Problemas de Pérdida de potencia

Problemas destacados

Ruido extraño al pasar 3000 RPM y perdida de potencia en subida

Volkswagen Fox 2007 4 puertas 1.6 268000 kms
Buenos días, se que esta publicación lleva tiempo ya pero me gustaria saber la opinión de unos expertos, si es posible. Mi auto es un VW Fox 2007 1.6. El funciona bien, sin luces en el tablero encendidas. Pero siento que en pendientes mas o menos pronunciadas le cuesta subir... y me impresiona que carros 1.0 (como Chevrolet spark) me pasen por un lado a full velocidad. Aun en plano lo he llevado maximo a 110 KM, pero me sorprende que otros vehículos con menos prestaciones puedan dejarme bien atrás... Le hice pruebas al motor de compresión y salieron perfectas. Cambié filtro de gasolina, limpié… Leer completa
alienriquebm de Venezuela hace 5 años  
AL
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Si el motor hace ruido al pasar de 3000 o ba forzado, comprueba la banda de tiempo que este bien montada, luego échale un vistazo al sesteando de escape que no este obstruido o se haya desprendido el catalizador y no deje salir todo el humo y se retenga el motor o repique. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Perdida de potencia, EPC

Volkswagen Fox 2010 3 puertas 100000 kms
Buenos dias, al ver el foro veo que todos tenemos el mismo problema, en mi caso el auto funciona normal y de golpe se prende la luz EPC y el auto pierde potencia y no quiere pasar las 2 mil vueltas, lo apago y lo prendo y la falla se va pero luego regresa. Cambie la Bobina y los cables (el auto mejoro muchisimo) pero la falla sigue, se le conecto el scanner y no presento falla. Algunos me dicen que cambie el pedal del acelerador.
Si alguno le paso y lo pudo resolver le agradeceria la respuesta.
leandrojavier de Argentina hace 6 años  
LE
2 casos 
Edu89 de Argentina hace 5 años
Falto lo mas importante las bujias ponele estas NGK BKUR5ETC
Edu89 de Argentina hace 5 años
Te falto cambiarle lo mas importante las bujias poneles estas NGK BKUR5ETC 10
leandrojavier de Argentina hace 5 años
Buenos dias, la falla fue reparada, al final era un problema de los cables que estaban en mal estado, cuando colocaron el GNC apretaron la manguera de cables que salia de la ECU y ahi estaba la falla, se reemplazo el tramo en mal estado y el auto no volvio a fallar mas, compre varios componentes sin sentido
Agustin3 de Argentina hace 4 años
Hola amigo, me pasa lo mismo que a vos. Me gustaría contactarte para hacertr unas preguntas. Soy de Tucumán. Te dejo mi numero si podes escribime un wsp. 3863402021
Pibefox de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo
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Falla con perdida de potencia.

Volkswagen Fox 2013 1.6 67000 kms
Buenos dias. Me está enloqueciendo mi fox. Ayuda!!. Prende luz epc y pierde potencia. En algún momento se apaga luz y funciona normal. Ya se cambió bobina mariposa de aceleración pedal de acelerador y ya no se q hacer.
Daford de Argentina hace 6 años  
DA
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Te pregunto: están cambiando elementos por cambiar o en el escaneo sale esa falla?
Carlin de Argentina hace 6 años
Daford, me gustaría si no te es ninguna molestia, me podrías responder a mis preguntas.
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Luz aceite encendida y perdida de potencia

Volkswagen Fox 2005  140000 kms
Volkswagen fox 2005, no había presentado ningún problema hasta que en autopista prendió luz de aceite y comenzó a perder potencia al mismo tiempo comenzó a sonar de manera muy extraña como un cascabel.
Detuve el auto y luego no volvió a encender, ademas se fue toda la batería.
Todos los niveles estaban Ok.
fox2005 de Argentina hace 9 años  
FO
1 caso 
Raúl Castilla de Argentina hace 6 años
Se prendió un indicador en el tablero EPC y no acelera no pasa de las 2000 recor.
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Luz de inyectores prendido en el tablero...

Volkswagen Fox 2011 5 patas confortline 59000 kms
Hola... mi problema es el siguiente: Hace ya varios meses comenzó a temblar y a hacer ruido como si fuera un rastrojero, cuando sucede esto comienza a titilar la luz de los inyectores en el tablero , automáticamente tengo perdida de potencia tanto en baja como en alta, si estoy detenido y quiero salir parece q salgo en 5ta y en alta baja la velocidad y no puedo pasar los 100km se comienza a sentir olor como a nafta mal quemada y a oír ruidos como a descompresión... Lo lleve al mecánico y este conectó la computadora le hizo un test y salio PROBLEMA DE ARRANQUE!!! Cambió los cables de bujías y b… Leer completa
Richard de Argentina hace 9 años  
RI
5 casos 
Edu89 de Argentina hace 9 años
Tenes que cambiar la bobina de encendido a todos nos paso se joden rapido lo del service ahora es un menu del intrumental no tiene que ver con la inyeccion
Henry David peraza Rodríguez de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches tengo problemas con fox no me llega pulso a los inyectores ni señal de bobina. Ya probé la bobina con el módulo en otro carro y esta bien. Que puede ser
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola no hay un solo diagnóstico para tu problema puede ser que no te reconozca la llave y se active el inmovilizador o se haya dañado el sensor del volante en el motor
Yo revisaría eso primero
Richard de Argentina hace 9 años
Muchas gracias edu89 cambie la bobina como vos de dijiste y se soluciono mi problema... Muchas gracias!!!!
walter de Argentina hace 9 años
A mi me paso de que salte la luz de check in, la primera vez era la bobina de ignicion perdia potencia en alta, la cambie y solucionado. La segunda vez era la sonda lambda, la cambie y nunca mas problemas!
Mariano de Argentina hace 9 años
Consulta, tengo el mismo problema, disculpen mi ignorancia, la bobina de encendido la puedo comprar y cambiar yo mismo? o es muy complicado de hacerlo a esto?
Walter de Argentina hace 9 años
Podes hacerlo vos mismo pero al cambiar la bobina. Tenes q cambiar las 4 bujías y para eso necesitas el saca bujía. Herramienta q dudo q tengas... No es una reparación costosa. Mi consejo...llevalo a q lo escaneen...ahí t va cantar la posta. Si lo dejas al mecánico para la reparación no t cobran en escaneo x lo general. Yo no le puse la bobina original xq salia carisima 1800$ hace dos años. Entonces le puse una de marca beru q salia $900. Q sospecho q es igual a la original x el origen y la forma. No escatimes poniendole. Una bobina pedorra de dos mangos xq no es un repuesto de poca importancia. En m libre las vi a 1100$ después Tenes q comprar las 4 bujías con los 4cables. Yo las compre x la calle humboldt. En la zona de warnes Espero te haya sido útil la respuesta
Mariano de Argentina hace 9 años
Muchas Gracias Walter!!! Voy a hacerte caso entonces, me sirve tambien para tener una idea del tema y no llevarlo al mecanico y que me diga cualquier cosa y ME COBRE cualquiuer cosa... Gracias
Mariano de Argentina hace 9 años
Walter! segui tu onsejo lo lleve a Escanear y se cambio bobina, cables y bujias, ahora ya no marca la falla y anda bien, Gracias por la ayuda
Rochajulian de Argentina hace 5 años
Consulta gente... le cambié cables de bujías, bujías, bobina (original) y me sigue fallando... Serán los inyectores?? Anda en 3 cilindros, Aceves se va la falla pero mayormente sigue
alejandra de Argentina hace 8 años
Hola mi crossfox tiene 47.000 km y se me prendio el motorcito en el tablero pero anda bien, sera que tambien tendre que cambiar bobina bujías y cable?gracias
walter de Argentina hace 8 años
Alejandría. Cuando enciende la luz de check in y no pierde potencia lo. Mas probable es q sea la sonda lambda. A mi se me jodió por tener la costumbre de usar la nafta hasta q titile el. Alerta de la reserva. La nafta viene con mugre del super tanque q tienen las estaciones. Esa mugre pasa al tanque nuestro y queda por lo general en abajo o sea en los. Ultimos litros de nafta. Eso hace que toda la mugre vaya a los inyectores los ensucie y provoque una combustión incorrecta. Entonces por eso se activa la luz. Se recomienda siempre andar con 1/4 de tanque mínimamente. Espero te haya servido el. Comentario
Derlis de Argentina hace 7 años
Hola tengo el problema q se prende la luz del Check in y salta una falla en el cilindro 1 cambié bobina, bujías sonda no se ya q es, serán los inyectores?
Edu89 de Argentina hace 7 años
Hola describi mejor que falla marca referida al cilindro 1
Derlis de Argentina hace 7 años
Me dice falla en el cilindro 1 algo del catalizador por sobrecarga algo así no recuerdo bien pero figura eso
Si lo reseteo le borró la falla y me dura 3 días aproximadamente y se vuelve a prender y lo mismo padecimiento número 1 sobre el catalizador
Juan de Argentina hace 7 años
Enciendo el AA me aparece la luz del EPC de lo contrario anda perfecto alguna ayuda...?
Josjosegghotmail.com de Argentina hace 7 años
Hla...tngo un fox 2004 la falla que tiene es que cuando apago el moto luego d unos 30min en adelante me demora para encender... Lo que si en frio se enciende normalmente el motor. Que podra ser? Gracias
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola gira y no arranca en caliente o no hace nada ?
mario de Argentina hace 5 años
Hola tengo fox no arranca conprebe el combustible llega ala ranpla pero lo inyectore no trabajan
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola si no aparece ningún testigo en tablero acusando falla revisa el sensor del volante los pulsos que genera dicho sensor habilitan la inyección de combustible
Yanina de Argentina hace 3 años
Hola cuál es el sensor en el. Volante?
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola el volante es un plato dentado dónde se monta la placa y el disco del embrague
El sensor lee los dientes del plato y envía pulsos habilitando la inyección
Yanina de Argentina hace 3 años
El sensor de ron de cigüeñal ese
SUFIX de Argentina hace 5 años
Buenas , como va ?. . . Tengo un fox 2008 con gnc de 5ta generacion , el problema que tengo esque aveces se queda acelerado 2.500 3000 vueltas y no baja , si lo apago y quiero hacer arrancar nuevamente , gira gira y gira el arranque y le cuesta arrancar , una ves q arranca , arranca fallando a los pedos , como en 3 cilindros falla un rato hasta q se normaliza y queda acelerado aveces y aveces normal , luego de un tiempo , se vuelve acelerar y sube y baja hasta que se queda acelerado nuevamente. Espero su respuesta muchas gracias !
miguel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fox 2012 y se prende la luz amarilla en el tablero, como ya le cambie la bobina se que es la sonda lambda, eso se soluciona cambiando ese repuesto? podre hacerlo yo? o le pongo un limpia inyectores
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola hacelo escanear para ver que falla almacenó te sacas la duda y no gastas en repuestos que no necesitas
Álvarez rolando de Argentina hace 5 años
Hola muchachos tengo un fox 2012 tiene gas de 5 no me anda a nafta no inyectan los inyectores no tengo tiempo de inyección pero a gas arranca tiene que ver el sensor del volante o si ese está mal no arrancaria gas o no tiene nada que ver para el gas
Katherine de Argentina hace 4 años
Hola,quien me podría decir como limpiar un tanque de nafta. Mi auto está parado hace 1 año porque lo choque y ahora le compre la batería y quería ponerlo en marcha nuevamente. Era nuevo es 2017. Nunca tuvo problemas de ningún tipo. Pero se le puede agregar nafta cambiar la beteria y ver si funciona?
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Pierde potencia momentania luego de GNC

Volkswagen Fox 2004 3 puertas, baseline 168000 kms
Aclaro que antes de ponerle GNC, nunca tuve ningún problema. Luego de ponerle GNC noté al llegar a mi casa que la luz EPC estaba encendida, ademas de estar con poca potencia, algo que relacioné al GNC. Llamé a la garantía y me cambiaron las 4 bujías con los cuatro cables respectivos. El coche ahora tenia casi la potencia que en nafta en el acelerador. Anduvo joya 3 días, una tarde de mucho calor puse el aire acondicionado y volvió la luz EPC de la muerte. Ademas de que ahora siento vibraciones, perdida de potencia a las 3000rpm y en los semáforos casi que se apaga. Mi coche es un fox 2004 baseline, que posteriormente se le puso aire y cierre centralizado (por la alarma)
santi de Argentina hace 8 años  
SA
2 casos 
jose de Argentina hace 8 años
Es el emulador tenes que cambiarlo es una caja negra que lleva los cables a los inyectores
lucho de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo. Pero es 2013 Sera que es el emulador?
Analia de Argentina hace 8 años
A mi me pasa igual pero ya cambie las bujías pero andando me vibra todo el auto y ahora se me apaga, pierde velocidad. Los inyectores será ? Me prende la bomba de agua
santi de Argentina hace 8 años
Bueno comento lo que pasó hasta ahora. Lo llevé a un mecanico de confianza y dice que el problema está en el cuerpo de admisión, el mismo tiene una pista (asumonque es un potenciometro lineal) la cual está dañada por el uso, al parecer la dueña anterior andaba siempre a 3000rpm, lo desarmaron limpiaron y ahora pasa de las 3000, aunque le cuesta un poco. La solucion va a ser cambiar el cuerpo de admisión entero.
santi de Argentina hace 8 años
Y el epc se sigue encendiendo
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