo que el mecánico me pide que lo siga usando hasta que vuelva a fallar... Lo saco del taller y se vuelve a apagar y no vuelve a encender... Es como que arranca al azar. Le cambie bujías y cables, los fusibles están bien,... Parece que al poner contacto no inyectara... No pasara corriente a la bomba. Alguien que haya pasado por lo mismo me puede comentar su experiencia o ayudar?! Ya me desespera, como comentaba anteriormente, cuando lo conectan a la computadora no salta error alguno. Se agradecen comentarios. Gracias.
Alejandra Martinez 823 de Argentina hace 8 años  
AL
8 respuestas 
Pablo c de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo andaba y de repente se apagaba sólo esperaba 20minuto y arrancaba fuy al mecánico lo escaneo y no registraba falla no encontraba la falla. Me imagine qe la falla estaba en la bobina y lo descubrí poniéndole un hielo en el módulo qe es la plaqueta de aluminio qe se encuentra en la bobina...arrancó en el acto esperó qe te sirva porque yo estaba desesperado
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandra Martinez 823)
Alejandra Martinez 823 de Argentina hace 8 años
Muchas gracias! SOLICIONADO luego de un mes de desesperación, idas y venidas con el mecánico, que no saltaba la falla en la computadora, un cambio de bobina y solucionado. Gracias Pablo!
Delia deri de Argentina hace 5 años
Hola me está pasando lo mismo con mí vwwfox ,el electricista me escaneo varias beses y no salta error alguno voy a cambiar la bobina por ahí es eso gracias
Hugo C. de Argentina hace 8 años
Tengo una crossfox con el mismo problema. Luego de electricista, cambio de cables, bujías etc, el mecánico me dijo que era el sensor de punto muerto, hay que bajar el motor para cambiarlo. Está en el taller ahora. Comentaré luego si era eso o no.
diego de Argentina hace 8 años
Estimados, algo similar me paso a mi rn un GOL. El escaneo no daba errores y finalmente descubri que era el rele que comandaba la bomba de nafta, el cual andaba cuando queria.
Lino de Venezuela hace 8 años
Saludos, me pasi lo mismo y eso es bobina
erika de Venezuela hace 6 años
Buenos Días, yo estoy mas angustiada, Desde hace varios meses mi Space Fox año 2012, viene presentando la falla de apagarse, bien sea en neutro, primera y segunda, la cual debo esperar algunos minutos para poderlo encender de nuevo... se procedio a eliminar el sistema de gas, se le realizo cambio de Bobina, de pila de gasolina, el escáner no arroja ningún error y todavia presenta la misma falla, esta situación me tiene super preocupada, aparte del dineral invertido para solucionarlo y aún nadie da con la falla. Espero sus recomendaciones.
Trevifox de Venezuela hace 5 años
Buenas disculpen una pregunta tengo unfox y se apago repentinamente. No tiene nada de corriente, se revisaron los fusibles de l batería y estaban los dos derretidos, se cambiaron y continúa la falla. Por la llave pudiera dar están falla?
Comentar

Luz testigo check engine - (testigo del motor) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2013 5 puertas - 1.6 54000 kms
Buenos dias a todos!!! He leido casi todas las preguntas y respuestas a este tema... en mi caso es asi: Mi Fox 2013, tiene actualmente 54.900 Kms.- Ayer lo llevé a realizar el cambio de corera de distribucion, Poly V, bomba etc.. . Pues aunque no tiene demasiados kilometros, sí está pasado en años...por eso me decidi a realizar ese mantenimiento. - Resulta que, al retirar el coche, y casi llegando a mi casa, se prendió la luz testigo color ambar del motor... Bueno, buscando y leyendo me decidi a sacar el borne de la bateria (es nueva), y al darle arranque luego de un tiempo, la luz se apagó, p… Leer completa
Omar Garcia de Argentina hace 3 años  
OM
Rank 9
2 casos 
titovw de Ecuador hace 3 años
Hola ,4 años con las mismas bujías y los cables ? Empezaria x cambiar eso...
Omar Garcia de Argentina hace 3 años
Hola titovw si, seria lo mas lógico, de todas maneras lo tenia pensado hacer, pero, justamente coincidio que se prendió ahora..., además de hacer un escaneo tambien primero para descartar... Muchas gracias,,
Saludos!!!!
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola hacelo escanear y postea el resultado del mismo para poder ayudarte
Saludos
Omar Garcia de Argentina hace 3 años
Gracias Edu89!!! SI,, apenas pueda llevarlo lo hago y pongo resultados. - saludos!!!
Eduardo de Argentina hace 3 años
Le cambie la bobina y listo ,solucionado
Omar Garcia de Argentina hace 3 años
Gracias, Eduardo!! Voy a hacerlo escanear, y vere que arroja... por suerte, no acusa problemas, las luces andan todas, no se para ni tironea...al menos por ahora!!! Lo tendre en cuenta lo de la bobina, tambien bujias y cables!!! Saludos!!
Chichocarp de Argentina hace 3 años
Hola que tal, tengo un problemon! De repente dejo de funcionar los limpiaparabrisas, calefacción, desempañador, faros auxiliares, esto de un día para el otro, ya revise fusibles y relays, ayudaaa!
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar Garcia)
Omar Garcia de Argentina hace 3 años
Buen dia!!
Referente a la luz testigo que se prendia del motorcito en mi Fox, hasta el momento se ha resuelto, lo lleve a escanear, salto que habia un muy pequeño desfasaje en el avance al momento del cambio de correas, distribucion y las demas, asi que lo llevé nuevamente al mecanico que habia realizado el cambio de correas, ajusto, y listo, al momento no ha prendido mas esa luz!!... espero les sirva...
Saludos grandes!!!
Omar Garcia de Argentina hace 3 años
Buen dia!!
Referente a la luz testigo que se prendia del motorcito en mi Fox, hasta el momento se ha resuelto, lo lleve a escanear, salto que habia un muy pequeño desfasaje en el avance al momento del cambio de correas, distribucion y las demas, asi que lo llevé nuevamente al mecanico que habia realizado el cambio de correas, ajusto, y listo, al momento no ha prendido mas esa luz!!... espero les sirva...
Saludos grandes!!!
Comentar

Baja presion de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2009  110000 kms
Hola ! les cuento mi problema , tengo un fox 2009 , hace dos meses esta en un taller
El problema comenzo cuando emcendio la luz de aceite , luego ruido de tapa de cilindro
Se saco la tapa y tenia todo el aceite pegado por falta de cuidado
Se cambio por una tapa reacondicionada a nuevo , se hizo tres veces con distintas tapas
La luz continua encendida , se hizo el motor a nuevo , se puso en marcha y aun continua igual. LA PRESION DE ACEITE BAJA A CERO !! el mecanico no sabe mas que hacer. Acudo a sus comentarios
gear de Argentina hace 8 años  
GE
6 casos 
kikespeed de Venezuela hace 8 años
Soy mecanico tuve un problema asi con un vw fox e el problema era electrico porque al desconectar la valvula no tendria que encender la luz porque ella esta a tierra permanentemente y al tener presión de desconecta esa tirrra y eso es lo que apaga la luz mi problema resulto ser electrico muchos mecanicos le sacaron una fortuna a la cliente camara arbol de levas bomba de aceite motor y seguia el problema que lo solucione revisando sistema electrico
danes de Argentina hace 8 años
Y cual era la falla electrica ?
enrique buznego de Venezuela hace 3 años
Si. Dinos cual era la falla eléctrica cables o bulbo
Solucionado
Mejor respuesta (según gear)
gear de Argentina hace 8 años
Al final después de tanto tiempo y buscar y buscar ¡ se cambió el filtro de aceite por el original de la marca y se resolvió el¡problema
Raul de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema
Junior garcia de Venezuela hace 5 años
Buenas mepasa lo mismo y no se que hacer
Comentar

Problema de arranque SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005 confortlain 103000 kms
Hola, buenas tardes!!!
Les comento, tengo un vw fox 2005, desde ya hace un tiempo tengo un problema con el arranque, en frío arranca sin ningún problema, y cuando calienta un ratito lo apagas y no vuelve a encender, gira el motor pero muy pesado da como mucho dos vueltas que no arranca... lleve a chequear dos veces el burro y me lo desarmaron y repararon cambiándoles carbones y bujes, pero la falla sigue. También le cambiaron los cables y el problema sigue.
Solucion: seria cambiar el burro de arranque???
franco de Argentina hace 7 años  
FR
17 casos 
Miguel de Venezuela hace 7 años
Buenos días tengo un problema con mi space fox se le realizo el motor pero ahora el carro se apaga en mínimo que puede ser. Se le coloco el scanner y dice que los tiempos no están bien y se reviso y si están bien. Hou me dicen que puede ser la cuña del sensir del arbol de leva. La verdad eso me tiene como loco
edgar de Venezuela hace 7 años
Hermano a mi me paso lo mismo y era un cable del sensor mat que esta roto asi que revisalo hermano
turvo fox de Venezuela hace 7 años
Amigo yo tengo un fox 2007, y le pasaba lo. Mismo eran in conjunto de cosas tales como cables de tierra del carro y arranque deficiente. Y listo ahora lo. Puedo apagar y prender cuando quiera. Saludos
martin de Argentina hace 7 años
Yo le cambie el cable positivo de la bateria al burro y solusione el problema del arranque
NOEL de Venezuela hace 7 años
Amigo a que llaman burro porque no entiendo adonde pegan el cable positivo
gato de Colombia hace 5 años
Es el motor de arranque
Solucionado
Mejor respuesta (según franco)
franco de Argentina hace 7 años
Gente, les comento lo que hice despues de gastar tanto dinero en hacer revisar el burro de arranque, lo lleve a un electrricista amigo y le dije que me colocara un cable de 25 mm desde la bateria (neutro) al burro directo, cuando fui a buscarlo me comento que de la bateria sale el neutro al chasis del auto y en el tornillo que agarra el cable lo encontro flojo, cambio el tornillo y igualmente me tiro un cable neutro al burro y quedo de diez, no produjo mas la falla. Cualquier consulta no duden en preguntar!!
Marito de Argentina hace 3 años
¿Cómo estás? Hace tiempo que tengo éste problema. Me aconsejó un mecánico (que de nada sirvió) comprar ese cable que decís de 25mm y colocarlo a la masa. O sea, del Block del motor al chasis, apretado con el mismo tornillo que ya ajusta al negativo de la batería a la carrocería. El problema continúa.
¿Vos decís que utilizaste un cable igual, más largo obvio, que va desde el NEGATIVO de la batería, al burro? Corregime por favor si entendí mal.
Gracias por leer.
analia de Argentina hace 5 años
Hola gente me patina el arranque de mi fox 2010. Que debería hacer?
Comentar

Testigo de motor: SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2011 4 puertas,full,motor1.6.hailan full 70000 kms
Hola gente miren me sucede que el auto me comenzó a tironear ya hace 2 dias en ocasiones. Ahora acaba de prender el testigo motor y aveces queda prendido o parpadea hoy lo saco a la ruta y no sube a mas de 120KM de velocidad tambien le acabo de abrir el capot y hace un ruido como chispeo me pregunto que puede llegar a ser? gracias!!!
enano de Argentina hace 8 años  
EN
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según enano)
********************** de Andorra hace 8 años
Fugas de corriente por los cables de bujía. Te recomiendo cambiar bujías y cables, hacé revisar la bobina de encendido
enano de Argentina hace 8 años
Gracias carlos fui al mecanico y me acaba de cambiar bujias y cables. El auto quedo joya...gracias gente
Comentar

Rosca de bujia con aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2015 5 puertas 83300 kms
La cambie las bujias al fox le puse las iridiun la bujia del cilindro numero tres tenia aceite en la rosca el electrodo blanca igual que las otras. Unicamente en la rosca tenia aceite a alguien mas le paso. Que puede ser?
Omar de Argentina hace 3 años  
OM
2 casos 
jporras de Costa Rica hace 3 años
Hola Omar pregunta no te has fijado bien si hay algún pequeño derrame de aceite por la ta de válvulas o que en algun cambio de aceite o mantenimiento se derramara un poco sobre esa bujia o has notado consumo de aceite un poco fuera de lo normal
Omar de Argentina hace 3 años
No consume para nada de aceite. Consulte con el mecanico y me dijo lo mismo que mencionas. Que pudo haber caido aceite en algun cambio que se le hizo. Porque perdida de aceite no tiene nada por ningun lado. Te digo que las bujias que le saque le puse cuando tenia 46000 km y nunca las mire y cuando las cambie ya tenian 37000 km puestas en el auto. Desde ya muchas gracias saludos
jporras de Costa Rica hace 3 años
Hola de nuevo Omar otra posibilidad es que se este pasando aceite por entre las válvulas y las guías de válvulas por desgaste del sello de la guía y llega al cilindro, estas fugas son muy pequeñas y casi no se nota de un cambio de aceite a otro pero sí se va acumulando y se penetra por la rosca de la bujía ya que el aceite caliente y gaseoso es muy capilar. Cuando esta fuga se hace general en todos los cilindros y aumenta, se nota porque en el primer arranque de la mañana humea un poco el vehículo y luego deja de humear cuando se quema el aceite que se paso durante las horas sin uso o en la noche. Por ahora no es nada preocupante solo debe dársele seguimiento en el tiempo, suerte amigo.
Omar de Argentina hace 3 años
Muchas gracias jporras lo seguire controlando. Saludos.
Omar de Argentina hace 3 años
Si ahora hago el seguimiento por ahora sigue normal
jporras de Costa Rica hace 3 años
Saludos amigo que bien suerte pura vida
Daniel de Argentina hace 2 años
Si en el motor no marca consumo de aceite midiendolo periódicamente por la varilla de nivel, es normal que las bujías se ensucien en la rosca con aceite o como una suciedad pegajosa del mismo color del aceite y esto se da generalmente por un uso mayormente de ciudad , me paso en varios autos y es normal ,hay consumo de aceite marcado por la bujía cuando sale bien carbonizada húmeda de aceite en la zona del electrodo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar)
MAZP de Venezuela hace 10 meses
Saludos...para el Fox, que # de bujía en platino o iridium se le puede colocar?
En NGK o Denso
Comentar

Le cuesta arrancar a la mañana SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005 1.6 3 puertas 135000 kms
Hola tengo un problema mi coche le cuesta arrancar a la mañana temprano o si esta mucho tiempo parado q puede ser tiene bujías nuevas batería nueva cuando es la medida q lleva este modelo de batería gracias
Daniel de Argentina hace 9 años  
DA
3 casos 
Diego614 de Argentina hace 9 años
Hola, Tengo el mismo problema, pudiste resolverlo? qué era? Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de Argentina hace 9 años
Hola q tal era el alternador
gabriel de Argentina hace 5 años
Buenas, tengo mi fox track 2016 que solo en las mañanas el primer arranque le cuesta. Lo que hace es arrancar y en menos de 1 segundo se apaga. Al 2 o 3 arranque, arranca sin problemas. Despues no flla en nada mas. Que podria ser??? muchas gracias
William de Guatemala hace 5 años
Tengo el mismo problema alguien podría ayudarme para resolver ya que después camina de lo más normal
leonel de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo me dijeron q pueden ser los cables de bujia y la bobina
Comentar

Encendido en frio no funciona despues de 4 intentos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005 1.6 500000 kms
Hola amigos mas expertos les tengo este caso...motor reparado... cambie cables y bobina originales (ojo) sensores de cigueñal empacadura nueva retenes todooo...filtros...los inyectores estan bien...solo molesta ese encendido en frio que no arranca de una...lo lleve al escaner volkswagen y me dijeron que tanto el sensor del cigueñal como el de levas dan codigo pero revisandolos funcionan bien... otra que se noto que los inyectores mandan un poco mas de gasolina que lo normal( de 2.6 a 3.4) cuando esta encendido...me dijo el de la vw que quizas esta mal colocado el sensor del cigueñal o la banda de distribucion...pero no le creo porque no se apaga y corre como nunca...tendra que ver la bomba de gasolina en este caso????
titovw de Ecuador hace 8 años  
TI
4 casos 
Charli de Argentina hace 8 años
Tendrias q medir presion de bomba nafta , tiene q tener 3 bar, si tiene menos funciona mal
pirving01 de México hace 7 años
Hola, me sucede lo mismo, cambié sensores de cigüeñal y levas, ajustaron la banda y cambié cables de bujías, marcha y bobina, ya hasta cambié el switch y la pastilla de encendido... Sigue sin encender a la primera en frío... Lo que he notado es que cuando lleno el tanque de gasolina huele mucho a gas... Acaso ya lo pudiste reparar? Si fue la bomba de gasolina??
Solucionado
Mejor respuesta (según titovw)
titovw de Ecuador hace 7 años
Si si amigo gracias por preguntar, efectivamente era la bomba que había perdido presión por la tapa que tenía un pequeño agujero en el plástico causado por un cable flojo en el socket que conecta en la bomba, la chispa derritio el plástico. Reemplazando la bomba y el cable se acabó el problema, ahora arranca de una!!!!
titovw de Ecuador hace 7 años
Otra cosa amigo también era el caucho que sella la bomba en el tanque que estaba roto, eso hace que absorba aire y se dañe la bomba, X eso no enciende hasta que gana fuerza! Suerte!
pirving01 de México hace 7 años
Wow muchas gracias!!! llevaré a que chequen el sistema de bombeo... espero que con eso también el mío ya quede, porque es una lata tener que darle marcha muchas veces... nuevamente muchas gracias por compartir tu experiencia!! saludos desde México!!!
Comentar

Consumo de aceite

Volkswagen Fox 2006 confortline 4 puertas 193500 kms
Hola mi problema con el carro es que consume mucho aceite y no avisa ni nada. No deja mancha en el garaje, ni una gota, no bota humo de ningun color por el escape, la luz de aceite no avisa solamente cuando cruzo bruscamente a los lados pq cruzando normal nada. Uso semi sintetico 15w40 el carro de verdad q tiene la misma fuerza y potencia siempre nunca he tenido percances. Leyendo el manual dice que TOTALMENTE NORMAL el consumo de hasta 1 lt por cada 1000 km. lo q me digo es q si SALE en el manual quiere decir que el fabricante esta al tanto de eso no ? pq si no no estuviese alli y en letra NE… Leer completa
gorgojo de Venezuela hace 11 años  
GO
5 casos 
Gustavo78 de Venezuela hace 10 años
Hola que tal tengo el mismo problema hasta ahora no he dado con alguien que me diga algo aparte de lo que tu mencionas si llegas a saber de algo por fa avisa.
Gustavo78 de Venezuela hace 10 años
Tengo la misma falla chamo soy de Bqto si sabes de algo por fa pasa el dato mi email [email protected]
Elio de Venezuela hace 10 años
Estimados Hermanos... Que Kilometraje tienen en el Vehiculo? Si tienen mas de 130.000 km ya es hora que cambien el aceite a 20w 50 ya que el 15w 40 es muy fino y lo consume rapido el motor. Eso por el lado del consumo de aceite ahora por otro lado en cuanto a que enciende la luz cuando giras brusco puede deberse al mismo problema que al haber poco aceite deja de chupar aceite por el recolector y no lubrica por unos instantes. O si no deberiar tumbar el carter y limpiar el recolector de aceite puede estar tapado y podria causar daños en el motor por falta de lubricacion... Me comentas que tal... saludos
Sergio de Argentina hace 10 años
Hola tengo un FOX 2010 y es evidente el consumo de aceite, le hice cambio de aceite y filtro, a los dias al controlar vi que había bajado al minimo, le agregue medio litro y quedo a nivel, a los dias nuevamente me sucede lo mismo, tampoco hay rastros de que lo pierda, ni nada por el estilo, es un misterio si alguien tiene información al respecto se lo agradezco muchisimo, les paso mi correo [email protected]
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola Sergio, me pasa lo mismo!!! alguna solucion le encontraste???
Sergio de Argentina hace 3 años
Hola Pablo, la verdad que sigue igual, no le pudieron dar con la falla. Es lamentable no saber cual es el drama. -
Joker. de Venezuela hace 10 años
Buenas amigos invisibles, soy de Venezuela, Barquisimeto y tengo el mismo problema con el aceite, Yo uso Aceite Full Sintetico 5W 50, es muy fino casi semanal tengo que echarle un 1 litro. Mi temor es de canbiae el aceite por un semi sintetico, !5 W 40, temo que me pueda trancar el motor, cualquier opinion le agradezco por aqui, o [email protected]. Gracias.
oswaldo de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo un fox 2007 y desde que lo adquiri por instrucciones del concesionario le estoy colocando aceite 5w40 sintetico el mecanico me dice que no debo cambiarlo porque esos motores vinieron solo para ese tipo de aceite, pero ultimamente me esta consumiendo un poquito mas y debo estar revisandolo todas las mañanas para verificar que no falte mucho; el consumo es minimo pero quiero saber que hacer antes de que el carro falle.
javierggb de Venezuela hace 7 años
Buenas yo soy de Barquisimeto, tengo un fox 2008 1.6 me esta consumiendo como dos litros o mas entre cambio y cambio, le estoy colocando 20w 50 semi sintetico que recomendó el mecánico de VW tiene casi los 200.000 km no se que debo hacer pues me preocupa el gasto en aceites y el estado del motor, el aceite se evapora y se condensa en el filtor de aire del motor, cambie la valvula quemadora de gases y continua haciendolo, estoy por cambiar el purificador de aire original por otro sistema a ver si hay cambia. Voy a intentar colocar tubería con filtro cónico y su entrada de la manguera de gases a ver si hay algún cambio para que no condense el aceite... agradecería sus recomnedaciones
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo, como resolviste el problema de consumo de aceite?
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Lograste resolver el problema de consumo de aceite? Yo tengo el mismo problema
Naheljer de Venezuela hace un año
Mi space fox , hoy note que no le quedaba aceite , menos mal revise ! Mi mecánico me dice que ya la vida útil del motor se está venciendo , que hay que rectificarlo y hacer los cambios de anillos y no se que otras cosas
Francisco de Venezuela hace 8 meses
Saludos amigo. Revisa que no esté tapado el orificio del múltiple de admisión dónde entra la manguera fina quema gases. Tengo un Cross Fox 2008 y me pasó una vez lo mismo, que el cuerpo de aceleración quedaba empapado de aceite y lo resolví con una aguja para destapar ese orificio que estaba totalmente obstruido.
Prueba a ver si te funciona.
Jadir de Argentina hace 7 años
Hola compañeros yo soy de Argentina. Tengo un Fox mod 2012 no me humea ni se queda anda joya pero me consume mucho aceite y no pierde es super raro me consume dos litros por semana y media no tengo respuesta del problema y le coloco el 15w 40 por favor si saben de algo y me pueden avisar desde ya muchas gracias
franco de Argentina hace 7 años
Buenas, tengo un fox 2005 con 109.000 km , estaba usando 15w40 y el mecanico me dijo q lo cambiara por 20w50, porque se recalento el motor por una perdida q tenia de agua, ahora no humea y el consumo de aceite bajo muchisimo. Espeero q les sirva.
titovw de Ecuador hace 6 años
Señores por experiencia propia les digo que esta perdida se debe sencillamente a que la tapa del aceite esta muy vieja, cambie por una original, y otra que el sistema de refrigerante debe estar en óptimas condiciones para que esa luz de aceite no se encienda pues también controla la temperatura del aceite, y estos vehículos deben usar de ley aceite 20/50 ya el aceite fino no le hace bien si ya son modelos veteranos...
Charly de Argentina hace 4 años
Buen dia amigos del club tengo un fox 2007 y me gasta un litro se aceite cada 2300 km o 3 meses maso menos es normal no fuma no deja mancha abajo ni nada le cambie el 10w40 elaion f30 por el 10w40 helix h7 pero sigue igual por ahi es normal o a alguno le pasa o le paso lo mismo desde ya muchas gracias
Angel horacio de Argentina hace 3 años
Hola, queria saber si alguien me puede ayudar, tengo un fox 2005 con 228000km, se le realizó motor nuevo a los 118000km, ahora note que consume aceite, no deja mancha ni humea, le pongo aceite elaion 10w40.
Elio de Venezuela hace 3 años
Subele a 15w40 ya esta muy fino ese aceite
Angel horacio de Argentina hace 3 años
Ok, gracias Elio x tu respuesta, me falta poco para el cambió de aceite ahi lo voy a cambiar a 15w40.
Comentar

Problemas de vibracion cuando enciendo el auto. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2011 Volkswagen Fox Confortline 42000 kms
Hola buen dia ,estoy teniendo problemas con mi fox 2011 tiene 42.000 le cambie las bujias ,resulta que la semana pasada note que cuando prendia el auto y estaba en nuetro empezo a vibrar despues de que me paso esto se me prendio la luz de CHECK ENGINE (SE PRENDE DEBES EN CUANDO NO ESTA TODO EL TIEMPO PRENDIDA ) en el dia de ayer note que estaba andando y de repente como que el auto perdia velocidad y no aceleraba ,necesito saber si es un problema de las bobinas o que esta fallando.
Mario Leguizamon de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario Leguizamon)
titovw de Ecuador hace 8 años
Hola mario... por el check que se te enciende deberas revisar cabes de bujia y la bobina de encendido...en este vehiculo la mal llamada bobina(modulo de encendido) es electronica...si hay un cable defectuoso por el uso hay que remplazar el juego xque te da problemas...hay que llevar este modulo tambien a revisar si esta funcionando como debe...comienza x ahi...saludos
Luco de Argentina hace 4 años
Hola mi auto vibra muchísimo cuando están encendió pero una ves que coloco primera para salir andar normal. Que puede ser ? Es un Volkswagen Fox 2015 con 113.000km
titovw de Ecuador hace 4 años
Cambie bases del motor...los cauchos ya están desgastados
Mario Leguizamon de Argentina hace 8 años
Muchisimas gracias es la bobina el problema !
Comentar

Luz de inyectores prendido en el tablero...

Volkswagen Fox 2011 5 patas confortline 59000 kms
Hola... mi problema es el siguiente: Hace ya varios meses comenzó a temblar y a hacer ruido como si fuera un rastrojero, cuando sucede esto comienza a titilar la luz de los inyectores en el tablero , automáticamente tengo perdida de potencia tanto en baja como en alta, si estoy detenido y quiero salir parece q salgo en 5ta y en alta baja la velocidad y no puedo pasar los 100km se comienza a sentir olor como a nafta mal quemada y a oír ruidos como a descompresión... Lo lleve al mecánico y este conectó la computadora le hizo un test y salio PROBLEMA DE ARRANQUE!!! Cambió los cables de bujías y b… Leer completa
Richard de Argentina hace 9 años  
RI
5 casos 
Edu89 de Argentina hace 9 años
Tenes que cambiar la bobina de encendido a todos nos paso se joden rapido lo del service ahora es un menu del intrumental no tiene que ver con la inyeccion
Henry David peraza Rodríguez de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches tengo problemas con fox no me llega pulso a los inyectores ni señal de bobina. Ya probé la bobina con el módulo en otro carro y esta bien. Que puede ser
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola no hay un solo diagnóstico para tu problema puede ser que no te reconozca la llave y se active el inmovilizador o se haya dañado el sensor del volante en el motor
Yo revisaría eso primero
Richard de Argentina hace 9 años
Muchas gracias edu89 cambie la bobina como vos de dijiste y se soluciono mi problema... Muchas gracias!!!!
walter de Argentina hace 9 años
A mi me paso de que salte la luz de check in, la primera vez era la bobina de ignicion perdia potencia en alta, la cambie y solucionado. La segunda vez era la sonda lambda, la cambie y nunca mas problemas!
Mariano de Argentina hace 9 años
Consulta, tengo el mismo problema, disculpen mi ignorancia, la bobina de encendido la puedo comprar y cambiar yo mismo? o es muy complicado de hacerlo a esto?
Walter de Argentina hace 9 años
Podes hacerlo vos mismo pero al cambiar la bobina. Tenes q cambiar las 4 bujías y para eso necesitas el saca bujía. Herramienta q dudo q tengas... No es una reparación costosa. Mi consejo...llevalo a q lo escaneen...ahí t va cantar la posta. Si lo dejas al mecánico para la reparación no t cobran en escaneo x lo general. Yo no le puse la bobina original xq salia carisima 1800$ hace dos años. Entonces le puse una de marca beru q salia $900. Q sospecho q es igual a la original x el origen y la forma. No escatimes poniendole. Una bobina pedorra de dos mangos xq no es un repuesto de poca importancia. En m libre las vi a 1100$ después Tenes q comprar las 4 bujías con los 4cables. Yo las compre x la calle humboldt. En la zona de warnes Espero te haya sido útil la respuesta
Mariano de Argentina hace 9 años
Muchas Gracias Walter!!! Voy a hacerte caso entonces, me sirve tambien para tener una idea del tema y no llevarlo al mecanico y que me diga cualquier cosa y ME COBRE cualquiuer cosa... Gracias
Mariano de Argentina hace 9 años
Walter! segui tu onsejo lo lleve a Escanear y se cambio bobina, cables y bujias, ahora ya no marca la falla y anda bien, Gracias por la ayuda
Rochajulian de Argentina hace 5 años
Consulta gente... le cambié cables de bujías, bujías, bobina (original) y me sigue fallando... Serán los inyectores?? Anda en 3 cilindros, Aceves se va la falla pero mayormente sigue
alejandra de Argentina hace 8 años
Hola mi crossfox tiene 47.000 km y se me prendio el motorcito en el tablero pero anda bien, sera que tambien tendre que cambiar bobina bujías y cable?gracias
walter de Argentina hace 8 años
Alejandría. Cuando enciende la luz de check in y no pierde potencia lo. Mas probable es q sea la sonda lambda. A mi se me jodió por tener la costumbre de usar la nafta hasta q titile el. Alerta de la reserva. La nafta viene con mugre del super tanque q tienen las estaciones. Esa mugre pasa al tanque nuestro y queda por lo general en abajo o sea en los. Ultimos litros de nafta. Eso hace que toda la mugre vaya a los inyectores los ensucie y provoque una combustión incorrecta. Entonces por eso se activa la luz. Se recomienda siempre andar con 1/4 de tanque mínimamente. Espero te haya servido el. Comentario
Derlis de Argentina hace 7 años
Hola tengo el problema q se prende la luz del Check in y salta una falla en el cilindro 1 cambié bobina, bujías sonda no se ya q es, serán los inyectores?
Edu89 de Argentina hace 7 años
Hola describi mejor que falla marca referida al cilindro 1
Derlis de Argentina hace 7 años
Me dice falla en el cilindro 1 algo del catalizador por sobrecarga algo así no recuerdo bien pero figura eso
Si lo reseteo le borró la falla y me dura 3 días aproximadamente y se vuelve a prender y lo mismo padecimiento número 1 sobre el catalizador
Juan de Argentina hace 7 años
Enciendo el AA me aparece la luz del EPC de lo contrario anda perfecto alguna ayuda...?
Josjosegghotmail.com de Argentina hace 7 años
Hla...tngo un fox 2004 la falla que tiene es que cuando apago el moto luego d unos 30min en adelante me demora para encender... Lo que si en frio se enciende normalmente el motor. Que podra ser? Gracias
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola gira y no arranca en caliente o no hace nada ?
mario de Argentina hace 5 años
Hola tengo fox no arranca conprebe el combustible llega ala ranpla pero lo inyectore no trabajan
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola si no aparece ningún testigo en tablero acusando falla revisa el sensor del volante los pulsos que genera dicho sensor habilitan la inyección de combustible
Yanina de Argentina hace 3 años
Hola cuál es el sensor en el. Volante?
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola el volante es un plato dentado dónde se monta la placa y el disco del embrague
El sensor lee los dientes del plato y envía pulsos habilitando la inyección
Yanina de Argentina hace 3 años
El sensor de ron de cigüeñal ese
SUFIX de Argentina hace 5 años
Buenas , como va ?. . . Tengo un fox 2008 con gnc de 5ta generacion , el problema que tengo esque aveces se queda acelerado 2.500 3000 vueltas y no baja , si lo apago y quiero hacer arrancar nuevamente , gira gira y gira el arranque y le cuesta arrancar , una ves q arranca , arranca fallando a los pedos , como en 3 cilindros falla un rato hasta q se normaliza y queda acelerado aveces y aveces normal , luego de un tiempo , se vuelve acelerar y sube y baja hasta que se queda acelerado nuevamente. Espero su respuesta muchas gracias !
miguel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fox 2012 y se prende la luz amarilla en el tablero, como ya le cambie la bobina se que es la sonda lambda, eso se soluciona cambiando ese repuesto? podre hacerlo yo? o le pongo un limpia inyectores
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola hacelo escanear para ver que falla almacenó te sacas la duda y no gastas en repuestos que no necesitas
Álvarez rolando de Argentina hace 5 años
Hola muchachos tengo un fox 2012 tiene gas de 5 no me anda a nafta no inyectan los inyectores no tengo tiempo de inyección pero a gas arranca tiene que ver el sensor del volante o si ese está mal no arrancaria gas o no tiene nada que ver para el gas
Katherine de Argentina hace 4 años
Hola,quien me podría decir como limpiar un tanque de nafta. Mi auto está parado hace 1 año porque lo choque y ahora le compre la batería y quería ponerlo en marcha nuevamente. Era nuevo es 2017. Nunca tuvo problemas de ningún tipo. Pero se le puede agregar nafta cambiar la beteria y ver si funciona?
Comentar

No lo compres, !!!

Volkswagen Fox 2007
Compre un VW FOX para cambiar mi Ford Fiesta 2006 que me salio malisimo, y este es peor, el tablero es un desastre se apaga solo. Despues de 2000km hace ruido por todos lados, el motor se acelera solo y consume mucha nafta. Es el peor auto que he tenido y me arrepiento de haberlo comprado, a alta velocidad es peligroso no tiene tenida por su altura. Ademas ya lo lleve 8 veces al service por otros problemas de motor y electricos. La calidad de los plasticos es pesima. Es un auto muy berreta no malgasten la plata en esta porqueria brasilera.
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
2 casos 
aleki de Argentina hace 10 años
La verdad el comentario anterior un desastre !! el vw fox es un excelente auto y muy bueno por ser de gama media, es noble y economico y si el auto esta cuidado no tiene ningun problema. La verdad aca escribe gente que no sabe nada de nada de autos. Jamas en la vida podes comparar un fiesta 2006 con vw fox que es un auto perfecto. Compre el auto es totalmente seguro, yo tuve 2 ya y es muy noble. Gracias saludos
Carlos de Argentina hace 6 años
No es económico. Consume mucho combustible usandolo en mnodo económico, Y eso ya lo ves además en el consumo que te marca la computadora. Desde el año 1982 que vengo manejando asi que se de que hablo.
johnny de Venezuela hace 10 años
El fox es el mejor carro que he tenido en todos los sentido
aturopater de Argentina hace 10 años
A mi no me parece bueno, tengo uno 2011, consume mucho, llenando eNo Volveré a comprar otro Fox...
ivan de Argentina hace 9 años
El fox es hermosoy alto caño perro!
Trendline 7 de Venezuela hace 7 años
Tengo un VW Fox 2008 y no me quejo para nada, solo buen trato y mantenimiento y tienes un excelente vehiculo, tambien tuve un ford fiesta y aunque tiene buen torque, me quedo con el VW Fox, me parace que es mejor vehiculo, es espacioso, rapido, estable... Significado de FORD= Fabricación Ordinaria Reparación Diaria.
Niry espinoza de Venezuela hace 6 años
Mi fox 2010 a sido el carro que menos dolores de cabeza me ha dado. Para mi es economico y consume poca gasolina. Es comodo y rápido
johnny de Venezuela hace 5 años
Aleki estoy totalmente deacuerdo contigo yo lo compre 0 km mi hermano menor aprendio a manejar en el, en este momento tiene 284.000 km y no he cambiando el embrague o croche excelente vehiculo calidad insuperable para el nivel de este vehiculo. Solo cosa de mantenimiento he hecho. Claro en retribucion a su calidad todo se lo hago yo mismo nada de lava tuercas que no saben yo investigo y con cariño le hago sus arreglos, solo cosas como la tuveria de agua, suspensión empacaduras vencidas pero nada mas.
Brian Robles de Argentina hace 2 años
Me quiero comprar uno. Es trendline modelo 2007. Tiene 145mil km. Es recomendable???
Comentar

EPC luego de cambio de batería SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2014 4 puertas 38000 kms
Hola, tengo un Fox 2014 cambie la batería le puse una varta nva en un service de baterías oficial de la marca, desde entonces se me prende de vez en cuando la luz EPC
Hipolito de Argentina hace 7 años  
HI
8 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
No tiene nada que ver, cambiaste de marca de nafta? Hacelo escanear, soy de Ituzaingo cerca de la autopista del oeste, tengo escaner, si estás cerca combinamos y lo miro.
Hipolito de Argentina hace 7 años
Lo escanee ayer y no encontraron nada, le puse YPF por primera vez (siempre Esso) me dijeron que puede ser la bobina que está pidiendo pista
Carlin de Argentina hace 7 años
Si ya cambiaste cables y bujías, podría se la bobina, hay que controlar antes de gastar plata, salvo que a vos te sobre.
Hipolito de Argentina hace 7 años
Está todo controlado ya, pero en el caso que falle mi mecánico es de confianza (lo conozco desde la infancia) me dijo que lo iba a controlar
Solucionado
Mejor respuesta (según Hipolito)
Hipolito de Argentina hace 7 años
Era la bobina nomás, la cambie junto a las bujias
Carlin de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por el puntito negativo, me gusta acumularlos así me quedo abajo en el raiting, no me gusta ser uno de los primeros, prefiero mirar desde atrás.
Hipolito de Argentina hace 7 años
El teléfono loco lo había marcado pero ya lo cambié. Abz y disculpas
Hernan de Argentina hace 5 años
Hola tengo uno fox 2004
Comentar

Luces de freno SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012  170000 kms
Hola, me he leido bastantes post pero armo uno nuevo porque quedan en la nada. Al poner en contacto el auto y tambien encenderlo, se activa muy levemente algunas de las luces de la tira horizontal del portan del baul (tercera luz de stop). Al pisar el freno se activan todas las luces de la tira, pero las del freno en los faros laterales traseros no. Fusibles estan ok, lamparas tambien.
El temas es que si quito el fusible 30 (modulo de inyeccion de combustible) ese error en la tercera luz de stop no aparece)
Ha alguien le ha ocurrido y conoce la solucion?
Gracias!
Maxi de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Maxi)
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola el problema de que te queden tenues la luces de stop es de masa tendrias que revisar la instalación eléctrica trasera debe tener alguna ficha o terminal sulfatado
Maxi de Argentina hace 5 años
Exactamenta, fue el ramal de cables que va hasta la puerta del baul. Solo tratar de quitar el protector de los cables, y acomodarlos, separandolos entre si, a veces se "pellizcan". Con eso anduvo ok.
Con respecto a las luces de freno se habian quemado las 2 lamparas a la vez.
suran2011 de Argentina hace 3 años
Hola como estas ese problema ocurre si pones luces de led en lugar de las bi polo pata despareja de freno
Comentar

No arranca después de hacer motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006  320000 kms
Saludos a todos, mi caso es que el motor de mi Fox 1.6 Año 2006 sufrió daño en cámara y cigueñal. Se realizó el motor nuevamente, se cambió: conchas, estoperas, anillos, empacadura, válvulas, se rectifico cámara, cigueñal, cables de bujía, y bujía, correas de tiempo y única, caja de agua. Y el carro no arranca, se reseteó la computadora, se chequeo la posición de los cables de bujía, se chequeó la corriente y nada. El tablero enciende en sus dos pases al 3ro intenta pero no termina de arrancar. Por favor ayuda
Jhonattan.jv de Venezuela hace 4 años  
JH
2 casos 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola tira a hacer explosión o gira el arranque no más ?
Jhonattan.jv de Venezuela hace 4 años
Cuando hace como si ya fuese a arrancar si tira un pequeña explosión, otras veces solo gira y nada
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola después de intentar dar marcha y no lograrlo
Saca una bujía para ver si no se moja con nafta sin quemar
Solucionado
Mejor respuesta (según Jhonattan.jv)
Reydeqo29 de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo el motor quedó fuera de tiempo si eres de ccs y todavía no as solucionado podrías llamarme a este núm 04242973113 estamos a la orden trabajo domicilio
Jhonattan.jv de Venezuela hace 4 años
Pensando que había quedado fuera de tiempo, se hizo la prueba de girar el Damper manual pero no choca con nada no tiene obstrucción para girar,
Federico Chamoo de Venezuela hace 2 años
Sensor del cigüeñal no fue colocado en tiempo
diego de Venezuela hace un año
Mala posición del sensor del cigueñal debes sincronizarlo bien
Comentar

Vw fox 2012 tironea con gnc SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 4 PUERTAS 40000 kms
Hola, el problema de mi auto es que con gnc tironea aveces y otras no, a nafta funciona perfecto, cambie bujias NGK de 3 electrodos como las que tenia bosch originales que tambien eran de 3 electrodos, la luz del check se me encendio al otro dia de colocar el gnc, pero me dijeron que es muy comun que esta luz encienda con gnc, tambien cambie los cables de bujias DELPHI, y no hay caso, en bajas revoluciones cuando salgo en primera, es como que se ahoga, en alta mas de 80kmH, no lo hace o al menos no se nota, ¿ que podra ser? lo lleve a lo de un amigo que tiene un scanner, y salto falla de combustion pobre y 2 veces falla en cilindro 1 y 2 en cilindro 4, sera la bobina? gracias.
lfclefece de Argentina hace 9 años  
LF
2 casos 
santi de Argentina hace 8 años
Tengo un 04 y con cuarta, pero me pasa exactamente lo mismo que a vos
Solucionado
Mejor respuesta (según lfclefece)
lfclefece de Argentina hace 8 años
Ok, tanto renegar, el problema esta en el conector de 4 pines que va enchufado en el distribueidor, cuando fallaba yo movia ese conector y dejaba de fallar, crei que era la ficha pero no era la ficha ya que compre una nueva y siguio haciendo la falla, perdido por perdido, decidi (aprovechando que soy tecnico en reparacion electronica) soldar un cable pin por pin y atraparlos con cinta adhesiva y un precinto y chau problema, en aparienciael problema radica en el modulo que esta en la bobina, pareciera que los pines tienen falso contacto dentro de ese modulo, y cada vez que se movia el cable con la ficha, fallaba, de esta forma que emplee, quedo fijo, la alargue la vida util a la bobina.
Osvaldo de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo. Se pone en tres cilindros y cuando toco el conector que llega a la bobina se corrige instantáneamente. Pensé en cambiar la ficha a la que llegan los cables.
Sergio Velazquez de México hace 8 años
Como sabes osvaldo cuando tu motor se pone en 3 cilindros????
Hernandez Rosalia de Argentina hace 6 años
Hola akguien me puede decir a cuantas revoluciones llega una Croos Fox detenida ?
Tomas de Argentina hace un año
Limpien el cuerpo de mariposa , influye mucho también eso, después van a ver la diferencia del andar
Comentar

No carga la bateria, se cortan los fusibles SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006 4 ptas full motor1.6 cc 110000 kms
La bateria no carga ya que el borne de los fusibles que se encuentran arriba de la bateria se derrite, eso sucedio despues de encender el aire y la ventilacion. El motor de la ventilacion hace mucho ruido, de hecho no puedo usarlo y no se donde van los fusibles para anular este circuito hasta que lo revise un especialista.
Si alguien sabe que otra cosa puede ser, le agradeceria. Saludos.
JOSE MARIA de Argentina hace 10 años  
JO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE MARIA)
********************** de Andorra hace 10 años
Los terminales se derriten por existir falso contacto por estar flojos. El motor de la ventilación puede estar haciendo ruido porque se llenó de hojas el compartimiento donde se encuentra el mismo.
JOSE MARIA de Argentina hace 10 años
Carlitos,Muchas Gracias. Eso fue lo que sucedio adeams de que el motor de la ventilacion al trabajar forzado tenia un consumo excesivo y recalentaba la linea ( no hacia corto circuito me dijo el especialista, ya que en ese caso hubiera cortado los fusibles. Gracias a todos. Saludos.
samy de Guatemala hace 9 años
A mi tambien me paso y tenia flojo el fusible y el cable que va en el alternador a la bateria.
Leonel estrada de Guatemala hace 6 años
Hola soy nuevo en este portal alguien sabe si hay algún problema si conecto directo el cable de D/C ya q el fusible q va arriba de la batería se quemó y no lo hayo por ningún lugar y no se si da problema q lo conecte arriba de la regleta sin fusible creo q es el de 180
Leonel estrada de Guatemala hace 6 años
Es un Volkswagen Fox 2005
Yamil de Argentina hace 6 años
Hola chicos disculpen las molestias tengo una crisis y quería cambiarles las luces por LED también micas traseras. Habrá algún problema con la computadora????
MAX14 de Argentina hace 6 años
Buen dia, tengo un fox 2007, de repente no prendio las luces del tablero y la consola de climatizacion "aclaro que enciende solo la mitad" alguien le paso?
Lionel alegre de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema el auto marcha el motor pero no arranca noble llega chispa cambie la bobina y no quiere saber nada ? Qué puede ser ?
Arangurenm de Venezuela hace 3 años
Anexa un cable nuevo del alternador a el fusible de la batería para que el cable no te derrita la fusilera de la bateria
Comentar

Lo pongo en contacto, al girar la llave se corta todo y no arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2013 sedan 3 ptas 60000 kms
Buenos días, estoy teniendo un problema con el fox. Ayer lo quise prender, lo puse en contacto y cuando giré la llave, automáticamente se cortó todo (sin hacer ningún ruido en el motor), se apagaron todas las luces del tablero. Saqué la llave, intenté darle contacto de vuelta y nada... no prende nada. Lo deje un rato, al ponerlo en contacto de vuelta, volvió a prender las luces del tablero. Al girar la llave volvió a hacer lo mismo. Se corta todo sin hacer ningún ruido, se apaga todo el tablero y no hace más nada.
Es como que se corta la energía y queda cortada por un tiempo. Está claro que nunca más prendio...
Gracias por la ayudaaa!
Alfo de Argentina hace 7 años  
AL
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfo)
Edu89 de Argentina hace 7 años
Fijate los bornes y fusibles que van arriba de la bateria pueden que esten flojos,
Alfo de Argentina hace 7 años
Efectivamente... los que cambiaron las luces dejaron flojos los bornes... gracias!
Vale de Argentina hace 7 años
Limpie lis bornes. Fije fusibles y nada
COCO de Argentina hace 7 años
Hola soy nuevo en esto... tengo un fox 2006 cuando le fui a dar arranque no iso nada. Esta muerto. Probe con otra bateria y sigue muerto. No le va corriente por ningun lado. Revise los fusibles y tenia uno quemado q seria lo de la bateria , lo puenti pero sigue igual que puede ser gracias
Jiga de Venezuela hace 6 años
Amigos, tengo el mismo problema con mi fox 2005. Todos los fusibles bien, pero cero electricidad. Cualquier ayuda consejo agradecido desde vzla
CRISTIAN Poblete de Argentina hace 5 años
Hola pudiste resolver el problema?? A mi me pasa exactamente lo mismo y no se que es
Lucasquintero de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problema pusieron resolverlo?
CRISTIAN Poblete de Argentina hace 4 años
El problema está en la fusilera que esta arriba de la batería con el calor se derrite el plástico y se afloja la tuerca del cable más grueso. Eso alimenta a la comp... yo lo termine poniendo directo al positivo de la Bat. Se terminaron los problemas
Alejandro de Argentina hace 3 años
Gente como están, tengo un problema similar, al querer apagar el motor de auto se apaga pero inclusive el tablero estereo todo, como si hiciera un apagón. Y cuando le doy contacto nuevamente no me enciende nada el tablero ni el estéreo nada.
Jiga de Venezuela hace 3 años
Como dice Cristian, es la fusiblera que está encima de la batería. Le cambié todos esos fusibles y listo. También pueden ponerlo directo, pero esa opción solo la recomiendo para atender la emergencia y llegar a un lugar seguro (no es recomendable porque pierde la protección de los fusibles, que para algo están)
Comentar

Cambio de kit de correa de tiempos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006 4 puertas 1.6 218000 kms
Quisiera saber cada cuantos km se le hace el cambio de kit de correa de tiempos al fox 2006. Se que el primero se le hace a los 90000 km, pero los sucesivos cada cuantos kilómetros, es igual?, cada 90 mil
LOYCASTELLANOS de Venezuela hace 8 años  
LO
5 respuestas 
checkengine de Argentina hace 8 años
La primer correa a los 90.000 y las sucesivas a los 60.000km para no arriesgar la ruptura del motor
Ronald de Venezuela hace 7 años
Generalmente a los 60 mil pero tiene una tolerancia de 10 mil. Yo lo cambio cada 75 mil
Solucionado
Mejor respuesta (según LOYCASTELLANOS)
Sole de Argentina hace 5 años
Tengo un Fox 2013 65mil km a los cuántos km se cambia la correa y distribución
Alejandra de Argentina hace 5 años
Buenas noches!!! Mi auto es un Fox 2014 a cuantos kilómetros tengo que cambiar la Correa de distribución
jonatan de Argentina hace 4 años
Hola , tengo un fox un 2013 , con 70 mil kilómetros , a cuantos kilómetros se le hace cambio de correa de distribucion?
Comentar

Falla encendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2010 5 puertas sin alarma ni sube vidrios de planta 240000 kms
Mi Fox no quiso encender ni auxiliado...no daba arranque...ni empujado...luego de revisar coloque en el lugar una bateria nueva y da arranque pero no enciende...la bateria vieja parece que esta en corto...verifique y llega chispa a las bujias y al pasar la llave se escucha que se activa la bomba de gasolina...da arranque y y hace para encender pero se apaga inmediato
MAZP de Venezuela hace 8 años  
MA
6 casos 
pablo de Argentina hace 8 años
Fijate la rampa de inyectores si esta bn conectada ojoo no saques inyectores y des arranque posible incendio cuidado con eso exp propia safe de pedo
Solucionado
Mejor respuesta (según MAZP)
MAZP de Venezuela hace 8 años
Gracias Pablo...después de revisar note que la radio no encedia...ya habia probado tu sugerencia...cambie el fusible del radio que estaba quemado y finalmente encendió el vehiculo
Comentar

Mariposa de cuerpo de aceleración con motor apagado sigue moviendose

Volkswagen Fox 2010 5 puertas 58000 kms
Hola*jjjjjjjjhkkkdfhfhjhkk bjbjbjb bjbjb bjbjb bjbj
sergio de Argentina hace 9 años  
SE
1 caso 
santi de Argentina hace 8 años
Puede ser que esté dañada la pista electrica de la mariposa.
Mairon radical de Colombia hace 8 años
Hola tengo u fox 1000 y no me suben las revoluciones q puede ser Muchas graxias por su ayuda
Jesus69b2 de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo tengo un problema con dos 2013, iba andando de más normal y de repente se prendió la luz OBD y pierde un poquito de potencia, lo desacelero y vuelve a normalizarse pero queda la luz encendida, le cambie filtro de gasolina, limpieza deiinyectores, bujías, y todavía sigue la luz encendida, según el manual me dice que es problema en el catalizador, supongo que debe ser por tipo de gasolina que hay, a veces le echo de 91 y a veces 95 octanos, necesito ayuda para ver como solucionar dicho problema
juanaco_corco de Argentina hace 6 años
Hola sergio todo bien... tnes el auto todavía cómo solusionaste el problema... Me pasa lo mismo.
sergio de Argentina hace 6 años
Hola. No. No lo tengo mas. No pude solucionarlo. Convivir nada mas con eso. Y solo lo hacia en verano. En invierno q esta frio no lo hacia nunca. Ojala puedas solucionarlo.
Daniel de Argentina hace 6 años
Sergio buenas tardes. Te hago una consulta , es normal q en vacio el auto acelere asta 4 mil vueltas? Osea no abre toda la mariposa y despues andando es normal acelera asta 7 anda perfecto solo en vacio acelera asta ahi. Nunca antes lo abia acelerado para ver si lo hacia desde un principio
juanaco_corco de Argentina hace 6 años
Gracias... otra consulta...le iciste muchos km.. . No te dejo a pata nunca...p saber si lo hago ver viste... si aka en santa fe ase mucho calor tmb
sergio de Argentina hace 6 años
No. Andaba de 10 el. Fox. Le hice como 60 mil km en 4 años. Lo vendi con 110 mil. Jamas un drama. Solo prestaba atención cdo lo paraba. Para q pare de hacer ruido lo volves a poner en contacto y lo sacas o haces seña de luces y corta enseguida el ruido. Es como que le sigue llegando energía a la mariposa de aceleración. Cualquier duda consultame. No hay drama
juanaco_corco de Argentina hace 6 años
Gracias Loko... lo voy a probar... T debo 1 vino... Donde t lo yevo...sos de santa fe... 1 abraso y q tengas buen año 2018...
sergio de Argentina hace 6 años
No hay drama. Un abrazo y feliz año
sebastian de Argentina hace 6 años
Buenas noche, mi auto es un fox 2007 y viajando me prendió la luz de EPC y no podía pasar de los 120 kilómetro. No perdía fuerza pero bajando las revoluciones se desaparecía
sebastian de Argentina hace 6 años
Busque los fusibles de la batería y están sanos , la bujías son nuevas
pedro de Venezuela hace 3 años
Tengo un vw fox 2006. Se ha encendido en 2 ocasiones la epc y saque en las 2 oportunidades el sensor d aceleracion y estaba humedo como aceitoso. Lo he limpiado y se apaga la luz y el carro normal. La pregunta es d donde proviene este aceite y que habra que revisar. Gracias...
Comentar

Tironea de a ratos... SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2011 3puertas , motor 1,6 30000 kms
El motor enciende bien , cuando salgo y camina unos metros , se siente como un rateo , tironeo parece quedarse sin nafta o sin corriente, y anda asi unos instantes y luego se acomoda y sale espantado...algunos me dijeron que tenia problemas en la sonda lambda , otros con la bomba de nafta, la verdad me preocupa gracias...
Cesar de Argentina hace 9 años  
CE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
lucas de Argentina hace 8 años
Me hizo exactamente el mismo problema pero en mi cfaso era la bobina de encendido. Saludos
Cesar de Argentina hace 8 años
En efecto Lucas, ese era mi problema, empece cambiandole bujias y el problema persistia , entonces fui a la bobina y ahi se soluciono, tambien era la bobina en mi caso...gracias...saludos
carlos052 de Argentina hace 8 años
Tengo un problema similar y tan estoy pensando en la bobina...directamente se cambia no? Gracias
igcuomo de Argentina hace 8 años
Gente, a mi me pasa lo mismo. Hace como un año que por momentos el auto tironea, como si no le llegase nafta al tanque. Lo lleve a cuanto mecanico hay por aqui y no le encuentran nada. Cambie bujias, cable de bujias, bobina de bujias, unidad map y nada.la ultima vez que me jodio feo fue ayer. Hice un viaje y llegando me encendio el led epc. Lo lleve a un mecanico y dijo que la sonda lambda informaba combustible rico. Justamente hicimos cambio de cable de bujias y bobina que era lo que me faltaba y no volvio a aprece. Me pude volver pero el tironeo sigue. Lo mas loco es que cuando llegue tambien perdia combustible en la zona de la rueda trasera derecha. No encuentro un mecanico que de en la tecla. Lo que si, antes de que comience este problema cambie la correa dentada. Segun el mecanico esta bien puesta e impecable. Ya que estamos, a uds cuando les falla la bobina de encendido, les daba falla la computadora? se les encendio el epc?
Omar sosa de Argentina hace 2 años
Hola tengo um fox 2013 y tengo el mismo problema me prende la luz epc ,luego apago el auto y lo enciendo de nuevo y anda lo mas bien ,el tema es que si voy con el aire acondicionado prendido el auto no me falla para nada ,cambie cables ,bujias ,bobina y el error todavia los mecánicos no lo encuentran , si alguien sabe le agradecería me ayude gracias
Emiluzu de Argentina hace 6 años
Buenas tardes...tengo un fox 2014...empezo a fallar, le cambie bujias, cables, la bobina y le puse un limpia inyectores, la marcha mejoro pero donde lo acelero falla y humea como pasado de nafta, le cuesta levantar revoluciones. Sera la inyeccion? Gracias z cualquier respuesta.
Diego de Argentina hace 5 años
Hola ami me psa lo mismos pero el mío estuvo parado tengo q cambiar todos. ?
Comentar

Se prende en ralenti testigo de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005 LUPO CONFORTLINE 1.6LT 4 PUERTAS 150000 kms
Hola chavos se me hacen muy interesante sus opiniones, ojala y me puedan ayudar en mi caso, un lupo 1.6 2005, un dia se prendio el testigo de aceite en ralenti cuando ya esta caliente el motor y despues de 2000rpm se apaga, me dice un mecanico que le punga un aceite monogrado w60 y que sino que le cambie la bomba me sale en 2500, le dije al mecanico que le revise la presion de la bomba de aceite, pero no le vi intenciones de hacerlo, como ven que consejos me pueden brindar saludos
Esau de México hace 10 años  
ES
3 casos 
FJ513 de Venezuela hace 10 años
Amigo con el scanner (VAG) lee la presión de la bomba y se vera si estan en los parametros del fabricante...pero por lo que comentas la bomba de aceite esta deficiente en relanti... te sugiero que desarmes el carter e inspecciona el filtro interno ,el mismo puede que este obstruido por impurezas y presenta esa falla en relanti... si esta limpia de impurezas indudablemente cambia la bomba de aceite
LOYCASTELLANOS de Venezuela hace 10 años
Gracias por tu respuesta, voy a tomar en cuenta tus sugerencias, el carro tiene 168000 km, usa aceite semi sinteico 15W-40 y lo cambio cada 7000 km, y estoy bien pendiente del servicio pero creo que lo mejor es lo que dices colocarle el scanner.
Luis de Venezuela hace 8 meses
Amigo que tipo de aceites o marca usa tu carro?
Esau de México hace 10 años
Gracias FJ513, tomare en cuenta tu comentario y voy a ir a escanear la presion de la bomba, y cual es la presion que debe tener la bomba? comentare lo que salga en el escaner. Saludos
FJ513 de Venezuela hace 10 años
Ok perfecto, pero casi seguro te adelanto que la bomba de aceite esta deficiente
Solucionado
Mejor respuesta (según Esau)
Esau de México hace 9 años
Buenas Tardes Amigos, Despues de ir al mecanico y medir la presion de aceite, salio que tiene de 16 a 19 PSI. Por lo que me dijo el mecanico que estaba bien la presión, y que solo era el sensor de presión que le cambie por uno original y dejo de destellar el testigo, Gracias por sus comentarios FJ513.
nelson de Venezuela hace 7 años
Buena tarde saben yo tuve el mismo proble de la luz de aceite, y me parecio curioso segun lo comentado y la falta de informacion de vw o de estar pendiente de la mecanica, o de la sensores que desconectan. El probleme del mismo es el sensor de presion de electro ventilador, ubicado detras de la bobina. Cuando hacen alguna modificacion de manguera, o tuberia, tienen que desconectar el mismo para poder trabajar, y se desconecta, y como el conector es un punto se coloca mal y de la posicion que no es, y entonces trae el problema de la luz, esa es el gran problema. Solucion sensor detras de la bobina. Ojo...
Jefdram de Venezuela hace 6 años
Amigo no entiendo tengo ese problema ayudarme
nelson de Venezuela hace 6 años
Debajo de la bobina hay un sensor, de presion de temperatura, ese sensor, cuando esta flojo o mal conectado, siempre enciende el bombillo indicador del aceite
Rainiervenezuela de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema, parpadea la luz del aceite pero cuando tengo rato rodando el carro, cambie la valvula de presion de aceite, cambie el aceite, le coloqué elf 15w40, mineral, tiene 179 mil km, me dijeron que si la bomba de aceite estuviera fallando sonaran los taquetes de las cámaras y el motor continua trabajando sin problemas, sin ruidos raros, al medio pisar el acelerador se apaga la luz, me di cuenta que el. Conector de la valvula no existe, solo tiene un terminal puesto en su lugar, también vi el que el cable fue picado y mal empatado, mañana voy a colocar el conector y les informo si continua la falla
Cristhian Venezuela de Venezuela hace 2 años
Amigo pudiste ver si era el conector ?
Macs de Venezuela hace 10 meses
Tengo el mismo problema con el vw Fox 07 me prende el testigo de aceite en relanti al acelerar se le quita todo ocurre luego de rodar unos 20 min aproximados le cambie el sensor de presión de aceite limpie el cárter y nada que se quita el sistema de refrigeración está todo nuevo que por temperatura no es me carga loco la cámara está recién con plano, todas las válvulas y guías nuevas soy de CCS y el carro funciona perfecto no se escucha ruidos raros ni nada
Comentar

Mi fox pierde velocidad andando SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007 4 puertas  150000 kms
Fox 2007 el auto cuando lo usaste más de 2 horas manejando empieza a perder velocidad y comienza hacer un ruido como si se tapara algo luego como que vuelve a la velocidad normal y luego nuevamente empieza andar muy lento aunque aceleres. El mecánico ha cambiado los filtros de aire, limpieza de inyectores, cambio de bujias tiene hecho cambio de aceite y filtro le cambiaron el catalizador el silenciador.La computadora no arroja nada y en el tablero no se prende ninguna luz. Lo último que me dijo el mecánico es que podría ser la bobina y los cables que aún no le cambie. Agraderia si alguien me orienta y si es que tengo que cambiar la bobina y los cables
Javier de Argentina hace 8 años  
JA
7 casos 
seba de Chile hace 8 años
A mi paso lo mismo , cambie los cables, la bobina. Las bujias y el probema se soluciono...
********************** de Andorra hace 8 años
Además del cambio de bobina, cables y bujías, hay que controlar que el sensor de temperatura esté funcionando bien, porque podés cambiar todo eso, pero si el sensor está funcionando mal, vas a seguir con el problema.
pablo de Argentina hace 8 años
Sensor de temperatura de multiple de admision o cual
araceli de México hace 8 años
Le cambie todo eso hace no mas de 4 meses y ya otra vez me marco hoy falla en el obd
Andres.a de Argentina hace 8 años
Hola trabaje 5 años en taller vw lo primero que tendria que haber cambiado es la bobina los cables
araceli de México hace 8 años
Le cambie hace tres meses todo eso y ahora otra vez marca falla
jhon de Venezuela hace 4 años
Mi crossfox anda entre tirones y peos, pero por la situación de falta de dinero aquí en venezuela, no tengo para comprar las gomas, le amarré cabullas y el carro sigue entre tiros y peos, ahora cada vez me para transito preguntando que donde cargo el revolver y siguen los peos con mi fox
Morales de México hace 8 años
Hola, un problema que detecta el cross fox se debe a focos de stop están fundidos enviara una señal a ECM y a su vez hará que el carro no funcione correctamente o en su defecto verificar el bulbo de stop que esta ubicado en el pedal de freno.
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Javier de Argentina hace 8 años
Finalmente se solucionó el problema era la bendita bobina y cambiaron los cables por unos Bosch anda de 10 ahora... las bujias no se las cambiaron porque estaban nuevas. Amo mi Fox
Eduardo de Argentina hace 4 años
Ami auto cuando acelero no acelera como tiene que hacer xq será. . . Alguien me puede syudar
Comentar

Le doy arranque y no arranca parpadea epc y relay debajo volante

Volkswagen Fox 2005 5 puertas  130000 kms
Ajustando el positivo de la batería con una llave toque la chapa de la computadora e hizo un chispazo, de ahí. No quiso arrancar y la luz de epc parpadea al darle marcha, el relay debajo del volante parpadea al ritmo del cuerpo mariposa, puede ser que se quemo la masa de la computadora?, gracias
Luis de Argentina hace 8 años  
LU
22 casos 
tavo de Argentina hace 8 años
Si se te quemo la masa de la computadora, con un cable dale masa a la computadora y te arranca.
diego de Argentina hace 8 años
Ami me paso lo mismo e hice eso un cable del negativo a la computadora del auto y deja de hacer ese desastre
Bonservis de Argentina hace 8 años
Ami me sucedio igual, Pero no se quemo la masa de computadora. Ella tienen unos fusibles que la protejen de cualquier mal circuito y lo fusibles no estan en el cajetin que esta dedajo del volante,ni sale el manual de usuario. Anexo mi correo [email protected] les puedo enviar una foto y video de ese tipo de falla y el amperaje de los fusibles. Saludos desde Venezuela
chafa de Argentina hace 8 años
Boservis me parece que tendrias que haber hecho publica la explicacion o mas detallada ya que puede haber varios colegas que tengan el mismo problema...y por ahi no tienen los medio o el tiempo para estase contactando contigo
Bonservis de Argentina hace 8 años
Ok Chafa,lo tomare en cuenta para las proximas. Saludos
VICTOR de Argentina hace 8 años
Amigo soy de argentina tengo un drama con una croofox veo que tenes unos secretos me podrias ayudar me falta señal del s3nsor skp pero no se si la unidad de control que tipo de señal le manda al sensor de rpm para que este funsione gracias amigo
Alejandra de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigos, soy de venezuela tambien, mi fox 2007 se apaga al estar en marcha y en el tablero prende la luz del aceite del motor y la luz EPC. Todos los fusibles estan bien menos el fusible que va directo a la bateria que a los dos dias se derrite. Ayudaaaa... [email protected]
Yona de Chile hace 7 años
Cual es la masa en la computadora
ruben de México hace 7 años
El chasis,la emboltura de la misma computadora o ecu
chafa de Argentina hace 7 años
Buenas le podes agregar un cable al chasis la carcasa del cpu de por si ya hace nada contra el chasis pero no es suficsuficiente en algunos casos
Yona de Chile hace 7 años
Ok vale gracias y puede ser el corta corriente k no está dejando pasar chispa al motor
Bonservis de Argentina hace 7 años
Yona anexo fotos. Revisa los fusibles que estan arriba de la bateria,ellos protegen todo el esquema electrico del computador de un mal circuito y cortan toda la corriente del fox. Los fusibles se parte en el medio y pierden continuidad. Chequea y si estan pardio al lado de los fusible vienen los remplazo nuevos , revisa y mira los amperaje , en algunos casos vienen: 10A,30A,40A,50A,110A,150A. Tengo un canal en YouTube se llama ( Bonservis ) reparaciones mecanicas y tecnicas del Vw Fox,Lupo,Polo,Saveiro. Saludos
1
2
Yona de Chile hace 7 años
Están todos bien el scanner k se le a hecho dice baja potencia en mariposa y esta en 6 pin sea revisado completo y aun nada y eso aroma el scanner los fusibles k están arriba de la batería están todos bueno y los de abajo del volante también pero no hay caso k llegue chispa al motor no creo k se la computadora xk o sino estuvieran kemado los fusibles lo otro k pasó k estaba soltando la batería y pego en la lata de la computadora no creo k eso allá ello algo ya k fue muy poco lo k iso
[email protected] de Argentina hace 3 años
@BonservisMe podrías mandar el video de donde van esos fusibles gracias
lmarre de Venezuela hace 3 años
@[email protected]Están encima de la batería esos 3 fusibles grandes. Abre una pequeña compuerta negra, alí están
yamil de Argentina hace 8 años
Hola buenas una consulta ami me pasa algo parecido pero si empujo el auto arranca lo mas bien despues prendo por ejemplo la luz y como que se baja la luz despues toco el levanta vidrio y es como quiere apagarse el motor
chafa de Argentina hace 6 años
Me parece que tendrias que cambiar la batería y hacer revisar el alternador por lo que decis es una falla eléctrica. Saludos
chafa de Argentina hace 8 años
Hola yamil tendrias que hacee revisar el alternador, el regulador de voltaje y la batería. Por lo que decis parece falla eléctrica. Manteneme al tanto. Saludos!
tampoa de Venezuela hace 7 años
Me paso lo mismo. Le cambie la bateria y ahora no enciende... parpadea la luz epc
juano 393 de Argentina hace 7 años
Gracias me pasaba lo mismo y le puse un cable de masa y funciona de 10 !!!
Yona de Chile hace 7 años
Cual es la masa de la computadora
McGyverqro de México hace 7 años
Juano, como es eso de poner el cable de la masa, donde esta la computadora y donde se conecta, auxilio me entregaron hoy mi crossfox y ya no da marcha (es usada)

Lalo Jimenez México [email protected]
chafa de Argentina hace 7 años
Revisa la masa puede que se halla quemado el cable...
Yona de Chile hace 7 años
Eso k dicen k le ponen un cable de la lata de la computadora al negativo de la batería sirve y para k se ase y tendrá algún problema la computadora si se ase
Héctor de Argentina hace 6 años
Cuáles el fusible levanta cristal derecho crossfox 2007
gustavo de Venezuela hace 6 años
Saludos a mi me paso algo particular en un mecanico vw en naguanagua carabobo, el carro prendio con el testigo del carro con la llavecita titilando, le resetearon la computadora con 40 min con swicth pasado como lo indican los mismos mecanicos, el carro prendio y siguio con lo mismo el testigo o luz con la llave titilando, le colocaron el escaner y le borraron el error, bueno hasta luego de 15 dias me paso en un sitio fuera de casa y tuve remolbateriacarlo por cuestiones de seguridad, lo cierto es que luego de varios intentos con la llave principal del reseteo de la computadora que son los 40 min con el swicth pasado el pleno reseteo le quite el bornet negativo de la bateria, en este mismo foro habia leido a un miembro de la comunidad que le habia dado unos golpesitos a la switchera y le habia funcionado yo hice lo mismo y ME FUNCIONO, OJO SOLO LES COMENTO LO QUE ME PASO, yo creo que pudiera ser la switchera que ya esta pidiendo cambio ya mi carro es 2006 y ya los años pudieran pasarle factura al uso, recuerden que esas piezas son de plastico,
Federico alcala de Venezuela hace 3 años
Buen día , muchísimas gracias excelente página, me sucedió lo mismo y al colocar le , el cable directo del negativo a la CPU , solucióne por siempre
Comentar

Prende la luz EPC y el carro no acelera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012  115000 kms
A mi vehiculo spacefox 2012 se le patio la correa del tiempo se le puso nueva e igual las vavulas de escape y de admision porque las doblo y la empacadura de la camara, encendio el motor sin novedad pero no acelera, y le queda encendida la luz del EPC que puede ser
will de Venezuela hace 7 años  
WI
2 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Escanealo y borrale las fallas que quedaron registradas y luego con el escáner hacele el ajuste básico.
Solucionado
Mejor respuesta (según will)
will de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo, procederé a lo que usted me indico
will de Venezuela hace 7 años
Procedi a llevarlo a un concesionario, y con el escarne le corrigieron el problema sin cambiarle piezas
Comentar

Recalentamiento del fusible del aire acondicionado

Volkswagen Fox 2008 1.6 140000 kms
Al usar el ac apartir de la 3era velocidad se recalienta el fusible, cual pudiera ser la falla??
NANO de Venezuela hace 10 años  
NA
8 respuestas 
FJ513 de Venezuela hace 10 años
Si un un problema en el climatic
Nahuel de Argentina hace 10 años
Puede ser que el fusible sea de menor valor lo cambiaste alguna vez? Fijate en el manual el valor y corrobora que sea el mismo
diego de Argentina hace 9 años
Amigos cual es el fusible del aire ??? no tengo el manual, cel 3804521058 soy de la Rioja
jaime de Chile hace 9 años
Hola me pasa exactamente lo mismo, se derrite el fusible , tuve que cambiar el motor del soplador por uno nuevo genérico para Fox marca unipoint anda muy bien pero se calienta el fusible demasiado, dado a que la 3ra velocidad no funcionaba creía que era el mando del aire , lo baje y desarme pero no era el mando , simplemente limpie un conector que lleva un dispositivo justo al lado del soplador y empezó a funcionar pero sigue calentando demasiado , este dispositivo que parece una resistencia cerámica calienta como una plancha eso sera normal?
Matias de Argentina hace 7 años
Fusible 42 es de presostato del aire acondicionado. / Ventilación interna 25A
David de Venezuela hace 4 años
¿Que puedo hacer? si el fusible 42 es de presostato del aire acondicionado, se recalento tanto que se achicharro y ya no lo puedo sacar, ya que quedó pegado a la fusilera.
Matias de Argentina hace 4 años
Opino, que eso debería repararlo un electricista calificado. Saludos.
Miguel torres de Venezuela hace 2 años
Por favor en que parte están los fusibles del aire acondicionado del fox
Comentar

Fox 2005 No arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2015 5 puertas 1.6 195000 kms
No sé prendió ninguna luz en el tablero, andando se quedó parado y ahora le doy arranque, se enciende el tablero y se apaga enseguida. Hoy pasamos batería con otro auto y logro arrancar y permanecer encendido pero cuando acelere empezaron a parpadear las luces y se apagó. Hace 2 meses hice cambio de bobina, bujías y cables. Ayuda por favor.
Reanato de Argentina hace 3 años  
RE
5 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola es probable que no te cargue el alternador , por eso al sacar el puente con el otro auto se va apagando todo
Reanato de Argentina hace 3 años
Cómo puedo medir el estado del mismo? Hace unos meses tuvo una falla similar ( solo q directamente no daba arranque)y eran los fusibles lamina que están en la batería. Gracias
Edu89 de Argentina hace 3 años
@ReanatoHola lo tendrías que poner en marcha con una batería cargada y con un tester digital en la escala DCV 20
Te tiene que marcar en marcha 13.5 a 14 v
Si es menos y va bajando no carga
Saludos
Reanato de Argentina hace 3 años
@Edu89Probamos la batería y está fallando. Así q como 1 er medida debería cambiarla y hacer la prueba que me decís. Gracias hermano, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Reanato)
Reanato de Argentina hace 3 años
Eran los fusibles lamina q están sobre la batería y los carbones del alternador
Comentar

Fallas del tablero o electrico SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 3Puertas 1.6 confortline 33000 kms
Cuando voy andando las agujas del tableto todas dela nafta temperaura velocidad rpm sevan todas a 0 sr apaga el tablero y en cuestionde segundo se mormaliza no se desconfigura la hora ni nada asu ves con la misma fallas amda mas lento el ventilador del aire y las escobillas del limpiaparavrisas y se apagan las luces altas delas opticas y en segundos se normaliza note que la falla la presenta cuando ase fuerza el motor x ejemplo en una loma de burro una suvida cuando paso algun cambio para probarlo le puse el freno de mano y le meti el cambio e intent presentar la falla y la ase denuebo me pueden ayudar con que debe ser? Me tie e muy preocupado
Pablo martin de Argentina hace 9 años  
PA
3 casos 
Nacho de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema, "Cuando voy andando las agujas del tableto todas dela nafta temperatura velocidad rpm se van todas a 0 se apaga el tablero y en cuestión de segundo se normaliza no se desconfigura la hora ni nada a su vez con la misma fallas anda mas lento el ventilador del aire y las escobillas del limpiaparabrisas y se apagan las luces altas de las ópticas y en segundos se normaliza". Tiene idea de que pueda ocasionar la falla, Gracias.
Julian de Argentina hace 9 años
Hola muchachos!! tengo el mismo problema!!!, estuve buscando por todos lados pero no puedo encontrar nada! alguien que sepa que puede ser o que desarmar para saber!!, Gracias, Saludos!
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo martin)
Pablo martin de Argentina hace 9 años
Tenia flojo las tuercas que van en la plaqueta arriba dela bateria y lubrique todo cn dw40
Julian de Argentina hace 9 años
Alguien lo pudo solucionar??? lo lleve a un INGENIERI me cobro $200 para decirme q la bateria era la original y estaba vieja, le manda mucha corriente y el tablero se apaga, le cambie la bateria y hace lo mismo!!!, alguna novedad???
Nacho de Venezuela hace 9 años
Hola, en mi caso funcionó, realicé el mantenimiento que indicó Pablo. Muchas gracias. - Nacho.
Comentar

El tablero marca luz y epc queda prendido

Volkswagen Fox 2008 5 puertas motor 1.6  55000 kms
El motor arranca pero queda la luz prendida de EPC
TINA de Argentina hace 10 años  
TI
8 casos 
TINA de Argentina hace 10 años
No he recibido la respuesta. Apreté primero editar y me salió un mensaje que falló. Tampoco recibí el código por teléfono
TINA de Argentina hace 10 años
Por favor mi cuenta ha sido anulada. No puedo entrar mas
TINA de Argentina hace 10 años
No llegó confirmacion
Tuli de Argentina hace 10 años
Parece que tu cuenta está activa, todos leemos tus comentarios.
********************** de Andorra hace 10 años
Lo mas recomendable es escanearlo.la luz de EPC se refiere a falla en la caja de mariposa, pero también puede existir problemas en los contactos eléctricos que posee el pedal del acelerador.
luis de Venezuela hace 10 años
A mi me sucedio igual le cambie la valvula EPC y , solucione el problema
ELEAZAR de Venezuela hace 10 años
El problema es la valvula del pedal del freno. Tienes que cambiarla. Esta en el pedal.
FJ513 de Venezuela hace 10 años
Amigo cambia el sensor que esta en el pedal del freno
ALPZ de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo. Tenia las dos lamparas de freno quemadas. Las cambie, encendi el auto, pise el freno y se apago la luz de EPC.
Juan carlos de Argentina hace 6 años
Hola que tal, tenía el mismo problema 2lamparas quemadas del stop, las cambie y se apagó la luz epc
Fernando de México hace 9 años
Hola amigos buenas tardes tengo un audi s3 y me prendió el testigo EPC ya lo escanearon y cambio pedal y cuerpo y sigue igual los frenos andan bien y las luces
Tebo de México hace 9 años
Hola buen dia, el dia sabado pasado se me encendio el testigo EPC, he leido en lo foro que varios que les ha ocurrido lo mismo han o tienen problemas al acelerar y otras cosas, en mi caso, solo esta el testigo Prendido, no tengo ningun problema de aceleracion ni otros mas que mencionan hablando mecanicamente todo anda bien, pero después me di cuenta que al frenar no encienden mis luces de stop, solo la que va en el medallon, repito todo anda bien y normal, solo son esos dos problemas el testigo EPC y las luces de stop que no encienden al frenar.
Comentar

El auto no arranca se apaga solo

Volkswagen Fox 2012 Comforline 5ptas 62000 kms
Buen dia. Le comento por si pueden orientarme o ayudarme con este desperfecto antes de llamar a la grua. Hoy a la mañana cuando voy a arrancar el auto coloco la llave y giro para arrancar las luces del tablero no encienden y el motor arranca pero se apaga. Lo raro es que prenden todas las luces y el stereo pero el tablero no y el auto arranca y se apaga revise todos los fusibles y parecen estar enteros
Chelo1976 de Argentina hace 7 años  
CH
6 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Hay que controlar el estado de la batería, que tiempo tiene, tenés idea.
Nicolas de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionarlo? me paso lo mismo!
Fernuco de Argentina hace 7 años
Buenas tarde a mi me pasa lo mismo no prende luces del tablero y arranca y se para al instante, revise fusible del tablero están bien ayuda por favor
Juan diego de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema, De un día para otro dejo de funcionar el tablero, está muerto, le doy arranque y enciende dos segundos y se apaga solo. Por favor alguien que sepa, nos pueden orientar?.
Romina de Argentina hace 6 años
Buenas tardes!! Tengo un Fox 2012 desde ayer no funcióna el tablero ,ni bocina el resto sí arranca no se para el stereo tmb funcióna.me podrían orientar ya que mañana lo voy a llevar para que lo escaneen haber si aparece el desperfecto (cómo no entiendo nada sería bueno ir teniendo alguna idea de que puede ser) gracias saludos
Luciano de Argentina hace 6 años
Hola a mi me está pasando lo mismo con las luces del tablero se me apagaron el auto anda lo más bien no pudiste saber que es... muchas gracias saludos
Pedro Aguirre de Argentina hace 5 años
Hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
Daniel S. de Argentina hace 2 años
@LucianoHola me podrás decir cual era la falla por favor, me esta pasando exactamente lo mismo con un Fox 2012
Martín de Argentina hace 6 años
Hola me pasa lo mismo que a ustedes. Lo pudieron solucionar?
Lucas de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo. Alguien soluciono ?
Romina de Argentina hace 6 años
Hola ami se me soluciono solo. Estuvo 4 días sin funcionar. Y solo comenzó a funcionar nuevamente.
Fernuco de Argentina hace 6 años
Miras saque el fusible y lo volví a colocar y se me soluciono
Martín de Argentina hace 6 años
Yo lo scanie y tengo q reparar la computadora...los fusibles están bien todos. Lo q no hice fue sacarlos. Pruebo con eso Fernuco?
Lucas de Argentina hace 6 años
Después de un par de días empezó a funcionar solo sin problemas, como a muchos les paso, aproximadamente pasaron unos 4 días
Martín de Argentina hace 6 años
A mí no me enciende el auto. Esta inmovilizado. Tengo q desinmovilizarlo. Me sale 4.000 pesos
SofiaUrrea de Argentina hace 5 años
Me pasó lo mismo. El tablero, los comandos del volante y la bocina muertos. Pero sin problemas para arrancar. Le cambié la batería y se solucionó todo.
Nacho de México hace 5 años
No puedo hacer funcionar mi estéreo radio de mi crossfox 2008 me aparece un 2 SAFE. Como puedo hacerlo funcionar alguien que me ayude por favor. Gracias.
Lucas de Argentina hace 4 años
Simplemente esta bloqueado, saca el estéreo y dentro del tablero "casi" siempre se encuentra el nro de codigo. Suerte
Nacho de México hace 4 años
Ya se pudo solucionar muchas gracias amigo 👍
Comentar

Calefaccion no se apaga

Volkswagen Fox 2005 lupo 120000 kms
No se quiere apagar el motor interno d la calefacción la perilla an of sigue prendido
betoss de México hace 9 años  
BE
1 caso 
Julian de Argentina hace 9 años
En el centro de la perilla tiene una especie de boton, apretalo y gira la perilla como queriendo subir la velocidad, luego solta el boton y gira como queriendo bajar la velecidad del aire. A mi me pasa lo mismo y lo soluciono asi.
Emanuel de Argentina hace 7 años
Gracias me paso lo mismo q no dejaba de andar el ventilador de la calefaccion y aire en la primera velocidad ya lo solucione gracias al comentario. Ya q lei el manual y no encontraba solucion.
Jose de Argentina hace 4 años
Increíble un año andando así y lo solucione gracias a tu consejo muy bueno gracias!!!
Rodrigo de Chile hace 7 años
Hola Amigos me pasa lo mismo tengo el crossfoxx 2006, lo enciendo y el aire funciona al maximo, no le puedo bajar como lo solucionaron, efectivamente tiene en la perilla un botón con dibujo de hélice pero no pasa nada... ayudaaaaa.
Julian de Argentina hace 7 años
Tene apretado ese boton central y gira la perilla en sentido horario hasta el tope, luego solta el boton central y gira la perilla antihorario...fijate si baja la velocidad
Victor de México hace 6 años
Tenía el mismo problema con un croosfox 2008 ,presione la perilla al mismo tiempo la giré en el sentido de las manecillas del reloj , lo solté y regrese la perilla sin presionar en sentido antihorario y se apagó el sistema, problema solucionado.
Emanuel de Argentina hace 6 años
Hola amigos le hago una pregunta... tengo un fox 2008 y solo me anda la ultima velocidad ustede puede saber cual es el prolemas
Rodrigo de Chile hace 6 años
Estimados, la única solución es reemplazar el panel completo de este, ya que al mio le pasaba lo mismo y al desmontarlo había una pieza que estaba quebrada.
crsthhh de Argentina hace 5 años
Hola donde se encuentra esa plaqueta, como llego a ella para reemplazarla?
guille de Argentina hace 3 años
@crsthhhEsta abajo del tablero del lado del acompañante es de color verde. Se quema la resistencia. La sacas y la remplaza o bien le pones una fusilera con un un fusible de 7A. Anda joya
Pedro Ctes de Argentina hace 6 años
Buen dia gente. Tengo un Fox 2008. No funciona la calefacción o no sé cómo manejarlo. Les agradecería me den alguna opinión al respecto. Gracias
came de México hace 6 años
Tengo un crossfox 2007 el boton del encendido del clima que pasa si lo presiono porque no sabia que tenia esa opcion...quisiera saber para que es...porque no tengo ninguna falla...pero tengo curiosidad que pasa si lo presiono...me refiero a la preilla de encendido
Gustavo de Argentina hace 5 años
Buenos dias. Les quería preguntar sobre la temperatura del fox sdi 2009. No logro que caliente el motor y por ende no calefaccióna. A alguno le sucede? Gracias
Santiago de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo un for ka 2012
Me pasa lo mismo, no puedo apagar la calefacción del auto, trate de desconectar algún fusible pero es lo mismo, sigue tirando aire caliente, alguien puede ayudarme por favor.
Comentar

Ruido en la parte de abajo lado derecho delantero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2011 5 PUERTA 61000 kms
Hola mi auto comenzo hacer ruido en la parte de abajo del motor lado derecho zona del amortiguador pero es cuando ando en calle a tierra y agarro un poso no se que debe ser me podrian ayudar desde ya gracias saludos
GUS2017 de Argentina hace 7 años  
GU
4 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Puede ser un buje de la barra estabilizadora o de la parrilla inferior de la suspensión, hay que controlarlo y revisar muy bien en una fosa.
GUS2017 de Argentina hace 7 años
El ruido sigue me dijeron son los bujes ahors creo son las 4 ruedas y tambien me aparece la luz de freno de mano constantemente prendida
Solucionado
Mejor respuesta (según GUS2017)
********************** de Andorra hace 7 años
Bueno, después de 5 meses recibimos una respuesta por tu parte.
GUS2017 de Argentina hace 7 años
Lo tenia en taller al auto
maria de Estados Unidos hace 7 años
Siento un ruido en la parte derecha cuando hago izquierda hace tratratrata y cuando hago los cambios como ir pata atras o cuando lo pongo en parking
Comentar

Tablero no enciende

Volkswagen Fox 2013  38000 kms
Pongo las llaves y el tablero no enciende y le doy arranque y arranca el motor y se para a los pocos segundos, que podra ser
christian de Argentina hace 6 años  
CH
10 casos 
yakare de Argentina hace 6 años
Hola cristian buenas noches tengo un fox que me pasa lo mismo es 2014 con 42000km pudiste solucionarlo ?? agradeceria la info gracias
Guidonovillo de Argentina hace 4 años
Hola yakare pudiste solucionar el problema? Agradezco info si asi fue... saludos y gracias!!!
LeoB de Argentina hace 6 años
Hola cómo están! Me pasó lo mismo, las luces del tablero no prenden, el auto arranca y al toque se apaga. Revise todos los fusibles y estaban bien. Desconecte el negativo de la batería durante dos días, se reseteo la computadora y volvió a funcionar perfectamente, de todas formas lo voy a hacer escanear. Espero les sirva. Saludos!
Hepr2000 de Argentina hace 2 años
Esto funcionó ok. Sólo con 5 minutos desconectados alcanzó
Joaquin de Argentina hace 5 años
Hola chicos tengo un fox 2011 con 46000 kilómetros, cuando coloco la llave y lo enciendo a los segundos se me apaga por completo el tablero volviendo todas las agujas a 0 e tocado todo los comando y como que hace mal contacto a veces anda mientras voy andando o si pongo luz alta... Pero muy similar lo que les paso que puedo hacer para solucionarlo? Gracias
Pedrito de Argentina hace 5 años
Hola buenas tengo un Fox 2006 ylas luces del tablero no me encienden que será ?
Julito de Argentina hace 4 años
Hola una pregunta si alguien me puede ayudar tengo un wv fox 2009 y no enciende la luz del tablero y no arranca
MaikFox de Argentina hace 4 años
Alguno pudo solucionarlo? Pongo contacto,pero no enciende ni el auto,ni el tablero,solo marca el display de la hora únicamente. (Todo esto empezó xq me hacía falso contacto la llave del gnc,quise arreglarlo y se escuchó un "TIC" y de ahí comenzaron las fallas)
Lucialeiva de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes, tengo un Fox 1.6 2012, hace contacto y no da arranque,osea, arranca y se se para enseguida, no le funciona el tablero y la verdad es q no se qué puede ser lo que tenga,alguien me puede ayudar? Que es lo que debo hacer revisar? Desde ya muchas gracias
Julito de Argentina hace 4 años
La batería está cargada?
Lucialeiva de Argentina hace 4 años
Si si, la batería está cargada
Lucialeiva de Argentina hace 4 años
Sabes que podría ser el problema?
Emilia de Argentina hace 6 meses
Hola buenas tardes tengo un fox 2008 y le doy contacto y directamente no enciende ni las luces del tablero ni arranca tampoco me pueden orientar que puede ser gracias
Comentar

Luces stop no funcionan SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006 1.6 160000 kms
Buenas que tal, mi problema es el siguiente. Resulta que en el tablero se me enciende la luz de Epc y mirando el manual no me dio nada de información. Consultando en Internet vi que podía ser por varios motivos los cuales el mio derivó en que las luces de stop no encienden ninguna. Mi pregunta es donde se encuentra sensor o bulbo que activa dichas luces ? Desde ya muchas gracias
Eze3 de Argentina hace 8 años  
EZ
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eze3)
********************** de Andorra hace 8 años
Está en el pedal de freno, pero revisá también los fusibles
Jhonnyarv de Venezuela hace 6 años
Asíme paso no eencendían llas luces de los stop y le moví el sensor del pedal de freno le
Faltaba como grasa si listo se apago la luz del eps del tablero
O
Alex de Venezuela hace 3 años
Donde se le coloca la grasa?
jhonny ramirez de Venezuela hace 4 años
Me paso lo mismo de tanta pajita que le hice y me solucionaba con grasa ya no da para mi que ya dio su vida útil...solo se apaga la luz del tablero eps pero no me prende ni la barra de luz ni los stop
Comentar

Presion de Aceite

Volkswagen Fox 2012 confort 3p 62000 kms
Buenas, tengo un fox 2012, despues de hacer unos km en ruta quede regulando en la banquina unos minutos en la ruta, el testigo de la computadora me avisa que la presion de aceite es insuficiente que apague el motor. El mecanico me coloco un manometro para que lo pruebe unos dias. En frio arranca con una presion de 47 psi (3.3 kg/cm2) y luego en caliente regulando la presion es de 10 a 15 psi (0.7 a 1.05 kg/cm2) y a 3.000 rpm es de 23 psi (1.6 kg/cm2). Esto es normal? Muchas gracias
LeoB de Argentina hace 6 años  
LE
7 casos 
Carlin de Argentina hace 6 años
En caliente son valores bajos, cambia el filtro de aceite y coloca un aceite de mayor viscosidad, esto mejorara la presión, pero ya es síntoma de desgaste,. Pero es muy poco el kilometraje hecho.
LeoB de Argentina hace 6 años
Hola, en cuanto a la presion normal en caliente de estos motores es: Regulando: 17 libras (1.2 kg/cm2) y a 3.000 rpm 40 libras (2.8 kg/cm2) aprox. Estos valores fueron medidos en un auto mod. 2015 con 25 mil K. El problema de fuga de presion puede darse en el mejor de los casos en el cigueñal o en el peor en el asiento de la leva o sea la tapa de cilindros, la que es muy dificil de rectificar por lo que hay que cambiarla y resulta todo muy costoso. Esero les sirvan la info. Mi auto regula en 10.5 / 11 lbs y a 3.000 rpm la presion es de 23/25 lbs, los mecanicos me dicen que no esta critico, que puedo andar sin problemas pero que obviamente esta mas bajo de lo normal.
LeoB de Argentina hace 6 años
Hola firu, fui a tres mecánicos y me dijeron q estos motores trabajan con presión baja, que está un poco por debajo de lo normal pero que no se justifica abrir medio motor. La verdad no se que hacer. Según el manual de reparación del motor dice: que la luz testigo de presión debe prender cuando la presión entra en el rango entre 5 y 8.5 libras y que a 2.000 rpm lo normal sería 29 libras. El filtro es nuevo y el aceite tiene 2000 km (móvil 1 5w50). Que filtro y aceite recomendarías vos?
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola ese aceite que le pusiste recomienda el manual o lo elegiste vos te digo porque tengo un fox 2011 y el manual dice semisintetico 10w 40 lo tengo desde 0 siempre use castrol magnatec y nunca un drama. Saludos
LeoB de Argentina hace 6 años
Hola!, El manual de mi auto recomienda elaion f50 5w40 sintético, un mecánico me recomendó usar móvil1 5w50 porque es de mejor calidad.
LeoB de Argentina hace 6 años
Hola, en cuanto a la presion normal en caliente de estos motores es: Regulando: 17 libras (1.2 kg/cm2) y a 3.000 rpm 40 libras (2.8 kg/cm2) aprox. Estos valores fueron medidos en un auto mod. 2015 con 25 mil K. El problema de fuga de presion puede darse en el mejor de los casos en el cigueñal o en el peor en el asiento de la leva o sea la tapa de cilindros, la que es muy dificil de rectificar por lo que hay que cambiarla y resulta todo muy costoso. Esero les sirvan la info.
Martindelsur de Argentina hace 5 años
Hola leo tengo los mismos valores q vos tuviste algún problema con el auto a mi tmb me Jode de ves en cuando la luz en 1 semana me voy a mendoza y no se si irme con el auto así
LeoB de Argentina hace 5 años
Hola, yo anduve y viaje muchisimo con el auto en esos valores, el tema es que la presion no se vaya a CERO, mietras tenga presion o mantenga la presion cuando el motor va en vueltas no deberia haber problema. Obviamente no son las condiciones ideales para viajar pero queda a criterio de cada uno. Ya lo vio un mecanico te hizo un diagnostico y te dijo donde esta el problema?
Facunico94 de Argentina hace 4 años
Hola como estas no llegue a leer si lo resolviste, pero no se por que cosa en el mundo el cable de el bulbo de aceite falla y empieza a hacer parpadear el testigo, aun que te parezca loco probalo si tenes a alguien conocido que te pueda prestar uno joya asi no tenes que gastar y la falla era otra, pero desde la suran viene presentando una falla extraña en el cable que te hace pensar que esta por explotar el motor. Proba por lo mas barato y luego avanzas, espero te ayude.
Martindelsur de Argentina hace 5 años
Si me dijo q puede ser la bomba destapó en el cilindro y el árbol y la tapa está bien No está rayada pero el auto tiene presion en frío marca 55 pero después de un rato en caliente cae a 20 y se mantiene en ralentí a 11 cuando lo subo a 3000 revoluciones llega a 40 en caliente vis hiciste un viaje largo como por ejemplo de 4o 5 horas de viaje así eso quiero saber si tuviste algún problema en una semana me voy a mendoza y son como 11 horas eso me preocupa me dijo otro mecánico amigo que mientra vas andando si sube la presión y no cae andando a a 120 por 3jemplo no pasa nada por el auto tiene presion el tema es cuando paras y regula tan bajo
LeoB de Argentina hace 5 años
Si en caliente a 3000 vueltas se mantiene en 40 está más que bien, yo hice un viaje de 1200 km con presión máxima de 24. El tema es cuando queda regulando que no caiga de las 8 libras que es cuando prende la luz. Mi solución fue cambiar la tapa de cilindros que estaba rayada. Ojalá lo tuyo sea la bomba que es lo m nos grave.
Comentar

Se enciende luz epc

Volkswagen Fox 2014 3 puertas 52000 kms
Voy andando de repente empieza a fallar el auto como si quedaría en tres cilindros y ahí aparece la luz epc, lo apago al motor y le vuelvo a dar arranque y desaparece, saben que puede ser? Gracias
Hernan de Argentina hace 7 años  
HE
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
Hace mucho que no controlas la luz de bujías.
humberto de Argentina hace 7 años
Nunca desde ok. Salvo servis de garantia.
Nunca desde 0k. Salvo servis oficial ww.
Carlin de Argentina hace 7 años
Hernan, todavía estás controlando la luz de bujía? comentá si solucionaste el problema o sigue la misma falla para ir orientándote un poco mas
Hernan de Argentina hace 7 años
Hola no cambie las bujias ni cables cada vez le cuesta mas arrancar apenas las cambie te digo gracias
Carlin de Argentina hace 7 años
Ya es hora de cambiarle bujías y cables de bujías.
emondino de Argentina hace 7 años
A mi me pasa exactamente lo mismo!!, me dijeron que puede ser la bobina cables y bujias todo el sistema de arranque, esta semana lo chequeo y te aviso si se soluciono
Hernan de Argentina hace 7 años
Hola cambie los cables de bujia y las bujias hace un dia y no fallo mas.no yegye a cambiar la bobina gracias cualquier problema vuelvo a consultar ya que lo uso muy poco el auto
Afer de Uruguay hace 6 años
Estoy con el mismo problema comenzó encendiendo luz de motor en el tablero. Cambie cables bujías bobina. Funcionó a la semana luz EPC y no anda arranca y a la cuadra deja funcionar no se apaga pero no sale del lugar alguien que pase x lo mismo y pudo solucionar
Hernan de Argentina hace 7 años
Volvio a fallar seeguimos con el mismo problema
Carlin de Argentina hace 7 años
El próximo paso son dos: cambiar el filtro de nafta y verificar la presión de combustible con motor frío y con motor con temperatura (cuando arranca el electroventilador). Y la otra prueba es verificar el correcto funcionamiento del sensor de temperatura del sistema de inyección.
Hernan de Argentina hace 7 años
Buen dia el fultro lo cambie ya me juego por los inyectores lo tendre que yevar al mecanico aviso gracias
emondino de Argentina hace 7 años
Cambiaste la bobina? Si solo cambiaste los cambies y bujías y t volvió a fallar puede ser que las bujías anteriores te rompieron la bobina, te recomiendo que vayas a probar la bobina antes de cambiarla en cualquier taller te la prueban, no saben cobrarte por eso... luego si se detecta falla en la bobina ahí tenés el problema, avisa por fa si es eso!! Y mucha suerte!
Hernan de Argentina hace 7 años
Ok gracias me asustaron con el precio de la bobina jajaja mañana les. Contesto gracias
Hernan de Argentina hace 7 años
Hola gente si era la bobina solucionado gracias genios
emondino de Argentina hace 7 años
Me alegro mucho Hernán!!!
Hernan de Argentina hace 7 años
Ahora a esperar los 60.000 para cambiar distribucion
Cristino de Argentina hace 4 años
Hola alguien me puede decir xq el epc parpadea y ase sunbido cuando intento arrancar
Comentar

No prende no tiene chispa en la bobina

Volkswagen Fox 2008 5 puerta motor 1.6 5000000 kms
No prende no le llega pulso a la bobina y a demás a los inyectores sólo le llega corriente y pulso pero a la bobina
Robert achermann de Venezuela hace 6 años  
RO
5 casos 
Robert achermann de Venezuela hace 6 años
Sólo le llega el pulso a los inyectores a la bobina no
franklin martinez de Venezuela hace 3 años
Ami me pasa lo mismo
Ruben de Argentina hace 5 años
Maestro solucionaste el problema de los pulsos a la bobina ???
gonzafox de Argentina hace 5 años
Hola buen día como estas pudiste detectar la falla?
Te cuento yo tengo un fox 2015 y creo que estoy con la misma falla que tenias vos. Tengo dia que el auto me anda bien sin ninguna falla y aveces cuando tengo que salir de la nada no me enciende la bomba de nafta anda se la escucha que inyecta, tengo contacto arranque pero no enciende. Desconecte cable por cable para ver si tiraba chispa y cuando me hace la falla no larga. Espero una respuesta desde ya Gracias!!
luis pinto de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema con mi fox 2008 no enciende no le llega chispa a la bobina y ya le revise fusible sensor de cigueñal y computadora que puede ser?
gonzafox de Argentina hace 3 años
Yo tuve la falla que lees arriba. Y cambie la bobina era todo el problema.
Emilio [email protected] de Argentina hace 3 años
Tengo un fox 2006 y no le llega chipas a los inyectores que podrá ser
esteban lopez de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo un fox 2006 al cual le cambie la caja de agua y desde entonces no le llega pulso a la bobina de encendido cabe destacar que el pin numero 2 tiene corriente constantemente! que podria ser?
Maria Angelica de Venezuela hace 2 años
Hola mi fox no manda chispa desde la bobina.
Comentar

Humo saliente caja pcv al filtro aire SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006 4 puertas 1.6 242000 kms
Tengo un Fox 2006 1.6 y viene presentando mucho humo en la manguera de gases q va al filtro de aire. Le medi la compresión y tiene en 3 cilindros 150psi y en uno 147psi. Hasta me sale humo un poquito por la varilla del aceite. No consume aceite ni bota por el escape. Q puede ser ese humo? Alguna idea.
Nestum de Venezuela hace 2 años  
NE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nestum)
Nestum de Venezuela hace 2 años
Solucionado el pase de aceite al filtro de aire del motor. Resulta estaba tapado el orificio donde entra la manguera pequeña de los gases del motor. Éste está ubicado por detrás o debajo del cuerpo de aceleración. Lo destapé con un pequeño alambre y listo. Es un orificio muy pequeño como de 3mm. Descubrí la solución en este foro leyendo varios comentarios de los amigos acá. Me fue muy útil ya que pensaba q mi Fox estaba pasando compresión. Gracias y saludos. Espero sirva de ayuda.
Comentar

Se me para de golpe en baja andando a gnc con el aire prendido.

Volkswagen Fox 2012 Highline 5 ptas 50000 kms
Hola a todos, les cuento que por cuestiones laborales no me quedo otra que ponerle gnc al fox, el tema es que un tiempo funciono bien pero hora ya no se que hacer, el electricista no da con el problema y el del gnc tampoco,ya se cambiaron 3 computadoras de gas, 3 inyectores diferentes, todo el cableado, despues puse bujias, bobina, bateria, cables, filtro todo nuevo, el auto anda bien tanto a nafta como a gnc, el problema es al prender el aire andandolo a gnc se para de golpe, siempre sucede en baja, cuando freno por un pozo, por una loma o semaforo y se apaga por completo solo queda en el tab… Leer completa
Rodrigo de Argentina hace 9 años  
RO
3 casos 
********************** de Andorra hace 9 años
Si el equipo es de 5ta generación tienen que corregir el diagrama de la ecu del gas para que entre mas gas cuando enciende el aire acondicionado.
alexis de Argentina hace 9 años
Hola amigo yo tenia el mismo problema te estan haciendo mala masa los cables qe tenes arriba de la bateria el primero en principal
Rooo de Argentina hace 9 años
Disculpa queria saber que tubo de gnc le pusiste a tu Fox y como hiciste con el auxilio
santi de Argentina hace 8 años
Rodri, tengo un fox04 y me pasa algo parecido, con el calor de verano prendo el aire, al rato me salta el EPC y pierdo potencia a las 3000rpm. Despues tengo que prenderlo y apagarlo al coche para que se apague el EPC
el muñekp de México hace 8 años
Tengo un crossfox 2012 se me apaga de repente y se mequeda encendido la luz de la bateria y lo arranco rapido y prende rapido lo hace en repetidas ocasiones la falla y ya se compone tenga el aire acondicionad prendido o no y se compone unas dos horas y al rato vuelve hacer lo mismo ya le limpie las laminitas de la bateria y nada heber quien me puede ayudar me dijeron en la agencia que era el catalizador y lo yeve para que lo checaran y me dijeron que estaba bien no estaba tapado ni se calentaba el catalizar y ni apestaba que era unas de las causas que detectaban si el catalizador estaba dañado
Rossana de Argentina hace 8 años
Hola. A mi me pasa lo mismo con mi fox 2007. Tiene gnc d 5ta generacion. Le tubimos q cambiar el motor xq se nos rompio. D ahi cuando vamos andando se apaga el motor y kedan las luces del tablero radio luz baja todo andando y cuando le quiero dar arranq no quiere encender espero unos minutos y enciend. Lo lleve al del gas lo puso en la computadora y no sale nada. Cambiamos bujias , filtros , bateria y sigue igual. Alguien me ayuda ?
Jonatan de Argentina hace 5 años
Me pasaba lo mismo con un Chevrolet Astra. Resulta que cuando lo instalaron una plaqueta a la que le llaman 3 en 1, así lo tuve x casi dos años, sin usar el aire y cuando lo usaba pasaba a nafta. Resulta que esa plaqueta se quemó y cuando la lleve a otro taller me dijeron que eso es algo económico y que no sirve, asíque coloco dos plaquetas y la tercera me dijo que no era necesaria. De ahí me di cuenta que ya no tenía el problema ese con el aire y que la carga de gas me duraba mucho más. Con el tuvo de 60 en ruta hago Masomenos 210 o 220 kms. Antes a penas 160. Espero que te sirva. Saludos.
Manuel sosa de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasa lo mismo tengo un ford orion no tiene reaccion y cuando agarra velocidad en tercera por ej se me apaga el motor me cambiaron el electrovalvula y me sigue asiendo que puede ser
Viviana123 de Argentina hace un mes
Tengo una Suran anda bien a NAFTA y gas si no prendo el aire...cuando voy andando y freno en las esquinas no regula se para , en todo tiempo voy andando y cuando voy a frenar se para no regula, con el aire...no le encuentran el problema
Comentar

Rompio la correa del tiempo

Volkswagen Fox 2007 4 pertas 100000 kms
Quiciera saber, si al romperse la correa del tiempo en este carro dobla valvulas? les agradeceria su apoyo.
maracaibo de Venezuela hace 10 años  
MA
16 casos 
wolma de Venezuela hace 7 años
Se me partio la correa del tiempo no se si me doblo válvulas
maracaibo de Venezuela hace 7 años
Solo lo sabras si destapan el motor, si le diste a encender seguramente te doblo valvulas, ya a mi me paso y las doblo todas, a Dios gracias no rompio pistones
Tiph00n de Venezuela hace 4 años
Amigo dobla todas las válvulas. Ya me sucedió el año pasado. Cámbiale la correa así como el tensor.
Ángel de Venezuela hace 3 años
Buen día para saber si la volvawen fox dobla válvulas al reventar la correa de tiempo
Comentar

Problema de masa. Luz de freno, y plaqueta faro trasero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007 4 puertas 160000 kms
Buen dia a ver si me pueden ayudar. Al hacer la vtv me indican que las luces de freno estan quemadas. Solo anda la de arriba del baul. Al cambiar los focos me encuentro con que del lado trasero al poner luz de giro y frenar no anda el giro y cuando suelto el freno anda. También me di cuenta que al poner el giro titila la luz de freno. Y si enciendo todas las luces solo titila la de freno y no la de giro. Cambie focos de lugar y cuando logré hacerlo andar me prende la luz de epc y note que al quitar el contacto de la llave el auto queda encendido hasta apagar las luces. O sea me despelota todo el auto. No se si es masa, la placa de la luz trasera o contactos. (La mica trasera esta rota hace tiempo y tal vez haya entrado agua. ) Espero me ayuden gracias!!!!!!!!!!!
Marcos Fox de Argentina hace 2 años  
MA
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 2 años
Hola efectivamente es problema de masa , si entro agua hay oxido y sulfato limpia bien la placa hasta la ficha
Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos Fox)
Marcos Fox de Argentina hace 2 años
Gracias limpié toda la plaqueta. El problema en realidad estaba en la conectividad de la ficha con los cables. Los envolví con cinta aisladora para que haga bien contacto. Gracias
Comentar

Tiembla y se apaga al encender el aire

Volkswagen Fox 2006 Trendline 100000 kms
Saludos desde Venezuela, tengo un Fox 2006, hace como un mes se me daño el compresor del A/A, se tranco hasta el punto de apagarme el motor se quedó sin aceite, fue reemplazado y enfría perfecto, a partir de ese momento ahora el carro al encender el compresor tiembla mucho y las revoluciones se vuelven inestables hasta el punto de apagarse, es decir bajan cada vez que algo se enciende como el electroventilador, seguros, luces y el mismo compresor y cada vez que piso el freno no mantiene las revoluciones y se apaga, hay que mantenerlo acelerado, con el aire apagado anda bien, se le metió scanne… Leer completa
Jose de Venezuela hace 7 años  
JO
3 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Revisaste las mangueritas de vacío que no estén rotas
Jose de Venezuela hace 7 años
Por favor puedes indicarme en que lugar están localizadas dichas mangueras?
Carlin de Argentina hace 7 años
Está en la válvula de descarga del cánister, se encuentra al lado del depósito de expansión del sistema de refrigeración. Después tenés del lado del servofrenos sobre el múltiple de admisión el sensor MAP, éste lleva un O-ring de sello.
Jose de Venezuela hace 7 años
Ok, revisare bien y luego comento, gracias.
Jose de Venezuela hace 7 años
Ya he revisado todas las mangueras, están perfectas y en su lugar.
Carlin de Argentina hace 7 años
Al no detectar el escaner falla ahora habría que controlar la presión del combustible, le has colocado filtro de nafta nuevo? Si la falla continúa y la hace solamente cuando enciendes el aire acondicionado hay que revisar la señal que va del interruptor de encendido del aire acondicionado a la ECU.
gabrigo009 de Argentina hace 6 años
Sucede solo en algunas oportunidades que al encender el aire empieza a vibrar y se apaga el motor. No creo q sea combustible ni filtros atento a que no lo hace siempre solo a veces.
Rocío de Argentina hace 6 años
Hola chicos soy de Argentina, tengo un Fox 2010 y empezó hace una semana a apagarse , cada vez que me quiero detener ante un semáforo , o cuando llegó a mi casa quito el cambio y al. Frenar se apaga el auto. Lo scanean y no salta falla me dijeron que puede ser el múltiple de admisión , tiene reparación el múltiple por que está carisimo comprarlo nuevo. Ayudaa
Martin Gómez de Venezuela hace 5 años
Esa es la estopera que va entre la caja de velocidades y el motor, yo tengo una crossfox 2008 y botaba aceite por esa estopera ó retén, la llevé al mecánico y le paró la fuga de aceite con silicón pero se me apagaba en los semáforos y cuando la dejeba en minimo,luego compré la pieza nueva viene con el sensor, se la montaron y listo el problema, no se apagó mas en los semáforos
Miguel ayala de Venezuela hace 4 años
Tengo esa misma falla , mi Fox es 2006 le adapte un compresor y ahora cuando freno se apaga
Luis Parra de Venezuela hace 8 meses
Solucionaste el problema amigo?
Rafael Yanez de Venezuela hace 2 años
Bendiciones... amigos tengo un problema... el compresor del aire acondicionado se activa y desactiva cada 3 segundos... no es fijo el tiempo pero se activa y desactiva cuando activa enfría un poquito se apaga y es fijo enciende y apaga solo, acabo de cambiar las válvulas y sigue con la falla alguien que me ayude... !!
Juliojura de Venezuela hace 2 años
Pudiste resolver la falla? Me pasa lo mismo en una spacefox
Yohander perez de Venezuela hace 9 meses
Buenas tengo un Ford laser año 96 sincrónico full inyección y cuando prendo el aire acondicionado baja el mínimo y tiende a apargarse cual serad la falla
Comentar

Luz epc prendida

Volkswagen Fox 2010 3ptas 42000 kms
Hola. Tengo la luz de epc prendida y no pasa las 5000 rpm. Lo escaneo y me sale cuerpo de mariposa,lo cambie y sigue prendida,le cambie el pedal de acelerador y sigue prendida los bulbos de freno y embrague y nada la bobina, probe con otro cuerpo de mariposa y nada. Con cada prueba lo escaneo y sigue saltando cuerpo de mariposa. Con cada escaneo que le realizo la luz se apaga y vuelve a prenderse. Estoy desubicado. Gracias
dario de Argentina hace 9 años  
DA
8 casos 
Edu89 de Argentina hace 9 años
Hola cual es el codigo que te aparece cuando lo haces escanear. Te digo porque tengo scanner y alo mejor te puedo ayudar.
Alegab de Argentina hace 5 años
P 0221...ese es el código de error
bart de Argentina hace 9 años
En el pedal de freno tiene el bulbo eso es fijate q no anda y no prende la luz de freno
ariel de Argentina hace 9 años
Hola que tal!! hago una pregunta yo le cambie el sensor del pedal de freno porque estaba roto pero nunca me tiro una falla de EPC , el tema es que el nuevo no funciona y mi pregunta es hace falta escanearlo para borrar alguna falla...?
Orlando de Venezuela hace 9 años
Hola amigo destapa sin miedo la ECU y al destaparla vas a ver en la parte superior izquierda 2 soldaduras fundidas vuelve a soldar y listo. Si esto no lo soluciona la ECU tiene un daño grave. Saludos
Gabriel de Argentina hace 9 años
Hola, a mi me esta pasando lo mismo, y si bien me tira error P0221 que acusa la mariposa, hice el cambio de la misma y para mi sorpresa volvió a prender la luz de EPC. La falla es aleatoria, puedo estar un dia sin que muestre la luz, o que lo haga a cada rato.
La falla se soluciono, con el cambio de unos de los cables que salen de la ECU hacia el cuerpo de mariposa, 2, vas por arriba, y dos por abajo del motor, se ve que cuando armaron el motor este fue aplastado por eso la intermitencia de falla. Materiales 100 pesos, manos de obra 4000
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola Gabriel estoy con el mismo problema se me prende la luz EPC y sale falla P0221 , como hiciste para reparar esta falla?muchas gracias Saludos Carlos
Carla de Argentina hace 5 años
Hola Gabriel, tengo un Fox 2011, me pasa exactamente lo mismo. Me podrás pasar el dato de quién te lo resolvió? Muchas gracias
chris de Argentina hace 9 años
Hola me aparece la luz epc encendida en tablero, no ha pasado nada mas, sino que al meter el carro al garaje y apagar el carro quedo encendida la luz de stop (no calaveras).
Carlos de Argentina hace 5 años
A mi me paso , es porque están quemadas las luces de stop , cambia los focos y se normaliza
Alonso de México hace 8 años
Demonios!!! al parecer es muy común esta falla. Tengo 99,000 km de mi jetta clasico 2013 y ya prendió el indicador. Tengo ya casi 6 años con el auto y hace medio año ya había prendido el indicador pero del motorcito y ya no queria acelerar. Lo metí al scanner y decia algo de la emisiones. Le borró el error y el auto como si nada y apenas ayer prendió ahora el indicador EPC y como si nada pero tengo miedo, diario recorro distancias aproximadas a los 100km. Otra cosa es que me di cuenta de que una de mis calaveras o luces traseras fallaban y cuando dejaba apagado el auto la luz de Stop se quedaba como encendida, cosa que vi en una de las opiniones. Total que hablé a la agencia y te cobran muy caro solo por revisarlo. Quisiera arreglarlo fuera de la agencia pero no se que tan recomendable sea por el tipo de reparación o ahorrar y dejar de comer por arreglar mi auto. Al menos ya no estoy solo y soy uno mas de ustedes sufriendo. Ah pero eso si, que bonito esta mi jetta, me encanta el modelo y me compraria uno nuevo pero con miedo a que de nuevo empiece a fallar el motor. Saludos Amigos
El pollo Herrera de México hace 7 años
Hola a todos, desde Merida Yuc. Tengo el mismo problema se prende el Epc , Un Mecánico baja dinero me dice que el daño esta en mi motor cuando no es verdad, chequean lo siguiente. Sensor de cigüeñal, puede que tengan que cambiarlo ya que si , ya dieron mantenimiento al cuerpo de aceleración y sigue el fallo es obvio que no es ess el cuarpo , la mayoria del tiempo es el sensor de cigüeñal , esta recomendacion me la dio un amigo de DF que a visto y reparado este fallo cambiando el sensor de cigüeñal. Saludos
David de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un fox 2006 y el carro me prende la luz de aceite y desconecte la valvula y me sigue prendiendo que puede ser gracias de antemano
Orlando de Venezuela hace 7 años
Buenos días David revisa el cableado debe estar haciendo contacto a tierra en algún lado. Saludos
Comentar

Se apaga de repente y no enciende sino hasta despues de un buen rato SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2011 CROSSFOX 68000 kms
Estoy contento con el funcionamiento hasta hace un mes que se prendio el foco de falla de motor, lo lleve a escanear y le detectaron que posiblemente la gasolina no llegava o se tapava, le cambie la bomba de la gasolina y filtros, y se sigui apagando aveces asta dos veces al dia, pero puede estar bien unos dias y de repente falla, lo escaneamos y no marca falla, no se que hacer, les agradeceria me ayudaran.
FANTOMAS de México hace 10 años  
FA
2 casos 
gallo de Argentina hace 10 años
Seguramente te este jodiendo relay de inyección tendrias que ver si tenes pulsos y corriente en los inyectores
cristian de Argentina hace 10 años
Hola fantomas y gallo... el mio no se apaga y prende... directamente se apago y ahora no le llega corriente a la bomba inyectora... el mio en mi caso tiene gnc, empezo el problema con q se apago la cajita que pasa de nafta a gas, pero por lo menos andaba a nafta, y en el taller de gnc me dijeron q tenia q cambiar dicha cajita. La cuestion es q llegue a casa y me puse a meter mano y ahora no anda ni a gas ni a nafta... ni siquiera hace ruido la bomba, y un electricista la probo directo y funciona. Pero lo mas extraño es que en el tablero no prendio mas la luz de codificacion de la llave ni la de la bomba inyectora... ya hace 2 dias q tengo la nave 2012 parada y desisti en mandarla al taller oficial... me van a quitar la virginidad. Pero buehhh... no se que hacer
gallo de Argentina hace 10 años
Hola cristian lo primero es revisar fusible de bomba despues fijarte si llega corriente al reley de bomba si llega corriente al reley puentiando las patas mas grandes del reley tiene que arrancar la bomba la mayorias de las veces en el fox es el cabliado
Solucionado
Mejor respuesta (según FANTOMAS)
chichardi de Argentina hace 10 años
Hola amigo lo mas probable es que sea la bobina de alta, cuando se calienta se pone en corto por eso despues de un rato se enfria y arranca nuevamente
Comentar

No acelera luego de modificar cuerpo de admision SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 5 puertas Highline 120000 kms
Buenas tardes, les hago la siguiente consulta, modifique el cuerpo de admision (agrandandolo para mayor caudal de aire, funciono unos 3kms aprox y luego comenzo a aparecer el EPC en el tablero y el motor solo regulaba (no aceleraba mas de 1200 RPM) luego de escanerar las alarmas fueron que quedo fuera de rango los grados de la apertura de la mariposa. Solucione el tema comprando un nuevo cuerpo de admision (dejandolo con uno de medida original).
Me han dicho que el trabajo de modificar no se puede realizar en los cuerpo de admision que son con acelerador electronico (si lo que son con cable).
Alguien me puede confirmar si esto es cierto o solo fue un trabajo mal realizado?

Desde ya muchas gracias.
Webber de Argentina hace 8 años  
WE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Webber)
Edu89 de Argentina hace 8 años
Lo que te paso es normal no se puede modificar la mecanica del cuerpo de mariposa electronico porque la ecu ya tiene en el mapa que caudal de aire tiene que pasar en la apertura y cierre Lo que si se puede hacer es modificar dicho mapa de inyeccion para darle mas potencia al motor que debe ser lo que estas buscando saludos
Webber de Argentina hace 7 años
Buenas tardes, ante todo disculpen la demora en contestar pero estuvimos investigando sobre el problema. Les cuento que pude dar con las diferentes fallas. 1 mal armado ya que hubo que defazar un diente la posicion entre si de los engranajes de la mariposa, 2 los contactores (que parecen pelos de cobre los cuales rozan en la pista del potenciometro) estaban doblados y cruzados. Si bien logre mi objetivo de darle mas reaccion les recomiendo no realizar esta reforma ya que el auto queda regulando en 1600 RPM. Y por ende aumenta el consumo. En mi caso uso el auto con el cuerpo de medida original y cuando voy a algun picodromo reemplazo por el modificado.
Espero que les sea de ayuda mi experiencia.
Abrazos.
Luis de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema con el cuerpo de aceleración cuando tiene puesto el henchufe prende y c apaga al minuto y cuando lo desconecto queda prendido normal pero no acelera
Comentar

Cuando prendo la calefaccion se activa el compresor del aire

Volkswagen Fox 2008  63 kms
Pongo la calefaccion y cuando prendo el motor para que funcione anda pero pega el compresor del aire x que hace eso
RENE de Argentina hace 7 años  
RE
26 casos 
Santiago de Argentina hace 4 años
Solusionate me paso lo mismo
Martin de México hace 3 años
Cúando prendo la calefacción se activa el compresor
Ernesto Damián de México hace 2 años
Porque sucede,que se activa el compresor del aire a/c con prender la calefacción ???
Keny lopez de Estados Unidos hace 4 meses
Porque al poner la calefacción se prende el compresor del aire a/c
Comentar

Motor no arranca, bujías sin chispas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005 5 puertas, Confortline, motor 1.6 250000 kms
Hola buenas, alguien que me tire un centro, el auto no arranca, las bujías no tiran chispas, hice probar la bobina y estaba quemada, la cambie junto con los cables y las bujías, y no hay caso!
Sergio de Argentina hace 2 años  
SE
8 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 2 años
Hola sergio , probaste si tienen pulso los inyectores ?
Sergio de Argentina hace 2 años
Hola Edu, si probé y le llegan!!!
Edu89 de Argentina hace 2 años
Puede ser que la bobina que se quemo haya volado el fusible controla en la ficha de la bobina si le llegan los 12v al estar en contacto el auto
Sergio de Argentina hace 2 años
Hola Edu, recién hoy tuve tiempo de hacer algo con el auto, me está volviendo loco, le cargue la batería y arranco, me puse a cambiar el cuerpo del termostato y no arrancó más!!! Los fusibles están bien todos la bobina es nueva se la compre hace una semana con los cables y las bujías supuestamente la bobina vieja estaba quemada la hice probar en una casa de repuestos, ahora se me quemaron los papeles!!!
Edu89 de Argentina hace 2 años
Hola revisa bien las fichas tanto de la bobina como del sensor del volante esta debajo del termostato a lo mejor se mueve un poco la instalacion y hace falso contacto
Sergio de Argentina hace 2 años
Dale pruebo eso y te comento!! Gracias
Sergio de Argentina hace 2 años
Sigue igual!! No son la fichas
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de Argentina hace 2 años
Edu, tenías razón se había cortado uno de los cables le la rica del sensor del volante!!! Mil gracias
Comentar

No me prende mi fox SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2008  500 kms
Aquí describo mi problema todas las mañanas después de tres intentos era q encendía mi fox una mañana no quiso encender verifique si la bomba mandaba y mandaba había chispa en la bobina me dijeron q podía ser la bomba q no tenia sufisiente presión y la cambie y nada le coloque un poquito de gasolina en el cuerpo de aceleración y prendía cuando se terminaba la gasolina c apaga alguien me podría ayudar para prender mi fox
Saga999 de Venezuela hace 7 años  
SA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Saga999)
Saga999 de Venezuela hace 7 años
Buenas noches les informo que ya solucione mi problema les comento por si alguien pasara por lo que yo pase,todo fue por culpa de la manguerita que va dentro de la bomba la que conecta la pila de la carcasa plástica después de haberle colocado pila nueva y haber chequeado el regulador por no tener suficiente presión me di cuenta que la manguerita estaba estrallada lo cual no salía la gasolina al exterior con suficiente presión para encender el vehículo espero le sirva a la comunidad esta informacion
Comentar

Expulsa humo por la manguera de admision de motor y filtro de aire

Volkswagen Fox 2008 crossfox 227000 kms
Lleve mi vehículo al mecánico, ya q consumo o derramo aprox 1 litro de aceite cada 4 o 5 días o medio pote si recorro 300 km a 145 km, y esto pasa es con el carro en marcha, ya que no hay derrame en el mi garaje, su diagnostico es que esta botando la compresión ya que el evidencio humo por la manguera de admisión q va al filtro de aire la topa la manguera y expulso aceite por la varilla de aceite, lo cual difiero un poco de su diagnostico por q mi vehículo nunca de a recalentado le realizo su servicio en la agencia desde q lo adquirí, y su desempeño es excelente el la ciudad y el la carretera… Leer completa
MAYCAM de Venezuela hace 10 años  
MA
4 casos 
FJ513 de Venezuela hace 10 años
Amigo cuanto km tiene de recorrido, efectivamente esta subiendo la compresión y pasando aceite... para nada consejo anillar porque a los meses presentara el mismo problema a la final gastaras el doble y tendras que hacer el motor completo
MAYCAM de Venezuela hace 10 años
Tiene 240.000km no bota humo al encenderlo y su desempeño es excelente como nuevo, solo presenta consumo o vote de aceite pero silo cuando recorro distancias a alta velocidad o en la cd despues de vsrios dias
FJ513 de Venezuela hace 10 años
Amigo Maycam verifica lo mas fácil y sencillo ( en la parte inferior del motor debe tener un guardapolvo mejor conocido como el cubre carter ,sacalo y revisa que no este manchado full de aceite, hago mención a esto porque hay situaciones donde efectivamente si tiene un bote de aceite y el mismo cae en este protector , pero este protector evita que caiga directamente al piso ,es por eso que los propietarios no llegan a ver botes de aceite... ahora bien al remover el cubre carter y si esta sin rastros de aceite , pues tendrás que estar consciente de que tienes un desgaste en el motor... lo ideal seria medir la compresión a cada cilindro y ver cuanto esta marcando ( ver el estado de las bujias si tienen humedad de aceite en la rosca y electrodo)... la compresion ideal es entre 135-140-150 PSI...si esta por debajo de eso hay desgaste... entre cada cilindro no debe existir mucha diferencia de presion... pues una diferencia entre 10-15 PSI por cilindros es normal... en el caso de que tengas 120 PSI o menos que eso haz la siguiente prueba, en el orificio de la bujía colocas un chorrito de aceite ( el mismo que usa tu vehículo ) y vueles a medir compresión si la misma aumenta considerablemente pues esto te dirá que tienes desgaste en los anillos...
Jcleon de Venezuela hace 9 años
Hola resolviste? Me esta pasando algo similar y quisiera saber a que diagnóstico llegaron, agradecería tu respuesta, gracias.
Luiger de Venezuela hace 9 años
Saludos. Yo tengo un FOX 2008 con 178000 Km, sufri recalentamiento en el motor y paso agua al aceite del motor, ya logre reparar el motor con un mecánico, cambiaron empacadura de camara, filtro aceite, correa de tiempo y correa única, bujías, estopera del árbol de leva, radiador, bomba de agua, limpieza de inyectores, el carro quedo con una falla en mínimo tiembla un poco pero acelero un poco el motor y no tiembla, el carro responde cuando acelero, a su vez en mínimo bota humo blanco por la base donde se encuentra el filtro de aire que viene seguramente de la manguera de admisión, el mecánico me informa que lo del humo ya esto quedara permanente así por lo que sufrió el motor, que lo de la falla en mínimo que mande a escanear el carro para ver si no hay algún sensor dañado. Quien me puede dar idea de como solventar esta fallas por lo que leí arriba y que no es recomendable anillar el motor? no se que puedo hacer?
Jcleon de Venezuela hace 9 años
Si anillas solucionas por un corto tiempo y luego volverá la falla, puedes probar como te dijo tu mecánico metiendole el escáner
Luiger de Venezuela hace 9 años
OK Gracias Jcleo voy a llevarlo a escanear.
adrian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fox conforlain 2005 ən peso a tenblar y sale y humo por las bujias x las Barilla də aceite quien me puede decir que puede ser haa y cuando lo acelero ase un ruido a metal
Omer de México hace 2 años
Me paso lo mismo pero el mio nunca se le quita y gasta demasiada gasolina
Fue el sensor de oxigeno
Nestum de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi Fox...le midieron la compresión a los cilindros y las tiene bien (150psi en tres cilindros y 147 en otro). Será q tengo q anillar?
Jbarreto de Venezuela hace 2 años
Pudiste solucionar?? Yo tengo el mismo problema y los cilindros están bien, por la válvula Pcv me bota humo blanco
Comentar

Pérdida de aceite x tapa de bancada

Volkswagen Fox 2014 Fox 37000 kms
Hola gente paso a saludarlos ante todo a comentarles de la famosa pérdida de aceite de la tapa del cigüeñal no se dejen engañar no es el retén yo lo comprobé es el tornillo de esa misma tapa el de arriba el q queda mitad cubierto con la tapa de plástico q cubre la distribución y mitad a la vista sólo limpien y cambien ese tornillo por uno unos milímetros más largo y con una buena arandela plana y problema solucionado esperó q les sirva un abrasó
Emiliano de Argentina hace 9 años  
EM
5 casos 
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas emiliano ese es el problema, con solo reajustar los tornillos basta pero si queres sustituir el tornillo mejor
Leyto de Argentina hace 9 años
Hola que tal,me transpira aceite por la tapa de valvulas fox mod 2012,es normal en estos autos?
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas es normal al menos una pequeña transpiracion, si ya es bastante hay que desmontar la tapa de valvulas y colocar sellajuntas ya que no posee junta de fabrica
Leyto de Argentina hace 9 años
No es mucho controle el nivel de aceite y esta bien,me recomendas dejarlo asi?graciss x la respuesta
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas si no es una perdida importante y solo es una transpiracion cada tanto, te recomiendo que lo liempies cada tanto y listo y cuando hagas la distribucion ldesmontes la tapa de valvulas y la selles siempre con el motor frio para evitar que se deforme la tapa de valvulas
Chileno de Argentina hace 7 años
Hola buenas alguien me puede decir como ubicar el punto del reten de vancada de mi fox 2005¿?
Muchas gracias
Emiliano de Argentina hace 7 años
El reten no tiene punto solo sacas el viejo e introdusis el nuevo saludos
Chileno de Argentina hace 7 años
Claro pero la rueda fonica tiene punto oh no¿?
Ramses Orozco de Venezuela hace 6 años
Buenas, quisiera ver si pueden ayudarme con una duda que tengo, tengo una fuga por la parte superior del carter, ahora bien ahi lleva empacadura o solo sellajuntas? ya que eh preguntado en varias agencias de repuestos y me entregan es la empacadura del tapa carter...
Elvira de Argentina hace 6 años
La cross fox modelo 2012 si esta parada no pierde aceite. Y cuando esta en movimiento y la paro me fijo y veo unas gotitas. Hace como tres meses atrás comenzo asi. Me dijeron que le cambiara aceite y filtro. Se lo hizieron y no perdio mas y como hace un mes atras comenzo de nuevo. Que podra ser? El mecanico cobra caro
Emiliano de Argentina hace 6 años
Si es un tornillo de la tapa de distribución si se agarra a tiempo de cambiar el tornillo por uno más largo sino ya podría ser la junta de la tapa y al respecto con el mecánico ahí miles q dicen ser mecanicos y son un desastre solo tiene q desarmar las correas poli v y revisar si solo cambiando el tornillo se soluciona o la junta saludos
Facu13 de Argentina hace 4 años
Perdon la ignorancia. Para ajustar el tornillo hay que sacar la tapa o se ve de afuera. Gracias
Comentar

No funciona nada electrico

Volkswagen Fox 2005 5p full 1.6 124000 kms
Hola, tengo un fox 2005 full ayer me fui a pasar el dia al campo y agarre unos cuantos kilometros por calle de piedra con pozos en un momento el auto se apago de repente quedando el tablero clavado en la velocidad y revoluciones que iva le desconecte la bateria revise los fusibles y no lo puedo hacer arrancar no prende ninguna luz y el motor no gira cuando le doy arranque. No funciona nada electronico no se que hacer espero me puedan ayudar muchas gracias
croosquintas de Argentina hace 9 años  
CR
5 respuestas 
Patrick de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo proplema...
gabriel de Argentina hace 9 años
Leer respuesta a sebastián, avisar cómo se solucionó, gracias.
Franco de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo que a vos... pudiste solucionarlo??
lenin de Venezuela hace 9 años
Buenas tengo una spacefox 2007 y fui a encenderla y se apagaron todas las luces revise los fusibles y estan buenos, no se si existe un fusible principal si alguien me puede ayudar por favor que me diga donde esta ese fusible gracias
Alejandro de Argentina hace 9 años
Hola mi me paso lo mismo no habia manera de hacerlo arrancar se activo el inmovilizador...Tuve q llevarlo al electricista y m sacaron la computadora m tardaron 3 dias pero quedo de 10...Asi gaste 3000 pesos.
Comentar

Consumo de aceite y luz de presion de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2009 2 puertas motor 1.6 290000 kms
Buenas tardes espero que alguien pueda ayudarme. Mi carro empezo a prender la luz de aceite cuando frenaba y al medirlo casi siempre le faltaba un litro. Le hice el motor: encamisado standar , anillos , conchas de bancada y biela nuevas , bomba de aceite y agua nuevas tambien. Camara : valvulas , guias de valvula nuevas, empacadura trasera de cigueñal... todo esta nuevo. Al salir del taller se enciende nuevamente la luz de presion de aceite al frenar. Le cambie la valvula de presion aceite ahora lo hace con menos frecuencia pero a la semana de haber sacado el carro del taller le falta casi un… Leer completa
susana de Venezuela hace 4 años  
SU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según susana)
susana de Venezuela hace 4 años
Resolvi el problema , cambie la valvula de presion de aceite. Un tornillo de la camara estaba dañado ( estaba aislado) , por alli perdia aceite y por eso bajaba el nivel de aceite, cambio de taquetes y listo. Recomendacion: coloque el aceite que indica el manual, los aceites son diseñados para este tipo de motores , no cometan el error de colocarle un aceite diferente al indicado. Gracias.
Ivan de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema?me pasa lo mismo con todo nuevo!
Naheljer de Venezuela hace un año
A mí me pasaba , conseguí un buen mecánico que instalara bien la válvulas , y quedo perfecto. No todos lo saben hacer
susana de Venezuela hace un año
Hola , pudiste eliminar que se encendiera la luz de presión de aceite? soy venezolana si tienes un buen mecanico escríbeme por fa
Comentar

No enciende el electroventilador

Volkswagen Fox 2013 Trendline 1.6 tres puertas 78000 kms
No enciende el elctro cuando llega a la temperatura alta y tampoco enciende cuando prendo el aire acondicionado. Le cambie bulbo de temperatura, termostato, revise los fusibles y estan bien, revise el motor del electro y funciona perfecto. Con el tester chequie la alimentacion y ahi esta el problema. Yo supongo que debe ser el rele del electro. El tema es: cual de todos los rele que hay es el del electro?. Y si no es el rele, que otras probables causas podrian generar esta falla?
Fausto de Argentina hace 8 años  
FA
14 casos 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches controlastes los fusibles del vano motor?, deberia encender la 2 velocidad si esta bien el fusible del vano motor
juancarlosg77 de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema no se si lleva otro relex ya probe todo
Nicolas de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema. Podrian horientarme respecto a la solución que le hicieron...
juancarlosg77 de Venezuela hace 7 años
Bueno hasta horita yo verifique que el relax no le llega tierra en el excitador
el ozki de Argentina hace 7 años
Hola,, me podrias decir donde se encuentran los relax del ac, tengo el mismo problema,, muchas gracias...
Djchanomix de Chile hace 7 años
La ubicacion de los fusibles del termoventilador es la misma donde estan todos o no por fa necesito saber ya que el ventilador no funciona y la temperatura sube al maximo irviendo el agua se me solto el ventilador quedo colgando y de hay dejo de funcionar
Luciano barrera de Argentina hace 7 años
Hola me pasa algo igual. Cuando llega a temperatura digamos calienta el auto solo prende el electro chikito y el grande no eso causa q no lo enfríe bien y caliente...Q puede ser q no prenda el grande?
Jesusrojas589 de Venezuela hace 5 años
Me pasa lo mismo tal cual ayudaaaaa
Angel horacio de Argentina hace 3 años
Hola Luciano barrera, solucionaate el problema del electro, me pasa lo mismo.
Miguel de Argentina hace 3 años
Holaa gente estamos igual pudieron silucion la baja del electro?
Miguel de Argentina hace 3 años
Debe ser fusible tu problema xq no te enciende ningun electro. El fusible sta arriba la bateria es de 30A
Juan de Argentina hace un año
Estamos todos iguales, yo tengo que andar con el aire acondicionado prendido, en verano todo ok pero en invierno es fatal.
Comentar

Pitido electrico SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2013 5 puertas highline 81000 kms
Buenas!! Quería consultar a ver si alguno le pasó. Cuando apago el Auto se escucha una especie pitido en el motor que dura unos segundos. Un pitido similar a algo eléctrico. Realmente no recuerdo haberlo escuchado antes, pero bueno, cómo datos agregar lo saque hace un rato del taller para un afinamiento del motor y a arreglar unos bujes del compresor. En fin, ojalá puedan darme una mano. Saludos!!
Lauchamoral de Argentina hace 6 años  
LA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lauchamoral)
Nicolás de Argentina hace 6 años
Hola!, cuando pones contacto tendrías que escuchar un pitido proveniente del cuerpo de aceleración... que se poné en la posición calibrada por la Ecu para su correcto funcionamiento. Como dijiste que fuiste al taller para una "afinación" lo más probable que el tú mecanico al mejor estilo troglodita haya limpiado el cuerpo de aceleración a la antigua (como si fuera un carburador), ésta quedó descalibrada. Lo que tenés que hacer es llevarlo a un taller con Scanner VAG que calibre a valores de fábrica el cuerpo de aceleración. Se hace en 10 min. Si vivís por zona Temperley te puedo dar una mano. Saludos!
Lauchamoral de Argentina hace 6 años
Mil gracias por la respuesta. Y si, es probable ya que justamente es un mecánico a la antigua, fue de paso porque estoy de viaje y no encontré otro mecánico, y este no tenia para conectar a la computadora. Encima continuó con problemas de arranque en el Fox. No sé si tendrá que ver pero bueno, ya me acercaré para que puedan conectar el auto a una computadora. Saludos
Comentar

Alto consumo de combustible. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005 4 puertas,motor 1.0 . 202500 kms
Cuando lo compre hace 6 meses hacia como 65 km por galon pero ahora anda por 35 por galon no da ninguna emergencia ya le cambie bujias,filtro de gasolina y aire y nada,les agradesere algun consejo para normalizar el consumo,atte Joaquin.
Joaquin de El Salvador hace 10 años  
JO
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Joaquin)
MARCELO 777 de Argentina hace 5 años
Tengo un fox 2015 de o kilometro , es un fierro, anteriormente tuve un 2007, estoy muy conforme en este momento tiene 40.000 KM. es un auto de muy buen andar sin problemas y es un auto que nacio FOX.NO es ningun ingerto como hacen otras marcas,
María paula de Argentina hace 4 años
Hola, quería consultarte. Con respecto al Fox 2007 el consumo de nafta es similar o menor. Porque me contaron que al realizarles algunos cambios mejoro en ese tema. Yo tuve un Fox 2007, lo ame, me gustaría tener otro pero siempre pienso en el tema del consumo. Muchas gracias
Comentar

Inyector queda directo sin intermitencia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007 1.6 200000 kms
La falla se presento botando mucho humo blanco por es caño de escape y perdió potencia el motor, un amigo lo reviso y detecto el problema pero no la solucion y si alguien lo tuvo por favor q me diga la solucion
Luisito57 de Venezuela hace 3 años  
LU
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola humo blanco significa agua en el combustible o soplo junta de culata y se pasa refrigerante a los cilindros
Luisito57 de Venezuela hace 3 años
Gracias Edu89 pero lo mande a escanear y me sale que el inyector del cilindro 3 esta en corto circuito a tierra y el codigo es P1227 y por eso esta directo el inyector...y el humo blanco se le elimino al quitarle el conector del inyector 3 pero tengo la falla en ese cilindro...
Solucionado
Mejor respuesta (según Luisito57 )
Edu89 de Argentina hace 3 años
Ok en ese caso habría que desarmar el manojo de cables
Para ver si no está a masa el cable en el trayecto hacía la ecu
Si esto está bien
La ecu está dañada internamente
Saludos
Comentar

Prende una luz en el tablero marca de inyeccion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2010 3 puertas motor1.6 83000 kms
Hola el auto no tenia ninguna falla, hasta que se prendió la luz lo lleve a la vw y me cbiarpn la bobina, cables bujía y la maquina me dice que no hay problemas de inyeccion. El auto queda en tres cilindros y tirones en alta ya no se en donde puedo buscar el problema gracias
adrian de Argentina hace 9 años  
AD
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según adrian)
adrian de Argentina hace 9 años
Ya lo resolví probé una bobina bossh y me resulto. El problema es la original. 👍👍👍
Angela de Argentina hace 9 años
Tuve el mismo problema hace dos años y lo resolvieron de la misma manera. Ahora se volvió a encender la luz de inyección pero no hace la falla...no sé qué pensar! Todavía no lo revisan...
Mercedesp de Argentina hace 6 años
Hola a mi me pasa lo mismo... ya cambie cables y compre la bobina bossh peroa falla sigue... el electricista m. Dice que ouede ser algo en los inyectores. Nunca l prendio ninguna luz... alguna ayuda?
Comentar

Recalentamiento

Volkswagen Fox 2007 4puerta. full motor 1.6 187 kms
Buenas mi problema que tengo con mi carro fox, es que el electroventilador no me arranca cuando agarra temperatura tengo que prender el aire acondicionado para que arranque el electroventilador ya le cambie el bulbo de temperatura y sigue la falla.
neho de Venezuela hace 11 años  
NE
2 casos 
9Fox de Argentina hace 11 años
Revisa el termostato, posiblemente no se este dilatando. NO lo dejes sin el, reemplázalo o te dará mayores problemas después.
titocarlitos de Ecuador hace 11 años
Hola el problema pueden ser el rele del electroventilador cambialo y dale mantenimiento a los rulemanes del motorcito del electroventilador. A mi me paso lo mismo y con eso quedo solucionado
joma de México hace 11 años
Como le das mantenimineto al motor, gracias saludos
titocarlitos de Ecuador hace 11 años
Ese motor del ventilador es propenso a suciedad y es facil extraerlo por encima del motor levantando el capot y sacando los tornillos luego se lo limpia con gasolina para quitarle la grasa y el lodo y se le pone aceite en spray w-40. Si los rulemanes suenan hay que cambiarlos...eso es todo. Los rulemanes viejos hacen trabar el ventilador y x eso no funciona. Saludos
casslos de Venezuela hace 10 años
Mira me paso algo asi, y cambi dos cosas los dos Rele de alta y baja de los electro ventiladores, y la capsula de temperatura, adicional encontra la manera de monitorear la temperatura del fox desde mi celular con android
ELEAZAR de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes. Que pasa si le quito el termostato ? Gracias.
casslos de Venezuela hace 6 años
Llegaria un punto en ciudades o climas frio qe nunca calentara a temperatura de combustion optima, y en ciudades calente al paso del tiempo se te dererioran mas rapido las piezas sensibles al calor por que al circular el agua caliente sin regulacion nunca dejarias tiempo para que el agua regule su temperatura (enfrie mas tiempo en el radiador), si viene dejalo pero verifica que tu sistema este limpio y sin solidos sucios.
urcoloco de Venezuela hace 9 años
Podrían de decir donde se encuentran los relé del electro ventilador ? Gracias.
juan de Venezuela hace 8 años
Hola buenas amigos tengo volkswagen gol 98 , mande hacer motor completo por problemas en la temperatura, por continuar con el mismo problema cambie el electro ventilador ahora tiene dos ,le elimine termostato le adapte un reloj de temperatura para comparar y continua con temperaturas por encima de 100 grados. A continua con lo mismo, que puede estar sucediendo
Gino de Argentina hace 6 años
Puede que al rectificar la tapa de cilindros haya quedado más baja en cuanto a restarle milímetros al espesor, por lo tanto calienta el agua del radiador más rápido y se pasa de temperatura...
pepe de Venezuela hace 8 años
Como identifico estos reles del fox, para cambiarlos y descartar que son los que accionan el lectroventilador
julieta contreras de Argentina hace 6 años
Buenas tengo un crossfox 2007. Tiene motor nuevo pero veo q calienta mucho. El tambor del agua esta super caliente tengo miedo q se recalient el motor. El electro funciona perfectamente que sera?
casslos de Venezuela hace 6 años
Mira me paso algo asi, y cambi dos cosas los dos Rele de alta y baja de los electro ventiladores, y la capsula de temperatura, adicional encontra la manera de monitorear la temperatura del fox desde mi celular con android.
pepe de Venezuela hace 6 años
Con que disposivo lograste vincular con el movil
casslos de Venezuela hace 6 años
Lo malo de ver la temperatura y lo de mas valores en tiempo real, es que caes en panico cuando vez los valores reales de la temperatura, la aguja de los tacometros de los carros no hacen eso solo se manejan en rangos de valores para moverse, pero con la aplicacion en el celular vez de manera real y drastica los cambios de valores por ejmplo temperaura, yo investigue mucho saber en que valores preocuparme en que momentos, si necesitas mas info, cuando tengas el aparato y el sotfware te explico a detalle

Aca el aparatico (ojo yo no lo vendo)
https://articulo.mercadolibre.com.ve/M…

Aca el programa para android (ojo yo no lo vendo)
https://articulo.mercadolibre.com.ve/M…
julieta contreras de Argentina hace 5 años
Hoy lo lleve al mecánico que le saque el termostato y no lo tenía. Hierve el agua la tira para afuera. Hace presion en el tanque del agua
anniel de Venezuela hace 4 años
Síntomas de un sensor de temperatura dañado. Rendimiento pobre del combustible. Luz del motor se activa. Humo negro del tubo de escape. El motor se sobrecalienta. Pobre ralentí. Mínimo deficiente.
Comentar

Suspensión del pulso de los inyectores en el arranque SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007 4 puertas motor 1.6 480000 kms
En ocasiones suspende el pulso en los inyectores al darle arranque, le agrego gasolina en el cuerpo de aceleración y allí enciende y anda normal. Ya cambié bobina y sensor de levas. Quien me puede ayudar a solucionar esta falla?
Luisrivero de Venezuela hace un mes  
LU
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luisrivero)
Luisrivero de Venezuela hace 14 días
Buenas tardes el problema era un relay que alimenta a 2 fusibles, el de la bomba de gasolina y el de inyectores. Se lo reemplace y solucionado el problema.
Ezequiel1987 de Argentina hace 9 días
Cuál fue el relay que cambiaste??
Luisrivero de Venezuela hace 6 días
@Ezequiel1987El ralay de la bomba de gasolina
Ezequiel1987 de Argentina hace 10 días
Hola cual fue el relay que cambiaste??
Luisrivero de Venezuela hace 6 días
El relay de la bomba de gasolina
Comentar

Falla en el arranque

Volkswagen Fox 2011 2 puertas, motor 1.6 78000 kms
Gente como están. Tengo una consulta a ver si a alguien le pasó. Hace un tiempo vengo teniendo una falla en el arranque, muy aleatoriamente, que esta última semana se hizo muy recurrente. Al darle arranque, el auto es como que arranca perfecto, pero pareciera como que no regula y se muere de golpe, es decir, arranca bien, y cuando debería quedar en ralentí, se apaga. Cuando pasa esto, le tengo que dar arranque algunas veces, y termino haciendo con el acelerador que levante revoluciones para que quede encendido. Luego no tengo ningún problema mientras voy andando. Le cambié la batería la seman… Leer completa
facundo de Argentina hace 8 años  
FA
8 casos 
********************** de Andorra hace 8 años
Habría que controlar el sensor de temperatura del motor.
Fernando de Argentina hace 8 años
Hola facundo. Estoy con el mismo problema. Me pasa solamente la primera vez que lo arrancó en frío. Ya le cambie bobina cables y bujías y sigue en la misma. Tuviste novedades de tu falla?
Eliana de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo? Ya le cambie cuerpo mariposa, bateria, arranque, cables y bujias y nada! Alguien me puede ayudar?
oscar de Argentina hace 7 años
Hola amigo. Tengo el siguiente problema en mi gol trend: lo pongo en marcha y arranca a la mitad de las rpm. Le toco el pedal del acelerador y no responde ,quedando en las mismas rpm. Pruebo de nuevo una o dos veces y arranca normal y acelera normal que puede ser?
JoaRD de Argentina hace 7 años
Oscar me pasa lo mismo con mi fox. Supiste que era?
Juana de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema que cuentan ustedes,pudieron solucionarlo? Gracias
********************** de Andorra hace 7 años
Viste Juana, solucionaron el problema pero se olvidaron de comentar como lo resolvieron, ahora vos te quedas con la intriga al igual que Yo. Como dije en un principio, controlar el sensor de temperatura del motor, ya sea por intermedio de un tester o por escaneo en tiempo real. Yo soy de la zona oeste, Ituzaingó, si te queda cerca combinamos y lo revisamos.
Juana de Argentina hace 7 años
Hola cómo estás? Al final era la tapa, un cilindro tenía agua, la tapa está podrida, así que la rellenaron, le hicieron plano y no recuerdo que cosa más, y quedó súper bien! Gracias por responde saludos
Dellanira de Venezuela hace 7 años
Buenos dias... necesito ayuda tengo un fox ww de hace un mes a la fecha el carro esta fallando lo lleve a un taller de la WW y metieron el escaner y en principio arrojo algo con un sensor de temperatura. El mecanico lo reinicio y luego no arrojo nada mas. Se le hizo cambio de bujias y cables originales y parecia todo bien luego de una hora rodando comenzo la falla algo asi comi una tembladera lo volvieron a revisar y al mover el conector de la bobina dejaba de fallat quedaba estable el carro, se le compra el chupon y sigue fallando se le compra la bobina encaja perfecto y aun asi no se le quita la falla? Hoy lo revisan y me dicen q los cables hechan chispa 😣😣😣😣😣 ya no se q pensar y lo peor es q cuando trato de acelerar no responde se ahoga😣. Me podrian ayudar?
********************** de Andorra hace 7 años
La bobina de encendido en ningún momento se cambió?
clemen de Argentina hace 7 años
Hola, Tengo exactamente el mismo problema! pudiste solucionarlo?
Juana de Argentina hace 7 años
A mí me pasó lo mismo y era la tapa, tenía agua un cilindro! Ahora tengo problema con la luz del aceite que me aparece y cuando aceleró se va, todavía no saben que es, si alguien sabe le voy agradecer beso suerte
Rodolfo de México hace 6 años
Para la luz del aceite nomas cambia el sensor de aceite eso me paso ami lo cambie y ya no me prendii
clemen de Argentina hace 7 años
Facundo, tengo exactamente el mismo problema que vos! calcado te diría!!! podes contarnos como lo solucionaste y cual era el problema??
Dellanira de Venezuela hace 7 años
Era el sensor del oxigeno. 🙁🙁
Leida rivero de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un fox 2007 el carro se recalento y despues de corregir la falla el carro prendii pero no acelera el carro tambien tuvo un corto que puedo hacer no da por el pedal
clemen de Argentina hace 6 años
Que te revisen el circuito de Agua. Me paso lo mismo (luego que recalentó) y dejo de acelerar por culpa del agua que no circulaba.
Comentar

Luz OBD (motorcito o check engine) queda encendida

Volkswagen Fox 2013 Highline 33000 kms
La verdad que el auto cuando paraba en un semáforo, las revoluciones como que bajaban y volvían a su estado normal... lo que hacia que el auto vibre... Hoy amanecí con la luz del tablero OBD encendida, lo que me preocupo. Llame a Vw y me dieron turno para dentro de 2 semanas. Que para escanear el auto me cobraban $700. Por suerte tengo un conocido en la Técnica 2 de Derqui, que me dijo que lleve el auto así un profe con sus alumnos me lo veían. (Siempre y cuando lleve algunas facturas para comer). Lleve mi auto me lo escanearon y me dijeron que la computadora del auto tiraba un error en la son… Leer completa
Bruno de Argentina hace 8 años  
BR
1 caso 
checkengine de Argentina hace 8 años
Bruno como va tu auto tiene otro problema totalmente solucionable, no es mala onda pero te va a volver a suceder, y te digo mas tal vez te suceda que cuando te pase esto puede que cuando quieras acelerar el auto no acelera sacas pones contacto y se normaliza, si te vuelve a pasar dejame tu mail y me pongo en contacto con vos y te explico mejor el porque, con respecto a la nafta si poder super de shell buenisimo de lo contrario super ypf no infinia, lo que necesites estoy para ayudarte.
Bruno de Argentina hace 8 años
Hasta ahora todo ok... me queda medio tanque todavía... Calculo que ya la semana que viene cargo en otro lugar... Si me dijo el profe de la técnica que casi siempre es un problema de nafta. Voy a volver a la shell para ver como funciona. Saludos
lucas de Argentina hace 8 años
Hola chicos tengo un proble con mi fox higline 2012 35.000 km me prendio la luz obd y es la tercera vez en la semana que se prende la luz ,escucho una vibracion en el auto y la luz titila fui a la ypf le cargue infinia y se apago la luz la verdad no se que puede ser un mecanico me dijo q la bobina no es ya que no trabaja en 3 cilindros no se que hacer
el tavo de Argentina hace 8 años
Hola gente tengo fox 2012 con 48000 km viajando a 120 km/h prendi el aire acondicionado y se me prendio la luz de check y empezo a tironear y se puso en 3 cilindros pare en la ruta para parar el motor lo arranco y funciona de 10 sin ningun problema pero la luz de check quedo encendida llego a mi casa desconecto la bateria y se apaga la luz al acelerar a 3000 rpm vuelve a prender la luz de check pero el motor funciona de 10 no lo hice escanear todavia pero siempre cargue super de ypf y justo hoy cargue super de shell quiero q me ayuden gracias
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches lo primero que deberias hacer es un escaneo, por el año de tu coche seguramente sea la bobina de ignicion que esta en corto si lo escaneas seguramente lo acuse, yo te recomiendo que reemplaces si podes las bujias y los cables ya que esta pronto por la cantidad de km que tiene
el tavo de Argentina hace 8 años
Si ya lo hice escanear fue la bobina al 3er dia de cambiarla se prendio nuevamente la luz de check y me tiro la sonda banco 1 y correlacion de prueba algo asi, la borraron y hasta hora funciona de 10 pero no cargo mas nafta shell gracias checkengine y pronto cambiare las bujias, cables y seguramente la sonda
javier de Argentina hace 8 años
Hola tengo fox 2011 con 60000 km y ami tb me paso q me quedaba el auto en 3 cilindros y las luz del check o (motorcito) empezaba a titilar fui al tecnico y le salia problema electrico q le cambie las bujias y la bobina de arranque y se apago la luz del check pero no ande ni un mea q las luz cajetuda esa del check se prendio ( q mas puede ser ) me dijeron el escape puede ser gracias soy de tucuman
tato_primero de Argentina hace 8 años
De repente visualizo que encendio la luz check engine (fija amarilla), preste atencion a si veia alguna falla y lo unico que adverti es que el auto no llega a temperatura de regimen , permanece entre 65 y 80 grados segun el regimen de marcha! Algun comentario? Gracias
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches tato fijate si no esta el elcetroventilador coanstantemetne en funcionamiento, con respecto a la luz de check cuantos km tiene el auto, lo escaneastes?
tato_primero de Argentina hace 8 años
Tiene 107000 km hoy lo escanearon en un taller de barrio y me dicen que el error es por la bobina, mmm no entiendo por que o de la temperatura..., me tengo que fijar lo del electro. !!!
Lulapaluza de Argentina hace 8 años
Tengo un Fox 2012, a fin de año le cambié la sonda lambda banco 1 pero despues de hacerle unos kilometros se volvio a encender. Hoy le costo arrancar, estaba muerto;le desconecté la bateria y arranco,entonces lo llevé para que lo revisaran en la computadora pero no tiró error segun el mecanico. Pero regula a 500 vueltas y falla. Ahora no sé donde llevarlo, si a un electricista o aquien.
el tavo de Argentina hace 8 años
Hola lulapaluza tenes q llevarlo a uno q haga inyección electrónica y si desconectas la batería se borran los códigos x eso no salto un código de falla
Lulapaluza de Argentina hace 8 años
Gracias tavo por el dato. Saludos
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches lulapaluzza de donde sos?, que tipo de fallo registro yo tengo escaner oficial VW me dedico a diagnostico y reparacion de fallo te dejo mi mail por si queres combinar [email protected]
Chany de Argentina hace 8 años
Hola. Necesito me asesoren, ya no sé qué hacer. Mi Fox 2010,90. Oookm
Fue escaneado, cambié bujias. Cables y bobina nuevos. También trabajaron en el radiador y controlaron todo. Hace un mes que lo compré y no puedo usarlo, consume mucha agua, tironea como en 3 cilindros. Qué puede ser?
dany de Argentina hace 6 años
Como va chany? me pasa exactamente lo mismo ,le cambie bujías, cables, bobina, radiador, termostato, agua y me pasa eso... cuando compre el auto hace 2 años me marco error ( el check) por usar nafta super el mecánico me dijo que si o si le ponga vi power de shell una vez consuma la nafta que estaba usando y desapareció, hoy en día le hice todo eso y volvió a aparecer nada mas que al prenderlo trabaja en revoluciones bajas y a los segundos se normaliza, que solución te dieron a vos?? sera mala la nafta??
jalero de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un fox 2011 con 77 mil km y se me prendio en el tablero la luz ambar del motor... Alguien sabe que puede ser? me queda prendida. Gracias.
Fernando de Bolivia hace 7 años
Tengo un vw fox 2013 enciendo y aparece check y luego el epc pierde potencia por favor una ayudia es brasilero
enano de Argentina hace 6 años
Hola tengo 1 gol power 2013 y de repente se paro cuando iba andando saliendo de un semaforo le di arranque y arranco pero lo senti q empezo a vibrar mucho y se prendio la luz amarrila alguien q sepa me podria decir q puede ser xf
Dani de Argentina hace 4 años
Que tal buenas tardes tengo una crossfox 2012 y me falla un poco lo lleve a escanear y me saltó guías cables cambie todo excepto la bobina que le quise poner una nueva y me seguía marcando el check de error le pude la vieja y no marcaba la falla ahora me volvió a aparecer y cada tanto se me apaga será la bobina o que podrá ser también me pasa que se queda sin fuerza es como que se muere el acelerador cuando superó los 120 km muchas gracias espero sus recomendaciones
Maxi232 de Argentina hace 3 años
Hola! Buenas tardes. Teng oun Fox 2013. Hace un tiempo cuando le saque el equipo de GNC me encendio la luz de Check engine, escaneandolo me arrojo la sonda Lambda, se la cambie pero el error me sigue saliendo, cabe destacar que no tuve ninguna dificultad con el auto, quizas un poco mas pesado q de costumbre pero nada mas q eso, me dijeron que la sonda era, ya que se notaba en el escaneo que solo una de las salidas funcionaba y la otra quedaba estatica. Sabran que podra ser? gracias a todos
Comentar

No arranca, no entra chispa al motor, y me sale el error EPC

Volkswagen Fox 2008 3 puertas 1.6 61000 kms
Buenas tengo uun Fox 2008 andaba super, ayer estaba andando, deje en n lugar, cuand volvi a encenderlo, nunca mas prendiio, prende todo, tiene bateria nueva, luces, stereo, bocina, pero no entra la chispa para que encienda, me dijeron que puede ser un boton que corta toda la energia o el motor, la verdad que no se, ese boton no econtramos todavia, qe podria ser? lo lleve a un mecanico y todavia no lo encontro la falla y no salta en la computadora tampoco.
okocha de Argentina hace 9 años  
OK
3 casos 
alejo de Venezuela hace 9 años
Tu problema es el sensor de posición de ciguenal y por eso tu auto no enciende ya q trabaja en conjunto con la computadora y la bobina q es la q envía la chispa a las bujías... Para cambiarlo tendras q desmontar la caja de cambios y cambiar la estopera trasera del cigüeñal ya q viene incorporado a ella con un tornillo... Al colocar la nueva estopera con su sensor esta trae un aro q tiene q ir a punto con la marca de la estopra en el medio y colocarla a punto con el cigüeñal y árbol de levas ya q si cometes el error de NO hacerlo el auto no te va a encender...Saludos espero soluciones tu problema ya q mi me paso lo mismo
Lali de Argentina hace 3 años
Si fuera que esta puesto fuera de la posición igualmente tendría chispa. ?
Pablo_D de Argentina hace 9 años
Les cuento un caso similar; luego de hacer una serie de testeos llegamos a ver que el fusible #26 estaba fundido, se cambió y arrancó normalmente.
Franklyn de Venezuela hace 4 años
Saludos. Se me presento la misma falla, y amigo me salvaste de remolque. Eso mismo era la falla. Gracias
gonzafox de Argentina hace 5 años
Hola buen día quería saber si como solucionaste la falla o te volvió a pasar. Te cuento yo tengo un fox 2015 y creo que estoy con la misma falla que tenias vos. Tengo dia que el auto me anda bien sin ninguna falla y aveces cuando tengo que salir de la nada no me enciende la bomba de nafta anda se la escucha que inyecta, tengo contacto arranque pero no enciende. Desconecte cable por cable para ver si tiraba chispa y cuando me hace la falla no larga. Espero una respuesta desde ya Gracias!!
okocha de Argentina hace 5 años
Era el cuerpo de mariposa
Daniel de Paraguay hace 5 años
Teno un fox 2007 no tengo chispa ni inyecta combustible y se prende epc
Emilio [email protected] de Argentina hace 3 años
Tengo un fox 2006 y no llega chispa a la bujías no arranca y los fusibles están todos bien que puede ser
Comentar

Consumo excesivo de aceite y bote de aceite

Volkswagen Fox 2006 5 ptas 1.6 174000 kms
El vehículo recalentaba y le rectifique la cámara y se se cambiaron las válvulas ya no recalienta pero ahora tiene un bote de aceite que no parece ser grande porque deja una pequeña mancha en el piso, pero consume mas de un litro semanal, que podrá ser ?
LOYCASTELLANOS de Venezuela hace 9 años  
LO
13 casos 
carlos giuffre de Venezuela hace 9 años
Espero pueda ayudarte. Revisa bien y localiza el bote de aceite si no son ninguna de las 3 estoperas, el bote de aceite debe venir de la empacadura de camara por el lado de esquina entre el multiple de escape y las poleas, si de esa zona tienes el bote debes bajar la camara rebajar las 2 guias que trae el bloque para que el plano de la camara pueda bajar completamente al plano del bloque eso pasa cuando se aplana o rectifica la camara
Antonio de El Salvador hace un año
Tengo un kia rio 2014 me anda Gastando aceite no tiene fugas no calienta ni echa humo pero no se porque gasta aceite
haguayo de Estados Unidos hace 2 meses
Tengo una mini cooper 2006 que se estaciono en el garaje hace 2 anos y esta botando aceite pero en grandes cantidades desde que se dejo de usar que puede ser ?
Comentar

Epc y luz de motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2016 4 puertas 1.6 msi 16v 36000 kms
B dias el problema del fox es que la luz del epc se prende y se apaga cuando quiere la del motor queda encendida constante...probe poniendole un elevador de octanaje y nada...me deja usarlo hasta las 3mil vueltas...no se q hacerle ?
ignacio de Argentina hace 5 años  
IG
2 respuestas 
ALMA de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes saludos al igual que tu tuve ese problema la luz EPC, al parecer es un indicador de deficiencia de corriente en alguna parte eléctrica, y lo resolví cambiando los bombillos de las luces traseras del carro, por otra parte he visto esta misma falla en otros fox y también las luz EPC se enciende por fallas en el interruptor que esta en el pedal del freno, el cual manda la señal a la luces traseras revisa esas dos cosas para ver si solucionas. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según ignacio)
ignacio de Argentina hace 5 años
Les cuento que fue...fue el sensor que hay en el multiple de admision se mojo la ficha...seque y le puse un aerosol q lubrica los contactos...dejo de hacerlo y el fox 1.6 msi quedo perfecto
Comentar

Que tipo de bujia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005 Tres puerta 13560 kms
Que tipos de bujia lleva,de un electrodo o tres ?
Kevin de Argentina hace 5 años  
KE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kevin)
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola las que van bien son las NGK de 3 electrodos saludos
Kevin de Argentina hace 5 años
Hola,muchas gracias...!
Comentar

Exceso de presión en circuito de refrigeración. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007  117000 kms
Estando el vehículo a temperatura normal y se apaga el motor, se siente que aumenta en forma excesiva la presión del refrigerante en el sistema al extremo que provoca goteos por la juntas de mangueras o caja distribuidora de refrigerante.
JULIO SUAREZ de Venezuela hace 7 años  
JU
5 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Como primera medida reemplazá la tapa del depósito de expansión porque dentro de ella existe una válvula que tiene que funcionar bien (colocale una original, la genérica no sirve). Si con esto sigue lanfalla: Verifica que el termostato no se encuentre trabado. Radiador tapado.
JULIO SUAREZ de Venezuela hace 7 años
El radiador se encuentra bien, termostato bien. Debo revisar la tapa. Muchas gracias.
********************** de Andorra hace 7 años
Se solucionó cambiando la tapa del depósito de expansión?
Solucionado
Mejor respuesta (según JULIO SUAREZ)
JULIO SUAREZ de Venezuela hace 7 años
Problema solucionado con la tapa del reservorio de refrigerante nueva.
Muchas gracias
Emanuel de Argentina hace un mes
Hola buenosdia tengo un problema con mi Fox 2010 , sube mucho la presión del agua ya le cambien el termostato completo , deposito de agua nueva tapa nueva y sube mucho la presión que me ase perder refrigerante por todos lados el electro trabaja bien
Comentar

Cascabeleo o pistoneo en caliente

Volkswagen Fox 2011 Confortline pack 3p 1.6 8v 20000 kms
Tengo este problema, fue scaneado y no saltó nada. El auto pistonea, pero el sistema lo corrige enseguida. Tiene cables nuevos, bujías, map y sensor de temperatura. La distribución es nueva. No calienta. A pesar del cascabeleo no tironea, no falla acelera parejo y fuerte, regula normal, el motor no se mueve para nada. Estoy desconcertado... Arranca al toque en frío y en caliente. Voy a revisar la sonda lambda, no se q mas mirar, será mezcla pobre??? Será la bobina??? Los sensores pasaron el escaneo, no tiro ningún error o falla. Siempre use nafta súper, empezo el problema y comencé a usar v-power de shell
Jorge de Argentina hace 8 años  
JO
6 casos 
********************** de Andorra hace 8 años
Me pasó en un Fox que le conecté el escaner, no aparecía falla, pero viendo datos en tiempo real el sensor de temperatura marcaba cualquier cosa. Revisá el sensor de temperatura.
Roberto de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo. Cambie el sensor de temperatura y sigue. Mientras está frío anda bien. Cuando llega a la temperatura normal de trabajo pierde potencia y pistonear. Me dijeron q es xq esta muy fino de nafta.
martin de Argentina hace 7 años
Hola Roberto , tengo una suran msi la compre okm y a los 3000 km empezo a pistonear en caliente , en frio anda bien. Ya probe con todas las naftas y el problema sigue , tambien cambie cables , bobina y probe con otro sensor de detonacion. Ya tiene 23000 km y no le encuentro el problema. Veo q algunos le cambiaron el bulbo de temperatura. Pudistes solucionar el problema ??
Roberto de Argentina hace 7 años
Hola. Yo hice lo mismo que vos. Inclusive le cambie el bulbo de temperatura y sigue con el mismo problema. Lo único q me dijeron en vw fabrica es que hay q modificar el software de la computadora pero eso lo tienen que ordenar desde Brasil y como aun no juntaron varios reclamos en los consesionarios de aca entonces no van a elevar el reclamo. Si tenes alguna novedad avisame ver si lo podemos solucionar. Si no habrá q juntar los reclamos y presionar para q lo actualicen. Es una pavada pero no lo quieren hacer según vx planta pacheco
martin de Argentina hace 7 años
Ok , el problema es que yo la hice reprogramar a la computadora para ver si se solucionaba pero empeoro porque le dieron mas avance. No quise ir a la concesionaria porque veia muchos comentarios que te descartaban como que ellos no podian solucionarlo. Cualquier novedad que tenga te aviso. Gracias!!!
Roberto de Argentina hace 7 años
El problema nones el avance según me dijo fabrica. El problema es q cuando el auto llega a su temperatura normal de trabajo comienza a inyectar menos combustible y eso produce la falla. En frío no lo hace xq es como si tuviera el cebador puesto. Como los autos viejos. Cualquier novedad avisame. Gracias
Roberto de Argentina hace 7 años
Hola martín pudiste solucionar el pistoneo?
Juani de Argentina hace 6 años
Buenas, a mi me pasa exactamente lo mismo, me lo hace cuando lo exijo apenas, ya lo hace. Entre 2000y3000 rpm. Pudieron solucionar algo?
Ni hablar en ruta, en 4ta 5ta apenas quiero acelerarlo un toque, ya me lo hace...
Saludos. !
Gonzalojulia de Argentina hace 4 años
Hola una pregunta lo pudieron solucionar??
Roberto de Argentina hace 4 años
No. Y me canso así que lo vendí ya hace 3 años.
Juani de Argentina hace 4 años
Tambien lo vendí y el comprador nunca me reclamó nada, de todos modos hay algunas amarok u otros autos que tambien son de pistonear así, los eh escuchado por la calle...
Comentar

Se queda acelerado al cambiar de velocidad entre 1 y 2da

Volkswagen Fox 2008 5 Puertas 174000 kms
Hola a todos, tengo un Fox 2008 y al hacer los cambios de 1 a 2da se queda acelerado entre 2000 y 3300 RPM antes o después de estas las revoluciones o los cambios los hace normal, los otros cambios de velocidad los hace normal, ya limpie el cuerpo de aceleración lo reinicie, graduaron la mariposa del cuerpo de aceleración. Agradezco su ayuda.
Saludos.
Trendline 7 de Venezuela hace 7 años  
TR
5 casos 
pablo de Argentina hace 6 años
Yo estoy igual, lo pudiste solucionar?
Trendline 7 de Venezuela hace 6 años
Bueno, al parecer es la mariposa del cuerpo de aceleración, unos me dicen que seguramente sea sucio en los bordes de la mariposa(en los engranajes internos), otros me dicen que debo resetearlo por completo desde desconectar el Cuerpo de aceleración hasta el fusible por 10 min. Luego volver a colocar escáner y graduar..., la otra opciones es dejar que caigan las revoluciones y hacer
pablo de Argentina hace 6 años
Yo lo lleve al mecanico a limpiar el cuerpo de aceleracion y sigue igual. El mecanico le puso el scanner y me dijo que otro posible problema es el sensor de temperatura! dijo que al no llegar a la temperatura ideal, la computadora lo acelera. Yo mismo me fije que el cuerpo mariposa este bien limpio. Otra cosa que me fije fue que el filtro de aire este bien cerrado cosa que no chupe aire.
Trendline 7 de Venezuela hace 6 años
Hola Pablo, no creo que tenga que ver nada las revoluciones con la temperatura, en mi caso sucede de vez en cuando. Habría que probar con un cuerpo de aceleración que no tenga ese problema para probar...
gustavo de Argentina hace 6 años
Mira. Voy a probar pero fijate si el bulbo de embrwague anda bien porque me dihieron que puede ser ese el problema
Roel de Venezuela hace un año
Desconecte el sensor de temperatura y haga la prueba a mí me funcionó y dectecte la falla
gustavo de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo el mismo problema y lo escanie y no sale falla. El problema lo note que lo hace solo en movimiento. Se nota mas en 1ra y 2da. De a ratos prende la luz de epc. Y lo q note es q si piso el freno y giro la llave para apagarlo sigue prendido hasra q suelto el freno. Pero el bulbo de freno no es porque lo cambie y lo sigue haciendo
Emiliano de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema. En 1 y 2 y en punto muerto se acelera solo...
gustavo de Argentina hace 6 años
Hola... resolvi el problema del epc que eran las lamparas de stop. Pero lo otro no lo encuentro
Marfer de Venezuela hace 4 años
Hola... yo también tengo ese problema... por favor si alguien soluciono deja su comentario...gracias
Rex1 de Venezuela hace 3 años
Hola, yo tambien tenia el mismo problema, limpie inyectores, cuerpo de aceleracion cambie bujias y filtro de aire y persistia el problema, finalmente resulto que era el enchufe del bulbo de temperatura que estaba roto y los pines no hacian buen contacto, esto pasa porque la señal de temperatura no llegaba a la computadora y esta asumia que el auto estaba frio, como cuando lo enciendes en la mañana y la computadora lo acelera para que caliente mas rapido el motor, entonces al no recibir esta señal andaba siempre acelerado
Comentar

Problema con un riudito deribo en...

Volkswagen Fox 2006 confortline 124000 kms
Tengo un vw FOX 2006 : siempre le hice todo lo que corresponde al auto cambios de aceite ,correa, batería etc...para q se entienda TODO...solo tuve este problema mayor que paso a contar y espero tener respuesta urgente: hace un tiempo conduciendo en ruta el auto me hace una quedada por lo cual freno en una estación de servicios y descanso al auto...antes de retomar encontré una perdida de aceite pero ningún indicador demostraba faltaste... ni al revisar varilla tampoco...continuo viaje y en destino lo llevo al mecánico : encontramos todo tapado el filtro de aire con aceite...y de ultima negro… Leer completa
FedeX de Argentina hace 9 años  
FE
1 caso 
Alexa de México hace 9 años
Espero que alguien tenga una respuesta ya que ami me pasa lo mismo con lo de que de repente se acelera y en el tablero me aparece EPC
FedeX de Argentina hace 9 años
Si aparee epc es electrico y te sale con el escaner...te cuento que lo escaneie y me salio bateria muy baja y los dos bulbos del los pedales el de embrague y el de stop de las luces de atras...le limpiaron los errores...pero el problema continua...no es por el momento nada electrico y en lo mecanico tampoco tira falla...volvi al mecanico rebizo la puesta a punto de la correa y todo y esta todo bien...la tapa nunca se toco asi que por ese lado tampoco es y el famoso paso a paso no lo tiene este modelo...sigo con el ruido de levantada y ahora me dicen que puede ser el embrague que patina...de todas formas es molesto pero loque si me comfirman es que esto no le hace nada al motor por que esta todo bien colocado que siga trtsatando de encontrar la falla...SI ALGUIEN SABE ALGUN DATO MAS sera de gran ayuda...yo en un momento por error quite el bulbo de embrague cuando coloque el nuevo bulbo de stop puede ser que si este esta dañado roto proboque tambien esta patinadita como de lebantada--saludos gracias
Gustavo de Venezuela hace 3 años
Si te sale epc cambia los focos de las luces traseras debe haber alguna mala y por ello arroja esa falla y prende la luz EPC
Leofox de Argentina hace 9 años
Hola a mi me paso lo mismo en la ruta se m titilaba la luz del aceite. Cuando siempre tuvo. Hacia un takatakatak como un gaselero. En fin. Tuve q xomprar leva nuevo cambio de coginetes. Rectificacion de cibuñal. Vi todo el proseso de desarmado. Lo cual es q el problema es q le pusieron aditivo antes d q lo comple. Y de una recalentada. Si t pudiera mostrar lo q era de carbon el la tapa y de mi fox. Espero no sea eso porque tenes q desarmar medio motor
Leandro de Argentina hace 9 años
Eso ultimo uqe comentas, lo del acelerado en primera y segunda, segun lo que me pasó a mi, es una pavada... que la encontré despues de forear mucho mucho. Fijate de cambiar el bulbo de embrague, que está detrás del pedal de embrague. Lo giras media vuelta con la mano y sale, luego lo inverso para colocarlo. Cuando yo lo cambié, hace 4 o 5 meses, salía 350 el original y 150 el alternativo. Por fanatico le puse el original, pero si hoy tuviera que cambiarlo le pongo el alternativo. Este sensor le envia una señal a la computadora de que el pedal está apretado... y generalmente se rompe una patita pl{astica que tiene adentro. (intenté repararlo soldando y con la gotita, pero no duro)
malote86 de Venezuela hace 8 años
Saludos, soy de venezuela y a los que le prenda la luz en el tablero por favor antes que todo metanle el scanner los fox y familias siguientes tienen muchos sensores, con este proceder se van a ahorrar muchos mecanicos tira flechas, tengo un suran y compre un scanner y cada vez que tengo luces encendidas en el tablero yo mismo resuelvo todo. Saludos
Maxi510 de Argentina hace 4 años
El cambio de bujías se hace cada 15 mil km y los cables cada 30km. Esto es lo recomendado. Saludos
Comentar

Prende y se apaga

Volkswagen Fox 2008 3puerta 120000 kms
Hola. Tengo un fox 1.6 2008. El auto prende pero no me deja aselerarlo. Regula muy bajo y tiembla a los poco segundo se apaga. Cambie sensores bujias y sigue igual... el escáner no toma ninguna falla
Arturo de Argentina hace 5 años  
AR
9 casos 
Arturo de Argentina hace 5 años
Si a alguien le pasó lo mismo y lo pudo solucionar Por favor comenten...
Emanuel de Argentina hace 4 años
Hola me pasa que pensé que era la batería pero pareciera que no es me arranca y se apaga no regula le cambié una batería nueva y después de un rato en caliente me asé lo mismo quería saber que puede ser escuché del desmovilizador pero no se
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola habría que controlar el cuerpo de mariposa hacerle una limpieza y con el scanner hacerle una adaptación
Arturo de Argentina hace 5 años
Hola. Gracias voy a tener q cambiar el cuerpo mariposa x lo limpiaron pero sigue fallando
Arturo de Argentina hace 5 años
Cambie cuerpo mariposa pero sigue igual...
Fabri de Argentina hace 5 años
Una pregunta en cuánto prende la electro ventilado del fox 1.6
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola la primer velocidad del electro arranca a los 100grados
Saludos
Sergio de Venezuela hace 2 años
Tengo un Crossfox 1.6 prende y se apaga al instante que puede ser no daba pulso ni chispa le cambié la computadora y ahora sí tiene pulso y chispa pero sigue igual...
Comentar

Cambio de Aceite.

Volkswagen Fox 2008 4 puertas motor 1.6 172000 kms
Tengo un fox 2008, tiene 172000 kms, es recomendable cambiarle el aceite que usa Full Sintetico 5w50, por un semi sintetico 15w40, mi pregunta es no le causaría daño al motor,
Joker. de Venezuela hace 10 años  
JO
8 casos 
isbe de Venezuela hace 10 años
Por favor necesito ayuda de informacion sobre que aceite de motor usa originalmente el fox año 2007... el caso es que voy a comprar un fox del 2007 con 108.000 km y se le daño la bomba del aceite y se le cambio recien y tiene 280 kms con la nueva. Me llama la atencion que el dueño le cambio el aceite original que no se cual es para mineral 20 w 50. Mi pregunta es: no sera que la bomba se daño por el camnio de viscosidad del aceite? porque una bombra se va a dañar tan pronto? que hay medanicamente hablando para cambiar de otro aceite a mineral? y que consecuencias o daño puede traerle al motor? lo pregunto porque vengo dela experiencia de una camioneta ford escape que se le colocaba castrol 15 w 40 y se volvio tan espeso el aceite que parecia manteca negra y despues que le lavaron el motor para quitar ese pegoste duro un año bien y se le tranco el motor. No quiero comprar un carro que me cuesta tanto para tener que hacerle el motor pronto. Gracias isbelia
raul de Argentina hace 6 años
Compre un vw fox 2006 que aceite lleva. Gracias tiene 109 km
Carla de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un Fox 1.6 año 2012, que aceite lleva?
soy LUIS de Argentina hace 3 años
Hola tengo un fox 3 p 2006 le hice el motor completo todo nuevo y el mecanico me recomendo 15 40 de elf el aceite solo un problema tengo que prende la luz de la presión de aceite cuando viajo despues de media hora de manejo solo cuando modera porque sera tiene todo nuevo aros , cojinetes biela y bancada la tapa de cilindro nueva con el arbol de leva nueva el bulbo del aceite es el original el tarrito de agua original nuevo la tapa tambien el termostato tambien nuevo la bomba de aceite es nueva la bomba de agua es nueva...esta revisadfo tod lo que es conducto de aceite no se que mas puedo hacer...sera el aceite es un emvasado de elf 15 x 40...ayuda gracias
Comentar

Que aceite lleva la caja automatizada del i-motion

Volkswagen Fox 2010 Fox I-motion 1.6 53000 kms
Hola a todos, yo quería saber bien q aceite lleva la caja automatizada q tiene el Fox i-motion porqué la computadora del auto me dice servís ahora lo quiero llevar a hacer el servís completo ya y no quiero q le coloquen cualquier aceite y despues q tenga fallas. Me gustaría saber q aceite lleva el motor y q aceite lleva la caja automatizada desde ya muchas gracias
nico de Argentina hace 9 años  
NI
2 casos 
Nicolás de Argentina hace 9 años
Hola!!! el aceite de caja no se cambia cada 10000km como el el aceite del motor... lo debes cambiar cada 50000km aprox!! no gastes plata al pepe. Saludos!!
nicolas de Argentina hace 6 años
Yo pase los 50000 km y tengo que cambiarlo, me da miedo ponerle cualquier cosa siendo este tipo de caja
chulengo de Argentina hace 8 años
Hola una pregunta que aceite lleva la parte robotica de la caja imotion saludos gracias
Andres de Argentina hace 2 años
Hola te hago una consulta q aceite lleva la caja automática del w fox i-motion 2011 ?
Cristina de Argentina hace un año
Hola que aceite lleva la caja imotion del voyage 1.6 del 2013?
Comentar

Aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006 5p 1.6 150000 kms
Hola que tal mi problema es que cuando enciendo el aire acondicionado prende el electro en 1er velocidad no prende la 2da velocidad... que puede ser. Cambie termostato porque llegaba a 100° y prendia la 2 velocidades
Sebasfox de Argentina hace 5 años  
SE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebasfox)
Sebasfox de Argentina hace 5 años
Problema resuelto. Después de cambiar termostato, preasostato, valvula espansora, bulbo de temperatura, hacer vacio del aire acondicionado, chequear relay, chequear fusibles, cargar gas del aire... llegue a la conclusión que era el compresor de aire que no comprimia lo suficiente y no enfriaba lo suficiente tampoco. La solución fue cambiar el compresor hacer vacio y cargar aire los 450g de r134a. Lo puse en marcha y encendió el electro en velocidad 1 y luego de un rato velocidad 2...
Comentar

Fox 2015, se detiene y no arranca x un rato SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2015 5 puertas, 1.6 trendline 28000 kms
Hola amigos, les cuento que tengo un fox con 28mil km hace un mes cambie bujías y hace 15 días empezó que voy andando bien y de repente se apaga, como si no tuviera nafta. Se detiene el motor solamente, las luces, radio, ventilación...todo funciona. Si le doy arranque, a veces arranca y otras no. ,. Tengo que esperar un rato largo y ahí si, como si nada. Lo chequearon y no da falla. Limpie la mariposa y cambie nuevamente el filtro de combustible. Si alguien sabe que puede ser...por favor una ayuda. Gracias
Daniel de Argentina hace 6 años  
DA
3 respuestas 
gustavo1983 de Argentina hace 6 años
Estimado... el mio tenia sintomas parecido... solo que encendia en el tablero la Luz EPC para lo cual lo hice escanear y me recomendaron el cambio de bujias. Cables y bobina y listo. Despues del cambio se debe escanear de nuevo para borrar la falla que se grabo en la computadora del auto y problema resueto. Tamb es 2015 msi. Y tiene GNC. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de Argentina hace 6 años
Gracias Gustavo. Tendré que ver ese tema, de la bobina especialmente.
Daniel de Argentina hace 6 años
Efectivamente era la bobina. La cambie y tema resuelto. Nuevamente muchas gracias !
Comentar

Problemas con el orden de cables en el arnés del cigüeñal

Volkswagen Fox 2007  100000 kms
Hola buenas noches un poco desesperado... Resulta que jalaron los cables que van en el arnés qu conecta al sensor del cigüeñal y ahora no se sabe en qué posición van los cables en un arnés nuevo, hay posición 1, 2 y 3 y colores negro, blanco y rojo... Si alguien sabe como van en su Cross Fox 2007 y lo comparta con gusto le viviré eternamente agradecido...
Eric ve de México hace 7 años  
ER
8 casos 
racyoy de Venezuela hace 7 años
Un buen electricista no necesita saber, por norma el cable negro es de tierra, rojo de alimentacion y blanco de señal. Comunmente en vw El del medio es señal, el de la derecha es rojo y el de la izquierda es negro.
Rixcio de Venezuela hace 3 años
Cómo verifico cuál es la parte izquierda derecha en el arnés
Carmen urbina de Venezuela hace un año
Buenas lamentable se me incendió parte de Fox 2005 la tapa embellecedora la estoy buscando, y el ramal, del carro, cualquier información 04247668694
Comentar

Correa tiempo corrida SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2010 5 puertas sin alarma ni sube vidrios de planta 400000 kms
Tengo un Fox 1,6
Se le hizo recientemente cambio de guías de válvulas, pero desde es momento la correa de tiempo se corre en la polea del árbol de levas que se sale 2 milímetros aproximadamente del borde de la polea, se cambió el tensor, bomba de agua y sigue corriendo en la correa hacia fuera,. . . No tengo idea que pueda ser.
1
2
MAZP de Venezuela hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según MAZP)
racyoy de Venezuela hace 4 años
Buenos dias amigo, tienes problemas de desalineacion en el sistema, puede ser lo siguiente, bomba de agua, tensor o hasta el mismo engranaje que mueve el arbol de levas que mueve la correa doblado, tambie el engranaje del ciguenal que no quedo en su sitio , alli hay mucha tela que cortar amigo, analize bien que se movio o se cambio del sistema en la reparacion.
Adrian de Argentina hace 24 días
Se coloca así justo al ras !
Comentar

Codigos de error en el escaneo

Volkswagen Fox 2005 1.6  500000 kms
P1348 (circuito abierto de circuito primario 1 de amplificador de ignicion)
P0501(sensor del velocimetro)
P0108 entrada alta en el circuito de presion absoluta del multiple de admision
P1340 señales de sensores de posicion del cigueñal
P1128 sistema b1 de reduccion de combustible de largo plazo demasiado pobre

Alguna opinion respecto al origen/causa de estos codigos?
titovw de Ecuador hace 8 años  
TI
2 casos 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas boches titovw por casualidad desconectastes algunas fichas con el contacto colocado?
hernan de Ecuador hace 8 años
Amigos de vw una solución para p1348
hernan de Ecuador hace 8 años
Amigos tengo estos códigos de errores
P1348 p0327,p0501,p0131,p01539
P1349 ayuda amigos que solocion le puedo dar ami vw polo 2004 gracias
luis de Venezuela hace 7 años
Me salio los sigiuentes fallas p1238 y p1240 de volkswagen fox 2007
Robn de Brasil hace 6 años
Falha do bico injetor cilindro 4
Fernando de Argentina hace 7 años
Hola tengo un codigo p1128 en un crossfox que puede ser
titovw de Ecuador hace 6 años
A ver muchachones, solucion a p1348: cambiar modulo de encendido cables y bujias.
fafcompeticion de Argentina hace 4 años
Hola amigo a cual le llamas modulo de encendido tengo un golf 4
Comentar

Sensor de cigueñal

Volkswagen Fox 2008 2 pertas 115000 kms
Hola amigos tengo un fox 2.008 con 115.000 km se prendio la luz de EPC y al escanear sale error sensor de cigueñal mala posición el auto funciona perfecto yanda bien a veces tiene un tironeo en primera pero piso un poco mas el acelerador y se empareja alguien sabe que puede ser.
mauricio de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 
Edgar de México hace 7 años
Mi Crossfox 2007 motor 1.6L tiene 134000 km, le prende el Check engine y tambien sale error en sensor de cigueñal, pero corre muy bien solo q al igual q tu en ocasiones necesito acelerar mas para que arranque bien en primera y aveces se escucha como cascabeleo. Resolviste el problema? tengo temor en cambiar el sensor y que el testigo check engine siga encendiendo.
igcuomo de Argentina hace 6 años
Pudieron solucionarlo? tengo el mismo problema
igcuomo de Argentina hace 6 años
Pudieron solucionarlo? tengo el mismo problema
igcuomo de Argentina hace 6 años
Sigo esperando respuesta, mi auto está en el mecánico y veo que le cuesta dar en la tecla.
Edgar de México hace 6 años
Tenia brincado un diente de la banda de tiempo por eso marcaba el sensor del cigueñal, ahora esta super mejor, esta mas correlon.
Saludos.
mauricio de Argentina hace 6 años
Solucione el problema figuraba como falla de sensor de posición del cigüeñal cuando en realidad era el Switch del stop que está ubicado en el pedal de freno lo cambie y se apagó la luz de Epc
Emilioj Fermín de Venezuela hace 3 años
Saludos mi Spacefox 2007 , no enciende, no le llega la señal al sensor de posición, el mismo sensor lo probé en otro carro y está bueno, la computadora está buena, alguien me dice si el sensor lleva algún relee? Algún fusible? Gracias saludos
jadamesa de Venezuela hace 2 años
Amigo Pudiste resolver tengo el mismo problema con mi crossfoy
Luis jimenez de Chile hace 2 años
Hola tengo un Crossfox 2010 y necesito comprar sensor cigüeñal y sensor map dónde los encuentro se agradece su respuesta
Comentar

Consume agua

Volkswagen Fox 2006 cros fox 200000 kms
Consume agua el tablero me alerto del bajo nivel de agua, le cargue nuevamente se hizo un cambio de n recipiente que recibe 6 mangueras detras del motor, por qu este goteaba, se controlo y no gotea mas pero sigue bajando el nivel del agua - no la gotea pero se baja- note que en el caño de escape cuando esta encendido sale una especie de chorro fino de agua
ricardo de Argentina hace 11 años  
RI
2 casos 
9Fox de Argentina hace 11 años
Seguramente es porque tienes una fuga y se esta evaporando el agua, que debería ser refrigerante. El agua tiene un punto de ebullición menor al de refrigerante. Repara la fuga y luego llena con refrigerante.
David de México hace 11 años
A mi me paso hasta que revento un tubo detras del motor, es de plástico como de 35 cm, también le cambiaron la toma del agua y en esta última entra el tubo que te digo, en accesorios me gaste como $2,200 más mano de obra. No dejes que baje el nivel del agua o podría agrietarse la cabeza del motor y te saldrá más caro. Saludos.
luis06 de Venezuela hace 11 años
Amigo me gustaria saber como cambiar ese tubo que va detras del motor muchas gracias
David de México hace 11 años
Yo vi cuando el mecánico lo cambio, primero quitar con cuidado todos los tornillos y desconectar la batería, quitar la bobina sin desconectar cables, después quitar todos los tornillos de la toma de agua, quitar las mangueras con cuidado para que nada se rompa, porque estas conexiones de la toma de agua son de plástico y vienen muy sensibles, al último queda el tubo de 35 cm, quitalo con cuidado haciendo poca palanca para que no se rompa nada, incluso trae un seguro de plástico que entra a presión. Solo queda el tubo de plástico detrás del motor y ese vi que el mecánico hizo palanca de un lado a otro en circulos para sacar ese dichoso tubo, se tardo y lo logró, ahí ya no tiene seguros, solo enytra y sale a presión. Para reemplazarlo, debes ponerle silicón negro a las entradas del tubo para evitar fugas, lo insetas a presión y esperas a que seque unos minutos (10), Finalmente haces todo conforme los paso que te di en reversa, conectas el otro extremo del tubo en la toma de agua, después atornillas la toma de agua y las mangueras, la bobina y finalmente la batería. Espero sea tu ayuda. Saludos y suerte. David
David de México hace 11 años
Nota, no olviden que estos carros solo usan anticongelante rojo o rosado, una vez reemplazando el depósito, tomas de agua y tubo, solo les cabe como 4 litros del mismo, Deben encender el coche cuando ya le hayan vaciado el anticongelante. No debe pasar de la mitad del depósito, de lo contrario si lo llenan a tope, tirará el excedente. Es importante que no quede aire atrapado en las tuberías. Primero hagan el cambio de anticongelante sin el tapón del depósito, antes de que se caliente, si se conserva el nivel el los primeros 3 minutos, cierren muy bien con el tapón el depósito de anticongenante y vean que se activa en el transcurso almenos 4 o 5 veces el ventilador. Si es así, problema resuelto. Solo revisen que no gotee nada, cuando se detengan revisen a cada rato que no pierdan anticongelante y siempre cuiden que este lleno a la mitad el depósito. A mi carro le checo los niveles almenos cada 3er día todas las mañanas como aceite dirección hidráulica, aceite de motor, liquido de frenos, liquido limpiaparabrisas, anticongelante y que sellen bien todos los tapones. Deben estar bien atentos con las luces indicadoras del tablero, Suerte, David.
luis06 de Venezuela hace 11 años
Gracias por su ayuda fui nuy util ya aolucione el problema el carro tenia el el tubo cuarteado muchas gracias
Ahora tengo otra pregunta cuando le estaba hechando el refrigerante empezo a botar humo por el. Escape pense que habia recalentado pero el electro esta trabajando bien yo le saque el aire de sistema cuando arranque dejo de botar ahora cuando estoy en una. Cola por varios minutos comienza a botar humo blanco y cuando arranco como a los 500 metros deja de botar me gustaria que me. Dieran su. Opinion muchas gracias
David de México hace 11 años
Mira, yo no tuve nungún problema, se supone que antes de encenderlo ya debirte ponerle el agua y te esperas tres minutos con el coche encendido para ponerle si hace falta más anticongelante y cierras antes de que se caliente y comienze a ebullir el agua y saque todo el anticongelante. He tenido otros coches y por experiencia el humo pasa cuando se calentó mucho la cabeza del motor, a simple vista no se ve porque es por dentro, deben quitar la cabeza del motor y hacerle una prueba hidráulica y se ven unas ranuritas o cuarteadura. Pero mira, para saber si es eso, apaga el motor, checa la vayoneta de aceite. Sacala y ve que el aceite este limpioo no tenga burbujas o pedacitos de metal, vamos, que no brille como su se hubiera licuado o fundido pedacitos de metal, si no hay esto entonces puede ser que las mangueras tengan vacío y no pase bien el agua, debes esperar y a veces solo se recupera el coche o apretando las mangueras como cuando a un herido le dan oxígeno con la perilla. La otra es que solo el empaque que divide al motor de la cabeza, se haya fundido por el calor y solo deben reemplazarlo lo antes posíble. Recuerda que un coche no debe circular con poca agua ni en exceso, siempre se conserva el mismo nivel cuando lo apagas, es normal que en caliente aumente el volumen, pero ya frío ves que el nivel baja a la mitad del depósito como debe estar siempre (En frío), siempre debe estar en sus niveles correctos. Muy importante checar que nuca se mezcle agua y aceite en el motor, si eso pasa, llevarlo en grua al taller que confies. Espero te sirva de algo mi experiencia con coches.
rmaracno4 de Venezuela hace 11 años
Revisa el tubo de agua y la toma elimina el tesmotato
Comentar

Se llena de agua las puertas

Volkswagen Fox 2009 motor 1.6
Buenas tardes, punto numero 1 cuando lo compramos todo bien, el problema fue cuando empezo a llover las puertas traseras se llenan de agua ambas, a pesar de estar cerrada. 2 rechina la puerta del lado izquierdo aunque ya le pusimos grasa y aceite y no se qué más ponerle ya q no se le quita. 3 hace poco prendio epc en el tablero yo pense que era normal pues ya que el carro anterior que tuve fue un vocho y esta de lo mejor lo vendi para comprar el cross y todo esto me a pasado y no se si la garantia del seguro lo respalda ya que tiene cobertura total o en su caso que se puede hacer y en su caso me quema acada rato los fusibles del encendedor y ya no prende.
usuario anónimo de México hace 11 años
2 casos 
Ayelen de Argentina hace 11 años
Hola sabes q mi desde hace un tiempo me pasa lo mismo cada lluvia se llena de agua la puerta trasera y no tengo idea de como sacar ese agua. Alguien sabe si el fox tiene algun tipo de desagote ???
airthon de Argentina hace 11 años
Eso sucede por que las puertas estan llenas de tierra y se tapan los desagues que estan en la parte inferior de la puerta, que contienen unas gomitas que hacen de valvula, estrelas con cuidado y limpiar los orificios.
nico de Argentina hace 4 años
Si es un 3 puertas, ventanillas fijas traseras? me filtra agua por la zona inferior del burlete en ambas puertas
Martindiacono de Argentina hace 4 años
A mi me pasa igual tengo un Fox 3ptas 2014 y me entra agua por las ventanillas de atrás por el burlete y lo cambie y sigue pasando igual :(
nico de Argentina hace 4 años
Uh no me digas! pensaba cambiar los burletes...por lo q escuche tambien puede ser del techo, es highline el tuyo?
Martindiacono de Argentina hace 4 años
Si el highline, igual sacando los plásticos de los parantes podes ver las mangueras de desagüe yo le añadí donde desagotan otro pedazo más por q vienen cortas parece y me estaba desagotando adentro mismo parece tmb se chamuscan pero bueno esa parte trate de acomodarla como pude y ahora espero q llueva así veo si resultó bien el agregado q le hice. Por los burletes me filtra pero es mucho menos comparado con lo q provoca el techo eléctrico.
nico de Argentina hace 4 años
Yo desarme adelante en ambos lados y estaban chammuscadas las mangueras, le di mucho calor y ademas le pegue con cola la manguera a la salida. ME tendria q fijar de desarmar atras entonces! Gracias
Martindiacono de Argentina hace 4 años
Uhh y así todo sigue entrando lpm son una cagada si lo solucionas avisa que más se puede hacer
LOCOTRON de Argentina hace 9 años
Quita con la mano y desde fuera un par de gomas que están en la parte inferior de la puerta, así podrá drenarse el agua y asunto resuelto.
Ivette de México hace 8 años
De hecho debes de exigir la garantía pues te explico tengan una corsa fox 2014 va hacer tres años que la compre y efectivamente en la puerta trasera del copiloto me entra agua de donde no se supongo que es el ule lo lleve a la agencia porque aún tiene garantía y me salen con que es normal al rato voy hablar a la vw de Puebla para p exigir que vean que es porque también en la candela me entra agua apenas se me quedo el auto sin fuerza EPC decía el tablero en la agencia le cambiaron la pila pero esta es la 2 pila en menos de 3 años no puede ser la pila
Comentar

Mi Fox se apaga cuando freno SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2010 4 puertas conforline 126000 kms
Hace dos días mi Fox modelo 2010 se apaga cuando freno por un semáforo , lomo de burro o algo por el estilo. El mecánico me recomendó cambiar de combustible solo usar INFINIA y cambiar el filtro de aire. Pero sigue haciéndolo. Alguien que le haya pasado lo mismo !! Los Leo 😘
Rocío de Argentina hace 6 años  
RO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rocío )
Héctor de Argentina hace 6 años
Ai no me arranca algunas veces y me recomendaron usar Shell
Rocío de Argentina hace 6 años
También me recomendaron usar Shell. Vamos a ver qué pasa😔😔
HERNAN de Argentina hace 6 meses
A mi me pasa lo mismo cambie las sondas lambda son dos y la bobina las bujias los cables y le cambie la nafta a vpower de shell y sigue igual
Ahora parece que es que no carga bien el alternador la verdad los mecanicos van viendo que onda y uno pone guita sin parar
Comentar

Fuga Aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2010 5 puertas sin alarma ni sube vidrios de planta 250000 kms
Saludos...mi Fox pierde aceite y solo aprecio que mancha en la parte trasera del bloque(lado del parabrisas) me falta un litro cada mes(recorro cerca de 5000 Km al mes) esa fuga no deja mancha en el piso y no he apreciado humo por el escape, las bujias no estan echubadas...pregunto donde esta ubicada la valvula PVC...?
Gracias
MAZP de Venezuela hace 7 años  
MA
3 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Ojo que estos motores suelen perder aceite por uno de los tornillos de la bomba de aceite que se encuentra en la parte delantera del cigüeñal detrás de la correa de distribución
MAZP de Venezuela hace 7 años
Lo revisaré...normalmente se afloja de tornillo...¿
Solucionado
Mejor respuesta (según MAZP)
********************** de Andorra hace 7 años
Si la pérdida es por el tornillo te recomiendo que le pongas un sellador al tornillo porque el aceite se escapa por la rosca y agrégale una arandela de seguridad porque no la trae
Comentar

Se apaga el auto SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005 4 puertas , confortline 140000 kms
Hola ami tambien se me apaga el auto voy en la calle y de ves en cuando , cuando bajo la velocidad para parar se me apaga y le doy arranque y tengo que bombear con el ascelerador para que arranque , tengo un fox 2005 con gnc , ayundenme ya me canse ya cambie dos veces la bobina , cables y bujias
picante de Argentina hace 8 años  
PI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según picante)
********************** de Andorra hace 8 años
Hiciste limpiar la caja de mariposa. Ojo con el filtro de aire que tiene que estar en buenas condiciones para que el GNC funcione bien.
picante de Argentina hace 8 años
Gracias el problema era que estaba tapada la torta del gas , no sirculaba el agua , gracias de todas formas
LUISR de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo "picante" a que le llamas torta del gas?, que forma tiene esa pieza?, donde va ubicada?, creo que te refieres a la toma de agua o caja termostatica cierto?
Comentar

No acelera mi vw fox

Volkswagen Fox 2007 4 poertas 220000 kms
Buenas tardes amigos a mi fox 2007 sufrio de un recalentamiento y le hice el motor ya se monto el motor y prente pero no acelera se escaneo y el error que arroja el escaner es el 17952 actuacion acelerador senal potenciometro muy baja
16502 actuacion acelerador muy alta
victor de Venezuela hace 8 años  
VI
5 casos 
Orlando de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo ya le hiciste el ajuste basico al cuerpo de aceleracion?
victor de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes orlando lo escanie y me indican que el cuerpo de aceleración no se le realiza ajuste si conoces donde lo puedo realizar en maracay por favor indicame ya tengo 5 meses sin vehiculo.
jorge de Venezuela hace 8 años
Amigo soy de maracay, en el centro vas de la intercomunal trabaja un amigo que es mecanico de ahi, se llama frank. Visitalo y me dices como te fue! suerte
Orlando de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo desconozco donde puedas hacer el ajuste en maracay pero la la persona que lo escaneo debe saber hacer el ajuste basico si no lo sabe hacer dejame tu numero y te llamo para explicarte como lo puedes hacer. Saludos
Sergio Velazquez de México hace 8 años
Con un scanner cj4 o fijate si tu auto tiene programacion manual
Danilo de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, no acelera en lo absoluto o cuando aceleras. Lo hace muy minimo y sin fuerza? primero cuerpo de aceleracion desconectado o con fallas y por ultimo chequea los dos tiempos. Lo mas provable es q sea la estopera del cigueñal la que va junto a la caja "la grande" q no le agarraron el tiempo bien. Ah por cierto chequea el sensor q va debajo del pedal de aceleracion. Saludos.
Nestorluis0428 de Venezuela hace 8 años
Lograste solucionar el problema ? Me esta pasando algo parecido y me paso lo mismo hice motor porque recalentamiento y las rpm bajan muy bruscas al apenas encender se me apaga Muchas veces
JOSE de Venezuela hace 8 años
Revisa el conector del cuerpo de aceleracion o limpia el conector y lo vuelves aponer y listo
francis de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, tengo un fox 2007 , me robaron la computadora y le compre una nueva, la codifiicaron con la llave y en este momento , el carro prende pero no acelera. Que podria ser ?
Maxi de Argentina hace 6 años
Hola tengo un volkagen Fox lo q le sucede es q arranca pero lo hacelero al máximo y no avanza más de las 1500 vueltas !! Ya le cambie el cuerpo de mariposa y sucede lo mismo !! Alguien tiene alguna idea ?
Yannydelis de Venezuela hace 5 años
Mi vw no acelera prende normal pero n acelera que debo hacer
Guillermo Diaz de Venezuela hace 3 años
Hola amigos buenas tardes, me sucede lo mismo con mi Vw Fox 2006, me pueden ayudar en eso?por favor Prende normar pero no acelera, gracias saludos
Jquerecuto de Venezuela hace 2 años
Hermano me pasa igual con mi carro resolviste como hiciste
Gustavo K de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un Fox 2007 y el arranca bien, pero cuando calienta empieza una falla que se ahoga y pierde fuerza, le hice el motor, si alguien con ese mismo problema soluciono les agradezco la información, soy de maturin
Lurima de Venezuela hace 2 años
Mi Fox no acelera después q arreglaron el electro q lo tenía directo pegaron unos cables algo así y ahora no acelera
Comentar

Falla en los rpm

Volkswagen Fox 2007  200000 kms
Mi fox enciende cerca de 950 rpm pero a medida que va subiendo la temperatura van bajando hasta llegar a 150 rpm al encender el aire el auto corcobea hasta apagarse a veces no siento respuesta del acelerador ya le he revisado todo bujías cables mangueras de aire cuerpo de aceleración sensor map múltiple de admisión no se que más revisar necesito ayuda
Nestorluis0428 de Venezuela hace 8 años  
NE
3 casos 
Guelmi de Venezuela hace 8 años
Buenos días hermano cambie la caja de gases o la llamada válvula PCV y vera el cambio
Guelmi de Venezuela hace 8 años
Buenos días hermano cambie la caja de gases o la llamada válvula PCV y vera el cambio
Alejandroular de Venezuela hace 8 años
Buenas noches tengo un fox 2007 le hice el motor todos sus puntos están donde van hasta la escopeta trasera de cigüeñal la falla es que en mínimo luego que el carro está caliente baja y sube pero solo cuando está caliente en frío no la hace le agradecería su ayuda
wilnovato de Venezuela hace 7 años
Bunas amigo pudiste reslver? mi fox presenta la misma falla
Matias de Uruguay hace 5 años
Hola tengo un fox la falla es que las guías chispean el las 2 primeras vueltas del motor después se corta la corriente que podrá ser
janaranjo1981 de Panamá hace 4 años
Resolvieron? Pudieron dar con el fallo?
Comentar

Fallo de Bobina y luz de motor y EPC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2014 5 puertas highline  43000 kms
Es la segunda vez que le cambio la bobina a este auto, hoy de la nada en medio de la autopista me comenzó a vibrar el auto y a trabajar en 3 cilindros. En punto muerto pisaba a fondo el acelerador y no pasaba de 3000-4000 revoluciones. Recientemente se le hizo cambio de correa de distribucion y service completo.
Me está volviendo loco este auto, nunca tuve uno con tantos problemas como este. Alguna idea que puede ser que esté jodiendo la bobina o si hay algun problema sabido con el mismo?

Edicion: Perdón, me olvide de aclarar. La bobina la habré cambiado hace máximo 1 o 2 años. Se cambio todo bujias cable y bobina original bosch
puchacho de Argentina hace un año  
PU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según puchacho)
puchacho de Argentina hace un año
Ya me comunico el mecánico. Estaba en corto el cilindro 3 y 4 segun el escáner. Se pone a revisar y estaba inundado el hueco de la bujia
racyoy de Venezuela hace un año
Eso es los inyectores dañados
Comentar

El carro falla en dos cilindros SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006 4 puertas 1.6 260000 kms
Buenas, tengo una falla en mi Fox 2006, en los cilindros 1 y 2 cómo si fuese bujías o corriente pero no lo es. Tampoco es inyectores. El carro andaba bien y de repente empezó a taquetear y a fallar. No me prende luz en el tablero ecu ni ninguna. Tampoco es la bobina. Será algún sensor? Si alguien puede ayudarme le agradezco. Saludos.
Nestum de Venezuela hace 2 años  
NE
2 respuestas 
Sebafox2014 de Argentina hace 2 años
Hola Nestum, mira a mi me paso lo mismo con mi fox 2014, y cambia bobinas, cables de bujía y bujías, y la falla no era eso, lo escanee y arrojo falla cilindro 1 y 2 resulta que eran los inyectores que no estaban bien, uno quemado y otro medio que iba hacia ese destino, los cambio y anda mejor que antes, así que mejor escanealo en un buen taller y que tengan actualizado la computadora.
Espero te sirva

Slds
Solucionado
Mejor respuesta (según Nestum)
Nestum de Venezuela hace un año
Problema solucionado...era la empacadura de camara dañada. La reemplacé y listo, problema solucionado.
Comentar

Aparece dibujo de catalizador tiene 15000km es fox 2012 l SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 Comfortline 5 puertas 1.6 15000 kms
Falla al acelerar prende el dibujo del catalizador pero en la revisacion con la computadora dice bobina cables y bujías es así puede ser eso
Mabe de Argentina hace 2 años  
MA
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 2 años
Hola lo mas comun es la bobina que suele fallar
A cierto kilometraje se recomienda cambiar todo junto cables , bujias
Solucionado
Mejor respuesta (según Mabe)
Mabe de Argentina hace 2 años
Era la bobina cables y bujías ahora me dijeron qué por los años qué tiene tengo qué cambiar todas las correas bomba de agua y sensores
Comentar

Electro ventilador arranca antes SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006 3 puertas 160000 kms
Se arranca el motor y ya empieza a funcionar el electro ventilador aunque esté frío el motor
Al parecer le sacaron la ampolleta del check porque no prende. Desconecte el enchufe del sensor temperatura y sigue igual funcionando el electro y a su vez no prende el testigo check engine(motorcito)
huipi de Chile hace 3 años  
HU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según huipi )
huipi de Chile hace 3 años
Buenas monólogos. Cambie el sensor temperatura y deje la batería desconectada más de una hora y se solucionó el problema del ventilador además como el auto andaba frío tenía problema con los gases y no pasaba la revisión técnica
Ricardo de Argentina hace 3 años
Escanea y borra el código de falla. Me paso lo mismo...
Comentar

Sube la temperatura SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2008 4 puertas 1.6 250000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi ww Fox 2008. Hoy transitaba por la autopista de pronto me doy cuenta q la temperatura comienza a subir y se prende la luz que indica recalentamiento me detengo al bajarme del vehículo observo que no tiene ningún bote de agua y su envase está full y no hay humo apague el carro por media hora lo prendí y no me volvió a dar la falla. Ojo cuando abrí el capot observe y el electro estaba funcionando bien me lo ha echo ya en tres ocasiones a alguien sabra q puede estar pasando
Carlos de Venezuela hace 4 años  
CA
2 respuestas 
rrivera de Venezuela hace 4 años
No es facil determinar la falla, debes revisar los filtros, si el carro funciona bien, otra cosa debes revisar si tiene mucho refrigerante, si usas agua, eso te va a dañar el motor, la empacadura del motor es alergica al agua potable
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Venezuela hace 3 años
Ya solucione hace tiempo el problema era el termostato que se quedaba pegado
Comentar

Problema de caja SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2011 5 puertas imotion 102500 kms
Buenas gente. Me pasa que la caja se pasa a m y no me deja continuar en viajes largos. Anoche lo traje en grúa y ahora anda perfecto como si nada pasará. Se recalienta y genera falla. Alguien me puede decir algo?
mariano de Argentina hace 5 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según mariano)
mariano de Argentina hace 2 años
La mejor solución fue haber vendido el auto. La caja imotion fue una porquería y no tuve solución para ello.
Gerardo de Argentina hace 2 años
Lo vendiste con esa caja o lo pasaste a manual? te lo rebajaron mucho al auto a la hora de venderlo?
Comentar

Se giraron los 4 cojinetes de biela SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2010 Motor 1.6 70000 kms
Quisiera saber sobre las bielas de este motor por sorpresa cuando lo desarme observe que las bielas no tienen traba para que no se giren los cojinetes en cambio en las bancadas si , alguien me puede asesorar al repecto desde ya muchas gracias
Carlos de Argentina hace 6 años  
CA
1 caso 
Carlin de Argentina hace 6 años
Las trabas son para que los semi-cojinetes no se deslicen lateralmente, lo que impide que no se giren es el tiraje o interferencia que posee el simi-cojinete. Que significa tiraje: el diámetro exterior del semi-cojinete (respaldo) es de mayor diámetro que el alojamiento. Han instalado en ese motor semi-cojinetes inadecuados para el diámetro interno de la cabeza de biela.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Argentina hace 6 años
Desde ya muchas gracias por el comentario e igual te comento que es un auto con 80000km de fabrica , primera vez que se destapa el motor e igual agrego el nivel de aceite estaba bien al momento que se giraron , algo extraño no !!!
Comentar

Baja presión de aceite vw fox

Volkswagen Fox 2014 3p 70000 kms
Hola como andan? Una consulta, tengo un Fox 2014 con 70.000km, el auto cuando ando 60 km más o menos empieza a avisarme que tengo poca presión de aceite cuando freno o queda regulando, la cambie la valvula pcv y le estoy por cambiar el aceite y filtro, ahora lo raro es que cuando pasa eso lo apago, le saco la varilla del aceite y la vuelvo a poner y no me lo hace más por otros 60 o 100 km, alguien sabe porque hace eso? Es como que libera presión o algo parecido. Muchas gracias
_LIMADOS_ de Argentina hace 3 años  
_L
8 respuestas 
Adrian de Argentina hace 3 años
Primero hay que conectar un manómetro para saber que presión de aceite. Ya que si te prende la luz de testigo de presión de aceite significa que no tenes más de 5 o 10 de presión de aceite. Siempre utiliza aceite semi sintético 10w40 ypf o castrol magnaget
_LIMADOS_ de Argentina hace 3 años
Hola como andas, si le puse el elaion f30, sigue haciendo lo mismo cada 70km marca la luz del aceite, le sacas la varilla del aceite y se la volves a poner y se va la falla por otros 70km, es raro que no lo haga siempre, le cambie la valvula pcv porque pensé que estaría tapada y no estaría descargando bien los gaces pero no cambio en nada
Adrian de Argentina hace 3 años
La pcv es una válvula donde van pasan los gases. No te va a cambiar en nada que la limpies o la cambies. Trata de hacerte con un manómetro y un conector para medirle la presión. En una de esas es el bulbo que jode
_LIMADOS_ de Argentina hace 3 años
Si mañana lo cambil al bulbo pero nadie me supo explicar porque al sacar la varilla del aceite y volver a colocarla deja de hacer falla por uno 70km y vuelve otra vez, saco otra vez la varilla de medición de aceite y otra vez lo deja de hacer, será mucha presión en el Carter? Porque lo hará?
Adrian de Argentina hace 3 años
La varilla no influye. Ya que va sumergida al fondo del Carter. No sopla cuando la sacas en marcha. Es rara tu falla
_LIMADOS_ de Argentina hace 3 años
Ensima no la saco en marcha, apago el auto para sacar y poner y ahí se va la falla
Adrian de Argentina hace 3 años
Si estuviera con baja presión te harían ruidos los botadores. Cambia el sensor. Controla la ficha y después nos contas
_LIMADOS_ de Argentina hace 3 años
Ahora hice unas cosas que si resulta las cuento
Comentar

Luz EPC se enciende y pierde potencia el motor

Volkswagen Fox 2013 Trendline  44000 kms
Buenas noches. Encendi el auto y se prendio la luz EPC y el motor como que temblequeaba. Luego lo apague y volvi a prendir y nada. Anduve 2 dias y mientras iba andando se encendio nuevamente y perdio potencia, hice un rebaje, acelere y se apago. Que puede llegar a ser? Con todo lo que lei sobre EPC ya me asuste.
Lekuk de Argentina hace 7 años  
LE
4 casos 
Lekuk de Argentina hace 7 años
Cambie bobina, bujias y cables y hasta el momento el problema desaparecio.
Marcos de Argentina hace 3 años
Hola como estas? Me pasó exactamente lo mismo. Le cambie lo mismo que vos, pasó una semana y me volvió a jalonear
Lekuk de Argentina hace 3 años
Buenas noches. Mira, en mi caso, lo tuve al auto dos años más aprox desde ese episodio, y en ese tiempo, no volví a tener el problema. Compraste repuesto original?. Yo se lo llevaría al mecánico que me hizo el cambio a ver q me dice. Es raro.
Eleannys Rodríguez de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noches, tengo un Volkswagen fox 2006 y tiene algunos días que en tercera pierde la fuerza cambié la pila de la gasolina y continúa igual. Cuando pierde fuerza tengo que bajarlo a segunda y al ratico reacciona
Lekuk de Argentina hace 3 años
Hola, Deberías preguntarle a tu mecánico si no es problema de bobina. En mi caso cambie eso, bujias y cables y el problema desaparecio
Eleannys Rodríguez de Venezuela hace 3 años
@LekukMuchas gracias, voy hablar con mi mecánico y sugerirles esos cambios
Comentar

Cambio de bomba de agua

Volkswagen Fox 2007 1.6 200000 kms
A cuantos kms se debe cambiar la bomba de agua y aceite? Con 200.000km que otra cosas debo cambiar a parte de los basico ( correa y tensor del tiempo, cables bujias,etc). Saludos
pharmakon de Venezuela hace 9 años  
PH
6 respuestas 
E. Guerra de Venezuela hace 9 años
De donde eres. ? si vas a realizar cambio de correa y tensor de tiempo con ese kilometrage es recomendable que le cambies de una vez la bomba de agua. La bomba de aceite si esta trabajando bien, no la cambies...
pharmakon de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias por tu respuesta soy de Venezuela
FJ513 de Venezuela hace 9 años
Amigo por lo general la bomba de agua se cambia cuando se le hace el servicio de la correa de tiempos, es decir (CORREA ÚNICA-TENSOR CORREA ÚNICA-CORREA DE TIEMPO-TENSOR CORREA DE TIEMPO-BOMBA DE AGUA ), esto es a cada 90.000 km , aunque perfectamente se puede hacer antes... la bomba de aceite no debería dar problema en muchos km mas
Oso24 de Venezuela hace 6 años
Tengo un fox cross 2013 con 90 mil kltrs nunca le he cambiado la bomba de agua ya que no tiene problemas. Mi pregunta la podre dejar hasta los 120 mil para cuando cambia la correa de tiempos.
remy leon de Venezuela hace 4 años
Buenas noches. Que otro modelo de bomba de agua de otra marca de vehiculo le sirve al vw fox
rolandojsb de Venezuela hace 2 meses
Buenas me gustaria saber que marca de bomba de agua puedo comprar y si es mejor las de aspa metalica o de plastico
Comentar

Recalentamiento y Perdida del Refrigernte.

Volkswagen Fox 2007 1.6 95000 kms
Les cuento, el día de hoy venia por la autopista y dejo de enfriar el aire acondicionado, seguidamente se encendió la luz de temperatura en el tablero, de inmediato apague el carro y me orille, al abrir el capo me di cuenta que el envase contenedor de refrigerante estaba vacío y había un sonido de escape de aire mas o menos por donde esta el termostato del carro, espere a que enfriara el motor y le coloque agua en el envase ya que al momento no tenia refrigerante, con eso llegue a mi casa y revise bien el motor y no pude ver por donde perdió el refrigerante. Si alguien me puede orientar se los agradecería.
Jeriko13 de Venezuela hace 9 años  
JE
3 casos 
.... de Venezuela hace 9 años
Te comento que me paso algo similar pero menos grave. Mi Fox estaba perdiendo el refrigerante poco a poco. Lo llenaba y duraba unos 3 o 4 dias antes de volver a llenar el tanque. Me dijeron que podria ser la tapa que estaba filtrando, la cambie y el problema persistia, hasta hace unas 2 semanas, el bote de agua era mas fuerte, asi que lo lleve al taller y dieron con el problema, un tubo que sale desde el tanque tenia la fuga, lo reemplace y problema solucionado, solo costo 1.500 Bs. Mas la mano de obra.
jose reynaldo de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo ese mismo problema amigo podrías darme su correro
Matias de Argentina hace 9 años
Detras del motor suele tener una perdida de refrigenrante que no suele notarse, existe una conexión de magueras a una pieza de plastico. La perdida no es visible ya q la perdida se evapora al tener concto con el motor y/o el escape. Suerte
DIEGOAALBORNOZ de Venezuela hace 9 años
Ese mismo problema de Jeriko3 lo tiene mi cross fox 2007. Me ha pasado como 03 veces. Se me recalento el aire dejo de enfriar. Destape y tenia la misma fuga del aire por el termostato. Y el contenerdor del refrigerante vacio. Lo lleno y a los 03 dias otra vez vacio. Me dijeron que era la empacadura de la camara. Pero voy a seguir su consejo de solución. Les comentare. Rafa por favor a que tubo de tanque te refieres?
.... de Venezuela hace 9 años
Diego, el mecánico me dijo compra el tubo de agua del fox, asi mismo lo pedi en la venta de repuesto y fue lo que me entregaron. Ya luego lo instalaron junto a otras mangueras que van conectadas a el.
wpviper de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, actualmente tengo mi Fox 2008 con agua, sin embargo quisiera colocarle refrigerante, la pregunta es: Que especificaciones tiene el refrigerante de este vehiculo y si podria ligarlo con agua o mejor lo dreno antes de reemplazarlo?
Matías de Argentina hace 9 años
Les hago una consulta, en el día de hoy reemplaze el bulbo de temperatura y encendido del electro. Desde q tengo el auto en el instrumental del tablero siempre me marcaba 90 grados exactos, ni más ni menos rayitas. Con el bulbo nuevo me marca 90 grados y sube varias líneas hasta q enciende el electro y baja otra vz a 90 grados! Mi consulta es si este proceso es normal, porque no se en q temperatura debe trabajar. Espero entiendan mi consulta y me lo cometen por favor! gracias
Rudy de Argentina hace 6 años
El bulbo tiene un grado de temperatura de apertura, quizas el que pusiste se abre después de los 90 grados por eso recién se registra el funcionamiento del electro fíjate que bulbo tenes que poner en el manual. Pero si enciende no vas a tener problemas pero controlalo. Ok
CHE22 de Argentina hace 7 años
Hola tengo un fox 2006 y tenia una pequeña perdida en las mangueras. Pero hoy se nota que perdio todo el liquido refrigerante y en plena marcha se quedo sin fuerzas el motor y se paro, que daño me pudo haber ocacionado en el motor?
Comentar

Temperatura

Volkswagen Fox 2013 trendline 62000 kms
Hola todos, la semana pasada le hice el service de 60000 KM en la concesionaria oficial, lo que incluye cambio de todas las correas, todos los filtros, bujias, bomba de agua, con el correspondiente cambio del líquido refrigerante. A partir de ahi, la temperatura que históricamente se quedaba clavada en 90grados a partir de los 3/5 min de encendido, comenzó a tardar más en calentar... aproximadamente 10 min para llegar a los 90 grados, pero luego oscila entre 90 y 87... en días de mucho frío (-5 grados) me tardó como 20 min en llegar a regimen y luego se bajaba la temperatura a 80 grados o meno… Leer completa
horbal de Argentina hace 7 años  
HO
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
Si decís que la temperatura ambiente está en -5 grados, seguramente estás prendiendo la calefacción al mango, por lo tanto es normal que la temperatura del motor NO suba porque el radiador del calefactor está mandando el aire caliente dentro del habitáculo y por ende el motor está trabajando mas frío. Probá de mantener apagada la calefacción, bajá la ventanilla así te entra frío en el habitáculo y la perilla de temperatura ponela en la zona azul. Después me comentás, como te fue y que concesionaria fuiste.
horbal de Argentina hace 7 años
Hola, gracias x la respuesta. Te cuento, calefacción apagada... obviamente con -5 grados afuera no la encendes hasta que el motor caliente...
De todas maneras te cuento que antes levantaba temperatura en alrededor de 3/5 min max. Y hoy hasta llegar a los 90 grados tardó como 20! Hay algo que no está bien y me inclino por el termostato mecánico, el que cierra el paso al radiador... pero no estoy 100% seguro ya que hay 20 chirimbolos más que controlan la temperatura, régimen del motor, etc.. . Gracias
Carlin de Argentina hace 7 años
Toca la manguera superior del radiador, si la notas un poco caliente quiere decir que el termostato abrió. Cuando lo paras y pasan unas horas y está fría quiere decir que el termostato cerró y funciona bien. El sensor de temperatura controla el electroventilador, en algún momento arranca? A que chirimbolos te referís
horbal de Argentina hace 7 años
Lo de la manguera lo voy a probar, no se me había ocurrido, gracias. En cuanto al electro, no lo he visto encender en estos días... igualmente la temperatura jamás supera los 90 grados. Chirimbolos digo, hay una serie de sensores que controlan la temperatura en el motor, creo que en la admisión también y en función de todo ello la computadora regula la cantidad de combustible a inyectar, indicador de temperatura en el tablero y accionamiento del electro...
Carlin de Argentina hace 7 años
El MAf controla la cantidad de aire de la admisión en base a la temperatura del mismo. El indicador del tablero te marca 90 grados, pero haciendo la medición en tiempo real con un escaner es de 93 grados, esa es la temperatura normal de funcionamiento del Fox, hasta puede llegar a 95 grados tranquilamente pero en el tablero marca 90 grados.
horbal de Argentina hace 7 años
Genial, muchas gracias por la info.
Ultima pregunta, en invierno, con temperaturas de 8 grados aprox, tenes idea cuanto deberia tardar para llegar a la temperatura de régimen? (los 90 grados) Saludos
Carlin de Argentina hace 7 años
Si vas circulando te tardará mas de 10 minutos como mínimo
damicuervo de Argentina hace 6 años
No se nada , ayudaaa. Tengo un fox 2011 con gnc, atento a tu respuesta, te consulto, los radiadores de vw fox se tapan ? Tiene gnc. La torta , por donde pasa el retorno no esta tapada, pero en ocasiones y solo a veces, no siempre, el auto andando en ciudad anda muy bien y cuando lo pongo a 70 u 80 nomas ya levanta temperatura, sube el nivel del bidon de agua ( por una perdida hace 8 meses, anda con agua comun ) Tiene 144 mil kms, nunca se le limpio el radiador. Cuando lo pongo en marcha no viene agua por el retorno, solo lo hace si acelero. Le cambie, vaso recuperador con su tapa original. Caja termostatica completa, con termostato y sensor de temperatura. Tambien le puse bomba de agua nueva. Lo curioso que ultimamente, a veces sino lo caliento al salir durante 5 minutos y salgo en frio , levanta el agua del bidon, andas y prende los dos electros pero EL AGUA DEL TACHITO ESTA FRIA. No tiene retorno, le sacas la tapa, tiene presion y ahi si , si lo aceleras el agua circula. Me podes dar una mano, nos estamos volviendo locos. Desde ya gracias.
horbal de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por todo! Saludos
MGC.FOX de Argentina hace 3 años
Hola! que tal! me esta pasando exactamente lo mismo, tarda muchísimo en llegar a la temperatura de funcionamiento, y ante trayectos largos a velocidad y baja temperatura exterior tiende a bajar. Le pudiste dar solución?
Carlin de Argentina hace 3 años
En días de frío al conectar la calefacción y el soplador interno al ponerlo en una velocidad alta para que desempañe rápidamente impide que el motor tome temperatura, nunca llega a más de 80 grados centígrados en muchos casos.
Comentar

Se apaga en caliente y no prende hasta que se enfrio SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2010 3 pueras 1.6 62000 kms
Hola me podrian ayudar...Se me apago el motor del auto asi de la nada!!! arranco bien en frio y luego al ir andando se apago el motor en el medio de la calle ,toda la parte eléctrica quedo apagada y no quiere arrancar hasta que se enfria. Gracias
emiochoa de Argentina hace 9 años  
EM
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según emiochoa)
emiochoa de Argentina hace 9 años
Era la bobina los cables y bujias se cambiaron y no tuve mas ese problema al conectarlo al escáner no saltaba nada
pedro de Venezuela hace 9 años
Hermano tengo ese mismo problema seguro q son los cables?
elcho talarga de Argentina hace 9 años
Hola es la bobina de encendido ya que a mi me pasaba lo mismo y la cambie.
Comentar

Recalienta conector Soplador o blower de aire acondicionado Fox 2008 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2008 4 puertas 365000 kms
Se me apago el soplador interno del aire acondicionado de mi Fox 2008, desmonto el motor soplador y me doy cuenta que el cable esta recalentado y el conector esta quemado el lado de tierra, reviso el fusible en las caja de fusibles y esta bien y se encuentra el original que es de 25amp según el fabricante, lo raro es que este no se quemo tomando en cuenta que casi se quema el cable del soplador, el aire acondicionado sigue encendiendo pero de una vez recalienta el cable tanto que quema los dedos, hace todo sus velocidades y revise el controlador del aire y no esta recalentado, solo es en la pa… Leer completa
EdgarS de Venezuela hace 6 meses  
ED
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según EdgarS)
EdgarS de Venezuela hace 6 meses
Lo que hice fue bajar el soplador y probarlo, seguia con lo mismo recalentando, le hice mantenimiento y vi que el cable de uno de los carbones estaba haciendo contacto con el recubrimiento del motor del soplador lo reacomode y listo se fue el corto dejo de calentar, procedi a cambiar el conector y los cables porque estaban quemados...
Comentar

Cuesta encender y pierder avance a ñas 3mil RPm SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 4 puerta 1.6  206000 kms
Buenas tengo un problema con mi vw fox 2012 cuesta mucho para encender en frío pero lo intento prender empujado y prende rápido otra cosa al llegar a 3mil RPM pierde fuerza no acelera más y ayer viajando me prendió la luz de EPC no quería avanzar más de 30 km desconecte borne unos min y luego pude seguir pero a las 3mil rpm se ahoga al principio antes de prender la luz de EPC pensé que era la bomba de gasolina la cambie y le hice servicio a inyectores pero nada sigue igual todo ayer al prenderlo en la mañana
Neuro v de Venezuela hace un año  
NE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Neuro v)
Neuro v de Venezuela hace un año
Era el cable principal de tierra gracias espero les sirva la información
Comentar

FALLA EPC,bobina de distribución SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2008 4ptas, comfort line 138000 kms
Hola Gente! Les comento que iba por la autopista, y de repente siento un chillido en el motor, y se me detuvo el motor y no arrancó más. En el tablero marca EPC, cuando le quiero dar arranque, no me arranca. Lo que estuve leyendo en este blog, es que es la bobina de distribución, como me puedo dar cuenta que la misma está mal? el resto esta bien, lo controlé en base a lo que he leído en la página. Desde ya les agradezco, me ayudan mucho. Un abrazo desde Argentina!!!
Agustín de Argentina hace 3 años  
AG
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Agustín)
Agustín de Argentina hace 3 años
Buenas! Les cuento que se me había cortado un tensor el que había hecho el cambio del kit de distribución el año pasado.
Comentar

Prende check falla p0420 bank 1 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2014 Highline 5 puertas 1.6 97000 kms
En ciudad funciona normal no noto que pierda potencia, una ves que subo al autopista, al rato prende check y no se borra, escanearlo falla catalizador p0420 bank 1
Jorge de Argentina hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Argentina hace 3 años
Bueno resulta que cambie de marca de nafta y se soluciono apentemente, de shell cambie a axion y probe ya hace una semana y no prendio mas inclusive suena mejor el auto responde mejor, ya otras personas me comentaron que le paso lo mismo que mi con otras marcas se autos.
Comentar

Consulta Consumo Aceite VW Polo 2018

Volkswagen Fox 2018  0 kms
Buenas, no sé si están al tanto de que salió una nueva versión del VW Polo (2018), el cual trae un motor 1.6 MSI de 16V, y quería saber si era el mismo motor que el que tiene el Fox/Surán, ya que son conocidos por consumir aceite. Pregunto porque este tiene caja de 5ta y los anteriormente mencionados tienen caja de 6ta y quizás son distintos motores. Quiero prevenir! Gracias!
GuidoPozzi de Argentina hace 6 años  
GU
2 casos 
Daniel Martínez de Argentina hace 6 años
Hola Como estas es el mismo motor de los dos autos que comentas...
Luis de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes, consulto ,tengo un nuevo polo 2018 con 10000 km ,es normal el consumo de aceite, todavía faltan 5000 km para el primer Servis ,espero su respuesta ,muchas gracias
Daniel Martínez de Argentina hace 6 años
Hola como estas, te comento hace un rato me escribio un whassat otro chico, le dijeron en la concesionaria que este auto consume medio litro cada 1500 kilometros, que hay que controlarmo mucho hasta el primer service que es a los 15.000 kilometros... yo te recomiendo que lo controles y en todo caso que le agregues... Saludos,
Luis de Argentina hace 6 años
Muchas gracias ,por tu respuesta ,voy a ver en el manual que aceite lleva y le agrego , saludos
Daniel Martínez de Argentina hace 5 años
Helix hx8 prefessional av 5w40
Luis de Argentina hace 5 años
Muchas gracias , buenos días y buen fin de semana
Daniel Martínez de Argentina hace 5 años
Ok , saludos que tengas un buen fin de semana y disfruta del auto en familia. -
Daniel Martínez de Argentina hace 5 años
Luis, fijate que hay grupo de Face y tambien tenemos un grupo de whatssap
Nicolas de Argentina hace 5 años
Hola me pasarías el face o agregarme al WhatsApp?
Acosta Omar de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, yo tengo el polo 2018 ya lo hice el primer servicio y a partir de eso me empezó a consumir 1 litro el 1000 km, que para mí es un consumó normal que dice la agencia, xq yo ya lleve a la agencia oficial y me dijeron que es consumo normal
Pablo de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, tengo un polo 2018 con 8000 km y se me dio por controlar el aceite y me encuentro con consumo de aceite.
Cálculo le faltara medio litro.
Es normal este consumo para un motor con tan poco kilometros?
Pulpo.ggl de Argentina hace 5 años
Para mi no...yo tengo un Fox 2017 con el mismo motor que el tuyo y me dijeron lo mismo. Ahora me gasto un litro en 4000 km desde el primer cambio a los 15000.
fernando de Argentina hace 4 años
Hola consume aceite ese motor por ejemplo 2 litros en 12000, no creo que deje de consumir
enrique de Uruguay hace 4 años
Lamentable el motor de vw polo 1.6 16 válvulas 2018 sin potencia suficiente, hacen ruidos los botadores y gasta aceite aplusos para vw
fernando de Argentina hace 4 años
Coincido habra excepciones, de algún motor que no consuma, pero el que yo conozco consume aún después del primer servicio de los 15000, llego a los 20000 y se tomo un litro
Hernan de Argentina hace 4 años
Buenos días tengo un polo hihgline 2018 con 37.000 km y luego de los service oficiales sigue consumiendo aceite, usa Helix 5w30 Será mejor cambiar a otro más pesado? O me aguanto y sigo agregándole aceite cada 4000 km? Lamentablemente en la agencia me dicen que es así.
Luis de Argentina hace 4 años
Hola Hernán ,yo tengo uno igual con 40000km y si le agrego medio litro entre cambio y cambio de aceite , igual me dijeron lo mismo , y me aconsejaron ,que siga con ese aceite porque es el ideal por una cuestión de cuando arranca sufre menos desgaste el motor y a la larga tiene mayor vida útil el motor
Comentar

Fluctuación en el motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007 fox 1930001 kms
Al encender el carro como que se ahoga el motor cambie bujías limpie inyectorres se chequeo la corriente de los inyectorres la bateria esta nueva y se presenta la alarma epc si alguien le a pasado nro 4125835618 el mecanico me dice compra bujías y limpia inyectores y en eso gaste casi 30 mil y todavia la falla y me dicen que cambie los cables de las bujías y no creo que sea eso de paso que las esos cables estan bien caros
luis de Venezuela hace 7 años  
LU
8 casos 
ManuelPG de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa el cuerpo de aceleración, puede que este sucio o deficiente.
luis de Venezuela hace 7 años
Si yo le hice mantenimiento a que te refieres con deficiente este es mi nro 4125835618
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de Venezuela hace 7 años
Y la alarma epc encendia xq los bobillos traseros no eran los que usa se le metio 4 escaner y no tiene alarma
Samuel de Venezuela hace 7 años
Amigo la luz de epc es la de servicio debes llevarlo a un taller donde tengan un escaner el cual te da el código de falla y poder identificarla. Un cable de bujía no hace que la luz encienda el mecánico lo que está es tirando flechas a ver si la pega mientras tu gastas plata inecesaria
Samuel de Venezuela hace 7 años
Chequea la presión de la bomba de gasolina si los filtros están sucios y la presión es baja el carro en alta no responde con eficiencia no acelera bien porque esta fallo de combustible en el sistema
Servando de México hace 7 años
Que tal Samuel, yo tengo un problema similar enciendo el auto y no marca epc es asta que acelero que comienza a marcar. Excepto que cuando calienta al auto a normal si lo apago y lo enciendo ya no marca el epc ni acelerando. Que podra ser? Ya le cambie. El pedal limpie y limpie el cuerpo de aceleracion.
Marcelo de Argentina hace 7 años
Fijate el bulbo de freno. Debe estar en corto. Ami me pasó lo mismo. Cambie el. Bulbo y Chau problema. Suerte amigo
Comentar

VW Fox 2011 - EPC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2011 Comfortline 5 puertas 1.6 150000 kms
Falla, prende EPC y se bloquea el motor a 30 km/h
Pablo Díaz de Argentina hace 3 años  
PA
5 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola hay un catálogo de fallas en EPC
Tendrías que escanear para saber bien
Saludos
Pablo Díaz de Argentina hace 3 años
Me lo escanearon en un service VW y salta que el cuerpo la mariposa de la admisión. Promaron con uno nuevo y sigue con la misma falla.
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola habría que revisar desde la ficha del cuerpo de mariposa hacía la computadora de motor
La instalación puede estar cortada en algún tramo
La computadora se encuentra debajo de la rejilla de los limpia parabrisas
Pablo Díaz de Argentina hace 3 años
Gracias, voy con esa posible solución. Cuando encuentren al final el problema lo comprato.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo Díaz)
Pablo Díaz de Argentina hace 3 años
La falla intermitente era que cabeceaba yendo a cualquier velocidad, a veces prendía EPC y a veces el motor se bloqueaba a poco más de 1.000 RPM, lo apagaba, encendía y podía volver a acelerar, el engine estaba siempre prendido. Según la computadora era el cuerpo mariposa, probaron con otra y no era ese el problema. Después de 3 mecánicos que se lo llevé varias veces a cada uno y no le encontraban la falla, resultó ser que los cables que van al motor dentro de un corrugado por efecto del tiempo, el movimiento y la tierra, se fueron pelando y empezaron hacer contacto entre si, la falla era intermitente y no la podían encontrar justa por eso, según como se movían los cables dentro del corrugado se tocaban o no.
Comentar

Problema Consumo Nafta Fox Route 2008

Volkswagen Fox 2008 Route 72000 kms
Hola Gente,
Como estan?

Me compré un FOX recientemente, con el cual estoy haciendo como mucho 370 Kms en ciudad por tanque. Es decir, cuando se prende la luz de la reserva, esos son los kms realizados. Mas o menos hasta ahi, el auto lleva gastado 40 litros.
Entiendo que no seria normal esto, y deberia hacer mas kms. A alguno le ha pasado?. Ya le cambié filtro de aire y al mecanico me limpio los inyectores. Pero sigo teniendo el mismo consumo. :(

La verdad estoy un poco perdido y a los mecanicos que fui no me han podido decir la posta.
Muchas Gracias
devops de Argentina hace 8 años  
DE
2 casos 
gaita1972 de Argentina hace 8 años
Un tanque deberia rendir mas de de 500 km en ciduad entre 10 y 11 km x litro.
titovw de Ecuador hace 8 años
Dame mas pistas devops ,,, tiene algun sintoma? llevas siempre el aire acondicionado encendido? lo has llevado a escanear?
david de Argentina hace 8 años
Debe ser la sonda lambda, (sensor de oxigeno) ubicado en el múltiple de escape... Cuya función es mandarle señal a ECU y de ahí a los inyectores para que sea equitativo el consumo... avísame como te fue!
Fede de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo ! 350 km por tanque una locura ! Si alguien encuentra la solucion genial
Pablo de Argentina hace 5 años
Alguien soluciono el problema de consumo?
Andres de Argentina hace 5 años
En mi caso tengo Fox Route 1.6 y gasta 1Lt cada 10,5 Km en ciudad. Será lo normal?
Comentar

Se pone en 3 cilindros

Volkswagen Fox 2011 Confirline 4 puertas 78000 kms
Buenas tarde quería saber que falla puede llegar a tener, yo cambie las bujías hace 10km. Y me dijo el mecánico que esta jodiendo la bobina! Puede ser que sea la bobina la que este jodiendo por eso se pone en 3 cilindros? Prende la luz del tablero naranja del motorcito.
Agustin de Argentina hace 7 años  
AG
8 casos 
benito de Venezuela hace 7 años
Agustin tuve una falla muy parecida pero no encendía la luz del motorcito, en ocasiones cuando presentaba la falla movía el conector de la bobina y se quitaba, realice una inspección visual al conector buscando algún falso contacto (Puntos calientes) desmonte la bobina y pude notar que estaba rota la base de conector en la bobina. Resolví el problema cambiando la parte de arriba la placa esta se puede desmontar, si tienes otra bobina mala puedes intenta esto.
manu de Argentina hace 7 años
Hola buen dia tengo 1 fox 2011 1.6 sialgien me puede ayudar el auto me hace 1 falla como que se queda sin combustible por 5 segundos lo tng a gas y se pasa de gas a nafta solo muchas veces en el uso tiene 63000 kilometros me gustaria 1 nocion de lo que pueda ser gracias desde ya
federico hock de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo, cambie bujías bobina y cables y persistió la falla, resulto ser un cable de un inyector defectuoso. Saludos.
Ruben de Argentina hace 7 años
Hola tengo un fox msi 2015 con 40000 mil km.. . Hace unos meses comenze a notar que demoraba en arrancar... luego mas reciente en el tiempo comence a notar algunos tirones al andar... hasta que ayer y hoy directamente se me paro el motor y demoro mucho en volver a arrancar. Fui al mecanico y no le encontro la falla por ninguna parte y la computadora tampoco encontro la falla... en mi caso no prende ninguna luz indicadora de falla en el tablero... que creen que puede ser???
manu de Argentina hace 7 años
Con ese km tns q controlar 1 la bobina q t la controlan en 1 casa de encendido y t cobran nada a veces pasa q fallan y d repente funcionan lo mas bien
Ruben de Argentina hace 7 años
Gracias lo voy a tener en cuenta
Aimar de Argentina hace 7 años
Al final lo pudiste resolver... pq mi fox tb es 2015 tiene 29000 km y tengo el mismo problema
Emiluzu de Argentina hace 6 años
Buanas tardes...consulta. Tengo un fox 2014 empezo a fallar como que quedaba en 3 cilindros...le cambie bujias, cables, bobina y le puse un limpia inyectores...ahora al menos regula bien, pero cuando lo acelero empieza a fallar y larga humo como pasado de nafta. Sera la inyeccion? Le cuesta mucho levantar revoluciones y titila el. Cheeck en el tablero. Desde ya muchas gracias.
Mateooop de Argentina hace 5 años
Lo pudiste solucionar
jonathan de Argentina hace 2 años
Hola tengo un fox 2006 se pone en 3 cilindros cambie bujias cable bobina es nafta sola anda bien un rato y se vuelve a tres cilindro que puede ser
Comentar

Luz epc encendía y el carro no arranca

Volkswagen Fox 2005 4 puertas motor 1.6 140000 kms
Muy buenas tardes me Fox 1.6 al intentar encender se presenta un sonido como de rele detrás del volante ya he verificado y sigue el problema revise si la bomba de gasolina manda combustible y lo hace pero el carro no enciende y sigue soñando ellos rele alguien vh me podría ayudar con este problema muchas gracias por su atención
richard de Venezuela hace 9 años  
RI
1 caso 
gomez daniel de Argentina hace 9 años
A mi me esta pasando lo mismo y no me tira el problema la computadora y el fallo que encuentro es qur la bomba de nafta anda pero le llega solo 8vol y no encuentro cual es el relay de la bomba!!!!
Juan Pablo de Guatemala hace 9 años
Buena noche, estoy en la misma situacion le quite la bateria luego se la coloque nuevamente y me encendio la luz epc en el tablero parpadeando y no arranca, si tiene bateria, si tiene gasolina y el mecanico ahun no me da alguna respuesta. Agradezco si alguien sabe como solucionarlo.
miguel angel de Argentina hace 9 años
Hola juan pablo perdona x darte la mala noticia. Pero x lo q comentas es natural q en los fox pasan esos accidentes. ,tu problema es grabe ya q se te quemo la ecu o se puso en corto xq al cambiar la bateria los fox tienen la ecu atras de la bateria y seguro tu mecanico toco al ajustar el borne positivosin querer la ecu hizo un chispaso. , mira bien tu ecu x fuera y vas a ver q esta la marca del chispaso. ,resumiendo tu mecanico te la quemo sin querer. Saludos
Comentar

Fox arranca y se para, luego de varios intentos queda regulando bien...

Volkswagen Fox 2013 5 puertas highline i-motion  123000 kms
Hola! Tengo una fox i-motion mod 2013 con 123 mil km y gnc de 5ta. El problema surge una vez al día, ej; en el primer arranque del dia... le das arranque prende y a los segundos se apaga. Intento unas 5 veces más y funciona normal. Le hice hacer limpieza de inyectores, limpieza de tanque y cambiamos la bomba de nafta lo cual tiene 3 kg de presión. Pero el problema sigue, probaron con otro sensor de cigüeñal y nada... alguien con el mismo problema y que haya solucionado? Los leo!!
Gabriel silva de Argentina hace 4 años  
GA
3 casos 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola el problema te lo hace a nafta o a GNC también ?
Gabriel silva de Argentina hace 4 años
Tiene gnc de 5ta. Así que únicamente arranca a nafta, luego de que calienta pasa a gnc
Adrian de Argentina hace 4 años
Probaste de calibrar cuerpo eléctrico?
Gabriel silva de Argentina hace 4 años
Si... ya dejo de hacer eso, ahora demora en arrancar... demora unos 4 segundos y arranca, pero ya no se para. Esto hace cuando esta frío, o queda apagado más de 5 ha...
Gabriel silva de Argentina hace 4 años
Solucione mi problema, era problema de bomba y válvula reguladora de presión... no retenían la presión. Cuando lo apagaba, se descargaba el circuito... esa fue mi solución. Y de paso limpie inyectores y cuerpo mariposa... quedo hermoso!
Comentar

Servicio ahora

Volkswagen Fox 2013  13500 kms
Tengo un fox 2015 con 13.500 km a los 10.000 le hice el primer servicio integral en la concesionaria ahora me prende una luz que dice servicio ahora y a veces queda encendida la luz que dice EPC puede requerir otro servicio tan pronto?
Cris de Argentina hace 8 años  
CR
19 casos 
moni de Argentina hace 7 años
Tengo un crossfox del mes de febrero 2015con16400 kn a los 7600 le hice el servicio correspondiente me prende ahora la luz que dice servicio ahora que debo hacer?
Carlos de Argentina hace 3 años
Poner la llave en el tambor. Apretá el botón de Odómetro/SET detrás del volante. Sin soltarlo pone la llave en posición de contacto. Seguir apretando el botón por 15 segundos y sin soltar sacar el contacto. Soltar el botón y poner en contacto nuevamente. 12 oct 2015
Comentar

No enciende , nollega corriente a las bujias

Volkswagen Fox 2005 5 puertas 4000 kms
El motor recalento y se rompio el modulo de ensedido. Cambie el modulo de encendido, bobina completa, pero no llega corriente a las bujias. Saque el motor y le cambie el reten de bancada que viene con sencor. Pusimos la computadora y salta coco falla el terminal 30, no se que es. No puedo identificar el relee de encendido o de inyeccion, por favor enesecito el codigo del relee de encendido. O diganme que mas puede ser el motibo que no arranca, el cuerpo mariposa funciona y la bomba de nafta, el filtro de nafta esta nuevo
blaky de Argentina hace 8 años  
BL
4 casos 
carlod de Venezuela hace 8 años
Buenos días amigo! Pudiste solucionar? A mi fox le sucede lo mismo!
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Yo estoy igual,lo pudieron resolver?
Jhonny de Venezuela hace 8 años
Buenos días, Mi automóvil FOX 2008 le pasa lo mismo, estoy pidiendo colaboración a ver si algunos de Usted logro o sabe como solucionar o ubicar este percance. Gracias de Ante mano.
Quique de Argentina hace 6 años
Bueno ya ASE mas de dos años esto q les,paso amigos,pudieron dar con él problema ??
Ya q tengo punto percanse parecido y no se q,a,ser...no i yecta la blnba cuando le doy contacto pero le doy arranque y si inyecta no entiendo y también no m funciona la cajita de luces del gas si le doy contacto pero cuando doy arranque si prende al igual ala bomba...
La cosa q no m arranca cuesta muy mucho q arranque y se,acelera solo y sale mucho humo y se apaga , no se si es bobina otro m dicen catalizador tapado ,cuerpo mariposa se limpio...lo q e notado q el aceite tiene olor a nafta mucho como q se a pasado algo de nafta al aceite x la varilla m di cuenta. Esperó q m ayuden ya q llevo una semana y no se q,es...
santi de España hace 5 años
Aqui esta el diagrama de vw fox 5z 2007
Rodrigo de Argentina hace 5 años
El Sensor del cigüeñal tendrían que revisar
Comentar

Cigueñal trancado

Volkswagen Fox 2007  220000 kms
En dos oportunidades e rectificado el cigueñal y al enceender el motor se tranca el cigueñal se ruedan las conchas de bancada. , ! sera que un cigueñal de fox no puede ser ser rectificado a 030 o en su defecto, hay alguna tecnica para colocar las conchas de bancada y biela
ramon de Venezuela hace 7 años  
RA
2 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Perdoname que no emplee tu mismo idioma, acá en Argentina los llamamos semicojinetes de biela y de bancada. Verificaron el tiraje de los semicojintetes, el tiraje es la diferencia de diámetros entre el diámetro exterior de los semicojinetes y el diámetro interior de su alojamiento. El semicojinete tiene que ser de 0,05 mm mayor que el alojamiento sino siempre se gira.
ramon de Venezuela hace 7 años
Graciass hermano ya baje nuevamente el bloque y lo llevare a rectificadora para q coloquen la toleracia completa para que quede perfecto
ramon de Venezuela hace 7 años
Gracias hermano tenias mucha razon era un desperfecto en los cojinetes los lleve a una rectificadora y habian dos cojinetes no tenian la medida
ramon de Venezuela hace 7 años
Ahora tengo un problema porque el carro se hachanta o se aguanta pierde fuerza en alta pero sin fallar
********************** de Andorra hace 7 años
Verificá la puesta a punto de la correa de distribución, quizás quedó un diente corrido
Hernán de Argentina hace 6 años
Hola mi crossfox gopiava leves las bielas ,desarme y tiene un pequeño desgastes casi nada será eso o otra cosa ?
1
2
3
4
Jorge de Venezuela hace 4 años
Cuantas libras se le ponen a la bancada a y biela del Fox ?
antonio de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde hermano tengo un volkswagen fox 2006 le pego la siguiente falla andaba rodando de pronto se apago. Le compre el sensor de posicion de cigueñal volvio aprender pero duro tres dia, vuelvo a comprar el sensor vuelve aprender duro un dia, ahora reviso la corriente del sensor tiene la tierra, el positivo tiene 5v pero en la salida tiene tambien 5v ,pico el cable de retorno me quedan los 5v en el cable del lado de la computadora
Eliecer sacriste de Venezuela hace 5 años
Buenos dias a todos los presentes tengo un vw fox 2006 resulta y acontese que el cigueñal se me doblo un poco lo llevo a la rectificadora y me dicen que ellos lo pueden enderezar mi pregunta es quedaria funcionando bien.
Joel V. de México hace 5 años
Buenas noches carnal tengo un bora 2006 tdi 1.9 automatico. Le puse reten de cigueñal con rueda fonica jalo perfecto despues de 12 minutos jalando empezo a gotear aceite que podra ser
carlos_horacio66 de Argentina hace 3 años
Hola... si comenzó a perder aceite, puede que hayas puesto la rueda fónica pegada al retén y el giro lo terminó gastando, obviamente también rompiendo... es una gran posibilidad... si es así vas a a tener que sacar el motor o más fácil, sacar la caja de cambios y cambiarlo
Comentar

Parpadea luz EPC luego de 15 o 20 minutos en marcha

Volkswagen Fox 2008 fox 33000 kms
Hola, les cuento que 2 meses estoy a las vueltas, cambie bulbo de freno , bujias , luces, bulbo de termostato, limpie la mariposa sin sacarlo con aerosol especial, pero sigue igual, segun el electricista la computadora no sirve mas, y no se como continuar. Me falta controlar cables bujias y bobina. Lei varias opiniones del foro y ha sido de mucha ayuda, pero , se puede reparar sin el scanner?? gracias Favio
favio de Argentina hace 8 años  
FA
4 respuestas 
favio de Argentina hace 8 años
No tengo opcion tengo que cambiar la ecu...
Edu89 de Argentina hace 8 años
Estaria bueno que los escanees para saber cual es el sensor que falla al calentar el motor comprar una ecu sin saber primero el diagnostico no te va a ayudar mucho porque la falla se puede repetir
Mauro de Argentina hace 8 años
A mi se me ensendia la luz EPC cambie el bulbo de freno 2 veces y cuando puse uno original no se encendió mas. ( poné un bulbo bueno ).
kike_Hubieda de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigo donde va ubicado ese bulbo de freno que el mio también tiene esa luz encendida o el bulbo de retroceso esta malo me dicen pero no se donde van
Comentar

RUIDO AL ARRANCARLO (hace un taka taka taka como valvulas)

Volkswagen Fox 2011 fox 20000 kms
Hola soy nuevo en el sitio quiero ver si alguien le paso que habeces al arrancar el auto regulando nomas en marcha esta con ese ruido feo molesto de TAKA TAKA TAKA... (segun me dijo un mecanico es porque se sobrecargan los botadores) cosa que no se que es! si a alguien le paso bienvenido el comentario para poder solucionarlo! aclaro no es siempore que lo hace al ruido y se va despues de que el auto tiene temperatura de electro... Gracias!
matias de Argentina hace 9 años  
MA
5 respuestas 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola matias ese ruido son los botadores hidraulicos que tardan en cargar por eso hace ese ruido, que aceite de motor estas poniendo cada cuanto lo reemplazas?
Javi 29 de Argentina hace 9 años
Hola! tengo el mismo problema y el aceite de mi auto es nuevo, lo cambio cada 10 mil km. y el auto tiene 35.000...o sea que tenemos el mismo problema. Hay que cambiar el aceite por el mejor, usarlo un tiempo así para que se limpie todo el sistema y luego cambiar los botadores, es recomendable cambiar los balancines tb. O sea...con mano de obra...7 lucas aprox...
Suerte!
matias de Argentina hace 9 años
Hola leo... mi auto es 2011 y tiene 20milkm le cambie el aceite a los 12mil aproximadamente en la agencia y le pusieron el q va supongo junto con los cambios d filtros. Segun tengo entendido pusieron 5w40 de YPF el ELAION...
matias de Argentina hace 9 años
Javi q aceite pusiste vos? ni empedo desarmo un auto por un taka taka ademas teniendo los kilometros q tiene no t parece?
Ademas 7 lucas!
Martin de Venezuela hace 4 años
Mi crossfox 2008 suena es como tornillos flojos ó el arbol de levas
Comentar

En baja suena como un tractor

Volkswagen Fox 2004 Conforline, 5 ppuertas, 1.6 107000 kms
Hola. Tuve un problema con mi FOX volviendo de un viaje. Empezó a dar tirones (no bruscos) y a no tener reacción en aceleración. Lo llevé al mecánico y cambió bobina, bujías y cables (que eran los originales de fábrica). El inconveniente continuó, revisó el filtro de nafta y estaba tapado, así que problema resuelto. A los 10 días le hice un cambio de aceite e inmediatamente cuando llego a retirarlo en donde se lo hicieron, me preguntaron si el auto fallaba... lo encendimos y hacía el mismo ruido que antes de cambiarle el filtro de nafta, pero regulando y en cambios bajos (una especie de ruido… Leer completa
anónimo de Argentina hace 9 años  
AN
12 respuestas 
********************** de Andorra hace 9 años
Que aceite le pusieron, te recomiendo que no le coloques aceite suelto, ponele los de envase cerrado y quedate vos presente cuando lo abren y lo colocan. Filtro de aceite de marca reconocida también.
anónimo de Argentina hace 9 años
Efectivamente... lo llevé a que le cambien el aceite. Le pusieron el Aion F10... le habían puesto E-Vida de YPF. Ahora hace el ruido ni bien enciende, marcha 30 o 40 mts y lo deja de hacer (antes lo hacía todo el tiempo). Lo volví a llevar al mecánico y me dijo que era eso... que le haga un viajecito para que el aceite limpie solo las válvulas. Mañana o pasado comento como fue después de la "limpieza". Gracias!
Nicper de Argentina hace 9 años
Hola. Hoy mi auto tuvo los mismos síntomas, según leo lo que debería hacer es cambiar el filtro de nafta y el aceite. El coche es 2014, tiene medio año, creen que me cubra la garantía en este caso? Tendría que considerar alguna otra cosa? Agradezco me puedan ayudar
********************** de Andorra hace 9 años
La garantía es de 2 años tengo entendido.
Nicper de Argentina hace 9 años
Muchas gracias Carlitos. Por último, haciendo eso que indican solucionaría el problema o habría algo mas? Quiero tenerlo resuelto tan pronto sea posible y al 100%
********************** de Andorra hace 9 años
El filtro de nafta no tiene nada que ver con el ruido del motor, sí lo es el aceite y el filtro de aceite. Quizás haya que escuchar un poco el motor y percibir bien de donde viene el ruido. La válvula de purga del sistema cánister cuando trabaja hace un ruidito bajo a tableteo y parece que fuese un ruido del motor.
juako de Argentina hace 9 años
Hola me paso algo parecido, venia de viaje y el auto comenzo a tironear en la ruta y de golpe dejo de responderme el acelerador, pero cuando paro el auto y vuelvo a arrancarlo ya no hay falla... que puede ser? gracias
aturopater de Argentina hace 9 años
A mi me pasó lo mismo, fox 2011(con minusculas, no merece las mayúsculas) se prendía el testigo con forma de motor, que dice que los gase de escape no están saliendo limpios, me dice el mecanico que es por culpa del cable de bujías, sonaba como que andubiera en 3 cilindros, lo primero que me preguntó es que combustible le habia puesto(Vpower)... obviamente uno nunca sabe si por ahí el mecánico le cambia solo el filtro de nafta y te dice que le cambiaron los cables la bobina...
Patricia de Argentina hace 9 años
Escribe aquí tus comentarios Hola como están , les cuento k compre un fox con gas, andaba bien , un día salgo y se me bajo la marcha, yo acelere a fondo pero no tenía reacción, lo apague y le di arranque de nuevo y tomó fuerza, lo llevó al mecánico y me dice k es la mariposa del acelerador, cambiamos ,por cierto no barata, y m vuelve hacer lo mismo. Ya se le había cambiado el acelerador electrónico, la verdad k no se nada de auto por eso pido si alguno le paso y como lo resolvieron, el andar es precioso y tengo miedo de salir a ruta, desde ya muchas gracias
gustavo de Argentina hace 9 años
Hola amigos...les cuento qe yo tengo mi vw fox y en la mañana con el frio no arranca;cambie bobina,bujias,cables y hasta la valvula de nafta...aaah y tambien hice revisar el burro y lo sigue haciendo...algi de lo qe nadie a hablafo es de los sensores tenga en cuenta eso...revisen sensores de TEMPERATURA y sensor de DETONACION...es una gran falla de la qe nadie habla...creo qe esto les va a servir de mucha ayuda!!!
mdorisvargas de Venezuela hace 8 años
Hola tengo un ruido en el carro fox 2013 me dicen que es la bomba de direccion quien me ayuda
********************** de Andorra hace 8 años
Lamentablemente cuando aparece un ruido en el motor si uno no está al lado del mismo es difícil dar un diagnóstico exacto, puede ser también ruido del alternador que está de ese lado, o un rodamiento del rodillo tensor de la correa de mando o la bomba hidráulica como te comentaron.
Comentar

Presión de aceite bajo fox 2012 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 Conforline 108000 kms
Hola buenas necesitó de su ayuda , tengo una fox 2012 y me salta la falla de baja presión de aceite, lo lleve donde un amigo que es mecanico, nos fijamos con el manómetro y cuando arranca tira buena presión pero al calentar cae a 0, nos fijamos la leva y la tapa de válvulas y estaba todo bien, mande verificar la bomba de aceite y tiene buena presión 5 y medio de presión y me amigo se tomo el trabajo de sacar el carter y fijarse los metales, estaba todo bien, si alguno le paso lo mismo y le encontro la solucion se lo agradecería mucho
Diego0477 de Argentina hace un año  
DI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego0477)
Edu89 de Argentina hace un año
Hola diego el problema mas comun es si o si la tapa al no tener bancadas individuales en el arbol de levas se degastan los alojamientos
Saludos
Comentar

Bote aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2010 5 puertas sin alarma ni sube vidrios de planta 350000 kms
Saludos...recién le cambiaron anillos a medida standart y limpieza y ajuste de la camara...comenzó un bote de aceite por el cuerpo de el cárter...esas partes llevan empacaduras...?
MAZP de Venezuela hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según MAZP)
angelberen de España hace 5 años
Algunos modelos si llevan, otros van con pasta de juntas
Comentar

Prendió Luz EPC y no acelera

Volkswagen Fox 2008  210000 kms
Vehículo prende sin falla, se mantiene fijo en 1100 RPM ya le
Cambie el Cuerpo de aceleración chequee lo que informan en los foros revise la fusilara, todas sus luces no fallan ya la
Verdad no se que hacer el scanner arroja P1634 y P1631 espero puedas ayudarme
jjlh de Venezuela hace 6 años  
JJ
1 caso 
Patricio222 de Argentina hace 6 años
Cambia el sensor map el que esta en el multiple de admision.
Multiservicios Secar Cars de Venezuela hace 6 años
La falla segun codigo P1631 y P1634 es el pedal de aceleracion !
jjlh de Venezuela hace 6 años
Se realizo la instalacion de otro pedal estimado y que va no doy con la falla aun sigue presentando el mismo error
Erick de México hace 6 años
Lo que se dañó fue la pcm del vehículo
Agustin de Argentina hace 2 años
Como resolviste la falla por favor ? Me pasa lo mismo y no doy con la tecla
Rex1 de Venezuela hace 2 años
Saludos, estuve mucho tiempo con esa misma falla, sin potencia y no aceleraba, manteniendo encendida la luz EPC, después de recorrer varios talleres me hicieron cambiar muchos componentes, cuerpo de aceleración, pedal, bobina, sensor de freno , luces traseras, cables de bujías etc, y no dieron con la falla, incluso me recomendaron cambiar la computadora, después de hacer un seguimiento minucioso al cableado del cuerpo de aceleración y pedal, llegue hasta la computadora donde identifique los pines que correspondían a dicho cableado y de allí hacia el componente interno en la placa de circuitos de la computadora, resulto ser un circuito integrado identificado con el código 30348, el mismo estaba dañado, lo compre por MercadoLibre a un costo de 10 dólares, lo lleve a un taller de electrónica junto a la computadora, allí lo reemplazaron, después le hice scan, con un sencillo scanner Konwei903 Elm327 que me costo 20 dólares, para borrar el código de falla remanente y listo, todo volvió a la normalidad, nada mas pensar que gaste un dineral en talleres y repuestos, y la falla la encontré yo mismo con un poco de paciencia, espero mi información les ayude a quienes tengan una falla similar.
Maria de Venezuela hace 2 años
@Rex1Buenas amigo tengo la misma falla ayudar
Comentar

Indicador de luz de temperatura intermitente.

Volkswagen Fox 2008 motor 1.6 208000 kms
El panel de instrumentos trae una barra de led que indica el nivel de temperatura, debería mantenerse en la mitad, pero no es así, aveces no indica y en otra sube completamente hasta encender el indicador de recalentamiento o baja completamente hasta no indicar nada. Esto lo hace frecuentemente. Cual podría ser la falla?
1. -Considerando que el scanner indica 92 grados del motor y 144 grados el panel de instrumentos. 2. - Se cambiaron: la bomba de agua, recipiente de agua, sensor de temperatura, termostato y no tiene fuga de refrigerante.
pepe de Venezuela hace 8 años  
PE
4 casos 
Eduardo de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionar el problema
Comentar

El carro tiembla cuando esta en minimo

Volkswagen Fox 2006 5 puertas 3800 kms
Buen dia soy de venezuela tengo un fox desde hace 7 años y desde hace un año para atras se le pego una falla que cuando esta en minimo tiembla ya lo lleve a la agencia le metieron el scanner y no arroja inguna falla lo lleve a talleres por fuera y tampoco dan con la falla cambie bobina,cables, bujias,limpie los inyectores le cambiaron las gomas a los inyectores limpiaron la flauta sera que tiene algun sensor porque la falla se le quita y vuelve y el carro pierde fuerza aparte al pasar de 80 100 se le pega un sonido fuerte el el motor como si tuviera el escape roto por favor alguien que me diga que tengo que hacer o si alguien le paso lo mismo que fue lo que hizo para quitar esa falla urgente...!
lamborgini de Venezuela hace 11 años  
LA
1 caso 
tentaqlos de Venezuela hace 11 años
Las Vibraciones del Motor ocurren por entonacion, cuando no logran entonarlo pueden ser sucio en los Inyectores, Cables de Bujias, conectores del Distribuidor y si el paciente no mejora, es posible que tengas problemas mas grave en el interior del Motor como vielas o Brasos de Pistones Doblados... inclusive el Arbol de Leva!
Elio de Venezuela hace 10 años
Mi Pana revisa el Empaque del Multiple y asegurate que no tenga fuga eso a la larga te puede causar daños en el Motor... Me comentas... Saludos.
luis patron de México hace 9 años
Tengo un lupo 2005 me hace el mismo ruido a los 80 0 90 km x hora como si el escape estubiece roto pero no lo esta.
Omar Bosch de Venezuela hace 9 años
El fox tiene un disipador de calor entre el tubo de escape y el piso del vehiculo este en ocasiones hace roce entre ambos y emite un sonido parecido al escape suelto, me da la impresion que es el caso de Luis Patron
jorge de Venezuela hace 7 años
Amigos que tal. Fox 2008 excelente vehiculo; se me apaga al rato que voy rodando o incluso estacionado cuando lo probe y sucede con el aire acondicionado encendido, una vez que lo apago puedo seguir tranquilamente a donde quiera y el tiempo que desee rodando y no se apaga el motor, es decir, sin el aire acondicionado el vehiculo rueda normalmente. Gracias
Jose de Venezuela hace 7 años
Amigo jorge tengo el mismo problema que tu, lograste resolverlo?
Gome de Chile hace 4 años
Hola tengo un vw fox año 2006 en baja a menos de 1.000rpm tiembla mucho el motor y el manubrio le cambié cable y bujias y aún sigue con el problema
Elio de Venezuela hace 4 años
Limpia inyectores y cuerpo de aceleración
nelson pinzon de Venezuela hace 9 meses
Buenas noches tengo un fox 2006 sincronico, el carro me tiembla en minimo y varias veces se me apaga, en una ocasión me boto el liquido refrigerante porque creo que subio algo la temperatura, ya le cambie bujias, cable filtros y me sigue la falla, necesito de su ayuda por favor para erradicar el problema
Comentar

Falla al andar.

Volkswagen Fox 2008 3 puertas higline motor 1.6 75000 kms
Cuando lo enciendo ya empieza a fallar algo asi como si trabajara con 3 cilindros. O como si chupara aire por algun lado. O como que regula a pocas revoluciones. Y el motor vibra una barbaridad. Que podra ser. Gracias!
David de Argentina hace 8 años  
DA
2 casos 
juan paris de Venezuela hace 8 años
Buenas revisa la bobina de encendido o las bujias puede que una este quemada
Charli de Argentina hace 8 años
Primero tendrias que ver las bujias , en caso q encuentres alguna mojada como si no funcionara hay q cambiar bobina cables y bujias
Andrume de Venezuela hace 8 años
Primero haz la siguiente prueba: coloca directamente un poquito (un chorrito) de combustible en el Cuerpo de Aceleración, y si el carro empareja perfectamente por algunos segundos (lo que dura el combustible en quemarse), es probable que sea un sensor. Con esta prueba descartas algún problema con la bobina, cables y bujías. Si la bomba de gasolina funciona bien, es decir, su funcionamiento es continuo y tiene buena presión (la presión debe estar alrededor de los 60psi, puedes medirla con un manómetro), entonces haz lo siguiente: Revisa la Sonda Lambda o de Oxígeno. Está ubicada en el bajante del escape, justo al frente del radiador. Es como una válvula con un cable, desenróscala, y si se ve de color gris como cuando una bujía funciona bien, entonces no está funcionando. Debe estar de color negro con algo de grasa o aceite quemado, ya que ese es su estado natural. El 90% de las fallas por este Sensor de Oxígeno o Sonda Lambda, se debe a que no hay buen contacto a tierra. Límpiala, con gasolina y un cepillito de alambre, y también la rosca del escape, para que hago buen contacto a tierra. Si puedes colocarle en la rosca algún lubricante que sea conductor eléctrico, mejor. Espero que esto te funcione. A mi me pasaba lo mismo, y era eso.
Saludos.
Andrume de Venezuela hace 8 años
Primero haz la siguiente prueba: coloca directamente un poquito (un chorrito) de combustible en el Cuerpo de Aceleración, y si el carro empareja perfectamente por algunos segundos (lo que dura el combustible en quemarse), es probable que sea un sensor. Con esta prueba descartas algún problema con la bobina, cables y bujías. Si la bomba de gasolina funciona bien, es decir, su funcionamiento es continuo y tiene buena presión (la presión debe estar alrededor de los 60psi, puedes medirla con un manómetro), entonces haz lo siguiente: Revisa la Sonda Lambda o de Oxígeno. Está ubicada en el bajante del escape, justo al frente del radiador. Es como una válvula con un cable, desenróscala, y si se ve de color gris como cuando una bujía funciona bien, entonces no está funcionando. Debe estar de color negro con algo de grasa o aceite quemado, ya que ese es su estado natural. El 90% de las fallas por este Sensor de Oxígeno o Sonda Lambda, se debe a que no hay buen contacto a tierra. Límpiala, con gasolina y un cepillito de alambre, y también la rosca del escape, para que hago buen contacto a tierra. Si puedes colocarle en la rosca algún lubricante que sea conductor eléctrico, mejor. Espero que esto te funcione. A mi me pasaba lo mismo, y era eso.
Saludos.
David de Argentina hace 8 años
Gracias amigos. Eran las bujías. Pero ahora tengo otro problema. Se me consume el agua del depósito muy rápidamente estando el auto parado o sea apagado. Ya cambié los o'rings de varios tapones y no encuentro ninguna pérdida. Me dijeron que podía ser que haya quemado la Junta de la tapa de cilindros pero no es eso (ya lo comprobé) así que la verdad no se que podrá ser.
Horacio de Argentina hace 8 años
Fíjate en el interior debajo de la alfombra. Suele pasar que esta pinchado el radiador o tiene pérdida el pico de entrada al mismo. Si es así toda el agua esta en el piso de tu auto
Rosa de Venezuela hace 8 años
Tengo un fox q tiene una falla en el cilindro uno y tres a hay compresión cele probo bobina cables inyectores y nada que podria pasar?
Raul de Argentina hace 7 años
Bujías y cables de bujías cambiaste?
junior de Venezuela hace 7 años
Rosa ya encontraste la falla a mi me pasa lo mismo que era lo que tenia como solucionas te dime por favor 04129471809
junior de Venezuela hace 7 años
Rosaaaaaaa como resolviste que a mi me pasa lo mismi y ya me carga loco
Comentar

El acelerador del auto de pronto se queda muerto. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005 4 puertas 220 kms
Hola amigos, alguien que tenga conocimiento sobre los autos V. Fox, cuando estoy andando bien con el auto, de pronto el pedal del acelerador queda muerto, y tengo que apagar el auto y volverle a encenderlo para que funcione el acelerador, esto me paso hace unos cuatro meses atras, le hice repara el motor y ya no tenia problemas, ahora otra vez empiezo con el mismo problema, y la luz del EPC pasa prendido,,,, alguien que me ayude con una solución a mi problema... Gracias
Jorge de Ecuador hace 7 años  
JO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
********************** de Andorra hace 7 años
Hay que controlar los potenciómetros del pedal de aceleración si están en buenas condiciones y si el motor paso a paso de la caja de aceleración recibe pulsos por parte de la ECU y si sus bobinados internos funcionan correctamente.
Jorge de Ecuador hace 7 años
Ok, gracias por su ayuda, entonces voy a hacer revisar lo que me mencionan como solución, otra vez gracias.
jorge de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo exactamente el mismo problema, como hago eso de controlar los petenciometros del pedal de aceleracion?
Pedro de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tengo un vw fox. 2007 le estaba canbiando la valvula de calentamiento... y de pronto el carro dejo de acelerar cuando lo ensendi. No acelera se pero el carro prende normal... pero no acelera una ayuda si aguien sabe sobre eso
luis sanchez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes Pedro como solucionaste el problema de tu carro , tengo exactamente ese mismo problema cambiando la valvula de temperatura dejo de acelerar, que hiciste?
Comentar

Bote de agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007 4 puertas 1.6 65555 kms
Bote de agua por goteo estando apagado el motor en frió, destapo en envase de agua aumenta el goteo, lleno el envase prendo el vehiculo y ruedo al apagar el motor el bote se triplica a chorro de agua. Pero no se descarga completamente en envase de reserva de agua. No a recalentado ni nada lo tengo parado ya 15 días.
Será que se dañó la bomba de agua o la caja de agua help :(
orlando978 de Venezuela hace 8 años  
OR
3 casos 
********************** de Andorra hace 8 años
El bidón de agua o bidón de expansión (como lo llamamos nosotros) se llena hasta la mitad que es el máx, si le ponés mas agua la tira para afuera, además la tapa es una válvula de presión, tiene que estar en buenas condiciones y bien cerrada, tenes que escuchar un click cuando cerró bien. Mencioná por donde observas que pierde agua. Espero tu respuesta.
Solucionado
Mejor respuesta (según orlando978)
orlando978 de Venezuela hace 8 años
Escurre agua por la zona de la correas damper o poleas y se corren por una de las esquinas del carter, caen en la bandeja protectora inferior por esa zona e notado la perdida de liquido
Seijasjose de Venezuela hace 7 años
Hola amigo. Pero el líquido lo escurría por allí por qué? Porque se dañó la bomba de agua? Tengo el mismo problema
********************** de Andorra hace 8 años
Es la bomba de agua, de paso verificá el estado de la correa de distribución.
DanIel G.A de Venezuela hace 8 años
Compa, no se si arreglo su problema, fijate algo, no se si te ayuda, cambiandole la caja de agua al fox de mi esposa me dice el mecanico que hay una pieza en el carro que es un resorte va dentro de la caja de agua, dicha pieza se encoge o se alarga estando frio o caliente, echarle agua al deposito del refrigerante hace que dicho resorte se sedimente, se pegue, se dañe, (llamalo como quieras, lo cierto es que no hace su funcion de estirar) y eso bloquea el flujo normal de agua por lo tanto se calienta, si puede revise ese componente. Es un resorte que lleva dentro la caja de agua. Espero le sirva de algo.
Comentar

Motor se apaga

Volkswagen Fox 2012 5 puertas 75000 kms
Estando en plena marcha, el auto, no acelera y cascabelea. Lo mismo estando en ralenti. Se ha apagado en varias ocasiones y tarda en encender. Las bujías tienen 6 meses de uso aproximadamente, así como filtros en general. La bobina de encendido se cambió hace un año. ¿Estará fallando la bomba de gasolina?
Bernardo Filio de México hace 8 años  
BE
1 caso 
german de Argentina hace 8 años
Como hago para cambiar el distribuidor
Comentar

En ruta sube el agua del bidon SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2011 1.6  144000 kms
Hola, es un fox 2011, con gnc. (regulador no esta tapado). En ciudad anda bien, tenia la valvula pcv desconectada y la puse como va. ( succiona la manguera que va al cuerpo de aceleracion , es decir anda ), de alli mejoro bastante el tema de la subida de agua en el bidon pero no del todo, porque a veces lo sigue haciendo... El tema es que cuando lo pongo en autopista , ruta, a 80 o 90 kms , el auto empieza a calentar al andarlo por solo unos diez minutos. Paro, verifico y el nivel del agua esta elevado en el bidon. Si lo acelero regulando y a 2500 o 3000 vueltas, ahi mismo el nivel de agua baj… Leer completa
damicuervo de Argentina hace 6 años  
DA
3 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola desconecta la manguera finita del radiador y controla teniendolo en marcha un rato si empieza a circular refrigerante si no circula o el caudal es muy pobre revisa nuevamente el termostato me paso a mi que siendo nuevo no abren a la temperatura que indica la caja
Saludos
damicuervo de Argentina hace 6 años
Eduardo gracias por tu aporte. Mira la caja es nueva. Llega por momentos agua y por otros no. Lo raro que la manguera de abajo del radiador esta bien caliente. Eso no es signo de que el termostato está andando ? Muchas gracias Eduardo y si sabes que puede ser sino por favor.
Pd solucione el problema. Era la junta de tapa y le tuve que hacer asientos de válvulas. Estaba picada la tapa, hubo que rellenar. Anduvo unos meses con agua común ya que bajaba mucha agua y tenía presión el circuito. Quedó muy bien.
Solucionado
Mejor respuesta (según damicuervo)
damicuervo de Argentina hace 6 años
Junta de tapa nomas. En alta muestra mas los sintomas.
Comentar

Se enciende la luz naranja de inyección pero no se percibe falla SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2010 Compfortline 5 ptas 49000 kms
Hola. Hace dos años se encendió la luz de la bomba de inyección en ruta y con el aire acondicionado. Inmediatamente comenzó a fallar: hacía tirones y funcionaba en 3 cilindros. Le cambiaron bujías, bobina...hace unos días se encendió la misma luz en la misma situación pero no acusa falla en altas velocidades. ¿Qué puede ser? Lo llevaré a analizar con scanner. Gracias.
Angela de Argentina hace 9 años  
AN
3 respuestas 
Jose de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema...la luz testigo quedo prendida pero el auto no falla...pudiste solucionarlo ??
Solucionado
Mejor respuesta (según Angela)
Angela de Argentina hace 9 años
Hola, José: Sí, se solucionó rápido el tema. Le desconectaron la bateria y resetearon el sistema eléctrico. Era una lectura falsa que hacía el tablero. Suerte!
Angela de Argentina hace 9 años
(resetearon la computadora)
Comentar

El motor no arranca

Volkswagen Fox 2006 trendline 1.6 5 puertas 210000 kms
Buenas amigos, desarme el motor por completo para cambiarle todas las empacaduras, correas, bomba de agua, tensores, y limpiar el motor ya que tenia muchas fugas de aceite... mi sorpresa es que cuando al fin arme todo y lo monte no prendio... quisiera saber como puedo probar el sensor del cigueñal para saber si se daño durante el montaje... muchas gracias...
Miguel de Venezuela hace 10 años  
MI
3 casos 
Elio de Venezuela hace 10 años
Amigo revisa la bomba del aceite alli podria estar el problema seguramente por eso no enciende... me comentas
leito de Argentina hace 10 años
Me paso algo parecido al cambiar las correas no arranco mas esta a punto con las respectibas marcas tiene chispa y no arranca! y moja las bujias con combustible
Comentar

Problemas de calentamiento del motor

Volkswagen Fox 2006 4 puertas 167000 kms
Saludos
Resulta que en ocasiones no se activa el ventilador y esto hace que se encienda la luz del ttermometro calentamiento del motor, a veces pienso que es problemas de voltaje por parte de la betria, pr eso solicito informacion sobre que tipo de bateria debo utilizar para el volkswagen fox 1.6 - 2006
Milton Arevalo de Ecuador hace 7 años  
MI
7 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Esto no es un problema de la batería, mas bien es un problema del sensor de temperatura del motor
Milton Arevalo de Ecuador hace 7 años
Le he cambiado el trompo del sensor de temperatura y ha venido funcionando bien, pero a veces le da por no funcionar o activarse el ventilador y ahi es cuando tengo probemas de calentamento, que podria ser
Carlin de Argentina hace 7 años
Hay que purgar bien el sistema de refrigeración
Milton Arevalo de Ecuador hace 7 años
Saludos cordiales
El problema que tuve del calentamieto del motor se resolvio realizando un sangrado del agua, hasta que se eliminen todos los vacios o burbujas (gases dicen algunos) esto hacia que se eleve el nivel de agua del recipiente y salga, evitando que se active el ventilador
Carlin de Argentina hace 7 años
Sangrado y purgado podemos decir que son sinónimos.
Milton Arevalo de Ecuador hace 7 años
Bueno podria ser igual... se dice sangrado en el vocabulario de los mecanicos al hecho de sacar el agua por las conexiones externas, hasta eliminar los vacios o burbujas
jessica de México hace 5 años
Tengo un problema con un fox 1.6 2005 ya le cambie termostato , radiador y aun asi sigue parpadeando la luz de calentamiento la bomba de agua esta bien y no tiene aire no se q hacer
Comentar

Evapora o consume aceite

Volkswagen Fox 2008 fox trendline 146500 kms
Buenas amigos, ten go un vw fox 2008 tiene 146500 km funciona perfecto pero evapora el aceite y ensucia el filtro de aire al condensarse el aceite, no falla ni nada pero tengo que frecuentemente chequear el aceite, lo tenia trabajando con sintetico 5w50 y en el concesionario me dijeron que lo cambiara a 20w50 semi-sintetico y aun lo hace, le cambie la valvula pcv no se que otra cosa pueda ser...
Javierggb de Venezuela hace 10 años  
JA
5 respuestas 
robles de Venezuela hace 10 años
Hola amigo no soy un experto pero si tira el aceite en exceso debes chequiar la compresión del los cilindros y chequiar las gomas de valvula o gorros no se como le dicen un tu pais pero por lo general primero mide la compresión de los cilindros y cambia los gorritos de las valvulas ahora tratare de explicar a que me refiero ok voy con los gorros, bien los gorros o gomas de alvulas son los que evitan que el aceite pase por la pata de la valvula y caiga al cilindro esto te genera humo por el escape y consumo de aceite bien voy con la compresión de cilindros ok. Bien los silindors y los pistones llevan los anillos estos por lo general se desgastan un poco y ese desgaste produce fuga de compresión del cilindro al bloue lo que produce un gas que condensa el aceite evaporandolo el cual tiene que salir por algun lado esto produce ese vapor en exceso que sale por la valvula pcv y cae al fintro del purificador al final crea un criculo vicioso del pistos al bloque del bloque a la camara de la camara al purificador y finalmente del purificador al cilindro nuevamente y al piston esto lo puedes descartar facil y rapido ok te esplico enciende tu carro dejalo que caliente a la temperatura normal y quitas la tapa por donde pones el aceite esta tapa saldra un vapor que normalmente es poco si ves un vapor como humo es señal de que falla la compresión luego colocas esa tapa dejalo unos minutos y con el motor prendido retira la varilla de medir el aceite por ese tubito de la barilla debe salir aire normal y caliente si sale humo o vapor lamentablemente tienes un problema de compresión esto lo descartara tu mecanico con un medidor de compresión que colocara donde va la bijia y en acion de compresión maracar cuanto comprime y segun eso sacas la cuenta de cuanto fuga ya quedara de tu parte que hacer para corregir todo el daño espero q te sirva y bueno no soy un experto pero esto lo e aprendido refaccionado motores bueno suerte espero que almenos me cuentes como solucionaste
Javierggb de Venezuela hace 10 años
Muchas gracias amigo, voy a llevarlo a medir la compresión de los cilindros...
andres de Venezuela hace 7 años
La explicacion esta perfecto tendre que cambiar las goma de la pata de la varvula gracias estare pendiente para alguna pregunta
Jenny Gomes de Venezuela hace 6 años
Buen día ! tengo una Camioneta space fox 2007 con 193.000 km, todos sus 17 cambios de aceite han sido full sintetico 5w 40 , Se esta eaparando el Aceite no tengo ningun vote y Me comentaron que podría ser la válvula Pcv que debo cambiarla. Otra inquietud que tengo es que si debo seguir colocandole el mismo Aceite con cambiarlo por me aceite a semisintetico 15w40 o 20w50, y otro me dijo q lo cambiara a 5w50. Les Agradezco su valiosa Orientación. Gracias.
ATT Sra. Jenny Gomes
Elizabeth Manzur de El Salvador hace 5 años
Buenos dias tengo un volkswagen bitle 2001 estándar pero me esta encendiendo un piloto pcv y no quiere aceletar hay que apagarlo para que vuelva a caminar
Comentar

Consumo de Aceite

Volkswagen Fox 2008 spacefox 180000 kms
Mi carro es un vw spacefox y esta consumiendo aceite pero me di cuenta que es por la valvula pcv que lo esta llevando al cuerpo de aceleracion que puedo hacer. Desconecte la manguera que val de la valvula pcv al filtro de aire y no consume gracias. [email protected]
ybastardo de Venezuela hace 9 años  
YB
2 casos 
ricardo de México hace 9 años
Cambiale la valvula pcv (valvula de ventilacion interna) ya que despues te va estar marcando fallas en todos los sensores y aumento de consumo de gasolina. Suerte.
kikoperez de Argentina hace 5 años
Buenas!!! disculpen muchachos... tengo un vw fox 2009 con 143000 km.. . Lo compre hace 1 año... le hice 10000 km recien pero me ha gastado cada 1000 km 0,25 litro de aceite. Le hice enchufar el scanner me dijeron que esta todo re bien, pero que les preocupa que humea celeste si lo aceleras de golpe. Y tambien el consumo de aceite. La semana pasada le hicieron cambio de aceite y filtros (filtro de aire estaba limpio) Leyendo mucho en este foro, se me dio por meter la mano hasta tocar la valvula pcv, me encontre con que esta llena de aceite por fuera, es el unico rastro de aceite en todo el motor. Podria ser uno de mis grandes problemas esa valvula? que opinan?? les agradeceria
kikoperez de Argentina hace 5 años
Hola Ricardo! disculpame, mi fox tiene 143 mil km, consume 0,25 litros de aceite cada 1000 km, le enchufaron scanner me dijeron esta todo ok, pero al acelerar sale humo celeste por el escape, la semana pasada cambie aceite y filtros (filtro de aire estaba limpio) y ahora leyendo lo de la valvula pcv se me da por tocarla y me encuentro con que esta llena de aceite por fuera... sera ese mi problema? en otro lado del motor no hay aceite
kikoperez de Argentina hace 5 años
Hola Ricardo! disculpame, mi fox tiene 143 mil km, consume 0,25 litros de aceite cada 1000 km, le enchufaron scanner me dijeron esta todo ok, pero al acelerar sale humo celeste por el escape, la semana pasada cambie aceite y filtros (filtro de aire estaba limpio) y ahora leyendo lo de la valvula pcv se me da por tocarla y me encuentro con que esta llena de aceite por fuera... sera ese mi problema? en otro lado del motor no hay aceite
Jbarreto de Venezuela hace 2 años
Buenos días, esa válvula Pcv de ventilación interna en q parte del motor está ubicada ?
jeamvzla de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo aceite en el filtro de aire, tambien es muy minimo la perdida de aceite. Cree usted que sera la valvula de ventilacion interna? gracias de ante mano compañero
ricardo de México hace 9 años
Jeamvza: Definitivo un de los sintomas de falla de la valvula PCV es fuga de aceite que llega al filtro de aire y consumo de aceite,despues vienen fallas en sensores. Hay que cambiarla. Saludos desde mexico.
susana de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes Ricardo , a ver si me puedes ayudar... hice motor , camara... sigue consumiendo aceite , la pcv esta bien , no tiene aceite en el cuerpo de aceleracion , ni en el filtro de aire. Compresion del motor bien. Ya no se que mas hacer , muchos dicen que el aceite no es el adecuado pero es lo que indica el manual 5w 40. Quien me ayuda?
ricardo de México hace 4 años
Que marca de aceite se le pone
susana de Venezuela hace 4 años
5w 40 marca car 2. Soy de venezuela y el tema de los aceites aqui esta muy mal , uno compra la marca que consigue. Antes le colocaba el recomendado Valvoline.
ricardo de México hace 4 años
Es por el aceite de baja calidad, consigue el valvoline en mercado libre venezuela
susana de Venezuela hace 4 años
Muchasss gracias. Lo hare y comento por aca. Estaba pensando en traerlo de estados unidos. Desde hace un tiempo en nuestro pais no hay control de calidad de nada , muchos queremos tener nuestros carros al dia , pero es dificil con este tema politico. Un abrazo amigo.
kikoperez de Argentina hace 5 años
Buenas!!! disculpen muchachos... tengo un vw fox 2009 con 143000 km.. . Lo compre hace 1 año... le hice 10000 km recien pero me ha gastado cada 1000 km 0,25 litro de aceite. Le hice enchufar el scanner me dijeron que esta todo re bien, pero que les preocupa que humea celeste si lo aceleras de golpe. Y tambien el consumo de aceite. La semana pasada le hicieron cambio de aceite y filtros (filtro de aire estaba limpio) Leyendo mucho en este foro, se me dio por meter la mano hasta tocar la valvula pcv, me encontre con que esta llena de aceite por fuera, es el unico rastro de aceite en todo el motor. Podria ser uno de mis grandes problemas esa valvula? que opinan?? les agradeceria si me ayudan.
ricardo de México hace 5 años
Efectivamente cuando la valvula pcv deja de funcionar correctamtamente ocasiona consumo de aceite, hay que cambiarla x otra original.
kikoperez de Argentina hace 5 años
Yo el unico rastro de aceite que tengo en el motor, es por fuera de esa valvula, mucho aceite, pero el filtro de aire cuando lo cambiamos los otros dias estaba limpio. Vos decis irme directamente a la valvula??? por el escape no solo humea en frio... sino que continuo... y si aceleras de golpe sale humo celeste, como si fuese aceite...
Luego a nivel general anda mas que bien el fox
Muchos me decian que quizas a algun dueño anterior se le habia recalentado... otros que ponga en vez de aceite sintetico 10 w 40 lo sustituya por un mineral 20 50... pero no lo hice... y ahora veo lo de la valvula...
ricardo de México hace 5 años
Ese motor debe usar aceite sintetico 5 w 40 , nunca mineral 20 w 50 lo dañaria.
kikoperez de Argentina hace 5 años
Hola Ricardo! espero andes bien. Te cuento hoy sacamos valvula pcv, la cortamos y nos encontramos con que en la punta donde se enchufa la manguera estaba practicamente tapada y por dentro estaba tambien bastante sucia, la limpiamos y pegamos para probar. Dimos un par de vueltas exigiendolo bastante al acelerar (antes largaba un chorro de humo celeste) y nos encontramos con que no humea. Esperaremos a que haya sido gran parte del problema. Mientras voy a conseguir una valvula nueva para sustituirla. Muchisimas gracias por los comentarios y que pases un buen finde. Saludos!!!
kikoperez de Argentina hace 5 años
Por miedo no me anime a cambiarlo... de nuevo en los service oficiales, tengo los papeles, le echaban el semi sintetico elaion ypf 10w 40...asi que segui con ese... el sabado mas tardar voy a sacar la valvula pcv a ver que pasa, de ultima te escribo para contarte. Muchiiisimas gracias!!! si bien estamos muy lejos, a la orden para lo que necesites, saludos!!!
Comentar

Se quemo la bobina

Volkswagen Fox 2012 confortline 35 kms
Hola, mi vw fox empezo con fallas, como si anduviece en 3 cilindros, lo llevé a escanear y me dijeron que era la bobina. La cambie pero me sigue marcando la luz naranja de anormalia de inyección en el tablero. Quisiera saber por favor como hacer para que se apague la luz.
Mingo de Argentina hace 9 años  
MI
5 casos 
********************** de Andorra hace 9 años
Hay que borrar la memoria con el escaner.
Mingo de Argentina hace 9 años
Muchísimas gracias por la respuesta, desconectando un rato la batería no se borra la memoria o si o si el scanner tiene que ser??
********************** de Andorra hace 9 años
Lo ideal es el escaner, desconectando la batería no todos los sistemas se borran.
Fox2012 de Argentina hace 9 años
Mingo, buenas noches, me paso algo similar ¿pudiste hacer apagar la luz del testigo?
Chm sport de Argentina hace 7 años
Buenos días revisen la tapa que lleva debajo de la admisión lleva dos tornillos tórx al mismo tiempo lleva un orrings produce chupada de aire y tira check falla
1
Dimax de Venezuela hace 5 años
Tengo un foX 2009 se me apaga rodando y cuesta para encender...los cables del sensor de temperatura tendrá que ver con esa falla ya que están sueltos?
Abisaí Alcalá de México hace 6 años
Amigos tengo un problema similar, mi bobina no daba chispa al cilindro 2, la he comprado nueva y ahora no tengo chispa en los cilindros 1 y 4 alguien que me pueda ayudar???
mata60 de Venezuela hace 5 años
Hola amigo, tengo el mismo problema con mi crossfox, resolviste? podrias ayudarme? gracias desde venezuela
la bella de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un fox 2006 y cuesta para prenderlo, cuando se logra encender el carro pierde la fuerza no se que pueda ser, el carro se compro desarmado se le hizo motor y caja, alguien me puede ayudar por favor. Gracias
Comentar

Recalentamiento con motor recien reparado

Volkswagen Fox 2007 4 puertas 270000 kms
Buenas... le repare el motor osea le hice el motor nuevo a mi fox y me quedo calentando demasiado tiene un aumento imprecionante de temperatura y vuelve agua el aceite y empieza a prender la luz del aceite a que se debera ese aumento de temperatura si esta el motor recien hecho saludos
foxito de Venezuela hace 9 años  
FO
2 casos 
FJ513 de Venezuela hace 9 años
Amigo pueden ser varias cosas... válvulas ajustadas de manera incorrecta, termostato se quedo en posición cerrada, al hacer el plano a la cámara la rebajaron demasiado, motor mal armado, electroventilador no esta disparando o no dispara la 2da velocidad, bomba de agua defectuosa o no original,
E. Guerra de Venezuela hace 9 años
Cuando tu dices vuelve agua el aceite... a que te refieres exactamente...?? que se estan mezclando...?? y si es asi por donde ves que se mezclan...??
Ronald de Venezuela hace 9 años
Cheque que el electroventilador te este trabajando bien, y has un cheque del termostato. Puedes probar quitando el termostato, si mejora la temperatura ayi esta el problema. Consigue un termostato nuevo y listo. Saludos
foxito de Venezuela hace 9 años
Gracias por sus recomendaciones... cuando digo q vuelve agua el aceite es q el carro quedo calentanto tanto pone el aceite muy finito como agua... la camara se a rectificado 3 veces me recomendaron poner empacaduras de asbesto mas gruesa para compensar los milimitros que le quitaron en la rectificadora a la camara y asi se me quita el calentamiento del carro y pues tambien le compre otra bomba de aceite nueva de mejor marca esperemos con eso deje de encender la luz y el carro vuelva a la temperatura normal ya ese carro me tiene loco saludos
Roberto de Chile hace 9 años
Es muy probable que sea termostato o sensor de temperatura y se te paso el ahua al aceite puede ser empaquetadura rota quizás por el mismo recalentamiento. Y si se te paso el agua al aceite pueee ser empaquetadura revisa la barilla del aseire si tiene residuos blanquesino es que si se te paso el agua al aveite y tambien revisa el deposito del agua si te aparrce como aseitoso si es asi laba el radiador bien lavado
Oscar Alfonte Arocutipa de Perú hace 4 años
Cuando engancho en quinta o tomo velocidad empieza a subir la temperatura
Comentar

Hola Jesbelis Venezuela 💖

Volkswagen Fox 2013 1.6l Man Gasolina 184000 kms
Tengo un Fox 2013 , tengo un inquietud espero puedan ayudarme,mi vehículo prende l aluz de servicio en el tablero donde fui limpiaron sistema de aceleración,bomba e gasolina bujías cables nuevo y ahora sigue la falla y es peor veo mucho humos blanco limpiaron inyectores el motor tiene buena comprensión lo inyectores están parejos tiene buena pulsación ya no se que deban hcaer
Jesbelis💕 de Venezuela hace 2 años  
JE
4 respuestas 
El zurdo de Uruguay hace 2 años
Hola lo primero que hay que hacer es ponerle un escaner... para poder hacer un diagnostico un poco. Asino vas a seguir cambiando cosas sin ton ni son suerte
Jesbelis💕 de Venezuela hace 2 años
Es hay el detalle e ido a varios escáner y arroja falla de cilindro 1, cambia y hacen servicio ahora salió la misma falla menos acentuada pero sale mucho y es desastroso andar así
El zurdo de Uruguay hace 2 años
Hola en algún momento mencionas humo blanco. Fijate si consume agua puede ser que esté dañada la junta de la culata
Jesbelis💕 de Venezuela hace 2 años
Hola a todos les cuento que pude solucionar el problema haciendo cambio de las gomas válvulas del motor y cambio de la caja de agua del motor y cambio de las dos estoperas del cigüeñal y l que va encima gracias a todos y en especial a esta página que me permite siendo mujer entender facil lo que puede suceder y evitar daños peor a mi auto
Comentar

No funciona mi calefacción

Volkswagen Fox 2008 5pts 166000 kms
Hla la calefacción no funciona k puede ser lo ice limpiar las cañerias el radiador y solo tira un pokito d aire caliente puede ser k sea el termostato x favor ayuda si alguien sabe k puede ser gracias
Bruno de Argentina hace 7 años  
BR
2 casos 
Jony de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo...pudiste solucionar el problema??
Bruno de Argentina hace 5 años
Hla si ers el termostato k no servia
Bruno de Argentina hace 5 años
Hla si era el termostato le cambie y ahi empezó a funcionar bien la calefaccion
Juan manuel de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo pero las mangueras están caliente la que entra y sale del radiador de la calefacción adentro me tira aire frío ya no se más por donde buscar
Comentar

Arranca en 3 cilindros, y empareja cuando llega a 90° SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2014 Confortline pack 69000 kms
Buenas gente... Tengo un Fox 2014 el problema que tengo es que cuando arranca en frío, arranca en 3 cilindros y queda así hasta que levanta temperatura el motor (90°) luego empareja, mientras tanto me aparece el testigo de EPC. Que podrá ser? Tiene bobina, bujías y cables nuevos. Anteriormente se me había puesto en corto un inyector, pero se cambió y santo remedio. Ahora el scanner no arroja nada.
Marcos de Argentina hace 2 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos)
Marcos de Argentina hace 2 años
El problema fue el inyector n°4 (inyector trabado, sin apertura) cuando se acaneo por primera vez no había saltado el error porque no estaba fallando el coche. Se escaneo nuevamente con la falla y el epc encendido y ahí dió el problema.
Manuel de Venezuela hace 2 años
Tienes que revisar la señal que da el bulbo de temperatura cuando está frío
perezedu16 de Argentina hace 10 meses
Me sucede lo mismo, anda en 3 cilindros durante unos 10 segundos, luego funciona bien. No sé enciende nada en el tablero. Será un inyector?
Comentar

Luz de presion de aceite

Volkswagen Fox 2012 Comfortline 5 puertas 1.6 155000 kms
Cuando llega a los 90grados me prende la luz de presion de aceite. Y pone pare el motor. Le cambie el aceite 2 veces el bulbo de presion de aceite y lo sigue haciendo
Gustavo de Argentina hace 4 años  
GU
4 casos 
Beto de Argentina hace 4 años
Tenés problema de tapa de cilindro. Llamame 1553365094
CarlosN de México hace 2 años
Disculpa cual es la tapa de cilindro, me pasa lo mismo
Beto de Argentina hace 2 años
@CarlosNEs la parte superior de el motor dónde trabaja el árbol de levas,los botadores y las válvulas,llámame y te acesoro abrazo
Beto de Argentina hace 2 años
No hay otra cosa más que la tapa de cilindro
Daniel de Argentina hace 2 años
Es probable que tenga desgaste de los coginetes o asientos del árbol de leva
Comentar

Luz testigo de EPC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2014 5 Puertas 1.6L 43000 kms
Buenas, tengo un VW fox 2014, el auto esta impecable, de repente figura luz EPC y se apaga el motor, enciendo nuevamente el auto y la luz EPC desaparece y anda normal, el problema es que lo hace de vez en cuando, lo hice chequear con scanner y no salta nada, me dicen que puede ser la bobina... repito la luz EPC no queda encendida en el tablero, solo aparece cuando falla el motor (parece que anda en 2 u 3 cilindros) y luego una vez apagado y encendido el auto la luz desaparece y anda normal... alguno que me pueda ayudar?! graciassss!!!
emondino de Argentina hace 7 años  
EM
3 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Como primera medida comentá si alguna vez cambiaste bujías y cables. Si las cambiaste controlale la luz entre electrodos. Si la falla continúa avisame.
Solucionado
Mejor respuesta (según emondino)
Carlin de Argentina hace 7 años
Y si lo solucionaste avisame también porque me voy a quedar muy preocupado.
emondino de Argentina hace 7 años
Hoy le cambie las 4 bujías y los cables, (la bujías que tenia estaban destrozadas), eran solo de un electrodo y al parecer eran las de fabrica, si es así hacia ya 44mil kmts que no tenían cambios, les compre las bujías de 3 electrodos BOSH con los cables correspondientes, luego no me fallo en todo el día, ojala que se haya solucionado y no haya afectado a la bobina! gracias abrazo!
Comentar

Luz amarilla de la inyección!!!

Volkswagen Fox 2010 3 puertas , motor 1.6 25000 kms
Se me prendio en el tablero hace unos dias la luz amarilla de la inyección , pero no percibo ninguna falla, quien me puede decir lo que es??, soy mujer y estoy cansada de que me estafen!!! quiero dar con gente que de en la tecla y que no me robe!!! espero respuesta, gracias!!
carla de Argentina hace 9 años  
CA
7 respuestas 
ivan de Argentina hace 9 años
Seguramente es la luz de check. Compra en una casa de repuesto la bobina los cables de bujia y las bujias. Todo junto y marca ngk. La bobina puede ser marca bosh. Llevale todo eso a un mecanico. Plantate y preguntale "¿cuanto me cobra SR. mecanico para cambiar estas 3 cosas? saludos
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola carla te recomiendo que primero hagas un escaneo yo trabajo en vw oficial tengo el mismo escaner de la agencia te dejo mi mail, [email protected] mañana voy a estar trabajando si no resolvistes aun el problema ponete en contacto conmigo y lo chequeo con el escaneo sale lo que es y no andas cambiando piezas por cambiar.
checkengine de Argentina hace 9 años
Me olvide de decirte soy de buenos aires
carla de Argentina hace 9 años
Gracias ivan por tu asesoramiento!!!! y leo-guim te voy a tener en cuenta para la proxima!!! lo lleve a un mecanico y lo enchufo a la escaner y le borra la memoria , porque no saltaba ningun problema!!! y no me cobro!!!!! zafeee
racyoy de Venezuela hace 9 años
Esa luz enciende por varios motivos una es por calidad del aceite y la mas común es por switch de luz frenos dañado o algún bombillo del stop quemado.
carla de Argentina hace 9 años
Gracias por tu información !!!! racyoy
canalla de Argentina hace 9 años
Si gente ami me sucedió lo mismo la luz del check después que le cambie las bujías y cable aceite, filtro todos, luego lo lleve a otro taller y me dijeron que era la bobina, me la cambiaron pero me pusieron una marca que traen los chevrolet anduvo 1300 km y nuevamente lo mismo me dejo tirado en rosario, suerte que encontre un mecánico onesto me lo escaneo nuevamente me dijo que la bobina que me pusieron no corresponde es buena marca pero no es para VW, la computadora de abordo cuando la identifica alli tira el error y el auto se para y no arranca, asi que cuando llegue de rosario fui al taller pero no me dio bola me arranco la cabeza me cobro 7500 pesos y se iso del boludo el flaco de rosario me cobro 600 pesos me mando a comprar la bobina a una concesionario oficial que la pague 2300 que trae el sello de VW hasta el día de hoy cero problema, así que gente si cambian la bobina que traiga el Sello Grabado de VW no lo olviden , no se dejen estafar por estas ratas !!!!!!!
Comentar

Se me enciende la letra epc amarilla en el tablero

Volkswagen Fox 2005 1.6 165000 kms
Pase por una calle que avia un poco de agua no llegaba a tapar la cubierta! Y de ahi me quedo prendida la luz de epc i no regula ni acelera normal lo apago i lo prendo i se va i al rato de andarlo otra vez lo mismo...
Mauro de Argentina hace 8 años  
MA
2 respuestas 
racyoy de Venezuela hace 8 años
No hay motivo que por un poco de agua te encienda la luz epc al menos q se moje el motor y salpique el cuerpo de aceleración el cual hay que revisarlo y limpiarlo o que se haya dañado.
jose de Argentina hace 8 años
Hola el auto tiene gas xq si tiene gas debe ser el emulador o se te mojo unas de las cajas negras
Comentar

Luz del EPC, luces de Freno y luz de aceite

Volkswagen Fox 2007 TrendLine 160000 kms
Escribo ya que a mi Fox se le enciende la luz del EPC casi siempre cuando me encuentro rodando bajo la lluvia. Posteriormente se apaga cuando escampa o cuando el pavimento no esta mojado.
Por otra parte, la luz trasera del medio del freno se queda encendida una vez que el carro se encuentra apagado. Al pasar aproximadamente dos minutos es que se apaga.

Y por último, la luz del aceite se enciende cuando estoy en primera o segunda velocidad aproximadamente a 10 o 15 Km/H.

Necesito saber la causa. Gracias
Gabo Alejandro de Venezuela hace 9 años  
GA
7 respuestas 
Nicolás de Argentina hace 9 años
Holaaa, lo más probable es un corto en el luz de stop de la luneta trasera... muchas veces entra agua o genera humedad, y eso genera que se prenda la de EPC... chequéa eso para salir de dudas!
racyoy de Venezuela hace 8 años
Revisa el switch del pedal que da la señal a la luneta puede estar fallando, lo de la luz de aceite es otro problema pude ser aceite que no es el indicado, la bomba o suciedad en el filtro en el carter, saludos
susana de Venezuela hace 4 años
Racyoy por favor ayudame con la luz de presion de aceite... [email protected]
racyoy de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amiga, ese problema se soluciona a veces cambiando el aceite por uno mas viscoso, el utiliza dw fabrica el 5w 40 sintetico, muchs veces cuando el motor esta gastado conviene utilizar otro mas pesado puede ser un semisintetico o mineral 10w 30 , 20w40 o 25w50 todo depende, es posible que te le hayan colocado un aceite adulterado tienes que salir de dudas y comprale tu misma botellas selladas o alguien de confiasnza. Tambien tienes que revisar la presion de aceite que este denro de las especificaciones, si tu lo revisas y encuentras que la presion de aceite esta bien, no tienes nada de que preocuparte solo tendras esa luz fastidiosa ya que puede ser que la valvula de presion de aceite o el cluster o tablero este danado, alli si tienes que comprar un cluster nuevo. Te voy a enviar un correo para que tengas mi email, Saludos
Luisrg de México hace 6 años
¿tengo una cross fox 2007 por que cuando voy a más 50km y empiezo a frenar vibra la suspensión ya se se cambiaron discos,amortiguadores rotulas bujes ya se realizó alineación y balanseo y no se le quita la vibración que más puedo hacer?
racyoy de Venezuela hace 4 años
Cuando hablas que se le cambio los discos, incluye discos y pastillas de freno?, la causa d evibraciones cuando se frena puede ser muchas las principales son discos doblados y pastillas de mala calidad, otra puede ser el lapiz o gomas del estabilizador o resorte.
Angel Luna de Argentina hace 2 años
Hola yo le cambien las luces bajas delantera y las luces de freno traseras pero ahora me queda la luz del estop prendida que puede ser ya las cambien de posición y siguen prendidas si invertí la ficha de la luz de adelante puedeser q eso aga q queden prendida la del estop
Comentar

Motor con poca potencia

Volkswagen Fox 2008 Trend laing  83365 kms
Hola tengo un fox 2008 con 83365 km se le cambio toda la distribución filtro aceite bomba de agua filtro combustible bujías y cable. El problema es que no responde bien cmo que el motor esta chancho en suvida se nota mucho q se queda. También cuando metes cuarta y quinta demora en reaccionar. Cual puede ser el problema
Garay G de Argentina hace 9 años  
GA
3 respuestas 
Nicolás de Argentina hace 9 años
Hola!! le hiciste de todo... pero nunca una limpieza de inyectores?? probá con eso! cualquier cosa consultame... yo tengo taller. Saludos!
Mac1 de Argentina hace 9 años
Para mi el mecanico lo dejo fuera de punto al cambiar la distribución, es me paso con un uno que tenía. Se corrige poniéndolo a punto.
Lucas de Argentina hace 9 años
Hola. Tiene catalizador original? a partir de los 90 mil km suele taparse y hacer q el auto se achanche. Me paso en mi auto anterior, el mecanico se lo saco xq estaba tapadisimo y soluciono el problema.
Comentar

Inyectores sin señal

Volkswagen Fox 2010 4 puertas ,1.6  60000 kms
Hola a todas a ver si alguien puede ayudarme o les paso ,
Tengo un fox 2010 60000 km. El auto me dejo tirado resulta que sin ningún aviso ,venia andando y de repente empezó a pistonear y se quedo le doy arranque quiere prender y se apaga , lo enchufe y me dice falla en los 4 inyectores ,poca señal/pulso incorrectos/intermitente. Alguien sabe que puede ser , la ECU del auto que se cocino. ? O será algún cable que se corto ,.
Fx81 de Argentina hace 9 años  
FX
2 casos 
checkengine de Argentina hace 9 años
Controlastes la presion del circuito de combustible, cuando das contacto o marcha sale nafta por el conducto que esta conectado en la rampa de inyectores
Jonatan de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismoo...l3 di arranque i arranco...se apago i no quiere arrancar...lo escanie i me pone esto
1
Fx81 de Argentina hace 7 años
Hola mira lo mío era que se había puesto en corto la alarma , que el corte estaba conectado a los inyectores , cuando le daba arranque se movía el burro llegaba nafta a los inyectores y no prendía y en la computadora decía falla de los 4 inyectores.
Jonatan de Argentina hace 7 años
Como lo solucionaste??
Inad.777 de Argentina hace 6 años
Capo,e pasa exactamente eso, como desactivar la alarma? Gracias
dani22 de Argentina hace 7 años
Como lo solucionaste amigo ?
Jorfre de Venezuela hace 4 años
Hola amigo como dio con la solución agradecería su aporte
Cliver de Venezuela hace 4 años
Tengo chipa en las bujías pero no tengo pulsaciones en los inyectores que puede ser
dani22 de Argentina hace 4 años
Hola
El problema de mi fox habia sido el ramal de cables que pasa por abajo del termostato. Se habian cortado los cables internamente y no tenia pulso de inyeccion.
Midiendo contuinidad con un tester desde las fichas de los inyectores hasta la ficha a la entrada de la ecu.
Comentar

Pedal de embrague

Volkswagen Fox 2004  120130 kms
Buenas, el problema es cuando pisas el pedal del embrague para hacer el cambio de marcha, y se eleva las rpm del motor. Que puede ser?
Gonzalo de Argentina hace 8 años  
GO
8 casos 
JmAnu de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo ya tuvieron solución??
cbriceno82 de Chile hace 7 años
Suelta el acelerador completamente antes de pisar el embrague, si lo haces entonces pareciera ser el sensor MAF defectuoso
ulman Javier Alberto de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un Crossfox, cuando piso el embrague, pongo cambio ya sea primera, segunda etc etc etc.. . Cuando largas se va muuyy arriba y larga casi sin fuerzas para marchar, como que sale en cámara lenta. Que podría ser? Gracias saludos
nadim haddad de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, a mi me pasaba lo mismo y revise el switch del pedal del embrague (parece un pulsador) y estaba dañado, lo desarme y repare y listo, ahora realiza los cambios como nuevo
Comentar

Encendió la luz EPC

Volkswagen Fox 2007 1.6 151000 kms
Buenas Noche le hicieron todo el motor y le encendió la luz EPC pero el motor esta normal anda buen la luz de freno esta bien que será eso ?
victor de Venezuela hace 8 años  
VI
4 respuestas 
WILL de Venezuela hace 8 años
Amigo a mi me paso lo mismo revise los rele o sensor de ciguñel trasero. Saludos
victor de Venezuela hace 8 años
Buenos día que será cuando la aguja de la gasolina sube y baja a cada instante responder por favor
titovw de Ecuador hace 8 años
La aguja de la gasolina sube y baja porque se daño la bobina de la boya de la bomba de combustible...es una redonda con una variilla y si se la puede cambiar
titovw de Ecuador hace 8 años
Amigo victor la luz epc enciende por problemas electricos entonces haslo escanear pero con el escaner de volkswagen no generico y veamos que codigos de error tiene
Comentar

Luz de check in bateria SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2010 Comfortline 150000 kms
Se prende y apaga la luz despues que le cargue nafta super de shell
mati de Argentina hace 4 meses  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según mati)
mati de Argentina hace 4 meses
El problema lo tuve ni bien cargué nafta super de shell para poder ahorrar un poco con la nafta. Ande pocos metros y me empezó a prender y apagar la luz del motor. Abrí el capot y estaba andando a 3 cilindros. Tuve que comprar un limpia inyector y luego cargar con vpower. Y ahora funciona bien. Lamentablemente no podré ahorrar en nafta.
Pablo de Argentina hace 4 meses
Que modelo es el auto?
Comentar

Recomendaciones SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2008 1.6 trendline sedan 196000 kms
Hola Féliz tarde. Quien me recomienda alguna marca original de anillos, Pistones y taquetes Para Fox 1.6 2008!?
SaIj Mp de Venezuela hace 2 años  
SA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según SaIj Mp)
Edu89 de Argentina hace 2 años
Hola anillos y pistones MAHLE
Y taquetes INA
SaIj Mp de Venezuela hace 2 años
Gracias conseguí BBR y Mahle.
Comentar

Baja la temperatura SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012  143800 kms
Hola la temperatura del auto en ningun momento supera los 90grados...pero al agarrar autopista o alta velocidad comienza a bajar... Llegando casi a 80 grados...nunca antes lo hizo, se trabara el termostato? El motor funciona de maravilla. Saludos
Andres de Argentina hace 5 años  
AN
1 caso 
Adrian de Argentina hace 5 años
Habría que sacar el termostato y probarlo afuera. Pero seguro que esta dañado
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres)
Andres de Argentina hace 3 años
Totalmente, el termostato estaba roto, ahora si... Una nave como siempre! ; )
Comentar

Código de sensores de detonación SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005  138000 kms
Buena tarde compré un Fox 2006 electrico (en México lo llamamos Lupo) y el coche andaba al 100, los problemas llegaron cuando lo llevé al mecánico para cambio de banda de distribución, fue cuando identificamos que la bobina estaba rota y reparada, por lo que estaba brincando chispa, literalmente se desconectaba el cable de bujía y se podía observar la energía de la bobina, por cierto aún era la original de fábrica, pues decidí cambiar la bobina por otra original, y todo perfecto, di un recorrido de 250 km aproximadamente y sin problemas, al siguiente día lo utilizo de nuevo y se prendió el che… Leer completa
Rogelio Martinez de México hace 6 años  
RO
2 casos 
ragonza de México hace 20 días
Buen día, como resolviste el fallo? ando con ese código que comentas...
Solucionado
Mejor respuesta (según Rogelio Martinez)
Rogelio Martinez de México hace 20 días
La solución al problema, por muy increíble que parezca fueron las revoluciones a las que estaba cambiando de velocidades...

Venía de un auto con los cambios de velocidad muy largos, y tenia la costumbre de hacerlos a las mismas revoluciones...

Leí en varios lugares sobre los cambios en este auto, los cuales son más cortos, empecé a realizar los cambios de velocidad antes de lo que habitualmente los hacía y ya no se volvió a presentar nunca el problema...

También he notado que cuando realizó algún retroceso de velocidad muy fuerte, se puede encender de nuevo el check...

Espero ser de ayuda con tu problema, ya que se lo desesperante que puede llegar a ser está falla...
Comentar

Sin pulso ni corriente en bujias SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2013 4 puertas 1.6 150000 kms
Hicimos motor y bajamos caja para cambiar el retén de cigueñal. Y ahora no tenemos ni chispa ni pulsos en inyectores.
Carly33 de Argentina hace 6 años  
CA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carly33)
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hay que revisar el sensor del volante algo paso cuando cambiaron el reten se pudo haber dañado o salido del lugar Este sensor detecta el giro del motor al darle marcha si no funciona no habilita la inyeccion
Saludos
Carly33 de Argentina hace 6 años
En eso estoy.1millon de gracias!
Comentar

No m anda el auto se m prendio el epc SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2008 5pts 166000 kms
Le eche agua al borne d la bateria andube un rato en auto y s m paro lo ice arrankar y andube 7cuadars y s m paro y no m arranka el epc s kdo prendido y no arrank k puede ser
Bruno de Argentina hace 7 años  
BR
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Fijate si están bien apretados los terminales de la batería y la bornera con los fusibles que están sobre el positivo (+). Comentame si sigue el inconveniente
Solucionado
Mejor respuesta (según Bruno)
Bruno de Argentina hace 7 años
Hla grcs saves k m dijeron k desconte la bateria un rato y dedpues la conecte asi se sera la computadora y resulto ahi no mas arranko el auto y ahor se apaga el epc kedo bien cm antes muchas gracias lo mismo saludos
Comentar

Luz epc y ninguna falla SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005 highline 133000 kms
Hola gente les comento que se me prendio la luz de EPC hoy por la mañana y el auto no presenta ninguna falla... ni en el cuerpo de mariposa ni en las luces de stop... yo le echo la culpa a que ayer llovio y me meti por una calle que estaba media inundada, y supongo que desde ahi prendio la luz, alguien me puede ayudar??? vi que le decian en el foro que revisen las luces de stop, el bulbo de stop, y el cuerpo mariposa, pero en realidad repito no presenta ninguna falla solo el testigo encendido...
Gaston de Argentina hace 7 años  
GA
2 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
La falla sucedió, lo que pasa es que te quedó grabada en la memoria, hay que borrarla con el escáner. Si no tenés quien te la borre mandame un mail, soy de Ituzaingó
Solucionado
Mejor respuesta (según Gaston)
Gaston de Argentina hace 7 años
Gracias por el dato pero despues de buscar tanto comencé a revisar todos los puntos y finalmente era el bulbo de stop, habra fallado en algun momento y quedo la falla pq andaba bien, lo cambie por uno nuevo y chau epc. Gracias querido igual.
Comentar

En el tablero epc intermitente SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006  220 kms
No enciende y suena el epc
mauro de Venezuela hace 7 años  
MA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mauro)
mauro de Venezuela hace 7 años
Epc intermitente,no hay corriente en bujias
Gustavo de Venezuela hace 6 años
Recientemente mi vehículo presentó dicha falla y se apagaba de la nada estando parado en un semaforo o al estacionar en algún lado. En mi caso se encendían las luces de EPC y llave de forma intermitente con un continuo sonido como de rele pegado ; fui al concesionario y realice la revisión computarizada, el mismo no arrojó nada, el mecánico me sugirió reemplazar el sensor del freno y pese a cambiarlo el problema seguía, no era frecuente pero ya el asunto era preocupante ;volví al concesionario y desmontaron la computadora para hacerle un scanner directo ya que mecánicamente todo estaba perfecto, el problema era unos pines del enchufe que perdieron continuidad. Me explica el técnico que eso se debe a daños que se producen cuando se presta p se recibe auxilio con las baterías o en su defecto cuando se instalan dispositivos de audio o protección sin los cuidados mínimos que eviten cortos. En mi caso fue solo pines pero pudo ser peor y dañar por completo la ECU, sugerencia? Dejen su vehículo original y eviten el uso de cables auxiliares en caso de descargarse la batería, para evitar un gasto mayor es preferible comprar una batería nueva o recargarla externamente.
Comentar

Falla electrica SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2009 fox 1.6 170 kms
Se quedo sin nafta y empezó a andar en 2 cilindros se controlo bomba e inyectores y esta bien se le cambio la bobina y sigue fallando... anda en 2 cilindros en baja pasando las 1000 rpm anda bien en 4 cilindros q puede ser la falla...
gerard11 de Argentina hace 9 años  
GE
1 caso 
checkengine de Argentina hace 9 años
El check encendio? la escaneastes?
Solucionado
Mejor respuesta (según gerard11)
gerard11 de Argentina hace 9 años
Muchas gracias x la información ya solucione el problema
Eran los cables de mala calidad...
Comentar

Se prende la luz de aceite

Volkswagen Fox 2010 4 puertas  125000 kms
Hola tengo un problema cuando el auto toma temperatura se me prende la luz de aceite el tema es que le hice motor nuevo la cambie todo biela cigüeñal metales levas todo nuevo y la luz se sigue prendiendo lo probamos con el reloj mecánico y la presión de aceite esta normal no se cae que puede ser ya no se que mas hacer ya que de esta misma forma lo fundí por eso tiene motor nuevo alguien que me ayude
leonardo de Argentina hace 8 años  
LE
13 respuestas 
********************** de Andorra hace 8 años
Si controlaste la presión de aceite con un manómetro y en caliente la presión de aceite es buena, hay que revisar el bulbo y el circuito eléctrico.
Mauriico de Argentina hace 8 años
Cual seria la presion correcta en frio y en caliente? gracias
********************** de Andorra hace 8 años
Si estás usando un manómetro en lb/pulg2, tendrías 40 lb/pulg2 en frío y en caliente mínimo 25 lb/pulg2 a un régimen de 1500 rpm. Controlaste el bulbo y la instalación eléctrica como te menciné antes. Que marca de filtro de aceite usás. Espero tu respuesta.
leonardo de Argentina hace 8 años
La marca del filtro de aceite es boss
leonardo de Argentina hace 8 años
La marca del filtro de aceite es no se
********************** de Andorra hace 8 años
Ya tenemos un primer problema, marca de filtro de aceite de mala calidad y aceite comprado en bidón suelto, 2do problema. Te dijeron que cambiaste todo, las bielas no se cambian salvo que estén excesivamente reviradas. Hay cosas que no me cierran con eso de que es todo nuevo.
leonardo de Argentina hace 8 años
Biela se le cambiaron dos después metales y pistones y árbol de levas de ai anduve 10000 km bien si que se prenda la luz llegando a los 10000 km se empieza a prender la luz de aceite y le agoel servis de cambio de aceite y filtros y de ai la luz se enciende pero simpre en caliente el aceite que le pusieron supuesta mente es el aion y no de bidón suelto salvo que me ayan embromado con eso
leonardo de Argentina hace 8 años
Problemas eléctricos parece que tiene porque aveces al arrancar es como que si queda sin batería
leonardo de Argentina hace 8 años
Ah otra cosa la luz se prende en caliente cuando el auto queda regulando si lo aceleras un poco se apaga pero mientras regula se prende
********************** de Andorra hace 8 años
Hay que ver si las medidas de los semicojinetes que le han puesto a las bielas y las bancadas son las correctas. Al igual con los bujes del árbol de levas
********************** de Andorra hace 8 años
Tengo problemas cuando mando respuestas
********************** de Andorra hace 8 años
Controlaron la bomba de aceite?. Sería ideal reemplazarla.
********************** de Andorra hace 8 años
El problema eléctrico verificalo puenteando con otra batería para ver si es la batería o el motor de arranque.
Comentar

Enciende Epc

Volkswagen Fox 2009 3 puertas, 1.6 79000 kms
Enciende EPC en el tablero, el auto funciona bien pero enciende esa luz. Que le sucede a mi coche?
laura de Argentina hace 8 años  
LA
2 casos 
oscarfox de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo chequea primero los bombillos traseros de freno aveces cuando estan quemados prende esa luz, lo otro es un sensor que va en el pedal de frenotebia ese problema en mi carro todo andaba bien con el motor, y se encendia esa luz epc. Aveces se quitaba y luego aparecia nuevamente. Le cambie el sensor y listo. Espero te sirva de algo
Sapito de Nicaragua hace 7 años
Tengo el mismo problema que debo hacer
Teslatron de Venezuela hace 7 años
A mi me paso lo mismo, y lo solucione colocandole un cable del chasis del carro al chasis de la computadora, parece que la computadora pierde tierra por algún cortocircuito ocasionado
analisis242 de Argentina hace 6 años
Chequea que las luces de stop estén bien otra que el sensor de la sonda lambda esté bien y también bien conectado. Comenza por ahí
YAHIR de México hace 4 años
Hola que tal buen dia tengo un problema en mi golf 1.8t 2003 tengo varios meses con el problema de la luz epc me prende en el tablero y deja de acelerar, lo tengo que apagar y prender de nuevo para que vuelva acelerar. Para que acelere a la hora de encenderlo necesito pisar un poco el peda, espero me puedan ayudar (ya le cambie computadora, cluster y pedal de acelerador)
Comentar

Realiza un corte como falta d combustible

Volkswagen Fox 2010 1.6 56000 kms
Hola tengo hace unos meses un problema con mi fox,cuando va en revoluciones bajas tira un corte como falta d combustible le cambie todo cables d bujias,bobina,regulador de presion,limpieza d inyectores,lo pusimos el scanner y no m figura alguna falla. Agradeceria si alguien sabe q puede ser.
bambam de Argentina hace 9 años  
BA
3 respuestas 
igcuomo de Argentina hace 9 años
Hola. Estoy con el mismo problema. Como lo resolviste? gracias
bambam de Argentina hace 9 años
Todavia no puede resolverlo,ya le cambie todoo. Mañnana lo llevare para q le vean la ecu
bambam de Argentina hace 8 años
Ya solucione, era una de los 4 cables del sensor map, solo1 no pasaba corriente eso hacia q realice el corte ,hice un puente desde el cable d la ecu al cable q no pasaba corriente y se soluciono el problema. Espero poder ayudar al q tenga el mismo problema
Comentar

Bote de refrigerante

Volkswagen Fox 2006 5 puertas 168000 kms
El vehículo presenta un bote o fuga de refrigerante ya le compre el termostato pero no se lo he cambiado si persiste la fuga que otra cosa pudiera ser?
LOYCASTELLANOS de Venezuela hace 10 años  
LO
3 casos 
FJ513 de Venezuela hace 10 años
Puede que este botando por la bomba de agua
LOYCASTELLANOS de Venezuela hace 10 años
Le acabo de cambiar la correa de tiempo con su tensor, correa única y también la bomba de agua.
FJ513 de Venezuela hace 10 años
Cuando compraste el termostato asumo que cambiaste la caja de agua (incluye el termostato) o solamente el termostato...
LOYCASTELLANOS de Venezuela hace 10 años
No, solo el termostato porque me dicen que la toma de agua solo se cambia cuando esta rota, pero que es muy raro que eso pase.
FJ513 de Venezuela hace 10 años
Para empezar a descartar aclárame algo... le ves botes de agua por debajo del motor, has revisado las mangueras manguera de la calefacción, revisa el aceite del motor si lo ves con rastro de agua (aceite emulsionado color como cafe con leche ), exceso de agua por el escape, puede ser la empacadura de la camara (en el caso de que ya tuvo un recalentamiento previo )
francisco de Honduras hace 6 años
Tengo un VW Fox 2005 y bota el antifriser entre la caja y el motor, cuando llego a mi lugar de destino, durante el viaje no bota solo cuando apago el carro
andbaro de Venezuela hace 5 años
Buebas noches, igual m3 pasa a mi con el fox. Diste con la falla y la solucion? me bota al llegar en el medio como debajo del motorr
Jesus Garcia de Venezuela hace un año
La mía bota agua por la pestaña del reservorio de agua del radiador cambie pote y tapa y cambie la bomba de agua y aún continua la falla como se puede probar el termostato sin tumbar la caja de agua porque si la tumbas es para cambiarlo
Comentar

Hola me ocurre algo parecido

Volkswagen Fox 2009 fox 236000 kms
El motor comenzo con una breve vibracion y ruido al llevarlo al taller me recomendaron por el kilometraje cambiarle a aceite mineral 20 50. Le realizaron mantenimiento al carter.
elimayana de Venezuela hace 8 años  
EL
1 caso 
E. Guerra de Venezuela hace 8 años
Buenas noches elimayana, mira para comenzar que kilometraje tiene tu vehiculo. ? y por lo que veo el vehiculo es relativamente nuevo, y no entiendo porque te habran recomendado cambiarle el tipo de aceite y su vizcosidad... he tenido la oportunidad de ver fox 2007 y 2008, que aun mantienen el aceite 5w40 sintetico.
racyoy de Venezuela hace 8 años
Hay mecánicos que creen saber más que el fabricante de ese motor, si le recomiendan aceite sintético 5w40 es por que el motor esta diseñado para esa específico así tenga 0 km o 200000 km, ponle su aceite especificación 502 vw ( 5w40) y cada 8000 km maximo y tumotor durará por años.
norton de Venezuela hace 8 años
No lo cambies amigo el aceite original es 5w40 full sintetico muchos cometen ese error y todos tienen problemas con la presion de aceite
Comentar

Gasto de combustible SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2014  57000 kms
Mi fox empezó a gastar mucha nafta. Cuando lo lleve a observar no le encontraban nada. Recién cuando le inflaron las ruedas que estaban en 31---32 de presión a 35, volví a poner el sistema económico y le cambie la cadena de distribución que va adentro del motor. Ahí recién mejoro el rendimiento de consumo. Estuve a punto de venderlo. Ahora gasta normal. También cambie de nafta antes infinita ahora súper de sell.
Alejandra de Argentina hace 5 años  
AL
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandra)
Esteban de Argentina hace 5 años
Mira si bien el mío es modelo más viejo tengo el mismo problema con el consumo, mira me dijeron en el mecánico q es simple, NAFTA de mejor calidad y cada tanto limpia inyectores liqui moly, YPF no me resultó para nada de hecho como q se achancha el auto, note el cambio con Shell incluso más con la V-power, otra cosa a tener en cuenta no andes muy seguido a más de 100 xq al tacómetro a 120 va casi a 4000 vueltas y es mucho, come cómo lima nueva
matias de Argentina hace 4 años
Hla mi Fox anda fallando ando en segunda o el cual kier velocidad entra acabesiar como que está sucio el filtro o pasa poca nafta y se apaga cuando dejo de acelerar o parar en un semáforo o entrar ami casa... pero ya le cambié el filtro de nafta bujías cables y bobina y lo en el escaneo no sale nada...
Que puede ser alguien que me pueda ayudar... muchas graciasss
Abraham de México hace 4 años
Me pasa lo mismo como resolviste Tu problema
Comentar

Tipo de aceite para mí Fox

Volkswagen Fox 2005 1.6 fox sportline 170000 kms
Buen día soy de Venezuela. Le hice motor a mi fox pero le recomendaron echar 20/50 mineral cuál es la diferencia al semisintetico o sintético? Quiero aclarar que cuando el carro lleva rato rodando se pone pesado ejemplo se siente más duro todo. El volante. La chola. Y al acelerar hay q presionar ma chola y cuando está frío anda finooo se siente liviano y sereno. No sé si el aceite tenga que ver con. Esto Vivo en caracas

Saludos.
Jfox de Venezuela hace 4 años  
JF
5 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola el aceite que le pusiste es demasiado pesado , hoy en día ni los camiones lo llevan
Lo recomendable es 10w 40
Saludos
Arturo blanco de Venezuela hace 4 años
Hermano yo tengo un fox 2008 y le hecho aceite semisintético 15_40 y anda perfecto
MAZP de Venezuela hace 4 años
Concuerdo con los comentarios anteriores sobre el aceite...mejor Semisintetico...con respecto al poco desplazamiento en caliente , verifique la bomba y el filtro de la bomba de gasolina...por otra parte la gasolina en venezuela es de baja calidad y no da buen rendimiento, use un elevador de octanaje
Jfox de Venezuela hace 4 años
Pero como tenia 20/50 mineral ya puedo hecharle el semisintético 15/40 no hay problema?
MAZP de Venezuela hace 4 años
Si...
Preferiblemente un lavado de motor y 10W40 semisintetico
Comentar

Arranca y se apaga

Volkswagen Fox 2014  58000 kms
Hola buenas noches soy nuevo tengo un fox 2014 tengo un problema que cuando hace mucho frío, o sea sólo lo hace en invierno y por la mañana cuando hace mucho frío, le doy marcha y al segundo se apaga, así puedo estar varias veces hasta que arranca y dp ya No lo hace más, le cambie batería bujias bobina. Quería saber si a alguno le paso y que puede ser gracias
Emmanuel de Argentina hace 5 años  
EM
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Puedes tener el cuerpo de aceleracion sucio y la a válvula iac no trabaje bien, comprueba tambien la sonda de temperatura tiene que ver para que la inyeccion se ajuste a la temperatura del motor. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Emmanuel de Argentina hace 5 años
Ok dale dale muchas gracias
Gabriel de Argentina hace 4 años
Solucionaste? Tengo el mismo problemas!
Gabriel de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar? Que era? Me pasa lo mismo...
Gabriel silva de Argentina hace 4 años
Solucionaste? Mismo problema...
Comentar

Se apaga estando en marcha

Volkswagen Fox 2005 trenline 90000 kms
Hola, les comento maso menos lo que me sucede, voy andando lo mas bien y de repente el auto se apaga completamente, todo, no solo el motor sino las luces del tablero, reloj, todo. Lo corro al cordon y arranca como si nada, revise los bornes de la bateria y no se mueven para nada, fusibles aparentemente ok.
Emas de Argentina hace 9 años  
EM
5 respuestas 
jose de Argentina hace 9 años
Buen dia, tengo el mismo problema en mi Crossfox 2012, voy andando se apaga sin acusar nada en el tablero y despues arranca como si nada. Por favor si alguien me puede decir si le sucedio algo similar para poder arreglarlo. Muchas gracias
Gabriel de Argentina hace 9 años
Hola como estan... estoy teniendo el mismo inconveniente con el fox, Alguien sabe como solucionarlo ??? Gracias!!!
Geraldine de Argentina hace 9 años
Hola chicos, estoy con el mismo problema, le revise la bateria y esta bien, el alternador carga bien, le cambie bujías y cables de bujías, le arregle el burro (que andaba mal) y me lo sigue haciendo, Me comento una persona que tenia una suran y le pasaba lo mismo, me dijo que hay que hacer una masa que va desde la bateria hasta-... no se de donde (soy mujer!!) de todas formas mañana se lo dejo al mecanico para ver como lo resolvemos... quienes lo resulevan pasen la solucion!!! Gracias
gabriel de Argentina hace 9 años
Respondo lo mismo que a sebastián, Me pasa igual y siempre son los contactos entre la bornera y una chapa que distribuye la corriente a la fusiblera que va agarrada con una tuerca o ente los agarres de los fusibles, en la batería, probar a desarmar, y pulir los contactos, a mi me funciona, pero unos meses y vuelve, estoy pensando en poner un borne tradicional y de última eliminar los fusibles
gabriel de Argentina hace 9 años
Me olvidaba, por favor publicar los resultados
Comentar

Recalienta el agua, no circula el agua

Volkswagen Fox 2005 1.6 200000 kms
Se prenden los 2 electros, pero me prende la luz de temperatura. Tiene agua en el bidón, pero la manguera de arriba del radiador está caliente y la de abajo fría. Apago el motor y vuelvo a encenderlo y empieza a circular el agua, porque toco la manguera de abajo y está caliente igual que la de arriba. Y no vuelve a prender la luz ni a calentar
juanscolaris de Argentina hace 10 años  
JU
1 caso 
********************** de Andorra hace 10 años
Reemplazá eltermostato.
George de Venezuela hace 10 años
A mi tambien me pasa lo mismo, y no he podido dar con el problema, si solucionaste me dices como por favor. Saludos
jesus cabello de Venezuela hace 9 años
Esa es la valvula del termostato que se dano me paso igual la cambie y listo
rodrigo de Argentina hace 9 años
El bulbo de temperatura. Es muy facil de cambiar.
Ennise de Venezuela hace 4 años
Hola tengo spafox rodando presento alta temperatura y el aceite se apagó botó todo el aceite y el agua que puede ser
Comentar

Mi electro enciende tarda demasiado en apagar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007 4 puertas  220000 kms
Hola mi electro enciende tarda 6 minutos en apagar luego dura 1 minuto apagado y vuelve a encender. Se le cambió termostato y válvula de temperatura y sigue. Que puede ser? Dura mucho tiempo en prendido y al apagar dura solo 1 minuto apagado y vuelve
Melfox07 de Venezuela hace 2 meses  
ME
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Melfox07)
Melfox07 de Venezuela hace 2 meses
Pues el dueño anterior le había cambiado el enchufe de la válvula de temperatura y había colocado dos cables invertidos. Guiandome con el auto de un vecino que tiene su enchufe original se colocaron los cables como viene de fabrica y resuelto el problema. En conclusión cable invertido del enchufe o conector de la válvula de temperatura
Comentar

Anda en 3 cilindros y a gas lo hace más que a nafta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2008 2 puertas 198000 kms
Cuando acelera anda bien el tema es cuando bajo la velocidad y cuando está parado regulando a GNC es mucho lo que falla y a veces falla menos, si pudieran ayudarme se los agradecería
Segema96 de Argentina hace un año  
SE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Segema96)
Segema96 de Argentina hace un año
Eran los orring de de los inyectores se los cambie y quedó regulando de 10 me querían cobrar $ 130000 para hacer lo que yo hice por $ 1500, gracias a la comunidad saludos
Comentar

Fox 2005 No arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2015 5 puertas 1.6 195000 kms
No sé prendió ninguna luz en el tablero, andando se quedó parado y ahora le doy arranque, se enciende el tablero y se apaga enseguida. Hoy pasamos batería con otro auto y logro arrancar y permanecer encendido pero cuando acelere empezaron a parpadear las luces y se apagó. Hace 2 meses hice cambio de bobina, bujías y cables. Ayuda por favor.
Reanato de Argentina hace 3 años  
RE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Reanato)
Reanato de Argentina hace 3 años
Era los carbones del alternador y ajustaron los fusibles lámina de la batería. Gracias!!
Comentar

Embrague del aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006 1.6  100000 kms
Buenas noches: el embrague del aire Se recalienta y quema el plato del embrague del aire acondicionado. Lo cambié, cambié también la polea y lo sigue haciendo. Los rodamientos están bien. Después de cambiar todo, continuó haciéndolo y derritió la bobina del embrague. Ahora empezó a hacer ruido adentro del compresor (no lo hacía cuando empezó el problema. ) A algún le pasó? Gracias
Fernando de Argentina hace 4 años  
FE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Fernando de Argentina hace 4 años
El aire enfriaba bien, solo quemaba el embrague en uno o dos días. Me cambiaron en compresor. No sé si era eso porque pusieron todo nuevo. Obvio, con todo nuevo tiene que funcionar.
Problema resuelto
Comentar

Perdida de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2010 5 puertas sin alarma ni sube vidrios de planta 250000 kms
Saludos...tengo un Fox 2010...quisiera saber si la obstrucción del catalizador crea un problema con las gomas de las válvulas...ya que el carro esta consumiendo aceite desde que note perdida de fuerza y mayor temperatura en el área del múltiple de escape...mas el carro no recalienta
MAZP de Venezuela hace 7 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MAZP)
MAZP de Venezuela hace 10 meses
Se cambió las gomas de válvulas y se vacío el catalizador
Comentar

El auto tironea aparentemente en bajas revoluciones. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2009 ful 70000 kms
Que tal, hoy el auto me empezó a hacer tirones (como si no tuviera combustible) en 3era y 4ta principalmente, cuando esta en bajas revoluciones y solamente cuando anda a GNC, a nafta funciona perfecto, estuve leyendo y voy a empezar por cambiar Bujías y cables a ver que pasa. PD: tengo un VW FOX 2009 GNC 5ta generación y 70.000kms. Saludos.
NicoCba de Argentina hace 8 años  
NI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según NicoCba)
NicoCba de Argentina hace 8 años
Hice el cambio en el mecánico de: 4 bujías NGK ($200 al 25/04/2016) y 4 cables de bujías NGK ($950 al 25/04/2016) y listo, era ese el problema PD: Mano de obra mecánico $150. Saludos.
Comentar

Defectos de fabrica

Volkswagen Fox 2012 1.6
A 6 meses de tener el vehículo descubro al hacer una medición de aceite descubro que le quedaba solo 1 litro de aceite. En la agencia oficial me informaron que la tapa de la bomba de aceite estaba mal ajustada. A los dos días comenzó a encenderse la luz de inyección, le cambiaron un elemento que no se como se llama, a la semana nuevamente el mismo problema. Aparte hace ruidos en la parte de atrás como si fuera un resorte de cama vieja. La verdad muy arrepentido de haber gastado 80.000 pesos en este auto
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
1 caso 
mauricio de Argentina hace 11 años
Revisa los asientos, sobre todo donde encastran, tengo un 0 km , con el mismo problema, hasta ahora no encontre solucion, le pusieron vaselina industrial y desaparecio, no creo que sea la solucion definitiva, es una estafa al ususario que los asientos y encastres sean de esa calidad que generen ruidos y encima te digan que sin normales, para mi esto no ntermino todavia
Pablo de Argentina hace 10 años
El ruido "a resorte de cama vieja" , en mi caso lo descubrí quitando la tapa a bandeja cubre baúl, roza con el portón tracero, tenes que doblarles los bordes para adentro y que deje de rozar, increíble, pero en general el auto me gusta, estoy conforme.
Comentar

El carro se le fue la chispa a la bobina , no tiene pulso de inyección

Volkswagen Fox 2007  140000 kms
El carro se le fue la chispa a la bobina , no tiene pulso de inyección y no activa la bomba de la gasolina
luis rodrigues de Venezuela hace 4 años  
LU
3 casos 
benito de Venezuela hace 4 años
Cambia el sensor de cigueñal , esta ubicado por la parte de atrás del motor tienes que desmontar el múltiple de admisión para poder llegar a el.
Jesus de Estados Unidos hace 3 años
Me pasa lo mismo no activa la bomba de gasolina y la bobina no le llega corriente alguien puede ayudarme
Carlos Rodríguez de Venezuela hace 6 meses
Se dañó el sensor del cigüeñal o el enchufe del mismo
Comentar

Me salta el fusible del alternador

Volkswagen Fox 2005 3 puertas 115000 kms
Hola buenas noches... Me gustaría si alguien me puede orientarme... Me salta el fusible del alternador que esta encima de la batería... Acoplado al borne del positivo... Lo cambie y salta a los dos minutos x ende no me carga la bateria y el auto empieza a fallar en todo, el motor,deja de acelerar, los instrumentos marcan cualquier cosa, etc si alguien me puede ayudar... Gracias
oscar de Argentina hace 7 años  
OS
11 casos 
José de Venezuela hace 4 años
me pasa lo mismo amigo quien me podría ayudar tengo un Foz 2005y el la batería se me descarga
Comentar

Tiembla en baja

Volkswagen Fox 2005 Fox 11500 kms
Tiembla en baja aveces, le cambié las bujias y cables... y por ahí de vez eñ cuando tiembla un poquito. El auto no falla ni prende ninguna luz en el tablero
Es un fox 2005 nafta solamente.
Adrian de Argentina hace 6 años  
AD
2 casos 
Bianca de Argentina hace 6 años
Hola soy de argentina y quisera q me ayuden... tengo un fox modelo 2015... y me pasa que lo uso se me apaga andando o cuando esta frio el motor... en el arranque alguien me podría decir q es ?gracias
Adrian de Argentina hace 6 años
Limpiar el sensor maf y el cuerpo de aceleracion. Es fácil. Empeza por eso. Pero lo más probable que sea eso
Bianca de Argentina hace 6 años
Dale gracias voy a probar y te digo !!
Bianca de Argentina hace 6 años
Sino que otra cosa puede ser??
Adrian de Argentina hace 6 años
Habría que escanearlo al auto sino le pueden dar con la falla
Bianca de Argentina hace 6 años
El tema que lo escanearon... pero no sale ninguna falla...
Adrian de Argentina hace 6 años
Entonces hace lo que te dije anterior mente. Limpieza de cuerpo mariposa y limpieza del maf. Entre esos 2 sensores controlan las rpm
Ruben de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo y le cambié cable, bujías y bobina de encendido, que sean todos de buena marca.
Roger Hernandez de México hace 6 años
Cambia la bobina de bujías, para solucionar de una buena vez, lo que te pasa es que tú bobina de cables ya se está desmagnetizando.
Ruben de Argentina hace 6 años
Gracias por la info, le cambié y funciona bien ahora.
Comentar

No me arranca

Volkswagen Fox 2012 4 puertas 1.6 130000 kms
Hola yo le cambié el cuerpo de agua a dónde va el termostato y despues le cambié el caño que va abajo del múltiple de admisión lo limpie al múltiple lo arme y no me arranca. Me pueden ayudar
Jose armando nicolas de Argentina hace 6 años  
JO
4 respuestas 
Jose armando nicolas de Argentina hace 6 años
No me andaba el sensor mat
hadrijan73 de Argentina hace 6 años
Hola. Hoy a las 14 sali con el fox 1.6 y encendió bien. A las 19 lo enciendo y fallo. Al rato giro la llave y se apagaron todas las luces y sonaba un tic tic tic. Despues de 10 minutos al girar la llave el tablero enciende pero al hacer contacto se apaga todo sin hacer ruido ni nada. Se agotó la batería de golpe ? la grua me dio puente y encendio. Pero al llegar a casa ya nuevamente no enciende. Se debe cambiar o se recargan ?
Es del 12/2014
Jose armando nicolas de Argentina hace 6 años
Holá fíjate en la llave o arranca con la otra llave
Jose armando nicolas de Argentina hace 6 años
Hola lo limpie al sensor mat y después me arranco
Comentar

No enciende

Volkswagen Fox 2005 1.6 200000 kms
Buenas le cambie el sensor del cigueñal y la estopera, al montar todo no encendia el carro. Me dijeron que eran los tiempos del motor, le arregle los tiempos sincronizamos todo con el sensor nuevo y nada que enciende. Lo mande a escanear y me sigue saliendo error del sensor del cigueñal, la computadora esta buena. Le probe otro sensor y no enciende. La bobina y las bujias tienen chispa, las bujias se llenan de gasolina, la bomba de gasolina esta bien, le he reseteado la computadora y borrado todos lo codigos y no enciende. Revise todos los fusibles y nada, que puede ser?
Blunt de Venezuela hace 5 años  
BL
8 respuestas 
El Cachy de Argentina hace 5 años
Fíjate si no se te corto ningún Cable del sensor xq es muy incómodo sacarlo testealo a ver si llega corriente
Blunt de Venezuela hace 5 años
Si amigo, se probó y se comprobó que llega corriente al sensor y a la bobina tambien, me han dicho que puede ser el aro de la estopera pero no sé como comprobar si funciona el aro, en el escaner solo aparece el error del cigueñal
Jesús Rivas de Venezuela hace 5 años
Tienes que poner a tiempo el aro de la estopera que le manda la señal al sensor
ALVARO de Venezuela hace 4 años
Buenas noches podrías enviar un croquis de cómo se pone en tiempo el aro de la estopera? Muchas gracias
racyoy de Venezuela hace 4 años
Buenos dias el aro de la estopera viene calibrada de fabrica si se desarma al sacarla de la caja o blister estas en problemas si no conoces su puesta en tiempo. Ella trae unas marcas o punto donde van colocada por aqui no se te puede decir tienes que buscar un mecanico especializado en vw para que te la arme de nuevo en su punto.
1
pablo de Venezuela hace 3 años
Que falla podría traer esto?
racyoy de Venezuela hace 2 años
@pabloCuando enciendes el auto actua como si estuviera fuera de tiempo varia la velocidad sube y baja el ralenti esta pza va en tiempo con la correa y debe estar en su punto
Luis jimenez de Chile hace 2 años
Hola mi consulta es necesito saber dónde y cómo compro el sensor cigüeñal y sensor map de mi Volkswagen Crossfox 2010 1.6 se agradece su respuesta
Comentar

Crítica constructiva ii

Volkswagen Fox 2004 1.6 Highline
Igual VW debería haberlo previsto en el diseño, que en temas de seguridad debería ser A.P.B. (a prueba de boludos) El sapito o zorrino está mal ubicado y las escobillas del limpiaparabrisas deberían rediseñarse porque a más de 80 km/h si tratás de limpiar el vidrio vibran y dan "saltos", empeorando la visión momentáneamente en lugar de mejorarla. El consumo no me parece tan exorbitante (alguien por ahí dijo 14 Lts/100 km?? flaco revisá si no llevás enganchado un paracaídas!!) Yo ya le hice 78000 km por todo tipo de rutas, y a 140 km/h (vel. Promedio) me gasta 10 Lts/100 km, o algo más si llevo… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso 
Tuli de Argentina hace 10 años
Con respecto al ruido de las cubiertas contra el pavimento, tuve exactamente el mismo problema y a partir de los 30km/h ya lo sentía. Es problema de cubiertas, yo no tuve cuidado de verificar su presión y estuve andando casi 2 meses con baja presión. Estaban todas las cubiertas facetadas (cuando pasas la mano sobre el neumatico es como una sierra), las cambié y cambió el auto totalmente. Consejo rotarlas cada 5.000km y verificar su presión cada semana.
Dueño de FOX de Argentina hace 10 años
Con respecto al consumo 10L /100km esta perfecto. Acordate que el CD ( coeficiente de Resistencia ) del fox es mayor que el del gol y si en el gol tenias motor 1,8 a regimenes bajos consume menos que el 1.6. Los sapitos de agua son una cagada!!! pero cumplen la funcion y el limpiaparabrisas esta diseñado para 80 Km/h a quien se le ocurre ir a 130 con lluvia ??? ruidos en cabina si tenes cubiertas pirelli o fate son una cagada y producen todo ese ruiido el zumbido a los 70km/h es un tema aerodinamico que se produce cuando bajas 1 de los dos vidrios delanteros ( parese una sopapa en cada oreja ) se soluciona bajando el vidrio del otro lado unos centimetros o cerrando todo.
braian de Argentina hace 9 años
NEcesito el manual del usuario del fox 2005 1.6, la dueña anterior no sabe que los hizo y necesito los manuales del usuario, si alguien los tiene en PDF para pasarlos le agradeceria
Maria lia de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fox conectic nuevo con 450 km cargue combustible con tanque lleno y me pierde por la rueda trasera derecha y arranca y luego se para y tira mu ha nafta, alguken me podria de ir que se puede hacer, gracias, Maria lia de argentina
Tuli de Argentina hace 6 años
No debes dejar que te cargen combustible más allá del corte automático que hace la manguera de carga. Algunos vehículos drenan el combustible excedente por ese lugar. No debes hacer nada, sólo andar el auto pero cuidado con exigirle respuesta al motor apretando mucho el acelerador...te puedes llevar un susto porque el motor no podrá reaccionar porque tendrá falta de combustible debido a que por su cañito de drenaje (ventilación) aún está completo de combustible y de no aire. Eso sólo puede pasarte por unos kilómetros nomás hasta que se restablezca el nivel adecuado. A mí me sucedió y vaya susto que me pegué!... cuando quise sobrepasar un vehículo en ruta...se me quedó el motor por falta de combustible y luego reaccionó pero con dificultad. Luego de unos kilómetros de consumo se normalizó todo. Suerte.
Comentar

Problema con el agua y cuerpo de aceleracion

Volkswagen Fox 2008 problema con el agua y cuerpo de aceleracion 138000 kms
Buen dia mi problema se refleja en lo siguiente todo empezo cuando se me revento la toma de agua principal del carro el hecho es q la cambie y le coloque una original a los par de dia el carro no me quizo funcionar duro 5 dias sin prender ya que no encontraba el problema luego buscando y leyendo el manual encontre que era un fusible (el numero 33 en mi tablero) lo cambie y logro prender pero me quedo con una falla! Al prender el carro en las mañanas le cuesta muchisimo como que no le llega presion de gasolina a los inyectores le mande a limpiar los inyectores con los microsfiltros y nada aun t… Leer completa
CLSR de Venezuela hace 9 años  
CL
1 caso 
Angel de Venezuela hace 9 años
Tienes q purgar el sistema y verifica q no sea alguna de las mangueras
Hector de Venezuela hace 6 años
Buenas noche si la toma de agua tiene una peque salida de agua eso influye en que el vehiculo suba temperatura
miguel angel de Colombia hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un crosfox 2008 el problema es para prende lo, le cambie, cables , bujias, le limpiaron cuerpo de aceleraron, inyectores, se le cambio por fuga de agua,caja termostatica,tubo de refrigeracion, termostato, radiador, empaques de admisión, y por un lado el cuerpo de aceleración, me muestra por un lado como ceite o grasa, y me perdio fuerza, y casi no me prende. Por favor ayuda. Guarne antioquia
Gracias
Angelica Montilla de Venezuela hace 3 años
Hola... quisiera saber porque se enciende la luz EPC del tablero. Gracias
Comentar

Bote de gasolina por el escape

Volkswagen Fox 2007 1.6  80000 kms
Mi auto tiene un grave problema cuando enciende bota mucha gasolina por el tubo de escape no se que pueda ser y se apaga cuando no lo acelero , pienso en los inyectores o las valvulas...tambien parece que bota humo en el interior del carro creo que es la bomba de gasolina pero no se por que pasa esto me ayudan
miguel de Venezuela hace 8 años  
MI
4 casos 
Edu89 de Argentina hace 8 años
Fijate los conectores y el estado de la primera sonda lambda puede que no este funcionando correctamente
miguel de Venezuela hace 8 años
Me comentaron que era la empacadura de la camara , por que tambien el aceite del motor tiene gasolina
Frank de Venezuela hace 8 años
Buenas noches tengo el mismo problema, mi fox enciende pero echa mucha gasolina y humo por el escape. Agradeceria su ayuda por favor.
inqui de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema. Tengo un Fox año 2007 y la falla empezo por no prendia. Se le cambio el filtro de gasolina, se le limpiaron los inyectores, se le cambio la pila de la bomba de gasolina y se le soplaron las mangueras por donde pasa la gasolina y con toso eso el carro no prende y las raras veces que prende tiene una falla y bota gasolina por el tubo de escape.
Les agradeceria si me pueden dar una idea al respecto. Muchas gracia
trujom de México hace 8 años
Tengo el mismo problema solo que al realizar el diagnostico el problema era que siempre se quedaba abierto un inyector el 1, osea el pulso era constante no habia corte, asi que no quemaba la gasolina en fin resulta que era la ECU, si hay algun comentario de alguien que tenga el mismo problema saludos.
Cesar Ramirez de Argentina hace 2 años
Hola saludos me pasa lo mismo como lo resolviste mandaste a programar la ecu??
alexis galindo de Venezuela hace 2 años
Saludos compa cual fue la solución?
Comentar

Fallas en el arranque

Volkswagen Fox 2015 4 puertas  90000 kms
El auto luego de no usarlo 2 dias, o dejarlo al sol con temperatura 30° aprox. Le cuesta encender, gira el burro, la bomba funciona, giras la llave y el motor gira pero no enciende, luego de 4 o 5 veces el motor prende y funciona sin ningun problema, una vez que enciende no tiene mas problemas, lo dejas 2 dias y devuelta al problema.
Matifox de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola revisa Estados de bujías recorda que lo recomendable es cambiarlas junto con los cables a los 60000km
Cualquier cosa volvé a consultar
Saludos
Matifox de Argentina hace 5 años
Gracias por la respuesta, ya cambié bobina, cables y bujías. El auto se escaneo en 3 ocasiones y salto que el catalizador está tapado, a alguno le paso?
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola Muy raro que a los 90k ya no sirva más el catalizador
Si es así y lo tenés que vaciar averigua primero para reprogramar la ECU del motor si no la luz de falla de motor no la apagas con nada
Saludos
Matifox de Argentina hace 5 años
Buenas! Por eso mismo antes de empezar a tocar quiero ver si alguno paso por lo mismo ya que me parece rarísima la falla. Gracias por tu tiempo
Marcelo de Argentina hace 4 años
Buenas noches tengo el mismo problema que en frío cuesta arrancar, pero después arranca fácilmente
Matifox de Argentina hace 4 años
Marce sigo con el problema, ya lo lleve a 2 mec distintos. Me dijeron catalizador tapado que km tiene tu auto?
Harrigan de Venezuela hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema le cuesta arrancar en frio debo hacer 4-5 intentos
Joaquin de Argentina hace un año
Hola, tengo el mismo problema. Días de calor después de no usarlo por algunas horas le cuesta 3 o 4 intentos arrancar. Alguna solución?
Comentar

Apenas arranco el auto prende el electro y sobrecalienta

Volkswagen Fox 2013 3puertas full 120000 kms
Se enciende el electro apenas pongo en contacto el auto
Walter de Argentina hace 8 años  
WA
2 casos 
********************** de Andorra hace 8 años
Reemplazá el sensor de temperatura.
Walter de Argentina hace 8 años
El bulbo ya lo cambie sera que tengo que cambiar el relay tambien?
********************** de Andorra hace 8 años
Si, evidentemente se quedó pegado el relay.
Walter de Argentina hace 8 años
Vos tendrias idea en que parte esta el relay ?? Comp para encontrarlo... asi lo cambio
Walter de Argentina hace 8 años
Vos tendrias idea en que parte esta el relay ?? Comp para encontrarlo... asi lo cambio
********************** de Andorra hace 8 años
Si no me equivoco está junto con la fusilera dentro del habitáculo
Nelson de Argentina hace 8 años
Tuve el mismo problema desconecte la bateria por 2 horas y se soluciono. La computadora se humedece m dijo el electricista.
Eldan de Argentina hace 4 años
Mi fox cdo arranca arranca el electro...no calienta pero no se si puedo usarlo asi
Comentar

Correa tiempo se rompio torci valvula toda tuerso guias

Volkswagen Fox 2011 4 motor 1.6 120 kms
Seme corto la correa dentada y torci toda las valvula y tuerso guia de valvula
Ariel de Argentina hace 6 años  
AR
2 respuestas 
leonardo de Argentina hace 6 años
Venia andando , venia fallando un poco antes - como saltos de corrientes y fallaba y de repente se paro y no arranco mas. D marcha peor no enciende revise la bobina - y nada probe conbistible y nada alguna ayuda ?????
MAURICIO de Chile hace 5 años
Cambie valvulas dobladas, guias de valvula, lavado interior, correa nueva. Y ya. Lo roto se cambia y vuelve a partir.
Comentar

Me enciende el epc

Volkswagen Fox 2008 1.6 3p 126700 kms
Hola alguien por favor me ayudaria ya que tengo tirado el auto y no me arranca el problema fue que tenia el borne flojo al ajustarlo toque sin querer la ecu que se encuentra frente a la bateria lo lleve al mecanico lo escaneo y no arranca el epc parpadea sacamos la ecu la mandamos a chequear y no esta en corto la coloque y sigue el problema alguien me podria ayudar me estoy volviendo loco hace tres semanas saludos
frojas de Argentina hace 8 años  
FR
2 respuestas 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas de donde sos?, el auto cuando das contacto encienden el electro ventilador?
David uzcategui de Venezuela hace 8 años
Revisale el cable de tierra q tiene la computadora para ver si se te solución a tu problema
Comentar

Falla en minimo

Volkswagen Fox 2008 fox 125000 kms
Hola tengo un fox 2008 resulta que cuando lo enciendo en la mañana presenta una falla de minimo pero al acelerarlo en primera a alta revolucion se le quita la falla y queda normal ya le cambie la bobina los cables y las bujias continua la falla
ronald de Argentina hace 10 años  
RO
1 caso 
maverick333 de Venezuela hace 10 años
Limpia inyectores, cambia filtro de gasolina, verifica que la bomba de gasolina este enviando la presión adecuada...
ronald de Argentina hace 10 años
Ok muchas gracias por su respuesta
Tewiman de Chile hace 10 años
Amigo yo tengo un Fox 2005 y hace un año atrás tuve el mismo problema el motor andaba como si fallara un cilindro, y al acelerarlo a altas rpm el ruido se quitaba y no volvía sino hasta al rato después, luego de cambiar bobina y bujías y cableado seguía igual el problema, asique lo lleve al mecánico para destapar el motor y resultó ser un resorte quebrado en la válvula de admisión del cilindro lo que hacía que éste dejase de funcionar. Es una falla recurrente en el Fox ya que el kit de resortes se venden como repuesto. Espero mi experiencia te sea de ayuda, saludos
Comentar

No arranca después de un choke

Volkswagen Fox 2008 Tren line 1045777 kms
Hola tengo un fox 2008 y tuve un accidente se rompio los doa radiadores y el electro despues de eso pongo en contacto y lo univo que ace es que inyecta nafta y no chispea la bujia no prende
Hugo de Argentina hace 8 años  
HU
7 respuestas 
racyoy de Venezuela hace 8 años
Revisa cableado de la bobina y su conector y los del sensor de árbol de levas
Hugo de Argentina hace 8 años
Hola ya rebise ahora lo que ace es pongo en contacto y titilea la luz del epc y solo sigue inyectando
Hugo de Argentina hace 8 años
Puede ser que la ecu toco el positovo de la batería y se kemo les agradecería mucho si me pudieran orientar un poco gracias
racyoy de Venezuela hace 8 años
Tienes que colocarle un escáner es probable q sea la computadora colocarle un cable desde el negativo de la batería hasta la carcaza de la computadora y prueba
Hugo de Argentina hace 8 años
Gracias dio resultado lo de la masa a la ecu ahora tengo que ver porque no chispea o sera porque el electto lo tengo desenchufado ??
racyoy de Venezuela hace 8 años
Dio resultado por que tienes danada LA ecu un cortocircuito del circuito tierra y lo q le hicistes lo soluciona lo del chispeo tienes q ver q lo causa bobina sensor lo mejor es un scanner
Enrique de Argentina hace 7 meses
Hola,Hugo. Resolviste tu problema?. Tengo un Fox 1.6 que no aaranca despues de que tuvo un choque.
Comentar

Sistema electrico

Volkswagen Fox 2007 5 puertas 2800000 kms
Aire acondicionado no funciona el electro-ventilador ni el compresor, el motor de ventilacion si funciona ¿que puedo hacer?
Mara de Brasil hace 11 años  
MA
1 caso 
9Fox de Argentina hace 11 años
El sistema se mantiene apagado para evitar mayores daños, puede ser desde que necesita mantenimiento el condensador, hasta el clutch del compresor de aire. En cuanto al electro ventilador comienza por revisar los conectores posiblemente es un falso contacto o un punto caliente límpialos muy bien y por allí ley en un comentario que debajo del tablero del lado del copiloto hay unas conexiones que probablemente presente esto también. Es normal en todos los vehículos
rmaracno4 de Venezuela hace 11 años
El fusible que esta en la bateria
Seba de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con mi Fox highline 2011...cuanto cierro el auto con la llave ocea apretó el candado cerrado. And alo más bien...ahora,cuando abro el auto con el control de la llave se levantan los pestillos pero quedan igual 2 puertas cerradas.
Fernandojozo de Venezuela hace 4 años
Si son las puertas traseras revisa que no tengan el seguro de niños activo
EL GALLEGO de Argentina hace 4 años
Hola amigosss. Buen dia- lleve a lavar el motor del auto ya hace 2 semanas y desde ese dia dejaron de funcionar los levanta cristales. Nisiequiera fuciona con la llave nabaja. Revise el fusible y esta bie, ya que el mismo cumple la funcion de levantar cristales apertura de baul con el boton de la llave y espejos electricos. Eso es lo que dice el manual. Es un fox 2011. Ayuda x favor...saludo
RodrigoAr de Argentina hace 2 años
Buenas cómo lo solucionaste?
Comentar

Recalentamiento del motor fox 2008

Volkswagen Fox 2008 crossfox 206000 kms
Con 202.000km se partió la caja de agua y recalento, al cambiar la pieza el carro siguio recalentando, hubo que rectificar cámaras, reemplazar tubo entre bomba de agua y caja de agua, reservorio y bomba de agua se realizo mantto al radiador. Sacándolo del taller el taller el indicador de temperatura fluctuaba hasta prender la luz, de temperatura, al llegar al taller cambiaron el sensor de temperatura y la falla persiste. Ahora noto que la barra de la temperatura sube cuando no acciona la 2da velocidad.
¿Como identifico si es un conector o relé que este dando la falla? y donde lo ubico?
pepe de Venezuela hace 8 años  
PE
1 caso 
eduarvill de Venezuela hace 8 años
Buenas mi pana primero revisa que los electro funcionen y se activen al estar el carro caliente, que no hayan fuga de agua por las manguera o por la bomba de agua si todo esta perfecto. Entonces lo mas seguro que sea el termostato, ´prueba sacándoselo y que el carro trabaje sin el. Si anda bien la temperatura entonces compra uno nuevo y montase lo. NOTA las caja de agua no vienen con termostato bueno la mayoría. El termostato lo vende solo... y ojo no lo dejes sin termostato con el tiempo esto puede traer consecuencia.
pepe de Venezuela hace 8 años
Ya probé todas las sugerencias que dejaste, de hecho al colocar el scanner temp. Del motor entra 90-96 grados y temperatura del panel de instrumentos 130-140 grados, se verificaron los pines del sensor y se reemplazo solo el sensor y sigue igual la falla fluctúa la barra en el panel de instrumento, de pronto no marca y al instante sube al maximo. Ya mis mecanico me indican que el panel esta dañado. Existe otra cosa que pueda mandar a revisar, antes de cambiar el panel de instrumentos
eduarvill de Venezuela hace 8 años
Si es el panel de instrumento el carro no debería de fallarte ni recalentar aunque te marque alta temperatura.
pepe de Venezuela hace 8 años
El carro segun el scanner esta trabajando en la temperatura normal, lo malo es el indicador no da la lectura correcta, y si por algún motivo falla por recalentamiento no podre visualizarlo y en consecuencia dañe el motor
Hector de Venezuela hace 7 años
Amigo resolviste el problema
Eduardo de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionar el problema,
Carlos de Colombia hace 8 años
Buenas tardes soy de Colombia manejo panel de la policía marca volkswagen modelo 2008 se me esta recalentamiento y ya le cambiado todo lo que comprende el funcionamiento de la temperatura del vehículo como hago para que se deje de prender el testigo de temperatura o que se debe hacer sobre el recalentamiento
leomer de Argentina hace 5 años
Vendo me vw fox 2007 en 1500 dolares venezuela tlf 04244137707
Alejandro 18 de Argentina hace 6 meses
Hola tengo un Fox 2011 nafta y en ruta no me está levantando temperatura y consume mucho combustible que puede ser
Comentar

Enciende la luz de epc

Volkswagen Fox 2005 3 puertas conforline motor 1.6 130000 kms
Hace dos semanas aproximandamente aparecio la luz EPC en el tablero de mi auto , el alto tenia fallas en el alternador lleve el auto a solucionar ese problema a un electricista y la luz sigue encendida el unico problema que tengo HOY en el auto es la aLARMA que dejo de funcionar PUEDE SER LA ALRMA UN CAUSAL PARA QUE PRENDA EPC?
Fox2005 de Argentina hace 9 años  
FO
3 respuestas 
Tony de Argentina hace 8 años
Te tienen que recetear la computadora para que esta luz deje de encenderse. Espero te sirva el consejo,
Turko de Argentina hace 8 años
To tenía prendido el epc y me di cuenta que no prendan las luces de freno. Cambie el bulbo de freno y desapareció epc y las luces de freno ahora funcionan
jean de Venezuela hace 7 años
Si se te quema una luz de freno el epc enciende... como tb puede ser falla en el acelerador lectronico
Comentar

Se prendio luz de temperatura, perdio refrigerante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006 1.6l Man Gasolina 183000 kms
Se prendio luz de temperatura
Perdio refrigerante
Se repuso medio galón de refrigerante
Ecxeso de vapor en escape
Cascabelea motor
Color cremoso en tapa de aceite motor
Nibaldo ARREDONDO de Chile hace 3 años  
NI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nibaldo ARREDONDO)
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola se arruinó la junta de la culata
Hay que desarmar
Comentar

No arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2011 2 puertas higlline 73500 kms
Le doy arranque y atina a girar el motor pero da solo media vuelta y queda ahi clavado. Sera problema de bateria? O inyectores? Me cambie a nafta ypf siempre cargo shell
Maxi de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Maxi)
racyoy de Venezuela hace 4 años
Parece bateria, problemas con el burro de arranque por ultimo motor tiene que definir y ver de done viene el problema, los inyectores no dan ese problema, pareciera que estuviera fuera de tiempo, por correa, algun sensor el de arbol de leva o ciguenal.
Comentar

Correa de distribución

Volkswagen Fox 2016  51000 kms
Quiero saber cada cuantos kilómetros debo cambiar correa de distribución?
Edwyn de Colombia hace 4 años  
ED
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola cada 60000km o 5 años lo que ocurra primero saludos
Edwyn de Colombia hace 4 años
Me dicen que debo hacerlo antes de 52.000kms y ésto me tiene muy confundido. Gracias por tu aporte.
Comentar

No apagan electroventiladores

Volkswagen Fox 2005 3puertas conforlain 125000 kms
Buenas tardes tengo un fox 2005 motor 1.6 , le coloque relojes alternativos voltímetro, presión d aceite y temperatura. Bien ahora pingo el auto en marcha y alcab d unos minutos llega a los 92 grados, según reloj alternativo, encienden los electros, la temperatura baja a 90 grados no bajas mas q eso y los electros no apagan, q puede ser el problema???? Desde ya muchas gracias.
marcelo de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola yo de nuevo, todavía no pude solucionar el problema. Un par de preguntas: para q enciendan los electros y apaguen cuantos sensores tiene el fox y la otra es alguiensabe donde puedo conseguir el diagrama eléctrico del fox 2005? Muchas gracias.
********************** de Andorra hace 7 años
Diagramas eléctricos de cualquier VW es muy difícil de conseguir. Al colocar el instrumento adicional has perdido refrigerante, lo mas probable que tengas aire en el sistema, hay que purgar el circuito de refeigeración
marcelo de Argentina hace 7 años
Muchas gracias, lo voy a purgar y te comento comoe fue!!!!
marcelo de Argentina hace 7 años
Solucione el problema, a pesar q el bulbo era nuevo vino fallado, lo reemplace y listo. Gracias!
Ever de Paraguay hace 7 años
Pero en mi caso es un Ford fiesta diesel de cuatro puertas 1.8
1
Comentar

Tironea el motor y hay mucho olor a nafta

Volkswagen Fox 2011 5 puertas confortline 100000 kms
Tironea el motor y como se quedara sin fuerza, lo lleve se fijaron lo electrico basico (bobina, etc) y taba todo bien, tmb limpiaron los inyectores, usè limpia inyectores y nada, lo sigue haciendo, tmb hay mucho olor a nafta. Por momentos anda bien pero la falla aparece
francisco de Argentina hace 6 años  
FR
3 casos 
francisco de Argentina hace 6 años
Es un crossfox confortline 2011
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola que se le cambio hasta ahora lo hiciste escanear?
Ezequiel de Argentina hace 2 años
Me pasa que de anda bien pero de arrato se prende la luz del tablero indicando una falla. Parece que anda en tres cilindros. Pero tira mucho olor a nafta y humo blanco por el escape. Lo apagó y lo vuelvo a prender. La falla se va. Pero sigue tirando humo hasta que se termina de quemar la nafta que queda en el escape. Que puede ser? Hasta ahora cambie el sensor map. Y nada
Edu89 de Argentina hace 2 años
Hola , lo que regula la cantidad de combustible inyectado es la primera sonda lambda , la que va arriba , no digo que la cambies de una , escanealo a ver si la falla viene x ahi
Comentar

Contra explosión

Volkswagen Fox 2005 1.6 110000 kms
Hace ya un tiempo me empezó a fallar. Mientras conducía el auto me hace una contra explosión y se apaga. Lo enciendo y a los 2 km de nuevo. Cambie los cables de bujia y todo mejoro unos 6 meses. Pero el problema volvió. Ayer cambie bujias y el problema sigue. Que podría ser? El auto tiene gnc de 4ta
Rodolfo Castillo de Argentina hace 9 años  
RO
5 casos 
checkengine de Argentina hace 9 años
Por casualidad te encendio el check engine despues de esa falla?
Rodolfo Castillo de Argentina hace 9 años
No me prendió porque creo que esta desconectado. Yo lo compre usado al auto y no se porque no me salta
checkengine de Argentina hace 9 años
Mandame un mail rodolfo [email protected]
RodolfoCastro de Argentina hace 3 años
Hola que tal!
Tengo un FOX 2011 imotion, le cambie el múltiple por uno deportivo sin catalizador , cuando lo enciendo ,si el auto estuvo al sol o recibió caor suele hacer una contraexplosión y después arranca,saben que será y como podría solucionarlo
? muchas graciass. Saluda Rodolfo.
Comentar

Me marcar epc en el tablero

Volkswagen Fox 2005 1.6 3puert 20000 kms
Me Me pc en el tablero del coche
Juan Pablo de Argentina hace 8 años  
JU
9 casos 
********************** de Andorra hace 8 años
Que nafta le pusiste?
Comentar

Cambio de botadores y ruido raro

Volkswagen Fox 2009 3 puertas motor 1.6 125000 kms
Hola buenas tardes, tengo un fox 2009 hace un tiempo empezo a hacer un ruido medio raro, como a un auto viejo, lo lleve al mecánico y me cambio todos los botadores originales, el problema es que el ruido disminuyo, supuestamente me dijo que se tenían que asentar y dejaba de hacerlo, es cierto esto? Se lo cambie hace poco y todavía no ah mejorado, esperó puedan ayudarme, gracias.
gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
4 casos 
Javier de Argentina hace 7 años
Hola, al final se acentaron?. Yo realice el cambio de botadores y me sigue haciendo un poco de ruido y no se si es normal.
Alan de Argentina hace 6 años
Cua nto tr costo todo el trabajo ?
Javier de Argentina hace 7 años
Al final se te terminaron acentando? A mi me pasa lo mismo y el mecanico me dice exactamente lo mismo. Me es medio raro eso.
Diego de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Fox 2011 y me pasó lo mismo, el problema no son los botadores, es un desgaste de tapa... verifiquen eso saludos!
Jefdram de Venezuela hace 6 años
Diego un desgate de q tapa la del tapa válvula eso se rectifica xq a mi me suena extraño y me prende la luz de aceite pero probaron la bomba y ta bien, pero solo me prende en caliente la luz de aceite y le cambie el sensor el conector y nada solo prende en caliente
cerda raul de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fox mod 2006 y al hacerle el cambio de aceite empezó hacer ruido los botadores que debo hacer
Juanfleitas de Argentina hace 5 años
Hola. Lo solucionaste ?
Damian de Argentina hace 6 años
Hola me tengo una crosfox 2010 y me hace el ruido de botadores a veces no siempre puede ser que se descarguen que podra ser
Comentar

Me prendio la luz epc de repente y quedo prendida pero el carro rueda

Volkswagen Fox 2005 5 puertas 150000 kms
Hola son varias las fallas:1)tengo días con que prendo el carro y la luz interna parpadea poco y en el tablero se ve un poco opaca y apenas titilando un poquitico. 2) cuando paro el carro de frente a una medio subida, no prende pero cuando lo parao de retroceso osea lado contrario si prende, que puede ser?. 3) el dia de ayer lo prendi en la maana y rodando me prendio la luz epc y queda prendida. Muchas gracias por favor si me pueden ayudar, que debo hacer?
yuly de Venezuela hace 5 años  
YU
2 casos 
riucardo de Argentina hace 5 años
El problema de la luz es sulfatado la ficha en la base de la puerta el otro ,del epc ,tiene gnc el auto?
yuly de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes, la base del circuito donde van los bombillos de los stop estan tostado imagino que debido al tiempo se tostaron y no hacen bien contacto, se los quite los dos stop y aun queda la luz EPC prendida, sera por eso?, gracias Ricardo por tu opinion, me dijeron que puede ser por falta de tierra que colocara un cable desde la computadora al chasis del carro, lo hare y comentare como me va. Agradecida cion todos sus aportes. Saludo para todos
johnny de Venezuela hace 5 años
Revisa el sensor de la puerta trasera ese genera esa falla tambien
yuly de Venezuela hace 5 años
Hola buen dia grupo opinauto, buenos dias jonny, disculpa pero me podrias indicar donde esta ubicado ese sensor de la puerta trasera? o si es un fusible y donde esta ubicado? por favor...gracias.
Maripau1972 de Argentina hace 3 años
Buenas ! Quería consultar más o menos por lo mismo. Tengo una tiggo 2014 luxury 2.0 at con gnc, hay veces que prende la luz del epc y eso me genera que me limite la marcha(es automatica) nadie en Mar del Plata (Argentina) saben solucionarlo. Ni siquiera Chery oficial. Alguno podría orientarme. Muchas gracias
Marian de Argentina hace 2 años
Al ser autos con computadora la misma computadora baja la marcha para que no sufra avería el motor...yo tenia un problema en el escape y y al arreglarlo tocaron uno de los sensores...son muy sensibles...el manual dice que EPC es problema de gases en la combustion
Comentar

Se prende epc en el tablero

Volkswagen Fox 2014 2 puertas  40000 kms
El problema que tengo es que se prende en el tablero EPC y el auto empieza a fallar como si fuera que se ahoga...acelero...y es como que se ahoga y comienza a vibrar
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
16 casos 
Rotea39 de México hace 8 años
Debes revisar el cuerpo de aceleración
wilmer de Venezuela hace 8 años
Epale diego tengo el mismo problema que presentas tu con tu carro? como lo arreglastes...mi correo: [email protected]...agradezco tu informacion...
Roger de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes diego cual era el problema ?
sabikc de Venezuela hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, me dicen que es el potenciometro del acelador electrico.
Rocio de Argentina hace 7 años
Hola Diego me pasa lo mismo, pudiste solucionarlo? Alguien tiene idea que puede ser?
Diego de Argentina hace 6 años
Si...era el encendido...
Comentar

Fallas en todas las áreas, Peligro No lo compren.

Volkswagen Fox 2006 1.6 13000 kms
Compre el coche en México 0km, ya no se vende más, se llamaba "lupo", es prácticamente lo mismo que una crossfox pero sin accesorios externos. Los problemas comenzaron desde muy temprano. Fallas eléctricas y de fabricación: Fallas en todos los elevadores eléctricos (ser rompían) en más de una ocasión. Luces de tablero se queman en varias ocasiones, bisagras de puertas se quiebran, empaques de puertas se caen, pésima calidad de asientos, se rompen. Ademas el interruptor de freno se averío, el clutch también, la cerradura de la cajuela se bloque en varias ocasiones, plástico de faros principales… Leer completa
davomx de México hace 11 años  
DA
1 caso 
cARLOS MARTINEZ de Argentina hace 11 años
Me parece una caso de demasiada mala suerte, o demasiado embuste para ser verdad. Yo compre uno usado con 60.000 km y me ha resultkado la mejor inversion que he hecho en automoviles. Voy muy comodo en el a pesar de ser una persona grande, economico, estable y ademas suave al manejar. Si pudiera compraria otro, eso si ek servicio se le hace regularmente en un taller especializado y nadie mas le mete mano. Cambie de mecanico o mdele mejor mantenimiento
davomx de México hace 11 años
Hola @cARLOS MARTINEZ , me da gusto que hasta el momento no tengas fallas en tu coche, por otra parte, mi "experiencia" es totalmente real y tan solo comparto mi opinión ya que me gustaría que a nosotros los clientes se nos diera mas respetos como consumidores por parte de las automotrices. Por supuesto es económico en gasto de combustible, suave y cómodo pero considero que son factores no tan relevantes como al momento de sufrir diferentes fallas, tal vez para el punto de vista general mi comentario puede parecer abrumador, pero te recuerdo se trata de diferentes fallas a lo largo de 6 años de uso con sus respectivos mantenimientos (de agencia) y piezas originales. Finalmente es decisión de cada quien comprar o no este tipo de coches, pero considero debe estar plenamente informado del tipo de manufactura, desempeño y sobre todo desgaste del mismo. Saludos
Gilo de México hace 8 años
Tengo un Lupo 2004 (MEX), hasta el Octubre 2016, con 380,000km, me salio bueno el vehículo, con 2 cambios de clutch, un cambio de ventilador del aire acondicionado, una bomba de gasolina, un distribuidor de agua, 3 juegos de cables para bujias, una bobina, servicios cada 10,000.
Solo un mecanico le ha realizado el servicio “no en la agencia”, para sistema electrico lo llevo con un particular especializado, si es suerte, considera que es un vehiculo de gama económico. Y es cierto tiene detalles en la calidad en algunos de sus materiales que solo se ven cuando se presenta alguna falla o por falta de mantenimiento, sino se tiene un uso normal como caer en un bache te puede casi romper la suspensión, y que se deriban en problemas hasta reemplazar partes. Y por último, pero no menos importante la mano de obra, tu mecanico además de ser confiable debe tener conocimiento y experiencia.
Gigi de Panamá hace 6 años
Aun tengo (y conduzco) un vehiculo VW Forx 2004 ensamblado en Brasil, y me ha salido super bueno con unicamente un cambio de cremallera, un compresor de aire acondicionado nuevo y unos ajustes electricos menores. Y todo esto considerando que no le doy el mantenimiento que deberia darle. Sin embargo, desde hasce unos 4 años tengo un mecanico que es el unico que le da mantenimiento y me hace las racomendaciones pertinentes. Mas bien suena como que se ha exagerado los males que razonablemente saldran con el tiempo. El vehiculo, la verdad es economico y confiable, y mantenimiento es lo que necesitaba su auto. Suerte
Comentar

Caen revoluciones en caliente

Volkswagen Fox 2013 Trendline 5 puertas 1.6 89000 kms
Buenas! Tengo un fox al cual ya le cambié como mantenimiento preventivo el aceite filtro de aceite y aire, bujías y cables el auto enciende bien acelera sin problema pero a veces freno en un semáforo y mientras espero las revoluciones caen hasta 500 rpm y se vuelven acomodar... alguna idea que pueda ser?
Nico.osmi de Argentina hace un año  
NI
1 caso 
Edu89 de Argentina hace un año
Hola fijate la valvula canister que no este pinchada
Se encuentra al lado del deposito de refrigerante
En marcha saca la manguera vista de frente si aspira aire en todo momento no sirve
Nico.osmi de Argentina hace un año
Hola Edu! Perfecto lo voy a revisar. Muchas gracias
Nico.osmi de Argentina hace un año
@Nico.osmiBueno para continuar el tema revise la válvula canister pero parece estar bien, entiendo que debe estar cerrada y no pasa el aire, revise mangueras y ninguna rota! Cuando me sugeriste revisar pan canister pensé que podía ser pero no! Alguna otra idea? Podrá ser la bobina?
Nico.osmi de Argentina hace un año
Aguardo sugerencias , será la bobina? Sensor de oxígeno?? Filtro de nafta?? Son las únicas 3 cosas que aún no revise, aclaro El auto no marca luz de check
Edu89 de Argentina hace un año
Me olvide de preguntar se caen las rpm con el freno pisado o con el envion no mas ?
Nico.osmi de Argentina hace un año
@Edu89Edu! Puse el ejemplo del semáforo en relación a que ya el auto con temperatura cuando freno y sin tocar freno ni nada solo esperando para volver arrancar en algunas ocasiones las revoluciones caen y en segundos vuelve a regular normal
Nico.osmi de Argentina hace un año
@Nico.osmiTambién limpie el cuerpo de aceleración
Nico.osmi de Argentina hace un año
En cualquier momento cambio el filtro de nafta después cuento
Comentar

Mi motor suena taca taca

Volkswagen Fox 2005 4 puertas  160000 kms
Estaba rodando y de un momento empezó a prender la luz de aceite cuando frenaba. Luego empezó a prender y apagar, pero era cada cierto tiempo. Luego empezó a quedarse encendida y apagar. Apague el carro y prendi y la luz no encendía seguí rodando y empezó a prender luego el motor empezó a sonar taca taca. Me frene y apague y llame una grúa. Ahora cambie aceite baje carter y limpie el colector y note q habia como residuos de metal. Y el motor suena taca taca pero cuando le llego a 3 mil rpm. En mínimo no suena. Q podrá ser? Auxilio soy de Venezuela y vivo en Maracay y eso me paso viajando a Carúpano.
Dany de Venezuela hace 8 años  
DA
4 respuestas 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches dany por lo que comentas a tu motor le faltao presion de aceite, tu motor se averio y el taca taca es que se fundio algun metal, por eso cuando lo llevas a 3000 rpm el motor se empareja y deja de hacer ruido, vas a tener que desarmarlo y reparar, no lo uses asi ya que despues la reparacion seguramente va a ser mas costosa.
jaime de Chile hace 8 años
Hola, me sucedio algo parecido, por recalentamiento, pero en mi caso no hubo residuos metalicos en el carter, quizas corriste con mala suerte, y tenga lo q llamamos golpe de biela, no te quedara mas que desarmar y ver donde esta el daño, con bajar el carte y sacar algunas bancadas te daras cuenta si realmente rayo la el cojinte o concha y cigueñal Saludos
Fercho de México hace 8 años
Hola, OK queda claro que el problema es el Bulbo, aparte de que no prendenllas luces stop,dejó de sonar el claxon, seráde lo mismo?
Dany de Venezuela hace 8 años
Fercho creo que te equivocaste de comentario. Estas hablando de las luces y el problema mio es el motor.
Comentar

Falla en marcha

Volkswagen Fox 2012 2 puertas 52000 kms
Les escribo por que no he tenido problemas de marcha hasta ahora que tiene 52000km, y el problema es que empieza a ratear, pierde potencia, se enciende la luz de mala combustión y no se apaga salvo que desconecte la batería. Otra cuestión es que hace dos meses le puse GNC de 5ta. Generación y tampoco había hasta ahora ningún problema, andaba bárbaro. El inconveniente se presentó de golpe, no puedo decir que fue progresivo. Algunos me dicen que cambie bujias, otros cables, y otros la bobina (nunca cambié nada) y nada es barato como para cambiar por que sí, además no se si hay marcas que son mejores o más seguras que otras. Gracias.
oniomaco de Argentina hace 9 años  
ON
18 respuestas 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola como va oniomaco deberias escanearlo con equipo ofical VW yo trabajo en concesionario oficial VW, tal vez sea falta de combustible por parte del gnc, no desconectes mas la bateria ya que podes dañar alguna uc y la verdad que el fallo no se borra es mas copia muchas fallas mas por la desconeccion de la bateria te dejo mi mail leo-guim@hotmail. Antes de cambiar nada anda a lo seguro con un escaneo no andas cambiando piezas por solo reemplazar, cualquier otra consulta estoy para ayudarte
oniomaco de Argentina hace 9 años
Gracias leo-guin, tal cual llevé el auto a la concesionaria, me cambiaron bujias, cables y bobina, como me lo entregaron tarde no lo pude probar pero me da la impresión de que al menos en baja está funcionando bien. Te mantengo al tanto.
alejandro moron de Argentina hace 9 años
Hola leo de donde que parte sos tengo un problema bastante raro y no se de que provino me podras ayudar
marclg de Argentina hace 9 años
Hola oniomaco, a mi me esta pasando lo mismo, me dicen que tengo que cambiar cables, bujias, y bobina de encendido. Pudiste solucionar tu problema.
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola marclg seria mejor si lo escaneas vas al punto sin cambiar tanto si queres te puedo ofrecer el servicio yo trabajo en VW OFICIAL tengo el mismo escaner de la concesionaria te dejo mi mail [email protected] por $300 te hago un escaneo completo y te digo lo que hay que reemplazar es mas tengo repuestos de ser necesarios original y nuevos
marclg de Argentina hace 9 años
Hola leo-guim, en que provincia estas
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola soy de buenos aires
oniomaco de Argentina hace 9 años
Hola Marcig, El problema está resuelto pero... A los pocos días que me cambiaron todo de repente se paró el auto y lo tuve que mover con grua. En el taller me dijeron que era problema de "fusible", raro no? Hasta ahora funciona pero no es para decir que se acabaron los problemas. La cuestión es que no tengo un taller neutral, si lo llevo a la concesionaria lo derivan al lugar donde me instalaron el equipo. Soy de Rosario y no encuentro un leo-guim
marclg de Argentina hace 9 años
Hola oniomaco, mañana tengo turno en el service oficial, voy a ir preparando la billetera jaja... esperemos que me lo solucionen... despues lo voy a tener que llevar a gnc para que lo regulen nuevamente,en la semana les comento como me fue. Espero ya se terminen las fallas.
marclg de Argentina hace 9 años
Buenas tardes, hoy lleve el auto a un amigo, no lo lleve al concesionario vw, le conecto la pc y la falla era bobina de encendido, chequeo cables y bujias... solo cambio bobina de encendido. Hasta el momento todo funciona muy bien.
Pablo de Argentina hace 9 años
Tendrá que ver la calidad de la nafta en todo esto???
cara-mia de Argentina hace 7 años
Me invadió la misma duda ya que desde que cambié de estación y de calidad de combustible comenzaron las fallas y venía perfecto con Podium
saul de Argentina hace 9 años
Hola a mi me paso lo mismo, de repente sin aviso empezó a fallar y no me salta nada en la computadora. Le hice el servis completo, cambie bujías, lo probaron con cables nuevos de bujías y el problema sigue, me dijeron que puede ser bobina pero saque turno y me dieron para 5 días mas, la pregunta es le hace algo al auto si lo uso asi fallando? gracias
Pablo de Argentina hace 9 años
Saul, le tenes que cambiar tambien la bobina, a mi me paso y cambié las tres cosas, ahora anda joya, puse una Bosch. Creo que el problem se origina al no reemplazar las bujias, hay que cambiarlas mas seguido, el mio tenia 65mil y nunca se las habia cambiado.
Silvina de Argentina hace 9 años
Y cuanto estaria costando cambiarle bujias, cable y bobina? incluyendo mano de obra...
Pablo de Argentina hace 9 años
Yo soy de Pergamino, aqui me costo todo de 1ra marca mas o menos $3000, si lo hacia en VW me salia mas de 4500, hasta ahora anda bárbaro igual me lo cambio por un Nissan Note, pero todo ok con el Fox es un autaso y lo recomiendo
Silvina de Argentina hace 9 años
Soy de Villa Maria - Cba... aca me cobran eso para cambiarle las tres cosas...
Me parecia como mucho porque averigue el precio de los repuestos originales por otro lado...
Pablo de Argentina hace 9 años
Que las bujias sean de tres electrodos Bosch, igual la bobina que sea Bosch. Los cables originales son de una marca para mi desconocida brasilera cuestan mas o menos 700. Ojo que te pongan cosas de marca.
Comentar

No le llega pulso a los inyectores

Volkswagen Fox 2008 4 puertas full 2008 130000 kms
Hola a todos queria saber que problema puede ser que no le llega pulso a los inyectores? anda la bomba por lo menos carga el circuito y la bobina le llega corriente ,tambien se me quema un fusible numero 4 de la alarma podria ser eso que falle? hace rato que no lo puedo poner en marcha... l
maty9640 de Argentina hace 3 años  
MA
3 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola si tenés la alarma original de fabrica y se quema el fusible arranca solucionando eso porque se vincula
Al inmovilizador
maty9640 de Argentina hace 3 años
Voy a buscar a ver si puedo soluccionar la falla de la alarma cualquier cosa comento si soluciono el problema... gracias!
Ericcc de Argentina hace 3 años
Hola me dejaron de andar los guiñez balizas del Fox y el comando de las perillas de la calefacción
Comentar

No enciende el tablero

Volkswagen Fox 2013 3 ptas 70000 kms
Cuando le estaba dando arranque hizo como un corte de corriente, luego arrancó sin problemas, pero las luces del tablero no encienden cuando conecto las bajas, ni las luces de los comandos del aire, asimismo cuando apago el motor y abro la puerta comienza a sonar la alarma de luces bajas encendidas, estando apagadas.
Charlie C de Argentina hace 5 años  
CH
2 casos 
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola controla los fusibles arriba del positivo de la batería suelen tener falso contacto
Saludos
Charlie C de Argentina hace 5 años
Controlé los fusibles de arriba de la batería, estaban bien. Controlé los bornes, el + estaba un poco sulfatado, lo limpié; el - lo desconecté y volví a conectar, a las 24 hs volvío todo a la normalidad. Muchas gracias por los consejos
Comentar

Fox consume agua

Volkswagen Fox 2012 Sedan 3 puertas 140000 kms
Hola! Hace una semana le cargue agua en mi trabajo, y distraída no le puse la tapa al tarrito, volvi a casa (80km) sin la tapa puesta, llegue, apague el motor y note q por un segundo el electro habia quedado encendido, me llamó la atención, abri el capot y note q le faltaba la tapa al tarro y q no habia nada de agua, le agregue aprox. 4 litros, en esos 80 km que hice del trabajo a casa no paso de los 90°. Al dia siguiente anduve, volvi a controlar el agua con el auto encendido, y mantenia el nivel, al dia siguiente me encontre con que se habia consumido toda el agua, hace unos dias me permitia controlar el agua con el auto encendido ahora intento abrir la tapa y revalza... no veo ninguna perdida, tampoco veo agua en el aceite. Que puede ser? Me tiene preocupada
Natt de Argentina hace 7 años  
NA
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
Le colocaste una tapa nueva, la ajustaste hasta que hace click previo a un buen purgado del circuito y te sigue consumiendo agua. Si esto que te comento lo has realizado se pudo quemar la junta de la tapa de cilindros porque anduvo muchos Km sin agua (se evaporó por la falta de la tapa) Espero tus comentarios.
Natt de Argentina hace 7 años
No le coloqué una tapa nueva, aunq debería, antes esta tapa hacia el click al cerrarla, y ya no lo hace...
Carlin de Argentina hace 7 años
Está estropeada esa tapa, colocá una tapa nueva, purga bien el circuito y esperemos que no se haya quemado la junta de la tapa de cilindros
Comentar

Prende el EPC y la temperatura

Volkswagen Fox 2014 full 45000 kms
Se prende el EPC y el icono de temperatura. Hace un tambaleo y deja de acelerar. Me paso en plena ruta. Venia por la autopista pase un auto por el carril de 130 km y luego vi que el auto no subía la velocidad. Comencé a hacer señales con las luces y las bocinas para que no me chocaran. Zafe pero no se que puede ser. Tuve que apagar el aire acondicionado y maneje 150 km a 80 km y en cuarta para que no se prendiera el EPC ¿Que le digo a mecánico que tiene?
Alejandra de Argentina hace 6 años  
AL
5 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
El mecánico te tiene que decir que tiene, comentale lo que sucedió. El escaneo es lo mejor para que no te empiecen a cambiar elementos por cambiar y continúes con la misma falla.
Alejandra de Argentina hace 6 años
Oki. Muchas gracias.
Alejandra de Argentina hace 6 años
Hola, el mecánico cambio cuatro bujías y esto que no me acuerdo como se llama. Y ahora el auto anda como antes muy bien.
1
Carlin de Argentina hace 6 años
Esa es la bobina de encendido. Muchas gracias por informar cual es la solución.
system de Argentina hace 6 años
Tipico error de vw con las bobinas de encendido son una mierda. Pasa mucho en los casos donde se produce una aceleracion extrema, te dejo en 3 cilindros, un desastre. A mi me paso llegando a los 40000 y despues a los 52000 km. Hay que poner una buena alemana beru.
Comentar

Se prende la luz del aceite

Volkswagen Fox 2008 spacefox 145000 kms
Buenas tardes. El vw le cambie la bomba de aceite y el sensor de aceite ya que un dia lo fui a prender y no quiso prender despues de intentarlo varias veces. Espere y me prendio y apenas encendio el motor se le escucho un ruido no comun. A los segundos se le quito. Y se me prendio la luz del aceite. Le quice hacer cambio de bomba de aceite pensando que era por falta de presion. Y tambien el sensor. Le cambie el aceite y filtro. Y se limpio el carter y filtro que lleva adentro por donde sube el aceite. Y sigue la luz parpadeando cuando llevo con el carro andando uno 10 minutos. Al calentar. Solamente en frio no me indica nada. Mi dicen que puede ser las conchas del sigueyal. Quien me podria asesorar.
ALEXANDER de Venezuela hace 8 años  
AL
1 caso 
Danilo de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo lo mas provable es que tengas desgaste en cigueñal y concha. Te toca mandar a desarmar. Antes revisa primero la leva tambien podria ser eso, porque si esta rallada pierde presion.
paul de Venezuela hace 8 años
Tengo ese problema tambien disculpe al decir q verifique la leva se refiere al arbol de leva ?
Danilo de Venezuela hace 8 años
Correcto leva , arbol de leva.
paul de Venezuela hace 8 años
Que problema puede ocasionar en el motor ese desgaste seria grave
paul de Venezuela hace 8 años
Los electros de mi carro encienden y no apagan q puedo hacer
Danilo de Venezuela hace 8 años
Posiblemente el conector del bulbo de temperatura que esta ubicado en la toma de agua principal o verificar que no este dañado. Estan directos es por eso. En un caso extremo posiblemente tengas el tersmostato pegado o dañado.
paul de Venezuela hace 8 años
Verifico q no este dañado el conector del bulbo ? Si el termostato de pega o se daña el carro debería calentar ?
FEDEX de Argentina hace 8 años
Hola desde Argentina... Aires...ciudad de RAMOS MEJIA...tengo un VW FOX 2006 casi 2007 138.000km el auto esta con un problema de aceite y titila la luz...cuando calienta deja de hacerlo y pasado ya un rato vuelve cuando baja sus revoluciones...al encender en frió por la mañana hace el taka taka de los botadores hasata q calienta y sube el aceite...colocamos con el mecánico un reloj de presion de aceite y en alta todo bien pero en baja cae y empieza a titilar...conclusion:me dice q tiene una FUGA de metales y que tengo que cambiar la tapa de cilindro por una nueva o por una arreglada que se le hace una retificacion...y listo con el problema...pero también hay q cambiar una junta que no se de donde es con precicion y un codo de agua por que consume mucha agua...pero OJO OJO antes de llegar a esto hice cambio de correa completa juntas de carter limpieza del mismo y limpieza del chupador cambio de bomba de aceite bomba de agua bujias cables etc.. . Y termino con esto ultimo que todabia no resuelvo por que!!!?: quiero su opinion: la tapa se debe cambiar o se retifica la original del auto? espero sus comentarios y espero aber ayudado con mi problemática saludos y gracias
Danilo de Venezuela hace 8 años
Pero antes de cambiar todo tenias la misma falla o fue despues de hacerle todo eso?
paul de Venezuela hace 8 años
Mi carro tiene también el problema de la luz del aceite y también prende solo luego de calentar un poco y en mínimo de resto en alta no prende pero solo prende la luz porque he verificado cuando prende si el motor suena y no suena se siente bien parejo y
Comentar

Que sucede si cambio las bujias de 3 electrodos a 2 electrodos

Volkswagen Fox 2007 4 puertas  270000 kms
Que sucede si cambio las bujias de 3 electrodos a 2 electrodos
noel vital de Venezuela hace 6 años  
NO
3 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
No sucede nada en cuanto a funcionamiento, solamente disminuye la vida útil de la bujía.
Jennifer perez de Venezuela hace 6 años
Que sucede si cambio las bujías de 3 electrodos a 1 electrodo es posible hacer esto?
Enrique Moreno de Venezuela hace 3 años
No sucede nada nada que temer, lo unico es que la chispa de encendido que proporciona la bujia es mas corta. Pero el vehiculo continuara funcionando bien. Saludos
Comentar

EPC y varios.

Volkswagen Fox 2005
Bueno gente, estuve viendo varios comentarios, ahora me toco a mi, hace 1 dia que se prendio la Luz del EPC. Como todos los comentarios,nafta Fangio, limpia inyectores y verifique las pastillas de freno, disco de freno, luces, bulbo de freno(debajo del pedal) y nada. Voy a tener que morir en un scanner, si a alguien ya le paso y le dieron otra opinion diferente no duden en decirlo, esto ayuda. Gracias.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
5 respuestas 
HERNAN de Argentina hace 11 años
En mi caso se me prendio la luz epc , yo me compre un escaner chino 500 pesos para vw, lo escanee y me tiro varios errores. Bulbo de freno , error en la bobina de encendido, y el abs. Cambie el interruptor de pedal de freno , la bobina de encendido y 2 focos de stop que estaban quemados. Y solucionado el epc se apago. Saludos
mariano de Argentina hace 11 años
Hola yo pase por lo mismo y el problema es la bobina cambia los cables de bujias y las bujias y listo espero que lo soluciones
anonimo de Venezuela hace 8 años
Hola como estan el caso que presento tiene que ver con un fox vw. 1.6 resulta que lo enciendo prende rapido pero con fallas como si fuera bujias cambie los cables de bujias, las bujias, revise la bobina, la bomba de gasolina todo bien pero cuando arranca persiste la falla como si fueran bujias y arranca pero con fallas y vibracion cuando acelero normaliza pero en minimo presenta la falla y busca apagarse y el sonido del motor va y viene si alguien puede ayudarme se lo agradeceria.
Rody de Paraguay hace 7 años
Es la mariposa del auto mandala a limpiar y listo ya no te ara los problemas
savc de Argentina hace 7 años
Cambia la bobina yo acabo de hacerlo ,,tenia marcha irregular en baja velocidad , o hasta se llego a parar en la ruta coloca la original, o la de bosch,
Comentar

Mi Fox no enciende

Volkswagen Fox 2006 moror 1.6 300000 kms
Tenia perdida de aceite por la estopera trasera del cigueñal y la sustitui ahora hay chispa en laa bujias y el motor gira pero no enciende y moja las bujias con gasolina como si los inyectores no cerraran el mecanico dice q el sensor esta bien colocado y la estopera.
rafa de Venezuela hace 10 años  
RA
1 respuesta 
juan carlos de Venezuela hace 10 años
Hola amigo ahí lo que debe estar pasando es que hayas colocado el aro del cigüeñal desincronizado con el PMS... tienes que tumbar de nuevo la caja, y colocae en PMS el piston 1,, luego colocar el aro con el punto hacia la base de las estopera que en este caso estará marcando hacias las 12. Éxito, confirma
Comentar

Presión de aceite

Volkswagen Fox 2010 confort 69000 kms
Hola me marca en la computadora que apague el motor y verifique el nivel de aceite, pero el aceite esta bien no se que se puede hacer? por favos alguna respuest<a?? porque le cambie la bomba de aceite y tampoco es q podria ser?
guille pachello de Argentina hace 10 años  
GU
4 respuestas 
zeta2k de Venezuela hace 9 años
Lo mas probable, si esta bien de aceite, es que el carter y el colector este muy sucio...
sebastian de Argentina hace 9 años
Hola, GUILLE PACHELLO pudiste solucionar el problema?????
A mi me esta pasando lo mismo en mi fox
Cambie el bulbo de presion, la bomba de aceite funciona (los parametros son 40 en baja, 50 en alta) Lo que sucede es que varios minutos despues la presion de la aceite se va a CERO. La probe con un reloj en el bulbo
chulengo de Argentina hace 8 años
Hola puede ser la bomba de aceite que se rompio y no hay presión por eso pide que apagues el motor
Victor de Argentina hace 7 años
Quiero saber. Xq. Mi cros fox no m marca nada d. Aceite con l. Motor caliente y apagada cual seria el problema
Comentar

Falla electrica

Volkswagen Fox 2005 fox 3ptas 131000 kms
Hola gente les comento que iba en mi auto un dia muy lluvioso , y de pronto el motor se detuvo y el velocimetro qdo quieto el reloj se apago como que no tuviera corriente , lo deje unos minutos y le quise dar arranque y me empezó a destellar las luces del tablero.
jona de Argentina hace 10 años  
JO
1 respuesta 
leandroperezar de Argentina hace 9 años
Lo pudiste solucionar? me paso lo mismo, me dijeron que era la bateria en corto la cambie y no me arranca. Si me podrias comentar como te fue. _Muhcas gracias
Comentar

La bobina me tiene cansado

Volkswagen Fox 2011 4 puertas 70000 kms
Quería saber si existe algún problema con el motor del fox... ya voy cambiando 3 bobinas desde que compre el carro en DIC de 2011... el auto tiene 70mil kms, tambien cambie cables y bujías... y ahora nuevamente... se volvio a joder... hay alguna solución para ello?
JoseContreas de Argentina hace 8 años  
JO
6 respuestas 
********************** de Andorra hace 8 años
Seguramente estás colocando bobinas genéricas x eso se queman, tiene que ser la original Bosch.
JoseContreas de Argentina hace 8 años
Carlos... cuando cambie la original compre la original... y me pasó lo mismo... luego compre una genérica... por eso es que pregunto si hay algún problema con los FOX de fábrica. Gracias de todos modos.
Juan Manuel,Ojeda. de Argentina hace 5 años
Hola JoseContreas pudiste resolver el problema,a mi me pasa lo mismo y me está artando por favor si lo resolviste te pido ayuda por favor...saludos!!
********************** de Andorra hace 8 años
Desconozco que exista un problema particular en este sistema de encendido, verificaste los terminales en la ficha de conexión a la bobina si no se encuentran quemados por falso contacto.
Javier de Argentina hace 8 años
Lo pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
racyoy de Venezuela hace un año
Lo unico que puede dañar no la bobina eso casi no se quema, es el modulo de encendido electronico wue viene pegado a la bobina,se quema por bujias defectuosas cables con fugas, o bobinas tapa amarilla.
Comentar

Da arranque y no enciende que puede ser

Volkswagen Fox 2005 1.6 4 puertas 111 kms
Buenas a todos mi fox da arranque y no enciende tiene corriente le puse la bomba de gasolina nueva servicio a los inyectores y no me enciende le meti escáner y no dio problemas eléctricos ni nadaquien me puede dar alguna opinión
Eduardo180 de Venezuela hace 4 años  
ED
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola que te paso antes de que te dejará de arrancar se le hizo algún mantenimiento , se cargó combustible ECT ?
Eduardo180 de Venezuela hace 3 años
Ya resolví el problema hermano era que tenía dos taquetes fuera de su lugar la verdad que no se como paso eso pero lo solucione gracias
Comentar

Sonido fuerte cuando meto las velocidades, motor tiembla, falta de fuerza

Volkswagen Fox 2007 1.6 trendline 5 puertas 85000 kms
El carro empezó con un sonido a la hora de meter las velocidades, se le cambio aceite, filtro, bujías, cables, bobina, empacaura de cámara y los inyectores y el carro sigue igual. Me comentan que puede ser un cilindro y también la compresión de los mismos que esta muy baja pero el sonido persiste terriblemente. De corazon deje un Aveo por este carro y que porquería de carros son los Fox. Ya no se que hacer
miguelsimoes de Venezuela hace 11 años  
MI
2 respuestas 
9Fox de Argentina hace 11 años
Podría ser la bobina de encendido de las bujías, si el asunto es que no te entran bien las velocidades o alguna en especifico es probable que se haya desajustado el sistema de cambio de la transmisión. El manual para el ajuste de este sistema lo publique en la sección del crossfox por un problema de reversa, ocurre usualmente ocurre porque no lo reajustan cuando cambian el clutch. Saludos. Pudiera ser que esta fuera de tiempo también o una mala configuración en los cables de las bujías ojo con eso, es peligroso.
Elio de Venezuela hace 10 años
Mi Hermano eso es el rodamiento doble de la caja de velocidades el que agarra los dos cuerpos de la caja no tiene que ver el motor. Cambialo a la brevedad ya que el daño puede ser mayor... me comentas como te fue para informarnos entre todos... saludos.
Comentar

Me prende el electro con el motor frio

Volkswagen Fox 2004  13000 kms
Me prende el electro sin temperatura el auto ,,le cambie bulbo de temperatura. ,termostato y sigue igual lo escanearon ni no salio nada...que puede ser???
tito de Argentina hace 8 años  
TI
8 casos 
********************** de Andorra hace 8 años
Hay que revisar la instalación eléctrica, seguramente hay un cable pelado que se pone a masa y mantiene en marcha el electroventilador.
José david de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema revice la instalación creo que el el bulbo lo cambiaré este aparato cuando se desconecta enciende el electro puede que no este trabajando bien
Comentar

Falla el motor, pierde fuerza.

Volkswagen Fox 2005 fox 145000 kms
Tengo un fox 2005, en frio enciende bien, después de rodar un rato, prende la luz de aceite y empieza a perder fuerza, tiende a apagarse. Tengo que esperar como 20 mints para poder volver a encenderlo. Primero me habían dicho que son las camaras, y ahora me dicen que es la bobina, ya le cambie las bujias y los cables de bujias.
johan de Venezuela hace 8 años  
JO
1 respuesta 
Marcelo mendez de Ecuador hace 8 años
Yo tengo volkswagen vento ya le cambie las bujias cambie el filtro de aire le coji el tiempo y sigue fallando
Comentar

Luz de inyección, ruidos y temblores en el volante

Volkswagen Fox 2012 4 puertas, 1.6 19500 kms
Hola, buenos días. Mi gran problema es que a los 14.000km cuando le hago el service se enciende la luz de inyección, en la concesionaria donde lo saque y me hacían el service, me dijeron que era la sonda del escape que estaba averiada y había que cambiarla, cosa que me entro por garantía del auto. Luego a menos de un mes que paso, se vuelve a encender la luz de inyección, y lo vuelvo a llevar y me dijeron que era el escape que "UNA TANDA DE FOX" salieron con una falla en el escape, y me lo arreglaron, ahora paso un mes mas, y NUEVAMENTE se me prende la luz de inyección, la verdad que me tiene… Leer completa
Sofia vdp de Argentina hace 11 años  
SO
6 respuestas 
Daniel de Venezuela hace 11 años
Hola Sofía, con respecto a la vibración de los frenos , se debe a que los discos estén doblados, eso ocurre cuando pasas por un charco de agua y el disco esta caliente de tanto frenar, eso normalmente ocurre en todos los vehículos, te recomiendo que los rectifiques y revises las pastillas
- referente a los ruidos dentro de la cabina si son bastantes molestos, yo creo por que el carro no esta totalmente sellado como para q no entren los ruidos, saludos
mercedes de Argentina hace 11 años
Si querés frenar a 130 Kms/Hs muy seguido, no vas a usar mucho a ese fox...
Gerardo de Argentina hace 11 años
Si se prende seguido la luz de inyeccion fijate si estas cargando nafta siempre en la misma estacion puede ser que venga sucia, a mi me paso, fijate si te pasa despues que cargas en determinado lugar.
Monica de Argentina hace 10 años
Yo te recomiendo no hacerle service en la concesionaria, yo tenia ese problema , se me prendia la luz de inyeccion lo mande a reparar dos veces en concesionaria y no me hicieron nada,me cobraron por un servicio inexistente en las concesionarias de CAROUNE, y LUXCAR de Moron. Termine arreglando ese problema con un mecanico conocido y era el aparato de ondas lambdas (creo que se escribe asi), ese artefacto es caro, una vez que lo cambio se me soluciono el problema de raiz.
susana de Argentina hace 8 años
Volkwagen deja tanto que desear... tengo un fox 2013 con 30.000 km ,... super, super cuidado, con todos los service hecho, en 2 meses BOMBA DE ACEITE ROTA, CAMBIO DE BOBINA , CABLEADO Y BUJIAS, DEFECTO DE FABRICA EN CAPOT Y HOY ANDAR DENTRO DE ESTE AUTO ES COMO ANDAR EN UNA CATANGA DE LOS RUIDOS A CHAPA Q SE SIENTEN, NADIE SSE HACE CARGO DE NADA, me toco la manzana podrida me dijo alguien, Dios quiera nunca me pase nada en ruta, ya me dejo tirada en el medio del campo, con un seguro como LA CAJA tuve que abonar 1.500 pesos xq solo me cubre 100 km del domicilio, una verguenza
MIRIAN de Venezuela hace un año
Buenas, tengo de desmontar la manguera de la direcciòn hidraulica de un FOX 2012 y se me esta complicando. Habra un video que puedan sugerirme?
Comentar

No me funciona los levantacristales y la alrama y cierre centralizado

Volkswagen Fox 2006 4 puertas 100000 kms
El problema sucedio mietras cambiaba una lamparita del techo donde se encuetra los sensores de la alarama y se produjo un pequeño chispaso desde ese momento me dejo de funcionar los elevacristales, cierre centralizado y la alarma. Supuestamente el modulo de confort domina esas cosas pero a mi me funciona todo lo que respeta a confort. Mire el fusible y esta bien. A alguno le a pasado algo parecido? gracias
gabriel de Argentina hace 10 años  
GA
4 casos 
eddy de Argentina hace 10 años
Si... y los que instalan alarmas me lo solucionaron... creo que mi alarma es DSP o algo así y tiene garantía eterna... me cambiaron el módulo y los controles remoto
Comentar

Tengo un fox y se me prendio la luz epc y empieza a fallar como si fue

Volkswagen Fox 2006 FOX SPORTLINE 211 kms
Tengo un fox y de repente se le prendio la luz epc en peso afallar se apaga y hay que dejarle un rato apagado para que pueda prender el carro otra vez y se apaga la luz rueda un rato y le prende la luz y el carro se apaga que padra ser
EL DON de Venezuela hace 10 años  
EL
1 caso 
alejandro de Argentina hace 10 años
Buenas, me esta pasando lo mismo con el mio y no le puedo encontrar la solucion. Queria preguntarte si ya lo resolviste. Muchas gracias.
maverick333 de Venezuela hace 10 años
Verificare la bomba de la gasolina...
fox2006 de Argentina hace 10 años
A mi pasa lo mismo que lo solucionaste?
daniel de Argentina hace 10 años
Verifica los switch de freno y del embrague están detrás de los pedales me paso lo mismo con el del embrague se paraba y cuando me fallo el del freno se aceleraba
Pattu de Ecuador hace 9 años
A mi me pasa lo mismo... solucionaste?
Comentar

Mal funcionamiento del electroventilador

Volkswagen Fox 2005 2 puertas 188000 kms
Al poner en contacto el vehiculo se enciende el electro en la primera velocidad , al darle encendido se sienten que se accionan ambos reles y el electro pasa a la maxima velocidad, la temperatura del motor esta bien , no pierde liquido refrigerante, desconecte la bateria por si era un problema de la computadora y la falla sigue; funciona constantemente
victor de Argentina hace 8 años  
VI
12 casos 
arturito de Venezuela hace 8 años
Verifica si el conector del sensor de la temperatura o el sensor mismo, esta funcionando bien, esta ubicado en la toma de agua, recuerda que este sensor cumple varias funciones. Bueno cuando enciendes el auto y la computadora no se comunica con el sensor sea porque se te olvido conectarlo o se fundio. Se genera una falla y se guarda, en vista que la computadora no conoce la temperatura del auto porque el sensor esta defectuoso deja el electroventilador o avanicos directos para garantizar que no sobrecaliente y explote el motor, de eso se trata esta falla. Hasta q un escaner la borre y reinicie el sistema. O que saques la bateria por varias horas soluciones el problema con el sensor y listo enciende normalmente.
flav de Argentina hace 8 años
Jola! tengo el mismo problema el electro no corta! al poner el auto en contacto arranca solo y no corta mas! cuando desconecto la bateria x un rato despues se normaliza. Pero a los pocos dias vuelve a suceder lo mismo... donde estaria ese sensor¿ cual es la toma de a6ua¿ 6racias
Vicki de Argentina hace 6 años
Hola q tal en el mío es un Fox 2007! En mi caso pasa q le cambié el porta termostato!! Le agregué 5 litros d refrigerante pero c los consume asta el rastro dl depósito las últimas veces le agregué agua y c la consume pero no tiene pérdida ni tampoco c va al aceite y
Ni la pierde por el escape
jorgerd de Argentina hace 6 años
Revisa losvtapones del Bloc con agua suelen picarse
Hildergar Mendoza de Venezuela hace 5 meses
Hola, buenos días me pueden ayudar el electo ventilador de mi vehículo fox 2005 se queda encendido luego que apago el motor. Ya cambie la válvula? ahora que puedo cambiar.
Gracias.
Comentar

Perdida de refrigerante

Volkswagen Fox 2005 1.3 187000 kms
Buenos dias, desde hace poco tengo un problema con el refrigerante de mi fox, cada 4 dias tengo que llenarle el deposito de refrigerante y me pude percatar que cada vez que dejaba el aire encendido no perdia el liquido, mientras que cuando no llevaba el aire encendido cuando apagaba el carro perdia el liquido por la parte de abajo del motor, no se como se llama esa pieza. Alguien podra ayudarme con esto, pues no si ni como se llama la pieza...!!
Rasec1929 de Venezuela hace 9 años  
RA
1 caso 
Matias de Argentina hace 9 años
Detras del motor hay unas uniones de mangueras a una pieza de plastico, aveces se rajan o tienen filtraciones, debes cambiar esa pieza del sistema de agua ya que la perdida es constante y no suele notarse porque el agua que pierde se evapora debido al contacto con el motor o la salida de escape.
martin de Argentina hace 9 años
Hola fijate si las alfombras del lado del chofer y del acompañante estan humeda, si lo estan se te rompio el radiador de calefaccion... martin
Ronald Montes de Venezuela hace 7 años
Y que se hace en ese caso?
wpviper de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes! me podrias decir las especificaciones del refrigerante para un FOX año 2008 por favor? ah y si lo puedo ligar con agua?
FJ513 de Venezuela hace 9 años
El refrigerante original es MOTUL INUGEL OPTIMA... la pieza se llama caja de agua
Comentar

El testigo de EPC permanece encendida

Volkswagen Fox 2006 4 puertas, motor 1.6 135000 kms
La luz EPC no se apaga, compré hace días el auto usado y no vino el manual. Qué significa y cómo se resuelve?
Leonardo de Argentina hace 4 años  
LE
4 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola hay un catálogo de fallas referida al epc te recomiendo hacelo escanear
Saludos
Fabricio de Argentina hace 4 años
Controla que todas las luces estén funcionando y contame
Reydeqo29 de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo revisa las luces traseras lo más probable que tengas un bombillo malo puede ser luz de retroceso principal o de freno o asta las de cruce eso es todo el problema alguna luz trasera de tu carro esta mala as me saber si fue de ayuda gracias
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hace unos días se calentó el motor, y ahora se prende la luz de epc, pero funciona todo bien, que podría ser
Comentar

Tenía el carro accidentado casi 3 años

Volkswagen Fox 2006 4 puertas 1.6 183 kms
El carro tenía 3 años parado. El mecánico por fin dió con la falla la computadora tuvo un percance y ya se solucionó. Hoy se lo llevó para poderlo revisar con calma y se apagó se le tranco el motor. El reviso y pudo constatar q el motor tiene agua. Ni idea de del por q. El reviso hoy le echo agua al envase y todo normal. Nunca presento falla de recalentamiento y en el tablero nunca indico nada. Ahora espero por el análisis del mecánico a ver su sucedió y rogando a dios q no sea un daño mayor. Mi carro es un VW Fox 2006
mirian de Venezuela hace 2 años  
MI
3 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 2 años
Hola y aceite tenia al momento de probarlo
mirian de Venezuela hace 2 años
Si tenía. Se reviso antes de q se lo llevarán. Se le echo agua al envase y prendio normal sin problemas
mirian de Venezuela hace 2 años
Se dañó una concha de biela. El cigüeñal. El árbol de leva.
Comentar

Ruidos al momento de soltar el embrague...

Volkswagen Fox 2008 3 Puertas Route 1.6 115481 kms
Buenas tardes, mi consulta es: cuando pongo en marcha el motor se siente un ruido como a gggg como con arena por darles una idea, cuando presiono el embrague este ruido se va. Les agradecería mucho su respuesta. Desde ya muchísimas gracias. -
Carlos de Argentina hace 8 años  
CA
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 8 años
Es el ruleman de empuje el ruido que escuchas. Saludos
jorge de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema, tengo un fox 2006 y le hice el motor recientemente. Que es el ruleman de empuje?
Edu89 de Argentina hace 8 años
El ruleman de empuje va en el embrague cuando vos apretas el pedal el ruleman aprieta la placa y esa tensión hace que el ruido desaparezca cuando queda libre hace ruido seguramente porque tiene juego o desgaste
David de Venezuela hace 5 años
Tengo ese problema el mecanico me dijo que era las rolinera gemelas de la caja pero no estoy muy confiado, pudiste resolver el problema. ?
Comentar

Tironeos, perdida de revoluciones y apagado.

Volkswagen Fox 2011 Trendline 1.6 3P 80000 kms
Que tal a todos. Hace un mes masomenos me empezó a pegar ciertos tironeos andando. Luego hace unas semanas comenzó tambien a apagarse andando tanto en baja como alta. Va lo mas bien regulando y repentinamente las revoluciones bajan y el pedal no responde y se apaga, a veces puedo zafarla bajando un cambio metiendo embrague y arranca nuevamente otras ya no y debo parar, intentar varios arranques hasta que vuelve a regular normalmente. La computadora no acusa ninguna falla, preventivamente cambié cables y bujias. Hace año y medio cambie bobina, cables y bujias. (casi seguro que no era el mismo s… Leer completa
max_foxwagen de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
cesar de Venezuela hace 9 años
Hola amigo a mi me sucede lo mismo yo le desconecte el sensor de Ambiente y el carro dejo de fallar ahora tengo q comprarlo nuevo
Jesus castro de Venezuela hace 3 años
Saludos cual es el sensor de ambiente ?
pedrito de México hace 9 años
Andando se para el motor y en unos segundos vuelve a arrancar
bambam de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema,pudiste solucionarlo??
bambam de Argentina hace 9 años
Ya lo hice escanear 5 veces y no puede encontrarle la falla ,m recomendaron sacarle la computadora y revisarla. Agradeceria si alguien solucino ese problema
max_foxwagen de Argentina hace 9 años
Luego de varias pruebas, la mariposa no la saqué por miedo a que se descalibre. Cambie de la suran al fox la bobina (en la suran con poco km tenia la original y el mio una alternativa) hago el cambio el mio andaba bien pero de vez en cuando como que bajaba las revoluciones y luego seguia (esto siempre con el motor regulando ya no en movimiento o altas rev...) lo raro es que en la suran puse la mia y no falló nunca. Volví a poner todo en su lugar compre una bobina bosch para mi fox y mismos sintomas que con la bobina de la suran regulando baja y vuelve a estabilizar las revoluciones. Llevé al mec lo enchufaron y según su scanner es la sonda lamba. Mi veredicto es que el catalizador ya está en las ultimas... me recomendó el adaptador que va en la sonda pero es mas para "engañar" al sensor que otra cosa... Un catalizador nuevo está unos buenooos mangos asi que estoy analizando otra alternativa sin recurrir a atrocidades de romper interior de catalizador u similares. Alguna idea? alguien lo pudo resolver?
Agus1205 de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo cambientodo bujias cables bonina vacíe el cata porque como va en el múltiple era muy caro y bomba de nafta se solucionó pero el problema veni de electricidad lamentablemente no se cual pero al cambiar todo eso quedó bn prende luz de aceite pero si sube y cambie bulbo y continúa no puedo encontrar la falla
hernan de Argentina hace 8 años
Me pasaba lo mismo, lleve el auto a un mecanico amigo. Luego de scanearlo varias veces, se lo deje dos dias y lo circulo con la computadora conectada, hasta que le salio la falla. Cambio la mariposa y se termino el problema. Espero les sirva.
hernan de Argentina hace 8 años
Disculpen que no me exprese bien, cambio el cuerpo mariposa.
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fox track 2017 me empezo a fallar y a perder nafta x el costado derecho q puede ser
hernan de Argentina hace 5 años
Me paso. Me llenaron mucho el tanque y corcoveaba. La nafta super de ypf, malisima... asi empezo mi auto, termine cambiando el cuerpo mariposa. Tiempo después tuve que cambiar un inyector, porque me andaba en 3 cilindros.
Comentar

No me prende el carro AYUDA

Volkswagen Fox 2005  0 kms
Estaba entrando mi carro y se me apago... intente prenderlo y no prende si tiene pique pero no prende traje a un electrisista y me dice q no le pasa electricidad a la bobina... me recomendo q lo pase en la computadora haber q sale. Lo pase en la computadora y salio q es la Valvula de Mariposa ya q tambien en el tablero sale el EPC, y el tablero esta loco abro suicher y las el carro se pone en 20,40 todos los iconos del tablero laten. La verdad me siento desesperada nunca me a dado un problema asi
Paola de Ecuador hace 8 años  
PA
3 casos 
ROCIO de México hace 8 años
Hola alguien puede ayudarme a conseguir el codigo de una sportvan ,esque no tengo el anual por favor.
rodrigo de Venezuela hace 8 años
Paola me sucede igual podiste solucionar me podrias ayudar mas o menos que era
Jose de Venezuela hace 8 años
Paola pudiste arreglarlo me podrias decir que era xq tengo el mismo problema y no se como arreglarlo
Comentar

Luz de aceite

Volkswagen Fox 2009 2 puertas base 170 kms
Tengo un Fox 2009 a los 10 min de uso ( cuando calienta el auto) cuando suelto -el acelerador empieza a titilar las luz del aceite,y cuando aceleró se apaga,ya no se que hacer no lo usó al auto por miedo a clavar el motor... cambie aceite le puse uno más pesado, filtros , bulbo... necesito ayuda y consejos desde ya muchas gracias
Ezequiel de Argentina hace 7 años  
EZ
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 7 años
Hola mira se hablo mucho este tema con estos motores en particular el problema radica en la tapa de cilindros presentan fugas de presion Pero para comprobar eso tendrias que hacerlo revisar por un mecanico de confianza. Saludos
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Gracias... mañana a primera hora voy a llevar a revisar la presión de aceite y que me revisen la tapa quiero andar tranquilo
Jose de Venezuela hace 7 años
Saludos amigos, me pasaba lo mismo, resolví el problema cambiando la válvula PVC.
Giosues de Colombia hace 6 años
Cual es esa válvula????
Comentar

Problemas de temperatura

Volkswagen Fox 2006 4 puertas 118000 kms
Hola que tal! les comento el fox anda genial pero un tramo nomas hasta q calienta el motor y me salta en el tablero la presión de aceite, luego se va y me salta la presión de agua(tengan en cuenta q este modelo no muestra la presión de agua en el tablero, no se sabe) DESCUBRÍ QUE ENCENDIENDO EL AIRE acondicionado encienden el electro y hace que el motor mantenga su temperatura normal... Ahora bien le realice cambio de tapa de deposito de agua, cambio de bulbo de aceite, los electros funcionan en su primer y segundo nivel sin prender el aire... pero no funcionan continuamente... como cuando enciendo el aire... Que podrá ser? algún idóneo en el tema o con experiencia por favor??? el mecánico sostiene la teoría: es la computadora...
Jorge de Argentina hace 7 años  
JO
5 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Me suena como que es un problema de masa en la carrocería. Controlaron la bornera que está arriba de la batería. No le agregaron una alarma adicional?. Espero tu respuesta a mi pregunta.
Jorge de Argentina hace 7 años
No se le agrego ninguna alarma... puede ser q sea la computadora??
********************** de Andorra hace 7 años
Como va el tema con tu auto, porque no haces un escaneado para testear la temperatura real del motor.
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Hola qué tal. Tengo un Fox modelo 2011 y el problema que tiene. Es que cuando lo arranco para calentar lo me prende enseguida el electro. Y no me calienta nada el auto.
Que tengan buen día y espero la respuesta gracias
Comentar

Se Apaga al encender el aire

Volkswagen Fox 2006 motor 1.6 356000 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado, al calentar bien el motor el carro se apaga... quisiera saber cual es la falla...
Alfredo de Venezuela hace 10 años  
AL
2 casos 
alex drft de Argentina hace 10 años
Te fijaste si el burro larga la chispa ?
Alfredo de Venezuela hace 10 años
La verdad no se cual es el burro podria especificar por favor
sergio de Argentina hace 10 años
Hola ggkdgslsjgskahhwjojc
sergio de Argentina hace 10 años
Tu problema esta en el compresor es necesario darle mantenimiento ya que los Valero pudieran estar dañados salu2
Comentar

Se apaga repentinamente

Volkswagen Fox 2015 trendline  32000 kms
Hace algunas semanas comenzó a fallar mi Fox. El motor de repente se apaga, si estoy estacionada se apaga directamente pero si voy circulando quiero acelerar y el auto no responde a esa aceleración hasta que se apaga. Como tiene dirección eléctrica el volante se queda duro y no me deja moverlo. Las primeras veces que comenzó con la falla no lo hacía tan seguido, podía hacer varios km y andaba, ahora ya casi no puedo circular. Lo llevé al mecánico y le realizaron cambio de todos los filtros, pero continuó haciendo la falla hasta que se prendió la luz EPC. Ahí lo llevé y lo escanearon. Arrojó la… Leer completa
Daniela de Argentina hace 7 años  
DA
6 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Por lo que marca el escaner es problema del alternador, no de la bobina de encendido. Por lo que veo de los datos el auto está en garantía, no consultaste en la concesionaria.
Daniela de Argentina hace 7 años
No no está en garantía porque no le hice los service oficiales. Si no lo llevaría directamente y que me den una respuesta ellos. Gracias por tu respuesta de todas formas
endurosur de Argentina hace 7 años
Hola. Con bateria con poca carga se encendio la luz epc, Cargue y se fue el problema.La garantia esta vigente si llevas a hacer los controles a un taller idoneo y queda certificado. Buscaran cualquier pretexto para no hacerse cargo de la garantia. Ley del consumidor
Guillermo de Argentina hace 7 años
Me sucedió exactamente lo mismo. Lo lleve al taller donde le cambiaron la bobina de arranque y las bujías y ahora funciona muy bien. El auto tiene 40.000 km.
********************** de Andorra hace 7 años
Daniela, como quedó el tema tuyo, lo hiciste ver por otro mecánico, Yo tengo escaner, vivo en Ituzaingó a unas cuadras de la autopista del oeste, si te queda cerca no dudes en avisarme
Daniela de Argentina hace 7 años
Hoy le cambiaron la bobina, no anduvimos demasiado pero no se paró en ningún momento. Esperemos q sea eso. Muchas gracias!
racyoy de Venezuela hace 7 años
Tenìa la falla era electrico, un cable que no hace bien contacto, hay que revisar por electricista.
David de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un fox 2006 y el carro me prende la luz de aceite y desconecte la valvula y me sigue prendiendo que puede ser gracias de antemano
racyoy de Venezuela hace 7 años
David, tienes un cortocircuito en los cables, que vienen desde el motor, te lo aseguro, saludos
Comentar

No arranca en caliente

Volkswagen Fox 2014 4 puertas 1.6 full 45000 kms
Hola amigos el problema es que no arranca con motor caliente, le hice el burro a pesar de sus pocos kms, y el problema sigue,
Algunos me dicen que puede ser la bobina y otros el sensor del cigueñal...
Espero sus comentarios Gracias
Alberto de Argentina hace 5 años  
AL
3 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola gira y no da marcha o no hace nada en caliente ?
racyoy de Venezuela hace 4 años
Buenos dias resolvistes el problema
Cbau de México hace 4 años
Tuve el mismo problema con mi GOL 2014, lo apagaba un momento para ir a hacer alguna compra de 5 minutos y no daba "marcha", algunas veces lo tuve que prender empujándolo. Cambie el motor de arranque, pensando que se por estar caliente ya daba marcha, pero continuó haciéndolo. Esto lo hacia solo cuando estaba caliente, pues frío daba "marcha" sin problema. Y esto se soluciono cuando cambie la batería por una nueva. Espero te sirva mi comentario, prueba con alguna bateria prestada.
Comentar

Arranca y se para

Volkswagen Fox 2008 4 puertas 1.6 69998 kms
Fui a cargar combustible despues de hacer arreglar el motor de arranque , cargue y cuando lo enciendo arranca al toque pero se para. Me pueden ayudar. Gracias.
Horacio Raul de Argentina hace 9 años  
HO
6 casos 
Gabriel de Argentina hace 5 años
Hola,quería preguntarle,tengo un Fox 1.6 ,y me pasa que en caliente no arranca ,colo que no tiene batería,me dijeron que era la bobina pero sigue igual,en frío arranca pero lo uso un poco y no arranca más,ahora cambiamos la batería y hace lo mismo,si alguien me puede decir ,gracias!
Nazareno de Argentina hace 5 años
Hola gabriel lo pudiste solucionar tengo el mismo problema
Jony fox de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo en el fox 07 me dijeron q puede ser el sensor del cigüeñal vy haber si lo compro y lo cambio ya le cambie la bobina y en caliente no arraca
Comentar

Problemas Con Levanta-vidrios electronico

Volkswagen Fox 2011 3 Puertas 23000 kms
No levanta bien el vidrio.
Lo hace con poca fuera.
Tan poca que se acciona el anti-pellizco.
Que hace que el vidrio se baje como si alguien lo estuviera agarrando. No se si se salio de las guías o si el motor esta andando mal o si el vidrio fue cambiado y mal colocado (Lo Compre Usado Por las dudas)
Guidonov de Argentina hace 9 años  
GU
3 respuestas 
Jeriko13 de Venezuela hace 9 años
Rocía un poco de silicon abrillantador en las guías por donde va el vidrio. Veras que mejora.
Guidonov de Argentina hace 9 años
Como que lo puedo pedir (me refiero si tiene algún nombre) y donde lo puedo comprar. ??
Jeriko13 de Venezuela hace 9 años
No se que nombre comercial tenga allá. Generalmente se usa para limpiar el tablero y darle brillo a los cauchos. Silicone.
Comentar

Enciende la luz EPC

Volkswagen Fox 2006 4 puerts 1.6 230000 kms
Me enciende constantemente la luz EPC y toma una falla en carro que cuando piso el acelerador luego de un cambio o lo piso a fondo de golpe tarda un segundo aproximadamente en reaccionar y hace como un cambio brusco de velocidad porque la chola esta pisada y aun no aumenta y al hacerlo como que brinca de golpe. Esto sucede al encender la luz EPC.
farias_jesus de Venezuela hace 10 años  
FA
3 respuestas 
maverick333 de Venezuela hace 10 años
Verifica la bomba de la gasolina que este enviando la presion adecuada...
Maiano Mardel de Argentina hace 10 años
El EPC te indica dos fallas. Aeleracion o switch de freno de pedal.
Marcelo de Argentina hace 3 años
Sé me prende la luz de epc y hace unos días se calentó el motor, pero me anda bien, alguna orientación de que pueda ser
Comentar

Electroventilador

Volkswagen Fox 2008 sedan 115000 kms
Hola el electro no prende cuando empieza a levantar temperatura pero no es siempre, algunas veces arranca en la primera velocidad y otras no arranca directamente, prendo el aire y el electro anda perfecto. Ya le cambie la carcaza con el termostato incluido y el bulbo de temperatura pero me lo sigue haciendo. Si alguien me puede dar una idea d lo que esta pasando se lo voy agradecer.
gustavo22j de Argentina hace 10 años  
GU
2 casos 
antoniovm12 de Venezuela hace 10 años
A mi me paso algo parecido y era el enchufe del electro que estaba flojo, el dueño anterior en alguna reparacion que le hizo daño el cierre de seguridad que tiene, le coloque unos tirrac y no volvio a fallar
gustavo22j de Argentina hace 10 años
Gracias x el dato pero sabes que no encuentro el enchufe q me decís, verifique uno que esta dentro del habitáculo del lado del acompañante. Dato aparte el nivel del agua del deposito se eleva cuando apago el auto. Desde ya gracias a todos los datos q me puedan dar
jolarius de Venezuela hace 10 años
A mi me paso lo mismo, decidí cambiar el electroventilador y se soluciono, es importante que sea el que le corresponde
Comentar

Aire acondicionado

Volkswagen Fox 2012 trendline 50000 kms
Hola buenas tardes mi problema fue que encendi el aire acondicionado y no funciona lo lleve a reparar y me dijeron que es la placa de calentamiento y que sale 2100 pesos argentinos y arreglo( gas tiene). Me podes dar algun detalle mas gracias ejemplo si hay algun fusible dentro del motor gracias...
mauricio de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
Roberto de Venezuela hace 8 años
Debajo del tablero hay un fisuble de 30 amp osea de los verdes. Esta en la última hilera o fila de arriba hacia abajo. Revisa esos fusibles a ver si podría ser eso. Sino al lado del compresor hay un enchufe o conector. En ocasiones se suelta y impide que funcione el compresor.
Comentar

Se apago de repente subiendo

Volkswagen Fox 2005 Volkwagen  138000 kms
Me pasó algo extraño y necesito ayuda. FOX 2005 Mientras subía una pequeña pendiente aguante mientras pasaban los carros en los pedales sostenidos closh y acelerador de un momento a otro se apago el pedal de freno no funciono estaba muy duro el acelerador quedo a fondo y se me devolvió el carro me toco frenar con el freno de mano. Un amigo llego ayudarme me dijo que podía ser el sistema de aceleración quizá mantenimiento cambio de bujías cuando llegó el si prendió de nuevo el carro. Me preocupa y aparte le mande hacer cambio de bujías y mantenimiento al sistema y me cobro en pesos colombianos 550.000 mil en US serían un promedio 200 quiero saber si es justo el cobro y que puede sucederle al carro
Cristian777 de Colombia hace 7 años  
CR
6 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Revisa si no se te desconectó la manguera del servofrenos
Cristian777 de Colombia hace 7 años
Era el alternador estaba con algunas cosas malas en corto y se me jodio el motoventilador del radiador
Carlin de Argentina hace 7 años
Revisaste lo que te comenté? Espero tu respuesta.
Cristian777 de Colombia hace 7 años
Y otra cosa aveces al subirme al carro y cuando lo prendo parpadea un poco el icono de la batería y luego ya se quita
Cristian777 de Colombia hace 7 años
No ps el amigo mío cuando llego y que prendió solo me dijo que podía ser el sistema de aceleración que lo mandara a una afinación lo mande con él y le cambio supuestamente hasta las bujías
Carlin de Argentina hace 7 años
Muchas Gracias Cristian por compartir tu solución
Comentar

Falla de aceleración y encendido de luz epc

Volkswagen Fox 2005 4 puertas 376463 kms
El carro prende bien, se enciende la luz EPC, después de un rato desacelera y no acelera mas, hace caballito no se que puede ser por favor su ayuda! en el scan no sale nada, le han cambiado bomba y filtro de gasolina, limpiaron el tanque e inyectores
Pattu de Ecuador hace 9 años  
PA
1 caso 
parra de México hace 9 años
Bueno amigo el epc te prende por que ay una descalibracion en tu sistema electronico de aceleracion puede ser por varias causa una por pasar corriente a otro auto otra por descalibracion , la solucion es calibrarlo con el escaner de volckswagen hay algunos que usan otros escaners y no funcionan pero esa es la solucion
Gleni de Venezuela hace un año
El carro rueda una hora aproximadamente y pierde la aceleración lo apago una media hora y lego rueda unos 15 minutos y se vuelve a parar
Comentar

Reloj de temperatura

Volkswagen Fox 2007 comfortline 140000 kms
No posee reloj de temperatura y tampoco se le puede agregar uno mecanico, alguien sabe como poner uno electrico en el cuerpo del termostato?
javito de Argentina hace 9 años  
JA
2 casos 
Leom de Argentina hace 8 años
Hay que hacer un adaptador igual al bulbo original. Al lado tiene un tapon auxiliar. Asi puse el termómetro mecanico
Comentar

Se pone en 3 cilindros

Volkswagen Fox 2011 3 puertas  172000 kms
Voy andando o cuando le voy a dar arranque comienza a temblar como si se pusiera en 3 cilindros! cambie bujías y cables hace 3 meses, tal vez la bobina haya llegado a su ciclo, que opinan?
Lucho1987 de Argentina hace 4 años  
LU
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola es el problema más común la bobina de encendido falla
Saludos
Lucho1987 de Argentina hace 4 años
Hola cómo estás? Cambie la bobina y todo perfecto! Luego me enteré que es común en los Fox, Suran y Gol !! Muchas gracias saludos
matias de Argentina hace 4 años
Hla ami me pasa lo mismo cambié bujías cables y bobina y sigue fallando cambie filtro de nafta tambn y no sale nada en la computadora y ayer se anduvo en 3 cilindro alguien que me pueda ayudar gracias
Comentar

Bote de humo

Volkswagen Fox 2008 Conforline 180000 kms
Saludos amigos un placer saludarles. Les escribo por lo siguiente. El carro cuando tengo rato andando y luego paro en neutro por algunos minutos y arranco o le doy al acelerador. Bota cierta cantidad de humo. Que podría ser? La válvula PCV o las gomas de las válvulas?
GabrielE de Venezuela hace 5 años  
GA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Depende del color del humo si es negro puede ser por demasiado combustible o falta de aire si es azulado es por aceite de los aros o los retenes de valvulas. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
GabrielE de Venezuela hace 5 años
El color del humo es azulado.
angelberen de España hace 5 años
Entonces te quema aceite, comprueba la compresion de el motor para saber sitienes que cambiar tambien los aros de los pistones
Comentar

Indicador Tablero EPC + motor - Pierde potencia y corcovea

Volkswagen Fox 2014 4 puertas 54000 kms
Al encender el Vehiculo, se prende la luz del motorcito, al tiempo se enciende el EPC y el motorcito parpadea. El vehiculo de entrada, pierde potencia, y corcovea o temblequea el motor. Al salir en primera, hay que acelerar un poco de mas, y solo se puede ir entre 20 a 50km/h..., dado que a mayor velocidad el vehiculo temblequea mas fuerte. No tiene suficiente potencia al salir, y tiembla constantemente en forma leve entre los 30 y 50 km/h. Se me quemo una luz de guiño frontal, no se si eso (segùn lei en algunos sitios) podría afectar el sistema de información del vehiculo, (computadora) dado… Leer completa
Explorador Ñandu de Argentina hace 5 años  
EX
3 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola qué nafta cargaste ? Lo llenaste a tope incluida la reserva ?
Explorador Ñandu de Argentina hace 5 años
En la ypf. No al tope. Cuando pasa eso directamente se apaga (ya me paso el año pasado) Se debe abrir la tapa del combustible y permite q ingrese aire)

Este problema fue sencillo pero debieron escanear. Resulto que la Bujia 3 estaba gastada. Aproveche y cambie el cable 3 mas bujía y las otras 3 bujías y sus cables. En total 4. Se deben cambiar a los 50 mil. Y dentro de poco deberé hacerle la correa a los 60
MilyBellorin de Venezuela hace 4 años
Hola! Soy de venezuela tengo un fox 2006 y cuando prendo el aire acondicionado del carro es que le empieza como un salto de corriente, alguien sabra que es? Es solo cuando prendo el aire
Comentar

Reloj de temperatura

Volkswagen Fox 2012  80000 kms
Estimados. Dejo de funcionar el reloj de temperatura y el electro arranca apenas enciende el auto. No se recalento en ningun momento
Francisco de Argentina hace 5 años  
FR
3 respuestas 
Hugo Rivero de Venezuela hace 5 años
Eso sucede porque la ECU detecta que el sensor esta dañado y no puede saber la temperatura del motor y enciende los electros por seguridad, solo debes reemplazar el sensor esta ubicado en la caja de agua
jhony de la cruz m de México hace 5 años
Es correcto el sensor esta en la toma de agus debajo de la bobina de encendido
Francisco de Argentina hace 5 años
Entiendo poco de mecanica. No se ubicarme bien donde dicen Uds q esta el sensor. Asi q tendre q recurrir a algun mecanico
Comentar

Aparece el EPC en el tablero y de ja de acelerar

Volkswagen Fox 2005 4 puertas 178000 kms
Aparece el EPC y deja de acelerar...lo meti a la computadora y aparecen errires todos relacionados cn el cuerpo de mariposa...pero yo suelo tokr y mover la bateria y los fusibles y engancha nuevamente...q podra ser...??? Realmente he gastado mucho en este problema y nadie me lo soluciona...
Janeth Sanmartin de Argentina hace 7 años  
JA
3 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 7 años
Hola ajusta los fusibles que estan arriba del borne positivo de la bateria se suelen aflojar
Carlin de Argentina hace 7 años
Por el kilometraje que tiene puede estar tapado el catalizador, porque no lo sacas y verificas su estado interno
Janeth Sanmartin de Argentina hace 7 años
No aun no lo he solucionado...x el mal clima no he podido llevarlo a un meknico
Comentar

Aire aconciionado

Volkswagen Fox 2007 3ptas 1.6 88000 kms
Despues de llevarlo a cargar el sistema aire acondicionado,este no me funciona,me voy al comando de calefaccion y le funcionamiento y nada , se nota que conecta el motor del aire pero no dispara el aire dentro del auto pasando por la posicion 1 2 3 y en 4 cuarta posicion hay arroja aire pero se apaga el mtor del aire acondicionado. Segun el mecanico es el comando de de calefaccion esta con fallas,- gracias necesito una ayuda.
omar de Chile hace 8 años  
OM
1 caso 
Elio de Venezuela hace 8 años
Amigo me sucede exactamente igual que era lo que tenia tu carro y como lo resolviste gracias
Jorge de Argentina hace 6 años
Cual fue el problema q tuvieron??. La resistencia que está al lado del filtro??
Jorge de Argentina hace 6 años
Como lo pudieron solucionar??
Comentar

Luz EPC y no arranca

Volkswagen Fox 2005 4 puertas mecanico 1.6  170000 kms
Buena noche, mi carro le quite la bateria y cuando se la coloque nuevamente me parpadea la luz de EPC y no arranca. Si tiene bateria y se escucha como que no tuviera gasolina pero tambien tiene, agradezco sus respuestas-
Juan Pablo de Guatemala hace 9 años  
JU
1 caso 
miguel angel de Argentina hace 9 años
Hola juan pablo perdona x darte la mala noticia. Pero x lo q comentas es natural q en los fox pasan esos accidentes. ,tu problema es grabe ya q se te quemo la ecu o se puso en corto xq al cambiar la bateria los fox tienen la ecu atras de la bateria y seguro tu mecanico toco al ajustar el borne positivosin querer la ecu hizo un chispaso. , mira bien tu ecu x fuera y vas a ver q esta la marca del chispaso. ,resumiendo tu mecanico te la quemo sin querer. Saludos - miguel angel
ramonfox de Venezuela hace 9 años
Exactamente eso es lo que te paso. , a mi también me sucedió , puedes enviarla a un técnico y te la reparan cuesta bastante pero mas cuesta nueva, nunca te va a encender si ni reparas eso no busques por otra parte
Juan Pablo de Guatemala hace 9 años
Si muchas gracias tuve que comprar una salio como en $900.00 USA. Y allí ya me arranco saludos.
Comentar

Luz amarilla del tablero

Volkswagen Fox 2011 confort pack 31000 kms
Ya le cambie los cables de bujia y las bujias tb le limpie los inyectores, que me dijo el mecanico que era eso, lo use media hs y volvio a prender la luz esa amarilla, no sabem que carajo puede ser
rodrigo de Argentina hace 11 años  
RO
2 casos 
mariano de Argentina hace 11 años
Hola me paso lo mismo y es la bobina espero que lo puedas solucionar
Tuli de Argentina hace 10 años
Debes apuntar a la bobina con este problema, es el común denominador de todos estos problemas en los VW. Las bobinas chinas son mas económicas, al menos te durarán 2 años. Comenta si pudiste solucionar el problema.
fenix de Venezuela hace 10 años
Hola amigos espero ayudarlos ami me paso lo mkismo pero yo cambie bobina cables de bujias bomba de gasolina filtros de gasolina limpieza de inyectores y de mas si te prende la luz amarilla epc y se te limita solo cambia el sensor de freno que esta debajo del pedal eso es todo yo dure mas de un año con ese problema de concesionario en concencionario cambiele y cambiele es lo que me decian y lo ultimo que me dijeron que lo dejar rodar de un cerro y lo reportara como robado para que el seguro me lo pagara falta de etica de personas sin conocimientos
Comentar

Prende y de la nada se apaga

Volkswagen Fox 2010 5 ptas 1.6 45000 kms
Buenas alguien me ayuda el problema es el siguiente prendo mi FOX en la mañana o cualquier hora arranco a los pocos 10 min se apaga de golpe y no enciende tengo q esperar unos 20 minutos y vuelve a encender y a los pocos minutos vuelve y se apaga me dicen que puede ser el sensor del cigueñal pero no quiero comprar antes de certificar lo que es ya que es muy costoso AYUDAAAAAAA
LUIS CASTELLANO de Venezuela hace 8 años  
LU
1 caso 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches luis es la bobina de ignicion, reemplazala y listo cuantos km tiene tu auto si supera los 60.000km te recomiendo reemplaza la bobina los cables y la bujia. Consulta si el motor esta totalmente frio y lo arrancas cuanto demora en parase?
LUIS CASTELLANO de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo mi carro tiene 45mil kmtros ya la bobina la habia reemplazado anteriormente antes de este incomveniente el carro esta mas parado que rodando no se si eso influye ? en frio ruedon unos 10 min y se apaga tengo que esperar que el carro enfrie y luego enciende de una vez me tiene loco y te digo lo q nunca e cambiado son bujias y cables!!
juan paris de Venezuela hace 8 años
Hola casi seguro que es el sensor de cigueñal deficiente
LUIS CASTELLANO de Venezuela hace 8 años
Hola juan paris okok lo tomare en cuenta gracias
luis davalillo de Venezuela hace 5 años
Quisiera saber como van los cables del senson del cigueñal de fox 1.6 se me partio el conector y quedaror los pines expuestos y ahora no se cual es el de alimentacion el de señal y el de tierrra dentro del sensor,,si alguien sabe por favor
antonio de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde hermano el 1son 5v el 2 es retorno y el 3 es la tierra. 1rojo/raya verde. 2 es blanco. 3 es marron/raya azul.
O.ar de Argentina hace 4 años
Hola no conozco mucho de mecánica pero mi Fox 2005 1.6 tiene falla como cascabeleo, primero lo hacía a nafta y ahora lo hace en gnc que tiene equipo de 4ta. Limpié loa inyectores, cambié bujias y cables, el módulo pero nunca cambié la bobina y el auto tiene 180mil km, me dijeron q puede ser el sensor de punto que esta sucio pero donde está ubicado?
Comentar

Aparece epc en mi tablero

Volkswagen Fox 2008 3p confortline 1.6 120000 kms
En dos ocasiones me paso algo extraño, me apareció el epc en el tablero el motor cayo a mil revoluciones y no respondía al acelerar... lo pare di arranque nuevamente y se apago la luz y todo normal... anoche nuevamente lo mismo... mi deducción es que las 2 veces fueron en días de lluvia yo al igual que vos jamas toque el motor pero descubrí que un sensor se humedecía y cada vez que llovía y pasaba por un charco lo hacia...
coqui de Argentina hace 9 años  
CO
1 caso 
miguel de Argentina hace 9 años
Hola amigo, tengo el mismo problema. Que sensor sera? para poder solucionarlo. Desde ya gracias
Beto de Argentina hace 9 años
Hola ,puede ser el bulbo de freno ,que esta en el pedal
hugo de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo, quedo de un momento a otro el EPC, energy poer control, encendido, fui a un taller lo escaneo, y lo cambio, es como un relay, no es caro no recuerdo bien pero se saca y se pone como un enchufe, es UN RELAY
Nacho de Ecuador hace 9 años
Hola. Tengo un Fox 2005, se encendió el EPC por una semana y luego en un dia de sol y calor fuerte que lo dejé en la calle y al encenderlo había desaparecido. Me pueden ayudar, que le pasó??
hugo de Argentina hace 9 años
Segun el manual cuando enciende el EPC y queda prendido indica una falla, no es aconsejable usarlo, pero que por sol y calor se apago, creo que fue obra del destino, el EPC, es un Relay , hay que cambiarlo y listo
Nacho de Ecuador hace 9 años
Gracias amigo...ya lo hice escanear y no aparece nada extraño, todo está normal; ya desapareció el EPC encendido, puedes decirme donde se encuentra ubicado el relay para cambiarlo, porque me dicen que este auto tiene como 6 relays??
hugo de Argentina hace 9 años
Nacho, los relay estan por debajo, del tablero del que conduce, yo no soy mecanico ni mucho menos, pero recuerdo haber mirado cuando lo cambio el mecanico, el que correspondia al EPC energy power control, era uno de ellos
Comentar

Problema al acelerar

Volkswagen Fox 2010 4 puertas, base,motor1.6 44500 kms
Mi problema consiste en que cuando esta en marcha en la calle lo paso de tercera cuarta , el acelerador empieza a temblequear. Ya le cambie el filtro y limpie los inyectores con ultrasonido. Sigue igual pero no tan seguido. Quisiera saber si alguno conose la solucion a este problema. Desde ya muchas gracias
mario de Argentina hace 11 años  
MA
1 respuesta 
9Fox de Argentina hace 11 años
Posiblemente también le haga falta limpieza en la flauta que va conectada a los inyectores. Al acelerar hay un incremento considerable en la inyección del combustible y probablemente tengas aun sucio acumulado allí, los mecánicos normalmente se enfocan en solo los inyectores. No aparenta haber alguna otra posible causa puesto que la aceleración es electrónica. Revisa la mariposa con el vehículo encendido y en neutro y acelera si se abre completa o levemente según aceleres esta bien.
Comentar

Queda energizado el sistema de encendido

Volkswagen Fox 2007 fox 100000 kms
Hola gente, quiero consultarles si a alguno le sucedió algo parecido, de esta falla que les voy a decir haber si alguno me puede orientar con la solución, de mi carro cuando iva en viaje se paro el motor completo, la mariposa del cuerpo de aceleración hacia un ruido moviéndose y la bobina de encendido votaba chispa y los inyectores tienen señal como si el motor estuviera encendido. El cual lo hace al pasar el swucher...sera la ecu que se daño...?
chowyelmen de Venezuela hace 8 años  
CH
2 respuestas 
chowyelmen de Argentina hace 8 años
Queda energizado el sistema de encendido
Hola gente, quiero consultarles si a alguno le sucedió algo parecido, de esta falla que les voy a decir haber si alguno me puede orientar con la solución, de mi carro cuando iva en viaje se paro el motor completo, la mariposa del cuerpo de aceleración hacia un ruido moviéndose y la bobina de encendido votaba chispa y los inyectores tienen señal como si el motor estuviera encendido. El cual lo hace al pasar el swucher...sera la ecu que se daño...?
Dany de Venezuela hace 8 años
Tengo una computadora de fox. Si se te daño la tuya podríamos cuadrar para vendertela
Comentar

Mi fox no enciende

Volkswagen Fox 2005 1.6 50000 kms
Bueno mi fox empezó a fallar por ende lo lleve al mecánico para que cambiara algunas piezas del motor bueno el auto encendió pero no le llegaba chispa a las bujías 1 y 4. Despues de esto se sometió a un escáner para saber que pasaba este arojo falla en el sensor del cigüeñal bueno se cambiaron sensor de cigüeñal y sensor de leva y ahora no arranca que puedo hacer... Si alguien me puede ayudar por favor
oscar leal de Chile hace 10 años  
OS
3 casos 
visctor walter de Argentina hace 10 años
Hola es una aproximación el tiempo yo creo que se calienta, pero no se, le cambie la batería hace 2 meses por una nueva marca moura, el aceite y el liquido refrigerante esta en su nivel normal, lo único que tiene es que cuando se esta por apagarse del todo se prenden las luces del tablero todas y la radio hacia interferencia ( 2 a 3 seg) y ahí se muere y queda a oscura. Hace 3 semanas tuve un problema con la alarma y me la repararon la centralina , podrá eso haber influido ?
ruansi de Argentina hace 10 años
Hola realiza esta prueba , prende el aire acondicionado y si la falla es mas fuerte puede que lo que este fallando sea la bobina de encendido igualmente si llegas a cambiar la bobina te recomiendo que cambies las bujias y los cables.
Comentar
¿Problemas con un Fox? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar