Problemas de Árbol de levas

Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
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Cambie bobina y nada!!! SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2010 5 puertas, trendline 55000 kms
Buenas tengo un fox 2010 y me esta volvinendo loco, empezo a fallar y le cambie bobina, cables y bujias nuevas, todo original, pero resulta q sugue fallando y prende la luz del check, falla x lo general cuando paso a el cambio en revoluciones bajas y el motor hace un poco mas de fuerza, ahi prende la luz y como q se pone en tres cilindros. Al toque desaparece. Resulta q le hicimos la prueba d compresion en los cilindros y en algunos daba mal, sacamos la tapa del arbol de levas y eran unos bulbillos x donde pasa aceite q estaban trabados...pero el auto sigue fallando y la compresion de los cilindros ahora esta bien y bobina, bujia y cables nuevos. M estoy volviendo loco!!!
Nacho de Argentina hace 10 años  
NA
5 casos 
********************** de Andorra hace 10 años
Revisá el sensor de temperatura del motor
Solucionado
Mejor respuesta (según Nacho)
Nacho de Argentina hace 10 años
Gracias carlitos pero al final estaban clavados los botadores
charly de México hace 5 años
Perdona pero a que te refieres con que estaban clavados los botadores? Estoy en Mexico
Vanesa024 de Argentina hace 3 años
Hola Nacho, me pasa igual con mi fox 2015, a que te refieres con botadores? Podrías responder, saludos.
Rodolfo Castillo de Argentina hace 9 años
Me pasas tu e. Mail así me comunico con vos creo que tengo el mismo problema
ariel de Panamá hace 7 años
Esta mi mail [email protected] tengo el mismo falloby no lo e podido resolver
Cris de México hace 6 años
Hola buenad tardes me esta pasando lo mismo con mi carro, la pregunta solucionaste el problema de tu carro? Cual fue la falla?
mata60 de Venezuela hace 5 años
Saludo mi gente tengo un crssfox 2008, comenzó a tironear y quemó la bobina, cambio la bobina y dejaron de trabajar dos cilindros, requiero ayuda, gracias de antemano
Idi30 de Venezuela hace 4 años
Hola pudistes resolver este problema me sucede lo mismo. Como resolviste?
mata60 de Venezuela hace 4 años
Cambié la bobina y se resolvió el problema
RogerVzla de Venezuela hace 5 años
Hola buenas, disculpen todos y quisiera que me ayudaran por favor, tengo un fox 2009 3 puertas y me esta presentando una falla que me carga loco, cuando vengo a una velocidad por ejemplo tercera y busco de recortar a segunda porque llego a una cola, el carro se me apaga quedando como que el mínimo llega a muy mínimo y se me apaga. También me ha pasado cuando voy en alta y recorto, se me apaga el carro. Ya limpie los Inyectores y revise los cable, esta sin problemas... Gracias de ante manos...
Stk1978 de Argentina hace 3 años
Hola, me está pasando algo muy parecido... sumado a que no me arranca cuando está caliente. Como lo solucionaste? Gracias, saludos desde Salta, Argentina.
Efren84 de Venezuela hace 10 meses
Pusiste solucionar? Me pasa lo mismo
Andres84 de Venezuela hace 3 meses
Solucionaste eso? Me pasa lo mismo men
Saul Villalobos de Venezuela hace 2 años
Amigos tengo un Fox y se dañó el albor de leva q de sierto q el albor de leva de gol sirve
sergio de Argentina hace un mes
Hola buenas noches tengo un fox 2006 se me quemo la bobina le cambie la bobina y el auto no arranco no tenia directamente corriente no llegaba a la bobina me dijeron que estaba la computadora quemada me regalaron una computadora la coloque y el auto arancaba y se paraba resulta que me me estaba tirando falla en el imovilisador el mismo que me regalo la computadora me dio la llave y el imvolisador correspondiente a su computadora le cambie el chip a la llave y el imbolisador dejo de tirar la falla pero me esta tirando corriente en dos cilindro y no arranca que puede ser
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Encendido en frio no funciona despues de 4 intentos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005 1.6 500000 kms
Hola amigos mas expertos les tengo este caso...motor reparado... cambie cables y bobina originales (ojo) sensores de cigueñal empacadura nueva retenes todooo...filtros...los inyectores estan bien...solo molesta ese encendido en frio que no arranca de una...lo lleve al escaner volkswagen y me dijeron que tanto el sensor del cigueñal como el de levas dan codigo pero revisandolos funcionan bien... otra que se noto que los inyectores mandan un poco mas de gasolina que lo normal( de 2.6 a 3.4) cuando esta encendido...me dijo el de la vw que quizas esta mal colocado el sensor del cigueñal o la banda de distribucion...pero no le creo porque no se apaga y corre como nunca...tendra que ver la bomba de gasolina en este caso????
titovw de Ecuador hace 8 años  
TI
4 casos 
Charli de Argentina hace 8 años
Tendrias q medir presion de bomba nafta , tiene q tener 3 bar, si tiene menos funciona mal
pirving01 de México hace 7 años
Hola, me sucede lo mismo, cambié sensores de cigüeñal y levas, ajustaron la banda y cambié cables de bujías, marcha y bobina, ya hasta cambié el switch y la pastilla de encendido... Sigue sin encender a la primera en frío... Lo que he notado es que cuando lleno el tanque de gasolina huele mucho a gas... Acaso ya lo pudiste reparar? Si fue la bomba de gasolina??
Solucionado
Mejor respuesta (según titovw)
titovw de Ecuador hace 7 años
Si si amigo gracias por preguntar, efectivamente era la bomba que había perdido presión por la tapa que tenía un pequeño agujero en el plástico causado por un cable flojo en el socket que conecta en la bomba, la chispa derritio el plástico. Reemplazando la bomba y el cable se acabó el problema, ahora arranca de una!!!!
titovw de Ecuador hace 7 años
Otra cosa amigo también era el caucho que sella la bomba en el tanque que estaba roto, eso hace que absorba aire y se dañe la bomba, X eso no enciende hasta que gana fuerza! Suerte!
pirving01 de México hace 7 años
Wow muchas gracias!!! llevaré a que chequen el sistema de bombeo... espero que con eso también el mío ya quede, porque es una lata tener que darle marcha muchas veces... nuevamente muchas gracias por compartir tu experiencia!! saludos desde México!!!
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Suspensión del pulso de los inyectores en el arranque SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007 4 puertas motor 1.6 480000 kms
En ocasiones suspende el pulso en los inyectores al darle arranque, le agrego gasolina en el cuerpo de aceleración y allí enciende y anda normal. Ya cambié bobina y sensor de levas. Quien me puede ayudar a solucionar esta falla?
Luisrivero de Venezuela hace 22 días  
LU
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luisrivero)
Luisrivero de Venezuela hace 9 días
Buenas tardes el problema era un relay que alimenta a 2 fusibles, el de la bomba de gasolina y el de inyectores. Se lo reemplace y solucionado el problema.
Ezequiel1987 de Argentina hace 4 días
Cuál fue el relay que cambiaste??
Luisrivero de Venezuela hace un día
@Ezequiel1987El ralay de la bomba de gasolina
Ezequiel1987 de Argentina hace 5 días
Hola cual fue el relay que cambiaste??
Luisrivero de Venezuela hace un día
El relay de la bomba de gasolina
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Correa tiempo corrida SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2010 5 puertas sin alarma ni sube vidrios de planta 400000 kms
Tengo un Fox 1,6
Se le hizo recientemente cambio de guías de válvulas, pero desde es momento la correa de tiempo se corre en la polea del árbol de levas que se sale 2 milímetros aproximadamente del borde de la polea, se cambió el tensor, bomba de agua y sigue corriendo en la correa hacia fuera,. . . No tengo idea que pueda ser.
1
2
MAZP de Venezuela hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según MAZP)
racyoy de Venezuela hace 4 años
Buenos dias amigo, tienes problemas de desalineacion en el sistema, puede ser lo siguiente, bomba de agua, tensor o hasta el mismo engranaje que mueve el arbol de levas que mueve la correa doblado, tambie el engranaje del ciguenal que no quedo en su sitio , alli hay mucha tela que cortar amigo, analize bien que se movio o se cambio del sistema en la reparacion.
Adrian de Argentina hace 19 días
Se coloca así justo al ras !
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No regula. Cuesta arrancar

Volkswagen Fox 2008 5 puertas 1.6 nafta 150000 kms
Hola que tal mi problema es el. Siguiente el auto andaba perfecto pero ya hace un tiempo cuesta arrancar y se me apagaba ahora lo hace mas seguido no quiere arracar sin pisar el acelerador las rpm son muy bajas hasta apagarse si prendo el aire pierde fuerza y y ademas ni regula cambie cables bujias bobina todo original sonda lambda sensor de arbol de levas limpie cuerpo de mariposa ya no se que es me esta volviendo loco necesito ayuda si alguien le paso
Ariel de Argentina hace 4 años  
AR
1 respuesta 
Adrian de Argentina hace 4 años
Antes de cambiar tantas cosas. Deberías revisar si tenes bien la presión de combustible, si es constante. Revisar el sensor del múltiple de admisión y de ser necesario re calibrar el cuerpo mariposa
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No enciende

Volkswagen Fox 2010 Fox 284000 kms
Fue reconstruido el motor tiene pulso en sensor de cigueñal sensor de levas no enciende xq no le llega pulso a la bobina ni los inyectores alguien quien pueda ayudatme ya intrnte poniendole un tierra directa a la computadora
Ramon bello de Venezuela hace 4 años  
RA
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola te queda algún testigo prendido en tablero ?
racyoy de Venezuela hace 4 años
Amigo un motor no enciende por tres causas falta de chispa, falta de combustible o falta de compresion, tienes que ir evaluando cada una y encontrar cual es lacausa general, despues que la identifiques tiene s que evaluar ahora que puede estar ocasionando o componente defectuoso.
Revisa la chispa de las bujias, revisa que llegua combustible a los inyectores no quiere decir que inyecte solo que llegue. Si tiene todo esto bien entonces es por compresion alli entra todo el sistema de tiempo, valvulas, sensores, etc.
Hugo de Bolivia hace 4 años
Xq razón no Llega
Chispa
racyoy de Venezuela hace 4 años
Ok amigo, si no hay chispa ya estas seguro de esto entnces el proximo paso es buscar la manera de saber si llegan pulsos de inyeccion a los inyectores, por que debes hacer eso ? con esa prueba tu vas a descartar lo siguiente. La computadora esta enviando la señal correspondiente, esta cumpliendo su funcion. Quiere decir que el circuito electrico de inyeccion esta trabajando, quiere decir que los sensores de cigueñal y arbol de levas estan buenos, por eso es importante que revises que cuando enciendes llegan pulsos de inyeccion.
Darkin de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema no llega pulso alos inlletores
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola la inyeccion en estos motores se inicia con la señal del sensor del volante , si este sensor no lee
La ecu de motor no se entera que el motor esta girando
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No enciende

Volkswagen Fox 2006 trenline 475 kms
Resulta que mi auto recalento y daño la empacadura de la camara ,se realizo toda la parte mecanica cambio de empacadura,sellos de las valvulas,estopera del albol de levas en fin todo quedo perfecto solo que al momento de encender no arranca el motor...noto que en el tablero no eenciende el epc y no activa la bomba y el cuerpo de aceleracion...ayudenme por favor
felix saavedra de Venezuela hace 7 años  
FE
2 casos 
Edu89 de Argentina hace 7 años
Revisa los fusibles abajo del volante y los que estan arriba del positivo de la bateria
felix saavedra de Venezuela hace 7 años
Si ya se chequeo todos los fusibles
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GOLPETEO EN TAPA DE VALVULA

Volkswagen Fox 2009  150000 kms
BUENAS TARDES ! HACE 5 MESES HICE EL MOTOR NUEVO , Y TENIA UN GOLPETEO ARRIBA
EL MECANICO DIJO QUE ERA UN BOTADOR A LA SEMANA SIGUIENTE LO LLEVE PARA CAMBIARLO Y SIGUE IGUAL , ENTONCES SAQUE LA TAPA DE VALVULA PARA REVISAR YO MISMO LOS BOTADORES , ESTAN TODO BIEN . EL PROBLEMA ES QUE EL ARBOL DE LEVAS NO APOYA , QUEDA LEVANTADO 1CM . HICE PRESION PARA ENCASTRARLO PERO HACE RESISTENCIA. COLOCO LA TAPA Y AJUSTO, DOY MARCHA Y ENCIENDE BIEN , YA LE HICE 5000KM , NO TIENE PROBLEMAS , SOLO EL RUIDO
MI CONSULTA ES,POR QUE NO APOYA EL ARBOL DE LEVAS ? CUAL ES EL PROBLEMA A RESOLVER ??? GRACIAS .
gear de Argentina hace 7 años  
GE
2 casos 
Dario de Argentina hace 7 años
Me pasa. Lo mismo puede ser graave o romper algo# q sugieren#
Juan de Argentina hace 7 años
Hola yo le saque la tapa de valvulas al mio y funciona asi el mecanismo! La leva baja a medida q la vas ajustando. Funciona asi porque la misma tapa de valvulas hace de bancada
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Cambie kit de distribución y prendio el check engine

Volkswagen Fox 2009 1.6 160000 kms
Ojalá y me puedan ayudar
Cambie kit de distribución de mi cross fox 2009 y al encender me prendio el check engine, marca que es el árbol del levas dice que asignacion incorrecta (cabe mencionar que antes de cambiar el kit no tenía el check prendido ni ningún testigo en el tablero), solo le cambie el kit y prendio escaneo mi vehículo, borro el código de falla y a los pocos metros vuelvo a presentar el mismo código de falla, pero cabe mencionar que no tengo ningún mal funcionamiento con mi vehículo creen que tenga que cambiar el sensor de levas?

P. D: le cambie la computadora hace unos meses pero es de uso, creen que la computadora ya traía ese código? O de plano ya es el sensor y lo tengo que cambiar?

Adjunto la falla que marcó en el escaner
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Jesldsm01 de México hace un año  
JE
1 respuesta 
Edu89 de Argentina hace un año
Le cambiaste ECU antes o despues de hacer la distribucion ?
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Se me apago solo

Volkswagen Fox 2008  116000 kms
Tngo un fox 2008 1.6 Venia en la via. Por la via panamericana agarre un policia acostado a alta velocidad. Me baje chequie el carro y todo aparentemente bien. Luego de haber corrido 2km empezo a sonar como un ruido de arbol de levas. Llego la grua esta en un taller en carora. Se abrio la tapa de las levas y se encontro un balancin (martillo) golpeado y la punta de una valvula de escape. Mis preguntas que pudo ocurrir? Los taquetes de este carro son hidraulicos? Se pudo ver afectada la bomba de aceite? Cabe acotar que la luz de aceite me prendia y titilaba nada fijo pense que era un problema electrico. Y segui la via luego me pasa esto. El que pueda ayudarme le agradecere
kender de Venezuela hace 8 años  
KE
5 casos 
racyoy de Venezuela hace 7 años
Es posible que el golpe haya causado que se desprenda escoriaciones en el motor y haya causado que se obstruya el conducto de aceite por las valvulas,, la falla fue falta de lubricacion por conductos tapados tenes que revisar que aceite le estas colocando y cada cuanto tiempo. Hacer limpieza general del motor.
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Perdida Aceite Estopera Árbol Levas

Volkswagen Fox 2010 5 puertas sin alarma ni sube vidrios de planta 450000 kms
Anillado hace año y medio. Pirerde aceite x la Estopera de árbol de levas, la cambie y a los 4 meses perdía aceite nuevamente, la cambie 2 vez y al día siguiente perdió nuevamente, el mecánico desmontó el tapa válvulas y el retén o sesorte de la Estopera de salió, se monto una Estopera con 2 mm más pequeña en el centro y a los dos días perdía aceite. Alguna idea de que puede estar pasando ?
MAZP de Venezuela hace un año  
MA
1 caso 

GOLPETEO EN TAPA DE VALVULA

Volkswagen Fox 2009  150000 kms
LE HICE EL MOTOR NUEVO Y GOLPEABA ARRIBA, SAQUE LA TAPA DE VALVULA Y NOTO QUE EL ARBOL DE LEVAS NO APOYA , QUEDA LEVANTADO 1CM. QUE PUEDE SER ?
gear de Argentina hace 7 años  
GE
2 casos 
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