Problemas de Presión de aceite

Problemas destacados

Testigo PRESION de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2011 conforline 90000 kms
Enciendo el motor y la presion del aceite es buena, luego de unos minutos se va a CERO, la controle con un reloj
La bomba de aceite la cambie hace unis meses, podra ser eso????
sebastian de Argentina hace 9 años  
SE
5 casos 
ricardo de México hace 9 años
La bomba no debe ser la adecuada, ES ORIGINAL?
sebastian de Argentina hace 9 años
Si porque ya la estuve usando
Gracias por preguntar y responder ricardo
Sigo escuchando
sebastian de Argentina hace 8 años
Sigo con el problema!!!!!!!
Pregunto:
Hice probar lo bomba de aceite para descartar que este fallando y funciona. (los parametros fueron 40 en baja, 50 en alta). Alguien tiene una ideal para aportar???
Saludos
sebastian de Argentina hace 8 años
Tambien cambie el bulbo
alberto de Argentina hace 8 años
Desmonta la tapa de valvulas...revisa el armobol de levas y los caballetes,del mismo...
Solucionado
Mejor respuesta (según sebastian)
sebastian de Argentina hace 8 años
Ya solucione el problema!!!!!!
Cuando se armo el cigüeñal con los metales estaban AL REVES las bancadas
Gracias a todos por responder y dar su opinion
Un saludo para todos
Le@ndro de Argentina hace 5 años
Hola tenés fotos...me pasa exactamente lo mismo
Josmor de Venezuela hace 3 años
Aqui les dejo un Link donde hablan del tema, es bueno para que consideren todos los factores:
https://www.youtube.com/watch?v=dRywqm…
Espero ayude a algo. El tema del filtro con valvula no todo el mundo lo sabe. Saludos
Pato de Argentina hace 7 años
Hola solo una pregunta, soy mujer x eso m compre un Fox 2004 hace un mes anda excelente pero hoy vi q la tapa d aceite esta rajada y se ve q x ahi tira un poco d aceite, la solución sera solo cambiar la tapa? Es normal q se reseque y se raje?
ricardo de México hace 7 años
El plastico se reseca con el calor y se raja, cambiala por otra.
Pato de Argentina hace 7 años
Muy amable! Mil gracias. Mañana voy a comprar otra.
Miguel Álvarez de Venezuela hace 5 años
Tengo problema con la presión de aceite es mínima tiene bomba nueva y todo el motor nuevo pero cuando el carro calienta empieza a prender la luz. Que puede ser ?
antonio tovar de Venezuela hace 5 años
Tengo Fox prendio luz aceite. Cambie aceite, filtro y válvula, coloque tacometro. Al inicio responde bien pero a l tiempo se va a cero tacometro.
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Indicador de falla de presión de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2010 1.6 Highline 5 pts 92000 kms
Hola, luego de un siniestro que tuve (me chocaron en la parte trasera) comenzó a titilar una señal en la computadora de abordo la cual dice "¡Pare el motor! Presión de aceite". Revise si pierde aceite y no encontré ninguna perdida, el aceite y filtros fueron cambiados 5 días antes del choque.
El auto funciona bien, pero la alerta continua apareciendo. Estimo que podría ser una falla del sensor que mide la presión de aceite o algo por el estilo.
Si tuvieron algún síntoma similar y pueden ayudarme se los agradezco.
Ezequiel de Argentina hace 9 años  
EZ
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ezequiel)
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola fijate no lo uses asi por las dudas, comproba con otro bulbo y si la falla persiste te aconsejaria que lo midas con un reloj mecanico la presionde aceite por las dudas un auto sin presion de aceite se funde el motor
Rony Núñez de Venezuela hace 4 años
Jos amigo tengo un duda tengo un 1.6 estoy buscando las conchas de biela a 040 no las consigo me dice un mecánico que las del gol son las mismas a diferencia que traen una cuñita que tengo que eliminar y me queda bien así dijo que tan cierto es eso
Jose de Venezuela hace 2 años
@Rony NúñezSi amigo, son las mismas. La diferencia es que las del gol tienen cuñas ( hablo las de biela ) y algunas no tienes orificio de lubricación. Busca las que tengan la entrada de lubricación
silvio de Argentina hace 8 años
Ami me tira el mismo error y no se que es...si alguno puede ayudarme
Erica de Argentina hace 5 años
Hola soy nueva en esto ,estoy por comprar un fox 2013 y salta pare el motor , presión de aceite ya se le hiso cambio de bomba , ayuda
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches silvio, lo que sucede es que no esta sensando la presion de aceite, hay q determinar si es por el bulbo de presion averiado, o tal vez otra cosa
tony de Argentina hace 8 años
Hola, yo tuve el mismo problema y era la tapa de cilindros en los apollos del arbol de levas
Alejo de Argentina hace 7 años
Y como lo arreglaste?
Hernan de Argentina hace 6 años
Hola tuve problema que el auto me levantaba temperatura, resumen la tapa estaba destruida hice la tapa nueva. Al di siguiente de ponerlo en marcha con el motor ya a la temperatura ideal me aparecio baja presion de aceite apague el motor. Resumiendo un poco un cilindro tenia juego, y los caballetes de la leva gastados. Se bruñeron los cilindros se cambiaron los aros, se puso leva nueva original y se reparo el caballete ( pocas personas lo hace ya que un lado es ciego, el que me lo hizo abre ese lugar ciego y luego coloca un tapon) osea me quedo todo nuevo, bomba de aceite nueva, aceite , juntas , tornillos, botadores. Pero el problema sigue apareciendo, hoy queda controlar la presion de aceite, y ver si el problema esta en el bulbo de aceite o en el cigueñal, ya que es lo unico que no se toco. Si alguien tiene otra cosa que puede ser avisen. Si encuentro el problema luego lo comento.
Alberto de Argentina hace 5 años
Ponele un bulbo original
Ariel de Argentina hace 4 años
Hola yo tenia el mismo problema prendia como que le faltaba aceite cuando frenaba o regulaba le midieron la peesion estaba bien
La solucion fue cambiarle el radiador porque al calentar y algun conducto del radiador tapado calienta el aceite y te empieza a prender la señal que falta aceite
Le cambie el radiador no lo hizo mas
[email protected] de Argentina hace 6 meses
Hola Ariel, me podes contar comoo fue tu falla, a mi me pasa con mi fox 2005 que parpadea l luz de aceite cuando freno o paso una loma de burro yy note que cuando pongo el aire no lo hace, me llamo la atención tu comentario.
Diego de Argentina hace 3 años
Hola¡¡ estoy con lo mismo, le repararon la cremayera y frenos nuevos, empezo a encender la luz, a los meses se soplo la tapa, le hiceron tapa nueva, empezo a sonar la luz, le cambiaron bomba de aceite nueva, segui la luz, esta prende cada hora, hay dias que lo hace y dias que no, le cambiaron el bulbo original, esta prende igual, le cambie filtro original, sigue prendiendo, la tapa segun el mecanico, tiene eleva buena y no esta rayada, le cambie el aceite a uno grueso, sigue prende cuando quiere la luz, ahora le van a cambiar los metales del carter, y eso es lo ultimo que gasto.
Jesus Semprún de Venezuela hace 2 años
Mi Fox no prende y no tengo chispa le mande a revisar la computadora y salio bien de la revisión , yo bajé el motor para hacerlo nuevo tengo otra duda será la Rueda fonica ?
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Indicador de presion de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 4 puertas full-full 30000 kms
Después de rodar algunos km´s el indicador de presion de aceite se enciende y apaga reiteradamente. En la concesionaria midieron la presion de aceite y está dentro de los parámetros normales, pero el problema continua. Alguien sabe cual sería el problema y como resolverlo?
Rody de Argentina hace 9 años  
RO
4 casos 
E. Guerra de Venezuela hace 9 años
Buenas, midele el nivel de aceite a ver si es que le falta. ? tambien revisale que la valvula o bulbo no este averiado.
Rody de Argentina hace 9 años
Fue cambiado el bulbo, el aceite y filtro de aceite y el problema persiste. El aceite colocado fue el tipo 10W-40. Tenés alguna otra sugestión? Gracias
Ariel de Argentina hace 4 años
Hola yo tenia el mismo problema prendia como que le faltaba aceite cuando frenaba o regulaba le midieron la peesion estaba bien
La solucion fue cambiarle el radiador porque al calentar y algun conducto del radiador tapado calienta el aceite y te empieza a prender la señal que falta aceite
Le cambie el radiador no lo hizo mas
FedeX de Argentina hace 9 años
El alternador no tiene nada que ver con el aceite, el alternador puede producir problemas de arranque o sino ya seria el burro o batería baja...( si el aceite no se cambia en termino se pone como alquitrán ) adentro del motor...al poner algún aceite que no es o mejor dicho al confiar en algún lubricentro donde nos meten el perro es donde sonamos...en mi caso y en muchos te dicen queres cambio de filtro de aceite ,...vos decis que( si ):- ellos dicen te pondo filtro de aire vos decis ( si ) -Eloos dicen: que aceite llevas tal mira que lo tenes de tal manera te combiene tal otro y OJO (hay aceites que contienen detergente y estos limpian el motor y tapan al chupador) lo pero de esto es si cae mugre donde no tiene que caer...y despues no le hacen nada de nada te cambian el aceite o si te diescuidas te meten el mismo...tenes que ir a un mecanico de comfianza pero mucha y ver cuando lo hacen...seguro no levanta aceite es por que el chupador de la bomba de aceite esta tapado...después de hacer esto ( obligatopriamente ) tenes que colocar filtro de ACEITE nuevo / filtro de AIRE / La bomba de agua / Bulbo de aceite / KIT correa de distribucion / poli V / la correa de aire y calefacción,...también colocar el liquido refrigerante nuevo...y el ACEITE ES YPF ELAION SEMICINTETICO F30...
Rody de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por tu información. Voy hacer el mantenimiento del chupador y después te cuento.
Solucionado
Mejor respuesta (según Rody)
Rody de Argentina hace 9 años
El problema estaba en el tipo de aceite. El manual del VW FOX indica aceite tipo: 502 00 Para descubrir que tipo de aceite es este hablé con un técnico de la Mobil informándome que se trata del aceite SINTÉTICO 5W 40 Las marcas: Elaion F50 - 5W 40 ó el Mobil Super 3000 X1 - 5W 40
Cambié filtro y coloqué Elaion F50 - 5W 40 y SE ACABÓ EL PROBLEMA. Finalmente terminó el problema de la
LeoB de Argentina hace 6 años
Hola Rody como estas, recordas que valores te dieron cuando midieron la presion de aceite?, tengo un problema similar. Gracias
Mp2699 de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema. Com un fox 2012 ya le cambiaron la bomba de aceite y el filtro. Me quede en la ruta porque empezo a marcar baja presion de aceite y despues empezo a perder velocidad y se apago. No se pudo encender mas. Posibles soluciones? Gracias
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Baja presion de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2009  110000 kms
Hola ! les cuento mi problema , tengo un fox 2009 , hace dos meses esta en un taller
El problema comenzo cuando emcendio la luz de aceite , luego ruido de tapa de cilindro
Se saco la tapa y tenia todo el aceite pegado por falta de cuidado
Se cambio por una tapa reacondicionada a nuevo , se hizo tres veces con distintas tapas
La luz continua encendida , se hizo el motor a nuevo , se puso en marcha y aun continua igual. LA PRESION DE ACEITE BAJA A CERO !! el mecanico no sabe mas que hacer. Acudo a sus comentarios
gear de Argentina hace 8 años  
GE
6 casos 
kikespeed de Venezuela hace 8 años
Soy mecanico tuve un problema asi con un vw fox e el problema era electrico porque al desconectar la valvula no tendria que encender la luz porque ella esta a tierra permanentemente y al tener presión de desconecta esa tirrra y eso es lo que apaga la luz mi problema resulto ser electrico muchos mecanicos le sacaron una fortuna a la cliente camara arbol de levas bomba de aceite motor y seguia el problema que lo solucione revisando sistema electrico
danes de Argentina hace 8 años
Y cual era la falla electrica ?
enrique buznego de Venezuela hace 3 años
Si. Dinos cual era la falla eléctrica cables o bulbo
Solucionado
Mejor respuesta (según gear)
gear de Argentina hace 8 años
Al final después de tanto tiempo y buscar y buscar ¡ se cambió el filtro de aceite por el original de la marca y se resolvió el¡problema
Raul de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema
Junior garcia de Venezuela hace 5 años
Buenas mepasa lo mismo y no se que hacer
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Presion de Aceite

Volkswagen Fox 2012 confort 3p 62000 kms
Buenas, tengo un fox 2012, despues de hacer unos km en ruta quede regulando en la banquina unos minutos en la ruta, el testigo de la computadora me avisa que la presion de aceite es insuficiente que apague el motor. El mecanico me coloco un manometro para que lo pruebe unos dias. En frio arranca con una presion de 47 psi (3.3 kg/cm2) y luego en caliente regulando la presion es de 10 a 15 psi (0.7 a 1.05 kg/cm2) y a 3.000 rpm es de 23 psi (1.6 kg/cm2). Esto es normal? Muchas gracias
LeoB de Argentina hace 6 años  
LE
7 casos 
Carlin de Argentina hace 6 años
En caliente son valores bajos, cambia el filtro de aceite y coloca un aceite de mayor viscosidad, esto mejorara la presión, pero ya es síntoma de desgaste,. Pero es muy poco el kilometraje hecho.
LeoB de Argentina hace 6 años
Hola, en cuanto a la presion normal en caliente de estos motores es: Regulando: 17 libras (1.2 kg/cm2) y a 3.000 rpm 40 libras (2.8 kg/cm2) aprox. Estos valores fueron medidos en un auto mod. 2015 con 25 mil K. El problema de fuga de presion puede darse en el mejor de los casos en el cigueñal o en el peor en el asiento de la leva o sea la tapa de cilindros, la que es muy dificil de rectificar por lo que hay que cambiarla y resulta todo muy costoso. Esero les sirvan la info. Mi auto regula en 10.5 / 11 lbs y a 3.000 rpm la presion es de 23/25 lbs, los mecanicos me dicen que no esta critico, que puedo andar sin problemas pero que obviamente esta mas bajo de lo normal.
LeoB de Argentina hace 6 años
Hola firu, fui a tres mecánicos y me dijeron q estos motores trabajan con presión baja, que está un poco por debajo de lo normal pero que no se justifica abrir medio motor. La verdad no se que hacer. Según el manual de reparación del motor dice: que la luz testigo de presión debe prender cuando la presión entra en el rango entre 5 y 8.5 libras y que a 2.000 rpm lo normal sería 29 libras. El filtro es nuevo y el aceite tiene 2000 km (móvil 1 5w50). Que filtro y aceite recomendarías vos?
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola ese aceite que le pusiste recomienda el manual o lo elegiste vos te digo porque tengo un fox 2011 y el manual dice semisintetico 10w 40 lo tengo desde 0 siempre use castrol magnatec y nunca un drama. Saludos
LeoB de Argentina hace 6 años
Hola!, El manual de mi auto recomienda elaion f50 5w40 sintético, un mecánico me recomendó usar móvil1 5w50 porque es de mejor calidad.
LeoB de Argentina hace 6 años
Hola, en cuanto a la presion normal en caliente de estos motores es: Regulando: 17 libras (1.2 kg/cm2) y a 3.000 rpm 40 libras (2.8 kg/cm2) aprox. Estos valores fueron medidos en un auto mod. 2015 con 25 mil K. El problema de fuga de presion puede darse en el mejor de los casos en el cigueñal o en el peor en el asiento de la leva o sea la tapa de cilindros, la que es muy dificil de rectificar por lo que hay que cambiarla y resulta todo muy costoso. Esero les sirvan la info.
Martindelsur de Argentina hace 5 años
Hola leo tengo los mismos valores q vos tuviste algún problema con el auto a mi tmb me Jode de ves en cuando la luz en 1 semana me voy a mendoza y no se si irme con el auto así
LeoB de Argentina hace 5 años
Hola, yo anduve y viaje muchisimo con el auto en esos valores, el tema es que la presion no se vaya a CERO, mietras tenga presion o mantenga la presion cuando el motor va en vueltas no deberia haber problema. Obviamente no son las condiciones ideales para viajar pero queda a criterio de cada uno. Ya lo vio un mecanico te hizo un diagnostico y te dijo donde esta el problema?
Facunico94 de Argentina hace 4 años
Hola como estas no llegue a leer si lo resolviste, pero no se por que cosa en el mundo el cable de el bulbo de aceite falla y empieza a hacer parpadear el testigo, aun que te parezca loco probalo si tenes a alguien conocido que te pueda prestar uno joya asi no tenes que gastar y la falla era otra, pero desde la suran viene presentando una falla extraña en el cable que te hace pensar que esta por explotar el motor. Proba por lo mas barato y luego avanzas, espero te ayude.
Martindelsur de Argentina hace 5 años
Si me dijo q puede ser la bomba destapó en el cilindro y el árbol y la tapa está bien No está rayada pero el auto tiene presion en frío marca 55 pero después de un rato en caliente cae a 20 y se mantiene en ralentí a 11 cuando lo subo a 3000 revoluciones llega a 40 en caliente vis hiciste un viaje largo como por ejemplo de 4o 5 horas de viaje así eso quiero saber si tuviste algún problema en una semana me voy a mendoza y son como 11 horas eso me preocupa me dijo otro mecánico amigo que mientra vas andando si sube la presión y no cae andando a a 120 por 3jemplo no pasa nada por el auto tiene presion el tema es cuando paras y regula tan bajo
LeoB de Argentina hace 5 años
Si en caliente a 3000 vueltas se mantiene en 40 está más que bien, yo hice un viaje de 1200 km con presión máxima de 24. El tema es cuando queda regulando que no caiga de las 8 libras que es cuando prende la luz. Mi solución fue cambiar la tapa de cilindros que estaba rayada. Ojalá lo tuyo sea la bomba que es lo m nos grave.
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Consumo de aceite y luz de presion de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2009 2 puertas motor 1.6 290000 kms
Buenas tardes espero que alguien pueda ayudarme. Mi carro empezo a prender la luz de aceite cuando frenaba y al medirlo casi siempre le faltaba un litro. Le hice el motor: encamisado standar , anillos , conchas de bancada y biela nuevas , bomba de aceite y agua nuevas tambien. Camara : valvulas , guias de valvula nuevas, empacadura trasera de cigueñal... todo esta nuevo. Al salir del taller se enciende nuevamente la luz de presion de aceite al frenar. Le cambie la valvula de presion aceite ahora lo hace con menos frecuencia pero a la semana de haber sacado el carro del taller le falta casi un… Leer completa
susana de Venezuela hace 4 años  
SU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según susana)
susana de Venezuela hace 4 años
Resolvi el problema , cambie la valvula de presion de aceite. Un tornillo de la camara estaba dañado ( estaba aislado) , por alli perdia aceite y por eso bajaba el nivel de aceite, cambio de taquetes y listo. Recomendacion: coloque el aceite que indica el manual, los aceites son diseñados para este tipo de motores , no cometan el error de colocarle un aceite diferente al indicado. Gracias.
Ivan de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema?me pasa lo mismo con todo nuevo!
Naheljer de Venezuela hace un año
A mí me pasaba , conseguí un buen mecánico que instalara bien la válvulas , y quedo perfecto. No todos lo saben hacer
susana de Venezuela hace un año
Hola , pudiste eliminar que se encendiera la luz de presión de aceite? soy venezolana si tienes un buen mecanico escríbeme por fa
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Presión de aceite. Apague el motor...

Volkswagen Fox 2012 4puertas 1.6 55000 kms
Tengo un problema con mi fox. Me aparece un cartel de presión de aceite apague el motor... que me esta torturando porque ya le hice cambio de aceite y filtro. Y lo enganche en 2 computadoras y no me tira ningun error...y también el cambie el bulbo de aceite...
Nes_2246 de Argentina hace 9 años  
NE
9 casos 
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas seria bueno que pongas un reloj y controles mecanicamente la presion de aceite, para determinar si la averia es producto de la falta de presion o tal vez el problema sea electrico.
sebastian de Argentina hace 8 años
NES_2246 pudiste solucionar el problema?????
A mi me esta pasando lo mismo en mi fox
Cambiel el bulbo de presion, la bomba de aceite funciona (los parametros son 40 en baja, 50 en alta) Lo que sucede es que varios minutos despues la presion de la aceite se va a CERO. La probe con un reloj en el bulbo
silvio de Argentina hace 8 años
Ami me tira el mismo error y no se que es
jose de Argentina hace 8 años
Ami tamdien ya le enchufe la computadora y no me sale nada que puede ser
RAMON de Argentina hace 8 años
Me prendió la la pava del aceite me pare, controle el aceite estaba bien,luego seguí se escucho un ruido como si andará en tres cilindro, hasta que tiro aceite el mecánico lo reviso y me mostró un pedazo de pollera de la válvula que se rompió y salio para bajo del motor, me volví ya había hecho 230 KM de Buenos Aires a Entre Rios.
Yanina de Argentina hace 6 años
Nes me esta pasando eso como lo solucionaron?
Alan Mendez de Argentina hace 3 años
Gente estoy con ese problema ahora mismo, cambie el bulbo y el indicador me sigue diciendo apague el motor presión de aceite. Cual fue la solución de ustedes ?
Marta de Argentina hace 2 años
Tal cual me pasa en mi Fox cuando va en baja es un error de fabrica ? Anda bien u me está desnucando
Leila de Argentina hace 2 años
Hola buenas , me pasa lo mismo me podrían decir como lo solucionaron. Ya no se que más hacer
Jhonny de Bolivia hace 7 meses
Hola como están este grupo aun esta funcionando ? Tengo un fox 2012 caja imotion y me falla ahora el cambio no quiere entrar y se queda en neutro, me indicaron q tiene presión baja en el hidráulico, quisiera q alguien me de alguna sugerencia de como solucionar de la manera más práctica y económica, gracias.
Jhonny de Bolivia hace 6 meses
Hola a todos solucioné mi problema, retire el robot imotion por completo y lo volví mecánico, se me acabaron los problemas con el cambio, perdí un poco de comodidad con el cambio semiautomático, pero ahora ando con mi fox más seguro y más tranquilo, en lo único q algunos eléctricos se quieren zarpar con el precio es la configuración de la computadora del auto para q las alarmar y todo lo demás funcione como si hubiera salido caja mecánica de fabrica, chau gente!
Elisabet soledad de Argentina hace 6 meses
Buen dia Gente, estoy con ese problema ahora mismo, el mecánico conecto 2 veces la computadora y no salio ninguna falla pero el indicador me sigue diciendo apague el motor presión de aceite. Cual fue la solución de ustedes ? Tengo una suran 2012
Facureyna de Argentina hace 6 meses
Buenas, me sumo a la pregunta de los demás. Tengo un Fox 2016 y me pasa lo del mensaje de presión "apague el motor" pero cuando doblo en alguna rotonda o curva cerrada. Tienen idea de que puede ser?
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Baja presión de aceite vw fox

Volkswagen Fox 2014 3p 70000 kms
Hola como andan? Una consulta, tengo un Fox 2014 con 70.000km, el auto cuando ando 60 km más o menos empieza a avisarme que tengo poca presión de aceite cuando freno o queda regulando, la cambie la valvula pcv y le estoy por cambiar el aceite y filtro, ahora lo raro es que cuando pasa eso lo apago, le saco la varilla del aceite y la vuelvo a poner y no me lo hace más por otros 60 o 100 km, alguien sabe porque hace eso? Es como que libera presión o algo parecido. Muchas gracias
_LIMADOS_ de Argentina hace 3 años  
_L
8 respuestas 
Adrian de Argentina hace 3 años
Primero hay que conectar un manómetro para saber que presión de aceite. Ya que si te prende la luz de testigo de presión de aceite significa que no tenes más de 5 o 10 de presión de aceite. Siempre utiliza aceite semi sintético 10w40 ypf o castrol magnaget
_LIMADOS_ de Argentina hace 3 años
Hola como andas, si le puse el elaion f30, sigue haciendo lo mismo cada 70km marca la luz del aceite, le sacas la varilla del aceite y se la volves a poner y se va la falla por otros 70km, es raro que no lo haga siempre, le cambie la valvula pcv porque pensé que estaría tapada y no estaría descargando bien los gaces pero no cambio en nada
Adrian de Argentina hace 3 años
La pcv es una válvula donde van pasan los gases. No te va a cambiar en nada que la limpies o la cambies. Trata de hacerte con un manómetro y un conector para medirle la presión. En una de esas es el bulbo que jode
_LIMADOS_ de Argentina hace 3 años
Si mañana lo cambil al bulbo pero nadie me supo explicar porque al sacar la varilla del aceite y volver a colocarla deja de hacer falla por uno 70km y vuelve otra vez, saco otra vez la varilla de medición de aceite y otra vez lo deja de hacer, será mucha presión en el Carter? Porque lo hará?
Adrian de Argentina hace 3 años
La varilla no influye. Ya que va sumergida al fondo del Carter. No sopla cuando la sacas en marcha. Es rara tu falla
_LIMADOS_ de Argentina hace 3 años
Ensima no la saco en marcha, apago el auto para sacar y poner y ahí se va la falla
Adrian de Argentina hace 3 años
Si estuviera con baja presión te harían ruidos los botadores. Cambia el sensor. Controla la ficha y después nos contas
_LIMADOS_ de Argentina hace 3 años
Ahora hice unas cosas que si resulta las cuento
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Luz presion de aceite

Volkswagen Fox 2007 1.6 149000 kms
La luz de la presión de aceite nunca se apaga, reemplace la valvula dos veces, se metio scanner y no sale falla, se reviso el cable y esta bien, no se como hacer para que la luz deje de marcar, la presión de aceite esta bien.
antoniovm12 de Venezuela hace 10 años  
AN
3 casos 
oskr bizamon de Venezuela hace 10 años
Pana una pregunta en cuanto deberia de star la presion de aceite
rusvert perez de Venezuela hace 10 años
Amigo ami me paso lo mismo y resulto ser el arbol de leva que estaba malo estaba rallado
racyoy de Venezuela hace 7 años
Amigo resolivistes el problema, yo creo que debe ser problema de computadora o algo en el circuito electrico de la luz, si hay buena presion de aceite, la valvula esta buena, asi este mal ciguenal o arbol de leva la luz no debe encender.
susana de Venezuela hace 4 años
Hola amigo me pasa lo mismo con mi fox 2009 , le hice motor , camara... la luz de presion de aceite prende al frenar , lo hacia constantemente al frener, le cambie la valvula de presion. Actualmente a veces enciende y a veces no.
antoniovm12 de Venezuela hace 4 años
Nunca la pude resolver. Quedo sin valvula. Un peligro pero que mas
susana de Venezuela hace 4 años
Pero hiciste todo ? Me dijeron que le cambiara el tipo de aceite , actualmente usa 5'w 40
antoniovm12 de Venezuela hace 4 años
Yo creo que ya por la fecha que tiene el carro deberias cambiar el tipo de aceite. A uno un poquito mas grueso, ese es muy fino.
susana de Venezuela hace 4 años
Aun cuando le hice el motor ? Todo esta nuevo bomba aceite, bomba agua , cables , bujias , caja de agua, camara , valvula presion aceite , correa , tensor. No me explico que pasa :(tanto dinero y nada
racyoy de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, solo hay una forma de saber cual es la falla, llevalo que te midan con un manometro la presion de aceite, si esta dentro de las especificaciones ( superior a 10 psi regulando o sin acelerar ) la luz no deberia encender ,lo normal es despues de 23 lbs motor gastado hasta 40 lbs motor nuevo a 3000 rpm , el problema seria con el tablero el circuito del cluster que comunmente falla, yo lo que hice fue colocar una luz externa hasta que pueda reparar el mismo saludos
susana de Venezuela hace 4 años
Gracias la proxima semana lo dejare nuevamente en el concesionario a ver que me dicen. Muchas gracias a todos los que responden :).
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Luz de presion de aceite

Volkswagen Fox 2012 Comfortline 5 puertas 1.6 155000 kms
Cuando llega a los 90grados me prende la luz de presion de aceite. Y pone pare el motor. Le cambie el aceite 2 veces el bulbo de presion de aceite y lo sigue haciendo
Gustavo de Argentina hace 4 años  
GU
4 casos 
Beto de Argentina hace 4 años
Tenés problema de tapa de cilindro. Llamame 1553365094
CarlosN de México hace 2 años
Disculpa cual es la tapa de cilindro, me pasa lo mismo
Beto de Argentina hace 2 años
@CarlosNEs la parte superior de el motor dónde trabaja el árbol de levas,los botadores y las válvulas,llámame y te acesoro abrazo
Beto de Argentina hace 2 años
No hay otra cosa más que la tapa de cilindro
Daniel de Argentina hace 2 años
Es probable que tenga desgaste de los coginetes o asientos del árbol de leva
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Presión de aceite del motor

Volkswagen Fox 2007  125000 kms
Me marca el sensor de aceite, pasando las diez minutos empieza a titilar... al acelerar desaparece... Ya le cambié la bomba de aceite y el bulbo... y me sigue marcando... la presión del aceite queda en 20... me gustaría saber si corre riesgo de fundir el motor... y cual es la falla
Marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
Danilo de Venezuela hace 8 años
Hola que tal... saludos desde venezuela, dime que presion te marca en ralenti y que presion te marca cuando aceleras?
racyoy de Venezuela hace 8 años
Ponle su aceite sintético 5w40 seguro q le colocaron otro
Danilo de Venezuela hace 8 años
Revisa primero la presion y cuentanos...
Wilmer O de Venezuela hace 7 años
Hola danilo, me llamo wilmer me acaban de hacer el motor de mi crossfox 2007 y cada vez que freno me prende el testigo del aceite osea marca el sensor de aceite,... al acelerar desaparece...el mecanico dice que puede ser la valvula de presion... me gustaría saber si sera eso realmente o corro el riesgo de fundir el motor... El motor fue pasado a mineral
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Presion de aceite

Volkswagen Fox 2010 Confortline 3p 160000 kms
Buensas tardes, hace unos dias, lleve al taller mi VW Fox, tenia una perdida de aceite y la Comp. A bordo acusaba "presion del aceite", le cambiaron el reten de distribucion, por ahi perdia. El tema es que el mecanico le coloco castrol 20w50, siempre el mio utilzo el f50, ahora noto que el consumo de combustible es un poco mayor a lo habitual, esta bien ese aceite? o puede ser otra cosa? Ahora ya no acusa presion de aceite
Kevin de Argentina hace 3 años  
KE
5 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola kevin ,ese aceite es demasiado pesado hoy en dia ni los camiones lo usan
Con respecto a la baja presion de aceite , tenes que hacer la tapa otra no queda se raya el arbol de levas es un problema comun de ese motor
Saludos
Kevin de Argentina hace 3 años
Muchas gracias por la respuesta! hoy van a medir con reloj me dijo la presion, quizas el bulbo me dijo que esta descalibrado
Jonathan de Argentina hace 2 años
Buenas tardes. Tengo un fox 2012. El fin de semana estuve volvía por panamericana y de repente se me enciende la falla del dibujo de aceite en el tablero y se me empezó a bajar la velocidad hasta apagarse. Ahora cuando quiero arrancarlo no arranca y me hace un ruido crujiente en el motor. Después de mirar el aceite me doy cuenta que no tengo nada de aceite. Yo el cambio lo hice hace 5 meses. Es increíble que me haya pasado eso. Me dijeron muchos que se me clavo el motor o que es la cigüeña. Algo así! Me dijeron que vale fortuna si es el motor Me podrían ayudar por favor.
Edu89 de Argentina hace 2 años
Hola lamentablemente el pronostico no es alentador hay que destapar y ver
La tapa seguro a la rectificadora
Y del block hay que ver, si no rayo las camisas safas , solo cambiar repuestos
Jonathan de Argentina hace 2 años
@Edu89Lo peor es que a lo primero directamente no hacía ni un ruido cuando quería arrancarlo estaba muerto hasta el tablero se me apagaba. Lo probé con una batería nueva y le puse aceite y ahí quiso arrancarme pero hizo ese ruido en el motor como que algo estaba agarrado. Muchas gracias por tu respuesta ojalá no sea nada grave pero lo dudo
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Luz de presión de aceite parpadea SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2008 5 puertas 130000 kms
Buenas noches tengo un problemilla con mi Fox después que supero los 40 kph la luz de presión de aceite parpadea
Ajmaez de Venezuela hace 6 años  
AJ
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ajmaez)
Ajmaez de Venezuela hace 3 años
Falso contacto en el cable de conexión del sensor
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Presión de aceite

Volkswagen Fox 2010 confort 69000 kms
Hola me marca en la computadora que apague el motor y verifique el nivel de aceite, pero el aceite esta bien no se que se puede hacer? por favos alguna respuest<a?? porque le cambie la bomba de aceite y tampoco es q podria ser?
guille pachello de Argentina hace 10 años  
GU
4 respuestas 
zeta2k de Venezuela hace 9 años
Lo mas probable, si esta bien de aceite, es que el carter y el colector este muy sucio...
sebastian de Argentina hace 8 años
Hola, GUILLE PACHELLO pudiste solucionar el problema?????
A mi me esta pasando lo mismo en mi fox
Cambie el bulbo de presion, la bomba de aceite funciona (los parametros son 40 en baja, 50 en alta) Lo que sucede es que varios minutos despues la presion de la aceite se va a CERO. La probe con un reloj en el bulbo
chulengo de Argentina hace 8 años
Hola puede ser la bomba de aceite que se rompio y no hay presión por eso pide que apagues el motor
Victor de Argentina hace 7 años
Quiero saber. Xq. Mi cros fox no m marca nada d. Aceite con l. Motor caliente y apagada cual seria el problema
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Parpadea Luz Roja de Presión de Aceite¡¡

Volkswagen Fox 2012  70 kms
Hola Buenas tardes, hace una semana le hicimos a mi Crossfox los servicios correspondientes, cambio de aceite y filtro, ademas del lavado de inyectores. El carro estaba perfecto y desde el cambio de aceite cuando el carro lleva en funcionamiento alrededor de 40 minutos prende en la computadora la Luz roja que dice presión de aceite, detén el motor. Se le ha revisado de todo y sigue prendiendo, el detalle es que el coche no falla, ni tiembla. Espero me puedan ayudar¡¡
JANETH de México hace 6 años  
JA
2 respuestas 
Omar Garcia de Argentina hace 6 años
Hola!!! Tal vez podria ser problema del sensor, tal vez le tengas que llevar a un taller, o lugar especializado, que le coloquen una PC, un scanner, y solamente sea apagar esa luz a traves del aparato...
Te comento un caso similar, me ha pasado al cambiar la bateria del coche del trabajo,,, continua encendida la luz roja de bateria , pero no hay fuga de corriente ni tampoco se queda sin energia, por lo tanto, yo deberia hacer eso,, ir a escanear y que le apaguen ese sensor...
Fijate eso y ojala se te solucione... y si consigues solucionarlo,, vuelve con la respuesta para que a otro usuario que le ocurra, pueda repararlo tambien!!!
Saludos!!
JANETH de México hace 6 años
Hola¡¡¡ Muchas Gracias¡ de hecho me lo Escanearon y la Luz seguía encendiendo pero el carro no fallaba para nada, después de unos días se dieron cuenta de que solo eran unos cables que estaban pegando y listo¡ porfin¡ Muchas Gracias por la recomendación¡
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Se encendio la luz de la presion del aceite, y no se apaga

Volkswagen Fox 2012 spacefox 85001 kms
Revise los niveles de aceite están bien, la temperatura del motor es normal, el motor revoluciona bien, no tiene ruido, que puede ser, ¿se daño la valvula de presion?
ange de Venezuela hace 8 años  
AN
1 caso 
E. Guerra de Venezuela hace 8 años
Hola Ange, mira manda a escanear a ver si te arroja la valvula de presion de aceite. Que tipo de aceite estas usando. ? has mezclado diferentes aceites. ?
jose de Argentina hace 8 años
A mi me pasa igual y le enchufe la computadora y no me salio nada. Donde va el bulbo de aceite gracias
EdgarVW de Venezuela hace 8 años
Me paso lo mismo en mi fox 2007, es la válvula se presión de aceite. Reenplazala y listo.
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La computadora me marca parece el motor baja presión de aceite

Volkswagen Fox 2013 4 puertas 97000 kms
Cuando caliento el auto y salgo en el pueblo y el auto esta regulando me marca la computadora para el motor baja presión de aceite. Pero cuando lo llevo a la ruta y estoy en vieja no me dice nada la computadora
Chango valdez de Argentina hace 6 años  
CH
3 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Cambiale el aceite y el filtro, quizás estás pasado de kilometraje para el cambio.
Chango valdez de Argentina hace 6 años
Si lo hice pero sigue igual. Muchas gracias
Carlin de Argentina hace 6 años
Entonces colocale un manómetro (provisorio donde va el bulbo de presión de aceite) que mida la presión de aceite tanto en frío como en caliente y durante el viaje, anda tomando nota de los valores y comenta y de paso me indicas que aceite le colocaste y la marca del filtro.
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Se prendio la luz de presion de aceite y o se apaga

Volkswagen Fox 2007 crossfox trendline cu f 200000 kms
Hola hace unos meses se me prendio la luz del aceite y el auto no arrancaba el mecanico me dijo q era la bomba de aceite, le cambiaron la bomba, el bulbo de presion de aceite... arreglaron las perdidas etc toda la joda me salio 15 mil pesos, ahora el mecanico me dice que se sigue prendiendo la luz del aceite y que no sabe q puede ser, que la presion apenas enciende el auto sube a 30 luego empieza a bajar y a medida q disminuye la velocidad sigue cayendo, hay q acelerarlo para q vuelva a subir. Porque si el auto se detiene baja a cero. El mecanico me dice q eso no es normal que la temperatura d… Leer completa
adriana de Argentina hace 8 años  
AD
1 caso 
leonardo de Argentina hace 8 años
Hola me pasa lo mismo cuando el auto toma temperatura se prende la luz de aceite y si acelero se apaga alguien sabe porque pasa eso
Gitano de Argentina hace 8 años
Tienen desgaste en los cojinetes de bancada y bielas,solucion es rectificar cigüeñal,,,
adriana de Argentina hace 8 años
Yo le puse las bielas nuevas, puede ser q sea igual el problema
Gitano de Argentina hace 8 años
Adriana la pérdida de presión es por el desgaste de cigüeñal,de bielas y bancada,si ajustaron bielas faltaría bancada,,lo mejor sería rectificar el cigüeñal completo,en una buena rectificadora,,no hay otra,,
Marto de Argentina hace 8 años
Hola Adriana, pudiste solucionar el tema? que tuviste que hacer? gracias por tus comentarios
nestor de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema en vw voyage con solo 30000km, la luz de presion de aceite junto con el mensaje escrito y la alarma sonora apararece cuando calienta el motor, Alguien puede decirme si encontro la soluciön?
Desde ya muchas gracias
Edgardo de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un Fox 2012, la pesión baja a 5 libras en caliente y a veces prende la luz. Puede ser un problema de bomba?
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Valvula de presion de aceite

Volkswagen Fox 2007 4pts 230000 kms
La luz que indica la presion de aceite enciende cuando el carro esta parado o en minimo cuando acelero o arranco se apaga, quisiera saber donde esta ubicada la valvula para saber si esta conectada o tiene algun otro problema, lo compre usado y me dijeron que estaba recien reparado el motor y habian cambiado la bomba de aceite
juancho de Venezuela hace 10 años  
JU
2 casos 
********************** de Andorra hace 10 años
Como primera medida cambiaría el aceite y el filtro. La bomba de aceite es accionada por una cadena desde el cigüeñal y en el cuerpo de la bomba se encuentra la válvula limitadora de la presión de aceite, para llegar a ella tenés que desarmar la distribución (correa del tiempo como la nombran ustedes),por eso te recomiendo el cambio de aceite como primera medida. Comentá que sucede después de este cambio.
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No enciende la luz de presión de aceite

Volkswagen Fox 2007 4 puertas  120000 kms
Mi VW Fox no enciende la luz de presion de aceite cuando paso el switch, ya le cambié la valvula y sigue sin encender; la desconecto y tampoco enciende,
Alguien podría informarme a que se debe esto?;
alex07x de Venezuela hace 10 años  
AL
2 casos 
sergio de Venezuela hace 9 años
Me pasaba lo mismo y cuando lo mande a revisar el tablero tenia esa luz tapada con un teipe. Es decir estaba trampiado. Una vez le quitaron el teipe con la que taparon la luz. Esta luz nunca apagaba tiene problemas de lubricacion
Javier de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema en un fox 2012 enciendo el Switch y no aparece la luz de aceite tampoco al funcionar...me parece raro hace poco se me dio por medirle el aceite pero solo a modo de control por que funcionaba perfecto no tenía nada raro y resulta que la varilla no me marcaba nada me asuste y fui hacerle el servicio le cambiaron el aceite y tampoco aparece la luz...que puede ser??
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Prende luz de presión de aceite

Volkswagen Fox 2011 3 pts 163000 kms
Cuando calienta el motor me salta una alarma y prende el foco de aceite en el tablero apague el motor me dijeron q puede ser el bulbo el auto compre hace 3 meses revisando veo q del bulbo salen 2 cables uno cerdo y otro negro el negro está cortado y anulado ni idea por que alguien me puede decir si es normal o debería tener los dos cables conectados por favor ayundenme estoy desesperado lei un montón de cosas q pueden ser algunos no encontraron la falla por favor que alguien me oriente
Martindelsur de Argentina hace 5 años  
MA
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola el bulbo de aceite del fox lleva un solo cable capaz no tiene la ficha original y le adaptaron una
Martindelsur de Argentina hace 5 años
Mande a revisar el auto y la presión la pierde por el árbol de leva está rayado también hay q rectificar el cilindro y comprar un árbol nuevo toda la joda más el laburo con los repuestos 24 Lucas todavía está en el taller un garron
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Presion de Aceite

Volkswagen Fox 2006 confortline 110000 kms
Tuve el problema de presion de aceite... cambie aceite y filtro para probar si apagaba la luz. Y nada. Cambie bomba y bulbo. Y se apago la luz al colocarle un aceite bueno 15-40 caltrol o mobil. Y un maxima compresion , y se va el problema. Saludos espero ayudar
fox 2006 de Argentina hace 10 años  
FO
2 casos 
Martindelsur de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo se prende la pava de aceite descubrieron que tiene carbón en el motor por falta de service d3l dueño anterior alguien encontró una solución a esto ?
Aleyaz2018 de Argentina hace 5 años
Hola buenas a todos...tuve el mismo drama compré el Fox con 41.000 km supuestamente con todos los service realizados resulta q al realizar el 2do cambio de aceite comenzó repentinamente a demorar apagar la luz de presión de aceite, salió mi señora a la ruta y oh... sorpresa comenzó a destellar la luz hasta q se le quedó encendida, le ordené q detenga el motor y al controlar con manómetro no llegaba a 1 kg de presión en ralenti al acelerar la RPM del motor apenas 1,5 kg luego q desacelere casi 0 de presión. Final de la historia desmontar el motor completo y descarbonizarlo entero por lodo en su interior. Luego de gastar una fortuna al llegar a temperatura de trabajo apenas parpadea... le coloque Shell 10w40 y continúa con el drama. Se rectifico cigüeñal y se cambiaron metales, sospecho q el drama venga por los asientos de la leva. Un garrón...!!
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Problemas presión aceite

Volkswagen Fox 2005  2350000 kms
Compre un wolskvagen fox 1.6 2005 desde que lo compre en mínimo prende la luz de aceite y apenas toco el acelerador se apaga le cambie la bomba de aceite le rectifique el cigüeñal le cambie concha de vielas y de bancada hasta válvula de presión se la cambie y aun persiste el problema la luz enciende en mínimo cuando calienta el carro y cuando aceleró se apaga quien me puede ayudar ya no se que hacer
Gabriel rivero de Venezuela hace 7 años  
GA
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 7 años
Hola el problema mas comun en ese motor es la tapa de cilindros tienen fugas de presion
Jose de Venezuela hace 7 años
Saludos. Haz revisar la válvula PVC o caja de gases, cuando está mal o floja suele dar esa falla, a mi me paso.
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Presión de aceite

Volkswagen Fox 2011 crossfox 170000 kms
Tengo un poblema en mi crossfox le hice el motor hace dos semanas y me marca presión de aceite. No encuentro la falla ya cambie todo. Y tiene la bomba y el chupador nuevo ya no se q mas hacer
crossfox de Argentina hace 7 años  
CR
2 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Me podes indicar que le hicieron al motor cuando decís cambié todo. Le controlaste el huelgo o luz de aceite a los semi-cojinetes del cigüeñal, cuanto es la luz axial que tiene el cigüeñal, controlaron el huelgo en los cojinetes del árbol de levas? espero tu respuesta.
********************** de Andorra hace 7 años
Parece que crossfox está muy ocupado y no responde a lo que le pregunté.
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Problemas de encendido, indicador de presión de aceite enciende / apag

Volkswagen Fox 2006 TREDLINE 1.6 220000 kms
El problema comenzo con el indicador de presión de aceite comenzo a encender y apagar en varias ocasiones, despues de cierto tiempo la luz indicadora quedaba encendida. Me detenia y apagaba el auto para revisar, si notaba que el auto calentaba demasiado. El auto podia encender sin problemas pero al cabo de encender de nuevo y rodar varios kilometros el auto comenzaba de nuevo a indicar problemas con el indicador de presión de aceite. EL auto se apago y no pudo encender mas. Algo si note que despues de revisar nuevamente, la bateria se encontro descargada.
Joan Moya de Venezuela hace 9 años  
JO
2 respuestas 
Roberto de Venezuela hace 9 años
Amigo puedes comentar como sulucionaste tu problema ? A mi me esta pasando exactamente lo mismo. Me prende la luz de presion de aceite y lo apago y cuando intento prenderlo casi no tiene bateria
Martin de Argentina hace 8 años
Solucionaron? Yo tambien tengo el mismo problema en caliente se me prende la pava y estando quieto el auto y cuando lo paro le cuesta arrancar como si fuese batería solucionaron?
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Luz de presion aceite

Volkswagen Fox 2007 1.6  380000 kms
Tengo vw fox 1.6 luz de testigo prendida fija desde que prendo el carro nunca se apaga frio o caliente siempre esta prendida cambie el sensor por otro original y nada el carro tiene buena presion de aceite en caliente casi 20 psi y frio 50 psi y pruebo el sensor mio en otro carro igual y si apaga la luz la cableria la revise y esta original lo escanie y no arroja falla quien me pueda ayudar a solucionar este problema se lo agradezco ya no se que hacer
Tomas de Venezuela hace 7 meses  
TO
2 casos 
javier de Venezuela hace 16 días
Resolviste? tengo un fox con el exactamente el mismo problema
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Los cables de la presión de aceite se desconectaron y no sé cuáles son

Volkswagen Fox 2006 4 puertas 360000 kms
Los cables que indican la presión de aceite se desconectaron y no sé cuáles son necesito ayuda por favor
Luis Rodriguez de Venezuela hace 4 años  
LU
1 respuesta 
racyoy de Venezuela hace 4 años
Mi carro es fox 2007 y el conector de la valvula de aceite lleva aun solo cable, que modelo es tu vehiculo.
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Problemas presión aceite

Volkswagen Fox 2005  2350000 kms
Compre un wolskvagen fox 1.6 2005 desde que lo compre en mínimo prende la luz de aceite y apenas toco el acelerador se apaga le cambie la bomba de aceite le rectifique el cigüeñal le cambie concha de vielas y de bancada hasta válvula de presión se la cambie y aun persiste el problema la luz enciende en mínimo cuando calienta el carro y cuando aceleró se apaga quien me puede ayudar ya no se que hacer
Gabriel rivero de Venezuela hace 7 años  
GA
1 caso 
jose materano de Venezuela hace 6 años
Esos carros todos son así tienen el mismo problema con ese tipo de motor 1.6
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Luz de presion de aceite enciend y apaga

Volkswagen Fox 2006 1.6 140500 kms
La luz de presion de aceite me la prende de ves en cuando luego q el motro caliente acelero y se paga , cambie la bomba de aceite y empacaduras de cartes ye stoperas. Que podria ser????? la válvula? hoy cambie el aceite a 20/50w usba 14/40
angevir de Venezuela hace 8 años  
AN
1 caso 
Roberto de Venezuela hace 8 años
Amigo me paso algo parecido y esa el alternador que tenia las rolineras dañadas. Cada ves que queda va en mínimo parpadeaba la luz de aceite. Haz revisar el alternador a ver si esta bien. Espero te sirva de algo mi comentario.
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Presión de aceite

Volkswagen Fox 2011 5 puertas 240000 kms
Esto me sucede solamente cuando viajo, vengo a 120 km y luego de unos 80 km cuando comienzo a parar me salta la alarma de presión de aceite, pero cuando circulo por la ciudad esto no sucede...agradezco su ayuda
Marcos de Argentina hace 9 meses  
MA
1 caso 

Presion de aceite

Volkswagen Fox 2011 4 puerta  150000 kms
Se prende un alerta que dice presión de aceite apague el motor
Walter de Argentina hace 2 años  
WA
3 casos 

Presion de aceite

Volkswagen Fox 2010 5 puertas, full, motor 1.6 255000 kms
Prende la luz a cada rato del aceite y me sale un cartel con presion de aceite y apagar el motor
Yoana de Argentina hace 2 años  
YO
2 casos 

Presión de aceite

Volkswagen Fox 2008 4 puertas 174000 kms
Tengo vw fox 1.6 prendió la luz de aceite del tablero lo llevé le midieron la presión y la bomba no mandaba ni medio bar, se le montó una nueva pero acelerando es que llega a 1 bar y cuándo el motor calienta enciendebotra vez la luz y pierde presión, le verificaron la tubería por donde pasa el aceite y está bien, revisaron las valvulas , estaban un poco rayadas, pero aún sigue el problema, a alhuien más le hanpasado lo mismo y lo solucionó?
Yordyar de Venezuela hace 5 años  
YO

Problema presión aceite

Volkswagen Fox 2008 1600 cc 127000 kms
Amigos ya cansado de tratar de resolver el. Inconveniente en la. Presión de aceite y el testigo titileando, después de haber cambiado muchas cosas, estoy convencido leyendo a otros colegas con el mismo problema en el. Foro, de que esto definitivamente es un defecto de fabrica, así es de que escriban al email [email protected] para recopilar pruebas de otros casos y entablar demanda comercial a la ensambladora volkswaguen
Giosues de Colombia hace 6 años  
GI

No reconoce llave, luego luz de presión aceite

Volkswagen Fox 2012 1.6 CROSS 57000 kms
No usé el auto unos días, luego lo encendí y me decía no reconoce llave, luego de varios intentos, con la llave sustituta y luego apretando el botón bloqueo /desbloqueo de la llave control, colocada en tambor de encendido, encendió!,... pero al encender prendió la de presión de aceite... con cambios de aceite al día, sin ningún problema previo...será un problema de la computadora?
fernanda de Argentina hace 8 años  
FE
4 casos 

Problemas con la preson de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 Fox Conortline 3p 31000 kms
Compre el fox hace un mes, el auto en muy buen estado y con 31.000 km. al los dias de usarlo la computadora me acusaba "presion de aceite insuficiente, apague el motor" La falla la realizaba siempre en la misma instancia: motor caliente luego de andar unos 15 a 20 min. A bajas vueltas pero solo cuando quedaba regulando) Lo lleve al mecanico y lo que se hizo fue lo siguiente: * Cambio de aceite y filtros (el aceite que tenia el auto estaba muy pasado de kilometraje, aparentemente no se le habia hecho el servicio de los 25.000) * Se le conecto un manometro (el cual indicaba una presion de 20… Leer completa
LeoB de Argentina hace 9 años  
LE
9 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
A cuantas vueltas regula el auto en caliente...si son muy bajas te hara eso de prender el testigo, si lo aceleras un poco se apaga...que aceite le pusiste? y el manometro marcaba 5 psi en caliente porque el aceite esta mas fino pero al celerarlo a una 3000 rpm cuanto marcaba? y a las 4000 rpm cuanto marcaba?? ojo con ese mecanico...te puede estar haciendo el cuento del tio, con 30000 km es muy dificil tener semejante problema.
LeoB de Argentina hace 9 años
El auto regula entre las 750/800 vueltas
Aceite, el que indica fabrica Elaion F50
Con el manometro puesto solo lo vi regulando y con el motor frio
El mecanico es muy recomendable en la zona, de todas formas consulte con otro de confianza y me dijo que era posible mas alla del kilometraje a causa de falta de aceite, en mal estado el aceite o una recalentada...
Es todo medio complicado solo espero lo solucionen y que no me esten haciendo ningun cuento
Gracias por el aporte!
lolo de Argentina hace 9 años
Si logico, si el dueño anterior no lo cuido como corresponde pueden romper un hummer...20 psi regulando esta bien es normal, a unas 4000 pm tendria que estar encima de las 65 psi...y raro ,porque en frio es cuando el auto acusa una menor compresion dado que no esta el conjunto dilatado...pero si te media 5 psi en caliente es muy bajo...cuando sacas la varilla de aceite con el motor en marcha soplaba??
LeoB de Argentina hace 9 años
Desarmaron la tapa y el problema esta en el asiento del arbol de levas (esta marcada), por ende tiene una fuga de presion, iban a intentar rectificarla pero aparentemente es muy complicado ya que tiene un lado ciego y dependiendo de cuanto se haya marcado es posible o no la reparacion ya que no existe una super medida del arbol de levas. Lo mas probable es que tenga que cambiar la tapa, aun no se si completa (tapa, arbol, reosortes, valvulas, etc) o solo la tapa... sigo a la espera. Por lo visto el auto ya tenia el problema y se origino por el aceite que tenia (solo le hicieron el service del los 15.000 km y anduvo con ese aceite 21.000 km, 6.000 km mas de los que deberia hacer andado)
LeoB de Argentina hace 9 años
Desarmaron la tapa y el problema esta en el asiento del arbol de levas (esta marcada), por ende tiene una fuga de presion, iban a intentar rectificarla pero aparentemente es muy complicado ya que tiene un lado ciego y dependiendo de cuanto se haya marcado es posible o no la reparacion ya que no existe una super medida del arbol de levas. Lo mas probable es que tenga que cambiar la tapa, aun no se si completa (tapa, arbol, reosortes, valvulas, etc) o solo la tapa... sigo a la espera. Por lo visto el auto ya tenia el problema y se origino por el aceite que tenia (solo le hicieron el service del los 15.000 km y anduvo con ese aceite 21.000 km, 6.000 km mas de los que deberia haber andado)
sergio de Argentina hace 9 años
Hola soy sergio y tengo el mismo problema y el auto ya fue desarmado una vez porque tuvo problemas de presion de aceite!! desarme el carter y tenia carbon en el chupador, cambie aceite y filtro originales pero la luz parpadea en caliente! voy a sacar la tapa ya que mi repuestero de volkswagen tenia uno y me indico lo de la tapa, dijo que era muy comun este defecto! espero no equivocarme ya que en argentina los repuestos son muy costosos!!! gracias por todos los datos!!!
LeoB de Argentina hace 9 años
Hola Sergio, tengo entendido que hay que ser muy riguroso con los service de estos motores, cuidandolo como correponde no tienen porque tener problemas, el auto que yo compre evidentemente no lo estaba, tambien ya lo habian abierto ya que la correa de distribucion no era la original y habian cambiado el bulbo de aceite. La tapa se pudo rectificar (por suerte) ya que comprar una tapa nueva o una uasada completa (de 8.000 a 10.000 pesos) no solo que es muy costoso si no que pierde la originalidad del auto y mas teniendo tan pocos km. asi todo cuando esto pasa hay que comprar: juntas de descarbonizacion, aceite y filtro, liquido refrigerante, correa de distribucion y los tornillos que ajustan la tapa al block. En este momento lo estan armado espero quede bien, luego posteo el resultado.
Tavo de Argentina hace 9 años
Hola, a mi me esta pasando exactamente lo mismo, en caliente parpadea la luz de presion. Cambie aceite, filtro, bulbo y hasta la bomba,(Con esto levanto un poco la presion xq tenia aceite muy grueso). Me dijeron q hay q sacar la tapa para ver de donde es la fuga de presión. La retificación de la tapa es muy costosa?
Solucionado
Mejor respuesta (según LeoB)
LeoB de Argentina hace 9 años
Sergio/Tavo, si cambiaron todos los filtros y aceite, bomba etc es muy probable que tengan una fuga de presion, la cual puede estar en el cigueñal o seguramente en la tapa de cilindros (seguramente en el asiento del arbol de levas) en mi caso estaba ahi y como ya comente fue producto de la falta de un service que el dueño anterior no realizo (aceite pasado de kilometraje provoca estas cosas). A la tapa no cualquiera la rectifica ya que si hay que reparar mucho no hay manera de darle con la medida original del arbol de levas y ademas porque la pata tiene un lado ciego entoces resulta complicado trabajarla, en mi caso se pudo, pero tuvieron que rebajar la tapa de valvulas para que al asentar sobre la tapa de cilindros no quede haciendo juego el arbol de levas y con esto tener una buena presion de aceite. La rectificadora me cobro $1500 mas los respuestos ( juntas de descarbonizacion, correa de ditribucion, liquito refrijerante, tormillos $1580) mas el aceite y filtro $710. Mi mecanico me recomendo cambiar el Elaion F50 (YPF) 5w40 por Mobil 1 5w50 (ESSO). Espero les sea de utilidad, por favor comenten si pudieron resolver el problema.
Tavo de Argentina hace 9 años
Muchas gracias. Mañana entra al taller! cuando sepa que es les comento por aca! Saludos!
Manuel de Argentina hace 9 años
LeoB ¿porque Elaion 5W40? El fabricante indica YPF Elaion Performance 15W40. Que ahora YPF lo denomina F10 15w40 y el cambio cada 15.000 km o 12 meses. Lo tengo desde 0, 1,6 Nafta y no me fijo en el kilometraje, lo cambio una vez por año antes de irme de vacaciones, ahora tiene 130.000Km. O sea que alguna vez hice mas de 20.000 km sin cambiar aceite y va todo bien. Me parece que el secreto está la "cagada a palos" que le pegan algunos para llegar mas rápido al cementerio y no si se lo cambió a los 15.000 o a las 30.000 km.
martin pric de Argentina hace 9 años
El problema esta en la tapa en el asiento del arbol de levas y el gol 1000 tiene el mismo problema
LeoB de Argentina hace 9 años
Manuel. Por lo que decis tu auto debe ser modelo 2007/2008, yo tuve uno y le ponia F10 15w40 que es para 10.000 km, pero me lo hicieron cambiar por el 5w40 que es para 15.000 km. En el manual dice que puede los aceites aptos son ambos, yo por lo pronto estoy utilizando el 5w40 o 5w50 (equivalente en la Esso) ya que en el service oficial utilizaron esta graduacion, de hecho mi mecanico me dijo que utilice este y porque cuando vas al lubricentro el aceite que figura para este auto es ese. (elaion F50 5w40 de la ypf ó mobil1 5w50 de la esso)
juan polo de Argentina hace 9 años
Sali a la costa este ultino finde largo y tuve 14 hs en llegar a gesell por la demora q abia en ruta 2 y le di sin parar esas 14 hs y a la vuelta pase por cañuelas pare en la estacion de servcio y cuando lo puse en marcha el auto vw fox 2014 me acuso baja presión de aceite apague el motor !!! No puedo creer esto q esta pasando demen alguna recomendacion v! Gracias
gonzalo de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo este finde yendo a la costa. !! 12 horas el auto prendido...!!! increible tengo un fox 2010. ! x favor ayuda.
LeoB de Argentina hace 9 años
Juan/Gonzalo. No puedo creer que este problema sea tan comun, tuve un fox 2007 antes que este (2012) y el problema que tuve es que se me corto una valvula, por lo cual tuve que rectificar etc etc, un poco mas de lo que tuve que hacer esta vez, pero nunca problema con la presion de aceite... Con respecto a este tema les sugiero que vayan a un mecanico de confianza y que con un manometro les mida la prsion de aceite: en frio regulando, en frio acelerando a 3.000 vueltas, en caliente regulando, en caliente a 3.000 vueltas.
La presion deberia ser esta (aprox):

En Frio Regulando: 50/60 lbs
En Caliente 90º Regulando 18/20 lbs

Espero les sea de utilidad y no sea grave lo que tiene el auto. Les hago una consulta, que aceite estan utilizando???
Manuel de Argentina hace 9 años
Leo, Si es 2007 y la denominación Aceite F10 o F50 se refiere a Aceite Mineral (10.000km) o Aceite Sintetico (15.000km). Mi experiencia es usando siempre aceite mineral y como te dije antes, no me fijo en los Km y lo cambio una vez al año junto con filtros.
juan polo de Argentina hace 9 años
LeoB el aceite q le puse es elaion f 50 para 15000 km semi sintetico
LeoB de Argentina hace 9 años
Juan P. El auto esta en garantia no? que te dijeron en vw?
omar rodriguez de Venezuela hace 9 años
La unica forma de que la luz de aceite no encienda es cambiando la camara por que no se puede arreglar donde flota la leva que es donde indica para que la luz se apague y la presion de aceite en frio es sobre los cincuenta y cuando calienta el aceite baja o un poco meno de 10 asi que no le hagan mucha mente ya me ha sucedido dos veces y la unica forma es cambiar la camara completa.
gonzalo de Argentina hace 9 años
Omar a que te referis cuando desis la camara ?
pablo de Argentina hace 9 años
Leonb me podria contactar con vos , m esta pasando lo mismo que te paso a vos dejo mi cel 2216183189
pablo de Argentina hace 9 años
Leob , tengo alguna manera de comunicarme con vos , a mi me pasa lo mismo q te paso a vos gracias te dejo mi cel 2216183189
LeoB de Argentina hace 9 años
Si Manuel, yo hago lo mismo, uso el sintetico solo porque dice que tengo que usarlo y como no llego a cumplir el kilometraje (15.000) en menos de una año lo cambio igual
LeoB de Argentina hace 9 años
Pablo, si queres nos comunicamos via face y charlamos por ahi, pasame como apareces y te agrego
pablo de Argentina hace 9 años
Pablo cosso te dejo mi facebook
Pilar de Argentina hace 9 años
Hayyyy chicos a mi me pasa lo mismo... me parpadea la luz del aceite y cambie filtros y aceite 2 veces mi fox es 2008... y ahora ya empieza a hacer ruido mi motor... que hago... plis...
Tavo de Argentina hace 9 años
Gente, me paso lo mismo, como explique en unos comentarios mas arriba. Desarmamos todo, me gaste 10.000 en el motor, todo nuevo, hasta el arbol de levas, (que tuvo que adaptarse xq estos motores ya vienen con un defecto. ). Salio del taller con aceite muy fina y se prendia de nuevo la luz, (ese es el momento en que uno quiere matar a alguien). Le cambiaron el aceite x uno mas grueso y dejo de hacerlo. Hice dos o tres viajes a la costa sin problemas, y hace 20 dias viaje 200 km, cuando vilvi, empezo a parpadear de nuevo. (en caliente). X ahora en calle no me lo hace, pero estoy totalmente convencido en q no voy a desarmar de nuevo. Prefiero venderla asi, informando ese defecto.
decormd de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes anigos del foro en otro post comente este mismo problema... de verdad que si esun fdefecto malisimo en los fox muchos sufrimos de este mal... de verdad a veces no hay mas nada que hacer, ahora... probando y probando se le hizo todo lo han comentado y aun titila la bendita luz de presion de aceite... ayer llegue a mi casa yo recorro del trabajo a mi casa como 1 hora de viaje a 120kmh y cuando me estacione o aparque la luz titilaba en relenti, se me ocurrio quitarle la tapa donde se vierte el aceite al motor y adivinen? la luz no titilaba , se q es cuando quitaba la tapa por que la colocaba y titilaba de nuevo... sera una especie de embrujo??? jajaja no se me ocurre otra cosa,,, ahh y de paso conversando con un amigo que tiene un fox 2007 me comento que el tiene 3 años con su testigo titilando y nunca le a hecho servicio ni nada solo hace caso omiso de la luZ y su fox alpelo como una uva jajajaja asi q si no la queremos ver mas parpadeando quitenle el bombillo al cluster
joan de Venezuela hace 7 años
Amigo yo tengo ganas de hacer a mi el carro no me presenta ninguna falla sino esa luz que prende el carro en minimo cuanto tiempo tienes tu con ese problema
LeoB de Argentina hace 9 años
Supuestamente estos motores son muy confiables vw viene lucrando con ellos hace mucho tiempo y sigue vendiendo... seremos nosotros 10 los únicos desafortunados?...
sergio de Venezuela hace 9 años
Realmente es un problema que hace gastar mucho dinero y al final no a todos les da buenos resultados, la luz de mi fox tiene casi un año titilando en relenti (mínimo revoluciones) para ser sincero ya no quiero pensar ni gastar mas dinero en eso lo que si pienso es no seguir haciendo caso a la luz, si fuera una falla catastrofica ya fuera fallado hace tiempo
Fernando "" de Venezuela hace 9 años
Amigos les cuento. Tengo ese problema y comenzó a prender la luz a los 100mil km cuando la llevé a cambiar un taquete que vino defectuoso de 0 km " Por Garantía". El centro Vas me hizo cambiar válvula de presión, no era. Bomba de aceite, resulta que tampoco. Hoy les dije que revisaran la reparación que hicieron de los taquetes. ( en lo personal me inclino que quedó mal ajustado y no se quieren responsabilizar de algún daño interno). Ya tengo desde febrero con el carro en estas condiciones sin poderlo utilizar. Voy a esperara a que desarmen la "cámara o tapa". Para ver el daño. Ellos son el agente autorizado. He hecho todos los servicios con ellos para evitar problemas y miren con lo que me salen.
Fernando "" de Venezuela hace 9 años
Si es un defecto de ese motor, la Volkswagen debería responder por los daños ya que mantenimiento es uno de los más costosos y es con un carro nuevo. Tal vez de segunda mano que uno desconoce si le han dado mal uso. Pero con este todo el servicio al pié de la letra y se daña tan fácil.
Miguel de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema que ustedes ,se prende la luz del aceite cuando calienta ,cambie bomba de aceite ,bulbo y aceite 20w50 creí que todo se había solucionado pero no el problema sigue ,tengo un fox 2006
Danilo de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigos saludos desde Venezueela, poseo un fox 1.6 año 2008, hare mi comentario y espero que no se guien por esto pero es algo que puede solucionar ya que he se como trabajan estos carros por los comentarios de mis amigos especialistas en vw (yo solo soy un mecanico de mi carro) en fin, esta falla de luz de aceite se tiene que descartar primeramente cambiando el bulbo o probando con uno q este en buen estado, segundo, medir presion de aceite en ralenti y en alta, asi este el cigueñal rallado o la leva, la bomba si xq si tiene q mandar aceite quizas no en sus valores optimos pero tiene q seguir mandando aceite, si no manda algun ducto tapado y por ultimo bomba de aceite defectuosa y si cambian todo y persiste la bendita luz, uff q sencillo es una parte del circuito detras del tacometro que daña creo que es un diodo q se cambia y wuala... espero les haya servido mi comentario...
Jefdram de Venezuela hace 6 años
Aja cambie bomba bulbo cable conector todo, y la luz sigue prendiendo en caliente parpadea luego queda fija, tenia tiempo asi ahora me empezo a sonar como un taqueteo no se q es ni que hacer podrias ayudarme tabien soy de venezuela de que diodos hablas q parte del tablero
GABRIEL D de Argentina hace 8 años
Mi fox empezó con todos estos problemas lo q me parecia sencillo ya ahora es muy complicado espero poder solucionarlo
Danilo de Venezuela hace 8 años
Buenas noches empiecen por lo basico, sin tienen presion baja, desarmen y revisen cigueñal y revisen arbol de leva de no haber problemas sustituyan bomba si persiste revisen taquetes, acumuladores inyectores de aceite, boteadores como se les llame en su pais. Saludos
Martin de Argentina hace 8 años
Tengo un fox 2011 y me lo hace lo mismo en motor caliente cambie todo ya hasta la tapa le hice y sigue alguien puede darme otra idea ??
Fernando "" de Venezuela hace 8 años
En el concesionario lo revisaron. Ajustaron nuevamente la tornilleria de los traquetes y las levas. También ajustaron con la computadora las revoluciones del motor. Quedaron a 800 rpm en mínimo.
montoro de México hace 7 años
Amigo te funciono este remedio mi crossfox 2013 me hace lo mismo?
Tavo de Argentina hace 8 años
Gente yo le hice todo nuevo gaste $ 10.000 y al refinarse el aceite lo sigue haciendo en baja. Parece q la unica solución es acelerarlo un poco.
Martin de Argentina hace 8 años
Alguien que. Soluciono este problema me esta comiendo la cabeza ya
decormd de Venezuela hace 8 años
Amigos mios, cambien el filtro de aceite no le coloquen el original y coloquenle uno mas pequeño a mi mas nunca me a prendido el testigo desde que le hice eso! di con que era eso por q no consigo el filtro original en donde vivo y le colocaron uno que calzaba bien y walaaaaaa no me a titilado jamas ni nunca mas la luz :)
decormd de Venezuela hace 8 años
En cuanto pueda coloco el numero de filtro que le colocaron al mio
Martin de Argentina hace 8 años
X favor avisame q filtro es
franco de Argentina hace 8 años
Hola gente, buenos dias!!... les comento mi situacion, lleve mi fox 2005 porque me gastaba el agua del recipiente en la semana, me dijo el mecanico que era la junta de la tapa, ok se lo deje para que la cambiara cuando me lo lleve a casa me marca la luz de aceite regulando, se lo volvi a llevar y me cambio el bulbo el problema sigue... estuve leyendo hay varias cosas para hacerle... cambio de aceite y filtros hace un mes que los realice... otra cosa para hacerle????
LeoB de Argentina hace 8 años
Hola Franco, primero que nada tienen que conectarle un manometro para ver que presion de aceite tiene el auto, esto cualquier mecanico lo sabe hacer y leer. Si hay baja presion los pasos a seguir en mi caso fueron estos:
* Cambio de aceite y filtros (el aceite que tenia el auto estaba muy pasado de kilometraje, aparentemente no se le habia hecho el servicio de los 25.000)
* Se le conecto un manometro (el cual indicaba una presion de 20 en frio y de 5 en caliente)
* Se bajo el carter
* Se reviso el chupador y la bomba (para verificar que el circuito no este sucio)

Como todo esto esto estaba en codsiciones normales, se procedio a verificar la tapa de cilindros o caballete de arbol de lavas por posible Fuga de Presion. Segun el mecanico la tapa esta marcada con lo cual habria que rectificarla, la posible causa de esto es que no haya tenido el aceite suficiente o el aceite en muy mal estado.

Hace mas de un año de esta reparacion, no volvi a tener problema, uso aceite mobil1 5w50, lo cambio una vez al año o a los 10.000 km. y no me bajo ni una gota. Espero ser de utilidad.
diego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo leob tengo un fox 2007. Hace 1 mes recalento y pues me toco destapar la camara. Se mando a rectificar se puso todo nuevo menos la bomba de agua y la del aceite. Se armo todo y ahora al encender el carro no lubrica hacia arriba quiero decir q le quito la tapa para hecharle aceite y no chispea mi mano. Me dijo el mecanico que pudo tapar uno de los huequitos de la lubricacion con silicon y pues hoy lo desarmaran. Dime tu. Este diagnostico te parece confiable o posible? Remarco q antes de que recalentara la bomba hacia du trabajo normal
LeoB de Argentina hace 8 años
Hola Diego!, no sabria decirte, pues no soy mecanico, solo puedo hablar en base a mi experiencia, si no llega el aceite arriba es probable que este tapado algun conducto o bien que la bomba se haya dañado... espera a ver que te dice tu mecanico, pero si o si hay que volver a desarmar.
franco de Argentina hace 8 años
Hola LEOB, muchisimas gracias por tu respuesta!!! muy completo amigo, ya le pase los datos al mecanico... muy amable, ni bien tenga noticias lo agrego. Gracias!!
Natali de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un fox 2009 tiene cambio de aceite bulbo nuevo la presion de aceite bien y dos por tres me titilea la luz de aceite sera problema electrico ya no se que hacer tengo miedo de romperlo que me sugieren
Tavo de Argentina hace 7 años
Hola. Es un defecto que traen estos autos. En caliente titila el buche de presion. Busque 1000 formas de solucionarlo, hasta cambiandole la tap de cilindros y arbol de levas. Y nada. Llevo mas de 40.000 gastados. Al momento la. Unica solucion que encontre es acelerando un poco el motor. Hay gente que anda con este problema constantemente y parece no afectar el motor. Ponele un manometro de presion por. Las dudas.
Pipi de Argentina hace 7 años
Tavo, por lo que leí hace 2 años tuviste el problema de presión de aceite, aún te sigue apareciendo el error de presión en caliente? Es verdad que cuando aceleras el error deja de aparecer, pero en cualquier semáforo me vuelve a tirar ese error, me hicieron la tapa hace 2 meses y me sigue haciendo el error, ahora van a cambiar el aceite por uno más grueso aver qué pasa, y si no ver si es tema de la bomba de aceite, la verdad me estoy volviendo loco ya no quiero gastar más!!! Saludos después comentó que resultado tuve...
Martin de Argentina hace 7 años
Yo probé con un aceite más fuerte y dejó de hacer
ercris de Venezuela hace 7 años
Especialidades volkswagen, a ninguno le an revizado el asiento del colador de la bomba de aceite debido a que el mismo se deforma y causa esas fallas de presión de aceite.
Pipi de Argentina hace 7 años
Yo por suerte ya lo solucione, cambie la bomba de aceite, cambie los metales y rectifique el cigüeñal, me salió 12 mil pe la joda pero ya está solucionado...saludos!!
mario de Argentina hace 7 años
Tengo un voyage cada tanto prende la señal de baja presión de aceite la primera vez ace 2 años y ahora surgio nuevamente tres veces seguidas revice el nivel y continue casi mil kilometros pero lo pongo en marcha y no prende ahora modelo 2012
Pipi de Argentina hace 7 años
Amigo te recomiendo que urgente lo lleves a un taller, a mí me pasó lo mismo... primero fue la tapa de cilindro, rectifique y anduvo bien 5 meses, y volvió a hacerme el error, ahora cambie la bomba de aceite y continuó con baja presión, ahora me están por cambiar los metales y rectificar el cigüeñal, espero que con eso se solucione...
decormd de Venezuela hace 7 años
pongan filtro mas pequño
Tavo de Argentina hace 7 años
Gente. Mi solucion fue acelerar un poco el motor, como desde la. Computadora estaba al maximo (1000) le puse un suplemento en el acelerador. Por el. Momento no lo hizo mas. La famosa "lo atamos con alambre". Bueno asi parece la solucion.
Pipi de Argentina hace 7 años
Lo qué pasa que si acelerarás el
Motor pero seguía con la presión de aceite baja ósea en 0 se puede fundir el motor... es un problema muy compicado al parecer
Tavo de Argentina hace 7 años
Fuga presion x abajo. Cuando el. Motor esta muy caliente y en bajas revoluciones. Ej. Al hacer un viaje de 500km. Lo demas es todo nuevo. No vale la. Pena seguir gastando. Esperemos q aguante. Es la. Unica solucion q encontre.
Jorge de Argentina hace 7 años
Hola , tengo grandes noticias para este problema,la luz me empezó a titular más el pitido hace 2 años ,consulte a los mecánicos,soy repuestero y estoy a diario con ellos , tuvil opiniones ,la bomba aceite , la levas ,la cámara de aceite y muchas más ,el otro día viene uno y me dice soluciona tu problema cambia el bulbo ,pone solo el original :vale 520 pesos , el problema si le pones otro es el resorte la tensión,pr eso se prende la luz, cambien el bulbo primero y después vean si se soluciono
Sergio de Argentina hace 7 años
Hola yo también tengo problemas con la presión cuando el motor está regulado ya revice todo es enfermante tuve un Fox 2008 una Durán 2007 ningún problema ahora un Fox 2010 y me está volviendo loco esta desarmado cuando encuentre el problema les comento q es asta q no lo solucione no paro no puede ser q esto no tenga alguna solución
Sergio de Argentina hace 7 años
Problema solucionado desp de cambiar bulbo de aceite bomba de aceite sacar cojinetes de biela y revisar probar 3 clases de aceite distinto aditivos máxima compareción y nada seguí con 5 libras de presión al final la presión de aceite se escapaba x la tapa de cilindros x la leva cambiamos solamente la tapa q apretarlo la leva poniendo otra usada levanto a 22 libras en caliente regulando y 50 libras a 3000 rpm espero les sirva el consejo y no se rompan la cabeza como yo y mi mecánico amigo...
francoC de Argentina hace 7 años
Hola Sergio... Como estas? me esta volviendo loco el mismo problema con un Fox 2010. Al final que hiciste?
Sergio de Argentina hace 7 años
Hola solucione el problema desp de probar de todo la precisión de aceite la perdía x los alojamientos del árbol de levas puse otra tapa de válvulas dejando la misma tapa de cilindros y subió la presión de aceite a 25 regulando en caliente y 50 a 3000 rpm
Jesus barajas de México hace 7 años
Hola que tal buen día yo tengo el mismo problema tengo una crossfox 2009 hace una año la compre...soy el segundo dueño...empezó a prender la luz del aceite... se mando al taller se limpio el cedazo...Según estaba muy sucio y se le lavaron los inyectores...por unos días dejo de prender...pero el problema continuo...después de sierto tiempo de traerlo se calienta el aceite y vuelve a prender... Según el mecánico me dijo que tenía que bajar el motor y abrirlo para ver si los metales no estaban desgastados o hacer reparación...veo tantas soluciones...yo pienso que es un buen carro pero no se que hacer...espero me puedan ayudar...
Jorge de Argentina hace 7 años
Si el motor suena bien ,y no notas nada raro cambia el bulbo aceites lo más rápido para saber si el problema es e ahí o del motor , ojo solo original,el problema es el resorte cuando calienta,no lo pueden copiar en la densidad por eso c prende la. Luz
Jesus barajas de México hace 6 años
Que tal jorge ya se le cambio el bulbo...se saco a carretera y todo marchó bien solo que al andar un rato y hacer alto total parpadea el foco del aceite o prende pero al volver a acelerar se le quita,pero todo bien el motor sin ningún problema...algúna opinión que pueda ser de ayuda gracias
Jesus barajas de México hace 6 años
Todo bien sólo faltaba hacer el cambio de aceite y se solucionó Gracián por Todo saludos...
Ivanbarbe de Argentina hace 6 años
Hola a todos mí problema con mí Fox 2011 es que voy andando y de repente empieza a tironear y se apaga. Ahí es cuando me indica "presión de aceite insuficiente. Apague el motor" Después al querer encender el motor nuevamente cuesta muchísimo en que vuelva arrancar solo es cuestión de esperar un par de minutos e intentos para que vuelva a encender nuevamente y pueda volver a circular normal. Esto también me pasa aveces teniendo el auto en frío y tratandolo de prender. Me dijeron que podría cambiar el sensor bulbo de presión de aceite pero tendrá algo que ver con que el auto se apague de la nada? Graciassss
Jorge de Argentina hace 6 años
Que no t arranque es encendido,no tiene nada que verlo con luz , puede ser el paso a paso bobina cables bujías etc
Sergio de Argentina hace 6 años
No no tiene nada q ver la luz de presión de aceite!! Si se para y no arranca seguro debe ser problema de la bobina...
osvaldo jaime de Argentina hace 6 años
Parece mentira, pero de cada 100 vw fox, suran 95, tengan el mismo problema con la baja de presion de aceite, y la fábrica no haya encontrado solución para sus clientes, no es falla de un automóvil, o carro como lo llaman, es falla en casi todos los modelos!!! es una vergüenza, ojala alguien, a quien le importe, lea este comentario, como tantas otras quejas y aporte alguna solución!!!
GUSTAVO de Argentina hace 6 años
Hola a todos soy gustavo..., no se si es la solución al parpadeo de la luz de aceite... tengo un fox 2006. Despues de tanto taller y sin solucion; donde hice motor, tapa, cambio de sensores y lo que puedan imaginar... aparecio un nuevo problema: no me cargaba el alternador y no porque estuviera roto. El mecanico encontro que al darle contacto no prendia la luz de tablero de bateria. Ahi descubrió que tengo el ramal electrico maltratado. Parece ser que el pestaneo o luz permanente de aceite es por falla de continuidad de los cables... lo del alternador ya se solucionó... falta detectar el cable de aceite entre la computadora , tablero y sensor/motor. Mi pregunta esta en saber: se consigue ramal entero y es dificil reemplazarlo?
Danvi de Argentina hace 6 años
Gente, tengo un Fox 2012, y comencé a tener esa falla que describen con la presión de aceite, cambié el bulbo, la bomba y el aceite, hoy sali a probarlo y a los 40 minutos de ruta, aparece nuevamente el alerta. Después de haber leído todo lo anterior, no sé qué hacer, si seguir gastando o no hacerle caso al testigo. Estoy amargado. Anteriormente tuve una Surán y no tuve problemas, pero con el Fox vengo mal.
cristian almeida de Argentina hace 6 años
Hola a todos. Yo tengo una suran 2009 y la tengo en el mecanico hace 4 meses casi,le cambie la bomba de aceite. El cigüeñal fue retificado cambie 3 tapas y la ultima fue retificada tambien y puesta,ya se le cambio 3 o 4 bulbos de presión de aceite y todo lo que se pueda imaginar,se armo todo como corresponde y sigue con lo mismo,titilando la luz de aceite,ya no se que mas hacer.
LeoB de Argentina hace 6 años
Hola Cristian como estas, independientemente de que te prenda la luz de aceite, el mecanico le conecto un manometro para saber cual es la presion de aceite del motor?, tanto antes de hacer el arreglo como ahora?
cristian almeida de Argentina hace 6 años
Hola leoB.no,porque me dijo que no tenia pero el esta muy seguro de que el auto no tiene presion de aceite,y gracias por contestar.me dijo que se lo va a llevar a otro mecanico que ya renego con este mismo tema.
LeoB de Argentina hace 6 años
Hola Cristian!, si tu mecanico es de tu total confianza perfecto, si tenes dudas consulta con otro, es fundamental saber que presion de aceite tiene el motor e identificar por donde esta fugando la presion. Por lo general se les raya la bancada de la leva la cual es muy dificil rectificar, yo lo hice la primera vez y no quedo bien, con el tiempo tuve que poner una tapa de cilindros nueva. La original es muy costosa por lo que te recomiendo (si es ese el problema) es que consigas una tapa de algun auto siniestrado (las casas de repuesto automotor las consiguen), obviamente tenes que hacerla medir para asegurarte de que este mejor que la tuya. Desde ya te digo no es facil econtrar la solucion para este problema tan comun en estos motores, ademas no es para nada economico. Si necesitas mas info no dudes en consultarme, Mi auto al final quedo bien, la presion de aceite mide igual al de un motor nuevo con 20mil km; tuve la suerte de que me prestaran otro auto para poder comparar los valores. Saludos!
Edwin de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas noches estamos desesperados con un carro Fox 2.008 ya q luego de hacer la cámara arrancó esa falla y se cambio bomba de aceite, se hizo motor válvula de aceite se cambio es decir ya hemos hecho de todo y la falla persiste! Agradezco ayuda lo antes posible correo
[email protected]
lolo de Argentina hace 5 años
Esto se soluciona solo cambiando la tapa de cilindros (culata) no rectificando, incluyendo el cambio de árbol de levas.
Fernando "" de Venezuela hace 5 años
Revisar ajuste de bielas y cámara, revisar árbol de levas que no tenga rayas. Esa falla es por perdida de presión. Revisar las revoluciones en mínimo. Si es muy baja la revolución del motor baja mucho la presión de aceite
GUSTAVO de Argentina hace 5 años
Gracias por la respuesta
Martindelsur de Argentina hace 5 años
Hola les comento mi experiencia yo compre un fox 2011 con 163.000 km el auto en muy buenas condiciones pero con el problema de el testigo de presión de aceite revisando el auto tenia el árbol de levas rayado y los asientos de la tapa lo deje en el mecanico rectifico todo y se armo la presión de aceite en frio marcaba 60 y en caliente después de una hora en marcha bajaba a 11 la luz no se prendia pero era un valor bajo como no había tiempo para revisar otra cosa me fui de vacaciones 1100km el auto respondio re bien nunca me fallo en ruta cuando volvi en la ciudad empezó a joder de vuelta a veces se prende lo próximo es cambiar la bomba si se soluciona con eso les aviso
Edwin de Venezuela hace 5 años
Hola ya resolvimos era inicialmente un problema de agua el cual el mecanico cambio de todooo hasta la cámara la realizo y se corrigio lo del agua con la cámara, pero empezo a prender la luz del aceite luego que la cámara allí hicieron hasta el motor la solución fue que cuando hicieron la cámara no quedo ajustada la cual bajamos y rectificamos, montamos y santo remedio espero les ayude a todos!!
Raul de Argentina hace 5 años
Hola buenas! Les paso a comentar despues de haberle hecho tapa a mi fox luego de 135 mil, anduvo genial hasta que empezo la maldita falla luego de 5, y después de hacer aproximadamente 10 kilómetros o sea cuando tomaba la temperatura bien arriba y entonces aparecía( Baja presion de aceite apague el motor etc). Entonces empecé golpeando aqui y allá. Donde decían que cambie el bulbo, que ponga el original el cual pague $1500, etc. Etc intente todo y seguia, hasta que detecte cambiando el bulbo que el cable y la ficha conectora estaban raros como muy frágil, igualmente opte por dejarlo así como estaba, hasta que una noche la falla saltó automáticamente al prenderlo salto la dichosa falla, y al abrir el capot y mirar "Gualaaa" el cable conector de la ficha del bulbo se encontraba cortado en el tronco, entonces fui compré la nueva ficha y fin del problema GRACIAS A DIOS! Saludos. Espero lo puedan solucionar. Ya me había vuleto loco le había hecho de todo para intentar solucionarlo hasta se limpio el chupador de aceite, y siempre siguió igual. Suerte a todos.
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Ruido motor taquetes SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007 5 puertas 232000 kms
Saludos de antemano espero puedan ayudarme... hace poco compre un vw fox 2007 con 232.000 km resulta que el carro estaba como nuevo no le sonaba nada viaje de una ciudad a otra y nada todo bien le cambie el aceite le coloque 20w-50 marca inca la que me lo vendio me dijo que el carro era de su esposo pero el le volocaba aceite 20w-50 marca shell segun ella (ambos aceites son minerales o multigrado) la falla me comenzó o me di cuenta despues del cambio de aceite ya que al calentar el vehiculo comienza a taquetear osea el taka taka taka bastante fuerte pero es solo cuendo calienta o cuando lo dej… Leer completa
alexander de Venezuela hace 7 años  
AL
10 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
<si ese es el kilometraje real, te comento que el motor tiene desgaste general, antes no hacía ruido porque le agregaron al aceite u aditivo mejorador de la viscosidad del aceite. La única solución para no reacondicionar el motor es volverle a colocar un mejorador de la viscosidad del aceite
alexander de Venezuela hace 7 años
Si fuera desgaste del motor no sonara todo el tiempo??? No se mucho de eso pero solo suena aveces y el carro no humea por ninguna parte ni barilla ni tapa de motor ni por el escape no consume ni nada y a decir verdad pareciera le hubiecen hecho el motor
Edu89 de Argentina hace 7 años
Hola el aceite colocado es demasiado grueso hoy en dia ni los camiones llevan ese aceite lo recomendable seria 10w 40 o maximo 15w 40. Saludos
alfredo de Venezuela hace 7 años
Buenos dias alexander mi carro presenta el mismo problema pudiste solucionar???
alexander de Venezuela hace 7 años
Amigo hoy voy a hacer cambio de aceite por uno mas fino 15w-40 a ver si es el aceite por que le heche un aditivo anti taquete y dejo de sonar x una semana pero volvio a sonar de nuevo
Tony de México hace 6 años
El crossfox tiene una peculiaridad, cuando son los botadores muchas veces es porque esta sucio el sedaso o la bomba de aceite no jala, si lo traen sonando por mucho tiempo se dañan las venas en la cabeza y no dejara de sonar, la recomendacion es revisar estos dos puntos, sino tendran que hacer cambio de la cabeza
alexander de Venezuela hace 7 años
Hice el cambio de aceite a 15w-40 y nada sigue sonando al calentar...
Daniel de Argentina hace 6 años
Me paso algo similar. Hice el cambio de botadores y cambié el aceite por el 20w-50 y solucione el problema. Saludos
Alan de Argentina hace 6 años
Cuanto te costo todo ?
Euroc de Venezuela hace 6 años
Hola Alexander pudiste resolver el problema?
ISABEL VEGA de Venezuela hace 6 años
Buen dia! tengo un vehiculo vw space fox 2007 con 151000 KM. actualmente en el taller. Hace un mes pase de aceite 15-40 semisintetico a 20-50. Esta semana me entregaron motor rectificado mas varias piezas que se le cambiaron. Que aceite debo colocar para ese kilometraje. Gracias.
Euroc de Venezuela hace 6 años
Buen dia, Isabel, segun entiendo acabas de reconstruir el motor de tu fox con tan solo 151.000 km - si es asi, y le cambiaste pistones, me imagino que le hicieron lavado quimico etc, por favor usa aceite 10w40 o 15w40 pero, ojo, y lo repito, ojo, usa un aceite full sintetico reconocido. Te cuento algo, la viscosidad (ej 10w40 u otro) influye relativamente en el rendimiento del motor, en el consumo de aceite asi como en el desgaste de los cilindros, pero lo que mas acaba con el motor es la calidad del aceite... Mi consejo es q a partir de ahora uses aceite de primera, yo uso Motul 8100 Full Synthetic, tu me diras que es mucho mas caro, lo que no sabes es que ese aceite puede rendirte facilmente 15.000 km cada cambio inclusive puedes estirarlo un poco mas sin problema, eso es Un beneficio para nuestro bolsillo, pero no es el mejor beneficio: la maxima ventaja de usar Motul 8100 es que va a conservar el motor de tu fox hasta los 400/500 mil kilometros... Sea como sea no uses PDV Supra o Ultra Lub u otro hecho en venezuela... son de pesima calidad y deterioran rapidamente el motor... espero haber sido de ayuda, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según alexander )
alexander de Venezuela hace 6 años
Vendi el carro le hechaba anti taquete y dejaba de sonar... asi q noc... nada como el motor 1.8 del gol... lo mejor del mundo
leomer de Argentina hace 5 años
Hola como me pueden ayudar cn mi carro fox 2007 q le suenan los taquetes cera flojos o el aceite. Xq no sonaba
Euroc de Venezuela hace 5 años
Los taquetes no pueden estar flojos,,,, a raiz de que empezaron a sonar? Paraste el vehiculo por cierto tiempo, hiziste cambio de aceite o realizaste alguna reparacion?
leomer de Argentina hace 5 años
Si el carro estaba parado le ice el motor. Andaba fino fui a ser un viaje de 4 horas ,y suena , le cambien el aceite para ver q pasaba pero igual.
LesthPar de Venezuela hace 4 años
Tengo un fox 1.6 4 cilindro año 2013 y le suena un taquete anteriormente no le sonaba mucho pero ya se escucha más. Usa aceite 15w-40; alguien podría ayudarme a solucionar, soy de Caracas Venezuela.
Jose de Venezuela hace 2 años
Pudiste resolver el problema a mí me pasa igual
Adrian de Venezuela hace un año
Buen dia espero puedan ayudarme, a mi Fox 2008, empezó con el fuerte ruido taka-taka-taka en la parte arriba del la leva, era como falta de lubricacion, pero se la cambio la bomba de aceite por una nueva, se le hizo servicio al colador de la bomba de aceite, y se la cambio aceite y filtro, y al prender el carro sigue con el mismo sonido... soy de Venezuela
Cesar de Venezuela hace 9 meses
Amigo el aceite original que utiliza el Volkswagen Fox 1.6 según el manual es sintético 5W-40
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Se enciende la luz testigo del aceite en bajas revoluciones SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007 4 puertas, motor 1.6 110000 kms
Le cambiaron la bomba de aceite y la valvula de presion de aceite. Funciona todo bien hasta que se calienta el aceite, entonces el testigo de presion de aceite (La lamparita), parpadea en minimo, es decir cuando no tengo el pie en el acelerador. Si acelero a 1000 rpm deja de parpadear. Uso aceite sintetico 5W-40. Me recomendaron usar un aceite de mayor viscocidad. Me gustaria oir opiniones
omargut de Venezuela hace 9 años  
OM
7 casos 
FJ513 de Venezuela hace 9 años
Amigo un aceite de mayor grado (viscosidad) le costara mas en mínimo en mantener la presión adecuada de lubricacion , ademas en ninguna parte del manual de fabricante indica que se debe aumentar el grado de viscosidad a partir de determinado recorrido (eso es un mito fundado por mecánicos que trabajan bajo una mata e mango formados en la vieja escuela de aquel entonces que arreglaban puro nova-maverick-ltd-caprice) los lubricantes modernos han evolucionado una barbaridad ( que mejor prueba que el aceite sintético que en condiciones normales aguanta 15.000 km sin perder sus propiedades de lubricacion ), ahora bien , cuando se cambia la bomba de aceite (colocaste una original ) tambien por lo general es prudente desarmar el carter y limpiar el filtro interno (este con el tiempo se llena de impurezas y en cierta manera obstruye la lubricacion sobre todo en mínimo) , también es importante mencionar que después de haber realizado el cambio del sensor y la bomba resetear la computadora y borrar posibles códigos almacenados
Edwin de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas noches estamos desesperados con un carro Fox 2.008 ya q luego de hacer la cámara arrancó esa falla y se cambio bomba de aceite, se hizo motor válvula de aceite se cambio es decir ya hemos hecho de todo y la falla persiste! Agradezco ayuda lo antes posible correo
[email protected]
omargut de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias por su opinion amigo, me parece muy bien sustentada. La bomba que coloqué es original. Voy a seguir su consejo de hacer limpiar el filtro interno y resetear la computadora. Por este mismo medio, publicaré los resultados. Gracias.
jose de Venezuela hace 9 años
Tambien puede ser desgaste en el arbol de levas, alli tendrias que comprar una camara nueva y reemplazarla.
Solucionado
Mejor respuesta (según omargut)
omargut de Venezuela hace 9 años
Llevé el auto donde el concesionario y detectaron que fallaba el cable de contacto hacia la válvula que mide la presión del aceite del motor. Repusieron el cable y se resolvió el problema. Gracias por sus opiniones.
natalia de Argentina hace 7 años
Hola...donde se encuentra ese cable? gracias
Nobrega de Venezuela hace 9 años
Holan me puedes decir donde lo llavaste, tengo el mismo problema
omargut de Venezuela hace 9 años
Vivo en Barquisimeto, Venezuela. Llevé el carro al concesionario de la volkswagen que aqui se llama Europa car's Center, C. A... ellos dieron con la solución.
Ronnei138 de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tienes algún Nero de teléfono de ellos?
LAMEDA71 de Venezuela hace 9 años
Amigo buenos dias tengo elmismo problema cuando el carro esta friotodo funciona bien pero en lo que se calienta se enciende el testigo de aceite u bajan las revoluciones del carro me podrias tomar una foto del cable que repusiste por wasat mi numero es 04242629900
omargut de Venezuela hace 9 años
El cable es el que le da energía eléctrica a la válvula de presión del aceite del motor. En ni caso, este cable perdía el contacto con la válvula de presión del aceite y por eso ésta se encendía. Sacaron ese cable y le pusieron uno más largo y se aseguraron que hubiera buen contacto. Tu electricista puede hacer la revisión del cable de tu válvula. Saludos
omargut de Venezuela hace 9 años
Vivo en Barquisimeto, Venezuela, ahora necesito una caja sincrónica de Fox 2007, usada. Si alguien sabe de alguna, le agradezco me avisen. Mi celular es 0414 3515839
Rocio de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Fox 2008 le cambié tapa de cilindro hace 2 meses después le cambié el bulbo porque tenía una mínima perdida de aceite y empezó a prender la luz en el tablero. Le volví a cambiar el bulbo por uno MD y sigui la luz prendida hice cambio de aceite y después la bomba ahora sigue prendida la luz y el mecánico me quiere cambiar las bielas ya no se que hacer...me ayudan ?
Ricardo de Argentina hace 3 años
Hola buenas noche tengo el fox 2008 con el mismo problema ya cambie todo y tengo el mismos problema. Voy a intentar lo del cable. A el mio tiene los rpm en 780 revoluciones. Si llega a 1mil se apaga.
Larissa de Venezuela hace 2 años
Buenos dias, podrías informarme si solucionaste el problema haciendo lo del cable??
John n de Colombia hace 2 años
Es el arbo de leva que esta rayado y la tapa tambien. Haybque cambiar la leva y rectificar
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Me esta prendiendo la luz aceite

Volkswagen Fox 2007 4 puertas 1.6 244000 kms
Amigos tengo un fox y me esta prendiendo la luz de aceite le cambie la valvula de presión de aceite y seguia encendida me dijeron que era la bomba le cambie la bomba y sigue igual alguno de ustedes puede darme un consejo que podria ser.
caraelobo de Venezuela hace 11 años  
CA
1 caso 
joma de México hace 11 años
Yo tuve ese problema pero no era del aceite, fue del refirgerante, tenia una perdida , podria ser, checalo
oskr bizamon de Venezuela hace 11 años
Amigo una pregunta resolviste tengo el mismo problemaaa
anggy de Venezuela hace 10 años
Hola amigo yo tuve el mismo problema con mi carro, coméntame, lo solucionaste? porque en el mio se le instalo un manómetro mecánico y la lubricacion es excelente y elimine por completo la luz encendida.
Hugo de México hace 7 años
Te refieres al bulbo el que está por el cárter?
caraelobo de Venezuela hace 10 años
Amigo la luz se apago a los pocos dias sola prendia a veces y se apagaba por ese problema vendi el carro nunca supe que era.
racyoy de Venezuela hace 7 años
Yo se que cual es el problema, lastima que lo vendistes, este problema al igual que el indicador de temperatura tienen la misma solucion es un defecto en estos vehiculos de facil solucion... suerte.
Kelly de Venezuela hace 7 años
Hola como estas estoy en venezuela por favor me podrias decir cual es la solucion
harolds de Venezuela hace 7 años
Y segun tu comentario cual es la solucion?
ISBELIA de Venezuela hace 7 años
Si por favor cual es la solución?
harolds de Venezuela hace 7 años
Realmente presente la misma falla yla luz no prendio mas,, como si se ubiera normalizado. - y esta buena la capsula
yasdey de Venezuela hace 7 años
Racyoy buenas tardes por favor informar cual es la solucion por favor yo presento el mismo problema
yasdey de Venezuela hace 7 años
La mia se quedo directa en el tablero
racyoy de Venezuela hace 7 años
Amigos disculpen la tardanza el problema es del tablero hay un transistor de tipo superficial que se quema y hace prender la luz del aceite, el transistor es del tipo 8A (MUN5211) tipo digital lo usa tambien el de temperatura solo tienen que conseguirlo y dsps quien se los instale.
erikam de Venezuela hace 6 años
Amigo, sera que con el escaner ,arroja esa falla?
Kelly de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tardes gracias por sus respuestas en mi vehiculo esa falla se detuvo cuando le hice el cambio de la valvula de presion de aceite del motor.
harolds de Venezuela hace 6 años
Al parecer hay válvulas q no son por decirlos originalezy la falla sigue saliendo, le puse otra y suele quito tambien
Castlefox de Venezuela hace 2 años
@racyoyBuenas racyoy cual es problema ya que yo tambien lo tengo en un fox 2006, ya se le cambio arbol de leva, se rectificó la tapa, la camara, se cambio el sensor de presión de aceite, filtro de aceite y aceite y todavía enciende la luz de aceite.
Lordvider de Venezuela hace 2 años
@racyoyBuenas noches hermano, la luz de aceite de mi Volkswagen spacefox 2007 queda encendida ya le medi la presión de aceite y está bien, me puede ayudar le estoy echando aceite 20-50 tiene 300.000km
Lordvider de Venezuela hace 2 años
@CastlefoxEste es mi correo [email protected]
Enrique joauven de Argentina hace 7 años
Mr prende la luz de presion de aceite y presion tiene ,lo comprove con un manometro ,quisiera saber si hay que sacar el tablero para reparar
erikam de Venezuela hace 6 años
Amigos y donde esta ubicada esa valvula, es muy complicado cambiarla?
Kelly de Venezuela hace 6 años
El mecanico demoro en cambiarla 10 minutos lo hizo en mi presencia al parecer es muy sencillo
erikam de Venezuela hace 6 años
Ok, gracias por su respuesta. Revisando hay un cable debajo de la bobina que va al motor , estaba partido, se reparo y ya no prende la luz de aceite.
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola tengo una Fox 2006 y no me prende la luz del aceite pero la bomba de aceite se la cambie pero no me prende en contacto nada la luz
Diego. de Uruguay hace 5 años
Buenas, tuve problemas con el radiador del aire y al cambiarlo quedo prendida la luz del aceite, cual podría ser el problema? Gracias
racyoy de Venezuela hace 5 años
Amigos, les voy a comentar como solucionar el problema de la luz del aceite encendida o destellando, lo primero que tienen que medir es la presion de aceite, lo segundo comprobar la valvula, tercero el cable desde la valvula hasta el tablero y por ultimo el modulo o tablero de monitoreo. Hagan lo siguiente corten el cable que llega a la valvula de presion de aceite en un sitio estrategico donde puedan despues conectarlo de nuevo, esto es necesario ya que vamos a probar la presion y la valvula de aceite de una sola vez, como? hagan lo siguiente conecten un foco automotriz de 12 voltios con un cable desde el positivo de la bateria y otro cable lo conectan al cable insertado de la valvula de aceite ( despues de cortado) con el negativo o chassis del bombillo, para que hacemos esto? la valvula de aceite del fox es comunmente abierta ( no conduce electricidad si no hay presion de aceite) , encendemos el vehiculo y observamos debe pasar lo siguiente para que la valvula y presion de aceite esten buenos, debe encender el bombillo con una luz fuerte sin destellos, ya en este nivel sabemos que el motor esta ok y la valvula tambien o sea que el problema esta en el cableado o el modulo o cluster de mando, ahora si la luz enciende debil, destellando o no enciende pueden pasar 2 cosas, o la valvula esta danada o no hay suficiente o nula presion de aceite solo tienen que comprobar cada uno por separado. En caso que estas esten buenos, entonces cual es el problema? por que enciende en forma continua sin apagarse o destella la luz del aceite? Los interesados pueden escribir a mi correo y les dare la solucion la manera como comprobar el cableado desde la valvula hasta el cluster y en caso que el problema este en el cluster como repararlo. ( Esto tambien aplica para la luz de temperatura)
Jesus Garcia de Venezuela hace 5 años
A mi me paso fue despues de colocarle la junta a la tapa de valvulas porque tenia un bote de aceite y al levantarla note que solo tenia silicone gris igual titila en minimo y al acelerar apaga antes de hacer ese trabajo no lo hacia [email protected] mi correo quien me pueda ayudar le agradezco soy de caracas venezuela
Arnaldo de Venezuela hace 4 años
Yo tengo problemas que mi vw cross fox prende la luz de presión de aceite en mínimos y no marca la luz de temperatura
racyoy de Venezuela hace 4 años
Si prende la luz del aceite puede ser por varias causas tienes que descartar cada una, la primera medir la presion de aceite, segunda probar la valvula de aceite, y problemas con el propio cluster o tablero. La luz de temperatura igual puede ser la valvula dañada o el cluster.
Leonardo de Argentina hace 5 años
Hola racyoy! Me esta prendiendo la luz del aceite permanentemente. En contacto prende suave y en marcha que prendida fuerte todo el tiempo. Medi presion, el sensor y el cableado y estan bien. Me manda buena masa al pin 10 cuando esta en marcha. Lei que pusiste algo del transistor que maneja la luz de aceite y agua. Me podrias ayudar a solucionarlo?
Muchas gracias!
Maria de Argentina hace 3 años
Les hago una pregunta, cuando les prende la luz del aceite disminuye la potencia del motor? Ocurre algo? O aparece la luz y nada mas?
Castlefox de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo despues de andar en mi fox 2006 por 20 minutos enciende la luz de aceite al acelerar por encima de 2 mil revoluciones se quita y al frenar se enciende de nuevo cambie el bulbo de aceite y esta igual podrian ayudarme.
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Se prendió la luz de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2008 4 puertas, full, 1.6 224627 kms
Tenía la válvula de presión de aceite dañada, estaba goteando aceite se la cambie y resulta que se dañó de nuevo, se la volvimos a cambiar y sigue sucediendo lo mismo funciona un rato bien y prende la luz y comienza a gotear de nuevo, no tiene ruido, está parejo, la presión de aceite está excelente, el filtro de aceite es nuevo, la lubricación está muy bien, si alguien me puede ayudar o dar una opinión le estaría agradecida
Adriana Rodriguez de Venezuela hace un año  
AD
2 casos 
Ceanel de Venezuela hace un año
Me esta sucediendo lo mismo, pero la valvula (las 2 ultimas que he montado) no me fugan aceite, pero si prendia la luz de aceite fija. La calidad de repuestos estan siendo muy malos ahora. La valvula que tiene montada tiene apenas 2 semana mañana, y hoy temprano me encendio la luz fija. Hay una buena lubricacion y no hay sonidos raros ni nada.
Solucionado
Mejor respuesta (según Adriana Rodriguez)
racyoy de Venezuela hace un año
Compre la valvula original o de calidad.
Adriana Rodriguez de Venezuela hace un año
Mi problema era la válvula del aceite, debía usar el original, cuando la coloque se solucionó el problema.
Macs de Venezuela hace 10 meses
Donde se consigue la original en los talleres volgan ? Yo soy de CCS y compré una marca topran pero tengo el mismo problema si me ayudas con esa info gracias amiga
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