Les escribo por que no he tenido problemas de marcha hasta ahora que tiene 52000km, y el problema es que empieza a ratear, pierde potencia, se enciende la luz de mala combustión y no se apaga salvo que desconecte la batería. Otra cuestión es que hace dos meses le puse GNC de 5ta. Generación y tampoco había hasta ahora ningún problema, andaba bárbaro. El inconveniente se presentó de golpe, no puedo decir que fue progresivo. Algunos me dicen que cambie bujias, otros cables, y otros la bobina (nunca cambié nada) y nada es barato como para cambiar por que sí, además no se si hay marcas que son mejores o más seguras que otras. Gracias.
Hola como va oniomaco deberias escanearlo con equipo ofical VW yo trabajo en concesionario oficial VW, tal vez sea falta de combustible por parte del gnc, no desconectes mas la bateria ya que podes dañar alguna uc y la verdad que el fallo no se borra es mas copia muchas fallas mas por la desconeccion de la bateria te dejo mi mail leo-guim@hotmail. Antes de cambiar nada anda a lo seguro con un escaneo no andas cambiando piezas por solo reemplazar, cualquier otra consulta estoy para ayudarte
Gracias leo-guin, tal cual llevé el auto a la concesionaria, me cambiaron bujias, cables y bobina, como me lo entregaron tarde no lo pude probar pero me da la impresión de que al menos en baja está funcionando bien. Te mantengo al tanto.
Hola marclg seria mejor si lo escaneas vas al punto sin cambiar tanto si queres te puedo ofrecer el servicio yo trabajo en VW OFICIAL tengo el mismo escaner de la concesionaria te dejo mi mail [email protected] por $300 te hago un escaneo completo y te digo lo que hay que reemplazar es mas tengo repuestos de ser necesarios original y nuevos
Hola Marcig, El problema está resuelto pero... A los pocos días que me cambiaron todo de repente se paró el auto y lo tuve que mover con grua. En el taller me dijeron que era problema de "fusible", raro no? Hasta ahora funciona pero no es para decir que se acabaron los problemas. La cuestión es que no tengo un taller neutral, si lo llevo a la concesionaria lo derivan al lugar donde me instalaron el equipo. Soy de Rosario y no encuentro un leo-guim
Hola oniomaco, mañana tengo turno en el service oficial, voy a ir preparando la billetera jaja... esperemos que me lo solucionen... despues lo voy a tener que llevar a gnc para que lo regulen nuevamente,en la semana les comento como me fue. Espero ya se terminen las fallas.
Buenas tardes, hoy lleve el auto a un amigo, no lo lleve al concesionario vw, le conecto la pc y la falla era bobina de encendido, chequeo cables y bujias... solo cambio bobina de encendido. Hasta el momento todo funciona muy bien.
Hola a mi me paso lo mismo, de repente sin aviso empezó a fallar y no me salta nada en la computadora. Le hice el servis completo, cambie bujías, lo probaron con cables nuevos de bujías y el problema sigue, me dijeron que puede ser bobina pero saque turno y me dieron para 5 días mas, la pregunta es le hace algo al auto si lo uso asi fallando? gracias
Saul, le tenes que cambiar tambien la bobina, a mi me paso y cambié las tres cosas, ahora anda joya, puse una Bosch. Creo que el problem se origina al no reemplazar las bujias, hay que cambiarlas mas seguido, el mio tenia 65mil y nunca se las habia cambiado.
Yo soy de Pergamino, aqui me costo todo de 1ra marca mas o menos $3000, si lo hacia en VW me salia mas de 4500, hasta ahora anda bárbaro igual me lo cambio por un Nissan Note, pero todo ok con el Fox es un autaso y lo recomiendo
Soy de Villa Maria - Cba... aca me cobran eso para cambiarle las tres cosas...
Me parecia como mucho porque averigue el precio de los repuestos originales por otro lado...
Que las bujias sean de tres electrodos Bosch, igual la bobina que sea Bosch. Los cables originales son de una marca para mi desconocida brasilera cuestan mas o menos 700. Ojo que te pongan cosas de marca.
Me parecia como mucho porque averigue el precio de los repuestos originales por otro lado...